Sindicador de canales de noticias
Wingo abre su nueva ruta directa entre Barranquilla y Aruba
La nueva conexión aérea Barranquilla – Aruba – Barranquilla inició sus operaciones con dos frecuencias semanales, acercando aún más a los viajeros colombianos con la Isla Feliz.
La nueva conexión de Wingo va a operar con dos frecuencias semanales los días jueves y domingo, fortaleciendo la conectividad entre Colombia y Aruba y brindando una opción directa y conveniente para disfrutar de uno de los destinos más atractivos del Caribe.
‘El inicio de esta nueva ruta entre Aruba y Barranquilla, en alianza con Wingo, refleja nuestra estrategia de seguir construyendo una conectividad pensada tanto para los residentes de la isla como para los viajeros colombianos. Al ampliar las opciones de viaje desde Barranquilla, los invitados podrán disfrutar de las experiencias únicas que ofrece nuestra Isla Feliz, mientras continuamos estrechando los lazos que unen a Colombia y Aruba. Esta conexión, que se suma a las demás ciudades que Wingo ya enlaza con Aruba, nos permite seguir acercando el destino a diferentes regiones del país y ofrecer experiencias memorables a quienes nos visitan’, afirma Jordan Schlipken, director de la Autoridad de Turismo de Aruba para Latinoamérica.
Con el inicio de esta nueva ruta, Aruba continúa consolidándose como uno de los destinos internacionales preferidos por los colombianos gracias a una oferta de experiencias que va mucho más allá de sus reconocidas playas y su clima ideal. Los huéspedes pueden disfrutar de propuestas de bienestar, cultura, gastronomía, romance, aventura y turismo responsable, en un entorno auténtico y acogedor.
Por su parte, Claudia Delgado, representante de Ventas de la Autoridad de Turismo de Aruba en Colombia, señaló que ‘nos llena de entusiasmo celebrar el inicio de esta nueva conexión directa entre Barranquilla y Aruba. La región Caribe colombiana comparte una cercanía natural con nuestra isla y esta ruta representa una excelente oportunidad para que más viajeros descubran la diversidad de experiencias que ofrece Aruba. Desde bienestar y gastronomía hasta naturaleza, cultura y romance, queremos que cada huésped viva momentos memorables en nuestra Isla Feliz. En alianza con Wingo, seguimos fortaleciendo la conectividad entre Colombia y Aruba y acercando nuestro destino a diferentes regiones del país’.
Con esta nueva operación, Aruba continúa fortaleciendo su conectividad con Colombia y ofreciendo más alternativas para que los huéspedes descubran una isla que brinda experiencias para todo tipo de visitantes, desde quienes buscan descanso y tranquilidad hasta aquellos que desean explorar, divertirse y conectar con la esencia auténtica del Caribe.
Expreso. Redacción. A.F
La IA, al rescate de los hoteles: así convierte las críticas en nuevas reservas
Las reseñas de los clientes se han convertido en un factor decisivo para los hoteles, y una empresa española ha encontrado ahí su negocio. Hotel Speaker, con sede en Barcelona, utiliza cada vez más la inteligencia artificial para responder a las opiniones publicadas en internet y ayudar a los establecimientos a mejorar su reputación y atraer futuras reservas. Entre sus clientes figuran cadenas como Meliá, Barceló, Accor y Tui.
La compañía nació hace ocho años, cuando las valoraciones online empezaban a influir de forma clara en la elección de un alojamiento. En sus inicios, todas las respuestas eran redactadas por un equipo de cerca de 300 profesionales. Además, trabajó junto a la Universidad de Gante para analizar qué tipo de contestaciones transmitían más confianza a los viajeros. “Nuestro objetivo siempre fue convertir una reseña negativa en una oportunidad para generar confianza y futuras reservas”, explica su consejero delegado, Jan Heuninck.
Hoy gestiona las opiniones de más de 2.700 hoteles desde una única plataforma que reúne las reseñas publicadas en Google, Booking.com y TripAdvisor. Según Heuninck, la idea es facilitar el trabajo a los establecimientos y ofrecer una respuesta rápida y coherente en todos los canales. “Nuestra filosofía es que el hotel pueda centralizar todas sus reseñas en un único entorno de trabajo”.
En el último año, Hotel Speaker detectó casi tres millones de reseñas y publicó alrededor de 1,34 millones de respuestas. No todas las opiniones pueden contestarse, ya que algunas no incluyen texto, están duplicadas, ya habían sido respondidas por el hotel o quedan fuera de sus criterios de gestión. Aun así, la empresa asegura que responde al 92% de las reseñas que sí permiten una contestación.
La llegada de Heuninck a la dirección en 2023 aceleró la incorporación de la inteligencia artificial a un modelo que mantiene la supervisión humana. “El problema de un modelo exclusivamente humano es que resulta muy difícil de escalar. Durante años intentamos automatizar procesos sin comprometer la calidad”, afirma el directivo, que defiende que esta combinación permite gestionar un mayor volumen de reseñas sin perder eficacia.
Guyana se está convirtiendo en uno de los mayores éxitos turísticos de la región
Los viajeros llegados a Guyana están descubriendo un destino único en el Caribe, un país en donde la densa selva tropical, los caudalosos ríos y la extraordinaria fauna definen la experiencia tanto como sus ricas tradiciones culturales.
Desde CTO, la Organización de Turismo del Caribe, se apunta que Guyana recibió 107.286 visitantes que pernoctaron en el país a lo largo del primer trimestre de 2026, lo que representa un aumento del 12% en comparación con el mismo período de 2025.
Aunque Guyana se ubica en la costa norte de Sudamérica, forma parte de la familia caribeña desde hace mucho tiempo y es la sede de la Secretaría de CARICOM, desempeñando un papel central en los asuntos políticos y económicos de la región y comparte profundos lazos culturales e históricos con sus vecinos insulares.
Se cita que su gastronomía, música, cultura del críquet y festivales tienen inconfundibles raíces caribeñas, a pesar de que su paisaje sea radicalmente diferente.
Con el crecimiento económico, también lo hacen las infraestructuras y, como ejemplo, los viajeros que buscan lujo siguen decantándose por el Guyana Marriott Hotel Georgetown, mientras que el Aiden by Best Western Georgetown Guyana ha añadido otra opción contemporánea en la capital.
Más allá de la ciudad, algunos de los alojamientos más memorables del país se encuentran en el interior, con lo que Rewa Eco-Lodge, Karanambu Lodge, Caiman House y Waikin Ranch ofrecen experiencias inmersivas centradas en la vida silvestre, la cultura indígena y la selva tropical.
Además, son varios los hoteles de marcas internacionales que también se encuentran en construcción, lo que refleja la creciente confianza tanto en la economía de Guyana como en su sector turístico.
Expreso. Redacción. J.R
Las aerolíneas del Grupo Lufthansa prevén volver a Riad y Ammán a partir de septiembre
Derrumbe de Emirates y Qatar Airways en España por la crisis del Golfo
Emirates y Qatar Airways han perdido fuerza en el mercado español durante el primer semestre de 2026, en un contexto marcado por la crisis en torno al estrecho de Ormuz, que ha reducido el tráfico con los principales hubs del Golfo, según datos recopilados por El Economista (Así ha tumbado la guerra el tráfico aéreo entre España y Oriente Próximo).
Emiratos Árabes Unidos registró un descenso del 21,5% en pasajeros y Catar cayó un 34,1%, una tendencia que también se refleja en las aerolíneas que operan esas rutas. Emirates transportó un 25,2% menos de viajeros desde España y Qatar Airways redujo su tráfico un 29,3%. Igualmente, Etihad cerró el semestre en negativo, con una caída del 10,9%.
Este retroceso coincide con un cambio de tendencia en la red de aeropuertos de Aena, donde el crecimiento se ha desplazado con fuerza hacia Europa del Este. Polonia se consolida como uno de los mercados con mayor impulso tras aumentar un 27,4% el número de pasajeros, mientras que Serbia, Croacia, Lituania, Hungría, Bulgaria y Rumanía también registran incrementos de dos dígitos. A ello se suman países como Eslovenia, Eslovaquia o Macedonia del Norte, que disparan sus cifras gracias a la apertura de nuevas conexiones directas.
Buena parte de ese avance responde a la estrategia de expansión de Wizz Air. La aerolínea húngara ha reforzado su presencia en España y recientemente anunció la apertura de sus primeras bases operativas en Madrid y Valencia, desde donde incorporará nuevas rutas. En conjunto, las distintas compañías del grupo elevaron cerca de un 50% el número de pasajeros transportados, superando los 2,8 millones de viajeros en la red de aeropuertos españoles.
El cambio también se aprecia en la programación de Ryanair y Vueling. La compañía irlandesa ha reforzado su oferta hacia ciudades de Europa central y oriental, pese a registrar un ligero descenso de tráfico en España. Por su parte, Vueling ha ampliado su red con nuevas rutas hacia destinos de los Balcanes y el Adriático, además de aumentar plazas en varios mercados del este, lo que ha contribuido a un crecimiento del 5,3% en su actividad.
Así, mientras el Golfo pierde protagonismo, otros mercados de la región mantienen una evolución distinta. Turquía aumentó un 15,2% su tráfico con España apoyada en el crecimiento de Pegasus, mientras que Egipto avanzó cerca de un 10%, beneficiándose en parte del desvío de viajeros. Además, las conexiones con Extremo Oriente continúan al alza, con fuertes incrementos en China, Japón, Corea del Sur y Hong Kong.
El tráfico transatlántico también mantiene una evolución positiva durante 2026. Brasil lidera el crecimiento entre los grandes mercados con un aumento del 27,9%, seguido por Canadá, Paraguay, Ecuador, Colombia, Chile, República Dominicana y Estados Unidos, favorecidos por el incremento de rutas y capacidad. Por el contrario, Venezuela y Cuba continúan registrando fuertes caídas debido a las restricciones operativas y a los problemas de combustible.
La sede del 43 Congreso COCAL 2027 se fija en Panamá
El país centroamericano fue seleccionado como sede del 43 Congreso de la Federación de Entidades Organizadoras de Congresos y Afines de América Latina, COCAL, que se celebrará en la Ciudad de Panamá del 3 al 6 de marzo de 2027.
Se estima que la cita reunirá a más de 500 organizadores de eventos internacionales de la región.
Desde COCAL confirmaron a Panamá como sede de su Congreso 2027 y tal designación se oficializó durante el 42 Congreso COCAL 2026, que se celebró del 1 al 3 de julio en Fortaleza, Brasil.
En el evento Panamá estuvo representada por la Cámara Nacional de Turismo de Panamá, CAMTUR, PROMTUR Panamá y gremios del sector turístico nacional.
Gloria De León, administradora General de la Autoridad de Turismo de Panamá, detalló que ‘esta designación posiciona al país como referente en la industria de reuniones en América Latina y confirma la solidez del trabajo conjunto que realizamos con la industria turística para atraer eventos de alto impacto’.
COCAL agrupa a las asociaciones nacionales de la industria de reuniones de América Latina y el Caribe. Su congreso anual es el principal punto de encuentro comercial del sector y define la agenda de negocios, tendencias y decisiones estratégicas que orientan el turismo de reuniones en la región.
‘Ser sede del Congreso COCAL 2027 representa una oportunidad concreta para el sector turístico nacional. Recibir a los principales organizadores de eventos de la región impulsará hoteles, restaurantes, centros comerciales, emprendedores y proveedores especializados, y posicionará al país para atraer futuros eventos’, señaló Nadkyi Duque, presidenta de la Cámara Nacional de Turismo de Panamá, CAMTUR.
Panamá cuenta con atributos que la posicionan como un destino competitivo para el turismo de reuniones: conectividad aérea directa con América, Europa y el Caribe a través del Aeropuerto Internacional de Tocumen, infraestructura moderna y experiencias auténticas en gastronomía reconocida por la UNESCO, naturaleza y cultura.
Estos elementos consolidan al país como un hub de congresos y convenciones en América Latina, capaz de atraer eventos internacionales de gran escala.
Expreso. Redacción. A.F
Airbus vive una de sus mayores huelgas en España con paros en todos los centros
Málaga cierra el paso a nuevos hoteles y apartamentos turísticos
El Ayuntamiento de Málaga ha dado luz verde definitiva a una moratoria de hasta tres años que impedirá la implantación de nuevos hoteles y bloques de apartamentos turísticos en suelo residencial. La medida deja fuera los proyectos que ya habían iniciado su tramitación antes de la entrada en vigor de la norma y tampoco afecta a los suelos con calificación terciaria (Málaga estudia dos moratorias: de hoteles y de apartamentos).
La decisión amplía el giro regulatorio iniciado el pasado año con la suspensión de nuevas licencias para viviendas de uso turístico y busca cerrar otra de las vías que seguían permitiendo el crecimiento de la oferta alojativa. El ayuntamiento sostiene que el objetivo es preservar el uso residencial de determinados ámbitos de la ciudad mientras avanza en la modificación del planeamiento urbanístico que definirá las reglas futuras para este tipo de establecimientos.
La nueva regulación también incorpora límites a la conversión de locales comerciales en viviendas. Estos cambios solo podrán realizarse bajo determinadas condiciones urbanísticas y de habitabilidad, y quedarán restringidos en las principales calles comerciales para evitar la pérdida de actividad económica en esas zonas.
La aprobación de la moratoria llega en un contexto marcado por el crecimiento de la oferta turística en la capital. Málaga supera las 9.600 plazas en apartamentos turísticos y las 14.000 hoteleras, a las que se suman alrededor de 65.000 plazas en viviendas de uso turístico.
Aer Lingus prevé suprimir 500 empleos y reducir su capacidad un 6%
Una visita a la Acrópolis de Atenas por 5.000 euros
Nunca antes se ha visto un precio así para una visita que normalmente tiene un precio de 39 euros. Pero esto es otra cosa, esto es una experiencia. Y el precio también es una experiencia (Grecia: la Acrópolis de Atenas sólo admite 20 mil personas al día).
El nombre es “Experiencia Acrópolis”. Es una visita personalizada, fuera del horario habitual, o muy pronto o muy tarde, para grupos de entre una y cinco personas como máximo. Y el precio es 5.000 euros por persona. El promotor es la Organización Helénica para el Desarrollo de los Recursos Culturales con el Ministerio de Cultura griego. Dice TTG Italia que los fondos que se recauden se destinarán a la protección del patrimonio cultural del país.
Parecerá loco, pero hay muchas parejas o viajeros individuales que reservan un turno para ellos solos.
No, no hay riesgo de fracaso porque la organización ya hizo una experiencia piloto en 2024 y fue un éxito. Para este año ya tienen programadas 80 visitas exclusivas. Para el verano se espera recaudar unos 400 mil euros, sólo con este programa. Lógicamente, no se aumentará el número de integrantes del grupo porque entonces cualquiera justifica el precio.
Ya sabe: si no quiere vivir una experiencia, por 39 euros tiene garantizada una cola interminable y una visita en manada.
Azul lanza nueva clase premium para vuelos internacionales de larga distancia
La nueva cabina Azul Comfort estará situada entre la Azul Business y la Economy, ofreciendo más espacio, servicios diferenciados y beneficios exclusivos.
Azul, la mayor aerolínea de Brasil en cuanto al número de ciudades atendidas y rutas nacionales directas, lanza su nueva cabina premium para vuelos internacionales de larga distancia, Azul Comfort.
Situada entre Azul Business y Economy, la nueva clase se desarrolló para atender a clientes que buscan más comodidad, espacio y conveniencia durante su viaje, sin renunciar a la reconocida experiencia de servicio de la empresa.
Azul Comfort representa otra evolución en la oferta de productos premium de la compañía. Los asientos tienen más espacio entre las filas, reposapiés, asientos más anchos y una configuración 2-3-2, lo que proporciona una experiencia más cómoda en vuelos de larga distancia.
Además de un mayor confort, los clientes de Azul Comfort tendrán prioridad para embarcar, acceso prioritario al compartimento de equipajes de la cabina, servicios especiales y un servicio a bordo diferenciado, que incluye una bebida de bienvenida y un menú con comidas mejoradas.
La nueva cabina estará disponible en aviones Airbus A330 que operan las rutas internacionales de larga distancia de Azul hacia destinos en Europa y Estados Unidos.
Las aeronaves tienen una configuración de tres clases de servicio: Azul Business, Azul Comfort y Economy, lo que permite a los clientes elegir la experiencia más adecuada para su perfil de viaje.
Además de la nueva cabina y la clase económica, los vuelos internacionales de Azul continúan ofreciendo Azul Business, la clase business de la compañía, con asientos privados totalmente reclinables, acceso directo al pasillo, servicio premium a bordo, kits de servicios y acceso al Azul Lounge en Viracopos.
‘Azul siempre ha buscado ofrecer una experiencia diferenciada a sus clientes, y Azul Comfort nació precisamente para ampliar nuestras opciones premium en vuelos internacionales. Es un producto diseñado para quienes valoran más espacio, comodidad y comodidad durante el viaje, reforzando nuestro compromiso de ofrecer diferentes experiencias para satisfacer los perfiles de clientes más diversos’, afirma Ricardo Andrez, director de Marketing de Azul.
El lanzamiento de Azul Comfort refuerza la estrategia de la Compañía de invertir continuamente en la evolución de sus productos y servicios, tras el crecimiento de la demanda de experiencias premium y el fortalecimiento de su presencia en mercados internacionales.
Expreso. Redacción. A.F
Málaga frena la apertura de nuevos hoteles y apartamentos turísticos: aprueba una moratoria de tres años
Ryanair avisa: “Málaga, Alicante y Canarias están saturados”
El consejero delegado de Ryanair , Eddie Wilson, considera que grandes aeropuertos españoles como Málaga, Alicante o varios aeropuertos de Canarias están al límite de su capacidad, mientras que otros aeropuertos con margen de mejora siguen siendo demasiado caros para atraer nuevas rutas (Ryanair: “Si Aena fuese privada, cerraría la mitad de aeropuertos”).
“Hoy muchos aeropuertos importantes están prácticamente saturados: Málaga, Alicante o Canarias. Sin embargo, muchos regionales siguen infrautilizados”, afirma. A su juicio, el problema no es la falta de infraestructura, sino “los precios”. “La infraestructura ya existe. Las pistas están ahí, la seguridad está ahí, los edificios están ahí. Lo que no cambia es la estructura tarifaria”.
Esta situación está limitando directamente los planes de expansión de la aerolínea en España. Wilson recuerda que incorporará 300 nuevos aviones en los próximos años y que le gustaría destinar buena parte de ese crecimiento al mercado español. Sin embargo, lamenta de que “los aeropuertos donde queremos crecer ya están llenos y los vacíos son demasiado caros. No estamos frenando nuestro crecimiento aquí por decisión propia”.
El directivo vincula esta situación con la evolución de otros competidores. Preguntado por el crecimiento de Vueling y Wizz Air, reconoce que ambas compañías mantienen una posición sólida, aunque insistió en que el problema de Ryanair no es la competencia, sino la capacidad disponible. “Vueling es un competidor fantástico y tiene una posición muy sólida en Barcelona. IAG también hace un gran trabajo”, pero cree que la compañía está “limitada artificialmente en España” porque “ya no existe margen para crecer ni en Madrid ni en Barcelona”.
Como alternativa, vuelve a señalar a los aeropuertos regionales. Como avanzó Preferente, estaría dispuesto a reforzar su presencia en Santiago de Compostela, Zaragoza, Granada, Jerez, Menorca o el País Vasco si mejoraran las condiciones económicas para operar.
Sin embargo, para el consejero delegado de Ryanair, la solución pasa por modificar la estructura tarifaria de los aeropuertos regionales para hacerlos más competitivos y atraer nuevas rutas. “Hay que cambiar mañana mismo la lista de precios de los aeropuertos regionales. Si eso ocurre, Ryanair invertirá allí”.
Se activa la preparación del Tianguis Turístico México 2027
Josefina Rodríguez Zamora, secretaria de Turismo de México, ha realizado un recorrido técnico y de reconocimiento por los principales recintos y espacios estratégicos para la realización del Tianguis Turístico México 2027.
La pretensión fundamental es iniciar formalmente los trabajos de planeación del evento más importante del turismo nacional.
Para la secretaria, ‘hoy iniciamos una nueva etapa rumbo al Tianguis Turístico México 2027. Puebla cuenta con la infraestructura, la conectividad, la riqueza cultural y gastronómica, así como con el talento de su gente para recibir al evento más importante del turismo nacional’.
Realizó una visita al Centro Expositor y de Convenciones Puebla, acompañada por la secretaria de Turismo de Puebla, Carla López-Malo Villalón, y ambas revisaron las capacidades operativas, logísticas y de infraestructura del recinto, así como su accesibilidad, conectividad y viabilidad para albergar las actividades que forman parte del Tianguis Turístico, como la exposición comercial, las citas de negocios, la inauguración, conferencias y eventos complementarios.
Además, Rodríguez Zamora destacó que el Tianguis Turístico representa la principal plataforma de promoción y comercialización de los destinos de México, al reunir a compradores nacionales e internacionales, prestadores de servicios, empresas del sector y autoridades de los tres órdenes de gobierno para fortalecer la actividad turística del país.
También quiso resaltar que Puebla atraviesa un momento de crecimiento turístico que respalda su designación como sede del Tianguis Turístico México 2027. Y es que, de enero a mayo de 2026, registró la llegada de 7.151.710 visitantes, lo que significa un incremento del 1,5 % respecto al mismo periodo del año anterior; generando una derrama económica de 8.275 millones de pesos, lo que equivale a un crecimiento del 3,7%.
Expreso. Redacción. J.R
En invierno Iberia Express refuerza su puente aéreo Madrid -Mallorca con 560.000 asientos
Para la temporada de invierno, que comienza el 25 de octubre, Iberia Express reforzará su apuesta por Mallorca con un auténtico puente aéreo con Madrid que contará con hasta 11 vuelos diarios por sentido.
La aerolínea ha añadido dos frecuencias diarias a su programación inicial para la próxima temporada, que ya están a la venta.
En concreto, Iberia Express ha sumado un vuelo con salida de Madrid a las 06:00 de la mañana y regreso desde Mallorca a las 08:00; y una segunda frecuencia que despegará de Madrid a las 19:30 y regresará desde Mallorca a las 21:25.
Ambas frecuencias se operarán todos los días para facilitar, sobre todo, los viajes de residentes que podrán aprovechar toda la jornada laboral en Madrid y, al mismo tiempo, favorecer las conexiones con los vuelos de largo radio de Iberia.
En total, Iberia Express ha programado este invierno 560.000 asientos entre Madrid y Mallorca, un 37 por ciento más de los que ofrecía en el invierno 2025/26. Y llegará también a 67 frecuencias semanales frente a las 49 que operó en la temporada pasada. En concreto, Iberia Express operará los viernes hasta 11 vuelos, los jueves y los domingos serán 10 frecuencias, y nueve vuelos por sentido el resto de los días de la semana.
Un puente aéreo con Baleares con la máxima flexibilidad
Baleares es uno de los principales mercados de Iberia Express. En los últimos años la low cost ha ido mejorado su operativa entre Madrid y el archipiélago hasta construir un auténtico puente aéreo con más frecuencias y una mayor variedad de horarios, para facilitar los viajes de residentes y visitantes en las islas y, al mismo tiempo, favorecer la desestacionalización del turismo a lo largo de todo el año.
Además, en abril del año pasado, Iberia Express lanzó una nueva tarifa para que sus clientes que vuelan desde Baleares puedan mover su vuelo en el mismo día, adelantando o retrasando el horario, lo que aporta mayor flexibilidad y comodidad para sus desplazamientos.
Esta nueva ventaja está disponible para los viajeros que reserven las tarifas Balear Plus y Balear Flex en clase turista, así como Balear Business Plus y Balear Business Flex en clase Business. Se puede gestionar en la web de la compañía o directamente en el aeropuerto, en los mostradores de facturación.
Expreso. Redacción. J.R
Nuevas sanciones de Estados Unidos al Ministerio de Turismo y otras entidades cubanas
Fuentes del gobierno de Estados Unidos han confirmado nuevas sanciones contra varias entidades cubanas, como el Ministerio de Turismo, como parte de su campaña de presión económica contra la isla.
Desde el Departamento de Estado norteamericano se indica que ‘estas acciones apuntan a pilares entrelazados de ese aparato: entidades estatales que canalizan ingresos al régimen y a las fuerzas paramilitares, grupos civiles armados y organizaciones de vigilancia que reprimen al pueblo cubano’.
Pero estas nuevas sanciones también repercuten en grupos civiles de apoyo al gobierno que Washington considera como ‘instrumentos de la represión’ y que son empleados con la finalidad de mantener el orden interno y el control social. Tal es el caso de las Brigadas de Respuesta Rápida o de la Asociación de Combatientes de la Revolución.
En cualquier caso, esta lista de sanciones implica que las empresas relacionadas no pueden entablar ningún tipo de relación económica con pares estadounidenses, ni acceder al sistema financiero en ese país.
Desde el Departamento de Estado, Samuel Parker, ha llegado a advertir a los bancos y empresas de los riesgos que implica facilitar el flujo de dinero a Cuba.
Por su parte, el canciller de Cuba, Bruno Rodríguez, reaccionó concretando que, ‘el anuncio del 13 de julio de medidas coercitivas adicionales es manifestación fehaciente del propósito criminal y genocida con que gobernantes estadounidenses se empeñan en castigar a toda la población del país’.
En cualquier caso, el anuncio de las nuevas medidas coercitivas significa un nuevo revés para la presencia hotelera extranjera en Cuba. Después de las sanciones de comienzos de mayo contra el conglomerado militar cubano GAESA, han sido varias las cadenas internacionales las que dejaron de administrar hoteles operados junto a ese grupo para evitar restricciones estadounidenses.
No obstante, algunas hoteleras, como las españolas Meliá o Iberostar, mantuvieron establecimientos gestionados en asociación con el Ministerio de Turismo.
En la actualidad, la inclusión del Ministerio de Turismo en la lista de entidades sancionadas extiende la presión de los Estados Unidos a operaciones que hasta el momento habían quedado al margen de esas medidas.
Expreso. Redacción. J.R
El salto estratégico de Hyatt en Mallorca transformando al lujo el antiguo Palace de Muro
Ryanair: España tiene la mejor infraestructura de Europa, pero debe resolver problemas de competitividad
En la primera mitad de 2026 Radisson firmó y abrió 160 hoteles
Radisson Hotel Group firmó y abrió 160 hoteles que contabilizaron más de 22.000 habitaciones durante la primera mitad de 2026, expandiéndose a los mercados EMEA y Asia Pacífico.
La actividad formaba parte de su estrategia de crecimiento global y abarcaba mercados de Europa, Oriente Medio, África y Asia Pacífico.
El Grupo atribuyó la actividad de desarrollo a la continua confianza de los propietarios en sus marcas y en el rendimiento operativo, junto con la demanda de hospitalidad de marca en mercados internacionales.
Durante el periodo de seis meses, Radisson se expandió mediante firmas de hoteles, aperturas, entradas en nuevos mercados y ampliaciones de marcas. Su cartera de desarrollo incluía proyectos de lujo, estilo de vida, de alta gama, resorts, de conversión y de uso mixto.
En Europa, el Grupo firmó con Radisson Collection Hotel, Frankfurt, y Radisson RED Vienna Danube Riverside. También abrió hoteles en Austria, Alemania y Polonia.
El Grupo amplió su cartera de resorts mediante aperturas en Tenerife y Phuket, mientras que Radisson Individuals añadió propiedades en Grecia y España. Durante ese periodo, Radisson RED entró en Nueva Zelanda, Filipinas y Turquía. Mientras tanto, la Colección Radisson aumentó su presencia en destinos de entrada, incluido el lago de Como.
Radisson también continuó la expansión de su programa Verified Net Zero. Se espera que otros 10 hoteles en Noruega, Dinamarca, Suecia y Reino Unido se unan a la iniciativa en los próximos meses. El programa también incluirá su primer hotel Verified Net Zero en Sudáfrica.
Les Loges, el restaurante gastronómico de la Cour des Loges Lyon, un hotel Radisson Collection, recibió su primera estrella Michelin diez meses después de la reapertura.
En todo Oriente Medio y África, el Grupo abrió el Radisson Blu Hotel, Dubai Barsha Heights, Radisson Collection Residences, Riad, y el Radisson Blu Hotel, aeropuerto de Almaty.
Radisson también superó la marca de 100 hoteles en funcionamiento o en desarrollo en África durante la primera mitad del año.
Según el Grupo, Radisson ha sido la marca hotelera con más firmas dentro de su segmento en Europa, Oriente Medio, África y el Sudeste Asiático Pacífico desde 2019.
Elie Younes, vicepresidente ejecutivo y director global de desarrollo en Radisson Hotel Group, dijo que ‘creamos valor para nuestros huéspedes y propietarios a través de nuestras marcas y personas. Creemos en la naturaleza a largo plazo de nuestro negocio y estamos comprometidos a ofrecer rendimientos superiores a los del mercado a todos nuestros grupos de interés’.
Asia Pacífico sigue siendo una región de desarrollo importante para el Grupo, respaldada por las tendencias demográficas, el aumento de la demanda de viajes y el interés de los inversores en hoteles de marca. China sigue formando parte de la estrategia de desarrollo a largo plazo de Radisson.
El Grupo cuenta con más de 260 hoteles operando en el país bajo las marcas Country Inn & Suites by Radisson, Park Inn by Radisson y Radisson RED. Radisson también cuenta con una cartera de desarrollo en China en sus carteras de gama media y estilo de vida. La actividad de desarrollo abarca grandes centros urbanos, incluyendo Wuhan, Pekín y Chongqing, así como ciudades de Nivel 2, Nivel 3 y Nivel 4.
El Grupo vinculó esta expansión al tamaño del mercado de viajes doméstico de China y a la demanda de hospitalidad de marca en destinos consolidados y emergentes.
En el sudeste asiático y pacífico, LIME Resort Bohol se convirtió en la primera propiedad Radisson Individuals Premier de la región.
En Australasia, Radisson RED Auckland se convirtió en el primer hotel del Grupo en Nueva Zelanda. La propiedad también marcó el debut regional de la marca Radisson RED.
India siguió siendo otro mercado de gran crecimiento durante la primera mitad de 2026. El Grupo firmó y abrió 22 hoteles en el país, llevando su cartera de desarrollo en India a casi 100 propiedades. Actualmente, Radisson opera 142 hoteles con más de 15.500 habitaciones en 86 ciudades indias.
‘India es uno de los mercados de desarrollo hotelero más prometedores del mundo hoy en día’, dijo Younes. ‘La demanda sigue superando a la oferta, la infraestructura mejora rápidamente y la confianza de los propietarios sigue siendo alta. Combinados con nuestro legado en el país, el reconocimiento de nuestras marcas y nuestros colegas excepcionales sobre el terreno, estos fundamentos crean oportunidades significativas para un crecimiento significativo y a largo plazo’.
El Grupo anunció recientemente su plan India Vision 2030, que tiene como objetivo ampliar su cartera a 500 hoteles en los próximos cinco años.
Expreso. Redacción. J.R
Dificultades de Air Europa e Iberia para cumplir en Venezuela
Las limitaciones operativas dictadas por Venezuela como consecuencia del cierre temporal de Caracas están obligando a Air Europa e Iberia a cancelar vuelos programados a Valencia, aeropuerto alternativo que están utilizando hasta que se arreglen los graves desperfectos sufridos por Simón Bolívar de Maiquetía por los terremotos (Los planes de Iberia, Air Europa y Plus Ultra en Venezuela).
Air Europa ha informado de la suspensión de los vuelos que debían partir de Madrid los días 17, 19, 24, 26 y 31 de julio, así como el 7 y el 14 de agosto. Sucede lo mismo con los vuelos de regreso. Confirma, en cambio, que se mantienen los programados los días los días 14, 16, 18, 21, 23, 25, 28 y 30 de julio.
La aerolínea de la familia Hidalgo explica que “seguimos trabajando para garantizar la continuidad de nuestra operativa en fechas futuras”, sin anticipar cuándo se podría recuperar la operación normal con Caracas.
Iberia, por su parte, ha tenido que anular las salidas previstas los días 9 y 12 de julio, a las que previsiblemente se sumarán otras en las próximas semanas. La compañía de IAG indica que “mientras esta situación permanezca, los clientes con destino Venezuela podrán viajar a través de nuestras conexiones vía Panamá o Bogotá”.
“Seguiremos monitorizando la evolución de esta situación, que afecta exclusivamente a Venezuela debido a su contexto excepcional, y os mantendremos informados de cualquier novedad que pueda afectar a los vuelos”, concluye.
Páginas
- 1
- 2
- 3
- 4
- siguiente ›
- última »
























