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El principal evento B2B de turismo de la región regresa a Antigua y Barbuda, conectando a compradores internacionales con proveedores del Caribe, concretamente del 12 al 15 de mayo.

CHTA, la Caribbean Hotel & Tourism Association, ha animado a los proveedores a asegurar su participación y comenzar a programar reuniones con compradores internacionales para maximizar el acceso anticipado a las citas.

‘El Caribe está viviendo un momento de extraordinaria oportunidad’, ha manifestado el presidente de la CHTA, Sanovnik Destang, quien concretó que, ‘con la atención global centrada en nuestra región, los proveedores que participen en Marketplace estarán posicionados para satisfacer esa demanda de frente. Los nuevos compradores llegan con fuerza, quieren descubrir nuevos productos, construir nuevas relaciones y hacer negocios. En el mercado es donde eso ocurre’.

Ahora en su 44º año, CTM sigue siendo el principal evento turístico B2B del Caribe, diseñado para conectar eficientemente a proveedores con socios globales de distribución. Durante dos días de reuniones preprogramadas, los proveedores interactúan directamente con mayoristas, operadores turísticos y asesores de viajes, simplificando lo que de otro modo requeriría meses de contacto individual con ventas.

Para Vanessa Ledesma, CEO de CHTA, ‘la propuesta de valor se extiende a ambos lados de la mesa. Para los compradores, Marketplace ofrece acceso eficiente y rentable a toda la gama de productos caribeños de hostelería y turismo en un solo lugar, desde hoteles y destinos consolidados hasta proveedores emergentes que de otro modo no encontrarían. Para los proveedores, el evento ofrece algo igualmente poderoso: la oportunidad de escuchar directamente a los compradores sobre lo que ocurre en los mercados clave de origen, qué demandan los viajeros y cómo las empresas caribeñas pueden volverse más competitivas y aprovechar el creciente interés’.

Más allá de las reuniones de negocios, CTM es uno de los foros de networking más importantes del Caribe. Los delegados tienen la oportunidad de conectar con otros actores regionales, compartir ideas y aprender de las experiencias de los demás, fortaleciendo el producto turístico colectivo de lo que sigue siendo el destino vacacional número uno del mundo.

Expreso. Redacción. J.R

El Juzgado de Instrucción número 49 de Madrid ha acordado abrir una investigación sobre el rescate público de Air Europa y ha situado en el centro de las diligencias a Bartolomé Lora, entonces número dos de la SEPI. El magistrado ha admitido a trámite una denuncia presentada por Manos Limpias y analiza la posible comisión de un delito de prevaricación en la concesión de los 475 millones de euros a la aerolínea en noviembre de 2020 (El juez no descarta volver a investigar a Air Europa).

Según informan El Debate y The Objective, la decisión judicial supone el primer paso para revisar si la ayuda aprobada por el Gobierno a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas cumplió con los requisitos legales exigidos. La investigación se centra especialmente en la situación fiscal de la compañía en el momento en que se autorizó el espaldarazo financiero (Rescate de Air Europa: denuncian al número 2 de la SEPI).

Según la denuncia, las empresas que aspiraban a recibir estos fondos debían cumplir condiciones esenciales, entre ellas estar al corriente de sus obligaciones con la Agencia Tributaria y la Seguridad Social. Esto era imprescindible para acceder al mecanismo, ya que la normativa excluía expresamente a aquellas compañías con deudas pendientes con Hacienda.

Sin embargo, el escrito sostiene que Air Europa mantenía compromisos tributarios en esas fechas, lo que, de confirmarse, habría impedido su acceso a la ayuda pública. A pesar de ello, el Consejo de ministros aprobó la inyección, estructurada mediante un préstamo participativo de 240 millones y otro ordinario de 235 millones.

El foco de las diligencias se sitúa ahora en determinar si los responsables que intervinieron en la tramitación, especialmente en el ámbito técnico de la SEPI, adoptaron una resolución contraria a derecho siendo conscientes de ello. La investigación deberá aclarar si la posible existencia de deudas fue detectada, evaluada o ignorada durante el proceso, así como si los criterios de elegibilidad se aplicaron correctamente.

Cabe recordar que el rescate fue la primera operación del fondo creado durante la pandemia. Lo más llamativo es que fue una de las más rápidas en tramitarse, y fue objeto de críticas por su diseño, incluido el fraccionamiento en dos préstamos. En noviembre de 2025, la compañía canceló de forma anticipada toda la deuda tras la entrada de Turkish Airlines, que aportó alrededor de 300 millones a cambio del 26% del capital.

Perú es un destino único, lleno de historia, cultura y paisajes que te dejará sin aliento.

Desde la imponente ciudadela de Machu Picchu hasta las fortalezas de Kuélap y Sacsayhuamán, pasando por el enigmático laberinto de adobe de Chan Chan y la ancestral ciudad de Caral, la más antigua de América. Este país guarda secretos milenarios en los geoglifos de Nazca y en las huellas de culturas como los paracas, chimús, moches, chachapoyas, incas...

Sus ciudades, Cusco, Lima y Arequipa, declaradas Patrimonio de la Humanidad, combinan arquitectura única con una de las mejores gastronomías del mundo, ofreciendo al viajero una experiencia inolvidable.

La naturaleza peruana es un espectáculo de colores y contrastes: el verde intenso de la Amazonía, los ocres de la Reserva de Paracas, el azul profundo del Pacífico y el brillo del Lago Titicaca, el lago navegable más alto del planeta.

A esto se suman las lagunas glaciares de la Cordillera Blanca, con picos que superan los 6.000 metros, y los impresionantes cañones como el Colca, hogar del majestuoso cóndor.

Pero Perú no es solo lo conocido: también te invita a descubrir lugares misteriosos como Ñaupa Iglesia, Vitcos o Inti Punku, la enigmática puerta del sol del Valle Sagrado. Perú se vive en cada aroma, textura y paisaje. Es un país que es color.

‘Perú asombroso’. Guías Singulares ANAYA. Autor: Javier Sánchez Martínez. I.S.B.N Número: 979-13-87915-01-8. Encuadernación: rústica hilo. Número de páginas: 216. Precio de venta: 25,95 euros, papel; 13,99 euros, ePub.

TAP ha recurrido a World2Fly para salvar su operativa de largo radio. La aerolínea portuguesa, que al igual que la práctica totalidad de compañías europeas se está viendo afectada por los retrasos de los fabricantes de aviones y motores, incorporará de forma temporal un Airbus A330 de la línea aérea de W2M (La matriz de Iberia y Vueling se descuelga de la puja por TAP).

Según informan medios portugueses, el avión de la española reforzará la operativa de TAP durante los próximos meses, realizando vuelos de largo recorrido mediante un contrato ACMI —incluye aeronave, tripulación, mantenimiento y seguros—.

TAP, que se encuentra inmersa en un proceso de modernización de flota liderado por el A330neo, adopta esta medida para poder responder a la fuerte demanda en sus rutas a destinos transatlánticos. Según apuntan en Portugal, está previsto que recurra a más contratos de este tipo como solución temporal hasta la incorporación de las nuevas aeronaves acordadas con Airbus.

La caída de un autobús turístico por un terraplén en la carretera GM-2, en La Gomera, ha provocado la muerte de un hombre, y ha dejado hasta 27 heridos de diversa consideración, tres de ellos de gravedad, que han sido trasladados al Hospital Nuestra Señora de Guadalupe, según ha comunicado 112 Canarias.

El vehículo, en el que viajaban 27 turistas británicos junto al conductor, circulaba en dirección a San Sebastián de La Gomera cuando, por causas que se investigan, perdió el control en una curva próxima al Centro Ambiental de El Revolcadero. Tras salirse de la vía, el vehículo se despeñó varios metros por una ladera hasta quedar volcado fuera de la carretera.

Tal y como apunta EFE, los ocupantes habían pasado unos días en Playa Santiago y, según las primeras informaciones, podrían estar desplazándose hacia la capital insular. Todos los afectados son de origen británico.

Dos helicópteros y varias ambulancias medicalizadas han participado en la evacuación, en un entorno de difícil acceso que complicó las tareas de rescate. Algunos traslados se realizaron por vía aérea debido a la orografía del terreno.

El Gobierno de Canarias ha activado el protocolo por accidente con múltiples víctimas, mientras el Cabildo insular ha adoptado medidas para restringir el tráfico en la GM-2 y facilitar la intervención de los equipos. Las autoridades también han solicitado a los conductores reducir la velocidad al aproximarse a la zona.

El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha expresado su seguimiento del suceso a través de redes sociales: “Pendiente del accidente de una guagua registrado en La Gomera y de las tareas de los equipos de emergencia que están interviniendo en estos momentos. Mi apoyo a las víctimas y a sus familias”. Este accidente se produce en una vía donde ya se registró un siniestro similar en mayo de 2025, con una víctima mortal y varios heridos.

Wyndham Hotels & Resorts ha anunciado que ahora cuenta con más de un centenar de hoteles abiertos en todo México, lo que supone una expansión significativa de su presencia en el país.

Wyndham Hotels & Resorts ha superado la marca de los 100 hoteles en México, casi duplicando su presencia en el país en los últimos cinco años. La cartera de la empresa abarca ahora más de 50 ciudades e incluye 15 marcas, con hoteles adicionales en desarrollo a través de una cartera multimarca.

El crecimiento de Wyndham en México está impulsado por una demanda interna constante, el turismo internacional y la inversión sostenida en los principales mercados costeros y urbanos. La cartera internacional de la empresa en México tiene una prima media de FeePAR de aproximadamente el 20% en comparación con su sistema internacional actual.

En 2025, México recibió unos 47,8 millones de llegadas, generando cerca de 35.000 millones de dólares estadounidenses en ingresos por divisas, cifras que aumentaron año tras año. El país se ha fijado como objetivo aumentar las llegadas internacionales en dos dígitos durante los próximos cinco años y aspira a convertirse en uno de los cinco destinos más visitados del mundo para 2030.

La estrategia de expansión de Wyndham en México se centra en destinos de playa consolidados, así como en centros empresariales e industriales, centrándose en independientes de gama media, media-alta, independientes de marcas blandas, resorts todo incluido y de alta gama.

La marca Wyndham Alltra se introdujo en 2021 para satisfacer la demanda de experiencias todo incluido de marca.

Los socios operativos clave que apoyan la presencia de Wyndham en México incluyen a Alzen, con más de 1.300 habitaciones, Bel Air, con más de 700 habitaciones, y otros grupos como Optima, Grupo Hola, FibraHotel y Fibra Inn.

Wyndham también se ha expandido mediante colaboraciones multihoteleras. Grupo MX Hotels se asoció con Wyndham en 2023, incorporando más de 800 habitaciones de 15 hoteles a la Trademark Collection by Wyndham, incluyendo el Hotel MX Congreso CDMX y el Hotel MX Más Centro CDMX.

En 2023, Decameron All-Inclusive Hotels & Resorts firmó un acuerdo con Wyndham, añadiendo más de 2.600 habitaciones en nueve resorts todo incluido en América Latina, incluyendo tres en México: Grand Decameron Complex Bucerías, Decameron Isla Coral Guayabitos Ramada All Inclusive Resort y Grand Decameron Los Cabos.

Viva Resorts by Wyndham es propietaria y gestiona nueve resorts todo incluido en México y el Caribe, incluyendo dos en Playa del Carmen: Viva Maya de Wyndham y Viva Azteca de Wyndham. Las nueve propiedades forman parte de la marca Trademark Collection.

Palladium Hotel Group firmó una alianza con Wyndham en 2022, añadiendo más de una docena de resorts de lujo y de alta gama en México y el Caribe a la marca Registry Collection Hotels. La alianza se amplió en 2024 para incluir cinco resorts adicionales en España.

Entre las ubicaciones mexicanas más destacadas se encuentran Grand Palladium, Kantenah, Riviera Maya y TRS Coral Costa Mujeres.

Expreso. Redacción. A.F

La propiedad del hotel Zafiro Rey Don Jaime, en Santa Ponça (Mallorca) ha decidido cerrar el establecimiento de manera temporal tras el reciente derrumbe de parte del suelo del comedor en la noche de ayer (Se derrumba parte del comedor de un hotel en Mallorca y deja dos heridos).

Según informa Última Hora, un total de 520 clientes que se alojaban están siendo trasladados durante este viernes a otros alojamientos del grupo. Para ello, se han habilitado taxis y autobuses privados que están efectuando los desplazamientos a lo largo del día.

El hundimiento se produjo en un comedor de unos 30 metros cuadrados situado en el complejo, ubicado en el número 4 de la calle Gran Vía Puig Major. En el momento del suceso, el espacio se encontraba ocupado por varios huéspedes, aunque, por suerte, solo hubo dos heridos leves.

“Recuerdo que escuchamos un ruido muy grande y pensábamos que era un ataque terrorista. Mucha gente salió corriendo de allí muy asustada”, ha indicado a la prensa una de las clientas del establecimiento.

Según ha explicado el técnico de Bombers de Mallorca, Xisco Camiri, tras la inspección inicial, una de las hipótesis apunta a que el forjado podría haber cedido debido a su antigüedad y a la falta de refuerzo con mallazo. La estructura será revisada con mayor detalle el próximo lunes, una vez el establecimiento permanezca completamente desalojado.

Machu Picchu ha activado su nuevo régimen de aforo máximo permitido, establecido en 5.600 visitantes diarios, una medida excepcional aplicada para las fechas de mayor demanda de la temporada de Pascua.

La decisión ha venido respaldada por informes técnicos elaborados desde el Ministerio de Cultura de Perú y pretende equilibrar el interés turístico masivo con la sostenibilidad y conservación del sitio arqueológico. 

Así, se considera que el crecimiento económico de la región de Cuzco se ve beneficiado por este límite de aforo, ya que promueve que el consumidor diversifique sus visitas hacia otros sitios del Valle Sagrado para completar su itinerario.

Ahora se está elaborando un nuevo estudio de capacidad de carga con un enfoque científico y participativo, cuyos resultados finales se esperan para el próximo año. La tecnología de datos de este estudio permitirá revisar las rutas actuales y evaluar si el aforo actual puede mantenerse o debe ajustarse para garantizar la preservación a perpetuidad. 

Expreso. Redacción. A.F

Acaba de iniciarse una normalización en el Golfo Pérsico, de cuya continuidad hay dudas. No obstante, para Turquía la situación previa era desastrosa porque el turismo había descartado este país para sus planes de este verano (Turquía da seguridad a los turistas ante la caída de demanda para el verano).

Ante esa crisis, tal vez por sugerencia gubernamental, la Asociación de Agencias de Viajes de Turquía ha urgido a la industria a dirigirse a los mercados locales para mantener la ocupación.

Los turcos ya se han hecho a la idea de que este año será malo porque se venderá todo, si se vende, en el último minuto. De hecho, hay muchos mayoristas en Europa que han optado por comercializar vacaciones ahora y que el cliente escoja el destino más hacia el verano, dependiendo de cómo esté el panorama en ese momento.

El presidente de las agencias de viajes, Firuz Baglikaya, explicó que, al iniciarse la guerra, la primera reacción fue la cancelación de entre el 15 y el 20 por ciento de las reservas existentes. Hoy ya no hay cancelaciones, pero sí que las nuevas reservas entran mucho más lentamente de lo normal. Algunos turistas no han anulado, como los rusos, que tampoco tienen muchos destinos alternativos para viajar, porque solían ir a los países del Golfo, aún más inestables que Turquía. Los alemanes y los nórdicos, en cambio, reservan mucho menos.

Desde el final del conflicto, cosa que ayer no estaba del todo clara, todo evolucionará hacia las reservas de última hora, lo que caracterizará el ejercicio. Por eso Baglikaya dijo que “los hoteles deben ofrecer los precios más bajos posibles a los clientes locales, para mantener los destinos llenos y atractivos”.

Con la primavera en su mejor momento, abril es el mes perfecto para unas vacaciones familiares en Ixtapa Zihuatanejo: clima tropical, mar tranquilo y planes pensados para que los niños exploren, aprendan y se maravillen.

Son las experiencias a realizar con los más pequeños: activas, seguras y llenas de contacto con la naturaleza, que harán que nuestro próximo viaje sea una aventura para toda la familia.

Salida a la Isla de Ixtapa: llegar en lancha, saltar al agua y nadar en playas de aguas cristalinas es como abrir un libro de colores para los niños. El snorkel se vuelve una búsqueda del tesoro. Disfruta tu día jugando en la playa y comiendo frente al mar, el escenario perfecto para que los niños tengan sus primeras aventuras.

Participa en una liberación de tortugas: Una actividad que permite que los niños aprendan sobre la especie y su conservación mientras viven un momento emocionante. Liberar tortugas marinas hacen del viaje una experiencia con propósito y enseñanza para toda la familia.

Recorrido por el Centro Cultural El Partenón. Entre jardines, senderos y espacios abiertos, este icónico lugar invita a descubrir sus exposiciones culturales y miradores con vistas espectaculares de la bahía principal. El plan perfecto para compartir con niños con la oportunidad para explorar, tomarse fotos y crear recuerdos inolvidables.

Paseo en bicicleta por la Ciclopista. Una de las actividades favoritas para disfrutar en familia al aire libre y rodeados de vegetación tropical. Esta ruta conecta distintos puntos del destino en un trayecto seguro, ideal para niños y adultos. Ya sea en bicicleta, patines o caminando, es una forma divertida de explorar, tomar fotos y compartir un día memorable.

Un lugar rodeado de gastronomía, arte e historia en el Paseo del Pescador, una forma perfecta de cerrar el día en familia. Este paseo ofrece un ambiente tranquilo y vistas privilegiadas a la bahía principal, ideal para caminar, tomar fotografías y dejar que los niños disfruten del entorno al aire libre. Rodeados con un paisaje lleno de colores, convierte el momento en un recuerdo especial.

Expreso. Redacción. J.R

La situación de la aviación europea es más crítica de lo que se presuponía. Fuentes de la Comisión Europea consultadas por el diario Corriere della Sera de las que se ha hecho eco El Mundo aseguran que el combustible de aviación podría agotarse entre la segunda y la tercera semana de mayo si no se reanuda de forma efectiva el tránsito de petroleros por el estrecho de Ormuz (El combustible desata una crisis aérea sin precedentes).

De hecho, hay países del viejo continente que apenas disponen de reservas para aguantar entre ocho y diez días antes de tener que suspender vuelos. Únicamente dos países cuentan con reservas de emergencia para 90 días, mientras que, por lo general, la mayoría tienen autonomía para no más de 30 días.

“El riesgo de escasez de queroseno en Europa ha pasado de ser hipotético a real en cuestión de días”, señala una de las fuentes consultadas por el citado medio. Otra advierte que, “más allá de los NOTAM publicados por algunos aeropuertos italianos, hay otros europeos que llevan días registrando dificultades en el suministro sin hacerlo público” (Aeropuertos de Italia racionan el queroseno de avión).

La esperanza de Bruselas es que la tregua entre Irán y Estados Unidos perdure y permita la vuelta a la normalidad en el estrecho de Ormuz. No obstante, aunque se reanuden los envíos, pasarán semanas antes de que los cargamentos lleguen a Europa —hasta dos meses en el caso de los grandes petroleros—.

“La situación es muy preocupante, sobre todo porque no parece haber un sentido de urgencia en Bruselas ni una estrategia clara”, alerta una de las fuentes, que afirma que, del total de las reservas, “solo una pequeña parte corresponde a combustible de aviación”.

Si persiste el bloqueo, los primeros en quedarse sin combustible podrían ser los aeropuertos de varios países de Europa del Este, así como algunos de menor tamaño de Europa occidental.

Ryanair ha sido elegida como la peor empresa del año en la última votación organizada por Facua, al concentrar el 31,7% de los votos emitidos por usuarios. La compañía repite el resultado del año pasado, acompañada de Endesa por un empate técnico (Ryanair: “premio” a la peor empresa “por el fraude del equipaje”).

Las reclamaciones de los consumidores se centran principalmente en el cobro por el equipaje de mano, una práctica que ha generado numerosas denuncias. A ello se suman quejas por la negativa a abonar compensaciones en casos de cancelaciones o retrasos significativos, así como incidencias relacionadas con indemnizaciones por pérdida de equipaje.

“Las nominadas en esta edición son empresas que acumulan denuncias y reclamaciones de la asociación o llevan a cabo prácticas empresariales abusivas y desatienden los derechos de los consumidores en diferentes sectores: banca, suministros, transportes y telecomunicaciones”, apuntan desde Facua.

La low cost acumula una trayectoria recurrente en estas votaciones, ya que ha sido nominada hasta en seis ocasiones diferentes antes de lograr el primer puesto el año pasado.

En una ciudad en constante transformación, un conjunto de edificios emblemáticos ha sido cuidadosamente reimaginado, dando paso a una nueva etapa en su historia.

Así nace Four Seasons Hotel and Residences Cartagena, donde la historia y la modernidad conviven en equilibrio, en una atmósfera de elegancia atemporal y hospitalidad elevada.

‘Dar la bienvenida a un tercer Four Seasons en Colombia, sumándose a nuestras propiedades en Bogotá y Casa Medina Bogotá, marca un hito en la continua expansión de nuestro portafolio global’, afirma Rainer Stampfer, presidente de Operaciones Globales de Hoteles y Resorts de Four Seasons.

‘En alianza con el grupo propietario, San Francisco Investments, y un equipo de visionarios creativos y culinarios, nos enorgullece presentar una experiencia definida por un servicio genuino, el cuidado en cada detalle y una profunda conexión con el carácter único de Cartagena’.

Idealmente ubicado en el barrio de Getsemaní, con sus innumerables plazas, galerías, tiendas y cafés, Four Seasons se encuentra a unos pasos de la Ciudad Amurallada, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, así como del emblemático Camellón de los Mártires. Frente a la propiedad se extiende el Parque Centenario y, a un costado, el centro de convenciones, integrándose de forma natural al pulso contemporáneo de la ciudad.

‘Nuestro equipo está emocionado por compartir con visitantes la ciudad que orgullosamente llamamos hogar’, afirma la directora general, Annie Monnier.

‘Cartagena es un destino increíblemente dinámico, lleno de historia, color y cultura, y hemos diseñado experiencias personalizadas que reflejan su espíritu vibrante. Con un profundo amor por la ciudad, nuestro equipo se dedica a crear itinerarios cuidadosamente diseñados que celebran aquello que más nos inspira’.

Una historia contada a través del arte y la arquitectura

Tras un meticuloso proceso de restauración que se extendió por varios años, Four Seasons Hotel Cartagena se presenta como una interpretación moderna del rico patrimonio de la ciudad y sus influencias internacionales. El legado histórico de Cartagena y su espíritu caribeño cobran vida en la paleta de colores, los materiales y las texturas presentes en cada espacio.

En el corazón del proyecto se encuentra el trabajo del fallecido François Catroux, diseñador francés ampliamente reconocido por su impecable capacidad de combinar elegancia y comodidad con una naturalidad distintiva.

Esta intervención, una de las pocas que realizó en el ámbito hotelero y también una de las últimas de su carrera, suma un capítulo significativo a su legado, particularmente en los espacios del antiguo Club Cartagena; un referente de la década de 1920, y en las suites insignia del hotel, donde su visión cobra una nueva dimensión.

El proyecto contó además con la participación de WATG y Wimberly Interiors, en diálogo con la visión de Catroux; el estudio francés SBM Interior Design y el reconocido despacho AvroKO, responsables de los conceptos gastronómicos; así como Enea Garden Design, firma suiza liderada por la arquitecta paisajista colombiana Carolina Jaimes, encargada de las áreas verdes y terrazas. La iluminación estuvo a cargo de Lang Lighting Design.

Asimismo, diversos artistas y artesanos locales contribuyeron también al carácter del hotel, entre ellos Alejandro Hernández (relieves escultóricos en yeso), Eloin Rivera (piezas de paisaje a gran escala), Miguel Cárdenas (obras en habitaciones) y la diseñadora colombiana Poli Mallarino (mobiliario y textiles).

Colección de habitaciones y suites

Más allá de un imponente lobby definido por una gran escalera y un atrio de cristal que enmarca la luz natural, el hotel cuenta con 131 alojamientos incluyendo una colección excepcional de 27 habitaciones y suites de estilo colonial ubicadas en edificios históricos.

En estos espacios, se conservan elementos arquitectónicos originales que dialogan con mobiliario hecho a medida y detalles artesanales, reflejando la visión de François Catroux: una fusión entre el carácter español y la elegancia contemporánea. La Suite Catroux, suite presidencial del hotel, cuenta con acceso privado mediante elevador, dos habitaciones y una terraza amueblada con una fuente de cerámica artesanal de inspiración morisca, creada por María Cecilia Franco Berón.

Por su parte, las habitaciones de estilo contemporáneo, conectadas por encantadores pasillos y tranquilos patios interiores, presentan una estética más depurada que refleja la Cartagena actual, con paletas suaves, piezas de arte de Miguel Cárdenas, elementos escultóricos de Alejandro Hernández y mobiliario diseñado a medida.

El hotel también alberga un número limitado de residencias privadas diseñadas por Rodriguez Valencia Arquitectos, que combinan un estilo de vida sofisticado con el servicio integral de Four Seasons y acceso completo a sus amenidades.

Gastronomía

Con ocho restaurantes y bares, Four Seasons Hotel Cartagena se posiciona como un destino culinario en sí mismo:

•          The Grand Grill ofrece una reinterpretación contemporánea del steakhouse clásico, con cortes premium y mariscos, en el entorno del antiguo Club Cartagena, en colaboración con Major Food Group.

•          Bar Lelarge, también ubicado en el antiguo Club Cartagena y nombrado en honor a su arquitecto original, Gastón Lelarge, complementa a The Grand Grill en un ambiente íntimo y sofisticado. Su programa de coctelería destaca frutas locales y de temporada con una sutil influencia cubana, junto con destilados premium y vinos selectos, bajo la curaduría de Major Food Group.

•          Café Rialto celebra uno de los mayores regalos del país al mundo: cafés colombianos de especialidad, acompañados de panadería recién horneada y postres para disfrutar con calma en el lugar o para llevar mientras se recorre la ciudad.

•          Pizzeria Della Chiesa refleja la riqueza histórica de los edificios que hoy albergan Four Seasons. Antiguamente fue sede de la Iglesia de la Veracruz y más tarde del Teatro Cartagena, y hoy se presenta como un punto de encuentro en el barrio para disfrutar auténtica pizza napolitana en un ambiente pensado para compartir.

•          El Aljibe hace referencia tanto a la cisterna que alguna vez existió en este lugar como al “punto de encuentro” en el que se ha convertido hoy: el primer speakeasy de la ciudad, un enclave oculto de cocteles de autor y bocados gourmet.

•          El Patio del Limonar es el lugar para comenzar el día, en un patio al aire libre con un buffet de especialidades de desayuno locales, regionales e internacionales, además de estaciones interactivas con preparaciones al momento.

•          El Palmar, con vistas panorámicas de 360 grados desde su rooftop, ofrece un respiro sobre la ciudad y un entorno privilegiado para disfrutar los atardeceres del Caribe, acompañados de música y coctelería

•          Atrio es el corazón del hotel, donde viajeros internacionales y residentes locales se reúnen en un animado lobby bajo un imponente techo de cristal, con llamativos pisos de mármol blanco y negro y una exuberante vegetación que evoca un ambiente tropical de antaño.

Bienestar: Umari Spa

Ubicado en un edificio histórico restaurado, Umari Spa propone una experiencia de bienestar contemporánea en un entorno de calma que remite a los antiguos claustros. Inspirado en la planta local umari, asociada con la nutrición y el crecimiento espiritual, sus tratamientos incorporan botánicos colombianos y otros ingredientes naturales junto con tradiciones de sanación ancestrales.

El spa cuenta con seis cabinas de tratamiento, incluida una suite para parejas; salón de belleza y servicios de uñas; área de relajación y sala de vapor; así como una boutique. El gimnasio, abierto las 24 horas, cuenta con equipo de última generación, opciones de entrenamiento personal y una programación regular de sesiones de yoga, estiramientos y movimiento guiado.

Dos piscinas en la azotea ofrecen vistas panorámicas de la ciudad y el puerto, mientras que el barrio de Getsemaní, ideal para recorrer a pie, invita a explorar la cultura local, con el equipo de concierge del hotel listo para diseñar una ruta que se adapte a cualquier interés.

Reuniones y eventos sociales en Four Seasons

Con una cuidada selección de espacios que combinan historia y diseño contemporáneo, Four Seasons Hotel Cartagena se posiciona como un escenario privilegiado para celebraciones sociales y encuentros especiales.

Salones ubicados en edificios restaurados, terrazas al aire libre y ambientes que revelan detalles arquitectónicos únicos dan forma a una secuencia de escenarios que se adaptan a cada ocasión, desde reuniones íntimas hasta celebraciones de mayor escala.

Expreso. Redacción. A.R

Renfe sale al paso de la suspensión cautelar de la licitación para crear una empresa de autobuses defendiendo la solidez del proceso, y subrayando que cuenta con el respaldo de una parte mayoritaria del sector. A través de un comunicado, la compañía asegura que nueve empresas se han presentado a esta primera fase del concurso, representando más del 75% de la demanda del transporte por carretera en España (Tres gigantes del autobús luchan por el contrato millonario de Renfe).

La reacción llega después de que el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) paralizara de forma provisional el procedimiento tras los recursos presentados por varias patronales. Este sostiene que el diseño del concurso limita la competencia y deja fuera a buena parte del sector. Concretamente, considera que es un concurso hecho a medida para Alsa, Avanza y Monbus (Hacienda frena el plan de Renfe para crear una empresa de autobuses).

Sin embargo, Renfe niega rotundamente que el modelo planteado excluya a las empresas de menor tamaño. De hecho, explica que los servicios urgentes e imprevistos, que suponen aproximadamente el 15% del contrato, seguirán prestándose mediante subcontratación, lo que permitirá mantener la participación de operadores locales y preservar la cobertura territorial.

En el plano económico, subraya que el alcance de la licitación es reducido en comparación con el conjunto del sector. El contrato contempla un máximo de unos 60 millones de euros anuales frente a un mercado que ronda los 4.000 millones. Además, sitúa el peso de los Planes Alternativos de Transporte en apenas el 1,22% del total, una proporción que, según sus cálculos, descarta cualquier efecto de expulsión de empresas.

La compañía también insiste en que la suspensión decretada por el TACRC tiene carácter estrictamente cautelar y forma parte del proceso habitual de revisión de recursos. Por ello, muestra su confianza en que el procedimiento seguirá adelante sin cambios sustanciales, al considerar que ha sido diseñado conforme a la normativa vigente y respetando los principios de transparencia, concurrencia e igualdad de oportunidades.

La operadora enmarca esta iniciativa en la necesidad de garantizar el servicio ferroviario en situaciones de incidencias u obras, reduciendo su dependencia de terceros y mejorando la eficiencia. Según sus estimaciones, el nuevo modelo permitirá ahorrar entre un 10% y un 15% anual en estos servicios, lo que equivale a entre 9 y 13 millones de euros, al tiempo que refuerza la disponibilidad de autobuses, la atención al usuario y la integración del servicio con su vocación de carácter público.

Brasil es el mayor productor y exportador de café del mundo: la planta se cultiva en más de 1900 municipios brasileños, en diferentes biomas y a diferentes altitudes, y sus granos se envían a más de 120 países.

Para celebrar el Día Mundial del Café, el 14 de abril, Brasil invita a conocer sus regiones productoras a través de rutas turísticas que pasan por fincas centenarias, montañas, bosques y pequeñas ciudades del interior, donde la vida gira en torno a la cosecha y a la taza de café.    

Miles de productores, muchos de ellos a escala familiar, forman parte de la cultura productiva del café en todo el país.    

Esta conexión histórica y cultural con el café ha dado origen a rutas turísticas en diferentes regiones del país, donde las fincas productoras abrieron sus puertas, antiguas propiedades se transformaron en hoteles y pequeñas ciudades comenzaron a recibir viajeros interesados en conocer el camino del café desde la planta hasta la taza.    

En estas rutas es posible caminar por plantaciones, participar en degustaciones, conocer tostadores artesanales, experimentar la gastronomía regional y descubrir historias de familias productoras que viven del café desde hace generaciones.    

Embratur nos muestra siete rutas turísticas del café en Brasil y las experiencias que cada una ofrece a los visitantes.    

1. Ruta del Café del Cerrado Mineiro, Minas Gerais

La Ruta del Café del Cerrado Mineiro se encuentra en las regiones de Alto Paranaíba y Triângulo Mineiro, en el interior del estado de Minas Gerais, en el sudeste de Brasil. Concentrada principalmente en las ciudades de Patrocínio, Monte Carmelo y Patos de Minas, la ruta reúne haciendas productoras, una tostadora y una cafetería especializada.    

Las experiencias ofrecen una inmersión en el universo de los cafés especiales con visitas guiadas a las haciendas, degustaciones profesionales, talleres de métodos de preparación, armonizaciones gastronómicas y visitas a la tostadora y a la cafetería.    

En algunas propiedades es posible caminar por las plantaciones, conocer prácticas de producción sostenible y seguir las etapas del procesamiento, desde la poscosecha hasta el tostado. El itinerario también incluye almuerzos y cenas para probar la gastronomía típica de Minas Gerais.    

2. Ruta de los Cafés del Sur de Minas, Minas Gerais

La Ruta de los Cafés del Sur de Minas se encuentra en el sur del estado de Minas Gerais, en una de las regiones cafetaleras más tradicionales y reconocidas del mundo. El itinerario pasa por municipios como São Lourenço, Carmo de Minas, Três Pontas, São Sebastião do Paraíso, Machado, Varginha y Campos Gerais, formando un circuito que combina haciendas productoras, cafeterías, tostadores, paisajes rurales y la gastronomía típica local.    

A lo largo del recorrido, es posible visitar haciendas centenarias y propiedades familiares, seguir las etapas de producción, conocer patios de secado, tostadores artesanales, participar en degustaciones guiadas y cursos de preparación, además de probar la gastronomía local, famosa por sus quesos, dulces, panes y platos típicos. En muchas haciendas también es posible alojarse.    

3. Rutas del Café de la Sierra del Caparaó, Minas Gerais y Espírito Santo

Las rutas del café de la Sierra del Caparaó se encuentran en la frontera entre los estados de Minas Gerais y Espírito Santo, en el sudeste de Brasil. Muchas plantaciones se encuentran a más de mil metros sobre el nivel del mar, ideal para la producción de cafés de alta calidad, con perfiles sensoriales complejos y frecuentemente premiados.    

Del lado de Minas Gerais, el itinerario pasa principalmente por las ciudades de Alto Caparaó, Caparaó, Espera Feliz y Alto Jequitibá. Del lado de Espírito Santo, incluye municipios como Muniz Freire, Iúna, Irupi, Divino de São Lourenço e Ibatiba. La región concentra pequeñas propiedades familiares que cultivan café desde hace varias generaciones, lo que hace que la experiencia sea más cercana y auténtica.    

Es posible caminar por las plantaciones, conocer todas las etapas de la producción, participar en degustaciones y conversar directamente con los productores. En algunas propiedades también es posible participar en la cosecha, conocer patios de secado, seguir el proceso de tostado y participar en armonizaciones gastronómicas.    

4. Vale do Café, Río de Janeiro

El Vale do Café se encuentra en el interior del estado de Río de Janeiro, en el sudeste de Brasil, entre las sierras del Mar y de la Mantiqueira. La zona fue el centro de la economía cafetalera brasileña en el siglo XIX, durante el período del Imperio, y todavía conserva la historia, arquitectura, cultura y gastronomía de esa época.

El itinerario incluye ciudades como Vassouras, Valença, Conservatória, Barra do Piraí, Rio das Flores y Paraíba do Sul.    

Muchas de las antiguas haciendas productoras han sido restauradas y transformadas en hoteles, museos, centros culturales y restaurantes. Es posible realizar visitas guiadas, conocer maquinaria antigua, patios de secado y grandes mansiones que pertenecieron a los barones del café. En muchas haciendas también es posible alojarse, participar en almuerzos típicos, degustaciones, paseos a caballo, senderismo y actividades culturales como conciertos y serenatas.    

5. Rutas del Café de São Paulo 

El estado de São Paulo tiene una profunda relación con la historia del café. Fue el ciclo del café el que impulsó el crecimiento de las ciudades, la construcción de ferrocarriles y el desarrollo económico paulista. Hoy, este legado histórico se ha transformado en rutas turísticas organizadas en diferentes circuitos por el interior y el litoral, pasando por regiones como Campinas, Mogiana, Centro-Oeste Paulista, Alta Paulista y la región de Santos.    

A lo largo de estas rutas, es posible visitar haciendas históricas, participar en degustaciones, conocer tostadores y cafeterías especializadas, hacer paseos en tren por antiguas ferrovías del café y explorar rutas gastronómicas y eventos culturales relacionados con la bebida y la gastronomía paulista.    

En la ciudad de Santos, el destaque es el Museo del Café, ubicado en el antiguo edificio de la Bolsa Oficial del Café, por donde pasaron millones de sacos destinados al mercado internacional.    

6. Ruta Verde del Café, Ceará

Se encuentra en el interior del estado de Ceará, en la Sierra de Baturité, en el nordeste de Brasil. La producción de café en la región tiene origen en el siglo XIX y, hasta hoy, gran parte de los granos es cultivada por pequeños productores familiares.

El itinerario incluye principalmente los municipios de Guaramiranga, Mulungu, Pacoti y Baturité, con propiedades rurales, restaurantes, alojamientos y atractivos relacionados con el turismo de naturaleza.    

La experiencia se caracteriza por el contacto directo con los productores, con visitas guiadas a las plantaciones y explicaciones sobre el cultivo bajo sombra, considerado más sostenible y responsable de la preservación de la biodiversidad local. Es posible seguir el proceso de producción y participar en degustaciones de cafés artesanales cultivados en la sierra.    

7. Ruta del Café del Norte, Paraná

En el norte del estado de Paraná, al sur de Brasil, donde tuvo gran importancia la expansión de la caficultura durante el siglo XX, se encuentra la Ruta del Café del Norte. El itinerario incluye municípios como Jacarezinho, Ribeirão Claro, Carlópolis, Santo Antônio da Platina, Ibaiti, Pinhalão, Tomazina y Joaquim Távora, formando un circuito que combina cafés especiales, turismo rural, gastronomía y patrimonio histórico.    

Es posible visitar haciendas históricas y productores de café, participar en degustaciones, conocer cafeterías y tostadores, entender el proceso de producción y recorrer caminos rurales rodeados de plantaciones, colinas y áreas de bosque.

El itinerario también incluye restaurantes rurales, agroindustrias familiares, queserías, producción de miel, cachaça y otros productos artesanales.       

Expreso. Redacción. J.R

El aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén suspenderá completamente su actividad entre el 5 y el 27 de mayo del 2027 debido a las obras de renovación de su pista de aterrizaje. La medida obligará a cancelar la operativa durante 21 días consecutivos, un periodo en el que los vuelos serán derivados al aeropuerto de Málaga-Costa del Sol (Granada, “auxiliar” de Málaga y bajando vuelos a Madrid).

Según Granada Hoy, la actuación, licitada por Aena con un presupuesto base de 19,72 millones de euros, forma parte del plan de inversiones incluido en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el periodo 2027-2031. En total, la inversión prevista para esta infraestructura alcanza los 42 millones de euros. Aunque el plazo global de ejecución será de 20 meses, una de las fases requiere el cierre completo de la instalación.

El gestor aeroportuario ha informado de que las obras se organizarán en distintas etapas con el objetivo de garantizar la seguridad y reducir el impacto en la operativa. La mayor parte de los trabajos se desarrollará en horario nocturno, entre las 23:15 y las 6:30 horas, cuando el aeropuerto permanece cerrado al tráfico. Sin embargo, las intervenciones en puntos críticos de la pista obligarán a detener toda actividad durante tres semanas.

Este calendario ya ha sido comunicado a aerolíneas y empresas que operan en el aeropuerto para que puedan reorganizar sus vuelos. Además, durante esos días las obras avanzarán de forma ininterrumpida, las 24 horas, con el objetivo de que, tras la reapertura, solo queden trabajos menores compatibles con la operativa habitual.

La intervención responde al desgaste natural del pavimento por el uso continuado de aeronaves. Se trata de una actuación compleja que incluye la retirada del firme actual y la aplicación de una nueva capa de 2,5 centímetros, así como la mejora de calles de rodaje y zonas de conexión con la plataforma de estacionamiento. También se actuará de forma destacada en las cabeceras de pista, donde se sustituirá el pavimento existente.

Además, el proyecto incorpora otras mejoras como la nivelación de la franja de pista, la construcción de una nueva calle de rodaje para helicópteros y la renovación completa del sistema de iluminación con tecnología LED. Estas actuaciones buscan reforzar la seguridad operativa y mejorar la eficiencia energética de la infraestructura.

A pesar de la caída en las cifras de visitantes internacionales, la industria hotelera irlandesa sigue demostrando estabilidad, manteniendo un rendimiento estable en medio de las incertidumbres del turismo global.

El mercado hotelero irlandés, según la empresa especializada Horwat,  mostró una resiliencia continua en 2025, con una ocupación en Dublín alcanzando el 84% y la región irlandesa registrando el 72%. El ADR fue de 174 euros en Dublín y 168 euros regionalmente, resultando en un RevPAR de 146 y 121 euros respectivamente.

El turismo entrante disminuyó un 3% durante el año, mientras que el gasto diario de los visitantes extranjeros cayó un 8,5%. La fuerte demanda de viajes nacionales continuó apoyando al sector.

Además, en Dublín la ocupación interanual aumentó un 1,9% hasta el 84%, con RevPAR subiendo a 146 euros. En el centro de la ciudad, la ocupación alcanzó el 83% y la ADR aumentó a 197 euros, elevando RevPAR a 163 euros. El mercado se benefició de un verano intenso, apoyado por importantes conciertos y eventos deportivos, incluyendo el Aer Lingus College Football Classic y las finales de All-Ireland.

Los mercados regionales ofrecen un rendimiento estable con crecimiento de tasas. Las ciudades regionales registraron un rendimiento estable en 2025. Cork mantuvo la ocupación en el 75%, con un aumento del ADR un 3,8% hasta 163 euros y un aumento del RevPAR un 5% hasta 123 euros.

Galway registró un aumento del 75%, con un aumento del ADR del 3,9% hasta 186 euros y un aumento del RevPAR un 4,5% hasta 139 euros.

En el caso de Limerick, registró una ocupación del 80%, con un aumento del ADR del 3,8% hasta 191 euros, lo que resultó en un crecimiento del RevPAR del 3,4% hasta 153 euros.

El mercado hotelero irlandés registró 1.700 millones de euros en transacciones en 2025, liderado por la venta de 1.400 millones de euros del Grupo Dalata. Otros 66 hoteles cambiaron de manos durante el año, con actividad tanto en Dublín como en los mercados regionales que destacó el interés continuo de los inversores.

Cabe destacar que Irlanda recibió algo más de 6,4 millones de visitantes extranjeros en 2025, una caída del 3% respecto a 2024. Los visitantes pasaron 47,9 millones de noches en el país, con una estancia media de 7,5 noches. El gasto total alcanzó los 5.500 millones de euros, aproximadamente un 9% menos que el año anterior, con 2.290 millones de euros destinados a alojamiento.

Perspectivas para este 2026

El sector afronta este 2026 con una mezcla de optimismo y cautela, con un 92% de hoteleros preocupados por las condiciones globales y un 76% por las perspectivas internas. Sin embargo, el 51% espera que la negociación mejore, respaldada por las reservas a plazo.

La inversión sigue siendo un foco principal, con tres cuartas partes de los hoteles planificando el gasto de capital, especialmente en habitaciones, restauración y espacios públicos, junto con iniciativas de sostenibilidad.

Expreso. Redacción. J.R

El espacio aéreo de Irak, Siria y Bahréin fue reabierto ayer jueves, tras más de un mes de cierre parcial debido al conflicto bélico en la región del Golfo Pérsico. Pese a la inestabilidad que se percibe entre las partes firmantes del alto el fuego, no ha habido más alarmas bélicas. Al punto de que incluso Israel ayer aumentó las salidas de aviones en el aeropuerto Ben Gurión de Tel Aviv (La guerra destroza el negocio aéreo en todo el mundo).

Kuwait e Irán continuaban ayer cerrados a todo el tráfico civil. En el caso iraní, los daños a sus instalaciones de control explican el retraso.

La apertura del espacio aéreo de estos países, sin embargo, no ha sido aprovechada por ninguna aerolínea, al menos durante el jueves.

Las compañías aéreas europeas tienen cancelados sus vuelos a la región y la reapertura no es inminente. British Airways tiene canceladas sus rutas a Amán, Bahréin, Dubái y Tel Aviv hasta el 31 de mayo. La ruta a Doha, Qatar, volverá operar a finales de abril. El vuelo a Abu Dabi se mantendrá suspendido por el resto de 2026.

Lufthansa, por su parte, no volará a Abu Dabi, Amán, Beirtu, Dammam, Riad, Erbil, Muscat y Teherán hasta el 24 de octubre. Air France también reanudaría operaciones tras el verano.

Singapore, Cathay y las aerolíneas de Estados Unidos volarán desde finales de mayo.

En cuanto a las aerolíneas locales, ayer Emirates operó aproximadamente el 71 por ciento de su programa normal; Etihad lo hizo en el 65 por ciento; Flydubai, que es de vuelos regionales, alcanzó el 36 por ciento; mientras que Qatar Airways apenas voló el 38 por ciento de lo que era un día normal en estas fechas.

Al sur de Portugal comienza la Algarve Walking Season, o lo que es lo mismo, la ‘Temporada de zapatillas’.

Del 24 al 26 de abril, en el corazón más rural y montañoso del Algarve, se celebra el XIII Walking Festival Ameixial, el mejor plan (y el más accesible) para explorar los paisajes serranos y el patrimonio que laten lejos de las mejores playas del mundo.

Paseos nocturnos, excursiones geológicas, rutas en las que detenerse a dibujar el paisaje, arqueología experimental, yoga y talleres de educación ambiental.

Esta primavera ‘carretera y manta’ que el destino es el Algarve y espera al viajero con algo íntimo y sorprendente lejos de sus playas más paradisíacas.

Los hermosos, tranquilos y más auténticos paisajes de la Serra do Caldeirão están ya preparados con su lado más salvaje y encantador para ser escenario un año más, y ya van trece, de uno de los planes estrella de los amantes del turismo outdoor: el XIII Walking Festival Ameixial, que tendrá lugar del 24 al 26 de abril en el Algarve más serrano y costumbrista.

La inmensidad de la sierra, su silencio protegiendo su vasto patrimonio natural, cultural y humano y las caminatas más apetecibles para explorarlo al detalle se organizan dentro de tres semanas en lo más profundo del sur de Portugal. ¡Tienes que venir!

Sus orígenes en el compromiso con el desarrollo sostenible del territorio

El Festival de Senderismo de Ameixial nace en 2013, siendo el primero de su tipo en el Algarve y uno de los primeros en Portugal, siguiendo el espíritu de otros festivales del mundo que atraen a miles de turistas en torno a los lugares más mágicos.

En el Algarve, ese intimismo se respira en la parroquia de Ameixial (Loulé), donde vecinos y visitantes comparten espacio por unos días con un único objetivo: poner en valor el entorno y ser partícipe de las iniciativas que se desarrollan para la conservación del patrimonio y el desarrollo local y sensibilizar sobre la importancia de hacerlo de una manera sostenible a través del ecoturismo y el turismo cultural.

La identidad del festival se inspira siempre en la escritura del suroeste, una escritura de 2.500 años de antigüedad que conserva importantes huellas en este territorio y sirve para poner el foco en las profundas raíces que cuentan la historia de este lugar que ahora se puede explorar a través de diferentes actividades que tienen como hilo conductor el senderismo.

Naturaleza accesible: excursiones geológicas, yoga o arqueología experimental

Los senderos naturales que dibujan el mapa transitable de la Serra do Caldeirão se adentran en el Algarve más rural, ése que conserva intactas las prácticas más tradicionales y que sirve de escenario para el Walking Festival Ameixial.

Del 24 al 26 de abril se organizan rutas guiadas al atardecer, salidas nocturnas en las que observar la fauna de las montañas, caminatas en las que aprender a identificar las aves por su canto e incluso paseos ilustrados en los que detenerse a dibujar el paisaje o practicar la arqueología experimental.

Las opciones son muy variadas y atraviesan entornos que van desde tramos de la Via Algarviana, a rutas específicas en las que descubrir la escritura del suroeste.

La idea es formar parte de un plan que va más allá del turismo e invita al viajero a profundizar en el destino y conectar con sus raíces.

El Walking Festival Ameixial nace y se desarrolla como un plan para todos los públicos, reconociendo la importancia de que la naturaleza se muestre accesible. Para ello, se desarrollan actividades adecuadas para personas con limitaciones de movilidad, discapacidades sensoriales o para la participación de niños.

De esta manera, el programa incluye talleres tradicionales, de yoga y lectura en movimiento, excursiones geológicas o paseos meditativos en familia para que todo el mundo pueda conectar con el entorno, su naturaleza, su gastronomía y sus oficios y costumbres.

Algarve Walking Season: empieza la ‘temporada de zapatillas’

El Walking Festival Ameixial es promovido por la Cooperativa QRER y coorganizado por Proactivetur y el Proyecto Estela. Cuenta además con el apoyo y la colaboración de diversas entidades regionales y locales que garantizan las condiciones necesarias para el evento y contribuyen a su calidad.

La experiencia de la Cooperativa QRER en la organización del Walking Festival Ameixial motivó, a su vez, la creación de la Temporada de Senderismo del Algarve (Algarve Walking Season), un proyecto para la promoción conjunta y coordinada del calendario del Festival de Senderismo del Algarve.

Este proyecto está coordinado por QRER, con el apoyo de la Región Turística del Algarve, Turismo de Portugal, y en colaboración con los festivales de la red, contribuyendo a la puesta en valor de los recursos endógenos del territorio, incluyendo su cultura, patrimonio, naturaleza y comunidades locales.

Expreso. Redacción. J.R

Turkish Airlines ha renovado su cúpula directiva con el nombramiento de Murat Şeker como presidente del consejo de administración y de Ahmet Olmuştur como nuevo consejero delegado, un relevo que se produce en plena fase final de su entrada en el capital de Air Europa, prevista para el segundo trimestre del año (Turkish Airlines pone fecha a su entrada en Air Europa).

Olmuştur asume la dirección ejecutiva tras desarrollar toda su carrera en la compañía, especialmente en el área comercial. Su perfil está ligado al crecimiento de rutas, ingresos y estrategia de mercado, ámbitos que cobran especial relevancia ante la futura integración accionarial con Air Europa y la búsqueda de sinergias operativas (Turkish: “Esperamos un puesto en el consejo de Air Europa”).

Por su parte, el hasta ahora director financiero, Murat Şeker, estará al frente del máximo órgano de gobierno en un momento de expansión corporativa. Con experiencia en organismos internacionales y en el sector financiero, ha sido una figura importante en la gestión económica de la aerolínea durante los últimos años, etapa en la que Turkish ha reforzado su capacidad inversora.

El movimiento llega en un momento en el que la compañía avanza en la adquisición de cerca del 26% de Air Europa por unos 300 millones de euros, una operación ya acordada pero pendiente de las últimas autorizaciones regulatorias y prevista para cerrarse en el segundo semestre de 2026. La turca pasará así a ser el segundo accionista de la española, por detrás de la familia Hidalgo, y contará con presencia en su consejo de administración.

Como viene publicando Preferente, la entrada en Globalia responde a un objetivo estratégico: reforzar la conectividad entre Europa, América Latina y Asia mediante los hubs de Madrid y Estambul. La operación permitirá a Turkish aprovechar la fuerte presencia de Air Europa en el mercado latinoamericano, mientras la compañía española gana respaldo financiero y estabilidad tras cancelar anticipadamente su deuda con el Estado.