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Madrid acoge este miércoles un evento especial en el calendario del sector turístico: la sexta edición de La Noche del Agente de Viajes, organizada por Hosteltur, que este año se celebrará en el hotel RIU Plaza España de la capital. Un encuentro para poner en valor a las agencias de viajes, actores clave en la evolución y la sostenibilidad del turismo. Este encuentro, que promete superar las expectativas de años anteriores, servirá de plataforma de reconocimiento y punto de encuentro para directivos y empresarios. Con esta sexta edición, Hosteltur refuerza una iniciativa que viene celebrándose desde 2019 y que se ha consolidado como punto de encuentro para la intermediación turística. Más allá del componente social, la Noche del Agente de Viajes se plantea como una plataforma de visibilidad y reconocimiento para un canal que sigue siendo clave en la comercialización turística. Hosteltur celebra hoy la sexta edición de La Noche del Agente de Viajes. Fuente: Hosteltur En un momento en el que la distribución sigue ocupando un papel estratégico en la comercialización turística, el evento busca poner en valor la aportación de las agencias tanto a la evolución del negocio como a la sostenibilidad del sector. Una velada con premios y networking La jornada, que de nuevo contará con el Sr. Corrales como maestro de ceremonias, comienza a las 19:15 horas con una copa de bienvenida y continúa con una cena de gala acompañada de música y actividades. Tras la entrega de premios, el programa concluye con una fiesta con barra libre hasta la medianoche, manteniendo el formato habitual de este encuentro profesional. Imagen de la celebración de la Noche del Agente de Viajes 2025. Fuente: Hosteltur. Uno de los ejes de la velada vuelve a ser el reconocimiento directo a los agentes de viajes. Los patrocinadores pueden invitar a su mesa a ocho agentes, con un máximo de diez personas por mesa, y seleccionar a uno de sus invitados para distinguirlo en una categoría diseñada por cada marca patrocinadora. Además, todos los agentes asistentes participan en sorteos de regalos aportados por los colaboradores, con un valor mínimo de 600 euros. Tu prueba Premium ha finalizado

Los hoteles de Sevilla y su provincia registran, a día de hoy, una ocupación media del 83% para el conjunto de la Feria de Abril 2026, según un sondeo realizado por la Asociación de Hoteles de Sevilla y Provincia entre cerca de 50 establecimientos asociados. El dato se sitúa en línea con el registrado en las mismas fechas del año pasado, aunque el sector asegura afrontar esta edición con mejores expectativas por la evolución del precio medio de venta y por el peso que todavía pueden tener las reservas de última hora. Los datos de la Asociación de Hoteles de Sevilla contempla las noches comprendidas entre el lunes de Pescaíto y el sábado de Feria, ambos inclusive, pero también analiza el fin de semana anterior, del 17 y 18 de abril, cuando se celebrará la Final de la Copa del Rey. Los datos para la Feria de Abril coinciden con la media registrada en el mismo periodo del año anterior, lo que apunta a una evolución estable de la demanda en uno de los momentos de mayor actividad turística del calendario sevillano. Más allá del volumen de reservas ya contratado, la patronal hotelera subraya que los establecimientos consultados muestran satisfacción por las previsiones de esta edición. El motivo no se limita al nivel de ocupación, sino también al comportamiento del precio medio de venta, que la mayoría de los hoteles considera superior al de 2025 Durante la Feria de Abril la ocupación en hoteles rondará el 83% con picos de 90% el martes 21. Fuente: Adobe Stock. Por jornadas, la previsión muestra diferencias significativas dentro de la propia semana festiva. La noche del martes 21 de abril aparece como la de mayor ocupación, con una media del 90%, consolidándose como el punto más fuerte de la demanda hotelera durante la Feria. En el extremo contrario se sitúa la noche del lunes de Pescaíto, 20 de abril, que parte con un 75% de ocupación reservada hasta la fecha. La final de la Copa del Rey anticipa un arranque de alta demanda Antes incluso del inicio de la Feria, Sevilla afrontará otro foco de atracción de visitantes con la final de la Copa del Rey. Según los datos trasladados por la asociación, para las noches del viernes 17 y sábado 18 de abril, la ciudad y su provincia ya tienen reservadas el 88% de sus plazas hoteleras, con lleno técnico previsto para la noche del sábado. La coincidencia en el calendario de ambos acontecimientos refuerza la expectativa de una segunda quincena de abril especialmente positiva para el alojamiento turístico sevillano.

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El sector cerró el primer trimestre de 2026 con un avance del 2,1% en el PIB turístico -se espera que llegue al 2,5% en los próximos meses- y un incremento del 4% en las ventas empresariales. Sin embargo, “preocupa notablemente el fuerte aumento de costes que ha comenzado a impactar en las cuentas de resultados de las empresas turísticas”, según señalan desde Exceltur. La mejora de ingresos se vio acompañada de un fuerte aumento de los costes operativos como consecuencia, principalmente, del conflicto de Oriente Medio. Los resultados de la Encuesta de Confianza de Exceltur concluyen que existe una presión generalizada al alza sobre los costes operativos de compañías del sector, derivada del encarecimiento de los principales factores energéticos, con un aumento superior al crecimiento de las ventas, de acuerdo con las empresas que han participado en el estudio. En concreto, la escalada del precio del petróleo ha disparado los costes un 9%, la energía, un 8,1%, y otros suministros, un 7%. “Con un efecto a corto plazo en el retraimiento de sus márgenes unitarios”, explican desde el lobby turístico. Más del 92 de las empresas consultadas aprecia un alza de sus costes operativos por la subida del queroseno, al tiempo que el 99% del tejido empresarial turístico observa impactos adicionales por la subida del precio de la energía y otros suministros Incremento de los costes asociados al petróleo, energía y otros suministros, por sectores turísticos. Fuente: Encuesta de Confianza Exceltur. El impacto varía de manera importante en función del grado de exposición a dichos factores en los diferentes subsectores. La presión del petróleo es muy superior a la media en actividades con un uso intensivo y directo de carburantes, como el transporte, donde llega al 16,3% y alquiler de vehículos, un 12,5%. En el ámbito del alojamiento hotelero, aunque el impacto es importante, es más moderado, con un 8,3%; en las agencias de viajes, un 3,3%, y en las empresas de ocio, un 5,6%. El encarecimiento de los principales factores energéticos dispara los costes de las empresas del sector. Fuente: Archivo Hosteltur. En lo que se refiere a la subida de la energía y los suministros, el transporte y el alquiler de vehículos vuelven a concentrar los mayores incrementos, tanto en energía (5,3% y 11,1%, respectivamente) como en suministros (8,3% y 9,2%), muy por encima de la media sectorial. En el caso del alojamiento, se prevé un impacto del 7,3%, ligeramente inferior a la media, y del 7,5% en el caso de los suministros, especialmente vinculados a consumos de agua, productos de limpieza y alimentos. En contraste, los sectores de distribución, un 2,5% en energía y un 2,7% en suministros. Por su parte, las empresas de ocio anticipan un impacto sensiblemente menor sobre sus costes operativos: un 5,7% y 5,5%, respectivamente.

La concentración de ferias profesionales, citas de moda, competiciones deportivas y conciertos ha impulsado en marzo la rentabilidad hotelera en Milán y París, según las estadísticas de CoStar. Ambas ciudades han alcanzado su mayor tarifa media diaria (ADR) y su mayor RevPAR (ingreso por habitación disponible) para un mes de marzo, confirmando el peso del calendario de eventos en la evolución de la demanda y en la capacidad de los hoteles para elevar precios. Milán encadena récords apoyada en moda, deporte y ferias Milán ha registrado así su mayor ADR y RevPAR para ese mes, con 202,42 y 134,71 euros, respectivamente, pese a que la ocupación ha retrocedido ligeramente hasta situarse en el 66,6%, un 2,5% menos que un año antes. En cambio, el ADR ha experimentado un alza del 17,2%, y del 14,3% el RevPAR. El impulso ha llegado de una combinación de eventos que se han sucedido a lo largo del mes, como los últimos días de la Fashion Week, celebrada del 24 de febrero al 2 de marzo, que llevaron la tarifa media diaria hasta 249,60 euros el domingo 1. Tras ella, los Juegos Paralímpicos de Invierno sostuvieron la demanda hotelera del 6 al 15 de marzo, con una ocupación que llegó al 72,3%, mientras el RevPAR subió hasta 138,48 euros el día 10. La tarifa media diaria superó los 214,5 euros el viernes 6 de marzo. El mayor impacto llegó con MCE 2026 (Mostra Convegno Expocomfort), uno de los principales eventos internacionales de climatización, energías renovables y eficiencia energética, que tuvo lugar del 24 al 27 de marzo en Fiera Milano. En la segunda noche del certamen el mercado marcó su máxima ocupación del mes, con un 91,7%, y su RevPAR más alto, de 225,83 euros. París replica el patrón con moda, congresos y música en directo París también ha concluido marzo con récord de rentabilidad hotelera para ese mes. Los establecimientos de la capital francesa han contabilizado una ocupación del 73,9%, un ADR de 351,64 euros y un RevPAR de 259,70, con una evolución interanual del -1,3%, +7,8% y +6,5%, respectivamente. La Semana de la Moda de París ha elevado el ADR y el RevPAR de los hoteles de la ciudad a sus máximos en marzo. En la imagen, el desfile de Chanel de este año. Fuente: Federación de la Alta Costura y de la Moda (FHCM). Su calendario ha combinado la Fashion Week, la conferencia ambiental y social ChangeNOW, el congreso tecnológico Upperside World Congress y dos conciertos de Rosalía. La Semana de la Moda llevó el ADR y el RevPAR a sus máximos mensuales, con 438,22 euros el 8 de marzo y 327,13 euros un día antes, respectivamente. La mayor ocupación, del 88,2%, se registró el 31, en la segunda noche de ChangeNOW. Los conciertos de Rosalía también elevaron la demanda: el primero impulsó la ocupación hasta el 81,6% el 18 de marzo y el segundo llevó el ADR a 372,54 euros y el RevPAR a 287,69 euros el 20 de marzo, una jornada reforzada además por la apertura de Saut Hermès, uno de los concursos de hípica más prestigiosos y exclusivos del mundo.

A pesar del actual contexto internacional, marcado por la incertidumbre, especialmente en relación con la evolución de los precios del petróleo, Gran Canaria refuerza su conectividad aérea de cara al próximo verano. Prevé un incremento aproximado del 6% en las plazas para volar a la isla -del 9% en asientos internacionales-, cifras que se suman al balance positivo de 2025, que registró un crecimiento cercano al 8%. “El refuerzo de la conectividad, en un escenario tan volátil como el actual por las distintas crisis y los conflictos bélicos, contribuye a consolidar la diversificación de mercados, mejorar la competitividad del destino y avanzar en la estrategia de desestacionalización, favoreciendo un modelo turístico más equilibrado y sostenible”, afirma el consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, Carlos Álamo. La isla contará con un total de 3,16 millones de asientos entre abril y septiembre, frente a los 2,99 de los mismos meses del año anterior, un 6,15% más, según datos de Cirium -proveedor internacional de análisis aeronáutico- facilitados por el Cabildo. Se prevé un crecimiento del 5,4% en las plazas internacionales, con más de 1,84 millones, frente a los 1,7 millones de un año antes. Carlos Álamo, consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria. Fuente: Cabildo de Gran Canaria. Conexiones con 28 países Gran Canaria contará con conexiones directas con 116 aeropuertos en 28 países. El crecimiento será mayor en el ámbito internacional, con un aumento estimado del 2,3%, frente a una evolución más moderada del mercado nacional. Entre los principales mercados emisores, el británico crecerá en torno al 6,1%, el alemán se mantendrá estable, mientras que los países nórdicos experimentan un ligero avance. Destaca especialmente el comportamiento de mercados como Francia y Polonia, con subidas muy por encima de la media. El auge del mercado francés En el caso del francés, la isla añade 30.000 plazas, un 62% más. En el pasado mes de febrero, presentó un aumento interanual próximo al 17%, impulsado por la mejora de la conectividad y la diversificación de rutas. Entre las principales novedades para el verano, destaca la recuperación de la conexión con Lille por parte de Volotea, que prevé continuar en la temporada de invierno. “Esta ruta supone un avance estratégico al conectar Gran Canaria con un importante nodo económico del norte de Francia, con área de influencia hacia Bélgica y un perfil de demanda de renta media-alta”, explican desde el Cabildo de Gran Canaria. Francia se consolida como un mercado prioritario para el destino. La conectividad se verá especialmente reforzada, con rutas operadas por compañías como Vueling, easyJet, Transavia France y Volotea, que conectarán Gran Canaria con ciudades como París, Lyon, Nantes y Lille. Una amplia operativa Asimismo, la programación incorpora nuevas conexiones relevantes como Sevilla, con Binter, que se incorporó en invierno y vivirá su primera temporada de verano; Bergen y Stavanger, con Norwegian; Nantes, Liverpool, París, Belfast y Lyon, con easyJet; y Londres Gatwick, con Jet2. Asimismo, TUI refuerza su operativa con Cardiff, duplicando su frecuencia semanal. Además, Binter ha anunciado que ha programado dos frecuencias semanales entre el aeropuerto de Gran Canaria y Vitoria.

Con la llegada de los días más largos y luminosos, Tivoli Estela Golf & Lodges invita a los huéspedes a redescubrir el placer de las escapadas al aire libre, en un entorno donde la naturaleza, el confort y un estilo de vida slow living se combinan en perfecta armonía.

Ubicado en Póvoa de Varzim, junto al Estela Golf Club y a pocos pasos del océano Atlántico, este refugio es la elección ideal para disfrutar de la primavera con tranquilidad y autenticidad.

Situado en una finca de ocho hectáreas, Tivoli Estela cuenta con 80 lodges de madera distribuidos entre pinos y dunas, creando un entorno natural que invita a los huéspedes a desacelerar y reconectar con lo verdaderamente importante.

La proximidad a la playa y al campo de golf, combinada con el confort contemporáneo de los lodges —todos con terrazas exteriores privadas—, crea el escenario perfecto para días de paseo junto al mar, disfrutar de un libro al sol y saborear las doradas últimas horas de la tarde con la brisa marina.

Una primavera active y en armonía con la naturaleza

La temporada resulta especialmente atractiva para los amantes del deporte y las actividades al aire libre. Ya sea perfeccionando el swing en uno de los campos de golf más emblemáticos del país, explorando rutas ciclistas junto a la costa, iniciándose en clases de surf o simplemente practicando yoga con el sonido del océano como telón de fondo, Tivoli Estela propone una primavera vivida en movimiento, siempre con la serenidad que define a la marca.

Para quienes prefieren momentos de pura relajación, el centro de bienestar del resort ofrece una carta de terapias holísticas de inspiración oriental, entre ellas el exclusivo masaje Abhyanga a cuatro manos.

La piscina interior climatizada de hidroterapia solo para adultos, el baño turco, la sauna y el gimnasio totalmente equipado completan una experiencia pensada para revitalizar cuerpo y mente con la llegada de la nueva temporada.

La propuesta gastronómica de Tivoli Estela Golf & Lodges celebra lo mejor de la cocina portuguesa. En el restaurante Green’s, con su ambiente clásico y acogedor, se sirven almuerzos y cenas con una variada oferta que incluye buffets temáticos y diversas opciones a la carta.

El Dunas Bar ofrece, durante todo el día, una selección de platos ligeros y sencillos, acompañados de una amplia variedad de cócteles y vinos, ideales para disfrutar de manera informal en cualquier momento. Junto a la piscina, el Pool Bar completa la oferta con comidas ligeras perfectas para relajarse al aire libre.

Escapadas en familia o en pareja

Con opciones de alojamiento que incluyen lodges familiares para hasta cinco huéspedes, así como distribuciones ideales para escapadas románticas, Tivoli Estela se adapta a distintos ritmos y compañeros de viaje.

El entorno natural y la amplia variedad de experiencias —desde paseos a caballo hasta talleres creativos o visitas a la región del Duero— permiten a los huéspedes crear recuerdos a medida.

La ubicación privilegiada también invita a explorar el norte de Portugal, con fácil acceso a ciudades históricas y dinámicos centros urbanos, combinando lo mejor de la tranquilidad costera con la rica herencia cultural de la región.

Con casi un siglo de historia, Tivoli Hotels & Resorts continúa expresando su característica hospitalidad atemporal, invitando a los huéspedes a coleccionar momentos únicos en destinos excepcionales.

Expreso. Redacción. J.R

Avianca refuerza la conectividad en todo el continente americano con más de 3.000 vuelos y casi 600.000 asientos, conectando 10 ciudades anfitrionas durante un importante torneo internacional de fútbol. 

Avianca está ampliando su capacidad operativa para dar respuesta al aumento de la demanda de viajes durante un importante torneo internacional de fútbol, ​​reforzando así su conectividad en destinos clave de América. 

La aerolínea operará más de 3.000 vuelos y ofrecerá cerca de 600.000 asientos, conectando a los pasajeros con 10 de las 16 ciudades sede del torneo. Entre ellas se incluyen destinos en Estados Unidos como Miami, Nueva York, San Francisco, Los Ángeles, Boston, Dallas y Houston, así como Ciudad de México y Monterrey en México, y Toronto en Canadá.  

Se podrá acceder a las ciudades sede restantes a través de la red de socios de Avianca, lo que ampliará el alcance de la aerolínea a toda la zona donde se celebre el torneo. 

La estrategia de conectividad se apoya en una oferta de productos flexible que combina la accesibilidad con opciones de viaje de primera calidad, lo que permite a los pasajeros personalizar su experiencia de viaje en función de sus preferencias individuales.  

Gabriel Oliva , presidente del Grupo Avianca, declaró que ‘en Avianca, estamos muy orgullosos de ofrecer una red única con más de 3000 vuelos y casi 600 000 asientos, que conecta con 10 de las ciudades sede del torneo y llega a las seis restantes a través de nuestros socios. Nuestro objetivo es contribuir a llenar los estadios’. 

Esta iniciativa refleja el continuo interés de Avianca en fortalecer la conectividad regional y apoyar eventos a gran escala, facilitando el flujo de pasajeros a través de múltiples mercados internacionales.

Expreso. Redacción. J.R

Keytel continúa consolidando su crecimiento en el mercado brasileño, donde ya supera los 100 hoteles asociados.

Este hito reafirma la firme apuesta de la compañía por ampliar su presencia en destinos clave del país y reforzar su papel como socio estratégico para el hotelería independiente.

En este contexto, la compañía celebró su tercera convención en Brasil, en esta ocasión en Porto de Galinhas, un encuentro que reunió a más de 50 hoteleros del destino y sirvió para poner en valor una visión integral de la comercialización hotelera. Keytel se posiciona como un partner capaz de actuar sobre todas las palancas que inciden en el rendimiento del hotel: distribución, venta directa, marketing y revenue management.

El futuro de la búsqueda de viajes ya está aquí La búsqueda de viajes entra en una nueva era: conversacional, intuitiva y centrada en el usuario, dejando atrás los procesos administrativos.

Durante la convención, Keytel contó nuevamente con la participación de Google como ponente destacado, en un momento en el que la tecnología juega un papel determinante en la captación de demanda a través de la propia página web del hotel.

‘La búsqueda de viajes está evolucionando y los hoteles tienen que estar preparados para obtener el mayor provecho’, apuntó el ponente invitado Pedro Fernandéz, Gerente de Contas Senior de Google en su intervención.

Keytel subrayó la relevancia creciente de la inteligencia artificial como vector clave en la evolución de la venta directa, destacando la necesidad de que los hoteles continúen invirtiendo en mejorar su ‘canal propio’ que les permitan aumentar su competitividad y eficiencia comercial.

En esta línea, la alianza con Omnibees será un elemento decisivo para el desarrollo de las soluciones y servicios de Keytel en Brasil orientados a potenciar la venta directa de los hoteles.

Un modelo que combina venta directa y distribución internacional

El modelo de Keytel se apoya en un equilibrio entre el impulso del canal directo del hotel, su propia web, y una potente red de distribución internacional. Su central de reservas B2B, Restel, creció un 45% las ventas destino Brasil, hasta el punto de situar este destino en el sexto mercado emisor en volumen de ventas internacionales para la compañía.

La compañía presenta un mix de ventas diversificado, con Argentina como principal mercado de origen (35%), seguido del mercado doméstico de Brasil (24%), mientras que el resto se distribuye entre una amplia variedad de mercados en los que la compañía mantiene presencia comercial.

La compañía sigue apostando por el mercado de Brasil y pretende consolidar su posicionamiento como socio global para los hoteles de una forma ágil y sencilla, para que cada establecimiento pueda trabajar con Keytel obteniendo un impulso en su rendimiento comercial sin necesidad de inversión operativa directa.

Expreso. Redacción. J.R

En su primer año de operación, la Oficina Visit Brasil, VBO, ubicada en Lisboa, Portugal, que atiende a nueve mercados prioritarios en el viejo mundo, registró un aumento del 20% en el flujo de viajeros europeos a Brasil.

Según estadísticas del Portal de Datos Embratur, 1.771.902 turistas de Europa visitaron Brasil en 2025, volumen que representa una expansión del 19,54% respecto al año anterior.

El crecimiento mantuvo su ritmo en los dos primeros meses de 2026, con 411.804 desembarques, lo que equivale a un aumento del 18,55% respecto al mismo periodo de 2025.

Portugal lidera el número de visitantes, con 67.819 turistas de ese país llegados a Brasil de enero a febrero de 2026, un aumento del 30% respecto del año anterior, y el índice más alto de los dos primeros meses registrados en la serie histórica iniciada en 2014. Países Bajos, España, Alemania e Italia también presentaron marcas récord.

Tal y como recoge el Plan Brasis, Alemania, Francia, Portugal, Reino Unido y España aparecen como mercados imprescindibles para el país. Italia, los Países Bajos y Suiza se clasifican como zonas de crecimiento, mientras que Bélgica forma parte del grupo de oportunidades y se centra en la apertura de nuevos vuelos directos.

El director de Marketing Internacional, Negocios y Sostenibilidad de Embratur, Bruno Reis, ha resaltado que ‘en los últimos 12 meses, el equipo realizó 18 misiones internacionales, participó de 140 acciones promocionales y más de 600 reuniones con socios para impulsar las operaciones presenciales de Embratur en Europa’.

Para el responsable del PNUD en Brasil, Claudio Providas, ‘la asociación entre el PNUD y Embratur demuestra que invertir en un turismo capaz de promover el desarrollo socioeconómico trae resultados reales’.

‘En apenas un año de acción conjunta en la Oficina Visit Brasil, en Lisboa, el flujo de turistas europeos a Brasil creció un 20%, impulsado por la inteligencia de datos, la presencia estratégica en mercados prioritarios y el fortalecimiento de las cadenas de producción turística’, destacó.

Expreso. Redacción. J.R

Estados Unidos tiene una gravísima carencia de controladores aéreos. Durante años la FAA, la autoridad en el tema, ha estado buscando interesados, con poco éxito. Ahora se ha lanzado a una campaña de reclutamiento de ‘gamers’, aficionados a los video juegos que busquen trabajo para gestionar los flujos de aviones (Ya nadie aguanta en EEUU que el personal aeroportuario no cobre).

Como es lógico, no basta con ser un ‘gamer’, hay que formarse, lo cual es un escollo que puede reducir el número de interesados. Además, tampoco hay formadores ni tampoco hay muchos equipos disponibles para practicar, todo lo cual añade incertidumbre al resultado de esta campaña.

En todo caso, el salario anual, tras tres años, es de 155 mil dólares, como se indica en los anuncios preparados por la FAA.

Para la FAA, un ‘gamer’ tiene algunas ventajas previas para ser un buen controlador, como la capacidad para reaccionar rápidamente ante un imprevisto.

Aunque esta parezca una ocurrencia del Gobierno de Trump, también durante el mandato de Joe Biden se hizo lo propio, aunque en ese caso se incluyó una especial predilección por colectivos minoritarios, cosa que Donald Trump ridiculizó varias veces.

 

La secretaria de Turismo, Josefina Rodríguez Zamora, ha presentado ‘México de Mis Sabores’, un festival gastronómico que se integrará como una de las principales experiencias culturales del Mundial 2026.

El evento acompañará la fiesta del futbol, busca posicionar al país como un destino turístico integral donde la gastronomía juega un papel central. 

El festival forma parte del llamado Mundial Social 2026, una estrategia del gobierno de Claudia Sheinbaum que pretende extender el impacto del torneo más allá de los estadios, incorporando experiencias culturales, sociales y culinarias para visitantes nacionales e internacionales.

El festival México de Mis Sabores se llevará a cabo en la Ciudad de México, específicamente en Campo Marte, del 11 de junio al 19 de julio de 2026, en un horario de 13:00 a 19:00 horas.  Este espacio formará parte de Campo Marte 26 Santander, un punto de encuentro que reunirá transmisiones del Mundial, música en vivo y propuestas gastronómicas, consolidándose como uno de los hubs más importantes durante el torneo. 

Se estima una afluencia diaria de entre 2.500 y 4.000 asistentes, con capacidad para 950 personas sentadas. 

El festival ofrecerá un recorrido culinario por todo el país a través de una programación semanal por regiones, lo que permitirá a los asistentes conocer la diversidad gastronómica de México sin salir de la capital.

Las semanas estarán organizadas de la siguiente manera: 

Sabores del Sur y Mundo Maya (11–17 de junio)

Tesoros y Ciudades Coloniales (18–24 de junio)

El Corazón del Sabor (25–30 de junio)

La Frontera y la Carnita Asada (1–7 de julio)

La Costa y el Pacífico (9–19 de julio)

Cada región contará con la participación de estados específicos, integrando ingredientes, técnicas y tradiciones que reflejan la riqueza cultural del país. 

Uno de los principales diferenciadores de México de Mis Sabores es la participación de cocineras tradicionales y chefs invitados de todo el país, quienes trabajarán en conjunto para ofrecer una experiencia completa y cada dupla ofrecerá más de 200 servicios diarios, incluyendo un platillo principal, postre y bebidas tradicionales, como pulque o tepache. Además, el modelo contempla un esquema de beneficio directo para los participantes, quienes recibirán ingresos derivados de sus ventas, fortaleciendo así la economía local. 

El Itacate

Dentro del festival se integrará El Itacate, un espacio dedicado a los antojitos mexicanos elaborados a base de maíz, como tacos, tamales, tostadas y quesadillas. Este concepto tiene un enfoque social y económico, ya que participarán 19 cocineras tradicionales de 14 estados.

Expreso. Redacción. J.R

La nueva Directiva de Viajes Combinados, que se publicará en los próximos meses en el Diario Oficial de la Unión Europea, no traerá consigo los cambios demandados por el sector para afrontar casos extremos como la pandemia o la guerra en Oriente Medio (La directiva de viajes combinados, aprobada).

La Asociación Europea de Agencias de Viajes y Operadores Turísticos (ECTAA) lamenta que el texto aprobado, si bien “ofrece un marco más claro y proporcionado, lo cual es una buena noticia tanto para las empresas de viajes como para los viajeros, no es suficiente para abordar la realidad de las situaciones de crisis”.

Eric Drésin, secretario general del lobby europeo de agencias, recuerda que “la Comisión Europea se propuso inicialmente aprender de las perturbaciones pasadas y fortalecer el marco para el futuro. Lamentablemente, esa ambición solo se ha cumplido parcialmente”.

ECTAA explica que la nueva normativa, que deberá ser traspuesta por los estados miembros de la UE en un plazo máximo de 28 meses, “no cumple plenamente el objetivo original de crear un marco más adecuado para crisis importantes como la pandemia y las interrupciones masivas de viajes”.

“A la luz de la reciente y continua inestabilidad geopolítica en Oriente Medio, y las consecuencias operativas que conlleva para turoperadores, agencias de viajes y turistas, es evidente que el sector sigue necesitando normas más eficaces y viables en circunstancias excepcionales”, sentencia.

 

El Ayuntamiento de Marbella ha dado luz verde a la construcción en la localidad malagueña de un establecimiento cinco estrellas de Ikos Resorts, el tercero de la cadena griega en España, que se sumará a los hoteles con que cuenta actualmente en Estepona (Málaga) y Mallorca. Vista aérea de Marbella. Fuente: Adobe Stock El segundo hotel en la Costa del Sol de Ikos, especializada en vacaciones en familia bajo la fórmula de todo incluido de lujo, es un proyecto de unos 30.000 metros cuadrados a la entrada de Marbella. El Ayuntamiento de la ciudad ha confirmado este martes que ya se ha aprobado la reparcelación de los terrenos del antiguo hotel Marbella Playa sobre los que se ubicará el futuro Ikos, situado en primera línea de mar, en la zona de Pinomar, junto a la autovía A-7. Se avanza en la tramitación urbanística de un ámbito que contempla usos hoteleros y residenciales, con la construcción de 200 viviendas asociadas, así como la ejecución de infraestructuras, incluida la senda litoral, un vial de servicio junto a la autovía A-7, han explicado desde el Consistorio. “Es una zona que se va a regenerar por completo”, han afirmado desde el Ayuntamiento, y merced a la Ley de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA) que permite tramitar en paralelo el proyecto de urbanización, la reparcelación y la licencia de obra. El objetivo es “reducir plazos y posibilitar que el inicio de los trabajos pueda materializarse antes de final de año”, han precisado. Asimismo, se ha iniciado el procedimiento de delimitación urbanística de una parcela frente al hotel Marbella Club, donde se construirá un centro comercial de aproximadamente 8.000 metros cuadrados. En paralelo a este proyecto se prevén también actuaciones en infraestructuras, como la ejecución de una vía verde paralela al arroyo de Las Piedras y un vial de servicio que dará continuidad al existente, han confirmado desde el Ayuntamiento.

El total de pasajeros en tránsito en el aeropuerto de Londres Heathrow, el mayor de Europa, creció este mes de marzo en un diez por ciento, debido al bloqueo de los vuelos a través de los tres hubs del Golfo Pérsico, que lideran Qatar Airways (Doha), Emirates (Dubái) y Etihad (Abu Dabi), según las cifras oficiales del mes de marzo conocidas este lunes (Se prolonga el veto aéreo sobre Oriente Medio pese al alto el fuego).

Naturalmente, la primera beneficiada de esta situación es British Airways, la aerolínea que domina el aeropuerto londinense y que pertenece al grupo IAG, del que forma parte Iberia.

Los datos, sin embargo, no garantizan que esta tendencia se mantenga en los próximos meses, dado que es probable que en breve se reanude la normalidad en los aeropuertos del Golfo Pérsico una vez parece que puede acabar la guerra, incluso pese a las disensiones en las negociaciones posteriores.

Aunque los pasajeros en tránsito aumentaron un 10 por ciento, aquellos con origen o destino final en Londres no subieron, lo que arroja como saldo final que el total de viajeros subió un 7 por ciento, lo cual es ya en sí mismo muy meritorio en un aeropuerto que está al límite de su capacidad.

El cierre del Golfo Pérsico obligó a muchos viajeros a volar desde Estados Unidos con escala en Europa para seguir hacia la India y países más alejados hacia el Extremo Oriente, rol que desempeñaban los países del Golfo antes de la guerra. Presumiblemente algo similar ha ocurrido en Estambul, de lo cual se beneficia Turkish.

 

El bloqueo al suministro de combustibles por parte de Irán sigue sobre la mesa. Sin combustibles no hay transportes, especialmente aéreo. Y sin él, no hay turismo al menos como lo concebíamos hace un mes y medio. Esto ocurre fundamentalmente porque la guerra sigue ahí. Estamos viviendo una mínima tregua, pero nada asegura que estemos al final del conflicto, aunque todo el mundo lo desee. Es más, hay muchos motivos para pensar que esto dista de una solución (El verano, en jaque: Europa se queda sin combustible para aviación).

Las razones para el pesimismo son varias. Primero, el desacuerdo en las negociaciones que tuvo lugar este domingo. Ese desacuerdo, siendo pragmáticos, se tiene que tomar con alfileres: siempre las partes amenazan con el fin del mundo hasta el momento en que cambian de postura. La negociación consiste en magnificar los riesgos para fortalecer la postura propia. En este caso, los dos considerarán que el acuerdo es imposible especialmente para que la otra parte piense que vuelve una guerra que ninguno de los dos quiere. Pero los dos necesitan que sea el otro el que se rinda, al menos ante la opinión pública mundial. Y, segundo, porque hay verdaderas diferencias de fondo en aquello de lo que hablan. Por ejemplo, el conflicto del Líbano está fuera de la mesa para los americanos y es pieza central para los iraníes. Y eso implica a Israel, que está del lado americano pero que siempre va a la suya.

Hay otro motivo de preocupación para el transporte y el turismo: incluso aunque hubiera un acuerdo ahora mismo, la reanudación de todo el flujo de combustibles por el estrecho de Ormuz necesita más de dos semanas para normalizarse, lo cual prácticamente asegura el desabastecimiento, al menos de combustible de aviación, en muchos países del mundo. Europa incluida. E Irán sabe que su gran y probablemente única arma realista hoy en día es su amenaza sobre Ormuz. Aunque ayer, Trump incorporó una nueva variante a este puzzle, su decisión de que Estados Unidos bloquee Ormuz. O sea que las cosas no pintan bien en absoluto.

En positivo, o sea en favor de un acuerdo, está la presión de los países del Golfo que no son Irán. Estos viven de la venta del combustible y del negocio turístico inmobiliario que han creado. Todo esto está hoy muerto por el conflicto, por lo que estos países tienen clara su postura en favor del final de la guerra. Algo harán porque les va la vida. Un mes con todo parado ha sido demoledor.

Este es el panorama, no mucho más positivo que hace una semana, aunque estos días se hayan suspendido los bombardeos y todos nos hayamos hecho ilusiones.

 

Mientras la mayoría de los restaurantes iberoamericanos dependen de la operación diaria para sobrevivir, el empresario costarricense Pedro Soto está estructurando un holding gastronómico bajo lógica financiera: flujo, activos y capital.

En Iberoamérica, la industria gastronómica ha sido históricamente un sector atomizado: negocios familiares, crecimiento orgánico y alta mortalidad empresarial. El problema no ha sido la falta de demanda, sino la ausencia de estructura de capital.

El empresario costarricense Pedro Soto Mena, a través de su holding SGC Capital, está intentando cambiar esa lógica: tratar la hospitalidad como una industria consolidable, no como una suma de restaurantes.

Su tesis es clara: la gastronomía no fracasa por falta de clientes, sino por falta de arquitectura financiera. Durante más de dos décadas operó restaurantes de manera tradicional.

Sin embargo, en lugar de continuar expandiendo aperturas individuales, decidió integrar marcas bajo una plataforma corporativa única.

Actualmente, conceptos como Tsunami Sushi, Fogo Resort, Fogo Rodizio, Ponte Vecchio Ristorante, The Surfer House y Graffiti Wine Bistro operan dentro de un mismo sistema administrativo, financiero y estratégico. El objetivo no es crecimiento en puntos de venta, sino eficiencia estructural.

El grupo mantiene márgenes EBITDA cercanos al 20%, un nivel inusual para la industria de restaurantes iberoamericana, donde la volatilidad de costos suele erosionar la rentabilidad.

La tesis: hospitalidad como activo, no como operación

El modelo se basa en tres capas empresariales:

1. Plataforma operativa integrada Centralización de compras, marketing, talento humano y control financiero.

2. Disciplina de capital Uso de financiamiento estructurado e inversión privada bajo criterios de retorno, no expansión emocional.

3. Respaldo patrimonial Inversión paralela en bienes raíces que estabiliza el flujo operativo.

Este enfoque busca resolver el principal riesgo del sector: la dependencia absoluta del flujo diario. En lugar de vivir de la caja, el grupo construye patrimonio.

De operador a asignador de capital Soto posee una Maestría en Finanzas y una Maestría en Mercadeo del Tecnológico de Costa Rica, formación que influyó en el cambio de enfoque: pasar de operar restaurantes a asignar capital dentro de la industria gastronómica.

El siguiente paso del holding es consolidar mediante procesos de MA, adquiriendo restaurantes con potencial de mejora en sus indicadores financieros, con el objetivo de crecer de manera sostenible en EBITDA — un enfoque más cercano al private equity que al emprendimiento tradicional.

Un fenómeno regional en gestación

El modelo responde a una realidad latinoamericana: miles de restaurantes rentables, pero no institucionalizados.

La oportunidad no está en abrir más conceptos, sino en estructurar los que ya existen. Si funciona, podría marcar un precedente para la profesionalización del sector en la región. Porque en Iberoamérica la hospitalidad siempre ha sido una pasión. Pero rara vez ha sido una industria. 

Expreso. Redacción. J.R

Más del 60% de los pasajeros de cruceros vuelve a un destino que conoció por primera vez durante este tipo de viaje, según los datos del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), que sitúa además en 98.500 millones de dólares la aportación del sector al PIB mundial en 2024. La actividad generó también 199.000 millones de dólares de producción económica total y sostuvo 1,8 millones de empleos en todo el mundo. Así, el organismo sale en defensa de la industria, por la capacidad de los cruceros para extender su impacto más allá de la escala, con efecto sobre la repetición del viaje, el empleo en tierra y el gasto vinculado a destinos portuarios y costeros. La industria de los cruceros mantiene una parte relevante de su impacto fuera del barco. De los 1,8 millones de empleos asociados al sector, más de 1,4 millones corresponden a puestos de trabajo en tierra, vinculados a la operativa portuaria, las excursiones, la restauración, el comercio, el transporte y otros servicios turísticos en destino. A ello se suma un gasto directo relacionado con cruceros de 93.000 millones de dólares, según recoge el WTTC. Estos datos forman parte del informe Cruising for Impact, con el que el organismo pone cifras al peso económico y social de la industria. El estudio añade además otro indicador de alcance: por cada 20 pasajeros de crucero se genera un empleo a tiempo completo a escala global. El efecto de los cruceros va más allá del puerto Uno de los datos más relevantes del informe es la repetición del viaje. El hecho de que seis de cada diez pasajeros regresen a destinos que descubrieron por primera vez en un crucero sitúa a esta actividad como una vía de contacto inicial con potencial de continuidad turística posterior. Más del 60% de los cruceristas repite destino tras navegar. Fuente: WTTC. Junto a ese dato, el WTTC subraya que el sector aportó en 2024 60.100 millones de dólares en salarios, dentro de una contribución total a la economía global de 199.000 millones de dólares. El informe vincula ese impacto con la actividad generada tanto en los barcos como en las economías locales conectadas a puertos y escalas. Empleo, gasto local e infraestructuras El estudio ordena la aportación del sector en torno a siete ámbitos: empleo y desarrollo de capacidades, diversidad e inclusión, fortalecimiento comunitario, preservación cultural, desarrollo de infraestructuras, innovación ambiental y respuesta ante crisis y salud. En ese contexto, el WTTC sitúa la actividad de cruceros en una lógica que combina volumen económico, empleo y relación con el territorio. En paralelo, el informe apunta que la capacidad de pasajeros del sector crecerá un 19% entre 2022 y 2028, una previsión que anticipa un mayor peso de esta actividad en la industria turística global. La presidenta y consejera delegada del WTTC, Gloria Guevara, ha señalado que el turismo de cruceros genera beneficios “reales y duraderos” para las comunidades y destacó el efecto que tiene el regreso posterior de viajeros a destinos conocidos por primera vez a través de esta actividad.

Volotea ha comenzado a aplicar suplementos a reservas ya confirmadas por el efecto de la guerra en Oriente Próximo, notificando a sus clientes un recargo adicional apenas una semana antes de la salida de sus vuelos (Volotea cancela vuelos por el aumento del combustible).

La medida se justifica por el incremento del precio del combustible vinculado al conflicto. La compañía ha informado de que, “en el marco de la promesa de precio justo”, los billetes pueden ajustarse en función de la evolución del coste.

Según ha podido comprobar Preferente, este ajuste se traduce en un incremento concreto. En el caso confirmado, se trata de un suplemento de siete euros que debe abonarse tras recibir un enlace de pago en un plazo de 48 horas. Sin embargo, algunos usuarios aseguran que puede llegar a alcanzar los nueve euros extra.

La compañía señala que este importe se calcula “según un índice de referencia y criterios previamente comunicados” con el objetivo de garantizar precios “justos y transparentes”. Se justifica señalando que los ajustes podrían ser tanto al alza como a la baja, aunque en este caso una rebaja sea prácticamente impensable.

Como compensación, la low cost ofrece sin coste el “plan Flex” a las reservas afectadas, lo que permite modificar el vuelo sin penalización, abonando únicamente la posible diferencia de tarifa. También permite cancelarlo hasta cuatro horas antes de la salida, con reembolso en forma de crédito para futuros viajes.

Este cambio en las condiciones de billetes ya adquiridos se produce después de que la aerolínea haya cancelado recientemente varias rutas en sus principales mercados, como son Italia, Francia y España. Las suspensiones se han concentrado en determinados días de abril y mayo, afectando tanto a conexiones nacionales como internacionales.

En España, Volotea ha anulado frecuencias desde Asturias a Fuerteventura, Las Palmas, Lanzarote, Tenerife y Mallorca. La compañía ha atribuido tanto las cancelaciones como los ajustes tarifarios a la “inestabilidad geopolítica” y al “aumento muy significativo de los precios del combustible a corto plazo”.