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La historia de la provincia de Huelva con el mar es una de las más emocionantes que se pueden contar. Y la verdad de Huelva es una corriente poderosa que te atrapa en cuanto divisas la unión de los ríos Tinto y Odiel.

Aquí, en este rincón onubense, el tiempo no pasó: se quedó a vivir entre muros mudéjares y carabelas que parecen esperar, todavía hoy, la orden de zarpar. Los Lugares Colombinos, declarados conjunto histórico-artístico en 1967, son un itinerario donde la sencillez franciscana y la pericia marinera se funden en una elegancia atemporal.

La Rábida: El refugio donde el sueño cobró vida

La primera parada es el Monasterio de Santa María de la Rábida, aunque en honor a la verdad sea un convento. Es el monumento más visitado de la zona y, sin duda, el que guarda una mayor carga espiritual. Entrar aquí es abrazar la quietud.

Ubicado sobre una antigua rábida almohade, este enclave ha sido lugar de culto desde tiempos inmemoriales —dicen las leyendas que fenicios y romanos ya veneraban aquí a sus dioses—. Pero fue un ‘viajero necesitado’, llamado Cristóbal Colón quien cambió su destino. Tras recibir el rechazo de los Reyes Católicos, el genovés halló en los franciscanos no solo alojamiento, sino los aliados y el apoyo financiero necesarios para cambiar el mapa del mundo.

En este punto son de obligada visita:

•          El Claustro Mudéjar: Un patio del siglo XV que exhala paz, decorado con frescos de la época. A pesar de las reformas que Washington Irving criticó en 1828, conserva esa esencia de "patio andaluz" que invita a detener el reloj.

•          El Poema del Descubrimiento: Los frescos de Vázquez Díaz (1930). Cinco paneles en tonos pastel cuyas figuras cubistas dialogan en silencio con el Monumento a la Fe Descubridora que se avista en el horizonte.

•          La Sala Capitular: Conocida como la celda del Padre Marchena. Desde sus balcones se obtiene una perspectiva inédita y fascinante del entorno.

•          Nuestra Señora de los Milagros: Una delicada talla de alabastro del siglo XII que custodia la iglesia gótico-mudéjar.

Muelle de las Carabelas: Sentirse polizón en la historia

A pocos pasos, el Muelle de las Carabelas nos ofrece una experiencia casi mística. No es un museo al uso; es una dársena de 11.500 m2 donde las réplicas idénticas de la Niña, la Pinta y la Santa María se mecen sobre las aguas del Tinto.

Es un ejercicio de humildad subir a bordo y comprender cómo trabajaban, dormían y convivían aquellos 90 valerosos hombres durante meses. Sentir el balanceo de las naves, situadas estratégicamente —la Niña a babor, la Santa María en el centro y la Pinta a estribor—, todas mirando hacia la ría, hacia América, es un salto en el tiempo que estremece.

Palos de la Frontera y Moguer: la cuna y el ingenio

No se puede entender la hazaña sin pisar la tierra que puso el coraje y la técnica. Palos de la Frontera, la ‘Cuna del Descubrimiento’, nos recibe con la Iglesia de San Jorge, donde se leyó la Real Provisión que ordenaba la entrega de las naves, y la Fontanilla, testigo mudo del aprovisionamiento de agua para la travesía.

Por su parte, Moguer nos traslada a finales del siglo XV con su casco histórico perfectamente consolidado. En aquella época, Moguer era un centro económico de primer orden. Colón sabía que en la ría del Tinto encontraría a los mejores: linajes de marinos como los Hermanos Niño, respetados por su pericia en el Atlántico.

Fue aquí donde la abadesa Inés Enríquez, del Monasterio de Santa Clara, se convirtió en la valedora de Colón ante la Corte. Gracias a esa conexión y a la real cédula de 1492, Moguer aportó la carabela "Niña" y a Pedro Alonso Niño como piloto mayor de la flotilla.

‘Nacieron para navegar, vivieron navegando y debían seguir... meciéndose sobre las olas de las aguas de sus ríos Tinto y Odiel, cuna de la hazaña atlántica’.

Expreso. Redacción. A.F

La compañía establece centros operativos en Mexico City, São Paulo y Buenos Aires para impulsar su expansión global.El mercado de experiencias crece a un ritmo del 8% anual, frente al 5% del conjunto de la industria turística, en un contexto de conectividad aérea récord en América Latina.Civitatis prevé mantener un crecimiento superior al 30% en 2026 impulsado por esta nueva estructura regional. Civitatis, la plataforma líder mundial en visitas guiadas y excursiones en español y portugués, ha anunciado la implementación de una nueva arquitectura operativa en América Latina. Esta ambiciosa reorganización responde a la consolidación de la región como uno

La obra fallera destaca por su simbolismo educativo y cultural, alineado con los valores de conocimiento, diálogo y paz que promueve el itinerario europeo del Santo Grial. La Asociación Internacional Itinerario Cultural El Camino del Santo Grial de Europa ha concedido el Premio Ninot Infantil El Camino del Santo Grial, Ruta del Conocimiento, camino de la Paz al ninot infantil presentado por la Falla Ramiro de Maeztu – Els Lleons, cuyos artistas son José Vicente Castell Brunet e Iris Pitarch Asensi obra del taller fallero El Talleret O.C., con el lema “Un bosc de llibres” (Un bosque de libros). Este

El turoperador refuerza la conectividad regional desde la base de Los Llanos con dos programas de tres noches para descubrir la capital checa Soltour, turoperador con más de 50 años de experiencia en el sector turístico, lanzará una operativa especial desde el aeropuerto de Albacete-Los Llanos con vuelos directos a Praga, uno de los destinos europeos más demandados para escapadas urbanas, con motivo del próximo puente de mayo. La salida está prevista para el 30 de abril, con una duración de tres noches, reforzando así su apuesta por la conectividad regional. Para esta operativa, Soltour ha diseñado dos programas “Praga”

En enero, el aeropuerto de Lisboa volvió a concentrar la mayoría de los pasajeros que pasaron por Portugal, con el 56,6% del total, seguido del aeropuerto de Oporto, con un 23,6%.

Por detrás, el aeropuerto de Funchal, en Madeira, superó al continental de Faro y fue el tercer aeropuerto nacional con mayor movimiento de pasajeros en enero de 2026.

De este modo, los aeropuertos de Portugal iniciaron 2026 con un crecimiento del 4% en el total de pasajeros gestionados, llegando a los 4,4 millones en enero, según datos publicados por el INE, Instituto Nacional de Estadística.

Pese a ese crecimiento, los datos del INE muestran una ligera desaceleración respecto al primer mes de 2025, cuando el número total de pasajeros atendidos se incrementó un 4,6%.

Igualmente ha aumentado el número de aeronaves que aterrizaron en los aeropuertos nacionales en enero, alcanzando los 16.500 aviones en vuelos comerciales, lo que significa un aumento del 2,9% respecto a enero de 2025.

Como media, los aeropuertos gestionaron 68.200 pasajeros diarios en enero, un resultado superior a los 65.600 pasajeros registrados en enero de 2025, marcando un crecimiento del 3,9%.

Se apunta que, entre los pasajeros desembarcados, un 81,8% correspondió al tráfico internacional, sumando un total de 1,7 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 4,7%, siendo la mayoría procedente del continente europeo y representando el 62,6% del total, lo que se traduce en un aumento del 2,9% respecto a enero de 2025.

Desde el INE apuntaron que ‘el continente americano siguió siendo el segundo origen principal, concentrando el 11,9% del total de pasajeros desembarcados (+11,6%)’ en los aeropuertos nacionales en enero.

En materia de pasajeros embarcados, un 83,2% ha sido tráfico internacional, llegando a los 1,9 millones de pasajeros, creciendo un 5,4%, siendo de nuevo Europa el principal destino, que llega al 65,7% del total, marcando un crecimiento del 3,3% respecto a los datos de enero de 2025.

El aeropuerto de Lisboa volvió a concentrar la mayoría de los pasajeros que pasaron por aeropuertos nacionales en enero, con el 56,6% del total, es decir, 2,5 millones de pasajeros y un crecimiento interanual del 3,4%.

El de Oporto gestionó un millón de pasajeros, lo que corresponde al 23,6% del total y un crecimiento del 9,6%, mientras que el aeropuerto de Faro firmó 302.100 pasajeros gestionados, un 6,8% del total, marcando una caída interanual del 2,5%.

El aeropuerto de Funchal, en Madeira, fue el tercer aeropuerto con mayor movimiento de pasajeros en enero de 2026, ascendiendo a los 345.900 pasajeros, con un aumento del 4,8%.

Por lo que se refiere a los países de origen y destino de los pasajeros en vuelos internacionales, d4sde el INE confirmaron que España fue el principal país de origen de los vuelos, registrando un crecimiento interanual del 5,6% en el número de pasajeros desembarcados, seguida de Francia, con una disminución del 3,8%.

En los principales países de destino, se produce un cambio de posiciones, ya que Francia ocupó la primera posición, aunque hubo una disminución del 4,1% en el número de pasajeros embarcados, seguida de España, que registró un aumento del 5,4%.

En cuanto a la tercera posición como país de origen y destino, es el Reino Unido, que registró, según el INE, un ‘crecimiento interanual, tanto en pasajeros desembarcados (+1,5%) como en embarcados (+3,2%)’.

Expreso. Redacción. A.F

La compañía prevé incorporar 20 nuevos establecimientos y más de 1.400 habitaciones en España, Italia, Portugal y Reino Unido, con Londres como nuevo mercado estratégico. El plan, que contempla inversiones de entre 330 y 420 millones de euros a lo largo de 2026, permitirá reforzar la presencia del grupo en las principales capitales urbanas del sur de Europa y avanzar hacia su objetivo de alcanzar 200 establecimientos y 15.000 habitaciones en los próximos años, apoyado en la ronda de financiación de 400 millones liderada por el fondo internacional Kings Street. Room00 Next Gen Hospitality acelera su expansión europea con un

La división de cruceros ha adquirido un estudio de producción en Escocia, que actualmente se encuentra en proceso de renovación para convertirse en MSC Creative Studios Las nuevas instalaciones serán un centro dedicado a apoyar el reciente entretenimiento y las producciones de MSC Cruceros y Explora Journeys La división de cruceros del Grupo MSC está llevando el entretenimiento a un nuevo nivel con la creación de MSC Creative Studios, diseñado para ayudar a ofrecer experiencias de entretenimiento de primera clase a sus pasajeros. La empresa ha adquirido un estudio de producción de Edimburgo, Escocia, que actualmente están renovando para convertirse

 La III Edición Latinoamericana de Global MICE Forums, uno de los encuentros de la Industria de Reuniones más relevantes en la región LATAM, tendrá lugar en CARTAGENA DE INDIAS del 9 al 11 de agosto 2026.  En esta edición contará con buyers de una diversidad muy amplia de mercados, 40% de EUROPA, 30% de USA y 30% de LATAM.  Latinoamérica sigue escalando posiciones en el ranking de la asociación mundial en la industria de reuniones y congresos internacionales (ICCA) y es una clara señal de su potencial y atractivo como destino para el turismo de reuniones y eventos.  Se estima

El único rompehielos de lujo del mundo completará 62 días de navegación alrededor del continente blanco en enero de 2028. Una exclusiva mundial, disponible desde ya. Un hito sin precedentes en la exploración polar moderna. En enero de 2028, en pleno verano austral, Le Commandant Charcot —el buque insignia de PONANT EXPLORATIONS— completará la primera circunnavegación de la Antártida de su categoría, recorriendo cerca de 23.000 kilómetros a lo largo de la costa helada de uno de los últimos territorios vírgenes del planeta. Un viaje de 62 días disponible para reservar desde este momento. Una Odisea entre dos continentes La

Virgin Voyages se asocia con Indie Culinaire para lanzar su propuesta gastronómica más audaz hasta la fecha a bordo de Valiant Lady este mes de mayo. La cocina india vive un renacimiento global: celebrada en las guías Michelin, transformando la alta gastronomía y recibiendo por fin el reconocimiento que merece como una de las tradiciones culinarias más complejas y llenas de matices del mundo. Este mes de mayo, Virgin Voyages lleva esa evolución al mar con el debut de Ariya, un restaurante indio moderno que se inaugurará exclusivamente a bordo de Valiant Lady tras su paso por dique seco. Desarrollado

Rail Europe ha incorporado el BritRail Pass a su ecosistema global de distribución B2B, reforzando así su posicionamiento como especialista en pases ferroviarios europeos y consolidando su oferta estratégica para Gran Bretaña dirigida a agencias de viajes, OTA y turoperadores de todo el mundo. El BritRail Pass, disponible exclusivamente para viajeros residentes fuera del Reino Unido, ofrece acceso flexible a la red National Rail, incluidas las principales conexiones aeroportuarias como Heathrow Express, Gatwick Express y Stansted Express, así como a trenes nocturnos como el Caledonian Sleeper y el Night Riviera (con reserva de litera obligatoria). Para los profesionales del turismo,

Emerging Travel Group (ETG) amplía de forma significativa su inventario internacional al integrar directamente las nueve marcas de Meliá Hotels International.La conexión directa añade más de 400 hoteles en 40 países a la oferta de ETG.Para Meliá, el acuerdo contribuye a reforzar su capacidad de distribución internacional, proporcionando acceso directo a la marca RateHawk de ETG, una red de casi 120.000 profesionales de viajes B2B. Emerging Travel Group (ETG), compañía internacional líder en tecnología de viajes y operadora de las marcas RateHawk, Roundtrip y ZenHotels, anuncia una nueva integración directa con Meliá Hotels International, uno de los mayores grupos hoteleros

Christina García Frasco ha dejado de ocupar su cargo como secretaria del Departamento de Turismo, poniendo fin a un mandato que comenzó en junio de 2022.

Frasco promociona, así, a un nuevo papel como asesora presidencial para comunidades sostenibles y resilientes.

El Departamento de Turismo de Filipinas, DOT, va a ser presidido temporalmente por la subsecretaria, Verna Buensuceso, como interina.

Expreso. Redacción. J.R

Colombia ha vuelto a destacar en el escenario turístico internacional gracias a la hospitalidad de sus destinos.

En la más reciente edición de los Traveller Review Awards, el departamento de Boyacá fue reconocido como la región más acogedora del país por tercer año consecutivo. 

Estos premios, organizados por Booking.com, se basan en millones de comentarios y calificaciones que dejan los viajeros tras sus experiencias en alojamientos y destinos de todo el mundo. 

Los reconocimientos buscan destacar lugares donde la hospitalidad, el servicio y la experiencia del visitante sobresalen frente a otros destinos.  

En el caso específico de Colombia, Boyacá logró nuevamente el primer lugar gracias a las valoraciones positivas de turistas nacionales e internacionales que resaltaron el ambiente acogedor de sus pueblos, la riqueza cultural y los paisajes naturales que caracterizan a la región. 

Desde booking.com informaron de que, quienes visitan este departamento, no solo recorren lugares históricos o paisajes naturales, sino que también encuentran anfitriones orgullosos de su tierra, gastronomía tradicional y alojamientos que priorizan la cercanía con el visitante. 

Entre los atractivos que más valoran los turistas se encuentran destinos emblemáticos como Villa de Leyva, uno de los pueblos coloniales más visitados del país; la Laguna de Tota, considerada el lago natural más grande de Colombia; y el municipio artesanal de Ráquira, reconocido por sus coloridas piezas de cerámica y artesanía. 

El reconocimiento obtenido por Boyacá refleja la percepción positiva que tienen los viajeros sobre la experiencia turística en el departamento. 

Los visitantes destacan la arquitectura colonial de muchos de sus pueblos, caracterizada por fachadas blancas, balcones de madera y calles empedradas, que conservan gran parte de su identidad histórica. 

Además, la región ofrece una combinación de turismo cultural, gastronómico y natural que atrae a viajeros de diferentes perfiles. Desde caminatas por paisajes montañosos hasta recorridos por plazas históricas y mercados locales, Boyacá se ha consolidado como uno de los destinos favoritos para quienes buscan tranquilidad y contacto con la tradición colombiana. 

La gastronomía local también juega un papel clave en la experiencia del visitante. Platos típicos como el cocido boyacense, las arepas de maíz o los dulces tradicionales forman parte de la oferta culinaria que muchos turistas destacan en sus reseñas. 

El ranking presentado por Booking.com también incluyó otros departamentos colombianos que sobresalieron por su hospitalidad. El top 5 de las regiones más acogedoras del país sudamericano quedó conformado por: 

Boyacá

Caldas

Quindío

Cundinamarca

San Andrés y Providencia

Todos estos destinos comparten características que los viajeros valoran: trato cercano, experiencias auténticas y una amplia oferta de alojamiento que prioriza la atención personalizada. 

Expreso. Redacción. J.R

Tal vez llamar “manipulación” es un poco duro, pero desde luego, se trata de una actuación para captar adhesiones, para vender su modelo.

Euronews, la cadena de televisión de la Comisión Europea, el único medio de difusión verdaderamente europeo, además de público, muestra en su página web una noticia que dice “Cómo las ciudades europeas pueden equilibrar el crecimiento del turismo con las necesidades habitacionales”.

Por lo visto, ha habido un debate en el hotel The Merode, de Bruselas, auspiciado por Euronews, para discutir cómo es posible las dos cosas. O, dicho en otras palabras más crudas, cómo podemos tener Airbnb y viviendas baratas (Airbnb escapa al control y sigue dando alas a la oferta ilegal).

Todos los asistentes, se supone que escogidos en un espectro amplio, explicaron que la vivienda está imposible hoy en Europa. Y también discutieron y acordaron que la vivienda vacacional, cuando se gestiona adecuadamente, puede ayudar al turismo y suplementar los ingresos de los residentes.

Curiosamente, el espacio está pagado por Airbnb. Que el líder en alquiler vacacional pague estas inserciones significa que le interesa aparecer en este contexto, que le resulta rentable llegar al público con el mensaje de que las cosas no van mal o si van mal no son por el alquiler vacacional.

Sería interesante que las víctimas de los precios desorbitados de la vivienda pudieran disponer también de recursos para que los medios públicos que también pagan ellos difundan su realidad. Y que la industria del turismo en general, que mira siempre hacia otro lado, descubriera cómo a Airbnb le compensa gastar en esta imagen.

 

El secretario permanente de CEIB ha mantenido reuniones con autoridades y representantes de instituciones, organismos multilaterales y organizaciones empresariales para valorar posibilidades de colaboración en sectores clave para ambos países. 

El secretario permanente del Consejo de Empresarios Iberoamericanos, CEIB, Narciso Casado, ha desarrollado junto a la presidenta de COHEP, Anabel Gallardo, una intensa agenda de actividades en Honduras, para fortalecer la colaboración empresarial entre ambos países, consolidar el diálogo público-privado y presentar oficialmente el III Foro Iberoamericano de Turismo, que tendrá lugar los días 2 y 3 de junio en el país centroamericano.

La visita incluyó importantes reuniones con autoridades nacionales y locales, organismos multilaterales, entidades financieras y representantes del sector empresarial.    

Respaldo institucional al Foro y apuesta por la colaboración público-privada 

La visita comenzó con un encuentro en el Palacio Presidencial, donde el presidente de Honduras, Nasry Asfura, recibió al representante de CEIB, Narciso Casado, a la presidenta del COHEP, Anabel Gallardo, y a la cúpula de la organización empresarial.

Durante el diálogo, el mandatario hondureño expresó su firme respaldo a la celebración del Foro de Turismo en junio y su voluntad de acompañar activamente esta iniciativa estratégica para el posicionamiento regional del país.

El Foro, que se celebrará por primera vez en formato multisede (San Pedro Sula, Copán y Roatán), prevé reunir a centenares de participantes, entre empresarios, responsables públicos, organismos internacionales, entidades financieras y expertos en innovación turística. 

Para Casado, ‘el turismo iberoamericano tiene una oportunidad histórica, no solo para crecer, sino para liderar. Honduras nos recuerda que el turismo no es un mero concepto: es territorio, es comunidad y es identidad. Por eso, el país centroamericano es el lugar perfecto para dar el siguiente paso en la agenda turística iberoamericana’.

El III Foro Iberoamericano de Turismo: de la reflexión a la acción

Se desarrolló la presentación oficial del III Foro Iberoamericano de Turismo, bajo el lema Tecnología y desarrollo: inteligencia que potencia territorios. En el acto, el presidente de CEIB y de CEOE, Antonio Garamendi, trasladó de manera virtual una invitación general a todos los participantes en el acto, reforzando así el mensaje del presidente del país, Nasry Asfura. Intervinieron también en el acto el ministro de Turismo, Andrés Ehrler; la presidenta de la Cámara Nacional de Turismo de Honduras (CANATURH), Nicole Marrder; y el secretario permanente de CEIB, Narciso Casado.  

El Foro de Turismo se estructurará en torno a cuatro ejes estratégicos: gobernanza basada en datos, productividad e inclusión de MIPYMES, talento y empleabilidad juvenil, sostenibilidad e inteligencia territorial.

Para Casado, ‘el turismo no es solo una industria clave; es una fuerza transformadora. Cuando se gestiona con visión, genera oportunidades reales para las comunidades, impulsa la innovación y fortalece el tejido productivo’, señaló Casado. 

Honduras, sede del turismo iberoamericano 

El secretario permanente del CEIB destacó que Honduras reúne condiciones singulares para liderar esta nueva etapa del turismo regional: una posición geográfica estratégica, un sector empresarial dinámico, alto potencial en turismo, agroindustria y servicios, y una población joven llamada a ser motor de innovación. ‘La empleabilidad es la mejor política social que existe. No hay inclusión más efectiva que un empleo formal y estable’, afirmó, reiterando el compromiso del CEIB con la formación dual, la conexión empresa-educación y la retención del talento joven.    

El III Foro Iberoamericano de Turismo forma parte de las líneas permanentes de trabajo del CEIB, que nutren de contenido a los Encuentros Empresariales Iberoamericanos de las Cumbres de Jefes de Estado y de Gobierno, en colaboración con las organizaciones empresariales iberoamericanas de CEIB y de FIJE e instituciones afines a la región. 

‘Honduras nos convoca, Centroamérica nos conecta e Iberoamérica nos necesita’, concluyó Casado.

Expreso. Redacción. J.R

El Grupo Parlamentario Popular ha solicitado formalmente a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) la entrega de los expedientes completos de los rescates de Air Europa y Plus Ultra. Considera que el organismo público ha superado los plazos establecidos sin facilitar la documentación requerida en el Senado (“Caja negra de corrupción”: el PP apunta a los rescates de la SEPI).

Según publica ABC, la portavoz del PP en la Cámara Alta, Alicia García, ha anunciado el registro de un escrito de amparo ante la Mesa del Senado para reclamar estos documentos, solicitados en el marco de la comisión de investigación del caso Koldo. A su juicio, pese al tiempo transcurrido, su grupo no ha recibido “ni una sola respuesta” por parte de la SEPI.

En este sentido, ha subrayado que en el caso de Air Europa la petición se realizó hace un año, lo que ha calificado como una situación “especialmente grave”. Así, ha criticado la falta de transparencia del Ejecutivo, afirmando que se acumulan “365 días de oscurantismo”, y acusándole de impedir el acceso a información.

Durante su intervención, García también ha responsabilizado directamente a la vicepresidenta y ministra de Hacienda, María Jesús Montero, de no remitir los expedientes. “Hurtar los expedientes a los españoles” supone, en su opinión, limitar la capacidad de control parlamentario sobre decisiones adoptadas con fondos públicos (Montero asumió los rescates de Air Europa y Plus Ultra).

El escrito presentado por el PP denuncia una “maniobra de obstrucción parlamentaria” y reclama no solo los expedientes de estas aerolíneas, sino también documentación relativa a más de setenta y cinco asuntos vinculados a distintas empresas públicas y ministerios.

Entre ellos, se incluye el detalle de la operación de financiación aprobada por el Consejo de ministros a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas. Con todo ello, los populares reclaman que el Gobierno facilite toda la información solicitada y ponga fin al “bloqueo sistemático”.

 

Hablamos únicamente de empleo directo: el turismo en Marruecos ha pagado las nóminas de 894 mil personas en 2025, casi cien mil más que tres años antes. Este incremento supera las previsiones del Gobierno (Ryanair se vuelca con Marruecos).

Las cifras revelan la realidad del turismo desde el punto de vista social: se beneficia mucha gente, a diferencia de lo que ocurre con otros sectores económicos. Marruecos batió el año pasado su récord de visitantes extranjeros, con 20 millones de turistas, dos millones y medio más que el objetivo del Gobierno.

Los ingresos de divisas, por su parte, alcanzaron los 138 mil millones de dirhams, 18.000 millones más que lo esperado.

El ministro de Turismo, Fatim-Zahra Ammor, explicó que “nuestro objetivo, con muchas medidas adoptadas en ese periodo de tres años, era tener un impacto directo en la vida de los ciudadanos. Estas cifras confirman la efectividad de la estrategia adoptada como creadora de riqueza”.

Un punto crítico en esta línea está en la conectividad del país, que a través de diversos incentivos ha conseguido que muchas aerolíneas de varios mercados europeos operen vuelos regulares. El caso más llamativo es el de Ryanair, pero también Transavia, Easyjet o Eurowings tienen una amplia oferta de vuelos (Ryanair, a la desesperada para llenar los aviones a Marruecos).

 

Ouigo ha advertido a sus inversores de que los recientes accidentes ferroviarios en España condicionarán sus previsiones de crecimiento para 2026. Su matriz francesa SNCF reconoce en su informe anual que las “perspectivas de crecimiento para 2026 deben tener en cuenta las importantes consecuencias de los siniestros ocurridos en España y su impacto en los planes de transporte y en el mercado en general” (Renfe, Ouigo e Iryo: frenazo en las ventas por la crisis del tren).

El aviso llega tras los graves sucesos registrados en enero tras el descarrilamiento de Adamuz (Córdoba) y la caída de un muro sobre un convoy de Rodalies en Gelida (Barcelona). Ambos episodios han alterado el funcionamiento del sistema ferroviario y han abierto un escenario de incertidumbre para los operadores (El temor a nuevos accidentes frena a los usuarios del tren).

Según Vozpópuli, el contexto contrasta con el cierre de 2025, cuando Ouigo registró un crecimiento del 44% en pasajeros impulsado por nuevas rutas en el sur y logró situar su ebitda en positivo. La compañía ha evitado añadir valoraciones más allá de lo recogido en su informe, pero el deterioro de la confianza apunta a ser uno de los principales riesgos a corto plazo.

Además, otros operadores también han comenzado a reflejar la situación ante sus accionistas. La matriz de Iryo incluye el accidente de Adamuz dentro de sus “eventos recientes”, y subraya que está siendo investigado por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), sin entrar en interpretaciones. En paralelo, el foco se sitúa en la infraestructura y en las posibles responsabilidades vinculadas a su mantenimiento.

Así, el impacto ya se refleja en la demanda. Según datos de Trainline, la venta de billetes cayó un 30% en febrero, el mes posterior a los accidentes. Desde el sector se habla de “un evidente problema de confianza”, mientras encuestas recientes apuntan que entre el 40% y el 50% de los usuarios reconoce sentir mayor temor a viajar en tren. A ello se suman cancelaciones y un trasvase de viajeros hacia otros medios como el avión o el autobús.

Mientras tanto, avanzan las investigaciones técnicas. Con varias hipótesis aún abiertas, la próxima gran prueba para el sector será la Semana Santa, periodo en el que se espera una altísima demanda, y con el hándicap confirmado de que no habrá alta velocidad directa entre Madrid y Málaga.

 

Curazao pretende fortalecer su relación turística con Colombia y tras cerrar un 2025 con 55.600 visitantes colombianos, la isla proyecta crecer un 6% en 2026, para alcanzar 59.000 viajeros provenientes del país sudamericano. 

Desde Turismo de Curazao confirmaron que Colombia ya es uno de los mercados más importantes para el destino en Iberoamérica; ‘recibimos 55.600 visitantes colombianos, lo que representa un crecimiento del 18% frente a 2024. Colombia es el tercer mercado que más turistas envía a la isla, después de Holanda y Estados Unidos’, detalló Gerardo Fajardo, responsable de estrategia de desarrollo de negocios para Latinoamérica de la Oficina de Turismo de Curazao. 

En 2025, la isla de Curazao recibió unos 788.000 visitantes internacionales, es decir, un aumento de 12% frente a los datos del año anterior. 

El destino dispone de 14 frecuencias semanales de Avianca y 14 de Copa Airlines, además de vuelos de Wingo, Z Air y Latam.  La ruta operada por Latam, que inicialmente estaba prevista solo hasta enero de 2026, se mantendrá durante todo el año debido a la alta demanda. 

Según detalló Fajardo, ‘para nosotros cada vez que podemos aumentar frecuencias es ideal, porque así también se incrementan las ventas y el flujo de viajeros hacia la isla’.

Expreso. Redacción. A.F