Sindicador de canales de noticias

El destino turístico de Gran Canaria facturó 6.280.814.525 euros en 2025, lo que supone un incremento del 4% respecto a 2024, con lo que supera por tercer año consecutivo el mayor registro histórico en rendimiento económico del cliente turístico en la isla.

Este hito se alcanzó con un gasto medio de 1.498,14 euros por viajero y estancia.

Gran Canaria logra así la mayor facturación de su historia con una presencia acumulada de 4.856.485 clientes turísticos, un 2,97% más que en 2024. La estancia media se situó en 7,17 días, con un 81,7% de ocupación de las plazas alojativas, una tarifa media de 132,22 euros por noche y un total de 28.154.763 pernoctaciones registradas, según datos publicados por el ISTAC.

El consejero de Turismo de Gran Canaria, Carlos Álamo, explicó que ‘los datos de facturación consolidan nuestro plan estratégico, basado en otorgar mayor valor al destino turístico, de manera que los clientes encuentren más motivaciones para gastar su presupuesto vacacional en la economía de la isla. Estas cifras avalan el proyecto y el camino recorrido desde 2020, cuando dejamos de contar turistas para priorizar la facturación’.

Álamo añadió que la Consejería del Cabildo de Gran Canaria continuará avanzando en las prioridades marcadas en la estrategia: ‘queda mucho trabajo por hacer, pero seguiremos apostando por esta línea, de la mano de las instituciones públicas y privadas, porque la coordinación y el trabajo en equipo son la fórmula del éxito para la industria turística de Gran Canaria’.

La evolución del registro histórico de facturación del destino ha sido positiva en los últimos ejercicios.

Desde la recuperación de la normalidad del sector tras el parón provocado por la pandemia, Gran Canaria no ha dejado de crecer, superando cada año sus cifras anteriores de rendimiento. En 2022, la isla facturó 4.522.704.337 euros; en 2023, 5.465.107.411 euros; en 2024, 6.019.280.050 euros; y 2025 se sitúa ahora como el año de mayor facturación en la historia del destino insular.

El gasto por cliente y viaje ha seguido una evolución similar. En 2022 la media fue de 1.348,93 euros; en 2023 ascendió a 1.462,37 euros; en 2024, a 1.489,69 euros; y 2025 ha concluido con un nuevo máximo: 1.498,14 euros

Por trimestres, los de mayor rendimiento fueron el primero, con 1.887.309.888,40 euros, y el cuarto, con 1.825.028.593,50 euros. Este último presenta un incremento porcentual del 2,3%, respecto al cuarto trimestre de 2024.

La facturación del segundo trimestre fue de 1.179.378.882,60 euros, mientras que el tercero cerró con 1.389.097.160,10 euros. ‘La realidad del destino la marca nuestra capacidad alojativa y un invierno con ocupación casi plena. En este sentido, observamos un crecimiento notable de la facturación durante los meses de la temporada de verano, donde existe un mayor margen, de modo que las temporadas alta y baja se van aproximando’, señaló el consejero Carlos Álamo.

Por nacionalidades, el mercado con mayor presencia es el del Reino Unido, seguido por Alemania, Países Nórdicos, Península y Baleares, Países Bajos, Francia, Italia, Irlanda y Bélgica.

Expreso. Redacción. J.R

Los billetes pueden adquirirse hasta el 2 de marzo para viajar entre los días 8 de abril y el 15 de junio de 2026.

Binter lanza un nuevo Bintazo que permitirá adquirir, hasta el 2 de marzo, billetes a precios reducidos para viajar en #ModoCanario entre Madrid y Canarias del 8 de abril al 15 de junio de 2026.  

La promoción también se aplica al resto de destinos nacionales de la aerolínea, como Vigo, La Coruña, Asturias, Santander, San Sebastián, Pamplona, Zaragoza, Valladolid, Valencia, Badajoz, Córdoba, Murcia, Sevilla, Granada, Jerez de la Frontera y Mallorca.  

A través de esta iniciativa se pueden adquirir billetes, en el caso de comprar ida y vuelta, a partir de 60 euros el trayecto para vuelos entre Madrid y Canarias, o desde 56 euros el trayecto entre Sevilla y Canarias.  

Los pasajeros de estos vuelos disfrutarán de las ventajas diferenciales que ofrece la aerolínea canaria: el confort de sus aviones Embraer E195-E2 -el reactor de pasillo único más silencioso, limpio y eficiente de su clase, con una configuración que permite más espacio entre filas y la comodidad de no tener asiento de en medio-, a lo que se suma un servicio a bordo de alta gama, con amplias prestaciones para todos los pasajeros como un aperitivo gourmet de cortesía, y equipaje de mano siempre a bordo, entre otras.   

Se pone a disposición de los clientes productos como Discover, el stopover de Binter, para visitar dos islas en un mismo viaje por un coste extra mínimo sobre la tarifa normal, o AirPass Explorer, que brinda la oportunidad de realizar varios saltos entre islas, asociados a un billete de ida y vuelta internacional o nacional.  

Expreso. Redacción. T.R

Un grupo de medio centenar de jubilados de Zamora ha denunciado la situación vivida en un viaje del Imserso a Matalascañas (Huelva). Según informa El Periódico, al llegar a Atocha desde su lugar de origen, de donde salieron a primera hora de la mañana, el personal de Iryo les comunicó que sus billetes habían sido cancelados (Viajes del Imserso: destinos de costa con plazas libres en primavera).

Esto provocó que el grupo tuviese que esperar durante más de cuatro horas en la estación madrileña, de donde partieron finalmente a las 17.00 horas (su salida estaba prevista a las 12.55).

Por si esto no fuera suficiente, su tren sufrió un retraso por una parada prolongada en Córdoba, llegando a Sevilla a las 21.30. Desde la capital andaluza continuaron el trayecto en autobús hasta Matalascañas, llegando a su destino cerca de la medianoche.

Es decir, los jubilados dedicaron más de 16 horas para realizar el trayecto entre Zamora y el municipio onubense. La demora provocó que perdieran la cena que tenían incluida en la estancia. Únicamente recibieron un pícnic con un bocadillo, una pieza de fruta y una botella de agua.

Francia recibió 102 millones de visitantes internacionales en 2025, frente a 100 millones en 2024, generando ingresos récord de 77.500 millones de euros.

La información ha sido facilitada desde el Ministerio de Turismo, concretando que el resultado del número de llegadas representa un aumento del 3% respecto al año pasado y del 13% respecto a 2019, mientras que los ingresos aumentaron un 9%.

De este modo, Francia sigue siendo ‘el país más visitado del mundo’, aunque la brecha con España, que registró 97 millones de visitantes extranjeros en 2025 y unos ingresos internacionales de 135.000 millones de euros, disminuye cada año.

Estos resultados para Francia estuvieron impulsados por los viajeros alemanes, que crecieron un 9% en pernoctaciones, seguidos de los italianos, españoles, belgas y holandeses, con un 5% más.

Fuera de Europa, los hoteles registraron un aumento significativo de turistas estadounidenses (+17%), mientras que los visitantes asiáticos, aunque en crecimiento, se mantuvieron por debajo de los niveles previos a la pandemia de Covid-19, especialmente los procedentes de China.

Aunque Francia sigue siendo el principal destino para los viajeros franceses, el atractivo del país ha disminuido ligeramente (una caída del 5% en las pernoctaciones) en favor de los viajes internacionales (+4%), especialmente hacia la región mediterránea.

Subcampeones en ingresos

Los ingresos generados por los visitantes internacionales siguen siendo inferiores a los de España, porque, según los expertos, las estancias en Francia suelen ser más cortas, con un número significativo de turistas que simplemente transitan por el país en su camino a España o Italia, por ejemplo.

Incluyendo a los turistas nacionales, el sector movió 222.000 millones de euros. En 2025, el 53% de las pernoctaciones fueron reservadas por turistas franceses y el 47% por turistas extranjeros. Observando la distribución geográfica de estos turistas, cuatro regiones del sur de Francia representan más de la mitad (51%) de las reservas de hoteles, mientras que la región de Île-de-France representa el 17%.

Hoy en día, el turismo representa entre el 7 y el 8% del PIB galo, incluyendo efectos directos e indirectos, y casi dos millones de empleos.

Expreso. Redacción. J.R