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El cambio no llega de forma aislada. Se enmarca en un proceso de crecimiento internacional y de reposicionamiento dentro del universo del todo incluido, en el que Bahia Principe busca seguir mejorando la experiencia del consumidor manteniendo su esencia. Este paso coincide con la incorporación de más de 20 resorts de la cadena a World of Hyatt, ampliando el alcance global de la compañía y conectando su oferta con una base de más de 63 millones de miembros del programa de fidelización. La operación añade, además, cerca de 12.000 habitaciones en destinos estratégicos como República Dominicana, México, Jamaica y España. Al mismo tiempo, esta nueva etapa se apoya en la visión estratégica de Piñero, quien, como propietario de los resorts y socio al 50% de la joint venture con Hyatt, desempeña un papel clave en la evolución de Bahia Principe. Desde esa posición, impulsa una hoja de ruta orientada a reforzar el valor del portafolio y a acompañar el crecimiento internacional de la marca. Dos nuevas submarcas, el mismo ADN La nueva arquitectura parte de una premisa sencilla pero muy poderosa: no todos los viajeros buscan lo mismo. Frente a una oferta tradicional estructurada a partir de categorías como Grand, Luxury, Sunlight y Fantasia, Bahia Principe apuesta ahora por una segmentación construida en torno a dos grandes mundos de experiencia: Escape y Explore. Con ello, la cadena persigue reducir la complejidad en el proceso de reserva y adaptar su portfolio a patrones de demanda más definidos. El objetivo es simplificar el proceso de elección del hotel y adaptar mejor la experiencia a cada perfil de viajero, en función tanto de sus preferencias como del tipo de compañero de viaje Uno de los principales avances de esta nueva etapa es la creación de dos submarcas que ordenan el portfolio hotelero desde una lógica mucho más centrada en el cliente. Esta reorganización no solo afecta a la presentación comercial, sino también al relato de marca. Bahia Principe ha actualizado su identidad visual y ha introducido el posicionamiento “Fully & Freely”, una expresión con la que refuerza su propuesta de vacaciones personalizadas, abiertas y flexibles. Más de 20 hoteles de Bahia Principe ahora forman parte del programa Hyatt of World. Fuente: Bahia Principe Hotels & Resorts. La solidez de esta nueva etapa no solo reside en la imagen, sino en una estructura de negocio diseñada para escalar la excelencia. En este sentido, la joint venture entre Piñero y Hyatt se consolida como el gran acelerador de crecimiento, mientras el impulso inversor de Piñero contribuye a traducir esa visión en una transformación tangible de los activos, elevando su posicionamiento y competitividad. Bahia Principe Escape Dentro de esa nueva lógica, Bahia Principe Escape concentra la propuesta solo para adultos. Se trata de resorts concebidos para quienes desean desconectar de la rutina y priorizar el descanso, el bienestar y una experiencia más serena. La marca sitúa aquí conceptos como la paz, la armonía, la gastronomía premium y un entretenimiento especializado orientado a un público adulto, ya sea pareja, grupos de amigos o viajes en solitario. El planteamiento de Escape responde a una tendencia cada vez más clara en el segmento vacacional: huéspedes que buscan desconexión. Que quieren experiencias que combinen bienestar real —relax, cuidado personal y pausa mental— con momentos de ocio, socialización y diversión, en un equilibrio flexible y adaptado a distintos ritmos de viaje En Escape, la experiencia se asocia a destinos emblemáticos de sol y playa y a un entorno sin obligaciones, donde el descanso deja de ser un complemento y pasa a convertirse en el núcleo mismo de la propuesta. Bahia Principe Escape es la propuesta solo adultos de la cadena. Fuente: Bahia Principe Hotels & Resorts. Bahia Principe Explore El otro gran territorio es Bahia Principe Explore, orientado a quienes entienden las vacaciones como una oportunidad para compartir. Aquí se agrupan los resorts todo incluido diseñados para familias, grupos y viajeros que valoran unas vacaciones bien organizadas, con amplias instalaciones, una oferta gastronómica variada y múltiples actividades de ocio. La lógica de Explore no es la de un producto uniforme, sino la de un escenario donde cada huésped puede encontrar su ritmo y su forma de disfrutar, dentro de una experiencia común. Tanto Explore como Escape están pensadas para grupos, ofreciendo propuestas gastronómicas variadas y actividades de ocio. Fuente: Bahia Principe Hotels & Resorts. Explore se articula alrededor de una idea emocional muy reconocible: los mejores recuerdos se crean en la mejor compañía. Ese enfoque permite a Bahia Principe reforzar su posición en un segmento donde la convivencia de perfiles es esencial Esta submarca es una propuesta inclusiva en sentido experiencial, con espacios preparados para que diferentes generaciones y estilos de viaje compartan estancia sin perder libertad ni comodidad. Dentro de este universo se integra también la propuesta familiar más temática y creativa, ahora bajo el paraguas Bahia Principe Explore Kids. Esta evolución incorpora los antiguos hoteles Fantasia y los redefine como resorts donde la experiencia vacacional gira en torno a la imaginación, el juego y la convivencia familiar. Áreas especialmente diseñadas para niños, piscinas infantiles, restaurantes pensados para todos los públicos y una atmósfera inmersiva refuerzan un concepto donde tanto pequeños como adultos encuentran su lugar. Bahia Principe Explore Kids es una propuesta más familiar y temática. Fuente: Bahia Principe Hotels & Resorts Bahia Principe refuerza una narrativa de marca orientada a la magia cotidiana de las vacaciones en familia, pero aterrizada en elementos concretos de producto y servicio. El objetivo es doble: seducir al público infantil y, al mismo tiempo, transmitir tranquilidad a los padres, que buscan una propuesta pensada realmente para todos Alineación con el ecosistema Inclusive de Hyatt Este rediseño de las marcas representa también un paso de alineación con el portafolio Inclusive de Hyatt. Bahia Principe es ya la novena marca dentro de ese portfolio y la undécima marca todo incluido de Hyatt. La integración ha impulsado una adaptación a estándares globales, aunque ese proceso se ha llevado a cabo sin sacrificar el ADN distintivo de la enseña. El equilibrio entre escala internacional y esencia propia es, de hecho, uno de los aspectos más relevantes de esta nueva etapa. En un mercado donde la diferenciación ya no depende solo del destino o de la categoría, sino también de la capacidad de explicar bien la experiencia, la nueva arquitectura de marca funciona como una declaración de intenciones: Bahia Principe no cambia para dejar de ser quien es. Cambia para expresarlo con mayor precisión En ese ajuste, que combina simplificación, proyección internacional y foco en el huésped, la marca encuentra una forma más nítida de contar su propuesta: escapar o explorar, descansar o compartir, siempre con la promesa de vivir las vacaciones plenamente y con libertad

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Las reservas en las agencias de viajes alemanas han terminado el primer trimestre de la temporada 2026 con un claro retroceso. Entre finales de febrero y marzo, las ventas cayeron un 11,6% en facturación y un 15% en número de pasajeros, en un contexto marcado por la incertidumbre geopolítica, la subida de precios y una demanda más contenida en el canal de distribución. Pese a ello, España se mantiene en positivo, junto a Grecia, en un mercado que muestra signos de desaceleración más allá de los destinos directamente afectados por el conflicto. El mercado alemán ha experimentado en el primer trimestre un ajuste relevante en el canal de agencias. Los datos del proveedor Ziel y su herramienta Synccess reflejan un retroceso de las reservas tanto en valor como en volumen, en un periodo marcado por el impacto del conflicto con Irán sobre la confianza del consumidor y la toma de decisiones de compra. La caída de la demanda no se distribuye de forma homogénea. Aunque el retroceso es generalizado, la intensidad varía por destinos y tipologías de producto, en un contexto en el que el encarecimiento de los viajes sigue condicionando el comportamiento del cliente final. En este escenario, medios sectoriales alemanes recogen además que las cancelaciones derivadas directamente del conflicto aún no están incorporadas a las estadísticas, lo que anticipa un posible deterioro adicional de las reservas en las próximas semanas si se mantiene la incertidumbre. España resiste en un mercado con caídas selectivas En este contexto de bajada de demanda, España se mantiene en positivo en el canal de agencias alemanas, junto a Grecia. Este comportamiento contrasta con las caídas registradas en otros mercados relevantes. Caída de reservas en las agencias alemanas, aunque España resiste mejor que otros destinos. Fuente: Adobe Stock. Estados Unidos retrocede un 45,8% en facturación y un 48,2% en pasajeros, mientras que Turquía y Egipto registran descensos superiores al 40% en ambos indicadores. En el caso de los Emiratos Árabes Unidos, la caída supera el 90%, reflejando el impacto directo del contexto geopolítico en determinados destinos. No obstante, fuentes del sector apuntan a que el ajuste también alcanza a parte del Mediterráneo, lo que sitúa a España más como un destino que resiste mejor dentro de un mercado débil que como una excepción al ciclo de caída. El incremento de precios amortigua la caída de la demanda El diferencial entre la evolución de la facturación y el número de pasajeros pone de manifiesto el efecto de la subida de precios, que está permitiendo sostener parcialmente los ingresos de las agencias pese a la reducción del volumen de clientes. Según los datos de Synccess, parte de la demanda continúa orientándose hacia productos de mayor valor, con incrementos por encima de la media en destinos de largo radio como Japón, Australia o el Pacífico Sur. Asimismo, el Caribe muestra un comportamiento positivo, con un crecimiento del 0,7% en facturación y del 6% en pasajeros. El mercado doméstico alemán destaca como el principal beneficiado del contexto actual, con un aumento significativo tanto en ingresos como en volumen de viajeros, en línea con una mayor preferencia por destinos de proximidad. Grecia gana peso en la programación de los turoperadores alemanes En paralelo, Grecia está reforzando su posicionamiento en la oferta de los turoperadores alemanes de cara a la temporada de verano. Según recogen medios especializados, el destino figura entre los grandes ganadores del periodo, con un incremento de la demanda que ha llevado a los operadores a ampliar su programación hotelera tanto en el continente como en las islas. Grupos como Alltours, Anex Group, Dertour o TUI han reforzado su presencia en el destino con nuevas incorporaciones hoteleras y ampliación de capacidad en enclaves como Creta, Rodas, Kos o la península de Calcídica. En algunos casos, como Dertour, se registran crecimientos de dos dígitos en número de clientes, mientras que TUI sitúa a Grecia entre los destinos con mejor evolución, en niveles similares a España.

El Foro Hosteltur 2026 supondrá la XXI edición de un evento imprescindible para el sector turístico español y volverá a contar con la participación de máximas figuras de la hotelería y la distribución, reuniendo de nuevo a más de 15 CEO y presidentes en un programa centrado en la transmisión del conocimiento y el pensamiento de sus líderes. Será el próximo viernes 8 de mayo en el hotel Meliá Castilla de Madrid, a partir de las 09:30 horas (Ver ubicación en google). Ya puedes inscribirte para asistir presencialmente o registrarte para seguir el evento en streaming (para usuarios Premium) en el siguiente enlace: INFORMACIÓN SOBRE EL PROGRAMA Y EL REGISTRO PARA ASISTIR AL FORO HOSTELTUR 2026 Bajo el título "Analizando el presente, proyectando el futuro", el foro abordará con enfoque ejecutivo las claves que marcarán la hoja de ruta de las empresas turísticas en los próximos meses: la fortaleza y resiliencia de la industria turística y del consumo interno, el comportamiento de los principales mercados emisores, estrategias empresariales exitosas en modelos de expansión y colaboración, así como el papel de la mujer en la alta dirección turística. Programa Foro Hosteltur 2026 VIERNES 8 DE MAYO 09:30 · 10:00 LLEGADA E INSCRIPCIÓN 10:00 · 10:05 INAUGURACIÓN 10:05 · 10:35 MAPA DE RIESGOS 2026: GEOPOLÍTICA, DESGLOBALIZACIÓN E IA EN UNA ECONOMÍA FRAGMENTADA Participa: • Björn Beam, Senior Geopolitical Analyst & Former CIA Operations Officer - Arcano Research Björn Beam es experto en geopolítica y tecnología en Arcano Partners. Tras más de una década en la comunidad de inteligencia de EE. UU., incluyendo servicio en la Casa Blanca como analista de la CIA, hoy asesora a países de la OTAN y a multinacionales sobre cómo construir estrategias resilientes ante disrupciones digitales y geopolíticas. 10:35 · 11:15 ANALIZANDO EL PRESENTE, PROYECTANDO EL FUTURO Tendencias económicas que moldean el consumo turístico Participan: • Oriol Aspachs, Director Economía Española Caixabank Research. Director Planificación y Estudios Caixabank • Iñigo Fernández de Mesa, Presidente del Instituto de Estudios Económicos (IEE), Vicepresidente CEOE • David Rodríguez, Socio Responsable Industry Transport, Hospitality & Services Deloitte 11:15 · 11:45 COFFEE-BREAK Ponentes del XXI Foro Hosteltur. Fuente: Hosteltur 11:45 · 12:25 HOTELERÍA AMERICANA CON ADN ESPAÑOL Claves en gestión global, diálogo entre generaciones Participan: • Javier Águila, presidente Inclusive Collection Hyatt • Antonio Catalán, presidente AC Hotels by Marriott Modera: • Xavier Trias, Socio Responsable Tecnología y Turismo EY 12:25 · 13:10 AGENCIAS DE VIAJES EN EL TABLERO GLOBAL Desafíos internacionales y su reflejo en el mercado español Participan: • Eva Blasco, presidenta WTAAA (World Travel Agents Associations Alliance) • Mark Tanzer, presidente de ABTA (Asociación de Agencias de Viaje Británicas) • Frank Oostdam, presidente ECTAA (Asociación de Agencias de Viajes y TTOO de la UE) Modera: • Juan Jesús García, VP Industry and Government Affairs EMEA, Amadeus Ponentes del XXI Foro Hosteltur. Fuente: Hosteltur 13:10 · 13:55 LIDERAZGO EN TURISMO: LA AUSENCIA DE LA MUJER EN LA CIMA Un análisis transversal de la escasa representación femenina en la alta dirección del sector Participan: • Rocío Abella, Socia Deloitte Turismo & Transporte • Myriam Ansiaux, COO Catenon Turismo • Irene Blázquez, Directora Center for the Governance of Change, IE University Modera: • María Zarraluqui, SVP Global Growth & Owners Relations Hyatt Inclusive Collection 13:55 CÓCTEL - FINGER FOOD

A pocas semanas para que empiece la temporada de verano, muchos empresarios del sector se enfrentan a la necesidad de reforzar sus plantillas, en medio de grandes dificultades para reclutar personal. Algunos hoteles se están planteando cerrar varias plantas e incluso establecimientos completos por los problemas para contratar trabajadores, como ha reconocido el presidente de la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT), Jorge Marichal, en el Congreso Internacional de Calidad y Sostenibilidad Turística, que el Instituto para la Calidad Turística Española y la Sostenibilidad (ICTES) acaba de celebrar en Córdoba. En este encuentro se analizó si la gestión y la formación de los migrantes puede ayudar a solucionar este grave problema que arrastra el sector desde la pandemia. El presidente del ICTES, Miguel Mirones, sostiene que se está generando un desequilibrio demográfico y, por tanto, “tenemos un problema matemático que resolver”. Pidió consenso para solucionar una preocupación que desde algunos ámbitos del sector ya se preveía desde hace algunos años. Recordó que ya en el año 2000, cuando hubo un boom en el sector de la construcción, se produjo un traslado de profesionales de turismo a esa actividad y, “de repente, nos encontramos desarmados en una situación parecida a la que estamos viviendo ahora”. A través de la Asociación de Hostelería de Cantabria, impulsaron un proceso de formación en origen para trabajadores de República Dominicana y trajeron a 150 a esta región, muchos de los cuales siguen allí instalados. Luego se intentó replicar es modelo en otras regiones y fue imposible, “fue casi un laberinto burocrático con muchísimos problemas”, agregó Mirones. El presidente del ICTES, Miguel Mirones. Fuente: Hosteltur. “Me llegaron a llamar esclavista y negrero, auténticas barbaridades, porque alguna parte de la sociedad no entendía la necesidad que tenía el sector turístico de incorporar mano de obra”. En los últimos años, especialmente tras la pandemia de la Covid, el sector vive esa misma situación. Aunque la legislación española prevé herramientas para dar soluciones inmediatas al sector, "a la hora de montarlo existen multitud de dificultades”, indicó el presidente del ICTES. “El sector empresarial está en disposición de aportar los datos necesarios a las administraciones públicas y hacer lo que haga falta para acreditar esa necesidad de una incorporación ordenada de mano de obra al sector turístico español, con todas las garantías que a este sector le otorgan los convenios vigentes de hostelería en todas las provincias”, aseveró. Además, criticó que el llamado “Catálogo de ocupaciones de difícil cobertura” incluye a camareros o cocineros de barco, pero no incluye a la industria turística. Por su parte, el presidente de Hostelería de España, José Luis Álvarez Almeida, detalló que 2025 se cerró con 526.000 personas extranjeras trabajando en el sector, el 28,2% del total. Recordó que cuando se empezaron a diseñar las políticas de migración, en algunos momentos puntuales se desplazó personal a España con un contrato y una finalidad exclusiva, que era trabajar, pero “esto en los últimos años se ha truncado”. Ahora las políticas se centran más en el acogimiento, “gente que viene a España y una vez que viene hay que regularizarlos”, aclaró. “Tenemos que seguir con políticas, pero con políticas que ayuden a que la gente que venga de fuera venga formada de origen. La formación para nosotros es esencial”, afirmó “Lo que no vale es que seamos los empresarios los que nos tenemos que ocupar de esa formación. Haces el esfuerzo y al día siguiente se pueden ir a otra empresa”, señaló. Los presidentes de Hostelería de España y CEHAT, José Luis Álvarez Almeida y Jorge Marichal, respectivamente, responden a un grupo de expertos situados en una grada del escenario. Fuente: Hosteltur. Pidió un marco jurídico que establezca que “ese trabajador tenga un compromiso con la empresa que lo forma y que lo trae”. En este sentido, fue tajante: “No vale que el Gobierno tome las políticas nacionales a su antojo sin contar con los empresarios”. “En Hostelería de España, lo tenemos claro, todo el personal extranjero que está viviendo en España es necesario, el crecimiento de España y de nuestro sector sin este personal hubiese sido imposible” Cómo sostener los sistemas productivos españoles Ramón González, secretario general de la Federación de Servicios de CCOO, dijo que de aquí a 2050 España tendrá que incorporar entre 8 y 10 millones de personas migrantes para sostener los sistemas productivos. Por tanto, “la migración va a ser un fenómeno con el que vamos a tener que convivir, un desafío de integración en la ciudadanía y en el mercado de trabajo. También el turístico tendrá que competir para captar el mejor capital humano y formarlo”. De acuerdo con Omar Rodríguez, secretario federal de Hostelería, Restauración y Turismo en UGT, “la población migrante está más que integrada el sector turístico en España”. Detalló que de los cerca de tres millones de trabajadores que lo integran, 800 000 son extranjeros. En el sector hotelero están en torno al 25%, en la restauración superan el 30%. La migración “ya ha sido un solución, una forma de cubrir muchos puestos de trabajo que no se cubrirían de otra manera", afirmó el representante de UGT. Ramón González, secretario general de Turismo de CCOO, y Omar Rodríguez, secretario federal sectorial de Hostelería, Restauración Social y Turismo de UGT. Fuente: Hosteltur. A su juicio, uno de los problemas para incorporar personal al sector está en la remuneración, con un salario medio de 18.700 euros en una actividad que genera en torno al 13% del PIB. A pesar de ello, está convencido de que en el sector sí hay desarrollo profesional, frente a lo que piensa la mayor parte de los menores de 30 años, pero cree que hay que ser capaces de trasladarlo a la población. "Una parte es el salario, sin duda, y la otra parte es la consideración", declaró. Eficiencia y orden en la integración Según expuso, Inmaculada Benito, directora de Turismo, Cultura y Deporte de la CEOE, la integración de dichas personas “no se está haciendo de forma eficiente”. Citó un informe del Consejo Económico y Social, publicado en enero, que sostiene que la migración es clave para sostener el crecimiento que registra nuestro país, pero la directiva cree necesario hacerlo “con orden y con unos corredores de talento, porque de lo contrario tendremos un verdadero problema”. Señaló que los costes laborales se han incrementado de promedio un 22% desde 2028 –cuando comenzó el Gobierno de Pedro Sánchez-, en el último año, un 4% Al igual que Miguel Mirones, hizo referencia al “Catálogo de ocupciones de difícil cobertura” y dijo que es necesario ampliarlo porque no refleja la realidad económica, ya que no incluye actividades como el turismo y no se hace eco de la dimensión territorial, no es lo mismo un destino urbano, que uno de playa, por ejemplo. “No está siendo un modelo holístico”, agregó. A su juicio, tiene que ser un catálogo dinámico, como sucede en países como Alemania, donde se va adaptando porque las profesionales de difícil cobertura no son siempre las mismas. Además, “tiene que haber un enfoque verdaderamente territorial y estar conectado con los datos reales”, afirmó. La representante del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE), Ana María Aguilar, comentó que “la migración es una realidad y puede ser parte de la solución, no es la solución única, siempre que vaya acompañada de formación”. La sostenibilidad social: las personas en el centro El presidente de CEHAT, Jorge Marichal, puso el foco en el eje social de la sostenibilidad. Indicó que entre los años 70-90 nos dedicamos a construir infraestructuras para facilitar la llegada de los turistas, después se empezó a hablar de las cuestiones medioambientales, y ahora, de las personas, tanto de los visitantes como de los residentes. Y, este sentido, dijo que, de cara al futuro, “tenemos un grave problema al que los empresarios hoteleros dedicamos más del 80% de nuestro tiempo: el personal. Hay una falta de personal, ya no digo cualificado, sino de personal, en general, que a medio y largo plazo nos va a generar una pérdida de competitividad”. Un problema al que se une el creciente absentismo laboral, al que Marichal no encuentra explicación. Uno de sus hoteles, situado en el sur de Tenerife, "lleva 22 años abierto, con el mismo director, la misma propiedad, la misma gobernanta, se han mejorado las condiciones de trabajo, con camas elevables, carros motorizados… y hemos pasado de un 4% de absentismo a un 20%. Me gustaría que alguien me explique el porqué de esto. Tiene que haber razones y no van a ser que los empleados son peores o mejores, ni que los empresarios sean peores o mejores”, expuso. “Está pasando algo en el sistema, los que estamos aquí hoy somos parte de la solución y tenemos que poner soluciones sobre la mesa. Esto está llevando a que empresarios hoteleros estén incluso pensando en cerrar plantas, en cerrar hoteles, en meter los clientes de cuatro hoteles en dos porque no tienen personal”, aseveró Entre las razones, apuntó a un cambio en el modo de trabajar de las personas y de sus preferencias, como también apuntó Gonzalo Bernardos, analista y profesor de Economía en la Universidad de Barcelona, que participó en el encuentro. Gonzalo Bernardos, analista y profesor de Economía en la Universidad de Barcelona, durante su intervención en el congreso del ICTES. Fuente: Hosteltur. “Tenemos que verlo con valentía y afrontarlo con valentía”, comentó Marichal. Cree conveniente saber “de dónde vienen las enfermedades, dónde hay que focalizarse para poder dar una solución y que la gente sane antes. No queremos que vayan a trabajar enfermos”. Se refirió también al problema de escasez de vivienda y a los elevados precios del alquiler como un freno al desplazamiento de los ciudadanos a otros lugares para trabajar en el sector. “No es que la gente no quiera trabajar en nuestro sector, no es que la gente no se enamore del sector turístico, es la culpa de la vivienda".

El stand del INPROTUR en Seatrade Cruise 2026, la feria más importante del sector a nivel mundial, contará por primera vez con la presencia de empresas privadas vinculadas a este segmento.

A dos semanas del cierre de la temporada de cruceros 2025-2026, que concluirá con la llegada al país de más de 600.000 turistas, la Argentina se prepara para participar en Seatrade Cruise Global, la feria comercial privada del sector a nivel global, que se realizará en Miami, Estados Unidos, del 13 al 16 de abril.

‘La presencia argentina en esta feria marca la continuidad de una estrategia muy activa para atraer turistas internacionales. No nos quedamos esperando a que vengan, salimos a buscarlos, promocionando la grandeza de nuestro país como destino turístico internacional de primer nivel en los mercados tradicionales y también en nuevos mercados’, subrayó el secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, Daniel Scioli, también presidente del Instituto Nacional de Promoción Turística, INPROTUR.

El stand de INPROTUR – Visit Argentina contará esta vez con la presencia de empresas privadas vinculadas al rubro, entre las que se cuentan Argentina by Vivaterra DMC (destacada en el mercado B2B de viajes de lujo en Sudamérica), Ils Tours DMC (firma de gestión de destinos con propuestas de experiencias únicas), Navijet Agents (naviera dedicada a la provisión de soluciones logísticas para la industria de cruceros), Rotativo Express (mayorista de viajes e incentivos) y Rumbo Sur (operadora patagónica especializada en excursiones como la navegación por el Canal Beagle).

En ese espacio, ubicado junto al de Brasil y al de Las Bahamas, también estarán presentes Visit Buenos Aires, la organización público-privada oficial de marketing turístico internacional de la ciudad, y el Ente Municipal de Turismo y Cultura de Mar del Plata, destino emblemático de la Argentina que se prepara para sumarse próximamente a los puertos del país que hoy reciben cruceros: Buenos Aires (407 mil cruceristas en esta temporada), Puerto Madryn (casi 43 mil) y Ushuaia (155 mil).

En tal sentido, Scioli se reunió recientemente con Remi Eriksen, capitán del buque Seaventure, de la compañía 66 Expeditions, junto a autoridades portuarias y referentes turísticos de Mar del Plata, con el objetivo de presentar las condiciones operativas del puerto de esa ciudad para futuras recaladas y recorrer las instalaciones portuarias y sus dársenas para optimizar su potencial.

‘Mar del Plata ya empezó a recorrer el camino para posicionarse como la cuarta ciudad receptora de cruceros de la Argentina. A través del impulso dado por el presidente Javier Milei, a los cielos abiertos para el turismo ahora se le suman los mares abiertos, para recibir cada vez más turistas internacionales’, Scioli puntualizó en el marco de ese encuentro.

La temporada 2024/2025 registró un total de 602 mil cruceristas en los puertos argentinos, resultado de la suma de los 343 mil a bordo de cruceros de operación local y los casi 259 mil embarcados en cruceros de paso.

El impacto económico total de la temporada de la temporada fue de unos 374 millones de dólares. Además, se generaron casi 22 mil puestos de trabajo, entre los vinculados a los cruceristas y tripulantes y los relacionados con las navieras.

Seatrade Cruise Global convoca a ejecutivos, navieras, proveedores y agentes de puertos de todo el mundo para explorar tendencias, innovación y sostenibilidad en el sector. No está abierta al público en general, ya que es exclusiva para profesionales del rubro. Es considerada el principal escenario mundial para cerrar acuerdos comerciales y forjar alianzas estratégicas globales. Esta edición conectará a más de 500 expositores.

El perfil del crucerista internacional muestra señales claras de renovación, con transformaciones que reflejan un público más diverso que en el pasado y alineado con nuevas formas de viajar. Se consolida un segmento de alta recurrencia: uno de cada cuatro pasajeros realizó dos o más viajes en el mismo año, a la vez que casi un tercio de los cruceristas realizó su primer viaje durante la temporada anterior.

En 2024, la edad promedio de los pasajeros fue de 46,5 años y un 36% tenía menos de 40 años. La presencia de generaciones jóvenes es cada vez más relevante: siete de cada diez cruceristas pertenecen a la generación X (nacidos entre 1965 y 1980) o es aún más joven y hay un destacado nivel de fidelización entre los millennials (entre mediados de los 90 y 2010) y la generación Z (entre 1997 y 2012).

Expreso. Redacción. J.R

El ministro de Comercio Exterior y Turismo, José Reyes, sostuvo una reunión de trabajo con el gobernador regional de Amazonas, Gilmer Horna, para articular acciones que impulsen el desarrollo turístico en la región.

Durante el encuentro, se abordaron los avances y necesidades del sector turismo en Amazonas, región cuya coordinación está a cargo del ministro de Comercio Exterior y Turismo, en el marco de la estrategia para promover el desarrollo territorial.

Uno de los principales puntos tratados fueron las inversiones en infraestructura turística que vienen contribuyendo a mejorar la experiencia del visitante, como el mejoramiento de los servicios turísticos.

También se abordaron las acciones frente a las lluvias intensas que vienen afectando la región. En ese sentido, el sector viene coordinando con el gobierno regional y entidades competentes la atención y el seguimiento a intervenciones que permitan garantizar la continuidad de las actividades turísticas, priorizando la seguridad de los visitantes y de la población local.

En la reunión también participaron la viceministra de Turismo, Aracelly Laca; el jefe del Gabinete de Asesores de Mincetur, Luis Mesías; el secretario general de Mincetur, Carlos Zavala; y el director ejecutivo de la Unidad Ejecutora de Inversión en Comercio Exterior y Turismo (UICET) del Mincetur, Wilman Heredia.

Expreso. Redacción. A.F

El foro WOCA 2026, Wings of Change Americas, organizado por IATA, International Air Transport Association, se celebró el 8 y 9 de abril.

El él participaron de más de 300 líderes del sector aeronáutico, autoridades gubernamentales y expertos internacionales, consolidándose como el principal espacio de diálogo sobre el futuro de la aviación en Iberoamérica y el Caribe.

En su 16ª edición, el encuentro se lleva a cabo bajo el lema ‘Más allá de las fronteras — la aviación como catalizador de la transformación económica’, donde se han analizado temas estratégicos como conectividad aérea, infraestructura, sostenibilidad, innovación, regulación y nuevas tecnologías, con el objetivo de fortalecer el rol del transporte aéreo como motor del desarrollo económico en la región.

La agenda del foro ha incluido sesiones de alto nivel que marcan el rumbo de la aviación en la región, como la apertura liderada por Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas de IATA, quien ha compartido perspectivas sobre las prioridades de la industria a nivel regional y global, junto a representantes de organismos internacionales y autoridades gubernamentales.

En este contexto, Centroamérica ha tenido una presencia destacada en el panel ministerial ‘Mesa Redonda Ministerial: Conectando las Américas - Impulsando la Conectividad y el Impacto Económico del Transporte Aéreo Más Allá de las Capitales’, que ha reunido a autoridades clave como Andrés Ehrler, ministro de Turismo de Honduras; María Luisa Hayem, ministra de Economía de El Salvador; Boris Iraheta, secretario general de CATA; y María Paz Lagos, subsecretaria de Turismo de Chile.

Durante el panel, se ha analizado el papel de la aviación como herramienta para dinamizar economías locales, ampliar la conectividad hacia destinos secundarios y fortalecer la integración regional. Asimismo, se ha destacado que, en Iberoamérica y el Caribe, la concentración de rutas en pocas ciudades ha limitado el acceso de múltiples destinos al flujo turístico, lo que refuerza la necesidad de políticas coordinadas y alianzas público-privadas para diversificar la oferta y mejorar la competitividad.

También se ha abordado cómo el transporte aéreo actúa como un habilitador clave para el desarrollo sostenible e inclusivo, especialmente en regiones como Centroamérica, donde la conectividad puede acelerar la inversión, facilitar la movilidad y potenciar el turismo como generador de empleo y crecimiento económico.

Asimismo, se ha destacado la participación de CATA en los espacios técnicos del foro, a través de talleres especializados que han abordado, por un lado, las tendencias en la regulación del consumidor, incluyendo mejores prácticas globales y desafíos regionales, y por otro, el comercio moderno de aerolíneas, enfocado en la evolución de ofertas y modelos de distribución en la industria aérea.

Expreso. Redacción. J.R

La Autoridad de Turismo de Martinica refuerza su posición como destino líder de cruceros en el Caribe con una destacada presencia en Seatrade Cruise Global 2026, del 13 al 16 de abril en el Centro de Convenciones de Miami Beach.

Así, se ha invitado a los asistentes a visitar el stand 1167, donde Martinica presenta su variada oferta de cruceros junto con importantes socios de los sectores público y privado.   

Junto a la Autoridad de Turismo de Martinica, en el stand se encuentra una nutrida delegación que representa al sector de cruceros de la isla, incluyendo a Grand Port Maritime de la Martinique (dirigido por su director ejecutivo, Bruno Mencé), Antilles Shipping Service, CHAUTRAM y operadores turísticos como Beyond the Beach, Cœur des Îles y Roger Albert Voyages.

En conjunto, estos actores clave ponen de manifiesto la amplia experiencia y la colaboración que impulsan el continuo crecimiento de Martinica como destino de cruceros.   

Con un enfoque estratégico en el desarrollo de itinerarios, experiencias en los destinos y asociaciones a largo plazo, la delegación de Martinica participará en una agenda completa de reuniones de alto nivel con ejecutivos clave de cruceros y planificadores de itinerarios durante los cuatro días de la conferencia.   

La agenda del destino incluye conversaciones específicas con las principales marcas de cruceros y líneas de lujo, como Carnival Cruise Line, Explora Journeys, Orient Express, Princess Cruises, Royal Caribbean Group, Seabourn, TUI Cruises y Virgin Voyages.

Estas reuniones están diseñadas para mostrar la diversidad de experiencias en tierra que ofrece Martinica, su autenticidad cultural y la continua inversión en infraestructura portuaria y turística.   

El último día de Seatrade, Martinica participará en la sesión ‘Conozca a los planificadores de itinerarios’, de la Asociación de Asesores de Puertos de Cruceros, donde el equipo llevará a cabo una serie de reuniones rápidas y programadas con otros socios de cruceros, entre ellos Atlas Ocean Voyages, Marella, MSC Cruises, Oceania Cruises, Regent Seven Seas Cruises, Ritz-Carlton Yacht Collection y Silversea Cruises.   

‘Seatrade Cruise Global es una plataforma esencial para fortalecer las relaciones e impulsar la estrategia de cruceros de Martinica’, declaró Hervé Bullot, director de Desarrollo de la Oficina de Turismo de Martinica.

‘Con un programa de cruceros sólido y equilibrado, damos la bienvenida a una amplia gama de embarcaciones —desde grandes barcos hasta cruceros boutique y de ultralujo— en Fort-de-France y en fondeaderos exclusivos alrededor de la isla. Nos centramos en mejorar continuamente la experiencia del visitante mediante una estrecha colaboración con nuestros socios, garantizando que nuestra oferta evolucione para satisfacer las expectativas de las líneas de cruceros actuales y sus pasajeros’.   

Martinica sigue ganando reconocimiento por su singular fusión de cultura francesa y caribeña, su oferta culinaria de primer nivel y sus exuberantes paisajes naturales. La participación activa del destino con los actores clave del sector de cruceros en Seatrade subraya su compromiso con la expansión de este sector, manteniendo un fuerte énfasis en la calidad, la sostenibilidad y la satisfacción del visitante.  

Expreso. Redacción. J.R

El edificio reúne en un mismo lugar áreas estratégicas del sector para mejorar la gestión, la articulación público-privada y la experiencia turística de la Ciudad.

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires inauguró su nuevo Hub de Turismo, ubicado en Junín 1940, en pleno barrio de Recoleta. Este espacio funcionará como lugar y oportunidad de trabajo conjunto con el sector privado en el camino a continuar fortaleciendo una de las actividades más importantes para la economía porteña.

De la presentación formaron parte responsables de la Ciudad como Gabriel Sánchez Zinny, jefe de Gabinete de Ministros; Hernán Lombardi, ministro de Desarrollo Económico; Valentín Díaz Gilligan, presidente del Ente de Turismo; Gabriela Ricardes, ministra de Cultura; Fabián Turnes, secretario de Deportes; y Gustavo Arengo Piragine, ministro de Hacienda y Finanzas. Además, acompañaron el evento referentes del sector privado, como el BAC&VB, AHT, AHRCC, FEHGRA, AVIABUE, FAEVYT y CAT.

‘El turismo es una industria que genera más de 155 mil puestos de trabajo en Buenos Aires, atrae inversiones y beneficia a diferentes sectores de la economía. Contar con un espacio en el que convivan todas las áreas vinculadas a esta actividad nos permite mejorar la experiencia de nuestros visitantes y seguir posicionando a la Ciudad a nivel internacional’, sostuvo Valentín Díaz Gilligan, presidente del Ente de Turismo de la ciudad de Buenos Aires.

Además, en el Hub funciona el nuevo Centro de Atención al Turista, diseñado para brindar asesoramiento y asistencia a visitantes nacionales e internacionales. Cuenta con material actualizado sobre la Ciudad y un equipo especializado que tiene como objetivo otorgar información sobre los atractivos turísticos de Buenos Aires.

A su vez, esta nueva sede busca fortalecer el vínculo con las cámaras gastronómicas, hoteleras y agencias de viajes brindando espacios de intercambio para potenciar la actividad turística.

El proyecto implicó los trabajos en un edificio que fue declarado Monumento Histórico Nacional, diseñado por el reconocido arquitecto italiano Clorindo Testa, quien encabezó otros grandes proyectos de la Ciudad, como la Biblioteca Nacional, el Hospital Naval y la Casa di Tella. Cabe mencionar que la estructura, ubicada junto al reconocido Centro Cultural Recoleta, alojaba las oficinas de Unicef y cerró sus puertas durante la pandemia.

El hub está ubicado en un entorno estratégico que conecta tradición y vanguardia, en uno de los barrios más concurridos por turistas y vecinos. Además, en sus inmediaciones se desarrollan destacados eventos, como La Noche de las Librerías y la Noche de los Museos, que consolidan a la zona como un punto clave para la vida cultural de Buenos Aires.

La Ciudad de Buenos Aires es un destino de experiencias que durante todo el año tiene sus puertas abiertas para que los visitantes prueben sus más de 7.000 locales gastronómicos, visiten sus 287 teatros, visiten sus 380 librerías, recorran sus 150 museos y descubran los 18 estadios de fútbol, además de poder disfrutar de una amplia agenda de espectáculos.

CABA fue elegida como Capital Mundial del Deporte 2027 por su liderazgo en la realización y promoción de este tipo de eventos.

Expreso. Redacción. A.R

Con una infraestructura que viene recibiendo más de 5.000 bodas al año, este segmento es uno de los pilares económicos más robustos, generando una derrama económica superior a los 1.300 millones de pesos, 64 millones de euros anuales. 

Desde la Secretaría de Turismo de Morelos se ha organizado un foro con los integrantes de la cadena de valor, desde planeadores de bodas hasta dueños de recintos, para alinear esfuerzos bajo el nuevo Plan Maestro de Desarrollo Turístico. 

Daniel Altafi Valladares, secretario de Turismo, ha destacado que el destino recibe cada año a más de un millón de personas atraídas exclusivamente por eventos de romance.

La afluencia no solo viene beneficiando a espacios como llos salones de eventos, sino que activa a toda una cadena profesional que incluye hoteles, banquetes, floristas, fotógrafos y transporte. 

Para el secretario, ‘tenemos que unificarnos y definir cómo queremos vender mejor a Morelos. Es una industria sólida, con una cadena de valor profesional y con gran capacidad de crecimiento’.

Gobierno de Morelos y sector privado han acordado trabajar prioritariamente en tres áreas específicas: 

Innovación en promoción: digitalizar y modernizar la forma en que se comercializan los recintos morelenses en mercados internacionales.

Capacitación especializada: elevar los estándares de servicio para garantizar que cada evento cumpla con expectativas de clase mundial.

Agenda común: crear un calendario de promoción coordinado que maximice los resultados y la visibilidad del destino en ferias turísticas. Con este ejercicio participativo, el estado busca no solo mantener el volumen de eventos actuales, sino atraer bodas de mayor alcance y derrama económica.

Expreso. Redacción. A.F

La aerolínea española ha adelantado el inicio de sus operaciones al día 6 de junio y ofrecerá dos vuelos semanales hasta finales del mes de agosto.

Iberia Express, la aerolínea más puntual de Europa en 2025, retomará el 6 de junio su ruta estacional a Reikiavik, reforzando así su red de destinos internacionales desde el aeropuerto de Madrid Barajas.

La capital islandesa es el punto de partida ideal para descubrir un país de paisajes únicos: glaciares, volcanes, géiseres, termas naturales y extensos campos de lava.

Durante la temporada de verano, Iberia Express operará dos vuelos semanales (miércoles y sábados) directos desde Madrid.

‘Reikiavik es un destino muy atractivo para los viajeros españoles que buscan naturaleza y aventura en los meses de verano. Por eso mantenemos esta ruta estacional que permite disfrutar de Islandia en su mejor momento’, ha señalado Isabel Rodríguez, directora comercial de Iberia Express.

Expreso. Redacción. J.R

Esta alianza une la alta especialización de Dimensiones Club en grandes viajes con la capacidad comercial, calidad de servicio y alcance de Soltour.

Soltour, turoperador de referencia en España y Portugal, y Dimensiones Club, operador especializado en grandes viajes de larga distancia, han alcanzado un acuerdo de colaboración estratégica para impulsar la promoción y desarrollo comercial del producto de largo radio de Dimensiones Club a través de la red comercial de Soltour y de su relación consolidada con el canal de agencias de viajes.

El objetivo es acercar al mercado una propuesta de valor diferencial que ofrezca una operativa ágil y un soporte especializado en el segmento de largo radio, reforzando las opciones disponibles para las agencias de viajes.

Gracias a este acuerdo, el mercado contará con una programación orientada a grandes viajes a destinos de Asia, América y África, diseñada para dar respuesta a una demanda creciente de experiencias más personalizadas y viajes diferenciales en el segmento de largo radio.

Dimensiones Club aporta a esta colaboración un producto altamente especializado, con itinerarios cuidadosamente diseñados y un enfoque orientado a la experiencia del viajero, fruto de su trayectoria y conocimiento profundo de los destinos. Por su parte, Soltour pondrá al servicio del acuerdo su capacidad comercial, su cercanía al canal y su implantación en España y Portugal para dar mayor visibilidad y recorrido a esta oferta especializada.

Esta colaboración se apoya en un modelo de colaboración estratégica basada en la complementariedad, en el que Soltour contribuye al impulso comercial de Dimensiones Club en el mercado logrando una suma de capacidades orientadas a generar mayor valor para las agencias y a potenciar el crecimiento conjunto de ambas compañías.

Con esta alianza, Soltour sitúa una vez más a las agencias en el centro de su estrategia, ampliando su propuesta con producto especializado y de alto valor añadido, mientras que Dimensiones Club gana visibilidad y alcance comercial en España y Portugal de la mano de un socio con una sólida presencia en el mercado.

Expreso. Redacción. A.F

Otro día con la flota en tierra, otro capítulo en rojo en las cuentas de Lufthansa. La huelga de este viernes, convocada por los sindicatos del personal de cabina de Lufthansa, paralizó a la compañía (aunque no a las filiales, que tienen otras situaciones) (Lufthansa cancela todos sus vuelos hoy por una huelga).

El director general de la aerolínea alemana (no del grupo), Jens Ritter, declaró que “esta huelga realmente nos causa serios daños”, atribuyendo su importancia a que “cae en el medio de la operación retorno de Semana Santa y del fin de semana”.

Según la asociación de los aeropuertos alemanes, al final del día de ayer se habrían cancelado 520 vuelos de la compañía de bandera, con miles de viajeros afectados. Hoy, sábado, se arrastrarán las consecuencias debido a que, con toda probabilidad, no será posible la normalización del servicio debido al incorrecto posicionamiento de flota y tripulantes.

La de ayer es la tercera huelga total que padece Lufthansa en lo que va de año, apenas cien días.

Joachim Vázquez, el portavoz del sindicato, explicó que “esto se podría haber evitado. La responsabilidad de que no haya sido así es de Lufthansa que, hasta ahora, no nos ha hecho una propuesta razonable para seguir negociando”.

La aerolínea ha indicado a los viajeros que “en los últimos años hemos creado un producto que los clientes disfrutan, una gran marca de la aviación. Esto ocurrió por la pasión y la dedicación de cada persona de esta empresa. El futuro depende de nuestra disposición para explorar nuevos caminos”, señaló Ritter.

 

El usuario de YouTube LanzaroteWebcam ha publicado unas espeluznantes imágenes de un A321 de Finnair zarandeado por el viento al intentar aterrizar en el aeropuerto de Lanzarote.

El vídeo muestra como el aparato está completamente desestabilizado durante la aproximación, lo que obliga a los pilotos a realizar un “go around”.

 

Con siete años de retraso respecto de las propuestas originales, desde ayer está en vigor el sistema de entradas y salidas electrónico para visitantes de la Unión Europa que no necesiten visado. Empezó a implementarse parcialmente en octubre del año pasado, pero desde ahora se aplica a todos los viajeros en los aeropuertos de la zona Schengen (Europa, sin control de fronteras, tras siete años).

Esto no modifica la situación de los residentes en la zona Schengen ni a quienes tienen necesidad de visado, pero sí afecta a los que pueden viajar sin visa, como son ciudadanos de países tales como Gran Bretaña, Estados Unidos, Australia, Canadá y muchos de Latinoamérica.

Ahora, estos pasajeros podrán estar 90 días en un periodo de 180 en cualquier país europeo. No se aplica a Irlanda y sí a Noruega, Suiza, Islandia, pese a que no son parte de la Unión.

El registro se hace en la frontera, lo que genera las temidas colas. Hay que dar las huellas y una foto, contestar ciertas preguntas y por el momento el proceso es gratuito.

Los retrasos en las fronteras en el periodo introductorio han llegado a ser de dos horas, algo nada satisfactorio tras un viaje de larga duración o cuando hay que hacer un trasbordo.