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Las pernoctaciones extrahoteleras caen por primera vez en un año
Easyjet, denunciada en España por su política de equipaje
Easyjet ha sido denunciada ante el Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 por su sistema de contratación de equipaje facturado en vuelos de ida y vuelta. Esta práctica podría obligar a algunos pasajeros a pagar por un servicio que no necesitan en ambos trayectos (Easyjet, investigada por presuntas “prácticas engañosas”).
La denuncia, presentada por Facua, sostiene que, al realizar una reserva a través de la página web de la compañía, los viajeros pueden añadir maletas facturadas de distintos pesos mediante el pago de un suplemento. Sin embargo, la contratación del equipaje se aplica automáticamente tanto al vuelo de ida como al de vuelta, incluso cuando el usuario solo desea facturar una maleta en uno de los dos trayectos.
Según se ha trasladado a Consumo, el sistema no permite seleccionar de forma independiente el equipaje para cada tramo del viaje. Esto implica que quienes necesiten facturar únicamente en la ida o solo en el regreso acaban asumiendo un coste adicional por un servicio accesorio que no han solicitado expresamente para el otro vuelo.
Asimismo, la asociación defiende que, aunque la compañía indica durante el proceso de compra que el precio mostrado corresponde a cada vuelo, el cargo se incorpora automáticamente a ambos trayectos. Además, asegura que junto al importe aparece una aclaración en la que se señala que los precios se calculan a partir del promedio de todos los vuelos incluidos en la reserva.
La polémica gira en torno a si esta forma de contratación cumple con la normativa de protección de los consumidores. La legislación española exige que los costes adicionales se presenten de forma clara antes de formalizar una compra y considera abusivas aquellas prácticas no consentidas expresamente que puedan generar un desequilibrio en perjuicio del usuario.
La denuncia coincide con una reciente investigación abierta en Italia sobre presuntas irregularidades relacionadas con la contratación online del equipaje facturado de la low cost. En España, Facua ha solicitado a Consumo que analice el caso para determinar si existe una vulneración de los derechos de los pasajeros y, en su caso, obligar a la aerolínea a modificar el sistema para que la contratación del equipaje pueda realizarse de manera diferenciada en cada trayecto.
Air Europa Express recoge en Seattle su primer Boeing 737 Max
Air Europa Express activa un nuevo plan de renovación de flota con la incorporación de su primer Boeing 737 Max, el modelo por el que también apuesta su matriz para el corto y medio radio (Expansión de Air Europa Express: suma ya nueve Boeing 737).
“Hoy es un día muy especial para todos los que formamos parte de Air Europa Express. Nos hemos desplazado a Seattle para recoger nuestro primer Boeing 737 Max, un hito que refleja el compromiso, el esfuerzo y el trabajo constante de todo el equipo”, resalta Toni Gimeno, su director general.
“Esta aeronave no es solo una incorporación a la flota; representa el resultado de años de dedicación, crecimiento y apuesta firme por la excelencia operativa y la modernización”, añade (Air Europa dará un impulso a su filial de bajo coste).
La low cost de Air Europa pasó en el verano de 2023 a operar únicamente con aviones Boeing, más concretamente con el modelo 737-800, modelo perteneciente a la generación anterior a los 737 Max.
Se desprendió dicho año de sus últimos ATR 72, poniendo fin a más de una década de operaciones con estas aeronaves turbohélice con las que realizó algunas de sus rutas domésticas e interislas, tanto en Canarias como Baleares.
El turismo de sueño, la tendencia que convierte el descanso en el nuevo lujo
Silencio, naturaleza y desconexión en el Hotel Convento Aracena; viajar para dormir mejor que en casa en un antiguo convento del siglo XVII.
Dormir bien se ha convertido en el nuevo lujo. Frente al turismo acelerado y las agendas llenas, cada vez más viajeros buscan escapadas centradas en descansar, desconectar y recuperar energía apuntándose a la tendencia sleep tourism.
Por eso, en pleno corazón de la sierra onubense, Hotel Convento Aracena & Spa se posiciona como un destino donde el descanso deja de ser un complemento para convertirse en la verdadera experiencia.
Ubicado en un antiguo convento del siglo XVII y rodeado de naturaleza, el hotel propone una estancia donde invita a bajar el ritmo: el silencio de la Sierra de Aracena, la arquitectura histórica, los patios y jardines interiores, las habitaciones pensadas para el confort y un entorno donde el tiempo parece ir más despacio.
El nuevo lujo consiste en despertar sin alarma, pasear entre encinas, disfrutar de su spa, tomar el sol en la piscina, leer en el claustro o simplemente dormir profundamente, lejos del ruido y de las pantallas.
La experiencia se completa en Huerto Nun, el restaurante del hotel, recientemente reconocido con un Solete de la Guía Repsol.
Situado en el antiguo huerto del convento, el espacio apuesta por una cocina honesta, ligada al territorio y al producto local, donde el cerdo ibérico de bellota con D.O.P. Jabugo ocupa un lugar protagonista.
Expreso. Redacción. A.F
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