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La llegada de visitantes extranjeros a la isla de Cuba se hunde en el primer semestre de 2026, debido al recrudecimiento de las sanciones y la falta de combustible.

La Habana hoy luce semivacía y silenciosa, reflejando el desplome de casi un 50% en el turismo internacional que ha dejado a miles de cubanos sin empleo en medio de la peor crisis económica de la isla.

Las calles de La Habana Vieja, que solían llenarse de música, salsa y visitantes extranjeros, ahora muestran persianas cerradas y restaurantes vacíos.

La que fuera la segunda mayor fuente de divisas de Cuba se enfrenta hoy a una parálisis casi absoluta provocada por el endurecimiento de las sanciones de Estados Unidos y una escasez de combustible que asfixia al país.

Calles desiertas y hoteles fantasmas

El declive se percibe en cada esquina y los datos de la Oficina Nacional de Estadística e Información, ONEI, confirman el desastre: la llegada de viajeros cayó abruptamente en el primer semestre de 2026.

Con una disminución superior al 50% respecto al año anterior, los principales mercados emisores como Canadá, Rusia y España han dado la espalda a la isla.

La estampa de los complejos turísticos en Varadero o los cayos es desoladora, con cerca del 73% de la planta hotelera inactiva o con operaciones reducidas a la mínima expresión ante la falta de huéspedes.

El costo humano de las habitaciones vacías

Detrás de las estadísticas de ocupación hotelera que apenas rozan el 13%, se esconde un drama laboral masivo. Más de 25,000 trabajadores del sector turístico han perdido sus puestos de trabajo de forma directa, mientras que el sector privado de los ‘paladares’, esos restaurantes locales llenos de sabor y transportistas autónomos se ha desmoronado por completo.

La crisis ha obligado a guías, traductores y profesionales con formación universitaria a buscar alternativas extremas en la agricultura o servicios municipales de limpieza para poder subsistir.

El éxodo se acelera también en el plano corporativo: la presión internacional obligó a grandes cadenas hoteleras a romper contratos y abandonar la gestión de decenas de propiedades estatales. Sin el músculo de estas firmas globales y con aerolíneas suspendiendo rutas por la imposibilidad de repostar combustible en suelo cubano, la isla caribeña contempla cómo su principal motor económico se apaga por completo.

Expreso. Redacción. T.R

Valencia volverá a tener conexión directa con Nueva York 15 años después gracias a United Airlines. La compañía recuperará este itinerario desde junio de 2027, poniendo a disposición de los viajeros hasta tres vuelos semanales (United comprará en breve más de 250 aviones A321).

El nuevo enlace será operado por United con el A321XLR, que ofrece una autonomía de hasta 8.700 kilómetros. Como viene publicando Preferente, este modelo permite a las aerolíneas cubrir rutas transatlánticas con una aeronave de menor capacidad que los grandes aviones de fuselaje ancho y con un menor consumo por asiento.

La apuesta de United por el A321XLR irá mucho más allá de Valencia. La aerolínea ha anunciado diez nuevos destinos internacionales para 2027 y utilizará este modelo también para volar desde Nueva York a Ibiza, una de las grandes novedades de su expansión europea. El avión también cubrirá las nuevas rutas a Luxemburgo, Toulouse y Marsella.

“Recuperar la conexión directa con Nueva York es un hecho histórico para nuestra conectividad y nos permite avanzar en uno de nuestros principales objetivos: crecer en mercados de largo radio y atraer un turismo de mayor valor añadido, como el estadounidense, con mayor gasto y estancia media y que, además, viaja durante todo el año”, ha destacado la concejala de Turismo y presidenta de la Fundación Visit València, Paula Llobet.

La conexión con Nueva York refuerza además el vínculo de Valencia con uno de sus principales mercados internacionales. La ciudad contará además con otra conexión directa con América, como es la ruta a Montreal, operada por Air Transat.

El sector turístico regional vive una transformación histórica en su identidad visual.

El Ministerio de Turismo de Uruguay oficializó el relevo de su emblemática marca país ‘Uruguay Natural’, un sello con más de dos décadas de vigencia, para dar paso a la nueva identidad institucional: ‘Uruguay Sorprende’.

La transición ya es una realidad visible en todos los canales de comunicación, redes sociales y portales web del gobierno uruguayo.

El origen del nuevo rumbo

Nació a finales de 2025 como un eslogan publicitario para la temporada estival. Las autoridades ministeriales elevaron la frase a la categoría de marca oficial del sector.

La nueva propuesta mantiene elementos de la estética previa, pero introduce un cambio total en el mensaje central. Con ello, el Gobierno busca proyectar un país multifacético que va más allá de sus atractivos ecológicos tradicionales.

La nueva consigna promete al viajero internacional una oferta diversa en cultura, gastronomía y experiencias inesperadas. El concepto central busca transmitir que el destino siempre entrega más de lo que el turista prevé de antemano.

Debate en el sector privado

La medida no ha estado exenta de polémica en el ámbito local. Diversos operadores y cámaras de turismo locales manifestaron su preocupación por el cambio. El sector privado argumenta que ‘Uruguay Natural’ ya gozaba de un posicionamiento internacional consolidado y un fuerte arraigo en los mercados emisores clave.

La reconversión de la marca abre un nuevo capítulo en la promoción internacional de este destino sudamericano.

El Ministerio de Turismo enfoca ahora sus esfuerzos en la validación de esta identidad ante las principales ferias y mercados del mundo.

Expreso. Redacción. J.R

Ryanair ha respondido con dureza a Óscar Puente después de que el ministro de Transportes atribuyera parte de los recortes de la aerolínea en los aeropuertos regionales a la falta de aviones. La compañía califica sus declaraciones de “falsas y objetivamente incorrectas” y asegura que el problema no es la flota, sino las tarifas de Aena (Ryanair se revuelve contra Puente: “Deje de tuitear y haga algo”).

Tal y como recoge El Economista, la irlandesa sostiene que ya ha recibido los 210 Boeing MAX-8200 que tenía pedidos y que ha decidido destinarlos a otros mercados por una cuestión de rentabilidad. Así, apunta que Marruecos, Italia, Albania, Polonia, Eslovaquia y Suecia están recibiendo parte de esta capacidad gracias a unas tasas aeroportuarias más competitivas (Ryanair se mofa del ministro Óscar Puente).

Además, la compañía acusa a Puente de ignorar “la cruda realidad” de los aeropuertos regionales españoles, que, según sus datos, están vacíos en un 70%. De este modo, defiende que con precios más bajos aumentaría su presencia en estos aeródromos e insiste en que las actuales tarifas están provocando un perjuicio para las economías de las regiones.

El choque llega después de que el ministro acusara a Ryanair de utilizar la escasez mundial de aviones como argumento para presionar a los gobiernos y conseguir rebajas de tasas. Señaló que la compañía prevé retirar tres millones de asientos de los aeropuertos regionales españoles entre 2025 y 2026, mientras aumentará 600.000 plazas en Madrid, Barcelona, Palma y Málaga.

Puente defiende que la reducción de capacidad responde a una cuestión de rentabilidad y que Ryanair está trasladando aviones desde aeropuertos como Valladolid hacia grandes bases como Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat. También ha reivindicado la competitividad del sistema tarifario de Aena frente a las críticas de la compañía.

En realidad, el problema no ha sido de Somali Airlines sino de Somalia como país. Desde que estalló la guerra civil en 1991, no hay un gobierno, no hay presupuesto, no hay autoridad, no hay norte. Y por ese motivo el país ha estado en el caos más absoluto durante los últimos 35 años, consecuencia de lo cual es la desaparición de Somali Airlines, la aerolínea nacional.

Pero ahora el caos ya no es tan caótico y se ha vuelto a recuperar la aerolínea, con dos aviones A320, que serían su flota inicial, por supuesto basada en Mogadiscio, la capital.

Ahmed Ma’allin, el responsable de la Aviación Civil, dijo que están concluyendo las gestiones para que la compañía vuelva a funcionar y el primer vuelo tendrá lugar a mediados del mes que viene, septiembre.

Ahora mismo, el estado está trabajando en lograr las certificaciones, las autorizaciones y la formación del personal que puedan garantizar que los vuelos tengan la seguridad exigible. Somali Airlines, como es evidente por la flota, se limitará a cubrir las rutas más cercanas, en su ámbito geográfico. La compañía dice que tiene interés en incorporar más aviones en el futuro, pero lo primero es ponerse en marcha.

ASETUR, la Asociación Española de Turismo Rural, ha anunciado la apertura de la convocatoria para el nuevo Premio Destino Rural de España 2027.

En la iniciativa, municipios y comarcas interesados podrán presentar sus candidaturas para optar a este reconocimiento hasta el próximo 31 de octubre.

El galardón, para ASETUR, busca reconocer y destacar la excelencia en la promoción y desarrollo del turismo rural en una localidad o comarca, fomentando la conservación del patrimonio cultural y natural, así como la sostenibilidad y autenticidad de la experiencia turística. 

Después del cierre del plazo de presentación de candidaturas, un jurado va a evaluar las propuestas, entre el 1 y 10 de noviembre y el ganador se anunciará el día 13 de noviembre en INTUR, la Feria de Turismo de Interior de Valladolid. 

La presentación oficial del Destino Rural de España 2027 tendrá lugar en Fitur 2027, entre el 20 y 24 de enero.

Expreso. Redacción. J.R

Flightradar24.

Un Boeing 777 de Swiss que partió desde Chicago rumbo a Zúrich declaró emergencia mientras se encontraba en tierra de nadie sobrevolando el Océano Atlántico.

Según informa Flightradar24, la tripulación transmitió el código 7700 cuando llevaba recorrido cerca de la mitad del trayecto.

Tras ello, se coordinó un aterrizaje de urgencia en el aeropuerto de las Islas Azores, donde aterrizó sin problemas.

La hostelería de Ceuta denuncia un fuerte impacto económico por la crisis migratoria y reclama al Gobierno medidas urgentes para recuperar la seguridad y la actividad en las calles. La Asociación de Hostelería asegura que el miedo y la incertidumbre han reducido la presencia de ciudadanos y visitantes, con un descenso del consumo y un grave perjuicio para la facturación de bares y restaurantes (El caos de Ceuta enciende las alarmas del sector turístico).

A esta caída de clientes se añaden las cancelaciones y el deterioro de la imagen exterior de la ciudad, dos factores que, según el sector, pueden prolongar los efectos económicos más allá de la actual situación. Así, los empresarios sostienen que los establecimientos necesitan unas condiciones mínimas de normalidad para poder abrir con garantías, mantener sus plantillas y continuar funcionando (Turistas y vecinos huyen de Ceuta por la macro invasión).

En este sentido, sitúan la seguridad en el centro de sus reclamaciones. “Es un requisito imprescindible para el funcionamiento de las empresas, la conservación del empleo, la confianza de los consumidores y la continuidad de la vida económica y social de Ceuta”. Por ello, exigen una respuesta urgente que sea “suficiente, visible y mantenida en el tiempo”.

Además, aseguran sentirse desprotegidos ante una situación que ellos no han provocado, pero cuyas consecuencias económicas está soportando directamente. “No podemos asumir en solitario unas pérdidas derivadas de circunstancias extraordinarias y vinculadas a competencias que corresponden fundamentalmente al Estado”, advierten.

La Asociación de Hostelería reconoce la disposición mostrada por la Ciudad Autónoma y su defensa de los intereses de Ceuta durante la crisis, aunque considera insuficiente cualquier actuación que no implique a todas las administraciones. “La magnitud del problema exige unidad institucional, cooperación y medidas concretas dirigidas tanto a restablecer la seguridad como a reparar los daños económicos ocasionados”, sostienen los empresarios.

Con todo ello, la petición final del sector es directa: “No pedimos privilegios. Pedimos seguridad para trabajar, apoyo para superar esta situación y una respuesta institucional proporcionada a la gravedad del daño sufrido”.

El parque temático The Whale abrirá sus puertas en el norte de Noruega en junio de 2027, convirtiéndose en una atracción turística ártica que funcionará durante todo el año.

Este parque combinará la ciencia de las ballenas, exposiciones, arquitectura y vínculos con empresas de avistamiento de ballenas ya establecidas. 

El centro The Whale, un nuevo espacio de conocimiento y experiencias centrado en las ballenas y el medio ambiente marino, tiene previsto abrir sus puertas al público en Andenes, al norte de Noruega, el día 4 de junio de 2027, añadiendo una importante atracción turística durante todo el año a la oferta del archipiélago de Vesterålen. 

La atracción se está desarrollando en la isla de Andøya, aproximadamente a 300 kilómetros al norte del Círculo Polar Ártico, en el extremo norte de Andenes. La inauguración oficial está prevista para el 3 de junio de 2027, seguida de la apertura al público al día siguiente. 

El proyecto Whale Norway combinará ciencia, historia natural, arte, sonido, narración y arquitectura para examinar las ballenas, sus hábitats y la relación entre los humanos y los ecosistemas marinos. El contenido de la exposición abordará temas como la evolución, la biología, el comportamiento, la comunicación, la migración y la ecología de las ballenas.   

El centro está siendo diseñado por la arquitecta Dorte Mandrup, con sede en Copenhague, cuyo estudio ganó un concurso internacional de arquitectura para el proyecto en 2019. El edificio, de perfil bajo, se está construyendo en la costa, cerca del faro de Andenes, y está diseñado para seguir los contornos del paisaje costero. 

Su techo curvo se extenderá hasta el nivel del suelo y funcionará como un espacio público al aire libre y una plataforma de observación sobre el mar de Noruega. La estructura también ha sido diseñada teniendo en cuenta las condiciones climáticas del lugar, incluidas las importantes nevadas invernales.

Expreso. Redacción. J.R

Las reservas a través de agencias de viajes mantienen un buen ritmo en el tramo final del verano y se extienden cada vez más hacia septiembre. Así lo asegura CEAV, que señala que sus asociados están registrando un mayor peso de las compras de última hora y de los clientes que retrasan sus vacaciones, lo que está dando continuidad a la demanda una vez casi superado agosto (Las agencias se aferran a la última hora para salvar el verano).

La actividad del sector refleja esta evolución. La facturación de las agencias de viajes y turoperadores aumentó un 7,2% entre enero y junio de 2026, frente al 3,9% registrado en el mismo periodo de 2025. En junio, el crecimiento fue todavía mayor, con un incremento interanual del 9,7% (Agencias anticipan una guerra de precios para el verano).

En este sentido, la entidad apunta a comportamiento cambiante de las reservas. El verano comenzó con un buen nivel de venta anticipada, pero la situación geopolítica en Oriente Medio provocó una ralentización. Posteriormente, las reservas recuperaron ritmo y la venta de última hora pasó a tener un mayor peso durante los meses de junio, julio y agosto.

Septiembre concentra ahora parte de esa demanda. El mes está ganando importancia entre los viajeros que buscan precios más bajos, temperaturas menos elevadas y una menor afluencia turística. Para la patronal, esta tendencia amplía el periodo de actividad de las agencias y reduce la dependencia de los dos meses centrales del verano.

Los destinos nacionales y europeos se encuentran entre los más demandados, junto a México, Caribe, Colombia, Perú y Argentina. El largo radio ha tenido una evolución más irregular por la situación internacional, aunque la demanda se ha recuperado progresivamente. En paralelo, el empleo en las agencias aumentó un 14,6% en el segundo trimestre respecto al primero, otro indicador del aumento de actividad del sector.

Hablar de sostenibilidad en aviación no pasa únicamente por el combustible que utiliza un avión. También tiene que ver con cómo se planifica un vuelo, cómo se gestiona una flota, qué ocurre en tierra, cómo se desarrolla el talento o qué papel juega una aerolínea en el territorio en el que opera. En Vueling, estas cuestiones forman parte de una estrategia Ambiental, Social y de Gobernanza (ASG) que en 2025 se tradujo en distintas medidas aplicadas al día a día de la compañía.

Uno de los ámbitos en los que más está avanzando el sector es el combustible sostenible de aviación (SAF por sus siglas en inglés). Durante 2025, Vueling utilizó 27.748 toneladas de SAF, que representaron el 2,86% del combustible consumido por la compañía durante el ejercicio, por encima del mínimo establecido por la normativa europea. Según las estimaciones de ciclo de vida, su utilización permitió evitar más de 78.000 toneladas de CO₂.

Pero el combustible es solo una parte de la ecuación. En la operativa diaria, pequeñas mejoras pueden tener un efecto acumulativo cuando se aplican a miles de vuelos. La compañía trabaja, por ejemplo, en el mantenimiento y la eficiencia de sus aeronaves mediante el lavado periódico de motores y mejoras aerodinámicas, mientras que avanza en la electrificación de los vehículos de tierra utilizados en tareas de mantenimiento en su base principal, en Barcelona.

La tecnología también juega un papel relevante en esta búsqueda de eficiencia. Un gran ejemplo de ello es Optipath, una herramienta tecnológica desarrollada por Vueling en colaboración con ENAIRE y Eurocontrol que busca trazar rutas aéreas más directas y eficientes para reducir el consumo de combustible y disminuir las emisiones de CO₂. Gracias a ella, Vueling ha podido calcular más de 230.000 trayectorias óptimas y, según las estimaciones realizadas, potencialmente evitar 132.000 toneladas de CO2.

El impacto más allá del aeropuerto

La actividad de la aerolínea también tiene un efecto sobre el entorno social y el empleo. Sólo el año pasado, colaboró con más de 50 organizaciones con fines benéficos y realizó más de 120 vuelos solidarios.

Entre estas iniciativas se encuentra la colaboración con la Organización Nacional de Trasplantes, que la compañía mantiene desde 2013 y que permite utilizar la red aérea para facilitar el traslado de órganos para trasplantes. Desde el inicio de su colaboración, Vueling ya ha trasladado más de 1.100 órganos en España, consolidándose como un actor clave en este proceso vital.

La dimensión social también se refleja dentro de la propia compañía. Vueling cuenta con más de 5.000 profesionales de 66 nacionalidades y una composición de plantilla prácticamente paritaria. En 2025, las mujeres representaron el 40% de los puestos directivos y ocuparon la mitad de los asientos del Comité de Dirección. Además, el 49% de las vacantes cubiertas durante el año correspondieron a promociones internas.

Detrás de la operativa: personas y gestión

El tercer componente de la estrategia ASG puede ser a veces el menos visible para el pasajero: la gobernanza. Durante 2025, el 100% de la plantilla asignada completó la formación sobre el Código de Conducta de la compañía, mientras Vueling continuó trabajando en sus sistemas de cumplimiento, gestión de riesgos y toma de decisiones.

La compañía también ha incorporado esta perspectiva a algunos aspectos de la experiencia de viaje, con medidas destinadas a mejorar la accesibilidad y adaptar la atención a pasajeros con necesidades específicas.

Más que una iniciativa aislada, la estrategia ASG de Vueling reúne así actuaciones que afectan a diferentes partes de la actividad de una aerolínea: desde la elección del combustible y la planificación de una ruta y el mantenimiento de sus aviones hasta la gestión de las personas, la relación con entidades sociales o los sistemas internos de control.

El MSC World Europa estaba originalmente programado para navegar en Oriente Medio y ahora el barco ofrecerá itinerarios de siete noches en el Mediterráneo occidental.

Desde MSC Cruceros no se ha proporcionado una razón para este cambio, que se produce en medio de tensiones continuas en Oriente Medio.

Mientras tanto, MSC World Asia—el nuevo buque insignia de la marca—pasará la temporada en el Caribe Sur, ofreciendo itinerarios de siete y catorce noches desde Fort-de-France (Martinica), Pointe-à-Pitre (Guadalupe) y Bridgetown (Barbados).

Los itinerarios de MSC World Asia incluirán visitas a Castries (Santa Lucía), San Jorge (Granada), Filipinas (San Maarten), San Juan (Antigua y Barbuda), Basseterre (San Cristóbal y Nieves), Roseau (Dominica) y Kingstown (San Vicente y las Granadinas).

MSC Cruceros está contactando a asesores de viajes y huéspedes que fueron reservados en MSC World Europa en Oriente Medio para la temporada de invierno 2027-28. La marca afirma que les proporciona ‘información clara y completa sobre sus opciones’, incluyendo la posibilidad de trasladar su reserva a otro crucero o solicitar un reembolso completo.

Expreso. Redacción. J.R

El Gobierno no descarta aplicar la ley de embargo contra Israel a Flyyo, la compañía rumana que operará los vuelos comercializados por Fly2Galicia. El ministro de Consumo, Pablo Bustinduy, ha abierto esta posibilidad después de que Sumar Galicia denunciara supuestos vínculos de la empresa con Israel y su participación en el traslado de ciudadanos palestinos desde Gaza (Fly2Galicia: sus vuelos serán operados por A320 de una aerolínea rumana).

“España va a seguir aplicando esta ley con toda contundencia. No vamos a consentir que ningún operador o actor económico utilice su actividad en España para lucrarse a costa de la ocupación ilegal que vive el pueblo palestino”, ha advertido Bustinduy en Vigo. El ministro no ha confirmado ninguna medida aún, pero sí ha dejado abierta la puerta a actuar si se confirman los hechos denunciados.

Según La Razón, la polémica afecta al modelo de Fly2Galicia, que no opera directamente sus aviones. La marca comercializa los vuelos y recurre a Flyyo mediante un contrato de wet lease, por el que la compañía rumana aporta aeronave, tripulación, mantenimiento y seguros.

Como publicó Preferente, Fly2Galicia comercializa los servicios a través de Aviation & Mobility Services Group, una sociedad creada en enero con domicilio en Santiago. Su administrador y propietario es Gueorgui Iavorov Popov, promotor del proyecto. La compañía prevé recurrir a transportistas aéreos autorizados para operar sus conexiones.

El caso ya ha provocado movimientos políticos en Galicia. Sumar Galicia ha trasladado a Consumo un informe sobre los supuestos vínculos de Flyyo con Israel, mientras que el BNG ha pedido en el Congreso que el Gobierno y Aena revisen los slots solicitados para Santiago y los rechacen si se confirman esas conexiones.

De momento, Fly2Galicia mantiene sus planes de lanzamiento. El primer vuelo está previsto para el 1 de diciembre entre Santiago y Zaragoza, dentro de una programación de ocho destinos: Granada, Alicante, Zaragoza, Milán, Venecia, Múnich, Praga y Bruselas.

Tras la edición celebrada en Colombia en 2025, Termatalia regresa como feria internacional y se celebrará en la ciudad de Orense los días 24 y 25 de septiembre.

Su Majestad el Rey de España, Don Felipe VI, preside el Comité de Honor de Termatalia 2026 que se celebrará como feria completa en Orense los días 24 y 25 de septiembre.

Esta aceptación supone un nuevo respaldo institucional a la trayectoria de la Feria Internacional de Turismo Termal, Salud y Bienestar, consolidada como uno de los principales puntos de encuentro internacional para los profesionales y destinos vinculados al termalismo, la salud y el bienestar.

La presidencia del Comité de Honor de Termatalia se mantiene desde hace años, primero con Don Felipe como Príncipe de Asturias y, posteriormente, como Rey de España. La comunicación oficial de esta aceptación fue remitida por la Casa de S.M. el Rey a Manuel Pardo, presidente del Comité Ejecutivo de Expourense y delegado territorial de la Xunta de Galicia en Orense.

Esta distinción no implica la asistencia de Su Majestad el Rey a la feria, pero representa un importante reconocimiento institucional a un proyecto que ha convertido a Orense en un referente internacional del termalismo y que fomenta la cooperación entre administraciones, empresas y profesionales de España, Europa e Iberoamérica.

Un encuentro internacional para el sector termal

El auge del termalismo como actividad turística, económica y vinculada a la salud hace cada vez más necesaria la colaboración entre los sectores público y privado. En este contexto, Termatalia 2026 volverá a reunir en Orense a destinos, empresas, profesionales e instituciones vinculadas al turismo de salud y bienestar, reforzando su papel como plataforma de conocimiento, promoción y generación de oportunidades de negocio.

La última edición de Termatalia celebrada en Orense como feria completa tuvo lugar en 2024. La cita de 2026 supone, por tanto, el regreso de la feria a su sede orensana después de su sexta edición internacional en Iberoamérica, celebrada en Colombia en septiembre de 2025.

Termatalia cuenta, además, con el Sello de Internacionalidad concedido por el Ministerio de Economía, Comercio y Empresa del Gobierno de España, reconocimiento que avala su dimensión internacional y su capacidad para atraer participantes y generar actividad económica más allá de nuestras fronteras.

Termatalia, puente entre España e Iberoamérica

A lo largo de su trayectoria internacional, Termatalia ha celebrado seis ediciones en América Latina: Perú (2012), Argentina (2014), México (2016), Brasil (2018), Uruguay (2023) y Colombia (2025). En todas ellas contó con el respaldo de las principales instituciones y agentes públicos y privados de los países anfitriones.

La última edición de Termatalia en América se celebró en Colombia en septiembre de 2025 y fue calificada de ‘espectacular, la mejor de las celebradas en América hasta la fecha por el alto nivel de participación y por la increíble involucración de los anfitriones locales’.

Esta rotunda afirmación procede de los datos de participación y seguimiento de las acciones formativas que incluían la participación de 55 expertos de 13 países, la asistencia presencial de 2.000 visitas, a las que hubo que sumar las 24.900 visualizaciones que alcanzó el streaming del VI Congreso Internacional sobre Agua y Salud.

Los anfitriones de Termatalia Colombia 2025 (Fontur, Cotelco, Gobernación de Boyacá y Alcaldía de Paipa), calificaron esta edición como ‘detonante en el desarrollo termal de la región’ y mostraron su satisfacción por los resultados obtenidos agradeciendo a Termatalia el haberse convertido en una plataforma de difusión internacional del termalismo de Colombia en general y de Boyacá y Paipa en particular.

La dimensión institucional de Termatalia también se ha puesto de manifiesto en sus anteriores ediciones internacionales. La edición de Uruguay 2023 contó con la declaración de Interés Turístico Nacional por parte del Ministerio de Turismo de la República Oriental del Uruguay y fue inaugurada por el entonces presidente de la República, Luis Lacalle Pou. Fue la primera ocasión en la que un jefe de Estado participó en una edición internacional de la feria impulsada desde Ourense.

En Brasil 2018, celebrada en Foz de Iguazú, Termatalia estuvo presidida por el entonces ministro de Turismo brasileño, Vinicius Lummertz. En México 2016, la feria recibió el reconocimiento del Congreso de los Diputados del Estado de Coahuila.

Asimismo, la edición de Argentina 2014 obtuvo la declaración de Interés Turístico del Gobierno argentino y de Interés Parlamentario por parte de la Cámara de Diputados de la Nación. Un año antes, en Perú 2012, Termatalia fue reconocida como Feria Internacional por el Ministerio de Relaciones Exteriores del Gobierno de Perú y recibió la declaración de “Evento Turístico Nacional” por parte del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo.

Con esta trayectoria, Termatalia afronta su edición de 2026 consolidada como una plataforma internacional de cooperación, conocimiento y negocio en torno al turismo termal, la salud y el bienestar, con Orense como sede de referencia y como punto de conexión entre Europa e Iberoamérica.

Expreso. Redacción. A.F

El turista repetidor se ha consolidado como uno de los perfiles más valiosos para los destinos. Más allá de aportar estabilidad a la demanda, el regreso de este viajero al destino refleja un alto grado de satisfacción con la experiencia vivida, además de sentir una vinculación especial con el destino.

En concreto, en España este perfil de viajero cada vez desempeña un papel más relevante dentro de la estrategia turística, especialmente en un contexto marcado por una mayor competencia internacional y por la necesidad de atraer visitantes con un nivel de gasto más elevado y una estancia más prolongada.

De hecho, numerosos mercados emisores muestran una elevada fidelidad hacia España, convirtiendo al país en una opción recurrente para millones de viajeros que regresan en varias ocasiones a lo largo de los años. Este fenómeno ha llevado a los destinos a reforzar sus estrategias de promoción, no solo para captar nuevos visitantes, sino también para mantener el interés de quienes ya conocen el territorio y buscan descubrir nuevas experiencias durante sus siguientes viajes.

Un turista estratégico

En este sentido, el perfil de turista repetidor para Turespaña es “especialmente estratégico” por representar una “garantía de estabilidad y futuro tanto para los destinos como para las empresas turísticas”. Final del formulario

A diferencia del visitante que viaja por primera vez, desde el organismo indican que el turista repetidor “mantiene una relación más sólida con el destino, genera flujos de ingresos más estables y permite un mayor conocimiento de sus preferencias, necesidades y expectativas”.

Por otra parte, la fidelidad del viajero repetidor también tiene “un importante efecto prescriptor”. En este contexto, Turespaña afirma que “su satisfacción y conocimiento del destino se traducen en recomendaciones directas a familiares, amigos y entornos cercanos, generando un potente efecto multiplicador y de promoción internacional prácticamente sin coste adicional”.

La valoración media de la experiencia de los turistas en España alcanza una puntuación de 9,3 sobre 10.

Ante esta realidad, España se sitúa en una óptima posición en cuanto a los niveles de satisfacción. Y es que, la valoración media de la experiencia en nuestro país alcanza el 9,3 sobre 10, con un 97,5% de los turistas que se declara satisfechos o muy satisfechos con su viaje, según datos de la última Encuesta de Satisfacción del Turista Internacional (ESTI).

Evolución del turista repetidor

Según los datos de la encuesta Egatur, “en torno al 80% de los turistas que nos visitaron habían venido a España con anterioridad” desde 2016, una proporción que supera el 85% en los años de pandemia (2020 y 2021). En paralelo, alrededor del 68%-69% corresponde a viajeros que han repetido visita en tres o más ocasiones y un 44% ya había visitado España en 10 o más ocasiones.

Desde Turespaña señalan que la recuperación turística tras la pandemia estuvo especialmente apoyada por este perfil de viajero recurrente, que asociaba España con “seguridad, confianza y experiencias satisfactorias previas”. En este contexto, la fidelidad al destino “se consolidó como uno de los principales motores de la recuperación”, apuntan.

En conjunto, el organismo concluye que se observa una “tendencia estructural de alta fidelidad hacia España como destino turístico”, reforzada tras la pandemia. Esta evolución se refleja igualmente en la encuesta ESTI, que muestra un incremento de la intención de repetir visita, pasando del 65% en 2024 al 67% en 2025.

Además, la intención de regresar aumenta entre los turistas más satisfechos, los cuales esperan volver a viajar al destino en un corto plazo, lo que evidencia “la estrecha relación entre la satisfacción y la fidelización turística”.

En Turespaña observan una tendencia estructural de alta fidelidad hacia España como destino turístico.

Principales mercados

En 2025, los mercados con mayor proporción de turistas que ya habían visitado España con anterioridad son: Irlanda, Noruega, Portugal y Bélgica, todos ellos por encima del 90%. Asimismo, y atendiendo al criterio de si se amplía a quienes han viajado al país en dos o más ocasiones, destacan especialmente Portugal (88%), Suecia (83%), e Irlanda y Reino Unido (82%).

En el segmento de mayor fidelidad, los datos de Turespaña muestran que los mercados con un mayor peso de viajeros que han visitado España en diez o más ocasiones están encabezados por Portugal (71%), seguido de Francia (63%), Marruecos (60%), Noruega (60%) y Reino Unido (56%).

Medidas de los destinos

Desde el Ayuntamiento de Madrid, Almudena Maíllo, concejala delegada de Turismo de Madrid, explica que han diseñado “una estrategia transversal” que se materializa en cada interacción con los servicios de atención al visitante. Esta acción, según indica, se articula en tres pilares: la conexión emocional con el viajero, la personalización de la información y la descentralización de la experiencia turística, con el objetivo de mostrar un Madrid que “trasciende las zonas más reconocibles”.

Cuando se identifica a un visitante repetidor, la oferta se orienta hacia las 22 zonas turísticas incluidas en la campaña ‘Te faltan calles’, así como “propuestas de agenda y gastronómicas” que permitan descubrir nuevas facetas de la ciudad.

Todo ello se apoya en herramientas como la Madrid City Card, la revista esMadrid, equipamientos como el Faro de Moncloa o la red de Tiendas Oficiales, que permiten “construir itinerarios diferenciados, de modo que cada estancia aporta algo distinto y el visitante quiera volver”, apunta Maíllo.

En Barcelona el objetivo es ampliar la geografía turística desde la ciudad hacia el conjunto de Cataluña.

Por parte de Barcelona, desde el Comisionado para la Gestión del Turismo Sostenible explican que este año se ha puesto en marcha el proyecto ‘Barcelona capital’, cuyo objetivo es ampliar “la geografía turística desde la ciudad hacia el conjunto de Cataluña, especialmente hacia aquellas áreas mejor conectadas” con la capital catalana.

La iniciativa busca que los visitantes repetitivos descubran “la diversidad de la oferta turística” del territorio, con propuestas como “las rutas enoturísticas, el Císter o el triángulo de Dalí”.

Además, según señalan desde el Comisionado, actualmente solo el 8% de los turistas que llegan a Barcelona realizan alguna excursión a otra localidad, por lo que el programa aspira a “incrementar sensiblemente este porcentaje, especialmente entre los turistas recurrentes”.

Objetivo del turista repetidor

En Madrid, en definitiva, esta tipología de turista “busca una implicación más personal con la ciudad”. Según confirma Almudena Maíllo, es aquel que “quiere vivir como un madrileño”.

En el caso de la capital, la concejala sostiene que en una primera visita se cubren los grandes iconos de la ciudad, como el Museo del Prado, el Palacio Real, la Plaza Mayor o la Gran Vía, por lo que en una segunda o tercera visita profundizan en “zonas con identidad propia como Lavapiés, La Latina o Chamberí, y cada vez más Usera, Carabanchel o Tetuán”.

Otro factor que Maíllo considera clave en que un turista acuda de nuevo a Madrid es la “gastronomía local en mercados, las tabernas históricas y restaurantes de cocina de proximidad”. Además, también apunta como otros reclamos “una agenda cultural más selectiva, con festivales como San Isidro, la programación de Conde Duque o Matadero, las galerías independientes y exposiciones temporales en museos más especializados”. 

Un factor clave para que un turista regresa a Madrid es la gastronomía local en mercados, tabernas históricas y restaurantes de cocina de proximidad.

Un viajero experiencial

Para comprender las motivaciones de este viajero, Maíllo señala que el turismo de experiencias está ganando cada vez más peso, al igual que el de eventos, que en muchos casos actúa como motivo central del viaje. Según apunta, es cada vez más habitual que los viajeros “vuelvan a un destino motivados por un concierto, una gran exposición o una cita deportiva”, y que a partir de ahí construyan el resto de la estancia en clave gastronómica y cultural.

En este sentido, destaca que Madrid cuenta con “una agenda de experiencias de primer nivel que se renueva de forma permanente”. En el ámbito cultural, la concentración de museos de referencia en el Paisaje de la Luz convive con una escena de galerías independientes y una programación de exposiciones temporales que, subraya, justifica nuevas visitas.

Festivales como el Mad Cool generan flujos de viajeros muy fidelizados, ya que refuerzan la capacidad del destino para atraer más visitantes.

A ello se suma una potente oferta musical, con residencias de artistas internacionales y festivales como Mad Cool o Las Noches del Botánico, que generan flujos de viajeros muy fidelizados. En el plano deportivo, eventos como el Mutua Madrid Open, la NFL o la llegada de la Fórmula 1 refuerzan esa capacidad de atracción. En conjunto, Maíllo sostiene que esta combinación convierte a Madrid “en un destino de retorno natural para el viajero que ya la conoce y quiere seguir explorándola”.

En el caso de Barcelona, el Comisionado identifica tres perfiles recurrentes que acuden a la capital catalana. En primer lugar, se encuentran los turistas profesionales, los cuales “acuden regularmente a grandes eventos como el Mobile World Congress o el Integrated System Europe (ISE) y conocen bien la ciudad dada su recurrencia”.

En segundo lugar, también señalan que Barcelona es una ciudad visitada turísticamente por personas que la conocieron con anterioridad en una visita no turística, como una actividad profesional o una estancia universitaria.

Por último, destacan un grupo creciente de visitantes que vuelven a la ciudad con el objetivo de “descubrir espacios alejados de los principales flujos y que no tuvieron la ocasión de conocer en su primera visita”.

Los afiliados vinculados a actividades turísticas aumentaron en el mes de julio en 110.712 personas (3,7% más) alcanzando una cifra total que roza los 3,1 millones de trabajadores, según datos publicados este lunes por Turespaña.

En relación con el mercado laboral del conjunto del país, que en dicho mes creció un 2,8% interanual, el empleo turístico supone el 13,9% del total de afiliados.

La variación de los afiliados fue positiva en hostelería donde se registra un aumento de 70.409 afiliados (21.246 en los servicios de alojamiento y 49.163 en los servicios de comidas y bebidas). Por otro lado, en agencias de viajes fue negativa y ha registrado un descenso de 1.587 trabajadores.

@N1@El Ministerio de Industria y Turismo aclara que la cifra de las agencias de viajes no refleja una caída real, ya que está influida por las modificaciones realizadas en los CNAE, que han reclasificado en otras categorías algunas actividades que anteriormente se clasificaban bajo el epígrafe de agencias de viaje.

Los asalariados crecen un 4,1%

En julio, la cifra de asalariados en el sector turístico (que representan el 85%) aumentó un 4,1% respecto al mismo mes del año anterior.

Por ramas de actividad, el empleo asalariado descendió en agencias de viajes y operadores turísticos (cayó un 1,5%) y aumentó en hostelería (4%), y dentro de ésta, se incrementó un 3,6% en los servicios de alojamiento y un 4,1% en los servicios de comidas y bebidas.

Por su parte, el empleo autónomo en turismo, que representa el 15% del total de trabajadores afiliados, se incrementó en un 1,8%. En la actividad de hostelería se aprecia un incremento de 1,3% debido al aumento en los servicios de alojamiento (17%) y de comidas y bebidas (0,1%).

En las agencias de viajes se observa un descenso interanual del 4,1% en el número de autónomos, caída influida también por el cambio en los CNAEs.

Comunidad Valenciana, donde más crece el empleo

En julio de 2026, el empleo en el conjunto de hostelería, agencias de viajes y operadores turísticos aumentó en todas las Comunidades Autónomas, salvo en Ceuta y Melilla.

En cifras absolutas, el mayor aumento se dio en Andalucía (un crecimiento de 12.320 afiliados). En términos relativos, el mayor aumento tuvo lugar en Comunidad Valenciana (5%), como ya sucedió en junio.

La plataforma de suscripción de viajes eDreams Odigeo ha anunciado este lunes el despliegue completo de su programa Prime en Polonia. Con ello la compañía continúa encaminada hacia su objetivo de superar los 13 millones de miembros Prime para marzo de 2030.

Tras una fase inicial de pruebas con altos niveles de adopción por parte de los usuarios locales, la compañía impulsa la expansión a gran escala de su servicio en el que califica como uno de los mercados europeos con mayor madurez para los modelos de suscripción de pago.

El mercado polaco de viajes en línea alcanza un valor estimado de 3.400 millones de euros, de los cuales 2.500 millones corresponden al sector de las agencias de viajes en línea (OTA), un segmento que crece a un ritmo anual cercano al 10%.

Con una población de 38 millones de habitantes habituada a servicios digitales de pago, eDreams Odigeo identifica en el país un entorno idóneo para escalar su oferta y consolidar su presencia en Europa Central y del Este.

Plan estratégico de la compañía

Esta actuación se enmarca dentro del plan estratégico presentado por la empresa en noviembre de 2025, que contempla la entrada en nuevos mercados geográficos tras las recientes aperturas en Argentina y México.

La hoja de ruta de la firma contempla también la incorporación de nuevos productos y verticales de viaje a la plataforma, manteniendo sin cambios sus previsiones financieras y el objetivo de rebasar los 13 millones de suscriptores para el año 2030.

El consejero delegado de eDreams Odigeo, Dana Dunne, ha destacado que la respuesta del mercado polaco confirma que el modelo de suscripción resulta exportable fuera de los mercados tradicionales de Europa Occidental.

El destino Europa ha reforzado su posición como el principal destino global de viajes de ocio al captar un tercio de todo el gasto mundial registrado en este segmento durante 2025, alcanzando un volumen de dos billones de dólares (alrededor de 1.714 millones de euros).

Según se desprende del último informe económico del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés), el gasto global en turismo de ocio se elevó hasta los 6,15 billones de dólares en 2025 (5.272 millones de euros), experimentando un repunte interanual del 3,5% y representando el 80,5% del desembolso total del sector turístico a nivel planetario.

Dentro del continente, los destinos del sur de Europa se mantienen como el principal motor de la demanda. Países como Francia, España, Italia y Turquía figuran a la cabeza de las preferencias de los viajeros internacionales durante la temporada de verano, favorecidos por una oferta turística diversificada, una alta conectividad aérea y la solidez de sus mercados emisores.

Durante el pasado ejercicio de 2025, el gasto en ocio creció un 3,6% en Francia, un 2,6% en España y un 2,2% en Italia, constatando la resiliencia de estos mercados frente a la coyuntura económica global.

Las previsiones del organismo internacional apuntan a que la inercia positiva de la región se prolongará a lo largo de 2026, ejercicio en el que se estima un crecimiento del gasto turístico en Europa del 3,7%, por encima de la media global calculada en el 3,1%.

En este escenario de expansión, Italia liderará el incremento con un avance proyectado del 4,7%, seguida de España (+4,3%), Turquía (+4,1%) y Francia (+2,6%), afianzando al sur de Europa como el núcleo neurálgico del turismo internacional.

Sostenibilidad y diversificación

El estudio del WTTC subraya además que la cuenca mediterránea se está beneficiando de una redistribución de los flujos de viajeros procedentes de otras latitudes, un factor estructural que consolida su ventaja competitiva frente a otras regiones emergentes.

La presidenta y consejera delegada de la entidad, Gloria Guevara, ha destacado que la captación de uno de cada tres dólares invertidos en viajes en todo el mundo (0,86 euros de 2,57 euros) refleja la diversidad y la fortaleza de la industria turística europea en un momento de plena actividad estival.

En este sentido, Guevara indicó que el sur de Europa “sigue siendo el motor de este crecimiento” ya que atraen “una fuerte demanda internacional gracias a sus experiencias únicas para el visitante, su excelente conectividad y su oferta turística competitiva”.

Del mismo modo, también añadió que “es esencial que los destinos sigan invirtiendo en infraestructura, conectividad y una gestión turística sostenible para sostener el crecimiento futuro y mantener su competitividad global”. Además, respecto a las perspectivas para 2026 indicó que “muestran que Europa está bien posicionada para continuar liderando los viajes y el turismo a nivel mundial”.

Los acontecimientos deportivos internacionales están experimentando una transformación silenciosa por la cual la competición en sí ha dejado de ser el único foco de atención para convertirse en el catalizador de experiencias transversales que combinan gastronomía, networking, activaciones de marca, turismo y ocio de alto nivel.

Así lo señalan los expertos de Agencias de Eventos Españolas Asociadas (Aevea), quienes destacan que deportes como la Fórmula 1, el fútbol internacional o las ligas estadounidenses lideran este nuevo modelo de negocio.

Desde la patronal del sector explican que torneos de la magnitud de los Grandes Premios de Fórmula 1, el Mundial de fútbol o citas como el Mutua Madrid Open han evolucionado hacia auténticos ecosistemas de entretenimiento.

En ellos, la oferta de espacios hospitality, los programas de incentivos para clientes corporativos y las actividades paralelas compiten en protagonismo y tiempo de dedicación con lo que sucede en los estadios y circuitos.

Este fenómeno adquiere una relevancia económica directa en el ámbito nacional, donde la industria de los eventos aporta alrededor del 1,2% del Producto Interior Bruto (PIB) e impulsa la actividad en sectores auxiliares como la hostelería, el transporte, la tecnología, la producción audiovisual y los servicios turísticos.

Según fuentes del sector, las ciudades anfitrionas ya no compiten únicamente por atraer aficionados al deporte, sino por posicionar destinos y generar experiencias memorables que multipliquen el gasto medio del visitante.

Mundial 2030

La consolidación de este modelo cobra especial fuerza en España tras alzarse con el título mundial y comenzar la preparación como país coorganizador del Mundial de Fútbol 2030 junto a Portugal y Marruecos.

El presidente de Aevea, Mariano Rodríguez, subraya que la atracción de carreras de Fórmula 1 o torneos internacionales proyecta la imagen del país y actúa como un escaparate directo para la Marca España en materia de seguridad, conectividad, infraestructuras y capacidad organizativa.

La llegada de nuevas competiciones internacionales y el interés mostrado por ligas como la NFL por el mercado español confirman la atracción del territorio nacional para la celebración de grandes citas.

Según la organización, la combinación de talento técnico especializado, oferta cultural y clima posiciona a España como uno de los principales escenarios europeos para una industria donde el espectáculo deportivo sigue siendo un pilar clave, “pero ya no el único”.

El Instituto de Turismo de España (Turespaña), organismo autónomo adscrito al Ministerio de Industria y Turismo, ha convocado 36 becas de formación para la realización de prácticas profesionales, dotadas con un presupuesto total máximo superior a los dos millones de euros y cuyo plazo de solicitud permanecerá abierto hasta el próximo 14 de septiembre.

Según ha informado el organismo tras la publicación de la convocatoria en el Boletín Oficial del Estado (BOE), el programa contempla 32 plazas destinadas a la red de Consejerías de Turismo de España en el extranjero y cuatro para sus servicios centrales ubicados en Madrid.

Los contratos tendrán una duración inicial de 12 meses, prorrogables por un periodo idéntico de un año adicional.

Las cuantías brutas anuales de las ayudas se han actualizado en esta edición para adaptarse con mayor precisión al coste de vida de cada una de las ciudades de destino.

Profundizar en los mercados emisores

El programa busca incrementar la cualificación de los recursos humanos del sector, profundizando en el funcionamiento de los mercados emisores internacionales, las herramientas de promoción de la marca España y las estrategias de análisis e inteligencia de mercado.

La formación en el exterior se desarrollará en la red internacional de 32 oficinas que posee el organismo, repartidas en centros financieros y turísticos clave como Londres, Nueva York, París, Tokio, Pekín, Frankfurt, Miami o Dublín, entre otros.

En los últimos cinco años, más de 80 profesionales se han formado en estas delegaciones internacionales implementando los planes de marketing del Estado.

Con este programa, Turespaña busca consolidar un modelo formativo alineado con las necesidades estratégicas de la administración turística del Estado y de la Secretaría de Estado de Turismo, sustentado en principios de eficacia, eficiencia y transparencia.