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El próximo día 10 de diciembre tendrá lugar en Almería el FlyAndalucía Summit 2025, un evento sobre conectividad aérea, organizado por la Consejería de Turismo y Andalucía Exterior, y la colaboración de Hosteltur, que celebra su segunda edición, tras la primera que tuvo lugar en diciembre de 2024 en Sevilla. En esta ocasión, el escenario será el Museo Murec de Almería y en el encuentro participarán representantes de grandes compañías aéreas, administraciones y expertos del sector aéreo, se desarrollará bajo el lema 'Andalucía, reconectada al mundo'. Para inscribirse y asistir puede enviar un email a: mjrubia@andalucia.org El evento pretende ser un encuentro de debate para la reactivación de la conectividad aérea. Mostrando una Andalucía conectada con Europa y el mundo, con infraestructuras aeroportuarias de primer nivel, posicionando y reordenando el destino para conseguir que Andalucía y sus aeropuertos sean el gran hub del sur de Europa. En la jornada participarán representantes de easyJet, Vueling, Jet2, Aena,Turkish Airlines, Binter, Turespaña, aeropuerto de Almería, Consejería de Turismo de Andalucía, Diputación de Almería y Alcaldía de Almería. Programa 09:00h: Registro de las empresas y entidades asistentes. 09:30: Inauguración por parte de la secretaria general para el Turismo, consejería de Turismo y Andalucía Exterior de la Junta de Andalucía, Yolanda de Aguilar; el presidente de la Diputación de Almería, José Antonio García Alcaina y la alcaldesa de Almería, María del Mar Vázquez Agüero. 10:00h: Presentación balance e informe final de la Iniciativa y Plan de Conectividad Aérea de Andalucía 2023/2025. Nuevos retos y objetivos 2026-2028. Presenta: Jaume Adrover - CEO de la consultora especializada en aviación GPA. 10:30h Mesa de redonda: La priorización en los aeropuertos regionales secundarios. Nuevos mercados, retos y oportunidades. Modera: Manuel Molina - Hosteltur Ponentes: Ricard Querol - General Manager Airports and Tourism Organisations de Jet2 Daniel Rosales - Head of Network Planning de Binter Luis Menéndez - Manager de Estrategia y Alianzas de Vueling Ignacio Tejero - Director aeropuerto de Almería Javier Gándara - Director General de easyJet para el Sur de Europa. pendiente 11:30h Pausa para café. 12:00h Mesa redonda: La realidad y futuro del largo radio en Andalucía. Modera: Manuel Molina - Hosteltur Ponentes: Juan Alberto Martín - Jefe División Relación con Clientes Compañías Aéreas de Aena Arif Sengor - Director General de Turkish Airlines para Málaga y Sevilla Claudio Andrade - Jefe de Área de Conectividad de Turespaña 13:00h Conclusiones por parte de Manuel Molina. 13:30h Cóctel networking. 15:00h Fin del Fly Andalucía Summit.

La llegada de Google Canvas, la nueva funcionalidad de planificación de viajes integrada en Google AI Mode, abre un escenario relevante para los hoteles que tienen en el canal directo su vía estratégica de crecimiento. Su potencial para reorganizar la forma en que los viajeros descubren, comparan y validan opciones introduce un nuevo punto de decisión previo a la visita a la web del establecimiento. Para Carlos Mérida, diseñador de producto de Paraty Tech, el fenómeno no implica una amenaza inmediata, pero sí un cambio de reglas: “Canvas no elimina el canal directo… Lo obliga a madurar”. Ante un ecosistema donde la visibilidad depende cada vez más de la calidad del contenido y la autoridad digital, los hoteles deben prepararse para competir en un ámbito distinto a la búsqueda tradicional. Google Canvas se presenta como una interfaz unificada capaz de agrupar vuelos, mapas, zonas, reseñas, actividades y hoteles en un único panel apoyado en inteligencia artificial (IA). Según Carlos Mérida, esta funcionalidad actúa como un nuevo “agente de viajes” dentro del proceso de decisión, aunque no sea un intermediario en sentido clásico. Su efecto se percibe sobre todo en la fase inicial del viaje, donde la comparación se vuelve más guiada y menos fragmentada. El impacto sobre el SEO es directo: la relevancia ya no se juega únicamente en una lista de resultados, sino en un contexto más amplio donde reputación, ubicación, imágenes y contenido influyen tanto como las palabras clave. En ese sentido, Mérida resume la evolución con una afirmación que ha acompañado cada ola de cambio digital: “El SEO no ha muerto, una vez más”. Un nuevo escaparate y la reconfiguración del efecto billboard El sector hotelero convive desde hace años con el conocido efecto billboard -o escaparate-, por el que el usuario descubre un hotel en una OTA y termina reservando en la web oficial. Mérida considera que Canvas podría modificar este comportamiento, aunque manteniendo su esencia: la generación de visibilidad previa a la visita al canal directo. El descubrimiento del hotel ya no tiene por qué producirse en una OTA. Puede surgir dentro de una experiencia guiada por IA que selecciona opciones basándose en preferencias reales del usuario. Mérida explica que este desplazamiento convierte a Canvas en un escaparate más temprano y selectivo, capaz de influir en la primera lista mental del viajero. Si el hotel aparece entre las sugerencias del panel, el usuario tenderá a profundizar y validar la información directamente en su web, especialmente para comparar el precio directo. “Canvas puede convertirse en el escaparate propio de Google, capaz de generar una visibilidad altamente cualificada, aunque también más selectiva”, según Carlos Mérida, diseñador de producto de Paraty Tech. Fuente: Adobe Stock. Mérida advierte, no obstante, que esta oportunidad es condicional: si el hotel no ofrece una experiencia clara, rápida y competitiva, la conversión no llega. Como señala en el análisis, “si Canvas no te muestra, el efecto billboard simplemente no se da”. El tráfico generado puede ser más cualificado, pero también exige que la web del hotel esté alineada con esas expectativas. La ficha de Google recupera protagonismo Canvas se alimenta principalmente del ecosistema de Google Business Profile, un entorno que durante años muchos hoteles han tratado como un complemento. El técnico de Paraty Tech sostiene que esa etapa ha terminado: ahora la ficha se convierte en una pieza central que determina si el hotel es elegible para formar parte de las sugerencias iniciales del panel. Fotografías, reseñas, descripciones, datos estructurados e indicadores de reputación pasan a ser factores críticos. Una ficha incompleta limita la capacidad del algoritmo para seleccionar el hotel en función del contexto del viaje. Ante esta nueva dinámica, la calidad de la presencia digital se convierte en un requisito para competir en igualdad de condiciones. Pero es que además el usuario que llega desde Canvas es diferente, ya que está más informado, es más exigente y tiene unos criterios más definidos. Ha comparado opciones antes de visitar la web del hotel, lo que obliga a reforzar elementos como la velocidad, la claridad, la estructura y la facilidad de reserva. Un canal directo más competitivo Mérida incide en que el canal directo no desaparece con Canvas, pero sí aumenta su nivel de exigencia. La herramienta de Google filtra con mayor precisión y premia a los hoteles que presentan información completa, reputación sólida y contenido útil. El resultado es un flujo de visitas más cualificadas que, si se gestiona adecuadamente, puede traducirse en un aumento de conversiones directas. En este escenario, las ventajas del canal directo -condiciones preferentes, paquetes, servicios añadidos- mantienen un papel clave. Canvas puede ordenar opciones, pero no puede alterar la propuesta de valor que cada hotel define para su venta directa, lo que abre margen para una estrategia diferencial. El experto identifica cuatro áreas prioritarias para optimizar la competitividad: una ficha de Google Business Profile tratada como una extensión de la web, un SEO local orientado a resolver dudas reales del viajero, una experiencia de usuario sin fricciones y una oferta directa atractiva. Su diagnóstico es claro: “Canvas no mata nada, simplemente acelera la evolución”. Un despliegue progresivo aún sin fecha para España Google ha activado Canvas dentro de su modo de búsqueda con IA para usuarios de Estados Unidos, en un formato todavía experimental. No existe una fecha oficial de llegada a España, aunque el sector anticipa un despliegue gradual similar al de otras innovaciones previas. Carlos Mérida recomienda que los hoteles comiencen a prepararse, dado que quienes optimicen su visibilidad digital antes de la implantación serán los primeros en beneficiarse cuando Canvas se extienda al mercado europeo.

La campaña de verano ha empezado antes de lo habitual en el mercado alemán. TUI y Dertour dibujan una temporada estival en 2026 en la que brilla la antelación en las reservas, con Mallorca entre los destinos más demandados y con Grecia, España y Turquía como grandes polos del Mediterráneo. Un verano marcado por la búsqueda de calidad, el auge del Todo Incluido y el crecimiento de los viajes de larga distancia. TUI abrió la venta de verano el 29 de mayo y registró más de 10.000 reservas en un solo día, encadenando después la semana de Black Friday más activa hasta la fecha. A partir de ahí, la fase de reserva anticipada se ha acelerado con fuerza, impulsada por un cliente que busca asegurar hotel, precio y disponibilidad cuanto antes. En este contexto de anticipación récord, Mallorca se mantiene como uno de los destinos estrella para el verano 2026. En el ranking de TUI por zonas concretas, Antalya (Turquía) ocupa el primer puesto y Mallorca el segundo, por delante de Creta, Rodas y Kos. La isla refuerza así su atractivo en el mercado alemán, tanto por la amplitud de su oferta como por su capacidad de atraer a familias, parejas y viajeros que buscan confort y servicios de calidad. Egipto también muestra un crecimiento muy fuerte de un 30 %. “Egipto se ha consolidado como un destino estable también en verano”, afirma el jefe de producto de TUI, Steffen Boehnke. Los datos de Dertour confirman esta tendencia: España figura, junto a Turquía y Grecia, entre los destinos más demandados por las familias alemanas, un segmento en el que el Todo Incluido, los hoteles de 4 y 5 estrellas y las estancias de mayor calidad ganan terreno. Los descuentos para niños, las habitaciones familiares y los servicios específicos para menores explican parte de este dinamismo, especialmente en Baleares y Canarias. Grecia y España casi a la par La competencia mediterránea también vive un momento de intensa actividad. Según TUI, Grecia se sitúa este año a la cabeza entre los países de vacaciones, “prácticamente empatada” con España, mientras que Turquía mantiene una posición dominante en corto y medio radio. Egipto registra un crecimiento del 30 %, y Dertour señala el fuerte auge de destinos de gran relación calidad-precio como Túnez (+81 %) y Bulgaria (+57 %). Mallorca se consolida como uno de los destinos más demandados para el próximo verano. Fuente: Adobe Stock Junto a ello, el “lujo asequible” y el Todo Incluido siguen extendiéndose. Dertour indica que un 63 % de los clientes ya elige este régimen en las reservas anticipadas para 2026 y que 83 % de las vacaciones se reservan en hoteles de 4 y 5 estrellas. TUI, por su parte, refuerza su cartera de establecimientos propios y amplía sus programas para familias y viajeros en solitario, consolidando la presencia española en su oferta mediterránea. Auge de la larga distancia Los viajes de larga distancia ganan peso —una de cada cinco vacaciones de verano será intercontinental— con especial crecimiento en Emiratos Árabes Unidos, Mauricio, Caribe, África Oriental y el Índico. Aun así, el Mediterráneo sigue siendo el eje principal del mercado alemán, y Mallorca, por volumen, visibilidad y fidelidad del cliente, vuelve a ocupar una posición estratégica.

Royalton Hotels & Resorts ha sido nuevamente reconocido por su excelencia en hospitalidad, obteniendo cuatro premios de Oro y uno de Plata en la edición 2025 de los Travel Weekly Magellan Awards.

Estos galardones celebran la constante innovación y liderazgo de la marca al redefinir la experiencia del todo incluido a través de un servicio excepcional, diseño sobresaliente y compromiso con la sostenibilidad en su creciente portafolio del Caribe. 

Entre los premios recibidos este año por Royalton Hotels & Resorts se incluyen: 

Premios Magellan 2025

– Oro: 

- Planet Hollywood Cancun by Royalton Centro de Convenciones | Hotelería

– General: Resort/Hotel para negocios/conferencias

- Planet Hollywood Costa Rica by Royalton: Hotelería ecológica | Hotelería

– General: Resort/Hotel ecológico y sostenible

- Royalton Punta Cana: Viajes multigeneracionales | Hotelería – General: Resort/Hotel familiar

- Royalton Resorts & Planet Hollywood: Experiencias personalizadas con mayordomo | Hotelería

– General: Servicio  

– Plata: 

- Royalton CHIC Antigua: Suites exclusivas sobre el agua | Hospitality Elements

– Lujo (Cinco estrellas): Suite Presidencial Planet Hollywood Cancun by Royalton, An Autograph Collection All-Inclusive Resort, obtuvo los máximos honores por su centro de convenciones, reconocido como uno de los principales espacios para reuniones y eventos en el Caribe gracias a sus instalaciones sofisticadas y tecnología avanzada.

Por su parte, Planet Hollywood Costa Rica by Royalton, An Autograph Collection All-Inclusive Resort, fue galardonado por su enfoque ecológico y compromiso con la sostenibilidad, ofreciendo a los viajeros una experiencia ambientalmente responsable en medio de la belleza natural del país. 

Royalton Punta Cana, An Autograph Collection All-Inclusive Resort, también destacó por su moderna interpretación de los viajes multigeneracionales, combinando comodidades familiares con un confort y estilo elevados.

Asimismo, Royalton Resorts and Planet Hollywood Hotels & Resorts by Royalton fueron reconocidos por su excelencia en el servicio a través de sus programas de mayordomía certificados, disponibles en la categoría de suites Diamond Club™, que continúan redefiniendo la atención personalizada en el segmento todo incluido.

Complementando las distinciones de este año, Royalton CHIC Antigua, An Autograph Collection All-Inclusive Resort – Adults Only, recibió el premio de Plata por sus Overwater Suites, que representan la máxima expresión de lujo y exclusividad bajo el concepto insignia de la marca Party Your Way. 

A medida que los Travel Weekly Magellan Awards continúan reconociendo la excelencia en la industria global de viajes, estos galardones reafirman el compromiso de Royalton Hotels & Resorts de crear experiencias que celebran el lujo moderno, la innovación y la conexión. 

Expreso. Redacción. J.R

La provincia autónoma de Trentino está situada al noreste de Italia. Como su nombre sugiere, la capital es Trento, conocida por el famoso concilio eclesiástico. Es una región muy bonita que tiene dos problemas: al norte está la región Alto Adigio, maravillosa, y al sur está Verona, Vicenza, Pádova y Venecia, absolutamente deslumbrantes.

La región de Trentino tenía un número razonable de turistas hasta el año pasado. En cambio, este año no tiene. Gracias al prodigioso Giovanni Battaiola, presidente de Trentino Marketing, ya no acoge a turistas sino a “ciudadanos temporales”. ¿A qué es genial? Nada como el marketing contemporáneo para hacernos pensar que cambiamos las cosas sin cambiar nada.

Se trata de una lección para las regiones españolas que tienen mucho turismo convencional. Si antes teníamos un ministerio que hacía Obras Públicas, cuya función esencial era echar cemento en el campo para hacer carreteras, ahora tenemos uno de Movilidad sostenible que ha acabado nominalmente con el problema; si antes teníamos un ministerio de Obras Hidráulicas, que fundamentalmente hacía presas, ahora tenemos uno de Transición Ecológica, que hace lo mismo pero que ahora se denomina “ciclo del agua”. ¿Por qué no crear una dirección general de Ciudadanos Temporales, que vendría a ser lo que antes llamábamos turistas? Así Canarias, Baleares, Costa del Sol o quien usted quiera pueden perder turistas en un plis-plas.

Escuchen lo que TTG Italia dice del plan de Battaiola: “Esta visión requiere equilibrio y sostenibilidad, involucrando a los actores clave en la cadena de suministro y promoviendo emociones, experiencias, buena comida, buenas bebidas, bienestar”. O sea que antes teníamos una coordinación entre tour operadores, agentes de viajes, hoteleros y restaurantes para dar ocio, comida y bebida a los viajeros, pero ahora tenemos “cadenas de suministro” ofreciendo “emociones y experiencias” a Ciudadanos Temporales.

Nuestra sociedad va camino a resolver los grandes problemas que la acucian apenas con el coste de una publicación online y cuatro anuncios en la prensa. Y asuntos resueltos.

 

El yate navega por las maravillas submarinas de uno de los 25 mejores destinos del mundo, con lujo ilimitado y compromiso ecológico total.

Palaos, el remoto archipiélago micronesio nombrado como uno de los ‘25 mejores lugares para ir en 2025’, no es solo un destino: es una frontera intacta de 500.000 km² de océano protegido, 340 islas esmeralda y uno de los Siete Maravillas Submarinas del mundo.

Ahora, Four Seasons Hotels and Resorts lo hace accesible como nunca con Four Seasons Explorer Palau, un catamarán de lujo de 39 metros (129 pies) que actúa como un resort flotante, permitiendo embarques y desembarques diarios sin estancias mínimas.  

Llegado de las Maldivas en otoño de 2023 como ‘avanzadilla’ de la marca, el Explorer no solo transporta: explora. Con capacidad para 22 huéspedes (10 camarotes y una suite Explorer), ofrece un equilibrio perfecto entre aventura y refinamiento.

Las tarifas inclusivas, desde unos 3.800 dólares por habitación y noche, cubren alojamiento, tres comidas diarias con menús temáticos, bebidas, buceo ilimitado, deportes acuáticos y excursiones a islas.    

El itinerario diario varía según la ruta: buceo en Blue Corner (visibilidad hasta 100 metros, con tiburones y mantarrayas), snorkel en Jellyfish Lake (con medusas inofensivas en un lago marino UNESCO), kayak por lagunas cristalinas o paseos en bicicleta por hotspots culturales.

El centro PADI 5-Estrellas a bordo atiende a todos los niveles, con guías locales que revelan la herencia polinesia, melanesia y española de Palaos. Por las tardes, yoga en junglas vírgenes, masajes en playas aisladas o charlas del biólogo marino residente sobre restauración de arrecifes y rituales de desove de mantarrayas.  

La sostenibilidad es el eje

Palaos, pionero en declarar su océano santuario (prohibiendo pesca comercial en 2009), exige un “eco-pledge” a los visitantes. Four Seasons responde eliminando plásticos de un solo uso, colaborando con comunidades indígenas para minimizar impactos y educando sobre ecología de arrecifes.

‘El Explorer demuestra que el lujo puede coexistir con la responsabilidad ecológica’, explica Armando Kraenzlin, vicepresidente Regional de Four Seasons. Mientras, la marca avanza en un resort onshore para 2027-2028, usando el yate como laboratorio operativo.

Expreso. Redacción. J.R

Doble hito, con una nueva aerolínea china que aterriza en Barajas, China Southern, que también, por primera vez, ha comenzado a operar vuelos con España. La mayor compañía aérea china ofrecerá seis vuelos semanales a Guangzhou, que se convierte en el decimocuarto destino asiático del aeropuerto madrileño. El aeropuerto de Madrid-Barajas ha estrenado esta semana una nueva conexión aérea de China Southern con la ciudad de Guangzhou, la tercera ciudad más poblada de China -con una población estimada de 19 millones de habitantes- con la que tendrá seis frecuencias semanales, con tres vuelos de ida y tres de vuelta. China Southern opera por primera vez desde España. Fuente: Aena. Esta es la primera vez que esta aerolínea, la más grande del país asiático, mantiene ruta con España y lo hace con tres vuelos a la semana -martes, jueves y sábado- utilizando, de forma habitual, un Boeing 789 con capacidad para cerca de 300 pasajeros. China Southern ofrece frecuencias entre las dos ciudades los martes, los jueves y los sábados a través de un Boeing 789, con una capacidad cercana a los 300 pasajeros. Con esta nueva conexión, Madrid-Barajas alcanza un total de catorce destinos asiáticos, la mayoría chinos, pues tiene conexiones directas con Pekín, Chengdú, Chongqing, Hangzhou, Shanghai y Wenzhou, además de Guangzhou.

El mayor grupo aeronáutico ruso, Aeroflot, acaba de desvelar la compra de ocho aviones, en su mayor parte de carga. ¿Está habiendo un auge de las transacciones comerciales por vía aérea dentro de Rusia? No, son aviones para usar sus piezas como repuestos para otros que sí transportan pasajeros (La aviación de Rusia, al límite: perderá más de 300 aviones).

Entre los comprados hay dos Boeing 747-400 y otros dos 737-800.

No se ha informado sobre su procedencia, pero podría tratarse de aviones rusos que estaban dando servicio de carga y que ahora el grupo estatal Aeroflot puede emplear para sus necesidades de repuestos.

Aeroflot, además de la aerolínea con ese nombre, es propietario de Rossiya y de Pobeda, otras dos compañías de menores dimensiones que la primera.

Precisamente, para Pobeda son otros cuatro Boeing 737 que inicialmente no se van a destinar a repuestos sino a operaciones normales.

El problema actual de las aerolíneas rusas no es su rentabilidad porque hay una gran demanda de pasajeros, sino la escasez aviones para volar. Pese a que han ido sorteando el bloqueo occidental con incontables fórmulas, con el tiempo empieza a sentirse claramente una falta de flota con cada vez más aviones en tierra por falta de repuestos claves.

 

El pasado 26 de noviembre, en el histórico Frontón México en la Ciudad de México, se llevó a cabo en evento la ‘Aguascalientes para el Mundo’ del Buró de Congresos y Visitantes, BCV.

A cargo de la directora del Buró, Verónica González, esta resaltó ante organizadores de eventos (meeting planners), agentes de viajes, operadoras mayoristas, profesionales del turismo del segmento MICE, profesionales de la cadena de valor e invitados especiales, los resultados del trabajo y compromiso que durante este año el BCV realizó para que Aguascalientes siga creciendo y siendo El gigante de México.

El formato de este evento fue una reunión entre amigos, donde se tocaron temas sobre la identidad del Estado, su gastronomía, su cultura, sus tradiciones y la gran infraestructura que tiene Aguascalientes, para llevar a cabo, convenciones, congresos y expos, entre otros eventos; haciendo mención de los proyectos realizados y los que vienen en un futuro cercano, ofreciendo a sus visitantes toda clase oportunidades e información para conocer realmente todo lo que es Aguascalientes.

En este evento íntimo se dio a degustar platillos con un mensaje de seducción y sabores, desde unas tostadas de la Catrina Garbancera, hasta un mole con pollo y arroz rojo, platillos acompañados por vinos de Aguascalientes.

Para cerrar con broche de oro, unos dulces típicos tradicionales de la región, haciendo de esta comida una experiencia gastronómica inigualable, llena de sabor, cultura y tradición.

La gastronomía y cultura de la región ha logrado posicionar a Aguascalientes, como un estado lleno de abundancia, tradición, oportunidades e historia.

El Buró ha logrado generar una oferta integral y elevar la captación de congresos en beneficio de la industria del turismo en forma auténtica y abierta, dando a conocer lo que significa crecer en un sector que exige consistencia y planeación. 

Posteriormente se llevó a cabo un pequeño networking con exquisitos cocteles y un pre- show para dar entrada a la obra musical de Nacho Cano, ‘La Malinche’, obra escénica  del mestizaje, identidad y transformación, cerrando la jornada con temas de nuestra historia.

Expreso. Redacción. A.R

El Parlamento ha llegado a un acuerdo con el Consejo sobre la actualización de la directiva de viajes combinados, dando por finalizado el periodo de triálogo en el que se ha consensuado el texto definitivo. El proyecto de ley aclara la definición de qué es un viaje combinado, las condiciones para cancelar un viaje, así como los derechos de los viajeros a recibir información, ayuda y reembolsos en diversas situaciones. No obstante, habrá que seguir esperando para su entrada en vigor, tras la aprobación formal a principios de 2026 y casi tres años más para que se empiecen a aplicar. Estas son las claves de los cambios. El proyecto de ley se ha acordado de manera "informal" -tal y como informa el Parlamento, lo que implica que no se ha dado a conocer el contenido íntegro de la actualización llevada a cabo. Aunque sí se han dado a conocer las principales cuestiones y cambios que se introducen. El acuerdo deberá ser aprobado formalmente por el Parlamento Europeo y el Consejo a principios del próximo año antes de su entrada en vigor. Los países de la UE dispondrán luego de 28 meses para adaptar su legislación a las nuevas normas y de otros 6 meses adicionales para comenzar a aplicarlas. Definición de qué es un viaje combinado Desaparece la categoría actual de “servicios de viaje vinculados”, de modo que existirá una única definición y unos criterios uniformes vinculados al momento y la forma en que se reserven los servicios. Cuando el organizador del viaje invite al cliente a contratar servicios adicionales que no formen un viaje combinado con los servicios ya reservados, deberá informar al cliente de ello. Las compras online, en las que procesos de reserva enlazados permiten combinar fácilmente servicios ofrecidos por distintos operadores, se considerarán un viaje combinado si el primer operador transmite los datos personales del viajero a los demás operadores y el contrato se formaliza en un plazo de 24 horas. La directiva de viajes combinados revisada se acordará formalmente a principios de 2026. Fuente: Adobe Stock Bonos La directiva actualizada también incluye disposiciones detalladas sobre el uso de vauchers, cuyo empleo se generalizó durante los confinamientos por la pandemia. Los consumidores tienen derecho a rechazar los vales y solicitar un reembolso en un plazo de 14 días si lo prefieren. Los bonos deberán tener una validez máxima de 12 meses y los clientes deberán recibir automáticamente –sin necesidad de petición activa– el reembolso de cualquier vale total o parcialmente no utilizado cuando expire. Al elegir servicios de viaje, los titulares de los bonos deben poder utilizarlos libremente en cualquier servicio de viaje ofrecido por el organizador, ya sea en una sola operación o en varias. Los bonos deberán estar cubiertos por garantías de insolvencia y podrán ampliarse o transferirse una vez. Su valor deberá corresponder, como mínimo, al importe del reembolso al que habrían tenido derecho. Cancelación del viaje y derechos de reembolso La revisión de la directiva recoge que si el organizador de su viaje quiebra, los clientes deberán recibir un reembolso por los servicios cancelados procedente de los fondos de garantía de insolvencia en un plazo de 6 meses. En casos excepcionales de elevada carga de trabajo, este plazo podrá ampliarse hasta 9 meses. Uno de los aspectos más controvertidos, desde el punto de vista de las agencias -tal y como han venido poniendo de relieve durante meses- es el relacionado sobre las circunstancias que dan pie a un reembolso. El texto recoge que si surgen circunstancias inevitables y extraordinarias en el destino o en el punto de salida antes del viaje, o afectan al desarrollo del mismo, los viajeros tienen derecho a cancelar su viaje sin penalización y con reembolso completo. Estas situaciones deberán evaluarse de manera individual, y las recomendaciones oficiales de viaje serán elementos importantes a tener en cuenta para determinar si la resolución del contrato por tales circunstancias está justificada. Si los viajeros son conscientes de un riesgo en el momento de la reserva, pero deciden adquirir el viaje igualmente, no podrán solicitar la cancelación sin pagar una penalización. Sanciones, pagos por adelantado y mecanismo de gestión de reclamaciones En el proyecto de ley no se armoniza el nivel de sanciones por infracciones en las nuevas normas actualizadas. Tampoco se ha establecido un límite máximo para los pagos por adelantado, pero los Estados miembros que lo deseen podrán fijarlo. Los negociadores también acordaron que los operadores turísticos deben establecer un sistema claro de gestión de reclamaciones para garantizar que los problemas reportados se tramiten con rapidez razonable. Deberán acusar recibo de la reclamación en un plazo de 7 días y responder al cliente con una contestación motivada en un plazo de 60 días. Reacción de las agencias: excesivo proteccionismo A falta de estudiar con mayor profundidad el contenido legislativo final, la reacción de UNAV es de cautela. Como afirma María Dolores Serrano, responsable de UNAV Legal-Deiurem, "muchas de estas medidas vuelven a resaltar el carácter extremadamente proteccionista de la normativa con el consumidor".

El Parlamento y el Consejo Europeo han pactado no limitar los pagos anticipados que podrán solicitarse a los viajeros en el marco de la nueva Directiva de Viajes Combinados, dejando en manos de los Estados miembros fijar topes en este sentido. Así, habrá que esperar a la decisión del Gobierno español cuando efectúe la transposición (Victoria de las agencias: no se impondrá un límite a los anticipos).

El texto acordado redefine el concepto de viaje combinado y suprime la figura de los servicios de viaje vinculados. También obliga a que, cuando se ofrezcan servicios adicionales que no formen parte del paquete inicial, el cliente sea informado de forma clara (El límite a los anticipos enciende las alarmas en las agencias).

En caso de circunstancias inevitables y extraordinarias en el destino o en el punto de salida, los viajeros podrán cancelar sin penalización y con derecho al reembolso total. No obstante, las advertencias oficiales de viaje no serán motivo suficiente por sí mismas para exigir la devolución, al no existir una emisión coordinada de estas recomendaciones entre los Estados miembros.

Por otro lado, el acuerdo establece que la aceptación de bonos seguirá siendo voluntaria para los consumidores. Los reembolsos por quiebra del organizador deberán realizarse en un plazo máximo de seis meses, ampliable a nueve en situaciones excepcionales, y los Estados deberán implantar un mecanismo claro para tramitar reclamaciones con mayor rapidez.

Las instituciones europeas prevén aprobar formalmente el texto a comienzos del próximo año. Después, los países dispondrán de 28 meses para adaptar su legislación y seis meses adicionales para aplicar las nuevas normas.

Las agencias de viajes no han recibido la noticia de la manera más positiva. Tras un primer vistazo, y a falta de tener un texto definitivo, la responsable de UNAV Legal-Deiurem, María Dolores Serrano, ha apuntado que al menos da respuesta a algunas de las dudas que se plantearon. “Muchas de estas medidas vuelven a resaltar el carácter extremadamente proteccionista de la normativa con el consumidor”, concluye.

 

El certificado de navegabilidad es el documento trascendental de un avión, sin el cual es impensable que nadie le permita despegar o aterrizar. Pero ahora se ha sabido que un A320 de Air India voló al menos ocho veces sin este documento que recoge el cumplimiento de las exigencias de seguridad (Se estrella un avión de Air India que iba a Londres con 242 pasajeros).

Los ocho vuelos tuvieron lugar con pasajeros a bordo, lo que es impensable en cualquier otro lugar del mundo.

En la India también es grave, cuando el asunto se conoce. Por eso la Aviación Civil (DGCA) ha obligado a parar el avión y ha tomado medidas contra quienes permitieron esas operaciones absolutamente ilegales.

Air India, la aerolínea a la cual recientemente se le cayó un avión en Ahmedabad, causando 260 muertos, admite la situación y ha manifestado que lamenta profundamente que haya ocurrido. Dice haber suspendido al personal responsable, mientras llegan las sanciones por parte de la autoridad.

El certificado de navegabilidad es un documento en el que consta el cumplimiento de las exigencias de seguridad y mantenimiento por parte del operador. Está terminantemente prohibido volar un avión sin este documento, por supuesto, y menos aún con pasajeros a bordo.

 

Entre el 25 de noviembre y el 1 de diciembre, el Instituto Nacional de Promoción Turística, INPROTUR – Visit Argentina, realizó una nueva edición de la Misión Comercial Inversa Visit Argentina.

La finalidad era consolidar el posicionamiento internacional del país. Con la participación de 24 operadores mayoristas de Brasil, Uruguay, México, Chile, Colombia, Bolivia, República Dominicana y Paraguay, y la acción buscó fortalecer las relaciones con el trade iberoamericano, difundir la oferta turística nacional y generar nuevas oportunidades de negocio.  

A través de rondas de negocios, jornadas de networking, capacitaciones y experiencias en destino, el INPROTUR en alianza con representantes de los sectores público y privado,  desplegó esta ambiciosa acción que captará más viajeros de la región con propuestas turísticas atractivas para el verano y durante todo 2026. 

La iniciativa contó con la participación de prestigiosas empresas y operadores internacionales: BUQUEBUS, SIUR Viajes, Colonia Express, Abtour, Hiperviajes y Jetmar Viajes (Uruguay); Mundo Tour, Expan Tour, GS Travel, Turismo Rays y Adsmundo (Chile); Agaxtour, Befly, Terramundi y Personal Brasil (Brasil); Tropitours y Global Mercado del Turismo (Colombia); Iumira Travel (México); Arbaje Tours & Mice y Viajes AGT (República Dominicana); Cuarta Dimensión Viajes SRL y Agente 5 (Bolivia); UELA y Maral Turismo (Paraguay).   

Networking en Buenos Aires

Las actividades comenzaron en el Hotel Madero en la Ciudad de Buenos Aires, donde destinos turísticos argentinos y operadores extranjeros mantuvieron un encuentro profesional para promover la oferta turística nacional, presentar novedades, consolidar la articulación institucional y ampliar vínculos estratégicos.  

En una primera instancia, luego de la impactante presentación de la campaña Argentina. Freedom Lives Here, se llevó a cabo una capacitación lúdica, donde se desarrollaron trivias para conocer más sobre los atractivos que tiene el país.   

Durante la acción, Laura Teruel, presidente de la Cámara Argentina de Turismo (CAT), señaló la importante participación de empresas nacionales que se suman a las actividades. También estuvieron presentes referentes de Tierra del Fuego y la Ciudad de Buenos Aires, que hicieron una capacitación donde presentaron las novedades de los destinos, y representantes de El Calafate, la Asociación de Hoteles de Turismo, Consejo Federal de Turismo, Aerolíneas Argentinas y SKY Airlines.  

Acto seguido, Daniel Scioli, presidente del INPROTUR y secretario de Turismo y Ambiente, dio la bienvenida a los profesionales invitados y destacó: ‘estamos ante una nueva Argentina del orden, de la calidad, con una renovada conectividad y con infraestructura. Por eso les agradezco su presencia, porque necesitamos que vivan en carne propia todas las transformaciones y cambios’.

Además, aseguró que el turismo es una actividad estratégica e invitó a visitar el país con seguridad y confianza: ‘no es casual que el 94% de los turistas que nos eligen desean volver. Nuestro país está presente en las principales ferias internacionales del sector y continúa posicionando su diversidad de destinos en el mundo’.  

Rondas de negocios

Bajo el formato de rondas de negocios, se apuntó a generar una mayor sinergia con el trade latinoamericano, que se conectó con más de 172 empresas nacionales.  

La agenda comenzó el 26 de noviembre en el Hotel Savoy en Buenos Aires, en una jornada completa de reuniones presenciales entre operadores internacionales y prestadores locales.

La instancia permitió avanzar en acuerdos comerciales, actualizar información estratégica y reforzar la presencia de Argentina en los mercados participantes.  

Luego, la misión se trasladó a la Patagonia, donde se realizó una nueva ronda de negocios en Loi Suites Hoteles de San Martín de los Andes el día 28, generando un espacio de intercambio orientado a la promoción regional, el acercamiento directo con compradores internacionales y el fortalecimiento del posicionamiento turístico de la región.  

Las rondas concluyeron el 1 de diciembre en la región de Cuyo, en el Hotel Esplendor de Mendoza, con una nueva instancia de trabajo comercial que fue testigo de reuniones profesionales, visitas técnicas a bodegas y olivícolas, y acciones destinadas a mostrar la calidad y diversidad del turismo mendocino y nacional.  

Misión consolidada

La Misión Comercial Inversa es el resultado del trabajo articulado con los destinos y el sector privado que participó, además del apoyo de Aerolíneas Argentinas, SKY Airlines, JetSMART y Arajet, y los hoteles en que se hospedaron los operadores: Loi Suites, Pleno Madero, Broadway y Grand Brizzo (Ciudad de Buenos Aires); Hotel Boutique La Casa de Eugenia, Le Chatelet Hotel y Hotel y Cabañas Le Village (San Martín de los Andes); Hotel NH Bariloche Edelweiss y Huinid Hoteles (Bariloche); y Hualta Hotel Mendoza y Esplendor Mendoza.  

La trascendencia de esta acción radica en que los mercados involucrados son clave para el crecimiento estratégico de la Argentina como destino turístico.

En ese sentido, Brasil se posiciona como el principal emisor, seguido por Uruguay en segundo lugar, Chile en tercero, Paraguay en quinto, Bolivia en octavo, México en noveno y Colombia en décimo. Por su parte, República Dominicana proyecta un fuerte crecimiento, acompañada de una estrategia para avanzar en un mayor posicionamiento y comercialización. 

De esta manera, la iniciativa refuerza el posicionamiento internacional de la Argentina y consolida nuevas oportunidades para el desarrollo del turismo receptivo. 

Expreso. Redacción. J.R

Las acusaciones populares en el caso Koldo estudian solicitar la comparecencia de José Luis Ábalos y su exasesor Koldo García para aclarar sus afirmaciones sobre el presunto pago de comisiones ligado al rescate de Air Europa. La iniciativa parte de la asociación Liberum, que ha trasladado su propuesta al resto de acusaciones personadas, aunque por ahora no hay una decisión conjunta sobre el cauce judicial al que dirigirla (Koldo: “Hidalgo dijo de compensar a Begoña con un millón”).

Según apunta ABC, el interés se centra en la entrevista concedida por Koldo García al digital Ok Diario, en la que aseguró haber presenciado una conversación en la que el entonces CEO Air Europa, Javier Hidalgo, habría planteado “compensar con un millón a Begoña por el rescate de Air Europa” (Air Europa y Begoña: Koldo insiste y Aldama calla).

Liberum sostiene que estas afirmaciones, junto con otras en las que García reiteró que escuchó hablar de cantidades entre 100.000 euros y un millón, justifican que declare como testigo. A esto se suman las de Ábalos en El Observador y El Mundo, donde apuntó que investigar el rescate “sería abrir el melón, y podemos llegar a Begoña, y bien llegados”.

La asociación argumenta que ambos poseen información de primera mano sobre las negociaciones del rescate, respaldándose en la exposición razonada que el juez de la Audiencia Nacional, Ismael Moreno, remitió al Tribunal Supremo en 2024. Además, recuerda las conversaciones halladas en el móvil de Aldama, en las que se señalaba que Koldo recibía información directa sobre el avance de estas gestiones.

Sin embargo, el problema para impulsar esta citación es determinar ante qué órgano judicial dirigirse. Liberum está personada en la Audiencia Nacional dentro de la pieza principal del caso, pero no dirige la acusación popular, lo que implica obtener el respaldo del resto de acusaciones, lideradas por la representación jurídica del PP.

Así, algunas fuentes consultadas consideran que la AN sería el lugar adecuado, dado que las declaraciones se relacionan con hechos incluidos en la exposición razonada del juez Moreno. Otras plantean si correspondería al Supremo, donde también se investigan piezas vinculadas al exministro y a su asesor.

Con todo ello, Liberum sostiene que, si finalmente no se cita a los dos exresponsables políticos, debería requerirse a los medios que publicaron las entrevistas para incorporar las declaraciones completas al procedimiento. A su juicio, estas informaciones deben aclararse por sus posibles implicaciones penales y por su conexión con el rescate de Air Europa, ya que sigue formando parte del objeto del proceso en la Audiencia Nacional.