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De acuerdo con la más reciente investigación de Impacto Económico del WTTC, España se consolida el como el principal destino europeo en gasto turístico y supera el promedio global en valor del gasto de visitantes internacionales.

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo, WTTC, reveló que el gasto global de visitantes internacionales alcanzó un récord de US$2.02 billones en 2025, un incremento interanual de 3.2% y, por primera vez, por encima de los niveles previos a la pandemia. Mientras el sector global de Viajes y Turismo continúa recuperándose, España se posiciona como uno de los destinos de turismo de alto valor más destacados a nivel global.

La más reciente Investigación de Impacto Económico, EIR, del WTTC, elaborada en colaboración con Chase Travel, Socio Líder de Investigación, muestra que España generó €115.1 mil millones (US$130.1 mil millones) en gasto de visitantes internacionales en 2025, ubicándose en el tercer lugar mundial, solo detrás de Estados Unidos y China, y manteniéndose como el principal destino europeo en gasto de visitantes internacionales.

Con una estimación de 96,8 millones de llegadas internacionales durante 2025, se proyecta que el gasto de los viajeros internacionales en España representa un promedio de US$1,344 por visitante.

En toda Europa, el gasto internacional de visitantes —aproximadamente US$835 mil millones distribuidos entre 782 millones de llegadas internacionales— equivale a un gasto promedio de alrededor de US$1,068 por viajero.

Estas cifras refuerzan la posición de España como uno de los principales destinos turísticos de alto valor del mundo, al combinar un sólido volumen de visitantes con un gasto internacional excepcionalmente elevado.

España también continúa mostrando uno de los perfiles de gasto internacional más sólidos a nivel global, con un gasto de visitantes internacionales significativamente superior al gasto generado por el turismo doméstico.

El éxito continuo de España refleja el respaldo sostenido del gobierno al sector de Viajes y Turismo, una sólida colaboración público-privada y una inversión de largo plazo en conectividad, infraestructura de transporte y experiencia integral del visitante.

Para 2026, se prevé que el gasto de visitantes internacionales en España aumente aún más hasta alcanzar €121.1 mil millones (US$136.9 mil millones), lo que representaría un crecimiento anual de 5.3%.

La investigación del WTTC también destaca que los destinos enfocados en facilitar viajes fluidos y mejorar la experiencia del viajero están mejor posicionados para captar la próxima ola de demanda internacional.

Esto incluye inversiones en tecnologías de identidad digital y biometría para agilizar los cruces fronterizos, así como sistemas de visado más inteligentes y una mayor cooperación regional que facilite los viajes multidestino.

Al reducir las fricciones a lo largo del viaje, los destinos pueden incrementar el número de visitantes, extender la duración de las estancias y aumentar el gasto turístico.

Gloria Guevara, presidenta y CEO del WTTC, señaló que ‘el gasto de visitantes internacionales ya ha superado los niveles previos a la pandemia a nivel global, alcanzando más de US$2 billones en 2025, una poderosa señal de la resiliencia y el crecimiento continuo del sector. Pero más allá del crecimiento general, la verdadera historia es el auge del turismo de alto valor. España está superando el promedio europeo de gasto internacional por viajero, demostrando cómo la inversión en conectividad, viajes fluidos y experiencia del visitante puede traducirse en mayores beneficios económicos’.

Para Guevara, ‘con visitantes internacionales gastando un promedio estimado de US$1,344 por viaje, frente a aproximadamente US$1,068 en Europa, el país continúa destacando como uno de los mercados de Viajes y Turismo de mayor valor en la región. España también cuenta con uno de los perfiles de gasto internacional más sólidos del mundo, con un gasto receptivo significativamente superior al gasto doméstico, reforzando su posición como uno de los destinos de Viajes y Turismo más competitivos internacionalmente’.

Expreso. Redacción. J.R

Una vez llegados a Irlanda, el ritmo baja y el mundo tendrá que esperar…

Desde disfrutar del slow gastro en los criaderos de ostras de la bahía de Sligo, a sesiones de meditación con cabras, baños de bosque entre leyendas de hadas y enseñanzas de druidas, viajes en tren por lugares únicos o descansar en el sereno lujo isleño de Inis Meáin.

Fuera el reloj, la agenda, las notificaciones. Fuera las prisas. Se acabó el estado de alerta permanente. Estás en Irlanda; aquí el mundo puede esperar y desde Turismo de Irlanda nos lo recuerdan.

De norte a sur, la Isla Esmeralda es un sinfín de propuestas viajeras que te conectan con la verdadera vida de esta preciosa tierra de desbordante orgullo local y tradiciones ancestrales deseando ser descubiertas. Planes sencillos y encantadores difíciles de encontrar tan al alcance en otros destinos y que te convencerán de que, en Irlanda, ‘menos’ puede significar ‘mucho más’. Más calidad, más conexión, más bienestar, más de todo lo que te hace sentir bien de verdad.

Para esos viajeros que buscan un destino en el que el tiempo no importe, está Irlanda. Para los que además buscan vivir una aventura diferente desde antes de llegar a tierras irlandesas, Brittany Ferries llega hasta Rosslare, en el condado de Wexford, en una travesía que comienza en Bilbao. Tu coche, tus tiempos e Irlanda marcándote el ritmo sin prisas. Te contamos los planes más originales con los que descubrir el encanto celta del corazón de Irlanda.

Slow Gastro: saborear las mejores ostras de la bahía de Sligo. Conocer su artesanía

Porque si hay algo que da carácter a la gastronomía irlandesa y define el ritmo pausado de la gente que la cultiva, eso es la ostra y la serenidad con la que ha de degustarse. La ostra en Irlanda implica un ritual que obliga a detenerse y disfrutar de la explosión de mar en la boca.

La Sligo Oyster Experience permite además saborearla en su casa, la bahía de Sligo, y compartir con la gente que las mima en los criaderos explicando a los visitantes la importancia de la cría de este animal que resulta parte esencial para la salud del ecosistema local. Acercarse a conocer la vida que se cierne en torno a este producto tan irlandés es también rendir homenaje a los sabores que han construido una gastronomía que comienza a despegar a nivel mundial cimentada en los productos de cercanía. A un paso, la espectacular Knocknarea, la Colina de los Reyes y Strandhill.

Meditación entre cabras y burros en la campiña de Down

Dejar que los animales te guíen hacia la espiritualidad y la calma es el concepto de Kindale Donkeys.

En este refugio natural, escondido en la hermosa campiña del condado de Down, los amantes de la meditación y la naturaleza encuentran el mejor plan (y puede que el más original) para reiniciarse y mejorar la toma a tierra: una sesión de meditación que comienza con una toma de contacto directa con las cabras de la granja, justo antes de comenzar con los ejercicios guiados de respiración profunda. Una práctica que se combina con un magnífico y tranquilo paseo en burro por senderos que atraviesan el más puro costumbrismo irlandés.

Baños de bosque y druidas. El ritmo de la tierra con una Bean Feasa en Wexford

Los japoneses lo llaman Shinrin-yoku, una práctica terapéutica que consiste en sumergirse en una masa forestal para reducir el estrés y aprender a conectar con la naturaleza. Otros le llaman ‘baños de bosque’, pero en Irlanda van mucho más allá con Gallivanting.

De la mano de Lorraine O’Dwyer, folclorista y Bean Feasa (‘mujer sabia’ en gaélico) de octava generación, el viajero puede vivir varias experiencias, casi místicas, estrechamente vinculadas con la sabiduría celta más ancestral.

Desde una inmersión (descalzo si quieres) en el bosque de Courtdown, en el condado de Wexford, en la que absorber la sabiduría de los antiguos druidas sobre la recolección de plantas silvestres y el saber ancestral sobre los árboles (con degustación de frutos silvestres), a una velada junto al fuego escuchando leyendas de la tradición pagana irlandesa o un taller sobre el poder curativo de las plantas. Una conexión directa con los ritmos naturales de la tierra.

Paisajes isleños y calma absoluta en Inis Meáin, la menos visitada de las Islas Aran

Es el último territorio de Europa antes de llegar a América y un espectáculo natural extraordinario. Este refugio de tradiciones y cultura irlandesas, conocido mundialmente por sus jerseys de punto (hacen la locura de las celebrities), son las Islas Aran: un lugar de una belleza indescriptible.

Llegar a Inis Meáin, la menos visitada de las tres islas que forman este sorprendente archipiélago, es adentrarse en un lugar único. Alojarse aquí, la oportunidad de vivir, por unos días, al ritmo de la naturaleza. Sin prisas. Inis Meáin gestiona Teach Boirne (La Casa del Karst) y Teach na Curaigh (La Casa del Currach), dos alojamientos construidos con materiales naturales y todas las comodidades, con vistas al océano y el abrigo de los paisajes de Burren.

Pero si hay un lujo a disfrutar en vacaciones aparte de una casa acogedora, ése es una cesta de productos locales en la puerta, muros de piedra, abrir la ventana a inmensos campos verdes sin edificar, el olor del océano Atlántico y el indiscutible encanto irlandés.

Trenes a vapor o descapotables por los paisajes más impresionantes

Para los que buscan comodidad y descanso nada mejor que el tren. En Irlanda hay rutas que acercan al viajero hasta lugares mágicos.

Una de ellas es la que une Derry-Londonderry con Coleraine. 40 minutos de tranquilidad por ‘uno de los viajes en tren más bellos del mundo’, según el escritor de viajes Michael Palin.

Para los más nostálgicos, está el ferrocarril vintage impulsado por una locomotora de vapor que va de Downpatrick a la abadía de Inch (downrail.co.uk) y, para los que buscan desconectar, pero no pueden ocultar su alma más urbanita, están El Dart, que recorre en tren toda la bahía dublinesa y la ruta que une Cobh con Cork (irishrail.ie).

Por último, está la Waterford Suir Valley Railway; una experiencia única, pues los vagones están parcialmente descubiertos para poder darse un baño de naturaleza sin necesidad de bajarse del tren. Con salida en la histórica estación de Kilmeadan, donde hacerse con algunas delicias locales en el Whistlestop Café, puedes recorrer los 10 km de ruta o pasar la tarde en los jardines de Mount Congreve.

No hay que olvidar que Waterford es la ciudad más antigua (y puede que de arquitectura más elegante) de Irlanda, por lo que perderse sin prisas por las calles de esta joya del Ancestral Este de Irlanda es un plan en sí mismo.

Para urbanitas sin remedio: más vuelos directos a ciudades donde bajar el cortisol

Porque de degustar plantas en un bosque al ritmo frenético de una capital hay un término medio, los viajeros más urbanitas que también desean bajar las pulsaciones (pero no tanto) pueden aprovechar los vuelos directos que conectan distintos puntos de España con ciudades de la Isla Esmeralda que conservan intacto el contagioso ritmo irlandés, sin dejar de pisar asfalto.

Ciudades como Cork, elegida por National Geographic uno de los mejores destinos del mundo 2025, tienen vuelo directo desde numerosas ciudades españolas, y a partir de junio, también desde Santiago de Compostela con la nueva ruta de Aer Lingus.

Otra opción ideal para bajar el cortisol sin necesidad de abandonar la ciudad es Shannon (la ciudad más joven de Irlanda), puerta de entrada a la Ruta Costera del Atlántico y una joya rodeada de naturaleza apabullante a la que se llega con línea aérea directa desde algunos aeropuertos españoles, y ahora también, gracias a Ryanair, durante todo el año desde Madrid.

Para los amantes del turismo de capital europea, hay que recordar que la Isla Esmeralda no tiene una, sino dos: Dublín (República de Irlanda) y Belfast (Irlanda del Norte), ambas con vuelos directos desde muchos puntos de la Península. Nunca la tranquilidad de la vida celta ha estado tan cerca.

Expreso. Redacción. J.R

Se trata de un encuentro que pretende explorar lo último en innovación aplicada al turismo, con el fin de dar los pasos necesarios hacia la nueva agencia del siglo XXI La segunda edición incluirá una charla motivacional con millones de datos, varias píldoras formativas (una de ellas de contenido “vengativo”), talleres prácticos con resonancias pop y un novedoso ‘face2face’ Se hablará de la evolución del ‘traveltech’, del modelo de agencias que asoma, de la importancia de las personas frente a la tecnología y de ciberseguridad, incluido un simulacro de ataque El Tecno analizará asimismo algunos casos de éxito en la

A lo largo de este trimestre, la aerolínea pone en marcha nuevas mejoras para seguir elevando la experiencia del pasajero en todas las fases del viaje, tanto a bordo como en tierra. Los clientes de clase Business y Economy disfrutarán de una atención más personalizada en los vuelos de largo radio, así como de importantes novedades en conectividad, servicios de comidas y amenities. La compañía impulsa la conservación integral de los aviones y crea un equipo específico para el cuidado de interiores. Air Europa ha puesto en marcha su proyecto más importante para reforzar y optimizar la experiencia del cliente

Realizar un viaje a Sudáfrica nos permite disfrutar de una gran variedad de actividades y experiencias. Podrás realizar safaris en sus parques nacionales, como Kruger o Pilanesberg, o en alguna de sus reconocidas reservas privadas. Vivirás la vibrante Ciudad del Cabo, con su multitud de actividades y atractivos por descubrir. Podrás llegar hasta el Cabo de Buena Esperanza, realizar una cata de vino en sus famosas bodegas, recorrer la Ruta Jardin, avistar ballenas, leones marinos y pingüinos. CATAI te acompaña en tu recorrido por la Nación Arco Iris. Con más de 20 itinerarios, con opciones para todos los gustos: circuitos

El gran evento del diseño gallego se celebrará del 14 al 23 de mayo, llenando la ciudad de creatividad a través de conferencias, talleres, música, gastronomía y cuatro exposiciones A Coruña se prepara para acoger la 7ª edición de la Galicia Design Week (GDW), la cita de referencia para la creatividad y el diseño en el noroeste peninsular que se consolidó como el único festival de la zona integrado en la prestigiosa red internacional World Design Weeks. Del 14 al 23 de mayo, la ciudad se convertirá en un escaparate y punto de encuentro donde profesionales de prestigio y nuevos

Hacía ahora diez años que Boeing no vendía ni un avión en China, el hasta ahora primer mercado del mundo (India está ahora mismo desafiando ese lugar). Pero este jueves, con la intermediación de Donald Trump y en presencia de Xi Jinping, el gigante asiático anunció la compra de 200 aviones. Trump dijo que “Boeing quería 150, pero han sido 200” (Primer Boeing 737 entregado a China tras el lío de los aranceles).

En realidad, hace tiempo que se sabía que el acuerdo se iba a firmar en este viaje, pero eso no le resta importancia porque hace diez años que Boeing no vendía un avión en China. E, incluso, en ciertos momentos pareció que podría producirse un boicot duradero.

No obstante, no sé conocen detalles. Trump únicamente avanzó que se trata de “aviones grandes”, pero no se sabe a qué se refería. Tampoco se sabe para qué aerolíneas son, aunque el estado es propietario de las tres grandes, incluyendo algunas filiales menores.

En estos años de sequía, Airbus ha ido vendiendo aviones constantemente a China, por lo que la operación de ahora apenas vuelve a equilibrar la presencia de los dos fabricantes occidentales.

Lo que sí ya es seguro es que de nuevo Boeing vuelve a ser el primer fabricante del mundo. En lo que va de año, era el mayor productor, porque Airbus no logra producir como quisiera y, ahora, también engorda sustancialmente su cartera de pedidos, en la que su rival europeo se había distanciado.

 

El uso de la inteligencia artificial (IA) está redefiniendo la forma de planificar y reservar viajes, especialmente entre los perfiles más jóvenes, digitales y con mayor capacidad de gasto. Estos viajeros muestran una mayor predisposición a viajar, apuestan por experiencias más organizadas, urbanas y culturales, combinan distintos canales de reserva y demandan una relación más personalizada y tecnológica con las agencias de viajes, según revela el informe Ávoris Travel Insights.

La incorporación de la IA en la planificación de viajes tiene una mayor presencia entre los perfiles más jóvenes, con un peso destacado de la Generación Z y una menor participación de viajeros de mayor edad. Asimismo, estos usuarios presentan niveles educativos más elevados y una mayor capacidad económica, lo que apunta a un perfil más dinámico y con una mayor predisposición al consumo.

En términos de estructura familiar, destaca una mayor presencia de hogares unipersonales y de familias con hijos mayores, según se desprende del informe Ávoris Travel Insights.

De esta forma, el viajero que utiliza herramientas de inteligencia artificial muestra una mayor predisposición a viajar, con un porcentaje más elevado de usuarios que declara con seguridad su intención de realizar viajes en 2026 (65,5%). Asimismo, presenta un ligero incremento en el número medio de viajes previstos (2,8) y un mayor presupuesto destinado a los mismos (2.992 euros).

En términos de destinos, destaca una mayor concentración en España (62,2%), así como una mayor apertura hacia destinos internacionales (53,3%), especialmente en Europa y en otros destinos de larga distancia (23,6%). Todo ello refuerza la idea de un perfil más activo y explorador.

Viajes urbanos, culturales y experienciales

Este perfil de viajero muestra una clara preferencia por las experiencias urbanas y culturales, con un mayor interés por las escapadas a ciudades, la cultura y la gastronomía. Además, destaca una mayor inclinación hacia las actividades organizadas y las experiencias gastronómicas, reflejando una búsqueda de viajes más completos y enriquecedores.

En cuanto a la compañía, estos viajeros tienden a viajar más con amigos y en familia, lo que evidencia un componente más social y compartido de la experiencia turística.

Por otro lado, aunque la sostenibilidad sigue teniendo un peso limitado en la decisión de viaje (7,1%), su relevancia aumenta cuando se vincula a aspectos concretos como el precio (43,5%) o la mejora de la experiencia viajera (29,4%).

También suele mostrar una evolución hacia un modelo de viaje más estructurado y optimizado, donde ganan peso la planificación, la previsibilidad y la maximización de la experiencia en destino.

Frente a otros perfiles, se observa una mayor orientación hacia experiencias organizadas (81,2%), viajes en grupo (52,9% y un mayor interés por propuestas diferenciales (78,8%) , lo que refleja un enfoque más intencional a la hora de viajar.

Reserva multicanal

El viajero que recurre a herramientas de inteligencia artificial destaca por un uso más amplio y combinado de los distintos canales de búsqueda y reserva, especialmente los digitales. Este perfil alterna diferentes vías a lo largo del proceso de planificación, desde la consulta de información hasta la contratación final del viaje.

En este sentido, gana peso la reserva directa y el entorno online, dentro de un comportamiento más dinámico y flexible a la hora de organizar sus vacaciones.

Aunque su relación con las agencias de viajes no difiere en exceso de la del resto de viajeros, sí presenta demandas más evolucionadas, centradas en una mayor personalización del servicio (52,6%), una integración más natural de la tecnología (9,1%) y un acompañamiento continuo durante todas las fases del viaje (36,8%).

El mes de abril se ha cerrado recogiendo una contención relevante de los precios en el sector turístico. Tras meses superando el 5% de inflación media en el sector, el mes de abril ha concluido con un incremento de las tarifas del 0,03%, según los datos recogidos por el Instituto Nacional de Estadística, y descolgándose la inflación media de la economía española, que se sitúa en el 3,2%.

No obstante, esta situación es distinta en comparación con los precios que se recogieron un mes antes, en el mes de marzo, ya que el sector ha experimentado un alza de precios del 2,42%. En cambio, en la variación media del año, el índice se sitúa en una bajada de los precios del 0,94%.

@C1@Por grupos, destaca la baja de los precios que han experimentado los paquetes turísticos sobre el pasado año (4,3% menos), mientras que el transporte de pasajeros se ha encarecido un 1,6% y los servicios de alojamiento un 6,1%.

En lo que va de año, han sido, de hecho, los servicios de alojamiento los que más han incrementado sus tarifas (14,5%), frente a la bajada del transporte de pasajeros (3,7%) y los paquetes turísticos (5,7%). Sobre el mes de marzo, el alojamiento se encareció un 9,4%, los itinerarios cerrados un 3,8% y el transporte se abarató un 1%.

@C2@Por subclases, y sobre abril de 2025, destacan las subidas de los precios en hoteles, hostales y pensiones (7,2%), el transporte de pasajeros en autobús (6,8) y en barco (6,3%). En cambio, sobresalen las caídas de los precios de los vuelos internacionales (18,9% menos), los paquetes turísticos (4,3%) y los vuelos nacionales (2,5%).

@C3@En cuanto al mes de marzo de 2026, ha destacado la subida de las tarifas aéreas nacionales (14,8%), los hoteles (11,5%) y los centros de vacaciones, campings y albergues (4,4%). En cambio, las principales bajadas se han experimentado en los vuelos internacionales (7,2%), transporte por tren (5,7%) y en barco (0,2%).

En la media de lo que va de año, sobresale el incremento de precios en hoteles (18,2%), centros de vacaciones (4,4%), transporte en barco y alquiler de vivienda secundaria (ambos un 1%). En cambio, se ha abaratado especialmente los vuelos internacionales (15,1%), el transporte en tren (13,5%) y los paquetes turísticos (5,7%).

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha asegurado este miércoles que afronta la temporada alta con “tranquilidad y optimismo” porque “hay más reservas de pasajeros de las líneas de las compañías aéreas” así como de pernoctaciones.

Hereu, en declaraciones a los medios de comunicación tras celebrar un desayuno de trabajo con la delegada del Gobierno en La Rioja, Beatriz Arraiz, ha afirmado que, en España, está “creciendo más el ingreso del turismo que el número de visitantes”.

“Y esto significa que el modelo que apuesta más por la calidad que por el volumen está funcionando”, ha resaltado señalando que este país tiene “liderazgo turístico” y “un crecimiento sostenible”.

“Ahora, es verdad que a la vez estamos muy pendientes de lo que es la provisión de la energía que mueve el transporte aéreo, que es el queroseno”, ha añadido.

No obstante, ha señalado que “España nuevamente en este tema expresa fortaleza, porque tenemos muchas refinerías y porque tenemos muy diversificado el aprovisionamiento de la materia prima para producir queroseno”.

Consecuencias del conflicto

Hereu ha recordado cómo, el pasado 20 de marzo, el Gobierno de España aprobó medidas para afrontar las consecuencias de un conflicto armado en el que, además, ha puntualizado, “España ha liderado la respuesta, porque creemos que en el mundo uno tiene que cumplir la legislación internacional”.

Ha asegurado que “la apuesta por las renovables le está dando mayor competitividad a la industria española” y también “mayor autonomía estratégica”. “Por tanto, el no depender tanto de los combustibles fósiles, le da a España mayor resiliencia, mayor capacidad de resistencia”, ha resaltado.

España, ha afirmado, “está llamada a ser uno de los grandes hubs industriales de Europa”, porque está “atrayendo mucha inversión industrial” y porque está “invirtiendo más que nunca con los fondos Next Generation en la transformación industrial, con dos grandes vectores, la transformación digital y la transición energética, que ambas dan ventajas competitivas”.

El tráfico de pasajeros en la red aeroportuaria europea creció un 3,8% en marzo frente al mismo mes del año anterior, manteniéndose en línea con el alza de febrero (+4,2%), a pesar del conflicto militar en Oriente Próximo, según los datos publicados por ACI Europe este miércoles.

En concreto, mientras que los aeropuertos del mercado de la UE, Espacio Económico Europeo, Suiza y Reino Unido experimentaron un aumento del 4,1% en volumen, los del resto de Europa –Albania, Armenia, Bosnia, Georgia, Israel, Turquía, entre otros– vieron un crecimiento moderado hasta el 2,6%, principalmente por el impacto masivo del conflicto en aeropuertos israelíes (-86,3%).

A la hora de valorar estos datos, el director general de la entidad europea, Olivier Jankovec, ha subrayado la resiliencia de la demanda de transporte aéreo ante el primer mes de la guerra.

“Muchos aeropuertos europeos perdieron la conexión directa con la región, pero los flujos de tráfico que conectaban con Asia se adaptaron rápidamente mediante rutas alternativas, tanto directas como indirectas. En cierta medida, esto incluso impulsó los flujos de tráfico intraeuropeos, mientras que el mercado transatlántico se mantuvo extremadamente dinámico”, ha añadido.

De cara a verano, no se prevé, por ahora, una contracción en el tráfico de pasajeros, salvo que el sector se enfrente a una importante escasez de combustible para aviones, según Jankovec.

Sin embargo, una vez pasados los meses de mayor afluencia turística, el directivo ha señalado que las perspectivas de tráfico son “prácticamente una incógnita” para el sector.

Evolución por aeropuertos en marzo

De vuelta con el tráfico de marzo, entre los tres principales aeropuertos, Estambul (+7,7%) y el de Sabiha Gökçen de Estambul (+7,2%) registraron el mejor desempeño, seguidos de cerca por Heathrow (+6,9%), que fue el de mayor número de pasajeros, con 6,64 millones.

De su lado, los aeródromos españoles también experimentaron un crecimiento dinámico, con Barcelona (+5,4%) por delante de Madrid (+4,2%). En el caso de Fránkfurt y Ámsterdam, el aumento fue más moderado, con un +1,4% cada uno, mientras que los volúmenes cayeron en Londres Gatwick (-2,5%) y Roma-Fiumicino (-0,1%).

Por último, los aeropuertos pequeños –con menos de 1 millón de pasajeros–continuaron presentando los resultados más dispares en marzo, como ya había ocurrido en los meses anteriores.

Si bien este segmento logró el mejor desempeño general en tráfico de pasajeros, con un aumento del 8,9% interanual, siguió anotando los peores resultados en comparación con los volúmenes previos a la pandemia (2019), con un descenso del 32,1%.

El turoperador Travelplan, perteneciente a Ávoris, y Meliá Hotels International han cerrado en Madrid un roadshow que ha recorrido 11 ciudades españolas con el objetivo de acercar a más de 500 agentes de viajes las últimas novedades en el República Dominicana, México, Estados Unidos, Canarias, Bali y Maldivas.

En estas jornadas, ambas compañías han reforzado la formación sobre una programación que combina la operativa anual con Iberojet, el aumento de plazas con Air Europa y un porfolio hotelero de referencia.

Novedades

El Caribe ha sido el eje central de estas jornadas, con Travelplan destacando su operación anual y el refuerzo de capacidad aérea, y Meliá Hotels International presentando sus principales novedades y aperturas en República Dominicana, Cancún y Riviera Maya, incluidas las marcas Meliá, Paradisus by Meliá y Zel, esta última con un concepto mediterráneo que la cadena está expandiendo al Caribe.

También se han presentado otros destinos clave como Estados Unidos, con hoteles en Nueva York y Orlando; en Canarias, con Paradisus by Meliá en Lanzarote, Fuerteventura y Gran Canaria, destinos a los que Travelplan opera desde numerosos orígenes nacionales; y, en Asia, donde destacan las nuevas aperturas de Meliá Whale Lagoon Maldivas y Paradisus by Meliá Bali.

“Este roadshow ha demostrado, una vez más, la excelente acogida de los agentes de viajes y la importancia de formar, actualizar y escuchar a nuestros principales prescriptores. La alianza entre Travelplan y Meliá nos permite ofrecer una propuesta sólida y muy competitiva en destinos esenciales para el mercado español”, señala Pura Sevilla, Brand Manager de Travelplan.

Por su parte, Goyo Rodríguez, Leisure Sales Europe & Apac Senior Director de Meliá Hotels International afirma que han buscado “poner en valor la amplitud y diversidad de nuestra oferta en Caribe, México, Estados Unidos, Canarias y Asia, reforzando una colección de marcas diseñada para responder a distintos perfiles de viajero. La expansión de Paradisus a Canarias y la llegada del concepto Zel a nuevos mercados suponen un paso decisivo en la evolución y el fortalecimiento de nuestra propuesta vacacional”.

El roadshow ha sido un punto de encuentro para agencias de viajes en el que Travelplan ha compartido, además de novedades de producto, previsiones de operativa, herramientas de venta y ventajas competitivas. Para Meliá Hotels International, esta gira ha servido para mostrar la diversificación de su porfolio en destinos de largo radio y reforzar la presencia de sus marcas de lujo.

Las aerolíneas Korean Air y Asiana Airlines firmarán el contrato formal de fusión este jueves, 14 de mayo, después de que los consejos de administración de cada compañía dieran su visto bueno ayer del acuerdo, por lo que se espera que el próximo 17 de diciembre de este año se constituya la nueva aerolínea de bandera, según un comunicado.

Esta rúbrica se suma al acuerdo inicial de suscripción de acciones firmado en noviembre de 2020. Tras la firma, Korean Air absorberá todos los activos, pasivos, derechos, obligaciones y personal de Asiana Airlines.

Mediante esta transacción, se prevé que el capital de Korean Air aumente en aproximadamente 101.700 millones de wones coreanos (58,2 millones de euros).

En los próximos pasos, Korean Air presentará una solicitud de fusión ante el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte (MOLIT) coreano, mientras que, en junio, solicitará modificaciones a las Especificaciones Operativas (OpSpecs) para estandarizar las aeronaves y los sistemas de seguridad de Asiana Airlines bajo el Certificado de Operador Aéreo (AOC) vigente de Korean Air.

Una vez finalizadas las aprobaciones nacionales, Korean Air procederá a presentar las solicitudes reglamentarias correspondientes ante las autoridades de aviación internacionales para armonizar los sistemas de gestión de seguridad y los protocolos operativos en toda su red global ampliada.

“Esta integración potenciará la presencia global de Korean Air y consolidará al Aeropuerto Internacional de Incheon como un importante centro de conexión internacional gracias a una conectividad de red optimizada y una mayor eficiencia en el tránsito”, ha resaltado la compañía.

El estado de Guanajuato quiere aprovechar el contexto turístico que generará la celebración de la Copa Mundial de la FIFA 2026 para reforzar su posicionamiento como destino cultural y experiencial dentro de México. El objetivo es atraer a viajeros interesados en descubrir una oferta alejada de los circuitos más vinculados al sol y playa.

Situado en el centro del país y conectado por carretera con Ciudad de México y Guadalajara, Guanajuato reúne patrimonio histórico, gastronomía, turismo rural y propuestas de naturaleza y aventura.

Entre sus principales atractivos destacan Guanajuato y San Miguel de Allende, ambas reconocidas como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco La capital estatal sobresale por sus calles y callejones, sus túneles subterráneos y edificios como el Teatro Juárez o la Plaza de la Paz. Por su parte, San Miguel de Allende combina patrimonio arquitectónico con una oferta de galerías, restaurantes, terrazas, spas y hoteles boutique.

El estado cuenta además con seis Pueblos Mágicos: Dolores Hidalgo, Mineral de Pozos, Jalpa de Cánovas, Yuriria, Salvatierra y Comonfort, localidades reconocidas por su valor cultural, histórico o natural.

Actividades al aire libre

La oferta turística se completa con propuestas vinculadas al vino y las actividades al aire libre. En los alrededores de San Miguel de Allende se encuentran viñedos y bodegas, mientras que el destino también ofrece senderismo, ciclismo, rutas a caballo, visitas a antiguas minas y actividades acuáticas en la laguna de Yuriria.

En el ámbito cultural, Guanajuato acoge el Festival Internacional Cervantino, además de conciertos, exposiciones y celebraciones tradicionales durante todo el año.

El estado dispone también de conexiones terrestres y aéreas, así como del Aeropuerto Internacional de Guanajuato, con enlaces nacionales e internacionales. La oferta alojativa incluye hoteles boutique, establecimientos de lujo y propuestas con identidad local.

Con esta estrategia, Guanajuato busca consolidarse como una alternativa para quienes desean conocer una faceta más cultural, histórica y rural de México.

La compañía aseguradora Bujaldon sigue trabajando para ofrecer sus productos de viaje para el cliente corporativo, tal y como explica a AGENTTRAVEL su CEO, Aleix Bujaldon, que explica que el servicio diferencial más destacado que ofrecen a sus clientes Business se basa “no solo en la cobertura, sino en la capacidad de respuesta cuando surge una incidencia”.

Por ello, el enfoque en el que trabajan desde el bróker es el de “reducir al máximo la fricción operativa para la empresa y para el viajero”. “Esto implica no solo ofrecer amplias coberturas, sino garantizar una gestión ágil, clara y previsible de los siniestros, que es donde realmente se pone a prueba el servicio”, indica Bujaldon.

Para avanzar en este sentido, la compañía ha desarrollado “modelos como PLIS, que permiten acelerar de forma muy significativa los tiempos de resolución y aportar mayor tranquilidad tanto a la empresa como al propio viajero en desplazamiento”.

Fiabilidad y fluidez

Uno de los valores más valorados por los viajeros corporate son el de la “fiabilidad y la rapidez”. Este tipo de viajero “no busca únicamente protección, sino certeza: saber que, si ocurre un problema, la respuesta será inmediata, clara y sin complicaciones”, ya que, cuando el tiempo es fundamental, “cualquier retraso o incertidumbre tiene un impacto directo en la actividad”.

Por todo ello, soluciones que ofrezcan “agilidad en la gestión, simplicidad de los procesos y la capacidad de resolver incidencias en plazos muy reducidos son cada vez más determinantes en la elección de un proveedor”, explica Aleix Bujaldon.

Soluciones específicas

Para conseguirlo, la compañía ha desarrollado soluciones específicas para este tipo de cliente, donde la “continuidad operativa es clave”. Por ello, cuentan con modelos que priorizan la rapidez en la gestión de incidencias, claridad en procesos y reducción de cargas administrativas.

Como ejemplo, el sistema PLIS “permite abordar la tramitación de siniestros desde un enfoque mucho más ágil, con el objetivo de que una parte relevante de los casos pueda resolverse en plazos muy reducidos, incluso en cuestión de horas”.

Novedades

Dentro del apartado de novedades, la compañía apuesta por avanzar en “seguir reduciendo los tiempos de respuesta” y por “modelos cada vez más inmediatos”. “Estamos trabajando en una mejora progresiva de los procesos para acercarnos a escenarios en los que una parte significativa de las incidencias pueda resolverse prácticamente en el mismo día, reforzando así la experiencia del viajero y la tranquilidad de la empresa”, confirma el CEO de la compañía.

Con ello, lo que buscan no es solo mejorar el servicio, “sino redefinir el estándar de lo que una empresa debe esperar de su seguro de viajes”, concluye.

El turoperador TUI Spain ha estructurado su programación de verano en torno a una selección de destinos de media y larga distancia en la que destacan especialmente Asia, América y el norte de Europa.

Entre las propuestas con mayor peso figuran países como Japón, China y Tailandia, junto a opciones en Islandia y Escandinavia, Marruecos o Egipto, además de destinos en América como Argentina, Perú, Estados Unidos o Canadá.

De cara al periodo estival, y coincidiendo con el lanzamiento de la campaña de descuentos ‘Verano a lo grande’, TUI Spain ha diseñado una programación basada en itinerarios organizados que combinan distintos destinos y experiencias dentro de un mismo viaje. Se trata principalmente de circuitos culturales, rutas de naturaleza y recorridos temáticos, diseñados para viajeros que buscan una planificación flexible, pero estructurada.

@N1@En Asia, por ejemplo, destacan itinerarios en Japón que combinan ciudades como Tokio y Kioto, junto a propuestas en China, con vuelo directo, o rutas en Tailandia que recorren algunos de los principales enclaves culturales del país. En Europa, sobresalen recorridos en Islandia y países nórdicos, centrados en paisajes naturales y rutas panorámicas, junto a circuitos en Alemania, con itinerarios como la Selva Negra, Italia o Polonia.

En América, la programación incluye viajes en Perú que integran enclaves como Nazca, Arequipa o el lago Titicaca, itinerarios en Argentina que combinan distintas regiones del país, y rutas en Estados Unidos estructuradas en torno a parques nacionales como Yellowstone, Monument Valley o Bryce Canyon, además de recorridos por ciudades como Nueva York, Boston o Los Ángeles.

Reservas más tardías

La evolución de la demanda en las últimas semanas apunta a una mayor concentración de las reservas en fechas próximas al inicio del viaje. “Estamos viendo cómo el viajero retrasa la decisión de compra, lo que nos lleva a adaptar tanto la programación como el acompañamiento al cliente y a los agentes”, señala Valentín Escalera, director comercial de TUI Spain, Portugal & Americas.

En este contexto, las agencias de viajes mantienen un papel clave en la comercialización de este tipo de producto, especialmente en itinerarios de mayor complejidad, donde el asesoramiento resulta determinante.

Para reforzar este canal, TUI Spain prevé desarrollar en las próximas semanas distintas acciones dirigidas a agentes de viajes, entre acciones formativas centradas en los destinos prioritarios de la temporada.

Condiciones especiales

La programación de verano se apoya, además, en una campaña activa durante las semanas previas a la temporada alta, orientada a dinamizar la demanda en determinados destinos prioritarios y facilitar su comercialización a través del canal de agencias.

En este marco, se han puesto en marcha condiciones comerciales específicas, que incluyen descuentos de hasta el 10% en una selección de productos.

El Grupo Lufthansa y Wizz Air han anunciado que reanudarán operaciones al aeropuerto Ben Gurion de Tel Aviv (Israel) a partir de junio, tras tres meses de suspensión por el conflicto militar de Oriente Próximo y después de que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (EASA) suavizara su recomendación de volar en territorio israelí.

En primer lugar, el holding de aerolíneas alemán ha planteado una vuelta gradual, empezando con Australian Airlines el 1 de junio, seguido de Lufthansa, Swiss e ITA Airways el 1 de julio, tal y como consta en su página web.

Por su parte, Brussels Airlines mantendrá suspendidas sus operaciones a Tel Aviv hasta el 24 de octubre.

En el caso de Wizz Air, volverá a operar vuelos desde y hacia el aeropuerto Ben Gurion a partir del 28 de mayo. “La seguridad de nuestros pasajeros y tripulación sigue siendo nuestra máxima prioridad, y hemos adoptado un enfoque prudente y ponderado para tomar esta decisión”, ha destacado el director comercial, Ian Malin, según informa ‘Times of Israel’.

El pasado martes, 12 de mayo, la EASA amplío la advertencia de no volar en Oriente Próximo y Golfo Pérsico hasta el 27 de mayo, aunque relajó recomendaciones en Israel y otros países, incluido Emiratos Árabes Unidos, pero siempre extremando precauciones.

El comisario de Transportes y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, ha reiterado que nada apunta a una inminente escasez de combustible para las aerolíneas europeas como consecuencia de la crisis en el estrecho de Ormuz, pero que la Unión Europea está preparada para liberar reservas de emergencia en caso de necesidad porque la situación evolucionara de otra manera.

“No tenemos ninguna prueba ni indicio de que exista un problema de suministro de combustible para aviones”, ha remarcado Tzitzikostas en una rueda de prensa en Bruselas, al ser preguntado por la preocupación del sector de la aviación.

De este modo, el comisario ha recordado que las refinerías ubicadas en la Unión Europea cubren cerca del 70% de las necesidades de queroseno de las aerolíneas europeas y que apenas el 30% procede de las importaciones de la región del Golfo; si bien Bruselas está “mapeando” la capacidad de las refinerías europeas para “evaluar las necesidades e identificar potenciales acciones colectivas” con las que garantizar el pleno uso de los recursos disponibles.

Conocer las reservas de emergencia

“Queremos saber, y saber exactamente, cuáles son las reservas de emergencia, en qué países y qué cantidades hay en cada lugar”, ha dicho el conservador griego, quien ha subrayado que las reservas de emergencia serán liberadas “sólo si es necesario”.

@N1@Así las cosas, Tzitzikostas ha incidido en que la UE tiene capacidad para reaccionar “sólo si es necesario” y lo hará si llega el caso “de manera ordenada” y en coordinación con el bloque, pero ha aclarado de inmediato que “no es el caso ahora y tampoco hay señales de que lo vaya a ser en un futuro próximo”.

El objetivo, ha añadido, es “maximizar la disponibilidad y operatividad de la capacidad del sector de la refinería en Europa”, al tiempo que se está preparado ante cualquier escenario distinto, como una nueva escalada en la región de Oriente Próximo.

La presidenta de Alianza por el Turismo, Carmen Ayala, ha defendido en la Asamblea Regional que la futura ley de bienes de interés turístico debe servir para combatir la oferta irregular, obligando a incluir el número de registro turístico en las comunicaciones comerciales de alojamientos, incluidas las plataformas digitales.

Ayala ha comparecido ante la Comisión de Industria, Trabajo, Comercio y Turismo, dentro de las audiencias legislativas del Proyecto de Ley por el que se regulan los bienes de interés turístico de la Región de Murcia y se modifica la Ley 12/2013, de Turismo.

Durante su intervención, ha considerado que esta medida supone “un paso decisivo para luchar contra la competencia desleal y la oferta irregular”.

La representante del sector ha señalado que quienes cumplen la normativa, invierten, generan empleo, pagan impuestos y mantienen estándares de calidad y seguridad “no pueden competir en desigualdad de condiciones” frente a quienes operan al margen de las reglas. En este sentido, ha defendido que combatir la economía sumergida es una obligación empresarial, turística y de protección al consumidor.

Reforzar las exigencias en incendios

Ayala también ha valorado que el texto refuerce las exigencias relativas al cumplimiento de las normas de prevención y extinción de incendios en establecimientos turísticos, al considerar que “la seguridad debe ser siempre un principio irrenunciable en cualquier política turística moderna y responsable”.

Junto a este aspecto, la presidenta de Alianza por el Turismo ha respaldado la creación de la figura de los bienes de interés turístico, al entender que permitirá ampliar el reconocimiento más allá de las fiestas de interés turístico regional. Ha explicado que la Región cuenta con patrimonio histórico, cultura, gastronomía, espacios naturales, turismo religioso y manifestaciones tradicionales capaces de atraer visitantes durante todo el año.

A su juicio, la norma debe ayudar a romper la estacionalidad y a convertir esos recursos en “focos de atracción de visitantes”. “Cuando un municipio gana notoriedad, ganan también los alojamientos, el comercio, la hostelería, la artesanía y las empresas”, ha afirmado.

Ayala ha destacado que la futura declaración no debe ser solo un reconocimiento simbólico, sino “una herramienta de promoción, comercialización, posicionamiento y dinamización económica”. También ha advertido de que el valor de la figura dependerá del rigor con el que se conceda y se mantenga.

“El prestigio de una declaración institucional no está en el número de bienes de interés turístico, sino en el rigor con el que se conceda”, ha señalado.

Respuesta parlamentaria

En el turno de los grupos parlamentarios, el diputado socialista Manuel Sevilla ha coincidido en la necesidad de reforzar la inspección contra la oferta irregular. También ha planteado si la ley debería incorporar financiación para que los ayuntamientos, especialmente los más pequeños, puedan mantener los bienes reconocidos.

Desde Vox, Ignacio Arcas ha preguntado por la utilidad real de la norma si no va acompañada de promoción. “No conocemos a nadie que viaje mirando los boletines oficiales”, ha indicado, reclamando que las declaraciones tengan difusión efectiva y dotación suficiente.

Por parte del Grupo Mixto, el diputado de la coalición Podemos-Izquierda Unida Verdes-Alianza Verde, José Luis Álvarez-Castellanos, ha mostrado una posición escéptica con la ley. Ha reconocido el “potencial extraordinario” del patrimonio cultural regional, pero ha cuestionado que los presupuestos acompañen ese objetivo con inversiones suficientes en conservación, puesta en valor y promoción.

La diputada del PP Mari Ángeles Román ha defendido que la norma busca “dar estructura, reconocimiento y herramientas” a recursos turísticos que ya tienen valor, pero que no estaban suficientemente identificados ni proyectados.

Mejor registro histórico

Además, ha destacado que la Región cerró 2025 con “el mejor año de su historia” en hoteles, con más de 1,5 millones de viajeros y más de 3,5 millones de pernoctaciones.

En su respuesta, Ayala ha insistido en que la ley puede beneficiar especialmente a los municipios pequeños, aunque ha reconocido que necesitarán apoyo para adaptarse y presentar sus recursos. También ha defendido que limitar las solicitudes por municipio puede evitar que se “magnifique” el uso del sello y preservar su calidad.

La presidenta de Alianza por el Turismo ha concluido que la norma será útil si logra traducirse en demanda, imagen de marca, comercialización y mejora del patrimonio turístico regional.

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) ha dado la bienvenida al embajador Nick Adams, enviado especial presidencial de Estados Unidos para Turismo, quien realizó su primer discurso público internacional desde que asumió el cargo, marcando un momento significativo tanto para Estados Unidos como para el sector global de viajes y turismo.

Como el primer enviado especial presidencial de EE UU para Turismo, la participación de Adams reflejó una nueva etapa de colaboración fortalecida entre el sector público y privado, así como un liderazgo renovado en un momento clave para la industria global.

Con Estados Unidos como anfitrión del G20 y líder del mercado turístico más grande del mundo, el cargo adquiere una creciente relevancia internacional mientras gobiernos e industria trabajan conjuntamente para impulsar inversiones, eliminar barreras al crecimiento y fortalecer la resiliencia del sector a largo plazo.

Sesiones de liderazgo en Egipto

La participación del embajador Adams se dio tras las recientes sesiones de liderazgo organizadas por WTTC en Egipto, donde se reunió con exjefes de Estado, ministros y líderes empresariales globales para contribuir a definir la próxima etapa de recuperación del turismo en Medio Oriente y otras regiones.

Como continuación de estas conversaciones, Adams encabezó la conferencia magistral ‘Shaping the Next Phase of Travel’, donde presentó las prioridades que marcarán el liderazgo de Estados Unidos en el turismo global.

Su intervención se centró en políticas públicas, inversión, cooperación internacional y competitividad de destinos, destacando cómo los gobiernos pueden colaborar con la industria para acelerar el crecimiento, recuperar la confianza y construir resiliencia a largo plazo en el sector turístico global, además de subrayar el papel de Estados Unidos como un destino líder y acogedor para viajeros de todo el mundo.

Más tarde, participó junto a Manfredi Lefebvre, presidente de WTTC, en una sesión de conversación exclusiva sobre cómo una colaboración más sólida entre gobiernos y sector privado puede acelerar el progreso a gran escala, así como el rol del liderazgo estadounidense en la agenda internacional y las prioridades para construir un futuro más resiliente, conectado y competitivo para el turismo.

Su participación representó un importante hito para WTTC, reforzando la relevancia de la participación gubernamental mientras el sector evoluciona de la recuperación hacia una transformación de largo plazo.

El mercado estadounidense

“Estados Unidos es el mercado turístico número uno del mundo y mi objetivo es impulsar mayor crecimiento, empleo y orgullo nacional en todo el sector. Personalmente, creo que trabajando juntos —sector público y privado enfocados en objetivos comunes— podemos alcanzar 100 millones de visitantes anuales a Estados Unidos para 2030, comenzando con la bienvenida a millones de personas durante la Copa Mundial de la FIFA y las celebraciones de America 250 este verano”, expuso Nick Adams.

“Con Estados Unidos siendo también anfitrión del G20 este año, tenemos una gran oportunidad para generar más inversión y cientos de miles de nuevos empleos, además de fortalecer aún más nuestra reputación como un país cálido y hospitalario para los visitantes”, añadió el Embajador.

La creación de esta posición por parte de Estados Unidos envía un mensaje contundente: los viajes y el turismo importan. Como un sector que contribuye con 11,6 billones de dólares al PIB mundial (unos 9.874 millones de euros al cambio), sostiene 366 millones de empleos y representa cerca de uno de cada diez dólares generados a nivel global, su relevancia nunca había sido tan clara. Este paso audaz de EE UU demuestra un verdadero liderazgo al elevar al turismo como una prioridad estratégica para el crecimiento, la inversión y la cooperación internacional”.

Por su parte, Manfredi Lefebvre, presidente del Consejo de Administración del WTTC, afirmó que en “un momento en el que la colaboración público-privada nunca había sido tan importante, Adams aportó energía, convicción y una clara visión estratégica para el futuro del turismo. Su presencia reforzó la importancia de una sólida coordinación global y de un liderazgo decisivo mientras el sector avanza más allá de la recuperación hacia una nueva era definida por resiliencia, competitividad y crecimiento sostenido a largo plazo”.