Sindicador de canales de noticias
Arenaways (Renfe) participará en un servicio internacional de tren nocturno entre Milán y Bruselas
La empresa participada en Italia de Renfe, Arenaways, y European Sleeper se han aliado para prestar el servicio de un nuevo tren nocturno internacional entre Milán (Italia) y Bruselas (Bélgica), según anuncia Renfe este miércoles.
En concreto, Arenaways -marca comercial de la empresa italiana Longitude Holding, participada al 33% por Renfe Proyectos Internacionales- será la responsable de prestar tracción a un nuevo servicio de la marca European Sleeper en el tramo italiano de la nueva conexión, que será inaugurada el próximo 9 de septiembre.
El tren partirá de Milán Porta Garibaldi todos los miércoles, viernes y domingos; hará paradas intermedias en Como (Italia) y en varias localidades suizas y llegará a la mañana siguiente a Colonia, Aquisgrán (ambas en Alemania) y Lieja (Bélgica), para terminar su recorrido en Bruselas.
Desde la capital belga las salidas serán los lunes, jueves y sábados, con llegada a Porta Garibaldi al día siguiente y con una duración total del viaje de 17 horas.
Ampliación del servicio en diciembre
Por otro lado, a partir del cambio de horario de mediados de diciembre, el servicio se ampliará a las localidades de Eindhoven y Breda (Países Bajos) y Amberes (Bélgica), recoge el comunicado del operador ferroviario.
“Estamos muy contentos de ofrecer nuestra experiencia y nuestro material para la llegada a Italia de una nueva conexión internacional, más aún en una ruta de gran prestigio como la que une Milán y Bruselas”, celebra el director general de Arenaways, Matteo Arena.
“Creemos firmemente en la colaboración entre empresas ferroviarias y esperamos que este sea el primero de muchos trenes, porque ambos trabajamos por una Europa cada vez más conectada de forma capilar, con servicios de transporte de creciente innovación y calidad”, afirma.
Por su parte, el cofundador y director general de European Sleeper, Chris Engelsman, se muestra “orgulloso” y destaca que este nuevo servicio “establece una importante conexión entre el norte y el sur” y logra que “los viajes internacionales en tren sean más accesibles y atractivos para un número cada vez mayor de pasajeros”.
“Las colaboraciones como la nuestra son el resultado de un trabajo paso a paso y son esenciales para el futuro del ferrocarril europeo. Para conectar Europa en tren se necesitan relaciones de estrecha cooperación, tanto transfronterizas como entre las empresas ferroviarias”, añade.
Finalmente, Renfe señala que Longitude pretende extender su operación a nuevas rutas de servicio público y comerciales y que ya ha obtenido de la Autoridad Reguladora del Transporte italiana la autorización para poner en marcha conexiones de larga distancia en régimen de acceso abierto en las rutas noroeste-noreste y norte-centro-sur.
Turisme Comunitat Valenciana destina 9,1 millones de euros al Bono Recuperem Turisme 2026 con las máximas facilidades para las personas beneficiarias
FEMAV abre la comercialización de los paquetes oficiales del GP de Fórmula 1 de Madrid a los 4.000 puntos de venta de UNAV y FETAVE de toda España
Trasmed, naviera española del Grupo Grimaldi, cierra el 2025 con EBITDA positivo de 21,5 millones de euros y mejora su resultado en un 70%
Festivales y conciertos, nuevo motor turístico: el 46% de los asistentes viaja para asistir
Philippine Airlines se une a la alianza ONEWORLD
Viva Puerto Rico con Icárion
La Diputació de València apuesta por el turismo cultural para proteger el patrimonio y dinamizar los municipios
Atrápalo, la guinda para apuntalar la venta de Ávoris
La compra de Atrápalo por parte de Ávoris supone mucho más que una operación corporativa. Según coinciden diversas fuentes del sector consultadas por Preferente, la adquisición constituye “la guinda del pastel” para incrementar el atractivo del conglomerado turístico propiedad de Barceló en un momento en el que está manteniendo conversaciones para una desinversión total o parcial (Ávoris acuerda la adquisición del 100% de Atrápalo).
Por el momento, hasta que las autoridades regulatorias den luz verde a la operación, la presencia de Ávoris en el segmento de agencias online es limitada. El grupo, cuya facturación total asciende a 4.600 millones, cuenta únicamente con las marcas en este segmento, Muchoviaje y TuBillete, las cuales han ido perdiendo peso con el paso de los años hasta jugar un papel residual. De hecho, según los datos del Registro Mercantil consultados por este periódico, TuBillete facturó apenas 912.503,74 euros en el último ejercicio con datos disponibles, cerrando además el año en pérdidas.
La incorporación de Atrápalo, cuyo volumen de negocio supera los 200 millones, cambia de forma sustancial este escenario. La agencia online con sede en Barcelona aporta ingresos, notoriedad de marca y una posición consolidada tanto en España como en Latinoamérica.
Con esta operación, Ávoris complementa un ecosistema que ya cuenta con la mayor red de agencias de viajes de España, con Halcón y B travel como puntas de lanza; una potente división de turoperación con enseñas como Travelplan y Catai; aerolínea propia con Iberojet; y una extensa cartera de marcas especializadas en otros subsectores. En total, el grupo reúne más de 40 enseñas con presencia en prácticamente todos los segmentos de la industria turística.
Fuentes del sector consultadas por Preferente confirman que la dirección del grupo, siguiendo órdenes de Barceló continúa trabajando en distintas alternativas corporativas. La opción que cobra más fuerza es la entrada de un socio que tome una participación relevante en el capital debido a las dificultades para encontrar un comprador del 100% de Ávoris. En este contexto, la incorporación de Atrápalo contribuye a presentar un grupo más completo, equilibrado y con una mayor presencia en todos los segmentos turísticos.
El grupo Norwegian transportó en mayo 2,62 millones de pasajeros
La capacidad de Norwegian medida en AKO: asientos por kilómetro ofrecidos, en el pasado mes de mayo fue de 3.741 millones de asientos-kilómetro, lo que significa un 5% más que en mayo de 2025.
‘Mayo ha sido otro mes con buenos resultados operativos para Norwegian y Widerøe. La regularidad y la puntualidad son aspectos fundamentales para nuestros clientes, y estas cifras demuestran que nuestra apuesta por una operación fiable sigue dando resultados a las puertas de la temporada alta de verano’, ha afirmado Geir Karlsen, CEO de Norwegian.
El tráfico real de pasajeros (medido en PKT) fue de 3.050 millones de asientos-kilómetro, lo que supone un aumento del 3% respecto al mismo periodo del año anterior. En mayo, Norwegian operó una media de 93 aeronaves.
La ocupación media se situó en el 81,5%, dos puntos porcentuales menos que el año pasado debido al incremento de capacidad registrado durante el mes.
La regularidad, medida como el porcentaje de vuelos programados que se llevaron a cabo, fue del 99,7%, mientras que la puntualidad, definida como el porcentaje de vuelos que despegan dentro de los 15 minutos posteriores a la hora programada, alcanzó el 89,8%, lo que supone una mejora de 1,3 puntos porcentuales respecto al año pasado.
Tanto la regularidad como la puntualidad situaron a Norwegian entre las aerolíneas con mejor desempeño operativo de Europa durante el mes de mayo.
‘A medida que incrementamos nuestra capacidad para los próximos meses, especialmente en junio, seguimos observando una demanda sólida en toda nuestra red. Muchas de nuestras rutas más populares están registrando un elevado ritmo de reservas y continuamos ofreciendo una amplia oferta de vuelos con tarifas competitivas en numerosos mercados. Esto permite a nuestros clientes disfrutar de una mayor variedad de opciones para viajar este verano’, ha añadido Geir Karlsen.
En el caso de Widerøe, la capacidad (AKO) en mayo fue de 197 millones de asientos-kilómetro, lo que supone un aumento del 2% respecto a mayo de 2025. El tráfico real de pasajeros (PKT) alcanzó los 137 millones de asientos-kilómetro, un 4% más que el año pasado.
La ocupación media se situó en un 69,7%, lo que representa un incremento de 1,2 puntos porcentuales frente al mismo mes del año anterior. La regularidad fue del 98,6%. La puntualidad alcanzó el 95,7%, lo que supone una mejora de 2,7 puntos porcentuales respecto al año pasado.
Ni Norwegian ni Widerøe han cancelado vuelos como consecuencia del aumento de los precios del combustible. Ambas aerolíneas mantienen su compromiso de ofrecer un servicio fiable y predecible, garantizando que los pasajeros puedan viajar con confianza durante la temporada alta de verano.
‘Estamos satisfechos con nuestros resultados de puntualidad y regularidad en mayo. Ofrecer un producto fiable y competitivo es fundamental para nuestros clientes, por lo que seguimos centrados en mantener una operación eficiente y una propuesta atractiva en toda nuestra red’, ha afirmado Tore Jenssen, CEO de Widerøe.
Expreso. Redacción. A.F
La sociedad patrimonial de Hidalgo aumenta sus pérdidas en un 20%
Las grandes fortunas suelen usar sociedades patrimoniales que directamente no tienen negocios a su cargo, sino que manejan las participaciones en otras sociedades que sí son comerciales. Es el caso de JJH Capital, la patrimonial desde la cual Juan José Hidalgo, el máximo accionista de Air Europa, gestiona entre otras su participación del 51,58 por ciento en Globalia (Hidalgo: “Air Europa no ha cogido ni un euro de los contribuyentes”).
Según publica The Objective, los últimos datos de esta sociedad han empeorado en cuanto a beneficios, si bien aumentó su facturación. En 2024, último ejercicio del que se han presentado las cuentas, las pérdidas fueron de 4,29 millones de euros, frente a los 3,58 millones de 2023.
En realidad, el problema de la patrimonial de Hidalgo es que debe dinero y los intereses de 5,5 millones se han incrementado y lo llevan a los números rojos.
El informe que acompaña las cuentas indica que la situación se arrastra como consecuencia de “los efectos del coronavirus”, aunque probablemente quiere decir de la baja de actividad como consecuencia de la pandemia. “El fondo de maniobra, tanto de 2024 como de 2023, fue negativo en 44,45 y 63,6 millones, respectivamente”. La deuda de la patrimonial es de casi 73 millones.
En 2024, la única participada que gana dinero es Globalia, gracias a Air Europa. El resto perdió, con Beach Resorts como la peor.
Los fallos en el descuento de residente atascan los aeropuertos de Baleares
El Legend of the Seas en Málaga demuestra la confianza de las navieras en la Costa del Sol
La llegada del buque Legend of the Seas que tendrá lugar el próximo día 29 de junio, consolida el papel de Málaga como uno de los puertos de referencia del Mediterráneo.
Turismo Costa del Sol ha participado en el acto de presentación de la próxima escala Legend of the Seas que tendrá lugar el 29 de junio en el Puerto de Málaga, un acontecimiento que ha reunido a representantes institucionales, responsables de la naviera, miembros de la comunidad portuaria y profesionales del sector turístico.
La llegada de este nuevo buque supone un nuevo hito para la actividad relacionada a cruceros de la provincia y refuerza el posicionamiento de Málaga dentro de los principales itinerarios del Mediterráneo.
Durante el acto, se puso de manifiesto la importancia que tiene para el destino la confianza que las grandes compañías navieras continúan depositando en Málaga y en la Costa del Sol. La llegada del Legend of the Seas, finales de mes de junio, es valorada como una muestra del atractivo y la competitividad alcanzados por el destino en un segmento que mantiene una importante capacidad de generación de actividad económica y proyección internacional.
Esperanza González, consejera delegada de Turismo Costa del Sol, ha destacado que ‘la llegada del Legend of the Seas supone mucho más que una nueva escala, ya que representa una muestra de la confianza que las grandes compañías navieras depositan en Málaga y en la Costa del Sol’, señalando que ‘este tipo de hitos contribuyen a reforzar nuestra proyección internacional y a consolidar una actividad que genera riqueza, empleo y oportunidades para toda la provincia’.
La consejera delegada ha recordado que el destino cuenta con una propuesta turística capaz de responder a las expectativas del viajero actual. La seguridad, la diversidad de experiencias, la calidad de los servicios, la oferta cultural y gastronómica, así como las infraestructuras y conexiones internacionales, que constituyen algunos de los elementos que sustentan la competitividad de la provincia.
El segmento de cruceros ocupa, además, un lugar relevante dentro de la estrategia turística de la Costa del Sol. Este tipo de visitantes permite dar a conocer la riqueza del territorio a viajeros procedentes de mercados internacionales de interés y ofrece una oportunidad para mostrar recursos que van más allá del propio entorno portuario.
González ha subrayado que ‘hoy hablamos de un visitante que busca experiencias auténticas, sostenibles y de calidad, interesado en conocer la identidad de los lugares que visita’.
En este sentido, ha añadido que ‘la Costa del Sol ha evolucionado en los últimos años para ofrecer una propuesta cada vez más completa, incorporando nuevas experiencias vinculadas a la cultura, el deporte, la naturaleza, la gastronomía, el turismo premium y los grandes eventos’.
Durante el acto de presentación también se ha destacado el papel desempeñado por el Puerto de Málaga y por el conjunto de agentes públicos y privados que participan en el desarrollo de la actividad crucerística. La colaboración entre instituciones, comunidad portuaria y sector turístico ha sido uno de los factores que han permitido consolidar el liderazgo de Málaga dentro de este segmento.
La primera escala del Legend of the Seas constituye una excelente noticia para la provincia y refuerza la capacidad de la Costa del Sol para seguir atrayendo visitantes internacionales durante todo el año.
La llegada de este tipo de buques contribuye, además, a ampliar la visibilidad internacional del destino y a acercar la oferta turística de la provincia a nuevos mercados y perfiles de viajeros.
Expreso. Redacción. A.F
Royal Caribbean da oficialmente la bienvenida a Legend of the Seas a la revolucionaria Clase Icon, construida en colaboración con Meyer Turku
Castilla y León sigue líder en turismo rural en España
La Comunidad de Castilla y León ha registrado un crecimiento superior al 15% en el pasado abril, firmando más de 81.000 viajeros que eligieron sus paisajes, gastronomía y patrimonio.
Los datos del INE, Instituto Nacional de Estadística, relativos a abril de 2026, confirmaron que Castilla y León lidera el listado nacional, bien por cantidad de viajeros recibidos, como en el ámbito de las pernoctaciones.
La celebración en esas fechas de la Semana Santa ha podido influir considerablemente en estos buenos resultados.
Expreso. Redacción. A.F
VII Premios PROA, los referentes de la Economía Azul y del sector marítimo-marino andaluz
El Clúster Marítimo-Marino de Andalucía distingue a empresas, instituciones y profesionales por su contribución a la innovación, la sostenibilidad y el desarrollo del Ecosistema Azul, referencias en el sur de Europa.
El Puerto de Motril ha acogido la celebración de los VII Premios PROA, organizados por el Clúster Marítimo-Marino de Andalucía, CMMA, una cita ya consolidada como uno de los principales reconocimientos al talento, la innovación y el compromiso con la Economía Azul y el sector marítimo-marino en el Sur de Europa.
La gala ha reunido a representantes institucionales, empresas, entidades portuarias, organizaciones sectoriales, centros de investigación y profesionales vinculados al mar, en un encuentro que pone en valor el papel estratégico de la Economía Azul como motor de desarrollo económico, innovación, sostenibilidad y generación de empleo en Andalucía, representando al 11% del PIB, a 35.000 empresas, 400 grupos de investigación y más de 2500 investigadores. Durante el acto se ha destacado la importancia de seguir impulsando la Economía Azul y al ecosistema marítimo-marino, como uno de los vectores más importantes de crecimiento para Andalucía.
El presidente del Clúster Marítimo-Marino de Andalucía, Javier I. Noriega Hernández, ha señalado que ‘los Premios PROA representan el reconocimiento al esfuerzo de empresas, centros de investigación, universidades y profesionales que trabajan cada día para construir una Economía Azul mejor, cuyo talento y resultados nos hacen ser una referencia en el Sur de Europa’.
El consejero en funciones de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, Ramón Fernández-Pacheco, ha reivindicado la economía azul como ‘uno de los grandes motores de futuro de Andalucía’ y ha destacado el potencial de un sector que ya genera cerca de 300.000 empleos y agrupa a más de 35.000 empresas vinculadas al mar.
Durante su intervención, Fernández-Pacheco ha resaltado el trabajo que viene desarrollando el Clúster Marítimo-Marino de Andalucía y ha agradecido su colaboración permanente con la Junta para impulsar el desarrollo de la primera Estrategia Andaluza de Economía Azul Sostenible (EA2), dotada con más de 216 millones de euros hasta 2028.
‘El mar debía ocupar el lugar que merece dentro del futuro económico de Andalucía’, ha afirmado el consejero en funciones, quien ha destacado que la EA2 constituye hoy la hoja de ruta del Gobierno andaluz para seguir desarrollando todo el potencial del sector desde la sostenibilidad.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha agradecido al Clúster Marítimo-Marino de Andalucía la organización de estos premios y la elección de Motril y su puerto como sede de la celebración. Asimismo, ha destacado el firme compromiso del Puerto de Motril con la economía azul sostenible, ‘una estrategia que está presente de forma transversal en todas las actuaciones que se proyectan y desarrollan en la dársena motrileña’.
En ese sentido, ha destacado y se ha referido a las iniciativas impulsadas en ámbitos como la descarbonización, mediante conexiones eléctricas para buques, OPS, la electrificación de maquinaria y vehículos y el avance hacia un escenario de cero emisiones; la eficiencia energética, a través del proyecto Green Motril, que apuesta por la generación de energía renovable y sistemas de almacenamiento para alcanzar la autosuficiencia energética; el control y seguimiento de parámetros ambientales relacionados con la calidad del aire, las aguas, los fondos marinos y la biodiversidad; y el impulso de la economía circular, con proyectos reconocidos internacionalmente.
Los galardonados
En esta séptima edición se han entregado un total de once galardones que reconocen trayectorias, iniciativas y proyectos destacados en distintos ámbitos del sector marítimo-marino:
● Premio Excelencia Empresarial Marítimo-Marina: Mariscos Rodríguez de Huelva, por conseguir el gran reto logístico de distribuir a nivel internacional, consolidándose como un gigante andaluz del marisco congelado en alta mar, así como asumir el desarrollo tecnológico y la reducción de la huella ambiental en el sector pesquero y ser una de las fuentes de empleabilidad en Andalucía.
● Premio Sostenibilidad, Medio Ambiente y Naturaleza: Biorizon Biotech, empresa multinacional y mundial en el desarrollo y comercio de productos agrícolas a base de microalgas, realizando un especial énfasis en su contribución al desarrollo sostenible y la protección medioambiental.
● Premio Conocimiento Azul: Javier Benavente González, decano de la Facultad de Ciencias del Mar y Ambientales de la Universidad de Cádiz, así como a su equipo, impulsor del grado conjunto en Economía Azul Sostenible (SeaBlue); pioneros en Europa, así como por su contribución innovadora en las áreas de la investigación científica, tecnológica y de transferencia en este sector estratégico para Europa.
● Premio Horizonte Azul: Ignacio Álvarez Ossorio, director de Puertos de Andalucía APPA, por impulsar la estrategia de los puertos autonómicos hacia la modernización, la digitalización y la sostenibilidad, buscando atraer nuevas inversiones para potenciar el sector náutico y hacer mejor a Andalucía, en un sector estratégico como es el turismo azul y la náutica.
● Premio Impulsa Territorio: Autoridad Portuaria de Málaga, por su actividad propulsora del desarrollo tanto económico como social y haber conseguido solucionar recientemente su posición logística y turística, batiendo récords de pasajeros y contenedores, mientras ejecuta una ambiciosa Estrategia 2030 orientada a la sostenibilidad, el crecimiento económico y la integración urbana, por cuyas instalaciones dirigidas al turismo azul han disfrutado 14 millones de personas, generando empleo e innovando y aportando un valor añadido a la región.
● Premio Internacional: Región Liguria (Italia): La región de Liguria ha consolidado su posición como líder nacional e internacional en la economía azul, centrando sus mejores retos en la integración portuaria, la economía circular aplicada a la pesca, el desarrollo del sector naval y la acuicultura, la transición ecológica hacia la navegación sostenible, tendiendo puentes hacia otras zonas del Mediterráneo para el impulso económico y social.
● Premio Nueva Empresa: Nautilus Dragados Marítimos, en la ejecución innovadora de defensas costeras, espigones, malecones para mitigar el impacto del oleaje y frenar la erosión mediante la innovación tecnológica y sostenible, con el mayor potencial de crecimiento desde Andalucía.
● Premio Seguridad y Defensa: Museo Marítimo Torre del Oro – Armada Española, por su trabajo en la conservación y puesta en valor del patrimonio histórico y cultural de la Armada, con 300.000 visitas, siendo uno de los monumentos más visitados de Andalucía.
●Premio Turismo Azul Sostenible: Esther Molina, gerente de la Asociación Suncruise Andalucía, destacando por el impulso de los programas de innovación abierta (Suncruise Open Innovation) en el sector de cruceros y náutica, enfocado en la creación de plataformas digitales y smart tourism para el disfrute de Andalucía como destino desde el mar, con la concienciación de sostenibilidad y protección de los mares.
● Premio Redes: Asociación de Chiringuitos y Empresarios de Playa de la Costa Tropical de Granada, por la empleabilidad generada, así como el proyecto de la marca "Eco-Chiringuito", que busca integrar la sostenibilidad, la diferenciación y la calidad en los servicios de playa para caminar hacia el desarrollo sostenible, para así continuar dando el servicio de excelencia de hostelería a turistas, familias y ciudadanos que puedan disfrutar de la alimentación sana y saludable que otorgan el mar, seña de identidad de nuestra tradición hostelera de litoral.
● Premio Responsabilidad Social: Al CBB–Instituto Andaluz de Buceo Profesional, por su contribución a mejorar el entorno social, especialmente en el sector de la juventud y su empleabilidad de futuro, en el que desarrollan su actividad marítimo-marina cotidiana, necesarios para la formación de expertos. en conservación marina (en áreas protegidas y entornos de la Red Natura 2000), cuerpos y seguridad del Estado y arqueología subacuática,
Estos premios cuentan con el patrocinio de la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural de la Junta de Andalucía y con el apoyo de la Autoridad Portuaria de Motril. Colaboran la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), Surlogist, Fundación Navega, Marina Motril, Puerto Sotogrande, Puerto Deportivo de Benalmádena y Mundomarino Catamaranes.
Expreso. Redacción. T.R
























