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Perú pisa fuerte en el mapa mundial de los congresos
Lima ha dejado de ser, para el viajero de negocios, una simple escala antes de poner rumbo a Machu Picchu.
Los últimos resultados del Ranking ICCA 2025 confirman un salto que el sector venía percibiendo: la capital peruana gana peso entre las grandes sedes de congresos de América y el país firma su mejor crecimiento reciente en la industria de reuniones. Detrás de las cifras hay conectividad, hoteles, espacios para eventos y, sobre todo, un destino que sabe qué ofrecer cuando termina la última ponencia.
Quien conoce Lima sabe que la ciudad se entiende mejor cuando se sale de la sala de reuniones. Puede ser frente al Pacífico, en una casona del centro histórico o alrededor de una mesa, porque en Perú la gastronomía rara vez es un complemento menor. Esa capacidad para mezclar agenda profesional y experiencia del destino es uno de los argumentos que explican su creciente atractivo para congresos, convenciones e incentivos.
Las cifras son contundentes. En 2025 Lima acogió 72 congresos internacionales, un 67,4 % más que el año anterior. Ese avance la situó como segunda ciudad de Latinoamérica y tercera de todo el continente americano en el Ranking ICCA 2025. No es un dato menor en una industria en la que las ciudades compiten durante años por captar asociaciones, sociedades científicas y organizadores capaces de mover a cientos o miles de delegados.
El salto de Lima tampoco se explica por un único gran evento. La capital ha ido construyendo una oferta capaz de responder a encuentros de sectores tan distintos como la salud, la ciencia, la tecnología, la educación o los negocios. A los centros de convenciones y hoteles especializados se suma una ciudad que permite organizar cenas, recepciones y actividades de networking en espacios con personalidad propia.
El dato nacional resulta incluso más significativo. Perú alcanzó 93 congresos internacionales en 2025, frente a los 61 del año anterior, lo que supone un crecimiento del 52,5 %. Si se compara con 2023, cuando se registraron 44, el número se ha más que duplicado. El país se convirtió así en el destino con mayor crecimiento porcentual de América Latina en esta industria y entró en el grupo de los diez primeros de América por número de reuniones contabilizadas por ICCA.
Y empieza a haber vida MICE más allá de Lima. Cuzco y Arequipa llevan tiempo trabajando este segmento, mientras ciudades como Piura, Chiclayo, Juliaca o Puno aparecen también en el mapa internacional. Es una evolución interesante para un país cuya gran fortaleza turística ha sido siempre, precisamente, la diversidad.
Los rankings ayudan a medir la evolución, pero no consiguen por sí solos que un comité internacional elija un destino. En la decisión pesan la conectividad aérea, la capacidad hotelera, los servicios profesionales, los espacios disponibles y la facilidad para mover a grandes grupos. Perú ha ido reforzando todos esos elementos y, al mismo tiempo, ha mantenido algo que no se construye con cemento: una identidad reconocible.
Ahí aparece una de sus mejores cartas. Un asistente puede pasar la mañana en un congreso y terminar el día descubriendo la cocina limeña; prolongar el viaje con unos días en Cuzco; cambiar el auditorio por las dunas de Paracas, o incluso enlazar el programa profesional con una experiencia en la Amazonía. El llamado bleisure —la combinación de negocio y ocio— encuentra en Perú un terreno especialmente favorable.
La apuesta por el turismo de reuniones tiene además una explicación económica. Según datos de Mincetur difundidos por PROMPERÚ, el viajero MICE extranjero realiza un gasto medio de 1.321 dólares, superior al del turista vacacional. Y cerca del 40 % de quienes llegan al país para participar en un congreso internacional regresan posteriormente por vacaciones.
Es un visitante que duerme en hoteles, utiliza transporte, contrata servicios especializados, sale a cenar y, con frecuencia, añade días a su estancia. Además, los congresos no tienen por qué concentrarse en temporada alta, de modo que ayudan a repartir la actividad turística a lo largo del año y generan negocio para una cadena de empresas mucho más amplia que el propio recinto donde se celebra el encuentro.
Nada de esto ocurre de manera espontánea. La captación de grandes reuniones internacionales exige presentar candidaturas, competir con otras ciudades y mantener una promoción constante en los principales foros profesionales. PROMPERÚ trabaja en esa estrategia junto a los burós de convenciones, asociaciones profesionales, universidades y empresas privadas. En 2026, por ejemplo, la delegación peruana acudió a IMEX Frankfurt y FIEXPO Latin America para reunirse con compradores y organizadores internacionales.
El objetivo ya no parece ser únicamente sumar congresos, sino consolidar una posición. Los resultados de 2025 ofrecen una buena fotografía del momento: Lima crece, Perú amplía su presencia y otras ciudades empiezan a incorporarse al circuito. Queda camino por recorrer en un mercado muy competido, pero el país cuenta con una ventaja evidente: cuando acaba el programa profesional, Perú todavía tiene mucho que contar.
Texto: Eva Blanco. Fotos: cortesía de PROMPERÚ
Ixtapa-Zihuatanejo, sede del Congreso Nacional e Iberoamericano de Guías de Turistas
Con playas certificadas, conectividad aérea en expansión y una oferta turística que combina infraestructura moderna con tradiciones locales, Ixtapa-Zihuatanejo refuerza su posición como uno de los destinos más relevantes del Pacífico mexicano.
Josefina Rodríguez Zamora, la secretaria de Turismo de México, ja informado de que este destino va a ser la sede del XVII Congreso Nacional e Iberoamericano de Guías de Turistas, un encuentro que reunirá a profesionales de México y otros países para fortalecer la capacitación y profesionalización del sector.
Este Congreso se celebra del 21 al 25 de septiembre en Ixtapa-Zihuatanejo, en el estado mexicano de Guerrero y ofrecerá hasta 40 horas de formación con valor curricular y puede enmarcarse en las acciones de Sectur para respaldar a los 8.543 guías certificados del país.
La estrategia incluye procesos de actualización, certificación y herramientas digitales que faciliten su identificación ante los visitantes, con el objetivo de elevar la calidad de los servicios turísticos y consolidar la competitividad del destino.
El secretario de Turismo de Guerrero, Simón Quiñones Orozco, quiso apuntar que el Congreso va a permitir mostrar la riqueza natural, cultural y gastronómica de la Costa Grande, mientras que la presidenta municipal de Zihuatanejo, Lizzete Tapia Castro, subrayó la dualidad que ofrece el destino: la infraestructura hotelera de Ixtapa y la identidad pesquera de Zihuatanejo.
Por ejemplo, se ha indicado que, entre las experiencias que se promoverán, figuran recorridos por áreas naturales protegidas, avistamiento de ballenas, snorkel, senderismo y turismo comunitario, con actividades tradicionales como la elaboración de tortillas y la extracción de agua y aceite de coco.
Rosalba Coria Calderón, presidenta de la Asociación de Guías de Turistas Certificados de México, ha destacado que ‘los guías son resguardadores del patrimonio natural, cultural y turístico’ y que el Congreso operará bajo el lema Atrévete y cámbiate el chip, incluyendo temas como inteligencia artificial aplicada al turismo, inteligencia emocional y nuevas activaciones para enriquecer la experiencia de los visitantes.
Expreso. Redación. A.F
Rusia gana un 20% de turistas pese al boicot occidental
En los seis primeros meses de este año, el turismo en Rusia aumentó un 20 por ciento respecto al mismo período del año anterior. El número total de viajeros de ese periodo prácticamente alcanzó los 2,5 millones. Esta información es exacta (Sube el turismo a Ucrania entre bombardeos rusos).
Dado el bloqueo al que Occidente ha sometido a Rusia, se podría pensar que esta noticia demuestra otro fracaso de las sanciones aplicadas al país liderado por Vladimir Putin. Pero no es así: el boicot occidental mantiene muy bajo el número de viajeros, pero Rusia ha conseguido atraer a otro tipo de turistas: chinos y mongoles (Rusia: millones para paliar la fuga de turistas en Crimea).
Este es el resultado de un acuerdo muy efectivo entre China y Mongolia, de un lado, y Rusia, del otro, para recrear la Gran Ruta del Té, que existió en el pasado. Esta ruta cubre unas 20 regiones, desde el Extremo Oriente y Siberia, a través de los Urales y el Volga, basada en una larga tradición histórica y con un importante atractivo gastronómico, entre otras cosas.
En este sentido, además de páginas web dedicadas a facilitar este tráfico, Rusia ha dejado de exigir visados a los chinos hasta el final de 2027. Por su parte, China, que tiene ahora una política muy abierta en materia de visados, ha respondido ampliando la duración de la exención de visado para los rusos.
El resultado es un aumento del tráfico turístico, que sólo en el caso de los chinos hacia Rusia fue del 22 por ciento. Tampoco es una cifra especialmente elevada, porque las cifras son relativamente humildes para la población china, que ronda los 1.400 millones.
Air Europa monopoliza la ruta Madrid - La Habana ante la retirada de sus competidores
Air Europa está registrando una temporada estival de alta rentabilidad en sus conexiones con Cuba. La aerolínea opera con elevados índices de ocupación y tarifas al alza.
Este escenario responde directamente a la cancelación de rutas por parte del resto de compañías españolas.
Posición de monopolio temporal
Iberia, W2Fly y Plus Ultra suspendieron formalmente sus operaciones hacia la isla el pasado mes de mayo. Como consecuencia, Air Europa ha quedado como el único operador que conecta de forma directa Madrid y La Habana.
Los ceses de actividad se vinculan al temor empresarial ante eventuales sanciones de Estados Unidos. Air Europa ha optado por mantener el enlace a pesar de gestionar también rutas comerciales hacia Miami y Nueva York.
Esta reducción de la conectividad se extiende a Europa, tras la salida del mercado de la italiana Neos.
Escala técnica obligatoria
El trayecto actual de la compañía de Globalia incluye una parada intermedia en la República Dominicana. Fuentes del sector confirman que este desvío responde a los problemas crónicos de abastecimiento de combustible que sufre Cuba.
La escala técnica añade una etapa extra al viaje y altera los tiempos de vuelo habituales para el pasaje.
Perfil de la demanda
El volumen de viajeros se concentra principalmente en dos segmentos definidos:
La diáspora cubana: ciudadanos residentes en el continente europeo que se desplazan durante el periodo vacacional.
Inversores privados: personas vinculadas al desarrollo de nuevos proyectos económicos en el territorio insular.
La coyuntura actual del mercado aéreo deja a los usuarios con menores opciones de fechas y tarifas notablemente más caras.
La firma mallorquina consolida de este modo su hegemonía en la ruta atlántica de cara al cierre de la campaña de verano.
Expreso. Redacción. J.R
Grecia lidera destinos mediterráneos en recomendaciones de viaje con IA
Grecia registró la mayor visibilidad global entre los destinos mediterráneos examinados en el estudio de viajes con IA de Tharro.
Así, Grecia se ha consolidado como el destino mediterráneo con mayor visibilidad en recomendaciones de viaje generadas por IA, apareciendo en el 94% de las respuestas analizadas en un nuevo estudio de la plataforma de inteligencia hotelera Tharro.
El estudio analizó 520 respuestas generadas por ChatGPT y Google AI Mode en cinco mercados de origen – Reino Unido, Alemania, Polonia, Suecia e Israel – para evaluar qué destinos mediterráneos son recomendados con mayor frecuencia por la inteligencia artificial y cómo se compara esa visibilidad con la demanda real de búsqueda de viajeros.
Grecia registró la mayor presencia global en respuestas a la IA, con un 94%, seguida por Italia con un 88% y España con un 87%.
Por su parte, Croacia ocupó el cuarto puesto con un 59%, lo que supone una brecha significativa entre los tres principales destinos y el resto de los mercados mediterráneos examinados.
La imagen cambia ligeramente al ver qué destino mencionan primero los sistemas de IA. Italia lideró esta medida con un 32%, seguida de Grecia con un 24% y España con un 21%. En conjunto, los tres destinos representaron el 77% de las recomendaciones de primera posición.
Tharro también comparó la cuota de menciones de IA de cada destino con su proporción real de búsqueda de viajeros.
Para Grecia, ambos estuvieron estrechamente alineados: el país representaba el 17,9% de la demanda de búsqueda y el 18,6% de las menciones de IA, lo que significa que su visibilidad en IA reflejaba en general el interés real de los viajeros.
El análisis de Tharro muestra hasta qué punto las recomendaciones de viaje con IA reflejan el interés real de los viajeros en los destinos mediterráneos.
Las cifras comparan la cuota de menciones de IA de cada destino con su porcentaje en la demanda de búsqueda de viajeros: una proporción de 1,0 significa que ambos están estrechamente alineados, un valor superior a 1,0 indica que un destino está sobrerrepresentado en las recomendaciones de IA en relación con la demanda, y por debajo de 1,0 indica que está subrepresentado.
Grecia se sitúa en 1,04×, lo que muestra que su visibilidad en IA refleja de cerca el interés real de los viajeros, mientras que Croacia e Italia están sobrerrepresentadas y España y Turquía están infrarrepresentadas.
El análisis de Tharro encontró que las recomendaciones de IA asociaban fuertemente a Turquía con los viajes económicos, Malta con la cultura, Francia con el lujo y Chipre con las vacaciones familiares.
Expreso. Redacción. A.F
El choque de un avión en Nueva York con un camión acaba con dos despidos
El pasado 22 de marzo, un avión de Air Canadá que aterrizaba en el aeropuerto de La Guardia, en Nueva York, chocó con un camión de bomberos. La aeronave sufrió daños de importancia, murieron el piloto y el copiloto, pero no hubo víctimas fatales en el pasaje. Las autoridades han estado investigando lo ocurrido y todo parece que va a terminar con despidos (“Pare, pare”: el grito desesperado del controlador aéreo de La Guardia).
La FAA descubrió que faltaban controladores en servicio, pero resulta que dos controladores que debían de estar en ese momento trabajando se habían marchado antes de tiempo.
Según publica el Wall Street Journal, dos controladores se habían ido una hora antes, dejando solos a dos compañeros para todo el tráfico de ese momento. Esa noche, debido a las tormentas eléctricas, se generó un colapso que puso a la torre de control al rojo vivo de trabajo.
Los controladores al mando estaban desbordados de forma que uno dio permiso al camión de bomberos para entrar en la pista, justo dos minutos después de permitir el aterrizaje del avión canadiense. El controlador se dio cuenta de lo que había hecho y segundos después pidió al camión que se retirara de la pista, pero los bomberos no pensaron que el mensaje era para ellos. El proceso de despido está en marcha.
Air Nostrum abre el 25 de octubre la ruta Pamplona-Barcelona
Los vuelos operarán los martes, viernes y domingos con reactores CRJ1000 de 100 plazas y hasta el 27 de septiembre estará a la venta una promoción desde 39 euros por trayecto para volar de noviembre a marzo de 2027.
Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, inaugurará el domingo 25 de octubre la ruta entre Pamplona y Barcelona.
Con el apoyo de la Comunidad Foral de Navarra a través de un acuerdo de promoción, la compañía pondrá a disposición de los pasajeros este enlace que contará con tres frecuencias semanales (martes, viernes y domingos) operadas con reactores CRJ1000 con capacidad para 100 pasajeros.
La nueva ruta se estrenará en esa fecha con el vuelo que saldrá de Barcelona a las 9.15 horas y aterrizará en Noáin a las 10.15 horas. A las 10.45 partirá desde Pamplona el avión que llegará a Barcelona a las 11.50. Los martes y los viernes los horarios son los mismos.
Dicha programación permitirá a los clientes disfrutar de la máxima conectividad que ofrece el aeropuerto de Barcelona. Desde el segundo aeropuerto de España, los pasajeros navarros podrán enlazar con 16 destinos nacionales y 34 internacionales gracias al acuerdo de código compartido que Air Nostrum ha suscrito con Vueling.
Para celebrar esta nueva conexión, Air Nostrum lanza una campaña promocional de precios. Hasta el 27 de septiembre estará disponible una oferta en la web Iberia.com así como en las diferentes agencias de viajes, para volar a 39 euros por trayecto todo incluido en esta ruta.
El periodo de uso de estos billetes promocionales irá desde noviembre de 2026 hasta marzo de 2027.
El director comercial de Air Nostrum, Juan Corral, ha declarado que ‘es para nosotros una satisfacción recuperar la ruta Pamplona-Barcelona con el apoyo del Gobierno de Navarra. Estamos convencidos de que el alto volumen de conexiones que podemos ofrecer a nuestros pasajeros vía El Prat gracias al acuerdo de código compartido que hemos cerrado con Vueling, contribuirá a poner el aeropuerto de Noáin en el mapa aéreo internacional’.
Air Nostrum ya operó la ruta Pamplona-Barcelona entre 1997 y 2012 y también entre 2022 y 2023, llegando a transportar 95.000 pasajeros al año con una operación de cuatro frecuencias semanales.
Expreso. Redacción. J.R
Aumentan un 140% las estancias en hoteles turísticos en Israel
El turismo internacional hacia Israel continuó recuperándose en el pasado julio de 2026, con unas pernoctaciones en hoteles turísticos que alcanzaron los 395.000, un 140% más que julio de 2025.
Las estancias en hoteles turísticos en Israel más que se duplicaron en julio de 2026, ya que el turismo internacional seguía mostrando signos de recuperación, según datos publicados por la Oficina Central de Estadísticas de Israel.
Así, los turistas internacionales registraron unas 395.000 pernoctaciones en hoteles israelíes durante el pasado julio, en comparación con las 165.000 en el mismo mes de 2025. El aumento representó un crecimiento de aproximadamente un 139% interanual.
Las cifras de julio contribuyeron al crecimiento continuo de la demanda hotelera internacional durante los primeros siete meses de 2026.
Con todo, entre enero y julio de 2026, los turistas generaron 1,7 millones de pernoctaciones en hoteles, frente a los 1,5 millones en el mismo periodo de 2025.
Las últimas estadísticas también indicaron una actividad más fuerte en los últimos meses. En términos ajustados estacionalmente, las estancias en hoteles turísticos promediaron aproximadamente 247.000 al mes durante el último periodo de tres meses.
Expreso. Redacción. T.R
Muere a los 82 años un histórico presidente de Iberia
Carlos Espinosa de los Monteros ha fallecido este sábado en Madrid a los 82 años. El directivo, con una amplia y destacada carrera profesional, presidió Iberia entre 1982 y 1985.
“Hoy lamentamos profundamente el fallecimiento de Carlos Espinosa de los Monteros, quien presidió nuestra compañía entre 1982 y 1985”, ha señalado la aerolínea, que resalta que “nunca olvidaremos su contribución a la historia de Iberia y trasladamos nuestro más sentido pésame a sus familiares y seres queridos”.
Espinosa de los Monteros desarrolló una larga trayectoria empresarial, durante la que también estuvo al frente de Aviaco, Mercedes-Benz España, González Byass, Daimler-Chrysler y Fraternidad-Muprespa.
En 2012 fue nombrado primer Alto Comisionado del Gobierno para la Marca España, puesto que desempeñó hasta 2018.
Las aerolíneas se enfrentan a diez años de crisis de flota
El sector aéreo enfrenta un déficit de 5.284 aeronaves respecto a la tendencia previa a la pandemia, según datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). La brecha, originada por el retraso en las entregas desde 2018, se ha convertido en una de las principales limitaciones para el crecimiento del sector (El déficit histórico de aviones estrangula a las aerolíneas).
El informe señala que esta falta de aparatos está obligando a las aerolíneas a mantener en servicio aeronaves más antiguas y menos eficientes, lo que encarece los costes operativos, retrasa la mejora en eficiencia de combustible y posterga los planes de modernización (Las aerolíneas, en jaque por los retrasos de Boeing y Airbus).
Igualmente, la situación se agrava porque muchos aviones que permanecen almacenados son demasiado antiguos para regresar a servicio o están inmovilizados por problemas externos, como escasez de pilotos o fallos en motores. Esto deja a las compañías sin margen para aumentar significativamente la utilización de la flota.
Más allá de un problema de producción, IATA advierte que se trata de un desafío multidimensional. A su juicio, la recuperación requerirá incrementar la capacidad de fabricación, estabilizar las cadenas de suministro globales y garantizar un marco regulatorio y comercial predecible que permita acelerar la entrega de aeronaves.
Con todo ello, las previsiones apuntan a que la normalización no llegará antes de 2031 y podría extenderse hasta 2034. Es en ese momento cuando se espera que las tasas de entrega se estabilicen y el mercado logre un equilibrio entre precios y plazos.
La solidez financiera de Cathay Pacific valida su estrategia y prepara su crecimiento
Cathay Pacific sigue construyendo sobre su sólida recuperación tras la era del COVID-19, con el crecimiento de beneficios y la expansión del centro que respaldan sus planes de encargar más aeronaves.
Desde CAPA destacan que, aunque Cathay se enfrenta a los mismos problemas de coste de combustible que otras aerolíneas, ha logrado aumentar su beneficio neto para la primera mitad de este año, algo que muchas otras aerolíneas de Asia Pacífico no han conseguido.
Cathay tardó relativamente en recuperar su capacidad tras la pandemia de COVID-19. Ha adoptado un enfoque cuidadoso para aumentar la capacidad, creciendo de manera ponderada impulsada por la demanda.
La aerolínea cree que su enfoque en los últimos años la ha puesto en una buena posición para hacer frente al aumento del coste del combustible, y sus resultados parecen respaldarlo.
El grupo pretende mantener sus objetivos de crecimiento de capacidad para todo el año a pesar de los últimos desafíos de coste.
La compañía ha realizado una serie de pedidos importantes de aeronaves en los últimos tres años para atender diversas necesidades de la flota y ahora está considerando más pedidos para aumentar su cartera de espera hasta donde debe estar para cubrir las necesidades de su flota a largo plazo.
Expreso. Redacción. T.R
Las ‘7 maravillas de McDonald's’ en Turquía
McDonald's Turquía reúne siete de sus restaurantes más emblemáticos —cada uno de ellos reconocido por su arquitectura, su ubicación y la experiencia que ofrece a los clientes— en el marco del proyecto ‘Las 7 maravillas de McDonald's’.
Desde Bodrum Yalıkavak hasta Istanbul Sirkeci, el proyecto integra la marca en la cultura local al tiempo que sitúa sus restaurantes a lo largo de rutas turísticas muy populares.
McDonald's Turquía lleva un paso más allá su enfoque de diseño de restaurantes inspirado en la cultura local con ‘Las 7 maravillas de McDonald's’, un proyecto que integra la cultura, la arquitectura y el estilo de vida de cada ciudad en la experiencia del restaurante.
Repartidos por toda Turquía, los siete restaurantes — Bodrum Yalıkavak, İzmir Selçuk, Muğla Göcek, Antalya Land of Legends, Istanbul Sirkeci, İzmir Çeşme Drive-Thru y Antalya Merkez — están diseñados para reflejar el carácter de su entorno.
Siete ubicaciones, siete historias
Con sus excepcionales vistas de la puesta de sol, el restaurante de Bodrum Yalıkavak combina la experiencia de McDonald's con el ambiente característico de la costa del Egeo.
El restaurante de İzmir Selçuk se inspira en el tejido histórico de Éfeso, combinando la arquitectura de piedra, arraigada en el patrimonio de la región, con una experiencia gastronómica contemporánea.
Situado en un puerto deportivo, el restaurante de Muğla Göcek presenta una arquitectura diseñada en armonía con las villas de los alrededores, así como un amplio jardín rodeado de vegetación. Además, ofrece un lugar acogedor para hacer una parada antes o después de un paseo en barco.
Inspirado en la arquitectura tradicional de piedra del Egeo, el restaurante con servicio de drive-thru de İzmir Çeşme refleja el animado ritmo de Çeşme a través de su amplia zona al aire libre y su servicio de drive-thru.
De fácil acceso, es una parada ideal tanto para comer como para tomar un café.
El restaurante Antalya Land of Legends traslada el mundo de diversión y entretenimiento del parque temático al entorno del restaurante. Sus coloridos interiores, las zonas de juego y la mesa de juegos digitales interactiva crean un ambiente atractivo para los niños, mientras que las amplias zonas de descanso permiten a las familias relajarse y pasar tiempo juntas.
Situado cerca de Kaleiçi y de la Ruta de Licia, el restaurante Antalya Merkez destaca por su amplio jardín al aire libre. Los materiales naturales y una suave paleta de colores pastel dan forma a un interior que complementa el carácter histórico de la zona circundante.
Ubicado en un edificio histórico dentro de una zona protegida, el restaurante Istanbul Sirkeci sumerge a los comensales en el ambiente del Estambul antiguo gracias a su diseño característico. Con vistas al Bósforo y a la Torre de Galata, ofrece un lugar memorable para hacer una pausa en el corazón de la ciudad, tanto para los residentes como para los visitantes que exploran Estambul.
Tras señalar que McDonald's Turquía ha abierto 38 nuevos restaurantes este año, lo que eleva su total a nivel nacional a 332, el consejero delegado, Mwaffak Kanjee, afirmó que ‘en McDonald's Turquía seguimos creciendo con una perspectiva de inversión a largo plazo. Con cada nuevo restaurante, acercamos nuestra marca a más personas, al tiempo que contribuimos al empleo local, a las economías regionales y a la vida de la comunidad. A la hora de planificar nuevas ubicaciones, tenemos en cuenta el ritmo de cada ciudad, su identidad arquitectónica, los estilos de vida locales y las expectativas de nuestros clientes. Nuestro objetivo es reflejar este sentido de pertenencia a lo largo de toda la experiencia en el restaurante’.
Expreso. Redacción. J.R
El efecto ‘Odisea’ reaviva la Riviera de Ulises: el mito vuelve a hablar al mundo
Desde el Circeo hasta Sperlonga, desde Formia hasta Gaeta y hasta Minturno, un territorio donde el relato de Homero se entrelaza con dos mil años de historia.
La conocida como Riviera de Ulises, ‘Riviera di Ulisse’, es un tramo costero de la región del Lacio, en Italia, situado entre el Monte Circeo y Minturno, famoso por sus playas, sus pueblos medievales y su relación con la mitología de la Odisea.
El presidente del Parque Regional, Massimo Giovanchelli. Destaca que ‘en Sperlonga tenemos la tarjeta de identidad, la fotografía policial de Ulises. Pero esta tierra debe descubrirse con respeto y conciencia’.
El ‘efecto Odisea’ empieza a hacerse sentir también en la Riviera de Ulises. La nueva película de Christopher Nolan ha reavivado en todo el mundo el interés por el poema homérico y por los lugares del Mediterráneo que, a lo largo de los siglos, han sido asociados a sus aventuras. Y así, lo que para los habitantes de esta costa situada a medio camino entre Roma y Nápoles constituye una presencia cotidiana, casi familiar, vuelve hoy a convertirse en una historia capaz de atraer la mirada de los viajeros internacionales.
‘El mito de Ulises aquí no es únicamente un atractivo turístico’, subraya Massimo Giovanchelli, presidente del Parque Regional de la Riviera de Ulises, ‘porque lo encontramos en nuestra historia, en nuestros paisajes y en nuestros testimonios arqueológicos. En Sperlonga tenemos casi su tarjeta de identidad, su fotografía policial’.
La referencia es al Museo Arqueológico Nacional de Sperlonga, en donde se conservan los célebres grupos escultóricos descubiertos en la gruta de la Villa de Tiberio: escenas del relato homérico, desde Escila hasta el cegamiento de Polifemo, incluida la famosa cabeza de Ulises, que se ha convertido en una de las imágenes más icónicas del héroe y que contribuyó a dar su propio nombre a la Riviera.
Pero el viaje no termina en Sperlonga. La tradición relaciona Terracina y Formia con la tierra de los lestrigones, mientras que Gaeta y la propia Formia están vinculadas con la fuente Artacia y con otros episodios del viaje de Odiseo. La relación con el mito continúa después hacia el monte Circeo, identificado por la tradición como el hogar de la hechicera Circe.
‘Es como si Ulises hubiera dejado una huella a lo largo de esta costa’, añade Giovanchelli, ‘pero esa huella se superpone a una historia aún más amplia. Aquí no tenemos solamente la Odisea: tenemos la Roma antigua, las villas marítimas, las calzadas, los mausoleos y un patrimonio natural que hace único este territorio’.
Es sobre todo Formia uno de los lugares donde el mito y la historia se encuentran con especial intensidad. A la tradición de los lestrigones se suma, de hecho, un extraordinario legado romano: desde el Cisternone hasta la Tumba de Cicerón, pasando por el complejo de la Villa de Mamurra, en Gianola, una gran residencia marítima de época romana que se extendía a lo largo del promontorio frente al mar.
Y luego está Gaeta, con el Monte Orlando y el Mausoleo de Lucio Munacio Planco, los polvorines borbónicos, los bastiones y las baterías; y Minturno, con la antigua Minturnae y su patrimonio arqueológico. Un territorio en el que, por utilizar una metáfora, la historia no se conserva únicamente en los museos: sigue estando dentro del propio paisaje. Precisamente esta riqueza exige una reflexión sobre el tipo de turismo que el territorio quiere desarrollar.
‘La atención internacional nos satisface y representa una gran oportunidad’, concluye Giovanchelli, ‘pero debemos ser conscientes de que las bellezas que hoy atraen a los visitantes han permanecido intactas también porque, hasta ahora, hemos conseguido preservarlas del turismo de masas. Nuestro objetivo no puede ser llenar la Riviera, sino darla a conocer y, sobre todo, hacer que pueda vivirse. Como Parque, siempre hemos promovido un turismo experiencial, respetuoso y compatible con la naturaleza y con la historia. Nuestros eventos a través de senderos marítimos y terrestres, llenos de bellezas de todo tipo, son precisamente fruto de esta atención’.
Una necesidad que se hace aún más evidente por la presencia de la tortuga marina Caretta caretta, que en los últimos años ha elegido cada vez con mayor frecuencia estas playas para anidar: desde la duna de Capratica, en Fondi, hasta las recientes puestas y eclosiones registradas en las últimas semanas entre Gaeta y Formia, pasando por la expectación en torno al nido de Sperlonga, precisamente a lo largo del tramo de costa de la Villa y la Gruta de Tiberio.
‘El efecto Odisea’, concluye el presidente Massimo Giovanchelli, ‘puede convertirse en una extraordinaria oportunidad para contar la Riviera al mundo. Siempre que Ulises, a su regreso de su viaje, encuentre todavía el mismo territorio que durante milenios ha sido contado al mundo’.
Expreso. Redacción. A.F
Air Serbia expide para niños sus certificados de primer vuelo
Air Serbia ha introducido por primera vez los ‘Certificados de Primer Vuelo’ para los niños que viajan con la aerolínea, ofreciendo a las familias un recuerdo que marca su primer viaje en avión.
Estos certificados están destinados para niños que experimentan el viaje aéreo por primera vez y están diseñados para conmemorar la ocasión como parte de la experiencia global del pasajero.
En relación con este asunto, Bojana Knežević, directora de Marketing y Experiencia del Huésped en Air Serbia, dijo que ‘los primeros pasos, las primeras palabras y los primeros vuelos son eventos que ocupan un lugar especial en la memoria colectiva de las familias. Por eso quisimos conmemorar este importante hito y regalar a nuestros pasajeros más jóvenes un recuerdo que les recuerde su primer viaje en avión’.
Los pasajeros que viajan con niños en su primer vuelo pueden solicitar un certificado directamente a la tripulación durante el trayecto.
Expreso. Redacción. A.F
La estrategia turística de Tailandia 2027 apunta a un crecimiento de alto valor
La estrategia turística de Tailandia 2027 introduce cuatro movimientos estratégicos centrados en experiencias de alto valor, diversificación de mercados, sostenibilidad y posicionamiento del país como el principal destino significativo de Asia.
Esta estrategia turística, según TAT, la Autoridad de Turismo de Tailandia, parte de su nueva dirección bajo el lema ‘El Año de la Transformación’.
La estrategia apoya el ‘Objetivo Ganador 2027’ de TAT y apunta a un crecimiento de los ingresos turísticos de al menos un 5% en comparación con 2026. También pretende lograr una distribución de visitantes 60:40 entre destinos principales y emergentes.
El objetivo a largo plazo de TAT es posicionar a Tailandia como ‘el destino número 1 de alto valor y significado de Asia’, hasta situarse entre los tres principales destinos de Asia en cuanto a fidelidad de viajeros.
Movimientos estratégicos que definen la estrategia turística
TAT ha delineado cuatro movimientos estratégicos para 2027: Reequilibrar la cartera de mercado, moldear la plataforma de experiencias, construir un nuevo motor de crecimiento y transformarse juntos.
Thapanee Kiatphaibool, gobernadora de la TAT, declaró que ‘el Año de la Transformación es un compromiso claro para transformar el turismo tailandés en torno a la calidad, el valor y la competitividad a largo plazo. Hemos ido más allá del volumen, utilizando las fortalezas distintivas de Tailandia para crear experiencias que generan la fidelidad de los viajeros, distribuyen los ingresos de forma más amplia y generan valor sostenible. A través de estas cuatro Acciones Estratégicas, TAT apela al ecosistema turístico del país a innovar, competir y ofrecer un futuro más fuerte’.
Diversificación del mercado y nuevos segmentos de viajeros
El primer movimiento estratégico, Rebalance Market Portfolio, pretende crear una estructura turística más equilibrada entre mercados, grupos de viajeros y destinos.
Así, desde TAT se planea fortalecer el turismo nacional mientras gestiona los mercados internacionales mediante tres enfoques: Retener, Remodelar y Recuperar.
El enfoque de Retener apoyará los mercados existentes y los segmentos de calidad. Reshape se centrará en viajeros de mayor valor a través de experiencias de bienestar, lujo, familia y estilo de vida. La recuperación reconstruirá la confianza a través de la seguridad, la comodidad y el valor.
TAT también explorará oportunidades en Europa del Este, Iberoamérica y nuevas ciudades de origen mediante una mejor conectividad aérea y multimodal.
Tailandia se orienta hacia experiencias de viaje significativas
El segundo movimiento estratégico, Shape Experience Platform, desarrollará la marca Amazing Thailand en torno al concepto de un Destino Significativo.
La campaña irá más allá de la tradicional relación calidad-precio y destacará temas como el bienestar, la cultura, la gastronomía, la naturaleza y la sostenibilidad.
TAT presentará nuevos personajes, "Nong Sukjai" y "Nong Rak Yim", para comunicar la identidad tailandesa y fortalecer los lazos emocionales con los viajeros.
También se desarrollarán experiencias regionales, ampliará la Red UNESCO Tailandia a 29 áreas y más de 55 destinos turísticos comunitarios, y creará Marcas de Destino Emblemático en Chiang Rai, Ubon Ratchathani, Songkhla, Trat y Samut Songkhram.
Nuevos motores de crecimiento turístico
El tercer movimiento estratégico, Construir un Nuevo Motor de Crecimiento, se centrará en crear nuevo valor económico a partir de las fortalezas turísticas de Tailandia.
TAT identificó cuatro motores de crecimiento: Experiencia de Producto Temático, Turismo de Bienestar, Economía de Festival y Sostenibilidad Futura.
El turismo de bienestar apoyará la posición de Tailandia como un destino global de salud y sanación mediante la excelencia médica, el bienestar basado en la ciencia y el conocimiento local.
Sostenibilidad y colaboración en ecosistemas turísticos
Future Sustainability ampliará los modelos de destinos turísticos sostenibles en las zonas de Nan y Wellness Valley. También ampliará la red de bajo carbono de los hoteles CF y fomentará el uso de marcos de evaluación de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, ODS.
El cuarto movimiento estratégico, Transform Together, refleja la transición de TAT de promotor turístico a orquestador del ecosistema turístico.
El enfoque se centra en la cooperación entre socios del sector público y privado para desarrollar productos, servicios y experiencias de mayor valor en turismo, bienestar, deporte, festivales y viajes de interés especial.
Competitividad en datos, tecnología y turismo
TAT utilizará Inteligencia de Valor Turístico para analizar el comportamiento de los visitantes y los datos de ingresos turísticos. El sistema contará con el apoyo de 45 oficinas nacionales, dos centros de coordinación y 29 oficinas en el extranjero.
La autoridad también está desarrollando un programa de liderazgo en turismo para fortalecer las capacidades del sector. El apoyo adicional para start-ups, tecnología e inteligencia artificial se centrará en mejorar el viaje del viajero.
La estrategia turística de Tailandia 2027 tiene como objetivo crear un crecimiento de mayor calidad, distribuir los ingresos turísticos de forma más amplia y fortalecer los beneficios para las comunidades locales.
Expreso. Redacción. J.R
Brand USA renueva su plataforma digital
TheBrandUSA.com ha sido el punto de referencia para los actores del sector turístico, los medios de comunicación y las instituciones gubernamentales de Estados Unidos a la hora de consultar los datos y los programas en los que se basa la labor de Brand USA.
Brand USA, la organización de promoción turística de Estados Unidos, ha anunciado el lanzamiento de una web corporativa renovada y reestructurada que pone al alcance de todos aquellos que los necesitan (sin necesidad de iniciar sesión) datos sobre el impacto económico, información sobre programas de colaboración, recursos del sector y una sala de prensa rediseñada.
‘Nuestros socios confían en nosotros para obtener respuestas rápidas y precisas, ya sea para encontrar el programa adecuado, acceder a los recursos pertinentes o ponerse en contacto con nuestro equipo, y estas nuevas plataformas les facilitan encontrar lo que necesitan e interactuar con Brand USA’, afirmó Fred Dixon, presidente y director ejecutivo de Brand USA.
'Al mismo tiempo, los medios de comunicación, los legisladores y otras partes interesadas tendrán un acceso más sencillo a la información y los datos que demuestran el valor que tienen los viajes internacionales para la economía estadounidense y las comunidades de todo el país'.
TheBrandUSA.com se ha diseñado teniendo en cuenta la forma en que los socios, los medios de comunicación y los profesionales del sector turístico buscan información, con una herramienta de búsqueda personalizada que conecta a los visitantes con los programas y recursos pertinentes en función de sus necesidades.
Principales novedades
• Datos sobre el impacto económico diseñados para ser citados y compartidos. Las cifras sobre el impacto económico y las fichas informativas por estados se han reunido ahora en un único lugar, con un formato que permite a los destinos compartirlas directamente con las oficinas de los gobernadores, los consejos de administración y las delegaciones del Congreso.
• Una sala de prensa diseñada en función de cómo trabajan los periodistas. Un archivo de comunicados de prensa y noticias con filtros, en el que se ofrecen recursos multimedia junto con el contenido escrito.
• Una visión más clara de los programas de colaboración de Brand USA. Una lista filtrable de todos los programas de colaboración, acompañada de una guía de introducción que explica qué hace Brand USA, quiénes colaboran con la organización y cómo participar.
• Un único calendario. Roadshows, misiones comerciales, pabellones de EE. UU., webinars y reuniones de la junta directiva se recogen ahora en un único calendario que se puede filtrar por tipo, mercado y fecha.
• Formación práctica sobre IA para el sector. Los webinars sobre IA, las grabaciones pasadas, los artículos y los recursos de formación se encuentran ahora en un único lugar, lo que ayuda a los socios a adquirir los conocimientos prácticos sobre IA que necesitan a medida que el sector va evolucionando.
Además de la web pública, Brand USA también ha actualizado su ‘Partner Success Portal’, que reúne en un único lugar recursos del programa, estudios y herramientas de gestión de cuentas para las organizaciones colaboradoras, consolidando así la información que antes se encontraba dispersa en varios sistemas.
Expreso. Redacción. J.R
El mejor lugar del mundo festeja sus 150 años en Argentina
Sus calles fueron testigo de una amistad famosa que dejó como resultado grandes creaciones de la literatura hispanoamericana.
Un paraje en Las Flores, Argentina, digno de ser reconocido como ‘El Mejor lugar del Mundo’ tiene su aniversario con una gran fiesta entre el 19 y 20 de septiembre.
Tal vez algunos de los diálogos más diletantes entre Domecq y Suárez Lynch se habrán producido durante esas largas horas en que la operadora intentaba conectar a través del antiguo teléfono semi público del bar con la Ciudad de Buenos Aires.
Quizás la gran amistad entre ellos, que ya a esta altura debemos llamar Bioy Casares y Borges, se produjo durante esas largas horas de espera, sentados en una mesa pequeña, entre hojas y lápices, riéndose alrededor de la redacción del folleto ‘La Leche Cuajada de la Martona’ o de cualquiera de sus otras invenciones fantásticas.
Puede ser que en esos años de amistad uno le comentara al otro sobre los detalles de lo que hoy podría bien llamarse inteligencia artificial, mientras el otro buscaba los detalles del mejor delito que años más tarde se publicarían en la Colección del Séptimo Círculo.
Entre tanto Silvina, la menor de las hermanas observaba esa amistad con atención y se preguntaba ‘de qué se reirán tanto’, mientras, intentaba ordenar algo en la cocina de la vieja estancia Rincón Viejo, donde tras las diletancias, los dos hombres regresaban a terminar las bucólicas tardes de verano.
Pardo, este paraje de apenas 200 habitantes fue donde Bioy Casares Padre tuvo su campo y donde su hijo, Adolfo (alias Domecq), volvió y volvió durante toda su vida con su esposa, la bella Silvina Ocampo y su gran amigo Jorge Luis Borges (alias Suárez Lynch).
Ellos, junto al entorno de Victoria Ocampo, la hermana mayor, la poetisa Alejandra Pizarnik, Mallea, Sábato, Mujica Lainez, Girondo, y demás nombres gigantes, constituyeron alrededor del Grupo Sur un hito en la literatura hispanoamericana que cambió la cultura argentina.
El Paraje del asombro
Pardo, ese pequeño pueblito del Municipio de Las Flores, cumple 150 años con esta y otras historias y el festejo será la excusa perfecta para reconocer en las apenas seis cuadras del Paraje muchos de los escenarios que Bioy y Borges habrán recorrido en sus interminables encuentros camperos.
La Profesora Nora Genaro fue la que le puso nombres de árboles a cada una de las 6 calles de la localidad: Los Pinos, Las Acacias, Los Plátanos, Las Palmeras y Los Cipreses. Ella escribió el primer libro que cuenta la historia del Club, creado en 1920 con muchas actas originales de la historia del pueblo. También hizo un estudio de todos los parajes de la zona y les puso la fecha de inauguración a cada uno como Rosas, Del Trigo.
Por ella es que el 18 de septiembre se cumplen los 150 años de Pardo. Hoy, con sus 80 y tantos años, aún camina por las calles del pueblo recordando viejas historias que plasmó en sus escritos y contó a tantos niños y adultos desde la Escuela local.
Pardo convoca con su sencillez a recorrer los pequeños y grandes secretos de la Provincia de Buenos Aires.
Icono del turismo comunitario y lento, ofrece caminatas y recorridos por sitios como Yamay ecoturismo, un emprendimiento que se define como una experiencia educativa sobre la vida sustentable, donde alojarse en alguna de sus 4 yurtas.
Otros sitios de interés son:
Las Cabañas Angel Viejo, que invitan a desconectarse de la gran ciudad, al igual que la Casa de Campo La Palmera o la Chacra Don Julio, entre otros.
Para la gastronomía cuentan La Pulpería, decorada con una gran colección de teléfonos de todas las épocas y otras antigüedades instalada en aquella misma Estación del YPF donde Fredy atiende en forma personalizada.
Se suman Ayres de Pardo, Almacén La Terminal donde llega y parte el micro que va 2 veces por día a Buenos Aires, el Almacén Casa Lamaro, el De García. Enfrente se está instalando el primer Parador de Camping local y a pocas cuadras se está restaurando por completo el histórico hotel Casa Bioy.
Un imperdible en este paseo al pasado es la Iglesia Nuestra Señora del Perpetuo Socorro, edificada en 1892 y a la cual se puede llegar por una calle de tierra cercana al centro. Fue una donación de la familia Bioy al igual que la Escuela y el predio del Club. En la estación del Ferrocarril se encuentra el Museo y Biblioteca Adolfo Bioy Casares y en las afueras, a campo abierto, se encuentra el antiguo Puente de Hierro sobre el Canal 11.
‘El nuestro es un pueblito muy chiquito donde la gente de los campos de alrededor se reúne y para ellos se brindan todas las necesidades. La gente anda en bicicleta, la deja afuera y nadie la toca, hay mucha seguridad y se vive tranquilo, a su ritmo, con las puertas abiertas. Todavía existe el fiado y son varios los que han llegado en los últimos años a vivir y desarrollar sus negocios buscando la paz de nuestro lugar en el mundo’, cuenta un vecino.
El festejo de los 150 años se viene con todo. Pardo se ubica a 40km de la ciudad cabecera de Las Flores, a 3 km de la Ruta Nacional 3 km 223 y el fin de semana del 19 y 20 de septiembre todos se van preparando para festejar, en la Plazoleta Pablo Lamaro, con música, desfile, feria, juegos campestres y muchas sorpresas más.
Expreso. Redacción. J.R
El Salvador Travel Market apuesta por el turismo experiencial para conectar con el viajero europeo
Con una oferta que reúne costa, surf, volcanes, café, patrimonio, gastronomía y vida urbana en un territorio compacto, El Salvador se posiciona como destino ideal para el viajero que busca nuevas experiencias y valora la autenticidad.
El Salvador se distingue por ser un destino turístico extraordinariamente diverso, que ha sabido conservar su esencia y cuya geografía de distancias cortas hace posible vivir muchas experiencias en pocos días: rutas entre volcanes, visitas a cafetales y parques naturales, descubrimiento de ciudades coloniales, costa y surf, gastronomía deliciosa… Son muchos los atractivos de este destino emergente en el corazón de Centroamérica que, en apenas unas semanas, celebra la segunda edición de su principal plataforma de comercialización turística B2B.
Bajo la organización de la Cámara Salvadoreña de Turismo, CASATUR, con el apoyo del Ministerio de Turismo de El Salvador, MITUR, y la Corporación Salvadoreña de Turismo, CORSATUR, El Salvador Travel Market - ESTM 2026 tendrá lugar del 14 al 18 de septiembre en el Hotel Hilton San Salvador y pondrá en contacto a compradores, mayoristas y turoperadores internacionales procedentes de Norteamérica, Europa e Iberoamérica con empresas y proveedores turísticos del país.
La organización estima que este año se superarán las 900 citas de negocio a través de las cuales El Salvador dará a conocer a la industria turística internacional sus grandes atractivos como eje de una oferta de experiencias turísticas que conectan con el perfil e intereses del viajero europeo en busca de novedades y autenticidad.
Así, se destacan tan solo cuatro de ellas que convierten a El Salvador en un destino único:
● Las olas del Pacífico
El Salvador es la nueva meca de los surfistas. Las olas potentes y variadas de esta zona del Pacífico garantizan la diversión tanto para expertos como para principiantes de esta disciplina. Predominan los point breaks con paredes largas, a veces tubulares que permiten recorridos de más de 200 metros. El corredor costero de Surf City se ha convertido en un imán para los surfistas, que disfrutan aquí del deporte, la naturaleza y de una animada vida local.
● Fuego y agua
Ascender al volcán de Santa Ana, ubicado en el Parque Nacional de los Volcanes, para admirar su increíble cráter de aguas turquesas que te sumerge de golpe en un paisaje lunar impactante. El trekking recompensa el esfuerzo físico con el orgullo de coronar el punto más alto de El Salvador y disfrutar de unas fantásticas vistas panorámicas del lago de Coatepequey, evidencia del origen volcánico del lugar. Es una experiencia súper recomendable para los amantes de la naturaleza y el turismo de aventura responsable.
● El encanto colonial
Recorrer los pueblos vivos de la ruta colonial permite descubrir su arquitectura tradicional, artesanías y festividades que mantienen viva la identidad salvadoreña. Desde Suchitoto hasta Panchimalco, encontraremos bonitas iglesias, calles empedradas y mercados donde el tiempo parece detenerse. Son el lugar perfecto para disfrutar de una gastronomía elaborada a base de productos de la tierra y estar en contacto con comunidades que preservan sus tradiciones con orgullo.
● Los secretos del «oro azul»
Mucha gente desconoce que El Salvador es uno de los principales productores de añil o índigo, tinte de intenso color azulado muy valorado por la industria textil. Hoy en día, diversas haciendas históricas muestran el proceso artesanal de cultivo, fermentación y secado de la planta de la que se extrae, poniendo en valor la relevancia social y económica de este producto.
Con su potente oferta de turismo experiencial, El Salvador está llamado a convertirse en uno de los «destinos tendencia» de los europeos en Centroamérica en los próximos años. La autenticidad de su propuesta es su gran valor y es algo que se va a proyectar con especial fuerza este mes de septiembre en El Salvador Travel Market 2026.
Expreso. Redacción. J.R
Dos nuevos destinos en el Caribe para Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas ha presentado su estrategia comercial y operativa para el verano de 2027, con un fuerte despliegue que también incluye Brasil, además de un incremento en el cabotaje y el mercado regional.
La compañía Aerolíneas Argentinas ha preparado una temporada de verano 2027 con una expansión de su oferta internacional que pone el foco en uno de los segmentos de mayor interés para los viajeros argentinos. Se trata del Caribe.
La aerolínea va a incorporar a Curazao y Cartagena de Indias a su red de destinos, operando desde Buenos Aires y con una programación que contempla un incremento de frecuencias hacia otros mercados de la región.
Curazao y Cartagena de Indias representan una de las principales novedades de la programación estival y amplía las alternativas disponibles para viajar desde Argentina hacia el Caribe sin depender exclusivamente de las conexiones tradicionales.
La nueva conexión Buenos Aires - Curazao dará comienzo el 2 de enero de 2027, con cuatro frecuencias semanales desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, aunque no todas tendrán la misma modalidad operativa. Dos de los vuelos serán directos, mientras que las otras dos frecuencias se realizarán vía la isla de Aruba.
Pero, además, la colombiana Cartagena suma una nueva puerta de entrada al Caribe, la nueva ruta se inicia el 1 de enero de 2027, con cinco vuelos semanales desde Aeroparque.
Pero la estrategia internacional de Aerolíneas no se limita a las dos nuevas rutas ya que durante el verano también está previsto un refuerzo de las operaciones hacia Brasil, Uruguay y el Caribe, con incrementos de frecuencias en destinos como Florianópolis, Río de Janeiro, Punta del Este y Aruba.
También se ha anunciado una nueva ruta entre Córdoba y Cabo Frío, a operar desde el 26 de diciembre y con dos frecuencias semanales.
En materia de cabotaje se firma ‘un incremento del 13% respecto del mismo período de 2026’, un aumento impulsado principalmente por la red de cabotaje, que tendrá una subida del 13%, y por la operación regional, que crecerá un 16%.
Expreso. Redacción. A.F
Turkish Airlines cancela su esperado retorno a La Habana
La aerolínea retiró de forma abrupta los billetes de su plataforma de reservas, revirtiendo el plan de reactivar la conexión estratégica en la ruta Moscú-Estambul-La Habana.
La marcha atrás de la aerolínea turca profundiza la desconexión aérea de Cuba. Unas 11 compañías internacionales han suspendido o recortado drásticamente sus operaciones hacia la isla en lo que va de año.
El cese generalizado responde directamente a la crisis de abastecimiento del combustible Jet A-1. La escasez obligó a emitir restricciones de repostaje en aeropuertos clave como el Aeropuerto Internacional José Martí.
Otras aerolíneas afectadas en la región e internacionales incluyen:
Air France: Canceló temporalmente su ruta París-La Habana.
Iberia: Suspendió sus conexiones directas Madrid-La Habana.
Air Canada & WestJet: Suspendieron vuelos por la inviabilidad de repostar en la isla.
LATAM Perú: Cesó la ruta Lima-La Habana desde inicios de año.
Rossiya & Nordwind: Aerolíneas rusas que paralizaron sus operaciones regulares.
Descalabro del sector turístico
La pérdida de conectividad dinamita los planes de recuperación económica del gobierno cubano. El flujo de visitantes internacionales se ha desplomado un 60,7 % en el primer semestre en comparación con el periodo anterior. El mercado ruso sufrió una caída neta del 66,8 % debido a la falta de enlaces directos estables.
La única opción actual para volar con la compañía turca requiere escala y transbordo con Copa Airlines en Panamá.
Éxodo y resistencia en el cielo cubano: las aerolíneas que aún vuelan a la isla
La marcha atrás de Turkish Airlines profundiza la desconexión aérea de Cuba, un problema agravado por la crisis de combustible Jet A-1 y las presiones financieras internacionales. En lo que va de año, unas 11 compañías internacionales han suspendido o recortado drásticamente sus operaciones hacia la isla.
El cese incluye a gigantes como Iberia, World2Fly, Air France o Air Canada. A pesar de este complejo escenario, un reducido grupo de aerolíneas extranjeras resiste y mantiene operativas sus rutas con el Aeropuerto Internacional José Martí:
Air Europa: Se ha consolidado como la gran superviviente europea al quedarse sola en la ruta directa entre Madrid y La Habana tras la salida de sus competidoras españolas. Para esquivar el desabastecimiento local, opera de tres a cuatro frecuencias semanales incorporando una escala técnica de repostaje en Punta Cana (República Dominicana) en sus trayectos de regreso.
Air China: Mantiene la conectividad con Asia y Europa a través de su ruta Pekín-Madrid-La Habana.
American Airlines: Continúa liderando el mercado estadounidense con conexiones directas no solo a la capital, sino también a provincias como Varadero, Santa Clara, Camagüey, Holguín y Santiago de Cuba.
Otras compañías activas: Copa Airlines, que sirve de puente clave mediante conexiones en Panamá; Southwest Airlines; Delta Air Lines, Viva Aerobus y la italiana Neos.
Expreso. Redacción. J.R
























