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El presidente de Grupo Hotusa, Amancio López, y el presidente del Círculo de Empresarios, Juan María Nin, han coincidido este viernes en señalar el absentismo laboral como uno de los principales obstáculos para la competitividad y la productividad de la economía española, calificándolo como el “gran tabú de nuestros días”.

Durante su participación en la 49 edición del ciclo de desayunos `La Industria de la Felicidad’, organizado por Grupo Hotusa en el hotel Eurostars Madrid Tower de Madrid, ambos ponentes han debatido sobre el papel de la empresa como motor de progreso.

El encuentro, titulado ‘La empresa como motor de competitividad y progreso’, ha contado con la moderación de la exsecretaria de Estado de Comunicación, Carmen Martínez Castro.

En esta edición se han abordado los principales retos de la competitividad empresarial en un contexto de transformación económica y tecnológica, analizando el papel de la empresa en la generación de crecimiento económico, empleo y bienestar social.

El impacto económico del absentismo                                  

Juan María Nin ha alertado sobre la magnitud del absentismo en España, apoyándose en los datos del último informe del Círculo de Empresarios. Según ha detallado, cerca de 1,2 millones de personas se ausentan diariamente de su puesto de trabajo, lo que genera un coste anual para la economía de entre 47.500 y 81.600 millones de euros.

“Este fenómeno tiene consecuencias directas sobre la productividad, la organización del trabajo y la sostenibilidad del sistema económico”, ha advertido Nin, quien también ha introducido un matiz ético al señalar que las ausencias no justificadas afectan a la “equidad entre trabajadores”.

Por su parte, Amancio López ha subrayado que esta problemática supone una “enorme pérdida de productividad” que debe dejar de ser un tema silenciado en el debate público.

Seguridad jurídica y carga burocrática

Otro de los puntos críticos del debate ha sido la hiperregulación. Los ponentes han denunciado la multiplicidad de normativas y la excesiva carga burocrática, señalando que, en ocasiones, el coste de estas barreras es superior al de los propios aranceles comerciales.

Amancio López ha defendido que, para que el tejido empresarial prospere, es imprescindible contar con “seguridad jurídica y una fiscalidad razonable”. En este sentido, ha destacado la transformación del turismo español, asegurando que cuenta con una estructura de empresas “tremendamente competitivas”.

Por su parte, Nin ha reclamado un entorno institucional estable que permita a las organizaciones adaptarse al nuevo ciclo económico, insistiendo en que “la riqueza la crean las empresas” y que estas deben tener libertad para crecer y sostener el bienestar social.

Como conclusión, el presidente del Círculo de Empresarios ha recordado que, aunque la economía española crece gracias al empleo y la inversión de capital, sigue existiendo un déficit en la productividad. “Para mejorarla y lograr que la riqueza repercuta en el bienestar de la población, necesitamos más y mejor inversión”, ha sentenciado.

El encuentro ha finalizado reafirmando la formación, la retención de talento y la visión a largo plazo como las palancas estratégicas para un crecimiento sostenible. Aquellos interesados que no hayan podido seguir el acto en directo pueden acceder al contenido íntegro a través de la web del evento o en el canal de podcast de Grupo Hotusa.

 

El CEO de Grupo Atlantigo, Manuel López, explica a AGENTTRAVEL, la estratégia que van a seguir el crecimiento previsto, nuevas soluciones y servicios orientados al viajero.

¿Qué previsiones de crecimiento tienen para este año?
Prevemos un crecimiento en torno al 9%. Hemos cerrado el año en positivo, en línea con el sector, gracias a la buena evolución de los viajes y a una mayor concienciación en seguridad y seguros de viaje, lo que nos ha permitido consolidar el trabajo realizado.De cara a 2026 prevemos seguir creciendo. Hemos trabajado intensamente en escuchar a las agencias de viajes y adaptarnos a los distintos nichos, ofreciendo no solo seguros, sino soluciones específicas para cada segmento. Además, las reservas anticipadas indican que 2026 será, como mínimo, un año similar a 2025, lo que nos permitirá seguir consolidando y creciendo.

¿Por qué lanzan Multiasistencia Ultimate?
Nos lleva la necesidad de cumplir las expectativas reales del cliente. El viajero contrata un seguro para que, si tiene un problema, se le dé una solución clara y efectiva. Por eso hemos creado una póliza muy amplia, sin las limitaciones clásicas, pensada para proteger el dinero de la reservas y dar soluciones en tiempo real. No hablamos solo de indemnizar, sino de ayudar al cliente antes y durante del viaje y cuando algo sale mal: orientarle, resolver incidencias, buscar alternativas y acompañarle en la toma de decisiones.

@1@ Es un cambio de concepto: no hablamos solo de seguros, hablamos de soluciones. Nuestro producto de multiasistencia viene sin letra pequeña. Estamos en un mercado en el que lo más importante es escuchar bien a los agentes de viajes y, al consumidor final, darle exactamente la satisfacción que espera con lo que ha comprado. No hablamos de límites, hablamos de que la expectativa del cliente se cumpla. Ese es nuestro reto.

¿Qué objetivos persigue Intermundial con el acuerdo firmado con ByteTravel?
ByteTravel es una empresa global, presente en 190 países, que ha sabido crecer ofreciendo servicios reales e inmediatos al viajero. Con este acuerdo buscamos dos cosas: estar cerca para aportar garantías a sus clientes y, sobre todo, aprender de su modelo de distribución digital y de su conocimiento global. Es una apuesta estratégica por colaborar con una compañía de la que podemos aprender y con la que compartimos una misma visión enfocada a ofrecer soluciones al viajero.

¿Qué novedades están preparando para 2026?
En 2026 vamos a presentar un conjunto de nuevas soluciones pensadas específicamente para las agencias de viajes. Entre las principales novedades destaca la solución desarrollada junto a FlexMyRoom, que permite convertir tarifas hoteleras no reembolsables en reembolsables en caso de problema. Además de devolver el importe al cliente, la plaza se vuelve a poner automáticamente a la venta, lo que beneficia tanto a hoteles como a apartamentos turísticos. Todas estas iniciativas refuerzan nuestra apuesta por ofrecer soluciones y servicios innovadores al sector turístico, desde una compañía que combina conocimiento asegurador y experiencia turística.

¿Tienen previsto presentar más servicios en esta línea?
Nuestra apuesta es ampliar el concepto de servicio integral al viajero. Un ejemplo claro es Servicare, que permite gestionar el siniestro desde el inicio con un equipo médico en España, incluso comenzando con una teleconsulta.

Esto facilita el seguimiento médico, la toma de decisiones durante el viaje y, si es necesario, actuaciones posteriores como cambios de clínica o traslados. Además, Servicare no solo cuida al viajero durante el viaje, sino también a la vuelta, incorporando asistencia postviaje, como la rehabilitación tras un accidente, algo que el seguro de viaje tradicional no contemplaba.

@2@ A estos servicios se suman otros ya operativos como Servibag, para la búsqueda, localización y entrega de equipaje, y Servifly, que combina la indemnización por incidencias aéreas con una gestión activa del problema y servicios que mejoran la experiencia del viajero, como el acceso a salas VIP en caso de retrasos o cancelaciones.

Paralelamente, estamos trabajando en nuevas líneas vinculadas de tecnología, conectividad con e-sim en viaje y la ciberseguridad, con servicios de protección de dispositivos, apoyo ante casos de phishing o pérdida de control digital durante el viaje. Todo ello refuerza nuestra visión de ir más allá del seguro y ofrecer soluciones reales cuando el viajero las necesita.

¿Qué tecnologías emergentes está explorando?
Actualmente la IA y la automatización están implementadas en procesos internos y de análisis, nunca en la atención directa, donde no queremos sustituir la relación humana. Además, estamos avanzando en digitalización y automatización

El mercado de Estados Unidos ha cerrado 2025 con “cifras récord”, consolidándose como uno de los emisores de mayor valor para España. Así lo ha confirmado Magí Castelltort Claramunt, consejero de Turismo en Nueva York de Turespaña, quien ha subrayado que el gasto de viajeros procedentes de Estados Unidos alcanzará “previsiblemente los 10.000 millones de euros”.

Según explicó Castelltort, este volumen supondrá “un crecimiento del 11% respecto al ejercicio anterior, el cual se acompaña de “11 millones de pernoctaciones”, lo que convertirá al 2025 “en el mejor año hasta la fecha” desde que existe la estadística de Egatur.

Estos datos reflejan el “enorme potencial” de crecimiento que presenta el mercado estadounidense, especialmente teniendo en cuenta que las previsiones a iniciales eran más moderadas.

@N1@

En este sentido, Castelltort animó a los diferentes destinos y empresas españolas “a seguir colaborando con Turespaña” para aprovechas todas las oportunidades que ofrece este emisor, el cual es el “cuarto mercado que más gasta en nuestro país”.

Jornadas en Norteamérica

Actualmente, Turespaña cuenta con cuatro oficinas en Estados Unidos y una adicional en Canadá, desde donde se organizan acciones de promoción dirigidas al conjunto del mercado norteamericano, como las jornadas profesionales previstas para el próximo mes de mayo.

La compañía Nego continúa en su apuesta enfocada en la formación como eje clave para el crecimiento de sus asesorías para favorecer el contacto directo entre receptivos y asesores de viajes a través de su roadshow ‘Viajando con Nego.Planet’.

Esta iniciativa tiene el objetivo de ampliar el conocimiento de destinos estratégicos, reforzar la colaboración con partners locales y apoyar a las asesorías en el diseño de propuestas diferenciadoras y de alto valor añadido.

En un escenario marcado por un viajero cada vez más informado y selectivo, la especialización se convierte en una herramienta imprescindible. Con esta premisa, ‘Viajando con Nego.Planet’ ha hecho parada en Madrid, Málaga, Barcelona, Valencia y Alicante, acercando contenidos prácticos y experiencias reales a las asesorías en cada ciudad.

A través de Nego.Planet, las asesorías de viajes cuentan con un entorno que les facilita el día a día y refuerza su seguridad operativa. La mayorista integra acuerdos con más de 160 DMCs en los cinco continentes, ofreciendo acceso directo a producto especializado y competitivo, además de la cobertura legal necesaria al asumir Nego la responsabilidad del contrato de viaje combinado, aportando tranquilidad y respaldo en cada operación.

A ello se suma un API propio que permite que más de 300 programas de viaje se integren de forma automática en las páginas web de las asesorías, manteniendo el contenido actualizado y listo para su comercialización sin esfuerzo ni recursos adicionales.

Presencia de tres DMCs

Damian Óscar, director comercial y socio fundador de Fábula Tours, presentó junto al Ministerio de Turismo de Eslovenia este destino. Los asesores conocieron los principales atractivos del país, como el Desfiladero de Vintgar, el Valle de Logar y el Valle de Soča, además de su variada oferta de naturaleza, cultura y actividades al aire libre.

Además, también se explicó el perfil del viajero ideal y los aspectos logísticos clave para facilitar la comercialización del destino. Damian destacó y mostró las diversas posibilidades de combinar Eslovenia con el norte de Croacia y la región de Friuli Venezia Giulia (noreste de Italia), ampliando así las opciones de itinerarios para el viajero español.

David Leyva, representante de Le Passage to India (LPTI) en España, acercó a los asesores de viaje la riqueza cultural y natural de Nepal y Bután, dos destinos únicos del Himalaya que despiertan cada vez más interés entre el viajero español. Durante la presentación, los asistentes pudieron conocer en detalle los principales atractivos de ambos países, el perfil de cliente ideal, las mejores épocas para viajar y las claves para prescribir experiencias auténticas en la región.

Asimismo, se compartieron recomendaciones prácticas para la comercialización de estos destinos. LPTI, especialista en viajes a medida, cuenta además con una programación regular garantizada en español desde dos pasajeros y siempre en grupos reducidos, destacando este año el lanzamiento de su tour regular en Bután con guía en español.

Ahmed Abbas Elrawy, cofundador y vicepresidente de Acacia Travel, receptivo especializado en Egipto, ha informado sobre los servicios personalizados y de alta gama que la compañía ofrece para satisfacer las ideas y necesidades de un perfil de cliente medio-alto.

Compromiso con las asesorías

Del mismo modo, ha destacado el compromiso de Acacia Travel en proporcionar a las asesorías del grupo las mejores cotizaciones en términos de calidad-precio, a través de rutas que cubren todo el país árabe africano, haciendo especial hincapié en la atención eficiente y dedicada de cada solicitud.

Además, las asesorías asistentes han podido ampliar sus conocimientos sobre las novedades del destino, tanto en lo referente a los principales atractivos turísticos como a los programas creativos desarrollados por el receptivo.

Nego continúa preparando sus próximas citas formativas. En las próximas semanas, pondrá en escena una nueva ronda de encuentros que recorrerá 14 ciudades españolas, dando paso a su nuevo formato Nego.Lab, un espacio pensado para seguir aportando valor real, formación práctica y apoyo directo a las asesorías de viajes.

La Junta de Andalucía, por medio de Yolanda Aguilar, su secretaria general, ha subrayado este viernes la apuesta de la región por la “calidad, la sostenibilidad y la porfesionalización” en la oferta de sol y playa para que este segmento continúe siendo la principal “referencia de los visitantes” que acuden al destino.

En la inauguración de la Exposición Profesional de Hostelería y Artículos de Playa (Expoplaya 2026), que se desarrolla en Torremolinos (Málaga), con la presencia de unos 3.000 profesionales, De Aguilar ha destacado que este sector representa “empleo, identidad y responsabilidad”.

En este sentido, ha manifestado que el sol y playa “sigue siendo uno de los pilares fundamentales del modelo turístico andaluz”, industria que ha cerrado 2025 con más de 30.000 millones de impacto económico generado en la región y una media de 480.000 personas ocupadas.

Este segmento, según ha expresado, “es logística, seguridad, limpieza, accesibilidad, innovación en equipamientos y digitalización en la gestión”; y ha incidido en que la muestra que hoy da comienzo “demuestra que el sector no se conforma, sino que invierte, mejora e innova para competir y anticiparse”.

Ha recordado además la reciente incorporación a la Consejería de Turismo y Andalucía Exterior de las competencias en materia de hostelería, “una decisión estratégica para que la gestión y ordenamiento de la experiencia turística abarque también esta área”.

Se permite de este modo “escuchar mejor al sector, planificar de forma más coherente e incluir incentivos en circulación”, ha indicado, al tiempo que ha hecho referencia a la nueva convocatoria de playas para inversiones orientadas a la recuperación medioambiental y al uso sostenible de estos espacios.

Revitalización del sector

La secretaria general ha gradecido a la Federación Andaluza de Empresarios de Playa (Faeplayas) “su colaboración y trabajo en pro de la sostenibilidad de nuestro litoral y nuestro turismo”, un compromiso que se refleja en Expoplaya, que celebra su edición número 49.

La muestra, dirigida a profesionales y público general, se concibe como un encuentro en el que poner en valor la industria del sol y playa y revitalizar el sector mediante la apuesta por la excelencia en infraestructuras, equipamientos y servicios.

El programa incluye jornadas técnicas orientadas a fomentar encuentros comerciales y el intercambio de información sobre novedades en equipamientos e instalaciones, además de abordar normativa, formación y temáticas relacionadas con ayudas y subvenciones.

Junto a ello, el evento cuenta con un espacio expositivo dedicado a innovaciones del sector y un área específica para formación y debate técnico. La organización espera una asistencia en torno a 3.000 profesionales nacionales e internacionales, con representación de más de medio centenar de empresas.

El destino Francia recibió la llegada de 102 millones de visitantes durante 2025, un 2% más con respecto al año anterior, lo que mantiene su posición como primer destino turístico mundial, por delante de España, que alcanzó los 96,8 millones de turistas internacionales (3,2% más).

En rueda de prensa, el ministro de Pequeñas y Medianas Empresas, Comercio, Artesanía, Turismo y Poder Adquisitivo, Serge Papin, destacó el récord histórico en ingresos internacionales, hasta los 77.500 millones de euros, lo que supone un aumento interanual del 9%, acompañado de un saldo positivo de la balanza de pagos de 20.100 millones de euros.

La meta del país galo es alcanzar 100.000 millones de euros en ingresos turísticos en 2030. “Francia es un gran país turístico. Debemos estar orgullosos y, sobre todo, seguir siéndolo”, subrayó el ministro.

De vuelta con las visitas, los turistas europeos, entre ellos los españoles, confirmaron su importancia –5% más en pernoctaciones–, al igual que el mercado norteamericano, que registró un fuerte crecimiento, más del 10% para Estados Unidos, según datos de la agencia Atout France.

Este resultado de 2025 precede a un año 2024 también muy favorable para el turismo, marcado además por la organización de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos y la reapertura de Notre-Dame de París.

Un 2026 “prometedor”

De cara a 2026, en cuanto a visitantes internacionales, el inicio del año es “prometedor”, con un fuerte aumento de las reservas aéreas a tres meses vista frente al año anterior, por ejemplo, México (19% más).

En Europa, España también muestra un fuerte dinamismo, con reservas en aumento del 8%. Se espera que los destinos de montaña vuelvan a obtener buenos resultados. Las previsiones indican un aumento de 1,3 puntos en las tasas de ocupación en el conjunto de los alojamientos para la temporada 2025/2026.

Un turismo “sostenible” y “accesible para todos”

Por último, en la presentación, Papin puso el foco en las prioridades por un turismo “sostenible” y “accesible para todos”, protegiendo el medio ambiente y el patrimonio para responder a las expectativas de los viajeros; y accesible para todos.

Próximamente se lanzará una misión para analizar las tendencias del sector durante los próximos diez años. Por último, el ministro recordó la necesidad de atraer nuevos talentos al sector turístico.

El presidente de Grupo Hotusa, Amancio López, y el presidente del Círculo de Empresarios, Juan María Nin, han coincidido este viernes en señalar el absentismo laboral como uno de los principales obstáculos para la competitividad y la productividad de la economía española, calificándolo como el “gran tabú de nuestros días”.

Durante su participación en la 49 edición del ciclo de desayunos `La Industria de la Felicidad’, organizado por Grupo Hotusa en el hotel Eurostars Madrid Tower de Madrid, ambos ponentes han debatido sobre el papel de la empresa como motor de progreso.

El encuentro, titulado ‘La empresa como motor de competitividad y progreso’, ha contado con la moderación de la exsecretaria de Estado de Comunicación, Carmen Martínez Castro.

En esta edición se han abordado los principales retos de la competitividad empresarial en un contexto de transformación económica y tecnológica, analizando el papel de la empresa en la generación de crecimiento económico, empleo y bienestar social.

El impacto económico del absentismo                                  

Juan María Nin ha alertado sobre la magnitud del absentismo en España, apoyándose en los datos del último informe del Círculo de Empresarios. Según ha detallado, cerca de 1,2 millones de personas se ausentan diariamente de su puesto de trabajo, lo que genera un coste anual para la economía de entre 47.500 y 81.600 millones de euros.

“Este fenómeno tiene consecuencias directas sobre la productividad, la organización del trabajo y la sostenibilidad del sistema económico”, ha advertido Nin, quien también ha introducido un matiz ético al señalar que las ausencias no justificadas afectan a la “equidad entre trabajadores”.

Por su parte, Amancio López ha subrayado que esta problemática supone una “enorme pérdida de productividad” que debe dejar de ser un tema silenciado en el debate público.

Seguridad jurídica y carga burocrática

Otro de los puntos críticos del debate ha sido la hiperregulación. Los ponentes han denunciado la multiplicidad de normativas y la excesiva carga burocrática, señalando que, en ocasiones, el coste de estas barreras es superior al de los propios aranceles comerciales.

Amancio López ha defendido que, para que el tejido empresarial prospere, es imprescindible contar con “seguridad jurídica y una fiscalidad razonable”. En este sentido, ha destacado la transformación del turismo español, asegurando que cuenta con una estructura de empresas “tremendamente competitivas”.

Por su parte, Nin ha reclamado un entorno institucional estable que permita a las organizaciones adaptarse al nuevo ciclo económico, insistiendo en que “la riqueza la crean las empresas” y que estas deben tener libertad para crecer y sostener el bienestar social.

Como conclusión, el presidente del Círculo de Empresarios ha recordado que, aunque la economía española crece gracias al empleo y la inversión de capital, sigue existiendo un déficit en la productividad. “Para mejorarla y lograr que la riqueza repercuta en el bienestar de la población, necesitamos más y mejor inversión”, ha sentenciado.

El encuentro ha finalizado reafirmando la formación, la retención de talento y la visión a largo plazo como las palancas estratégicas para un crecimiento sostenible. Aquellos interesados que no hayan podido seguir el acto en directo pueden acceder al contenido íntegro a través de la web del evento o en el canal de podcast de Grupo Hotusa.

 

España ha reforzado su papel en el mapa del turismo deportivo internacional en los últimos años, hasta situar este segmento entre los motores más dinámicos de su actividad turística, generando un gasto directo de 3.048 millones de euros a lo largo del territorio nacional durante 2024.

Así se desprende de un estudio de la agencia evercom, en el que resalta que la combinación de grandes eventos de alcance global con competiciones recurrentes y experiencias deportivas de alto valor ha permitido articular una oferta “diversa”, capaz de atraer visitantes internacionales y de generar un impacto económico “significativo” de forma sostenida.

En España, este fenómeno adquiere una relevancia particular gracias a la combinación de activos deportivos de primer nivel, capacidad organizativa y atractivo turístico consolidado.

Sobre estas palabras se apoya el cofundador y director general de World Football Summit, Jan Alessie, que incide en la infraestructura, conectividad y marca país de España, “necesarias” para capitalizar este segmento premium, desestacionalizar la demanda turística y diversificar geográficamente los flujos hacia un turismo de mayor valor.

Pero más allá de la cifra global ya mencionada de 2024, desde el estudio se apunta a que hay un dato que cambia la perspectiva: el turista deportivo gasta al menos seis veces el valor de su entrada en otros servicios del destino, según datos de la propia World Football Summit.

Es decir, no hablamos solo de alguien que viaja para asistir a un partido o una competición. Hablamos de un viajero –mayoritariamente internacional y de entre 25 y 44 años– que alarga su estancia, consume gastronomía, ocio y cultura, y convierte el evento en una experiencia completa.

@N1@

En este contexto, para la directora de evercom LIFE, Beatriz Doce, “el turismo deportivo ha dejado de ser un producto de nicho para convertirse en un activo estratégico para todos los actores de la cadena turística”.

Por su parte, el director de Marketing y Comunicación de Mabrian, Carlos Cendra, ha resaltado el papel de los eventos deportivos como “una herramienta estratégica clave” para los destinos, ya que “permiten desestacionalizar y redistribuir la actividad turística en el territorio”.

El fútbol, principal motor

En este escenario, el fútbol es, y seguirá siendo, el principal motor del turismo deportivo en España, impulsado por la competición liguera como “potente imán” para aficionados internacionales, así como, en el ámbito doméstico, por la Copa del Rey, cuya pasada edición generó un impacto estimado de 50 millones de euros, según indican informaciones procedentes de la RFEF y el Ayuntamiento de Sevilla.

Además, suma el atractivo de la máxima competición europea a nivel de clubes. El análisis del partido Real Madrid-Manchester City en diciembre de 2025 ilustra el potencial: generó 4,4 millones de euros en turismo, impulsando la conectividad aérea en un 58% y el precio hotelero premium en más del 30%.

Asimismo, la final de la Champions League que acogerá el Riyadh Air Metropolitano el 5 de junio de 2027 provocará la llegada a Madrid de 100.000 visitantes en tres días y un impacto económico directo para la ciudad y la comunidad de 60 millones de euros.

En cuanto a otros deportes, el informe resalta el tenis, con el Mutua Madrid Open de tenis, que ya prepara su edición de 2026; así como el baloncesto, que ha ganado peso como activo del turismo deportivo urbano a través de la Liga ACB y, especialmente, de eventos de referencia como la Copa del Rey.

De su lado, el motor es otra de las grandes palancas del turismo deportivo en España. La celebración del Gran Premio de Fórmula 1 en Barcelona ha sido durante años un referente internacional, con estimaciones que sitúan su retorno anual sobre los 450 millones de euros. A ello se suma el nuevo GP en Madrid a partir de septiembre de 2026.

Consumidor de experiencias

Por otro lado, el estudio de evercom apunta a una transformación profunda del perfil de viajero que disfruta de los eventos deportivos, ya que este turista ya no es una figura ocasional que se desplaza para asistir a una competición concreta, sino que supone un consumidor de experiencias que “planifica su viaje en torno al deporte, pero lo extiende al conjunto del destino”.

Según VB Sports, parte de VB Group, el viajero de turismo deportivo presenta una edad media situada entre los 30 y 37 años, con una fuerte concentración en el tramo 25-44, especialmente en disciplinas de alta proyección internacional como el fútbol, la Fórmula 1 o el tenis. Además, el director de Entertainment & Ticketing del mencionado 'holding', Gustavo Gónzalez, señala un viajero que es hoy “claramente internacional” y “mucho más exigente”.

Frente a las cifras de gasto ya mencionadas anteriormente, también la forma de planificar el viaje refleja una mayor vinculación con la experiencia y las vivencias. Cerca del 40% de las reservas se realizan con más de un mes de antelación, una ventana que se amplía hasta los tres o seis meses en productos premium y viajes corporativos, especialmente en fútbol, Fórmula 1, tenis, MotoGP o grandes eventos internacionales como la NFL en España.

Frente a este tipo de hábitos o comportamientos, gana fuerza un tipo de turista que integra la práctica deportiva y las experiencias activas en su viaje, tal y como se refleja en un análisis de Mabrian de los principales canales de venta online de experiencias –como Tripadvisor, Get, Your Guide y Civitatis–, donde el turismo activo y las actividades en la naturaleza representan ya más del 40% de la oferta disponible, situándose entre los productos más dinámicos y mejor valorados por los mercados internacionales.

Dado este escenario, es relevante, según apunta evercom, el auge del running urbano, que ha convertido a ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia o Sevilla en sedes habituales de pruebas que atraen a miles de corredores internacionales. El cicloturismo, por su parte, ha consolidado destinos de referencia en Baleares, Canarias, Andalucía, Castilla y León o la Comunidad Valenciana, mientras que los deportes acuáticos y de naturaleza encuentran en el litoral y en el interior peninsular un territorio privilegiado para desarrollar experiencias ligadas al viaje.

Innovación digital

Dentro del contexto marcado por la sensibilidad medioambiental y la exigencia de modelos responsables, deporte y turismo convergen en la búsqueda de experiencias de alto valor con una huella cada vez más controlada. Aquí entra en juego innovación tecnológica para redefinir la experiencia del turista deportivo.

Para Cendra, la inteligencia de datos aplicada a eventos es “vital” que los destinos puedan gestionarlo y coordinarlos de forma efectiva.

En España, la Plataforma Inteligente de Destinos (PID) impulsada por Segittur incluye un modelo digital específico de turismo deportivo, que permite medir el impacto de las actividades deportivas y generar estrategias basadas en datos para su promoción y gestión,

El crecimiento del turismo deportivo apunta hacia un modelo más inteligente, donde la experiencia del viajero se construye de forma personalizada, conectada y consciente del entorno.

La Feria Internacional de Turismo Ornitológico, FIO, se celebrará del 27 de febrero al 1 de marzo en su emplazamiento habitual en Villarreal de San Carlos (Cáceres), en pleno corazón del Parque Nacional de Monfragüe, donde acuden expositores de 13 comunidades autónomas españolas y de Bélgica, Costa Rica, Francia, Italia, Portugal y Uganda, y con un extenso programa que presta especial atención a la mujer para visibilizar su presencia en el sector.

En total 123 stands, que supone un nuevo récord para la cita, que se distribuyen en tres zonas de exposición: con 86 en viajes y turismo, 19 en óptica y cámaras, y 18 en arte y naturaleza.

La cita llega además con novedades, que ha avanzado e en la presentación la consejera de Cultura, Turismo, Jóvenes y Deporte en funciones, Victoria Bazaga, como la incorporación de un espacio para visibilizar las grandes zonas ornitológicas de Extremadura, que este año tendrá como protagonista a la comarca de La Serena, y una programación especial dedicada al papel de la mujer en el sector.

Bazaga ha subrayado que en sus trayectoria FIO se ha “consolidado como la feria más importante del sector en España y la segunda en Europa”, lo cual es un “orgullo” para Extremadura.

Destinos, empresas y asociaciones

En FIO estarán presentes destinos turísticos, empresas especializadas, fabricantes y distribuidores de fotografía y de óptica, asociaciones conservacionistas, tiendas especializadas y artistas de naturaleza.

Este año el destino invitado será Canarias, un territorio con una “riqueza natural extraordinaria y con un enorme potencial en turismo ornitológico”, ha destacado la consejera, quien ha señalado que en esta edición se estrena el apartado Espacio Natural protagonista de Extremadura, que este año recae en La Serena, una “comarca emblemática por su biodiversidad y por ser un destino privilegiado en la observación de aves”.

Con esta iniciativa, ha expuesto, se pretende dar “visibilidad” a los diferentes territorios de Extremadura y animar al público a descubrir y a visitarlos.

Motor económico

Además de como una feria para el público en general, la cita también se presenta como un verdadero “motor económico” y una “herramienta estratégica para el turismo sostenible”. En concreto, se prevén entre 550 y 600 encuentros profesionales B2B que general “oportunidades de negocio” y colaboraciones entre empresas del sector.

En los días previos, agentes turísticos nacionales e internacionales visitarán Extremadura para conocer de primera mano oferta vinculada al turismo de naturaleza de la región.

El programa contempla 22 conferencias y coloquios, 15 talleres especializados y exposiciones, rutas guiadas, actividades infantiles, familiares, observatorios y presentación de libros.

Todas las actividades previstas han completado su aforo “en pocas horas, lo que demuestra el enorme interés que genera FIO y el crecimiento de la demanda”, ha señalado la consejera, quien ha avanzado que de cara a próximas cita se trabaja ya en “formatos más amplios”.

Dentro de los talleres especializados, ha destacado la presencia del acuarelista José Antonio Sencianes, que impartirá el taller 'Pintar aves con acuarela', con una duración de cuatro horas, un “lujo” para los participantes y una muestra de que FIO ofrece “experiencias únicas y extraordinarias”, ha señalado.

Presencia de la mujer

FIO 2026 se presenta con el objetivo de desterrar el “mito” de que el turismo ornitológico es un ámbito “predominantemente masculino”, y para ello se contará con mujeres ponentes “de gran nivel”, que son referentes nacionales e internacionales.

De hecho, el cartel de FIO 2026 es obra de la ilustradora extremeña Ana Fernández, que ha elegido como protagonista el somormujo blanco, una especie presente en Extremadura durante todo el año y cuya imagen refleja “belleza, delicadeza y también un mensaje poderoso”, pues la autora ha querido lanzar “una reflexión sobre la necesidad de proteger humedales y ecosistemas frágiles”, ha señalado Bazaga.

Por otro lado, Fotofío, el espacio dedicado a la fotografía y cine de naturaleza, contará con una conferencia titulada 'Lo que un puente hace posible', impartida por Adelina Ortiz y Marta Pedreño, integrantes de Reveladas, un grupo que trabaja para visibilizar a las mujeres fotógrafas de naturaleza dentro de la Asociación Española de Fotógrafos de Naturaleza.

Ponentes femeninas

Además, el programa incorpora ponentes femeninas y mujeres llegadas desde distintos lugares del mundo, como Magada Haily Miriam, que sobre la observación de aves y la conservación en Uganda. O la fotógrafos, a Adriana con su proyecto sobre aves del fin del mundo; o Lara Broom, con una charla dedicada a un viaje ornitológico desde Cabo Verde a Santo Tomé y Príncipe.

El domingo se proyectará el documental Centinelas del Viento, con una charla coloquio previa en la que participará la bióloga Laura Gangoso, protagonista del proyecto y ejemplo de la Asociación Española de Fotógrafos de Naturaleza y “ejemplo del papel esencial de la mujer en la investigación y conservación de aves”.

Por otro lado, el sábado tendrá lugar la conferencia 'Turismo ornitológico en Extremadura: una retrospectiva personal', por Martin Kelsey, un británico afincado en Trujillo, guía de naturaleza y propietario de una casa de turismo rural y miembro del Club Birding, quien tras 21 años trabajando en el turismo ornitológico de Extremadura se jubila. En su intervención compartirá la visión del crecimiento del sector, lecciones aprendidas, retos y oportunidades de futuro.

Será “una conferencia emotiva, un reconocimiento a una trayectoria profesional ligada a Extremadura y al desarrollo del turismo de naturaleza en nuestra región”.

El concurso fotográfico de feria ha recibido para este año 7.254 imágenes procedentes de 46 países, por lo que la de este año será la de mayor representación internacional desde su puesta en marcha, dato que “refuerza el prestigio de FIO y el impacto global que tiene como escenario en el Parque Nacional de Monfragüe y en Extremadura”.

La compañía Iberia dejará de aplicar el límite a 99 euros del precio de los vuelos en clase turista de la ruta entre Madrid y Barcelona este lunes, 23 de febrero.

Esta medida, vigente hasta este el pasado domingo, fue adoptada por la compañía ante la cancelación de algunos horarios de la línea de alta velocidad que une ambas ciudades con motivo de las labores de mantenimiento de Adif, así como de las restricciones a la velocidad.

La aerolínea opera hasta 14 frecuencias diarias por sentido en la ruta Madrid-Barcelona, cubriendo todas las franjas horarias, desde las 6:45 horas hasta las 21:35 horas.

Hacia Andalucía (Málaga y Sevilla), donde la conexión ferroviaria se retomó el pasado 17 de febrero después de un parón tras el accidente de Adamuz (Córdoba), la compañía mantiene los precios limitados hasta el 8 de marzo incluido.

El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, ha lamentado este viernes que Aena se gestione como un “cortijo personal” en el que se toman decisiones “unilaterales” sin tener en cuenta el impacto en los territorios, como ha ocurrido con la subida de un 3,8% de las tasas.

En un encuentro informativo organizado por APD Canarias ha apuntado que “lo ideal” sería que Canarias estuviera presente en el consejo de administración con un órgano como el de las autoridades portuarias, donde están representadas las instituciones y las patronales empresariales “y no hay ningún problema”.

“Esto está inventando, está en el Estatuto, lo que queda es desarrollarlo”, ha destacado, si bien ha reconocido que siempre ha habido “muchas dificultades de entendimiento” con los rectores de Aena, que toman decisiones en base a las “prioridades” de los accionistas y los beneficios.

La filial de handling del Grupo IAG, South Europe Ground Services (South),  ha reforzado su hoja de ruta hacia un modelo de asistencia en tierra más sostenible con la ampliación del uso de combustible renovable, como HVO, y el despliegue de equipos en tierra.

En 2025, South prestó servicio en 38 aeropuertos en España y atendió más de 712.000 operaciones, con más de 104,5 millones de pasajeros y 53,5 millones de equipajes gestionados.

Sobre esa escala operativa, la compañía está impulsando una transición energética en tierra basada en la electrificación progresiva de equipos y el uso de combustibles renovables.

En 2025, la filial de tierra del Grupo IAG consumió 269.584 litros de HVO y para este año prevé sobrepasar el millón de litros consumidos con la llegada de este biocombustible a Barcelona y Madrid.

Eliminación de combustibles fósiles

La otra apuesta la adquisición de equipos eléctricos, con los que la compañía presta servicios en pista. De esta manera, pretende eliminar progresivamente el uso de combustibles fósiles, lo que en 2025 ha supuesto un consumo energético asociado de 4.500.000 kWh. Si se hubiera generado esta energía mediante equipos diésel, se habrían emitido aproximadamente 1.200 toneladas de CO2.

Todo esto supone un reto operativo que implica la filial de handling del Grupo IAG transformar la flota de equipos terrestres y optimizar consumos con el objetivo de mantener la continuidad del servicio en momentos de mayor volumen operacional, como la temporada alta (Semana Santa, verano, Navidad), o en entornos más exigentes, como los grandes hubs, según señala la compañía.

Por otra parte, South ha obtenido de nuevo certificaciones vinculadas a la gestión ambiental como la ISO 14001.

De cara a 2026, South continuará avanzando en su transición energética en tierra y en la implantación de iniciativas de eficiencia operacional que permitan reducir el impacto de la actividad con el fin de mantener los mayores estándares de calidad en toda la red.

 

La aerolínea Plus Ultra Líneas Aéreas reforzará sus operaciones a Caracas (Venezuela) de forma progresiva después de reanudar la ruta el próximo 3 de marzo, llegando a alcanzar las cinco frecuencias semanales desde sus bases de Madrid y Tenerife para el mes de julio.

Así, a partir del 1 de abril, la compañía operará tres frecuencias semanales entre Madrid y Caracas –martes, jueves y sábado– a la que suma otra más, desde Tenerife, los domingos.

Con el inicio del mes julio, Plus Ultra aumentará a cinco sus vuelos a Caracas, cuatro desde Madrid –lunes, martes, jueves y sábado–, más la frecuencia semanal desde Tenerife.

La compañía dejó de volar al país latinoamericano el 23 de noviembre de 2025, siguiendo las recomendaciones de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y de su homóloga europea EASA. Poco después, las autoridades venezolanas de navegación aérea revocaron las licencias para operar a todas las líneas aéreas españolas.

Alternativas por las cancelaciones

A partir de ese momento Plus Ultra puso en marcha diversas alternativas para cumplir sus compromisos comerciales con los pasajeros afectados por la cancelación de operaciones, tales como cambio de fechas, devolución de billetes y, finalmente, el reforzamiento de la ruta a Cartagena de Indias para conectar con un operador local que facilitara la llegada a Caracas.

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Plus Ultra destaca que “desde el primer momento la prioridad fue dar todas las opciones posibles al pasajero demostrando una gran agilidad logística y un fuerte compromiso con el cliente en unas circunstancias especialmente complicadas”.

Con la reactivación de los vuelos a Venezuela, Plus Ultra suma cinco rutas regulares en América del Sur: Buenos Aires, Lima, Bogotá, Cartagena de Indias y Caracas. Además, la línea aérea opera en más de veinte países de América, Europa, África y Asia con sus divisiones de negocio de carga, chárter y ACMI.

La Comisión de Industria, Energía, Comercio y Turismo del gobierno gallego ha aprobado en el Parlamento autonómico una iniciativa presentada por el PPdeG y en la que se insta a la Xunta a solicitar el Gobierno central “un firme apoyo económico” para el Xacobeo 2027-2032 con el fin, recoge el texto, de “tener una mayor presencia nacional e internacional que sirva como refuerzo turístico de la Marca España y Marca Galicia”.

También se solicita el impulso y agilización de la constitución del órgano administrativo, gestor y certificador que, señala, según la ley, “debe estar operativo para certificar que los gastos e inversiones de las empresas se ajusten a los objetivos y planes de los programas”.

Así lo recoge el texto de la proposición no de ley y lo ha defendido, en su intervención, el diputado popular Borja Verea, en relación a un asunto con apoyo de todos los grupos pese a las discrepancias que manifestaron desde BNG y PSOE sobre algunas de las actuaciones de la Xunta en materia turística.

Impulsar un plan integral

Esto después de que los socialistas demandasen al Gobierno gallego el impulso de un plan integral consensuado para desarrollar un turismo sostenible, cuestión defendida por la diputada socialista Lara Méndez.

El PP ha sostenido que ya hay un plan y con un “modelo de éxito” frente a la postura de la parlamentaria socialista para quien no lo hay “de forma seria”.

A su vez, la diputada del BNG Saleta Chao ha considerado que es necesario “diversificar y desestacionalizar”, ha apuntado en relación a una proposición no de ley socialista que no contó con el apoyo necesario. Mientras, el diputado de Democracia Ourensana, Armando Ojea, ha pedido un reparto de fondos “uniforme” y ha denunciado una “discriminación” de esta provincia.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, Manuel Ángel Quevedo (PP), ha reclamado al Gobierno central la recuperación de las conexiones marítimas de fines de semana con Almería, después de que esta ruta registrara en 2025 un descenso de 121.000 pasajeros, lo que supone una caída del 46,3% respecto al año anterior.

Quevedo ha estimado que, sin el impacto de la Operación Paso del Estrecho (OPE), la conexión con la capital almeriense habría perdido 37.000 pasajeros frente a los 121.000 actuales, lo que, a su juicio, evidencia la necesidad de revisar el servicio.

Crecimiento con Málaga y Motril

En contraste, ha destacado que el tráfico con Málaga se ha incrementado en mil pasajeros (1%). Sin la OPE, según ha precisado, la subida en la ruta Melilla-Málaga sería de 27.000 viajeros. Esta conexión, ha apuntillado, “es la más utilizada por los melillenses”, concentrando el 61% de los usuarios, frente al 23% que opta por Almería y el 16% que elige Motril (Granada).

@N1@Asimismo, el tráfico con Motril ha aumentado en 19.000 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 23,7%, “consolidando esta línea como una alternativa en expansión dentro de las comunicaciones marítimas de la ciudad autónoma”.

No prorrogar el contrato actual

El dirigente portuario ha defendido que el contrato actual, licitado por la Dirección General de Marina Mercante, dependiente del Ejecutivo central, “no debe prorrogarse más allá de su vigencia”, y ha advertido de “las carencias existentes en el servicio”. Entre ellas, ha subrayado “la necesidad de mejorar las condiciones de la conexión con Almería, incrementar las frecuencias y optimizar los horarios”.

Estas deficiencias, ha añadido, afectan también al transporte de mercancías, “incluidas las mercancías peligrosas”, un aspecto que considera prioritario “para garantizar la competitividad y el abastecimiento de Melilla”.

Desde hoy, lunes 23 de febrero, Iberia deja de limitar a 99 euros el precio de los billetes en la ruta que une Madrid con Barcelona. La medida, vigente hasta el domingo, fue implementada por la aerolínea en respuesta a la anulación de varias frecuencias en la línea de alta velocidad ferroviaria, así como las demoras que se vienen produciendo por las restricciones a la velocidad (Iberia limita a 99 euros los vuelos entre Madrid y Barcelona).

Iberia opera en estos momentos 14 vuelos diarios por sentido, a las que se suman los operados por su socia en IAG, Vueling. La low cost anunció el pasado 13 de febrero el refuerzo y la ampliación de las conexiones entre Barcelona y Madrid hasta el 28 de marzo con cuatro vuelos de lunes a jueves, dos los viernes y uno los sábados y domingos (Vueling refuerza su operativa entre Barcelona y Madrid).

Además, durante la celebración del Mobile World Congress en Barcelona, Vueling incorporará un vuelo diario adicional del 2 al 5 de marzo y dos extras el domingo 1. Este refuerzo permitirá dar respuesta, además, al incremento de desplazamientos previsto por otros eventos en Barcelona como los Premios Goya (28 de febrero) o la feria Alimentaria (del 23 al 26 de marzo).

 

GNV potenciará las conexiones entre España y Marruecos GNV (Grandi Navi Veloci), del grupo MSC presentó en Fitur 2026 novedades en su flota, destacando nuevos buques propulsados por GNL (Gas natural Liquado) y servicios más eficientes y sostenibles en sus rutas entre España, Italia y Marruecos. La compañía refuerza así su apuesta por un transporte marítimo moderno. Así nos los contó a Gaceta del Turismo Matteo de Candia, directo general de GNV en España. Chiky Trillo GNV que tiene una gran tradición en España, Italia y ahora mismo habéis presentado vuestro trayecto a Marruecos, si no me equivoco.  “Correcto, Marruecos para

La naviera recibe por decimocuarta vez este reconocimiento otorgado por pasajeros y agencias de viajes españolas CroisiEurope, la mayor compañía de cruceros fluviales de Europa, ha sido distinguida nuevamente con el Premio Excellence a la Mejor Compañía Fluvial 2025, consolidando y reafirmando la confianza del mercado español. Con este nuevo galardón, la naviera suma ya catorce Premios Excellence de Cruceros a lo largo de su trayectoria. La entrega tuvo lugar en el Teatro Eslava de Madrid, en el marco de la gala anual de los Premios Excellence de Cruceros, que reunió a más de 200 profesionales del sector turístico y

Los representantes de las tres compañías líderes que operan rutas marítimas con Mallorca, Miguel Pardo (Trasmed), Adolfo Utor (Baleària) y Leonardo Asensio (GNV), han mantenido hoy un encuentro con el president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, el conseller insular de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Rafael Rubio, y el Director Insular de Mobilitat i Activitats, Rafel Oliver, con el objetivo de reforzar la cooperación institucional y abordar de forma coordinada los debates de política pública relacionados con la conectividad, la movilidad sostenible y la corresponsabilidad con el territorio. En este marco, el Consell de Mallorca y las tres compañías han

Hasta 11 vuelos diarios entre París-Charles de Gaulle y los aeropuertos de Nueva York JFK y Nueva York Newark (en colaboración con Delta Air Lines). Refuerzo de la conexión con Nueva York-Newark con hasta 2 vuelos diarios de junio a octubre. Vuelos especiales directos entre Nueva York-JFK y Niza el próximo mes de junio con motivo del Festival Cannes Lions.   Este verano, Air France ofrecerá hasta 11 vuelos diarios entre París-Charles de Gaulle y Nueva York, repartidos entre los aeropuertos de Nueva York JFK y Nueva York Newark.  Desde España, los viajeros podrán viajar el próximo verano a Nueva York con Air