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El operador Renfe transportó durante el pasado mes de marzo a más de 2,7 millones de viajeros en sus servicios de Alta Velocidad (AVE y Avlo) y Larga Distancia, lo que supone un incremento del 42,4% respecto a febrero y del 21% respecto a enero, ambos meses fuertemente afectados por las disrupciones derivadas del accidente de Adamuz (Córdoba) y los temporales.

Se trata de los últimos datos de viajeros de Renfe consultados por Europa Press, en los que hay que tener en cuenta que marzo contaba con tres días más y que este mes incluye parte de la Operación Salida de Semana Santa, cuando la demanda es muy superior.

Afectaciones por los cortes

Las cifras de viajeros de todas las operadoras ferroviarias se vieron fuertemente afectadas en enero y febrero por el corte de la línea Madrid-Andalucía tras el accidente, que también derivó en limitaciones temporales de velocidad en todo el país. Asimismo, las tormentas provocaron numerosas incidencias como el corte de la línea hacia Málaga por un desprendimiento de tierras.

@N1@Sin embargo, Renfe recuperó progresivamente parte de la demanda perdida y transportó a más de 34,6 millones de viajeros en marzo, teniendo en cuenta no solo los AVE, Avlo y Larga Distancia, sino también la Media Distancia y Cercanías (excluyendo Rodalies), lo que supone un incremento del 20,5% respecto a febrero.

En la comparativa con el año pasado, los datos aún muestran una desaceleración del 7% en el conjunto de servicios de Renfe respecto a marzo de 2025, aunque mejora el retroceso del 17,5% registrado en febrero.

Durante el mes de marzo, las pernoctaciones en establecimientos hoteleros en España aumentaron un 5,4% en comparación con el mismo mes de 2025, superando los 23,6 millones de estancias, según los datos provisionales de la Coyuntura Turística Hotelera publicados este jueves por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Este incremento se vio impulsado tanto por el comportamiento de los viajeros residentes en España, cuyas pernoctaciones crecieron un 5,2%, como por el de los no residentes, que registraron un aumento del 5,5%.

En el acumulado del primer trimestre de 2026, las pernoctaciones se han incrementado un 3,4% respecto al mismo periodo del año anterior. Las de viajeros residentes en España aumentaron un 2,1% y las de no residentes un 4,2%, según el INE.

Subida de precios

En el plano económico, el Índice de Precios Hoteleros (IPH) registró una subida del 4,5% en tasa anual. Por comunidades autónomas, La Rioja presentó el mayor incremento de precios (7,1%), mientras que Aragón registró el único descenso destacado (-1,8%).

En cuanto a la rentabilidad del sector, la facturación media de los hoteles por cada habitación ocupada (ADR) se situó en 117,8 euros en marzo, lo que supone un repunte del 3,7% interanual.

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Por su parte, el ingreso medio diario por habitación disponible (RevPAR), condicionado por la ocupación, alcanzó los 75 euros, un 3,8% más que en marzo de 2025.

Por categorías, los hoteles de cinco estrellas facturaron una media de 282,8 euros por habitación ocupada, frente a los 120,3 euros de los de cuatro estrellas y los 88,2 euros de los de tres.

Andalucía y Cataluña, destinos preferidos

Andalucía, Cataluña y la Comunidad Valenciana fueron los destinos principales de los viajeros nacionales en marzo. Por el contrario, los turistas extranjeros optaron mayoritariamente por Canarias (37,7% del total de sus pernoctaciones), seguida de Andalucía y Cataluña.

Por zonas turísticas, la isla de Tenerife lideró el volumen de estancias con más de 2,2 millones, mientras que Barcelona, Madrid y San Bartolomé de Tirajana se posicionaron como los puntos turísticos con mayor afluencia.

Respecto al origen de los turistas internacionales, Reino Unido y Alemania se mantuvieron como los principales mercados emisores, concentrando el 23,4% y el 18,6% de las pernoctaciones de no residentes, respectivamente. Les siguieron Francia (6,5%), Estados Unidos (5,4%) e Italia (4,4%).

Ocupación al 53,7%

El grado de ocupación por plazas aumentó un 1,5% en marzo, situándose en el 53,7%. Durante el fin de semana, esta cifra se elevó hasta el 59,3%, según el instituto estadístico español.

Canarias registró el mayor grado de ocupación por plazas (74,9%), destacando especialmente el sur de Gran Canaria (79%) y el municipio de Mogán, que alcanzó el nivel más alto de España con un 80,4% de sus plazas ocupadas.

El gestor Aena ha culminado el proyecto de renovación de la oferta de restauración del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, denominado ‘Cocinamos un nuevo aeropuerto’ e iniciado en 2023, que ha supuesto la transformación de un total de 55 establecimientos distribuidos tanto en la zona de embarque, como en la zona pública de las terminales T123, T4 y T4S.

Tal y como detalla en un comunicado, estos espacios ocupan una superficie aproximada de 19.000 metros cuadrados, de los 22.000 totales de la oferta comercial del aeródromo madrileño.

Sobre los 55 nuevos establecimientos, Areas gestiona 35 locales, mientras que Pansfood opera 10, seguido de Cafestore, con seis, y SSP y McDonald’s cuentan con dos establecimientos cada uno.

En concreto, este proyecto de renovación ha puesto el punto y final con la reciente apertura de Taberna La Ancha en la Terminal T4, impulsado por el chef Nino Redruello y la familia La Ancha.

90% de nuevas marcas

Aproximadamente, el 90% de las marcas incorporadas con esta renovación son nuevas. Así, la oferta incluye conceptos que van desde la alta gastronomía, como Kabuki (comida japonesa y cocina fusión), hasta propuestas de comida saludable (Flax & Kale, La Place y Chia), espacios tipo food market (StrEat), opciones grab&go (Pret a Manger, Rodilla), cafeterías especializadas (Starbucks, Coffee Republic), así como casual dining (Tony Roma’s, Pura Brasa, Le Coq) y especialistas en productos ibéricos como Enrique Tomás y Beher.

Desde Aena ha destacado que la propuesta gastronómica desarrollada en el Aeropuerto Madrid-Barajas responde a la evolución de los hábitos de consumo en el entorno aeroportuario, donde la restauración se consolida como “un elemento clave en la experiencia de viaje”.

“La diversidad de formatos permite dar respuesta a necesidades de rapidez, conveniencia o disfrute, en función del tiempo disponible y las preferencias del pasajero”, ha valorado, además.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asegurado que la operativa en la línea de alta velocidad a Málaga se prestará “prácticamente con normalidad”, una vez se abra una de las dos vías el próximo 30 de abril y a la espera de la reapertura de la otra vía.

El ministro ha confirmado este jueves desde Villalar de los Comuneros (Valladolid) que el servicio del AVE a Málaga estará en marcha el próximo día 30 de abril, tras la finalización de los trabajos de reparación.

Puente ha detallado que las labores de obra han requerido tres meses de intervención, periodo durante el cual se ha desmontado un talud completo. El ministro ha explicado que el proceso ha resultado complejo debido a la necesidad de construir un muro de contención en la parte superior para asegurar una línea eléctrica antes de acometer el desmonte del muro que contenía el talud adyacente a las vías. Asimismo, ha confirmado que el problema de fuga en un túnel, que también afectaba a la circulación, ya ha sido resuelto.

@N1@Respecto a la operativa del servicio, el responsable de Transportes ha precisado que el restablecimiento se realizará habilitando una de las dos vías mientras concluyen el resto de las tareas pendientes. Según ha señalado, el servicio se prestará prácticamente con normalidad, evitando así las afecciones que la circulación en vía única había provocado con anterioridad a la resolución de la incidencia en el túnel.

Sin comprometerse en fechas

Sobre la segunda vía, el ministro ha evitado comprometer una fecha concreta para su puesta en marcha, aludiendo a la complejidad técnica de las obras necesarias para su finalización. “No quiero comprometer fechas porque la obra es tremendamente compleja”, ha indicado Puente, quien ha manifestado su esperanza de que los trabajos restantes no se demoren mucho tiempo para recuperar la capacidad total de la línea.

Por otra parte, el ministro ha aprovechado su intervención para trasladar una crítica a la gestión de la Junta de Andalucía y a las diputaciones gobernadas por el Partido Popular en relación con el estado de las carreteras en dicha comunidad.

Puente ha instado a estas administraciones a actuar con diligencia en la reparación de una treintena de vías que se encuentran cortadas en territorio andaluz, expresando su confianza en que pronto aborden estas actuaciones con la misma celeridad que han reclamado para la infraestructura ferroviaria nacional.

La compañía Grupo Lufthansa ha anunciado que ampliará su oferta de tarifas para los vuelos de corta y media distancia, añadiendo una nueva tarifa economy basic que no incluirá maleta de cabina y estará operativa a partir del 19 de mayo.

Esta nueva tarifa estará disponible para todas las compañías del grupo –Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Lufthansa City Airlines y Air Dolomiti–.

La compañía explica que esta tarifa ofrece a los viajeros “una opción adicional a un atractivo precio básico”. Así, los pasajeros podrán viajar con un artículo personal, como puede ser un bolso para el portátil o mochila pequeña, una política similar a la que aplican la mayoría de las aerolíneas low cost.

Los pasajeros podrán añadir más equipaje como servicio adicional en esa tarifa “especialmente asequible” o elegir otra de las tarifas si quieren volar con maleta de cabina.

En una nota de prensa, el grupo explica que la nueva estructura de tarifas “permite así una selección clara y transparente adaptada a las necesidades individuales”.

Tarifas diferentes

Asimismo, está mejorando la tarifa light existente para que se pueda cambiar la reserva previo pago de una tasa. En total, ahora ofrecerá cuatro tarifas diferentes.

El grupo Lufthansa anunció la pasada semana una serie de medidas para paliar los efectos del incremento del combustible y ante la inestable situación geopolítica. Ello incluye la eliminación de 20.000 vuelos de su programación, la mayoría operados por Lufthansa CityLine, una aerolínea de corto radio “deficitaria” que ha decidido cerrar.

El aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam (Países Bajos) ha anunciado la rebaja temporal de más del l0% en sus tasas desde el próximo 27 de abril hasta el 31 de marzo de 2027, debido al aumento de los costes de las aerolíneas como consecuencia del elevado precio del queroseno por el conflicto en Oriente Próximo.

Tal y como detalla en un comunicado, esta medida solo se aplicará a los vuelos diurnos, mientras que los movimientos nocturnos quedarán excluidos, ya que prefiere seguir desincentivándolos.

Para el aeródromo, es “fundamental” mantener a Países Bajos conectado con “el resto del mundo” y garantizar la continuidad de los vuelos “esenciales”.

No obstante, ha afirmado que el descuento tendrá un efecto negativo temporal en los resultados financieros, pero no afectará a las inversiones previstas para los próximos diez años.

“Schiphol mantiene una sólida situación financiera y busca continuamente el equilibrio adecuado entre costes operativos, tasas, préstamos e inversiones”, ha destacado.

 

Destinia explora nuevas adquisiciones para ganar tamaño tanto dentro como fuera de España. En declaraciones a Preferente, su CEO, Ricardo Fernández, admite que “estamos mirando el mercado porque entendemos que este año puede haber opciones de consolidación” (Destinia se une a hoteleros y CNMC en la guerra contra Booking).

“Si vemos una buena oportunidad la intentaremos aprovechar porque creemos que es un buen momento para crecer”, prosigue el directivo, que aclara que cualquier operación se llevaría a cabo “con recursos propios, nunca recurriendo a inversores externos”.

El grupo se abre así a nuevas compras tras el éxito cosechado con Travel Republic y Netflight, operaciones gracias a las cuales Reino Unido ha escalado posiciones hasta convertirse en su segundo mercado por volumen de negocio (Salto de Destinia en Reino Unido con dos adquisiciones).

“Nuestra pretensión para final de año es que España y Reino Unido acaben muy a la par, es decir, ser un grupo con un pie en Reino Unido y otro en España. Veremos si lo conseguimos, pero ese es el objetivo”, revela al respecto.

Más allá del volumen, Fernández incide en que la prioridad con su irrupción en el mercado británico siempre ha sido “que sea un proyecto rentable”, algo que han conseguido en un tiempo récord. “Este año vamos a ganar dinero seguro; lo que no sabemos es cómo va a quedar la facturación porque hemos eliminado actividades que Travel Republic y Netflight hacían y no eran rentables”, explica.

Según detalla, con esta operación “lo que hicimos fue comprar todos los activos de las empresas y empezar a contratar personal allí, para tener una oficina en Londres y explotarlo localmente”. Destaca, además, que “hay muchas sinergias a nivel de producto, tecnología y otras áreas donde tenemos mucha capacidad en Destinia, pero la idea es que se mantenga como un proyecto relativamente independiente porque el mercado británico es diferente”.

 

La isla canaria refuerza su papel como epicentro del viajero premium internacional impulsando la demanda hacia destinos seguros, consolidados y de alta calidad.

Tenerife se consolida como el gran motor del turismo de alta gama en Canarias en un inicio de 2026 marcado por la fortaleza del mercado internacional, la resistencia del nacional y una coyuntura internacional que está favoreciendo la elección de destinos percibidos como seguros, estables y altamente competitivos.

En este nuevo escenario, la isla refuerza su liderazgo como uno de los enclaves más sólidos del turismo premium del sur de Europa, gracias a una combinación diferencial de clima, conectividad, excelencia hotelera, oferta experiencial y reputación internacional.

‘Canarias está reforzando su posicionamiento como uno de los destinos más sólidos, seguros y deseados de Europa. En este contexto, Tenerife vuelve a demostrar su fortaleza, especialmente en el segmento premium, gracias a una combinación única de clima, conectividad, excelencia hotelera y experiencia de destino’, afirma Cristina de Juan, directora general de Bahía del Duque.

Los datos del arranque del año respaldan esa evolución. Canarias fue el principal destino de los turistas internacionales en España en los dos primeros meses de 2026. Solo en enero recibió 1.427.922 turistas internacionales, un 4,9% más que en el mismo mes del año anterior, mientras que en febrero alcanzó los 1.492.242, con un crecimiento del 3,3%. En el acumulado de enero y febrero, el archipiélago sumó 2.920.164 visitantes internacionales, un 4,1% más interanual.

A esta evolución positiva del mercado exterior se suma la solidez del mercado nacional, que continúa sosteniendo una parte relevante de la actividad turística en las islas.

Las pernoctaciones hoteleras de residentes en España también crecieron al inicio del año, reforzando la idea de que Canarias no solo gana peso en el exterior, sino que mantiene una elevada fidelidad entre el viajero doméstico.

La actual inestabilidad en Oriente Próximo ha intensificado además la búsqueda de destinos que ofrezcan confianza, accesibilidad y seguridad. En este desplazamiento de la demanda, Tenerife emerge como uno de los territorios mejor posicionados para captar al viajero de mayor valor, especialmente en el segmento vacacional de alta gama.

Dentro de ese contexto, Tenerife vuelve a situarse en el centro del crecimiento turístico canario. La isla registró más de 2,2 millones de pernoctaciones hoteleras en enero, mientras que el Sur de Tenerife alcanzó niveles de ocupación especialmente elevados en los primeros meses del año, confirmando su enorme capacidad de atracción en los segmentos vacacional, premium y de larga estancia.

Ese dinamismo del destino tiene un reflejo directo en sus establecimientos más emblemáticos. En ese escenario, Bahía del Duque reafirma su liderazgo como uno de los grandes iconos del turismo de lujo en Canarias, gracias a un posicionamiento diferencial, un reconocimiento consolidado y un enclave único dentro del archipiélago.

Ubicado en uno de los puntos más exclusivos de Costa Adeje, el hotel se ha convertido en una referencia para el viajero internacional de alta gama gracias a una propuesta que combina excelencia en el servicio, privacidad, gastronomía, bienestar y una experiencia de destino profundamente vinculada al territorio. Su trayectoria y prestigio lo sitúan entre los nombres propios del lujo hotelero en España.

En este nuevo mapa turístico internacional, Tenerife no solo confirma su fortaleza: se posiciona como uno de los grandes referentes del turismo premium en Europa. Y dentro de esa posición de liderazgo, hoteles emblemáticos como Bahía del Duque se consolidan como uno de los grandes activos del lujo turístico en Canarias.

Expreso. Redacción. A.F

El Consejo de Ministros de Portugal aprobó una resolución este jueves por la que insta a Lufthansa y Air France KLM a que presenten ofertas vinculantes para la compra de TAP, la aerolínea estatal, según anunció el ministro de Finanzas, Joaquím Miranda (Air France y Lufthansa presentan ofertas para comprar TAP).

El ministro mostró su optimismo sobre la privatización dado que, a diferencia de anteriores y fracasados procesos, esta vez sí hay dos empresas de prestigio como son Lufthansa y Air France KLM.

Miranda dijo que previamente los dos grupos presentaron ofertas muy similares respecto a su plan industrial. Si esa propuesta no hubiera satisfecho, el gobierno podría no haber invitado a la presentación de ofertas económicas, las cuales ha solicitado ahora. El ministro indicó que no hay una clasificación de la valoración económica orientativa que aportaron las dos aerolíneas. En todo caso, la oferta que presenten ahora deberá ser vinculante.

Tanto Lufthansa como Air France KLM disponen de 90 días para hacer una propuesta económica, tras lo cual el Estado tomará la decisión final, probablemente a finales de agosto o principios de septiembre.

Como se recordará, el tercer grupo aeronáutico europeo, IAG, en el que está integrada Iberia y Vuelling, no se presentó porque no vio suficiente atractivo. Hay que recordar que Portugal quiere seguir manteniendo la propiedad de la compañía y que exige una serie de condiciones en cuanto a las redes aéreas dentro del país (La matriz de Iberia y Vueling se descuelga de la puja por TAP).

 

F1S está presente en 6 países y 3 continentes y su integración coincide con el 10º aniversario de la llega de la marca a España.Su propuesta de valor se basa en una red de asesores y consultores independientes y multidisciplinares, altamente especializados, que es una de las claves de su proyecto empresarial.Ofrece una amplia gama de servicios y un catálogo de prestaciones únicas, que incluye ventajas exclusivas, promociones y tratamientos prioritarios.Su cultura de empresa otorga un papel relevante al compromiso social, con el fin de generar impacto positivo en la vida de las personas, los niños y las comunidades a

HBX Group (HBX.SM), el marketplace líder B2B de tecnología de viajes, ha reunido esta semana en Malta a unos 500 altos directivos de todo el sector turístico en torno a un objetivo común: cómo impulsar el crecimiento en un entorno caracterizado por la volatilidad, los cambios en la demanda y una complejidad cada vez mayor. Para Nicolas Huss, CEO de HBX Group, el concepto de Unlocked refleja un cambio de la ambición a la ejecución. “Unlocked significa aprovechar posibilidades reales: hacer que las cosas sucedan en la práctica. Lo que importa es reunir a las personas adecuadas para abordar los

La búsqueda de calidad de vida, el teletrabajo y la conectividad internacional redefinen el mapa residencial de alta gama, con Marbella y Mallorca como referentes en España.

El lujo residencial internacional está viviendo una transformación estructural. Destinos históricamente asociados a la evasión y al descanso estacional están evolucionando hacia verdaderos lugares de vida durante todo el año.

Así lo confirma Barnes en su informe Global Property Hanbook 2026, que identifica el auge de las denominadas ciudades de cuatro estaciones, enclaves capaces de combinar conectividad, bienestar, privacidad y un estilo de vida excepcional en cualquier momento del año.

Hoy, lugares como Marbella, Mallorca, Aspen, Lago Como, Whistler o Comporta ya no se conciben únicamente como destinos vacacionales, sino como residencias permanentes para una clientela internacional que busca mucho más que una segunda vivienda, sino un entorno en el que vivir, trabajar, disfrutar y construir un patrimonio emocional y familiar.

La consolidación del teletrabajo, la movilidad global y la creciente búsqueda de calidad de vida han transformado las prioridades de los compradores de alto poder adquisitivo.

El nuevo lujo reside en la posibilidad de elegir dónde vivir sin renunciar a la excelencia: acceso internacional, servicios premium, naturaleza, seguridad y una experiencia de vida sofisticada y equilibrada.

Alvise Da Mosto, managing partner de Barnes España, apunta que ‘estamos viendo cómo destinos tradicionalmente vinculados al ocio se convierten en auténticos lugares de residencia. Nuestros clientes buscan hoy espacios que les permitan vivir plenamente durante todo el año, integrando trabajo, bienestar y estilo de vida en un mismo destino’.

En este nuevo mapa del lujo residencial, Marbella, situada en el puesto 5 del Barnes City Index 2026, se consolida como uno de los grandes referentes europeos.

Más allá de su histórica dimensión vacacional, la ciudad se ha transformado en un enclave internacional vibrante, con una oferta educativa, gastronómica y de servicios de primer nivel, capaz de atraer a familias, emprendedores e inversores durante los doce meses del año.

En la misma línea, Mallorca, que ocupa la posición 15 en el índice, refuerza su posicionamiento como isla de referencia para quienes buscan un equilibrio entre privacidad, naturaleza y conectividad.

A escala global, destinos como Aspen y Whistler reflejan esta nueva manera de habitar la montaña, mientras que Lago Como y Comporta encarnan una visión más pausada y experiencial del lujo, marcada por la autenticidad y la belleza natural.

Más que una tendencia inmobiliaria, este fenómeno responde a una nueva forma de entender el lujo menos vinculada a la temporalidad y más conectada con el arte de vivir.

La residencia deja de ser únicamente un activo patrimonial para convertirse en el centro de una experiencia holística donde bienestar, entorno y estilo de vida se integran de forma natural.

Expreso. Redacción. A.F

El precio del billete incluye una visita guiada a los lugares más característicos de la ciudad, así como al Museo de la Cuchillería y una cata degustación de quesos manchegos   El próximo sábado 25 de abril, Renfe pondrá en circulación el ‘Tren de la Cuchillería’, que realizará el trayecto de ida y vuelta entre Madrid Chamartín-Clara Campoamor y Albacete-Los Llanos en un tren AVE. Esta iniciativa se lleva a cabo en colaboración con la Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha. Está previsto que esta propuesta temática se repita el 21 de noviembre de 2026.  La salida desde la estación de Madrid

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El grupo consolida su modelo de cercanía con la red de agencias asociadas a través de un formato itinerante que ha reunido a cerca de 600 profesionales DIT Gestión ha puesto el punto final a la edición 2026 de sus encuentros “First DITs” con las últimas paradas celebradas esta semana en Murcia y Valencia, culminando así un recorrido que ha llevado al grupo por 19 ciudades de la península y las Islas Baleares y Canarias durante los últimos meses. Un recorrido nacional para reforzar la conexión con agencias Con estas dos últimas citas, el grupo da por cerrada una edición

“Lo tenemos todo en España para liderar el turismo con la IA” En la Zona META en Madrid, en el Paseo de la Castellana, altos directivos de las más de 80 empresas y entidades turísticas y digitales se reunieron bajo la temática «Innovación en la Innovación en Traveltech». Expusieron casos de uso tangible de la Inteligencia Artificial, pusieron sobre la mesa la visión privilegiada de META y las propuestas de TravelTech 2 FCR (TT2). Gaceta del Turismo tuvo la oportunidad de entrevista a Toni Raurich-Marcet, socio de TravelTech  Chiky Trillo Sé que es muy complicado, pero haznos un breve resumen de cómo

Desde el pasado 15 de abril de 2026, los visitantes extranjeros han de presentar una declaración digital previa a la llegada antes de entrar en el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat de Ciudad Ho Chi Minh.

Actualmente, el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat es el único centro aéreo que hace cumplir esta nueva norma. Aún no está claro cuándo otros aeropuertos importantes como el de Hanói y Danang podrían seguir el ejemplo.

La medida convierte a Vietnam en el último país de Asia en imponer la obligatoriedad de tarjetas digitales electrónicas de llegada, tras haberse adoptado medidas similares en Tailandia, India, Taiwán e Indonesia durante el último año.

Se apunta que la información requerida incluye datos de identificación, una foto del pasaporte, así como datos de viaje y alojamiento. Los viajeros recibirán entonces un código QR que se presentará durante los controles de inmigración.

Las autoridades afirman que la nueva regulación pretende mejorar los procedimientos de control fronterizo y aliviar la congestión en el saturado aeropuerto del sur.

La declaración puede presentarse hasta dos días antes del vuelo a través del portal oficial o mediante códigos QR por canales oficiales. El incumplimiento podría resultar en tiempos de espera más largos en los mostradores de inmigración, añadieron las autoras.

Expreso. Redacción. J.R

El encuentro reunirá los días 9 y 10 de junio a directivos, expertos y tecnólogos para analizar cómo la IA está transformando la operativa, la distribución y la experiencia del cliente en hotelería.La primera jornada acogerá la Asamblea Anual del ITH, la presentación de su nuevo Consejo Asesor y una ponencia de la Agencia Espacial Española. La inteligencia artificial, los datos y la sostenibilidad marcarán la agenda de ITH Innovation Summit 2026, que se celebrará los próximos 9 y 10 de junio en el Espacio La Salle by Eneldo (Madrid) como uno de los principales foros de análisis sobre el

El estudio, realizado por HomeExchange, revela que intercambiar las casas cuando se quedan vacías por vacaciones supone una oportunidad para viajar más, gastar menos y vivir experiencias más auténticas. Mientras su vivienda está vacía, casi uno de cada tres españoles supera los 1.500€ anuales en alojamiento turístico.   En España, tres de cada cuatro viviendas se quedan vacías durante las vacaciones. En concreto, el 75% de los hogares permanece sin uso en estos periodos, según el estudio “Otra manera de ver el mundo empieza en casa”, de HomeExchange, plataforma líder mundial de intercambio de casas.  Las vacaciones son, de hecho, el principal

Ya en venta los billetes para el nuevo vuelo a Santo Domingo, primera novedad de la temporada de invierno 2026–2027   ITA Airways anuncia su primera gran novedad para la próxima temporada de invierno 2026- 2027: un nuevo vuelo directo estacional entre Roma-Fiumicino y Santo Domingo, ya disponible en todos los canales de venta de la compañía.  El nuevo vuelo a la República Dominicana marca la entrada de ITA Airways en Centroamérica y refuerza aún más su presencia en el continente americano. La aerolínea ya opera vuelos a Estados Unidos, Canadá, Brasil y Argentina, destinos favoritos, desde hace mucho tiempo, para