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Delta refuerza la conectividad entre España y EE.UU. con dos nuevas rutas aéreas
Puerto Rico informa de la continuidad de las 9 rutas afectadas por el cierre de Spirit
CPTR, la Compañía de Turismo de Puerto Rico, informó de que, tras el cese de operaciones de Spirit Airlines, las rutas hacia la Isla siguen siendo atendidas por varias aerolíneas, lo que permite mantener el acceso desde y hacia los principales mercados.
El Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU) se mantiene operando de manera sólida, diversificada y plenamente funcional, con varias líneas aéreas brindando servicio en las nueve rutas impactadas: Atlanta (ATL): Delta Air Lines, Frontier Airlines Baltimore (BWI): Southwest Airlines, Frontier Airlines Chicago (ORD): United Airlines, American Airlines, Frontier Airlines Dallas (DFW): American Airlines, Frontier Airlines Filadelfia (PHL): American Airlines, Frontier Airlines, JetBlue Fort Lauderdale (FLL): JetBlue, Frontier Airlines, Southwest Airlines Miami (MIA): American Airlines, Frontier Airlines Newark / Nueva York (EWR): United Airlines, JetBlue Orlando (MCO): JetBlue, Frontier Airlines, Southwest Airlines.
‘Puerto Rico es un puente de acceso aéreo clave en el Caribe y un destino de alta demanda. En la Compañía de Turismo de Puerto Rico, nos mantenemos en comunicación constante con las aerolíneas que operan en la Isla, evaluando alternativas para ampliar la capacidad y fortalecer las operaciones’, expresó la directora ejecutiva de la CTPR.
La agencia, a través de su Departamento de Acceso Aéreo y Marítimo, continúa monitoreando el desempeño de las rutas y trabajando junto a socios de la industria para asegurar la continuidad del servicio aéreo y la competitividad del destino.
Asimismo, la CTPR compartió que Spirit procesará automáticamente los reembolsos de los vuelos adquiridos directamente con la aerolínea mediante tarjeta de crédito o débito, devolviendo el dinero a la forma de pago original.
Los pasajeros que hayan realizado sus reservas a través de agencias de viajes deberán comunicarse directamente con estas para gestionar sus reembolsos. En el caso de boletos adquiridos mediante otros métodos, como vales, créditos o puntos Free Spirit, la compensación se determinará en una etapa posterior como parte del proceso de quiebra.
Expreso. Redacción. A.F
Viajes InterRías refuerza su posicionamiento en Portugal con un nuevo gestor de contratación
Viajes InterRías continúa consolidando su posición estratégica en Portugal con el refuerzo de su equipo en este país en una clara apuesta por este destino y en un momento marcado por un crecimiento sostenido. El touroperador gallego ha incorporado a Pedro Patrão como nuevo gestor de contratación para Portugal, con el objetivo de fortalecer la estructura organizativa de la empresa y expandir y optimizar su cartera de socios en el territorio portugués.
Este refuerzo representa un nuevo avance en la estrategia de la compañía gallega por consolidarse como un DMC de referencia en el país luso en el ámbito de la contratación, garantizando una cobertura cada vez más amplia, competitiva y especializada en todo el mercado ibérico.
Pedro Patrão se une a un equipo sólido y experimentado en Portugal, compuesto por Nélio Ribeiro, Portugal Contract Manager desde hace 18 años con un profundo conocimiento del destino y una amplia experiencia en el desarrollo de alianzas estratégicas; y Luis Calado, gestor comercial para clientes del área de Portugal, responsable de la relación y el crecimiento del negocio con los mercados emisores.
La incorporación al equipo de Patrão refleja además el compromiso de Viajes InterRías por continuar prestando un servicio de alta calidad, basado en la cercanía con los socios locales, la calidad en la contratación y la capacidad d respuesta a las necesidades de los clientes. Su apuesta por Portugal es clara y pretende seguir creciendo en este destino de forma sólida, estratégica y sostenible. Viajes InterRías garantiza de esta forma que continúa siendo un socio de confianza para todas las personas que eligen el destino, así como para todos sus proveedores y colaboradores.
Aerolíneas Argentinas actualiza su modelo de tarifas
La empresa aeronáutica desglosa el importe del equipaje en sus categorías Promo y Base con el fin de poder bajar los precios y acercarse al modelo de bajo coste.
La compañía Aerolíneas Argentinas, de este modo, ha oficializado cambios en su esquema tarifario con un objetivo claro: igualar condiciones con las aerolíneas de bajo costo.
La nueva estrategia separa el costo del pasaje del servicio de equipaje, con lo que se permite ofrecer un precio base mucho más competitivo.
Fuentes de Aerolíneas Argentinas han confirmado que ‘el objetivo es ofrecer una tarifa que compita con la que ofrecen las low cost. Estas compañías separan la tarifa del costo del equipaje y de esta manera es posible competir con una tarifa acorde o igualada’.
Con todo, la aerolínea divide ahora su oferta en media docena de diferentes categorías, como son las conocidas como Promo, Base, Plus, Flex, Promo Premium Economy y Premium Economy.
Las Tarifas Promo y Base: son las más restrictivas y solo incluyen un artículo personal de hasta 3 kg. No incluyen equipaje de mano (carry-on) ni equipaje a despachar, y cualquier bulto extra tiene un cargo adicional. Además, la selección de asientos tiene costo extra y la categoría "Promo" no permite cambios ni devoluciones.
Tarifa Plus: es la primera que permite llevar un carry-on de 8 kg y una pieza de equipaje despachado de 15 kg.
Tarifas Flex y Premium: ofrecen máxima flexibilidad, permitiendo cambios y devoluciones sin penalizaciones (o con retenciones mínimas), además de incluir equipaje completo y acceso a servicios como SkyPriority en las versiones Premium.
‘Existen familias de tarifas y cada una de ellas tiene condiciones específicas pensadas para cada segmento’, detallaron.
Expreso. Redacción. A.R
Trump quiere royalties del aeropuerto con su nombre
Donald Trump, el presidente de Estados Unidos, ha dado la tabarra a todo el mundo para que un aeropuerto o estación de tren lleven su nombre. Finalmente, Palm Beach, vecino a su mansión de Mar-a-Lago, ha accedido y ahora se llama Donald Trump International Airport. Pero la historia no acaba ahí (Trump consigue que un aeropuerto lleve su nombre).
Las empresas de Trump se han dirigido al condado de Palm Beach, la propiedad del aeropuerto que ahora lleva su nombre, y le han exigido negociar los derechos de imagen del presidente porque ellas habían registrado el nombre previamente. Según publica el Miami Herald, no pretenden cobrar por el hecho de que el aeropuerto lleve como nombre el de su jefe, sino que exigen que el tema quede delimitado jurídicamente para poder hacer negocio fuera de ese ámbito.
El acuerdo propuesto por las empresas de Trump, sin embargo, cede los derechos a DTTM Operations, una compañía que gestiona la imagen del presidente en todos los ámbitos. Si bien no quiere dinero directamente del aeropuerto, sí que permitiría al presidente cobrar por vender productos del aeropuerto más allá de sus instalaciones.
En febrero pasado, apenas se aprobó el cambio de nombre, las empresas de Trump registraron el nombre Donald Trump International Airport, con lo que ahora el condado debe negociar. Un experto en marcas dice que no hay precedentes de que una empresa privada del presidente negocie con el nombre de un aeropuerto que lleva su nombre.
México avanza en materia de turismo sostenible
En la pasada 50 edición del Tianguis Turístico 2026 en Acapulco, Guerrero, se llevó a cabo la firma de Convenio de Colaboración entre el Sustainable & Social Tourism SUMMIT®, la Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas FEMATUR y Turismo Popular Mx.
Los actores de este Convenio son Fernando Mandri Bellot, presidente del SUMMIT; Jaime Luis Morett Chávez, director general de Turismo Popular Mx y Dr. Jorge S. Hernández Delgado, presidente nacional de la FEMATUR.
En este caso tocando el tema de la sostenibilidad y el trabajo entre comunidades, para implementar las acciones de sustentabilidad haciendo equipo para avanzar paso a paso, con el acompañamiento del SUMMIT a todas las empresas que forman parte de FEMATUR, reconociendo la importancia de establecer alianzas estratégicas para impulsar el turismo y generar beneficios económicos y sociales acordes a la naturaleza de estas organizaciones.
Para el SUMMIT es de vital importancia general alianzas y trabajar en equipo, en la búsqueda y adopción de un modelo de desarrollo turístico, que incluya en su operación al mayor número posible de individuos y grupos sociales, alrededor del aprovechamiento del patrimonio natural, cultural e histórico de cada comunidad, población o ciudad.
La necesidad de propiciar un desarrollo armónico e integral de dicho patrimonio, que aproveche la reconocida calidad y calidez del mexicano en general, para que nuestro país ascienda en todas las categorias competitivas de la actividad turística mundial. La oportunidad de desarrollar acciones que promuevan y contribuyan al objetivo del Plan México, de que nuestro pais ocupe el quinto lugar mundial en número de turistas internacionales recibidos.
La convicción social y comercial que nos permita sumarnos a la política de turismo comunitario, impulsada por la actual administración federal turística, en la que nuestro país destaca notablemente por la cosmovisión, versatilidad y dinámica de las comunidades campesinas, indígenas, ejidales y comunitarias que involucran a más de diez millones de mexicanos en su actividad cotidiana.
Expreso. Redacción. J.R
El post-partido perfecto: de la euforia del Mundial al silencio de las Bahamas
El complemento perfecto para su aventura mundialista; a solo un corto vuelo de las sedes en Florida, las Out Islands invitan a cambiar la euforia del estadio por el ‘Barefoot Luxury’.
El Mundial de Fútbol de 2026 no es solo un evento deportivo; es una maratón de emociones, multitudes y una energía eléctrica que hará vibrar ciudades como Miami. Pero, ¿qué sucede cuando el silbato final suena y el cuerpo pide un cambio de ritmo? A menos de una hora de la intensidad de los estadios de Florida, existe un santuario donde el tiempo no se mide en minutos de compensación, sino en el vaivén de las mareas, Las Bahamas.
Mientras el mundo mira el Mundial, otros miran el mar. Mientras miles contienen el aliento ante un penal, usted puede estar respirando el aire puro de las Out Islands, donde la única competencia es decidir qué tono de azul es su favorito.
El lujo de la soledad: Exumas y Eleuthera
En un mundo que corre, el verdadero privilegio es el espacio. Descubra el lujo de tener una playa de arena blanca, e incluso rosada, casi para usted solo.
En Exumas, el ‘Bahamian Blue’ alcanza su máxima expresión. Es un archipiélago donde el lujo es navegar entre bancos de arena que desaparecen con la marea y sumergirse en aguas tan transparentes que los barcos parecen flotar en el aire. Es el destino ideal para quienes buscan playas vírgenes y una experiencia de lujo auténtico, lejos de las cámaras y el ruido de las fanaticadas.
Famosa por su silueta delgada y elegante, la isla de Eleuthera alberga algunas de las playas de arena rosada más impactantes del mundo. Caminar sobre estos granos finos, teñidos por microorganismos coralinos, ofrece un contraste poético con el mar turquesa. Aquí, el concepto de ‘Barefoot Luxury’ (lujo descalzo) cobra vida: dejar los zapatos en la puerta de su villa para conectar directamente con la tierra.
La escapada mundialista: del estadio al mar
Si su itinerario lo trae a Florida para seguir a su selección, las Out Islands son su ‘tiempo fuera’ ideal. La cercanía es su mejor aliada para transformar un viaje deportivo en unas vacaciones de ensueño:
A solo 80 km de la costa, Bimini es la puerta de entrada perfecta desde Miami para nadar con delfines. Está a menos de una hora de vuelo desde Miami.
Accesible en ferry, Grand Bahama combina parques nacionales como Lucayan National Park, Peterson Cay National Park y Rand Nature Centre con sistemas de cuevas submarinas que invitan a explorar sin prisas.
Gold Rock Beach es ampliamente considerada como la mejor playa de Grand Bahama y ha ganado múltiples galardones, incluido el premio 10Best Readers' Choice Awards como "Mejor playa del Caribe" y se encuentra entre las mejores playas de la región.
Un corto vuelo lo lleva a Ábacos, la capital mundial de la navegación, el punto de partida ideal para alquilar un catamarán, explorar cayos a su ritmo y practicar island hopping entre playas cristalinas, marinas y rincones perfectos para snorkel.
Un océano que descubrir
El verdadero Slow Travel implica interactuar con el entorno de forma consciente. En las Out Islands, las aguas son una ‘frontera oceánica’ que descubrir.
En Andros, hogar de la tercera barrera de coral más grande del mundo, sumergirse es un acto de meditación. No es solo ver peces; es ser testigo de un ecosistema que ha permanecido intacto por siglos.
Para los que buscan calma en tierra firme, el desfile de flamencos rosados o la búsqueda del raro loro de Las Bahamas son recordatorios de la belleza de la vida silvestre en libertad. Las islas no compiten con la modernidad; la superan ofreciendo lo que el dinero rara vez compra: silencio, espacio y autenticidad.
Expreso. Redacción. A.R
Despiden a una TCP de British tras dar positivo en alcohol al aterrizar en Málaga
Una auxiliar de vuelo de British Airways ha sido despedida después de que las autoridades confirmaran que superaba ampliamente el límite legal de alcohol permitido para la tripulación. El control se realizó tras aterrizar en Málaga en un vuelo procedente de Londres, activando un procedimiento que terminó con su detención.
Según Aviationa2z, la trabajadora, de 59 años, había operado un vuelo de unas tres horas desde Heathrow. Durante el trayecto, varios pasajeros y compañeros detectaron comportamientos fuera de lo habitual, como falta de estabilidad. Ante esta situación, otros miembros de la tripulación la apartaron de sus funciones y la situaron en la parte trasera del avión para evitar riesgos.
Al llegar al aeropuerto español, las pruebas revelaron una tasa cercana a los 70 microgramos por cada 100 mililitros de aire espirado, muy por encima del máximo de nueve permitido para personal aeronáutico.
Este resultado dio paso a la intervención de las autoridades, que tuvieron que emplear la fuerza en la detención, ya que opuso resistencia. La empleada ya ha sido juzgada ante un tribunal británico, declarándola culpable, e imponiéndola una multa de 768 libras, además de 392 libras en costes adicionales.
Por su parte, British Airways no ha dudado en rescindir su contrato de forma inmediata. La aerolínea ha avisado de que aplica una política estricta de tolerancia cero con el consumo de alcohol en servicio, en cumplimiento de las normas de seguridad aérea.
IATA alerta: las rutas aéreas menos transitadas están desapareciendo
Las rutas aéreas con menor volumen de pasajeros están siendo canceladas de forma masiva en todo el mundo. Así lo pone de manifiesto un análisis reciente de IATA, que detalla que en 2025 se dejaron de operar unas 6.500 conexiones que sí existían el año anterior, y la gran mayoría correspondía a trayectos con baja oferta de asientos (IATA: se necesitan meses para normalizar la aviación).
El informe señala que las rutas con menos de 20.000 plazas anuales representan el 41,8% de la red global, pero concentran el 91,8% de las cancelaciones. Dentro de este grupo, las conexiones aún más pequeñas (por debajo de 10.000 asientos al año) suponen más de tres cuartas partes de las suspensiones, pese a que apenas alcanzan algo más del 20% del total de rutas existentes (Récord inimaginable: 5.000 millones de viajeros aéreos en 2025).
El fenómeno afecta a todas las regiones sin excepción. En América del Norte, donde casi la mitad de las rutas son de bajo volumen, el 97% de las cancelaciones se produjo en este segmento. En Europa, estas rutas suponen el 45% del total, pero concentran el 92% de los cierres. Situaciones similares se registran en América Latina, África, Asia-Pacífico y Oriente Medio, con porcentajes de cancelación también muy elevados en este tipo de conexiones.
Desde IATA reconocen que, en términos operativos, este tipo de trayectos presentan una demanda más débil y menos estable, lo que dificulta su rentabilidad. A ello se suman factores como el aumento de costes operativos o los cambios en la demanda. De hecho, las aerolíneas suelen volar con frecuencias reducidas; en trayectos regionales con aeronaves pequeñas; o conexiones puntuales con aviones de mayor tamaño.
Sin embargo, el lobby aéreo avisa de que muchas de estas conexiones son esenciales para regiones remotas, donde actúan como enlace clave para el acceso a servicios básicos y actividad económica. Por ello, instan a los países a tener en cuenta este equilibrio, y aplicar medidas de protección para evitar que la pérdida de rutas reduzca aún más la conectividad y el desarrollo de estas comunidades.
Los ganadores del Premio de Turismo Sostenible Caribe 2026
CTO, la Organización de Turismo del Caribe, ha anunciado a los ganadores de los Premios de Turismo Sostenible del Caribe 2026, que destacan la innovación de primer nivel en el camino de la región hacia un turismo sostenible y regenerativo.
Los galardonados de Belice, Guyana, Jamaica y las Islas Turcas y Caicos fueron reconocidos por su liderazgo en la implementación de prácticas pioneras de turismo sostenible que protegen el patrimonio natural y cultural del Caribe.
Creados en el año 2000, estos premios reconocen a personas, organizaciones y destinos que impulsan un cambio positivo a través de la protección del medio ambiente, el empoderamiento comunitario, la preservación cultural y la resiliencia climática.
Los galardonados de este año destacan el liderazgo constante del Caribe en la construcción de un sector turístico más sostenible y resiliente.
Los premios se entregaron recientemente durante la Conferencia de Turismo Sostenible de la CTO en Belice, donde líderes regionales, partes interesadas de la industria y socios internacionales se reunieron para compartir las mejores prácticas e impulsar la agenda de sostenibilidad.
Representantes de las organizaciones ganadoras estuvieron presentes para recibir sus premios, entre ellos Craig Hayes, propietario de Turneffe Flats en Belice; Candace Phillips, gerente sénior de desarrollo de productos de la Autoridad de Turismo de Guyana; Larisa McBean, especialista en turismo del Fondo de Inversión Social de Jamaica; y la Dra. Jasmine Thomas, directora ejecutiva del Fideicomiso Nacional de las Islas Turcas y Caicos.
Premio a la Excelencia en Turismo Sostenible (Patrocinado por Norwegian Cruise Line Holdings Ltd./Belize Island Holdings Ltd.) Turneffe Flats, en Belice, recibió el máximo galardón del programa, que reconoce sus prácticas de turismo sostenible integrales y medibles.
El establecimiento demostró excelencia en gestión ambiental, participación comunitaria e innovación, ofreciendo una experiencia de primer nivel a los visitantes y contribuyendo a la sostenibilidad a largo plazo.
Premio al Turismo Comunitario (Patrocinado por Carnival Corporation & plc) Guyana Inni Lodge, en la aldea de Toka, Guyana, fue reconocido por su modelo de turismo comunitario, que sitúa a la población local en el centro del desarrollo.
Esta iniciativa ofrece experiencias auténticas a los visitantes, a la vez que genera beneficios sociales y económicos tangibles para la comunidad.
Premio a la Gestión y Resiliencia de Destinos Turísticos (Patrocinado por CTO) El programa REDI II del Fondo de Inversión Social de Jamaica (JSIF) fue reconocido por su excepcional contribución a la resiliencia del sector turístico y la gestión del riesgo de desastres. El programa REDI II demuestra un enfoque integral para fortalecer las comunidades que dependen del turismo y mejorar su capacidad para resistir y recuperarse de las crisis.
Premio al Turismo Regenerativo (Patrocinado por CTO) El Fideicomiso Nacional de las Islas Turcas y Caicos fue galardonado por sus iniciativas que van más allá de la sostenibilidad y generan un impacto positivo neto. La organización ha demostrado liderazgo en la restauración de ecosistemas, la preservación cultural y la participación comunitaria, estableciendo un referente para el turismo regenerativo en el Caribe.
‘El Caribe sigue demostrando que el turismo puede ser una poderosa fuerza para el bien, impulsando el crecimiento económico a la vez que protege nuestro patrimonio natural y cultural’, declaró Narendra Ramgulam, subdirector de Turismo Sostenible de la CTO.
‘Los galardonados de este año representan lo mejor de la innovación, la resiliencia y el compromiso con la sostenibilidad de nuestra región’.
Expreso. Redacción. A.F
Lanzarote: 70 viajeros pierden el vuelo por el caos de pasaportes
Casi setenta pasajeros de un vuelo de Ryanair que embarcaba en Lanzarote con destino a Edimburgo, perdieron el avión debido a los retrasos y complicaciones en los controles de pasaportes fronterizos derivados de la implantación del sistema EES (Caos en España: Ryanair exige parar el nuevo control fronterizo).
Según informaron los pasajeros al periódico The Mirror, varios vuelos habrían sufrido una situación similar.
Ryanair, por su parte, dijo que todos los pasajeros que se presentaron en la puerta de embarque dentro del horario establecido embarcaron sin incidentes, pero que desconoce las razones de la no comparecencia de otros viajeros.
Según los afectados, el caos comenzó sobre las 11 de la mañana del lunes. Al parecer, el sistema informático sufrió una caída. Fuentes de la Policía Nacional, citadas por una publicación canaria, indicaron que se trataría de una desconexión de más alcance en toda Europa, que obligó a retrasar sensiblemente el paso de viajeros. El problema quedó resuelto unas horas después.
Precisamente este martes, la patronal de las aerolíneas y los aeropuertos de Europa volvió a pedir a la Comisión Europea que al menos permita que en situaciones de caos se pueda autorizar el vuelo de los viajeros sin tener que cumplir con la tramitación de los papeles, dado que el problema no lo generan ellos sino las administraciones públicas europeas.
Ryanair pierde las equipaciones del Palma Futsal a dos días de una final
Ryanair ha extraviado la maleta con las equipaciones oficiales del Illes Balears Palma Futsal en pleno desplazamiento a la Final Four de la UEFA Futsal Champions League.
El equipaje, que incluía las camisetas verde y lila necesarias para competir, se perdió durante el trayecto entre Palma, Barcelona y Bolonia, dejando al equipo sin su indumentaria reglamentaria a dos días del torneo en Pesaro.
La aerolínea ha confirmado que desconoce el paradero de la maleta y ha advertido de que, en caso de aparecer, la entrega podría retrasarse hasta tres días. Con ese escenario, la expedición tuvo que continuar viaje sin solución inmediata, mientras valora opciones para intentar recuperar el material cuanto antes, incluso con la posibilidad de esperar en el aeropuerto para agilizar la entrega.
El incidente afecta de lleno a los compromisos previos del campeonato. Este miércoles está prevista la fotografía oficial de la UEFA y el jueves la revisión obligatoria de equipaciones, donde se validan todos los elementos. Sin las camisetas oficiales, ambos actos quedan condicionados.
Honduras recibe en junio el III Foro Iberoamericano de Turismo
San Pedro Sula será el epicentro del debate regional sobre innovación, sostenibilidad y desarrollo del turismo en Iberoamérica.
Honduras se alista para convertirse en el punto de encuentro de líderes del sector turístico de toda la región con la realización del III Foro Iberoamericano de Turismo, que se celebrará del 1 al 3 de junio de 2026 en San Pedro Sula, consolidando al país como un actor clave en la agenda turística iberoamericana.
Bajo el lema ‘Tecnología y desarrollo: inteligencia que potencIA territorios’, el encuentro abordará el papel de la tecnología, la inteligencia artificial y el uso estratégico de los datos como herramientas para fortalecer la competitividad de los destinos turísticos y promover un crecimiento con mayor impacto social y ambiental.
El evento reunirá a representantes de gobiernos, organismos multilaterales, empresas, academia y expertos de distintos países para dialogar y construir propuestas orientadas a transformar el modelo turístico de la región hacia uno más innovador, sostenible e inclusivo.
El foro, impulsado por el Consejo de Empresarios Iberoamericanos, la Federación Iberoamericana de Jóvenes Empresarios, ONU Turismo, el Consejo Hondureño de la Empresa Privada (COHEP) y la Cámara Nacional de Turismo de Honduras (CANATURH), cuenta con el acompañamiento del Gobierno de Honduras y la participación del Instituto Hondureño de Turismo, que trabaja como coorganizador en la preparación de esta importante cita regional.
Un espacio para transformar el turismo en la región
El III Foro Iberoamericano de Turismo busca avanzar de la reflexión a la acción, impulsando soluciones concretas que permitan modernizar el sector y adaptarlo a los nuevos desafíos globales, entre ellos la transformación digital, el cambio climático y la necesidad de generar empleo de calidad en las comunidades vinculadas al turismo.
La elección de Honduras como sede de esta tercera edición posiciona al país como un destino estratégico para el desarrollo turístico en la región, gracias a su riqueza natural, su diversidad cultural y su ubicación geográfica en el corazón de Centroamérica.
Además, el evento tendrá por primera vez un formato multisede, incorporando actividades en destinos emblemáticos como Copán y Roatán, lo que permitirá mostrar al mundo la diversidad de experiencias turísticas que ofrece Honduras.
Paulatinamente se darán a conocer más detalles de la agenda, los participantes internacionales y las actividades que formarán parte de este importante encuentro, que promete situar al país en el centro del diálogo sobre el futuro del turismo en Iberoamérica.
El Foro Iberoamericano de Turismo
El Foro Iberoamericano de Turismo es una plataforma de diálogo y acción público-privada que reúne a actores clave del sector turístico para impulsar estrategias que fortalezcan el desarrollo sostenible, la innovación y la competitividad de los destinos en la región.
Sus ediciones anteriores se realizaron en Cancún, México, y Santa Marta, Colombia.
Expreso. Redacción. J.R
WTTC, Consejo Mundial de Viajes y Turismo, con nueva estructura de liderazgo
La nueva estructura busca reforzar su misión: impulsar el crecimiento del sector, generar empleo y fomentar la colaboración entre los sectores público y privado.
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo, WTTC, anunció el inicio de un nuevo capítulo en su liderazgo y equipo global, reuniendo a ejecutivos, ex líderes de alto nivel, expertos de la industria y exministros de todo el sector de viajes y turismo; reflejando la diversidad y el carácter internacional de los sectores público y privado.
El equipo directivo representa la evolución de WTTC para responder a las necesidades actuales y futuras del sector privado global, con una mayor diversidad de nacionalidades y experiencia en distintos segmentos de la industria.
El grupo en expansión de WTTC incluye 21 nacionalidades de los cinco continentes, destacando países como: Reino Unido, España, México, Arabia Saudita, India, China y Kenia.
Un equipo global fortalecido
La nueva estructura de liderazgo de WTTC combina una profunda experiencia en prioridades estratégicas clave:
• Esteban Velásquez Wilhelm, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo de Negocios y Membresías, lidera la estrategia comercial global, la relación con miembros y las alianzas estratégicas. Con más de 25 años de experiencia en los sectores globales de viajes, hospitalidad y tecnología de viajes, y como ex CEO de Karisma Hotels y PriceTravel, aporta una sólida trayectoria en generación de crecimiento y creación de valor a largo plazo.
• Hon. Najib Balala, vicepresidente ejecutivo de Asuntos Gubernamentales e Investigación, encabeza la relación con gobiernos y la investigación de políticas públicas. Reconocido líder del sector público y ex ministro de Turismo de Kenia durante más de 12 años, aporta amplia experiencia en el desarrollo de políticas turísticas a nivel internacional.
• Maribel Rodríguez Gamero, vicepresidenta ejecutiva de Destinos, trabaja estrechamente con líderes de destinos en todo el mundo para impulsar su crecimiento y fortalecer su representación en WTTC. Cuenta con más de 25 años de experiencia internacional en aviación, hospitalidad, eventos globales y desarrollo de destinos.
• Sarah Jukes, vicepresidenta de Comunicación Estratégica y Contenidos, supervisa el desarrollo de mensajes y contenidos para amplificar la voz del sector y posicionar la labor de WTTC. Regresa a WTTC desde Burson en Londres, con amplia experiencia en comunicación estratégica y asuntos internacionales.
• Julio Solvas, director Financiero, lidera la estrategia financiera global, la administración del organismo. Cuenta con más de 30 años de experiencia en organizaciones multinacionales y del sector turístico.
El equipo se complementa con: Caroline Moultrie (Líder Estratégica, Together in Travel), Christopher Imbsen (VP de Políticas), Lola Uña Cárdenas (VP de Asuntos Gubernamentales), Natalie Duggal (Directora de Finanzas), Nejc Jus (Director de Investigación), Esmeralda Ríos (Chief of Staff), Pablo Dopacio (Gerente de Recursos Humanos), Marcela Lizárraga (Directora de Alianzas Estratégicas), Mansor Waleed Al Abdullah (Director Regional Medio Oriente), Adolfo Reyes (Director de Membresía y Relación Europa), Juan Antonio Arellano (Director Regional LATAM), Roberto Palais (Director Regional Europa y África Destinos), Sarah Wang (Directora Regional Gran China) y Daniela Wagner (Directora Comercial).
Una organización verdaderamente global
Las operaciones de WTTC tienen base en Madrid, con directores regionales ubicados en Iberoamérica y el Caribe, Asia del Norte, Sudeste Asiático, Medio Oriente, África, América del Norte y Europa. Esta presencia global fortalecida incrementa la relevancia de la organización y su capacidad de relacionamiento tanto con miembros como con destinos, además de permitir una mejor comprensión de los mercados locales y una mayor efectividad en la incidencia y la investigación.
Gloria Guevara, presidenta y CEO de WTTC, comentó que ‘hemos construido un equipo de liderazgo que refleja las necesidades actuales y futuras del sector de viajes y turismo, con una diversidad de nacionalidades, experiencia y perspectivas sin precedentes. Esta diversidad fortalece nuestra capacidad para apoyar a nuestros miembros, trabajar con gobiernos y generar el conocimiento y la incidencia necesarios para impulsar un crecimiento sostenible’.
Por su parte, Manfredi Lefebvre, presidente del Consejo de Administración del WTTC, señaló que ‘me enorgullece el equipo global de WTTC, que reúne una experiencia excepcional de todo el mundo, posicionando a la organización para desempeñar un papel aún más influyente en el futuro del sector’.
Con una estructura de liderazgo fortalecida y una mayor presencia global, WTTC está bien posicionado para seguir avanzando en su misión: impulsar el crecimiento del sector de viajes y turismo, generar empleo y fomentar la colaboración entre los sectores público y privado.
Expreso. Redacción. A.F
Francia dictamina: los precios variables de Volotea, ilegales
Recordarán que Volotea, la aerolínea española que tiene una presencia muy fuerte en Francia e Italia, ha introducido un recargo a los billetes de avión que llama “precio justo”, que consiste en que el recargo por combustible se decide en el último momento, de acuerdo al precio del crudo (El recargo de Volotea por combustible, en el punto de mira).
Entrevistado en la televisión pública francesa, Philippe Tabarot, ministro de Transportes, dijo que “le he pedido a la Dirección de la Aviación Civil francesa que aborde este tema con urgencia”. No obstante, señala que es una fórmula ilegal que Francia piensa combatir a nivel europeo porque no tiene sentido hacerlo a nivel nacional (Volotea impone recargos a vuelos ya comprados por la guerra).
El modelo introducido por Volotea supone que si el precio del combustible sube de los 75 dólares el barril, el billete tendrá un recargo. En cambio, si el jet fuel bajara, también se reduciría la tarifa del billete. No hay claridad alguna sobre cuánto subiría en cada caso.
El modelo es complicado porque el viajero no sabe qué precio final va a pagar y, además, Volotea no se compromete a devolver el dinero a quien no desee pagar el precio solicitado, sino que le otorga un bono para un viaje futuro.
En España, Facua ha pedido una investigación sobre el recargo introducido.
Noval Properties destaca a los proyectos inmobiliarios en el crecimiento de Punta Cana
El desarrollo de nuevos complejos residenciales y turísticos impulsa la generación de empleo, atrae inversión internacional y fortalece el papel de Punta Cana como uno de los principales motores económicos de República Dominicana.
El crecimiento del desarrollo inmobiliario en Punta Cana se ha convertido en uno de los principales impulsores del crecimiento económico de la región este de República Dominicana.
Desarrolladoras inmobiliarias en República Dominicana como Noval Properties destacan que la construcción de nuevos proyectos residenciales y turísticos en Punta Cana no solo responde al aumento de la demanda internacional de propiedades en el Caribe, sino que también contribuye directamente a la generación de empleo, al crecimiento del turismo y a la atracción de inversión extranjera en el país.
Cifras récord en turismo
Según datos oficiales del Ministerio de Turismo dominicano, República Dominicana ha alcanzado cifras récord de visitantes internacionales en los últimos años, superando los 11 millones de turistas en 2024, lo que supone un crecimiento de aproximadamente el 9% respecto al año anterior y casi un 50% más que antes de la pandemia. Y esto supone un impacto directo en la economía nacional.
Por esta razón, el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al turismo juega un papel clave. La construcción de residencias vacacionales, apartamentos turísticos y complejos residenciales integrados contribuye a ampliar la capacidad de alojamiento del destino, al tiempo que genera actividad económica en sectores como la construcción, el comercio, los servicios y el mantenimiento de infraestructuras.
El desarrollo inmobiliario, un activo importante para la inversión extranjera
El desarrollo inmobiliario en zonas turísticas como Punta Cana también actúa como un importante atractivo para la inversión extranjera. Y es que la inversión internacional en proyectos turísticos y residenciales en zonas como Punta Cana, Santo Domingo y otras zonas turísticas, impulsada por la creciente demanda de propiedades destinadas a alquiler vacacional y segunda residencia, contribuye a dinamizar la economía local y a ampliar la oferta inmobiliaria del país.
Por eso, desde Noval Properties destacan que el desarrollo de proyectos inmobiliarios en zonas como Punta Cana no solo responde a la demanda de compradores internacionales, sino que también contribuye al desarrollo urbano y a la creación de comunidades residenciales que complementan la oferta turística de República Dominicana.
Es por esta razón que el desarrollo inmobiliario seguirá desempeñando un papel clave en la transformación económica, no solo de la región de Punta Cana sino de todo el país.
La combinación de turismo, inversión extranjera y proyectos residenciales consolida a Punta Cana como uno de los principales motores de crecimiento de República Dominicana, reforzando su posición como destino estratégico para la inversión y el desarrollo en el Caribe.
Expreso. Redacción. J.R
EasyJet operará un vuelo directo entre Sevilla y Hamburgo desde el 30 de octubre
Nuevas imágenes del avión de United que impactó con un tráiler en pleno vuelo
New video shows United Flight 169 striking a light pole and a tractor-trailer while landing at Newark Airport. The plane, carrying 231 people, came in low in gusty winds. The truck driver is recovering, as new images show damage to the plane including a hole in its side. pic.twitter.com/acuxXivXor
— CBS Evening News with Tony Dokoupil (@CBSEveningNews) May 5, 2026CBSEveningNews ha compartido nuevas imágenes del reciente incidente del Boeing 767-400 de United Airlines en la autopista junto al aeropuerto de Newark.
En el vídeo se observa como golpea con la rueda tras realizar un descenso demasiado bajo en un momento de fuertes vientos racheados.
Según el citado medio, se han reportado más daños en la aeronave, como un agujero en la parte lateral del fuselaje. Por su parte, el conductor, con heridas leves, sigue recuperándose.
























