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El hotel Meliá Madrid Barajas encara 2026 con unas “expectativas muy positivas” para el segmento MICE con el objetivo de acoger cerca de 260 eventos MICE, lo que supondría un incremento del 20% respecto a 2025, tal y como afirma Nadia Abdel Lah Fernández, General Manager del establecimiento, en un contexto marcado por la “explosión de demanda MICE que vive Madrid”.  

Ante este incremento de la demanda, Abdel Lah Fernández confirma que el hotel está “plenamente preparado para responder con solvencia a eventos de cualquier tamaño y complejidad”.

Según explica, las previsiones optimistas que manejan son gracias “al calendario de grandes eventos que impulsará significativamente la ciudad en los próximos meses”. En este sentido, Madrid continúa consolidándose como “un destino seguro y atractivos tanto para los eventos corporativos como para viajes de incentivo”.

Además, también añade que la “creciente agenda de Madrid, que incluye ferias, congresos, conciertos, competiciones deportivas y encuentros de alcance global, potencia la ocupación, eleva la tarifa media y diversifica la procedencia de los mercados”.

Atraer turismo de alto valor

Por otro lado, el dinamismo que presenta el establecimiento se alinea con la creciente proyección internacional de Madrid. En este sentido, Nadia Abdel Lah Fernández señala que la llegada de eventos de primer nivel “atraerá a un turismo de alto valor añadido y que reforzará el posicionamiento global en los ámbitos deportivo, cultural y de entretenimiento”.

En este contexto, el Meliá Madrid Barajas al contar con una ubicación estratégica junto al aeropuerto, una imagen renovada del hotel y una flexibilidad operativa les permite posicionarse en “una posición privilegiada para captar la demanda generada por empresas, organizadores y participantes”.

Previsión de 260 congresos

De cara a 2026, el hotel prevé acoger en torno a 260 eventos MICE, sin contar con los de carácter social, entre los que se incluyen congresos médicos, convenciones, foros corporativos, eventos deportivos, exposiciones de automóviles y reuniones de empresa, con aforos que oscilan entre 15 y 300 asistentes.

Este volumen generará aproximadamente 15.000 noches vinculadas exclusivamente al segmento MICE, lo que representa un incremento cercano al 20% en número de eventos con respecto a 2025, un año condicionado por las obras dentro del propio establecimiento.

Abdel Lah Fernández concluye indicando que más allá del crecimiento cuantitativo su principal objetivo es “captar eventos de mayor envergadura y con un mayor consumo de servicios”, apoyándose en la “capacidades y versatilidad de los salones” y en sus espacios diferenciadores como el jardín de 2.500 metros cuadrados o su propuesta gastronómica.

La Oficina de Turismo de Italia (ENIT), mostrará en un webinar organizado por AGENTTRAVEL los principales atractivos de las regiones de Calabria, Cerdeña y Sicilia.

La cita formativa tendrá lugar durante la mañana de este martes, 19 de mayo, a las 10:30 horas. Puedes registrarte gratuitamente a través de este enlace.

Durante la sesión, que contará con la participación de las consejerías de turismo de las tres regiones, se profundizará en las propuestas y experiencias que fusionan arte y cultura, naturaleza y playas paradisíacas, además de sus paisajes, los pueblos con encanto, sus tradiciones y su oferta gastronómica.

Además, a lo largo de la formación se sorteará un viaje en barco a Cerdeña, ida y vuelta desde Barcelona, para cuatro personas, por cortesía Grimaldi Lines en un camarote exterior según disponibilidad. También incluye el embarque del coche, moto y animal de compañía, y el billete es válido para viajar en la ruta Barcelona-Civitavecchia (Roma) o Barcelona-Porto Torres (Cerdeña).

El Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) ha dado por finalizado el recurso presentado contra el proceso de consulta pública previa de la Ley de Ordenación Sostenible del Uso Turístico de Viviendas, aprobada por el Parlamento de Canarias el 12 de noviembre de 2025 y en vigor desde el 13 de diciembre de 2025.

El tribunal concluye que durante el procedimiento se facilitó toda la información solicitada, incluidas más de 5.000 aportaciones ciudadanas recogidas en el proceso participativo.

@N1@La resolución judicial subraya además que no cabe apreciar “incongruencias ni inexactitudes” en el procedimiento de consulta pública, que se desarrolló con normalidad y con todas las garantías, sin apreciarse irregularidades, recoge una nota de la Consejería de Turismo.

Proceso cuestionado

Durante su tramitación se cuestionó el proceso y se solicitó la realización de una segunda consulta pública, que la sentencia considera no necesaria al haberse desarrollado correctamente.

“Este pronunciamiento respalda un modelo de trabajo basado en la transparencia, la participación ciudadana y el rigor técnico”, aseguró el director general de Ordenación, Formación y Promoción Turística, Miguel Ángel Rodríguez.

La agencia del grupo Ávoris, B Travel, celebró el pasado 15 de mayo el acto oficial de inauguración de su nueva oficina en Ciudad Real, situada en la calle Postas, que sustituye a la anterior sede de la calle Calatrava, donde la agencia desarrolló su actividad durante años.

Este traslado, realizado el pasado febrero, responde a la voluntad de la marca de Ávoris de ofrecer un espacio “más moderno, accesible y adaptado a las nuevas necesidades de los viajeros”.

“Esta nueva oficina representa un paso importante para seguir creciendo junto a nuestros clientes y adaptarnos a las nuevas formas de viajar, con un espacio más cómodo, accesible y preparado para ofrecer un servicio cada vez más personalizado”, ha valorado el jefe de la oficina, Aitor Guarnizo.

En concreto, la inauguración contó con la presencia de representantes institucionales, empresariales y profesionales del sector turístico y social de Ciudad Real, entre ellos el alcalde de Ciudad Real, Francisco Cañizares Jiménez; la concejala de Servicios Sociales, Mayores y Familia, Aurora Galisteo; el vicepresidente de la Cámara de Comercio, Luis Enrique Rodríguez; y la jefa de servicio de Bienestar Social, Inmaculada Martínez.

Por parte de B travel participaron la jefa de zona de Castilla-La Mancha y Extremadura, M.ª José Solera; Guarnizo y la asesora de viajes del equipo de Ciudad Real, Pilar Ramírez Sanz.

La naviera Baleària ha tomado el control efectivo de los activos de Armas Trasmediterránea en el perímetro de Canarias, lo que incluye tanto las rutas interinsulares como las conexiones entre la península y el archipiélago.

Con esta operación, el grupo resultante sumará cerca de 4.500 empleados y una flota que supera los 50 barcos. El volumen de tráfico anual conjunto se situará por encima de los ocho millones de pasajeros y los once millones de metros lineales de carga, generando una facturación consolidada superior a los 1.000 millones de euros, según ha informado la mercantil este lunes en un comunicado.

Esta adquisición, ha continuado, supone la integración de “tres trayectorias históricas” del transporte marítimo español: Trasmediterránea (fundada en 1916), Armas (en 1941) y Baleària (en 1998).

“Esta unión no solo afianza a Baleària como la naviera líder en transporte marítimo regular en España, sino que la posiciona como uno de los operadores de ferri de referencia en Europa, tanto a nivel cuantitativo como cualitativo”, han resaltado desde la empresa que tiene su sede en Dénia (Alicante).

Baleària ha dicho que invertirá 45 millones de euros durante los próximos tres años en Canarias para “elevar la calidad, la digitalización y el confort de la flota adquirida”. Asimismo, la compañía ha garantizado “el mantenimiento de toda la plantilla incorporada”.

Así, ha reafirmado su “compromiso con el territorio y su modelo de negocio responsable, alineando el crecimiento económico con la estabilidad laboral”. La naviera también se ha comprometido a “trabajar en estrecha colaboración con las instituciones, autoridades portuarias y el conjunto de los agentes sociales y económicos de las islas”.

Trascendencia estratégica

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado la “trascendencia estratégica” de la operación: “La nueva Baleària está preparada para garantizar la eficiencia de toda la red de transporte marítimo nacional en todos sus territorios”.

“Hablamos de una infraestructura esencial para la cohesión territorial con los archipiélagos de Canarias y Baleares, y con las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, además de un puente clave para las relaciones políticas y comerciales con Marruecos y Argelia. Somos una empresa de capital nacional capaz de garantizar la soberanía en un sector estratégico para el país”, ha remarcado.

En el marco de esta integración, la compañía ha abundado en que ha creado la marca Baleària Canarias, bajo la que operará en el archipiélago. Durante un periodo transitorio, esta nueva enseña convivirá con la de Armas Trasmediterránea.

Desde la empresa han apostillado que el acuerdo para esta adquisición se anunció el pasado mes de agosto y que la operación global se estructura en tres perímetros geográficos. “Tras completarse la ejecución de Canarias, quedan pendientes de formalizarse los trámites vinculados a las zonas del Estrecho y Alborán”, han trasladado desde Baleària.

La operadora Renfe modifica, a partir del 20 de mayo, el horario del Alvia 4114 Lugo-Madrid adelantando su hora de salida a las 5:18 horas, lo que, según reivindica, supone una mejora en la oferta matinal en la conexión Galicia-Castilla y León-Madrid, permitiendo a los lucenses viajar a la capital y regresar en el mismo día, además de ofrecer una nueva opción de movilidad madrugadora para los viajeros de estaciones intermedias como A Gudiña o Sanabria AVE.

Según informa la operadora ferroviaria, el servicio de Lugo mantendrá las paradas habituales de su recorrido en Galicia: Sarria a las 5:41 horas, Monforte de Lemos a las 6:10 horas, Ourense a las 6:58 horas y A Gudiña a las 7:44 horas.

En Castilla y León el tren se detendrá en Sanabria AV a las 8:04 horas, en Zamora a las 8,39 horas y Medina del Campo a las 9,13 horas. La llegada a Madrid está prevista para antes de las diez y media.

De la misma forma, a partir del 20 de mayo y con el objetivo de “optimizar la oferta y la operativa del servicio del corredor”, también se reorganizarán otros servicios.

Itinerario Galicia-Madrid

Así, el AVE 4464 Vigo-Madrid de primera hora de la mañana adelanta 10 minutos su salida (lo hará a las 5,50 horas). Además, incluirá en su itinerario la parada en Santiago de Compostela, “añadiendo una nueva opción de viaje”, y mantendrá un horario de llegada a destino similar al actual.

La parada en Zamora que este tren presta hasta el día 19 pasará a realizarla desde el día 20 a una hora similar, la nueva frecuencia del Alvia Lugo-Madrid (8,39 horas).

Además, el servicio AVE 4364 A Coruña-Madrid de las 7:15 horas adelanta su salida a las 7,10 horas y, por tanto, modifica en cinco minutos el horario de las paradas intermedias y de llegada a destino.

Itinerario Madrid-Galicia

Por su parte, el primer servicio del día que partirá de Madrid pasa a ser el Avlo Madrid-A Coruña. Este tren saldrá de la capital a las 6:30 horas (actualmente lo hace a las 8,25 horas), mejorando las opciones matinales de viaje tanto en las estaciones del trayecto en Castilla y León, con paradas de primera hora en Zamora (7:48 horas) o Sanabria AV (8:17 horas) como en la localidad gallega de A Gudiña (8,36 horas).

El horario que libera este Avlo pasa a ser utilizado por el AVE 4475 Madrid-Vigo que actualmente sale de la capital a las 7:14 horas. Con un nuevo horario de salida a las 8:26 horas, mantendrá las mismas paradas y llegará a destino a las 12:34 horas.

La reorganización la completa la modificación del horario del AVE 4565 Madrid-Vigo de primera hora de la tarde. Este servicio, que actualmente parte de Chamartín a las 16,05 horas, adelanta su salida desde el día 20 a las 15:32 horas. Supone, además, una nueva opción de viaje para los viajeros con destino Santiago ya que incluye una nueva parada en la capital gallega en su itinerario. La hora de llegada a Vigo será a las 19:44 horas (actualmente a las 19:58 horas).

El Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática trasladará al Gobierno de Canarias su propuesta de traspaso de la competencia exclusiva sobre puertos, aeropuertos, helipuertos y demás infraestructuras de transporte que no tengan la calificación de interés general por el Estado.

Según ha informado este lunes el departamento que dirige Ángel Víctor Torres, el Ministerio de Transportes ha avalado esta propuesta después de que el Gobierno de Canarias solicitara en varias ocasiones la cogestión aeroportuaria.

Se trata del primer paso para la gestión de los aeropuertos que no son de interés general, aunque se continúa avanzando en las negociaciones entre el Gobierno central y el canario para las infraestructuras de transporte que tienen la calificación de interés general.

Tras la comunicación de la propuesta del Ministerio para los aeródromos que no son de interés general, el Gobierno de Canarias debe expresar la conformidad o solicitar las ponencias necesarias para seguir con el procedimiento que culmine en una Comisión Mixta de Transferencias y, posteriormente, con la aprobación del traspaso en el Consejo de Ministros.