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Con la vista puesta en la nueva temporada de viajes, Costa Cruceros pone en marcha Costa Days, una nueva campaña pensada para quienes ya empiezan a imaginar una escapada de primavera, unas vacaciones de verano o incluso un regalo especial con el que celebrar una fecha señalada. La promoción estará disponible del 19 de marzo al 13 de abril y reúne una amplia selección de itinerarios para viajar en primavera, verano y otoño de este año, con descuentos de hasta 300 euros por camarote en itinerarios seleccionados.

Opciones para distintos momentos y diferentes formas de viajar. Desde minicruceros para una desconexión de pocos días hasta rutas más amplias para quienes quieren convertir el crucero en el gran viaje de la temporada. Costa Days abarca salidas por el Mediterráneo Occidental, propuestas por las Islas Griegas y también itinerarios por el Norte de Europa, con precios desde 499 euros por persona.

Una lista de 15 países para cautivar a todos los perfiles, desde los que viajan en familia o grupo hasta los que prefieren descubrir la experiencia a bordo por si solos. Además, como parte de sus facilidades Costa ofrece la tarifa de crucero gratis para los niños de hasta 18 años que viajen compartiendo camarote con dos adultos.

Para quienes ya tienen la mirada puesta en verano, Costa propone el itinerario del Costa Fortuna por las Islas Griegas y Turquía. La opción perfecta, con escalas en Mykonos, Santorini y Estambul a partir de mayo por 929 euros por persona y desde 999 euros en julio. La lista de destinos no se queda en el Mediterráneo. Aquellos que buscan una propuesta más fresca y disfrutar de la naturaleza salvaje podrán hacerlo a bordo del Costa Favolosa. Un itinerario por el Norte de Europa y Fiordos desde Hamburgo, a partir 599 euros en mayo o 729 euros en septiembre.

Una invitación abierta a vivir la experiencia Costa que no se limita a los destinos, sino que va más allá con una propuesta vacacional completa que combinación innovación, gastronomía, entretenimiento y una forma de viajar conectada gracias a Sea & Land Destinations.

Costa Cruceros avanza así a las reservas para los próximos meses reforzando la forma de entender el viaje como una experiencia flexible y personalizada a cada viajero. Una propuesta para planificar con tiempo o dejarse llevar por la improvisación tomando el rumbo que se dese. Reserva ya una escapada con Costa Days aquí

La III Edición Latinoamericana de Global MICE Forums, uno de los encuentros de la Industria de Reuniones más relevantes en Iberoamérica, tendrá lugar en Cartagena de Indias, del 9 al 11 de agosto de 2026.

En esta edición contará con compradores de una diversidad muy amplia de mercados, 40% de Europa, 30% de Estados Unidos y el 30% de Iberoamérica.

Porque Iberoamérica sigue escalando posiciones en el ranking ICCA, de la asociación mundial en la industria de reuniones y congresos internacionales, y es una clara señal de su potencial y atractivo como destino para el turismo de reuniones y eventos.

Se estima que el mercado MICE en Iberoamérica alcanzó cerca de 50.000 millones de dólares en 2025, con previsión de superar los 100.000 millones en 2033 lo que supone un CAGR cercano al 9%.

Global Mice Forums organiza el evento para conectar hoteles y cadenas con compradores de reuniones e Incentivos internacionales. El programa está organizado con citas preestablecidas entre buyers y suppliers y tiene una orientación clara a generar negocio. Asimismo, ofrece un programa social y de networking en el destino para conectar a sus participantes a nivel más personal.

Tras celebrarse las dos ediciones anteriores en Cancún, la dirección de Global MICE Forums ha elegido Cartagena de Indias como sede para este año.

Los líderes regionales en turismo MICE son Brasil, México, Argentina y Colombia con palacios de congresos y buena oferta de hoteles para la acogida del segmento corporativo y con buena conectividad aérea internacional, no obstante, otros destinos de Caribe y Latinoamérica están captando cada vez más un número creciente de congresos, conferencias y convenciones, reforzando su posicionamiento dentro del mapa global de la industria de eventos.

Los hoteles orientados a este segmento apuestan por encuentros de este tipo como plataforma para promocionar sus instalaciones ante compradores clave.

Esta edición, ha tenido extraordinaria acogida y la organización espera colgar el cartel de ‘todo vendido’ en los próximos días. Según los mismos organizadores, ‘el evento está orientado a que los hoteles obtengan negocio real, no a simples intercambios de tarjetas y eso es uno de los motivos por los que cada vez más profesionales prefieran este formato de evento a la asistencia a ferias u otro tipo de acciones comerciales’.

Turismo de Alto Impacto

Cabe recordar que el viajero MICE registra un gasto medio significativamente superior al del turista vacacional, se estima en torno a un 30% más de gasto diario, lo que convierte su aportación al RevPAR en un factor especialmente relevante para la rentabilidad hotelera.

Global Mice Forums

Global Mice Forums lleva más de 12 años dedicada a la organización de encuentros profesionales y es líder en formato one-to-one dentro de la industria de Meetings & Events, diseñados para establecer conexiones personales, generar experiencias y crear oportunidades de negocio entre compradores y proveedores del sector MICE.

Reúne a una selección de planificadores de eventos con destinos y proveedores procedentes de toda Europa y del continente americano.

En sus foros, altos responsables de agencias de reuniones e incentivos y gestores corporativos de eventos son invitados a distintos destinos para participar en sesiones de reuniones presenciales preagendadas, así como en un atractivo programa de networking, que facilita la conexión a nivel personal y el desarrollo de negocio con destacados proveedores y destinos del sector M&E.

Expreso. Redacción. J.R

La Asociación Empresarial Hotelera de Madrid (AEHM) ha suscrito esta mañana el nuevo Convenio Colectivo de Hospedaje de la Comunidad de Madrid junto a las centrales sindicales CC.OO. y UGT. El acuerdo, que abarca el periodo 2025-2028, contempla subidas salariales progresivas de hasta el 14% en 4 años y refuerza la estabilidad y la seguridad tanto de empresas como de trabajadores, destacan desde la patronal. Tras el preacuerdo alcanzado a finales del pasado año y después de más de un año de negociaciones, las partes han acercado posturas en materia salarial para que en 2025 haya una subida del 4% sobre las tablas salariales de 2024. Asimismo, en los años 2026 y 2027 el incremento será del 3% anual sobre el año anterior, mientras que en 2028 la subida alcanzará el 4% sobre 2027. Para los ejercicios 2026, 2027 y 2028 se incorpora una cláusula de garantía salarial vinculada al IPC, con un tope máximo del 0,25% anual. El texto firmado mantiene la estructura y el contenido esencial del convenio vigente, actualizándolo a las modificaciones introducidas en el Estatuto de los Trabajadores y otros cambios normativos. Del mismo modo, se introducen aquellas modificaciones expresamente recogidas en el preacuerdo alcanzado entre las partes, informa la patronal hotelera. La vigencia del convenio será de cuatro años, abarcando el periodo 2025-2028, “lo que proporciona estabilidad y previsibilidad al sector”, explican desde la AEHM. El convenio ha sido suscrito por el presidente, Gabriel García Alonso, la vicepresidenta ejecutiva, Mar de Miguel y el resto de los miembros de la mesa negociadora de la AEHM, así como los representantes de ambas organizaciones sindicales. Fuente: AEHM. Novedad en los contratos fijos discontinuos Como novedad, el acuerdo permite que los contratos fijos discontinuos puedan formalizarse a tiempo parcial, con un mínimo de cuatro horas diarias, dotando al sector de una mayor flexibilidad organizativa adaptada a su realidad operativa. En materia de permisos y conciliación, se modifica el artículo 19 del convenio para adaptarlo a los cambios legislativos, reconociendo el derecho a ocho horas anuales retribuidas para acudir a consultas médicas de especialistas siempre que el trabajador comunique la cita en un plazo máximo de 48 horas desde que tenga conocimiento de esta y aporte la correspondiente justificación. En relación con la incapacidad temporal, se modifica el artículo 34 del convenio, limitando el complemento a un máximo de 18 meses o hasta la extinción del contrato laboral, en línea con la jurisprudencia del Tribunal Supremo. El nuevo convenio refuerza los protocolos y derechos laborales, regulando el protocolo LGTBI y estableciendo un protocolo de desconexión digital fuera del horario laboral. En el ámbito de la protección social, se crea una Comisión Negociadora para valorar y estudiar la implantación de un plan de pensiones sectorial con el objetivo de mejorar la cobertura social de los empleados del sector hotelero. Se mantiene, asimismo, la posibilidad de externalizar servicios, preservando la libertad de contratación empresarial.

A una semana del comienzo de la temporada de verano -empezará el 29 de marzo-, Iberia afronta los próximos meses con la mayor oferta de plazas de su historia. Pondrá a disposición de sus clientes más de 21,4 millones de asientos, con un incremento de capacidad en casi todos sus mercados, especialmente en Estados Unidos, Canadá y Latinoamérica. En el mercado nacional y europeo ofrecerá casi 16 millones de plazas, con nuevos destinos, como Bucarest (Rumanía) y Tivat (Montenegro). Estados Unidos y Canadá concentran el mayor aumento de capacidad respecto al verano anterior: cerca de 13 millones de asientos, un 19,02% más que en el mismo periodo de 2025. En Latinoamérica, la oferta superará los 3,3 millones, un 7,6 % más. Además, se sumarán cerca de 800.000 plazas adicionales para el resto de los destinos de la red de Iberia en África y Asia, "completando así una de las programaciones estivales más ambiciosas de la compañía", según detalla la compañía en un comunicado. Un incremento de capacidad que se produce en pleno desarrollo del Plan de Vuelo 2030 y al que ha favorecido la incorporación de nuevos aviones de largo radio, entre los que se encuentran seis nuevos A321XLR y un A350-900. Iberia ya está lista para la temporada de verano que comienza el 29 de marzo. Fuente: Iberia En Canadá, a partir del 13 de junio, Toronto se incorporará como nuevo destino a su red. Iberia operará cinco frecuencias semanales entre Madrid y Toronto Pearson, con un total de 34.576 plazas hasta el final de la temporada. En Estados Unidos, Nueva York será uno de los ejes de la operativa, con la incorporación desde el 29 de marzo de un nuevo vuelo diario al aeropuerto de Newark -especialmente orientado al cliente corporativo-, que se suma a los dos diarios operados a JFK. La aerolínea perará tres frecuencias diarias entre Madrid y Nueva York, alcanzando 352.055 plazas, un 43% más que el verano anterior Asimismo, será el primer verano completo en el que Iberia realice la ruta a Orlando, inaugurada en octubre, con tres frecuencias semanales y un total de 51.856 plazas. La programación se completa con dos vuelos diarios a Boston, al igual que en Miami; y un vuelo diario a Dallas, Chicago y Washington. Los Ángeles ofrecerá hasta un vuelo diario en junio, julio y agosto, mientras que San Francisco dispondrá de tres frecuencias semanales. La gran apuesta por Latinoamérica Como principales novedades para este verano se encuentran las nuevas rutas con Recife y Fortaleza en Brasil, y Monterrey en México. Destaca también el crecimiento que tendrá Argentina, donde la operativa a Buenos Aires se elevará hasta 23 frecuencias semanales, frente a las 21 actuales, en junio, julio y agosto. Se convertirá así en el primer destino de largo radio de la compañía en superar los tres vuelos diarios. Brasil tendrá un aumento de 15% el número de asientos respecto al verano anterior, República Dominicana incrementará un 21% sus plazas, mientras que Chile tendrá un 7% más. Puerto Rico también presentará un alza, al pasar a 10-12 frecuencias semanales. Iberia iniciará los vuelos con Monterrey el 2 de junio. Fuente: Iberia Nuevos destinos y más frecuencias en Europa Europa, la ruta a Bucarest contará con dos frecuencias semanales, y la de Tivat, dos frecuencias. Croacia volverá a ser uno de los países con mayor presencia en la red estival de Iberia, los vuelos a Dubrovnik, de abril a octubre, tendrán hasta 14 frecuencias semanales. Regresan las rutas directas a Zagreb y Split, ambas con hasta nueve frecuencias semanales. En Italia, retomará los vuelos a Catania a partir de abril, con hasta ocho frecuencias semanales, y a Palermo, que se operará entre julio y septiembre con hasta tres frecuencias semanales. A ello se suman las conexiones con Cerdeña, concretamente Olbia, con hasta cinco frecuencias semanales, y Cagliari con hasta tres. En Grecia, operará vuelos a Corfú y Mikonos, con hasta siete frecuencias semanales, y a Santorini, con hasta seis, operativas entre junio y septiembre. Se retoman también las operaciones con Funchal (Madeira), con hasta cinco frecuencias semanales; Ponta Delgada (Azores), con tres; Tirana (Albania), con tres; y Liubliana (Eslovenia), con dos frecuencias semanales. En el caso de Liubliana, se amplía su periodo de operación, que pasará a cubrir de junio a septiembre. Iberia reforzará también su capacidad en Atenas, que tendrá hasta 16 vuelos semanales en abril, mayo y octubre, cuatro frecuencias más que el verano pasado. En agosto, llegará 29 frecuencias semanales. Añade dos frecuencias semanales en Milán, hasta alcanzar 44 vuelos semanales durante todo el verano, y otra tres a Niza, alcanzando 24 vuelos semanales en la temporada estival.

“Las empresas afrontan esta campaña con previsiones de actividad positivas, lo que se traduce en un incremento de la contratación para dar respuesta al aumento de la demanda de servicios durante estas semanas”, asegura Andrés Menéndez, director general de Randstad Trabajo Temporal e Inhouse de Randstad España. Los datos revelan que el sector de la hostelería está liderando la creación de contrataciones, con unas 142.300 firmas, que se traducen en un crecimiento del 13,7% respecto al año anterior, en el que se crearon 125.150 contratos laborales. Esta cifra representa cerca del 87% del peso total. Transporte y logística generará unas 12.710 contrataciones, un 3,7% más que en 2025, representando cerca del 8% del total. Mientras que entretenimiento generará 9.150 contratos, un 1,1% más que el año anterior. Este sector ocupa más del 5% del total de vacantes para 2026. Crecimiento y peso por sectores. Comparativa entre 2025 y previsión de 2026. Fuente: Randstad. Las comunidades autónomas que más contratarán esta Semana Santa En términos de volumen, Andalucía concentra el 18% de la contratación nacional, siendo la región con más firmas previstas: 29.255, un 8,5% más que en 2025. Le sigue Cataluña, con 25.375 contratos (+12%), y la Comunidad de Madrid, que alcanzará 22.510 contratos, tras crecer un 14,2% respecto al año anterior. En la Comunidad Valenciana se estiman 16.795 nuevos contratos (+11,4%), completa el grupo de las cuatro regiones con mayor volumen de contratación. Estas cuatro comunidades concentran casi seis de cada diez contratos en todo el país En un segundo grupo por volumen de contratación se sitúan las regiones con fuerte actividad turística. Canarias alcanzará los 11.705 contratos, tras crecer un 12,3%, mientras que Galicia llegará a los 9.250 contratos, con un incremento del 14,4%. Por su parte, Islas Baleares generará 8.770 contratos, lo que supone un aumento del 13,2%, consolidando el peso de los destinos turísticos en la contratación estacional. A continuación, aparecen País Vasco, con 7.005 contratos y uno de los mayores incrementos del país (16,2%), y Castilla y León, que alcanzará 6.720 contratos, un 11,9% más que en 2025. Por su parte, Castilla-La Mancha registrará 6.165 contratos, tras crecer un 9,6%, mientras que Aragón superará los 4.790 contratos, con un incremento del 13,3%. Generación de empleo por comunidad autónoma. Aumento en % respecto a 2025. Fuente: Randstad. La Región de Murcia experimentará uno de los mayores crecimientos porcentuales de la campaña, con 4.755 contratos, un 17,5% más que el año anterior. También destaca el dinamismo de Extremadura, que alcanzará 2.895 contratos, tras subir un 17,8%, el mayor incremento del país. Por su parte, Asturias registrará 3.030 contratos, con un aumento del 8,6%, el crecimiento más moderado del conjunto del país solo por detrás de Andalucía (+8,5%), aunque ambas regiones mantienen la tendencia positiva generalizada. Cantabria, con 2.165 contratos (+11,5%), y Navarra, con 1.970 contratos (+12,7%), completan el grupo de comunidades del norte con un comportamiento estable durante esta campaña. Finalmente, La Rioja alcanzará los 1.005 contratos, lo que supone un crecimiento del 10,5% respecto al año anterior. Los puestos más buscados esta Semana Santa Como cada año, la Semana Santa impulsará la demanda de profesionales vinculados a la actividad turística y al servicio al cliente. Entre los perfiles más solicitados destacan camareros de sala, cocineros, ayudantes de cocina, camareras de piso y recepcionistas, así como conductores, repartidores y personal logístico para hacer frente al incremento de desplazamientos y actividad en el sector servicios. También se registrará una mayor demanda de guías turísticos, animadores y personal de ocio, vinculados al aumento de visitantes y a la programación cultural y turística durante estas fechas. Además de estos perfiles operativos, el sector continúa requiriendo puestos más especializados y de mayor responsabilidad, como jefes de sala, coordinadores de eventos, gerentes de restaurante o perfiles especializados en gastronomía, que reflejan la creciente profesionalización de la industria turística y hostelera.

República Dominicana y Mallorca se sitúan en el top 5 de crecimiento en las búsquedas de viajes en la primera quincena de marzo por parte de los turistas británicos, con aumentos del 123,2% y 86,7%, respectivamente, en un contexto marcado por la inestabilidad en Oriente Medio. Los datos reflejan un repunte generalizado del interés por destinos turísticos, con especial intensidad en enclaves de sol y playa y regiones mediterráneas (Magaluf, desmasificada, llama a los británicos: “Es vuestra casa”).

El análisis, elaborado a partir de datos de TravelSupermarket entre el 1 y el 11 de marzo y comparadas con los 11 días anteriores, sitúa al destino caribeño en la primera posición en incremento de la demanda. Por su parte, la española ocupa la quinta, solo superada por la región italiana de Toscana (+123,1%), Cabo Verde (+117,4%) y la isla Antigua (+105,2%).

En Europa, además de Mallorca, los británicos tienen gran interés por Montenegro (+69,8%) y la Costa Amalfitana (+69,7%), junto a Sicilia (+46,0%) y Rodas (+44,8%). España mantiene una presencia relevante con La Palma (+49,1%), la Costa de Almería (+46,3%) y la Costa Dorada (+37,6%), además de Ibiza y Menorca, ambas con subidas del 37%.

Otros destinos con incrementos significativos son California (+63,7%) y varias zonas de Turquía, como Dalaman (+55,1%) y Bodrum (+43,4%), así como Gambia (+54,7%) y Jamaica (+43,1%). También el área de Ámsterdam registra un crecimiento del 38%, lo que apunta a una recuperación del interés por escapadas urbanas.

 

Tivoli Alvor Algarve Resort reabre sus puertas el 23 de marzo, reforzando su posición como el primer proyecto todo incluido de Tivoli Hotels & Resorts en Portugal.

Situado en el corazón del Algarve, cerca del pintoresco pueblo de Alvor, el resort regresa para una nueva temporada manteniendo un concepto que combina confort, entretenimiento y un servicio excepcional.

Con 491 habitaciones distribuidas en 112.000 m² —incluidas 56 unidades Premium Family y cuatro Premium Suites— el resort se reafirma como una de las principales referencias de la región para familias y grupos de amigos. El establecimiento permanecerá abierto hasta finales de octubre, garantizando una oferta completa para quienes buscan unas vacaciones integrales y sin preocupaciones.

Ocio para todas las edades

La oferta de ocio del Tivoli Alvor Algarve Resort incluye seis piscinas climatizadas —cinco exteriores, entre ellas una solo para adultos, tres familiares y una dedicada a niños— además de una piscina cubierta (solo para adultos), creando diversos espacios diseñados para el descanso y el disfrute.

Para niños de 4 a 12 años, el Pluma Junior Club ofrece un entorno dinámico que estimula la creatividad y la diversión, con parques infantiles al aire libre con inflables, sala de juegos, piscina con toboganes, parque infantil, mini-golf y un programa diario de actividades supervisadas. Los adolescentes a partir de 13 años pueden disfrutar de diversas experiencias deportivas, como fútbol, pádel y otras actividades.

Para explorar el destino con comodidad, el resort ofrece un trenecito exclusivo que lleva a los huéspedes al centro del pueblo de Alvor. Las hermosas playas de la región se encuentran a solo 600 metros, con acceso directo desde el hotel.

Bienestar y fitness

Para los huéspedes que buscan equilibrio entre descanso y actividad, el resort ofrece instalaciones mejoradas. El Wellness Centre proporciona un entorno sereno, ideal para desconectar de la rutina diaria, con una selección exclusiva de tratamientos de spa, sauna, jacuzzi y baño turco, que favorecen una relajación profunda.

A esto se suman varias instalaciones deportivas, como una pista multideportiva, una pista de pádel y una nueva zona dedicada a la petanca. El gimnasio, equipado con tecnología avanzada e instalaciones modernas, permite a los huéspedes mantener su rutina de entrenamiento durante su estancia.

Un viaje culinario a través de cuatro restaurantes

La oferta gastronómica del Tivoli Alvor Algarve Resort se distribuye en cuatro restaurantes diferentes, cada uno con su propio concepto.

En Essenze, los huéspedes encontrarán un buffet inspirado en la cocina portuguesa e ibérica, disponible para desayuno, almuerzo y cena, tanto en interior como al aire libre. Carosello destaca por su propuesta italiana a la carta, con antipasti servidos en mesa y el popular taller de pizzas que se celebra todos los jueves. Mad Med celebra los sabores mediterráneos, destacando ingredientes frescos y productos locales. Roastic es el lugar ideal para los amantes de la carne, con rotisserie, servicio a la carta y platos para compartir.

En el exterior, junto a Roastic, una zona dedicada a barbacoas funciona exclusivamente para el almuerzo, en un ambiente relajado diseñado para la comodidad de los huéspedes.

Por la tarde, el servicio Grab & Go ofrece una solución práctica para snacks rápidos y sabrosos. Junto a las piscinas, el Salty Bar presenta una carta de bebidas ideal para momentos de relax durante el día.

Al caer la tarde, Shore! Bar, ahora en una nueva ubicación y con un espacio renovado, se convierte en uno de los puntos destacados de la vida social del resort, con una carta que combina cócteles clásicos y creaciones originales. Para los amantes de la mixología, también hay un pop-up bar con masterclasses de bebidas y cócteles.

Dos opciones todo incluido: Standard y Premium

El plan todo incluido del Tivoli Alvor Algarve Resort está disponible en dos formatos, diseñados para diferentes tipos de viajeros.

•          Standard – Incluye acceso al restaurante buffet y a dos bares del resort. El acceso a los tres restaurantes temáticos (Roastic, Carosello y Mad Med) depende de la duración de la estancia:

o          Estancia mínima de 3 noches: 1 comida en los restaurantes temáticos

o          Estancia mínima de 5 noches: 2 comidas en los restaurantes temáticos

o          Estancia mínima de 7 noches: 3 comidas en los restaurantes temáticos

•          Premium – Ofrece ventajas adicionales, como crédito en el Wellness Centre, check-in y check-out en una zona privada, mejora del minibar, desayuno en un espacio exclusivo y acceso garantizado a los restaurantes temáticos durante toda la estancia, asegurando mayor confort y personalización.

Experiencias adicionales en el destino

Para estancias de al menos siete noches, los huéspedes reciben una entrada gratuita de día completo a uno de los principales parques temáticos del Algarve: Zoomarine, Slide & Splash o el Zoo de Lagos.

La estancia también incluye crédito gastronómico para algunos de los restaurantes más destacados de la región —sujeto a disponibilidad y reserva con 72 horas de antelación— como: Restinga Praia (Praia do Alvor), Ábabuja (Ribeira de Alvor), T-Bone Steakhouse (NH Marina Portimão), Sky Bar Carvoeiro, The One Restaurant (Tivoli Carvoeiro), Pepper’s Steakhouse, Oregano y Purobeach Vilamoura (Tivoli Marina Vilamoura)

Expreso. Redacción. A.F

La borrasca Therese sigue alterando las conexiones aéreas y marítimas en Canarias, ya que este viernes ha provocado la cancelación de un total de ocho vuelos, así como una limitación de los trayectos por mar entre Tenerife y Gran Canaria por parte de la naviera Fred Olsen. Según ha informado Aena, todas las conexiones aéreas que han sido canceladas por la meteorología adversa afectan al aeropuerto de La Palma: seis de ellos con origen en Tenerife Norte, uno de Tenerife Sur y otro de Gran Canaria, han detallado. Menos trayectos marítimos Por su parte, Fred Olsen ha reducido a la mitad el número de trayectos programados entre los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Agaete este viernes, pasando de seis a tres (en ambos sentidos) "teniendo en cuenta el contexto actual" y para facilitar la operativa "con la mayor seguridad". A veces la gente pregunta porque se cierra a las operaciones aéreas el aeropuerto de #LaPalma cuando hay viento @controladores @BinterCanarias @AEMET_Esp @AEMET_Divulga @roberto_brasero @lasextameteo @Adricor_fer pic.twitter.com/W8QPn64yiV — JuanMa Hernández (@Elmorromazo) March 18, 2026 Concretamente, se han suprimido los trayectos de las 10.00, 14.00 y 18.00 horas, y se mantienen los de las 12.00, 16.00 y 20.00 horas en ambos sentidos, ha detallado la naviera en sus redes sociales. Además, Fred Olsen ha indicado que los pasajeros de los trayectos suprimidos están siendo notificados para que puedan viajar en otro de los que se mantienen programados este viernes.

Westjet operará vuelos directos a Canadá desde Madrid y Barcelona WestJet presentó el pasado 18 de marzo una significativa expansión de su red transatlántica, consolidando a Halifax como un eje estratégico clave para las conexiones entre Canadá, Europa y Estados Unidos. Fernando del Valle, director de ventas de WestJet en España, anunció los tres nuevos destinos europeos: “Incorporamos a Madrid, Lisboa y Copenhague. Estas nuevas rutas elevarán a nueve el total de conexiones transatlánticas operadas desde Halifax que se muestra como puerta de entrada atlántica a Canadá”. ¿Cuantos vuelos directos operará WestJet desde España a Canadá en 2026? Con WestJet

Ante la continuidad del conflicto en Oriente Medio y en estrecha coordinación con las autoridades competentes, nos hemos visto obligados a retrasar el reposicionamiento del buque Celestyal Discovery de cara al inicio de su programa en el Mediterráneo. Todos los pasajeros han desembarcado con total seguridad del Celestyal Discovery en Dubái (EAU) y del Celestyal Journey en Doha (Catar). Ambos buques se encuentran plenamente operativos y su salida de la región se llevará a cabo conforme a las directrices de las autoridades correspondientes. Como consecuencia, se han cancelado las salidas del 27 de marzo (crucero de 3 noches Icónicas Islas

Cientos de personas han compartido en Valencia un esmorzar que ha ido mucho más allá de la comida: un auténtico momento de encuentro alrededor de la mesa, de charla, risas y tradición. Sobre ella no faltaban las cáscaras de los cacaus del collaret, esparcidas como testimonio de una mañana animada marcada por la germanor. El almuerzo, organizado por Amstel en la Falla Ribera y Convento Santa Clara “Telefónica”, ha reunido a vecinos, falleros y amantes del esmorzar con un objetivo claro: seguir impulsando el reconocimiento del 16 de marzo como el Dia Oficial de l’Esmorzà. Desde hace cinco años, Amstel

NCL publica las primeras imágenes y vídeos que muestran las experiencias multigeneracionales del Norwegian Luna, incluyendo el Aqua Slidecoaster, los toboganes más largos y rápidos del mar, así como el nuevo Luna Midway, una zona al aire libre al estilo de un parque de atracciones Norwegian Cruise Line® (NCL), líder mundial en cruceros innovadores, ha revelado hoy las primeras imágenes y vídeos arquitectónicos oficiales del Norwegian Luna, ofreciendo un primer vistazo al llamativo diseño de última generación del barco, justo cuando este inicia su viaje transatlántico inaugural. El barco más nuevo de NCL dio la bienvenida a sus primeros huéspedes

Se aconseja a los pasajeros que tengan previsto viajar a través de cualquiera de nuestros destinos en EE. UU. que lleguen temprano a su respectivo aeropuerto de salida para permitir tiempo suficiente para el registro (check-in), el control de seguridad y otros trámites aeroportuarios. Debido a las constantes demandas operativas en los aeropuertos de EE. UU., los clientes pueden experimentar tiempos de procesamiento más largos de lo habitual. Recomendamos llegar al menos 4 horas antes de la salida para garantizar una experiencia de viaje sin contratiempos.Agradecemos su comprensión y cooperación, y esperamos poder servirle. REGISTRO (CHECK-IN) PARA VUELOS INTERNACIONALES El

El reconocimiento, otorgado por AirlineRatings.com, requiere superar una exhaustiva auditoría basada en el análisis de 70 criterios de seguridad a bordo. Air Europa ha sido reconocida por el medio especializado AirlineRatings.com con la calificación Seven Star PLUS. Es la primera vez que una compañía europea recibe esta prestigiosa certificación, que identifica a las aerolíneas que demuestran los máximos estándares de seguridad en su cabina. El galardón confirma la consistencia y eficacia de las medidas que se adoptan en todos los vuelos para proporcionar al pasajero un servicio de calidad y fiabilidad inigualables. Para recibir esta valoración, Airline Ratings lleva a

Iberia pondrá en marcha desde el próximo 29 de marzo la mayor programación de verano de su historia, con un total de 21.420.165 plazas disponibles. La aerolínea de IAG incrementa su capacidad en prácticamente todos sus mercados, con especial impulso en Norteamérica y América Latina, dentro del desarrollo de su “Plan de Vuelo 2030” (Iberia ya mira al próximo verano con nuevas rutas y más frecuencias).

El grueso de la oferta se concentra en el mercado nacional y europeo, donde se alcanzarán 15.998.692 asientos. En esta región, la compañía suma dos nuevos destinos, Bucarest y Tivat, y refuerza rutas estacionales habituales, especialmente en Croacia, Italia y Grecia, donde incrementa frecuencias durante los meses de mayor demanda.

En este sentido, Norteamérica protagoniza el mayor crecimiento relativo. Iberia ofrecerá 1.280.254 plazas entre Estados Unidos y Canadá, lo que supone un aumento del 19% respecto al verano anterior. Entre las novedades destaca la incorporación de Toronto desde el 13 de junio, con cinco frecuencias semanales. Además, en Nueva York, operará tres vuelos diarios desde Madrid tras añadir una nueva conexión con Newark.

Esta expansión en Estados Unidos se completa con el primer verano completo de la ruta a Orlando, inaugurada en octubre de 2025, además del refuerzo en ciudades como Boston y Miami, con dos vuelos diarios, y conexiones diarias con Dallas, Chicago y Washington. Igualmente, Los Ángeles contará con hasta una frecuencia diaria en los meses centrales del verano, mientras que San Francisco tendrá tres vuelos semanales.

América Latina continúa siendo un eje estratégico para Iberia, con una oferta de 3.354.159 plazas, un 7,6% más que el año anterior. La aerolínea incorporará nuevas rutas a Recife y Fortaleza (Brasil), y a Monterrey (México), que comenzará a operar el 2 de junio con tres frecuencias semanales. Buenos Aires alcanzará hasta 23 vuelos semanales en verano, superando por primera vez los tres vuelos diarios y llegando a 456.000 plazas.

El incremento de capacidad se apoya en la incorporación reciente de los nuevos aviones de largo radio, incluidos seis A321XLR y un A350-900. A esta programación se suman cerca de 800.000 plazas adicionales en destinos de África y Asia, completando una temporada estival marcada por la ampliación de rutas y el aumento generalizado de frecuencias en la red de la compañía.

 

Emerging Travel Group, ETG, amplía de forma significativa su inventario internacional al integrar directamente las nueve marcas de Meliá Hotels International.

Emerging Travel Group, compañía internacional líder en tecnología de viajes y operadora de las marcas RateHawk, Roundtrip y ZenHotels, anuncia una nueva integración directa con Meliá Hotels International, uno de los mayores grupos hoteleros de Europa.

Esta alianza supone un impulso clave para la estrategia de expansión global de ETG, reforzando su capacidad para ofrecer a sus socios profesionales un catálogo más amplio, diversificado y competitivo.

Gracias a esta asociación, ETG incorpora más de 400 hoteles de Meliá distribuidos en 40 países, incluyendo destinos estratégicos como España, Italia, Francia, Emiratos Árabes Unidos, Tailandia, Vietnam y República Dominicana. Emerging Travel Group incorpora las nueve marcas de Meliá: Gran Meliá Hotels & Resorts, ME by Meliá, The Meliá Collection, Paradisus by Meliá, Meliá Hotels & Resorts, Zel, INNSiDE by Meliá, Sol by Meliá y Affiliated by Meliá.

Para Meliá, el acuerdo contribuye a reforzar su capacidad de distribución internacional, proporcionando acceso directo a la marca RateHawk de ETG, una red de casi 120.000 profesionales de viajes B2B, que comprende agentes minoristas, turoperadores y socios API, en 190 mercados distintos.

La integración ahora se realiza a través de la API directa de Meliá permitirá disponibilidad y tarifas en tiempo real, procesos de reserva más rápidos y fiables, métodos de pago flexibles, herramientas de marketing y soporte reforzado.

‘Para Meliá Hotels International, esta alianza con Emerging Travel Group supone un paso relevante en nuestra estrategia de fortalecer la distribución global a través de socios tecnológicos de alto rendimiento. La conexión directa permitirá ofrecer a miles de profesionales un acceso más ágil y competitivo a nuestras marcas, reforzando nuestra presencia en mercados clave’, comentó Natalia Paszkowska, senior account manager, responsable global de la cuenta ETG para MHI.

‘La integración directa del variado catálogo de Meliá amplía el abanico de opciones de alojamientos de alta gama disponibles para nuestros socios B2B en todo el mundo. Poder disponer de este tipo de oferta es fundamental para los agentes que atienden a viajeros de alto valor en busca de hoteles lujosos, servicios de alto standing y experiencias exclusivas. La conexión directa con el catálogo de Meliá les permite a los agentes de viajes satisfacer mejor estas expectativas, al tiempo que atrae una sólida demanda por parte de viajeros de alto poder adquisitivo’, añadió Victoria Shamshurova, directora general de la División de Ventas Mayoristas de Emerging Travel Group.

Emerging Travel Group pone a disposición de sus clientes y socios más de 3,2 millones de opciones de alojamiento, a través de conexiones directas y de más de 350 proveedores. Desde 2023, la compañía no ha parado de ampliar activamente su estrategia de conexión directa de hoteles.

En 2025 el número de alojamientos conectados directamente aumentó en un 40%, superando las 250.000 referencias y alcanzando un valor bruto de transacción de 4.800 millones de dólares. Diariamente, se realizaron más de 40.000 reservas a través de las plataformas del Grupo.

Expreso. Redacción. A.F

Ryanair, compañía líder en España con 68,8 millones de pasajeros transportados en 2025 (+4,1%), refuerza su apuesta por Barajas y El Prat mientras que continuará aplicando recortes en los aeropuertos regionales (Ryanair amenaza con recortes en Canarias, País Vasco y Galicia).

Su consejero delegado, Michael O'Leary, afirma en declaraciones a Efe que “estamos reduciendo en la España regional, pero creciendo en Madrid y Barcelona”. “Así que, como siempre, cuando tienes un monopolio caro como Aena, son los aeropuertos regionales los que salen perdiendo, porque los grandes aeropuertos siguen ganando”, sostiene.

El directivo advierte que “si aumentas las tasas aeroportuarias, puedes trasladarlo en forma de tarifas más altas en Madrid y Barcelona, pero no puedes hacerlo en Valladolid, no puedes hacerlo en Santiago de Compostela”.

A su juicio, el problema radica en que Aena “tiene esta visión comunista del mundo: que todo el mundo debería pagar las mismas tasas”. “Esa no es la manera de hacer crecer los aeropuertos regionales. Y por eso los aeropuertos regionales en España se están muriendo”, sentencia.

 

Kategora invertirá 48,5 millones de euros en Kora Mostra, un complejo flex living con 253 apartamentos ubicado en L’Hospitalet de Llobregat, Barcelona. El proyecto, que ya cuenta con licencia hotelera, combina alojamiento flexible, espacios culturales y zonas comunes de más de 2.000 metros cuadrados, con apertura prevista para 2028 y una rentabilidad estimada del 7% para inversores. La promotora vasca, con 20 años de trayectoria, ha anunciado así el lanzamiento de su primer proyecto en la Ciudad Condal, concretamente en un área en crecimiento vinculada a nuevas inversiones culturales y empresariales y próxima al recinto Fira de Barcelona, con óptimas conexiones con el centro de la ciudad. Esta localización refuerza su posicionamiento dentro del segmento de alojamiento flexible en un mercado con elevada demanda turística y corporativa. Kora Mostra, el nuevo complejo de flex living de Kategora en Barcelona, fusiona arte, cultura y diseño en su concepción. Fuente: Kategora. El diseño arquitectónico de Kora Mostra ha sido desarrollado por ABAA Arquitectura, mientras que el interiorismo corre a cargo del estudio Tres Cinco Uno, con una propuesta inspirada en el entorno mediterráneo urbano y el pasado industrial de la zona. La propuesta paisajística, a cargo del grupo Aeland, servirá de puente entre el entorno y los espacios interiores. En palabras de Kepa Apraiz, fundador y CEO de Kategora Real Estate y Kora Living, “Kora Mostra será un punto de encuentro entre tradición y modernidad, impulsando el arte, la cultura y las costumbres locales de L’Hospitalet desde un diseño único, funcional y sostenible” El proyecto incorpora una oferta de espacios orientados a diferentes usos, entre ellos restauración, áreas de trabajo y zonas destinadas a la actividad cultural. Entre las instalaciones previstas destacan un restaurante, piscina en la azotea, gimnasio, coworking y áreas para creación artística y eventos. Además, incluirá espacios adaptables para ensayos, grabaciones o conferencias, así como zonas interiores y exteriores destinadas a presentaciones culturales. El complejo operará con licencia hotelera ya concedida, un factor relevante en el contexto regulatorio de Barcelona, marcado por la limitación de nuevas licencias y un mayor control sobre el alojamiento turístico Modelo de inversión Kategora comercializa el proyecto bajo un modelo hotelero en división horizontal. Los precios de las unidades parten desde 205.000 euros, con una rentabilidad neta estimada del 7% anual para los inversores. El proyecto ya ha vendido el 50% de los apartamentos. El complejo dispone de áreas para la creación artística como una cabina lounge adaptable para ensayos musicales, grabación de podcasts, talleres o conferencias. Fuente; Kategora. Kora Mostra se integra en la línea Flex de Kategora, junto a otros activos ya operativos como Kora Green City, en Vitoria-Gasteiz; Kora Nivaria Beach y Kora Tigot, ambos en Tenerife; Kora Kiliki en Pamplona; y Kora Lluna en Valencia. La compañía gestiona una cartera de 21 complejos en tres países y cuenta con más de 1.300 inversores privados a los que ofrece un modelo de gestión integral. Con este nuevo proyecto refuerza su presencia en Barcelona y su estrategia en el segmento de alojamiento flexible vinculado a entornos urbanos dinámicos.

Red Española de Turismo Rural ha mantenido una reunión de trabajo con la empresa de alquiler vacacional Holidu para avanzar en la correcta identificación de los alojamientos rurales profesionales frente a las viviendas de uso turístico.

El encuentro se centró en clarificar la situación del turismo rural ante la aplicación del Real Decreto 1312/2024, destacando que los alojamientos rurales profesionales no son viviendas de uso turístico, ya que se trata de establecimientos reglados, inscritos en los registros turísticos autonómicos y con normativa propia.

Holidu, que gestiona en España más de 14.000 propiedades pertenecientes a propietarios individuales y pequeños gestores, trasladó su voluntad de cumplir la legalidad vigente y evitar confusiones normativas. Por su parte, REDTUR se comprometió a facilitar información jurídica y técnica que permita a la plataforma identificar correctamente este tipo de alojamientos en las distintas comunidades autónomas (Asturias, Aragón, Cantabria, Castilla y León, Cataluña, País Vasco y la Rioja) asociadas a REDTUR.

Posición trasladada por REDTUR a la empresa de alquiler vacacional Holidu

Desde REDTUR se ha defendido que todos los establecimientos que pertenecen a nuestras asociaciones y que representamos a través de la Red son establecimientos profesionales y constituyen a la actividad económica reglada, inscrita en los registros turísticos autonómicos.

Los establecimientos de REDTUR no son arrendamientos civiles de temporada ni de alquileres de corta duración. El modelo de alojamiento rural es totalmente diferenciado del modelo de viviendas particulares de uso turístico (VUT). Son establecimientos turísticos con tipología propia, requisitos específicos y regulación sectorial diferenciada.

Ante esta circunstancia, no pueden ser asimilados al fenómeno que pretende regular el RD1312/2024 (alquileres de corta duración vinculados a vivienda).

Ambas partes coincidieron en la importancia de proteger un modelo de turismo rural profesional, vinculado al desarrollo económico, social y territorial del medio rural, y mostraron su disposición a seguir colaborando para garantizar una aplicación clara y proporcionada de la normativa.

Expreso. Redacción. J.R

La Fiscalía Europea (EPPO) en Madrid ha abierto una investigación por posible fraude que afecta a los fondos de la Unión Europea destinados al mantenimiento del tramo de alta velocidad que une Madrid y Sevilla que pasa por la localidad de Adamuz (Córdoba), donde el pasado 18 de enero se produjo un grave accidente ferroviario que causó la muerte a 46 personas. Más concretamente, la investigación corresponde a fondos utilizados para el "mantenimiento del tramo de vía férrea cercano al kilómetro 318,7 y a la localidad de Adamuz (Córdoba, España), en la línea de alta velocidad (AVE) que conecta Madrid y Sevilla", según ha anunciado en un comunicado este viernes la EPPO, que se encarga de investigar, enjuiciar y juzgar los delitos contra los intereses financieros de la UE. Una imagen del accidente ferroviaro que tuvo lugar en enero en Adamuz. Fuente: Hosteltur La Fiscalía explicó que esta "confirmación excepcional" se produce "tras el gran interés público" que ha suscitado el caso, y añadió que "no se harán públicos más detalles por el momento" Cabe precisar que, según adelantó El Mundo y confirmaron a EFE fuentes jurídicas, las pesquisas tratan de determinar si en el uso de esos fondos hubo un delito de malversación de caudales públicos y defraudación de ayudas europeas. A este respecto, la Cadena Ser indica que se investiga en concreto si hubo malversación en los más de 100 millones de euros en fondos FEDER destinados a esas obras. Verificación previa a la investigación Las mismas fuentes explicaron que la decisión de abrir la investigación se produjo tras un periodo de verificación para constatar el empleo de los fondos europeos en esas obras y la posibilidad que hubiera habido un uso fraudulento de los mismos. Actualmente, el encargado de la investigación de las causas del accidente es el magistrado de la Audiencia Nacional José Luis Calama, que fue designado juez de garantías en las pesquisas, lo que supone que será el encargado de supervisar el cumplimiento de los derechos de las partes en esta investigación de la EPPO, que se encuentra en su fase inicial. Un informe apunta a la rotura de vía Esta misma semana se hizo público un informe técnico incluido en el borrador de la investigación de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) en el que se refuerza la hipótesis de la rotura de la vía como causa del descarrilamiento de los trenes implicados, un tren de alta velocidad Iryo con más de 300 pasajeros a bordo, y un Alvia con cerca de 200. Este documento remitido a la CIAF por parte de la empresa Hitachi, que se encarga del sistema de señalización, pone de manifiesto una "caída de tensión en el circuito de vía" unas 22 horas antes del suceso, algo compatible con una rotura de la vía, principal hipótesis de los investigadores sobre la causa del siniestro.