Sindicador de canales de noticias

El gran atractivo de TAP Air Portugal no está solo en su marca ni en su posición como aerolínea de bandera. Está, sobre todo, en Brasil. La compañía portuguesa -ahora en proceso de privatización parcial- mantiene una cuota cercana al 25% en las rutas entre Europa y el mercado brasileño, un dato que ayuda a explicar por qué Lufthansa y Air France-KLM han decidido seguir adelante en la puja por una participación en la compañía aérea. Para los grandes grupos europeos, Brasil es un mercado especialmente valioso por varias razones. Combina tráfico turístico, corporativo y étnico, ofrece volumen, margen y posibilidad de alimentar redes de largo radio, y además mantiene un vínculo histórico y cultural especialmente fuerte con Portugal. En ese contexto, TAP aporta algo difícil de replicar: una posición consolidada, una red ya desplegada y un hub en Lisboa bien situado para canalizar esos flujos. Un refuerzo para las redes de los grupos aéreos Ese peso de Brasil aparece de forma reiterada en las informaciones publicadas estos días en medios españoles, portugueses, ingleses y alemanes. Bloomberg subraya que un eventual desembarco en TAP reforzaría las redes de Lufthansa o Air France-KLM hacia América y África, mientras la prensa económica española pone el foco en el corredor Europa-Brasil como el principal activo diferencial de la compañía lusa. Las rutas de TAP son su principal atractivo para los grupos aéreos europeos. Fuente: Hosteltur Para Lufthansa, TAP encaja en una lógica de refuerzo del Atlántico Sur y de ampliación de su exposición a mercados donde todavía puede crecer con fuerza. Para Air France-KLM, la aerolínea portuguesa añade masa crítica en Brasil y encaja con una estrategia de red multihub en la que Lisboa ganaría peso como puerta de entrada del sur de Europa. El papel de TAP en el mapa aéreo europeo A ese factor se suma otro elemento de fondo: en el mapa aéreo europeo quedan pocos activos de tamaño medio con verdadero valor estratégico disponibles para una operación corporativa. TAP no solo conecta Europa con Brasil; también ofrece rutas hacia África, Estados Unidos y Canadá. Las rutas internacionales de TAP multiplican el interés para cualquier grupo que quiera reforzar su red de largo radio sin partir de cero En términos turísticos, el valor también es evidente. Quien gane TAP no se quedará únicamente con una aerolínea, sino con una plataforma de conectividad entre Europa y algunos de los mercados de largo radio más relevantes para el tráfico vacacional y mixto. Por eso Brasil no es solo un argumento comercial: es el núcleo de una operación que puede reordenar parte del mapa aéreo europeo. Las 3 razones por las que Brasil es un mercado especialmente valioso Combina tráfico turístico, corporativo y étnico. Ofrece volumen, margen y posibilidad de alimentar redes de largo radio. Mantiene un vínculo histórico y cultural especialmente fuerte con Portugal. Y 3 aportaciones de TAP en las rutas hacia Brasil Una posición consolidada. Una red ya desplegada. Un hub en Lisboa bien situado para canalizar esos flujos

Europa ha estrenado su primera experiencia comercial de robotaxis en Zagreb, donde la firma croata Verne, vinculada al empresario Mate Rimac, ha puesto en marcha esta semana un servicio de transporte autónomo en cooperación con Uber. El lanzamiento sitúa a la capital de Croacia como banco de pruebas de una tecnología llamada a transformar la movilidad urbana y turística, aunque en esta primera fase mantiene un conductor al volante por seguridad. Según la compañía, los usuarios de estos taxis pueden reservar y pagar los trayectos desde la aplicación de Verne. Los viajes se realizan con vehículos eléctricos Alpha T5, fabricados por la china Arcfox, e integran un sistema de conducción autónoma desarrollado por Pony.AI. La empresa no concreta cuánto durará esta etapa inicial con supervisión humana, pero sostiene que la operación plenamente autónoma llegará cuando reciba las autorizaciones regulatorias necesarias. Un robotaxi de Verne. Fuente: Youtube El funcionamiento del servicio está pensado para simplificar el uso. Tras solicitar el desplazamiento, el coche llega de forma autónoma al punto indicado por el cliente, que desbloquea la puerta desde su móvil. Una vez sentado en la parte trasera y con el cinturón abrochado, debe pulsar el botón virtual de iniciar viaje en la pantalla situada frente al asiento para activar el recorrido de manera inmediata en cada trayecto. Centro de Zagreb y aeropuerto, por ahora Por ahora, los robotaxis operan entre las 07.00 horas y las 21.00 horas en un área de unos 90 kilómetros cuadrados del centro de Zagreb, aunque también incluyen traslados al aeropuerto internacional. Verne asegura además que negocia llevar su servicio a otras 30 ciudades. El despliegue refuerza el perfil de innovación de Rimac, fundador de Rimac Automobili en 2009 y considerado en Croacia un niño prodigio del automóvil eléctrico desde muy joven.

Leer más: https://www.hosteltur.com/175401_las-6-claves-que-evidencian-la-importancia-del-factor-humano-en-la-evacuacion-de-un-avion.html Para seguir leyendo, debes ser parte de la comunidad PREMIUM de Hosteltur, el espacio de referencia para los profesionales del turismo que buscan información veraz, análisis en profundidad y contenido exclusivo. Tu apoyo hace posible un periodismo independiente y responsable, centrado en fortalecer al sector turístico. Hazte miembro de Hosteltur PREMIUM y accede a toda la información profesional del sector. 2026 Hosteltur. Todos los derechos reservados.

Leer más: https://www.hosteltur.com/175421_el-gasto-en-hoteles-crece-un-25-en-marzo-impulsado-por-la-semana-santa.html Para seguir leyendo, debes ser parte de la comunidad PREMIUM de Hosteltur, el espacio de referencia para los profesionales del turismo que buscan información veraz, análisis en profundidad y contenido exclusivo. Tu apoyo hace posible un periodismo independiente y responsable, centrado en fortalecer al sector turístico. Hazte miembro de Hosteltur PREMIUM y accede a toda la información profesional del sector. 2026 Hosteltur. Todos los derechos reservados.

El Dolce by Wyndham Barcelona Resort, situado en Sant Esteve Sesrovires, ha elevado su categoría de 4 estrellas a 4 estrellas superior tras una inversión de alrededor de 300.000 euros destinada a reforzar sus instalaciones, servicios y estándares operativos. El establecimiento, que abrió hace dos años y hasta 2024 operó de forma independiente, es además el único hotel de la marca en España. El hotel cuenta con 150 habitaciones y suites, diseñadas con un enfoque contemporáneo y equipadas con servicios de alto nivel. Entre sus principales instalaciones destaca un campo de golf de 27 hoyos —incluyendo un recorrido de 18 hoyos y un campo adicional de 9 hoyos de prácticas—, así como piscina exterior con bar, spa operado en colaboración con Natura Bissé (con tratamientos especializados, baño turco y sauna) y un centro de f itness abierto 24 horas. La propuesta se completa con pistas de pádel y pickleball, además de múltiples rutas de senderismo y ciclismo que recorren el entorno natural y vitivinícola que rodea el resort. La obtención de la categoría 4 estrellas superior responde a la evolución del producto y a su adaptación a estándares más exigentes, en línea con las nuevas demandas del cliente. Para su recategorización, el Dolce by Wyndham Barcelona Resort ha incorporado actuaciones en restauración, bienestar, eficiencia energética, tecnología en habitaciones y espacios para reuniones El resort se sitúa en pleno corazón de una de las regiones vitivinícolas más reconocidas de Cataluña. Fuente: Dolce by Wyndham. Según informaron desde el área del marketing del hotel, entre las intervenciones realizadas y en curso figuran la formación del personal en atención personalizada y protocolos de calidad, el refuerzo de procedimientos internos orientados a la calidad del servicio y la incorporación de nuevos elementos operativos en distintas áreas del hotel. En el área de alimentación y bebidas, el establecimiento ha implantado un desayuno buffet con productos de proximidad y ha llevado a cabo reformas en la zona de restauración, además de mejoras en otras zonas comunes. El activo cuenta con gimnasio abierto 24 horas y un centro wellness operado con Natura Bissé, y ha ejecutado también un reacondicionamiento y mejoras de las instalaciones del spa. Asimismo, ha incorporado tecnología en las habitaciones para mostrar la oferta de spa y restauración. Otra de las líneas de actuación ha sido la sostenibilidad. Según la información aportada a HOSTELTUR, el hotel ha impulsado medidas de gestión más eficiente de recursos, reducción de residuos e instalación de placas solares para mejorar la eficiencia energética. En paralelo, también se han acometido mejoras en las salas de reuniones. El establecimiento cuenta con siete espacios multifuncionales con terraza y capacidad para hasta 450 personas, lo que refuerza su posicionamiento en el segmento de reuniones y eventos en el entorno de Barcelona. Reconocimiento de Wyndham A la recategorización se suma el reconocimiento “Best of 2025” concedido por Wyndham Hotels & Resorts, una distinción interna vinculada al desempeño del activo en indicadores como satisfacción del cliente, consistencia operativa y cumplimiento de estándares de marca.

La programación de cruceros para el invierno 2026-2027 refleja un cambio en la gestión de flotas de las grandes compañías, que han optado por desplazar algunos de sus barcos más nuevos a rutas europeas en lugar de concentrarlos únicamente en el Caribe. Este movimiento estratégico busca incentivar la demanda en una temporada tradicionalmente más floja, sustituyendo buques más antiguos por unidades con mayor capacidad de entretenimiento y eficiencia. Como muestra, la llegada del MSC World Asia al Mediterráneo y el primer despliegue del Costa Smeralda en Canarias. El MSC World Asia iniciará sus operaciones desde el puerto de Barcelona en diciembre de 2026. El buque realizará trayectos de siete noches que incluyen escalas en Marsella, Génova, Civitavecchia (Roma), Nápoles y La Valeta. La inclusión de este barco en la temporada de invierno responde a una actualización del programa de MSC Cruceros, que busca mantener su oferta en los puertos españoles durante todo el año con sus estándares más recientes. El distrito familiar "The Harbour" llega a Europa El principal reclamo de este buque es la incorporación de "The Harbour", un espacio de ocio al aire libre diseñado para familias que hasta ahora solo estaba presente en el mercado norteamericano. The Harbour se estrenará por primera vez en Europa en invierno. Fuente: MSC Cruises Entre sus instalaciones destaca el Cliffhanger, un columpio situado a 50 metros sobre el nivel del mar que se balancea hacia el exterior del casco. También incluye The Venom Drop @ The Spiral, un tobogán de caída seca que recorre 11 cubiertas de altura, y una zona de juegos inspirada en la isla privada de la compañía, Ocean Cay. Con este diseño, la naviera busca atraer a un público intergeneracional que demanda actividades de aventura a bordo. Rutas de invierno en las Islas Canarias Por otro lado, Costa Cruceros introducirá el Costa Smeralda en un itinerario de ocho días por las Islas Canarias y Madeira. Se trata de un barco propulsado por Gas Natural Licuado (GNL) que hará escala en Lanzarote, Fuerteventura y Gran Canaria, además de realizar una estancia nocturna en Santa Cruz de Tenerife. El Costa Smeralda hará noche en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Fuente: Costa Cruceros. Como parte de su oferta diferenciadora, la compañía mantiene sus "Sea Destinations", que consisten en paradas en alta mar para realizar actividades específicas, como la observación de estrellas en zonas de baja contaminación lumínica en el Atlántico o experiencias sonoras que recrean paisajes submarinos. Estreno estival de Royal Caribbean Como complemento a estos movimientos invernales, ya casi estamos en la cuenta atrás de la llegada del Legend of the Seas de Royal Caribbean para la temporada de verano de 2026. Este buque, perteneciente a la Clase Icon, tendrá su base en Barcelona. Esta decisión sigue la tendencia de las operadoras internacionales de posicionar sus barcos de mayor tamaño y capacidad en puertos españoles para cubrir las rutas por el Mediterráneo Occidental durante los meses de mayor actividad.

El Instituto para la Calidad Turística Española y la Sostenibilidad (ICTES) finaliza este domingo en Córdoba la octava edición de su Congreso Internacional de Calidad y Sostenibilidad Turística con el firme propósito de impulsar medidas concretas. La anterior edición, celebrada hace cerca de dos años, terminó con la llamada “Declaración de Jerez”, en homenaje a la ciudad que albergó el encuentro, pero en esta ocasión se ha decidido ir un paso más allá y pasar a la acción. “En Jerez salimos con una declaración que tuvo un recorrido importante y en Córdoba queremos pasar de la declaración a la acción”, afirmó el presidente del ICTES, Miguel Mirones. Durante las jornadas de trabajo se han puesto sobre la mesa cuestiones de gran interés para el sector que, a juicio de Mirones, tienen que plasmarse en actuaciones concretas. Un ejemplo, es el denominado greenwashing, es decir, la estrategia que siguen determinadas organizaciones para hacer ver que están comprometidas con la sostenibilidad sin realizar cambios reales en sus procesos. El congreso dedicó un amplio espacio a este fenómeno y los ponentes coincidieron en clasificarlo como competencia desleal. “Por respeto a quien lo está haciendo bien e invirtiendo para lograr ese objetivo, no podemos estar hablando todos los días de ello y que no pase nada”, afirmó Mirones El presidente del ICTES, Miguel Mirones. Fuente: Hosteltur. “Nuestra obligación como Instituto es empezar a decir claramente que si hay gente que hace una cosa, pero no la hace, mientras nosotros tenemos a gente que sí lo hace, tendremos que hacer saber que no están cumpliendo y que están perjudicando a los demás porque eso se llama competencia desleal”, aseveró el presidente del ICTES. Desde esta entidad creen que esta mala práctica puede hacer perder la confianza a los ciudadanos en este tipo de iniciativas. “Declaración en Jerez, acción en Córdoba”, insistió Miguel Mirones. “Es el trabajo que vamos a desarrollar a partir de este momento en el Instituto. Seguiremos con la normalización, pero vamos a defender nuestra marcas y a las organizaciones certificadas. Es un compromiso que sale de este congreso de Córdoba”, añadió. La objetividad de las certificaciones externas Una de las principales medidas para poner en valor a las empresas que de verdad se comprometen con la calidad y la sostenibilidad son las certificaciones externas, como las que otorga el ICTES tras superar detalladas auditorías. En este sentido, el director general de esta entidad, Fernando Fraile, destacó la importancia de tener claros tres conceptos y saber diferenciarlos: declaración responsable, reconocimiento y certificación. Incidió en la importancia de seguir unas normas, aunque no sean obligatorias. “Las normas son voluntarias, lo obligatorio es la ley”, indicó, pero animó a empresas y destinos a “ser valientes, rigurosos, comprometidos y dar el paso hacia la certificación con una entidad externa”. Y agregö: “Lo que no se evalúa se devalúa”. Fernando Fraile, director general del ICTES. Fuente: Hosteltur. Turismo sostenible en los pequeños municipios Por otro lado, en el congreso de Córdoba se ha presentado un nuevo proyecto en el que ya trabaja el ICTES. Es la denominada “Alianza de territorios oportunidad”, ideada para potenciar el turismo en municipios de menos de 5.000 habitantes, según explicó Miguel Mirones. A pesar de existir diversas asociaciones y lobbies turísticos, no había una herramienta específica para coordinar acciones en municipios pequeños, comentó. La alianza busca actuar como un motor para concretar proyectos turísticos desde una base de calidad y sostenibilidad. El fin último es generar actividad económica y fijar población en el territorio rural. La iniciativa que surge en respuesta a una convocatoria del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. El proyecto ya ha superado una primera fase administrativa al ser considerado adecuado y cumplir con todos los requisitos exigidos. El proyecto se presentó en el transcurso de una mesa redonda, moderada por Miguel Mirones, presidente del ICTES, que contó con la participación de Ángeles Marín Andreu, directora general de Políticas contra la Despoblación del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico; Toni Pérez, presidente de la Diputación de Alicante –y alcalde de Benidorm-; Eric Escobedo, alcalde de Lanjarón (Granada), y Rocío Chacón, directora de Marketing y Oleoturismo en Aires de Jaén. Fuente: Hosteltur.

El principal evento B2B de turismo de la región regresa a Antigua y Barbuda, conectando a compradores internacionales con proveedores del Caribe, concretamente del 12 al 15 de mayo.

CHTA, la Caribbean Hotel & Tourism Association, ha animado a los proveedores a asegurar su participación y comenzar a programar reuniones con compradores internacionales para maximizar el acceso anticipado a las citas.

‘El Caribe está viviendo un momento de extraordinaria oportunidad’, ha manifestado el presidente de la CHTA, Sanovnik Destang, quien concretó que, ‘con la atención global centrada en nuestra región, los proveedores que participen en Marketplace estarán posicionados para satisfacer esa demanda de frente. Los nuevos compradores llegan con fuerza, quieren descubrir nuevos productos, construir nuevas relaciones y hacer negocios. En el mercado es donde eso ocurre’.

Ahora en su 44º año, CTM sigue siendo el principal evento turístico B2B del Caribe, diseñado para conectar eficientemente a proveedores con socios globales de distribución. Durante dos días de reuniones preprogramadas, los proveedores interactúan directamente con mayoristas, operadores turísticos y asesores de viajes, simplificando lo que de otro modo requeriría meses de contacto individual con ventas.

Para Vanessa Ledesma, CEO de CHTA, ‘la propuesta de valor se extiende a ambos lados de la mesa. Para los compradores, Marketplace ofrece acceso eficiente y rentable a toda la gama de productos caribeños de hostelería y turismo en un solo lugar, desde hoteles y destinos consolidados hasta proveedores emergentes que de otro modo no encontrarían. Para los proveedores, el evento ofrece algo igualmente poderoso: la oportunidad de escuchar directamente a los compradores sobre lo que ocurre en los mercados clave de origen, qué demandan los viajeros y cómo las empresas caribeñas pueden volverse más competitivas y aprovechar el creciente interés’.

Más allá de las reuniones de negocios, CTM es uno de los foros de networking más importantes del Caribe. Los delegados tienen la oportunidad de conectar con otros actores regionales, compartir ideas y aprender de las experiencias de los demás, fortaleciendo el producto turístico colectivo de lo que sigue siendo el destino vacacional número uno del mundo.

Expreso. Redacción. J.R

El Juzgado de Instrucción número 49 de Madrid ha acordado abrir una investigación sobre el rescate público de Air Europa y ha situado en el centro de las diligencias a Bartolomé Lora, entonces número dos de la SEPI. El magistrado ha admitido a trámite una denuncia presentada por Manos Limpias y analiza la posible comisión de un delito de prevaricación en la concesión de los 475 millones de euros a la aerolínea en noviembre de 2020 (El juez no descarta volver a investigar a Air Europa).

Según informan El Debate y The Objective, la decisión judicial supone el primer paso para revisar si la ayuda aprobada por el Gobierno a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas cumplió con los requisitos legales exigidos. La investigación se centra especialmente en la situación fiscal de la compañía en el momento en que se autorizó el espaldarazo financiero (Rescate de Air Europa: denuncian al número 2 de la SEPI).

Según la denuncia, las empresas que aspiraban a recibir estos fondos debían cumplir condiciones esenciales, entre ellas estar al corriente de sus obligaciones con la Agencia Tributaria y la Seguridad Social. Esto era imprescindible para acceder al mecanismo, ya que la normativa excluía expresamente a aquellas compañías con deudas pendientes con Hacienda.

Sin embargo, el escrito sostiene que Air Europa mantenía compromisos tributarios en esas fechas, lo que, de confirmarse, habría impedido su acceso a la ayuda pública. A pesar de ello, el Consejo de ministros aprobó la inyección, estructurada mediante un préstamo participativo de 240 millones y otro ordinario de 235 millones.

El foco de las diligencias se sitúa ahora en determinar si los responsables que intervinieron en la tramitación, especialmente en el ámbito técnico de la SEPI, adoptaron una resolución contraria a derecho siendo conscientes de ello. La investigación deberá aclarar si la posible existencia de deudas fue detectada, evaluada o ignorada durante el proceso, así como si los criterios de elegibilidad se aplicaron correctamente.

Cabe recordar que el rescate fue la primera operación del fondo creado durante la pandemia. Lo más llamativo es que fue una de las más rápidas en tramitarse, y fue objeto de críticas por su diseño, incluido el fraccionamiento en dos préstamos. En noviembre de 2025, la compañía canceló de forma anticipada toda la deuda tras la entrada de Turkish Airlines, que aportó alrededor de 300 millones a cambio del 26% del capital.

 

Perú es un destino único, lleno de historia, cultura y paisajes que te dejará sin aliento.

Desde la imponente ciudadela de Machu Picchu hasta las fortalezas de Kuélap y Sacsayhuamán, pasando por el enigmático laberinto de adobe de Chan Chan y la ancestral ciudad de Caral, la más antigua de América. Este país guarda secretos milenarios en los geoglifos de Nazca y en las huellas de culturas como los paracas, chimús, moches, chachapoyas, incas...

Sus ciudades, Cusco, Lima y Arequipa, declaradas Patrimonio de la Humanidad, combinan arquitectura única con una de las mejores gastronomías del mundo, ofreciendo al viajero una experiencia inolvidable.

La naturaleza peruana es un espectáculo de colores y contrastes: el verde intenso de la Amazonía, los ocres de la Reserva de Paracas, el azul profundo del Pacífico y el brillo del Lago Titicaca, el lago navegable más alto del planeta.

A esto se suman las lagunas glaciares de la Cordillera Blanca, con picos que superan los 6.000 metros, y los impresionantes cañones como el Colca, hogar del majestuoso cóndor.

Pero Perú no es solo lo conocido: también te invita a descubrir lugares misteriosos como Ñaupa Iglesia, Vitcos o Inti Punku, la enigmática puerta del sol del Valle Sagrado. Perú se vive en cada aroma, textura y paisaje. Es un país que es color.

‘Perú asombroso’. Guías Singulares ANAYA. Autor: Javier Sánchez Martínez. I.S.B.N Número: 979-13-87915-01-8. Encuadernación: rústica hilo. Número de páginas: 216. Precio de venta: 25,95 euros, papel; 13,99 euros, ePub.

TAP ha recurrido a World2Fly para salvar su operativa de largo radio. La aerolínea portuguesa, que al igual que la práctica totalidad de compañías europeas se está viendo afectada por los retrasos de los fabricantes de aviones y motores, incorporará de forma temporal un Airbus A330 de la línea aérea de W2M (La matriz de Iberia y Vueling se descuelga de la puja por TAP).

Según informan medios portugueses, el avión de la española reforzará la operativa de TAP durante los próximos meses, realizando vuelos de largo recorrido mediante un contrato ACMI —incluye aeronave, tripulación, mantenimiento y seguros—.

TAP, que se encuentra inmersa en un proceso de modernización de flota liderado por el A330neo, adopta esta medida para poder responder a la fuerte demanda en sus rutas a destinos transatlánticos. Según apuntan en Portugal, está previsto que recurra a más contratos de este tipo como solución temporal hasta la incorporación de las nuevas aeronaves acordadas con Airbus.

 

La caída de un autobús turístico por un terraplén en la carretera GM-2, en La Gomera, ha provocado la muerte de un hombre, y ha dejado hasta 27 heridos de diversa consideración, tres de ellos de gravedad, que han sido trasladados al Hospital Nuestra Señora de Guadalupe, según ha comunicado 112 Canarias.

El vehículo, en el que viajaban 27 turistas británicos junto al conductor, circulaba en dirección a San Sebastián de La Gomera cuando, por causas que se investigan, perdió el control en una curva próxima al Centro Ambiental de El Revolcadero. Tras salirse de la vía, el vehículo se despeñó varios metros por una ladera hasta quedar volcado fuera de la carretera.

Tal y como apunta EFE, los ocupantes habían pasado unos días en Playa Santiago y, según las primeras informaciones, podrían estar desplazándose hacia la capital insular. Todos los afectados son de origen británico.

Dos helicópteros y varias ambulancias medicalizadas han participado en la evacuación, en un entorno de difícil acceso que complicó las tareas de rescate. Algunos traslados se realizaron por vía aérea debido a la orografía del terreno.

El Gobierno de Canarias ha activado el protocolo por accidente con múltiples víctimas, mientras el Cabildo insular ha adoptado medidas para restringir el tráfico en la GM-2 y facilitar la intervención de los equipos. Las autoridades también han solicitado a los conductores reducir la velocidad al aproximarse a la zona.

El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha expresado su seguimiento del suceso a través de redes sociales: “Pendiente del accidente de una guagua registrado en La Gomera y de las tareas de los equipos de emergencia que están interviniendo en estos momentos. Mi apoyo a las víctimas y a sus familias”. Este accidente se produce en una vía donde ya se registró un siniestro similar en mayo de 2025, con una víctima mortal y varios heridos.

 

Wyndham Hotels & Resorts ha anunciado que ahora cuenta con más de un centenar de hoteles abiertos en todo México, lo que supone una expansión significativa de su presencia en el país.

Wyndham Hotels & Resorts ha superado la marca de los 100 hoteles en México, casi duplicando su presencia en el país en los últimos cinco años. La cartera de la empresa abarca ahora más de 50 ciudades e incluye 15 marcas, con hoteles adicionales en desarrollo a través de una cartera multimarca.

El crecimiento de Wyndham en México está impulsado por una demanda interna constante, el turismo internacional y la inversión sostenida en los principales mercados costeros y urbanos. La cartera internacional de la empresa en México tiene una prima media de FeePAR de aproximadamente el 20% en comparación con su sistema internacional actual.

En 2025, México recibió unos 47,8 millones de llegadas, generando cerca de 35.000 millones de dólares estadounidenses en ingresos por divisas, cifras que aumentaron año tras año. El país se ha fijado como objetivo aumentar las llegadas internacionales en dos dígitos durante los próximos cinco años y aspira a convertirse en uno de los cinco destinos más visitados del mundo para 2030.

La estrategia de expansión de Wyndham en México se centra en destinos de playa consolidados, así como en centros empresariales e industriales, centrándose en independientes de gama media, media-alta, independientes de marcas blandas, resorts todo incluido y de alta gama.

La marca Wyndham Alltra se introdujo en 2021 para satisfacer la demanda de experiencias todo incluido de marca.

Los socios operativos clave que apoyan la presencia de Wyndham en México incluyen a Alzen, con más de 1.300 habitaciones, Bel Air, con más de 700 habitaciones, y otros grupos como Optima, Grupo Hola, FibraHotel y Fibra Inn.

Wyndham también se ha expandido mediante colaboraciones multihoteleras. Grupo MX Hotels se asoció con Wyndham en 2023, incorporando más de 800 habitaciones de 15 hoteles a la Trademark Collection by Wyndham, incluyendo el Hotel MX Congreso CDMX y el Hotel MX Más Centro CDMX.

En 2023, Decameron All-Inclusive Hotels & Resorts firmó un acuerdo con Wyndham, añadiendo más de 2.600 habitaciones en nueve resorts todo incluido en América Latina, incluyendo tres en México: Grand Decameron Complex Bucerías, Decameron Isla Coral Guayabitos Ramada All Inclusive Resort y Grand Decameron Los Cabos.

Viva Resorts by Wyndham es propietaria y gestiona nueve resorts todo incluido en México y el Caribe, incluyendo dos en Playa del Carmen: Viva Maya de Wyndham y Viva Azteca de Wyndham. Las nueve propiedades forman parte de la marca Trademark Collection.

Palladium Hotel Group firmó una alianza con Wyndham en 2022, añadiendo más de una docena de resorts de lujo y de alta gama en México y el Caribe a la marca Registry Collection Hotels. La alianza se amplió en 2024 para incluir cinco resorts adicionales en España.

Entre las ubicaciones mexicanas más destacadas se encuentran Grand Palladium, Kantenah, Riviera Maya y TRS Coral Costa Mujeres.

Expreso. Redacción. A.F

La propiedad del hotel Zafiro Rey Don Jaime, en Santa Ponça (Mallorca) ha decidido cerrar el establecimiento de manera temporal tras el reciente derrumbe de parte del suelo del comedor en la noche de ayer (Se derrumba parte del comedor de un hotel en Mallorca y deja dos heridos).

Según informa Última Hora, un total de 520 clientes que se alojaban están siendo trasladados durante este viernes a otros alojamientos del grupo. Para ello, se han habilitado taxis y autobuses privados que están efectuando los desplazamientos a lo largo del día.

El hundimiento se produjo en un comedor de unos 30 metros cuadrados situado en el complejo, ubicado en el número 4 de la calle Gran Vía Puig Major. En el momento del suceso, el espacio se encontraba ocupado por varios huéspedes, aunque, por suerte, solo hubo dos heridos leves.

“Recuerdo que escuchamos un ruido muy grande y pensábamos que era un ataque terrorista. Mucha gente salió corriendo de allí muy asustada”, ha indicado a la prensa una de las clientas del establecimiento.

Según ha explicado el técnico de Bombers de Mallorca, Xisco Camiri, tras la inspección inicial, una de las hipótesis apunta a que el forjado podría haber cedido debido a su antigüedad y a la falta de refuerzo con mallazo. La estructura será revisada con mayor detalle el próximo lunes, una vez el establecimiento permanezca completamente desalojado.

 

Un autobús de transporte turístico se ha precipitado este viernes por un desnivel de varios metros en la carretera CV-14, en la isla de La Gomera, provocando la muerte de al menos una persona y heridas de diversa consideración a todos sus ocupantes, un total de 27. El siniestro ocurrió en torno a las 14:00 horas en la zona de Arure, cuando el vehículo, que transportaba a un grupo de turistas -en principio todos, de nacionalidad extranjera- se salió de la vía por causas que aún se investigan. Los servicios de seguridad y emergencias del Gobierno de Canarias han confirmado que el vehículo transportaba a una veintena de pasajeros en el momento del impacto. Según los primeros informes de las autoridades desplazadas al lugar, el autobús cayó por un barranco de difícil acceso, lo que ha complicado las labores de extracción de las víctimas atrapadas en el interior del habitáculo. El Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 activó de inmediato un amplio dispositivo que incluye bomberos voluntarios de la isla, patrullas de la Guardia Civil y varias ambulancias del Servicio de Urgencias Canario (SUC). Los heridos están siendo trasladados al Hospital de La Gomera y a centros de salud cercanos, mientras que los casos más graves están siendo evaluados para su evacuación aérea a Tenerife. Fuentes de los servicios de emergencias han informado a EFE de que en el vehículo viajaban el conductor y 27 turistas, que habían pasado unos días alojados en un complejo turístico de Playa Santiago, localidad perteneciente al municipio de la capital gomera. Las mismas fuentes han informado que todos los ocupantes del vehículo han resultado heridos. La guagua turística se ha precipitado por el barranco dejando al menos un muerto y más de una decena de heridos. Fuente: El Día La zona del accidente permanece acordonada para facilitar el aterrizaje de los recursos aéreos y el trabajo de los peritos de la Guardia Civil de Tráfico. Por el momento, no se ha facilitado la nacionalidad de los turistas afectados ni la identidad de la persona fallecida, a la espera de que concluyan las diligencias judiciales pertinentes. La Gomera, con una superficie de poco más 360 kilómetros cuadrados, tiene una escarpada orografía de gran riqueza natural, en la que destaca el bosque milenario del Parque Nacional de Garajonay. Hace aproximadamente un año, el 13 de mayo de 2025, también una mujer de 73 años falleció y otras once personas resultaron heridas al volcar un autobús en la carretera GM-2, en San Sebastián de La Gomera, cerca del lugar de este accidente

Machu Picchu ha activado su nuevo régimen de aforo máximo permitido, establecido en 5.600 visitantes diarios, una medida excepcional aplicada para las fechas de mayor demanda de la temporada de Pascua.

La decisión ha venido respaldada por informes técnicos elaborados desde el Ministerio de Cultura de Perú y pretende equilibrar el interés turístico masivo con la sostenibilidad y conservación del sitio arqueológico. 

Así, se considera que el crecimiento económico de la región de Cuzco se ve beneficiado por este límite de aforo, ya que promueve que el consumidor diversifique sus visitas hacia otros sitios del Valle Sagrado para completar su itinerario.

Ahora se está elaborando un nuevo estudio de capacidad de carga con un enfoque científico y participativo, cuyos resultados finales se esperan para el próximo año. La tecnología de datos de este estudio permitirá revisar las rutas actuales y evaluar si el aforo actual puede mantenerse o debe ajustarse para garantizar la preservación a perpetuidad. 

Expreso. Redacción. A.F

Acaba de iniciarse una normalización en el Golfo Pérsico, de cuya continuidad hay dudas. No obstante, para Turquía la situación previa era desastrosa porque el turismo había descartado este país para sus planes de este verano (Turquía da seguridad a los turistas ante la caída de demanda para el verano).

Ante esa crisis, tal vez por sugerencia gubernamental, la Asociación de Agencias de Viajes de Turquía ha urgido a la industria a dirigirse a los mercados locales para mantener la ocupación.

Los turcos ya se han hecho a la idea de que este año será malo porque se venderá todo, si se vende, en el último minuto. De hecho, hay muchos mayoristas en Europa que han optado por comercializar vacaciones ahora y que el cliente escoja el destino más hacia el verano, dependiendo de cómo esté el panorama en ese momento.

El presidente de las agencias de viajes, Firuz Baglikaya, explicó que, al iniciarse la guerra, la primera reacción fue la cancelación de entre el 15 y el 20 por ciento de las reservas existentes. Hoy ya no hay cancelaciones, pero sí que las nuevas reservas entran mucho más lentamente de lo normal. Algunos turistas no han anulado, como los rusos, que tampoco tienen muchos destinos alternativos para viajar, porque solían ir a los países del Golfo, aún más inestables que Turquía. Los alemanes y los nórdicos, en cambio, reservan mucho menos.

Desde el final del conflicto, cosa que ayer no estaba del todo clara, todo evolucionará hacia las reservas de última hora, lo que caracterizará el ejercicio. Por eso Baglikaya dijo que “los hoteles deben ofrecer los precios más bajos posibles a los clientes locales, para mantener los destinos llenos y atractivos”.

 

Con la primavera en su mejor momento, abril es el mes perfecto para unas vacaciones familiares en Ixtapa Zihuatanejo: clima tropical, mar tranquilo y planes pensados para que los niños exploren, aprendan y se maravillen.

Son las experiencias a realizar con los más pequeños: activas, seguras y llenas de contacto con la naturaleza, que harán que nuestro próximo viaje sea una aventura para toda la familia.

Salida a la Isla de Ixtapa: llegar en lancha, saltar al agua y nadar en playas de aguas cristalinas es como abrir un libro de colores para los niños. El snorkel se vuelve una búsqueda del tesoro. Disfruta tu día jugando en la playa y comiendo frente al mar, el escenario perfecto para que los niños tengan sus primeras aventuras.

Participa en una liberación de tortugas: Una actividad que permite que los niños aprendan sobre la especie y su conservación mientras viven un momento emocionante. Liberar tortugas marinas hacen del viaje una experiencia con propósito y enseñanza para toda la familia.

Recorrido por el Centro Cultural El Partenón. Entre jardines, senderos y espacios abiertos, este icónico lugar invita a descubrir sus exposiciones culturales y miradores con vistas espectaculares de la bahía principal. El plan perfecto para compartir con niños con la oportunidad para explorar, tomarse fotos y crear recuerdos inolvidables.

Paseo en bicicleta por la Ciclopista. Una de las actividades favoritas para disfrutar en familia al aire libre y rodeados de vegetación tropical. Esta ruta conecta distintos puntos del destino en un trayecto seguro, ideal para niños y adultos. Ya sea en bicicleta, patines o caminando, es una forma divertida de explorar, tomar fotos y compartir un día memorable.

Un lugar rodeado de gastronomía, arte e historia en el Paseo del Pescador, una forma perfecta de cerrar el día en familia. Este paseo ofrece un ambiente tranquilo y vistas privilegiadas a la bahía principal, ideal para caminar, tomar fotografías y dejar que los niños disfruten del entorno al aire libre. Rodeados con un paisaje lleno de colores, convierte el momento en un recuerdo especial.

Expreso. Redacción. J.R

La situación de la aviación europea es más crítica de lo que se presuponía. Fuentes de la Comisión Europea consultadas por el diario Corriere della Sera de las que se ha hecho eco El Mundo aseguran que el combustible de aviación podría agotarse entre la segunda y la tercera semana de mayo si no se reanuda de forma efectiva el tránsito de petroleros por el estrecho de Ormuz (El combustible desata una crisis aérea sin precedentes).

De hecho, hay países del viejo continente que apenas disponen de reservas para aguantar entre ocho y diez días antes de tener que suspender vuelos. Únicamente dos países cuentan con reservas de emergencia para 90 días, mientras que, por lo general, la mayoría tienen autonomía para no más de 30 días.

“El riesgo de escasez de queroseno en Europa ha pasado de ser hipotético a real en cuestión de días”, señala una de las fuentes consultadas por el citado medio. Otra advierte que, “más allá de los NOTAM publicados por algunos aeropuertos italianos, hay otros europeos que llevan días registrando dificultades en el suministro sin hacerlo público” (Aeropuertos de Italia racionan el queroseno de avión).

La esperanza de Bruselas es que la tregua entre Irán y Estados Unidos perdure y permita la vuelta a la normalidad en el estrecho de Ormuz. No obstante, aunque se reanuden los envíos, pasarán semanas antes de que los cargamentos lleguen a Europa —hasta dos meses en el caso de los grandes petroleros—.

“La situación es muy preocupante, sobre todo porque no parece haber un sentido de urgencia en Bruselas ni una estrategia clara”, alerta una de las fuentes, que afirma que, del total de las reservas, “solo una pequeña parte corresponde a combustible de aviación”.

Si persiste el bloqueo, los primeros en quedarse sin combustible podrían ser los aeropuertos de varios países de Europa del Este, así como algunos de menor tamaño de Europa occidental.

 

Ryanair ha sido elegida como la peor empresa del año en la última votación organizada por Facua, al concentrar el 31,7% de los votos emitidos por usuarios. La compañía repite el resultado del año pasado, acompañada de Endesa por un empate técnico (Ryanair: “premio” a la peor empresa “por el fraude del equipaje”).

Las reclamaciones de los consumidores se centran principalmente en el cobro por el equipaje de mano, una práctica que ha generado numerosas denuncias. A ello se suman quejas por la negativa a abonar compensaciones en casos de cancelaciones o retrasos significativos, así como incidencias relacionadas con indemnizaciones por pérdida de equipaje.

“Las nominadas en esta edición son empresas que acumulan denuncias y reclamaciones de la asociación o llevan a cabo prácticas empresariales abusivas y desatienden los derechos de los consumidores en diferentes sectores: banca, suministros, transportes y telecomunicaciones”, apuntan desde Facua.

La low cost acumula una trayectoria recurrente en estas votaciones, ya que ha sido nominada hasta en seis ocasiones diferentes antes de lograr el primer puesto el año pasado.