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La nueva cabina está diseñada para ofrecer a los clientes más espacio, mayor privacidad y una experiencia de viaje superior en la clase Turista.

Los vuelos con la nueva cabina Economy Prime comenzarán el 1 de junio de 2026 y ya están disponibles para su compra a través de todos los canales de TAP y agencias de viajes.

Economy Prime amplía la oferta de vuelos de largo recorrido de TAP, brindando a los viajeros una mayor variedad de opciones entre Turista y Business, y está disponible en las flotas A330 y A321LR.

La cabina Economy Prime cuenta con 12 asientos, ubicados justo detrás de la Clase Business, distribuidos en una configuración de cuatro asientos por fila. Al dejar siempre vacío el asiento lateral, esta disposición crea un ambiente más silencioso y privado, permitiendo a los pasajeros disfrutar de una experiencia más relajada y cómoda durante todo el vuelo.

La experiencia Economy Prime comienza incluso antes de embarcar. Los pasajeros se benefician de servicios aeroportuarios premium diseñados para agilizar su viaje, como el check-in Premium, el manejo prioritario de equipaje, el acceso rápido al control de seguridad y el embarque prioritario.

En conjunto, estos elementos contribuyen a una experiencia de viaje más fluida de principio a fin, desde la llegada al aeropuerto hasta el destino.

A bordo, Economy Prime destaca por su servicio personalizado y detalles cuidadosamente seleccionados que mejoran la experiencia de viaje.

Los pasajeros disfrutan de una comida principal premium con dos opciones de platos calientes, la posibilidad de seleccionar su comida hasta 24 horas antes de la salida, un neceser y una almohada premium. Cada elemento ha sido diseñado para brindar mayor comodidad y una mayor sensación de atención.

Economy Prime también ofrece valor añadido para los viajeros frecuentes que buscan flexibilidad y beneficios adicionales. Esto incluye millas de bonificación más flexibles y la posibilidad de reprogramar el vuelo, junto con mejores condiciones de reembolso, lo que la convierte en una opción atractiva dentro del segmento Economy.

Con el lanzamiento de Economy Prime, TAP Air Portugal se une a un número creciente de aerolíneas que están redefiniendo la experiencia Economy a través de productos diferenciados que combinan comodidad, bienestar y valor.

‘Esta nueva cabina refuerza la posición competitiva de TAP y refleja el compromiso continuo de la aerolínea de situar al cliente en el centro de su estrategia’, apuntaron desde la aerolínea.

Expreso. Redacción. A.R

Plus Ultra está ya en conversaciones con la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) para actualizar su plan de negocio y adaptar el calendario de devolución de los 53 millones de euros que recibió en 2021, asegurando así el objetivo final de reembolso íntegro (Plus Ultra mejora sus resultados pese la crisis de Venezuela).

La renegociación viene motivada por la necesidad de adaptar las previsiones definidas en el periodo 2020-2021 a un entorno que ha experimentado cambios significativos derivados de tres circunstancias: tensiones geopolíticas con impacto en rutas y costes (Ucrania, Oriente Medio, Venezuela y Cuba); fuerte volatilidad en el precio del combustible con incrementos de hasta el 100 por ciento; y aumento de los costes de mantenimiento y componentes (Plus Ultra anuncia la “normalización total” de su operativa en Venezuela).

Plus Ultra se acoge así a una medida contemplada en el reglamento del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas gestionado por SEPI, que establece la posibilidad de “incorporar las adaptaciones necesarias para asegurar el objetivo final de reembolso de los créditos otorgados por el Estado, teniendo debidamente en cuenta la situación económica y las perspectivas del mercado en el que opera la empresa beneficiaria”.

Recientemente, la compañía hizo frente a otro pago tres millones de euros correspondientes al calendario previsto para 2026. Con este desembolso, suma ya 12 millones de euros abonados a la SEPI en concepto de intereses.

La actualización de los calendarios de devolución no es un hecho aislado entre las aerolíneas que se acogieron a las ayudas de la SEPI durante el Covid. En enero de 2025, Air Nostrum acordó la ampliación de los plazos de devolución de sus créditos tras revisar su plan, por el que recibió 111 millones en 2022. Volotea, cuyo rescate ascendió a 200 millones, hizo lo propio al llegar a un acuerdo en noviembre de 2024 para extender su calendario de pagos hasta 2028 (Aerolíneas negocian un tiempo extra para devolver los rescates).

Plus Ultra, que mantiene una evolución financiera positiva con un Ebitda de 12 millones y un beneficio neto de 2,5 millones en el último ejercicio, continúa desarrollando su plan de crecimiento y consolidación en el mercado. En mayo inaugurará su nueva ruta con Buenos Aires y tiene previsto aumentar su flota con la incorporación de dos nuevos Airbus A330 durante los próximos 12 meses.

La hotelera Marriott pretende transformar las tendencias nupciales actuales en realidades inolvidables para las parejas modernas. 

Marriott está marcando un nuevo estándar en el sector de las bodas de lujo, trascendiendo los salones de baile y menús tradicionales para ofrecer experiencias nupciales profundamente personalizadas que reflejan las tendencias más significativas de la actualidad.

En su diversa cartera de marcas y destinos, Marriott permite a las parejas diseñar celebraciones que expresen auténticamente sus valores culturales, su estilo de vida y sus sueños, demostrando que el verdadero lujo reside en los detalles que cautivan. 

Bodas desde el alma: celebrando la cultura, la tradición y el lugar 

En la cosmopolita Ciudad de México, The Westin Santa Fe, Ciudad de México se ha convertido en un referente para bodas urbanas que buscan autenticidad cultural y una producción de alto impacto.

El hotel ha realizado una inversión sin precedentes para atender a la comunidad judía, ofreciendo tres cocinas kosher exclusivas y totalmente equipadas para carne y lácteos.

Bajo la dirección de un chef experto y en colaboración con supervisores de las autoridades de certificación KMD y One Kosher, se garantiza el estricto cumplimiento de las normas de kashrut. 

Para las parejas que sueñan con una boda a lo grande, el salón principal del hotel, con capacidad para hasta 750 invitados, funciona como un lienzo en blanco. Los puntos de anclaje, capaces de soportar hasta 250 kg cada uno, permiten transformaciones escénicas ilimitadas. La experiencia se complementa con la Terraza Lily, un espacio al aire libre con vistas panorámicas de la ciudad, ideal para ceremonias o recepciones tipo cóctel. 

En las prístinas costas del Caribe mexicano, el JW Marriott Cancun Resort & Spa se ha convertido en un referente para la celebración de bodas vibrantes y elaboradas al estilo del sur de Asia.

El equipo de expertos del resort comprende la importancia de cada ritual y ofrece espacios personalizados para cada celebración, desde exuberantes jardines para las ceremonias de Mehndi hasta los majestuosos salones Tulum y Maya para las enérgicas celebraciones de Sangeet.

Un equipo culinario especializado trabaja en estrecha colaboración con las parejas para crear menús indios auténticos, fusionando sabores tradicionales con inspiración local. Las suites renovadas, con textiles auténticos y elementos de madera tallada inspirados en la cultura maya, completan una experiencia inolvidable. 

Romance isleño: celebraciones en la playa por todo el Caribe 

En todo el Caribe, la cartera de Marriott ofrece bodas de destino que se caracterizan por la belleza natural, una planificación experta y una personalización sin esfuerzo.  Así nois lo confirmaron nuestros compañeros de mibodaviajera

En el hotel Curaçao Marriott Beach Resort, las parejas descubren un entorno idílico frente al mar, diseñado para celebraciones significativas y personalizadas. Con espacios interiores y exteriores flexibles, desde el moderno Royal Ballroom hasta espacios al aire libre como la Royal Plaza, el resort ofrece la posibilidad de celebrar ceremonias, recepciones y eventos de varios días con inolvidables vistas al atardecer.

Con el apoyo de los planificadores de bodas certificados por Marriott, las parejas reciben asesoramiento en cada detalle, desde las tradiciones culturales o militares hasta la decoración, los menús y la coordinación de proveedores, garantizando que se creen recuerdos extraordinarios sin contratiempos. 

En las famosas playas de arena blanca de Aruba, el Aruba Marriott Resort & Stellaris Casino ofrece un entorno isleño encantador donde las aguas turquesas y la cálida brisa caribeña crean el ambiente perfecto para celebraciones de cualquier tamaño.

Con espacios para ceremonias íntimas o grandes recepciones de hasta 500 invitados, los paquetes de boda personalizables del resort simplifican la planificación al combinar diseño floral, catering, entretenimiento y logística en una experiencia integral, ideal para votos al atardecer, recepciones a la luz de la luna o fines de semana de boda completos. 

En Puerto Rico, el San Juan Marriott Resort & Stellaris Casino da vida al romance atemporal con ceremonias frente al mar y elegantes recepciones. Desde votos al atardecer en playas vírgenes hasta refinadas celebraciones en salones de baile bellamente decorados, expertos en eventos guían a las parejas en cada paso, desde menús personalizados hasta una coordinación impecable, creando momentos inolvidables enmarcados por vistas panorámicas al océano y el vibrante espíritu de San Juan. 

En la República Dominicana, el Renaissance Santo Domingo Jaragua combina la elegancia moderna con un servicio excepcional a través de completos paquetes de bodas diseñados para celebraciones perfectas. Las parejas disfrutan de menús personalizados, salones de recepción totalmente equipados, ceremonias al aire libre en Palm Court y comodidades exclusivas como suites nupciales, salida tardía y beneficios de aniversario. Detalles cuidadosamente pensados, que incluyen espacios dedicados para prepararse, recepciones tipo cóctel, privilegios en el spa y tarifas preferenciales para huéspedes, cuentan con el respaldo de un equipo experto de conserjería de bodas que garantiza que cada detalle se ejecute a la perfección. 

Para las parejas que buscan un lujo refinado, el JW Marriott Santo Domingo eleva la celebración de su boda con su Paquete de Bodas de Lujo, que ofrece una exquisita experiencia culinaria, servicio de bebidas de primera calidad y sofisticados espacios para eventos.

Servicios exclusivos como habitaciones privadas para prepararse, una romántica noche de bodas en una Junior Suite y desayuno en la habitación garantizan una celebración impecable y sin preocupaciones, diseñada para impresionar de principio a fin. 

El bienestar cobra protagonismo: la boda como retiro 

En el corazón de Polanco, el JW Marriott Mexico City Polanco se suma a la creciente tendencia de bodas centradas en el bienestar, ofreciendo elegantes celebraciones que priorizan el equilibrio, la sofisticación y experiencias conscientes.

Espacios contemporáneos como el Salón Adagio y terrazas al aire libre con vistas urbanas se complementan con una cuidada selección culinaria, menús personalizados y acceso a spa y gimnasio, invitando a parejas e invitados a disfrutar de la boda como un respiro reparador en plena ciudad. El resultado es una refinada celebración urbana diseñada pensando en el bienestar integral. 

En la isla de Cozumel, The Westin Cozumel es pionero en el concepto de bienestar nupcial, integrando un sueño reparador en la icónica cama Heavenly, nutrición consciente y experiencias de bienestar como RunWESTIN a lo largo de la costa.

Este enfoque holístico transforma las bodas, que suelen ser eventos estresantes, en experiencias de bienestar integral. 

Soluciones inteligentes: versatilidad, valor y recompensa 

En la mexicana Baja California Sur, el JW Marriott Los Cabos Beach Resort & Spa ejemplifica cómo convergen el lujo y la buena relación calidad-precio. Beneficios de gran impacto, como masajes para parejas en el galardonado Jasha Spa, el doble de puntos Marriott Bonvoy y servicios cuidadosamente pensados para antes de la ceremonia, como el paquete Getting Ready Salon, demuestran una profunda comprensión de cada etapa de la organización de la boda. 

En Puerto Vallarta, el Marriott Puerto Vallarta Resort & Spa representa la tendencia de la boda como un ecosistema completo, ofreciendo una versatilidad inigualable con jardines frente al mar, salones de baile interiores y un emblemático muelle privado. Cada celebración cuenta con la guía de un coordinador de bodas en el hotel, lo que garantiza una experiencia nupcial de destino totalmente personalizada y sin contratiempos. 

Mientras tanto, el Courtyard by Marriott Mazatlan Beach Resort atrae la atención de una nueva generación de parejas con soluciones integrales para bodas que combinan estilo, transparencia y una excelente relación calidad-precio.

Paquetes de ceremonia modulares, menús de inspiración local y detalles cuidadosamente pensados, como una noche de bodas con vista al mar de cortesía, demuestran que las bodas de ensueño en la playa pueden ser accesibles y sin estrés. 

Una nueva era para las bodas 

En conjunto, todos estos destinos marcan un punto de inflexión en la industria nupcial. Las bodas han evolucionado de eventos de un solo día a experiencias multidimensionales donde la expresión cultural, el bienestar personal, los viajes significativos y los recuerdos imborrables tienen tanta importancia como la celebración en sí. 

Desde Marriott señalan que la hotelera ‘no se limita a ofrecer espacios para eventos, sino que brinda experiencias cuidadosamente diseñadas para satisfacer las necesidades de cada pareja, en cualquier parte del mundo’.

Expreso. Redacción. J.R

Air France ha finalizado sus operaciones en París-Orly, transfiriendo rutas nacionales a Transavia, mientras fortalece su hub Charles de Gaulle y delimita desarrollos de red, capacidad y productos para el verano de 2026.

El 29 de marzo de 2026, Air France cesó operaciones en el aeropuerto de París-Orly, marcando un hito importante en la historia de la aerolínea. Orly había servido durante mucho tiempo como la puerta histórica de entrada de la aerolínea nacional francesa, antes del desarrollo de su principal centro en París-Charles de Gaulle.

Las operaciones nacionales desde Orly han sido transferidas ahora a la filial de bajo coste Transavia France, parte del Grupo Air France-KLM. El 29 de marzo, la aerolínea inauguró rutas que conectaban París-Orly con Niza, Marsella y Toulouse, operando 18 vuelos en el primer día de servicio.

Para Olivier Mazzucchelli, presidente y CEO de Transavia Francia, ‘el lanzamiento de nuestras rutas a Niza, Marsella y Toulouse desde París-Orly marca un paso importante en el desarrollo de nuestra oferta nacional. El éxito alcanzado desde el primer día confirma la relevancia de nuestro posicionamiento, basado en frecuencias apropiadas y calidad de servicio reconocida’.

Transavia France ofrece ahora hasta ocho vuelos diarios a Niza y Toulouse, y hasta dos vuelos diarios a Marsella. La compañía también opera servicios diarios desde Orly a Biarritz, Montpellier, Perpiñán y Tolón.

Paralelamente, Air France ha incrementado la frecuencia de París-Charles de Gaulle, con hasta 12 vuelos diarios a Niza y Toulouse y 10 a Marsella.

El producto Transavia incluye opciones para viajes de ida y vuelta el mismo día, apoyadas por operaciones optimizadas en Orly e integración con el programa de fidelización Flying Blue. La aerolínea también ha mejorado su oferta para retener a viajeros de negocios familiarizados con los servicios de Air France.

La salida de París-Orly forma parte de una estrategia de reestructuración más amplia anunciada en 2023, bajo la cual Air France centraliza sus operaciones parisinas en París-Charles de Gaulle, excluyendo las rutas de Córcega bajo obligaciones de servicio público. Todos los vuelos a territorios franceses de ultramar también partirán de Charles de Gaulle, reforzando el papel del hub en la conectividad internacional.

Transavia France ampliará su presencia en París-Orly, operando 230 rutas a 109 destinos en 33 países durante la temporada de verano, consolidando su posición como la principal aerolínea de bajo coste desde el aeropuerto.

Expreso. Redacción. A.F

Palladium Hotel Peñíscola, abre sus puertas marcando la llegada de Palladium Hotel Group a la provincia de Castellón y reforzando su presencia en la Comunidad Valenciana, donde ya opera Only YOU Hotel Valencia.   

Con un diseño mediterráneo y una ubicación privilegiada -situado a escasos metros de Playa Sur y a cinco minutos a pie del centro histórico-, el hotel dispone de 315 habitaciones de distintas categorías, diseñadas para ofrecer una experiencia personalizada y adaptada a cada tipo de viajero.

Desde las habitaciones Deluxe, ideales para escapadas en pareja, hasta sus amplias Suites con terraza y vistas al mar.

Gracias a sus distintas opciones, el alojamiento se adapta tanto a estancias individuales y familiares como a grupos, garantizando siempre el máximo bienestar y una estancia a medida para cada huésped.    

Palladium Hotel Peñíscola dispone de unas instalaciones pensadas para elevar la experiencia del huésped en cada momento, entre las que destacan cinco piscinas para todos los públicos, además de zonas exclusivas para adultos, niños y espacios chill out. 

El hotel alberga uno de los mejores y más completos spa de la zona, equipado con piscina de chorros, sauna, hammam, hamacas térmicas y salas de masaje, además de una piscina infantil y un gimnasio totalmente equipado.   

La propuesta gastronómica se articula en torno a El Mercat un restaurante showcooking de cocina internacional y mediterránea, Llevant Bar cafetería y pool bar donde se puede disfrutar de un servicio de coctelería, así como una propuesta gastronómica que se adapta a todos los gustos. Como broche ideal, Nix Rooftop Bar con hamacas y jacuzzis, perfecto para disfrutar de cócteles con vistas panorámicas al mar.     

Expreso. Redacción. A.R

Los datos publicados por el INE de Portugal muestran que el Algarve registró, en febrero, un aumento del 4,1% en los ingresos turísticos y del 0,5% en las pernoctaciones.

Estas cifras habrían sido impulsadas por el mercado doméstico, lo que vendría a confirmar la trayectoria de apreciación del destino en temporada baja.

Para el INE, Instituto Nacional de Estadística de Portugal, el mercado nacional volvió a desempeñar un papel relevante en la región turística meridional en el pasado febrero, con un aumento del número de huéspedes nacionales un +1% y un incremento del +6,3% en las pernoctas de residentes respecto al mismo periodo del año pasado.

Así, la estancia media en el Algarve fue de 3,82 noches, manteniéndose significativamente por encima de la media nacional, que marcó apenas 2,37 noches.

Desde Turismo do Algarve destacan que ‘estos datos ponen de manifiesto la capacidad de la región para captar estancias más largas, potenciar el impacto económico de la demanda y generar más valor para la economía regional’.

El propio André Gomes, presidente de Turismo do Algarve, ha concretado que ‘estos resultados confirman la solidez del Algarve como destino turístico durante todo el año. La dinámica del mercado nacional ha contribuido a una mayor estabilidad de actividad y a la reducción de la estacionalidad, reforzando una trayectoria de crecimiento sostenido y de valor’.

Expreso. Redacción. J.R

Algunos destinos urbanos de Italia ofrecen mucho más que una simple visita en la ciudad.

Los viajeros que visitan Milán, Trieste, Roma, Nápoles o Catania pueden conocer en un solo viaje impresionantes costas, espectaculares paisajes naturales, cascos históricos, lugares declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO e incluso visitar países vecinos.

Así lo revela el último análisis de Omio, la principal plataforma europea para reservar conexiones de viaje internacionales.

Milán: punto de partida para múltiples escapadas

Milán no es solo la capital italiana de la moda y el diseño. Gracias a sus rápidas conexiones ferroviarias, los viajeros pueden llegar en poco tiempo a idílicos lagos, grandes ciudades culturales e incluso visitar Suiza.

•       Bérgamo: a 50 minutos en tren regional (aprox. 7 €). Un casco histórico que ofrece un encantador contraste con la moderna metrópoli.

•       Turín: a una hora en tren de alta velocidad (aprox. 35 €); también a 2 horas en tren regional (aprox. 13 €). La antigua capital de Italia destaca por su arquitectura barroca y una rica escena cultural.

•        Verona: a 1 hora en tren de alta velocidad (aprox. 36 €); también a 2 horas en tren regional (aprox. 13 €). Hogar de la famosa Arena, la romántica leyenda de Romeo y Julieta y pintorescas plazas medievales.

•       Lugano (Suiza): a 90 minutos en tren EuroCity (aprox. 32 €). El encanto mediterráneo se convierte en impresionantes paisajes alpinos.

Trieste: punto de partida para múltiples escapadas

Situada en el cruce de tres países, la ciudad portuaria de Trieste ofrece fácil acceso a pueblos medievales, ruinas romanas y encantadores destinos costeros.

•          Cividale del Friuli: a 2 horas en tren regional (aprox. 14 €). Una ciudad medieval rica en historia lombarda.

•          Aquileia: a 1 hora en la línea Lagune Line (aprox. 6 €). Importantes yacimientos arqueológicos romanos (Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO).

•          Poreč (Croacia): a 2 horas en autobús (aprox. 10 €). Conocida por la Basílica Eufrasiana (Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO) y su casco antiguo de estilo mediterráneo.

•          Liubliana y el lago Bled (Eslovenia): a 2 horas en FlixBus (aprox. 20 €). Una capital vibrante combinada con uno de los lagos más pintorescos de Europa.

Roma: punto de partida para múltiples escapadas

Roma está llena de monumentos mundialmente famosos, pero a poca distancia los viajeros también pueden descubrir ciudades renacentistas, antiguos puertos y villas declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

•          Florencia: a una hora y media en tren de alta velocidad (aprox. 55 €). Dos iconos culturales en un mismo viaje: el arte renacentista de Florencia y el legado de la antigua Roma.

•          Ostia Antica (Lido di Ostia): a 40 minutos en metro (aprox. 10 €). Menos conocida que Pompeya, pero excepcionalmente bien conservada, ofrece una visión única de la vida cotidiana en la antigua Roma.

•          Tívoli: a una hora en tren regional (aprox. 5 €). Un destino imprescindible para los amantes de la cultura y los jardines, con la Villa d’Este y la Villa Adriana, ambas declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

•          Orvieto: a 2 horas en tren regional (aprox. 11 €). Una ciudad medieval situada sobre una colina, famosa por su impresionante catedral gótica y su ambiente tranquilo de pequeña localidad.

Nápoles: punto de partida para múltiples escapadas

Pocas ciudades combinan yacimientos arqueológicos, volcanes e islas mediterráneas tan cerca como Nápoles.

•          Pompeya y Herculano: a 30 minutos en tren regional (aprox. 5 €). Antiguas ciudades situadas cerca del monte Vesubio, mundialmente famosas por sus restos arqueológicos.

•          Monte Vesubio: a aprox. 1 hora en FlixBus (aprox. 8 €). Excursión hasta el cráter con vistas panorámicas sobre la bahía de Nápoles.

•          Capri: a 1 hora en ferry (aprox. 26 €). Una isla conocida por sus impresionantes acantilados, la Gruta Azul y su elegante encanto mediterráneo.

•          Amalfi y Sorrento: a una hora y media en FlixBus (aprox. 9 €). Paisajes costeros icónicos, dignos de una postal.

•          Salerno: a 40 minutos en tren regional (aprox. 6 €). Ciudad portuaria y una alternativa más tranquila a la costa Amalfitana.

Catania, Sicilia: punto de partida para múltiples escapadas

Catania combina arquitectura barroca, animadas plazas y cercanía al mar, además de ser una base perfecta para explorar el resto de la isla de Sicilia.

•          Monte Etna: cerca de 60 minutos en autobús regional, (aprox. 5 €). El volcán más activo de Europa fascina a los visitantes con cráteres, campos de lava y vistas impresionantes.

•          Taormina: cerca de una hora en tren regional, (aprox. 6 €). Famosa por su antiguo teatro, las vistas al Etna y su espectacular entorno costero.

•          Siracusa y Ortigia: a alrededor de 90 minutos en tren regional (aprox. 9 €). Ruinas antiguas, plazas barrocas y el inconfundible encanto mediterráneo.

Un punto de partida, múltiples perspectivas

Ya sea en tren de alta velocidad, tren regional, metro o ferry, estas cinco ciudades demuestran lo fácil que es explorar la diversidad de Italia desde una sola base. Los viajeros que visitan Milán, Trieste, Roma, Nápoles o Catania pueden descubrir sitios Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, pueblos costeros y volcanes en trayectos cortos, llevándose mucho más que el recuerdo de una sola ciudad: una auténtica muestra de Italia.

Expreso. Redacción. J.R

El periodo de marzo y abril, que incluye las vacaciones de Semana Santa, se prevé de nuevo histórico en cuanto al gasto de los turistas internacionales, que podría crecer cerca del 3%.

El ministro español de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha expuesto los últimos avances en la transformación sostenible del modelo turístico en España, así como un análisis de las posibles repercusiones de la guerra en Irán sobre las perspectivas del sector a corto y a medio plazo.

En vísperas de una Semana Santa que, aunque condicionada por la inestabilidad geopolítica en Oriente Medio podría batirse un nuevo récord de gasto de los turistas internacionales, Jordi Hereu ha valorado positivamente la tendencia ininterrumpida, un año más, hacia la desconcentración del turismo, la desestacionalización, la diversificación y un mayor valor añadido. En definitiva, un progreso constatable hacia la meta de la triple sostenibilidad económica, social y medioambiental.

En su comparecencia, el titular del Ministerio ha destacado que el Gobierno está trabajando en la dirección adecuada y ha subrayado la importancia de la inversión pública en políticas turísticas modernizadoras del último lustro así como el despliegue de la hoja de ruta del nuevo turismo, la llamada Estrategia Turismo España 2030, que fue aprobada en el último tercio de 2025.

En este sentido, Hereu ha explicado cómo de 2018 a 2025 los patrones estadísticos (ver documento adjunto a la nota) muestran que el crecimiento del número de visitantes y del gasto turístico está siendo superior en los meses de temporada media y baja (de octubre a mayo), que en los de la temporada alta; asimismo, el ministro ha valorado cómo el gasto sigue creciendo más, proporcionalmente, en las comunidades de interior y del norte, que en las principales regiones turísticas del país y que la oferta turística está cada vez más diversificada, creciendo en mayor proporción las motivaciones de viaje relacionadas con la cultura o la gastronomía que las tradicionales de sol y playa.

Además, el titular de Turismo ha querido poner el foco en otra tendencia que 2025 se ha terminado de consolidar, la del aumento del gasto en destino por encima del número de turistas, que se traduce en un crecimiento más cualitativo.

Semana Santa

Tras este balance, Jordi Hereu ha ofrecido las previsiones oficiales del ministerio para la inminente Semana Santa, uno de los periodos vacacionales más importantes del calendario turístico anual.

Esta Semana Santa viene marcada por la inestabilidad geopolítica internacional, pese a lo cual –ha asegurado el ministro– las proyecciones elaboradas por los técnicos del Ministerio de Industria y Turismo permiten seguir siendo optimistas, dentro de la lógica prudencia de una situación internacional marcada por la inestabilidad.

Según estas estimaciones, elaboradas por Turespaña para el mes de marzo y abril (que incluye este periodo vacacional de la Semana Santa), España batirá de nuevo el récord de gasto de los turistas internacionales, con más de 21.000 millones de euros, alrededor de un 3% más que en el mismo periodo de 2025. En cuanto a los visitantes foráneos, los modelos predictivos prevén que se alcance una cifra similar a la del año pasado, en torno a los 15 millones, un crecimiento aproximado del 0,2%. 

Para Hereu, estas previsiones demuestran que España continúa profundizando en la senda del crecimiento sosegado y del aumento del gasto por encima de flujo de visitantes; es decir, del aumento de la calidad del turismo a la vez que se respeta la idiosincrasia y la convivencia de turistas y residentes en los destinos y se favorece la diversificación, la desconcentración y desestacionalización.

Una tendencia a la excelencia reflejada en la Encuesta de satisfacción de los viajeros no residentes, elaborada anualmente por Turespaña, que revela que en 2025 un crecimiento de casi tres puntos porcentuales en los turistas internacionales que se sienten ‘muy satisfechos’ con sus vacaciones en España (del 66,2% de 2024 al 66,9% del año pasado). Además, el 67% de los encuestados aseguran que quieren volver a visitar España en los próximos 12 meses.

Impacto de la guerra en Irán sobre el turismo

Con estas previsiones, y con las cifras oficiales del comienzo de año (en enero el gasto de los turistas creció un 9,3% y el número de turistas un 1,2%, con la afiliación turística en máximos históricos: 2,75 millones de trabajadores en febrero), Hereu ha asegurado que el sector turístico está en disposición de encarar las consecuencias de la guerra en Oriente Medio con solvencia y capacidad de anticipación.

Es cierto, ha dicho el ministro, que se está observando –a corto plazo– una reorientación del turismo desde el Mediterráneo oriental al Mediterráneo occidental, lo que se traduce en un desplazamiento de flujos desde países como Turquía o Egipto, a otros como Italia, Grecia o España. Pese a esta tendencia, España –que aboga firmemente por el respeto al derecho internacional y las instituciones supranacionales– no quiere crecer turísticamente a costa de otros países, ha puntualizado el ministro.

En este sentido, Hereu ha recordado que el Ministerio ha constituido un grupo de seguimiento de las posibles consecuencias, tanto positivas como potencialmente negativas, de la guerra de Irán sobre el turismo, para monitorizar –con los datos ofrecidos por las oficinas de turismo de Turespaña en todo el mundo– la situación y evolución de los mercados emisores conjuntamente con el sector turístico. Una mesa conjunta de trabajo donde compartir y canalizar las preocupaciones y dudas de las empresas, y que celebrará su segunda sesión después de Semana Santa.

Hereu ha querido destacar, asimismo, la resiliencia de España como destino turístico seguro, ya demostrada en situaciones de dificultad anteriores como la pandemia o la invasión rusa de Ucrania.

Expreso. Redacción. A.F

La tripulación de un vuelo de Ryanair que cubría la ruta entre Marsella y Madrid ha solicitado la presencia de la policía por el comportamiento problemático de uno de los pasajeros (Ryanair: “Estamos teniendo cifras récord de pasajeros conflictivos”).

Según informan los controladores aéreos en su cuenta de X, el viajero en cuestión no dejó de fumar durante el trayecto —una conducta estrictamente prohibida— y desobedeció reiteradamente las instrucciones de la tripulación, generando una situación de tensión a bordo.

Ante este escenario, los pilotos del Boeing 737 Max de la low cost irlandesa requirieron prioridad para aterrizar en el hub madrileño, donde el pasajero conflictivo fue recibido por agentes de policía.

Los mercados del Mediterráneo mantienen su fuerte posicionamiento como grandes emisores turísticos a España, como confirma Gonzalo Ceballos Watling, consejero de Turismo de España en Roma y responsable de los mercados de Italia, Grecia y Turquía.

Italia el año 2025 se ha cerrado superando los 5,6 millones de turistas internacionales, “con un gasto que ha crecido cerca de un 8%, superando los 5.800 millones de euros”, indica. No obstante, celebra que se ha “estabilizado el crecimiento”, pero manteniéndose como “quinto mercado por viajeros, el cuarto por volumen y el tercero por conectividad aérea”.

En este sentido, ha celebrado la posición de Turquía, que ha sido “el que más ha crecido” en cuanto a plazas aéreas. “En 2025, las plazas aéreas entre Turquía y España han crecido casi un 21%”, apunta. Este impulso es lo que le ha llevado a Turespaña a celebrar en febrero “las primeras Jornadas Directas” en el país, que contó con “la participación de 31 entidades y empresas españolas” que se citaron con “más de 120 agentes turcos”.

@N1@El mercado griego, por su parte, pese a ser “pequeño” cuenta con importantes relaciones con España, con un “sustrato importante de la defensa del turismo receptivo en el Mediterráneo” y una importante participación de ambos mercados en la conectividad aérea. “Por ejemplo, Turkish Airlines ha comprado el 26% de Air Europa, pero Aegean Airlines ha adquirido el 21% de Volotea”, ha remarcado Ceballos, recordando que “hay una movilidad importante” y creen “que el desarrollo de estos mercados hacia España” será importante.

“Si todo va bien y la situación geopolítica se normaliza, tendremos crecimientos importantes”, remarca, destacando que el objetivo es que “España sea un país líder en turismo y una referencia en la forma de hacer turismo a nivel global”.

España, como potencia turística que superó los 96,8 millones de turistas internacionales, manifiestan el peso económico del sector y la importancia del turismo regenerativo, que busca “mejorar el territorio y la vida local más allá de minimizar impactos”, y que encuentra en los destinos turísticos “un aliado estratégico”.

Así lo explica José María Zambrano Ruiz, presidente de Smart City Cluster, en el informe “Turismo Regenerativo: informe turismo 2026” elaborado por Open Ideas, en el que, además, se analizan los pasos que deben seguirse para conseguir mejorar el impacto en los destinos.

El primer paso sería avanzar hacia la consecución de los Destinos Turísticos Inteligentes, que, basado en el modelo de Segittur, permite integrar “gobernanza, sostenibilidad, tecnología, accesibilidad e innovación”, ayudando a conocer “en tiempo real la ocupación de espacios públicos, playas o equipamientos culturales, anticipar picos de demanda y redistribuir flujos hacia zonas menos saturadas”, explica.

Todo ello permite ahondar en la “planificación, control, actuación y prevención” de forma integrada, permitiendo la toma de decisiones “basadas en evidencias”. “Esta inteligencia operativa mejora la experiencia del visitante y protege la calidad de vida del residente”.

Equilibrar la convivencia y la autenticidad

Otro de los retos es mejorar la gestión de los turistas “existentes y diversificar destinos y productos”, buscando evitar la “hiperconcentración” turística, que “tensiona vivienda, movilidad e infraestructuras básicas”.

En este sentido, José María Zambrano Ruiz considera que la autenticidad es “clave para atraer a una demanda cada vez más consciente de la sostenibilidad integral”, que se consigue preservar “cuando la comunidad local participa en la estrategia turística”. Gracias a los datos, es posible “identificar qué actividades generan mayor valor añadido y empleo de calidad, favoreciendo experiencias culturales, gastronómicas o de naturaleza frente a modelos extractivos de bajo impacto social”.

Regulación inteligente y calidad en alojamientos

Otro de los puntos a tener en cuenta es la situación de la vivienda, que ha generado “tensiones” en ciertos mercados. Sin embargo, gracias a la tecnología, se han podido “reducir conflictos” con los residentes. Todo ello, además, apoyado en la digitalización que mejora “la competitividad”.

Sistemas como la “gestión energética inteligente, monitorización de consumos de agua, certificaciones ambientales y personalización de servicios elevan la calidad y reducen costes”, mejorando así la situación del sector.

Gobernanza y cultura del dato

Una nueva clave es tener en cuenta que la tecnología “potencia” la política pública, lo que requiere “gobernanza colaborativa, estándares comunes y protección de datos”. En este sentido, José María Zambrano Ruiz recuerda que “España cuenta con una red creciente de destinos inteligentes y con financiación europea orientada a sostenibilidad y digitalización”, por lo que el siguiente paso sería “profundizar en la interoperabilidad y en la evaluación de impacto: medir no solo llegadas y gasto, sino huella ambiental, satisfacción residente y calidad del empleo”.

Por todo ello, el experto considera que el objetivo no es conseguir “la Smart city aplicada al turismo”, sino que se convierte en un “medio para articular una convivencia inteligente” entre visitantes y residentes. “Si logramos descongestionar lo saturado, activar lo olvidado y elevar la calidad del empleo, el turismo dejará de ser la gallina de los huevos de oro que nos podemos cargar (o un problema coyuntural) para convertirse en una estrategia regenerativa de país”, concluye.

El mercado turístico de Corea del Sur sigue evolucionando positivamente, tal y como confirma Turespaña en sus Fichas Ejecutivas de Mercados Emisores. Durante el pasado año, el número de turistas emitidos superó los 29,5 millones de visitantes, un 3% más que en el ejercicio previo, y ofreciendo un crecimiento del 51% en la última década.

Este mercado viajó, fundamentalmente, en los meses de diciembre, agosto (ambos 8,5 millones), octubre (8,25 millones) y julio (ocho millones), mejorando en la desestacionalización de la demanda de este mercado.

Los indicadores de gasto confirman la pujanza del mercado emisor surcoreano, ya que el gasto en viajes internaciones sigue creciendo a pesar de la devaluación del won coreano. El gasto con tarjetas en el extranjero por parte de ciudadanos coreanos alcanzó en el tercer trimestre de 2025 un récord de 5.930 millones de dólares (5.170 millones de euros).

Se espera que esta tendencia positiva, tanto en viajes como en gasto, continúe en 2026. Yanolja Research, instituto de investigación especializado en la industria turística, prevé que en 2026 el número de viajeros surcoreanos al extranjero supere por primera vez la barrera de los 30 millones.

Crecimiento de la conectividad aérea

España se beneficiará de este crecimiento al ser el destino mejor valorado por los viajeros coreanos, según una reciente encuesta de Consumer Insight, y mantener una excelente conectividad aérea con 13 frecuencias aéreas semanales, cinco a Madrid con Korean Air y nueve a BCN con Asiana y T Way.

Crecimiento en 2025

El mercado coreano cerró 2025 con un notable incremento interanual del 10,2% en el número de turistas, recuperándose del descenso de magnitud similar registrado el año anterior. El gasto nominal (6% más) y las pernoctaciones (0,5% más) también mostraron tasas de variación positivas. No obstante, en términos agregados, los niveles alcanzados permanecen por debajo de los registros previos a la pandemia.

@N1@En el conjunto del ejercicio viajaron a España algo más de 432.000 turistas coreanos, lo que representa el 0,4% del total de turistas recibidos, con un gasto estimado de 1.280 millones de euros (0,9% del total). El gasto medio por persona y el gasto medio diario se situaron en 2.963 y 480 euros, respectivamente, mientras que la estancia media fue de 6,2 noches.

Del total de turistas coreanos recibidos en 2025, un hegemónico 91% declararon venir por ocio. Principalmente viajaron sin paquete turístico (73,2%) y pernoctaron mayoritariamente en hoteles. Sus principales destinos fueron Cataluña (78%), Comunidad de Madrid (11%) y Andalucía (6%).

La edad media del turista surcoreano que nos visitó fue de 33,3 años, es decir, casi 10 años menor que la media del total de turistas internacionales (44). La principal motivación del viaje fueron las visitas culturales (69%).

El presidente de la Junta, Juanma Moreno, ha confiado este martes en que la falta de AVE directo entre Málaga y Madrid tenga el “menor impacto” posible en el turismo y la llegada de visitantes a Andalucía desde otras zonas de España durante la Semana Santa, especialmente a partir del Jueves Santo.

Así se ha pronunciado Juanma Moreno, en declaraciones a los medios de comunicación, durante una visita a la hermandad de El Cerro de Sevilla, que realiza este Martes Santo su estación de penitencia.

Juanma Moreno ha confiado en que, a partir del Jueves Santo lleguen a Andalucía muchos ciudadanos de otros lugares del país a disfrutar de lo que esta comunidad ofrece durante la Semana Santa, con sus procesiones, pero también a nivel de gastronomía, restauración y naturaleza.

Ha augurado que habrá “unos buenos datos” en cuanto a visitantes y turismo, y ha deseado que la desconexión directa por AVE que tiene en este momento la provincia de Málaga con Madrid “no tenga impacto” o sea “el menor de los posibles” tanto para la provincia como para el resto de Andalucía.

La Diputación de Castellón ha sacado a concurso la gestión y asistencia en viajes del Servicio de Promoción Económica y del Centro Europe Direct Castelló por un valor estimado de 55.537 euros, según ha podido saber AGENTTRAVEL.

El plazo de ejecución del contrato para la gestión de los viajes es por 12 meses. La Diputación se reserva el derecho a prorrogar el contrato según las condiciones descritas en el pliego administrativo.

El objeto del contrato es la prestación de un servicio de gestión y asistencia en viajes que se requieran para la realización de las distintas actividades prestadas por los organismos solicitantes. Esto incluye los viajes realizados por los trabajadores por motivos profesionales, así como visitas con carácter institucional de terceros, tanto a nivel nacional como internacional.

En estos servicios se incluyen la reserva, emisión, modificación, anulación y entrega de billetes de transporte aéreo, terrestre o marítimo, reserva de alojamientos, alquiler de salas de conferencias y reuniones, alquiler de vehículos, tramitación de visados, tramitación de seguros y coberturas y, en general, de cualquier servicio propio de las agencias de viajes, explica el pliego.

Las empresas interesadas en presentarse al concurso deberán entregar sus solicitudes a través de la Plataforma de Contratación del Estado antes de las 13:00 horas del 15 de abril.

La portavoz del Gobierno vasco, Maria Ubarretxena, ha recordado que el Estado tiene el 51% del capital social de Aena y designa al presidente de este organismo, por lo que se ha mostrado “muy tranquila” pese a las advertencias de este operador sobre la posibilidad de emprender acciones judiciales contra el acuerdo alcanzado entre los Gobiernos central y autonómico sobre la gestión de aeropuertos.

Ubarretxena, que ha comparecido ante los medios de comunicación tras la reunión semanal del Consejo de Gobierno, ha realizado una valoración “muy positiva” del acuerdo alcanzado con el Gobierno de España en torno al papel de Euskadi en la gestión aeroportuaria.

“Por primera vez Euskadi tiene voz e influencia en nuestros aeropuertos”, ha manifestado, para subrayar a continuación que “todos los que vivimos en Euskadi nos deberíamos alegrar de esta noticia”.

Maria Ubarretxena también se ha referido al anuncio realizado por Aena de que estudiará la posibilidad de emprender acciones judiciales frente al acuerdo entre los gobiernos central y vasco si, finalmente, considera que vulnera sus competencias.

“Nosotros negociamos con el Estado, no con Aena, y el acuerdo es con el Estado”, ha subrayado la consejera, que ha recordado que el Estado tiene el 51% de la propiedad de esta sociedad y, a su vez, designa a su presidente. “Así que estamos muy tranquilos”, ha añadido.

La aerolínea ITA Airways ha oficializado su incorporación a Star Alliance. Así lo ha confirmado la propia compañía en un acto que tuvo lugar en el aeropuerto de Roma Fiumicino, hub de la compañía, y en el que estuvieron presentes los dirigentes de ITA Airways, Star Alliance y Lufthansa Group.

De esta manera, y desde el 1 de abril, la aerolínea italiana está completamente integrada en la red de la alianza, integrada por 26 compañías y ofreciendo más de 1.150 destinos en 190 países de todo el mundo y más de 17.500 vuelos diarios.

@N1@Desde ahora, los miembros de los programas de fidelización de las compañías pertenecientes a Star Alliance podrán beneficiarse de servicios exclusivos, como el check-in exclusivo o acceder a salas de espera especiales.

La incorporación a Star Alliance ha sido posible gracias al trabajo realizado también por Luftahsna Group, que ha gestionado la integración al programa durante los últimos meses.

La compañía Royal Caribbean ha presentado el Hero of the Seas, el cuarto barco de la clase Icon Class que comenzará a estar disponible en 2027 y navegará durante siete noches por el Caribe Oriental y Occidental desde Miami, incluyendo la parada en Perfect Day at CocoCay en Bahamas, el destino exclusivo de la crucerista.

Asimismo, los huéspedes pueden elegir entre vacaciones caribeñas de una semana recorriendo lugares del Caribe Occidental como Roatán, Honduras, y Cozumel y Costa Maya, México, o explorar destinos del Caribe Oriental como Philipsburg, St. Maarten, y Charlotte Amalie, St. Thomas.

Según indica la compañía, este proyecto pretende combinar “retiros de playa, escapadas en resorts y aventuras en parques temáticos”. El navío contará con 28 zonas para comer, nuevos toboganes de agua familiares o nuevas formas de alojamiento para familias. Sobre las reservas, Royal Caribbean ha anunciado que la apertura oficial se realiza este jueves 2 de abril.

Michael Bayley, presidente y CEO de Royal Caribbean, mencionó que “Icon Class estableció un nuevo estándar para las vacaciones familiares, y Hero of the Seas lleva esa visión aún más lejos”. Sobre el nuevo barco, Bayley añadió que continúan “ofreciendo las experiencias que las familias más buscan al pasar las vacaciones juntas”.

Nuevas formas de ocio

En lo referente a las nuevas formas de ocio a bordo, el nuevo barco de Royal Caribbean incluye nueve piscinas distintas, la cifra más alta en alta mar. Entre las principales novedades destaca Coconut Cove, una piscina caribeña situada a pocos pasos del bar tropical The Lime and Coconut, que además incorpora tumbonas dentro del agua y servicio de bebidas en la propia piscina.

El barco también estrenará The Hideaway, un oasis solo para adultos que contará con dos piscinas, incluido el mayor bar acuático del mar, además de una cabina de DJ integrada para un ambiente festivo.

Asimismo, los espacios ya conocidos por los cruceristas se renuevan con más capacidad y propuestas actualizadas. La piscina Swim & Tonic se amplía, al igual que su bar acuático para adultos, mientras que el parque infantil Splashaway Bay, ubicado en el vecindario familiar Surfside, incorpora nuevas atracciones.

Oferta de aventura

Respecto a la oferta referente a la aventura, el Hero of the Seas cuenta con el Category 6, el parque acuático más grande en el mar y que incorpora dos nuevos toboganes de balsa para las familias, además de incluir nuevas opciones para realizar carreras con colchonetas.

Por otro lado, también contarán con el Crown’s Edge, una pasarela suspendida con una tirolina de casi 47 metros sobre el mar. Por último, la oferta se completa competiciones en la pared de escalada, el minigolf o las pistas deportivas para baloncesto, fútbol o pickleball.

Apuesta gastronómica

En el ámbito gastronómico, el Hero of the Seas amplía las posibilidades culinarias con 28 espacios para comer, una oferta que reúne sabores de todo el mundo y propuestas inmersivas para todos los gustos. Entre las novedades destaca Orleans Parish Supper Club, un elegante concepto de cena por etapas inspirado en el Barrio Francés de principios del siglo XX, que combina jazz en vivo, cócteles artesanales y una selección de platos cajún y criollos.

Otra de las experiencias más innovadoras será Royal Railway – Hero Station, que apuesta por una experiencia inmersiva. Mediante una mezcla de entretenimiento, tecnología y cocina temática, los comensales vivirán un “viaje en tren” hacia distintos destinos culinarios.

El vecindario familiar Surfside incorporará además un nuevo espacio dedicado a clases prácticas de cocina, cuyo diseño se revelará próximamente. Allí, familias de todas las edades podrán aprender desde recetas sencillas para los más pequeños hasta técnicas más avanzadas de corte y repostería.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha autorizado en segunda fase la compra de activos de Armas-Trasmediterránea por parte de Balearia en las rutas Sur Península-Estrecho y Península-Canarias, esta última con condiciones al detectarse ciertos riesgos a la competencia.

El organismo decidió analizar en segunda fase las tres operaciones de concentración entre estas dos empresas, que incluye también a la zona del mar de Alborán, porque en un primer análisis identificó ciertos riesgos.

Ahora ha resuelto dos de los tres procesos. En el caso del Estrecho, la CNMC ha concluido que no existen riesgos para la competencia y ha autorizado la operación sin compromisos.

Sin embargo, en las rutas a Canarias, la CNMC considera que podría generar una situación de monopolio en el mercado de transporte marítimo regular de carga rodada y pasajeros, mientras que el ámbito interinsular, Balearia pasaría a ocupar la posición competitiva de Armas.

Esto podría suponer una reducción de la calidad o las frecuencias pese a las obligaciones de servicio público; un incremento de los precios en las rutas que no cuentan con régimen de obligaciones de servicio público, como la ruta Huelva-Canarias o las de transporte de mercancías, y poner fin a la competencia por el mercado, desapareciendo uno de los dos licitadores históricos.

Compromisos “suficientes”

Por ello, ha aceptado la operación tras analizar los compromisos de Balearia, los cuales considera “adecuados suficientes y proporcionados” para solucionar estos posibles problemas, aunque la autorización no es definitiva y será comunicada al ministro de Economía, Comercio y Empresa para que decida si la eleva al consejo de ministros.

Los compromisos presentados por Balearia recogen disolver la comunidad de bienes mediante la que Balearia explotaba con Fred Olsen la ruta Huelva-Canarias; no alcanzar acuerdos horizontales con efectos equivalentes con cualquier naviera; mantener la capacidad y las frecuencias; invertir y mejorar la flota adquirida así como la calidad y la experiencia del usuario; garantizar la sostenibilidad; reforzar la competencia en rustas interinsulares; invertir a nivel local y monitorizar niveles de precios practicados por Balearia.

Tres años de condicionante

Estos compromisos tienen una duración general de tres años, y la CNMC supervisará su cumplimiento durante el tiempo estipulado. Balearia deberá informar a la CNMC en los plazos acordados para ello.

Queda pendiente la operación en la zona de Alborán, que comprende las rutas desde Málaga y Almería hacia Melilla y otras conexiones con Marruecos y Argelia, donde la CNMC estima que Balearia tendría una “escasa presión competitiva”.

La aerolínea Vueling ha estrenado este lunes una nueva ruta entre Barcelona y Nador (Marruecos), lo que amplía la conectividad entre el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y el norte de Marruecos, explica la aerolínea perteneciente del grupo IAG en un comunicado.

La ruta dispondrá de dos frecuencias semanales, miércoles y sábado, que se ampliarán a cuatro durante la temporada de verano, martes, jueves, sábado y domingo.

Actualmente, Vueling ya opera rutas entre la capital catalana con otras ciudades de Marruecos como Agadir, Esauira, Marrakech y Tanger, a las que añadirá también Fez a partir de junio.

Durante los últimos tres meses del año pasado, las tres grandes operadoras turísticas, Expedia, Booking y Airbnb, tramitaron 172 millones de pernoctaciones en Europa, bien sea en hoteles, apartamentos o estancias vacacionales. Un 11 por ciento más que en 2024 y un 30 por ciento más que en 2023 (La pugna de Booking y Airbnb por dominar el mercado).

Si esa es la cifra de un trimestre, la de todo el año roza los mil millones de estancias, también con aumentos del 11,4 por ciento sobre el año anterior y del 32 sobre 2023. Los datos proceden de la Unión Europea, que lleva el seguimiento de esta información. No se dice nada de que las tres grandes empresas son americanas, aunque una de ellas, Booking, tiene su sede mundial en Ámsterdam.

La Unión Europea también refleja quién depende más de estos tres portales: la costa Dálmata de Croacia (el entorno del Dubrovnik) es el que más depende con 27 millones de estancias, seguida por Andalucía con 19 millones. Pero nadie se libra de su dependencia de las tres grandes americanas que, como media, se quedan con un 15 por ciento de toda la facturación por su gestión de intermediación.