Sindicador de canales de noticias

El diputado de Turismo, Pedro Cuesta, asiste al certamen profesional, en el que se busca potenciar “el posicionamiento estratégico de los destinos valencianos en uno de sus principales mercados emisores” La Diputació de València, a través de su marca turística València Turisme, está presente un año más en la feria internacional de turismo ITB Berlín 2026, con el objetivo de “reforzar la promoción internacional de la provincia y el posicionamiento estratégico de los destinos valencianos en uno de sus principales mercados emisores”, según ha manifestado el diputado de Turismo, Pedro Cuesta, tras visitar el certamen. La corporación provincial busca así

ITA Airways cerró 2025 con resultados comerciales globales positivos, a pesar de un entorno operativo particularmente desafiante marcado por la inestabilidad geopolítica, limitaciones de flota y una creciente presión competitiva. 

A lo largo del año, la compañía registró ingresos por pasajeros de 2.800 millones de euros, un 2,7% más que en 2024, con una oferta de capacidad prácticamente estable. El total de pasajeros transportados fue de 16,2 millones, con una mejora significativa en la calidad de la demanda: el factor de ocupación alcanzó el 83,4%, un aumento interanual de 2,1 puntos porcentuales.

El RASK (el indicador que mide los ingresos por asiento-kilómetro disponible) creció un 2,8%, lo que confirma la eficacia de las estrategias de optimización comercial adoptadas. 

Las operaciones de larga distancia demostraron una vez más ser el principal motor de crecimiento de la red. En 2025, los ingresos intercontinentales aumentaron un 9,1%, con un incremento de la capacidad del 6,1% y un factor de ocupación del 85,2%.

Este desempeño positivo se vio respaldado por la sólida demanda, la mejora del RASK (+2,9%) y la expansión de la red, que incluyó el lanzamiento de una nueva ruta intercontinental en noviembre.  En el mercado doméstico, a pesar de la reducción de capacidad, ITA Airways logró una notable mejora en su rentabilidad, con un aumento del 17,5% en el RASK y un aumento generalizado del factor de ocupación. El segmento de media distancia se vio más afectado por las tensiones geopolíticas en Oriente Medio, aunque mantuvo un aumento del factor de ocupación en comparación con el año anterior. 

El desempeño de la Clase Business fue particularmente positivo, mostrando mejoras en todos los sectores en términos de factor de ocupación, tarifa promedio y RASK, con resultados especialmente sólidos en las rutas de larga distancia, donde el factor de ocupación alcanzó el 85,9%. 

A finales de 2025, la flota estaba compuesta por 106 aviones, de los que 74 (70%) eran aviones de nueva generación, con una edad media de 6,5 años, lo que la convierte en la flota más joven de Europa. 

Durante el año también se lograron avances significativos en el proceso de integración dentro del Grupo Lufthansa, con intervenciones en procesos comerciales, herramientas de ventas y modelos de distribución, en cumplimiento de las restricciones regulatorias, sentando las bases para el desarrollo y las sinergias esperadas en 2026. 

‘En un entorno operativo extremadamente complejo, ITA Airways demostró resiliencia y solidez en su desempeño comercial en 2025’, afirmó Joerg Eberhart, director ejecutivo y director general de ITA Airways.

‘El crecimiento de los ingresos, la mejora en la calidad de la demanda y el sólido desempeño de las operaciones de larga distancia confirman la validez de nuestras decisiones estratégicas, a pesar de las tensiones geopolíticas, especialmente en Oriente Medio, las limitaciones de la flota y la creciente presión competitiva. En este contexto, los resultados de ITA Airways se enmarcan en el proceso de integración en el Grupo Lufthansa, contribuyendo positivamente al fortalecimiento del desempeño general del Grupo’. 

Expreso. Redacción. J.R