Sindicador de canales de noticias

El reconocimiento de OMTE, la Organización Mundial de Turismo Ecuestre, posiciona al país centroamericano como destino turístico para los amantes de los caballos y la actividad ecuestre.

Con un reconocimiento a la importancia del caballo en la historia, la cultura, la economía y el paisaje de Costa Rica, la Organización Mundial de Turismo Ecuestre, OMTE, designó al país como Destino Mundial Ecuestre 2026.

La distinción se anunció el pasado 16 de marzo en Hacienda Barvak –ubicada en Barva de Heredia–, que también fue certificada como un espacio con altos estándares para el desarrollo de actividades ecuestres.

La OMTE, con sede en España, promueve un destino diferente cada año. Con esta designación se pretende impulsar el posicionamiento internacional de Costa Rica como un país atractivo para los amantes de los caballos y de la actividad ecuestre, favoreciendo especialmente el desarrollo del turismo rural sostenible.

En el acto oficial participaron representantes de la Municipalidad de Barva, la OMTE, Hacienda Barvak y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que acompaña la iniciativa.

Para Jorge Acuña, alcalde de Barva, ‘desde el gobierno local celebramos este tipo de actividades que estimulan el turismo, reactivan la economía y generan oportunidades. Estamos trabajando de la mano con el sector privado, en este caso con Hacienda Barvak, con el propósito de ofrecer nuevas opciones para que los turistas locales y extranjeros nos visiten y disfruten del mundo ecuestre en las faldas del volcán Barva’.

Según Leonardo Silbert, coordinador general de la OMTE para Iberoamérica y delegado en Costa Rica, la distinción es un avance para el desarrollo del turismo ecuestre en el país.

‘Se calcula que más de tres millones de personas al año buscan rutas ecuestres certificadas, con guías certificados y haciendas homologadas, que garanticen el bienestar animal. A partir de esta declaratoria abrimos una ventana de acuerdos y voluntades que se van a ir sumando poco a poco para profesionalizar el turismo ecuestre en Costa Rica’, dijo Silbert.

Un impulso al turismo sostenible

La OMTE es una entidad sin fines de lucro que trabaja desde 1993 para impulsar un turismo ecuestre sostenible, ético y de calidad en todo el mundo. Hacienda Barvak es el primer centro ecuestre de Costa Rica certificado por dicha entidad.

‘La designación de Costa Rica como Destino Mundial Ecuestre le garantiza a los turistas de todo el mundo que aquí van a encontrar espacios seguros y certificados para disfrutar la experiencia ecuestre. Nos llena de orgullo ser la primera finca homologada por la OMTE en el país y esperamos que pronto haya más proyectos ecuestres que quieran ser parte de esta iniciativa’, aseguró Eladio Bolaños, fundador de Hacienda Barvak y presidente de la Asociación Deportiva Hípica Espinos de América.

Desarrollo en zonas rurales

Silbert destacó la colaboración del BID, que apoya la iniciativa mediante financiamiento y asistencia técnica para el desarrollo de protocolos que contribuyan a la profesionalización del turismo ecuestre en Costa Rica, así como en otros países de Iberoamérica y el Caribe.

Jaime Granados, jefe de la División de Comercio e Inversión del BID, concretó que ‘el BID trabaja para promover un turismo sostenible en Costa Rica y en todos los países de la región. Por eso estamos apoyando el desarrollo de la actividad ecuestre, considerando que puede generar un impacto muy positivo en las zonas rurales y en comunidades alejadas de las capitales, donde hace falta dinamizar la economía’.

A partir de la distinción otorgada por la OMTE y con el apoyo técnico del BID, se espera elevar la calidad de las actividades ecuestres para consolidar a Costa Rica como destino turístico especializado en este sector.

Expreso. Redacción. A.F

La propuesta pasa por explorar Luisiana en carretera, con itinerarios perfectos para escapadas, recorriendo rutas escénicas y los famosos Byways que te llevan a atracciones locales, cultura auténtica y comida inolvidable.

En el Norte de Luisiana, se puede disfrutar yendo de compras vintage en Monroe, probar sus vinos y sus famosos melocotones frescos; en el Centro, se vivirá una auténtica aventura en el Bosque Nacional Kisatchie, toda la historia en Natchitoches y un mundo de arte en Alexandria.

Al Sur, podrá sumergirse en la cultura cajún, en sus distritos históricos del Mississippi, sus pueblos encantadores y podrá pasar un día divertido de pesca en la costa del Golfo.

Ideas para viajes por carretera en el norte de Luisiana

El norte de Luisiana ofrece una amplia variedad de atracciones, desde opciones urbanas hasta escapadas al aire libre. En Monroe, ve de compras a Antique Alley o toma vino en Landry Vineyards. Ruston es conocida por los melocotones dulces que se cultivan en la zona — prueba en Mitcham Farms. Dirígete a la parroquia de Webster para disfrutar de la rica historia y belleza natural de la zona. Ven a explorar la parte norte del estado y te recibirás con una generosa dosis de hospitalidad sureña. 

Ideas para viajes por carretera en el centro de Luisiana

El centro de Luisiana, el corazón del estado, ofrece comodidades campestres, experiencias al aire libre y una profunda historia. No olvides visitar los momentos destacados, incluyendo el Bosque Nacional de Kisatchie, el Salón de la Fama del Deporte de Luisiana, las icónicas empanadas de carne en Natchitoches, las artes en Alexandria y una cárcel histórica (y encantada) en DeRidder. Esta zona ofrece muchas historias que contar. 

Ideas para viajes por carretera en el sur de Luisiana

Esta región abarca desde Nueva Orleans hasta las aguas del sur del Golfo y todo lo que hay entre medias. Experimenta la cultura del país cajún a través de los distritos históricos y la gastronomía, disfruta de la grandeza del río Misisipi, disfruta de las encantadoras delicias de los pequeños pueblos de la costa norte y lanza una cola en la costa sur de Luisiana.

Expreso. Redacción. J.R

La edición número 34 del Perú Travel Mart se consolida como la más importante plataforma de comercialización turística del Perú al reunir a más de 190 compradores internacionales provenientes de 19 mercados estratégicos.

Este evento tiene como objetivo facilitar reuniones de negocio, promover alianzas estratégicas, abrir nuevas oportunidades comerciales y reforzar la presencia del Perú en el escenario turístico global.

Las actividades centrales del Perú Travel Mart se desarrollarán del 14 al 16 de mayo en la ciudad de Lima. Posteriormente, del 17 al 20 de mayo, el programa continuará en las regiones con una rueda de negocios en Chachapoyas y la realización de Fam Trips en Ayacucho, Cajamarca, Cusco e Ica.

Más de 60 compradores internacionales participarán en estas experiencias regionales, duplicando la cifra registrada en la edición anterior y reflejando el creciente interés por explorar nuevos destinos del Perú.

Expreso. Redacción. A.F

El Tribunal de Instancia de Madrid ha reconocido el derecho de una tripulante de cabina a acceder a la jubilación anticipada, lo que supone “un precedente histórico” para un colectivo que lleva años reclamando la equiparación de sus derechos con los de los pilotos y el personal técnico de trabajos aéreos (Los tripulantes de cabina, maltratados por el Gobierno con la jubilación).

Para Stavla, este fallo judicial representa “un hito” que supone un punto de inflexión para los tripulantes de cabina y que cuestiona el criterio mantenido hasta ahora por la Seguridad Social, al reconocer la igualdad de condiciones y riesgos inherentes a la profesión (Los TCP urgen a Irene Montero a acabar con una discriminación histórica).

La decisión del tribunal se basa en argumentos sólidos que equiparan la labor de los tripulantes de cabina con la del resto del personal de vuelo. Por ejemplo, se reconoce que estos profesionales sufren el mismo desgaste, envejecimiento prematuro y condiciones de riesgo que el resto de la tripulación técnica.

La sentencia subraya que denegar la aplicación de este decreto al colectivo de tripulantes de cabina “sería discriminatorio y vulneraría el artículo 14 de la Constitución Española”.

“Esta resolución judicial establece un precedente fundamental que marcará el camino para el reconocimiento de los derechos de todos los tripulantes de cabina”, destaca el sindicato, que celebra haber superado “la barrera impuesta injustamente” por la Seguridad Social.

Renfe ha iniciado el proceso de licitación para la compra de hasta 40 trenes de alta velocidad para afrontar el crecimiento de la demanda previsto para los próximos años y la expansión de la red ferroviaria (Renfe sumará 400 trenes nuevos y estirará la vida útil de otros 430).

La operación, la de mayor envergadura de la historia de la compañía, contempla la adquisición de 30 trenes por un importe total de 1.362 millones de euros, con la opción de ampliar el pedido con 10 unidades más, lo que elevaría la inversión a 1.777 millones.

Los nuevos trenes, que contarán con un mínimo de 450 plazas, podrán operar a 350 km/h “una vez que la infraestructura ferroviaria esté preparada para permitir el incremento de la velocidad comercial”, explican desde Renfe. La nueva licitación está orientada, fundamentalmente, a la renovación de aquellos trenes que acumulan más años de servicio

El calendario de entregas establece que las primeras cinco unidades deberán incorporarse en un plazo máximo de 40 meses, mientras que la totalidad de la flota deberá estar plenamente operativa antes del mes 78.

Sorpresa general: United, la que probablemente hoy sea la compañía aérea más próspera de Estados Unidos, lo cual equivale a decir del mundo, anunció ayer la compra de al menos 250 aviones para abril de 2028, en un movimiento que la distancia de sus seguidoras, Delta y sobre todo American. Lo más importante es que crea un nuevo concepto de aviación, aprovechando su hilo de negocio (Delta compra por sorpresa 31 aviones Airbus de dos pasillos).

“Se trata de otro paso en un viaje de más de una década de United para hacer que nuestro negocio sea diferente”, dijo el CEO de la aerolínea, Scott Kirby. Desde luego, vean qué diferente será en poco tiempo.

Aquí hay otro ganador: los 250 aviones serán todos A321, fabricados por Airbus. Una parte no determinada de los mismos será A321 Coastliner, un modelo que se desarrollará específicamente para United, y el otro será el A321XLR, el avión de largo radio de este modelo.

El Coastliner es un ‘invento’ de y para United, especialmente por su configuración interior que será única, con 20 asientos cama tipo Polaris, otros 12 asientos premium y 129 de clase económica. Además, tendrá un snack bar.

Como ven, United pretende diferenciarse de las rivales no sólo en el crecimiento sino en que su producto sea exclusivo, distinto y orientado al mercado americano, que puede perfectamente pagar un poco más pero que también exige más calidad y servicio.

Airbus lograría de esta forma un hito importante porque United más que ninguna otra aerolínea es una hija directa de Boeing, con quien tuvo siempre una relación de primer orden.

La Feria Internacional de Turismo renueva su compromiso con la competitividad y sostenibilidad turística con una segunda edición del Pabellón del Conocimiento.    

FITUR, Feria Internacional de Turismo, convoca de nuevo al mercado global del turismo del 20 al 24 de enero de 2027 en IFEMA MADRID, en un contexto de crecimiento continuo de la industria y con la previsión de ONU Turismo de que el turismo internacional crezca entre un 3% y un 4% respecto a 2025, ejercicio en el que se superaron a nivel mundial los 1.500 millones de llegadas internacionales.    

En este marco, y con Puerto Rico como País Socio, FITUR 2027 se expande y contará con dos pabellones más que en su anterior edición, convirtiendo así a Madrid en el epicentro del negocio y el progreso de la industria turística y anuncia una segunda edición del Pabellón del Conocimiento, renovando así su vocación de contribuir a la competitividad y la sostenibilidad de la industria turística.    

Durante los días profesionales —miércoles 20, jueves 21 y viernes 22 de enero—, expertos de todo el mundo debatirán en torno al presente y el futuro del turismo, compartirán buenas prácticas, presentarán las últimas herramientas tecnológicas a disposición de empresas y profesionales y cerrarán acuerdos comerciales estratégicos para el desarrollo del negocio. El fin de semana —sábado 23 y domingo 24 de enero—, FITUR se convierte en la gran fiesta del turismo y abre sus puertas al viajero final.    

FITUR 2027 continúa con su apuesta por la especialización    

La Feria, que contará con un total de once pabellones, estará distribuida por las distintas áreas geográficas del mundo —Europa, América, África, Asia-Pacífico, Oriente Medio y España—, así como un área dedicada a las empresas turísticas de todo el mundo y un espacio monográfico de Travel Technology, que en la edición de 2026 creció un 50%.    

En su 47ª edición, FITUR continúa avanzando hacia la especialización como forma de contribuir a impulsar los distintos sectores que hacen el panorama turístico más diverso y sostenible y que elevan la oferta congresual de la convocatoria.    

FITUR 2027 anuncia que volverá a acoger las secciones de FITUR 4ALL, dedicada al turismo accesible; FITUR Cruises, que refuerza la proyección del turismo azul sostenible; FITUR Experience, que abordará por segunda edición el turismo de experiencias como uno de los principales verticales de crecimiento; FITUR LGTB+ y su apuesta por la diversidad; FITUR Lingua y el potencial del turismo idiomático; FITUR Know-How & Export, que proyecta el potencial de la empresa turística española; FITUR Screen, que explora las posibilidades territoriales de vincular la industria cinematográfica con el turismo;  FITUR Sports, que conecta las industrias turísticas y deportivas; FITUR Talent, que aborda los desafíos del talento en el sector; FITUR TechY, que debate sobre los retos tecnológicos; y FITUR Woman, que visibiliza el talento femenino. Estas áreas especializadas se complementan con el Observatorio de Sostenibilidad de FITURNEXT.    

FITUR ha reunido en su última edición, la del pasado enero de 2026, a 255.000 visitantes y a más de 10.000 empresas de 161 países, de los cuales 111 participaron con representación oficial, con un impacto en la economía de Madrid de 505 millones de euros.    

Expreso. Redacción. J.R

Binter reforzará sus conexiones entre islas en Canarias con 48 vuelos adicionales entre el 27 de marzo y el 6 de abril para atender el incremento de desplazamientos previsto en Semana Santa. En total, sumará 5.864 plazas extra en las rutas con mayor demanda durante esos días (Binter aumenta vuelos y plazas en La Palma y Fuerteventura).

La aerolínea operará 2.640 vuelos interinsulares en ese periodo, con una oferta de 197.750 asientos. El mayor aumento de actividad se concentrará el 1 de abril (miércoles santo), cuando se incorporarán 44 vuelos extra, un 20% más que en una semana habitual. También habrá incrementos destacados el domingo 5 de abril, con 30 vuelos más, y los días 27 y 28 de marzo, con 24 y 22 operaciones adicionales, respectivamente.

Las conexiones con Tenerife Norte serán las que registren un mayor refuerzo, especialmente en las rutas con Lanzarote y Fuerteventura, además de El Hierro. También se ampliará la oferta desde el Gran Canaria, con más vuelos hacia La Palma, Lanzarote, Tenerife Sur y El Hierro.

La justicia ha vuelto a fallar a favor de Sandra Ortega en una nueva sentencia que tumba la demanda de más de 20 millones de euros presentada por Société Générale y SOCGEG Financiación Iberia por la financiación concedida a Room Mate (Nueva victoria judicial de Sandra Ortega por la quiebra de Room Mate).

Según recoge Expansión, el Juzgado de Primera Instancia número 58 de Madrid ha concluido que la sociedad Rosp Corunna Participaciones Empresariales no asumió válidamente las garantías que respaldaban esos préstamos. Así, ha resuelto que Ortega no firmó ni autorizó las cartas de patrocinio en las que se apoyaba la reclamación.

El fallo ha analizado los documentos firmados en 2018 y 2020 y los ha declarado inválidos al no haberse acreditado su correcta suscripción. Concretamente, ha subrayado que no existe prueba suficiente de que la empresaria participara en esas garantías, requisito imprescindible en operaciones de ese volumen (Sandra Ortega se niega a pagar la deuda millonaria por Room Mate).

La sentencia también ha detallado el sistema interno de firmas de la sociedad, que fijaba distintos niveles de autorización según la cuantía. Para importes superiores a 10 millones de euros, como los reclamados en este caso, era necesario el consentimiento directo de Sandra Ortega, algo que el juzgado considera que no ocurrió.

En este contexto, la prueba caligráfica aportada apunta a que las firmas corresponden a José Leyte, antiguo directivo de la compañía. Durante su declaración, el propio Leyte no negó su posible intervención, aunque afirmó no recordar con certeza si llegó a firmar las cartas de garantía.

Esta nueva sentencia se suma a otras similares dictadas en Madrid. Ya se han rechazado reclamaciones de distintas entidades, como Abanca, Banca March o EBN, que en conjunto superaban los 105 millones de euros. Sin embargo, aún quedan pendientes las demandas presentadas por Bankinter y Deutsche Bank, que elevan el total en disputa en torno a otros 40 millones adicionales.

El sector aéreo mundial está afrontando su mayor auge de demanda con un problema de fondo: no hay suficientes aviones para responder al crecimiento. En 2025, el sector se superó por primera vez el billón de dólares en ingresos por pasajeros, con un récord de 5.200 millones de viajeros y un tráfico un 9% superior al de 2019, pero la capacidad de producción no acompaña este ritmo (El déficit histórico de aviones estrangula a las aerolíneas).

Según el último informe de Oliver Wyman, el desajuste entre oferta y demanda se ha convertido en el principal cuello de botella para las aerolíneas. A comienzos de 2026, la cartera de pedidos de sin entregar de Boeing y Airbus alcanza unas 17.000 aeronaves, casi el triple que antes de la pandemia. Así, con los niveles actuales de fabricación, el retraso acumulado tardará más de una década en resolverse, en un contexto marcado por problemas en la cadena de suministro, falta de materias primas y limitaciones laborales.

Esta situación obliga a las compañías a operar con flotas más envejecidas y a aumentar su utilización. De hecho, la edad media de los aviones se situó en torno a los 13 años en 2025, mientras que las horas de vuelo por aeronave ya han alcanzado máximos históricos. Además, la producción se mantiene un 24% por debajo de los niveles de 2019 y se prevé que hasta 2030 se dejen de fabricar más de 6.000 aviones respecto a un escenario sin restricciones.

A pesar de estas limitaciones, la rentabilidad del sector ha mejorado. El beneficio neto global alcanzó los 39.500 millones de dólares en 2025, con un margen del 3,9%, impulsado en parte por la caída del 16% en el precio del combustible. Sin embargo, el comportamiento ha sido desigual: Europa lidera en beneficios, Oriente Medio en márgenes y Asia-Pacífico en crecimiento de la demanda, mientras Norteamérica muestra signos de estancamiento.

El mencionado envejecimiento de la flota está impulsando con fuerza el negocio del mantenimiento, reparación y revisión. El gasto en este segmento alcanzó los 136.000 millones de dólares en 2025, un 30% más que antes de la pandemia, y podría rozar los 193.000 millones en 2036. Los motores concentran la mayor parte de la inversión.

A medio plazo, el sector también enfrenta una escasez de personal cualificado. El estudio revela que una parte significativa de los técnicos se aproxima a la jubilación y la falta de relevo generacional añade presión a la operativa.

Los pasajeros que vuelen con la compañía United Airlines podrán optar por su producto de clase ejecutiva más premium hasta la fecha, el Polaris Studio.

La nueva cabina tiene previsto debutar el día 22 de abril, concretamente en la ruta Singapur–San Francisco, seguida de la de San Francisco–Londres, ya el 30 de abril.

Este nivel de cabina más alto se convertirá en la característica principal del nuevo Boeing 787 premium, que cuenta con ocho asientos Polaris Studio distribuidos en las dos primeras filas.

El avión también ofrece 56 cápsulas estándar de clase business Polaris, 35 asientos premium más premium economy y 39 asientos economy con espacio extra para las piernas.

En comparación, la configuración actual de los Dreamliners de United es de 48 asientos en clase business y 21 en clase económica premium, más 39 asientos en clase económica más y 149 en turista.

United espera volar al menos 30 Dreamliners con la nueva configuración premium para finales del próximo año.

Expreso. Redacción. A.F

Plus Ultra anuncia “la normalización total de nuestra operativa con Venezuela”. La compañía aérea española, que se vio fuertemente impactada por el bloqueo aéreo al que Donald Trump sometió al país latinoamericano, retomará este domingo 29 de marzo su ruta regular entre Tenerife y Caracas (Iberia, Air Europa y Plus Ultra vuelven a Venezuela).

Se trata del único vuelo que enlaza directamente Canarias con el continente americano y “una conexión clave entre ambos destinos”, destaca la aerolínea, que celebra que el regreso de esta conexión “devuelve el flujo de transporte aéreo entre ambas orillas del Atlántico”.

Plus Ultra regresó a Venezuela el pasado 3 de marzo, poniendo fin a más de dos meses con la operativa suspendida a raíz del comunicado emitido por Estados Unidos el 22 de noviembre de 2025 en el que advertía de una posible acción militar que finalmente se produjo y desembocó en la captura de Nicolás Maduro.

La compañía arrancó la operativa con dos frecuencias semanales entre Madrid y Caracas, elevando ahora la cifra a cuatro, tres desde la capital de España y el cuarto desde Tenerife.

Más que un simple descanso, viajar a la ‘Isla Feliz’ es una inversión en tranquilidad. Este rincón del Caribe se ha convertido en el destino favorito pararesetear el año en cualquier temporada.

Apenas se guarda el traje de baño de febrero y la rutina de marzo se instala con fuerza, surge una pregunta inevitable ¿por qué nos moviliza tanto la idea de volver a viajar?

La respuesta no es solo el descanso, sino la necesidad de una pausa estratégica; de ese slow travel que permite bajar las revoluciones en un entorno donde nada puede fallar.

En este escenario, Aruba se ha transformado en ese destino ideal para el viajero chileno que busca una inversión segura en bienestar y desconexión total. 

1. Sol garantizado y logística sin estrés

Lo que realmente distingue a Aruba es la certeza. A diferencia de otros puntos del Caribe, la isla se encuentra fuera del cinturón de huracanes, lo que garantiza cielos despejados y un clima perfecto los 365 días del año. Esta seguridad climática elimina cualquier riesgo de mal tiempo en tu viaje. Además, la conectividad es hoy un gran aliado: con vuelos fluidos a través de Latam, Avianca o Copa Airlines, y la gran ventaja de no requerir visa, la decisión de una escapada de último minuto se vuelve simple y libre de estrés. 

2. Playas que marcan la diferencia 

Eagle Beach, reconocida como la mejor playa del Caribe y una de las mejores del mundo en 2026 según TripAdvisor, destaca por su arena blanca, aguas cálidas y atardeceres únicos. A pocos minutos, Palm Beach ofrece un entorno más vibrante, rodeado de resorts y actividades. A ellas se suman joyas como Baby Beach —ideal para familias— y otras playas como Arashi, Mangel Halto o Boca Catalina, todas públicas y perfectas para distintos estilos de viaje.

3. Un hogar a tu medida: desde resorts hasta villas privadas

Aruba entiende que no todos los viajeros son iguales. Para quienes buscan comodidad total y una experiencia integral, los resorts todo incluido en Palm Beach combinan entretenimiento y servicios de primer nivel. Aquellos que prefieren la exclusividad pueden optar por hoteles boutique con propuestas de diseño de autor. Asimismo, la oferta de apartamentos y villas privadas se posiciona como la opción ideal para grupos de amigos o familias que valoran la independencia y la privacidad en su estancia.

4. Un universo de sabores: de la mesa del chef al sabor local 

La gastronomía en la isla es un viaje en sí mismo. Gracias a su herencia multicultural, Aruba es un crisol de sabores que ofrece desde sofisticados restaurantes estilo Chef’s Table —ideales para una cena romántica o de celebración— hasta una increíble diversidad que incluye cocina asiática, italiana, árabe y latina. Ya sea que busques una cena de alta gama o algo rápido y conveniente frente al mar, la isla asegura que cada paladar encuentre su lugar. 

5. Cultura y arte: El corazón de San Nicolás 

San Nicolás es la joya cultural de Aruba y el destino predilecto para los viajeros que buscan una experiencia auténtica y artística más allá de las playas. Caminar por sus calles es sumergirse en una atmósfera bohemia y relajada, donde la historia se mezcla con las tendencias creativas más actuales.

En San Nicolás, los viajeros pueden tomar tours de arte urbano, incluso históricos, y satisfacer su sed de conocimiento en lugares únicos como Museo de la Comunidad (Community Museum) y el Museo de la Industria. San Nicolás es el escenario perfecto para descubrir nuevas facetas de una isla en donde conviven cerca de 100 nacionalidades.

Pero Aruba no solo ofrece algunas de las mejores playas del mundo; ofrece la certeza de que cada minuto de tu descanso —ya sea en un fin de semana largo o en tus vacaciones de — será aprovechado al máximo en un entorno seguro, multicultural y profundamente renovador.

Expreso. Redacción. A.F

Solo tengo palabras de agradecimiento para el comandante del @vueling Barcelona-Tenerife Norte de hoy.

Ha sido uno de los peores vuelos de mi vida por la #BorrascaTherese, pero su humanidad y cómo nos ha ido informando de todo nos ha dado la vida.

Gracias de corazón. pic.twitter.com/BEbBpUJXaa

Un comandante de Vueling tuvo un gesto con los pasajeros de un vuelo entre Barcelona y Tenerife Norte, que se vio afectado por el azote de la borrasca “Therese”.

El temporal hizo imposible aterrizar en el aeropuerto canario, por lo que el avión tuvo que ser desviado a Tenerife sur por motivos de seguridad. Entonces, una vez tomó tierra, el piloto salió a cabina para dar explicaciones a los clientes.

“No teníamos combustible como para esperar tanto tiempo. Hemos venido para el sur por temas de seguridad, porque era imposible intentarlo. Siento mucho el desvío. En cuanto venga alguien desembarcarán ustedes. En tierra les informarán y les mandarán en autobús a Tenerife Norte. Estas cosas pasan. Ajenas a nosotros totalmente. Gracias por su paciencia”, informó por megafonía.

Este simple hecho de proporcionar información sobre lo sucedido fue aplaudido por los pasajeros, que incluso dejaron muestra en redes sociales. “Solo tengo palabras de agradecimiento para el comandante del Vueling Barcelona-Tenerife Norte de hoy. Ha sido uno de los peores vuelos de mi vida por la borrasca Therese, pero su humanidad y cómo nos ha ido informando de todo nos ha dado la vida. Gracias de corazón”, ha indicado Brian Trujillo, afectado por el desvío, en su cuenta de X (@briantru_).

Después de un invierno frío y lluvioso en gran parte del país, hemos recibido la primavera con más ganas que nunca. Los días se van alargando y los festivos comienzan a asomar en el calendario, así que apetece mucho salir de casa.

Es tiempo de disfrutar, conocer lugares nuevos o hacer la primera visita del año a tu sitio favorito para desconectar de la rutina. Este nuevo listado de la distinción más joven de Guía Repsol está pensado para sacar todo el partido posible a las próximas escapadas; por eso, los nuevos Soletes se encuentran cerca de parques naturales, a un paso de los edificios históricos o en ubicaciones estratégicas para darse un respiro.

Con la naturaleza en su máximo esplendor y la temperatura perfecta para conocer las ciudades más monumentales, llega esta nueva edición de Soletes para saber dónde parar en mitad del viaje o dónde disfrutar en el lugar de destino.

‘Vamos a coger los Soletes de Primavera con ganas esta Semana Santa. Hay hambre de disfrutar y conocer sitios nuevos. En esta edición se incorporan lugares destacados por su propuesta gastro en los que además se puede dormir, jóvenes negocios y sitios en los que la naturaleza es protagonista’, explica María Ritter, directora de Guía Repsol.

Restaurantes de cocina tradicional y casas de comidas dentro de parques naturales y bares curiosos en los cascos históricos de las ciudades más bellas protagonizan este decimocuarto listado de Soletes, que suma más de 300 nuevos establecimientos, de los cuales 24 están ubicados en Galicia.

La Sierra Norte de Sevilla, el entorno de Terres de l’Ebre en Tarragona o el Parque Natural Posets-Maladeta en el Pirineo aragonés son algunos de los parajes a recorrer a través de las novedades de esta edición, en una temporada idónea para hacer planes en la naturaleza.

En esta entrega están previstas también las visitas más urbanas: en el barrio de Cimadevilla en Gijón, en la ciudad romana de Mérida en Badajoz o en el centro histórico de Salamanca también brillan nuevos Soletes, y tampoco faltan pistas sorprendentes donde hacer un alto en el camino.

Entre estas direcciones en las que sentarse a descansar después de explorar un lugar, decenas de establecimientos distinguidos en esta edición cuentan con alojamiento. El restaurante ‘Silogía’ de Garachico (Santa Cruz de Tenerife), la casa de comidas ‘Venta Piqueras’ en Lumbreras, dentro del entorno riojano de Sierra Cebollera o la terraza frente al Mediterráneo del Hotel Cala Fornells en Peguera (Mallorca) destacan entre los más de 30 nuevos Soletes donde además de comer se puede pasar la noche.

Tras dormir en una cama confortable, recorrer los enclaves más recomendados, descubrir parajes poco transitados y fotografiar los lugares favoritos, para muchos una escapada perfecta debe incluir nuevos sabores. En este listado abundan los negocios jóvenes que, a pesar de su reciente apertura, ya se han hecho un nombre en la zona.

El restaurante ‘Efímero’, abierto hace un año cerca de la Plaza del Castillo de Pamplona; el puesto ‘Insurgente’, en el mercado de Chamberí de Madrid, inaugurado en abril de 2024, o ‘Mengem’ en el Cabanyal de Valencia desde diciembre de ese mismo año son algunos de los establecimientos premiados.

Si comer es parte indispensable de unas buenas vacaciones, los hallazgos curiosos son la guinda del pastel. En esta edición el equipo de expertos de Guía Repsol ha encontrado cocinas y barras inesperadas como ‘Lukitxene’, el comedor de la Escuela de Hostelería de Lejona (Vizcaya), el bar y tienda de vinilos ‘Lambada Records’ en Las Palmas de Gran Canaria o ‘L’Ovella Negra’, taberna cooperativa en Castellón de la Plana.

La geografía española está plagada de locales fiables en los que parar en Semana Santa, puentes y fines de semana. Desde la app de Guía Repsol es muy sencillo localizarlas y hacerlas tuyas. No faltan ocasiones, ahora que llega el buen tiempo y todo incita a descubrir nuevos territorios, para probar sitios nuevos con el sello Solete.

Guía Repsol ha presentado los Soletes para no dejar de viajar en el Teatro Auditorio de Alcanar, municipio de Terres de l’Ebre, en colaboración con la Dirección de Turismo de la Generalitat y la Diputación de Tarragona.

Tras una breve bienvenida realizada por María Ritter, Enric Adell, presidente del Patronato de Turismo, ha inaugurado la ceremonia de entrega de los galardones: ‘la gala de los Soletes es una nueva oportunidad de mostrarnos como territorio destacado en materia gastronómica, por la cantidad, diversidad y excelencia de los productos agroalimentarios, y por la profesionalidad y buen hacer de los establecimientos de restauración. La gastronomía es relevante desde el punto de vista económico y turístico, pero también social y cultural. Por ello, a través de nuestro Patronat de Turisme la promovemos como elemento indisociable de las experiencias de los visitantes en las Terres de l'Ebre y la Costa Daurada’.

Un centenar de Soletes de la provincia de Tarragona, de los que 11 son nuevos, han subido a recoger su distinción. Marc Chavalera, alcalde de Alcanar, ha sido uno de los encargados de entregar los galardones. ‘Para Alcanar, acoger la Gala de los Soletes de la Guía Repsol es un orgullo. Es un reconocimiento a la gran labor de nuestro sector gastronómico, con restauradores de primer nivel y en constante evolución. También es un reconocimiento al producto de calidad y proximidad. Alcanar es un municipio privilegiado, con huerto y mar, agricultura y pesca, y que conecta a la perfección con los Soletes, que premian la gastronomía más cercana. Esperamos que todo el mundo disfrute de la gala y de nuestra gastronomía, porque Alcanar es producto y sabor a la vez’.

El acto, presentado por el artista Roberto Vara, ha sido clausurado por Cristina Lagé, directora de Turismo de la Generalitat: ‘con la presentación de los Soletes de la Guía Repsol en las Terres de l’Ebre culminamos un año extraordinario para Cataluña, en el que hemos ejercido con orgullo la distinción de Región Mundial de la Gastronomía 2025. Este reconocimiento ha reforzado la apuesta del Govern por hacer de la gastronomía una expresión de nuestra excelencia culinaria, de nuestro territorio y de nuestro talento colectivo. La distinción deja un legado; no termina aquí, sino que nos impulsa a seguir trabajando con determinación para consolidar un modelo turístico sostenible, de calidad y con valor añadido, en el que la cocina catalana siga siendo un motor económico, cultural y de proyección internacional de Cataluña’.

El cóctel a cargo de Vicent Guimerà del restaurante ‘L'Antic Molí’ (1 Sol Guía Repsol) en Ulldecona ha reivindicado la despensa de la zona. Pato del Delta en taco, langostinos de La Rápita en sándwich, arroz de Canana y alcachofas de Amposta o naranja de Alcanar con fruta de la pasión han sido algunos de los bocados.

Expreso. Redacción. A.F

El CEO de Jet2, Steve Heapy, presiona a los hoteleros de Baleares y del resto de España para frenar la subida de precios de los alojamientos. En declaraciones recogidas por Birmingham Mail les ha pedido que “no sean codiciosos” con las tarifas aprovechando el desvío de turistas por la guerra en Oriente Medio (Jet2: el norte de África desafía hoy a España).

El directivo de uno de los grandes grupos emisores de turistas a Baleares confirma que Mallorca, Menorca e Ibiza se han convertido en destinos “refugio y seguros” para aquellos clientes que antes tenían pensado ir de vacaciones al Mediterráneo oriental.

“Las reservas a Chipre y Turquía se han parado, las cancelaciones han aumentado y nuestros aviones se están vaciando”, admite.

Y ello a pesar de que “Chipre está lo suficientemente lejos para poder viajar allí. Estamos haciendo lo que podemos para entender lo qué está pasando y cómo podemos trabajar en este destino”.

Costa Cruceros ha sido reconocida como Mejor Compañía de Cruceros en la primera edición de los Forbes Travel Awards 2026, celebrada en Forbes House, Madrid.

Este reconocimiento sitúa a Costa Cruceros entre las compañías más destacadas de la industria turística en España y refuerza el posicionamiento de la naviera como un referente internacional en el sector de los cruceros, gracias a una propuesta que combina innovación, excelencia operativa, experiencia del cliente y una firme apuesta por una forma de viajar cada vez más responsable y conectada con los destinos.

El premio fue recogido por Luigi Stefanelli, vicepresidente de Ventas Globales de Costa Cruceros, en el marco de una gala en la que Forbes puso en valor a aquellas empresas, iniciativas y profesionales que están contribuyendo a impulsar la calidad, la innovación y la competitividad del turismo.

Los Forbes Travel Awards nacen con la vocación de reconocer la excelencia en la industria turística, uno de los principales motores económicos del país. Según explicó la organización, los galardones destacan por su independencia editorial, ya que los premiados son elegidos por el Comité Editorial de Forbes Travel mediante un proceso interno de evaluación.

Para Costa Cruceros, este premio supone un respaldo al trabajo desarrollado por la compañía para ofrecer experiencias diferenciales a sus huéspedes, con una propuesta vacacional que combina innovación, gastronomía, entretenimiento y una visión del viaje conectada con los destinos.

En esta visión se integra Sea & Land Destinations, que amplía la experiencia del viajero a través de vivencias tanto en tierra, como en el mar, durante la navegación, concebidas para reforzar la conexión con el entorno y ofrecer una manera diferencial de descubrir cada itinerario.

En palabras de Stefanelli. ‘este reconocimiento nos hace especial ilusión porque pone en valor el compromiso de todo el equipo de Costa Cruceros por ofrecer una propuesta vacacional innovadora, diferencial y de calidad. Es también un reflejo de la labor de los agentes de viaje, cuyo asesoramiento especializado y cercanía al cliente contribuyen de forma decisiva a este éxito’.

La distinción refuerza el posicionamiento de Costa Cruceros en el sector y reconoce la solidez de una propuesta vacacional que sigue evolucionando para responder a un mercado en constante transformación.

Expreso. Redacción. A.R

Air France-KLM ha anunciado su intención de tomar el control mayoritario de la aerolínea escandinava SAS mediante el aumento de su participación desde el 19,9% actual hasta el 60,5%. La operación, cuyo cierre se prevé para la segunda mitad de 2026, está sujeta a la aprobación de las autoridades regulatorias europeas (Air France-KLM se convertirá en accionista mayoritario de SAS).

Según apunta Cinco Días, el grupo franco-neerlandés ya ha alcanzado un acuerdo para adquirir las participaciones de los fondos Castlelake y Lind Invest, que poseen un 32% y un 8,6% de SAS, respectivamente. Tras la operación, el Estado danés mantendría su 26,4% en el capital y conservaría su presencia en el consejo de administración, mientras que Air France-KLM asumiría el liderazgo de la compañía resultante.

El consejero delegado de Air France-KLM, Benjamin Smith, ha destacado que “esta operación beneficiaría a nuestros clientes y a todos los escandinavos, que disfrutarían de una mayor conectividad, así como a los equipos de SAS, cuya dedicación ha sido clave para situar de nuevo a la aerolínea en el lugar que le corresponde”.

Este movimiento se produce tras la recuperación financiera y operativa de SAS, que había sufrido un fuerte deterioro en los últimos años a raíz de la pandemia. Completó en 2023 un proceso de reestructuración que permitió redefinir su accionariado y sanear su balance, sentando las bases para una nueva etapa de crecimiento.

Con todo ello, la integración serviría para reforzar la presencia de Air France-KLM en el norte de Europa y ampliaría su red de destinos. En la actualidad, SAS cuenta con una flota de 138 aviones, operando en 130 destinos. En el último ejercicio, transportó 25 millones de pasajeros en el lo que le permitió cerrar con unos ingresos de 4.100 millones de euros.

Los visitantes de la feria líder mundial de Alimentación y Bebidas de Calidad podrán descubrir el excepcional sabor del salmón y los mariscos del mar de Noruega, considerados unos de los más preciados del mundo por la pureza de sus aguas frías y cristalinas.

El miércoles 15 de abril el escenario Auditorio Gourmets (5E50) acogerá el showcooking Mariscos de Noruega: La fuerza del mar hecha marisco, bajo el sello de Seafood from Norway.

El chef Íñigo Urrechu mostrará al público asistente las bondades de estos productos locales como la vieira, la cigala, el cangrejo rojo real, el buey de mar o el cangrejo de las nieves, los cuales destacan por su sabor único, su textura impecable y una calidad directamente ligada a su origen noruego.

Todos estos productos, y muchos más, estarán disponibles durante los 4 días del SG –del 13 al 16 de abril–, en el stand con el que Seafood from Norway (3B01) contará esta edición.

Los más pequeños también podrán disfrutar del salmón noruego en los Talleres Infantiles dirigidos a escolares entre 8 y 12 años de la Comunidad de Madrid. En el Taller del Salmón, organizado por Seafood from Norway, los niños aprenderán a elaborar sushi con este producto de calidad.

La participación de Noruega como País de Honor en Salón Gourmets permitirá acercar a los profesionales la cultura culinaria nórdica caracterizada por su profunda conexión con la naturaleza, el uso de ingredientes locales y una visión de la gastronomía que prioriza la sostenibilidad y la autenticidad del producto.

Expreso. Redacción. J.R

Meliá Hotels International desembarca en Túnez mediante la firma de una alianza con Management Hospitality Group (MHG). Gracias a la misma, la cadena comandada por Gabriel Escarrer incorporará cinco establecimientos de forma progresiva, con el objetivo de alcanzar las 3.000 habitaciones en el destino para el año 2030 (Meliá añadirá 83 hoteles en dos años con el foco puesto en el lujo).

La expansión arranca este 2026 con la apertura de un resort de 307 cuartos en Mahdia bajo la marca Meliá Hotels & Resorts. El plan de crecimiento contempla la incorporación de los otros cuatro hoteles entre 2027 y 2029 en los destinos de Tabarka, Monastir, Djerba y Tunis City. Operarán con las marcas Sol, Meliá Hotels & Resorts y Gran Meliá.

El modelo de colaboración con MHG se basa en el reposicionamiento de activos existentes, mediante la ejecución de inversiones para adaptar los hoteles a los estándares de Meliá, optimizando así su rentabilidad y su atractivo para los mercados emisores internacionales, principalmente europeos.

Gabriel Escarrer, presidente y consejero delegado de Meliá, destaca que “nuestra entrada en Túnez representa un paso estratégico en el crecimiento en el Mediterráneo y el norte de África”. “Apostamos por destinos con un fuerte potencial de transformación, donde podemos aportar nuestro know-how en reposicionamiento hotelero”, añade.