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La Agencia de Promoción Turística de Centroamérica, CATA, fue reconocida con el premio ‘Product Launch of the Year’, en los LATA Achievement Awards 2026, gracias al impacto y alcance de Centroamérica Big Day.

El evento es una iniciativa regional que promueve el aviturismo, la ciencia ciudadana y la conservación de la biodiversidad en Centroamérica y República Dominicana.

El reconocimiento fue entregado en el marco de LATA Expo 2026, el principal encuentro especializado en la promoción y comercialización de destinos de América Latina en el mercado británico, que se desarrolla del 7 al 10 de junio en De Vere Cotswold Water Park, en el corazón de los Cotswolds, Reino Unido.

Este evento reúne a operadores turísticos, agencias de viajes, medios especializados, aerolíneas, destinos y líderes de la industria para fortalecer relaciones comerciales y generar nuevas oportunidades de negocio entre Iberoamérica y el Reino Unido.

La obtención de este galardón representa un importante respaldo internacional al trabajo conjunto que impulsan los países de la región a través de CATA para posicionar a Centroamérica como un destino líder para la observación de aves y el turismo de naturaleza, uno de los segmentos de mayor crecimiento a nivel mundial.

Durante su edición 2026, Centroamérica Big Day logró registrar más de 850 especies de aves en una sola jornada, consolidando nuevamente a la región como uno de los territorios con mayor riqueza biológica del planeta.

La iniciativa movilizó a observadores de aves, fotógrafos de naturaleza, científicos ciudadanos y comunidades locales de ocho países, generando información valiosa para plataformas internacionales de monitoreo de biodiversidad.

Entre los principales resultados alcanzados destacan 852 especies registradas y 824 listas de observación reportadas en eBird, además de 445 especies documentadas, 1,748 observaciones y la participación de 290 fotógrafos en iNaturalist.

A ello se suma una amplia proyección mediática que superó las 724 mil visualizaciones y más de 28 mil interacciones en redes sociales, así como cobertura en prensa escrita, radio y televisión de toda la región.

La participación de Centroamérica en LATA Expo constituye una plataforma estratégica para fortalecer el posicionamiento de la región en uno de sus mercados prioritarios de larga distancia. Reino Unido continúa siendo uno de los principales emisores europeos de viajeros interesados en experiencias vinculadas a la naturaleza, la observación de fauna, la aventura y el turismo sostenible, segmentos en los que Centroamérica cuenta con una oferta altamente competitiva y diferenciada.

Con este reconocimiento, CATA reafirma su compromiso de seguir impulsando iniciativas regionales innovadoras que promuevan la conservación, el turismo sostenible y el posicionamiento internacional de Centroamérica como un destino multidestino diverso, competitivo y conectado.

Expreso. Redacción. A.F

Con el propósito de consolidar la confianza y el desarrollo del sector turismo, la ministra Daniella Cabello, lideró una jornada de integral en el estado Táchira. ‎   ‎

El despliegue contempló la inspección de las Piletas de Lobatera y un encuentro en la comunidad de San Pedro del Río, con el fin de avanzar en los planes de adecuación de espacios, capacitación y promoción turística.   ‎ ‎

Las Piletas de Lobatera son una de las bellezas turísticas más exuberantes de la región andina. Sus aguas color esmeralda, formaciones rocosas y biodiversidad convierten a este destino en una experiencia única para quienes buscan una conexión especial con la naturaleza. ‎   ‎

Durante el recorrido, las autoridades evaluaron la posibilidad de ejecutar un plan integral para acondicionar y embellecer aún más las rutas, y así ofrecer espacios renovados para el disfrute.   ‎

Asimismo, la titular de la cartera turística resaltó la importancia de promover la capacitación continua de de todos los prestadores de servicio y guías turísticos de la zona. ‎ ‎

‎La ministra también enfatizó la necesidad estratégica de dinamizar la comercialización de los productos turísticos de la región andina, a través del corredor binacional Venezuela-Colombia, como un eje de intercambio comercial y de flujo de viajeros. ‎   ‎

Cabello destacó que los equipos de trabajo de Mintur se mantendrán desplegados en San Pedro del Río, en articulación con el gobierno regional, local y los Prestadores de Servicio Turístico, para impulsar un modelo de turismo sostenible que proteja, valore y preserve cada paisaje de la entidad.   ‎ ‎

Este abordaje territorial forma parte de las líneas estratégicas concretadas en el Encuentro Nacional con las Comunas el pasado 4 de febrero.   ‎

Expreso. Redacción. J.R

IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, ha destacado la oportunidad de Brasil de convertirse en una potencia de las SAF en su 82ª Asamblea General Anual celebrada en Río de Janeiro, Brasil.

Esto convertiría a Brasil en un actor clave en la descarbonización del transporte aéreo, fortalecería la seguridad energética y haría crecer la economía brasileña.

Los puntos clave a destacar incluyen:

Las aerolíneas necesitarán unas 500 millones de toneladas (Mt) de SAF para alcanzar su compromiso de emisiones netas cero de CO2 para 2050.

Brasil tiene uno de los mayores potenciales de materia prima de biomasa del mundo, alrededor de 180 Mt para 2050, que podría generar alrededor de 60 Mt de SAF.

De cara a 2030, el etanol azucarero de Brasil, así como las materias primas de aceite vírgenes y de desecho, podrían alcanzar alrededor de 18 Mt, lo que se traduce en aproximadamente 12 Mt de potencial de producción de SAF. Eso equivale a cinco veces la producción global estimada de SAF en 2026, que es de 2,4 Mt.

Actualmente, Brasil cuenta con alrededor de 15 proyectos de las SAF en marcha. Si todas se completan, se pondrán en marcha alrededor de 2 Mt de SAF.

‘Brasil tiene todos los ingredientes para ser una potencia global de las SAF. Cuenta con una de las mezclas eléctricas más limpias del mundo, así como una abundante materia prima. Además, como segundo mayor productor mundial de biocombustibles líquidos, el país se beneficia de una profunda experiencia y una infraestructura desarrollada. Brasil tiene una oportunidad real de ser un líder mundial en la descarbonización de la aviación. Aprovechar esta oportunidad creará empleo, reducirá la dependencia de los combustibles fósiles extranjeros, construirá nuevas industrias energéticas y agrícolas, y hará crecer la economía. Con las políticas adecuadas implementadas en el orden adecuado, Brasil está listo para reactivar el mercado’, dijo Willie Walsh, director general de IATA.

Ventajas competitivas y económicas

Además de la disponibilidad de materias primas, la experiencia de Brasil en la producción de etanol, así como su base consolidada en refinados, otorgan al país varias ventajas competitivas. En conjunto, esto crea una base sólida para escalar HEFA (Ésteres y Ácidos Grasos Hidroprocesados) y otras vías avanzadas de SAF, especialmente de etanol a chorro, y podría permitir que Brasil se convierta en exportador neto de SAF.

Los beneficios económicos podrían ser transformadores. Surgirían nuevas industrias y mercados a lo largo de una cadena de valor que abarcaría la agricultura y el desarrollo de materias primas, la logística, la infraestructura, el refinado, la producción avanzada de combustibles y los nuevos productos de exportación.

Esto apoyaría el empleo, la seguridad energética y la independencia, mejoraría los suelos, mejoraría el capital natural y fortalecería las comunidades locales.

Realizar el potencial de producción de SAF de Brasil en Brasil sigue siendo una etapa temprana. Alcanzar la escala requerirá:

Infraestructuras: Despliegue de tecnologías de conversión, inversión en infraestructuras y mejora logística para conectar el suministro de materias primas con las instalaciones de producción.

Incentivos de política: La política debe permitir el éxito con incentivos de producción específicos, apoyando mecanismos de financiación más sólidos y alineándose con los estándares globales de sostenibilidad.

Enfoque de libro y reclamación: Los movimientos para establecer un sistema de libro y reclamación basado en certificados SAF negociables jugarán un papel importante. Es alentador que el marco Combustible del Futuro de Brasil —ProBioQAV— incluya estos requisitos junto con los requisitos para el uso de las aerolíneas de SAF. Este enfoque establecerá vínculos críticos con marcos globales como CORSIA. La secuenciación es fundamental para asegurar que haya suficiente SAF disponible antes de que se activen los objetivos de uso.

‘Brasil tiene muchas ventajas—tanto en recursos naturales como en vasta experiencia—que deberían otorgar al país un papel líder mundial en los mercados de las SAF. La magnitud del potencial de Brasil es tal que las recompensas económicas podrían ser transformadoras. Aplicar políticas probadas en el orden correcto de secuencia es necesario para lograr la escala y las reducciones de precio que conlleva, pero saltarse la construcción de cadenas de suministro y aplicar directamente los mandatos no lo hará. Alinear las políticas con estándares y programas globales como CORSIA permitirá a Brasil aprovechar al máximo su gran potencial’, dijo Marie Owens Thomsen, vicepresidenta senior de Sostenibilidad y economista jefe de IATA.

Expreso. Redacción. A.F

A través de su yerno, Jared Kushner, el grupo Trump (propiedad del presidente de Estados Unidos) sigue avanzando en la construcción de un complejo inmobiliario en una zona protegida de la costa de Albania (Albania vincula a Trump con un gran resort turístico).

La noticia ha venido provocando una reacción hostil de la sociedad local que lleva ya seis días consecutivos manifestándose bajo el lema “Albania no está en venta” y “Ivanka, vete a casa”. Ivanka Trump es la hija del presidente americano, mujer de Jared Kushner.

El proyecto, aún no formalmente aprobado, pero para cuyo desarrollo se han venido tomando numerosas medidas, está apoyado por el primer ministro, Edi Rama, a quien los manifestantes le pidieron la dimisión, con nulas posibilidades de que eso pueda ocurrir. Rama dice que no va a abandonarlo y acusa a fuerzas extranjeras de estar detrás de las protestas.

Albania está viviendo un ‘boom’ del turismo, aunque los proyectos inversores han venido siendo más bien escasos y las infraestructuras todavía distan de las de un país competitivo.

El nuevo resort está previsto para la zona de Vjosa Narta, situada a unos 150 kilómetros al sureste de la capital, Tirana. Como es habitual en estos casos, la zona tiene toda clase de valores ambientales. Ya hay excavadoras en las playas y se ha vallado la zona con cables de púas.

La directora ejecutiva de la Compañía de Turismo de Puerto Rico,CTPR, Willianette Robles Cancel, informó de que Southwest Airlines continúa expandiendo sus operaciones en Puerto Rico.

Este aumento en operaciones representa un impacto económico combinado de $2.3 millones y potencia la llegada de alrededor de 3,130 pasajeros adicionales al Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín.    

‘Continuamos trabajando para ampliar las oportunidades de desarrollo económico y fortalecer la conectividad aérea de Puerto Rico con mercados estratégicos en los Estados Unidos. La expansión de rutas por parte de aerolíneas como Southwest refleja la confianza en nuestro destino y es resultado de un esfuerzo coordinado para seguir posicionando a Puerto Rico como un destino competitivo, accesible y atractivo para la inversión, el turismo y la creación de empleos’, expresó la gobernadora Jenniffer González Colón.    

Por su parte, Robles Cancel destacó que ‘el inicio de operaciones de estas nuevas rutas de Southwest facilita el aumento de visitantes a la Isla y evidencia la confianza de la aerolínea en el atractivo de Puerto Rico para los viajeros que buscan una experiencia caribeña auténtica y diversa. El acceso aéreo es un elemento clave para fomentar el desarrollo de la industria turística y maximizar su contribución a nuestra economía. Por ello, la Compañía de Turismo continuará impulsando iniciativas que fortalezcan el crecimiento del turismo y generen beneficios para todos los residentes’.    

Como se anunció el pasado mes de octubre, el vuelo desde la ciudad de Indianápolis estará disponible inicialmente los sábados desde el 6 de junio hasta principios del mes de agosto. 

Por su parte, el vuelo desde la ciudad de Columbus, cuya venta inició hoy en la mañana y es el primero de la aerolínea desde esta importante ciudad, comenzará operaciones el próximo mes de enero 2027 con un vuelo semanal los sábados, entre el 9 de enero y el 10 de marzo de 2027.   

Southwest opera rutas hacia la Isla desde las ciudades de Fort Lauderdale, FL; Orlando, FL; Tampa, FL; Chicago, IL; Indianápolis, IN; Baltimore, MD; St. Louis, MO; Nashville, TN; Austin, TX; y Houston, TX.

El inicio de la venta de billetes desde Columbus, Ohio eleva a diez las rutas de la aerolínea entre principales ejes aéreos en los Estados Unidos continentales y el Aropuerto Luis Muñoz Marín.

Expreso. Redacción. J.R

Volotea ha decidido poner fin al recargo de hasta 14 euros que venía aplicando a determinadas reservas a través de su programa ‘Fair Travel Promise’. La medida se hará efectiva a partir de este miércoles 10 de junio (Se estrecha el cerco sobre Volotea por sus polémicos recargos).

La aerolínea introdujo este sistema el pasado 16 de marzo como respuesta al encarecimiento del combustible de aviación provocado por la escalada del conflicto en Oriente Medio. El mecanismo permitía ajustar el precio del billete pocos días antes de la salida del vuelo, trasladando parte de ese sobrecoste al pasajero mediante un suplemento que podía alcanzar los 14 euros, dependiendo del mercado (Bruselas cuestiona la política de precios de Volotea).

El cambio de rumbo llega apenas un mes después de que la Comisión Europea lanzase un aviso recordando que las compañías no pueden aumentar el precio de billetes ya adquiridos por circunstancias sobrevenidas relacionadas con el combustible o el mercado energético. La advertencia coincidió con el creciente malestar generado por una práctica que también había despertado la atención de organismos reguladores y asociaciones de consumidores como Facua.

De hecho, la presión sobre Volotea había ido aumentando en las últimas semanas. La Autoridad Garante de la Competencia y del Mercado de Italia abrió una investigación al considerar que el sistema podía condicionar las decisiones de los viajeros mediante información insuficiente sobre el precio final del billete. Paralelamente, Facua denunció la medida en España y la calificó de contraria a la normativa de protección de los consumidores.

Pese a ello, la compañía defiende que actuó en un contexto excepcional y sostiene que la iniciativa contó con una amplia aceptación entre sus clientes. Según sus datos, el 97% de los pasajeros afectados optó por acogerse al programa, que además permitía realizar cambios o cancelaciones hasta cuatro horas antes de la salida del vuelo. Volotea subraya también que otras aerolíneas internacionales adoptaron fórmulas similares para hacer frente al aumento de los costes operativos.

El Papa León XIV ha protagonizado este martes una de las imágenes más llamativas de su viaje por España al acceder a la cabina del avión que le trasladó de Madrid a Barcelona y participar en una breve conversación con los pilotos antes y durante el trayecto.

El Pontífice fue invitado por el comandante del Airbus A320 de Iberia y presenció desde primera línea el despegue de la aeronave rumbo a la capital catalana. León XIV intercambió impresiones con la tripulación y escuchó varias peticiones trasladadas por los pilotos en nombre de familiares y allegados.

Según las imágenes difundidas tras el vuelo, la copiloto le explicó que muchas familias les habían pedido que aprovecharan el encuentro para solicitar su bendición. El Papa aceptó la petición y respondió con cercanía a los miembros de la tripulación.

Además de seguir las maniobras desde la cabina, pudo observar el despliegue previsto para su desplazamiento aéreo, incluido el acompañamiento de un caza del Ejército del Aire durante una fase del recorrido, con quien también se comunicó por frecuencia.

Las dos grandes organizaciones empresariales de agencias y aerolíneas del Reino Unido, ABTA y Airlines UK, instan a las autoridades a adoptar medidas urgentes para resolver el problema de las largas colas que se están produciendo en los aeropuertos de la Unión Europea debido a la implementación del sistema EES (Caos en España: Ryanair exige parar el nuevo control fronterizo).

En un comunicado conjunto, advierten de que los retrasos de más de una hora en muchos casos se agravarán durante la temporada alta estival si no se aplican planes de contingencia. Reclaman, en concreto, la posibilidad de suspender los controles en momentos de saturación, algo que ya han empezado a hacer algunos países, así como el refuerzo de las plantillas en los puestos fronterizos (España se queda atrás ante el caos del control fronterizo).

“Si bien apoyamos los objetivos del nuevo sistema para digitalizar y mejorar la seguridad fronteriza en toda Europa, esto debe equilibrarse con la eficiencia operativa. Hay riesgos reales de que, si el sistema se implementa de forma deficiente, dañe la reputación de Europa y comprometa la seguridad de los viajeros”, avisan ABTA y Airlines UK.

Los presidentes de ambas organizaciones han enviado escritos, junto con sus homólogos en Estados Unidos y Canadá, a todos los países del espacio Schengen, a la Comisión Europea y a las embajadas del Reino Unido en el extranjero, solicitando la posibilidad de suspender los nuevos controles en momentos puntuales durante el pico del verano.

“Como mínimo, creemos que las medidas de contingencia deben extenderse durante toda la temporada de verano para la aviación, es decir, hasta finales de octubre”, sostienen.

La presidenta de Baleares, Marga Prohens, ha cerrado la puerta a una posible subida del IVA en la hostelería y el alojamiento turístico después de que la Comisión Europea haya planteado elevar del 10% al 21% el impuesto aplicado a restaurantes y hoteles (Prohens culpa a la izquierda de la saturación: “Dieron 115.000 plazas turísticas en ocho años”).

Según Última Hora, Prohens se ha posicionado “en contra de cualquier subida que recaiga sobre las espaldas de la gente de aquí. Somos la segunda en aportar y la undécima en recibir. No podemos aceptar una subida que no tenga un retorno inmediato a estas Islas. No podemos aceptar que acabemos siendo una vez más la caja recaudadora del Gobierno”.

En este sentido, lejos de defender una mayor presión fiscal, la líder del govern ha apostado por la dirección contraria. Durante su intervención, ha reclamado reducciones tributarias en ámbitos como los alimentos básicos, el suministro eléctrico y el acceso a la vivienda. Especialmente, ha puesto el foco en los jóvenes que intentan comprar su primera casa y ha cuestionado que se mantengan gravámenes que, a su juicio, dificultan ese objetivo.

La presidenta también ha rebajado el alcance de la propuesta europea al recordar que se trata de una medida que “no es vinculante y no es obligatoria su aplicación”. Aun así, ha aprovechado el debate para cargar contra la política tributaria del Gobierno central: “Ha realizado 150 subidas de impuestos desde 2018”.

Desde los cautivadores sonidos del Goombay hasta el icónico festival Junkanoo, Las Bahamas sumerge a los viajeros en experiencias culturales inmersivas que destacan por una resonancia y autenticidad inigualables.

Cuando la gente piensa en Las Bahamas, a menudo le vienen a la mente imágenes de costas bañadas por el sol y aguas cristalinas de color turquesa. Sin embargo, más allá de sus impresionantes paisajes se esconde un país rebosante de cultura, ritmo y alma.

Desde jubilosos festivales hasta ricas tradiciones afrocaribeñas, Las Bahamas posee una identidad cultural única que se expresa habitualmente a través de celebraciones que capturan el espíritu, el orgullo y la energía de la nación.  

Entre las expresiones culturales más distintivas de Las Bahamas se encuentra el Goombay, una tradición tan enérgica como las propias islas. Arraigada en la cultura afrocaribeña, combina percusión, danza y narración de historias para producir una experiencia que es a la vez festiva y profundamente evocadora.

A lo largo de todo el archipiélago, el batir de los tambores de piel de cabra, el tintineo de los cencerros y el florecimiento de los instrumentos de viento metal crean una firma musical que se ha convertido en sinónimo de la identidad bahameña.

Esa identidad se exhibe de manera vívida durante el Goombay Summer Festival (Festival de Verano de Goombay), uno de los principales eventos culturales del país.

Celebrado a lo largo de cuatro noches de julio —los días 3, 10, 17 y 24—, el evento invita a los viajeros a Taino Beach, en Grand Bahama, a experimentar la cultura bahameña en su máxima expresión.

El festival incluye los desfiles tradicionales Junkanoo rush-outs, bailes de cuadrilla, actuaciones de música rake n’ scrape, artesanía local, degustaciones de té de hierbas local del programa de intercambio cultural People-to-People, entretenimiento en vivo y un impresionante despliegue de aproximadamente 40 platos auténticos de Las Bahamas.  

Sin embargo, la identidad nacional de Las Bahamas alcanza su máxima expresión durante el Junkanoo, el festival cultural por excelencia del país. Sus raíces se remontan a la época de la esclavitud, cuando los africanos esclavizados aprovechaban sus breves vacaciones de fin de año para preservar y reimaginar las tradiciones culturales a través de la música, la danza y la celebración comunitaria.

Hoy en día, perdura como una muestra nacional de resiliencia, artesanía y orgullo colectivo.

Inscrito en la Lista Representativa del Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad de la UNESCO en 2023, las celebraciones del Junkanoo son experiencias sensoriales fascinantes que transforman las calles, especialmente en Nassau, en espectaculares procesiones de imponentes disfraces que se llevan puestos, música contagiosa e intrincadas coreografías de danza durante las festividades del Boxing Day (26 de diciembre) y el Día de Año Nuevo.

El Junkanoo es más que un simple festival; es el espectáculo más grande de la Tierra. A lo largo de todo el año, estas diversas expresiones culturales pueden experimentarse en múltiples islas del archipiélago. Más allá de las celebraciones principales, los visitantes pueden sumergirse en un mundo igualmente fascinante de bandas locales, cocina tradicional, encuentros comunitarios y actuaciones íntimas que los acercan a la vida cotidiana de Las Bahamas.

En Nassau, Grand Bahama y Cat Island, el viaje puede llevar desde una actuación de rake n’ scrape hasta un festival de verano moldeado por el mismo espíritu irrefrenable del Goombay. Es este sentido de autenticidad indiscutible lo que distingue a Las Bahamas como uno de los destinos culturalmente más atractivos del Caribe.

Aquí, la invitación va más allá de mirar simplemente un espectáculo: te invita a unirte a la celebración, a sumergirte en la cultura y a descubrir cómo la música, el arte y la tradición siguen dando forma a la esencia de la vida diaria en Las Bahamas.  

Para los viajeros que buscan experiencias que existan más allá de la postal, Las Bahamas ofrece una propuesta única: un paraíso definido no solo por su belleza natural, sino por la vitalidad de su cultura, la profundidad de su historia y la inconfundible calidez de su gente.

Todo esto se enmarca en el concepto distintivo de "Barefoot Luxury" (Lujo Descalzo) del destino: una combinación de lujo, exclusividad y comodidad que hace que cada encuentro con las Islas de Las Bahamas se sienta tanto único como auténtico.  

Expreso. Redacción. J.R

Algo extraño está ocurriendo en el segmento más bajo de la aviación de corto radio en Europa: los precios este verano están siendo extremadamente bajos. Obviamente, Ryanair tiene mucho que decir en este sentido (Ryanair tira los precios pese a la escalada del combustible).

Durante los próximos tres meses, la cantidad de vuelos de tres horas a apenas 15 euros es extraordinaria. Incluso algunas rutas que normalmente tenían tarifas medias de 50 euros, este año tienen algunos vuelos a precios tremendamente bajos. Y no sólo está ocurriendo esto en las conexiones con España.

Esto no sólo sucede con Ryanair, no sólo en rutas a España, sino también en otros trayectos europeos. Easyjet, que normalmente tiene sus vuelos más caros que Ryanair, este verano también tiene precios más baratos de lo habitual, sobre todo en las rutas en las que compite. Hay una conexión de Gran Bretaña a España en la que Easyjet tiene billetes a 20 euros casi diariamente a lo largo del verano.

Normalmente, Jet2 no participa en estos juegos. Jet2 es cara y juega a otra cosa, buscando turistas con hotel incluido. Pero este año, sorprendentemente, está ofreciendo vuelos a precios ridículos (a su modo) que incluyen la maleta a bordo. “Ofrecer” quiere decir que Jet2 ha ido a sus archivos y ha hecho mailings a clientes del pasado, para atraerlos.

Esta situación, no vista en veranos precedentes, al menos no desde la pandemia, puede obedecer a dos motivos: primero, a una caída de la demanda, lo que dispara automáticamente los algoritmos provocando una caída de precios para llenar los aviones o, segundo, una guerra de precios en la que las aerolíneas más fuertes pretenden expulsar del mercado a las más débiles. Por supuesto, jamás nadie va a confesar qué está ocurriendo.

Esto es cuestión de esperar y ver, pero la temporada puede terminar si no con alguna quiebra, al menos con algunas aerolíneas tremendamente debilitadas.

Ocho prioridades estratégicas aprobadas por el Consejo Ejecutivo de WTTC y desarrolladas tras un proceso de consulta de varios meses con más de 200 líderes de la industria y miembros de la organización.

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo, WTTC, ha definido ocho prioridades estratégicas, aprobadas formalmente por su Consejo Ejecutivo, que orientarán el futuro del sector privado global de Viajes y Turismo.

Estas prioridades reflejan las necesidades y perspectivas del sector privado a nivel mundial, reforzando el compromiso de WTTC de impulsar el crecimiento, maximizar el potencial del sector, orientar las decisiones de inversión y promover una transformación significativa en toda la industria.  

Las prioridades son el resultado de un amplio proceso de consulta realizado durante varios meses, que incluyó más de 200 entrevistas con directores ejecutivos y líderes del sector.

Los resultados, presentados durante la más reciente reunión del Consejo Ejecutivo de WTTC en Egipto, constituyen ahora la base de una renovada agenda estratégica centrada en abordar los desafíos más apremiantes de la industria, al tiempo que fomenta un crecimiento sostenible, resiliente y de largo plazo.  

A través de este proceso, WTTC identificó desafíos estructurales y emergentes clave, entre ellos la complejidad y fragmentación de la experiencia del viajero, los procesos de visado y sistemas de identidad digital aún poco integrados, la limitada conectividad y las disrupciones derivadas de tensiones geopolíticas, pandemias y fenómenos relacionados con el cambio climático. Otros retos incluyen una transformación digital y adopción de inteligencia artificial desigual, la escasez de talento, las limitaciones para la inversión, las presiones ambientales y las crecientes tensiones entre visitantes y comunidades locales.  

Como respuesta, WTTC ha definido ocho prioridades estratégicas que guiarán su labor en los próximos años:  

Facilitar viajes seguros y sin fricciones mediante estándares digitales y tecnologías biométricas.

Fortalecer la gestión sostenible de los destinos y abordar los desafíos de la saturación turística.

Impulsar iniciativas de sostenibilidad climática y ambiental.

Aprovechar las tecnologías emergentes, incluida la inteligencia artificial y la robótica.

Fortalecer la preparación, gestión y recuperación ante crisis.

Ampliar la conectividad global y desarrollar nuevos corredores de viaje.

Apoyar el desarrollo del talento, la retención de profesionales y la movilidad laboral.

Promover políticas que impulsen la inversión y generen nuevas oportunidades de crecimiento.

Estas prioridades estratégicas forman parte de una estrategia integral sustentada en una visión clara: alcanzar un crecimiento sostenible de largo plazo para el sector global de Viajes y Turismo.  

Como complemento, WTTC también ha identificado una serie de habilitadores estratégicos que respaldarán la implementación y el impacto de estas prioridades.

Entre ellos destacan la económica, social y ambiental, el análisis de datos, su capacidad de convocatoria global, las acciones de incidencia y desarrollo de políticas públicas de investigación, la construcción de alianzas y coaliciones, así como campañas e iniciativas internacionales y una sólida agenda digital.

En conjunto, estos elementos posicionan a WTTC de manera única para transformar la estrategia en acciones concretas a escala global.  

Los miembros de WTTC y su red global de destinos constituyen el núcleo de la organización, que mantiene una firme convicción sobre la importancia de la colaboración público-privada. WTTC trabaja estrechamente con gobiernos, organismos internacionales y actores clave de la industria para desarrollar soluciones conjuntas, promover la alineación de políticas públicas e impulsar avances significativos para el sector en todo el mundo.

Las pequeñas y medianas empresas también desempeñan un papel fundamental; Actualmente, la iniciativa Together in Travel de WTTC integra a más de 4.000 pymes que colaboran activamente con la organización.  

WTTC también destacó el papel fundamental de sus miembros en la construcción de esta agenda estratégica, señalando que sus conocimientos, experiencia y liderazgo han sido determinantes para identificar tanto los desafíos como las oportunidades que enfrenta el sector. La organización continúa colocando a sus miembros en el centro de su trabajo, garantizando que sus prioridades se reflejen en sus acciones de representación e iniciativas globales.

La incidencia estratégica es un eje central para WTTC, mientras que el intercambio de mejores prácticas sigue siendo uno de los pilares de su trabajo, ayudando a los gobiernos a liberar el potencial del sector, fomentar la inversión y generar empleo.  

Gloria Guevara, presidenta y CEO de WTTC, señaló que ‘estas prioridades reflejan la amplitud, diversidad y experiencia de nuestra membresía. Representan a todos los segmentos del sector de Viajes y Turismo, incluidos aeropuertos, aerolíneas, hoteles, cruceros, empresas de movilidad, compañías tecnológicas y destinos, entre otros. Son una declaración clara de lo que la industria considera necesaria para impulsar el crecimiento, la resiliencia y las oportunidades’.

‘Igualmente importante, estas prioridades reafirman nuestro compromiso de trabajar de la mano con los gobiernos y las organizaciones internacionales, porque el progreso duradero solo es posible cuando los sectores público y privado avanzan juntos’.

Con esta nueva estrategia de trabajo, WTTC refuerza su papel como la voz global del sector privado de Viajes y Turismo, comprometido con impulsar la innovación, fortalecer las alianzas y apoyar a sus miembros para generar un crecimiento sostenible de largo plazo en todo el mundo.

Expreso. Redacción. J.R

Los problemas en la convalidación del descuento de residente que aplican las aerolíneas al comprar billetes de avión están generando incidencias entre los viajeros de Baleares. La situación está obligando a muchos pasajeros a acudir con más tiempo de antelación a los aeropuertos para evitar contratiempos antes de embarcar (Descuento de residente: las agencias denuncian impagos de más de 12 meses).

En declaraciones a Última Hora, el presidente de patronal de agencias de Baleares, Pedro Fiol, ha alertado de que algunos viajeros se enteran de la incidencia cuando el viaje está próximo o incluso durante los trámites previos al vuelo. “Cuando esto ocurre, puede generar importantes contratiempos e incluso hacer que algún pasajero pierda su vuelo”, avisa.

Uno de los principales problemas es la falta de información clara durante el proceso de compra. Fiol señala que algunas compañías aéreas no comunican de forma inmediata si la validación del descuento se ha completado correctamente o si queda pendiente alguna comprobación adicional, una circunstancia que puede pasar desapercibida para el pasajero.

“La normativa regula la acreditación de la condición de residente, pero creemos que todos los canales de venta deberían informar de forma clara y visible sobre si la validación se ha realizado correctamente o si queda pendiente alguna comprobación adicional. Eso aportaría mucha más seguridad al pasajero y evitaría incertidumbres innecesarias”, apunta.

Ante esta situación, Aviba reclama una intervención rápida del Ministerio de Fomento y de las compañías aéreas para corregir los fallos. “Para los residentes en Baleares el avión es un medio de transporte esencial, no tenemos otra forma de salir, ya sea por trabajo salud u ocio. Por tanto, es muy importante que no pongan más trabas a las que ya tiene de por sí la insularidad”.

Turismo de Galicia vuelve a apostar por promover el turismo urbano a través de su oferta gastronómica en una campaña que culminará el 30 de junio en una gala en la que saldrá elegido el Mejor Cocinero de Tapas Siete Ciudades, Siete Sabores 2026.

Organizada por la Xunta de Galicia, en su décima edición, la Gala Mejor Cocinero de Tapas Siete Ciudades, Siete Sabores se consolida como un espacio de encuentro entre la gastronomía urbana, el talento culinario y la identidad local. Al mismo tiempo, constituye una iniciativa estratégica para atraer un perfil de visitante que realiza escapadas a lo largo de todo el año en la búsqueda de experiencias gastronómicas auténticas, centradas en la cocina de cercanías y en la cultura asociada a la alimentación.

Siete cocineros, un por cada ciudad participante, dan forma a una propuesta colectiva que muestra la diversidad del tapeo gallego desde distintas realidades urbanas.

Los chefs representantes de cada ciudad son: Adrián Pérez de Sencillo (Ferrol); Carlos Montes de Lana Sifonería Gastrobar (Coruña); Rodrigo Seoane de ArteSana Gastrobar (Santiago de Compostela); Rubén González de Él Cafetín de Lana Alameda (Pontevedra); Rebeca Guede de Lana Orensana (Vigo); Beatriz Alcalá de Lana zapatería de él abuelo (Orense) y Jose Luis Pardo de Él Boni (Lugo).

Los siete cocineros competirán por dos galardones y serán otorgados por un jurado profesional y otro popular, integrado por los invitados a la gala, que utilizará un sistema de televotación. Todos ellos valorarán cada tapa segundo su complejidad técnica, creatividad, presentación y sabor.

 Propuestas por ciudad

Ferrol. Tapa que concursará: Merienda del Patrón

•          Chef: Adrián Perez de Sencillo. Naronés formado en la Escuela de Hostelería de Pontedeume, abrió hace siete años las puertas de Sencillo en Ferrol tras su paso por cocinas de prestigio como la del restaurante El Camino del Inglés. No es nuevo en esta gala, ya que en 2024 obtuvo el premio del público.

•          Descripción de la tapa: el cocinero recrea la esencia de las fiestas patronales de su infancia, donde el doce y el salado se mezclaban sin orden en la mesa familiar más allá de la sobremesa. La tapa condensa los elementos de carne asada, en una base de masa dulce de patata tipo xuxo, y rellena de rabo de vaca gallega estofado la baja temperatura. El bocado se completa con una cobertura de teriyaki de pimientos de Piñeira y una emulsión de zanahoria ecológica. Es un homenaje a la identidad gallega que huye del artificio visual para centrarse en el producto local.

La Coruña. Tapa que concursará: Dry Caldini

•          Chef: Carlos Montes de Lana Sifonería Gastrobar. Supo qué quería ser cocinero desde que, con apenas seis años, preparaba tortillas francesas en su casa de Chinchón. Tras un periplo por toda España, enamoró de A Coruña y fundó junto a Silvia Munno su propia casa en 2022.

•          Descripción de la tapa: propuesta audaz que gira alrededor del concepto de trampantojo. La idea nace de aplicar la técnica del gazpacho transparente a un emblema gallego: el caldo. Mediante una compleja clarificación, obtiene un elegir cristalino que se sirve en una copa de Martini. El bocado se completa con una oliva hecha de puré de grelos y algas, diseñada para que quien la degusta sienta el sabor tradicional del caldo de siempre pero con la sorpresa de una estética sofisticada y contemporánea

Orense. Tapa que concursará: Apagón.

•          Chef: Beatriz Alcalá de Lana zapatería de él abuelo. Regresó a Ourense desde Barcelona para dar una nueva vida al local familiar de su abuelo en el histórico Casco Viejo y transformarlo en un referente gastronómico.

•          Descripción de la tapa: Con su tapa Beatriz —celíaca y firme defensora de la cocina inclusiva— presenta una propuesta apta para todos, cuya idea nació a la luz de las candelas durante el corte eléctrico. La pieza centra su valor en un salmón fresco ahumado artesanalmente en el emblemático Fumeiro de Pepe “Callos”. Para equilibrar la grasa del pescado, incorpora una mantequilla de cítricos, hierba luisa y menta de la huerta local de María de Atarazana, rematando el conjunto con aguacate y mango.

Vigo. Tapa que concursará: Orentako

Chef: Rebeca Guede de La Orensana. Rebeca Guede, orensana de nacimiento pero forjada profesionalmente en los fogones de los mejores hoteles de Tenerife, regresó a Galicia para fundar en Vigo su proyecto más personal: La Orensana.

Descripción de la tapa: la cocinera une sus raíces y su trayectoria vital, fusionando el sabor del mar gallego con la energía de las Islas Canarias. La pieza se presenta como un taco de maíz azul que esconde un calamar de la ría crocante sobre una base de ali oli de jugo. El conjunto equilibrara con una salsa acidificante y un toque fresco de lima, utilizando productos de temporada de su propia huerta familiar.

Pontevedra. Tapa que concursará: O Canto do galo

Chef: Rubén González de El Cafetín de La Alameda. Rubén repite su participación en la gala representando a Pontevedra. A Rubén González la cocina le viene en la sangre. Nació en una familia de oficio hostelero y se curtió en fogones como los del Parador de Baiona o el Cenador de Salvador Gallego, en Madrid. Decidió volver a la ciudad del Lérez y, junto con la familia, convirtió El Cafetín en uno de los lugares de referencia para los foodies de la ciudad.

Descripción de la tapa: Fiel a su filosofía de aprovechamiento total, el cocinero presenta un tributo al gallo celta y un viaje por el ecosistema del animal: una compleja royale coronada por una brocheta de pechuga curada, acompañada de crocantes con la piel, brotes de guisante y un intenso caldo. El bocado se completa con una espuma de maíz y aire de cebada, recreando la alimentación del gallo en libertad.

Santiago de Compostela. Tapa que concursará:  Castelo da Rocha

Chef: Rodrigo Seoane de ArteSana Gastrobar. Con una sólida trayectoria de catorce años en hoteles de cinco estrellas en las Baleares, regresó a Galicia para trabajar con Lucía Freitas antes de convertirse en el jefe de cocina de ArteSana.

Descripción de la tapa: el cocinero rinde homenaje a la fortaleza de su villa natal y a los recuerdos de la infancia. La propuesta parte de un estofado tradicional de conejo, cocinado despacio hasta alcanzar una textura melosa, que se presenta en el formato contemporáneo de una gyoza al vapor. El bocado se eleva con una salsa reducida con notas cítricas de yuzu y hojas de limón, una espuma de chirivía y el toque vibrante de las siete especias japonesas.

Lugo. Tapa que concursará: Ostra, que merluza!

Chef: Descubrió su pasión por los fogones "de rebote", pero su trayectoria en Lugo desde 1995 lo convirtió en un maestro del formato tapa y referente creativo de la gastronomía de la ciudad.

Descripción de la tapa: La pieza es un trampantojo que simula una ostra mediante una cuidada galleta de tinta de calamar, pero que esconde en su interior la excelencia de la merluza de Burela de anzuelo. Cocinada al vacío para mantener una textura impecable, la merluza se complementa con una emulsión de su propio colágeno y un atrevido gazpacho de gilda. El resultado es un bocado efímero que condensa la fuerza del mar con la sofisticación técnica.

Expreso. Redacción. J.R

La compañía Cinco Estrellas Club ha lanzado ‘Club Sénior’, una nueva línea de producto dirigida a viajeros mayores de 55 años y orientada a ofrecer experiencias organizadas que combinan contenido cultural, comodidad y atención personalizada.

Según ha informado el touroperador, los programas de ‘Club Sénior’ han sido diseñados para viajeros que buscan recorrer distintos destinos con una organización integral. Todos los circuitos se comercializan en régimen de pensión completa e incluyen visitas culturales, acompañamiento profesional y condiciones adaptadas a este segmento de viajeros.

Cinco circuitos

La programación inicial está compuesta por cinco circuitos internacionales: ‘Leyendas Faraónicas’, en Egipto; ‘Gran Tour de Turquía’; ‘Vietnam y Camboya’; ‘Triángulo de Oro y Benarés’, en India; y ‘Sensaciones de China’.

Todos los programas cuentan con salidas desde Madrid, mientras que el circuito ‘Gran Tour de Turquía’ dispone también de salidas desde Barcelona, Bilbao, Málaga, Valencia y Sevilla.

Gonzalo Casaubon, director comercial de Cinco Estrellas Club, ha señalado que la nueva línea responde al interés de los viajeros por realizar viajes organizados que combinen comodidad, seguridad y experiencias culturales.

Según indicó la compañía, ‘Club Sénior’ ya está disponible para las agencias de viajes a través de la plataforma de reservas B2B de Cinco Estrellas Club, desde la que pueden consultarse la programación, la disponibilidad y las condiciones de los distintos circuitos.

Cinco Estrellas Club se suma a la creciente lista de turoperadores que diseñan líneas de negocio específicas para mayores. La mayorista con sede en Zaragoza acaba de lanzar Club Sénior, marca con la que busca responder al creciente interés de los viajeros de más de 55 años “por experiencias completas, cómodas y cuidadosamente organizadas” (Alternativa al Imserso: Mundiplan irrumpe en el sector de los cruceros).

Gonzalo Casaubon, director comercial de Cinco Estrellas Club, explica que “el lanzamiento responde a una demanda cada vez más evidente entre los viajeros que desean recorrer el mundo con comodidad, seguridad y sin renunciar a experiencias enriquecedoras”.

“Hemos diseñado una programación que destaca por ofrecer pensión completa en todos los circuitos, un programa de visitas y una excelente relación calidad-precio, siempre con el respaldo y asesoramiento de las agencias de viajes”, añade.

La programación inicial incluye cinco grandes circuitos internacionales a Egipto, India, China, Turquía y Vietnam-Camboya. Todos cuentan con salidas desde Madrid, mientras que Turquía dispone además de salidas desde Barcelona, Bilbao, Málaga, Valencia y Sevilla.

Ixpira, una de las plataformas italianas especializadas en la distribución hotelera para agencias de viajes, ha anunciado su cese de actividad a las puertas de la temporada de verano. La comunicación ha sido trasladada oficialmente a las agencias colaboradoras por parte de Travel Compound Srl, empresa responsable del portal, después de haber sido avanzada a la plantilla (El mayorista que tiene el secreto para ganar la guerra a las OTAs).

Según informa Quality Travel, el cierre supone un giro inesperado para una compañía que hace apenas unos meses proyectaba una fase de expansión internacional. La operación más relevante pasaba por su integración en World2Meet (W2M), una alianza que se presentaba como una oportunidad para reforzar su presencia en el mercado del sur de Europa (W2M integrará a la mayorista italiana Ixpira).

Sin embargo, la operación no llegó a materializarse. Diversos factores internacionales alteraron los planes previstos, entre ellos las dificultades operativas en el Golfo y, especialmente, la crisis en Cuba.

Ante toda esta situación, Travel Compound ha activado un protocolo para garantizar la continuidad de las reservas ya confirmadas. Desde esta semana, ya no se aceptan nuevas contrataciones a través de la plataforma, aunque las operaciones cerradas previamente mantienen su validez. La empresa ha remitido a cada agencia los listados completos de las reservas activas y los datos de los proveedores implicados para que puedan asumir directamente la gestión de los servicios, pagos pendientes o posibles modificaciones.

No obstante, la compañía advierte de que existe el riesgo de que algunos proveedores, tanto locales como internacionales, no puedan hacerse cargo de determinadas operaciones, lo que podría derivar en cancelaciones. Mientras tanto, la web de Ixpira seguirá disponible únicamente para consultas y tareas administrativas.

Empezó siendo una excentricidad de Castlelake, un fondo de inversión que vio en Easyjet una ganga de 3.600 millones de euros que bien merecía un sondeo y hacer un poco de ruido. Después de eso, Castlelake y MSC, la naviera suizo italiana de la familia Aponte, contactaron. Y desde ese momento las noticias se han sucedido (Castlelake explora a MSC para quedarse con Easyjet).

Primero: el Corriere della Sera de Italia, normalmente muy bien informado sobre la familia Aporte, ha publicado que MSC tiene interés en Easyjet. Sin embargo, nada es irreversible: Castlelake sigue teniendo hasta el 26 de junio para hacer una oferta o callar definitivamente (‘Pelotazo’ a la vista con Easyjet).

Pero hay una segunda novedad: Air France dijo este lunes también que aceptaría una propuesta de Castlelake respecto de Easyjet. Air France KLM ya ha tenido relaciones con Castlelake dado que el fondo americano entró en el capital de SAS y esa inversión acabó en manos de la aerolínea gala (Un fondo americano quiere comprar Easyjet).

Air France matizó que no ha dado ningún paso para la compra, pero que es un asunto que le interesa.

La cuestión es completamente lógica: Air France es la primera aerolínea de Francia, pero la segunda es Easyjet, que tiene una gran presencia en ese país. No dejaría de ser una paradoja tremenda que Air France pudiera comprar a su gran rival en el mercado local francés cuando a Iberia se le bloqueó la operación con Air Europa. Pero Air France (como Lufthansa) juega en otra liga en Bruselas.

Ahora hay que esperar a que internamente se vayan alineando los aspirantes y al 26 para que Castlelake confirme –o no– su interés.

La compañía incorpora Sercotel Avenida Almería y tres nuevos proyectos hoteleros en Sant Cugat del Vallès, Valencia y El Puig de Santa Maria, reforzando su capilaridad en España y Andorra con una red de establecimientos transversal y diversificada.

La cadena culmina una etapa de crecimiento sostenido, en la que ha triplicado su volumen de negocio y ha incorporado más de 50 establecimientos a su cartera en España y Andorra.

Sercotel afronta su Plan Estratégico 2026-2029 con el objetivo de superar los 160 establecimientos y alcanzar una facturación superior a los 360 millones de euros. 

Sercotel ha alcanzado los 100 hoteles en su porfolio tras incorporar cuatro nuevos activos en Cataluña, Comunidad Valenciana y Andalucía. La compañía alcanza este hito después de cinco años de crecimiento sostenido, en los que ha triplicado el tamaño de su negocio y ha reforzado su presencia en España y Andorra. 

Las nuevas incorporaciones combinan tres proyectos hoteleros en construcción, ubicados en Sant Cugat del Vallès, Barcelona; ciudad de Valencia y El Puig de Santa Maria, Valencia, con un establecimiento de incorporación inmediata: Sercotel Avenida Almería.

Este último abrirá sus puertas el próximo mes de julio, mientras que los tres proyectos en desarrollo tienen aperturas previstas entre 2028 y 2029.  Sercotel alcanza los 100 hoteles tras cinco años de crecimiento sostenido.

La compañía cerró 2025 con una facturación de 170 millones de euros, frente a los 52 millones registrados en 2021, y prevé llegar hasta los 200 millones en 2026. En este periodo, la cadena ha multiplicado por más de tres el tamaño de su negocio, ha incorporado más de 50 establecimientos a su porfolio y ha mantenido un crecimiento anual de doble dígito. 

Este crecimiento también se ha reflejado en el equipo humano de la compañía, que se ha multiplicado por cerca de cinco en el último lustro, pasando de 300 empleados en 2021 a casi 1.500 profesionales en 2026. Esta evolución consolida a Sercotel como un modelo de atracción de talento nacional e internacional, capaz de incorporar perfiles diversos y especializados para acompañar su expansión y reforzar su posicionamiento en el sector hotelero. 

Así lo explica el CEO de Sercotel, José Rodríguez: ‘alcanzar los 100 hoteles confirma que Sercotel cuenta con un modelo sólido, rentable y preparado para seguir evolucionando. En los últimos años hemos triplicado el volumen de negocio, reforzando nuestra solidez financiera a largo plazo y consolidando una estructura más robusta y eficiente. Este crecimiento se ha apoyado en una apuesta decidida por el talento, la tecnología, la innovación y la excelencia en la experiencia del huésped. Nada de esto sería posible sin el compromiso de un equipo que entiende la hospitalidad desde las personas’.  

Sercotel encara una nueva fase de expansión

Con la llegada al hotel número 100, Sercotel culmina una etapa de crecimiento sostenido que ha reforzado la escala, capilaridad y diversificación de la compañía en España y Andorra. El porfolio de la cadena se compone actualmente de 82 hoteles operativos —61 bajo modelo de gestión o explotación y 21 en régimen de franquicia—, 14 proyectos en construcción y las 4 últimas incorporaciones anunciadas por la compañía. 

Sercotel se consolida, así, como una de las cadenas hoteleras con mayor capilaridad del mercado nacional, con capacidad para acompañar distintas motivaciones de viaje: desde el ocio, las escapadas urbanas y los viajes familiares hasta el turismo de negocios o los eventos.

En paralelo, la compañía ha reforzado su atractivo para clientes, propietarios e inversores, integrando nuevos activos y consolidando un modelo de crecimiento sostenido. 

Actualmente, Sercotel está presente en todas las comunidades autónomas españolas excepto Baleares, además de Andorra. La compañía cuenta con una presencia especialmente relevante en algunos de los principales mercados hoteleros del país, como Andalucía, donde suma 16 hoteles operativos; Cataluña, con 12; y Madrid, con 10. 

La diversificación de la cartera se refleja en algunos de los hitos alcanzados durante los últimos cinco años, como la consolidación de su presencia urbana con establecimientos como Sercotel Caspe y Sercotel Rosellón, en Barcelona, los recientemente inaugurados, Sercotel Sevilla Don Luciano y Sercotel HMO Martina (Granada); su entrada en Andorra con Sercotel Delfos Andorra; o su avance en destinos vacacionales como Las Palmas de Gran Canaria, Alicante y Marbella, donde la cadena ha incorporado su primer hotel en la Costa del Sol.

Asimismo, Sercotel ha elevado su propuesta de valor con la reciente incorporación de su primer hotel de 5 estrellas en gestión, ubicado en Almería. 

Sobre esta base, Sercotel afronta ahora su Plan Estratégico 2026-2029, con el objetivo de dar un nuevo impulso a su expansión, superar los 160 establecimientos y alcanzar una facturación superior a los 360 millones de euros.

El plan se apoyará en cuatro palancas —crecimiento, tecnología, talento y experiencia de cliente— para avanzar hacia un modelo hotelero más transversal, más tecnológico, eficiente y centrado en el cliente.  

Nuevos proyectos en Cataluña, Andalucía y Valencia

Entre los nuevos activos incorporados destaca el proyecto hotelero de Sant Cugat del Vallès, en la provincia de Barcelona, uno de los desarrollos más relevantes de esta nueva etapa de expansión de Sercotel.

El establecimiento, de 4 estrellas y actualmente en construcción, estará ubicado en la Avenida Vía Augusta número 29 y contará con 202 habitaciones, incluidas unidades equipadas con cocina. Su propuesta de servicios incluirá piscina, gimnasio, bar y salas de reuniones, y su apertura está prevista para el primer trimestre de 2029. 

En Valencia ciudad, la compañía ha firmado otro de los proyectos clave de este nuevo ciclo de crecimiento. El futuro establecimiento estará ubicado muy próximo al nuevo recinto del Roig Arena, uno de los grandes polos de dinamización urbana, cultural y de ocio de la ciudad. Será un hotel de 4 estrellas con 200 habitaciones y contará con gimnasio, una sala polivalente de 250 metros cuadrados, aparcamiento privado y terraza con piscina. Su apertura está prevista para 2028. 

La expansión en la Comunidad Valenciana se completa con un proyecto hotelero en El Puig de Santa Maria, en primera línea de mar, concretamente en el Camino Santa Elvira. El futuro establecimiento, de 4 estrellas y 112 habitaciones, reforzará la apuesta de Sercotel por el segmento vacacional en la región y contará con terraza con piscina, restaurante con terraza exterior, gimnasio, sala polivalente y aparcamiento privado. Su apertura también está prevista para 2028. 

Junto a estos tres proyectos en construcción, la compañía suma también Sercotel Avenida Almería, en Andalucía, un hotel de 4 estrellas y 78 habitaciones ubicado a 5 minutos en coche del centro de Almería. El establecimiento se incorporará de forma inmediata al porfolio de Sercotel y su apertura está prevista para el mes de julio.    

Expreso. Redacción. J.R

La Justicia ha declarado nulo el acuerdo que regulaba la compensación de los descansos entre jornadas en 15 hoteles de Riu en Canarias, una decisión que obliga a replantear una cuestión que se ha convertido en uno de los principales frentes de la negociación laboral en el archipiélago. La sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias estima la demanda presentada por CCOO contra el pacto de agosto de 2024 entre UGT Canarias y varias sociedades de la cadena (Boom inaudito en Canarias según Meliá, Riu e Iberostar).

Según Cinco Días, el acuerdo contemplaba que, cuando no se respetaran las 12 horas mínimas de descanso entre dos jornadas laborales, los trabajadores pudieran recuperar ese tiempo mediante descansos alternativos. Sin embargo, también abría la puerta a una compensación económica cuando esa recuperación no fuera posible, una fórmula que el tribunal considera incompatible con la normativa vigente.

La resolución recuerda que la legislación permite adaptar determinados aspectos de la jornada en actividades como la hostelería, pero establece expresamente que los descansos compensatorios no pueden sustituirse por pagos económicos, salvo excepciones muy concretas. Por ese motivo, la Sala concluye que el acuerdo vulnera disposiciones de obligado cumplimiento y declara su nulidad.

La decisión judicial llega en pleno proceso de negociación del nuevo convenio de hostelería de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura. Desde CCOO defienden que el modelo debe garantizar tiempos de descanso efectivos y limitar el impacto que tienen los desplazamientos y los turnos partidos sobre la vida de los trabajadores.

Fuentes de Riu comentan a Preferente que respetan la sentencia y entienden la situación que se vive en el archipiélago. En este punto, su esperanza recae en la negociación de un nuevo convenio mediante un acuerdo con los sindicatos que permita adaptar la organización de los horarios a la realidad actual del destino sin renunciar a las garantías laborales.

Según señalan, detrás de la discusión sobre los descansos existen dificultades estructurales, como la escasez de vivienda asequible, las largas distancias entre el domicilio y el lugar de trabajo o los problemas para encontrar y retener personal. De momento, la sentencia ha sido recurrida, y subrayan que el debate jurídico sigue abierto y podría acabar siendo aclarado por el Tribunal Supremo, ya que existen distintos pronunciamientos judiciales sobre esta materia.