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Estelar ha sido la última aerolínea en anunciar la reanudación de sus operaciones entre Madrid y Caracas. La compañía venezolana retomará las conexiones directas entre ambos aeropuertos a partir del 13 de marzo, si bien reducirá de forma significativa su capacidad en comparación con noviembre de 2025 (Iberia, Air Europa y Plus Ultra vuelven a Venezuela).

Antes de que la FAA estadounidense emitiese una alerta sobre Venezuela, Estelar operaba tres frecuencias semanales. Pues bien, volverá con un único vuelo cada siete días. Como ocurría antes, la operativa correrá a cargo de Iberojet (alquiler en régimen ACMI), que conectará Madrid con Caracas con un Airbus A330 con capacidad para 388 pasajeros en clase turista (Venezuela, sin aviones por un posible ataque).

Su pretensión es ir incrementando frecuencias hasta llegar a las tres semanales que tenía antes del bloqueo, si bien no hay una fecha establecida para que esto suceda y todo dependerá de la evolución de la demanda y de la situación del país.

Estelar se suma así a las españolas Iberia, Air Europa y Plus Ultra, que ya han anunciado su regreso a Venezuela, ruta en la que también compite Laser.

La primera en retomar la operativa ha sido Air Europa, que ha empezado a conectar dos veces por semana Madrid con Caracas. El 24 de febrero duplicará las frecuencias, mientras que el 3 de marzo contará con cinco vuelos por semana, los mismos que tenía antes del cierre del espacio aéreo.

Plus Ultra regresará a Venezuela el 3 de marzo con dos vuelos por semana desde y hacia Madrid, pasando a tres a partir de abril. El día 28 del mismo mes hará lo propio con su ruta desde Tenerife con una frecuencia semanal (Así será la operativa de Plus Ultra en Venezuela tras el fin del bloqueo).

El reinicio de Iberia se producirá el 6 de abril, cuando empezará a operar cuatro veces por semana. Sus vuelos serán realizados de forma temporal por la española Privilege, que pondrá a su disposición un Airbus A330.