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Todos los medidores de las preferencias del viajero a la hora de alojarse en el Reino Unido detectan una fuerte inclinación en favor del aparthotel en detrimento del hotel tradicional. Los analistas de mercado comprueban que las conductas se transforman: el trabajo flexible, sin horarios y la necesidad de estancias más largas están creando el deseo de espacios prácticos y cómodos, aunque menos formales.

En realidad, el modelo parece evolucionar a una especie de vivienda con servicios de hotel, un apartamento como una casa propia, pero con servicio. Este mercado, que ya en 2024 había crecido en el Reino Unido hasta facturar los 6.200 millones de dólares anuales, se cree que para 2030 alcanzará los 13 mil millones, más que duplicándose. Lejos de ser un complemento en la cartera de productos, el aparthotel se está erigiendo en un producto en sí mismo.

Varias consultoras estudian en particular la evolución del mercado de Birmingham, la segunda ciudad inglesa. Su particularidad es que dispone del National Exhibition Center, lo que significa un perfil de cliente más de conferencias que de escapadas. Este es un viajero que valora la independencia, pero también quiere el local le aporte la sensación de hogar más que de sitio de paso.

Europa, en general, también registra este fenómeno: la ocupación de estos alojamientos aumentó un 3,8 por ciento y su rev-par subió un 4,4 por ciento, lo que también apunta en el mismo sentido.

El producto tiene algunos requerimientos centrales: wifi, condición innegociable, amenities, flexibilidad y la posibilidad de que el viajero tenga autonomía plena.

 

Madrid va a será el escenario en donde el país desplegará destinos, empresas y provincias con foco en la promoción internacional, rondas de negocios y atracción de capitales.

Argentina volverá a ser protagonista en uno de los principales escenarios del turismo global. En enero de 2026, el país participará de una nueva edición de la Feria Internacional de Turismo de Madrid con una delegación amplia, diversa y con fuerte impronta público-privada, en una apuesta clave para consolidar su posicionamiento internacional. 

Con una agenda centrada en la promoción, la generación de negocios y la captación de inversiones, la presencia argentina en Fitur buscará profundizar el vínculo con el mercado español y europeo, uno de los más relevantes para el turismo receptivo, en un contexto de transformación y modernización de la actividad a nivel global. 

El secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, Daniel Scioli, encabezará la misión oficial que representará a la Argentina en Fitur 2026. En su papel como presidente del Instituto Nacional de Promoción Turística, Inprotur, estará acompañado por el embajador argentino en España, Wenceslao Bunge Saravia, y una nutrida comitiva integrada por más de 70 empresarios del sector privado. 

La delegación también contará con la participación de autoridades provinciales del área turística y representantes de 21 destinos de todo el país, reflejando el carácter federal de la estrategia de promoción internacional que impulsa la Argentina. 

Una campaña al mercado europeo

Bajo el lema ‘Argentina. Freedom Lives Here’, Argentina. La libertad vive aquí, Visit Argentina ha previsto una campaña enfocada en posicionar al país como un destino estratégico para el viajero europeo. La propuesta apunta a destacar la diversidad de experiencias, paisajes y productos turísticos, junto con las oportunidades de negocios que ofrece el sector. 

Se pretende con ello atraer nuevos visitantes internacionales, fortalecer la relación con operadores y agencias del exterior, y avanzar en acuerdos comerciales e inversiones que potencien el desarrollo turístico a mediano y largo plazo. 

La presentación argentina en Fitur 2026 buscará mostrar una oferta turística integral que combine atractivos naturales y culturales con avances estructurales del sector.

Igualmente se va a resaltar la modernización tecnológica, la incorporación de innovación y herramientas de inteligencia artificial, y la consolidación de alianzas estratégicas con actores clave de la industria.  Este enfoque responde a la necesidad de competir en un escenario global cada vez más exigente, donde la profesionalización, la sustentabilidad y la eficiencia son factores determinantes para captar demanda internacional. 

FITUR se desarrollará en Ifema, en Madrid, del 21 al 25 de enero de 2026, con México como país socio de la edición y, en ese marco, Visit Argentina contará con un stand de más de 500 metros cuadrados, diseñado para potenciar la visibilidad del país y facilitar el networking. 

Se estima una agenda de alrededor de 4.000 reuniones de trabajo, con tres jornadas exclusivas para profesionales del turismo —de miércoles a viernes— y apertura al público general durante el fin de semana del sábado 24 y domingo 25.

Expreso. Redacción. J.R

Pese a las protestas del sector, el próximo mes de marzo entrará en vigor la subida de tasas aeroportuarias del 6,44% aprobada por Aena, una decisión que también cuenta con el respaldo de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Ante esta situación, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ya ha pedido al gestor aeroportuario una bajada de las tarifas aéreas para al periodo 2027-2031. Sin embargo, el presidente de Aena, Maurici Lucena, anuncia que las tasas sufrirán un nuevo incremento para esas fechas que no superará el 6%. "Las tarifas deberán aumentar moderadamente, pero menos significativamente que en 2026", reconoce Maurici Lucena en una entrevista con el diario Expansión. "Vamos a proponer un crecimiento de las tarifas en el Dora III porque, si no, no salen los números”, añade, aunque no ha desvelado la cuantía, ya que Aena está ahora en el periodo de consultas con las compañías aéreas y asociaciones del sector para la elaboración del tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III), que, entre otras cuestiones, fijará las tarifas para el periodo 2027-2031. Varios aeropuertos de la red de Aena están al límite de capacidad. Fuente: Aena. El directivo explica que varios aeropuertos se están acercando a su límite, como Barcelona, Madrid, Málaga, Alicante, Bilbao o Tenerife Norte. Señala también que se va a pasar de una etapa sin grandes expansiones de capacidad a 10 años de obras y fuertes ampliaciones porque las aerolíneas piden más capacidad. Aena hará la mayor inversión en décadas en aeropuertos españoles: 12.888 M€ Lucini asegura que las tarifas han bajado entre 2015 y 2024 un 32% en términos reales, mientras que los billetes de avión han subido significativamente. Detalla que los gastos operativos va a ser mayores, que los aeropuertos tienen más años y necesitan más mantenimiento. Sin olvidar la inflación y el alza del salario mínimo, al tiempo que las condiciones monetarias se han endurecido y el sector aeroportuario tiene más riesgo, lo que implica mayores requerimientos de seguridad. Considera que en Europa, no solo en España, se extiende un consenso de que una dependencia excesiva de Ryanair -según recoge EFE-, dado su comportamiento, no sería siempre bueno y entiende que recuperar las rutas que ha abandonado la aerolínea irlandesa de bajo coste será lento.

Juan Carlos González, director general de Ávoris, intenta minimizar el alcance de la disputa que su grupo mantiene con Viajes El Corte Inglés desde hace más de un año por el incumplimiento de un acuerdo vinculado al Imserso y que como desveló Preferente, desembocó en la ruptura de las relaciones comerciales entre ambos grupos (La ruptura entre Ávoris y VECI, sin visos de solución).

El directivo asegura en una entrevista concedida a El Economista que no se trata de un desencuentro, “sino una cuestión de foco y estrategia”. “Ellos han puesto más énfasis en producto propio y autosuficiencia, mientras que nuestra fuerza sigue en la mayorista. La situación está normalizada”, sostiene.

No obstante, sí reconoce que “es una relación compleja”. “Son competidores de nuestras redes de agencias, pero también un gran cliente. En grupos tan grandes siempre hay temas de políticas comerciales y direccionamiento. Históricamente ha sido un gran cliente, pero seguimos trabajando para recuperar la relación completa, que es muy buena, de respeto absoluto”, prosigue (Viajes El Corte Inglés retira los incentivos a sus agentes por vender Ávoris).

Por otro lado, González anticipa que tanto en 2026 como en los años venideros Ávoris pondrá el foco en su internacionalización. “Seguimos trabajando en la expansión internacional. Hemos tenido un año muy intenso y veremos los frutos a principios de 2026. Hoy, aproximadamente el 23% de nuestra actividad viene de fuera de España, y el objetivo es alcanzar el 50%”, señala.

En esta línea, detalla que “ya operamos en Portugal con Go for Travel; seguimos enfocados en México, India, Marruecos y Latinoamérica con nuestra marca Special Tour; hemos abierto planes en Italia y en México y tenemos alianzas estratégicas en Brasil y Argentina con CDC, con contrataciones conjuntas que ya empiezan a dar resultados. Lo que está claro es que Ávoris será internacional y global”.

El directivo, que revela que el grupo cerrará 2025 con un Ebitda recurrente por encima de 85 millones y una cifra de ventas de alrededor de 4.600 millones, también explica que en el capítulo de adquisiciones “la estrategia es clara: un grupo generalista como Ávoris incorpora marcas muy especializadas que aportan conocimiento y producto de nicho, complementando nuestra capacidad de negociación, volumen y distribución”.

 

El estado mexicano de Jalisco llevará su oferta turística a las principales ferias internacionales, como un hecho que marca un hito para la industria turística continental, y que consolida al estado como anfitrión de uno de los foros más influyentes del mundo.

ITB Berlín va a celebrar la primera edición continental de ITB Americas, y Jalisco va a ser su sede por cinco años. 

De este modo, en 2026, la feria podría generar una derrama hotelera de 20 millones de pesos y una derrama turística de 240 millones de pesos, para fortalecer la proyección internacional de la entidad como destino líder en turismo y reuniones. 

El Estado promocionó su oferta turística en las ferias más importantes del mundo durante 2025, un ejercicio que repetirá este año con la visión de consolidar a Jalisco como referente internacional en materia turística. 

Desde la Secretaría de Turismo, liderada por Michelle Fridman Hirsch, se apuntaló al estado, en 2025, como un destino de referencia mundial mediante su participación en los principales foros del sector, como fue la participación en FITUR Madrid, donde presentó su riqueza cultural y turística en uno de los stands más concurridos de la feria. 

Además, la delegación jalisciense participó en la Vitrina Turística ANATO en Bogotá, el encuentro más importante del sector en Colombia y Sudamérica.  

Igualmente, Jalisco llevó su oferta turística a la ITB Berlín, la feria de viajes más grande del mundo, con citas de negocio y actividades de networking que reunieron a más de 100 mil asistentes de 190 países.

Jalisco desplegó su potencial en el Tianguis Turístico México 2025, celebrado en Rosarito y San Diego, un histórico encuentro binacional que fortaleció la conexión turística entre México y Estados Unidos, en el que la delegación tuvo reuniones con compradores de cinco continentes y aerolíneas internacionales. 

También participó en eventos paralelos como Ventana a México y la Asamblea Asetur, donde el stand de Jalisco atrajo inversiones y proyectó destinos como Puerto Vallarta, Costalegre, Guadalajara y los 12 Pueblos Mágicos. 

Por último, en 2025 Jalisco fortaleció su presencia en Europa durante el World Travel Market London, WTM, con 121 citas de negocio con agencias mayoristas internacionales, el foro reunió a 5 mil expositores de 180 países y permitió reforzar vínculos con el mercado británico, principal emisor europeo hacia el estado, además de acordar acciones para ampliar rutas y campañas digitales.

Sus participaciones a lo largo del año permitieron a Jalisco cerrar acuerdos internacionales, diversificar mercados emisores y proyectar su identidad cultural, para plantarse como un destino líder en México e Iberoamérica con creciente presencia global.

Expreso. Redacción. J.R

Los usuarios del transporte de viajeros por tren consideran que la competencia en la alta velocidad ha mejorado las frecuencias y los precios, según los resultados de la consulta realizada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) sobre la calidad de los servicios ferroviarios. Sin embargo, en las rutas sin competencia, los precios siguen siendo elevados e incluso han subido, según señalan los representantes de los viajeros consultados por la CNMC, que cada dos años pregunta a los usuarios ferroviarios -tanto de pasajeros como de mercancías- sobre la calidad del servicio. Los representantes de los viajeros prefirieron el modo ferroviario a otros modos de transporte en general, pero solo el 50 % dijeron preferirlo cuando se les preguntó, específicamente, por los viajes cortos. En cercanías y media distancia se han valorado muy positivamente los descuentos en los abonos. Fuente: Archivo Hosteltur. La larga distancia en alta velocidad fue el servicio mejor valorado, con un 75 % de usuarios satisfechos. Este porcentaje descendió hasta el 63 % en el servicio de cercanías. En el caso de cercanías y media distancia se valoraron muy positivamente los descuentos en los abonos que se introdujeron en el último trimestre de 2022. En cuanto al transporte de mercancías, casi todas las empresas ferroviarias que se dedican a ello y sus clientes (empresas de logística, cargadores, transportistas y fabricantes y distribuidores) indicaron que el transporte ferroviario de mercancías no es competitivo. Y también señalaron que estaban insatisfechos con las restricciones de capacidad en la infraestructura por las obras, así como con el coste de los vagones.

Binter lanza la primera gran promoción del año. Desde hoy hasta el 19 de enero, sus clientes podrán contratar billetes a precios reducidos para su amplia red de destinos. Las fechas de vuelo van desde el 1 de marzo hasta el 30 de junio de 2026 (Binter aumenta vuelos y plazas en La Palma y Fuerteventura).

A través de esta iniciativa se pueden adquirir billetes a partir de 60 euros el trayecto si se compra ida y vuelta para las conexiones entre Madrid y Canarias, o desde 56 euros para vuelos con Sevilla o Valencia. Con respecto a Mallorca, se pueden comprar pasajes desde 31 euros, si se tiene la condición de residente.

La promoción también se aplica al resto de destinos nacionales de la aerolínea, como Vigo, A Coruña, Asturias, Santander, San Sebastián, Pamplona, Zaragoza, Valladolid, Badajoz, Córdoba, Murcia, Granada y Jerez de la Frontera.

 

Nuevo capítulo del sonoro enfrentamiento protagonizado entre Aena y Ryanair. El presidente y consejero delegado del gestor aeroportuario, Maurici Lucena, advierte en una entrevista concedida a Expansión del riesgo que supone para los países del viejo continente el peso creciente de la low cost irlandesa (Aena: “Ryanair nos culpa por miedo a sufrir en su reputación”).

“En Europa, no solo en España, se va extendiendo un consenso de que una dependencia excesiva de Ryanair, dado su comportamiento, no sería siempre bueno”, afirma el máximo responsable de Aena, que carga contra la manera “insolente e irrespetuosa” con la que se comunica habitualmente la cúpula de la aerolínea.

Lucena muestra su sorpresa por el hecho de que “los accionistas de Ryanair, la mayoría de los cuales son fondos de inversión internacionales muy conocidos [Capital Group, BlackRock...], no actúen para solicitar a los directivos y su consejo para que no tengan una comunicación tan alejada de la verdad de forma permanente”.

El ejecutivo, que prevé nuevas subidas de las tasas aeroportuarias (de entre el 3 y el 5%) de aquí a 2031, reconoce que la irlandesa “es un gran caso de éxito y la relación operativa es fluida”, si bien afirma que “institucionalmente está rota porque no me interesa tener relaciones de este tipo con una empresa que miente constantemente”.

En relación a la búsqueda de reemplazo para cubrir el vacío dejado por la compañía irlandesa en los aeropuertos regionales, Lucena avanza que “los augurios son positivos”. No obstante, aclara que “necesitamos bastantes meses para saber qué porcentaje que deja vacío Ryanair se cubre por otras aerolíneas” (Aena amplía los incentivos en aeropuertos regionales en plena guerra con Ryanair).

 

Nueva bajada de precios en Renfe y Ouigo. Las dos operadoras ferroviarias han empezado el año con una estrategia tarifaria que busca consolidar su posición en el mercado ferroviario español. Se suman así a las rebajas de enero con nuevos descuentos y promociones para atraer a más pasajeros. Renfe lanza este jueves una promoción especial que incluye billetes desde 7 euros en Avlo y desde 15 euros en servicios AVE y Larga Distancia. La oferta estará disponible hasta el 18 de enero o hasta agotar las plazas promocionadas, que aparecerán identificadas como “Superprecio” tanto en la web como en la aplicación del operador público. Según ha informado la compañía en un comunicado, la promoción será válida para viajar a partir de este jueves en trenes AVE, Avlo, Alvia, Intercity, Euromed y AVE Internacional, y permitirá desplazarse a cualquier destino dentro de estas categorías. Los clientes que adquieran billetes en la tarifa “Básico” podrán pasar a la modalidad “Elige” por un suplemento de tres euros, lo que habilita cambios y anulaciones, salvo en el caso de AVE Internacional. Además, los usuarios inscritos en el programa de fidelización Más Renfe podrán acumular puntos también en los billetes adquiridos con Superprecio. Ouigo ha lanzado este miércoles una nueva edición de sus Pink Days. Fuente: Ouigo. Por su parte, Ouigo ha lanzado este miércoles una nueva edición de sus Pink Days. Hasta el 14 de enero, la operadora pone a la venta 680.000 plazas para viajar entre el 12 de enero y el 25 de marzo, con tarifas fijas que oscilan entre 9 y 33 euros en función de la ruta y el trayecto. La promoción se aplica a todas las rutas en las que opera la compañía en España, que incluyen conexiones con ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Alicante, Murcia, Málaga, Sevilla, Córdoba, Valladolid, Zaragoza o Tarragona, entre otras.

Brasil registró la llegada de 9 millones de turistas extranjeros en 2025, un número que supera en 30% la previsión para este año, que era de 6,9 ​​millones, según detallaba el PNT, Plan Nacional de Turismo 2024-2027. 

Marcelo Freixo, presidente de Embratur, confirmó que este resultado es ‘fruto de un trabajo consistente en la promoción internacional de Brasil, reposicionamiento de nuestra imagen en el exterior y acción estratégica con el trade y mercados prioritarios’. 

Llegar a los 9 millones de turistas internacionales en 2025 demuestra que Brasil ha regresado definitivamente al mapa turístico mundial, firmando una cifra histórica que genera empleo, ingresos y desarrollo en todas las regiones del país, además de consolidar el turismo como uno de los grandes motores de nuestra economía, tal y como ha detallado el presidente de la agencia.

Argentina ha sido el mayor emisor de turistas a Brasil y en 11 meses, Brasil registró la llegada de 3,1 millones de ciudadanos argentinos, un 82,1 % más que en el mismo período de 2024.

Además, Chile ocupó la segunda plaza entre los mayores emisores, contabilizando 721.497 llegadas entre los meses de enero y noviembre de 2025, con un crecimiento del 24,4%.

Los Estados Unidos aparecen en tercer lugar, con 677.888 llegadas y un crecimiento del 5,8%, seguido de Uruguay, con 487.514 turistas y un aumento del 37,2 % en comparación con el período de enero a noviembre de 2024.

Expreso. Redacción. J.R

El Ayuntamiento de San Sebastián ha aprobado definitivamente la modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) cuyo objetivo es "restringir al máximo" la concesión de licencias de alojamientos y viviendas turísticas. Los usos de hospedaje incluyen hoteles, pensiones, apartamentos turísticos, albergues, viviendas de uso turístico y habitaciones en viviendas para uso turístico, entre otros. Una imagen de San Sebastián. Fuente: Adobe Stock. El alcalde de San Sebastián, Jon Insausti, ha explicado en la rueda de prensa posterior a la primera Junta de Gobierno local del año en la que se ha dado luz verde a la iniciativa que ésta responde a una demanda y "una inquietud de la ciudadanía sobre el derecho a la vivienda" y, por otra parte, a que ha decidido que el hospedaje que tiene "ya era suficiente". La iniciativa se lleva a cabo con las premisas de trabajo de que "las viviendas son para vivir" y de que se desarrollará con "la garantía jurídica necesaria". Así la modificación del Plan de Ordenación Urbana consigue limitar la creación de plazas turísticas dentro de lo permitido por la legalidad y blinda jurídicamente la restricción que protege las parcelas residenciales de la ciudad, garantizando que allá donde existe previsión de vivienda no tenga cabida ningún tipo de alojamiento turístico. Insausti ha destacado que se trata de un "instrumento legal definitivo para regular la creación de hoteles y viviendas de uso turístico que es pionero" en España y "que va a permitir una convivencia equilibrada, pero priorizando siempre a las y los donostiarras". La modificación del PGOU diferencia dos ámbitos territoriales en la ciudad. Por un lado, establece la suspensión general en la totalidad de las parcelas urbanísticas, independientemente de su calificación pormenorizada, en los ámbitos señalados de los barrios de Antiguo-Ondarreta, Ategorrieta-Ulia, Centro, Gros e Ibaeta. En el resto de la ciudad, la premisa era limitar la apertura de hospedajes al máximo pero "no se puede prohibir del todo porque cabría el riesgo de que Competencia pudiera tumbarlo". Por ello, se contempla una pequeña excepción por la que solo un 10 % de esas parcelas terciarias puede dedicarse al hospedaje "lo que hace muy difícil ese uso, pero había que dejar jurídicamente ese porcentaje", ha señalado Insausti. En cuanto a los edificios catalogados se "limita mucho" su uso turístico ya que las características que tienen que cumplir para ello son "bastante complejas", ha indicado Insausti. Tras la luz verde por parte de la Junta de Gobierno, la modificación del Plan General de Ordenación Urbana se aprobará definitivamente en el pleno municipal de enero. La Parte Vieja queda excluida de esta suspensión por considerarse ya zona saturada, con la limitación correspondiente de implantación de usos de hospedaje regulada en 2020. Asimismo, quedan excluidas de esta medida los campings, agroturismos y casas rurales, susceptibles de implantación en suelo no urbanizable

Cuatro destinos españoles se cuelan en el top de lugares más reservados para 2026 a nivel global, según el último estudio de eDreams Odigeo. Asimismo, el informe identifica a Asia como el continente emergente con una decena de ciudades que marcarán tendencia y a Sudamérica, entre los más reservados para este año. España mantiene su atractivo internacional con cuatro ciudades entre las más reservadas: Barcelona, Madrid, Palma de Mallorca y Tenerife, asegura el último estudio de la plataforma online. Asimismo, detalla los destinos más reservados por los viajeros españoles, entre los que destacan grandes capitales como París, Londres y Roma, mientras que dentro del país se inclinan por: Tenerife, Gran Canaria, Sevilla, Madrid, Palma de Mallorca, Barcelona, Bilbao y Lanzarote. En cuanto a las búsquedas, estas son más diversas con Tokio, Bangkok, Nueva York, Buenos Aires y Denpasar entre las más solicitadas. Barcelona, Madrid, Palma de Mallorca y Tenerife son las cuatro ciudades más reservadas para 2026, según eDreams Odigeo. Fuente: Adobe Stock. Asia y Sudamérica, al alza Asia se consolida como región emergente, mientras las grandes ciudades tradicionalmente populares mantienen su liderazgo en reservas, concluye el estudio de eDreams. Bangkok se posiciona como el destino más deseado del mundo para 2026, marcando un hito en el interés del viajero por explorar este continente. La capital tailandesa lidera un fenómeno por el que la región Asia-Pacífico copa ocho de los 15 destinos más buscados globalmente, incluyendo Tokio (Japón), Phuket (Tailandia), Denpasar (Bali), Manila (Filipinas), Sídney (Australia), Dubái y Singapur. Este dominio en búsquedas contrasta con las reservas, donde las grandes ciudades mantienen su liderazgo con ocho de los 15 destinos más reservados: París, Barcelona, Roma, Londres, Madrid, Ámsterdam, Lisboa y Tenerife. Tras un 2025, en el que la región ha registrado los mayores incrementos en reservas, Sudamérica confirma su consolidación con Río de Janeiro y Florianópolis en el top 10 mundial de destinos más reservados en 2026, mientras Marrakech se perfila como destino africano al alza.

Un videoaficionado ha filmado este espectacular time lapse en el hub Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con la ciudad de Madrid de fondo. En el clip, grabado el pasado lunes 5 de enero, se puede ver el intenso tráfico de aviones en el aeropuerto número uno de España.

Hotel Investment Partners (HIP) ha comenzado el 2026 con la compra de su primer hotel en Chipre: el Olympic Lagoon Resorts Pahos, un 5 estrellas en el que se invertirán 17 millones de euros adicionales en reposicionamiento. La transacción no supone un cambio de operador. Los fondos gestionados por Blackstone y GIC han adquirido el hotel a Amathus y Kanika. Este último, uno de los principales operadores del mercado chipriota, continuará al frente de la gestión del Olympic Lagoon. El resort de 5 estrellas está ubicado en primera línea de playa, en la región más exclusiva y demandada de Chipre. El establecimiento tiene 276 habitaciones, cinco piscinas exteriores y una cubierta, un espacio de entretenimiento con capacidad para 340 personas, spa y gimnasio, canchas de tenis y fútbol, ​​además de clubes infantiles y juveniles. Ofrece además una amplia variedad de opciones de restauración, incluyendo seis restaurantes (cuatro a la carta) y cinco bares. El hotel 5 estrellas está en Paphos, destino que cuenta con 18 playas con bandera azul y sitios arqueológicos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Fuente: HIP. Siguiendo con su estrategia de negocio, HIP invertirá 17 millones de euros adicionales para la actualización del hotel. Kanika ha venido realizando inversiones durante los últimos tres años para la mejora de los espacios y la oferta gastronómica y el plan de CAPEX del nuevo propietario incluye la renovación de las habitaciones y zonas comunes. El hotel integrará la sostenibilidad como un elemento clave, por lo que durante la transformación del activo están previstas diversas medidas de eficiencia energética: la mejora del sistema HVAC, la optimización de los sistemas de medición y control energético y la incorporación de iluminación LED. Asimismo, el hotel prevé obtener la certificación internacional BREEAM para validar su compromiso con la sostenibilidad. Con esta nueva adquisición, la compañía amplía su presencia en destinos internacionales con crecimiento turístico. Además de ser uno de los máximos propietarios de hoteles en España, cuenta con 10 activos en Grecia, seis en Italia y dos en Portugal.

El temporal de nieve que azota Europa está provocando importantes alteraciones en el tráfico aéreo de Francia, Bélgica y los Países Bajos, con la cancelación de cientos de vuelos en los aeropuertos europeos de París, Bruselas y Ámsterdam. Unos 140 vuelos han sido cancelados en los aeropuertos de París a primera hora de este miércoles debido a la nieve. Alrededor de 100 vuelos se han quedado en tierra en el aeropuerto Roissy Charles de Gaulle y aproximadamente 40 en Orly debido a la nueva nevada caída durante la noche. Estas cancelaciones, necesarias para las operaciones de retirada de nieve de las pistas y deshielo de los aviones, están afectando aproximadamente al 40 % de los vuelos programados entre las 9:00 y las 14:00 horas en París-Charles de Gaulle, el aeropuerto con mayor tráfico de Francia, y al 25 % entre las 6:00 y las 13:00 horas en Orly, el segundo con mayor tráfico, ha informado el ministro de Transportes, Philippe Tabarot, quien espera que la situación se normalice durante la tarde. El temporal de nieve también ha obligado a cancelar 40 vuelos en el aeropuerto internacional de Bruselas. Entre los vuelos cancelados se encuentran cuatro con destino y llegada desde Madrid. Si bien la mayoría afectan al centro y norte de Europa, a localidades como Berlín, Ámsterdam, Copenhague o Varsovia, además de otras como París o Lisboa, según la página web del aeropuerto de Zaventem. El temporal también ha obligado a retrasar varios vuelos, entre ellos a las ciudades españolas de Málaga y Tenerife. EL TEMPORAL DE NIEVE COLAPSA VARIOS AEROPUERTOS EN #EUROPA https://t.co/k8tCAp3tXy pic.twitter.com/zmG7Jnz6in — EA2CPG PEDRO (@EA2CPG) January 7, 2026 Más de 800 vuelos (de los 1.100 vuelos previstos) con origen o destino en el aeropuerto de Schiphol, el principal aeródromo de Ámsterdam, han sido cancelados como consecuencia del temporal, que ha obligado a más de 1.000 viajeros a pasar la noche en sus instalaciones. El aeropuerto de Schiphol, que este el lunes, como ya publicó Hosteltur, paralizó totalmente su espacio aéreo debido a la falta de pistas operativas por condiciones meteorológicas similares, se vio obligado en la noche de este martes a instalar camas y ofrecer desayunos a al menos un millar de pasajeros cuyos vuelos fueron suspendidos. La mayoría de vuelos que permanecen en tierra corresponden a desplazamientos de dentro de Europa y a la aerolínea KLM, indicó el aeródromo. Sin embargo, la nieve no solo ha afectado al transporte aéreo. Todos los autobuses parisinos y de Île-de-France (la región de París) cesaron gradualmente su servicio este miércoles a partir de las 7.00 horas debido a la nueva nevada y regresaron a sus estaciones, anunciaron Île-de-France Mobilités (IDFM) y la RATP (la red de transportes públicos de París). El temporal también ha obligado a detener el tráfico ferroviario en la frontera con Países Bajos, según informa el operador belga Infrabel. Como resultado, los trenes EuroCity entre Bruselas y Ámsterdam y Bruselas y Rotterdam no circulan temporalmente. En cambio los Eurostar entre Bélgica y Países Bajos sí están operando, pero se esperan retrasos y cancelaciones.

Gaiarooms pasa a formar parte, en calidad de socio estratégico, del nuevo vehículo de inversión 4Fourders Capital Hospitality FCRE Sa, impulsado por 4Founders Capital y orientado a la compra y mejora de activos hoteleros. La estrategia prevé destinar hasta 60 millones de euros a establecimientos situados en ciudades secundarias con elevado margen de crecimiento. El fondo, que ya cuenta con la autorización de la CNMV, ya tiene más de 12 millones de euros comprometidos y un objetivo de hasta 60 millones entre capital y financiación. La meta es comprar entre 15 y 20 hoteles, con un tamaño de 30 a 60 habitaciones, en ciudades consideradas Tier 2, con interés turístico, ubicaciones prime todavía no saturadas y una demanda en expansión. Según lo previsto, las primeras transacciones se materializarán a lo largo de este mes de enero y los activos pasarán a integrarse en la cartera de Gaiarooms Enrique Domínguez, CEO y cofundador de Gaiarooms. Fuente: Gaiarooms. La hoja de ruta del fondo contempla la desinversión de los inmuebles en un horizonte de tres a cuatro años. En términos de rentabilidad, el objetivo es lograr una TIR cercana al 18% por operación y una TIR neta superior al 12% para el inversor. Gaiarooms asumirá el diseño y la ejecución de la estrategia tanto de inversión como de explotación hotelera del fondo. La compañía opera bajo un modelo de gestión basado en la digitalización integral de los establecimientos y dispone actualmente de alrededor de 1.500 habitaciones en España. Este enfoque se complementa con una fuerte vinculación al tejido comercial y de servicios del entorno. A través de acuerdos con restaurantes, gimnasios, aparcamientos y otras actividades próximas, la firma busca ofrecer una experiencia de estancia completa, alineada con el entorno y con impacto positivo en la economía local. Asimismo, Gaiarooms apuesta por la integración del empleo local en su operativa. Las tareas de limpieza y mantenimiento continúan siendo desarrolladas por los equipos que ya prestaban servicio en los hoteles, ahora contratados por empresas pertenecientes al propio grupo.

En 2025, la compañía Emirates, que celebró su 40º aniversario en octubre, transportó 55,6 millones de pasajeros, dio la vuelta a la Tierra 29.290 veces en casi 180.580 vuelos y encargó 73 nuevos aviones. 

La compañía ha destacado los que considera han sido los puntos clave de su año 2025. 

El Airbus A350 de Emirates despega

El primer A350 de Emirates entró en servicio a principios de enero con su vuelo inaugural a Edimburgo. La red de A350 de Emirates se ha expandido rápidamente desde entonces y actualmente cuenta con 16 A350 que vuelan a 18 ciudades, conectando Europa, Asia Occidental, Oriente Medio, Australia y, próximamente, América, con su debut en Montreal en febrero de 2026. 

Mirando hacia el este

En 2025, la compañía reforzó su presencia en Asia con el lanzamiento de los destinos Shenzhen y Hangzhou en China continental, atendidos por vuelos diarios sin escalas, así como servicios a Da Nang, Vietnam, y Siem Reap, Camboya, vía Bangkok. 

Más Clase Turista Premium, en respuesta a las solicitudes

En 2025, Emirates añadió más aviones Airbus A350, Airbus A380 y Boeing 777 modernizados, todos con cabina Turista Premium.

Actualmente, unas 70 ciudades reciben servicio con más de 100 aviones que ofrecen interiores de cabina más modernos, lo que representa aproximadamente el 40% de la flota de la aerolínea. 

Internet de alta velocidad con Starlink

La compañía anunció en noviembre la implementación de Starlink Wi-Fi en 232 aviones, convirtiéndose en la primera aerolínea del mundo con A380 equipados con Starlink a principios de 2026.

Starlink se instalará en un promedio de 11 aviones por mes y, para fines de 2026, más de 123 aviones ofrecerán conectividad ultrarrápida gratuita para streaming, juegos, trabajo y navegación en todas las clases de cabina. 

Uniendo a fanáticos apasionados a través del deporte

Emirates ha anunciado nueve acuerdos de patrocinio deportivo nuevos y renovados hasta 2025, posicionándose como uno de los patrocinadores deportivos más visibles del mundo para la década de 2030. 

Servicio puerta a puerta más rápido

Emirates lanzó Emirates Courier Express, estableciendo nuevos estándares en entregas internacionales al transportar paquetes directamente en su flota de pasajeros, en lugar de enviarlos a través de múltiples centros de distribución. Poco después del lanzamiento, Emirates Courier Express incorporó Australia y Alemania a su red, y ahora presta servicio a 10 mercados internacionales, con planes de expansión hasta 2026. 

25 años de Emirates Skywards

El programa de fidelización Emirates Skywards celebró su Jubileo de Plata en 2025 con una decoración especial en un A380 y activaciones durante todo el mes para sus miembros, que actualmente son 37 millones en 190 países. 

‘Aircrafted KIDS’ llega a miles de niños

En 2025, la iniciativa de responsabilidad social corporativa de Emirates, Aircrafted KIDS, distribuyó más de 3700 mochilas artesanales a niños desfavorecidos en ocho países de África, Asia Occidental y Oriente Medio, en colaboración con más de una docena de ONG que apoyan la educación. La aerolínea planea expandir esta iniciativa a más países en 2026. 

Pioneros en viajes accesibles

Emirates se convirtió en la primera aerolínea del mundo con certificación para personas con autismo, con más de 30.000 tripulantes de cabina y personal de tierra capacitados para apoyar a clientes con autismo y sensibilidades sensoriales.

También introdujo programas de simulación de vuelo en 17 ciudades de todo el mundo, lo que permitió a los niños con autismo practicar su trayecto al aeropuerto antes de su vuelo real.

Volar mejor: un compromiso e inversión continuos

Durante los últimos 12 meses, la compañía ha mejorado su experiencia de viaje premium y familiar con una serie de mejoras tanto en vuelo como en tierra. En julio, inauguró Emirates First, una zona de facturación privada y exclusiva en la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubái, que permite a los clientes de First Class y a los miembros Platinum de Skywards facturar sin tener que abandonar sus asientos.

Además, inauguró su Centro de Excelencia en Hospitalidad en Dubái para capacitar a casi 25.000 tripulantes de cabina en hospitalidad con estrellas Michelin.

Expreso. Redacción. J.R

Meliá Hotels International incorpora el complejo Holiday World Resort —ubicado en Benalmádena, Málaga—, que consta de tres hoteles (Holiday World Polynesia, Holiday World Riwo y Holiday World Village) y de un conjunto de los apartamentos premium denominado Casamaïa, sumando 864 habitaciones (The Meliá Collection aterriza en la Costa del Sol con un hotel en Estepona).

Propiedad de Grupo Peñarroya, Holiday World Resort es uno de los desarrollos turísticos más emblemáticos de la Costa del Sol. Entre sus principales instalaciones destaca un Beach Club de más de 29.000 metros cuadrados, con nueve piscinas, 11 jacuzzis, incluyendo también una piscina de olas, toboganes y zonas acuáticas tematizadas.

El complejo también dispone de instalaciones deportivas, con un centro de más de 3.600 metros cuadrados que incluye pista de tenis, pádel y baloncesto, campo de fútbol 7 y zonas de entrenamiento funcional.

La incorporación efectiva del complejo está prevista para el próximo mes de marzo, cuando pasará a formar parte del porfolio de Meliá Hotels International y comenzará a operar como Affiliated by Meliá Holiday World.

Gabriel Escarrer, presidente y CEO de Meliá Hotels International, destaca que “la Costa del Sol siempre ha sido un destino estratégico para Meliá, y la incorporación de Holiday World Resort refuerza nuestro compromiso con la calidad turística y la expansión en los principales enclaves turísticos de España”. “Estamos orgullosos de sumar uno de los complejos más completos de Málaga a nuestra oferta”, añade.

Por parte de Holiday World, la presidenta del grupo, Pepa Peñarroya, resalta que “este acuerdo marca un hito para Holiday World, abriendo una nueva etapa de crecimiento y consolidación para nuestro proyecto hotelero”.

Con esta nueva incorporación, Meliá eleva a 22 los hoteles operativos o en proceso de apertura en la provincia de Málaga, consolidando su liderazgo en uno de los principales polos turísticos de España (Puesta de largo en la Costa del Sol: ME by Meliá aterriza en Marbella).

 

En el mes de marzo, Meliá Hotels International sumará a su cartera el complejo Holiday World Resort, propiedad del Grupo Peñarroya y uno de los más emblemáticos de la Costa del Sol. El activo, integrado por tres hoteles y un conjunto de apartamentos premium, alcanza un total de 864 habitaciones y pasará a operar bajo la marca Affiliated by Meliá Holiday World. Con esta incorporación, Meliá Hotels International eleva a 22 los establecimientos operativos o en proceso de apertura en la provincia de Málaga, reforzando su liderazgo en uno de los principales polos turísticos de España. Cada uno de los hoteles que conforman el complejo aporta una personalidad diferenciada: Holiday World Polynesia está inspirado en las islas polinesias y cuenta con 328 habitaciones, entre las que destacan las suites con jacuzzi y vistas al mar. Sus instalaciones incluyen piscina exterior, bolera, minigolf, zona de juegos, gimnasio con área de masajes y sauna, además de seis restaurantes y bares que ofrecen una experiencia culinaria variada. Holiday World Village es un hotel familiar de 360 habitaciones. Fuente: Meliá Hotels International. Holiday World Riwo, con 148 habitaciones, ofrece un concepto familiar que se refleja en espacios pensados para el ocio, como parque de bolas y toboganes, auditorio al aire libre, zona de juegos y piscina exterior con solárium. A ello se suman tres restaurantes, gimnasio con área de masajes y sauna, y actividades recreativas que garantizan diversión para todas las edades. Holiday World Village se caracteriza por la amplitud de sus instalaciones. Ofrece 360 habitaciones, sala recreativa con billar, arcades y cine, minigolf, gimnasio con área de masajes y sauna, y un espectacular Beach Club con nueve piscinas exteriores y once jacuzzis. La oferta gastronómica se completa con seis restaurantes y pubs, convirtiéndolo en una opción ideal para familias y grupos que buscan experiencias completas en la Costa del Sol. Por su parte, Casamaïa ofrece 28 apartamentos premium, con categorías que incluyen suites de un dormitorio, áticos y opciones familiares. El espacio que alberga Casamaïa Apartments cuenta con un centro de spa y wellness (Hydros Spa), gimnasio totalmente equipado y piscina, tanto interior como exterior. El complejo dispone asimismo de completas instalaciones deportivas, con un centro de más de 3.600 metros cuadrados que incluye pista de tenis, pádel y baloncesto, campo de fútbol 7 y zonas de entrenamiento funcional. Para la nueva temporada 2026, incorpora cuatro pistas de Pickleball convirtiéndose en el primer club deportivo de esta disciplina en un complejo hotelero vacacional en España. El complejo cuenta con un Beach Club con nueve piscinas y once jacuzzis. Fuente: Meliá Hotels International. “La Costa del Sol siempre ha sido un destino estratégico para Meliá, y la incorporación de Holiday World Resort refuerza nuestro compromiso con la calidad turística y la expansión en los principales enclaves turísticos de España. Estamos orgullosos de sumar uno de los complejos más completos de Málaga a nuestra oferta", ha dicho Gabriel Escarrer, Presidente y CEO de Meliá Hotels International. Mientras que Pepa Peñarroya, presidenta del Grupo Peñarroya, ha destacado que “este acuerdo marca un hito para Holiday World, abriendo una nueva etapa de crecimiento y consolidación para nuestro proyecto hotelero. Además, nos permitirá fortalecer nuestra propuesta vacacional, mejorar la experiencia de nuestros huéspedes a través de renovaciones estratégicas y acceder a nuevos mercados, apoyándonos en un aliado con una sólida trayectoria y profundo conocimiento del sector”.

Renfe recurre a grandes rebajas para competir con las tarifas agresivas de Ouigo e Iryo. La compañía estatal pondrá en marcha una campaña comercial con billetes desde 7 euros en trayectos de Avlo y desde 15 euros en AVE y larga distancia (Renfe se aferra al modelo de indemnizaciones de Ouigo e Iryo).

El periodo de compra estará disponible entre mañana, 8 de enero, y el 18 del mismo mes, hasta agotar existencias. La promoción será válida para viajar a cualquier destino en trenes AVE, Avlo, Alvia, Intercity, Euromed y AVE Internacional.

Además, los clientes podrán mejorar la categoría de su billete ‘básico’ (la opción más económica) y pasar a la modalidad ‘elige’, que ofrece mayor flexibilidad para personalizar complementos y disfrutar de ventajas como cambios y anulaciones por tres euros adicionales (excepto en AVE Internacional).