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Desde su creación en 1985, la Exposición Internacional de Turismo Philoxenia – Hotelia ha ido moldeando el panorama del emprendimiento turístico en Grecia, estableciendo una marca de exposición sólida que resuena tanto a nivel nacional como internacional.

La exposición se organiza cada mes de noviembre en el Centro Internacional de Exposiciones y Conferencias de Tesalónica. Los dos primeros días están dedicados exclusivamente a visitantes de comercio griego y exterior, mientras que el tercer día se abre sus puertas al público interesado que desea planificar sus vacaciones con antelación.

Philoxenia-Hotelia y Food & Drinks by Detrop inauguraron su entrada en una nueva era, acercando el turismo y la gastronomía más que nunca este año.

Del 13 al 15 de noviembre se prevé recibir a más de 20.000 visitantes, llegados de unos 47 países al Centro Internacional de Exposiciones y Congresos de Salónica, dejando la mejor impresión en los participantes.

Expreso. Redacción. A.F

El director general de DIT Gestión, Lander Arriaga, asegura en AGENTTRAVEL que el cliente valora cada vez más el asesoramiento y explica las claves con las que el grupo busca reforzar la competitividad de sus agencias.

¿Cómo ha evolucionado el perfil del cliente y qué cambios marcan hoy sus decisiones?
El cliente ha evolucionado mucho en los últimos años. Hoy es más informado, más exigente y, sobre todo, más consciente del valor del servicio profesional. Ya no busca solo precio, busca seguridad, asesoramiento y alguien que le responda cuando surgen problemas.

Además, vemos un cambio claro: el cliente compara más, pero también valora más la confianza. En un entorno con tanta oferta online, la agencia de viajes ha recuperado protagonismo como una figura que aporta tranquilidad y experiencia real.

También ha cambiado su forma de decidir: hay más planificación en algunos viajes clave, pero al mismo tiempo más flexibilidad y compras de última hora. Y algo importante, el cliente está dispuesto a pagar más si percibe valor añadido, ya sea en producto, en servicio o en experiencia.

En resumen, el cliente de hoy no creo que sea más barato, diría que es más inteligente y está mejor informado. Y eso, bien gestionado, es una gran oportunidad para las agencias de viajes.

@1@¿Qué productos o tipologías de viaje están impulsando actualmente la demanda en su red?
La demanda está muy bien distribuida, pero hay varias tendencias claras. Por un lado, el largo radio sigue creciendo con fuerza, especialmente Caribe, Asia y destinos experienciales. Por otro, el producto vacacional clásico sigue funcionando muy bien, sobre todo cuando aporta valor añadido. Aquí están destacando mucho los productos exclusivos y paquetizados que permiten a la agencia ofrecer algo diferente y con mejor rentabilidad. También vemos un crecimiento importante en cruceros, circuitos y viajes organizados, especialmente en clientes que buscan comodidad y seguridad.

Cada vez funciona mejor el producto bien trabajado desde la agencia, desde el inicio de la venta. Cuando hay una buena recomendación y un buen servicio detrás, el cliente responde.

¿Qué palancas están siendo clave para fortalecer su modelo de negocio?
Estamos en un momento donde las agencias de viajes no solo se están adaptando, se están reinventando. Y eso cambia completamente la situación vivida hasta ahora. La rentabilidad ya no es una opción, es una responsabilidad que tenemos tanto DIT como las propias asociadas al grupo. La tecnología también juega un papel clave, pero desde un enfoque muy claro: facilitar, no complicar. Debe estar al servicio de la agencia, no al revés. Cuando se utiliza bien, libera tiempo y permite centrarse en lo importante: el cliente.

Por otro lado, la cercanía. Creemos firmemente en estar al lado de las agencias. El papel del equipo comercial y de central es clave: escuchan, acompañan, resuelven y, muchas veces, están cuando más se les necesita. No puedo estar más orgulloso de todos ellos.

Y junto a ello, hay un trabajo constante detrás: luchamos cada día, con intensidad, por ofrecer a nuestras agencias las mejores condiciones del mercado, el mejor producto posible y la mejor tecnología para competir de verdad. Ese es, y debe ser siempre, nuestro compromiso. Además, el modelo de grupo es fundamental. Formar parte de Ávoris nos aporta una fortaleza enorme para negociar y generar oportunidades, pero sin perder nuestra esencia ni nuestra independencia.

La aerolínea Air Europa ha anunciado que los datos de 2025 han mostrado una cifra de negocio de 3.146 millones de euros –un 7,3% más que en 2024– tanto en Air Europa Holding como en filiales.

Del mismo modo, la compañía ha mostrado un Ebitda de más de 235 millones de euros. A lo largo del pasado ejercicio, la compañía volvió a mejorar sus resultados, tanto a nivel financiero como operativo, completando antes de plazo la amortización de todos sus préstamos pendientes y acelerando su proceso de expansión con el incremento de su flota, el aumento de frecuencias en algunas de sus principales rutas y la apertura de nuevos destinos.

Respecto a las perspectivas para 2026, desde la compañía confirman que mantienen el optimismo en torno a la actividad y, especialmente, la tendencia expansiva a lo largo de este ejercicio.

Según indican, únicamente en el primer tercio del año, los ingresos de explotación alcanzaron los 887 millones de euros, superando en un 9,2% lo logrado en los primeros cuatro meses del ejercicio precedente.

José Hidalgo, presidente de Air Europa, mencionó que “los resultados logrados en 2025 y el sólido arranque registrado demuestran que no hay casualidad alguna en los éxitos de estos últimos años, sino un trabajo metódico de todas las personas que forman parte de Air Europa para llevar a sus máximas cotas un proyecto que cumple ahora 40 años de servicio

Sobre los objetivos, añadió que “la continua ampliación y renovación de nuestra flota, junto a las mejoras estructurales y de eficiencia operativa, son los pilares sobre los que seguiremos creciendo y demostrando el papel estratégico que desempeñamos, especialmente en Europa y Latinoamérica”.

Expectativas para 2026

Por otro lado, el incremento interanual de la facturación frente al mismo periodo del año anterior ha supuesto en el primer cuatrimestre de 2026 un Ebitda positivo de más de 23 millones de euros. Con una oferta de cerca de 4,7 millones de plazas, el número de pasajeros ha superado los 3,8 millones, en línea con los datos del año precedente.

En cuanto al incremento de las frecuencias hacia destinos continentales y en América, así como la inauguración de nuevas rutas en España (Oviedo y Sevilla), resto de Europa (Ginebra) y África, como es Johannesburgo, están contribuyendo a elevar no solo la oferta disponible, sino también el número de pasajeros a lo largo del año.

Expansión de flota

Respecto al comportamiento de la demanda durante 2025 y la llegada de nuevas aeronaves tanto a la flota de largo radio como a la de corto y medio radio, a la que siguen incorporando unidades del Boeing 737 MAX, permitieron el pasado año ampliar la oferta, consolidar la actividad y seguir acelerando la apertura de nuevas rutas.

 De esta forma, el Ebitda se situó por encima de los 235 millones de euros, superando en más de un 14% la cifra del año anterior. A su vez, el beneficio antes de impuestos llegó más allá de los 154 millones de euros, lo que supone un incremento del 33% frente a 2024.

En cuanto al acuerdo alcanzado a finales del año pasado con Airbus, indicaron que acordaron la incorporación de hasta 40 unidades del modelo A350-900 y el cumplimiento del calendario de llegada de nuevas aeronaves del Boeing 737 MAX.

Por su parte, Richard Clark, CEO de Air Europa, remarcó que “los resultados de 2025 son fruto del trabajo conjunto de todos los profesionales de esta compañía. Este esfuerzo no se detiene y es la clave para seguir adelante con nuestra expansión internacional, como refleja la apertura de nuevas rutas, tanto nacionales como internacionales”.

Incremento de la oferta

En lo que se refiere a la propuesta comercial, en 2025 volvió a aumentar no solo la oferta de plazas, sino también el volumen de pasajeros transportados y el porcentaje de ocupación. A lo largo del pasado año, la aerolínea puso a la venta más de 14,7 millones de asientos y transportó a más de 12,5 millones de pasajeros, un 2,6% más frente a 2024.

Desde Air Europa confirma la consolidación de la eficiencia operativa. Además de optimizar todos los vuelos con una ocupación media del 84,8%, superior a la alcanzada en los doce meses previos, las cifras muestran excelentes resultados en dos de los parámetros más significativos para una aerolínea.

Además, también mejoraron en un 3,5% el volumen de asientos por kilómetro ofertados y en un 4,8% la cifra de pasajeros por kilómetro transportados (PKT). El primero de estos datos pone de manifiesto la capacidad total ofertada, mientras que el segundo mide el verdadero impacto de la demanda, todo ello clave para mostrar la eficiencia global.

Por otra parte, la plantilla experimentó un nuevo incremento hasta situarse en más de 4.500 empleados, lo que supone un 3,5% más frente a 2024. De esta forma, se confirma tanto la consolidación del negocio como la ampliación continua de la oferta sobre la base de una atención al cliente de máxima calidad y cercanía.

Novedades

En cuanto a las novedades para este año, Air Europa empieza a aplicar su nuevo Plan +Air 28, que supondrá una importante transformación estructural y operativa a lo largo de los próximos dos años.

El nuevo plan permitirá convertir la eficiencia en un aspecto estructural, estableciendo un modelo más ligero y transversal en el que la colaboración y la disciplina en la ejecución impulsarán los resultados de forma recurrente. En definitiva, se establecerá un nuevo modelo de gestión con foco en la excelencia operativa para seguir creciendo.

La primera palanca de esta orientación estratégica ha sido la puesta en marcha, en el segundo trimestre del año, de Air Europa ON, una iniciativa con la que la aerolínea está impulsando nuevos avances para seguir elevando la excelencia del servicio, así como la satisfacción de los pasajeros en cada punto de contacto con la compañía.

Asimismo, han puesto en marcha CORE, un programa global de eficiencia y competitividad que tiene como propósito consolidar a Air Europa como aerolínea de referencia entre Europa y América y convirtiendo la eficiencia en un estándar cultural de manera sostenible en el tiempo.

Otra de las principales novedades del Plan +Air 28 es la creación de Air Europa Technics, nueva marca que integra todas las actividades vinculadas al mantenimiento aeronáutico.

La compañía TUI Portugal incorpora a Eduardo Carranza como nuevo Senior Sales and Marketing Manager. Así lo ha confirmado el propio directivo, asegurando que supone “una gran alegría” y un “reto” que afronta con motivación.

Carranza mantendrá sus responsabilidades actuales en co-marketing, alianzas estratégicas y relaciones con partners, impulsando nuevos proyectos para TUI Spain, Portugal & Americas.

“Agradecer a mis compañeros portugueses la gran acogida esta semana y deseando trabajar juntos, aprender de ellos y aportar todo lo posible al desarrollo comercial y de marketing en el mercado portugués”, ha expresado Carranza, agradeciendo, al mismo tiempo, a los responsables de la compañía por la confianza depositada.

La compañía Ofertravel comienza a preparar una nueva etapa en su trayectoria empresarial. La agencia de viajes, especializada en estancias hoteleras, ha iniciado una fase de búsqueda y análisis de establecimientos con el objetivo de estudiar una futura entrada en la explotación hotelera a medio plazo.

El proyecto se encuentra todavía en una fase inicial, pero responde a una línea estratégica que la compañía quiere desarrollar de forma progresiva, prudente y ordenada. Para ello, Ofertravel contempla trabajar de la mano de una prestigiosa cadena hotelera, combinando su conocimiento del cliente final y su capacidad comercial con la experiencia operativa de un grupo consolidado dentro del sector.

La empresa está valorando distintas oportunidades en el mercado, principalmente en Andalucía, aunque sin descartar otros destinos nacionales. Entre las fórmulas que se podrían analizar figuran acuerdos de arrendamiento, explotación, colaboración con propietarios e incluso posibles operaciones de compra, siempre en función de las características y viabilidad de cada establecimiento.

El objetivo no es crecer de forma inmediata ni indiscriminada, sino identificar hoteles con recorrido, potencial comercial y posibilidades reales de mejora. Ofertravel busca establecimientos bien posicionados, situados en destinos con demanda y en los que pueda aportar valor desde su experiencia en distribución, venta directa, creación de producto y conocimiento del viajero.

Evolución natural del negocio

Esta posible línea de expansión se plantea como una evolución natural del modelo de negocio de la compañía. Durante años, Ofertravel ha centrado su actividad en la comercialización de estancias hoteleras, lo que le ha permitido trabajar con numerosos establecimientos, conocer en profundidad el producto y atender directamente a miles de viajeros.

Ese contacto constante con el cliente final se ha convertido en una de sus principales fortalezas. La agencia conoce qué busca el viajero, qué servicios valora, qué factores condicionan su decisión de compra y qué elementos pueden marcar la diferencia en la experiencia del huésped.

Ahora, la compañía quiere explorar cómo trasladar ese conocimiento al ámbito de la explotación hotelera, siempre desde una perspectiva realista y a medio plazo, apoyándose en un socio hotelero de reconocido prestigio que aporte estructura, capacidad de gestión y experiencia operativa.

Hoteles vacacionales con diferenciación

Entre los perfiles de hotel que más interesan a Ofertravel destacan los establecimientos vacacionales y aquellos que permitan desarrollar productos diferenciados, escapadas, grupos, eventos temáticos y experiencias especiales. Se trata de segmentos en los que la agencia cuenta con una amplia experiencia comercial y una fuerte conexión con su público.

Andalucía aparece como uno de los mercados naturales para esta fase de análisis, al ser un territorio donde Ofertravel cuenta con una presencia consolidada y un profundo conocimiento de la demanda. No obstante, la compañía mantiene abierta la posibilidad de estudiar proyectos en otros destinos nacionales que encajen con su filosofía y objetivos.

La especialización ha sido una de las claves del crecimiento de Ofertravel. Desde sus inicios, la empresa ha apostado por conocer al detalle el producto hotelero: establecimientos, habitaciones, regímenes, servicios, perfiles de cliente y comportamiento de la demanda.

Esta visión especializada le ha permitido diferenciarse en un mercado cada vez más competitivo, donde el cliente no solo busca precio, sino también seguridad, información clara y la tranquilidad de reservar con profesionales que conocen el producto.

Atención personalizada

Otro de los pilares del modelo de Ofertravel es la atención personalizada. La empresa está impulsando herramientas tecnológicas para automatizar procesos, mejorar su capacidad operativa y reforzar la eficiencia interna, pero mantiene el trato humano como uno de sus principales valores diferenciales.

Para la compañía, detrás de cada reserva hay una persona, una familia o un grupo que deposita su confianza en la agencia. Por ello, la capacidad de acompañar al cliente antes, durante y después de la reserva continúa siendo esencial.

El equipo humano ocupa también un papel central en el crecimiento de Ofertravel. La compañía destaca el trabajo de las personas que asesoran, gestionan reservas, crean campañas, atienden incidencias y mantienen una relación constante con hoteles y clientes. La tecnología permite avanzar, pero son las personas quienes generan confianza, fidelidad y valor añadido.

En una futura explotación hotelera, Ofertravel aspira a aportar una visión comercial muy cercana al mercado real. Su experiencia en venta directa, campañas promocionales, generación de demanda, creación de producto, grupos y eventos temáticos puede convertirse en un elemento clave para impulsar la rentabilidad de los establecimientos que finalmente se seleccionen.

Sin sustituir su actividad actual

Esta posible entrada en la explotación hotelera no sustituirá la actividad actual de la agencia. Al contrario, la compañía plantea esta línea como un complemento estratégico a su actividad principal, con el objetivo de aprovechar las sinergias entre distribución y gestión hotelera.

Ofertravel conoce el producto, conoce al cliente, cuenta con capacidad comercial y dispone de un equipo especializado en estancias hoteleras. Sobre esa base, la empresa quiere estudiar nuevas vías de crecimiento dentro del sector turístico nacional.

A medio plazo, la compañía aspira a consolidarse como una empresa más grande, más tecnológica y con presencia directa en proyectos hoteleros cuidadosamente seleccionados. Su hoja de ruta pasa por generar empleo, reforzar su estructura interna y abrir nuevas oportunidades de desarrollo empresarial.

Con esta búsqueda inicial de hoteles, Ofertravel da el primer paso hacia una posible nueva etapa. La agencia comienza a explorar el camino que podría llevarla, en los próximos años, desde la comercialización de estancias hacia la participación directa en la explotación de establecimientos, manteniendo intactas sus señas de identidad: especialización, atención personalizada, conocimiento del cliente y un sólido equipo humano.

El destino España se convierte en uno de los más deseados a nivel global, siendo el preferido para 12 de los 26 países que ha analizado Redion en su Barómetro de Vacaciones, solo por detrás de Italia, que consigue ser el predilecto en un total de 14 emisores.

La compañía, además, remarca que el 77% de los españoles que tiene pensado viajar este verano, un 33% elige agosto como mes favorito para viajar, muy seguido de un 34% que apuesta por septiembre, mientras que el 26% prefiere desconectar en julio.

La gran mayoría de los españoles viajarán acompañados este verano: el 84% lo hará en familia y el 71% en pareja, mientras que un 13% optará por escapadas con amigos. Frente a ello, los viajes en solitario continúan siendo una opción minoritaria, elegida por apenas un 5% de los encuestados, lo que confirma el marcado carácter social de las vacaciones para los españoles.

La forma de organizar estos viajes también está evolucionando. La comodidad se ha impuesto al precio como principal criterio a la hora de elegir el medio de transporte: un 57% de los españoles prioriza el confort, frente al 27% que sitúa el coste como factor determinante. Esta preferencia refleja un turista cada vez más dispuesto a invertir en experiencias más cómodas y personalizadas y se acompaña, además, de una planificación más anticipada.

De hecho, casi uno de cada tres encuestados (31%) organiza sus vacaciones con entre dos y cuatro meses de antelación y apuesta por los canales digitales para cerrar sus reservas, recurriendo principalmente a las agencias de viajes online (37%) y a las páginas web de aerolíneas y hoteles (31%). Con la comodidad en mente, no es de extrañar que la opción preferida de los españoles para sus estancias sean los hoteles con un 48%, que se sitúan muy por encima de los pisos del alquiler con un 28%.

Seguridad y sostenibilidad, factores determinantes

La seguridad personal se ha convertido en la principal preocupación del viajero español, desplazando a otras incertidumbres que antes solían tener un mayor peso. El temor a ser víctima de un robo durante las vacaciones encabeza la lista con un 74%, seguido muy de cerca por el miedo a perder algo importante (73%) y a enfermar durante el viaje (72%). A estas inquietudes se suman el temor a no poder regresar a casa (70%) y el de sufrir una estafa turística o verse atrapado por un desastre natural (69%), dibujando un perfil de turista que mira su escapada con una cautela cada vez mayor.

Frente a este horizonte de incertidumbre, los españoles no solo reivindican la tranquilidad, sino también la responsabilidad con el destino que visitan. El compromiso con un turismo sostenible cobra una fuerza notable: el 86% está dispuesto a apoyar la economía local durante sus viajes, el 85% se declara partidario de adoptar comportamientos responsables y el 73% elegiría agencias de viaje comprometidas con el medio ambiente.

Esta intención inicial por viajar de forma más consciente se completa con una actitud más verde hacia el transporte, ya que el 68% de los encuestados se muestra abierto a utilizar medios de desplazamiento más sostenibles.

La IA entra en la planificación de viajes, pero no logra ganarse la confianza del turista

La Inteligencia Artificial (IA) empieza a dejar huella en la forma en que los españoles preparan sus escapadas, aunque todavía le queda camino por recorrer para convertirse en la norma. De momento, ya el 24% de los viajeros la ha utilizado para planificar sus vacaciones y un 17% para realizar reservas, cifras que evidencian una adopción que va creciendo cada año.

@N1@Sin embargo, aún en la actualidad tres de cada diez españoles siguen prefiriendo interactuar con personas a la hora de organizar sus desplazamientos, reivindicando el trato humano y la cercanía que aporta un interlocutor real. A ello se suma la desconfianza en la fiabilidad de los algoritmos, ya que el 25% de los encuestados duda de la exactitud de la información generada por estas herramientas.

El rechazo es, además, contundente cuando se plantea la idea de una planificación integral automatizada: casi la mitad de los viajeros (47%) no dejaría que una IA organizara por completo su viaje. La tecnología avanza y cada día está más presente en la vida de las personas, pero el turista español sigue poniendo límites y no parece dispuesto a renunciar del todo al criterio humano.

La aerolínea Wizz Air ha anunciado la apertura de sendas bases operativas en Madrid y Valencia para el próximo mes de noviembre, una expansión que permitirá incrementar su capacidad, ampliar su red de destinos y generar más de 150 empleos directos.

La primera de las nuevas bases entrará en funcionamiento en Valencia el 2 de noviembre. La aerolínea destinará dos aviones Airbus A321neo de última generación y operará un total de 23 rutas hacia ocho países.

Esta apertura supondrá un incremento del 76% de la capacidad de la compañía en el aeropuerto valenciano, hasta alcanzar 3,6 millones de asientos a la venta. Además, la nueva base generará más de 80 empleos directos y más de 2.500 oportunidades de empleo indirectas.

Un día después, el 3 de noviembre, Wizz Air inaugurará su base de Madrid, también con dos Airbus A321neo. Desde la capital española ofrecerá 27 rutas en 12 países y elevará un 48% su capacidad, con 4,8 millones de asientos disponibles. La compañía prevé crear más de 80 empleos directos vinculados a esta base y más de 3.000 oportunidades de empleo indirectas.

Con estas incorporaciones, Wizz Air continúa reforzando su apuesta por el mercado español. La aerolínea opera actualmente en 16 aeropuertos del país, con una red de 151 rutas hacia 15 países, pero hasta el momento no se había asentado con ninguna base, y ha transportado más de 15 millones de pasajeros en España durante sus 22 años de actividad.

Aumento de flota

La expansión forma parte del plan de crecimiento de la compañía, que prevé seguir aumentando su oferta con una flota basada en aviones Airbus A321neo, un modelo que reduce el consumo de combustible y las emisiones respecto a generaciones anteriores, poniendo el foco en la eficiencia y la sostenibilidad.

Durante la presentación, el consejero delegado de Wizz Air, József Váradi, ha asegurado que la compañía está “encantada” de abrir sus primeras bases en España, una decisión que, según ha explicado, refleja la apuesta de la aerolínea por el mercado español y su intención de seguir creciendo en el país con nuevas rutas, mayor capacidad y más oportunidades de empleo.

Por su parte, Ignacio Biosca Vancells, irector de Datos (CDO) y Mercado Aeronáutico en Aena, ha destacado la evolución de Wizz Air en los últimos años y ha valorado la apuesta de la aerolínea por seguir creciendo en España.

Además, Biosca ha señalado que la compañía combina “costes competitivos” con una oferta de calidad para los pasajeros y ha recordado que Wizz Air ha pasado de ocupar el puesto 18 en 2019 a situarse como la séptima aerolínea por volumen de pasajeros en la red de Aena. “Si sigue así, seguirá subiendo en el ranking”, ha apuntado.

El Secretario General de Transportes Aéreo y Marítimo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Benito Núñez Quintanilla, ha destacado que, la apertura de las nuevas bases de Wizz Air supone “un buen día para la conectividad aérea de España” y da “valor al turismo nacional”, poniendo el foco en los planes de expansión de la compañía en el país.

Nuevas rutas

La expansión en España con estas dos nuevas bases permitirá a Wizz Air poner en marcha 11 nuevas rutas nacionales y cinco internacionales, reforzando la conectividad tanto para viajeros de ocio como de negocios.

Entre las nuevas conexiones figuran rutas desde Madrid a Asturias, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela y Pisa, así como nuevos enlaces desde Valencia con Asturias, Santiago de Compostela, Santander, Bilbao, Palma de Mallorca, Brasov y Nápoles.

Además, la compañía incrementará frecuencias en algunas de sus rutas ya operativas, como Madrid-Londres Luton, Madrid-Milán Malpensa, Madrid-Roma Fiumicino y Valencia-Milán Malpensa, con el objetivo de ofrecer más opciones de viaje desde ambos aeropuertos españoles.

Como parte de esta expansión, Wizz Air contratará a más de 150 nuevos tripulantes de cabina y pilotos residentes en España para reforzar las operaciones de sus nuevas bases en Madrid y Valencia. La compañía ha iniciado los procesos de selección para incorporar profesionales a su equipo español.

La inversión hotelera en España se ha concentrado de forma masiva en el segmento de gama alta durante la primera mitad de 2026, captando casi nueve de cada diez euros destinados al sector.

Según los datos semestrales publicados por la consultora Colliers, los activos de cuatro y cinco estrellas han acaparado el 86% del capital total inyectado en el mercado nacional, con un volumen de 2.108 millones de euros distribuidos en 55 operaciones que confirman el claro apetito del capital por el turismo de alto valor añadido.

La actividad transaccional mostró una notable aceleración durante el segundo trimestre del año, periodo en el que se cerraron operaciones por valor de 1.350 millones de euros, impulsadas por un crecimiento del gasto turístico internacional cercano al 8%.

Destinos vacacionales y grandes ciudades

Geográficamente, el capital mantiene un claro sesgo hacia los destinos vacacionales consolidados y las principales plazas urbanas.

Baleares ha liderado la captación de fondos en la categoría premium con 556 millones de euros (el 26% del total), seguida por Madrid y la Costa del Sol, que registraron un 17% cada una, y Canarias, con un 15%.

@N1@En su conjunto, estas cuatro regiones absorbieron más del 60% del volumen invertido en el sector de lujo, mientras que las diez principales transacciones del semestre sumaron cerca de 1.300 millones de euros, equivalente al 61% de la inversión acumulada en la gama alta.

Compradores nacionales

Por perfil de comprador, el capital nacional asumió el protagonismo del mercado al ejecutar el 63,4% de las inversiones (1.336 millones de euros). Dentro de este bloque, las cadenas hoteleras españolas actuaron como el principal dinamizador con el 33,3% del volumen transaccionado, secundadas por los inversores privados y family offices locales con un 25,7%.

Por su parte, los inversores internacionales aportaron el 36,6% restante (772 millones de euros), destacando la operativa de fondos institucionales transnacionales enfocados en operaciones corporativas de gran envergadura y estrategias de valor añadido (value-add).

Gonzalo Gutiérrez, director general de Hoteles en Colliers, ha señalado que esta fuerte concentración en activos de categorías superiores refleja la confianza de los inversores en el turismo español de alto valor añadido.

El directivo ha apuntado que los fundamentales del sector se mantienen sólidos y que la aceleración transaccional detectada entre abril y junio anticipa un cierre de ejercicio con niveles de inversión muy elevados, marcados por la prima de calidad y el apetito por activos premium.

La temporada estival llega posicionando al turismo nacional como una de las principales apuestas para el mercado español, registrando un incremento del 10% en las búsquedas de alojamiento dentro del país en comparación con el mismo periodo del año anterior, según los datos publicados por la plataforma de reservas Booking.com.

Por destinos nacionales, Gandía lidera el crecimiento de la demanda interna con un repunte del 27% en las búsquedas, seguida por Madrid (22% más), Mojácar (20%), Barcelona (17%) y Sevilla (15%).

En el ámbito internacional, Roma, Londres y París repiten este año como las tres ciudades extranjeras favoritas de los españoles. No obstante, destaca el comportamiento de Budapest, que escala tres posiciones en el ránking tras anotarse un repunte del 15,5% en las búsquedas, y de la localidad portuguesa de Albufeira (+2,3%).

Portugal se consolida como el país con mayor presencia en el Top 10 exterior gracias a la pujanza de Lisboa, Oporto y la citada Albufeira. Por el contrario, Nueva York sufre la mayor caída del periodo con un descenso del 37,2% en el interés de los usuarios, seguida de Marrakech, que retrocede un 13,7%.

Finalmente, el informe de la plataforma online ratifica el atractivo de España de cara al turismo receptivo global. El país se mantiene como el segundo destino más buscado de todo el mundo para pasar las vacaciones de verano (solo superado por Italia), tras experimentar un crecimiento del 11,1% en las búsquedas de alojamiento formalizadas por usuarios internacionales.

El Gobierno Vasco ha aprobado otorgar una subvención directa de 266.200 euros a la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Servicios de Álava para el desarrollo del I Congreso Internacional de Enoturismo de Euskadi 2026 Enoways.

La subvención está destinada a la organización y ejecución de este Congreso, que incluirá jornadas institucionales en la ciudad de Vitoria-Gasteiz y visitas a bodegas y otras experiencias de Rioja Alavesa, Bizkaia y Gipuzkoa.

Un comité de dirección que actuará como instancia de representación institucional del conjunto de entidades implicadas, con la misión de asegurar la coherencia estratégica del proyecto y la comunicación entre los distintos agentes participantes.

Además, una comisión de seguimiento del congreso será el Órgano de coordinación técnica y operativa del evento, que recibirá información directa sobre el desarrollo del congreso.

La comisión prevista en el presente convenio ejercerá, en el ámbito específico del congreso, un papel activo de supervisión y orientación durante todo el proceso organizativo.

La compañía ferroviaria iryo presentará todas las novedades con las que cuentan para este 2026 en el próximo webinar que organizará AGENTTRAVEL.

La cita tendrá lugar durante la mañana de este jueves, 9 de julio, a las 10:30 horas. Puedes registrarte gratuitamente a través de este enlace.

Durante el encuentro mostrarán los nuevos destinos que incorporarán, las mejoras de sus conexiones con Andalucía, la parada en Camp de Tarragona durante todo el año, un repaso sobre su política de equipajes y el lanzamiento de su nuevo Espacio Silencio.

Además, al finalizar el webinar se realizará un sorteo de dos billetes en clase Infinita para un agente de viajes más su acompañante.

La aerolínea Iberia instalará por quinto año consecutivo su iniciativa cultural y experiencial Espacio Iberia en Madrid, ubicándose en esta edición en la sede del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM) del 2 al 27 de septiembre.

El centro, de 1.100 metros cuadrados de superficie, servirá como plataforma comercial y de marca para anticipar las novedades del plan estratégico de la compañía, con especial foco en la experiencia premium y la digitalización.

Como principal novedad de este año, el espacio albergará una reproducción a escala de la nueva sala vip ‘Iberia Emerald Lounge’ de la Terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, cuya inauguración oficial está prevista para las próximas semanas y que dará servicio exclusivo a los clientes de más alta fidelidad de la aerolínea y de la alianza Oneworld.

@N1@Asimismo, la firma potenciará la innovación tecnológica –uno de los pilares de su hoja de ruta sectorial Plan de Vuelo 2030– mediante la implantación de herramientas e interacciones basadas en inteligencia artificial (IA) para que los usuarios exploren su cartera de rutas de forma personalizada.

A ello se sumará un simulador de vuelo tutorizado y una zona dedicada a la divulgación para perder el miedo a volar a través de su podcast inmersivo ‘El Cubo de Otto’.

En el plano corporativo y comercial, la instalación funcionará también como punto de venta directo de billetes y merchandising, al tiempo que reproducirá la configuración física de las tres cabinas (Business, Turista Premium y Turista) de su flota de aviones Airbus A350 de última generación.

En estas instalaciones se ofrecerán catas de vino, sesiones de showcooking y degustaciones gratuitas de sus menús de a bordo, junto con una agenda de eventos y conciertos vinculada a su plataforma de mecenazgo cultural Talento a Bordo.

El operador tecnológico europeo de apartamentos turísticos y hoteles Limehome ha anunciado que ha comenzado el segundo semestre de 2026 con una estrategia de producto renovada y con el respaldo de firmas inmobiliarias internacionales.

En este sentido, la compañía alemana avanza en su plan de negocio con el despliegue de un nuevo concepto de diseño interior y una diversificación geográfica que sitúa al mercado español como uno de los principales catalizadores de su balance.

El modelo de negocio de la firma, fundamentado en la digitalización operativa y la optimización del beneficio operativo bruto (GOP), continúa ganando tracción entre los propietarios institucionales que buscan flujos de caja estables en el actual entorno macroeconómico.

El mercado ibérico se consolida como una de las piedras angulares de la estrategia de la compañía, donde actualmente opera más de 1.000 unidades y cuenta con una cartera de 2.500 unidades ya firmadas, cuya integración se ejecutará de forma progresiva durante los próximos cinco años.

Previsión de hasta 1.000 unidades

Para el cierre del presente ejercicio, las previsiones de la dirección apuntan a la incorporación de entre 600 y 1.000 nuevas unidades mediante nuevos acuerdos, manteniendo una ponderación significativa de activos en fases de desarrollo y construcción.

A nivel corporativo, la estrategia geográfica de la operadora combina el posicionamiento en grandes áreas metropolitanas con la entrada en ciudades secundarias y destinos urbanos vacacionales de 13 países europeos, apoyándose de manera creciente en la reconversión de activos hoteleros existentes.

La capacidad de tracción de Limehome entre los inversores institucionales se ha visto respaldada por operaciones recientes en mercados clave de la eurozona.

En Alemania, destaca el contrato de arrendamiento firmado con Aroundtown en Fráncfort y su nuevo buque insignia en Berlín, mientras que en los Países Bajos ya asegura ubicaciones en las cinco principales ciudades.

Asimismo, una alianza con Baltisse Real Estate permitirá reconvertir un hotel en el distrito europeo de Bruselas en 114 apartamentos, y en Italia, Colliers Global Investors Italy SGR ha seleccionado a la firma como inquilino único para un desarrollo de 30 unidades en el distrito milanés de Navigli, consolidando su presencia en plazas como Roma, Florencia, Verona y Lecce.

Nuevo concepto de diseño

En el plano operativo, la compañía ha iniciado la implementación de un nuevo concepto de diseño visual en sus suites a escala paneuropea, un estándar que ya funciona en activos de Valencia, Bilbao, Madrid, Londres y Berlín, y que busca maximizar la eficiencia del espacio para el cliente corporativo y de ocio.

El cofundador y co-CEO de Limehome, Josef Vollmayr ha señalado que la elección de la marca por parte de grandes inversores como Aroundtown, Baltisse o CGI Italy SGR valida el rumbo de su modelo de negocio.

El directivo ha subrayado que el nuevo diseño atemporal, combinado con una gestión digitalizada y altos niveles de rentabilidad, ofrece la fiabilidad y consistencia que los propietarios institucionales demandan en un socio a largo plazo.

El Tribunal General de la Unión Europea, primera instancia del TJUE, ha desestimado este martes los recursos presentados por la aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair contra el fondo de compensación de 130 millones de euros que el Gobierno de Italia puso en marcha durante la pandemia para apoyar a las aerolíneas más afectadas por el parón de las operaciones al que obligó el cierre de fronteras.

En su sentencia, ante la que cabe recurso, el Alto Tribunal europeo señala que el requisito para ser beneficiario de la subvención que exige poseer una licencia italiana “no conlleva una violación del principio de no discriminación”.

Del mismo modo, también explica que la diferencia de trato frente a compañías aéreas establecidas fuera de Italia encaja con las reglas de la Unión, dado que el criterio controvertido lo que contempla es atender a las empresas más perjudicadas por las restricciones en las rutas “desde o hacia Italia” en el contexto de la pandemia.

No existe diferencia de trato

Además, el fallo aclara que el requisito de retribución mínima no da lugar a ninguna discriminación, ya que no implica por sí mismo una diferencia de trato en función de la nacionalidad de las compañías aéreas, sino que se aplica en función de la base en la que estén destinados los trabajadores.

En cuanto a los principios de libre prestación de servicios y de libertad de establecimiento, el Tribunal con sede en Luxemburgo concluye que Ryanair no ha demostrado que el requisito de poseer una licencia italiana tenga efectos restrictivos que vayan más allá de los inherentes a una ayuda de Estado concedida en virtud del Derecho de la Unión o que pueda disuadirla de ejercer su actividad en Italia.

También concluye que la Comisión no estaba obligada a comprobar si la ayuda otorgada a los beneficiarios del régimen controvertido podía favorecer a los grupos a los que pertenecían estos ni si dichos beneficiarios podían resultar favorecidos por las ayudas otorgadas a esos grupos en el marco de otras medidas.

Airbus ha informado que las entregas de aviones comerciales hasta junio de 2026 ascendieron 351 unidades suministradas a 77 clientes, según indicado el fabricante de aviones en un comunicado.

Por tipos de aviones, la compañía ha señalado que se entregaron 167 unidades A321neo, 102 A320neo, dos A319neo, 43 A220-300, un A220-100, 10 A-330 y 26 A-350.

Por otro lado, los pedidos netos totales alcanzaron los 822 entre enero y junio, con un total de 20 cancelaciones notificadas, destacando 425 unidades del A321neo y 168 A220-300.

Únicamente durante el mes de junio, Airbus entregó un total de 89 unidades a 49 clientes mientras que el número de pedidos netos se situó en los 71.

Este mismo miércoles el fabricante de aviones ha indicado que serán necesarias 42.060 aeronaves durante los próximos 20 años, de las cuales 19.820 servirán para reemplazar aviones antiguos y otras 22.240 para cubrir el crecimiento.

"En los próximos 20 años, Airbus prevé que el tráfico de pasajeros crezca un 3,9% anual, gracias al crecimiento del PIB mundial (+2,6%), el aumento de la población urbana (+1.300 millones) y el crecimiento de las clases medias. Para 2045, el tráfico aéreo se duplicará con creces, alcanzando aproximadamente los 10.000 millones de pasajeros al año", ha sostenido la compañía.

El Parador La Muralla de Ceuta avanza en su proceso de mejora mediante un conjunto de actuaciones para modernizar sus instalaciones y poner en valor su entorno patrimonial de cara al Mundial de fútbol de 2030, a través de una inversión conjunta de alrededor de seis millones de euros, dividida a partes iguales entre Paradores y Turespaña.

La presidenta de la hotelera pública, Raquel Sánchez, ha explicado este martes en una reunión con el delegado del Gobierno de Ceuta, Miguel Ángel Pérez, las obras ya ejecutadas y las que continúan en marcha en el establecimiento, según un comunicado.

Desde 2025, Paradores está llevando a cabo actuaciones clave en el estalecimiento con una inversión de tres millones de euros, destacando en la cubierta un sistema de aerotermia para la producción de agua caliente sanitaria (ACS) y el refuerzo de la climatización de los salones, la cafetería y el comedor mediante la incorporación de una nueva bomba de calor.

Además, se ha acometido la redecoración del Parador para conferirle una imagen más actual “sin perder su identidad, destacando su arquitectura y decoración andalusí”.

Actualmente, se encuentran en ejecución las obras de reforma de los vestuarios de la piscina y de los aseos del Salón de la Torre, a las que seguirán una serie de mejoras en las instalaciones del edificio principal, que incluyen la sustitución de tuberías, la renovación de suelos en zonas comunes, entre otras.

“Mejoras de las condiciones”

Tal y como ha explicado Sánchez, estas actuaciones responden al objetivo de que el Parador ceutí esté en “las mejores condiciones posibles” de cara al Mundial de Fútbol de 2030, que se disputará en España, Portugal y Marruecos, ya que supone un acontecimiento que representa una oportunidad única para reforzar la proyección internacional de Ceuta y acelerar su transformación económica, a su juicio.

Por su parte, Pérez ha destacado que “estas inversiones reflejan el alto nivel de cumplimiento de las actuaciones turísticas contempladas en el Plan Integral de Desarrollo de Ceuta.

Tras un 2025 con un índice de ocupación del 76%, lo que representa cinco puntos por encima de 2024, y mayoría de clientes nacionales pero con aumento del 11,32% interanual de extranjeros, el Parador elevó al 82% la ocupación en el primer semestre, 15 puntos más frente al mismo periodo anterior.

Inversión por parte de Turespaña

En paralelo, Turespaña ha desarrollado una intervención específica de recuperación patrimonial del conjunto histórico en el que se integra el establecimiento con una inversión de más de tres millones de euros a través de los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia NextGeneration.

En concreto, se tratan de actuaciones de limpieza y restauración de los elementos pétreos y actuaciones en cubierta de la zona sur de la muralla, en concreto el Baluarte de la Coraza Alta, en el caballero superior y en su casamata interior; además de su puesta en valor con el acceso al público a estas zonas, así como la mejora de la iluminación monumental.

En el interior y exterior de la casamata se realizaron trabajos arqueológicos previos, además. Las actuaciones comenzaron en septiembre de 2024, finalizaron el pasado mes y han contado con la aprobación de Patrimonio Cultural de Ceuta.

 

La marca hotelera Ibis Budget, perteneciente al grupo Accor, ha anunciado la apertura del Ibis Budget Barcelona Center, un establecimiento de nueva construcción situado en el distrito tecnológico 22@ del barrio de Poblenou que se convierte en el hotel más grande de la enseña en la península ibérica.

El nuevo activo, propiedad de SIH y gestionado por AGP Hotels –socio clave de Accor en España y Francia–, cuenta con 189 habitaciones, piscina en la azotea (rooftop), jardín interior y la propuesta gastronómica ‘Be Smart Food’.

Se encuentra a 15 minutos a pie de la famosa playa de Bogatell y del Puerto Olímpico y a tan sólo cinco minutos de la estación de metro Llacuna, además de contar con diversas conexiones de transporte público a escasos minutos del hotel. Este nuevo hotel ofrece acceso directo al centro histórico de la ciudad y a los lugares emblemáticos, como la Plaza de Cataluña o la Sagrada Familia.

Con esta incorporación, Accor refuerza su presencia en España, donde ya supera los 100 hoteles operativos, de los cuales más de una veintena se ubican en la capital catalana.

El proyecto se ha desarrollado bajo los criterios de sostenibilidad del plan urbanístico 22@, por lo que está conectado a la red de calefacción y refrigeración urbana Districlima, incorpora paneles de energía solar y cuenta con el sistema neumático de gestión de residuos Envac. Asimismo, dispone de sistemas de reutilización y recogida de agua de lluvia.

Esta estrategia de eficiencia hídrica se alinea con el Programa de Innovación en Sostenibilidad de Accor y su alianza con la organización Water Unite, mediante la cual el grupo hotelero se ha comprometido a reducir de forma global un 45% la extracción de agua para el año 2030 en comparación con los niveles registrados en 2023.

Jet2 era una aerolínea británica; hoy es el primer turoperador de su país, por lo que su facturación récord quiere decir que este año los británicos no recortan su gasto. Y que sea Jet2 quien recoja ese dato es importante porque sólo opera en Europa, con España en un lugar destacado como mercado receptor (Ryanair, Wizz Air y Jet2 catapultan a España como destino refugio en verano).

El grupo alcanzó en el año fiscal, de abril a abril, los 20,8 millones de pasajeros, con una facturación un 4 por ciento superior, de casi 7.500 millones de libras, unos 8.200 millones de euros. Los beneficios bajaron un poco, y quedaron en 440 millones de libras, después de asumir la creación de la base de Gatwick, su última expansión.

Ahora Jet2 está en todos los aeropuertos importantes de Gran Bretaña y afronta el verano con un 7,7 por ciento más de oferta y a fecha de hoy con un 7,1 por ciento más de demanda.

El éxito de Jet2 es digno de estudiar en escuela de negocios porque ha conseguido recrear un turoperador tradicional y hacerlo con éxito económico. Igualmente, ha logrado que su aerolínea sea rentable con un modelo en el que premia la calidad y que no funciona rozando los costes mínimos como suele suceder en ese mercado (Jet2 operará vuelos chárter solo con asientos de primera).

La compañía anunció la recompra de acciones para mejorar la situación de los inversores. El valor subió ayer un 4 por ciento ante estas noticias.

 

Chiky Trillo A pocos metros del Congreso de los Diputados, en la terraza del Museo Legends de Madrid, Malcolm Smith, Senior vicepresidente de Global Market de Brand USA, nos dió la Bienvenida y resaltó el importante papel de España en la Guerra de Secesión en apoyo de las Colonias. EEUU estará de moda en los próximos años con el centenario de la Ruta 66, este Mundial de Fútbol y los JJOO de Los Ángeles 2028!!!!

 Más de 425.000 personas han visitado el Museo de la Seda desde el año 2026.  El edificio ha albergado cerca 20 exposiciones temporales en este tiempo.   El Museo de la Seda de Valencia celebró el 17 de junio, su décimo aniversario con un acto institucional que reunió a representantes del ámbito cultural, institucional y social, además de colegiales, cofrades y amigos para celebrar una década dedicada a la conservación, difusión y puesta en valor de uno de los patrimonios históricos más emblemáticos de la ciudad.  Desde su inauguración, el Museo de la Seda se ha consolidado como un referente cultural