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Cuba perdió un 55,8% de sus visitantes internacionales en los cuatro primeros meses de 2026, incluyendo buena parte de la temporada alta turística. Entre enero y abril la isla apenas recibió 328.608 viajeros extranjeros, una cifra que confirma el deterioro de uno de los sectores estratégicos para su economía. Sin embargo, la crisis que atraviesa el destino va mucho más allá del desplome de la demanda. La situación podría ir a peor a partir del próximo 5 de junio, cuando expire el plazo concedido por Estados Unidos para que las empresas extranjeras liquiden operaciones que involucren al conglomerado militar GAESA. Las sanciones del Gobierno de Donald Trump llegan en un momento especialmente delicado para Cuba, no solo porque el país está lejos de los máximos turísticos alcanzados en 2018 y en 2019, sino por los graves problemas de abastecimiento, escasez de combustible, deterioro de infraestructuras, reducción de conexiones aéreas internacionales y una creciente pérdida de competitividad frente a otros destinos del Caribe. GAESA y su vínculo con el turismo GAESA es un conglomerado industrial y comercial cuyos activos equivalen al 40% del PIB cubano. Según un estudio del economista Pavel Vidal citado por EFE, el grupo “administra los principales flujos de divisas del país”, lo que lo convierte en el actor económico más influyente de Cuba. El grupo tiene fuerte presencia dentro del turismo porque es dueño de gran parte de los hoteles (Grupo Gaviota), así como de agencias de viajes, servicios de transporte de viajeros, restaurantes y marinas, entre otros. Además, tiene intereses en el transporte aéreo (Aerogaviota) y terrestre (Transgaviota), la construcción (Almest), la organización de eventos (Palco), el sector financiero (Fincimex, Rafin, Banco Financiero Internacional) y la logística (Almacenes Universales, Transpak). Impacto en las empresas turísticas El ultimátum del 5 de junio puede tener un impacto relevante para las compañías españolas con inversiones en la isla. Actualmente siete cadenas españolas operan más de 25.000 habitaciones en los principales destinos cubanos y gran parte de los activos son del Grupo Gaviota, propietario de más de 110 hoteles en la Península de Guanahacabibes, Varadero, cayería norte de Villa Clara, Ciego de Ávila, Camagüey, Holguin, La Habana, Santiago de Cuba y Baracoa. El hecho de que el brazo turístico de GAESA controle unas 50.000 habitaciones convierte a todas las cadenas con contratos de gestión en socias directas del conglomerado sancionado Este fin de semana, el grupo canadiense Blue Diamond Resorts, que operaba 62 hoteles y más de 12.900 habitaciones, anunció su retirada inmediata de Cuba alegando las persistentes limitaciones operativas que afectan al destino. Las cadenas españolas aún no han comunicado abiertamente sus intenciones, pero podrían seguir el mismo camino. En febrero, Gabriel Escarrer, CEO y presidente de Meliá Hotels International, aseguró que, pese a haber tenido que ajustar su operativa y reducir su disponibilidad, “no es nuestra intención ningún tipo de retirada en Cuba. Nos sentimos muy cómodos con la estructura operativa que tenemos en el país y con nuestra posición de liderazgo allí”. Sin embargo, en aquel momento, Donald Trump aún no había firmado la orden ejecutiva 14404. Más información Las cadenas españolas en Cuba, bajo presión ante el ultimátum del 5 de junio Fuente: Imagen generada por IA / Hosteltur. Aunque no todas las cadenas hoteleras españolas están vinculadas a GAESA —porque también Cubanacán y Gran Caribe son propietarias de hoteles—, el problema no desaparece por quedar fuera del radar de las sanciones de Trump. Según han explicado a HOSTELTUR fuentes conocedoras de la operativa en Cuba, persisten otros riesgos y las compañías hoteleras deben evaluar si pueden mantener relaciones bancarias internacionales, cobrar, pagar proveedores, repatriar fondos, financiar operaciones, mover mercancías y garantizar suministros En este último punto, es clave el hecho de que a mediados de mayo, las dos grandes navieras internacionales que operaban con Cuba, la alemana Hapag-Lloyd y la francesa CMA CGM, dejaron de aceptar nuevos pedidos (congelando también nuevos envíos) a la espera de analizar las consecuencias de la Orden Ejecutiva de EEUU. La isla depende casi en su totalidad de la importación marítima para recibir alimentos, combustible y mercancías, por lo que limitar el tráfico de contenedores impacta en el abastecimiento cubano. El sector turístico necesita alimentos, bebidas, productos de limpieza, combustible, equipamiento y toda una cadena de insumos que no se producen en Cuba. Si la logística marítima pierde fluidez, la capacidad operativa y la prestación de servicio de los hoteles se resiente y eso también influye en las decisiones estratégicas de las empresas La conectividad, bajo mínimos Otro factor que juega en contra de la actividad turística es el debilitamiento de la conectividad aérea. En febrero, el Gobierno cubano advirtió a las aerolíneas internacionales de que el país se estaba quedando sin combustible de aviación debido al asedio petrolero de Estados Unidos, como publicó HOSTELTUR. La situación tuvo efectos inmediatos: algunas compañías se vieron obligadas a programar escalas técnicas para repostar, mientras que otras redujeron frecuencias o directamente cancelaron temporalmente sus operaciones. El 13 de abril, Iberia anunció la suspensión de su ruta Madrid-La Habana entre el 1 de junio y el 24 de octubre, con previsión de retomarla en noviembre “siempre que las condiciones lo permitan”. Un mes después, el 12 de mayo, Cubana de Aviación canceló el vuelo semanal Madrid-Santiago de Cuba-La Habana-Santiago de Cuba-Madrid, operado por Plus Ultra. Posteriormente, World2Fly suspendió todos sus vuelos con Cuba, sin una fecha clara para recuperar la operativa con el país caribeño. Air Europa, en cambio, mantiene sus conexiones con la isla, con tres vuelos de ida y tres de vuelta a la semana, aunque en el regreso realiza una escala técnica de repostaje en Santo Domingo. Más noticias Cómo queda la conectividad entre España y Cuba tras las últimas retiradas de aerolíneas Un destino con problema de reputación La escasez de combustible de aviación, la crisis energética que provoca apagones eléctricos que duran casi todo el día, las sanciones estadounidenses y la debilidad de la economía interna han convertido a Cuba en un destino cada vez más difícil de vender para agencias y turoperadores, y la situación podría agravarse si se confirma la salida de cadenas hoteleras que han sido determinantes para el posicionamiento internacional del país y para sostener la calidad de su oferta turística. El deterioro, no obstante, viene de atrás. La isla ha perdido competitividad y muestra de ello es que el flujo de visitantes internacionales del año pasado se situó en mínimos históricos de las últimas dos décadas, exceptuando el paréntesis de la pandemia.

La aerolínea turca de bajo coste Pegasus Airlines operará una ruta entre Alicante y Estambul desde el 23 de junio. La nueva conexión, que tendrá carácter anual, contará con cuatro frecuencias semanales -martes, jueves, sábados y domingos-. El aeropuerto de Alicante-Elche contará por primera vez en su historia con vuelos directos a Estambul, uno de los principales nodos aéreos entre Europa y Asia. La nueva ruta será operada con aviones Airbus A320neo de 186 plazas, modelo habitual de la compañía, y tendrán como destino el aeropuerto de Sabiha Gökçen, el principal hub de Pegasus Airlines y uno de los aeropuertos con mayor crecimiento de Turquía, ubicado en la parte asiática de la ciudad. La Costa Blanca amplía de manera notable las posibilidades de conexión, ya que desde Estambul la aerolínea ofrece un amplio abanico de conexiones hacia destinos en Oriente Medio, Asia Central, el Cáucaso y numerosas ciudades del interior del país. La nueva ruta será operada con aviones Airbus A320neo. Fuente: Pegasus Airlines.

RH Hoteles acaba de incorporar a su cartera el Hotel Jerez Centro, que pasará a operar bajo la marca RH Jerez Centro y será su primer establecimiento en Andalucía. Esta adquisición supone un nuevo paso en su estrategia de expansión hacia destinos urbanos con atractivo turístico, cultural y empresarial. El nuevo RH Jerez Centro es un hotel de 4 estrellas ubicado en la calle Marqués de Casa Domecq, en pleno centro de Jerez de la Frontera. Su localización permite acceder con facilidad a los principales recursos turísticos de la ciudad, vinculados al vino, el flamenco, el caballo, la gastronomía y el patrimonio histórico. El establecimiento cuenta con 98 habitaciones y está orientado tanto al cliente vacacional como al corporativo. Entre sus instalaciones dispone de cafetería, sala de desayunos, zonas comunes, recepción, lobby, varias salas para reuniones y eventos, y 68 plazas de garaje. Destaca una sala principal de 336 metros cuadrados, con capacidad máxima para 110 personas. El hotel de 98 habitaciones operará como RH Jerez Centro. Fuente: RH Hoteles. “La incorporación del RH Jerez Centro supone un paso muy ilusionante para la cadena. Jerez es un destino con una personalidad única, con una gran capacidad de atracción turística y una ubicación estratégica dentro de Andalucía. Con este hotel reforzamos nuestra apuesta por crecer incorporando establecimientos urbanos bien situados, con potencial y con la vocación de ofrecer a nuestros clientes la calidad, el confort y el servicio que caracterizan a RH Hoteles”, ha destacado Pablo Hernández Ubiría, director general de la cadena. La cadena, con sede en Benidorm, suma así Jerez de la Frontera a su cartera, formada por 21 establecimientos en destinos como Benidorm, Calpe, Gandía, Valencia, Castellón, Peñíscola, Vinaròs y Murcia.

España vuelve a situarse por tercer año consecutivo como el destino más atractivo de Europa para la inversión hotelera, según el 2026 European Hotel Investor Intentions Survey de CBRE, por delante de Italia y Reino Unido. Con Portugal en cuarta posición, el mercado ibérico refuerza su papel como uno de los polos más dinámicos del continente en medio de la incertidumbre geopolítica y macroeconómica, reforzado por la demanda turística, los buenos resultados operativos del sector y el interés por activos urbanos y vacacionales. El mercado ibérico se consolida junto con Italia como los principales focos de actividad inversora para este año, acaparando ambos más del 40% de las intenciones totales de inversión hotelera en Europa. Ya en 2025 nuestro país representó en torno al 18% del volumen de inversión. España y Portugal continúan demostrando, así, en palabras de Jorge Ruiz, director ejecutivo y responsable de Hoteles en Iberia de CBRE, “la solidez de sus fundamentales turísticos, lo que sitúa al mercado ibérico en el foco del capital internacional. En un entorno más complejo, los inversores están siendo más selectivos, priorizando mercados, activos y estrategias capaces de ofrecer valor a largo plazo. El liderazgo de España y el posicionamiento de ciudades como Barcelona, Madrid y Lisboa evidencian el atractivo de la región, tanto en destinos urbanos como vacacionales”. Barcelona y Madrid refuerzan el liderazgo urbano El atractivo del mercado ibérico también se refleja en el ranking europeo de ciudades. Barcelona escala del quinto al primer puesto y comparte liderazgo con Londres como principal objetivo de inversión hotelera en Europa. Madrid se sitúa en tercera posición, lo que consolida el peso de las ciudades españolas entre los destinos urbanos más interesantes para el capital hotelero internacional. El atractivo de Barcelona se apoya en la fortaleza de la demanda turística y de negocio, su posicionamiento como uno de los principales destinos MICE de Europa y un contexto de oferta limitada por las restricciones al crecimiento del alojamiento turístico y a nuevos desarrollos hoteleros. Según CBRE, el sector hotelero fue el gran impulsor de la inversión inmobiliaria en Cataluña en 2025, con 934 millones de euros, el 27% del total regional; porcentaje que supera el 23% de la media nacional. La cifra catalana supuso además el mejor registro de la serie histórica y un incremento del 51% respecto a 2024. El mercado ibérico se consolida como apuesta estructural por su crecimiento, liquidez y oportunidades de creación de valor. Fuente: Adobe Stock. El liderazgo de Barcelona en este ámbito, como ha subrayado Xavier Güell, director ejecutivo y responsable de CBRE en la Ciudad Condal, “representa un ejemplo más de la fortaleza extraordinaria que muestra la ciudad en todos los ámbitos inmobiliarios desde hace más de cinco años, con la excepción de la inversión en vivienda, que está en retroceso debido a las regulaciones. En el ámbito hotelero, la presión inversora es la más alta de Europa debido a los fundamentales del sector en Barcelona, con un volumen de demanda internacional tanto turístico como de negocios extremadamente alto y una oferta limitada por la moratoria que convierte a cualquier hotel de la ciudad en un bien escaso y de valor refugio”. Portugal también gana peso en el mapa urbano, con Lisboa en sexta posición, lo que refuerza el interés por la Península como destino de inversión diversificado Más capital para hoteles en 2026 El apetito por el sector hotelero europeo se mantiene elevado. Más del 90% de los inversores prevé mantener o aumentar este año su asignación de capital. En concreto, un 31% espera realizar incrementos significativos de inversión, frente al 26% del ejercicio anterior. Las perspectivas favorables de rentabilidad total siguen siendo el principal motor de inversión, junto con los niveles de precios y valoración. Este contexto refuerza el posicionamiento del hotel frente a otras tipologías inmobiliarias. Los inversores continúan apostando por estrategias de valor añadido, aunque el informe detecta un mayor equilibrio con el creciente interés por estrategias oportunistas, en un progresivo reajuste del apetito por el riesgo. Por ubicación, los activos en grandes ciudades y destinos turísticos consolidados concentran la mayor demanda, una tendencia que beneficia especialmente a España y Portugal, donde conviven ambos perfiles de destino. Lujo, larga estancia y todo incluido Los hoteles de lujo siguen siendo el segmento más atractivo para los inversores, con el 53% de las preferencias. Al mismo tiempo crece el interés por productos considerados más resilientes desde el punto de vista operativo, como los de larga estancia y los modelos todo incluido. Entre las principales preocupaciones del inversor destacan el aumento de los costes operativos y de capital, en especial por mayores necesidades de Capex (inversión en activos productivos), costes de renovación y gastos operativos. También se mantiene la incertidumbre geopolítica como uno de los factores más relevantes para el mercado. Por el contrario, las condiciones de financiación pierden peso como preocupación principal, lo que apunta a una cierta estabilización en los mercados de deuda Una apuesta estructural para el capital Más allá del ciclo económico, CBRE apunta a una creciente consideración del sector hotelero como inversión estructural, impulsada por tendencias de largo plazo como el auge del turismo experiencial y la fortaleza de la demanda global. En este escenario el mercado ibérico combina crecimiento, liquidez y oportunidades de creación de valor. El inicio de 2026 confirma esa tendencia, ya que la inversión hotelera en España y Portugal alcanzó cerca de 1.000 millones de euros en el primer trimestre, un incremento interanual del 44% y el 21% del total transaccionado en Europa en el arranque del año, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo en Un tercio de los 260 hoteles que abrirán en España hasta 2028 será 5 estrellas.

La séptima edición de Law & Friends reunió a cerca de 120 profesionales y directivos vinculados al sector turístico. El encuentro puso el foco en los retos jurídicos, operativos y estratégicos a los que se enfrenta el turismo en un entorno cada vez más cambiante. Tourism & Law, la firma de abogados especializada en asesoramiento jurídico integral para empresas del sector turístico de Grupo Atlantigo,  ha celebrado la séptima edición de Law & Friends, su encuentro anual con clientes, colaboradores y profesionales del sector. La cita congregó a cerca de 120 asistentes en una jornada concebida como espacio de encuentro,

El Valencia Boat Show 2026 alcanza el 80% de ocupación a cinco meses de su celebración, el mejor registro de la historia del evento, con los grandes referentes de la náutica ya confirmados. El Valencia Boat Show 2026 registra niveles de ocupación inéditos a cinco meses de su celebración, con un 80% de la superficie ya reservada. El salón náutico valenciano, que celebrará su 17ª edición del 28 de octubre al 1 de noviembre, ya ha confirmado la presencia de las principales marcas del sector, que un año más presentarán sus últimas novedades en seco y a flote. Este año, además, el certamen refuerza

El Palacio de Riva-Herrera ha acogido una sesión presencial a la que han asistido representantes de los segmentos clave del sector para analizar las funcionalidades básicasAy avanzadas del nuevo ecosistema digital. En el marco de esta cita se presentó la nueva web www.santandersmartdestination.com que reúne toda la información y contenidos didácticos del proyecto.           La iniciativa, enmarcada en el proyecto Santander Smart Destination, está financiada por la Unión Europea a través de los fondos NextGenerationEU. El Ayuntamiento de Santander continúa dando pasos firmes en la consolidación de su estrategia como Destino Turístico Inteligente. El Palacio de Riva-Herrera ha sido el escenario

La Asociación Empresarial Valenciana de Agencias de Viaje (AEVAV) se dispone a cerrar un primer semestre de 2026 especialmente positivo en materia de promoción turística de la Comunitat Valenciana. Además de celebrar su tradicional Workshop en Valencia y Alicante, la entidad ha retomado con gran éxito sus jornadas promocionales en comunidades autónomas limítrofes, consolidando así una estrategia de difusión que desarrolla por cuarto año consecutivo junto a Turisme Comunitat Valenciana. Los workshops celebrados en Valencia y Alicante estuvieron acompañados de sesiones formativas dirigidas a los profesionales del sector, centradas especialmente en la aplicación de la inteligencia artificial al ámbito turístico

Tasas y carburantes incluidos CATAI te lleva hasta el archipiélago de las Islas Seychelles, considerado el “Jardín del Edén” por su exuberante vegetación, sus hermosas playas y su fauna y flora endémicas. Te proponemos recorrer sus islas a bordo del megayate Pegasos, un crucero boutique de 45 metros de eslora, con un interior espacioso y de líneas sencillas. Con solo 21 camarotes y una capacidad máxima de 44 pasajeros, es la forma perfecta de conocer algunas de las más famosas islas de este archipiélago. Durante la travesía visitaremos, entre otras, la Isla Curieuse, hogar de las famosas tortugas gigantes; la

El evento cuelga el cartel de completo y se consolida como punto de encuentro clave entre agencias de viajes y sector turístico Se anunció el acuerdo entre FEMAV y MATCH Hospitality que abre a las agencias madrileñas el acceso a la comercialización de paquetes del Gran Premio de España de F1 Innovación, destinos y nuevas oportunidades de negocio marcan una jornada centrada en la colaboración público-privada FETAVE ha celebrado el II Tourism Pitch Lunch (TPL), Almuerzo Profesional de Turismo, con un rotundo éxito de convocatoria, alcanzando el aforo completo con más de 60 agencias de viajes participantes y consolidándose como

El viaje de 140 días recorrió seis continentes y 59 destinos, culminando con una gran celebración final en Funchal, Madeira, antes de concluir en Lisboa, Portugal Silversea, la marca líder en viajes de lujo experienciales y de expedición, ha completado su World Cruise 2026, “The Curious and the Sea”, un viaje global de 140 días a bordo del Silver Dawn que recorrió 59 destinos en 30 países y seis continentes. Esta travesía inmersiva conectó a los huéspedes con culturas, tradiciones y gastronomías de todo el mundo a través de eventos exclusivos, experiencias enriquecedoras centradas en los destinos y momentos compartidos

La Agencia de Promoción Turística de Centroamérica (CATA, por sus siglas en inglés) participó en el II Taller de Cooperación Turística Internacional, organizado por la Asociación Internacional para la Cooperación Turística (ASICOTUR) con el apoyo de ONU Turismo, un encuentro que reunió a especialistas y responsables de promoción turística de distintos continentes. Durante el encuentro se abordaron temas relacionados con la imagen visual de los destinos, la gobernanza territorial, las campañas de promoción transnacional y el uso de narrativas compartidas como herramientas para aumentar la visibilidad internacional de regiones y destinos emergentes. En este contexto, la experiencia centroamericana fue presentada

Medio centenar de personas acuden al evento para promocionar la conexión Castellón-Bolonia que se inicia hoy lunes 1 de junio El aeropuerto de Castellón, en coordinación con Turespaña, ha reunido en Bolonia a medio centenar de representantes de agencias de viajes, operadores turísticos y medios de comunicación especializados en el acto de presentación de la nueva ruta aérea Castellón-Bolonia, que empieza a operar hoy lunes 1 de junio. En su intervención, la directora general de Aerocas, Raquel París, ha manifestado que el establecimiento de esta conexión, operada por Ryanair, “va a acercar aún más a dos territorios, como son Bolonia