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El destino República Dominicana ha conseguido batir su récord histórico de llegadas de turistas al alcanzar los 11,6 millones de visitantes durante el 2025, un 4,3% más respecto al año anterior y un 13,3% en comparación con el 2023.

Así desgranó los resultados el ministro de Turismo, David Collado, quien también señaló que solo en el mes de diciembre el país recibió 1,4 millones de visitantes, lo que supone un crecimiento del 14,2% frente al año anterior.

La mayor parte, unos 1,8 millones de turistas, entraron en el país por vía marítima, lo que supone un aumento del 6% interanual. En diciembre, República Dominicana recibió 415.902 cruceristas y 976.747 personas llegaron por vía aérea.

Estados Unidos, Canadá y Argentina, principales emisores

Estados Unidos fue el país que más visitantes extranjeros emitió a lo largo del ejercicio, seguido de Canadá, Argentina y Colombia, según el titular de Turismo.

Por aeropuertos, el de Punta Cana recibió el 51% de los turistas en 2025, seguido de Las Américas (28%), Cibao (12%), Puerto Plata (4%), el Higüero (2,5%) y La Romana (2,5%).

Collado también explicó que la ocupación hotelera superó el 71% durante todo el año y que el nivel de satisfacción de los turistas se situó en el 4,4 en una medición sobre cinco puntos.

“Es bueno destacar que pese a todas las adversidades por coyunturas internacionales el turismo dominicano registró el mayor crecimiento de su historia”, subrayó el ministro.

La aerolínea Vueling ha anunciado que Raúl Arévalo se incorporará a su comité de dirección el próximo mes de junio como director financiero y de transformación (Chief Financial and Transformation Officer) en sustitución de Joana de Epalza, según ha informado en un comunicado.

Desde su incorporación a la compañía en 2016, Arévalo se ha desarrollado tanto en el área de las operaciones financieras como en la de estrategia de transformación, primero como Finance Planning Director y luego como Transformation Director.

Su contribución “ha sido determinante para la recuperación del negocio tras la pandemia y el posicionamiento de Vueling como una de las aerolíneas con mejor desempeño financiero de su segmento”, ha destacado la aerolínea.

Joana de Epalza, a la Dirección Financiera de Iberia

Por su parte, la hasta ahora Chief Financial and Transformation Officer de Vueling, Joana de Epalza, asume la Dirección Financiera de Iberia a partir del mes de junio.

Licenciada en Economía por la Universidad de Bordeaux Montesquieu (Francia), cuenta con más de 20 años de experiencia en finanzas y gestión empresarial en multinacionales, habiendo ocupado cargos de Chief Financial Officer en Alpine, Algeco y Elliott Group.

Las tensiones geopolíticas en América vuelven a situar al sector turístico internacional en un escenario incierto. Joan Trian Riu, consejero directivo y director ejecutivo de operaciones en América de Riu, habla del desconcierto que genera el hecho de que Donald Trump haya puesto en el punto de mira a países como Cuba, Colombia y México (Riu reabrirá sus siete hoteles en Jamaica antes de finalizar el año).

En una entrevista concedida a Última Hora, el empresario reconoce que las amenazas del presidente de Estados Unidos “añaden más incertidumbre, pero de momento lo único que podemos hacer es seguir trabajando con normalidad”.

“Pensaba que ya habíamos llegado al máximo posible de incertidumbre y ahora he visto que no. ¿Qué puede pasar en Cuba como destino turístico? ¿Puede implosionar? No lo sé”, plantea el ejecutivo.

No obstante, aclara que, más allá del día de la operación militar en Venezuela, que provocó el cierre del espacio aéreo de parte del Caribe, “de momento no vemos cancelaciones”. “El ritmo de reservas no se está viendo afectado y la situación es normal”, aunque “a nivel empresarial lo seguimos viendo todo con incertidumbre”, añade (Cierre parcial del espacio aéreo caribeño: Iberia y Air Europa, afectadas).

Preguntado por el balance de 2025, Trian Riu explica que “a nivel global hay que decir que de no ser por el huracán de Jamaica hubiese sido un año récord seguro, y ahora eso no está claro todavía”. “La verdad es que ha sido mejor año en la parte mediterránea y atlántica que en la parte americana, que ha sufrido más la incertidumbre por las tarifas de Trump. En la parte europea, el 2025 ha sido de récord y parece que 2026 será, como mínimo, igual”, indica.

Vueling define su plan de negocio para la próxima década, periodo que estará marcado por la aceleración de la low cost después de años de estancamiento por la falta de acuerdo con los pilotos (IAG asigna a Vueling su pedido de 50 Boeing 737).

La aerolínea comandada por Carolina Martinoli ha puesto fecha a la presentación de su hoja de ruta, denominada Rumbo 2035, que tendrá lugar este miércoles 14 de enero en Barcelona (Llotja de Mar).

El plan se sustentará en cinco pilares: flota, red, pasajeros, rentabilidad y digitalización. La principal novedad es la transición de una flota 100% Airbus a una que incorporará 50 aviones Boeing 737. Las primeras entregas están previstas para octubre de 2026, y la aerolínea planea completar el cambio de flota en un plazo máximo de siete u ocho años, siempre que el fabricante cumpla con el calendario de entregas (Vueling: cambio de Airbus a Boeing en un máximo de 8 años).

Actualmente, la flota de Vueling está compuesta por 130 aviones Airbus A320, por lo que las 50 unidades acordadas por su matriz, IAG, serán insuficientes para conseguir el reemplazo total de la flota. La compañía afronta así el reto de ejecutar la difícil transición, con los costes que ello conlleva, mientras consolida su crecimiento tras años de limitaciones internas.

Vueling seguirá los pasos de su aerolínea hermana en IAG, Iberia, que en junio presentó su Plan de Vuelo 2030, con una inversión de 6.000 millones de euros y un aumento de la flota de fuselaje ancho de 45 a 70 aviones (Así es el plan de Iberia para hacer de Barajas “un hub líder en Europa”).

La aerolínea refuerza su red desde Andalucía con una nueva conexión que une la Costa del Sol con el sur de Francia durante el verano de 2026.

Transavia Francia la aerolínea low-cost del grupo Air France-KLM, anuncia por primera vez la puesta en marcha de una nueva ruta directa entre Málaga y Montpellier.

La conexión estará operativa durante la temporada alta de verano, entre el 17 de julio y el 9 de septiembre, con una frecuencia semanal todos los domingos desde 37€ por trayecto y que es posible comprar desde hoy 08 de enero.    

Con esta nueva ruta, Transavia amplía su oferta desde Málaga, donde ya es posible volar a un total de siete destinos europeos.

A través de Transavia Holanda, la aerolínea conecta la Costa del Sol con Ámsterdam, Bruselas, Eindhoven y Róterdam mientras que Transavia Francia ofrece vuelos directos a Lyon, París y ahora Montpellier, reforzando así la conectividad internacional de Andalucía con mercados clave del norte y centro de Europa.    

‘El lanzamiento de esta nueva ruta entre Málaga y Montpellier supone un paso importante en nuestra estrategia de crecimiento en el mercado español. Andalucía es una región clave para Transavia, y esta conexión nos permite responder a una demanda creciente de viajes directos entre España y el sur de Francia durante la temporada estival’, destaca Julien Mallard, director general adjunto comercial de Transavia Francia.    

Con esta nueva ruta, Transavia continúa avanzando en su estrategia de crecimiento en España, reforzando su presencia en aeropuertos clave y ampliando su red de destinos internacionales. La aerolínea mantiene así su apuesta por ofrecer conexiones directas que faciliten los viajes de ocio entre España y Europa, contribuyendo al desarrollo turístico y a una mayor conectividad entre mercados estratégicos.    

Expreso. Redacción. J.R