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Turismo de Irlanda presentará en el próximo webinar que organiza AGENTTRAVEL las experiencias más representativas del país, tanto a nivel gastronómico como aquellas que se realizan al aire libre.

La cita formativa tendrá el próximo jueves, 19 de febrero, a las 10:30 horas. Puedes inscribirte de forma gratuita a través de este enlace.

Durante este encuentro formativo, junto a proveedores irlandeses, se podrá conocer las experiencias que hacen que Irlanda sea un viaje inolvidable. Desde disfrutar la cocina que se disfruta fuera del restaurante hasta visitas a productores locales o acudir a paisajes costeros cargados de historia y patrimonio, los cuales han inspirado a películas, mitos y leyendas.

El gestor aeronáutico español Enaire ha confirmado que gestionó un total de 165.550 vuelos en enero de 2026, un 3,3% más con respecto al mismo mes de 2025, año de récord histórico en tráfico aéreo, según un comunicado.

En concreto, el mes pasado, los sobrevuelos fueron 42.500, que supuso un alza del 6,3% interanual, mientras que los vuelos internacionales (89.521) aumentaron un 3,7% y los nacionales (33.529) se redujeron un 1,5%.

@C1@El incremento del tráfico aéreo en España en enero es 0,7 puntos porcentuales superior a la media europea sobre el mismo mes de 2025 (que es del 2,6%), si bien la mejora en 17,8 puntos porcentuales en comparación al periodo idéntico de 2019 –el 14,6% en el caso de España y el -3,2% en Europa–.

En cuanto al rendimiento de los centros de control, el de Madrid fue el que registró un mayor número de vuelos en el primer mes de 2026, cerca de 100.000 (99.154), con un incremento del 4,2%. Por su parte, la instalación de Sevilla registró 42.371 vuelos (6,7% más); la de Barcelona, 69.280 (2,6%); la de Canarias, 37.709 (1,7%) y la de Palma de Mallorca, 12.425 (cae un 1,8%).

El 58% de los viajeros españoles planea realizar escapadas de ocio en pareja este año, una tendencia que consolida a San Valentín como un catalizador clave para el sector turístico, con Madrid liderando las preferencias en las búsquedas.

Según el último informe de Booking.com, Madrid, Sevilla y Barcelona se mantienen como los destinos nacionales más demandados, en un mercado donde Cádiz destaca con un crecimiento del 98% debido a la coincidencia de la festividad romántica con el Carnaval.

La capital de España lidera las preferencias con un repunte del 33% en las búsquedas, seguida de Sevilla y Barcelona, que registran variaciones del -4% y +7% respectivamente.

Solidez del litoral mediterráneo

El informe subraya el vigor del litoral mediterráneo para viajes de corta duración, con Valencia (+20%) y Benidorm (+19%) a la cabeza, mientras que otras ciudades históricas como Granada y Córdoba experimentan ligeros ajustes a la baja en la demanda interanual.

En el panorama internacional, París reafirma su hegemonía como icono del turismo romántico con un incremento del 21% en su volumen de búsquedas.

No obstante, el ranking global refleja un impacto masivo del mercado estadounidense, con crecimientos exponenciales en ciudades como Los Ángeles (+625%), Orlando (+399%) y Miami (+367%), impulsados por el calendario vacacional de Estados Unidos y el atractivo de destinos de larga distancia como Río de Janeiro, que sube un 181%.

El destino Dubái recibió un total de 19,6 millones de visitantes internacionales durante el ejercicio 2025, consolidando a Europa Occidental como su principal mercado emisor.

Según datos del el Departamento de Economía y Turismo (DET), los viajeros procedentes de esta región sumaron 4,1 millones, lo que representa el 21% del flujo total de turistas hacia el emirato.

La ciudad registró su récord histórico el pasado mes de diciembre al superar los dos millones de visitantes en un solo mes. En el mercado español, el destino experimentó un crecimiento en las ventas y un desempeño al alza durante la temporada estival, con una tendencia creciente hacia las reservas anticipadas para el presente año 2026.

Consolidación del turismo familiar

Los datos comerciales reflejan un cambio en el comportamiento del viajero español, destacando el incremento de las escalas prolongadas (stopovers) que se transforman en estancias completas. Asimismo, el segmento de turismo familiar y los grupos multigeneracionales se han consolidado como motores clave de la demanda en el mercado nacional.

Para el ejercicio 2026, las autoridades turísticas de Dubái prevén el lanzamiento de nuevos proyectos de formación para agentes de viajes y campañas dirigidas al consumidor final (B2C) en España, Portugal y Latinoamérica.

El objetivo es reforzar la conectividad y la diversificación de itinerarios personalizados para captar una mayor cuota de mercado en el sur de Europa y América Latina.

El Juzgado de lo Mercantil Nº12 de Barcelona ha ordenado a Ryanair cumplir sus mandatos o enfrentarse a un procedimiento penal por el delito de desobediencia a la autoridad judicial, en relación a los actos de competencia desleal por denigración contra eDreams, según una sentencia de julio de 2025.

En consecuencia, el nuevo auto de ejecución provisional requiere el cumplimiento, en el plazo de 10 días, del cese de toda denigración, la retirada de los contenidos ilícitos de su página web y perfiles en redes sociales y la publicación de una rectificación en su web corporativa.

Por tanto, el incumplimiento de estas órdenes puede exponer a los responsables de Ryanair a una investigación penal, además de que el Juzgado ha autorizado la imposición de multas coercitivas mensuales por cada mes que la aerolínea permanezca en situación de incumplimiento.

En un comunicado, eDreams ha celebrado este miércoles la decisión del juez, criticando que, a pesar de la sentencia de 2025, “Ryanair procedió a realizar múltiples actos denigratorios en violación directa de las prohibiciones impuestas por el tribunal español”.

A su juicio, este auto es una última advertencia judicial y evidencia la persistencia de Ryanair en el incumplimiento de los mandatos judiciales.

La Federación Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM) ha mostrado en la reunión de la Mesa del Pacto por la Sostenibilidad su oposición a la subida del Impuesto de Turismo Sostenible (ITS) y ha reclamado una revisión de la gestión y la recaudación.

En un comunicado, la patronal hotelera ha reivindicado la necesidad de un replanteamiento general de la tasa, desde el funcionamiento de la Comisión del ITS, la redistribución de la recaudación, la asignación de los recursos y la priorización de las actuaciones.

Además, ha demandado mayor transparencia, agilidad y votación individual de los proyectos que concurren a las convocatorias.

Para la patronal hotelera, que ha participado desde el inicio en las Mesas del Pacto por la Sostenibilidad, “existe la necesidad de ser coherentes y alinear las reivindicaciones sobre la gestión del impuesto con la agenda para la transformación de Baleares y no adoptar medidas de forma inconexa”.

Para la FEHM, de las intervenciones de los asistentes se desprende una voluntad común de mejorar la gestión de los flujos, pero han insistido en que la propuesta planteada de subir el ITS no servirá en absoluto para este fin. “Ya los hemos reiterado en muchas ocasiones, y los hechos lo demuestran. Si queremos incidir sobre la demanda, hay que actuar sobre la oferta”, han añadido.

Contar con el sector privado

La portavoz y vicepresidenta ejecutiva de la FEHM, María José Aguiló, ha afirmado que la prueba de que ésta es la vía para modularla, se evidencia en cómo se ha transformado el perfil del cliente que visita el archipiélago a través del reposicionamiento y fuertes inversiones que se han hecho desde el sector y que ahora corresponde extender a las zonas turísticas, servicios públicos y resto de la cadena de valor turístico.

Los hoteleros, al mismo tiempo, han puesto de manifiesto la necesidad de plantear que la iniciativa privada también pueda tener acceso a estos recursos, estudiando la fórmula más adecuada para que se puedan maximizar los resultados.

“Los datos son contundentes: entre 2016 y 2023 se recaudaron cerca de 700 millones de euros y menos del 12% ha sido ejecutado en proyectos reales. No se puede justificar un nuevo esfuerzo fiscal sin antes corregir los errores de gestión que han lastrado la credibilidad del impuesto”, han apuntado.

La FEHM ha reclamado también más y mejor información de en qué se invierte la recaudación a los turistas y residentes que la pagan ya que desconocen el destino de los fondos en la mayoría de los casos.

Rechazo de la CAEB

En la misma línea, la Confederación de Asociaciones Empresariales de Baleares (CAEB) ha indicado que no apoya ningún incremento del ITS y ha exigido que se revisen los criterios de asignación de los fondos recaudados.

La patronal balear ha propuesto que se liciten, con cargo a los fondos del ITS, proyectos específicos de los establecidos en el documento de ‘Bases de la agenda de transición’ aprobado dentro del Pacto por la Sostenibilidad.

Para CAEB, se tiene que dotar de una mayor agilidad en la ejecución de los proyectos y que se han de priorizar proyectos de economía circular liderados por la iniciativa privada.

La marca se posiciona como un aliado estratégico para las agencias de viajes, con producto propio y herramientas diseñadas para potenciar la venta.

World2Meet presenta NewTravellers Sénior, su marca especializada en viajes para el segmento senior, con la que amplía su estrategia de especialización y ordena su porfolio de producto.

Desde este momento, NewTravellers Sénior concentrará la oferta privada dirigida al viajero senior, mientras que Cibeles quedará enfocada en la comercialización de producto público, como los Viajes de la Comunidad de Madrid para mayores de 55 años, y otras iniciativas institucionales.

NewTravellers Sénior está diseñada para viajeros con experiencia que disfrutan del slow travel y demandan propuestas a la altura de sus expectativas. Con más de 30 años de trayectoria en el mercado senior y el respaldo del expertise del grupo World2Meet, la marca ofrece itinerarios bien estructurados y ritmos cómodos.

Su oferta se organiza en tres grandes categorías, facilitando a las agencias recomendaciones adaptadas a las motivaciones y perfiles de cada viajero, consolidándose como un aliado estratégico de confianza para ellas. Toda la información sobre destinos, itinerarios y salidas está disponible en su web: senior.newtravellers.es

Tres formas de viajar, tres categorías pensadas para cada estilo

Para quienes buscan relajarse y disfrutar del placer de detenerse, DESCONECTAR es la categoría ideal. Se centra en islas y costas españolas, con destinos de clima agradable, servicios cuidados y ritmos pausados. Incluye opciones tanto de salidas planificadas y cerradas como de programas “a tu manera”, con múltiples puntos de salida desde distintos lugares de España.

Por otro lado, para los seniors que prefieren itinerarios completos y circuitos culturales, CONOCER es la opción perfecta. Itinerarios de 4 a 8 días con excursiones incluidas, hoteles cuidadosamente seleccionados, transporte, régimen de pensión completa y guía acompañante, diseñados para descubrir un destino de principio a fin, con comodidad y sin preocupaciones. Esta categoría abarca circuitos nacionales, internacionales y cruceros.

Finalmente, para ocasiones especiales y grandes aventuras, DESCUBRIR ofrece la alternativa ideal para seniors con sueños pendientes y ganas de explorar destinos lejanos. Esta categoría incluye una organización meticulosa que garantiza seguridad y confianza en el viaje, con guía acompañante, transporte organizado, visitas imprescindibles y alojamientos escogidos con esmero, siempre con régimen de pensión completa.

Una marca pensada para las agencias

NewTravellers Sénior se presenta como un aliado estratégico para las agencias de viajes, con un porfolio claro, segmentado y fácil de presentar al cliente. La marca apuesta por productos diseñados específicamente para el viajero senior, con itinerarios equilibrados, servicios seleccionados y una organización orientada a facilitar la venta.

Además, incorpora herramientas tecnológicas innovadoras, como una app propia que mejora la experiencia del viajero desde el momento de la reserva, potenciando la fidelidad con el cliente.

En el marco del lanzamiento de NewTravellers Sénior, se activa una promoción especial para agencias: un 7 % de descuento en una selección de producto de la categoría DESCONECTAR para reservas realizadas hasta el 27 de febrero y viajes durante 2026

Expreso. Redacción. J.R

Iberia y Air Europa tendrán ante sí el reto de seguir creciendo en el largo radio, en el cual se han volcado en los últimos años para maximizar su rentabilidad, con unas flotas ajustadas durante 2026, lo que previsiblemente provocará que tengan que seguir recurriendo a terceras compañías para garantizar la operativa (Iberia: “Hay una fuerte demanda que va a seguir así en los próximos años”).

Aunque ambas aerolíneas han activado ambiciosos plan de ampliación de flota, en ninguno de los dos casos se esperan grandes novedades en este apartado a lo largo de 2026 (Iberia programa récord de vuelos a América Latina).

Iberia, por ejemplo, solo espera la llegada del octavo y último A321XLR del pedido realizado por IAG a Airbus. La compañía española suma en la actualidad 49 aviones de largo alcance, por lo que llegará a las 50 unidades en el presente ejercicio, no previendo más incorporaciones (Iberia completa la flota de A321XLR prevista para 2025).

No obstante, Iberia crecerá con fuerza en los años venideros, en los que añadirá a su flota nueve A350 hasta 2030. Y su plan pasa por llegar a las 70 aeronaves de largo radio en 2033, para lo cual deberá conseguir que IAG le asigne otras 11 (se desconoce el modelo).

Air Europa, por su parte, tendrá que esperar aún más para arrancar con su plan de renovación de flota que le llevará en un futuro a ser 100% Airbus. La aerolínea de la familia Hidalgo acordó la incorporación de 40 A350, dejando así de lado a Boeing —en la actualidad solo opera con 787 Dreamliner en el largo radio, modelo del que dispone 30 unidades— (Air Europa pone fecha a la llegada de los primeros A350).

El problema es que no recibirá ningún A350 ni en 2026 ni en 2027. Según lo acordado, en 2028 debería incorporar los tres primeros aviones del fabricante europeo. Las entregas deberían acelerarse progresivamente, siendo el objetivo de la propiedad contar con al menos 30 A350 entre los años 2033 y 2034.

 

La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) ha abierto una investigación tras un incidente entre un avión comercial y un globo meteorológico en el espacio aéreo gallego.

Según informa Galicia Press, el suceso se produjo el domingo 1 de febrero, sobre las 18:00 horas, cuando la aeronave sobrevolaba la provincia de La Coruña. El vuelo, que cubría la ruta entre Oporto y Estocolmo, se encontró con el objeto en plena trayectoria, pasando a una distancia estimada de entre 10 y 20 metros del avión, un margen considerado crítico en términos de seguridad aérea.

Pese a la proximidad, el aparato continuó el trayecto con normalidad y aterrizó en la capital sueca en torno a las 21.00 horas sin que se registraran daños ni incidencias posteriores.

Tras lo ocurrido, el organismo dependiente del Ministerio de Transportes ha iniciado las diligencias correspondientes para determinar si se cumplieron los protocolos de tráfico aéreo.

 

Arturo Bernal destaca como único punto de encuentro el reconocimiento del ministro y la subsecretaria de Vivienda de que el Turismo no es el causante del problema de la vivienda.

El consejero de Turismo y Andalucía Exterior de la Junta de Andalucía, Arturo Bernal, ha expresado su ‘profunda decepción’ tras la Conferencia Sectorial de Turismo, que concluyó sin avances significativos ni voluntad por parte del Gobierno de España para corregir sus políticas turísticas.

Bernal ha lamentado la ‘cerrazón’ del Ministerio de Industria y Turismo, que mantiene intactas decisiones ya cuestionadas por las comunidades autónomas y el propio sector.

‘Salimos de esta Conferencia Sectorial profundamente decepcionados de esta cita que ha quedado muy lejos de abrir una etapa de diálogo y colaboración’, ha declarado el consejero.

En esta línea, ha recordado que las comunidades autónomas ya solicitaron un cambio de rumbo en la política turística estatal en octubre, a través de la Declaración de Sevilla. ‘Esta conferencia ha confirmado que ese cambio no se ha producido y que el Gobierno no tiene intención de modificar sus planteamientos’, ha añadido.

El consejero andaluz ha criticado la tardanza y la ineficacia de las medidas aprobadas para la ejecución de los fondos europeos. ‘La modificación de la estrategia para facilitar la ejecución de los fondos europeos llega tarde y sin capacidad de reacción, a pesar de haber sido solicitada por las CC.AA. en diciembre de 2023. No podemos permitir que la burocracia y la inacción lastren la competitividad de nuestro sector’, ha afirmado.

Bernal ha insistido en la falta de diálogo y cogobernanza en cuestiones clave para la competitividad turística. ‘Se ha constatado una alarmante falta de diálogo y de cogobernanza en cuestiones clave para nuestra competitividad turística, como la planificación de infraestructuras, la conectividad, la estrategia turística estatal o la ejecución de los planes de sostenibilidad. Persisten problemas estructurales de inversión y mantenimiento que se traducen en aeropuertos e infraestructuras ferroviarias colapsadas, con un impacto directo en la competitividad del sector y en el deterioro de la imagen turística de España’, ha señalado.

Como único punto de coincidencia, el consejero ha valorado, aunque con matices, el reconocimiento sobre la problemática de la vivienda. ‘El único punto de coincidencia, aunque insuficiente, ha sido el reconocimiento tanto del ministro como de la subsecretaria de vivienda de que el turismo no es el causante del problema de la vivienda. Es un paso, pero no sirve para avanzar en soluciones reales ni en cambios de política’, ha puntualizado Bernal.

Ante esta situación, el consejero de Turismo de Andalucía ha exigido al Gobierno central que ‘pase de las palabras a los hechos, que aplique de manera estricta el reglamento europeo en materia de viviendas de uso turístico y que derogue el decreto aprobado por el Gobierno central, por considerar que invade competencias autonómicas, genera inseguridad jurídica y no resuelve los problemas reales ni del sector turístico ni del acceso a la vivienda’.

Arturo Bernal ha concluido reiterando que ‘el turismo es una competencia autonómica y una actividad estratégica para la economía y el empleo en España. Reclamamos respeto institucional, diálogo efectivo y un cambio real en unas políticas que, tras esta conferencia sectorial, el Gobierno ha demostrado no estar dispuesto a corregir’.

‘Desde Andalucía, percibimos con profunda preocupación que el Ministerio de Turismo se ha refugiado en un relato autocomplaciente, alejado de los problemas reales del sector. Mientras las Comunidades Autónomas afrontamos retos complejos en materia de sostenibilidad, financiación o regulación’, ha finalizado el consejero.

Expreso. Redacción. J.R

B-Travel, el salón de turismo que organiza Fira de Barcelona, prepara una edición renovada con un diseño diferente y un programa ampliado de actividades para todos los públicos.

Se pretende que el visitante descubra algunas de las propuestas turísticas más destacadas del momento y, del 20 al 22 de marzo, reunirá a más de un centenar de expositores en el palacio 8 del recinto de Montjuïc, en Barcelona. 

Bajo el lema ‘Biajar’, B-Travel tendrá más de 100 empresas expositoras directas e indirectas, entre ellas la práctica totalidad de las comunidades autónomas españolas como Aragón, Andalucía, Canarias, Castilla-La Mancha, Cataluña, Extremadura, Madrid o Navarra, además de la isla de Menorca y la Diputación de Guipúzcoa.

En el ámbito internacional, destinos como China, Croacia, el estado de Chihuahua (México), Francia, Portugal, República Dominicana o Uzbekistán han confirmado su participación para presentar sus grandes atractivos turísticos, que van más allá de sus imágenes tradicionales.

Asimismo, habrá agencias especializadas en experiencias para públicos como el femenino y en organizar viajes con propuestas singulares a destinos como Colombia, Emiratos Árabes, Egipto, México, la región de Patagonia o los países nórdicos de Europa. También estarán presentes compañías de cruceros, líneas aéreas y operadores ferroviarios.

El presidente de B-Travel, Martí Sarrate, ha afirmado que ‘como se pondrá de manifiesto en esta edición, el sector turístico ha demostrado su capacidad de adaptación a las exigencias de un mercado más concienciado en el respeto al medio ambiente, mayor usuario de las nuevas tecnologías y deseoso de vivir experiencias únicas con el objetivo de poder contar con un turismo más desestacionalizado y de mejor calidad’.

Experiencias para el visitante

En esta edición de 2026, el salón de turismo de Fira de Barcelona pretende conectar aún más con las inquietudes y demandas del viajero actual, un perfil que busca actividades que le generen nuevas sensaciones y emociones.

Así, B-Travel presentará una oferta más especializada y orientada a convertir la visita al certamen en una experiencia más completa. Para hacerlo posible, estrenará una puesta en escena atractiva y visual, organizada en espacios temáticos claramente diferenciados.

En este sentido, la directora del salón, Laura Cardona, ha señalado que ‘Biajar expresa nuestra voluntad de promover un turismo responsable, auténtico y consciente, invitando a conectar con los destinos y sus habitantes. B Travel es el lugar donde empezar a inspirarse, descubrir nuevas maneras de viajar y explorar propuestas que transforman cada experiencia’.

Expreso. Redacción. J.R

El Teatro Eslava acogerá por primera vez en Madrid, la ceremonia de entrega de los “Goya de los cruceros” la industria de los crucero se cita en Madrid para celebrar una noche de gala por todo lo alto en el Teatro Eslava, donde directivos nacionales e internacionales recogerán los Premios Excellence de Cruceros 2025. Tras años consolidándose como una cita imprescindible para la industria de los cruceros, los Premios llegan a Madrid con el objetivo de seguir poniendo en valor la excelencia, la innovación y la calidad de las compañías navieras, destinos, puertos y profesionales que impulsan el crecimiento del sector.

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Las Islas Caimán fortaleciendo su presencia en Europa Las Islas Caimán debutaron en FITUR) en Madrid con un stand propio y su nueva campaña “Welcome to vaCay”, buscando posicionar su oferta de lujo, bienestar y biodiversidad marina en el mercado europeo. Un destino seguro, ideal para el buceo, el turismo de lujo y no hacer nada. Chiky Trillo Mauricio llevas muchos años en Fitur, pero las Islas Caimán es la primera vez que tienen stand propio en la Feria… “Exactamente, es la primera vez. Fue algo que el año pasado lo hablé con Islas Caimán, porque yo vengo a Fitur ya muchos

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El Grupo TUI informó de un inicio sólido para el año fiscal 2026, con una demanda que se mantiene en los principales mercados europeos a pesar de la tendencia continua hacia reservas más tardías.

La tendencia hacia reservas vacacionales más tardías continúa antes de la temporada de verano, ya que la demanda sigue siendo resiliente en destinos clave del Mediterráneo, incluida Grecia, a pesar de un entorno de mercado altamente competitivo y económicamente desafiante.

Presentando sus resultados del primer trimestre del año fiscal 2026, el grupo de viajes señaló que los ingresos obtenidos mediante reservas anticipadas para el próximo periodo de verano están actualmente un 2% menos interanuales, reflejando la cautela continua del consumidor y una preferencia por ventanas de reserva más cortas. Alrededor de un tercio de la temporada de verano ya se ha vendido, con reservas que ascienden a 4,8 millones de viajeros.

El mercado británico sigue bajo presión, con ingresos asegurados en verano que han bajado hasta ahora un 4 por ciento respecto al año pasado. En cambio, Alemania registró un aumento del 2 por ciento en los ingresos por reservas anticipadas, lo que subraya tendencias divergentes en los principales mercados de origen europeos.

A pesar de la situación de reservas más favorable en algunos mercados, TUI destacó a Grecia entre sus destinos más populares para el verano de 2026, junto a España y Turquía.

El grupo señaló que la demanda sigue siendo resiliente en los destinos principales del Mediterráneo, incluso mientras los clientes retrasan las decisiones de reserva.

Según TUI, el clima más frío en varios mercados emisores europeos en las últimas semanas también ha influido en el impulso de las reservas, contribuyendo al patrón posterior de reservas observado en toda la industria.

La compañía añadió que su rendimiento comercial actual refleja una estrategia deliberada para reducir la exposición a la capacidad de riesgo, priorizar una mayor utilización de la capacidad disponible y fomentar el crecimiento mediante vacaciones dinámicamente empaquetadas y ventas basadas en aplicaciones.

Un buen rendimiento financiero apoya las perspectivas

Los ingresos del Grupo TUI se mantuvieron estables en 4.900 millones de euros en el primer trimestre de 2026.

En el primer trimestre del ejercicio fiscal 2026, TUI informó de unos ingresos del grupo de 4.900 millones de euros, en línea general con el año anterior, mientras que el EBIT subyacente subió a 77,1 millones de euros, frente a los 50,9 millones de euros del mismo periodo del año anterior.

La mejora se debió principalmente a los sólidos resultados en las divisiones de Hoteles y Resorts, Cruceros y TUI Musement, lo que subraya la importancia del negocio de experiencias vacacionales verticalmente integradas de TUI.

El CEO del Grupo TUI, Sebastian Ebe, describió el inicio del año fiscal como positivo, señalando que las fiestas siguen siendo una prioridad para los consumidores a pesar de las presiones económicas más amplias. Añadió que el grupo está experimentando un crecimiento sostenible en sus negocios principales, apoyado por una gestión disciplinada de la capacidad y una creciente demanda de viajes dinámicos y empaquetados.

De cara al futuro, TUI indicó que las reservas para invierno 2025–26 y verano 2026 siguen estando en línea general con las expectativas.

Expreso. Redacción. J.R