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Es unánime: las aerolíneas europeas afiliadas a IATA y las de Airlines 4 Europe, más la patronal ACI Europe, han escrito una carta conjunta al comisario de Interior de la Unión Europea, Magnus Brunner, advirtiéndole de los serios problemas que tendrán lugar este verano en las fronteras si se mantiene el sistema de control de pasaportes SES, que está ya provocando colapsos en numerosos aeropuertos (Aeropuertos: habrá colapso por el control de pasaportes).

Se suman así al Consejo de Aeropuertos que también ha hecho esta advertencia ante la situación caótica que vive el continente por el desastroso desarrollo de los controles electrónicos de fronteras (Turistas frustrados por las “colas interminables” en los aeropuertos españoles).

Los firmantes advierten que será muy fácil que se superen las cuatro horas de retraso en los momentos de más tráfico del verano, por lo que piden la cancelación del programa ahora que se está a tiempo.

El sistema se supone que permitirá el paso veloz de los nacionales de países que pueden entrar al espacio Schengen sin visado (fundamental pero no únicamente británicos en el corto radio, e incontables nacionalidades en el largo radio). Pero es después de que se haya hecho el primer registro que es el que genera el colapso. Ese registro dura tres años.

Hoy sólo el 35 por ciento de los pasajeros son sometidos a estas pruebas y eso provoca caos en muchos aeropuertos, con lo que los firmantes de la carta no quieren imaginar qué ocurrirá este verano, dado que desde el 10 de abril el cien por ciento de los pasajeros deberá tener esta ficha.

El modelo lleva seis años de retraso en su puesta en marcha, lo que indica la gestión nada eficiente de las autoridades de Bruselas. Es muy frecuente contrastar qué ocurre con la entrada de británicos, que hasta hace poco pasaban sin más con lo que ocurre con la inmigración ilegal.

La feria por excelencia en tecnología e innovación turística celebrará su séptima edición entre el 6 y el 8 de octubre de 2026 en FIBES, Sevilla.

TIS – Tourism Innovation Summit, el evento internacional de referencia en innovación turística y tecnológica, da el pistoletazo de salida para su regreso a Sevilla del 6 al 8 de octubre de 2026.

La cumbre, consolidada como el espacio clave para la transformación digital del turismo, reúne durante tres días a los principales actores y profesionales del sector, ofreciendo la oportunidad de descubrir soluciones innovadoras y conectar con socios estratégicos que ayudan a destinos y empresas turísticas a mejorar su competitividad, optimizar procesos y enriquecer la experiencia de los viajeros mediante avances digitales.

Bajo el lema ‘The new generation of travel & hotel tech’, la séptima edición de TIS pondrá especial foco en compartir la última tecnología aplicada al sector turístico en la era de la inteligencia artificial y digital. Así, mostrará las últimas soluciones ‘traveltech’ que están ayudando al sector a comprender mejor las nuevas demandas de los viajeros, ofrecer experiencias únicas y personalizadas, e implementar iniciativas de innovación y sostenibilidad en la industria turística tanto para destinos como para agencias de viajes o actividades.

Entre estas innovaciones, destacan los Modelos de Lenguaje Grande (LLM), sistemas avanzados de Inteligencia Artificial capaces de procesar y generar texto de manera similar a la humana, permitiendo a las empresas del sector automatizar la atención al cliente, generar contenido personalizado y extraer información estratégica a partir de los datos de los viajeros, transformando la forma en que se diseñan experiencias y se toman decisiones de negocio.

Asimismo, esta edición de TIS2026 dará un paso más y permitirá a los profesionales del turismo no solo descubrir nuevas tecnologías, sino también implementarlas de manera estratégica para generar un impacto tangible en sus negocios y en su cuenta de resultados.

Silvia Avilés, directora de TIS, apunta que ‘hasta ahora, el evento había destacado por mostrar la últimas innovaciones y demos de aplicaciones de la IA en negocios y destinos turísticos, pero ahora vamos un paso más allá y veremos cómo esta tecnología ha dejado de ser un experimento para convertirse en una herramienta al servicio del negocio. Su peso estratégico crecerá en TIS2026, con debates y análisis sobre costes y retorno en la cuenta de resultados, así como retos y oportunidades. Es evidente que el dato ha pasado de ser un activo estratégico a un patrimonio corporativo, y hay que saber seleccionarlo y analizarlo con criterio’.

TIS conectando turismo, tecnología y comunidad

Cada otoño, Sevilla se convierte en el epicentro mundial de innovación turística con la celebración de TIS. Desde su primera edición, junto con el respaldo del Ayuntamiento de Sevilla y de la Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía, TIS ha posicionado la ciudad en el mapa internacional de eventos tecnológicos.

En palabras de la delegada de Turismo y Cultura del Ayuntamiento de Sevilla, Angie Moreno, ‘Sevilla lleva tiempo liderando con hechos un camino claro hacia un turismo más sostenible e inteligente, y por eso TIS es un aliado estratégico: porque convierte la innovación en una herramienta práctica para gestionar mejor y para decidir mejor’.

Moreno ha señalado también que ‘es imposible hablar del futuro del turismo sin hablar de tecnología y, especialmente, de la inteligencia artificial, que está cambiando la manera en la que tomamos decisiones y, por supuesto, la cadena de valor turística: la forma en la que se planifican y se viven los viajes’.

Por su parte, la directora general de Promoción y Fomento del Turismo y la Hostelería de la Junta de Andalucía, Gemma del Corral, ha destacado que ‘nuestra comunidad se ha posicionado como un enclave de referencia tanto para los viajeros como para el impulso del talento en foros como TIS’, recalcando el papel andaluz en el modelo turístico actual. Además, Del Corral ha añadido que ‘TIS2026 refuerza el liderazgo del territorio en el segmento MICE y consolida su proyección internacional como espacio de conocimiento e innovación turística’.

Ocho foros especializados para analizar un sector en cifras récord

Según las estimaciones del WTTC, Consejo Mundial de los Viajes y el Turismo, 2025 ha sido ‘el mejor año de la historia’.

En el contexto nacional, España recibió la llegada de 96,5 millones de turistas internacionales, un 2,87% más que el año anterior. Para analizar este escenario y sus oportunidades a través de cómo mejorar la competitividad turística a través de las últimas innovaciones del mercado y demandas de los viajeros, el congreso desplegará una agenda distribuida en cinco auditorios que funcionarán en paralelo y se estructurará en torno a ocho foros especializados: Destinations, Hospitality, Activities & Attractions, Travel Agencies, Tourist Transport, Business Travel, Distribution Channels & OTAs y Leisure & Culture Travel.

Además, se diseñarán agendas personalizadas según área de gestión como dirección general, tecnología, marketing, ventas y recursos humanos.

Asimismo, la feria acogerá múltiples espacios de networking que impulsarán la colaboración y el intercambio de conocimiento. Entre estos, destacan los Tourism Innovation Awards 2026, que premiarán a las organizaciones más punteras en digitalización y sostenibilidad turística; y el Touristech Startup Fest, una plataforma única pensada para que los emprendedores emergentes den a conocer sus modelos de negocio y proyectos ante inversores y compañías líderes turísticas para crecer.

TIS, el punto de encuentro de los líderes del turismo mundial

La pasada edición de TIS2025 reunió, durante tres días, a más de 8.000 profesionales y congresistas que exploraron las últimas tendencias y soluciones tecnológicas junto a más de 200 firmas expositoras y 400 expertos y líderes nacionales e internacionales.

Además, TIS contó con la participación de 27 delegaciones de diferentes países, con Corea del Sur como país invitado, consolidando su papel como cita de referencia indiscutible para el sector turístico a nivel mundial.

Expreso. Redacción. J.R

Jornada muy complicada en El Prat. Según informa Aena, en las primeras horas del día se han cancelado 53 vuelos y se han producido ocho desvíos a aeropuertos alternativos por las fuertes rachas de viento de hasta 110 kilómetros por hora, que han obligado a decretar alerta roja en Cataluña (Air Europa salva el viaje exprés del Barça en medio del temporal).

El gestor aeroportuario, que ha activado un comité de crisis junto a Enaire, Aemet, aerolíneas y agentes de handling, informa que hasta el momento han operado 86 vuelos.

Los controladores aéreos informan a través de su cuenta de X que una de las pistas del hub catalán, concretamente la 24R, ha quedado inoperativa debido a que algunos objetos han salido volando.

Además, como se pueden ver en las imágenes de Flightradar24 que acompañan a esta información, varios aviones han abortado los aterrizajes por el fuerte viento racheado. “Las condiciones siguen complicadas y las frustradas son continuas”, reza su mensaje.

Grecia figura entre los destinos europeos que los viajeros de larga distancia planean incluir en sus itinerarios de invierno y primavera de 2026.

La información se desprende de los datos de preferencia de destino, que han publicados por ETC, la Comisión Europea de Viajes, desde donde se confirma que el sentimiento global en el sector turístico se vuelve más cauteloso ante el aumento de costes y la presión del tiempo.

El hallazgo aparece en el último Barómetro de Viajes a Largo Plazo 1/2026 del ETC, que analiza las intenciones, preferencias y barreras de viaje entre viajeros de siete mercados extranjeros clave: Australia, Brasil, Canadá, China, Japón, Corea del Sur y Estados Unidos.

Los datos muestran que, aunque el interés en Europa sigue siendo sólido, la demanda de viajes de larga distancia se está debilitando en general, ya que los viajeros priorizan cada vez más el valor, la flexibilidad y las opciones más cercanas al hogar.

Según el Barómetro, el 74% de los viajeros de larga distancia que planean un viaje europeo tienen la intención de visitar más de un país, lo que pone de manifiesto la creciente importancia de los itinerarios multidestino, especialmente durante las estaciones intermedias de invierno y primavera.

En este contexto, Grecia aparece en el mapa del ETC de destinos europeos preferidos para el invierno y la primavera de 2026, reflejando su papel dentro de los planes de viaje europeos más amplios que como una opción independiente. Esta tendencia se alinea con el creciente interés por viajes de ritmo más pausado, experiencias culturales e itinerarios que combinan destinos urbanos, costeros y basados en la naturaleza.

Expreso. Redacción. A.R

Ningún vuelo de Lufthansa partirá hoy, jueves, desde los aeropuertos alemanes, por una huelga anunciada ayer miércoles por Vereinigung Cockpit, el sindicato de pilotos, que mantiene una disputa con la compañía aérea por las pensiones (Lufthansa retirará este año sus últimos A340).

Los trabajadores convocados a la huelga sólo son los de Lufthansa y Lufthansa Cargo. Por otro lado, el sindicato UFO también ha convocado a los pilotos de Lufthansa CityLine. Los de las filiales no alemanas y los de Eurowings no están incluidos en esta movilización.

El paro afecta a todos los vuelos que salen de los aeropuertos alemanes entre la medianoche de este miércoles a la medianoche del jueves y, por supuesto, durante los días siguiente a los vuelos de retorno que, en el caso del largo radio, no podrán regresar dado que no han partido.

El presidente del sindicato, Andreas Pinheiro, dijo que no querían este conflicto y que le habían dado varios meses a Lufthansa para que negociara una solución. Eso, afirman, no ha ocurrido y han tenido que ir a la huelga.

Los pilotos reclaman una mejora en las condiciones de su retiro mientras que la compañía responde que no puede asumir esos costes porque tiene que mejorar su situación financiera. Además, Lufthansa, con problemas de costos, de antigüedad de flota y, como consecuencia, de pocos beneficios, había comunicado que va a despedir 4.000 trabajadores, en un caso ajeno a esta huelga.

La marca pionera del turismo vacacional presenta su rebranding global, un concepto que moderniza el espíritu del verano sin olvidar el legado de unos hoteles que, como la marca, cumplen 70 años

La reapertura de Sol Arona Tenerife marca la nueva era de SOL by Meliá que se extenderá a una selección de hoteles icónicos de la cartera, como SOL Sancti Petri, SOL Falcó, SOL Príncipe, SOL Puerto Marina y SOL Málaga Guadalmar

En el año en que Meliá Hotels International celebra su 70 aniversario, la compañía da un paso clave en la evolución de su cartera de marcas con el relanzamiento de SOL by Meliá, su primera gran marca vacacional y una de las más emblemáticas de su historia.

El anuncio se materializa con la reapertura de Sol Arona Tenerife, el primer hotel completamente adaptado al nuevo concepto de marca, y que será la estela de una nueva generación de hoteles para disfrutar de las mejores vacaciones.

El rebranding de SOL by Meliá supone una transformación integral del producto, la experiencia y el posicionamiento de marca, reinterpretando la esencia del ‘veraneo’ desde una mirada fresca, inclusiva y contemporánea. Desde la forma de comunicar sus activos a los diferentes tipos de clientes, hasta una renovación completa de sus instalaciones con el objetivo de optimizar los espacios, innovar en el servicio, mejorar la oferta gastronómica y, en conclusión, hacer que la experiencia esté a la altura de un verano inolvidable.  

Del pasado al presente: el nuevo SOL by Meliá

SOL by Meliá fue la marca que democratizó la experiencia de las vacaciones de verano en España, acompañando durante décadas a generaciones de viajeros en sus recuerdos más felices. Tras 52 hoteles y más de 15.000 habitaciones en ocho países distintos, la marca inicia una nueva etapa que conecta su legado emocional con las expectativas de los viajeros actuales.

Bajo el lema en inglés Everything under the Sol, ‘todo bajo el sol’, la marca celebra la luz, la autenticidad y la energía del verano como un estado de ánimo que se vive todo el año en sus hoteles.

El nuevo SOL se define como un espacio abierto, flexible y vibrante, donde todas las “tribus” son bienvenidas: familias multigeneracionales, parejas, grupos de amigos, viajeros más seniors y deportistas que buscan disfrutar del destino a su ritmo. Un concepto que entiende que el verano no es solo una estación, sino una forma de vivir.

‘En el año en que celebramos el 70 aniversario de Meliá Hotels International, iniciar una nueva era para SOL by Meliá tiene un significado muy especial, ya que fue nuestra primera gran marca vacacional y el punto de partida de nuestra historia en este segmento. Su renovación es un ejercicio de respeto por nuestro legado y, al mismo tiempo, una clara apuesta por el futuro’, ha destacado Gabriel Escarrer Jaume, presidente y consejero delegado de Meliá Hotels International.

Transformación realizada junto a Petra

La transformación del hotel Sol Arona Tenerife ha sido posible gracias a la alianza estratégica con Petra, plataforma de inversión especializada en activos hoteleros. Este proyecto, desarrollado en colaboración con Meliá Hotels International, ejemplifica un modelo basado en la cooperación sólida entre inversor, operador y socios técnicos.

Tras la adquisición del activo en septiembre de 2023, Petra ha respaldado la definición y ejecución del plan integral de reposicionamiento, valorado en más de 25 millones de euros, que ha permitido al hotel alinearse plenamente con el nuevo posicionamiento de la marca en cuanto a diseño y servicios, siendo un reflejo de la creación de valor que surge de alianzas sólidas y de una visión compartida.

Sol Arona Tenerife: el primer hotel de la nueva generación SOL

Ubicado en uno de los destinos vacacionales más emblemáticos de España, Sol Arona Tenerife se convierte en el primer exponente del nuevo SOL by Meliá, un hotel completamente renovado que traduce el nuevo posicionamiento de marca en espacios, servicios y experiencias.

El hotel ha sido rediseñado para ofrecer una experiencia más fluida, social y conectada, con espacios como el All Tribes Playground, que integra una ‘chill zone’ para tomarse un descanso, ‘Sol Stage’ con actuaciones para todos los públicos, ‘All Games Zone’ con máquinas arcade y diversión para todos los públicos, y hasta un servicio de bicicletas para los que quieran darse un paseo por la hermosa isla.

La propuesta gastronómica se articula en torno a espacios como Verbena, que ofrece un equilibrado buffet, Papagayo, pool bar para comer y refrescarse, y Play Bar, con una selecta carta de cócteles, vinos y cervezas. Todas estas opciones evocan el sabor del verano y permiten a los huéspedes moverse a su propio ritmo.

En el exterior, Sol Arona Tenerife cuenta con zona de piscina para adultos, piscina infantil con zona de toboganes ‘Slide Town’, y parque seco, además de ‘Kidsdom’, un espacio con actividades para los más pequeños de la familia.

Las habitaciones, completamente renovadas, ofrecen mayor amplitud, opciones interconectables y un diseño sostenible, minimalista y funcional, alineado con el concepto “Smart Sol Holidays”. Esta apuesta por la tecnología, la comodidad y la eliminación de procesos innecesarios para que cada huésped fluya a su propio ritmo con un ‘Beverage Station’, con bebidas autoservicio, y ‘Cleaning Lab’, un espacio para hacer la colada como en casa.

‘La reapertura de Sol Arona Tenerife, el primer hotel de esta nueva generación, materializa la evolución que hemos vivido desde nuestros inicios y refleja cómo hemos llevado la marca del pasado al presente, adaptando la esencia del veraneo a las expectativas de los viajeros actuales para que pueda disfrutarse los 365 días del año’, ha añadido Gabriel Escarrer Jaume.

Una estrategia con visión de futuro

La reapertura de Sol Arona Tenerife es solo el primer paso de esta nueva etapa. En los próximos meses, otros hoteles emblemáticos de la marca se irán incorporando a esta nueva generación, como SOL Sancti Petri, SOL Falcó, SOL Príncipe, SOL Puerto Marina y SOL Málaga Guadalmar.

Con este rebranding, SOL by Meliá reafirma su espíritu pionero y su capacidad para reinventarse sin perder su ADN: ‘crear experiencias vacacionales auténticas, inclusivas y memorables. Un homenaje al legado del veraneo nacido en España adaptado a los nuevos tiempos y a las nuevas formas de viajar. Porque bajo el SOL, todo se vive con más intensidad’.

Expreso. Redacción. J.R

El Barcelona decidió en el día de ayer y de forma sorpresiva adelantar el vuelo que estaba previsto para este jueves 12 de febrero a Madrid para disputar la semifinal de la Copa del Rey contra el Atlético de Madrid.

El club blaugrana tomó esta decisión ante las previsiones de meteorología adversa para la jornada de hoy, que ha arrancado con multitud de problemas por el fuerte viento de 110 kilómetros por hora que se está registrando en El Prat.

Air Europa, la compañía que debía llevar a los jugadores en el día de hoy, consiguió ayer, en un tiempo récord, tener un Boeing 737 y una tripulación disponible para realizar la operativa, con las dificultades que ello entraña.

El turoperador Europamundo ha cerrado un año 2025 “récord” y encara un 2026 con “expectativas de crecimiento” gracias, entre otros factores, a la buena recepción del mercado a su propuesta de viajes cada vez más regionales y a la joint business acordada con Kannak, un acuerdo que está teniendo una acogida “espectacular” en el mercado, según explica a AGENTTRAVEL Alejandro de la Osa, CEO de la compañía.

¿Qué balance hacen del año? ¿Qué previsiones tienen para 2026?
2025 ha sido nuestro año récord. Si todo sale bien, para 2026 también tenemos expectativas de crecimiento basándonos en varios puntos que son relevantes. Por un lado, esperamos seguir creciendo con fuerza en el mercado español de la mano de W2M y Kannak. Todo este crecimiento está condicionado, como no puede ser de otra manera, a que la situación geopolítica se mantenga estable. Además, durante este año vamos a desarrollar nuevos productos y nueva tecnología.

¿Qué productos han sido los que mejor balance han ofrecido en el mercado español?
Gracias a nuestra estrategia de regionalización, cada vez contamos con productos más específicos en zonas o países concretos. Esto está teniendo cada vez una mejor acogida por parte del cliente español, junto a nuestra propuesta en Asia. Japón, China y Corea están viviendo un auge de reservas relevante. Actualmente, ambas propuestas serían nuestros principales puntuales en el mercado español.

@1@¿Qué acogida está recibiendo la regionalización de los itinerarios?
Hemos constatado que se trataba de una necesidad en el mercado. Ofrecemos una programación anual con salidas semanales a casi todos los destinos en los que operamos. Se trata de una oferta muy amplia, y está 100% garantizada. Esto hace que el mercado la perciba como un gran valor diferencial. De hecho, esto sería lo más relevante de nuestra propuesta.

¿Qué región es la que está despertando un mayor interés por parte de las agencias de viajes?
Asia, sin duda alguna, es la región donde más está creciendo la demanda. Nuestros tours por Japón y Corea están registrando un gran incremento. En estos momentos, disponemos de dos salidas semanales en nuestros principales productos. De igual forma, está teniendo una gran demanda el producto más regionalizado que ofrecemos.

¿Cómo trabajan para extender la oferta en estas regiones asiáticas?
Tenemos un equipo de producto que está constantemente vigilando las oportunidades que surgen en los destinos. Por ejemplo, acaba de iniciar sus operaciones un tren de alta velocidad que conecta el sur de China con Laos, lo que nos abre oportunidades para organizar nuevas rutas inexistentes hasta ahora.

La isla de Kyushu, al sur de Japón, es otro destino que estamos explorando y que ya hemos incorporado a algunos itinerarios. De hecho, en Japón encontramos una gran variedad de oportunidades de nuevos destinos, como Nagasaki, que se salía de los circuitos habituales del país y que nosotros introdujimos en el mercado.

En este sentido, en Europamundo realizamos un estudio de producto constante.

@2@¿Cómo se está recibiendo la propuesta integral del producto en el mercado español?
La acogida está siendo muy buena. Encontramos que hay clientes que todavía están deseando hacer los tradicionales circuitos de Viena-Praga-Budapest, pero en el mercado español hay un perfil de viajero más experimentado que demanda otro tipo de producto. Por ello, apostamos por profundizar mucho en los destinos.

En este sentido, hemos lanzado una propuesta para viajar durante una sola semana en Austria o itinerarios de 10 días añadiendo República Checa. Obviamente, se visitan ciudades como Praga y Viena, pero también incorporamos otros destinos más sorprendentes, como la fábrica de cerveza Budweiser o los pueblos de Cesky Krumlov o Ceské Budejovice, que permiten al viajero tener una experiencia única y especial. El público está confiando en este tipo de producto y lo está reservando.

¿Cómo trabajan en la mejora de la formación de los guías?
Los guías son propios y trabajamos con ellos de forma constante para mejorar su conocimiento de los destinos. Durante la temporada baja nos centramos mucho en ellos para que no dejen de trabajar y mejoren sus capacidades. Por ello, realizan cursos de formación específicos y, al mismo tiempo, de especialización en destinos.

@3@Aprovechamos también el conocimiento de nuestros propios guías para formar a nuevos profesionales. Aquellos que han realizado rutas regionales concretas imparten formaciones a nuevos guías para que puedan conocer exactamente qué deben explicar y cómo lo deben hacer. Para nosotros, este trabajo forma parte de la labor de i+d de nuestra compañía.

¿Cómo valora el joint business con Kannak?
Se puede decir que un buen acuerdo se logra cuando, al cabo de un mes, ambas partes están contentas. Pero podemos decir que es todo un éxito cuando, al arrancar el negocio, se está más contento todavía. Y es lo que nos sucede con el acuerdo con Kannak.

@N1@Cada vez que nos reunimos encontramos nuevas ideas que explorar, nuevos proyectos que arrancar. Estamos llenos de ilusión por hacer cosas nuevas y de aportar cosas frescas al mercado. Sin duda, la recepción por parte del sector está siendo espectacular.

¿Están planteando cerrar nuevas alianzas en esta línea?
La realidad es que, en el mercado español, estamos donde tenemos que estar y con quien queremos estar gracias a este nuevo acuerdo con W2M.

¿Qué novedades de producto se incorporarán a lo largo del año?
Las principales novedades se centran en nuestra propuesta más regional en el Benelux, que podría considerarse el mejor de todo el mercado. También ahondamos en el producto más regional en República Checa y Austria, junto a Bulgaria y Rumanía.

También vamos a aumentar las salidas a nuestros circuitos por Japón y Corea, junto a un nuevo producto a Tailanda y Laos que se combinan con el sur de China; o la nueva propuesta al sur de Japón con la visita a la isla de Kyushu.

La aerolínea Iberia ofrecerá 3,3 millones de plazas durante la temporada de verano para sus vuelos con Latinoamérica, lo que supone un crecimiento del 7,6% superior frente a 2025, hasta los 366 vuelos cada semana, según un comunicado.

Este aumento de plazas se concentra en mercados clave, como Argentina, donde durante los meses de junio, julio y agosto la operativa a la capital del país se elevará hasta 23 frecuencias semanales, frente a las 21 actuales, convirtiéndose en el primer destino de largo radio de la compañía en superar los tres vuelos diarios.

Solo en la ruta con Buenos Aires, Iberia ofertará 456.000 plazas, un 12% más que el verano pasado.

En cuanto a México, también registrará un incremento de capacidad gracias a la apertura de una nueva ruta en el país. A partir del 2 de junio, Iberia comenzará a operar vuelos directos entre Madrid y Monterrey, con tres frecuencias semanales, lo que se traduce en 36.288 plazas durante la temporada de verano.

Este crecimiento se extiende igualmente a Brasil, donde la reciente incorporación de las rutas a Recife y Fortaleza, junto con el refuerzo de la operativa en Río de Janeiro, permitirá ofrecer cerca de 400.000 plazas, un 15% más que en el verano interanual.

Refuerzo a República Dominicana

Por su parte, República Dominicana también verá reforzada su conectividad de manera relevante, debido a que durante la temporada de verano el destino contará con entre 10 y 11 frecuencias semanales, superior a las siete u ocho frecuencias semanales que se operaron en 2025. Esto supondrá que la capacidad de asientos presente un alza superior al 21%.

Además, la conectividad entre Puerto Rico y Europa también se incrementa en esta temporada de verano, al pasar de entre siete y nueve frecuencias semanales que se operaron en 2025, a 10-12 frecuencias semanales que se vuelan este año.

Finalmente, la conexión entre Santiago de Chile y Madrid es otra de las operaciones que presenta un alza en su capacidad de asientos para verano, gracias al aumento de frecuencias que esta ruta ha tenido en el último año hasta las 12 actuales, es decir, dos vuelos diarios cinco días de la semana. De esta forma, Iberia tiene casi 240.000 asientos entre ambas ciudades, un 7% más en comparación a misma temporada del año anterior.

La plataforma Morgana.travel ha alcanzado una comunidad de cerca de 400 agencias de viajes independientes desde su lanzamiento en marzo de 2025 y ha iniciado una nueva fase de crecimiento con la apertura de su proceso de incorporación de proveedores estratégicos.

El proyecto, impulsado por Josu Abeytua, CEO de Zona Norte Representaciones Turísticas, ha conseguido triplicar su oferta de proveedores en pocos meses. Además, desde la última edición de Fitur ha registrado un incremento constante de sus solicitudes, consultas e interés por parte del sector.

Objetivo de expansión: nuevos proveedores

Para asentar su expansión, Morgana.travel se centra en la búsqueda de nuevos proveedores enfocados en agencias independientes, ya sean receptivos, mayoristas, empresas de servicios, aseguradoras o tecnológicas, entre otras.

En esta fase de crecimiento, la plataforma se centra en aquellos proveedores que quieran crecer “de forma profesional, estable y sostenible” en un proyecto con visión a medio y largo plazo.

Además, Morgana.travel destaca que su propuesta se basa en un ecosistema formado por empresas con identidad propia, en el que el agente de viajes cuenta con la garantía de que para cada proveedor presente en la plataforma ellas son su prioridad.

Según afirma Josu Abeytua, su objetivo actual se centra en “incorporar más proveedores alineados” con esta filosofía “para lograr que las expectativas de los agentes se vean mejor cubiertas”.

Finalmente, Abeytua remarca que “todos aquellos interesados en sumarse como nuevos proveedores pueden ponerse en contacto a través del teléfono 94 430 81 51”.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y la International Air Transport Association (IATA) han anunciado los resultados de sendos estudios de tráfico y coste medio ponderado de capital (WACC) comisionados, para estimar la senda de tarifas aeroportuarias para los próximos cinco años (2027 a 2031), lo que permitirá aumentar el tráfico de España un 3,6% de forma anual.

Con todo, se estima que las tasas aeroportuarias pueden bajar, garantizando a Aena una rentabilidad adecuada de acuerdo con la regulación vigente.

Las previsiones de tráfico aéreo en España apuntan a un 3,6% anual en el próximo quinquenio desde 2027 hasta 2031, periodo que comprende el III Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III), según concluye el informe de la consultora global Steer, comisionado por las asociaciones de líneas aéreas ALA y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

“Este crecimiento proyectado es una excelente noticia para la conectividad de España y para la economía en su conjunto. El sector del transporte aéreo es un motor estratégico para el desarrollo económico, la cohesión territorial y la competitividad internacional”, afirmó Rafael Schvartzman, vicepresidente regional de IATA para Europa.

Además, Schvartzman también añadió que se supondrá un aporte de “172.900 millones de dólares al PIB, equivalente al 10,9% de la economía española, y genera dos millones de empleos directos e indirectos. España es un actor clave en la conectividad global, con 111,7 millones de pasajeros internacionales que vienen cada año, lo que subraya el papel esencial de la aviación como motor del turismo, el comercio y la inversión”.

Previsiones superadas

El tráfico aéreo se ha infraestimado de forma recurrente en los dos periodos regulatorios quinquenales anteriores. La CNMC ha puesto de relieve que dicha infraestimación del tráfico aéreo ha resultado en un superávit regulatorio a favor de Aena muy importante en el período entre 2017 y 2024, según los diferentes informes anuales publicados por la autoridad de supervisión independiente.

En concreto, entre 2017 y 2024, exceptuando los años de la pandemia 2020 y 2021, el tráfico real ha estado un 14,9% de media por encima de las previsiones recogidas en los respectivos DORA I y DORA II.

En cambio, en 2025, se han alcanzado los 320, seis millones de pasajeros, con un incremento del 3,9% respecto a 2024 y un aumento del 17,3% por encima de los 273,2 millones estimados en el DORA II para 2025.

Para este 2026, la CNMC ha elevado en 11 millones la previsión de pasajeros de Aena y estima que el tráfico alcanzará los 334,3 millones, un 18,3% por encima de lo previsto en el DORA II, al considerar que Aena infraestima la demanda. Además, para los tres primeros trimestres de 2026, la oferta de asientos ya es un 4,4% superior a la de 2025.

Asimismo, las aerolíneas reconocen la necesidad de que se acometan las importantes inversiones planteadas para el DORA III. Dichas inversiones previstas deben apoyarse en previsiones de tráfico alineadas con el mercado y en una evolución razonable de los costes operativos, de forma que se garantice una senda tarifaria equilibrada, compatible con la sostenibilidad del sistema aeroportuario y con un retorno adecuado para el gestor, tal y como establece el marco regulatorio.

Por su parte, según la consultora CEPA, el Coste Medio Ponderado de Capital, que representa lo que le cuesta a Aena financiarse combinando los intereses de la deuda y las rentabilidades esperadas de los accionistas, se estima en 6,35% para el periodo 2027-2031.

Este WACC sería superior al del periodo anterior (6,02%) por el mayor coste de la deuda y el mayor retorno esperado del inversor, aunque compensado parcialmente por la menor volatilidad del mercado y la solidez financiera de Aena, demostrada con la elevada demanda registrada en su última emisión de bonos de enero de 2026.

La tecnológica Travel Compositor ha lanzado su nuevo desarrollo Dante, una nueva patente impulsada por inteligencia artificial (IA) con el objetivo de eliminar las fricciones que puedan surgir a la hora de subir los contratos, acelerando así el crecimiento de agencias y turoperadores.

Este lanzamiento supone un nuevo hito en la estrategia de innovación de la compañía, convirtiéndose en la primera herramienta del mercado capaz de convertir un contrato en un producto real listo para la venta en cuestión de segundos.

Su funcionamiento es simple y revolucionario: el usuario arrastra el contrato al sistema, Dante lo lee automáticamente, interpreta tarifas, descripciones, temporadas y condiciones y lo convierte en un producto cargado y disponible para su comercialización.

Dante elimina por completo la carga manual de tarifas y descripciones, la creación repetitiva de temporadas y condiciones, las revisiones contrato tras contrato y los errores derivados de procesos manuales.

El resultado de esta herramienta es ofrecer mayor agilidad, eficiencia, reducir los errores y optimizar el tiempo operativo de los profesionales.

Circuitos cerrados

La primera versión de Dante está centrada en la carga de los contratos de circuitos cerrados, uno de los productos que más tiempo consume en su subida en procesos manuales. Para las empresas que gestionan este tipo de contratos, el impacto que obtendrán será directo al reducir los tiempos de carga de estos contratos, pudiendo ofrecer el producto más rápido y maximizando las ventas.

Durante las próximas semanas, Dante ampliará su alcance a la carga automatizada de contratos en sus motores de Alojamiento, Actividades, Traslados, Coches de alquiler y Transporte.

Escalabilidad real

La herramienta no es simplemente una mejora operativa, sino que está diseñada para liberar escala, con más producto cargado en menor tiempo, mayor capacidad comercial, menos esfuerzo manual y, por tanto, convirtiéndose en mayor crecimiento.

Con este lanzamiento, Travel Compositor refuerza su posicionamiento como referente tecnológico en el sector turístico y consolida su apuesta por una IA aplicada a resultados reales de negocio.

Estrategia de IA en evolución constante

El lanzamiento de Dante se enmarca dentro de la estrategia global de IA de Travel Compositor. Recientemente, la compañía presentó la versión 10 de AI Trips, su motor de reservas inteligente capaz de transformar una simple frase o prompt en propuestas completas de viaje listas para reservar.

Con sus recientes mejoras significativas en la nueva versión presentada con personalización y filtrado avanzado, AI Trips continúa evolucionando mientras la compañía amplía ahora su apuesta por la IA aplicada a la eficiencia operativa.

La edición 2026 de B-Travel contará con un diseño renovado y un programa de actividades ampliado, con el objetivo de que el visitante descubra algunas de las propuestas turísticas más destacadas, informa en un comunicado este martes Fira de Barcelona.

El encuentro se celebra del 20 al 22 de marzo en el recinto Montjuïc de la institución ferial, y prevé reunir a más de un centenar de expositores.

Entre los expositores están comunidades autónomas y países como China, Croacia, el estado de Chihuahua (México), Francia, Portugal, República Dominicana o Uzbekistán.

El presidente del salón, Martí Sarrate, ha explicado que en esta edición se pondrá de manifiesto que “el sector turístico ha demostrado su capacidad de adaptación a las exigencias de un mercado más concienciado en el respeto al medio ambiente”.

El evento prevé presentar una oferta más especializada y “orientada a convertir la visita al certamen en una experiencia más completa”.

El grupo de gestión Avasa ha anunciado que, para la 28ª edición de su Convención Anual, que se celebrará del 6 al 8 de marzo, cambiará de escenario, optando por el Centro de Convenciones de PortAventura.

La convención de este año, bajo el lema ‘Impulsamos el presente, construimos el futuro’, contará con un programa diseñado “para inspirar, formar, conectar y fortalecer a toda la comunidad Avasa”, según indican en un comunicado.

El evento estará dirigido tanto a las agencias asociadas de Avasa como a su red de partners, abarcando perfiles desde empresarios y directivos hasta vendedores, equipos de marketing, perfiles administrativos y profesionales de cualquier área del sector.

La formación como eje central

La edición de este año contará con una apuesta significativa por la formación. Durante el ‘Avasa Travel Live’, –el nuevo formato que combina contenido profesional con un estilo televisivo–, la jornada del viernes 6 de marzo estará marcada por dos ponencias de referencia para el sector.

Por un lado, Mónica Galán ofrecerá ‘Del mensaje al destino: cómo comunicar para conectar’, una sesión centrada en aprender a comunicar con claridad, presencia y seguridad, basada en su reconocido Método Bravo. Galán aportará herramientas prácticas aplicables tanto a la venta como a la gestión de equipos y la atención al cliente.

Por otro, Juan Merodio presentará ‘IA + Marketing que impulsa agencias’, una ponencia diseñada para mostrar cómo la inteligencia artificial puede ayudar a las agencias de viajes a captar clientes, mejorar procesos, vender más y tomar decisiones más sólidas. Merodio compartirá casos reales e ideas directamente aplicables a la operativa diaria de cualquier agencia.

Ambas intervenciones, se integran en la propuesta renovada del ‘Avasa Travel Live’, un formato que combinará contenido profesional con un ritmo ágil y entretenido. Conducida por Sergi Grimau, refuerzan el compromiso del evento con la formación y el crecimiento profesional de toda su comunidad.

Oportunidades del sector

Para la edición de la Convención Anual de Avasa de este año, optarán por un formato que responda a las tendencias que están transformando la industria turística. El programa incluirá ponencias, sesiones formativas, encuentros de networking, presentaciones y actividades lúdicas, además del tradicional workshop de proveedores.

Además, el grupo estrenará el primer ‘Avasa Travel Show’, un formato que combinará humor, inspiración y visión estratégica. Durante la sesión, la dirección de la compañía presentará las principales novedades y la hoja de ruta del grupo.

Carlos López Bahillo, director general de Avasa Travel Group, destaca que esta edición “será un punto de inflexión. Iniciamos una nueva era, mucho más alineada con las tendencias que están transformando el sector, pero manteniendo intacto nuestro compromiso de aportar valor real tanto a nuestras agencias como a nuestros partners”.

Bahíllo también añadió que buscan “inspirar, ofrecer conocimiento útil y reforzar el sentimiento de pertenencia a la comunidad Avasa”.

La compañía Air Europa ampliará su conexión entre Madrid y Caracas (Venezuela) de cara al próximo mes de marzo, operando hasta cuatro frecuencias semanales, después de anunciar recientemente la vuelta a su operativa con el destino caribeño a través de los primeros vuelos para el 17, 20 y 22 de febrero.

Así lo ha confirmado la aerolínea a través de un mensaje en su cuenta de ‘X’, donde también ha señalado que operará movimientos el 24 y 27 de febrero.

@C1@Concretamente, la compañía aérea volará a la capital de Venezuela los días 1, 3, 5, 6, 8, 10, 12, 13, 15, 17, 19 y 20 de marzo.

Air Europa decidió retirar sus operaciones en el país latinoamericano el pasado 24 de noviembre de 2025. Tras esta decisión, el Gobierno venezolano suspendió las licencias para volar a Venezuela para Air Europa, Plus Ultra e Iberia, las otras dos compañías españolas que también decidieron suspender la operativa.

En el caso de Plus Ultra, la compañía ha anunció que retomará los vuelos el próximo 3 de marzo, mientras que Iberia, por el momento, mantiene la fecha de regreso en el 6 de abril.

Turismo de Irlanda presentará en el próximo webinar que organiza AGENTTRAVEL las experiencias más representativas del país, tanto a nivel gastronómico como aquellas que se realizan al aire libre.

La cita formativa tendrá el próximo jueves, 19 de febrero, a las 10:30 horas. Puedes inscribirte de forma gratuita a través de este enlace.

Durante este encuentro formativo, junto a proveedores irlandeses, se podrá conocer las experiencias que hacen que Irlanda sea un viaje inolvidable. Desde disfrutar la cocina que se disfruta fuera del restaurante hasta visitas a productores locales o acudir a paisajes costeros cargados de historia y patrimonio, los cuales han inspirado a películas, mitos y leyendas.

El gestor aeronáutico español Enaire ha confirmado que gestionó un total de 165.550 vuelos en enero de 2026, un 3,3% más con respecto al mismo mes de 2025, año de récord histórico en tráfico aéreo, según un comunicado.

En concreto, el mes pasado, los sobrevuelos fueron 42.500, que supuso un alza del 6,3% interanual, mientras que los vuelos internacionales (89.521) aumentaron un 3,7% y los nacionales (33.529) se redujeron un 1,5%.

@C1@El incremento del tráfico aéreo en España en enero es 0,7 puntos porcentuales superior a la media europea sobre el mismo mes de 2025 (que es del 2,6%), si bien la mejora en 17,8 puntos porcentuales en comparación al periodo idéntico de 2019 –el 14,6% en el caso de España y el -3,2% en Europa–.

En cuanto al rendimiento de los centros de control, el de Madrid fue el que registró un mayor número de vuelos en el primer mes de 2026, cerca de 100.000 (99.154), con un incremento del 4,2%. Por su parte, la instalación de Sevilla registró 42.371 vuelos (6,7% más); la de Barcelona, 69.280 (2,6%); la de Canarias, 37.709 (1,7%) y la de Palma de Mallorca, 12.425 (cae un 1,8%).

El 58% de los viajeros españoles planea realizar escapadas de ocio en pareja este año, una tendencia que consolida a San Valentín como un catalizador clave para el sector turístico, con Madrid liderando las preferencias en las búsquedas.

Según el último informe de Booking.com, Madrid, Sevilla y Barcelona se mantienen como los destinos nacionales más demandados, en un mercado donde Cádiz destaca con un crecimiento del 98% debido a la coincidencia de la festividad romántica con el Carnaval.

La capital de España lidera las preferencias con un repunte del 33% en las búsquedas, seguida de Sevilla y Barcelona, que registran variaciones del -4% y +7% respectivamente.

Solidez del litoral mediterráneo

El informe subraya el vigor del litoral mediterráneo para viajes de corta duración, con Valencia (+20%) y Benidorm (+19%) a la cabeza, mientras que otras ciudades históricas como Granada y Córdoba experimentan ligeros ajustes a la baja en la demanda interanual.

En el panorama internacional, París reafirma su hegemonía como icono del turismo romántico con un incremento del 21% en su volumen de búsquedas.

No obstante, el ranking global refleja un impacto masivo del mercado estadounidense, con crecimientos exponenciales en ciudades como Los Ángeles (+625%), Orlando (+399%) y Miami (+367%), impulsados por el calendario vacacional de Estados Unidos y el atractivo de destinos de larga distancia como Río de Janeiro, que sube un 181%.

El destino Dubái recibió un total de 19,6 millones de visitantes internacionales durante el ejercicio 2025, consolidando a Europa Occidental como su principal mercado emisor.

Según datos del el Departamento de Economía y Turismo (DET), los viajeros procedentes de esta región sumaron 4,1 millones, lo que representa el 21% del flujo total de turistas hacia el emirato.

La ciudad registró su récord histórico el pasado mes de diciembre al superar los dos millones de visitantes en un solo mes. En el mercado español, el destino experimentó un crecimiento en las ventas y un desempeño al alza durante la temporada estival, con una tendencia creciente hacia las reservas anticipadas para el presente año 2026.

Consolidación del turismo familiar

Los datos comerciales reflejan un cambio en el comportamiento del viajero español, destacando el incremento de las escalas prolongadas (stopovers) que se transforman en estancias completas. Asimismo, el segmento de turismo familiar y los grupos multigeneracionales se han consolidado como motores clave de la demanda en el mercado nacional.

Para el ejercicio 2026, las autoridades turísticas de Dubái prevén el lanzamiento de nuevos proyectos de formación para agentes de viajes y campañas dirigidas al consumidor final (B2C) en España, Portugal y Latinoamérica.

El objetivo es reforzar la conectividad y la diversificación de itinerarios personalizados para captar una mayor cuota de mercado en el sur de Europa y América Latina.

El Juzgado de lo Mercantil Nº12 de Barcelona ha ordenado a Ryanair cumplir sus mandatos o enfrentarse a un procedimiento penal por el delito de desobediencia a la autoridad judicial, en relación a los actos de competencia desleal por denigración contra eDreams, según una sentencia de julio de 2025.

En consecuencia, el nuevo auto de ejecución provisional requiere el cumplimiento, en el plazo de 10 días, del cese de toda denigración, la retirada de los contenidos ilícitos de su página web y perfiles en redes sociales y la publicación de una rectificación en su web corporativa.

Por tanto, el incumplimiento de estas órdenes puede exponer a los responsables de Ryanair a una investigación penal, además de que el Juzgado ha autorizado la imposición de multas coercitivas mensuales por cada mes que la aerolínea permanezca en situación de incumplimiento.

En un comunicado, eDreams ha celebrado este miércoles la decisión del juez, criticando que, a pesar de la sentencia de 2025, “Ryanair procedió a realizar múltiples actos denigratorios en violación directa de las prohibiciones impuestas por el tribunal español”.

A su juicio, este auto es una última advertencia judicial y evidencia la persistencia de Ryanair en el incumplimiento de los mandatos judiciales.