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Aerolíneas Argentinas cerró 2025 con una reducción del 41% de su deuda bancaria y financiera y sin recibir fondos del Estado Nacional, un hito desde su reestatización en 2008. La compañía disminuyó su deuda de 341,9 millones de dólares en diciembre de 2023 a 207,4 millones en el mismo mes de 2025, dentro de una política sostenida de saneamiento de sus cuentas. La aerolínea obtuvo un superávit operativo de 112,7 millones de dólares, casi el doble de los 56,6 millones registrados en 2024. Con una facturación total superior a los 2.220 millones de dólares, 2025 se convirtió en el segundo ejercicio consecutivo con resultado positivo, un hecho inédito en su historia reciente. En el plano operativo, la compañía realizó el mismo número de horas de vuelo que en 2024, con un factor de ocupación del 83% sobre una media de 300 vuelos diarios. Cada día transportó 35.016 pasajeros, hasta alcanzar un total anual de 12.781.016 viajeros. Un avión de Aerolíneas Argentinas. Fuente: Archivo Hosteltur. Como parte de las medidas de reducción de costes y mejora de eficiencia, la compañía anunció la incorporación de 18 nuevas aeronaves para modernizar su flota. El plan contempla la llegada de cuatro Airbus A330neo, ocho Boeing 737 MAX 10, cuatro Boeing 737 MAX 9 y dos Boeing 737 MAX 8. Entre 2008 y 2023, la compañía registró una pérdida operativa media de 400 millones de dólares anuales a nivel EBIT y, desde su reestatización, la empresa demandó al Estado más de 8.000 millones de dólares en transferencias directas.
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Análisis/Lo primero que llama la atención al entrar en el pabellón de la ITB donde desde hace años se ubican Turespaña y las principales comunidades turísticas es... ¿dónde está Canarias? Su lugar ha sido ocupado por Marruecos... ¿en el pabellón de Europa? ¡Sí que han cambiado las cosas! Canarias lleva protestando por la nueva ubicación desde 2016, año en que la organización de la ITB decidió unilateralmente bajar a la representación española a la planta inferior del mismo pabellón, con techos más bajos y fuera del piso principal, según ha detallado a este diario su responsable de Ferias, Juan Hiernez. Diez años, salvo las tres ediciones que no se celebraron por la pandemia, en los que Hiernez ha intentado aunar fuerzas con Turespaña y el resto de Comunidades para conseguir regresar a la antigua ubicación, “la que nos corresponde, porque no debemos olvidar que somos el destino número uno para el mercado alemán”. Todas le mostraban su apoyo, Turespaña incluida, como ha reconocido el responsable de la presencia del archipiélago en ferias, aunque no con la presión que él esperaba, por lo que se veía solo para defender los intereses comunes. Dada su insistencia -de una década-, finalmente la organización de la ITB le propuso tres ubicaciones alternativas, entre las que han escogido la definitiva, en el pabellón 10, mientras el resto de España se mantiene en el 2. El stand de Canarias disfruta ahora en la ITB de un espacio más amplio donde lucir sus atractivos... aunque lejos del resto de la representación española. Fuente: Hosteltur. Aunque Hiernez asegura que la distancia entre ambos pabellones es de sólo ocho minutos, lo difícil es recorrerla en ese tiempo, dada la facilidad para perderse por las instalaciones (yo he debido de tardar el doble). En este sentido ha admitido que las mayores incomodidades son para los turoperadores y agentes alemanes que, después de visitar a los representantes de otras Comunidades, tienen que cambiar de pabellón para reunirse con los canarios. Pero están encantados con la nueva ubicación: un pabellón sólo para Canarias, con techos más altos en los que luce mejor su montaje y decoración. Y es que, según ha recalcado Hiernez, “el esfuerzo económico con el que venimos a la ITB, con un stand más grande que el de Turespaña, se veía deslucido por los techos bajos y nuestro emplazamiento al fondo del pabellón”. No obstante ha afirmado que no les gusta estar separados del resto de destinos y empresas españoles, pero han preferido el cambio de ubicación, con todas las compañías canarias presentes en la feria, que seguir como hasta ahora, cada vez más al fondo del pabellón. Tradicionalmente junto al stand de Baleares siempre se ha situado el de Canarias, por lo que ver ahí a la representación marroquí sorprende. Quizá el próximo año ambos archipiélagos vuelvan a estar juntos en la ITB. Fuente: Hosteltur. En su lugar la organización ha colocado a Turismo de Marruecos, algo que el representante del Gobierno canario rechaza, señalando que Turespaña debería haberse plantado para evitarlo: “Somos el destino número uno para este mercado y el país vecino está ahí fuera de lugar”. Confía, eso sí, en que para próximas ediciones el resto de España opte por moverse al pabellón anexo, ahora ocupado por foodtrucks a modo de paseo gastronómico, para volver a estar todos juntos, muy próximos a la Puerta Norte del recinto. Quién sabe, a lo mejor Canarias se ha convertido en punta de lanza para un cambio de ubicación largamente demandado por la representación española en la ITB.
“Ganamos más en valor económico que en llegada de turistas”, ha aseverado el ministro de Industria y Turismo de España, Jordi Hereu, durante su paso por la ITB de Berlín, en referencia a la llegada de visitantes alemanes a nuestro país. El mensaje, que se extiende por los pasillos de la mayor feria turística europea y se replica en stands como el de Baleares, denota satisfacción ante el objetivo del Gobierno de que el país reciba más turismo de calidad que de masas. Cabe recordar que en 2025, España recibió 12 millones de turistas germanos, una cifra apenas inamovible respecto a la del ejercicio anterior. “Las cifras del mes de enero apuntan en la buena dirección. Ganamos más en valor económico que en llegada de turistas, pero crecemos en todas las dimensiones”, ha recalcado Hereu ante los medios. Los 12 millones de turistas que recibió España el año pasado gastaron, de media, 15.831 millones de euros, lo que supone un incremento anual del 2%. El gasto medio por persona se situó en 1.363 euros (frente a los 1.301 euros de 2024) con una estancia media de 8,5 días. El incremento del gasto previsto del 3% se deberá principalmente al aumento de los costes de viajes, como billetes aéreos y alojamiento, y no tanto a una mayor voluntad de gasto o a un aumento en el número de desplazamientos, han advertido desde Turespaña. El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, con los medios en la ITB. Fuente: Hostetlur. Efectos del conflicto en Oriente Próximo El ministro Hereu ha lanzado un mensaje conciliador en referencia al conflicto armado que afecta a Oriente Próximo. “Quiero destacar que las vías diplomáticas sustituyen el lenguaje de las armas y, por tanto, esta es la posición del Gobierno de España, defendiendo, como siempre, los mecanismos de la legislación internacional, el respeto a las leyes internacionales y a Naciones Unidas como el gran instrumento para solucionar los conflictos”. Hereu no se aventura a medir los efectos que tendrá el conflicto armado sobre el turismo, pues dependerán de la duración del mismo, pero sí ha subrayado las consecuencias que está tenido sobre los desplazamientos. “Hay unos efectos inminentes que son la cancelación de múltiples vuelos porque Oriente Próximo es un gran hub de conectividad aérea, pero tenemos que evaluarlo. Es pronto aún para ver los efectos”. En ese sentido, ha detallado que desde el Gobierno están atentos a las consecuencias del conflicto en todos los sectores industriales de la economía española. “A corto plazo ha habido un efecto sobre el precio del gas y del petróleo. Las consecuencias sobre la economía española tienen un determinado límite porque nosotros tenemos una diversificación en el aprovisionamiento energético y, por tanto, en este sentido, aún es pronto para ver los efectos, pero estamos muy encima para ver y, en todo caso, tomar decisiones si esto se va consolidando”. Sobre la posibilidad de que España se pueda ver beneficiada en materia turística a raíz del conflicto, Hereu ha sido tajante: “Esperemos que todos y cada uno de los mercados a nivel internacional y en las zonas afectadas se puedan recuperar lo antes posible. Nunca especularemos sobre los prejuicios que algunos conflictos puedan tener en otras zonas del mundo. Lo más importante es que este conflicto se pueda finalizar lo antes posible. Es evidente que uno de los valores de atracción de España es la seguridad, la libertad, la tolerancia y el respeto a todas las culturas. En este sentido, esto refuerza el posicionamiento de España, pero siempre en positivo, nunca contraponiendo nuestra realidad a otras zonas del mundo”. España en la ITB La representación española en la feria de Berlín ha aprovechado el marco de la cita anual para presentar la Estrategia España Turismo 2030, la hoja de ruta para el futuro sostenible del turismo que recientemente ha recibido la valoración positiva por parte del comisario europeo de Movilidad Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, como ejemplo a seguir para la futura Estrategia Europea de Turismo Sostenible, actualmente en elaboración. Hereu y la secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez, han destacado en la apertura de la feria de turismo ITB de Berlín, que este año celebra su 60 aniversario, el liderazgo de España en el mercado alemán. Alemania representa aproximadamente una octava parte del total del turismo extranjero que visita España y es el segundo mercado en términos de gasto, pasajeros aéreos y pernoctaciones hoteleras. "El 9% de los viajeros alemanes con planes definidos declara su intención de viajar este año a España, lo que nos convierte en el destino extranjero individual más mencionado", ha destacado desde el Ministerio de Industria y Turismo.
ONU Turismo ha abierto el plazo para recibir las candidaturas interesadas en participar en una nueva edición del programa los “Mejores pueblos turísticos del mundo”. Hasta ocho municipios se pueden presentar por cada Estado Miembro de esta organización en sus respectivas administraciones nacionales de turismo. Tienen de plazo hasta el 9 de junio para presentar sus propuestas y los pueblos seleccionados anunciarán en el tercer trimestre del año. Las solicitudes serán evaluadas por un consejo asesor independiente de expertos mundiales, que tendrán en cuenta criterios como la sostenibilidad, la gobernanza, el patrimonio cultural y natural, la infraestructura y el bienestar de las comunidades. Esta iniciativa pretende aprovechar el turismo como catalizador de la prosperidad de las zonas rurales. El reconocimiento como "Mejor pueblo turístico" se concede a los destinos rurales que demuestran excelencia en la preservación del patrimonio cultural y natural, el afianzamiento de los valores comunitarios y el fomento de la sostenibilidad. Los galardones que reconocen a los "Mejores pueblos turísticos del mundo". Fuente: ONU Turismo, “El turismo ha demostrado ser un factor de cambio para las comunidades rurales. Y con nuestros 'Best tourism villages' mostramos los mejores ejemplos, en que se mantienen vivas las tradiciones, se apoya a las pequeñas empresas o se preserva la naturaleza", afirma Shaikha Al Nuwais, secretaria general de ONU Turismo. "Ahora queremos ampliar nuestra red y dar a los turistas incluso más oportunidades de disfrutar de experiencias auténticas que supongan una verdadera diferencia cuando viajan", agrega. La iniciativa los “Mejores pueblos turísticos del mundo” se puso en marcha en 2021 y desde esa fecha ha recibido más de 1. 000 solicitudes procedentes de 100 países. En la actualidad, la red reúne a 319 destinos rurales de todo el mundo, 230 poblaciones reconocidas como "Mejor pueblo turístico" y 83 como parte del programa de mejora, lo que representa un total de 65 países de África, las Américas, Asia-Pacífico, Europa y el Oriente Medio.
Jéssica de León, consejera de Turismo y Empleo de Canarias, ha recalcado en la inauguración de su stand en la ITB “la fidelidad del mercado alemán, que queremos seguir consolidando como relación estratégica, afianzándonos como su destino de invierno preferido, también por nuestros valores”. En este sentido ha incidido en “la relación emocional que nos une a muy largo plazo; relación que queremos renovar en esta feria como destino responsable”. Jéssica de León ha subrayado el papel de este mercado en “la construcción del destino conjuntamente, ya que es un visitante que valora mucho la sostenibilidad, responsabilidad y, sobre todo, la autenticidad”; destacando “la coherencia, competitividad y las decisiones valientes que hemos adoptado”. La consejera Jéssica de León ha advertido en su presentación que “debemos felicitarnos por las cifras del mercado alemán en Canarias, pero no acomodarnos”. Fuente: Turismo de Canarias. Sin embargo es un destino que, como el resto del mundo, tiene que lidiar con la incertidumbre generada por los últimos acontecimientos, de la que Canarias puede emerger de nuevo como destino refugio. Eso sí, en palabras de la consejera, “siempre con el foco en la sostenibilidad y poniendo al residente en el centro de la política turística, priorizando la calidad sobre la cantidad en un modelo regenerativo y comprometido”. Y es que el mercado germano, como ha constatado De León, “ya no pregunta sólo cuánto cuesta viajar al destino, sino qué hace para proteger su entorno, por lo que también busca que su estancia contribuya a salvaguardarlo, promoviendo que las comunidades locales sean partícipes de los beneficios de la industria”.
Andalucía ha elegido el escaparate de ITB Berlín para presentar los mejores datos de su historia en conectividad aérea con Alemania, con la visita en 2025 de 1,2 millones de turistas alemanes -un 5% más que en 2024 y un 7,7% más que en 2019-, que generaron 1.692 millones de euros en ingresos. Este mercado consolida así su papel estratégico para la Comunidad y refuerza su peso en la estructura internacional del destino, según los datos facilitados por el consejero de Turismo y Andalucía Exterior, Arturo Bernal. El anuncio se ha producido en la primera jornada de la feria berlinesa, donde Bernal ha subrayado que Alemania es para Andalucía “un socio estratégico, un mercado maduro, fiel y con un enorme potencial de crecimiento en valor”. Y es que, como ha incidido el consejero, “además de la generación de negocio para nuestras empresas”, su presencia en Berlín “viene a reforzar todavía más nuestra conectividad aérea con Alemania y reposicionar nuestra marca en un mercado que busca nuevas experiencias”. Arturo Bernal ha detallado que el mercado alemán representa el 8,3% del turismo extranjero que llega a la Comunidad, que a su vez concentra el 10% de los viajes que realizan a España. Fuente: Consejería de Turismo de Andalucía. En 2025 las rutas aéreas entre ambos territorios sumaron 2,59 millones de pasajeros en ambos sentidos, un 1,9% más que en 2024, con un incremento de la oferta del 4,5% hasta superar los tres millones de asientos, muy por encima de los 2,6 millones de 2019. “La conectividad es la base, pero el impacto en el destino es el verdadero indicador de éxito”, ha recalcado. El mercado alemán además contribuye de forma decisiva a la desestacionalización y mantiene un peso relevante de la turoperación (27,9%), reforzando el papel de agencias y operadores como socios estratégicos El consejero Bernal ha mostrado su objetivo de “atraer a públicos más jóvenes, a viajeros interesados en propuestas innovadoras y a un turismo menos condicionado por la estacionalidad. Queremos que Andalucía sea percibida no sólo como un destino vacacional tradicional, sino como una experiencia completa durante todo el año”. Alemania, según ha concluido, “ha sido, es y seguirá siendo un mercado prioritario para Andalucía, que quiere seguir siendo para los alemanes su puerta al sur de Europa; un destino seguro, diverso, sostenible y auténtico”.
En la pasada edición de la Vitrina Turística de Anato, la presidenta de la entidad, Paula Cortés Calle, destacó que el turismo se consolidó como el segundo generador de divisas del país.
Cortés puntualizó que el turismo alcanza unos ingresos cercanos a los 11.000 millones de dólares anuales y superaría los 900.000 empleos, directos e indirectos.
En su intervención, la dirigente insistió en que, pese al buen momento del sector, es urgente mejorar la competitividad. Cortés quiso subrayar cuáles son las prioridades, reiteró el llamado al Gobierno para reducir el IVA a los tiquetes aéreos, así como a los servicios turísticos, como una medida clave para dinamizar la demanda interna y fortalecer el posicionamiento internacional de Colombia.
Cortés recordó que hace cuatro décadas hablar de turismo en Colombia era hablar de un sueño lejano, en medio de la baja conectividad, una limitada infraestructura y una imagen internacional compleja.
Sí quiso destacar el papel histórico de las agencias de viajes en la promoción del país y la consolidación de la feria como plataforma de negocios.
Para la presidenta de Anato, Colombia ha pasado de recibir 1,5 millones de visitantes internacionales en 2010 a alrededor de 7 millones en el año 2024, con lo que se consolida como uno de los destinos con mejor desempeño en el conjunto de Iberoamérica.
Así, en el pasado 2025, Colombia ha registrado un total de 6,5 millones de visitantes no residentes, de los que 4,7 millones fueron extranjeros, lo que representó un crecimiento del 3,8% frente al año anterior.
Expreso. Redacción. J.R
El presidente del CAF, Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe, Sergio Díaz-Granados, anunció la organización de una misión internacional de grandes operadores turísticos de la región, con llegada prevista para el mes de abril.
El objetivo es posicionar a Bolivia en las principales vitrinas comerciales y fomentar la venta del destino nacional, inyectando dinamismo a la denominada economía naranja.
Esta iniciativa surgió a raíz de las gestiones realizadas en la vitrina turística de ANATO en Bogotá, Colombia, una de las ferias más importantes del continente y entidad que Díaz-Granados presidió en el pasado.
El máximo ejecutivo de la CAF explicó que el impulso al turismo es un canal directo para generar divisas rápidas y empleo sostenible, beneficiando a una extensa cadena de valor que incluye a artesanos, gastrónomos, músicos y emprendedores locales.
Para Díaz-Granados, ‘tenemos que promocionar el destino turístico y que el sector privado que vende turismo en América Latina y el Caribe refuerce la venta del destino a Bolivia’.
Este anuncio fue realizado como preámbulo a una visita oficial que las autoridades nacionales y la comitiva internacional realizarán al Salar de Uyuni, en el departamento de Potosí.
Expreso. Redacción. J.R
El presidente estadounidense, Donald Trump, aterra a la principal industria española tras el giro histórico de Pedro Sánchez de alejarse del bloque occidental en plena guerra de Irán, se muestra dispuesto a "cortar toda relación comercial con España", con lo que en materia turística amenaza al mercado emisor con mayor gasto de entre los mas grandes.
"Hoy podría aplicar embargos y tal vez lo hagamos", ha continuado. "España no tiene nada que nosotros queramos. Es un pueblo fantástico pero un aliado terrible. No queremos tener nada que ver con ellos", recalca el presidente de EEUU, ante la decisión de Pedro Sánchez, que como reveló este lunes Preferente, puede haber sido más trascendental de su presidencia.
El gobierno español ha rechazado prestar apoyo militar al ataque a Irán, y se ha desmarcado de Francia, Alemania y Reino Unido, después de que Estados Unidos haya tenido sus aviones cisterna de Morón y Rota al no obtener permiso para usarlos en la operación Furia Épica (Sánchez aleja a España de Occidente, su mercado turístico).
Sánchez había sido alabado por la embajada de Irán en Madrid, cuya cuenta de 'X' (antiguamente Twitter) señalaba que "reconoce plenamente" y respetaba esta posición de España, ya que "está en consonancia con el derecho internacional", situándola en un histórico giro geopolítico hacia el bloque que lideran la China de Xi Jinping y la Rusia de Vladimir Putin.
De su lado, el presidente de Francia, Emmanuel Macron, había anunciado que París, Londres y Berlín "colaborarán en proyectos de misiles de muy largo alcance" y ha advertido que la guerra entre EEUU, Israel e Irán podría extenderse a las fronteras europeas, y que "no dudaré en usar el arma nuclear para proteger nuestros intereses vitales".
Ello, tras atacar Irán una base del Reino Unido en Chipre, país de la UE, tras anunciar el premier británico Keir Starmer que dará más ayuda a Washington, y después de que el ministro de Exteriores de China haya reiterado a su homólogo iraní el apoyo de Pekín al derecho de Irán "a defender su soberanía" (Sánchez aleja a España de Occidente, su mercado turístico).
Por su parte, las autoridades marroquíes prohibieron este sábado una manifestación de solidaridad con Irán convocada en Rabat por corrientes islamistas, y calificaron el lanzamiento de misiles por parte de Irán como una violación de la soberanía, aliándose inequívocamente con el bloque occidental, junto a las potencias árabes de Arabia Saudí, Emiratos, Qatar y Bahrein.
Así, la posición de Sánchez reubica a España en un nuevo eje, desligándose de sus aliados tradicionales, y a su vez grandes fuentes de turistas para el país, como son los mercados emisores británico, alemán, francés o estadounidense. Aunque a corto plazo España pueda favorecer su imagen de destino seguro, el distanciamiento de las potencias occidentales puede debilitar la protección que recibe, en contraste a Marruecos.
Ante una inquina creciente del Mossad israelí o la CIA estadounidense, que ya sigue a José Luis Rodríguez Zapatero, la trascendencia de la decisión viene de que el conflicto en Irán se considera la madre de todas batallas, algo único en generaciones, en la pugna por el dominio geopolítico mundial (Irán ataca hoteles y aeropuertos para que Dubai presione a Trump).
Se percibe que el régimen persa, muy debilitado económica y militarmente, ha podido cometer un error de calado centrando sus ataques contra sus vecinos regionales y contra el suelo europeo. Su aliada Rusia también languidece en recursos de todo tipo, y evitando China históricamente intervenir de forma directa en conflictos, el gran problema para una solución pronta va a venir de reconciliar a las dos facciones de la sociedad iraní, ya que la partidaria del régimen chíi clama venganza por el abatimiento de su líder religioso, Alí Jamenei.
El presidente Donald Trump parece alentar para dentro de unos días o semanas un llamamiento social para escenificar con la mayor espectacularidad una toma del Parlamento o de centros de poder de Teherán, aunque tras ella se aprecie compleja una convivencia pacífica que evite algún tipo de guerra civil, entre unas heridas que van a afectar al turismo español tras su inaudito cambio de bloque del país que acoge la base de Rota.
Poco antes de las palabras de Trump, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, en la ITB de Berlín, había asegurado que "para nada" barajan que la postura de Pedro Sánchez pueda producir un rechazo hacia España como destino turístico, aún cuando el presidente de EEUU ha elegido la palabra 'embargo', que se ha hecho famosa por su aplicación en Cuba, al tiempo que el inquilino de la Casa Blanca viene demostrando cumplir sus amenazas.
¿Por qué elige usted un hotel? Por supuesto, calidad, emplazamiento son decisivos. Pero llegados a ese punto, el precio se convierte en un factor fundamental. Pues bien: los hoteles de muchos lugares del mundo, pero sobre todo en Estados Unidos, mienten. Mienten escandalosamente (Iberia dará un salto en EEUU con tres vuelos diarios a Nueva York).
Publican un precio, pero cuando usted va a pagar aparecen pluses que nadie se explica. Uno de ellos es la tarifa de estadía o la tarifa de resort, como si cuando anuncian el precio se supusiera que el cliente no va a disfrutar de todo el hotel o que no habrá estadía. En realidad es un truco para publicar tarifas más bajas y captar clientes. Estos pluses pueden ir desde 15 a 50 dólares.
Ahora, el gobierno de Nueva York, con el alcalde Zohran Mamdani al frente, ha aprobado una norma que obliga a los hoteles a anunciar siempre su tarifa final. Sólo se permite que quede fuera de la tarifa hotelera el impuesto municipal a la estancia, que es lo que en Europa llamaríamos tasa turística. Las reservas hechas hasta esta semana siguen en vigor, pero desde ahora no se podrá cobrar más que lo anunciado.
La medida, que satisface a las organizaciones de consumidores, aporta transparencia al mercado. Sin embargo, ahora está por ver qué ocurrirá en otros lugares del país. Por supuesto, esta medida sólo rige en Nueva York, pero es previsible –y deseable– que esta exigencia se extienda al resto del país.
INTUR, el Instituto Nicaragüense de Turismo, se reincorporó a la Organización Internacional de Turismo Social, ISTO, consolidando así su integración activa a su sección Américas, ISTO Américas.
Se trata de una plataforma estratégica de cooperación continental que articula políticas, metodologías e iniciativas para el desarrollo de un turismo social, inclusivo y sostenible en la región.
Esta nueva etapa representa la decisión de Nicaragua de sumarse con mayor protagonismo al trabajo coordinado que ISTO Américas viene impulsando en todo el continente, promoviendo el turismo como derecho, como herramienta de cohesión social y como motor de desarrollo territorial equilibrado.
La sección Américas de ISTO ha consolidado en los últimos años una agenda activa de cooperación regional que incluye espacios de formación técnica, intercambio de buenas prácticas, acompañamiento a destinos, fortalecimiento del turismo interno, promoción de la accesibilidad universal y articulación con autoridades nacionales y locales.
En este contexto, Nicaragua se integrará a una dinámica continental orientada a la construcción de destinos más inclusivos, resilientes y centrados en las personas.
A través de esta alianza, Intur y la sección Américas de ISTO trabajarán de manera articulada para intercambiar experiencias con otros países miembros de la red, fortalecer capacidades institucionales y del sector empresarial, y acompañar el desarrollo e impulso de productos turísticos con enfoque social, inclusivo y sostenible, alineados con las prioridades regionales.
Expreso. Redacción. J.R
Las conexiones aéreas entre Europa y Asia se sostienen prácticamente sobre un único corredor operativo con garantías. El resto de rutas alternativas han quedado bloqueadas o bajo riesgo elevado por los diferentes conflictos y tensiones regionales, lo que sitúa a las aerolíneas ante la posibilidad real de suspender enlaces si ese último paso también se ve afectado (Repatriación de españoles: se activan rutas alternativas al Golfo).
Según El Mundo, la situación es el resultado de un cierre progresivo del espacio aéreo en distintos frentes. Desde febrero de 2022, tras la invasión rusa de Ucrania, las compañías de la Unión Europea no pueden sobrevolar Rusia, lo que dejó fuera de servicio el corredor siberiano, clave en la conectividad euroasiática. Aquella decisión obligó a redibujar los trayectos hacia el este con desvíos de hasta cuatro horas adicionales y mayores costes de combustible y tripulación.
A ese escenario se ha sumado la inestabilidad en Oriente Próximo. La ruta meridional, que atraviesa Egipto, Arabia Saudí y los países del Golfo antes de dirigirse al océano Índico, fue desaconsejada por la Agencia Europea de Seguridad Aérea ante el riesgo de que la escalada entre Estados Unidos, Israel e Irán pueda poner en peligro vuelos civiles. En la zona también han impactado los ataques de los rebeldes hutíes desde Yemen, lo que ha incrementado la cautela de las compañías.
Asimismo, el corredor central, que cruza Turquía e Irak rumbo al Golfo Pérsico, tampoco ofrece garantías. Esta vía, utilizada con frecuencia por aerolíneas de la región como Emirates y Qatar Airways, discurre entre Irán y la península Arábiga, un punto considerado especialmente expuesto en caso de enfrentamiento directo. El riesgo de un incidente en ese espacio ha llevado a limitar su uso.
Con ese panorama, el corredor septentrional se ha convertido en la principal alternativa para las compañías europeas. El itinerario bordea Anatolia, el Cáucaso y el mar Caspio antes de internarse en Asia Central y el sur del continente. Sin embargo, implica sobrevolar Afganistán y depende de la estabilidad en la frontera con Pakistán, donde en los últimos días se han registrado ataques transfronterizos.
“En este momento no hay un corredor tranquilo entre Europa y Asia”, explican responsables de operaciones de aerolíneas europeas. La alternativa más segura ahora mismo es rodear el planeta por Groenlandia, Canadá y Alaska, pero alargaría de forma considerable los trayectos y elevaría los costes.
La Secretaría de Turismo e Identidad del Estado mexicano celebró una reunión estratégica con CONEXSTUR, entidad que integra a los operadores receptivos mexicanos especializados en mercados internacionales.
Con este encuentro se pretendía impulsar la comercialización del destino a través de canales globales consolidados, facilitando la llegada de turistas internacionales, con especial énfasis en el mercado colombiano, considerado prioritario dentro de la estrategia de expansión.
La secretaria Lupita Robles León ha fortalecido alianzas con operadores que conectan a México con viajeros de alto valor interesados en cultura, gastronomía, patrimonio y experiencias auténticas. Esta colaboración abre nuevas oportunidades para posicionar a Guanajuato en rutas internacionales competitivas.
Con todo, Guanajuato pretende consolidar una estrategia integral que combina promoción, alianzas comerciales y desarrollo de producto, proyectándose como un destino accesible, competitivo y con identidad propia ante el mundo.
Expreso. Redacción. A.F
Los gobiernos de varios países europeos, entre ellos España, Alemania y el Reino Unido, así como turoperadores como TUI y Dertour, han activado los primeros operativos para evacuar a los miles de turistas atrapados en el Golfo Pérsico, en plena escalada bélica. El ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, ha confirmado que un primer grupo de 175 españoles aterrizará esta tarde en Madrid en un vuelo de Etihad. Imagen de archivo de un avión sobrevolando Dubai. Fuente: Adobe Stock En la actualidad, hay más de 30.000 ciudadanos españoles en la región, entre residentes, trabajadores y turistas. Según ha precisado Albares, las situaciones de mayor complejidad se localizan en Emiratos Árabes Unidos, donde se encuentran unos 13.000 españoles, e Irán, con 158. El ministro ha asegurado que el Gobierno está utilizando "todos los medios aéreos y terrestres" y baraja el uso de aviones del Ministerio de Defensa. Asimismo, ha anunciado un refuerzo inmediato de medios en las embajadas de Emiratos, Arabia Saudí, Omán y Baréin. TUI y Dertour comienzan vuelos de repatriación de turistas alemanes En el ámbito de la turoperación, las grandes firmas europeas han tomado la iniciativa para rescatar a sus clientes varados: TUI: El grupo ha anunciado su intención de repatriar a los aproximadamente 10.000 clientes que mantiene en la zona. Un primer vuelo operado por Emirates aterrizará esta tarde en Múnich con 200 pasajeros. Además, su aerolínea propia, Tuifly, aguarda los permisos necesarios para operar vuelos directos de rescate. Dertour: El consorcio ha confirmado que "unas pocas decenas" de sus clientes ya han regresado a Fráncfort en un A380. Su director general, Christoph Debus, ha señalado que mantienen equipos especializados atendiendo a los viajeros que aún permanecen en el terreno. Petición de auxilio de las agencias de viajes La presión también se traslada a las agencias de viajes. Paco García, responsable de Marathon Viajes, ha trasladado a EFE la "espera ansiosa" de un grupo de 30 turistas andaluces en Dubái. García ha solicitado que el Gobierno gestione una repatriación independiente de los vuelos comerciales, cuya operatividad depende totalmente de la reapertura del espacio aéreo. El agente relató que el grupo llegó a presenciar el paso de proyectiles y drones el pasado sábado y sufrió las detonaciones de la interceptación de misiles sobre bases aéreas en Abu Dabi. Apertura de corredores aéreos Según informan medios locales, el gobierno de Emiratos Árabes Unidos ha abierto "corredores aéreos seguros" en coordinación con otros países del Golfo, con una capacidad actual de 48 vuelos por hora, dijo Abdulla bin Touq Al Marri, Ministro de Economía y Turismo, durante una conferencia de prensa del gobierno. Operativos desde Reino Unido y Rusia Por su parte, la ministra británica de Exteriores, Yvette Cooper, ha informado de que hay 130.000 británicos registrados en la zona. Londres fletará en los próximos días un vuelo chárter desde Mascate (Omán), priorizando a ciudadanos vulnerables. El Foreign Office recomienda el traslado por carretera hacia la capital omaní, dado que su aeropuerto sigue operativo frente al cierre de los nodos de Dubái, Abu Dabi o Doha. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de BBC London (@bbclondon) En paralelo, la aerolínea rusa Aeroflot ha iniciado el retorno de los más de 20.000 turistas de su país. Los primeros vuelos han partido desde Dubái con destino a Moscú, Kazán y Yekaterimburgo. Los vuelos chárter también se están desplegando en la región. La compañía de vuelos privados Chapman Freeborn ha confirmado que está organizando vuelos chárter de emergencia y misiones de evacuación de pasajeros y carga en colaboración con diversos ministerios y autoridades gubernamentales. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de CBS Mornings (@cbsmornings)
Un clima de incertidumbre reina este martes en los pabellones dedicados a los países árabes en la feria de turismo ITB, que arrancó en Berlín este martes 3 de marzo, ante el posible impacto de la escalada bélica que comenzó el sábado con los bombardeos de EE.UU. e Israel sobre Irán. Entrada al recinto ferial de la ITB. Fuente: Messe Berlin GmbH Varias fuentes dijeron a EFE que los representantes oficiales y el personal de varios países ribereños del golfo Pérsico no habían conseguido viajar a Berlín debido a las cancelaciones de vuelos que se han producido en los últimos días, lo que en algunos casos obligó a suspender actos programados para la feria. Aunque remitieron a los comunicados oficiales de los respectivos Gobiernos, las fuentes admitieron sentir incertidumbre ante cómo podrían evolucionar los acontecimientos en los próximos días y subrayaron que es demasiado pronto para estimar qué impacto puede tener la guerra para el turismo en los países del Golfo, considerados hasta ahora muy seguros. "Visit Qatar está poniendo hoteles a disposición de los turistas que se han quedado varados, está asumiendo los costes y cuidando de que se cumplen todas las medidas de seguridad y de que los huéspedes están bien atendidos", declaró a EFE Kendra Mietke, responsable de prensa de la representación en Alemania de este organismo público de promoción del turismo en Catar. La ITB, por su parte, confirmó que la planificación del viaje a Berlín de algunos de sus clientes de la región del Golfo "ha estado llena de incertidumbres", aunque hasta el momento, sólo Israel canceló oficialmente su participación, según indicó a EFE Julia Sonnemann, portavoz de la feria de turismo. En este sentido, destacó que la participación internacional en la ITB de este año sigue siendo muy fuerte y precisó que muchos expositores de las regiones afectadas tienen oficinas o representaciones en Europa, de las que han enviado representantes a Berlín para garantizar su presencia en la feria. "Precisamente en tiempos de tensiones internacionales, la ITB ofrece una importante plataforma para el diálogo y el intercambio comercial. Por lo tanto, ferias como la ITB son especialmente valiosas para reforzar la estabilidad y las asociaciones en el sector en tiempos de incertidumbre", subrayó. Las represalias iraníes contra Israel y contra objetivos estadounidenses en Oriente Medio han provocado la suspensión de temporal de los vuelos en la región, que la Agencia de Seguridad Aérea Europea (AESA) recomienda a las aerolíneas evitar por lo menos hasta el próximo viernes. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de ABC News (@abcnews) Mensaje del Embajador de España en Qatar, Álvaro Renedo Zalba. pic.twitter.com/ZbyRbQrw8w — Embajada de España en Qatar (@EmbEspCatar) March 3, 2026
Binter reforzará sus conexiones esta temporada de verano con un aumento de frecuencias en Baleares, Galicia, el norte peninsular y los archipiélagos de Madeira y Azores. La aerolínea incrementa operaciones en rutas de alta demanda y recupera enlaces estacionales, con especial atención a Menorca y a varios aeropuertos gallegos (Binter lanza el “mayor programa estival de su historia”).
Desde el 15 de junio, la compañía retomará la conexión entre Canarias y Menorca con dos vuelos semanales desde Gran Canaria, sumando una frecuencia adicional respecto a temporadas anteriores. En Mallorca, la programación crecerá hasta once vuelos semanales con una nueva operación los domingos. Así, Baleares estará conectada cinco días a la semana con Gran Canaria, y seis con Tenerife.
Por su parte, en Galicia, Vigo pasará a estar enlazado con Canarias todos los días, tras añadir dos frecuencias los lunes y jueves. La ruta incluirá conexiones con Gran Canaria los lunes, martes, miércoles, jueves, viernes y domingos, y con Tenerife a diario, mientras que A Coruña alcanzará cinco vuelos semanales al sumar una operación los viernes, con enlaces a Gran Canaria los miércoles, viernes y domingos, y a Tenerife los martes y sábados. Pamplona también incrementará su oferta hasta cinco frecuencias.
En el caso de Valencia, añadirá un vuelo los martes y quedará conectada con el archipiélago todos los días salvo los sábados. La programación contempla vuelos a Gran Canaria los lunes, martes, miércoles, viernes y domingos, y a Tenerife los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos.
En el ámbito internacional, Binter reforzará las rutas con Madeira con vuelos directos desde Lanzarote, Fuerteventura y Tenerife Sur al aeropuerto de Funchal. Lanzarote sumará una frecuencia los martes, que se añade a la de los sábados, mientras que la conexión con Gran Canaria ofrecerá doble vuelo los domingos y servicio diario el resto de la semana, alcanzando ocho frecuencias.
Además, la compañía adelantará su operativa con Azores: los vuelos con Gran Canaria funcionarán los sábados entre el 4 de abril y el 24 de octubre, y Tenerife iniciará sus conexiones el 2 de junio, un mes antes que el año anterior, con vuelos cada martes hasta el 29 de septiembre. Gracias al acuerdo interlínea con SATA Azores Airlines, los pasajeros podrán continuar viaje a las ocho islas del archipiélago portugués con un único billete y facturación conjunta.
Disneyland París acaba de anunciar sus resultados económicos para 2025 que se resumen en un aumento del 195 por ciento de sus beneficios, prácticamente tres veces el resultado del año anterior. 260 millones de euros es el beneficio neto. Fuerte contraste con años y años de pérdidas (Pugna de Ávoris y Viajes El Corte Inglés por el producto Disney).
Los ingresos en el complejo del sureste de París subieron un 8,4 por ciento y los gastos, en cambio, sólo un 4,5 por ciento. De forma que el margen, la diferencia entre gastos e ingresos, que el año anterior había sido del 5,7, aumentó al 10,1.
Es la primera vez que el parque parisino obtiene estos beneficios desde que fue comprado en su integridad por la matriz, Walt Disney Company.
Disneyland, sin embargo, apenas pagará impuestos porque la legislación permite que la compañía pueda deducir pérdidas de ejercicios pasados. Y, desde luego, las pérdidas hasta 2017 habían sido de 3.600 millones de euros lo cual, como estas deducciones no tienen límite, pasarán varios años hasta que Disneyland pague impuestos.
El parque, sin embargo, sí ha de pagar a la matriz no sólo los beneficios sino también los derechos de utilización de la imagen de los personajes de Disney, su gran valor adicional. En 2025, ese coste fue de 164 millones de euros. Este dinero no tiene nada que ver con el funcionamiento del parque, sino que sólo es por poder emplear la imagen de Micky, por ejemplo.
Gabriel Escarrer, presidente de Meliá Hotels International, ha confirmado que no tiene intención alguna de retirarse del mercado de Cuba, pese a la caída del turismo, los cierres de hoteles, la falta de combustible y la crisis integral.
Gabriel Escarrer ha destacado que ‘no es nuestra intención ningún tipo de retirada, ni mucho menos, y nos sentimos muy cómodos con la estructura que tenemos en el país y con nuestra posición de liderazgo en los hoteles de Cuba’.
La situación ha llevado al Ministerio de Turismo de Cuba a coordinar un plan de contingencia para el sector, que incluye una compactación de la demanda para permitir el cierre temporal de algunos establecimientos.
Por el momento, la hotelera española se ha visto afectada por esta medida en tres hoteles y, pese a estos desafíos, Meliá ha reforzado sus capacidades operativas y de abastecimiento para garantizar el cuidado y la experiencia de los huéspedes en la coyuntura actual.
Cabe señalar que la hotelera Meliá viene operando en Cuba una treintena de hoteles en gestión.
Expreso. Redacción. J.R
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