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Un jardín para descubrir otra cara de Madrid Madrid no se agota en sus grandes museos, sus plazas monumentales o sus avenidas más transitadas. En la zona de Barajas, alejado del ritmo del centro, el jardín histórico de El Capricho ofrece una visita distinta: más pausada, más contemplativa y con una fuerte carga escénica. Es uno de esos lugares que invitan a caminar sin prisa, a detenerse en los detalles y a imaginar cómo era una finca de recreo concebida para el ocio, la cultura y la conversación. Vídeo presentación del Parque de El Capricho. Fuente: Ayuntamiento de Madrid. Su origen se remonta a 1783, cuando María Josefa Pimentel Téllez-Girón, duquesa de Osuna, adquirió una finca de 14 hectáreas en la Villa de La Alameda. Mujer ilustrada, mecenas y amante de la naturaleza, quiso crear allí un palacio rodeado de jardines que reflejara los gustos estéticos de su tiempo. El resultado fue un espacio diseñado para emocionar al visitante, con rincones pensados para el juego, el descanso, la sorpresa y la representación. Ese carácter sigue siendo hoy uno de sus principales atractivos turísticos. El Capricho no es solo un parque bonito, sino un recorrido por una forma de entender el ocio aristocrático en el Madrid de los siglos XVIII y XIX. Sus caminos, construcciones y perspectivas fueron pensados para generar sensaciones diferentes en cada tramo. Del palacio a los caminos del jardín La entrada al recinto, flanqueada por dos casetas laterales, conduce hacia la Plaza de los Emperadores y la Exedra, un templete donde se encuentra el busto en bronce de la duquesa. Desde allí el visitante empieza a percibir la escala y la intención del conjunto: un jardín concebido como escenario. La Exedra es un templete que alberga el busto en bronce de la duquesa, encargado por su nieto y sucesor. Fuente: Madrid Destino. Al fondo aparece el palacio neoclásico, vinculado a las tertulias, fiestas, conciertos y representaciones teatrales que acogió la finca. Entre sus invitados y artistas cercanos estuvo Francisco de Goya, de quien la duquesa fue amiga y mecenas. Algunas de sus obras decoraron distintas estancias del palacio, entre ellas pinturas como El Aquelarre o El conjuro. El edificio se encuentra inmerso en un proceso de rehabilitación para abrir de nuevo como espacio cultural dedicado a la historia de la finca, sus promotores y el contexto ilustrado madrileño. Esa recuperación permitirá reforzar la lectura turística del conjunto y devolver protagonismo a un palacio que ayuda a comprender el sentido original del jardín. Tres estilos en un mismo paseo Uno de los rasgos más interesantes de El Capricho es la convivencia de distintos estilos paisajísticos. La duquesa recurrió a jardineros y paisajistas como Jean-Baptiste Mulot y Pierre Provost para dar forma a un espacio que combina el jardín francés, el paisaje inglés y el giardino italiano. El palacio reabrirá tras su rehabilitación, convertido en un espacio cultural sobre la historia de la finca, sus promotores y el contexto ilustrado del Madrid de los s. XVIII y XIX. Fuente: Madrid Destino. Frente a la fachada oeste del palacio se sitúa el parterre, con setos recortados que dibujan formas sobre el terreno. En la zona baja se encuentra el jardín italiano, el más antiguo de la finca, donde se mezclan árboles y setos. Más al norte domina el jardín paisajista inglés, con praderas, recorridos más libres y construcciones pensadas para integrarse en una naturaleza idealizada. Entre los puntos más atractivos para el visitante está El Laberinto, reconstruido respetando los planos originales y elaborado con setos de laurel. Su presencia recuerda que el jardín no fue concebido solo para ser contemplado, sino también para ser vivido. En la misma línea se encontraba el Jardín de Juegos, donde se instalaban elementos como un tiovivo o un columpio. Agua, embarcaderos y un casino de baile El agua es otro de los elementos que marca la experiencia de la visita. La finca cuenta con una ría artificial, un lago y una isla central que permitían a los invitados navegar en barcas o falúas de recreo. Ese uso lúdico del paisaje ayuda a entender la singularidad de El Capricho: cada rincón estaba pensado para provocar una escena. Junto al lago se encuentra la Casa de Cañas, una construcción rústica con embarcadero y un pequeño gabinete que podía funcionar como comedor o cenador. Su decoración con trampantojos, obra del pintor italiano Ángel María Tady, reforzaba el juego visual tan presente en el conjunto. El agua es protagonista del diseño de los jardines de la duquesa de Osuna para ofrecer relax y divertimento a sus invitados. Fuente: Madrid Destino. El recorrido por el agua conducía hasta el Casino de Baile, una de las últimas construcciones levantadas en el jardín, fechada en 1815. Allí se celebraban fiestas a las que los invitados podían llegar navegando por la ría. En su interior, los espejos, las pilastras y la pintura del techo, obra de Juan Gálvez, contribuían a crear un ambiente festivo y refinado. Rincones pensados para sorprender El Capricho está lleno de pequeñas arquitecturas que amplían el interés del paseo. Una de las más curiosas es El Abejero, construido entre 1794 y 1797 por el arquitecto Mateo Medina. Su función era albergar colmenas que permitían observar el trabajo de las abejas, una muestra del interés de la duquesa por incorporar la naturaleza al proyecto de la finca. El Templete que alberga la escultura del dios Baco se ubica en el jardín paisajista inglés, que evoca la naturaleza con idílicas praderas. Fuente: Madrid Destino. . También destaca la Casa de la Vieja, recreada como una casa de labranza y decorada con trampantojos que representaban alimentos, vajillas y objetos cotidianos. Incluso llegó a contar con figuras de tamaño real que recreaban a sus habitantes. El recorrido incluía además un Fortín con cañones, garita y un soldado representado a escala natural, así como una Ermita que llegó a tener un ermitaño real. Son espacios que hoy aportan al visitante una lectura casi teatral del parque, donde naturaleza, arquitectura y escenografía se combinan continuamente. El búnker de la Guerra Civil La historia de El Capricho no termina en su etapa ilustrada. Durante la Guerra Civil su ubicación estratégica, sus comunicaciones y el arbolado que facilitaba el camuflaje hicieron que el recinto acogiera construcciones militares. La más relevante es el búnker construido en 1937 frente al palacio, sede del Estado Mayor del Ejército Republicano durante la contienda. Situado a 15 metros bajo tierra y con una extensión de 2.000 metros cuadrados, puede conocerse mediante visitas guiadas organizadas periódicamente. Su presencia añade una capa histórica inesperada a un espacio asociado, en origen, al ocio y al refinamiento. Madrileños y visitantes están invitados a contemplar este rincón de recreo con los mismos ojos curiosos de quienes lo frecuentaban más de dos siglos atrás. Fuente: Madrid Destino. Declarado Bien de Interés Cultural, El Capricho es hoy una visita recomendable para quienes buscan una experiencia diferente en Madrid: un jardín histórico alejado del circuito más habitual, donde cada paseo revela una parte del imaginario cultural, paisajístico y social de la ciudad. ¿Quieres saber más sobre Madrid?... 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El negocio de las agencias de viaje se redefine en un escenario internacional cada vez más complejo. Geopolítica, regulación, presión sobre márgenes y cambios en la distribución están reconfigurando el sector a escala global. En este contexto, el Foro Hosteltur 2026 reunirá el próximo 8 de mayo a tres de las principales voces internacionales de la industria: Eva Blasco (WTAAA), Mark Tanzer (ABTA) y Frank Oostdam (ECTAA), para analizar hacia dónde evoluciona el modelo de las agencias y qué implicaciones tendrá para mercados como el español. El panel “Agencias de Viajes en el tablero global. Desafíos internacionales y su reflejo en el mercado español” situará el foco en los factores que están condicionando la actividad de las agencias de viaje en los principales mercados emisores y receptores. La sesión estará moderada por Juan Jesús García, vicepresidente de Relaciones Institucionales y con Gobiernos para Europa, Oriente Medio y África (EMEA) de Amadeus, y formará parte del bloque dedicado a agencias dentro del Foro Hosteltur, que este año se celebra bajo el lema "Analizando el presente, proyectando el futuro". registro en el foro hosteltur Geopolítica, costes y regulación tensionan el modelo de agencia Las agencias de viaje afrontan una etapa marcada por la convivencia de varios factores: la recuperación de la demanda, la incertidumbre económica, los conflictos geopolíticos, la evolución de la conectividad aérea, la presión regulatoria y el avance de la digitalización. En este escenario, el papel de las agencias vuelve a estar vinculado a su capacidad para aportar asesoramiento, seguridad y gestión en un entorno más fragmentado. La complejidad del viaje internacional, los cambios normativos y la necesidad de ofrecer respuestas ante incidencias refuerzan el valor de la intermediación profesional. Los desafíos de las agencias de viaje a nivel global se abordarán en el panel que comenzará a las 12.25 h. Fuente: Hosteltur. Tres mercados clave para entender la evolución del sector Eva Blasco, presidenta de la Alianza Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes (WTAAA) y vicepresidenta de Relaciones Internacionales de la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV), aportará la perspectiva global de las asociaciones de agencias de viaje, con especial atención a los retos comunes que afectan al canal en distintos mercados. Mark Tanzer, presidente de la Asociación Británica de Agencias de Viajes (ABTA), incorporará la visión del mercado británico, uno de los emisores internacionales más relevantes para España y un referente en materia de turoperación, regulación y protección al viajero. Por su parte, Frank Oostdam, presidente de la Asociación Europea de Agencias de Viajes y Turoperadores (ECTAA), abordará el enfoque europeo en un momento clave para las agencias y turoperadores, especialmente por el impacto de la normativa comunitaria, la distribución y la relación con proveedores. Del escenario global a su impacto en el mercado español Aunque el panel tendrá una perspectiva internacional, sus conclusiones tendrán lectura para el mercado español. Las agencias de viaje en España operan en un entorno donde confluyen la competencia digital, la evolución del paquete turístico, la demanda de viajes personalizados y la necesidad de defender márgenes en un contexto de mayores costes. El panel permitirá analizar cómo los grandes movimientos globales del sector se trasladan a mercados concretos y qué papel pueden desempeñar las agencias en la nueva configuración de la distribución turística. Programa del Foro Hosteltur 2026 Viernes 8 de mayo 09:30 · 10:00 - LLEGADA E INSCRIPCIÓN 10:00 · 10:05- INAUGURACIÓN 10:05 · 10:35 - MAPA DE RIESGOS 2026: Geopolítica, desglobalización e IA en una economía fragmentada Participa: •Björn Beam, Senior Geopolitical Analyst & Former CIA Operations Officer - Arcano Research 10:35 · 11:15 - ANALIZANDO EL PRESENTE, PROYECTANDO EL FUTURO: Tendencias económicas que moldean el consumo turístico Participan: Oriol Aspachs, Director Economía Española Caixabank Research. Director Planificación y Estudios Caixabank Iñigo Fernández de Mesa, Presidente del Instituto de Estudios Económicos (IEE), Vicepresidente CEOE David Rodríguez, Socio Responsable Industry Transport, Hospitality & Services Deloitte 11:15 · 11:45- COFFEE-BREAK 11:45 · 12:25 - HOTELERÍA AMERICANA CON ADN ESPAÑOL: Claves en gestión global, diálogo entre generaciones Participan: Javier Águila, presidente Inclusive Collection Hyatt Antonio Catalán, presidente ACHM Hotels by Marriott Modera: Xavier Trias, Socio Responsable Tecnología y Turismo EY 12:25 · 13:10 - AGENCIAS DE VIAJES EN EL TABLERO GLOBAL: Desafíos internacionales y su reflejo en el mercado español Participan: Eva Blasco, presidenta WTAAA (World Travel Agents Associations Alliance) Mark Tanzer, presidente de ABTA (Asociación de Agencias de Viaje Británicas) Frank Oostdam, presidente ECTAA (Asociación de Agencias de Viajes y TTOO de la UE) Modera: Juan Jesús García, VP Industry and Government Affairs EMEA, Amadeus 13:10 · 13:55 - LIDERAZGO EN TURISMO: LA AUSENCIA DE LA MUJER EN LA CIMA: Un análisis transversal de la escasa representación femenina en la alta dirección del sector Participan: Rocío Abella, Socia Deloitte Turismo & Transporte Myriam Ansiaux, COO Catenon Turismo Irene Blázquez, Directora Center for the Governance of Change, IE University Modera: María Zarraluqui, SVP Global Growth & Owners Relations Hyatt Inclusive Collection 13:55 - CÓCTEL - FINGER FOOD

La ampliación de la oferta permite a las agencias acceder a más de 50 itinerarios operados por algunas de las navieras más reconocidas del mercado, como Celebrity Cruises, Costa Cruceros, Norwegian Cruise Line (NCL), Royal Caribbean y Princess Cruises, cubriendo destinos clave y adaptándose a diferentes perfiles de viajero. Destinos clave para todo tipo de cliente Los paquetes de cruceros Smycruises+ incluyen itinerarios por algunos de los destinos más demandados a nivel internacional, entre los que destacan: Caribe, una de las regiones estrella para el viajero que busca relax, playas y clima garantizado. Islas Griegas y Adriático, ideales para quienes desean combinar cultura, historia y paisajes mediterráneos. Mediterráneo Occidental, un clásico siempre vigente por su equilibrio entre cercanía, diversidad de puertos y riqueza cultural. Norte de Europa y Fiordos, una opción en auge entre los viajeros que buscan naturaleza y experiencias diferentes. Hawái, un destino icónico que aporta un alto valor aspiracional a la venta. Esta variedad de rutas permite a las agencias ofrecer propuestas adaptadas tanto a clientes primerizos en cruceros como a viajeros más experimentados o de perfil premium. Un paquete completo que simplifica la venta Smycruises+ va más allá de la simple reserva del crucero, al integrar en un único paquete todos los servicios clave del viaje. Entre sus principales ventajas se encuentran: Vuelos desde tu aeropuerto más cercano Traslados aeropuerto-puerto, aeropuerto-hotel y viceversa Añade días de estancia en hotel, antes y/o después del crucero Fácil y rápido: ahorrarás tiempo al hacer una sola reserva Ahorra hasta un 50% con nuestros precios exclusivos Una apuesta sólida por el crecimiento del producto crucero Con la ampliación de Smycruises+, Smytravel reafirma su compromiso con el desarrollo del segmento cruceros, poniendo a disposición de las agencias una oferta variada, competitiva y fácil de comercializar, alineada con las demandas actuales del mercado. Para más información, entra y consúltanos.

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Lo primero es situarse ante los recientes cambios, Viajes Marsans S.L. está actualmente dirigida por un "equipo enfocado en la transformación digital del sector turístico, con experiencia en distribución, comercialización online y desarrollo de soluciones tecnológicas para agencias de viajes", han asegurado desde la compañía. A lo que agregan que el proyecto "se apoya en una visión orientada a modernizar el canal de venta y facilitar herramientas eficientes" para profesionales del sector. Una oportunidad estratégica Como parte del proceso de reestructuración en estas nuevas manos, se ha planteado la recuperación de la marca Spanair, que "responde a una oportunidad estratégica". Aunque en este caso "el objetivo no es recuperar su actividad histórica, sino reinterpretarla bajo un modelo actual, adaptado al entorno digital y centrado en la distribución de servicios turísticos", han precisado los actuales gestores. "Se trata de una marca con un alto nivel de reconocimiento en España", explican desde Marsans sobre la recuperación de Spanair El cambio de ser una aerolínea a una plataforma de distribución online aérea y de servicios turístico se justifica en que "el mercado ha evolucionado hacia modelos donde la distribución, la tecnología y la experiencia de usuario tienen un papel central". Y, por lo tanto, Spanair se orienta en esta nueva etapa "tanto al cliente final como a agencias de viajes, facilitando el acceso a producto y centralizando la operativa", han puntualizado desde Marsans. La estampa de un avión rotulado con el logotipo de Spanair no volverá a contemplarse. Fuente: Wikimedia Commons. La nueva Spanair, que ha sido lanzada a finales de abril, tiene asignados un total de cuatro objetivos para su primer año de operación, que abarcan desde consolidar la plataforma como canal de distribución en el mercado español hasta profundizar en su relación con el sector turístico, mediante el establecimiento de acuerdos con proveedores y partners del sector; y también recurriendo a la creación de una red de agencias colaboradoras bajo modelo tecnológico propio. Un impulso a una marca histórica Y, por lo que respecta al cliente final, el planteamiento para los próximos meses es "potenciar la marca como entorno de confianza para la comercialización de viajes", según han aclarado desde la compañía matriz. "El foco está plenamente centrado en el desarrollo y consolidación de Spanair como plataforma digital y en la evolución del ecosistema de distribución". Esa es la misión en 2026. Sin embargo, hay una pregunta obligada: ¿volverá a tener Spanair algún vínculo con el transporte aéreo? La respuesta es clara: "Spanair no es una aerolínea ni opera vuelos, y no contempla en el corto plazo entrar en la operación directa de transporte". Por tanto, la ex aerolínea es ahora una plataforma digital que forma parte del "ecosistema de distribución" de la nueva Viajes Marsans. Los 4 objetivos principales de Spanair en 2026 Consolidar la plataforma como canal de distribución en el mercado español. Establecer acuerdos con proveedores y partners del sector. Desarrollar una red de agencias colaboradoras bajo modelo tecnológico propio. Potenciar la marca como entorno de confianza para la comercialización de viajes.

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) y el Ministerio de Industria y Turismo presentarán este martes la campaña de comunicación "El turismo tiene nombre propio". Una nueva estrategia que tiene como objetivo poner en valor el factor humano y la cadena de valor del sector turístico en España. El evento se celebrará en la sede de la patronal empresarial, en Madrid, a las 18 horas de este martes, 5 de mayo. La finalidad de esa iniciativa, impulsada por las empresas españolas y financiada por el Ministerio de Industria y Turismo, es reivindicar el valor humano del turismo en España. Con esta estrategia se pone rostro y voz a las personas que hacen posible esta actividad y pretende reforzar su reconocimiento social y económico como sector tractor en nuestro país. Durante el encuentro, que contará con la presenia del presidente de CEOE, Antonio Garamendi, y del ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, se visualizarán algunos de los contenidos de esta campaña conjunta. El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y el presidente de CEOE, Antonio Garamendi, se darán cita en la sede de la patronal para presentar la campaña. Fuente: CEOE.

El Gobierno se reitera en su defensa del registro de viajeros y no contempla modificar el Real Decreto 933/2021. Según ha podido saber Hosteltur, el Ejecutivo insiste en que la norma refuerza la seguridad y no afecta a la competitividad turística, pero centra su argumentario en alojamientos y empresas de alquiler de vehículos, sin abordar el encaje de las agencias de viaje. Mientras, CEAV vuelve a advertir de que la inclusión de las agencias puede duplicar datos que ya remiten los proveedores finales y añadir cargas operativas al sector. Su posición se mantiene a la espera de la orden ministerial que debe concretar aspectos clave de aplicación y que, 518 días después de la entrada en vigor del registro, sigue en fase de estudio. El Gobierno mantiene su defensa del Real Decreto 933/2021, que regula las obligaciones de registro documental e información para actividades de hospedaje y alquiler de vehículos a motor sin conductor, según ha podido confirmar Hosteltur. En su argumentario, el Ejecutivo sostiene que el sistema responde a objetivos de seguridad ciudadana y prevención frente al terrorismo y el crimen organizado, una justificación ya empleada por Interior cuando activó el nuevo registro el 2 de diciembre de 2024. En una respuesta parlamentaria al senador Agustín Almodóbar, a la que ha tenido acceso Hosteltur, el Gobierno no introduce cambios en la posición mantenida hasta ahora. Tampoco despeja las dudas del sector sobre el desarrollo pendiente de la norma, especialmente en lo relativo a la orden ministerial que debe precisar su aplicación práctica. El senador por Alicante y portavoz de Turismo del Grupo Popular, Agustín Almodóbar. Fuente: Partido Popular. La orden ministerial sigue pendiente 518 días después Uno de los puntos más relevantes es que el Gobierno mantiene que continúa estudiando la elaboración de la orden ministerial. Esta situación se produce 518 días después de la entrada en vigor del registro de viajeros, el 2 de diciembre de 2024. La falta de desarrollo reglamentario mantiene abiertas cuestiones operativas para el sector turístico, especialmente para las agencias de viajes, que reclaman claridad sobre su papel en la recopilación y comunicación de datos. La respuesta parlamentaria vuelve a poner el foco en alojamientos turísticos y empresas de alquiler de vehículos, pero no entra de forma específica en la problemática planteada por las agencias. CEAV alerta de duplicidades José Manuel Lastra, vicepresidente de CEAV, defiende que el sector comparte la necesidad de reforzar la seguridad, pero cuestiona que las agencias tengan que intervenir cuando la información ya es remitida por los proveedores finales. “El hecho de que tanto los intermediarios como los prestadores finales de los servicios tengan que aportar los mismos datos genera una duplicidad (a veces más) de información que lo único que puede sobrellevar es saturación a las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado”, señala Lastra. “Si la información ya la facilita el proveedor final del servicio, que son hoteles y compañías de alquiler de coche, ¿qué sentido tiene que intervengan las agencias?”, plantea. Desde CEAV consideran que esta situación puede incluso dificultar el objetivo de seguridad que persigue la norma. “Lo que puede llegar a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado es una información duplicada o triplicada que puede entorpecer esa labor de seguridad”, advierte Lastra. Cargas operativas para las agencias Más allá del debate sobre la duplicidad de datos, CEAV insiste en la incidencia directa que el registro tiene sobre la actividad diaria de las agencias. Lastra apunta a dificultades en la recopilación de información por parte de los clientes y al funcionamiento de la plataforma como elementos que complican la aplicación práctica del sistema. En este sentido, apunta a "los inconvenientes que el cumplimiento de la norma (a veces imposible) genera al sector, en muchos casos, pequeñas y medianas empresas". La patronal mantiene, por ahora, una posición de espera hasta conocer el contenido de la orden ministerial. En cualquier caso, José Manuel Lastra señala que el hecho de que no se nombre a las agencias de viajes, "es una evidencia de la falta de conocimiento de la realidad de nuestro sector. Seguimos a la espera de la publicación de la orden ministerial, que esperamos aclare y module la norma, para seguir analizando la cuestión, siempre en defensa de los intereses de nuestro sector".

Dorobe Hotels & Resorts ha adquirido el Hotel San Fermín, ubicado en la Costa del Sol, como parte de su estrategia de crecimiento en el segmento vacacional. La cadena, liderada por Oscar Bacardit, prevé nuevas compras de establecimientos en destinos estratégicos de la costa española, con especial foco en Andalucía. La compra forma parte de la estrategia de consolidación de Dorobe dentro del sector hotelero español enfocándose en activos como éste, con potencial de reposicionamiento y creación de valor en un destino vacacional consolidado. La operación abre una nueva fase de expansión para la cadena, que contempla la adquisición de hoteles adicionales en destinos estratégicos de la costa española, principalmente en la Costa del Sol. El Hotel San Fermín se encuentra en Benalmádena Costa. Fuente: Dorobe Hotels & Resorts. Y es que su objetivo, según ha detallado su CEO, Oscar Bacardit, pasa por “construir una plataforma hotelera sólida, rentable y con capacidad de crecimiento sostenido. La adquisición del Hotel San Fermín representa una operación muy relevante para nosotros y marca el inicio de una nueva etapa de expansión mediante adquisiciones selectivas en destinos donde vemos una fuerte demanda turística y oportunidades claras de mejora operativa”. La compañía está analizando varias oportunidades de inversión en establecimientos hoteleros vacacionales. Su interés se centra en activos de tamaño medio y grande que puedan beneficiarse de mejoras en gestión, reposicionamiento comercial y optimización operativa. Recursos propios y alianzas estratégicas El plan de crecimiento de Dorobe prevé combinar recursos propios y alianzas estratégicas para acelerar nuevas operaciones en los próximos meses. La compañía busca reforzar su posición en mercados clave del Mediterráneo español mediante esas adquisiciones selectivas. El hotel es conocido en la zona por sus amplios jardines. Fuente: Dorobe Hotels & Resorts. Con esta hoja de ruta Dorobe aspira a convertirse en uno de los grupos hoteleros independientes de referencia en el segmento vacacional en el mercado nacional, especialmente en Andalucía. Su estrategia se basa en crecimiento disciplinado, excelencia operativa y visión a largo plazo.

El cambio climático es un fenómeno tan enorme, y el futuro que se nos plantea es tan amenazante con este tema tan crítico, según ha reconocido Víctor Viñuales, cofundador y exdirector ejecutivo de la Fundación Ecología y Desarrollo de Ecodes, que “como la esperanza es la hermana de la voluntad, y si decaen decae la acción, la única forma de afrontarlo es que cada uno asuma su parte de responsabilidad, también el sector hotelero”. Una responsabilidad con tres palancas: su propia supervivencia económica, su capacidad de influir en los millones de clientes alojados en sus instalaciones; y su contribución a que la población local perciba ingresos justos para que pueda seguir custodiando esos valores del territorio. Así se ha debatido en la primera mesa organizada sobre biodiversidad en el entorno turístico, celebrada en el marco de la cuarta edición de Be Inspiring Summit by Ilunion Hotels. A los hoteles, además de su compromiso ético con la naturaleza, les debe mover, como ha subrayado Blanca Bonilla, jefa del área de Economía Azul y Capacidades para la Transición Ecológica de la Fundación Biodiversidad, “una motivación económica, porque la degradación de la naturaleza afecta a la percepción del destino y, por tanto, a la cuenta de resultados del establecimiento que se encuentre en ese entorno. Supone por tanto un claro riesgo para la actividad hotelera ante el que tenemos actuar como sector, no podemos dejarlo todo en manos de las administraciones, sino que todos tenemos que contribuir”. Y es que, según ha detallado, “vivir a espaldas de la naturaleza plantea riesgos estructurales para cualquier actividad económica. No en vano, más del 50% del PIB mundial presenta una dependencia moderada o alta de su entorno, porcentaje que se eleva al 75% en el caso de la Zona Euro. Y el 72% de los créditos que conceden los bancos es a empresas de actividades íntimamente relacionadas con la naturaleza, por lo que su conservación resulta crítica para la actividad económica y financiera de cualquier país europeo”. Inés Oráa, vicesecretaria de la delegación española de la Fundación Príncipe Alberto II de Mónaco, ha animado a las empresas hoteleras a promocionar las comunidades locales para dar continuidad a sus formas de vida y contribuir así a la protección del entorno. Fuente: Hosteltur. Por ello Víctor Viñuales apuesta asimismo por que “la relación del turismo con la biosfera entre a formar parte de la estrategia de las empresas, con repercusiones en sus finanzas. Debemos darle un enfoque integral y ya estamos en ese proceso: la sostenibilidad debe involucrar al conjunto de la empresa de manera integral y coherente. Es el desafío en el que nos encontramos, que el mundo empresarial interiorice que no es posible tener compañías sostenibles con una biosfera insostenible. Hoy por hoy la afección es brutal: actuemos en consecuencia”. “Las empresas deben descartar que la protección de la naturaleza sea incompatible con el desarrollo económico, sino que han de verla como un activo para la competitividad empresarial”, como ha incidido Blanca Bonilla Qué pueden hacer los hoteles Luis Suárez, coordinador de Conservación de WWF España, ha enumerado las decisiones que pueden adoptar los hoteles para contribuir a la regeneración de su entorno, no sólo “elegir nuevas ubicaciones” en zonas menos vulnerables, sino también “aplicar una política de compras de productos relacionados con la biodiversidad”. Además de en sus propias instalaciones, según ha añadido, por ejemplo “creando un rincón de biodiversidad en el jardín del hotel para disminuir la temperatura; colaborar con las comunidades locales, y sensibilizar a la gente comunicando de forma proactiva su trabajo en pro de la naturaleza como orgullo de marca; apostar por productos que contribuyen a su conservación y explicárselo a clientes y personal”. De izq. a dcha, la moderadora, Elena Martín Cuesta, directora de Sostenibilidad de Ilunion Hotels; Luis Suárez, de WWF España; Blanca Bonilla, de Fundación Biodiversidad; y Víctor Viñuales, de Ecodes. Fuente: Hosteltur. En este sentido Suárez ha citado productos que facilitan que los habitantes del mundo rural no tengan que elegir entre su sustento y la protección de la naturaleza; el mercado les recompensa por ser "guardianes" de la biodiversidad. Entre ellos: La Miel del Oso, que apoya a los apicultores para que instalen sus colmenas en zonas de alta montaña de Asturias y Cantabria donde habita el oso pardo, para que la polinización de las abejas garantice más comida natural en el monte para ellos. El Cordero del Quebrantahuesos, para fomentar que los rebaños de ovejas y cabras sigan subiendo a los pastos más altos de los Picos de Europa durante el verano y garantizar así la carroña natural para estas aves. Las Ovejas Bomberas, en Andalucía y la Comunidad de Madrid, entre otras regiones, utilizadas para limpiar el monte, con el fin de reducir drásticamente la biomasa combustible, frenando la propagación de grandes incendios forestales. Iniciativas de convivencia con el lobo en Zamora y León, utilizando métodos de defensa no letales, principalmente la cría y mantenimiento de perros mastines de gran tamaño y el uso de cercados nocturnos reforzados para proteger a las ovejas. Se reduce así la mortalidad del ganado por ataques de depredadores sin necesidad de eliminar al lobo, que puede cumplir así con su función ecológica de mantener el equilibrio del bosque. Todas estas iniciativas, y muchas otras, tienen en común su capacidad para transformar un producto de consumo como la miel, la carne o el queso, en una herramienta financiera que paga el “servicio ambiental” que el agricultor o ganadero presta a la sociedad Los hoteles se erigen de este modo, en palabras de Bonilla, en “una parte activa clave para movilizar a la población, canalizando este tipo de productos porque es una forma de concienciar”. En esta misma línea Viñuales ha destacado su papel como “enorme palanca de cambio cultural hacia sus clientes”. El pasado año, según cifras del INE (Instituto Nacional de Estadística), durmieron en los establecimientos españoles 108,4 millones de personas, que generaron 367,1 millones de pernoctaciones. Cada una de ellas se convierte en una “potencial manera de influir a los clientes alojados”. Pero, como ha recalcado el directivo de Ecodes, “tienen que contarlo, porque si no el cliente no lo sabe. Los hoteles pueden hacer muchas cosas, y de hecho las están haciendo, pero deben contarlo, también para contagiar al cliente por ósmosis benéfica. Han de convertirse así en una de las mayores redes de influencers de este cambio cultural en el mundo; entenderlo y practicarlo para influir en los huéspedes, ejecutando su enorme potencial para ello”. Pasar a la acción Por todo ello los expertos abogan por que los hoteles pasen a la acción, de manera que, según ha señalado Suárez, “un sector que ya es líder mundial se convierta también en líder en naturaleza en positivo, incluyendo la regeneración del entorno en su plan estratégico”. Bonilla apuesta asimismo por “generar una hoja de ruta con metas, objetivos, acciones concretas e indicadores, pero a nivel sectorial, para ver cómo avanzamos juntos, sector público y privado, en la protección del patrimonio natural de España, que es uno de sus activos más importantes”. Viñales también ha incidido en que “es un reto de tal magnitud que tenemos que construir alianzas multisectoriales entre sector público y privado porque si no el desafío nos superará; sólo podremos afrontarlo a través de la colaboración. Y, como líderes mundiales de turismo, no debemos preocuparnos sólo de cuánta gente viene, sino de qué relación les ofrecemos con la biodiversidad. Estamos obligados a ello porque somos uno de los países más amenazados, y debemos ser líderes no sólo en números sino en calidad”.

El ajuste impacta en los billetes aéreos, que se suma a las presiones globales que están encareciendo los viajes.

El Gobierno argentino ha activado una actualización de la tasa de seguridad de la aviación, una medida que regirá desde el 28 de mayo y que se espera tenga un impacto directo en las tarifas aéreas.

Dicha medida ha sido ya incluida en la resolución 258/2026 de la Administración Nacional de Aviación Civil, ANAC, destacando que se va a aplicar a los vuelos de cabotaje y a los regionales e internacionales, con lo que va a repercutir en el bolsillo de los pasajeros.

En vuelos domésticos, esta tasa va a pasará de $20 a $6.500, mientras que para las rutas regionales subirá de u$s 4,42 a u$s 5 y para las internacionales, lo hará pasando de los actuales u$s8 a los u$s9.

Se ha justificado este encarecimiento aduciendo un atraso tarifario acumulado desde el año 2016, además de la necesidad de afrontar inversiones en seguridad operacional y tecnológica.

Expreso. Redacción. A.F

Desde Destination Canada afirman que el sector turístico está superando a la economía en general del país norteamericano este año.

La empresa pública responsable de la comercialización del turismo califica 2026 como ‘un año destacado’, añadiendo que Canadá ‘se apoderará de una mayor parte del mercado global de 2,1 billones de dólares estadounidenses para el gasto internacional de visitantes’.

Para el resto del año, Destination Canada proyecta un aumento del 6% en el gasto de los visitantes a partir de 2025, ascendiendo a 140.900 millones de dólares.

‘Para 2035, se proyecta que los ingresos totales por turismo alcancen los 216.300 millones de dólares, un 67 % más que los niveles de 2024’.

También se apunta que el sector turístico se sitúa entre las principales exportaciones de servicios de Canadá, apoyando uno de cada diez empleos canadienses y devolviendo 32.700 millones de dólares en ingresos fiscales municipales, provinciales y federales en 2024.

Desde Destination Canada atribuyen parte del éxito a que los canadienses eligen cada vez más viajar en el país. Recientemente Statistics Canada publicó sus datos sobre los viajes entre Canadá y otros países para el mes de febrero.

‘En febrero de 2026, los residentes canadienses regresaron de 2 millones de viajes a Estados Unidos, lo que representa una disminución del 12,5% respecto al mismo mes de 2025 y marca el decimocuarto mes consecutivo de descenso interanual’.

Mientras tanto, se indica que los viajes desde EE. UU. a Canadá aumentaron un 5,9% en el mismo periodo y que los viajes de otros residentes extranjeros a Canadá, según la empresa, aumentaron un 7,5%.

Expreso. Redacción. A.F

La aerolínea estadounidense de bajo coste Spirit Airlines, que estaba manteniendo sus vuelos bajo la protección del Capítulo 11 de la ley de bancarrotas de EE.UU, ha dejado de operar y liquidará su flota después de que fracasara un acuerdo de rescate gubernamental de 500 millones de dólares. La compañía ha indicado que el cierre se debe al "aumento repentino y sostenido de los precios del combustible en las últimas semanas", debido al conflicto en Oriente Medio, lo que no dejó a la empresa "otra alternativa que proceder a una liquidación ordenada de la compañía". Aviones de la low cost Spirit Airlines. Fuente: Adobe Stock. Plan de rescate fallido La compañía se estaba quedando sin efectivo y no había logrado recabar el apoyo unánime necesario entre sus tenedores de bonos y la Administración del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para asegurar la inyección de capital que la habría mantenido a flote. Spirit había mantenido conversaciones directas con el Gobierno estadounidense para diseñar un acuerdo que le habría proporcionado liquidez a cambio de garantías financieras que podrían haberse convertido en una participación estatal de hasta el 90% en la empresa. Sin embargo, según avanzó el Wall Street Journal, surgieron fuertes discrepancias dentro de la propia Administración Trump sobre si se debía financiar el rescate y cómo estructurarlo. Además, el medio añadía que los tenedores de bonos de la aerolínea no estaban de acuerdo con los términos del trato. Spirit operaba bajo la protección de la ley de bancarrotas La empresa ha pasado gran parte del último año y medio operando bajo la protección del Capítulo 11 de la ley de bancarrotas de EE.UU. El viernes 1 de mayo la aerolínea confirmó el cese de operaciones tras no llegar a un acuerdo para un rescate gubernamental que inyectara el dinero que necesitaba para continuar volando. Ese mismo día, el gobierno de EEUU anunció una ayuda para los pasajeros y empleados de Spirit. Tarifas para pasajeros afectados El secretario de Transporte, Sean Duffy, informó en un comunicado de que, tras conversaciones con American Airlines, United, Delta, JetBlue, Southwest, Allegiant, Frontier, Avelo y Breeze, se acordó brindar apoyo de diversas formas a los pasajeros de Spirit. De acuerdo con la comunicación de Duffy, United, Delta, JetBlue y Southwest están ofreciendo precios especiales para los clientes de Spirit que necesiten reprogramar sus vuelos cancelados, para lo que éstos deberán proporcionar, como mínimo, el número de confirmación de vuelo y el comprobante de pago. Cada línea ha ofrecido un tiempo limitado para esa acción. Duffy indicó además que para los clientes preocupados por el aumento de precios de los pasajes, American Airlines y Delta Air Lines ofrecen tarifas reducidas en las rutas de Spirit con mayor demanda. Allegiant también se ha comprometido a congelar los precios en las rutas que coinciden a las que volaba Spirit mientras que Frontier les está ofreciendo hasta un 50 % de descuento en toda su red hasta el 10 de mayo. Avianca anunció por su parte, en su X, la opción de retorno sin cobro de tarifa aérea a los pasajeros de Spirit que tengan que regresar a su destino. El acuerdo del Departamento de Transporte para los empleados con la mayoría de las aerolíneas es de llevarlos de regreso a su casa, así como entrevistas de trabajo con preferencia. Fracaso de la fusión de Spirit con JetBlue Duffy culpó hoy en el comunicado a la pasada Administración del demócrata Joe Biden por "bloquear la fusión de JetBlue y Spirit en 2024". "Le dieron la espalda al consumidor y a nuestra valiosa fuerza laboral de la aviación", afirmó. En enero del 2024, un juez federal rechazó la oferta por 3.800 millones de dólares al dictar que la unión reduciría la competencia y aumentaría las tarifas. La aerolínea, con base en Florida que continuó operando bajo ley de quiebra, viajaba desde EE.UU. al Caribe y un gran número de destinos en Latinoamérica, entre ellos Puerto Rico, República Dominicana, Honduras, Perú, México, Colombia y Costa Rica. La aerolínea anunció en agosto pasado que se acogió por segunda vez en un año a la ley de quiebra del país tras un fallido intento de reorganización. Su primera declaración de bancarrota fue en noviembre de 2024. Su presidente y director ejecutivo, Dave Davis, ha dicho que el cierre se debió al "aumento repentino y sostenido de los precios del combustible en las últimas semanas", lo que no dejó a la empresa "otra alternativa que proceder a una liquidación ordenada de la compañía", señala el diario The Hill.

Orient Express ha formalizado su entrada en el sector de los cruceros de lujo con el bautizo del Orient Express Corinthian, el primer yate de su nueva división orientada al mar. La operación sitúa a la marca, históricamente vinculada al ferrocarril y el alojamiento, dentro de una tendencia en la que ya participan otras marcas hoteleras como Ritz-Carlton y Four Seasons. Y que tienen un denominador común: la réplica en barcos de las experiencias premium de las que se disfruta en los hoteles, con un alto nivel de servicio y la casi exclusividad de navegar en un yate privado. La entrada de Orient Express en el segmento de los cruceros confirma la diversificación de las marcas hoteleras hacia el negocio marítimo. Ritz-Carlton, Four Seasons y Orient Express comparten una misma línea estratégica: barcos de capacidad limitada, alojamiento en suites y rutas orientadas al viajero de alto poder adquisitivo. El barco, con capacidad para 110 pasajeros, iniciará su actividad en el Mediterráneo y el Adriático antes de reposicionarse en el Caribe durante la temporada de invierno. Sus primeros itinerarios se concentran en el Mediterráneo, el Adriático y el Caribe, sin escalas españolas confirmadas por ahora, a diferencia de Four Seasons, que sí ha incluido 15 puertos españoles en su programación inicial. Un yate de vela para el segmento de ultralujo El Orient Express Corinthian ha sido construido en los astilleros Chantiers de l’Atlantique, en Francia, y está concebido como un yate de vela orientado al segmento de alto poder adquisitivo. La compañía prevé ampliar esta línea con un segundo buque, el Orient Express Olympian, actualmente en desarrollo. Con este movimiento, Orient Express traslada al mar una propuesta basada en barcos de menor capacidad, itinerarios seleccionados y una experiencia más próxima al yate privado que al crucero convencional. La entrada de la marca amplía la competencia en un nicho donde el tamaño del buque, la ratio de tripulación por pasajero y la exclusividad de las escalas forman parte del posicionamiento comercial. El Orient Express Corinthian iniciará operaciones en el Mediterráneo y el Caribe. Fuente: Orient Express Sailing Yachts Ritz-Carlton, el precedente hotelero en cruceros Antes de Orient Express, Ritz-Carlton ya había dado el salto al mar con The Ritz-Carlton Yacht Collection. Su primer buque fue diseñado con capacidad para 298 pasajeros en 149 suites, todas con terraza privada, dentro de un proyecto inicial que contemplaba varios barcos. La iniciativa trasladó al negocio de los cruceros elementos propios de la hotelería de lujo, como suites de mayor tamaño, servicio personalizado y una oferta gastronómica diferenciada. El modelo abrió una vía para que otras marcas hoteleras entraran en el mercado marítimo sin competir directamente con los grandes operadores de volumen. Four Seasons incorpora España a su despliegue inicial Four Seasons ha reforzado esta tendencia con Four Seasons Yachts. Su primer barco, el Four Seasons I, inició operaciones en marzo de 2026 con salida desde Málaga y una programación que incluye 15 puertos españoles durante las temporadas de 2026 y 2027. El buque, construido por Fincantieri, cuenta con 207 metros de eslora y 95 suites exteriores. La naviera ha situado España dentro de su hoja de ruta inicial, con escalas en Andalucía, Baleares, Canarias, Murcia y Levante, lo que refuerza el papel de los puertos españoles en el segmento de los cruceros de lujo. Club Med suma el factor velero de lujo con escalas en España Aunque no responde al mismo perfil de marca hotelera de ultralujo, Club Med también refuerza la presencia de productos náuticos de alta gama en el Mediterráneo con el Club Med 2, un velero de 187 metros de eslora, cinco mástiles, 164 camarotes y capacidad para 328 pasajeros. La compañía lo sitúa dentro de su categoría Exclusive Collection y destaca que es el velero más grande del mundo. Club Med ofrece la posibilidad de navegar en el velero más grande del mundo. Fuente: Club Med. En su programación mediterránea, el barco incluye escalas en Málaga, Motril, Cartagena, Valencia y Tarragona, antes de continuar hacia la costa sur de Francia. Durante los próximos meses también incorporará Barcelona y Mahón dentro de ocho rutas por el Mediterráneo. Además, Club Med prevé volver a España en noviembre de 2027 con una travesía que pasará por Málaga, Motril, Puerto Banús, Ceuta y Cádiz, además del litoral marroquí y Lisboa.

El eclipse solar del próximo 12 de agosto es uno de los eventos más esperados de 2026. Con el fin de ayudar a planificar la observación del mismo a los miles de turistas que moverá este fenómeno, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través del Centro Nacional de Información Geográfica (CNIG), ha puesto en marcha una serie de recursos digitales. A través de la página web del ministerio se puede acceder a un visualizador cartográfico que permite comprobar la visibilidad del eclipse desde cualquier punto del territorio español, así como consultar distintas informaciones clave para su observación: Horario: permite conocer la hora exacta de inicio, la duración, la posición del sol sobre el horizonte y la previsión meteorológica de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Visibilidad según el relieve: ayuda a comprobar si alguna montaña u otros obstáculos del terreno ocultan el sol desde una posición determinada. Franja de totalidad: posibilita consultar el oscurecimiento y verificar si la posición solicitada se encuentra en la zona de totalidad. Mapa de sombras: es posible identificar fácilmente las zonas donde se desaconseja la observación debido al relieve. Movimiento del eclipse: facilita la observación de manera dinámica del recorrido del evento y comprueba la velocidad a la que se desplaza. El Ministerio de Transportes permite acceder a un visualizador cartográfico a través de su página web. Fuente: Instituto Geográfico Nacional. Asimismo, desde este visualizador cartográfico se puede consultar una infografía para cada uno de los más de 8.000 municipios de nuestro país. De este modo es posible conocer los datos exactos de la evolución, la duración, la localización, el oscurecimiento, entre otras cuestiones, del eclipse desde un punto concreto. Con el objetivo de facilitar el acceso desde todas las plataformas móviles, se ha desarrollado también una aplicación móvil denominada ‘IGN Eclipses’. Según explican desde el Ministerio de Transportes, la publicación de estos recursos forma parte de una campaña de difusión científica que desarrolla la Dirección General del Instituto Geográfico Nacional (IGN) - tiene las competencias de suministrar la información oficial en materia de astronomía a través del Observatorio Astronómico Nacional-, junto con el CNIG, pertenecientes al departamento dirigido por Óscar Puente. Un trío de eclipses Tanto en la página web como en la aplicación móvil oficial, además del visualizador cartográfico del eclipse del 12 de agosto, se ofrece el acceso a los visualizadores de los otros dos eclipses que serán visibles próximamente en los cielos de España: el eclipse total del 2 de agosto de 2027 y el eclipse anular de sol previsto para el 26 de enero de 2028. A través de la página web de los visualizadores cartográficos se facilita la consulta y planificación de los tres grandes eclipses que podrán observarse en España en 2026, 2027 y 2028. Fuente: Instituto Geográfico Nacional. Esta página es también accesible desde la web oficial del ‘Trío de Eclipses’ lanzada por el Gobierno de España con motivo de este fenómeno astronómico.

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IHG Hotels & Resorts refuerza su estrategia de crecimiento en Latinoamérica y el Caribe, donde ya cuenta con cerca de 400 hoteles abiertos y en desarrollo. México se posiciona como principal motor de expansión en la región, al ser su quinto mercado más grande a nivel mundial, y mantiene un plan de crecimiento que contempla nuevos hoteles en destinos clave de República Dominicana, Puerto Rico, Colombia y Perú. En el último año, el grupo incorporó más de 4.000 habitaciones a su pipeline regional, apoyado en la expansión de marcas como Garner, Holiday Inn Express, Hotel Indigo y voco. “Nuestro crecimiento en Latinoamérica, América Latina y el Caribe sigue impulsado por una sólida demanda de viajes, relaciones duraderas con los propietarios, marcas atractivas y aperturas y firmas clave, desde hoteles de gama media hasta hoteles de lujo y lifestyle”, destacó Jolyon Bulley, director ejecutivo de IHG para las Américas, agregando que “vemos grandes oportunidades por delante y seguimos bien posicionados para duplicar con creces nuestro ritmo de crecimiento en la región en los próximos años”. Playa Garner Mazatlán. Fuente: IHG Entre las incorporaciones recientes destaca el Garner Mazatlán Beach, que supone el debut en México de la nueva marca de gama media de IHG. El hotel, ubicado en Cerritos, cuenta con 118 habitaciones y suites, acceso directo a la playa, piscina y gimnasio. En Ciudad de México, el grupo ha sumado el Holiday Inn Express Condesa Mexico City, situado en el barrio de Condesa, a pocos minutos del Paseo de la Reforma y la oferta gastronómica y cultural de Roma-Condesa. El hotel dispone de 76 habitaciones, espacios de trabajo, centro de negocios y salas de reuniones, reforzando la oferta orientada al viajero corporativo en uno de los principales polos urbanos del país. La expansión también incluye hoteles lifestyle, como el Hotel Indigo Playa del Carmen, con 60 habitaciones y una propuesta centrada en diseño local, restauración y espacios para eventos. Hotel Indigo Playa del Carmen. Fuente: IHG Apuesta en el Caribe y Centroamérica En el Caribe, la cadena ha abierto el voco Surfside Aruba, de 69 habitaciones y suites, ubicado frente al mar y próximo al Aeropuerto Internacional Reina Beatrix. La marca también crecerá en México tras un acuerdo con Alliance Hotels para abrir seis hoteles en 2027, como publicó HOSTELTUR noticias de turismo. A estas propuestas también se suma el Hotel Indigo Bridgetown Barbados, con 132 habitaciones y suites. El establecimiento combina alojamiento boutique, oferta gastronómica y espacios de ocio. Proyectos en marcha Entre las próximas aperturas anunciadas por la compañía, figuran el InterContinental Miyana y el Kimpton El Castelar, ambos en Ciudad de México, así como el Holiday Inn Puerto Plata, el primero de tres hoteles Holiday Inn previstos en República Dominicana. También están en cartera nuevos proyectos de Hotel Indigo en Ciudad de México, además de hoteles Holiday Inn en Belmopán, Belice, y Monterrey, Colombia.

Mallorca cuenta con los ingredientes para competir en el segmento MICE, pero necesita una estrategia público-privada más sólida, más profesionalización y una mayor capacidad para convertir los congresos y eventos en impacto positivo para la sociedad. Esta fue una de las principales conclusiones de la mesa redonda “El legado MICE en el destino” desarrollada en el marco de Palma International Boat Show 2026, y que contó con la participación de Anna Llumà, Manager Legay Programme del Barcelona Convention Bureau; David Noack, director del Madrid Convention Bureau; Guillem Ginard, conseller de Turismo del Consell de Mallorca; y Ramón Vidal, presidente del Mallorca Convention Bureau. El debate situó el concepto de legado en el centro del futuro del sector MICE, señalando que no se trata únicamente de atraer congresos, llenar hoteles en temporada baja o generar impacto económico inmediato, sino de conseguir que los eventos dejen una huella duradera en el destino, que conecten con la ciudadanía y refuercen sectores estratégicos como la salud, la ciencia, la sostenibilidad, la economía azul, la cultura o la innovación. Ramón Vidal señaló que Mallorca debe entender el MICE como una herramienta para diversificar su modelo turístico. “El MICE no es solo turismo, es economía de conocimiento, es crear industria”, afirmó. En su intervención, recordó que la isla es “una potencia turística indiscutible”, pero también advirtió de su excesiva dependencia del turismo de ocio, de la estacionalidad y de un modelo económico que en demasiados casos funciona como “monocultivo turístico”. Para el presidente del Mallorca Convention Bureau, el verdadero reto está en pasar “de la cantidad al valor”. Según explicó, “hablar de MICE no es hablar de llenar hoteles en temporada baja; es hablar de transferencia de conocimiento, de innovación, de redes profesionales, de reputación internacional, de atracción de inversión y de talento” En este sentido, reclamó una profesionalización real del segmento y un Convention Bureau público-privado, fuerte, técnico, estable y dotado de recursos. “El verdadero legado del MICE no es solamente un evento bien organizado, sino una Mallorca preparada para aprovechar todo el potencial que estos eventos tienen”, agregó Vidal. A su juicio, la isla dispone de seguridad, conectividad, infraestructuras, clima, talento y marca internacional, pero necesita “voluntad, estrategia técnica y profesionalización real del MICE”. Desde Barcelona, Anna Llumà explicó cómo el Barcelona Convention Bureau ha desarrollado un programa específico para canalizar el impacto de los congresos en la ciudad. “Definimos como legado todas aquellas acciones que nos pueden llevar a un impacto a largo plazo a través de los eventos que tenemos en Barcelona”. Y recordó que el punto de partida fue una doble necesidad: por un lado, la creciente demanda de los organizadores de eventos para dejar un impacto positivo en el destino; por otro, el interés de la ciudad en aprovechar el conocimiento que llega con los congresos. “Durante cuatro o cinco días tenemos a expertos mundiales de tecnología, de alguna enfermedad o una industria en nuestra ciudad, y están encerrados entre cuatro paredes. ¿Cómo podemos hacer que todo ese conocimiento salga y llegue a la ciudadanía, a nuestros hospitales, a nuestras empresas, a nuestras startups?”, planteó. De izq a dcha: Manuel Molina (Hosteltur), David Noack (Madrid Convention Bureau), Guillem Ginard (Consell de Mallorca), Ramón Vidal (Mallorca Convention Bureau) y Anna Llumà (Barcelona Convention Bureau). Fuente: Mallorca Convention Bureau. El modelo de Barcelona trabaja en tres líneas: acompañar a organizadores de eventos que quieren crear proyectos de legado desde cero; adaptar iniciativas que los congresos ya traen de otros destinos; y conectar a organizadores con entidades locales cuando quieren realizar aportaciones o donaciones. Como ejemplos, citó el impulso a la economía azul tras la conferencia Ocean Decade de Naciones Unidas y el trabajo realizado con ECTRIMS, el congreso europeo sobre esclerosis múltiple, que derivó en una formación para empresas sobre inclusión laboral de personas con enfermedades neurodegenerativas. Por su parte, David Noack, aportó la visión de Madrid y subrayó que el legado es una evolución natural de la sostenibilidad en el sector MICE. “Históricamente, los destinos estábamos enfocados en captar negocios que se traducían en euros, habitaciones ocupadas e impacto económico”, sin embargo, el sector ha avanzado, primero hacia la reducción de impactos negativos y después hacia la creación de beneficios positivos y duraderos. “El legado son los beneficios que reporta una reunión al destino, pero esos beneficios tienen que ser cuantificables, tener una estrategia detrás, cubrir unos objetivos y perdurar en el tiempo”, afirmó el director del Madrid Convention Bureau. En ese sentido, diferenció entre acciones sostenibles puntuales y proyectos de legado: “reducir plásticos no sería, a nuestro entender, una acción de legado. Una acción de legado es que una reunión contribuya a cambios a medio y largo plazo” Noack explicó que, en esa línea, Madrid ha desarrollado proyectos como el que llevaron a cabo junto a la Sociedad Europea de Oncología Radioterápica, orientado a aumentar el conocimiento sobre la radioterapia en España. Además, trabajan con ONG, fundaciones y asociaciones locales “para explicarles qué es el MICE y en qué medida pueden ser parte de él”. El objetivo es que estas entidades se conviertan en proveedoras profesionalizadas de servicios para congresos y eventos. Entre otras cosas, la intención es “contrarrestar percepciones negativas asociadas al turismo masivo”. Una de las acciones ejecutadas tiene que ver con campañas de donación de sangre vinculadas a congreso: “no es solo la donación que se consigue; es explicarle al madrileño que hay extranjeros que vienen de fuera y donan sangre para los madrileños, contribuyendo a la ciudad”, apuntó Noack. De izq a dcha: David Noack (Madrid Convention Bureau), Anna Llumà (Barcelona Convention Bureau), Guillem Ginard (Consell de Mallorca), Ramón Vidal (Mallorca Convention Bureau) y Manuel Molina (Hosteltur). Fuente: Mallorca Convention Bureau. Por su parte, Guillem Ginard, reconoció que Mallorca debe reforzar su gobernanza y mejorar la coordinación entre administraciones y sector privado. “Tenemos prácticamente todos los elementos necesarios para ser un destino de éxito en este sentido”, afirmó. El conseller de Turismo del Consell de Mallorca vinculó el desarrollo del MICE con un modelo turístico de “más valor y menos cantidad”. En su opinión, el segmento puede contribuir a “un turismo con alma” y a una “prosperidad más compartida”, como así también a la mejora del empleo y a una menor dependencia de los contratos fijos discontinuos El conseller también señaló que Mallorca debe tratar el MICE como una apuesta estratégica de largo plazo, más allá de los ciclos electorales. “Tenemos que mirar cómo podemos mejorar esa relación público-privada y, sobre todo, de qué manera podemos incidir más allá de las coyunturas electorales”, afirmó. Durante el debate, Ramón Vidal recordó que Mallorca ya ha vivido experiencias de legado, aunque no siempre se hayan estructurado o comunicado como tales. Citó el congreso nacional de la Sociedad Española de Pediatría, que implicó a colegios, profesores, padres y niños en actividades formativas, y un evento de la Agencia Espacial Europea que conectó con equipos de investigación de la Universidad de las Islas Baleares. También detalló el trabajo realizado para demostrar a Farmaindustria que Mallorca no era solo un destino de sol y playa. “Tuvimos que elaborar un mapa científico de Mallorca” y ese trabajo permitió identificar grupos de investigación, científicos y publicaciones internacionales, y abrió la puerta a la captación de congresos médicos y científicos. Por último, la mesa coincidió en que comunicar el legado es tan importante como generarlo, y que la ciudadanía debe saber qué ocurre en el destino gracias a los eventos. Según Anna Llumà , “tienes que saber transmitir a la ciudadanía que hay ciertas cosas que están pasando gracias a que ese evento se está celebrando”.

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