Sindicador de canales de noticias

La aerolínea apuesta por una oferta más amplia y personalizada a través de las categorías ‘Con lo Puesto’, ‘De LowCos’ y ‘FullEquip’.

La aerolínea canaria Canaryfly actualiza, a partir del 19 de mayo, su sistema de tarifas para ofrecer a sus clientes ahorro y flexibilidad, creando una oferta personalizable. El objetivo es que los pasajeros vivan ‘cada viaje a su manera’.

Para ello, la compañía da un paso adelante en la modernización de sus servicios, adaptándose a las tendencias actuales de los viajeros y otorgándoles el control absoluto sobre su experiencia de vuelo.

Los billetes, hasta ahora, incluían aspectos como la facturación de equipaje en bodega o la elección de asientos. Con la nueva estructura tarifaria, que se pone en marcha en dos semanas, Canaryfly ofrece más posibilidades, dando la opción a acceder a este tipo de servicios con un coste adicional o no hacerlo y viajar de forma más económica.

La directora de Marketing y Comunicación de Canaryfly, Cathaysa Santana, explica que ‘mantendremos la esencia de nuestra compañía a través de nuestras ofertas, con vuelos a 5 euros por trayecto para residentes, sin tasas ni cargos de emisión, al comprar con un mes o más de antelación’.

A partir de ahora, los pasajeros podrán elegir una tarifa básica ultrarreducida y, si lo desean, ir sumando únicamente los complementos que vayan a disfrutar durante su viaje, como la selección de asiento preferente, el equipaje adicional en bodega, el embarque prioritario o la flexibilidad para cambios de fecha, según explica.

‘Hemos dado un paso natural hacia el futuro de la compañía, teniendo en cuenta la realidad que define al sector del transporte aéreo’, asegura y añade que ‘la nueva estructura de tarifas de Canaryfly refleja nuestra filosofía de aerolínea ‘low cost amable’, puesto que los cambios que realizaremos permitirán mantener el servicio que ofrecemos a nuestros pasajeros a unos precios muy económicos’.

Este compromiso firme con el ahorro permite a las personas usuarias comparar y elegir la opción que más se ajuste a sus necesidades, erigiéndose como ‘la opción más rentable para el bolsillo de los canarios’.

La nueva estructura se divide en tres modalidades diferentes de tarifas, diseñadas para cubrir todo tipo de necesidades, desde el viajero exprés hasta el pasajero que busca la máxima comodidad y flexibilidad. Esta evolución equipara a Canaryfly con las principales aerolíneas europeas líderes en eficiencia, manteniendo intacto su compromiso como compañía low cost.

La modalidad ‘Con lo Puesto’ está dirigida a aquellos pasajeros que viajan ligeros, sin equipaje facturado. Es la opción más barata e incluye, además del bolso o mochila, un trolley de cabina de 8 kilos. Esta tarifa permitirá el máximo ahorro, con precios desde 5 euros para residentes (sin incluir tasas ni cargos de emisión), al prescindir de algunos servicios como el cambio de fecha y hora o la elección de asientos.

A esta tarifa se le puede añadir, tanto en el momento de la compra del billete como a posteriori, una maleta para facturar de hasta 20 kilos con un coste de 2,5 euros (precio para residentes) y elegir el asiento desde 2 euros, si el pasajero así lo desea.

La tarifa ‘De LowCos’, será la opción intermedia, con la que poder encontrar el equilibrio ideal para poder llevar todos los por si acaso. Contempla, además del bolso y la maleta de cabina de 8 kilos, la facturación de una maleta de hasta 20 kilos incluida en el precio.

Los pasajeros que elijan viajar en esta modalidad también tendrán la opción de hacer un solo cambio de fecha y hora, con un coste adicional. Esta categoría se integra como una opción práctica para los que prefieren comodidad y ahorro en sus desplazamientos interinsulares.

Al igual que en ‘Con lo Puesto’, a esta tarifa se le puede añadir la selección de asiento desde 2 euros tanto en el proceso de compra como después. Aquellos pasajeros que lo deseen podrán adquirir un segundo equipaje para facturar de hasta 20 kg con un coste único de 10 euros.

La más completa y flexible de la nueva estructura tarifaria será la tarifa ‘FullEquip’. Esta incluye, además del bolso de mano, la maleta de cabina de 8 kg y la facturada de hasta 20kg, la selección de asientos gratuita, cambios de fecha y hora sin penalización y acceso a la lista de espera. Así, se ofrece al pasajero la tarifa más completa a la hora de viajar.

También tendrán la opción de adquirir un segundo equipaje para facturar de hasta 20 kg con un coste único de 10 euros.

Este nuevo sistema de tarifas permite comparar y elegir la opción que mejor se adapte a las necesidades de cada momento. La gran ventaja de esta estructura es que siempre que exista disponibilidad de la tarifa ‘De LowCos’ habrá disponibilidad de ‘Con lo Puesto’, pudiendo el pasajero elegir si quiere prescindir de la maleta facturada para viajar de una manera más económica.

Cada cliente podrá adquirir cualquiera de los servicios adicionales en cada una de las tarifas de forma rápida, sencilla y transparente a través de la web de la aerolínea durante el proceso de compra, garantizando que no haya sorpresas de última hora y asegurando siempre el mejor precio disponible. De esta manera, cualquier pasajero podrá encontrar la combinación que mejor se ajuste a sus necesidades.

Expreso. Redacción. A.F

La Colegiata San Juan Bautista acogió el evento de presentación de la nueva marca de promoción turística de Gijón, que corrió a cargo de la vicealcaldesa de la ciudad, Ángela Pumariega.

A la cita acudieron representantes del sector turístico, social y político de Gijón y, con este proyecto, una de las indicaciones incluidas en el Plan Estratégico de Turismo 2025-2035, que se aprobó a principios de año, no solo se presenta una marca.

Se presenta una manera de proyectar turísticamente Gijón desde lo que realmente es. Se trata de una marca destino pensada para competir mejor, diferenciarse con más claridad y proyectar una propuesta turística más fiel, más contemporánea y más memorable. La nueva marca no pretende ser una ficción promocional, sino que parte de la convicción de que el futuro turístico de Gijón será más sólido cuanto más se apoye en su verdad.

El reto era hacer la marca más legible, más propia y más diferencial. Se trataba de construir un relato turístico capaz de ordenar, enfocar y dar sentido al destino.

La nueva marca de destino refleja algunas características propias de Gijón: la veracidad cotidiana, el carácter abierto y comunitario, la contemporaneidad con raíz, la energía vital y disfrutona y el orgullo obrero y creativo.

Más que una identidad, la nueva marca de promoción turística pretende ser una herramienta de futuro, que ordene el relato de la ciudad, que dé coherencia a la comunicación y que refleje mejor su esencia. Con ella, se busca movilizar el orgullo compartido, proyectar una imagen más sólida, contemporánea y diferencial y sentar una base útil para el turismo, la cultura, la promoción y el futuro. Se trata, por tanto, de una marca destino para competir mejor sin dejar de ser fiel a lo que Gijón es.

Gijón construye, así, su identidad desde una lógica propia. La propuesta estratégica identifica una idea central: ‘Gijón/Xixón es una ciudad que redefine la modernidad’. Se habla de una modernidad del norte, real y de raíz. Es una modernidad que se expresa en la vida diaria de su gente, en la mezcla, en la cercanía, en la cultura, en el carácter comunitario, en el mar, en la energía colectiva y en la capacidad de seguir avanzando sin dejar de reconocerse.

Para la creación del nuevo posicionamiento turístico, se llevó a cabo una metodología rigurosa. Además de las conclusiones del nuevo Plan Estratégico de Turismo 2025-2035, se analizaron las propuestas de otras ciudades competidoras, se realizó una encuesta ciudadana y se realizaron entrevistas con actores clave de la ciudad. Con esta información, se desarrolló una identidad verbal y visual que se utilizará para la promoción turística de la ciudad.

En esa identidad, se incluye un manifiesto que condensa el alma de la propuesta y resume una manera de entender el destino, su carácter y su proyección:

Hay ciudades que se visitan, y otras que se viven.

Y a Gijón no vienes a mirar, vienes a sentir.

A dejar que la ciudad te atraviese, que el mar te hable, que su vitalidad se te pegue a la piel. Un lugar donde la modernidad no se finge, se vive siendo uno mismo. Falando asturianu, o non, sin imposturas, con el orgullo de quien sabe de dónde viene, con la naturalidad de quien sabe quién es.

Una ciudad llena de cultura, de sal y de viento. Contemporánea, colectiva, plural, que late al ritmo de su gente, que mezcla, acoge y comparte, siempre abierta al horizonte.

Forjada en el esfuerzo obrero, en El Natahoyo, en El Llano, en los talleres del puerto y la memoria de El Musel. Y proyectada hacia el futuro en azul, en energía, en conocimiento y en talento.

Una ciudad hecha de mar, de acero y de vida. De paseos por la playa de San Lorenzo y por el horizonte sobre l’Atalaya. De los cafés en el paseo de Begoña, de compartir en los chigres, del verde que abraza Deva, Granda o Cenero, y del alma marinera de Cimavilla.

Una ciudad grandona y disfrutona.

Una ciudad viva que se transforma, siempre mirando hacia adelante, siempre dispuesta a avanzar, y que deja una huella de mar y de verdad.

La identidad visual representa una ciudad que abre su territorio y su mirada, dialoga con su memoria sin quedarse en ella, integra capas y voces en una composición viva, se mueve, se proyecta y se expande y convierte todo en un lenguaje visual propio. Un Gijón que transforma su contorno en horizonte. Una ciudad que avanza sin perder su verdad.

Y eso se refleja en el nuevo logotipo, que parte del propio plano de la ciudad. El mapa, en lugar de delimitar, se abre. El núcleo urbano de Gijón se expande y se mezcla con la zona rural, en un todo unitario y comunitario.

El diseño utiliza diagonales, planos abiertos y cortes limpios que transmiten movimiento y expansión. No ilustra la modernidad: la practica. La identidad respira energía, dirección y vida, sin teatralidad.

El nuevo manual de marca incluye el uso de los colores, rojo, blanco y negro, y el estilo fotográfico que deberán seguir las publicaciones de promoción turística, en las que prima la luz del Cantábrico frente al uso de filtros cálidos ni iluminaciones de estudio. También propone el uso del collage en blanco y negro.

Expreso. Redacción. A.F

Si hace unos días un avión de United chocó con el camión de un panadero, sin provocar víctimas, este viernes un A321 de Frontier colisionó con un peatón en la pista, cosa que obviamente no debió de haber ocurrido (Un avión con 231 personas choca contra un camión antes de tomar tierra).

Los pilotos iban a despegar en el aeropuerto de Denver cuando arrollaron a una persona, con resultado fatal. El despegue fue abortado.

El incidente tuvo lugar a las 23.19 del viernes, cuando el vuelo 4345 partía hacia Los Ángeles con 224 pasajeros a bordo y siete miembros de la tripulación.

La víctima fue parcialmente engullida por uno de los motores, provocando en pequeño incendio que fue rápidamente extinguido. Los pasajeros fueron evacuados a través de las rampas automáticas.

El peatón saltó la valla de seguridad y entró en el recinto aeroportuario, según dijo la dirección de la terminal aérea. Poco después ocurría el siniestro. No era empleado del aeropuerto, aunque se ha tardado en identificarlo. La valla, sin embargo, estaba intacta.

El aeropuerto permaneció cerrado poco tiempo. Los viajeros no sufrieron daños, salvo algunos roces menores al evacuar el avión.

Hace unos días hubo una primera conmoción en Salónica cuando se filtró que Ryanair podría cerrar su base en la ciudad. Tiene tres aviones que todo el mundo ve como claves para el auge turístico que está disfrutando la capital del norte griego (Ryanair responde a la crisis: volará un 5,5% más este año).

Este viernes, finalmente, se ha confirmado la noticia. Pero tiene historia. Primero porque, efectivamente, Ryanair abandona Salónica. Pero es bastante peor porque también abandona Creta del todo en invierno, lo cual era vital para la isla. Y deja incontables rutas dentro de Grecia y con otros lugares.

Hasta aquí, nada que no conozcamos. Tampoco la causa: los aeropuertos han subido las tarifas un 66 por ciento desde el Covid hasta ahora. Pero hay sorpresa. El Gobierno griego redujo un 75 por ciento la tasa que cobra por cada pasajero que pasa por los aeropuertos. Ha pasado de 12 a tres euros por persona. Lo cual convertiría en inexplicable la salida de Ryanair, aduciendo que las tasas son imposibles. Resulta que los aeropuertos no sólo no han trasladado esa rebaja a las aerolíneas, sino que encima han subido sus propias tasas.

El escándalo es monumental. Los aeropuertos griegos están en su mayor parte en manos de Fraport, la gestora del aeropuerto de Frankfurt, desde que en plena crisis del 2010, Grecia desesperada por dinero se vio obligada desprenderse de ellos. El escándalo es importante, al punto de que nadie del Gobierno ha comparecido hasta el momento para poner las cosas en su lugar.

Como siempre, Ryanair dice que pondrá sus aviones allí donde los impuestos son acordes con los precios que ellos cobran a los viajeros. Y promete a Grecia incorporar diez aeronaves más si las tarifas aeroportuarias se corresponden con la rebaja que el Estado introdujo en la tasa de viajeros.

En muchas escapadas urbanas, las excursiones de un día se han convertido en una forma de ampliar la experiencia de viaje, al permitir descubrir entornos naturales, pueblos con encanto o enclaves culturales a poca distancia de las grandes ciudades.

Este interés se refleja en el último estudio de TUI Musement, líder en tours y actividades, que ha analizado el volumen de búsquedas en Google para identificar las ciudades europeas desde las que se registra una mayor demanda por las excursiones de un día.

De Londres a Atenas, pasando por Roma o Barcelona, el ranking reúne 30 destinos que, además de su atractivo cultural, destacan como punto de partida ideal para vivir nuevas experiencias en tan solo unas horas.

El top 10

Londres, Reino Unido. Con más de 260 000 búsquedas relacionadas con excursiones de un día, la capital británica lidera la clasificación. Entre las opciones más populares destacan los tours a Stonehenge, el icónico monumento con más de 5000 años de antigüedad, y a la ciudad de Bath, famosa por sus termas romanas y declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. También despiertan gran interés el castillo de Windsor y los recorridos por las localizaciones de la serie Downton Abbey. Experiencia recomendada: excursión a Stonehenge y Bath

París, Francia. Más allá de iconos como el Louvre o la Torre Eiffel, muchos viajeros aprovechan su estancia en la Ciudad de la Luz para visitar el Palacio de Versalles o el pintoresco pueblo de Giverny, donde se encuentra la casa-museo de Claude Monet. Otra excursión muy popular, aunque de mayor duración, es Mont Saint-Michel, una de las atracciones más emblemáticas del país. Experiencia recomendada: Palacio de Versalles y Trianón con transporte desde París

Roma, Italia. Gracias a su ubicación, Roma permite acceder fácilmente a algunos de los destinos más conocidos del país. Entre las excursiones de media distancia más demandadas por los viajeros destacan las Ruinas de Pompeya, la antigua ciudad romana sepultada tras la erupción del Vesubio, y la Costa Amalfitana. Hacia el norte, los recorridos por la Toscana también figuran entre las opciones más populares. Experiencia recomendada: excursión de un día a Pompeya, Costa Amalfitana y Positano

Barcelona, España. La sierra de Montserrat atrae a numerosos visitantes por su monasterio y sus rutas de senderismo; mientras las localidades de la Costa Brava, como Tossa de Mar o Begur, son un clásico. Para quienes deseen cruzar la frontera por unas horas, los day trips a Andorra, con parada en el pueblo fortificado francés de Mont-Louis, figuran entre las alternativas preferidas. Experiencia recomendada: visita guiada de un día a la Costa Brava

Florencia, Italia. La cuna del Renacimiento es el punto de partida ideal para descubrir algunas de las localidades más emblemáticas de la región, desde Pisa, con su icónica torre inclinada, hasta la ciudad medieval de Siena, cuya Piazza del Campo figura entre las más bellas del país. Los recorridos por la campiña toscana, con paradas en San Gimignano o la región vinícola del Chianti, también se encuentran entre los mejor valorados. Experiencia recomendada: excursión a Pisa, San Gimignano, Siena y Chianti

Edimburgo, Reino Unido. Las rutas por los espectaculares paisajes de las Tierras Altas escocesas (Highlands), con enclaves como el valle de Glencoe o el legendario lago Ness, se encuentran entre las experiencias más solicitadas. Asimismo, las excursiones temáticas por los escenarios de la serie Outlander son una alternativa original para conocer la región. Experiencia recomendada: Lago Ness, Glencoe y Highlands tour

Milán, Italia. Los paisajes y lujosas villas del Lago de Como lo convierten en el destino estrella para descubrir desde Milán. Los viajeros aprecian especialmente los tours que, además de visitar localidades emblemáticas como Bellagio, incluyen un paseo en barco. También tienen buena acogida las excursiones hacia los Alpes, como St. Moritz, para viajar a bordo del icónico tren rojo Bernina Express. Experiencia recomendada: excursión de un día al Lago de Como con Bellagio y Lugano

Dublín, Irlanda. En pocas horas desde la capital irlandesa es posible visitar algunos de los enclaves naturales más impresionantes del país, como los famosos acantilados de Moher; la Calzada del Gigante, formada por 40 000 columnas de basalto o las montañas de Wicklow. Imprescindible también el castillo de Blarney y su legendaria piedra, asociada al don de la elocuencia. Experiencia recomendada: excursión a los acantilados de Moher

Lisboa, Portugal. Sintra, situada a poco más de media hora de Lisboa, es una de las escapadas de un día más demandadas, con atracciones tan emblemáticas como la Quinta da Regaleira y el Palacio da Pena, al igual que Cascais. Muchas de estas excursiones incluyen una parada en el Cabo da Roca, el punto más occidental de Europa continental. También destaca Fátima, uno de los principales centros de peregrinación. Experiencia recomendada: excursión en grupo pequeño a Sintra y Cascais

Atenas, Grecia. El yacimiento arqueológico de Delfos, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco; y Meteora, con sus célebres monasterios encaramados sobre escarpadas rocas, figuran entre los tours de un día más solicitados desde Atenas. Para quienes no desean marcharse sin experimentar el encanto de las islas griegas, Hydra y Egina son una excelente opción. Experiencia recomendada: excursión de un día a Delfos

Destinos españoles en el top 30

Además de Barcelona (4ª posición), España cuenta con otras cuatro ciudades en el ranking de destinos desde los que más se buscan excursiones de un día.

Madrid, en el puesto 12, destaca como punto de partida ideal para visitar destinos cercanos como Toledo, conocida como la Ciudad de las Tres Culturas, o Segovia, famosa por su emblemático acueducto romano.

Con más de 54 000 búsquedas, Sevilla se sitúa en la 18.ª posición. Muchos viajeros aprovechan su estancia para hacer tours a otras ciudades de la comunidad autónoma, como Córdoba y Granada.

Le sigue Málaga, en el puesto 22, donde las excursiones al Caminito del Rey, uno de los senderos más espectaculares del país, figuran entre las actividades más demandadas, junto con las visitas a la localidad de Ronda.

La última representante española es Valencia (puesto 28), desde donde se puede visitar el parque natural de la Albufera o pueblos de la Costa Blanca, como Altea y Guadalest.

Expreso. Redacción. A.R

El turoperador operará salidas entre julio y septiembre con vuelos directos desde Madrid y Bilbao para acercar a los viajeros algunos de los principales atractivos culturales, históricos y paisajísticos de Turquía.

Soltour, turoperador con más de 50 años de experiencia en el sector turístico, refuerza este verano su programación a Turquía con una operativa de vuelos directos desde Madrid y Bilbao y una nueva propuesta de circuitos diseñada para acercar a los viajeros la diversidad cultural, patrimonial y paisajística de uno de los destinos más completos del panorama internacional.

Con salidas entre julio y septiembre, la compañía pone el foco en un mercado que destaca por su capacidad de combinar grandes ciudades, enclaves históricos y escenarios naturales únicos en un mismo viaje.

La nueva programación de Soltour se articula en torno a cuatro circuitos que permiten descubrir diferentes facetas del país. Capadocia Mágica, de 8 días, combina una primera estancia en Estambul con una segunda parte en Capadocia, incluyendo visitas a enclaves como el Cuerno de Oro, Fener y Balat y el Gran Bazar. Por su parte, Turquía Mágica, también de 8 días, amplía el recorrido para conectar Estambul con Ankara, Capadocia y Pamukkale, entre otros, ofreciendo una visión más amplia de algunos de los grandes puntos de interés del destino.

A esta propuesta se suma Descubre Turquía, un circuito igualmente de 8 días que arranca en Estambul y continúa por Ankara, Capadocia, Pamukkale y Éfeso, configurándose como una opción especialmente completa para quienes buscan una aproximación total al país en un formato más concentrado.

Finalmente, Esencias de Turquía, de 10 días y 9 noches, es el itinerario más extenso de la programación y añade a este recorrido enclaves de gran valor histórico y arqueológico como Pérgamo, Troya y Canakkale, lo que lo convierte en una propuesta pensada para quienes desean una inmersión más profunda en el destino.

‘Con esta operativa de verano a Turquía reforzamos nuestra apuesta por un destino con un enorme atractivo para el viajero por su capacidad de combinar cultura, historia, gastronomía y paisajes únicos en una sola experiencia. Además, los vuelos directos desde Madrid y Bilbao nos permiten ofrecer a las agencias de viajes una propuesta más cómoda, competitiva y adaptada a la demanda de la temporada estival’, señala Luis Santos, director comercial de Soltour.

Con esta programación, Soltour amplía su oferta de circuitos de verano con una propuesta que combina conectividad directa, variedad de itinerarios y una cuidada selección de algunos de los enclaves más representativos de Turquía.

La compañía continúa, así, reforzando su catálogo vacacional con experiencias organizadas y adaptadas a diferentes perfiles de viajero.

Expreso. Redacción. A.F

SATA Azores Airlines y SATA Air Açores, han presentado su ambiciosa programación para la temporada de verano 2026, consolidando más de 800 vuelos semanales desde y hacia el archipiélago de Azores.

Esta operación representa un crecimiento significativo en capacidad aérea, priorizando la conectividad entre Portugal continental y las islas, así como el mantenimiento de rutas clave hacia Norteamérica para atender a la diáspora portuguesa.

Se van a desplegar nueve aeronaves para operar casi 270 vuelos semanales en 20 rutas internacionales y nacionales.

El 75% de la capacidad se destina al mercado doméstico, con énfasis en las conexiones Lisboa-Ponta Delgada (diarias con más frecuencias), Lisboa-Terceira, Oporto-Ponta Delgada y la nueva ruta Faro-Ponta Delgada. Se mantienen vuelos transatlánticos hacia Boston, Toronto y Montreal, esenciales para la comunidad azoriana en Norteamérica.

Refuerzo interislas

SATA Air Açores, responsable de las conexiones internas, programará 572 vuelos semanales en 16 rutas con una flota de siete aviones.

Las rutas más demandadas reciben refuerzos especiales: Ponta Delgada-Terceira, Ponta Delgada-Pico, Ponta Delgada-Horta y Ponta Delgada-Flores verán más frecuencias para facilitar el turismo interinsular y la movilidad de residentes. Esta operativa asegura la cohesión del archipiélago, clave para su economía basada en turismo y pesca.

Esta operación no solo fortalece la posición de SATA como principal operador aéreo de las Azores, sino que también posiciona al archipiélago como hub atractivo para viajeros desde España, Portugal continental y más allá.

Expreso. Redacción. T.R