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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto este miércoles el plazo para solicitar el Bono Verano Joven 2026, una iniciativa impulsada para facilitar los desplazamientos de los jóvenes durante la temporada de verano gracias a descuentos en trenes, autobuses y el pase Interrail. El programa alcanza su cuarta edición tras la buena acogida de años anteriores y mantiene rebajas que, en algunos casos, llegan hasta el 90% del precio del billete. La edición de 2026 está dirigida a jóvenes de entre 18 y 30 años. En concreto, podrán beneficiarse quienes hayan nacido entre el 1 de enero de 1996 y el 31 de diciembre de 2008, ambos incluidos. Además, será necesario contar con nacionalidad española o disponer de residencia legal en España. Una vez acreditadas estas condiciones, cada usuario podrá obtener el código que da acceso a los descuentos disponibles en los distintos operadores de transporte adheridos. En 2026 vuelve el programa de bonos para viajes de menores de 30 años Verano Joven. Fuente: Adobe stock Las mayores rebajas volverán a encontrarse en los servicios de autobús regular de competencia estatal y en los trenes de media distancia convencional y de ancho métrico, donde el descuento alcanzará el 90% del precio del billete, según ha informado el Ministerio, que destina 130 millones de euros al programa, diez más que en la última edición. Los trenes Avant, a mitad de precio A lo anterior cabe agregar que los trenes Avant contarán con una reducción del 50%. Ese mismo porcentaje se aplicará a los servicios de larga distancia y alta velocidad, aunque con un límite máximo de 30 euros por billete. Además, el pase Interrail Global Flexible de 10 días en dos meses podrá adquirirse con una bonificación del 50% cuando se compre a través de Renfe. Pensado para fomentar la movilidad entre los jóvenes durante las vacaciones de verano, el plan estará disponible para los viajes realizados entre el 1 de julio y el 30 de septiembre. Antes de comprar los billetes con descuento, los interesados deberán completar un registro previo y obtener un código personal que les permitirá acceder a las tarifas bonificadas.

Ubicada en pleno corazón de la montaña ourensana, entre naturaleza, deporte y desconexión, la estación vive una nueva etapa marcada por la modernización, la diversificación turística y una clara apuesta por el turismo experiencial. Lejos de limitarse a la temporada de esquí, Manzaneda ha evolucionado hacia un modelo que combina invierno, verano, deporte, aventura, gastronomía, eventos y turismo familiar en un único destino. Un invierno que sigue siendo el alma de la estación La nieve continúa siendo uno de los grandes pilares de Manzaneda. La estación mantiene una firme apuesta por la mejora técnica y operativa para seguir ofreciendo una experiencia competitiva en el panorama del turismo de montaña del noroeste peninsular. Durante las últimas temporadas se han reforzado los trabajos de innivación, modernización y optimización operativa, buscando maximizar la calidad de la experiencia y la capacidad de respuesta ante condiciones meteorológicas cada vez más cambiantes. El complejo ofrece una experiencia integral que va mucho más allá del esquí: alojamiento, restauración, alquiler de material, actividades familiares, spa y piscina, programas para colegios y grupos, y experiencias de montaña para todos los públicos. Mucho más que deporte: naturaleza, paisaje y desconexión Uno de los grandes valores diferenciales de Manzaneda es su entorno natural. La estación ofrece una experiencia de montaña auténtica, donde el paisaje, la tranquilidad y la conexión con la naturaleza forman parte esencial del destino. Cada vez son más los visitantes que buscan experiencias vinculadas al turismo slow, el bienestar y la desconexión, encontrando en Manzaneda un lugar ideal para escapadas de naturaleza en cualquier época del año. Los atardeceres desde la estación se han convertido además en una de las imágenes más reconocibles y compartidas por quienes visitan el complejo. Además, la estación se integra en un entorno de enorme valor paisajístico y cultural junto a los municipios de A Pobra de Trives y Manzaneda, dos enclaves que conservan la esencia de la montaña gallega. A Pobra de Trives destaca por su tradición histórica como puerta natural de acceso a la montaña y por su reconocido patrimonio gastronómico y vitivinícola vinculado al interior ourensano, mientras que Manzaneda ofrece algunos de los paisajes de alta montaña más singulares de Galicia. Ambos municipios comparten además un entorno privilegiado de naturaleza, baja contaminación lumínica y cielos especialmente limpios, convirtiéndose en un enclave ideal para el turismo de naturaleza y observación del cielo. La conexión entre estación, territorio y entorno natural se ha convertido en uno de los grandes valores diferenciales del destino. El verano que está transformando Manzaneda Desde mayo hasta otoño, Manzaneda activa una intensa programación deportiva y turística que está cambiando completamente la percepción del destino. El objetivo es claro: consolidarse como uno de los grandes centros de turismo activo y deportivo del norte de España. El Bike Park se ha convertido en uno de los principales motores de esta nueva etapa. Tras el incendio sufrido en 2025, gran parte del trabajo realizado se ha centrado en recuperar y rediseñar trazados, mejorar la experiencia y construir un proyecto todavía más ambicioso. Actualmente ya se encuentran operativas pistas como: Xeitosa, Medras, Carqueixa, y Avalancha, mientras continúan los trabajos de reconstrucción y rediseño en otras zonas emblemáticas del Bike Park. La estación trabaja además en nuevas variantes, trazados y mejoras técnicas con el objetivo de posicionar el Bike Park de Manzaneda como uno de los referentes del noroeste peninsular. Eventos, campamentos y turismo deportivo La programación de verano de Manzaneda se ha convertido en otro de los grandes ejes estratégicos del complejo. Durante los próximos meses, la estación albergará: • competiciones deportivas,• eventos de MTB y descenso,• actividades outdoor,• concentraciones moteras,• campamentos infantiles y juveniles,• estancias deportivas,• y experiencias para familias y grupos. Entre las citas más destacadas figuran pruebas como: • Transgalaica MTB,• competiciones de descenso,• eventos deportivos especializados,• la concentración motera “Os Esquíos”,• o el tradicional Certamen Celtibérico de Bandas de Gaitas. Todo ello contribuye a dinamizar la actividad turística de la comarca y reforzar el posicionamiento de Manzaneda como destino de montaña durante todo el año. Un proyecto estratégico para el turismo gallego Más allá de la propia estación, Manzaneda representa un proyecto estratégico para el turismo de interior y de montaña en Galicia. Su condición de única estación de montaña gallega la convierte en un enclave singular con capacidad para atraer visitantes nacionales y portugueses, generar actividad económica en el entorno y contribuir a la desestacionalización turística. La apuesta actual pasa por seguir impulsando: la modernización de instalaciones, la diversificación de actividades, la celebración de eventos, la mejora de infraestructuras, la digitalización, y la consolidación de un modelo turístico activo los 365 días del año. Reconstruir para crecer El incendio sufrido en 2025 marcó un antes y un después para la estación. Sin embargo, lejos de limitarse a recuperar lo perdido, Manzaneda ha decidido aprovechar esta etapa para reinventarse. La reconstrucción del Bike Park, la mejora de instalaciones y la nueva estrategia turística reflejan una visión clara de futuro: convertir Manzaneda en uno de los grandes referentes de turismo de montaña y naturaleza del noroeste peninsular. Porque hoy Manzaneda ya no es solo nieve.Es montaña, deporte, naturaleza y experiencias durante todo el año. Dossier corporativo de la Estación de Montaña Manzaneda

En un momento en el que el lujo ya no se mide únicamente por lo material, sino también por el tiempo, la calma y la calidad de las experiencias, Artiem presenta su campaña de verano 2026: Querido verano - veranos que se quedan contigo La iniciativa nace de una idea sencilla, pero universal: algunos viajes no se recuerdan por todo lo que hicimos, sino por cómo nos hicieron sentir. Una mañana sin despertador, una conversación que se alarga, la luz entrando despacio en la habitación o la sensación de no tener que estar en ningún otro lugar. A través de este concepto, Artiem continúa desarrollando una propuesta de hospitalidad centrada en el bienestar y la conexión con lo verdaderamente importante. La campaña pone en valor una forma de viajar más consciente, alineada con las nuevas demandas de los viajeros, que buscan experiencias auténticas, tiempo de calidad y una relación más profunda con el destino. Con establecimientos en Menorca, Asturias y Madrid, la compañía traslada esta filosofía a cada uno de sus hoteles mediante experiencias diseñadas para ayudar a las personas a reconectar consigo mismas, con su entorno y con quienes les acompañan. Más que una campaña de verano, “Veranos que se quedan contigo” es una invitación a recuperar el placer de vivir sin prisas y a descubrir que los mejores recuerdos suelen construirse a partir de los momentos más sencillos. Artiem reafirma así su propósito de crear experiencias que trascienden la estancia y permanecen en la memoria mucho después del viaje.

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Airbus ha inaugurado en Toulouse su décima línea de ensamblaje del A320, el modelo que concentra buena parte de la cartera del fabricante de flota europeo. La nueva instalación, segunda dedicada a esta familia en la ciudad francesa, forma parte de la estrategia industrial para elevar el ritmo de entregas hasta 75 aviones mensuales, en un mercado marcado por la fuerte demanda de aeronaves de pasillo único y mayor eficiencia operativa ante una demanda global en aumento. La cadena se ubica junto a la ya existente en Toulouse y completa la reconversión del espacio que durante años se utilizó para montar el A380. Ese programa, asociado al gran avión de dos pisos, dejó de fabricarse en 2021 por falta de pedidos dentro del grupo europeo. El cambio refleja el giro del mercado hacia aparatos de mediana capacidad, más ajustados a las necesidades actuales de las aerolíneas y de la conectividad turística internacional. El A320, referencia comercial de Airbus Según los datos facilitados por el fabricante de flota, la familia suma casi 7.500 pedidos dentro de una cartera total de algo más de 9.200 aviones. Las compañías han reforzado su apuesta por sus distintas versiones, algunas con capacidad para operar rutas transatlánticas, en un contexto de presión sobre el coste del queroseno y búsqueda de flotas más eficientes para sus redes y renovar capacidad con mayor rapidez operativa. Airbus entregó el año pasado un total de 55 aviones A320 al mes, con una producción afectada por problemas de suministro de motores La nueva línea de ensamblaje amplía la red industrial del A320, integrada por cuatro cadenas en Hamburgo, dos en Tianjin, dos en Alabama y ahora dos en Toulouse. Airbus entregó el año pasado 55 unidades mensuales de este modelo, afectado por problemas de suministro de motores. Con la nueva capacidad y superados esos obstáculos, el fabricante aspira a acelerar entregas clave para aerolíneas y proveedores turísticos en distintos mercados tras superar ese cuello de botella. Airbus quiere ampliar su producción de aeronaves. Fuenter: Airbus La instalación aprovecha el antiguo edificio Jean-Luc Lagardère de Toulouse-Blagnac, concebido para el A380, y lo adapta a un flujo de producción de pasillo único. El espacio permite trabajar con aeronaves de mayor longitud dentro de la familia A320, especialmente el A321neo, y concentra operaciones de integración final, ensayos en tierra y preparación previa a la entrega, con procesos más digitalizados y una logística interna pensada para ritmos superiores de fabricación. La nueva cadena ocupa el espacio reconvertido que se destinó al A380, cuya producción ha cesado por la caída de la demanda El origen del proyecto está en la decisión de Airbus de reutilizar capacidad industrial tras el final del A380, cuyo programa dejó de recibir pedidos suficientes. La conversión se planteó como respuesta al aumento de la demanda del A320neo y, en particular, de las versiones de más alcance del A321. Para el fabricante, no se trataba solo de ocupar una nave disponible, sino de reasignar recursos a su producto con mayor tracción comercial. Menos cuellos de botella sin sacrificar calidad El desarrollo de la nueva línea de ensamblaje ha requerido reorganizar estaciones de trabajo, adaptar utillajes y coordinar la llegada de secciones producidas en distintos centros europeos. Airbus ha buscado que la nueva cadena sea compatible con el incremento gradual de cadencia, aunque el ritmo final seguirá condicionado por la disponibilidad de motores y componentes. La clave industrial es acortar cuellos de botella sin deteriorar los controles de calidad ni la regularidad de las entregas. Cabe precisar que el A320 es un avión de pasillo único para rutas de corto y medio radio, con versiones que cubren desde la capacidad media del A320neo hasta el mayor alcance del A321LR y el A321XLR. Con una cantidad de pedidos mayoritaria dentro de la cartera citada por Airbus, su disponibilidad condiciona la renovación de flotas, la eficiencia en combustible y la apertura de rutas más finas para aerolíneas y destinos turísticos europeos.

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) activará una ampliación de su estructura de gobierno tras la ratificación de dos protocolos por parte de Ecuador, un paso que refuerza la representación estatal en la aviación comercial internacional. El organismo, agencia especializada de la ONU, elevará el Consejo de 36 a 40 Estados miembros y la Comisión de Aeronavegación de 19 a 21 integrantes, una vez cumplidos los requisitos legales previstos, y completa una reforma acordada en Montreal. El movimiento tiene relevancia para el sector aéreo porque incide en los órganos donde se debaten estándares, prioridades técnicas y criterios de cooperación que terminan condicionando la operación internacional. Para aerolíneas, aeropuertos y destinos turísticos, una gobernanza más amplia puede facilitar que más regiones participen en decisiones sobre seguridad, sostenibilidad y desarrollo del transporte aéreo, asuntos clave para la conectividad y la competitividad turística, en la coordinación internacional del sistema aéreo global. La ratificación de Ecuador Según la OACI, Ecuador depositó el 12 de junio de 2026 en la sede de Montreal los instrumentos de ratificación de los protocolos relativos a los artículos 50 a) y 56 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, firmados el 6 de octubre de 2016. Ambos textos necesitaban la ratificación de 128 Estados para entrar en vigor, umbral que se alcanzó con el depósito ecuatoriano, según la información difundida oficialmente por el organismo. OACI mejora su gobernanza. Fuente: Linkedin El presidente del Consejo de la OACI, Toshiyuki Onuma, defendió que una representación más amplia de los Estados y sus prioridades permitirá optimizar el desarrollo seguro, protegido y sostenible del transporte aéreo. También agradeció a los países que ratificaron las enmiendas al Convenio de Chicago, al considerar que ese respaldo refleja su compromiso con el transporte aéreo y con sus beneficios para la comunidad global, dentro de los objetivos institucionales del organismo. La ampliación de la OACI refuerza representación, cooperación, seguridad y sostenibilidad aérea mundial El siguiente paso será que el Consejo estudie la convocatoria de una sesión extraordinaria de la Asamblea de la OACI para elegir a los cuatro nuevos miembros del propio Consejo. La designación de los dos integrantes adicionales de la Comisión de Aeronavegación también quedará en manos del Consejo, órgano rector que examina, entre otras funciones, las propuestas del principal cuerpo técnico de la organización, tras la entrada en vigor de ambos protocolos.

Lasse Rouhiainen, experto en inteligencia artificial (IA), ha advertido en su presentación en el ITH Innovation Summit que su aplicación en nuestro entorno “va muy rápida. Hay hoteles que están empezando a saber qué es un agente de IA, y sin embargo sus clientes ya lo son”. Pero antes de dar el paso de crear su propio agente, Rouhiainen ha recomendado unos pasos previos más sencillos para adentrarse en el uso de esta tecnología y sacar provecho de ella. Lo primero es que cada hotel cree sus propios skills (procesos) y artefactos (miniherramientas). Rouhiainen ha explicado cómo. Lasse Rouhiainen ha subrayado en este sentido que “el valor real no está en los agentes, sino en las skills, aplicaciones y asistentes que podemos crear como proyectos en ChatGPT o en Claude, aunque éste último ha desarrollado más herramientas para empresas y es más respetuoso con la legislación europea de protección de datos. Pero los hoteleros no deben olvidar que su mayor valor sigue siendo su gente y cómo van a utilizar la IA. De hecho muchas veces es necesario crear momentos “anti-IA”, y en Casual Hoteles han implantado un couch en el hotel para llevar a cabo esta transformación”. Lasse Rouhiainen, exponiendo en el ITH Innovation Summit el caso de éxito de Marian Martínez, de DormirDCine. Fuente: ITH. Rouhiainen ha asegurado que “no necesitas 25 herramientas, sino un sistema, una versión empresarial, aplicado a cualquier proceso. Los más utilizados se utilizan para revenue management, análisis de costes, tareas burocráticas de recepción…. Porque la IA ya sabe más que nosotros y lo hace todo más rápido, pero no conoce tu contexto, que es de lo que le tienes que informar, en departamentos como mantenimiento, cocina, administración y finanzas, seguridad, compras, etc.”. Cómo empezar El experto ha detallado cómo “el skill es el siguiente paso del prompt. Es una instrucción que enseñas a Claude una vez para un proceso y repite siempre igual. Por ejemplo, para responder reseñas o generar tu informe semanal de revenue. Con 10 ejemplos ya aprende a contestar con el tono del hotel”. Por su parte el artefacto es “una miniherramienta que Claude crea y utiliza por sí sola, por ejemplo una calculadora de escandallos para cocina”. Rouhiainen propone incluso “crear gemelos digitales en cada puesto con un equipo de agentes de IA para que trabajen conjuntamente con los humanos, pero siempre evitando confiar en exceso en la inteligencia artificial, porque ése es el gran peligro”. Por ello sugiere “confiar en vosotros mismos y empezar a hacerlo en Claude”, siguiendo estos pasos: “Elegid una tarea repetitiva que os quite tiempo cada semana. Dejad que Claude os sugiera vuestros primeros skill y artefacto. Enseñádselo a una persona del equipo, porque la IA escala cuando la gente la usa, creando iniciativas como “designar embajadores de IA o convocar cafés con IA para tener a todo el mundo al tanto de los avances. Lo importante es empezar”.

Catenon ha nombrado a Iñigo Pérez director general y socio patrimonial de Travel & Tourism, una división estratégica para la compañía que él mismo ha impulsado desde su creación. Se convierte así en el primer ejecutivo de esta área de negocio a nivel global. Con este nombramiento, Catenon refuerza su apuesta por la especialización sectorial global en una de las industrias con mayor transformación y movilidad internacional del talento directivo”, explica la compañía en un comunicado. De hecho, la división de Travel & Tourism se ha consolidado como una de las áreas de especialización con mayor proyección internacional dentro del grupo por su alta demanda de talento ejecutivo a nivel mundial. Trabaja para los principales grupos hoteleros, aerolíneas y compañías líderes de la industria. Iñigo Pérez se incorporó a Catenon en 2015, ha liderado la creación de la vertical de Travel & Tourism en España y su posterior expansión internacional desde 2020. Cuenta con una amplia trayectoria internacional, con más de 15 años de experiencia en corporaciones de Estados Unidos, Latinoamérica y España. Iñigo Pérez, nuevo director general y socio patrimonial de Travel & Tourism de Catenon. Fuente: Catenon. Iñigo Pérez cursó estudios en Administración y Dirección de Empresas en European Business School, ha realizado un Máster en Auditoría de Cuentas y Contabilidad Superior por la Universidad Pontificia Comillas (ICADE Business School) y ha complementado su formación con programas internacionales en Berkeley College y EBS Paris, así como formación ejecutiva en IESE Business School y el Instituto de Estudios Bursátiles (IEB).

The Central House ha adquirido Camila Hostel en Valencia, hasta ahora propiedad de la gestora hotelera de los hermanos Serra Moreno By Salomon Hospitality, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo en By Salomon diversifica su cartera y abre en Valencia su primer hostel. El establecimiento, situado en pleno casco histórico de la ciudad, se integrará en la cartera de la cadena bajo la denominación TCH Valencia-Mercado Central por su ubicación, reforzando su expansión en alojamientos urbanos premium. Con esta adquisición, la cadena española refuerza su presencia en el segmento hostel y entra en uno de los mercados urbanos más dinámicos de España. El establecimiento se encuentra junto al Mercado Central de Valencia, en una zona de alto atractivo turístico y cultural. El hostel cuenta con 115 camas distribuidas en 1.500 metros cuadrados y dispone de zonas comunes, entre ellas espacios de coworking y cafetería. El inmueble ocupa una casa tradicional valenciana que conserva elementos de la arquitectura mediterránea y los combina con un diseño interior contemporáneo y funcional. Refuerzo del modelo híbrido La incorporación del activo se enmarca en la estrategia de crecimiento de The Central House en destinos urbanos clave. La compañía consolida así su modelo de alojamiento híbrido, basado en la combinación de habitaciones privadas y compartidas, espacios comunes, diseño, eficiencia operativa y una propuesta vinculada al entorno local. Los establecimientos de The Central House apuestan por ofrecer una propuesta experiencial vinculada al entorno local. En la imagen, el TCH Valencia-Mercado Central. Fuente: TCH. La entrada en Valencia, en palabras de su coCEO, Juan Luis Gómez, “supone un paso especialmente relevante por tratarse de uno de los mercados urbanos más competitivos de España. Incorporamos un establecimiento con una ubicación excepcional, un edificio con gran personalidad y un establecimiento ya operativo que nos permite iniciar actividad de forma inmediata. Estamos convencidos de que TCH Valencia-Mercado Central se convertirá en un referente dentro de nuestra cartera”. TCH Valencia-Mercado Central mantendrá el espíritu abierto y social del proyecto original, aunque se integrará progresivamente en los estándares operativos, de marca y de experiencia de The Central House. La compañía prevé reforzar su posicionamiento entre viajeros nacionales e internacionales que buscan descubrir Valencia desde una ubicación céntrica y con identidad propia. By Salomon mantiene su foco hotelero Para By Salomon Hospitality la operación permite dar continuidad al proyecto bajo una compañía especializada en el segmento hostel. Al mismo tiempo, el grupo concentrará sus esfuerzos en la gestión hotelera y en el desarrollo de activos singulares. La compañía mantiene una cartera diversificada que incluye hoteles urbanos, boutique y establecimientos de lujo, con presencia en España y en mercados internacionales como Portugal y Hungría.

TripAdvisor ha alcanzado un acuerdo para vender TheFork a American Express por 700 millones de dólares, en una operación que refuerza su estrategia de concentración en el negocio de experiencias. La transacción, que la compañía prevé cerrar antes de finales de 2026, queda sujeta a consultas laborales, aprobaciones regulatorias y condiciones habituales de cierre. TheFork es la plataforma europea de reservas y gestión de restaurantes de TripAdvisor. Según la compañía, el negocio generó 232 millones de dólares de ingresos en los últimos doce meses hasta el primer trimestre de 2026 y 28 millones de dólares de EBITDA ajustado en el mismo periodo. Vender para ganar músculo financiero y centrarse en las experiencias TripAdvisor sostiene que la venta le permitirá reforzar su flexibilidad financiera y destinar capital a recompras de acciones, reducción de deuda o inversión inorgánica en experiencias. La operación llega después de que el grupo anunciara en febrero que estaba explorando alternativas estratégicas para TheFork, incluida una posible venta. “Este acuerdo refleja dos cosas en las que creemos firmemente: el valor tangible de la cartera de TripAdvisor Group y nuestro foco continuo en la oportunidad que vemos por delante en Experiences”, ha señalado Matt Goldberg, consejero delegado de la compañía. American Express se hace con The Fork por 700 millones de dólares. Fuente: IA/Hosteltur. De hecho, la venta de la marca de restauración The Fork supone poner el foco en la otra marca del grupo, Viator, la plataforma especializada en reservas de experiencias como tours, actividades y atracciones. Se prevé que la operación propuesta se cierre a finales de 2026, siempre que se superen las consultas sindicales y se cumplan las condiciones habituales de cierre, incluidas las aprobaciones reglamentarias. American Express refuerza su negocio de restauración Para American Express, la compra de TheFork amplía su presencia internacional en reservas de restaurantes y se suma a sus activos previos en dining, como Resy y Tock. TheFork aporta más de 50.000 restaurantes reservables en 11 países europeos. La operación también abre la puerta a nuevas colaboraciones entre American Express y Tripadvisor en viajes y experiencias, según recoge el comunicado de la transacción. No sería el primer vínculo entre ambas compañías: en 2013 lanzaron una integración para titulares de American Express dentro de Tripadvisor, con recomendaciones de viaje, ofertas de comercios y distintivos específicos para miembros de Amex que conectaran su tarjeta con la plataforma.

Sercotel crece en Galicia con la incorporación de un hotel de 4 estrellas que abrirá en 2027 en el Parque Comercial de usos mixtos Breogán Park, en A Coruña. También B&B Hotels operará un establecimiento dentro del complejo. El hotel, el tercero de la cadena en Galicia, dará servicio directo al entorno empresarial de A Grela, uno de los principales polos económicos de la región, con una elevada demanda de alojamiento de calidad para directivos, equipos desplazados y clientes corporativos. El futuro Sercotel contará con 107 habitaciones y se integrará en Breogán Park, un complejo que reunirá 25.000 metros cuadrados destinados a retail; 16.000 a cines premium, ocio familiar, restauración y food court; 18.000 a centro fitness con piscina, pádel, hoteles y coworking; y otros 13.000 a aparcamiento, trasteros y logística. La cadena destaca que su ubicación dentro de este entorno permitirá generar sinergias que contribuirán a mejorar la ocupación y la rentabilidad del establecimiento El futuro Sercotel será un 4 estrellas de 107 habitaciones. Fuente: Sercotel. “Con este proyecto reforzamos nuestra apuesta por destinos estratégicos donde la actividad económica y turística se complementan. Breogán Park nos permite ofrecer un producto adaptable a diferentes perfiles de cliente y contribuye a consolidar la presencia de Sercotel en Galicia, una región clave dentro de nuestra estrategia de expansión y en la que aspiramos a seguir creciendo durante los próximos años”, ha dicho el director de Expansión de Sercotel, Francisco Marco. Por su parte, el propietario de Breogán Park, Íñigo Veiga, agregó que con la incorporación de Sercotel “damos un paso más en la construcción de un proyecto verdaderamente diferencial” Sercotel cuenta actualmente con 100 hoteles en España y Andorra, de los cuales 62 operan bajo modelo de gestión o explotación, 21 en régimen de franquicia y 17 en fase de desarrollo. El Plan Estratégico 2026-2029 prevé alcanzar los 160 hoteles.

El próximo 25 de junio Meininger Hotels abrirá el Meininger Barcelona Fira Gran Via, un proyecto anunciado tras la compra de un edificio industrial por parte del fondo Arcano Value Added Real Estate II. La inauguración marcará la entrada de la compañía en un mercado que considera prioritario dentro de su expansión en el sur de Europa. El año próximo será el turno de Madrid, como publicó HOSTELTUR. El nuevo hotel se ubica en un antiguo edificio de oficinas reconvertido, con más de 6.000 metros cuadrados de superficie. Cuenta con 162 habitaciones, más de 500 camas y 30 plazas de aparcamiento. La oferta está formada por habitaciones privadas, desde dobles hasta opciones para cuatro personas, orientadas a viajeros de ocio, clientes de negocio, familias, grupos y huéspedes individuales. El establecimiento incorpora el modelo híbrido de Meininger, que combina servicios hoteleros con espacios comunes propios del alojamiento hostel. Entre sus instalaciones figuran una zona lounge, tres terrazas, bar y un área “heat & eat” para preparar o conservar comida. El Meininger Barcelona Fira Gran Via tendrá 162 habitaciones y 500 camas. Fuente: Meininger Hotels. La ubicación, frente a Fira Gran Via, refuerza el posicionamiento del hotel en el segmento de viajes de negocios y eventos, al estar junto a uno de los principales recintos feriales y congresuales de Europa. Además, mantiene conexión con el centro de Barcelona y con el aeropuerto de El Prat, situado a unos 20 minutos. El hotel cuenta con certificación BREEAM y opera con electricidad renovable suministrada por un proveedor local. También incorpora medidas de eficiencia energética, como aislamiento actualizado, paneles solares y sistemas de ahorro de agua en grifos y duchas Ajit Menon, CEO de la cadena, ha señalado que Barcelona es “el punto de partida ideal” para introducir el concepto híbrido de la compañía en España, por su combinación de demanda vacacional y corporativa durante todo el año. La apertura de Barcelona será la primera de Meininger tras las inauguraciones realizadas en 2023 en Venecia, Cracovia y Colonia. Con este nuevo activo, la cadena alcanza los 37 establecimientos. La compañía prevé reforzar su presencia en la península ibérica con un hotel en Madrid, cuya apertura está prevista para 2027.

La inversión inmobiliaria en España superará los 10.000 millones de euros al cierre del primer semestre, lo que supone un incremento del 50% respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de la consultora JLL. Aunque el segmento hotelero ha registrado una contracción, seguirá representando más del 14% del total, impulsado por el dinamismo turístico y por la posición de España como destino refugio ante la incertidumbre geopolítica en Oriente Medio. El semestre ha sido especialmente activo para el conjunto del inmobiliario español, marcando la cifra más alta de la serie histórica. El crecimiento estará liderado por el segmento living, con más de 4.375 millones de euros acumulados, pro el hotelero conserva peso dentro de la asignación de capital. Dentro del segmento living, healthcare concentra una inversión de 485 millones de euros, un 47% más; las residencias de estudiantes alcanzan los 201 millones, con una caída del 14%; y el flex living suma 176 millones, tras crecer un 71%, “con dinamismo no solo en activos operativos sino también en compra de suelo y reconversión de oficinas, lo que afianza su potencial de crecimiento a medio plazo”, explican. En cuanto a oficinas, alcanzarán los 1.900 millones de euros entre enero y junio, mientras que retail acumulará 1.675 millones y logística 779 millones. CoolRooms Hotels vendió a Único Hotels el alojamiento boutique de lujo Palacio de Luces en Asturias. Fuente: Único Hotels En el caso de los hoteles, en la primera mitad del año la inversión ha cedido un 14%, sin embargo, “conserva su condición de segmento de referencia”, dicen desde JLL, recordando que alcanzará los 1.431 millones de euros Entre las operaciones destacadas del semestre figuran la adquisición de una cartera vacacional por parte de Calena Partners, por 200 millones de euros. Se trata de tres activos que eran propiedad de Hotel Investment Partners (HIP): el Barceló Ponent Beach (417 habitaciones) y el Fergus Style Tobago (260 habitaciones) en Mallorca y el Corallium Beach by Lopesan (210 habitaciones) en Gran Canaria. Por su parte, M&G se hizo con el hotel Travelodge Poblenou por 50 millones de euros, como publicó HOSTELTUR. En Bilbao, la socimi Hotei Properties Group vendió el Radisson Collection Gran Vía Bilbao por 42 millones de euros y el Meliá Bilbao por 63 millones de euros, y Atom el Eurostars Las Salinas de Fuerteventura por 51 millones de euros. Mientras que el fondo Covivio compró el tent Torremolinos por 43,5 millones. Más información Hotei Properties vende el Radisson Collection Gran Vía Bilbao por 42 millones de euros Hotei Properties vende el hotel Meliá Bilbao por 63 millones de euros Atom vende el hotel Eurostars Las Salinas de Fuerteventura por 51 millones de euros Juan Manuel Pardo, director de Capital Markets de JLL España, señala que las cifras de inversión inmobiliaria “confirman a España como uno de los mercados más atractivos y resilientes de Europa”. Según el directivo, el crecimiento económico del país, los fundamentos demográficos y la estabilidad relativa del mercado siguen atrayendo capital internacional. “Incluso en un entorno marcado por la incertidumbre geopolítica y la volatilidad de los costes de financiación, los inversores identifican en España una combinación de estabilidad, crecimiento y oportunidades, consolidándola como un destino estratégico para el capital global”, concluye.

Limehome y Onix Capital amplían su colaboración en España con dos nuevos proyectos de alojamiento flexible en Sevilla y Santander. Los activos sumarán 158 unidades y está previsto que entren en operación entre 2028 y 2029. El proyecto de Sevilla estará situado en Calle Feria, 153, en el Casco Antiguo, y contará con 68 unidades, zonas comunes y un rooftop con piscina. Su apertura está prevista para 2028. Con este activo, Limehome elevará a seis sus proyectos en la capital andaluza, una ciudad que considera estratégica dentro de su crecimiento en España. El segundo desarrollo se ubicará en Avenida de Valdecilla, 3, en Santander. Tendrá 90 unidades y zonas comunes, entre ellas espacios de coworking y terrazas. El activo se encuentra próximo al Hospital Universitario Marqués de Valdecilla y su entrada en operación está prevista para 2029. Limehome gestiona más de 13.000 apartamentos turísticos en 13 países. Fuente: Limehome. Ambos proyectos serán promovidos por Onix Capital para su posterior operación por Limehome. La colaboración entre ambas compañías comenzó hace cerca de un año y se enmarca en una estrategia de crecimiento en alojamientos urbanos con demanda turística y de media estancia. Ricardo Fernández, country manager de Limehome en España, Portugal y Francia, destaca que los dos activos responden a “una nueva demanda turística, cada vez más enfocada en experiencias de alojamientos flexibles y digitalizados” en ubicaciones urbanas. Por su parte, Javier Fernández, director general de Onix Capital, subraya el potencial de Sevilla por su evolución turística y el de Santander por su cercanía al Hospital Valdecilla, la estación de tren y la demanda estival de la ciudad. Limehome gestiona actualmente más de 13.000 apartamentos turísticos y habitaciones de hotel en 159 ciudades de 13 países europeos.

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El negocio de las agencias de viajes online (OTA) de Ávoris toma impulso y acelera su ritmo de crecimiento. Las marcas Muchoviaje y TuBillete.com cerraron el ejercicio de 2025 con una facturación conjunta de 10,12 millones de euros en España, lo que representa un notable incremento del 34,8% en comparación con el año anterior. A pesar de que esta cifra todavía mantiene un peso secundario dentro del volumen global del grupo, la división online de la compañía da un paso al frente impulsada por una reestructuración de su equipo directivo, tal y como ha podido saber Hosteltur. Y a la expectativa de que los organismos de Competencia autoricen la compra estratégica de Atrápalo para cambiar definitivamente de escala. Las OTA de Ávoris van sumando enteros El negocio OTA de Ávoris sigue teniendo un peso reducido dentro del volumen global del grupo, pero ha ganado impulso en el último ejercicio. Según los datos a los que ha tenido acceso Hosteltur, Muchoviaje facturó 4,09 millones de euros en 2025, frente a los 3,82 millones registrados en 2024. TuBillete.com, por su parte, alcanzó los 6,02 millones de euros, frente a los 3,69 millones del ejercicio anterior. En conjunto, ambas agencias online sumaron 10,12 millones de euros en 2025, frente a los 7,51 millones de 2024. La evolución supone un incremento del 34,8% en un año, impulsado sobre todo por TuBillete.com, que elevó su facturación un 63,4%. Muchoviaje también creció, aunque a un ritmo más moderado, con un avance del 7,2%. La evolución de 2025 permite a Ávoris ganar base en el negocio OTA, un segmento en el que hasta ahora su dimensión era limitada frente a otros grandes actores de la distribución digital. El crecimiento de Muchoviaje y TuBillete.com refuerza esa línea antes de la posible incorporación de Atrápalo, todavía pendiente de aprobación por la CNMC. Cuánto supone el negocio de las OTA para Ávoris Pese al crecimiento registrado, el negocio OTA representa todavía una parte muy limitada de la facturación total de Ávoris. La compañía alcanzó una cifra de negocio de 4.575 millones de euros en 2025, de modo que los 10,12 millones generados conjuntamente por Muchoviaje y TuBillete equivalen aproximadamente al 0,22% del total. En 2024, ese peso era del 0,17%. Entonces, ambas OTA sumaban 7,51 millones de euros sobre una facturación total de Ávoris de 4.381 millones. La comparación muestra que el canal OTA está creciendo por encima del conjunto de la compañía, aunque todavía parte de una base reducida dentro del grupo. Refuerzo en el universo OTA El crecimiento de las OTA coincide con varios movimientos de Ávoris para ordenar su estructura digital. En noviembre, la compañía incorporó a Tomeu Bennasar como director general de producto dinámico y online, con responsabilidad sobre Iberojet.com, Muchoviaje, TuBillete, las webs de Halcón Viajes, B travel y RACC Travel by Ávoris, además del desarrollo de productos dinámicos del grupo. Ese fichaje situó el foco en la innovación, el producto dinámico y los canales online de Ávoris. La integración del proyecto tecnológico Nativics dentro de Ávoristech reforzó, además, la vertiente tecnológica de la estrategia digital del grupo, tanto para soluciones B2B como B2C. Ahora, tal y como ha podido saber Hosteltur, la compañía ha incorporado a Pep Bernat Llaneras como director de OTA, una posición específica desde la que asumirá la estrategia y el desarrollo de Muchoviaje y TuBillete.com, además de la actividad digital vinculada al conjunto del ecosistema de distribución de Ávoris. Pep Bernat Llaneras acaba de incorporarse como director de Muchoviaje y Tubillete. Fuente: Ávoris Este nombramiento añade una capa más especializada al negocio online del grupo. Su ámbito de responsabilidad se centra en las OTA de Ávoris, un segmento que requiere gestión propia por su competencia directa con grandes plataformas digitales, metabuscadores y operadores con elevada capacidad tecnológica. Pep Bernat Llaneras llega a Ávoris tras más de quince años de trayectoria profesional ligada al entorno digital, el comercio electrónico y la distribución online de productos y servicios turísticos. Durante ese tiempo ha desempeñado distintas funciones de responsabilidad en compañías del sector, acumulando experiencia en la gestión y desarrollo de negocios digitales. Atrápalo, una compra pendiente que puede cambiar la escala El refuerzo de Muchoviaje y TuBillete se produce, además, en paralelo a la compra de Atrápalo por parte de Ávoris. La operación está pendiente de aprobación por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, por lo que todavía está fuera de la ecuación de OTA de la compañía. La posible integración de Atrápalo sí puede modificar de forma sustancial la escala online de Ávoris. La agencia ocupa una posición destacada en el mercado español de agencias de viajes online y registró una facturación de 220 millones de euros en 2024. Dentro de un grupo con fuerte presencia en agencias físicas, turoperación y producto vacacional, el refuerzo de las OTA apunta a una estrategia más multicanal. La cifra de 10,12 millones de euros todavía es modesta en relación con el tamaño total de Ávoris, pero el crecimiento de 2025 y los movimientos recientes muestran que el canal online empieza a ocupar un espacio más definido en la hoja de ruta del grupo.

El sur de Europa, especialmente Grecia, España e Italia, registra un gran aumento de la demanda internacional este verano, según las conclusiones de un análisis de Data Appeal Mabrian que analiza la intención de viaje internacional en junio, julio y agosto. Destaca, asimismo, la resiliencia de las regiones asiáticas, pese a la disminución de la demanda global hacia Asia Oriental y Occidental por el conflicto en Oriente Medio, pero cuenta con la confianza de importantes flujos de viajeros, tanto intercontinentales como regionales. "Los datos de intención de viaje para este verano sugieren que, en tanto que la conectividad aérea y los corredores aéreos se ven alterados o desviados por cambios en las rutas, mayores costes e incertidumbre geopolítica, la demanda de larga distancia tiende a reorganizarse de forma natural hacia destinos que se perciben como más cercanos, familiares y accesibles”, afirma Carlos Cendra, director de Marketing y Comunicación de Data Appeal, que en su informe ha identificado cinco tendencias clave para el verano. 1. El sur de Europa lidera el aumento en intención de viaje El sur de Europa concentra el 11,71% de la intención de viaje, un 2,47% más que hace un año, por lo que será la región más solicitada de la temporada estival. La demanda crece en numerosos destinos del Mediterráneo y áreas próximas, especialmente en Grecia, España e Italia, impulsada por una sólida conectividad aérea y el atractivo del sol y playa. Esta tendencia coincide con las previsiones identificadas por Data Appeal Mabrian al inicio del conflicto en Irán. Atenas encabeza la demanda en esta región, reflejo de su doble papel como destino urbano y puerta de entrada a las islas griegas. Barcelona, Roma, Madrid y Milán también refuerzan su posición, lo que evidencia el sólido comportamiento de los destinos españoles e italianos. Así se distribuye la demanda turística internacional. Fuente: Data Appeal Mabrian. 2. América del Norte se mantiene fuerte Los datos muestran la fortaleza de América del Norte. Concentra el 8,36% de la intención global, un 1,01% más que el año anterior. Este comportamiento está impulsado, en parte, por la demanda asociada a las ciudades anfitrionas del Mundial de Fútbol,-que se celebra en Estados Unidos, Canadá y México-, especialmente en los grandes hubs de Estados Unidos como Nueva York, Los Ángeles, Miami y Orlando, así como en otras rutas con gran volumen de viajeros, hacia la Costa Este, la Costa Oeste y el sur del país. Canadá también muestra una evolución positiva más allá de la demanda vinculada al torneo de fútbol, con Vancouver y Calgary liderando el crecimiento entre los destinos del país. 3. Asia resiste pese a la inestabilidad geopolítica Asia Oriental es la región que concentra la mayor cuota de demanda turística internacional para este verano (14,41%), seguida por el sudeste asiático (13,58%). Es decir, más de uno de cada cuatro viajeros elegirá destinos de estas dos regiones. La demanda hacia Asia Oriental disminuye significativamente, un 1,67% respecto al mismo periodo de 2025. Asia Occidental también pierde terreno, registrando una caída del 2,69%, en su cuota de mercado internacional respecto al verano pasado, debido a que la incertidumbre geopolítica sigue afectando a la demanda global hacia la región. No obstante, los viajes intrarregionales, la demanda procedente de los mercados del Golfo y el atractivo estival de destinos como Turquía, Chipre y Georgia mitigan el impacto de la inestabilidad en la demanda, permitiendo que la región mantenga el 10,71% de la intención global de viaje. A pesar de la desaceleración de Asia Oriental y Asia Occidental, la intención de viaje internacional hacia el sudeste asiático sigue mostrando una evolución positiva, con un ligero aumento del 0,55% respecto al verano de 2025 Bali lidera la intención de viaje en la región, seguida de Manila y Yakarta. Al mismo tiempo, destinos vietnamitas como Hanói, Da Nang, Phu Quoc y Ho Chi Minh, junto con Mactan-Cebú (Filipinas) y Koh Samui (Tailandia), continúan ganando cuota de mercado. A qué destinos tienen intención de viajar los turistas internacionales este verano. Fuente: Data Appeal Mabrian. 4. América Latina y África se benefician de los cambio de la demanda África concentra el 4,28% de la intención global de viaje, lo que supone un ligero incremento respecto al verano anterior. América Latina y el Caribe alcanzan el 3,38% un 0,72% más, y se situán entre las regiones con mayores subids de demanda. Dentro de Latinoamérica, Perú, Brasil y México lideran el avance de la demanda, junto a Puerto Rico, Aruba y Guatemala, reflejando el crecimiento en segmentos de turismo urbano, de sol y playa y cultural. 5. Las “coolcations” consolidan el atractivo del Norte de Europa El análisis de Data Appeal Mabria pone de manifieto un creciente interés por alternativas a las tradicionales vacaciones de sol y playa, especialmente las vinculadas al turismo urbano, cultural y de naturaleza en destinos con temperaturas más frescas. Entre junio y agosto, el Norte de Europa concentra el 5,96% de la demanda, un 0,60% más, en intención de viaje. Londres, Edimburgo, Dublín, Copenhague e Islandia aumentan su cuota, reforzando la consolidación de la tendencia de las coolcations (tendencia a viajar a destinos con temperaturas más frescas para escapar del calor extremo del verano) identificada por Data Appeal durante el verano de 2026.

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Con la llegada del verano, el cibercrimen despliega todos sus recursos y se multiplican los sitios falsos que imitan las webs de conocidas marcas como Booking, Airbnb o Skyscanner, advierte la compañía de seguridad Check Point Software Technologies Ltd. Según datos facilitados por esta firma, solo durante el pasado mes de mayo se detectó el alta de casi medio millar de nuevas páginas web, supuestamente vinculadas a empresas turísticas, que han sido catalogadas como maliciosas o bajo sospecha. “Observamos un patrón claro de industrialización del fraude digital en el sector turístico. Los atacantes no improvisan: diseñan campañas estacionales con la misma planificación que cualquier gran empresa del sector, aprovechando los picos de demanda y la presión por reservar rápido”, afirma Rafa López, ingeniero de seguridad de Check Point Software en España. De este modo, “el despliegue logístico de los atacantes para preparar la temporada de verano es abrumador”. Solo durante el pasado mes de mayo, se detectó el alta de 47.318 nuevas páginas web vinculadas al sector turístico, cifra que supera en un 33% los registros de abril y en un 19% los del mismo periodo del año anterior. Ahora bien, “uno de cada 112 de estos dominios se ha catalogado como malicioso o bajo sospecha, mientras que una gran parte permanece inactiva, en una especie de hibernación, preparada para atacar cuando lleguen las semanas de mayor demanda vacacional”. Por ejemplo, la división de seguimiento de amenazas de Check Point Software ha detectado “tres grandes campañas coordinadas de registro masivo de dominios” que afectan a tres conocidas marcas. Booking.com: Se ha detectado el clon bookingni[.]com diseñado para capturar datos de inicio de sesión y tarjetas. Además, la campaña con los dominios booking-cn[.]com y booking-hk[.]com ofrece versiones localizadas para el público de habla china con precios en yuanes y falsos carteles de rebajas de mitad de año. Este mismo actor opera también booking-jp[.]com y booking-zh[.]com. Airbnb: El dominio airbnb-ca[.]com se dirige específicamente a los viajeros que planean visitar Canadá. Muestran fotos de las Rocosas Canadienses y listados falsos de alojamientos en Montreal, Toronto y Vancouver. Skyscanner: Páginas como skyscanners[.]shop y skyscanners[.]life promocionan ofertas de hoteles inexistentes con tarifas de preventa en complejos turísticos de Malasia para recaudar depósitos que nunca se convierten en reservas reales. "Juegan con la urgencia por reservar" Según explican desde la empresa de seguridad, la “estrategia favorita” de los estafadores online es manipular las emociones del consumidor: “juegan con la urgencia por reservar y la obsesión por encontrar el precio más bajo para que el usuario baje la guardia y haga clic donde no debe”. Por dicho motivo, desde esta empresa recomiendan lo siguiente: Escribir, no hacer clic: introducir siempre la URL directamente en la barra de direcciones del navegador en lugar de hacer clic en enlaces procedentes de correos electrónicos o anuncios. Prestar atención al dominio: revisar minuciosamente la dirección web antes de introducir datos de acceso o de pago. “Una sola letra puede marcar la diferencia y confundir al usuario”. Pagar con tarjeta de crédito: utilizar tarjetas de crédito en lugar de débito para las reservas online, “ya que ofrecen mayores coberturas contra el fraude y sistemas de disputa de cargos más ágiles”. Doble protección: activar la autenticación de doble factor (2FA) en todas las cuentas de plataformas de viaje frecuentes. También instan a “desconfiar de los milagros”, ya que “si un hotel o vuelo es sospechosamente barato o el sitio genera una urgencia inusual, la oferta suele estar manipulada”. Según advierte esta empresa, el volumen de ciberataques relacionados con el turismo se ha disparado un 122% en los últimos tres años. “El cibercrimen está apuntando con fuerza a un sector que procesa millones de datos financieros y personales justo cuando los usuarios están más distraídos, apurados por reservar y ansiosos por conseguir una buena oferta”, advierten desde Check Point. Ilustración generada por IA en la que un usuario es objeto de un intento de phishing. Fuente: Gemini Intentos de estafa vía Whatsapp a usuarios que reservaron hotel con Booking.com Por otra parte, y según han confirmado a Hosteltur empresas de software de gestión hotelera, la semana pasada se detectó un gran número de intentos de phishing a través de WhatsApp a usuarios que meses atrás reservaron una habitación de hotel a través de Booking.com. Mediante este tipo de estafa, los ciberdelincuentes suplantan la identidad de la plataforma o del hotel. El mensaje que llega a través de Whatsapp a los usuarios es el siguiente: Your booking will be cancelled within the next 24 hours* Hello **** Thanks for booking for your stay from 01_Aug_2026 to 04_Aug_2026! Could you please confirm your booking details and verify your reservation? No worries, no payment will be charged-a temporary hold may be placed for verification and released immediately. Please click this link to complete the process: *Kindly note that if the verification is not completed within 24 hours Cabe recordar que en abril de 2026 la plataforma de reservas Booking.com sufrió un ciberataque que podría haber permitido un acceso no autorizado a datos de sus clientes, según reconoció la propia compañía tras detectar una “actividad sospechosa”. La empresa no precisó cuántos clientes se han visto afectados por el incidente. La agencia de viajes online, con sede en Países Bajos, envió un correo a los usuarios para advertirles de que “terceras personas no autorizadas” podrían haber accedido a información asociada a reservas, incluidos nombres, direcciones físicas y de correo, números de teléfono y otros datos facilitados por los clientes a los alojamientos. No obstante, la empresa asegura que los datos bancarios no se han visto comprometidos. El correo enviado a los usuarios también alertó entonces de posibles intentos de fraude, como correos electrónicos o llamadas de personas que se hacen pasar por la plataforma o por los alojamientos. En este sentido, la empresa subrayó que nunca solicita datos de tarjetas de crédito por correo electrónico, teléfono, SMS o aplicaciones de mensajería como WhatsApp, ni pide realizar pagos fuera de los canales habituales de la plataforma.

Etihad ha inaugurado su primera ruta directa entre Abu Dabi y Palma, una conexión que acerca la isla a Asia y Oriente Medio con tres frecuencias semanales. La aerolínea emiratí ya estudia ampliar la temporada y aumentar la oferta si la demanda se mantiene por encima del 85 %, según explicó Arik De, Chief Revenue and Commercial Officer de la compañía. Durante un encuentro con la prensa, el directivo también señaló otros tres destinos españoles que despiertan el interés de Etihad. El viernes, tras el vuelo inaugural, la aerolínea organizó un encuentro con la prensa en el que Arik De explicó que la compañía eligió comenzar a operar a Mallorca por dos razones: “La primera, porque es una isla muy interesante para todo el mundo y la gente quiere venir. La segunda, para ofrecer a los residentes la posibilidad de volar con una verdadera aerolínea de lujo”. Según reconoció el Chief Revenue and Commercial Officer, la compañía preveía inicialmente una operación más apoyada en el turismo emisor hacia la isla. Sin embargo, el comportamiento del mercado ha sido distinto: “más del 50 % de nuestros pasajeros salen desde Mallorca”, un dato que, explicó, rompe con el enfoque centrado únicamente en los turistas que llegan desde fuera. El directivo admitió que no esperaban ese nivel de demanda local y señaló que este resultado será determinante en los planes de la aerolínea para reforzar su operativa de cara a 2027. “Tenemos dos planes: primero, extender nuestra estacionalidad; y, segundo, aumentar nuestra frecuencia. Ahora tenemos tres vuelos cada semana; tal vez el próximo año sean cuatro o cinco”, señaló De. El precedente que maneja Etihad es Málaga, una ruta que comenzó con dos vuelos semanales y que, dos años después, ha evolucionado hasta una operación diaria. “Tenemos un historial muy bueno de pasar a vuelos diarios muy rápido. Así que, en mi opinión, probablemente en dos años también ocurra con Palma”, dijo. From takeoff to sunset, our Mallorca inaugural was one to remember.From boarding and landing moments to a vibrant afternoon in Plaza España and an evening at the historic Palau March Museum, we marked our arrival in the Balearic Islands in true Mallorcan style. pic.twitter.com/nHWc7D8fIj — Etihad Airways (@etihad) June 13, 2026 Apuesta por el segmento premium La compañía emiratí enmarca la apertura de la nueva ruta dentro de una estrategia de turismo de mayor valor añadido. Durante la presentación, los representantes de Etihad defendieron que su oferta encaja con el posicionamiento de las Islas Baleares hacia un visitante de mayor gasto, vinculado a hoteles de lujo, gastronomía, náutica, golf, cultura y experiencias de alta gama. El Airbus A321LR utilizado para cubrir la ruta cuenta con 160 asientos, frente a configuraciones de mayor densidad en otras aerolíneas. Este avión, destaca la compañía, le permite entrar en mercados como Palma con un producto premium y una capacidad ajustada a la demanda. Según los precios orientativos citados por Etihad, el trayecto Palma-Abu Dabi se sitúa en torno a 700-800 euros en turista, 2.500 euros en business y 3.500 euros en primera clase. “Somos muy conscientes de los problemas que atraviesan las Islas Baleares. Mallorca, al ser una isla, tiene un problema de sostenibilidad muy grande. Cruceros, vuelos y turismo generan mucha presión en esta región. La propuesta que trae Etihad es precisamente la propuesta que el Govern de las Islas Baleares y el Ayuntamiento de Palma están buscando: turismo de calidad”, señaló Juan José Tuccio, VP Ops. and Guest Experience Delivery “Nuestra visión de la sostenibilidad encaja perfectamente en el marco que tienen Palma y las Islas Baleares, muy similar al que tiene Abu Dabi. No es turismo de masas, es turismo de calidad. Es turismo de yates, de deportes, de golf, de cultura, de explorar la gastronomía. Creemos que proporcionamos exactamente lo que el Gobierno y las autoridades locales están buscando”, agregó. De izq a dcha: Juan José Tuccio (VP Ops and Guest Experience Delivery.), Frank Meyer, Chief Digital Officer y Arik De, Chief Revenue and Commercial Officer. Fuente: Hosteltur. Los directivos de la aerolínea consideran que Mallorca cuenta ya con una oferta suficientemente consolidada para atraer a un cliente premium. En este sentido, destacan la presencia de hoteles de 5 estrellas como Jumeirah Mallorca, en Sóller; Four Seasons Resort Mallorca at Formentor; The St. Regis Mardavall Mallorca Resort; Belmond La Residencia, en Deià; y Mandarin Oriental Punta Negra, inaugurado este mes. Esta planta hotelera, apunta Juan José Tuccio, “encaja perfectamente con el producto que ofrece Etihad” y refuerza el atractivo de la isla para una conectividad aérea de alto valor. “Es una conexión perfecta desde el punto de vista de negocio” En palabras de Arik De, el destino “está muy cualificado para acoger a nuestro tipo de turismo”, planteando que, además de la oferta local y el entorno natural, el aeropuerto de Palma ofrece la posibilidad de combinar la estancia con las otras islas, “tanto si quieres unas vacaciones más tranquilas en Menorca como si quieres vida nocturna en Ibiza”. Sostenibilidad y flota joven El primer vuelo de la aerolínea fue recibido con una pequeña protesta en el aeropuerto por parte de plataformas que denuncian el impacto ambiental de la actividad y la presión asociada al crecimiento turístico. Desde la compañía insistieron en que su aportación al destino se apoya en volúmenes limitados y en un perfil de visitante de mayor gasto. “El turismo premium es el turismo que proporciona la mejor sostenibilidad a largo plazo comparado con el turismo barato, de bajos márgenes. Es el que permite obtener mejores ingresos para la oferta hotelera, gastronómica, etcétera. Al final, si en un momento determinado tienes un límite de visitantes y quieres proteger las islas porque no quieres seguir creciendo, para mejorar la economía local vas a buscar un turismo que proporcione los mejores beneficios, que es el premium”, reflexionó Juan José Tuccio. La aerolínea defendió, además, que su estrategia de sostenibilidad pasa también por la renovación de la flota. Según Arik De, el A321LR que opera la ruta tiene seis meses de antigüedad y consume alrededor de un 20 % menos de combustible que aviones de generaciones anteriores. Por su parte, Frank Meyer, Chief Digital Officer, explicó que la compañía utiliza herramientas de análisis de datos para optimizar el consumo de combustible en las fases de rodaje, ascenso, crucero y descenso. España como prioridad La compañía sitúa al mercado español entre sus prioridades, con una ocupación media cercana al 87% y un aumento de pasajeros de entre el 30% y el 40% respecto al año anterior, hasta rondar el millón de viajeros. Este avance se apoya también en una estrategia de captación de talento. Etihad organizará encuentros en Madrid el 30 de junio y en Barcelona el 2 de julio, como parte de una campaña de reclutamiento ligada a la expansión de su flota y de su operación global. La aerolínea considera que España ofrece potencial para incorporar pilotos y tripulantes de cabina, aunque la mayoría de los puestos tendrían base en Abu Dabi. Con la apertura de la ruta el pasado viernes, programada hasta mediados de septiembre, Palma se ha convertido en el cuarto destino de Etihad en España, tras Madrid, Barcelona y Málaga. Pero puede que no sea el último: en palabras de Arik De, la aerolínea observa con atención Bilbao, Valencia y Santiago de Compostela, tres ciudades que despiertan interés por su encaje con aviones de tamaño medio y largo alcance como el A321LR.