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La compañía Lufthansa Group ha presentado este miércoles su nueva identidad corporativa con el objetivo de dar visibilidad a la fortaleza con la que cuenta el grupo. Este cambio, además, llega de la mano de un cambio de comportamiento corporativo, porque los clientes verán que los servicios que se les ofrece llegarán bajo el paraguas del grupo, haciéndolo más claro y reconocible.

Dieter Vranckx, Chief Commercial Officer de Lufthansa Group, indica que la compañía está “evolucionando de una serie de aerolíneas agrupadas a un grupo aeronáutico. La nueva identidad corporativa es más que un rediseño. En un ambiente tan desafiante como el actual, este paso supone crear un ancla visual que genere confianza a nuestros clientes”.

“Una identidad visual en la aviación debe suponer mucho más que un logo atractivo, ya que refleja los valores estratégicos y promesas que queremos hacer llegar a los pasajeros a través de nuestras marcas”, añade.

La nueva identidad visual, que sigue contando con la icónica grulla, se utilizará para Lufthansa Group en el futuro sin el círculo que la circunscribía. Adicionalmente, contará con nueva tipografía y paleta de colores, expandiéndose a seis nuevos tonos.

Las aerolíneas pertenecientes al grupo mantendrán su seña de identidad bajo el paraguas de la nueva imagen del grupo. Además, se incluirá la frase ‘Member of Lufthansa Group’ a modo de seña de identidad, apareciendo en todas las aeronaves pertenecientes a la compañía, señalando así la individualidad de cada aerolínea que opera bajo un nombre diferente al de Lufthansa.

Durante el próximo año, la nueva marca estará presente en las entradas de las salas vip de la compañía, estando ya visible en el caso de las de Roma, Milán y Bruselas. Además, la frase ‘Member of Lufthansa Group’ se visibilizará en el material aeroportuario y a bordo de las aeronaves.

La crucerista Royal Caribbean ha presentado su nueva selección de actividades y experiencias en el Caribe para la temporada 2027-28. A partir de 2026, los clientes de la naviera podrán viajar en 13 de sus barcos, incluido el Legend of the Seas y el amplificado Allure of the Seas.

Además, la compañía cuenta con escapados desde Fort Lauderdale, Miami, Puerto Cañaveral (Orlando) y Tampa, Florida; Nueva Orleans; San Juan, Puerto Rico; Cartagena, Colombia; y Colón, Panamá. Estas actividades ya están disponibles en la página web de Royal Caribbean.

Por otro lado, aquellos clientes que opten por vacaciones en el Caribe Occidental, Oriental y Sur podrán acceder a una variedad de aventura de tres a nueve noches, incluyendo la visita a Perfect Day at CocoCay en las Bahamas, la isla privada de Royal Caribbean, además del Royal Beach Clubs en Paradise Island y Cozumel en 2026.

Asimismo, también han anunciado el Perfect Day Mexico, programado para debutar a finales de 2027, cuya fecha de apertura se revelará en 2026. Además, también han indicado que las escapadas tropicales continúan como uno de los lugares más demandados, como el nuevo Puerto Samaná, el destino de selvas exuberantes, la cascada Salto del Limón y las mejores playas, en uno de los tres puertos escénicos de la Republica Dominicana incluidos en la ruta de Royal Caribbean para 2027-28.

Experiencias para todo el año

La crucerista también ha anunciado que, a partir de mayo de 2027, el renovado Allure of the Seas volverá a Fort Lauderdale para operar itinerarios de seis y ocho noches por el Caribe Occidental y Sur. Entre las escalas destacan Perfect Day at CocoCay, Willemstad (Curazao) y Falmouth (Jamaica), entre otras.

Ya en noviembre de 2027, el buque se trasladará a Miami para ofrecer cruceros de siete noches por el Caribe Oriental y Occidental, con paradas en destinos como Samaná, donde los viajeros podrán disfrutar de playas de arena blanca, senderos naturales y paisajes tropicales. A bordo, los pasajeros encontrarán novedades como el bar de estilo tiki Pesky Parrot y una cubierta de piscina renovada.

Por parte del Freedom of the Seas zarpará desde Miami a partir de abril de 2027, con una amplia oferta de itinerarios de cuatro, cinco, siete y nueve noches por el Caribe. Los cruceros incluirán escalas en Curazao, Aruba, Perfect Day at CocoCay, Nassau y otros puertos destacados de la región.

El Adventure of the Seas tendrá base en Puerto Cañaveral (Orlando) durante las temporadas de verano e invierno de 2027. La programación contempla itinerarios de cuatro, cinco y nueve noches que visitarán Perfect Day at CocoCay, así como los nuevos Royal Beach Clubs de Nassau y Cozumel, además de otros destinos caribeños.

En cuanto al Enchantment of the Seas, sale desde Tampa (Florida) a partir de abril de 2027. En esta ocasión, los viajeros pueden disponer de itinerarios de cinco y siete noches en el Caribe Occidental a Costa Maya y Cozumel, México, a partir de abril de 2027. Después, este navío ofrecerá escapadas más cortas de cuatro y cinco noches en el Caribe Occidental a partir de noviembre de 2027.

Por último, Royal Caribbean posicionará el Grandeur of the Seas en varios puertos del Caribe y Latinoamérica a lo largo de 2027. El buque iniciará su temporada de verano en mayo, con base en San Juan, desde donde operará itinerarios de siete noches por el Caribe Sur. Entre las escalas previstas figuran Tortola (Islas Vírgenes Británicas), Philipsburg (St. Maarten), Castries (Santa Lucía) y otros destinos de la región.

Para la temporada de invierno, a partir de diciembre de 2027, el Grandeur of the Seas tendrá operaciones desde Colón (Panamá) y Cartagena (Colombia), ofreciendo cruceros de siete noches a las islas ABC. Los viajeros podrán descubrir puertos como Willemstad (Curazao) y relajarse en las playas de arena blanca de Oranjestad (Aruba), además de otras escalas destacadas.

La concejala delegada de Turismo del Ayuntamiento de Madrid, Almudena Maíllo, ha presentado el programa ‘CO2 Responsables Madrid’, una iniciativa para incentivar la sostenibilidad turística en la capital mediante un sistema integral de medición, reducción y compensación de emisiones derivadas del turismo.

Este proyecto tiene el objetivo de reforzar el compromiso de Madrid por situarse entre los destinos urbanos más responsables de Europa, compartiendo con el sector y con los propios viajeros el reto de cuidar la ciudad.

“Queremos ser pioneros en un turismo responsable que demuestre que el sector turístico está comprometido con Madrid y con los madrileños. ‘CO2 Responsables Madrid’ nace para construir un modelo de corresponsabilidad real, donde cada gesto, desde un hotel hasta un viajero, sume en la protección de nuestra ciudad”, ha señalado Maíllo.

En palabras de la concejala, “Madrid quiere liderar el camino hacia un turismo que genera oportunidades y mira al futuro con la ambición de ser ejemplo internacional de sostenibilidad urbana”.

‘CO2 Responsables Madrid’ incorpora una doble línea de actuación. La primera está dirigida a hoteles y establecimientos, que podrán obtener una certificación oficial que acredita la gestión responsable de sus emisiones contaminantes. La segunda, en cambio, se orienta a los visitantes, que tendrán la posibilidad de medir y compensar la huella de carbono de su viaje.

Este doble enfoque permite distribuir de forma más equitativa entre la ciudad y sus viajeros el compromiso medioambiental y el cuidado del entorno. La puesta en marcha de ‘CO2 Responsables Madrid’ está financiada con los Fondos NextGenerationEU.

Compromiso con emisiones reducidas

Los hoteles, restaurantes, espacios culturales o establecimientos de la capital que quieran ser identificados como una experiencia más sostenible pueden adherirse al programa accediendo a una plataforma tecnológica que facilita la medición, reducción y compensación de su huella de carbono.

Esta herramienta, según el Ayuntamiento de Madrid, se ha desarrollado según los estándares internacionales de medición de gases de efecto invernadero dentro del marco Greenhouse Gas Protocol, y ofrece la creación de un plan personalizado para la reducción de la huella de carbono y compensación voluntaria de emisiones.

Hay dos categorías diferentes, en función del nivel de avance en la reducción del establecimiento. Aquellos que se encuentren en una fase inicial de reducción lograrán el sello Establecimiento comprometido. Quienes demuestren una reducción mínima del 10% frente a aquellos que no hayan tomado ninguna medida o usen un 100% de energía renovable, obtendrán el sello Establecimiento con emisiones reducidas.

En este caso, además, tendrán la opción de compensarlas. El hotel Meliá Castilla ha sido el primero en sumarse al programa y conseguir el distintivo de ‘Establecimiento con emisiones reducidas’, el cual ha recogido Eduardo González, director del hotel.

Calculadora de huella de carbono

Por otro lado, los visitantes de la ciudad también tendrán la oportunidad de dejar un impacto positivo derivado de su viaje utilizando la calculadora de huella de carbono que les ofrece el programa ‘CO2 Responsables Madrid’.  

Los viajeros, con aportar los datos de origen, destino, número de viajeros y medio de transporte utilizado, se realizará el cálculo de su huella de carbono que podrán compensar de manera sencilla en proyectos certificados de reforestación en España. Todos los que decidan realizar este gesto voluntario recibirán un certificado de compensación.

El presidente de la Asociación Empresarial Hotelera y Turística de la Comunidad Valenciana Hosbec, Fede Fuster, ha presentado un balance del ejercicio 2025, que ha calificado como el “año de la transformación cualitativa” y ha fijado tres ejes “irrenunciables” para su hoja de ruta en 2026: exigirá la eliminación de la oferta ilegal y descontrolada, mantendrá su negativa a la tasa turística y apostará por la inteligencia artificial (IA) aplicada a la operativa diaria.

El acto ha contado con la asistencia del presidente de la Generalitat, Juan Fran Pérez Llorca; la consellera de Industria, Turismo Innovación y Comercio, Marian Cano; la presidenta de la Diputación de Castellón, Marta Barrachina; el presidente de la Diputación de Alicante y alcalde de Benidorm, Toni Pérez; y la alcaldesa de Castelló, Begoña Carrasco.

Fede Fuster ha destacado la solidez del sector como “columna vertebral de la economía de la Comunidad Valenciana” y ha puesto en valor la unidad de esta organización, que defiende los intereses del sector con “una sola voz, desde el hotel más pequeño del interior hasta el resort más grande de la costa”. Hosbec representa en la actualidad a 380 empresas y más de 115.000 plazas de alojamiento, la segunda organización empresarial hotelera más importante de toda España sólo por detrás de la Federación Hotelera de Mallorca.

Javier Gallego, vicepresidente de Hosbec y responsable del área de Castellón, ha dado la bienvenida a las más de 150 personas que han asistido al este evento. Ha recordado cómo hace 10 años los empresarios hoteleros de esta provincia decidieron subirse al carro de la hostelería “responsable y comprometida” y, a partir de ahí, “el crecimiento y el beneficio para el turismo de Castellón ha sido incuestionable”.

El presidente de Hosbec ha centrado su discurso en el cambio de paradigma para la industria turística: “el adiós a la dictadura del volumen”. Así, ha puesto de manifiesto que el sector “ha dejado de contar personas, ha dejado atrás la dictadura del volumen para abrazar la cultura del valor” y que los resultados de 2025 “aunque han sido muy buenos, están marcados por la transformación cualitativa que se ha traducido en “una notable mejora en la rentabilidad media por habitación”.

“Esta rentabilidad no ha sido fruto de la casualidad, sino que se ha logrado gracias a una apuesta titánica por la calidad”, ha dicho. Fuster ha remarcado que “la planta hotelera de la Comunidad Valenciana luce hoy más moderna, más digitalizada y más eficiente que nunca”.

Retos para 2026

Hosbec ha fijado tres hitos internos y tres grandes ejes de actuación para el próximo año. Entre los internos, destacan, en el apartado de las empresas, la fidelización del talento, destacando la firma del Convenio Colectivo de Hostelería de Castellón en 2025, en el que se ha hecho un “gran esfuerzo” para hacer atractiva la carrera profesional en turismo.

El presidente de Hosbec ha subrayado que, mientras otros sectores hablan de sostenibilidad, el turístico la practica, poniendo como ejemplo los “grandes esfuerzos” en la reducción de la huella hídrica, desperdicio alimentario y uso de energías renovables. Fuster ha dado instado a la administración a articular correctamente las ayudas de los fondos Next Generation “para evitar el fracaso en este ámbito”.

De igual forma, la desestacionalización se mantiene como un objetivo “vital” para el sector, especialmente en Castellón, donde la colaboración público-privada “ya no es algo opcional sino que es una obligación”, ha apuntado.

Ejes de actuación

Entre los ejes de actuación para 2026 que ha destacado el presidente de Hosbec están las “grandes preocupaciones” en estos momentos. “El sector no puede permanecer indiferente ante el deterioro de la percepción social del turismo y se declara parte de la solución en el debate vivienda-turismo. Exigirá implacablemente la eliminación de la oferta ilegal y descontrolada y que los municipios reclamen competencias de inspección y sanción para garantizar las mismas reglas de juego para todos”, ha indicado Fuster.

En materia de fiscalidad y financiación los hoteleros han lanzado un mensaje a todas las administraciones y figuras políticas y han reiterado su “no rotundo” a las tasas turísticas en 2026 y en futuros programas electorales. En su lugar, el sector se pondrá al lado de los municipios para reclamar al Gobierno central el reconocimiento de la población flotante en la financiación municipal, y Fuster ha recordado que “el turismo ya contribuye con más de 4.000 millones de euros anuales en impuestos”.

El tercer eje de actuación será la nueva revolución tecnológica por la inteligencia artificial aplicada a la operativa diaria. En este punto Fede Fuster ha señalado que “Hosbec y el Instituto Tecnológico Hotelero (ITH) liderarán la dotación de herramientas y conocimiento para que la IA mejore la competitividad respetando y mejorando nuestra hospitalidad y factor humano”.

Castellón, el “protagonista” de 2025

El presidente de los empresarios hoteleros ha destacado a la provincia de Castellón como el “protagonista de 2025, como ese gigante que se ha despertado, ha sabido leer el mercado, ha entendido que el turista de hoy busca autenticidad, busca espacios menos masificados, busca la combinación del azul del mar con el verde de la montaña en apenas unos kilómetros siendo eso la esencia de Castellón”.

Para Hosbec ha sido fundamental en este despertar disponer de una conectividad aérea consolidada “con nuevas rutas europeas que han traído flujos de turistas británicos, alemanes y centroeuropeos”. También es “irrenunciable”, ha dicho Fuster, la finalización del Corredor Mediterráneo y otras conexiones ferroviarias para consolidar el impulso turístico de Castellón.

Por su parte, el presidente de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha destacado la colaboración entre el Ejecutivo valenciano y el sector turístico para que “la Comunidad Valenciana siga siendo uno de los mejores destinos turísticos del mundo”.

El jefe del Consell ha ensalzado la apuesta de la provincia por la industria turística para resaltar que “sus datos mejoran cada día”. Así, ha puesto como ejemplo que el 49 por ciento de las reservas del Bono Recuperem Turisme de este año destinado a residentes en las localidades damnificadas por la dana se han realizado en establecimientos de Castellón.

Durante su intervención, Pérez Llorca ha defendido la supresión de la tasa turística, a la que ha calificado como “un impuesto recaudatorio sin ningún sentido”. Además, ha hecho referencia a la colaboración entre la Generalitat y los empresarios del sector turístico para “seguir trabajando en medidas efectivas y eficientes”, al tiempo que ha señalado que este apoyo se traduce en una “apuesta clara por la calidad y la excelencia”.

Viajes Ecuador se diluye en Ávoris, grupo que apuesta de forma decidida por impulsar a sus dos enseñas de referencia en el negocio minorista: Halcón Viajes y B travel.

La marca fundada en 1959 y adquirida por Globalia en 2003, pasó a formar parte de Ávoris, propiedad de Barceló, en diciembre de 2022, cuando se formalizó la adquisición de la división de viajes de la primera por parte de la segunda (Ávoris: Barceló formaliza la compra a Globalia).

Desde entonces, esta sociedad, que llegó a contar con varios centenares de oficinas en su mejor etapa y que fue todo un referente en la zona norte de España, ha ido perdiendo relevancia hasta jugar un papel marginal, contando en la actualidad con algo menos de una veintena de puntos de venta. Se trata de una cifra insignificante si se compara con los más de 400 que posee Halcón Viajes o los cerca de 350 de B travel.

Pero la cosa no queda ahí. La propia Ávoris, volcada en las últimas fechas en simplificar su estructura y priorizar las enseñas más rentables o consolidadas, no incluye a Viajes Ecuador en la lista de agencias que conforman su división minorista, como se puede ver en la imagen que acompaña a esta información. El grupo comandado por Juan Carlos González menciona únicamente a Halcón Viajes, B Travel, B Travel & Catai y RACC Travel.

 

En los 11 primeros meses de 2025, Marruecos ha recibido un total de 18 millones de turistas, superando ya, con más de 600.000 visitantes, el total de todo el año 2024.

Los datos han sido confirmados desde el Ministerio de Turismo, Artesanía y Economía Social y Solidaria. 

Este desempeño, considerado como ‘excepcional’, confirma el dinamismo del sector turístico en Marruecos, con un aumento del 13,5% en comparación con el mismo período del año pasado. 

Cabe citar que este nuevo récord ilustra la relevancia de las inversiones estratégicas realizadas en el marco del denominado Plan 2023-2026, ya sea en el fortalecimiento de la conectividad aérea, la promoción internacional o el enriquecimiento y diversificación del producto turístico.

La ministra de Turismo, Artesanía y Economía Social y Solidaria de Marruecos, Fatim-Zahra Ammor, ha destacado que ‘estamos en el buen camino para terminar el año con un excelente desempeño, en particular con la organización de la Copa Africana de Naciones, que promete un diciembre excepcional’.

De este modo, Marruecos ocupa en este momento el puesto número 13 en el ranking de Turismo de la ONU de los destinos turísticos de más rápido crecimiento del mundo, con lo que el país norteafricano ocupa el primer puesto en la región de África y Oriente Medio.

Expreso. Redacción. J.R  

La huelga general que hoy paraliza Portugal está provocando disrupciones en el transporte, incluida la operativa aérea. TAP mantendrá en servicio alrededor de un tercio de sus vuelos, mientras que Air Europa ha cancelado los 16 enlaces programados con el país e Iberia reducirá su actividad hasta en un 75%. A estos recortes se suma la adhesión de los principales sindicatos del sector —pilotos, tripulaciones de cabina, personal de tierra y técnicos de mantenimiento—, lo que agrava la afectación en aeropuertos y conexiones internacionales. La protesta, convocada por las centrales sindicales para este 11 de diciembre, comenzó oficialmente a medianoche y se extenderá durante 24 horas en rechazo a la reforma laboral impulsada por el Gobierno, una propuesta que las organizaciones de trabajadores consideran lesiva para sus derechos. Antes incluso del inicio oficial, los líderes sindicales participaron en concentraciones y piquetes en distintos puntos del país. El secretario general de la CGTP-IN, Tiago Oliveira, inició la jornada visitando primero a los equipos de recogida de residuos en Moinhos da Funcheira, en las afueras de Lisboa, y más tarde el parque industrial de AutoEuropa, en Palmela. En las primeras horas de la madrugada tenía previsto acudir también al metro de Lisboa y a la estación ferroviaria de Santa Apolónia. Por su parte, los máximos responsables de UGT y del sindicato SINTAP/FESAP se desplazaron al Garaje de Olivais, donde se ubican los talleres municipales de mantenimiento del transporte público. Aeropuerto de Lisboa. Fuente: Adobe Stock. A lo largo del día está prevista una gran movilización en Lisboa, acompañada de marchas simultáneas en Oporto, Braga, Évora, Faro, Guarda, Coimbra, Leiria, Santarém, Setúbal y Viana do Castelo, entre otras ciudades. El impacto se extiende a todo el sistema de transporte nacional: no circulan trenes de media ni larga distancia, el metro de Lisboa permanece cerrado y la operadora municipal Carris solo garantiza servicio en 12 líneas de autobús, aunque sin detallar horarios Días atrás, como publicó HOSTELTUR noticias de turismo, Iberia confirmó la cancelación del 75% de sus vuelos hacia o desde Oporto con los distintos aeropuertos españoles y del 50% en los vuelos hacia o desde Lisboa. Por su parte, Air Europa informó sobre la suspensión de las 16 frecuencias que tiene con Portugal, todas ellas desde o hacia el aeropuerto de Madrid-Barajas, que contaba con ocho vuelos (cuatro de ida y cuatro de vuelta) hacia Lisboa y otros ocho a la ciudad de Oporto. En el ámbito sanitario, se mantienen servicios mínimos en urgencias, cuidados paliativos y tratamientos oncológicos o de medicina nuclear. El Sindicato de Técnicos de Emergencia Prehospitalaria, que inicialmente había anunciado su participación, finalmente se desmarcó de la huelga tras alcanzar un acuerdo esta semana con la ministra de Sanidad, Ana Paula Martins.