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Avianca impulsa su crecimiento en Europa con una propuesta de conectividad de largo alcance. España juega un papel central como puerta de entrada al continente y también puente de conexión hacia Iberoamérica, vía el hub de Bogotá.

La compañía Avianca refuerza su posicionamiento en España como una de las aerolíneas líderes en la conectividad aérea entre Europa e Iberoamérica, respaldada por una de las redes más robustas del mercado, una oferta diferencial de largo alcance y una propuesta de valor orientada a elevar la experiencia de viaje.

Avianca opera actualmente más de 50 vuelos semanales entre Europa y Latinoamérica, con España como uno de sus mercados estratégicos en la región. Desde su hub en Bogotá, la aerolínea conecta a Europa con más de 80 destinos en más de 25 países, consolidándose como un puente clave entre ambos continentes tanto para el tráfico corporativo como turístico.

Esta propuesta se apoya en la experiencia Business Class INSIGNIA by Avianca, diseñada para rutas de largo alcance y orientada al pasajero premium, con asientos flatbed de 180°, mayor privacidad, gastronomía de autor y un servicio integral que refuerza el posicionamiento de la aerolínea en los principales corredores transatlánticos.

Como muestra del interés del mercado y del posicionamiento alcanzado, la presencia reciente de Avianca en Madrid en el marco de la pasada Feria Internacional de Turismo, FITUR, permitió un contacto directo con profesionales del sector, aliados estratégicos y medios de comunicación, con alrededor de 3.500 visitantes que se acercaron a conocer de primera mano su oferta y visión de crecimiento en Europa.

En Fitur, Avianca anunció que reactivará la ruta directa Madrid-San Salvador para la próxima temporada de verano.

‘Estamos muy orgullosos de haber estado nuevamente presentes en FITUR. Hoy como Avianca operamos 26 frecuencias semanales en la ruta Madrid–Bogotá, siete frecuencias Barcelona–Bogotá, cuatro frecuencias Madrid–Medellín, tres frecuencias Madrid–Cali, además de siete frecuencias desde Londres y siete desde París hacia Bogotá. Solo entre enero y septiembre de 2025, transportamos más de un millón de pasajeros en estas rutas transatlánticas, com un crecimiento de 21%; y más de 800.000 de ellos volaron desde y hacia España, com un incremento de 12%’, dijo Rolando Damas, director de Ventas de Avianca para Europa y Norteamérica.

Con esta evolución, Avianca reafirma su compromiso con el mercado español y europeo, apostando por una conectividad sólida, una experiencia de viaje diferencial y una estrategia de crecimiento sostenida que refuerza su liderazgo como aerolínea clave entre Europa e Iberoamérica.

Expreso. Redacción. J.R

Estamos a principios de mes. Es el momento, en Italia, de publicar el listado de huelgas en el transporte para las próximas cuatro semanas que, por ciento, incluyen el inicio de los Juegos Olímpicos de Invierno en Cortina (Viernes negro para el turismo en Italia por un paro general).

Cada mes, los periódicos de Italia comunican al ciudadano los paros programados. Este febrero se inició con el paro de los trenes en el norte, después vendrá el de 24 horas en Ita, posteriormente pararán los auxiliares de vuelo de Vueling, a continuación vendrá el handling de los aeropuertos, después Trenitalia, y así como cada mes.

Ya hace tiempo que nadie dice los motivos ni las discrepancias entre empresas y trabajadores. Es una ceremonia que se acepta sin más, con resignación.

En Francia, ya lo sabemos, son los controladores. En otros países son otros colectivos.

Cada huelga son incontables perjuicios para los ciudadanos, pero también para las empresas y finalmente, incluso, para los propios trabajadores afectados.

¿No puede existir un modelo de diálogo social que no cree estos destrozos? En el Extremo Oriente, por ejemplo, es prácticamente inexistente la convocatoria de paros. O es que las empresas son más generosas o es que los trabajadores son menos conflictivos, el hecho es que no están sistemáticamente armando estos líos que no conducen a mucho. Más bien a nada.

Por segundo año consecutivo, CIRIUM ha reconocido a Aeroméxico como la aerolínea más puntual del mundo. 

Este logro es reflejo del compromiso de la compañía por ofrecer un servicio confiable, cuidando cada detalle para que el viajero pueda vivir una experiencia extraordinaria.

Así, la compañía mexicana refuerza su liderazgo en el mundo al obtener, por segundo año consecutivo el reconocimiento como la aerolínea global más puntual, de acuerdo al On-Time Performance Review 2025 realizado por Cirium, consultora especializada en análisis de la aviación. 

Con datos de dicho informe, durante 2025 se cumplió con el 99,74% de las operaciones programadas. En total, fueron operados 188.859 vuelos, de los que el 90,02% aterrizaron dentro de los primeros 15 minutos conforme a itinerario y el 91,88% despegaron según el horario previsto, reflejo de una operación eficiente y consistente a lo largo del año. 

En 2025, Aeroméxico ha sido reconocida en seis ocasiones como la aerolínea más puntual a nivel global y tres veces como la aerolínea más puntual de Iberoamérica, manteniendo en cada medición niveles de cumplimiento iguales o superiores al 90% de las operaciones programadas.

Estos logros se dieron en un contexto de expansión y evolución constante. A lo largo del año fortalecimos nuestra conectividad internacional con la implementación de siete nuevas rutas y la ampliación de códigos compartidos, ofreciendo a nuestros clientes mayores opciones de viaje, a través de una experiencia más integrada y fluida. 

Expreso. Redacción. A.F

El reciente anuncio del Gobierno notificando la existencia de 86.275 viviendas turísticas y temporales ilegales viene a demostrar la pasividad de las plataformas dedicadas a su comercialización, con Airbnb como máximo exponente y que fue multada con 64 millones de euros el pasado mes de diciembre (Consumo multa a Airbnb con 64 millones por anunciar viviendas turísticas ilegales).

Así lo denuncia Exceltur, que exige a estos portales que “eliminen la oferta ilegal de viviendas turísticas y colaboren, de una vez por todas, en hacer cumplir la normativa que persigue la consecución de un modelo turístico que preserve la calidad de vida” (Primer frenazo del alquiler vacacional en España).

El lobby turístico explica que la detección de 86.275 viviendas ilegales “supone la confirmación de la existencia en España de 435.689 plazas que se comercializan sin cumplir con las preceptivas normativas autonómicas y locales que las regulan”. Una cifra que representa el 23% del total de 1.927.931 plazas en este tipo de alojamientos.

Además de reclamar la cooperación de las plataformas, Exceltur insta a todas las instituciones, especialmente autonómicas y locales, a trabajar “en la erradicación de cualquier propuesta ilegal de servicios turísticos, que no responda a las normativas urbanísticas, de seguridad, de higiene, de dotación de servicios, etc.”.

Asimismo, resalta “el valor de la Ventanilla Única Digital de Arrendamientos para ayudar a hacer cumplir la normativa en materia de comercialización de viviendas turísticas en España”.

Exceltur reitera así su “profundo rechazo” a la existencia de cualquier oferta ilegal de servicios (no solo alojativos) que “dañan la imagen del conjunto del sector turístico español y especialmente de toda la base empresarial que cumple con la extensa y variada legislación vigente”.

Las proyecciones para este verano anticipan un aumento en los viajes dentro del país, impulsado por un mayor interés de los viajeros y una relevante oferta hotelera.

El turismo doméstico va a ser uno de los principales motores de la temporada estival 2026. De acuerdo con las proyecciones de Fedetur, entre diciembre de 2025 y febrero de 2026 los viajes dentro del país alcanzarían los 28,8 millones, marcando un crecimiento de 5% en comparación con el verano anterior, cuando se registraron 27,5 millones de desplazamientos.

Las proyecciones de organismos como el Banco Mundial, el FMI y el Banco Central apuntan a una expansión moderada durante 2026, lo que suele impactar positivamente en el turismo interno a través de una mayor confianza del consumidor y mejor disposición al gasto en vacaciones.

En medios locales, Hugo Avilés, marketing manager de Viajes Falabella, destacó que ‘en Viajes Falabella hemos visto un aumento muy significativo en las reservas de destinos nacionales, con crecimientos que hoy se mueven entre un 35% y un 55% versus el año anterior. Este mayor interés está directamente apalancado por una mayor oferta hotelera en distintos destinos del país, lo que ha permitido entregar más alternativas, mayor disponibilidad y una mejor experiencia para quienes eligen vacacionar dentro de Chile’.

Con todo, los destinos nacionales siguen concentrando el mayor interés de los viajeros. ‘Los destinos más demandados se concentran principalmente en La Serena, Viña del Mar, Iquique, Puerto Varas y Pucón, que siguen siendo los favoritos por su buena conectividad, oferta hotelera y variedad de panoramas. En conjunto, concentran la mayor parte de las búsquedas y ventas de paquetes dentro de Chile’, señala la gerente de ventas Bernardita Urbina.

También viene destacándose que la temporada muestra una mayor visibilidad de destinos como Isla de Pascua, Puerto Natales y Chiloé, que están siendo impulsados por viajeros que buscan experiencias más largas y una desconexión más profunda.

Expreso. Redacción. J.R

Vueling volverá a operar de forma temporal la conexión entre Barcelona y Madrid entre los días 9 y 22 de febrero, con billetes a un precio máximo de 99 euros en la tarifa básica, siguiendo los pasos de su hermana Iberia (Iberia limita a 99 euros los vuelos entre Madrid y Barcelona).

La aerolínea habilitará este itinerario con el objetivo de reforzar la conectividad entre ambas ciudades tras el caos que se vive en el corredor ferroviario por los recientes incidentes. La programación incluirá dos vuelos diarios de lunes a viernes, lo que supone cuatro trayectos al día.

Desde el El Prat, las salidas serán a las 07:30 y a las 19:25 horas, mientras que desde Adolfo Suárez Madrid-Barajas los vuelos despegarán a las 09:25 y a las 21:20 horas. Durante el fin de semana, la ruta contará con un vuelo diario.

“Hemos trabajado para ofrecer una alternativa adicional que ayude a cubrir una necesidad existente durante el mes de febrero y que complementa la oferta de conexiones actuales del grupo IAG entre ambas ciudades", ha destacado el director de red y estrategia de Vueling, Jordi Pla.

Las colas en los controles de pasaporte del aeropuerto de Tenerife Sur continúan produciéndose pese a las constantes advertencias del sector turístico. Así lo denuncia Ashotel, que alerta de nuevos episodios de largas esperas en la llegada de pasajeros internacionales, que se repiten “semana tras semana” (Denuncian “caos y colapso” en los controles de pasaportes de Tenerife sur).

Desde la organización señalan directamente a la “combinada inacción” de Aena y del Ministerio del Interior, encargado de la dotación de agentes y equipos de control fronterizo. A este respecto, avisa de que la falta de respuesta está provocando un “maltrato permanente y sistemático” a los turistas que llegan a Canarias como primer punto de acceso a la Unión Europea desde países no comunitarios.

Las incidencias se concentran especialmente en la llegada de viajeros procedentes del Reino Unido, que tras el Brexit deben pasar obligatoriamente por el control policial. La patronal denuncia los sistemas biométricos instalados “no están conectados aún” o no funcionan con normalidad, “los agentes policiales no están o lo están en un número claramente insuficiente” para atender el volumen de pasajeros.

La magnitud del problema ha quedado reflejada recientemente en redes sociales. El canal especializado en turismo y viajes Gimbal Walk TV ha difundido varios vídeos que han superado los ocho millones de visualizaciones y muestran las largas colas en las llegadas internacionales. En otra de las grabaciones se aprecia al menos una veintena de máquinas de autocontrol de pasaportes fuera de servicio y sin personal que sustituya esa función obligatoria para los ciudadanos no comunitarios.

A este problema se suma la falta de soluciones en el transporte terrestre, con colas para coger un taxi que pueden alcanzar una hora. Ashotel cuestiona que solo los taxis del municipio donde se ubica el aeropuerto tengan prioridad para recoger pasajeros, mientras otros vehículos abandonan la instalación vacíos.

El estado mexicano de Aguascalientes estuvo presente en Fitur 2026, en donde mostró su identidad, cultura y diversidad de experiencias que lo convierten en un destino único. 

La participación en Fitur permitió fortalecer la promoción de la Feria Nacional de San Marcos, FNSM, una de las celebraciones más emblemáticas de México y reconocida a nivel internacional. 

En esta edición, Madrid va a ser la comunidad invitada a la FNSM 198, lo que abre una oportunidad estratégica para reforzar los lazos culturales entre México y España.

Aguascalientes también presentó la tauromaquia como un pilar de su vida cultural y un referente internacional, con carteles de primer nivel en plazas emblemáticas, como la Monumental de Aguascalientes y la Plaza San Marcos, consolidando a la entidad como una de las capitales taurinas de América. 

El estado mexicano ha querido mostrarse como un destino vivo todo el año, con atractivos como la Ruta del Vino, el Festival Cultural de Calaveras, sus pueblos mágicos y experiencias de turismo médico, de negocios, aventura y romance, para ampliar la oferta a todo tipo de visitantes. 

Expreso. Redacción. A.F

Lufthansa es hoy casi un museo de la aviación. Prácticamente es la única aerolínea que opera el Airbus A340, hoy ya nada competitivo con sus cuatro motores, al lado de aviones más modernos. Y también vuela con el 747, otra maravilla de la ingeniería que sólo sigue en China y en Korean Airways (Lufthansa, obligada a alargar la vida de sus Airbus A340).

El 747 no sólo va a continuar, sino que en breve las casi veinte unidades que aún tiene Lufthansa van a modernizar sus interiores. No les pondrán el diseño Allegris porque sería demasiado contraste, pero se actualizarán para seguir aún unos cuantos años.

Pero el Airbus A340-600, bien conocido en la aviación española, se despedirá de los cielos alemanes con el final de los horarios de verano, a finales de octubre.

No es que no le falten ganas a Lufthansa de retirarlo, porque lo ha anunciado múltiples veces y otras tantas ha tenido que extender su vida porque Boeing sigue sin entregar los B777 que la alemana ha comprado.

Cirium, un portal de información de aviación, citado por Simple Flying, indica que el último vuelo de estos aviones tendrá lugar el próximo 25 de octubre. Los otros 12 de este modelo se habrán ido retirando antes.

Los A340 tienen una edad de casi 20 años, bastante superior a la media de toda la flota de Lufthansa que no es precisamente lo más moderno del mercado. Todos los A340 tienen base en Frankfurt.

MSC Cruceros llevará su concepto de crucero de lujo con todo incluido a dos barcos más, MSC Musica y MSC Ochestra, lo que supondrá la finalización de la remodelación del MSC Yacht Club para toda la clase Musica.

MSC Cruceros ha anunciado la incorporación de su prestigioso MSC Yacht Club a dos barcos más, MSC Musica y MSC Ochestra, lo que refuerza aún más el compromiso de la compañía de ofrecer experiencias de crucero personalizadas y de alta calidad. Una vez completadas, estas últimas mejoras supondrán que los cuatro buques de la clase Musica: MSC Poesia, MSC Magnifica, MSC Musica y MSC Orchestra; hayan sido renovados para incorporar MSC Yacht Club.

MSC Yacht Club está diseñado como un lujoso ‘yate dentro de un barco’, lo que ofrece a los pasajeros un mayor nivel de privacidad, comodidad y servicio personalizado, con suites amplias y elegantes, mayordomo 24 horas y servicio de conserjería dedicado, así como zonas privadas exclusivas que incluyen restaurante, salón y terraza. Todo ellos a solo unos pasos de la amplia oferta gastronómica, de entretenimiento y de ocio disponible en el resto del barco, con opciones para que todos los viajeros disfruten.

Además, de estos espacios exclusivos, los pasajeros de MSC Yacht Club disfrutan de una selección de servicios personalizados y cuidadosamente diseñados para que cada momento sea especial. Esto incluye detalles diarios en la suite, como fruta fresca, macarons y chocolates de alta calidad y una botella gratuita de licores premium a elección del pasajero.

Los pasajeros pueden disfrutar del servicio de deshacer y hacer maletas, citas privadas para compras en las boutiques a bordo fuera del horario habitual de apertura, y mucho más.

También tienen a su disposición MED by MSC, la colección exclusiva de productos de baño orgánicos de la línea de cruceros, creados específicamente para los pasajeros de MSC Yacht Club. Para aquellos que buscan experiencias personalizadas en tierra, se organizan excusiones a medida y transporte privado para adaptarse a sus preferencias individuales.

Con la incorporación de MSC Musica y MSC Orchestra, MSC Yacht Club estará disponible en 19 barcos de toda la flota, ampliando aún más su atractivo a los pasajeros que buscan una forma de viajar premium y lujosa sin esfuerzo.

Expreso. Redacción. A.F

Benidorm ha arrancado el año 2026 con una caída de hasta cuatro puntos en el volumen de ocupación, con una media del 64,6%. La patronal Hosbec atribuye la caída al cambio de fechas del Benidorm Fest, que en 2025 se celebró a finales de enero y este año se traslada a febrero (Benidorm despide al año rozando el lleno absoluto).

Sin embargo, el destino mantiene un nivel de actividad moderado pese a la temporada baja. La segunda quincena alcanzó un 65,5% de ocupación. El mercado ha reproducido el esquema clásico la temporada de invierno, con un reparto prácticamente idéntico entre el cliente nacional y el británico, ambos en torno al 40%, y con un repunte destacado de Países Bajos y Bélgica (Benidorm: frenazo hotelero por el efecto de la temporada baja).

Este comportamiento se produce en un contexto general de ajuste a la baja en la ocupación hotelera valenciana. La media autonómica de enero se ha situado 3,3 puntos por debajo de la del mismo mes del año pasado y solo la ciudad de Valencia ha logrado mejorar sus datos interanuales. La mala meteorología, con sucesivas borrascas y alertas, junto a las afecciones en la conectividad ferroviaria tras el accidente de Adamuz, han condicionado especialmente la demanda.

La Costa Blanca ha mostrado uno de los perfiles más estables del arranque de año. El destino ha cerrado enero con una ocupación media del 63,7%, apenas cuatro décimas menos que en 2025, y con un peso del mercado internacional del 56%. La segunda quincena se ha situado en el 66,7%, con Alicante Sur como uno de los principales apoyos del conjunto, superando el 70% en ese tramo final del mes.

En la provincia de Valencia, el balance es más desigual, con una ocupación media del 58%, cuatro puntos por debajo del año pasado, mientras que Valencia ciudad ha conseguido mejorar sus cifras y rozar el 60% en el acumulado mensual. Por su parte, Castellón ha acusado con mayor intensidad el periodo más débil del calendario turístico. La ocupación media de enero se ha situado en el 53,2%, dos puntos menos que en 2025, aunque la segunda quincena ha dejado señales de reactivación al alcanzar el 63,6%.

Con todo ello, las previsiones apuntan a la continuidad de este escenario de corrección a la baja. Sin embargo, Hosbec espera un repunte generalizado durante el fin de semana de San Valentín en toda la Comunidad Valenciana, lo que podría incrementar la ocupación.

Las alianzas estratégicas impulsadas por PROMTUR Panamá, con la Autoridad de Turismo de Panamá, ATP, generó avances importantes en la visibilidad internacional del destino, la atracción de visitantes y el fortalecimiento de la conectividad aérea.

El atractivo de Panamá continuó en ascenso gracias a alianzas estratégicas con líderes globales de la industria turística, entre ellos aerolíneas, mayoristas y agencias de viaje en línea.

Estas alianzas forman parte de una estrategia integral de promoción y mercadeo digital, desarrollada de manera conjunta en los canales propios de cada socio y en medios externos, que no solo amplifica la propuesta de valor del destino, sino que también contribuye activamente a la generación de demanda y al fortalecimiento de su notoriedad en mercados clave.

La alianza con Despegar, una de las agencias de viajes referentes en Iberoamérica, proyectó para 2025 un crecimiento del 46% en el flujo de pasajeros hacia Panamá respecto a 2024, superando los 128.000 pasajeros únicos, en cifras a noviembre.

Este crecimiento estuvo impulsado principalmente por Colombia, como principal mercado emisor (37%), junto con México (143%),  Brasil  (52%) y Argentina (72%), lo que evidencia una mayor diversificación y fortalecimiento de mercados estratégicos.

Conectividad aérea: cada vez más puertas abiertas al mundo

El 2025 también fue decisivo para la conectividad aérea del país. El 13 de diciembre, Panamá dio la bienvenida a la nueva ruta aérea directa entre Calgary, Canadá y Ciudad de Panamá, operada por la aerolínea canadiense WestJet.

Esta conexión estacional, operativa hasta el 25 de abril de 2026, ofrece vuelos directos durante el invierno del hemisferio norte, invitando a los viajeros canadienses a descubrir la calidez y la biodiversidad del istmo.

Resultados históricos

La colaboración estratégica con la aerolínea Air Europa ha marcado un hito al lograr en 2025 un aumento superior al 40% en la llegada de visitantes de los principales mercados europeos. Iniciada en junio de 2019 con cuatro frecuencias semanales, la ruta ha registrado un crecimiento sostenido tras su reactivación en 2021.

Entre 2022 y 2024, la operación aumentó progresivamente hasta alcanzar seis frecuencias, y desde julio de 2025 opera con siete frecuencias semanales, equivalentes a un vuelo diario permanente en respuesta a la consolidación del mercado y a la solidez de la alianza estratégica.

Por su parte, la alianza estratégica con Copa Airlines logró incrementar en más de un 25% el número de visitantes internacionales, superando la meta establecida de 185,000 visitantes.

Adicionalmente, durante 2025 se consolidó una oferta diversificada de servicios con descuentos exclusivos en el marco de la campaña Stopover en Panamá, que incluyó la participación de más de 40 hoteles, 35 restaurantes y más de 10 actividades, tours, paquetes y servicios de transporte. El año 2025 se convirtió en un año récord en número de visitantes alcanzados a través del programa Stopover.

‘La diversidad de nuestro país y la unidad del sector nos impulsan a seguir creciendo como destino. Estos resultados muestran una estrategia sólida y colaborativa que beneficia a comunidades, empresas y a la economía nacional de Panamá; la llegada de nuevas rutas como la de WestJet y Aeroméxico, así como el fortalecimiento de alianzas con socios estratégicos como Expedia y Despegar, evidencian el creciente atractivo de Panamá en los mercados internacionales y refuerzan nuestro papel como HUB de las Américas’, comentó al respecto Gloria de León Zubieta, administradora General de la Autoridad de Turismo de Panamá.

Por su parte, desde PROMTUR Panamá continúan con su compromiso con la promoción internacional del destino, asegurando que cada inversión y alianza estratégica se traduzcan en desarrollo económico y social para Panamá.

Expreso. Redacción. J.R 

Asonahores, Asociación de Hoteles y Turismo de la República Dominicana, destaca con énfasis los resultados logrados por el sector turístico nacional en el pasado ejercicio de 2025.

En concreto, en 2025 el país superó sus propios récords de visitantes internacionales, consolidando su papel como una de las principales potencias turísticas del Caribe y de toda Iberoamérica.

Además, desde Asonahores se ha destacado que el crecimiento sostenido en la llegada de turistas, la diversificación de la oferta y la calidad de los servicios posicionan al destino como un referente en competitividad, resiliencia y capacidad de innovación frente a otros mercados de la región. 

En 2025 la República Dominicana recibió 11,6 millones de visitantes internacionales, cifra que representa un incremento notable frente a años previos y establece un nuevo hito histórico para la industria del turismo dominicano. El citado crecimiento se reflejó en una expansión del flujo turístico que superó el 37% con relación a los datos de 2022, aumentó más de 13% sobre 2023 y se posicionó hasta un 4,3% por encima de los datos de 2024, consolidando una tendencia al alza que ha sobresalido en el contexto centroamericano y caribeño.  

La conectividad aérea ha sido un factor determinante, con millones de visitantes llegados por vía aérea, lo que refleja la capacidad de la República Dominicana para mantener y atraer rutas internacionales que facilitan el flujo continuo de viajeros desde diversos mercados emisores.

Con todo, la República Dominicana ha alcanzado alrededor del 12% del total de turistas que visitan México, Centroamérica y el Caribe, es decir, se ha marcado un avance respecto al 9% registrado en 2019, algo que evidencia una lógica consolidación de su participación competitiva en la industria turística de la región. 

Asonahores apunta, respecto al origen de los visitantes, que los mercados tradicionales, como Estados Unidos y Canadá, continuaron aportando una parte sustancial de la afluencia de turistas, con incrementos notables en su presencia, mientras que mercados como Argentina y Colombia también jugaron un papel destacado dentro de los patrones de llegada de viajeros en 2025.

Expreso. Redacción. J.R

Tensión a bordo de un avión de Jet2 que cubría la ruta entre Lanzarote y Mánchester. Según informa Travelmole, la tripulación declaró emergencia justo antes de aterrizar en el aeropuerto británico después de que un piloto sufriera un problema médico.

La cabina comunicó la alerta apenas 20 minutos antes de iniciar la aproximación, lo que obligó a los controladores aéreos a activar los equipos de emergencia. Finalmente, el avión pudo tomar tierra sin incidencias.

La directora comercial de Iberia Express, Isabel Rodríguez, se reunió en FITUR con la consejera de turismo de La Palma, Raquel Rebollo, para hacer balance de 2025 en la ruta con Madrid.

También para valorar futuras vías de colaboración para incrementar el turismo nacional, sobre todo en los meses de verano.

Iberia Express sigue apostando por La Palma y, en 2025, puso a disposición de residentes y visitantes a la isla más de 180.000 asientos, con un programa muy estable durante todo el año que favorece la desestacionalización del turismo.

‘Seguimos impulsando la conectividad en La Palma para facilitar los desplazamientos de los residentes y también la llegada de visitantes desde la península a lo largo de todo el año’, ha comentado Isabel Rodríguez, directora comercial de Iberia Express.

Conectividad más eficiente

En La Palma Iberia Express tiene un doble foco: de un lado, los residentes que son una parte muy significativa de sus clientes y para quienes es esencial contar con un vuelo directo a Madrid; y, de otro, los clientes que viajan en conexión desde otros destinos de todo el mundo del grupo Iberia, que suponen un 35% de sus pasajeros, uno de cada tres pasajeros.

Es uno de los mayores porcentajes de conexiones que Iberia Express maneja en Canarias, lo que demuestra la capacidad de la aerolínea de llevar a La Palma visitantes desde otros orígenes en España como el País Vasco o la Comunidad Valenciana, y también de mercados internacionales, como Alemania o Suiza.

La ruta entre La Palma y Madrid destaca también por el alto porcentaje de vuelos operados con aviones A321neo, el avión más moderno de Airbus y el de mayor capacidad de la flota Iberia Express. En 2025, la aerolínea realizó un 65% de su operación con La Palma con este modelo de avión, que además permite reducir las emisiones en torno a un 20%.

El aeropuerto de La Palma, campeón en puntualidad

En 2025, Iberia Express volvió a situarse como la aerolínea más puntual de Europa. En concreto, operó cerca de 17.000 vuelos con las Islas Canarias con una puntualidad media en salidas del 92,99 por ciento y, dentro del archipiélago, la ruta con el mejor desempeño en puntualidad en salidas fue La Palma con un 95,76 por ciento.

El año pasado Iberia Express operó 37.119 vuelos con una regularidad del 99,76 por ciento, que también es una de las más elevadas del sector.

Este indicador refleja el bajo porcentaje de vuelos cancelados, casi siempre por causas ajenas a la compañía y que, además, en el caso de producirse son reprogramados en el mismo día, en línea con el compromiso de conectividad que Iberia Express ha adquirido con sus clientes, y muy especialmente con los archipiélagos de Baleares y Canarias, sus principales mercados, donde la fiabilidad de la operación resulta clave para residentes, empresas y visitantes.

Expreso. Redacción. J.R

Air Europa rebasa la cifra de 400 rutas disponibles para sus clientes gracias a las alianzas suscritas con terceras compañías. La aerolínea de Globalia firmó a lo largo de 2025 cuatro nuevos acuerdos que facilitan conexiones a otros destinos mediante la emisión de billetes combinados (Air Europa vuelve a Cuba tras haber delegado en Iberojet).

En concreto, reactivó el que tuvo en el pasado con Avianca y cerró alianzas con Hainan Airlines, SAS y Smart Wings. Con estas dos últimas ha impulsado su alance en el norte y centro de Europa, mientras que con Hainan Airlines eleva a 11 las aerolíneas chinas con las que trabaja (Turkish Airlines pone fecha a su entrada en Air Europa).

En la actualidad, Air Europa cuenta con casi un centenar de acuerdos con otras compañías aéreas, lo que le permite operar 168 rutas en código compartido, siendo la mitad con el continente americano.

Chihuahua ha presentado en FITUR su nueva campaña turística, con la que busca conquistar al viajero europeo a través de su riqueza natural, cultural e histórica. Desde las impresionantes Barrancas del Cobre hasta los pueblos mágicos y su legado revolucionario, el estado más grande de México quiere posicionarse como un destino emergente que va más allá del sol y playa.

Chihuahua presenta en FITUR su nueva campaña turística 2026. ¿Cuáles son los principales mensajes que quieren trasladar al mercado internacional?

Queremos que el mundo conozca la diversidad de nuestra oferta. Chihuahua es el estado más grande de México, y ofrece turismo de aventura, cultura, historia, naturaleza, vino, gastronomía y hospitalidad. Contamos con cinco pueblos mágicos y con el sistema de barrancas más grande de América. El tren Chepe, que atraviesa esta región, es un imperdible. Las Barrancas del Cobre, la Sinforosa y otras maravillas naturales conviven con comunidades indígenas como los rarámuris, creadores de los ultramaratones. Todo esto lo estamos proyectando con una visión moderna, inclusiva y sostenible.

Las Barrancas del Cobre son uno de los grandes tesoros naturales de México. ¿Cómo se trabaja para reforzar su posicionamiento internacional de forma sostenible?

Todo el desarrollo en el parque es ecológico: usamos paneles solares, fomentamos la reforestación y contamos con infraestructura inclusiva para personas con discapacidad. Es un turismo sustentable que cuida el entorno y educa tanto a visitantes como a las comunidades locales.

El turismo de naturaleza y aventura está en auge. ¿Qué ofrece Chihuahua frente a otros destinos del país en este segmento?

Tenemos propuestas únicas como el Festival Internacional de Turismo de Aventura, que recorre el estado desde las dunas del norte hasta las montañas. Wachochi, por ejemplo, es un pueblo mágico con la mayor población rarámuri del país y cuenta con lagos, cascadas y la impresionante barranca de la Sinforosa. También somos sede de eventos internacionales como el Ultratrail Mont Blanc. Además, en la capital se ha consolidado el senderismo urbano y contamos con las grutas de Nombre de Dios, las más cercanas a una ciudad en México.

Chihuahua tiene una historia clave en la independencia y la revolución mexicana. ¿Cómo se integra este patrimonio en la oferta turística?

Nuestra ciudad capital fue sede de los tres poderes de la República durante el gobierno de Juárez. Aquí estuvo preso el padre de la patria, Miguel Hidalgo, cuyo calabozo es hoy un altar nacional. Los murales del Palacio de Gobierno cuentan visualmente toda esta historia. La combinación de pasado histórico, naturaleza, cultura y gastronomía convierte a Chihuahua en una experiencia única.

Pensando en el mercado europeo, ¿qué tipo de viajero buscan atraer y qué suele sorprender más?

El viajero europeo busca experiencias auténticas, y Chihuahua tiene justo eso: senderismo, montaña, desierto, buena comida, vino, café, historia… Todo lo que va más allá del clásico turismo de sol y playa. Y sorprende por su diversidad, su escala y su calidez. Muchos descubren aquí un México diferente.

Fernando Sánchez Pascual. Madrid, FITUR 2026

Mérida vive un momento de proyección internacional imparable. Reconocida por su seguridad, hospitalidad y patrimonio cultural, la capital de Yucatán ha llegado a FITUR con una propuesta sólida basada en el turismo comunitario, la sostenibilidad y la riqueza de sus tradiciones. Hablamos con su secretario de Turismo, Armando Casares, sobre los nuevos circuitos, la conectividad y los retos del futuro.

Mérida vive un momento de gran proyección turística. ¿Qué mensaje clave ha querido transmitir la ciudad en FITUR para consolidar su posicionamiento internacional?

Estamos apostando por el turismo comunitario. Hemos desarrollado diez proyectos con actividades auténticas en comunidades locales: meliponicultura, cocineras tradicionales, apicultura, artesanía, rutas en bicicleta y mucho más. El turista ya no busca solo ver ciudades, sino vivir experiencias reales y en contacto con la naturaleza. Queremos que conozcan nuestra cultura de forma vivencial, desde la elaboración de la cochinita pibil hasta la recolección de miel con abejas meliponas.

La identidad cultural, con un fuerte legado maya y colonial, es uno de los grandes atractivos de Mérida. ¿Cómo se protege este patrimonio ante el crecimiento turístico?

Precisamente mediante estos productos organizados y circuitos controlados. Así evitamos impactos negativos en el medioambiente o en las comunidades. Enseñamos, por ejemplo, a no usar bloqueadores que dañen los cenotes o a respetar los entornos naturales. La organización es clave para proteger nuestro patrimonio sin renunciar al desarrollo.

Conectividad y seguridad son cada vez más decisivas. ¿Cómo ha avanzado Mérida en estos ámbitos?

Estamos muy bien conectados: ocho aerolíneas operan vuelos directos desde Mérida, con 12 rutas nacionales y 8 internacionales, incluyendo Miami, Toronto, La Habana o Guatemala. Además, Mérida es la ciudad más segura de México, algo que valoran especialmente los visitantes. Con la llegada del Mundial de Fútbol y vuelos desde sedes como Monterrey o Guadalajara, también esperamos atraer turismo deportivo internacional que pueda combinar fútbol con cultura y descanso en nuestra ciudad.

La gastronomía, la música y el arte local forman parte esencial de la experiencia. ¿Qué iniciativas impulsan esta integración?

Hemos creado un calendario vibrante de eventos: el Festival de la Ciudad de Mérida en enero, el Mérida Fest gastronómico, el Festival de Jazz, y celebraciones como el Janal Pixán (nuestra festividad de muertos). También organizamos torneos deportivos y actividades diarias gratuitas para turistas, como las serenatas de Santa Lucía o las noches de danzón. Esta mezcla entre tradición y vida urbana refuerza la identidad local y genera convivencia real con los visitantes.

De cara a los próximos años, ¿qué perfil de visitante buscan atraer y cuál es el mayor reto para el desarrollo turístico?

Queremos atraer a un viajero que valore la naturaleza y las comunidades. Por eso hemos creado estos diez circuitos de turismo comunitario, con experiencias en contacto con pueblos indígenas. Apostamos por un turismo sustentable y responsable, que respete el entorno y contribuya al desarrollo de nuestras comunidades. Ese es el reto y el camino.

Fernando Sánchez Pascual. Madrid, FITUR 2026

Zacatecas se posiciona como uno de los destinos culturales más completos del centro-norte de México. Patrimonio Mundial por la UNESCO, cuna de grandes artistas y con una intensa vida cultural durante todo el año, el estado apuesta por la autenticidad, la tradición y la experiencia directa con el alma de México. Su secretario de Turismo, Le Roy Barragán, nos guía por la propuesta que han presentado en FITUR.

Zacatecas cuenta con una capital reconocida como Patrimonio Mundial. ¿Qué papel juega este reconocimiento en la estrategia turística del estado?

Zacatecas es una de las 10 ciudades mexicanas Patrimonio Mundial, y su distinción se debe a su impresionante legado arquitectónico, artístico y cultural. Su origen minero atrajo grandes fortunas que dieron lugar a fincas y edificios de enorme valor. Hoy es la ciudad con más festivales culturales al año en México, y su Semana Santa acoge uno de los encuentros artísticos más importantes del continente. Además, alberga museos únicos con obras de Miró, Goya o Dalí, donadas por grandes artistas mexicanos como los hermanos Coronel. Es una ciudad vibrante, romántica, y con una agenda inagotable.

¿Cómo se renueva la oferta turística para conectar con nuevos perfiles de viajeros internacionales?

Más allá del legado histórico, ofrecemos experiencias únicas: desde bodas destino en antiguas haciendas o viñedos, hasta visitas a pueblos mágicos con conventos virreinales donde aún se conservan murales originales pintados in situ. Y todo esto se puede recorrer sin coche: en Zacatecas todo está cerca, accesible a pie desde el centro. Después de la pandemia, eso es clave: turismo sostenible, de cercanía, sin masificaciones, con opciones para todos los bolsillos.

La vida cultural de Zacatecas es especialmente activa. ¿Qué eventos destacan más allá de la temporada alta?

El Festival Cultural de Semana Santa cumple este año su 40 aniversario, con más de 300 actividades de arte, teatro, música y danza de alto nivel. También celebramos el Festival de Muertos con desfiles masivos y un estado invitado cada año. Tenemos festivales de jazz, folclore, vino, luz… y durante todo el año, callejoneadas con tambora y mezcal, una tradición única. Cada semana, de miércoles a domingo, cientos de personas recorren los callejones bailando y celebrando la vida. Incluso lanzamos la primera callejoneada para solteros, que fue un éxito inesperado.

Zacatecas impulsa también la gastronomía y el turismo enológico. ¿Qué novedades hay en estos ámbitos?

Nuestra gastronomía es original y auténtica. Platillos como el asado de boda o el caldo de res —una fusión entre cocina española y mexicana— solo se encuentran aquí. Y estamos creciendo como región vinícola gracias a nuestras tierras de altura. Cada vez más etiquetas de vino zacatecano ganan premios y prestigio. Combinamos esa tradición con nuevas propuestas turísticas en torno al vino, perfectas para quienes buscan experiencias sofisticadas y locales.

¿Cuál es el principal reto del destino para seguir creciendo sin perder autenticidad?

Nuestro mayor desafío es mantener un calendario constante de festivales para que el turista tenga siempre un motivo para venir. Queremos que cada mes haya al menos un gran evento. Y lo estamos logrando: cerramos el año con un festival de luces en diciembre que ya atrae a visitantes de EE. UU. y de todo México. Con estas iniciativas, buscamos consolidar a Zacatecas como destino cultural de referencia, sin perder su esencia.

Fernando Sánchez Pascual. Madrid, FITUR 2026

Aena fulminó a Óscar Arizcuren, directivo del gestor aeroportuario y persona de máxima confianza del ex secretario de organización del PSOE, Santos Cerdán, pese a las reiteradas presiones ejercidas desde el partido. El entonces número tres socialista llegó a llamar hasta seis veces al presidente del gestor aeroportuario, Maurici Lucena, para intentar frenar el cese de su socio, según apunta The Objective (Aena, refugio de socios de Cerdán).

Fuentes conocedoras de esos contactos informan de que la primera llamada se produjo el viernes 18 de febrero de 2022, cuando Lucena informó personalmente a Cerdán de que Arizcuren causaría baja. Entonces, el presidente de Aena le trasladó su malestar tras confirmar que había cobrado en negro por trabajos de consultoría incompatibles con su cargo, desempeñado en régimen de exclusividad.

La salida de Arizcuren se produjo tras las revelaciones de un empresario que aseguró haber presenciado cómo ofrecía servicios de consultoría de asuntos públicos tanto en el Parlamento de Navarra como en el Congreso de los Diputados. En esa conversación inicial, Lucena expresó sentirse “indignado y traicionado” por el comportamiento de un directivo adscrito a la oficina de la presidencia, puesto al que había accedido tras las gestiones de Cerdán con la llegada del PSOE al Gobierno en 2018.

El dirigente socialista intensificó las llamadas durante el fin de semana del 19 y 20 de febrero. En la primera de ellas, mantuvo un tono cordial y pidió revertir la decisión, subrayando su vínculo personal con Arizcuren: “No es que sea mi amigo, es que es mi hermano del alma”. Sin embargo, Lucena alegó que lo relevante no era el impacto personal del cese, sino el daño causado a la empresa pública por una conducta irregular: “La víctima es la empresa Aena y quien la ha traicionado es él”.

A medida que avanzaron las conversaciones, el tono se fue endureciendo. En la última llamada, el domingo 20, el líder de Aena reprochó a Cerdán su insistencia y la calificó de improcedente. “Me estás llamando muchas veces y me está empezando a sonar raro que insistas tanto con este tema”, le dijo, antes de advertirle de que “lo que estás haciendo no es normal. Esto es un poco desagradable”.

Tras constatar que no habría marcha atrás, la presión cesó. En marzo de 2022 se formalizó la excedencia voluntaria de Arizcuren. Ese mismo año, el exdirectivo comenzó a facturar servicios de consultoría a la empresa Servinabar 2000 SL, participada por Santos Cerdán, a través de su sociedad OAP Asesoramiento Integral S.L., por un importe total de 69.000 euros entre 2022 y 2024, según informes de la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil.