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Se trata de la primera app centrada en ferries en ChatGPT, pionera en el futuro de los viajes marítimos y permite a los usuarios planificar trayectos en ferry mediante consultas simples y conversacionales.

Ferryhopper, la principal plataforma de reserva de ferries en el Mediterráneo, ha lanzado la primera aplicación dedicada a la reserva de ferries en el Directorio de Apps de ChatGPT. Con este desarrollo, la compañía incorpora la búsqueda especializada de ferries al ecosistema de la inteligencia artificial conversacional.

Este lanzamiento también supone un hito para el ecosistema tecnológico local, ya que Ferryhopper se convierte en la primera empresa de viajes griega en publicar una app en ChatGPT.

La app de Ferryhopper ha sido diseñada específicamente para viajes marítimos y ofrece una experiencia más clara e intuitiva a los viajeros que necesitan orientarse en un entorno complejo de rutas, horarios y conexiones entre islas del Mediterráneo.

Acceso directo a datos globales en tiempo real

Gracias a la integración del motor de búsqueda propio de Ferryhopper con ChatGPT, los usuarios pueden planificar y reservar su viaje en ferry a través de una conversación sencilla. Desde organizar rutas entre varias islas del Egeo hasta comparar horarios en tiempo real entre más de 190 compañías navieras, la app evita tener que consultar múltiples páginas o utilizar filtros complejos.

‘Hemos dedicado años a perfeccionar el motor de reservas de ferries más completo del mercado, hasta convertirnos en una plataforma de referencia para viajeros de todo el mundo. Hoy ponemos esa capacidad directamente al servicio del usuario, de la forma más natural posible. Ser la primera empresa griega en lanzar una app en ChatGPT refleja nuestro compromiso con la innovación. No solo nos adaptamos a la inteligencia artificial, también contribuimos a definir cómo se integran los viajes en ferry en este nuevo entorno`’, afirma Christos Spatharakis, CEO de Ferryhopper.

El futuro de los viajes: conversacional y sin fricciones

La app de Ferryhopper para ChatGPT simplifica la planificación de trayectos complejos y la acerca a una experiencia centrada en el usuario.

Entre sus principales funcionalidades destacan:

● Planificación de rutas entre islas: los usuarios pueden plantear preguntas como “¿Cómo llego de Barcelona a Ibiza y luego a Formentera el próximo martes?” o “¿Qué ferries salen de El Pireo a Egina el sábado por la mañana?” y obtener una propuesta completa al instante.

● Reserva directa de conversación a pago: a diferencia de otras herramientas de IA que solo ofrecen información, la app de Ferryhopper permite acceder directamente al proceso de reserva.

● Horarios en tiempo real: la integración de datos actualizados en cientos de destinos permite consultar disponibilidad y precios al momento.

● Simplicidad impulsada por la tecnología: la combinación de datos fiables y tecnología conversacional facilita la consulta de rutas y la búsqueda de las mejores opciones disponibles.

‘Vemos la IA conversacional como el siguiente paso lógico para hacer que la reserva de ferries sea sencilla. Unirnos al ecosistema de ChatGPT nos permite mantenernos a la vanguardia de la experiencia de usuario moderna, ofreciendo una nueva forma intuitiva para que los viajeros descubran y reserven sus trayectos. Estamos comprometidos a evolucionar junto con esta tecnología emergente, asegurando que Ferryhopper siga siendo el estándar de referencia para viajes marítimos fluidos y centrados en el usuario’, declara Vasileios Lahanas, CTO de Ferryhopper.

Un hito para la innovación griega

Con este lanzamiento, Ferryhopper refuerza el papel de Grecia en el desarrollo de soluciones tecnológicas aplicadas al turismo.

La compañía da un paso más en su evolución, pasando de ser una plataforma de reservas a consolidarse como un proveedor tecnológico que simplifica trayectos complejos mediante herramientas inteligentes y un diseño centrado en el usuario.

La app de Ferryhopper ya está disponible en el Directorio de Apps de ChatGPT.

Expreso. Redacción. A.F

La Comisión Europea advierte a las aerolíneas sobre la prohibición de aplicar recargos retroactivos por el precio del combustible. Su comunicado llega en plena polémica por los suplementos cobrados por Volotea una vez vendidos los billetes, decisión que ha llevado a Facua a pedir la apertura de una investigación contra la española (El recargo de Volotea por combustible, en el punto de mira).

El Ejecutivo comunitario ha dejado claro esta semana que las compañías aéreas han de mostrar el precio final del billete desde el principio del proceso de compra, evitando que los pasajeros se enfrenten a “costes inesperados”. “No se permite la aplicación retroactiva de cargos adicionales, como recargos por combustible”, zanja (Volotea impone recargos a vuelos ya comprados por la guerra).

En el caso de los paquetes turísticos, la Comisión Europa admite que la directiva de viajes combinados permite a los organizadores “aumentar el precio de forma retroactiva, si así se establece en el contrato y solo en circunstancias específicas”.

La norma establece que, si se produce un incremento del precio del transporte por el alza del combustible, los organizadores podrán aplicar subidas de hasta el 8% del precio del paquete sin precisar del consentimiento del viajero, siempre que lo comuniquen con un mínimo de 20 días antes de la salida. Por encima de este umbral, el cliente puede aceptarlo o bien cancelar y pedir el reembolso íntegro del dinero abonado.

 

La aerolínea apuesta por una oferta más amplia y personalizada a través de las categorías ‘Con lo Puesto’, ‘De LowCos’ y ‘FullEquip’.

La aerolínea canaria Canaryfly actualiza, a partir del 19 de mayo, su sistema de tarifas para ofrecer a sus clientes ahorro y flexibilidad, creando una oferta personalizable. El objetivo es que los pasajeros vivan ‘cada viaje a su manera’.

Para ello, la compañía da un paso adelante en la modernización de sus servicios, adaptándose a las tendencias actuales de los viajeros y otorgándoles el control absoluto sobre su experiencia de vuelo.

Los billetes, hasta ahora, incluían aspectos como la facturación de equipaje en bodega o la elección de asientos. Con la nueva estructura tarifaria, que se pone en marcha en dos semanas, Canaryfly ofrece más posibilidades, dando la opción a acceder a este tipo de servicios con un coste adicional o no hacerlo y viajar de forma más económica.

La directora de Marketing y Comunicación de Canaryfly, Cathaysa Santana, explica que ‘mantendremos la esencia de nuestra compañía a través de nuestras ofertas, con vuelos a 5 euros por trayecto para residentes, sin tasas ni cargos de emisión, al comprar con un mes o más de antelación’.

A partir de ahora, los pasajeros podrán elegir una tarifa básica ultrarreducida y, si lo desean, ir sumando únicamente los complementos que vayan a disfrutar durante su viaje, como la selección de asiento preferente, el equipaje adicional en bodega, el embarque prioritario o la flexibilidad para cambios de fecha, según explica.

‘Hemos dado un paso natural hacia el futuro de la compañía, teniendo en cuenta la realidad que define al sector del transporte aéreo’, asegura y añade que ‘la nueva estructura de tarifas de Canaryfly refleja nuestra filosofía de aerolínea ‘low cost amable’, puesto que los cambios que realizaremos permitirán mantener el servicio que ofrecemos a nuestros pasajeros a unos precios muy económicos’.

Este compromiso firme con el ahorro permite a las personas usuarias comparar y elegir la opción que más se ajuste a sus necesidades, erigiéndose como ‘la opción más rentable para el bolsillo de los canarios’.

La nueva estructura se divide en tres modalidades diferentes de tarifas, diseñadas para cubrir todo tipo de necesidades, desde el viajero exprés hasta el pasajero que busca la máxima comodidad y flexibilidad. Esta evolución equipara a Canaryfly con las principales aerolíneas europeas líderes en eficiencia, manteniendo intacto su compromiso como compañía low cost.

La modalidad ‘Con lo Puesto’ está dirigida a aquellos pasajeros que viajan ligeros, sin equipaje facturado. Es la opción más barata e incluye, además del bolso o mochila, un trolley de cabina de 8 kilos. Esta tarifa permitirá el máximo ahorro, con precios desde 5 euros para residentes (sin incluir tasas ni cargos de emisión), al prescindir de algunos servicios como el cambio de fecha y hora o la elección de asientos.

A esta tarifa se le puede añadir, tanto en el momento de la compra del billete como a posteriori, una maleta para facturar de hasta 20 kilos con un coste de 2,5 euros (precio para residentes) y elegir el asiento desde 2 euros, si el pasajero así lo desea.

La tarifa ‘De LowCos’, será la opción intermedia, con la que poder encontrar el equilibrio ideal para poder llevar todos los por si acaso. Contempla, además del bolso y la maleta de cabina de 8 kilos, la facturación de una maleta de hasta 20 kilos incluida en el precio.

Los pasajeros que elijan viajar en esta modalidad también tendrán la opción de hacer un solo cambio de fecha y hora, con un coste adicional. Esta categoría se integra como una opción práctica para los que prefieren comodidad y ahorro en sus desplazamientos interinsulares.

Al igual que en ‘Con lo Puesto’, a esta tarifa se le puede añadir la selección de asiento desde 2 euros tanto en el proceso de compra como después. Aquellos pasajeros que lo deseen podrán adquirir un segundo equipaje para facturar de hasta 20 kg con un coste único de 10 euros.

La más completa y flexible de la nueva estructura tarifaria será la tarifa ‘FullEquip’. Esta incluye, además del bolso de mano, la maleta de cabina de 8 kg y la facturada de hasta 20kg, la selección de asientos gratuita, cambios de fecha y hora sin penalización y acceso a la lista de espera. Así, se ofrece al pasajero la tarifa más completa a la hora de viajar.

También tendrán la opción de adquirir un segundo equipaje para facturar de hasta 20 kg con un coste único de 10 euros.

Este nuevo sistema de tarifas permite comparar y elegir la opción que mejor se adapte a las necesidades de cada momento. La gran ventaja de esta estructura es que siempre que exista disponibilidad de la tarifa ‘De LowCos’ habrá disponibilidad de ‘Con lo Puesto’, pudiendo el pasajero elegir si quiere prescindir de la maleta facturada para viajar de una manera más económica.

Cada cliente podrá adquirir cualquiera de los servicios adicionales en cada una de las tarifas de forma rápida, sencilla y transparente a través de la web de la aerolínea durante el proceso de compra, garantizando que no haya sorpresas de última hora y asegurando siempre el mejor precio disponible. De esta manera, cualquier pasajero podrá encontrar la combinación que mejor se ajuste a sus necesidades.

Expreso. Redacción. A.F

La Colegiata San Juan Bautista acogió el evento de presentación de la nueva marca de promoción turística de Gijón, que corrió a cargo de la vicealcaldesa de la ciudad, Ángela Pumariega.

A la cita acudieron representantes del sector turístico, social y político de Gijón y, con este proyecto, una de las indicaciones incluidas en el Plan Estratégico de Turismo 2025-2035, que se aprobó a principios de año, no solo se presenta una marca.

Se presenta una manera de proyectar turísticamente Gijón desde lo que realmente es. Se trata de una marca destino pensada para competir mejor, diferenciarse con más claridad y proyectar una propuesta turística más fiel, más contemporánea y más memorable. La nueva marca no pretende ser una ficción promocional, sino que parte de la convicción de que el futuro turístico de Gijón será más sólido cuanto más se apoye en su verdad.

El reto era hacer la marca más legible, más propia y más diferencial. Se trataba de construir un relato turístico capaz de ordenar, enfocar y dar sentido al destino.

La nueva marca de destino refleja algunas características propias de Gijón: la veracidad cotidiana, el carácter abierto y comunitario, la contemporaneidad con raíz, la energía vital y disfrutona y el orgullo obrero y creativo.

Más que una identidad, la nueva marca de promoción turística pretende ser una herramienta de futuro, que ordene el relato de la ciudad, que dé coherencia a la comunicación y que refleje mejor su esencia. Con ella, se busca movilizar el orgullo compartido, proyectar una imagen más sólida, contemporánea y diferencial y sentar una base útil para el turismo, la cultura, la promoción y el futuro. Se trata, por tanto, de una marca destino para competir mejor sin dejar de ser fiel a lo que Gijón es.

Gijón construye, así, su identidad desde una lógica propia. La propuesta estratégica identifica una idea central: ‘Gijón/Xixón es una ciudad que redefine la modernidad’. Se habla de una modernidad del norte, real y de raíz. Es una modernidad que se expresa en la vida diaria de su gente, en la mezcla, en la cercanía, en la cultura, en el carácter comunitario, en el mar, en la energía colectiva y en la capacidad de seguir avanzando sin dejar de reconocerse.

Para la creación del nuevo posicionamiento turístico, se llevó a cabo una metodología rigurosa. Además de las conclusiones del nuevo Plan Estratégico de Turismo 2025-2035, se analizaron las propuestas de otras ciudades competidoras, se realizó una encuesta ciudadana y se realizaron entrevistas con actores clave de la ciudad. Con esta información, se desarrolló una identidad verbal y visual que se utilizará para la promoción turística de la ciudad.

En esa identidad, se incluye un manifiesto que condensa el alma de la propuesta y resume una manera de entender el destino, su carácter y su proyección:

Hay ciudades que se visitan, y otras que se viven.

Y a Gijón no vienes a mirar, vienes a sentir.

A dejar que la ciudad te atraviese, que el mar te hable, que su vitalidad se te pegue a la piel. Un lugar donde la modernidad no se finge, se vive siendo uno mismo. Falando asturianu, o non, sin imposturas, con el orgullo de quien sabe de dónde viene, con la naturalidad de quien sabe quién es.

Una ciudad llena de cultura, de sal y de viento. Contemporánea, colectiva, plural, que late al ritmo de su gente, que mezcla, acoge y comparte, siempre abierta al horizonte.

Forjada en el esfuerzo obrero, en El Natahoyo, en El Llano, en los talleres del puerto y la memoria de El Musel. Y proyectada hacia el futuro en azul, en energía, en conocimiento y en talento.

Una ciudad hecha de mar, de acero y de vida. De paseos por la playa de San Lorenzo y por el horizonte sobre l’Atalaya. De los cafés en el paseo de Begoña, de compartir en los chigres, del verde que abraza Deva, Granda o Cenero, y del alma marinera de Cimavilla.

Una ciudad grandona y disfrutona.

Una ciudad viva que se transforma, siempre mirando hacia adelante, siempre dispuesta a avanzar, y que deja una huella de mar y de verdad.

La identidad visual representa una ciudad que abre su territorio y su mirada, dialoga con su memoria sin quedarse en ella, integra capas y voces en una composición viva, se mueve, se proyecta y se expande y convierte todo en un lenguaje visual propio. Un Gijón que transforma su contorno en horizonte. Una ciudad que avanza sin perder su verdad.

Y eso se refleja en el nuevo logotipo, que parte del propio plano de la ciudad. El mapa, en lugar de delimitar, se abre. El núcleo urbano de Gijón se expande y se mezcla con la zona rural, en un todo unitario y comunitario.

El diseño utiliza diagonales, planos abiertos y cortes limpios que transmiten movimiento y expansión. No ilustra la modernidad: la practica. La identidad respira energía, dirección y vida, sin teatralidad.

El nuevo manual de marca incluye el uso de los colores, rojo, blanco y negro, y el estilo fotográfico que deberán seguir las publicaciones de promoción turística, en las que prima la luz del Cantábrico frente al uso de filtros cálidos ni iluminaciones de estudio. También propone el uso del collage en blanco y negro.

Expreso. Redacción. A.F

Si hace unos días un avión de United chocó con el camión de un panadero, sin provocar víctimas, este viernes un A321 de Frontier colisionó con un peatón en la pista, cosa que obviamente no debió de haber ocurrido (Un avión con 231 personas choca contra un camión antes de tomar tierra).

Los pilotos iban a despegar en el aeropuerto de Denver cuando arrollaron a una persona, con resultado fatal. El despegue fue abortado.

El incidente tuvo lugar a las 23.19 del viernes, cuando el vuelo 4345 partía hacia Los Ángeles con 224 pasajeros a bordo y siete miembros de la tripulación.

La víctima fue parcialmente engullida por uno de los motores, provocando en pequeño incendio que fue rápidamente extinguido. Los pasajeros fueron evacuados a través de las rampas automáticas.

El peatón saltó la valla de seguridad y entró en el recinto aeroportuario, según dijo la dirección de la terminal aérea. Poco después ocurría el siniestro. No era empleado del aeropuerto, aunque se ha tardado en identificarlo. La valla, sin embargo, estaba intacta.

El aeropuerto permaneció cerrado poco tiempo. Los viajeros no sufrieron daños, salvo algunos roces menores al evacuar el avión.

 

Hace unos días hubo una primera conmoción en Salónica cuando se filtró que Ryanair podría cerrar su base en la ciudad. Tiene tres aviones que todo el mundo ve como claves para el auge turístico que está disfrutando la capital del norte griego (Ryanair responde a la crisis: volará un 5,5% más este año).

Este viernes, finalmente, se ha confirmado la noticia. Pero tiene historia. Primero porque, efectivamente, Ryanair abandona Salónica. Pero es bastante peor porque también abandona Creta del todo en invierno, lo cual era vital para la isla. Y deja incontables rutas dentro de Grecia y con otros lugares.

Hasta aquí, nada que no conozcamos. Tampoco la causa: los aeropuertos han subido las tarifas un 66 por ciento desde el Covid hasta ahora. Pero hay sorpresa. El Gobierno griego redujo un 75 por ciento la tasa que cobra por cada pasajero que pasa por los aeropuertos. Ha pasado de 12 a tres euros por persona. Lo cual convertiría en inexplicable la salida de Ryanair, aduciendo que las tasas son imposibles. Resulta que los aeropuertos no sólo no han trasladado esa rebaja a las aerolíneas, sino que encima han subido sus propias tasas.

El escándalo es monumental. Los aeropuertos griegos están en su mayor parte en manos de Fraport, la gestora del aeropuerto de Frankfurt, desde que en plena crisis del 2010, Grecia desesperada por dinero se vio obligada desprenderse de ellos. El escándalo es importante, al punto de que nadie del Gobierno ha comparecido hasta el momento para poner las cosas en su lugar.

Como siempre, Ryanair dice que pondrá sus aviones allí donde los impuestos son acordes con los precios que ellos cobran a los viajeros. Y promete a Grecia incorporar diez aeronaves más si las tarifas aeroportuarias se corresponden con la rebaja que el Estado introdujo en la tasa de viajeros.

 

En muchas escapadas urbanas, las excursiones de un día se han convertido en una forma de ampliar la experiencia de viaje, al permitir descubrir entornos naturales, pueblos con encanto o enclaves culturales a poca distancia de las grandes ciudades.

Este interés se refleja en el último estudio de TUI Musement, líder en tours y actividades, que ha analizado el volumen de búsquedas en Google para identificar las ciudades europeas desde las que se registra una mayor demanda por las excursiones de un día.

De Londres a Atenas, pasando por Roma o Barcelona, el ranking reúne 30 destinos que, además de su atractivo cultural, destacan como punto de partida ideal para vivir nuevas experiencias en tan solo unas horas.

El top 10

Londres, Reino Unido. Con más de 260 000 búsquedas relacionadas con excursiones de un día, la capital británica lidera la clasificación. Entre las opciones más populares destacan los tours a Stonehenge, el icónico monumento con más de 5000 años de antigüedad, y a la ciudad de Bath, famosa por sus termas romanas y declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. También despiertan gran interés el castillo de Windsor y los recorridos por las localizaciones de la serie Downton Abbey. Experiencia recomendada: excursión a Stonehenge y Bath

París, Francia. Más allá de iconos como el Louvre o la Torre Eiffel, muchos viajeros aprovechan su estancia en la Ciudad de la Luz para visitar el Palacio de Versalles o el pintoresco pueblo de Giverny, donde se encuentra la casa-museo de Claude Monet. Otra excursión muy popular, aunque de mayor duración, es Mont Saint-Michel, una de las atracciones más emblemáticas del país. Experiencia recomendada: Palacio de Versalles y Trianón con transporte desde París

Roma, Italia. Gracias a su ubicación, Roma permite acceder fácilmente a algunos de los destinos más conocidos del país. Entre las excursiones de media distancia más demandadas por los viajeros destacan las Ruinas de Pompeya, la antigua ciudad romana sepultada tras la erupción del Vesubio, y la Costa Amalfitana. Hacia el norte, los recorridos por la Toscana también figuran entre las opciones más populares. Experiencia recomendada: excursión de un día a Pompeya, Costa Amalfitana y Positano

Barcelona, España. La sierra de Montserrat atrae a numerosos visitantes por su monasterio y sus rutas de senderismo; mientras las localidades de la Costa Brava, como Tossa de Mar o Begur, son un clásico. Para quienes deseen cruzar la frontera por unas horas, los day trips a Andorra, con parada en el pueblo fortificado francés de Mont-Louis, figuran entre las alternativas preferidas. Experiencia recomendada: visita guiada de un día a la Costa Brava

Florencia, Italia. La cuna del Renacimiento es el punto de partida ideal para descubrir algunas de las localidades más emblemáticas de la región, desde Pisa, con su icónica torre inclinada, hasta la ciudad medieval de Siena, cuya Piazza del Campo figura entre las más bellas del país. Los recorridos por la campiña toscana, con paradas en San Gimignano o la región vinícola del Chianti, también se encuentran entre los mejor valorados. Experiencia recomendada: excursión a Pisa, San Gimignano, Siena y Chianti

Edimburgo, Reino Unido. Las rutas por los espectaculares paisajes de las Tierras Altas escocesas (Highlands), con enclaves como el valle de Glencoe o el legendario lago Ness, se encuentran entre las experiencias más solicitadas. Asimismo, las excursiones temáticas por los escenarios de la serie Outlander son una alternativa original para conocer la región. Experiencia recomendada: Lago Ness, Glencoe y Highlands tour

Milán, Italia. Los paisajes y lujosas villas del Lago de Como lo convierten en el destino estrella para descubrir desde Milán. Los viajeros aprecian especialmente los tours que, además de visitar localidades emblemáticas como Bellagio, incluyen un paseo en barco. También tienen buena acogida las excursiones hacia los Alpes, como St. Moritz, para viajar a bordo del icónico tren rojo Bernina Express. Experiencia recomendada: excursión de un día al Lago de Como con Bellagio y Lugano

Dublín, Irlanda. En pocas horas desde la capital irlandesa es posible visitar algunos de los enclaves naturales más impresionantes del país, como los famosos acantilados de Moher; la Calzada del Gigante, formada por 40 000 columnas de basalto o las montañas de Wicklow. Imprescindible también el castillo de Blarney y su legendaria piedra, asociada al don de la elocuencia. Experiencia recomendada: excursión a los acantilados de Moher

Lisboa, Portugal. Sintra, situada a poco más de media hora de Lisboa, es una de las escapadas de un día más demandadas, con atracciones tan emblemáticas como la Quinta da Regaleira y el Palacio da Pena, al igual que Cascais. Muchas de estas excursiones incluyen una parada en el Cabo da Roca, el punto más occidental de Europa continental. También destaca Fátima, uno de los principales centros de peregrinación. Experiencia recomendada: excursión en grupo pequeño a Sintra y Cascais

Atenas, Grecia. El yacimiento arqueológico de Delfos, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco; y Meteora, con sus célebres monasterios encaramados sobre escarpadas rocas, figuran entre los tours de un día más solicitados desde Atenas. Para quienes no desean marcharse sin experimentar el encanto de las islas griegas, Hydra y Egina son una excelente opción. Experiencia recomendada: excursión de un día a Delfos

Destinos españoles en el top 30

Además de Barcelona (4ª posición), España cuenta con otras cuatro ciudades en el ranking de destinos desde los que más se buscan excursiones de un día.

Madrid, en el puesto 12, destaca como punto de partida ideal para visitar destinos cercanos como Toledo, conocida como la Ciudad de las Tres Culturas, o Segovia, famosa por su emblemático acueducto romano.

Con más de 54 000 búsquedas, Sevilla se sitúa en la 18.ª posición. Muchos viajeros aprovechan su estancia para hacer tours a otras ciudades de la comunidad autónoma, como Córdoba y Granada.

Le sigue Málaga, en el puesto 22, donde las excursiones al Caminito del Rey, uno de los senderos más espectaculares del país, figuran entre las actividades más demandadas, junto con las visitas a la localidad de Ronda.

La última representante española es Valencia (puesto 28), desde donde se puede visitar el parque natural de la Albufera o pueblos de la Costa Blanca, como Altea y Guadalest.

Expreso. Redacción. A.R

El turoperador operará salidas entre julio y septiembre con vuelos directos desde Madrid y Bilbao para acercar a los viajeros algunos de los principales atractivos culturales, históricos y paisajísticos de Turquía.

Soltour, turoperador con más de 50 años de experiencia en el sector turístico, refuerza este verano su programación a Turquía con una operativa de vuelos directos desde Madrid y Bilbao y una nueva propuesta de circuitos diseñada para acercar a los viajeros la diversidad cultural, patrimonial y paisajística de uno de los destinos más completos del panorama internacional.

Con salidas entre julio y septiembre, la compañía pone el foco en un mercado que destaca por su capacidad de combinar grandes ciudades, enclaves históricos y escenarios naturales únicos en un mismo viaje.

La nueva programación de Soltour se articula en torno a cuatro circuitos que permiten descubrir diferentes facetas del país. Capadocia Mágica, de 8 días, combina una primera estancia en Estambul con una segunda parte en Capadocia, incluyendo visitas a enclaves como el Cuerno de Oro, Fener y Balat y el Gran Bazar. Por su parte, Turquía Mágica, también de 8 días, amplía el recorrido para conectar Estambul con Ankara, Capadocia y Pamukkale, entre otros, ofreciendo una visión más amplia de algunos de los grandes puntos de interés del destino.

A esta propuesta se suma Descubre Turquía, un circuito igualmente de 8 días que arranca en Estambul y continúa por Ankara, Capadocia, Pamukkale y Éfeso, configurándose como una opción especialmente completa para quienes buscan una aproximación total al país en un formato más concentrado.

Finalmente, Esencias de Turquía, de 10 días y 9 noches, es el itinerario más extenso de la programación y añade a este recorrido enclaves de gran valor histórico y arqueológico como Pérgamo, Troya y Canakkale, lo que lo convierte en una propuesta pensada para quienes desean una inmersión más profunda en el destino.

‘Con esta operativa de verano a Turquía reforzamos nuestra apuesta por un destino con un enorme atractivo para el viajero por su capacidad de combinar cultura, historia, gastronomía y paisajes únicos en una sola experiencia. Además, los vuelos directos desde Madrid y Bilbao nos permiten ofrecer a las agencias de viajes una propuesta más cómoda, competitiva y adaptada a la demanda de la temporada estival’, señala Luis Santos, director comercial de Soltour.

Con esta programación, Soltour amplía su oferta de circuitos de verano con una propuesta que combina conectividad directa, variedad de itinerarios y una cuidada selección de algunos de los enclaves más representativos de Turquía.

La compañía continúa, así, reforzando su catálogo vacacional con experiencias organizadas y adaptadas a diferentes perfiles de viajero.

Expreso. Redacción. A.F

SATA Azores Airlines y SATA Air Açores, han presentado su ambiciosa programación para la temporada de verano 2026, consolidando más de 800 vuelos semanales desde y hacia el archipiélago de Azores.

Esta operación representa un crecimiento significativo en capacidad aérea, priorizando la conectividad entre Portugal continental y las islas, así como el mantenimiento de rutas clave hacia Norteamérica para atender a la diáspora portuguesa.

Se van a desplegar nueve aeronaves para operar casi 270 vuelos semanales en 20 rutas internacionales y nacionales.

El 75% de la capacidad se destina al mercado doméstico, con énfasis en las conexiones Lisboa-Ponta Delgada (diarias con más frecuencias), Lisboa-Terceira, Oporto-Ponta Delgada y la nueva ruta Faro-Ponta Delgada. Se mantienen vuelos transatlánticos hacia Boston, Toronto y Montreal, esenciales para la comunidad azoriana en Norteamérica.

Refuerzo interislas

SATA Air Açores, responsable de las conexiones internas, programará 572 vuelos semanales en 16 rutas con una flota de siete aviones.

Las rutas más demandadas reciben refuerzos especiales: Ponta Delgada-Terceira, Ponta Delgada-Pico, Ponta Delgada-Horta y Ponta Delgada-Flores verán más frecuencias para facilitar el turismo interinsular y la movilidad de residentes. Esta operativa asegura la cohesión del archipiélago, clave para su economía basada en turismo y pesca.

Esta operación no solo fortalece la posición de SATA como principal operador aéreo de las Azores, sino que también posiciona al archipiélago como hub atractivo para viajeros desde España, Portugal continental y más allá.

Expreso. Redacción. T.R

Un total de 84.020 españoles visitaron Turquía entre enero y marzo, un 22,59% más que en el mismo periodo de 2025, en un trimestre en el que el país recibió 9,2 millones de visitantes internacionales, un 4,2% más. A pesar de inestabilidad política mundial por el conflicto de Oriente Medio, que comenzó el 28 de febrero, Turquía cerró el primer trimestre del año con un balance positivo, según los datos presentados por el ministro de Cultura y Turismo, Mehmet Nuri Ersoy. Durante su intervención puso en valor la solidez del destino en un escenario internacional marcado por la incertidumbre. Destacó que el sector opera actualmente en un entorno complejo, condicionado por tensiones regionales, conflictos y cambios en los flujos de viaje, pero destacó que Turquía afrontó un contexto similar en 2025 y, pese a ello, cerró el ejercicio con 64 millones de visitantes y unos ingresos récord de 65.200 millones de dólares (más de 55.000 millones de euros) Turquía alcanzó la cifra récord de 64 millones de turistas internacionales en 2025 Los 9,2 millones de visitantes internacionales que visitaron el país en el primer trimestre generaron unos ingresos por turismo de 9.896 millones de dólares (más de 8.400 millones de euros). “Las cifras demuestran que Turquía no solo es un destino sólido, sino que cuenta con una elevada capacidad de gestión en periodos de crisis”, aseveró el ministro. La Torre Gálata, en Estambul. Fuente: Agencia de Promoción y Desarrollo Turístico de Turquía (TGA). Asimismo, subrayó que es importante seguir de cerca la evolución de las reservas, las cancelaciones y el comportamiento del viajero para poder aplicar medidas rápidas y específicas por mercado. En cuanto a los mercados emisores, Alemania (678.000 visitantes), Rusia (651.000) y Bulgaria (539.000) lideraron el ranking en el primer trimestre. mientras que España y Portugal registraron uno de los mayores crecimientos porcentuales dentro de Europa. El impulso de los grandes eventos Mehmet Nuri Ersoy puso en valor el papel clave de los eventos deportivos y culturales de alcance internacional, especialmente en Estambul, como motor de atracción turística. Entre las citas más relevantes, destacó el regreso del Gran Premio de Turquía de Fórmula 1 a partir de 2027 y la celebración en la ciudad de la final de la UEFA Europa League el próximo 20 de mayo, además de conciertos y espectáculos protagonizados por artistas internacionales.

Riu Plaza Panamá ha celebrado su 15 aniversario como el hotel que inauguró en 2010 la marca urbana Riu Plaza, como publicó HOSTELTUR noticias de turismo en Riu Plaza: por qué una cadena vacacional entra en el segmento urbano. La conmemoración, celebrada en sus instalaciones, ha reunido a 180 asistentes, entre socios comerciales de la propiedad e instituciones -representantes de Promtur, la Alcaldía de Panamá y APATEL (Asociación Panameña de Hoteles)-, y ha servido para presentar la reforma integral del establecimiento y nuevos avances en sostenibilidad y responsabilidad social corporativa. El éxito de Riu Plaza, según ha recalcado Pablo Fernández Maroto, director comercial del Cluster de la marca en Latinoamérica, “no se entiende sin el éxito de Riu Plaza Panamá”. Porque, como ha añadido, “un hotel no es más que un edificio, pero lo que hace que sea una entidad con vida propia son, por supuesto, los colaboradores y los miles de clientes a los que acogemos cada día”. El aniversario también ha servido para reforzar la estrategia de sostenibilidad de la cadena, Proudly Committed. En este marco, Riu ha presentado un nuevo programa para medir el impacto ambiental de los eventos celebrados en el hotel, con especial atención a la huella de carbono. Durante la velada se han presentado las novedades del hotel, entre ellas su reforma integral, orientada a modernizar los espacios del establecimiento y mantener los estándares de calidad de la cadena. Fuente: Riu Hotels & Resorts. También ha anunciado una alianza con Casa Esperanza, organización dedicada a promover la protección y el restablecimiento de los derechos de niños y adolescentes, especialmente aquellos en situación de vulnerabilidad. A través de esta colaboración, Riu cubrirá parte de los costes de operación de dos Centros de Atención Integral situados en los distritos de Calidonia y Agua Dulce, integrándose en el “Programa Red de Esperanza, una alianza por la niñez”. Angélica La Vitola, directora ejecutiva de Casa Esperanza, ha detallado cómo la organización “beneficia anualmente a más de 3.000 niños, niñas y adolescentes en condición de trabajo infantil o situación de prevención, identificados en áreas de incidencia de las provincias de Panamá, Coclé, Colón, Chiriquí, Herrera y Veraguas”.

Análisis/Preferred Hotels & Resorts, la marca de hoteles independientes más grande del mundo, actualmente con más de 625 establecimientos en 80 países; y su enseña de viajes sostenibles, Beyond Green, han presentado sus novedades para este año en sus propiedades de Barcelona, Madrid, Mallorca, Lisboa y Malta. La compañía pone el foco en renovaciones, aperturas, sostenibilidad, patrimonio, gastronomía y bienestar dentro de su cartera internacional de alojamiento independiente. Hoteles en edificios históricos Hotel Miramar Barcelona El Hotel Miramar Barcelona afronta una renovación integral con el objetivo de traer al siglo XXI a un establecimiento 5 estrellas casi centenario, cuyos orígenes están relacionados con la Exposición Universal de 1929. El Hotel Miramar Barcelona se encuentra enclavado en las laderas de Montjuic, con vistas panorámicas al Mediterráneo. Fuente: Preferred Hotels & Resorts. El proyecto incluye el rediseño de sus 75 habitaciones, un spa exclusivo y un Pool Club diseñado por Patricia Urquiola. La propuesta busca combinar historia, naturaleza y diseño contemporáneo en este resort urbano. Lamaro Hotel También en Barcelona, Lamaro Hotel supone la transformación del histórico Hotel Colón, situado frente a la Catedral, en un establecimiento de lujo contemporáneo. La historia de Lamaro Hotel está marcada por figuras como Hemingway, Sophia Loren o Joan Miró. Fuente: Preferred Hotels & Resorts. La cuarta generación de la familia fundadora lidera esta nueva etapa del hotel cuya trayectoria comenzó en 1951, que incluye 125 habitaciones rediseñadas, el restaurante Catedral 1951 y la terraza panorámica L’Àtic. El hotel plantea una lectura actualizada del lujo, basada en la discreción, la conexión con el destino y la continuidad de su identidad histórica en el Barrio Gótico. Monument Hotel Monument Hotel celebra este año su décimo aniversario en la Casa Enric Batlló, edificio del siglo XIX situado en el Paseo de Gracia de Barcelona. El hotel dispone de 84 habitaciones y suites, y combina patrimonio arquitectónico con diseño contemporáneo. Uno de sus principales ejes es la gastronomía, liderada por Martín Berasategui, con nueve estrellas Michelin. La novedad de este año es Bera, que busca acercar la alta cocina al público local, y se suma así al restaurante Lasarte, con 3 estrellas y dirigido por Paolo Casagrande, Verbena Rooftop y el brunch Yummy Sundays. La propuesta se apoya en producto, sostenibilidad y estacionalidad, con una oferta adaptada a distintos momentos del día. Romègas Hotel Romègas Hotel, en La Valeta (Malta), es un establecimiento boutique que abrirá antes del verano en un palacio de 500 años de antigüedad. El edificio fue construido originalmente para Mathurin Romègas, Caballero de Malta, y ha sido objeto de una restauración orientada a conservar su valor patrimonial con todas las comodidades. Los interiores de sus 22 habitaciones están inspirados en la rica historia de La Valeta. Fuente: Preferred Hotels & Resorts. El hotel contará con 22 habitaciones y suites con diseños diferentes inspirados en la historia de La Valeta. La propuesta se completa con piscina en la azotea, restaurante y bar. Torre de Canyamel Group En Mallorca, Torre de Canyamel Group ha ido recuperando edificios históricos de la familia propietaria para reconvertirlos en tres establecimientos. El Hotel Convent de la Missio, en Palma, ocupa un antiguo convento del siglo XVII y funciona como hotel boutique sólo para adultos. Dispone de 27 habitaciones y suites, spa, terraza en la azotea, restaurante mediterráneo del chef Marc Fosh, con 1 estrella Michelin, y un bar que opera también como galería de arte. Fontsanta Hotel Thermal Spa & Wellness, en Campos, centra su propuesta en bienestar y termalismo. El hotel dispone de 37 habitaciones y suites, todas con terraza o patio privado, y un spa con las únicas aguas termales naturales de Mallorca. Su oferta incluye cocina mediterránea y actividades como yoga, pilates, catas de vino y clases de cocina. Pleta de Mar Luxury By Nature, en Capdepera, se ubica sobre un acantilado en un entorno de bosque mediterráneo. El establecimiento, sólo para adultos, cuenta con 30 suites con terraza privada, restaurante de autor, tratamientos de spa al aire libre, sauna, jacuzzi y piscina exterior. Su propuesta combina alojamiento de lujo con actividades vinculadas al entorno natural como senderismo, paseos en barco, yoga, pilates y catas culinarias. Sostenibilidad The One Palácio da Anunciada The One Palácio da Anunciada, en Lisboa, se ha convertido en el primer hotel de Portugal en incorporarse a Beyond Green. Situado en un palacio del siglo XVI, cerca de la Avenida da Liberdade, conserva elementos originales como frescos restaurados del siglo XVIII, escaleras monumentales, salones de baile, ventanales y techos artesonados. The One Palácio da Anunciada dispone de amplios jardines en pleno centro de Lisboa. Fuente: Preferred Hotels & Resorts. El diseño interior, concebido por Jaime Beriestain, combina patrimonio y confort contemporáneo. El establecimiento cuenta con 2.500 metros cuadrados de jardines, donde se encuentra un drago centenario, además de Despacio Spa, el restaurante Condes de Ericeira y espacios para eventos. Mas Salagros EcoResort Mas Salagros EcoResort, un 5 estrellas miembro también de Beyond Green, se presenta como el primer resort 100% ecológico de la Península Ibérica. Está ubicado en una reserva natural con vistas al Parque de la Serralada Litoral, a poca distancia en coche de Barcelona. Su compromiso con la sostenibilidad está en consonancia con una filosofía del viaje basada en el disfrute pausado y la conciencia medioambiental. Fuente: Preferred Hotels & Resorts. Su oferta combina bienestar, restauración y sostenibilidad. Cuenta con el centro AIRE Ancient Baths y tres restaurantes de cocina mediterránea elaborada con productos orgánicos y locales, muchos procedentes de sus propios jardines. Entre sus iniciativas sostenibles figuran la certificación Green Globe, una caldera de biomasa, cubiertas vegetales, materiales restaurados, textiles orgánicos, compostaje, reciclaje y programas de carga para vehículos eléctricos de Tesla y Porsche. Only You Boutique Hotel En Madrid, Only You Boutique Hotel prepara una nueva etapa con novedades en distintas áreas del establecimiento, reforzando su papel como espacio abierto tanto a huéspedes como al entorno local, en pleno centro de la capital. Only You Boutique Hotel destaca no sólo por su ubicación en pleno corazón de Madrid, sino también por la vida que articula en su interior. Fuente: Preferred Hotels & Resorts. La renovación se refleja especialmente en la propuesta gastronómica, recuperando platos que han funcionado en los últimos años para actualizarlos y adaptarlos a las tendencias actuales sin alterar su identidad original. Nuevas aperturas Entre las novedades para este año en España destacan el Gran Hotel Claridge, que abrirá en junio en Granada; y Serras Sevilla, cuya inauguración está prevista para septiembre. El Gran Hotel Claridge Granada, un establecimiento boutique de 70 habitaciones, abrirá en la histórica Plaza de Villamena, a pocos metros de la Catedral y la Alhambra. Su propuesta combinará alojamiento, gastronomía andaluza en sus dos restaurantes, y servicios de bienestar con spa y programas de fitness personalizados. Dispondrá asimismo de un espacio en la azotea con vistas a la ciudad y Sierra Nevada. Por su parte el Serras Sevilla también es un hotel boutique de 43 habitaciones que se ubicará junto a la Catedral, en pleno centro histórico. Diseñado por Aníbal González entre 1915 y 1917, el establecimiento ofrecerá arquitectura andaluza y una oferta gastronómica con tres restaurantes, además de una terraza con piscina en la azotea y vistas panorámicas a la Catedral. En el primer trimestre de este año Preferred Hotels & Resorts ha ampliado su cartera global con 20 nuevos miembros, cuatro de ellos en España: Lamaro Hotel en Barcelona; Ocean Drive Madrid; Hotel Peralada y Mongibello Ibiza Noticias relacionadas: - Los dueños de los hoteles Wellington y Claridge Madrid crecen fuera de la capital - Nueva directora regional de Preferred Hotels & Resorts en España y Portugal - Preferred Travel Group: “Las personas son las que marcan la diferencia”

En el cierre de abril e inicio de mayo la ocupación hotelera descendió hasta niveles de 65%, prácticamente 7 puntos por debajo del comportamiento del promedio que había alcanzado la entidad por arriba del 70% sostenido en los meses previos. 

La información se incluye en los informes semanales de Sedetur, la Secretaría estatal de Turismo, que marcaba para la semana 18 - 24 de abril, un promedio del 72,1%, mientras que la semana siguiente, la del 25 al 1 de mayo, subrayaba el descenso con registros que llegaban al 58% en Puerto Morelos, o del 53% en Tulum. 

Desde el sector hotelero del Caribe mexicano se informó de que, antes del Mundial de Fútbol las reservas avanzan de manera más lenta de lo deseado, en torno a un 15% por debajo de la expectativa de cara al Mundial. 

Expreso. Redacción. J.R

El Festival del Caribe, la Fiesta del Fuego, se consolida año tras año como el evento cultural más importante del Caribe insular y continental.

Se trata de un espacio de diálogo, hermanamiento y celebración de las raíces que nos unen desde la diversidad. Ahora, en su 45ª edición que tiene lugar del 3 al 9 de julio de 2026, la Fiesta del Fuego, la gran fiesta popular de la danza y el folclore, regresa con todo su intenso ardor caribeño a Santiago de Cuba

Los santiagueros la llaman con orgullo la tierra caliente, y en julio, cuando al calor del verano tropical suenan los tambores del carnaval, la urbe escoltada por la sierra y el mar, se consagra como la más caribeña de las ciudades cubanas. tiene la honrosa oportunidad de extender su abrazo a una nación cuyo corazón late al ritmo de una riqueza étnica y cultural extraordinaria: la República de Colombia. 

Esta dedicación se fundamenta en la profunda consonancia entre el espíritu del Festival del Caribe y el principio constitucional que define a Colombia como una nación pluriétnica y multicultural. Lejos de ser un concepto abstracto, esta diversidad es la savia que nutre la expresión cultural popular más auténtica del país, haciendo de Colombia un microcosmos vibrante del Caribe y un invitado de honor excepcional. 

La etnografía colombiana es el resultado vivo del encuentro, a veces dramático, y la fusión, siempre resiliente, de tres troncos principales: indígenas, africanos y españoles. Este mismo proceso histórico es el cimiento de la identidad caribeña en toda la región.

Dedicar el Festival a Colombia es, por tanto, celebrar y reconocer nuestras raíces comunes. Es honrar a los pueblos originarios como los Wayuu (Guajira), guardianes de la tierra y el tejido; los Zenú (Córdoba y Sucre), maestros de la cestería y la orfebrería; los Nasa (Cauca), luchadores por la autonomía y la armonía con el territorio; y los Pastos(Nariño), entre muchos otros, cada uno con su cosmovisión y tradiciones únicas. 

El legado africano, llegado en condición de esclavitud, se transformó en Colombia en una fuerza indomable de resistencia y creatividad.

Este Festival celebrará la inmensa contribución de las comunidades afrodescendientes, cuya música, danza, gastronomía y espiritualidad son el pulso indiscutible de la costa Caribe colombiana.

Así, de una manera especial, se rendirá homenaje a dos joyas de la cultura universal: San Basilio de Palenque, el primer pueblo libre de América, cuna de la lengua criolla palenquera y de tradiciones musicales como la champeta y los ritmos ancestrales.

Un símbolo de libertad para todo el continente

El Pueblo Raizal: Del Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, portador de una cultura afro-anglo-antillana única, con su lengua criolla (Creole), su música goombay y su profunda conexión con el mar, enriqueciendo la diversidad caribeña desde su particularidad insular. 

La dedicación también reconoce a las comunidades gitanas (Rrom), un grupo étnico con una identidad propia fortalecida por su tradición nómada y su poderosa expresión cultural, que ha encontrado en Colombia un espacio para florecer, contribuyendo con su música, su danza y su visión del mundo al mosaico nacional.  Esta diversidad no es estática; es dinámica y se expresa con potencia en las culturas populares.

La dedicación permitirá explorar cómo esta mezcla genera manifestaciones únicas: la cumbia, que une indigenismo, africanía y españolidad; el vallenato, poeta de las historias del pueblo; las Fiestas de Independencia de Cartagena; el Carnaval de Negros y Blancos de Pasto; y las incontables ferias, festivales y rituales que son el patrimonio vivo de la nación. 

Esta elección está alineada con el espíritu del Día de la Diversidad Étnica y Cultural de la Nación Colombiana (12 de octubre), establecido por el Ministerio de Cultura en 2021.

El Festival del Caribe se suma así a este reconocimiento oficial, utilizando su plataforma internacional para visibilizar, dignificar y celebrar la igualdad y la valía de todas las culturas que conviven en el territorio colombiano, donde se hablan 68 lenguas nativas además del castellano. 

Con todo, dedicar la 45 edición del Festival del Caribe a las Culturas Populares y la Diversidad Étnica de Colombia no es solo un acto de homenaje, es una declaración de principios. Es reafirmar que el Caribe es un mar de identidades compartidas y que Colombia, con su fiesta viva de colores, sonidos y sabores, es una de sus expresiones más plenas y ricas.

Será una oportunidad para que Santiago de Cuba, y todo el que visite la Fiesta del Fuego, vibre con la alegría, la resistencia y la profunda humanidad que brota de la tierra colombiana, fortaleciendo los lazos de hermandad que nos unen como caribeños. 

Expreso. Redacción. J.R

La historia tiene miga: un turista alemán compra un paquete vacacional con su familia y se va al hotel en Grecia. Los hechos ocurrieron en 2024. El primer día baja a la piscina, pero no hay tumbonas disponibles. Sea porque había otros clientes o porque había toallas, indicador de que están ocupadas. El segundo día baja a las seis de la mañana y tampoco. Y así sucesivamente hasta que acaban sus vacaciones. Ni un día pudo tumbarse al sol en la piscina del hotel. Nunca estuvo esperando más de veinte minutos, también es verdad.

Al volver a casa, la familia decidió demandar al turoperador porque su hotel no tenía el suficiente número de hamacas como para disfrutar de ellas, lo cual parecería ser el motivo central de su viaje.

Un tribunal de Hanover le dio la razón. La familia, dice el juez, tenía derecho a una tumbona, de modo que hay que indemnizarlo. Habían pagado 7.186 euros por el paquete turístico a la isla de Kos.

El turoperador inicialmente le indemnizó con 350 euros, pero después el juez determinó que tenía derecho a 986 euros. Afirma el magistrado que el mayorista debió de exigir al hotel que todos los clientes puedan acceder a las tumbonas implementando un sistema de reservas que no se base en dejar la toalla en la hamaca.

 

ACI-LAC, el Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe, reveló los datos preliminares de los 10 aeropuertos más concurridos de la región durante 2025.

Así, se destacan los principales terminales en términos de pasajeros totales, pasajeros internacionales, carga aérea y movimientos de aeronaves.

Por lo que se refiere al número total de pasajeros, superó los 790 millones, lo que representó un crecimiento del 3,8% del tráfico aéreo en relación con el año anterior.

El pasado 2025, el Aeropuerto de Guarulhos, en Brasil, fue el más transitado de la región, registrando un tráfico de pasajeros de más de 47,1 millones.

Le siguieron de cerca el Aeropuerto El Dorado (Bogotá, Colombia) con más de 45,4 millones de pasajeros y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (Ciudad de México, México) con más de 44,6 millones.

Mientras, el Aeropuerto de Cancún (México) se ubicó en cuarto lugar con 29,4 millones de pasajeros en 2025, lo que representó un descenso de -3.5% versus el año anterior. En quinto lugar, se ubica el Aeropuerto de Santiago (Chile) con 25,9 millones (+0.3% interanual).

El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (Lima, Perú) se ubicó en sexto lugar con 25,4 millones de pasajeros en 2025, un 4% más que el año anterior.

Un hito notable fue el Aeropuerto Internacional de Galeao en Río de Janeiro, que registró un aumento del 23,5% en el tráfico aéreo entre 2024 y 2025, alcanzando los 17,9 millones de pasajeros en 2025.

Para Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC, ‘los resultados del año 2025 demuestran la solidez de los principales aeropuertos de la región. Guarulhos, El Dorado y Benito Juárez han consolidado su posición como centros estratégicos, impulsados por la conectividad internacional y la recuperación de la demanda a nivel doméstico. El significativo crecimiento del Aeropuerto de Galeao, en Río de Janeiro, ilustra cómo las inversiones en infraestructura y el fomento del turismo pueden transformar el desempeño de una terminal. Estas cifras confirman que la aviación en la región continúa en expansión, incluso frente a desafíos globales, y recalcan el papel de nuestros aeropuertos como motores esenciales del desarrollo económico y social’.

Pasajeros internacionales

En 2025, el tráfico internacional de pasajeros de los top 10 en Iberoamérica y el Caribe alcanzó los 134 millones, lo que representa un crecimiento del 3,69% con respecto a 2024.

Entre los diez aeropuertos con mayor tráfico internacional de pasajeros, se destacaron por su crecimiento el Aeropuerto Internacional de Tocumén / Ciudad de Panamá, Panamá, con un aumento del 8,28%, seguido por el Aeropuerto Internacional de Guarulhos / São Paulo, Brasil, con un incremento del 6,95%.

Expreso. Redacción. J.R

Atlanta refuerza su posicionamiento como una de las sedes clave de la FIFA World Cup 2026, en la que será además la primera ciudad anfitriona en recibir a la selección española en suelo americano.

La ciudad albergará un total de ocho partidos, incluida una semifinal, y prevé la llegada de más de 300.000 visitantes durante el torneo, consolidándose como uno de los principales hubs turísticos y deportivos del evento.

En este contexto, Atlanta Convention & Visitors Bureau, ACVB, ha elegido la capital española para ofrecer un primer anticipo de todo lo que tiene preparado para este verano, reforzando su vínculo con el público español en un momento clave previo a la competición.

Atlanta: una ciudad diseñada para el aficionado

Atlanta es una de las sedes más destacadas de este Mundial y, para los aficionados españoles, es donde comienza el camino. Se presenta además como un destino pensado para el aficionado.

Atlanta cuenta con una de las aficiones al fútbol más sólidas del país, con una asistencia que a menudo supera los 70,000 espectadores, en una ciudad que ha consolidado un modelo deportivo en el que el deporte se vive más allá del estadio: en las calles, en los espacios públicos y en los puntos de encuentro de los aficionados.

El Atlanta Stadium está integrado en una zona urbana a pocos minutos a pie de hoteles, restaurantes, bares y espacios de ocio, lo que permite vivir la experiencia sin largos desplazamientos. A su alrededor se concentran algunos de los principales puntos de interés de la ciudad, como el acuario, el museo World of Coca-Cola o el National Center for Civil and Human Rights, integrados en el entorno del Centennial Olympic Park.

Uno de los elementos diferenciales del destino es la proximidad entre el recinto deportivo y las principales zonas de encuentro de aficionados. Con el fan fest oficial ubicado en Centennial Olympic Park, a pocos metros del estadio, la vivencia del evento se extiende desde la previa hasta la celebración posterior a los partidos.

Asimismo, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, el más transitado y eficiente del mundo, ofrece vuelos directos a más de 90 destinos internacionales y conexiones con todas las demás ciudades sede del Mundial, lo que convierte a Atlanta en la base ideal para los aficionados que planeen seguir la competición en varios escenarios.

Con cientos de miles de visitantes esperados e importantes inversiones en infraestructuras y desarrollo urbano, la ciudad está plenamente preparada para ofrecer una experiencia inolvidable, dentro y fuera del estadio.

Una ciudad más allá del estadio

Atlanta ofrece a los visitantes españoles mucho más que fútbol. Con 52 millones de visitantes en 2025 y una escena gastronómica con más de 60 restaurantes reconocidos por la Guía MICHELIN, combina la pasión deportiva con una rica identidad cultural. A esta oferta se suman espacios culturales de referencia y una escena artística consolidada, con instituciones de ópera, ballet y música sinfónica, que refuerzan su perfil como destino urbano completo.

Su carácter urbano se complementa con una estructura muy caminable, barrios conectados y espacios verdes integrados en la ciudad, con una cobertura arbórea de aproximadamente el 50%. A ello se suma el Atlanta Beltline, un corredor urbano de 35 kilómetros que vertebra el entorno urbano y concentra ocio, restauración y vida urbana en el centro de la ciudad.

‘El Mundial es una oportunidad para mostrar al mundo la transformación que está viviendo Atlanta. Queremos que los aficionados españoles sientan que Atlanta no es una ciudad anfitriona más, sino un destino de primer nivel que vive y respira el fútbol’, ha declarado Andrew Wilson, vicepresidente ejecutivo y director de Marketing de Atlanta Convention & Visitors Bureau.

Expreso. Redacción. J.R

El Imserso quiere cruzar fronteras con sus dos programas (turismo y termalismo) sin antes resolver el deterioro que vienen sufriendo los viajes para mayores por la congelación del presupuesto en plena ola inflacionista.

Pese a la decadencia del programa de turismo para mayores, el más relevante de los dos con cuatro veces más de plazas (886.269 por las 197.000 del de termalismo), la directora general del organismo estatal, María Teresa Sancho, reveló que preparan una experiencia piloto para su internacionalización (Imserso: proyecto piloto para abrir los viajes a extranjeros).

Su pretensión es que los pensionistas nacionales tengan la posibilidad de viajar fuera de nuestras fronteras a precios reducidos y, además, también que los mayores de otros países del viejo continente puedan disfrutar de viajes subvencionados a España en temporada baja.

Su planteamiento ha despertado el rechazo frontal del sector turístico, desesperado por la no actualización de la dotación presupuestaria y, por ende, del dinero que perciben las empresas participantes.

Los empresarios alertan al respecto que la internacionalización de los viajes asestaría un golpe mayúsculo a la rentabilidad de sus negocios, provocando el trasvase de clientes a los viajes subvencionados y obligando a ajustar todavía más los márgenes en los programas privados.

Pero la cosa no queda aquí. El Imserso también aspira a dar el salto internacional con el programa de termalismo. Su directora general avanzó que se está estudiando la posibilidad de ampliar los viajes a Francia y Portugal, apostando por el intercambio de clientes con los mencionados países vecinos. “Hay esperanza para el próximo año”, aseguró (El Imserso abre la puerta a ampliar los viajes a Francia y Portugal).

 

La cartera de construcción hotelera de Iberoamérica alcanza los 755 proyectos en el primer trimestre de 2026, lo que significa un aumento del 6% interanual, con un aumento del 12% en los proyectos de planificación inicial.

Así, el Informe de Tendencias de Tendencias de Construcción en Iberoamérica del primer trimestre de 2026, realizado por la empresa Lodging Econometrics, señala que la cartera total de construcción hotelera de la región alcanzó los 755 proyectos, llegando a las 113.663 habitaciones, dato que significa un incremento del 6% interanual en los proyectos y un incremento del 1% en las habitaciones.

Al final del primer trimestre, 300 proyectos comprendían 50.139 habitaciones estaban en construcción, lo que refleja un aumento del 5% en proyectos y un incremento del 1% en habitaciones respecto al año anterior.

Los proyectos previstos para comenzar en los próximos 12 meses sumaban 189 proyectos y 28.347 habitaciones. Mientras tanto, la actividad inicial de planificación alcanzó 266 proyectos y 35.177 habitaciones, lo que representa un aumento del 12% en proyectos y un incremento del 4% en habitaciones interanual.

Los segmentos más grandes en la cartera incluyen el segmento de lujo con 142 proyectos y 26.590 habitaciones, el segmento de gama media-alta con 139 proyectos y 18.660 habitaciones—un aumento del 28% en proyectos y un 33% en habitaciones interanuales—y el segmento de gama alta con 135 proyectos y 19.662 habitaciones.

Se señala que México lidera la región con 247 proyectos y 36.646 habitaciones, lo que representa el 33% del total de proyectos en proceso.

Brasil le sigue con 132 proyectos y 18.172 habitaciones, registrando un aumento del 18% en proyectos y un incremento del 20% en habitaciones interanual.

La República Dominicana ocupa el tercer puesto con 84 proyectos y 18.014 habitaciones, un 8% más en proyectos. En conjunto, estos tres mercados representan el 61% del total de proyectos y el 64% de las salas en producción.

A nivel de ciudad, las mayores ofertas se encuentran en Ciudad de México con 29 proyectos y 3.290 habitaciones, Lima con 18 proyectos y 2.402 habitaciones, y Georgetown con 15 proyectos y 2.051 habitaciones. Las tres ciudades informaron de aumentos interanuales tanto en proyectos como en número de habitaciones.

Expreso. Redacción. A.F

La conectividad aérea de la isla de Tenerife sigue fortaleciéndose en 2026 con el lanzamiento de nuevas rutas y el refuerzo de conexiones ya existentes, consolidando así el posicionamiento de la isla en mercados nacionales e internacionales.

Esta apuesta se materializa en la operativa de aerolíneas europeas, nacionales y norteamericanas como Air Canada, airBaltic, Iberia Express, Air Serbia, TAP Air Portugal, Binter Canarias o Air France, entre otras. 

El vicepresidente y consejero de Turismo, Lope Afonso, destaca que ‘el crecimiento de la conectividad aérea de Tenerife es una excelente noticia para la isla, porque refuerza nuestra competitividad turística y amplía las oportunidades de desarrollo económico y empleo vinculadas al sector. La incorporación de nuevas rutas y el incremento de frecuencias por parte de compañías internacionales y nacionales evidencian la confianza del sector aéreo en Tenerife como destino sólido, atractivo y con capacidad para seguir creciendo de forma ordenada y sostenible’. 

El vicepresidente insular añade que ‘la conectividad es una herramienta fundamental para impulsar un modelo turístico basado en la calidad, la diversificación y la sostenibilidad, alineado con la estrategia turística de Tenerife’. 

La consejera delegada de Turismo de Tenerife, Dimple Melwani, subraya que ‘la mejora  de la conectividad aérea es un eje estratégico clave para el posicionamiento internacional del destino’, destacando que ‘la apertura de nuevas rutas y el refuerzo de frecuencias no solo amplían nuestra presencia en mercados prioritarios, sino que también contribuyen a diversificar la demanda y avanzar hacia un modelo turístico más equilibrado y sostenible a lo largo de todo el año’.

Melwani ha resaltado la confianza del sector aéreo en la isla: ‘la apuesta de aerolíneas de distintos mercados emisores refleja la solidez del destino y su capacidad para ofrecer una propuesta de valor basada en la calidad y la excelencia de la experiencia turística’. 

Entre las principales novedades, Air Canada iniciará en octubre nuevas rutas desde Toronto y Montreal, con dos y una frecuencia semanal, respectivamente, desde esas ciudades canadienses, lo que supone un avance significativo en la estrategia de posicionamiento de Tenerife en el mercado norteamericano. 

Por su parte, airBaltic abrirá una base estacional en el aeropuerto de Tenerife Sur durante la temporada de invierno 2026-2027, desde donde operará nuevas conexiones con Liubliana (Eslovenia) y Lieja (Bélgica), con dos frecuencias semanales cada una, así como con Palanga (Lituania) y Groninga (Países Bajos), con una frecuencia semanal. 

También Air Serbia conectará Belgrado con Tenerife entre octubre y febrero, con dos vuelos semanales (martes y sábados), ampliando la presencia de la isla en el mercado de Europa del Este. 

Refuerzo de mercados clave europeos y nacional 

En el caso de Francia, Air France incrementará su operativa durante la temporada de verano desde el aeropuerto de París-Charles de Gaulle hacia Tenerife Sur. Por su parte, TAP Air Portugal reforzará su programación con hasta cuatro vuelos semanales desde Lisboa. 

En el ámbito doméstico, Binter Canarias continúa ampliando su red con nuevas frecuencias desde ciudades como Vigo, Valencia o Asturias, además de extender a la temporada de invierno rutas con Valladolid, San Sebastián, Granada, Pamplona y Murcia, e incorporar nuevas conexiones con Sevilla o Badajoz. 

Iberia Express, por su parte, incrementará su operativa en verano de 2026 hasta alcanzar los 74 vuelos semanales por sentido entre Madrid y Tenerife, lo que se traduce en hasta 11 frecuencias diarias, con conexiones tanto a Tenerife Norte como a Tenerife Sur. Asimismo, Vueling aumentará su capacidad en un 7% durante la temporada estival, con refuerzos desde Oviedo y Valencia. 

Apuesta por la sostenibilidad 

Paralelamente, las principales aerolíneas que operan en Tenerife avanzan en la renovación de sus flotas con aeronaves de nueva generación, como los Airbus A320neo y Boeing 737 MAX.

Estos modelos permiten reducir el consumo de combustible entre un 15% y un 25%, disminuyendo de forma significativa las emisiones de CO₂ y contribuyendo a una aviación más sostenible.

Expreso. Redacción. A.F