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Otra región italiana baja impuestos para Ryanair
Emilia Romagna, una de las regiones históricamente más izquierdistas de Italia, ha solicitado y conseguido que el Parlamento nacional apruebe la supresión del impuesto municipal a la aviación en su área, lo que afectará a los aeropuertos de Forlí, Parma y Rimini. Italia había inicialmente dado permiso a los municipios para que incluyeran impuestos a la aviación en el caso de que tuvieran un aeropuerto en su término (Italia impone una multa millonaria a Ryanair por su modelo de venta).
Sin embargo, en primer lugar varios aeropuertos (como el de Bolonia) no sufrieron un recargo, pero, sobre todo, varias regiones han optado finalmente por suprimir los impuestos, lo que propicia que más aerolíneas vuelen a sus terminales.
En el caso de Italia, Ryanair está enviando varios de los aviones que ha retirado de otras bases. Es lo mismo que ocurre con Wizz Air que, tras cerrar en Abu Dabi, dispone de flota para explotar otras rutas. Otras aerolíneas menores como Flyone o Albastar también operan en esos aeropuertos.
“Este es un logro significativo que hará que nuestra región sea cada vez más atractiva y accesible al mejorar nuestros cuatro aeropuertos, cada uno con sus características únicas”, dijo Michele de Pascale, el presidente regional. Además de Forlí, Parma y Rímini, Emilia cuenta con el aeropuerto de Bolonia, el mayor de la región.
El acuerdo parlamentario fue apoyado por todo el arco legislativo. Las responsables de Turismo y de Infraestructuras de la región, Roberta Frisoni y Irene Priolo, respectivamente, anunciaron que ahora van a trabajar para captar aerolíneas para los aeropuertos más pequeños.
Túnez, mejor destino que España o Japón para China
En 2023, Túnez dio un paso que terminó resultado un acierto: eliminó la necesidad de visados para los turistas de China. A partir de ahí, la presencia de viajeros del gigante asiático fue aumentando hasta la situación de hoy, completamente inimaginable hace unos años (Cae un 40% el tráfico aéreo de China a Japón).
Túnez encabeza la lista de los cinco mejores destinos mundiales por su seguridad para los chinos, según la plataforma Tongcheng Travel. No parece real, pero está por delante de destinos como Japón, España, Vietnam o Nueva Zelanda.
Según esta misma plataforma, los chinos buscan cada vez más los viajes de larga distancia, de alta calidad y que ofrezcan experiencias distintivas lejos de los productos tradicionales. En este sentido, las reservas de posadas o de hoteles de mucha calidad en ciudades secundarias ha aumentado más del 90 por ciento con una duración de la estancia que se incrementa a más de dos días.
El aumento mensual de visitantes chinos a Túnez es superior al veinte por ciento. Pese a que no existe ninguna conexión aérea directa, ya hay más de veinte mil chinos que visitan el país norafricano.
Como siempre en el mercado chino, la seguridad es un factor decisivo a la hora de la elección y Túnez aparece siempre en la lista de los destinos con menos riesgos.
Puerto Rico será puerto base de dos embarcaciones de Norwegian Cruise Line
La directora ejecutiva de la Compañía de Turismo de Puerto Rico, Willianette Robles Cancel, informó de que el Norwegian Prima y el Norwegian Viva, comenzarán a realizar viajes en el Caribe utilizando los muelles de San Juan como puerto base.
El Prima iniciará operaciones puerto base en San Juan el 15 de noviembre del 2026, aportando sobre $23 millones durante el fiscal 2027. Se estima que el impacto combinado de las operaciones del Prima y el Viva para el fiscal 2028, comenzando el 13 y 14 de noviembre del 2027 respectivamente, ascienda a cerca de $40 millones.
‘La decisión de Norwegian Cruise Line de utilizar a San Juan como puerto base para 57 de sus viajes en el Caribe demuestra la visión compartida que tenemos sobre la relevancia, atractivo, y calidad de Puerto Rico como destino turístico. Además de representar una inyección económica significativa, estas operaciones potencian la creación de paquetes para estadías pre y post crucero, amplificando así el impacto y los beneficios que brinda la industria turística al desarrollo económico de la Isla’, indicó Robles Cancel.
Por su parte, el vicepresidente y director de ventas para Latinoamérica, Brasil y el Caribe de Norwegian Cruise Line, Frank Medina, dijo que ‘la vibrante isla de Puerto Rico es un destino muy popular entre nuestros huéspedes. Estamos muy entusiasmados de expandir nuestra presencia en la región con el regreso del Norwegian Viva a la Isla y el comienzo de los viajes puerto base del Norwegian Prima en noviembre del 2026. La Isla del Encanto posee una amplia variedad de experiencias, aventuras y espectaculares lugares donde viajeros pueden disfrutar de la Isla a través de su gastronomía, su música, su cultura y su gente’.
El director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos, Norberto Negrón, compartió que ‘comenzamos el 2026 con una impactante noticia con la bahía de San Juan convirtiéndose en el ‘home port’ simultáneo de los prestigiosos cruceros ‘Norwegian Prima’ y el ‘Viva’ abriendo otra puerta a más pasajeros y actividad económica en toda la zona. Esto reafirma el trabajo de la Autoridad de los Puertos y Turismo en ejecutar la política pública de nuestra Gobernadora de posicionar a Puerto Rico como el ‘hub’ más importante de cruceros en el Caribe’.
Los itinerarios pautados para el Norwegian Prima incluyen salidas los sábados con paradas en Tortola, St. Maarten, Barbados, St. Lucia, St. Kitts y St. Thomas, mientras que el Viva operará en rutas más hacia el sur incluyendo paradas en Aruba y Curazao.
‘Los esfuerzos interagenciales que ha puesto en marcha la administración de la gobernadora Jenniffer González Colón se encuentran enfocados en maximizar el crecimiento de este importante sector de nuestra industria turística y redundarán en una mayor actividad comercial, creación de empleos, y una mejor calidad de vida para todos. La CTPR continúa colaborando activamente junto a la Autoridad de Puertos, y San Juan Cruise Port, al igual que con socios del sector privado y la industria con el propósito de garantizar una experiencia excepcional para cada visitante que arriba a Puerto Rico’, puntualizó la titular de Turismo en la isla.
Expreso. Redacción. J.R
Incidentes en España demuestran por qué se debe volar con dos pilotos
El Sindicato Español de Pilotos (Sepla) insiste en la importancia de contar con dos comandantes en cabina para garantizar la seguridad de los vuelos. En su revista “Mach82” señala que esta configuración es necesaria no solo para gestionar situaciones de emergencia, sino también para el correcto desarrollo de operaciones rutinarias. Así, recoge varios incidentes ocurridos en los últimos años donde la presencia de dos pilotos fue determinante (Alerta por los vuelos con un piloto: “A veces será volar con ninguno”).
Uno de los casos más recientes tuvo lugar en el aeropuerto de Gran Canaria. Durante la maniobra de alineación en pista, el copiloto detectó un vehículo de mantenimiento que no había sido advertido por el controlador. Gracias a su aviso inmediato, el comandante pudo abortar el despegue a tiempo y evitar una posible colisión.
En otro vuelo entre Londres y Valencia, un A321 comenzó a llenarse de humo durante la aproximación. Los dos pilotos se colocaron las máscaras de oxígeno, completaron el aterrizaje y activaron la evacuación tras detectar fallos mecánicos y posibles indicios de fuego. La gestión simultánea del vuelo y la emergencia fue posible gracias a la actuación coordinada de ambos.
También se cita el caso de un Boeing 777 en ruta entre Barcelona y Miami. Un pasajero avisó sobre el desprendimiento de una parte del ala. El copiloto se trasladó a la cabina de pasajeros para verificar el daño mientras el comandante mantenía el control de la aeronave. Tras evaluar la situación, ambos decidieron regresar a Barcelona y aterrizar sin incidentes.
Finalmente, en un vuelo con destino Palma de Mallorca, un Boeing 737 se enfrentó a fuertes ráfagas de viento que obligaron a frustrar el aterrizaje en varias ocasiones. Con poco combustible, los pilotos valoraron las opciones disponibles y decidieron desviar el vuelo a Ibiza, donde lograron aterrizar de forma segura.
Estos ejemplos, analizados por Sepla y documentados por la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), refuerzan la postura del sindicato: “ningún sistema automático puede sustituir la intervención humana ante situaciones críticas. La doble presencia en cabina permite una verificación constante, reparto de tareas y toma de decisiones más efectiva”.
Guanajuato fortalece este año su promoción turística
El Gobierno del Estado mexicano de Guanajuato anticipó que para este 2026 tendrá una agenda turística intensa y estratégica con el fin de fortalecer la proyección nacional e internacional de la entidad.
La secretaria de Turismo, María Guadalupe Robles León, destacó que 2026 comienza con uno de los eventos más importantes del país.
‘Iniciamos este año 2026 primero con la Feria, como siempre ustedes saben, una de las principales ferias, la más importante familiar de México’, destacó Robles.
Así, la Feria Estatal de León mantiene altas expectativas de crecimiento en visitantes y ocupación hotelera, fortaleciendo la economía local desde el inicio del año.
Más tarde, Guanajuato tendrá una participación histórica en FITUR, en Madrid, en donde México va a ser el país invitado.
Para Robles, ‘Vamos Guanajuato con una presencia muy fuerte, nunca vista, con un espacio fortalecido. Vamos municipios, 12 municipios nos acompañan, cada uno con presencia cultural y propuestas turísticas’.
Más adelante, la agenda internacional de Guanajuato sigue en Colombia, en la feria turística más importante de Iberoamérica y, más adelante, en el Tianguis Turístico de México,m que va a celebrarse en Acapulco.
Expreso. Redacción. J.R
El gasto de los turistas internacionales en España, un 6,9% más que hace un año
En los once primeros meses de 2025 han llegado a España unos 91,4 millones de visitantes internacionales, lo que significa un 3,4% más que en el mismo periodo del año anterior.
El gasto total de los turistas internacionales hasta noviembre de 2025 ascendió a 126.707 millones de euros, lo que supone un incremento del 6,9% respecto al mismo periodo de 2024, según los datos que publica el Instituto Nacional de Estadística, INE.
Esta cifra ya es superior a todo el gasto acumulado entre enero y diciembre del año pasado, que ascendió a 126.282 millones de euros.
En cuanto al número de turistas internacionales que llegaron a España en los primeros once meses de 2025, la cifra supera los 91,4 millones, con un crecimiento del 3,4% en relación al mismo periodo del año anterior.
En lo que respecta al mes de noviembre nos visitaron 5,7 millones de turistas internacionales, un aumento del 2,1% en tasa interanual; estos turistas dejaron en nuestro país alrededor de 8.000 M€, un 5% más que en noviembre de 2024.
Estos datos, como viene sucediendo a lo largo del año, consolidan la tendencia de crecimiento del gasto en destino por encima del incremento en el ritmo de las llegadas, algo más moderado en este 2025 que el pasado año. Una evolución estadística que va en la línea de la apuesta del Ministerio por un nuevo modelo turístico, más sostenible y basado en priorizar la calidad frente a la cantidad, desconcentrar y desestacionalizar los destinos y diversificar la oferta.
En los once primeros meses de 2025, Reino Unido fue el país con mayor gasto acumulado (17,8% del total) y un aumento del 12,7% en noviembre, seguido de Alemania (11,8%), que disminuyó su gasto un 0,7% en el undécimo mes, y Francia (8,7%), que también lo disminuyó levemente, un 0,2%.
En el capítulo de gasto destaca en noviembre el conjunto de países de ‘resto del mundo’, cuyo desembolso crece un 7,1% en tasa interanual. Por otro lado, las Comunidades Autónomas con mayor gasto acumulado han sido Cataluña (18,5% del total), Baleares (17,5%) y Canarias (16,4%).
En cuanto a visitantes, los principales países emisores hasta el mes de noviembre fueron Reino Unido (con 18,2 millones y un aumento del 3,9% respecto al mismo periodo de 2024); Francia (con más de 12 millones y una ligera bajada del 0,5%), y Alemania (con más de 11,4 millones y un 0,9% más).
Los principales destinos en el acumulado del año son Cataluña (19,1 millones de turistas y variación positiva del 1% respecto al mismo periodo del año anterior); Baleares (15,5 millones y un 2,6% más) y Canarias (14,2 millones, un 3,4% más).
Sigue creciendo el gasto por encima de los visitantes
En el mes de noviembre, el incremento del gasto de los turistas internacionales fue 2,9 puntos porcentuales superior al aumento del número de visitantes extranjeros. Concretamente, en este noviembre España recibió 5,7 millones de turistas internacionales (un 2,1% más), que generaron un gasto total superior a los 8.000 millones de euros (un 5% más).
Durante este mes, cada turista gastó un promedio de 1.399 euros, lo que representa un incremento del 2,9% respecto a noviembre del año anterior. El gasto medio diario de los visitantes creció un 5,4% en tasa interanual, situándose en 188 euros. Por otro lado, la duración de la estancia mayoritaria entre los turistas fue de cuatro a siete noches, con más de 2,7 millones y una disminución anual del 1,3%.
En el mes de noviembre, Reino Unido sigue siendo el primer país de origen de las personas que nos visitan, con más de un millón de visitantes que dejaron en España 1.303 millones de euros.
A continuación, en segundo lugar, Francia, con 695.770 turistas y un gasto de 581 millones de euros; en tercer lugar, están los turistas procedentes de Alemania, con cerca de 667.000 visitantes y un gasto de 949 millones de euros.
Canarias, destino mayoritario en noviembre
Canarias fue el destino principal de los turistas internacionales en noviembre, con 1.461.395 visitantes en este mes y un crecimiento interanual del 0,9%. En segundo lugar está Cataluña, con 1.273.727 visitantes y el mismo incremento del 0,9%. Por su parte, Andalucía recibió un total de 825.983 visitantes (un 6,3% más).
Las comunidades autónomas de destino principal con mayor peso en el gasto de los turistas en noviembre fueron Canarias (con el 27,7% del total), Cataluña (18,1%) y Comunidad de Madrid (17,1%).
El gasto de los turistas aumentó un 1,7% en tasa anual en Canarias, un 5,9% en Cataluña y un 14,6% en Comunidad de Madrid.
Expreso. Redacción. A.F
Viaja de Málaga a Londres en tren tras “experiencias horribles” con Ryanair
Una turista ha decidido viajar en tren de Málaga a Londres después de haber vivido “experiencias horribles” con Ryanair. La protagonista de este vídeo cuenta que. mientras que su pareja y su abuela decidieron hacer el trayecto en avión, ella “se negó” para evitar a la low cost irlandesa.
Emprendió entonces un viaje de 27 horas desde la estación de tren de Málaga con paradas en Barcelona Sants; Gare du Nord y Gare de Lyon, en París; y posteriormente Londres a través del Eurotúnel.
“Si alguna vez te has preguntado cómo es ir en tren de Barcelona a París y luego de París a Londres, esta es la experiencia completa de un día de viaje. Ideal para quienes planean una ruta de Londres a Barcelona en tren, o viceversa”, señala.
Los hoteles andaluces alcanzan el 71,9% de ocupación y 947.000 estancias en Navidad
Los establecimientos hoteleros de Andalucía han alcanzado una ocupación del 71,9% en la semana de Navidad, 25 - 31 de diciembre, superando el 68,9% previsto inicialmente.
Los datos se recogen en un sondeo realizado entre el sector por la Consejería de Turismo y Andalucía Exterior.
El consejero de Turismo y Andalucía Exterior, Arturo Bernal, ha valorado que este incremento de tres puntos sobre las expectativas iniciales ha permitido registrar un total de 947.094 pernoctaciones, resultados ‘que ponen el broche a un excelente año de la industria turística en el destino’.
Bernal ha resaltado además que el grado de ocupación en estas fechas festivas se sitúa también 5,4 puntos porcentuales por encima del contabilizado en el periodo homogéneo del pasado año 2024 (66,5%). Se sobrepasan también los datos de 2019, ejercicio prepandemia, cuando se llegó al 80,5%, 1,4 puntos menos que en la Navidad de 2025.
Por provincias, destacan Málaga y Sevilla, con ocupaciones hoteleras del 80,8% y del 79,5%, respectivamente; seguidas de Granada con el 73,2% y Córdoba con el 68,8%. Los destinos del litoral han sumado el 54,4% de las estancias, mientras que en el interior se han registrado el 45,6% restante.
El análisis por días refleja un pico de ocupación del 78,6% en la noche del 31 de diciembre, mientras que el día 27 se llegó a un 76,5%. Por provincias, el máximo en Almería fue el 29 de diciembre (65,3%), en Cádiz, Huelva y Jaén y Málaga el 31 de diciembre (70,8%, 77,5%, 60% y 87,3%, respectivamente); y en Córdoba, Granada y Jaén el 27 de diciembre (80,5%, 79,5% y 83,5%).
En lo que se refiere a las casas rurales andaluzas, se ha alcanzado en estas fechas un grado de ocupación del 50,2% frente el 47,9% esperado inicialmente, dos puntos por encima de las previsiones y unos cinco puntos más en relación con la semana de Navidad de 2024.
Por provincias, Huelva ha mostrado la ocupación media más elevada de la comunidad, con un 61,1%, con picos del 85%; mientras que el resto de destinos de la región se han situado en porcentajes cercanos al 50%, con máximos puntuales del 67% en Almería, del 74% en Cádiz; del 76% en Córdoba, del 73% en Granada, del 69% en Jaén, del 72% en Málaga y del 75% en Sevilla. Las viviendas de uso turístico registraron por su parte una ocupación del 47,3% de sus plazas, superando también los resultados de 2024, cuando en las mismas fechas se llegó al 45,5%. Destacan los grados en Sevilla (80,4%), Córdoba (66,4%) y Granada (59,9%).
La evolución del alojamiento se ha visto acompañada esta Navidad por el incremento de la oferta aérea hacia el destino, ya que estaba previsto que entre el 25 y el 31 de diciembre llegaran a los aeropuertos andaluces un total de 2.155 vuelos con más de 384.000 asientos, lo que supone aumentos del 8,3% y del 7,9%, respectivamente.
Por mercados, la oferta procedente de España representaba el 30% del total, con una subida en el número de asientos del 2,6%, mientras que se incrementaban especialmente mercados como el Reino Unido (+14,7%), Francia (+10,4%) o Alemania (+26,6%).
Expreso. Redacción. J.R
Bloqueo aéreo del Caribe: “Hay viajeros tirados por todos lados”
Fue un sábado caótico en el Caribe debido al bloqueo del espacio aéreo derivado de la acción militar de Estados Unidos en Venezuela, para llevarse a su líder, Nicolás Maduro (Cierra el espacio aéreo del Caribe: Iberia y Air Europa, afectadas).
La Administración Federal de la Aviación (FAA) pidió en la noche del viernes que se suspendieran los vuelos comerciales no sólo sobre Venezuela sino también en el corredor entre ese país y Estados Unidos, lo que afecta a una gran cantidad de islas. “Por razones de seguridad asociadas con la actividad militar que está teniendo lugar”, dijo la FAA, queda prohibido volar en la región.
Setecientos vuelos entre aeropuertos de Estados Unidos y las islas del Caribe fueron cancelados. De ellos, trescientos afectaron a Puerto Rico. Sólo en el aeropuerto JF Kennedy, de Nueva York, hubo 125 cancelaciones al Caribe. Curazao, Aruba, Trinidad y Tobago, Guadalupe y Martinica fueron otros territorios afectados.
Doscientos vuelos de JetBlue se cancelaron, pero American, Delta, United o Southwest también padecieron el impacto de las prohibiciones. Las pocas aerolíneas locales de Trinidad, KLM, Corsair o Air France sufrieron las consecuencias igualmente.
Todas implementaron políticas de cancelaciones y reprogramaciones gratuitas, pero fue mucho más delicado el asunto de los viajeros que se tuvieron que alojar en hoteles por más tiempo del previsto.
John Rose, del grupo turístico Internova, explicó al Washington Post que “tenemos viajeros tirados en todos lados. Algunos en sus casas y otros en sus lugares de vacaciones”. Otros operadores avanzaron que hasta el próximo viernes no conseguirán recolocar a algunos pasajeros, debido a las fechas tan especiales. Tampoco es fácil encontrar hoteles dado que es temporada alta ahora mismo en la región.
Al menos dos Boeing 787 de Tui, en vuelo desde Gran Bretaña a Barbados, dieron media vuelta sobre el Atlántico y regresaron a sus bases en Birmingham y Manchester.
No obstante, no ha habido una reacción antiamericana en ninguna de las islas del Caribe, lo cual en cierta medida reduce la conflictividad de lo que está ocurriendo.
La ruta de Fred. Olsen Express El Hierro - Tenerife celebra su primer aniversario
La ruta de Fred. Olsen Express entre El Hierro y Tenerife, que comenzó a operar el 31 de diciembre de 2024, cumple un año en servicio.
Una línea que llegó para reforzar el compromiso de la naviera con la conectividad de Canarias y que, en este tiempo, ha albergado 928 viajes entre ambas islas, transportando a 179.000 pasajeros y 57.146 vehículos.
El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, explica que ‘retomar esta ruta entre el puerto de La Estaca y el de Los Cristianos fue un gran hito para nuestra compañía. Nos propusimos conectar ambas islas con el servicio fiable, cómodo y flexible que nos caracteriza, dando respuesta a las necesidades de conectividad marítima de la Isla del Meridiano’. Y añade que ‘los datos obtenidos en la ruta durante este primer año reflejan la acogida positiva y la confianza que los canarios depositan en nosotros para realizar sus desplazamientos profesionales y de ocio’.
Un servicio a cargo del Bentago Express
El buque Bentago Express es el encargado de cubrir esta conexión de manera habitual, un fast ferry que puede dar servicio a 880 pasajeros y 230 vehículos. En función de la planificación de viajes, esta operativa se traduce en una capacidad semanal de hasta 17.000 pasajeros, 4.600 vehículos y 13.000 metros lineales de carga, garantizando la movilidad de El Hierro y su conexión regular con Tenerife.
Durante el periodo de invierno la ruta cuenta con 14 salidas a la semana (7 desde cada isla), mientras que en verano se añaden 2 viajes diarios los lunes, viernes y domingos, siendo en total 20 viajes a la semana, con posibilidad de refuerzos extra en fechas de alta afluencia, como fue el caso de la Bajada de la Virgen de los Reyes el pasado mes de julio.
Una ocasión en que los horarios se complementaron con hasta tres viajes extra en los días de mayor flujo de pasaje, atendiendo así la demanda y reforzando el compromiso de la compañía con la conectividad herreña, la cohesión del archipiélago y el apoyo a su tradición y cultura.
El Bentago Express ofrece servicios exclusivos y diferenciadores respecto a los que se venían prestando hasta el momento en la isla. Entre ellos, destacan las tres acomodaciones específicas para mascotas, la zona infantil o el salón Clase Oro con prioridad de embarque y desembarque, así como las opciones de entretenimiento a bordo a través de la aplicación On Board Club y la conexión wifi sin coste durante la travesía.
Asimismo, los pasajeros que viajan en esta línea disponen del servicio gratuito de Ferry Bus, que facilita los desplazamientos terrestres entre el puerto de Los Cristianos y Santa Cruz de Tenerife, contribuyendo a una experiencia de viaje más cómoda y eficiente desde el origen hasta el destino final.
Expreso. Redacción. J.R
Israel revolucionará el turismo con la inteligencia artificial
En una alianza estratégica con líderes tecnológicos, el Ministerio de Turismo lanza una nueva comunidad de innovación diseñada para crear experiencias de viaje personalizadas, inteligentes y fluidas para los visitantes.
No en vano, Israel ha sido reconocida como la ‘Nación Startup’ y avanza al integrar su tecnología con la industria turística para crear una experiencia futurista para el visitante.
El Ministerio de Turismo acaba de lanzar una nueva comunidad de innovación en Inteligencia Artificial, IA, una iniciativa que reúne a altos ejecutivos del sector turístico, empresas tecnológicas y el mundo académico para intercambiar ideas e implementar soluciones de IA que redefinirán la forma en que los turistas exploran el país.
Con todo, se dice que el objetivo es aprovechar la tecnología avanzada no solo para mejorar la eficiencia, sino también para mejorar significativamente la experiencia personal de cada viajero que visita Tierra Santa.
Así, el proyecto ‘Talking Tourism’ utiliza IA generativa para dar vida a la rica historia y el patrimonio de Israel de una forma sin precedentes. En breve, los turistas en diversos lugares emblemáticos del país podrán escanear códigos QR para acceder a contenido inmersivo basado en IA y, a diferencia de las audioguías estándar, esta tecnología narrará la historia del lugar de forma personalizada y en varios idiomas, haciendo que las antiguas historias de la región sean accesibles y atractivas para los viajeros modernos de todo el mundo.
La transición hacia la digitalización de la experiencia turística cuenta con el respaldo de una importante planificación estratégica.
El Ministerio de Turismo viene trabajando en un documento de política nacional para guiar esta integración tecnológica, garantizando que Israel se mantenga como un destino de primer nivel que ofrece la comodidad y la sofisticación que esperan los viajeros digitales.
La adopción de estas capacidades es un paso natural para la industria turística local. La nueva comunidad de innovación servirá como plataforma para conectar startups tecnológicas ágiles con empresas turísticas consolidadas, fomentando un ecosistema colaborativo donde se puedan desarrollar soluciones creativas para resolver los desafíos reales del sector turístico y modernizar el sector hotelero.
Desde el Ministerio se ha identificado que los viajeros globales de hoy buscan experiencias únicas, como festivales, eventos deportivos, retiros e inmersión cultural y, con el uso de IA para analizar tendencias y personalizar recomendaciones, Israel planea promocionarse no solo como un destino geográfico, sino como un centro de experiencias diversas y personalizadas.
Expreso. Redacción. J.R
Wizz Air amplía sus operaciones en Albania
Wizz Air ha anunciado sus planes de instalar su decimoquinto avión en el Aeropuerto de Tirana Rinas durante el pico del verano de 2026 y ampliar su red desde el aeropuerto.
La compañía Wizz Air estableció su decimocuarto avión A321neo en el Aeropuerto de Tirana Rinas, lo que permitió el lanzamiento de nuevas rutas, como las de Tenerife, Colonia/Bonn, Estocolmo-Arlanda y Billund, junto con aumentos de frecuencia a Milán-Malpensa, Bruselas, Turín y Berlín.
Estos cambios le permitieron operar 57 rutas a 18 países desde Tirana, con más de 19 millones de pasajeros gestionados desde y hacia Albania desde 2017.
Wizz Air también tenía previsto lanzar el servicio Tallin-Tirana a partir del 22 de junio de 2026.
Expreso. Redacción. J.R
Emirates transportó 55 M de pasajeros en 2025 y dió casi 30.000 veces la vuelta al mundo
Viajes a medida y sin reglas: Booking.com avanza cómo viajaremos en 2026
Iberia e Iberia Express en 2025 entre las aerolíneas más puntuales del mundo
En la clasificación que elabora cada año la consultora Cirium, Iberia ha sido la cuarta aerolínea más puntual de Europa y la sexta del mundo e Iberia Express, la más puntual de Europa.
Iberia se sitúa de nuevo entre las diez aerolíneas más puntuales del mundo en 2025. Según el Ontime Performance Review de Cirium, el informe anual de referencia de la industria aérea en materia de puntualidad, la aerolínea española ha conseguido un porcentaje de puntualidad del 83,52% de un total de 188.447 vuelos en todo el año.
La clasificación de las diez aerolíneas más puntuales del mundo la completan Aeroméxico (90,02 %), Saudia (86,53 %), SAS (86,09%), Azul (85,18 %), Qatar Airways (84,42 %), LATAM Airlines (82,40 %), Avianca (81,73 %), Turkish Airlines (81,41 %) y Delta Air Lines (80,90 %).
En esta categoría compiten las compañías con mayor número de Asiento-Kilómetro-Disponible (ASK por sus siglas en inglés) en el mercado; en concreto, tienen que situarse dentro del 10% de las aerolíneas con más ASK del mundo y que, además, operen, al menos, en tres regiones.
‘Volver a situarnos entre las aerolíneas más puntuales del mundo es un logro que nos llena de orgullo y refleja el esfuerzo, la coordinación y la implicación de todos los que formamos parte de la compañía. Además, estos reconocimientos nos animan a seguir trabajando para mejorar nuestros estándares, teniendo siempre la seguridad como la base de todas nuestras operaciones. La puntualidad no es solo una meta, sino una motivación diaria para superarnos y consolidar a Iberia como referente internacional en calidad y fiabilidad’, ha dicho Ramiro Sequeira, director de Producción de Iberia.
La aerolínea española se encuentra también entre las más puntuales de Europa. Se ha situado en cuarta posición, con un 83,52 por ciento de llegadas en hora.
Iberia Express, aerolínea más puntual de Europa en 2025
La clasificación de aerolíneas más puntuales de Europa la lidera Iberia Express, con un porcentaje de puntualidad en llegadas del 88,94. La compañía ha operado más de 37 000 vuelos en todo el año, consolidando un modelo operativo fiable, robusto, eficiente y orientado a ofrecer el mejor servicio posible a sus clientes.
En sus casi 14 años de trayectoria, Iberia Express ha sido reconocida como la low cost más puntual del mundo en seis ocasiones y, de forma consecutiva, como la aerolínea más puntual de Europa en 2023, 2024 y 2025, un hito que refleja la calidad de sus procesos y la solidez de su operación.
Carlos Gómez, CEO de Iberia Express: ‘este es el mejor reconocimiento al trabajo diario de cada uno de los miembros del equipo de Iberia Express, a su esfuerzo, su compromiso y la consistencia con la que desarrollan su labor. Cada día nos esforzamos por ofrecer una operación excelente, con los más altos estándares de seguridad y la mejor experiencia posible para nuestros clientes. Volver a liderar este ranking es un motivo de gran orgullo para todos’.
La clasificación de las aerolíneas más puntuales de Europa en 2025 la completan SAS (86,09 %), Austrian (83,74 %), Virgin Atlantic (83,45 %), Icelandair (83,23 %), Vueling (82,20 %), Turkish Airlines (81,41 %), Norwegian (80,96 %) y Finnair (79,67 %).
En 2025 Iberia Express ha operado 37 119 vuelos con una regularidad del 99,76 por ciento, que también es una de las más elevadas del sector.
Este indicador refleja el bajo porcentaje de vuelos cancelados, en su gran mayoría por causas ajenas a la compañía y que, casi siempre, son recuperados en el mismo día, en línea con el compromiso de conectividad que Iberia Express ha adquirido con sus clientes, y muy especialmente con los archipiélagos de Baleares y Canarias, sus principales mercados, donde la fiabilidad de la operación resulta clave para residentes, empresas y visitantes.
Expreso. Redacción. J.R
Hyatt completa la venta de propiedades inmobiliarias de Playa Hotels & Resorts
Hyatt Hotels Corporation ha cerrado oficialmente la venta de la cartera inmobiliaria de Playa Hotels & Resorts NV a Tortuga Resorts, una plataforma de gestión de activos y bienes raíces.
El acuerdo se realizó por $2 mil millones y sigue el modelo de negocio de activos ligeros de Hyatt, que se centra en mantener baja la propiedad directa de la propiedad.
Según el gigante hotelero, ciertos umbrales operativos podrían generarle a la compañía $143 millones en ganancias, y Hyatt también ha retenido $200 millones de capital preferente en Tortuga. La transacción incluye un acuerdo de gestión de 50 años para 13 de los 15 resorts en la cartera.
La transacción sigue a la adquisición de Playa Hotels & Resorts por parte de Hyatt en junio, incorporando quince resorts todo incluido en Jamaica, República Dominicana y México a su cartera todo incluido.
Algunos resorts incluyen Secrets La Romana y Dreams La Romana en República Dominicana, Dreams Rose Hall en Jamaica y Hyatt Vivid Playa del Carmen y Sunscape Cancún en México.
‘Este cierre es la culminación de una transacción transformadora para Inclusive Collection de Hyatt’, dijo Javier Águila, presidente de Inclusive Collection, Hyatt.
Con esta transacción, hemos cerrado acuerdos de gestión a largo plazo para una cartera de resorts excepcionales que reflejan nuestro compromiso con la excelencia.
Estamos profundamente agradecidos con los equipos que hicieron posible esta transacción. A lo largo de este proceso, hemos observado una sólida alineación cultural basada en la atención entre Playa y Hyatt, lo cual ha sido clave para alcanzar este hito y nos ayudará a ofrecer experiencias todo incluido aún más memorables para nuestros huéspedes.
Expreso. Redacción. A.F
Cierre parcial del espacio aéreo caribeño: Iberia y Air Europa, afectadas
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha solicitado a las aerolíneas comerciales que eviten el espacio aéreo del Caribe. El organismo advierte que la situación “es potencialmente peligrosa” debido a las operaciones militares realizadas en Venezuela (Trump captura a Maduro: es la puntilla para el escaso turismo venezolano).
El cierre parcial del espacio aéreo caribeño, que durará al menos 24 horas, está afectando a destinos como República Dominicana o Puerto Rico, donde tienen amplia presencia las aerolíneas españolas Iberia y Air Europa, entre otras.
La decisión de la FAA ha provocado una oleada de cancelaciones hacia y desde el Caribe. El director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico, Norberto Negrón, informó que, además del aeropuerto principal de San Juan, otros seis de la isla suspendieron operaciones por seguridad, generando un colapso en las rutas aéreas más transitadas del Caribe.























