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El nuevo espacio gastronómico de la marca donde encontraremos creaciones exclusivas y temporales que no forman parte de la carta e irán cambiando continuamente.

Hay recetas que nacen de un producto de temporada, de una inspiración o simplemente de una idea demasiado buena como para esperar meses hasta el siguiente cambio de carta.

Pensando precisamente en ellas, GROSSO, la Mejor Cadena de Pizza Artesanal de España,  inaugura su "Fuori di carta", un nuevo espacio dentro de su propuesta gastronómica que permitirá incorporar creaciones temporales, exclusivas y en constante rotación.

A partir de ahora, todas esas elaboraciones que antes debían esperar a la siguiente renovación de carta encontrarán un lugar propio, llegando a los restaurantes en el momento que surjan. Este nuevo espacio estará disponible a través de un código QR presente en todas las mesas de GROSSO.

Allí, los clientes podrán descubrir recetas que no forman parte de la carta habitual y que estarán únicamente durante un tiempo limitado. Algunas permanecerán unas semanas e incluso meses, otras desaparecerán antes. Cuando una propuesta se marche, otra ocupará su lugar.

Si aparece un ingrediente de temporada, una combinación inesperada o una receta que merece salir de la cocina cuanto antes, ya no tendrá que esperar al próximo cambio de carta. Pasará directamente a formar parte de "Fuori di Carta". 

Para estrenar este nuevo concepto, GROSSO presenta seis propuestas que representan el espíritu de esta nueva forma de entender la innovación gastronómica.

Entre los entrantes destaca la Patata al Forno, una interpretación muy italiana de uno de los productos más universales. Patata al romero, horneada lentamente hasta conseguir una textura tierna en el interior y dorada por fuera, demostrando que la sencillez puede ser el mejor ingrediente.

Las pizzas vuelven a convertirse en el terreno de juego de Fabri con propuestas muy diferentes entre sí. La Ricardo Martini combina fiordilatte, panceta ahumada crujiente, gorgonzola, mermelada de albaricoque y orégano para crear un equilibrio entre dulce, salado e intensidad.

El Panozzo apuesta por una combinación de mortadela trufada, stracciatella, tomate semiseco y granillo de pistacho, una receta elegante donde las texturas y los aromas italianos son los protagonistas.

Y, por último, Lacrime di Tonno, con base de mozzarella fiordilatte, variedad de tomate cherry marinado, olivas leccino, atún del mediterraneo y cebolla encurtida. 

Las novedades también llegan al momento del postre. El Cremoso de Pistacchio reúne la suavidad de la leche de búfala con la intensidad del pistacho y una capa de caramelo crujiente que aporta contraste.

Junto a él llega el clásico Affogato al Caffè, preparado con helado de vainilla servido con un espresso recién hecho, uno de los grandes iconos de la sobremesa italiana.

Aunque estas son las primeras incorporaciones, no serán las últimas. Este nuevo concepto nace con vocación de cambio constante. Las recetas irán entrando y saliendo a lo largo del año, siempre en función de la inspiración del equipo, de los productos de temporada o de nuevas ideas que merezcan llegar a la mesa sin esperar meses para hacerlo realidad.

Expreso. Redacción. A.R

Un Airbus A330 de Iberia que operaba el vuelo Madrid- Dallas se ha visto obligado a regresar a Barajas nada más despegar tras golpear con un ave a la salida, según informan los controladores en su cuenta de X (Un avión de Iberia impacta con un ave en el despegue desde Madrid).

La tripulación avisó rápidamente a la torre de control, que posicionaron vectores y les dieron “un patrón de espera hacia el sur para realizar comprobaciones”.

A pesar de ser un vuelo de largo radio muy cargado de combustible, los pilotos comunicaron que no era necesaria una espera para liberar peso, así que aterrizó “sin incidencias” en la pista 32 izquierda.

 

El nuevo activo incorpora 21 unidades en una ubicación privilegiada en Vila Nova de Gaia, uno de los enclaves más emblemáticos del área metropolitana de Oporto.

Líbere Hospitality Group, LHG, el mayor operador nacional de alojamientos alternativos de corta y media estancia, continúa avanzando en su estrategia de crecimiento internacional con la apertura de Líbere Porto Gaia, un nuevo activo que refuerza la presencia de la compañía en Oporto y consolida su apuesta por el mercado portugués.

Ubicado en Rua do Pilar, 48, en Vila Nova de Gaia, el establecimiento cuenta con 21 unidades distribuidas en dos bloques conectados a través de la planta baja. Su localización sitúa el activo en uno de los entornos más reconocibles del área metropolitana de Oporto, estrechamente ligado a la tradición vinícola de la ciudad y próximo a algunos de sus principales atractivos turísticos y culturales.

La apertura se enmarca en la estrategia de crecimiento de LHG en Portugal, un mercado clave para la compañía por su dinamismo turístico, su creciente relevancia empresarial y su capacidad para atraer tanto a viajeros de ocio como de negocios.

Una ubicación privilegiada para descubrir Oporto

Líbere Porto Gaia se encuentra en Vila Nova de Gaia, una zona históricamente vinculada al vino de Oporto y reconocida por albergar algunas de las bodegas más emblemáticas de la región.

A poca distancia del edificio se encuentran lugares tan representativos como el Mirador de la Sierra del Pilar y el Puente Luis I, que conecta Vila Nova de Gaia con el centro histórico de Oporto, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Esta ubicación permite combinar la cercanía a los principales puntos de interés de la ciudad con el carácter propio y diferencial de Gaia.

El activo está distribuido en dos bloques conectados a través de la planta baja, una configuración que contribuye a integrar el edificio en el entorno urbano y ofrecer diferentes modalidades de estancia en una ubicación estratégica para conocer la ciudad y sus alrededores.

Oporto, un mercado estratégico para el crecimiento de LHG

Para Antón de la Rica, Co-CEO de LHG, esta apertura representa un nuevo paso en la consolidación de la compañía en Portugal: ‘la incorporación de nuevos establecimientos en Oporto refleja nuestra apuesta por ciudades con un fuerte atractivo turístico, cultural y económico’, afirma.

Y añade: ‘Gaia es una ubicación con una identidad propia dentro del área metropolitana de Oporto. Se suma a Líbere Porto Laranjais, abierto en 2025, con el que alcanzamos ya dos activos en la ciudad. Nuestro objetivo es seguir incorporando activos que aporten valor a la cartera y avanzar de forma progresiva en aquellos mercados en los que vemos recorrido a largo plazo’.

En los últimos años, Oporto se ha consolidado como uno de los principales polos turísticos y empresariales del país gracias a su patrimonio histórico, su oferta gastronómica, su proyección internacional y el dinamismo de su actividad económica. Un contexto que favorece una demanda diversa de alojamiento y que convierte a la ciudad en un mercado estratégico dentro de los planes de crecimiento de LHG en Portugal.

Expreso. Redacción. J.R

Tenerife Sur es el único aeropuerto canario que pierde pasajeros en agosto. Según los datos de Aena, por sus instalaciones han pasado 1.064.586 viajeros en esos 31 días, lo que supone un descenso interanual del 4,2% (Frenazo de Canarias: pierde 164.000 turistas en tres meses).

Gran Canaria lidera el tráfico en el archipiélago con 1.334.497 viajeros, un 3,1% por encima del año anterior. La Palma, por su parte, registra el mayor incremento porcentual, con una tasa del 7,2% y 148.857 llegadas.

El resto de aeropuertos canarios también superan los datos de 2025: Lanzarote suma 830.015 pasajeros, un 0,5 % más; Tenerife Norte, 699.814 viajeros, con un aumento del 2,4 %; Fuerteventura, 640.687 (+1,9%); El Hierro, 35.158 pasajeros (+3,1%); y La Gomera, 14.714 (+3%).

En su conjunto, los aeropuertos del archipiélago superan los 4,7 millones de viajeros en agosto, lo que representa un tímido aumento del 0,8% respecto al mismo mes de 2025. En el conjunto de 2026, en cambio, caen un 0,2%, con 36,3 millones de entradas.

 

El BSP de agosto ha registrado una facturación en las agencias de viajes de 392 millones de euros, lo que supone un incremento del 7,32% con respecto al mismo mes del año pasado. Estos datos representan el 7,29% del total de ventas de la región europea.

En total, en los primeros ocho meses del año se ha facturado un total de 3.784,91 millones de euros, estableciendo un crecimiento del 4,82% sobre 2025.

En cuanto al número de transacciones, los agentes han realizado en el mes de agosto un total de 1.306.674 operaciones relacionadas con aerolíneas, lo que supone un incremento del 5,6% sobre el pasado año, y que representan el 9,89% del total de transacciones realizadas en el continente europeo.

@N1@Desde el arranque de 2026, las agencias de viajes han registrado más de 12,28 millones de ventas realizadas con la emisión de billetes aéreos, suponiendo un incremento del 6,3% sobre el ejercicio anterior.

Los datos de IATA revelan que en nuestro país hay un total de 4.098 agencias que cuentan con la acreditación del lobby aéreo, un 24,16% del total en la región europea.

La aerolínea Iberojet inauguró el pasado domingo sus nuevas operaciones con San Salvador (El Salvador) mediante dos vuelos semanales sin escalas, uno desde Madrid y otro desde Barcelona, operados mediante los aviones Airbus A350-900, según un comunicado.

En concreto, esta nueva ruta comenzó el domingo en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, donde tuvo lugar el acto de inauguración previo al embarque del primer vuelo entre la capital española y el país centroamericano.

En representación de Ávoris, dueña de la aerolínea, participaron el director de Relaciones Institucionales y Comunicación del grupo, Carlos Garrido, y el director adjunto de Turoperación, Mario Domínguez. Al acto asistió también la embajadora de El Salvador en España, Anabella Machuca, junto a otras autoridades y representantes institucionales.

“El Salvador es un país con un enorme potencial turístico y económico, y estamos orgullosos de contribuir a acercarlo al mercado español y europeo mediante una conexión directa y estable”, destacó Garrido.

Por su parte, Machuca valoró que esta nueva ruta facilitará los intercambios turísticos, empresariales y culturales, al tiempo que acercará a más viajeros europeos a El Salvador.

Llegada a El Salvador

Tras cruzar el Atlántico, el vuelo inaugural desde Madrid aterrizó de madrugada en el Aeropuerto Internacional de El Salvador, donde fue recibido con los tradicionales actos de bienvenida aeroportuaria, incluido el simbólico arco de agua que conmemora la apertura de nuevas operaciones aéreas.

La delegación fue recibida por la ministra de Turismo de El Salvador, Morena Valdez, y por el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, acompañados por autoridades locales, representantes del sector turístico y medios de comunicación nacionales e internacionales.

“Una mayor conectividad también significa más oportunidades para nuestros empresarios, emprendedores y comunidades dedicadas al sector turismo”, aseguró Valdez.

La inauguración alcanzó un hito adicional pocas horas después de la llegada del vuelo procedente de Madrid. Desde el Aeropuerto Internacional de El Salvador despegó también, por primera vez, el vuelo directo con destino Barcelona, poniendo en marcha una conexión inédita hasta ahora entre ambas ciudades.

Comercialización del destino

Más allá de la conectividad aérea, la apuesta de Ávoris por El Salvador también cobra forma a través de la comercialización del destino.

Travelplan, turoperador de Ávoris, ofrece ya una amplia programación y ha organizado, coincidiendo con el lanzamiento de las nuevas rutas de Iberojet, un viaje de familiarización con una veintena de agentes de viajes españoles, que han viajado en el vuelo inaugural a San Salvador para conocer de primera mano la oferta turística del país, sus infraestructuras y sus principales atractivos.

La compañía Pangea The Travel Store prevé alcanzar los 90 puntos de venta en España en 2029 dentro de su plan de expansión nacional e internacional. La agencia presentará su modelo de franquicias Pangea Premium Partners en la Franchise Innovation Summit (FIS), que se celebrará los días 30 de septiembre y 1 de octubre en Madrid.

La compañía acude al certamen tras haber multiplicado por diez su volumen de negocio en el último decenio, al pasar de los nueve millones de euros facturados en 2016 a superar los 102 millones en 2025.

Para este ejercicio 2026, la empresa proyecta elevar su cifra de ventas hasta los 140 millones de euros, apoyándose en una red que actualmente supera los 25 establecimientos.

El modelo de franquicia de la firma requiere una inversión inicial a partir de 100.000 euros y está enfocado en productos de alto valor añadido con un ticket medio superior al sector.

Según traslada la empresa, el formato contempla un plazo estimado de retorno de la inversión de un año y una proyección de multiplicar por seis el capital aportado en un horizonte de cuatro ejercicios.

La propuesta comercial que Pangea presentará a inversores y emprendedores en la feria incluye exclusividad territorial, tecnología propia y el respaldo operativo de la marca para acelerar la implantación de la enseña en nuevos mercados locales.

El destino de Japón es uno de los más visitados del mundo por la gran variedad de lugares que presenta, por su gastronomía y por la cultura que le caracteriza. En este sentido, la aerolínea All Nipon Airways (ANA) permite la conexión entre el viajero europeo y el país japonés.

Para dar a conocer todas las posibilidades, la aerolínea, junto a la Oficina Nacional de Turismo de Japón (JNTO), han mostrado su oferta a los agentes de viajes en un webinar organizado por AGENTTRAVEL al que se inscribieron más de 300 profesionales.

Juan Carlos Cavero, director de AGENTTRAVEL, fue el encargado de moderar la formación, en la que explicó que la aerolínea ANA era la encargada de conectar “Europa con Japón con vuelos a más de 40 destinos locales”. Además, también se hablará del país japonés, “uno de los destinos más demandados del mundo”.

Por su parte, Aquiles Takahashi, Key Account Manager de ANA en España y Portugal, ha presentado las propuestas de la compañía para descubrir un Japón menos masificado. Durante la sesión, comentó que la aerolínea fue fundada en 1952, cuenta con una flota de 289 aviones, más de 40 destinos domésticos y otros 40 internacionales.

La compañía conecta Japón con nueve ciudades europeas y acumula 13 años como aerolínea de cinco estrellas. Asimismo, dispone de acuerdos de código compartido con compañías como Lufthansa y otras aerolíneas de Star Alliance.

Además, ANA también cuenta con una joint venture con Lufthansa Group, establecida en 2012, que permite a los pasajeros acceder a una red de destinos entre Europa y Japón a través de las aerolíneas de ANA, Lufthansa, Swiss o Austrian Airlines.

Takahashi también repasó la propuesta de ANA en sus diferentes clases de servicio. En Business Class, la compañía opera, entre otros modelos, el Boeing 787-9, ofreciendo conexión wifi gratuita y asientos con acceso directo al pasillo. Además, este modelo permite la conexión con el aeropuerto de Haneda desde Frankfurt, París, Múnich, Viena y Milán.

Vuelos domésticos

Uno de los aspectos destacados durante el webinar fue la posibilidad de combinar el vuelo internacional desde España con desplazamientos domésticos dentro de Japón. Según explicó Takahashi, los agentes pueden “ofrecer al cliente un vuelo doméstico gratuito al reservar conjuntamente el trayecto desde España a Japón y el vuelo nacional, lo que permite un ahorro aproximado de 150 euros”, lo que permite impulsar el programa stopover de la aerolínea.

Entre las posibilidades se encuentran destinos como Sapporo, Fukuoka u Okinawa. Para beneficiarse de esta opción, “los vuelos tienen que emitirse en una misma reserva”.

Temporada baja

ANA puso también el foco en las posibilidades que ofrece Japón durante los meses de menor demanda. Para el otoño, Takahashi destacó el follaje otoñal, el clima agradable para practicar senderismo y trekking, las aguas termales al aire libre, las experiencias artísticas inmersivas y la posibilidad de participar en diferentes festivales tradicionales.

De cara a enero y febrero, Takahashi señaló que estos meses permiten “escapar de las multitudes” y descubrir otras facetas del destino, como los “festivales de invierno, los primeros cerezos en flor, las estaciones de esquí o los monos de nieve en las aguas termales”. También destacó la posibilidad de disfrutar de una mayor visibilidad del monte Fuji durante esta época.

En este contexto, ANA y Lufthansa Group cuentan con tarifas especiales para viajar a Japón durante el invierno desde 849 euros en clase Economy.

Ventajas para los agentes de viajes

Durante la presentación también se repasaron las condiciones especiales disponibles para los profesionales del sector. Las tarifas PEP de ANA ofrecen un 20% de descuento en Premium Economy y Economy y están dirigidas a empleados de agencias de viajes, tanto IATA como no IATA.

Asimismo, los agentes que formen parte de ANA Sky Agent pueden acceder a un 20% de descuento en Premium Economy.

Novedades de Japón

Por otro lado, en la formación, Hajime Kishi, Manager de la Oficina Nacional de Turismo de Japón en Madrid, también repasó alguna de las novedades que presenta Japón como destino. Una de ellas será el cambio en el sistema Tax Free, que entrará en vigor el 1 de noviembre.

En este sentido, explicó que el sistema de compras libres de impuesto para los viajeros extranjeros será modificado por un sistema basado en reembolsos.

Hasta ahora, los viajeros extranjeros que realicen compras por un importe superior a 5.500 yenes (30,86 euros) estaban exentos del pago del impuesto al consumo del 10%. Ahora, desde el próximo mes de noviembre, los visitantes pagarán el impuesto al consumo en el momento de la compra y, posteriormente recibirán el reembolso después de completar los procedimientos necesarios antes de la salida de Japón, en las aduanas de los aeropuertos. Por esto, Kishi recomienda “conservar los tickets de compra”.

Entre las novedades del destino destacan diferentes aperturas culturales y de ocio, como el nuevo museo de Historia de Tokio, además de propuestas vinculadas al universo del entretenimiento japonés. Entre ellas se encuentra PokePark, inspirado en los videojuegos de Pokémon, y un nuevo espacio de teamLab en Kioto.

Para el segmento familiar, el país ofrece una variedad de alternativas, como los parques temáticos desde Super Nintendo World, Disney y Ghibli Park hasta Edo Nikko Wonderland, un parque temático que recrea el Japón de épocas pasadas.

A estas propuestas se suman Sanrio, dedicado al universo de Hello Kitty, Nijigen no Mori, Legoland en Nagoya o los estudios de Toei. Otra de las novedades que comentó Kishi fue el Hoshinoya Nara Prision Hotel, una prisión reconvertida en un hotel de lujo, itinerarios para conocer las casas rurales japonesas em Nihon Minkaen o el museo al aire libre de esculturas de Hanoke.

Setouchi, alternativa a la masificación

Kishi también puso en valor la región de Setouchi, situada en torno al mar interior de Seto y formada por 14 prefecturas con una amplia oferta de naturaleza, arte, artesanía y arquitectura.

Según comentó, este lugar permite combinar actividades al aire libre como “rafting, senderismo, montaña o actividades acuáticas con propuestas culturales”. Entre ellas destaca la ruta ciclista de Shimanami Kaido, considerada una de las mejores rutas ciclistas del mundo, o la posibilidad de practicar kayak en Miyajima.

Respecto al itinerario, recomienza llegar al aeropuerto de Kansai y seguir por las ciudades de Naruto, Iya, Matsuyama, Kagaw, Imabari, Hiroshima, Okayama, Himeji y finalizar el recorrido en Osaka.

En cuanto al apartado artístico, Setouchi incluye espacios como el Museo Benesse House, Naoshima o el Simose Art Museum, reconocido en 2024 como uno de los museos más bonitos del mundo. Por el patrimonio, desde la oficina de Japón destacaron enclaves como el castillo de Matsuyama y el de Marugame, el Dogo Onsen o el Jardín de Ritsurin.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha mencionado en un comunicado que el Gobierno ha suavizado las pretensiones de Aena sobre las tarifas aeroportuarias para el periodo DORA III, comprendido entre 2027 y 2031.

Aun así, en un comunicado han explicado que lamentan que la propuesta se aleje de la rebaja a la que aspiraba el sector. Además, ALA recuerda que la CNMC avalaba un descenso tarifario anual, apuntando que no comprometería el plan inversor regulado de casi 10.000 millones de euros, como defendía la industria.

No obstante, han hecho esta manifestación tras conocerse la propuesta de un incremento acumulado del 1,65% para el quinquenio del DORA III aprobada por el Consejo de ministros.

Desde ALA también sostienen que se ha defendido de forma reiterada que el dinámico crecimiento del tráfico aéreo, evidenciado con un aumento del 3,8% en los ocho primeros meses de 2026 hasta alcanzar los 225 millones de pasajeros en el periodo, combinado con unos parámetros de coste de capital (WACC) y costes operativos (OPEX) ajustados, permitía que hubiese margen para una reducción de las tarifas aeroportuarias.

En este sentido, según indican, la asociación ha venido defendiendo “la necesidad de tener en cuenta unas previsiones, especialmente de tráfico aéreo, lo más ajustadas posibles a la realidad para evitar superávit regulatorios recurrentes a favor de Aena y en perjuicio de aerolíneas y pasajeros”.

Modificar el marco legislativo

De hecho, la CNMC ha venido corrigiendo al alza de forma anual las estimaciones de tráfico aéreo del gestor aeroportuario, lo que hace patente la necesidad de modificar el marco legislativo para introducir algún mecanismo de ajuste de tráfico de forma posterior, ausente en la actualidad.

Javier Gándara, presidente de ALA, ha señalado que reconocen que “se haya establecido una senda tarifaria moderada”, aunque esperan que “no se traduzca de nuevo en un periodo en donde Aena obtenga un exceso de retorno regulado en detrimento de las compañías aéreas y los pasajeros”.

Además, Gándara también ha remarcado que es importante “preservar el espíritu de esta senda durante todo el periodo regulatorio, ya que sería contrario a ese objetivo el que dicha senda pudiera verse alterada por peticiones desproporcionadas e injustificadas de actualización de precios mediante algunos de los mecanismos previstos en el marco regulatorio”.

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha firmado junto con su homóloga griega, Olga Kefalogianni, un memorando de entendimiento (MoU) para reforzar la cooperación bilateral en el ámbito del turismo entre ambos países, con el objetivo de apoyar el desarrollo de un sector sostenible, competitivo, accesible, resiliente e innovador, según un comunicado.

En concreto, este acuerdo abarcará siete ámbitos, incluidos la cooperación internacional, el intercambio de información y conocimientos, las inversiones turísticas, la promoción turística; innovación y digitalización, la educación y formación profesional en el ámbito turístico, y la cooperación en el seno de las organizaciones internacionales como ONU Turismo.

Rubricado este lunes en la sede del Ministerio de Industria y Turismo español, el memorando será válido durante cinco años y se renovará automáticamente por períodos consecutivos de un lustro.

Para Hereu, la cooperación con Grecia escenifica la necesidad de abordar los retos comunes del sector, destacando la gobernanza turística como "clave" para abordar cuestiones con amplia repercusión social como la saturación puntual de algunos destinos, el despliegue de la triple sostenibilidad (económica, social y medioambiental) y la justa redistribución de los beneficios de la industria turística.

En términos de turistas, Grecia representa un importante mercado para España dentro del ámbito de los países socios de la UE. En 2025, el número de viajeros internacionales procedentes del país heleno creció un 33%.

Tal y como ha explicado el Ministerio, se trata de un mercado con un "amplio margen" de crecimiento, gracias en parte a una conectividad aérea sólida, que sigue reforzándose año tras año con nuevas conexiones estacionales, y a los estrechos lazos culturales mediterráneos, que contribuyen al creciente intercambio de visitantes entre ambos países.

Con anterioridad a la firma del memorando, el ministro y su homóloga griega han mantenido una reunión de trabajo, a la que también ha asistido la secretaria de Estado, Rosario Sánchez, y en la que han abordado diferentes asuntos como la situación actual y las perspectivas de los flujos turísticos entre ambos mercados, el impacto y las oportunidades que ofrece la inteligencia artificial aplicada al turismo, entre otros.

Inversiones para la recuperación del Patrimonio turístico

En el marco de la visita oficial de la delegación griega, Rosario Sánchez visitó  junto a la ministra griega distintas actuaciones de recuperación y puesta en valor del patrimonio histórico en Madrid financiadas con 5,6 millones de euros de fondos europeos.

En primer lugar, recorrerieron parte del Palacio Real de Madrid, donde el Ministerio de Industria y Turismo ha invertido 5,2 millones de euros en unas actuaciones que han permitido ampliar y mejorar el Centro de Recepción de Visitantes, hacerlo más accesible y rehabilitar la antigua farmacia para incorporarla a la visita pública.

Posteriormente, ambas conocieron la rehabilitación del Túnel de Villanueva, en el Campo del Moro, que ha contado con una inversión de 400.000 euros para recuperar el espacio, instalar nuevas pasarelas, mejorar la iluminación y acondicionarlo para exposiciones.

Estas actuaciones forman parte de los 202 millones de euros invertidos por el Ministerio de Industria y Turismo para transformar el modelo turístico de la Comunidad de Madrid, destinados a impulsar la sostenibilidad de los destinos, la digitalización del sector, la mejora de la eficiencia energética, la diversificación de la oferta y la recuperación y puesta en valor del patrimonio histórico.

 

La red de aeropuertos de Aena en España continúa su dinamismo operativo tras registrar 225,5 millones de viajeros entre enero y agosto de 2026, lo que representa un incremento del 4,1% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

En este tramo acumulado, las operaciones aéreas avanzaron un 4,4% hasta superar los 1,8 millones de movimientos de aeronaves, mientras que el transporte de mercancías sumó 878.168 toneladas, equivalente a un repunte del 1,8%.

El impulso acumulado del ejercicio se consolidó con un mes de agosto de elevado tráfico en el que las instalaciones españolas gestionaron 34,8 millones de pasajeros (+4,7% interanual) y 273.292 vuelos (+4,3%), aunque la carga aérea experimentó un descenso mensual del 5,2% tras situarse en 104.356 toneladas.

A nivel global, la actividad consolidada del Grupo Aena –que abarca 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el Aeropuerto de Londres-Luton, el Aeropuerto de Leeds Bradford y 17 instalaciones en Brasil– alcanzó los 272,24 millones de viajeros (+4,1%) y los 2,3 millones de vuelos (+3,7%) de enero a agosto de 2026, pese a que el volumen de carga retrocedió un 1,2% hasta las 979.844 toneladas.

41,3 millones en agosto

Tomando únicamente el octavo mes del año, el grupo movilizó a 41,3 millones de usuarios (+4,7%), atendió 330.526 operaciones aéreas (+4,5%) y gestionó 116.723 toneladas de mercancía, valor que supone una caída del 5,7% respecto al año previo.

Dentro del territorio nacional, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas se mantuvo como el principal nodo de la red en agosto al registrar 6,5 millones de pasajeros (+4,8%) y 39.606 vuelos (+6,5%), además de liderar el tráfico de mercancías con 59.695 toneladas, a pesar de experimentar un descenso del 12% en este último apartado.

Le siguieron en afluencia Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 5,9 millones de pasajeros (+4,6%), 34.772 vuelos (+4,4%) y 17.588 toneladas de carga (+8,5%); Palma de Mallorca, con 4,8 millones de viajeros (+2,3%) y 32.324 operaciones (+2,8%); y Málaga-Costa del Sol, con 3 millones de usuarios (+6,6%) y 20.312 vuelos (+5,3%).

El resto de los aeropuertos españoles con mayor volumen en agosto continuó mostrando la fortaleza de la demanda estival. Alicante-Elche Miguel Hernández destacó con un significativo crecimiento del 11,4% en usuarios (2,3 millones) y del 11,7% en operaciones (14.069), seguido por Ibiza, con 1,5 millones de viajeros (+2,5%) y 13.643 vuelos (+5,2%); Gran Canaria, con 1,3 millones (+3,1%) y 12.038 movimientos (+5,8%); Valencia, con 1,2 millones de usuarios (+10,1%); y Tenerife Sur, que registró algo más de un millón de pasajeros, sufriendo una contracción del 4,2%.

Transporte logístico

En el ámbito del transporte logístico, tras Madrid y Barcelona se situaron los aeropuertos de Zaragoza, con 15.895 toneladas (+4,8%), y Vitoria, con 5.138 toneladas (+8,7%).

En el plano internacional, la red de 17 aeropuertos de Aena en Brasil contabilizó casi 31 millones de viajeros (+3,8%), 298.589 vuelos (+0,2%) y 87.300 toneladas de carga (+2,6%) de enero a agosto de 2026.

Durante el mes de agosto, estas instalaciones gestionaron 3,9 millones de usuarios (+3,2%), 39.983 movimientos (+6,5%) y 10.285 toneladas de mercancía (-7,3%).

Por último, el desempeño en el Reino Unido reflejó avances sostenidos en el pasaje, pero afecciones operativas en la logística.

El Aeropuerto de Londres-Luton acumuló 12,5 millones de viajeros hasta agosto (+6,1%) y 92.902 vuelos (+2,4%), aportando en agosto unos 2 millones de usuarios (+7,8%) y 12.867 operaciones (+2%).

No obstante, su tráfico de mercancías se redujo un 27,8% en el año acumulado (14.375 toneladas) y un 18,2% en agosto (2.082 toneladas) debido al cierre nocturno de la pista por obras de repavimentación.

Por su parte, el Aeropuerto de Leeds Bradford, integrado en el grupo el pasado 7 de mayo, cerró los primeros ocho meses con 3,1 millones de pasajeros (+3,2%) y 26.402 vuelos (+3,1%), tras aportar en agosto 561.312 usuarios (+3,2%) y 4.384 operaciones (+4,2%).

Turismo de Irlanda presentará en el próximo webinar que organiza AGENTTRAVEL las posibilidades que ofrece el destino en otoño e invierno, destacando escapadas culturales, gastronómicas y de ambiente.

La cita formativa tendrá lugar este jueves, 17 de septiembre, a las 10:30 horas. Puedes registrarte gratuitamente a través de este enlace.

Durante la formación se podrán conocer las propuestas que van más allá del verano, como los festivales de Halloween, el Festival de Año Nuevo, el invierno en Dublín, experiencias locales y alojamientos con personalidad.

Además, también se mostrará cómo combinar en un mismo viaje dos ciudades o cómo añadir una noche más para hacer que el viaje sea aún más completo.

La compañía Barceló Hotel Group ha reforzado su estrategia de expansión en el Sudeste Asiático tras la apertura del Occidental Bangtao Beach Resort, su segundo establecimiento en Tailandia y en la isla de Phuket, tras la incorporación del Barceló Coconut Island.

Según ha informado la compañía este martes en un comunicado, este nuevo complejo vacacional de cuatro estrellas materializa el acuerdo de gestión anunciado el pasado mes de junio y afianza a Tailandia como un mercado estratégico dentro del plan de crecimiento e internacionalización del grupo.

Instalaciones

El resort, ubicado en primera línea de la playa de Bang Tao, cuenta con 202 habitaciones y suites –86 de ellas con acceso directo swim-up a la piscina desde la terraza–, además de acceso directo al mar de Andamán.

@N1@La oferta gastronómica del complejo incluye cuatro espacios diferenciados, destacando un Beach Club Restaurant & Bar con propuesta italo-tailandesa, un restaurante buffet, un pool snack bar y una cafetería frente al mar.

El establecimiento completa sus instalaciones con un kids club, oferta de ocio y bienestar, y cuatro salas de reuniones entre las que destaca un salón de actos con capacidad para más de 200 personas.

Paso adelante estratégico

El COO para Mediterráneo, Oriente Medio y Asia de Barceló Hotel Group, José Canals, ha destacado que esta apertura supone “un nuevo paso” en la estrategia de la hotelera en Asia al incorporar un activo con “ubicación privilegiada, producto diferencial y una completa oferta de ocio”, reforzando la capacidad de la cadena para crecer en un mercado con un elevado potencial internacional.

La incorporación de este nuevo activo se articula mediante un contrato de gestión, un modelo con el que la compañía busca consolidar su presencia internacional mediante alianzas con socios y propietarios locales.

La celebración de los 12 conciertos de la residencia europea de la cantante Shakira en Madrid provocará un repunte del 14,8% en la demanda de reservas hoteleras y un incremento del 19,70% en los precios medios de las habitaciones, según un estudio de la plataforma de comercio hotelero SiteMinder.

El análisis proyecta un impacto significativo en la facturación del sector entre el 18 de septiembre y el 11 de octubre de 2026 en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior.

En este marco, la tarifa media diaria alcanzará los 339 euros frente a los 283 euros registrados en 2025.

Reservas nacionales

Asimismo, la cuota de reservas nacionales crecerá un 65% respecto al año previo, lo que ratifica la capacidad de atracción del evento entre el público residente en España.

Las actuaciones de la artista colombiana tendrán lugar en el recinto Iberdrola Music, situado en el distrito madrileño de Villaverde, en un espacio temático adaptado para un aforo de 50.000 personas.

En cuanto a la conducta de la demanda, la antelación media para formalizar las reservas hoteleras ha aumentado un 15%, pasando de los 106 días de promedio contabilizados en 2025 a los 122 días en la presente campaña.

Por su parte, la duración media de las estancias se reducirá de 2,1 a 1,7 noches, lo que refleja la primacía de los desplazamientos breves motivados exclusivamente por la asistencia a las actuaciones musicales.

La aerolínea Binter ha anunciado el lanzamiento de un nuevo Bintazo que permitirá adquirir, hasta el 28 de septiembre, billetes a precios reducidos entre Canarias y todos los destinos nacionales, incluido Madrid, para viajar del 1 de noviembre al 31 de marzo de 2027, según un comunicado.

A través de esta iniciativa se pueden adquirir billetes, en el caso de comprar ida y vuelta, a partir de 61 euros el trayecto para vuelos entre Madrid y Canarias.

Ventajas de Binter

Los pasajeros de estos vuelos disfrutarán de las ventajas que ofrece la aerolínea canaria: el confort de sus aviones Embraer E195-E2 –el reactor de pasillo único más silencioso, limpio y eficiente de su clase, con una configuración con más espacio entre filas y la comodidad de no tener asiento de en medio–.

Desde la aerolínea canaria también ha destacado que se incluyen para todas las tarifas aperitivo gourmet de cortesía y equipaje de mano a bordo, entre otras.

Con respecto a la ruta con Madrid, Binter opera un total de 112 vuelos a la semana, 16 diarios, entre la Terminal 2 del Aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas y los aeropuertos de Tenerife Norte y de Gran Canaria.

Además, la aerolínea mantiene la opción que permite a sus pasajeros llegar por el mismo precio a cualquiera de las islas canarias, al ofrecer gratis los vuelos en conexión, aprovechando los 240 trayectos interinsulares diarios que realiza en el archipiélago.

Los viajeros que reservan directamente sus actividades turísticas lo hacen con una antelación mucho menor que los clientes de las agencias de viajes, con una mediana de 11 días frente a los 31 días de las agencias de viajes, según la primera edición del ‘Global Travel Trends & Activities Index 2026’ de Civitatis.

El informe, elaborado a partir de los datos transaccionales de la compañía, analiza mensualmente el comportamiento de más de 1,2 millones de viajeros que reservan actividades en más de 160 países y compara los datos del primer semestre de 2026 con las reservas ya registradas para la segunda mitad del año.

Según Civitatis, las agencias de viajes realizan sus reservas con una media de 49 días de antelación, un 88% más que los consumidores directos, cuya media se sitúa en 26 días. La compañía señala que esta diferencia refleja un comportamiento más orientado a las reservas de última hora entre los viajeros directos y una mayor planificación por parte de las agencias.

Además, la plataforma también indica que la mitad de los consumidores B2C directos reserva con tan solo 11 días de antelación, lo que indica un perfil comportamiento claramente marcado por las reservas de última hora y el uso prioritario del móvil.

Crecimiento de Asia

El análisis también apunta a cambios en la distribución geográfica de las reservas. El sur de Europa concentró el 49,3% de las reservas de Civitatis durante el primer semestre del año y se prevé que represente el 44,7% en el segundo semestre, manteniéndose como la región con mayor cuota.

Por su parte, Asia alcanzaría el 5,3% de las reservas en la segunda mitad de 2026, por encima de Norteamérica, que se situaría en el 4,7%. Civitatis señala este cambio como una de las principales tendencias geográficas previstas para el segundo semestre.

En el canal de agencias, Italia mantiene el primer puesto y aumenta su cuota del 19,49% en el primer semestre al 20,20% en el segundo. Estados Unidos pasa de la cuarta a la tercera posición, al subir del 9,45% al 11,62%, mientras que Francia cae de la segunda a la cuarta posición, del 12,81% al 8,58%.

Producto diversificado

En cuanto al tipo de actividad contratada, las visitas guiadas tienen un peso especialmente elevado entre los clientes que reservan directamente, ya que representan el 80,64% de sus reservas, incluyendo tours guiados y free tours. En el canal de agencias, la oferta presenta una mayor diversificación, con un peso del 24,39% para las excursiones de un día y del 15,37% para las entradas a atracciones.

Las parejas constituyen el principal perfil de reserva en ambos canales, con un 32,21% de las reservas directas y un 27,51% de las realizadas a través de agencias. Los viajeros en solitario tienen mayor peso entre las reservas directas, con un 9,59% frente al 7,28% en agencias, mientras que las familias con niños pequeños representan un porcentaje mayor en el canal B2B, con un 6,37% frente al 5,21% en B2C.

La compañía ANA Holdings ha anunciado que su filial All Nippon Airways Trading ha acordado adquirir el 100% de Akomeya Tokyo, marca japonesa especializada en estilo de vida y gastronomía nipona, hasta ahora propiedad de The Sazaby League, aunque los términos económicos de la operación aún no han sido desvelados.

La adquisición se enmarca en la estrategia de ANA Trading para impulsar su negocio retail, una de las áreas que complementan su actividad vinculada al transporte aéreo. La compañía desarrolla actualmente negocios relacionados con la aviación, el comercio minorista, la electrónica, la alimentación y los servicios digitales.

En el ámbito, ANA Trading concentra buena parte de su actividad en los aeropuertos japoneses a través de ANA Festa, que gestiona tiendas de productos regionales y establecimientos Starbucks bajo licencia en 25 aeropuertos del país, así como mediante sus tiendas duty free en los aeropuertos de Narita y Haneda.

Del mismo modo, con la incorporación de Akomeya Tokyo, ANA Trading busca integrar su red de distribución y su experiencia en el entorno aeroportuario con la capacidad de la marca en gestión, comercialización y creación de productos vinculados a la cultura gastronómica japonesa.

Gastronomía japonesa

Akomeya Tokyo cuenta actualmente con 38 establecimientos, principalmente en el área de Tokio, además de dos restaurantes bajo la marca Akomeya Shokudo y una tienda online. Su propuesta gira en torno al arroz y la cocina japonesa, con una oferta que incluye distintas variedades de arroz procedentes de Japón, acompañamientos, caldos dashi, condimentos tradicionales, vajilla y utensilios de cocina.

En este contexto, la compañía basa parte de su modelo en la relación directa y a largo plazo con agricultores y productores, mientras que sus establecimientos buscan poner en valor el origen, la historia y los valores asociados a cada producto.

Junichiro Miyagawa, presidente y director ejecutivo de All Nippon Airways Trading, ha afirmado sentirse “encantado de dar la bienvenida a Akomeya Tokyo al Grupo ANA”. Además, también añadió que “la combinación de la experiencia de Akomeya Tokyo en la creación de tiendas elevará nuestro negocio a una nueva etapa de crecimiento”.

El petróleo antes que el turismo. Esa parece ser la prioridad del Gobierno de EEUU en Cuba. Así lo afirma el corresponsal del diario ABC en La Casa Blanca, David Alandete. Según publica el sólido y respetado periodista, la primera exigencia de los republicanos es controlar la petrolera Cupet. Y en el plano político, apartar al presidente Díaz-Canel (Cuba: el último disparo de Trump es contra el Mintur).

El manejo del turismo lo da por hecho Donald Trump, aunque el Gobierno cubano, por su parte, está manteniendo conversaciones con inversores italianos y españoles de tamaño medio. El dominio del combustible es, de acuerdo con las fuentes de Alandete, la principal prioridad en las negociaciones con los herederos de los Castro.

En Cuba nunca nada es lo que parece y cualquier cosa puede pasar. Los cubanos están con el agua al cuello y Díaz-Canel no es un impedimento porque no cuenta con el respaldo del pueblo. Los bandos comisionados son conscientes de sus debilidades y de sus fortalezas. Y en el tira y afloja estarán hasta que se tense la cuerda.

Hace medio año se mostraban eufóricos tanto los dirigentes cubanos como los hoteleros españoles. Ambas partes vislumbraban un futuro turístico esplendoroso para el país caribeño. Pero a finales de abril todo cambió radicalmente con las medidas intimidatorias del Departamento de Estado contra las empresas extranjeras, que acabaron retirándose.

La situación en Cuba es cada vez más caótica: sin combustible, sin víveres, sin turismo. No hay atisbo de avance alguno. Los italianos de Domina, sin embargo, se muestran felices con las promesas de la élite castrista. Igual sucede con algunos empresarios turísticos españoles que no estaban implantados en el país. Y ni que decir tiene que en Air Europa se sienten exultantes (Rentable desafío de Hidalgo a Trump en Cuba).

El cambio llegará más pronto que tarde, pero, como hemos recalcado en varias ocasiones, ni unos ni otros saben cómo se producirá. La reconciliación entre los cubanos que ostentan el poder y los de Miami, con su fuerza económica y su brío fáctico, no será fácil. En Cuba ningún cambio de poder lo ha sido. Ahí está la historia. Y ahí tenemos el espejo de Venezuela.

 

La 33° Arabian Travel Market 2026 (ATM), una de las seis ferias más importantes del mundo del Turismo y la más importante de Oriente Medio, ha llegado al ecuador tras dos días intensos de reuniones y conferencias. Chiky Trillo (Dubái) La mesa redonda más importantes de hoy martes corrió a cargo de la Senior Vicepresidenta de Operaciones Internacionales en la Corporación de Dubái para el Turismo y el Márketing Comercial, Hoor Al Khaja, que destacó las intensas relaciones con el mercado español y el apoyo institucional al país tras la guerra entre Irán-EEUU, que tanto está afectando a la región.

Comienza la participación de la delegación portuaria de Sevilla en la Seatrade Cruise Med 2026 En los primeros ocho meses del año, Sevilla consolida su crecimiento en el número de escalas de cruceros con 57 atraques, un 11,7 % más que el año anterior, y un acumulado de 16.932 cruceristas, lo que supone 18,3 % más que en el mismo periodo de 2026 El Puerto de Sevilla comienza mañana su participación en la Seatrade Cruise Med 2026, que se celebra en Las Palmas de Gran Canaria, respaldado por unos datos de tráfico de cruceros favorables en lo que va de