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Las aerolíneas de Iberoamérica y el Caribe registraron una caída interanual de 2,8% en las toneladas de carga por kilómetro transportadas, CTK, del pasado mes de abril.

Así se desprende de la información publicada por IATA, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, en el informe relativo a los resultados de los mercados mundiales de carga aérea correspondientes al mes de abril de este 2026.

Fuentes de IATA confirmaron que la región iberoamericana y caribeña aumentó, mientras tanto, su capacidad en un 1,2 por ciento interanual.

Con los aviones de carga asumiendo gran parte del crecimiento, el transporte aéreo de carga garantiza una vez más la continuidad de las cadenas de suministro en un escenario marcado por las interrupciones comerciales, ha destacado Willie Walsh, director general de IATA.

Expreso. Redacción. J.R

Esta medida surge tras la interrupción de la relación entre una entidad financiera extranjera y la empresa cubana FINCIMEX.

Así, Cuba deja de procesar pagos realizados con tarjetas internacionales Visa y Mastercard desde el día 6 de junio de 2026, una decisión que podría generar cambios a la hora de abonar experiencias elegidas por los turistas que visiten el destino.

Esta medida se comunicó por parte del Banco Central de Cuba, después de que un banco extranjero, responsable encargado de procesar las operaciones realizadas en la isla con estas tarjetas, informara la interrupción de su relación comercial con FINCIMEX S.A., entidad vinculada a la gestión de pagos internacionales en el país.

Desde el gobierno de Cuba se apunta a que la decisión está relacionada con la Orden Ejecutiva 14404 firmada el 1 de mayo por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, en el marco de las restricciones impuestas a Cuba.

De esta manera, Cuba queda imposibilitado de recibir ingresos derivados de la comercialización de bienes y servicios a través de las redes de pago Visa y Mastercard, dos de las marcas de tarjetas con mayor alcance internacional.

Por ello, las autoridades sostienen que siguen vigentes otros mecanismos para realizar operaciones en divisas, como los pagos en efectivo, las tarjetas prepago-nacionales Clásica y Tropical, así como las tarjetas internacionales Mir y UnionPay.

Expreso. Redacción. J.R

El Festival de la Tortuga Marina 2026 es uno de los eventos más emblemáticos de Ixtapa Zihuatanejo, México, abierto al público y dedicado a crear conciencia sobre la protección y conservación de las tortugas marinas.

A través de actividades educativas, talleres y experiencias para un público de todas las edades, este festival invita a estudiantes, maestros, comunidad local y visitantes a conectar con la naturaleza y a sumarse al cuidado de las tortugas marinas.

Una celebración en Ixtapa Zihuatanejo que refuerza el compromiso del destino con la sostenibilidad y el respeto por la vida marina.

Expreso. Redacción. J.R

La segunda fase de la iniciativa incorpora más tecnología y mayor acceso a información en tiempo real

La directora ejecutiva de la Compañía de Turismo de Puerto Rico, CTPR, Willianette Robles Cancel, presentó la segunda fase de la campaña SwimSafe P.R., un esfuerzo colaborativo liderado por la CTPR, junto a agencias gubernamentales, municipios y socios del sector privado, dirigido a promover la prevención, educación y responsabilidad en los cuerpos de agua de la Isla.

Así, SwimSafe P.R. 2.0 representa una evolución de la iniciativa lanzada por la CTPR en agosto del 2025, integrando más tecnología, herramientas e información en tiempo real. 

‘La seguridad de nuestra gente y de quienes nos visitan es una prioridad para esta administración. Por eso continuamos impulsando iniciativas como SwimSafe P.R., que reflejan el compromiso y la colaboración de múltiples agencias, municipios y organizaciones para brindar herramientas de prevención, orientación y respuesta que ayuden a proteger vidas en nuestras playas, ríos y cuerpos de agua’, expresó la gobernadora Jenniffer González Colón.

Por su parte, la directora ejecutiva de la CTPR, Willianette Robles Cancel, indicó que, ‘Puerto Rico es reconocido internacionalmente por la calidad y diversidad de sus playas, ríos y otros cuerpos de agua, por lo que resulta fundamental que residentes y visitantes cuenten con información confiable para disfrutar estos espacios de manera segura. A través de SwimSafe P.R. continuamos fortaleciendo nuestros esfuerzos de orientación y concienciación, promoviendo una cultura de prevención que contribuya a proteger vidas y a enriquecer la experiencia de quienes eligen a Puerto Rico como destino’.

Uno de los componentes más dinámicos e interactivos de la iniciativa lo es la plataforma SwimSafe P.R. 2.0.

La renovada aplicación cuenta con nuevas funcionalidades que permiten al usuario realizar búsquedas sobre las condiciones de los lugares que desea visitar con mayor precisión. También incluye pestañas con información detallada sobre viento, oleaje, mareas y corrientes, pronósticos de las condiciones para las próximas 24 horas, monitoreo de condiciones marítimas en vivo y consultar alertas por banderas de color.

Además de esta innovadora herramienta, la Compañía de Turismo ha creado alianzas con municipios para ofrecer clínicas de natación en las diferentes regiones de Puerto Rico con el propósito de fomentar el disfrute responsable y orientar a las personas sobre cómo actuar ante corrientes de resaca y otras situaciones peligrosas en el agua.

La directora ejecutiva de la CTPR indicó que entre los colaboradores y aliados estratégicos de la campaña se encuentran el Negociado de Manejo de Emergencias y Desastres, el Sistema 9-1-1, el Departamento de Recursos Naturales y Ambientales, el Instituto de Ciencias Forenses, la Oficina Nacional de Administración Oceánica y Atmosférica (NOAA por sus siglas en inglés), la compañía Wavemaps Ocean Intelligence y la organización Rincón Water Safety.

La iniciativa tendrá una amplia difusión en medios de comunicación, publicidad y redes sociales, y cuenta con la reconocida reportera, meteoróloga y educadora STEM, Deborah Martorell, como portavoz.

‘Me honra formar parte de Swim Safe PR porque la información y la prevención salvan vidas. Cuando hablamos del mar, estar informados puede hacer toda la diferencia’, expresó Martorell.

‘Muchos accidentes e incidentes lamentables son causados por falta de acceso a información clara y actualizada, así como por desconocimiento de las advertencias y particularidades de los lugares visitados. SwimSafe P.R. tiene el propósito de que tanto residentes como visitantes estén mejor informados sobre las condiciones atmosféricas de manera aún más fácil, para la planificación de una experiencia divertida y segura’, concluyó la titular de Turismo.

La aplicación SwimSafe P.R. 2.0 está disponible para descargar de manera gratuita en a través de Apple App Store y Google Play. Alertas sobre las condiciones marítimas y del tiempo también están disponibles en la página inicial de VoyTuristeando.com y en swimsafepr.com.

Expreso. Redacción. A.F

La guerra del Golfo Pérsico da la impresión de que ha acabado, aunque tampoco se puede afirmar nada con contundencia. Las aerolíneas de Dubái, Abu Dhabi y Qatar están regresando a la normalidad. Sin embargo, las europeas no lo terminan de ver claro (Desoladora imagen de Dubái, sin turismo y hoteles cerrados).

British Airways inicialmente tenía previsto retornar desde el primero de julio próximo, pero finalmente ha dicho que volverá a Dubái, Tel Aviv, Aman y Bahréin a partir del 25 de octubre. A Doha, Qatar, y a Riad, en Arabia Saudita, sí vuela, pero ha reducido los servicios a uno diario en lugar de dos. Y de Yedda no se habla (Emirates se sobrepone a la guerra y recupera casi toda su red).

KLM no está operando a la región: volverá a hacerlo a Riad, Dammam y Dubái desde el 28 de junio. La compañía admite que la falta de demanda es la única razón para este retraso.

En el caso de la alemana Lufhtansa, sigue sin volar a Tel Aviv, a donde dice que retornará el primero de julio. A Dubái no volará hasta el 13 de septiembre y a Abu Dhabi, Beirut, Aman, Dammam, Riad, Erbil, Muscat y Teherán, lo hará desde el 24 de octubre. Lo mismo aplica a las demás aerolíneas del grupo Lufthansa.

Air France ha vuelto a volar a Riad, pero no será hasta el 17 cuando recupere la normalidad con Beirut y Dubái. También a mediados de mes volverá a Tel Aviv.

Finnair tiene algunos vuelos a la región, los cuales volverá a operar el 2 de julio. Singapore regresará el 2 de agosto. Philippine Airlines se retrasará uno o dos meses más antes de volver.

Minor Hotels continúa avanzando en la evolución de su propuesta de fidelización con el lanzamiento de Horizons Club by Minor DISCOVERY, un nuevo servicio exclusivo de suscripción anual.

La iniciativa está diseñado para ofrecer a los viajeros frecuentes una oferta más premium con mayores ventajas y beneficios exclusivos tanto dentro como fuera del hotel, introduciendo así una nueva capa de valor basada en el acceso, la pertenencia y el estilo de vida.

Integrado dentro del programa de fidelización Minor DISCOVERY, Horizons Club nace como un modelo de suscripción premium, eleva la fidelización al permitir acceso inmediato a un nivel superior de relación con la marca, sin necesidad de construir estatus, ofreciendo privilegios y experiencias exclusivas dentro y fuera del hotel.

A través de una suscripción anual, los miembros podrán elegir entre dos modalidades, Open y Broad. Ambas aplican a hoteles de Europa y Americas y compartirán las mismas características, pero la modalidad superior -Broad- ampliará el acceso a las marcas de lujo de la compañía, Anantara y Tivoli; mientras que la modalidad Open dará acceso a las marcas Premium y Select: Colbert Collection, NH Collection, nhow, Avani, NH, Oaks y iStay by NH.

Entre las ventajas, destacan descuentos exclusivos en alojamientos y restauración, acceso anticipado a promociones, ventas privadas y ofertas especiales, condiciones de cancelación mejoradas, late check-out gratuito, mayores recompensas en DISCOVERY Dollars, experiencias exclusivas, y acceso inmediato al nivel Gold de Minor DISCOVERY.

Además, los suscriptores podrán disfrutar de ventajas exclusivas en colaboradores preferentes, tales como descuentos en transporte, comunicación, conectividad y mucho más. Actualmente, entre estos colaboradores, se encuentran Air Europa, Sixt Rent a Car, Iryo, Holafly, Ubigi, o Parques Reunidos.

‘Con Horizons Club queremos ofrecer a nuestros miembros un nuevo horizonte de beneficios, darles más motivos para seguir viajando con nosotros, con ventajas que los acompañen durante toda la experiencia, desde la reserva hasta la estancia e incluso después’, señala Judith Güemes, SVP CRM & Loyalty, Minor Hotels Europe & Americas.

‘Es una evolución natural de Minor DISCOVERY y una forma de reconocer más y mejor a aquellos viajeros que eligen nuestras marcas de forma recurrente. Es, en definitiva, una propuesta para premiar a nuestros clientes más fieles’.

Con Horizons Club by Minor DISCOVERY, Minor Hotels refuerza su apuesta por modelos de fidelización más flexibles y personalizados, al tiempo que consolida una relación más directa y continua con sus clientes a través de una propuesta de mayor valor pensada para acompañarlos en sus próximos viajes.

Una nueva dimensión dentro de Minor DISCOVERY

En marzo, Minor DISCOVERY celebró su primer aniversario, marcando un año desde que Minor Hotels unificó sus distintos programas de fidelización bajo un único paraguas global. Con este lanzamiento, Horizons Club introduce un nuevo nivel en la propuesta de Minor DISCOVERY, a través de un modelo de suscripción que amplía su alcance.

Minor DISCOVERY permite a sus socios disfrutar de beneficios inmediatos como descuentos exclusivos, upgrades, experiencias únicas en hoteles y la posibilidad de utilizar DISCOVERY Dollars como moneda para estancias, gastronomía, spa o actividades, con un valor claro y transparente: 1 D$ equivale a 1 dólar estadounidense.

Hoy, el programa cuenta con 35 millones de socios que pueden acceder a sus beneficios en 950 hoteles y 50 marcas en más de 100 países, impulsando el descubrimiento de nuevos destinos y experiencias.

Expreso. Redacción. J.R

La apertura del procedimiento de infracción de la Comisión Europea contra España por el registro de viajeros ha reforzado las críticas que agencias de viajes y hoteleros llevan muchos meses planteando. El presidente de CEHAT, Jorge Marichal, considera que “las quejas de los viajeros, el ignorar de forma premeditada la normativa europea y rechazar cualquier sugerencia del sector turístico para su mejora han creado un problema donde no existía”(Expediente sancionador a España por el ‘Gran Hermano’ de Marlaska). 

Por su parte, desde las agencias, CEAV sostiene que las objeciones formuladas por Bruselas confirman que “las preocupaciones que desde el sector turístico se vienen trasladando desde hace años no eran infundadas”(Las agencias exigen suspender el ‘Gran Hermano’ de Marlaska tras el expediente de Bruselas).

La patronal recuerda que siempre ha defendido la colaboración con las autoridades en la prevención del terrorismo y la delincuencia, pero insiste en que ese objetivo debe ser compatible con el respeto a los principios europeos de protección de datos. Por ello, considera que el Gobierno debería “analizar con rigor las objeciones planteadas y abordar una revisión en profundidad del sistema”.

El expediente abierto por Bruselas cuestiona precisamente algunos de los elementos más polémicos del denominado registro de viajeros. La Comisión entiende que España exige la recopilación de un volumen excesivo de información personal y pone en duda tanto la necesidad de determinados datos solicitados como el plazo de conservación de tres años previsto por la normativa. Son cuestiones que, según las instituciones europeas, podrían entrar en conflicto con la legislación comunitaria en materia de protección de datos.

A raíz de este pronunciamiento, las agencias vuelven a poner el foco en las obligaciones que soportan. CEAV considera “desproporcionado” que los intermediarios tengan que recopilar, comunicar y almacenar información que en muchos casos ya obra en poder de otros operadores turísticos. De hecho, advierte de que “multiplicar los sujetos obligados a remitir y conservar la misma información no mejora necesariamente la seguridad”, mientras sí incrementa las cargas administrativas, los costes de cumplimiento y los riesgos asociados al tratamiento de datos personales.

También mantiene su postura sobre el encaje jurídico de las agencias dentro del ámbito de aplicación del decreto. Aunque la actuación de Bruselas se centra exclusivamente en cuestiones de protección de datos, recuerda que la ley orgánica que sirve de base al sistema “no menciona a las agencias de viajes ni a los operadores turísticos entre los sujetos obligados a cumplir deberes de registro documental y comunicación de datos”.

Con todo ello, CEHAT exige “un cambio radical en la legislación que permita construir juntos una España más segura para todos”. Además, recalca la necesidad de “la inmediata derogación del Real Decreto 933/2021 y la apertura urgente de una mesa de diálogo constructivo que incorpore a todos los agentes implicados”. De hecho,  estarían dispuestos a “diseñar un sistema alternativo apoyado en soluciones tecnológicas avanzadas” que sea “viable, eficaz, fiable y moderno, y que respete rigurosamente la privacidad”.

El director de Turismo de Galicia, Xosé Merelles, presentó junto al delegado territorial de la Xunta en Orense, Manuel Pardo, la segunda parte de la campaña de Trenes Turísticos de Galicia.

Merelles destacó el éxito de esta iniciativa, ‘que constituye ya una de las citas de referencia en la programación turística de la comunidad, con el reconocimiento del público como de organizaciones del sector’, incidiendo en que ‘los itinerarios de junio ya están vendidos a lo completo, y las primeras citas de julio están también a punto de agotarse’.

Los trenes que inician salida en junio de 2026 son el de las Rutas de los Faros (con salidas 6 y 20 de junio, 4 y 18 de julio, 29 de agosto y 26 de septiembre, todas vendidas); los de la Ribeira Sacra por el Sil (6 y 27 de junio y 11 de julio, ya vendidas; y 1 y 22 de agosto y 12 de septiembre, aun con plazas a la venta); la de la Ribeira Sacra por el Miño (13 de junio, agotadas, y 5 y 26 de septiembre); y la de los Monasterios (20 de junio -ya vendidas- y 25 de julio).

Para el director de Turismo de Galicia, esto ‘es buena muestra del éxito de esta iniciativa única, que integra sostenibilidad y singularidad’. Merelles la definió como ‘una propuesta icónica’ y se refirió a su atribuirte a la desestacionalización y redistribución del turismo por la comunidad.

Además, abundó también en el factor de la sostenibilidad y de la singularidad del programa. ‘Propone una jornada en un medio de transporte como el tren, que no solo es más sostenible que otros, sino que además permite formar parte de una experiencia colectiva, vivida con más viajantes. Es por tanto no solo una forma distinta de acercarse a Galicia, sino también de experimentar el propio viaje’.

Campaña de 2026

El programa de Trenes Turísticos de Galicia es una iniciativa de Turismo de Galicia, en colaboración con Renfe y el INORDE. En total, en 2026 se realizarán 13 rutas y 33 salidas, con una ruta -la de la Camelia- ya realizada. Además de las que se inician en junio, en julio comienzan las Rutas de Valdeorras-Ribeira Sacra (4 de julio, 19 de agosto); la de las Rías Baixas (11 de julio, 12 de septiembre); y la del Ribeiro-Rías Baixas (18 de julio).

Agosto será el mes en el que se inicien las salidas de las Rutas de las Marinas (1 de agosto, 5 de septiembre); la de los Pazos y Jardines (8 de agosto, 19 de septiembre); la de Monterrei (8 y 29 de agosto); la del Museo MEGA y La Coruña de 1906 (15 de agosto); y la de los Quesos (22 de agosto y 3 de octubre), que será la que ponga punto y fin a la campaña de 2026.

A nivel de ocupación, se vendieron ya dos rutas por completo (la de las Camelias y la de los Faros), y otra más va camino de agotarse, con más del 70% de plazas vendidas (la de la Ribeira Sacra del Sil).

En 2025 se alcanzó más de un 92% de ocupación, completándose los trenes de las rutas de los Quesos, Ribeira Sacra del Miño y el Sil, Rías Baixas y la de los Faros, que además fue reconocida con el premio 'Tourism-Friendly' en la categoría de viajes de corta distancia de la Unión Internacional de Ferrocarriles.

Expreso. Orense. P.A-M.B

Viajo con Ryanair con extrema frecuencia, sobre todo porque es la única aerolínea que cubre los dos aeropuertos que me van mejor en mis viajes familiares. En el último año no he tenido ni un retraso superior a la media hora. Incluso no es raro que llegue a destino antes de lo previsto.

Esta semana, sin embargo, sufrí un retraso considerable. No sé las razones, pero sean las que fueren, no podían atribuirse a otro más que a la propia aerolínea.

No obstante, me ocurrió algo que jamás me había pasado. Cuando llevaba una hora de demora, quizás algo más, la compañía me manda un e-mail en el que me dice que tengo derecho a un refrigerio. El voucher que me dan es miserable, pero es iniciativa suya, sin que yo hubiera hecho nada. Y, más significativo, el voucher tiene un valor de tres libras, que es exactamente el 20 por ciento del precio del billete que pagué. Me dicen que se puede canjear en el aeropuerto mostrando el código de barras electrónico de la tarjeta de embarque.

Ya estaba yo sorprendido con Ryanair cuando, pocos minutos antes de volar, recibo otro e-mail en el que me dicen que debido a que el retraso ha superado las dos horas, se puede aplicar lo dispuesto en el famoso reglamento 261 de la Unión Europea que establece las compensaciones económicas por retrasos. Añade, no obstante, que esas compensaciones tienen que deberse a causas atribuibles a la compañía. Y pone un enlace al reglamento y la dirección a la que enviar las reclamaciones.

Los derechos del viajero son los que son, diga lo que diga la aerolínea. Incluso aunque no diga nada. Pero lo sorprendente en este caso ha sido que Ryanair se ha comportado como si fuera Singapore Airlilnes: toma la iniciativa, informa detalladamente de los derechos y explica cómo reclamar. Me ha pasado con otras aerolíneas, no siempre las más baratas, que para reclamar es una aventura porque todo son obstáculos, reticencias y silencios.

Volotea afronta una creciente presión por su cuestionada decisión de imponer recargos de hasta 14 euros a pasajeros con billetes ya adquiridos. Lo que arrancó con las denuncias de consumidores ha escalado ahora al terreno regulatorio, hasta el punto de que la aerolínea se enfrenta ya a una investigación formal en Italia (Bruselas cuestiona la política de precios de Volotea).

La Autoridad Garante de la Competencia y del Mercado (AGCM) ha abierto actuaciones tras detectar presuntas prácticas anticompetitivas de la compañía española. Argumenta que el mecanismo utilizado, bautizado como ‘compromiso de viaje justo’, “puede llevar a los consumidores a adquirir un vuelo basándose en información incompleta y engañosa” (El recargo de Volotea por combustible, en el punto de mira).

Paralelamente, entiende que el sistema “puede ejercer presión cuando, a falta de poco tiempo para el viaje, los consumidores tienen que elegir entre pagar el ajuste o replantear su vuelo, siendo así inducidos a aceptar la tarifa”.

La decisión supone un nuevo revés para Volotea, que ya había sido denunciada por Facua ante la Dirección General de Consumo. Sin embargo, a diferencia de la celeridad con la que ha actuado Italia, España aún no ha emprendido acciones ni ha mostrado su posicionamiento sobre este tipo de prácticas para advertir a los consumidores (Indignación por la inacción de Consumo con los recargos de Volotea).

La Comisión Europea, por su parte, emitió una advertencia dirigida al sector aéreo recordando que las compañías no pueden incrementar el precio de billetes ya adquiridos amparándose en circunstancias sobrevenidas relacionadas con el combustible o el mercado energético, como es el caso de Volotea.

Como ha comprobado Preferente, pese a la presión recibida desde diferentes frentes, Volotea se mantiene firme y sigue aplicando el recargo “ilegal y abusivo” que va en contra de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, aseguran desde Facua.

El sector hotelero, bares y restaurantes de la República Dominicana. creció un 5,9% en los primeros cuatro meses de 2026, según ha detallado el Banco Central de la República Dominicana.

Así, el Banco Central atribuyó en gran medida la ganancia al trabajo del Ministerio de Turismo, citando campañas promocionales destinadas a mantener los principales mercados de origen del país mientras fomentaban una mayor diversificación en la procedencia de los visitantes.

Las cifras de pasajeros no residentes que llegaron por avión a través de los distintos aeropuertos del país superó los 2,6 millones de turistas entre enero y marzo de 2026, destacando especialmente marzo, ya que fue la primera vez que la República Dominicana recibió a más de 900.000 pasajeros aéreos en un solo mes.

Las cifras preliminares del IMAE, el indicador Mensual de Actividad Económica, para enero a abril de 2026 mostraron un crecimiento acumulado medio del 4% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Solo en el mes de abril, el IMAE registró un aumento interanual del 3,8 por ciento, muy por encima del 1,7 por ciento registrado en abril de 2025.

Apuntan desde el Banco Central que el rendimiento de la economía durante el periodo de enero a abril estuvo impulsado principalmente por la expansión interanual del valor añadido real de varios sectores clave: minería (10,7 por ciento), construcción (4,6 por ciento), manufactura en zonas francas (3,7 por ciento), manufactura local (3,6 por ciento) y agricultura (2,7 por ciento).

En conjunto, el sector servicios creció un 4,4 por ciento, liderado por la educación (6,7 por ciento), servicios financieros (6,2 por ciento), hoteles, bares y restaurantes (5,9 por ciento), salud (5,7 por ciento), transporte y almacenamiento (4,9 por ciento) y otros servicios de mercado (4,6 por ciento).

Expreso. Redacción. J.R

La patronal hotelera de Nueva York acaba de firmar un acuerdo salarial histórico con su plantilla para evitar una huelga durante los días del Mundial de Fútbol. El aumento salarial previsto para los próximos ocho años es de un 50 por ciento, con retribuciones para las camareras de piso que podrían superar ligeramente los cien mil dólares, equivalentes a 86 mil euros (Pánico hotelero en Estados Unidos a un boicot al Mundial de Fútbol).

El acuerdo fue firmado entre el sindicato de Alojamiento y Juego y la Hotel Association of New York City, que agrupa a la mayor parte de los hoteles de la ciudad.

Para 2034, el salario por hora pasaría de los 40 dólares actuales a 61, o sea 127 mil dólares anuales.

Los hoteleros admiten que este acuerdo supondrá tener que subir los precios de los alojamientos un 15 por ciento. Los hoteles de lujo no tendrán problemas, pero es más difícil de vaticinar qué ocurrirá con los de nivel medio y bajo. Ya hoy el precio medio de una habitación en Nueva York es de 330 dólares (casi 300 euros) y de 500 en Manhattan.

No obstante, los hoteleros siguen diciendo que hay muchas vacantes de cara al Mundial de Fútbol.

Más allá de los marcadores y las multitudes, Belice ofrece un refugio de silencio donde la selva abraza al mar y el tiempo fluye al ritmo de la naturaleza.  

Para aquellos que no comparten la fiebre del fútbol y buscan un refugio donde el marcador no importe, Belice se presenta como el santuario definitivo.

Mientras las multitudes se agolpan en estadios ruidosos y las pantallas dominan cada rincón de la ciudad, este destino de Centroamérica ofrece un ‘fuera de juego’ literal. Aquí, el único "equipo" al que perteneces es la naturaleza, y la única competencia es decidir si prefieres ver el atardecer desde la cima de una pirámide Maya o desde la cubierta de un velero.  

En un mundo que corre a máxima velocidad, surge una alternativa para quienes buscan lo opuesto: sustituir el FOMO (Fear of Missing Out) por el JOMO (Joy of Missing Out), la alegría de desconectar de la urgencia para reconectar.  

Desconexión consciente entre templos y raíces 

La experiencia comienza en el corazón de su selva. Mientras el mundo sigue el ritmo de las multitudes y los estadios, sitios arqueológicos Maya como Caracol, Xunantunich o Lamanai ofrecen un silencio sobrecogedor. Caminar entre estas estructuras milenarias, rodeadas por la naturaleza, invita a una introspección difícil de encontrar en otros escenarios.  

Para los amantes de las actividades al aire libre, el interior de Belize es un santuario. Desde caminatas por reservas naturales hasta el cave tubing (navegar en neumáticos por cuevas ancestrales), cada actividad está diseñada para una desconexión consciente.  

El azul más profundo: un mar de posibilidades 

Cuando la selva da paso a la costa, Belice revela la segunda barrera de coral más grande del mundo. El Great Blue Hole, una maravilla geográfica visible desde el espacio. Ya sea sobrevolando su circunferencia o buceando en sus profundidades, la sensación es de total serenidad.

Las actividades en el mar, como el snorkeling en Hol Chan o navegar en un kayak transparente, permiten observar la vida marina sin prisa, y de manera respetuosa.  

A diferencia de otros destinos, Belice conserva una atmósfera auténtica. Sus islas o cayos, como Cayo Caulker, operan bajo el lema ‘Go Slow’. Aquí, el único tráfico es el de las bicicletas y el único reloj es el movimiento del sol.  

Para una estancia JOMO: el arte de desaparecer 

Para que la desconexión sea real, considera estos pasos en tu próxima travesía: el ‘Modo Avión’ como estado mental: Belice es ideal para el detox digital. Aprovecha que en muchas zonas la señal es limitada. Avisa que estarás fuera de línea y deja que el ritmo del sol marque tu agenda. 

Sustituir el reloj por la marea: no programes más de una actividad importante por día. Deja que el resto de la tarde fluya; a veces, el mejor descubrimiento es una charla con un pescador local o una siesta frente al arrecife.   

Exploración sin motor: alquila un kayak para navegar entre los manglares o una bicicleta para recorrer los senderos costeros. El movimiento lento permite notar detalles como el vuelo de una espátula rosada o una iguana entre las ramas.   

Gastronomía de origen: participa en un taller de chocolate artesanal con familias Maya o visita una granja de especias. Saborea el proceso, valorando la calma de la vida rural.   

Cielos oscuros, mentes claras: al caer la noche, aléjate de la iluminación artificial. Observar las estrellas desde un muelle es, sin duda, la mejor forma de recordar que el mundo es mucho más grande que cualquier marcador deportivo.

Al final del día, descubriremos que no nos perdimos nada importante en el mundo exterior; al contrario, encontramos todo en la calma de este refugio centroamericano.  

Expreso. Redacción. J.R

“Pedro Sánchez es el máximo responsable de un Gobierno que ignoró las advertencias del sector, y decidió seguir adelante con una normativa que hoy está siendo cuestionada por la Comisión Europea”. Así se pronuncia el portavoz de Turismo del PP en el Senado, Agustín Almodóbar, después de que la Comisión Europea haya abierto un procedimiento de infracción contra España por el ‘Gran Hermano’ de Marlaska, como adelantó Preferente (Expediente sancionador a España por el ‘Gran Hermano’ de Marlaska).

El representante popular subraya que el Senado ya había aprobado una iniciativa para paralizar la aplicación del Real Decreto 933/2021 y abrir una vía de diálogo con el sector. Sin embargo, esta petición, según asegura, nunca fue atendida por el Ejecutivo (Las agencias exigen suspender el ‘Gran Hermano’ de Marlaska tras el expediente de Bruselas).

En este sentido, sostiene que el expediente sancionador evidencia que las dudas planteadas sobre la legalidad, la proporcionalidad y la viabilidad de la norma no eran infundadas. A su juicio, miles de empresas se vieron obligadas a asumir nuevas cargas administrativas mientras trasladaban al Gobierno los problemas que podía provocar un sistema que amplía la recogida de datos de los viajeros.

Pero las críticas también alcanzan al ministro de Turismo, Jordi Hereu. “Tampoco puede esconderse. Todo el sector turístico español le trasladó una y otra vez lo que iba a ocurrir. Le advirtieron de los problemas, de los costes, de la inseguridad jurídica y del daño a la competitividad de nuestras empresas. No hizo absolutamente nada. Ni defendió al sector”.

Por ello, insiste en la suspensión inmediata del real decreto, la comparecencia de los responsables gubernamentales y la asunción de responsabilidades políticas “por parte de quienes impulsaron o consintieron una normativa que, hoy, sitúa a España ante un procedimiento de infracción europeo”.

“Marlaska impulsó la norma, Hereu guardó silencio, Pedro Sánchez miró hacia otro lado y ahora es la Comisión Europea quien confirma lo que el Partido Popular y el turismo español llevan años denunciando. Estamos ante un fracaso que el sector advirtió, que el Senado denunció y que hoy Europa confirma”, concluye Agustín Almodóbar.

Plus Ultra operará desde el próximo 1 de julio la ruta que conecta Harare y Londres tras alcanzar un acuerdo con Air Zimbabwe para prestar este servicio bajo la modalidad ACMI durante un periodo de 13 meses (Plus Ultra potencia como nunca sus divisiones ACMI y chárter).

La compañía española será la encargada de aportar los aviones, las tripulaciones, el mantenimiento y los seguros necesarios para cubrir una de las principales conexiones internacionales de la aerolínea africana. Esta fórmula permite que el servicio se realice con la infraestructura operativa de la española mientras los vuelos se comercializan bajo el código de Air Zimbabwe (Plus Ultra basará un A330 en Túnez para volar a Montreal y París para Tunisair).

El contrato, gestionado por Chapman Freeborn Aviation Services, contempla varios vuelos semanales entre las capitales de ambos países. El trayecto tendrá una duración aproximada de diez horas y media y será operado con aviones Airbus A330, especializados en rutas de largo radio.

El acuerdo con Air Zimbabwe se suma a otros contratos de larga duración firmados recientemente con aerolíneas nacionales como Air Algérie y Tunisair. La directora de ACMI y Chárter de Plus Ultra, Silvia Avelar, ha destacado que “esta operación refuerza nuestra estrategia de crecimiento y la consolidación de la división ACMI como una de las áreas clave de la compañía”.

El expediente de regulación de empleo (ERE) de American Express Global Business Travel (Amex GBT) se ha cerrado finalmente con la salida de 116 trabajadores en España, un recorte que representa el 35% de empleados del área de Corporate Travel, según un comunicado de CC OO.

Este ajuste de la plantilla responde, tal y como ha informado el sindicato, a una estrategia de deslocalización a corto plazo de los servicios de viajes corporativos de la empresa a países como México y la India.

La fecha de salida de los empleados se extenderá hasta el próximo 30 de noviembre, una situación que “genera una situación de angustia prolongada para la plantilla”, ha criticado CC OO.

"Además, el progresivo desvío de clientes a herramientas online y el traspaso de clientes a otras agencias del grupo dejan un futuro incierto para los empleados que, tras este despido colectivo, aun conserven sus puestos en la empresa", ha añadido.

Descontento por la situación actual

En este contexto, desde CC OO también ha manifestado un “profundo descontento” con cómo Amex HBT está manejando la comunicación a los empleados sobre la situación actual y futura de sus puestos de trabajo.

Bajo este punto, ha criticado las dos sesiones informativas de la firma, una vez cerrado el acuerdo el pasado 18 de mayo, por la inclusión de solo preguntas por escrito y las contestaciones de “forma sesgada y selectiva” en algunos casos y sin turnos de réplicas, además de solo respuestas en inglés en la primera sesión.

La IV edición del festival se celebrará el 12 y 13 de junio en el Recinto Ferial de la ciudad, con un cartel encabezado por La M.O.D.A., Carlos Ares, Barry B, Marlena, La Habitación Roja y Rufus T. Firefly.

La ciudad de Baeza acoge una nueva edición de Sentir Baeza AOVE Fest, una propuesta cultural que volverá a situar a la ciudad Patrimonio Mundial entre las citas culturales destacadas del verano andaluz gracias a una fórmula que combina música en directo, patrimonio monumental, gastronomía y cultura del Aceite de Oliva Virgen Extra.

El festival, que celebrará su cuarta edición en el Recinto Ferial de Baeza, continúa consolidándose como una de las citas culturales y turísticas más singulares del calendario andaluz, apostando por un formato ‘boutique’ que prioriza la comodidad del público, la cercanía y una experiencia más cercana frente a los grandes eventos masificados.

Con un aforo limitado, Sentir Baeza plantea una manera diferente de vivir la música, integrándola con la identidad y el entorno de la ciudad.

El cartel de esta edición reunirá a algunos de los nombres más destacados de la escena indie y alternativa nacional, con actuaciones de La M.O.D.A., Carlos Ares, Barry B, Marlena, La Habitación Roja y Rufus T. Firefly, junto a artistas emergentes y sesiones DJ repartidas entre las dos jornadas del festival.

La programación arranca el viernes 12 de junio con artistas como Marlena o La Habitación Roja, que celebrará además su 30 aniversario sobre el escenario de Sentir Baeza. El sábado 13 de junio tendrá lugar una de las propuestas diferenciales de esta cita: ‘Sentir Plaza’, una programación de conciertos y actividades a mediodía en pleno centro histórico de la ciudad que permitirá conectar la música con el ambiente urbano, las plazas monumentales, la hostelería local y la gastronomía de Baeza.

Precisamente, uno de los elementos que definen la personalidad del festival es su conexión directa con la cultura del Aceite de Oliva Virgen Extra, un producto estrechamente ligado a la identidad de Baeza y de la provincia de Jaén.

El AOVE no solo da nombre al evento, sino que forma parte de la propuesta a través de la presencia de productores locales, la vinculación con la gastronomía del territorio y la apuesta por poner en valor uno de los principales motores económicos, culturales y paisajísticos de la provincia. De esta forma, Sentir Baeza busca también proyectar la imagen de Jaén como destino vinculado a la calidad gastronómica, el oleoturismo y la cultura mediterránea.

Durante el fin de semana, asistentes y visitantes pueden recorrer el casco histórico renacentista de Baeza, disfrutar de la oferta gastronómica local y vivir el ambiente de la ciudad como parte de este formato de encuentro cultural, generando un impacto que trasciende los conciertos y se extiende al conjunto del destino turístico.

Además, la organización mantiene su apuesta por un modelo de festival intergeneracional. Entre las modalidades disponibles se encuentran el abono general para las dos jornadas, el abono VIP con acceso a zonas y servicios exclusivos, entradas por día y el Abono Kids, una modalidad específica para menores que busca facilitar la asistencia de familias y favorecer una vivencia cultural compartida entre generaciones. Las entradas y abonos pueden adquirirse a través de la web oficial del festival.

Con esta nueva edición, Sentir Baeza AOVE Fest continúa consolidando una propuesta cultural que conecta música, patrimonio, gastronomía y territorio, reforzando además el posicionamiento de Baeza como destino cultural y experiencial.

Expreso. Redacción. J.R

Hay preocupación en el sureste asiático porque, tras la guerra del Golfo Pérsico, los aviones están normalizando sus servicios, pero no los turistas, que siguen asustados sin visitar la región (Alarma: el sureste de Asia, sin turismo).

El fenómeno se extiende a Tailandia, Vietnam y Camboya, aunque realmente las cifras son relevantes en el primer caso. El aumento de los precios de los billetes es, probablemente, un factor clave a tener en cuenta.

El impacto es notable entre los viajeros de largo recorrido, que son más frecuentes en la región de lo que hubieran querido. Los vuelos desde Europa o Japón tienen una duración considerable, lo que se ha encarecido notablemente.

En los tres países el primer trimestre tenía buenas expectativas que se truncaron radicalmente por la guerra.

Ahora, con esta crisis, todos están tomando medidas. Tailandia está intentando atraer turistas con menos capacidad de gasto; Vietnam sigue acentuando sus políticas de visas gratis que le estaba yendo tan bien, y quisiera mejorar las rutas aéreas que sirven al país; y Camboya sigue con su política de promoción basada en la cultura.

Los tres países, pero sobre todo Tailandia, tienen una fuerte dependencia del turismo y de la amplísima oferta complementaria.

Las aerolíneas, en cambio, están paulatinamente normalizando sus servicios.

La naviera suizo italiana MSC es un comodín que aparece en toda operación turística que tenga importancia: desde que negoció frustradamente la compra de Alitalia a la adquisición de Alpitour, siempre que hay un negocio, se habla de MSC (‘Pelotazo’ a la vista con Easyjet).

Y ahora aparece también junto con Castlelake para comprar Easyjet. En realidad, parece que el fondo americano se ha puesto en contacto para que sea socio suyo en la aventura, según publica Il Corriere della Sera, el periódico milanés (Un fondo americano quiere comprar Easyjet).

MSC, la naviera de carga y de cruceros, es propiedad del italiano Gianluigi Aponte. Su negocio ya tiene presencia en el mundo del transporte y el turismo con la participación al 49 por ciento en Italo, la primera ferroviaria privada italiana. Pero parece que hay disposición a ir a más, porque cash no falta.

Además, Easyjet tiene una filial de viajes organizados, Easyjet Holidays, que va como un tiro y suscita interés en muchos agentes del mercado. En este caso, se trataría de que MSC, que tiene su naviera de cruceros, pudiera emular de alguna manera los negocios que van bien de Tui, el turoperador alemán (Easyjet Holidays dispara un 17% las ventas de viajes a España).

En todo caso, antes del 26 de junio, fecha limite, no se sabrá qué podemos esperar.

Turismo Social redobla sus esfuerzos para tratar de colocar las plazas disponibles del programa del Imserso antes de que concluya la actual temporada, prevista para finales de junio (Ávoris busca colocar decenas de miles de plazas del Imserso).

Con este objetivo, la marca de Ávoris ha publicado en su página web un listado actualizado con todas las vacantes que aún pueden reservarse para viajar durante este mes.

Se trata de circuitos culturales de seis días y cinco noches por 412,51 euros; viajes de turismo de naturaleza de cinco días y cuatro noches por 405,75 euros; y capitales de provincia de cuatro días y tres noches por 232,91 euros.

Los pensionistas acreditados pueden formalizar su reserva tanto a través de la web de Turismo Social como en cualquiera de las agencias de viajes autorizadas para comercializar los viajes del Imserso.

Puede consultar las plazas disponibles en los siguientes enlaces:

Circuitos culturales

Turismo de naturaleza

Capitales de provincia