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Verano en Buenos Aires: una ciudad que tiene un poquito de todas
El Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires ha presentado la oferta para la temporada con un foco dinámico y moderno.
El Ente de Turismo de Buenos Aires lanzó una nueva campaña audiovisual, que tiene como objetivo visibilizar la variada propuesta turística que ofrece la Ciudad, demostrando que es un destino de experiencias durante todo el año.
La propuesta busca atraer a turistas nacionales e internacionales a través de distintos escenarios icónicos del mundo: desde sus actividades culturales, gastronomía, espacios verdes y una vibrante agenda de eventos al aire libre.
‘Esta campaña representa una nueva forma de disfrutar de Buenos Aires. Poder reconocer en cada rincón a las ciudades más representativas del turismo mundial no solo es un orgullo, sino que también es un logro dentro de la estrategia integral del Gobierno de la Ciudad’, sostuvo Lucía Aranda, directora general de Comunicación y Observatorio Turístico del Entur.
La campaña, que tiene como lema ‘Veraneá en la ciudad que tiene un poquito de todas’, se compone de un spot central y se complementa con 7 reels para redes sociales, además de presencia en radio y Spotify. Este despliegue combina una comunicación directa y clara, pero con un tono novedoso y divertido.
La ciudad de Buenos Aires es un destino de experiencias que durante todo el año tiene sus puertas abiertas para que los visitantes prueben sus más de 7.000 locales gastronómicos, visiten sus 287 teatros, conozcan sus 380 librerías y recorran sus 150 museos, además de poder disfrutar de una gran agenda de espectáculos musicales y culturales.
Cabe destacar que la Ciudad fue elegida como Capital Mundial del Deporte 2027 por su liderazgo en la realización y promoción de este tipo de eventos.
Expreso. Redacción. J.R
Crece un 7% el transporte aéreo nacional e internacional de pasajeros en Perú
El transporte aéreo mostró un importante dinamismo entre enero y septiembre de 2025. Las aerolíneas a nivel nacional e internacional movilizaron 21.272.896 pasajeros, con un crecimiento del 7,1% en comparación con el mismo período de 2024.
Los datos de DGAC, la Dirección General de Aeronáutica Civil, confirman que en los nueve primeros meses de 2025, se transportaron en Perú un total de 12.181.005 pasajeros a nivel nacional a través de diversas aerolíneas, lo que significó un incremento del 5,9% respecto a similar periodo del año anterior, cuando se registraron 11,503,374 pasajeros.
Entre enero – septiembre del 2025, Latam Airlines Perú lideró el mercado del tráfico aéreo nacional, transportando 7.804.714 pasajeros, lo que representó el 64,1% del total.
Le siguieron: Sky Airlines Perú, con 2.038.154 pasajeros, el 16,7%; Jetsmart Airlines Perú, con 1.271.435 pasajeros, un 10,4%; Star Perú, con 813.177 pasajeros, el 6,7%; Atsa, con 152.958 pasajeros, el 1,3%; Saeta, con 44.449 pasajeros, el 0,4%, y otras empresas, en conjunto, transportaron 56.118 pasajeros, representando el 0,5% del total.
El número de pasajeros embarcados desde Lima alcanzó los 5.780.189 lo que representa un aumento absoluto de 266.409 pasajeros, equivalente a un crecimiento del 4,8% respecto al mismo periodo de 2024, cuando se registraron 5.513.780 pasajeros.
Asimismo, se atendieron 22 destinos en el servicio regular nacional, operados por cinco 5 aerolíneas.
El transporte internacional
En el periodo de enero a septiembre de 2025, se transportaron un total de 9.091.891 pasajeros a nivel internacional a través de diversas aerolíneas, lo que representa un incremento del 8,8% en comparación con el mismo período de 2024, cuando se registraron 8.356.286 pasajeros.
Latam Airlines Perú lideró el mercado internacional con la mayor participación, al transportar 3.531.333 pasajeros, lo que representó el 38,8% del total.
Le siguieron: Avianca, con 516.983 pasajeros, el 5,7%; Copa Airlines, con 511.179 pasajeros, el 5,6%; Latam Airlines Groups, con 495.604 pasajeros, 5,5%; Sky Airlines Perú, con 491.372 pasajeros, el 5,4%; Iberia, con 329.623 pasajeros, el 3,6%; y otras empresas, en conjunto transportaron 3.215.797 pasajeros, representando el 35,4% del total.
Expreso. Redacción. J.R
Golpe jurídico a Airbnb en los tribunales de Francia
El éxito o el fracaso de un modelo de negocio suele depender de cuestiones que no siempre se perciben a primera vista pero que, en el caso de Francia, podrían haberse puesto en juego. El Tribunal de Casación del país galo emitió un dictamen esta semana que puede resultar demoledor para Airbnb (Consumo multa a Airbnb con 64 millones por anunciar viviendas turísticas ilegales).
En el mundo de Internet, existe una doctrina que las empresas de tecnología lograron imponer, según la cual ellas son una especie de escaparate abierto en el que los responsables de lo que se muestra son los que exhiben allí su contenido. Si un periódico o una radio dicen una barbaridad, la radio o el periódico son responsables, si en Google o Facebook usted encuentra alguien que hace lo mismo, el responsable es ese alguien y no las plataformas.
A esto se acoge normalmente Airbnb cuando permite que los pisos y casas que muestra no cumplan con las normas de un país, se subarrienden o incurran en otras infracciones. Airbnb dice “acudan a los propietarios de los pisos”, lavándose las manos.
Pero ahora, los jueces del Tribunal de Casación de Francia han determinado que “no puede considerarse que Airbnb sea un proveedor de alojamiento web” como son Google o Facebook “porque desempeña un papel activo con respecto a los usuarios, lo que le permite conocer y controlar las ofertas publicadas en su plataforma”.
Por este motivo, añaden, “puede ser considerado responsable si los internautas utilizan su plataforma para subarrendamientos ilegales”.
Así se abre toda una puerta para la sanción a la ilegalidad en esta plataforma: basta con acudir a Airbnb sin necesidad de localizar al propietario del apartamento o piso infractor. Y ya se encargará Airbnb de controlar lo que ofrece, que por algo se queda con suculentas comisiones.
Atención España que este es un paso importante por lo menos para evitar la parte más fraudulenta del negocio.























