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Arturo Bernal subraya que el Registro de Turismo de la comunidad cumple con el reglamento europeo y garantiza la seguridad jurídica.

El consejero de Turismo y Andalucía Exterior, Arturo Bernal, ha defendido en comisión parlamentaria el modelo de la comunidad de control de las viviendas de uso turístico frente al registro estatal de alquileres de corta duración, al considerar que introduce ‘duplicidades administrativas, costes e incertidumbre’.

Así lo ha trasladado durante su comparecencia para informar sobre la adecuación de la política turística andaluza al marco regulatorio europeo en materia de servicios digitales y alquileres de corta duración.

El consejero ha situado el debate en el marco del Reglamento (UE) 2024/1028, que establece las bases del sistema de registro de los alquileres de corta duración en la Unión Europea. Bernal ha defendido que cualquier desarrollo normativo debe respetar la jerarquía normativa, el reparto competencial y el principio de reducción de cargas administrativas.

En este contexto, ha cuestionado el modelo impulsado por el Gobierno central. Según ha explicado, el Real Decreto 1312/2024 crea un registro estatal adicional que se superpone a los registros autonómicos ya existentes.

Bernal ha señalado que esta decisión introduce problemas jurídicos y administrativos. En palabras del consejero, ‘se creó un registro estatal adicional, se duplicaron procedimientos administrativos y se generó un escenario de posible invasión competencial y de cargas administrativas innecesarias para los ciudadanos’.

Frente a este planteamiento, el consejero ha defendido que la comunidad ya dispone de un sistema plenamente operativo a través del Registro de Turismo de Andalucía, previsto en la Ley 13/2011 de Turismo de Andalucía y basado en la competencia exclusiva de la comunidad autónoma en materia turística.

Bernal ha explicado que este registro permite ordenar la actividad, verificar el cumplimiento de los requisitos y facilitar la actuación inspectora de la administración. Además, ha subrayado que el Gobierno andaluz ha reforzado los mecanismos de control en colaboración con los ayuntamientos y otros cuerpos administrativos para combatir la oferta irregular.

Como resultado de estas actuaciones, la administración autonómica ha cancelado más de 13.300 viviendas del Registro de Turismo de Andalucía por incumplimiento de los requisitos establecidos.

El consejero ha insistido en que el propio reglamento europeo establece un principio claro en materia de registro.

‘Una unidad no puede estar sujeta a más de un procedimiento de registro’, ha recordado, al tiempo que ha defendido que una interpretación coherente del marco normativo europeo permite utilizar los registros autonómicos ya existentes como base del sistema.

‘Una interpretación coherente con la jerarquía normativa y con el principio de reducción de cargas administrativas es considerar que el Registro de Turismo de Andalucía puede actuar como registro de base’, ha afirmado.

Bernal ha señalado que el objetivo debe ser garantizar un sistema eficaz de identificación de las viviendas de alquiler de corta duración y de intercambio de información con las plataformas digitales, tal y como establece la normativa europea. A su juicio, el modelo adecuado pasa por ‘un registro por unidad, un identificador y una interoperabilidad efectiva de datos’.

El consejero ha recordado además que la Comisión Europea ha advertido sobre la posible duplicidad de registros en el ámbito de los alquileres de corta duración y ha fijado el 20 de mayo de 2026 como fecha límite para que el sistema quede plenamente alineado con el reglamento comunitario. En este escenario, ha defendido que la prioridad debe ser asegurar un marco normativo claro y coordinado.

‘El sector requiere que las normas sean claras, coordinadas y útiles’, ha afirmado, al tiempo que ha reiterado la posición de Andalucía en favor de un sistema basado en la cooperación institucional y el respeto al reparto competencial.

Expreso. Redacción. J.R

La Comisión Europea, ese fantástico cuerpo de funcionarios que está por encima del bien y del mal, constantemente vela por los viajeros y turistas europeos. Tanto lo hace que periódicamente aprueba más y más normas que regulan el funcionamiento de las agencias y los viajes organizados. Uno no tenía constancia de que en este ámbito hubiera tantos engaños como para que las regulaciones fueran tan detalladas, pero si van en beneficio del consumidor, bienvenidas.

Sin embargo, la Comisión suele olvidar un aspecto de las regulaciones que es económicamente muy sustancioso: los seguros de viajes. Un viajero, cuando va a hacer un desplazamiento complicado, normalmente acude a una aseguradora para que le garantice que, si algo anormal ocurre, todo esté cubierto. Para que todo quede en un dolor de cabeza y no en una ruina económica.

Pero hay letra pequeña que siempre beneficia a las aseguradoras. En el caso de la guerra que estamos viendo en Oriente Medio, la salvaguarda es que normalmente los seguros no cubren el caso de un conflicto bélico. Y el caso es que Europa, no ha regulado este vacío. Justamente cuando miles y miles de personas se han quedado tiradas en aeropuertos de todo el mundo, las aseguradoras en su letra pequeña se han garantizado el negocio y no cubren los costosos retornos. Incluso tampoco cubren los siniestros una vez transcurrida la fecha del retorno inexistente (Caos aéreo por la guerra: más de 32.000 vuelos cancelados).

Es curioso cómo las regulaciones ahogan a las pequeñas agencias de viajes, pero nada menos que han olvidado a las grandes aseguradoras. Curioso.

 

Semana Santa es una de las mejores ocasiones del año para hacer una escapada y romper con la rutina.

Para quienes buscan un destino cercano, accesible y con personalidad propia, Portugal se presenta como una opción perfecta: a pocas horas de muchas regiones de España, permite descubrir nuevos paisajes, tradiciones y sabores sin necesidad de grandes desplazamientos.

Desde el Alentejo hasta las montañas del norte o la Serra da Estrela, los hoteles Rusticae en Portugal invitan a disfrutar de una escapada en contacto con la naturaleza, el bienestar y el ritmo pausado del mundo rural portugués. Pequeños alojamientos con encanto integrados en su entorno, muchos de ellos ubicados en antiguas quintas o casas tradicionales rehabilitadas, que ofrecen experiencias auténticas y una hospitalidad cercana.    

A continuación, una selección de cinco hoteles Rusticae en Portugal perfectos para aprovechar los días de Semana Santa y descubrir el país vecino desde una perspectiva diferente.

Craveiral Farmhouse by Belong Staying & Feeling, Alentejo

Entre el campo y el mar, en São Teotónio y muy cerca de las playas de Zambujeira do Mar y Carvalhal, Craveiral Farmhouse - Rusticae propone un concepto de alojamiento contemporáneo y sostenible en plena Costa del Alentejo. Esta finca de nueve hectáreas alberga 38 casas independientes de una o dos habitaciones, concebidas como pequeñas viviendas rurales modernas, con grandes ventanales y terrazas privadas que permiten disfrutar del paisaje del Alentejo.          

El proyecto nació con el objetivo de crear un modelo de hospitalidad respetuoso con el entorno natural y con la comunidad local. La finca cuenta con huerto ecológico, frutales, una pequeña granja con animales y amplios espacios al aire libre pensados para disfrutar del ritmo tranquilo del campo portugués. Además de tres piscinas —una de ellas cubierta— el hotel dispone de rutas por la propiedad, actividades para familias y un Centro de Interpretación de la Naturaleza que explica la biodiversidad de la zona.    

La experiencia gastronómica se articula en torno al restaurante Craveiral Farmtable, donde la cocina se basa en productos de temporada cultivados en la propia finca o procedentes de productores cercanos. La cercanía de algunas de las playas más salvajes de la costa portuguesa convierte además a este hotel en un punto de partida ideal para explorar la Costa Vicentina.    

In Bulla Hotel Country & Wellness, Sabugal, interior de Portugal

En Seixo do Côa, una pequeña aldea del interior portugués con apenas medio centenar de habitantes, se encuentra In Bulla Hotel Country & Wellness - Rusticae, un refugio diseñado para desconectar del ritmo cotidiano y reconectar con la esencia del mundo rural.

El alojamiento nace de la recuperación de varias casas tradicionales del pueblo que han sido restauradas respetando la arquitectura local, combinando piedra, madera y líneas contemporáneas. El resultado es un conjunto íntimo de ocho unidades alojativas donde el confort moderno convive con el carácter del lugar.          

El nombre del hotel procede del latín y significa ‘burbuja’, una metáfora de la experiencia que propone: aislarse del ruido exterior para sumergirse en un ambiente de calma. Los interiores están pensados para transmitir serenidad, con una decoración minimalista y materiales naturales que refuerzan la sensación de refugio.    

Uno de los pilares del proyecto es su espacio de bienestar. El spa del hotel se inspira en filosofías orientales y en técnicas ancestrales de salud, con tratamientos que buscan equilibrar cuerpo y mente mediante terapias naturales, masajes y rituales de relajación. El entorno rural que rodea el hotel invita además a recorrer paisajes de dehesa, pequeños pueblos históricos y espacios naturales cercanos a la frontera con España.    

Olive Nature Hotel & Spa, Trás-os-Montes 

Rodeado de naturaleza en la región de Trás‑os‑Montes, una de las zonas más auténticas y menos conocidas del norte de Portugal, Olive Nature Hotel & Spa – Rusticae ofrece una estancia tranquila en un entorno rural marcado por montañas, bosques y pequeños pueblos tradicionales.

El hotel cuenta con 29 habitaciones y dos apartamentos familiares totalmente equipados, pensados para que el huésped se sienta como en casa mientras disfruta del paisaje.          

El establecimiento forma parte de una quinta agrícola donde el olivo y otros cultivos tradicionales tienen un papel protagonista. Los huéspedes pueden pasear por la propiedad, recorrer los caminos de la zona a pie o en bicicleta y descubrir un territorio conocido por su naturaleza preservada y su fuerte identidad cultural.    

La gastronomía ocupa un lugar destacado en la experiencia del hotel. En el restaurante Quinta de Olive se reinterpretan recetas tradicionales de Trás‑os‑Montes utilizando productos regionales como los ahumados artesanales, el aceite de oliva, las castañas o los quesos locales. La carta de vinos reúne referencias cuidadosamente seleccionadas de distintas regiones portuguesas para acompañar la propuesta culinaria.    

Para completar la estancia, el Olive Spa ofrece tratamientos inspirados en el conocimiento tradicional de la región, elaborados con plantas y aceites esenciales procedentes de los jardines de la quinta y de productores locales.    

Quinta do Rapozinho, Cabeceiras de Basto, norte de Portugal

Situada en un valle verde del norte de Portugal, a cinco kilómetros de la localidad de Cabeceiras de Basto, Quinta do Rapozinho - Rusticae recupera el espíritu de las antiguas quintas minhotas, las tradicionales propiedades rurales de la región del Minho. El hotel está formado por seis casas de piedra cuidadosamente restauradas que mantienen la arquitectura original y se integran en un amplio jardín rodeado de montañas.            

Cada casa tiene una estructura y capacidad diferente, lo que permite alojar desde parejas hasta familias o pequeños grupos de amigos. Los interiores conservan elementos tradicionales como muros de piedra o vigas de madera, combinados con comodidades actuales que garantizan una estancia confortable.

La finca dispone además de piscina exterior y espacios comunes donde disfrutar del paisaje con tranquilidad.    

La ubicación de Quinta do Rapozinho permite descubrir algunos de los destinos más interesantes del norte de Portugal. Desde aquí es posible visitar ciudades históricas como Braga o Guimarães, considerada cuna de Portugal, así como recorrer el valle del Támega o acercarse a Oporto en una excursión de un día.    

Casas da Lapa, Nature & Spa Hotel, Serra da Estrela

En el pequeño pueblo de Lapa dos Dinheiros, dentro del Parque Natural de la Serra da Estrela, se encuentra Casas da Lapa Nature & Spa Hotel - Rusticae, un alojamiento que combina arquitectura tradicional y diseño contemporáneo en uno de los paisajes naturales más impresionantes de Portugal. El hotel ocupa varias casas de piedra restauradas que se integran en el entramado del pueblo, ofreciendo una experiencia íntima y auténtica.              

La Serra da Estrela es conocida por sus montañas, valles glaciares y bosques, así como por su tradición pastoril y su gastronomía, donde destaca el famoso queso Serra da Estrela. Desde el hotel se organizan rutas de senderismo, paseos por la naturaleza y actividades para descubrir el patrimonio natural y cultural de la región.    

El establecimiento dispone también de spa y espacios dedicados al bienestar, pensados para relajarse tras una jornada en la montaña. La propuesta gastronómica del hotel pone en valor los productos de proximidad y las recetas tradicionales de la región, ofreciendo una experiencia culinaria ligada al territorio.    

Expreso. Redacción. J.R

Según Civitatis, el mercado turístico en Europa y América está creciendo fulgurantemente. Los viajeros, según los datos que se detectan, prefieren hoy destinos consolidados, sin riesgos y bien conectados. Entre los más demandados están Roma, Atenas, Budapest o Cracovia, además de toda España, que se libra de la influencia negativa del conflicto iraní (Algunas aerolíneas piden ya ayudas tipo Covid por la guerra).

El problema tiene además un componente no bélico: las aerolíneas, por razones económicas, están subiendo los precios o cancelando vuelos, lo que convierte en dificultoso el viaje incluso para aquello que mantenían su idea de pasar vacaciones en Asia (La guerra cambia el mapa turístico: España espera un boom).

Todas las conexiones aéreas por Doha o por Dubái están canceladas y la demanda ha desaparecido. Pero las aerolíneas del Extremo Oriente están sufriendo igualmente el impacto de la crisis, sumado al boicot a Rusia, que cierra muchos pasillos aéreos.

En ese sentido, mientras el Extremo y Medio Oriente sufren, España gana. Andalucía figura en los primeros lugares en nuevas reservas, así como los archipiélagos. Las dos grandes ciudades españolas, Madrid y Barcelona, están, también, en los primeros lugares de las preferencias.

Igualmente, los cruceros están reorganizando ya el invierno que viene. Costa, parte de Carnival, ha dicho que su programa no incluirá destinos con riesgos, aumentando su presencia en Canarias. El Costa Esmeralda irá a ese archipiélago mientras que el Costa Pacífica hará visitas a los puertos del Mediterráneo pero Occidental. Los pasajeros que están afectados por las cancelaciones recibirán un bono de 200 euros por cabina, a modo de compensación.

 

Tampere inauguró oficialmente su año como Capital Europea del Turismo Inteligente 2026 con una ceremonia de apertura y la presentación de una escultura con el hashtag #smartturismo en el centro de la ciudad. 

Tampere, en Finlandia, inauguró oficialmente su año como Capital Europea del Turismo Inteligente 2026 con una ceremonia de apertura y la presentación de una escultura con el hashtag #smartturismo en el centro de la ciudad. 

El título de Capital Europea del Turismo Inteligente, una iniciativa de la Comisión Europea , se otorga a las ciudades que demuestran un firme compromiso con las prácticas turísticas innovadoras. Tampere recibió el título en reconocimiento a sus servicios digitales predictivos, sus iniciativas de turismo sostenible y su patrimonio cultural inmaterial.    

Para Magda Kopczyńska, directora general de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea, ‘Tampere fue seleccionada como Capital Europea del Turismo Inteligente por su destacada participación en la competición, gracias a su perfecta combinación de accesibilidad, patrimonio cultural e innovación digital para enriquecer la experiencia del visitante’.

‘La ciudad aúna ambiciosas iniciativas locales con un acceso inclusivo a la naturaleza y la cultura, y servicios digitales inteligentes que benefician tanto a visitantes como a residentes. Experiencias como la de Tampere también contribuirán a la elaboración de la próxima Estrategia de Turismo Sostenible de la UE, en nuestro trabajo con destinos de toda Europa para impulsar un turismo innovador, resiliente y de alta calidad’.

El acto de lanzamiento incluyó la visita de una delegación de la Comisión Europea y la entrega oficial del premio. La ocasión también sirvió para que la ciudad presentara su programa de eventos e informara a las empresas locales y a los destinos asociados de toda Finlandia sobre las iniciativas previstas para el año. 

Según los organizadores, el programa se centrará en compartir las mejores prácticas en turismo inteligente y en fomentar la colaboración con destinos de todo el país.  

En medios locales, Jari Ahjoharju, director ejecutivo de Visit Tampere, ha señalado que ‘la visibilidad internacional que supone ganar este título es invaluable para Tampere. Nos permite mostrar nuestros principales atractivos, como los Moomins y nuestras saunas, como atracciones turísticas que combinan naturaleza y cultura urbana. La ciudad está constantemente lanzando nuevas iniciativas y desarrollando propuestas turísticas inteligentes’.

Expreso. Redacción. J.R

La compañía prioriza la protección de sus clientes ampliando la cobertura de asistencia médica, ofreciendo la posibilidad de modificar las fechas del seguro, el destino y brindando apoyo a todos aquellos viajeros que lo necesiten.

En situaciones como guerras, insurrecciones o conflictos armados quedan explícitamente excluidas de la mayoría de las pólizas de las aseguradoras de viaje estándar, incluso cuando afectan la duración del viaje o generan gastos adicionales.

Por ello, los viajeros que se desplazan a zonas de riesgo deben ser conscientes de que los seguros convencionales no protegerán ni reembolsarán gastos ocasionados por estas situaciones.

Sin embargo, la póliza IATI Mochilero es la excepción en el mercado español que contiene una cláusula llamada ‘Extensión de viaje obligada’. Esta cláusula especifica que, si durante el viaje el asegurado se ve obligado a permanecer inmovilizado por inclemencias meteorológicas, desastres naturales, fenómenos extraordinarios de la naturaleza, intervención de las autoridades, guerra, terrorismo, movimientos populares, huelga o conflicto social, la aseguradora asumirá los gastos que se generen por esta situación, hasta el límite establecido en las condiciones particulares de la póliza.

Además, ante la reciente inestabilidad del espacio aéreo y las cancelaciones de vuelos derivadas del conflicto en Oriente Medio, IATI Seguros, la compañía que acompaña a los viajeros ofreciendo protección y asistencia, ha activado un protocolo extraordinario para garantizar la tranquilidad y seguridad de sus clientes.

En este contexto, la compañía prioriza la protección de sus asegurados mediante las siguientes medidas:

• Viajeros actualmente en destino: Se amplía de forma extraordinaria la cobertura de asistencia médica 5 días adicionales a partir de la fecha de finalización de la póliza, asegurando atención continua ante cualquier eventualidad.

• Próximos viajes: IATI permite modificar fechas o destinos de las pólizas para adaptarse a la evolución de la situación, asegurando que los viajes se realicen en condiciones de máxima seguridad. 

• Vuelos cancelados por cierre de espacio aéreo: Se habilita un servicio de asistencia para los asegurados que no puedan iniciar su viaje debido a restricciones aéreas.

El equipo de soporte proporcionará instrucciones personalizadas para cada caso, garantizando acompañamiento y soluciones inmediatas. 

Expreso. Redacción. J.R

Isla Mágica, en Sevilla, abre sus puertas para la nueva temporada el día 11 de abril de 2026.

La novedad es que ahora hay tres billetes separados disponibles para Isla Mágica, Agua Mágica y la combinación Isla Mágica + Agua Mágica. 

También existe la opción de unirse a un programa de dos días, el primer día en la isla y el segundo día mixto, añadiendo Agua Mágica, mientras que el paquete de tres entradas sigue siendo el mismo. 

Existen más opciones en Isla Mágica, como el denominado acceso exprés, las comidas precompradas y varios paquetes y combinaciones. 

Expreso. Redacción. J.R

El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) ha estrenado en los últimos días sus salas de dormir con ducha para pasajeros aéreos, habilitadas por la compañía especializada Wait n' Rest. Convirtiéndose así en el primero que cuenta con este recurso en toda Norteamérica. En total, son 15 estancias de lujo, que pueden alojar entre uno y cuatro huéspedes. Las nuevas salas del MIA están equipadas con duchas y ropa de cama de lujo, de nivel hotelero, así como monitores de entretenimiento e información con pantalla táctil, acceso a duchas y baños privados, toallas frescas y una selección de aperitivos y bebidas. Y se ofertan tanto para descanso como para reuniones privadas o trabajo concentrado. MIA es el primer aeropuerto con salas de descanso de Norteamérica. Fuente: Miami International Airport La alcaldesa de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, ha resaltado respecto a las nuevas salas de descanso de MIA que espera "ver cómo su servicio de alta demanda ofrece descanso y relajación a nuestros visitantes de todo el mundo". Este aeropuerto ofrece más vuelos hacia América Latina y el Caribe que cualquier otro de Estados Unidos y es también el principal motor económico del condado de Miami-Dade y del estado de Florida. La estadía de los huéspedes de las salas de descanso esta "guiada por ellos mismos y adaptada a los hábitos de viaje modernos" mediante el uso de pantallas táctiles El nuevo concepto permite a los pasajeros alejarse del bullicio del aeropuerto, descansar cómodamente a minutos de su puerta de embarque y experimentar un nuevo nivel de confort durante trayectos largos, escalas o agendas exigentes, señaló el gobierno del condado en un comunicado. "Cada aspecto de la experiencia está potenciado por la tecnología", ha detallado por su parte Duilio Sanguineti, fundador de Wait n' Rest. Las salas de descanso de MIA están totalmente equipadas. Fuente: Miami International Airport El aeropuerto de Miami es el más activo de EE.UU. en carga internacional y el segundo en pasajeros internacionales, genera 181.000 millones de dólares en ingresos comerciales y recibe aproximadamente el 60% de todos los visitantes internacionales que llegan cada año a Florida. Actualmente, la infraestructura está recibiendo 12.000 millones de dólares para realizar mejoras. Wait n' Rest abrió en Suiza antes que en Miami Cabe precisar que las nuevas salas de descanso de lujo del Aeropuerto de Miami suponen la segunda experiencia de este tipo de Wait n' Rest a nivel mundial, después de la inaugurada en Suiza, según informó el condado de Miami-Dade. Noticias relacionadas El aeropuerto de Miami abrirá en 2026 su primera terminal privada de lujo AENA constata que la llegada de pasajeros aéreos a España se enfría en 2026 Los aeropuertos europeos prevén una caída de tráfico por el conflicto en Oriente Medio

Los cruceros residenciales vuelven a ganar interés en la industria de cruceros. Estos barcos, diseñados para vivir a bordo durante largos periodos, están impulsando nuevos proyectos como Avora Residents, que prepara el lanzamiento del Avora Lumina a partir de 2028 tras la reconversión del Seven Seas Navigator. Dirigido a viajeros internacionales con alto poder adquisitivo, este modelo combina vivienda privada, viajes de larga duración y estancias prolongadas en distintos destinos, en un momento en el que el sector explora nuevas fórmulas entre turismo y mercado inmobiliario. Cruceros residenciales: cuando el barco se convierte en hogar La idea de vivir en un barco que recorre el mundo de forma permanente no es nueva, pero en los últimos años ha vuelto a ganar visibilidad en el sector. Los llamados cruceros residenciales plantean un modelo distinto al del turismo tradicional: en lugar de pasajeros que embarcan durante unos días, el barco funciona como residencia para personas que viven a bordo durante largos periodos. Uno de los ejemplos más conocidos es The World, un crucero residencial que desde 2002 navega con apartamentos privados propiedad de sus residentes. Durante años fue prácticamente el único proyecto consolidado en este segmento, lo que contribuyó a que el concepto quedara asociado a un nicho muy exclusivo dentro de la industria de cruceros. Sin embargo, el interés por este modelo ha comenzado a reactivarse. Factores como el crecimiento del trabajo en remoto, la movilidad internacional de determinados perfiles profesionales y la demanda de experiencias de viaje más prolongadas están impulsando nuevas iniciativas vinculadas a este estilo de vida. Para el sector de cruceros, este tipo de proyectos introduce un formato híbrido que combina turismo y mercado inmobiliario. En lugar de vender viajes de una o dos semanas, las compañías comercializan viviendas o estancias de larga duración en barcos que navegan de forma continua. Avora y la nueva generación de cruceros residenciales Entre los proyectos que buscan recuperar este concepto se encuentra Avora Residents, una compañía que prepara el lanzamiento de un nuevo barco residencial. El plan contempla la reconversión del Seven Seas Navigator, actualmente operado por Regent Seven Seas Cruises, en el futuro Avora Lumina, un barco diseñado para albergar más de un centenar de residencias privadas pensadas para estancias prolongadas. El nuevo Lumina se estrenará en 2028. Fuente: Avora Las viviendas tendrán distintas tipologías y superficies, aproximadamente entre 28 y 109 metros cuadrados, y el barco contará con servicios orientados a la vida diaria a bordo, como espacios de trabajo, instalaciones de bienestar y zonas de uso compartido para los residentes. Cuánto cuesta vivir en un crucero El modelo combina elementos del sector inmobiliario y del turismo. Según la compañía, los programas de residencia pueden partir de unos 219.000 dólares para estancias de cinco años, mientras que las opciones de propiedad completa superan los 545.000 dólares, a lo que se añaden cuotas periódicas destinadas al mantenimiento y funcionamiento del barco. El itinerario inicial prevé una vuelta al mundo de tres años, con escalas prolongadas en numerosos destinos. A diferencia de los cruceros convencionales, donde las paradas suelen ser breves, este modelo busca que los residentes puedan pasar más tiempo en cada lugar. Un nicho pequeño que vuelve a moverse en el sector de cruceros A pesar de su creciente visibilidad, los cruceros residenciales siguen siendo un segmento muy reducido dentro de la industria marítima. El elevado coste de las viviendas y la complejidad operativa de estos proyectos hacen que el número de barcos con este modelo sea todavía limitado. No obstante, varios proyectos recientes indican que el concepto vuelve a ganar interés. Iniciativas como Storylines, que plantea un barco residencial pensado para estancias prolongadas, muestran cómo el sector empieza a explorar nuevas fórmulas vinculadas a este tipo de vida en el mar. Para la industria de cruceros, el modelo residencial representa una evolución del producto tradicional. Más que un viaje puntual, plantea una forma de vida en la que el barco funciona al mismo tiempo como hogar y medio de transporte, mientras el itinerario cambia continuamente. En ese contexto, proyectos como Avora reflejan cómo el sector vuelve a mirar hacia una idea que parecía reservada a unos pocos: vivir navegando por el mundo a bordo de cruceros residenciales

La tendencia de diseñar habitaciones de hotel con baños integrados o carentes de puertas estancas está provocando un rechazo creciente entre los clientes, quienes denuncian una pérdida de privacidad e intimidad. Como respuesta a esta corriente arquitectónica, la plataforma Bring Back Doors ha desarrollado una base de datos colaborativa que ya contabiliza 1.108 establecimientos en todo el mundo donde un acompañante o la pareja podrá ver o también "oír y oler exactamente lo que está sucediendo en el baño". El buscador de esta web permite a los usuarios verificar la configuración de los aseos antes de confirmar su reserva para evitar situaciones delicadas. Imagen generada por inteligencia artificial que recrea una habitación de hotel donde los muros del baño han sido sustituidos por una mampara de vidrio. Fuente: Gemini El proyecto Bring Back Doors surge de la experiencia personal de su fundadora, Sadie Lowell, durante un viaje por Inglaterra junto a su padre en enero de 2025. Según relata Lowell, al alojarse en una habitación con camas individuales en Londres, descubrió un baño que carecía por completo de puerta. "Existía el espacio para instalarla, pero no estaba allí", explica la promotora, quien sostiene que esta práctica no es un hecho aislado, sino una "tendencia al alza" en el sector hotelero que todavía puede revertirse. La web colaborativa Bring Back Doors opera como un motor de búsqueda por nombre de hotel o destino. Actualmente, la plataforma clasifica los 1.108 hoteles registrados con nulo o poco aislamiento del baño de la habitación. En España, por ejemplo, se han contabilizado 72 hoteles de estas características. Según explica la impulsora del proyecto, no todos los hoteles sin puerta en el baño son iguales, por lo que ha establecido las siguientes clasificaciones. Privacidad Nula (447 hoteles): Estancias sin tabiques ni puertas, o con cerramientos acristalados que no ofrecen ocultación. Lowell advierte de que, si los huéspedes no tienen plena confianza entre sí, se ven obligados a turnarse para salir de la habitación y esperar en el vestíbulo del hotel, permitiendo así que el otro disponga de la intimidad necesaria para utilizar el inodoro. Privacidad al 50% (324 hoteles): Los baños cuentan con muros, pero las puertas son de vidrio, lo que obliga a los clientes a colgar toallas para intentar ganar algo de discreción. Privacidad al 80% (318 hoteles): Emplean puertas correderas o de listones. Aunque ofrecen ocultación visual, Lowell subraya que el aislamiento frente a ruidos y olores es inexistente: "Podrás oír y oler exactamente lo que está sucediendo en el baño", apunta la impulsora. Oferta Mixta (19 hoteles): Establecimientos que disponen de diferentes tipologías de habitación en su inventario, manteniendo una baja privacidad en el uso del aseo. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de CNN Travel (@cnntravel) VIDEO: Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de The Wall Street Journal (@wsj) Ahorro de costes frente a confort del huésped La polémica sobre las habitaciones sin puerta en los baños ha arreciado en Estados Unidos, donde esta práctica se ha extendido con rapidez. Según expertos en gestión hotelera citados por medios estadounidenses, la supresión de puertas sólidas responde a dos criterios principales. Por un lado, el ahorro de costes, ya que se eliminan gastos de instalación de marcos, herrajes y mantenimiento. Por otro lado, existe un motivo estético y operativo: el uso de paneles de cristal permite que la luz natural penetre en el baño, reduciendo el consumo eléctrico y generando una percepción de mayor amplitud en estancias reducidas. Sin embargo, para los especialistas en viajes, la falta de confort es evidente. Un artículo publicado por The Wall Street Journal advierte con dureza sobre esta tendencia: "los hoteles están eliminando lo único que nos separa de los animales: la puerta del baño". Por otro lado, este diseño está creando un problema crítico en el segmento de los viajes corporativos (B2B). Debido a que numerosas empresas obligan a sus empleados a compartir habitación de hotel para ahorrar gastos de desplazamiento, la falta de una separación física real en el baño puede generar problemas de convivencia y afectar negativamente a la valoración del establecimiento. También te puede interesar:- Historia de la llave de hotel- Minibares de hotel: ¿coste u oportunidad? Nuevas demandas y tendencias

IHG Hotels & Resorts ha anunciado el nombramiento de Michael Hoe Knudsen como nuevo Director General para México, Latinoamérica y el Caribe (MLAC), tras la retirada de Jorge Apaez, quien lideró la región durante varios años. En su nuevo cargo, espera liderar el crecimiento de la cadena en la región, apoyado en el talento del equipo, las relaciones con los propietarios y la plataforma empresarial de la compañía. Con cerca de tres décadas de experiencia internacional en la industria hotelera, Knudsen ha desarrollado su trayectoria en las Américas, Europa y la región de Greater China. El directivo inició su carrera en IHG en 1996 en el hotel InterContinental New York Barclay. Desde entonces ha ocupado diferentes posiciones de liderazgo tanto en operaciones hoteleras como en funciones corporativas en países como Estados Unidos, Brasil, Venezuela, Argentina y Jamaica. Más recientemente estuvo basado en la región de Greater China, donde supervisó 120 hoteles bajo gestión y 45 aperturas en China, Hong Kong, Taiwán y Macao. Michael Hoe Knudsen nuevo Director General para México, Latinoamérica y el Caribe de IHG. Fuente: IHG. Jolyon Bulley, CEO de las Américas de IHG Hotels & Resorts, señaló que el nombramiento se produce en un momento clave para el negocio en MLAC y destacó que la compañía cuenta con “profundas raíces en la región y marcas que han contribuido a definir la hospitalidad moderna en estos mercados durante décadas”. Por su parte, Michael Hoe Knudsen afirmó que su regreso a MLAC representa un honor y subrayó el potencial del mercado: “Como uno de los mercados más grandes de IHG, la región ofrece enormes oportunidades”. IHG mantiene una presencia consolidada en México, Latinoamérica y el Caribe con 295 hoteles en operación y 104 proyectos en desarrollo. Entre los hitos históricos de la compañía en la región destacan el origen sudamericano de la marca InterContinental y la presencia de Holiday Inn en México durante más de 50 años.

Más de 600.000 viajeros visitan Andalucía cada año para participar en eventos relacionados con el turismo de congresos y generan unos 285 millones de euros de gasto turístico directo. Una actividad que el gobierno autonómico quiere potenciar con la puesta en marcha del Andalucía Convention Bureau. Se pretende mejorar así la captación de eventos, incrementar su impacto económico y favorecer la creación de los clústeres empresariales. El Andalucía Convention Bureau constituye una apuesta estratégica de la Junta de Andalucía para fortalecer la competitividad del segmento MICE (reuniones, incentivos congresos y eventos) y avanzar hacia un modelo turístico de mayor valor añadido. El proyecto se concibe como un instrumento de política pública al servicio del desarrollo económico, la cohesión territorial y la proyección internacional de Andalucía, con un modelo más coordinado y profesional. "Con esta hoja de ruta de cogobernanza, buscamos atraer a esos visitantes con mayor gasto medio y generar empleo más cualificado", afirmó el consejero de Turismo y Andalucía Exterior, Arturo Bernal. Puso en valor esta estrategia como una apuesta importante para gestionar la estacionalidad y diversificar la oferta. El consejero de Turismo, Arturo Bernal, presentó el Andalucía Convention Bureau en un acto celebrado en la Real Fábrica de Artillería de Sevilla. Fuente: Junta de Andalucía. Señaló que la Junta de Andalucía ha incrementado sus inversiones en este segmento un 67% desde 2024. "Hoy iniciamos la vía andaluza del MICE para compartir una visión común y dotarnos de una misión clara que nos permita avanzar de manera coordinada, ordenada y eficaz con paso seguro", subrayó. Andalucía dispone de más de 350.000 plazas en espacios para eventos y atrae a más de 600.000 viajeros al año, generando unos 285 millones de euros de gasto turístico directo, según detalló el consejero Esta iniciativa refuerza el papel de los convention bureau locales, optimiza recursos y aporta herramientas comunes en ámbitos clave como la medición, la innovación, la digitalización, la formación y la sostenibilidad, sin generar solapamientos ni conflictos competenciales. Pretende posicionar a Andalucía como destino MICE de referencia a nivel internacional, reforzar la articulación y conexión de los actores clave del ecosistema andaluz, identificar las necesidades actuales y futuras del sector, desarrollar una estrategia conjunta de promoción y comunicación de esta industria y reforzar una imagen unificada del destino.

Travelgate y Connectycs analizan para Hosteltur TV, en dos píldoras de datos y conocimiento, sobre perspectivas y comportamiento del mercado alemán esta temporada. Píldora de conocimiento de Travelgate de la mano de Camila Pérez, Product Director de Travelgate. Píldora de conocimiento de Connectycs de la mano de Javier Soriano, CEO de Connectycs.

Petit Palace ya anunció que iba a invertir 1,3 millones de euros en la reforma integral del hotel Petit Palace Puerta del Sol, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo, y ahora comunica la finalización de las obras del emblemático establecimiento situado en la calle Arenal. El proyecto ha renovado sus 64 habitaciones y zonas comunes, integrando diseño contemporáneo y funcionalidad sin alterar el carácter histórico del edificio, construido en 1855. La intervención se enmarca dentro de la estrategia del grupo de consolidación y reposicionamiento de activos en ubicaciones urbanas estratégicas, con el objetivo de actualizar su oferta hotelera reforzando el valor de edificios históricos, y adaptarla a las nuevas demandas del turismo urbano, cada vez más orientado al diseño y la conexión con el entorno local. El proyecto de reforma del edificio de cinco plantas ha sido diseñado y ejecutado por Grupo Plan, bajo la dirección de Ana Guasp, directora de Arquitectura de Petit Palace. En la imagen, la escalera protegida del inmueble. Fuente:Petit Palace. Entre los elementos preservados destacan la escalera original del edificio y el ascensor histórico, mientras que el resto de los espacios compartidos han sido rediseñados con un enfoque sostenible. La reforma busca mantener el carácter histórico del inmueble y reforzar su relación con el entorno urbano en el que se encuentra. Las habitaciones cuádruples que incorporan dos literas son idóneas para familias, que pueden disfrutar así de alojarse a sólo unos pasos de la Puerta del Sol. Fuente: Petit Palace. Con esta renovación, según ha detallado Ana Guasp, directora de Arquitectura de la cadena, “culminamos un proyecto que pone en valor uno de los edificios más emblemáticos de Petit Palace. Nuestro objetivo ha sido respetar su identidad histórica al mismo tiempo que incorporamos mayor confort, funcionalidad y diseño para adaptarnos a las nuevas necesidades de nuestros huéspedes”.

Intermundial da el salto a Ecuador de la mano de Equisuiza para elevar la oferta del seguro de viaje en el país, con estándar internacional y conocimiento experto del mercado local.

Sus nuevas soluciones incluyen coberturas médicas de hasta 100.000 dólares en su configuración inicial, asistencia 24/7 en destino y telemedicina, respondiendo a las necesidades reales del viajero ecuatoriano.

Se trata de un modelo inédito en el mercado: asistencia, tecnología y distribución multicanal que da respuesta al asegurado antes, durante y después del viaje.   

Así Intermundial, compañía líder en la distribución de seguros de viaje en España, da un paso más en su expansión internacional con la presentación oficial en Quito de su alianza con Equisuiza, aseguradora ecuatoriana respaldada por Grupo Futuro.

La colaboración empresarial, adelantada públicamente en la pasada edición de FITUR, entra ahora en fase operativa con el objetivo de desarrollar y comercializar en Ecuador soluciones de seguro de viaje que combinen el diseño de producto, la experiencia en el sector turístico, la capacidad de asistencia global y el modelo de servicio integral de Intermundial -antes, durante y después del viaje- con la capacidad aseguradora, el conocimiento del mercado local, su larga trayectoria y la distribución en múltiples canales de Equisuiza.    

La puesta de largo se celebró ayer en la sede de Equisuiza en Quito y ha reunido a medios especializados y a stakeholders relevantes de los sectores turístico y asegurador, en un contexto en el que el viaje internacional del residente ecuatoriano mantiene un peso claramente mayoritario dentro de las salidas del país.    

Ecuador registró 1.854.914 salidas internacionales de ecuatorianos en 2024, y el 77,2% de esas salidas tuvo como motivo principal el turismo. En términos de volumen, el número de movimientos de salida por turismo alcanzó 1.431.665 en 2024.    

El peso estructural del viaje internacional, unido a una mayor complejidad en los desplazamientos -incidencias aéreas, pérdida de equipaje, asistencia médica en destino o cancelaciones- configura un entorno en el que el seguro de viaje gana relevancia no solo como cobertura, sino como herramienta de resolución efectiva de imprevistos.    

En este contexto, la propuesta que Intermundial desplegará en Ecuador se articula a través de seguros de viaje con un enfoque centrado en la prestación de servicios cuando el viajero lo necesita. Incluirá soluciones para viajes nacionales e internacionales, con coberturas médicas de hasta 100.000 dólares en su configuración inicial, atención y coordinación 24/7 en destino —incluida telemedicina en los planes que la incorporan— y protección ante cancelación e interrupción del viaje según el producto contratado.

La apuesta no se limita a ‘ofrecer una póliza’, sino a introducir en el mercado ecuatoriano un estándar de protección más alineado con el viajero internacional actual: respuesta ágil, acompañamiento integral y procesos de gestión orientados a aportar tranquilidad y consistencia en los momentos críticos.    

‘Con más de 30 años de especialización en el sector Travel, sabemos que el seguro de viaje no puede limitarse a una cobertura financiera. Nuestra aportación es clara: especialización en el sector del turismo, una plataforma de servicios propia que gestionamos in house y una solución 360º, que ofrece acompañamiento antes, durante y después del viaje. Todo ello complementado con plataformas tecnológicas propias tanto para el distribuidor como para el viajero. Eso permite a nuestros partners operar con mayor eficiencia y ofrecer al cliente final soluciones reales cuando ocurre lo inesperado, desde telemedicina y asistencia 24/7 hasta tramitación digital de siniestros y una gestión más proactiva de incidencias como la pérdida del equipaje y la cancelación del viaje’, ha señalado Manuel López, CEO de Intermundial.     Comercialización    

El despliegue comercial se realizará de forma progresiva a través de un modelo multicanal adaptado al mercado ecuatoriano. En primer lugar, la distribución se apoyará en los canales aseguradores y la red de intermediación de Equisuiza, facilitando el acceso al producto en el ecosistema local.    

Asimismo, ambas compañías trabajarán el desarrollo en el canal turístico, en colaboración con agencias y operadores especializados, y avanzarán en el fortalecimiento del canal digital para la contratación y gestión, con el objetivo de simplificar la experiencia del viajero y agilizar procesos como la asistencia y la tramitación de incidencias.    

Un mercado con el que Intermundial ya tiene recorrido    

La entrada formal de Intermundial en Ecuador no parte de cero. Según datos de la compañía, Intermundial ha asegurado alrededor de 98.400 viajeros ecuatorianos en los últimos 10 años a través de su colaboración con turoperadores.    

Este recorrido previo ha permitido a la compañía acumular experiencia operativa y conocimiento del perfil del viajero ecuatoriano, trasladando ahora ese aprendizaje a un modelo estructural en el país. La alianza con Equisuiza supone, así, dotar a esta experiencia de una capacidad aseguradora y de distribución local, reforzando la presencia de Intermundial en el mercado latinoamericano.    

Una alianza complementaria: estándar internacional y ejecución local    

La colaboración une capacidades complementarias. Intermundial aporta experiencia y especialización en Travel, diseño de producto y asistencia global bajo un modelo de servicio integral (antes, durante y después del viaje); Equisuiza contribuye con capacidad aseguradora, red comercial y conocimiento del mercado ecuatoriano.

El resultado es un esquema que combina estándar internacional y ejecución local, orientado a reforzar la experiencia del viajero y la eficiencia operativa del canal.    

En palabras de Juan Manuel Merchán, CEO de Equisuiza, ‘esta alianza refleja hacia dónde evoluciona Equisuiza: una aseguradora que combina su solidez y profundo conocimiento del mercado ecuatoriano con estándares internacionales para ofrecer soluciones de mayor valor a nuestros clientes’.       

Expreso. Redacción. A.F

Wyndham Hotels & Resorts anunció en Bogotá tres nuevos hoteles en Colombia, dos de ellos bajo una nueva marca que llega al país: Dazzler by Wyndham, ubicados en Barranquilla y en Armenia; el otro en Pereira, bajo la marca Residence.

En total la marca proyecta una docena de nuevos hoteles, unas 1.400 habitaciones nuevas antes de 2030 en el país, lo que aseguraría una operación de 18 propiedades.  

La compañía ya tiene confirmada la apertura de nueve hoteles adicionales en Colombia, que representarán más de 1.400 nuevas habitaciones. Este pipeline reafirma la confianza de Wyndham Hotels & Resorts en el país y consolida su estrategia de crecimiento sostenido en destinos clave y ciudades emergentes. 

‘Colombia continúa consolidándose como un mercado clave para nuestra expansión en América Latina. Vemos oportunidades concretas de crecimiento tanto en destinos principales como en ciudades emergentes, donde la demanda hotelera evoluciona y abre espacio para propuestas que combinan estándares internacionales con identidad local’, destacó Andrés Bernal, Senior Director Global Field sales para LATAMC.

Hoy en día Wyndham Hotels & Resorts opera seis hoteles con 718 habitaciones en Colombia: Wyndham Bogotá, La Quinta by Wyndham Medellín, Wyndham Garden Cartagena, Wyndham Garden Barranquilla, Howard Johnson by Wyndham Versalles Barranquilla y Wyndham Santa Marta. 

Expreso. Redacción. J.R

Es la vaca sagrada de la aviación española y, en parte, de la francesa. Pero también en Sudamérica comprenden la importancia de estas rutas. Ahora, la brasileña Gol, que acaba de salir de una crisis financiera, anuncia que empezará a volar a Portugal y Francia (Latam quiere hacerse con 25 B737 de la tambaleante Gol).

Las dos aerolíneas a las que amenaza directamente Gol son TAP de Portugal y Air France, aunque esto es relativo dado que es muy frecuente que los pasajeros más sensibles al coste hagan conexiones tanto en Europa como en Latinoamérica para lograr enlazar a su destino.

Gol no es un competidor más, sino que puede hacer mucho daño porque tanto desde Río como desde Sao Paulo, dispone de una densa red de conexiones por el resto del continente. Gol es ahora parte del grupo de Avianca.

Azul tenía algunos vuelos de largo radio y, por supuesto, Tam, ahora parte de Latam, dispone de una amplia red de conexiones con Europa.

Gol opera fundamentalmente aviones 737, pero para estas rutas usará A330.

A Lisboa volará cuatro veces por semana. No se han dado detalles de los vuelos a Francia. El primer vuelo será el 16 de septiembre. Todos los vuelos partirán de Río, desde donde se harán las conexiones con la red local de la compañía.

 

Un estudio reciente revela que para este 2026, los viajeros de la Generación Z darán gran importancia a experiencias únicas, opciones de reserva directa y el uso de herramientas digitales en sus planes de viaje.

Los viajeros de la Generación Z en 2026 están alejándose de los métodos tradicionales de reserva y las prioridades de viaje, centrándose en reservas directas, experiencias en lugar de vuelos de lujo y utilizando plataformas como Google Maps y TikTok para la planificación de viajes, según un nuevo informe de la iniciativa Cafeteria.

Este nuevo informe de Cafeteria, plataforma de análisis centrada en consumidores de la Generación Z y Alfa, detalla cómo la próxima generación está cambiando las preferencias de viajes, hoteles, aerolíneas y viajes compartidos para 2026. El estudio se basa en las respuestas de más de 900 usuarios de la Generación Z que dedicaron 197 horas a hablar sobre sus hábitos y prioridades de viaje.

Principales tendencias de viaje entre la Generación Z

Los hallazgos de Cafeteria muestran que los viajeros de la Generación Z priorizan crear recuerdos y experiencias únicas por encima de alojamientos o vuelos de lujo.

Según Mark Silverstein, cofundador de Cafeteria, la Generación Z está dispuesta a ahorrar dinero en vuelos y hoteles para gastar más en experiencias locales, comida y entretenimiento en sus destinos.

El informe también destaca que la eficiencia temporal es importante para la Generación Z. Muchos están dispuestos a pagar por viajes compartidos como Uber para llegar rápidamente a sus hoteles, pero optan por el transporte público durante el resto del viaje para ahorrar dinero.

Preferencias de reserva y uso de la tecnología

La Generación Z se está alejando de las agencias de viajes online, OTAs, de terceros y prefiere reservar directamente a través de las web o aplicaciones de aerolíneas y hoteles. TikTok se ha convertido en una fuente importante de inspiración para viajes y consejos sobre reservas, sirviendo como punto de entrada para descubrir ofertas y destinos.

Alrededor del 25% de los viajeros de la Generación Z evitan las OTAs, aunque quienes las usan prefieren Expedia.

La transición de viajes reservados por la familia a los auto-reservados es gradual. Para los 14 a 17 años, el 65% de los viajes los reservan los padres. Esto pasa a que el 42% se auto-reservaba para los 18-21 años, y el 48% reservaba por su cuenta para mayores de 22, a medida que los jóvenes adultos ganan independencia y empiezan a viajar con pareja.

Prioridades de gasto: vuelos, comida y experiencias

Los viajeros de la Generación Z suelen buscar minimizar el gasto en vuelos, viéndolos como un medio para un fin y no como una parte central de la experiencia de viaje. En su lugar, destinan una mayor parte de su presupuesto a la comida, experiencias y actividades en su destino. El gasto hotelero se reparte entre opciones de lujo y económicas, dependiendo del viaje.

La mayoría de los viajeros de la Generación Z utilizan servicios de transporte compartido como Uber o Lyft desde el aeropuerto por comodidad, especialmente cuando gestionan equipaje o se sienten fatigados. Sin embargo, el 26% dice que ha cambiado al transporte público durante el resto de su viaje para ahorrar dinero.

Actitudes hacia los cruceros

El informe concluye que la Generación Z está dividida respecto a los cruceros. Aunque algunos se sienten atraídos por la diversión y la aventura asociadas a los cruceros, persisten preocupaciones sobre la seguridad, el mareo e incidentes de alto perfil como el Titanic. Las mujeres encuestadas tienen más probabilidades de expresar tanto sentimientos positivos como negativos sobre los cruceros.

Preferencias de aerolíneas y hoteles en Estados Unidos

Delta, JetBlue y United son las aerolíneas preferidas para la Generación Z, siendo Delta y JetBlue reconocidas por ofrecer experiencias premium a precios razonables. JetBlue es conocida por su entretenimiento a bordo y espacio para las piernas, mientras que Delta se asocia con la nostalgia y el valor. United es considerada una opción familiar fiable, y Southwest es reconocida por su política de asientos abiertos.

Cuando se trata de fidelidad, fiabilidad operativa y mantenimiento de ventajas como equipaje facturado gratuito, estos son importantes. Por ejemplo, los fallos operativos y la eliminación de ventajas (como que Southwest haya puesto fin a su política de equipaje facturado gratuito) se citan como factores decisivos.

Para la selección de hoteles, la Generación Z depende mucho de Google Maps para evaluar la ubicación, la limpieza y las vistas antes de reservar. La ubicación sigue siendo la máxima prioridad, seguida de la limpieza y la calidad de las vistas de la habitación.

Expectativas de servicio y experiencia del cliente

La Generación Z espera eficiencia del personal de viajes, pero valora la amabilidad y la calidez en el servicio al cliente. Las experiencias positivas suelen asociarse con personal amable que resuelve problemas y ofrece pequeños gestos, como dulces de cortesía o sorpresas de cumpleaños.

Expreso. Redacción. J.R

Se mantiene la tendencia al alza de la venta de tiquetes aéreos hacia Colombia desde 2023, consolidando a Colombia como destino turístico internacional.

San Andrés presentó el mayor crecimiento (+25%) seguido de Medellín (+12%) y Cartagena (+6%), siendo los destinos colombianos más demandados por turistas internacionales.

El último trimestre del 2025 fue el que registró mayor cantidad de tiquetes vendidos (328.406), con un porcentaje de crecimiento del 5,4% versus el mismo periodo de 2024.

En 2025, la venta de billetes aéreos hacia Colombia mantuvo una tendencia positiva. Durante el año se registraron 1.077.935 tiquetes vendidos con destino al país sudamericano.

Vale la pena resaltar que en 2023 se registraron 895.655 billetes, lo que evidencia la continuidad de una tendencia al alza en el interés de los viajeros internacionales por visitar Colombia y en la consolidación del país como destino turístico en la región.  

Entre los países que más registraron compras de billetes hacia Colombia se destaca Estados Unidos, que concentró el 37,8% del total. Le siguen México con 11,3%, España con 7,4%, Brasil con 6,3% y Ecuador con 5,7%, evidenciando la importancia de estos mercados para el turismo receptivo y para el fortalecimiento del flujo de visitantes internacionales hacia el país.

‘Algunas ciudades del país presentaron variaciones significativas en la recepción de estos tiquetes. San Andrés fue el destino con mayor crecimiento, con un incremento de 25,6% y cerca de 39 mil tiquetes vendidos. Medellín también mostró un comportamiento destacado, con un aumento de 12,4% y aproximadamente 225 mil tiquetes. Por su parte, Cartagena registró un crecimiento de 6,2%, manteniéndose como uno de los destinos más demandados por los viajeros internacionales’, afirmó Paula Cortés Calle, presidente ejecutiva de ANATO.

En contraste, Bogotá presentó una leve disminución de 0,7%, con cerca de 401 mil billetes vendidos. A pesar de esta variación, la capital continúa siendo el principal punto de entrada aérea al país y un eje clave en la conectividad internacional de Colombia.  

Expreso. Redacción. J.R

Arabia Saudita llega tarde al mundo del transporte aéreo y del turismo, pero está dispuesta a recuperar el terreno perdido, evidentemente a fuerza de talonario alimentado por el petróleo. Como saben, creó una aerolínea nueva que quiere competir con Emirates y Qatar y que se llama Riyadh Air (Riyadh Air empieza a volar pero sin pasajeros a bordo).

Tras algunos vuelos experimentales a Londres, acaba de anunciar los 15 destinos claves que van a constituir su columna vertebral, en competencia directa todos ellos con Emirates, Qatar y Etihad. Madrid está entre ellos, aunque no Barcelona.

Los aeropuertos clave de esta red básica, solapada íntegramente con sus rivales, son: Madrid, Heathrow, Manchester y Charles de Gaulle en Europa; Manila, Kuala Lumpur, Bangkok y Jakarta, en el largo radio; y El Cairo, Amman, Dubai, Lahore, Bombay e Islamabad en el corto radio.

El proyecto es empezar a volar ya, pero eso no siempre es posible. En todo caso, para finales de 2026, en la temporada de invierno, la mayor parte de estas rutas estarán ya en uso. No se ha facilitado información alguna sobre frecuentes, fechas de inicio concretos, tipos de avión, aunque tampoco da para muchas sorpresas una vez se ve que el modelo es un calco del de los otros hubs del Golfo Pérsico.