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Global Alpha Capital Management ha reducido de forma significativa su presencia en el capital de Meliá Hotels International tras vender unos 16,9 millones de acciones, un 7,66% de la compañía, por unos 135 millones de euros, según ha informado ElEconomista. La operación, comunicada a la CNMV (Comisión Nacional del Mercado de Valores), sitúa la participación de la gestora canadiense en el 2,329%, muy por debajo del 9,993% que mantenía hasta ahora y con lo que deja de ser el segundo mayor accionista de la hotelera, por detrás del núcleo accionarial vinculado a la familia Escarrer. La operación, por la que Global Alpha se ha desprendido del 77% de su participación, se produce tras la reciente evolución al alza de la cotización de Meliá. La hotelera llegó a alcanzar 8,5 euros por acción el 26 de febrero tras presentar sus resultados, un contexto que habría favorecido la materialización de la venta por parte del inversor canadiense. La presencia de Global Alpha en el capital de Meliá se remonta a 2019, cuando el gestor superó por primera vez el 3% del capital de la compañía. Posteriormente, en noviembre de 2021, la firma rebasó el 5%, consolidándose como uno de los principales accionistas institucionales de la hotelera. Durante 2022 y 2023 el fondo continuó aumentando su posición hasta superar el 10% del capital. Global Alpha ha reducido su posición por debajo del 3%, después de haber llegado a controlar más del 13% a finales de 2024. En la imagen, una de las suites del Hotel President Budapest Affiliated by Meliá, una de sus últimas incorporaciones. Fuente: Meliá. El máximo se alcanzó a finales de 2024, cuando la participación conjunta de Global Alpha rondaba el 13,6% del capital de Meliá. Desde entonces la gestora ha ido reduciendo progresivamente su exposición hasta la operación ahora comunicada al supervisor. Global Alpha Capital Management, con sede en Montreal, es una firma fundada en 2008 y especializada en compañías de pequeña capitalización a nivel global. Forma parte del grupo canadiense Connor, Clark & Lunn Financial Group y gestiona aproximadamente 6.000 millones de dólares en activos, principalmente para clientes institucionales como fondos de pensiones y fundaciones.

El Parlamento Europeo aprobó el pasado 10 de marzo un informe con una serie de recomendaciones para hacer frente a la crisis de la vivienda en la UE. El texto pide que, ante la proliferación de los pisos turísticos, la futura legislación en la materia "logre un equilibrio entre el desarrollo del turismo y garantizar el acceso a viviendas asequibles”, según ha informado dicha institución. Edificios de viviendas en Barcelona. Fuente: Adobe Stock El informe final de la Comisión Especial sobre la Crisis de la Vivienda, aprobado en el pleno por 367 votos a favor, 166 en contra y 84 abstenciones, hace hincapié en que millones de europeos sufren “condiciones de vida precarias debido a la crisis de la vivienda, y pide iniciativas de la UE para abordar el aumento de los precios y la escasez, mediante el apoyo a la construcción y la renovación residencial”, según informa el Parlamento Europeo. Por otro lado, “ante la proliferación de alquileres de corta duración, el texto pide que la futura legislación en la materia logre un equilibrio entre el desarrollo del turismo y garantizar el acceso a viviendas asequibles”, según informa el Parlamento Europeo. En opinión de los eurodiputados, la legislación “debería establecer objetivos comunes a escala comunitaria, dando a los países, regiones y autoridades locales flexibilidad para diseñar y aplicar medidas adaptadas a sus realidades territoriales específicas y a los diferentes mercados de la vivienda”. El informe aprobado recoge los siguientes puntos: “El turismo es un motor económico vital para la Unión, ya que su contribución al PIB de la Unión es del 10 %, por lo que repercute significativamente en el crecimiento, el empleo y el desarrollo social, lo que lo convierte en un recurso para hacer frente a las recesiones económicas y al desempleo”. “Las medidas o acciones propuestas no deben provocar que se perciba el turismo como algo negativo ni disuadirlo”. “Los regímenes de alquiler de corta duración, que van desde viviendas enteras hasta habitaciones individuales, pueden contribuir positivamente a las economías locales, ayudar a abordar la despoblación promoviendo el turismo rural, contribuir a la conservación de propiedades antiguas y proporcionar una fuente adicional de ingresos a los propietarios y arrendatarios”. “El uso de bienes inmuebles residenciales con fines turísticos también puede generar ingresos adicionales para las familias, contribuir a su independencia económica y servir de fuente de financiación para la renovación eficiente desde el punto de vista energético de los edificios”. “Las pruebas demuestran que el mercado del alquiler de corta duración se ha profesionalizado y concentrado cada vez más, y ha pasado de los pequeños propietarios de inmuebles a los inversores con múltiples inmuebles”. “Varios estudios han documentado que, en determinados barrios de Barcelona, París y Roma, los alojamientos de alquiler de corta duración representan entre el 17% y el 25% del total de viviendas”. “En 2024, los huéspedes pasaron 854,1 millones de noches en alojamiento de alquiler de corta duración en la Unión, lo que representa un aumento del 18,8% en comparación con 2023”. “El aumento de los alojamientos de alquiler de corta duración y el abandono cada vez mayor de las viviendas de larga duración pueden ir en detrimento de las viviendas residenciales, especialmente en las regiones con alta intensidad turística, como las grandes ciudades y las regiones costeras, insulares y ultraperiféricas”. “El marco jurídico fragmentado e incoherente de la Unión en materia de alquileres de corta duración socava su cumplimiento. Las regiones y ciudades necesitan herramientas para resolver esta inseguridad jurídica”. “La regulación de esta actividad, en caso necesario, se lograría mejor a un nivel más cercano a la ciudadanía, tal y como prescribe el principio de subsidiariedad y en consonancia con la jurisprudencia de la Unión”. El informe del Parlamento Europeo también expresa su apoyo al anuncio realizado por la presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen, en septiembre de 2025, de poner en marcha una iniciativa jurídica sobre los alquileres de corta duración para hacer frente a los vacíos normativos pendientes. Apartur reclama proporcionalidad en las medidas para regular el sector Desde la Asociación de Apartamentos Turísticos de Barcelona (Apartur) se ha valorado positivamente el informe aprobado por el Parlamento Europeo. En opinión de Marian Muro, directora general de Apartur, “Europa está lanzando un mensaje contundente: la crisis de la vivienda se debe principalmente a la falta de oferta y pide que los alquileres turísticos se regulen con proporcionalidad”. “La hoja de ruta aprobada esta semana por el Parlamento Europeo defiende equilibrio y proporcionalidad, principios que el sector está defendiendo en Barcelona y Cataluña desde hace meses. Además, es importante destacar que cuenta con el respaldo de los socialistas europeos, cuyo planteamiento dista del adoptado por el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, de su mismo partido, que ya ha anunciado la eliminación de todo el sector en 2028”, advierte la directora general de Apartur. Marian Muro fue una de las personas expertas de los 27 Estados miembros de la UE llamadas a comparecer ante el Parlamento Europeo para exponer su visión sobre los temas abordados en este informe, con el fin de aportar la información necesaria para contribuir a su redacción final. Durante su comparecencia, Muro pidió a las instituciones garantizar que el marco regulatorio común en la UE sobre los alquileres turísticos sea “proporcionado y eficaz, mientras asegura un equilibrio entre el acceso asequible a la vivienda y un ecosistema turístico sostenible”. Muro también puso en valor el sector en Barcelona, “que ha mantenido estable el número de licencias de pisos turísticos desde el 2014. Una cifra de 10.000, que equivale únicamente al 1% del parque total de vivienda, y que ha permitido mantener un equilibrio entre oferta turística y residencial y controlar la ilegalidad”, recuerda Apartur. Según señala esta asociación, la eliminación de las licencias de los pisos turísticos en Barcelona “sería discriminatoria dado que hay más de 60.000 pisos destinados a otros usos económicos; desproporcionada, puesto que con su propio plan de usos y potestad en urbanismo ya pudo restringir la actividad y evitar nuevas aperturas desde el 2014, y se estaría eliminando todo un sector económico; y no es idónea ni va a resolver el problema que ha motivado su aplicación, el difícil acceso al mercado de la vivienda, puesto que cada propietario destinará su piso al uso que quiera si se eliminan las licencias en función de su derecho de propiedad”.

El directivo David Moré ha anunciado su salida del grupo Travel Live después de 10 años en la compañía, tras dejar su actual puesto de director general en una de sus marcas, Mapa Group Travel.

“Ayer cerré una etapa muy importante de mi vida profesional tras mi salida del Grupo Travel Live. Han sido 10 años, 1 mes y 11 días intensos, llenos de todo... porque de todo tiene la vida”, ha comunicado en un mensaje en LinkedIn.

En sus palabras, además, ha agradecido la labor de sus compañeros en Mapa Group Travel, destacando su nivel profesional como “sobresaliente”, mientras que también ha enviado un agradecimiento especial al CEO del grupo, Rafael Garrido, por haber confiado en él durante este tiempo.

@N1@“Enhorabuena por el liderazgo de un gran grupo como es el Grupo Travel Live. Solo unas pocas personas (y yo entre ellas) sabemos lo que ha luchado para hacer posible lo que hoy es una realidad empresarial extraordinaria”, ha añadido sobre el máximo mandatario.

El nombramiento de David Moré como director general de Mapa Group Travel coincidió con un cambio de restructuración del grupo, por aquel entonces llamado Grupo Wamos, que se remonta a finales de 2024.

En anteriores puestos, Moré se desempeñó como jefe de área División de Empresas en Viajes El Corte Inglés durante 10 años, mientras que, anteriormente, trabajó cuatro años de responsable de área del sector público en Viajes Marsans.

La aerolínea china conectará los vuelos de Binter entre Canarias y Madrid con sus rutas a destinos como Pekín, Sao Paulo y La Habana.

Binter y Air China han formalizado un acuerdo SPA, Special Prorate Agreement, que permitirá mejorar significativamente la conectividad entre Canarias y algunos de los principales destinos internacionales operados por la aerolínea oriental.

El acuerdo, cerrado a finales de 2025, abre nuevas posibilidades de viaje para los pasajeros que vuelan desde y hacia el archipiélago y fortalece el desarrollo turístico y económico, facilitando la llegada de turistas internacionales.  

Ambas aerolíneas conectarán las rutas de Air China entre Pekín, Sao Paulo o La Habana y Madrid con las de Binter entre la capital española y los aeropuertos de Gran Canaria y Tenerife Norte.  

En esta primera fase, será Air China quien comercialice las conexiones, integrándose en su red global y permitiendo la emisión en una única reserva para los trayectos combinados. De esta forma, los pasajeros se beneficiarán de un solo proceso de facturación hasta el destino final, sin necesidad de recoger su equipaje en Madrid, y pudiendo hacer la conexión entre las terminales T1 y T2 de Barajas con la tarjeta de embarque de la aerolínea que opera el trayecto siguiente.  

Vuelos con Pekín todos los días  

Esta alianza facilitará conexiones entre Canarias y Pekín todos los días con salidas desde Canarias a las 7:00 para llegar a Madrid a las 10:45 horas, de donde se despegará a las 12:55 horas, aterrizando en la capital china a las 05:55 horas del día siguiente.  

En sentido inverso, la salida desde Pekín será a las 02:00 horas para aterrizar en Madrid a las 08:00 horas. Desde la capital de España el vuelo despegará a las 11:45 horas, llegando a Canarias a las 13:50 horas.  

Estas conexiones se ven beneficiadas también por la exención de visado que permite a los ciudadanos españoles entrar en China continental sin este documento hasta diciembre de 2026 para estancias de turismo de hasta 30 días.  

En el caso de La Habana, el acuerdo permite dos conexiones semanales, los miércoles y sábados, con salida desde Canarias a las 07:00 horas y desde Madrid a las 14:45 horas para aterrizar en la capital cubana a las 18:50 horas.

Desde Air China informan de que, debido a la escasez de combustible en Cuba, se está realizando una parada técnica para repostar en Bahamas que podría alterar los horarios en el trayecto hacia Madrid, pero que no afecta en la ida hacia La Habana.  

Partiendo desde Cuba, el vuelo despegará a las 23:55 horas para aterrizar en Madrid a las 15:20 horas del día siguiente. El vuelo hacia Canarias saldrá a las 20:15 horas para llegar a Canarias a las 22:20 horas.  

Otro de los destinos que mejorará su conexión es Sao Paulo, con tres conexiones semanales posibles, los lunes, jueves y domingos desde Canarias y los lunes, martes y viernes desde Brasil.   La salida desde Canarias será a las 15:45 horas y a las 23:15 horas desde Madrid para llegar a la capital financiera brasileña a las 05:00 horas del día siguiente. Desde allí, los vuelos partirán a las 09:25 horas para aterrizar en Madrid a las 00:45 horas del día siguiente. Desde allí se tomará el vuelo de las 07:00 horas para llegar al archipiélago a las 09:05 horas.  

Expreso. Redacción. J.R

La Asamblea de Socios de Exceltur, celebrada el pasado 11 de marzo en Palma de Mallorca, ha acordado el nombramiento de Juan Orti, presidente de American Express España, como nuevo presidente de la asociación.

Orti sucede en el cargo a Gabriel Escarrer, quien concluye una etapa de siete años al frente de la entidad tras una gestión marcada por el fortalecimiento y la proyección internacional del sector turístico español.

La elección de Orti se ha producido por mayoría, contando con el respaldo de los socios para liderar la hoja de ruta estratégica de la organización en los próximos ejercicios.

Agradecimiento a Escarrer

Exceltur ha expresado su especial reconocimiento a la labor desarrollada por Gabriel Escarrer durante su mandato, destacando su liderazgo en el periodo de mayor complejidad para la industria debido a la crisis sanitaria.

La asociación subraya que Escarrer desempeñó un papel fundamental en la articulación de medidas de apoyo y en la defensa de los intereses sectoriales, manteniendo un diálogo constante con las administraciones públicas y los agentes sociales para acelerar la recuperación de la actividad turística en España.

Bajo la presidencia saliente, la Alianza para la Excelencia Turística impulsó iniciativas de calado como ‘Turismo que Suma’, un proyecto diseñado para reforzar la reputación del sector y visibilizar su contribución económica y social como motor de prosperidad y cohesión territorial.

Experiencia en el sector financiero

El nuevo presidente, Juan Orti, asume el cargo aportando una dilatada experiencia en el sector financiero y de servicios de pago.

Como máximo responsable de American Express en España –compañía fundadora de Exceltur–, Orti ha desempeñado diversas posiciones de responsabilidad nacional e internacional durante más de dos décadas.

En la actualidad, compagina su cargo con la presidencia del American Business Council en España y la dirección del negocio emisor de tarjetas en diversos mercados europeos, lo que le otorga una visión global sobre el comportamiento del viajero y la competitividad del ecosistema turístico.

En esta nueva etapa, Juan Orti se marca como objetivo prioritario profundizar en el análisis y la promoción de iniciativas que mejoren la competitividad y la sostenibilidad del turismo español.

El nuevo presidente apuesta por continuar fomentando la colaboración público-privada como eje vertebrador para consolidar el liderazgo internacional de España, afrontando retos clave como la transformación digital y la evolución hacia un modelo de desarrollo responsable que revierta positivamente en los destinos y en la ciudadanía.

Los resultados de 2025 han servido de base para fijar una previsión de facturación superior a los 250 millones de euros para el año 2026. Esta proyección forma parte de un plan estratégico que contempla alcanzar los 500 millones de euros en 2028, año en el que la compañía espera tener presencia física en 32 países. Actualmente, el grupo opera en 30 mercados internacionales y cuenta con una plantilla de 300 empleados. La estructura de negocio de VB Group se articula a través de 16 marcas especializadas. La división de viajes de empresa, VB Corporate Travel, sigue siendo el motor principal de la cuenta de resultados, ya que representa más del 60% de la facturación total. Junto a esta área, el grupo ha impulsado nuevas líneas como VB Golf y VB Transport Services, además de reforzar su modelo VB Global Network para dar servicios de movilidad en más de 100 países. La compañía tiene previsto alcanzar los 500 millones de euros en 2028. Fuente: VB Group. El 15% de la Primera División En el segmento deportivo, la marca VB Sports gestiona ya la logística del 15% de los clubes de la Primera División de fútbol. Además, la empresa actúa como agencia oficial para la venta de entradas VIP del Real Madrid C.F.. Otros departamentos con actividad destacada en el último año han sido Simmer Events, dedicada a incentivos y eventos corporativos, y VB Integra, que ha renovado su condición de Centro Especial de Empleo para servicios de consultoría. Jorge Espinós: "La evolución de la compañía demuestra que nuestra estrategia de crecimiento responsable e internacional funciona. No solo aumentamos nuestra facturación y el número de viajeros, sino que también reforzamos nuestro compromiso con la sostenibilidad, la innovación tecnológica y el talento" Durante el pasado ejercicio, la compañía obtuvo la certificación internacional Biosphere en materia de sostenibilidad. Asimismo, en la última edición de FITUR, el grupo recibió los premios a "Mejor Agencia Especializada en Hoteles Urbanos" por parte de Meliá y "Partner of the Year 2025 Business Travel" otorgado por el proveedor tecnológico RateHawk.

La asamblea de socios de Exceltur ha nombrado a Juan Orti nuevo presidente del lobby empresarial. La decisión se ha adoptado por mayoría durante la reunión celebrada el 11 de marzo en Palma de Mallorca, en la que los miembros de la organización respaldaron su designación para dirigir la estrategia del grupo en los próximos años (Escarrer abandonará la presidencia de Exceltur a principios de 2026).

Orti, actual presidente de American Express España, toma el relevo de Gabriel Escarrer, que el año pasado ya anunció su salida tras siete años al frente de la asociación. Durante su mandato, la organización reforzó su posicionamiento y su presencia en el debate público sobre el turismo, en un periodo marcado por la crisis provocada por la pandemia y por el posterior proceso de recuperación de la actividad.

Exceltur ha querido “agradecer y reconocer la labor desarrollada por Gabriel Escarrer durante su presidencia”, destacando “su liderazgo en uno de los momentos más complejos para el sector turístico”, como fue la pandemia. Durante ese periodo, Escarrer desempeñó “un papel clave en la defensa de los intereses del sector y en la articulación de propuestas y medidas que contribuyeron a apoyar la recuperación de la actividad turística”, señalan.

Entre las iniciativas impulsadas durante su presidencia figura ‘Turismo que Suma’, un proyecto orientado a reforzar la reputación del sector y a destacar su contribución económica y social en España. La organización considera que este tipo de iniciativas han ayudado a visibilizar el peso del turismo como motor de crecimiento y cohesión territorial.

El nuevo presidente llega al cargo con una trayectoria vinculada al ámbito financiero y de los servicios de pago. Como máximo responsable de American Express en España, Juan Orti acumula más de dos décadas de experiencia en diferentes puestos de responsabilidad tanto a nivel nacional como internacional.

En esta nueva etapa, se propone profundizar en el análisis y la promoción de medidas que refuercen la competitividad y la sostenibilidad del turismo español. Entre sus prioridades figura mantener la colaboración público-privada como eje de trabajo para afrontar desafíos como la transformación digital del sector y la evolución hacia un modelo de desarrollo turístico responsable que genere beneficios en los destinos y en la ciudadanía.

 

La asamblea de socios de Exceltur ha elegido por mayoría a Juan Orti como nuevo presidente. Orti, que actualmente preside American Express en España, toma el testigo de Gabriel Escarrer tras finalizar este último un periodo de siete años marcado por la gestión de la crisis de la pandemia y el impulso de la iniciativa "Turismo que Suma". Cambio de ciclo en la cúpula de la Alianza para la Excelencia Turística. Juan Orti, máximo responsable de American Express España —una de las siete entidades fundadoras de la organización—, se convierte en el nuevo presidente de la patronal tras el respaldo unánime de los socios en la última asamblea celebrada en Palma. El legado de siete años de Gabriel Escarrer Gabriel Escarrer cierra etapa tras siete años de presidencia, donde su papel fue determinante para coordinar la respuesta del sector durante los años de la pandemia. Desde la organización señalan que bajo su mandato se priorizó la defensa de los intereses empresariales ante las administraciones y se lanzó el proyecto "Turismo que Suma". Esta iniciativa nació con el objetivo de mejorar la percepción social del turismo en España, poniendo el foco en su capacidad para generar empleo y cohesión en los destinos, tratando de contrarrestar las visiones negativas sobre la actividad. El presidente de American Express, Juan Orti Ochoa de Ocáriz, en España releva a Gabriel Escarrer tras siete años al frente de Exceltur. Fuente: Exceltur. Juan Orti: un perfil financiero para liderar una nueva etapa Juan Orti asume ahora la presidencia con el respaldo unánime de los socios y aportando una dilatada experiencia en el ámbito financiero y de servicios. Vinculado a American Express desde hace más de dos décadas, Orti no solo lidera la compañía en España —una de las fundadoras de Exceltur—, sino que también es responsable del negocio emisor de tarjetas en otros mercados europeos y preside el American Business Council en España. Esta trayectoria le ha otorgado una visión integral del ecosistema turístico y, muy especialmente, de los retos que plantean la transformación digital y los nuevos hábitos de consumo de los viajeros. En esta nueva etapa, el directivo se marca como objetivo prioritario reforzar a Exceltur como el principal foro de diagnóstico y propuesta estratégica para el sector. Su hoja de ruta se centrará en utilizar su bagaje tecnológico para mejorar la competitividad de los destinos, manteniendo un diálogo constante con las administraciones públicas. Con este movimiento, la entidad reafirma su intención de evolucionar hacia un modelo de mayor valor añadido, donde la responsabilidad social y la rentabilidad marquen la agenda del liderazgo turístico internacional de España.

Del 19 al 25 de marzo, 6.500 participantes abrirán sus casas y organizarán encuentros simultáneos en más de 67 países para dar a conocer los beneficios del intercambio de casas con HomeExchange.

La plataforma líder mundial de intercambio de casas, HomeExchange celebra, del 10 al 25 de marzo, una nueva edición de HomeExchange Days, el mayor encuentro global de intercambio de casas del mundo.

La iniciativa convocará a miles de miembros en más de 85 países, entre ellos más de 690 encuentros en España, que abrirán sus hogares y organizarán encuentros para compartir la experiencia de viajar mediante intercambios.

HomeExchange Days nació hace dos años como una iniciativa simultánea en Francia, Holanda, Alemania, Italia, Canadá, Reino Unido, Estados Unidos y España, y se ha convertido en un evento internacional que une a la comunidad en torno a un mismo objetivo: transformar la manera en la que viajamos. En la última edición participaron más de 3.600 miembros en todo el mundo, 800 de ellos en España.

Actualmente, HomeExchange Days cuenta con más de 6.500 participantes en 67 países, entre ellos Estados Unidos, Noruega, Suecia, Finlandia, Polonia, Rumanía, Francia, Italia, Brasil, Colombia, Argentina, Australia o Nueva Zelanda. En España, más de 1.012 invitados participan en la iniciativa, con mayor concentración en ciudades como Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla y San Sebastián.

‘El valor de HomeExchange Days no está solo en abrir las puertas de nuestras casas, sino en reunir a la comunidad de todo el mundo, demostrando cómo el intercambio de casas puede ser una forma de viajar más auténtica, cercana y sostenible’, comenta Pilar Manrique, portavoz de HomeExchange en España. ‘Cada encuentro permite a los interesados descubrir de primera mano cómo funciona la plataforma, conocer experiencias reales y generar conexiones que, en muchos casos, se transforman en amistad’.

Durante la semana del evento, los miembros participantes recibirán visitantes interesados en el intercambio de casas, resolverán dudas y compartirán sus vivencias: desde las razones que los llevaron a unirse a HomeExchange hasta los países que han descubierto, las personas que han conocido y el dinero que han ahorrado al viajar.

Quienes quieran participar como invitados pueden consultar el mapa interactivo de eventos en la plataforma, localizar las familias más cercanas y concretar su visita.

El movimiento de viajes que más crece

Más que una plataforma de viajes, HomeExchange es una comunidad global que impulsa una forma de viajar más consciente, segura, auténtica y accesible. Así, por una cuota anual de 175 euros, sus miembros pueden realizar intercambios ilimitados de alojamiento, sin que exista ninguna transacción económica entre ellos. Para quienes buscan experiencias premium, HomeExchange Collection ofrece un club exclusivo de casas de lujo por 850 euros al año.

El crecimiento de la plataforma se apoya en el poder de la comunidad: el 60% de los nuevos miembros llega por recomendación, y la tasa de renovación supera el 90%.

En España, HomeExchange suma más de 40.600 miembros y registró un aumento del 43% en los intercambios completados durante 2025, con mayor crecimiento en Comunidad Valenciana (+184%), Castilla-La Mancha (+61%) y Extremadura (+57%).

HomeExchange Days no es solo un evento: es la expresión tangible de un movimiento global que conecta a viajeros de todo el mundo mediante la confianza, la colaboración y la curiosidad por descubrir nuevas culturas desde dentro de los hogares de sus anfitriones.

Expreso. Redacción. T.R

El sector turístico alemán cuenta con buenas perspectivas para el año 2026, tal y como explica Turespaña en sus Fichas Ejecutivas de Mercados Emisores. Según recogen, la asociación de agencias y turoperadores DRV espera para este año un crecimiento de las ventas del 3%, alcanzando los 80.000 millones en ventas, para un total de unos 138 millones de viajeros.

Para la actual temporada de invierno, DRV espera 2% más en gasto en viajes en comparación con la temporada anterior. Los viajes en cruceros y vuelos intercontinentales muestran el mejor comportamiento. DRV y TDA señalan que las reservas anticipadas para verano 2026 han crecido significativamente, especialmente a destinos del Mediterráneo oriental.

De igual forma, según el estudio Reiseanalyse, elaborado por F.U.R., en 2025 las personas de habla alemana generaron 69 millones de viajes de más de cinco días, un 1% más que en ejercicio previo. Del total, los destinos mediterráneos supusieron el 45% del total, seguido de Alemania, que representó el 22%. Además, se registraron 98 millones de viajes de corta duración, un 1,14% más que en 2024.

España se mantuvo en la primera posición como destino vacacional líder internacional, con un 14% del total de viajes de cinco o más días, por delante de Italia y Turquía (8%), Croacia, Grecia y Austria (4%) y Egipto (3%).

La buena relación calidad-precio justifica la alta demanda. Además, aunque la inflación se ha moderado, se sigue registrando una “fuerte percepción del aumento de precios y una menor propensión al consumo”, por lo que los turistas, en especial las familias, “adoptan medidas de ahorro como elegir destinos más baratos, reservar con mucha anticipación” o buscar ofertas de todo incluido.

Una de las claves del mercado es que, en general, los alemanes consideran que está empeorando la situación económica (59%), con el 70% pensando que su situación personal se mantendrá o mejorará levemente. No obstante, las vacaciones siguen siendo “un bien al que no se renuncia fácilmente, ocupando el tercer lugar en prioridad de gasto”, explican, solo por detrás de alimentación y sanidad.

Balance de 2025

El pasado año, el mercado alemán consolidó su crecimiento, con leves alzas de llegadas (0,65%) y de gasto nominal (2%) pese al descenso de las pernoctaciones hoteleras (3,4% menos). Registrándose 12 millones de turistas, Alemania sigue siendo el tercer mercado emisor por volumen de turistas, acumulando el 12,4% de las llegadas, y situándose en el 12% del gasto total.

El gasto se situó en los 1.317 euros por persona y en 170 euros por día, algo superior al nivel del pasado año, y la estancia media se quedó en las 7,8 noches.

El turista alemán que visitó España el 2025 viajó fundamentalmente por ocio (89% del total), pernoctó mayoritariamente en hoteles (76%) y sus destinos favoritos fueron los dos archipiélagos (Baleares, 41%; Canarias 21%) y Cataluña (13%). Un 63,7% viajó prescindiendo del paquete turístico.

Predominaron los turistas con estudios superiores (76%), de clase media (57%) y con una edad comprendida entre 25 y 44 años (44%), situándose la edad media en 43,3 años, ligeramente inferior a la edad media del total de turistas (44 años). La mayoría sigue viajando en pareja (32%), seguidos de aquellos que viajan en familia (25%). Las principales actividades que realizaron fueron el disfrute de la playa (79%), visitas a ciudades (70%) y compras (55%).

La compañía Lufthansa ha anunciado que operará más del 50% de sus vuelos inicialmente previsto para este jueves y viernes, mientras que su filial de carga hará lo propio con el 80% del total, pese a la huelga del pilotos por parte del sindicato Vereinigung Cockpit (VC), que ya convocó un parón hace un mes.

Debido a la situación actual en Oriente Medio, se eximirá de la convocatoria a los vuelos hacia esta región, lo que afectará a un trayecto de Fránkfurt a Riad (Arabia Saudí), programado para mañana.

Para dar prioridad a que el mayor número posible de pasajeros llegue a sus destinos, numerosos vuelos con origen y destino en Fránkfurt y Múnich serán asumidos por otras aerolíneas del grupo y firmas asociadas. Durante estos días, también se utilizarán aviones de mayor tamaño para dar cabida a más viajeros.

No obstante, desde la aerolínea solicita a todos los pasajeros que consulten el estado actual de su vuelo en su página web o en la app. Se notificará, además, a los clientes por correo electrónico si su movimiento se ve afectado.

Con todo, Lufthansa espera poder ofrecer nuevamente su programa de vuelos regular en gran medida a partir del próximo sábado, 14 de marzo.

Fracaso de la negociaciones

Esta acción sindical responde al fracaso de negociaciones por un nuevo convenio colectivo sobre planes de pensiones de Lufthansa y Lufthansa Cargo, y a cuestiones salariales en Lufthansa CityLine.

Desde la última interrupción, el pasado 12 de febrero, la compañía no ha presentado ninguna oferta, según un comunicado de Vereinigung Cockpit. “No sirve de nada que la otra parte solo muestre su disposición a dialogar, pero no quiera discutir mejoras sustanciales en el plan de pensiones de la empresa”, ha criticado su presidente, Andreas Pinheiro.

Hasta 2017, los pilotos recibían una pensión de empresa tradicional con pagos garantizados. Ante la insistencia de la empresa, ésta fue sustituida por un modelo financiado con fondos del mercado de capitales que “está significativamente por debajo del nivel de pensión anterior”, tal y como señala el sindicato.

En cuanto a la versión de Lufthansa, en palabras de un miembro del Comité Ejecutivo de Lufthansa, Michael Niggemann, “esta escalada es completamente incomprensible, especialmente en un momento en que experimentamos un nuevo nivel de incertidumbre geopolítica con la guerra en Irán y los pasajeros de todo el mundo se ven afectados”.

Por último, el sindicato de pilotos alemán ha querido enfatizar en su disposición a entablar conversaciones constructivas. Sin embargo, ha afirmado que “esto depende de la disposición del empleador a ofrecer mejoras genuinas, sin financiación oculta ni retrasos tácticos”.

El roadshow impulsado por Morgana volvió a demostrar que el contacto directo entre agencias y proveedores sigue siendo una de las vías más eficaces para generar negocio dentro del sector.

Durante los encuentros celebrados en Valladolid, Palencia y León, todas las empresas participantes regresaron con solicitudes de cotización y operaciones en marcha tras las conversaciones mantenidas con agencias asistentes.

Algunos de los proveedores que participaban por primera vez destacaron su satisfacción al finalizar el roadshow e interés de participar en más: “La experiencia ha sido francamente positiva así que estamos considerando ser un habitual de sus roadshows”, añadió Esteban Santos de Qway Travel.

Este formato, basado en el diálogo directo y el networking profesional, convierte las presentaciones en relaciones de negocio reales entre agencias y proveedores.

Retos conjuntos para activar nuevas ventas

A iniciativa de Morgana, los encuentros sirvieron también para plantear retos de colaboración entre agencias y proveedores orientados a impulsar nuevas líneas de comercialización.

Entre ellos destacó la introducción del Camino de Santiago como producto turístico comercializable desde las agencias, de la mano del proveedor especializado Qway Travel, con propuestas adaptadas al cliente final.

Otro de los retos fue la recuperación del producto de balnearios y experiencias de bienestar, impulsado junto a WellBeds, una tipología de viaje que tuvo gran presencia en las agencias en el pasado y que ahora busca recuperar protagonismo.

Para testar el interés del cliente final, las agencias contarán con material específico de escaparate, que permitirá medir en las próximas semanas la respuesta del mercado a estas propuestas.

@C1@

Dicho material estará disponible en Morgana.travel para todas las agencias que lo deseen.

Para Josu Abeytua, impulsor del proyecto Morgana, este tipo de encuentros responden a una necesidad real del sector. “Las agencias necesitan espacios donde hablar de negocio sin filtros, compartir experiencias y descubrir oportunidades reales de colaboración con proveedores afines. El objetivo del proyecto es seguir generando entornos donde agencias y empresas del sector puedan desarrollar producto, detectar oportunidades y fortalecer relaciones profesionales duraderas”, indica.

Próximas etapas del roadshow

Tras esta edición, Morgana ya prepara nuevas etapas del roadshow por otras capitales del norte de España, donde el proyecto continuará fortaleciendo su ecosistema y generando negocio real entre iguales.

Ante el creciente interés de agencias y empresas del sector, Morgana abre nuevas incorporaciones de proveedores interesados en participar en próximos roadshows.

Los partners presentan novedades al mercado

El roadshow contó con la participación de varias empresas que aprovecharon estos encuentros para reforzar su posicionamiento ante las agencias asistentes.

Bujaldón aprovechó el roadshow de Morgana.travel como plataforma para dar a conocer una importante primicia sobre la mejora en el tratamiento de la resolución de conflictos en seguros, una evolución que, según explicó la compañía durante las presentaciones, marcará un antes y un después en la forma de gestionar este tipo de situaciones dentro del sector

Grupo VDT destacó la potencia de sus tres buscadores aéreos, diseñados para facilitar a las agencias el acceso a cupos y plazas garantizadas, así como las facilidades de pago a plazos y financiación.

FlySummer anunció su evolución estratégica más allá de su tradicional programación en Cuba, incorporando nuevos destinos como por ejemplo México, Perú, República Dominicana, Colombia o Emiratos Árabes entre otros.

Balkan Travel Experience presentó su oferta especializada, gama media alta, en los Balcanes, con circuitos regulares garantizados desde dos pasajeros y con cupos aéreos desde Madrid.

Qway Travel generó un gran interés con su presentación de producto además de sorprender con sus catálogos para grupos de adultos, estudiantes y Camino de Santiago.

Por su parte, Politours 360 afianzó su presencia con una cuidada programación terrestre y sus cruceros fluviales por todo el mundo.

Participación de agencias

En la jornada celebrada en Valladolid participaron agencias como Mafer Travel World, Viajes Nieto, Viajes Turiscar, Viajes Gran Bahía, Viajes Doral, Claro Viajes, Laguna Viajes, Viajes Caral, Vidalia Travel, ViveViajando, Viajes Sun Beach, Descubremundo, Jolitrip, La Pura Vida Viajando y Viajes Azul, entre otras.

La cita organizada en Palencia contó con la participación de agencias como Alila Viajes, Viajes Avismar, Viajes Escapada Tour, Viajes Iremar, Viajes Mariajo, Mil Leguas Viajes, Viajes Spacio Libre y Viajes Motu Nui, además de representantes de Halcón Viajes.

Por su parte, el encuentro celebrado en León reunió a agencias como Mundi Tours, Rakel Travel, Viajes Ruasol, Viajes Bayón, Viajes Mantur, Viajes Coyança, Viajes Odaleon, Zafiro Tours León, NBR Viajes y Eventos, Lunatours y Viajes Turrado.

La compañía World2Meet (W2M) ha anunciado que iniciará la contratación directa para su área de bedbank en Colombia, una novedad que se une a la ampliación de producto de su marca Newblue y el lanzamiento de una nueva ruta directa a través de World2fly.

Así se desprende de un comunicado con motivo de la primera participación del grupo en la 45 edición de la Vitrina Turística de ANATO 2026, celebrado en el país latinoamericano.

@N1@“Con esta presencia, ratificamos nuestro compromiso con el desarrollo del turismo de larga distancia y con la consolidación de Colombia como mercado estratégico dentro de nuestra expansión en Latinoamérica”, ha destacado la compañía.

Ampliación de producto

Junto al cambio en el área de bedbank, Newblue ha ampliado producto en Cartagena de Indias y ha refozado la oferta en Cali, Eje Cafetero, Santa Marta e Islas del Rosario.

En el ámbito de la conectividad, World2Fly opera actualmente dos frecuencias semanales entre Madrid y Cali. A esta operativa se suma la nueva ruta directa Madrid-Cartagena de Indias, que comenzará a operar el 3 de julio de 2026 con una frecuencia semanal.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha extendido hasta el próximo 18 de marzo su recomendación a las aerolíneas de no operar en Oriente Medio y el Golfo Pérsico, lo que supone una tercera prórroga tras la escalada de tensión por los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán el pasado 28 de febrero.

Así, los países afectados que se mencionan por este Boletín de Información sobre Zonas de Conflicto (CZIB, por sus siglas en inglés) se mantienen: Bahrein, Irán, Irak, Israel, Jordania, Kuwait, Líbano, Omán, Qatar, Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí.

Tal y como consta en el documento desde su origen, es “probable” que, dada la actual intervención militar, se produzcan acciones de represalia contra activos estadounidenses e israelíes en la región, lo que “introduciría altos riesgos adicionales no sólo para el espacio aéreo de Irán, sino también para el de los estados vecinos que albergan bases militares estadounidenses o que se ven afectados de otro modo por las hostilidades y las actividades militares asociadas, incluidas las intercepciones”.

Además, según el CZIB de la EASA, la posesión de sistemas de defensa aérea capaces de operar a cualquier altitud, junto con misiles de crucero y balísticos, hacen que todo el espacio aéreo afectado sea “vulnerable” a “riesgos de propagación, identificaciones erróneas, cálculos erróneos y fallos en los procedimientos de interceptación”.

Más de 500 millones de pérdidas diarias

Este mismo miércoles, el Consejo Mundial de los Viajes y el Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) ha estimado que el conflicto está provocando pérdidas de unos 600 millones de dólares (517 millones de euros) al día en el sector del turismo en la región.

El organismo destaca que Oriente Medio tiene un papel “vital” en los viajes globales, ya que la región representa el 5% de las llegadas internacionales a nivel mundial y el 14% del tráfico internacional de tránsito. “Esto supone que cualquier interrupción afecta a la demanda en todo el mundo”, indica, además.

Los principales centros regionales de aviación, incluidos Dubái, Abu Dabi, Doha y Baréin, que en conjunto procesan alrededor de 526.000 pasajeros al día, han experimentado cierres e interrupciones operativas a medida que el conflicto se intensifica, lo que afecta significativamente la conectividad regional y global.

El mercado emisor de Los Ángeles continúa consolidándose como uno de los más relevantes para el turismo español por su alto gasto y creciente interés por productos especializados, según indica Félix Alcaraz Vellisca, consejero de Turismo en la ciudad estadounidense de Turespaña.

Las previsiones apuntan a que el mercado americano en esta región podría alcanzar alrededor de los “10.000 millones de euros de gasto en España el próximo año”, lo que lo sitúa entre los más valorados por los destinos.

En este contexto, las previsiones para los próximos años para este perfil de viajero hacen indicar que “tanto a nivel cualitativo como cuantitativo sigue siendo uno de los mercados más interesantes para el mercado español”, afirma.

Segmento LGTB

Alcaraz también apunta que en Los Ángeles se enfocan en segmentos muy especializados y de alto valor, como “el turismo LGTB, cinematográfico o el religioso”.

En el caso del segmento LGTB, hace referencia a un estudio de mercado en el que han trabajado en Turespaña, donde señala que “el 90% de los viajeros LGTB estadounidenses tiene intención de viajar a España en los próximos tres años”, lo que hace indicad la gran capacidad de “crecimiento” que presenta este perfil de viajero.

@N1@

Asimismo, eventos que se celebrarán en España durante 2026 refuerza el interés del viajero estadounidense por nuestro destino. En este sentido, el consejero destaca dos citas relevantes que reforzarán el posicionamiento de España en este segmento. Por un lado, la celebración de los Gay Games 2026, que tendrán lugar en Valencia este verano; y, por otro, la asamblea anual de la International LGTB Travel Association, que reúne a profesionales del sector turístico y está considerada como una de las más importantes en Estados Unidos dentro de este segmento.

Turismo religioso

Con respecto al turismo religioso, Alcaraz también remarca el “gran potencial que presenta” este segmento entre los viajeros estadounidenses, especialmente los procedentes de Los Ángeles.

Otro evento al que desde Turespaña están prestando mucha atención es el Jacobeo, que se celebrará en 2027 y demuestra el “interés del viajero estadounidense en productos del mercado español”.

El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha señalado que la subida del precio del combustible, si se mantiene durante un tiempo, afectaría en los costes de las compañías y, por tanto, “está por ver” el impacto que eso podría tener en los precios finales de los billetes.

Gándara, que ha emitido en un comunicado valorando la situación por el cierre del espacio aéreo en Oriente Próximo desde el pasado 28 de febrero, ha indicado, no obstante, que muchas compañías aéreas tienen políticas de cobertura de combustible, por lo que una parte importante –entre el 40 y el 70%– de su consumo a medio plazo está garantizado en determinado precio.

Por otro lado, ha comentado que también hay incertidumbre sobre el efecto de la posible inflación sobre la renta disponible en los hogares, aunque, según ha comprobado en crisis anteriores, el gasto en viajes supone una de las principales prioridades para las familias.

Con todo, considera que el conflicto en Irán puede tener un impacto en el corto plazo, pero que en el medio y el largo plazo el tráfico aéreo se seguirá desarrollando como hasta la fecha.

Por otro lado, ha indicado que el conflicto también puede afectar a los flujos de tráfico ya que, como se ha visto en otras ocasiones, puede darse un efecto coyuntural de que los flujos de tráfico se desplacen a destinos percibidos como más seguros.

El presidente de B-Travel, Martí Sarrate, ha explicado que la edición 2026 del salón prevé superar los 26.000 visitantes que tuvo la edición del año pasado, y contará con 110 expositores y 40 agencias de viajes.

Lo ha explicado este miércoles en rueda de prensa, junto a la directora general de turismo de la Generalitat, Cristina Lagé, y la directora del salón, Laura Cardona, y el encuentro se celebrará del 20 al 22 de marzo en el recinto Montjuïc de Fira de Barcelona.

Sarrate ha explicado que el salón “marca el punto de partida de la campaña turística de este año” y ha subrayado la necesidad de que el sector debe hacer pedagogía de los beneficios que aporta a la sociedad.

Sin embargo, ha explicado que es necesario encontrar el equilibrio entre cantidad y calidad, y ha apostado por un turismo “sostenible, responsable y desestacionalizado”.

Cardona ha subrayado que el lema de este año es “‘Biajar’, con b, para promover el viajar bien” y fomentar el turismo responsable, que es consciente de la huella que deja.

Ha añadido que el encuentro estrenará nuevos formatos, como un ‘tardeo’ el sábado por la tarde para "conectar con nuevos públicos".

Cataluña como “destino seguro”

Lagé ha explicado que, ante el entorno geopolítico actual, Cataluña debe destacarse como un “destino seguro y resiliente” para el turismo.

Ha lamentado que el mundo es cada vez más pequeño para los que quieren viajar, por lo que “es un momento clave en el que Cataluña debe recordar su seguridad”.

La directora general ha subrayado la importancia del sector, ya que es “una feria en la que se vende”, algo que ha dicho que no pasa en los eventos que se celebran en Madrid, Londres (Reino Unido) o Berlín (Alemania).

Situación de Oriente Medio

En relación por el conflicto en Oriente Medio, Sarrate se ha mostrado convencido de que impulsará al sector turístico catalán y español por las dificultades de viajar al sureste asiático.

Ha explicado que los viajes de verano ya se están planificando y que, aunque el conflicto se solucione, “la gente valora la seguridad” y la buscará.

Lagé ha señalado que el conflicto “no es bueno para nadie, tampoco para el turismo”, aunque se ha mostrado de acuerdo en que, aunque la guerra termine y se abran espacios aéreos, “la sensación de miedo, incertidumbre e inseguridad va más allá del momento concreto”.

Bretaña presentará en el próximo webinar que organiza AGENTTRAVEL las claves del destino para comercializarlo, así como las experiencias que ofrece.

La cita formativa tendrá lugar durante la mañana de este jueves, 12 de marzo, a las 10:30 horas. Puedes inscribirte de forma gratuita a través de este enlace.

Durante este encuentro formativo, se podrá conocer la autenticidad de Bretaña, la cual se caracteriza por ser tierra de fatos, contar con pueblos con encanto y una naturaleza salvaje.

Asimismo, también se podrá descubrir sus historias y leyendas, desde los bosques asociados al rey Arturo hasta los alineamientos de Carnac, inscritos como Patrimonio Mundial de la Unesco en 2025.

Al final del webinar se realizará un concurso que consistirá en una estancia de cuatro noches para dos personas con alquiler de coche en Bretaña.

La compañía Royal Caribbean ha anunciado la llegada de su nuevo espectáculo en vivo ‘America’s Got Talent’ a brodo de su crucero Legend of the Seas, ofreciendo una extensión reinventada del talent show de variedades por primera vez en el mar.

“En Royal Caribbean, estamos redefiniendo constantemente el entretenimiento en directo en cada paso– dando vida a actuaciones impresionantes en el escenario, el aire, el agua y el hielo–y America’s Got Talent Live en Legend of the Seas es la expresión perfecta de esa visión”, dijo Christine Coachman, vicepresidenta de entretenimiento de Royal Caribbean.

“Como una de las franquicias de entretenimiento más aclamadas de la televisión, America’s Got Talent refleja perfectamente nuestro compromiso con experiencias audaces y de clase mundial que realmente impresionarán a nuestras audiencias en Legend”, añade.

America’s Got Talent Live en Legend of the Seas potenciará lo que ha convertido a la franquicia Got Talent en un fenómeno cultural global. El Royal Theater de Legend presentará un cartel dinámico de actos únicos con artistas del universo Got Talent, desde magos y músicos hasta acróbatas, trapecistas y mucho más.

“Estamos encantados de llevar Got Talent a una experiencia completamente nueva en el mar al zarpar por primera vez con Royal Caribbean”, dijo Erica Gadecki, vicepresidenta ejecutiva de Partnership Solutions en Fremantle. “Estamos deseando mostrar actuaciones increíbles de todas las partes del mundo en un escenario completamente nuevo a bordo, creando una experiencia inolvidable para los fans”.

Experiencias a bordo

Desde artistas icónicos que muestran lo mejor de Got Talent de todo el mundo hasta el billete dorado del estreno de “Charlie y la fábrica de chocolate” de Roald Dahl, Legend dará vida a experiencias para todas las edades con un programa de entretenimiento de primer nivel. Las familias estarán al borde de sus asientos con saltadores de altura, acróbatas, robots y bailarines que desafían la cubierta en el AquaTheater; y actuaciones espectaculares en Absolute Zero, la mayor pista de hielo en alta mar”.

@N1@“Los vacacionistas pueden continuar la noche en uno de los más de 20 bares, lounges y locales de música en directo, incluyendo temas de jazz en Lou’s, concursos de canto en Dueling Pianos y experiencias gastronómicas icónicas que transportan a los huéspedes a la era del cine en el Hollywoodland Supper Club o las Silk Routes en Royal Railway – Legend Station. Pronto se revelará más información sobre las nuevas experiencias de entretenimiento de Legend.

Cruceros planificados

Legend elevará el nivel de los veranos europeos con viajes de siete noches en el Mediterráneo occidental desde Barcelona y Roma (Civitavecchia), visitando lugares como Provenza (Marsella), Francia; Nápoles, Italia; y Palma de Mallorca, España.

Las vacaciones de Icon Class harán su gran debut caribeño en noviembre de 2026 con seis noches en el Caribe Occidental y ocho noches en el Caribe Sur desde Fort Lauderdale, Florida. En las vacaciones caribeñas, además de una visita al destino mejor valorado de Royal Caribbean en Perfect Day at CocoCay en las Bahamas, los aventureros tendrán la oportunidad de disfrutar de destinos bañados por el sol como Oranjestad, Aruba y Willemstad, Curazao.

La compañía de transporte SNCF Voyageurs, ha anunciado este miércoles la venta de billetes de alta velocidad TGV Inoui para viajar entre España, Francia y otros destinos europeos para trayectos comprendidos entre el 4 de julio y el 12 de diciembre.

La apertura de ventas, según apunta la compañía en un comunicado, tiene el objetivo de facilitar la planificación en los desplazamientos de los viajeros con mayor antelación, teniendo la opción de poder reservar billetes con hasta nueve meses antes de la fecha del viaje.

Nuevas frecuencias

Además, como parte de la estrategia de desarrollo de las conexiones ferroviarias entre España y Francia, SNCF Voyageurs ha anunciado que TGV Inoui reforzará su oferta entre Barcelona y París con un tercer servicio diario de ida y vuelta durante el verano, del 4 de julio al 30 de agosto.

Asimismo, este tercer servicio también estará disponible los fines de semana entre el 8 de mayo y el 28 de junio, así como entre el 5 de septiembre y el 1 de noviembre de 2026, ampliando las opciones de viaje entre ambos países en periodos de mayor demanda.

Por su parte, la línea Barcelona-París continúa conectando algunos de los principales destinos del sur de Francia y el noreste de España, con paradas en Girona, Figueres, Perpiñán, Nîmes, Montpellier, Béziers, Narbonne y Valence.

Récord de tráfico

Finalmente, la compañía también ha anunciado que cerró el ejercicio de 2025 con un récord de tráfico en el mercado de la alta velocidad en Francia y Europa, al registrar 168 millones de pasajeros, lo que supone un incremento del 3,5% respecto a 2024 y una subida acumulada del 18% desde 2019.

Según los resultados oficiales de tráfico de 2025, la línea TGV Inoui Barcelona-París registró una tasa media de ocupación superior al 80% en ambos sentidos, alcanzando porcentajes aún más elevados en periodos vacacionales.