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La empresa pública ENISA, perteneciente al Ministerio de Industria y Turismo, y adscrita a la Dirección General de estrategia industrial y de la pequeña y mediana empresa, ha certificado un total de 1.000 ‘startups’ en España en menos de un año.

Se trata de un hito en la historia del emprendimiento que, según el Ministerio “mejora la seguridad jurídica que se ofrece al sector de las empresas emergentes españolas y la posibilidad de que éstas puedan acogerse, entre otras ventajas, a los beneficios fiscales contemplados en la Ley de Startups”.

La certificación como empresa emergente es un proceso sencillo, rápido y gratuito, según recuerdan desde el Ministerio.

Para comprobar de manera inmediata la evolución de las empresas certificadas, ENISA cuenta con un buscador en su web en el que se puede consultar diferentes datos como su estado, comunidad autónoma o la fecha de su certificación.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha reiterado este miércoles su petición a la Unión Europea (UE) para que se protejan los vuelos que atraviesen Francia durante las huelgas de control aéreo ante la huelga convocada para este jueves.

La patronal española argumenta que esta huelga puede ocasionar demoras en casi el 50% de los vuelos que se operen en España, de los que el 85% no tendrán origen ni destino en Francia, pero que se verían afectados al no estar protegidos los sobrevuelos, afectando a los pasajeros y a las compañías aéreas, que tendrían que adaptar su operativa.

Impacto negativo en miles de vuelos

ALA recuerda que España es, después de Francia, el país más afectado por los paros de los controladores aéreos franceses, por lo que la huelga prevista para mañana en todos los centros de control de Francia tendría un impacto “muy negativo en miles de vuelos”.

El presidente de ALA, Javier Gándara, ha recalcado en una nota de prensa la necesidad de que la UE “dé un paso al frente” y fuerce a Francia a que, al igual que sucede en Italia o en España, proteja con servicios mínimos los sobrevuelos en el espacio aéreo francés.

“Somos cautivos de los controladores aéreos de Francia cada vez que amenazan con la huelga”, ha indicado Gándara, que explica que las aerolíneas se ven condicionadas por el impacto previsto de la huelga, con independencia de que finalmente se ejecute o no.

El presidente de ALA ha resaltado, no obstante, que respetan el derecho a huelga de cualquier colectivo, pero que es necesario un “equilibrio” y salvaguardar también el derecho “a circular libremente”.

Por tanto, solicita que se dé un “paso decidido” de las autoridades europeas para acabar con esta situación “cuanto antes”.

La naviera Royal Caribbean y las Bahamas han puesto la primera piedra del nuevo Royal Beach Club Paradise Island, la experiencia de un día de playa de casi siete hectáreas en Paradise Island en Nassau, las Bahamas. Se espera que este recinto llegue a albergar una media de 2.000 huéspedes.

El primero de los Royal Beach Club Collection, que se inaugurará en 2025, ofrecerá a los viajeros un día de playa en las Bahamas y una asociación público-privada única, en la que los bahameños serán propietarios de hasta 49% de las acciones del club de playa.

El presidente y CEO de Royal Caribbean Group, Jason Liberty, y el presidente y CEO de Royal Caribbean International, Michael Bayley, se unieron al primer ministro Philip Davis y al viceprimer ministro I. Chester Cooper de las Bahamas para conmemorar el importante hito.

El primero de los Royal Beach Club Collection tomará forma en los próximos meses antes de su apertura en 2025, y en el corazón de la experiencia estará la nación insular de las Bahamas.

“Con la firma de este acuerdo marco para el desarrollo de Royal Beach Club Paradise Island nos embarcamos en este proyecto para mejorar aún más la vitalidad de nuestro producto turístico. Con el acuerdo añadimos otra experiencia de clase mundial a nuestra oferta turística, y lo que es más importante, damos un paso audaz hacia un mayor empoderamiento de las Bahamas en la industria del turismo”, afirmó el primer ministro de las Bahamas, Philip Davis.

Los viajeros podrán disfrutar durante su día de playa de una arquitectura típica de las Bahamas con tres piscinas con bares en su interior además de cabañas privadas, cuatro lugares de estilo isleño para comer bocadillos y disfrutar de la comida local, y experiencias con artesanos locales y música en directo.

“Más que el inicio del proceso de construcción, este momento simboliza la colaboración, el impulso y el desarrollo económico continuo para tantos emprendedores bahameños y para toda la comunidad”, declaró Jason Liberty, presidente y CEO de Royal Caribbean Group.

Participación de empresas y emprendedores locales

Las empresas y emprendedores locales también gestionarán parte de la construcción y la experiencia, lo que generará cientos de puestos de trabajo a corto y largo plazo. Hasta la fecha, los bahameños han participado en talleres para desarrollar platos auténticos de su cocina, música, entretenimiento, deportes y actividades locales, así como ideas de diseño que logren reflejar el verdadero espíritu y estilo de las Bahamas.

Los planes de construcción, diseñados en estrecha colaboración con el gobierno de las Bahamas, también incluyen la restauración por parte de la línea de cruceros del hábitat nativo, lo que ayudará a proteger el ecosistema durante la construcción y en el futuro.

Una vez completado, se espera que Royal Beach Club Paradise Island albergue en promedio unos 2.000 huéspedes. Los cruceristas llegarán al club de playa mediante un viaje en ferry desde el puerto de cruceros de Nassau y en el camino de vuelta visitarán el centro histórico de Nassau, cerca del famoso Straw Market (mercado de paja).

 

La plataforma de formación Travelance Academy, impulsada por Travelance Travel Partners, ha recibido más de 1.200 visitas de agentes de viajes en sus primeros cuatro meses de funcionamiento, según un comunicado.

El espacio formativo ofrece cursos gratuitos online sobre los destinos y operativas de todos los partners de esta alianza: Europamundo, Luxotour, Soltour, Coming2, y WebBeds como partners principales, Nevatour, y Guest Incoming como afiliados, Intermundial, y TUI como proveedores preferentes de producto.

Sin embargo, la plataforma cuenta con formación de Soltour, Europamundo y Luxotour hasta el momento, y a los que se irán integrando cursos del resto de partners durante los próximos meses. Todas las formaciones son gratuitas para los agentes que forman parte de Travelance Club, el club de fidelización.

Contenidos sobre Estados Unidos y Albania

Durante el mes de mayo, la formación compartirá nuevos contenidos sobre Estados Unidos y Albania, además de costas de la Comunidad Valenciana y Murcia. Para los próximos meses, y con el objetivo de fortalecer los conocimientos de los agentes de viaje, la plataforma lanzará nuevo contenido cada semana.

Para el consejero delegado de Guest Incoming, Omar Spezie, “incentivar la formación continua de los agentes de viajes es clave para mejorar la calidad de los servicios turísticos”.

Así, cada curso está orientado a una temática específica, como productos y destinos ofrecidos por cada uno de los partners del hub, formación relacionada con las plataformas digitales, redes sociales o inteligencia artificial, entre otros. Además, esta herramienta se actualizará periódicamente con nuevas opciones de cursos.

Además, en Travelance Academy cada formación está creada ‘ad hoc’, con información “relevante” para los agentes turísticos, como los hoteles más significativos de cada destino, las mejores conexiones, o consejos para contratar el seguro más adecuado.

Tras completar cada módulo, los agentes podrán poner a prueba sus conocimientos realizando una pequeña evaluación, y una vez realicen todos los exámenes recibirán un certificado oficial.

 

Central de Vacaciones ha comenzado a comercializar sus primeros viajes multidestino con inteligencia artificial (IA), gracias a su nuevo motor de reservas AI Trips, según ha informado en un comunicado.

La nueva herramienta es fruto de la colaboración de la agencia de viajes con la firma Travel Compositor, que es la plataforma de referencia del holding Travelsoft en los mercados del sur de Europa y Latinoamérica.

Así, la primera reserva multidestino efectuada por Central de Vacaciones con este desarrollo de IA fue un viaje de 15 días a Singapur, con estancias intermedias en Dubai y en la playa de Railay, en la costa sur de Tailandia, contratando diversos servicios como hoteles y actividades.

Según la compañía, "AI Trips es capaz de generar paquetes completos de reservas al 100%, incluyendo todo tipo de servicios (vuelos, trenes, buses, ferry, además de hoteles, traslados, actividades y excursiones, entre otros) y en un solo flujo de reserva: desde que el usuario efectúa la búsqueda de inspiración hasta el pago".

La agencia de viajes online lleva meses desarrollando este nuevo servicio y actualmente se encuentra en su cuarta evolución.

El lanzamiento y presentación de la solución de IA de Central de Vacaciones se ha hecho coincidir con el 15 aniversario de la creación de esta empresa, que tiene su sede corporativa en la ciudad de Cuenca.

El presidente de Renfe, Raül Blanco, ha avanzado que ya se han vendido los 43.000 billetes que la compañía puso a la venta el pasado 18 de abril para las operaciones a Galicia y Asturias a bordo de los nuevos trenes Avril de Talgo, que actualmente se encuentran en pruebas de simulación comercial, un proceso previo a la puesta en funcionamiento comercial, que tendrá lugar el próximo 21 de mayo.

En la misma línea, el directivo ha deseado a Talgo que alcance una “solidez industrial” pronto y garantice su capacidad industrial y tecnológica, a pesar de los altibajos que han sufrido las relaciones entre ambas empresas en los últimos años.

“Renfe no tiene nada que decir sobre la OPA (de los húngaros sobre Talgo). El Gobierno ya ha marcado su posición y nosotros no intervenimos, pero deseamos una solidez industrial para Talgo, que sea cual sea la solución, se garantice su capacidad industrial y tecnológica. En los últimos años hemos sufrido en nuestra relación, pero queremos el mejor futuro para Talgo”, ha señalado en unos desayunos de CEDE.

Blanco ha recordado que Renfe es el principal cliente del fabricante de trenes que ahora pretende comprar el grupo húngaro Ganz-Mavag, y ha lamentado los tres años de retraso en la entrega de los nuevos trenes Avril, que finalmente ya han llegado los primeros de ellos en las últimas semanas y que se pondrán en servicio el 21 de mayo.

Asesoramiento en Australia

El presidente de Renfe también ha adelantado algunas de las operaciones que el operador está estudiando en el extranjero, como el alquiler de material rodante en algunos países de América latina o su potencial entrada en el mercado australiano.

Fuentes del sector han confirmado a Europa Press que las autoridades australianas han contactado con Renfe y con la ingeniería pública Ineco para formar parte del futuro despliegue de la Alta Velocidad en ese país, dada la experiencia de Renfe en este ámbito –opera en Arabia Saudí y Francia y asesora en Texas (Estados Unidos) y los países bálticos–.

La Autoridad Independiente de Alta Velocidad australiana ha lanzado ya una licitación dividida en ocho lotes para la construcción de una línea entre Melbourne y Brisbane, pasando por Canberra y Sídney, empezando por el tramo entre esta última ciudad y Newcastle.

Cada uno de los lotes atiende a diferentes fases del proyecto, destacando la planificación de las operaciones o la estrategia comercial, en los que Renfe podría encajar, o el asesoramiento técnico, al que Ineco podría pujar. Esta última empresa ha entrado en dos de los ocho lotes y Adif también podría encajar en los planes del Gobierno para exportar la experiencia española en la Alta Velocidad.

En cuanto a su llegada a París –ya llega a Lyon pero falta que Talgo homologue el tren Avil entre esta ciudad y la capital francesa y que Renfe concluya su certificado de seguridad–, Blanco ha reiterado que se trata de un proceso “muy arduo”, si bien ha confirmado la previsión de poner en servicio ese corredor antes de final de año.

Impresionante “touch and go” de un Boeing 747-8 de Lufthansa. El avión procedente de Frankfurt impactó de manera brutal contra una de las pistas del aeropuerto de Los Ángeles, lo que obligó a los pilotos a frustrar el aterrizaje y volver a levantar el vuelo. El Jumbo aterrizó sano y salvo en la misma pista unos 15 minutos después.

 

El establecimiento de nueva edificación va a estar ubicado en Sabadell, provincia de Barcelona, y pretende marcar un hito en la hotelería sostenible y eficiente de España.

La hotelera IHG Hotels & Resorts y Hotel Collection Internacional, HCI, compañía líder en gestión hotelera multimarca, anuncian con la división ibérica de Europa-Center, empresa de inversión y promotora de inmuebles comerciales de origen alemán, la construcción de un nuevo establecimiento hotelero ubicado en Sabadell, Barcelona, que será el quinto hotel que HCI opera bajo la marca de IHG.

El hotel tendrá la denominación de Holiday Inn Express & Suites Barcelona-Sabadell y contará con 130 confortables habitaciones, de las cuales 20 incorporan cocina en suite. Con un diseño creado para ofrecer una experiencia de confort urbano a los viajeros más independientes, el nuevo establecimiento destacará por su modernidad y cálida hospitalidad. Será también una opción perfecta para los viajeros de negocios.

Además, el nuevo hotel aspira a convertirse en una referencia en el mercado español del compromiso con la sostenibilidad ambiental. La promotora y arrendadora de inmueble, Europa-Center, es experta en el desarrollo y la gestión patrimonial de edificios comerciales sostenibles bajo marca propia para los que escoge emplazamientos con gran proyección de futuro y ha aplicado esta misma filosofía a su nuevo proyecto hotelero en España, tanto en características como en ubicación.

En el marco de esta apuesta por la conservación del medio ambiente, el proyecto del hotel contempla su conexión a la red de aguas regeneradas municipal del sector de San Pablo de Río Seco. Esto supondrá una importante reducción en el consumo de agua del establecimiento cuando esté operativo.

El proyecto va más allá de la eficiencia energética, ya que toda la parcela, que incluye el hotel y dos edificaciones menores, ha sido convenientemente planificada para asegurar una integración armónica con el entorno. Asimismo, se añadirá un carril bici que conectará con la red ciclista existente, fomentando el transporte sostenible y la movilidad urbana.

En estos momentos, previo al inicio de las obras de edificación del que será el primer Holiday Inn Express & Suites en España, se están realizando los trabajos de preparación de la parcela. Estos incluyen trabajos preventivos de control arqueológico por tratarse de una zona de expectativa arqueológica de especial interés para el municipio de Sabadell.

Cabe destacar que el compromiso con la eficiencia y la sostenibilidad de Europa-Center Iberia está en proceso de obtener la prestigiosa certificación DGNB Gold.

Expreso. Redacción. A.R

El argumento en el que el gobierno de Pedro Sánchez está concentrando su defensa sobre las excepcionalidades que se sumaron  en el rescate a Air Europa es el de que en Europa los grandes países también rescataron a sus aerolíneas, aunque precisamente sea este pretexto el que, al mismo tiempo, más deja en evidencia las notables diferencias entre unas ayudas públicas y otras (Diferencias y similitudes de los rescates a Air Europa, Lufthansa y Air France).

Como viene revelando Preferente ya incluso desde 2020, el Gobierno decidió socorrer directamente a Air Europa sin las estrictas condiciones de Alemania de asegurarse una parte del capital, ni con unos plazos de devolución de lo invertido tan cortos, lo que le convirtió en un caso singular dentro de los europeos (El formato del rescate a Air Europa fue singular entre los del resto de Europa).

Lufthansa, además, era mucho más estratégica para Alemania, al suponer la mitad del tráfico del principal hub del país que es Francfort, de lo que Air Europa representa para España, donde su cuota ronda el 10 por ciento (Lufthansa y Alemania sonrojan a una España con sus rescates aéreos a cobrar desde 2026).

Asimismo, el pasado mayo, el Estado alemán vendía su participación en Lufthansa por 1.070 millones de euros, frente a los 306 millones que invirtió en ello, con lo que obtuvo una ganancia de 764 millones, dinero que irá a parar a las arcas públicas, en contraste a lo apenas nada recuperado por España a estas alturas de su rescate a la aerolínea de Globalia (Javier Hidalgo clama por haber recibido Air Europa "el peor rescate").

Las dos europeas más sistémicas como Lufthansa y Air France-KLM, que suponen la mitad del tráfico en los dos principales 'hubs' de cada país, vieron como tanto el Estado alemán como el francés entraban en el capital respectivo de ambas debido a la ayuda pública, algo que Air Europa vetó entre el claro riesgo de perder la millonaria suma que Iberia pensaba abonar a sus propietarios.

Además, la inyección pública a Air Europa superó ocho polémicas relacionadas con la transparencia del proceso; el plan de viabilidad; la aportación de los propietarios; el control del Estado sobre la empresa rescatada; las multas previas; la mediación de los políticos; la posible distorsión de la competencia, y la acreditación del carácter estratégico (Air Europa: el rescate llega al consejo de ministros superando 8 polémicas).

Sobre las multas como las del fraude con el descuento de residente, se dictaminó que las aerolíneas españolas que quieran acogerse al fondo de rescate de 10.000 millones para las empresas consideradas estratégicas no podían haber sido condenadas por malversación de caudales públicos, según reveló el Gobierno al entrar en detalles de la operativa del citado instrumento que depende de la SEPI (Las aerolíneas no podrán ser rescatadas si malversaron caudales públicos).

Respecto a las aerolíneas competidoras, una antigua aliada de Air Europa hasta hace no mucho como Ryanair aseguraba por boca de su director de Márketing y Digital, Dara Brady, que preveía llevar la operación a las autoridades comunitarias por considerarla una ayuda “ilegal” y “discriminatoria”, y veía una “locura” que la aerolínea de Globalia “reciba 400 millones teniendo en cuenta sus dimensiones”, y que "será comprada por un grupo británico [IAG, matriz de Iberia] y los ciudadanos españoles no verán retorno del dinero público” (Ofensiva de Ryanair contra Air Europa: “Está quebrada”).

Asimismo, sobre la acreditación del carácter estratégico de Air Europa, también Ryanair enfatizó que la aerolínea de Globalia suma una cuota de mercado del 7% en España, mientras Lufthansa o Air France-KLM aglutinan más del 50 por ciento en sus respectivos centros de operación (Por qué las aerolíneas españolas no son tan estratégicas como Lufthansa o Air France).

Air Europa fue condenada por el más cuantioso fraude al Estado de la historia ante el caso Residentes, y las visitas de Begoña Gómez, la esposa del presidente Pedro Sánchez, hasta en dos ocasiones en el verano de 2020 a la sede de Globalia en Pozuelo, en plena negociación de los términos del rescate, suponen una coincidencia inaudita en procesos de este tipo de reparto de dinero público.

Air Europa se benefició además de que el rescate a otras a aerolíneas se dilató hasta en un año más, pudiendo con ello aprovechar la ventaja del mercado distorsionado que desde ese momento vienen lamentando las afectadas.

La decisión de Pedro Sánchez de publicar una carta destacando lo "profundamente enamorado" que está de su esposa le facilita defenderse de las pruebas que puedan ir apareciendo bajo el pretexto de que son una víctima de "acoso" de la ultraderecha, aún después de que su gobierno hubiese propagado en el Congreso un bulo reconocido de inmediato sobre la esposa del líder de la Oposición.

El presidente del Gobierno, por lo tanto, ha logrado así desviar el marco desde los documentos como pagos admitidos de Globalia a empresas donde trabajaba Begoña Gómez, hacia fijarlo en que los argumentos son de una mera batalla política entre partidarios de una y otra ideología, con independencia de las fotos y vídeos que acreditan la cercanía entre Javier Hidalgo y la esposa del inquilino de la Moncloa.

En cualquier caso, Air Europa y la familia Hidalgo copan así un protagonismo sin precedentes al fijarse un plazo de cinco días el presidente para renunciar al cargo, aunque exista cierta incredulidad sobre una posible dimisión del cargo dada la trayectoria del político, en la que ha demostrado su habilidad para permanecer en el poder mediante golpes de efecto que aluden a emociones y a simplificar en la polarización.

 

Con Michael Carbonara, Tyra Banks, Britto, Randy Fenoli y miembros del reparto original de «Vacaciones en el mar», Chefs famosos y personalidades de la televisión para celebrarlo. Además de la actuación musical de Natasha Bedingfield En una espectacular celebración en el Puerto de Barcelona, la galardonada actriz Hannah Waddingham dio oficialmente la bienvenida al barco más nuevo e innovador de Princess Cruises – el Sun Princess – actuando como madrina durante una ceremonia de bautizo repleta de estrellas. La tradición marítima tuvo lugar a bordo del Sun Princess en el nuevo Princess Arena donde Waddingham, junto con el capitán del

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Este lanzamiento tiene como objetivo ofrecer experiencias y productos únicos diseñados de manera específica para este segmento de viajeros.De este modo, New Travellers Uppers ofrece diferentes propuestas donde la personalización y el elevado nivel de flexibilidad son las protagonistas.La nueva marca ofrece paquetes customizados a Caribe, Islas y costas, circuitos por Europa, además de itinerarios para singles, grupos intergeneracionales, grupos reducidos y only women, entre otros. W2M -la división de viajes de Grupo Iberostar- ha presentado New Travellers, una nueva marca que tiene como objetivo ofrecer experiencias y productos diseñados de manera específica para los viajeros más experimentados.  Acorde a los últimos datos del

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AI Trips, nombre del nuevo motor de reservas de inteligencia artificial, permite el diseño de los viajes a partir de una pregunta o un simple deseo.La nueva herramienta es fruto de la colaboración con la firma Travel Compositor, plataforma de referencia del holding Travelsoft en los mercados del sur de Europa.La agencia de viajes online, con presencia en el mercado nacional desde hace 15 años, lleva meses desarrollando este nuevo servicio y se encuentra en estos momentos en su cuarta evolución. Central de Vacaciones, agencia de viajes online creada en el año 2009, ha comenzado a comercializar sus primeros viajes

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La fundación comparte con las empresas asociadas la nueva estrategia turística de la ciudad, “centrada en maximizar el impacto positivo de esta actividad, reducir las externalidades negativas y apostar por un crecimiento sostenible basado en datos y gestión”.Los integrantes del Patronato y la Comisión Ejecutiva de esta entidad han sido elegidos para los próximos cuatro años. Más de 450 empresas del sector turístico local, asociadas a la Fundación Visit València, han elegido a los integrantes de los nuevos Órganos de Gobierno de esta entidad para los próximos cuatro años, en la asamblea, celebrada en la Ciutat de les Arts i

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La plataforma de formación ofrece cursos gratuitos online sobre destinos y operativas de todos los partners de Travelance, por lo que cuenta, en un mismo espacio, con formaciones de algunas de las marcas turísticas líderes del mercado.Durante el mes de mayo, la plataforma compartirá nuevos contenidos sobre Estados Unidos, Albania, Costas de Comunidad Valenciana, y Murcia.El hub lanzará nuevo contenido cada semana, y premiará a las agencias que apuesten por la formación continua con acceso a sorteos y premios exclusivos. La plataforma de formación Travelance Academyha recibido más de 1.200 visitas desde su creación, hace tan solo cuatro meses. El espacio formativo, impulsado

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Royal Caribbean y las Bahamas han puesto la primera piedra del nuevo Royal Beach Club Paradise Island de la línea de cruceros en Nassau, las Bahamas. El primero del Royal Beach Club Collection, que se inaugurará en 2025, ofrecerá a los aventureros un día de playa memorable en las Bahamas y una asociación público-privada única, en la que los bahameños serán propietarios de hasta 49% de las acciones del club de playa*. Royal Caribbean International y las Bahamas marcaron hoy el comienzo de una nueva aventura con el inicio de la construcción de Royal Beach Club Paradise Island, la experiencia de un

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Valencia ha sido el escenario de la primera edición de la jornada «El Camino del Santo Grial, Ruta del Conocimiento, Camino de la Paz», un evento patrocinado por el Rotary Club Palma Mediterránea, Distrito 2203 de Palma de Mallorca. Este encuentro ha reunido a diversas personalidades de la Isla de Mallorca con el objetivo de apoyar y valorizar el Itinerario Cultural Europeo Camino del Santo Grial. Jesús Martínez, exgobernador y actual asesor, destacó durante el evento la propuesta realizada por el club en la sierra Tramontana cuando hace apenas unos años instalaron un monolito con la señalética del Camino de

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