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El presidente de Avasa, Abilio Álvarez, ha reivindicado el papel de la comunidad que conforman las agencias del grupo y ha defendido que el futuro del sector pasa por reforzar la cooperación, la tecnología y el sentimiento de pertenencia. Durante su intervención en la inauguración de su 28º Convención de Avasa, el directivo subrayó que, pese a los desafíos actuales, la red mantiene una visión optimista sobre el futuro.

“Me siento orgulloso de pertenecer a esta comunidad, a este grupo. A pesar de lo que estamos pasando, el sector tiene futuro, Avasa tiene futuro y los que integramos esta comunidad también lo tenemos”, afirmó.

Álvarez explicó que la estrategia del grupo se apoya en una serie de pilares que deben mantenerse en el tiempo. El primero de ellos pasa por consolidar todo lo construido hasta ahora.

El presidente de Avasa destacó también la apuesta por la tecnología como elemento imprescindible para que las agencias puedan competir en el mercado actual.

“Avasa apuesta por la tecnología. El mercado nos impulsa a ofrecer a nuestros socios herramientas tecnológicas que les permitan competir con otros actores”, indicó.

En este sentido, añadió que el objetivo del grupo es seguir desarrollando soluciones que ayuden a las agencias a crecer.

Conocimiento y formación

Más allá de la tecnología, Álvarez puso el foco en el conocimiento y la formación como elementos clave para el desarrollo de las agencias. Según explicó, las herramientas del grupo también incluyen iniciativas de formación, encuentros profesionales y espacios de intercambio de experiencias.

El tercer pilar, según el presidente de Avasa, es reforzar el sentimiento de pertenencia dentro del grupo.

 “Somos un grupo independiente en el que cada uno es dueño de su empresa. Esa independencia es muy grande: podéis comprar a cualquier proveedor, no estamos obligando ni dirigiendo”, explicó.

En este contexto, las convenciones del grupo juegan un papel fundamental para fortalecer la conexión entre agencias y proveedores.

Precisamente, el componente humano es uno de los aspectos que más valora Álvarez de estos encuentros.

 “Lo que más me gusta de la convención son las personas que forman las agencias. Son profesionales que vienen a trabajar, a aprender y a reunirse con los proveedores”, señaló.

Calidad frente a volumen

De cara al futuro, el presidente de Avasa apuesta por un crecimiento basado más en la calidad que en el volumen. En su opinión, el grupo ya se ha consolidado como uno de los más relevantes del mercado español en volumen de ventas, pero el reto es seguir reforzando esa comunidad.

Álvarez concluyó con una reflexión sobre el papel que debe desempeñar el grupo para sus asociados.

“Avasa debería ser la casa: el lugar al que acudimos cuando hace mal tiempo. Un sitio donde refugiarnos y encontrar apoyo”, resumió.

Bretaña presentará en el próximo webinar que organiza AGENTTRAVEL las claves del destino para comercializarlo, así como las experiencias que ofrece.

La cita formativa tendrá lugar el próximo jueves, 12 de marzo, a las 10:30 horas. Puedes inscribirte de forma gratuita a través de este enlace.

Durante este encuentro formativo, se podrá conocer la autenticidad de Bretaña, la cual se caracteriza por ser tierra de fatos, contar con pueblos con encanto y una naturaleza salvaje.

Asimismo, también se podrá descubrir sus historias y leyendas, desde los bosques asociados al rey Arturo hasta los alineamientos de Carnac, inscritos como Patrimonio Mundial de la Unesco en 2025.

Al final del webinar se realizará un concurso que consistirá en una estancia de cuatro noches para dos personas con alquiler de coche en Bretaña.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha afirmado que la Y vasca está “en la recta final” y no hay obstáculos para concluirla en tres o cuatro años. Además, ha precisado que “la espinita clavada” con el TAV es Francia, pero cree que el actual ministro galo Philippe Tabarot apuesta por la continuidad en el país vecino de la infraestructura, que forma parte del Corredor europeo Atlántico.

Puente, que ha intervenido en Foro Capital de Vitoria-Gasteiz, ha admitido que se está “en la recta final” de la Y vasca y no es “una maniobra política” anunciar que está “a punto la infraestructura, en términos de este tipo de grandes obras”.

“Hablamos de tres o cuatro años en el horizonte temporal, porque ya lo que nos queda es la superestructura, nos queda montar vía, nos queda montar catenaria y sistemas de seguridad. Y también nos queda, por supuesto, definir los accesos a las ciudades”, ha añadido.

A su juicio, el Gobierno del Estado ha demostrado “con hechos palpables, rotundos, el compromiso con las infraestructuras en este territorio”.

También ha asegurado que han sido y serán “tremendamente prácticos, por supuesto, en diálogo con el territorio, pero el tren de alta velocidad no puede estar terminado y que los accesos a las ciudades sean el obstáculo para que el tren llegue”.

“No sería razonable en términos de inversión pública, la enorme cantidad de recursos que ha habido que emplear para que esto sea una realidad, pero tampoco lo sería en términos de servicio público, de servicio a la ciudadanía. El tren está para usarse”, ha subrayado.

Por ello, ha destacado que “la principal premisa” que van a tener en cuenta a la hora de definir los accesos a las ciudades, “al menos en ese momento inicial, es que tienen que estar cuando el tren esté y que no pueden hacer esperar al tren”.

Colaboración con las autoridades

“Estamos trabajando con las autoridades de Álava-Araba, con las de Vizcaya, de Bilbao, y también estamos trabajando en la estación de Atocha, de San Sebastián-Donostia, para que estén listos los accesos cuando el tren esté concluido”, ha añadido, para precisar que en un primer momento el acceso a Vitoria-Gasteiz no será soterrada, sino en superficie.

En este sentido, ha apuntado que, cuando asegura que se está en la fase final, es porque está “plenamente convencido de que ya no hay ningún cuello de botella para que la Y vasca sea una realidad cuanto antes”. “El último tramo que quedaba por definir, precisamente en esta tierra, el nudo de Arkaute, se desbloqueó. Estamos ya con el proyecto y pronto lo tendremos terminado. Por tanto, no hay nada que vaya a parar la obra”, ha insistido.

El ministro de Transportes ha subrayado que lo están haciendo “de la mano del Gobierno Vasco, porque también está ejecutando obra”. “Es decir, aquí estamos ejecutando, digamos, a medias.

Parte lo ejecuta el Gobierno de España y parte lo ejecuta el Gobierno Vasco porque con eso ganamos ritmo de ejecución. Es una metodología que estamos también empezando a implantar en otros territorios y creemos que da muy buenos resultados”, ha aseverado. A su juicio, “implicar a los territorios en la búsqueda de soluciones en las infraestructuras es fundamental”.

Falta de cooperación con Francia

El ministro ha confesado que “la espinita clavada con la Y vasca no está a este lado de la frontera, sino que está al otro, en Francia, donde la cooperación no está siendo todo lo fluida que nos gustaría”.

En todo caso, ha recordado que el Estado francés “tiene una situación política complicada”. “Yo he conocido en mis dos años de ministro a cinco ministros de transporte franceses, incluso el último, Philippe Tabarot, con el que tengo una extraordinaria relación, en el último tramo del mandato ha sido cesado y renombrado tres veces. Esto hace muy complicado. Si no hay continuidad, es muy difícil, pero confío en su voluntad”, ha remarcado.

Para Óscar Puente, Tabarot “es un hombre decidido a dar un giro a las relaciones entre los dos lados de la frontera en materia de infraestructuras”, y cree que “va a cambiar el curso de las cosas y que va a apostar fuertemente por dar continuidad en Francia a la Y vasca, que forma parte de ese Corredor Europeo”.

“Seguiremos vigilantes. Le he invitado a venir a ver la Y vasca y, cuando venga, se le van a poner los dientes largos, porque cuando uno ve algo así, se da cuenta de que no hay nada malo en conectar territorios, al contrario; y que para Francia también es una oportunidad, sin ninguna duda, y así lo piensan al menos los dirigentes del sur de Francia, aunque es verdad que allí los territorios no tienen el poder que tienen en España”, ha puntualizado.

Puente ha reiterado que “los territorios del sur de Francia ven como una gran oportunidad un acercamiento también al otro lado de la frontera”.

Conexión con Navarra

En cuanto a la conexión de la Y vasca con Navarra, ha precisado que todavía no se ha decidido si será por Vitoria-Gasteiz o por Ezkio-Itxaso (Guipúzcoa), y ha indicado que “no hay que preocuparse” porque, “en ningún caso, va a suponer “retrasos”

El ministro ha señalado que tienen un compromiso con el Gobierno Vasco para analizar todas las opciones y, para ello, se están realizando unas catas, algo que “no ha sido fácil” porque “el territorio no lo ha puesto fácil”.

No obstante, cree que están en la parte final y espera que en primavera puedan tener el resultado de esas catas y se “pueda arrojar luz sobre las distintas alternativas y poder sopesar pros y contras de cada una de ellas para tomar una decisión”.

En todo caso, ha querido trasladar “tranquilidad” porque “el tramo hasta Alsasua está ya aprobado y ha recordado que, entre Alsasua y Vitoria hay 40 kilómetros, y “no va a haber retrasos en la conexión con Navarra, al menos desde un punto de vista provisional, porque se tarde más o menos en elegir una opción de conexión definitiva”.

Por lo tanto, ha insistido en que hay que esperar el resultado de los estudios de las catas y, cuando se tengan, se tomará una resolución. “Hay un compromiso de estudiar todo a fondo. Es una decisión trascendental y vamos a esperar. Es decir, cuando tengamos los estudios encima de la mesa y en diálogo con el territorio, tomaremos la mejor decisión posible”, ha concluido.

El Consell de Mallorca volverá a ofertar próximamente cerca de un millar de plazas de alquiler turístico vacacional tras los errores informáticos que llevaron a anular la anterior convocatoria.

Esta convocatoria se someterá votación en la reunión de la junta rectora del Consorcio de la Bolsa de Alojamientos Turísticos (CBAT) prevista para el próximo miércoles.

El anuncio lo ha hecho este viernes el conseller insular de Turismo, Guillem Ginard, durante la inauguración del IV Fórum de Alquiler Turístico de Habturalia Mallorca.

La convocatoria, ha recordado el Consell de Mallorca en un comunicado, está amparada por el decreto de contención turística aprobado por el Govern y no supone la creación de nuevas plazas.

Todas las que se oferten serán aquellas que se dieron de baja en la última convocatoria o han sido registradas en los últimos meses. En la convocatoria fallida se pretendían ofertar 654 plazas, pero en esta la cifra previsiblemente superará el millar, ya que a lo largo de estos meses hay nuevas bajas.

Incidencias producidas

Ese trámite, previsto para el pasado mes de septiembre, no se pudo resolver a consecuencia de una serie de incidencias técnicas que impidieron determinar con plena seguridad el orden real de las solicitudes que se habían presentado por vía electrónica.

Esta situación hizo imposible resolver el procedimiento y obligó a establecer un sistema alternativo de adjudicación que garantizara los principios de seguridad jurídica, igualdad, objetividad, transparencia y concurrencia, ha subrayado el Consell.

Por lo tanto, se ha considerado procedente sustituir el criterio de exclusión de prelación temporal como sistema para adjudicar las plazas por una asignación de número de orden de tramitación y de adjudicación mediante un sorteo ante fedatario público. El sorteo será público y, para asegurar la transparencia, se retransmitirá por los canales públicos del Consell de Mallorca.

“La única variación respecto a la anterior convocatoria viene fijada por el sistema que determina la orden de tramitación de las solicitudes y, como novedad, se incorpora una lista de espera de seis meses, en el transcurso de los cuales se podrán adjudicar las plazas que entren a la bolsa temporal durante este periodo de tiempo”, ha explicado Ginard.

En el caso de la lista de espera, ha apuntado que el número de plazas que se puedan añadir a las iniciales “es incierto” porque no se puede saber con anterioridad cuántas bajas efectivas se pueden dar en este periodo de tiempo.

Desbloqueo de la bolsa

La gerente de la patronal de alquiler turístico Habtur, Maria Gibert, ha expresado su satisfacción y agradecimiento por el desbloqueo de esta bolsa, lo que permitirá la rotación de las plazas.

Cabe recordar que una promotora inmobiliaria ha recurrido judicialmente la anulada convocatoria ante el Tribunal de Instancia de la sección contenciosa administrativa número uno de Palma, abriendo un procedimiento al que podían sumar otros afectados.

De forma paralela, el Consell de Mallorca está trabajando con la Federación Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM) para determinar el sistema de adjudicación de las plazas que hay en la bolsa reservada para los establecimientos hoteleros.

La Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Las Palmas (FEHT) ha resaltado el “esfuerzo sostenido” del sector hotelero en Canarias en la generación de empleo, destacando el liderazgo del archipiélago tras publicarse los últimos datos del informe de Coyuntura Hotelera 2025, elaborado por el Instituto Nacional de Estadística (INE), que sitúan a las dos provincias canarias a la cabeza de España en la ratio de trabajadores por habitación.

Estos datos, indican desde la patronal turística, “reflejan la fortaleza de un modelo turístico robusto” en cuanto a la creación de empleo “estable y basado en la calidad” del servicio, si bien reafirman el “compromiso del sector con el diálogo social, la unidad empresarial y la defensa del interés general de la sociedad”, según ha informado la FEHT en nota de prensa.

Así lo ha expuesto el reelegido presidente de la Asociación de Empresarios Hoteleros de Las Palmas, que está integrada en la FEHT, José María Mañaricua, que expuso que, según dichos datos oficiales del INE, las dos provincias de Canarias registran las ratios “más elevadas” de personal empleado por habitación hotelera en España durante 2025.

En concreto, la provincia de Las Palmas presenta una ratio de 0,52 empleados por habitación, mientras que la de Santa Cruz de Tenerife alcanza los 0,55, situándose ambas por delante del resto de destinos turísticos del país, incluidos aquellos que ofrecen un modelo de negocio muy similar al de Canarias.

Baleares, tercera en el ranking nacional, registra una ratio de 0,42 empleados por habitación, diez puntos por debajo de las dos provincias canarias.

Generadora de empleo

Estos datos, subrayan, “reflejan una realidad” que el sector turístico canario “lleva años defendiendo: la actividad turística en Canarias no solo es el principal motor económico de las islas, sino también una de las que mayor volumen de empleo genera en relación con su dimensión empresarial”.

Asimismo, la encuesta del INE recoge que el número medio de personas empleadas en los establecimientos hoteleros de España alcanzó en 2025 los 254.295 trabajadores, lo que implica un incremento del 4,1% respecto al año anterior, mientras que el número de establecimientos y habitaciones se mantuvo “prácticamente estable”.

Estos datos confirman, según la FEHT, el “esfuerzo sostenido” del sector por consolidar un modelo turístico que “combina competitividad empresarial, estabilidad laboral y generación de oportunidades para miles” de familias canarias.

Señalan que la elevada ratio de empleo por habitación “demuestra que el turismo en Canarias es una actividad intensiva en mano de obra”, que requiere equipos profesionales “amplios y cualificados” para mantener los estándares de calidad que caracterizan al destino.

Así, desde la FEHT se resalta que el sector turístico “ha demostrado, de forma reiterada, su capacidad para dialogar, alcanzar acuerdos con los representantes de los trabajadores y asumir compromisos que contribuyen a mejorar” las condiciones laborales.

Superior a la media en retribuciones

Mañaricua expuso que los datos sobre la creación de empleo en los hoteles, y también los referidos a los salarios en el sector, sitúan a Canarias “un 13% por encima de la media española y también a la cabeza del país respecto a las retribuciones de los trabajadores en hoteles”, lo que consideran que implican una “prueba inequívoca” de que el sector “escucha, actúa y cumple”.

Esta actitud, manifestó, también “se ha reflejado en los acuerdos alcanzados con las organizaciones sindicales para mejorar salarios, reforzar la estabilidad laboral y avanzar en medidas que dignifican” las profesiones turísticas.

Finalmente consideró que el sector turístico canario ha demostrado, además, “su voluntad de contribuir a la estabilidad social y económica del archipiélago, apostando por el diálogo y por soluciones que permitan seguir generando empleo, riqueza y oportunidades”.

Desde la FEHT se incide en que el turismo “forma parte del proyecto colectivo de la sociedad canaria y su fortaleza depende también de la unidad” del sector y de la capacidad de todos los actores implicados para trabajar en una misma dirección.

En este marco, defienden que el turismo “no solo genera actividad económica, sino que asume responsabilidades” con el conjunto de la sociedad, contribuyendo al bienestar de miles de trabajadores y al desarrollo de las islas.

Respecto a la nueva junta directiva de la Asociación de Empresarios Hoteleros de Las Palmas, presidida por José María Mañaricua, está integrada además por Águeda Borges como vicepresidenta; Nicolás Villalobos, tesorero, y Carlos Sotelo, secretario. Completan la dirección de la AEH los vocales de la junta directiva: José Alba, Pablo González-Haba, Alfredo de Toro, Judith Guanich, Mari Luz Fraile, Daniel Salat, David Frank Callow, José Antonio Amador, Alfonso Girón y Javier Romero.

El alcalde de Cádiz, Bruno García (PP), ha declarado sobre una posible imposición de la tasa turística que el Ayuntamiento quiere “tener la libertad de poder tomar esa decisión” y de aplicarla, en todo caso, tras haberlo acordado y trabajado con los agentes económicos, de tal forma que se no se haga “de manera unilateral” sino con un diálogo.

En declaraciones a los medios, el alcalde ha pedido al Gobierno de España que se permita imponer esa tasa “de manera individual a los ayuntamientos” y que no sea impuesta “a todos los municipios”.

En ese sentido, ha aclarado que Cádiz sí está a favor de ponerla en práctica, pero reconociendo que “hay ciudades que necesitan esa tasa turística y hay ciudades que no la veían”, por lo que ha abogado de nuevo en esa “libertad” que se ha reclamado para que cada municipio pueda elegir si aplicarla o no.

@N1@

“Sí a la libertad de los ayuntamientos a poder establecer la tasa turística a través del Gobierno de España. Si eso se produjera, abriría un diálogo con los agentes económicos, y si llegáramos a ese acuerdo, desde luego Cádiz sería de esas ciudades que querrían hacerlo”, ha manifestado.

Además, ha expuesto que hay ayuntamientos que solicitan que esa tasa tenga “un sentido finalista”, es decir, que el dinero recaudado se pueda dedicarse a un concepto en concreto.

De esta manera se ha expresado el alcalde al ser preguntado sobre este asunto después del encuentro entre los ocho alcaldes de capitales de provincia de Andalucía esta semana en un foro económico en Málaga en el que se ha abordado este asunto.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, por sus siglas en inglés), ha extendido su recomendación de no volar a Oriente Medio y al Golfo Pérsico hasta el próximo miércoles, 11 de marzo, en una segunda prórroga tras la escalada de tensión tras los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán del pasado sábado.

La situación ha provocado el cierre de la mayor parte de aeropuertos de la región, provocando miles de vuelos cancelados y afectando a la conectividad global ya que algunos funcionan como ‘hub’ de conexión entre las diferentes partes del mundo.

@N1@Las aerolíneas europeas están siguiendo las recomendaciones de EASA, mientras que algunas con base en la región, como las emiratíes Emirates, flydubai o Etihad, están operando un número muy limitado de vuelos con el objetivo de realizar traslados humanitarios o repatriaciones. Algunos de ellos conectan con España.

Por su parte, la catarí Qatar Airways mantiene suspendidas todas sus operaciones hasta que la autoridad nacional de aviación civil considere que se puede operar con seguridad.

El alojamiento en campings de interior consolida su auge, dejando de ser un fenómeno exclusivamente estacional y muestra ya un crecimiento estructural que contribuye a la desestacionalización.

La nueva edad dorada del camping de montaña confirma que el turismo de naturaleza ya no es solo una alternativa estacional. Lejos de la imagen clásica asociada exclusivamente a tiendas de campaña y verano, el sector está experimentando una transformación que amplía calendario, servicios y perfil de cliente. Un crecimiento que, según la operadora HolaCamp, ya no responde a un hecho coyuntural, sino estructural.

EL consejero delegado de la empresa Alfonso Leprevost, enfocada en aumentar el valor de negocios tradicionalmente gestionados por sus propietarios, destaca que “el camping de montaña ha dejado de ser una opción únicamente estival y no sólo una moda post pandemia”.

El experto, apunta que el perfil actual de viajero “quiere naturaleza, pero también comodidad, diseño y servicios. Eso nos permite operar prácticamente todo el año en muchos destinos del norte”.

Según los últimos datos anuales publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), los campings españoles superaron los 10 millones de viajeros el último año y registraron un aumento de pernoctaciones, con mejoras de ocupación también fuera de los meses estrictamente estivales, confirmando que la desestacionalización, tradicional asignatura pendiente del sector, empieza a consolidarse.

El Norte, en el radar

El fenómeno tiene un epicentro claro, el norte peninsular. Comunidades como Asturias, Cantabria, Galicia y País Vasco han reforzado su atractivo gracias a un cóctel difícil de replicar que combina clima más suave en verano, paisajes verdes, mar y montaña en pocos kilómetros y una potente oferta de actividades al aire libre.

“El norte permite atraer tanto escapadas de fin de semana como estancias más largas. Hay deporte de montaña, unas costas únicas en Europa, gastronomía, turismo activo y cada vez más propuestas organizadas desde los propios campings”, apunta Leprevost.

@N1@En el caso de HolaCamp, la apuesta por el norte se materializa en enclaves estratégicos como HolaCamp La Franca, HolaCamp Camino y HolaCamp Vall Natura, ubicados en entornos de alto valor paisajístico y con fuerte tirón para el turismo activo.

Estos activos reflejan el foco de la compañía en destinos situados en zonas de naturaleza interior y costa verde con capacidad para atraer viajeros más allá del verano. Según la empresa, en algunos de sus establecimientos del norte cerca del 40% de las reservas anuales ya se concentran fuera de julio y agosto.

Naturaleza sin renunciar al confort

España cuenta con más de un millar de campings y el segmento de interior aparece como uno de los que mayor margen de crecimiento presenta, especialmente en destinos menos masificados. Frente al turismo urbano o al sol y playa saturado, la montaña se consolida como alternativa flexible, sostenible y adaptada a las nuevas prioridades del viajero.

El nuevo camping de entornos naturales ya no compite solo por precio, compite por experiencia. Alojamientos integrados en el paisaje, diseño cuidado, restauración basada en producto local y una narrativa ligada a la sostenibilidad forman parte de la propuesta. “Cada vez más clientes buscan contacto real con la naturaleza, pero sin renunciar a estándares de confort. El camping actual combina ambas cosas”, señala Leprevost.

El auge del teletrabajo, apuntan desde HolaCamp, también ha influido. “La posibilidad de combinar ocio y trabajo en entornos naturales ha ampliado el perfil del cliente, especialmente en primavera y otoño. La conectividad digital, antes secundaria, se ha convertido en un requisito” explica Alfonso Leprevost.

El recientemente estrenado Parador de Ibiza ha abierto este sábado 9 de marzo sus puertas a la ciudadanía, unos días antes de que reciba a sus primeros clientes.

Además de a los vecinos de la ciudad, la fortaleza de Dalt Vila, que data del XVI declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, ha recibido a la presidenta del Congreso de los Diputados, Francina Armengol, y a la secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez.

“El Parador de Ibiza abre las puertas a la ciudadanía en una jornada para redescubrir un espacio emblemático de nuestro patrimonio. Un lugar donde la historia y la tradición se dan la mano, poniendo en valor nuestras raíces y la riqueza cultural de las Islas”, ha escrito la también secretaria general del PSIB en su cuenta de la red social X.

Inversión de 47 millones

El establecimiento recibirá a sus primeros clientes a partir del próximo 10 de marzo después de someterse a un proyecto de rehabilitación que ha supuesto una de las excavaciones arqueológicas más importantes de los últimos años en España y que ha supuesto una inversión de casi 47 millones de euros.

En 2004 se tomó la decisión de dar un uso de Parador de Turismo a la fortaleza de Dalt Vila, que permanecía clausurada desde la década de 1980. En 2009 se iniciaron las obras, pero la aparición de importantes restos arqueológicos obligó a replantear el proyecto integralmente y aumentar de manera significativa su presupuesto.

Las obras se paralizaron en 2012 y no se reanudaron hasta el año 2019, cuando el Gobierno aprobó una aportación adicional de 21,1 millones de euros para poder acabarlas.

Na Praia, nuevo resort de lujo levantado por Sandra Ortega en la península de Troia, en Portugal, habría quedado destruido por un incendio. Según informan medios lusos, las llamas han causado graves daños en el establecimiento pese a la intervención de un amplio operativo de bomberos, con unos 50 vehículos desplazados al lugar. Por el momento no hay información oficial sobre las causas del incendio (La hija mayor de Amancio Ortega recibe el visto bueno para su resort en Portugal).

La apertura hotel de la hija de Amancio Ortega estaba prevista para el próximo mes de junio. La empresaria compró los terrenos hace una década y, tras una inversión de unos 250 millones de euros, tenía todo listo para el estreno de un resort llamado a convertirse en un referente del turismo premium. El complejo, que se ubica en un paraje natural de unas 96 hectáreas, cuenta con un hotel boutique de 45 habitaciones, 77 viviendas privadas y cinco villas.

El descanso de calidad se ha convertido en una de las principales prioridades del viajero en este año 2026.

Así lo revela el informe Travel Trends 2026 de Barceló Hotel Group, elaborado a partir de una encuesta a más de 9.000 viajeros, que identifica una clara evolución hacia viajes más conscientes, donde la desconexión y el bienestar ocupan un papel central.

En esta línea, el 43% de los encuestados asegura que viaja con el propósito de desconectar de la rutina, descansar y reconectar consigo mismo. 

Bajo esta forma de entender el viaje, el cuidado personal y la búsqueda de calma ganan protagonismo en la experiencia, una respuesta lógica a una sociedad marcada por el estrés y la sobrecarga de estímulos.

De esta necesidad de parar y recuperar energía surge el sleep tourism o turismo del sueño: una travel trend que coloca el descanso como objetivo principal del viaje, ofreciendo entornos aislados, silenciosos y diseñados para dormir bien y desconectar.

Barceló Sevilla Renacimiento se presenta como uno de los mejores lugares para practicarlo, posicionándose como un refugio de bienestar diseñado para garantizar la desconexión absoluta y la recuperación física y mental del huésped.     

Un entorno y diseño pensados para desconectar 

Ubicado en la Isla de la Cartuja, el hotel ofrece una tranquilidad excepcional dentro de Sevilla. Rodeado de amplios jardines y alejado del bullicio urbano, este entorno funciona como un auténtico refugio natural que protege al huésped del ruido, eliminando interrupciones y favoreciendo un descanso profundo.

La presencia de zonas verdes, los recorridos exteriores y la sensación de amplitud que rodea al edificio invitan a bajar el ritmo desde el primer momento, generando una atmósfera de calma que acompaña durante toda la estancia. 

En Barceló Sevilla Renacimiento, el sleep tourism se vive en un entorno que combina serenidad exterior con un diseño interior pensado para blindar el sueño, logrando un equilibrio perfecto entre desconexión y silencio.

Las habitaciones funcionan como auténticos espacios de bienestar, con insonorización y efecto noche total gracias a su bloqueo lumínico. Además, cuentan con colchones de alta densidad y una carta de almohadas personalizada, concebidos para ofrecer la máxima comodidad y permitir un descanso profundo e ininterrumpido que recargue al viajero por completo.  

Esta sensación de bienestar se extiende más allá de la habitación gracias a la arquitectura de los distintos edificios de Barceló Sevilla Renacimiento, caracterizados por espacios abiertos y una gestión cuidadosa de la luz natural que genera ambientes tranquilos y equilibrados.

La integración con las zonas verdes y una estética armoniosa contribuye a reducir el estrés visual y mental, reforzando la calma y la desconexión durante toda la estancia. 

Para quienes buscan una pausa de bienestar más completa, el hotel dispone además de un área wellness diseñada para potenciar la relajación física y mental. Este espacio cuenta con cuatro cabinas donde disfrutar de masajes relajantes y terapéuticos, así como sauna, baño turco y poza de agua fría, creando un circuito que estimula la circulación y favorece la recuperación corporal.

Un extra de confort que completa la experiencia sevillana con el bienestar más icónico, convirtiendo la estancia en un auténtico ritual de descanso y renovación. 

Expreso. Redacción. J.R