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Nuevo acuerdo bilateral de conectividad aérea Chile y Perú
Las aerolíneas podrán ofrecer más y mejores alternativas de vuelos, incluso a nuevos destinos en ambos países, impulsando la oferta promoviendo una mayor competencia.
Tras más de tres años de intensas negociaciones lideradas por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, por su Junta de Aeronáutica Civil, finalmente se firmó un Memorándum de Entendimiento con las autoridades peruanas, entre ellos el ministro de Transportes y Comunicaciones del vecino país, con el objetivo de liberar progresivamente los cielos, poniendo fin así a un largo período de relación aerocomercial que impedía la libre oferta y la provisión de servicios aéreos.
Cabe destacar que, hasta el momento, las aerolíneas chilenas tan sólo podían operar hasta 84 frecuencias semanales hacia el Perú y solo en ciertas rutas predefinidas por las autoridades. Lo mismo ocurría con las empresas aéreas peruanas que ofrecen servicios a Chile.
Con este acuerdo, los operadores podrán ofrecer hasta 168 vuelos a la semana entre Santiago de Chile y Lima y sin restricciones hacia cualquier destino del otro país.
El tráfico aéreo Chile-Perú representa un volumen cercano a los 2 millones de pasajeros anuales, siendo el tercer destino más frecuente para las y los viajeros nacionales.
Los dos países convinieron en iniciar la negociación de un Acuerdo de Servicios Aéreos, ASA, que regule las relaciones aerocomerciales de manera integral, en la forma de un tratado internacional y con inclusión de las más modernas cláusulas recomendadas por la Organización de Aviación Civil Internacional, OACI.
Expreso. Redacción. J.R
El Parlament aprueba la subida de la tasa turística en Cataluña: así suben las tarifas
La aerolínea TUI Fly vuelve este verano a España: unirá Casablanca y Barcelona
Viajes InterRías reforzará en la BTL su apuesta por Portugal como destino prioritario y como emisor fundamental
Viajes InterRías participará un año más en la Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL) con stand propio desde este 25 de febrero.
El turoperador reforzará en esta feria su apuesta por Portugal como mercado clave para la compañía, “no sólo como destino prioritario, sino también como país emisor fundamental para nuestra operativa”, según apunta el director comercial, Fabián Buezas. Sostiene además que la histórica conexión entre Galicia y el norte de Portugal, unida a la especialización y el conocimiento profundo del territorio por parte de Viajes InterRías, “nos permite ofrecer productos adaptados, competitivos y de alta calidad a ambos lados de la frontera”.
La compañía aprovechará su presencia en la BTL para cerrar contrataciones con proveedores para lo que resta del presente año y el próximo 2027, tanto para programaciones de grupos como para estancias vacacionales individuales. Dentro del plan de crecimiento para este 2026, Viajes InterRías reforzará su programación en nuevos destinos, como los archipiélagos de Madeira y Azores, que destacan por su extraordinaria riqueza paisajística, naturaleza volcánica, gastronomía atlántica y propuestas de turismo activo y sostenible; o la región del Alentejo y el interior de las zonas norte y centro del país.
Paralelamente, fortalecerá sus contactos con agentes de viajes lusos. “Las agencias portuguesas confían en Viajes InterRías como socio estratégico para la comercialización de destinos en España y circuitos internacionales”, apunta Buezas. “Como país emisor, Portugal representa un mercado en expansión para nuestra compañía gracias a una red de colaboración sólida, un servicio ágil y una programación adaptada a sus necesidades”.
Finalmente, el director comercial de Viajes InterRías asegura que “con esta doble apuesta, la de Portugal como destino y como mercado emisor, Viajes InterRías reafirma su vocación internacional y su liderazgo en la conexión turística galaicoportuguesa, promoviendo nuevas oportunidades de crecimiento y de cooperación entre ambos territorios”.
Estos son los destinos más peligrosos para viajar solos este año
Un análisis del índice de riesgo de 2026 realizado por Squaremouth sitúa a Venezuela, Perú y Gabón como los destinos de mayor riesgo para viajeros en solitario, siendo San Marino el de menor riesgo en general.
Este nuevo análisis del índice de riesgo ha sido realizado por el mercado de seguros de viaje Squaremouth. En él se identifican los destinos más peligrosos del mundo para viajeros en solitario, basándose en indicadores de seguridad, infraestructuras y sanidad.
En el informe se destaca el primer lugar ocupado por Venezuela, que presenta un índice de riesgo de 9,74 sobre 10.
Sobre Venezuela se citan las preocupaciones generalizadas sobre la delincuencia violenta y que menos del 10% de los residentes se sienten seguros caminando solos por la noche.
Además, un acceso limitado a la sanidad y las limitaciones de infraestructuras también contribuyen a un mayor nivel de riesgo para los viajeros solitarios.
En segundo lugar aparece Perú, que muestra un índice de riesgo de 8,87, con datos que indican que menos del 25% de los residentes se sienten seguros caminando solos por la noche y casi el 60% expresa preocupación por ser atacados.
Gabón aparece en tercer lugar, con un índice de riesgo de 8,51, subrayándose limitaciones de acceso a la atención sanitaria en el país, incluyendo una puntuación relativamente baja en el índice de atención sanitaria y la limitada disponibilidad de atención hospitalaria fuera de las grandes ciudades, como factores clave en su clasificación de riesgo.
Estos son los 10 países más peligrosos para viajeros solos
Venezuela
Perú
Gabón
Colombia
Bolivia
Jamaica
Guyana
Ecuador
Trinidad y Tobago
Sudáfrica
En el informe realizado por la empresa Squaremouth se evalúa a un total de 113 países utilizando un índice de riesgo de diez puntos que tiene en cuenta percepciones de seguridad, preocupaciones sobre la delincuencia, datos locales de índice de seguridad y otros factores.
San Marino se sitúa como el país de menor riesgo para viajeros solitarios, con la puntuación global más baja del índice de riesgo en el informe.
Los 10 países con menor riesgo para viajeros en solitario
San Marino
Andorra
Singapur
Austria
República Checa
Catar
Estonia
Brunei
Dinamarca
Eslovenia
San Marino es el destino más seguro para viajeros en solitario. Tuvo el índice de riesgo global más bajo en nuestro análisis, situándose en el puesto 113 en la lista de destinos más riesgosos.
Expreso. Redacción. J.R
Julio Martínez (Plus Ultra): “No hubo trato de favor ni ayudas ilícitas”
El presidente de Plus Ultra, Julio Martínez Sola, ha defendido este miércoles en la comisión de investigación del Senado del “Caso Koldo” que la ayuda pública concedida a la aerolínea durante la pandemia se ajustó a la normativa y no implicó irregularidades. “No hubo procedimiento excepcional, no hubo trato de favor, no hubo ayudas ilícitas”, ha afirmado (Plus Ultra: tres informes independientes avalaron el rescate).
Martínez ha recordado que el expediente fue sometido a análisis “exhaustivos” por consultoras internacionales y que la tramitación se prolongó durante seis meses, el plazo máximo previsto. Incluso “los prestamos estuvieron revisados por el Tribunal de Cuentas y no se observaron irregularidades. Nadie nos ha regalado nada” (El Tribunal de Cuentas avaló los rescates de Air Europa y Plus Ultra).
También ha manifestado que “es difícil de encontrar un ataque tan desproporcionado, disparatado a una compañía como la nuestra”. “Se ha tachado a Plus Ultra de tener un solo avión; de ser propiedad del gobierno de Venezuela; de no cumplir ninguno de los requisitos para acceder al Fondo; de tener su sede central en Panamá; de ser traficante de drogas, de armas y de personas, de transportar oro ilegalmente; de falsificar manifiestos de carga; e incluso de formar parte de una trama organizada para esquivar los controles en Barajas”.
En este sentido, considera que “la reputación empresarial también forma parte de la seguridad jurídica de un país. Plus Ultra no es un instrumento político, es una compañía que cumple con la ley, compite en mercados internacionales, genera empleo, impulsa el turismo y contribuye a la proyección internacional de España”.
Con todo ello, Julio Martínez ha asegurado que mantendrá una “colaboración absoluta” con las instituciones. Al mismo tiempo, se ha mostrado “convencido de que los análisis objetivos de los hechos permitirán separar el legítimo debate político de la realidad empresarial y política de una compañía en plena expansión”.
Al finalizar su intervención inicial, el máximo accionista de Plus Ultra se ha acogido a su derecho a no declarar, y no se ha pronunciado sobre ninguna de las preguntas formuladas por los presentes en la Cámara.
Summum Hotel Group y R2 Hotels crean una plataforma con más de 5.000 habitaciones
Reino Unido impedirá volar a los españoles que no tengan la ETA
Reino Unido endurece los controles fronterizos. Este miércoles 25 de febrero ha empezado a aplicar de manera estricta la exigencia de contar con una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) para los turistas de 85 países que no necesitan visado para estancias cortas, entre los que figura España (Reino Unido pone fecha a la entrada del nuevo permiso para viajeros de la UE).
El Ministerio de Exteriores británico advierte que la presentación de la autorización digital será requisito indispensable para acceder al país, no habiendo excepciones. Las aerolíneas y demás transportistas deberán impedir el embarque de aquellos viajeros que no la porten.
Introducida por fases desde 2023 tras la salida de Reino Unido de la Unión Europea, la ETA, cuyo coste es de 16 libras (18,40 euros), es obligatoria para viajes de hasta seis meses por turismo, visitas a familiares, negocios o tránsito que implique pasar por los controles fronterizos.
Según informa La Vanguardia, el secretario de Estado de Migración y Ciudadanía, Mike Tapp, afirmó que “la ETA es una parte vital del trabajo para reforzar la seguridad fronteriza y ver quién entra en el país”, recalcando que todas aquellas personas que quieran viajar a Reino Unido “deben asegurarse de tener el permiso correcto”.
Ábalos, sobre Air Europa: “Mi interés fue que no se hundiera”
“Mi interés fue que no se nos hundiera una compañía de bandera española con 12.000 empleos —en referencia a Air Europa—, pero no podía hacer mucho más porque la gestión no me correspondía a mí, no le correspondía al Ministerio de Transportes, sino a la SEPI, que funcionalmente depende del Ministerio de Hacienda”. Así se lo aseguró José Luis Ábalos al juez del Tribunal Supremo, Leopoldo Puente, en una declaración que se produjo el 12 de diciembre de 2024 y que acaba de sacar a la luz The Objetive (“Voy a la cárcel para tapar el escándalo de Begoña con Air Europa”).
El exministro, señalado por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil, cuyos informes revelan que los miembros de la trama habrían recibido contraprestaciones económicas por sus gestiones para agilizar el rescate de Air Europa, negó así que tuviese una intervención decisiva en la concesión de la ayuda, que fue la primera aprobada por el Gobierno.
No obstante, sí reconoce que participó “en la fase de interlocución política con los miembros del Gobierno”. Su objetivo fue “que se viera la necesidad” de actuar “rápidamente porque si no ya no hacía falta ni ayuda ni nada, porque la compañía desaparecía”.
El exdirigente socialista, en prisión preventiva desde el 27 de diciembre, defendió que únicamente se limitó a mostrar “inquietud” para salvar a Air Europa, incidiendo en que “España había sido muy tacaña”, “nada que ver” con lo sucedido con Alemania con Lufthansa y Francia con Air France. “Air Europa era una empresa solvente que para Iberia valía mil millones”, remarcó
Ábalos también precisó que durante la pandemia se estableció una comisión sectorial para dirimir los rescates y que en el caso concreto de Air Europa, dada la naturaleza de la empresa, se invitó al Ministerio de Transportes, que fue representado por el secretario de Estado, Pedro Saura. Indicó al respecto que “es curioso que solo nos invitaran a esa”, y no a las de otras empresas de transportes.
Su versión choca frontalmente con las investigaciones de la UCO reveladas por The Objetive, medio que publicó que el rescate se Air Europa se habría fraguado en encuentros secretos entre la exministra de Economía, Nadia Calviño, el entonces CEO de Globalia, Javier Hidalgo, y Ábalos en su residencia oficial de Madrid. Los investigadores apuntan que el exministro recibió por las gestiones el alquiler de un chalé de lujo en Marbella (Málaga) (Nuevos correos: el rescate de Air Europa se pactó en casa de Ábalos).
10 aeropuertos de Aena premiados por el Consejo Internacional de Aeropuertos
Los aeropuertos premiados como ‘Mejor Aeropuerto Europeo’, en su categoría, han sido: Madrid-Barajas, Gran Canaria, Menorca, Girona-Costa Brava, Reus, El Hierro, Pamplona, Vigo y el Aeropuerto Internacional Región de Murcia.
ACI, el Consejo Internacional de Aeropuertos, ha reconocido con un total de 15 galardones a diez aeropuertos de Aena en España en diferentes categorías dentro de su programa de calidad aeroportuaria, ASQ.
Este programa destaca el compromiso con la mejora de la experiencia del pasajero en las instalaciones aeroportuarias con diferentes galardones. En ACI se integran 811 miembros, que operan 2.200 aeropuertos en más de 160 países.
Mejor Aeropuerto Europeo
ACI ha concedido el premio al ‘Mejor Aeropuerto Europeo’ a nueve infraestructuras de la red de Aena. Este reconocimiento, que cuenta con diferentes categorías en función del tamaño y número de pasajeros, ha recaído en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como el mejor aeropuerto de más de 40 millones de pasajeros; en el de Gran Canaria en la modalidad de entre 15 y 25 millones de pasajeros; en el de Menorca, como mejor aeropuerto de entre 2 y 5 millones de pasajeros, y en los aeropuertos de Girona-Costa Brava, Reus, El Hierro, Pamplona, Vigo y el Aeropuerto Internacional Región de Murcia en la de menos de 2 millones de pasajeros.
Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat: tres galardones
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha resultado ganador en tres categorías diferentes: ‘Aeropuerto Europeo con el Personal más Amable’, que reconoce la dedicación, amabilidad y cortesía del personal que trabaja en la infraestructura aeroportuaria; ‘Aeropuerto Europeo con el Recorrido más Fácil’, un reconocimiento que pone en valor a los aeropuertos que hacen más agradable la estancia y cuyo paso por ellos resulta más fácil e intuitivo para los pasajeros; y ‘Aeropuerto Europeo más Agradable’, que reconoce a los aeropuertos por su oferta (restaurantes, tiendas, entretenimiento) y sus esfuerzos por hacer que la espera sea agradable y cómoda.
‘Aeropuerto Europeo más Limpio’ y ‘Aeropuerto Europeo con el Recorrido más Fácil’
Por su parte, los aeropuertos de Girona-Costa Brava y Pamplona han obtenido el premio “Aeropuerto Europeo más Limpio”, que reconoce las labores de limpieza llevadas a cabo en las instalaciones para garantizar la calidad en la experiencia del pasajero.
Además, el Aeropuerto de Reus, al igual que el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, también ha recibido el premio de "Aeropuerto Europeo con el Recorrido más Fácil”.
La entrega de premios tendrá lugar en el encuentro anual “ACI World Airport Experience Summit” en Estambul del 31 de agosto al 4 de septiembre de 2026.
Qué es el Programa ASQ de ACI
Estos reconocimientos se enmarcan en el Programa de Calidad del Servicio Aeroportuario (ASQ) y ponen de manifiesto el esfuerzo realizado por los aeropuertos para mejorar los parámetros de calidad, tanto en sus instalaciones como en los servicios que ofrecen a pasajeros y aerolíneas.
El programa ASQ es un plan global de evaluación comparativa en la industria aeroportuaria que permite testar el servicio que se ofrece en cada aeropuerto y compararlo con las infraestructuras del resto del mundo de similar tamaño.
Estos premios se basan en los resultados de las encuestas ASQ, que se realizan dentro de este programa para medir la percepción de los pasajeros sobre la calidad del servicio a través de cuestionarios en los que se valora su experiencia en los aeropuertos en relación a aspectos como el acceso, las instalaciones, la amabilidad del personal, la seguridad y el tiempo de espera en el control de seguridad.
Los pasajeros son seleccionados al azar en las puertas de salida y llegada utilizando una metodología de muestreo diseñada científicamente, y las encuestas se recopilan durante todas las horas, días y meses de funcionamiento.
ACI: 2.200 aeropuertos adscritos
ACI se constituyó en 1991 para promover la colaboración entre los aeropuertos y otros socios del mundo de la aviación, como la que engloba a todas las aerolíneas, IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo), o CANSO (Organización Internacional de Proveedores de Servicios de Navegación Aérea), con el objetivo de contribuir al desarrollo de un sistema de transporte aéreo seguro, eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
En la actualidad, este consejo integra a 811 miembros, que operan 2.200 aeropuertos en más de 160 países.
Expreso. Redacción. A.F
Condenan a Air Europa por entregar una maleta 61 días tarde
La Sección Civil del Juzgado de Primera Instancia de Palma ha condenado a Air Europa al pago de una indemnización de 1.500 euros, más los intereses legales y las costas del procedimiento, por la pérdida y posterior entrega del equipaje de una viajera 61 días después de su vuelo (Air Europa tendrá que pagar 787€ a un pasajero por el retraso de su equipaje).
Los hechos se remontan a diciembre de 2023, en un vuelo entre Palma y Barcelona. La pasajera facturó su maleta en la isla, pero al llegar a El Prat no apareció. Air Europa le entregó el equipaje 61 días después y consideró que, con ello, ya había cumplido con su obligación, negándose a pagar indemnización alguna.
La afectada solicitó entonces, a través de Reclamador.es, la máxima indemnización que por entonces recogía el Convenio de Montreal. Tras no alcanzar un acuerdo amistoso con la aerolínea, que desatendió sus peticiones, la compañía de servicios legales interpuso una demanda.
Según Jorge Ramos, abogado de Reclamador.es, “vemos habitualmente situaciones como esta, en las que diferentes compañías aéreas se niegan a indemnizar a sus pasajeros cuando les rompen, extravían o pierden el equipaje”. Asimismo, recuerda la importancia de presentar el Parte de Irregularidad de Equipaje (PIR) cuando suceden estos casos, ya que se trata de un documento esencial para poder reclamar posteriormente.
OK Mobility inicia un ERE para recortar alrededor de 60 empleos
OK Mobility ha activado un expediente de regulación de empleo (ERE) que afectará a su plantilla en Mallorca. Se espera que alcance a unos 60 trabajadores sobre un total de unos 800, es decir, al menos al 7% de la plantilla global. De esta cifra, cerca de 270 están en la isla.
Según Última Hora, la compañía ha señalado que la medida se enmarca en una “nueva etapa estratégica” destinada a mejorar la rentabilidad y consolidar el negocio tras un ejercicio con resultados deteriorados. Por ahora, no se ha concretado si los recortes se distribuirán de forma homogénea entre los distintos países ni el impacto específico en la central mallorquina.
El plan de reordenación laboral forma parte de un cambio de modelo que busca optimizar el funcionamiento operativo y reforzar los márgenes. La empresa ha indicado que la adaptación de la estructura organizativa es uno de los elementos clave para encauzar los ingresos en los próximos años.
Dentro de esta hoja de ruta, OK Mobility ha definido el sur de Europa como principal eje de crecimiento y consolidación tras varios años de expansión internacional en más de una veintena de países de Europa, América, África y Asia. La estrategia contempla concentrar las operaciones propias en mercados prioritarios y avanzar hacia modelos más flexibles.
Entre las medidas previstas figura la implantación de sistemas de franquicia en países como Alemania, Croacia, Grecia y Polonia, manteniendo presencia comercial con menos oficinas físicas. Asimismo, incluye una mayor sofisticación del modelo de financiación y la aceleración de la transformación digital de la compañía.
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Nomade People abre su expansión europea en España
En un mundo que avanza sin pausa, Nomade People llega a España para crear espacios donde el tiempo se hace propio y los viajeros se reconectan con los vínculos a través de la música, la creatividad y la comunidad.
Con una trayectoria consolidada en destinos como Tulum y Holbox, México, la compañía desarrolla lugares donde diseño, bienestar, cultura y vínculo conviven de forma orgánica, invitando a parar, sentir y descubrir nuevas formas de viajar, encontrarse y celebrar.
En 2026, esta visión se materializa en España con dos proyectos: Nômade Temple Madrid y Nômade Temple Ibiza, consolidando al país como punto de partida de su expansión europea y acercando a viajeros y comunidad local la experiencia distintiva de Nomade People.
Nomade People: hospitalidad para reconectar
Nomade People es un movimiento en constante evolución cuyo propósito es “terraformar la hospitalidad”, creando destinos que despiertan emociones, celebran la conexión auténtica y recuperan el valor del encuentro humano. Más que hoteles, sus proyectos son ecosistemas creativos donde diseño, bienestar, cultura y comunidad se encuentran de forma natural, generando una energía compartida que transforma tanto los espacios como a quienes los habitan.
La compañía está liderada por Miguel Isla, CEO de Nomade People, con más de 15 años de experiencia en operaciones hoteleras e inversión inmobiliaria, cuya visión impulsa el crecimiento internacional de la compañía y el desarrollo de proyectos que entienden la hospitalidad como una experiencia emocional, cultural y humana.
Un modelo propio, creativo e integrado
El universo de Nomade People se articula a través de un modelo singular basado en tres pilares: People, Gates y States. Las personas son el origen y el propósito de cada proyecto; los Gates actúan como núcleos creativos que dan forma a cada experiencia; y los States son los espacios físicos donde esa visión se materializa.
Este enfoque permite integrar arquitectura, diseño, gastronomía, bienestar, cultura y operación hotelera de forma coherente, dando lugar a proyectos con identidad propia, profundamente conectados con su entorno y concebidos desde la emoción y el detalle.
Un ecosistema de marcas y experiencias
Como parte de su evolución, Nomade People ha desarrollado un ecosistema de marcas que amplían su visión de la hospitalidad como experiencia cultural, sensorial y comunitaria. Cada una de ellas representa una dimensión distinta de este universo, presente en destinos como Tulum, Holbox o Berlín.
• Nômade Temple: templos de hospitalidad donde alojamiento, bienestar, cultura y comunidad convergen, creando espacios de encuentro, expresión y transformación.
• BE Destination: destinos y resorts de lifestyle donde el diseño, la sostenibilidad y la interacción social se integran de forma natural, creando experiencias contemporáneas conectadas con el entorno.
• GÖN House of Healing: espacios dedicados al bienestar integral, que combinan terapias holísticas, rituales y experiencias orientadas a favorecer el equilibrio emocional y físico.
• Monopol of the People: plataformas culturales concebidas como espacios de creación, encuentro y expresión artística, que fomentan el diálogo entre comunidad, cultura y creatividad.
Todas las marcas comparten un mismo origen y lenguaje: una hospitalidad concebida desde la emoción, el diseño consciente y el vínculo humano, dando forma a un universo interconectado que redefine la experiencia de viajar.
Nômade Temple: templos contemporáneos de cultura, bienestar y comunidad
Dentro del ecosistema de Nomade People, Nômade Temple representa la materialización de su filosofía. Son templos contemporáneos concebidos como refugios donde el alojamiento convive con la expresión artística, la música, el bienestar, la comunidad y la celebración.
Más que hoteles, los Nômade Temple son espacios de encuentro y creación. Lugares donde el viajero deja de ser espectador para formar parte de una experiencia viva. Cada elemento —la arquitectura, los objetos, los aromas, la música o la programación cultural— está cuidadosamente concebido para despertar los sentidos y generar una conexión profunda con el espacio y con los demás.
Inspirados en el espíritu bohemio y en la idea del viaje como camino de transformación, los Nômade Temple son refugios donde la hospitalidad se convierte en vínculo, y donde la experiencia trasciende la estancia para convertirse en un recuerdo emocional duradero.
Madrid e Ibiza: inicio de la expansión europea
La llegada a España representa un paso natural en la evolución de la compañía y un nuevo capítulo en su trayectoria internacional.
Nômade Temple Madrid, cuya apertura está prevista para primavera de 2026, se ubicará en un edificio histórico del Barrio de las Letras. Concebido como un refugio creativo en el corazón de la ciudad, integrará alojamiento, gastronomía, bienestar, música, celebración y una programación artística sin precedentes, convirtiéndose en un punto de encuentro abierto tanto a viajeros como a la comunidad local.
En Ibiza, Nômade Temple Ibiza se desarrollará en el norte de la isla, en un enclave de naturaleza preservada y gran valor paisajístico. El hotel se abrirá directamente a una cala con acceso privado, una característica que lo convierte en el único establecimiento hotelero de la isla con esta singularidad. Este templo contemporáneo combinará arquitectura integrada en el entorno, experiencias de bienestar y una programación cultural alineada con el espíritu libre, creativo y comunitario que define la isla.
Expreso. Redacción. J.R
Aseet celebra su segundo congreso para impulsar el liderazgo femenino en el sector turístico
La Asociación Española de Ejecutivas del Sector Turístico (Aseet) celebró el pasado 24 de febrero en la sede de la CEOE su segunda edición bajo el lema ‘Mujeres que transforman la industria turística’.
La jornada congregó a representantes institucionales, empresariales y asociativos en un espacio de diálogo que se centró en el liderazgo, la igualdad, la innovación y la sostenibilidad como ejes estratégicos del futuro de la industria turística.
El acto fue conducido por Cristina Bou, directora comercial de CEAV, y contó con la presencia institucional de Teresa García, presidenta de Aseet, quien subrayó la importancia de seguir generando espacios de reflexión y acción para fortalecer la presencia femenina en los ámbitos de decisión del turismo.
El papel de la mujer en los medios
El congreso abordó el papel de la mujer en los medios especializados en turismo a través de una mesa redonda moderada por Marina Lastra, adjunta a la dirección general de Triana Viajes y en la que participó Eva Rodríguez, editora de AGENTTRAVEL.
En este bloque se analizó la influencia de los medios de comunicación en la construcción del relato sectorial y la necesidad de aumentar la visibilidad de referentes femeninos en la agenda informativa.
La importancia de las asociaciones
Por otro lado, también se analizó el papel de las asociaciones como motor de cambio de impulso para el liderazgo femenino. Moderada por José Manuel Lastra, vicepresidente primero ejecutivo de CEAV, contó con la participación de Silvia Vela, miembro de la junta de Ella Vuelan Alto; Montse Arias, vocal de comunicación de la Asociación de Ejecutivos y Consejeros; y Macarena Callejón, vicepresidente de Asego.
A lo largo del debate se reflexionó sobre la importancia del asociacionismo para avanzar hacia la igualdad. Los participantes hicieron hincapié en que las asociaciones agrupan el talento y reúnen a mujeres que generan redes, impulsan el talento y ayudan a luchar contra los sesgos.
Igualdad real
En el segundo bloque, moderado por Raquel Corral, consultora financiera en OVB, se analizó el papel que desempeñan los hombres en la consecución de una igualdad efectiva en las organizaciones. Intervinieron Juan Carlos González, director general de Ávoris, Katia Estace, Chief Commercial Officer – Affinity, SME & Digital Solutions & Head of Travel y Executive Director de AON, y Jeniffer Zhang, CEO de Asialink.
El debate puso el foco en la corresponsabilidad fuera de la empresa (conciliación), el compromiso empresarial y la posibilidad de poner objetivos de paridad como elementos clave.
Liderazgo en innovación
La innovación fue protagonista en la tercera mesa, moderada por Ricardo Palazuelos, director de Relaciones Institucionales y Comunicación del Grupo LWT, CDV. Participaron Cristina Cuerno, catedrática de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad Politécnica de Madrid y directora de Jóvenes de Ellas Vuelan Alto; Silvia Lazcano, consejera y asesora especializada en innovación vinculada a aeronáutica, espacio y defensa; y Pilar Cubas, profesora de investigación del CSIC y presidenta del Área de Biociencias y Biotecnología de la Agencia Estatal de Investigación.
El debate puso de relieve que hay ámbitos, como el de la innovación, en el que la desigualdad es más palpable. Para las participantes, los equipos formados por mujeres tienden a ser más inclusivos, diversos y colaborativos, con las ventajas que esto puede aportar.
Retos en sostenibilidad
La sostenibilidad centró el otro bloque de la jornada, moderado por Ana Fernández, Member Board of Directors de Ellas Vuelan Alto. Participaron Susana Martín, coordinadora nacional de Igualdad y Diversidad en Valorian, Elena Martín Cuesta, directora de Sostenibilidad y Excelencia de Ilunion Hotels, y Rafael Murillo, Chief Commercial Officer de Iberia Cards.
Durante esta mesa se abordaron los desafíos actuales en materia de sostenibilidad social, medioambiental y económica, tres vertientes interrelacionadas profundamente, y de la necesidad de que las tres se encuentren en equilibrio.
Estrategia turística
El congreso concluyó con una mesa institucional centrada en la estrategia turística en destino, moderada por Jorge Moncada, director general de Turismo de Aragón. Participaron Laura Martínez, directora general de Turismo de la Comunidad de Madrid, Virginia Borges, directora general de Turismo de La Rioja, y María Saiz, directora general de Turismo de Cantabria.
Como conclusión, Teresa García, presidenta de Aseet, ha agradecido a todos los ponentes y partners su colaboración y ha resumido los aspectos más relevantes del congreso, apelando a la responsabilidad de todos en cuanto a la mencionada visibilidad de la que se habla durante toda la jornada. Hasi como forzar y apalancar en algunas situaciones para hacer que los patrones de esa visibilidad cambien.
Como ya mencionó nuestra socia Rosa Mª Pérez durante su exposición replicando las palabras de Sr. Pololikashvili, secretario general de la OMT/UN: “No pararemos hasta que las niñas del futuro tengan las oportunidades que los hombres de hoy”. Y ojalá lleguemos a un momento donde no tenga sentido la existencia de este congreso”
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Castilla Termal acelera su crecimiento y supera los 42M de facturación
Castilla Termal Hoteles ha culminado 2025 con una facturación superior a los 42 millones de euros, lo que supone un incremento del 11% respecto a 2024 y un crecimiento cercano al 40% frente a 2023.
Este avance se enmarca en un plan estratégico que proyecta alcanzar los 100 millones de ingresos en un horizonte de cinco años, con una cartera prevista de nuevos hoteles y el desarrollo de nuevas líneas de negocio.
La solidez del modelo se confirma con su EBITDA, cercano a los 11 millones de euros, un 21% más que en 2024. Evidencia una mejora relevante en la eficiencia de la gestión desde los 6,5 millones en 2023.
Este crecimiento económico tiene un reflejo directo en el territorio y en las personas. El grupo supera los 500 profesionales y refuerza su papel como empleador estable en entornos rurales, apoyado en programas de formación continua y en iniciativas que facilitan el acceso a la vivienda para sus equipos.
La compañía mantiene, además, una fuerte vocación de impacto social positivo en las comunidades en las que opera.
De cara a 2026, Castilla Termal continuará impulsando su plan de inversión y expansión. El grupo prevé destinar más de 4 millones de euros a la modernización de todos sus hoteles, con especial foco en Castilla Termal Solares, y avanzar en nuevas incorporaciones a la cadena que refuerzan su apuesta por la rehabilitación de patrimonio histórico. Entre ellas, proyectos tan singulares como Castilla Termal Palacio de Avellaneda, cuya apertura está prevista este año, y que ha supuesto una inversión de 20 millones de euros; o el desarrollo de un nuevo modelo de alojamiento de alto confort en la naturaleza con un enfoque experiencial, creativo y nutricional.
Sobre esta base, el grupo refuerza su posicionamiento con una apuesta avanzada por la nutrición aplicada a la longevidad, el descanso y el cuidado personal, integrando conocimiento termal, criterios científicos y una gastronomía basada en producto de la tierra y trazabilidad controlada.
‘El verdadero lujo del futuro será vivir más y mejor, por eso llevamos años innovando y desarrollando un modelo de negocio diferenciador basado en la autenticidad en destinos rurales, la calidad de los productos y con el foco siempre puesto en el bienestar de las personas’, afirma Roberto García, presidente de Castilla Termal.
Con unos resultados en máximos y una eficiencia operativa al alza, la compañía afronta el nuevo ejercicio como un año de consolidación y de desarrollo de nuevas líneas de negocio que amplían la relación con el cliente más allá de la estancia hotelera.
Expreso. Redacción. J.R

























