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Washington, D.C. ¿Qué hay de nuevo en la capital de Estados Unidos?
Bajo las luces de la capital: Navidad en tonos dorados en Washington, DC. En diciembre, Washington, D.C. se transforma en un espectáculo de luces y celebraciones que combina historia, encanto y espíritu navideño.
El emblemático Árbol Nacional de Navidad, junto a la Casa Blanca, es el punto de partida de este luminoso itinerario, que reúne a los visitantes en una ceremonia tradicional que simboliza la Navidad en la capital estadounidense. Monumentos y parques cobran vida con iluminaciones, coros y escenografía que evocan la magia de la temporada navideña.
Entre los atractivos urbanos se encuentra CityCenterDC, que adopta una estética contemporánea con un árbol de 23 metros, túneles de luz y escaparates de marcas de lujo decorados especialmente para la temporada.
El espacio ofrece espectáculos gratuitos y nieve artificial, atrayendo a residentes y turistas a experiencias que combinan arte, gastronomía y convivencia en un ambiente festivo. ZooLights, en el Zoológico Nacional Smithsonian, deleita a las familias con más de medio millón de luces LED y esculturas luminosas que recrean entornos naturales.
En Georgetown, la Navidad adquiere un aire histórico, con fachadas coloniales iluminadas y el reflejo de las luces en el río Potomac. El Mercado Navideño del Centro , a su vez, completa el circuito con productos artesanales, música en vivo y aromas típicos de la temporada: una invitación a celebrar la Navidad con un espíritu de comunidad y tradición.
Bajo el muérdago y bajo los focos: el beso que unió a Washington, DC. Washington, D.C. se ha ganado un título inusual al entrar en el Libro Guinness de los Récords™ por el beso grupal más grande bajo el muérdago jamás registrado.
Un total de 1.435 parejas participaron simultáneamente en el evento, que tuvo lugar en Anthem Row, en el centro de la capital estadounidense, bajo una instalación de tres metros de altura conocida como el Muérdago Nacional.
El evento, promovido por el Distrito de Mejora Comercial (BID) del Centro de DC, superó fácilmente el récord anterior (480 parejas en San Luis, Misuri) y formó parte del programa navideño de la ciudad.
Durante cinco segundos, los participantes se besaron bajo la escultura creada por el artista My Ly Design, acompañados de música en vivo y actuaciones artísticas. Más que un simple récord, el evento simbolizó el espíritu de unidad y celebración que marca el fin de año en Washington, DC, transformando el centro de la ciudad en un escenario romántico y festivo que reunió a residentes y visitantes en un momento histórico.
Elegancia en la mesa: dónde celebrar el fin de año en Washington, DC
Washington, D.C. celebra el fin de año con elegancia y tradición, combinando alojamientos históricos y restaurantes galardonados que transforman la Navidad y la Nochevieja en experiencias memorables. Hoteles como el St. Regis, el Four Seasons y el emblemático The Hay-Adams ofrecen cenas sofisticadas, tés de la tarde, brunchs festivos y galas dignas de la capital estadounidense, en entornos que combinan lujo, comodidad y el encanto histórico de la ciudad.
En el mundo culinario, destacan Jônt, con su menú degustación con estrella Michelin; Bresca, con su cocina moderna y vibrante; y Lutèce , que rinde homenaje a la alta cocina francesa con ingredientes de lujo como el caviar y las trufas. Cada establecimiento celebra el fin de año con experiencias sensoriales y un servicio impecable.
Para quienes prefieren una animada celebración de Nochevieja, La Vie , en The Wharf, ofrece el baile de máscaras Masquerade Royale , con vistas al río Potomac, DJ, barra libre y cena de gala.
Expreso. Redacción. A.F
España comenzará el 2026 con un incremento del 5,3% en asientos internacionales
Los hoteles españoles intensifican su ofensiva contra Booking
Más de 1.700 hoteles españoles ya se han adherido a la ofensiva judicial contra Booking para reclamar daños por las cláusulas de paridad incluidas en sus contratos durante las dos últimas dos décadas. Esta cifra duplica ampliamente los más de 800 establecimientos que participaban en la iniciativa el pasado mes de julio (Booking: los hoteles ponen fecha a la demanda colectiva).
Según apunta Vozpópuli, los hoteleros confían en recuperar alrededor de 1.000 millones de euros mediante las diferentes demandas civiles que comenzarán a presentarse a partir del primer semestre de 2026. De la cifra total, alrededor de 1.200 establecimientos ya han aportado la documentación necesaria para integrarse en la primera demanda, cuyo importe superaría los 300 millones de euros (Los hoteles se preparan para demandar en masa a Booking).
La estrategia procesal pasa por presentar varias acciones sucesivas, y no una única macrodemanda, con el objetivo de reforzar la solidez jurídica de los procedimientos. El daño reclamado se situaría entre el 1,65% y algo más del 2% de la cifra de negocio generada durante los años afectados. Se prevé que las primeras sentencias puedan llegar entre finales de 2027 y comienzos de 2028.
Como viene publicando Preferente, la iniciativa está coordinada por el despacho especializado Eskariam junto a la Asociación Española de Directores de Hoteles (AEDH), y ha ganado impulso tras una sentencia dictada en diciembre por el Tribunal Regional de Berlín II.
El fallo reconoce el derecho de los hoteles alemanes a ser indemnizados por el uso de cláusulas de paridad consideradas anticompetitivas, al validar que estas prácticas distorsionaron el mercado y causaron un perjuicio económico real, aunque sin fijar todavía el importe del daño.
En paralelo, el caso español cuenta con el respaldo de la sanción impuesta por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) en el verano de 2024, que multó a la OTA con más de 413 millones de euros por presunto abuso de posición dominante.
Guatemala busca descentralizar el turismo
Inguat, el Instituto Guatemalteco de Turismo, trabaja en la descentralización de los puntos más concurridos del país y dar a conocer lugares poco conocidos, como parte de su plan maestro para 2026-2036.
Harris Whitbeck, director de Inguat, ha confirmado que se busca dar apoyo en temas de visibilidad a comunidades poco concurridas del país, identificando el potencial de los recursos y darlo a conocer a los turistas.
También destacó que no se dejará de lado el apoyo a los puntos del país ya establecidos, indicando que los nuevos lugares turísticos que se den a conocer se irán desarrollando, ‘conforme se van dando necesidades. Identificamos al principio de la gestión que una comunidad cercana a Tikal no había recibido suficiente atención ni oportunidades para desarrollar sus productos. Entonces, en base a esa petición, nosotros empezamos a accionar’.
Desde el Inguat trabajan en ocho regiones del país cenntroamericano, que se dividen en
Región Metropolitana: Integrada por el departamento de Guatemala.
Región Norte: Integrada por los departamentos de Alta y Baja Verapaz.
Región Nororiente: Integrada por los departamentos de Izabal, Chiquimula, Zacapa y El Progreso.
Región Suroriente: Integrada por los departamentos de Jutiapa, Jalapa y Santa Rosa.
Región Central: Integrada por los departamentos de Chimaltenango, Sacatepéquez y Escuintla.
Región Suroccidente: Integrada por los departamentos de San Marcos, Quetzaltenango, Totonicapán, Sololá, Retalhuleu y Suchitepéquez.
Región Noroccidente: Integrada por los departamentos de Huehuetenango y Quiché. Región Petén: Integrada por el departamento de Petén.
Proyectos en detalle para 2026
Uno de los proyectos turísticos previstos para dar inicio en 2026 es la construcción del proyecto ‘Muelle y Malecón Turístico’, de la municipalidad de Las Cruces, Petén.
La obra está diseñada para que vecinos y visitantes puedan disfrutar de manera más segura, ordenada y accesible del atractivo natural Yaxtunilhá, fortaleciendo la experiencia turística en el municipio.
Desde el Inguat indican que en el marco de sus atribuciones legales, la entidad podrá brindar acompañamiento técnico no vinculante en materia turística, enfocándose en aspectos como la puesta en valor del atractivo, el ordenamiento turístico, la señalización y la alineación del proyecto con criterios de sostenibilidad.
Expreso. Redacción. J.R
Varios heridos por turbulencias en un vuelo de Ryanair a Tenerife
Varios pasajeros y dos tripulantes resultaron con heridas de menor entidad tras sufrir el avión en el que volaban un episodio de severas turbulencias. El avión era un Boeing 737 Max de Ryanair que hacía la ruta entre Birmingham y Tenerife sur en el vuelo FR1211 (Nueve heridos por fuertes turbulencias en un vuelo de Ryanair).
El hecho tuvo lugar el domingo, pero se conoció este lunes. El avión partió de Birmingham a las 15.05, hora local, con destino a Tenerife. Aproximadamente media hora después de partir, cuando la tripulación ya había iniciado el servicio de bar y prácticamente acababan de cruzar el Canal de la Mancha para adentrarse en Francia, sobre la localidad de Brest, el avión sufrió una severa situación de turbulencias, a unos 37 mil pies de altitud.
Los testimonios relatan momentos pavorosos. El incidente, desde luego, debió de ser muy inusual porque el piloto decidió emitir el código de emergencia 7700 y retornar a Birmingham. A los 50 minutos de haber partido el avión tomó tierra en el aeropuerto de origen. El avión fue aparcado en un lugar alejado de la terminal en donde las ambulancias recogieron a varios pasajeros heridos, que fueron trasladados a centros asistenciales. Las informaciones apuntan a que en ningún momento nadie ha corrido peligro vital.
Los pasajeros sanos, la enorme mayoría, fueron trasladados a la terminal. Pasadas unas horas, a las 21, el avión volvió a partir con destino al aeropuerto canario, a donde llegó sin incidencia alguna.
El avión, apenas ocurrió el incidente, inició el regreso a una altura de 10 mil pies, a la cual se desplazó hasta Birmingham.
Guillem Ginard asumirá como nuevo conseller de Turismo de Mallorca
La Via Algarviana celebra su cumpleaños con caminatas guiadas y gratuitas
El 29 de mayo de 2026 la Via Algarviana, la gran ruta de senderismo que atraviesa el interior del Algarve desde Alcoutim, en la frontera con España, hasta el Cabo de San Vicente, en Sagres, cumple 17 años.
La fiesta de cumpleaños comienza ya, el 11 de enero, con la primera de las 11 caminatas guiadas y gratuitas que van a tener lugar los domingos por la mañana hasta finales de abril.
Una excelente ocasión para adentrarse en los paisajes serenos y deslumbrantes del interior del Algarve y conocer su gran diversidad y riqueza natural, uno de los mayores tesoros del sur de Portugal. A ellas se añadirán otras seis destinadas a escolares del Algarve, sumando así un total de 17 rutas, una por cada vela de la tarta.
La Via Algarviana, la gran ruta de 300 kilómetros que recorre el Algarve desde Alcoutim, junto al río Guadiana, en la frontera con España, hasta el Cabo de San Vicente, en el Océano Atlántico, cumple 17 años. Y qué mejor manera de celebrarlo que caminando, con 11 caminatas guiadas y gratuitas que van a tener lugar los domingos por la mañana desde el 11 de enero hasta el 26 de abril y que están abiertas a todos los amantes del senderismo, la naturaleza… y el Algarve.
Estas caminatas van a atravesar barrancos, bosques, sierras y campos agrícolas, cruzarán pueblos, valles y el paisaje de tierra roja de la arenisca de Silves, avanzarán por la playa y la ría de Alvor, permitirán ver aves, alcornoques, olivos, salinas, iglesias, casas tradicionales, almendros… Un caleidoscopio de las formas y los colores de los bonitos paisajes del interior del Algarve, menos conocidos que sus espectaculares playas y acantilados pero de gran valor e interés también natural y patrimonial.
Cada ruta, además, cuenta con una completa ficha en la que se dan todo tipo de detalles prácticos: cómo acceder, la altitud máxima, la disponibilidad o no de agua, el ascenso acumulado, si hay o no tiendas de comestibles, un plano descargable… Las inscripciones para la primera caminata ya están cerradas, pero las del resto de excursiones se irán abriendo progresivamente a partir del 14 de enero.
A estas 11 caminas abiertas al público en general se suman otras seis destinadas a los escolares del Algarve con el objetivo de fomentar el gusto por el senderismo entre los más jóvenes y promover la educación ambiental. En total, 17 caminatas para celebrar los 17 años de esta gran ruta.
Un proyecto alineado con los valores del desarrollo sostenible
Desde sus inicios, el proyecto de la GR13 - Via Algarviana se ha mantenido alineado con los valores del desarrollo sostenible y la valorización del patrimonio ambiental y cultural. Hablamos de un recorrido que protege los ecosistemas de la región promoviendo un crecimiento sostenible y un turismo cultural, patrimonial, deportivo y de naturaleza.
La ruta sigue un antiguo camino religioso que los peregrinos recorrían hasta el Promontorio de Sagres, pero puede realizarse también en sentido inverso, comenzando en el Cabo de San Vicente y terminando junto a la frontera con España.
Se divide en 14 sectores con distancias de entre 14,30 y 30,19 kilómetros, correspondientes a un tiempo de caminata por día de entre cuatro y ocho horas (bastante menos si se hace en bici). Recorrerla nos permite adentrarnos en la naturaleza interior y la tranquilidad del Algarve, conocer su cultura, descubrir construcciones centenarias y empaparnos de sus tradiciones, sus fiestas populares y su artesanía.
En 2024, la Via Algarviana lanzó una red de socios certificados que permite a senderistas y ciclistas encontrar fácilmente alojamiento (principalmente), restauración, paseos guiados, actividades... La red cuenta ya con 50 pequeñas empresas adheridas. La Via Algarviana también tiene su propia aplicación, disponible tanto para iOS como para Android.
El Algarve, una región ideal para recorrerla a pie… o en bicicleta
El sur de Portugal es todo un paraíso para los amantes del senderismo y la naturaleza. De norte a sur y de este a oeste, innumerables senderos, rutas y veredas salpican su bonita geografía.
La Guía de Recorridos Pedestres, elaborada por Turismo del Algarve, contiene información sobre los diferentes itinerarios tanto en el litoral como en el barrocal y la sierra, mientras que el proyecto Algarve Walking Season, que cuenta con el apoyo de la Región de Turismo del Algarve, promueve los festivales de senderismo.
Uno de ellos es el Walking Festival Ameixial, el primer festival de senderismo que se celebró en el Algarve y uno de los primeros de Portugal. Este año cumple su 13ª edición. Se celebrará del 24 al 26 de abril.
Otro es el Festival de Caminhadas de Santa Bárbara de Nexe (Faro), que tendrá lugar entre el 29 de enero y el 1 de febrero. Dos citas muy recomendables.
Junto a la Via Algarviana destaca también la Ruta Vicentina, con unos 450 kilómetros de senderos para recorrer andando o en bici que nos permiten conocer de primera mano la costa sudoeste, entre el Cabo de San Vicente y Santiago do Cacém.
Los amantes del cicloturismo también pueden disfrutar de la Ecovía del Litoral/EuroVelo 1 a lo largo de casi 214 kilómetros desde el mismo Cabo de San Vicente hasta Vila Real de San António, en la frontera con España. Pedaleando junto al mar, la ruta ofrece la posibilidad de cruzar 12 municipios. Esta ecovía forma parte de la ruta atlántica europea EuroVelo 1.
En el Algarve también existen cuatro rutas temáticas de senderismo:
la Ruta del Contrabandista, en Alcoutim;
la Ruta del Agua, en Loulé;
la Ruta de los Árboles Monumentales, en Monchique;
la Ruta de la Geología, en Monchique también.
El Percurso dos Sete Vales Suspensos es una de las rutas de senderismo y escalada con mejores paisajes del Algarve. El recorrido permite admirar algunas de las maravillas costeras de la región, como el doble arco de la Praia da Marinha y la cueva de Benagil. De dificultad moderada, son seis kilómetros de ida y otros seis de vuelta.
Expreso. Redacción. J.R
Viajes del Imserso: más ayudas para los usuarios sin recursos
Baleares ha abierto una nueva convocatoria de ayudas para personas mayores residentes en Menorca, Ibiza y Formentera que deban desplazarse a Mallorca para participar en los viajes del programa de turismo del Imserso. La iniciativa cuenta con una dotación inicial de 51.000 euros y cubrirá los desplazamientos realizados entre el 1 de noviembre de 2025 y el 31 de octubre de 2027.
Las ayudas están destinadas a sufragar los gastos de transporte y, cuando sea necesario, también los de alojamiento. La cuantía máxima será de 150 euros por persona beneficiaria y podrá alcanzar los 200 euros si el viaje se realiza con acompañante, siempre conforme a las condiciones fijadas por el propio programa del Imserso (Imserso: oportunidad de viaje para personas con discapacidad).
La convocatoria prevé la posibilidad de ampliar el presupuesto si el importe inicial no resulta suficiente para atender todas las solicitudes. El objetivo es evitar que la insularidad suponga un obstáculo para acceder a este tipo de programas, garantizando que las personas mayores de las islas no capitalinas puedan participar en igualdad de condiciones.
La directora general de atención a la dependencia y las personas con discapacidad, María Castro, ha destacado que “es una prioridad de la consejería fomentar la autonomía de las personas mayores”, ya que esto repercute directamente en “una mejora de su salud y de la calidad de vida”.
La Fonda de los Príncipes: el primer gran hotel de la Puerta del Sol reabre en Reyes
Ávoris impugnará la sanción impuesta por Competencia
Ávoris presentará un recurso contra la sanción impuesta por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), según ha podido saber Preferente (La CNMC multa a Ávoris, Viajes El Corte Inglés, Nautalia e IAG7).
Desde la compañía apuntan que no está de acuerdo con la resolución, que le atribuye prácticas anticompetitivas en licitaciones públicas en concursos convocados por el Banco de España y la Universidad Complutense de Madrid. El organismo le ha impuesto una multa de 740.000 euros, siendo la segunda más alta entre las cuatro agencias implicadas.
En su misma situación se encuentran Nautalia, Viajes El Corte Inglés e IAG, que se enfrentan a sanciones de 850.000, 690.000 y 630.000 euros, respectivamente. De momento se desconoce si estas presentarán recurso.
En el caso del Banco de España, la resolución sostiene que las empresas “acordaron no presentarse a la licitación para que quedara desierta y se volviera a convocar con mejores condiciones”, en un periodo comprendido entre el 21 y el 25 de octubre de 2021. Competencia considera acreditado que esta actuación fue concertada y orientada a condicionar el resultado del proceso.
Respecto a la Universidad Complutense, la CNMC concluye que Nautalia, Viajes El Corte Inglés y Ávoris Retail pactaron un reparto rotatorio de los servicios de viajes y alojamientos del personal universitario. Según el organismo, esta dinámica provocó que en muchas solicitudes solo se recibiera una oferta, reduciendo tanto las alternativas disponibles como la presión competitiva entre las agencias.
Además de estas multas económicas, la resolución impone la prohibición de contratar con la administración pública en licitaciones relacionadas con servicios de agencias de viajes y desplazamientos profesionales. Esta exclusión será de tres meses para IAG7 y de seis meses para Nautalia, VECI y Ávoris Retail. Contra la decisión cabe interponer recurso contencioso-administrativo ante la Audiencia Nacional en el plazo de dos meses desde su notificación.
MeRoad, itinerarios en los que viajas solo, sin grupo
WeRoad, la compañía especializada en experiencias para millennials, presenta MeRoad: tres itinerarios edición limitada para una aventura en solitario de verdad, sin grupos a los que sumarse.
Estos viajes recorrerán algunos de los rincones más aislados del planeta con la idea de que ese viaje sea realmente en solitario.
Así, los destinos propuestos son: Utqiagvik, una aventura de 6 días en la ciudad más al norte de Estados Unidos, en Alaska; Palmerston, para visitar durante 20 días esta isla parte de las Cook, a 420 KM de la ciudad más cercana; y Oymyakon, el pueblo más frío del planeta ubicado en Rusia, un viaje express de 5 días.
¡Inocente, inocente! WeRoad no ha dado un giro a sus itinerarios, esta idea se trata de su última campaña por el Día de los Inocentes. Con esta idea quieren visibilizar la importancia de compartir experiencias, ya sea con tu gente de siempre o con personas que acabas de conocer, y alejarse de esa sensación de soledad que cada vez aumenta más entre las generaciones jóvenes.
En el ámbito de los viajes, donde no solo se visita un destino, sino que se crean recuerdos, se viven experiencias y se comparten emociones, las relaciones y conexiones humanas siguen siendo insustituibles.
‘El año pasado sustituimos a nuestros coordinadores por un robot humanoide y este año hemos apostado por una campaña que de nuevo refleje lo que realmente importa: lo humano, las conexiones auténticas, las emociones compartidas y las experiencias que se viven mejor en comunidad’, declara Daniel Martínez Delfa, director de marketing de WeRoad.
Mart´ínez añade; ‘las reacciones han sido muy diversas, pero en general todos han echado en falta ese punto de comunidad que caracteriza a WeRoad en sus viajes. Al final, los weroaders son conscientes de que, la verdadera magia del viaje no solo se encuentra en el destino, sino en esos momentos espontáneos y humanos que solo pueden compartirse entre personas’.
Expreso. Redacción. J.R
La conectividad aérea como motor económico y social
La aviación desempeña un papel esencial en el funcionamiento de las economías modernas y en el desarrollo del tejido social. Más allá de su función como medio de transporte, la conectividad aérea actúa como una infraestructura estratégica que facilita la movilidad de las personas, impulsa la actividad económica y refuerza los vínculos entre territorios.
En un entorno cada vez más interconectado, el transporte aéreo contribuye a dinamizar regiones, favorecer la creación de empleo y contribuye a mejorar el acceso a nuevas oportunidades. Su impacto se extiende también al ámbito social, al facilitar el contacto entre personas, culturas y comunidades.
Distintos análisis del sector ponen de manifiesto la relación entre conectividad aérea y crecimiento económico. En los países de la Unión Europea, un aumento del 10 % en los niveles de conectividad, en relación con el tamaño del Producto Interior Bruto, puede traducirse en un incremento del 1,1 % del PIB a largo plazo, según un análisis elaborado por IATA y Oxford Economics.
En el caso de España, la red de trayectos de corto radio es especialmente relevante. Muchas de estas rutas no solo conectan puntos dentro del territorio nacional, sino que también funcionan como enlaces hacia otros destinos internacionales, facilitando el acceso a mercados globales y mejorando la competitividad de empresas y sectores estratégicos como el turismo o los servicios.
El impacto económico de estos trayectos también es significativo. Por cada millón de pasajeros que viajan en un vuelo doméstico en España, se generan cerca de 100 millones de euros de PIB y más de 1.800 empleos a tiempo completo, tal y como se desprende del elaborado por PwC ‘Los vuelos de corta distancia en España: impulsando la conectividad internacional y el desarrollo regional’.
De igual manera, la movilidad aérea actúa como un conector social y económico, facilitando el intercambio de conocimiento y el mantenimiento de vínculos entre empresas, administraciones y ciudadanos, impulsando actividades como el comercio, la inversión extranjera y el desarrollo regional.
En este contexto, aerolíneas como Vueling trabajan para asegurar la conectividad dentro del territorio nacional y con Europa y el resto del mundo. Su red de corto y medio radio permite conectar de forma directa con más de 30 países de Europa, el norte de África y Oriente Medio, y también alimentar, con pasajeros procedentes de distintos mercados europeos, numerosas rutas intercontinentales operadas en colaboración con aerolíneas de larga distancia.
Mallorca: Guillem Ginard releva a José Marcial Rodríguez como responsable de Turismo
Guillem Ginard Sala será el nuevo consejero de Turismo del Consell de Mallorca relevando en el cargo a José Marcial Rodríguez del cargo tras dos años y medio al frente, según adelanta Diario de Mallorca. El hasta ahora director insular de Cultura asume una de las áreas con mayor peso político de la institución insular en la recta final de la legislatura (Mallorca: José Marcial Rodríguez será el encargado de Turismo).
El nombramiento de Ginard se produce después de semanas de tensión en la gestión turística, marcada por la polémica en torno a Rodríguez y su enfrentamiento con la patronal del alquiler vacacional, Habtur. El relevo no fue la primera opción barajada por el PP, pero finalmente ha sido el único que ha aceptado asumir la cartera tras las negativas de otros candidatos.
Lo llamativo es que Ginard, que cuenta con una larga trayectoria política, no procede del ámbito turístico, algo que preocupa en cierto modo al sector. Algunas fuentes ya se han pronunciado indicando que “de entrada no les va a gustar porque desconoce el mundo del turismo”.
Durante su trayectoria, ha desarrollado su carrera entre el PP y Unió Mallorquina, siendo director insular de Cultura durante la etapa de Maria Antònia Munar y alcalde de Campos mediante distintos pactos políticos. Tras un periodo alejado de la primera línea, Ginard regresó a la política institucional en 2023, cuando el presidente del Consell, Llorenç Galmés, lo incorporó como director insular de Cultura.
La salida de Marcial Rodríguez del Consell abre también otros movimientos en el organigrama. Todo apunta a que será recolocado en el Ayuntamiento de Palma, mientras que está por confirmar el futuro de su número dos, Clara del Moral. Los cambios serán anunciados previsiblemente entre el martes 30 y el miércoles 31 de diciembre por el presidente del Consell, e incluirán también el relevo en la dirección insular de Cultura y la marcha de la directora de Hacienda y Presupuestos, Maria Antònia Sansó, que se incorporará al govern.
La consolidación de la confianza del consumidor, el gran hito de las agencias en 2025
El sector de las agencias de viajes ven en el aumento de la confianza del consumidor hacia las minoristas el gran hito conseguido durante el año, tal y como confirman a AGENTTRAVEL. De esta forma, destacan, además, el fortalecimiento del sector y de algunos segmentos turísticos o la mejora general de las cifras económicas como otros logros a tener en cuenta.
Carlos Garrido, presidente de CEAV, destaca que “uno de los principales hitos ha sido la consolidación del papel de la agencia como canal de seguridad y asesoramiento, especialmente en viajes de media y larga distancia”. Además, añade también el destacado “incremento de la anticipación en las reservas y la capacidad del sector para absorber el impacto de la subida de precios” como algunos de los grandes logros alcanzados.
En el caso de Fetave, su presidente, César Gutierrez, enumera tres logros como los grandes protagonistas. “Primero, la recuperación y estabilización de la actividad, con niveles ya claramente por encima de la etapa previa a la pandemia”, seguido de “una mayor coordinación asociativa e institucional” y, finalmente, “el refuerzo del papel de las agencias como canal de confianza, también en el diseño de productos más sostenibles y mejor distribuidos en el territorio y en el calendario”.
Recuperación de turismo internacional
Finalmente, José Luis Méndez, presidente de UNAV, considera que, entre los hitos del año, sobresalen “la recuperación del del turismo internacional hasta los niveles anteriores a la pandemia”, junto al “impacto positivo que ha tenido el turismo en el crecimiento del país, rozando ya el 13% del PIB nacional”, o que, en empleo, “2025 ha sido un año extraordinario, superando por primera vez los tres millones antes de la temporada alta”.
“Otra conquista ha sido la consolidación de España como destino preferido para el turismo internacional, alcanzando cifras históricas. España, por otra parte, ha sido destino líder en reservas aéreas a Europa”, explica Méndez, que concluye diciendo que, en general, ha sido “un año muy bueno para el conjunto del sector, con subidas muy notables en algunos de los segmentos: turismo de negocios y eventos, urbano, experiencial, turismo sénior o la industria de los cruceros”.
El turismo global mantiene su crecimiento y alcanza cifras récord en 2025
El mercado global de viajes mantiene su senda de crecimiento tras la pandemia y se acerca ya a los 2 billones de dólares en reservas. Según el informe Travel Forward: Data, Insights and Trends for 2026 de Phocuswright, el volumen total de reservas brutas alcanzará los 1,67 billones de dólares en 2025, superando ampliamente los niveles previos a 2020. Todas las cifras correspondientes a 2025 son proyecciones, según una información de Travelmole.
El estudio confirma que, aunque el crecimiento se ha moderado tras el fuerte rebote de 2023 y 2024, la demanda sigue siendo sólida y diversificada, consolidando al turismo como uno de los sectores de consumo más dinámicos a escala mundial.
El viaje internacional impulsa la recuperación
Uno de los principales motores del crecimiento es la recuperación del turismo internacional. Los flujos emisores récord desde Asia-Pacífico están redefiniendo los patrones de viaje globales, mientras que Europa y América mantienen volúmenes estables tanto en el segmento vacacional como en el corporativo.
Pese al contexto de inflación, tipos de interés elevados y tensiones geopolíticas persistentes, los datos de Phocuswright muestran que el gasto en experiencias sigue siendo prioritario para los consumidores, lo que mantiene al sector en una trayectoria claramente positiva.
Un impacto en el PIB mundial
A nivel macroeconómico, el peso del sector es significativo. Viajes y turismo generarán más de 11,7 billones de dólares en el PIB mundial en 2025, lo que equivale aproximadamente a uno de cada diez dólares gastados en el mundo y sostiene unos 371 millones de empleos. El gasto de los visitantes internacionales alcanzará un récord de 2,1 billones de dólares, superando por primera vez el máximo previo a la pandemia.
No obstante, Phocuswright advierte de una recuperación desigual, con importantes diferencias entre regiones en términos de madurez y ritmo de crecimiento.
Mercados maduros y economías emergentes
Norteamérica y Europa entran en una fase de estabilización tras dos años de fuerte expansión, apoyadas en una demanda doméstica sólida y ecosistemas turísticos consolidados, aunque con ritmos de crecimiento más moderados.
Por el contrario, Asia-Pacífico se mantiene como el principal motor de crecimiento global, impulsado por su escala demográfica, el aumento de las rentas y la reapertura total de los viajes internacionales. América Latina y Oriente Medio también aceleran su crecimiento, aunque desde una base menor, gracias a la inversión en aviación, hotelería e infraestructuras digitales.
Los mayores mercados por países
A nivel nacional, Estados Unidos seguirá siendo el mayor mercado turístico del mundo, con unas reservas estimadas de 506.800 millones de dólares en 2025, aunque con una desaceleración del crecimiento frente a otras economías. China y Japón ocupan la segunda y tercera posición, destacando Japón por un crecimiento interanual cercano al 10 %, uno de los más fuertes entre los grandes mercados.
En Europa, Alemania, Reino Unido y Francia continúan siendo los principales pilares de la demanda regional. Emiratos Árabes Unidos, India y Arabia Saudí lideran el crecimiento en Oriente Medio y partes de Asia, mientras que Brasil, México y Rusia registran incrementos de doble dígito, ganando peso tanto en el total del mercado como en las reservas online.
En conjunto, el informe de Phocuswright apunta a un sector cada vez menos concentrado en sus mercados tradicionales, con un desplazamiento gradual del crecimiento hacia economías emergentes y un panorama global más diversificado y competitivo
Air Nostrum devuelve anticipadamente 20 millones a la SEPI por el rescate en la pandemia
La compañía área filial de Iberia, Air Nostrum, ha devuelto este lunes de manera anticipada 20 millones de euros a la Sociedad Española de Participaciones Industriales (SEPI), con cargo al Fondo de Apoyo a la Solvencia de las Empresas Estratégicas (FASEE), por las obligaciones financieras contraídas a raíz de la pandemia del Covid-19.
Esta amortización minora el principal del préstamo participativo de 111 millones de euros que le fue concedido a la aerolínea en mayo de 2022, según ha informado en un comunicado.
Además, la firma valenciana también ha adelantado este lunes 809.550 euros en concepto de intereses pendientes de pago del principal amortizado.
Tras la reestructuración de los plazos de amortización sin quitas en diciembre de 2024, quedó acordado que la totalidad del principal y los intereses restantes se amortizarían en un único pago en 2028. Tras la devolución anticipada de este lunes, la cantidad de principal pendiente se ha reducido a 91 millones de euros.
En total, Air Nostrum ha abonado ya a la SEPI un total de 20 millones de euros de principal y 21,6 millones de euros de intereses correspondientes al préstamo participativo.
En 2020, la aerolínea perdió 140 millones de euros tras verse obligada a suspender durante meses todos sus vuelos con motivo de la pandemia del Covid-19 y a volar el resto del año con "altísimas restricciones" con respecto a la ocupación de los vuelos y a los destinos de su red habitual.
El préstamo fue aprobado el 31 de mayo de 2022, tras un proceso de análisis de la situación económica y jurídica de Air Nostrum que se prolongó 13 meses, periodo durante el cual, la SEPI y Grant Thornton -asesor tercero contratado por la SEPI al efecto- estudiaron el plan de viabilidad presentado por la empresa.
Créditos ICO
Sobre el resto de los préstamos que Air Nostrum suscribió en 2020, como consecuencia de la crisis sanitaria, de los 133 millones de euros en créditos con el aval del ICO firmados, tanto con la banca comercial como con el propio ICO, la empresa ya ha amortizado 75 millones de principal y 23,6 millones en concepto de intereses.
Por tanto, la cantidad total pagada por la firma valenciana hasta la fecha, correspondiente a las obligaciones financieras contraídas por la compañía durante la pandemia, se eleva a 140,2 millones de euros.
Los municipios turísticos cierran 2025 con más de 12 millones de visitantes
La Alianza de Municipios Turísticos de Sol y Playa (AMT Sol y Playa) cierra 2025 con más de 12,1 millones de turistas, superando los 67,4 millones de pernoctaciones
Los ocho destinos que integran esta alianza -Adeje, Arona, Benidorm, Calvià, Lloret de Mar, Salou, San Bartolomé de Tirajana y Torremolinos- reciben el 18,6% de las pernoctaciones turísticas de España.
Estos municipios concentran cerca de 300.000 plazas hoteleras, con una ocupación media anual superior al 81%. La estancia media de las personas visitantes en estos municipios es de 5,46 días, dos más que la media nacional.
La presidenta de la AMT Sol y Playa y alcaldesa de Arona (Tenerife), Fátima Lemes, ha subrayado que “los datos demuestran el peso real que tienen los municipios turísticos de sol y playa en el conjunto del país y refuerzan nuestra reivindicación histórica de una financiación justa y acorde al esfuerzo que realizan nuestros destinos”.
Durante 2025, la AMT Sol y Playa ha desarrollado una agenda de trabajo centrada en la transformación del modelo turístico, la gestión basada en datos y el impulso del Turismo Azul como eje de bienestar económico, social y medioambiental.
Entre los principales hitos destaca la celebración en junio en Madrid de la Jornada Taller Think Tank ‘Retos y futuro del turismo de sol y playa en España’, organizada junto a la Secretaría de Estado de Turismo. Allí se puso de manifiesto la necesidad de redefinir en positivo el turismo de sol y playa, apoyando el plan de Exceltur Turismo Litoral 2030.
Presencia en foros internacionales
Asimismo, la alianza ha reforzado su presencia en los principales foros nacionales e internacionales del sector, como Fitur y Fiturtechy, la World Travel Market de Londres, el Sun&Blue Congress o el Congreso Ecoplayas, además de mantener encuentros institucionales con la Comisión Europea, la Embajada Británica en España y los principales operadores turísticos de este mercado.
Destaca por su especial relevancia, el encuentro celebrado en mayo con los operadores turísticos y medios de comunicación británicos, en la embajada española en Londres. Lemes ha destacado que “la cooperación institucional y el diálogo con Europa, el Gobierno de España y el sector privado son claves para anticiparnos a los retos del turismo y avanzar hacia destinos más equilibrados, sostenibles y competitivos”.
En 2025 también se ha trabajado en el desarrollo de un informe técnico sobre Turismo Azul y Protección del Litoral, en colaboración con la Secretaría de Estado de Turismo, que sentará las bases para la identificación de buenas prácticas y casos de éxito en los destinos de costa. Asimismo, se ha continuado colaborando con el Foro de cátedras de Turismo, celebrando el encuentro anual en Lloret de Mar.
En paralelo, varios municipios de la alianza han obtenido financiación para el desarrollo de la Plataforma Inteligente de Destinos (PID) de Segittur, reforzando la apuesta por la digitalización, la gobernanza del dato y la mejora de la convivencia entre residentes y visitantes.
“La digitalización y la sostenibilidad no son una opción, sino una necesidad para gestionar con éxito destinos maduros como los nuestros”, ha afirmado Fátima Lemes, quien ha añadido que “solo desde el conocimiento, los datos y la innovación podremos garantizar calidad de vida para nuestros residentes y una experiencia turística excelente”.
Compromiso social y reputación del destino
El balance anual de la AMT Sol y Playa también refleja su compromiso social, con iniciativas como la donación conjunta de 25.000 euros a los afectados por la dana en Valencia, dando continuidad a la aportación que ya hicieron en 2024, o la adhesión de varios municipios a la campaña ‘Turismo que Suma’ de Exceltur, orientada a reforzar la sostenibilidad social y combatir la turismofobia.
Además, la alianza ha vuelto a reconocer la innovación en los destinos y empresas con la celebración de los AMT Smart Destinations Awards 2025 a principio de año y que volverá a hacerlo en 2026 en una nueva edición, premiando soluciones tecnológicas y proyectos innovadores en gestión, sostenibilidad, promoción e interacción con el turista y la ciudadanía.
De cara al próximo año, continuará trabajando en su participación en Fitur 2026, reforzando su papel como portavoz en materia de economía y turismo o azul, así como su aportación activa a la Estrategia España Turismo 2030, defendiendo el reconocimiento específico de los municipios turísticos y la renovación de los destinos maduros.
México ve en Fitur un “escaparate perfecto” para mostrar su diversidad cultural
La secretaria de Turismo del Gobierno de México, Josefina Rodríguez, ha destacado que Fitur es el “escaparate perfecto” para mostrar la “diversidad cultural y natural” del país, que será país socio de la próxima edición de 2026, además de servir para reforzar alianzas comerciales y promover un “turismo sostenible, inclusivo y con prosperidad compartida”.
Así se desprende de una entrevista para Ifema Madrid, organizadora de la feria internacional de turismo, en la que Rodríguez ha señalado que el destino norteamericano anunciará nuevas rutas y destacará destinos emergentes, pueblos mágicos y experiencias “auténticas” que “conecten la naturaleza, las tradiciones y la gastronomía local”.
“Presentaremos un modelo de turismo comunitario y responsable alineado con los objetivos de la Unesco”, ha añadido al responder sobre cuál será la estrategia de México en la 46º edición de Fitur.
Antesala del Mundial de Fútbol
Además, Fitur 2026 coincide también con la antesala del Mundial de Fútbol, en la que México contará con tres sedes, un hecho que, para Rodríguez, será “una gran oportunidad” para mostrar la infraestructura, seguridad y capacidad del país para albergar grandes eventos, atraer inversión estratégica y fortalecer la relación con el mercado europeo.
Según los datos disponibles, México recibió más de 79 millones de visitantes internacionales entre enero y octubre de 2025, calificado como “un crecimiento sostenible” en opinión de la secretaria de Turismo. “Esto confirma que México es un destino competitivo y de alcance global”, ha resaltado.
“México es extraordinario: una fusión vibrante de culturas indígenas y herencia española, con gastronomía reconocida mundialmente, tradiciones únicas como el Día de Muertos, 68 lenguas indígenas y una riqueza natural que va de selvas a desiertos. México se vive, se siente y se comparte”, ha resaltado.
Málaga ve “inadmisible” colas de viajeros en aeropuerto
El presidente de la Diputación de Málaga y de Turismo Costa del Sol, Francisco Salado, se ha referido este lunes a largas esperas que se están produciendo en el aeropuerto y ha tachado la situación que “se está viviendo en plenas vacaciones de Navidad en el aeropuerto de Málaga es inadmisible”.
“Málaga y la Costa del Sol vuelven a ser víctima de la desorganización, improvisación y la falta de inversión del Gobierno, que es responsable del caos que se está viviendo como consecuencia de la transición al nuevo sistema europeo de control de pasaportes”, ha advertido.
En este punto, Salado ha recordado que “un tercio de los más de 25 millones de turistas que llegan a nuestro aeropuerto tienen pasar estos controles y se encuentran con una acuciante falta de agentes de policía y máquinas fuera de servicio.
La policía nacional, desbordada
Para Salado, “los ministros Marlaska y Puente son los responsables de las largas esperas que sufren los viajeros que pasan por el aeropuerto de Málaga. Los policías nacionales están desbordados, necesitan que se refuerce el servicio, y Aena debe exigir al Ministerio del Interior que ponga remedio a esta situación”.
“Esta falta de previsión y de eficacia por parte del Gobierno supone una nueva afrenta a Málaga y la Costa del Sol y una amenaza al turismo, que es nuestra principal industria”, ha apostillado.
De igual modo, ha incidido en que “incluso los empresarios turísticos se han ofrecido a ayudar en la medida de sus posibilidades, ofreciendo información a los turistas, pero ni siquiera han atendido su propuesta”.
“Málaga y la Costa del Sol no merecen este maltrato, que en estas fiestas navideñas se hace especialmente duro. El Gobierno tiene que dar solución a estas largas colas hoy mismo, porque cada día que pasa es un duro golpe a la imagen de nuestro destino y de nuestro país”, ha agregado.
Por último, ha recordado que durante el año 2024, por el aeropuerto de Málaga pasaron 7.947.720 viajeros que tienen que pasar estos controles del total de 24.924.219, es decir, un 31,8%.
El Gobierno mantiene la vía de la expropiación como solución para demoler el hotel de El Algarrobico
El subdelegado de Gobierno en Almería, José María Martín, ha asegurado este lunes que el Ejecutivo mantiene la vía de la expropiación como solución para demoler el hotel situado en la playa de El Algarrobico, en Carboneras (Almería) conforme al anuncio realizado por la ministra de Hacienda y secretaria general del PSOE-A, María Jesús Montero, el pasado 10 de febrero a los pies del inmueble.
“La voluntad del Gobierno de España es que se ponga fin a esta situación, una situación que ya supera los 20 años de existencia”, ha dicho el subdelegado a preguntas de los medios aunque sin poder precisar en qué punto se encuentra ese proceso expropiatorio que llevaría al Gobierno a adquirir la mitad del edificio, en concreto, la parte que invade el dominio público marítimo-terrestre.
La expropiación parcial del establecimiento promovido por Azata del Sol se encontraba el pasado mes de septiembre pendiente de fijar un justiprecio una vez declarado en firme el acuerdo de necesidad de ocupación, lo que podía ser recurrido por la mercantil en el ámbito judicial.
Poner “fin” a la situación”
Para Martín es “absolutamente necesario poner fin a esta cuestión que nunca se tenía que haber producido” y acabar así como este “monumento al urbanismo salvaje” que se alza “en pleno Parque Natural de Cabo de Gata-Níjar”, el cual también invade.
En este sentido, ha vuelto a invitar a la Junta de Andalucía a “sumarse” a la iniciativa expropiatoria en relación a la parte del hotel que se encuentra dentro de sus competencias, ya que “carece de sentido que se vaya a demoler la mitad, aunque sería posible”. “Creo que ese es el camino y es una vía que nos debe de llevar más pronto que tarde a resolver esta situación”, ha insistido.
El acuerdo adoptado por el Consejo de Ministros el pasado 11 de febrero supone la expropiación de solo la mitad de los 32.654 metros que ocupa el hotel enclavado en el sector ST-1, correspondiente a la zona de dominio público marítimo-terrestre, ya que la otra mitad se adentra en el espacio protegido del Parque Natural de Cabo de Gata-Níjar sobre el que es competente la Junta de Andalucía.
El Gobierno andaluz rechazó acudir a la vía expropiatoria como método para propiciar la demolición del inmueble e insistió en la necesidad de anular la licencia de obras concedida por el Ayuntamiento de Carboneras en 2003; una cuestión que depende del Consistorio y que aún se encuentra en trámite.
Desde el Ejecutivo se ha defendido la necesidad de ocupar la parte de la construcción que invade la zona de servidumbre, esto es, los cien metros de anchura en el tramo litoral, para así poder proceder a la expropiación forzosa. Para ello, se fijó inicialmente en el plazo de cinco meses desde febrero aunque el proceso se ha dilatado.
Frente a ello, el pasado 12 de mayo Azata del Sol alegó para intentar anular el procedimiento al entender, entre otras cuestiones, que los terrenos a expropiarse no estaban bien delimitados y no se reflejaban todos los datos en relación al inmueble. La propia promotora llegó a aportar un informe pericial para tratar de evidenciar la “incorrecta” descripción.
Suficientes garantías legales
De igual modo, desde la mercantil se cuestionaba si el procedimiento reunía las suficientes garantías legales al tiempo que contemplaba cierta falta de justificación a la hora de expropiar los terrenos.
Así, la Abogacía del Estado elaboró un nuevo informe preceptivo a partir de un documento técnico encargado a los servicios técnicos de la Dirección General de la Costa y del Mar para respaldar la necesidad de ocupación esgrimido para validar el proceso.
En este sentido, desde el Gobierno han defendido la correcta identificación de los suelos a expropiar al delimitar tanto su ubicación como la parte correspondiente al terreno afectado por la Ley de Costas, al afectar a una zona litoral, y que está ocupado por gran parte del hotel de 411 habitaciones y una veintena de plantas a medio construir.
También han apuntado la imposibilidad de mantener el inmueble en el lugar en el que se encuentra al tratar se dé un suelo declarado no urbanizable y que, además, ha sido declarado judicialmente como espacio natural protegido, más allá de que el permiso por el que se autorizó la construcción no haya sido aún anulado.
Recalcaba así que el uso y destino del hotel es “incompatible” tanto “con la zona de servidumbre de protección” como en su “inclusión en el área del Plan de Ordenación de Recursos Naturales” de Cabo de Gata.























