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En las orillas del Jónico, arena; en las del Tirreno, rocas. Lo que las une es la paz y la alegría de vivir.  Junio es el mes del sol. La época ideal para descubrir el mágico mar de la Basilicata.

La estrella que ocupa el centro de nuestro sistema planetario se ha venerado desde el principio de los tiempos y, precisamente en este mes, tiene lugar el solsticio de verano. No solo es el inicio oficial de la temporada cálida, sino un momento que el ser humano siempre ha envuelto en magia.

Medido por los megalitos de Stonehenge, recordado por Beda el Venerable en la fiesta de Litha, citado también en El Señor de los Anillos de J.R.R. Tolkien, celebrado antiguamente por los pueblos paganos del norte de Europa, pero vinculado también al nacimiento de Juan el Bautista, el solsticio siempre ha conferido a junio la función y el encanto de mes eje en torno al cual gira el año.

A menudo se considera que Basilicata es una tierra de montañas. Y es cierto que el territorio montañoso y accidentado ocupa la mayor parte de la región. Pero el mar está ahí, es más: hay dos. Una doble costa que garantiza satisfacer todas las necesidades y deseos de quienes aman el mar, el sol y la arena caliente. 

Sin perjuicio de que las dos costas, la Tirrena y la Jónica, con sus marcadas diferencias, tienen un punto en común: la relajación total que garantizan. Cero caos, mucho espacio, kilómetros de paz y muchas actividades que realizar.

La costa Jónica

Una franja de casi cuarenta kilómetros de arena amarilla se extiende desde Metaponto hasta Nova Siri, y todos la conocen: es la costa jónica de la Basilicata, también conocida como Metapontino. Un nombre que remite a la fértil llanura y a la ciudad magnegriega de Metaponto, histórica puerta de entrada a este tramo del Jónico. Pero la historia es el telón de fondo de una historia cuyo protagonista es uno solo: el mar.

La playa se extiende a lo largo de kilómetros con una arena fina y clara que casi no conoce interrupciones. El fondo marino desciende muy lentamente, el agua pasa del turquesa tenue al azul más intenso. La sensación es la de un espacio abierto, respirable, nunca sofocante.

Detrás de la orilla se extienden suaves dunas, cordones de arena, tramos de matorral mediterráneo y grandes pinares que en algunos puntos llegan a tocar la orilla.

El verde oscuro de los pinos, el dorado de la arena, el azul del mar: colores nítidos, limpios, realzados por el sol pleno del sur. Quien elige la costa jónica de la Basilicata para darse un baño encuentra, sobre todo, esto: libertad. Libertad para pasear sin obstáculos, para elegir entre playas equipadas y tramos de arena libres y, a menudo, apartados. Para disfrutar del mar de forma dinámica o, por el contrario, con total tranquilidad.

Hay establecimientos modernos, complejos turísticos, clubes de playa, servicios para familias, accesos sencillos y espacios organizados; y siempre la posibilidad de hacerse con una playa casi privada, con el único ruido del viento entre las hojas y de las olas rompiendo suavemente en la orilla.

Metaponto es el punto de partida del viaje: el clásico ejemplo de unas vacaciones cómodas, con playas históricas, largos tramos de arena y extensos bosques de pinos. Marina di Pisticci aporta un toque más elegante y náutico, ligado al puerto deportivo y a la posibilidad de disfrutar del mar Jónico también desde alta mar, entre salidas en barco y excursiones. Más adelante, Scanzano Jonico conserva un carácter menos pulido, muy apreciado por quienes buscan playas abiertas y un contacto más directo con el entorno.

Policoro representa quizás el punto de mayor equilibrio entre el baño, los servicios del puerto deportivo y la naturaleza, mientras que Nova Siri y Rotondella cierran el litoral con un ambiente más tranquilo, de frontera. Todas estas localidades, y todas estas playas, tienen una característica: en primer lugar, solo hay arena y nada de rocas; además, para llegar a no tocar fondo hay que alejarse bastante de la orilla.

Una garantía para las familias: los niños pueden correr, divertirse y jugar sin que los padres sufran la angustia de las playas que se hacen profundas y rocosas enseguida. Más allá del típico «ambiente de playa», el mar del Metapontino muestra su otra cara.

Se trata de un Jónico que se presta de forma natural a la navegación ligera y a los deportes acuáticos (aunque, por cierto, también hay un campo de golf muy cotizado que acoge torneos internacionales): vela, windsurf, kitesurf, SUP, piragüismo y pesca deportiva.

Los vientos constantes permiten practicar deporte todo el año, y más aún en junio, cuando hay menos gente y el sol ya calienta. En alta mar, además, no es raro avistar fauna marina, incluso delfines y ballenas. La playa no termina en la orilla.

A pocos metros del mar comienzan ecosistemas de gran valor: desembocaduras fluviales, humedales, bosques costeros, reservas naturales. El Bosque de Metaponto y el Bosque Pantano de Policoro muestran lo que era esta llanura antes de las obras de desecación y la modernización agrícola: un vasto bosque litoral, húmedo, intrincado, habitado por aves migratorias, reptiles, pequeños mamíferos y especies botánicas raras. En pocos minutos se puede dejar atrás el sol radiante de la playa y encontrarse inmerso en la sombra de senderos arenosos, entre canales, claros y observatorios de fauna.

Aquí, el turismo no ha borrado el paisaje. Detrás de la franja costera se extiende una de las llanuras agrícolas más fértiles del sur, salpicada de huertos de cítricos, frutales y cultivos especializados; un poco más allá surgen los pueblos de las colinas, los pueblos blancos y los vestigios de la Magna Grecia.

Metaponto conserva el recuerdo más monumental con su parque arqueológico y las Tavole Palatine; Policoro recoge el legado de Heraclea; Bernalda, Pisticci, Tursi y Montalbano Jonico aportan diferentes paisajes urbanos, tradiciones y paisajes.

Pero aquí todo parece volver siempre al mar: incluso la cocina, con el pescado del Jónico y los productos de la llanura, lleva a la mesa este diálogo continuo entre el agua y la tierra. El mayor lujo de la costa jónica es ofrecer un mar maravilloso sin agitación. 

La costa del Tirreno

Si la costa jónica de la Basilicata se caracteriza por su amplitud, sus playas de arena y su tranquilidad, la costa del Tirreno de la Basilicata es exactamente lo contrario: un lugar de verticalidad. Aquí, la región se asoma al mar en una única y preciosa localidad: Maratea.

Treinta y dos kilómetros, encajados entre Campania y Calabria, suficientes para crear uno de los paisajes marinos más espectaculares del sur de Italia. En Maratea, la costa se rompe, se adentra, se eleva y se precipita.

Acantilados calcáreos, paredes verdes que se sumergen en el azul, farallones, recovecos, cuevas marinas, pequeñas bahías escondidas entre los promontorios. Es un Tirreno espectacular. La sensación predominante aquí no es la de un espacio abierto, sino la del descubrimiento.

Cada curva de la carretera costera, cada descenso entre la macchia mediterránea, cada sendero excavado en la roca conduce a una playa diferente a la anterior.

Las hay de arena oscura como Cala Jannita, de guijarros claros como Santa Teresa, de arena suave como Castrocucco; algunas son fácilmente accesibles, otras solo por mar o a través de empinadas escaleras que convierten el baño en una pequeña conquista. Este es el lujo de Maratea: no ofrecer un solo mar, sino decenas de mares diferentes en un radio de pocos kilómetros. Desde el agua se puede «leer» mejor la costa.

Desde el puerto deportivo parten excursiones, lanchas neumáticas, kayaks y pequeñas embarcaciones. Desde el mar abierto se observa la sucesión continua de cuevas, ensenadas y rocas aflorantes, más de ciento treinta cavidades naturales modeladas por el viento y la sal. Como si fuera una montaña caída en el Tirreno. 

Maratea, por otra parte, no es un núcleo urbano compacto, sino un territorio disperso: el municipio se divide en una constelación de pequeñas aldeas, núcleos habitados frente al mar o encaramados en las laderas, cada uno con sus propias playas y su propia identidad: Acquafredda, Cersuta, Fiumicello-Santa Venere, Porto, Marina di Maratea, Castrocucco, Massa, Brefaro, Santa Caterina, etcétera.

La mesa refleja la continua oscilación entre el Tirreno y las montañas: junto al pescado azul, las anchoas y el recuerdo antiguo del garum, aparecen los tomates rojos de Maratea, las mozzarellas y el caciocavallo de Massa, el pan de Trecchina, los Anginetti de Lauria, la Cuccìa de Rivello y una constelación de sabores que cambia en el espacio de unos pocos kilómetros.

De igual modo resisten las pequeñas actividades artesanales y las producciones locales profundamente ligadas al territorio: queserías, panaderías, fábricas de galletas y, sobre todo, antiguos saberes manuales como la libbaneria, el entrelazado de fibras vegetales utilizado para fabricar cestas, ataduras y objetos de uso cotidiano. En Maratea, al igual que en el Jónico, el mar no es solo para bañarse.

Las aguas cristalinas y profundas convierten la zona en un lugar ideal para practicar snorkel, buceo, surf de remo y navegación costera. Un mar por descubrir.

Sobre este espectáculo natural, casi a modo de punto de referencia, se alza el Cristo Redentor del Monte San Biagio. Con sus más de veinte metros domina el golfo de Policastro y nos recuerda que en Maratea todo se desarrolla en vertical.

Luego, justo más allá de la costa, llegan los bosques y los pueblos de la zona sur —Trecchina, Rivello, Lauria, Lagonegro, Noepoli— encajados entre el Pollino y el Apennino Lucano.

El Tirreno sigue siempre ahí, tras una curva, listo para reaparecer. 

Expreso. Redacción. A.F

EI Imserso refuerza el control de sus viajes para mejorar la experiencia de sus mayores. Además de las habituales encuestas de satisfacción, el organismo trabaja en la puesta en marcha de un sistema de seguimiento y evaluación continua (El futuro del Imserso, en manos del Gobierno tras el aviso del Senado).

Su pretensión es intensificar el control para así detectar incidencias, recoger impresiones directas de las personas usuarias y corregir posibles fallos en el desarrollo de los viajes, tanto del programa de turismo como de termalismo (El deterioro de los viajes del Imserso llega al Congreso de los Diputados).

Según recoge el documento elaborado por el Imserso con los objetivos generales para el presente ejercicio, una de las prioridades será controlar más de cerca la ejecución de ambos programas “en su día a día, de manera que se puedan conocer de manera directa todas aquellas cuestiones que resulten mejorables”.

Los resultados de este seguimiento se compartirán posteriormente con las organizaciones sindicales y empresariales implicadas en la ejecución de ambos programas, en un intento por reforzar la transparencia y mejorar la calidad del servicio, que se ha deteriorado en las últimas temporadas por la congelación del presupuesto en plena ola inflacionista.

 

El nuevo establecimiento cuenta con 74 habitaciones y está ubicado en Culleredo, a menos de cinco minutos del Aeropuerto de La Coruña, siendo el segundo hotel de la marca en esta provincia y el tercero en Galicia.

B&B Hotels, grupo hotelero con más de 940 establecimientos en 19 países y especializado en el segmento low-middle scale, continúa impulsando su crecimiento en España con la apertura del B&B Hotel A Coruña Aeropuerto, un establecimiento de nueva construcción situado en pleno centro del municipio de Culleredo, a las afueras de la ciudad de La Coruña.

Con esta incorporación, la compañía alcanza los 68 hoteles en España, que se suman a los 19 operativos en Portugal, elevando su red en la Península Ibérica a 87 establecimientos.

La apertura refuerza además la presencia de B&B Hotels en Galicia, donde la cadena ya opera en Vigo y en Santiago de Compostela, a través del B&B Hotel Santiago Milladoiro.

El nuevo B&B Hotel A Coruña Aeropuerto cuenta con 74 habitaciones y está situado en Vilaboa, Culleredo, con acceso directo al aeropuerto y a la ciudad de La Coruña. Su ubicación permite conectar en menos de cinco minutos con el Aeropuerto y facilita los desplazamientos tanto al centro de la ciudad como a otros municipios del área metropolitana.

El establecimiento se encuentra además próximo a algunos de los principales polos empresariales de la zona, entre ellos Inditex y otros centros corporativos, y ofrece una localización estratégica para acceder a destinos turísticos de la ría, playas cercanas y enclaves de interés del entorno coruñés.

La operación responde al modelo de crecimiento de B&B Hotels, basado en contratos de arrendamiento a largo plazo para la explotación de establecimientos bajo la marca, una fórmula que permite a la compañía avanzar en su expansión de forma sostenible y flexible.

El hotel se integra además en el programa de fidelización B&ME, que permite a los huéspedes acceder a ventajas exclusivas y promociones en toda la red de hoteles.

‘Con la apertura del B&B Hotel A Coruña Aeropuerto seguimos reforzando nuestra presencia en Galicia, una comunidad que se ha consolidado como un destino estratégico tanto para el viajero de ocio como para el cliente corporativo. A Coruña y su área metropolitana combinan conectividad, dinamismo empresarial, atractivo turístico y una creciente capacidad de desestacionalización, lo que encaja plenamente con nuestro modelo de expansión y con nuestra propuesta de alojamiento funcional, accesible y de calidad’, señala Jorge Zelada, Chief Development Officer, CDO, de B&B Hotels España y Portugal.

La apuesta de B&B Hotels por Galicia se enmarca en el atractivo creciente del norte de España como destino turístico y empresarial. La comunidad cerró 2025 con 8,8 millones de turistas, un 7,3% más que el año anterior, superando por segundo ejercicio consecutivo la barrera de los ocho millones de visitantes alojados en establecimientos de la comunidad, según datos de la Xunta de Galicia.

Este crecimiento refleja la capacidad de Galicia para avanzar hacia un modelo turístico cada vez más diversificado y menos estacional, apoyado en activos como el Camino de Santiago, la gastronomía, el patrimonio natural y cultural, el turismo de calidad y una oferta vinculada a la sostenibilidad y al disfrute del destino durante todo el año.

Expreso. Redacción. A.F

España se recorre también con el paladar; con esa idea como punto de partida, varias ciudades españolas han acogido ya la presentación de la Red de Pueblos Gastronómicos de España.

Se trata de un proyecto turístico y gastronómico que nace con vocación de vertebrar el territorio nacional a través de sus pueblos, sus recetas, sus productos, sus fiestas, su cultura y esa forma de recibir al viajero que convierte una escapada en recuerdo.

Hay proyectos que se explican con cifras y otros que se entienden mejor alrededor de una mesa. La Red de Pueblos Gastronómicos de España pertenece a los dos mundos: nace con municipios, rutas, auditorías, estrategia turística, digitalización y promoción, pero se reconoce, sobre todo, en lo que sucede cuando un territorio abre su despensa, cuenta su historia y comparte su manera de vivir.

Hace unos días, en Valladolid, Expreso tuvo la oportunidad de asistir a la presentación de esta nueva asociación, una iniciativa ilusionante y sin ánimo de lucro que aspira a convertirse en una gran marca de excelencia turística y gastronómica, capaz de reunir a pueblos singulares de España bajo un relato común: el de la gastronomía como puerta de entrada al patrimonio, a la identidad local y a la emoción del viaje.

La red arranca con municipios y una comarca de ocho comunidades autónomas, seleccionados tras superar una exigente auditoría, y con el propósito de seguir creciendo en los próximos meses. Según la información facilitada por la organización, el proyecto nace tras tres años de trabajo y con una clara vocación integradora: unir turismo y gastronomía desde la calidad, la autenticidad y el desarrollo local.

Entre los primeros destinos vinculados a la Red figuran Alcázar de San Juan, Alhaurín el Grande, Almendralejo, Aracena, Baena, Cangas del Narcea, El Espinar, Galapagar, Llerena, Mora de Rubielos, Riaza, San Cristóbal de La Laguna, Sierra Oeste de Madrid, Sigüenza y Tomelloso, nombres que dibujan un mapa diverso y apetecible, desde la cocina manchega a la serrana, desde el ibérico de Jabugo al aceite de Baena, desde los vinos extremeños o de Cangas a los sabores canarios de La Laguna.

La propuesta va más allá de una simple relación de municipios con buena mesa. La Red quiere construir un relato turístico reconocible, apoyado en el producto local, las recetas heredadas, los oficios, las fiestas, la arquitectura, el paisaje y la hospitalidad. En definitiva, una invitación a viajar con más calma, a detenerse en los pueblos y a descubrir que muchas veces la mejor guía de un destino está escrita en sus mercados, sus hornos, sus bodegas, sus huertas y sus restaurantes.

Uno de los elementos más singulares del proyecto es la creación de las GastroRutas, itinerarios diseñados para enlazar municipios cercanos y facilitar al viajero una experiencia completa, con paradas que suman gastronomía, patrimonio, naturaleza y cultura local. Ya se han planteado rutas como Almendralejo-Llerena-Aracena, Alhaurín el Grande-Baena-Alcázar de San Juan y Mora de Rubielos-Sigüenza-Riaza, mientras se trabaja en una nueva propuesta con Riaza, El Espinar y Galapagar.

La tecnología también ocupará un papel destacado. La asociación prevé herramientas de digitalización, promoción nacional e internacional, formación continua para los agentes turísticos de cada territorio, estrategias de desestacionalización y acciones orientadas a la sostenibilidad económica y social. Todo ello con un objetivo muy concreto: que la gastronomía sea motor de desarrollo y no solo un atractivo añadido.

En la presentación también aparecieron Fogón y Candela, los dos personajes que acompañarán al viajero en este recorrido por la España más sabrosa. Su papel será servir de hilo conductor para dar a conocer los GastroEventos y GastroExperiencias que se programen a lo largo del año en los municipios, comarcas y territorios adheridos a la Red, a través de la web oficial del proyecto, pueblosgastronomicos.com.

El mapa que propone la Red es amplio y tentador. En Alcázar de San Juan, las migas, los duelos y quebrantos, el queso manchego, el pisto o la caldereta de cordero hablan de la herencia pastoril y agrícola de La Mancha. Alhaurín el Grande reivindica el pan cateto, las sopas cachorreñas, los mojetes, la miel, el vino y una repostería con huella morisca. Almendralejo, capital de la D.O. Ribera del Guadiana, une vinos y cavas con migas, jamón, sopa de tomate con uvas y cocina extremeña de raíz rural.

En Aracena, el cerdo ibérico y el jamón D.O.P. Jabugo son emblema de una cocina serrana que también huele a setas, castañas, quesos y guisos. Baena pone el aceite de oliva en el centro de su identidad culinaria, mientras Cangas del Narcea defiende una gastronomía contundente y cálida, con caldo de berzas, ternera autóctona, queso de Xinestosu y vinos propios. El Espinar suma tradición castellana, asados, trucha, micología y repostería hogareña.

La red continúa por Galapagar, con setas, carnes de la Sierra de Guadarrama, caza y cocido madrileño; por Llerena, donde las ollas de garbanzos, las calderetas y los dulces conventuales se encuentran con un patrimonio monumental; por Mora de Rubielos, donde las migas, el ternasco, el Jamón de Teruel, la trufa negra y los guisos lentos convierten la austeridad en placer; y por Riaza, con sus asados de cordero lechal, carnes de brasa, productos de matanza y repostería tradicional.

En San Cristóbal de La Laguna, Patrimonio de la Humanidad, el viaje gastronómico se escribe con gofio, papas arrugadas, mojos, conejo en salmorejo, pescados, vinos y dulces tradicionales. La Sierra Oeste de Madrid ofrece garbanzos, cocido, carnes, castañas, quesos, vinos, miel y repostería popular. Sigüenza mira a la Edad Media desde las migas con torreznos, la caza, la perdiz escabechada, los judiones y las Yemas del Doncel. Y Tomelloso, en el corazón de La Mancha, reivindica gachas, migas de gañán, pisto, caldereta de cordero, cuevas, vinos y productos de huerta.

La Red de Pueblos Gastronómicos de España nace, por tanto, con una ambición clara: convertir la cocina local en una forma de viajar mejor. No se trata solo de comer bien, aunque ese sea un magnífico punto de partida. Se trata de comprender por qué un plato existe, quién lo mantiene vivo, qué paisaje lo explica, qué fiesta lo celebra y qué memoria guarda.

En tiempos de viajes rápidos y destinos repetidos, esta iniciativa propone algo distinto: volver a mirar los pueblos como lugares de encuentro, aprendizaje y disfrute. Porque cada receta cuenta una historia, cada producto conserva un paisaje y cada mesa compartida puede ser también una manera de entender España.

La invitación queda servida. Y, como suele ocurrir en los mejores viajes gastronómicos, empieza con una pregunta sencilla: ¿dónde comemos hoy?

Expreso. Valladolid. F.R.

Durante la temporada de invierno 2026/27, Swiss va a incorporar a Bengaluru, India, como su tercer destino en el país, sumándose a las operaciones ya existentes en Delhi y Mumbai. 

La nueva ruta hacia Bengaluru, la cuarta ciudad más grande de la India y un epicentro global de tecnología e innovación operará con una frecuencia de cinco vuelos semanales.

La aerolínea suiza busca así responder a la creciente demanda del sector empresarial por enlaces directos hacia este centro tecnológico, además de facilitar el acceso a los viajeros de ocio que buscan explorar el sur del país. 

El CEO de SWISS, Jens Fehlinger, destacó que esta incorporación representa un destino de largo alcance atractivo y multifacético para sus clientes. 

Actualización de flota y experiencia ‘SWISS Senses’ 

Paralelamente a la expansión de rutas, la aerolínea continúa integrando su moderna flota de Airbus A350, esperando alcanzar un total de cinco unidades para finales de este año.

Estas aeronaves permitirán extender la nueva experiencia de viaje ‘SWISS Senses’ a más destinos.  Tras su implementación en las rutas a Boston y Seúl, los pasajeros que vuelen entre Zúrich y Johannesburgo podrán disfrutar de este producto en el horario de invierno, mientras que los servicios hacia Shanghái contarán con estos aviones a partir de septiembre. 

Ajustes estratégicos en la red europea 

Como parte de un plan para fortalecer la estabilidad operativa y la planificación de la flota, SWISS realizará ajustes en sus servicios desde Ginebra. Debido a la limitada disponibilidad mundial de componentes para su flota de Airbus A220, la aerolínea ha decidido cesar temporalmente las operaciones desde Ginebra hacia Berlín, Hamburgo y Pristina. 

Para el periodo del calendario de invierno, que abarca del 25 de octubre de 2026 al 27 de marzo de 2027, la compañía ofrecerá un total de 88 destinos combinados desde sus centros de conexión en Zúrich y Ginebra. 

Expreso. Redacción. J.R

España, con cerca de 20 millones de turistas cada año, se consolida como una de las grandes potencias internacionales de este nicho junto a Italia y Tierra Santa, gracias a su patrimonio sacro e infinidad de celebraciones.

Se ha presentado en la sede de Turismo de Andalucía, en Málaga, el estudio ‘Turismo religioso en España. Un viaje al interior de un segmento en transformación’, un trabajo llevado a cabo por ObservaTUR y las consultoras especializadas en el ámbito turístico ReiniziaT y Task ONE, que ha contado con el patrocinio de la Consejería de Turismo y Andalucía Exterior de la Junta de Andalucía e IAG7 Viajes, grupo de agencias que cuenta con dos firmas dedicadas a este nicho, como son AXIS Peregrinaciones y Marly Camino.

Han intervenido en el acto de presentación Gemma del Corral, directora general de Promoción y Fomento del Turismo y la Hostelería de la Junta de Andalucía; Ángel Muñoz, CEO del Grupo IAG7 Viajes; Marcos Franco (ReiniziaT - ObservaTUR) y José María Paredes, Task ONE.

Según este informe, en el que han participado más de una docena de expertos, y para el que se han consultado más de un centenar de fuentes diversas, esta modalidad turística vive uno de los momentos de mayor auge de su historia y ha dejado definitivamente atrás la imagen de nicho asociado únicamente a peregrinaciones o viajes de devoción.

Se calcula que el turismo de fe mueve cada año a más de 300 millones de personas en todo el mundo y se perfila como una de las grandes tendencias de la industria turística internacional, con un crecimiento anual estimado que ronda el 10%.

Las estimaciones más conservadoras, por ejemplo, sitúan el mercado mundial del turismo religioso en más de 15.000 millones de euros en 2026, mientras otros análisis elevan la cifra hasta superar los 400.000 millones de euros en la próxima década.

España, entre los tres grandes destinos internacionales

En este contexto, España ocupa una posición privilegiada, y se ha consolidado como una de las grandes potencias internacionales de un fenómeno que mezcla espiritualidad, cultura, patrimonio y experiencias personales.

Así, de acuerdo con las fuentes recogidas en el informe, el país se encuentra entre los tres grandes destinos internacionales de turismo religioso junto a Italia y Tierra Santa. El peso histórico del Camino de Santiago, la fuerza internacional de la Semana Santa, grandes santuarios como El Rocío, Montserrat o El Pilar y una enorme riqueza patrimonial convierten al país en uno de los referentes mundiales del segmento.

Las estimaciones apuntan además a que entre 17 y 20 millones de españoles realizan viajes relacionados, total o parcialmente, con motivaciones religiosas o patrimoniales, una cifra conservadora, en principio, que pondera hechos tales como las visitas a los principales templos y santuarios, los participantes en eventos efímeros y la asistencia a las principales manifestaciones religiosas.

El nuevo perfil de turista religioso, clave del auge del segmento

Entre las razones que explican este apogeo figuran la creciente demanda de viajes con contenido emocional y cultural, la mejora de las infraestructuras, el auge de las experiencias personalizadas y la digitalización.

La aparición de un nuevo perfil de turista religioso está contribuyendo igualmente a este auge, con el surgimiento de un visitante mucho más diverso y transversal, alejado de estereotipos tradicionales.

El fenómeno —acentuado a raíz de la pandemia— combina cada vez más elementos culturales, emocionales y experienciales. El nuevo viajero ya no busca solo visitar un santuario o asistir a una celebración religiosa: quiere vivir experiencias con significado, conectar con la historia, el patrimonio y las tradiciones locales y encontrar espacios de bienestar y reflexión personal.

El informe pone la atención en el crecimiento de viajeros jóvenes y grupos intergeneracionales atraídos por propuestas que mezclan espiritualidad, cultura, gastronomía, naturaleza y bienestar. Muchos de ellos ni siquiera mantienen una relación estrecha con instituciones religiosas, pero sí muestran interés por experiencias auténticas y emocionalmente significativas. Todo ello se asocia también con el fenómeno conocido como ‘catolicismo cool’.

Según el trabajo ‘Turismo religioso en España. Un viaje al interior de un segmento en transformación’, también está cambiando la manera de viajar. Así, las rutas espirituales, las experiencias inmersivas, las visitas tematizadas o los itinerarios culturales están comenzando a ganar protagonismo frente al modelo tradicional basado únicamente en la contemplación del patrimonio.

A través de una veintena de apartados, el estudio efectúa un repaso minucioso por este fenómeno devocional, analizando, entre otros contenidos, su impacto global, los productos turísticos más destacados, los retos y oportunidades identificados, las tendencias de futuro, el impacto de la digitalización o algunos casos de éxito del mercado nacional e internacional.

Andalucía, referente en turismo religioso

El estudio destaca el caso de Andalucía, uno de los territorios que más ha apostado por esta vertiente turística, y que se ha convertido en uno de los grandes referentes del sector, con centenares de propuestas, entre las que se incluyen las recogidas en su estrategia de internacionalización, que comprende un centenar de iniciativas, entre rutas, itinerarios, museos de arte sacro, celebraciones, eventos y construcciones religiosas.

El viaje al interior que propone esta investigación realiza también un recorrido por España para señalar el vastísimo patrimonio cultural del que goza nuestro país. Un ejemplo: España cuenta actualmente con 78 catedrales y más de 3.100 Bienes de Interés Cultural vinculados a la Iglesia, incluidos 18 Patrimonios de la Humanidad.

Pero el alcance del sector va mucho más allá de la fe y genera, según refleja el informe, un importante efecto económico en los destinos. Diversos estudios citados en la investigación muestran que cada euro invertido en actividades relacionadas con los viajes confesionales multiplica su impacto en sectores como la hostelería, el comercio, el transporte o la restauración.

Los expertos consideran además que el segmento tiene una gran capacidad para combatir la estacionalidad turística y dinamizar territorios rurales o menos masificados.

Pese al crecimiento, el sector afronta todavía importantes desafíos. Entre ellos, la necesidad de profesionalizar la oferta, mejorar la coordinación entre administraciones y entidades religiosas, avanzar en la digitalización y transformar el patrimonio en productos turísticos más estructurados y adaptados a las nuevas demandas.

El gran reto, coinciden los especialistas, será encontrar el equilibrio entre autenticidad y comercialización para preservar el valor espiritual y cultural de los destinos sin renunciar al enorme potencial económico y turístico que representa este fenómeno global.

En esta línea, para avanzar, el estudio propone asimismo una decena de objetivos para mejorar y un total de 40 líneas de acción para consolidar este auge. Entre las medidas, se plantea incluso un sistema de medición para este fenómeno a partir de 16 indicadores, dada la dispersión de fuentes que se han identificado.

Expreso. Redacción. J.R

Hoteles BESTPRICE continúa ampliando su cartera con un nuevo establecimiento situado junto a la Mezquita-Catedral de Córdoba y en pleno corazón del histórico barrio judío.

El nuevo BESTPRICE Córdoba, situado entre las calles de la Judería y con acceso a través de un bonito patio cordobés, destaca por su privilegiada localización en uno de los enclaves monumentales y culturales más visitados de Europa, rodeado de calles históricas, patios tradicionales, restaurantes, comercios y algunos de los principales atractivos culturales de la ciudad.

La Mezquita-Catedral, el Puente Romano, el Alcázar de los Reyes Cristianos y el entramado histórico del barrio de la Judería convierten al hotel en un activo especialmente atractivo para el turismo nacional e internacional.

Con esta incorporación, Hoteles BESTPRICE continúa fortaleciendo su presencia en destinos urbanos de primer nivel, consolidando un portfolio de hoteles boutique económico-premium caracterizado por ubicaciones excepcionales, alta eficiencia operativa y una propuesta de valor altamente competitiva.

La operación refleja, además, la capacidad del modelo BESTPRICE para maximizar la eficiencia y rentabilidad de los activos hoteleros, optimizando la relación entre propiedad y operador dentro del marco de contratos de arrendamiento de larga duración.

La compañía mantiene una estructura de gestión altamente profesionalizada que la sitúa entre las cadenas hoteleras de más de 10 establecimientos más eficiente en gestión hotelera a nivel mundial y le permite generar relaciones sostenibles y rentables para todas las partes implicadas.

Según Óscar Sánchez, presidente de la compañía, ‘la llegada a Córdoba representa un nuevo hito para la compañía y ensalza nuestra misión de querer ser un referente en el segmento económico premium. Nuestro plan de crecimiento y capacidad de generación de valor desde el primer día ofrece enormes oportunidades para los establecimientos hoteleros. Córdoba es una de las ciudades patrimoniales más importantes de Europa y estamos muy satisfechos de reforzar nuestra presencia en un enclave tan emblemático’.

Hoteles BESTPRICE continúa así desarrollando su plan de expansión en España, combinando crecimiento orgánico, nuevas aperturas e incorporación de activos estratégicos en las principales ciudades y destinos turísticos del país.

Expreso. Redacción. J.R

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La conectividad a bordo ha pasado de ser un servicio complementario a convertirse en una palanca competitiva para las aerolíneas. Starlink, la red satelital de SpaceX en órbita baja, se está incorporando a flotas de corto y largo radio con la promesa de reducir latencia y elevar la capacidad disponible. Para el pasajero, el cambio apunta a una experiencia de viaje más próxima al uso doméstico de internet, sin pagar necesariamente más. El objetivo no es solo permitir mensajes o navegación básica. Las compañías están planteando el WiFi como parte del producto aéreo: trabajar en la nube, reproducir contenidos en streaming, jugar en línea o mantener comunicaciones en tiempo real. Para el negocio turístico, esa conectividad añade valor al tiempo de vuelo y refuerza la fidelización, especialmente cuando el acceso gratuito queda vinculado a programas de viajeros frecuentes o cuentas de cliente. American Airlines es la última aerolínea en anunciar la incorporación de Starlink a parte de su flota. Fuente: Hosteltur Starlink integrado en las flotas es una nueva variable de competencia para las aerolíneas y para la experiencia de viaje de los pasajeros Sin embargo, el despliegue avanza a ritmos distintos. Algunas aerolíneas ya operan aviones equipados con Starlink; otras han firmado acuerdos y prevén activarlo entre 2026 y 2027. La instalación requiere certificaciones, adaptación de flotas y decisiones sobre proveedores previos. Por eso conviene distinguir entre servicio disponible, instalación en curso y anuncios todavía pendientes de entrada efectiva en operación comercial, algo clave para informar sin sobredimensionar expectativas del mercado aéreo. Aerolíneas que incorporan Starlik y otras que lo harán Hawaiian Airlines figura entre los casos más avanzados. La compañía anunció en septiembre de 2024 que ofrecía Starlink gratis en todos sus vuelos operados con Airbus entre las islas, Estados Unidos continental, Asia y Oceanía. Completó la instalación en sus 24 Airbus A330, después de debutar en el A321neo, y prevé incorporarlo también a los Boeing 787-9, pero no a los Boeing 717 interinsulares de corto recorrido local del archipiélago. Qatar Airways ya ofrece Starlink en parte relevante de su largo radio. En su propia web, la aerolínea indica que el servicio está disponible en rutas operadas con B777, A350 y B787, a más de 130 destinos, con acceso gratuito gate to gate en determinados aeropuertos. Su propósito comercial es claro: convertir la conectividad en atributo premium para clientes de ocio y empresa durante vuelos intercontinentales de alto valor internacional. United Airlines es uno de los despliegues más ambiciosos en Estados Unidos. El pasado mes de febrero comunicó que había instalado Starlink en más de 300 aviones regionales de dos clases y que esperaba sumar más de 500 aviones principales antes de terminar el año. La aerolínea afirma que la satisfacción del cliente con el WiFi casi se duplicó en los aviones equipados con esta tecnología satelital propia de SpaceX. Air France anunció la incorporación de Starlink en septiembre de 2024 y fijó el inicio progresivo del despliegue para la temporada de verano de 2025. La compañía prevé equipar toda su flota, incluida la regional, y ofrecer el servicio sin coste en todas las cabinas mediante una cuenta Flying Blue. La mejora busca mantener conexión estable para mensajería, streaming, videojuegos y varios dispositivos simultáneos a bordo del avión conectado. IAG ha dado una dimensión europea al movimiento. El grupo anunció en noviembre de 2025 una alianza para instalar Starlink en más de 500 aviones de Aer Lingus, British Airways, Iberia, LEVEL y Vueling, con los primeros aparatos previstos desde comienzos de 2026. El plan cubre corto radio europeo, transatlántico y rutas globales, con velocidades de descarga que el grupo sitúa hasta 150-450 Mbps declaradas para sus clientes frecuentes registrados. Lufthansa Group comunicó que equipará progresivamente unos 850 aviones de Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels Airlines, ITA Airways, Eurowings y otras marcas del grupo desde la segunda mitad de 2026, con finalización prevista en 2029. El acceso será gratuito para clientes con estatus y usuarios Travel ID, reforzando la digitalización del producto europeo en todos los vuelos y cabinas comerciales internacionales. Southwest Airlines también ha optado por Starlink, aunque su caso sigue en fase de anuncio. La información sectorial disponible sitúa los primeros aviones con el sistema en verano de 2026, dentro de una estrategia de mejora de la conectividad gratuita para clientes registrados. En una flota homogénea de Boeing 737, el objetivo es reforzar el producto digital sin alterar la propuesta operativa de bajo coste de la compañía estadounidense doméstica. American Airlines ha sido la última gran incorporación al mapa de Starlink. La aerolínea anunció el 26 de mayo que instalará el sistema en más de 500 aviones de fuselaje estrecho desde el primer trimestre de 2027, incluidos nuevos A321XLR y A321neo. Según Aviation Week, el compromiso inicial cubre la flota Airbus, mientras American mantendrá Viasat en sus aviones Boeing de la flota principal actual estadounidense en servicio regular actual.

Una agencia de viajes pensada para mascotas y sus dueños abrirá sus puertas en Chipping Norton, en los Cotswolds británicos, a comienzos de junio. El proyecto, denominado Pet Set Go, nace con un formato pop-up y se presenta como un espacio físico donde los viajeros podrán recibir asesoramiento para organizar escapadas con sus mascotas dentro y fuera de Reino Unido en un contexto en el que el hotel o el presupuesto dejan de ser lo más prioritario. La iniciativa ha sido impulsada por la marca de alimentación para mascotas Carnilove y busca facilitar la planificación de viajes de verano, especialmente en aspectos que suelen generar dudas entre los propietarios: documentación, normativa, costes imprevistos, alojamientos realmente adaptados y destinos adecuados para cada animal. Una agencia para planificar vacaciones con perro El establecimiento contará con la presencia de la experta en viajes con mascotas Cara Whitehouse, que asesorará a los clientes sobre la normativa europea aplicable a los desplazamientos con animales, los gastos que pueden surgir durante el viaje y la selección de alojamientos pet friendly. Tal y como recogen medios británicos, la entrada será gratuita y los propietarios podrán acudir acompañados de sus perros. Entre las propuestas de viaje figuran destinos como la costa de Anglesey o el parque nacional de Cairngorms, en Escocia. Abre en Reino Unido una agencia de viajes física en la que la prioridad son las mascotas. Fuente: Adobe Stock ¿Hotel o presupuesto? Aquí manda el perro Uno de los elementos diferenciales del proyecto es que los viajes no se diseñan solo en función del destino, el alojamiento o el presupuesto, sino también del propio perro. La agencia tendrá en cuenta su carácter, nivel de actividad y necesidades para recomendar escapadas más adecuadas a cada animal, además de ofrecer consejos para mantenerlos entretenidos durante el viaje. La propuesta busca dar respuesta a una demanda creciente entre viajeros que no quieren renunciar a sus vacaciones por tener mascota y que necesitan soluciones más concretas que una simple etiqueta pet friendly en hoteles o alojamientos. En España ya hay agencias, pero online En España existen propuestas similares orientadas al turismo con mascotas, aunque con un enfoque mayoritariamente digital. Es el caso de Viajando con perro, que se presenta como agencia de viajes pet friendly y ofrece organización de viajes, asesoramiento personalizado, reservas y servicios vinculados a desplazamientos con perro. También opera Muvifly, con sede en Madrid, que se define como una agencia de viajes online especializada en viajes pet friendly y ofrece circuitos, paquetes y actividades adaptadas para viajeros con mascotas. Además, Purina mantiene en España un buscador de agencias colaboradoras dentro de su programa Viajar Juntos es Mejor, con agencias adheridas para organizar viajes con mascotas, aunque no bajo un concepto equivalente al de una tienda pop-up dedicada exclusivamente a este segmento. La diferencia del caso británico está en el formato: no se trata solo de vender viajes pet friendly, sino de trasladar la especialización al punto de venta físico y convertir la planificación de las vacaciones con mascota en una experiencia presencial.

El Patronato de Turismo de la Costa del Sol, conocido como Turismo Costa del Sol, desde 2015, celebra este año el 50 aniversario de su puesta en marcha, la primera empresa dedicada a promocionar este destino a nivel internacional. En aquel momento consiguió unir a instituciones, profesionales y empresarios para salir al mundo con una sola voz y sirvió de modelo de promoción para otros lugares en España. Coincidiendo con este aniversario, dicho organismo estrena imagen de marca con el fin de reflejar la evolución y la capacidad del destino para continuar adaptándose a los nuevos perfiles y motivaciones del viajero internacional. Turismo Costa del Sol, dependiente de la Diputación de Málaga, se constituyó el 29 de abril de 1976. En este medio siglo, la Costa del Sol ha evolucionado desde un destino eminentemente vacacional a una oferta turística diversificada y reconocida internacionalmente en múltiples segmentos. En este tiempo, la oferta hotelera se ha disparado, han aparecido nuevas modalidades de alojamiento y el Aeropuerto de Málaga ha escalado desde unos 2,5 millones de pasajeros en 1976 -según consta en el archivo histórico del INE- hasta el récord de 26,7 millones de pasajeros en 2025. La nueva marca nace con el objetivo de reforzar el posicionamiento de la Costa del Sol como destino maduro, diverso y competitivo a nivel global, manteniendo su esencia mediterránea y proyectando al mismo tiempo una imagen vinculada a innovación, sostenibilidad y evolución turística. La propuesta visual busca además adaptarse a los nuevos formatos y necesidades de comunicación en un entorno turístico cada vez más digital y globalizado. Coincidiendo con su 50 aniversario, Turismo Costa del Sol ha celebrado esta semana un evento para dar a conocer la nueva marca. En la imagen, Francisco Salado, presidente de la Diputación de Málaga y de Turismo Costa del Sol. Fuente: Turismo Costa del Sol. La nueva identidad visual se distingue por una paleta cromática amplia que busca representar los diferentes segmentos que conforman la oferta turística del destino: sol y playa, cultura, golf, gastronomía, naturaleza, MICE y turismo activo. “Cumplimos 50 años llevando la provincia de Málaga y su Costa del Sol al mundo y lo hacemos mirando al futuro” ha afirmado Francisco Salado, presidente de la Diputación de Málaga y de Turismo Costa del Sol. "Esta nueva imagen es el reflejo de lo que somos hoy: un destino diverso, innovador y capaz de ofrecer una experiencia completa durante todo el año”, agregó La presentación de la nueva marca de la Costa del Sol reunió a profesionales del sector, ayuntamientos y entidades institucionales de la provincia de Málaga. Fuente: Turismo Costa del Sol. “Esta marca y este destino son fruto del trabajo y esfuerzo conjunto de empresas, instituciones y profesionales que han contribuido a consolidar el posicionamiento internacional de la Costa del Sol”, expuso Salado. El esfuerzo conjunto de empresas e instituciones consolida 50 años de éxito en la Costa del Sol. Fuente: Turismo Costa del Sol. En esta nueva etapa, Turismo Costa del Sol asegura que continuará impulsando una estrategia de promoción basada en la diversidad, la calidad y la colaboración entre instituciones y sector empresarial, elementos que han marcado el desarrollo turístico de la provincia durante las últimas cinco décadas La nueva identidad corporativa y las diferentes submarcas se incorporarán progresivamente a las distintas acciones promocionales y de comunicación que se irán desarrollando.

El verano ya no se decide solo por playa, precio o conexiones aéreas. El termómetro empieza a pesar en la elección del destino y los viajeros españoles miran cada vez más hacia países con temperaturas más suaves. Noruega y Suiza son dos de los mercados que más crecen en las búsquedas para las vacaciones estivales, según datos de Trip.com. Las búsquedas de vuelos a Noruega han crecido un 84% respecto al mismo periodo del año anterior, mientras que las consultas para viajar a Suiza aumentan un 109%. El movimiento también se aprecia en el alojamiento: las búsquedas de hoteles en Suiza suben un 186% y las de Noruega se han más que triplicado frente al verano de 2025. Destinos frescos frente a veranos más extremos La tendencia apunta a un cambio en la forma de planificar las vacaciones estivales. Frente a los viajes centrados en sol y playa, ganan terreno las escapadas asociadas a naturaleza, montaña, cultura y actividades al aire libre, especialmente en países donde las temperaturas son más moderadas durante el verano. En Noruega, Trip.com sitúa entre los principales atractivos Fjellheisen, el teleférico de Tromsø que asciende hasta la cornisa montañosa de Storsteinen. También destacan las Islas Lofoten, por encima del Círculo Polar Ártico, y MUNCH, el museo de Oslo dedicado a Edvard Munch, con más de 26.000 obras del artista. El calor está desplazando el interés de los españoles hacia destinos como Noruega. Fuente: Adobe Stock. Suiza gana atractivo por los Alpes y el tren En Suiza, buena parte del interés se concentra en los Alpes. Jungfraujoch, conocido como la “Cima de Europa” y situado a unos 3.454 metros de altitud, figura entre los reclamos más destacados, junto con First, el mirador sobre Grindelwald. El país también suma atractivo por su red ferroviaria panorámica. GoldenPass Railway conecta la meseta suiza con los Alpes y refuerza el tirón de un destino que combina paisaje, movilidad y actividades de montaña para quienes buscan una alternativa al calor del verano en España. El clima entra en la decisión de viaje Lucas Ertola, Spain Country Head de Trip.com, asegura que la compañía observa “un cambio en la forma en que los españoles se plantean sus vacaciones de verano”. Según Ertola, el interés por Noruega y Suiza crece porque ofrecen “paisajes naturales, viajes activos y cultura”, además de temperaturas más frescas para viajar con mayor comodidad durante el día y descansar mejor por la noche

Emirates acaba de finalizar la remodelación del primero de los 15 aviones Airbus A380 de dos clases que la compañía prevé reconfigurar este año. Gestionado íntegramente por Emirates Engineering en Dubai, el programa ha completado hasta ahora los trabajos en 95 aeronaves, incluidos 42 Airbus A380 y 53 Boeing 777, lo que representa más de un tercio de su flota actual. El programa de remodelación de Emirates se anunció en 2021. En un principio, estaba previsto renovar 120 aviones, pero en mayo de 2024 se decidió ampliar su alcance a 191 y a finales de ese año se optó por llegar a 219 aviones, debido “al éxito del programa y a los comentarios positivos recibidos de los clientes”, según explican desde la compañía aérea. Un equipo especializado, compuesto por unos 270 empleados, se encarga de que salgan dos aviones renovados cada mes de los hangares de Emirates Engineering. "Nuestro equipo de ingeniería ha estado trabajando de forma continua y a buen ritmo, en estrecha colaboración con un ecosistema de socios y proveedores", ha afirmado Tim Clark, presidente de Emirates Airlines. "Nuestro programa de remodelación ha elevado el listón en cada paso, en términos de complejidad, escala y minuciosidad en la ejecución”, ha agregado Uno de los aviones Airbus A380 de la flota de Emirates. Fuente: Emirates. Avances en los Airbus A380 Los Airbus A380 de dos clases pasarán a tener una distribución de tres. El primero de los 15 aviones de este modelo, el recién renovado A6-EUX, ha surcado los cielos entre Dubai y Birmingham, con unos interiores totalmente renovados que incorporan los últimos productos de Emirates en tres tipos de cabinas: 76 asientos en clase Business, 56 en clase Premium Economy y 437 en clase Economy. Durante la remodelación, todo el interior de la cabina del A6-EUX se desmontó, renovó y volvió a montar con precisión. El equipo de ingeniería tuvo que llevar a cabo modificaciones exhaustivas en la cubierta superior, retirando 120 asientos de clase económica para dar cabida a 56 de clase económica premium y 18 adicionales de clase ejecutiva. Para hacer posible este cambio de configuración, el equipo tuvo que llevar a cabo trabajos estructurales para retirar, actualizar y reubicar. La cabina Premium Economy de Emirates cuenta con amplios asientos de cuero, con características como reposapiernas y reposapiés completos, reposacabezas ajustables en seis posiciones, puertos de carga integrados, mesitas auxiliares, experiencias gastronómicas de primer nivel y un sistema de entretenimiento a través de una pantalla personal de 13,3 pulgadas. Fuente: Emirates. El A380 remodelado de tres clases cuenta con interiores mejorados en todas las cabinas, incluyendo asientos de última generación y acabados actualizados. Este modelo incorpora por primera vez la galardonada Premium Economy de Emirates, una cabina que se distingue por amplios y cómodos asientos de cuero en una configuración 2-3-2. Emirates Engineering completó la remodelación del primer A380 de dos clases en un periodo de dos meses, incluyendo la planificación y las pruebas exhaustivas. Tras esta experiencia, se espera que las próximas se realicen en aproximadamente la mitad de tiempo. Si se cumplen estas previsiones, para finales de 2026, los 15 A380 de dos clases de la flota habrán sido remodelados. Compromiso con la con la sostenibilidad La aerolínea está desarrollando el programa de remodelación con un fuerte compromisio mediombiental. De este modo, los materiales recuperados de los 219 aviones se evalúan para su reutilización como parte del programa de reciclaje de Emirates. Esta medida ha dado lugar a iniciativas de éxito, como la gama “Aircrafted” de artículos de colección de edición limitada, como artículos de equipaje; y las mochilas “Aircrafted for Kids”, fabricadas con la tela reutilizada de los asientos de la clase económica. Hasta la fecha, se han donado alrededor de 4.000 mochilas de este tipo a niños de 10 países.

Análisis/La sabiduría del refranero popular se hace siempre patente y en este caso no iba a ser menos: la necesidad agudiza el ingenio, y el Hotel Regente, un establecimiento familiar a cargo ya de la cuarta generación en pleno centro de Madrid, es buen ejemplo de ello. En 2021, en los peores meses pospandemia, empezó a albergar la prueba ciclista Kilómetro Cero que, según su organizador, el exciclista Miguel Silvestre, “no existiría si no fuera por el hotel”. Y esta semana ya han celebrado su sexta edición. Kilómetro Cero, como ha detallado Miguel Silvestre, “es un evento que une diferentes destinos saliendo desde el kilómetro cero de las carreteras radiales en Sol, como su propio nombre indica, hacia los diferentes puntos cardinales de la Península Ibérica. Está pensado para 100 participantes y permitir que pasen por el hotel a registrarse, guardar sus bicicletas, dejar sus maletas, que muchos de ellos se alojen en él, en pleno centro de Madrid, no es nada habitual”. Kilómetro Cero se ha consolidado como una de las pruebas ciclistas de resistencia más conocidas de Europa. Fuente: Hotel Regente. Y es que resulta complicado conseguir un establecimiento con esa capacidad y que la ponga a su disposición para alberga a “100 ciclistas con sus familiares y acompañantes, sus 100 bicicletas y sus respectivas maletas”. Por ello reconoce que “no podríamos organizar esto si no tuviéramos un espacio como el Hotel Regente con todas las facilidades y servicios”. Porque además de esa capacidad tienen otras necesidades muy concretas, según ha explicado Silvestre: “Necesitan guardar sus cosas y dormir cerca de la salida, y tan cerca del kilómetro cero es imposible encontrar un hotel donde te den todas estas facilidades, donde poder aparcar los camiones para cargar las maletas, etc.”. En esta edición han recorrido 724 kilómetros hasta el Principado de Andorra en un máximo de 100 horas. Fuente: Hotel Regente. En estos seis años han participado en Kilómetro Cero más de mil ciclistas y muchos de ellos han descubierto gracias a esta prueba las facilidades que ofrece Madrid para montar en bici, y la Península Ibérica como destino para practicar su deporte favorito saliendo desde la capital, dado que también acuden participantes internacionales. Por ello, como ha puntualizado su organizador, “no son sólo los participantes de cada edición, que celebramos siempre en mayo, sino el goteo de ciclistas que gracias a tener las facilidades del hotel, se animan a venir a lugares teóricamente tan inhóspitos para estos deportistas como pueda ser la ciudad de Madrid”. La salida de esta sexta edición ha tenido lugar el pasado miércoles a las 6 de la mañana desde la Puerta del Sol. Fuente: Kilómetro Cero. Y eso que, según ha destacado Silvestre, “la capital y la Comunidad de Madrid son un paraíso para cualquier persona a la que le guste montar en bici, ya que a escasos kilómetros del Hotel Regente se encuentran el Parque del Retiro, la Casa de Campo y el Monte del Pardo; además de que pasa el Camino de Santiago de Madrid, que no tanta gente conoce, y el Camino de Uclés al monasterio del mismo nombre en la provincia de Cuenca, que cada día tiene más tirón”. Por ello admite que “gracias a hoteles así se puede generar un turismo diferente, en bicicleta, porque si no se dieran estas facilidades la gente no se animaría a venir desde fuera para poder practicar el deporte que nos une en ciudades que teóricamente no son fáciles para los que nos gusta la bicicleta”. Vídeo resumen de los momentos previos de esta edición en el hotel. Fuente: Hotel Regente.

Mandarin Oriental Punta Negra abre oficialmente sus puertas este lunes en Calvià (Mallorca), como primer resort de la marca en Baleares y el tercero del grupo asiático en España, tras Madrid y Barcelona. El activo, propiedad de Blasson Property Investments, ha sido reposicionado al segmento de lujo tras una inversión de entre 180 y 200 millones de euros, incluyendo compra y reforma. La apertura se produce cinco años después de que Blasson Property Investments se hiciera con el hotel H10 Punta Negra Resort, un 4 estrellas en el que se han invertido alrededor de 100 millones para elevar su categoría al segmento 5 estrellas Gran Lujo. El nuevo resort de lujo de Mallorca, cuya apertura original estuvo prevista para el verano de 2025, está dirigido por Duarte Correia como general manager. El hotel tiene 131 habitaciones de lujo con vistas al Mediterráneo. Fuente: Mandarin Oriental. El hotel Mandarin Oriental Punta Negra, Mallorca cuenta con 131 habitaciones y suites, distribuidas en un enclave de primera línea de costa con vistas al Mediterráneo, jardines y acceso a dos calas. La oferta alojativa incluye 26 suites, nueve casitas, 13 habitaciones y suites con piscinas privadas y otras cinco suites en la azotea, también con piscina privada. El resort incorpora además seis espacios gastronómicos, entre ellos Matsuhisa, de Nobu Matsuhisa, y Leña by Dani García, junto con propuestas de cocina mexicana (Jacinta), mediterránea (Leppoc), una experiencia de tapas al aire libre (Sobretaula) y un bar junto la piscina (Thalos). Terraza de la Suite Premier con vistas al mar y piscina en la azotea. Fuente: Mandarin Oriental. El nuevo 5 estrellas gran lujo de la isla dispone de un spa donde “la herencia mallorquina se fusiona con las filosofías de bienestar orientales” Este espacio cuenta con nueve cabinas de tratamiento -incluyendo suites para parejas-, una sala de relajación y propuestas exclusivas como la la Experiencia Curandero, que incorpora hierbas locales y prácticas curativas, así como la Ceremonia del Té, una singular combinación de rituales españoles y orientales. El spa cuenta con nueve cabinas de tratamiento. Fuente: Mandarin Oriental. El complejo también ofrece dos piscinas exteriores para adultos y una piscina infantil al aire libre, todas con vistas al mar, además de una piscina cubierta y un gimnasio totalmente equipado. La propuesta se completa con experiencias de calor y agua, que incluyen una piscina de hidromasaje, saunas, piscinas de agua fría y duchas de aromaterapia. La apertura culmina el reposicionamiento de uno de los activos hoteleros históricos de la costa de Calvià, construido en 1966 y adquirido por Blasson Property a la familia Blanes en 2021. Vistas aéreas desde Mandarin Oriental Punta Negra, Mallorca. Fuente: Mandarin Oriental. Con esta incorporación, Mandarin Oriental amplía su presencia en España hacia el segmento vacacional de lujo. Para Mallorca, el proyecto refuerza la concentración de inversión hotelera de alta gama en el suroeste de la isla, especialmente en el entorno de Portals Nous y Puerto Portals.

El presidente de la República Dominicana, Luis Abinader, anunció un plan de inversión para transformar Boca Chica en ‘un destino turístico revitalizado y, sobre todo, una ciudad diseñada para su gente’. 

Así, se ha previsto una inversión público-privada que ronda los 20.000 millones de pesos, unos 291 millones de euros, en un plan que incluye la construcción de proyectos turísticos, saneamiento, pavimentación, alumbrado público, centros educativos, un hospital pediátrico, espacios de ocio y la distribución de títulos de propiedad a miles de familias. 

Lo que se pretende es transformar en República Dominicana a Boca Chica en ‘un importante centro logístico, un centro de desarrollo económico, un espacio para la innovación, un destino turístico revitalizado y, sobre todo, una ciudad diseñada para su gente’.

Boca Chica se ubica a unos 40 kilómetros al este de la capital, Santo Domingo, y se incluye el desarrollo del proyecto Costa Blanca, una iniciativa privada con espacios residenciales, recreativos y comerciales, un hotel y un parque de playa de aproximadamente 38.000 metros cuadrados para uso público. 

Para Tania Ramírez, socia directora de Terra Partners y responsable del proyecto Costa Blanca, reveló que se construirá un complejo inmobiliario de uso mixto de más de 600.000 metros cuadrados, que contará con viviendas, tiendas y zonas de ocio. 

El proyecto Costa Blanca también incluye la construcción de un parque lineal en la playa para uso público, así como la reubicación organizada de los vendedores ambulantes de la playa, ‘con el objetivo de integrar a la comunidad en el turismo y el desarrollo urbano del municipio’. 

El plan para Boca Chica incluye la construcción de un nuevo sistema de alcantarillado sanitario, una planta de tratamiento y un emisario submarino para proteger la playa, mejorar el nivel freático y garantizar un desarrollo ambientalmente sostenible en las próximas décadas. 

Entre otras inversiones, el proyecto también incluye la construcción de carreteras para conectar Boca Chica con el sur, el norte y el noreste del país; el asfaltado de más de 125 kilómetros de calles y la revitalización de diversos espacios y edificios públicos.

Expreso. Redacción. A.F

El equilibrio perfecto entre la aventura caribeña y la serenidad de un paraíso inexplorado en Belice.

Conocido cariñosamente en todo el país como ‘La Isla Bonita’, Cayo Ambergris es el destino insular más grande y vibrante de Belice. Con unos 40 kilómetros de largo y apenas 1,6 kilómetros de ancho, esta estilizada lengua de tierra caribeña fusiona a la perfección el ritmo relajado de sus playas de arena blanca con el dinamismo de una infraestructura moderna, resorts galardonados, una gastronomía marina de primer nivel y una animada vida nocturna.

Aquí, el día a día se mueve al ritmo de los carritos de golf, el medio de transporte predilecto para recorrer sus pintorescas calles empedradas.

Desde la costa, muelles de todas las formas y tamaños se extienden hacia el horizonte de aguas turquesas, lo suficientemente cerca de la imponente Barrera de Coral de Belice como para escuchar el arrullo de las olas rompiendo sobre los corales. Ya sea que busques descansar en una hamaca bajo las palmeras, sumergirte en aventuras submarinas o deleitarte con tours gastronómicos, este paraíso ofrece opciones excepcionales para cada estilo y presupuesto.

Iconos submarinos y tesoros de Cayo Ambergris

La privilegiada ubicación de la isla, a un costado de uno de los sistemas de arrecifes más grandes del planeta, la convierte en el epicentro de la exploración acuática. A continuación, se detallan los santuarios naturales y puntos de interés más espectaculares de la región:

Reserva Marina de Hol Chan y Shark Ray Alley

Cuyo nombre de origen Maya significa ‘pequeño canal’, Hol Chan hace referencia a una profunda y espectacular fisura natural en la barrera de coral. Declarada en 1987 como la primera reserva marina de Belize, este espacio protegido abarca 5,516 hectáreas segmentadas en cuatro hábitats esenciales: el arrecife de coral, extensas praderas marinas, bosques de manglares y el célebre callejón de los tiburones y las rayas.

A solo seis kilómetros al sur de San Pedro, este santuario es famoso por albergar pacíficos bancos de tiburones nodriza y majestuosas rayas que nadan libremente en su hábitat. Además, sus aguas brindan refugio a especies emblemáticas y en peligro de extinción, como las tortugas verdes y bobas, el mero y delicadas formaciones de coral cuerno de alce y de ciervo.

El sector conocido como Shark Ray Alley, antiguo punto donde los pescadores locales limpiaban sus capturas es hoy en día uno de los mejores sitios de snorkel del mundo y una parada fotográfica obligatoria.

Atolón de Turneffe

Situado estratégicamente cerca de la costa, Turneffe es la base perfecta para los apasionados del buceo y la pesca con mosca. Sus impresionantes paredes submarinas verticales atraen a buceadores de todos los niveles.

Los más experimentados encuentran un desafío fascinante en The Elbow, un punto de corrientes idóneo para el avistamiento de rayas águila, mientras que el lado de sotavento regala pendientes suaves tapizadas de esponjas tubulares y corales blandos, ideales para el snorkel principiante.

El atolón resguarda también una rica historia de naufragios que hoy funcionan como asombrosos arrecifes artificiales: 

• El Sayonara: Una pequeña embarcación de pasajeros y carga hundida en 1985 en el sector occidental.

• El Witconcrete: Un imponente gigante de hormigón de 114 metros de eslora que ofrece una inmersión monumental y única en la zona.

Para los pescadores, Turneffe es un edén de renombre internacional. Sus aguas son famosas por la búsqueda del codiciado Grand Slam de la pesca con mosca (macabí, palometa y sábalo migratorio), compartiendo el ecosistema con barracudas, pargos, marlines y peces vela. Asimismo, se practica la pesca sustentable para proteger el ecosistema y es indispensable una licencia para poder practicarla.

Mexico Rocks

Este singular banco de rocas se caracteriza por sus formaciones coralinas que se elevan entre 3 y 3.6 metros de altura en una zona somera y de aguas cristalinas. La fisonomía llana del lugar lo convierte en el sitio predilecto para quienes se inician en el snorkel, o para aquellos que desean experimentar el SNUBA (buceo con suministro de aire desde la superficie).

Considerado por mucho tiempo un secreto a voces entre los lugareños, este jardín submarino está repleto de estrellas de mar, langostas, anguilas y coloridos alevines. Debido a su ubicación exclusiva, se recomienda coordinar una excursión guiada para acceder a él.

Parque Nacional y Reserva Marina Bacalar Chico

Ubicado en el extremo norte de la barrera de coral, justo en la frontera natural con México, Bacalar Chico es un paraíso virgen ideal para los viajeros que buscan rutas alternativas y alejadas del turismo convencional.

Accesible únicamente en embarcaciones que zarpan desde San Pedro o Cayo Caulker, este sitio posee un inmenso valor arqueológico: en la antigüedad fue un enclave comercial Maya clave, donde sus habitantes excavaron a mano el canal que hoy separa a Cayo Ambergris de la península de Yucatán.

El destino se divide en dos grandes tesoros protegidos: 

• La Reserva Marina (6,284 hectáreas): Un ecosistema crucial para la reproducción de especies comerciales como el jurel de ojo de caballo y el mero negro, además de servir de hogar para tres especies de tortugas marinas.

• El Parque Nacional (5,080 hectáreas): Un territorio escarpado y diverso compuesto por bosques costeros, pantanos, cenotes y lagunas. Cuenta con 18 kilómetros de senderos naturales destinados al senderismo de aventura, siendo el hábitat protegido de felinos americanos en peligro de extinción, como el puma y el jaguar.

Ya sea explorando los vestigios de las antiguas rutas Maya en el norte, sumergiéndose entre los amigables gigantes marinos de Hol Chan o simplemente contemplando el atardecer caribeño desde un muelle en San Pedro, Cayo Ambergris demuestra que se puede tener todo sin necesidad de renunciar a la calma.

Es un destino que no exige prisas, sino curiosidad; un rincón donde la inmensidad de la segunda barrera de coral más grande del mundo se combina con la calidez de un pueblo que se mueve sin prisa.

Visitar ‘La Isla Bonita’ es, en definitiva, descubrir el equilibrio perfecto entre la aventura de primer nivel y ese lujo genuino que sólo se encuentra en los lugares que preservan su auténtica esencia natural.

Expreso. Redacción. J. R

La directora ejecutiva de la Compañía de Turismo de Puerto Rico, CTPR, Willianette Robles Cancel, destacó el cierre exitoso de la temporada alta de cruceros 2025-2026.

De acuerdo con los datos más recientes sobre movimiento de pasajeros de cruceros en el Viejo San Juan, Puerto Rico registró un total de 1,360,937 pasajeros entre noviembre de 2025 y abril de 2026, reflejando un aumento de aproximadamente 43% en comparación con el mismo periodo de la temporada anterior. 

Asimismo, durante el periodo de noviembre 2025 a abril 2026, Puerto Rico registró un total combinado de 515 operaciones y escalas de cruceros homeport y en tránsito, reflejando un crecimiento de 34.1% frente al mismo periodo de la temporada anterior. 

‘Puerto Rico continúa consolidando su liderazgo dentro de la industria de cruceros del Caribe. Esta temporada alta de invierno reflejó resultados sumamente positivos tanto en movimiento de pasajeros como en actividad portuaria, demostrando la confianza que las principales líneas marítimas mantienen en nuestra Isla y en nuestra capacidad para continuar creciendo de manera competitiva’, expresó Robles Cancel, quien destacó además que cada uno de los meses que compusieron la temporada alta de cruceros 2025-2026 superó consistentemente las cifras registradas durante los mismos meses de 2024, 2023 y 2022, reflejando una trayectoria sostenida de crecimiento para la industria de cruceros en Puerto Rico. 

La CTPR explicó que históricamente el periodo comprendido entre abril y octubre representa la temporada baja para la industria de cruceros en la región, particularmente en el segmento homeport, debido a que muchas embarcaciones se trasladan hacia Europa para operar durante la temporada de verano.

Sin embargo, Puerto Rico continúa reflejando una tendencia positiva y sostenida tanto en movimiento de pasajeros como en operaciones portuarias. 

Además, fue notable el desempeño del segmento homeport en San Juan, que registró 371,536 pasajeros entre noviembre de 2025 y abril de 2026, reflejando un crecimiento de 76.6% frente al mismo periodo de la temporada anterior.

Este segmento representa uno de los principales motores de impacto económico para la Isla debido a que genera estadías hoteleras, consumo en restaurantes, transportación terrestre y actividad comercial adicional antes y después de cada viaje. 

El significativo crecimiento que ha reflejado el segmento de homeport se debe principalmente a incluir al crucero Grand Princess y sumar salidas adicionales de Royal con el Jewel of the Seas y el Brilliance of the Seas a este segmento.

Además, la compañía de cruceros Norwegian sustituyó el Viva por el Epic, que cuenta con mayor capacidad de pasajeros. Por otra parte, en esta última temporada hay que destacar que la línea de cruceros Princess Cruises volvió a activarse, ya que no salía de Puerto Rico desde el 2011, y que Royal Caribbean solo tenía un barco post-pandemia, y ahora cuenta con el Brilliance y el Jewel of the Seas. 

La gobernadora de Puerto Rico, Jenniffer González Colón, ha reiterado la prioridad de continuar fortaleciendo la infraestructura turística y portuaria de la Isla, así como impulsar iniciativas estratégicas dirigidas a ampliar la conectividad marítima y continuar posicionando a Puerto Rico como uno de los destinos líderes de cruceros en el Caribe. 

‘Bajo el liderato de la gobernadora Jenniffer González Colón, continuaremos fortaleciendo nuestras relaciones y colaboración con las líneas de cruceros, operadores y demás socios de la industria, con el objetivo de seguir ampliando la conectividad marítima, impulsar el desarrollo económico y continuar posicionando a Puerto Rico como uno de los destinos líderes de cruceros en el Caribe’, concluyó Robles Cancel.

Expreso. Redacción. J.R

Preferred Hotels & Resorts, la mayor marca de hoteles independientes del mundo, anuncia una selección de nuevas aperturas hoteleras para el verano de 2026.

Desde un retiro de bienestar frente al mar en Zanzíbar hasta un escondite histórico restaurado en La Valeta, Malta, cada una de estas propiedades ofrece una experiencia profundamente ligada al destino a través del diseño, la cultura local y una hospitalidad auténtica.

En conjunto, estas aperturas de Preferred reflejan el compromiso de la marca por conectar a los huéspedes con destinos inspiradores y hoteles con personalidad propia.

Gran Hotel Claridge Granada, España

Este nuevo hotel boutique de lujo de 70 habitaciones acerca al viajero al rico legado histórico de Granada desde una ubicación privilegiada, a pocos pasos de la Catedral y de la emblemática Alhambra. Situado en la histórica Plaza de Villamena –nombrada en honor a un escultor español del siglo XVII conocido por sus obras religiosas–, el hotel se concibe como puerta de entrada a la arquitectura y cultura atemporales de la ciudad.

La propiedad cuenta con un restaurante inspirado en la tradición culinaria andaluza, además de una azotea con restaurante y lounge con vistas panorámicas a algunos de los principales monumentos de Granada y a Sierra Nevada. La propuesta se completa con un espacio wellness boutique con tratamientos de spa y programas de fitness personalizados.

Bless Ibiza The Site, Ibiza, España.

Apertura en junio de 2026, como Legend Collection. Ubicado frente al mar, a solo unos minutos de la ciudad y del aeropuerto, este emblemático resort de 461 habitaciones forma parte de The Site Ibiza, un destino lifestyle que reúne más de 12 propuestas gastronómicas —incluidos conceptos liderados por chefs con estrella Michelin— junto a la oferta comercial de lujo de Ibiza Gallery.

Concebido como un destino contemporáneo, el hotel combina interiores de Lázaro Rosa-Violán con una elevada propuesta de bienestar y la energía social de Ibiza, creando un equilibrio perfecto entre relajación y experiencias inmersivas. El alojamiento abarca desde elegantes habitaciones hasta amplias suites con vistas al mar, mientras que espacios de renombre internacional como COYA, LEÑA y Sublimotion posicionan al resort entre los principales centros culinarios y sociales de la isla.

La experiencia se completa con múltiples piscinas, azoteas con vistas al Mediterráneo, un spa holístico y acceso directo a uno de los entornos frente al mar más icónicos de la isla.

ENVI Paje, Zanzíbar, Tanzania

Apertura en junio de 2026 como Lifestyle Collection. El nuevo lodge de bienestar frente al mar de Zanzíbar propone una experiencia de lujo descalzo junto a las aguas turquesa y las arenas blancas de la playa de Paje.

Concebido para viajeros que buscan bienestar, renovación y una conexión más profunda con la naturaleza, este íntimo santuario frente al océano cuenta con solo 22 villas. Los huéspedes podrán embarcarse en Wellness Journeys a medida, combinando una gama holística de experiencias que van desde sesiones meditativas y de bienestar hasta prácticas ecológicas, inmersión cultural local a través de artesanía y cocina, deportes acuáticos y actividades de playa.

Una variedad de tratamientos en el spa The Sanctuary mejora aún más la experiencia, todo ello guiado por la Filosofía Africana de Bienestar Signature de ENVI, que combina tradición y ciencia moderna.

Romègas Hotel, La Valeta, Malta

Apertura en junio de 2026 como L.V.X. Collection. En pleno corazón de La Valeta se alza el nuevo hotel boutique Romègas Hotel, ubicado en un palazzo de 500 años construido originalmente para el distinguido Caballero de Malta, Mathurin Romègas.

Tras una meticulosa restauración para preservar cuidadosamente el patrimonio del edificio e incorporar comodidades contemporáneas, este icono arquitectónico contará con 23 habitaciones y suites de diseño individualizado, con interiores inspirados en la rica historia de La Valeta y creados por los reconocidos diseñadores malteses Camilleri Paris Mode.

Los tradicionales suelos de terrazo, los paneles de madera y una impactante fachada de piedra tallada a mano crean una atmósfera auténtica y contemporánea al mismo tiempo. Los huéspedes podrán contemplar las calles color sepia de la ciudad desde los tradicionales balcones malteses, mientras que la piscina de la azotea ofrecerá impresionantes vistas de La Valeta, la bahía y la isla Manoel.

Un restaurante de destino a cargo del reconocido chef Marvin Gauci, junto con un elegante bar, completan este íntimo e independiente refugio urbano.

Last Word Makanyane, Reserva de Caza Madikwe

Apertura en julio de 2026 como Lifestyle Collection. Ubicado en la Reserva de Caza Madikwe, una exclusiva zona salvaje libre de malaria, Last Word Makanyane propone una experiencia de safari íntima y apartada con solo ocho suites orientadas al río, situadas en terrenos privados de propiedad familiar.

Los safaris –dos veces al día– acercan a los huéspedes a los Big Five, mientras que las caminatas guiadas por la sabana y la observación de aves permiten una conexión más profunda con el destino. Cada suite cuenta con amplios ventanales de cristal para una observación ininterrumpida de la fauna, junto con interiores que combinan texturas naturales con confort contemporáneo.

Entre aventura y aventura, los huéspedes pueden relajarse junto a la piscina y disfrutar de comidas cuidadosamente preparadas en el lodge o bajo el cielo abierto africano.

360 Hotel Boutique and SPA, Selfoss, Islandia

Apertura en julio de 2026, L.V.X. Collection. Situado en pleno corazón del Círculo Dorado y a solo 50 minutos de Reikiavik, este retiro boutique de lujo de 31 habitaciones ofrece una escapada inmersiva rodeada de montañas volcánicas y amplias vistas al campo. Basado en la filosofía del slow luxury, la propiedad está diseñada para fomentar la calma, la reconexión y una profunda apreciación de la belleza natural de Islandia.

Los huéspedes podrán relajarse en piscinas geotermales, rejuvenecer en el spa con piscina fría y sauna, o disfrutar de experiencias íntimas como el cine privado y el restaurante Hnaus, donde reconocidos chefs islandeses elaboran menús de temporada utilizando ingredientes locales y prácticas sostenibles.

Base privilegiada para la exploración, el hotel ofrece acceso a algunas de las atracciones más emblemáticas del sur de Islandia, como la cascada Gullfoss, la zona geotérmica de Geysir, el Parque Nacional Þingvellir, excursiones sobre glaciares, avistamiento de ballenas y excursiones para ver auroras boreales durante la temporada de invierno.

Serras Sevilla, Sevilla, España

Apertura en septiembre de 2026 como Legend Collection. A pocos pasos de la Catedral de Sevilla y en pleno corazón del centro histórico, este hotel boutique de 43 habitaciones ofrece una ventana al histórico pasado de la ciudad.

Diseñado por el reconocido arquitecto español Aníbal González entre 1915 y 1917, el edificio constituye un referente de la arquitectura andaluza, y combina el carácter monumental clásico con el lujo contemporáneo.

La propuesta gastronómica se articula en torno a las tradiciones culinarias de la región en tres espacios gastronómicos diferenciados, incluida una icónica terraza en la azotea con amplias vistas de la catedral, o relajarse junto a la piscina de la azotea.

Expreso. Redacción. J.R

Nunca antes en Inglaterra se había vivido un mes de mayo con temperaturas de 34 grados, algo habitual en España, por ejemplo, aunque tal vez no en esta época del año. Ese es el motivo para que los trenes tanto de Gran Bretaña como de Francia haya sufrido cancelaciones y retrasos interminables (Renfe vuelve a frenar su ofensiva en Francia por trabas en los trenes).

En el caso francés, hace días que se vienen suspendiendo trenes en varias líneas, especialmente en las que unen Burdeos con Marsella y París con Toulouse, debido al calor. Se aduce que los sistemas de aire acondicionado no están funcionando adecuadamente y que eso aconseja no viajar para evitar incomodidades a los viajeros. La prensa francesa entrevista a los afectados que no parecen compartir que es más incómodo viajar sin aire acondicionado que quedarse tirados en una estación.

En el caso británico, se están viendo muy afectadas las rutas ferroviarias a Sheffield y Nottingham y las que van a Exeter y Southampton. Pero lo que se aduce tiene que ver con mucho más con la dilatación de los rieles que con el aire acondicionado que, también, falla en muchos casos.

En el caso de las vías, las dilataciones harían que no se pueda operar normalmente porque los sistemas no funcionan correctamente con estas temperaturas.

Afortunadamente, aún en España este motivo no parece estar en la baraja de razones para las cancelaciones de servicios de nuestros trenes.