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El hotel lifestyle mediterráneo se convierte en el punto de encuentro entre música, bienestar, gastronomía y la energía más vibrante de la Costa del Sol.

Hay noches que no terminan cuando baja el telón. Este verano, METT Marbella – Estepona se convierte en el hotel oficial del festival Starlite, uniendo dos referentes que comparten una misma visión: celebrar el verano a través de experiencias memorables, auténticas y llenas de energía.

Ubicado en primera línea de playa, frente al Mediterráneo, METT Marbella – Estepona se posiciona como el escenario perfecto para vivir la temporada más vibrante del año. Un refugio contemporáneo donde el lujo se entiende como tiempo para disfrutar, bienestar sin esfuerzo y una conexión natural con el entorno.

La colaboración con Starlite convierte al hotel en el punto de encuentro de artistas, invitados y viajeros que buscan disfrutar de la Costa del Sol. Elegido cada verano por figuras destacadas que pasan por el festival, METT Marbella – Estepona se consolida como uno de los lugares de referencia donde la experiencia continúa más allá del escenario.

Como hotel oficial, METT Marbella – Estepona tendrá una presencia destacada dentro de la experiencia Starlite, reforzando la conexión entre ambos universos y acercando su propuesta de hospitalidad mediterránea a uno de los acontecimientos culturales y musicales más relevantes del verano.

Un lugar donde comenzar el día junto al mar, relajarse en la piscina, disfrutar de su variada oferta gastronómica y dejarse llevar por el ambiente y la energía que define las noches de verano.

Con espacios icónicos como AMMOS, Isola, Azure Beach o el recién inaugurado Elysium Luxury Wellness, METT Marbella – Estepona ofrece una experiencia completa que combina gastronomía, ocio, bienestar y hospitalidad en un entorno único frente al mar. METT Marbella – Estepona se convierte este verano en el lugar donde la experiencia Starlite continúa.

Un destino donde la música da paso a nuevas historias, los encuentros se prolongan y cada momento se vive al ritmo del Mediterráneo.

Expreso. Redacción. A.F

El A321neo y el A321XLR se han convertido en los grandes protagonistas de la cartera de pedidos de Airbus. El fabricante europeo revela que estos modelos, que entraron en servicio en 2017 y 2024, respectivamente, representan más del 70% de los encargos de la familia A320, reflejo de la preferencia de las aerolíneas por aviones más versátiles y eficientes (Iberia recibe su octavo A321XLR y cierra el pedido con Airbus).

Con una cartera de pedidos récord de unas 9.000 unidades, Airbus confirma que la demanda de nuevos aviones eficientes “sigue siendo fuerte”. De los 42.060 que serán necesarios en los próximos 20 años para compensar la sustitución de 19.820 modelos más antiguos y 22.240 para el crecimiento, aproximadamente el 81% serán de pasillo único y el 19% de fuselaje ancho.

Según explica el fabricante, la renovación de las flotas y las sustituciones récord están impulsando la eficiencia. “El envejecimiento de las flotas tras el Covid está acelerando la demanda de sustitución, favoreciendo especialmente aviones de pasillo único y de fuselaje ancho de nueva generación, eficientes en consumo de combustible y flexibles, para abrir de manera rentable tanto rutas de baja densidad como de largo recorrido”, prosigue.

Para 2045, Airbus prevé que el porcentaje de la flota mundial compuesta por aviones de última generación alcanzará casi el 100%, desde aproximadamente un 39% en el presente año.

En relación al tráfico de pasajeros, el grupo confirma que “sigue siendo resiliente”. “Las perturbaciones a corto plazo, como los conflictos regionales y los elevados precios del combustible, no están frenando la demanda a largo plazo, tal como muestran los datos históricos”, apunta

En los próximos 20 años prevé que el tráfico de pasajeros crezca un 3,9% anual, gracias al crecimiento del PIB mundial (+2,6%), al aumento de las poblaciones urbanas (+1.300 millones) y al incremento de las clases medias. Para 2045, el tráfico aéreo se habrá más que duplicado, alcanzando unos 10.000 millones de viajeros.

 

Cantabria se ha convertido en uno de los destinos vacacionales más elegidos del norte de España. Quizá porque tiene playa, naturaleza, gastronomía, historia, cultura y atractivos como el Parque de la Naturaleza de Cabárceno o el impresionante teleférico de Fuente Dé.

Tal vez por su clima agradable o porque, en apenas unos minutos, puedes pasar de una playa salvaje a un valle de interior o de un pueblo medieval a una villa marinera y también porque su capital, Santander, cuenta con una de las Bahías más Bellas del Mundo.

Cantabria lo tiene todo y, además, una oferta cultural de primer nivel, en la que destacan la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, museos y centros de arte, un Palacio de Festivales y una interesantísima propuesta de música en vivo, con festivales que la convierten en lugar de referencia.

Centrados ya en la música, el enclave preferido por todos es la icónica campa de La Magdalena en Santander, a los pies del palacio del mismo nombre, junto a las playas de la bahía y en pleno Sardinero.

Un enclave mágico en el que la música urbana irrumpirá el 18 de julio con Hoky Music y un cartel que encabezan Fernando Costa y Hard GZ, dos referentes del rap y el hip hop en castellano. El cartel se completa con las actuaciones de Lucho RK, Alvama Ice y John Pollõn, que representan la vertiente más festiva de esa escena urbana, mezcla trap, reguetón y ritmos latinos con base electrónica.

Sólo un día después, llega una novedosa propuesta ligada a la música electrónica, lo urbano y los ritmos bailables, de la mano de Bahía Sun Festival. Esta fiesta del tardeo, elevado a festival, contará con el dúo internacional de Djs NERVO, referente en electrónica mainstream e imprescindible en los festivales internacionales más relevantes del mundo, como Tomorrowland. También estarán Ovy on the Drums, uno de los productores clave del urbano latino, y los Djs Juan Valiente y Rubens Vibes, además de Hidalgo El Madrileño, Mario Gilss, Pablo de Lucas, Hache y Daviz Garzía.

Los asistentes podrán disfrutar de una fiesta Bresh, tres escenarios, áreas de descanso y muchas sorpresas a lo largo de más de ocho horas.

Del 20 al 25 de julio aterriza en Santander Magdalena en Vivo, una de las citas más esperadas, que este año se abre con Taburete, presentando su nuevo disco El perro que fuma, David Otero, que repasará los mayores éxitos de El canto del loco y algunos de su carrera en solitario, y el grupo de pop punk Da Igual. El 21, Ana Torroja hará vibrar al público con muchos de los grandes éxitos de Mecano, los temas más conocidos de su carrera en solitario y otros de su nuevo trabajo Se ha acabado el Show. El mismo día estará la artista sevillana Marta Santos, presentando su disco Aquí no sobra nadie. Abraham Mateo y Cali & El Dandee actuarán en la campa el día 22 y los chicos de OT 2025 lo harán el viernes 24 de julio.

Se ‘cuela’ el día 23 Remember Rock, festival dedicado a repasar los grandes himnos del rock nacional y protagonizado por La Fuga, Mägo de Oz y el tributo a Extremoduro De Acero. Riffs clásicos y un viaje directo a la memoria colectiva de varias generaciones de rockeros.

Magdalena en Vivo se cierra este año por todo lo alto, con uno de los dos únicos conciertos que la mítica banda británica Pet Shop Boys ofrece en España, dentro de su gira Dreamworld – The Greatest Hits Live, un show que promete ser espectacular y que incluye todos sus grandes hits. Los conciertos de la campa terminan el día 26 de julio con 25 Pts Años, la gira de Dani Martín que será uno de los momentos más especiales del verano.

Y de Santander a Torrelavega que, tras acoger en junio el festival Música en Grande, con artistas como Manuel Turizo, David Bisval, Juan Magán, Alex Ubago, Leire Martínez, Walls o Marc Seguí, presenta en agosto Vive la Feria, con tres noches de música: Me flipan los 90, El Águila y Noche de himnos.

La del 14 de agosto, estará protagonizada por la estrella belga Kate Ryan, que celebra 25 años de carrera musical con una gira por Europa; Sash!, proyecto musical del Dj y productor alemán Sascha Lappessen, y Haddaway, cuyos grandes temas como What Is Love están en la memoria musical de muchos. El día 15, el público disfrutará de Marlon e Íñigo Quintero y el 16 estarán Camela y argentino Coti. 

La Virgen del Mar

Otro de los emplazamientos cántabros más especiales previstos para este verano en Cantabria es La Virgen del Mar, donde la música irrumpirá el 21 de agosto con La oreja de Van Gogh, que llega con su tour Tantas cosas que contar. El 22 será Caribe Mix Festival, con Soraya, Henry Méndez, Coyote Dax, Lorca, Guaraná y muchos más artistas; y el 27, el Negrita Music Festival, una de las citas más esperadas por los jóvenes, con Juan Magán, Ana Mena, MVRK, Delaossa, D. Valentino, Metrika y un largo etcétera.

Los conciertos de La Virgen del Mar se cierran con el esperado Sonorama Ribera Day, que presenta un cartel encabezado por los británicos Kaiser Chiefs, Iván Ferreiro, con su gira “Hoy x Ayer” y sus éxitos desde Piratas hasta hoy, la cantautora canaria Valeria Castro y la banda de indie rock León Benavente, entre otros muchos artistas.

El festival La Plaza Santander llega en septiembre para poner fin a un verano lleno de música con cuatro noches en la Plaza de Toros. El día 11 abre fuego Raphael, que desembarca con su gira Raphaelísimo; el 12 será el turno de Loquillo y sus Corazones legendarios; el 13 llegará Sergio Dalma, con su tour Ritorno a Via Dalma, y el 14 cerrarán el ciclo Aguilera y Mení, poniendo la nota de humor.

Un verano de lujo en el que muchos de sus conciertos están muy cerca de hacer sold out y con el que miles de cántabros y visitantes disfrutarán de la cultura, la música y las noches templadas de Santander y Cantabria.

Expreso. Redacción. J.R

La plataforma conecta anfitriones y viajeros para vivir experiencias auténticas y despertar en lugares únicos, promoviendo un modelo de turismo sostenible y distribuido que conecta con el territorio.

En un momento en el que el viajero busca autenticidad, conexión con el entorno y experiencias transformadoras, nace RadarCamp, una plataforma que redefine el turismo camper en España a través de un modelo innovador: experiencias en espacios privados seleccionados para descubrir y despertar en lugares únicos.

Radarcamp conecta a viajeros en camper y autocaravana con anfitriones que abren las puertas de sus fincas, proyectos, espacios naturales y lugares singulares para compartir experiencias auténticas.

Cada anfitrión ofrece algo más que un lugar donde detenerse: comparte su actividad, su entorno o su forma de vida, permitiendo al viajero descubrir el territorio desde dentro.

La plataforma reúne una red de espacios —fincas agrícolas y ganaderas, bodegas, alojamientos singulares, proyectos gastronómicos, espacios de bienestar, naturaleza y actividades al aire libre — donde los viajeros pueden disfrutar de experiencias vinculadas a la cultura local, el producto, el paisaje y el turismo activo.

Un nuevo concepto: Turismo Camper Experiencial

La idea de crear Radarcamp surge tras la búsqueda por parte de sus fundadores de nuevas formas de viajar en camper que no existían hasta ahora en España. 

‘RadarCamp nace para demostrar que otra forma de viajar es posible. No se trata solo de parar en un lugar, sino de vivirlo. Queremos que el viajero forme parte del territorio’, afirma Jorge Sánchez, cofundador de Radarcamp.

Radarcamp responde a tres grandes tendencias del mercado turístico actual:

Búsqueda de autenticidad y des-conexión real

Crecimiento sostenido del turismo itinerante en camper y autocaravana

Interés por modelos de viaje más sostenibles y descentralizados

Dentro de la plataforma, cada espacio / anfitrión ofrece un número limitado de plazas (1–2), evitando la masificación y garantizando una experiencia íntima y respetuosa con el entorno.

La estancia del viajero se vincula siempre a una experiencia ofrecida por el anfitrión: una visita, una cata, una actividad, una propuesta de bienestar o una experiencia en la naturaleza que da sentido a cada parada del viaje.

Un aliado para el territorio y los pequeños proyectos

Muchos territorios se enfrentan al reto de gestionar el turismo itinerante sin necesidad de grandes infraestructuras.

El modelo de RadarCamp permite aprovechar recursos ya existentes —fincas, proyectos locales, espacios naturales, iniciativas gastronómicas o pequeños negocios— transformándolos en puntos de acogida distribuidos de manera natural.

Esto no solo ayuda a descongestionar zonas sensibles, sino que también impulsa la economía local y genera oportunidades directas para emprendedores y proyectos independientes.

Turismo itinerante más sostenible y conectado

RadarCamp apuesta por una forma de viajar más humana y sostenible, basada en la conexión entre viajeros y anfitriones.

Cada experiencia no solo ofrece un lugar donde detenerse, sino también la posibilidad de descubrir el patrimonio cultural, gastronómico y natural del entorno.

La plataforma impulsa un modelo de descentralización del turismo, favoreciendo la distribución de viajeros hacia lugares menos masificados y ampliando el acceso a experiencias fuera de los circuitos tradicionales.

Este enfoque contribuye a equilibrar el impacto del turismo y a generar valor en territorios con gran potencial, sin necesidad de transformaciones invasivas.

Desarrollo rural y sostenibilidad real

Radarcamp nace con una vocación clara: activar el territorio a través de experiencias que conectan viajeros y proyectos locales.

El modelo aporta múltiples beneficios:

Genera ingresos complementarios para anfitriones

Fomenta el consumo de producto local

Reduce la presión sobre destinos saturados

Incentiva la distribución territorial del turismo

Promueve un turismo consciente y respetuoso

‘Creemos que el futuro del turismo pasa por conectar a los viajeros con quienes dan vida al territorio. RadarCamp permite descubrir esos lugares desde dentro, manteniendo su esencia’, explica David Santos, cofundador.

Expreso. Redacción. A.F

Los viajeros podrían tener que esperar un poco más para el despliegue del Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes, ETIAS.

Así, la Unión Europea está considerando retrasar el lanzamiento del sistema hasta el próximo año. No obstante, la Unión sigue afirmando de que ETIAS comenzará a operar en el último trimestre de este 2026.

‘La Unión Europea informará sobre la fecha específica de inicio de ETIAS varios meses antes de su lanzamiento’, indicaron.

También se ha informado sobre un retraso en el despliegue de ETIAS en medio de los generalizados problemas de viaje en Europa que se atribuyen al nuevo sistema electrónico de entrada/salida, EES, de la UE.

Las aerolíneas y aeropuertos europeos siguen alertando sobre la implementación del EES, instando a las autoridades a suspender los requisitos de cara al periodo de mayor actividad de los viajes en verano.

Lanzado el pasado mes de abril, EES exige a los viajeros fuera de la UE que proporcionen huellas dactilares y biometría facial en algunas fronteras europeas.

Una vez implementado, ETIAS exigirá a los visitantes de países exentos de visado, incluidos Estados Unidos y Canadá, que paguen una tasa de 23 dólares para obtener la aprobación previa al control de viaje antes de entrar en los 30 países europeos.

Los viajeros que obtengan ETIAS podrán estar disponibles durante tres años o hasta que caduque su pasaporte.

Expreso. Redacción. J.R

No es frecuente que se rompan las aspas de un motor de avión, como le ocurrió este viernes al CFM 56 7B derecho de un 737-800 de Ryanair en los cielos ya de la república de Macedonia del Norte (Salónica está muy cerca de la frontera) (Pánico en un vuelo de Ryanair: un pasajero, a punto de ser succionado).

Es un fallo grave que se previene para evitar que las aspas golpeen el avión. El esfuerzo técnico se centra en que una rotura quede limitada al motor.

Pero hay antecedentes, bien conocidos. En abril de 2018, un 737-700 de Southwest sufrió la misma avería, con el saldo de un muerto que fue succionado por la ventanilla. En agosto de 2016, nuevamente otro 737 de Southwest, sufrió el mismo problema, sin víctimas.

La agencia estatal americana de estudio de los incidentes aéreos, la NTSB, ha nombrado un especialista para analizar el caso de Ryanair, en paralelo con Boeing y con GE Aerospace, fabricante de los motores. Sin embargo, es muy pronto para saber detalles porque las investigaciones están iniciándose.

Se sabe que después de los dos incidentes de Southwest, se introdujo una directiva (una disposición para corregir funcionamiento de partes de los motores o del avión), la cual se tiene que cumplir antes del 31 de julio de 2028, lo cual aún no ha tenido lugar.

 

De Sicilia a Grecia y Marruecos, Ferryscanner propone una travesía por algunos de los enclaves mediterráneos que evocan la aventura de Ulises, pero sin barcos de madera, en menos de 10 años y, por suerte, libre de cíclopes.

La cultura cinematográfica se ha convertido en una fuente de inspiración cada vez más relevante para los viajeros. Una historia, un paisaje visto en pantalla o un universo narrativo reconocible pueden despertar el interés por nuevos destinos y transformar la forma en la que se planifican las vacaciones.

Una nueva gran producción cinematográfica inspirada en los relatos homéricos vuelve a situar el Mediterráneo en el centro de la aventura. Islas volcánicas, fortalezas junto al mar, playas legendarias y rutas marítimas invitan a redescubrir algunos de los paisajes que evocan una de las travesías más conocidas de la cultura clásica: el viaje de Ulises.

Según datos recogidos por Ferryscanner, más de la mitad de los viajeros globales afirma haber buscado o reservado un destino después de verlo en una película o serie. En algunos casos, el impacto de las grandes producciones audiovisuales ha llegado a impulsar las reservas hacia determinados destinos hasta un 300% y a aumentar las búsquedas online cerca de un 90%.

Con Ferryscanner, plataforma de búsqueda y reserva de ferries, esa inspiración puede convertirse en una ruta real, comparando trayectos, horarios y precios para navegar por el Mediterráneo de forma sencilla y sin perder el rumbo.

De Favignana a las Eolias: Sicilia entre Esparta, cíclopes y el dios de los vientos

De Favignana a Aci Trezza, pasando por las islas Eolias, Sicilia reúne algunos de los enclaves más evocadores del imaginario homérico: desde los puertos pesqueros y acantilados de las Egadi hasta las rocas esculpidas por el mar y los paisajes volcánicos del archipiélago eolio.

En el corazón de las Egadi, Favignana invita a viajar con la imaginación hasta la antigua Esparta, al asociarse con el palacio de Menelao y con uno de los posibles puntos de llegada de Ulises; Aci Trezza remite al mito de los cíclopes a través de sus rocas emergiendo del mar; y las Eolias, con Stromboli y Salina como protagonistas, evocan Eolia, la tierra de Eolo, dios de los vientos.

Estos destinos son fácilmente accesibles gracias a las conexiones disponibles en Ferryscanner: para visitar Favignana, es posible salir desde Trapani, Marsala, Levanzo o Marettimo, con trayectos de entre 10 y 45 minutos y tarifas desde 8,57 euros. Para explorar las islas Eolias, existen conexiones desde Mesina y Milazzo hacia Stromboli y Salina, con duraciones de entre 1 hora y 42 minutos y 2 horas y 30 minutos, y precios desde 22,37 euros.

Grecia: entre Ítaca, el Peloponeso y las islas de Ulises

Pocos lugares evocan el viaje de Ulises como Grecia. Entre las islas Jónicas y la costa del Peloponeso se despliega una ruta marcada por el imaginario homérico, desde Ítaca, símbolo del regreso, hasta Cefalonia y Zante, puertas de entrada al mar Jónico, pasando por la región de Mesenia, donde fortalezas marítimas, playas de formas perfectas y cuevas legendarias refuerzan esa atmósfera de epopeya.

No es casualidad que estos enclaves hayan sido escenario de las algunas de las escenas más épicas del nuevo filme: Methoni, con su imponente fortaleza veneciana frente al mar, como representación del palacio de Odiseo; Voidokilia Beach, una espectacular laguna en forma de media luna, evoca las escenas de llegada y guía en plena travesía; y la Cueva de Néstor, en los alrededores de Pilos, conecta con el imaginario más mítico del viaje.

Para recorrer esta ruta, Ferryscanner ofrece conexiones desde el puerto de Kyllini hacia Cefalonia, en aproximadamente 1 hora y 30 minutos desde 14,50 euros, y hacia Zante, en torno a 1 hora y 15 minutos desde 13,50 euros.

Marruecos: kasbahs, desierto y escenarios dignos de una epopeya

Aunque alejado de los lugares tradicionalmente asociados al mito, Marruecos completa esta travesía mediterránea con paisajes que parecen concebidos para los grandes relatos de aventuras. Sus ciudades históricas, escenarios desérticos y kasbahs de adobe lo han convertido en uno de los enclaves más recurrentes para recrear mundos antiguos en grandes producciones internacionales.

Entre sus paradas más emblemáticas destaca Aït Benhaddou, antiguo ksar declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO, cuyas construcciones de adobe, ladrillos de barro y tierra apisonada evocan una ciudad suspendida en el tiempo y conectan con el imaginario de las grandes epopeyas.

Más al oeste, Marrakech suma zocos, palacios históricos, riads y plazas llenas de vida, ofreciendo una inmersión en la cultura marroquí entre aromas, colores y artesanía.

Llegar a Marruecos por mar es sencillo: Ferryscanner permite consultar conexiones desde Tarifa, Algeciras y Almería hacia Tánger Ville, Tánger Med y Nador, respectivamente, con travesías de entre 1 hora y 6 horas y 45 minutos, y precios desde 28 euros.

Expreso. Redacción. J.R

El turismo alemán, uno de los grandes motores de crecimiento del destino España durante décadas, comienza a mostrar claros síntomas de agotamiento. Entre enero y mayo, la llegada de viajeros procedentes de este país apenas aumentó un 0,3%, muy por debajo del crecimiento del 5% registrado por el conjunto de los mercados internacionales (Canarias: fuerte recorte de plazas desde Alemania y los países nórdicos).

Y todo apunta a que la tendencia podría ser aún más negativa en la segunda mitad del año, con un deterioro en el que ya coinciden en señalar las grandes cadenas hoteleras. Entre otros, el presidente y consejero delegado de Meliá, Gabriel Escarrer, ha admitido en declaraciones a Cinco Días que en las tres últimas semanas se ha producido un descenso del ritmo de las ventas y un freno específico de la demanda procedente de Alemania, en contraste con el comportamiento favorable que mantienen otros mercados emisores (El turismo alemán se desinfla en Canarias: Tenerife, la más castigada).

Los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) reflejan, en cualquier caso, una pérdida de peso progresiva del mercado germano. Con 4,5 millones de viajeros hasta mayo, Alemania se estanca, mientras que Francia ya se consolida como segundo mercado emisor para España, con 4,6 millones de turistas en el mismo periodo.

El enfriamiento de la demanda turística tiene su origen en la crisis que atraviesa la mayor economía europea. El país acusa el desgaste de su modelo industrial, golpeado por el elevado coste de la energía y la creciente competencia de China, así como por el envejecimiento demográfico.

Este declive económico ya empieza a afectar con especial intensidad a algunos de los destinos españoles más dependientes de este mercado. Es el caso de Canarias, uno de los principales receptores de turistas alemanes, que este verano sufrirá un recorte de casi 100.000 plazas aéreas desde Alemania, lo que representa un descenso de capacidad del 6,6% respecto al año anterior.

 

Wego, la app de viajes, y el mayor mercado de viajes online en Oriente Medio y el Norte de África, anunció una alianza estratégica con Turismo de Hong Kong para reforzar la visibilidad de Hong Kong entre los viajeros.

A medida que los viajeros de toda la región buscan cada vez más destinos que combinen cultura, entretenimiento, naturaleza y experiencias familiares en un solo viaje, Hong Kong sigue destacando como uno de los destinos más dinámicos de Asia.

Combinando atracciones urbanas icónicas, un rico patrimonio cultural, aventuras al aire libre, gastronomía de primer nivel y un vibrante calendario de eventos, la ciudad ofrece algo único en cada estación.

A través de esta colaboración, Wego y HKTB destacarán las experiencias más atractivas de Hong Kong durante el verano y el invierno, animando a los viajeros a descubrir diferentes facetas del destino a lo largo del año.

La campaña está diseñada para inspirar la planificación de viajes mostrando el atractivo multifacético y único de Hong Kong: desde las vistas mundialmente famosas del skyline como The Peak y la icónica energía de Victoria Harbour hasta centros culturales como West Kowloon, parques temáticos familiares como Hong Kong Disneyland y Ocean Park, delicias gastronómicas y experiencias de lujo en el comercio minorista. Su objetivo es fomentar la atención y las reservas presentando Hong Kong como un destino turístico rico en contraste y energía.

Comentando sobre la colaboración, Mamoun Hmidan, director de Negocios de Wego, dijo que ‘estamos viendo una creciente demanda entre los viajeros de MENA por destinos que puedan ofrecer experiencias diversas a lo largo del año, y Hong Kong está en una posición única para satisfacer esa demanda. Desde atracciones familiares y monumentos culturales hasta aventuras al aire libre y celebraciones estacionales, el destino ofrece algo para cada viajero. A través de nuestra colaboración con HKTB, estamos entusiasmados de ayudar a más viajeros a descubrir los muchos aspectos de Hong Kong y planificar viajes que se ajusten a sus intereses y preferencias de viaje’.

Durante los meses de verano, los viajeros pueden experimentar el lado al aire libre de Hong Kong a través de aventuras por la isla de Lantau, Cheung Chau y Sai Kung, destinos conocidos por sus pintorescas costas, senderos de senderismo, playas y experiencias de viaje entre islas.

Los visitantes también pueden disfrutar de actividades en el puerto, eventos al aire libre y mercados locales que contribuyen al vibrante ambiente veraniego de la ciudad.

Beverly Au Yong, directora de Oriente Medio y Asia Central de Turismo de Hong Kong, dijo que ‘Hong Kong ofrece una increíble variedad de experiencias dentro de un destino compacto y accesible. Ya sea que los viajeros se sientan atraídos por la cultura, la gastronomía, la exploración al aire libre, las atracciones familiares o las celebraciones festivas, pueden disfrutar de un lado diferente de Hong Kong a lo largo del año. Junto con Wego, esperamos poder recibir a más visitantes de Oriente Medio y compartir las experiencias que hacen de Hong Kong uno de los destinos más emocionantes de Asia’.

A medida que el año llega a su fin, la campaña destacará la temporada festiva de Hong Kong, con WinterFest, mercados navideños, exhibiciones de luces estacionales, celebraciones en el puerto y festividades de Año Nuevo. Los viajeros también pueden disfrutar de las compras y eventos culturales de clase mundial que transforman Hong Kong en uno de los destinos invernales más emocionantes de Asia.

Expreso. Redacción. J.R

El Foro Territorios Patrimonio es un foro internacional que cada año reúne en La Ribeira Sacra a algunas de las voces más lúcidas del momento en cuestiones como patrimonio, turismo sostenible y futuro vitivinícola.

Un programa de conferencias y actividades dirigidas a profesionales de la cultura, estudiantes y público general con interés en profundizar en los retos y oportunidades de La Ribeira Sacra en un entorno internacional.

El X Foro Territorios Patrimonio propone una nueva mirada sobre los territorios rurales como espacios vivos, capaces de conservar su patrimonio al tiempo que afrontan los desafíos del presente y del futuro.

A lo largo de la jornada, el Foro Territorios Patrimonio reunirá administraciones, profesionales, empresas, investigadores y proyectos de referencia para reflexionar sobre cuestiones clave como el futuro de los patrimonios rurales, la comunicación responsable de los territorios, el equilibrio entre conservación y desarrollo, o el papel que desempeñan las iniciativas locales en la construcción de un modelo sostenible.

En esta edición, la atención se centrará también en experiencias que forman parte de la realidad de La Ribeira Sacra, desde la convivencia entre el paisaje cultural y las infraestructuras hidráulicas hasta proyectos que demuestran como el territorio puede generar innovación, actividad económica y nuevas oportunidades sin perder su identidad.

En un momento especialmente significativo para a Ribeira Sacra, inmersa en la recta final de su candidatura a Patrimonio Mundial de la UNESCO, el Foro quiere también poner en valor el camino recorrido a lo largo de estos años. Más allá de la resolución, este encuentro reivindica la importancia de seguir preservando el patrimonio y el territorio rural como un compromiso colectivo y de largo recorrido.

Como en ediciones anteriores, el Foro extenderá el debate al propio territorio con una visita al Embalse de Belesar y a una bodega de la Ribeira Sacra, dos espacios que ejemplifican el equilibrio entre patrimonio, paisaje, aprovechamiento de los recursos y actividad vitivinícola.

El X Foro Territorios Patrimonio propone así un espacio de reflexión sobre cómo construir territorios capaces de preservar su patrimonio, impulsar nuevas oportunidades y mantener el equilibrio entre identidad, desarrollo y futuro.

El día 23 de julio Bodegas Regina Viarum será el lugar de reflexión, conocimiento y conexión sobre el territorio. El X Foro Territorios Patrimonio se celebra este año bajo el lema ‘Patrimonio, territorio y futuro: una conversación necesaria’.

A lo largo de la jornada, el Foro Territorios Patrimonio reunirá administraciones, profesionales, empresas, investigadores y proyectos de referencia para reflexionar sobre cuestiones clave como el futuro de los patrimonios rurales, la comunicación responsable de los territorios, el equilibrio entre conservación y desarrollo, o el papel que desempeñan las iniciativas locales en la construcción de un modelo sostenible.

En esta edición, la atención se centrará también en experiencias que forman parte de la realidad de la Ribera Sacra, desde la convivencia entre el paisaje cultural y las infraestructuras hidráulicas hasta proyectos que demuestran como el territorio puede generar innovación, actividad económica y nuevas oportunidades sin perder su identidad.

En el encuentro participarán instituciones públicas de Galicia y nacionales, así como empresas privadas   y asociaciones, con el fin de establecer un espacio común de conversación.

Expreso. Redacción. A.F

Viajar en familia es mucho más que cambiar de ubicación. Es descubrir juntos, sorprenderse y crear recuerdos.

Con esta filosofía, Hesperia Hotels & Resorts recupera este verano City Discoovers by Hesperia, una iniciativa diseñada para acercar a las familias a la esencia más auténtica de cada destino y convertir la ciudad en un espacio de exploración para todas las edades.

La propuesta se enmarca dentro de la filosofía Hesperiencial de la marca, un modelo de hospitalidad que apuesta por conectar a los viajeros con la cultura local, la identidad de los barrios y las experiencias que hacen único cada destino. Bajo este enfoque, los hoteles dejan de ser únicamente un lugar donde alojarse para convertirse en una puerta de entrada a la ciudad, su cultura y peculiaridades.

Tras la excelente acogida de la primera edición, el pack City Discoovers by Hesperia regresa con el objetivo de seguir fomentando una forma de viajar más divertida y familiar. Una invitación a recorrer calles desconocidas, descubrir rincones inesperados y vivir la ciudad desde la curiosidad de los más pequeños.

Pensada para facilitar la experiencia de viaje de las familias, la iniciativa está disponible en hoteles seleccionados de España y Andorra e incluirá alojamiento y desayuno buffet, con desayuno gratuito para los niños.

Además, los más pequeños recibirán un pack de bienvenida especialmente diseñado para acompañarlos durante sus descubrimientos urbanos.

El kit incluye una mochila de algodón, un cuaderno para pintar y colorear, una pulsera adaptada según la edad, crema solar, cepillo de dientes, lápices de colores y divertidos tattoos, elementos concebidos para convertir cada paseo en una pequeña aventura y ayudar a las familias a disfrutar del destino de una forma cómoda y segura.

Con City Discoovers by Hesperia, la cadena reafirma su compromiso con una hospitalidad que va más allá del alojamiento y que entiende el viaje como una oportunidad para compartir tiempo de calidad, descubrir nuevas culturas y fortalecer los vínculos familiares.

Expreso. Redacción. J.R

MIMARU, la principal marca de alojamiento de apartamentos para familias en Japón, gestionada por Cosmos Hotel Management Co., Ltd., ha lanzado una nueva Iniciativa de Apoyo al Visitante en todo Tokio.

La finalidad es ayudar a los viajeros internacionales a sentirse menos como visitantes y más como parte de su pertenencia mientras exploran la ciudad. Disponible para huéspedes que se alojan en cualquier propiedad MIMARU en Tokio, permite a los viajeros pasar por otra propiedad MIMARU en Tokio para recibir ayuda durante el día.

La batería de un smartphone puede agotarse mientras se desplaza por la ciudad. Una tormenta repentina puede interrumpir un día de turismo. Una familia puede perderse o tener dificultades para comunicar una petición sencilla. Un niño puede necesitar urgentemente ir al baño.

Estas situaciones pueden parecer menores, pero pueden tener un impacto significativo en la experiencia de viaje, especialmente para familias que viajan con niños pequeños.

Para Mao Mochizuki, responsable internacional de relaciones públicas en MIMARU, ‘después de años acogiendo a viajeros internacionales, hemos aprendido que lo que hace que un viaje sea memorable no es solo a dónde va la gente, sino cómo se siente en el camino. Creamos esta iniciativa para ayudar a los huéspedes a sentirse apoyados, no solo donde se alojan, sino también donde exploren. Al fin y al cabo, que viajes por Japón no significa que tengas que navegar todo como un turista’.

MIMARU recibe huéspedes de todo el mundo, con viajeros internacionales representando más del 90% de las estancias. Aproximadamente el 90% de los huéspedes viajan en familia, lo que ofrece a la empresa una perspectiva única sobre los retos a los que se enfrentan los visitantes internacionales al explorar Japón.

A través de la Iniciativa de Apoyo al Visitante, los huéspedes pueden visitar cualquier propiedad de MIMARU en Tokio para recibir ayuda durante el día. Basándose en la experiencia de personal de 39 países y regiones, el apoyo puede incluir orientaciones, ayuda para comunicarse con empresas o servicios locales, refugio durante cambios meteorológicos repentinos o asistencia general.

Los viajeros de hoy tienen acceso a aplicaciones de traducción, herramientas de navegación y recursos de viaje impulsados por IA. Sin embargo, muchas situaciones siguen beneficiándose de hablar con alguien en persona.

Las interacciones cotidianas han aportado a MIMARU una visión única de los retos a los que se enfrentan los viajeros internacionales al explorar Japón. Al conectar sus propiedades en Tokio a través de una red de apoyo compartida, MIMARU espera que los huéspedes se sientan más seguros explorando la ciudad, sabiendo que puede haber ayuda disponible cerca cuando la necesiten.

Expreso. Redacción. J.R

Tradicionalmente, los programas de fidelización de las aerolíneas se han basado en un modelo transaccional. Es decir, acumular puntos, canjear recompensas y fomentar un mayor gasto a través de vuelos, tarjetas de crédito y redes de socios. Sin embargo, la siguiente etapa de esos programas no estará tan centrada en la moneda de fidelización que acumulan los clientes, sino en convertir el estatus élite -el reconocimiento que los viajeros frecuentes ostentan en los planes de las compañías aéreas-, según señalan expertos de la firma Loyalty Status. Sostienen que el estatus está pasando de ser una simple distinción a un activo estratégico capaz de generar ingresos auxiliares, fortalecer la retención de clientes y diferenciar a las marcas en un mercado cada vez más competitivo. Durante décadas, las aerolíneas han centrado sus estrategias de monetización de los programas de fidelización en los puntos, las millas y las tarjetas de crédito de marca compartida. Sin embargo, "el estatus podría ser hoy la mayor oportunidad de ingresos auxiliares aún sin explotar en el sector de los viajes", afirma Mark Ross-Smith, CEO de Loyalty Status. Es uno de los elementos menos explotados comercialmente en estos programas, cuando los datos económicos respaldan su potencial para generar ingresos. De acuerdo con Stuart Melim, director financiero (CFO) de la citada compañía, los miembros con estatus élite representan entre el 3% y el 7% de la base de clientes de una aerolínea, pero generan entre el 20% y el 30% de sus ingresos. La líneas aéreas están replanteándose así cómo el estatus puede impulsar su crecimiento a largo plazo y uno de de los grandes factores a su favor es la conexión emocional. "Los puntos y las millas son muy transaccionales. El estatus es profundamente emocional", asevera Ross-Smith. Los beneficios de tener un estatus determinado en una compañía aérea incluyen el acceso a las salas VIP, una ventaja muy valorada por los pasajeros frecuentes. Fuente: AdobeStock. Frente a los viajeros ocasionales, los clientes élite no suelen comprar un billete solo por precio. El reconocimiento, la comodidad y los beneficios asociados a su categoría suelen pesar más que pequeñas diferencias tarifarias. El acceso prioritario a los controles de seguridad, a las salas VIP, las mejoras de clase o un servicio personalizado forman parte de una experiencia que convierte a estos viajeros en clientes mucho más valiosos a largo plazo. Para las aerolíneas, esa conexión emocional genera un nivel de fidelidad mucho más difícil de replicar por la competencia. Cómo sacar ventaja del estatus Con el fin de comercializar el estatus, están lanzando productos para ayudar a los clientes a conseguir, mantener o mejorar su nivel, como los aceleradores de estatus, las ofertas de pago para conservar la categoría, niveles intermedios y beneficios personalizados para miembros élite. En el mercado ya existen algunos ejemplos que buscan reforzar la fidelización y generar nuevas oportunidades de ingresos auxiliares. Los miembros con categoría Star Alliance Gold pueden acceder gratuitamente a mejoras a primera clase en Heathrow Express solo con acreditar su estatus, lo que supone ampliar su reconocimiento más allá del vuelo. Flying Blue ha incorporado los llamados "Choice Benefits" entre sus categorías Platinum y Ultimate, que permite a los clientes elegir recompensas personalizadas, como regalar estatus élite o recibir millas adicionales. Más dificultades para competir únicamente por precio Los expertos sostienen que cada vez será más díficil competir únicamente por precio, teniendo en cuenta que las herramientas de búsqueda y reserva basadas en inteligencia artificial (IA) simplifican la comparación de tarifas, mientras que los viajeros élite suelen elegir una compañía por el reconocimiento que reciben, la comodidad y la calidad de la experiencia, tanto o más que por la tarifa. El estatus está pasando de ser un simple reconocimiento para viajeros frecuentes a un activo estratégico capaz de generar ingresos auxiliares, fortalecer la retención de clientes y diferenciar a las marcas en un mercado cada vez más competitivo. El estatus élite deja de ser únicamente una recompensa para sus mejores clientes y pasa a convertirse en un producto con valor comercial propio. "El estatus podría ser la mayor oportunidad de ingresos auxiliares aún sin explotar en el sector de los viajes", declara Ross-Smith Asimismo, la IA contribuye a que el estatus sea aún más valioso, al facilitar la comparación de tarifas y reducir el precio como principal factor de diferenciación. Los expertos señalan que en un mercado impulsado por esta herramienta, donde los precios serán cada vez más transparentes, el estatus podría convertirse en uno de los pocos factores de diferenciación que la tecnología no pueda convertir fácilmente en una simple mercancía.

Hyatt Regency Hesperia Madrid avanza en su estrategia para consolidarse como hub gastronómico en pleno Paseo de la Castellana. La próxima incorporación de Zuara ampliará una oferta en la que ya conviven Leña, Smoked Room y Mery Bárbola, con propuestas dirigidas tanto a huéspedes como a residentes. Hotel abierto a diferentes públicos La llegada de Zuara supone un nuevo paso en la transformación de Hyatt Regency Hesperia Madrid en un espacio que trasciende su función de alojamiento. El establecimiento reúne bajo un mismo techo distintos formatos gastronómicos, desde la alta cocina y las experiencias para un número reducido de comensales hasta espacios más informales y sociales. Esta diversidad permite al hotel dirigirse a públicos y momentos de consumo diferentes. La oferta no se limita a los turistas alojados, sino que busca integrar al establecimiento en la vida cotidiana de Madrid y atraer a residentes interesados en experiencias gastronómicas, encuentros informales o propuestas de mayor nivel culinario. El hotel ofrece cuatro alternativas gastronómicas que se adaptan a los distintos gustos y necesidades de clientes y residentes. Fuente: Hyatt Regency Hesperia Madrid. La próxima apertura de Zuara añadirá al conjunto una experiencia japonesa de autor liderada por el chef David Arauz y el sumiller Álvaro Prieto. El proyecto contará con un formato informal en mesa, y con una barra tradicional reconocida con 1 estrella Michelin. Convivirá con Leña, el restaurante de Dani García centrado en la brasa contemporánea, y con Smoked Room, con 2 estrellas Michelin y diseñado para un número reducido de clientes. Frente a estos conceptos de alta cocina Mery Bárbola, con el chef Luis Miguel Arroyo al frente, aporta un formato más abierto y versátil junto al lobby. Su propuesta combina cocina, coctelería y un ambiente orientado tanto a reuniones informales como a consumos más pausados. La gastronomía como elemento de atracción La combinación de restaurantes, barras y experiencias temporales refuerza el posicionamiento del hotel como punto de encuentro urbano. El valor de la estrategia reside en la convivencia de conceptos diferenciados, capaces de generar visitas recurrentes y de ampliar la relación del establecimiento con la ciudad. Con Zuara, Hyatt Regency Hesperia Madrid profundiza en un modelo de hospitalidad en el que la gastronomía funciona como un motivo de visita independiente de la estancia hotelera

Portugal recibió cerca de 29,9 millones de turistas no residentes en 2025, lo que supone un incremento interanual del 3,3%. El país alcanzó así un nuevo máximo histórico, aunque el avance fue considerablemente más moderado que el registrado en 2024, cuando las llegadas internacionales aumentaron un 9,3%. España se mantuvo como el principal emisor por número de viajeros, pese a una leve caída. España continuó siendo el principal mercado emisor, con 7,1 millones de turistas y una cuota del 23,8% del total, aunque experimentó un descenso del 0,6%. Reino Unido ocupó la segunda posición, con el 11,9% de las llegadas y un crecimiento del 1,9%, seguido de Francia, que representó el 10,9% tras retroceder un 2,9%. Alemania, cuarto mercado, registró un crecimiento del 5,8%, hasta superar los 2,5 millones de turistas. También destacó el avance de Estados Unidos, cuyas llegadas aumentaron un 6,9%, hasta los 1,9 millones, mientras que los mercados agrupados como “otros países de Europa” crecieron un 13,5%. El conjunto de los alojamientos turísticos portugueses (establecimientos hoteleros, alojamientos locales, turismo rural, campings, colonias de vacaciones y albergues juveniles) recibió 34,8 millones de huéspedes, un 2,2% más que en 2024. Estos viajeros generaron 89,7 millones de pernoctaciones, con un incremento del 1,6%. Los mayores crecimientos en el número de pernoctaciones durante 2025 se registraron en el Norte (+4 %), la Región Autónoma de Madeira (+3,9%) y el Alentejo (+3,8%). Por el contrario, la península de Setúbal y el Algarve registraron descensos del 3,5% y del 0,2%, respectivamente Las pernoctaciones de residentes aumentaron un 3,5%, hasta los 29,5 millones, y representaron el 32,9% del total. Por su parte, los visitantes extranjeros generaron 60,2 millones de noches, un 0,6% más y el 67,1% del conjunto, siendo este "uno de los años, desde 2013, con mayor dependencia de los mercados internacionales, apenas superado por 2017 y 2024". Lisboa. Fuente: Adobe Stock. Durante el 2025, Portugal también redujo ligeramente la concentración estacional de la actividad. Los tres meses de mayor demanda representaron el 36,4% de las pernoctaciones anuales, el porcentaje más bajo desde 2013 y dos décimas menos que en 2024 Por número de pernoctaciones, Reino Unido se mantuvo como mercado principal, con el 17,3% del total de pernoctaciones de no residentes, pese a registrar un descenso del 1,7%. Le siguió Alemania, con el 11,8% del total y un crecimiento del 1,3%. A pesar de la caída del 5,1% en las pernoctaciones, España continuó siendo el tercero, con el 9,4% del total, seguido muy de cerca por Estados Unidos (9,1%). Las pernoctaciones en los establecimientos de alojamiento turístico (hotelería, alojamiento local y turismo rural o de habitación) aumentaron un 2,1%, hasta alcanzar los 82,0 millones. En los campings, las pernoctaciones llegaron a los 7 millones, un 3,4% menos que el año anterior. En las colonias de vacaciones y los albergues juveniles, se contabilizaron 753.200 pernoctaciones, lo que supone un descenso del 5,1%. El ingreso medio por habitación disponible (RevPAR) alcanzó los 72,4 euros, un 4,4% más. La tarifa media diaria por habitación ocupada (ADR) se situó en 124,5 euros, con un incremento del 3,7%.

Four Seasons Yachts ha encargado la construcción de un tercer barco de ultralujo, que será entregado en 2031, apenas unos meses después de inaugurar sus operaciones marítimas. La ampliación dibuja un escenario favorable para el desarrollo de la nueva marca de la compañía hotelera y eleva a tres unidades su futura flota, con el primer barco ya operativo, el segundo previsto para 2028 y el tercero para dentro de cinco años. Fincantieri ha firmado el contrato con Marc-Henry Cruise Holdings, copropietaria y operadora de Four Seasons Yachts. El acuerdo está sujeto a financiación y a otras condiciones habituales en este tipo de operaciones. El astillero italiano considera “grandes” los pedidos valorados entre 500 y 1.000 millones de euros, aunque no ha comunicado el importe exacto de la nueva unidad. El anuncio llega en el año del debut de Four Seasons I, que inició su temporada inaugural en marzo de 2026. La primera unidad fue entregada por Fincantieri el 25 de febrero y estrenó posteriormente sus itinerarios por el Mediterráneo, trasladando al mar el modelo de hospitalidad de alta gama de la compañía hotelera. Viento de cola para la expansión de Four Seasons Yachts El tercer pedido supone un nuevo impulso para el proyecto marítimo de Four Seasons. La marca pasa de estrenar su primer barco a asegurar capacidad adicional a largo plazo, mientras mantiene en construcción una segunda unidad que está programada para comenzar a operar a principios de 2028. De cumplirse el calendario comunicado, Four Seasons Yachts incorporará tres barcos en un periodo de cinco años. La secuencia refleja una estrategia de crecimiento gradual dentro del segmento de los viajes de ultralujo, donde distintas marcas hoteleras están trasladando sus conceptos de alojamiento y servicio al mercado de los cruceros. Este año se ha estrenado el primer barco de la flota de ultralujo, con 15 puertos españoles en sus rutas. Fuente: Four Seasons Yachts. Fincantieri considera que el pedido responde a la demanda creciente de experiencias de viaje personalizadas y confirma la consolidación de una categoría situada entre la hotelería de lujo al estilo de yates privados y los cruceros de pequeña capacidad. La compañía también señala que la ampliación de la flota refuerza su colaboración a largo plazo con Marc-Henry Cruise Holdings. No obstante, el fabricante no ha facilitado datos sobre las previsiones de ocupación, las reservas o los ingresos de Four Seasons Yachts. Por tanto, el encargo constituye una señal de confianza industrial y financiera en el proyecto, pero no permite cuantificar todavía el comportamiento comercial de su primera temporada. Un tercer barco de 207 metros construido en Italia La nueva unidad será diseñada y construida en el astillero de Fincantieri en Ancona, al igual que los dos primeros barcos de la clase. Tendrá 207 metros de eslora y aproximadamente 34.000 toneladas de arqueo bruto. El barco conservará el concepto residencial compuesto íntegramente por suites. El diseño priorizará la conexión con el mar mediante terrazas de gran tamaño y espacios exteriores integrados en los alojamientos. Por el momento, las empresas no han detallado el número de suites, los itinerarios ni las zonas de navegación previstas para la tercera unidad. Las dimensiones comunicadas coinciden con las de Four Seasons I, que cuenta con 95 suites y una capacidad limitada frente a los grandes cruceros. Su alojamiento más amplio, la Funnel Suite, reúne 457 metros cuadrados de espacios interiores y exteriores. Una flota de tres barcos antes de 2032 Four Seasons I comenzó su actividad comercial en marzo de 2026 con itinerarios por el Mediterráneo. Su programación incluye posteriormente travesías por el Atlántico y el Caribe, con viajes comercializados por suite y dirigidos al segmento de mayor poder adquisitivo. La segunda unidad, Four Seasons II, está prevista para principios de 2028. El nuevo contrato extiende ahora el horizonte de crecimiento hasta 2031 y garantiza carga de trabajo adicional para el astillero de Ancona. Pierroberto Folgiero, consejero delegado y director general de Fincantieri, considera que la ampliación refleja “la solidez de una visión industrial a largo plazo” y el reconocimiento del mercado a una propuesta que combina hospitalidad de lujo y construcción naval avanzada.

En el primer semestre, el grupo incorporó 13 aeronaves de última generación y proyecta recibir otras 28 antes de finalizar el año.

Con ello, y gracias a otras incorporaciones previstas para 2026, LATAM Airlines alcanzará las 410 aeronaves consolidando su posición entre las 12 flotas más grandes del mundo.

LATAM Airlines Group continúa avanzando en su plan de crecimiento y renovación de flota. Durante el primer semestre de este año incorporó 13 aeronaves de última generación: siete Airbus A320neo, cuatro Airbus A321neo y dos Boeing 787-9 Dreamliner.

Además, prevé recibir otras 28 antes de que finalice 2026. De este modo, el grupo cerrará el año con más de 40 nuevas aeronaves de última generación incorporadas, reforzando su eficiencia operativa y su capacidad para seguir conectando Sudamérica con el resto del mundo.

Al cierre de 2026, LATAM Airlines prevé contar con una flota de 410 aeronaves, consolidándose como una de las mayores aerolíneas del mundo en términos de tamaño de flota.

Durante el segundo semestre continuará incorporando Airbus A320neo, A321neo y Boeing 787-9 Dreamliner. A ellos se sumarán, por primera vez, los Embraer E190-E2, que reforzarán la red doméstica en Brasil y aportarán una mayor flexibilidad operativa para atender las necesidades de distintos mercados.

‘La renovación de la flota es una de las inversiones más importantes que estamos impulsando como grupo, ya que nos permite crecer de forma más eficiente y responder mejor a las necesidades de conectividad de la región. Sudamérica cuenta con mercados domésticos con un enorme potencial de desarrollo, y disponer de una flota más flexible y diversa nos proporciona la capacidad necesaria para estar presentes en ellos’, afirma Sebastián Acuto, vicepresidente de Flota y Proyectos de LATAM Airlines Group.

El plan de renovación continuará en 2027 con la incorporación de nuevas aeronaves, entre ellas el primer Airbus A321XLR que operará LATAM Airlines.

Este modelo permitirá ampliar el alcance en rutas de media distancia sin escalas, abriendo nuevas oportunidades de conectividad para Sudamérica.

De cara al final de la década, LATAM Airlines prevé incorporar hasta 130 aeronaves adicionales de distintos fabricantes. Con ello, más del 50 % de su flota estará compuesta por modelos de última generación en 2030.

Según datos de sus fabricantes, estas aeronaves permiten reducir entre un 20 % y un 25 % las emisiones de CO₂ en comparación con generaciones anteriores, además de optimizar el consumo de combustible, contribuyendo a una operación cada vez más eficiente y al compromiso de LATAM Airlines de alcanzar las emisiones netas cero en 2050.

Expreso. Redacción. T.A

Jamaica destaca sus exclusivos hoteles boutique y alojamientos icónicos, desde la costa sur hasta Port Antonio y las Blue Mountain.

Mucho antes de que los resorts con todo incluido definieran la imagen de la isla caribeña, Jamaica ya era un punto de encuentro para estrellas internacionales, escritores y leyendas de la música. Errol Flynn, Ian Fleming, Bob Marley y The Rolling Stones: todos ellos encontraron aquí su lugar favorito.

Así, muchos de los alojamientos que fueron escenario de estos encuentros conservan hasta hoy su encanto inconfundible. En torno a estos alojamientos icónicos ha crecido una cuidada selección de hoteles boutique y villas privadas, una propuesta que Jamaica quiere poner ahora especialmente en valor.

Lo que une a estos alojamientos es su profundo vínculo con las comunidades locales. Los viajeros pueden descubrir la vida cotidiana, la cultura y la naturaleza de Jamaica mucho más allá de los circuitos turísticos habituales, complementando su estancia con rutas de senderismo guiadas, excursiones en barco y recorridos en bicicleta organizados por pequeños operadores especializados de la zona.

Esta oferta responde al creciente deseo de disfrutar de viajes más personalizados, encuentros auténticos y experiencias inolvidables.

South Coast: el corazón cultural de la costa sur de Jamaica

El epicentro de la costa sur es Jakes Hotel, en Treasure Beach, fundado por la familia Henzell, cuyo patriarca, Perry Henzell, dirigió en 1972 The Harder They Come, el primer largometraje jamaicano.

El hotel sigue siendo hoy un referente cultural de la región y la sede del prestigioso Calabash International Literary Festival, que en 2027 volverá a reunir en Treasure Beach a escritores y amantes de la literatura de todo el mundo. Excursiones en barco con el capitán Dennis hasta el legendario Pelican Bar o cenas en playas vírgenes completan una experiencia única.

Port Antonio: donde la historia de la música se encuentra con la selva tropical

En la costa noreste, GeeJam Hotel ofrece una propuesta verdaderamente singular. Este exclusivo refugio escondido en la selva alberga un legendario estudio de grabación en el que han trabajado artistas como Alicia Keys, Gorillaz y Amy Winehouse, y que además está disponible para los huéspedes del hotel.

Muy cerca se encuentra Trident Hotel, antiguo epicentro del jet set de Hollywood en los años sesenta, que tras una completa renovación combina la elegancia georgiana con el auténtico espíritu jamaicano.

Los alojamientos que han marcado la historia de Jamaica

En Oracabessa Bay se encuentra GoldenEye, la antigua residencia de Ian Fleming, donde escribió los 13 libros de James Bond y que hoy es gestionada por Chris Blackwell. En Ocho Rios, Jamaica Inn, refugio habitual de Errol Flynn, Katharine Hepburn y Marilyn Monroe, sigue manteniendo una de sus señas de identidad más singulares: no hay televisores en las habitaciones.

En Montego Bay, Round Hill (escenario de la luna de miel de John F. Kennedy y con interiores diseñados por Ralph Lauren), Half Moon y Tryall Club representan una rica tradición hotelera marcada por grandes dinastías empresariales y la aristocracia británica.

En Negril, Rockhouse Hotel, frecuentado por Bob Marley y Bob Dylan, y The Caves, con su emblemático bar de ron Blackwell integrado en una cueva junto al mar, son paradas imprescindibles.

Como broche final, Strawberry Hill, en las Blue Mountains, ofrece un entorno incomparable. Esta finca de montaña de Chris Blackwell, situada a 900 metros de altitud, fue el lugar donde Bob Marley se recuperó en 1976 tras el atentado sufrido ese mismo año.

Hoy, Jamaica ofrece la propuesta perfecta para todo tipo de viajeros: desde la gran tradición hotelera de Montego Bay y Ocho Rios hasta la energía creativa de Port Antonio o las tranquilas calas de la costa sur, todo ello envuelto en el relajado estilo de vida de la isla y una hospitalidad que nace del corazón.

Expreso. Redacción. A.R

Andean Explorer, A Belmond Train, parte de la colección de hoteles y trenes de lujo de Belmond en Perú, ha sido reconocido como el Mejor Tren del Mundo.

Así se reconoce por parte de la prestigiosa revista de viajes de lujo, Travel + Leisure, en la reciente edición de los premios: World’s Best Awards 2026.

El Andean Explorer, inaugurado en 2017 como lujoso tren nocturno, pionero en su categoría y único en la región, conecta las ciudades de Arequipa y Cuzco, brindando a sus viajeros vistas espectaculares y la oportunidad de descubrir los escenarios menos explorados del Perú.

Se trata de un viaje de 3 días y 2 noches que contempla una propuesta culinaria que recoge los mejores productos del altiplano peruano, coctelería de autor, un spa a bordo que ofrece tratamientos de aclimatación a lo largo de la ruta, momentos de pausa para disfrutar del amanecer frente al lago Titicaca o de la observación de estrellas y constelaciones a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar y excursiones guiadas por expertos para descubrir la historia y cultura local.

Para Felipe Portocarrero, Luxury Train Operations Manager, ‘este reconocimiento nos llena de orgullo y contribuye significativamente a la visibilidad de Perú como destino de lujo. Aquí, la calidez humana, un servicio de excelencia y la valorización de la vasta biodiversidad de nuestro país se unen para hacer de experiencias de viaje como la del Andean Explorer algo verdaderamente único en su estilo’.

Expreso. Redacción. A.F

IHG Hotels & Resorts ha superado los 200 hoteles abiertos en Canadá y ha anunciado planes para ampliar aún más su presencia con cerca de 40 hoteles adicionales en su cartera de desarrollo.

IHG Hotels & Resorts cuenta ahora con más de 200 hoteles abiertos en Canadá. Este hito coincide con las expectativas de aumento del turismo en Canadá en 2026, ya que Destination Canada prevé que el gasto de los visitantes aumentará un 6 por ciento interanual y superará los 140.000 millones de dólares.

La previsión también señala un resurgimiento de los viajes nacionales en mercados urbanos, suburbanos y secundarios.

IHG planea ampliar su presencia en mercados clave canadienses con cerca de 40 hoteles en su cartera de desarrollo. Este año se planean abrir seis hoteles adicionales, incluyendo Holiday Inn, Candlewood Suites y Staybridge Suites en Barrie, Aurora East, Pembroke y Woodstock.

Estas aperturas siguen a siete nuevos hoteles añadidos en Canadá en 2025, incluyendo un Crowne Plaza en Toronto y cuatro propiedades Staybridge Suites.

El crecimiento de IHG en Canadá incluye la introducción de varias marcas nuevas y emergentes. Voco Hotels ha firmado recientemente sus primeras propiedades canadienses en Montreal, Toronto, Vancouver y Niagara Falls.

La marca Garner está programada para debutar en Canadá en 2027, con tres hoteles previstos en el sur de Alberta ubicados en Red Deer, Medicine Hat y cerca del Aeropuerto Internacional de Calgary.

La cartera canadiense de IHG incluye una mezcla de propiedades en grandes ciudades metropolitanas y paisajes naturales. La empresa señaló la demanda continua de conversiones de gama media.

Expreso. Redacción. A.F