Iberia plantea la salida de 996 trabajadores de forma voluntaria con el expediente de regulación de empleo (ERE) que ha empezado a negociar esta misma mañana. La cifra propuesta representa el 9,3% de la plantilla total de la compañía, que asciende a 10.700 personas (Iberia ya negocia con los sindicatos un despido colectivo).
La empresa ha comunicado a los representantes de cada colectivo (tripulantes de cabina, pilotos y personal de tierra) que se tratará de un despido por causas organizativas y productivas (Iberia escucha a su plantilla y ya analiza un ERE voluntario).
El mayor ajuste se llevará a cabo entre el personal de tierra, donde para la aerolínea existe un excedente de 753 trabajadores. Para el colectivo de pilotos plantea 106 bajas, mientras que para los tripulantes de cabina la cifra se eleva a 137.
En la primera reunión de la mesa negociadora del ERE, a la que han acudido representantes de UGT, Sepla CCOO, Stavla, Sitcpla, Citcp, Asetma y USO, la empresa ha facilitado la memoria y la toda la documentación para iniciar el periodo de negociación y consultas, que según la legislación tendrá una duración máxima de un mes. La intención Iberia es finalizar la negociación con acuerdo antes de que acabe marzo.
La compañía plantea como diferentes modalidades voluntarias, dentro del plan de acompañamiento social, solo prejubilaciones y bajas incentivadas, descartando recolocaciones diferidas.
UGT, sindicato que lidera la negociación al contar con más representantes en la mesa, advierte a la dirección que “este nuevo ERE debe tener condiciones y garantías análogas a la de los últimos ERE acordados en Iberia”.
Atom Hoteles protagoniza una nueva desinversión de sus activos hoteleros tras cerrar la venta del hotel AC Ciutat de Palma, por 19,35 millones de euros, a un ‘family office’ español. El activo, de 4 estrellas y 84 habitaciones, está ubicado en una zona consolidada de Palma, próxima al paseo marítimo y a los principales ejes corporativos y turísticos. El establecimiento ha despertado un notable interés entre los 'family offices' españoles en los últimos meses, explican desde Atom. “Aunque inicialmente la sociedad no contemplaba la venta de este activo, recibió una oferta en unas condiciones que ha permitido generar un importante valor tanto para la compañía como para sus inversores”. Asimismo, destacan la elevada actividad inversora en el segmento hotelero español, especialmente en destinos insulares, con Baleares entre los destinos más atractivos “por la combinación de fuerte demanda internacional, limitada posibilidad de nueva oferta y estabilidad operativa en establecimientos urbanos consolidados”. Hotel AC Ciutat de Palma. Fuente: Atom Hoteles Socimi. Atom Hoteles es, además, propietaria de otros establecimientos operados por AC Hotels by Marriott, entre ellos el hotel AC Sevilla Forum, de 4 estrellas y 144 habitaciones, y el AC Baqueira Ski Resort, Autograph Collection, de 5 estrellas y 100 habitaciones, los cuales "continúan despertando interés por parte de 'family offices' españoles e inversores internacionales". Esta operación se suma a las dos desinversiones que la socimi cerró el año pasado y sitúa su cartera en 22 hoteles y 5.488 habitaciones de 4 y 5 estrellas. “La compañía mantiene así una cartera concentrada en establecimientos de categoría superior en los principales destinos turísticos y urbanos del mercado español”, concluye.
Los aeropuertos de AENA en España gestionaron durante el mes de febrero un total de 20.555.745 de pasajeros, lo que supone un incremento del 2,8% respecto al mismo mes de 2025. Sin embargo, este crecimiento es inferior al 4% de repunte que se registró entre febrero de 2025 y febrero de 2024, teniendo en cuenta que este último año fue bisiesto. Esto resultados, sumados a los de enero, reflejan un enfriamiento en el ratio de crecimiento del flujo de viajeros. Si se contempla la actividad acumulada durante los dos primeros meses del año, por los aeropuertos del Grupo AENA han pasado un total de 51.264.837 pasajeros aéreos, lo cual, supone un incremento del 3,5% más que en 2025. Además, se registraron 439.945 movimientos de aeronaves, con un descenso del -1,3%; y se transportaron 235.805 toneladas de mercancía, un 7,2% más que en el mismo periodo de 2025. En febrero se gestionaron 175.332 movimientos de aeronaves, un 1,9% menos que en febrero de 2025; cuando entre febrero de 2025 y febrero de 2024 crecieron un 6,9% Según ha informado el grupo en un comunicado, del 3,5% de repunte en el tráfico de pasajeros recogido por AENA en febrero, un 0,5% (alrededor de 108.000 personas) corresponde al aumento de pasajeros que utilizaron la red de AENA tras el accidente ferroviario del pasado 18 de enero, especialmente en algunas rutas más afectadas por las incidencias técnicas en la línea de alta velocidad. El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, de la red de AENA. Fuente: Hosteltur Cabe precisar que en toda la red del grupo gestor aéreo -que incluye 46 aeropuertos y dos helipuertos repartidos por varios países- se registraron un total de 25.434.678, un 3,7% más que en el mismo mes de 2025; gestionaron 218.751 movimientos de aeronaves, un 1,9% menos que en 2025; y transportaron 119.929 toneladas de mercancía, un 7,3% más que en el mismo mes del año pasado. Se ha batido récord de pasajeros en un mes de febrero en el conjunto de la red de AENA y en 18 aeropuertos En cuanto a operaciones, el aeropuerto con más movimientos en febrero fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un total de 32.735 (+3,9% respecto a 2025), seguido de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 24.474 vuelos (+0,2%); Gran Canaria, con 11.617 (+0,6%); Málaga-Costa del Sol, con 11.144 (+1,9%); Palma de Mallorca, con 8.829 (-4,2%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 8.002 (+5,6%) y Tenerife Sur, con 7.940 aterrizajes y despegues (-2,5%). Aeropuertos de AENA que batieron récord en febrero Adolfo Suárez Madrid-Barajas Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Málaga-Costa del Sol Gran Canaria Tenerife Sur Alicante-Elche Miguel Hernández Valencia Sevilla César Manrique-Lanzarote Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna Bilbao Asturias La Palma El Hierro Vitoria Badajoz Córdoba Son Bonet Rutas que recibieron más pasajeros por el accidente de Adamuz Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas - Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol. Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas - Aeropuerto de Sevilla. Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas - Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Noticias relacionadas: Aena rechaza las acusaciones de IATA y defiende su política de tarifas aeroportuarias IATA: los retrasos en el control del tráfico aéreo se han duplicado en una década El conflicto por las tasas aéreas escala: Aena y las aerolíneas se enzarzan en una batalla dialéctica La IATA rechaza la subida de tasas de Aena y exige un "escrutinio riguroso"
Minor Hotels ha anunciado el lanzamiento global de The Wolseley Hotels, una nueva marca de lujo que debutará con su primer establecimiento en Nueva York a comienzos de 2027. El hotel ocupará un edificio histórico vinculado al mundo teatral de Broadway y se convertirá en el buque insignia de la marca, que toma inspiración del emblemático restaurante londinense The Wolseley, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo en Minor Hotels estrena cuatro marcas para impulsar su expansión. The Wolseley Hotel New York, a pocos pasos de Bryant Park, en Midtown Manhattan, se ubica en un edificio construido en 1905 como sede social de The Lambs Club, diseñado por el estudio de arquitectura McKim, Mead & White. A lo largo de su historia ha estado estrechamente vinculado a la comunidad creativa de Broadway y a la élite cultural neoyorquina, manteniéndose como un símbolo del legado teatral y artístico de la ciudad. Minor convertirá un histórico edificio de Broadway en el primer Wolseley, rindiendo homenaje a su legado y redefiniendo el lujo contemporáneo. Fuente: Minor Hotels. La nueva propuesta hotelera combinará la sofisticación británica que inspira la marca con la energía cultural de Nueva York y el valor arquitectónico del edificio histórico. El objetivo es elevar la experiencia de hospitalidad refinada en una de las ciudades más dinámicas del mundo. El hotel contará con 76 habitaciones y suites que incluirán elementos con los que reflejar la identidad de la marca y ofrecer una experiencia de lujo contemporáneo En el centro de la propuesta se situará el restaurante The Wolseley New York, la primera ubicación de la marca en Estados Unidos y su buque insignia gastronómico en Norteamérica. Continuará así la tradición del gran café europeo que simboliza The Wolseley Piccadilly en Londres, con servicio durante todo el día, cócteles de autor y un ambiente social sofisticado. El establecimiento incluirá también The Wolseley restaurant & bar, que llega a Estados Unidos llevando a un público internacional el espíritu de una de las instituciones gastronómicas más emblemáticas de Londres El hotel contará asimismo con un bar speakeasy en el sótano, concebido como un espacio más íntimo y discreto. La oferta se completará con un espacio de wellness completamente renovado, alineado con el enfoque de la marca en el bienestar y el confort integral del huésped. El objetivo de la cadena con esta nueva marca, como ha detallado Dillip Rajakarier, CEO de Minor International, matriz de Minor Hotels, pasa por “crear hoteles donde la excelencia gastronómica, el carácter arquitectónico y una genuina vocación por crear experiencias inolvidables vayan de la mano. The Wolseley Hotel New York establece el punto de partida para su expansión global”. Por su parte, Aviv Laurence, CEO de la propietaria BJGH, ha destacado que “junto a Minor Hotels, estamos creando un destino que celebra la tradición, la hospitalidad y el encanto atemporal del lujo clásico europeo”. Expansión estratégica El debut de The Wolseley Hotel New York supone también la entrada de Minor Hotels en el segmento de hoteles de lujo en Estados Unidos. La compañía prevé que este primer establecimiento sirva como base para una expansión global selectiva, con futuras propiedades previstas en algunas de las ciudades más cosmopolitas de Europa, Norteamérica, Asia y Oriente Medio. Cada nuevo destino será elegido con el objetivo de preservar la identidad de la marca, basada en la combinación de excelencia gastronómica, diseño elegante y servicio personalizado.
Iberia Express incrementará su oferta de vuelos entre Madrid y los archipiélagos de Baleares y Canarias durante la próxima Semana Santa con 118 operaciones adicionales y más de 21.000 plazas extra. La aerolínea ha programado este refuerzo entre el 25 de marzo y el 7 de abril para atender el aumento de desplazamientos en uno de los periodos de mayor demanda (Iberia Express tira los precios para volar a Canarias y Baleares).
En el caso de Baleares, la compañía ha reorganizado su programación para ampliar la capacidad en las rutas que conectan la capital con Mallorca, Ibiza y Menorca. En total, se añadirán 48 vuelos y 8.450 asientos más, lo que permitirá alcanzar alrededor de 72.000 plazas disponibles en estas conexiones durante las fechas festivas.
Por su parte, en Canarias, sumará 70 operaciones y cerca de 13.000 plazas para viajar entre Madrid y el archipiélago. Los mayores aumentos se concentrarán en Tenerife, además de Gran Canaria y Lanzarote. Con este incremento, la oferta total en estas rutas alcanzará los 126.000 asientos durante el periodo de Semana Santa.
La directora comercial de la aerolínea, Isabel Rodríguez, ha destacado que sendos archipiélagos “siguen siendo dos destinos en España muy demandados durante estas fechas, y la Semana Santa madrileña se ha consolidado en los últimos años por su oferta cultural y gastronómica”.
El hasta ahora director de Contratación de Nautalia, David Alonso, ha asumido la dirección general de Mapa Group Travel tras la salida de David Moré, según ha podido confirmar AGENTTRAVEL.
Alonso, licenciado en Ciencias Empresariales y Económicas, acumula más de 28 años de experiencia en el sector turístico.
@N1@
En 2015 asumió la dirección de Contratación de Nautalia, donde previamente había dirigido el área de Negocio Web y Call Center de la compañía.
A lo largo de su trayectoria profesional también ha estado vinculado a otras empresas del sector, como Viajes Marsans, donde ocupó el cargo de subdirector de Contratación.
El hasta ahora director de contratación de Nautalia Viajes, David Alonso, acaba de ser designado nuevo director general de Mapa Group Travel, sustituyendo en el cargo a David Moré, según puede adelantar en primicia Preferente (David Moré se desvincula de Mapa Group Travel).
Alonso asume el reto de liderar algunos de los turoperadores más potentes del mercado español, con fuerte presencia también en Latinoamérica, después de haber ejercido durante más de diez años como director de contratación de Nautalia, puesto al que accedió en septiembre de 2015.
Se incorporó a Nautalia en octubre de 2010 como director de desarrollo del negocio online y call center después de haber ocupado diversos cargos de responsabilidad en Viajes Marsans durante 12 años.
Como ha avanzado Preferente también en primicia, David Moré ha puesto fin a su etapa en Travel Live “de mutuo acuerdo y en un clima de cordialidad”. Tras su paso por la división de empresas de Nautalia, Moré asumió en diciembre de 2024 el reto de liderar la división mayorista del conglomerado dirigido por Rafael García Garrido, relevando a Alberto Díaz.
Qatar Airways anunció en la madrugada de este jueves que reanuda sus vuelos gracias a una autorización provisional de la Aviación Civil del país. La decisión se ha justificado en la necesidad de ayudar a los pasajeros afectados por esta semana de paralización de vuelos a retornar a sus puntos de procedencia (Qatar Airways acelera con los vuelos de repatriación: Madrid entre los destinos).
Hoy, según ha avanzado la aerolínea, operarán los vuelos a El Cairo, Casablanca, Johnnesburgo, Sao Paulo, Nueva York, Frankfurt, Madrid, Londres, Beijing, Mumbai, Delhi, Islamabad, Colombo, Jakarta y Manila.
Igualmente, la aerolínea operará desde El Cairo, Dallas, Londres, París, Roma, Delhi, Muscat, Hong Kong, Seúl, Bangkok, Kuala Lumpur y Melbourne con destino a Doha.
El viernes, nuevamente, operará un programa parecido de vuelos. Qatar Airways en todo caso insiste en que esta aún no es la normalización de sus operaciones y que se trata sólo de un intento de resolver los incontables problemas que su paralización ha generado. Insiste en que sólo los pasajeros con un billete confirmado acudan a los aeropuertos. Qatar Airways no opera desde el inicio de la guerra, excepto unos pocos vuelos a Europa.
Global Alpha Capital Management ha reducido de forma significativa su presencia en el capital de Meliá Hotels International tras vender unos 16,9 millones de acciones, un 7,66% de la compañía, por unos 135 millones de euros, según ha informado ElEconomista. La operación, comunicada a la CNMV (Comisión Nacional del Mercado de Valores), sitúa la participación de la gestora canadiense en el 2,329%, muy por debajo del 9,993% que mantenía hasta ahora y con lo que deja de ser el segundo mayor accionista de la hotelera, por detrás del núcleo accionarial vinculado a la familia Escarrer. La operación, por la que Global Alpha se ha desprendido del 77% de su participación, se produce tras la reciente evolución al alza de la cotización de Meliá. La hotelera llegó a alcanzar 8,5 euros por acción el 26 de febrero tras presentar sus resultados, un contexto que habría favorecido la materialización de la venta por parte del inversor canadiense. La presencia de Global Alpha en el capital de Meliá se remonta a 2019, cuando el gestor superó por primera vez el 3% del capital de la compañía. Posteriormente, en noviembre de 2021, la firma rebasó el 5%, consolidándose como uno de los principales accionistas institucionales de la hotelera. Durante 2022 y 2023 el fondo continuó aumentando su posición hasta superar el 10% del capital. Global Alpha ha reducido su posición por debajo del 3%, después de haber llegado a controlar más del 13% a finales de 2024. En la imagen, una de las suites del Hotel President Budapest Affiliated by Meliá, una de sus últimas incorporaciones. Fuente: Meliá. El máximo se alcanzó a finales de 2024, cuando la participación conjunta de Global Alpha rondaba el 13,6% del capital de Meliá. Desde entonces la gestora ha ido reduciendo progresivamente su exposición hasta la operación ahora comunicada al supervisor. Global Alpha Capital Management, con sede en Montreal, es una firma fundada en 2008 y especializada en compañías de pequeña capitalización a nivel global. Forma parte del grupo canadiense Connor, Clark & Lunn Financial Group y gestiona aproximadamente 6.000 millones de dólares en activos, principalmente para clientes institucionales como fondos de pensiones y fundaciones.
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