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Sabàtic Formentera Autograph Collection se ha convertido en el primer establecimiento de la colección de establecimientos de alta gama de Marriott International en la isla. El alojamiento, desarrollado por la compañía inmobiliaria All Iron, cuenta con 34 unidades alojativas -27 estudios de aproximadamente 23 metros cuadrados y siete estancias de alrededor de 40 m2- en primera línea de playa y refuerza la presencia del segmento hotelero de lujo en el mercado turístico de Formentera. La integración en Autograph Collection busca reforzar el posicionamiento del alojamiento dentro del segmento premium y ampliar su visibilidad entre los viajeros internacionales. La marca agrupa establecimientos con una identidad diferenciada, por lo que el proyecto se ha concebido en torno a elementos vinculados con el entorno, el diseño mediterráneo y la oferta de bienestar. Sabàtic Formentera Autograph Collection está situado frente al mar, en un enclave que combina el acceso directo a la playa con la proximidad a restaurantes, bares, tiendas y otros servicios de la isla. Su propuesta se dirige a un cliente interesado en alojamientos de alta gama, experiencias personalizadas y una estancia vinculada al ritmo pausado de Formentera. La nueva propuesta en la isla se convierte en un retiro con encanto frente al Mediterráneo, en un enclave natural ligado al bienestar y a la tranquilidad. Fuente: Sabàtic Formentera Autograph Collection. Además de sus 34 unidades alojativas, la oferta se completa con diferentes espacios comunes, entre ellos una piscina situada en la azotea, un beach club y una zona lounge. Esta última dispone de sofás, sillones, juegos de mesa, billar, libros, tocadiscos y una selección de vinilos. Uno de los principales componentes del proyecto es CasaBlu, el restaurante impulsado por el Grupo Bocasalina, compañía vinculada desde hace más de tres décadas a la restauración de Formentera. El concepto culinario ha sido creado por el empresario Gian Paolo Turci y el diseño del espacio lleva la firma de la italiana Elena Lunardini. El concepto culinario del hotel, creado por uno de los empresarios más conocidos de Formentera, se inspira en la esencia de la isla. Fuente: Sabàtic Formentera Autograph Collection. El restaurante dispone de terraza frente al mar y mesas situadas sobre la arena. Su propuesta combina la tradición italiana con influencias mediterráneas, asiáticas e internacionales, con dos cartas diferenciadas para el día y la noche. Con esta propuesta el alojamiento busca convertir la restauración en uno de los elementos centrales de la experiencia y atraer tanto al huésped como al cliente externo. Bienestar, deporte y experiencias en la isla El área de bienestar dispone de spa con sauna, baño turco y cabina de tratamientos. También cuenta con un gimnasio equipado y abierto las 24 horas. El programa de actividades incluye dos sesiones semanales de yoga matutino, paddle surf y recorridos por la isla en bicicletas eléctricas. El establecimiento ofrece además talleres de pintura con esponjas marinas, juegos de playa para niños y diferentes servicios para disfrutar de jornadas junto al mar. Su piscina en la azotea ofrece vistas únicas al azul del mar y el cielo de Formentera, Fuente: Sabàtic Formentera Autograph Collection. Estas prestaciones se articulan mediante un equipo de atención al huésped encargado de organizar actividades y experiencias personalizadas. El objetivo es ampliar la estancia más allá del alojamiento y vincularla con la naturaleza, el deporte y el estilo de vida de Formentera. Para el desarrollo del proyecto All Iron ha contado con equipos especializados: el diseño arquitectónico ha sido realizado por Mipmarí Arquitectura i Disseny SLP, mientras que el interiorismo ha corrido a cargo de WIT Architects SLP.

En la primera mitad de 2026 la facturación de la hotelera asciende a 105 millones de euros, lo que supone un incremento del 7% respecto al mismo periodo del año anterior.

GIHSA, Grupo Inversor Hesperia, formaliza el cierre de las cuentas del pasado ejercicio y afianza su modelo de crecimiento superando por primera vez en su historia los 200 millones de euros de facturación.

En concreto las ventas de la hotelera en 2025 alcanzaron los 206 millones de euros, por encima de los 190 millones de 2024. Además, GIHSA cerró el año pasado con un beneficio después de impuestos récord de 38 millones de euros.

Este buen comportamiento de la hotelera, que cerró así 2025 como el mejor ejercicio de su historia, responde al buen comportamiento de los activos del grupo y al éxito de su modelo de gestión multimarca a través de su gestora Hesperia World.

El grupo contaba a cierre de 2025 con 22 activos en su cartera (España y Andorra) entre resorts, hoteles urbanos y apartamentos, que comercializa con su marca propia Hesperia y con marcas de terceros (Hyatt Regency, Grand Hyatt, Hyatt Regency Residences, Dreams, y Secrets).

El patrimonio neto de GIHSA ascendía a 552 millones de euros al cierre de diciembre, y el valor de los activos superaba los mil millones de euros (1.008M€).

A través de la gestora Hesperia World la hotelera también gestiona cinco hoteles en Venezuela que operan bajo la marca Hesperia. Ninguno de los cinco activos sufrió daños de consideración en los terremotos que asolaron el país el pasado 24 de junio, y tampoco se registraron heridos o víctimas entre sus huéspedes y trabajadores.

Con todo, la compañía se ha sumado a la solidaridad con los afectados por el siniestro activando un centro de acopio parea recolectar ayuda a las zonas más afectadas, así como poniendo parte de sus habitaciones a disposición de las autoridades en el Hesperia WTC Valencia (Estado Carabobo).   

Un ejercicio clave para la estabilidad financiera del grupo

En 2025 Grupo Inversor Hesperia cerró dos importantes operaciones para consolidar la solidez de su posición financiera. Por una parte, la hotelera formalizó la cancelación total anticipada de los 48,8 millones de euros restantes del préstamo concedido en 2022 a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (FASEE), gestionado por la SEPI y que ascendió inicialmente a los 55 millones de euros.

Esta amortización se producía cuatro años antes de la fecha inicialmente prevista para el vencimiento final, fijada en 2029. Por otra parte, el grupo anunciaba en junio la cancelación anticipada de otros créditos históricos inicialmente concedidos por Banco Santander y el acuerdo con Natixis CIB para un nuevo marco de financiación con condiciones más competitivas y plazos más adecuados a la actividad del grupo.

Las dos operaciones confirmaban la buena salud financiera de GIHSA y su posición privilegiada en los mercados financieros, producto de una gestión acurada. 

En este sentido, y como balance de 2025, el CEO de GIHSA, Jordi Ferrer, destaca que ‘el pasado ejercicio ha servido para confirmar nuestra posición como una hotelera de prestigio que ha sabido asentar un modelo de gestión multimarca, siendo pionera en este formato en el país, y que está recogiendo ahora los frutos de una política de inversión muy fuerte en los últimos años, que nos ha permitido contar con un catálogo de activos de primer nivel ubicados en los destinos de mayor prestigio del país’.

Después del plan de inversiones en el reposicionamiento de sus activos y el aumento de las ratios de rentabilidad, el plan estratégico del grupo contempla seguir creciendo con nuevas aperturas a través de tres modelos: arrendamientos, gestión y propiedad.

Los primeros seis meses de 2026 mantienen el buen ritmo de crecimiento

En cuanto al ejercicio en curso, y a pesar del entorno de incertidumbre geopolítica que ha marcado la primera mitad del año, con el conflicto abierto entre Irán y Estados Unidos e Israel, GIHSA ha cerrado el primer semestre de 2026 con un balance igualmente positivo.

La facturación se ha incrementado un 7% respecto al mismo periodo del año anterior, alcanzando una cifra de negocio de 105 millones de euros.

Este mismo ritmo de crecimiento de las ventas es el que la compañía prevé de cara a esta campaña de verano frente al mismo periodo de 2025, apoyado principalmente en una evolución favorable del precio medio.

Expreso. Redacción. A.F

 Mallorca, Malta… Los clásicos viajes de fin de curso llevan décadas funcionando bajo la misma fórmula. Ahora, Wasting Time, compañía especializada en experiencias para jóvenes, ha decidido replantear este concepto por completo. En lugar de vender un destino, ha creado un concepto propio: la BYE BYE WEEK, una experiencia diseñada exclusivamente para estudiantes de 2º de Bachillerato que reúne durante una misma semana a miles de jóvenes de toda España.  El resultado es el mayor viaje preuniversitario del país. Del 12 al 17 de junio, Magic World (Castellón) acogerá una nueva edición de la BYE BYE WEEK tras superar los 4.000

El pasado martes 30 de junio nos reunimos en el Museo Chicote de Madrid  para compartir un trocito de este fantástico destino, de la mano de  Aventuras 2000 dmc y Valinor representaciones. Panamá lo tiene todo: una excelente conectividad aérea y una oferta  única que combina: Una capital vibrante y cosmopolita, la selva de  Gamboa Rainforest, comunidades indígenas e historia viva en Colón y  Portobelo; ademas de paraísos únicos como San Blas, Bocas del Toro y,  por supuesto, la grandiosidad del Canal. ¡Gracias a todos los que nos acompañaron a descubrir este increíble  país!

Durante años, Albania ha sido uno de los grandes desconocidos del Mediterráneo. Sin embargo, esa situación ha cambiado gracias a quienes buscan destinos con playas espectaculares, ciudades con historia y un gasto mucho más ajustado que el de otros países vecinos. La combinación de costa, patrimonio cultural y precios competitivos ha convertido al país en una de las tendencias de viaje más destacadas de Europa. Aunque el país cada vez recibe más visitantes, todavía conserva rincones donde es posible disfrutar de un ambiente más tranquilo y asequible que en muchos destinos tradicionales del Mediterráneo. Ksamil, playas de aguas cristalinas Ksamil

En el primer semestre del año, España recibió 54,6 millones de pasajeros internacionales, 2,6 millones más que en el mismo periodo de 2025 (un 5% más). Solo en junio llegaron 11,1 millones -más del 61% viajó en compañías de bajo coste-, un 4% más, según datos publicados este lunes por Turespaña. En el sexto mes del año, el 87% del flujo total de pasajeros aéreos provino de Europa, un 4,4% más que en junio de 2025. Desde América llegó el 8,4%, un 0,6% más, mientras que los viajeros procedentes de Asia, que representan el 2% del total, muestran un retroceso del 5,3%. Con la excepción de Alemania, que retrocedió un 2,3%, se registró una subida de llegadas desde los principales mercados. Destaca la subida interanual de Polonia y Bélgica y la desaceleración de Estados Unidos, con un 1,7% menos. Turespaña detectó también un incremento de llegadas desde China y Canadá. Todos los países iberoamericanos registraron avances, mientras que descendieron los viajeros procedentes de todos los países del Golfo Pérsico, por el impacto del conflicto en Oriente Medio. De enero a junio llegaron cerca de 55 millones de pasajeros internacionales a España. Fuente: Shutterstock Los principales emisores Desde Reino Unido llegaron alrededor de 2,6 millones de pasajeros, el 23,7% del total del flujo de llegadas, con un avance interanual del 4,6%. Baleares fue su principal destino, con una cuota del 26% del total, y un avance del 0,9%. Le sigue Canarias con una cuota del 19,8%. La Comunidad Valenciana y Cataluña recibieron más de 30.000 pasajeros adicionales en junio. Desde Alemania volaron 1,4 millones de pasajeros, el 12,7% del total, con una caída interanual del 2,3% debido en gran medida a la disminución en Canarias, con cerca de 27.000 pasajeros menos. Baleares fue el primer destino, con una cuota estable del 47,4%, seguida de Cataluña y Canarias. La Comunidad Valenciana registró un incremento del 6,9%. Un total de 1,1 millones de viajeros llegaron desde Italia, el 10% del flujo recibido en junio, un 7,9% más. Andalucía y la Comunidad Valenciana registraron más de 20.000 nuevos viajeros. Baleares, la Comunidad de Madrid y el País Vasco también registraron notables aumentos. Los principales receptores fueron Cataluña y la Comunidad de Madrid, que concentraron el 51,4% de las llegadas. Variación interanual de pasajeros por país de origen -junio 2026 versus junio 2025-. Fuente: Turespaña. Francia emitió 794.578 pasajeros, el 7,1% del total y un incremento del 1,2% interanual. La Comunidad de Madrid acaparó el 22,8% de esas llegadas, un 2,8% más. Por su parte, Cataluña, con el 22,6% del total, retrocedió un 5,9%. Destacaron las subidas superiores al 10% de Andalucía, el País Vasco, Canarias y Galicia; y por el contrario el descenso del 3,6% en la Comunidad Valenciana. Los 476.579 pasajeros llegados desde Países Bajos, representaron el 4,3% del total, un 3% menos, debido a una bajada en todas las autonomías con la excepción de la Comunidad Valenciana y Galicia. Las principales receptoras fueron la Comunidad Valenciana y Cataluña, aglutinando el 41,2% de las llegadas. Principales autonomías de destino En junio las seis principales comunidades autónomas concentraron el 97% de las llegadas. Todas, menos Canarias, registraron aumentos. La Comunidad Valenciana registró una notable subida del 11,2%, mientras que Baleares fue la que creció con más moderación, un 1,7%. El archipiélago balear acaparó el junio el mayor número de pasajeros con el 20,9% de las llegadas, seguida de Cataluña y la Comunidad de Madrid muy cerca con cuotas 20,8% y 20,1% respectivamente En cuanto a aeropuertos, Adolfo Suárez Madrid-Barajas lidera la lista, con 2,2 millones de pasajeros, un 3,8% más. El de Barcelona-El Prat se sitúa en segundo lugar, con dos millones, un 3,9% más.

SKY Airline informa que realizará ajustes en los itinerarios de algunas rutas, para vuelos operados a partir del mes de octubre, como parte de un proceso de optimización de su oferta de vuelos. Las rutas que tendrán modificaciones son las siguientes:SCL – LIMLIM – PUJLIM – MIALIM – BUESCL – BUESCL – FLNSCL – MVDMVD – GIG Como consecuencia de esta actualización, algunas reservas podrán verse afectadas por modificaciones en vuestros vuelos. Os recordamos que toda gestión derivada de estas afectaciones deberá realizarse de acuerdo con el Procedimiento de Cambios Involuntarios vigente de SKY, disponible en nuestro Portal para Agencias

El estudio analiza más de 500 islas y siete disciplinas acuáticas: surf, buceo, kayak, vela, esnórquel, windsurf y kitesurf.Malta encabeza el ranking y España sitúa cinco destinos entre las diez primeras posiciones. Para muchos viajeros, elegir destino ya no depende solo del clima, el paisaje o la playa. Cada vez pesan más las experiencias que se pueden vivir durante el viaje y la posibilidad de conectar con aficiones personales también durante las vacaciones. Esta tendencia se enmarca en el auge del turismo deportivo y activo, un segmento que representa alrededor del 10% del gasto turístico mundial, con una tasa de

El Mercado de Colón es el punto de encuentro de los valencianos que une el modernismo del pasado con la vanguardia y ha celebrado su primera Fiesta de Verano porque “es un ágora de encuentro para los valencianos y los visitantes”, tal y como explicó José Manuel Manglano, su presidente, que invitó a todos a disfrutar del verano desde todos sus rincones. Vestidos de blanco, con coloristas collares, los vecinos de la zona degustaron embutidos ibéricos, quesos artesanos, vinos y cavas de Manglano, frutas de Fina, ostras y marisco fresco de Martín y Mary. “Hot Notes Trío” puso la música

El congreso Cozumel Vivo Fest ha concluido reafirmando la necesidad de avanzar hacia un nuevo modelo turístico basado en la regeneración ambiental, la gobernanza colaborativa y la creación de valor compartido para las comunidades locales. Durante las diferentes sesiones del foro se puso de manifiesto que el éxito de los destinos turísticos ya no puede medirse únicamente por el número de visitantes, sino también por la salud de los ecosistemas, el bienestar de la población y la capacidad de preservar el patrimonio natural para las futuras generaciones. El encuentro reunió a especialistas internacionales en sostenibilidad, gestión de destinos, conservación marina,

La compañía tendrá conexiones directas entre Fuerteventura, Lanzarote y Tenerife Sur y el archipiélago portugués En el ámbito nacional, las rutas estivales con Vitoria-Gasteiz y La Rioja cumplen un mes Binter ha puesto en marcha su programa de verano entre Canarias y Madeira, una operativa que consolida por quinto año consecutivo y durante los meses de julio y agosto supondrá un incremento del 7% en la oferta de asientos con respecto a los mismos meses del verano pasado. Durante este periodo, la aerolínea ofertará cerca de 18.800 plazas y operará vuelos directos entre los aeropuertos de Lanzarote, Fuerteventura, Tenerife Sur,

El parque es el único centro de España que ha logrado reproducir esta especie, con tres nacimientos registrados en sus instalaciones Terra Natura Benidorm ha alcanzado un nuevo hito en su labor de conservación con el nacimiento de un macho de rinoceronte indio (Rhinoceros unicornis) el pasado 6 de julio a las 7.50 horas. Se trata del tercer ejemplar de esta especie nacido tanto en el parque como en España, un acontecimiento que consolida a Terra Natura Benidorm como el principal centro nacional para la conservación y reproducción del rinoceronte indio. La cría es hija de Shiwa, una hembra de

 Con motivo de la final del Mundial de fútbol, que se celebrará el domingo 19 de julio en Nueva York, Air France, KLM y Delta Air Lines recuerdan las distintas opciones de viaje disponibles desde España para quienes deseen desplazarse a la ciudad estadounidense y asistir en directo a uno de los grandes acontecimientos deportivos del verano.  Desde España, los clientes pueden volar a Nueva York con Delta Air Lines en vuelos directos desde Madrid y Barcelona (vuelo diario), comercializados también en código compartido con Air France y KLM. A ello se suman las opciones de conexión de Air France

“Chile no es sólo para mirar, es para vivir experiencias” ¿Qué novedades ofrece Chile esta temporada? “Chile tiene una oferta muy atractiva para esta temporada, especialmente para quienes buscan naturaleza, montaña y experiencias distintas a las del verano europeo. El invierno en Chile permite vivir en un mismo viaje la nieve de la cordillera, la vida urbana y gastronómica de Santiago, rutas de vino, turismo astronómico en el norte y paisajes únicos en la Patagonia. Para quienes llegan desde España, una de las grandes ventajas es que pueden aterrizar en Santiago y, en pocas horas, estar en centros de montaña

Las vacaciones se han convertido en el principal motivo para pedir un préstamo al consumo en España durante el verano. Los viajes concentran ya el 17% de las solicitudes de financiación, por delante de la compra de vehículos, los estudios o las reformas, en un periodo que vuelve a situarse como el de mayor actividad para este tipo de créditos pese al aumento de su coste (La peligrosa deriva de los créditos rápidos en el turismo).

Un informe de Kantar para Asnef recogido por El Economista, sitúa estos meses como la época con más solicitudes de crédito, ya que el 36% de los consumidores que recurrieron a financiación lo hicieron durante la campaña estival, por encima de Navidad (35%) y del Black Friday (22%). Desde la asociación, su secretario general, Ignacio Pla, explica que, “a raíz de la pandemia, se ha consolidado la financiación de viajes, situándose actualmente entre los bienes y servicios más financiados".

Esta tendencia también se refleja en los datos del Banco de España. El crédito al consumo alcanzó en 2025 un récord de 46.641 millones de euros en nuevas operaciones, un 20% más que el año anterior y un 185% por encima del volumen registrado en 2014. Además, entre enero y mayo de este año ya se han concedido 20.257 millones, la cifra más alta de la serie histórica para ese periodo, lo que anticipa otro verano de fuerte actividad.

Las previsiones del sector apuntan a que el ritmo seguirá al alza. Agencia Negociadora calcula que el 25% del gasto estival acaba financiándose mediante crédito y prevé un nuevo crecimiento de dos dígitos. Su consejero delegado, Luis Javaloyes, resume el riesgo de esta tendencia: “El verano concentra decisiones de gasto que, tomadas de forma aislada, parecen razonables. El problema aparece en septiembre, cuando esas cuotas se suman a las que ya existían y el hogar descubre que el margen que creía tener ya no está”.

Sin embargo, el aumento de los préstamos no responde solo al mayor gasto en ocio. Asufin advierte de que una parte importante de las solicitudes está vinculada a la falta de liquidez y a la refinanciación de deudas. Su presidenta, Patricia Suárez, sostiene que “no debe interpretarse como un reflejo de optimismo económico; al contrario, es un dato preocupante”.

A este escenario se suma un crédito más caro. La TAE media de los préstamos personales en España se sitúa en el 10,05%, frente al 8,12% de la media de la Unión Europea, según Asufin. Suárez alerta de que “lo verdaderamente alarmante es que este fuerte apetito por el endeudamiento coincide con un cambio de tendencia en el coste del dinero”, y recuerda que los préstamos preconcedidos alcanzan una TAE media del 11,60%.

 

Ryanair cerró su primer trimestre fiscal (abril-junio) con un beneficio después de impuestos de 538 millones de euros, un 34% menos que en el mismo periodo del año anterior, cuando registró 820 millones. Un descenso que la aerolínea irlandesa de bajo coste atribuye al aumento del precio del combustible -un 20% no estaba cubierto frente a las fluctuaciones de las tarifas- y a una bajada del 6% en las tarifas. Señala, asimismo, que ambas circunstancias se deben, principalmente, al impacto del conflicto en Oriente Medio y a la celebración de la primera parte de la Semana Santa en el último trimestre del ejercicio anterior. El CEO del grupo aéreo, Michael O'Leary, ha señalado que en el primer trimestre el tráfico creció un 6%, hasta los 61,3 millones de pasajeros, pero las tarifas fueron un 6% más bajas. Por tanto, los ingresos por tarifas aéreas descendieron un 1%, hasta los 2.910 millones de euros, mientras que los ingresos totales aumentaron un 1%, hasta los 4.380 millones. Las tarifas del primer trimestre requirieron medidas de estímulo, ya que el conflicto en Oriente Próximo provocó reticencia entre los consumidores, preocupación por la escasez de combustible de aviación en la Unión Europea, incertidumbre económica y reservas más tardías, detalla la aerolínea Los ingresos complementarios alcanzaron los 1.470 millones de euros, una subida en consonancia con la subida de los viajeros. Los costes operativos aumentaron un 11%, hasta los 3.810 millones de euros, debido a que el precio del combustible de aviación no cubierto mediante coberturas (que representa el 20% del total) se duplicó en el trimestre, al tiempo que cesaron las compensaciones de los proveedores tras la entrega del último avión B-8200 "Gamechanger" en febrero. La compañía sostiene que la flota del grupo, compuesta por 647 aeronaves -incluidos los 210 modelos B-8200 "Gamechanger"-, permitirá un crecimiento del tráfico del 4% para el ejercicio 2027. Fuente: Ryanair. Michael O'Leary explica también que la política conservadora de coberturas de combustible del grupo, con el 80% cubierto a un precio aproximado de 67 dólares por barril para 2027, protege los resultados ante la volatilidad de los mercados petroleros. "Recientemente hemos ampliado nuestras coberturas de combustible (aprovechando las caídas de precios) para el ejercicio 2028, que ahora cuenta con una cobertura del 15% a un precio aproximado de 85 dólares por barril", agrega el directivo. De cara al resto del ejercicio fiscal, que finaliza en marzo de 2027, la aerolínea mantiene su previsión de llegar a los 216 millones de usuarios, un 4% más. No obstante, advierte de que los costes unitarios finales dependerán del precio del 20% del combustible no cubierto para los próximos trimestres. El directivo ha destacado también que la aerolínea amortizó en mayo su último bono pendiente, de 1.200 millones de euros, y destacó que está "prácticamente libre de deuda" por primera vez desde su salida a Bolsa en 1997.

El grupo alemán Numa crece en Portugal tras firmar una 'joint venture' con el fondo de capital privado, CoRe Capital, para adquirir Lisbon Serviced Apartments (LSA), uno de los operadores de hospitality más reconocidos del país luso, con 19 propiedades ubicadas en el corazón de Lisboa. Numa suma las 19 propiedades de LSA en Lisboa tras aliarse con CoRe Capital. Fuente: Numa. Dichos edificios se distribuyen por las direcciones más emblemáticas de Lisboa, desde Baixa Chiado y Príncipe Real hasta Alfama y la Avenida da Liberdade, "ofreciendo una presencia concentrada y única en una ciudad definida por sus elevadas barreras de entrada y una demanda global en constante crecimiento", destacan desde Numa. En virtud del acuerdo, Numa ostenta la autoridad de decisión operativa sobre la distribución y la estrategia de ingresos. La 'joint venture' sigue una hoja de ruta de integración por fases: desde la optimización de ingresos y la migración digital hasta la plena integración operativa y de marca bajo el paraguas Numa, explican. Para Christian Gaiser, CEO y cofundador de Grupo Numa, Lisboa es uno de los mercados del sector 'hospitality' más atractivos de Europa. "Esta adquisición no es solo una cuestión de escala: se trata de traer el futuro de la 'hospitality' urbana a una de las ciudades más queridas del continente, y de honrar la extraordinaria base que Luís y su equipo han edificado durante casi dos décadas”. En España, Grupo Numa cuenta con 270 unidades de alojamiento y sus ambiciosos planes de expansión en nuestro país apuntan a alcanzar las 2.500 para el año 2028. Los activos se distribuyen en Madrid, Barcelona, Sevilla, Palma, Ibiza o Marbella donde, en 2027, abrirá el primer hotel bajo su nueva marca Native, como avanzó Hosteltur en El primer hotel Native by Numa en España estará en Marbella.

La provincia burgalesa vuelve a cambiar de color con uno de los paisajes más fotogénicos del verano.

La naturaleza siempre tiene un espectáculo preparado y la provincia de Burgos tiene la suerte de vivirlo a lo grande. Cada zona tiene su momento, su flor y su color y, en esta ocasión son los girasoles los que nos hacen poner la vista en la comarca de La Bureba, ofreciendo una de las imágenes más luminosas del calendario.

Su amarillo intenso, su orientación hacia el sol y esa forma inconfundible que parece buscar siempre la luz han convertido al girasol en una flor asociada al optimismo, la alegría y la energía positiva. No es casualidad que regalar girasoles se interprete muchas veces como una manera de transmitir ánimo, gratitud o buenos deseos.

En el paisaje, esa idea se multiplica hasta formar un mar amarillo que transforma los campos burebanos en una de las estampas más alegres del verano burgalés.

Se merece una fiesta

Uno de los mejores lugares para disfrutar de este espectáculo natural es La Bureba, una comarca burgalesa de horizontes amplios, campos abiertos y pueblos con historia.

En su capital, Briviesca, bautizada por Azorín como ‘el corazón de Burgos’, la floración de los girasoles se ha convertido en los últimos años en una cita esperada del verano gracias a la iniciativa Girasoles con Arte.

La propuesta une naturaleza y patrimonio en un recorrido que permite descubrir la localidad y acercarse a los campos que la rodean cuando se encuentran en plena floración. Una oportunidad para contemplar el paisaje en su momento más luminoso y, al mismo tiempo, redescubrir una zona de Burgos que tiene mucho más que ofrecer que una imagen bonita.

Aprovechar el viaje

La floración de los girasoles es la excusa perfecta para acercarse a Briviesca, pero no la única. La capital de La Bureba, situada junto al río Oca y considerada históricamente una de las puertas naturales entre la meseta y el Cantábrico, conserva un patrimonio que merece una visita.

Su Plaza Mayor, porticada y llena de vida, es un buen punto de partida para recorrer el casco urbano y acercarse después a algunos de sus grandes referentes monumentales, como la iglesia de San Martín, la ex colegiata de Santa María la Mayor o el conjunto de Santa Clara, uno de los espacios más destacados de la localidad.

Briviesca también es una puerta de entrada a la comarca de La Bureba, tierra de horizontes abiertos, campos de cereal, pueblos tranquilos, románico donde menos te lo esperas, castillos que resisten al tiempo y miradores naturales que sorprenden con su belleza.

Un territorio ideal para completar la ruta de los girasoles con paradas como Oña, con el monasterio de San Salvador; Poza de la Sal, ligada a sus salinas y a la figura de Félix Rodríguez de la Fuente, entre otros.

Consejos para conseguir la foto perfecta

Como no hay nadie que presencie la floración de los girasoles y se resista a sacar la cámara del bolsillo, estos son los tips infalibles para que ese recuerdo sea digno del mejor marco de la casa.

•          El mejor momento para fotografiar los girasoles es al atardecer, cuando la luz baja, el campo adquiere un tono más dorado y las sombras ayudan a dar profundidad a la imagen.

•          Conviene buscar un punto con perspectiva, como un camino, una loma suave o una zona elevada desde la que se vea la extensión del cultivo sin necesidad de entrar entre las plantas.

•          También ayuda jugar con los contrastes: el amarillo de los pétalos, el verde de las hojas y el azul del cielo crean una combinación muy potente incluso con una foto sencilla.

Y, sobre todo, es importante disfrutar del paisaje con respeto: no pisar los cultivos, no arrancar flores y seguir siempre los caminos o zonas habilitadas. La mejor foto es la que permite conservar el espectáculo para quienes lleguen después.

Provincia de Burgos, Origen y Destino

Burgos es origen de la lengua castellana, del primer hombre europeo, cuna de leyendas, cruce de caminos, así como punto de partida de relevantes hechos históricos que han dejado un legado cultural, arquitectónico, artístico y etnográfico.

A su vez, Burgos es destino para todos aquellos que buscan un viaje lleno de sensaciones donde el patrimonio, la naturaleza, la gastronomía y la historia van de la mano.

Expreso. Redacción. A.F

Dos aviones de pasajeros de Iberia y Air Europa estuvieron a punto de cruzarse a la misma altitud y en sentidos opuestos en el espacio aéreo controlado desde Canarias. El incidente ocurrió en la madrugada del 10 de julio y ha sido dado a conocer por el Sindicato Profesional Independiente de Controladores Aéreos (Spica), que reclama una investigación para aclarar cómo se llegó a esa situación (Dos Airbus A320, a tres metros de colisionar en Francia).

Según explica el sindicato, el Airbus A321 de Iberia volaba a 36.000 pies por la aerovía N857, cuando el sistema anticolisión TCAS emitió primero un aviso de tráfico y, segundos después, una orden para modificar su trayectoria. Al mismo tiempo, un Boeing 787-9 de Air Europa circulaba por esa misma aerovía, a la misma altitud y en dirección contraria, por lo que su sistema recibió la instrucción complementaria para realizar la maniobra opuesta.

Las dos tripulaciones siguieron de inmediato las indicaciones del TCAS y consiguieron recuperar la separación entre ambos aviones sin que se produjeran consecuencias. El sistema ordenó una maniobra coordinada a las dos aeronaves para alejarlas entre sí y resolver el conflicto antes de que existiera un riesgo de colisión.

Más allá del desenlace, Spica considera que el incidente es lo suficientemente grave como para ser analizado por los organismos competentes. El sindicato recuerda que el sistema anticolisión actúa como “la última barrera de seguridad cuando fallan las anteriores”, por lo que su activación en un caso como este apunta a que los mecanismos previos de separación no evitaron que ambos vuelos coincidieran en el mismo punto.

Los controladores insisten en que “que dos aeronaves comerciales lleguen a cruzarse al mismo nivel por la misma aerovía en sentidos opuestos indica que las barreras previas de separación no funcionaron como estaba previsto”. Por ello, reclaman una investigación oficial que determine qué provocó el incidente y permita evitar que una situación similar vuelva a repetirse.

 

Ryanair cierra el primer trimestre de su ejercicio fiscal con un beneficio neto de 538 millones de euros, lo que supone un desplome del 34% en comparación con los 820 millones que ganó en los mismos meses del año anterior (Ryanair tira los precios pese a la escalada del combustible).

Detrás de esta caída están el alza del combustible (pese a que la aerolínea tenía el 80% cubierto), el descenso del 6% de los precios de los billetes y el adelanto de las vacaciones de Semana Santa (El precio del combustible asusta la aviación: “Es una hecatombe”).

Los ingresos de la compañía ascienden a 4.380 millones, un 1% más que hace un año. También evoluciona de forma favorable el número de pasajeros, que sube un 6% hasta los 61,3 millones.

A pesar de haber sufrido el impacto del conflicto en Oriente Medio, el consejero delegado del grupo, Michael O’Leary, destaca que “la política conservadora de cobertura del combustible nos protege de esta situación”.

“Nuestros beneficios se mantienen durante la volatilidad de los mercados petroleros, ampliando nuestra ventaja de costes sobre todos los demás competidores de la UE”, remarca.