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Un Airbus A320 de Scandinavian Airlines tuvo que abortar un despegue a alta velocidad tras iniciar la carrera en una calle de rodaje del aeropuerto de Bruselas. A bordo viajaban 141 personas, y, por suerte, la maniobra fue cancelada a tiempo por la tripulación.

Según informa Pato Aviador de Aviation Safety, el incidente se produjo en el día de ayer en un trayecto entre Bruselas y Copenhague. La aeronave se alineó por error en la taxiway E1, paralela a la pista 07R, y aceleró hasta unos 217 kilómetros por hora.

Al comprobar que no se encontraban en la pista asignada, la tripulación abortó el despegue antes de alcanzar la velocidad crítica V1. El avión consiguió detenerse al final de la calle de rodaje, quedando parcialmente sobre la hierba y a escasa distancia de una zona de almacenamiento de combustible.

Las condiciones meteorológicas en el aeropuerto eran favorables en ese momento, con buena visibilidad, cielo despejado o con pocas nubes y sin fenómenos que afectaran a la operativa. No se registraron heridos entre pasajeros ni tripulantes. De momento, la autoridad aeronáutica belga ha anunciado la apertura de una investigación para esclarecer las circunstancias del incidente.

 

Brasil, que registró un nuevo récord en 2025 al recibir 9,3 millones de turistas internacionales, invertirá en una presencia reforzada en la mayor feria de turismo de Portugal, BTL, para seguir atrayendo visitantes extranjeros. 

BTL – Better Tourism Lisbon Travel Market, ha informado de que Brasil es el Destino Invitado Internacional de su 36ª edición, que tendrá lugar entre el 25 de febrero y el 1 de marzo en la FIL – Parque das Nações de Lisboa, Portugal.

Desde la BTL señalaron que, ‘como Destino Internacional Invitado, Brasil tendrá una presencia reforzada en BTL 2026, con un espacio de exposición inmersivo y sensorial, programación cultural y gastronómica, activaciones orientadas a la experiencia e iniciativas dirigidas al trade turístico y al público en general. La participación de Brasil dará especial énfasis a la diversidad natural y cultural del país, al turismo sostenible, al turismo comunitario y a la promoción de experiencias auténticas’.

En 2025 Brasil recibió 9,3 millones de turistas extranjeros, lo que significa un aumento de 2,5 millones de visitantes, o un 37%, en comparación con los datos de 2024. 

El presidente de Embratur, Marcelo Freixo, afirmó que la participación en la feria ‘es una oportunidad estratégica para fortalecer aún más los lazos con el mercado europeo, particularmente con Portugal’.

Expreso. Redacción. J.R

Be Mate ha reforzado su presencia en Málaga con la incorporación de forma escalonada de tres nuevos edificios de apartamentos turísticos entre noviembre de 2025 y febrero de 2026, que se convierten así en las primeras aperturas tras anunciar su salida Kike Sarasola para centrarse en Room Mate, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo. De este modo Málaga se consolida como uno de los mercados estratégicos de la compañía, que basa su crecimiento en el análisis de datos, la gestión profesional de edificios completos y una apuesta de largo plazo por el alojamiento urbano. Be Mate, plataforma especializada en la gestión integral de edificios de apartamentos de corta y media estancia, ha ampliado su cartera en Málaga en ubicaciones estratégicas de la ciudad. Estas incorporaciones refuerzan el posicionamiento de la compañía como uno de los principales operadores profesionales de edificios completos de apartamentos turísticos en el destino. La relación de Be Mate con Málaga se remonta a 2020, año en el que inició su actividad en la ciudad con la apertura de Be Mate Málaga Centro. Este primer activo ha sido clave para analizar el comportamiento de la demanda, la estacionalidad y la evolución del perfil de cliente, permitiendo a la compañía ajustar de manera progresiva y selectiva su estrategia de crecimiento en el mercado malagueño. En los últimos meses la plataforma ha incorporado tres nuevos edificios: Be Mate Málaga Catedral, junto al emblemático edificio religioso; Be Mate Playa, próxima al litoral; y Be Mate Málaga Soho, en pleno distrito del mismo nombre, el primero tras la salida de su fundador. Estas ubicaciones responden a una estrategia basada en la demanda por barrios y tipologías de producto. La apuesta por un huésped de estancias de mayor calidad, mayor gasto medio y comportamiento responsable con la ciudad, resulta “especialmente atractivo para propietarios de activos, fondos de inversión y family offices que buscan un modelo de gestión profesional, estable y alineado con la normativa y el tejido urbano local”. En la imagen, el Be Mate Málaga Catedral. Fuente: Be Mate. Y es que su expansión en Málaga, según ha destacado Cristian Flórez, presidente de Be Mate, “responde a una estrategia clara basada en el análisis de nuestros datos internos, que muestran cómo la ciudad se sitúa de forma recurrente entre los destinos más demandados por nuestros clientes internacionales, especialmente por estadounidenses, británicos e italianos, que representan la mayor parte de nuestro público extranjero”. La compañía opera así bajo un modelo data driven, según ha explicado Flórez, que analiza de forma continua la demanda por ciudades, barrios y tipologías. En ese contexto Málaga aparece de manera constante entre las ciudades más solicitadas por los clientes de Be Mate, lo que justifica una apuesta sostenida y con visión de largo plazo por este mercado. El modelo de negocio de la plataforma se basa en la gestión profesional de edificios completos, lo que permite garantizar estándares homogéneos de calidad y una operación eficiente, al tiempo que favorece una integración ordenada con el entorno urbano. El perfil de cliente se adapta al ritmo de la ciudad, convive con los vecinos y contribuye a la economía de barrio mediante el uso del comercio local, la restauración de proximidad y los servicios del entorno. De cara a 2026 Be Mate estima recibir alrededor de 45.000 clientes en Málaga. Con presencia en varias ciudades europeas y más de una década de experiencia en el alojamiento urbano, la compañía mantiene la ciudad como uno de sus mercados estratégicos dentro de una estrategia de crecimiento selectivo basada en datos, ubicación y calidad del producto.

El caos ferroviario que se está viviendo en España a raíz de la tragedia de Adamuz, con cortes de líneas en el sur del país y retrasos generalizados, está impactando en el programa de turismo del Imserso, más concretamente en los dos lotes que gestiona Turismo Social (Ávoris), los de costa peninsular y turismo de interior (El caos del tren golpea a Málaga: “El turismo nacional está parado”).

Fuentes del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 consultadas por 65yMás revelan que, hasta la fecha, los efectos colaterales del accidente “han afectado a unos 4.000 pasajeros” (La puntilla al AVE aterra a hoteleros de Sevilla, Córdoba y Barcelona).

No obstante, aclaran que “no se ha cancelado ningún viaje”, sino que se ha tenido que recurrir a transportes alternativos, principalmente el autobús, para llevar a los pensionistas a sus destinos.

En los casos en los que no se ha podido viajar en tren “se ha modificado el trayecto” o se ha utilizado “otro medio, permitiendo así que los usuarios del programa continúen con sus viajes con la mayor normalidad posible”, añaden.

 

Panamá refuerza su propuesta de valor como destino auténtico y de experiencias con el lanzamiento de la campaña ‘Panamá te regala + de $500 en beneficios’.

La iniciativa está dirigida a visitantes internacionales que pone a su disposición descuentos y beneficios exclusivos en más de 50 comercios, hoteles, restaurantes, museos y experiencias turísticas ubicadas en la Ciudad de Panamá.

Esta acción busca incentivar una mayor estadía, dinamizar el consumo turístico y enriquecer la experiencia del visitante a través de ventajas económicas concretas.

Un esfuerzo estratégico del sector turístico

La propuesta surge a partir de una iniciativa presentada por miembros de la Asociación Panameña de Hoteles, APATEL, como parte de los esfuerzos del sector privado por fortalecer la competitividad del destino y generar impacto positivo en toda la cadena de valor turística.

‘Desde APATEL impulsamos esta iniciativa como una herramienta concreta para estimular la demanda, fortalecer la ocupación hotelera y beneficiar a toda la cadena de valor turística. Es una propuesta creada por la industria, para la industria, con el visitante como principal beneficiado’, señaló Víctor Concepción, presidente de la organización.

Por su parte, la ministra de Turismo, Gloria de León, destacó que ‘esta iniciativa es una muestra clara de cómo la colaboración entre el sector público y privado permite crear propuestas innovadoras que agregan valor real a la experiencia del visitante. Panamá no solo ofrece conectividad y diversidad, sino también beneficios que invitan al turista a quedarse más tiempo y a explorar una ciudad vibrante, llena de contrastes y experiencias únicas’.

Panamá ofrece más que un viaje

El paquete de beneficios económicos funciona a manera de una cuponera digital que reúne una serie de descuentos cuyo valor total estimado supera los USD 500, y se activa para turistas que permanezcan cuatro o más noches en la ciudad de Panamá, aplicable exclusivamente en los establecimientos participantes.

Los beneficios incluidos en el programa son asumidos directamente por los hoteles y comercios aliados, como parte de una iniciativa impulsada y financiada por la empresa privada.

Expreso. Redacción J.R

En las leyendas ancestrales de Centroamérica, el amor y la amistad no siempre terminan en un final feliz. A veces se transforman.

Amantes que se convierten en aves, en estrellas o en parte del paisaje recuerdan que los vínculos verdaderos no desaparecen: permanecen en la memoria del territorio. Amar no era poseer, sino caminar juntos, compartir el tiempo y dejar huella en el camino.

Para las civilizaciones originarias de la región, el vínculo era una forma de pertenencia. La amistad funcionaba como un pacto de cuidado mutuo; el amor, como una alianza que se construía recorriendo senderos, compartiendo alimento y sosteniéndose en comunidad.

Los caminos no solo conectaban territorios, también fortalecían la confianza entre quienes los transitaban juntos. El viaje, incluso entonces, ya era una experiencia compartida.

Hoy, esa forma de entender las conexiones sigue viva en la experiencia de viajar por Centroamérica y la República Dominicana.

En Guatemala, recorrer Antigua Guatemala invita a caminar despacio, a conversar entre plazas y calles empedradas donde el encuentro siempre fue parte de la vida cotidiana.

En El Salvador, los paisajes y pueblos de la Ruta de Las Flores propician momentos compartidos entre naturaleza, café y pausas que invitan a reconectar.

En Honduras, Santa Rosa de Copán ofrece un ambiente íntimo y acogedor, donde la vida transcurre entre calles tranquilas, tradición cafetera y conversaciones sin prisa.

En Nicaragua, ciudades como Granada mantienen viva la idea del encuentro: plazas abiertas, arquitectura colonial y un ritmo que invita a compartir el tiempo junto al lago.

Por su parte, Belice propone una conexión más cercana con la naturaleza en destinos como Caye Caulker, donde el mar Caribe y la sencillez del entorno marcan el compás de un viaje vivido en compañía y sin prisas.

A esta narrativa se suma República Dominicana, donde lugares como Samaná se han convertido en escenarios naturales para compartir el tiempo: playas abiertas, paisajes verdes y experiencias pensadas para disfrutar juntos, lejos del ruido y cerca de lo esencial.

Viajar en pareja, con amistades o como grupo adquiere así una dimensión distinta cuando el recorrido se convierte en experiencia compartida. Descubrir nuevos territorios, cruzar fronteras y vivir culturas diversas fortalece la complicidad y crea memoria común.

Centroamérica y la República Dominicana se consolidan como un espacio donde amar, conectar y viajar forman parte de un mismo camino, y donde cada destino invita a construir conexiones auténticas a través del viaje.

Expreso. Redacción. J.R

La aerolínea Iberojet, integrada en el grupo Ávoris, ha iniciado un proceso de relevo en su dirección general tras la salida de José Ignacio Lugo, que ha estado al frente de la compañía durante los últimos años, según ha podido confirmar AGENTTRAVEL.

Desde la empresa señalan que el cambio se está gestionando de forma ordenada, con una transición planificada que garantice la continuidad del proyecto y de la operativa de la aerolínea en esta nueva etapa.

El movimiento se produce en un momento de consolidación para Iberojet, después de haber dejado atrás los números rojos heredados de la pandemia. La aerolínea cerró 2024 con beneficios, culminando un proceso de recuperación iniciado tras varios ejercicios especialmente complejos para el conjunto del sector aéreo. 

José Ignacio Lugo cuenta con una amplia trayectoria en el sector aéreo y turístico. Antes de asumir la dirección general de Iberojet, ocupó responsabilidades financieras tanto en la propia aerolínea como en Camper, además de desarrollar su carrera profesional en compañías como la desaparecida Spanair, Iberworld Airlines y Orizonia.

Los hoteleros de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro reclaman a la Federación Canaria de Municipios (Fecam) que promueva una normativa común para regular la presencia de autocaravanas en los municipios canarios. Ashotel exige especial atención a su estacionamiento y permanencia en las vías públicas de mayor capacidad y función estructural.

La propuesta plantea restringir estos vehículos en ejes principales de la movilidad urbana, priorizando dichas vías para la circulación, el transporte público, los servicios de emergencia y la actividad económica. También solicita una diferenciación clara entre el estacionamiento ordinario y usos que impliquen acampada, pernoctas prolongadas u ocupación intensiva del dominio público.

La petición se produce en un contexto de aumento sostenido del número de autocaravanas en distintas zonas del archipiélago. Según expone la patronal, esta modalidad “está generando disfunciones relevantes en la circulación, en el estacionamiento rotatorio, en la accesibilidad de residentes y servicios, así como en la convivencia ciudadana”. Además, avisa de que la disparidad de ordenanzas municipales está provocando “inseguridad jurídica y dificultades en la labor de control y vigilancia”.

Así, aunque el gobierno de Canarias prevé aprobar en 2026 un reglamento sobre alojamientos turísticos al aire libre, centrado principalmente en campings, la asociación considera que estas infraestructuras son “insuficientes”, por lo que se reclama una actuación coordinada. También vería con buenos ojos “identificar algunas zonas mínimamente acondicionadas dentro de los principales municipios donde estos vehículos puedan acudir y encontrar servicios necesarios”.

En este contexto, Ashotel ha mantenido reuniones con la Asociación de Autocaravanas y Campers Homologados de Canarias (ACAT) para analizar la situación y explorar soluciones compartidas. Entre los puntos de coincidencia figura la creación de áreas específicas y reguladas para autocaravanas y campers, el despliegue de una red de puntos de llenado de agua potable y vaciado de aguas grises y negras en las islas, y la elaboración de una normativa homogénea que ordene su actividad.

 

Hoteles y viviendas turísticas han vuelto a estar a la altura ante las necesidades de la ciudadanía provocadas por un temporal que está causando estragos en Andalucía con unos volúmenes de lluvia nunca antes vistos. Ya lo hizo con los afectados por el volcán de La Palma, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo; el incendio del edificio de Valencia (El sector turístico vuelve a demostrar su compromiso con la sociedad); o el apagón (Así vivieron los hoteles y restaurantes el gran apagón), por no recordar su papel decisivo durante la pandemia. Ahora les toca volver a desempeñar ese rol ante la “situación excepcional” por la borrasca Leonardo, que ha provocado el desplazamiento de más de 7.000 personas en la región. El consejero de Turismo y Andalucía Exterior, Arturo Bernal, ha agradecido este viernes la generosidad y empatía de los hoteles y viviendas de uso turístico, trasladando su “reconocimiento y profunda gratitud” al sector, por haber “demostrado que ésta es una industria con alma”. Un hombre recorriendo las calles de Grazalema antes del desalojo completo del municipio por las intensas lluvias. Fuente: Efe/Román Ríos. En unos días “tan difíciles” por el temporal, que ha obligado a desalojar pueblos enteros como Grazalema (Cádiz), esta industria “ha sabido estar a la altura, abriendo sus puertas y cediendo gratuitamente miles de habitaciones para quienes más lo necesitan en estos momentos”. Se trata de un gesto que refleja compromiso, generosidad y responsabilidad social, según Bernal, quien ha incidido en que “sobre todo demuestra que el turismo andaluz no es sólo un motor económico, sino un pilar humano de esta tierra” Por ello, el titular de Turismo ha dado las gracias en nombre del Gobierno andaluz a hoteles y viviendas de uso turístico por su “rápida respuesta”, implicación y solidaridad. “En momentos como éstos es donde se demuestra quiénes somos de verdad”, ha subrayado Bernal, quien ha ensalzado la “empatía, generosidad, calor y mucha alma que han demostrado al cuidar de nuestra gente”.

South Europe Ground Services (South), la filial de handling del Grupo IAG, movió el año pasado 104,6 millones de pasajeros en 712.000 operaciones de llegada y salida en España, consolidando su modelo de handling tras su primer ejercicio completo como compañía. Tras su primer ejercicio completo como compañía independiente, South ha afianzado su presencia en los 38 aeropuertos en los que presta servicio. A nivel regional, la empresa ha destacado sus cifras en aeropuertos de tamaño medio y regional de 2025: Vigo ha superado por primera vez el millón de pasajeros y Jerez de la Frontera los 800.000. Badajoz ha superado los 100.000 pasajeros, Santander los 500.000 y Zaragoza ha registrado uno de los mayores incrementos de actividad, con más de 3.400 operaciones en comparación con 2024. Miguel Ángel Gimeno, CEO de South, ha explicado que “2025 ha sido el año en el que South ha demostrado su capacidad para operar a gran escala en toda España con un modelo sólido y consistente. Gestionar más de 700.000 operaciones en una red tan diversa, con grandes hubs y aeropuertos regionales, confirma que contamos con los equipos, los procesos y la experiencia necesarios para seguir creciendo de forma sostenible y con altos estándares de calidad". South, filial de 'handling' de IAG, movió en 2025 más de 104 millones de viajeros. Fuente: South. En 2025, South ha avanzado en la electrificación de su flota de equipos de tierra, en la implantación progresiva del uso de combustible HVO 100 en todos los aeropuertos peninsulares que opera y en la obtención de certificaciones vinculadas a la gestión ambiental, reforzando su compromiso con la descarbonización del sector aeronáutico. Como ya publicó Hosteltur, South ha logrado la mejor puntuación en el concurso para la licitación de asistencia en tierra de los aeropuertos portugueses de Lisboa, Faro y Oporto, según el informe del gestor aeroportuario portugués ANAC. No obstante, la decisión final se tomará una vez que ANAC resuelva todas las alegaciones presentadas a la resolución previa.

Las autoridades de Alemania han adoptado una nueva Estrategia Nacional de Turismo, que eleva el turismo a una prioridad federal.

La nueva política se centra en una mayor coordinación, infraestructuras modernas, reducción de la burocracia, digitalización, apoyo a la fuerza laboral, sostenibilidad y accesibilidad, con el objetivo de impulsar la competitividad, fortalecer las economías regionales y posicionar a Alemania como un destino global resiliente y de alta calidad. 

El Gabinete Federal Alemán ha adoptado una nueva Estrategia Nacional de Turismo, que consolida el turismo como una prioridad en la agenda política federal y marca un enfoque más coordinado y a largo plazo para fortalecer uno de los sectores económicos más importantes de Alemania.

La estrategia está diseñada para mejorar la competitividad, modernizar las infraestructuras, apoyar a empresas y trabajadores, e integrar la sostenibilidad en el desarrollo turístico.  

El turismo es un importante empleador y motor económico en las regiones alemanas; sin embargo, durante años, la participación federal en la política turística había sido limitada. Con la nueva estrategia, el gobierno de Alemania reconoce el turismo como un sector transversal que interactúa con el transporte, los mercados laborales, la digitalización, la política climática y el desarrollo regional. 

La estrategia se centra en el compromiso de fortalecer la coordinación federal. El turismo se considera ahora una prioridad nacional que requiere una cooperación más estrecha entre los ministerios federales, los Länder (estados federados), los municipios y el sector privado.

El objetivo es armonizar mejor la política turística con las estrategias económicas, de movilidad y digitales más amplias, reduciendo la fragmentación y mejorando la eficacia de las políticas.

Un pilar central de la nueva estrategia es la inversión en infraestructura y movilidad. El gobierno planea mejorar la conectividad del transporte —ferrocarril, carretera, vías navegables y aviación— para garantizar la accesibilidad a los destinos, tanto en zonas urbanas como rurales.

La infraestructura turística se reconoce explícitamente como parte de la columna vertebral económica de Alemania, y no como una responsabilidad puramente local o regional. 

Expreso. Redacción. J.R

La cuenta de YouTube Spotting and more ha filmado en el aeropuerto de San Sebastián el último servicio del comandante de Iberia Manuel Benito de la Lastra. Se trata del piloto con más horas de vuelo del mundo de la familia Airbus A320.