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La flota conmemorativa de Lufthansa incorpora un A320 y un A350
Tras la entrega del Boeing 787-9, bautizado como ‘Berlin’ y con una grulla XXL, Lufthansa Group espera la entrega de dos aviones más con la librea especial del centenario. En los próximos días, un Airbus A320neo y un Airbus A350-900 saldrán de los talleres de pintura de Norwich (Inglaterra) y Châteauroux (Francia) luciendo el diseño del aniversario.
El fuselaje azul está adornado con una grulla blanca cuyas alas se funden con las del avión. Junto a la grulla, se ha integrado un ‘100’ en el lado izquierdo del fuselaje y las letras ‘1926 | 2026’ en el lado derecho. También se puede ver un ‘100’ en la parte inferior del avión.
Se espera que el A320neo D-AING llegue a Fráncfort este lunes, 19 de enero, y que entre en servicio regular. Su primer vuelo lo llevará a Lárnaca, Chipre.
Actualmente se espera que el A350-900 con matrícula D-AIXL llegue a Múnich el 3 de febrero de 2026.
El Boeing 787-9 ‘Papa Uniform’ (D-ABPU), que aterrizó en Fráncfort el 23 de diciembre, también comenzará a prestar servicio regular el 20 de enero de 2026. Su primer vuelo lo llevará a Bombay, India. Como embajador volador del año del aniversario, hará las delicias de los pasajeros y los aficionados a la aviación de todo el mundo en las rutas internacionales.
Estos aviones amplían aún más la ‘flota del aniversario’ y subrayan la importancia de este año especial para Lufthansa. Para el otoño de 2026, tres aviones más lucirán el diseño especial: un Airbus A380, un Boeing 747-8 y el primer Airbus A350-1000 entregado a Lufthansa, cuya llegada está prevista para octubre.
Junts propone que la tasa turística en Cataluña sea “territorializada y progresiva”
El partido Junts ha registrado este viernes enmiendas a la propuesta de PSC, ERC y Comuns de aumentar la tasa turística en Cataluña para que sea “territorializada, progresiva y tenga un retorno real a los municipios”.
“No toda Cataluña vive el turismo de la misma manera. Por eso, proponemos definir la estacionalidad de manera diferenciada según el territorio”, ha subrayado en un comunicado.
Así, plantean que en Barcelona ciudad se considere temporada alta todo el año; en la Costa Brava, Costa Daurada, la Costa de Barcelona y el Pirineo en los meses de verano, y en el resto de Cataluña se mantenga la consideración de temporada baja durante todo el año.
Esta diferenciación, según el grupo parlamentario de Junts, permite proteger “especialmente el interior, el mundo rural y las zonas de montaña, que hace año que trabajan para desestacionalizar” la actividad turística.
También proponen que el 70% de la recaudación de la tasa turística se destine directamente a los municipios, así como el 100% del recargo municipal a los ayuntamientos que la apliquen.
Con ello, buscan que sean los gobiernos locales los que decidan cómo invertir estos recursos para gestionar el impacto real del turismo, evitando así “la recentralización y rechazando que la tasa tenga una destinación finalista impuesto desde fuera del territorio”.
Duración de tres años
Las enmiendas también apuestan por un incremento progresivo de la tasa, que quieren que se despliegue de manera gradual a lo largo de tres años, exclusivamente en temporada alta, hasta doblar el importe actual.
En relación a la autonomía local, defienden que los ayuntamientos puedan establecer un recargo propio, pero con topes vinculados a la tasa general y diferenciados según el tipo de establecimiento “para garantizar una fiscalidad proporcional y evitar que todos los alojamientos tributen igual”.
El paquete de enmiendas incluye también la ampliación de la exención de la tasa turística hasta los 18 años y la creación de una comisión de seguimiento del fondo que garantice “transparencia, control y participación del territorio”.
Hoteles Globales compra una filial de Cerberus y su porfolio en Mallorca
La compañía Hoteles Globales ha adquirido una filial de Cerberus Capital, un porfolio compuesto por tres hoteles en Mallorca que suman 488 habitaciones, según un comunicado.
En concreto, la cartera adquirida se divide en Caprice Concord, un establecimiento de cuatro estrellas frente al mar en Can Picafort con 142 habitaciones; Caprice Janeiro, de cuatro estrellas en la misma zona con 233 estancias; y Caprice Isabel, un hotel de tres estrellas ubicado en Cala Bona que ofrece 113 habitaciones.
Con esta operación, Cerberus culmina la desinversión de los activos pertenecientes a la plataforma Caprice Hoteles –anteriormente Ferrer Hotels–, adquirida hace tres años.
Además, el fondo mantendrá la propiedad de la compañía gestora para continuar ampliando estratégicamente la plataforma en el segmento vacacional español, incluyendo nuevas adquisiciones y alianzas asset-light.
Para el CEO de Caprice Hotels, Esteban Xamena, con la desinversión del porfolio en propiedad ya completada, están plenamente centrados en la siguiente fase de crecimiento más allá de la plataforma actual.
“Contamos con un pipeline activo en oportunidades de gestión, alquiler y adquisiciones selectivas, con la ambición de seguir desarrollando una plataforma vacacional de alta calidad en España junto con Cerberus”, ha resaltado.
La operación ha estado asesorada por CBRE y JLL para el vendedor, junto con Cuatrecasas y PwC, mientras que el comprador ha sido asesorado por EY.
Air Serbia se convierte en el puente entre Rusia y España
No piensen que hay mucha gente que viaja de Alicante a Belgrado o de Belgrado a Alicante. No, ya hace un tiempo que Air Serbia, una modesta aerolínea de los Balcanes, encontró otra razón de ser: como los rusos y todas las aerolíneas europeas tienen prohibido volar con sus aviones en las rutas que unen las dos áreas, ellos, con grandes vínculos eslavos, mantienen sus conexiones y son una de las pocas vías de conexión vía Belgrado (Serbia y Air Serbia, el último escape para los rusos ricos).
Air Serbia, en este sentido, se ha convertido en el puente entre Rusia y Europa, incluida España. No es el único enlace: compite con Turquía y con los países del Golfo Pérsico, pero desde luego tiene hoy una situación envidiable que la otorga un mercado y una clientela que no imaginaba.
Ahora, desde el próximo 1 de junio, Air Serbia abre también la ruta a Alicante, octavo destino español, a donde volará dos veces por semana. Actualmente Air Serbia vuela a Madrid y Barcelona, como es normal, a Málaga, Sevilla, Valencia, Palma y Tenerife.
A partir de ahí, la aerolínea serbia ofrece lo habitual en estos casos, con sus aviones normales y su servicio bastante estándar.
Minor Hotels ofrecerá a sus huéspedes personalizar su habitación
Minor Hotels es un líder global en el sector de la hospitalidad, con más de 560 hoteles y resorts en un total de 57 países.
El grupo sigue avanzando en su compromiso con la innovación y la experiencia del cliente al incorporar la selección de habitaciones por atributos desarrollada por Hotelverse, en las marcas hoteleras que opera y operará en Europa y Américas: Anantara, The Wolseley Hotels, Tivoli, Minor Reserve Collection, NH.
Con esta nueva funcionalidad, los huéspedes podrán elegir su habitación ideal, ya sea por vistas, ubicación en el edificio, tamaño o características específicas, antes de llegar al hotel.
Esta iniciativa refuerza la apuesta de Minor Hotels por ofrecer una experiencia de reserva más transparente, personalizada y digital, en línea con las nuevas expectativas del viajero contemporáneo.
Fernando Vives, Chief Commercial Officer & Management Board Member Minor Hotels Europe & Americas, afirma que ‘Minor Hotels con su espíritu y compromiso por la innovación, tecnología y servicio, ayuda a la evolución del mundo del hospitality de nuevo, entrando en la venta basada en atributos: una forma de personalizar la experiencia permitiendo que cada huésped elija exactamente aquello que valora y pague por lo que realmente considera importante'.
La colaboración con Hotelverse se enmarca en un momento clave para la compañía tecnológica, que acaba de anunciar el lanzamiento de su Total Ancillary Platform, una solución revolucionaria para maximizar los ingresos de los hoteles sin necesidad de modificar su tecnología actual.
‘Captura los ingresos que tu hotel está dejando escapar’ es la promesa con la que Hotelverse presenta esta plataforma, que transforma cada interacción con el cliente, desde la reserva hasta el check-in, en una oportunidad de generar valor.
Inspirada en el modelo de aerolíneas y cruceros, la Total Ancillary Platform permite ofrecer venta por atributos, upgrades, pujas y precios dinámicos, así como la elección de habitación y servicios adicionales personalizados. El resultado: mayor ingreso por reserva, mejor experiencia para el huésped y control total sobre la rentabilidad del hotel.
‘Damos a los clientes el poder de elegir y eso se traduce directamente en un aumento de ingresos y satisfacción’, señala Rafael Bover, COO y co-fundador de Hotelverse.
El anuncio de esta innovación coincide con la entrada de Actyus en el accionariado de Hotelverse, uniéndose a destacados inversores como Sabadell Venture Capital, Stoneweg, la aceleradora Plug & Play, Buenavista Equity Partners o Faraday Venture Partners, entre otros.
Esta inversión refuerza el impulso al crecimiento de la compañía y acompaña su estrategia de expansión internacional, trabajando de manera conjunta en la preparación de una ronda con un fondo estadounidense.
‘Estamos encantados de poder participar del crecimiento internacional de Hotelverse para preparar el salto a US’, Lucas Gómez de la Vega, director de Venture Debt de Actyus.
El objetivo de esta nueva inyección de capital es acelerar la escalabilidad del producto y su expansión internacional, apoyada por la reciente incorporación de Hans Müller como vicepresidente Senior de Ventas.
Con esta nueva etapa, Hotelverse consolida su liderazgo como referente en digitalización hotelera y se posiciona como socio estratégico de las principales cadenas que apuestan por la personalización, la rentabilidad y la innovación en el sector.
Expreso. Redacción. J.R
Se elevan a 39 los muertos en el accidente de tren en Córdoba
Ascienden a 39 los fallecidos por el accidente de dos trenes de alta velocidad a la altura de Adamuz, en la provincia de Córdoba. Según las últimas informaciones, hay 75 personas ingresadas, muchas de ellas en estado grave (Descarrilan dos trenes de Iryo y Renfe en Córdoba).
Como ha informado Preferente, a las 19:45, el tren 6189 de Iryo, que realizaba el trayecto Málaga-Atocha, descarriló en Adamuz, invadió la vía contigua y provocó el descarrilamiento del tren Alvia 2384 Madrid-Huelva, que circulaba por dicha vía (Puente, sobre el accidente ferroviario: “El impacto ha sido terrible”).
En una comparecencia a las 00.45 horas de la madrugada de este lunes, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha advertido que la cifra fallecidos “no puede darse por definitiva” y que podría aumentar en las próximas horas.
Sobre las causas del descarrilamiento, el titular de Transportes ha aclarado que “no puedo decirles cuáles son porque en este momento no las conocemos”. “Es un accidente tremendamente extraño. Es en una recta”, ha manifestado.
Puente ha afirmado que el tren de Iryo que ha provocado la tragedia “es relativamente nuevo, no llega a cuatro años”. También ha asegurado que “la vía es una vía completamente renovada”.
Adif ha informado que la circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva estará suspendida, al menos, durante todo el lunes 19 de enero.
Descarrilamiento ferroviario en la línea de alta velocidad cerca de Adamuz
Segovia se convierte en epicentro del turismo regional con la celebracion del X Congreso de Agencias de Viajes de Castilla y León – FECLAV
Air Europa crece con nuevas rutas a Oviedo y Sevilla y amplía operativa en Italia
Air Europa continúa adelante con su plan de expansión y crecimiento operativo añadiendo nuevas rutas y vuelos, tanto en el mercado doméstico como en Europa.
A partir del próximo 1 de junio, la aerolínea Air Europa conectará el hub de Madrid-Barajas con Oviedo y Sevilla, mientras que elevará su actividad desde la capital española hacia Milán y Roma.
Tanto en el caso de Oviedo como en el de la ciudad hispalense, la compañía desplegará dos frecuencias diarias que mantendrá a lo largo de todo el año.
Por su parte, pasará de dos a tres las conexiones diarias con Milán y Roma, reforzando de esta manera su apuesta por el mercado italiano. Los vuelos se llevarán a cabo a bordo de la flota Boeing 737, lo que garantiza la máxima eficiencia y comodidad para los pasajeros.
Este incremento de la actividad en corto y medio radio consolida la apuesta por los destinos en el continente europeo, como lo demuestra la ruta a Ginebra que se inaugurará también el próximo junio.
Asimismo, se alinea con el incremento de las operaciones en África; durante el próximo verano, se recuperarán los vuelos a Marrakech y Túnez, se volará por vez primera a Tánger y, desde el 24 de junio y de forma regular, la ciudad sudafricana de Johannesburgo se unirá a la red internacional de destinos de Air Europa, con tres frecuencias semanales.
Expreso. Redacción. J.R
Eva Air nombra a Global GSA agente general de ventas para España
EVA Air, la principal aerolínea privada de Taiwán y miembro de Star Alliance, ha nombrado a Global GSA como su Agente General de Ventas para el mercado español, con efecto a partir del 16 de enero de 2026.
En virtud de este acuerdo, Global GSA gestionará todas las actividades comerciales de EVA Air en España, incluidas las ventas, el marketing, las reservas y el soporte para la emisión de billetes, proporcionando asistencia dedicada a las agencias de viajes y a los turoperadores en todo el territorio nacional.
Patrizia Ribaga, managing director global distribution sales & marketing de Global GSA, ha manifestado que ‘estamos orgullosos de representar a EVA Air en el mercado español, una aerolínea reconocida internacionalmente por la excelencia de su servicio y por sus elevados estándares de seguridad’.
‘Gracias a la amplia presencia europea de EVA Air, los viajeros españoles pueden volar fácilmente a través de los principales hubs europeos desde los que la aerolínea opera servicios directos al Aeropuerto Internacional de Taipéi Taoyuan, entre ellos Milán Malpensa, Londres, París, Múnich, Ámsterdam y Viena, disfrutando de conexiones fluidas hacia una amplia gama de destinos en Asia y más allá’.
‘El nombramiento de Global GSA como nuestro nuevo Agente General de Ventas para España representa un paso importante para fortalecer aún más la presencia de EVA Air en este mercado y mejorar el acceso de los clientes españoles a nuestra red global’ declaró, por su parte, Manuel Le Gouëllec, manager passenger de EVA Air.
Expreso. Redacción. J.R
Estas son las tendencias de viaje que nos deparará 2026 y los destinos favoritos de los españoles
Anecoop Bodegas suma ocho nuevos oros a su palmarés internacional en Berliner Wein Trophy
Baleària, GNV y Trasmed mantienen un encuentro productivo y de colaboración institucional con el presidente del Consell d’Eivissa
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El Índice de Pasaportes Henley subraya la creciente brecha de movilidad global
El Índice de Pasaportes Henley 2026 muestra una brecha cada vez mayor en la movilidad global, con un acceso récord en la cima de la clasificación y un aislamiento creciente para los pasaportes de menor clasificación en medio de la creciente demanda de viajes.
Basado en datos de Timatic de IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, el índice clasifica los pasaportes según el número de destinos a los que sus titulares pueden acceder sin visa previa.
En 2026, un número récord de pasaportes se concentra en los primeros puestos de la clasificación, mientras que los que se encuentran en los últimos puestos sufren cada vez más restricciones.
Singapur conserva el primer puesto, ofreciendo acceso sin visado a 192 destinos. Afganistán vuelve a ocupar el último puesto, con acceso a 24 destinos, lo que supone una diferencia de 168 destinos, en comparación con los 118 de 2006.
Christian H. Kaelin, presidente de Henley & Partners y creador del índice, afirmó que ‘en los últimos 20 años, la movilidad global se ha expandido significativamente, pero los beneficios se han distribuido de forma desigual. Hoy en día, el privilegio del pasaporte desempeña un papel decisivo en la definición de oportunidades, seguridad y participación económica, y el aumento del acceso promedio oculta una realidad en la que las ventajas de la movilidad se concentran cada vez más en las naciones más poderosas económica y políticamente estables del mundo’.
Los resultados se conocen en un momento en que la demanda internacional de viajes continúa en aumento. La IATA prevé que las aerolíneas transportarán más de 5.200 millones de pasajeros a nivel mundial este año.
Willie Walsh, director general de la IATA, declaró que ‘se espera que un número récord de personas viaje en 2026. Los inequívocos beneficios económicos y sociales que generan estos viajes aumentan a medida que se vuelven más accesibles. Sin embargo, si bien cada vez más personas tienen la libertad económica para viajar, muchas nacionalidades se están dando cuenta de que un pasaporte por sí solo ya no es suficiente para cruzar las fronteras. A medida que muchos gobiernos buscan reforzar la seguridad de sus fronteras, los responsables políticos no deben ignorar avances tecnológicos como la identificación y los pasaportes digitales. Viajar cómodamente y tener fronteras seguras es posible’.
Japón y Corea del Sur comparten el segundo puesto en 2026, con acceso sin visado a 188 destinos cada uno.
Dinamarca, Luxemburgo, España, Suecia y Suiza ocupan el tercer puesto con acceso a 186 destinos, por delante de diez países europeos empatados en el cuarto lugar.
Fuera de Europa, los Emiratos Árabes Unidos ocupan el quinto lugar, seguidos de Nueva Zelanda, Australia, Canadá y Malasia.
Estados Unidos ha regresado al top 10 tras una breve retirada a finales de 2025, pero tanto EE. UU. como el Reino Unido registraron sus mayores pérdidas anuales en acceso sin visado durante el último año.
Expreso. Redacción. J.R























