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El A350-Next, uno de los más avanzados y eficientes de la flota de Iberia, cuenta con un diseño especial integrado en la librea de la compañía y un mensaje de apoyo a la Selección: ‘Despega un equipo. Vuela un país’.

Iberia será la aerolínea encargada de trasladar a la Selección Española de Fútbol al Mundial 2026, que se celebrará en Estados Unidos, México y Canadá entre el 11 de junio y el 19 de julio.

Para esta ocasión tan especial, la compañía ha personalizado uno de los aviones más modernos, sostenibles y avanzados de su flota: un Airbus A350. La aeronave, con matrícula EC-MYX, incorpora un diseño exclusivo integrado en la librea de la aerolínea y un mensaje que simboliza el apoyo de todo un país a la Selección, Despega un equipo. Vuela un país.

Este A350 Next será el encargado de operar el vuelo chárter que trasladará al combinado nacional el próximo 5 de junio desde el aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro con destino al aeropuerto internacional de Nashville.

Con esta iniciativa, Iberia quiere convertir uno de sus mejores aviones en un símbolo de apoyo y orgullo compartido de los millones de personas que apoyarán a la Selección española de fútbol durante el Mundial.

El pasado mes de noviembre, la aerolínea ya sorprendió a los pasajeros del vuelo IB307 entre Madrid y Ciudad de México al entregarles la nueva camiseta oficial que la Selección lucirá durante el campeonato.

Iberia, patrocinador de la Selección Española de Fútbol

El patrocinio de Iberia a la Selección Española de Fútbol forma parte de Talento a Bordo, la iniciativa con la que la aerolínea impulsa y apoya el talento español en múltiples disciplinas, entre ellas el deporte.

Con esta acción, Iberia refuerza su compromiso con la Selección y con la marca España de cara al Mundial de fútbol 2026, y celebra valores compartidos con el deporte como el esfuerzo, el trabajo en equipo y el espíritu de superación.

A través de Talento a Bordo, Iberia impulsa el talento en ámbitos tan diversos como el deporte, la innovación, el cine, la música, la moda, la gastronomía, el arte o el diseño, reafirmando así su propósito de conectar personas, culturas y talento español con el mundo.

Expreso. Redacción. J.R

El segmento MICE continúa atrayendo a un cliente corporativo cada vez más exigente, profesionalizado y orientado a las experiencias. Por este motivo, las diferentes compañías hoteleras del sector señalan un importante cambio tanto en el perfil del asistente a ferias y congresos como en las tendencias que marcarán la evolución de los eventos en los próximos años.

El crecimiento que está experimentando el segmento MICE se refleja en la alta actividad que están registrando los hoteles. Según Grégory Bulcaen, CCO de Barceló Hotel Group, “2025 ha sido un año especialmente positivo para el turismo MICE, con un elevado número de eventos, reuniones y congresos”, tanto en España como en destinos internacionales emergentes que se están “posicionando como nuevas referencias, como Barcelona o Marrakech”.

En este sentido, Eduardo González, General Manager del hotel Meliá Castilla, define a este cliente como “un público internacional y corporativo que valora profundamente la calidad humana, la sostenibilidad y el bienestar durante sus eventos” y que presenta “un gasto medio elevado”. Sobre todo, el viajero de negocios se orienta hacia “eventos responsables y de alto valor añadido”.

El tipo de cliente con el que cuenta el Meliá Castilla suelen ser “empresas, asociaciones y organizadores de congresos que buscan destinos accesibles, con infraestructuras modernas y que ofrezcan experiencias auténticas, culturales y gastronómicas”.

Por su parte, Nadia Abdel Lah Fernández, General Manager del Meliá Madrid Barajas, incide en la exigencia de este tipo de viajero, el cual reclama “flexibilidad, conectividad, rapidez y una personalización real”.

Además, menciona que desde el hotel Meliá Barajas han observado un “aumento de estancias cortas pero recurrentes”, motivado por “una sensibilidad creciente hacia la sostenibilidad y la digitalización del servicio”.

Perfil estratégico y profesionalizado

Por otro lado, Abdel Lah Fernández también añade que este cliente “es cada vez más estratégico, diverso y multigeneracional”, lo que obliga a la compañía a “diseñar experiencias que generen puntos de conexión entre perfiles con expectativas y ritmos distintos”. Es por eso que la “eficiencia, la tecnología y las inversiones en confort y digitalización se convierten en palancas clave” para responder a estas nuevas demandas”.

En la misma línea se posiciona Natalie Moran, VP Sales Europe & Americas de Minor Hotels, que coincide en que este viajero cada vez “está más profesionalizado”, que valora “la flexibilidad, la personalización y la agilidad en la gestión”, así como trabajar con equipos expertos que ofrezcan “soluciones integrales y una experiencia centrada en el asistente”.

Otro aspecto relevante es la especialización de las diferentes compañías en adaptarse a los distintos perfiles de cliente que exige el congreso. En este sentido, Berta Crespo, directora del departamento de Grupos & MICE de Senator Hotels & Resorts, destaca el peso que tiene para la empresa los sectores como “automoción, laboratorios, tecnológicas, universidades, científicos, parques tecnológicos, sanitarios, empresas I+D y hospitales”.

En el caso de Madrid Marriot Auditórium Hotel & Conference Center, Ana Montejano, Sales Director del hotel, apunta que su objetivo se basa en “priorizar socios estratégicos capaces de contribuir activamente a los objetivos del negocio y al impacto global del evento”.

Además, Montejano también resalta que han detectado que el perfil del cliente corporativo está orientado hacia “la toma de decisiones basado en datos y a la optimización continua, que valora especialmente la personalización, el análisis de flujos, la mediación de la sofisticación y el engagement, así como un reporte postventa”.

Eventos breves y experienciales

Respecto a las tendencias que han identificado las diferentes compañías hoteleras, apuntan a eventos centrados en la experiencia del asistente, una reducción en los plazos en el desarrollo de los congresos y que integren propuestas con un componente responsable.

González señala que los “eventos híbridos han ganado protagonismo”, junto con la necesidad de integrar “prácticas sostenibles en toda la cadena de organización”. Además, también apunta que desde el Meliá Castilla han percibido una evolución “hacia eventos centrados en la experiencia del asistente” y con un interés en la “personalización de contenidos”.

Sobre el congreso en sí, González sostiene que ahora “son más breves, pero con un mayor gasto por asistente, priorizando el impacto, la comodidad y el bienestar”.

Sin embargo, uno de los cambios más significativos se encuentra en los procesos de organización. Desde Meliá Barajas, Nadia Abdel Lah Fernández advierte de la “clara reducción de los plazos”, con eventos que se licitan “con menos de tres meses de margen” y cerca de un 55% de los eventos de la hotelera se confirman apenas dos meses de antelación. Esta realidad exige “tiempos de respuesta mucho más ajustados” y una mayor agilidad operativa, apoyada en equipos especializados y en el uso intensivo de tecnología.

Montejano también enfatiza la relevancia del concepto “‘legacy’, entendido como la capacidad de generar un impacto positivo y duradero tanto en los asistentes como en el destino”. Ante esto, también indica que desde el Madrid Marriot Auditórium cuentan con iniciativas como “la instalación de un techo solar fotovoltaico o la compra de energía con garantía de origen”.

Otra tendencia a la que Montejano hace mención es la extensión de los eventos “hacia una experiencia más completa y conectada con el destino”. En este contexto, el concepto del bleisure se consolida con “propuestas más creativas y personalizadas como programas gastronómicos con chefs locales, experiencias culturales, actividades deportivas y de bienestar, como rutas guiadas o ventos outdoor”. 

 

Sostenibilidad y tecnología

En esta línea, la digitalización y las herramientas tecnológicas se consolidan como elementos clave para anticipar necesidades, optimizar espacios y mejorar la experiencia del cliente. Al mismo tiempo, Abdel Lah Fernández observa una tendencia hacia marcos de contratación más flexibles, donde “la capacidad de adaptación, la reducción de riesgos y la posibilidad de ajustar formatos” resultan determinantes en la toma de decisiones.

Respecto al plano tecnológico, Abdel Lah Fernández considera “clave contar con equipos altamente formados, versátiles y alineados”. Además, también apuesta por herramientas que les permitan “anticipar necesidades, planificar montajes, optimizar espacios o avanzar soluciones antes de la propia visita de inspección”.

Por parte de Moran, indica que han detectado una evolución “muy clara hacia un cliente más exigente, más estratégico y sensible al valor añadido” que busca “procesos más ágiles y herramientas digitales que simplifiquen la operativa”.

Asimismo, señala que este perfil de viajero muestra un “interés en propuestas con un componente más responsable, en las que la sostenibilidad, la accesibilidad, la gastronomía local, la movilidad verde o la reducción del desperdicio tienen un peso cada vez mayor en la toma de decisiones”.

Montejano señala que desde el Madrid Marriot Auditórium han detectado cómo se han integrado “criterios ESG en la estrategia de la gestión de los eventos, incorporando prácticas orientadas a la medición y reducción de la huella de carbono” para evaluar el impacto real generado.

También pone el foco en la tecnología, que gracias a soluciones basadas en inteligencia artificial “permiten personalizar la experiencia y analizar el comportamiento del asistente, reflejando un sector cada vez más personalizado y orientado a resultados”.

Por último, Crespo concluye que aparte de registrar un perfil más “exigente y segmentado” en Senator han percibido una “tendencia hacia el slow MICE, centrado en experiencias más profundas y menos invasivas”, priorizando “destinos y eventos responsables” y los eventos con propósito, como los que se basen en formación, networking e impacto social.

El número total de asientos previstos en vuelos internacionales hacia España para el mes de junio se sitúa en 13,1 millones, un 7,1% más que en el mismo periodo del año anterior, según datos publicados por Turespaña.

Entre los principales mercados emisores Reino Unido, Italia y Francia proyectan en junio una tendencia positiva con un incremento de plazas del 8,5%, 12% y 2,6% respectivamente. Por su parte, Alemania modera su proyección con una leve disminución de asientos este mes del 0,6%.

Los países nórdicos presentan un comportamiento positivo. Destacan Dinamarca y Noruega con una proyección del 8,5% y 8,4%. Los valores previstos para Suecia y Finlandia son más atenuados, del 5,1% y 3,8% respectivamente.

Destaca, un mes más, la aceleración de Polonia, con una proyección de crecimiento superior al 30%, y de Turquía, cercana a una variación interanual del 19%.

Por su parte, Estados Unidos modera en junio el aumento de capacidad de asientos con un 2,7%. Bélgica lo acelera hasta el 11,3%.

Entre los países iberoamericanos, Colombia y México registran el mayor volumen de capacidades programadas, con una subida del 6,3% el primero, y del 9,6% el segundo para el sexto mes del año.

El destino de Perú se afianza al España gracias a su atractivo turístico y a la mejora de su conectividad con España. En este sentido, la aerolínea Level mostró todos los detalles de la nueva ruta entre Barcelona y Lima, mientras que Promperú mostró todos los atractivos turísticos que presenta la capital peruana. Ambas operativas se dieron a conocer en un webinar organizado por AGENTTRAVEL que contó con 382 inscritos y 196 asistentes.

Juan Carlos Cavero, director comercial de AGENTTRAVEL, fue el encargado de moderar la cita, destacando la importancia de conocer “los detalles de la ruta entre Barcelona y Lima”, además de poder “descubrir los atractivos de Lima, como su gastronomía de primer nivel”.

Durante el webinar, Brian Schuld Torre, Head of Global Sales de Level, anunció que la nueva ruta directa entre Barcelona y Lima comenzará a operar el próximo 3 de junio con tres frecuencias semanales.

El directivo recordó que la aerolínea” nació en 2017 como marca comercial de Iberia dentro del grupo IAG”, operando inicialmente con dos aviones, y que desde 2024 cuenta “con una flota de siete Airbus A330-200”.

Actualmente, Level conecta Barcelona con siete destinos de largo radio, entre ellos Nueva York, Boston, Miami y Los Ángeles, en Norteamérica, así como Buenos Aires, Santiago de Chile y Lima, en Sudamérica. Además, la compañía ofrece conexiones con más de 75 destinos europeos gracias a su acuerdo de código compartido con Vueling, permitiendo itinerarios como Alicante-Barcelona-Lima.

Asimismo, Schuld destacó el acuerdo alcanzado con Latam, que permitirá a los pasajeros conectar desde Lima diferentes dentro de Perú, comercializando trayectos como Cuzco-Lima-Barcelona.

Operativa de Level

En cuanto a la operativa de la nueva ruta, Level ofrecerá tres frecuencias semanales –miércoles, viernes y domingos–. Durante la temporada de verano, los vuelos saldrán de Barcelona a las 13:55 horas y aterrizarán en Lima a las 21:10 horas, mientras que el vuelo de regreso despegará de la capital peruana a las 22:55 horas para llegar a Barcelona a las 17:45 horas del día siguiente.

En invierno, la operativa mantendrá los mismos días de vuelo, aunque con ajustes horarios: la salida desde Barcelona seguirá siendo a las 13:55 horas, con llegada a Lima a las 19:50 horas, mientras que el regreso partirá de Perú a las 21:35 horas y aterrizará en Barcelona a las 17:25 horas.

Flota y tarifas

En relación con el producto a bordo, Schuld explicó que los Airbus A330-200 que operarán la ruta Barcelona-Lima disponen de una configuración “de 42 asientos en Premium Economy, distribuidos en formato 2-3-2, y 269 plazas en clase Economy con disposición 2-4-2”.

Schuld también señaló que todas las tarifas comercializadas a través de agencias de viajes “incluyen comida a bordo”. En clase Economy, los pasajeros contarán también con “wifi gratuito, sistema de entretenimiento con más de 400 contenidos y, a partir de este verano, manta y auriculares incluidos”.

Por su parte, la cabina Premium Economy dispondrá de las tarifas Óptima, Comfort y Flexible. Entre los servicios incluidos destacan una maleta facturada de 23 kilos, comida a bordo, manta, almohada y auriculares, además de los 42 asientos exclusivos ubicados en una cabina diferenciada.

En cuanto al servicio a bordo, Schuld detalló las diferencias entre las clases Premium Economy y Economy en la nueva ruta entre Barcelona y Lima. En Premium Economy, los pasajeros reciben agua y zumo durante el embarque y cuentan con un menú compuesto por plato caliente, ensalada, postre y panecillo caliente con mantequilla, acompañado de bebidas ilimitadas, además de café, té y chocolate Lindt.

Comercialización

Schuld también recordó que, desde diciembre de 2025, los vuelos entre Barcelona y Lima eran operados por Iberia, aunque ahora “pasarán a comercializarse bajo código propio de Level (LL)”. No obstante, debido a que la aerolínea todavía no cuenta con un sistema de distribución propio, los vuelos vendidos fuera de su sitio web continuarán apareciendo bajo código de marketing de Iberia.

En este sentido, detalló que las tarifas comercializadas a través de la ventana comercial de Iberia mantendrán determinadas coberturas operativas. Así, en caso de cancelación de un vuelo operado por Level con una antelación de dos semanas, el pasajero será reubicado, mientras que, si se produce una reprogramación en ese mismo periodo, el cliente será trasladado al nuevo horario previsto.

Por otro lado, en la ventana operativa de Level, si un vuelo sufre una reprogramación o cancelación dentro de las 24 horas previas a la salida, el pasajero será igualmente reubicado o movido a una nueva operativa. Asimismo, si la cancelación se produce cuando el cliente ya se encuentra en el aeropuerto, la compañía procederá a su reubicación.  Schuld también comentó que cualquier incidencia relacionada con la experiencia del pasajero, como un downgrade de categoría, será gestionada directamente por la aerolínea.

Oferta de Lima

Durante la formación, Pía de la Mata, de Promperú España, fue la encargada de explicar los atractivos turísticos que presenta la ciudad de Lima. En primer lugar, puso el foco en la diversidad que ofrece la capital peruana, destacando que tiene la característica de englobar “varios viajes en uno” gracias a la combinación de ecosistemas y paisajes.

En este sentido, se subrayó que el país cuenta con un 60% de selva amazónica, además de la presencia de la cordillera de los Andes y una extensa costa de más de 3.500 kilómetros. En este contexto, Pía de la Mata indicó que es un “destino de contrastes, con una rica naturaleza y un atractivo histórico”.

Sobre Lima, de la Mata comentó que es una “ciudad en la que convive la modernidad con la tradición”. Además, sobre los principales atractivos de la ciudad, indicó que, tras llegar al aeropuerto internacional Jorge Chávez, el viajero puede visitar diferentes barrios emblemáticos como Miraflores o Barranco.

También destacó la “importante cultura prehispánica”, que cuenta con 42 huacas distribuidas a lo largo del área metropolitana de Lima. Asimismo, también puso en valor el centro histórico de la Plaza Armas, rodeada por el Palacio del Gobierno, el Palacio Arzobispal y la Catedral de Lima.

Entre los puntos de interés cultural que también mencionó destacaron la Casa Aliaga, considerada la vivienda más antigua de América,

La oferta cultural se completa con una amplia red de bares tradicionales y hasta 87 museos, entre los que destacan espacios imprescindibles para comprender la historia del país, como el Museo Rafael Larco, referencia clave para conocer “las civilizaciones incas y las culturas prehispánicas del Perú”.

Atractivos turísticos

Por otro lado, Pía de la Mata también situó entre los principales atractivos de Lima el malecón de Miraflores, con vistas al océano Pacífico y que se convertido en un reclamo turístico de la ciudad.

Además, también explico que la ciudad se caracteriza por tener “un cielo cubierto debido a su proximidad a la cordillera de los Andes” durante gran parte del año, aunque mantiene una elevada “luminosidad”.

En este sentido, de la Mata señaló que Lima “no siempre ha sido un destino de visita obligada”, pero en la actualidad ha experimentado una importante transformación turística, consolidándose como “la base para organizar un itinerario por Perú”.

Precisamente, uno de sus principales valores diferenciales es su gastronomía, reconocida internacionalmente. El destino ha sido distinguido en los World Travel Awards como Mejor Destino Culinario del Mundo durante 13 ediciones.

Experiencias

La formación también contó con una serie de actividades que se pueden realizar en Lima, como el parapente sobre la costa de Lima, o tradiciones locales en el mes de octubre, con vinculación religiosa. Además, también se recomendó la cocina chifa, originada por la fusión entre la china y la peruana.

La oferta cultural incluye además bailes típicos, el Circuito Mágico del Agua –un espectáculo nocturno de luces, fuentes y sonido–, así como espacios de arte urbano y graffitis experimentales que reflejan la creatividad contemporánea de la ciudad.

Por otro lado, también se destacó el santuario de Pachacamac, importante enclave arqueológico donde se puede presenciar los tradicionales caballos de paso peruano acompañados de danzas típicas. Por último, se puso en valor el Callao Monumental, un antiguo barrio portuario que ha vivido una profunda transformación urbana y social gracias a la implicación de la comunidad local.

La secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez, ha afirmado este jueves desde Bruselas que el sector en España está viviendo un “crecimiento sereno” pese al impacto económico e inestabilidad generada por la guerra en Oriente Próximo y el cierre del estrecho de Ormuz, si bien ha dejado claro que tanto desde el Gobierno como desde el conjunto de la UE mantienen una “tranquilidad vigilante” para reaccionar en caso de que el conflicto se alargue con consecuencias para el turismo.

“Los datos siguen indicando un crecimiento sereno, es decir, seguimos en una situación de tranquilidad, de flujos normalizados y de confianza”, ha resumido Sánchez Grau, en declaraciones a la prensa a su llegada a una reunión de ministros de Competitividad europeos que, por primera vez esta legislatura, abordarán cuestiones relacionadas con el sector turístico.

@N1@En este contexto, España defenderá en el encuentro a Veintisiete que el seguimiento de la crisis en Ormuz debe hacerse desde una perspectiva de “tranquilidad vigilante” para no perder de vista posibles incrementos en los precios de la energía y cómo puede impactar en Europa y en la conectividad entre países emisores y receptores de turismo.

Medidas para el “medio y largo plazo”

Sin embargo, además de la reacción en el corto plazo, Sánchez ha explicado que España defiende medidas más orientadas al “medio y largo plazo” que apuntan, por ejemplo, a impulsar la producción de biocombustibles y combustibles sostenibles para avanzar hacia la “descarbonización del sector aéreo”.

En todo caso, ha continuado, los datos de que dispone el Ministerio, como el número de reservas y los contactos con el sector, son positivos, aunque se mantiene la vigilancia desde la comisión sobre consecuencias de la crisis para “estar al tanto de todo lo que pueda suceder”.

“Eso no quita que estemos todos pendientes, vigilantes y al tanto para estar alerta de cualquier indicación que nos pueda decir que pueda haber cualquier turbulencia en nuestro sector”, ha razonado la secretaria de Estado, quien ha apuntado la necesidad de que el conflicto acabe “lo antes posible” y defendido que el Gobierno está tomando medidas para sostener la capacidad de consumo y a los sectores más afectados.

Gana peso en la agenda europea

Por otra parte, el Consejo de Competitividad ha aprobado, con el visto bueno de España, las conclusiones para un turismo sostenible y competitivo para el futuro, que serán las bases para la futura Estrategia Europea de Turismo Sostenible, tal y como refleja un comunicado del Ministerio turístico español.

Asimismo, la secretaría de Estado de Turismo ha valorado positivamente que, por primera vez en tres años, el Consejo de Competitividad haya incluido dos debates específicos sobre turismo, lo que “evidencia el creciente peso estratégico del sector para el conjunto de la Unión Europea”.

La compañía Norwegian Cruise Line (NCL) ha anunciado la inauguración de Great Tides Waterpark en Great Stirrup Cay, la isla privada en las Bahamas, que tendrá lugar el 4 de septiembre de 2026.

Al confirmar la fecha de apertura, todos los huéspedes que naveguen a Great Stirrup Cay el 4 de septiembre en adelante pueden ya comprar pases de un día para Great Tides Waterpark y configurar un día perfecto en la isla con una reserva anticipada y sin complicaciones.

Para llevar la experiencia un paso más allá, los huéspedes pueden reservar cabañas privadas para hasta seis personas, lo que incluye la entrada al parque acuático y ofrece comodidad a la sombra a solo unos pasos de la emblemática Tidal Tower del parque, que cuenta con sorprendentes toboganes, perfectos para relajarse entre tantas emociones.

19 toboganes y tres ‘food trucks’

Además, la experiencia del parque acuático se extiende más allá de los 19 toboganes con tres ‘food trucks’ completamente nuevos que sirven una gran variedad de opciones gastronómicas.

“Great Stirrup Cay continúa evolucionando como el principal destino de islas privadas en las Bahamas, y estamos muy emocionados de inaugurar oficialmente Great Tides Waterpark el 4 de septiembre de 2026”, dijo Marc Kazlauskas, presidente de Norwegian Cruise Line.

“Con las mejores actividades para familias y para cada tipo de viajero –desde toboganes vertiginosos hasta experiencias relajadas en la laguna– los huéspedes ahora pueden comprar sus pases de un día con anticipación y asegurar un día inolvidable en la isla privada más espectacular del Caribe”, ha añadido.

Con una extensión de más de dos hectáreas, Great Tides Waterpark ofrecerá una aventura audaz y familiar a través de atracciones inmersivas para todas las edades. En el centro del parque se elevará la Tidal Tower, de 52 metros de altura, que contará con los Breakwater Blasters (la primer montaña rusa acuática de la industria con caídas cuesta abajo y ráfagas cuesta arriba dentro de un flotador inflable) junto con el Whitewater Dash con dos toboganes de cuerpo; Rapid Mat Racers con dos toboganes de alfombra; y una selección de toboganes de flotador, Tropic Storm y Tropic Spiral, con espirales y giros para una descarga de adrenalina.

Entre otros aspectos destacados se incluyen el Cliffside Cove, hogar de los primeros y más altos saltos desde acantilados de la industria; The Great Slide, el único tobogán de cuerpo para cuatro personas en el Caribe; los toboganes de carreras Fearless Falls; y el oculto Grotto Bar, escondido debajo de la acción para una vista privilegiada.

Los huéspedes más jóvenes podrán chapotear en Splash Cay, una zona infantil de 840 metros cuadrados, mientras que los buscadores de aventuras pueden flotar a lo largo del Wandering River, una versión de alta energía de más de 240 metros del clásico río lento.

Transformación de Great Stirrup Cay

El parque acuático se basa en la reciente transformación de Great Stirrup Cay, que incluye la amplia Great Life Lagoon, que cuenta con una piscina con entrada tipo playa, bares dentro del agua y un amplio espacio para relajarse con vistas al océano. Los huéspedes también pueden elevar su día en el Vibe Shore Club exclusivo para adultos, disfrutar de ofertas familiares como Splash Harbor y explorar la isla con facilidad gracias al sistema de tranvía más reciente de la isla.

Los viajeros pueden visitar Great Stirrup Cay durante todo el año, con viajes que navegan por temporadas desde puertos de salida convenientes que incluyen Nueva York y Filadelfia, así como puertos de Florida en Miami, Orlando (Puerto Cañaveral), Jacksonville y Tampa.

Viajes inaugurales

Los huéspedes que deseen celebrar la gran inauguración del parque acuático pueden embarcarse en el viaje de siete días por el Caribe del Norwegian Luna desde Miami el 29 de agosto.

El Norwegian Luna ofrece itinerarios hasta noviembre de 2026 con visitas a Puerto Plata, República Dominicana; Saint Thomas, Islas Vírgenes de EEUU; y Tórtola, Islas Vírgenes Británicas, así como a Great Stirrup Cay, combinando a la perfección la última innovación en barcos con la experiencia en la isla más nueva de NCL.

Para viajes más cortos desde Miami, el Norwegian Getaway ofrece viajes de tres y cuatro noches a las Bahamas hasta octubre de 2026.

Los huéspedes pueden comprar un pase para Great Tides Waterpark iniciando sesión en su cuenta myNCL después de completar su reserva de crucero.

La Asociación Europea de Agencias de Viajes y Turoperadores (Ectaa) ha nombrado a Heli Mäki-Fränti, directora general de la Asociación de Agentes de Viajes de Finlandia (SMAL), como su nueva presidenta para el mandato 2026-2028, tras la 132 reunión semestral de la organización, celebrada en Praga y organizada por la asociación de viajes checa Accka y Turismo de la República Checa.

Para la patronal, la nueva máxima mandataria, vicepresidenta de la Ectaa desde 2022, aporta una “amplia” experiencia y una larga trayectoria en el sector de los viajes y el turismo, tanto a nivel nacional como europeo.

“A lo largo de su carrera, ha participado activamente en la política de viajes, el turismo sostenible y la defensa de los intereses de la Unión Europea, contribuyendo a la representación del sector en debates legislativos clave a nivel europeo”, según ha valorado en un comunicado.

La Ectaa representa los intereses de 80.000 agentes de viajes y operadores turísticos de Europa, que ofrecen asesoramiento y comercializan servicios de transporte, alojamiento, ocio y otros servicios turísticos, así como productos combinados, tanto a clientes particulares como a clientes de negocios.

El conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo, ha enviado una carta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en la que reclama una reunión urgente para abordar las principales necesidades de movilidad de las Islas y exigir avances en la financiación estatal de infraestructuras ferroviarias y viarias.

En la misiva, el Govern insiste en la necesidad de retomar las negociaciones del convenio ferroviario pendiente para financiar la ampliación de la red de tren y metro en Mallorca y de los nuevos convenios de carreteras con los cuatro consejos insulares.

Mateo reitera la petición de una primera reunión con el ministro para “abordar de forma directa y específica los principales asuntos y problemáticas que afectan al futuro de la movilidad en el archipiélago, y dada su disposición previa a mantener una reunión con la presidenta del Govern que no se ha producido ni tiene fecha prevista”, recuerda.

Proyectos ferroviarios

Entre los proyectos ferroviarios que impulsa el Govern, figuran la nueva línea de tren entre Palma y Llucmajor, con conexión al aeropuerto, entre otros puntos estratégicos, y la prolongación de la línea Palma-Sa Pobla hasta Alcúdia, así como la nueva línea de metro entre el centro de Palma y el Hospital Son Espases.

Tal y como recuerda el conseller en la carta, el estudio informativo del tren de Llucmajor ya ha sido aprobado definitivamente y próximamente se prevé adjudicar los contratos de redacción de los proyectos constructivos.

En este sentido, el conseller Mateo expresa la “preocupación” del Govern ante el trato obtenido por otros territorios por parte del Gobierno, respecto a la financiación estatal para el transporte público.

Del mismo, critica que Baleares continúe sin convenios ferroviarios ni inversiones estatales específicas en transporte público mientras se anuncian acuerdos presupuestarios o se introducen disposiciones en la legislación estatal para proyectos ferroviarios en otras comunidades autónomas.

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“Nos resulta preocupante ver cómo se va avanzando con otros territorios, tanto insulares como peninsulares en firma de protocolos, convenios o reconocimiento en legislación, mientras que, en el caso de Baleares, estemos aún en la fase de solicitarle nuevamente una reunión para negociar un convenio ferroviario, cuando somos un territorio insular que no tiene inversión por parte del Estado ni en carreteras, ni en ferrocarril ni en transporte público”, expone Mateo en la carta.

“En este contexto –prosigue– resulta especialmente preocupante ver el contraste con otros territorios, al haber aparecido recientemente informaciones sobre la financiación estatal que obtendría Cataluña, unos 5.200 millones de euros, para sufragar una nueva inversión en transporte ferroviario en la red de Rodalies”, explica Mateo.

Del mismo modo, sobre la Ley de Movilidad Sostenible aprobada a finales de 2025, indica que “fue incluida una disposición del desarrollo de infraestructuras ferroviarias en Canarias, obviando al otro territorio insular español, Baleares, o a los protocolos suscritos por su Ministerio con Canarias para futuras inversiones ferroviarias”.

Convenios de carreteras

El Govern también reclama recuperar los convenios de carreteras para financiar actuaciones en la red viaria de las islas a través de los consells insulares, “para contar con recursos estatales para la mejora de la red viaria y con independencia de los fondos que se asignen a través del Factor de Insularidad del Régimen Especial de las Islas”, recuerda el conseller en la carta, “con el fin de planificar y ejecutar las inversiones necesarias para garantizar una red viaria segura, eficiente y adaptada a las particularidades territoriales de nuestro archipiélago”.

En este sentido, el conseller solicita al Ministerio la convocatoria “a la mayor brevedad posible” de la comisión bilateral para liquidar las cantidades pendientes del convenio de carreteras de 1998.

Además, también vuelve a reclamar la aplicación efectiva del Régimen Especial de Baleares (REB) en materia de transporte público terrestre.

En la carta, recuerda que el Real Decreto Ley 4/2019, de 22 de febrero, del Régimen Especial, reconoce este servicio como “esencial” y garantiza su financiación estatal teniendo en cuenta las particularidades de la comunidad autónoma y la presión turística.

Sin embargo, el Ejecutivo autonómico denuncia que, siete años después de su aprobación, la comunidad autónoma no ha recibido financiación vinculada a esta medida incluida en el Real Decreto Ley 4/2019.

Además de reclamar una reunión bilateral con el ministro, el conseller solicita la convocatoria de la Conferencia Sectorial de Transportes, prevista legalmente como órgano de coordinación entre administraciones y que no ha sido convocada ni una vez por el ministro desde el inicio de la legislatura.

El sector de los seguros de viaje sigue avanzando para ofrecer productos adaptados a las necesidades específicas del segmento Business & MICE. En Redion (antes conocido como Europ Assistance), Verónica Herrando, directora comercial y general, explica que en lo que se centran como principal prioridad es en “acompañar y aportar tranquilidad y confianza” al cliente de este segmento.

Al contar con una amplia experiencia y especialización, ofrecen una “sólida capacidad para gestionar incidencias complejas mediante un enfoque ágil, directo y altamente personalizado”, algo clave en los viajes de negocio, donde “la rapidez de respuesta y la eficacia en la resolución son la clave para solucionar un problema”.

Por ello, explica Herrando, ofrecen un “acompañamiento integral, tanto al viajero como a la empresa” para anticipar cualquier tipo de riesgo. Todo ello, apoyado por “equipos especializados y redes de asistencia internacional” que les permite actuar con inmediatez.

“Nuestra mayor prioridad es acompañar y aportar tranquilidad y confianza a las organizaciones, asegurando que sus empleados estén protegidos en todo momento con una cobertura de alta calidad, así como con un servicio cercano y proactivo”, explica Verónica Herrando.

Características clave

Dentro de los valores fundamentales que ofrecen los productos de Redion a sus clientes corporativos, destacan “la seguridad y la tranquilidad” que necesitan los viajeros, con “la cobertura médica” como un aspecto fundamental. “Saber que cuenta con respaldo inmediato ante cualquier incidencia y que no estará solo en caso de imprevistos es una de sus principales prioridades”, explica la directora comercial y general de la compañía.

En la misma línea, mantiene que “la rapidez de respuesta” es también un factor clave, junto a la “atención personalizada y la capacidad de adaptación que prestamos a cada caso”, algo que favorece obtener una experiencia de mayor confianza y satisfacción.

Además, los clientes valoran notablemente “la facilidad para solicitar asistencia, con canales accesibles, procesos ágiles y una comunicación clara” para poder actuar con rapidez en momentos de necesidad.

Soluciones específicas

Redion ofrece soluciones “innovadoras desarrolladas enteramente enfocadas a facilitar la experiencia del viajero de negocios”, explica Verónica Herrando. Destaca el producto ‘Quick Assistance’, que permite solicitar asistencia médica desde cualquier parte del mundo. Además, disponen de una app de seguridad que informa al viajero en tiempo real sobre lo que sucede en su destino, incluyendo alertas relevantes, incidencias o riesgos potenciales.

De igual forma, la compañía ofrece una herramienta online de gestión de siniestros para tramitar solicitudes de reembolso de forma sencilla y desde cualquier dispositivo, “reduciendo la burocracia y agilizando los tiempos de respuesta”. Todo ello, con el objetivo de “ofrecer una experiencia más segura, conectada y eficiente, alineada con las necesidades del viajero de negocios actual y las exigencias de las empresas”, detalla. Herrando.

Novedades

La compañía también seguirá avanzando en este tipo de soluciones, apostando por la “digitalización de los servicios de apoyo” para ofrecer procedimientos más fáciles, rápidos y claros. “Optamos por optimizar la rapidez en la comunicación, así como por ofrecer una mayor transparencia y seguimiento en la administración de incidencias, favoreciendo el control y la toma de decisiones por parte de las entidades”, destaca.

Además, también mantendrán el compromiso con el acompañamiento personalizado, algo que forma parte de la esencia ‘You live we care’ del que presume la compañía, que garantiza “una atención cercana y adaptada a cada situación”.

Por último, Herrando destaca que el objetivo que mantienen es seguir avanzando para “atender las nuevas dinámicas del viaje corporativo, cada vez más ágil y mundial, ofreciendo soluciones innovadoras que generen valor adicional y fortalezcan la seguridad, la eficiencia y la tranquilidad tanto para las empresas como para los trabajadores durante todos sus desplazamientos”, concluye.

Las compañías Iberojet y Travelplan inaugurará este próximo domingo, 31 de mayo, el primer vuelo directo desde España a Armenia y Georgia, que incluirá un itinerario de ocho noches entre los dos destinos, cuatro en cada capital del país, según un comunicado.

El vuelo inaugural despegará desde España con destino al Aeropuerto Internacional Zvartnots, en Ereván, mientras que el regreso será desde el Aeropuerto Internacional de Tiflis. La nueva operativa contará con otra salida especial el próximo 7 de junio.

La operación se enmarca en la estrategia de expansión de Travelplan e Iberojet hacia destinos emergentes y con un alto componente experiencial, orientados a un perfil de viajero interesado en propuestas culturales, historia, gastronomía y turismo de largo recorrido.

Trayecto por carretera

Desde la compañía han destacado que el trayecto por carretera entre ambos países se convierte también en una parte central de la experiencia. El recorrido atraviesa zonas montañosas, valles, pueblos históricos y paisajes característicos del Cáucaso, permitiendo apreciar la riqueza natural y cultural de dos territorios.

“Armenia y Georgia representan perfectamente esa nueva forma de viajar más pausada, más experiencial y conectada con la historia, la gastronomía y las tradiciones locales. Para nosotros, inaugurar el primer vuelo directo desde España supone además una apuesta clara por seguir ampliando horizontes y acercar al mercado destinos con un enorme potencial”, ha profundizado Pura Sevilla, brand manager de Travelplan.

Además, durante esta primera salida participará además un grupo de agencias de viajes invitadas en un famtrip organizado por Travelplan. La iniciativa permitirá a los profesionales conocer de primera mano el producto, la operativa y el potencial turístico de ambos destinos, facilitando una mejor comprensión de la experiencia completa que se ofrece al viajero.

De cara a 2027, Ávoris prevé continuar y ampliar estas rutas ante el interés generado en el mercado y la buena acogida de esta primera operativa.

La compañía Royal Caribbean refuerza su compromiso con el sector de las agencias de viajes en España con una nueva campaña de incentivos diseñada para premiar a sus agentes colaboradores ofeciéndoles la posibilidad de ganar una experiencia VIP exclusiva para asistir al Gran Premio de España de Fórmula 1, que se celebrará en Madrid en septiembre.

“Los agentes de viajes son una pieza clave del éxito de Royal Caribbean y esta campaña está diseñada para reconocer a nuestros partners en España, que ayudan a los clientes a descubrir experiencias inolvidables en el mar. Mientras nos preparamos para la llegada de Legend of the Seas en julio de 2026 queríamos recompensar a nuestros socios comerciales con una experiencia que refleje el mismo nivel de emoción, energía e innovación que define nuestra marca”, afirmó Sergio Arevalo, Sales Director Iberia & Nordics, Royal Caribbean.

La nueva campaña, que estará en marcha hasta el 6 de julio de 2026, forma parte del apoyo continuo de Royal Caribbean a la comunidad de partners del sector turístico, reconociendo el papel clave que desempeñan los agentes a la hora de impulsar las reservas e inspirar a los clientes para disfrutar de unas vacaciones inolvidables en el mar.

Los seis agentes de viajes que consigan el mayor número de reservas válidas durante el periodo de la competición serán premiados con acceso VIP hospitality a la carrera de Fórmula 1 en Madrid. El premio incluye acceso premium para seguir la carrera, comida y bebida, y la oportunidad de vivir la emoción de la Fórmula 1 junto a miembros del equipo de Royal Caribbean. También se incluyen gastos de transporte de hasta 190 euros por persona para billetes de tren o vuelos.

Para poder optar al premio, los agentes deben formar parte del programa de afiliados Royal Caribbean’s Upper Deck y registrar reservas por un valor superior a 2.000 euros a través de miclubroyal.es. Las reservas válidas deberán confirmarse entre el 6 de mayo y el 6 de julio, y los agentes deberán registrar un mínimo de seis reservas que cumplan los requisitos para participar en la competición.

El grupo DIT Gestión continúa ampliando los recursos disponibles para sus agencias asociadas con el lanzamiento de una nueva biblioteca de plantillas editables en Canva, diseñada para agilizar la creación de campañas comerciales, ofertas y contenidos promocionales de forma sencilla y accesible.

La iniciativa nace como respuesta a la creciente necesidad de las agencias de optimizar tareas vinculadas a la comunicación y al marketing diario, facilitando herramientas prácticas que permitan ahorrar tiempo y mejorar la presencia comercial tanto en el punto de venta físico como en entornos digitales.

La nueva colección incorpora inicialmente 27 plantillas temáticas listas para utilizar, segmentadas por tipología de producto, periodo vacacional y perfil de viajero, entre otros criterios. Además de formatos adaptados para cartelería y escaparate, todas las creatividades cuentan también con versiones específicas para redes sociales, favoreciendo una comunicación visual homogénea en todos los canales de la agencia.

Pensadas para el día a día

Todos los diseños han sido desarrollados íntegramente por el Departamento de Marketing de DIT Gestión con un enfoque totalmente práctico y operativo. Las agencias pueden personalizar fácilmente textos, imágenes, precios, logotipos o datos de contacto en pocos pasos, permitiendo adaptar cada campaña a su identidad visual y estrategia comercial.

Además, aquellas agencias que ya trabajan con la plataforma creativa pueden guardar directamente las plantillas en su propia cuenta y comenzar a editarlas de forma inmediata, reduciendo considerablemente el tiempo destinado al diseño de materiales promocionales.

Desde el grupo destacan que esta nueva herramienta forma parte de una línea estratégica enfocada en acompañar a las agencias no solo desde el punto de vista comercial, sino también operativo.

“Con más de 1.000 agencias asociadas, resulta inviable ofrecer un servicio individualizado de asistencia creativa para cada necesidad concreta. Por ello, el objetivo pasa por desarrollar soluciones que permitan a las agencias trabajar de forma autónoma, sencilla y optimizando tiempos, especialmente en un entorno donde la agilidad y la automatización son cada vez más importantes”, señalan desde el Departamento de Marketing de DIT Gestión.

Facilitar la comunicación comercial

La nueva biblioteca de plantillas se suma a otros recursos ya implantados por el grupo en los últimos años, como el sistema de newsletters personalizadas para cliente final disponible en la Intranet de DIT Gestión. A través de este servicio, las agencias pueden acceder a campañas ya adaptadas automáticamente con su imagen corporativa, enlaces web, redes sociales y datos de contacto, listas para enviar en pocos pasos.

Asimismo, durante el último año el grupo ha reforzado especialmente el acompañamiento gráfico y promocional de las campañas comerciales lanzadas desde central, apostando por materiales que ayuden a las agencias a maximizar la visibilidad y conversión de cada acción.

En este sentido, herramientas como DIT TV, las creatividades para redes sociales, la cartelería promocional o los distintos materiales de apoyo comercial forman parte de una estrategia orientada a ofrecer nuevas oportunidades de venta y facilitar la comunicación hacia el cliente final.

“De poco sirve trasladar información comercial a las agencias si no se acompaña también de recursos que permitan comunicarla de forma visual, rápida y efectiva”, explican desde el Departamento de Marketing.

Formación práctica

Con el objetivo de facilitar la puesta en marcha de este nuevo recurso, DIT Gestión organizará próximamente una formación online dirigida en exclusiva a las agencias asociadas del grupo, donde se mostrará de forma sencilla cómo comenzar a trabajar con Canva y cómo sacar el máximo partido a las nuevas plantillas disponibles.

Además, el grupo anima a las agencias a trasladar nuevas propuestas y necesidades, con la intención de continuar ampliando progresivamente esta biblioteca de recursos y adaptarla a las demandas reales de la red.

Con esta iniciativa, DIT Gestión refuerza su apuesta por ofrecer herramientas prácticas, accesibles y orientadas a mejorar la competitividad de las agencias independientes, facilitando su operativa diaria y potenciando su capacidad de comunicación comercial.

La compañía MSC Cruceros publicó el pasado 28 de mayo su ‘Informe de Sostenibilidad 2025’, en el que indica que muestran “un progreso claro y constante en materia de descarbonización, gestión responsable de los destinos, biodiversidad e iniciativas relacionadas con la plantilla, al tiempo que las dos líneas de cruceros siguen creciendo a nivel mundial”.

En el informe, afirman que siguen las previsiones marcadas para alcanzar en 2050 las emisiones netas de gases de efecto invernadero en sus operaciones marítimas. Además, en 2025, la compañía alcanzó el objetivo de reducción de la intensidad de carbono para 2030, cinco años antes de lo previsto.

Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de la división de cruceros del Grupo MSC, afirmó que están avanzando en la “transición energética al tiempo que invertimos en personal, reforzamos las relaciones con las comunidades y adaptamos un enfoque más estructurado en materia de biodiversidad”.

MSC World America, el tercer barco de la compañía propulsado por GNL equipado con tecnología de motor biocombustible, entró en servicio en 2025. Todas las futuras nuevas construcciones de MSC Cruceros y Explora Journeys contarán con esta característica. Además de la inversión en la flota, la empresa sigue invirtiendo en puertos y destinos de todo el mundo. En este sentido, en 2025 se inauguraron dos nuevas terminales en Barcelona y Miami, ambas desarrolladas teniendo en cuenta desde el principio aspectos medioambientales.

Avances sostenibles

Por otro lado, la naviera también indicó que en 2025 utilizaron más de 9.800 toneladas de combustible renovable, lo que supuso una reducción de las emisiones de 48.714 toneladas de CO2.

Además, por primera vez también realizaron un mapeo de las emisiones de GEI de toda la cadena de valor, que abarca la construcción naval, las operaciones en dique seco, los desplazamientos de los empleados, la adquisición y logística de alimentos y bebidas, y los residuos generados.

Entre otras medidas, también actualizaron el uso de la red eléctrica en tierra de toda la flota y su estrategia de biodiversidad, con medidas centradas en la protección marina y de turismo responsable.

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También realizaron un refuerzo del compromiso con la comunidad con iniciativas educativas, ampliación de iniciativas para su plantilla, una propuesta de valor renovada para los empleados y un compromiso con el desarrollo de competencias, con más de 1,7 millones horas de formación impartidas.

Compromiso con las comunidades

Durante el año, MSC Cruceros adoptó un enfoque más estructurado para el compromiso con las comunidades, centrado en establecer un diálogo más cercano y productivo con las comunidades locales.

Las iniciativas incluyeron la participación directa en temas prioritarios, programas de divulgación educativa, visitas a los barcos para las partes interesadas locales y una colaboración más estrecha con puertos, autoridades y socios.

El informe destaca los aspectos clave de la estrategia de biodiversidad del Grupo, entre lo que se incluyen medidas de mitigación de colisiones con ballenas, ajustes en las rutas en zonas sensibles y una mejora de la formación de la tripulación. En 2025 se completó la construcción de un centro de conservación marina en Ocean Cay MSC Marine Reserve.

Del mismo modo, y según indican, la inversión en las personas sigue siendo una prioridad a medida que crece el negocio, y los avances en el compromiso de la plantilla se reflejan en la mejora de las tasas de retención de la tripulación, que alcanzaron el 91% en 2025.

El consejo de ministros ha autorizado este martes a Aena, a través de su filial Aena Desarrollo Internacional, la compra de una participación de control en la sociedad Concessionária Aeroporto do Rio de Janeiro, concesionaria del Aeropuerto Internacional de Rio de Janeiro Galeao, el principal de la ciudad, operación anunciada por la cotizada española el pasado marzo.

En concreto, el operador aeroportuario resultó adjudicatario del proceso de venta asistida del 100% de la sociedad concesionaria del aeropuerto, con una oferta de 2.900 millones de reales (aproximadamente 483 millones de euros).

Una parte del desembolso de la operación supondrá salida de caja de Aena y el resto se financiará a través de una emisión de deuda con una entidad local y sin recurso a la matriz. La concesión llega hasta mayo de 2039.

El Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro-Galeao es el tercer aeropuerto de Brasil por volumen de tráfico, con 17,8 millones de pasajeros en 2025, de los cuales 5,7 millones corresponden a tráfico internacional. Estas cifras lo convierten en la segunda puerta internacional de entrada aérea al país, solo por detrás de Guarulhos, en Sao Paulo.

Compromiso con Brasil

En su momento, el presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, definió esta operación corporativa como una muestra del compromiso de Aena con Brasil y de la estrategia internacional de la compañía.

“Aena Brasil es, además, un claro ejemplo de la capacidad de producir sinergias que generan valor porque, con Galeao, serán 18 los aeropuertos de Aena que operen en red de forma exitosa en Brasil, contribuyendo al desarrollo del transporte aéreo del país”, añadió.

Este aeropuerto se trata del décimo octavo que gestiona en el país latinomericano, sumándose a la administración de Recife, Maceió, Aracaju, Joao Pessoa, Juazeiro do Norte y Campina Grande, Congonhas, Campo Grande, Corumbá, Ponta Porã, Santarém, Marabá, Carajás, Altamira, Uberlandia, Montes Claros y Uberaba.

La Consejería de Turismo y Andalucía Exterior organiza 18 cursos presenciales en las ocho provincias andaluzas durante los meses de mayo y junio en el marco del proyecto ‘Turismo de Andalucía, una industria eficiente’, iniciativa destinada a impulsar la sostenibilidad de los establecimientos turísticos de la región mediante asesoramiento gratuito y personalizado.

En una nota de prensa, la Junta explica que “reafirma” con esta acción formativa su compromiso con la transformación sostenible del turismo andaluz y con el acompañamiento al sector en la adopción de medidas que contribuyan a mejorar su competitividad, resiliencia y capacidad de adaptación a los retos ambientales del presente y del futuro.

Esta actuación se orienta a consolidar un modelo turístico más “eficiente, competitivo y comprometido” con el entorno y se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado con fondos Next Generation EU dentro del Plan de Modernización y Competitividad del Sector Turístico. Los cursos presenciales se plantean como acciones complementarias al programa de asesoramiento técnico individualizado a los establecimientos andaluces, eje principal de la iniciativa.

Así, gestores y profesionales podrán ampliar y reforzar los conocimientos adquiridos durante las visitas de diagnóstico y el acompañamiento especializado realizado en los alojamientos participantes. La programación comienza mañana martes 26 de mayo con una primera jornada en Málaga y Granada y contempla dos cursos presenciales en cada una de las ocho provincias, con una acción adicional en Málaga y Sevilla hasta completar las 18 sesiones.

Están concebidos como una jornada única con una visión integral de la sostenibilidad aplicada al alojamiento turístico, con sesiones que abordarán de forma progresiva y conectada los tres ámbitos estratégicos del proyecto, como son eficiencia energética, gestión eficiente del agua y economía circular. A través de estas jornadas, los establecimientos turísticos podrán conocer herramientas prácticas, medidas de mejora y estrategias aplicables a su actividad diaria para optimizar consumos, reducir impactos ambientales y avanzar hacia modelos de gestión más sostenibles y resilientes.

Plataforma online de formación

Además, de manera complementaria se ha diseñado una plataforma online de formación sobre estas temáticas dirigida a gestores y profesionales del sector turístico andaluz. Estas acciones formativas se integran en la estrategia global del proyecto ‘Turismo de Andalucía, una industria eficiente’, orientada a asesorar al sector sobre la importancia de incorporar medidas sostenibles en la actividad cotidiana.

El proyecto contempla, además de las visitas de asesoramiento y los cursos especializados, diferentes acciones permanentes de información y divulgación. La Consejería persigue con esta iniciativa reforzar la capacitación del sector y favorecer que los propios profesionales actúen como agentes de sensibilización entre los visitantes, contribuyendo a extender una cultura de turismo responsable tanto entre empresas como entre clientes y ciudadanía.

Asimismo, la iniciativa contribuirá a crear una red de establecimientos comprometidos con la sostenibilidad que actúen como referentes y agentes de cambio dentro del sector turístico andaluz, favoreciendo el intercambio de experiencias y la extensión de modelos de gestión más eficientes y respetuosos con el entorno. Los establecimientos interesados en recibir este asesoramiento pueden recibir información e inscribirse a través de la web andaluciaturismoeficiente.es.

AEHM, la Asociación Empresarial Hotelera de Madrid, ha presentado ‘Hoteles en abierto’, una guía en colaboración con Time Out de espacios al aire libre abiertos todo el año en hoteles de la Comunidad de Madrid.

Se trata de una iniciativa impulsada con el apoyo de la Comunidad de Madrid que pone el foco en las terrazas, rooftops y jardines de los hoteles y que invita tanto a visitantes como a madrileños a descubrir nuevas formas de disfrutar Madrid a través de sus hoteles.

Así, AEHM, en colaboración con 'Time Out' y con el apoyo de la Comunidad de Madrid, ha presentado ‘Hoteles en abierto’, una guía que reúne terrazas, rooftops y jardines de hoteles de la región abiertos durante todo el año.

La publicación nace con el objetivo de poner en valor estos espacios como parte de la oferta turística y de ocio madrileña, acercándolos tanto a visitantes como a residentes y mostrando nuevas formas de descubrir y disfrutar de Madrid a través de la experiencia hotelera.

La presentación ha tenido lugar en El Cielo de Montera (Hotel Montera Madrid, Curio Collection by Hilton) y ha contado con la participación del viceconsejero de Cultura, Turismo y Deporte de la Comunidad de Madrid, Luis Martín Izquierdo; y la vicepresidenta ejecutiva de la AEHM, Mar de Miguel; así como con la asistencia de representantes de Time Out Madrid y del sector hotelero y turístico.

Durante el acto, la vicepresidenta ejecutiva de la AEHM, Mar de Miguel, ha destacado el papel de estos espacios como ‘parte natural de la ciudad y de nuestro destino’, así como ‘motores de experiencias tanto para los madrileños como para quienes nos visitan’.

‘’Hoteles en abierto’ es una guía que hace visible un modo muy propio de vivir de Madrid y que reúne 75 formas de entender la hospitalidad al aire libre durante todo el año, 75 espacios que reflejan la diversidad y la calidad del sector hotelero de Madrid’, ha concluido.

Por su parte, el viceconsejero de Cultura, Turismo y Deporte de la Comunidad de Madrid, Luis Martín Izquierdo, ha mostrado su satisfacción por la edición de la guía, que ha vinculado al reto de ‘seguir creando productos y experiencias’ para la diferenciación y la competitividad de la Comunidad de Madrid como destino. Además, ha invitado a los madrileños a conocerla en detalle ‘para que sigamos reconociendo y disfrutando de nuestros establecimientos hoteleros’.

Editada en formato bilingüe, español e inglés, y con una cuidada impresión en tapa dura, ‘Hoteles en abierto’ reúne información detallada de un total de 75 establecimientos hoteleros que destacan por la singularidad de sus espacios exteriores.

Agrupados por zonas (Centro, Madrid de los Austrias, Las Letras y Chueca, Salamanca y Retiro, Chamberí, Artes y Estación, Madrid Norte y otras áreas), la guía propone un recorrido por azoteas con vistas privilegiadas, jardines escondidos y terrazas gastronómicas que invitan a redescubrir Madrid desde otra perspectiva.

Desde brunches al aire libre hasta cócteles de autor al atardecer, pasando por piscinas urbanas o propuestas con música en directo, cada espacio ofrece una manera distinta de vivir la ciudad. Una propuesta que convierte los hoteles madrileños en auténticos escenarios abiertos para disfrutar de la ciudad durante todo el año.

La guía se distribuirá en formato impreso entre los hoteles participantes y estará también disponible en versión digital a través de la web de AEHM, permitiendo el acceso a sus contenidos y ampliando su alcance tanto entre visitantes como entre residentes interesados en descubrir estos espacios singulares de la oferta hotelera madrileña.

Este proyecto se enmarca en la colaboración entre la Asociación Empresarial Hotelera de Madrid (AEHM) y la Comunidad de Madrid, que impulsa el desarrollo de iniciativas conjuntas para reforzar el posicionamiento turístico de la región.

Expreso. Redacción. A.F

Se está escribiendo mucho y en bastantes medios acerca del futuro turístico de Cuba para cuando aterricen los vecinos del Norte. A las puertas de su desembarco en la mayor de las Antillas —pacífico en primera instancia—, analistas y expertos que no han pisado el malecón habanero dibujan diversos escenarios, algunos de ellos la mar de pintorescos. Lo único cierto sobre lo escrutado es que el aliento yanqui lo están notando en el cogote las Fuerzas Armadas y la clase dirigente (Trump pone contra las cuerdas a las hoteleras españolas en Cuba).

Preferente ha tenido acceso a la lista de empresas españolas que pueden verse afectadas por las medidas que el Departamento del Tesoro de EEUU implementará contra las que sigan operando con Gaviota, la división turística de Gaesa, después del 5 de junio. En ese listado figuran bancos y proveedores de todo tipo y condición, además de las hoteleras. Casi todas acaban de romper con el conglomerado militar que controla la mitad de la economía cubana (Las hoteleras, entre la espada de EEUU y la pared de Cuba).

Continuemos con las certezas: El Sabadell y Alto Cedro, un banco corporativo ligado a los Botín, están preparando las maletas para no contrariar a La Casa Blanca. Antes lo hizo la minera canadiense Sherritt, la primera en anunciar la marcha. Las hoteleras también están preparando sus equipajes. La bulla, pues, se ha instalado desde Viñales a Mayarí porque la situación en la patria de Martí es de “pinga”, y que nos perdonen los lectores más castos.

Analistas de institutos y expertos de rimbombantes “think tanks” pintan un panorama muy negro para las hoteleras españolas tras la entrada de EEUU en la desolada Cuba. Son opiniones de técnicos que en sus informes hablan de lo mal que lo va a pasar NH… cuando esta cadena ya no es española y, además, no tiene hoteles en el país caribeño. Expertos que fulminan de un plumazo a grupos que llevan décadas apostando por el turismo cubano.

Sigamos con los hechos: la que podría pasarlo mal es una pequeña cadena mallorquina que opera sus tres establecimientos con la hotelera de Gaesa. Esta cadena, propiedad de una conocida familia con hoteles en México, Baleares y Andalucía, a día de hoy aún no ha comunicado su salida del conglomerado empresarial y financiero de los militares. Si no se da de baja en Gaviota de aquí a una semana se verá afectada por las medidas del Departamento del Tesoro.

Entrando en el terreno de las cábalas, es decir, en el opinable: la transición turística en Cuba solo la pueden hacer las cadenas españolas y la canadiense Royalton, porque, tras décadas allí implantadas, son las únicas que son conocidas y están bien relacionadas con cualquier dirigente que imponga Marco Rubio; porque tienen un “know how” en el país; y porque en las islas cuentan con equipos e infraestructuras solventes. Para el aterrizaje de Hyatt, Hilton, Marriott, Wydham, etc. ha de pasar, por tanto, un tiempo nada corto.

Además, esas multinacionales no invierten: solo operan como franquiciadas. O sea, necesitan a inversores. Y estos no invertirán un dólar hasta que el país caribeño se ponga al día en cuestiones legales y, sobre todo, se lleve a cabo la profunda reforma que requiere la patria de Martí. Veremos sin duda a Hilton y Hyatt, pero no tan rápido como estiman los expertos que no saben lo que es levantarle 5 “fulas” a un “yuma” haciendo “botella” en la Quinta.

No se olviden de un tema importante: Marriott —y retornamos a los hechos— es socio de Royalton en Dominicana, México y el Caribe anglosajón, por lo que tendría que replantearse el acuerdo con los canadienses… Y última certeza, nos guste o no: el enfrentamiento de Moncloa con La Casa Blanca está siendo perjudicial para nuestras empresas. Candela pal sindicato, asere!!!

 

El XV Salón Turístico de Galicia, Turexpo Galicia 2026, del 4 al 7 de junio con el apoyo de la Agencia Turismo de Galicia, contará una vez más con su reconocida Bolsa de Contratación.

Ésta volverá a ser una efectiva herramienta de negocio para que la oferta turística participante pueda incorporar sus productos y propuestas a catálogos y circuitos tanto nacionales como internacionales.

Con el valor añadido de que en esta edición aumenta de diez a trece el número de países en los que tienen presencia los turoperadores participantes.

Así, en su marco están confirmados más de 30 turoperadores con presencia en Alemania, Brasil, EE.UU, España, Irlanda, Finlandia, Indonesia, Italia, México, Portugal, Polonia, Reino Unido y Suiza.

En su mayoría se trata de agencias tradicionales o agencias de ‘incoming’, de receptivo especializados en destino España y Portugal que trabajan para emisores de otros mercados, que buscan propuestas diversas, desde turismo gastronómico hasta sostenible o educativo, destacando en esta ocasión los interesados en turismo activo, de naturaleza y, sobre todo, turismo religioso y Camino de Santiago. Una notable presencia la de estos últimos en la que la organización de la Bolsa ha tenido muy en cuenta la celebración del Xacobeo 2027.

Estos operadores conocerán la oferta de empresas del sector del turismo, la mayoría gallegas, y también destinos. Todos ellos podrán mostrar su oferta de forma personalizada ante profesionales con capacidad real de comercialización y decisión, lo que facilita acuerdos y colaboraciones, además de mejorar su conocimiento de las demandas de cada mercado para adaptar su oferta y aumentar su competitividad.

Será a través de reuniones agendadas en función de los intereses de ambas partes durante el 4 de junio todo el día y la mañana del 5 de junio, lo cual se corresponde con el primer día y medio del certamen, que además tendrá lugar junto a la Feria Internacional Abanca Semana Verde de Galicia.

Pazos, vino y Santiago en el fam trip

A estas mesas de negocio se añadirá un pequeño viaje de familiarización en el que participará la mayoría de turoperadores asistentes.

Este fam trip comenzará la tarde del viernes 5 de junio con una visita al Pazo do Faramello, situado sobre el cañón del río Tinto, en el lugar de Faramello, perteneciente al municipio de Rois. Ya el sábado 6 de junio conocerán Cambados, donde tendrán la oportunidad de acudir al Pazo de Fefiñás & Gil de Armada y también al jardín de la Fundación Manolo Paz. Luego acudirán a la bodega Terras de Asorei, en el ayuntamiento de Meis, donde comerán, y finalmente descubrirán el Pazo Quinteiro da Cruz y su jardín de Excelencia Internacional, ubicado en Ribadumia.

El último día, el domingo 7 de junio, el grupo de turoperadores visitará Santiago de Compostela y su catedral.

Expreso. Redacción. A.F

Minor Hotels, líder mundial en la industria hotelera, con más de 640 hoteles, resorts y residencias en 66 países, presenta Minor PRO Agencies Programme.

SDe trata de un nuevo programa digital dirigido a agencias de viajes que desean comenzar a trabajar con Minor Hotels mediante una solución flexible y digital dentro de Minor PRO, su plataforma de servicios para profesionales.

El principal atractivo de Minor PRO Agencies Programme reside en su estructura de comisiones escalonadas, diseñada para mejorar de forma directa la rentabilidad de las agencias a medida que incrementan su producción a través de su web específica.

Para ello, el programa establece cuatro niveles: Explorer, Champion, Icon y Legend, que ofrecen beneficios progresivos y se adaptan al volumen de producción alcanzado. Además de la mejora de comisiones, el programa se apoya en una plataforma con una interfaz intuitiva y un proceso de reserva ágil, con disponibilidad en tiempo real y opciones de pago flexibles, con el objetivo de ofrecer una experiencia moderna adaptada a las necesidades de las agencias independientes.

Los miembros del programa acceden también a ventajas adicionales orientadas a maximizar tanto la conversión como la competitividad, permitiendo pagos de comisiones más rápidos, acceso a todas las tarifas públicas y promociones, y disponibilidad completa en todas las categorías de habitación.

El programa incorpora beneficios para el propio agente, como un descuento de hasta un 50% en estancias personales con tarifa especial, además de promociones exclusivas para miembros. También tienen acceso exclusivo a tarifas Minor DISCOVERY (el programa de fidelización de Minor Hotels), con la posibilidad de que el cliente final acumule DISCOVERY Dollars (D$). De esta forma, se refuerza la propuesta de valor conjunta entre distribución y fidelización.

El registro en Minor PRO Agencies Programme es gratuito y puede completarse en pocos minutos a través de minor-pro.com. Está disponible para agencias que reserven en nombre de clientes o para viajes personales del agente.

El lanzamiento forma parte de la evolución de Minor Hotels hacia una marca global enfocada tanto al B2B como al B2C, con una experiencia digital integrada, una propuesta de fidelización simplificada y una estrategia de distribución más cohesionada.

Bajo este paraguas, el grupo continúa consolidando su portfolio global de marcas (Anantara, Avani, Elewana Collection, NH, NH Collection, nhow, Oaks, Tivoli, The Wolseley, Minor Reserve Collection e iStay Hotels by NH) reforzando su posicionamiento ante huéspedes y partners.

En este contexto, Minor PRO se consolida como el espacio exclusivo para el canal profesional, reuniendo bajo un mismo paraguas productos, servicios y comunicaciones dirigidos a agencias, empresas, turoperadores y organizadores de eventos.

Dicha plataforma integra una web global, minor-pro.com, con navegación intuitiva y acceso al portfolio internacional del grupo, además de herramientas de reserva en tiempo real para reuniones y grupos, tarifas exclusivas y ventajas para empresas, así como programas B2B diseñados para responder a necesidades específicas de distintos perfiles profesionales.

Con el lanzamiento oficial de Minor PRO Agencies Programme, Minor Hotels refuerza su posicionamiento como un grupo global que impulsa la innovación en el canal profesional con herramientas que aportan valor real.

La compañía busca tanto incentivar el registro de nuevas agencias como mejorar su producción, al tiempo que continúa desarrollando Minor PRO como un entorno B2B cada vez más conectado, eficiente y alineado con la estrategia de marca matriz Minor Hotels.

Expreso. Redacción. A.F