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Los principales grupos hoteleros españoles incluyen referencias a la diversidad afectivo-sexual en sus códigos éticos y documentos formales, pero no la incorporan a su narrativa de marca. Así lo concluye un estudio de la Cátedra Tornare de la Universidad Europea de Madrid, impulsada por MarSenses, Septeo y la Fundación de Directivos Hoteleros, que no detecta menciones explícitas al colectivo LGTBI+ ni en sus perfiles de Instagram ni en LinkedIn. La diversidad afectivo-sexual está presente así en el discurso institucional de buena parte de las grandes hoteleras españolas, pero no en su comunicación comercial ni corporativa, como revela el citado estudio, que analiza cómo 10 de los principales grupos hoteleros españoles abordan esta dimensión de la diversidad. La investigación se ha realizado a partir de grupos seleccionados del Ranking Hosteltur de Cadenas Hoteleras 2025, con perfiles vacacionales y urbanos, distintos tamaños y diferentes grados de internacionalización. El corpus analizado incluye 1.165 publicaciones de Instagram, 825 de LinkedIn, 115 piezas visuales vinculadas a San Valentín y documentos institucionales accesibles de cada cadena. El comportamiento detectado no varía de forma significativa entre cadenas urbanas y vacacionales, ni depende del tamaño de la compañía, su grado de internacionalización o su posicionamiento estratégico. Esta diversidad ni siquiera está presente en las campañas de San Valentín. Imagen generada con IA. Fuente: Hosteltur. Según el estudio, siete de los diez grupos analizados incluyen referencias explícitas a la orientación sexual o la identidad de género en códigos éticos, declaraciones formales o documentos institucionales. Sin embargo, esas menciones no se trasladan a la narrativa de marca. Durante los 12 meses analizados, la investigación no detectó ninguna referencia explícita al colectivo LGTBI+ en ninguna de las dos redes sociales analizadas, tampoco durante el Mes del Orgullo. Un compromiso formulado en clave interna La Cátedra Tornare señala que las referencias halladas en los documentos institucionales se formulan, sobre todo, como cláusulas de no discriminación, igualdad de oportunidades o respeto a los derechos humanos. En la mayoría de los casos aparecen vinculadas al ámbito organizativo interno, especialmente a las relaciones laborales y al clima de trabajo. El estudio concluye así que la diversidad afectivo-sexual se reconoce en el plano formal, pero no se integra en la comunicación pública de las marcas hoteleras. Esta situación contrasta con el tratamiento que reciben otras dimensiones de la diversidad La investigación observa que la igualdad de género y la inclusión de personas con discapacidad sí aparecen en la comunicación de los grupos analizados, especialmente asociadas a iniciativas de responsabilidad social corporativa y fechas conmemorativas como el 8 de marzo. Tampoco en San Valentín El análisis también se detiene en las publicaciones vinculadas a San Valentín, uno de los momentos de mayor activación comercial para el sector hotelero en torno a escapadas románticas, experiencias en pareja y servicios complementarios. La Cátedra Tornare confirma que en esas piezas existe una ausencia total de representaciones explícitas del colectivo LGTBI+. La práctica totalidad de las publicaciones analizadas reproduce modelos heteronormativos de relación, con predominio de parejas heterosexuales. Sólo se ha detectado un caso de diversidad estética asociado a diversidad racial, sin referencias explícitas a la afectivo-sexual. El trabajo constituye la primera fase del Índice de Gobernanza de la Diversidad en Turismo (IGDT), una herramienta en desarrollo para medir la relación entre compromiso institucional, propósito organizativo y narrativa de marca

La compañía aérea Air Europa, que celebra su 40 aniversario en 2026, está inmersa en un ambicioso programa de expansión, que se ha visto reforzado con la apertura de la ruta Madrid-Johannesburgo (Sudáfrica), inaugurada este miércoles. La nueva conexión se opera con un Boeing 787 Dreamliner, con tres frecuencias semanales. "La inauguración de esta ruta es una prueba inequívoca de que seguimos mirando hacia el futuro con ambición y determinación", afirmó Juan Moral de la Rosa, director de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de Globalia y Air Europa, en el evento celebrado en la aeropuerto Oliver Reginald Tambo de la ciudad sudafricana para celebrar la apertura de esta conexión. "No es una operación más dentro de nuestra red. Ante todo, es un compromiso que refleja nuestra determinación de seguir conectando a personas de todo el mundo de manera decisiva y sostenible", agregó. Juan Moral de la Rosa, director de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de Air Europa. Fuente: Hosteltur. "La conexión directa con Sudáfrica, una puerta de entrada estratégica al país líder del continente, reviste una importancia especial para facilitar los viajes entre Europa, África y América Latina. Este año operaremos más de 300 vuelos con tres frecuencias semanales y pondremos a disposición del mercado más de 92.000 plazas", explicó el directivo. "Acometemos esta nueva iniciativa con un firme compromiso de continuidad y desarrollo, y con la ambición de convertirla en un referente a largo plazo", comentó Oportunidades de conexión La nueva conexión ofrece más aportunidades a los viajeros, según Juan Moral de la Rosa: "Podrán acceder una amplia red de destinos en España y Europa continental, así como en América del Norte, Central y del Sur, mediante conexiones eficientes y optimizadas". La red de Air Europa supera los 55 puntos en todo el mundo. Además, acaba de firmar sendos acuerdos con las aerolíneas africanas Airlink y CemAir, que abren nuevas posibilidades a sus clientes para volar a numerosos destinos en el continente africano. Celebración de la nueva ruta en el aeropuerto Oliver Reginald Tambo de Johannesburgo a la llegada del primer vuelo de Air Europa procedente de Madrid este jueves por la mañana. Fuente: Hosteltur. Con el fin de facilitar las conexiones, los vuelos despegarán los lunes, miércoles y viernes a las 23.45 horas desde el aeropuerto de Madrid-Barajas, mientras que las salidas desde Johannesburgo tendrán lugar los martes, jueves y sábados a las 18.55 horas. La ruta será operada con la flota Boeing 787 Dreamliner, la gran apuesta de Air Europa para el largo radio, que permite reducir hasta en un 25% el consumo de carburante y las emisiones frente a otras aeronaves similares. Fortalecer la conectividad global Por su parte, Jabulani Khambule, director regional de ACSA -el operador de los aeropuertos de Sudáfrica-, señaló que "el lanzamiento de una nueva ruta intercontinental no es tarea menor". Y en este caso concreto, "la nueva conexión entre Madrid y Johannesburgo es especialmente significativa para fortalecer la conectividad global". Aseveró que "esta iniciativa refleja una visión sólida, así como un compromiso y una confianza duraderos tanto en nuestro papel como centro económico de Sudáfrica como en nuestro estatus de destino global. Nos enorgullece incorporar a Air Europa a nuestra creciente familia de aerolíneas internacionales asociadas". Jabulani Khambule, director regional de ACSA. Fuente: Hosteltur. "El evento de hoy no se limita simplemente al lanzamiento de una nueva ruta. Se trata de tender puentes entre continentes, fortalecer los vínculos económicos y abrir nuevas oportunidades para Europa. Deseamos a Air Europa el mayor de los éxitos en esta ruta y esperamos mantener una colaboración larga y próspera", declaró "España constituye un mercado emisor importante y en crecimiento para Sudáfrica, y la conexión directa hace que viajar resulte más cómodo y atractivo", añadió. En este sentido, dijo que en su país hay cerca de 150 empresas españolas operando que generan alrededor de 20.000 empleos para los sudafricanos. Acto inaugural celebrado en la noche del miércoles en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con la presencia de Mario Otero, director del aeropuerto, y Juan Moral de la Rosa, director de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de Air Europa, además de la tripulación. Fuente: Air Europa. Fuerte impulso a la expansión internacional La apertura de la conexión con Johannesburgo era uno de los objetivos previstos en el plan de expansión que Air Europa está desarrollando a lo largo de 2026. Este año se han puesto en marcha nuevas rutas, tanto internacionales (Ginebra) como nacionales (Sevilla y Oviedo). Además, esta misma semana ha anunciado que el 17 diciembre inaugurará un vuelo a El Salvador, al tiempo que reforzará su presencia en Alemania retomando su operativa a Düsseldorf. Este verano ha recuperado los vuelos a Marrakech, Túnez y Alghero y este año ha incorporado Tánger y Bolonia (Italia).