Sindicador de canales de noticias

El evento principal de la industria regresa a Nueva York a partir del lunes, 1 de junio, coincidiendo con el inicio del Mes del Patrimonio Caribeño-Americano.

El gobernador Albert Bryan Jr. de las Islas Vírgenes de EE. UU., el primer ministro de las Islas Vírgenes Británicas, Dr. Natalio Wheatley, y el presidente de la Organización de Turismo del Caribe (CTO) y ministro de Turismo y Transporte Internacional de Bados, Ian Gooding-Edghill, encabezarán una delegación de alto nivel de ministros, comisionados y directores de turismo caribeños en la Semana del Caribe en Nueva York 2026.

Organizada por CTO, la reunión de este año se celebra en InterContinental New York Times Square bajo el lema ‘Un Caribe: Experiencias Infinitas’.

‘La Semana del Caribe en Nueva York es una plataforma fundamental para la colaboración, el desarrollo de estrategias y la celebración de la industria turística de nuestra región’, dijo la secretaria general de CTO, Dona Regis-Prosper.

‘Nos complace dar la bienvenida al gobernador Bryan, al primer ministro Wheatley, al ministro Gooding-Edghill y a altos líderes turísticos de todo el Caribe, destacando la fortaleza, la resiliencia y el potencial infinito de nuestros destinos’.

El gobernador Albert Bryan Jr., el noveno gobernador electo de las Islas Vírgenes de EE. UU., pronunciará un discurso en la Ceremonia de Apertura el lunes 1 de junio. Le acompañarán ministros, comisionados, directores de turismo y altos ejecutivos de la industria de toda la región para una semana completa de reuniones estratégicas, talleres, networking y eventos especiales.

El primer ministro Wheatley participará en una sesión muy esperada titulada "Alrededor del Caribe en 60 minutos" con el Consejo de Ministros del CTO, mientras que la ministra Gooding-Edghill pronunciará el discurso inaugural.

El programa incluye debates estratégicos sobre liderazgo turístico, estrategias de marketing, desarrollo de transporte aéreo, turismo inclusivo, sostenibilidad y la próxima generación de innovación turística caribeña.

Otros momentos destacados incluyen una conferencia de marketing de todo el día, Caribbean Media Awards, el almuerzo de premios de becas de la CTO Foundation, el lanzamiento de CTO TV, un mercado de medios y sector de viajes, un desayuno de exhibición de socios aliados y el lanzamiento oficial de una nueva iniciativa de oferta para el turismo caribeño.

Expreso. Redacción. J.R

La red de Copa Airlines continúa creciendo y reforzando la conectividad en Iberoamérica a través del Hub de las Américas en Panamá, uno de los centros de conexiones más eficientes de la región.

En los últimos meses, la compañía ha incorporado nuevas rutas y reforzado conexiones estratégicas que abren nuevas posibilidades para viajeros, agencias y la construcción de itinerarios multidestino.

Rutas destacadas

Venezuela: La incorporación más reciente a la red, reforzando la conectividad con uno de los mercados más importantes de la región.

Santiago de los Caballeros: Copa Airlines comenzó operaciones hacia este importante destino de República Dominicana desde enero de este año con tres frecuencias semanales, fortaleciendo la conectividad en el Caribe.

Los Cabos: Uno de los destinos con mayor proyección turística de México, conocido por sus playas, naturaleza y oferta premium. La nueva ruta comenzó a operar a finales de año, con tres frecuencias semanales.

Brasil: Más opciones de conectividad vía Panamá hacia ciudades clave como São Paulo, Río de Janeiro, Manaus y Salvador Bahía, ruta que se inauguró el 7 de enero de este año.

El valor del Hub de las Américas

Gracias al Hub de las Américas en Panamá, Copa Airlines permite conectar múltiples destinos de forma ágil, eficiente y con tiempos de conexión optimizados, facilitando itinerarios más cómodos dentro de Iberoamérica.

Una oportunidad para seguir conectando América

Estas nuevas rutas no solo amplían la red de Copa Airlines, sino que también permiten desarrollar propuestas ‘más flexibles y adaptadas a distintos perfiles de viajeros’, según apuntan desde la compañía.

Expreso. Redacción. J.R

Tras la crisis más profunda de los tiempos modernos del que era el primer fabricante de aviones del mundo, Boeing se ha puesto las pilas y hoy está nuevamente en condiciones competitivas (El escándalo de los 737 Max vuelve a sacudir a Boeing).

La autoridad de la Aviación Civil americana (FAA) ha aceptado el pedido del fabricante americano para pasar a producir 47 aviones 737Max al mes, resultado de la mejora de sus procesos productivos. Kelly Ortberg, el CEO de Boeing, explicó en una conferencia que la compañía ha pasado un hito al lograr la aprobación de la FAA.

“Ahora estamos ya trabajando para cumplir con los 47 aviones mensuales. Aún nos va a requerir de algunos meses para estabilizar los procesos, pero continuamos avanzando”, señaló.

Ortberg dijo que quiere llegar pronto a 52 aviones al mes y más tarde a 63. Antes de 2024, cuando el grave incidente con el avión de Alaska Airlines, que perdió una portezuela en pleno vuelo, no había límites, pero la FAA los impuso al comprobar que el fabricante tenía serias carencias en sus controles (Boeing recibe luz verde para producir más 737Max).

Boeing necesita entregar más aviones para incrementar el flujo de caja y poder reducir sus deudas contraídas en los últimos años para salir del caos en el que se metió por la caída de dos aviones 737.

Ortberg también mostró su confianza por la inminente certificación del Max7, en este verano, y del Max10, para finales de año.

 

Nicaragua viene consolidando el crecimiento del sector turístico partiendo de nuevas inversiones hoteleras, una mayor conectividad aérea y expansión de su infraestructura,

Así lo destacó la codirectora del Intur, Anasha Campbell, quien ha destacado la presencia en el país de tres hoteles de la cadena Marriott International ya en operaciones. 

Para Campbell, próximamente se anunciarán nuevas aperturas, sobre todo en la carretera costanera, considerada una de las zonas de mayor atractivo para inversionistas. 

‘Para nosotros esa es una gran ventaja’, ha destacado, señalando sobre la conectividad aérea, que Iberia mantiene a Nicaragua dentro de sus planes de expansión hacia Centroamérica: ‘siempre ha tenido esa visión de ser el primero en tener un vuelo directo desde Europa’, aunque todavía no existen fechas definitivas, continúan las gestiones y el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino ya amplió su capacidad para recibir aeronaves de mayor tamaño. 

Uno de los proyectos estratégicos es el Aeropuerto Internacional de Punta Huete, el cual presenta un avance del 20% y va a convertirse en el más grande de la región. 

La terminal tendrá categoría internacional F4, capacidad para recibir 35 mil vuelos y más de 3,5 millones de pasajeros anualmente, lo que ‘va a darle un auge mayor al turismo, porque no solo serán vuelos desde Europa, sino también desde Asia’, apuntó Campbell.

‘Lo vemos por todos lados: nuevos pequeños negocios, nuevas ofertas hoteleras, hostales, restaurantes y servicios de comida’.

Por lo que se refiere a la capacidad hotelera, en 2025 se incrementó el número de habitaciones y camas disponibles, mientras la oferta dejó de concentrarse únicamente en la zona del Pacífico y comenzó a extenderse a otras regiones del territorio nacional. 

La ocupación hotelera aumentó un 47% a nivel nacional durante el primer trimestre de 2026 y destinos como Bluefields reportan ocupación total, incluso en hoteles recientemente inaugurados, añadió. 

Además, ha señalado que el Intur mantiene campañas permanentes de promoción dirigidas a mercados de Norteamérica, Europa y Centroamérica, así como viajes de familiarización, entre otras iniciativas, para posicionar a Nicaragua única y original en el mercado internacional. 

Expreso. Redacción. J.R

Plus Ultra ha firmado el primer convenio colectivo para su personal de tierra, el colectivo más numeroso de la aerolínea y alrededor de un tercio de su plantilla. El acuerdo, suscrito el 29 de mayo de 2026 con la representación legal de los trabajadores, desde ahora ordena las condiciones laborales de este grupo y completa la cobertura convencional propia para todos los empleados de la compañía, tras los convenios de pilotos y tripulantes de cabina. El convenio colectivo tendrá vigencia hasta junio de 2029 y llega después de un proceso negociador que, según la información facilitada, estuvo marcado por el consenso y la colaboración entre la empresa y la parte social. Para Plus Ultra, el pacto supone cerrar un itinerario iniciado casi un año antes con los pilotos y continuado con los tripulantes de cabina, hasta incorporar ahora al personal de tierra al mismo esquema de regulación laboral interna propia. El personal de tierra de Plus Ultra es el más numeroso de la aerolínea. Fuente: Hosteltur Entre las principales novedades, según los puntos acordados por ambas partes, figuran incrementos salariales, medidas de teletrabajo para los puestos compatibles y mejoras en los permisos retribuidos. El texto incorpora también la actualización de varios complementos económicos, como guardias, dietas, pluses de formación presencial y transporte. La aerolínea adelanta desde la firma una parte de esas mejoras, aunque el contenido completo del convenio entrará en vigor tras su publicación en el Boletín Oficial del Estado. Un horizonte laboral estable La aplicación anticipada incluye aspectos vinculados al cómputo de horas anuales trabajadas, permisos por fallecimiento, complementos de transporte, guardias y teletrabajo, con impacto en la organización operativa. Con este acuerdo, Plus Ultra dota de marco propio al personal de tierra, una pieza operativa relevante en la actividad diaria de la aerolínea. La firma refuerza, además, la negociación colectiva dentro de la compañía y fija un horizonte laboral estable para este colectivo hasta mediados de 2029.

El Gobierno de Asturias ha presentado el anteproyecto de Ley de Estancias Turísticas, que permitirá a los ayuntamientos aplicar de forma voluntaria un recargo por pernoctación destinado a financiar medidas de sostenibilidad, promoción y mejora del destino. La norma prevé un pago de entre 0,5 y 3 euros diarios por persona, según el tipo de alojamiento, limitado a un máximo de cinco noches y solo durante los periodos de mayor afluencia turística. La medida se aplicaría en temporada alta, entre el 1 de junio y el 30 de septiembre, así como durante la Semana Santa. El Ejecutivo autonómico defiende que el objetivo es reforzar un modelo turístico sostenible y de calidad, con ingresos finalistas destinados a la promoción, protección y desarrollo del turismo sostenible, además de a la mejora de servicios vinculados a la experiencia turística. La vicepresidenta del Principado, Gimena Llamedo, ha presentado este viernes el texto y ha enmarcado la medida en la necesidad de ordenar el crecimiento turístico del destino. “Queremos seguir creciendo, sí, pero creciendo bien. Asturias vive un gran momento turístico y eso nos exige actuar con responsabilidad para gestionarlo con inteligencia”, ha asegurado. El anteproyecto establece cuantías diferenciadas por tipología de alojamiento. La tarifa más baja, de 0,5 euros, se aplicaría a campamentos turísticos, acampadas temporales vinculadas a eventos culturales o recreativos y alojamientos de turismo rural. En las áreas especiales para autocaravanas y en pensiones ascendería a un euro. De izq. a dcha.: La viceconsejera de Presupuestos y Financiación Autonómica, Mar García Salgado; la vicepresidenta, Gimena Llamedo, y la viceconsejera de Turismo, Lara Martínez. Fuente: Gobierno de Asturias. En el caso de los apartamentos turísticos y las viviendas vacacionales, el importe previsto es de dos euros por persona y noche, mientras que las viviendas de uso turístico quedarían gravadas con 2,5 euros. Las estancias en cruceros tendrían una tarifa de tres euros. Para los hoteles, la cuantía oscilaría entre uno y tres euros, en función de la categoría del establecimiento, alcanzando el máximo en los hoteles de cinco estrellas superior. La aplicación de la tasa dependerá de cada ayuntamiento. Según el Gobierno asturiano, no supondrá coste para las administraciones locales, ya que el Principado asumirá íntegramente la gestión del tributo. Los ingresos deberán destinarse a inversiones vinculadas con la sostenibilidad turística, la protección del territorio y el refuerzo de servicios. “Queremos que quien nos visite tenga una corresponsabilidad y contribuya a cuidar nuestra tierra como la cuidamos los asturianos y las asturianas”, ha señalado Llamedo. La vicepresidenta ha añadido que “la experiencia muestra que la tasa no tiene un impacto en la ocupación, pero sí genera un retorno directo al territorio en forma de ingresos que permiten reforzar la sostenibilidad y calidad del destino” Importe revisto por tipo de alojamiento. Fuente: Gobierno de Asturias. El texto recoge también un amplio catálogo de exenciones. No tendrán que abonar la tasa las personas menores de edad, las personas con una discapacidad igual o superior al 65%, quienes viajen subvencionados por programas sociales de una administración pública de cualquier Estado miembro de la Unión Europea, ni quienes pernocten en áreas especiales de acogida de autocaravanas en tránsito de titularidad pública. También estarán exentas las estancias justificadas por causas de fuerza mayor, las realizadas por motivos de salud y sus acompañantes cuando respondan a la necesidad de recibir atención sanitaria integrada en la cartera de servicios del sistema sanitario público de Asturias, así como las vinculadas a estudios en todos los niveles y grados del sistema educativo público, hasta el tercer ciclo universitario. La norma excluye igualmente del pago las estancias por motivos de investigación académica, las derivadas de la participación en programas de talento organizados por las administraciones públicas del Principado y las realizadas por deportistas federados para participar en competiciones deportivas oficiales. El anteproyecto entra ahora en la fase final de tramitación antes de su aprobación por parte del Consejo de Gobierno La iniciativa forma parte de los compromisos políticos fijados por el Ejecutivo autonómico para este año y sitúa a Asturias en el debate abierto en España sobre el uso de instrumentos fiscales para financiar la gestión turística en destinos con presión estacional creciente.

Los hoteleros de Playa de Palma también cargan contra Aena por permitir en el aeropuerto de Palma una campaña publicitaria que, a su juicio, “proyecta una imagen de Mallorca vinculada al turismo de excesos, recurriendo a códigos y referencias ampliamente asociados al descontrol”. lo que supone un “grave daño reputacional para el destino” (Baleares se enfrenta a Aena por una valla publicitaria).

La Asociación Hoteleros Playa de Palma (AHPP) se ha sumado así a la petición del govern balear y del consell de Mallorca para exigir la retirada inmediata de la campaña. La entidad considera especialmente grave que este tipo de mensajes se difundan precisamente en el aeropuerto, principal puerta de entrada para millones de turistas que llegan cada año a la isla.

“El sector hotelero de Playa de Palma lleva años trabajando para transformar el modelo turístico hacia la calidad y el civismo, mientras que campañas como esta vuelven a promocionar el turismo de excesos que queremos dejar atrás”, afirma su presidente, Pedro Marín.

En este sentido, insiste en que la isla atraviesa un proceso de transformación turística impulsado tanto por las instituciones públicas como por el propio sector privado. En ese contexto, consideran “inadmisible” que una infraestructura estratégica como el aeropuerto proyecte mensajes que, según denuncian, chocan frontalmente con la estrategia de reposicionamiento turístico que se intenta consolidar en los últimos años.

Además, advierten de que este tipo de campañas no son inocuas y terminan condicionando el perfil del visitante y la percepción internacional del destino. Por ello, reiteran la exigencia de actuar “con responsabilidad, procediendo a la retirada inmediata de la campaña. No puede permitirse volver a quedar asociadas a estereotipos que perjudican su presente y su futuro”.

 

Las empresas ligadas al turismo son las que más suben en la Bolsa española en la sesión de este viernes, beneficiándose de un posible acuerdo de paz en Irán y de la bajada del precio del petróleo, que en el caso del barril de Brent cede un 1,60%, hasta los 92 dólares. Minutos después del mediodía, en el selectivo español, IBEX 35, el valor que más sube es Amadeus, el 4,29%, con sus títulos cotizando a 55,4 euros; seguido de Aena, con un alza del 2,38% y la acción en 24,98 euros. En lo que va de año, Amadeus pierde en el parqué bursátil un 11,13%, mientras que Aena sube un 9,39 %. También al alza, aunque con una subida menos destacada, se encuentra IAG, que avanza el 1,28% y sus títulos cotizan en 4,979 euros; registrando un alza en el año del 4,91%. En el mercado continuo, por encima de la subida de Amadeus, con dicho 4,29%, se sitúa eDreams Odigeo, que se dispara el 12,68%. Es el segundo día consecutivo que registra un alza destacado, ya que la víspera terminó con una subida del 11,32%. Las bolsas de todo el mundo están pendientes de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán. Fuente: Shutterstock. El vicejefe de Gabinete de la Casa Blanca, Stephen Miller, ha asegurado que Irán hizo "concesiones significativas, sustanciales y trascendentes" en las negociaciones de paz, mientras continúan las especulaciones sobre un acuerdo para poner fin a la guerra. En una entrevista con la cadena estadounidense Fox News, Miller rechazó detallar el contenido de las cesiones pero sí aseguró que "habrían sido imposibles hace poco tiempo". Asimismo, negó que hubiese un acuerdo definitivo sobre la mesa, en respuesta a la información publicada horas antes por el portal Axios, que afirmaba que los negociadores estadounidenses habían alcanzado un preacuerdo con Irán para desbloquear el estrecho de Ormuz y extender el alto el fuego, algo que Teherán negó poco después. Ello lleva a esta hora a una caída del Brent del 1,60%, con el barril a 92,2 dólares, mientras que el west texas intermediate (WTI) cede el 1,53%, hasta los 87,54 dólares el barril. En el caso de eDreams Odigeo se ha visto beneficiada también por los resultados presentados por la compañía el jueves, al ganar en su ejercicio fiscal 2026, finalizado el 31 de marzo 52,2 millones de euros, el 16% más frente a los 45,1 millones que obtuvo en el año anterior. Además, según sus resultados,que en el año cae en Bolsa un 5,14%, superó sus previsiones anuales tanto de rentabilidad como de crecimiento de suscriptores Prime. De récord en récord: el efecto Prime vuelve a romper el techo de eDreams

La Autoridad de Turismo de Aruba ha presentado en el Perú un renovado posicionamiento de marca, luciendo ahora el lema ‘Cuando Amas Aruba – Aruba Te Ama’.

Así, varios representantes del sector turismo, aliados estratégicos, medios de comunicación e invitados especiales se reunieron en la residencia del embajador del Reino de los Países Bajos en el Perú, Alexander Kofman, en una velada diseñada para transmitir la esencia de la isla feliz del Caribe.

La actriz y conductora Katia Condos fue la maestra de ceremonia de la noche, que inició con una breve meditación guiada para conectar con el presente y preparar a los asistentes para vivir la experiencia Aruba desde una perspectiva más consciente y emocional.   

Ahora Aruba viene a proponer una relación diferente entre el destino y los viajeros. Aruba abre las puertas de su hogar para ofrecer experiencias que van más allá de lo tradicional, donde la conexión con la naturaleza, la cultura y las personas se convierte en el verdadero valor del viaje. 

‘Hoy, en la isla más feliz del Caribe, creemos que ya no se trata de recibir visitantes, se trata de dar la bienvenida a huéspedes. Y esa diferencia lo cambia todo. Porque un visitante observa, pero un huésped se involucra. Un visitante consume, pero un huésped conecta. Un visitante pasa, pero un huésped deja huella y también se deja transformar’, ha querido destacar Johana Santiago, gerente de PR y Comunicaciones de ATA, la Autoridad de Turismo de Aruba para Iberoamérica. 

Fuentes de la entidad han confirmado que el posicionamiento se construye sobre tres pilares fundamentales: el turismo responsable, los viajes transformadores y la reciprocidad. Aruba promueve un modelo en el que cada invitado contribuye al bienestar del destino, entendiendo que viajar también implica cuidar. 

Mediante esta visión, Johana Santiago ha señalado que ‘Aruba es mucho más que sus playas de arena blanca y su clima privilegiado durante todo el año. Es su gente. Es su diversidad. Es una cultura vibrante, influenciada por más de 100 nacionalidades. Es un ecosistema que cuidamos con compromiso real’.

Expreso. Redacción. J.R