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Jet2 estrena su nueva conexión entre Mánchester y La Palma
La aerolínea Jet2 ha estrenado de forma oficial su actividad en el aeropuerto de La Palma. Este vuelo, procedente de Mánchester, aterrizó el pasado viernes 3 de abril con el 100% de ocupación.
La ruta entre la isla canaria y la ciudad de Inglaterra se mantendrá activa a lo largo de todo el año, con vuelos cada viernes y lunes. Además, a partir del 6 de noviembre, la aerolínea también añadirá una conexión a Londres-Stansted con vuelos semanales durante este año, según indica la compañía en un comunicado.
Del mismo modo, Jet2holidays, el turoperador asociado a la aerolínea, trabajará directamente con resorts de la isla como Los Cancajos, Puerto Naos y Tazacorte.
Steve Heapy, consejero delegado de Jet2, se ha mostrado “encantado” de comenzar a trabajar en la isla. Asimismo, también ha indicado su entusiasmo por “empezar a trabajar con las instituciones locales y los hoteleros de la zona para que esta colaboración sea duradera y fructífera para todos”.
Por su parte, Raquel Rebollo, consejera de turismo del Cabildo de La Palma, ha afirmado estar “muy satisfecha con todo el trabajo realizado en estos dos últimos años en colaboración con Jet2 para hacer posible la apertura de esta operación desde el Reino Unido hacia la isla de La Palma”.
Canarias resalta las inversiones de más de 1.800 millones previstas para sus aeropuertos
La directora general de Transportes y Movilidad de Canarias, María Fernández, ha resaltado que el Ejecutivo regional ha conseguido que el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el periodo 2027-2031 contemple una inversión de más de 1.800 millones de euros para los aeropuertos del archipiélago.
Así lo ha indicado el Ejecutivo regional en un comunicado emitido tras el Comité de Coordinación Aeroportuaria de Canarias, celebrado este lunes.
Fernández ha comentado que esta inversión permitirá seguir mejorando infraestructuras “clave” en aeropuertos estratégicos como Gran Canaria, Tenerife Sur, Tenerife Norte, Lanzarote o Fuerteventura, reforzando su capacidad operativa, modernización y adaptación a la creciente demanda.
@N1@Aquí, la directora general ha explicado que “a partir de las alegaciones del Gobierno de Canarias, el documento incorpora una visión a medio y largo plazo al contemplar, aunque todavía no estén monetizadas de forma específica, las futuras infraestructuras intermodales vinculadas a los proyectos ferroviarios de Gran Canaria y Tenerife”.
“Además, existe el compromiso de habilitar partidas no regionalizadas que permitan impulsar su desarrollo. En esta línea, se prevé la reserva y adecuación de espacios para integrar los aeropuertos en estos sistemas de transporte, avanzando hacia una movilidad más eficiente, conectada y sostenible en el archipiélago”, observó.
Decidir sobre la gestión aeroportuaria
De igual modo ha reiterado que, mientras no se desarrolle el artículo 161 del Estatuto de Autonomía de Canarias (que debe establecer un órgano en el que el Gobierno de Canarias participe de forma efectiva en la toma de decisiones sobre la gestión aeroportuaria), estas comisiones siguen siendo el único espacio formal para trasladar las demandas del Archipiélago y defender sus intereses.
También ha recordado que Canarias ha insistido en la necesidad de adaptar las políticas aeroportuarias a su condición de región ultraperiférica, especialmente en lo relativo a la implantación de nuevas tasas.
Finalmente, ha dicho que, en el marco del comité, Aena ha trasladado que la aplicación de estas tasas al transporte terrestre en los aeropuertos canarios se abordará de forma progresiva, contemplando periodos de cortesía sin coste y la habilitación de espacios específicos de espera, con medidas ajustadas a los tiempos derivados de la propia operativa aeroportuaria.
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VECI conectará agentes y proveedores en Barcelona, Madrid, Bilbao, Sevilla y Valencia
Passengy, consolidador de transporte de Viajes El Corte Inglés, iniciará el próximo 9 de abril en Barcelona el recorrido de “Mobility Travel Hub”, un nuevo evento itinerante que reunirá en distintas ciudades españolas a agencias de viajes y empresas del sector de la movilidad con el objetivo de reforzar su colaboración y dinamizar el canal profesional (VECI impulsa un roadshow nacional de la mano de su consolidador de transporte).
El proyecto se desarrollará en cinco citas entre abril y mayo de 2026. La primera parada será en la ciudad condal en el Hotel Eurostars Grand Marina, seguida de Bilbao el 16 de abril en el Hotel Indautxu y Valencia el 23 de abril en el Hotel Exe Rey Don Jaime. Posteriormente, el encuentro llegará a Sevilla el 30 de abril en el Hotel Eurostars Al-Andalus Palace y concluirá en Madrid el 7 de mayo en el Hotel Eurostars Suites Mirasierra.
Más de una veintena de compañías han confirmado su participación en este encuentro, entre ellas Iberia, British Airways, Amadeus, American Airlines, Aeroméxico y Avis. A ellas se suman otras aerolíneas de renombre como Vueling, Volotea o Finnair, además de operadores ferroviarios como Renfe e Iryo, aseguradoras como Intermundial y organismos como Aemet.
El formato, planteado como un roadshow profesional, está dirigido a todo el ecosistema de agencias de viajes, incluyendo el segmento vacacional, business travel, MICE y turoperación. En cada ciudad, los asistentes podrán acceder a zonas expositivas, talleres prácticos, sesiones interactivas y encuentros directos con proveedores, con el objetivo de facilitar el intercambio de información y la generación de oportunidades comerciales.
Desde la organización explican que “queremos facilitar un espacio útil, dinámico y colaborativo, donde el transporte y las agencias puedan intercambiar conocimiento, compartir herramientas, resolver dudas y generar nuevas oportunidades comerciales”.
La participación en Mobility Travel Hub será gratuita para los profesionales del sector, previa inscripción. Esta se puede realizar a través de su página web oficial.
El turismo emisor español, en manos de Donald Trump
El mercado emisor español, que lleva más de un mes golpeado por la guerra en Oriente Medio, difícilmente recuperará la normalidad mientras persista la incertidumbre geopolítica derivada de la disputa de Estados Unidos e Israel con Irán (El miedo a la guerra frena la recuperación de las agencias).
Directivos del sector consultados por Preferente coinciden en que una desescalada del conflicto bélico, que continúa condicionando la decisión de compra de los viajeros, se antoja crucial para que se produzca la ansiada reactivación de la demanda (“Parece pandemia”: el miedo a la guerra golpea a las agencias).
Pese a que las ventas vienen registrando una evolución al alza en las últimas semanas respecto al inicio de la guerra, el comportamiento de la demanda sigue aún lejos de la normalidad. Además de lastrar de forma directa a los destinos de Oriente Medio y Asia —los segundos con gran dependencia de los hubs de Doha y Dubái—, el conflicto bélico también tiene un efecto contagio en los viajes de larga distancia en su conjunto.
Al miedo a la guerra se une el encarecimiento del combustible, con un impacto directo en la operativa de las aerolíneas, que empiezan a hablar de un posible desabastecimiento en caso de que se prolongue el cierre del estrecho de Ormuz. Paralelamente, el emisor español también teme que la inflación, que ya se deja sentir en los hogares españoles, lastre el consumo turístico.
Con este escenario, del que de momento solo se salva el turismo doméstico y los viajes a Europa, el sector asume que la recuperación dependerá de un giro geopolítico de calado. Es por ello que todas las miradas apuntan a Donald Trump, cuyos próximos pasos serán determinantes para agencias de viajes, turoperadores y compañías aéreas.
JET2 estrena vuelos en el aeropuerto de La Palma
La aerolínea Jet2.com ha estrenado oficialmente su actividad en el aeropuerto canario de la isla de La Palma.
La ruta con Manchester, al norte de Inglaterra, se mantendrá activa a lo largo de todo el año con vuelos cada viernes y cada lunes. Además, a partir del 6 de noviembre, la aerolínea añadirá una conexión también a Londres-Stansted.
Esta ruta exclusiva de Jet2 conectará la Isla Bonita con la capital del Reino Unido con vuelos semanales también a lo largo de todo el año. Las buenas noticias para los operadores turísticos locales no acaban aquí, pues Jet2holidays, el turoperador asociado a la aerolínea trabajará directamente con emblemáticos resorts de la isla como Los Cancajos, Puerto Naos y Tazacorte.
Steve Heapy, consejero delegado de Jet2, ha comentado que ‘estamos encantados de comenzar a trabajar en esta maravillosa isla y ofrecer a nuestros clientes la posibilidad de descubrirla a fondo y a lo largo de todo año. Tenemos ganas de empezar a trabajar con las instituciones locales y los hoteleros de la zona para que esta colaboración sea duradera y fructífera para todos’.
Por su parte, la consejera de Turismo del Cabildo de La Palma, Raquel Rebollo, afirma estar ‘muy satisfecha con todo el trabajo realizado en estos dos últimos años, siempre en colaboración con Jet2, para hacer posible la apertura de esta operación desde el Reino Unido hacia la isla de La Palma’.
Expreso. Redacción. J.R
SAS celebra sus primeros 80 años de historia
SAS, Scandinavian Airlines System, comenzó las celebraciones de su octogésimo aniversario mediante la presentación de un Airbus A330-300 con un diseño especial.
La aerolínea marca este hito histórico recordando su primer vuelo intercontinental, realizado el 17 de septiembre de 1946. En aquella ocasión, una ruta desde Estocolmo hacia Nueva York redujo las distancias entre la región nórdica y el continente americano.
Durante todo el año 2026, SAS destacará su herencia y su papel fundamental en la vinculación de personas, empresas y sociedades.
Hoy en día emplea utiliza Copenhague como su principal puerta de enlace internacional, conectando a Escandinavia con destinos clave en Europa, América del Norte y Asia.
Para poder conmemorar en condiciones este aniversario, la aerolínea introdujo una livery dedicada en uno de sus Airbus A330-300.
El diseño destaca por varios elementos visuales clave, como su color institucional. Por primera vez, el característico color azul de la aerolínea cubre la totalidad de la aeronave.
La referencia histórica: la bandera escandinava ha sido reinterpretada como un guiño a la clásica librea utilizada en la década de 1980.
Una simbología nueva: se ha incluido un nuevo símbolo de aniversario inspirado en las formas de los motores y el fuselaje del avión.
Expreso. Redacción. J.R
























