Jet2holidays, easyJet holidays y TUI UK & Ireland han descartado aplicar recargos por combustible a sus paquetes vacacionales, lo que supone una declaración de intenciones de cara a dar tranquilidad a los viajeros sobre posibles suplementos en las reservas de verano. Un mensaje que llega cuando en plena temporada de reservas para reforzar la idea de precio cerrado de los paquetes turísticos, en un contexto de presión e incertidumbre por las consecuencias de la guerra de Irán en los precios de los vuelos. El movimiento de los principales turoperadores británicos tiene un objetivo claro: evitar que la incertidumbre sobre los costes del combustible afecte a la confianza de los clientes en plena temporada de reservas. Mientras que algunas aerolíneas fuera del segmento vacacional han empezado a revisar sus tarifas, los gigantes del 'package holiday' han optado por el mensaje de "precio cerrado", garantizando que tanto las reservas existentes como las nuevas para el verano de 2026 están blindadas contra suplementos adicionales. Jet2holidays: los pioneros Jet2 y su división de turoperación, Jet2holidays, han sido los pioneros de este movimiento al anunciar la eliminación total de la cláusula de recargos por combustible en sus términos y condiciones. La compañía ha confirmado que no aplicará recargos por combustible ni a las reservas ya realizadas ni a las nuevas, de forma que los clientes podrán reservar sus vacaciones con la seguridad de que el precio fijado en el momento de la compra no se verá incrementado por este concepto. Steve Heapy, CEO de Jet2, insiste en blindar los precios ante la incertidumbre geopolítica. Fuente: Hosteltur. Steve Heapy, CEO de la compañía, ha defendido que los turistas tienen derecho a reservar sus "merecidas vacaciones al sol" sin la preocupación de ser golpeados por costes adicionales. Según Heapy, esta medida permite a los clientes tener la garantía de que están bloqueando el precio final de su viaje en el momento de la contratación easyJet holidays se suma al compromiso easyJet holidays también ha confirmado que no añadirá recargos por combustible a sus paquetes vacacionales, tanto en reservas ya efectuadas como en nuevas reservas para la temporada de verano. El turoperador vincula esta decisión a su estrategia de transparencia de precios y a su voluntad de ofrecer mayor tranquilidad al cliente. La compañía quiere evitar que los viajeros perciban riesgo de costes imprevistos una vez cerrada la reserva, especialmente en un momento en el que muchas familias británicas están comparando presupuestos y destinos para sus vacaciones principales del año. Y así lo pone de relieve Garry Wilson, CEO de easyJet holidays: "Sabemos que los turistas pueden tener dudas sobre cómo afectarán los recientes acontecimientos mundiales a sus planes de viaje para este verano, por lo que queremos garantizar a nuestros clientes que no se aplicarán recargos adicionales a sus vuelos ni a sus paquetes vacacionales". TUI también descarta suplementos TUI UK & Ireland se ha situado en la misma línea que sus competidores. Según han recogido medios británicos, Neil Swanson, director general de la filial británica de TUI, ha trasladado que los clientes que ya han reservado sus vacaciones pueden estar tranquilos, ya que el precio contratado es fijo y no se añadirán recargos por combustible. De esta forma, los tres grandes turoperadores británicos coinciden en hacer frente común a la incertidumbre y en trasladar el mensaje de no cargar al cliente suplementos adicionales por combustible en los paquetes vacacionales.
La aerolínea Wizz Air ha presentado los resultados de su operativa en el último año, así como sus planes de futuro, en los que resalta que esperan alcanzar los 80 millones de pasajeros en 2026, lo cual, supone un incremento del 9,4% respecto al año anterior, cuando la compañía transportó a 68,6 millones de pasajeros, según han informado sus responsables en un encuentro con los medios de comunicación. En el encuentro han participado Owain Jones, director Corporativo, y Ian Malin, director Comercial de la aerolínea. Juntos, han compartido una actualización sobre el plan de transformación “Customer First Compass”, incluyendo los avances de los últimos 12 meses, la gestión de la incertidumbre global reciente, así como novedades en sostenibilidad, rendimiento de productos como WIZZ Class y WIZZ Link, evolución de la red y mejoras en la experiencia del cliente. Incremento de vuelos en temporada alta Según han detallado los responsables de la marca 'low cost' de origen húngaro, Wizz Air operó 1.200 vuelos al día durante la temporada alta, lo que supone un incremento del 7% respecto al mismo periodo del año anterior. En total, cuenta con 345 nuevas rutas y 9 bases abiertas. Los responsables de Wizz Air durante el encuentro con los medios. Fuente: Hosteltur Por otra parte, han resaltado que continúa la expansión de su flota con modelos cada vez más eficientes. Está compuesta por 262 aeronaves con un edad media de 4,65 años, con un uso medio de 12,5 horas al día, y se registran un 32% menos de aviones en tierra. Además, en los nuevos aparatos el consumo de combustible se sitúa un 20% por debajo del correspondiente al modelo anterior. Wizz Air cuenta con un 74,9% de la flota nueva, mientras que la aerolínea espera alcanzar el 100% para el año 2029 La compañía ha detallado que ahora mantiene desplegados 37 nuevos aviones en 12 países, y que las rutas aéreas se encuentran en constante expansión. De hecho, ha lanzado 345 nuevas rutas. Y Malin ha destacado que los pasajeros la emplean en un 41% con objetivos de viajes de ocio, un 36% para visitas de familiares y amigos, otro 21% para realizar escapadas urbanas y un 2% en viajes domésticos. Wizz Air ha expuesto también que la expansión de bases busca abundar en su enfoque estratégico de "crecer en capacidad en Europa central y del este, conectando capitales con capitales". En esa línea, las nuevas incorporaciones son Brastilava, Palermo, Turínm Podgorica, Varsovia Modlin y Yerevan.
La ciudades que deseen albergar la Conveción Turespaña en 2027 disponen de plazo hasta el próximo 30 de junio, a las 14:00 horas, para presentar sus candidaturas. Según la información publicada por el organismo de promoción turística, el destino seleccionado será anunciado en octubre, durante la convención que tendrá lugar en Zaragoza. Para presentar su candidatura, los destinos aspirantes deberán cumplir una serie de requisitos, como disponer de una adecuada infraestructura hotelera y congresual, así como garantizar una correcta accesibilidad. Asimismo, deberán diseñar y proponer un programa social y de actividades para los participantes. Turespaña asumirá la organización integral del evento y los costes asociados al mismo. El calendario organizativo y los criterios de valoración están disponibles en la página web de Turespaña. Entre estos criterios destacan también el grado de adecuación de los espacios a las necesidades de la convención, la capacidad organizativa del destino y el equipo de trabajo propuesto. La VII Convención Turespaña se celebrará en octubre de 2027, previsiblemente durante la semana del 4 o del 18 de octubre. Durante tres días, reunirá a más de 500 participantes, entre los que se incluyen representantes del sector turístico autonómico y local, profesionales del marketing turístico, actores clave de la conectividad aérea internacional, así como el equipo de Turespaña y su Red de Consejerías en el exterior. Zaragoza albergará en octubre la VI Convención Turespaña. Fuente: Turespaña. El programa se estructurará en dos grandes bloques: por un lado, reuniones bilaterales entre los consejeros de Turismo en el exterior y el personal de Turespaña con los distintos destinos; y, por otro, foros de debate y ponencias centradas en la actualidad del sector turístico. Este encuentro se celebra desde 2021 y hasta el momento se ha desarrollado en Sevilla, Barcelona, Donostia / San Sebastián, Tenerife y Cáceres. En 2026, Zaragoza será la ciudad encargada de acoger el evento. Un espacio que "favorece el intercambio de buenas prácticas, refuerza la planificación conjunta del marketing turístico y permite conocer de primera mano las tendencias e iniciativas del sector, al tiempo que impulsa la generación de sinergias con los profesionales locales", según destacan desde Turespaña.
Faranda Hotels & Resorts ha incorporado a su portafolio en Bogotá el Hotel Faranda Collection Zona G, un establecimiento de 86 habitaciones ubicado en la capital colombiana. El establecimiento, que anteriormente operaba como Liv 65 Hotel, pasa a integrarse en la línea Faranda Collection y se convierte en el cuarto hotel de la compañía en la ciudad. La apertura forma parte de la estrategia de crecimiento de la cadena, que se ha marcado como objetivo alcanzar los 100 hoteles en 2030, como publicó HOSTELTUR noticias de turismo. El establecimiento está situado en la Zona G, un área reconocida por su oferta gastronómica y su proximidad a enclaves empresariales de Bogotá. Se encuentra a unos cinco minutos del centro financiero y a 16 minutos del Parque de la 93. El Hotel Faranda Collection Zona G se suma a los otros tres establecimientos que opera la cadena en la ciudad: Hotel Aloft Bogotá Airport, Hotel Faranda Express Belvedere y Hotel Faranda Collection Bogotá. El Hotel Faranda Collection Zona G tiene 86 habitaciones. Fuente: Faranda Hotels & Resorts. El nuevo hotel cuenta con 86 habitaciones orientadas tanto al segmento corporativo como al vacacional. Además, dispone de espacios para reuniones y eventos, con capacidad máxima de hasta 400 personas. La oferta se completa con restaurante, terraza, wifi gratuito, parking y servicio de concierge. La estrategia de Faranda en Bogotá responde a la creciente demanda del segmento corporativo en la capital colombiana. El hotel dispone de espacios para reuniones con capacidad máxima de hasta 400 personas. Fuente: Faranda Hotels & Resorts. “La incorporación del Faranda Collection Zona G es un hito estratégico que reafirma nuestra visión como operador hotelero líder en la región. Esta propiedad no solo nos posiciona en una de las zonas más dinámicas y exclusivas de Bogotá, sino que también consolida nuestra oferta de valor bajo la marca Faranda Collection”, ha destacado Ramón Hernández, director general de Faranda Hotels & Resorts. Faranda Hotels & Resorts cuenta actualmente con 45 establecimientos en operación en siete países y más de 1.670 habitaciones en Colombia. La cadena mantiene su objetivo de alcanzar los 100 hoteles en 2030.
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Intelier anunció a principios de año que lanzaba su propia gestora, presentando su plan de aperturas hasta 2028, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo. Ahora confirma su avance en esa estrategia de expansión con la próxima apertura del hotel Malvarrosa Plaza, un 4 estrellas superior situado junto a la playa del mismo nombre en Valencia. La cadena de Nealis Hospitality ya ha iniciado la comercialización y las reservas del complejo, cuya apertura está prevista para este verano, antes de comenzar la temporada estival. El nuevo Intelier Malvarrosa Plaza se encuentra en la avenida del mismo nombre, a escasos metros del mar, y nace con la vocación de convertirse en un activo turístico clave para la ciudad. El establecimiento aspira a captar tanto a viajeros que buscan desconexión y playa como a quienes quieren descubrir Valencia, gracias a su proximidad al paseo marítimo, al puerto y a zonas culturales y de ocio. El hotel contará con 170 habitaciones diseñadas bajo criterios de confort, equilibrio estético y luminosidad. La propuesta se enmarca en el segmento premium y apuesta por un alojamiento contemporáneo, cómodo y vinculado a la identidad mediterránea. La compañía subraya que el proyecto reforzará la oferta turística de la playa de la Malvarrosa con un enfoque contemporáneo, sostenible y orientado a la experiencia. El hotel Malvarrosa Plaza nace con un enfoque contemporáneo, sostenible y orientado a la experiencia. Fuente: Intelier. El interiorismo ha sido desarrollado por Proyecto Singular, que ha planteado una interpretación actual de la identidad valenciana con materiales, texturas y referencias locales, con el objetivo de crear espacios conectados con el entorno. Por su parte, Morph Studio firma el proyecto arquitectónico, concebido para contribuir a la regeneración urbana. El diseño también pone en valor las cubiertas como espacios clave del edificio. Uno de los principales elementos diferenciales del Malvarrosa Plaza será su azotea con vistas al mar, donde se ubicará la piscina del hotel. Este espacio ha sido concebido para que los huéspedes puedan disfrutar de un baño o de un aperitivo en un entorno privilegiado, reforzando el componente experiencial del establecimiento. La azotea con vistas al mar está concebida como uno de los elementos diferenciales del proyecto. Fuente: Intelier. La sostenibilidad constituye otro de los pilares del proyecto. El edificio ha sido concebido bajo criterios avanzados de eficiencia y responsabilidad ambiental, y contará con las certificaciones DGNB en categoría Gold y BREEAM en categoría Excepcional. Ambas distinciones sitúan al hotel entre los proyectos más avanzados del sector en construcción sostenible. Con esta apertura Intelier consolida su estrategia de expansión, reforzando su presencia en destinos urbanos y de costa. La cadena, con más de 60 años de trayectoria, gestiona actualmente 12 establecimientos en seis comunidades autónomas. Una de las 170 habitaciones, diseñadas bajo criterios de confort, equilibrio estético y luminosidad. Fuente: Intelier.
MarSenses Hotels & Homes ha desarrollado sus propios estándares de accesibilidad universal para integrarlos en su operativa. La iniciativa, que se actualizará cada cuatro meses incorporando mejoras y ajustes derivados de la experiencia y de la revisión continua, ordena medidas aplicables a habitaciones, zonas comunes, señalética, atención al cliente y canales digitales, con el objetivo de ofrecer información precisa y coherente sobre la experiencia accesible en todos sus establecimientos. MarSenses fija criterios propios para ordenar su accesibilidad MarSenses sitúa este desarrollo como el eje de su Plan Director de Accesibilidad, con un enfoque que combina derechos, diseño y coherencia en la experiencia del huésped. El objetivo es que la accesibilidad no se limite a una declaración genérica, sino que pueda ser comunicada de forma verificable. Y es que, como reconoce su directora de Comunicación y Sostenibilidad Social, Lorena Coelho, “durante años el sector ha comunicado accesibilidad universal sin sostenerla en la realidad operativa. Hemos decidido hacer justo lo contrario: construir primero, medir después y comunicar sólo aquello que podemos defender con rigor”. En su apuesta por la accesibilidad universal han optado por, según Lorena Coelho, "construir primero, medir después y comunicar sólo aquello que podemos defender con rigor". Fuente: MarSenses. Desde esta temporada todos los alojamientos hoteleros de la cadena contarán con las medidas implementadas y publicadas en su página web. Entre ellas figuran habitaciones diseñadas desde el concepto de accesibilidad desapercibida, un enfoque con el que MarSenses pretende evitar la estigmatización del diseño adaptado. La cadena defiende que la accesibilidad no debe entenderse como una solución aislada para determinados perfiles de huéspedes, sino como una mejora transversal de la experiencia vacacional. En este sentido las habitaciones se plantean para mantener la funcionalidad necesaria sin que el diseño transmita una imagen diferenciada o segregadora. Este enfoque forma parte de la voluntad de la compañía de avanzar hacia una accesibilidad más integrada en la que las soluciones no condicionen la percepción del espacio ni la experiencia del cliente Otro de los elementos incluidos en el plan es la incorporación de salas sensoriales en todos los alojamientos familiares de la cadena. MarSenses se convertirá así en la primera hotelera en integrar estos espacios dedicados a favorecer la regulación sensorial y el bienestar de todas las personas. Aunque este tipo de salas suelen estar asociadas a entornos terapéuticos, la compañía plantea su uso desde una perspectiva hotelera y vacacional. Su finalidad será ofrecer espacios de calma en alojamientos donde la actividad, el ruido o la intensidad del entorno pueden afectar a diferentes perfiles de huéspedes. Con las salas sensoriales buscan ofrecer espacios de calma para paliar la intensidad o el ruido que suelen producirse en alojamientos familiares y que pueden afectar a los huéspedes con mayor sensibilidad. Fuente: MarSenses. En palabras de su director general, Rodrigo Fitaroni, “no concebimos la sala sensorial como un recurso clínico, sino como un espacio de equilibrio. Vivimos en entornos saturados de estímulos, y ofrecer un lugar donde poder regular esta carga sensorial no es una necesidad específica, es una necesidad humana”. Accesibilidad digital y canales alternativos La accesibilidad digital también forma parte del Plan Director como uno de sus ejes prioritarios aunque, como admiten desde la cadena, existen retos técnicos, especialmente en los motores de reserva, que en muchos casos son desarrollados por terceros y dificultan una experiencia completamente inclusiva. Para responder a estas limitaciones, MarSenses ha habilitado canales alternativos de reserva con atención personalizada, tanto por vía escrita como telefónica. La medida busca garantizar que las personas que encuentren barreras en el entorno digital puedan acceder igualmente a la información y completar su reserva. Formación interna y embajadores de accesibilidad El proyecto también incorpora una línea de trabajo interna centrada en la sensibilización y formación del equipo. MarSenses promueve programas formativos específicos en accesibilidad universal dirigidos a su personal, con el objetivo de reforzar una cultura organizativa inclusiva y mejorar la atención a todas las personas. Dentro de este esquema la cadena crea la figura de los embajadores de accesibilidad en todos sus hoteles. Se trata de miembros del equipo con una formación más profunda, concebidos como apoyo durante la estancia de los huéspedes y como referencia interna para impulsar la aplicación de los criterios definidos. El trabajo realizado combina visión estratégica y aplicación operativa, teniendo en cuenta la realidad de las personas con discapacidad y trabajando de forma transversal con todos los departamentos de la compañía. Fuente: MarSenses. Para el desarrollo del Plan Director, MarSenses ha creado desde el inicio una mesa de colaboración formada por personas con discapacidad que participan en el proceso de diseño y toma de decisiones. La cadena utiliza este grupo para contrastar criterios y acompañar el proyecto desde una perspectiva experiencial. El proceso incluye además una validación directa en los hoteles. Las personas que han participado en la mesa se están alojando actualmente en sus establecimientos para evaluar espacios y servicios, lo que permite identificar nuevas mejoras a partir de la experiencia real. Su director de Operaciones, Milos Stefanovic, ha destacado en este sentido que “este aprendizaje no lo puede sustituir ningún manual ni ninguna formación teórica”. Las habitaciones están diseñadas desde el concepto de accesibilidad desapercibida, con el que se rompe con la estigmatización del diseño adaptado. Fuente: MarSenses. La compañía define el plan como una herramienta evolutiva, tanto interna como informativa, para avanzar de forma ordenada hacia entornos hoteleros más accesibles y consistentes. No en vano, según señala Reva Portillo, especialista en accesibilidad universal e inclusión, “la accesibilidad en términos absolutos no existe. No hay un punto final. Existe un camino de construcción, revisión y mejora continua. Lo importante no es declararte accesible, es demostrar que estás trabajando constantemente para serlo más, sin olvidar no crear segregación”. Con esta iniciativa MarSenses incorpora la inclusión como un elemento transversal en la gestión de sus establecimientos. La cadena cuenta con seis hoteles de 4 estrellas y una villa vacacional de lujo en Baleares, enfocados en el turismo familiar y sólo adultos
Para integrar esfuerzos institucionales en movilidad, atención al visitante y operación turística, la estrategia contempla la colaboración operativa denominada ‘Hoy te llevamos’.
Tal iniciativa contempla la donación gratuita de 2.000 viajes de Uber en el Área Metropolitana de Guadalajara y Puerto Vallarta.
La acción va a incentivar la actividad turística y respaldará la operación de brigadas de atención y emergencia, integradas por personal de seguridad, protección civil y servicios médicos.
Para poder beneficiarse de los viajes gratuitos se entregarán códigos de forma directa a turistas y a integrantes de emergencia.
Se contempla un total de 2.000 traslados con un valor de hasta 200 pesos cada uno y limitado a un viaje por cuenta y, si se excediera dicho importe, el usuario cubrirá únicamente la diferencia.
Desde la Secretaría de Turismo de Jalisco se asignarán 500 códigos a Puerto Vallarta y 500 a Guadalajara, para su distribución entre brigadas de atención.
También van a entregarse 500 códigos a la asociación de hoteles de Puerto Vallarta y 500 adicionales a hoteles de Guadalajara, para que estos beneficios lleguen a visitantes a través de mostradores de registro y módulos de información.
Para la promoción del destino se ha previsto emplear los canales digitales de la empresa Uber, con alcance en mercados nacionales e internacionales, así como impulsar la participación de conductoras y conductores registrados en la plataforma en programas impartidos por la Secretaría.
La secretaria de Turismo, Michelle Fridman Hirsch, ha destacado en medios locales que la firma de este convenio representa un paso estratégico para fortalecer la competitividad de Jalisco como destino turístico.
Fridman concretó que ‘en Jalisco trabajamos para que cada visitante viva una experiencia integral desde su llegada. Este tipo de alianzas nos permite sumar esfuerzos con el sector privado para ofrecer traslados más accesibles, seguros y alineados con la calidad que distingue a nuestro estado, además de acercar a las y los turistas a nuestra oferta cultural, gastronómica y natural’.
Expreso. Redacción. A.R
Wyndham Hotels & Resorts ha anunciado el desarrollo de Roca Winery San Rafael, proyecto de hotel y spa de la colección Registry Collection que integrará la hostelería de alta gama, la elaboración de vinos y el bienestar en un único ecosistema.
En San Rafael, el proyecto propone una nueva categoría dentro del enoturismo argentino: una experiencia inmersiva donde la bodega en funcionamiento se convierte en el corazón del hotel. El concepto invita a los huéspedes a vivir el proceso de elaboración del vino, conectando hospitalidad, paisaje y cultura vitivinícola.
Este nuevo hotel va a contar con 55 habitaciones y villas de diseño contemporáneo, vistas panorámicas a los viñedos y estándares internacionales de confort.
Se promueve un modelo de lujo personalizado y relajado, profundamente conectado con la tierra, donde la experiencia del huésped se basa en el entorno natural y la identidad vitivinícola de la región.
El proyecto contempla una oferta que incluirá un restaurante y bar de vinos de inspiración local con maridajes exclusivos, un spa y centro de bienestar con tratamientos inspirados en los viñedos y el vino, piscinas interiores y exteriores integradas en el paisaje, una bodega privada para catas exclusivas, experiencias de vendimia y elaboración de vino de temporada, y espacios diseñados para eventos corporativos y celebraciones íntimas en el viñedo.
Wyndham Hotels & Resorts, más fuerte en Argentina
Wyndham Hotels & Resorts dispone de 62 hoteles y más de 4.600 habitaciones en Argentina, completando una cartera que incluye marcas como Howard Johnson by Wyndham, Days Inn by Wyndham, Dazzler by Wyndham, Esplendor by Wyndham, Ramada by Wyndham, Wyndham Garden y Wyndham Hotels & Resorts, presentes en diversos destinos urbanos y turísticos.
En la provincia de Mendoza, la compañía ya opera el Esplendor by Wyndham Mendoza, con 118 habitaciones.
Expreso. Redacción. A.F
La última edición del principal evento de comercialización turística del Caribe consolidó su alcance internacional, con fuerte participación de compradores y resultados concretos para la industria.
DATE, el Dominican Annual Tourism Exchange, evento organizado por la Asociación de Hoteles y Turismo de la República Dominicana, Asonahores, cerró su edición de 2026n con resultados récord, reafirmando su papel como la principal plataforma de comercialización turística del Caribe y un motor clave para la generación de divisas, empleo y crecimiento económico en el país.
Asonahores ha informado de que el evento generó más de 8.000 citas de negocios entre suplidores locales y compradores internacionales, superando las expectativas y dando lugar a acuerdos que impactarán directamente la ocupación hotelera y el flujo de visitantes en los próximos meses.
Se consiguió reunir a más de dos centenares de empresas provenientes de más de 20 mercados emisores, junto a más de 300 compradores internacionales y una oferta de 120 stands, reflejando el alcance global del destino dominicano.
Desde la organización destacaron que este volumen de negociaciones confirma el rol de DATE como una herramienta estratégica para la promoción internacional, capaz de traducirse en miles de visitantes adicionales cada año y en un efecto multiplicador sobre sectores clave de la economía, desde la agroindustria hasta el transporte y las mipymes.
El programa se fortaleció con una agenda integral que incluyó rondas de negocios, una activa sala de prensa, un lounge de experiencias de marca y una serie de actividades nocturnas diseñadas para proyectar la identidad dominicana.
El evento integró a más de una veintena de Oficinas de Promoción Turística de mercados estratégicos como Estados Unidos, México, Argentina, Colombia, Alemania, Brasil, Francia, Chile, Puerto Rico y España, fortaleciendo la conectividad comercial del destino.
A esto se sumó la participación de 33 patrocinadores, la realización de 12 ruedas de prensa externas y un programa académico con exposiciones de expertos internacionales y líderes del sector.
Aguie Lendor, vicepresidenta ejecutiva de Asonahores, quiso destacar el impacto estructural del encuentro; ‘DATE no solo conecta la oferta turística dominicana con los principales mercados internacionales, sino que impulsa resultados concretos que se traducen en mayor ocupación, más visitantes y más oportunidades para toda la cadena de valor del turismo’.
Expreso. Redacción. A.F
El ataque armado en la zona arqueológica de Teotihuacán, en donde fallecieron dos personas y 13 más resultaron heridas, ‘fue un hecho aislado que no representa un vínculo con alguna dinámica de violencia estructural’.
Así se ha destacado desde la Sectur, la Secretaría de Turismo federal; desde donde también lamentan lo ocurrido y destacan que fue una acción que se contuvo de inmediato, que las operaciones turísticas ‘continúan con normalidad’ y que ya se inició con el reforzamiento de la seguridad en beneficio de los visitantes, turistas y de la población mexicana.
Para Miguel Aguíñiga, titular de la Unidad de Innovación, Sustentabilidad y Profesionalización Turística, apunta que, ‘desde la Secretaría de Turismo, parte importante, es coadyuvar y tener la seguridad de nuestros visitantes. Venimos de un lamentable hecho, como mencionamos en un principio, es un hecho aislado y que no representa un vínculo con alguna dinámica de violencia estructural, una situación que fue contenida de inmediato y que las operaciones continúan con normalidad’.
Aguíñiga expresó la solidaridad de la Sectur con las víctimas, sus familias y todas las personas que fueron afectadas ‘por este trágico e inaceptable suceso’, reiterando que la prioridad de la dependencia es acompañar, honrar y lograr que estos hechos sean tratados con seriedad y firmeza; además, durante la conferencia de prensa, solicitó un minuto de silencio.
Expreso. Redacción. A.F
El aeropuerto de Bruselas suspenderá aproximadamente la mitad de sus vuelos de salida el próximo 12 de mayo por la huelga general convocada en Bélgica, que también puede afectar al transporte público y a distintos servicios del país. Las aerolíneas ya han anunciado que contactarán con los pasajeros afectados en los próximos días. El aeropuerto de Bruselas ha anunciado en un comunicado que “lamentablemente, un gran número de vuelos de salida deberán ser cancelados. Esto también puede afectar a algunos de llegada”. El aeropuerto de Bruselas despega a medias por la huelga general del 12 de mayo. Fuente: Brussels Airport. Por ahora otros grandes operadores de transporte, como el aeropuerto de Charleroi, al sur de Bruselas, o el servicio nacional de trenes, no han comunicado una previsión de incidencias. La protesta forma parte de las movilizaciones sindicales contra distintas medidas socioeconómicas y laborales del Gobierno federal, orientadas a reducir déficit y deuda mediante recortes en servicios y prestaciones.
El vuelo reiniciará operaciones a partir del 1 de junio, operando con 10 frecuencias semanales y fortaleciendo la conectividad aérea multirregión en uno de los corredores más importantes de Centroamérica.
TagAirlines, la aerolínea bandera de Guatemala y aerolínea del Mundo Maya, anunció el relanzamiento de su ruta aérea entre la ciudad de Guatemala y San Salvador, a partir del próximo 1 de junio, con 10 frecuencias semanales.
Marcela Toriello, presidenta y CEO de TagAirlines, destacó a El Salvador como un destino clave y reafirmó el compromiso de la aerolínea con el fortalecimiento de la aviación, así como con el desarrollo económico y turístico de Centroamérica.
‘El Salvador ocupa un lugar estratégico dentro de los planes de expansión de TagAirlines, impulsado por su notable dinamismo económico y el crecimiento sostenido de su sector turístico, que lo posicionan como uno de los destinos más atractivos de la región. Este nuevo vuelo contribuirá a fortalecer la conectividad aérea multirregional en el principal corredor turístico de Centroamérica, permitiendo además conexiones vía Guatemala hacia destinos como Belice, San Pedro Sula, Flores Tikal y Roatán’, señaló.
El vuelo estará disponible para los viajeros con atractivas tarifas desde 299 dólares en viaje redondo. Las 10 frecuencias semanales serán de lunes a domingo.
Cabe destacar que TagAirlines se encuentra en una nueva etapa de evolución y crecimiento, marcada por la modernización de su flota con aeronaves ATR 72 de última generación, reconocidas a nivel mundial por sus altos estándares de seguridad, eficiencia operativa y sostenibilidad ambiental. Estas aeronaves están especialmente diseñadas para la aviación regional y cuentan con capacidad para transportar hasta 72 pasajeros.
TagAirlines es la aerolínea bandera de Guatemala y aerolínea del Mundo Maya, que desde hace 60 años mantiene un firme compromiso con la conectividad aérea, el desarrollo, los viajes y el turismo en la región.
Expreso. Redacción. A.F
La compañía Air Canada ha recibido 30 unidades del modelo A321XLR del fabricante Airbus mediante un contrato de arrendamiento con SMBC Aviation.
La citada entrega permitirá a Air Canada dar un paso importante en su estrategia de renovación de flota, que consiste en cerrar la brecha entre sus operaciones con aviones de fuselaje estrecho de corto alcance y sus operaciones con aviones de fuselaje ancho de largo alcance.
Estas unidades disponen de motores Pratt & Whitney GTF y un diseño con dos cabinas: una cabina premium con 14 asientos totalmente reclinables de primera clase en configuración 1-1, y 168 asientos en clase económica.
Desde Airbus han confirmado que este avión tiene capacidad para volar entre Montreal y Toronto, y a destinos como Berlín, Toulouse y Edimburgo.
Expreso. Redacción. A.R
Ifema registró un beneficio de 18,7 millones de euros en 2025 y unos ingresos de 216,8 millones de euros, un 22% más que en 2023, último año impar y comparable por la programación de ferias de carácter bienal. El beneficio creció un 165,8%, y el Ebitda (resultados brutos de explotación), un 56,8%, hasta alcanzar los 42,8 millones, respecto a hace dos años. Desde la compañía han explicado que estos resultados se sustentan en el positivo desarrollo de sus ferias más relevantes, así como en la mayor venta de espacio expositivo, que en 2025 creció un 28% sobre 2023, y registró la participación de 27.670 empresas expositoras, con un notable aumento de compañías extranjeras, que superan el 22% del total. El programa de actividad comprendió 75 ferias profesionales, 24 de ellas también en formato digital; 14 congresos; cuatro ferias en el extranjero; 46 grandes convocatorias de ocio, y 566 convenciones y otros eventos. El 90% de los ingresos de Ifema Madrid proceden de su línea principal de negocio: las ferias y congresos El pasado año, la institución ferial logró una cuota en el mercado nacional, en la organización de ferias, del 24% Madrid consolida su posición “como centro global de referencia para la celebración de ferias, congresos y convenciones, fortaleciendo a la organización para afrontar grandes proyectos como la F1", ha afirmado el presidente del Comité Ejecutivo de Ifema Madrid, José Vicente de los Mozos. En 2025, el recinto ferial vendió más espacio expositivo. Fuente: Ifema Madrid. En los resultados analizados se aprecia un equilibrio entre las convocatorias dirigidas a los sectores de bienes de inversión, con un 44%, y de bienes de consumo, con un 45%, mientras que los servicios ocupan un 11% del total. En el pasado ejercicio mantuvo su crecimiento el área digital. Las 24 ferias digitales contaron con una comunidad de compradores y profesionales que superó los 370.657 usuarios, un 27,4% más que en 2023. S consolidó la operación internacional, con la celebración de ferias como Fruit attraction São Paulo, en colaboración con Fiera Milano Brasil, o Arco Lisboa Una expansión exterior que se complementa con la sólida presencia extranjera en las ferias organizadas en Madrid. El 48% de los visitantes internacionales procedieron de la Unión Europea, el 20% de Europa central y Sudamérica, el 9% de Norteamérica, el 8% del resto de Europa, el 8% de Asia y el 7% de África. Ifema Madrid ha incrementado sus delegaciones en el exterior. Ha pasado de tener oficinas en 30 países a 47 y ha abierto nuevas representaciones en India y en las áreas geográficas de Oriente Medio, Países Nórdicos y Sudeste Asiático. En lo que se refiere al MICE (reuniones, incentivos congresos y eventos) , acogió 14 congresos, que reunieron a más de 63.000 profesionales de todo el mundo. Inversiones en sostenibilidad Dentro su compromiso con la sostenibilidad, en 2025 se invirtieron 49,6 millones de euros en proyectos singulares, como el desarrollo de una gran planta fotovoltaica, el cambio de luminarias, un nuevo aparcamiento de camiones o la renovación de las infraestructuras en el ámbito de la restauración.
La inversión hotelera en España durante el primer trimestre del año ha aumentado cerca de un 70% respecto al mismo periodo del año anterior alcanzando los 1.000 millones de euros, con un total de 38 activos y más de 5.160 habitaciones transaccionadas, según el Barómetro Hoteleros de Cushman & Wakefield. Cabe recordar que el año pasado, la inversión en establecimientos hoteleros fue de aproximadamente 600 millones de euros en el primer trimestre. Asimismo, se ha disparado el precio medio por habitación vendida, pasando de los 170.000 euros del año pasado a los 221.000 de este año, un 28% más. “Este incremento se debe, en parte, a que esta habitación ya ha sido transformada”, ha explicado este martes en Madrid, Bruno Hallé, socio y codirector de Cushman & Wakefield, durante la presentación del informe. El incremento de estas cifras no solo tiene que ver con el volumen de activos ‘prime’ transaccionados, sino con el buen comportamiento del sector hotelero que se demuestra en los datos de RevPAR, “con crecimientos de récord” y de ADR. “También está habiendo fondos que están llegando a su ciclo para la venta. Nos esperan un par de años con un interesante movimiento transaccional". En cuanto al perfil inversor, destaca el nacional, con familias hoteleras imperando y también inversión procedente de Latinoamérica. Una tendencia detectada por los expertos ha sido la inclinación de los hoteleros españoles por ser gestores de terceros. "Hay un cambio de paradigma que demuestra la flexibilidad y humildad de las cadenas españolas que deciden entrar en gestión con una marca internacional detrás, la cual les aporta más ingresos. La fuerza de gigantes como Marriott, Hilton o IHG con sus programas de fidelización y distribución les aporta mucho valor", ha subrayado Hallé. Por tanto, desde Cushman han recalcado el buen momento del sector hotelero a pesar de la incertidumbre global. "El sector goza de muy buena salud a nivel de inversión. Los datos del primer trimestre son buenos tanto en urbano como en vacacional. Hemos notado un cambio en la tipología de la demanda de origen, pues el mercado internacional va ganando fuerza en cuanto a visitantes y en esta temporada, considerada baja, el internacional va creciendo. El incremento de precios seguirá escalando, pero no a niveles pospandemia, por lo que nuestro mensaje es de tranquilidad”, ha señalado Albert Grau, socio y codirector de Cushman & Wakefield. Impacto de la guerra El conflicto bélico en Oriente Medio no se ha dejado notar en la inversión hotelera. Desde Cushman no prevé un estancamiento en el sur de Europa, todo lo contrario. No obstante, donde sí creen que tendrá efectos es en la gestión operativa de los establecimientos. “Estamos atentos a cómo va a afectar el conflicto en la gestión de los hoteles porque todo se ha incrementado de precio y tendrá un impacto en sueldos, energía, margen y beneficio, etc. Aún así, España sigue siendo un destino súper interesante para la inversión”. Para Luis Arsuaga, socio responsable de Capital Markets Hospitality en España, “los hoteles españoles mantienen los precios en máximos históricos y puede seguir siendo así en 2026. A nivel operativo, el reto es mantener márgenes en un contexto de incrementos de costes que presionan la gestión operativa”. De izquierda a derecha: Albert Grau, socio y codirector de Cushman & Wakefield; Luis Arsuaga, socio responsable de Capital Markets Hospitality en España y Bruno Hallé, socio y codirector de Cushman. Fuente: Cushman & Wakefield. Año récord de RevPAR en España y ADR al alza Durante el primer trimestre de 2026, el precio medio diario (ADR) se ha situado en 143,4 euros, lo que supone un incremento del 4% respecto al mismo periodo del año anterior. Este crecimiento se ha trasladado también al RevPAR, que ha aumentado un 3,8% hasta alcanzar los 98,8 euros. “El incremento del ADR en el conjunto de España refleja una demanda que se mantiene sólida y la capacidad del sector para seguir trasladando valor a precios, incluso en un contexto de mayor incertidumbre”, destacan los expertos. Barcelona ha alcanzado los 166,6 euros (+1,6%), Madrid, los 161,4 euros (+2,6%), mientras que Canarias se mantiene como uno de los mercados más tensionados en precio debido a su estacionalidad, 187,1 euros de media, con niveles que superan ampliamente la media nacional. Le sigue Marbella con un precio medio de 178,4 euros. Por su parte, la ocupación está estable en el 68,9%, apenas un 0,1% por debajo del primer trimestre de 2025, “lo que evidencia una demanda sostenida incluso en un contexto de ajuste”. Canarias lidera (84,5%), seguida de destinos urbanos como Málaga (75%), Zaragoza (75,2%) y Sevilla (74,9%). Barcelona crece un 2,1% hasta el 71,7%, revirtiendo una tendencia de ligeros descensos en ocupación durante 2025 y Zaragoza lidera la subida en ocupación con un +5,9%, situándose por encima del 75%. Con ocupaciones cercanas al 75% están Alicante, Madrid, Málaga, Sevilla o Valencia, que revierte la tendencia negativa del año pasado por el efecto de la Dana. El informe de Cushman destaca los incrementos de ocupación en Madrid (+3,9%), Alicante (+4%) y Valencia (+3,1%), “lo que refuerza el papel de los destinos urbanos y vacacionales en la dinamización del sector”. Por contra, algunos destinos como Baleares o Benidorm registran un moderado descenso del 6,3% y del 5,1%, respectivamente, condicionados por la estacionalidad y la menor actividad en temporada baja.
Vueling cambia de planes en Turquía en un contexto marcado por la crisis en Oriente Medio. La low cost de IAG ha aplazado la ampliación de vuelos prevista para la ruta entre Barcelona y Estambul, que opera desde octubre de 2024 (Vueling redobla su apuesta por Estambul).
Según ha podido saber Preferente, la aerolínea ha decidido congelar el plan de crecimiento previsto para este verano. En concreto, iba a pasar de siete frecuencias semanales que tiene en la actualidad a un total de 13, casi el doble.
Sin embargo, el impacto de la crisis del combustible, unido a la caída de la demanda turística en Turquía, ha llevado a la dirección de Vueling a redefinir su estrategia para centrarse en las rutas más rentables.
La compañía, dirigida por Carolina Martinoli, que irrumpió en este mercado como parte de su plan de diversificación y desestacionalización iniciado por su antecesor, Marco Sansavini, compite en la ruta con Turkish Airlines, dominador absoluto, y Pegasus.
Air Europa, por su parte, consiguió permiso de la Dirección General de Aviación Civil para volar siete veces por semana entre ambos aeropuertos, si bien aún se desconoce cuándo arrancará la operación (Air Europa desafía a Vueling en la ruta entre Barcelona y Estambul).
El director de Turismo de Galicia, Xosé Merelles, ha participado en la Asamblea General anual de NECSTouR, la red de regiones europeas centrada en promover el turismo sostenible y competitivo.
Bajo el lema ‘Turismo y cultura: de la creación al legado —construyendo territorios resilientes y conectados’, se celebró en Bourges, Valle de Loira, Francia,la citada Asamblea y en el marco de la misma, se acordó la celebración de la próxima cita anual en Galicia coincidiendo con el Xacobeo 2027.
Durante su participación en el evento, Xosé Merelles destacó la importancia de acoger en la comunidad gallega la próxima reunión de este órgano, que contribuirá a continuar afianzando el destino Galicia como un referente en sostenibilidad y competitividad coincidiendo con una celebración que convertirá la comunidad gallega en un gran por el de atracción turística.
NECSTour, entidad presidida por Matheieu Cuip, acordó esta designación de Galicia para acoger su junta anual en 2027, después de que Turismo de Galicia presentara oficialmente la candidatura el pasado mes de octubre en una reunión que tuvo lugar en Bruselas.
En este sentido, Xosé Merelles destacó que “la apuesta que venimos haciendo desde Galicia por un turismo sostenible a la par de la tradición e idiosincrasia del Camiño de Santiago, declarado en 1987 como primero Itinerario Cultural Europeo por el Consejo de Europa”.
Galicia, junto con Cataluña, Andalucía, País Vasco y Comunidad Valenciana forman parte de este organismo de ámbito europeo que ofrece un marco de colaboración para mejorar la gestión de los distintos destinos turísticos. Así, se desarrollan iniciativas que buscan equilibrar el desarrollo turístico con la protección del medio ambiente y la cultura y modo de vida local.
Entre las líneas de trabajo desenvueltas en los últimos años están las acciones encaminadas a favorecer la redistribución de flujos turísticos en las distintas regiones de Europa y la promoción de nuevos destinos emergentes, con el objetivo de alcanzar un turismo cada vez más sostenible en relación con destinos y con las personas que los visitan.
Merelles destacó en este punto ‘el trabajo realizado por la comunidad gallega a través de la instalación de sensores en distintos puntos de las rutas jacobeas que dibujan una realidad sobre el número de peregrinos que habitualmente las transitan más allá de los tradicionales indicadores’.
También en este punto, el director de Turismo de Galicia destacó ‘la labor de carácter técnica que se está realizando para la puesta en marcha del Observatorio de Sostenibilidad Turística que pronto dispondrá de herramientas que también ofrecerán información cualitativa y cuantitativa sobre la realidad turística de Galicia que permitirán adaptarnos a las demandas actuales a nivel mundial’.
La asamblea anual de NECSTouR analizó, entre otros aspectos, los modelos de gestión turística que combinan patrimonio cultural y desarrollo turístico para generar valor a largo plazo, destacando especialmente el caso de la región anfitriona, Centro-Val de Loire, y los preparativos de Bourges como Capital Europea de la Cultura 2028.
A lo largo de las jornadas, las actividades se centraron en el intercambio de ideas, la colaboración entre regiones europeas y la presentación de enfoques innovadores en turismo sostenible. El programa incluye debates, sesiones de trabajo y espacios de networking donde se analizan estrategias para conectar cultura, creatividad y turismo, así como para fomentar destinos más equilibrados y sostenibles.
En conjunto, la asamblea ha buscado servir como plataforma para compartir experiencias y desarrollar soluciones comunes que refuercen el papel del turismo como motor de desarrollo territorial en Europa.
En NECSTouR están representadas un total de 44 regiones europeas y 32 organizaciones académicas, asociaciones y redes de empresas de turismo sostenible, que representan a 19 países europeos, el que garantiza un amplio alcance e impacto regional.
Expreso. Redacción. J.R
Sin muchas novedades destacables. La octava reunión de la mesa negociadora del Convenio Colectivo de Agencias de Viajes mantuvo la misma tónica que las anteriores. Es decir, con algunos avances aunque sin entrar en materia económica. De hecho, no se esperan hasta el mes de junio, según ha podido saber Hosteltur, ya que está previsto que en la próxima reunión de mayo la patronal CEAV analice lo que hay hasta ahora encima de la mesa y que la propuesta para un preacuerdo no llegue hasta el mes siguiente. Las negociaciones para llegar a un acuerdo y dar forma al convenio colectivo de agencias de viajes avanzan, aunque siguen al mismo ritmo que en anteriores reuniones. Algo que confirma lo que ya anticipaba Valorian al concluir el anterior encuentro: la negociación va a ser larga y complicada. En la reunión de la mesa de trabajo de abril se abordaron cuestiones relacionadas con la conciliación de la vida laboral y familiar -capítulo X del convenio- así como, de nuevo, los periodos de prueba para nuevas contrataciones. Asimismo se puso sobre la mesa la posibilidad de crear una bolsa de empleo sectorial para el personal fijo discontinuo, según han trasladado desde CC.OO. Las negociaciones para llegar a un acuerdo económico en el convenio se han estancado por lo menos hasta junio. Fuente: IA/ Hosteltur. Pero, de nuevo, las conversaciones no entraron en materia económica ni en aspectos vinculados a un acuerdo para la revisión salarial. El 11 de mayo hay una nueva reunión, pero no habrá representación sindical, sino que será un encuentro en el que, a priori, CEAV valorará las propuestas que hay sobre la mesa. Por lo que, tal y como trasladan fuentes sindicales a Hosteltur, no se espera que la negociación sobre la revisión de salarios comience de lleno hasta el 2 de junio. El contexto geopolítico, clave en esta negociación Como ya ha avanzado Hosteltur, el contexto geopolítico y las consecuencias derivadas de la guerra de Irán están protagonizando la negociación de este año, dado el clima de incertidumbre que puede afectar negativamente a las agencias de viajes. De hecho, es una de las claves por las que, de momento, no hay una propuesta económica en firme. Por otra parte, otro de los factores que también están teniendo un peso relevante en lo que se refiere a los aspectos económicos es el recurso ante el Tribunal Supremo sobre la complementación de las bajas por IT planteado por CEAV. Las mejoras salariales que plantean los sindicatos Valorian ha avanzado que sus pretensiones no se centran solo en un porcentaje fijo, sino en establecer cláusulas de revisión ligadas al IPC y, especialmente, en limitar la cláusula de compensación y absorción para garantizar que las subidas salariales lleguen de forma efectiva a un mayor número de trabajadores. En cuanto a CC.OO, plantea una subida salarial por encima del IPC "recuperando poder adquisitivo perdido, sin absorción y con cláusula de revisión salarial garantizada". Respecto a UGT, se apunta a que la subida tendrá que ser la del IPC anual y un 10% adicional a repartir entre la vigencia del Convenio.
Suecia ha activado una alerta temprana ante el riesgo de escasez de combustible para la aviación en Europa, una señal preventiva vinculada a la guerra en Oriente Medio y al bloqueo del estrecho de Ormuz. El aviso sitúa el suministro de ‘Jet Fuel’ en el centro de la preocupación energética, aunque el Gobierno subraya que no hay racionamiento inmediato previsto por ahora. La ministra de Energía, Ebba Busch, explicó en rueda de prensa que el objetivo es advertir con antelación de un posible escenario de insuficiencia de combustible aéreo. La recomendación oficial a los viajeros, especialmente quienes vuelen fuera de Europa, es mantenerse informados sobre la situación del país de destino y revisar la cobertura de sus seguros de viaje ante eventuales incidencias operativas derivadas de la crisis energética. Las posibles restricciones, aún lejos La alerta se apoya en un análisis de la Agencia de Energía sueca, que no ve riesgo de racionamiento de queroseno a corto plazo. Su directora, Caroline Asserup, admitió que el peor escenario podría incluir restricciones, pero precisó que esa hipótesis está lejos. El mensaje busca contener la alarma sin rebajar la vigilancia sobre una cadena de suministro sensible para aerolíneas, aeropuertos y operadores turísticos. La falta de suministro puede empeorar la situación del suministro de queroseno. Fuente: Hosteltur Asserup aclaró que la gasolina y el gasóleo en Suecia no están amenazados ni a corto ni a largo plazo. Según explicó, Suecia y los países nórdicos cuentan con amplia capacidad de refinamiento y dependen sobre todo del petróleo del mar del Norte. Por ello, el riesgo de racionamiento de combustibles terrestres se considera bajo, a diferencia de la tensión detectada en aviación. Ebba Busch, ministra de Energía de Suecia: "Advertimos con tiempo del riesgo de que no haya suficiente combustible para la aviación" Por su parte, el primer ministro Ulf Kristersson afirmó que la crisis de gas y petróleo es global, aunque Europa está menos expuesta y Suecia mucho menos que otros países europeos. Busch advirtió, aun así, que incluso un acuerdo de paz tardaría en normalizar la oferta mundial. Italia aparece como aviso: algunos aeropuertos ya han priorizado vuelos ante problemas de combustible.
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