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Jordania es un país de excursionistas e historiadores, científicos y artistas, amantes de la comida y del yoga. Sea cual sea nuestra tribu, en Jordania encontraremos un espíritu afín.

Jordania continúa recibiendo viajeros con normalidad y mantiene abiertos todos sus principales atractivos turísticos. Un destino seguro, acogedor y preparado para ofrecer experiencias inolvidables.

Historia, naturaleza y bienestar se dan la mano en un destino que, en la actualidad, mantiene plena estabilidad y garantiza una experiencia de viaje segura para los visitantes. 

Con enclaves Patrimonio de la Humanidad como Petra, Wadi Rum y Betania más allá del Jordán, el destino ofrece un legado único que puede disfrutarse con total tranquilidad. Además, es ideal para el senderismo y el bienestar, con rutas como el Jordan Trail y las aguas termales de Ma’in, ofreciendo una experiencia auténtica, tranquila y profundamente conectada con el destino. Un destino seguro donde las experiencias son infinitas.

Esencia cultural

No cabe duda de que el destino es un auténtico mosaico de historia y cultura viva. Más allá de Petra, el visitante descubre vestigios de grandes civilizaciones en lugares como Jerash, el Monte Nebo o el desierto de Wadi Rum, que reflejan la riqueza y diversidad de esta tierra única.

Aventura sin límites

La naturaleza del destino ofrece numerosas experiencias al aire libre, con rutas como el Jordan Trail, el senderismo en la Reserva de Dana o las aventuras acuáticas en Wadi Mujib, que permiten descubrir paisajes espectaculares entre cañones, montañas y desiertos.

Lujo aténtico

Las experiencias premium se unen a la autenticidad del destino para redefinir el lujo. Estancias exclusivas en el desierto de Wadi Rum, visitas privadas a Petra y experiencias gastronómicas locales permiten descubrir el destino de forma personalizada.

Turismo religioso

El turismo religioso permite descubrir lugares de gran valor espiritual como Betania Más Allá del Jordán, lugar del bautismo de Jesucristo, o el Monte Nebo, vinculado a Moisés, ofreciendo una experiencia de conexión con la historia y la tradición del destino.

Expreso. Redacción. J.R

La compañía española va a unir Madrid y Johannesburgo con más de 300 vuelos anuales y con una oferta superior a las 92.000 plazas.

Air Europa ha inaugurado su nueva ruta entre Madrid-Barajas y Johannesburgo, una conexión estratégica con la que refuerza su papel como aerolínea de referencia para unir el continente africano con el europeo e Iberoamérica a través de su posición en el hub estratégico de la capital española.

La operativa permitirá a los pasajeros procedentes de Sudáfrica acceder de forma ágil y eficiente a la amplia red global de destinos de la compañía, que supera los 55 puntos en todo el mundo, tanto a ambos lados del Atlántico como, especialmente, con las rutas en Europa, donde la compañía concentra un elevado potencial de conectividad.

Asimismo, los recientes acuerdos alcanzados con Airlink y CemAir abren nuevas posibilidades a los clientes de Air Europa para volar a un amplio abanico de destinos en numerosos países en el continente africano. Este hito tiene lugar, además, en el año de celebración del 40 aniversario de la aerolínea y refleja su apuesta por seguir expandiendo su red de forma cada vez más sólida, competitiva e interconectada.

La compañía prevé operar cada año más de 300 vuelos con una oferta de plazas que superará las 92.000. Air Europa operará tres frecuencias semanales entre ambas ciudades.

Los vuelos desde Madrid despegarán los lunes, miércoles y viernes a las 23.45 horas, mientras que las salidas desde el aeropuerto internacional Oliver Reginald Tambo de Johannesburgo tendrán lugar los martes, jueves y sábados a las 18.55 horas.

Esta programación ha sido diseñada para facilitar las conexiones con todos los destinos de la red de la aerolínea y aprovechar la posición estratégica de Madrid-Barajas como vía de entrada no solo a España y, desde aquí, a Iberamérica, sino sobre todo como gran nodo de distribución con el resto de Europa, por su enorme potencial comercial en ambos sentidos.

De este modo, la nueva ruta no solo abre una puerta directa entre la Península Ibérica y Sudáfrica, sino que multiplica las posibilidades de viaje para quienes buscan conectar con destinos de turismo y negocios a lo largo del arco mediterráneo, así como del resto de la región continental.

La primera ruta subsahariana de Air Europa se activa en paralelo a dos importantes acuerdos con las aerolíneas africanas Airlink y CemAir, que permitirán a los viajeros de la compañía española desplazarse con aquellas con un único billete y proceso de check-in a un total de treinta destinos en seis países, incluido Sudáfrica.

Así, los clientes podrán llegar, desde Johannesburgo, no solo a otras ciudades del país, como Ciudad del Cabo o Durban, sino también a localizaciones clave en países como Botswana,  Namibia, Mozambique o Zimbawe, multiplicando de esta manera sus opciones a lo largo del continente.

La incorporación de Johannesburgo a la red de Air Europa supone un paso de gran relevancia por el peso de este destino en el continente africano y por el valor que aporta al conjunto de la oferta de la compañía.

Sudáfrica es uno de los mercados más importantes del África austral, con una elevada capacidad de atracción tanto para el tráfico corporativo como para el turístico.

Esta ruta refuerza, asimismo, la presencia en el continente de la aerolínea, que ya es sólida durante la temporada de verano en países como Marruecos y Túnez. Para los clientes, este destino se traduce en más opciones, mejores enlaces y una mayor capacidad para configurar itinerarios de largo radio con una sola compañía y a través de un hub altamente competitivo.

La ruta va a ser operada con la flota Boeing 787 Dreamliner, uno de los grandes activos diferenciales de Air Europa en el largo radio. Se trata de uno de los modelos más avanzados y reconocidos de su categoría, que permite reducir hasta en un 25% el consumo de carburante y las emisiones frente a otras aeronaves similares, además de acortar la duración de los trayectos más largos gracias a su aerodinámica y sus motores. Su diseño de cabina, más silencioso y luminoso, con ventanas un 30% mayores de lo habitual, contribuye a elevar notablemente el confort a bordo y a reducir la fatiga del viajero.

Proceso de expansión e impulso a la excelencia del servicio

La apertura de la conexión con Johannesburgo forma parte de una fase de expansión más amplia. En 2026 se han puesto en marcha nuevas rutas, tanto internacionales (Ginebra) como nacionales (Sevilla y Oviedo) y, a finales de año, Air Europa inaugurará nueva ruta a El Salvador y reforzará su presencia en Alemania retomando su operativa a Düsseldorf.

Igualmente, este verano se recuperan los vuelos a Marrakech, Túnez y Alghero y, este año, se volará por primera vez a la ciudad portuaria de Tánger y a Bolonia (Italia). Este proceso de ampliación de la red de Air Europa llega unido a un importante impulso de la experiencia del cliente y de la calidad del servicio a todos los niveles.

Para reforzar y optimizar este posicionamiento de excelencia, la compañía acaba de anunciar la puesta en marcha de Air Europa ON, el proyecto más importante y ambicioso de la historia de la aerolínea a nivel de servicio. Implica el desarrollo de una serie de actuaciones clave en torno a tres ejes cuyo desarrollo se llevará a cabo a lo largo del segundo trimestre del año.

Los clientes de los vuelos de largo radio, como es el caso de la ruta a Johannesburgo, podrán experimentar estas mejoras junto a otros elementos característicos de la oferta de Air Europa.

Uno de ellos es su destacada clase Business, con asientos convertibles en camas completas de dos metros, una cuidada oferta de entretenimiento, un conjunto de amenities diferencial y novedoso, y una experiencia gastronómica firmada por Martín Berasategui a la que se une, ahora, una completa renovación de la propuesta de bebidas y licores a bordo.

La singular calidad del servicio y la eficiencia operativa de Air Europa vienen avaladas, además, por reconocimientos independientes de primer nivel.

En su informe EmeraldSky 2025, la consultora Cirium ha otorgado a la aerolínea la certificación Gold y la ha situado en la cuarta posición mundial por bajas emisiones en relación con los asientos-kilómetro disponibles. Esto confirma a Air Europa como la única compañía española presente entre las diez primeras de este ranking, así como la mejor entre las aerolíneas regulares. Este reconocimiento valida una estrategia basada en la modernidad de la flota, la eficiencia operativa y la seguridad.

Expreso. Redacción. J.R

Los viajes del Imserso para la temporada 2026-2027 parten de precios que oscilan entre los 132,91 euros de una escapada de cuatro días a una capital de provincia y los 464,72 euros de una estancia de diez días en Canarias con transporte incluido. Sin embargo, estas tarifas son solo el punto de partida y pueden verse incrementadas de forma relevante por los diversos suplementos (El Imserso ratifica el sobrecoste de hasta 200 euros por viaje).

El principal recargo afecta a quienes desean alojarse en una habitación individual. En este caso, los pensionistas han de abonar un suplemento de 22 euros por noche en Baleares y la costa peninsular, de 24 en Canarias y de 26 en los viajes de interior. Así, un jubilado que reserve una estancia de diez días en Canarias podría acabar pagando 216 euros más por disponer de una habitación para uso exclusivo.

A ello se suman las cenas y comidas de gala de Navidad y Fin de Año. Los viajeros que acepten participar en estos menús especiales tendrán que desembolsar 20 euros adicionales por servicio, lo que supone un máximo de 80 euros si asisten a las cuatro celebraciones previstas.

Desde hace un año, el Imserso también penaliza a quienes desean realizar más de un desplazamiento por temporada. Los segundos y sucesivos viajes tienen un suplemento de 100 euros, independientemente del lote.

Al margen de estos extras, y también desde la pasada temporada, el Imserso aplica un recargo adicional de 100 euros en determinados meses considerados de temporada alta. En el caso de la costa peninsular y Baleares, afecta a octubre, mayo y junio, mientras que en Canarias se aplica en diciembre, enero y febrero.

Sumando todos los recargos, un viaje del Imserso puede llegar a encarecerse un máximo de 496 euros, pudiendo llegar a costar hasta 961 por persona.

El destino España sigue sobresaliendo como uno de los destinos preferidos para los mexicanos, según destacan las perspectivas de previsiones para esta temporada de verano, tal y como confirma Turespaña en sus Informes de Tendencias de Mercados Emisores.

En este sentido, se aprecia como los indicadores manifiestan un buen comportamiento, dejando entrever una positiva perspectiva de cara a la temporada de este año.

A nivel económico, México cuenta actualmente con un crecimiento moderado pero sostenido gracias al dinamismo de sus consumidores. Esto hace que la confianza se mantenga elevada, favoreciendo el gasto.

Pese a la predominancia del turismo doméstico, los viajeros internacionales seguirán creciendo en el país, con una evolución positiva y un crecimiento dinámico, mostrando así una expansión progresiva. En este sentido, y según Oxford Economics, solo alrededor del 21% de la población cuenta con los recursos suficientes para viajar al extranjero, pero ese porcentaje no deja de crecer y su interés por el extranjero también.

Esto, de hecho, también se aprecia en nuestros indicadores económicos. Según los datos de Egatur, entre marzo y febrero de 2026 el gasto creció un 2,8%, representando 2.730 millones de euros. De esta manera, se confirma que España, además de ganar volumen de turistas mexicanos, está obteniendo un mayor rendimiento económico de los mismos.

Líderes en capacidad aérea

De cara a esta temporada, se muestra también un importante incremento del número de asientos programados a España. De esta manera, nuestro país sigue siendo el líder indiscutible, ocupando la primera posición y siendo el destino que más crece, con un 12,9% más de asientos dispuestos.

En cuanto a capacidad total nos sigue a mucha distancia Reino Unido, con un descenso del 2,9% interanual, Francia (11,2% más), Alemania (9,9% más), Turquía (2,1% menos) e Italia (6,2% más).

Este crecimiento, explica Turespaña, garantiza la conectividad necesaria para absorber la demanda y posicionándose como principal puerta de entrada a Europa y asegurando un mayor flujo turístico.

En cuanto a búsquedas, según Skyscanner, se evidencia una evolución cambiante en el comportamiento del viajero. Pese a tener crecimientos en la temporada de activación, a partir de diciembre los comportamientos muestran un repunte de búsquedas en enero y febrero, intensificándose en marzo. Pese al crecimiento, se considera más volátil, según los datos del comparador, con un patrón que muestra que la demanda es actualmente más dependiente de momentos concretos del proceso de decisión. Por ello consideran más necesario adaptar la estrategia promocional tanto a las fases de inspiración como las de conversión.

Por todo ello, Turespaña concluye que México se perfila como un mercado con potencial de crecimiento sostenido, aunque condicionado por su estructura económica, donde la evolución del turismo internacional dependerá en gran medida del aumento del ingreso disponible y de la ampliación de la clase media.

El deseo de viajar de los ciudadanos españoles se mantiene firme de cara a la campaña estival de 2026. Así lo indica el 95% de los consumidores, que afirma que saldrá de vacaciones este verano, con un presupuesto medio por persona de 1.389 euros, lo que supone un incremento del 3,6% en comparación con el año anterior, según concluye el IV Estudio ‘Hábitos de consumo de los españoles: vacaciones de verano’ elaborado por la entidad financiera Oney.

El informe refleja una resiliencia del sector turístico frente a factores macroeconómicos como la inflación o las tensiones geopolíticas globales.

Las estancias se alargarán este año hasta una media de 11 días –dos jornadas más que en 2025–, siendo los destinos de sol y playa la opción preferida por el 49,6% de los encuestados, seguidos por los viajes al resto de Europa (28,8%) y el turismo de montaña (18,9%).

A nivel de distribución de gasto, la contratación de alojamiento absorberá la mayor partida con una media de 582 euros, seguida de las actividades de ocio y restauración (309 euros), el transporte (281 euros) y otros desembolsos imprevistos (218 euros).

Pagos flexibles

A pesar del optimismo en la intención de viaje, el 78% de los españoles reconoce que el incremento generalizado de los precios ha condicionado su planificación financiera, obligando al 40% de los hogares a ajustar a la baja su gasto previsto, especialmente en las rentas inferiores a los 2.000 euros mensuales y entre los jóvenes de 18 a 24 años.

Como consecuencia de este escenario de contención, las fórmulas de pago aplazado se consolidan en el sector turístico. El 37% de los consumidores considera “imprescindible” que las agencias y proveedores turísticos ofrezcan opciones de financiación a la hora de realizar las reservas.

Esta exigencia se dispara hasta el 60,7% en el segmento de la población joven y alcanza el 46% en las economías familiares con ingresos más ajustados.

Para costear el periodo vacacional, el 71,2% de los españoles recurrirá parcialmente a los ahorros acumulados previamente, un 15,6% lo cubrirá de forma íntegra con sus fondos de reserva, mientras que un 13,2% financiará el viaje exclusivamente a través de los ingresos corrientes del mes o mediante soluciones de crédito al consumo para preservar su liquidez financiera.

El Global Report on Women in Tourism Transport (Informe mundial sobre las mujeres en el transporte turístico), presentado por ONU Turismo y la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), proporciona por primera vez una base global, desagregada por sexos, que permite conocer la situación de las mujeres que trabajan en el transporte aéreo, terrestre y acuático. En este sentido, el informe confirma que solo el 6% de los pilotos y el 3% de los trabajadores del transporte terrestre son mujeres.

Además, el informe también señala las barreras jurídicas, culturales y estructurales que limitan el acceso de las mujeres a un trabajo decente, una carrera profesional ascendente o puestos de dirección.

Los resultados muestran que el transporte turístico sigue estando en gran medida dominado por los hombres. En los países que disponen de datos, las mujeres representan el 36% de los empleados de la aviación, pero solo el 6% de los pilotos, mientras que los hombres siguen predominando en los puestos técnicos, de pilotaje o de dirección.

@N1@Además, el 96% de los trabajadores del transporte turístico trabajan en el transporte terrestre de pasajeros, pero, de todos ellos, solo un 3% son mujeres. Junto a esto, apenas el 12% de los trabajadores del transporte acuático de pasajeros son mujeres, con brechas significativas en los puestos directivos y técnicos.

La seguridad, el saneamiento y la protección jurídica siguen siendo barreras importantes. Uno de cada cinco países carece aún de leyes que protejan del acoso en el trabajo.

Plan de trabajo a tres años

En respuesta, ONU Turismo y la ITF han firmado un plan de trabajo concreto de tres años para implementar el plan de acción sobre las mujeres en el transporte turístico incluido en el informe.

Esta colaboración se ampliará a Gobiernos, trabajadores, sindicatos y socios del sector con miras a fortalecer políticas con perspectiva de género, mejorar las condiciones laborales, ampliar las oportunidades de formación y liderazgo, y optimizar los sistemas de medición y presentación de informes.

La Secretaria General de ONU Turismo, Shaikha Al Nuwais, afirmó que, pese a que “el turismo tiene como fin conectar a las personas y abrir puertas”, encuentran que “en todos los ámbitos del transporte turístico, demasiadas puertas siguen cerradas para las mujeres. Este informe nos proporciona los datos necesarios para actuar con precisión, y no solo con buenas intenciones. Nuestra responsabilidad ahora es garantizar que las mujeres que mantienen en movimiento a esta industria también puedan ayudar a dirigirla”.

Por su parte, el Secretario General de la ITF, Stephen Cotton, declaró que “el lanzamiento de este informe no es el final de la historia, sino el principio. La ITF y ONU Turismo han asumido el compromiso conjunto de trabajar con Gobiernos, empleadores, sindicatos y socios del sector para abordar las desigualdades que persisten en todo el transporte turístico. Nuestro objetivo ahora es transformar esos datos en acciones”.

La celebración Orgullo de Madrid (MADO Madrid Orgullo), que tendrá lugar entre el 25 de junio y el 5 de julio, se consolidará como uno de los principales motores de tracción para el sector turístico de la capital este verano, registrando un incremento del 70% en las búsquedas de alojamiento por parte de los viajeros nacionales en comparación con el año anterior, según los datos del motor de búsqueda Kayak.

El informe del metabuscador vincula este repunte a la tendencia global del turismo de eventos, un fenómeno que arrastra especialmente a las nuevas generaciones; el 96% de los millennials y miembros de la Generación Z en España afirma planificar desplazamientos motivados por grandes citas culturales o de ocio.

Junto a la demanda interna, el interés internacional para pernoctar en la capital durante las fiestas del Orgullo también se ha elevado, con un crecimiento del 33% en las búsquedas de hoteles.

Tarifas

En el plano de las tarifas, los datos de Kayak sitúan el precio medio del alojamiento en Madrid en 140 euros por noche durante el transcurso del MADO.

@N1@Por su parte, los vuelos de ida y vuelta en clase económica para el mercado doméstico registran una tarifa media de 102 euros, experimentando un avance del 18% en el volumen de búsquedas de transporte aéreo hacia la capital.

Estados Unidos y los países nórdicos lideran la demanda

A nivel de mercados emisores y atendiendo a las búsquedas de vuelos, Estados Unidos, Francia, Dinamarca, Portugal y Alemania se mantienen como los principales puntos de origen de los turistas internacionales que viajarán a Madrid para asistir a las actividades de la agenda Lgbtqia+.

Sin embargo, el mayor dinamismo en ritmo de crecimiento se localiza este año en el mercado del norte de Europa.

Las búsquedas de conexiones aéreas hacia Madrid para las fechas del Orgullo se han disparado un 173% en Finlandia, un 130% en Noruega y un 97% en Suecia con respecto a la campaña de 2025, posicionando a los países nórdicos como los clientes internacionales con mayor proyección de consumo para el sector turístico madrileño durante la próxima semana.

Los viajes multigeneracionales se consolidan como una opción muy valorada por los viajeros españoles. Así lo confirma la última encuesta encargada por Norwegian Cruise Line (NCL), que revela que el 78% de los españoles ya ha realizado un viaje de esta índole, mientras que el 53% prevé que lo hará en los próximos dos años.

Respecto a sus motivaciones, según indican, se basan en pasar tiempo de calidad con sus seres queridos (68%), mientras que el 37% desea crear experiencias compartidas. Además, para las familias españolas, que unas vacaciones multigeneracionales tengan éxito se define por la flexibilidad, la variedad de opciones y la comodidad.

Asimismo, el 80% afirma que la flexibilidad es un aspecto clave, mientras que le 43% valora el equilibrio entre los momentos compartidos y el tiempo individual, lo que permite a cada generación contar con un viaje a su manera.

Este cambio se refleja en la forma de planificar las vacaciones. La relación calidad-precio se posiciona como un factor fundamental: tres cuartas partes de los encuestados (75%) afirman que es importante que la organización sea sencilla, mientras que la mayoría de los españoles dan prioridad a la relación calidad-precio (89%).

Al mismo tiempo, las diferencias presupuestarias entre los miembros de la familia (33%) y la búsqueda de actividades adecuadas para las distintas generaciones (30%) siguen siendo uno de los desafíos más comunes, lo que pone de relieve la necesidad de formatos de vacaciones que combinen variedad y comodidad.

Los cruceros como solución

En este contexto, los cruceros se perfilan como una solución atractiva y se sitúan entre los tres tipos de vacaciones más adecuados para los viajes multigeneracionales. Asimismo, las compañías cruceristas ayudan a las familias a simplificar la organización, ya que reúnen el alojamiento, el transporte, la gastronomía y el entretenimiento en una única experiencia fluida, al tiempo que ofrecen la flexibilidad y la variedad que las familias esperan cada vez más.

En este sentido, el 79% de los encuestados dan prioridad a los alojamientos aptos para grupos, junto con lugares tranquilos donde retirarse (84%) y la disponibilidad de actividades para diferentes grupos de edad (75%), lo que permite a las familias pasar tiempo juntas cuando mejor se adapta a su horario.

En concreto, en NCL, según indican, cada barco ofrece al menos 10 opciones gastronómicas diferentes con diversas cocinas, un programa de entretenimiento galardonado, así como una variada combinación de espacios a bordo, lo que garantiza que cada generación pueda disfrutar de las vacaciones a su manera.

Por este motivo, la naviera dispone de parques acuáticos, orientados a los más jóvenes; y zonas de descanso como el Manadara Spa o el Vibe Beach Club para los adultos.

Kevin Bubolz, Managing Director Continental Europe de Norwegian Cruise Line, mencionó que lo que están observando “es un claro cambio en la forma en la que las familias quieren viajar”. Sobre esta tendencia, indicó que consiste en “crear momentos compartidos, al tiempo que se permite a cada generación la libertad de disfrutar de las vacaciones a su manera”.

Respecto la oferta de NCL, Bubolz explicó que han creado “itinerarios y experiencias a bordo que facilitan que las familias extensas vuelvan a conectar entre sí mientras descubren múltiples destinos, sin la complejidad que a menudo conlleva planificar este tipo de viajes”.

Europa como destino

Del mismo modo, la encuesta puso en valor que Europa es un destino especialmente adecuado para los viajes multigeneracionales, ya que la mayoría de los viajeros españoles (71%) asocian este destino con la riqueza cultural. Durante unas vacaciones compartidas, a los viajeros españoles buscan descubrir nuevas opciones de gastronomía local (61%), explorar ciudades (49%), pasar tiempo en la playa (49%) y visitar lugares de interés cultural (44%).

En cuanto a NCL, ocho de sus barcos recorrerán el Mediterráneo, el norte de Europa y las islas griegas, con salidas desde puertos como Barcelona, Roma (Civitavecchia) o Atenas, entre otros. Esto permite a las familias una gran flexibilidad, ya que les permite prolongar sus vacaciones con una estancia antes o después del crucero en alguna de las ciudades europeas más visitadas.

Por este motivo, alguna de las travesías de NCL incluyen pernoctaciones en ciudades como Reikiavik (Islandia), Copenhague (Dinamarca) y Estambul (Turquía), lo que ofrece a las familias más tiempo en tierra y la flexibilidad de explorar a un ritmo relajado.

Oferta de NCL

Entre las propuestas de Norwegian Cruise Line para viajar en familia destaca el Norwegian Viva, con itinerarios de nueve y 10 días por las islas griegas y el Mediterráneo oriental, con salidas desde Estambul, Venecia (Rávena) y Roma (Civitavecchia).

Los cruceros, con numerosas escalas y sin días de navegación, permiten descubrir un nuevo destino cada jornada. A bordo, los pasajeros disponen de 16 opciones gastronómicas, además de instalaciones como el Viva Speedway, zonas acuáticas y el Vibe Beach Club para adultos. La salida del 28 de agosto de 2026 está disponible desde 953 euros por persona en camarote interior.

La naviera también cuenta con itinerarios de siete días por el Mediterráneo occidental a bordo del Norwegian Epic, con embarque o desembarque en Barcelona o Roma (Civitavecchia). Estos cruceros combinan escalas en algunos de los principales destinos culturales y costeros del Mediterráneo y parten desde 720 euros por persona en camarote interior para la salida prevista el 25 de octubre de 2026.

Por su parte, el Norwegian Star ofrece recorridos por el norte de Europa e Islandia, con salidas desde Southampton y Reikiavik. Los itinerarios incluyen escalas en Islandia, Escocia y Noruega y están pensados para quienes buscan una experiencia más pausada y una mayor inmersión cultural. La salida del 3 de septiembre de 2026 tiene un precio desde 1.122 euros por persona en camarote interior.

Por último, NCL ha lanzado una oferta relámpago, vigente hasta el 30 de junio de 2026, con cruceros por Europa desde 699 euros por persona. Además, quienes reserven un camarote con balcón o de categoría superior podrán contratar el paquete Free at Sea desde 139 euros, con un descuento del 50%, que incluye ventajas como paquete de bebidas, cenas en restaurantes de especialidad y conexión wifi mediante Starlink.

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha clausurado la segunda edición de ‘Spain is (Much) More’, una iniciativa internacional impulsada por Turespaña con la colaboración de Paradores, donde ha defendido que “el talento digital es una de las llaves para transformar la manera en la que descubrimos el mundo y una de las herramientas fundamentales del turismo del futuro”.

Durante el acto de clausura, celebrado en el Parador de Cardona (Barcelona), el ministro ha agradecido a un grupo de 30 jóvenes creadores de contenido internacionales su “talento” a la hora de mostrar la diversidad cultural y natural de España a través de las redes sociales.

Del 20 al 26 de junio, estos 30 influencers procedentes de 18 mercados internacionales -entre ellos EE. UU., Reino Unido, China, Japón, Alemania, Brasil y México- han participado en seis rutas simultáneas por distintos destinos españoles.

Durante el viaje, se han alojado en la red de Paradores y han descubierto parques nacionales, enclaves patrimoniales, tradiciones locales y experiencias gastronómicas.

El proyecto, según ha informado el Ministerio, está alineado con la Estrategia España Turismo 2030 y el Plan Marco de Actuación de Turespaña. El objetivo principal es reforzar la diversificación de la demanda internacional, promoviendo productos vinculados a la sostenibilidad y la naturaleza en destinos menos conocidos para distribuir los flujos turísticos y fomentar la desestacionalización.

Selección realizada por las consejerías

La selección de los creadores de contenido ha sido realizada por 18 consejerías de turismo de España en el Exterior (Turespaña). Los participantes han tenido como base de operaciones ocho paradores (Mazagón, Teide, La Palma, Almagro, Baiona, Bielsa, El Saler y Cardona) y han visitado siete parques nacionales -como Doñana, el Teide o las Islas Atlánticas- y dos parques naturales.

El encuentro final ha tenido como escenario el conjunto monumental del Castillo de Cardona, donde los creadores de contenido compartieron las vivencias de sus respectivos itinerarios antes de la cena de clausura. Al acto han asistido también la subdirectora general de Estrategia de Turespaña, Isabel Garaña; la presidenta de Paradores, Raquel Sánchez; y la directora de la Agencia Catalana de Turismo, Arantxa Calvera.

Los contenidos audiovisuales generados por los participantes durante esta semana se difundirán en los próximos meses a través de sus propios canales y de las plataformas internacionales de Turespaña, con el fin de proyectar una imagen del país basada en la diversidad y la sostenibilidad.

El turoperador Opentours celebra su 60 aniversario y, con motivo de esta efeméride, está desarrollando un programa de encuentros profesionales en distintas ciudades de España y Portugal, que ya ha reunido a más de 1.200 agentes de viajes y profesionales del sector. Estas jornadas, concebidas como espacios de encuentro, formación y networking, continuarán durante los próximos meses con nuevas convocatorias.

La celebración también ha tenido un marcado carácter interno. Empleados y directivos de la compañía han participado en la creación de un vídeo conmemorativo que repasa algunos de los momentos más significativos de estos 60 años y refleja los valores que han acompañado a Opentours.

“Cumplir 60 años no representa una meta, sino la confirmación de nuestra capacidad para evolucionar junto al sector y seguir aportando valor a nuestros clientes y colaboradores”, afirma Angel Martín, CEO de Opentours. “Miramos al futuro con la misma ilusión y vocación de servicio que nos han acompañado desde el primer día”, añade.

Fundada en febrero de 1966, Opentours ha sido testigo de la evolución del turismo en España. Desde los tiempos de las reservas gestionadas por correo postal, teléfono y teletipo hasta la actual era digital, la compañía ha sabido adaptarse a cada transformación tecnológica y comercial, manteniendo siempre su compromiso con la innovación y el servicio.

Alcanzar seis décadas de actividad ininterrumpida en un sector tan dinámico como el turístico constituye un hito que pocas empresas pueden acreditar. Para Opentours, este aniversario supone, además de una celebración, un reconocimiento a la confianza de clientes, proveedores, colaboradores y profesionales que han formado parte de esta trayectoria.

La aerolínea Emirates ha presentado su última colección de neceseres Bulgari para los pasajeros de First Class y Business Class, una colaboración con la icónica firma de lujo italiana que se extiende por más de 16 años.

La nueva colección Primavera/Verano marca la decimoctava edición de los exclusivos neceseres Bulgari de Emirates, los cuales se irán introduciendo gradualmente en determinadas rutas de largo radio a lo largo del año.

En este sentido, han sido diseñador para complementar los interiores de cabina renovados más recientes de Emirates. Respecto a la colección, combina una estética sofisticada, materiales de primera calidad y las fragancias más reconocidas de Bulgari.

La última colección incorpora tonos cálidos de primavera en primera clase y tonalidades veraniegas en clase business, acabados refinados y artículos de aseo seleccionados según la clase y el género.

Neceseres Bulgari para First Class

Los pasajeros de First Class de Emirates encontrarán dos diseños de neceser para hombres y dos para mujeres, con acabados premium. Para ellos, los bolsos de piel sintética en tonos chocolate están acentuados con forro y detalles en burdeos intenso, mientras que ellas recibirán un diseño en piel sintética metalizada color champán con interiores en rosa empolvado.

Del mismo modo, la colección de First Class exhibe la marca de perfumería Le Gemme de Bulgari. Las pasajeras recibirán Le Gemme Sahare Eau de Parfum en un exclusivo frasco de 30 ml, inspirado en el misterio, el calor y la luminosidad de los paisajes desérticos, con notas luminosas de ámbar gris y rosa.

Los pasajeros masculinos contarán con el regreso del Le Gemme Yasep Eau de Parfum, también en un frasco de 30 ml, con sofisticadas notas amaderadas inspiradas en la energía vibrante de la piedra preciosa Yasep.

Además de la fragancia exclusiva, los neceseres de First Class incluyen una selección de artículos de viaje esenciales: kit dental, toallitas refrescantes, desodorante, pañuelos y cepillo de pelo plegable. Además, también recibirán una emulsión facial y corporal a juego, junto con un bálsamo labial de Bulgari. Las pasajeras también recibirán un espejo de bolsillo dorado de la marca Bulgari, diseñado como objeto de recuerdo.

Business Class

Los pasajeros de Business Class recibirán neceseres confeccionados con materiales refinados y combinaciones de colores renovadas. Los kits masculinos se presentan en una tela marrón chocolate con forro gris frío, mientras que los femeninos lucen un acabado en piel sintética color crema con suaves detalles en rosa.

La colección de Business Class incluye Bulgari Man Rain Essence Eau de Toilette para hombres y Omnia Crystalline Eau de Toilette para mujeres.

Cada kit contiene una selección cuidadosamente elaborada de artículos esenciales para el vuelo, combinando practicidad y diseño premium: emulsión facial y corporal Omnia Amethyste para mantener la piel hidratada, bálsamo labial Bulgari, y artículos de confort como kit dental, espejo doble (solo para pasajeras), desodorante, pañuelos y cepillo de pelo plegable.

Entre los densos bosques de las Ardenas y los aromas de cervezas trapenses, chocolate artesanal y gofres de Lieja, Valonia revela una autenticidad intacta. Y para descubrir todo lo que puede ofrecer a los clientes de las agencias de viajes, AGENTTRAVEL ha organizado un webinar destinado a los profesionales del sector.

La cita formativa tendrá lugar el próximo jueves, 2 de julio, a las 10:30 horas. Puedes registrarte en este enlace.

Durante la formación se dará a conocer este destino fresco y lleno de aventuras al aire libre, donde castillos de cuento, abadías majestuosas y ciudades con alma como Spa, Durbuy o Dinant conservan viva su tradición, todo ello a solo dos horas de avión desde España. Además, se darán a conocer itinerarios exclusivos de la mano de los colaboradores del destino para la creación de nuevo producto.

Entre los asistentes al webinar se realizará un sorteo de una cesta de productos valones repleta de cerveza y chocolate.

Asiana Airlines abandonará formalmente Star Alliance el próximo 16 de diciembre de este año, lo que supondrá poner fin a 23 años de asociación en la alianza aérea, según un comunicado de Lufthansa. Con este movimiento, la alianza pasará a estar integrada por un total de 25 aerolíneas.

En consecuencia, Star Alliance y la aerolínea coreana colaborarán estrechamente para garantizar una experiencia “fluida” y “coordinada” para los clientes antes de su salida.

Así, los clientes inscritos en el programa de viajero frecuente de cualquier aerolínea miembro de Star Alliance podrán seguir acumulando millas en vuelos operados por Asiana Airlines con salida hasta el 15 de octubre.

Tras su salida de Star Alliance, 14 aerolíneas miembro de la alianza continuarán operando vuelos desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Incheon (Seúl), entre ellas Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, EVA Air, Ethiopian Airlines, Lufthansa, LOT Polish Airlines, SWISS, Singapore Airlines, Shenzhen Airlines, Thai Airways, Turkish Airlines y United.

A partir del 17 de diciembre, Star Alliance estará compuesta por un total de 25 aerolíneas miembro.

El Grupo Lufthansa se ha preparado con antelación para esta transición con el fin de garantizar la continuidad para los clientes, incluyendo la renovación de la validez de los billetes existentes a partir de septiembre de 2026 en Korean Air.

El Pleno del Ayuntamiento de Santander ha rechazado este jueves la moción del PSOE que pedía al equipo de Gobierno (PP) instar al Ejecutivo autonómico (PP) a desarrollar la normativa para que el municipio pueda aplicar la tasa turística.

El portavoz socialista, Daniel Fernández, ha defendido la tasa turística –que ha sido rechazada por el PP y Vox, y ha contado con la abstención del PRC– por el incremento de visitantes en verano, que, a su juicio, “aumenta la presión y sobrecarga de los servicios municipales”.

Ha subrayado que otros destinos como Barcelona, Islas Baleares, La Coruña o Santiago de Compostela la aplican, y ha explicado que este impuesto, “de alrededor de uno o dos euros”, tiene el fin de recaudar para poder dar mejores servicios a vecinos y turistas.

Por su parte, la concejala del PRC María Victoria Fernández ha explicado que, antes de adoptar medidas tributarias, quiere saber la carga turística “real” que existe en la ciudad, y antes de debatir “si la tasa sí o no” debería de ponerse en primer plano el modelo de turismo que quiere la ciudad.

Ha opinado que Santander no puede compararse con otros lugares porque, en base a los datos, “está en crecimiento y tiene picos de presión, pero no está saturado”. Por eso, el PRC ha solicitado al Ayuntamiento un estudio de capacidad de carga, que controle las viviendas ilegales y que dialogue con el sector turístico, con los vecinos y con otras administraciones.

A esta petición, el concejal del área en el Consistorio, Fran Arias, ha concretado que ya se ha pedido ese informe.

Contribución a los servicios públicos

El edil ha informado de que en estos momentos el Ayuntamiento no tiene capacidad legal para crear este tributo, ya que requiere de una ley estatal o autonómica, que en el caso de Cantabria no existe, y ha recordado que cuando el PSOE estuvo gobernando en Cantabria no lo impulsó.

“Ahora dicen que hay que hacerlo ya, cuando el turismo ya contribuye a los servicios públicos y financia a la Administración Pública. La tasa turística no va a disminuir la presión”, ha incidido.

Por su parte, la portavoz de Vox, Laura Velasco, ha afeado que el PSOE “quiere vender un nuevo impuesto y un saqueo fiscal disfrazado de buenas intenciones”, y ha asegurado que el turismo “no es una carga”, sino el sustento de la ciudad, ya que los visitantes “consumen y pagan”.

“La tasa turística es un castigo directo al sector y penaliza al turismo reglado. Es un sinsentido recaudatorio que incentiva los alojamientos clandestinos”, ha defendido.

La cadena hotelera Best Hotels ha anunciado la reapertura del establecimiento Best Mojácar, ubicado en la Costa de Almería, tras la culminación de un proyecto de renovación integral.

El hotel, que había suspendido su actividad al término de la temporada turística de 2025 para acometer los trabajos de modernización, retoma su operativa con una transformación completa de sus instalaciones que abarca las habitaciones, las zonas comunes, los espacios gastronómicos y las áreas exteriores del complejo.

En el marco de estas actuaciones, el establecimiento ha incrementado su capacidad con la incorporación de 20 nuevas estancias, alcanzando un total de 382 habitaciones que presentan un diseño contemporáneo y mejoras en materia de confort y eficiencia energética.

Asimismo, las zonas comunes han sido actualizadas, destacando la renovación del restaurante bufé con nuevos espacios de cocina en vivo (showcooking), además del rediseño de las áreas de ocio, descanso y piscinas con el objetivo de optimizar la experiencia del huésped.

Apuesta sostenible y de ocio

El proyecto de reforma ha integrado criterios de sostenibilidad ambiental mediante la instalación de sistemas de climatización de última generación, iluminación LED de bajo consumo y mecanismos para la optimización de la gestión del agua.

Como principal atractivo para el segmento familiar, el complejo ofrece de forma complementaria el acceso a la nueva ‘Piscina Splash’ y a un área de toboganes acuáticos y juegos interactivos que fue inaugurada durante el verano de 2025 en una parcela anexa al hotel.

El consejero delegado de Best Hotels, Ramón Vernet, ha enmarcado esta inversión dentro del plan estratégico de modernización de activos de la compañía en destinos clave, reafirmando el compromiso de la firma con el desarrollo turístico de la Costa de Almería.

Con esta última intervención, que sucede a las reformas del Best Indalo en 2024 y del Best Oasis Tropical en 2025, la cadena hotelera se refuerza en la provincia de Almería, donde opera más de 2.880 habitaciones distribuidas en diversos complejos de Mojácar y Roquetas de Mar.

La naviera Baleària Canarias ha reforzado su estructura de personal con la incorporación de cerca de un centenar de profesionales en las delegaciones y los buques que operan en el archipiélago.

Además, la compañía también ha indicado que mantiene abiertos otros 15 procesos de selección para seguir fortaleciendo sus equipos y consolidar sus estándares de calidad, seguridad y excelencia.

Por otro lado, este refuerzo, que según indican desde la compañía, se ha llevado a cabo en un solo mes de actividad en el archipiélago, responde al compromiso de la naviera para desarrollar una estructura operativa sólida y preparada para afrontar los retos actuales y futuros del transporte marítimo en Canarias.

Por una parte, se han incorporado nuevos profesionales en las delegaciones con el objetivo de potenciar la atención al cliente, reforzar la operativa portuaria y acompañar el proceso de integración y crecimiento de la compañía en las islas. Por otra parte, se ha reforzado la dotación de las tripulaciones de los buques adquiridos a Armas Trasmediterránea, adecuándola a los estándares de Baleària.

Apuesta por Canarias

Del mismo modo, de los 1.500 empleados procedentes de Armas Trasmediterránea, 850 son profesionales vinculados a las rutas con Canarias, un equipo al que ahora se unen este centenar de incorporaciones y las tripulaciones de los cuatro buques que la naviera está sumando a las rutas con Canarias.

Por último, la naviera ha indicado que mantiene activas unas 15 nuevas ofertas de empleo para sus delegaciones en Canarias, especialmente orientadas a agentes de pasaje y carga para las taquillas y oficinas, comerciales, amarradores y personal vinculado a la operativa portuaria. Por otra parte, continúan incorporando perfiles técnicos, analíticos y de gestión, así como profesionales para puestos de responsabilidad en las distintas áreas corporativas.

La compañía hotelera UMusic Hotel Madrid se ha incorporado a la red de Preferred Hotels & Resorts, la mayor organización mundial de hoteles independientes de lujo, según ha informado el establecimiento en un comunicado.

Esta alianza sitúa al hotel madrileño dentro de una cartera internacional que cuenta con más de 650 propiedades, resorts y residencias de alta gama distribuidos en 80 países.

La integración en esta prestigiosa red exige el cumplimiento de unos estándares de calidad y servicio auditados periódicamente, permitiendo al hotel conservar su personalidad y gestión local.

Con este movimiento, el establecimiento busca dar un nuevo paso en su estrategia de posicionamiento internacional dentro del segmento de hospitalidad premium.

Reconocimiento

El director general de UMusic Hotel Madrid, Íñigo Sánchez-Crespo Ateca, ha destacado que esta alianza supone un reconocimiento a la singularidad del proyecto y a la calidad de la experiencia que ofrecen.

Ubicado a pocos pasos de la Puerta del Sol, el hotel destaca por su concepto inmersivo, que integra el histórico UMusic Hotel Teatro Albéniz y el UMusic Piano Bar Casa Chicote.

La propuesta cultural del alojamiento se complementa, además, con una colección permanente de arte contemporáneo inspirada en la música y una variada oferta de gastronomía y coctelería.

Ni un hotel convencional, ni un ‘hotspot’ de consumo: el Templo nace como un refugio bohemio frente a la saturación y el ruido de la ciudad

El histórico edificio que durante décadas albergó el Hotel de las Letras inicia una nueva etapa convertido en Nômade Temple Madrid: un refugio bohemio contemporáneo donde música, creatividad, bienestar y encuentro humano recuperan espacio dentro de una ciudad marcada por la velocidad y la saturación. 

Con 93 habitaciones, un programa cultural innovador en Monopol y el spa GÖN House of Healing como eje de bienestar, múltiples espacios gastronómicos como Café Libre, rooftop con piscina, speakeasy y nightclub —Say No More— y el restaurante Guga, de próxima apertura, el proyecto redefine la experiencia hotelera tradicional para convertirla en un ecosistema donde cuerpo, mente y comunidad conviven de forma orgánica. 

Así, en una ciudad marcada por la velocidad, la hiperestimulación y la creciente dificultad para conectar, Nômade Temple Madrid aterriza en Gran Vía como una respuesta cultural a la saturación contemporánea. Un lugar concebido para volver a encontrarse: con otros, con nuevas ideas y con una forma más consciente de habitar la ciudad.

Inspirado por la idea de ‘Halfway to Somewhere’, —a medio camino hacia algún lugar—, el proyecto nace desde la búsqueda, el movimiento y la transformación constante. Un espacio pensado para quienes entienden el viaje como una experiencia abierta: viajeros, artistas, vecinos, creadores y comunidad local que encuentran valor en el intercambio, la curiosidad y el tiempo compartido. 

El histórico edificio del antiguo Hotel de las Letras se transforma así en un refugio bohemio contemporáneo dentro del pulso urbano; un ecosistema donde conversación, música, gastronomía, bienestar y vida nocturna forman parte de una misma narrativa.

Con esta apertura, Nômade Temple —el proyecto de hospitalidad de Nômade People— llega por primera vez a una gran capital europea, trasladando a Madrid una filosofía nacida en lugares como Tulum y Holbox, reinterpretada ahora desde la energía cultural de una ciudad históricamente atravesada por la creatividad, la contracultura y el deseo de encuentro.

Desde la memoria literaria del Barrio de las Letras hasta la libertad creativa de la Movida madrileña, el proyecto dialoga con distintas capas culturales de la ciudad para abrir un espacio donde la intensidad urbana encuentra nuevas formas de expresión, intercambio y comunidad.

En este contexto, el proyecto redefine uno de los enclaves más emblemáticos de la ciudad a través de un ecosistema que integra alojamiento, gastronomía, bienestar y programación cultural.

Con 93 habitaciones, azotea con piscina, un programa cultural activo en Monopol, GÖN House of Healing como eje de bienestar, y múltiples espacios gastronómicos —como el speakeasy Say No More, nightclub y Café Libre— Nômade Temple Madrid se presenta como un espacio abierto, en constante evolución.

Un edificio emblemático que parte de su historia

El hotel cuenta con 93 habitaciones y suites —incluidas dos penthouse— concebidas como espacios de aterrizaje dentro del pulso de Madrid. Lugares pensados para recuperar intimidad, descanso y perspectiva dentro de una ciudad que rara vez se detiene.

Ubicado en el antiguo Hotel de las Letras, el edificio se levanta a principios del siglo XX, en uno de los momentos de mayor transformación urbana de Madrid, cuando Gran Vía comenzaba a consolidarse como el eje cultural de la ciudad.

Concebido originalmente como inmueble residencial vinculado a la burguesía madrileña y posteriormente transformado en hotel, el espacio ha sido testigo de distintas capas de vida, manteniendo siempre un vínculo estrecho con la cultura y la actividad literaria del barrio. La intervención arquitectónica parte del respeto a ese carácter original, entendiendo el edificio como una memoria viva capaz de dialogar con el presente.

Molduras, balcones, carpinterías y elementos estructurales han sido restaurados e integrados dentro de una mirada contemporánea que recupera la identidad del espacio sin congelarla. El interiorismo construye una identidad sensorial basada en la superposición de capas referente a distintas épocas de la historia del edificio: materiales naturales como madera, piedra y cerámica conviven con textiles artesanales, piezas vintage y mobiliario diseñado a medida.

La intención no responde a una estética uniforme, sino a un lenguaje deliberadamente ecléctico donde conviven historia, energía urbana y sensibilidad contemporánea. En las habitaciones, el color introduce una dimensión emocional clara: tonos tierra que aportan arraigo, verdes que evocan conexión y azules que sugieren profundidad.

Cada espacio ha sido concebido para generar una sensación distinta, acompañando distintos estados de ánimo y momentos del día. La influencia cultural de Madrid —desde el Barrio de las Letras hasta la energía irreverente de la Movida— se traduce en una narrativa visual donde conviven lo refinado y lo disruptivo.

El hotel incorpora referencias culturales sutiles que dialogan con la ciudad sin caer en el guiño evidente, construyendo una identidad profundamente madrileña desde una mirada internacional. Un hotel que fomenta la cultura en movimiento y la experiencia compartida Nômade Temple Madrid nace como el primer hotel inmersivo de Madrid, un espacio donde la hospitalidad se expande más allá de la dimensión hotelera para convertirse en una experiencia cultural viva, compartida y en constante movimiento. 

El hotel está equipado con L-ISA, un sistema de sonido espacial de última tecnología, diseñado para crear experiencias acústicas inmersivas y transformar la manera en que se percibe la música dentro del espacio.

La música es el eje principal de esta visión. Concebida como lenguaje emocional y punto de encuentro, acompaña los distintos momentos del día y transforma la manera en que se habita el hotel: desde sesiones de escucha, encuentros íntimos y momentos de pausa, hasta live performances, programación nocturna y experiencias espontáneas que activan el espacio de forma orgánica.

En el centro de esta propuesta se encuentra Monopol, un espacio de aproximadamente 300 m² concebido como el núcleo creativo del proyecto. Diáfano, flexible y adaptable, Monopol podrá acoger conciertos íntimos, sesiones musicales, performances, presentaciones, talleres, ensayos, intervenciones artísticas y encuentros de diálogo y experimentación.

Equipado con una pantalla LED de gran escala para instalaciones digitales, Monopol se plantea como una plataforma viva para la creación contemporánea, la investigación artística y el intercambio cultural en Madrid. Su programación cultural y musical está pensada para evolucionar junto al propio espacio y con las personas que lo habitan.

Más que una agenda cerrada, el proyecto funciona como un organismo vivo que responde al contexto, a la comunidad y a la energía cultural de la ciudad.

El hub, parte del espacio de Monopol y las áreas de uso compartido completan un entorno donde distintas disciplinas, ritmos y comunidades conviven de manera natural. En Nômade Temple Madrid, la ciudad deja de ser solo escenario para convertirse en participante activa de una experiencia cultural inmersiva.

La noche creativa

Al caer la noche, la experiencia se desplaza hacia Say No More, el speakeasy y nightclub del hotel. Inspirado en la tradición nocturna de Madrid y en la energía creativa de los años ochenta, el espacio recupera la noche como territorio de descubrimiento, conversación y celebración compartida.

Aquí, la música define el ritmo del espacio y genera encuentros entre artistas, comunidad local y viajeros. Un lugar donde la energía de la ciudad encuentra otra frecuencia.

Cuidar el cuerpo y habitar la mente

El bienestar se sitúa en el centro del proyecto a través de GÖN House of Healing, concebido como una casa de sanación contemporánea donde distintas disciplinas conviven en un mismo ecosistema.

En un momento donde el cansancio mental, la hiperconexión y el exceso de estímulos atraviesan la experiencia cotidiana, GÖN propone un acercamiento al bienestar que integra cuerpo, mente y estado emocional dentro de un mismo recorrido.

El espacio combina agua, calor y contraste —hammam, sauna e inmersión en frío— con terapias corporales, tecnología aplicada y prácticas orientadas a acompañar distintos procesos personales. La experiencia parte de una idea sencilla: el bienestar se construye desde la continuidad, la escucha y la atención a uno mismo.

La propuesta incluye desde hipnoterapia enfocada a la transformación cognitiva hasta prácticas de regulación emocional como EFT combinada con meditación guiada, así como disciplinas corporales —yoga, movilidad y pilates— destinadas a recuperar balance físico y mental. Herramientas de exploración personal como la astrología encuentran también su lugar dentro de una aproximación abierta, contemporánea y profundamente individual al bienestar.

GÖN integra además tratamientos avanzados de cuidado de la piel en colaboración con Augustinus Bader, Natura Bissé y Amuna, combinando innovación científica con una dimensión ritual del cuidado personal que forma parte de la filosofía global del espacio.

Volver a la mesa con una gastronomía de autor cosmopolita y honesta

La propuesta gastronómica articula buena parte de la vida del hotel, entendiendo la mesa como uno de los últimos espacios de encuentro genuino dentro de la ciudad.

En Nômade Temple Madrid, la gastronomía acompaña los distintos ritmos del día: desde Café Libre y el coworking de Monopol, pensados para momentos más cotidianos, flexibles y en movimiento, hasta Guga, la joya de la casa y una nueva propuesta gastronómica para Madrid. De próxima apertura en septiembre, Guga nace con una mirada cosmopolita y honesta.

Su inspiración parte de la tradición italiana y de la cultura de parrilla de Uruguay y Argentina, donde el fuego se trabaja con precisión para realzar el sabor sin artificios. Pastas, carnes y elaboraciones sencillas conviven en una carta pensada para compartir, donde lo importante no es sorprender por exceso, sino sostener una experiencia cálida y memorable.

La oferta se completará con una carta de vinos que conecta territorios —España, Italia e Iberoamérica— y una selección de cócteles clásicos reinterpretados desde la sobriedad y el equilibrio, pensados para acompañar cada momento.

A lo largo del día, los distintos espacios gastronómicos acompañan el tránsito natural del hotel, culminando en la azotea, donde la piscina, el bar y las vistas panorámicas convierten el espacio en un oasis urbano.

El proyecto incorpora además Bazaar, una concept store concebida para amplificar el diálogo entre creatividad, cultura y comunidad que define a Nômade Temple Madrid. Más que una tienda, funcionará como una plataforma viva para el descubrimiento, reuniendo marcas de moda, diseño y estilo de vida junto a pop-ups, lanzamientos de colecciones, workshops y encuentros creativos.

Con una mirada internacional, Bazaar dará visibilidad a propuestas que celebran la artesanía, las tradiciones culturales y el talento contemporáneo, incorporando progresivamente iniciativas vinculadas a la moda circular y una cuidada selección de piezas vintage. 

Nômade Temple Madrid abre sus puertas como un espacio en evolución continua, construido a partir de los encuentros, conversaciones e historias que suceden en su interior. Una nueva dirección para Gran Vía donde hospitalidad, cultura, música, bienestar y creatividad conviven bajo una misma filosofía: recuperar profundidad dentro de la experiencia urbana y volver a crear espacios donde sentirse parte de algo.

Expreso. Redacción. J.R

Alquilar aviones de Boeing o Airbus, así como del resto de fabricantes, se ha encarecido de forma notable en los últimos años. Si bien es cierto que con el Covid el precio bajó, principalmente en el caso de las aeronaves de fuselaje ancho, una vez superada la pandemia ha mantenido una tendencia alcista hasta llegar a niveles nunca antes vistos (Airbus avisa de más retrasos en la entrega de los A350).

Según los datos recabados por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), el 737 Max 8 y el A350-900 son los modelos que han experimentado el mayor ascenso. En ambos casos, el alquiler de estos aparatos se ha incrementado en un 25% en comparación con enero de 2020. El aumento es más comedido en el caso del A320neo y del B787-9, con subidas aproximadas del 10% en ambos casos.

De los cuatro modelos, el A350-900 es el que tiene el coste más elevado, habiendo pasado de 12,2 millones de dólares anuales a 15,2 millones. Le sigue el B787-9, cuyo arrendamiento asciende en estos momentos a una media de 13,2 millones anuales, frente a los 12 millones de antes de la pandemia.

Alquilar un 737 Max 8 y un A320neo cuesta prácticamente lo mismo: 4,7 y 4,6 millones de dólares al año, respectivamente, frente a los 3,7 y 4,2 millones de hace seis años y medio.

Para IATA, estas cifras vienen a demostrar la presión que soporta la industria por el cuello de botella existente en la fabricación de nuevas aeronaves, lo que a su vez obliga a las aerolíneas a operar con flotas más envejecidas y con límites de capacidad. “Es otro recordatorio de que, aunque las entregas de aviones están mejorando, la normalización aún está a años de distancia”, concluye.

El trágico terremoto acontecido en Venezuela esta semana pilló a muchos pasajeros a bordo de un avión a punto de despegar desde el aeropuerto internacional de Maiquetía.

Como se observa en el vídeo, compartido por Cristian Crespo y difundido por el medio latinoamericano Clarín, el pánico se apodera de los pasajeros por el notable zarandeo, con gritos y quejas a bordo.