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Esta alianza ampliada aumenta las posibilidades de viaje para los clientes, con más opciones de destino disponibles a través de los vuelos internacionales de larga distancia de la aerolínea en los Estados Unidos.

Azul, la aerolínea más grande de Brasil en términos de ciudades atendidas y rutas nacionales directas, ampliará su acuerdo de código compartido con JetBlue, aumentando las posibilidades de viaje para sus clientes mediante nuevas conexiones a través de Fort Lauderdale (FLL), en Estados Unidos.

Gracias a esta alianza, los pasajeros de los vuelos internacionales de Azul podrán reservar vuelos de conexión a nuevos destinos operados por su socio norteamericano.

Esta expansión se produce tras el crecimiento de la red de JetBlue desde Fort Lauderdale. Entre los nuevos destinos que estarán disponibles a través del acuerdo de código compartido se encuentran Baltimore (BWI), Charlotte (CLT), Columbus (CMH), Indianápolis (IND), Detroit (DTW), Houston (IAH) y Chicago (ORD) en Estados Unidos; así como Ponce (PSE) en Puerto Rico.

Con esta nueva iniciativa, Azul amplía las posibilidades de conexión para los clientes que viajan en sus vuelos internacionales a Florida, ofreciendo más opciones de destino y una mayor comodidad al integrar las redes de ambas compañías.

‘La ampliación del acuerdo de código compartido con JetBlue representa un paso más en la estrategia de Azul para fortalecer su presencia en el mercado internacional mediante alianzas sólidas. Al integrar nuevos destinos a nuestra red, ampliamos las opciones de viaje para nuestros clientes y reforzamos la conectividad entre Brasil y los importantes mercados a los que sirve JetBlue’, afirma Abhi Shah, presidente de Azul.

‘Nuestra alianza con Azul refleja un compromiso compartido para conectar a los clientes con más destinos de forma más sencilla’, declaró Dave Jehn, vicepresidente de planificación de red y alianzas de JetBlue.

‘Esta expansión fortalece nuestra relación de larga data y crea oportunidades adicionales para que los viajeros que llegan a Fort Lauderdale, la ciudad estratégica de rápido crecimiento de JetBlue, puedan conectar sin problemas con diversos destinos en Estados Unidos y Puerto Rico’.

Actualmente, Azul opera 62 vuelos mensuales desde y hacia Viracopos y Fort Lauderdale, ofreciendo un total de más de 15.600 asientos en la ruta, en ambas direcciones.

Expreso. Redacción. A.R

Vueling amplía distancias respecto a Ryanair en El Prat. Según datos de Aena de los que se ha hecho eco Expansión, la aerolínea de IAG supera en los seis primeros meses de 2026 la cifra de 11 millones de pasajeros transportados desde y hacia Barcelona, lo que representa un crecimiento interanual del 4%. Su cuota de mercado se eleva hasta el 39% (El plan de Vueling para sortear la saturación de El Prat).

En cambio, Ryanair, en plena disputa con Aena por las tasas aéreas, experimenta un retroceso de usuarios del 1,7% en el periodo comprendido entre enero y junio, con un total de 4,5 millones.

Destaca en la primera mitad del año la marcha de Wizz Air, que ya aporta el 6,3% del tráfico del hub catalán gracias al incremento del 35% que ha protagonizado, con 1,8 millones de viajeros.

Iberia, por su parte, retrocede un 32%, si bien gran parte de la caída se debe a la emancipación de Level, que empezó a operar de forma independiente en diciembre de 2025. Sumando los datos de ambas, el volumen de pasajeros cae un 5,6% respecto 2025 (Level arranca su operativa en solitario tras emanciparse de Iberia).

SOTIC se celebrará en Georgetown, Guyana, entre el 5 y el 9 de octubre de 2026.   

Bajo el lema ‘El futuro del turismo: inteligente, sostenible e inclusivo’, la conferencia reunirá a líderes del sector turístico de toda la región y de otros lugares.   

El programa incluirá la presentación oficial sobre el estado de la industria turística, sesiones interactivas sobre datos e innovación, el Foro inaugural de Investigación Turística del Caribe, el Congreso Regional de Jóvenes Turísticos y debates sobre oportunidades de inversión y la importancia del turismo de cruceros para la región.   

La Organización del Turismo del Caribe, CTO, ha nombrado a interCaribbean Airways como la aerolínea oficial asociada para SOTIC 2026. Gracias a esta alianza, los delegados de SOTIC y los miembros de CTO recibirán un 25% de descuento en los vuelos a Guyana, lo que contribuirá a fortalecer la participación regional y hará que la conferencia sea más accesible para los asistentes de todo el Caribe.   

Expreso. Redacción. A.F

La crisis de la aerolínea letona, de hecho, la primera operadora de los Países Bálticos, es de tales dimensiones que su plan de salvación consiste en deshacerse de 28 aviones y quedarse apenas con 26. Toda su flota está constituida por aviones A220 (Air Baltic, a punto de caer).

La crisis además le exige obtener urgentemente 225 millones de euros como financiación provisional para sobrevivir. Ese dinero no lo tiene, pero todo apunta a que el Gobierno letón podría facilitárselo. Si el Gobierno sobrevive.

Porque el gobierno de Letonia está conformado por dos partidos, Nueva Unidad, de la primera ministra Evika Silina, y la Unión de Verdes y Granjeros (ZZS). Mientras el primer partido es partidario de ayudar a Air Baltic, los Verdes y Granjeros no quieren saber nada. La primera ministra, sin embargo, ha dicho que “si el precio de dar apoyo a Air Baltic es la caída del Gobierno, estoy preparada para ello”.

Por supuesto, podemos ver que en muy poco tiempo veremos la cancelación de muchas rutas de Air Baltic que no dispondrá de flota para atender sus servicios actuales.

La crisis tiene algunos antecedentes menores, como los problemas con los motores de sus aviones, pero uno mayor y es que la compañía no tenía asegurado el precio del combustible cuando en febrero de este año se inició la guerra del Golfo Pérsico y los precios del crudo se dispararon. Eso fue letal para la aerolínea.

El aeropuerto de El Prat ya ha recuperado el 100% del suministro eléctrico de su torre de control tras la avería que había obligado a paralizar los despegues y aterrizajes y provocado importantes demoras durante la jornada (Caos en El Prat: un fallo eléctrico paraliza despegues y aterrizajes).

Aena ha confirmado que el servicio eléctrico de la torre ya funciona con normalidad, lo que permite recuperar de forma progresiva la operativa del aeropuerto. Los vuelos que permanecían a la espera pueden comenzar a reanudar sus movimientos, aunque las consecuencias de la incidencia todavía pueden prolongarse durante las próximas horas.

La interrupción había obligado a regular el tráfico aéreo en El Prat y los controladores habían advertido de que la situación estaba generando “demoras importantes”, por lo que habían pedido a los pasajeros “mucha paciencia” ante una jornada complicada.

Con el suministro completamente restablecido, el aeropuerto trabaja ahora para recuperar el ritmo habitual de despegues y aterrizajes. Aena mantiene la recomendación de consultar con cada aerolínea el estado de los vuelos, ya que pueden producirse retrasos derivados de la acumulación de operaciones durante la incidencia.

Uruguay es reconocido en el mundo por su excelencia en el sabor y calidad, implementando certificaciones como ser Bpa, Globalgap, Haccp e Iso, entre otras. 

Según donde visites, encontrarás olivares y almazaras para recorrer, en algunos casos acompañado de viñedos. Paisajes oceánicos (Maldonado y Rocha) o de ríos (Río Negro, Paysandú y Salto), también sierras (Lavalleja y Maldonado) o en una cultura de frontera (Rivera). 

Desde cómo se planta un olivo, el sistema de riego, pasando por detalles de los nutrientes del suelo, hasta cómo utilizan los carozos son algunos de los aspectos que se explican en el tour turístico. Entre recolección de olivas, degustaciones, anécdotas se pasa un momento inolvidable para compartir en pareja, con amigos o en familia.

Con más de 9.000 hectáreas plantadas en todo el territorio, el país sudamericano viene impulsando recorridos, catas y gastronomía, y será sede del premio Mario Solinas 2026.

Este impulso coincide con la elección de Uruguay como sede de una nueva edición del Premio Internacional a la Calidad Mario Solinas para el Hemisferio Sur, organizado por la Asociación Olivícola Uruguaya (Asolur), el Ministerio de Turismo y otras entidades. 

Uruguay busca ahora ampliar su oferta turística a partir de la producción de aceite de oliva. Entre las alternativas aparecen recorridos guiados por olivares para conocer variedades como Arbequina, Picual, Coratina y Frantoio, además de talleres de cata, maridajes y visitas a las almazaras donde se realiza el proceso de molienda y extracción en frío. 

A esto se suman desayunos, meriendas y almuerzos de campo con productos regionales, quesos, panes, fiambres y vinos, una combinación que permite integrar la producción de aceite con otros segmentos de la oferta gastronómica.

El desarrollo turístico se produce además en un año en el que Uruguay recibirá al Premio Internacional a la Calidad Mario Solinas para el Hemisferio Sur, reconocimiento otorgado por el Consejo Oleícola Internacional (COI) a los aceites de oliva virgen extra. 

Expreso. Redacción. J.R

El aeropuerto de El Prat ha tenido que paralizar este miércoles sus despegues y aterrizajes debido a un fallo en la alimentación eléctrica de la torre de control. La incidencia ha obligado a mantener en espera a los aviones que se dirigían a la zona y está provocando retrasos en la operativa, según ha informado Aena.

El gestor aeroportuario ha señalado que la avería se produjo en el suministro eléctrico de la torre y que los técnicos ya trabajan para restablecer la normalidad.

Los controladores aéreos han informado que la situación “está generando demoras importantes”, según información de la Web de Eurocontrol, y avisan de que se trata de un día de tener “mucha paciencia”

Aena ha recomendado a los pasajeros que comprueben directamente con sus respectivas aerolíneas el estado de sus vuelos antes de acudir a las puertas de embarque. La prioridad en estos momentos es recuperar el suministro y reanudar de forma progresiva los aterrizajes y despegues en El Prat.

Unos 1.400 millones de euros están en juego para el turismo español por el impacto que los controles fronterizos con Italia pueden tener sobre las llegadas de viajeros durante agosto y septiembre. En esos dos meses de 2025, España rozó el 1,3 millones de turistas italianos, que desembolsaron hasta 1.387 millones de euros, un flujo que podría verse condicionado por las disputa Sánchez-Meloni (Pulso con Italia: España exhibe los controles a sus viajeros).

Según datos publicados por el INE, Italia es el cuarto principal mercado emisor de turistas hacia España, por detrás de Reino Unido, Francia y Alemania. En el conjunto de 2025, llegaron al país 5.704.989 viajeros italianos, que realizaron un gasto de 5.451 millones de euros (España suspende Schengen con Italia y fija control fronterizo).

La medida afecta a las conexiones directas entre ambos países y permanecerá vigente, por ahora, hasta el próximo 7 de septiembre. No impide su entrada en España, pero añade comprobaciones que pueden traducirse en mayores tiempos de espera.

España recuperó estos controles después de que Italia suspendiera temporalmente el espacio Schengen con nuestro país tras la crisis migratoria registrada en Ceuta el pasado 30 de julio. Desde el pasado sábado, los servicios de Interior han controlado ya a 2.143 viajeros procedentes de Italia, tras realizar comprobaciones en 149 vuelos.

Barcelona-El Prat concentra la mayor parte de la actividad, con 141 identificaciones en ocho vuelos procedentes de Italia. Madrid-Barajas suma otras 144 comprobaciones en cinco vuelos, mientras que también se han realizado controles en Málaga, Sevilla, Valencia, Alicante, Bilbao, Mallorca, Menorca, Ibiza y Fuerteventura.

La compañía pasa a formar parte del organismo global que representa a más de 200 empresas líderes del sector privado, equivalentes al 30% de la industria turística mundial.

Piñero ha anunciado su adhesión oficial al World Travel & Tourism Council, WTTC, el foro internacional de referencia para la industria privada del viaje y el turismo.

Con esta incorporación, la compañía fortalece su posición estratégica en el mapa turístico global y reafirma su compromiso con un modelo de gestión responsable e inclusivo. El WTTC representa el pilar empresarial del sector a escala internacional.

Actualmente, el Consejo integra a más de 200 compañías que generan en conjunto más de dos tercios de un billón de dólares estadounidenses en facturación, lo que equivale al 30% de toda la industria turística mundial.

La organización promueve el desarrollo sostenible del turismo mediante la colaboración entre el sector privado, los gobiernos y las comunidades locales.

En palabras de Encarna Piñero, Global CEO de Piñero: ‘formar parte del WTTC supone un hito estratégico de gran relevancia para Piñero. Unirnos a esta comunidad global de líderes del sector nos permite reforzar nuestro compromiso inequívoco con el desarrollo sostenible e inclusivo, mientras aportamos nuestra voz y experiencia para dar forma al futuro del turismo internacional. La colaboración en materias clave como la sostenibilidad ambiental, la gestión ética y el bienestar de las comunidades donde operamos es imprescindible para asegurar un impacto positivo y un modelo perdurable en el tiempo’.

Una visión compartida para el futuro de la industria

Pertenecer a esta organización supone un impulso fundamental a la sostenibilidad y a los estándares ESG, permitiendo a la compañía una colaboración activa en iniciativas orientadas a la descarbonización, la protección del medio ambiente y el fortalecimiento socioeconómico de los destinos.

Todo ello favorece, además, la creación de sinergias con líderes empresariales e instituciones clave para impulsar el desarrollo económico y la resiliencia del sector turístico mundial. 

Esta adhesión supone un firme paso adelante en los objetivos de sostenibilidad de Piñero, que continúa posicionando el cuidado del entorno y el crecimiento responsable como los ejes vertebradores transversales de todas sus unidades de negocio y operaciones en los destinos donde está presente.

Expreso. Redacción. J.R

Ryanair y Google Cloud han cerrado una alianza de cinco años para extender herramientas de inteligencia artificial y servicios en la nube entre los 35.000 empleados de la aerolínea. El acuerdo contempla el despliegue de Google Workspace y Gemini Enterprise, con el objetivo de automatizar procesos y reforzar la infraestructura tecnológica de la compañía.

Uno de los principales ejes será Gemini Enterprise, la plataforma de IA agéntica de Google Cloud. La low cost prevé utilizarla para automatizar parte de la toma de decisiones, mejorar la gestión logística de las tripulaciones y agilizar distintos procesos internos. También busca elevar la productividad de sus equipos mediante herramientas de colaboración basadas en la nube.

Además, el acuerdo incluye una estrategia de nube dual para reducir la dependencia de una única plataforma tecnológica. Ryanair pretende disponer de mayor capacidad de adaptación ante posibles fallos en alguno de sus proveedores cloud, de manera que los sistemas vinculados a la operativa de vuelos y a la atención al cliente puedan seguir funcionando.

La inteligencia artificial también se incorporará a la planificación de las operaciones. La aerolínea utilizará modelos de Google DeepMind, entre ellos AlphaEvolve y WeatherNext, para apoyar la gestión de su flota y la programación de los trabajos de mantenimiento. El despliegue tecnológico se completará con la sustitución de los actuales sistemas de colaboración por Google Workspace con Gemini.

“Debemos garantizar una excelente resiliencia de nuestra infraestructura, y nuestra nueva estrategia de nube dual nos permitirá hacerlo, junto con socios tecnológicos que estén a la altura de nuestro ritmo y de nuestro enfoque constante en la eficiencia”, ha destacado el CEO de Ryanair, Eddie Wilson.

Los hoteles de Canarias están recibiendo intentos de phishing a diario, pero por ahora no hay constancia de estafas ni fugas de datos entre los establecimientos de la provincia de Las Palmas. Los ciberdelincuentes están suplantando a hoteles y plataformas de reservas para conseguir información personal y bancaria de los viajeros, aunque las medidas de protección del sector están frenando el impacto de estos ataques (Ciberataque a Booking: sustraen datos personales de clientes).

Los correos fraudulentos “llegan todos los días” a las recepciones, especialmente en los “complejos pequeños”, según explica el vicepresidente segundo de la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Las Palmas (FEHT), Fernando Estany. Sin embargo, asegura que no tiene conocimiento de que ningún hotel de la provincia haya sufrido recientemente “una fuga importante” de datos (Alertan del envío a agencias de correos fraudulentos en nombre de IATA).

Según informa El Día, el fraude suele comenzar fuera del propio hotel. Los delincuentes pueden hacerse pasar por plataformas de reservas y enviar al cliente un mensaje para confirmar una estancia, efectuar un pago o verificar sus datos. El enlace conduce a una página falsa que imita a la original y que puede llegar a reproducir incluso su diseño y pasarela de pago.

En este sentido, CEHAT alerta de que el riesgo aumenta durante el verano, Navidad y otros periodos de elevada demanda. Una de las consecuencias más graves es la llamada reserva fantasma: el turista llega al establecimiento con una confirmación que en realidad nunca fue emitida y puede encontrarse con que el hotel está completo.

Para evitarlo, el sector recomienda no utilizar enlaces recibidos por correo electrónico o WhatsApp para modificar, confirmar o pagar una reserva. La comprobación debe hacerse entrando directamente en la web oficial del hotel o de la plataforma donde se realizó la operación. También aconseja revisar la dirección del sitio y la pasarela de pago y recurrir al teléfono del establecimiento cuando exista cualquier duda sobre la reserva.

Las administraciones incorporan inteligencia territorial para comprender mejor la presión turística, redistribuir los flujos de visitantes y favorecer un equilibrio entre actividad económica y calidad de vida.    

España volverá a vivir un verano de cifras récord. Las previsiones apuntan a cerca de 43 millones de turistas internacionales entre junio y septiembre y un gasto superior a los 64.000 millones de euros. Sin embargo, el debate ha dejado de centrarse únicamente en el crecimiento del turismo.

La cuestión ahora es cómo gestionar ese éxito sin comprometer la calidad de vida de los residentes ni la propia experiencia del visitante.    

En muchos destinos, la concentración de viajeros en determinadas zonas ha incrementado la presión sobre la vivienda, el comercio de proximidad, la movilidad y los servicios públicos. Al mismo tiempo, otros barrios o municipios con capacidad para recibir visitantes permanecen fuera de los principales circuitos turísticos.    

Ante este escenario, cada vez más administraciones recurren a herramientas de inteligencia territorial para conocer con mayor precisión cómo evoluciona la actividad turística y diseñar políticas basadas en datos en lugar de estimaciones generales.    

El análisis ya no se limita a las cifras de ocupación hotelera. Hoy es posible estudiar cómo se distribuyen los visitantes por barrios, qué zonas concentran una mayor presión turística, cómo evolucionan las viviendas de uso turístico, qué impacto tiene el turismo sobre el comercio local o cómo se reparte el gasto entre los distintos distritos de una ciudad.    

Este tipo de información permite, por ejemplo, impulsar estrategias para diversificar los flujos de visitantes hacia zonas menos saturadas, planificar mejor las infraestructuras públicas, proteger la actividad comercial de proximidad o evaluar el efecto real del turismo sobre la economía local.    

Una visión más precisa del territorio    

La inteligencia territorial combina información geográfica, empresarial, demográfica y turística para ofrecer una visión actualizada del comportamiento de un destino prácticamente en tiempo real.    

En España, varias administraciones ya utilizan este tipo de herramientas como GeoPublic de inAtlas para apoyar la planificación turística y urbana, entre ellas el Ayuntamiento de Barcelona, la Diputación de Barcelona, el Gobierno de Canarias, el Gobierno de Islas Baleares, el Ayuntamiento de Sevilla o el Ayuntamiento de Alcobendas.    

Además del seguimiento de la capacidad hotelera y extrahotelera, esta plataforma permite analizar la evolución de las viviendas de uso turístico registradas, los flujos de movilidad de visitantes y residentes o la distribución territorial del gasto turístico, facilitando una gestión más equilibrada del destino.    

En el caso de las viviendas de uso turístico, VUT, el análisis cruzado de distintas fuentes de información también ayuda a las administraciones a mejorar el conocimiento del parque existente y apoyar las labores de supervisión previstas en el actual marco regulatorio.    

‘La gestión turística ya no consiste únicamente en atraer más visitantes, sino en entender mejor cómo interactúan con el territorio para encontrar un equilibrio entre competitividad, sostenibilidad y calidad de vida’, explica Silvia Banchini, cofundadora y directora comercial de inAtlas.       

Expreso. Redacción. J.R

La autoridad de la Aviación Civil de India ha llamado al director general de Air India, Campbell Wilson, para informarle supuestamente de los problemas que se siguen detectando en la compañía, esta vez a raíz de la falsa turbulencia de un avión A320 que hacía el vuelo desde Puket, en Tailandia, a Delhi, la capital del país.

Al mismo tiempo, este martes se supo que el primer comandante del avión ha dado positivo por marihuana en un segundo test que confirma los resultados del primero (Air India: la turbulencia fue un cúmulo de errores).

Aunque casi toda la información sobre este caso extrañísimo proviene del gobierno, nadie quiere hablar directamente a los medios. Air India decía ayer que no había sido oficialmente informada de los resultados de los tests.

No obstante, el escándalo en la que tenía que ser la primera aerolínea del país se suceden.

Precisamente, Campbell Wilson había dimitido y se encuentra ocupando el cargo hasta que se incorpore su sucesor, un etíope artífice de parte del éxito de Ethiopian Airlines.

La Feria de Málaga llegará este año con menos reservas hoteleras que en sus dos últimas ediciones. Los establecimientos de la capital prevén una ocupación del 88,4% entre el 14 y el 23 de agosto, frente al 93,6% registrado durante la Feria de 2025, según los datos de Aehcos recogidos por La Opinión de Málaga (Málaga se aferra al turista extranjero tras el frenazo del español).

El retroceso se dejará notar desde el primer fin de semana. Entre el viernes 14 y el domingo 16, la ocupación prevista alcanza el 92,5%, por debajo tanto del 95,6% de 2024 como de la registrada el pasado año. Para el conjunto de la Feria, las previsiones sitúan a Málaga en niveles similares a los de 2023, cuando los hoteles alcanzaron una ocupación media del 89,9%.

Sin embargo, la segunda mitad de los festejos apunta a una recuperación de la demanda. Los hoteles esperan llegar al 95% de ocupación durante el último fin de semana, impulsados en buena medida por la actividad taurina en La Malagueta.

Como segundo punto positivo, el gasto por cliente alojado será superior al de la anterior Feria: Aehcos calcula un impacto bruto de 128,37 euros, frente a los 121,08 euros de 2025. Los visitantes internacionales representarán aproximadamente seis de cada diez clientes alojados durante los festejos.

La cifra definitiva todavía puede cambiar en los próximos días, ya que las reservas de última hora tendrán un papel relevante al celebrarse la Feria en pleno mes de agosto. La patronal hotelera apunta a esta demanda pendiente como el principal factor que puede elevar la ocupación finalmente registrada en la capital.

Fuentes, casas encaladas, calles tranquilas, una cascada y una zona de baño fluvial convierten Alte en una escapada refrescante y diferente.   

Cuando pensamos en el Algarve en verano, la imagen suele llegar con el mar de fondo, ya sea en forma de acantilados dorados, playas abiertas al Atlántico, cuevas, barcas cerca de orilla o una arena llena de sombrillas de colores.

Sin embargo, no todos los grandes planes de verano necesitan arena, a veces basta con un pueblo bonito de casas blancas, calles estrechas, zonas verdes en la que resguardarse a la sombra, agua fresca y una buena compañía.     

Y todo esto te espera en Alte, una pequeña localidad del municipio de Loulé que conserva una de las estampas más tradicionales del Algarve interior. Pero Alte no solo invita a buscar el frescor de sus fuentes o a pasear entre casas encaladas. La localidad conserva también un interesante patrimonio religioso, artesanal y literario que ayuda a entender su historia y demuestra que aquí cada paseo puede descubrir algo nuevo.    

Agua dulce para los días de calor 

Aunque Alte no tenga playa, el agua es una parte esencial de su identidad. La Fonte Pequena y la Fonte Grande recuerdan la importancia que los manantiales tuvieron en la vida cotidiana del pueblo y hoy siguen siendo dos de sus rincones más agradables para detenerse, descansar o simplemente escuchar correr el agua.    

En los meses de calor, esa presencia se agradece todavía más. Alte cuenta con una zona de baño fluvial que cada verano se convierte en punto de encuentro de locales y descubrimiento divertido de visitantes.     

Muy cerca del pueblo se encuentra también la Queda do Vigário, una cascada que cae en un entorno natural precioso y que se ha convertido en una de las imágenes más buscadas de Alte. Su caudal puede variar según la época del año y las lluvias, pero el paseo hasta allí ya merece la pena para entender por qué este rincón del interior se ha ganado un lugar especial entre quienes buscan un Algarve menos evidente.    

Un paseo entre patrimonio, artesanía y poesía 

Más allá de sus fuentes y paisajes, Alte guarda varios lugares que permiten acercarse a la historia y a las tradiciones de la localidad. Uno de los más destacados es la iglesia de Nuestra Señora de la Asunción, uno de sus principales monumentos y una parada imprescindible durante cualquier paseo por el centro. Data del siglo XVI y, tras una fachada blanca que se confunde con el resto de edificios, destaca un interior barroco de gran belleza.      

También merece una visita la Casa do Artesão de Alte, un espacio dedicado a conservar y promocionar la artesanía local. Un lugar en el que no falta la cerámica, tan típicamente portuguesa, pero también podrás encontrar joyas, prendas de diseño y artículos para decorar tu casa, sobre todo con flores secas y materias primas de la zona.     

La última recomendación es el Museo Cândido Guerreiro e Condes de Alte, vinculado a la figura del poeta Francisco Xavier Cândido Guerreiro, descendiente de los condes de Alte. Su huella también aparece junto a la Fonte Grande, donde varios paneles de azulejos incrustados en las piedras del barrocal reproducen algunos de sus poemas y convierten el paseo en una pequeña ruta literaria al aire libre.    

Y si apetece mar, también lo hay 

La gran ventaja de Alte es que permite descubrir el Algarve interior sin renunciar al mar. Desde este pueblo blanco es fácil combinar la visita con algunas de las playas más espectaculares de la región, desde los acantilados rojizos de Praia da Falésia hasta las postales marinas de la costa de Lagoa. Porque aquí el plan no consiste en elegir entre pueblo o playa, sino en descubrir que el Algarve puede ofrecer las dos cosas en una misma escapada.    

Así, un día perfecto puede empezar tierra adentro, con un paseo por las calles blancas de Alte y una parada en sus fuentes, continuar con una comida tranquila con sabores locales y terminar junto al Atlántico, viendo cómo cambia la luz sobre los acantilados. O al revés: dejar la playa para la mañana y refugiarse por la tarde en el frescor del interior. Cada uno elige su ritmo y sus planes.    

Un alto en el camino de la Vía Algarviana  Alte es también un punto importante de la Vía Algarviana (GR13), la gran ruta senderista que recorre el interior de la región. Por la localidad discurre el final del sector 7, procedente de Salir, y comienza el sector 8, en dirección a São Bartolomeu de Messines. También llega hasta ella una conexión complementaria desde Albufeira, lo que refuerza su posición como destino de referencia para la práctica del turismo de naturaleza.    

Esta situación convierte a Alte en una base especialmente atractiva para quienes desean combinar la tranquilidad del pueblo con caminatas por el paisaje del interior de El Algarve.

Expreso. Redacción. J.R

El Imserso empieza esta semana a enviar las esperadas cartas de acreditación para participar en el programa de turismo para mayores, que, como en la temporada anterior, contará con 879.213 plazas repartidas entre destinos de costa peninsular, costa insular, viajes culturales y de naturaleza (Viajes del Imserso: consulta cuántos acreditados hay en cada comunidad).

Pese a comenzar el envío en la segunda semana de agosto, habrá pensionistas que tendrán que esperar hasta finales de mes e incluso septiembre para recibirlas en su domicilio. No obstante, si no surgen imprevistos, todos ellos deberían disponer de ellas antes de que arranque la comercialización, que suele comenzar a mediados de septiembre.

El motivo de esta tardanza en la recepción es el alto volumen de personas inscritas en el programa. En concreto, hay más de cuatro millones de personas, si bien el Imserso únicamente envía unos tres millones de misivas, ya que lo hace por cada unidad familiar.

Como en ediciones anteriores, el organismo estatal enviará una media de 200.000 cartas diarias. Necesitará, por tanto, unos 15 días hábiles —hasta finales de agosto— para completar el proceso.

La carta de acreditación es el documento que habilita a los beneficiarios del programa para reservar los viajes, por lo que resulta imprescindible. Contiene datos personales, un número único e intransferible para realizar las reservas, las claves de acceso, las preferencias de destino e instrucciones sobre los pasos y fechas para efectuar las reservas.

Desde hace años, el 12 de agosto de 2026 estaba marcado en el calendario de muchos aficionados de la astronomía. Durante unos instantes, la luna se posicionará por delante del sol, a una distancia tal que hará que desde ciertas zonas de España el acople sea perfecto, dejando tras de sí una sombra que, paradójicamente, llenará zonas tradicionalmente tranquilas turísticamente en verano. Es el fenómeno del eclipse solar total y su repercusión en el turismo de España.

Este fenómeno recorrerá la zona norte de la península, una zona que, más allá de las costas, suele no vivir su gran momento turístico durante el verano. Sin embargo, se espera que más de medio millón de visitantes internacionales hayan llegado a nuestras fronteras para contemplar desde dichos rincones el eclipse. Según las cifras del Gobierno, el desembolso superará los 347 millones de euros para el sector, 247,29 de ellos procedentes de visitantes foráneos.

De hecho, entre los nacionales, se espera que el impacto sea también importante. El 8,4% de los residentes españoles se desplazará de provincia para contemplar la luna cruzarse con el sol, mientras que se ha programado un 7,9% más de asientos de avión y hay un auge general del 17,8% de las reservas hoteleras en todo el mes de agosto.

“Es un fenómeno que se da cada más de 300 años y, por tanto, desde el punto de vista astronómico, es un acontecimiento muy singular”, subrayan desde el Ministerio de Economía, Comercio y Empresa.

Dispositivo de transporte

Más allá de las cifras generales, este minuto y medio de media que durará la penumbra completa va a generar, según datos del Gobierno, entre 400.000 y 1,5 millones de desplazamientos adicionales, lo que ha llevado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a desplegar un dispositivo especial para gestionar estos viajes extraordinarios.

Más allá del refuerzo de la Dirección General de Tráfico (DGT), Renfe va a reforzar la Media Distancia y Cercanías en las zonas de observación, junto al incremento de 1.400 plazas en el Eje Atlántico con trenes de doble composición. Esta fórmula también se activará en otras líneas de Levante y Cataluña, mientras que en AVE y Larga Distancia se superará el millón de plazas durante esta semana.

Como el mar también será enclave privilegiado para contemplar el eclipse, la Dirección General de la Marina Mercante también ha lanzado recomendaciones de seguridad especial, y Salvamento Marítimo reforzará su presencia en zonas de gran afluencia.

En cuanto a Aena, se desplegará un dispositivo especial en terminales y accesos de aeropuertos para ofrecer información práctica. Además, durante el eclipse, se iluminarán las pistas para facilitar los despegues y los aterrizajes.

Lleno hotelero

Una de las consecuencias directas que va a ofrecer este eclipse es conseguir que la temporada veraniega sea, si cabe, todavía más redonda para los hoteleros. Según todas las fuentes consultadas, el lleno parece estar casi asegurado, especialmente en las zonas dentro de la franja de totalidad.

Según los datos de Booking.com, hay incrementos de demanda internacional del 500% para la noche del evento en el caso de las provincias del norte y del interior del país. Soria encabeza la demanda con un incremento interanual del 522%, seguido de León (356%), Palencia (345%), Burgos (325%), Teruel (230%), Lugo (198%), Valladolid (161%) y Oviedo (115%).

En el caso de los viajeros españoles, también se está registrando un auge de la demanda según los datos de la plataforma, especialmente en los alojamientos de Palencia (121%), A Coruña (64%), Soria (49%), Guadalajara (22%) y Teruel (20%).

Se esperan hasta 1,5 millones de desplazamientos para contemplar el eclipse.

Estos datos, a su vez, se ven apoyados por el informe de SiteMinder, que explica que las reservas han crecido hasta un 76%, disparando, a su vez, las tarifas en un 85% en las zonas de mayor visibilidad. Según la compañía, Asturias lidera el impacto, donde, además, ha habido un aumento de la antelación de la reserva del 77%. A Coruña registra una subida de las reservas del 65% y del 41% en tarifas, junto con Palma de Mallorca, que crece un 75% y un 24%, respectivamente. En el caso de la ciudad de Valencia, la demanda crece un 75% y el precio un 6%.

Es precisamente a orillas del Mediterráneo donde la patronal hotelera valenciana Hosbec prevé un “lleno técnico” en varios puntos de la región, es decir, por encima del 93-94%, como explicaron en la presentación de resultados de la última quincena de julio.

A bordo de un crucero

Las compañías, además, han lanzado también opciones especiales para disfrutar del eclipse solar. Costa Cruceros, por ejemplo, ha diseñado un crucero especial a bordo del Costa Pacifica cuyas plazas quedaron agotadas hace meses.

La travesía recorre el Mediterráneo Occidental, con escalas en Olbia, Civitavecchia, Savona, La Seyne y Mallorca, ubicándose en Baleares para contemplar el fenómeno astronómico, acompañado de un apagado de las luces para contemplar la penumbra total.

Tal ha sido el éxito de la convocatoria, que la crucerista ha diseñado ya un nuevo crucero especial para disfrutar del eclipse de 2027 posicionándose en el mar de Alborán. En concreto, a bordo del Costa Fascinosa, partirá de Valencia y recorrerá Ibiza, Alicante, Málaga y Olbia, posicionándose después para contemplar el eclipse.

Retransmitido por Iberia

La aerolínea Iberia, además, retransmitirá el evento en directo a 10.000 metros de altura gracias a la instalación de tres cámaras en uno de sus aviones y a la conexión wifi vía Starlink. Además, la expedición la completarán 30 astrónomos, que analizarán el fenómeno a bordo. El despegue se producirá a las 19:13 horas, y el streaming comenzará 20 minutos después.

El eclipse total se podrá contemplar a las 20:29, mientras que el descenso del vuelo se producirá en torno a las 21:00 horas.

El gestor Enaire ha logrado dos hitos operativos simultáneos durante el mes de julio al acumular el mayor volumen de vuelos de su historia en un solo mes, con 257.909 operaciones (un 5,5% más que en el mismo periodo de 2025), al tiempo que ha reducido un 20,8% las demoras atribuibles a la gestión del tráfico aéreo en comparación con el año anterior.

La entidad atribuye estos resultados a la aplicación de las más de 70 medidas contempladas en su Plan Verano 2026-2027 (enmarcado en el Plan de Vuelo 2030), así como al refuerzo de la plantilla con 79 nuevos controladores aéreos respecto a 2025 y al desempeño de su equipo profesional.

Durante el mes de julio, el máximo histórico diario de vuelos registrado en 2025 (8.103 operaciones) se superó en 30 ocasiones. El pico mensual se alcanzó el 25 de julio con 8.459 vuelos, una marca que se volvió a rebasar el 1 de agosto con 8.548 operaciones.

Por tipología de rutas, los vuelos internacionales ascendieron en julio a 155.895 (+6,4%), los nacionales sumaron 45.621 (+4,4%) y los sobrevuelos -sin origen ni destino en aeropuertos españoles- alcanzaron los 56.393 (+4,2%).

Por centros de control, Barcelona encabezó el volumen de operaciones en julio con 134.703 vuelos (+6,2%), seguido de Madrid con 129.860 (+5,1%), Sevilla con 56.864 (+5,8%), Palma con 54.908 (+5,7%) y Canarias con 37.063 (+3,1%).

Evolución

En el acumulado de los siete primeros meses de 2026, Enaire ha gestionado un total de 1.470.821 vuelos, lo que representa un incremento del 4,2% respecto a 2025 y un crecimiento del 18,7% en relación con 2019, año de referencia previo a la pandemia.

De enero a julio, las operaciones internacionales aumentaron un 4,9% (855.050), los sobrevuelos un 4,2% (338.832) y los vuelos nacionales un 2,1% (276.939). Por centros de control en lo que va de año, Sevilla acumula un alza del 6,2% (345.780); Barcelona, un 4,5% (702.105); Madrid, un 4,1% (801.048); Palma, un 4,1% (224.632); y Canarias, un 1,5% (253.305).

El comportamiento del espacio aéreo español vuelve a situarse por encima del contexto europeo. El incremento del tráfico acumulado hasta julio en España supera en 2,7 puntos la media del continente en comparación con 2025 (+1,5%) y en 18,3 puntos los datos de 2019 (+0,4 % en Europa frente al +18,7% español).

Frente al avance del tráfico en España, otros mercados europeos continúan por debajo de sus niveles de 2019 en los primeros siete meses del año, como es el caso del Reino Unido (-1%) o Alemania (-8%).

Plan Verano

La previsión y planificación que se diseñó en el Plan Verano 2026-2027 ha permitido responder al incremento del tráfico aéreo con eficiencia gracias a un refuerzo la capacidad operativa del sistema y a la mejora de la eficiencia de la red.

El Plan Verano comprende más de 70 medidas, entre las que destacan las referidas a optimización y rediseño de rutas, y las destinadas a aprovechar mejor la capacidad del espacio aéreo haciendo uso de nuevas herramientas de gestión de afluencia.

También hay otras medidas orientadas a equilibrar capacidad y demanda de vuelos, así como a un refuerzo de la plantilla en todas las regiones de navegación aérea con 79 controladores adicionales a la plantilla de 2025.

En el periodo 2024-2025, Enaire ha realizado además dos convocatorias con un alcance de 307 nuevos controladores aéreos, que se sumarán a las medidas de refuerzo de plantilla que además contempla el Plan de Vuelo 2030.

Las aerolíneas Air Europa, Iberia y World2Fly ofrecen flexibilización en los billetes de vuelo hacia y desde Colombia para los afectados por el terremoto ocurrido en el país latinoamericano.

En primer lugar, Air Europa ofrece el cambio de billete gratuito para los movimientos con conexión doméstica dentro del destino en algunos de los aeropuertos afectados, como Cali, Pereira, Armenia, Manizales, Quibdó, Cartagena, Buenaventura y Popayán, entre otros.

Tal y como explica en su web, esta flexibilización será para los billetes emitidos hasta el 10 de agosto y con fecha de vuelo para ese mismo día y el 11 de agosto. Además, el cambio de billete será en la misma cabina hasta el 24 de agosto. Para una fecha posterior a este 11 de agosto de 2026, desde la aerolínea ha informado que no es necesario realizar ninguna gestión por el momento.

Sobre las actuales conexiones de Air Europa en Colombia, la firma española mantiene una frecuencia diaria tanto con la capital colombiana como con Medellín.

Condiciones similares ofrece Iberia, que permite el cambio de billete emitido hasta el 10 de agosto y para vuelos desde ese día hasta el 14 de agosto, con nueva fecha hasta el 31 de este mes.

Tal y como ha confirmado a Europa Press, el acople será en la misma clase que el billete original o la más baja disponible en la misma cabina. Solo se permitirá cambio de origen o destino cuando el cliente opte por iniciar o finalizar su viaje en Bogotá al no poder llegar a su destino.

En el caso de World2Fly, la aerolínea permite cambios sin penalización ni gastos adicionales para vuelos a Cali en las fechas del 12 y 16 de agosto. Incluye la posibilidad de modificar el vuelo a Cali, en función de la disponibilidad, hasta 30 días después de la fecha del vuelo original.

Desde la compañía ha recomendado utilizar los canales de atención exclusivamente para consultas relacionadas con la operativa de vuelos, cambios y modificaciones de reservas, según refleja en su página web.

Al margen de las compañías españolas, con Latam Airlines se puede cambiar el vuelo o solicitar la devolución del billete sin coste, para las conexiones programadas entre el 10 y 16 de agosto desde y hacia Pereira, Cali o Armenia.

Tras el terremoto de magnitud 7,4 que ha sacudido el oeste de Colombia, la plataforma Civitatis ha puesto en marcha el Free tour benéfico por Colombia, una iniciativa solidaria destinada a recaudar fondos para ayudar a las víctimas y a todas las personas afectadas por esta catástrofe natural.

Las donaciones recaudadas se destinarán íntegramente a Presentes Corporación, organización colombiana especializada en el restablecimiento de las condiciones de vida de comunidades afectadas por desastres, para asegurar que los fondos lleguen de manera eficaz a quienes más lo necesitan en este momento de crisis, especialmente en las zonas más castigadas por el seísmo, como Chocó, Cali y Pereira.

Con esta iniciativa, cualquier persona, tanto en España (donde existe una importante comunidad colombiana) como en el extranjero, puede realizar una aportación económica para colaborar con los afectados. Esta iniciativa permitirá canalizar una ayuda directa para aquellos que han visto sus hogares y medios de vida devastados por los efectos del seísmo.

“Colombia es un país muy especial para Civitatis y, ante una situación tan dolorosa, no podíamos permanecer al margen. Detrás de las cifras hay miles de familias que han perdido a seres queridos, sus hogares o sus medios de vida y que necesitan ayuda inmediata. Con esta iniciativa queremos ofrecer a nuestra comunidad una manera sencilla y segura de colaborar, convirtiendo cada aportación, por pequeña que sea, en apoyo real para quienes más lo necesitan”, afirma Enrique Espinel, COO de Civitatis.

Las personas que quieran sumarse a la iniciativa podrán realizar una aportación a través del Free tour benéfico por Colombia, disponible en la plataforma de Civitatis. El proceso es tan sencillo como reservar cualquier otra actividad: cada usuario podrá seleccionar la cantidad que desea aportar y completar su donación desde cualquier lugar del mundo.

Civitatis entregará íntegramente los fondos recaudados a Presentes Corporación, que los destinará a atender las necesidades más urgentes de las víctimas y a apoyar la recuperación de las comunidades afectadas por el terremoto.