Sindicador de canales de noticias

Latam Airlines ha lanzado oficialmente su nueva ruta internacional Cuzco – Sao Paulo, una conexión que fortalece la conectividad aérea de la región Cuzco y amplía los enlaces directos entre Perú y Brasil. 

La presentación oficial se realizó en el Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete de Cuzco, con la participación de autoridades y representantes del sector. 

El lanzamiento de la ruta está a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, MTC, a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil, DGAC, conjuntamente con Latam Airlines. 

Desde el MTC, se señala que la nueva ruta constituye ‘un importante avance para el fortalecimiento de la conectividad internacional de la región Cusco’, al incorporar a Sao Paulo como un nuevo destino internacional y reforzar la vinculación aérea entre Perú y Brasil. 

El Ministerio señala que esta conexión contribuye a consolidar a Cuzco como una importante puerta de entrada internacional al Perú, después de Lima, promoviendo una mayor integración y nuevas oportunidades para el desarrollo económico, turístico y comercial. 

La nueva ruta representa también un avance hacia una conectividad aérea internacional más descentralizada, al ampliar las posibilidades de conexión del Cuzco con mercados internacionales sin depender exclusivamente de Lima.

Expreso. Redacción. A.F

Pegasus Airlines ha superado un nuevo trámite para hacerse con Smartwings por 154 millones de euros. La autoridad de competencia de República Checa ha aprobado la operación, aunque condicionada a medidas para preservar la competencia en la ruta entre Praga y Antalya durante la temporada de verano (Pegasus Airlines adquiere Czech Airlines y su filial Smartwings).

La autorización se suma al visto bueno obtenido en agosto por parte de la Autoridad de Competencia de Turquía y acerca el cierre de una adquisición anunciada por Pegasus el pasado diciembre. Smartwings mantendrá su marca tras la operación y aportará a la compañía turca una flota de 49 aviones y una red de 80 destinos.

Según Turkiye Today, la principal condición impuesta por el organismo checo pasa por transferir a otra aerolínea parte de los slots de la ruta regular entre Praga y Antalya durante el verano. El objetivo es evitar que la concentración de ambas compañías reduzca la competencia en una de las conexiones afectadas directamente por la operación.

El objetivo de Pegasus es reforzar su expansión internacional y ganar capacidad para operar desde distintos mercados europeos. Smartwings dispone de cuatro certificados de operador aéreo en República Checa, Hungría, Polonia y Eslovaquia, lo que permitirá a la aerolínea turca contar con mayor flexibilidad para abrir rutas y desarrollar operaciones desde estos países.

La operación encaja en el plan de crecimiento de Pegasus en Europa, Oriente Medio, Norte de África y Asia Central. La compañía cuenta actualmente con 131 aviones y opera 160 destinos en 56 países, por lo que su incorporación ampliará tanto sus recursos como su presencia en el mercado europeo.

El turoperador SamaTravel ha anunciado este viernes el cese de su actividad tras casi 20 años de operaciones. La compañía ha comunicado la decisión a sus clientes y colaboradores, a quienes ha trasladado que se trata de una decisión “extraordinariamente difícil”.

Durante los últimos meses, la compañía ha venido afrontando un escenario económico de creciente dificultad como consecuencia del conflicto originado en Oriente Medio. Una región, especialmente sensible para la actividad turística y cuya inestabilidad ha tenido, un impacto particularmente intenso para SamaTravel, dada la elevada concentración de suactividad en destinos directamente afectados por esta situación y, muy especialmente, en Egipto.

La sucesión y prolongación de conflictos en la zona, la incertidumbre sobre la evolución de los destinos, la alteración y la elevación de los costes de la operativa aérea, son factores que han influido decisivamente en esta situación.

La empresa ha informado de que, a pesar de estas circunstancias, durante las últimas semanas ha estado trabajado intensamente en distintas alternativas que permitieran garantizar su continuidad. No obstante, finalmente ha sido inviable culminar la solución de continuidad prevista.

Por tanto, el operador ha anunciado que se encuentre en una situación que le impide seguir desarrollando su actividad y que le obliga a cesar la operativa ordinaria de la compañía.

En la misma comunicación, se ha anunciado que su prioridad ahora es gestionar la situación de manera ordenada, buscando la mejor salida posible para el caso particular de cada uno de los clientes. “La protección de sus intereses y la voluntad de minimizar, en la medida de nuestras posibilidades las consecuencias que esta situación pudiera ocasionarles, han constituido en todo momento nuestra prioridad” indica el escrito de SamaTravel, que asegura que los clientes afectados recibirán información específica acerca de su situación y de los procedimientos que deban seguir.

El comunicado concluye reconociendo lo doloroso que resulta poner fin a un proyecto construido durante años con esfuerzo, ilusión y el trabajo de muchas personas. SamaTravel agradece la confianza depositada por sus clientes, así como el esfuerzo, la profesionalidad y el compromiso de su equipo y de los colaboradores y proveedores que han acompañado a la compañía durante estos años.

Tras casi 20 años de actividad, Sama Travel ha enviado hoy un comunicado a clientes y colaboradores anunciando el cese de actividad. Según el escrito al que ha tenido acceso Preferente, durante los últimos meses, el turoperador ha venido afrontando un escenario económico de creciente dificultad como consecuencia del conflicto originado en Oriente Medio (Air Europa se alía con Samatravel para volar en chárter a Turquía y Egipto).

“La sucesión y prolongación de conflictos en la zona, la incertidumbre sobre la evolución de los destinos, la alteración y la elevación de los costes de la operativa aérea, son factores que han influido decisivamente en esta situación”, explica.

El turoperador admite que se encuentra en una situación que le impide seguir desarrollando su actividad y que le obliga a cesar la operativa. No obstante, afirma que su prioridad ahora es “gestionar la situación de manera ordenada, buscando la mejor salida posible para el caso particular de cada uno de los clientes”.

 “La protección de sus intereses y la voluntad de minimizar, en la medida de nuestras posibilidades las consecuencias que esta situación pudiera ocasionarles, han constituido en todo momento nuestra prioridad”, subraya el escrito de Sama Travel, que asegura que los clientes afectados recibirán información específica de los procedimientos que deban seguir.

El crecimiento del turismo venezolano tiene como pilares fundamentales el calor humano, la formación constante de los prestadores de servicio y el impulso de nuevos destinos para el fortalecimiento de la economía. 

La ministra de Turismo, Daniella Cabello, afirmó que en esta nueva etapa que se abre para Venezuela ‘entra la verdadera vocación turística, el amor por nuestro país, las ganas de promocionar y demostrar lo más bonito que tiene Venezuela, que no solamente son sus destinos, sus playas, sus paisajes, sino además la calidad y la calidez de su gente’. 

Resaltó que actualmente se desarrollan programas de formación a través del Instituto Nacional de Turismo (Inatur) y la Universidad Nacional del Turismo (Unatur), dirigidos a los prestadores de servicios turísticos en Morrocoy y La Guaira, con enfoque en la sensibilización ambiental y la calidad de atención bajo cánones internacionales e identidad visual oficial.  

Destacó que en medio de las afectaciones como consecuencia del doblete sísmico del 24 de junio, ‘el Motor Turismo sigue avanzando y sigue apostándole al crecimiento económico y a todo lo que tiene que ver con la iniciativa del plan de Venezuela Renace’. 

En ese sentido, desde Mintur se ha realizado un gran despliegue a escala nacional para ‘redireccionar un turismo que solía acudir al estado La Guaira y que hoy se moviliza dentro de la región central de Venezuela desde Falcón, Carabobo, Aragua, Miranda, Anzoátegui, Sucre y son destinos que queremos impulsar y acompañar su crecimiento’, acotó Cabello. 

De igual forma, la titular del Despacho de Turismo informó sobre la realización de asambleas con los consejos comunales y los prestadores de servicios, para atender sus inquietudes y escuchar sus propuestas para fortalecer este importante sector, como las realizadas en El Junquito y Galipán, dos puntos turísticos de gran interés turístico. 

Finalmente destacó la reactivación del Teleférico Mukumbarí, en el estado Mérida, y el Plan Maestro para el reordenamiento de los prestadores de servicio del Sistema Teleférico Warairarepano, para su futura reapertura al público. 

Expreso. Redacción. A.F

Aunque todos los focos están puestos en TAP, la primera aerolínea de Portugal, hoy en fase de privatización, hay otro proceso similar, impuesto por Bruselas, para una aerolínea más bien pequeña (Las condiciones para la venta de Azores Airlines, que interesa a Binter).

Con datos de este martes, hay ocho aspirantes a comprar Azores Airlines, la compañía aérea que tiene nueve aviones, cinco A321 y cuatro A320. Aunque en realidad no tiene ninguno porque los nueve están en régimen de leasing (Privatización de Azores Airlines: el gobierno busca un comprador directo).

La sociedad vendedora, pública, es SATA Holding, que tiene que enajenar al menos el 75 por ciento del capital. Sin embargo, no se han conocidos los interesados, si bien en su momento se informó de que Binter era candidata.

SATA ha indicado que en estos momentos se está estudiando la corrección de la documentación presentada y que si alguno de los aspirantes no cumple será excluido.

Ahora, cuando las partes hayan sido admitidas, dispondrán de plazo hasta el 21 de septiembre para presentar una oferta inicial, no vinculante, a partir de la cual se desarrollarán las conversaciones para la operación.

En la primera visita a México de la secretaria general de ONU Turismo, Shaikha Nasser Al Nowais, la secretaria de Turismo, Josefina Rodríguez Zamora, destacó la importancia de fortalecer la cooperación para impulsar el Turismo Comunitario.

La secretaria de Turismo del Gobierno de México, Josefina Rodríguez Zamora, sostuvo un encuentro con la secretaria general de ONU Turismo, Shaikha Nasser Al Nowais, durante su primera visita a México, para fortalecer la cooperación internacional y avanzar en una agenda centrada en el Turismo Comunitario, la digitalización y el fortalecimiento de pequeños y medianos prestadores de servicios turísticos. 

Durante la reunión, la titular de la Secretaría de Turismo, Sectur, presentó las acciones que impulsa el Gobierno de México para fortalecer el Turismo Comunitario y lograr que una mayor parte de los beneficios de la actividad turística permanezca directamente en las comunidades. 

Uno de los principales temas abordados fue la inclusión digital y financiera de pequeños prestadores de servicios turísticos, particularmente aquellos que enfrentan mayores dificultades para acceder a herramientas de comercialización y medios de pago. 

‘Hablamos de lo que estamos trabajando, del Turismo Comunitario, de capacitación, pero de algo muy, muy peculiar, la digitalización. ¿Cómo nos ayuda este financiamiento para que cada vez más empresas turísticas, chiquitas, medianas, logremos visibilizarlas a nivel mundial?’, planteó. 

En este contexto, explicó que México trabaja en el desarrollo de una plataforma de comercialización que permitirá a comunidades y pequeños emprendimientos turísticos comercializar directamente sus experiencias y conectarse con el ecosistema digital turístico, con el objetivo de reducir la participación de intermediarios y procurar que una mayor parte de los ingresos permanezca en los territorios. 

La secretaria general de ONU Turismo, Shaikha Nasser Al Nowais, señaló que decidió realizar su primera visita a México en medio de una agenda internacional apretada, al considerar que el país atraviesa un momento de gran crecimiento turístico y que era importante conocer directamente el trabajo que se desarrolla en México para fortalecer al sector y a las comunidades. 

Durante la reunión también se puso de relieve que México cuenta con destinos y experiencias comunitarias que ya tienen demanda turística y potencial probado, por lo que el reto consiste en fortalecer su equipamiento, capacidades y herramientas de comercialización para ampliar sus oportunidades de desarrollo. 

Asimismo, se planteó ampliar la cooperación técnica con ONU Turismo para fortalecer las capacidades del sector mediante programas de capacitación, cursos, diplomados, talleres e idiomas, además de acciones dirigidas a artesanas y artesanos, así como la formación de formadores turísticos. 

71ª Asamblea de ASETUR 

Como parte de su agenda en México, la secretaria general de ONU Turismo participó en la 71ª Asamblea de la Asociación de Secretarios de Turismo de México, ASETUR, espacio de coordinación entre las entidades federativas para construir una visión común sobre el desarrollo turístico del país. 

Durante su intervención, Rodríguez Zamora agradeció a Shaikha Nasser Al Nowais su visita y refrendó la importancia de fortalecer la coordinación entre ONU Turismo, el Gobierno de México y las 32 entidades federativas, a fin de impulsar una actividad turística que genere mayores oportunidades y bienestar en todo el territorio nacional. 

La secretaria general de ONU Turismo resaltó la diversidad cultural y territorial de México, así como la identidad propia de cada una de sus entidades, como una de las principales fortalezas del país frente al mundo. 

‘Porque hay tanta cultura, hay tantas tradiciones, y cada estado tiene su propia identidad. Y esto es lo que hace a México fuerte y único’, aseveró.  Asimismo, explicó que ONU Turismo trabaja para fortalecer la vinculación con sus miembros asociados y con plataformas de distribución turística, con el propósito de generar mayores oportunidades de exposición y comercialización para las comunidades, artesanas y artesanos y las distintas expresiones culturales de México. 

‘Porque queremos que tengan más exposición, y si tienen más exposición, esto tendrá un impacto positivo en las comunidades. Este tema es muy cercano a mi corazón, porque si las comunidades se benefician, el país florecerá’, afirmó. 

Rodríguez Zamora señaló que México vive un momento favorable para el turismo y subrayó que este crecimiento debe acompañarse de una estrategia que permita diversificar los destinos, ampliar la actividad hacia nuevas regiones y generar oportunidades en territorios que históricamente han tenido menor presencia turística. 

Al referirse a la riqueza cultural, natural y territorial del país, puntualizó que uno de los objetivos compartidos entre ASETUR y las 32 entidades federativas es mostrar ‘este México vibrante de norte a sur’ y hacer que los beneficios del turismo alcancen a un mayor número de comunidades. 

Expreso. Redacción. A.F

Canarias pondrá el absentismo laboral bajo la lupa con una mesa específica que reunirá el próximo lunes 14 de septiembre a sindicatos, empresarios y administraciones. El Gobierno autonómico quiere analizar las causas de las ausencias y plantear medidas para reducir su impacto, especialmente en un contexto en el que la tasa de ausencia laboral alcanza el 8,9% (Canarias casi dobla el absentismo turístico de la media española).

La consejera de Turismo y Empleo, Jessica de León, ha subrayado que el primer paso es separar las bajas médicas de las ausencias injustificadas. Según los estudios citados, del 8,9% de absentismo registrado en Canarias, un 7,6% corresponde a incapacidades temporales. “No se trata de buscar culpables, sino soluciones”, ha señalado (Canarias: cierran plantas enteras de hoteles al faltar personal).

Como publicó Preferente de datos de Exceltur, por territorios, el archipiélago encabeza la clasificación de absentismo en el sector del alojamiento, con una tasa del 12,1%, muy por encima del 7% que se registra a nivel nacional. De hecho, en los meses previos al verano, un destacado número de hoteles de las islas se vieron obligados a tener cerradas varias plantas ante la imposibilidad de encontrar trabajadores.

Esto supone un problema para la factura de las empresas. Según Atlántico Hoy, se estima en unos 700 millones de euros el coste que generan estas ausencias en Canarias por la necesidad de realizar sustituciones, asumir horas extra, afrontar retrasos y soportar una pérdida de competitividad.

Entre las cuestiones que se pondrán sobre la mesa figuran la prevención de riesgos laborales, la gestión de las incapacidades y los tiempos de atención sanitaria. El diputado de AHÍ. Raúl Acosta, ha reclamado conocer “por qué enferman los trabajadores”, y ha propuesto mejorar la coordinación entre el Servicio Canario de la Salud y las mutuas, además de estudiar el peso de las dolencias musculoesqueléticas, la salud mental y los riesgos psicosociales.

Los grupos de la oposición también han pedido ampliar el foco a las condiciones laborales. Nueva Canarias ha reclamado tener en cuenta los salarios, la situación de los trabajadores y las listas de espera sanitarias, mientras que el PSOE ha indicado las más de 30.000 horas extraordinarias semanales que, según Gustavo Santana, no se estarían pagando.

Nuevos datos de la aseguradora Squaremouth muestran que los viajes de otoño aumentaron un 53,93% en Aruba y en un 17,65% en las Bahamas, pues la previsión de una temporada de huracanes en el Atlántico más tranquila da a los viajes al Caribe una nueva ventaja. 

Cada vez más viajeros eligen ambos destinos y los datos de Squaremouth muestran que los viajes a Aruba durante el otoño aumentaron un 53,93% , mientras que los viajes a las Bahamas subieron un 17,65%, unos incrementos que se suman a un informe anterior de Squaremouth que mostraba que los viajes al Caribe durante la temporada de huracanes superaron en un 21% los del año pasado. 

El otoño en el Caribe se caracterizaba principalmente por los bajos precios de los hoteles y la preocupación por los huracanes, está empezando a generar su propia demanda, y los viajeros están cada vez más dispuestos a cambiar el tradicional calendario de verano por viajes en septiembre, octubre y noviembre. 

Ahora, Aruba y las Bahamas se perfilan como dos de los beneficiarios más claros y desde Squaremouth atribuyen el aumento de los viajes al Caribe en parte a lo que hasta ahora ha sido una temporada de huracanes en el Atlántico más tranquila, lo que reduce una de las mayores barreras psicológicas para unas vacaciones de otoño en una isla. 

El informe informe de la compañía se centró principalmente en una tendencia de viajes diferente: los viajeros que reconsideraban sus viajes a Europa en verano debido al calor récord. La compañía descubrió que el 62 % de los viajeros encuestados eran menos propensos a visitar Europa durante el verano debido a las altas temperaturas, mientras que el 18,4 % ya había cancelado, modificado o reconsiderado sus planes de verano a favor de viajar en otoño. 

Casi la mitad de quienes cambiaron de planes simplemente modificaron las fechas en lugar de cancelar el viaje por completo. 

Las cifras del Caribe sugieren que este mismo replanteamiento del calendario vacacional se está produciendo más cerca de casa. Los viajeros se sienten cada vez más cómodos mirando más allá de la antigua división entre vacaciones de verano e invierno, y el otoño forma parte cada vez más de la conversación. 

Aruba siempre ha gozado de una ventaja inusual en otoño debido a su ubicación en el extremo sur del Caribe. Su geografía le confiere un perfil de huracanes diferente al de las islas más al norte, lo que ha hecho de septiembre y octubre meses especialmente atractivos para los viajeros que desean unas vacaciones en el Caribe con menos preocupaciones por el clima tropical. 

La nueva demanda también coincide con lo que hemos estado observando a lo largo del año. Aruba recibió 427.343 visitantes que pernoctaron en el primer trimestre , un aumento del 8,9% con respecto al mismo período del año anterior, según datos de la Organización de Turismo del Caribe, CTO.

Expreso. Redacción. T.R

Viajes El Corte Inglés vuelve a tomar la delantera al Imserso y pone en marcha su programación específica para mayores de 60 años con más de 50.000 plazas y disponibilidad inmediata. La oferta incluye costas, islas, circuitos, grandes viajes y cruceros, con salidas desde distintos puntos de España (Imserso: las ventas de los viajes arrancarán el 14 de septiembre).

La oferta, comercializada principalmente a través de Club de Vacaciones, incorpora destinos nacionales e internacionales y diferentes modalidades de viaje. Entre las opciones figuran estancias en Mallorca, Tenerife, Lanzarote y Menorca, circuitos por Andalucía, Cantabria o las Rías Bajas y viajes a Sicilia, Turquía, Egipto o las Ciudades Imperiales de Europa.

Los precios parten de 195 euros para algunas propuestas de costa, mientras que los programas en islas arrancan en 539 euros y los circuitos nacionales, en 353 euros. También hay circuitos internacionales desde 653 euros y cruceros desde 360 euros, con una oferta que combina viajes organizados, estancias y diferentes opciones de transporte.

Además, la propuesta amplía el calendario más allá de los meses tradicionalmente asociados a los viajes de mayores. Incluye programas especiales para Navidad y Fin de Año, escapadas a mercadillos navideños de ciudades como Budapest y Praga y opciones de bienestar y termalismo. También contempla cruceros por el Mediterráneo, Canarias y otros destinos internacionales.

Parte de los programas incorpora traslados, excursiones, visitas guiadas y asistencia en destino, mientras que la programación ofrece salidas regionalizadas en tren, autocar o avión. La compañía también permite reservar determinados viajes desde 14 euros por persona y ofrece financiación en tres meses, además de un sorteo de dos viajes a Egipto para clientes que contraten determinados programas.

La campaña estará abierta hasta el 6 de diciembre de 2026 para viajes con salida hasta el 30 de junio de 2027. El anuncio se ha producido justo un día después de que el Imserso informase del inicio de los viajes el próximo 1 de octubre.

La Comisión de Cine Rías Baixas es un servicio público gratuito de la Diputación de Pontevedra, gestionado por Turismo Rías Baixas, que promueve la provincia como destino de rodaje y apoya a las producciones que trabajan allí.

La Comisión ha confirmado su participación en el Shooting Locations Marketplace 2026, que se celebrará los días 14 y 15 de octubre de 2026 en la Feria de Valladolid.

Rías Baixas, en la provincia de Pontevedra, se encuentra en el corazón del Atlántico gallego y ofrece uno de los territorios más versátiles para la fotografía en España.

Un territorio que puede convertirse en muchos lugares

Su variedad de ubicaciones incluye pueblos y ciudades históricas, arquitectura urbana contemporánea, pueblos y caseríos, playas y calas, acantilados, puertos pesqueros y puertos, marismas, ríos, bosques, pazos, monasterios, patrimonio histórico, castros y yacimientos arqueológicos, espacios industriales, infraestructuras, carreteras, islas y faros.

Pero su principal valor para la industria audiovisual va más allá de la variedad. Rías Baixas añade un elemento especialmente cinematográfico: la convivencia del mar y la montaña, el paisaje natural y el patrimonio, los espacios rurales y urbanos, con una fuerte identidad atlántica y una amplia gama de luces, texturas y atmósferas.

Un lugar puede conservar toda su autenticidad gallega o ser completamente transformado por la narrativa de una producción. Aquí es posible encontrar una Barcelona de los años 40, recrear ciertos paisajes caribeños, evocar la costa británica o construir escenarios de otras épocas y territorios sin salir de la provincia.

Esa versatilidad ya se refleja en la actividad audiovisual que se lleva a cabo en Rías Baixas. Entre 2025 y 2026 se han realizado más de cien producciones, con la participación de 60 productoras y rodajes en 29 municipios de la provincia.

Largometrajes, series, documentales, publicidad y otros formatos han encontrado aquí escenario para sus historias, consolidando Pontevedra como un territorio con una presencia creciente en el mapa audiovisual.

Producciones recientes vinculadas a la provincia de Pontevedra incluyen títulos como Clanes, Rondallas, Marusía, vientos de honor, Caldas, el último barco, Me has robado el corazón, Punto Nemo, Animal, Las hijas de la criada, Romería, Antes de Nós, Apocalipsis Z: el principio del fin, El jardinero y Ágata y Lola, entre otros. Proyectos que han demostrado la capacidad del territorio para adaptarse a géneros, épocas y necesidades de producción muy diferentes.

Un servicio gratuito que conecta la industria con el territorio

La Comisión de Cine Rías Baixas ofrece un servicio público gratuito para apoyar las producciones, actuando como punto de conexión entre la industria y el territorio.

El servicio incluye la búsqueda y propuesta de ubicaciones, asesoramiento personalizado, información sobre permisos y autorizaciones, apoyo durante la planificación y conexión con ayuntamientos, profesionales y empresas de servicios vinculadas al sector audiovisual.

Una de las principales herramientas desarrolladas para facilitar este trabajo es la Guía de Rodaje en Rías Baixas, la primera guía provincial de rodaje en Galicia, diseñada para ayudar a los profesionales a descubrir las posibilidades del destino y planificar sus proyectos. Junto a ella, hay una base de datos de ubicaciones en constante expansión y un trabajo continuo para identificar, documentar y mostrar nuevos espacios.

La Comisión de Cine Rías Baixas también trabaja en la sostenibilidad y el legado de las grabaciones, promoviendo buenas prácticas de producción y conectando la actividad audiovisual con el turismo audiovisual. El objetivo es que las historias rodadas en la provincia no terminen cuando termina el rodaje, sino que puedan seguir generando nuevas formas de descubrir, interpretar y disfrutar del territorio a través de la pantalla.

Para una producción, rodar en Rías Baixas significa encontrar diversidad, proximidad entre localizaciones, identidad visual y apoyo profesional. Un territorio atlántico capaz de convertirse en muchos lugares. Un escenario listo para contar nuevas historias.

Expreso. Redacción. A.F

La compañía Viajes InterRías acaba de lanzar su nuevo catálogo ‘Circuitos Culturales 2027’ en el que amplía la oferta de viajes por la península e incorpora cuatro grandes circuitos internacionales. Según indican, las agencias ya tienen disponible para la venta la nueva programación, que incluye un total de 37 circuitos peninsulares en autobús, 12 circuitos en tren y cuatro internacionales, todos ellos con una duración de siete días.

Asimismo, desde la compañía lo definen como una “alternativa a los viajes del Imserso”. Además, también añaden que esta programación permite al viajero “acudir a su agencia y contratar directamente entre una amplia selección de destinos y fechas”.

Por otro lado, cuentan con una duración de siete días y seis noches, con salidas garantizadas entre los meses de marzo y noviembre con precios desde 369 euros.

En este sentido, destacan que los circuitos culturales son “una gran alternativa de contratación abierta durante buena parte del año, que ofrece a los viajeros la posibilidad de elegir entre numerosos destinos y fechas, y disfrutar de un viaje organizado al detalle para conocer la cultura, el patrimonio, la gastronomía y las tradiciones de cada itinerario”.

Novedades del programa

Entre las principales novedades en España para 2027 se encuentra ‘Navarra. Valles de historia y naturaleza’, un circuito que se suma a una oferta que abarca prácticamente toda la geografía de España y Portugal. El itinerario navarro combina paisajes, historia y gastronomía, con recorridos por Zugarramurdi, Elizondo, el Señorío de Bertiz y el Valle de Roncal, entre otros lugares.

A nivel internacional, el turoperador incorpora para 2027 cuatro grandes propuestas: ‘París y castillos del Loira’, ‘La espectacular Bretaña Francesa’, ‘Bella Italia’ y ‘Marruecos. Ciudades imperiales’.

Además, estos circuitos mantienen las salidas garantizadas y la elección gratuita de asiento como algunas de sus principales características. El precio incluye, con carácter general, el transporte durante todo el recorrido, alojamiento, régimen de comidas según cada programa, asistente profesional en destino durante todo el recorrido, seguro de asistencia en viaje y determinadas visitas y guías oficiales.

Viajes InterRías acaba de lanzar su nuevo catálogo ‘Circuitos Culturales 2027’ en el que amplía la oferta de viajes por la península e incorpora cuatro grandes circuitos internacionales. Las agencias ya tienen disponible para la venta la nueva programación, que incluye un total de 37 circuitos peninsulares en autobús, 12 circuitos en tren y cuatro internacionales, todos ellos con una duración de siete días.

El turoperador ha presentado el nuevo catálogo como la mejor alternativa a los viajes del Imserso. “Nuestros circuitos culturales permiten al viajero acudir a su agencia y contratar directamente entre una amplia selección de destinos y fechas”, apuntan desde la compañía. Sin restricciones de edad, Viajes InterRías ha diseñado una completa oferta de viajes organizados, de 7 días y 6 noches de duración, con salidas garantizadas entre los meses de marzo y noviembre, y con precios desde 369 euros. 

En este sentido, destacan que los circuitos culturales son “una gran alternativa de contratación abierta durante buena parte del año, que ofrece a los viajeros la posibilidad de elegir entre numerosos destinos y fechas, y disfrutar de un viaje organizado al detalle para conocer la cultura, el patrimonio, la gastronomía y las tradiciones de cada itinerario”.

Entre las principales novedades en España para 2027 se encuentra ‘Navarra. Valles de historia y naturaleza’, un circuito que se suma a una oferta que abarca prácticamente toda la geografía de España y Portugal. El itinerario navarro combina paisajes, historia y gastronomía, con recorridos por Zugarramurdi, Elizondo, el Señorío de Bertiz y el Valle de Roncal, entre otros lugares.

A nivel internacional, el turoperador incorpora para 2027 cuatro grandes propuestas: ‘París y castillos del Loira’, ‘La espectacular Bretaña Francesa’, ‘Bella Italia’ y ‘Marruecos. Ciudades imperiales’. 

Viajes InterRías diversifica, con esta nueva programación, las posibilidades de elección de cada viajero, ofreciendo desde circuitos de proximidad por el territorio peninsular hasta propuestas para descubrir otros destinos europeos y del Norte de África. Todos ellos, dentro de la modalidad de viajes organizados, programados con antelación y acompañados.

Con una duración de siete días y seis noches, los circuitos mantienen además las salidas garantizadas y la elección gratuita de asiento como algunas de sus principales características. El precio incluye, con carácter general, el transporte durante todo el recorrido, alojamiento, régimen de comidas según cada programa, asistente profesional en destino durante todo el recorrido, seguro de asistencia en viaje y determinadas visitas y guías oficiales.

La nueva programación para 2027 consolida la apuesta de Viajes InterRías por los circuitos culturales, una línea de producto que la compañía continúa ampliando de forma progresiva con nuevos destinos y propuestas.

Iberia ya puede realizar el mantenimiento pesado de toda su flota Airbus A350 sin limitaciones. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha concedido a la compañía la autorización que completa su capacidad para intervenir de forma integral sobre uno de sus grandes modelos de largo radio (Iberia: récord de A350 volando a Norteamérica y Sudamérica).

La aprobación culmina un proyecto iniciado a finales de 2024 y que ha requerido más de 150 actuaciones en áreas como formación, ingeniería, producción, materiales, infraestructuras, documentación, calidad, organización y sistemas informáticos. Todo ello ha permitido adaptar la estructura de mantenimiento pesado a las exigencias del A350.

“Esta aprobación es la muestra de que Heavy Maintenance cuenta con los procesos, medios, documentación, organización y profesionales cualificados necesarios para operar sobre el A350 con los máximos niveles de seguridad, calidad y eficiencia”, ha celebrado el director de Iberia Mantenimiento, Enrique Robledo.

La autorización de AESA permite a la compañía de IAG asumir desde el primer día y sin restricciones las operaciones de mantenimiento. El paso amplía las capacidades de la división y refuerza su posición para atender tanto las necesidades de la propia aerolínea como posibles trabajos para terceros.

Bilbao, Málaga, Valencia, Sevilla y Alicante serán las nuevas conexiones que Volotea ofrecerá desde el aeropuerto de Alvedro.

Volotea, la aerolínea especializada en conectar pequeñas y medianas ciudades europeas, ha puesto a la venta cinco nuevas rutas que conectarán a La Coruña con Bilbao, Málaga, Valencia, Sevilla y Alicante.

Con estas conexiones, la compañía vuelve a incorporar Galicia a su red, reforzando la conectividad doméstica en España y ampliando las opciones de viaje para los pasajeros gallegos desde el aeropuerto coruñés.

Las fechas de inicio y los días de operación de cada ruta se detallan a continuación:

Con esta oferta, Volotea facilitará los desplazamientos entre Coruña y cinco ciudades españolas, tanto para viajes de ocio como para visitar a familiares y amigos, y contribuirá a impulsar la llegada de visitantes a la región.

‘Nos alegra volver a A Coruña con estas cinco nuevas rutas e impulsar la conectividad de la región. Galicia es un mercado estratégico para la compañía, donde queremos seguir ampliando nuestra oferta de rutas para nuestros clientes. Confiamos en que estos destinos tengan una excelente acogida’, ha destacado Gabriel Schmilovich, director general de Estrategia de Volotea.

Volotea comenzó a operar en este aeropuerto en 2019. Desde entonces, la compañía ha transportado a más de 400.000 pasajeros desde y hacia el aeropuerto coruñés y, al cierre de 2026, habrá ofrecido más de 433.000 asientos desde el inicio de su actividad.

Esta trayectoria se acompaña de sólidos indicadores operativos: en 2025, la aerolínea registró una puntualidad, OTP15, de casi el 85% y una tasa de cumplimiento del programa de vuelos del 99%, mientras que la tasa de recomendación de sus clientes superó el 91%.

Expreso. Redacción. A.F

Los dos municipios de Baleares, el mallorquín de Calviá (conocido sobre todo por Magaluf, aunque también por Santa Ponsa, Illetas o Puerto Portals) y la capital de Ibiza, han sido escogidos entre los ocho finalistas de los que finalmente saldrá la Capital Europea del Turismo de 2027, que concede anualmente la Comisión Europea (Los perdedores hoteleros del verano: Canarias e Ibiza).

Un jurado se reunirá en Bruselas el próximo 18 y 19 de noviembre para tomar la decisión final. Durante octubre se han de presentar ante el Parlamento Europeo las candidaturas.

Los ocho enclaves escogidos en el rango que va desde los 25 a los cien mil habitantes, proceden de una lista de 40 lugares de 17 países. Además, los citados municipios españoles han sido elegidos como finalistas el francés de Calais; Geestland en Alemania; Nova Gorica, en Eslovenia; Sandanski, en Bulgaria; la bien conocida Zadar, en Croacia; y, finalmente, Selçuk, en Turquía que, aunque no es Europa, participa también en este tipo de eventos.

Ya se imaginan los criterios: sostenibilidad, accesibilidad, digitalización, cultura, creatividad, talento local y todas esas cuestiones etéreas que quedan fantásticamente pero que no les preocupan a los turistas.

La situación que se está viviendo en Ceuta en el último mes no está afectando a las ventas de viajes a Marruecos, según señala Luxotour. El turoperador especializado asegura que no ha registrado cancelaciones y que las reservas para el destino mantienen su ritmo habitual.

 El CEO de Luxotour y residente en Marruecos, Antonio Guerra, afirma que "el tráfico marítimo utilizado habitualmente por los viajeros se concentra en Tánger, mientras que las conexiones aéreas enlazan España con distintos puntos del país”.

Además, destaca que las previsiones para el final del verano y el otoño apuntan a “un crecimiento exponencial respecto a años anteriores en todos los mercados, incluido el español, que poco a poco ha ido creciendo año tras año hasta convertirse en el segundo mercado en importancia para Marruecos, después del francés”.

Ocupaciones altas en los vuelos

La demanda se está dejando notar también en los vuelos. De acuerdo con la información trasladada al turoperador por las compañías aéreas que operan entre ambos países, las ocupaciones son altas y en algunas conexiones superan el 90% durante estas fechas.

Luxotour espera que la tendencia se mantenga y prevé un buen comportamiento del destino en 2027, año que podría situarse entre los mejores en número de pasajeros y negocio. La compañía destaca en este sentido el elevado número de conexiones que existen actualmente entre España y Marruecos.

Junto al mercado vacacional, el turoperador está registrando un aumento de la demanda de grupos y viajes MICE. Marruecos está ganando peso entre empresas y colectivos que eligen el país para organizar sus viajes y eventos.

El grupo asturiano suma un nuevo establecimiento de 13 habitaciones en una de las zonas con mayor demanda de Cantabria y prevé abrir en torno a un centenar de habitaciones en la región en los próximos meses.

Luyen Group y su operadora R2R Consulting han cerrado el acuerdo para la explotación del Hotel Meve, en Somo, Ribamontán al Mar, Cantabria.

El establecimiento, de 13 habitaciones, comenzará a operar bajo la gestión del grupo el próximo 1 de octubre. El restaurante del hotel no forma parte del acuerdo y seguirá operándose de forma independiente.

Somo es uno de los destinos con mayor demanda de Cantabria. El grupo ya gestiona alojamientos turísticos en la localidad, donde la ocupación y el precio medio se sitúan entre los más altos de la comunidad.

La cultura del surf, que convierte a Somo en referencia del norte durante buena parte del año, es uno de los principales motivos de esa demanda sostenida.

La operación se formaliza a través de BROV Activos, una de las sociedades explotadoras del grupo, que recientemente ha adquirido en propiedad la Hostería El Capricho, en Vioño (Piélagos), también en Cantabria.

Con la firma del Hotel Meve, el crecimiento del grupo en 2026 se sitúa en el 22%, con varias operaciones pendientes de firma en lo que queda de año que podrían acercar esa cifra al 40%. El grupo estima además la apertura de aproximadamente un centenar de habitaciones en Cantabria en los próximos meses, entre hoteles y pensiones.

En paralelo, el grupo analiza activos en otras zonas de España y no descarta la apertura de nuevas delegaciones en otras provincias. Con 2026 en su recta final, la compañía trabaja ya en la preparación de 2027.

‘Somo es un destino con demanda real durante buena parte del año, y eso es justo lo que buscamos. No operamos activos por lo que son hoy, sino por lo que pueden llegar a hacer con la gestión adecuada. Cantabria se ha convertido en una pieza central de nuestro crecimiento’, señala Iván Rodríguez López, CEO de R2R Consulting y fundador de Luyen Group.

Sobre el grupo

Luyen Group es la matriz y R2R Consulting la operadora de un grupo asturiano que invierte, compra y opera alojamiento turístico en el norte de España.

Gestiona más de 350 unidades y 750 habitaciones entre hoteles, apartamentos, edificios y complejos turísticos en Asturias, Cantabria, Galicia y País Vasco, con sede en Gijón y centros en Oviedo y Santander. Su objetivo es superar las 1.000 habitaciones en 2027.

Expreso. Redacción. A.F

El nuevo Comité Ejecutivo de la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV), presidido por José Manuel Lastra, ha celebrado su primera reunión tras las elecciones del pasado 3 de septiembre, en la que se han establecido las primeras líneas de trabajo de la nueva etapa de la Confederación.

Entre las cuestiones abordadas, el Comité Ejecutivo ha acordado reforzar el control y seguimiento de los concursos públicos relacionados con los servicios de agencias de viajes, tanto de la Administración General del Estado como de las administraciones autonómicas y otros organismos públicos.

El objetivo es analizar las condiciones de las distintas licitaciones y actuar, cuando resulte necesario, en defensa de unas condiciones de mercado adecuadas que permitan la participación de las agencias de viajes y tengan en cuenta la realidad y características del sector.

Según han indicado en un comunicado, “reforzar la defensa de los intereses de las agencias allí donde se adopten decisiones que afecten a su actividad y representar las distintas realidades empresariales que conviven en el sector” se enmarca como uno de los principales compromisos de la nueva presidencia de CEAV.

En este sentido, José Manuel Lastra, presidente de CEAV, ha destacado que desde la confederación quieren estar “todavía más pendiente de todas aquellas decisiones de las administraciones que tienen un impacto directo sobre la actividad” de sus agencias de viajes.

Además, Lastra también ha añadido que “la contratación pública mueve un volumen importante de negocio”, por lo que asegura que desde CEAV van a “velar por que los concursos establezcan unas condiciones adecuadas y tengan en cuenta la realidad de un sector muy diverso, formado por empresas de distintos tamaños y especializaciones”.

Recursos contra el CORA

Como ejemplo de esta labor, CEAV detalla que presentó recientemente un recurso especial en materia de contratación contra los pliegos de la nueva licitación del contrato centralizado de servicios de agencia de viajes de la Administración General del Estado, conocido como CORA. La impugnación se refiere específicamente a dos cuestiones: la configuración de los lotes y el criterio de valoración relativo a los descuentos sobre la facturación de determinados servicios aéreos.

@N1@

En relación con los lotes, CEAV cuestiona su configuración y considera que no está suficientemente motivada, especialmente en lo relativo a las condiciones económicas que determinan el acceso a algunos de ellos.

En cuanto a los servicios aéreos, la Confederación plantea, entre otras cuestiones, la falta de una definición precisa de la denominada “tarifa pública de referencia” sobre la que deben aplicarse los descuentos contemplados en los pliegos.

El megacontrato de 604,8 millones de euros para gestionar los viajes de la Administración General del Estado acumula ya tres recursos de las principales organizaciones del sector. CEAV se ha sumado a Gebta y a UNAV-FETAVE en la impugnación de los pliegos ante el TACRC, poniendo en duda distintos aspectos de la licitación (Gebta impugna el megacontrato para gestionar los viajes del Estado).

La confederación centra su crítica en la configuración de los lotes y en el sistema de descuentos aplicado a determinados servicios aéreos. Considera que la división del contrato no está suficientemente justificada, especialmente por las condiciones económicas que determinan el acceso a algunos lotes. También opina que los pliegos no definen con precisión la denominada tarifa pública de referencia sobre la que deben calcularse los descuentos.

“La contratación pública mueve un volumen importante de negocio y debemos velar por que los concursos establezcan unas condiciones adecuadas y tengan en cuenta la realidad de un sector muy diverso, formado por empresas de distintos tamaños y especializaciones”, apunta su presidente, José Manuel Lastra (Nuevo recurso contra el megacontrato de viajes del Estado).

La impugnación de CEAV se suma a las presentadas previamente por Gebta y UNAV-Fetave, aunque cada organización pone el foco en cuestiones diferentes. La primera reclama la anulación de los pliegos por problemas económicos, operativos y sectoriales, mientras el tándem de las agencias cuestiona, entre otros puntos, la habilitación profesional exigible a las agencias, la obligación de que el 40% de la plantilla adscrita sean mujeres y la sostenibilidad económica del contrato.

La acumulación de recursos abre así un nuevo frente para una licitación que ya arrastra un precedente conflictivo. En 2025, la propia Gebta ya impugnó el anterior acuerdo marco y el concurso acabó desierto al no presentarse ofertas, por lo que el TACRC no llegó a entrar en el fondo de sus reclamaciones.