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La agencia del grupo Ávoris, B Travel, celebró el pasado 15 de mayo el acto oficial de inauguración de su nueva oficina en Ciudad Real, situada en la calle Postas, que sustituye a la anterior sede de la calle Calatrava, donde la agencia desarrolló su actividad durante años.

Este traslado, realizado el pasado febrero, responde a la voluntad de la marca de Ávoris de ofrecer un espacio “más moderno, accesible y adaptado a las nuevas necesidades de los viajeros”.

“Esta nueva oficina representa un paso importante para seguir creciendo junto a nuestros clientes y adaptarnos a las nuevas formas de viajar, con un espacio más cómodo, accesible y preparado para ofrecer un servicio cada vez más personalizado”, ha valorado el jefe de la oficina, Aitor Guarnizo.

En concreto, la inauguración contó con la presencia de representantes institucionales, empresariales y profesionales del sector turístico y social de Ciudad Real, entre ellos el alcalde de Ciudad Real, Francisco Cañizares Jiménez; la concejala de Servicios Sociales, Mayores y Familia, Aurora Galisteo; el vicepresidente de la Cámara de Comercio, Luis Enrique Rodríguez; y la jefa de servicio de Bienestar Social, Inmaculada Martínez.

Por parte de B travel participaron la jefa de zona de Castilla-La Mancha y Extremadura, M.ª José Solera; Guarnizo y la asesora de viajes del equipo de Ciudad Real, Pilar Ramírez Sanz.

La naviera Baleària ha tomado el control efectivo de los activos de Armas Trasmediterránea en el perímetro de Canarias, lo que incluye tanto las rutas interinsulares como las conexiones entre la península y el archipiélago.

Con esta operación, el grupo resultante sumará cerca de 4.500 empleados y una flota que supera los 50 barcos. El volumen de tráfico anual conjunto se situará por encima de los ocho millones de pasajeros y los once millones de metros lineales de carga, generando una facturación consolidada superior a los 1.000 millones de euros, según ha informado la mercantil este lunes en un comunicado.

Esta adquisición, ha continuado, supone la integración de “tres trayectorias históricas” del transporte marítimo español: Trasmediterránea (fundada en 1916), Armas (en 1941) y Baleària (en 1998).

“Esta unión no solo afianza a Baleària como la naviera líder en transporte marítimo regular en España, sino que la posiciona como uno de los operadores de ferri de referencia en Europa, tanto a nivel cuantitativo como cualitativo”, han resaltado desde la empresa que tiene su sede en Dénia (Alicante).

Baleària ha dicho que invertirá 45 millones de euros durante los próximos tres años en Canarias para “elevar la calidad, la digitalización y el confort de la flota adquirida”. Asimismo, la compañía ha garantizado “el mantenimiento de toda la plantilla incorporada”.

Así, ha reafirmado su “compromiso con el territorio y su modelo de negocio responsable, alineando el crecimiento económico con la estabilidad laboral”. La naviera también se ha comprometido a “trabajar en estrecha colaboración con las instituciones, autoridades portuarias y el conjunto de los agentes sociales y económicos de las islas”.

Trascendencia estratégica

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado la “trascendencia estratégica” de la operación: “La nueva Baleària está preparada para garantizar la eficiencia de toda la red de transporte marítimo nacional en todos sus territorios”.

“Hablamos de una infraestructura esencial para la cohesión territorial con los archipiélagos de Canarias y Baleares, y con las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, además de un puente clave para las relaciones políticas y comerciales con Marruecos y Argelia. Somos una empresa de capital nacional capaz de garantizar la soberanía en un sector estratégico para el país”, ha remarcado.

En el marco de esta integración, la compañía ha abundado en que ha creado la marca Baleària Canarias, bajo la que operará en el archipiélago. Durante un periodo transitorio, esta nueva enseña convivirá con la de Armas Trasmediterránea.

Desde la empresa han apostillado que el acuerdo para esta adquisición se anunció el pasado mes de agosto y que la operación global se estructura en tres perímetros geográficos. “Tras completarse la ejecución de Canarias, quedan pendientes de formalizarse los trámites vinculados a las zonas del Estrecho y Alborán”, han trasladado desde Baleària.

La operadora Renfe modifica, a partir del 20 de mayo, el horario del Alvia 4114 Lugo-Madrid adelantando su hora de salida a las 5:18 horas, lo que, según reivindica, supone una mejora en la oferta matinal en la conexión Galicia-Castilla y León-Madrid, permitiendo a los lucenses viajar a la capital y regresar en el mismo día, además de ofrecer una nueva opción de movilidad madrugadora para los viajeros de estaciones intermedias como A Gudiña o Sanabria AVE.

Según informa la operadora ferroviaria, el servicio de Lugo mantendrá las paradas habituales de su recorrido en Galicia: Sarria a las 5:41 horas, Monforte de Lemos a las 6:10 horas, Ourense a las 6:58 horas y A Gudiña a las 7:44 horas.

En Castilla y León el tren se detendrá en Sanabria AV a las 8:04 horas, en Zamora a las 8,39 horas y Medina del Campo a las 9,13 horas. La llegada a Madrid está prevista para antes de las diez y media.

De la misma forma, a partir del 20 de mayo y con el objetivo de “optimizar la oferta y la operativa del servicio del corredor”, también se reorganizarán otros servicios.

Itinerario Galicia-Madrid

Así, el AVE 4464 Vigo-Madrid de primera hora de la mañana adelanta 10 minutos su salida (lo hará a las 5,50 horas). Además, incluirá en su itinerario la parada en Santiago de Compostela, “añadiendo una nueva opción de viaje”, y mantendrá un horario de llegada a destino similar al actual.

La parada en Zamora que este tren presta hasta el día 19 pasará a realizarla desde el día 20 a una hora similar, la nueva frecuencia del Alvia Lugo-Madrid (8,39 horas).

Además, el servicio AVE 4364 A Coruña-Madrid de las 7:15 horas adelanta su salida a las 7,10 horas y, por tanto, modifica en cinco minutos el horario de las paradas intermedias y de llegada a destino.

Itinerario Madrid-Galicia

Por su parte, el primer servicio del día que partirá de Madrid pasa a ser el Avlo Madrid-A Coruña. Este tren saldrá de la capital a las 6:30 horas (actualmente lo hace a las 8,25 horas), mejorando las opciones matinales de viaje tanto en las estaciones del trayecto en Castilla y León, con paradas de primera hora en Zamora (7:48 horas) o Sanabria AV (8:17 horas) como en la localidad gallega de A Gudiña (8,36 horas).

El horario que libera este Avlo pasa a ser utilizado por el AVE 4475 Madrid-Vigo que actualmente sale de la capital a las 7:14 horas. Con un nuevo horario de salida a las 8:26 horas, mantendrá las mismas paradas y llegará a destino a las 12:34 horas.

La reorganización la completa la modificación del horario del AVE 4565 Madrid-Vigo de primera hora de la tarde. Este servicio, que actualmente parte de Chamartín a las 16,05 horas, adelanta su salida desde el día 20 a las 15:32 horas. Supone, además, una nueva opción de viaje para los viajeros con destino Santiago ya que incluye una nueva parada en la capital gallega en su itinerario. La hora de llegada a Vigo será a las 19:44 horas (actualmente a las 19:58 horas).

 

El Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática trasladará al Gobierno de Canarias su propuesta de traspaso de la competencia exclusiva sobre puertos, aeropuertos, helipuertos y demás infraestructuras de transporte que no tengan la calificación de interés general por el Estado.

Según ha informado este lunes el departamento que dirige Ángel Víctor Torres, el Ministerio de Transportes ha avalado esta propuesta después de que el Gobierno de Canarias solicitara en varias ocasiones la cogestión aeroportuaria.

Se trata del primer paso para la gestión de los aeropuertos que no son de interés general, aunque se continúa avanzando en las negociaciones entre el Gobierno central y el canario para las infraestructuras de transporte que tienen la calificación de interés general.

Tras la comunicación de la propuesta del Ministerio para los aeródromos que no son de interés general, el Gobierno de Canarias debe expresar la conformidad o solicitar las ponencias necesarias para seguir con el procedimiento que culmine en una Comisión Mixta de Transferencias y, posteriormente, con la aprobación del traspaso en el Consejo de Ministros.

La Generalitat mantendrá en Rímini, del 18 al 20 de mayo, encuentros de trabajo con aerolíneas y operadores del sector para reforzar la conectividad aérea del destino La agenda incluye citas con compañías aéreas de mercados prioritarios europeos y de largo radio, como América y China, con el objetivo de consolidar rutas y explorar nuevas conexiones Turisme Comunitat Valenciana participará en la feria ‘Routes Europe’, que se celebra en la ciudad italiana de Rímini del 18 al 20 de mayo, con el objetivo de reforzar el posicionamiento de la Comunitat Valenciana en el ámbito de la conectividad aérea y avanzar

Entre las rutas destacan dos conexiones inéditas, Rabat y Helsinki, además de doce nuevas respecto a la temporada de verano anterior, con lo que se refuerza la diversificación de destinos y se amplía la oferta hasta casi 4,7 millones de plazas En total, el aeropuerto alcanzará las 4.697.020 plazas disponibles durante la temporada de verano, lo que supone un incremento del 11% respecto al año pasado La Fundación Visit València participará la semana que viene en Routes Europe (Rimini), donde mantendrá cerca de 20 reuniones con aerolíneas para consolidar rutas actuales y abrir nuevas oportunidades La presidenta de la Fundación

El taller tendrá lugar el viernes 22 de mayo a las 18:00 horas en la capilla neogótica del icónico hotel de 5 estrellas e incluirá una lectura de Tarot, ejercicios suaves de respiración y una breve meditación para profundizar en la conexión con la intuición   A medida que se aproxima el 12 de agosto, fecha en la que tendrá lugar un eclipse solar histórico, crece el interés por un fenómeno que, desde la antigüedad, ha fascinado a los seres humanos. Este interés se intensifica especialmente en destinos como Mallorca, donde su avistamiento será total. Uno de los aspectos que más

 La gran cita de la industria turística en Iberoamérica apuesta por dar un paso más y se orienta hacia la implementación de soluciones con impacto real.  Representantes institucionales, empresas y expertos analizarán cómo transformar el turismo en clave de sostenibilidad, gobernanza, empleabilidad, inclusión y competitividad.   Inscríbase aquí  Representantes de gobiernos, instituciones, organismos multilaterales, empresas, academia y expertos de toda Iberoamérica se darán cita del 1 al 3 de junio en San Pedro Sula (Honduras) con motivo del III Foro Iberoamericano de Turismo, un espacio de diálogo y acción público-privada de la industria en la región, que en esta edición se

La aerolínea española World2Fly dejará de operar mañana la ruta entre Madrid y La Habana, siguiendo a otras compañías aéreas que han recortado o cancelado sus vuelos a la isla en las últimas semanas. La aerolínea, que ya había recortado frecuencias hacía unas semanas entre Cuba y España, indicó que su equipo "se encuentra disponible para ofrecer alternativas de viaje o proceder con el reembolso correspondiente de las reservas". World2Fly se suma así a otras compañías como Iberia y la estatal Cubana de Aviación que en las últimas semanas también han suspendido sus viajes entre España y Cuba, y otras aerolíneas, como las canadienses o las rusas, que han cancelado sus rutas a la isla en lo que va de año. La aerolínea de World2meet sigue los pasos de Iberia, entre otras, y deja de operar vuelos a Cuba. Fuente: World2Fly. Goteo de suspensión de rutas a Cuba La presión de EEUU contra la isla ha afectado enormemente al turismo, ya sea mediante el bloqueo petrolero, que dejó al país sin combustible para aviones, o por la ampliación de las sanciones de la Orden Ejecutiva 14404, del 1 de mayo. El turismo a la isla se ha derrumbado en estas condiciones, afectando además a la rentabilidad de estas rutas, sostenidas principalmente por turistas extranjeros.El caso más reciente es el de Cubana de Aviación que el pasado 11 de mayo informó la cancelación inmediata del único vuelo que operaba entre Cuba y España tras el retiro del operador contratado -la aerolínea española Plus Ultra- que dejó el servicio por los "riesgos derivados" que podría representar la medida de Washington.Según la Orden Ejecutiva 14404, EEUU podrá congelar los activos en su territorio de personas y entidades que operen o hayan operado en los sectores clave de la isla como energía, minería, defensa o seguridad de Cuba o hayan brindado apoyo material, financiero o tecnológico al Gobierno de Cuba o a individuos "sancionados". Además, incluye medidas secundarias que amenazan con excluir de los mercados estadounidenses a bancos y empresas extranjeras que operen con entidades cubanas sancionadas.

Entre las rutas destacan dos conexiones inéditas, Rabat y Helsinki, además de doce nuevas respecto a la temporada de verano anterior, lo que refuerza la diversificación de destinos y amplía la oferta hasta casi 4,7 millones de plazas.

Valencia afronta la temporada de verano 2026 con cifras récord en conectividad aérea. El Aeropuerto de Valencia operará un total de 108 rutas, que acercarán la ciudad a 32 mercados internacionales a través de 40 aerolíneas, consolidando así su posicionamiento como uno de los destinos mejor conectados del Mediterráneo.

En total, el aeropuerto alcanzará las 4.697.020 plazas disponibles durante la temporada de verano, lo que supone un incremento del 11% respecto al año pasado.

Entre estas rutas, destacan dos conexiones inéditas hasta la fecha, Rabat y Helsinki, además de otras doce novedades respecto a la temporada de verano anterior, lo que refuerza la diversificación de destinos y amplía las posibilidades tanto para visitantes como para residentes.

Así, entre las nuevas conexiones previstas para esta temporada, Finnair vuela por primera vez a Helsinki, mientras que Wizz Air amplía su operativa con rutas a Londres Luton y Gatwick, así como a Venecia, Turín e Iași, en Rumanía. Por su parte, Volotea suma destinos como Florencia, Burdeos y Lille, e ITA Airways conectará Valencia con Roma. También se incorporan nuevas rutas operadas por Dan Air a Bucarest Bacău, Israir a Tel Aviv, Ryanair a Rabat y Varsovia Modlin, y Air Nostrum a Melilla.

La presidenta de la Fundación Visit València y concejal de Turismo, Innovación y Captación de Inversiones, Paula Llobet, ha destacado el buen comportamiento de la conectividad y su impacto en la reducción del índice de dependencia del aeropuerto, que se sitúa en 12 sobre 100. Este indicador refleja el alto grado de diversificación de la red de conexiones y permite un mayor margen de maniobra ante posibles escenarios de inestabilidad. Estos datos pueden consultarse en FOCUS, el Sistema de Inteligencia Turística de la Fundación Visit València.

‘La conectividad de cara al verano es clave para el sector turístico, pero también para los valencianos, que representan el 38% de los usuarios del aeropuerto. Las nuevas rutas contribuirán a mejorar la temporada turística y, al mismo tiempo, amplían las opciones de viaje para la ciudadanía’, ha señalado Llobet.

La concejal ha explicado que estos resultados son fruto de una estrategia sostenida por la Fundación Visit València, centrada en la diversificación de mercados y basada en una cuidada planificación. ‘Nuestro objetivo es consolidarnos como un hub mediterráneo bien conectado. Apostamos por el norte de Europa y América, y este verano València enlaza ya con las cuatro capitales escandinavas y con Montreal (Canadá), gracias a esta apuesta por la conectividad’, ha indicado.

Asimismo, ha recalcado que esta estrategia no solo busca incrementar el número de conexiones, sino también atraer un perfil de visitante de mayor valor añadido; y que la mejora de la conectividad no solo impulsa el turismo y refuerza la actividad económica, sino que también amplía las oportunidades de ocio y negocio para los valencianos, que cuentan con más opciones para viajar y conectar con el mundo.

Presencia en Routes Europe para reforzar y captar nuevas rutas

En el marco de esta estrategia, Fundación Visit València participa este mes en el encuentro profesional Routes Europe, que se celebra en Rimini, Italia, del 18 al 20 de mayo, donde tiene previstas cerca de una veintena de reuniones con aerolíneas.

El objetivo es doble: por un lado, consolidar y reforzar la operativa con compañías que ya vuelan a València, especialmente del mercado nórdico como SAS, Norwegian, Finnair o Air Baltic; y por otro, abrir nuevas oportunidades con aerolíneas que todavía no operan en el aeropuerto, especialmente del mercado americano, como United, American Airlines, Air Canada o Avianca.

Con esta agenda de trabajo, la Fundación Visit València refuerza su apuesta por la diversificación de mercados y la captación de nuevas rutas estratégicas.

Expreso. Redacción. A.R

World2Fly se suma a la creciente lista de aerolíneas que han suspendido sus operaciones en Cuba. Según ha podido saber Preferente, la compañía de W2M ha decidido interrumpir sus vuelos entre Madrid y La Habana “por seguridad y hasta nueva orden”. El último será el programado este miércoles 20 de mayo.

“Pedimos a nuestros clientes afectados que nos contacten a través de los canales habituales para brindarles toda la asistencia necesaria. Nuestro equipo se encuentra disponible para ofrecer alternativas de viaje o proceder con el reembolso correspondiente de las reservas”, reza un comunicado enviado al canal de agencias.

Air Europa, de su parte, y según ha manifestado un alto portavoz de la compañía a Preferente, seguirá volando al aeropuerto José Martí. Tras la marcha de World2Fly, la empresa de los Hidalgo se convertirá en la única aerolínea española que operará con el país caribeño en el mes de junio (Air Europa vuelve a Cuba tras haber delegado en Iberojet).

Volar a Cuba es ahora mismo una tarea muy compleja por la situación interna que vive la mítica isla y por los costes operativos derivados por la guerra de EEUU en Irán. En ambos casos con el combustible como eje de todos los males. Air Europa tendrá expedito el camino a la nación antillana.

Otras compañías latinoamericanas, al igual que las que operan desde Canadá, también se están planteando dejar de volar a La Habana, según ha sabido Preferente de fuentes solventes. En cuestión de días se despejarán las dudas al respecto.

Como informó este periódico, el pasado 11 de mayo Cubana de Aviación anunció la supresión de los vuelos entre Cuba y España, operados por Plus Ultra con uno de sus Airbus A330. La compañía española tomó la decisión por “los riesgos derivados de la orden ejecutiva del 1 de mayo de 2026, emitida por la presidencia de los Estados Unidos” (Cubana cancela el vuelo Madrid-La Habana).

Un mes antes, concretamente el 13 de abril, fue Iberia la que comunicó la cancelación de su operativa a partir de junio ante “la situación que atraviesa el país desde hace varios meses y que ha afectado de manera muy significativa a la demanda”. Mientras dure esta medida, los clientes de la aerolínea de IAG podrán viajar desde España vía Panamá gracias al acuerdo de código compartido con Copa Airlines (Iberia suspende los vuelos a Cuba a partir de junio).

La decisión de World2Fly llega días después de que Cuba admitiese que ha agotado todas sus reservas de combustible. “No tenemos absolutamente nada de fueloil, ni absolutamente nada de diésel. Ya no tenemos reservas”, afirmó el ministro cubano de Energía y Minas, Vicente de la O Levy, que abrió la puerta a negociar “con cualquiera que nos quiera vender combustible”.

 

El fondo francés Covivio continúa ampliando su presencia en el mercado hotelero español con la compra, a través de Covivio Hotels, de un establecimiento de 3 estrellas en Torremolinos, que continuará siendo operado por Fergus Group con la marca tent Hotels. La inversión asciende a 43,5 millones de euros y se ha firmado un contrato de arrendamiento por 20 años. La adquisición encaja en el plan de crecimiento de Covivio en destinos del sur de Europa con fuerte componente vacacional y buenas perspectivas de demanda. La ubicación del hotel es especialmente estratégica: cerca de la playa y del centro de Torremolinos, se sitúa entre Málaga y Marbella, y a solo 6,4 km del aeropuerto de Málaga, el cuarto aeropuerto de España, con 26,8 millones de pasajeros en 2025. El hotel tent Torremolinos fue renovado en 2023. Fuente: Covivio. El establecimiento fue renovado en 2023 y cuenta con una superficie aproximada de 22.900 metros cuadrados. Entre sus instalaciones figuran 440 habitaciones, un lobby con bar, zona de check-in digital, espacios de trabajo, área de lectura, restaurante, coffee corner, piscina con solárium y bar, gimnasio y dos locales comerciales que ofrecen margen adicional de explotación. Más información Fergus suma a su portfolio hoteles en Lloret de Mar y Torremolinos “Esta adquisición, que se suma a nuestras recientes operaciones en Oporto y Milán, ilustra el refuerzo de Covivio en hotelería y, más concretamente, en el sur de Europa. Nos centramos en activos con gran potencial, situados en destinos vacacionales dinámicos, para los que queremos crear valor a largo plazo. Esta operación marca también el inicio de una nueva colaboración con un operador hotelero español de primer nivel, abriendo nuevas perspectivas de crecimiento en el mercado local”, destaca Tugdual Millet, director general de Hoteles de Covivio. El hotel es un 3 estrellas de 440 habitaciones ubicado cerca de la playa. Fuente: Covivio. La inversión total asciende a 43,5 millones de euros, de los cuales 24 millones corresponden a la participación del grupo. El contrato firmado con Fergus Group contempla una rentabilidad del 7,1% sobre la renta mínima garantizada y una rentabilidad objetivo superior al 8% si se incluye la renta variable, ha destacado el fondo. En materia medioambiental, el activo se alinea con la trayectoria CRREM 2030, Carbon Risk Real Estate Monitor. Covivio prevé incorporar un sistema de gestión técnica del edificio para mejorar el control del consumo energético y optimizar el desempeño ambiental del hotel. Además, en el marco del contrato firmado, el operador se compromete a obtener una certificación reconocida, como Green Key, y a seguir reduciendo la huella de carbono del establecimiento.