Sindicador de canales de noticias

El último análisis de Radical Storage concluye que la mayor parte del presupuesto de los viajeros se destina al alojamiento, 128€/noche, y a la alimentación, 73€, mientras que el ocio, 42€ y el transporte, 26€, son las partidas más asequibles

Radical Storage, la principal empresa de consignas de maletas de Europa 100% digital, ha analizado el coste medio de viajar a las 50 ciudades europeas más populares con el objetivo de esclarecer cuáles son las urbes más caras y las más económicas para los turistas.

A raíz de dicho análisis, Radical Storage concluye que París, Copenhague, Zurich, Liverpool y Londres son las cinco ciudades que registran unos precios más prohibitivos, mientras que Belgrado, Sofía, Varsovia, Minsk y Palermo son las cinco más asequibles.

El estudio ha considerado tanto el coste medio por noche del alojamiento, como los gastos habituales de un turista -alimentación, ocio y transporte-.

En conjunto, París es la ciudad europea con un precio medio más elevado para los turistas. Esto se debe al elevado coste medio que registran tres de las cuatro partidas analizadas: el alojamiento (217€/noche), el ocio (115€) y la alimentación (96€). Sin embargo, el transporte tiene un coste más accesible (30€).

En el caso de Barcelona (nº 17 en el ranking de ciudades más caras), la partida más elevada de estas cuatro es el alojamiento, con un coste medio de 128€/noche, seguida por la comida (73€). En cambio, el ocio (42€) y el transporte (26€) son bastante más asequibles.

Desglosado por categorías, la ciudad de Europa donde el alojamiento es más caro para el turista es efectivamente en París (217€/noche), así como también ocurre con el ocio (115€), incluyendo en esta partida las entradas a atracciones turísticas, museos, experiencias….

En cuanto a la comida, incluyendo tanto en restaurantes como en supermercados, la ciudad más cara es Newcastle (155€). En lo referente al transporte, considerando tanto transporte público como taxi, la medalla de oro es para Copenhague (99€).

Como conclusión, Radical Storage subraya que existe una brecha de precios muy marcada entre las distintas metrópolis europeas, algo que es determinante a la hora de elegir el destino al que viajar para los turistas con bajo presupuesto. En este sentido, la partida presupuestaria con una mayor diferencia entre la ciudad más cara y la más barata es el precio del alojamiento, puesto que el coste de dormir en París (217€/noche) casi sextuplica el de dormir en Belgrado (38€), esto es, 179€ de diferencia por noche.

No obstante, no es solo el alojamiento, sino que el ocio también es 111€ más costoso en la ciudad francesa (115€ vs. 4€), la comida es 78€ más cara (96€ vs. 18€) y el transporte cuesta de media 23€ más (30€ vs. 7€).

Las 20 ciudades más caras de Europa a las que viajar

1 París (Francia)

2 Copenhagen (Dinamarca)

3 Zurich (Suiza)

4 Liverpool (Reino Unido)

5 Londres (Reino Unido)

6 Roma (Italia)

7 Ámsterdam (Países Bajos)

8 Milán (Italia)

9 Manchester (Reino Unido)

10 Glasgow (Reino Unido)

11 Viena (Austria)

12 Birmingham (Reino Unido)

13 Bérgamo (Italia)

14 Dublín (Irlanda)

15 Rótterdam (Países Bajos)

16 Berlín (Alemania)

17 Barcelona (España)

18 Turín (Italia)

19 Newcastle (Reino Unido)

20 Bolonia (Italia)

Expreso. Redacción. J.R

Meliá da un nuevo paso en su expansión por Europa con la incorporación del hotel President Budapest a la red Affiliated by Meliá el próximo 23 de marzo. Esta apertura supone el debut de la compañía en Hungría (Meliá añadirá 83 hoteles en dos años con el foco puesto en el lujo).

Este establecimiento de cuatro estrellas y 152 habitaciones se encuentra a escasos metros del Danubio, del Parlamento y de la Basílica de San Esteban. El hotel afrontará en los próximos tres años una evolución para transformarse en INNSiDE by Meliá.

Gabriel Escarrer, presidente y CEO de la cadena, destaca que “abrir nuestro primer hotel en Budapest es un hito para Meliá en nuestra expansión hacia destinos que inspiran al viajero actual”. “Nos ilusiona acercar nuestra hospitalidad mediterránea a esta ciudad única y esperamos dar la bienvenida a INNSiDE by Meliá muy pronto”, añade.

El hotel pertenece al grupo 1912 Hotels, que gestiona una cartera de establecimientos en varios destinos europeos. Su CEO, Audun Lekve, resalta que “su próxima conversión a INNSiDE by Meliá supone un paso muy relevante en la evolución de nuestro porfolio”.

El conflicto de Ryanair con Aena golpea por primera vez a Cataluña, comunidad autónoma que hasta ahora se había librado de los ajustes. La low cost irlandesa ha decidido aplicar un recorte de capacidad del 11% en Girona en la temporada de verano, según revela La Vanguardia. En Barcelona, en cambio, incrementará en un 2% su oferta, argumentando que El Prat “sí es competitivo” (De Ryanair al resto del sector: Aena tensa la cuerda).

Alejandra Ruiz, portavoz de Ryanair en España, explica que la medida responde a la política tarifaria de Aena, con la que mantiene un pulso que le ha llevado a abandonar Tenerife Norte, Valladolid, Vigo, Santiago y Jerez, así como a reducir su capacidad en Santander, Vitoria y Zaragoza (Ryanair amenaza con recortes en Canarias, País Vasco y Galicia).

“Seguimos dispuestos a crecer en Girona y Reus siempre que los costes sean menores y más competitivos, pero el fallido sistema de tasas de Aena está perjudicando el potencial de Reus para crecer en temporada baja e impactando en la capacidad de Girona, que descenderá este verano por primera vez desde el periodo precovid”, apunta Ruiz.

El aeropuerto de Girona tiene una dependencia casi absoluta de la low cost irlandesa. De los 2,2 millones de pasajeros que pasaron por sus instalaciones en 2025, el 80% volaron con Ryanair. Precisamente, Girona fue el primer aeropuerto español en el que inició operaciones la compañía comandada por Michael O'Leary, que trajo el modelo low cost a nuestro país en 2003.

En relación a El Prat, donde operará 62 rutas y más de 590 frecuencias semanales, Ruiz aclara que “seguimos apostando por Barcelona y cuando el aeropuerto se expanda estaremos listos para crecer aún más allí”.

Los mayores residentes en determinados municipios disfrutan de un trato de favor a la hora de contratar viajes del Imserso. Como ha podido comprobar Preferente, el organismo estatal obliga a las empresas adjudicatarias (Mundicolor y Turismo Social) a reservar cupos a determinados ayuntamientos, los cuales reparten las plazas entre los jubilados de su localidad (Viajes del Imserso: destinos de costa con plazas libres en primavera).

La opción de asignar plazas a los ayuntamientos, recogida en los pliegos del programa, provoca que cada temporada se reserve una cifra aproximada de 10.000 viajes a localidades que cumplan los requisitos establecidos por el Imserso.

Estos cupos se suelen destinar a municipios pequeños que no dispongan de agencias de viajes, buscando con ello acercar el programa a personas que de lo contrario tienen más difícil el acceso al mismo.

Uno de los muchos ejemplos de esta asignación de plazas es la iniciativa puesta en marcha por el Ayuntamiento de Teror, en Gran Canaria. Hace cuestión de días entregó a 28 personas los billetes para realizar un viaje del Imserso a Málaga. Un segundo grupo saldrá a Castellón el próximo 12 de marzo. En ambos casos, además de la subvención estatal, los pensionistas se benefician de las ayudas del ayuntamiento, que facilita el transporte en autobús al aeropuerto y subvenciona el 20% del viaje.

La división de turoperación de Ávoris inicia una nueva etapa organizativa con la creación de un área que integra varias de sus principales marcas. En este contexto, la compañía ha nombrado a Raúl Serrano director general de Turoperación Regular, una unidad de nueva creación que agrupa las operaciones de Catai, Vivatours y Disney Destinations con el objetivo de reforzar la coordinación entre marcas y optimizar su propuesta de valor en el mercado, según ha podido saber AGENTTRAVEL.

El conocimiento profundo y la experiencia que Raúl Serrano tiene del negocio mayorista y de la operativa de estos productos lo sitúa en la mejor posición para liderar este proyecto.

En el marco de esta reorganización, Amaya Hernangómez asume la dirección de Catai, reportando a Raúl Serrano en su nueva función. Al frente de Vivatours continuará Ángel Piña, y Disney Destinations sigue bajo la dirección de Marta Vegas. Ambos pasan igualmente a integrarse en la estructura de Turoperación Regular.

En el mes de enero España recibió en enero la visita de 5,1 millones de turistas internacionales, lo que supone un crecimiento del 1,2% frente al mismo mes de 2025, mientras que el gasto total realizado por estos visitantes se disparó un 9,3% hasta alcanzar los 7.805 millones de euros, según los datos de las encuestas Frontur y Egatur difundidas este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

El incremento el 1,2% en el número de llegadas registrado en el mes de enero contrasta con el aumento del 6,1% registrado en enero del pasado año, confirmando cierta tendencia a la ralentización.

Por mercados emisores, Reino Unido se consolidó como el principal emisor de turistas hacia España, con 897.095 viajeros, un 3,3% más. En contraste, los flujos procedentes de Alemania y Francia experimentaron descensos del 2% (527.327 turistas) y del 19,5% (517.788 turistas), respectivamente.

Tipología de viaje

En cuanto a la tipología del viaje, el alojamiento de mercado repuntó un 5,4%, impulsado por el sector hotelero (+7,3%), mientras que la vivienda en alquiler creció un 0,8%. Por el contrario, el alojamiento de no mercado (viviendas de familiares o amigos) sufrió una caída del 9,9%.

La estancia media mayoritaria se situó entre las cuatro y siete noches, con 2,2 millones de viajeros (+2,1%). Sin embargo, el flujo de excursionistas (sin pernocta) retrocedió un 2,2% y el de larga estancia (más de 15 noches) cayó un 9,1%. Asimismo, el INE destaca el auge de los viajes con paquete organizado, que crecieron un 9,5% hasta los 1,1 millones, frente al ligero descenso del 0,9% en los viajes independientes.

Por destinos, Canarias lideró la recepción de visitantes en enero con el 27,8% del total (+4,9%), seguida de Cataluña (19,7%) y la Comunidad de Madrid (14,9%). No obstante, el comportamiento fue desigual: mientras Madrid creció un 8,8%, Cataluña registró un retroceso del 6,2% en el número de entradas.

El gasto medio crece un 8%

En el apartado financiero, el gasto total de 7.805 millones de euros confirma la tendencia de mayor rentabilidad por visitante. Según el Ministerio de Industria y Turismo, estos datos avalan un modelo donde “el crecimiento del gasto en destino se mantiene por encima del ritmo de las llegadas”.

De media, cada turista desembolsó 1.522 euros por estancia (+8%) y 177 euros al día (+7,1%). Cabe destacar que el incremento del gasto internacional (9,3%) fue 8,2 puntos porcentuales superior al aumento en el volumen de visitantes.

Reino Unido aportó el 13,9% del gasto total, pese a una caída del 1,7% en su volumen de inversión. Alemania (10,6% del total) aumentó su gasto un 4,4%, mientras que los Países Nórdicos (7%) redujeron su aportación un 7,5%.

Actividades y transporte

Por conceptos, el gasto en actividades fue la partida principal (23,4% del total), con un repunte del 7,9%. Le siguieron el transporte internacional y el alojamiento, con incrementos del 10,2% y el 15,7%, respectivamente. Los hoteles absorbieron el 53,9% del gasto total en enero, creciendo un 10,4% interanual.

Finalmente, el ocio motivó el 76% del desembolso total del mes. Por regiones, Canarias captó el 28,7% del gasto total (+3,6%), aunque los mayores crecimientos se localizaron en la Comunidad de Madrid (+15,6%) y Cataluña (+14,8%), que logran compensar la caída en volumen de turistas con una mayor captación de ingresos.

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha celebrado el inicio de 2026 con récords en el turismo internacional, destacando una tendencia consolidada de mayor crecimiento del gasto frente al número de visitantes, después de que en el mes de enero España recibiera un 1,2% más de viajeros con respecto al mismo mes de 2025, con un gasto que se dispara al 9,3% interanual.

“Más valor añadido, avanzando hacia un modelo turístico más sostenible y competitivo”, ha resaltado en redes sociales una vez publicados datos en las encuestas Frontur y Egatur difundidas por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

El primer mes de 2026 comenzó con la llegada de 5,1 millones de turistas internacionales, mientras que el gasto alcanzó los 7.805 millones de euros. Del lado del desembolso, el gasto medio por viajero también creció hasta los 1.522 euros, un 8% más, al igual que el diario, de 177 euros (7,1% más).

@N1@En cuanto a los principales mercados emisores, Reino Unido se consolidó como el principal emisor de turistas hacia España, con 897.095 viajeros, una cifra un 3,3% superior a la de 2025. En contraste, los flujos procedentes de Alemania y Francia experimentaron descensos del 2% (527.327 turistas) y del 19,5% (517.788 turistas), respectivamente.

España cerró 2025 bajo los mejores datos históricos del sector turístico, con un total de 96,8 millones de turistas internacionales, un 3,2% más que en 2024, y un gasto acumulado de 134.712 millones de euros, lo que representa un incremento del 6,8%.

Esta cifra de ingresos superó ampliamente los 126.282 millones de euros alcanzados en 2024 y consolidó la tendencia de crecimiento del gasto por turista por encima del aumento en el número de llegadas, mencionada por el ministro, aunque con una moderación respecto al ritmo registrado en el ejercicio previo.

El Tribunal General de la Unión Europea, primera instancia del TJUE, ha dictado este miércoles que una aerolínea no puede invocar la “circunstancia extraordinaria” que causara el retraso de un vuelo anterior para eludir su responsabilidad con los pasajeros que sufrieran otro retraso en una ruta posterior.

La sentencia responde a una cuestión prejudicial de un Tribunal alemán por el recurso presentado por dos pasajeros que reclaman a la compañía European Air Charter una compensación de 400 euros cada uno por un retraso de más de tres horas en su vuelo de Düsseldorf (Alemania) a Varna (Bulgaria).

La compañía optó por reorganizar varios vuelos, incluido el de los pasajeros demandantes, en un avión de sustitución, después de que el vuelo anterior acumulara varias horas de retraso debido a la espera de todos sus pasajeros, que sufrieron un tiempo de espera excepcionalmente largo en el control de seguridad por una sobrecarga de trabajo del personal, y la aerolínea decidió esperar para operar la ruta.

Sin embargo, la primera instancia del Alto Tribunal europeo avisa de que la compañía no puede invocar el interés de los pasajeros del vuelo anterior en ser transportados en un plazo razonable, puesto que no le corresponde ponderar los intereses de los diferentes grupos de pasajeros afectados.

En su razonamiento, el Tribunal con sede en Luxemburgo considera que la aerolínea no puede apoyarse para evitar la responsabilidad el retraso en una circunstancia extraordinaria que afectó a un vuelo anterior en el marco de una rotación, ya que su decisión de esperar a los pasajeros que se habían demorado a causa de los controles de seguridad fue independiente (siempre y cuando no fuera impuesta por el transportista aéreo).

La Federación Andaluza de Agencias de Viajes (FAAV) ha afirmado este miércoles que el sector se encuentra en una situación de “incertidumbre” tras los recientes conflictos bélicos que están ocurriendo en Oriente Medio, así como el impacto que ha tenido el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y el paso de las últimas borrascas en Andalucía. Todos estos acontecimientos han provocado una oleada de cancelaciones, por lo que el sector prevé que se traduzcan en “importantes pérdidas a final de año”, y que esto sea “una amenaza” tanto para las agencias emisoras como para las receptivas en la región, especialmente ante la cercanía de la Semana Santa y el verano.

En declaraciones a Europa Press, el presidente de FAAV, Luis Espejo, ha advertido de que, tanto a nivel nacional como a nivel andaluz, el conflicto bélico de Oriente Medio está afectando a todo tipo de agencias tanto emisoras como receptivas de viajeros, ya que esa zona esta considerada como “un hub de compañías aéreas que hacen recorrido prácticamente desde Europa hacia Asia”.

“Es inimaginable la cantidad de cancelaciones que se han producido en estos días porque se han bloqueado espacios aéreos y eso hace que compañías como Qatar Airways, Emirates y otras muchas que hacen escalas en Oriente Medio, pues no nos permitan volar hacia Asia”, ha lamentado Espejo.

“Incertidumbre” en el sector

Asimismo, el presidente de la federación ha aseverado que esta situación ha generado un contexto de “incertidumbre” en el sector turístico, debido a que las compañías aéreas habían afirmado que iban a reanudar su actividad a partir del día 10 de marzo, pero que “aún no se sabe cuánto va a durar este conflicto”.

“Todo esto se traduce en que haya hoteles cancelados en el destino, transfers, y son muchas cosas que te obligan a no poder viajar, pero es que encima tenemos de cara a las próximas semanas, incluso a Semana Santa, la incertidumbre un poco de qué va a suceder, porque nunca se sabe, nadie te va a decir cuándo va a terminar un conflicto bélico; la situación es muy complicada ahora mismo”, ha descrito Espejo.

Clientes varados en destino

En este sentido, ha señalado que las agencias de viajes andaluzas tienen clientes varados en destino sin forma de poder repatriarlos hasta la comunidad autónoma “porque no hay manera”. “Estamos hablando incluso con el Gobierno a nivel nacional para ver si aumentan la operativa de rescate de muchos ciudadanos que están en sitios que no pueden volver y la agencia de viajes estamos hasta en estos trámites”, ha detallado el presidente de la entidad.

@N1@Sin embargo, ha sostenido que el hecho de que la guerra se haya producido en dicha zona ha paralizado todo el movimiento aéreo porque “no es un sitio puntual como Ucrania, sino que es un sitio de paso”. “La situación es bastante complicado porque la logística prácticamente de Oriente Medio a Asia o Australia pasa por ahí y ahora mismo está todo paralizado”, ha apuntado.

Repatriaciones de viajeros

En cuanto a las repatriaciones de viajeros, la Federación Andaluza de Viajes ha indicado tanto el Gobierno como las agencias de viajes están cumpliendo con los plazos de repatriación de vuelta, aunque ha señalado que “aún hay gente que, por motivos circunstanciales, no han podido y estamos en contacto con ellos”. La función que cumple la FAAV en estos casos es la de informar a los viajeros de lo que está sucediendo y buscarles una solución mientras se soluciona la situación, según ha argumentado Espejo.

“Obviamente cuando se sucede una situación extraordinaria de este carácter, las agencias de viajes deben tener la suficiente información para agilizar los trámites y adelantar o provocar los regresos, así como informar al cliente sobre los motivos por los que no va producirse su viaje y cuales son las alternativas que tienen ante esta situación; nuestra labor es asesorar”, ha desarrollado el presidente de la entidad.

Al hilo, ha añadido que desde la Confederación Española de la Agencia de Viajes, que es la entidad matriz, la Federación Territorial, en este caso la andaluza, “tramitamos esa vinculación con el Ministerio, que es quien al final tramitan cosas especiales”.

Impactos en Andalucía

En este sentido, Luis Espejo ha alertado de que la principal problemática que presentan las agencias de viajes andaluzas es “la incertidumbre de no saber cuánto va a durar, si va a afectar la Semana Santa, a todos los viajes planificados y cerrados, toda la operativa que existe de ida, como de ciudadanos de otros países que vienen a España, que son todos efectivos”. A su juicio, esto este contexto actual afectará a los datos del sector turístico, ya que “esto va a tocar un poquito la línea de flotación del sector”.

Además, ha remarcado que el impacto negativo que está generando la guerra en Oriente Medio se ha sumado a los últimos acontecimientos que también han azotado al turismo andaluz, como han sido el accidente ferroviario de Adamuz y el paso de las últimas borrascas en toda Andalucía, por lo que “las pérdidas serán aún mayores”.

“Hay que tener en cuenta que hemos tenido un principio de año bastante complicado, porque primero ha sido el accidente de Adamuz, que fue en mitad de enero antes de Fitur, y eso ha sido bastante importante; esto suponía que 36.000 plazas se vendían diariamente entre subida y bajada en Andalucía, por lo que, parar en seco eso, son 35.000 personas diarias que dejan de moverse y que tenemos que buscarles alternativas”, ha incidido Espejo, añadiendo que los aeropuertos andaluces no han podido absorber ese incremento de demanda.

Al respecto, ha afirmado que las agencias ya registraban un descenso de actividad en torno al 30% hasta antes del conflicto bélico, teniendo en cuenta el impacto del accidente ferroviario de Adamuz y de los temporales. No obstante, ha señalado que estos momentos –ante el desconocimiento de cuánto va a durar esta guerra– no se podrá valorar y saber una cantidad específica de pérdidas “hasta que no pasen dos o tres meses”. “Desgraciadamente, los números no van a ser halagüeños y prevemos unas pérdidas muy importantes”, ha alertado el presidente de la FAAV.

Finalmente, ha destacado que la labor de las agencias de viajes andaluzas ante este contexto es mantener al cliente informado, asesorarlo y, por supuesto, de cara a las próximas vacaciones, “por si están afectadas por este conflicto y recomendar así otro tipo de labores como la de reclamación, cancelación, reubicación y la de recomendar al cliente otro destino más favorable y seguro”.

El turismo en la Unión Europea alcanzó un nuevo récord de pernoctaciones en establecimientos turísticos durante 2025, con casi 3.100 millones de estancias, lo que supone un 2% frente al año anterior, impulsado por el huésped internacional, que triplica su crecimiento (+3,4) con respecto al mercado nacional (+1,1%).

La mayoría de noches, el 61,7% del total, se produjeron en cuatro países, encabezado por España, con un total 513,6 millones, seguido de Italia (476,9 millones), Francia (471,7 millones) y Alemania (442,1 millones), según datos de Eurostat.

Por el contrario, los destinos con las cifras más bajas de pernoctaciones turísticas fueron Luxemburgo (3,6 millones), Letonia (cinco millones) y Estonia (6,7 millones).

En 2025, el número de estancias turísticas aumentó en 24 de los 27 países de la UE. En concreto, las mayores subidas con respecto a 2024 se registraron en Malta (+10,1%) y Polonia (+7,2%), mientras que Luxemburgo (-2,4%), Rumanía (-1,7%) e Irlanda (-0,4%) fueron los únicos con descensos interanuales.

En el cuarto trimestre del año pasado, las pernoctaciones turísticas se incrementaron un 3%, con alzas registradas en 25 naciones del territorio.

Las economías de España y Alemania son que están actuando como “modernizadoras estratégicas” en el sector turístico al invertir anticipadamente frente a necesidades futuras, según el Consejo Mundial de los Viajes y el Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés).

En concreto, Alemania planea invertir 543.000 millones de dólares (466.780 millones de euros) hasta 2035, con una relación inversión-crecimiento de la demanda de 1,39, reforzando su posición como destino de alta calidad y resiliente.

Por su parte, España destinará 349.000 millones de dólares (300.000 millones de euros) a un ritmo de inversión 1,46 veces más rápido que el crecimiento de la demanda entre ahora y 2035 fortaleciendo su competitividad como destino turístico.

Década decisiva

La presidenta y consejera delegado del WTTC, Gloria Guevara, ha señalado que el sector está entrando en una nueva década decisiva para la infraestructura y la competitividad.

“Los países que alinean la inversión con la demanda futura están fortaleciendo su resiliencia económica y asegurando crecimiento a largo plazo”, ha señalado, añadiendo que mantener este impulso “será fundamental para garantizar un crecimiento sostenible en el G20”.

En total, según un informe elaborado por el WTTC, las economías del G20 invertirán 12 billones de dólares (10 billones de euros) en turismo hasta 2035, lo que supone un crecimiento de la inversión del 4,6% anual.

Por su parte, el crecimiento de la demanda tendrá un ritmo anual del 3,3%.

No obstante, pese a que el crecimiento de la inversión superará al de la demanda en términos generales, en el corto plazo, la recuperación de la inversión va por detrás de la demanda, lo que genera una divergencia temporal entre ambas.

Esta brecha relativa podría traducirse en presiones sobre la capacidad y en episodios localizados de saturación, ejerciendo presión sobre la infraestructura turística existente. Se espera que la situación cambie a partir de 2033, cuando la inversión supere la demanda.

El grupo hotelero Minor Hotels ha anunciado el lanzamiento del Avani+ Lanexang Vientiane, un nuevo establecimiento de categoría premium cuyo estreno está previsto para el segundo trimestre de 2026.

Esta apertura supondrá el segundo activo de la firma en Laos, sumándose al ya operativo Avani+ Luang Prabang, y consolida la estrategia de expansión de la compañía en el Sudeste Asiático.

El nuevo hotel, que se ubicará en la estratégica calle Fa Ngum Road –a escasos 15 minutos del Aeropuerto Internacional de Wattay–, contará con un total de 197 habitaciones. La oferta alojativa abarcará desde habitaciones deluxe hasta suites de lujo y una suite presidencial, con un diseño orientado a dar respuesta tanto al viajero de negocios como al de ocio en una capital cada vez más conectada regionalmente.

Apuesta gastronómica

En términos de oferta gastronómica y social, el Avani+ Lanexang Vientiane integrará cuatro espacios diferenciados. Entre ellos destacan el restaurante Mekong Mosaic, de cocina internacional; el Sabaidee Social, un concepto de bar con acceso directo desde la calle para atraer al público local; el café-delicatesen The Pantry y el restaurante de alta cocina Salongxay, que incluirá salas privadas para eventos exclusivos.

La infraestructura del hotel se completa con un área de bienestar bajo las enseñas AvaniSpa y AvaniFit, situadas en la planta entresuelo, que incluirán salas de tratamiento, gimnasio, estudio de meditación y una piscina exterior en la planta baja.

Asimismo, el activo reforzará el segmento de reuniones y eventos con el salón Lanexang Hall, con capacidad para 320 personas, diversas salas de reuniones adicionales y una zona de jardín exterior para eventos corporativos y bodas de hasta 100 invitados.

La 28ª Convención Anual de Avasa Travel Group, que comienza este sábado 6 de marzo y que cuenta con más de 800 inscritos, se celebrará en el Centro de Convenciones de PortAventura con el lema ‘Impulsamos el presente, construimos el futuro’ la compañía reunirá a agencias asociadas, partners, colaboradores y profesionales del sector.

La convención, según indica Carlos López Bahillo, director general de Avasa Travel Group, supondrá “un punto de inflexión” para la compañía. En este contexto, según ha añadido, inician “una etapa más conectada con las tendencias que están transformando el mercado, pero sin perder de vista nuestro objetivo: generar valor para nuestras agencias y partners, aportar conocimiento práctico e impulsar el sentimiento de comunidad que nos define”. 

Para la primera jornada, Avasa ha preparado el ‘Avasa Travel Live’, un nuevo formato conducido por Sergi Grimau que fusiona el rigor profesional con la puesta en escena de un late night, con la formación como eje central.

En esta jornada se contará con las intervenciones de Mónica Galán y Juan Merodio, profesionales de la comunicación y el marketing, respectivamente. También destacan la participación de otros expertos, que aportarán su experiencia y conocimientos en temas relevantes para las agencias de viajes, como la ciberseguridad y seguridad en los viajes, nuevas generaciones de viajeros, destinos destacados, tendencias globales y técnicas de venta.

Vínculos de la comunidad 

En cuanto a la segunda jornada, se enfocará en crear vínculos dentro de la comunidad Avasa y en fomentar el networking entre agencias, partners y proveedores. Durante la mañana del sábado 7 se celebrará el workshop de proveedores, que impulsará nuevas oportunidades comerciales y permitirá a los agentes de viajes conocer los productos en primera persona.

La tarde del sábado está reservada para el primer ‘Avasa Travel Show’ de la historia, que aportará humor e ingenio con la presencia de Clara Ingold. Por su parte, la dirección de Avasa realizará un repaso a su hoja de ruta de cara al 2026, en el que se regalarán viajes y experiencias.

Además, Avasa, para su Convención Anual, ha diseñado una aplicación, ya disponible para todos los asistentes, donde se especifican todos los detalles del evento, con guías informativas, listas actualizadas de ponentes, agencias y patrocinadores, así como información sobre hoteles y transfers.

Bretaña presentará en el próximo webinar que organiza AGENTTRAVEL las claves del destino para comercializarlo, así como las experiencias que ofrece.

La cita formativa tendrá lugar el próximo jueves, 12 de marzo, a las 10:30 horas. Puedes inscribirte de forma gratuita a través de este enlace.

Durante este encuentro formativo, se podrá conocer la autenticidad de Bretaña, la cual se caracteriza por ser tierra de fatos, contar con pueblos con encanto y una naturaleza salvaje.

Asimismo, también se podrá descubrir sus historias y leyendas, desde los bosques asociados al rey Arturo hasta los alineamientos de Carnac, inscritos como Patrimonio Mundial de la Unesco en 2025.

Al final del webinar se realizará un concurso que consistirá en una estancia de cuatro noches para dos personas con alquiler de coche en Bretaña.

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y la directora de la Agència Catalana de Turisme (ACT), Arantxa Calvera, han inaugurado el estand de Cataluña en la feria internacional de turismo ITB de Berlín, que presenta a Cataluña como destino turístico.

En un comunicado este miércoles, la Conselleria de Empresa y Trabajo de la Generalitat ha explicado que el mercado alemán aporta 1,58 millones de turistas al año a Cataluña, con un gasto conjunto de 1.600 millones de euros.

Ha añadido que el alemán es un “mercado turístico maduro y resiliente”, que tiene una clara preferencia por los destinos mediterráneos.

Calvera ha explicado ante agentes del sector turístico y medios de comunicación alemanes la propuesta catalana, que “conecta patrimonio, creatividad e identidad propia”.

En la feria, la ACT ha puesto el foco en el Año del Turismo Cultural y del Deporte, que incluye al Any Gaudí, el Any Pau Casals, la capitalidad mundial de la Arquitectura de Barcelona y la Grand Départ del Tour de Francia.

El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, percibió 7,1 millones de euros en 2025, un 12,8% más que el año anterior, según ha notificado este miércoles la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Así, Gallego recibió 1,24 millones como remuneración fija y 5,9 millones de remuneración variables, compuesta esta por el incentivo anual de 1,99 millones y el incentivo a largo plazo por 3,91 millones.

La remuneración fija está compuesta por el salario base, que asciende a 1,07 millones y registró un incremento del 3% con respecto al año anterior, un aumento que se corresponde con el aumento medio aplicado a la mayoría de la plantilla y que fue aprobado hace un año tras analizar el entorno económico y con la necesidad de que siguiese siendo competitivo; las prestaciones a las pensiones, que puede ser aportado el plan de pensiones o abonado en efectivo, y complementos salariales como kilometraje, seguro médico o coche de empresa.

El incentivo anual de 2025 tuvo una ponderación del 60% del beneficio de explotación, 20% del índice de satisfacción de los pasajeros, 10% de la eficiencia de carbono y 10% de objetivos personales y estratégicos. En este ejercicio, el incentivo fue del 93,2% del máximo.

Incremento del 3% en 2026

De cara a 2026, la compañía ha aprobado un incremento del 3% para el salario de Luis Gallego, en línea con la mayoría de la plantilla, por lo que su salario base será de 1,1 millones de euros en este ejercicio.

En cuanto al resto de los 13 consejeros, estos recibieron en conjunto una retribución de dos millones de euros, un 2,4% más que el año anterior. De esta cifra, el presidente del consejo de administración de IAG, Javier Ferrán, percibió 658.000 por su cargo en 2025, un 1,49% menos, que deriva de una reducción de 10.000 euros en los complementos salariales.

La compañía MSC Cruceros ha asegurado que está trabajando de “manera continua” con sus aerolíneas asociadas en Oriente Medio, en particular, con Emirates y Etihad Airways, además de con autoridades, para identificar y asegurar vuelos de regreso para sus pasajeros.

Sin embargo, las compañías aéreas que operan vuelos han indicado que seguirán un orden de prioridad basado en la fecha original del vuelo, según la última actualización de la crucerista en la región, que aseguró el pasado lunes que uno de sus buques se encontraba parado en el puerto de Dubái.

Por ello, con el fin de acelerar el proceso de repatriación, la compañía trabaja en otras opciones, como la organización de vuelos chárter desde Dubái, Abu Dabi o Mascate.

De forma paralela, mantiene contacto “constante” con las autoridades locales, embajadas y ministerios de Asuntos Exteriores para apoyar también el regreso seguro de sus pasajeros.

“La situación a bordo se mantiene tranquila. Estamos proporcionando a los pasajeros actualizaciones periódicas sobre la situación. Disponen de acceso completo a todos los servicios e instalaciones a bordo, y seguimos ofreciendo un alto estándar de atención, confort y apoyo”, ha añadido MSC Cruceros.

La vicealcaldesa de Madrid y portavoz municipal, Inma Sanz, aspira a que el Gran Premio de F1 “sea el mejor premio del calendario”, una prueba para la que ya se han vendido 80.000 entradas, y que contribuya a seguir desestacionalizando el turismo en la ciudad.

En una entrevista en Telemadrid, Sanz ha asegurado que se dan las condiciones para “hacer muy atractivo ese Gran Premio” y que repercuta positivamente en el día a día de la ciudad, que confía en recibir “un turismo de alto impacto que genere menos molestias y que influya en la capacidad económica, en el empuje y en la creación de empleo de una manera muy relevante”.

La capital ya ha conseguido desestacionalizar el turismo porque “no hay un periodo valle en verano, como ocurría en años anteriores”, según indica Sanz.

Del mismo modo, ha señalado que la ciudad “no está igual en agosto que en diciembre”, pero lo que buscan “descentralizarlo, que no sea sólo lo que es estrictamente la almendra central, sino que haya muchos otros espacios que ver, como el entorno del Santiago Bernabéu, lo que está ocurriendo en el distrito de Carabanchel o en la Quinta de los Molinos”.

El Cabildo de Tenerife ha recaudado 70.096 euros en el primer mes de funcionamiento de la ecostasa para el acceso a los senderos del Teide, cuando ha registrado 10.893 visitas tras regular su acceso con un sistema de reservas, según ha informado este miércoles la presidenta del Cabildo, Rosa Dávila.

En rueda de prensa por acuerdos de consejo de gobierno, la presidenta insular ha celebrado así la “reducción” de la presión lograda en este espacio de alta sensibilidad ambiental, ya que el estratovolcán habría pasado de registrar 38.200 visitas entre diciembre y enero de 2025 a 10.893 visitas de enero a febrero.

Según los datos ofrecidos por el Cabildo, el 94,3% de las reservas en este primer mes de ecotasa correspondieron a visitantes no residentes en Canarias, mientras el 4% a residentes en Tenerife, y el resto, en torno a un 1,7%, a visitantes del resto de Canarias.

En total, la institución insular habría recaudado unos 70.096 euros con la implantación de esta ecostasa, que tiene carácter finalista y, por tanto, se destinará, en su totalidad, al “aumento de la seguridad, el cuidado, la protección y la conservación ambiental” del Parque Nacional del Teide, según ha recordado Rosa Dávila.

“Hemos reducido la presión sobre el parque, sobre esta zona del Teide, con un modelo pionero de gestión sostenible, que mejora la experiencia del visitante, que protege la identidad del tinerfeño, y, sobre todo, los senderos más frecuentes”, ha añadido.

En el marco de las medidas de protección del Parque, el Cabildo de Tenerife ha avanzado que el próximo mes prevé culminar el proceso selectivo para la incorporación de hasta 13 agentes de medio ambiente en la protección del Teide. Labores a las que se sumarán otros 16 guardas rurales para reforzar las medidas de seguridad en el entorno.

Sistema de reservas

El nuevo sistema de tarifas para acceder a los senderos PNT 10 Telesforo Bravo y PNT 7 Montaña Blanca - La Rambleta entró en vigor el 19 de enero de 2026.

Durante el proceso de reserva será necesario disponer de una tarjeta de crédito o débito y facilitar los datos de todas las personas participantes. Las reservas confirmadas no podrán modificarse ni cancelarse, ni cambiar asistentes, fechas u horarios, y no serán reembolsables, salvo en casos de cierre del sendero por causas meteorológicas, otras circunstancias excepcionales o si el Teleférico del Teide no se encuentra operativo.

Tampoco se procederá a la devolución del importe cuando no se permita el acceso por no cumplir con el equipamiento mínimo obligatorio, que puede consultarse en la web de Tenerife ON.

En el caso del sendero PNT 10 Telesforo Bravo, se aplicarán precios en las franjas horarias comprendidas entre las 09:00 y las 17:00 horas. El acceso seguirá siendo gratuito para las personas residentes en Tenerife y para los menores de 14 años, mientras que las personas residentes en el resto de Canarias deberán abonar seis euros, y el resto de personas usuarias, 15 euros.

Por su parte, el sendero PNT 07 Montaña Blanca - La Rambleta tendrá tarifas en la franja horaria entre las 09:00 y las 15:00 horas, que variarán en función del día. En días laborables, el acceso será gratuito para residentes en Tenerife, tendrá un coste de tres euros para residentes en el resto de Canarias y de seis euros para el resto de usuarios. En fines de semana y días festivos, las tarifas serán de cero euros para residentes en Tenerife, cinco euros para residentes en el resto de las islas y 10 euros para el resto de visitantes.

La hotelera Paradores de Turismo ha presentado este miércoles su nueva estrategia de marca bajo el lema ‘Paradores, para todos. Para todas’, una iniciativa que busca actualizar el lenguaje de la hotelera pública para conectar con nuevas generaciones y diversos perfiles de viajeros.

Este reposicionamiento coincide con el plan de transformación de la compañía, que contempla una inversión de 250 millones de euros para renovar más del 50% de su red de cara a su centenario en 2028.

La campaña, diseñada por la agencia Darwin & Verne, introduce un sistema de comunicación basado en el concepto ‘Para’, que personaliza la identidad de la marca según el tipo de cliente.

A través de categorías como ‘Paraventureros’, ‘Parafamilias’, ‘Parasibaritas’ o ‘Paramigas’, la compañía pretende proyectar una imagen más cercana y versátil, alejándose de una percepción tradicional o estática.

Transformación física y conceptual

La presidenta de Paradores, Raquel Sánchez, ha señalado durante la presentación que esta evolución trasciende lo estético. “Renovar Paradores va más allá de la transformación física; es actualizar la marca mirando lo que fuimos, lo que somos y lo que queremos ser”, ha afirmado.

Sánchez ha incidido en que el objetivo es que el público redescubra la propuesta integral de la red, que combina patrimonio, cultura, gastronomía y sostenibilidad.

El nuevo enfoque estratégico no busca sustituir al cliente tradicional, sino ampliar su base de usuarios. “Queremos decirle a quienes han estado siempre con nosotros que Paradores sigue siendo su casa y, al mismo tiempo, decirles a quienes nunca se habían visto dentro que aquí también hay un lugar para ellos”, ha explicado la presidenta.

Horizonte: centenario de 2028

Este cambio de identidad acompaña al proceso de modernización de sus establecimientos, que incluyen desde castillos y conventos hasta edificios modernos en entornos protegidos.

Con esta nueva narrativa, la hotelera pública refuerza su posicionamiento como opción para escapadas deportivas, culturales o de descanso, consolidando su presencia en el territorio nacional como un referente de hospitalidad adaptado a las demandas del siglo XXI.

‘Paradores, para todos. Para todas’ nace para mostrar la realidad de Paradores: una red diversa de establecimientos que abarca naturaleza, cultura, costa, gastronomía, deporte, descanso y escapadas en pareja, en familia o con amigos.