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En los Estados Unidos, los pantanos de Louisiana son un escenario natural único donde los cipreses con el llamado spanish muss o musgo español y las aguas del bayou definen el paisaje del sur.

Se trata de un entorno ideal para descubrir la fauna autóctona y la biodiversidad del estado, recorriendo lugares emblemáticos como el Atchafalaya Basin o el pantano de Maurepas, que muestran la naturaleza en su estado más puro.

Existen diferentes formas de explorar estos humedales de Luisiana, desde la velocidad de los airboats para ver caimanes y aves exóticas, hasta rutas tranquilas en kayak o canoa.

Además, en zonas como el Parque Histórico Nacional Jean Lafitte, se realizan recorridos con guías locales que explican la importancia de la flora y la fauna de esta región, permitiendo conocer a fondo uno de los rincones más auténticos de Louisiana. 

Expreso. Redacción. A.F

CATA, la Agencia de Promoción Turística de Centroamérica, participó en el II Taller de Cooperación Turística Internacional, organizado por la Asociación Internacional para la Cooperación Turística, ASICOTUR.

El Taller contó con el apoyo de ONU Turismo, en un encuentro que reunió a especialistas y responsables de promoción turística de distintos continentes, reunidos en Lobios, en la provincia de Orense.    

Durante el encuentro se abordaron temas relacionados con la imagen visual de los destinos, la gobernanza territorial, las campañas de promoción transnacional y el uso de narrativas compartidas como herramientas para aumentar la visibilidad internacional de regiones y destinos emergentes.

En este contexto, la experiencia centroamericana fue presentada como un ejemplo de colaboración regional orientada a proyectar una oferta multidestino integrada en mercados estratégicos.   

En el panel ‘Identidad Compartida: Estrategias visuales en la promoción turística transnacional’, Boris Iraheta, secretario general de CATA, compartió la experiencia de Centroamérica en el desarrollo de una estrategia conjunta de promoción internacional basada en la cooperación, la construcción de una narrativa regional y la articulación de esfuerzos entre países para fortalecer su competitividad turística.   

El panel fue moderado por Ricardo Sosa, vicepresidente ejecutivo de ASICOTUR y exsecretario ejecutivo del INPROTUR de Argentina, y contó también con la participación de Gabriela Carolina López, encargada de Turismo de la Comunidad Andina, generando un intercambio de experiencias sobre los desafíos y oportunidades de posicionar territorios bajo una identidad común en un entorno turístico cada vez más competitivo.  

La participación de CATA en este espacio reafirma el valor de la integración regional como herramienta para fortalecer la proyección internacional de Centroamérica, al tiempo que favorece el intercambio de experiencias con otras iniciativas que impulsan estrategias de promoción y desarrollo turístico a escala regional.

Expreso. Lobios. M.B-P.A

Con esta cifra se alcanza un 11,9% de crecimiento interanual y se apunta que solo este año llegaron 2,5 millones de visitantes procedentes de otros países.

El flujo de turismo internacional hacia Argentina sigue registrando una marcada tendencia de crecimiento.

En el pasado abril, Argentina recibió a 498.000 turistas llegados de distintas partes del planeta, lo que representa un incremento interanual del 11,9%, dato que confirmó Daniel Scioli.

El propio Scioli remarcó que el dinamismo consolida el comportamiento positivo de la actividad en el primer cuatrimestre del año, período en el cual la llegada de visitantes extranjeros ya superó la barrera de los 2,5 millones, marcando un aumento acumulado del 7,2% interanual.

Brasil se ha posicionado a la vanguardia del crecimiento receptivo, aportando un total de 99.220 visitantes en ese mes, una cifra que equivale a un repunte del 22,5% en comparación con el mismo período de 2025.

Estados Unidos se consolidó como el principal mercado de origen no limítrofe, registrando el arribo de 40.753 turistas, lo que significa una notable expansión interanual del 35,2%.

Mientras, el turismo emisor mostró una retracción significativa y los viajes de residentes argentinos hacia el exterior experimentaron una reducción del 13,1% interanual.

La tendencia indica una mayor inclinación de los viajeros locales por los destinos nacionales, fortaleciendo el consumo interno y la actividad turística en las distintas provincias argentinas.

Para el secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, Daniel Scioli, ‘en un contexto de mayor estabilidad, recuperación del orden y política de cielos abiertos impulsada por el presidente Javier Milei, el turismo internacional sigue creciendo en nuestro país’.

Expreso. Redacción. J.R

 

Una turista colombiana se lanzó al agua de la Fontana di Trevi ante la mirada de cientos de visitantes que recorrían uno de los lugares más emblemáticos de la capital italiana. Según La Sexta, la mujer aseguró que solo quería refrescarse por las altas temperaturas que atraviesa el país en la primera ola de calor del año, con registros que superan los 35 grados.

La escena, grabada por varios turistas y difundida rápidamente en redes sociales, muestra a la mujer dentro de la fuente mientras varios agentes de seguridad le exigen que salga del agua. Según medios italianos, la turista rogó a los guardias que no le impusieran la sanción prevista para este tipo de infracciones, que puede alcanzar los 500 euros.

En los vídeos también aparece una acompañante haciendo gestos de disculpa mientras uno de los agentes responde de forma tajante negando cualquier concesión. Por el momento, no ha trascendido si finalmente las autoridades decidieron perdonar la multa o mantener la sanción pese a las altas temperaturas registradas en Roma.

Este acto de vandalismo se produce apenas tres semanas después de que otro hombre saltase de cabeza a la fuente, llegando incluso a nadar en sus aguas. El individuo acabó cruzando la fuente de lado a lado ante la mirada sorprendida del resto de personas. Tras ello, fue multado con 500 euros.

 

El producto exclusivo para clientes extranjeros fortalece la conectividad nacional y amplía la circulación de visitantes a través de diferentes regiones del país.

Azul, la mayor aerolínea de Brasil en cuanto al número de ciudades atendidas y rutas nacionales directas, ha ampliado la promoción internacional del Azul Brazil Airpass, un producto exclusivo para turistas extranjeros y brasileños que viven en el extranjero y desean visitar diferentes destinos brasileños en un solo viaje.

La iniciativa refuerza la estrategia de la compañía para estimular el turismo multidestino y ampliar el acceso de visitantes internacionales a su red nacional.

Disponible exclusivamente para compras realizadas fuera de Brasil, el pase permite combinar segmentos nacionales en una sola tarifa, ofreciendo más flexibilidad y mayor organización para planificar el itinerario de viaje.

Además, ofrece opciones de estancia flexibles, de 14, 20 o 30 días, con hasta tres paradas gratuitas, contribuyendo a explorar varios destinos en Brasil, además de los principales aeropuertos de entrada, prolongando la estancia del turista en el país. Las reservas y emisión de pases aéreos se realizan exclusivamente por agencias de viajes y canales autorizados de Azul.

Entre enero y marzo de 2026, el Airpass de Brasil acumuló más de 1,1 millones de impresiones, ganando protagonismo y alcanzando más de 8,6 mil agencias de viajes, ampliando la visibilidad en mercados importantes para Azul, como Estados Unidos, España, Portugal, Francia y Reino Unido.

En ese periodo, también se registraron 1.203 reservas vinculadas a la iniciativa, con la participación de 189 agencias en la venta del pase, reforzando el creciente interés del mercado internacional por itinerarios que conectan diferentes destinos brasileños en un solo viaje.

‘Brasil reúne una diversidad única de experiencias, y el Pase Aéreo de Azul Brasil amplía las posibilidades para que los turistas internacionales exploren diferentes regiones del país de forma sencilla y conectada. El producto refuerza nuestro compromiso de promover la red nacional de Azul como puerta de entrada para descubrir Brasil’, afirma Ricardo Bezerra, director general comercial de Azul.

Entre los mercados analizados, España tuvo el mejor rendimiento proporcional, con un crecimiento del 43% en las reservas respecto al mismo periodo del año anterior.

Portugal también registró un avance, con un aumento del 16%, mientras que Estados Unidos concentra el mayor volumen absoluto de reservas, reafirmando su relevancia estratégica para la empresa.

‘Hemos mostrado al mundo un Brasil diverso que ofrece experiencias únicas y destinos ineludibles. El Pase Aéreo de Brasil es una forma práctica y más accesible para que los turistas conozcan nuestro país de un extremo a otro. Iniciativas como esta hacen que Brasil sea más atractivo en las vitrinas de todo el mundo y permiten que cada vez más extranjeros lleguen a más lugares, contribuyendo directamente a diversificar y descentralizar el flujo turístico internacional en el país’, comentó el presidente de Embratur, Bruno Reis.

El Azul Brazil Airpass amplía la presencia de la empresa en el mercado internacional fomentando viajes más completos por todo el país, conectando turistas extranjeros con diferentes experiencias y fortaleciendo a Brasil como destino multiitinerario.

Expreso. Redacción. J.R

Los billetes de avión para viajar este verano se han disparado en algunas de las rutas más demandadas desde el inicio de la crisis en Oriente Medio. El trayecto entre Madrid y Nueva York es el ejemplo más extremo: pasó de costar 473 euros a principios de marzo a superar los 800 euros a finales de mayo, con picos cercanos a los 950 euros durante abril (La guerra ya altera las tarifas de los vuelos internacionales).

Según un análisis de Roams para Vozpópuli, el incremento de tarifas también se extiende a otras conexiones internacionales. Los vuelos entre Valladolid y Londres cuestan más de 60 euros adicionales respecto a marzo, mientras que la ruta a París supera los 30 euros de subida.

El combustible continúa siendo uno de los principales problemas para el sector. Aunque el barril de queroseno ha bajado ligeramente desde los máximos registrados durante la escalada geopolítica, sigue moviéndose alrededor de los 160 dólares y permanece muy por encima de los niveles habituales. Hace apenas unas semanas llegó incluso a superar los 180 dólares, encareciendo especialmente los vuelos de largo radio.

“Las rutas internacionales siguen reaccionando de forma muy sensible a cualquier cambio en costes o previsiones de demanda”, explica Gonzalo Blanco, experto en consumo de Roams. Según detalla, “en vuelos de largo radio el impacto del combustible continúa siendo muy elevado y las aerolíneas ajustan precios con mucha rapidez”. Además, las compañías aprovechan la previsión de alta ocupación durante julio y agosto para mantener tarifas elevadas.

Pese a ello, algunas rutas sí han registrado descensos importantes en las últimas semanas. El vuelo entre Madrid y Gran Canaria cuesta hasta 239 euros menos que en marzo, mientras que Sevilla-Dublín baja más de 120 euros y Málaga-Londres cerca de 100. Estas diferencias responden a los sistemas de precios dinámicos que utilizan las aerolíneas según la demanda y el ritmo de reservas.

Desde Roams advierten de que la ligera corrección del combustible no supone un alivio real para los viajeros. “Que el queroseno haya corregido parte de la subida no significa que esté barato”, señala Blanco. Así, considera que las aerolíneas seguirán manteniendo las tarifas por las nubes durante buena parte del verano, sobre todo en rutas internacionales y destinos vacacionales con alta ocupación prevista.

 

El evento principal de la industria regresa a Nueva York a partir del lunes, 1 de junio, coincidiendo con el inicio del Mes del Patrimonio Caribeño-Americano.

El gobernador Albert Bryan Jr. de las Islas Vírgenes de EE. UU., el primer ministro de las Islas Vírgenes Británicas, Dr. Natalio Wheatley, y el presidente de la Organización de Turismo del Caribe (CTO) y ministro de Turismo y Transporte Internacional de Bados, Ian Gooding-Edghill, encabezarán una delegación de alto nivel de ministros, comisionados y directores de turismo caribeños en la Semana del Caribe en Nueva York 2026.

Organizada por CTO, la reunión de este año se celebra en InterContinental New York Times Square bajo el lema ‘Un Caribe: Experiencias Infinitas’.

‘La Semana del Caribe en Nueva York es una plataforma fundamental para la colaboración, el desarrollo de estrategias y la celebración de la industria turística de nuestra región’, dijo la secretaria general de CTO, Dona Regis-Prosper.

‘Nos complace dar la bienvenida al gobernador Bryan, al primer ministro Wheatley, al ministro Gooding-Edghill y a altos líderes turísticos de todo el Caribe, destacando la fortaleza, la resiliencia y el potencial infinito de nuestros destinos’.

El gobernador Albert Bryan Jr., el noveno gobernador electo de las Islas Vírgenes de EE. UU., pronunciará un discurso en la Ceremonia de Apertura el lunes 1 de junio. Le acompañarán ministros, comisionados, directores de turismo y altos ejecutivos de la industria de toda la región para una semana completa de reuniones estratégicas, talleres, networking y eventos especiales.

El primer ministro Wheatley participará en una sesión muy esperada titulada "Alrededor del Caribe en 60 minutos" con el Consejo de Ministros del CTO, mientras que la ministra Gooding-Edghill pronunciará el discurso inaugural.

El programa incluye debates estratégicos sobre liderazgo turístico, estrategias de marketing, desarrollo de transporte aéreo, turismo inclusivo, sostenibilidad y la próxima generación de innovación turística caribeña.

Otros momentos destacados incluyen una conferencia de marketing de todo el día, Caribbean Media Awards, el almuerzo de premios de becas de la CTO Foundation, el lanzamiento de CTO TV, un mercado de medios y sector de viajes, un desayuno de exhibición de socios aliados y el lanzamiento oficial de una nueva iniciativa de oferta para el turismo caribeño.

Expreso. Redacción. J.R

La red de Copa Airlines continúa creciendo y reforzando la conectividad en Iberoamérica a través del Hub de las Américas en Panamá, uno de los centros de conexiones más eficientes de la región.

En los últimos meses, la compañía ha incorporado nuevas rutas y reforzado conexiones estratégicas que abren nuevas posibilidades para viajeros, agencias y la construcción de itinerarios multidestino.

Rutas destacadas

Venezuela: La incorporación más reciente a la red, reforzando la conectividad con uno de los mercados más importantes de la región.

Santiago de los Caballeros: Copa Airlines comenzó operaciones hacia este importante destino de República Dominicana desde enero de este año con tres frecuencias semanales, fortaleciendo la conectividad en el Caribe.

Los Cabos: Uno de los destinos con mayor proyección turística de México, conocido por sus playas, naturaleza y oferta premium. La nueva ruta comenzó a operar a finales de año, con tres frecuencias semanales.

Brasil: Más opciones de conectividad vía Panamá hacia ciudades clave como São Paulo, Río de Janeiro, Manaus y Salvador Bahía, ruta que se inauguró el 7 de enero de este año.

El valor del Hub de las Américas

Gracias al Hub de las Américas en Panamá, Copa Airlines permite conectar múltiples destinos de forma ágil, eficiente y con tiempos de conexión optimizados, facilitando itinerarios más cómodos dentro de Iberoamérica.

Una oportunidad para seguir conectando América

Estas nuevas rutas no solo amplían la red de Copa Airlines, sino que también permiten desarrollar propuestas ‘más flexibles y adaptadas a distintos perfiles de viajeros’, según apuntan desde la compañía.

Expreso. Redacción. J.R

Tras la crisis más profunda de los tiempos modernos del que era el primer fabricante de aviones del mundo, Boeing se ha puesto las pilas y hoy está nuevamente en condiciones competitivas (El escándalo de los 737 Max vuelve a sacudir a Boeing).

La autoridad de la Aviación Civil americana (FAA) ha aceptado el pedido del fabricante americano para pasar a producir 47 aviones 737Max al mes, resultado de la mejora de sus procesos productivos. Kelly Ortberg, el CEO de Boeing, explicó en una conferencia que la compañía ha pasado un hito al lograr la aprobación de la FAA.

“Ahora estamos ya trabajando para cumplir con los 47 aviones mensuales. Aún nos va a requerir de algunos meses para estabilizar los procesos, pero continuamos avanzando”, señaló.

Ortberg dijo que quiere llegar pronto a 52 aviones al mes y más tarde a 63. Antes de 2024, cuando el grave incidente con el avión de Alaska Airlines, que perdió una portezuela en pleno vuelo, no había límites, pero la FAA los impuso al comprobar que el fabricante tenía serias carencias en sus controles (Boeing recibe luz verde para producir más 737Max).

Boeing necesita entregar más aviones para incrementar el flujo de caja y poder reducir sus deudas contraídas en los últimos años para salir del caos en el que se metió por la caída de dos aviones 737.

Ortberg también mostró su confianza por la inminente certificación del Max7, en este verano, y del Max10, para finales de año.

 

Nicaragua viene consolidando el crecimiento del sector turístico partiendo de nuevas inversiones hoteleras, una mayor conectividad aérea y expansión de su infraestructura,

Así lo destacó la codirectora del Intur, Anasha Campbell, quien ha destacado la presencia en el país de tres hoteles de la cadena Marriott International ya en operaciones. 

Para Campbell, próximamente se anunciarán nuevas aperturas, sobre todo en la carretera costanera, considerada una de las zonas de mayor atractivo para inversionistas. 

‘Para nosotros esa es una gran ventaja’, ha destacado, señalando sobre la conectividad aérea, que Iberia mantiene a Nicaragua dentro de sus planes de expansión hacia Centroamérica: ‘siempre ha tenido esa visión de ser el primero en tener un vuelo directo desde Europa’, aunque todavía no existen fechas definitivas, continúan las gestiones y el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino ya amplió su capacidad para recibir aeronaves de mayor tamaño. 

Uno de los proyectos estratégicos es el Aeropuerto Internacional de Punta Huete, el cual presenta un avance del 20% y va a convertirse en el más grande de la región. 

La terminal tendrá categoría internacional F4, capacidad para recibir 35 mil vuelos y más de 3,5 millones de pasajeros anualmente, lo que ‘va a darle un auge mayor al turismo, porque no solo serán vuelos desde Europa, sino también desde Asia’, apuntó Campbell.

‘Lo vemos por todos lados: nuevos pequeños negocios, nuevas ofertas hoteleras, hostales, restaurantes y servicios de comida’.

Por lo que se refiere a la capacidad hotelera, en 2025 se incrementó el número de habitaciones y camas disponibles, mientras la oferta dejó de concentrarse únicamente en la zona del Pacífico y comenzó a extenderse a otras regiones del territorio nacional. 

La ocupación hotelera aumentó un 47% a nivel nacional durante el primer trimestre de 2026 y destinos como Bluefields reportan ocupación total, incluso en hoteles recientemente inaugurados, añadió. 

Además, ha señalado que el Intur mantiene campañas permanentes de promoción dirigidas a mercados de Norteamérica, Europa y Centroamérica, así como viajes de familiarización, entre otras iniciativas, para posicionar a Nicaragua única y original en el mercado internacional. 

Expreso. Redacción. J.R

Plus Ultra ha firmado el primer convenio colectivo para su personal de tierra, el colectivo más numeroso de la aerolínea y alrededor de un tercio de su plantilla. El acuerdo, suscrito el 29 de mayo de 2026 con la representación legal de los trabajadores, desde ahora ordena las condiciones laborales de este grupo y completa la cobertura convencional propia para todos los empleados de la compañía, tras los convenios de pilotos y tripulantes de cabina. El convenio colectivo tendrá vigencia hasta junio de 2029 y llega después de un proceso negociador que, según la información facilitada, estuvo marcado por el consenso y la colaboración entre la empresa y la parte social. Para Plus Ultra, el pacto supone cerrar un itinerario iniciado casi un año antes con los pilotos y continuado con los tripulantes de cabina, hasta incorporar ahora al personal de tierra al mismo esquema de regulación laboral interna propia. El personal de tierra de Plus Ultra es el más numeroso de la aerolínea. Fuente: Hosteltur Entre las principales novedades, según los puntos acordados por ambas partes, figuran incrementos salariales, medidas de teletrabajo para los puestos compatibles y mejoras en los permisos retribuidos. El texto incorpora también la actualización de varios complementos económicos, como guardias, dietas, pluses de formación presencial y transporte. La aerolínea adelanta desde la firma una parte de esas mejoras, aunque el contenido completo del convenio entrará en vigor tras su publicación en el Boletín Oficial del Estado. Un horizonte laboral estable La aplicación anticipada incluye aspectos vinculados al cómputo de horas anuales trabajadas, permisos por fallecimiento, complementos de transporte, guardias y teletrabajo, con impacto en la organización operativa. Con este acuerdo, Plus Ultra dota de marco propio al personal de tierra, una pieza operativa relevante en la actividad diaria de la aerolínea. La firma refuerza, además, la negociación colectiva dentro de la compañía y fija un horizonte laboral estable para este colectivo hasta mediados de 2029.

El Gobierno de Asturias ha presentado el anteproyecto de Ley de Estancias Turísticas, que permitirá a los ayuntamientos aplicar de forma voluntaria un recargo por pernoctación destinado a financiar medidas de sostenibilidad, promoción y mejora del destino. La norma prevé un pago de entre 0,5 y 3 euros diarios por persona, según el tipo de alojamiento, limitado a un máximo de cinco noches y solo durante los periodos de mayor afluencia turística. La medida se aplicaría en temporada alta, entre el 1 de junio y el 30 de septiembre, así como durante la Semana Santa. El Ejecutivo autonómico defiende que el objetivo es reforzar un modelo turístico sostenible y de calidad, con ingresos finalistas destinados a la promoción, protección y desarrollo del turismo sostenible, además de a la mejora de servicios vinculados a la experiencia turística. La vicepresidenta del Principado, Gimena Llamedo, ha presentado este viernes el texto y ha enmarcado la medida en la necesidad de ordenar el crecimiento turístico del destino. “Queremos seguir creciendo, sí, pero creciendo bien. Asturias vive un gran momento turístico y eso nos exige actuar con responsabilidad para gestionarlo con inteligencia”, ha asegurado. El anteproyecto establece cuantías diferenciadas por tipología de alojamiento. La tarifa más baja, de 0,5 euros, se aplicaría a campamentos turísticos, acampadas temporales vinculadas a eventos culturales o recreativos y alojamientos de turismo rural. En las áreas especiales para autocaravanas y en pensiones ascendería a un euro. De izq. a dcha.: La viceconsejera de Presupuestos y Financiación Autonómica, Mar García Salgado; la vicepresidenta, Gimena Llamedo, y la viceconsejera de Turismo, Lara Martínez. Fuente: Gobierno de Asturias. En el caso de los apartamentos turísticos y las viviendas vacacionales, el importe previsto es de dos euros por persona y noche, mientras que las viviendas de uso turístico quedarían gravadas con 2,5 euros. Las estancias en cruceros tendrían una tarifa de tres euros. Para los hoteles, la cuantía oscilaría entre uno y tres euros, en función de la categoría del establecimiento, alcanzando el máximo en los hoteles de cinco estrellas superior. La aplicación de la tasa dependerá de cada ayuntamiento. Según el Gobierno asturiano, no supondrá coste para las administraciones locales, ya que el Principado asumirá íntegramente la gestión del tributo. Los ingresos deberán destinarse a inversiones vinculadas con la sostenibilidad turística, la protección del territorio y el refuerzo de servicios. “Queremos que quien nos visite tenga una corresponsabilidad y contribuya a cuidar nuestra tierra como la cuidamos los asturianos y las asturianas”, ha señalado Llamedo. La vicepresidenta ha añadido que “la experiencia muestra que la tasa no tiene un impacto en la ocupación, pero sí genera un retorno directo al territorio en forma de ingresos que permiten reforzar la sostenibilidad y calidad del destino” Importe revisto por tipo de alojamiento. Fuente: Gobierno de Asturias. El texto recoge también un amplio catálogo de exenciones. No tendrán que abonar la tasa las personas menores de edad, las personas con una discapacidad igual o superior al 65%, quienes viajen subvencionados por programas sociales de una administración pública de cualquier Estado miembro de la Unión Europea, ni quienes pernocten en áreas especiales de acogida de autocaravanas en tránsito de titularidad pública. También estarán exentas las estancias justificadas por causas de fuerza mayor, las realizadas por motivos de salud y sus acompañantes cuando respondan a la necesidad de recibir atención sanitaria integrada en la cartera de servicios del sistema sanitario público de Asturias, así como las vinculadas a estudios en todos los niveles y grados del sistema educativo público, hasta el tercer ciclo universitario. La norma excluye igualmente del pago las estancias por motivos de investigación académica, las derivadas de la participación en programas de talento organizados por las administraciones públicas del Principado y las realizadas por deportistas federados para participar en competiciones deportivas oficiales. El anteproyecto entra ahora en la fase final de tramitación antes de su aprobación por parte del Consejo de Gobierno La iniciativa forma parte de los compromisos políticos fijados por el Ejecutivo autonómico para este año y sitúa a Asturias en el debate abierto en España sobre el uso de instrumentos fiscales para financiar la gestión turística en destinos con presión estacional creciente.

Los hoteleros de Playa de Palma también cargan contra Aena por permitir en el aeropuerto de Palma una campaña publicitaria que, a su juicio, “proyecta una imagen de Mallorca vinculada al turismo de excesos, recurriendo a códigos y referencias ampliamente asociados al descontrol”. lo que supone un “grave daño reputacional para el destino” (Baleares se enfrenta a Aena por una valla publicitaria).

La Asociación Hoteleros Playa de Palma (AHPP) se ha sumado así a la petición del govern balear y del consell de Mallorca para exigir la retirada inmediata de la campaña. La entidad considera especialmente grave que este tipo de mensajes se difundan precisamente en el aeropuerto, principal puerta de entrada para millones de turistas que llegan cada año a la isla.

“El sector hotelero de Playa de Palma lleva años trabajando para transformar el modelo turístico hacia la calidad y el civismo, mientras que campañas como esta vuelven a promocionar el turismo de excesos que queremos dejar atrás”, afirma su presidente, Pedro Marín.

En este sentido, insiste en que la isla atraviesa un proceso de transformación turística impulsado tanto por las instituciones públicas como por el propio sector privado. En ese contexto, consideran “inadmisible” que una infraestructura estratégica como el aeropuerto proyecte mensajes que, según denuncian, chocan frontalmente con la estrategia de reposicionamiento turístico que se intenta consolidar en los últimos años.

Además, advierten de que este tipo de campañas no son inocuas y terminan condicionando el perfil del visitante y la percepción internacional del destino. Por ello, reiteran la exigencia de actuar “con responsabilidad, procediendo a la retirada inmediata de la campaña. No puede permitirse volver a quedar asociadas a estereotipos que perjudican su presente y su futuro”.

 

Las empresas ligadas al turismo son las que más suben en la Bolsa española en la sesión de este viernes, beneficiándose de un posible acuerdo de paz en Irán y de la bajada del precio del petróleo, que en el caso del barril de Brent cede un 1,60%, hasta los 92 dólares. Minutos después del mediodía, en el selectivo español, IBEX 35, el valor que más sube es Amadeus, el 4,29%, con sus títulos cotizando a 55,4 euros; seguido de Aena, con un alza del 2,38% y la acción en 24,98 euros. En lo que va de año, Amadeus pierde en el parqué bursátil un 11,13%, mientras que Aena sube un 9,39 %. También al alza, aunque con una subida menos destacada, se encuentra IAG, que avanza el 1,28% y sus títulos cotizan en 4,979 euros; registrando un alza en el año del 4,91%. En el mercado continuo, por encima de la subida de Amadeus, con dicho 4,29%, se sitúa eDreams Odigeo, que se dispara el 12,68%. Es el segundo día consecutivo que registra un alza destacado, ya que la víspera terminó con una subida del 11,32%. Las bolsas de todo el mundo están pendientes de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán. Fuente: Shutterstock. El vicejefe de Gabinete de la Casa Blanca, Stephen Miller, ha asegurado que Irán hizo "concesiones significativas, sustanciales y trascendentes" en las negociaciones de paz, mientras continúan las especulaciones sobre un acuerdo para poner fin a la guerra. En una entrevista con la cadena estadounidense Fox News, Miller rechazó detallar el contenido de las cesiones pero sí aseguró que "habrían sido imposibles hace poco tiempo". Asimismo, negó que hubiese un acuerdo definitivo sobre la mesa, en respuesta a la información publicada horas antes por el portal Axios, que afirmaba que los negociadores estadounidenses habían alcanzado un preacuerdo con Irán para desbloquear el estrecho de Ormuz y extender el alto el fuego, algo que Teherán negó poco después. Ello lleva a esta hora a una caída del Brent del 1,60%, con el barril a 92,2 dólares, mientras que el west texas intermediate (WTI) cede el 1,53%, hasta los 87,54 dólares el barril. En el caso de eDreams Odigeo se ha visto beneficiada también por los resultados presentados por la compañía el jueves, al ganar en su ejercicio fiscal 2026, finalizado el 31 de marzo 52,2 millones de euros, el 16% más frente a los 45,1 millones que obtuvo en el año anterior. Además, según sus resultados,que en el año cae en Bolsa un 5,14%, superó sus previsiones anuales tanto de rentabilidad como de crecimiento de suscriptores Prime. De récord en récord: el efecto Prime vuelve a romper el techo de eDreams

La Autoridad de Turismo de Aruba ha presentado en el Perú un renovado posicionamiento de marca, luciendo ahora el lema ‘Cuando Amas Aruba – Aruba Te Ama’.

Así, varios representantes del sector turismo, aliados estratégicos, medios de comunicación e invitados especiales se reunieron en la residencia del embajador del Reino de los Países Bajos en el Perú, Alexander Kofman, en una velada diseñada para transmitir la esencia de la isla feliz del Caribe.

La actriz y conductora Katia Condos fue la maestra de ceremonia de la noche, que inició con una breve meditación guiada para conectar con el presente y preparar a los asistentes para vivir la experiencia Aruba desde una perspectiva más consciente y emocional.   

Ahora Aruba viene a proponer una relación diferente entre el destino y los viajeros. Aruba abre las puertas de su hogar para ofrecer experiencias que van más allá de lo tradicional, donde la conexión con la naturaleza, la cultura y las personas se convierte en el verdadero valor del viaje. 

‘Hoy, en la isla más feliz del Caribe, creemos que ya no se trata de recibir visitantes, se trata de dar la bienvenida a huéspedes. Y esa diferencia lo cambia todo. Porque un visitante observa, pero un huésped se involucra. Un visitante consume, pero un huésped conecta. Un visitante pasa, pero un huésped deja huella y también se deja transformar’, ha querido destacar Johana Santiago, gerente de PR y Comunicaciones de ATA, la Autoridad de Turismo de Aruba para Iberoamérica. 

Fuentes de la entidad han confirmado que el posicionamiento se construye sobre tres pilares fundamentales: el turismo responsable, los viajes transformadores y la reciprocidad. Aruba promueve un modelo en el que cada invitado contribuye al bienestar del destino, entendiendo que viajar también implica cuidar. 

Mediante esta visión, Johana Santiago ha señalado que ‘Aruba es mucho más que sus playas de arena blanca y su clima privilegiado durante todo el año. Es su gente. Es su diversidad. Es una cultura vibrante, influenciada por más de 100 nacionalidades. Es un ecosistema que cuidamos con compromiso real’.

Expreso. Redacción. J.R

Plus Ultra ha cerrado un nuevo acuerdo laboral con la firma de su primer convenio colectivo para el personal de tierra, el grupo más numeroso de la compañía, que representa aproximadamente un tercio de su plantilla. El texto tendrá vigencia hasta junio de 2029 y completa el proceso iniciado anteriormente con los pilotos y los tripulantes de cabina (Plus Ultra firma su primer convenio colectivo de tripulantes de cabina).

El convenio introduce mejoras salariales y actualiza diferentes conceptos retributivos vinculados a la actividad diaria de los empleados. Entre las medidas pactadas figuran la revisión de complementos como las guardias, las dietas, los pluses por formación presencial y las ayudas al transporte, además de nuevas condiciones relacionadas con la organización del trabajo.

Otro de los aspectos destacados del acuerdo es la incorporación del teletrabajo para aquellos puestos que permitan desarrollar sus funciones a distancia, así como la ampliación y mejora de determinados permisos retribuidos. Aunque la aplicación íntegra del convenio queda vinculada a su publicación en el BOE, parte de las medidas ya han comenzado a implantarse.

Con este paso, la aerolínea deja a toda su plantilla bajo convenios colectivos propios, culminando una negociación desarrollada durante los últimos meses. Desde la compañía destacan se trata de “un paso importante que finaliza el proceso que empezó hace casi un año, y ha llevado a que toda la plantilla quede bajo la cobertura de convenios colectivos propios”.

 

Accor es, con diferencia, la mayor cadena hotelera europea. Y Sébastien Bazin es su consejero delegado desde hace ya 12 años. Pero sus resultados económicos no son tan brillantes. Y hay más cosas. Sorprendentemente, un 40 por ciento de los accionistas votaron en contra de la propuesta de retribución que resultó aprobada con este fuerte componente crítico.

Accor, por su parte, constata una caída del 32 por ciento de su facturación en Oriente Medio, lo que nos indica la dimensión de la crisis en la región. Este desplome se ha calculado si la guerra acaba pronto, en caso contrario las cosas irán mucho peor.

No obstante, ese no es el principal problema de Accor, porque todo el mundo entiende qué ocurre en la región. Los resultados globales son un motivo de preocupación porque, siendo positivos, están lejos de los mejores momentos.

Y hay un segundo problema muy significativo éticamente: había sido acusada la cadena de ocultar clientes que se dedicaban al tráfico de personas y los negocios del sexo, entre ellos el del famoso americano Epstein. La hotelera hizo una auditoría a 225 establecimientos en 56 países y lejos de proclamar su inocencia, Accor nos han recordado que tiene que “mejorar la aplicación práctica de los procedimientos” que aparentemente estaban bien, pero solo en las estanterías (La hotelera Accor, acusada de tráfico de niños, se hunde en Bolsa y lo niega todo).

 

La iniciativa cuenta con la participación de la influencer italiana Giulia Lamarca, especializada en accesibilidad, inclusión y viajes en familia.

La Consejería de Cultura, Turismo y Deporte de la Junta de Castilla y León, a través de la Fundación Siglo para el Turismo y las Artes de Castilla y León y en colaboración con TURESPAÑA y la Oficina Española de Turismo de Milán, desarrolla una acción internacional de promoción turística dirigida al mercado italiano con el objetivo de reforzar el posicionamiento de Castilla y León como un destino accesible, inclusivo y adaptado al turismo familiar.

Esta actuación se enmarca dentro de la estrategia de promoción y comercialización turística desarrollada por la Junta de Castilla y León para incrementar la proyección internacional de la Comunidad en mercados prioritarios y reforzar el posicionamiento de productos turísticos con alto valor añadido, apostando por un modelo turístico basado en la calidad, la sostenibilidad y la accesibilidad universal.

Asimismo, la iniciativa forma parte del trabajo conjunto impulsado con TURESPAÑA y su red de Oficinas Españolas de Turismo en el exterior para reforzar la visibilidad internacional de España y de sus destinos a través de nuevas fórmulas de promoción y prescripción digital.

En este contexto, Impulsa Igualdad colabora en el desarrollo de la acción en línea con el trabajo que viene desarrollando junto a la Junta de Castilla y León en materia de accesibilidad turística y dentro del marco generado tras la presentación del Plan Director de Turismo Accesible de Castilla y León, aportando asesoramiento especializado y experiencia técnica para avanzar hacia un modelo turístico más inclusivo y accesible.

Bajo el concepto Castilla y León, donde la historia no tiene barreras, el viaje tiene como objetivo mostrar cómo la Comunidad integra de forma natural la accesibilidad dentro de su oferta cultural, patrimonial y experiencial, ofreciendo propuestas turísticas reales y adaptadas sin renunciar a la calidad, autenticidad o valor experiencial del destino.

La colaboración de Impulsa Igualdad ha resultado especialmente relevante para la configuración del programa y la selección de experiencias, contribuyendo a garantizar que el itinerario responda a criterios reales de accesibilidad, movilidad y confort, teniendo en cuenta las necesidades específicas de una viajera que se desplaza en silla de ruedas y viaja además en un entorno familiar.

El desarrollo de esta acción cuenta además con la colaboración y apoyo de distintas instituciones y entidades turísticas locales de las provincias de Ávila, Salamanca y Valladolid, cuya implicación resulta fundamental para facilitar el acceso a recursos turísticos, experiencias y propuestas vinculadas al patrimonio, la cultura, la gastronomía y el turismo experiencial.

Esta colaboración público-institucional permite mostrar una visión integral del destino y reforzar el trabajo coordinado entre administraciones y agentes del territorio.

Giulia Lamarca cuenta con una comunidad cercana a los 795.000 seguidores, de los cuales aproximadamente el 75 % pertenecen al mercado italiano, público objetivo de esta actuación. Su perfil, especializado en contenidos relacionados con accesibilidad, familia, estilo de vida y viajes experienciales, la convierte en una prescriptora especialmente adecuada para trasladar una imagen cercana, real y creíble de Castilla y León como destino inclusivo.

El programa se desarrollará a lo largo de cinco días en las provincias de Ávila, Salamanca y Valladolid, combinando patrimonio, gastronomía, cultura y turismo experiencial desde una perspectiva plenamente accesible y familiar.

Entre las actividades previstas destacan recorridos accesibles por los cascos históricos de Ávila y Salamanca, visitas culturales adaptadas, experiencias gastronómicas, propuestas familiares, paseos panorámicos, actividades vinculadas al turismo experiencial y visitas relacionadas con el enoturismo accesible en el entorno de Ribera del Duero.

Asimismo, el itinerario incorpora recursos culturales y turísticos emblemáticos como el Museo Nacional de Escultura, el Castillo de Fuensaldaña o experiencias en barco por el río Pisuerga, reflejando la apuesta de la Junta de Castilla y León por seguir avanzando hacia un turismo cada vez más inclusivo y universal.

La acción permitirá una importante difusión digital en el mercado italiano a través de publicaciones, vídeos y contenidos generados durante el viaje, contribuyendo a reforzar la proyección internacional de Castilla y León y su posicionamiento como un destino accesible, inclusivo y preparado para todos los viajeros.

Expreso. Redacción. A.F

La entrada de Turkish Airlines en Air Europa se enfrenta a más obstáculos de los previstos y amenaza con retrasarse hasta finales de año o incluso más allá. La aerolínea turca, que anunció hace meses la compra de cerca del 26% de la compañía española por unos 300 millones de euros, todavía no ha superado ninguno de los controles regulatorios necesarios, ni en España, ni en la Unión Europea (Turkish Airlines pone fecha a su entrada en Air Europa).

Según ABC, el principal escollo está ahora en Bruselas. Fuentes de la Comisión Europea apuntan que la operación “no ha sido notificada formalmente”, ni bajo el reglamento europeo de fusiones, ni bajo la normativa sobre subvenciones extranjeras, un mecanismo especialmente sensible en este caso por la participación del Estado turco en la otomana (Turkish: “Esperamos un puesto en el consejo de Air Europa”).

La ausencia de esa presentación formal complica los plazos que Turkish manejaba hasta ahora. En marzo, tras presentar sus resultados anuales, mantenía el objetivo de completar el proceso en el segundo semestre del año, y aseguraba haber remitido un borrador preliminar a Bruselas. Sin embargo, a las puertas de junio, los trámites oficiales parecen seguir sin arrancar y el calendario empieza a jugar en contra.

Los tiempos regulatorios europeos tampoco ayudan. La Comisión dispone de hasta 115 días laborables para revisar una operación de concentración empresarial, entre primera y segunda fase, con posibilidad adicional de suspender el reloj si reclama más documentación. A eso se suma el análisis por subvenciones extranjeras, que puede prolongarse otros 90 días hábiles. Si ambos procesos agotan sus plazos máximos, la autorización definitiva podría desplazarse hasta los últimos meses de 2026.

Mientras tanto, en España sigue pendiente el visto bueno de la Junta de Inversiones Exteriores, dependiente del Ministerio de Economía. Turkish Airlines aseguró en marzo que ya había registrado la solicitud ante este organismo, que cuenta con un plazo de tres meses para resolver, aunque también puede paralizar el expediente si considera necesario pedir más información. Desde el departamento que dirige Carlos Cuerpo no han aclarado en qué estado se encuentra actualmente la tramitación.

Pese a las dificultades, la compañía turca mantiene públicamente que los procedimientos avanzan “sin contratiempos”. En caso de que la inversión no reciba autorización, el acuerdo con Air Europa contempla transformar el préstamo convertible de 300 millones en una deuda ordinaria que la española deberá devolver en un plazo de tres años, un escenario que volvería a tensionar la situación financiera de la compañía de la familia Hidalgo, que ha utilizado esos fondos para devolver parte del rescate de la SEPI.

 

El Centro de Inteligencia Turística, operativo en 2027, se inaugura este 27 de mayo en la Escuela de Negocios de Oporto.

Dotado de una inversión de alrededor de un millón de euros, financiada por el PRR, el Centro de Inteligencia Turística, CIT – Oporto y Norte consolidará información de múltiples fuentes, públicas y privadas, con 500 indicadores analizados en tiempo real. Los datos se organizarán en paneles accesibles para empresas, destinos turísticos, entidades públicas y el ámbito académico, para apoyar decisiones más informadas sobre el sector.

Según la Escuela de Negocios de Oporto, esta nueva infraestructura de inteligencia aplicada al turismo, desarrollada bajo la Agenda de Movilización para Acelerar y Transformar el Turismo, tiene como objetivo transformar los datos que actualmente circulan en el ecosistema turístico en conocimiento estratégico, mediante la integración y el análisis de información relevante para el sector.

Igualmente se destaca que el proyecto contribuirá a una gestión más informada, sostenible y competitiva del destino Oporto y el norte de Portugal, utilizando análisis avanzados, modelos predictivos y herramientas digitales para apoyar la toma de decisiones.

Para el presidente de Turismo do Porto e Norte de Portugal, Luís Pedro Martins, el CIT responde a una necesidad cada vez más urgente de transformar los datos turísticos en conocimiento estratégico, contribuyendo al fortalecimiento de la competitividad de empresas e instituciones vinculadas al turismo en Oporto y el norte de Portugal.

Para Martins, ‘este proyecto se cruza con el otro TPNP, mediante la ubicación de 350 'puntos calientes' públicos repartidos por todo el territorio del norte de Portugal, que recogerán datos de todas las personas que pasen, es decir, en lugares turísticos, y diferenciarán allí quiénes son extranjeros y quiénes no’.

Expreso. Redacción. J.R