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Ávoris Corporación Empresarial ha manifestado su firme apuesta por Portugal en una reunión celebrada en Lisboa con altos representantes de turismo portugueses. En este encuentro, Vicente Fenollar, presidente ejecutivo de Ávoris, y Antonio Loureiro, director general de Iberojet en Portugal, se reunieron con Pedro Machado, secretario de estado de turismo portugués, y Carlos Abade, presidente de Turismo de Portugal. Durante el encuentro, se discutieron varios temas clave para fortalecer la colaboración entre Ávoris y las autoridades turísticas portuguesas. Uno de los principales asuntos abordados fue la ampliación de la presencia hotelera del Grupo Barceló en Portugal, más allá de su actual operación en el archipiélago de Madeira. Vicente Fenollar recibió una solicitud explícita para que el grupo aumente su inversión en el sector hotelero portugués. Responsables de Ávoris y autoridades portuguesas durante la reunión. Fuente: Ávoris Otro punto destacado del encuentro fue la intención de Ávoris de expandir las operaciones de su aerolínea, Iberojet, en los aeropuertos de Lisboa y Oporto, consolidando así su posición en el mercado luso. Además, se destacó la importancia de potenciar la actividad de los turoperadores del grupo que operan desde territorio portugués, como son Nortravel, Travelplan, Jolidey y Catai. Emisor español hacia Portugal Asimismo, Fenollar puso a disposición de las autoridades de turismo portuguesas toda la estructura de Ávoris en España, con el objetivo de dinamizar las ventas desde el mercado español hacia Portugal. La amplia red de agencias de viajes del grupo se utilizará para alcanzar este objetivo, ofreciendo la capacidad de los turoperadores para satisfacer la demanda creciente de servicios turísticos de alta calidad. Vicente Fenollar: "Portugal es un mercado estratégico para nosotros. La demanda de servicios turísticos de alta calidad sigue creciendo y estamos comprometidos en satisfacer esas necesidades con nuestra oferta de viajes Según el presidente ejecutivo de Ávoris, "esta reunión reafirma nuestra intención de fortalecer y expandir nuestras operaciones en Portugal, aprovechando las oportunidades que ofrece este querido mercado vecino. Además, Fenollar también añadió que "ampliar nuestras operaciones de Iberojet en Lisboa y Oporto es una parte importante de nuestra estrategia en el país", ha remarcado. Más opciones para los clientes de Ávoris Para el portavoz del grupo turístico, esta estrategia de profundizar en el mercado portugués -mas allá de Madeira- se sustenta en que "queremos ofrecer a nuestros clientes más opciones y mejorar la conectividad entre Portugal y otros destinos clave" para Ávoris, según ha adelantado. Más informaciones relacionadas con el mercado emisor portugués: - Ávoris, Soltour y W2M refuerzan sus operaciones en el mercado portugués - España se consolida como el primer mercado emisor a Portugal - Portugal gana posiciones como destino y mercado emisor - Hoti Hoteis y Meliá abrirán unas 1.000 habitaciones en Portugal y Angola

Ryanair ha incorporado a la agencia de viajes online (OTA) Braganza al grupo de compañías autorizadas a vender sus vuelos. La aerolínea irlandesa de bajo coste ha anunciado este miércoles este nuevo acuerdo de asociación “OTA verificada”, como ella denomina a este tipo de alianzas. Braganza es la empresa matriz de la agencia nórdica Ticket y del turoperador Escapeaway. Esta colaboración garantiza a los clientes de Braganza que pueden reservar vuelos de Ryanair a través de Ticket o Escapeaway, señala la compañía aérea en un comunicado. Explica también que los consumidores tienen la seguridad de que sus datos de contacto y de pago serán proporcionados a Ryanair, asegurando el acceso a su cuenta myRyanair y la actualización directa de información importante sobre los vuelos, sin necesidad de completar el proceso de verificación de clientes de la aerolínea. Recuerda que los usarios de OTA no verificadas deben seguir haciendo dicho proceso. En las últimas semanas Ryanair ha firmado varios acuerdos de asociación con diferentes OTA.Fuente: Ryanair. El acuerdo permitirá a los clientes de Braganza reservar los vuelos “como parte de su paquete de reservas vacacionales con la garantía de total transparencia de precios y acceso completo a su reserva”, ha indicado Dara Brady, directora de marketing de Ryanair. “Estoy muy satisfecho de poder incluir en nuestra oferta de servicios a la mayor aerolínea de Europa, Ryanair, en a través de Ticket, Solfaktor y Escapeaway”, afirma el CEO de Braganza, Per G Braathen. Noticias relacionadas - Expedia Group ya puede vender los vuelos de Ryanair -Ryanair suma y sigue: nuevo acuerdo con una OTA, ahora con Etraveli Group - Lastminute podrá vender vuelos de Ryanair: cierran un acuerdo por tres años - Ryanair amplía sus acuerdos con las OTA: eSky podrá vender sus productos - Acuerdo de colaboración entre Ryanair y Grupo Viajes El Corte Inglés - Ryanair sigue sumando acuerdos con las OTA: ahora con On the beach - LoveHolidays, primer distribuidor en fumar la pipa de la paz con Ryanair - Segundo acuerdo comercial de Ryanair con una OTA en pocos días - Ryanair y las agencias, espadas en alto por la política de venta de vuelos

Dieciocho personas han perdido la vida este miércoles al estrellarse un avión y estallar de inmediato en llamas durante su despegue de Katmandú, la capital de Nepal. El piloto, que se encuentra hospitalizado, es el único superviviente de este trágico accidente aéreo. El vuelo, operado por Saurya Airlines, llevaba a bordo 19 personas, entre ellas personal técnico y dos tripulantes. El vuelo se dirigía a Pokhara para una revisión de mantenimiento de rutina. Según el jefe del aeropuerto, Jagannath Niraula, el accidente de avión en Nepal ocurrió casi inmediatamente después del despegue, aunque la causa exacta aún no ha sido confirmada. Las evaluaciones preliminares sugirieron que el avión viró en la dirección equivocada después del despegue. "Giró a la derecha, cuando debería haber girado a la izquierda", explicó Niraula a BBC Nepali. El accidente ocurrió alrededor de las 11:15 de la mañana hora local. Los servicios de rescate actuando en el lugar del accidente (Fuente: Reuters) Las imágenes captaron al avión inclinándose sobre la pista antes de estrellarse y estallar en llamas. Se vio a los equipos de rescate navegando entre los restos, con grandes secciones de la aeronave carbonizadas y ennegrecidas. Algunas fotos también mostraban partes del avión dentro de un contenedor de carga aérea. Los servicios de emergencia, incluidos los camiones de bomberos y las ambulancias, acudieron rápidamente al lugar. Entre los fallecidos, 17 eran nepalíes y uno era un ciudadano yemení que trabajaba como ingeniero. El portavoz de la policía, Dan Bahadur Karki, informó a BBC Nepali que el piloto sufrió heridas en los ojos y la frente, pero que su vida no corre peligro. La aerolínea nepalí Saurya Airlines opera vuelos domésticos con una flota de aviones regionales modelo CRJ-200 del fabricante aeronáutico canadiense Bombardier. Nepal ha sido criticado por sus problemas de seguridad aérea. Precisamente, el país se encuentra entre los que sus aerolíneas están vetadas en la Unión Europea, en la Lista de Seguridad Aérea (ASL) de la UE, como se denomina oficialmente la conocida como "lista negra" de compañías inseguras, sujetas a una prohibición de operación o restricciones operativas, debido a la falta de supervisión de la seguridad por parte de las autoridades de aviación en esas naciones. En enero de 2023, un accidente de Yeti Airlines provocó la muerte de al menos 72 personas debido a un error del piloto, lo que supuso el desastre aéreo más mortal en Nepal desde 1992, cuando se estrelló un avión de Pakistan International Airlines y murieron las 167 personas que iban a bordo. Otros dos accidentes notables son el accidente aéreo de Tara en mayo de 2022 y el accidente de Nepal Airlines en 2014. Informaciones relacionadas: - Accidente aéreo en Nepal, un país con numerosas sanciones internacionales - El piloto del accidente aéreo de Nepal sufría "estrés severo" - 128 aerolíneas prohibidas en la Unión Europea bajo una nueva normativa

Hoteles Bestprice alcanza en el primer semestre del año récord histórico en su beneficio operativo con 1,61 millones de euros, que representan un incremento del 49% con respecto al mismo periodo de 2023. La cifra de negocio supera los 3,47 millones y el margen operativo sobre ventas se sitúa por encima del 46%, tres puntos porcentuales más que hace un año. Este buen momento que vive la cadena coincide con las fuertes inversiones que está realizando para abrir nuevos establecimientos en Madrid, Barcelona y Málaga, elevando a 10 su portfolio de hoteles. Hoteles Bestprice logra un semestre de récord también en ocupación y RevPar (ingresos por habitación disponible). La ocupación se consolida en el 93%, superando el 90% de forma consecutiva durante los últimos seis meses; mientras que el ADR (tarifa media diaria) se sitúa asimismo en niveles récord, por encima de los 101 euros de promedio aunque muestra signos de ralentización en las últimas semanas, y el RevPar se dispara a 94,32 euros. Recepción del hotel Bestprice Diagonal, en Barcelona. Fuente: Hoteles Bestrprice. La empresa, que cotiza en la Bolsa Euronext París, presenta unos resultados excepcionales en cuanto a niveles de ocupación en sus siete hoteles operativos, a los que acaba de incorporar el Bestprice Barcelona Stadium, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo en Bestprice compra un nuevo hotel en Barcelona por 1,5 millones de euros, con una plantilla media de 42 trabajadores. La cadena refuerza su balance financiero en el primer semestre con un alza del 131% en la valoración de sus activos, al pasar en un año de 5,69 a 13,15 millones de euros. La posición de caja se sitúa en los 4,25 millones, lo que le permite afrontar los compromisos de inversión que actualmente se encuentra realizando en los futuros establecimientos. Otras magnitudes del primer semestre de 2024 La deuda neta de Hoteles Bestprices es de seis millones de euros, 1,87 veces el Ebitda (beneficio bruto de explotación) proyectado para este año. La capitalización de mercado en Euronext París asciende a 85 millones de euros. Previsiones para el resto del año Hoteles Bestprice maneja buenas perspectivas de crecimiento para el conjunto del año con una previsión de siete millones de euros en ingresos. Los índices de ocupación rozan el 100% desde la salida de la pandemia, con márgenes superiores al 50% sobre ventas algunos meses, y augura un buen segundo semestre debido a la fuerte demanda de reservas recibidas. En el último año las inversiones de la cadena se han disparado a cifras récord con el objetivo de duplicar su Ebitda en 2026 y llegar a los 10 millones de facturación en ingresos En este sentido su presidente, Óscar Sánchez, ha recalcado que “seguimos creciendo con buenísimos resultados de ocupación y unos beneficios que nos permiten encarar un ilusionante proyecto de crecimiento con la incorporación de nuevos proyectos hoteleros. Nuestra propuesta de estancias deluxe aúna modernidad, excelencia, confort y una calidad suprema de nuestro equipo humano”. Últimas noticias de Hoteles Bestprice: - Los ingresos de Hoteles Bestprice crecen un 45% en el primer trimestre - Bestprice aspira a 7 millones de euros de facturación en 2024 - Bestprice abre las puertas de su primer hotel en Cantabria - Bestprice proyecta un fondo de 10 M € para nuevos hoteles

Hoteles independientes de España lograron alcanzar una tarifa media diaria (ADR) de 147 euros durante el segundo trimestre, un 44% más que el año pasado, según datos del sistema de gestión hotelera RoomRaccoon. Evolución del ADR en el segundo trimestre del año en hoteles independientes de España. Fuente: RoomRaccoon. ¿Cuánto han subido los precios de hotel? Según explica la citada empresa, "los hoteles independientes en toda España se están adaptando bien a las nuevas condiciones del mercado. Tras analizar 200 hoteles en todo el país, los resultados muestran que la tarifa media diaria (ADR) en el segundo trimestre aumentó un 44%, pasando de 102 € en 2023 a 147 € en 2024". Esta mejora de los ingresos se logró "a pesar de una disminución en la tasa de ocupación media, que bajó del 55% al 41%". Según RoomRaccoon, "los hoteles independientes en España han logrado aumentar sus ingresos ajustando sus estrategias de precios según la demanda. Esta estrategia permitió un incremento del 7% en los ingresos por habitación disponible (RevPAR), que subieron de 57 € en 2023 a 61 € en 2024". Por ejemplo, durante el día festivo del 1 de mayo, que cayó en miércoles, "el ADR subió de 113 € en 2023 a 159 € en 2024, reflejando la capacidad de los hoteles para ajustar sus precios en períodos de alta demanda". ¿Qué tecnología usan los hoteles para ajustar precios? Carlos Vazquez, director de mercado de RoomRaccoon en España, apunta que "de cara al futuro, los hoteleros tendrán que encontrar un equilibrio entre la rentabilidad y la satisfacción de sus huéspedes. Para evitar fijar precios demasiado altos que puedan alejar a los clientes, los hoteles deben implementar sistemas de gestión hotelera avanzados". Dichos sistemas, que usan reglas de precios dinámicos basadas en el número de noches, precio de la habitación, precio de la competencia, disponibilidad, etc, ajustan automáticamente las tarifas en todos los canales de venta en tiempo real. Información relacionada:- Sabre: "El upselling no debe verse solo como una venta adicional"- ¿Están eligiendo bien a sus clientes los hoteles de mayor categoría?- Las tecnologías indispensables para gestionar una pyme hotelera

Grupo Hotusa ha batido un nuevo récord en sus 47 años de historia, con un Ebitda (beneficio bruto de explotación) en el periodo enero-junio que se eleva hasta los 102 millones de euros, superando en un 34% su mejor registro hasta la fecha que correspondía al primer semestre del 2023, en el que, con un crecimiento del 66% respecto a 2022 alcanzó los 76 millones de euros. La facturación del Grupo durante este primer semestre se eleva a 703 millones de euros, un 10% más que en el mismo periodo del ejercicio 2023 en el que la compañía ingresó un total de 637 millones de euros (un 37 % más que en 2022). La política de expansión que ha permitido incrementar la cartera de hoteles tanto en el área hotelera, Eurostars Hotel Company, como en la red de asociados de Keytel; la buena evolución de la demanda a lo largo del año o el control de costes han sido algunas de las consecuencias de estos resultados. El presidente de Grupo Hotusa, Amancio López Seijas. Fuente: Grupo Hotusa El presidente de Grupo Hotusa, Amancio López Seijas, ha afirmado que “estamos profundamente orgullosos del trabajo realizado. La buena marcha del sector sumada a una eficiente gestión nos ha llevado a cosechar unos excelentes resultados durante este primer semestre”. Por otra parte, ha añadido que "tenemos muy claro que nuestro modelo de crecimiento debe seguir basándose en la apuesta por la digitalización y el desarrollo tecnológico, la atracción y formación de talento, la mejora continua de nuestros productos y el reto de mantener un crecimiento sostenido en el que la expansión internacional tenga un papel cada vez más relevante”. Más información: - Hotusa pide eliminar trabas burocráticas para traer talento internacional - Innovación y capacidad de transformación, claves para crecer - La competitividad de las cadenas, clave para el éxito turístico español

El 48% de los viajes a España se reserva con más de dos meses de antelación, según apunta el último informe "Travel Outlook" de Sojern. De acuerdo con esta misma plataforma de marketing digital para profesionales del turismo, el Top 15 de los destinos de Europa más elegidos por los viajeros europeos para este verano incluye cuatro destinos en España. ¿Con qué antelación se reservan los viajes a España? "Según el último informe de 2024, los viajeros a España planifican sus viajes con más antelación, con cerca del 48% de las reservas realizadas con más de dos meses de antelación", explica Sojern. La duración de las estancias muestra un predominio de 4 a 7 días (32,66%) y de 8 a 14 días (27,66%). Los perfiles de viajeros son: individuales (33,6%), parejas (29,6%) y familias (36,6%). Además, Sojern observa una tendencia hacia una "distribución más uniforme de los viajes a lo largo del año" con destino a España. De este modo, además de los picos en febrero, marzo y los meses de verano, se detecta "un interés creciente para viajar en diciembre". Según apunta Jesús Ramírez Medina, director comercial de la división de Hoteles de Sojern, "la planificación anticipada, las estancias más largas y el aumento de las reservas para el periodo de fin de año subrayan el atractivo continuado de España, consolidando su posición como uno de los destinos más deseados para 2024." ¿Cuánto crecen las reservas con destino a España en 2024? Los datos del último informe "Travel Outlook" de Sojern confirman que en 2024 "España sigue siendo un destino muy solicitado en algunos mercados clave, con cerca del 67,2% de las reservas de vuelos procedentes de 10 países". En comparación con 2023, se ha producido un aumento de las reservas de vuelos domésticos (+3%), europeos (+4%) y a nivel internacional (+14%). Los viajes a España se suelen reservar con dos meses de antelación como mínimo. Fuente: Adobe Stock ¿En qué países hay más interés por viajar a España? Según el informe de Sojern, los cinco países que han realizado más búsquedas de vuelo a España para este verano han sido: Alemania (15%) Estados Unidos (13,5%) España (12%) Reino Unido (8,6%) Irlanda (4,3%) ¿Qué destinos de España son los más reservados por los viajeros europeos este verano? Los datos de Sojern también revelan que, entre los destinos de Europa más reservados para este verano, Londres aparece en la primera posición. Los destinos de España que aparecen en el top 15 son: Mallorca (en el puesto nº2), Málaga (nº7), Madrid (nº9) y Barcelona (nº12). Información relacionada:- La antelación brilla por su ausencia para alquilar un coche en vacaciones- El turismo se afianza como una prioridad en el consumo: nuevas tendencias- Los destinos que eligen los viajeros de larga distancia en España

Minor Hotels ha anunciado la firma oficial de un futuro establecimiento de doble marca con sus dos enseñas europeas, Tivoli Hotels & Resorts y NH Hotels & Resorts, en el noroeste de China, concretamente en Yining, Xinjiang, cuya apertura está prevista para 2026. Yining es una bulliciosa ciudad en la frontera occidental de China, que históricamente ha desempeñado un papel clave como nexo comercial en la Ruta de la Seda y ahora es un punto esencial en la conexión de Asia Central con Europa. Conocida por sus pintorescos escenarios naturales y su rica cultura étnica, Yining alberga numerosos atractivos turísticos como el Área de Turismo Folk Kazajo y la calle Seis Estrellas, que la consolidan como un destino popular para visitantes domésticos e internacionales. El hotel Tivoli y NH disfruta de una estratégica ubicación cerca de los atractivos turísticos locales y el distrito de negocios central. De hecho la facilidad de accesos vía autopista, trenes de alta velocidad y vuelos es una de sus fortalezas. Imagen del futurista hotel Tivoli-NH que Minor abrirá en 2026 en Yining, al oeste de China. Fuente: Minor Hotels. El elevado perfil y la consolidada reputación de ambas marcas en Europa, como ha destacado Dillip Rajakarier, CEO de Minor International y de Minor Hotels, “nos hace confiar en su poder de atracción, tanto de viajeros chinos como internacionales”. Para Eddy Tiftik, vicepresidente de Operaciones y Desarrollo de Minor Hotels China, “implantar Tivoli y NH Hotels en Yining se traducirá en una mejora significativa de la industria hotelera local, al atraer a más visitantes y contribuir de manera relevante al desarrollo económico de la ciudad y de toda la Prefectura autónoma kazaja de Illi”. Últimas noticias de la expansión de Minor Hotels: - Minor Hotels lleva la marca NH Collection a Tailandia - El Gran Delfín de Benidorm llevará una marca de Minor - La marca NH Hotels & Resorts debutará en Bangkok a finales de año - Minor Hotels lleva a Sri Lanka las marcas NH Collection y NH

Gabriel Escarrer: "El problema no es el turismo sino el crecimiento descontrolado" Gabriel Escarrer, CEO de Meliá Hotels International y presidente de Exceltur, ve en las protestas ciudadanas la posibilidad de forzar un cambio en el modelo que ha dejado crecer sin control la vivienda turística. "Las movilizaciones actuales no se dirigen contra el turismo, sino contra la falta de límites que desborda la capacidad y planificación establecidas y genera externalidades negativas y una merma de la calidad de vida y de la sostenibilidad de los destinos y sus comunidades". Tribuna de Opinión por el 30 aniversario de Hosteltur: Escarrer: "El problema no es el turismo sino el crecimiento descontrolado" Gabriel Escarrer, CEO de Meliá Hotels International y presidente de Exceltur. Fuente: Meliá Hotels International. El Wallapop de los viajes que permite revender tu habitación de hotel Es como el Wallapop o el Vinted de los viajes. En lugar de vender y comprar artículos de segunda mano, los consumidores ahora también pueden utilizar una plataforma para poner a la venta o adquirir reservas prepago de hotel. Takyon, la startup italiana que ha creado esta innovadora plataforma de reventa de habitaciones de hotel, se presentó en España durante la convención Phocuswright Europe 2024, celebrada en Barcelona el pasado mes de junio. Simona Graziani, cofundadora de Takyon, responsable de marketing y relación con los clientes, resume las características de esta plataforma. Un Wallapop para los viajes: cuando el cliente revende su reserva de hotel Simona Graziani, cofundadora de Takyon. Fuente: Hosteltur. ¿En qué países entramos sin visado con el pasaporte español? Henley & Partners ha publicado una nueva edición de su Índice de Pasaportes Henley, según la cantidad de destinos a los que sus titulares pueden acceder sin un visado previo. Incluye 199 pasaportes y 227 destinos de viaje, basado en datos oficiales y exclusivos de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Singapur se ha separado del sexteto de países que compartían el primer puesto en el índice anterior, recuperando su posición como el pasaporte más poderoso del mundo en el nuevo ranking global publicado este martes. La ciudad-Estado establece un nuevo récord, ya que sus ciudadanos tienen acceso a 195 destinos sin un visado previo. España, que ocupaba el primer lugar en el anterior ranking, ha caído al segundo que comparte con Francia, Alemania, Italia y Japón, cada uno con acceso sin visado a 192 destinos. Estos son los pasaportes más poderosos del mundo. España en el top La categorización está basada en datos exclusivos y oficiales de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Fuente: Henley & Partners Top 5: pasaportes más poderosos del mundo Singapur. Francia, Alemania, Italia, Japón y España. Austria, Finlandia, Irlanda, Luxemburgo, Holanda, Corea del Sur y Suecia. Bélgica, Dinamarca, Nueva Zelanda, Noruega, Suiza y Reino Unido. Australia y Portugal.

La plataforma especializada en larga distancia Exoticca ha recaudado 60 millones de euros en una ronda de financiación liderada por Quadrille Capital. Esta inyección de capital permitirá a la compañía continuar su expansión y mejorar su tecnología, haciendo que los grandes viajes sean más accesibles y asequibles para los viajeros de todo el mundo, según ha informado la propia traveltech. El mercado de grandes viajes, con un tamaño superior a los 100.000 millones de euros, sigue dominado por operadores turísticos tradicionales con bajos niveles de digitalización. Esto dificulta que las agencias de viaje ofrezcan precios y disponibilidad en tiempo real, complicando la experiencia de compra para los clientes. La tecnología de Exoticca interconecta todos los servicios necesarios para un viaje de larga distancia, reduciendo el precio en un 30% y el tiempo de reserva a minutos, conectando proveedores locales con agencias y OTAs. Inversores y responsables de la traveltech. Fuente: Exoticca Con esta nueva ronda de financiación, Exoticca podrá seguir evolucionando su plataforma y apoyarse en la inteligencia artificial para mejorar su oferta de productos, la experiencia del viajero y la rentabilidad de sus socios. Además, la compañía se enfocará en construir una marca global y abrir nuevos mercados, acelerando la adopción de su plataforma tanto por agencias tradicionales como por OTAs. Pere Vallès, CEO de Exoticca, ha destacado que la misión de la empresa es digitalizar la categoría de grandes viajes para hacerlos accesibles y asequibles para todos. Quadrille Capital ha liderado esta ronda Serie D, con la participación de nuevos inversores como All Iron y el ICF, y los inversores existentes como 14W, Mangrove, Bonsai, Sabadell y Aldea Por su parte, Alejandra Duran Gil, socia de Quadrille Capital, ha subrayado que Exoticca está revolucionando la experiencia de compra de grandes viajes a nivel global, mejorando la eficiencia y la asequibilidad para los viajeros. Las sólidas métricas financieras de la traveltech y la ejecución de su equipo son claves en su tesis de inversión. La compañía ha duplicado sus ventas cada año desde 2015, consolidándose como el líder digital en su categoría, ofreciendo viajes a más de 70 destinos en todo el mundo. Pere Vallès, CEO de Exoticca. Fuente: Exoticca Además, Exoticca también busca mejorar la experiencia de viaje del cliente a través de su App de Concierge Digital y un sistema de monitorización y respuesta automática en tiempo real para todos los servicios incluidos en los paquetes de viaje. La inyección de capital fortalecerá la posición de Exoticca en el mercado y permitirá un crecimiento sostenido en los próximos años. Más informaciones relacionadas con traveltech: - HBX Group repartirá hasta 50 M € en startups de tecnología de viajes - Travelsoft: grupo tecnológico mundial al adquirir tres compañías - Las claves de HBX Group, el ecosistema de tecnología de viajes de Hotelbeds - El turoperador español Exoticca capta 25 M € para expandirse

Oasis Hotels & Resorts, cadena de referencia en México gracias a sus nueve establecimientos en Cancún y Tulum, que superan las 2.500 camas en el Caribe mexicano. Siete de ellos son resorts todo incluido, mientras que los dos restantes son hoteles urbanos. Se cumple ahora un año de trabajo conjunto con Paraty Tech para incrementar las reservas directas a través de su web, sin penalizar las realizadas por el canal de voz, que se ha saldado con un completo éxito. Desde Paraty Tech reconocen, al cumplirse ese primer año de colaboración, que trabajar con Oasis Hotels & Resorts “ha elevado sensiblemente el nivel de exigencia, pero también se ha involucrado al máximo con el proyecto desde el primer momento, haciendo equipo con nosotros”. Y es que, en sus propias palabras, “Oasis Hotels & Resorts nos ha empujado a esforzarnos como nunca, pero también nos ha hecho mejores, nos ha ayudado a crecer, a evolucionar. En todos los sentidos. Siempre decimos que el trabajo bien hecho trae sus frutos y, en gran medida gracias a ellos, nos hemos consolidado en el destino como el motor de reservas que más camas gestiona en la zona hotelera de Cancún”. Retos y objetivos En Paraty Tech subrayan que “si hay un cliente que le concede al canal de voz la importancia que sabemos que merece, sin lugar a dudas, es éste. De hecho, el principal problema que tenía Oasis Hotels & Resorts cuando llegó a nosotros no era tanto de volumen de ventas, como de desequilibrio entre canales directos, y de sus consecuencias, como la falta de control o la ausencia de unidad en la estructura tarifaria”. En Paraty Tech tienen muy claro que “el teléfono es un pilar central de la estrategia de venta directa hotelera, y que, en algunos casos, puede llegar a representar más del 25% de las reservas. Pero este caso era distinto. Aquí, el 70% de las reservas directas provenía del canal de voz, y sólo el 30% restante llegaba a través del motor de reservas de la página web oficial. Una situación a la que se sumaba la diferencia de precios existente entre ambos canales debido al carácter opaco del canal de voz, por lo que es fácil perder el control. En nuestra opinión, se trataba de una cuestión de integración de canales, de tecnologías, en definitiva”. El objetivo, según Fernando Pereira, responsable digital de Oasis Hotels & Resorts, era “no perder ventas en el canal de voz, pero equilibrar la balanza con la venta online, que era muy inferior” De este modo se perseguía “igualar la balanza, es decir, reducir esa diferencia de cuota de mercado entre canales directos. ¿Lo fácil? Incrementar las reservas web. ¿El verdadero reto? Conseguirlo sin que las reservas telefónicas se vieran penalizadas”. De un 70-30 a un 55-45 Oasis Hotels & Resorts apostó por la tecnología de Paraty Tech “con todas las consecuencias y estamos muy agradecidos por el voto de confianza. Así, actualmente les proveemos de: Motor de reservas Paraty Digital Suite (gestión SEM y redes sociales) Paraty Metas (gestión de metabuscadores) Paraty Loyalty (programa de fidelización) Price Seeker (rate shopper) Call Seeker (gestión del canal de voz) Business Intelligence” Una migración así requiere, evidentemente, de un cierto periodo de adaptación. En este caso, como destacan desde la compañía tecnológica, “la fase más intensa del proceso de implementación duró alrededor de tres o cuatro meses, desde junio hasta septiembre de 2023, durante los cuales no hubo datos significativos que reseñar, pero tampoco nada en especial que lamentar. Y como se suele decir, no news, good news”. Caso de éxito de Oasis Hotels & Resorts y Paraty Tech. Sin embargo, añaden las mismas fuentes, “ya a partir de octubre aparecieron los primeros resultados. Y mientras el call center se mantenía estable en comparación con el ejercicio anterior (muy buena noticia), el canal directo online registraba un tímido, pero esperanzador, incremento en las reservas del 14,8%, que terminó consolidándose como tendencia de crecimiento sostenido a lo largo de los meses siguientes: Noviembre de 2023: +64,7% vs 2022 Diciembre de 2023: +40,7% vs. 2022 Enero de 2024: +45,6% vs. 2023” La gran noticia, según recalca Fernando Pereira, “es que se están igualando los canales. Hemos pasado de un 70% de voz - 30% web, a un 55% - 45%. El call center está creciendo a un ritmo más lento, pero el objetivo inicial era mantenerse mientras se hacía crecer la web, porque a través del canal de voz se perdía el control sobre los precios”. Call Seeker, improvisado protagonista Call Seeker es ya uno de los lanzamientos más exitosos de Paraty Tech. Esta herramienta, como explican desde la empresa, “ideada para facilitar a los hoteles su transición a una atención telefónica profesionalizada e integrada con el motor de reservas, la pasarela de pago, los programas de fidelización y el CRM, les permite, entre otras muchas cosas, realizar cotizaciones y enviar enlaces de prerreserva. Los datos hablan por sí solos: hasta un 65% de todas las cotizaciones termina convirtiéndose en una reserva”. Con Oasis Hotels & Resorts, “su utilidad ha quedado demostrada por enésima vez y, como nos cuenta Fernando, ha jugado un papel determinante en este caso de éxito: “Su implementación ha tenido mucho que ver con el control sobre el canal de voz, al igualar al 100% los precios con lo que se ofrecía a través de la página web. Gracias a Call Seeker hemos podido acometer una carga de tarifas unificada, integrada con nuestros programas de lealtad, y, en definitiva, recuperar el control sobre todo el canal directo, online y offline”. Conclusiones generales Avanzar de la mano de clientes como Oasis Hotels & Resorts, concluyen desde Paraty Tech, “nos empuja a hacer de nuestras soluciones herramientas más eficaces, porque de cada petición particular satisfecha terminan beneficiándose todos nuestros clientes. Una prueba fehaciente de nuestra capacidad de adaptación es que sólo de este proyecto y en menos de un año, se han desarrollado las siguientes novedades: Refactoring de los programas de fidelización, que son ahora más flexibles y escalables Integración con Xerpa, que nos permitirá insertar un Social Login en cualquier solución Venta de servicios independientes, como el Day Pass Optimización de Call Seeker con nuevas funcionalidades como la multicotización Integración de la pasarela de pagos Stripe con la implementación de multitud de detalladas reglas de negocio Pero lo más importante para sus responsables “es la satisfacción del cliente, el cumplimiento de los objetivos marcados y mantener siempre en lo más alto nuestros servicios de atención y de soporte. Sólo teniendo estas tres premisas constantemente presentes, somos capaces de generar unos resultados y un feedback tan positivo como el que exponemos a continuación: Motor de reservas: Hemos crecido muchísimo sin perjudicar en absoluto al canal de voz. Call center: Crece algo más lento, pero el objetivo en esta primera fase era mantenerse, y lo hemos conseguido. Marketing digital: En general, está funcionando muy bien, pero destacamos especialmente el incremento brutal de la conversión a través de redes sociales, donde el ROI (retorno de la inversión) se ha multiplicado por diez. Call Seeker: Ha jugado un papel determinante en la unificación de tarifas y el control del canal directo, tanto online como offline. Business Intelligence: Estamos muy contentos con las herramientas analíticas y con la creación de dashboards a medida. Pasarela de pagos y Paraty E-Payments: Valoramos mucho el poder tener todos los pagos unificados en una plataforma, Paraty E-Payments, así como la facilidad para integrar todas las reglas de negocio super detalladas (por temporadas, pagos parciales, etc.), creadas a través de nuestro sistema, que han evitado problemas, como que Stripe no vuelva a cobrar si el cliente rechaza el pago. En este sentido, nos gustaría destacar la gran labor del equipo técnico de Paraty Tech. Atención al cliente: Fluidez, flexibilidad, gran soporte técnico, contacto directo… Hemos tenido tantas reuniones como se han requerido y mantenido llamadas periódicas semanales para mejorar procesos. La disposición y el compromiso han sido plenos, y la sensación que tenemos, por su agilidad de respuesta, es que el personal de Paraty es ya parte de nuestro equipo”.Para conocer todos los detalles de este caso de éxito, haz clic en el siguiente botón: Caso de éxito de Oasis Hotels & Resorts y Paraty Tech

Sin prisa, pero sin pausa. Tras la primera fase de liberalización del transporte ferroviario y en plena estabilización del mercado, con el boom de viajeros de Alta Velocidad de trasfondo, Iryo no descarta que vayan a aumentar las tarifas -una de las principales consecuencias de la entrada de la competencia en las vías- aunque no al mismo nivel que durante el monopolio de Renfe. Todo ello teniendo en cuenta que, para el director comercial, Christian Ley, la rentabilidad es compatible con precios bajos y que la clave es la diferenciación en el modelo de negocio. En esta entrevista nos cuenta los planes del operador ferroviario a corto y medio plazo. En el primer año operando en Andalucía han conseguido el 32% de cuota del mercado en un corredor simbólico -en el que se estrenó la Alta Velocidad-, ¿se imaginaban una progresión tan rápida cuando empezaron? La rápida penetración de Iryo en el mercado andaluz, logrando el 32% de cuota en un corredor clave de alta velocidad, ha sido un logro excepcional que ha superado nuestras expectativas iniciales. Desde nuestra llegada, hemos sido pioneros al romper el monopolio existente, ofreciendo a los viajeros mayor libertad de elección para sus viajes a Córdoba, Sevilla y Málaga, y una competencia que ha beneficiado tanto en términos de opciones como de democratización de precios. Y es que, nuestra capacidad para adaptar y expandir rápidamente las frecuencias de nuestros servicios ha sido fundamental para mejorar la experiencia del usuario y responder a la creciente demanda. Esto nos ha permitido alcanzar una ocupación media anual de más del 70% y una respuesta positiva de más de 2.400.000 pasajeros, lo que nos ha permitido consolidarnos como un jugador clave en el mercado ferroviario andaluz en solo un año. Iryo fue la primera compañía en romper el monopolio de Renfe en uno de los corredores más emblemáticos, el de la ruta Madrid-Sevilla. Fuente: Iryo Los usuarios de Alta Velocidad se incrementan mes a mes y con aumentos significativos respecto al año pasado, ¿en qué medida ha influido que haya una mayor oferta? La liberalización del mercado de Alta Velocidad ha supuesto un punto de inflexión permitiendo a los ciudadanos contar con más oferta, frecuencias y precios más competitivos y poniendo al cliente en el centro de todo. Es ahora él quien puede elegir con total libertad con qué operador y cómo quiere viajar, dotándole de una propuesta y conocimiento más amplios que le permite comparar con autonomía. "Los tres operadores y cuatro marcas que ahora operamos en el mercado ferroviario español ofrecemos propuestas diferenciales que atraen a diversos tipos de viajeros y la convivencia entre todos está siendo buena, lo que nos permite tener una estrecha colaboración para ofrecer siempre el mejor servicio al viajero". Han asegurado varias veces que los precios van a subir, ¿se está implementando ya esa subida? Los precios están en proceso de ajuste gradual. Nuestra política de precios se adapta, según la ruta, el día y el horario, asegurando que la alta velocidad sea valorada adecuadamente como un producto de gran calidad. Con una alta satisfacción del cliente, con un NPS del 70% que respalda nuestra propuesta de valor en la experiencia de viaje, estamos avanzando porco a poco más allá de la fase promocional inicial. Aunque continuamos manteniendo precios competitivos, estamos implementando una subida progresiva para alinear mejor nuestros servicios con el valor que ofrecemos a nuestros pasajeros. En cuanto a la subida de tarifas, ¿se volverán a ver precios similares a los de antes de la llegada de la competencia? En estos momentos el mercado español es el más competitivo y liberalizado en alta velocidad. Esto se debe a que en la primera fase de la liberalización hubo un aumento de la oferta del 50%, lo que permitió que se dinamizara el mercado, se generara nueva demanda ferroviaria y se consiguiera un cambio modal sostenible. De hecho, según datos publicados en marzo por la CNMC, durante el primer trimestre de 2024, los precios de los billetes se abarataron entre un 24% y un 28% de media en todos los corredores comparados con los del mismo trimestre de 2023, con un ahorro de un 28% en el trayecto Madrid-Málaga y el 24,5% en el caso de Madrid-Sevilla. "Una vez pasada la primera fase de lanzamiento de los nuevos operadores, los precios se están estabilizando, aunque nunca llegarán a los del monopolio que había antes. En estas circunstancias siempre es el mercado quien marca la oportunidad y estamos viendo claros signos de madurez y por lo tanto, de oportunidad". ¿Cómo cree que podrá afectar ese aumento de tarifas en el aumento de demanda mencionada antes? El aumento de tarifas puede plantear una preocupación inicial sobre la demanda. Sin embargo, la clave está en la calidad, la experiencia y la comodidad del servicio de alta velocidad que ofrecemos. Estos elementos son cruciales para los potenciales clientes, quienes evaluarán si el precio se justifica por los beneficios obtenidos. En comparación con otros modos de transporte, la oferta de Iryo se destaca por su eficiencia y confort, lo cual puede hacer que los clientes perciban el incremento de tarifas como una inversión en un servicio superior. Al mantener y mejorar estos estándares, creemos que la demanda continuará creciendo, ya que los pasajeros valorarán la excelencia y la conveniencia que proporcionamos. ¿Es incompatible tarifas bajas con rentabilidad? No, no es incompatible ofrecer tarifas bajas y ser rentable. Hemos visto en el sector del transporte aéreo ejemplos claros de que esto es posible. Sin embargo, es importante considerar varias variables, como los segmentos de clientes a los que se dirige el producto o la eficiencia en los costes de operación y servicio, entre otros factores. Al igual que en el transporte aéreo, donde encontramos tanto compañías de bajo coste como aerolíneas tradicionales rentables, en el sector ferroviario se puede lograr un equilibrio similar mediante una gestión eficiente y una oferta bien segmentada. En cuanto a resultados económicos, ¿puede avanzarnos alguna previsión para este año? Podemos adelantar que nuestras previsiones para este año son muy positivas. Durante este primer año y medio de operaciones, estamos muy satisfechos con los resultados obtenidos, ya que están en línea con nuestras previsiones y acordes con el plan de negocio y los KPI’s establecidos en nuestra hoja de ruta. Christian Ley, director comercial de Iryo. Fuente: Iryo Durante este tiempo hemos gestionado cerca del 30% de las frecuencias totales, alcanzando 11 ciudades españolas y conquistando el 25% de la cuota de la Alta Velocidad en España. Además, hemos superado los 10 millones de viajeros, con una tasa de ocupación media del 66%, que asciende al 70% en el corredor de Andalucía. Estos números confirman el éxito de nuestra entrada en el mercado y reflejan nuestro compromiso con una conectividad rápida, eficiente y sostenible, contribuyendo al desarrollo socioeconómico de los destinos donde operamos. Esto nos permite confirmar que tanto nuestro primer año de operación como el primer semestre de este están arrojado resultados realmente buenos. ¿Hasta qué punto se podrían mejorar resultados con bajada de cánones de Adif? Mejorar los resultados mediante una bajada de cánones de Adif podría tener un impacto muy positivo. El equilibrio entre ingresos y costes es crucial para la rentabilidad, y el ejemplo de Italia es ilustrativo: allí, con una reducción del 40% de los cánones ha permitido aumentar las frecuencias y la calidad del servicio, beneficiando a los viajeros con mejores precios y mayor disponibilidad. Esperamos que Adif también lleve a cabo esta bajada de cánones aquí en España para favorecer una mayor competitividad y eficiencia en el mercado ferroviario, beneficiando tanto a las empresas operadoras como a los usuarios finales. En los planes futuros está la entrada en el corredor de Galicia y en el Mediterráneo, pero también la llegada de nuevos competidores, ¿hay suficiente pastel para tantos? Como hemos experimentado en otras rutas donde ya operan varios operadores, se ha demostrado que la competencia beneficia al mercado. Hemos observado que, al haber un aumento en la demanda y la oferta, los precios son más accesibles, lo cual sugiere que el mercado es capaz de absorber más jugadores. "La demanda de viajeros de Alta Velocidad en España es suficiente y creciente, lo que indica que hay espacio para que múltiples operadores prosperen sin comprometer la rentabilidad. En este contexto, la competencia no solo es viable, sino que también estimula un servicio de mayor calidad y mejores opciones para los pasajeros" La flota de trenes actual, ¿da de sí para afrontar los nuevos retos o están planteándose adquirir más trenes? Para Galicia, ¿están planteándose entrar con Talgo? Donde haya una oportunidad de negocio, estaremos. En cuanto a Galicia, para poder llegar a este y otros destinos del norte, necesitamos adquirir nuevos trenes que nos permitan circular por las vías de ancho variable. Actualmente, estamos en negociaciones avanzadas con Talgo para hacer realidad nuestra entrada en el mercado gallego y afrontar los nuevos retos que se presenten. Iryo está negociando con Talgo la adquisición de nuevos trenes para la entrada en Galicia. Fuente: Iryo ¿Cómo van los planes de entrar a competir con Renfe y SNCF en la ruta Barcelona-París? Entrar a competir con Renfe y SNCF en la ruta Barcelona-París requiere un desarrollo técnico considerable. Esto incluye la homologación de los trenes, la formación de los maquinistas y la obtención de los certificados necesarios. Estamos trabajando en estrecha colaboración con la empresa Trenitalia en Francia para cumplir con estos requisitos. Aunque no es una tarea sencilla, estamos comprometidos a superar estos desafíos para ofrecer una nueva opción de viaje en esta ruta estratégica. Noticias relacionadas: -La nueva estrategia en la Alta Velocidad con pinza a Ouigo de Renfe e Iryo -La Alta Velocidad sigue su marcha imparable: más de 3 M de viajeros en mayo - Transporte ferroviario: el efecto de los nuevos competidores en los viajes -Más liberalización de servicios ferroviarios: menos pastel para Renfe - La competencia impulsa, de nuevo, el crecimiento de la Alta Velocidad -Iryo: "El sistema de precios tiene que moverse hacia arriba"

¿Tiene margen el sector turístico español para seguir aumentando los precios? En 2023 el ADR de los hoteles subió un 7,7%, según el INE. Este año, la tendencia al alza se mantiene. En mayo, la tarifa media diaria aumentó un 9,2% respecto al mismo mes del año pasado. Nuevos datos facilitados por la empresa Affilired confirman que en junio los precios continuaron registrando fuertes crecimientos. Los turistas alemanes pagan un 20% más por sus viajes Los datos que podemos ver en esta infografía proceden de Affilired, una empresa de marketing digital con sede en Palma de Mallorca que trabaja con cadenas hoteleras españolas e internacionales. Según aclaran desde Affilired, los precios que aparecen en la tablano recogen noches de estancia. Se trata del gasto medio por reserva generada en esta plataforma. "No obstante, los hoteles que participan en nuestras campañas nos confirman que las estancias no se están alargando", añaden las mismas fuentes. Así, podemos ver que una reserva media realizada en el mercado emisor de Alemania ascendió a 951 euros el pasado mes de junio, un 20% más en comparación con el mismo mes del año anterior. En el Reino Unido, el precio por reserva fue de 919 euros (+7%) mientras que en España el coste medio de las vacaciones fue de 586 euros (+15%). "Pensábamos que ya veníamos de tarifas bastante altas en 2023, teniendo en cuenta el incremento pospandemia, pero lo cierto es que la tendencia de aumento de precios se mantiene en 2024", añaden desde Affilired. ¿Cuánto han subido los precios de los hoteles en 2024? Según informó el INE, la facturación media de los hoteles por cada habitación ocupada (ADR) fue de 111 euros en mayo, lo que supuso un aumento del 9,2% respecto al mismo mes de 2023. Por lo que respecta al ingreso medio diario por habitación disponible (RevPAR), que está condicionado por la ocupación de estos establecimientos, este indicador alcanzó los 78 euros, con una subida del 15,6%. "El punto turístico con mayor ADR fue Marbella, con 209 euros. Barcelona presentó el mayor RevPar, de 175 euros", apuntó el INE. Advertencia de Destinia: los turistas británicos están cambiando España por Grecia y Turquía "Los turistas extranjeros que visitan España están pagando un 20% más que en 2023, con un promedio de 73 euros por persona y noche, en comparación con los 61 euros del año anterior", según afirma la agencia de viajes online Destinia. Sin embargo, "debido al encarecimiento de los vuelos y la subida de precios en España", cada vez más turistas británicos optan por destinos alternativos como Grecia o Turquía, añade esta OTA. Destinia explica que los resorts griegos y turcos "han ganado popularidad entre los turistas británicos debido a precios más competitivos, registrando estos países récord de llegada de turistas en 2023 y con previsiones similares para 2024". No obstante, "no todos los turistas extranjeros han disminuido sus visitas a España. Los turistas franceses y portugueses, que pueden llegar en coche, han aumentado sus visitas en un 2% y un 33% respectivamente versus 2023". Por lo que respecta a los turistas españoles, Destinia ha observado un aumento del 14% en las reservas en comparación con 2023. Y ello a pesar de que los precios que están pagando los viajeros nacionales han aumentado este año un 7%, situándose en 58 euros por persona y noche. "Los destinos elegidos por los turistas nacionales son más económicos en comparación con los preferidos por los extranjeros, lo que permite a los españoles disfrutar de precios por debajo de la media", apunta la agencia de viajes online. Noticias relacionadas:- Tendencias en las tarifas de avión, tren y rent a car esta temporada alta- Los españoles, los turistas low cost del verano- La economía de la experiencia despega en Europa tras la pandemia- Los tres factores que impulsan las reservas de hotel anticipadas en 2024

Una historia compartida Por Gabriel Escarrer, CEO de Meliá Hotels International y presidente de Exceltur En los últimos 30 años, en Meliá, al igual que el turismo español, hemos evolucionado mucho: hemos salido a bolsa, hemos comprado marcas y cadenas hoteleras, hemos seguido creciendo y consolidándonos en los principales destinos vacacionales del mundo, y entrado con fuerza en las grandes capitales europeas como Londres, París, Milán, Roma, Berlín, o tantas otras. También hemos sobrevivido a las dos mayores crisis que ha vivido el sector desde que existen registros: la crisis financiera de 2008 y la disrupción provocada por la pandemia de 2020, que paralizó la industria turística global durante casi dos años. TRIBUNA DE OPINIÓN DE GABRIEL ESCARRER POR EL 30 ANIVERSARIO DE HOSTELTUR En este camino siempre nos ha acompañado Hosteltur, una familia y un equipo sumamente profesional y con cuyos valores muchos nos sentimos identificados, que han sabido combinar la actualidad, el conocimiento, el análisis, y la opinión sobre un sector clave para la economía española, que no solo ha resurgido con fuerza de la catástrofe Covid, sino que muestra más fortaleza y vitalidad que nunca. Tanto, que una vez más afloran los mensajes y manifestaciones críticas contra el turismo, olvidando que a él debemos en gran medida la rápida recuperación de la economía y del empleo en España tras la pandemia, y olvidando, sobre todo, que el problema no es el turismo, sino el crecimiento descontrolado y exponencial de modelos de negocio como el alquiler vacacional. Gabriel Escarrer, CEO de Meliá Hotels International y presidente de Exceltur. Fuente: Meliá Hotels International. Y es que, mientras la oferta hotelera apenas ha crecido en las últimas décadas, la oferta de estas plataformas, desregulada y sin planificación alguna, no para de aumentar, (60.000 nuevas plazas en el 1er trimestre de 2024), agudizando los impactos ya conocidos de saturación puntual – o no tan puntual- en los destinos, sobrecarga de los recursos y servicios públicos, o las dificultades casi-insalvables en el acceso a la vivienda, entre otros. "Las movilizaciones actuales no se dirigen contra el turismo, sino contra la falta de límites que desborda la capacidad y planificación establecidas y genera externalidades negativas y una merma de la calidad de vida y de la sostenibilidad de los destinos y sus comunidades" Frente a esto, en el sector, representado en Exceltur, decimos ¡no! a crecer por crecer; cualquier crecimiento debe incorporar valor añadido y una mejor redistribución de la renta generada por el turismo entre las sociedades locales, que recuperarán la aceptación y aprecio ciudadano por el turismo si perciben la mejora que éste promueve en su calidad de vida. Las actuales protestas contra el “sobreturismo” pueden convertirse en un punto de inflexión hacia un nuevo modelo más empático, rentable, mejor empleador, inclusivo, sostenible y regenerativo, si consiguen concienciar a nuestras autoridades sobre la necesidad de definir una estrategia turística de país que apueste por la calidad y la sostenibilidad, y de controlar toda la oferta ilegal y regular todos los tipos de oferta alojativa en base a una planificación adecuada, que cumpla las mismas regulaciones y controles que la oferta hotelera. Estoy seguro de que si lo logramos, no solo evitaremos el resurgir del “mantra” de la turismofobia, sino que estaremos contribuyendo a que nuestro país viva otros 30 años de liderazgo turístico sin precedentes ( y sostenible). Informaciones relacionadas: - Jordi Hereu: "El turismo es un legado delicado y siempre en construcción" - Simón Pedro Barceló: "Nos encontramos en un momento crucial para el sector" - Exceltur quiere movilizar al sector para impulsar un cambio de modelo

Es como el Wallapop o el Vinted de los viajes. En lugar de vender y comprar artículos de segunda mano, los consumidores ahora también pueden utilizar una plataforma para poner a la venta o adquirir reservas prepago de hotel. Takyon, la startup italiana que ha creado esta innovadora plataforma de reventa de habitaciones de hotel, se presentó en España durante la convención Phocuswright Europe 2024, celebrada en Barcelona el pasado mes de junio. Simona Graziani, cofundadora de Takyon. Fuente: Hosteltur. ¿Qué ventajas ofrece la reventa de reservas al cliente? Simona Graziani, cofundadora de Takyon, responsable de marketing y relación con los clientes, resume las características de esta plataforma: “Imagina un cliente que reserva una estancia a través de la propia web del hotel y decide pagar mediante una tarifa prepago, no reembolsable. Antes, si ocurría algo que trastocaba sus planes de viaje, perdía el dinero. Ahora, puede poner a la venta su reserva en nuestra plataforma. Es decir, son reservas prepago 100% revendibles, exclusivas para la venta directa a través de las webs de los hoteles”. Según apunta Simonia Graziani, el sistema de reventa de habitaciones de hotel entre particulares ofrece ventajas tanto a los consumidores como a los hoteleros, “ya que les puede ayudar mucho a reducir a desintermediar y reducir su dependencia de las OTAs”. ¿Cómo funciona la reventa de habitaciones de hotel entre particulares? ¿Cómo funciona la reventa de habitaciones de hotel? El sistema creado por Takyon se integra en los motores de reserva de la web del hotel y el consumidor tiene la opción de comprar una tarifa prepago revendible (siempre entre particulares, nunca entre empresas), normalmente más económica. Si luego decide no usarla, la pone a la venta a través de la plataforma Takyon, donde otros consumidores podrán pujar por ella. La tecnología detrás de esta plataforma es el blockchain, que permite convertir esa reserva de hotel en un token o bien digital que puede transferirse entre particulares, a cambio de un precio. “La idea es que quien compra la reserva, es el propietario de esa reserva, y por tanto puede revenderla”, explica la cofundadora de Takyon. ¿Qué ventajas aporta la reventa de habitaciones entre particulares a los hoteleros? Según Simona Graziani, proporcionar a los consumidores la garantía y tranquilidad de que podrán recuperar parte o la totalidad del dinero de su reserva de hotel en caso de cancelación de sus planes de viaje puede convertirse en una ventaja competitiva para los hoteleros. “Nosotros trabajamos solo con el canal directo del hotel. De este modo el hotelero puede ofrecer más ventajas a su cliente y aumentar la conversión de su sitio”, indica Graziani. Una vez la reserva ha sido revendida a través de la web de Takyon, el nuevo propietario del token indica quién será el nuevo huésped y automáticamente se cambia el nombre y email del cliente en los sistemas de reserva del hotel, “ya que nos integramos con el software de gestión hotelera”. Ofertas en la plataforma de Takyon. Fuente: Hosteltur ¿Cómo funciona la web de reventa de habitaciones de hotel? La web de Takyon donde los consumidores revenden sus reservas de hotel está diseñada como si fuera una OTA, donde se destacan las ofertas más atractivas. Los nuevos clientes, cuando entran, pueden ver varias tarjetas visuales que detallan datos como el destino, categoría del hotel, precio antiguo tachado, el nuevo precio rebajado, y pueden comprar en ese momento o bien hacer una oferta. “Nuestra idea ha sido crear una plataforma similar a una red social, donde puedes hacer scrolling de las ofertas. El consumidor ve qué hay disponible, tiene botón para compartir, etc”, explica la cofundadora de Takyon. Esta startup italaina fue creada en octubre de 2022 y tiene su sede central en Milán. En 2024 ha abierto oficina en Madrid. “España un mercado bastante parecido culturalmente a nuestro país y próximo físicamente a Italia, donde 600 hoteles ya trabajan con nosotros”. ¿Y cómo esperan que reaccionen los consumidores españoles frente a la idea de poder revender sus reservas de hotel? “De momento, las reacciones son muy positivas, aunque en el primer año de funcionamiento nos hemos centrado más en la parte B2B con los hoteleros y ahora vamos a continuar desplegando más acciones de comunicación dirigidas a los consumidores, para dar a conocer la experiencia”. Noticias relacionadas:- La reventa de reservas llega a los hoteles… bajo su control tecnológico- Tecnologías clave que ya se están aplicando en distribución hotelera- El sector turístico español, líder mundial en factura electrónica- Por qué los hoteles deben ofrecer extras en su canal directo y cómo hacerlo

La búsqueda de alojamientos por parte de los españoles para las diferentes ciudades de Francia que serán sede de los Juegos Olímpicos ha aumentado significativamente. Para la capital, París, han crecido un 64%, en Lyon un 39%, y en Marsella, Niza y Burdeos han aumentado un 12%, respecto a 2023. La responsable de Booking.com en España y Portugal, Pilar Crespo, ha explicado que “el interés de los españoles por asistir a los Juegos Olímpicos en Francia se refleja claramente en el aumento de las búsquedas de alojamientos y vuelos. Este evento deportivo no solo impulsa el turismo, sino que también fomenta el intercambio cultural y la conexión entre nuestras naciones”. Los Juegos Olímpicos se celebrarán entre el 26 de julio y el 11 de agosto. Fuente: Adobe Stock En cuanto a los tipos de alojamiento, en París los apartamentos son los más buscados, con un aumento del 27% en las búsquedas, debido a que es una de las opciones más económicas. En Lyon, los hostales lideran las preferencias, con un crecimiento del 54%, seguido de los apartamentos, que también registran una subida del 49%. Vuelos Asimismo, las búsquedas de vuelos por parte de los españoles han experimentado un notable incremento. Los vuelos a París han crecido un 20% en comparación con el mismo periodo del año pasado. No obstante, también es preciso destacar que las búsquedas de vuelos a Niza han aumentado un 150% y a Lyon un 100%. Los cinco países que más buscan vuelos a Francia son Estados Unidos, Gran Bretaña, Brasil, España y Canadá. Pero como la mayor parte de los Juegos Olímpicos se celebran en París, la demanda de vuelos a la capital francesa se ha disparado, alcanzando un 33% más que el año pasado. Más información: - Los Juegos Olímpicos disparan un 25% las búsquedas de vuelos a Francia - Juegos Olímpicos de París 2024: las reservas a Francia se disparan un 52% - Dónde alojarse en París durante los Juegos Olímpicos 2024

La nueva política de sostenibilidad tiene como objetivo establecer los principios generales de actuación y los compromisos en esta materia, así como definir las bases que deben regir la estrategia de Riu en este ámbito. A través de ella la cadena asume voluntariamente determinados compromisos en materia ESG (medioambiental, social y de gobernanza) que van más allá de las obligaciones legales y que afectarán a sus operaciones y su actividad hotelera. Esta nueva política engloba y actualiza los planteamientos y compromisos asumidos en las anteriores, aprobadas en su día por el Consejo de Dirección, como la política medioambiental, de noviembre de 2011; la de comunidad local, de abril de 2012; de calidad, de abril de 2014 y de reducción del desperdicio alimentario, de enero de este año. Riu aprueba estas políticas con el convencimiento de que son realizables en los 21 países donde está presente, y con el compromiso de trabajar para lograr los objetivos definidos. Fuente: Riu. Para asegurar y facilitar la consecución de estos objetivos, Riu ha creado un nuevo Departamento de Compras Sostenibles que será responsable, entre otras funciones, de coordinar, valorar y medir la compra de productos que provengan de fuentes sostenibles y de condiciones controladas; así como del seguimiento de los proveedores en materia de ESG. Todo ello, manteniendo los estándares de calidad y considerando la disponibilidad de la oferta en cada destino. Ambas políticas, definidas por los departamentos de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) y de Compras, respectivamente, se revisarán anualmente para poder adaptarlas a los cambios que puedan surgir en el modelo de negocio o en el contexto donde opere la cadena. Además, cumpliendo con su compromiso con la transparencia, irá informando cada año del avance en las metas de ambas políticas y de darse el caso, identificando las barreras que dificultan su alcance. Más información sobre la estrategia de sostenibilidad de Riu, Proudly Committed: - Proudly Committed de Riu: orgullosamente comprometidos para ser buen vecino - Proudly Committed de Riu: sostenibilidad centrada en comunidades locales - Riu, primera hotelera certificada por Aenor en Desperdicio alimentario cero - Riu invierte más de 75 M € en sus hoteles más sostenibles, en Mauricio

Un informe de Greenpeace, que analiza los riesgos de todas las comunidades autónomas con litoral, asegura que España empezará a perder playas en los próximos diez años por la combinación de las malas prácticas que han "deformado la costa a nuestro antojo" y los efectos del cambio climático. Infraestructuras dañadas en una playa. Fuente: Greenpeace. Según el citado informe de Greenpeace, "no hay región costera española que no esté expuesta" a los excesos de urbanización e infraestructuras, despilfarro de recursos naturales, construcción de barreras artificiales -desde diques a paseos marítimos-, contaminación y desvío de cauces fluviales, a lo que se suma la turistificación de ciudades como Barcelona, Palma o Valencia. Respecto a los efectos del cambio climático, cita "la subida del nivel del mar según las previsiones de la NASA", con impactos "muy graves" de aquí a 2030 en la costa de Barcelona, Vigo, La Coruña, Almería, Málaga, Huelva, Cádiz, Santander, Bilbao, Las Palmas, Tenerife, Gijón (Asturias) y Villagarcía (Pontevedra), destacando como casos especialmente llamativos los de Vigo, Cádiz, Bilbao o Las Palmas donde "el mar se habrá comido más de 40 metros de costa" o Barcelona que perderá "hasta 70". También incluye como riesgos el aumento en frecuencia e intensidad de los sucesos meteorológicos extremos, el de temperatura de mares y océanos y la pérdida de oxígeno disuelto en el agua, con lugares especialmente vulnerables como el Golfo de Vizcaya o las islas Baleares o las más de 15.000 viviendas situadas en zonas inundables en ciudades como Murcia, Palma, Gerona o Cartagena. Un paseo marítimo tras el paso de un temporal. Fuente: Greenpeace. ¿Cómo afectará la subida del nivel de mar por comunidades autónomas? El análisis por comunidades autónomas incluye, entre otros puntos, los siguientes: Andalucía Greenpeace denuncia planes urbanizadores como los del ayuntamiento de Tarifa (Cádiz) o los hoteles de la playa de El Algarrobico y Bahía de los Genoveses (ambos en Almería) y alerta de que el tramo de costa del Golfo de Cádiz será uno de los más afectados según la NASA. Asturias La erosión y la subida del nivel del mar representan "graves amenazas" y también la contaminación de vertidos industriales y residuales, aunque es "uno de los litorales menos artificializados". Baleares La turistificación, que ha disparado el precio de la vivienda hasta un 158 % en Palma de Mallorca, se suma a los efectos de las olas de calor marinas con niveles "alarmantemente" bajos de oxígeno. Canarias La contaminación es "una de las grandes asignaturas pendientes" con un 72 % de puntos de vertido no autorizados, gran presión turística y pérdida de superficie de playas que oscilaría entre el 48 % y el 80 % según diversas proyecciones. Cantabria Masificación turística, aumento de temperaturas, contaminación y proyectos de complejos turísticos incluso en terrenos con figuras de protección aparecen como principales problemas. Cataluña La turistificación "afecta severamente" a la costa catalana y un 15 % de la superficie urbanizada está, además, en zona inundable marítima o fluvial, con tramos de costa "en muy mal etado" debido a las barreras artificiales y la erosión. Comunidad Valenciana El 64,8 % de las playas del litoral valenciano han perdido extensión en el último decenio, según Greenpeace, y el exceso de urbanización y barreras artificiales junto al aumento de la frecuencia e intensidad de fenómenos meteorológicos extremos agrava la situación. Galicia Destaca la contaminación producida por empresas celulosas y explotaciones mineras que pueden afectar el marisqueo y la pesca tradicional tanto en la ría de Muros y Noya como en la de Arosa, además del descenso de salinidad del agua marina, lo que amenaza la supervivencia del percebe, la nécora, el centollo y varias especies de almejas. Región de Murcia Es "una de las zonas mejor conservadas del Mediterráneo" pero al mismo tiempo acoge "uno de los peores ejemplos ambientales", el deterioro del Mar Menor, y presenta además "extensos tramos de costa" amenazados por la subida del nivel del mar y la erosió. País Vasco Las estimaciones de subida del nivel del mar afectarían a un 70 % de playas en Guipúzcoa y al 45 % en Vizcaya, en un litoral con "puntos negros" como una planta petrolera, varias granjas de acuicultura y un segundo museo Guggenheim dentro de la Reserva de la Biosfera de Urdaibai. ¿Cómo se podría cambiar la situación? Para revertir la situación, Greenpeace plantea medidas "imprescindibles" que incluyen desde la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero hasta normativas de adaptación y protección de la costa, acabar con la contaminación, limitar los alojamientos turísticos, revisar los deslindes que determinan el dominio público marítimo-terrestre, liberar de construcciones las zonas inundables y recuperar los cauces naturales de ríos y avenidas, entre otras. Información relacionada:- Hoteles de playa se quedan sin prórrogas por la Ley de Cambio Climático- Las playas dicen basta a la pérdida de arena: así afecta al turismo- ¿Cuáles son las peores playas de España en 2024?- Hoteleros de la Costa del Sol exigen la ejecución de obras en las playas

“Desde hace años, las Islas Canarias forman parte del plan de entrenamiento de los mejores deportistas del mundo”, asegura Jéssica de León, consejera de Turismo y Empleo del Gobierno canario. Solo en 2023, 120.000 turistas, entre deportistas y acompañantes, se dieron cita en esta región en el segmento de entrenamiento deportivo, una actividad que tuvo un impacto económico estimado en 160 millones de euros. Con el fin de impulsar el archipiélago como destino para este tipo de viajeros, dicho departamento pone en marcha una nueva estrategia coincidiendo con los Juegos Olímpicos de Paris, que comienzan este viernes. El turismo deportivo constituye, por tanto, un elemento importante dentro de la estrategia de diversificación de Canarias. Además del impacto económico de los eventos deportivos, el pasado año Turismo de Islas Canarias destinó 2,8 millones de euros a patrocinar 24 pruebas. “Las características climáticas y naturales únicas del archipiélago, así como las instalaciones reconocidas por los principales organismos mundiales, los centros de recuperación deportiva y la excelente oferta alojativa nos convierten en el destino ideal para el entrenamiento deportivo profesional”, sostiene Jéssica de León. El viceconsejero de la Actividad Física y Deportes y la consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, Ángel Sabroso y Jéssica de León, respectivamente, y el director gerente de Turismo de Islas Canarias, José Juan Lorenzo, en la presentación de la nueva estrategia de promoción. Fuente: Gobierno de Canarias “El turismo deportivo profesional tiene un gran valor estratégico para nuestro destino porque no solo nos permite avanzar en la diversificación de segmentos, sino que además se trata de un visitante más fiel que la media, más preocupado por la sostenibilidad y que permite crear nuevas oportunidades de negocio y desarrollo de eventos e infraestructuras potenciadores de talento deportivo local”, añade la consejera de Turismo y Empleo. Campaña de promoción Coincidiendo con la retransmisión de los Juegos Olímpicos 2024, que se inauguran este viernes en París, Turismo de Canarias ha puesto en marcha la campaña ‘Canary Islands. One goal, one destination. All year round’, con el fin de difundir la imagen del archipiélago como el destino perfecto para el entrenamiento de deportistas profesionales. Prevé superar los 67 millones de impactos. La nueva estrategia va destinada a deportistas profesionales, decisores de entrenamientos deportivos y promotores de eventos de diversas disciplinas, procedentes de nueve mercados, como Alemania, Reino Unido, España, Países Bajos, Italia, Francia, Países Nórdicos, Austria y Suiza Según el director gerente de Turismo de Islas Canarias, José Juan Lorenzo, este segmento, “además de aumentar la estancia media y rejuvenecer la marca Islas Canarias, permite el crecimiento de la cadena de valor turística, pues beneficia a sectores como el de la fisioterapia, la medicina deportiva o la dietética, entre otros”. La campaña, que se difunde en el ecosistema digital y televisivo de Eurosport, tiene dos fases. La primera se desarrolló en el periodo preolímpico y la segunda tendrá lugar desde el 26 de julio hasta el 11 de agosto El perfil de este viajero Según explicó José Juan Lorenzo, "son turistas que destacan por sus hábitos de consumo responsables y un 70% afirman que durante sus viajes dan prioridad a opciones sostenibles, independientemente de que ello suponga o no algún inconveniente para ellos”. Las principales características que definen su perfil son las siguientes: Un 72% viaja sin paquete frente al 52,3% del total del destino Reserva directamente con el alojamiento (57,3%) Compra su billete a la compañía aérea (70%) Alta fidelidad, un 25% ha visitado Canarias en los últimos cinco años (en el turista general es de un 15%) Las estancias es de 10,32 días de media La permanencia en el destino alcanza entre los 21 y 30 días en disciplinas como la natación o el ciclismo e incluso entre dos y cuatro meses en el caso de la vela. Según la Encuesta de Gasto Turístico (Egatur), el 44,5% de los deportistas profesionales proceden de los tres mercados principales para las islas, península, Alemania y Reino Unido. Sin embargo, este segmento también fomenta la diversificación de mercados, pues el 15,4% viene de Países Nórdicos, el 10% de Italia, el 7% de Austria y el 4% de Suiza y Francia, respectivamente. Noticias relacionadas - Canarias destina 6,7 M € para impulsar los eventos turísticos - Canarias lanza nuevas ayudas para apoyar la celebración de eventos en 2023 - El turismo deportivo confirma su ascenso imparable - Ávoris y NH apoyan el impulso de Madrid como destino deportivo- Tres días para descubrir la oferta de turismo deportivo en Fitur Sports- Calvià refuerza su apuesta por el turismo deportivo

La variedad y seguridad en las modalidades de pago de la página web de un hotel contribuyen a incrementar la venta directa y la satisfacción de sus clientes, según han constatado desde Hotetec. Esta relevancia es especialmente notable en el caso de la Generación Z y los milenials, en clara transición hacia una sociedad sin dinero en efectivo, que se decantan por opciones de pago rápidas y convenientes. Los hoteles deben contar en su página web con una oferta lo más diversificada posible de medios de pago, garantizando asimismo su seguridad. Fuente: Adobe Stock. La creciente demanda de medios de pago adaptados a los gustos y necesidades de las nuevas generaciones confirma la importancia de ofrecer una variedad de opciones para evitar el abandono de carritos, sobre todo cuando los consumidores reservan directamente en las páginas web de los hoteles. Seis métodos de pago en webs de hoteles Tarjetas de crédito Las tarjetas de crédito, como Visa, Mastercard, American Express y Discover, siguen siendo una opción predominante. Además, hay algunas específicas de ciertos países, como JCB en Japón o Union Pay en China, que también son importantes si el hotel tiene estos países como mercados emisores. E-wallets También llamadas carteras virtuales o billeteras digitales, ofrecen a los usuarios cargar sus tarjetas bancarias y otras opciones seguras para comprar con comodidad. Las más destacadas son: Apple Pay, Google Pay y Samsung Pay. Métodos de pago según el origen En diferentes regiones los medios de pago locales juegan un papel crucial. Algunos ejemplos incluyen iDEAL en Holanda, SEPA en Europa, SOFORT en Alemania, Interac en Canadá, OXXO en México y PromptPay en Tailandia. Estos métodos permiten a los consumidores realizar pagos de manera eficiente y con costes reducidos. Compra ahora, paga después (BNPL) Servicios como Affirm, Afterpay y Klarna permiten a los consumidores pagar sus compras a plazos, a menudo sin intereses. Esta opción es especialmente atractiva para reservas de precio elevado, ofreciendo flexibilidad financiera a los huéspedes. Transferencias bancarias Aunque menos comunes hoy en día, las transferencias bancarias directas siguen siendo una opción. Sin embargo, son tediosas y menos convenientes, por lo que se utilizan principalmente en países donde las tarjetas de crédito no están tan extendidas. Paypal y Bizum PayPal sigue siendo un método seguro y confiable para transacciones en línea, mientras que Bizum, popular en España, facilita pagos instantáneos a través del teléfono móvil. “Ofrecer múltiples opciones de pago no sólo mejora la experiencia del huésped, sino que también posiciona a los hoteles para competir en un mercado cada vez más tecnológico. La adopción de estas innovaciones es ya una necesidad imperativa para mantener una alta ocupación”, aseguran desde Hotetec. Fuente: Adobe Stock. La importancia de una solución de pago integrada Para atender las nuevas tendencias, Hotetec ha desarrollado soluciones que permiten a los hoteles una gestión avanzada de los pagos, como la automatización de cobros a diferentes canales y tarifas, funcionalidades como paybylink o la integración de métodos de pago alternativos, como los mencionados anteriormente. Además, la seguridad es una prioridad para la compañía. Prueba de ello es que están alineados con las leyes europeas, gracias a la certificación PCI, y cumplen con las normativas SCA, PSD2 y 3DS para proteger contra fraudes y violaciones de datos. Con estas herramientas pretenden, concluyen las mismas fuentes, “no sólo optimizar las operaciones comerciales, reducir los errores manuales y ahorrar tiempo, sino también mejorar la experiencia de usuario del cliente final, con una integración fluida de estas soluciones en el proceso de reserva”. Otras noticias relacionadas con la evolución en los medios de pago:- Cinco tendencias que transformarán nuestra forma de pagar online- Opciones de pago más flexibles para potenciar la venta directa en hoteles- Tecnología para mejorar la gestión de pagos en hoteles y su reputación