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El área de Fitur dedicada a la tecnología e innovación, Fitur TechY 2026, celebrará su vigésima edición bajo el lema ‘De Robot a Aliado’ profundizando en el paradigma turístico que plantea la integración responsable de la tecnología.

La sección especializada en innovación y tecnología turística organizada por Fitur y el Instituto Tecnológico Hotelero (ITH), regresa un año más a la Feria Internacional del Turismo en Ifema Madrid, en el Pabellón del Conocimiento, ubicado en el Pabellón 12.

La sección contará con cuatro foros para debatir el uso de la IA y la automatización al servicio de las personas y la sostenibilidad.

El evento abordará cómo la inteligencia artificial, la automatización y los agentes digitales están transformando el sector, encargándose ya de reservar viajes y gestionar la experiencia del cliente.

El congreso plantea un recorrido desde un turismo basado en la eficiencia fría hacia un modelo que pone la tecnología al servicio del planeta, las personas y el propósito.

Cuatro foros para abordar los desafíos del sector

Fitur TechY contará con cuatro espacios temáticos para analizar las claves del presente y futuro tecnológico del turismo.

TechYnegocio abordará cómo la tecnología-incluyendo inteligencia, datos, automatización, digitalización y robótica-impulsa la seguridad de los negocios.

TechYdestino analizará las innovaciones turísticas centradas en la gestión integral de los destinos, así como las iniciativas de promoción y los nuevos perfiles de viajeros.

TechYfuturo se centrará en el avance de la innovación y la tecnología, como la IA, la automatización o la robótica, que dan forma a un sector basado en la experimentación y las emociones.

 Por último TechYsostenibilidad introducirá y analizará la sostenibilidad turística desde sus tres vertientes: medio ambiente, economía y sociedad.

La edición de 2026 se presenta como un punto de encuentro esencial para la innovación, con una programación diseñada para guiar al sector hacia un modelo más eficiente y centrado en las personas.

El destino Guatemala es el secreto mejor guardado de Centroamérica. Y para mostrar todo lo que tiene que ofrecer, el Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat) mostrará toda su propuesta en el próximo webinar organizado por AGENTTRAVEL.

La cita formativa tendrá lugar durante la tarde de este martes, 16 de diciembre, a las 16:00 horas. Puedes inscribirte de forma gratuita en este enlace.

El webinar ofrecerá información sobre los lugares imprescindibles de Guatemala, así como información sobre la cultura maya viva, su exuberante naturaleza, exquisita gastronomía, vibrantes festivales y experiencias únicas con las comunidades locales.

Los participantes obtendrán conocimientos prácticos para aprender a promocionar Guatemala entre sus clientes para crear itinerarios inolvidables y adaptados a las necesidades de sus clientes, con consejos exclusivos para enriquecer las experiencias de viaje y conectar a los viajeros con el destino.

Además, entre los asistentes se sorteará un viaje a Guatemala para dos personas, compuesto el vuelo entre Madrid y Guatemala, así como seis noches de hotel en el destino, junto a traslados y actividades.

La cadena hotelera Meliá Hotels International ha anunciado la incorporación de su primer hotel en las Dolomitas, un destino icónico de Europa, mediante una alianza con Gruppo Stay, empresa de gestión hotelera con sede en Cortina d'Ampezzo.

El proyecto, recién firmado por Meliá, está programado para abrir sus puertas en mayo de 2026 y operará bajo la marca Affiliated by Meliá. Con esta apertura, la compañía sumará un total de 16 hoteles en Italia, consolidando su posición en uno de los mercados clave.

El hotel de cuatro estrellas que cuenta con 53 habitaciones estará ubicado en Auronzo di Cadore, un municipio que sirve como puerta de entrada a las Tre Cime di Lavaredo, y a tan solo cinco minutos a pie de la Piazza Santa Giustina.

La zona, declarada Patrimonio Mundial por la Unesco, también alberga el Lago Misurina, conocido como la ‘Perla de las Dolomitas’. La ubicación, en el corazón del Cadore Dolomiti, se encuentra a dos horas en coche desde Venecia.

La región de las Dolomitas es un destino privilegiado tanto en invierno como en verano. En la temporada fría, permite el acceso al Dolomiti Superski, uno de los mayores dominios esquiables del mundo, con 1.200 kilómetros de pistas.

Además, la zona será sede de los Juegos Olímpicos de Invierno Milano-Cortina 2026. En verano, se transforma en un paraíso para el senderismo, con rutas legendarias como Tre Cime di Lavaredo, Lago di Braies o los itinerarios de Alta Via.

La crucerista Royal Caribbean ha anunciado el debut del Royal Beach Club Paradise Island en las Bahamas el próximo 23 de diciembre.

Antes de la inauguración, la crucerista realizó una ceremonia de inauguración de la cinta celebrada el pasado sábado 13 de diciembre. Ejecutivos de Royal Caribbean y funcionarios del gobierno bahameño se reunieron para celebrar el lanzamiento y destacar la colaboración entre la compañía y el destino.

En total, más de 150 funcionarios gubernamentales y miembros de la comunidad se unieron a las festividades para celebrar la inauguración oficial y visitar en exclusiva este destino. Desde la ubicación hasta la gastronomía, la cultura y el personal bahameños, el club de playa “combina la belleza y el espíritu de las Bahamas con toques característicos de Royal Caribbean en la experiencia, el servicio y el diseño”, según indican en un comunicado.

Royal Beach Club Paradise Island contará con experiencias todo incluido para cualquier tipo de vacaciones. Desde ambientes festivos en The Floating Flamingo de Party Cove hasta un perfil más relajante en Chill Beach, así como en Family Beach está orientado para las familias que viajan a esta isla.

La Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro (Ashotel), junto con la Asociación Canaria de Agencias de Viaje y Turoperadores (Acavyt) han mostrado su rechazo a la nueva tasa anunciada por Aena para cobrar a los autobuses de transporte discrecional por el acceso y la permanencia en los aeropuertos del Archipiélago, una medida de carácter exclusivamente recaudatorio que entraría en vigor el 15 de enero de 2026 y que, según el sector, “encarecerá la oferta turística y restará competitividad a Canarias como destino”.

La medida, según indican, puede suponer un incremento de los costes operativos de las empresas de transporte y, por ende, acabará pagando el usuario turístico, una vez se puedan repercutir estos costes en los nuevos contratos con turoperadores y contratadores. 

La patronal hotelera, según un comunicado, critica que el ente público no ofrezca nuevos servicios ni alternativas de aparcamiento –bolsas de espera– fuera del recinto aeroportuario, como sí ocurre en otros aeropuertos con gran movimiento turístico, como es el de Palma de Mallorca, en el que se ha habilitado un aparcamiento de espera y las guaguas acceden al aeropuerto solo en el momento que el pasajero está listo para subir al vehículo, evitando esperas y aparcamiento en dichas zonas. 

“Se trata de una medida desigual, arbitraria y discriminatoria, porque penaliza a determinados destinos turísticos frente a otros, sin una base objetiva ni criterios homogéneos”, apunta Ashotel. Además, la tasa anunciada no responde a ningún nuevo servicio, mejora operativa ni inversión adicional.

6.000 euros mensuales

Esta medida, según han indicado tanto Ashotel como Acavyt, implicaría pagos por tiempo de estancia equivalentes a los de vehículos privados, con un impacto estimado de hasta 6.000 euros mensuales por autobús, en un contexto donde los contratos turísticos ya están firmados para la temporada 2025-26 sin margen para repercutirlos, una cuantía que ha corroborado la Federación de Empresarios de Transportes (FET).

La entrada en vigor de esta nueva tasa supondrá, según Ashotel, más caos y peor experiencia del cliente, ya que provocará una mayor saturación de la ya colapsada terminal de llegadas; la reducción deliberada de tiempos de espera por parte de las guaguas para minimizar costes; y, en consecuencia, muchos pasajeros no encontrarán su transporte a la llegada, incrementando la mala percepción del destino.  

“La experiencia real del turista es que pueden pasar dos horas desde que llega su avión hasta que está de camino a su establecimiento, si a eso le sumas las colas, y que a su regreso debe salir del hotel con cuatro horas de antelación a su vuelo. ¿Es eso experiencia de destino?”, comenta el presidente de Ashotel, Jorge Marichal.

Falta de diálogo 

Ashotel considera que “esta decisión se ha adoptado sin diálogo previo con los agentes turísticos, generando incertidumbre y malestar en el sector, además de haber anunciado la propuesta apenas semanas antes de su entrada en vigor”. Además, opina que el transporte discrecional es “una pieza clave para garantizar la movilidad eficiente de los visitantes, especialmente en destinos insulares donde las alternativas son limitadas”. 

Si bien Aena ha manifestado que hasta el 15 de abril ofrecerá la posibilidad de utilizar el aparcamiento gratuito durante hora y media, que reducirá a una hora a partir de esa fecha, lo cierto es que la entrada en vigor de esta tasa podría, en el caso de Tenerife, generar un colapso aún mayor en la TF-1 por la ubicación de las guaguas en rotondas exteriores y zonas colindantes al aeropuerto Tenerife Sur, que accederían solo en el momento de cargar a nuevos pasajeros.  

Por ello, la patronal hotelera solicita la suspensión inmediata de esta iniciativa y la apertura de una mesa de trabajo que permita evaluar su impacto real y buscar soluciones consensuadas. Asimismo, insta a Aena al cese de políticas recaudatorias que castigan al cliente, al transporte y al destino turístico sin aportar valor alguno. En caso de mantenerse esta decisión, Ashotel llevará a cabo acciones de oposición en defensa de los intereses del sector turístico y de la economía canaria. 

Encarecimiento de la oferta

Según indica Acavyt en un comunicado, los turoperadores canarios, junto con la extensa red agencias minoristas, sufrirían un encarecimiento generalizado de sus ofertas, reduciendo la competitividad frente a destinos rivales y desincentivando la llegada de visitantes.

Además, la imposibilidad de ajustar precios a corto plazo genera pérdidas acumuladas para pequeños operadores locales, comprometiendo la programación de rutas y la estabilidad de alianzas con hoteles y proveedores.

Riesgos para la sostenibilidad

La penalización del transporte colectivo de alta capacidad contradice objetivos de descarbonización turística. “Canarias está haciendo un esfuerzo significativo para desarrollar un destino turístico alineado con la Agenda 2030 de la ONU, promoviendo la sostenibilidad ambiental y la movilidad eficiente, pero acciones como esta tasa frenarán estos avances al desincentivar el uso de autobuses colectivos”, han indicado desde Acavyt.

Como consecuencia a esta medida, señalan que sin alternativas viables para esperas fuera del recinto, se prevén colapsos en terminales con cientos de pasajeros varados.

Finalmente, Acavyt urge al Gobierno de Canarias y autoridades estatales a “bloquear esta iniciativa”, defendiendo un modelo tarifario que “priorice el interés general del archipiélago y preserve la cadena de valor del turismo, especialmente para la red minorista”.

El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, descarta la implantación de una tasa turística para los albergues del Camino de Santiago, cuyas tarifas se “actualizan”. La “idea”, ha ratificado, es continuar por esta vía.

Así lo ha pronunciado tras ser preguntado por el análisis y propuestas que ha hecho el catedrático de Derecho Financiero y Tributario de la USC, César García Novoa, parte del equipo de redacción de la tasa turística de Santiago.

Rueda ha apelado a tener “un poco más de prudencia” a la hora de evaluar resultados sobre la implantación de esta tasa al considerar que es pronto para constatar sus efectos “negativos o positivos”.

En todo caso, ha recalcado que la Xunta cobra un precio por el alojamiento en los albergues del Camino de Santiago y “la idea es seguir haciendo una actualización, como se vino haciendo estos años, pero no derivado de una tasa turística”.

“Conocen mi opinión sobre la tasa turística y no pienso cambiarla porque creo que, ahora mismo, los fundamentos de la misma se siguen manteniendo”, ha zanjado.

Las reservas de viajes se consolidan como uno de los principales focos del consumo online durante la campaña navideña en España. Según las previsiones del ‘Informe de Navidad 2025’ de Webloyalty, el 16% de los pedidos online se destinarán a reservas de viajes, igualando en volumen a la categoría de belleza y bienestar.

El informe centrado en el análisis del consumo online de los españoles, estima que el volumen de ventas a través del canal digital crecerá un 17% con respecto a la campaña de Navidad del año pasado.

En cuanto al gasto, se estima que los españoles gastarán una media de 250 euros a través del canal online, lo que supone un incremento del 4% respecto a los 240 euros gastados en 2024.

Respecto a las preferencias de compra online para regalos, el listado estará liderado por los productos de electrónica, que concentrarán el 38% de los pedidos. Las categorías de viajes y productos de belleza y bienestar se sitúan en segundo lugar, ambas con un 16%.

La predisposición al consumo durante la Navidad es un punto a favor para que los comercios pongan en marcha estrategias que contribuyan a mejorar la experiencia de cliente y logren una conexión más profunda con ellos, según Webloyalty.

Jumbo Tours ha cerrado la adquisición de Yourttoo, compañía especializada en la creación, gestión y distribución de circuitos organizados. Esta operación permitirá a la empresa que dirige Emilio Rivas fortalecer y diversificar su portfolio como DMC global (Coming2 cede a Jumbo Tours su negocio en España).

Con laintegración, que demuestra la confianza de Alpitour en su filial, Jumbo Tours amplía su cobertura de producto en los mercados de España y Latinoamérica, sentando las bases para una estrategia de expansión en nuevos mercados emisores (Emilio Rivas asume la dirección general de Jumbo Tours).

La plataforma Yourttoo, que se apoya en una amplia red de DMCs partners locales, dispone de un catálogo de más de 3.000 circuitos internacionales, con un ambicioso plan de crecimiento para alcanzar la cifra de 4.000 a finales de 2026, con el foco puesto en los mercados francófonos, italiano y portugués.

Esta red permite no solo ampliar la oferta de producto terrestre, sino también incorporar segmentos aéreos en cualquier fase del circuito. Asimismo, el modelo de distribución incluye soluciones de conectividad vía API, facilitando la integración directa con sistemas de clientes y proveedores, además de permitir el desarrollo de marcas blancas tanto B2C como B2B.

Emilio Rivas, director general de Jumbo Tours, destaca que el acuerdo “nos permite a ambas partes desarrollar nuestros proyectos de forma conjunta, con un crecimiento mucho más rápido que si lo abordáramos de manera individual”.

Por su parte, Jesús Pérez, director general de Yourttoo, reconoce que “es una oportunidad única para unirnos al Grupo Alpitour y a Jumbo Tours como su división DMC”. “La dimensión, solidez y recursos del grupo italiano, del cual forma parte Jumbo Tours, nos permitirá acelerar el desarrollo y crecimiento del proyecto en un plazo significativamente menor”, añade.