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En la pasada FITUR 2026, Royalton Hotels & Resorts compartió su visión sobre la evolución del modelo todo incluido y presentó las líneas estratégicas que marcarán la siguiente etapa de crecimiento de la compañía y la industria, tras la celebración de su 15.º aniversario.

La presentación tuvo lugar durante una conferencia de prensa celebrada en el contexto de la feria, que contó con la presencia de Jordi Pelfort, presidente de Royalton Hotels & Resorts, y fue encabezada por Daniel Díaz, vicepresidente Ejecutivo de Royalton Hotels & Resorts, y Jurgen Stutz, vicepresidente Senior de Ventas, Marketing y Distribución, centrada en la evolución del todo incluido como un producto más contemporáneo, flexible y alineado con las nuevas expectativas del viajero global.    

Actualmente, Royalton Hotels & Resorts opera 25 resorts, a través de ocho marcas, en ocho países del Caribe. En esta nueva etapa, la compañía ha iniciado un programa de inversión de varios millones de dólares destinado a la renovación integral de hoteles clave en la región, con el objetivo de mantener sus resorts a la vanguardia del mercado y reforzar su posicionamiento dentro del segmento premium y de lujo todo incluido.    

Entre las inversiones más relevantes se encuentran amplios planes de renovación en destinos estratégicos como Punta Cana y Santa Lucía, así como la reciente renovación y reapertura en México de Royalton Riviera Cancun y Royalton Hideaway Riviera Cancun, dos propiedades emblemáticas dentro del portafolio.

Estas transformaciones reflejan la convicción de la compañía de que el futuro del todo incluido ocurre por una constante evolución del producto, el diseño, la gastronomía y la experiencia del huésped.    

Desde su origen, la compañía ha apostado por elevar el modelo todo incluido mediante una cartera de marcas diferenciadas, diseñado para responder a distintos estilos de viaje y expectativas del mercado.

Hoy, esa apuesta se traduce en una visión clara de renovación de la industria, no solo de crecimiento en número de resorts, posicionando al todo incluido como una experiencia sofisticada, relevante y adaptable a distintos perfiles de viajero.    

Royalton Hotels & Resorts destacó también la relevancia del mercado europeo, y especialmente de España, como uno de los mercados emisores más importantes para sus resorts en el Caribe.

La conectividad aérea, la madurez del viajero europeo y el creciente interés por experiencias todo incluido más especializadas han convertido a Europa en un mercado estratégico dentro de la estrategia comercial y de distribución de la compañía.    

México ocupa un lugar central dentro de la cartera de la compañía, al representar la mayor parte de su inventario global y ser el único mercado donde conviven todas las marcas de Royalton Hotels & Resorts.

Esta presencia se ve reforzada por inversiones recientes y proyectos en desarrollo, como la apertura de The Reserve en Paraíso de la Bonita, un edificio exclusivo de suites de ultra lujo que representa una nueva expresión del todo incluido de alto nivel dentro de la cartera.    

En paralelo a su estrategia de renovación, Royalton Hotels & Resorts mantiene una expansión sólida y sostenida en la región, desarrollada de la mano de socios estratégicos de largo plazo.

Así, la compañía destacó nuevos proyectos en desarrollo en México, así como aperturas estratégicas como lo son Royalton Vessence Barbados, prevista para mediados de 2026 y la preparación de la apertura de Royalton CHIC Jamaica Paradise Cove.    

En este 2026, Royalton Hotels & Resorts sigue apostando por nuevos mercados, proyectos futuros y territorios con alto potencial de desarrollo.

En este contexto, la compañía presentó Royalton Fan Fest 2026, una iniciativa inmersiva pensada para los aficionados al fútbol que refuerza la propuesta de entretenimiento dentro del modelo todo incluido durante los grandes eventos deportivos internacionales como lo que ocurrirá en este año.    

Expreso. Redacción. J.R

En FITUR 2026 Perú dio un nuevo paso en su estrategia de fortalecimiento del sector turismo al suscribir un Memorando de Entendimiento con la República Dominicana.

Se trata de consolidar un turismo más competitivo, sostenible e innovador, con impacto directo en el desarrollo económico y social de ambos países. 

El acuerdo ha sido rubricado por la ministra de Comercio Exterior y Turismo del Perú, Teresa Mera, y el viceministro dominicano de Cooperación Internacional, Carlos Andrés Peguero, y establece un marco integral de cooperación turística que permitirá intercambiar buenas prácticas, fortalecer capacidades institucionales y empresariales, y desarrollar productos turísticos diversificados con alto valor agregado.  

Para la ministra Mera, ‘hemos firmado con República Dominicana un memorándum de entendimiento. Es muy importante porque República Dominicana tiene una dinámica turística muy interesante, muy fluida y que ha sido sostenida. Tuve una reunión esta tarde con el viceministro Carlos Andrés Peguero, con quien firmé el documento, y lo que vamos a hacer es compartir experiencias justamente vinculadas a la capacitación de los agentes involucrados en las cadenas turísticas y también en la capacitación de la población local’.

De cualquier forma, entre los principales acuerdos alcanzados entre Perú y República Dominicana destacan acciones conjuntas en planificación turística y gestión de destinos, especialmente en el aprovechamiento eficiente y sostenible de destinos de sol y playa, así como el intercambio de información sobre carteras de oportunidades de inversión turística en ambos países, con el objetivo de dinamizar nuevos proyectos y fortalecer la infraestructura del sector. 

El memorando también prioriza el fortalecimiento de capacidades mediante el intercambio de experiencias en normatividad turística, herramientas no regulatorias, estadísticas, programas de capacitación y formación, incorporando metodologías innovadoras, alianzas con instituciones académicas y el desarrollo de competencias clave para mejorar la calidad de los servicios turísticos y la experiencia del visitante.  

También se va a impulsar la cooperación en segmentos de alto potencial como el turismo de cruceros y de bienestar, así como el intercambio de experiencias exitosas en turismo gastronómico, incluyendo rutas culinarias, integración de productos locales, eventos especializados y estrategias de posicionamiento que revaloricen la identidad cultural y culinaria de ambos países. 

Expreso. Redacción. J.R

El Gobierno ruso ha fracasado en su primer intento de vender el aeropuerto de Domodedovo, en Moscú, al no haberse presentado prácticamente nadie a la subasta. En realidad sí se presentó una pequeña empresa familiar de Chechenia, manifiestamente incapaz de hacerse con algo así, al punto de que cuando hubo que presentar ofertas económicas ni apareció. Este empresario se llama Yevgeny Bogaty, pero en realidad era un novato en todo esto y su participación no pasa de mera anécdota (Crisis de aviación rusa: el gran hub de Moscú, repleto de aviones estacionados).

El precio de partida de la subasta era de 1.690 millones de dólares por el holding que es propietario del aeropuerto, lo cual explica el fracaso de la operación, sobre todo si tenemos en cuenta las deudas que tiene el consorcio propietario. Ahora, con un precio inferior, tendrá lugar el segundo intento de venta.

Obviamente, ninguna de las grandes empresas especializadas en gestión de aeropuertos, entre ellas Aena, Vinci o Fraport, han participado dada la restricción que aplica Europa a los negocios con Rusia tras la invasión de Ucrania.

En algún momento se informó que los propietarios de los otros dos aeropuertos de Moscú, Sheremetyevo y Vnukovo, habrían manifestado interés en hacerse con Domodedovo.

Domodedovo era anteriormente de empresarios ajenos a Rusia, concretamente con base en Turquía y los Emiratos Árabes, por lo que el estado se quedó con la titularidad, tras un largo camino judicial.

El aeropuerto y la sociedad gestora, además, tienen deudas de cierta importancia, por lo que tampoco parece que el estado tiene interés en mantener la titularidad del negocio.

 

Amadeus y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) han formalizado un Memorando de Entendimiento (MoU) en apoyo al objetivo de "no dejar a ningún país atrás" -No Country Left Behind- (NCLB, por sus siglas en inglés), fomentando el intercambio de conocimientos y la innovación digital. La alianza busca fortalecer la capacidad de los estados para adoptar tecnologías digitales avanzadas que mejoren la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad de los sistemas de transporte aéreo internacional, ha informado este lunes Amadeus en un comunicado. La colaboración busca ayudar a los estados miembros de la OACI a avanzar en sus procesos de transformación digital. Fuente: Adobe Stock. La colaboración ayudará a los estados miembros de la OACI a avanzar en sus procesos de transformación digital y a materializar más rápidamente los beneficios sociales y económicos que aporta el transporte aéreo, ha explicado la compañía. En virtud del acuerdo, Amadeus aportará su experiencia técnica, compartirá conocimientos y apoyará iniciativas destinadas a fomentar la innovación en la aviación y los viajes. "La compañía respaldará este esfuerzo aprovechando su experiencia en tecnología de viajes, identidad digital, biometría y gestión de datos, áreas cada vez más esenciales para la modernización de los sistemas de transporte aéreo", ha detallado. Ambas organizaciones están definiendo actualmente un calendario y una hoja de ruta que guiarán la colaboración, con los primeros resultados del programa NCLB previstos para la primera mitad de 2026.

El titular es de este domingo en The Irish Times: “Michael O’Leary derrota a Elon Musk en la guerra de insultos”. Añade el periódico de Dublín que “O’Leary sabe encontrar cómo extraer beneficio de una pelea; Musk no tanto” (O’Leary se queda solo en su pelea; Musk huye).

Es la verdad: los dos grandes empresarios se han enfrentado en un espectáculo lamentable, pero el sudafricano tuvo que retirarse porque O’Leary le ganó, manteniendo el circo por mucho más tiempo (Elon Musk y O’Leary se acusan: “eres un idiota”).

En realidad, O’Leary convirtió la batalla en lo que desde hace ya veinte años es su meta: ventas para su aerolínea. Como se puede observar en la imagen, creó rápidamente las grandes rebajas del idiota y ofreció descuentos que no son tal cosa porque se trata de los precios habituales y terminó por superar el debate.

En el asunto de fondo, sin embargo, las cosas son diferentes. Por si no lo sabían esta es la realidad: Starlink, la empresa de Elon Musk, y Ryanair habían estado negociando durante meses la introducción de la telefonía móvil mediante wifi en los aviones de la primera aerolínea europea.

Ryanair no lo ve claro por varios motivos: porque es cara la instalación, porque los pasajeros de una low cost están perfectamente preparados para pasar una o dos horas de vuelo sin consultar su móvil y porque incorporar Starlink supone instalar unas antenas en los aviones que rozan con el aire y generan un aumento del consumo de combustible.

O’Leary dijo que el sistema es estupendo, dando a entender que funciona mucho mejor que la competencia, pero que no le salen los números. La respuesta de Musk es un tanto absurda: no es lo mismo ofrecer wifi en el largo radio que en el corto, porque en el corto incluso puede ser un inconveniente.

Pero, al final, todo se convirtió en un circo. Y yo diría que quien se metió en el jardín fue Musk. Porque O’Leary simplemente había dicho que nunca incorporaría Starlink a sus aviones por los costes, pero Musk reaccionó entrando en un terreno en el que el irlandés es el más desvergonzado.

 

La ciudad ha recogido dos importantes galardones que destacan su compromiso y avances con un turismo más responsable a través de la accesibilidad y la gestión del agua en el ámbito turístico València ha recogido el premio FITURNext 2026, un reconocimiento otorgado por el Observatorio FITURNext de IFEMA Madrid que valora el modelo de gestión turística sostenible del destino y, en concreto, la estrategia integral de gestión sostenible del agua impulsada por la Fundación Visit València. El reconocimiento distingue proyectos turísticos innovadores y alineados con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Durante el acto de entrega, se ha destacado la

La Gobernación de La Guajira, Colombia, cerró con resultados sobresalientes su participación en FITUR, al presentar el balance de la campaña ‘Cultura Eterna, Aventura Inigualable’, la primera acción estratégica de la marca Discover La Guajira.

La apuesta por la creatividad con resultados de impacto muestra avances medibles; en doce meses, el departamento incrementó en más de 100 % el flujo de visitantes internacionales. Además, el Aeropuerto Almirante Padilla se ubicó como el segundo aeropuerto del país con mayor crecimiento en pasajeros.

A ello se suma el reconocimiento internacional al video promocional de la campaña, distinguido como la mejor producción turística del mundo en el Circuito de Festivales de Cine de Turismo Mundial, avalado por ONU Turismo. 

Sobre estos resultados, el director de Turismo departamental, Rafael Zúñiga, señaló que ‘estos logros confirman que una estrategia bien diseñada, con creatividad y enfoque territorial, puede generar impacto real. La Guajira dejó de ser una promesa para convertirse en un destino que compite a nivel mundial, con beneficios concretos para su gente y su economía’. 

En este contexto, la Gobernación, de la mano de TORNUS, agencia especializada en promoción de destinos, aprovechó FITUR para lanzar su nueva campaña internacional This Land Still Lives (Esta Tierra Sigue Viva).

Esta iniciativa se basa en una premisa clara: mientras millones recorren museos para conocer culturas ancestrales, en La Guajira esa cultura está viva, se vive y se siente. No es un museo; es un territorio donde convergen diversidad cultural y natural, permitiendo a los visitantes interactuar de manera respetuosa con una cultura milenaria. 

La campaña se desplegará en mercados internacionales estratégicos y estará dirigida a viajeros en busca de experiencias culturales inmersivas, responsables y auténticas. Su enfoque prioriza atraer valor, empoderar a las comunidades locales, visibilizar su identidad de forma respetuosa y generar alternativas de desarrollo sostenible. En este modelo, el turismo se consolida como motor de crecimiento para el departamento. 

Con este nuevo paso, la Gobernación de La Guajira reafirma su compromiso con una promoción turística basada en resultados, respeto cultural y desarrollo territorial de largo plazo.    

Expreso. Redacción. J.R

La capacidad aérea hacia Canarias comenzará a reducirse a partir de este año tras cinco ejercicios consecutivos de crecimiento por el auge postpandemia. Con más de 18 millones de turistas al cierre de 2025, el archipiélago ha alcanzado el máximo de visitantes, pero ahora entra en un nuevo ciclo turístico marcado por ajustes en la oferta de vuelos (Canarias se prepara para un desplome del turismo peninsular).

Según datos de la consejería de Turismo recogidos por Canarias7, la reducción será más acusada en la temporada de verano, cuando perderá 344.000 plazas aéreas respecto a 2025. El mayor ajuste se concentra en las conexiones nacionales, con una caída de 221.478 asientos, un 5,2% menos, mientras que las rutas internacionales disminuirán un 1,4%, en casi 123.000 plazas. Aun así, la oferta prevista alcanza los 8,9 millones de asientos internacionales y más de cuatro millones en vuelos con la península.

También se apreciarán ligeros cambios en la temporada de invierno. La conectividad internacional se mantiene prácticamente estable, con un aumento del 0,1% y un total de 8,2 millones de asientos, mientras que las rutas con la península registran un descenso del 9%, con algo más de 252.000 plazas menos, hasta situarse en 2,5 millones. En conjunto, la oferta para el invierno suma 10,7 millones de asientos, frente a los 11 millones del 2024.

Por mercados emisores, Alemania es el país que registra la mayor reducción de capacidad aérea, con una caída del 6,6%, equivalente a casi 99.500 asientos. También se recortan plazas desde Suecia (-18,2%), Dinamarca (-8,1%), Austria (-9,5%), Finlandia (-5,6%), Holanda (-2,2%) e Italia (-2,2%).

En contraste, Noruega, Irlanda y Francia aumentan su oferta, mientras que Reino Unido mantiene su capacidad y crecerá un 0,8%, hasta los 4,3 millones de asientos. Por islas, Tenerife concentra la mayor pérdida de conectividad, con un descenso del 4% y cerca de 204.000 plazas menos, seguida de Lanzarote (-2,3%), Fuerteventura (-2,5%) y Gran Canaria (-1,6%).

 

Una sociedad puede prosperar si existe un nivel razonable de confianza en las conductas ajenas. A más nos podemos fiar de los demás, más podemos avanzar. Cuando uno tiene que cuidar la retaguardia, cuando el problema es el ‘fuego amigo’, los esfuerzos pueden terminar por ser totalmente inútiles (“Hay profesionales del absentismo: el 7% acumulan el 50% de las bajas”).

Todos esperamos que quien nos promete un servicio no nos mienta, que quien ve nuestras pertenencias no se las lleve, que quien nos ofrece algo sea real. Si ese nivel de confianza falla, mal vamos.

Los modelos de asistencia social son especialmente sensibles a la mentira. No hay mucha gente que se niegue a apoyar a los indefensos, a los vulnerables, a los enfermos, pero tampoco hay mucha gente dispuesta a financiar estas situaciones a cambio de que sean mentiras, robos. Si una persona se enferma, todo el mundo acepta que cobre su salario y se quede en casa hasta que se mejore. Pero ha de ser verdad (El absentismo está en niveles “tremendamente preocupantes”).

Desde hace ya tiempo, en varios sectores económicos, entre ellos los negocios turísticos –y, por supuesto, el sector público– el absentismo, las bajas no justificadas, el engaño, se ha instalado. Claro que puede ocurrir puntualmente que en una empresa su plantilla tenga más bajas de lo normal, pero a la larga, los porcentajes estadísticos de bajas siempre son similares.

Desde ya hace un tiempo, unos años, muchos negocios denuncian un constante aumento de las bajas no justificadas, del absentismo. Si eso se mantiene en el tiempo, y se mantiene, no es casual: es fraude. Ese fraude a los demás, a la sociedad, tiene su precio: inicialmente, los compañeros han de sufrir un exceso de trabajo; en un segundo momento, la empresa padece un empeoramiento de los servicios; pero a la larga podemos llegar a encontrarnos con un cuestionamiento generalizado a las políticas sociales, simplemente porque algunos de los beneficiarios rompieron su obligación de honestidad con la sociedad, quisieron engañarnos a todos y, al final, han destruido el modelo que, por supuesto, se basa en la confianza.

No les hacen daño a sus compañeros, ni a su empresa, ni a su sector, ni a la imagen de su negocio, sino a sí mismos, a la sociedad, a todos. Destruyendo la confianza destruyen al país, lo que se ha conseguido con mucho trabajo.

 

La Asociación Empresarial Hotelera de Madrid (AEHM) ha celebrado, en el marco de FITUR y con el apoyo de la Dirección General de Turismo y Hostelería de la Comunidad de Madrid, un encuentro con el equipo directivo del Instituto de Turismo de España (Turespaña) y representantes de las Oficinas de Turismo de España en el exterior, con el objetivo de reforzar la proyección internacional de la Comunidad de Madrid como destino Este encuentro, en el que han participado el director general de Turespaña, Miguel Sanz Castedo; el viceconsejero de Cultura, Turismo y Deporte de la Comunidad de Madrid, Luis Martín

El responsable institucional asiste esta tarde al arranque del Cubo 360º en la Plaza del Callado Los municipios alicantinos inician también hoy sus presentaciones con sus propuestas de innovación, sostenibilidad, deportes y gastronomía  El presidente de la Diputación de Alicante, Toni Pérez, ha participado esta mañana en la jornada inaugural de la Feria Internacional de Turismo -FITUR 2026- donde ha mantenido diversos encuentros de trabajo con turoperadores y agencias del sector. Previamente al inicio de las sesiones técnicas, el responsable del Patronato Costa Blanca se ha sumado al minuto de silencio que se ha celebrado en diversos pabellones y escenarios

El presidente de la corporación, Vicent Mompó, destaca que “el lema ‘Te falta pueblo. Valencia desde dentro’, va dirigido al visitante, pero también a los valencianos que desconocemos la riqueza inmensa de nuestros propios municipios” La institución desgrana en Fitur nuevos proyectos relacionados con la sostenibilidad turística, el astroturismo, la potenciación de las casas regionales de Valencia o el hermanamiento entre municipios de costa e interior La Diputació de València ha celebrado este jueves el Día de la Provincia en la Feria Internacional de Turismo de Madrid -FITUR-. En un acto que ha tenido lugar en la Plaza Central del

Vueling seguirá creciendo en Barcelona, su centro de operaciones, pese a la saturación que sufre el aeropuerto, que el año pasado rebasó en dos millones de viajeros su supuesta capacidad técnica. La low cost de IAG aspira a pasar del 40% actual de cota de mercado en El Prat a una cifra aproximada del 45%, apoyándose para lograrlo en la renovación y ampliación de su flota, así como en la optimización de los recursos (Vueling: “Una flota nueva de Boeing 737 Max tiene un valor inmenso”).

Jordi Pla, director de Red y Estrategia de la aerolínea, explica en una entrevista concedida a On Economía que, si bien “es verdad que durante las horas más demandadas no hay capacidad”, en “las horas valle, sí”. “En los años 2023, 2024 y 2025 crecimos un 9% y este año esperamos crecer un 4 % adicional”, señala (Vueling: inversión histórica para llegar a 60 millones de viajeros).

El directivo detalla que “mucho de este crecimiento pasa por optimizar nuestra operativa y hacer un mejor uso de los recursos existentes, como volar más en las horas menos demandadas. Y más allá de esto, con los mismos vuelos, podemos operar vuelos más grandes y hacer un uso mucho más eficiente de la infraestructura”.

Pla, que recuerda que en Vueling “conocemos mejor que nadie cómo se opera” en El Prat, también menciona el salto en capacidad que supondrá la progresiva sustitución de flota desde los actuales aviones de la familia Airbus A320 a los Boeing 737Max. “Tienen 16 asientos más por avión. Su capacidad es de 197 plazas”, apunta.

Según establece el acuerdo entre IAG y Boeing, Vueling empezará a recibir los nuevos 737Max a partir de octubre del presente año. Hay 50 unidades comprometidas, si bien la pretensión de la aerolínea española es hacerse con otros 100 aparatos del mismo fabricante para los que el holding aéreo ha firmado opciones de compra, lo que le permitiría realizar un trasvase total desde Airbus a Boeing (su flota se compone de 130 aviones, todos del fabricante europeo) (IAG asigna a Vueling su pedido de 50 Boeing 737).

 

La gobernadora de Puerto Rico, Jenniffer González Colón y la directora ejecutiva de la Compañía de Turismo de Puerto Rico, CTPR, Willianette Robles Cancel, anunciaron la expansión significativa de capacidad en la ruta aérea de Iberia entre Madrid y San Juan.

Se trata de un paso que consolida a Puerto Rico como uno de los destinos del Caribe con mayor conectividad directa con Europa. ‘Desde nuestra administración continuamos comprometidos con fortalecer y ampliar nuestra estrategia en mercados internacionales. Iberia es un claro ejemplo de una relación sólida y de largo plazo que ha rendido frutos comprobados.

'El crecimiento sostenido de la ruta San Juan–Madrid y el aumento en capacidad confirma la relevancia de la aerolínea para nuestra conexión con España y con el resto del continente europeo', expresó la gobernadora Jenniffer González Colón.

Las frecuencias entre ambos destinos tendrán un crecimiento de capacidad, al pasar de aproximadamente 242,000 asientos anuales de ida y vuelta a más de 273,000 asientos, lo que representa un incremento interanual de 13% y más de 31,000 asientos adicionales hacia y desde Europa. Las operaciones de Iberia durante el 2026 redundarán en un impacto económico positivo de aproximadamente $37 millones para la economía de Puerto Rico.

‘En la Compañía de Turismo de Puerto Rico reafirmamos nuestro compromiso de continuar fomentando alianzas que impulsen el desarrollo turístico y la conectividad aérea en la Isla. Agradecemos a Iberia por continuar apostando al mercado de Puerto Rico y confiamos en que esta relación seguirá creciendo y generando beneficios concretos para nuestra industria turística, para el desarrollo económico y para el posicionamiento del destino a nivel internacional', indicó la directora ejecutiva de la CTPR, Willianette Robles Cancel.

Por su parte, María Jesús López Solás, directora Comercial y de Desarrollo de Red y Alianzas de Iberia, destacó que ‘la operación de Iberia con Puerto Rico ha sido en los últimos años una de las que ha presentado un mejor rendimiento, una prueba clara de la confianza de nuestros clientes en la aerolínea. Eso, junto a la alianza y colaboración que hemos mantenido durante los últimos años con sus autoridades, es lo que ha permitido que hayamos tenido un crecimiento sostenido, pasando de menos de un vuelo diario a llegar, en algunos tramos de este año, a dos vuelos cada día, lo que muestra a la perfección la relevancia que este corredor aéreo tiene para nosotros’.

Asimismo, el director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico dijo que, ‘los avances que hemos realizado desde enero de 2025 en la infraestructura aeroportuaria nos han permitido expandir la capacidad de estas plataformas, para que, en unión a nuestros ‘partners’ como Aerostar Holdings, LLC., ampliemos ofrecimientos como el de la aerolínea Iberia. Esto, sin duda, resultará en el incremento de la actividad económica en Puerto Rico’. 

La operación entre Madrid y San Juan contará con un uso equilibrado de la flota Airbus A330-200 y el nuevo A321XLR, lo que permitirá mantener altos estándares de eficiencia operativa, comodidad y calidad en la experiencia del pasajero.

Como parte de esta alianza estratégica, que va más allá del aumento en la conectividad aérea, se presentó además un vinilado especial vinculado a Puerto Rico, diseñado para promover la Isla en su recorrido por más de 100 destinos en el continente europeo.

El avión de Iberia que exhibirá este vinilado especial será un Airbus A320, con imágenes alusivas a Puerto Rico. Esta iniciativa forma parte de los esfuerzos de mercadeo internacional dirigidos a continuar posicionando a la Isla como un destino atractivo, diverso y altamente competitivo en el mercado europeo. 

Expreso. Redacción. J.R

El parque Puy du Fou España, ubicado en Toledo, recibió 1.720.000 visitantes en 2025, frente a los 1,5 millones de 2024 y por encima de los 1,7 millones esperados para el año pasado. Un crecimiento que se ha traducido en una facturación superior a los 70 millones de euros. De cara a este nuevo año, se marca como objetivo superar la barrera de los 1, 9 millones de visitantes. "La temporada 2025 ha sido la mejor desde la apertura del parque", señalan los responsables del parque en un comunicado. El pasado año se registraron más de 3.000 representaciones de espectáculos y se organizaron más de 250 eventos MICE (reuniones, incentivos, congresos y eventos). "Ha sido un año excepcional que confirma que Puy du Fou España es un caso de éxito. No solo por los resultados, sino por la manera en que hemos logrado emocionar a nuestros visitantes y generar un impacto positivo y duradero en el entorno del parque”, ha afirmado Olivier Strebelle, consejero delegado del parque. Puy du Fou España participó la semana pasada en Fitur, donde recibió la visita de destacadas personalidades. De izquierda a derecha: Milagros Tolón, ministra de Educación, Formación Profesional y Deportes; Jesús Sainz, vicepresidente de Puy du Fou España; Emiliano García-Page, presidente de Castilla-La Mancha; Jordi Hereu Boher, es ministro de Industria y Turismo; Olivier Strebelle, consejero delegado del parque; Patricia Franco, consejera de Economía, Empresas y Empleo de Castilla-La Mancha; y Rosario Sánchez Grau, secretaria de Estado de Turismo del Ministerio de Industria y Turismo. Fuente: Puy du Fou España. De cara a 2026, la temporada comenzará el sábado 7 de marzo, ya se han vendido más de 400.000 entradas y el objetivo de superar los 1,9 millones de visitantes Un gran dinamizador del entorno Además de los positivos resultados logrados para el propio parque, Puy du Fou se está convirtiendo en un gran dinamizador del entorno. El pasado año, los visitantes generaron más de 670.000 pernoctaciones, el 90% correspondieron a Toledo y alrededores. El impacto económico generado para la zona superó los 250 millones de euros, con un efecto directo en la hostelería, la restauración, el comercio y el ocio. Sin olvidar que la mayoría de los visitantes aprovecharon su estancia para descubrir la ciudad de Toledo y otros puntos de Castilla-La Mancha, según indican desde el parque. En el ámbito laboral, Puy du Fou España cuenta con 1.300 empleos directos -el 85% procedentes de la región- y genera más de 3.500 ocupaciones indirectas. A ello se suma una estrecha colaboración con más de 550 proveedores y empresas locales, reforzando el tejido económico de la región. Alta valoración Por otro lado, desde este centro de ocio destacan la elevada valoración del parque por parte del público. Lo califican con una nota media de 9 sobre 10. Los espectáculos obtienen una puntuación media de 9,5, con El Sueño de Toledo a la cabeza, con un 9,6. A nivel internacional, ha sido distinguido como "Mejor parque de Europa" en los World Travel Awards. “Estos resultados son el reflejo del trabajo de nuestros equipos y de una visión clara: ofrecer una experiencia cultural y artística única en el mundo, capaz de emocionar, sorprender y generar orgullo por la Historia”, destaca Olivier Strebelle.

Ávoris y L’alianXa Travel Network han firmado un acuerdo por el que la división de Barceló se convierte en el representante exclusivo del gigante latinoamericano -con presencia en 23 países- en la península ibérica. En la práctica, esta alianza contempla la creación de una red de empresas de viajes asociadas bajo las marcas L’alianXa Travel Network España y L’alianXa Travel Network Portugal, así como una nueva división de servicios receptivos destinada a atender la demanda de los socios de LTN en América. Esta colaboración permitirá ofrecer a las agencias (empresas de viajes) independientes de ambos países el uso de una marca de reconocido prestigio en toda Latinoamérica ahora en Europa y herramientas tecnológicas avanzadas con contenido global, acuerdos comerciales globales y asesorías manteniendo su identidad junto a la de L’alianXa Travel Network, que está presente en 23 países, con más de 100 agencias y 250 puntos de venta. El acuerdo permitirá que la compañía liderada por Vicente Fenollar se convierta en representante exclusivo del gigante latinoamericano en España y Portugal. Fuente: Ávoris. En este sentido, tal y como ha destacado Endika Ormaeche, director general de distribución de Ávoris, este acuerdo tiene como objetivo "fortalecer a las empresas de viajes independientes y poner en el centro sus intereses". La integración de LTN L’Alianxa permitirá, además, generar sinergias directas con los productos y servicios del ecosistema Ávoris, en las agencias asociadas a L’alianXa Travel Network.

La actividad turística registra cifras récords en España: 97 millones de visitantes internacionales en 2025, que generaron unos ingresos de 135.000 millones de euros, según las cifras adelantadas por el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu. Sin embargo, estos datos no se ven acompasados con una mejora de las condiciones laborales de los trabajadores, según ha señalado este lunes Ramón González Monroy, secretario general de la Federación de Servicios de CCOO. De acuerdo, con los resultados de un informe elaborado por este sindicato, el 95% de los ocupados en hostelería cobra por debajo del salario medio nacional. El estudio señala que en el sector turístico hay más de 600.000 empresas que emplean a cerca de tres millones de trabajadores. Más de 1,8 millones, el 64% del total, se concentra en la hostelería, y, de esta cifra, 1,4 millones trabajan en restauración y 400.000, en alojamiento. Aunque 2025 se crearon 300.000 empleos en temporada alta, al cierre del ejercicio solo consolidaron 40.000, tras destruirse 100.000 en noviembre, “lo que demuestra que el sector tiene margen para generar empleo más estable”, de acuerdo con dicho documento de CCOO. Empleo creado en 2025, por actividades. Fuente: CCOO Servicios a partir de los datos de la Seguridad Social. El informe señala que las comunidades autónomas han incrementado su dependencia del turismo tras la pandemia de la Covid, con Baleares (23,5% del empleo) y Canarias (16,8%), liderando esta tendencia Otros destinos donde el peso del empleo turístico también supera el 10% del total son Málaga, Cádiz, Granada, Alicante, Castellón, Girona o Tarragona. Comportamiento mensual del empleo en hostelería. Fuente: CCOO Servicios a partir de los datos de la Seguridad Social. El estudio señala que entre 2019 y 2023, el peso de los costes salariales se redujo del 33% al 31%, al tiempo que el beneficio empresarial pasó del 20% al 23%. Sin embargo, el 95% de las personas asalariadas está por debajo del salario medio nacional. Concluye, además, que el trabajo a tiempo parcial alcanza el 33% en hostelería, "en un sector altamente feminizado". Ramón González Monroy, secretario general de la Federación de Servicios de CCOO, y Marcos Gutiérrez, secretario institucional de CCOO, en la rueda de prensa celebrada este lunes en la sede del sindicato en Madrid. Fuente: Hosteltur Tras la pandemia, el sector registra graves problemas para captar y retener el talento. Sin embargo, Ramón González Monroy ha destacado que la hostelería es una de las principales puertas de entrada al mercado laboral para los jóvenes y para la población migrante. El estudio señala que el empleo extranjero representa ya el 29% (448.000 personas) del sector y alcanza el 37% en Cataluña. Pero cree necesario dignificar salarios, reducir la temporalidad y la parcialidad, así como regular el contrato fijo discontinuo y las externalizaciones, además de impulsar políticas de salud laboral, formación profesional e igualdad. Para lograrlo, CCOO Servicios reclama reforzar el diálogo social en las comunidades autónomas.

El Año Jubilar, el Ironman, los Gay Games y Culturia, protagonistas en Valencia Valencia sigue con sus celebraciones de su III Año Jubilar del Santo Cáliz del 30 de octubre de 2025 al 29 de octubre de 2026, y con su extensa oferta deportiva con la celebración del Ironman y los Gay Games, como eventos más destacados. El Ayuntamiento invertirá unos 35 millones de euros en los próximos cinco años en la gestión integral del Jardín del Turia. Gaceta del Turismo habló con Tono Franco sobre los próximo proyectos en la ciudad de Valencia.¿Cuáles son las novedades de la Ciudad de Valencia para 2026?

Los hoteles españoles cerraron el mes de diciembre con avances generalizados en ocupación, precios e ingresos, consolidando un cierre de año positivo para el sector. Según la Coyuntura Turística Hotelera, 6,94 millones de turistas eligieron establecimientos hoteleros para alojarse durante el mes, con una estancia media de 2,67 noches. En conjunto, se registraron 18,55 millones de pernoctaciones, un 2,9% más que en diciembre de 2024. El crecimiento de las noches estuvo impulsado principalmente por la demanda internacional. Las pernoctaciones de no residentes aumentaron un 4,6%, frente al avance más moderado del 0,3% registrado entre los viajeros residentes. Por destinos, la isla de Tenerife lideró el ranking con más de 2,1 millones de pernoctaciones. En el análisis por puntos turísticos, destacaron Madrid, Barcelona y San Bartolomé de Tirajana como los principales polos de demanda. En paralelo, los precios hoteleros mantuvieron una tendencia alcista. El Índice de Precios Hoteleros (IPH) subió un 4,2% en diciembre en comparación interanual Entre los viajeros residentes, los destinos más demandados fueron Andalucía, la Comunidad de Madrid y Cataluña, que concentraron el 18,1%, 15,8% y 13,2% del total de pernoctaciones, respectivamente. En el caso de los no residentes, Canarias se situó a la cabeza, con el 47,2% de las noches, seguida de Cataluña (15%) y Andalucía (12,2%). Variación de las pernoctaciones. Fuente: INE. Por mercados emisores, los turistas procedentes del Reino Unido generaron el 22,7% de las pernoctaciones de no residentes. A continuación se situaron Alemania (15,1%), Francia (6,4%), Italia (5,3%) y Estados Unidos (4,6%). En términos de ocupación, durante diciembre se cubrió el 49,7% de las plazas ofertadas, lo que supone un incremento interanual del 1,6%. Canarias volvió a liderar el grado de ocupación, con una media del 70,2%. Rentabilidad del sector hotelero La mejora de la actividad se reflejó también en los indicadores de rentabilidad. El precio medio diario por habitación ocupada (ADR) se situó en 120,3 euros en diciembre, un 2,5% más que un año antes. Por su parte, el ingreso medio diario por habitación disponible (RevPAR) alcanzó los 69,2 euros, con una subida del 4,5%, impulsada tanto por el aumento de precios como por la mayor ocupación. Por categorías, el ADR fue de 277,5 euros en los hoteles de cinco estrellas, 126,0 euros en los de cuatro y 93,9 euros en los de tres. El RevPAR correspondiente se situó en 154,2, 80,7 y 55,1 euros, respectivamente.

Viajes El Corte Inglés ha puesto en marcha un centro operativo en Emiratos Árabes Unidos que ya cuenta con 54 empleados. La cifra supone un incremento superior al 30% respecto al año anterior, según recoge el último informe de sostenibilidad del grupo (Viajes El Corte Inglés crea la empresa Veci Group Tech).

Según apunta Expansión, el documento señala el caso de Dubái como una excepción dentro del mapa internacional de la compañía. Mientras el empleo se mantiene estable en la mayoría de países, su división de agencias de viajes ha pasado de no tener presencia laboral en 2022 a concentrar medio centenar de profesionales en apenas dos ejercicios.

Desde la compañía destacan que este crecimiento está ligado a la actividad que Viajes El Corte Inglés desarrolla en Dubái a través de un hub especializado en el negocio del banco de camas. Desde este centro se gestionan acuerdos de alojamiento con hoteles para su venta a agencias de viajes y operadores turísticos, un modelo basado en la negociación de grandes volúmenes y en la centralización de la oferta.

La ubicación del hub responde a la relevancia estratégica de Dubái como nodo turístico y logístico, así como al avance del vacacional. Tal y como se desprende de las cuentas del ejercicio 2024, este segmento aportó el 76% de la facturación de VECI, que superó los 2.000 millones de euros, con un crecimiento del 6,6%.