Sindicador de canales de noticias

El sector de los cruceros en Portugal cerró el año 2025 marcando un crecimiento del 7,3%, con lo que se consolida como una de las opciones de vacaciones favoritas de los portugueses.

Desde CLIS, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, se ha publicado su informe anual y en él se detalla que 80.000 ciudadanos portugueses embarcaron en cruceros, lo que marca un incremento impulsado por el alto índice de fidelidad y la diversificación de los itinerarios. 

Respecto del impacto económico de esta industria en Portugal se llegó a los 940 millones de euros, con una contribución directa de 410 millones al PIB y el mantenimiento de 9.800 puestos de trabajo.  

Según los datos de la CLIA, la mayor parte de esta contribución procede de las compras directas realizadas por las compañías de cruceros a proveedores en Portugal, por un total de 174 millones de euros, a los que hay que sumar 150 millones de euros de gasto de pasajeros y tripulantes en comercios locales. 

En cuanto al perfil del viajero portugués, la edad media es de 48 años, con una marcada preferencia por los cruceros de ocho días. El Mediterráneo sigue siendo el destino preferido, seguido del Caribe, las Bahamas y las Bermudas. 

Nikos Mertzanidis, director ejecutivo de CLIA Europa, destaca que este modelo turístico ‘previsible y altamente organizado’ tiene un efecto multiplicador en las economías locales, señalando que cerca del 60% de los pasajeros regresan de forma independiente a los destinos que visitaron por primera vez durante una escala.  

A escala europea, el sector prepara un ciclo de inversiones sin precedentes para responder a las nuevas exigencias medioambientales. 

Actualmente, el 57% de los buques en construcción están equipados con motores multicombustible, como parte de un plan para integrar más de 60 nuevos buques en la flota mundial de aquí a 2037.  

Para 2026, está prevista la entrada en servicio de ocho nuevos buques, lo que representa una inversión inmediata de 6.600 millones de dólares y refuerza el compromiso de transición hacia soluciones energéticas más limpias y hacia experiencias más inmersivas y prolongadas para los visitantes en los puertos de escala.

Expreso. Redacción. A.R

Edreams Odigeo presume del crecimiento de su programa “Prime” hasta los 7,9 millones de suscriptores pese a los constantes intentos de Ryanair para desacreditar este modelo (Ryanair denuncia a Edreams por “estafar a los clientes”).

La plataforma sumó 630.000 nuevos usuarios netos en su último ejercicio, superando en un 5% sus propias previsiones. La compañía atribuye esta mejora a la expansión internacional, la incorporación de nuevos servicios como el tren y fórmulas de pago más flexibles (Ryanair renueva su ataque a Edreams, que no cede).

Esta evolución deja sin efecto el boicot de la low cost irlandesa, que calificó este servicio de “ilegal”, y acusó a la plataforma de “inventar precios falsos de los vuelos”. De hecho, presentó una reclamación ante el Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 para que pusiera fin a “prácticas de marketing engañosas, descuentos ficticios, márgenes ocultos”.

El conflicto se ha extendido por varios países y tribunales europeos. Mientras Ryanair ha logrado resoluciones favorables en Alemania o Irlanda, la OTA también ha conseguido fallos que han obligado a la aerolínea a rectificar declaraciones consideradas “denigratorias”. Sin embargo, nunca lo ha hecho públicamente.

“Superar nuestras previsiones de crecimiento de Prime en el primer año de nuestro nuevo ciclo estratégico envía un mensaje claro al mercado: nuestro impulso se está acelerando. Estamos en plena fase de inversión para dotarnos de la infraestructura necesaria para una escala global masiva y, aun así, ya estamos operando por encima de lo planificado”, ha destacado el CEO de Edreams, Dana Dunne.

Con todo ello, la OTA prevé alcanzar una tasa de crecimiento anual de entre el 15% y el 20% en la base de miembros “Prime” entre 2028 y 2030, con el objetivo de superar los 13 millones en marzo de ese último ejercicio. Durante esta fase, estima un crecimiento récord, con un objetivo de entre 1,5 y 2 millones de nuevos miembros al año.