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El creciente malestar en Oriente Medio ha provocado un aumento sustancial en las tarifas aéreas directas entre Europa y Asia, con precios que han alcanzado hasta un 298%.

Así lo han publicado desde la iniciativa especializada FlightsFinder.com, desde donde señalan que los viajeros en vuelos directos entre Europa y Asia pagan hasta £1.766 más por el mismo viaje, con tarifas que aumentan casi un 300%

En el análisis de FlightsFinder.com se analizan los precios de los vuelos directos desde los principales centros europeos hacia destinos asiáticos antes y durante las recientes tensiones geopolíticas que afectan a Oriente Medio.

Los vuelos que normalmente cuestan entre £500 y £700 ida y vuelta superan ahora las £2,400, lo que pone de manifiesto la magnitud de la interrupción que afecta a los viajes globales de larga distancia.

El aumento se produce mientras los precios mundiales del petróleo han superado los 100 dólares por barril, lo que genera preocupación de que las aerolíneas puedan enfrentarse a un aumento en los costes del combustible además de interrupciones operativas. El combustible de aviación es uno de los mayores gastos para las aerolíneas, y los aumentos sostenidos en los precios del petróleo pueden traducirse rápidamente en tarifas aéreas más altas.

FlightsFinder analizó tarifas en las principales rutas directas Europa–Asia y encontró aumentos dramáticos en múltiples destinos. Los mayores aumentos se observaron en las siguientes rutas:

- Londres–Singapur: £528 a £2,100 (298%)

- Londres–Bangkok: £482 a £1,800 (273%)

- Frankfurt–Singapur: £688 a £2.454 (257%)

- París–Bangkok: £674 a £2,400 (256%)

- Londres–Hong Kong: £583 a £1.900 (226%)

En estas rutas, los viajeros pagan una media de aproximadamente £1.540 más por billete en comparación con los precios habituales. Los vuelos entre Europa y el sudeste asiático parecen ser de las rutas de larga distancia más afectadas a nivel mundial.

No todas las rutas se han visto afectadas. Los vuelos entre Londres y Dubái, uno de los corredores de aviación más concurridos del mundo, han mostrado poco o ningún cambio significativo de precio, lo que sugiere que las aerolíneas podrían estar priorizando la capacidad en rutas principales regionales mientras que los servicios de larga distancia en Asia absorben la interrupción.

Shahab Siddiqui, fundador de FlightsFinder.com, dijo en medios especializados que ‘lo que estamos viendo es un aumento dramático en los precios en algunas de las rutas de larga distancia más populares del mundo. Un vuelo directo que normalmente costaría alrededor de £500 puede ahora superar las £2,000, lo que significa que los viajeros pagan aproximadamente £1,500 más por el mismo viaje exacto. Las rutas directas Europa–Asia operan con una capacidad relativamente limitada, por lo que incluso pequeños cambios en la programación o la demanda de las aerolíneas pueden tener un gran impacto en las tarifas’.

FlightsFinder recomienda a los viajeros que se dirijan a Asia considerar comprobar aeropuertos europeos de salida cercanos, reservar antes de lo habitual, considerar vuelos de conexión en lugar de rutas directas y comparar tarifas entre varias plataformas de reserva.

Expreso. Redacción. J.R

El centro especial de empleo de VB Group amplía sus servicios para facilitar a las compañías aplicar la Ley General de Discapacidad de forma práctica y estratégica. VB Integra, centro especial de empleo impulsado por VB Group, presenta un modelo de inclusión laboral diseñado para acompañar a las organizaciones en la aplicación práctica de la Ley General de Discapacidad (LGD), conectando el talento con discapacidad con las necesidades reales de las empresas. El proyecto, con el que ya colaboran más de 80 compañías, nace con el objetivo de transformar el cumplimiento legal en una oportunidad para integrar la diversidad en

El evento contará con unos 80 expositores y más de 100 compradores profesionales, entre los que se encuentran turoperadores y agentes de viajes de la República Checa, Eslovaquia, Polonia y Hungría El Patronato de Turismo Costa Blanca participará mañana jueves 19 de marzo en el workshop “ALL in TOO”, en la ciudad de Cracovia (Polonia). Se trata de un evento internacional de carácter B2B especializado en los segmentos de turismo vacacional y MICE que se ha consolidado como una plataforma de networking altamente eficaz, orientada a la generación de nuevos contactos comerciales dentro de la oferta turística internacional y de

Dos Tardeo Remember® , una sola entrada Tardeo Remember® lanza una promoción especial 2×1 en entradas con motivo del Día del Padre para sus próximas citas del viernes 2 de mayo y viernes 30 de mayo, dos jornadas que prometen reunir a miles de asistentes en torno al auténtico sonido remember en un ambiente festivo con música y  emociones que marcaron a toda una generación Compra tu entrada para uno de estos eventos y te regalamos la entrada para el otro: ¿En qué consiste la promoción?Compras 1 entrada para el 2 de mayo y te regalamos la del 30 de

Uber ha lanzado un nuevo conjunto de servicios, diseñado para agilizar los desplazamientos en China, entre Hong Kong y Macao, así como para mejorar la movilidad dentro de Macao.

Para los viajes a través del estuario, la nueva opción de ciudad a ciudad de Uber ofrece traslados en limusina punto a punto y está disponible para reservar en ambas direcciones, ofreciendo a los pasajeros precios iniciales que incluyen todos los peajes de puentes y túneles.

Los viajes se ofrecen en colaboración con Kwoon Chung Bus Holdings, un operador de transporte transfronterizo bien consolidado. Para utilizar el servicio, los pasajeros deben reservar su viaje a través de la app de Uber con al menos 24 horas de antelación, aceptando reservas hasta 90 días antes de la fecha de viaje a través de la función Uber Reserve.

Una característica clave de las transferencias Macao-Hong Kong es la recogida directa desde las zonas urbanas de Hong Kong y la entrega en la ciudad de Macao, eliminando la necesidad de transferencias internas.

El servicio también reduce significativamente el tiempo de espera en los controles SAR al permitir que los pasajeros con documentos de viaje elegibles completen la autorización migratoria permaneciendo dentro del vehículo.

Los precios incluyen 30 minutos de espera gratuita y cancelación gratuita disponible si un viaje se cancela seis horas o más antes de la salida prevista.

Además del servicio de limusinas transfronterizas, Uber está integrando taxis con licencia de Macao en su app. Los usuarios en Macao ahora pueden solicitar un taxi local a través de la app de Uber, con la tarifa calculada por el taxímetro oficial.

El pago se gestiona dentro de la aplicación, que cuenta con múltiples idiomas y funciones estándar de seguridad, incluyendo seguimiento de viajes y asistencia de emergencia.

Expreso. Redacción. T.R

Wizz Air presentó el lanzamiento de una nueva ruta directa entre Madrid y Gdansk, una ciudad que se encuentra a orillas del Báltico y considerada de las más vibrantes de Polonia. Esta nueva conexión se suma a las conexiones ya existentes de Wizz Air entre Gdansk y otras ciudades españolas como Barcelona, Alicante, Málaga, Palma de Mallorca y Tenerife, consolidando la presencia de la aerolínea en este destino del Báltico. Con esta incorporación, la aerolínea refuerza su compromiso con el mercado español, facilitando conexiones directas desde la capital con destinos menos explorados y contribuyendo a diversificar la oferta de escapadas

Nuevos vuelos directos Barcelona – Lárnaca Cyprus Airways te invita a descubrir Chipre, un destino ideal tanto para viajes vacacionales como para grupos MICE. Con nuestro nuevo vuelo directo Barcelona – Larnaca, planear el próximo viaje de tus clientes nunca fue tan fácil. Playas, cultura e incentivos en una única isla. ¿Por qué elegir Chipre? Playas paradisíacas:Nissi Beach, Fig Tre Bay,Coral Bay, Konnos Bay, Mackenzie Beach… Una playa perfecta para cada viajero. Rica herencia cultural:templos antiguos, ruinas romanas y castillos medievales. Clima soleado todo el añoideal para sol y mar. Gastronomía mediterránea auténtica y vida nocturna vibrante. Perfecto para combinar ocio y

Las navieras instan al Consell a crear una mesa de diálogo con actores económicos, sociales y expertos y piden no perjudicar a los vehículos ECO en 2027Ibiza, 20 de marzo de 2026.- Las principales compañías que operan las rutas marítimas con Ibiza -Trasmed, Baleària y GNV – consideran que el cupo aprobado hoy por el Consell incorpora elementos que atienden a la movilidad cotidiana de la isla, así como a las necesidades de quienes residen y trabajan en ella. En este sentido, cuestiones como el tratamiento de los trabajadores de temporada, la movilidad de los residentes o la integración de

El turoperador Europlayas, en el marco de su acuerdo de comarketing con la Fundació Turisme Responsable de Mallorca, ha presentado en Madrid el Pledge, Compromiso por un Turismo Responsable (www.mallorcapledge.com), la nueva estrategia de gestión turística de la isla que busca avanzar hacia un modelo turístico más consciente, equilibrado y respetuoso con el territorio bajo la marca turística “Mallorca Ca Nostra”. El encuentro, celebrado en el restaurante Pez Fuego, reunió a más de 50 agencias de viajes del mercado madrileño en un almuerzo institucional dirigido a trasladar al canal profesional las claves de este nuevo enfoque turístico impulsado por el Consell

La compañía ha puesto a la venta 21.420.165 para viajar en la temporada de verano Solo en Europa y España, Iberia ofrece casi 16 millones de asientos El mayor crecimiento se produce en Estados Unidos y Canadá con un aumento del 19,02 % y 1.280.254 plazas En las rutas con América Latina se ofrecen 3.354.159 plazas, lo que supone un incremento del 7,6 % respecto al verano pasado La compañía comienza a volar este verano a cuatro nuevos destinos: Toronto, Monterrey, Bucarest y Tivat (Montenegro) Iberia ha planificado para la temporada de verano, que comienza el próximo el 29 de

La aerolínea comenzará a operar el vuelo desde Madrid hacia el aeropuerto de Narita los lunes, viernes y domingos desde el próximo 24 de octubre.Los vuelos, tanto la ida como la vuelta, serán nocturnos. El Madrid-Tokio saldrá del aeropuerto de Madrid-Barajas a las 21:00 y aterrizará en Japón a las 19:10 del día siguiente. Iberia va a adaptar el horario y los días de operación de sus vuelos entre Madrid y Tokio para la temporada de invierno 2026. Estos cambios, que comenzarán el 24 de octubre, permitirán ofrecer una experiencia de viaje más cómoda para los clientes y optimizar las

Grupo Europa Viajes ha celebrado en A Coruña, del 13 al 15 de marzo de 2026, su XLIV Convención Anual, consolidándose como uno de los principales encuentros del sector de agencias de viajes independientes en España y alcanzando un récord histórico de asistencia, tanto de agencias como de proveedores. Durante tres jornadas, el evento ha reunido a profesionales del sector en un entorno orientado a la colaboración, la estrategia y la innovación, reforzando el posicionamiento del grupo como una organización sólida, en crecimiento y adaptada a los nuevos retos del mercado turístico. Uno de los momentos clave de la convención

SLTDA, la Autoridad de Desarrollo Turístico de Sri Lanka, ha informado de que un total de 279.328 viajeros llegaron a Sri Lanka en el pasado mes de febrero de 2026.

El dato supone el mayor número de turistas que han visitado el país asiático en un solo mes calendario en la historia de Sri Lanka. Las cifras también muestran un aumento de casi un 16,2% en comparación con los datos de febrero de 2025.

Cabe destacar que el mayor número de llegadas de turistas en un solo día se produjo, concretamente, el 12 de febrero de 2026, cuando 12.731 turistas llegaron al país en ese mismo día.

En febrero de 2026, la India registró el mayor número de viajeros, llegando a los 47.679 visitantes y otros países que contribuyeron con un número significativo de visitantes fueron el Reino Unido, con 30.788; Rusia, con 23.099; y Alemania, que desplazó 22.566.

Expreso. Redacción. T.R

Bluesea Hotels ha dado recientemente un paso decisivo en su proceso de transformación digital y evolución corporativa. De la mano de eMascaró, la cadena hotelera ha llevado a cabo un rediseño integral de su página web, un proyecto estratégico que consolida su apuesta por la venta directa como uno de los pilares fundamentales de su modelo de negocio. Para la compañía, la web no es únicamente un canal informativo, sino una herramienta clave para conectar con el cliente desde el primer momento, transmitir su propuesta de valor y optimizar la experiencia de reserva de forma ágil, intuitiva y segura. La nueva web presenta un diseño más actual, visual y adaptado a todos los dispositivos, mejorando la usabilidad y facilitando la conversión directa. En línea con esta evolución, Bluesea Hotels está desarrollando una nueva web app para sus clientes. Cada hotel contará con la suya propia, a través de la cual los clientes podrán consultar de manera sencilla toda la información relevante para su estancia, mejorando la experiencia antes y durante el viaje. Esta nueva imagen, que ya está presente en la nueva web, se trasladará progresivamente a los establecimientos, con una actualización integral que incluirá cambios en cartelería, señalética, decoración y uniformes, entre otros aspectos. Con esta iniciativa, Bluesea Hotels reafirma su compromiso con la innovación, la coherencia de marca y la mejora continua de la experiencia del cliente.

Nuevas soluciones DMC para una gestión más ágil y eficiente Este 2026, Jumbo presenta una innovadora herramienta online que simplifica y optimiza la creación y gestión de paquetes multi-day, una de las grandes demandas actuales de los operadores turísticos. Esta nueva plataforma está diseñada para gestionar solicitudes de viajes a medida de manera intuitiva, sin formularios complicados, permitiendo a los operadores recibir hasta tres presupuestos directos de receptivos en tan solo unos pocos pasos. Con una sólida experiencia en el formato multi-day, Jumbo ofrece una infraestructura tecnológica de vanguardia respaldada por un catálogo que supera los 3.000 paquetes, incluyendo circuitos y combinados. Este sistema, diseñado para facilitar la gestión eficiente de viajes, se complementa con una red de DMC-partners cuidadosamente seleccionados en cada región, quienes destacan por la calidad de sus productos y su integración ágil con turoperadores y agencias, garantizando soluciones personalizadas y de alto valor para los operadores turísticos. La nueva herramienta online de Jumbo acelera el proceso de gestión de destinos. Fuente: Jumbo. Además, esta plataforma ofrece múltiples ventajas, permitiendo a los operadores seleccionar, comparar y reservar de manera más ágil, lo que optimiza la eficiencia y acelera el proceso de gestión de destinos. Los operadores tienen acceso gratuito al portal y la posibilidad de aumentar su rentabilidad al acceder a productos altamente competitivos. La nueva herramienta viene acompañada de un refuerzo comercial, con la incorporación de nuevos profesionales para fortalecer el equipo. Asimismo, Jumbo ha invertido en tecnología avanzada, no solo para mejorar las ventas, sino también para optimizar su sistema de operaciones Todas estas iniciativas están orientadas a ofrecer un servicio excepcional a los clientes B2B, asegurando que la calidad que ha definido a Jumbo hasta ahora se mantenga intacta en cada nueva operación. La compañía cuenta con un catálogo de más de 3.000 paquetes, incluyendo circuitos y combinados. Fuente: Jumbo. Infinitas experiencias personalizadas La consolidación de Jumbo como líder en el sector DMC se ha logrado gracias a su amplia experiencia y compromiso con la creación de servicios receptivos. Su portfolio de experiencias supera las 1.000 actividades, excursiones, traslados y espectáculos, permitiendo a los operadores diseñar paquetes completamente a medida, adaptados a una amplia gama de intereses y necesidades de los viajeros. Uno de los principales diferenciadores de Jumbo es su equipo local de expertos, compuesto por profesionales de más de 17 países. Este equipo no solo aboga por la diversidad cultural, sino que aporta un conocimiento profundo de cada destino, garantizando un enfoque auténtico y adaptado a las especificaciones de cada cliente Además, Jumbo se beneficia de acuerdos directos con transportistas y proveedores locales, lo que le permite ofrecer condiciones preferentes y asegurar la calidad de todos los servicios en cada destino. Esta estrategia fortalece su propuesta al brindar a los operadores acceso a productos competitivos y mejorar su rentabilidad. Una nueva identidad visual para reforzar su posicionamiento Junto con la incorporación de nuevos servicios, Jumbo también ha renovado su imagen para reflejar su evolución estratégica. La nueva identidad visual incorpora el símbolo del infinito, representando la amplitud de los servicios y la visión a largo plazo de la compañía. Este rediseño no solo refleja el crecimiento de Jumbo, sino también su compromiso con la flexibilidad y adaptación a las necesidades cambiantes de los mercados turísticos internacionales. La nueva identidad corporativa es un reflejo de la capacidad de la compañía de ofrecer soluciones infinitas como parte de Alpitour World. Fuente: Jumbo. Este cambio visual se presenta como un paso hacia la consolidación de la empresa dentro del grupo Alpitour World, lo que le permite ofrecer un enfoque más global y personalizado a sus clientes. Además, la renovación de su identidad refuerza su posicionamiento como un socio estratégico para operadores turísticos en más de 36 destinos clave alrededor del mundo, desde Europa hasta América Latina, pasando por África y el Caribe. Jumbo es un socio estratégico en más de 36 destinos clave en el mundo. Fuente: Jumbo. Más de 50 Años de experiencia y compromiso con el futuro del sector Con más de 600 profesionales altamente cualificados en sus más de 36 oficinas distribuidas en los destinos más estratégicos a nivel global, Jumbo sigue siendo un referente en la industria del turismo. A lo largo de su historia, la empresa ha logrado establecer relaciones sólidas con los principales operadores turísticos del mundo, lo que le ha permitido ofrecer soluciones personalizadas y de la más alta calidad. Este conocimiento profundo de cada destino es lo que permite a Jumbo ofrecer experiencias únicas a sus clientes, adaptándose a las necesidades de los diferentes mercados. Con su nueva plataforma, la compañía reafirma su compromiso de seguir ofreciendo soluciones que mejoren la rentabilidad de sus colaboradores y optimicen la experiencia de sus clientes. Innovación constante para garantizar el éxito La renovación de los servicios DMC y la identidad visual de Jumbo son solo una muestra de su compromiso con la innovación y la mejora continua. En un sector tan competitivo como el turismo, la capacidad de ofrecer nuevas herramientas y soluciones a los operadores es clave para mantenerse a la vanguardia. La nueva plataforma y los servicios adicionales permiten a Jumbo seguir ofreciendo a sus colaboradores las mejores herramientas para diseñar experiencias únicas y adaptadas a las expectativas de los viajeros del futuro Con su mirada siempre puesta en el futuro, Jumbo continúa apostando por la constante evolución de sus servicios y su imagen, garantizando que tanto los operadores turísticos como los clientes finales puedan seguir confiando en ellos como un socio estratégico para la gestión de destinos turísticos en todo el mundo. El portfolio de experiencias de la compañía supera las 1.000 actividades, excursiones, traslados y espectáculos. Fuente: Jumbo.

Según los últimos datos de Fundae correspondientes a 2024, menos de la mitad de las pequeñas empresas en España solicitan este crédito para formación. En muchos casos, la gestión administrativa —que implica cumplir requisitos técnicos y documentales— se percibe como un obstáculo, especialmente para compañías que no cuentan con perfiles especializados. En cuanto al área profesional de las formaciones, Seguridad y Prevención lidera la demanda, mientras que la Hostelería ni siquiera figura entre las diez primeras. Este dato contrasta con otra realidad: los programas de formación subvencionada para el empleo financiados por el SEPE sitúan los cursos de hostelería entre los más demandados por personas que buscan incorporarse al mercado laboral. La consecuencia es clara: existe demanda de formación en el sector, pero no se está canalizando adecuadamente desde las empresas. Este desajuste contribuye a uno de los principales problemas estructurales de la industria: la dificultad para encontrar perfiles cualificados. ¿Y si la clave está en formar a los trabajadores dentro de la propia empresa, bajo sus estándares y metodologías, y ofrecerles un plan de carrera? Esta es una opción efectiva en la que ESAH lleva años trabajando con un catálogo de cursos bonificables que cubre la totalidad de las necesidades formativas de la hostelería y el turismo. Fuente: ESAH. Un partner integral para la formación bonificada ESAH se posiciona como un aliado global para que las empresas del sector puedan aprovechar al máximo la bonificación de la formación por Fundae. Su propuesta combina oferta formativa, tecnología educativa y gestión administrativa integral. La escuela ofrece programas en modalidad online, presencial e híbrida en áreas como dirección hotelera, cocina, hostelería, turismo, enología y organización de eventos, todos ellos bonificables Además, incorpora una infraestructura digital diseñada para cumplir con los requisitos de Fundae y optimizar la experiencia de aprendizaje: Plataforma e-learning disponible 24/7, con contenidos interactivos y recursos multimedia. Modelo de aprendizaje flexible, compatible con la jornada laboral del trabajador. Tutorización continua con seguimiento individualizado. Evaluación estructurada mediante actividades prácticas y control del progreso. Interacción constante entre tutor y alumno a través de herramientas digitales. Sistemas de control y trazabilidad que registran accesos, tiempos de conexión y resultados, garantizando el cumplimiento de los requisitos de bonificación. Más allá de la formación estándar, ESAH desarrolla programas a medida en función de las necesidades específicas de cada empresa. Este enfoque incluye el análisis previo de necesidades formativas, el diseño del itinerario, la impartición —tanto online como in company— y la gestión completa de la bonificación, que puede alcanzar el 100% del coste a través de Fundae. "En ESAH gestionamos formación para empresas de todos los tamaños y trabajamos con ellas el proceso completo de de diseño del programa y bonificación. Las más grandes suelen tener conocimiento de los trámites burocráticos, pero, aun así, muchas veces no tienen la información completa y les ayudamos; las empresas de menos de 50 trabajadores son las más desprotegidas, por desconocimiento y miedo a hacerlo mal”, explican. Precisamente en este punto reside uno de los principales valores diferenciales de ESAH: asumir la complejidad administrativa para que la empresa pueda centrarse en la mejora de su equipo Fuente: ESAH Formación como palanca estratégica En un contexto de escasez de talento cualificado, la optimización de la formación bonificada deja de ser una opción táctica para convertirse en una herramienta estratégica. Apostar por el desarrollo interno no solo mejora el negocio, sino que también contribuye a la retención del talento y a la estandarización de procesos. ESAH es el área de formación online de la Escuela Superior de Hostelería de Sevilla, institución con más de 30 años de trayectoria en la formación de profesionales de la hostelería y el turismo. Ambos centros educativos están bajo el paraguas del Grupo Lezama. Contacto Sandra Dal Bo, Responsable de Empresas sandradalbo@estudiahosteleria.com

Durante décadas, los destinos turísticos han medido su presencia digital con indicadores claros: visitas web, tráfico orgánico, clics en campañas o reservas generadas. Pero algo profundo está cambiando en la forma en la que los viajeros descubren un destino. Cada vez más personas ya no comienzan su planificación navegando por buscadores o webs oficiales. Empiezan en asistentes de inteligencia artificial como ChatGPT, Perplexity o interfaces conversacionales integradas en buscadores y aplicaciones. El comportamiento es sencillo: el viajero formula una pregunta directa y espera una respuesta inmediata. “¿Qué hacer en Málaga este fin de semana?” “¿Cuál es la mejor época para viajar a Ibiza?” “¿Qué pueblos visitar cerca de Valencia?” La inteligencia artificial responde con una recomendación sintetizada, y en ese momento ocurre algo que está pasando desapercibido para muchos destinos: la decisión del viajero puede estar influenciada… sin que el destino vea ningún clic. La IA ha cambiado la forma en que los viajeros buscan el destino para sus vacaciones. Fuente: Simpleview. El fenómeno invisible que muchos destinos interpretan mal En los últimos meses algunas organizaciones de marketing de destinos han detectado un patrón que les preocupa: el tráfico orgánico hacia sus webs parece crecer más lentamente o incluso estancarse. La primera interpretación suele ser que el destino está perdiendo visibilidad, pero puede estar ocurriendo algo muy distinto. El viajero no ha dejado de buscar información sobre el destino, lo que ha cambiado es dónde formula la pregunta. El viajero no ha dejado de buscar al destino; lo que ha cambiado es dónde hace la pregunta. Hoy pregunta a la IA y ésta decide con qué contenido responde Ese cambio tiene una consecuencia importante: las interacciones que antes generaban tráfico web ahora pueden quedarse dentro del entorno de la inteligencia artificial: No hay clic No hay sesión web No aparece en Google Analytics Pero la IA ha utilizado ese contenido para responder al viajero El viajero sigue buscando información sobre el destino, pero ha cambiado el lugar donde expresa sus preguntas. Fuente: Simpleview. Cuando la IA decide qué destino recomendar Los modelos de inteligencia artificial necesitan fuentes fiables para construir sus respuestas, y una de las más valiosas se corresponde con los contenidos oficiales de los destinos turísticos: webs institucionales, agendas de eventos, experiencias, reecursos turísticos e información práctica. Cuando un viajero pregunta a una IA qué hacer en un destino, la respuesta no aparece de la nada, se construye a partir de contenido existente. El problema es que la IA no interpreta las webs como lo hacen las personas, interpreta estructura, contexto y claridad de datos. Si el contenido está bien organizado, actualizado y estructurado, el modelo puede entenderlo y utilizarlo. Si no lo está, la IA simplemente buscará otra fuente y, en ese momento, otro destino puede terminar ocupando ese espacio en la recomendación. El portal turístico, la infraestructura estratégica del destino Durante años el portal turístico fue visto principalmente como una herramienta de comunicación o promoción. Hoy se está convirtiendo en algo mucho más importante. El portal del destino es la principal fuente de conocimiento estructurado sobre el territorio. Es donde viven los datos que explican los eventos, los recursos turísticos, los socios del destino, las experiencias. disponibles, las temporadas y las rutas y recomendaciones. En la era de la inteligencia artificial, ese portal deja de ser solo una web, se convierte en la base de datos viva que alimenta el ecosistema digital del destino. También en una de las principales fuentes que consultan los modelos de IA para construir respuestas para los viajeros. En los próximos años será fundamental para los destinos su visibilidad en modelos de inteligencia artificial. Fuente: Simpleview. El nuevo KPI del turismo digital Durante años el indicador principal de influencia digital fue uno muy claro: las visitas a la web del destino, pero ese indicador empieza a quedarse corto. La verdadera pregunta estratégica empieza a ser otra: ¿Cuántas veces la inteligencia artificial utiliza el contenido de tu destino para responder a un viajero? Cuando un asistente responde a preguntas como: qué ver en tres días, cuándo viajar, qué eventos hay este mes o qué barrios visitar, está construyendo la respuesta a partir de fuentes existentes. Si el contenido procede del destino oficial, el destino controla el relato; si procede de otras fuentes, ese control se pierde. Por qué el CMS se convierte en la pieza clave Aquí aparece un elemento que durante años ha sido subestimado: el gestor de contenidos del destino. No todos los CMS están diseñados para el turismo. Un portal turístico no es una web corporativa, gestiona inventarios complejos: eventos que caducan, experiencias turísticas, agendas dinámicas, bases de datos de socios, recomendaciones geolocalizadas, contenidos estacionales. Cuando estos elementos están estructurados correctamente, los modelos de inteligencia artificial pueden interpretarlos con facilidad, pero cuando el destino utiliza plataformas genéricas o estructuras poco adaptadas al turismo, esa información se vuelve difícil de entender para los algoritmos. En un entorno en el que las recomendaciones empiezan a depender cada vez más de modelos de inteligencia artificial, esa diferencia puede ser crítica Un CMS diseñado específicamente para destinos permite organizar la información de forma que los sistemas puedan entenderla, actualizarla y utilizarla con mayor precisión. Y eso aumenta la probabilidad de que el contenido oficial del destino sea la fuente utilizada por la inteligencia artificial. El nacimiento de una nueva generación de insights Otro cambio relevante empieza a emerger. Por primera vez es posible empezar a observar cómo interactúan los modelos de IA con el contenido de un destino. Esto abre una nueva generación de conocimiento estratégico. Los destinos podrán empezar a entender qué páginas consulta la IA con más frecuencia, qué temas aparecen más en recomendaciones, qué contenidos necesitan reforzarse, qué información falta. En el caso de Simpleview CMS, por ejemplo, se están desarrollando nuevas funcionalidades que permiten a los destinos empezar a identificar qué contenidos están siendo consultados por modelos de inteligencia artificial y qué temas influyen más en las respuestas generadas para los viajeros. Se trata de un tipo de insight completamente nuevo para la industria turística, que hasta ahora prácticamente ninguna solución tecnológica permitía observar. Manuel Lara, director para España y Portugal en Simpleview. Fuente: Simpleview. La nueva batalla de los destinos Durante los últimos 20 años la batalla fue el SEO, en la próxima década será la visibilidad dentro de los modelos de inteligencia artificial. Los destinos que entiendan este cambio antes tendrán varias ventajas: influirán en más decisiones de viaje, podrán detectar tendencias antes y mantendrán el control sobre cómo se explica su destino. Los que no lo hagan dependerán cada vez más de plataformas externas para contar su propia historia. El destino del futuro será el que construya una infraestructura digital inteligente La inteligencia artificial no sustituye el trabajo de los destinos, pero sí redefine el entorno en el que compiten. El contenido sigue siendo el activo más importante, la diferencia es que ahora ese contenido no solo debe convencer a las personas, también debe ser comprensible para los sistemas que las asesoran. Por eso, el portal turístico ya no puede ser solo una web. Debe ser una infraestructura digital inteligente, capaz de organizar el conocimiento del destino de forma estructurada, actualizada y preparada para un ecosistema en el que los algoritmos influyen cada vez más en las decisiones de viaje. En un mundo en el que millones de viajeros preguntan primero a una IA antes de decidir su viaje, la pregunta estratégica para los destinos ya no es: ¿Cuántas visitas tiene mi web? La verdadera pregunta es otra: ¿está la inteligencia artificial utilizando el conocimiento de tu destino… o el de otro?

Análisis/ Roser Servera Blasco, abogada del área de Derecho Laboral del gabinete Buades Legal, analiza en este artículo cómo una reciente sentencia del Tribunal Supremo aclara y sienta precedente sobre el dilema de quién debe responder ante los despidos que puedan producirse cuando un hotel cambia de compañía explotadora. "El Tribunal Supremo ha vuelto a pronunciarse sobre una cuestión especialmente relevante en el ámbito laboral y turístico: qué ocurre con los trabajadores cuando un negocio cambia de manos. En su sentencia de 9 de febrero de 2026, el alto tribunal aborda un supuesto frecuente en el sector hotelero: la finalización de un contrato de explotación y la devolución del negocio a su propietario. El caso parte de un complejo de apartamentos turísticos en Mojácar (Almería), explotado durante años por una empresa arrendataria. Al terminar el contrato, la propiedad recuperó el complejo con los elementos necesarios para poder seguir desarrollando la actividad, aunque decidió no continuar con la explotación e incluso orientar el activo a la venta. No asumió a los trabajadores, de modo que la plantilla quedó sin empleo. La clave de la sentencia está en una idea sencilla: si lo que vuelve al propietario no es solo un inmueble, sino un negocio con su estructura básica y apto para funcionar, puede existir sucesión de empresa. En estos casos, lo relevante no es tanto lo que el nuevo titular decida hacer después —seguir, cerrar o vender— como aquello que recibe en el momento de la transmisión. "Quien recibe esa unidad productiva responde por los efectos del despido", explica la abogada de Buades Legal. Fuente: AdobeStock. Dicho de otro modo: si se recibe una unidad económica organizada, con los medios materiales necesarios para desarrollar la actividad, la normativa laboral impone la subrogación de la plantilla. Y eso puede suceder aunque el nuevo titular no quiera continuar el negocio en los mismos términos o incluso aunque el establecimiento necesite reformas para reabrir. En el supuesto analizado, los trabajadores no fueron subrogados y terminaron despedidos porque la sociedad entrante decidió no seguir con la actividad Ante ello, el Supremo aclara una consecuencia práctica de gran importancia: quien recibe esa unidad productiva responde por los efectos del despido, mientras que la empresa anterior queda liberada respecto de esa decisión extintiva, sin perjuicio de la responsabilidad solidaria que pueda mantenerse por deudas laborales anteriores, como salarios o indemnizaciones pendientes. La sentencia lanza así un mensaje claro para el sector turístico: recuperar un establecimiento o cambiar de operador no permite, por sí solo, eludir las obligaciones laborales si lo que se transmite es realmente un negocio en funcionamiento o susceptible de continuar la actividad con sus elementos esenciales Ni el cierre posterior, ni la futura venta del activo, ni por sí solos determinados desperfectos en las instalaciones alteran necesariamente esa conclusión. Más allá del caso concreto, el interés de esta resolución es que refuerza una idea ya asentada en la jurisprudencia: en estas situaciones importa más la realidad económica de lo transmitido que la etiqueta contractual utilizada por las partes. No es decisivo que el contrato se presente como arrendamiento, gestión o explotación; lo esencial es comprobar si existe un conjunto organizado de medios que permita mantener la actividad. En definitiva, la sentencia refuerza la protección de los trabajadores en los cambios de titularidad y recuerda al sector que, cuando un negocio turístico cambia de manos, las responsabilidades laborales no desaparecen por el mero hecho de que el nuevo titular no quiera continuar con la explotación".

Kit Espacios de Datos (convocatoria abierta hasta el 31/03/2026) El Gobierno de España lanza este programa de ayudas de hasta 60 millones de euros para ayudar a empresas y entidades a crear o integrarse en espacios de datos sectoriales (data sharing). Qué financia: Plataformas para compartir datos entre empresas Infraestructura de data governance Conectores de data spaces (GAIA-X / IDS) Casos de uso sectoriales Sectores prioritarios: Turismo Movilidad Industria Energía Agroalimentario Salud Tipos de proyectos: Creación de espacios de datos sectoriales Herramientas para intercambio seguro de datos Catálogos de datos o marketplaces Quotta.ai destaca que este programa es muy interesante si el proyecto implica ecosistemas de empresas que comparten datos. Gracias a la colaboración de empresas privadas y públicas que ceden datos, se materializan en estos cuadros de mando: Programa europeo principal: Digital Europe Programme (DEP) Es un programa que financia infraestructuras digitales europeas como IA, cloud y data spaces. Está vigente para el periodo 2025-2027 y es una subvención directa de la UE. Horizon Europe (Cluster 4 – Data & AI) Este es el programa más grande de I+D europeo. El programa digital 2026 tiene más de 300 millones de euros en convocatorias relacionadas con datos. ¿POR QUÉ? La razón principal por la que hay tantos fondos europeos destinados a la cesión y compartición de datos se basa en varios factores clave: Fomento de la Economía Digital: La compartición de datos facilita la creación de plataformas, servicios y soluciones innovadoras que benefician a todos los actores, desde pymes hasta grandes empresas. Sostenibilidad y ODS: Los datos juegan un papel esencial en la gestión eficiente de recursos, la mejora de procesos y la reducción de impactos ambientales. Mejora de la Interoperabilidad: Promover los espacios de datos sectoriales permite a empresas y gobiernos compartir información de manera fluida y segura. Impulso a la Innovación: Facilitar el acceso a datos es fundamental para el desarrollo de inteligencia artificial,big data y otras tecnologías disruptivas, esenciales para la competitividad global. Soberanía de los Datos: La UE quiere garantizar que los datos europeos se gestionen de forma ética y responsable dentro del bloque, protegiendo la privacidad y promoviendo la autonomía digital frente a actores como EE.UU. o China. Cohesión Regional: Los fondos también buscan promover la inclusión digital y reducir la brecha tecnológica entre las regiones de la UE, para que todas las empresas puedan beneficiarse de la transformación digital y los mercados de datos. Fortalecimiento del Mercado Único Digital: Facilitar el intercambio de datos entre países y sectores fortalece el mercado único digital europeo, permitiendo la creación de productos y servicios a gran escala. ESTRATEGIA Aquí algunos puntos clave sobre cómo la UE se posiciona frente a estas dos grandes potencias: Competencia frente a Estados Unidos: Independencia en la infraestructura digital: La UE está creando un ecosistema soberano para almacenar, procesar y compartir datos dentro de sus fronteras. Esto permite evitar la dependencia de plataformas extranjeras y garantiza un control local sobre los datos, protegiendo la privacidad de los ciudadanos europeos. Protección de datos: En EE.UU. la legislación en torno a la protección de datos es mucho más laxa en comparación con la Reglamento General de Protección de Datos (GDPR) de Europa. La UE prioriza la privacidad y el control ético de los datos, mientras que el modelo estadounidense favorece la recopilación de datos a gran escala para fines comerciales. Desafío en innovación y liderazgo tecnológico: La UE está impulsando la innovación dentro de sus propios espacios de datos sectoriales, lo que le permite ser más competitiva en áreas clave como la IA, el big data y el cloud computing. . Desacuerdo sobre las reglas de Internet: A medida que la UE lidera con regulaciones como el Digital Markets Act (DMA) y el Digital Services Act (DSA), establece reglas más estrictas sobre el uso de datos. Esta regulación también podría darle a Europa una ventaja competitiva en la supervisión ética de la economía digital. Competencia frente a China: Soberanía de datos: Europa se posiciona como una alternativa al modelo de vigilancia estatal de China, promoviendo espacios de datos descentralizados y modelos basados en la privacidad y la ética. Esto crea una competencia sobre qué modelo de gobernanza de datos será el más prevalente a nivel global. Diversificación de proveedores de tecnología: China tiene una fuerte presencia en la infraestructura de datos y redes a través de empresas como Huawei y Alibaba Cloud, pero la UE está buscando aumentar su independencia al desarrollar su propio ecosistema tecnológico. . Enfoque en la ética y privacidad: Mientras que China ha sido criticada por su enfoque en la vigilancia masiva y la falta de privacidad, la UE se posiciona como un modelo de privacidad y ética en la gestión de datos, con regulaciones estrictas como el GDPR. Competencia en inteligencia artificial: China es líder global en inteligencia artificial, alimentada por grandes volúmenes de datos. Europa busca competir mediante AI ética y el uso de datos de manera responsable, lo que podría atraer a empresas y gobiernos que valoran la transparencia y la responsabilidad en el uso de tecnologías emergentes. ¿Qué significa esto para la UE a largo plazo? Independencia tecnológica: Europa busca no depender de actores externos en cuanto a tecnología de datos, infraestructura y plataformas. Al crear un ecosistema digital soberano, Europa podrá liderar sus propios destinos digitales sin quedar atrapada por las estrategias de grandes empresas tecnológicas de EE. UU. y China. Foco en la cooperación sobre la competencia: La UE está intentando posicionarse como el referente en la cooperación internacional de datos con un enfoque común hacia la sostenibilidad y el desarrollo responsable. . Posicionamiento como regulador global: Europa también está posicionándose como regulador global de la economía digital, influenciando el desarrollo de normas internacionales sobre privacidad, gobernanza de datos y la inteligencia artificial ética, lo que le da un poder de negociación importante frente a EE. UU. y China.

La escalada bélica en Oriente Medio ha irrumpido en la mesa de trabajo del convenio colectivo de agencias de viajes, donde patronal y sindicatos analizan con preocupación cómo las cancelaciones en larga distancia y el cierre de hubs aéreos pueden lastrar los resultados financieros del sector. Esta coyuntura, que ya ha motivado reuniones de CEAV con la Secretaría de Estado de Turismo, amenaza con retrasar el debate sobre los incrementos salariales debido a la incertidumbre sobre el empleo y la rentabilidad. Mientras UGT y CCOO instan a agilizar el calendario para el próximo mes, fuentes del sector admiten que la inestabilidad en el Golfo Pérsico será un factor determinante que enfriará las posiciones iniciales en la negociación. El impacto de la guerra en Oriente Medio, que ya está afectando a las agencias con cancelaciones sobre todo en la larga distancia, ha entrado en las conversaciones de la mesa de trabajo del convenio, por la preocupación de cómo pueda afectar a las cuentas de las agencias. De hecho, tal y como informó Hosteltur, CEAV ya ha mantenido una reunión con la secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez Grau para trasladar al Gobierno la inquietud de las agencias por los problemas del Golfo Pérsico y lo que supone, no solo a nivel turístico en estos países sino por todos los inconvenientes que está creando, el cierre de los hub de Qatar Airways y Emirates. No en vano, el conflicto de Oriente Medio y cómo está afectando a las agencias ha vuelto a traer la sombra del impacto de la pandemia, según fuentes sindicales, que alertan de que el sector de las agencias de viaje fue "el último en salir de los ERTE del Covid, algo que tenemos muy reciente por las pérdidas económicas que tuvimos", por lo que, señalan, que ya se detecta "inquietud en las plantillas en cómo esta situación termine afectando al empleo". Cómo puede afectar la crisis de Oriente Medio a la negociación Una circunstancia, la de la guerra, que puede pasar factura a los resultados de las agencias, en tanto en cuanto se prolongue en el tiempo y el trasvase de reservas a otros destinos compense las cancelaciones y el parón que ha supuesto la escalada bélica en Oriente Medio. Y que tiene como consecuencia que sea un factor a tener en cuenta en la mesa de negociación del convenio a la hora de abordar una de las cuestiones clave: la negociación del incremento salarial. Algo que, desde los sindicatos, asumen como algo "lógico" teniendo en cuenta "la situación delicada en la que se encuentran las agencias". El impacto que la guerra de Oriente Medio está teniendo en las agencias se ha puesto sobre la mesa del convenio colectivo de agencias. Fuente: IA/Hosteltur. De hecho, en las reuniones que se han mantenido no se ha abordado este punto, tal y como confirman fuentes del sector a Hosteltur. Y el inicio de las conversaciones podría retrasarse en función de la deriva del conflicto y en cómo termine afectando a las agencias de viaje. O precisamente por ello se podría adelantar. La guerra podría retrasar que se pongan las cartas sobre la mesa Hasta el momento, si bien se han abordado temas como la ordenación laboral y la formación en agencias de viaje. Sin embargo, no hay un calendario previsto para entrar de lleno en uno de los temas que suelen ser más controvertidos -y que, de hecho, el año pasado se saldó solo con el acuerdo de Valorian- como es el de la subida salarial. El impacto que pueda tener la guerra condiciona todavía más las posturas en materia salarial que plantean tanto patronal como sindicatos, en una negociación que se está alargando en el tiempo y que tanto desde UGT como CCOO plantear agilizar al mes que viene. Qué es lo que proponen sindicatos y patronal en materia de salarios Aunque la mesa no ha abordado esta cuestión, las posiciones de salida que hasta ahora se han puesto sobre la mesa van a distintas velocidades, con la variante de la contención que puede introducir la guerra. En este sentido, por el momento, se desconocen las propuestas tanto de la patronal como de Valorian. Desde el sindicato, que no ha dado a conocer de momento las reivindicaciones en materia salarial, señalan a Hosteltur que el conflicto bélico "va a estar planeando en las negociaciones y desde las empresas no van a estar dispuestas a ofrecer un incremento aceptable para nosotros". Por su parte, CCOO, plantea un incremento similar al de la negociación con la CEOE a nivel estatal que se concretará en los próximos días y antes de la próxima reunión el 13 de abril. En cuanto a UGT, que coincide en apuntar a la necesidad de agilizar las negociaciones, se apunta a que la subida tendrá que ser la del IPC anual y un 10% adicional a repartir entre la vigencia del Convenio.