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Turismo Social sorprende con el anuncio de que existen plazas libres a uno de los destinos más solicitados del programa de turismo del Imserso. La empresa de Ávoris revela que hay disponibilidad para viajar a Oropesa del Mar, en la Comunidad Valenciana, durante el mes de junio (Imserso: oportunidad para viajar a las puertas del verano).

Se trata de viajes de costa peninsular, sin transporte, de ocho o diez días de duración. Los primeros tienen un coste de 324,63 euros y hay dos opciones de entrada: 8 y 12 de junio. En ambos casos el alojamiento es el Magic Fantasy, hotel de 4 estrellas.

Para los de diez días, cuyo coste es de 370,39 euros, hay otras dos fechas: 7 y 9 de junio. En este caso, el hotel es el Magic Games, también de cuatro estrellas.

Estos viajes incluyen alojamiento en régimen de pensión completa (con agua y vino en los almuerzos y cenas) y actividades de animación sociocultural, además de póliza de asistencia básica y atención médica general.

 

La Asociación Caribeña de Hoteles y Turismo, CHTA, y Amadeus han publicado el Informe de Tendencias de Viajes en el Caribe correspondiente a este 2026.

El informe revela que, tras una fuerte recuperación post-pandemia, la región está cambiando su enfoque hacia la diversificación de los mercados de origen, la atracción de viajeros de mayor valor y la expansión de la demanda más allá de las tradicionales temporadas altas.

Basándose en datos de Amadeus Travel Intelligence desde abril de 2025 hasta marzo de 2026, el informe muestra que la demanda internacional hacia el Caribe creció modestamente un 1% interanual, una desaceleración significativa respecto a los aumentos del 21% y 8% de los dos años anteriores.

Iberoamérica ha emergido como un motor de crecimiento destacado. La demanda de la región aumentó un 24% en general, mientras que los viajes premium desde Sudamérica se dispararon un 117%, liderados por Perú (192%) y Argentina (164%).

Además, los destinos que impulsan el impulso de los viajes en el Caribe incluyen Dominica, que registró un sólido aumento del 22%, y Sint Maarten un 18%.

Expreso. Redacción. A.F

Entre los meses de junio y septiembre, Air Europa pondrá a disposición de sus clientes cerca de 9,3 millones de asientos, un 5,9% más que en el mismo periodo del año anterior. La aerolínea afronta la temporada de verano con un aumento de frecuencias en algunas de sus rutas más significativas, la apertura de nuevos destinos y la reactivación de otros durante el periodo estival Según explican desde la compañía, con esta programación para el verano da "respuesta a la fuerte demanda turística registrada, tanto para viajar a Europa como al norte de África y Latinoamérica". En poco más de una semana, coincidiendo con el comienzo de junio, la aerolínea iniciará cuatro rutas que se mantendrán a lo largo de todo el año. Desde el día 1 se activarán las conexiones entre Madrid y Oviedo, así como entre la capital española y Sevilla, con 14 frecuencias semanales en ambos casos. El 19 tendrá lugar el primer vuelo a la ciudad suiza de Ginebra, con la que se mantendrán otras 14 frecuencias cada semana. El día 24 se estrenará una ruta a Johannesburgo (Sudáfrica), con tres frecuencias a la semana, que facilitarán la conexión entre el destino sudafricano y América a través del hub de Madrid-Barajas. Entre finales de junio y mediados de septiembre, Air Europa operará por primera vez a Tánger (Marruceos), con tres vuelos semanales, las mismas frecuencias que tendrá el trayecto a Bolonia (Italia), que se estrenará en agosto. En julio y agosto, se desplegarán dos vuelos semanales con Alguer, en el norte de Cerdeña. Air Europa cuenta con un Boeing 787 Dreamliner -en la imagen- para sus rutas de largo radio y un Boeing 737 MAX para destinos de corto y medio radio. Fuente: Air Europa. Asimismo, Air Europa elevará sus frecuencias en República Dominicana: pasarán a 11 los vuelos semanales a Santo Domingo y a tres los operados a Santiago de los Caballeros. Para volar al norte de África, operará tres frecuencias a Marrakech hasta finales de octubre y cinco a Túnez hasta finales de septiembre. Además, se incrementarán las plazas de forma permanente, a Guayaquil (Ecuador), que contará con cuatro por semana, así como a Roma y Milán, que totalizarán21 vuelos semanales por destino. En España, Lanzarote contará con siete frecuencias entre junio y septiembre.

Playas urbanas, deportes náuticos, travesías en catamarán, gastronomía frente al mar y atardeceres con sabor mediterráneo convierten a la ciudad de Valencia en una escapada perfecta para disfrutar del verano en pareja, con amigos o en familia.

En Valencia, el Mediterráneo no es solo un paisaje: es una forma de vivir la ciudad. A pocos minutos del centro histórico, la ciudad abre su fachada marítima con amplias playas urbanas, una marina llena de vida, propuestas náuticas para todos los públicos y terrazas donde alargar el día con vistas al mar. Un plan perfecto para quienes buscan combinar cultura, gastronomía, ocio al aire libre y espíritu mediterráneo en una misma escapada.

La relación de Valencia con el mar se disfruta, ante todo, en sus playas urbanas. La Malvarrosa y El Cabanyal forman una gran franja de arena fina, con todos los servicios y fácil acceso en transporte público, bicicleta, coche o incluso a pie desde algunos puntos de la ciudad. Son playas pensadas para pasar el día sin complicaciones: darse un baño, pasear por el litoral, practicar deporte, comer frente al mar o dejar que los niños disfruten de las zonas de juegos y del ambiente familiar del paseo marítimo.

Pero el Mediterráneo en Valencia también se practica. Quienes quieran estrenarse en el agua pueden hacerlo con un bautismo de paddle surf, una de las actividades más accesibles para iniciarse en los deportes náuticos.

La experiencia se realiza en aguas tranquilas, en las playas del Cabanyal y de la Malvarrosa, o en La Marina de Valencia, y está indicada a partir de 8 años, lo que la convierte en una opción muy apetecible para familias con niños mayores. También hay clases de windsurf, bautizos de vela y propuestas de iniciación para quienes quieren descubrir la ciudad desde otra perspectiva: la del mar.

Para quienes prefieren vivir el Mediterráneo a bordo, Valencia ofrece travesías en catamarán con diferentes formatos: salidas con baño, comidas en alta mar o paseos al atardecer. Son planes pensados para disfrutar sin prisas, sentir la brisa marina y contemplar la ciudad desde el agua.

La puesta de sol en catamarán, acompañada de una copa de Agua de València, es una de las propuestas más especiales para parejas; mientras que las excursiones con baño o comida a bordo funcionan muy bien para grupos de amigos y familias que buscan una experiencia cómoda y diferente durante su escapada.

El lado más divertido del mar también tiene su espacio. Para quienes quieran sumar un punto de adrenalina, la ciudad ofrece opciones como motos de agua, banana boat o alquiler de embarcaciones, con alternativas para quienes prefieren navegar con patrón y también para quienes buscan planes más sencillos sin necesidad de titulación. Una forma de añadir emoción al viaje sin renunciar a la comodidad de estar en plena ciudad.

La Marina de Valencia

Este es otro de los grandes escenarios de esta Valencia que mira al Mediterráneo. Situada junto a la playa del Cabanyal, es mucho más que un puerto: un espacio abierto al mar donde se mezclan paseo, deporte, gastronomía, cultura e innovación. Desde aquí salen muchas de las actividades náuticas de la ciudad, pero también es un lugar perfecto para caminar junto al agua, detenerse en alguno de sus edificios históricos o disfrutar de una puesta de sol con ambiente marinero.

Uno de sus iconos es el edificio Veles e Vents, diseñado por David Chipperfield y Fermín Vázquez, que actúa como enlace visual entre el Mediterráneo y la ciudad de València. Sus terrazas ofrecen una nueva mirada a la marina, las playas y la ciudad, y su agenda combina cultura, música, exposiciones y gastronomía.

En su interior se encuentran espacios como La Marítima, con cocina mediterránea y de mercado, arroces y pescados; Malabar, para un plan más informal; o La Sucursal, una de las propuestas gastronómicas destacadas de la ciudad.

Además, la ciudad de Valencia cuenta con playas preparadas para que el Mediterráneo sea una experiencia inclusiva. Las playas de La Malvarrosa, Cabanyal y Pinedo disponen de recursos de accesibilidad durante la temporada estival, como servicio de ayuda al baño, sillas y muletas anfibias, grúas, pasarelas adaptadas, señalización y zonas reservadas.

Con niños, en pareja o con amigos, Valencia invita a mirar al Mediterráneo de muchas maneras: desde la arena, desde una tabla de paddle surf, desde la cubierta de un catamarán o desde una mesa frente al mar. Porque en la ciudad de València, el verano se vive con los pies en la arena, la brisa en la cara y el Mediterráneo como hilo conductor.

Expreso. Redacción. A.F

La aerolínea Level, en colaboración con PromPerú, te invita a un webinar organizado por AGENTTRAVEL en el que presentaremos el nuevo vuelo directo que operará entre Barcelona y Lima, disponible a partir de junio.

La cita formativa tendrá lugar el próximo jueves, 28 de mayo, a las 10:30 horas. Puedes inscribirte en este enlace.

Durante la sesión se darán a conocer los detalles de esta nueva ruta, así como los atractivos de Lima: una ciudad vibrante que combina historia, cultura y una gastronomía reconocida a nivel mundial.

Esta ruta refuerza el compromiso de Level con la conectividad y abre la posibilidad de acercar a tus clientes a un destino turístico fascinante.

Además, entre los asistentes al webinar se realizará un concurso cuyo premio consiste en un billete doble para la nueva ruta entre Barcelona y Lima.

Plus Ultra informa de que ha tenido conocimiento del levantamiento del secreto del sumario a través del auto emitido por el juzgado de instrucción número 4 de la Audiencia Nacional (Zapatero insiste en que no intermedió en el rescate de Plus Ultra).

La aerolínea, en el foco mediático por la imputación de José Luis Rodríguez Zapatero, ha reiterado su “total disposición a colaborar en el esclarecimiento de los hechos”, trasladando un mensaje de respeto hacia el proceso judicial y llamando a evitar interpretaciones “parciales o descontextualizadas” sobre un procedimiento que, según remarca, “requiere gran precisión y responsabilidad en el tratamiento de la información”.

Asimismo, ha destacado que la instrucción en curso sigue su cauce en el ámbito correspondiente, de forma independiente a la actividad de la compañía, que continúa operando “con normalidad”.

Plus Ultra ha subrayado que “todas las rutas se están desarrollando conforme a programación” y que “se continúa ejecutando el plan de negocio establecido y los compromisos adquiridos con clientes, pasajeros y personal”.

 

Sol Sancti Petri, en la provincia de Cádiz, se incorpora a la nueva generación de Sol by Meliá tras finalizar la renovación integral de sus instalaciones. El establecimiento eleva su categoría de 3 a 4 estrellas después de adaptar habitaciones, zonas comunes, restauración, conectividad e imagen de marca al nuevo posicionamiento vacacional de Meliá Hotels International. La cadena busca así actualizar el concepto tradicional del veraneo con una propuesta más contemporánea, flexible e inclusiva. La renovación coincide con el 70 aniversario de Meliá, marco en el que la compañía ha impulsado el relanzamiento de Sol by Meliá bajo el concepto “Everything under the Sol”. Esta nueva visión pretende conectar el legado emocional de la marca con las expectativas del viajero actual, manteniendo el vínculo con las vacaciones de verano, pero desde una lectura renovada del producto y de la experiencia. El primer exponente de esta nueva generación ha sido Sol Arona Tenerife. A partir de ahí otros hoteles emblemáticos de la marca, como Sol Sancti Petri, se incorporan progresivamente al nuevo modelo Además de la reforma de las habitaciones, se ha actuado en el área de Alimentos y Bebidas. La cocina principal ha sido modernizada por completo, con mejoras en equipamiento, distribución y eficiencia operativa. También se ha renovado el mobiliario del restaurante y del bar, integrando estos espacios en la nueva propuesta del hotel. El objetivo de la reforma ha sido mejorar tanto el confort como la funcionalidad de los espacios, en línea con las demandas del huésped actual. Fuente: Meliá. Las zonas comunes han sido otro de los focos de la reforma. El hall y la recepción se han renovado para ofrecer una llegada más acogedora, moderna y funcional. A ello se suma la instalación de un nuevo sistema de climatización en estas áreas, con mejoras en confort térmico y eficiencia energética. El hotel también ha renovado por completo su red wifi mediante la instalación de fibra en todo el establecimiento, lo que permite una conexión más rápida y estable para los huéspedes Nueva imagen La transformación se completa con la implantación de la nueva imagen de Sol by Meliá en todo el hotel. La actualización de la señalética interior y exterior, junto con los nuevos elementos visuales y corporativos, refuerza una experiencia de marca homogénea. Esta identidad apuesta por un estilo “retro renovado”, combinando referencias al pasado con una estética más actual. Con la subida de categoría el Sol Sancti Petri ha reforzado su posicionamiento dentro de la oferta vacacional de la costa gaditana. Fuente: Meliá.

Un Boeing 777 de Air France que cubría la ruta entre Francia y Detroit tuvo que cambiar de destino en pleno vuelo después de que las autoridades de Estados Unidos rechazaran su aterrizaje por la sospecha de que uno de los pasajeros pudiera estar infectado con el virus del Ébola.

El avión recibió la orden de desviarse al aeropuerto de Montreal cuando todavía se encontraba sobrevolando Norteamérica. El usuario, procedente de la República Democrática del Congo, presentaba síntomas compatibles con algún tipo de infección viral. Aunque no se confirmó oficialmente el diagnóstico, las autoridades estadounidenses optaron por impedir la entrada del vuelo como medida preventiva.

Durante el trayecto, los pasajeros fueron informados de que el avión no aterrizaría en su destino previsto y que sería redirigido a Canadá. Algunos viajeros aseguraron haber visto a miembros de la tripulación intercambiando comentarios sobre un posible virus, lo que aumentó la inquietud dentro de la cabina. Poco después, las azafatas comenzaron a utilizar mascarillas y repartieron protección sanitaria entre los ocupantes del avión.

El Boeing terminó aterrizando en Montreal bajo protocolos especiales de seguridad y control médico. Por el momento, no han trascendido resultados oficiales sobre el estado de salud del pasajero.

 

La ciudad de Barcelona está intensificando sus esfuerzos en la lucha continua contra el sobreturismo, y esta vez las autoridades locales ponen su diana en los pasajeros de cruceros de corta estancia.

El alcalde de la ciudad, Jaume Collboni está impulsando la duplicación rápida del impuesto turístico de Barcelona sobre cruceros viajeros que hacen paradas cortas en este popular destino español.

Su propuesta aumentaría inmediatamente el impuesto para los pasajeros que atracan durante la noche en un 100%, pasando de 4 a 8 euros por noche.

El Ayuntamiento había aprobado en julio de 2025 planes para aumentar gradualmente el impuesto sobre el turismo en los próximos cuatro años, y ahora el alcalde quiere acelerar ese aumento, quien destacó que ’en los próximos meses, subiremos el impuesto turístico... para que entre en vigor en los próximos meses y no en cuatro años como habíamos acordado’.

Expreso. Redacción. A.F

Hoy, tras cinco años catastróficos para su gran rival, Boeing, se supondría que Airbus debería estar disfrutando de una cuenta de resultados excepcional. Aunque tiene pedidos, no es capaz de servir los aviones que tiene vendidos, por lo que acaba de lanzar una guerra interna al gasto “no esencial” que es absolutamente inesperada (Boeing, de nuevo primer fabricante de aviones).

El motivo es el conflicto de Irán. Por esa razón, dice la empresa, se ha ordenado a toda la estructura a que controle el gasto al máximo. “Nuestra prioridad es paralizar todas las actividades y gastos que no sean estrictamente necesarios para nuestras operaciones, sin comprometer ni la seguridad ni la calidad”, indica un comunicado interno de la compañía. “El objetivo es reducir los costes en un 10 por ciento respecto de 2025”, añade.

Se trata de recortar todas las subcontrataciones que no sean imprescindibles. También hay que frenar los gastos de eventos, participación en conferencias y ferias. Se recomienda no iniciar nuevos proyectos, salvo que sean cruciales.

En 2019, Airbus entregó 863 aviones y para este año, con todo lo que han cambiado las cosas, el objetivo es llegar a 870.

 

El negocio hotelero en España volvió a crecer en 2025, pero lo hizo a menor ritmo tras los fuertes incrementos de los dos años anteriores, alcanzando una facturación de 22.150 millones de euros, según el estudio Sectores “Establecimientos Hoteleros” del Observatorio Sectorial DBK de Informa. Para este 2026 se espera una subida adicional del 3,8%, condicionada por la desaceleración económica europea y la incertidumbre internacional. El año pasado los hoteles incrementaron un 6,5% su facturación, respecto al 2024, lo cual confirma la continuidad de la recuperación del negocio, aunque también evidencia una moderación del ritmo de crecimiento tras las tasas de dos dígitos registradas en 2023 y 2024. Más información Hoteles y restaurantes facturan casi 50.000 M € en 2024 La facturación del sector hotelero crecerá hasta los 20.000 M € La facturación hotelera alcanzará los 18.000 M € en 2023 Según los datos del Observatorio Sectorial DBK, los establecimientos hoteleros alojaron 118,4 millones de viajeros, casi un 2% más, mientras que las pernoctaciones alcanzaron los 366,7 millones, con un incremento del 1%. La demanda internacional mantuvo un comportamiento relativamente más favorable que la nacional, contribuyendo a sostener la actividad del sector. Los hoteles urbanos facturaron unos 7.000 millones de euros en 2025. Fuente: Adobe Stock. Por segmento, el vacacional continuó concentrando la mayor parte del negocio. En 2025 generó 15.150 millones de euros, el 68% de la facturación total, tras crecer un 5,8%. No obstante, los hoteles urbanos mostraron una evolución más dinámica, con un aumento del 8,1%, hasta situarse en 7.000 millones de euros El impulso de los hoteles de ciudad estuvo vinculado al avance del turismo premium, la recuperación del segmento MICE y una menor estacionalidad de la demanda En términos de oferta, España contaba en 2025 con 16.968 establecimientos hoteleros, un 0,4% más que un año antes, y 1,95 millones de plazas, con un incremento del 1%. El informe también constata el avance de la concentración empresarial, ya que las cinco primeras cadenas hoteleras reunieron en 2025 una cuota conjunta del 26,2% del mercado en valor, porcentaje que ascendió al 38,5% en el caso de las diez primeras. De cara al cierre de 2026, DBK prevé que la facturación hotelera mantenga la tendencia positiva, con un crecimiento estimado del 3,8% La previsión apunta, por tanto, a un nuevo incremento del negocio, aunque de menor intensidad que el registrado en 2025.

La aerolínea easyJet cerró su primer semestre fiscal con pérdidas netas atribuidas de 435 millones de euros (377 millones de libras), un 27% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. La compañía aérea británica de bajo coste atribuye el deterioro al encarecimiento del combustible y a la incertidumbre en las reservas generada por la guerra en Oriente Medio, un factor que también condiciona su planificación para el verano más inmediato. El empeoramiento se aprecia también antes de impuestos: las pérdidas ascendieron a unos 638 M € (552 M £), un 37,7% más frente a los 463,5 M € (401M £) del mismo semestre del año anterior. El Ebitda retrocedió hasta números rojos de 155 M € (134 M £), después de haber registrado pérdidas de 13,8 M € (12M £) un año antes, según los datos comunicados este jueves por el grupo. Más facturación y más pasajeros El deterioro de la cuenta de resultados contrasta con el avance comercial del grupo. La facturación subió un 12% interanual, hasta 4.570 M € (3.954M £), impulsada por el aumento del tráfico y por easyJet holidays, que aportó 599 M € (518M £). En paralelo, la aerolínea transportó 42 millones de pasajeros, un 6% más, y elevó dos puntos el factor de ocupación, hasta el 89,8%, pese al deterioro de los márgenes operativos registrados. El elevado precio del combustible ha afectado a los resultados de easyJet. Fuente: Hosteltur La compañía reconoce que el conflicto en Oriente Medio ha encarecido el combustible y ha ralentizado las reservas estivales, aunque sostiene que continúa observando una demanda sólida de última hora. Ese patrón obliga a gestionar la temporada del verano con menor visibilidad. Por tanto, ahora mismo el factor determinante de su actividad es la tensión entre demanda y costes. El rendimiento de easyJet depende de llenar la capacidad de sus aviones con antelación y controlar gastos, lo que se dificulta por la volatilidad del precio del combustible Las reservas del segundo semestre fiscal están cubiertas en un 76%, mientras que las del tercer trimestre alcanzan el 79%, un punto menos que hace un año, reflejo de una contratación más tardía. En combustible, easyJet afirma que tiene protegido el 72% de sus necesidades para el segundo semestre a un precio medio de 726 dólares por tonelada, una cobertura relevante ante la volatilidad actual en un contexto de costes tensionados. Las maniobras de adaptación de easyJet En paralelo, easyJet ha reducido un 0,3% su oferta de asientos para el verano y ha reasignado capacidad desde rutas próximas a Oriente Medio hacia trayectos nacionales y europeos. La compañía mantiene su intención de operar el programa completo, al no registrar problemas de suministro ni interrupciones operativas. Kenton Jarvis afirma que el grupo afronta el entorno desde una posición de solidez financiera y operativa ante la volatilidad de la demanda.

Las reservas realizadas durante mayo para viajar a República Dominicana y México hasta el 31 de octubre mantendrán su precio sin incrementos asociados al carburante.

Soltour, turoperador con más de 50 años de experiencia en el sector turístico, refuerza su compromiso con las agencias de viajes y sus clientes finales garantizando precios blindados frente a posibles subidas de precio asociadas al coste del combustible en sus programas al Caribe.

En concreto, todas las reservas formalizadas durante el mes de mayo con destino a República Dominicana y México, operadas en vuelos especiales y con fechas de salida hasta el 31 de octubre, no tendrán ningún incremento de precio derivado de una posible subida del carburante.

Con esta medida, el turoperador busca aportar mayor tranquilidad y seguridad en el proceso de reserva, tanto a las agencias como a los viajeros, en un contexto en el que la planificación anticipada continúa siendo clave para acceder a las mejores condiciones de viaje.

Además del blindaje de precios, Soltour recuerda que las reservas dadas de alta durante el mes de mayo, con salida hasta el 31 de octubre, incluyen la posibilidad de cancelación sin penalización hasta 30 días antes de la salida. Asimismo, durante este mismo periodo, no se aplicarán gastos de gestión por cancelación a las reservas formalizadas en mayo.

‘En Soltour queremos seguir ofreciendo a las agencias herramientas comerciales sólidas y competitivas, que les permitan trasladar confianza a sus clientes. Blindar el precio frente a posibles subidas del carburante y reforzar las condiciones de cancelación son dos medidas que simplifican la decisión de reserva y sitúan al viajero en el centro desde el inicio’, señala Mateo Ramón, CEO de Soltour.

La iniciativa se enmarca en la campaña de verano 2026 de Soltour, centrada en ofrecer propuestas flexibles, competitivas y adaptadas a las necesidades actuales del mercado. El turoperador continúa impulsando una programación especialmente orientada a destinos de alta demanda vacacional, como República Dominicana y México, dos de los grandes referentes del Caribe para el viajero español.

Con estas condiciones, Soltour consolida su apuesta por una operativa robusta para la temporada de verano y refuerza su papel como aliado estratégico de las agencias de viajes, ofreciéndoles argumentos comerciales diferenciales para incentivar la reserva anticipada y responder a las principales preocupaciones del cliente final: precio, flexibilidad y seguridad.

Expreso. Redacción. A.F

Una amplia plataforma de pequeñas y medianas aerolíneas de Europa ha hecho llegar una misiva a la Unión Europea en la que, habida cuenta de las dificultades económicas derivadas de la guerra del Golfo Pérsico, solicita que se reconsidere a la baja el actual régimen de compensación a los pasajeros por los retrasos y cancelaciones (Peligran las indemnizaciones por vuelos retrasados en Europa).

El famoso reglamento 261, que establece el régimen de indemnizaciones, está ahora mismo en la mesa de negociaciones: por un lado, el Consejo Europeo quiere recortar los derechos de los viajeros mientras que, por otro, el Parlamento Europeo quiere ampliarlos. Dadas las discrepancias, el próximo 2 de junio habrá una sesión de intermediación.

Las direcciones de 35 aerolíneas pequeñas, como Binter, Air Serbia, KLM Cityhopper, Luxair o Air Corsica, entre otras, han urgido a la Unión Europea a que se informe bien antes de tomar una decisión. Las aerolíneas quieren incluso que no haya derecho a la indemnización en los retrasos y que, en todo caso, se aumente de tres horas en más el tiempo necesario para que un retraso genere ese derecho.

Tampoco quieren, como pide el Parlamento, que los viajeros puedan llevar gratuitamente una segunda maleta de 7 kilos, sin coste alguno.

Las compañías dicen que su situación financiera es muy delicada especialmente con la crisis del Golfo, que ha encarecido el combustible y que, por ello, tienen “unos márgenes de beneficios muy bajos”, por lo que las dificultades para hacerse cargo de estos costes son muy elevadas.

A partir de ahí explican que su papel como agentes dinamizadores de las economías regionales es clave y que mantener el reglamento actual es muy difícil, cuanto más endurecer las condiciones para ellas.

 

Pestana Hotel Group es candidato a 38 premios en los World Travel Awards y World Golf Awards 2026, en diversas categorías y geografías.

En los World Travel Awards 2026, el Grupo ha firmado 33 candidaturas, a las que se suman 5 en los World Golf Awards, lo que eleva el total a 38.

‘Este conjunto de nominaciones refleja el reconocimiento internacional de la consistencia, diversidad y calidad de la cartera del Grupo en diferentes geografías y segmentos, afirmando al Grupo Hotelero Pestana como referencia internacional tanto en hostelería como en golf’, destacan en la hotelera lusa.

En Portugal, de norte a sur, incluyendo las islas de Madeira y Porto Santo, las candidaturas siguen a la presencia del Grupo en mercados estratégicos de Europa, como España o los Países Bajos, extendiéndose a otras geografías donde está presente, como Estados Unidos, Sudamérica, Brasil o África. con Marruecos y Sao Tomé y Príncipe con unidades que son candidatas en diferentes categorías.

Entre las candidaturas más relevantes destaca la del Pestana Hotel Group a ‘Marca Hotelera Líder de Europa 2026’.

Expreso. Redacción. A.F

AZZ Hoteles incorpora a su cartera el histórico complejo hotelero Hacienda La Boticaria, que reabrirá en la primavera de 2027 como AZZ Sevilla Hacienda La Boticaria. El complejo, situado en Alcalá de Guadaíra, pertenecía al fondo Apollo y ha sido adquirido por Grupo Visasur, propietario de la cadena hotelera. La operación permite a AZZ Hoteles reforzar su presencia en la provincia de Sevilla con un activo de gran dimensión, alto valor patrimonial y clara orientación al segmento de eventos, convenciones y celebraciones de gran formato. La compañía prevé reposicionar el establecimiento bajo su marca, incorporándolo a su estrategia de crecimiento en Andalucía. Inspirado en las tradicionales haciendas andaluzas y ubicado a pocos minutos de Sevilla capital, el complejo se asienta sobre una parcela de más de 50 hectáreas. El hotel cuenta con 133 habitaciones, amplias zonas exteriores, piscina cubierta, varias piscinas al aire libre, circuito de aguas termales, un lago artificial de más de 12.000 metros cuadrados, centro ecuestre y helipuerto Uno de los principales ejes del reposicionamiento será el negocio MICE y social. La Hacienda La Boticaria dispone de varios espacios para eventos, entre ellos un salón principal de más de 2.000 metros cuadrados, lo que permite orientar el activo a presentaciones de producto, congresos, convenciones, eventos corporativos, bodas y celebraciones de gran capacidad. El hotel Hacienda La Boticaria se encuentra en una parcela de 50 hectáreas. Fuente: AZZ Hoteles. Con esta apertura, AZZ Hoteles busca recuperar la actividad de un establecimiento que está cerrado desde hace 14 años y que fue considerado uno de los complejos más singulares del sur de España. El proyecto se enmarca en el plan de expansión impulsado por Nicolás Álvarez Cervera, consejero delegado de la compañía, centrado en activos hoteleros con identidad propia y potencial de reposicionamiento. Para liderar esta nueva etapa de expansión en la provincia de Sevilla, la compañía ha confiado en Alberto Blanca Retamero, que se incorpora como director de Área de la zona. Con una amplia trayectoria en dirección hotelera, liderazgo de equipos y reposicionamiento de establecimientos de referencia. AZZ Hoteles nació en Andalucía en 2017 y actualmente cuenta con 10 establecimientos en España, con presencia en Andalucía, Comunidad Valenciana, Asturias, Castilla y León, Navarra y Extremadura. La cadena mantiene un plan de crecimiento que combina hoteles de nueva construcción y adquisiciones de activos en funcionamiento, con el objetivo de alcanzar 20 establecimientos en 2030.

Lisboa, la capital de Portugal, ocupa el primer puesto en la clasificación mundial de ICCA, la Asociación Internacional de Congresos y Convenciones, con 188 congresos internacionales y reuniones de asociaciones programadas para 2025.

El resultado representa un aumento significativo en comparación con 2024, año en que Lisboa registró 153 congresos y reuniones de asociaciones que cumplían los requisitos para la clasificación ICCA.

De los 356 congresos contabilizados para la clasificación ICCA celebrados en Portugal en 2025, más de la mitad tuvieron lugar en Lisboa, lo que refuerza el peso estructural de la capital en la afirmación internacional del país en el segmento MICE, Reuniones, Incentivos, Conferencias y Exposiciones. 

Y es que los congresos y reuniones de asociaciones que se celebran en Lisboa se centraron principalmente en los ámbitos médico, tecnológico y científico, atrayendo a más de 100.000 participantes internacionales y teniendo un impacto significativo en la economía de la ciudad durante todo el año, con un gasto medio por participante de 3.000 euros. 

Respecto de espacios, los eventos tuvieron lugar en diversos lugares del área metropolitana de Lisboa, incluyendo hoteles, salas de conciertos, universidades y centros de reuniones.

Expreso. Redacción. J.R

Las asociaciones de agencias de viajes mantienen un papel relevante en el sector, según las agencias consultadas por AGENTTRAVEL. En concreto, un 14% considera que su labor es muy relevante, mientras que un 45% las valora como bastante importante. No obstante, un 38% las percibe como poco esenciales y un 3% asegura que le resultan indiferentes.

La función más valorada es la representación y defensa del sector, por un 40% de los encuestados, que reclaman que “luchen más por las ayudas a las agencias”. También destacan la formación y el apoyo que reciben (27%), seguido de los acuerdos con proveedores (20%) y, en menor medida, la generación de negocio (13%).

Pese a reconocer la importancia de estas organizaciones, el nivel de identificación no es común en las agencias. Solo un 7% afirma sentirse totalmente representado por las asociaciones, mientras que la mayoría (46%) asegura que lo está solo en parte. Asimismo, un 37% indica sentirse poco representado y un 10% directamente no se siente identificado con ellas.

Entre las áreas de mejora, el sector reclama principalmente una mayor capacidad de influencia institucional, respaldada por el 36% de los encuestados. En este ámbito, algunas demandas son especialmente concretas, como la necesidad de “apoyo institucional, sobre todo en el tema del intrusismo laboral”, según indica otro agente.

Las agencias también ponen el foco en la necesidad de una mayor renovación y adaptación a los tiempos (25%), señalando que “deben ponerse al día con los problemas que nos afectan diariamente”.

Mayor transparencia

Por otro lado, el 22% reclama una mayor comunicación y transparencia, que “vaya más allá de las redes sociales”. Por último, un 17% considera que es necesario que les proporcionen más variedad de servicios.

En cuanto al desempeño frente a los retos actuales, el sector muestra opiniones divididas. Un 53% valora positivamente la actuación de las asociaciones –de ellos, un 43% cree que responden de forma adecuada, aunque con margen de mejora, y un 10% considera que su labor responde a los retos actuales–.

En cambio, un 47% mantiene una visión más crítica: un 27% opina que no están respondiendo correctamente y un 20% las percibe como desactualizadas.

El primer trimestre se ha cerrado con la Comunidad de Madrid registrando 520.312 ocupados en actividades vinculadas al turismo, situándose como líder del mercado laboral turístico a nivel nacional con el 17,7% del total, según los datos de la Encuesta de Población Activa (EPA).

Respecto al mismo trimestre de 2025, el número de ocupados en el sector creció un 6,1% con 29.831 trabajadores más.

@N1@Además, la región ha explicado que el turismo ha reforzado así su peso en el empleo de la región, aportando el 14,6% del total de trabajadores, un porcentaje superior al del conjunto de la economía española (13,2%).

Incrementos en el turismo

Estos positivos datos en el empleo de la región, además, han venido apoyados por el buen comportamiento del emisor hacia la Comunidad de Madrid. Durante los primeros tres meses del año han llegado a la región 2,17 millones de turistas internacionales, un 4,5% más que en el mismo periodo del pasado año.

En cuanto al gasto, sobresale que han ofrecido un desembolso total de 4.143.251.572 euros, una cifra que crece un 6,7% sobre el balance del año 2025.

En un entorno donde la seguridad sigue siendo determinante a la hora de viajar, Bujaldon refuerza su propuesta para agencias con la comercialización de los seguros de Collinson, destacando especialmente sus pólizas Alpha, Sigma y Omega, que incorporan una cobertura diferencial: el confinamiento durante cualquier viaje.

Este valor añadido cobra especial relevancia en el contexto actual, donde cualquier incidencia sanitaria puede implicar el aislamiento del viajero. Además, para cruceros con el módulo ampliado, estas pólizas contemplan la indemnizaciñon por servicios no disfrutados como excursiones.

Pero uno de los grandes puntos fuertes es la protección frente a cuarentenas obligatorias en hotel o con ingreso hospitalario. En estos casos, el seguro ofrece una prestación económica diaria durante un máximo de 10 días, ya sea por indicación médica o normativa sanitaria del destino.

Para las agencias de viajes, esto supone una oportunidad clara de aportar valor y diferenciación, ofreciendo a sus clientes un producto adaptado a la realidad actual. Con Bujaldon como bróker se convierten en una herramienta clave para vender con confianza y garantizar una experiencia de viaje más segura y protegida.