Los turistas deben conocer las directrices sobre las normas actualizadas de alcohol de Tailandia, incluido un nuevo horario de venta vespertino de prueba de seis meses y una continuación limitada después de los horarios restringidos
Tailandia invita a los visitantes a disfrutar de las experiencias gastronómicas y de ocio del país de forma responsable. La normativa sobre bebidas alcohólicas, recientemente actualizada, ofrece una orientación más clara a nivel nacional, a la vez que mantiene la flexibilidad para los viajeros en establecimientos turísticos.
Se puede comprar alcohol durante los siguientes horarios: 11:00 a 14:00, 14:00 a 17:00 (un período de prueba de seis meses, vigente a partir del 3 de diciembre de 2025) y 17:00 a 24:00. Los hoteles, los lugares de entretenimiento con licencia y las terminales de aeropuertos internacionales que atienden a pasajeros salientes pueden seguir sirviendo alcohol fuera de estos horarios bajo sus permisos de operación aprobados.
Los visitantes que ya hayan comprado y comenzado a consumir bebidas antes del horario de restricción podrán continuar hasta una hora más después de que comience la prohibición de venta. Esto aplica únicamente a las bebidas compradas antes de la hora límite y entra en vigor a partir del 3 de diciembre de 2025.
Así, está prohibido consumir o comprar alcohol en templos, oficinas gubernamentales, parques, gasolineras y todas las zonas de transporte público, incluidas estaciones de tren y autobús, muelles, terminales de aeropuerto (excepto en zonas francas o con licencia autorizadas) y a bordo de cualquier vehículo público. Las infracciones pueden conllevar multas y se pueden realizar comprobaciones de identidad.
Locales de entretenimiento con licencia
Se trata de discotecas, bares, pubs, clubes de playa o restaurantes con música en vivo y baile, oficialmente autorizados. Operan con una licencia específica que permite el servicio fuera del horario habitual dentro de las zonas designadas.
Los locales deben cumplir las condiciones de su licencia, incluyendo el horario permitido y las medidas de seguridad.
Si disfruta de su tiempo libre en ciudades clave como Bangkok, Phuket, Pattaya, Chiang Mai, Hua Hin o Samui, la mayoría de los clubes, bares en azoteas y locales de playa de renombre se encuentran dentro de esta categoría de bares con licencia. Si bien los controles de identidad no siempre se aplican, la edad legal para consumir alcohol en Tailandia es de 20 años, y las autoridades pueden realizar inspecciones puntuales.
Se recomienda a los visitantes evitar los bares informales o temporales sin licencia que podrían no cumplir con los requisitos legales.
Recordatorios para viajeros
Lleve siempre una identificación, beba solo en locales con licencia y consulte con el personal del hotel o del local si tiene dudas sobre el horario legal. Incluso en zonas turísticas populares, no se puede vender ni consumir alcohol en espacios públicos durante el horario restringido. Organice un transporte seguro después de beber y siga las costumbres y normas de seguridad locales.
El sector hotelero de Tailandia mantiene su compromiso de garantizar que los viajeros puedan disfrutar de las atracciones del país durante todo el día, respetando las leyes locales y el bienestar de la comunidad.
Expreso. Redacción. T.R
La isla conserva una cualidad que sorprende a los viajeros y seduce especialmente a quienes repiten: Gran Canaria siempre está en su mejor momento. Sus paisajes, desde sus icónicas Dunas de Maspalomas junto al mar hasta sus cumbres volcánicas, se enriquecen con bosques de pino canario, barrancos fértiles y calas recogidas, todos ellos paisajes naturales que se mantienen accesibles todo el año. En invierno, además, la luz baja y dorada acentúa los contrastes y convierte cada experiencia en una invitación a bajar el ritmo. Charca de Maspalomas, en San Bartolomé de Tirajana. Fuente: Turismo de Gran Canaria. El invierno en Gran Canaria es ideal para quienes buscan un clima templado que invita a vivir la naturaleza en su máxima expresión. Los senderos de interior ofrecen una temperatura perfecta para caminar entre montañas, miradores y pinares. Las rutas ciclistas proporcionan calma y se convierten en un escenario privilegiado para los amantes de la bici, tanto profesionales como aficionados. La costa mantiene su constante suavidad para nadar, practicar surf, remar en paddle surf o pasear por la orilla sin prisa, con el sonido del Atlántico como acompañante. La propuesta gastronómica de un territorio singular La gastronomía vive también un momento brillante en invierno. La despensa insular mezcla sabores de estación y productos que hablan de un territorio único. Los quesos artesanos de la isla -elaborados con leche cruda de cabra, oveja y vaca- muestran la riqueza de una tradición que se mantiene viva. Piezas de flor y media flor de Guía, quesos de cabra intensos del sur y el oeste y mezclas sedosas que resumen el paisaje donde pastó el ganado forman una colección única, conocida como los “quesos de colores”. La propuesta culinaria y vinícola de la isla es el reflejo de un territorio único y un clima excepcional. Fuente: Turismo de Gran Canaria. El invierno trae además frutas que enriquecen la mesa y cuentan la historia de este clima excepcional. Granadas abiertas, higos frescos y secos, uvas tardías, tunos y almendras conviven con mangos, papayas y aguacates que se producen todo el año gracias a los microclimas de la isla. Este encuentro entre tradición y diversidad convierte la cocina grancanaria en una propuesta capaz de seducir al viajero gastronómico que busca autenticidad. Los vinos volcánicos de Gran Canaria completan el paisaje invernal. Nacidos en suelos únicos, elaborados con variedades locales y moldeados por la altitud y el carácter atlántico, ofrecen enérgicos blancos, tintos con personalidad y dulces que armonizan de forma natural con los quesos y los postres de almendra tan presentes en estas fechas. La Ruta del Vino de Gran Canaria, la única certificada fuera de la Península, invita a recorrer bodegas familiares y a saborear la isla en cada copa. La gran roca volcánica Roque Nublo, en Tejeda, preside un bonito paisaje de interior. Fuente: Turismo de Gran Canaria. La sostenibilidad es otro de los pilares del destino. Gran Canaria, Reserva de la Biosfera por la Unesco y Destino Biosphere Certified, ha consolidado un modelo que apuesta por la protección del entorno, la promoción del consumo local, la gestión responsable de los recursos y el apoyo a su sector primario. Queserías familiares, bodegas, fincas agrícolas y pescadores artesanales forman un ecosistema que preserva el paisaje y la identidad cultural, al tiempo que aporta valor a la experiencia del visitante. El invierno en la isla también despierta su vibrante agenda cultural. Mercados tradicionales, rutas interpretadas, conciertos, museos, actividades al aire libre y localidades llenas de vida convierten estos meses en una oportunidad ideal para disfrutar del destino con calma. Pasear por Vegueta al caer la tarde, contemplar una puesta de sol en sus espectaculares playas, descubrir pueblos de interior como Tejeda, Teror o Agaete o recorrer los senderos del Paisaje Cultural de Risco Caído y las Montañas Sagradas —distinguido como Patrimonio Mundial de la Unesco—, son experiencias que ofrecen en invierno un prisma distinto de la isla. La conectividad directa con las principales ciudades de España y una planta alojativa moderna y diversa hacen que Gran Canaria sea un destino perfecto para escapadas o estancias más largas. Hoteles que integran espacios de bienestar, alojamientos boutique, complejos frente al mar y propuestas diseñadas para nuevas formas de viajar componen una oferta flexible que se adapta a familias, parejas, deportistas, profesionales y viajeros que buscan desconectar sin renunciar al confort. La reserva natural de Los Tilos de Moya. Fuente: Turismo de Gran Canaria. Gran Canaria mantiene algo esencial en invierno. Expande el tiempo y lo ilumina. Permite seguir viviendo al aire libre mientras en el resto del país llegan las primeras heladas. Invita a cuidarse, a explorar, a saborear y a reconectar con uno mismo y con el entorno. Es un destino que sorprende a quien llega por primera vez y que se redescubre con cada visita. En Gran Canaria el invierno no es un paréntesis, es una estación luminosa donde la isla revela su esencia más serena y generosa. Un lugar donde el viaje no se mide en días, sino en sensaciones. Un destino donde, incluso en los meses más fríos del año, siempre hay Mucho Por Vivir. CATÁLOGO GENERAL DE TURISMO DE GRAN CANARIA GUÍA DE OCIO GRAN CANARIA SHOPPING LOS PRODUCTOS DE GRAN CANARIA RUTAS LOS TILOS DE MOYA RODANDO GRAN CANARIA Más información Turismo de Gran Canaria Suscríbete al Boletín Informativo de Turismo de Gran Canaria Blog turístico Instagram
La tecnológica Maarlab volverá a ser líder del foro techYdestino en esta nueva edición de Fitur, y este año ha decidido ir con todo: invitará a los hoteleros a la entrada a la feria. El nombre de Maarlab ha sonado mucho este 2025 a raíz de su solución tecnológica, Oceanflights, siendo la responsable de que ahora el Hotel + Vuelo esté en boca de muchos dentro del sector hotelero. Este Fitur 2026 vuelven a liderar el foro de techydestino en una edición sin precedentes bajo el lema ‘De Robot a Aliado’, que se desarrollará del miércoles 21 al viernes 23 de enero en el Pabellón del Conocimiento, ubicado en el Pabellón 12. Contará con la participación de hoteleros de primer nivel, como Francisco Quintero, Sales and Marketing Director de Landmar Hotels, que hablará su caso de éxito de Hotel + Vuelo, así como expertos en IA referentes en nuestro país, dentro de un programa dedicado a la innovación, la tecnología y los retos del sector. Consigue tu entrada para Fitur totalemente gratis Como novedad, Maarlab este año ha querido dar paso al frente e invitar a los hoteleros a una entrada que incluye un pase para el miércoles 21y jueves 22 de enero, hasta agotar existencias. Si quieres tu entrada solo tienes que rellenar el formulario web clicando este enlace.
República Dominicana reafirma su posición como uno de los destinos más competitivos del Caribe tras superar los 10,284,251 visitantes entre enero y noviembre, un desempeño que anticipa un cierre histórico en 2025. Según informó el ministro de Turismo, David Collado, el país mantiene una curva de crecimiento sostenido que continúa fortaleciendo la confianza de inversionistas, aerolíneas, turoperadores y actores estratégicos de la cadena de valor turística. El análisis presentado en Santo Domingo destaca incrementos acumulados del 52% frente a 2019, del 13% respecto a 2023 y del 3.1% en comparación con 2024. Por vía aérea, República Dominicana recibió 7,884,421 turistas, con crecimientos del 35% respecto a 2019, del 10% frente a 2023 y del 3% sobre el año anterior. En paralelo, el segmento de cruceros registró un comportamiento excepcional: 2,399,830 pasajeros, lo que representa aumentos del 153%, 25% y 3.4%, respectivamente. Fuente: Destino República Domincana. Solo en noviembre, el país captó 1,000,484 visitantes, reflejando crecimientos del 75% frente a 2019, del 16% respecto a 2023 y del 13.5% en comparación con 2024. Estados Unidos lideró las llegadas con un 39% del total, seguido de Canadá con un 19%, mientras que Colombia y Argentina representaron un 6%. Punta Cana concentró el 62% del flujo aéreo, Las Américas el 22% y Cibao el 10%, consolidando la distribución entre polos aeroportuarios clave para la conectividad internacional. Collado subrayó que estos resultados evidencian la resiliencia del sector ante desafíos globales y refuerzan el posicionamiento del país como destino confiable para nuevos desarrollos de inversión. La combinación de volumen, diversidad de mercados y estabilidad operativa continúa creando un entorno propicio para la expansión de proyectos turísticos y para la planificación estratégica de los principales actores internacionales. Más información sobre Destino República Dominicana: Página web: es.godominicanrepublic.com Instagram: @godomrep Correo electrónico: espana@mitur.gob.do
Miches consolidó un nuevo hito en su posicionamiento como destino emergente con la inauguración del Zemi Miches All-Inclusive Resort, Curio Collection by Hilton, un proyecto que refleja la creciente confianza del capital internacional en República Dominicana. La inversión, valorada en USD 225 millones y respaldada por Banreservas, generó más de 5,000 empleos directos e indirectos, evidenciando el impacto económico y social del desarrollo hotelero en la región. Durante el acto, el presidente Luis Abinader destacó que la apertura es el resultado de un modelo de cooperación pública-privada que continúa habilitando nuevas infraestructuras y fortaleciendo provincias con vocación turística. El mandatario insistió en la importancia de la profesionalización del talento local, subrayando el papel de los programas formativos y hoteles escuela en la región. Asimismo, reafirmó que la sostenibilidad constituye un eje estratégico apoyado en inversiones en carreteras, acceso al agua potable y educación. Fuente: Destino República Domincana. El ministro de Turismo, David Collado, señaló que Miches avanza como destino con alto potencial para inversionistas y cadenas globales. Destacó la visión de los jóvenes emprendedores responsables del proyecto y su inspiración en la identidad dominicana y los ancestros taínos. Recordó que el trabajo coordinado entre sector público y privado ha permitido al país alcanzar cifras récord en llegadas y niveles crecientes de servicio. Desde el ámbito empresarial, Frank Elías Rainieri Kuret, CEO de Zemi Hotels & Resorts, definió el resort como la continuidad de un legado familiar de más de 128 años y como una apuesta colectiva por el desarrollo sostenible. A su vez, Fred Oscar Imbert destacó que el proyecto generó 1.100 empleos directos y más de 4.000 indirectos, impulsando la economía local. Para Hilton, representado por Jorge Giannattasio, Zemi Miches constituye un hito regional que abre nuevas oportunidades en el noreste dominicano, donde el entorno natural potencia el valor de la experiencia hotelera. Más información sobre Destino República Dominicana: Página web: es.godominicanrepublic.com Instagram: @godomrep Correo electrónico: espana@mitur.gob.do
El inicio de los trabajos del hotel Meliá Bergantín Beach representa un paso decisivo en la estrategia de reposicionamiento de Puerto Plata como destino competitivo dentro del Caribe. La nueva inversión, desarrollada por el Grupo Puntacana y Meliá Hotels International, se integra al modelo sostenible de Punta Bergantín, un proyecto concebido para revitalizar la Costa Norte y atraer capital internacional alineado con criterios de innovación y sostenibilidad. Durante el acto de lanzamiento, el presidente Luis Abinader destacó el dinamismo inmobiliario de la zona, el posicionamiento del país en materia de turismo de cruceros y la importancia de alianzas que combinan experiencia global y liderazgo local. Subrayó que la iniciativa replica esquemas de colaboración público-privada sin coste para el Estado, similares a los aplicados en Playa Dorada. Además, anunció nuevas infraestructuras, como la carretera del Ámbar, destinada a mejorar la conectividad de Santiago, Moca y Puerto Plata. Fuente: Destino República Domincana. Gabriel Escarrer, presidente ejecutivo de Meliá Hotels International, confirmó que el nuevo hotel —categoría cinco estrellas y 400 habitaciones— estará alineado con el plan maestro del complejo y reforzará el compromiso de la cadena con las comunidades dominicanas. Por su parte, Frank Elías Rainieri, CEO del Grupo Puntacana, señaló que cada nueva marca que se suma a la Costa Norte incrementa la credibilidad internacional y consolida un modelo turístico basado en naturaleza, cultura y sostenibilidad. Andrés Marranzini Grullón, director general del proyecto, detalló que la primera fase de Punta Bergantín incluirá 1,500 habitaciones y permitirá sumar 30,000 turistas anuales, elevando la cuota de Puerto Plata del 3% al 9% del total de visitantes internacionales del país. Desde el sector financiero, Banreservas y Banco Popular reafirmaron su apoyo a inversiones que impulsan el denominado “nuevo norte” dominicano, fortaleciendo la infraestructura turística y atrayendo marcas globales. Más información sobre Destino República Dominicana: Página web: es.godominicanrepublic.com Instagram: @godomrep Correo electrónico: espana@mitur.gob.do
República Dominicana avanza en una transformación estratégica de su infraestructura aeroportuaria con la asignación de más de US$700 millones para ampliaciones y modernizaciones durante 2025 y 2026. El presidente Luis Abinader presentó la iniciativa durante La Semanal con la Prensa, en el marco de ICAN 2025, destacando que la inversión refuerza la competitividad turística del país y su alineación con los Objetivos de Desarrollo Sostenible. El mandatario recordó que la liberalización aérea aplicada en los últimos años ha sido reconocida por la OACI como un modelo regional. Subrayó que la conectividad constituye el eje fundamental del crecimiento turístico, respaldada por la aprobación de 1,300 rutas desde 2020 y la presencia de 305 aerolíneas activas. Actualmente, el país ocupa el cuarto lugar en conectividad de América Latina. Fuente: Destino República Domincana. El plan contempla intervenciones en los aeropuertos de Las Américas, Punta Cana, Puerto Plata, La Romana, Santiago y Cabo Rojo, donde se construye una nueva terminal valorada en US$68 millones. La ampliación más destacada será la nueva terminal de Las Américas, con una inversión superior a los US$250 millones, destinada a fortalecer la capacidad operativa y mejorar la experiencia del pasajero. El ministro de Turismo, David Collado, confirmó que el país está cerca de superar los 9 millones de visitantes y podría cerrar el año con hasta 11.7 millones, impulsado tanto por el tráfico aéreo como por los cruceros. Añadió que Pedernales será el eje central de la promoción dominicana en Fitur 2026, integrándose en una estrategia que combina aviación, desarrollo regional y atracción de inversión. En ICAN 2025, República Dominicana lidera negociaciones con múltiples países para ampliar acuerdos bilaterales, reforzando su posición como hub estratégico del Caribe y generando oportunidades para aerolíneas, aeropuertos y operadores turísticos. Más información sobre Destino República Dominicana: Página web: es.godominicanrepublic.com Instagram: @godomrep Correo electrónico: espana@mitur.gob.do
República Dominicana avanza en su estrategia de diversificación turística mediante una apuesta decidida por el turismo deportivo, un segmento que recibirá inversiones superiores a los US$2,000 millones en 2026 destinadas a patrocinios, eventos internacionales y promoción especializada. El ministro de Turismo, David Collado, subrayó que este enfoque consolidará al país como un destino clave para competiciones globales, generando impacto económico regional y ampliando la oferta turística. Entre los hitos estratégicos figuran el torneo PGA de Golf en Punta Cana, el circuito ATP en Cap Cana y la inauguración de la academia de Rafael Nadal en el hotel Zel by Meliá. Collado también anunció el posicionamiento de Cabarete como nueva “capital de olas y vientos” del Caribe, impulsada por eventos internacionales y competencias acuáticas de alto nivel. Fuente: Destino República Domincana. Puerto Plata, Bávaro, Punta Cana y Santo Domingo se perfilan como los principales polos del turismo deportivo, mientras Santiago avanza con proyectos vinculados al fútbol, liderados por figuras como Diego Forlán y el empresario Manuel Estrella. El golf continúa como segmento consolidado: más de 400.000 turistas llegaron en 2024 atraídos por campos como Playa Nueva Romana, Casa de Campo, Cap Cana y Punta Cana. Durante el Foro de Inversión Turística 2025 de Asonahores, Collado destacó que esta diversificación es fruto de una alianza sólida entre sector público, empresas y medios, permitiendo que los eventos deportivos recurrentes generen beneficios sostenidos. Por su parte, Juan Papo Bancalari, presidente de Asonahores, enfatizó que la diversificación es esencial para mantener el crecimiento histórico del sector. El país avanza así hacia un modelo integral que combina inversión, desarrollo deportivo y dinamización territorial, creando nuevas oportunidades para hoteles, patrocinadores, organizadores de eventos y destinos secundarios. Más información sobre Destino República Dominicana: Página web: es.godominicanrepublic.com Instagram: @godomrep Correo electrónico: espana@mitur.gob.do
Bajo un ambiente de colaboración y visión de futuro, el Ministerio de Turismo de República Dominicana (MITUR) y SITE Global celebraron con gran éxito el Industry Educational Day en el Hotel W Punta Cana, una jornada diseñada para conectar a los principales líderes del turismo de incentivos y actualizar a la industria sobre las tendencias que están definiendo el segmento MICE. La CEO de SITE, Annette Gregg, y el presidente ejecutivo del encuentro, Nitin Sachdeva, encabezaron una agenda que reunió a expertos internacionales y profesionales dominicanos. La jornada ofreció un programa académico completo, con sesiones dedicadas al futuro de los viajes de incentivos, la tecnología y la inteligencia artificial, la sostenibilidad y los nuevos hallazgos del Incentive Travel Index 2025. Uno de los puntos más esperados fue el panel de compradores internacionales, moderado por Benoit Sauvage, fundador de Connect DMC, donde representantes de empresas líderes compartieron estrategias sobre cómo República Dominicana puede fortalecer su posicionamiento como destino de reuniones y viajes de incentivos. Fuente: Destino República Domincana. El encuentro también reunió a hoteles, DMCs y proveedores locales que forman parte esencial de la cadena de valor del turismo de incentivos. Este espacio permitió a los profesionales del país conocer herramientas innovadoras, prácticas sostenibles y dinámicas globales que están transformando la industria, al tiempo que fortalecían alianzas estratégicas con los líderes internacionales presentes. Entre los expertos que destacaron participaron figuras como Kim Napolitano (Hilton), Sidney Alonso (Avant Garde – The DMC Experts), Jennifer Attersall (Wynford), Marina Parra-Flechsig (Weichlein Meetings & Incentives), Rhonda Brewer o Karim El Minabawy (Emeco Travel), reforzando el carácter global del encuentro. El Industry Educational Day formó parte del SITE Executive Summit 2025, un evento que desde 2004 ha recorrido destinos como Türkiye, Abu Dhabi, Zimbabue y Omán. Con esta edición en Punta Cana, República Dominicana consolida su liderazgo en el Caribe y reafirma su papel como referente regional del segmento MICE, gracias a su conectividad, su hospitalidad y una oferta auténtica que inspira a la industria de reuniones e incentivos. Más información sobre Destino República Dominicana: Página web: es.godominicanrepublic.com Instagram: @godomrep Correo electrónico: espana@mitur.gob.do
República Dominicana se posiciona como un mercado prioritario para los empresarios españoles, gracias a su estabilidad política, su entorno jurídico sólido y un atractivo marco de rentabilidad. Así lo subrayó Francisco “Paco” Pérez, presidente de la Cámara Oficial de Comercio de España en la República Dominicana (CAMACOESRD), durante el Almuerzo Semanal del Grupo Corripio. “Los ojos del mundo están puestos en República Dominicana. En un contexto global de polarización e incertidumbre, este país destaca por su estabilidad y por la confianza que genera entre los inversionistas”, afirmó. España se mantiene como el segundo mayor país inversor, solo por detrás de Estados Unidos, consolidando una relación económica que, en palabras de Pérez, “vive uno de sus mejores momentos”. El capital español ha evolucionado desde los sectores tradicionales del comercio y el turismo hacia áreas de mayor valor estratégico, como la energía, las infraestructuras, las telecomunicaciones y la educación. “La inversión española comenzó con el comercio... luego vino el turismo... pero en los últimos años hemos visto una diversificación significativa”, explicó Pérez. El vicepresidente de Semana Dominicana en España, José Maldonado, destacó especialmente el potencial del sector energético: “Hoy las empresas españolas continúan apostando por la sostenibilidad, con proyectos solares, líneas de transmisión y soluciones tecnológicas que contribuyen a la transición energética del país”. Precisamente, Semana Dominicana en España se ha consolidado como una plataforma de conexión empresarial entre ambos países. “La Semana Dominicana no solo impulsa negocios, sino también la cooperación institucional y cultural”, señaló Maldonado. Este encuentro reúne cada año a empresas, inversores y autoridades que buscan alianzas estratégicas en un entorno de confianza y proyección internacional. Como resumió Pérez, “el inversionista necesita confianza, y República Dominicana ofrece eso: la garantía de que su inversión está protegida y que existe un clima propicio para crecer”. Más información sobre Destino República Dominicana: Página web: es.godominicanrepublic.com Instagram: @godomrep Correo electrónico: espana@mitur.gob.do
Frente al exceso de oferta tecnológica y la presión de elegir “lo correcto” sin tener perfil técnico, la nueva masterclass de Hosteltur Academy ofrece un enfoque directo y sin rodeos. Elena Mateos García, fundadora y CEO de HotelSaaS, propone un modelo de elección de stack tecnológico hotelero que prioriza la utilidad, la rentabilidad y el uso estratégico de la IA. Accede a la masterclass ahora El reto no es la tecnología, es saber elegir Hoy, el principal reto del hotelero no es acceder a tecnología, sino saber cuál elegir. En un mercado saturado de proveedores, funcionalidades que se solapan y soluciones mal integradas, tomar decisiones sin una metodología clara puede suponer un alto coste económico y operativo. “Un buen stack empieza por objetivos claros. No por modas.” — Elena Mateos García Un método claro para decidir con criterio La masterclass Cómo escoger el mejor stack tecnológico con ayuda de la IA, impartida por Elena Mateos García, fundadora y CEO de HotelSaaS, parte de una premisa realista: el hotelero es gestor, no tecnólogo. Por eso, propone un itinerario sencillo basado en 5 pasos inteligentes, donde el punto de partida no es el software, sino los objetivos concretos del hotel: mejorar ingresos, reducir costes, fidelizar al cliente o agilizar la operativa. La IA como aliada estratégica A partir de ahí, la inteligencia artificial se plantea como un apoyo clave. Aplicada al proceso de selección, la IA ayuda a ordenar la información, traducir necesidades en soluciones, comparar herramientas y facilitar la toma de decisiones, sin necesidad de conocimientos técnicos avanzados. La formación también advierte sobre errores comunes: pensar solo en el corto plazo, imitar a otros o ignorar la integración entre sistemas. Con una checklist clara, la masterclass ayuda a alinear tecnología con estrategia, equipos y KPIs, evitando inversiones ineficaces. Descubre la masterclass completa en Hosteltur Academy y aprende a elegir tecnología con visión, sin estrés y con el apoyo inteligente que tu hotel necesita. Descubre la masterclass completa aquí La clave para avanzar en la gestión hotelera no está en acumular herramientas, sino en tener visión, criterio y una base sólida de conocimiento. En Hosteltur Academy diseñamos formación especializada en inteligencia artificial, tecnología, gestión operativa y estrategia hotelera. Programas prácticos, actualizados y pensados para profesionales que quieren tomar mejores decisiones y liderar con eficacia.
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El Fly Andalucía Summit 2025, organizado por la Consejería de Turismo y Andalucía Exterior, y la colaboración de Hosteltur, acogió ayer en el museo Murec de Almería, el panel 'La realidad y futuro del largo radio en Andalucía'. En esta mesa, representantes de Aena, Turkish Airlines y Turespaña hablaron sobre el papel que desempeña la conectividad aérea de larga distancia en el desarrollo turístico y económico de Andalucía, mostrando cómo las estrategias públicas y privadas, el análisis de datos y la coordinación entre los distintos agentes del sector determinan la viabilidad de una ruta de largo radio. Claudio Andrade, jefe de Área de Conectividad de Turespaña, subrayó que la promoción turística y la conectividad “van de la mano”, una relación que la pandemia puso todavía más de relieve. Muchos destinos han tardado en recuperar sus cifras, pero España -y Andalucía en particular- ha experimentado un impulso notable. Dentro de este proceso, explicó, el plan de conectividad de Turespaña está especialmente orientado al largo radio y busca estimular rutas hacia aeropuertos regionales, entre ellos el de Almería. Andrade insistió en que el crecimiento debe ser realista y pragmático, aunque los últimos dos o tres años muestran una expansión clara del largo radio, con mercados como Estados Unidos consolidándose y otros como Asia o Latinoamérica avanzando con fuerza. Desde la perspectiva de la compañía aérea, Arif Sengor, director general de Turkish Airlines para Málaga y Sevilla, explicó que la aerolínea turca opera en 355 destinos de 135 países, y cuenta con más de 1.500 aviones y alrededor de 150 frecuencias semanales entre Estambul y España. La compañía vuela actualmente a seis destinos españoles -Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, Málaga y Sevilla- y considera que el potencial de conexiones sigue creciendo. “Hay mucha demanda de España y va a seguir aumentando”, señaló, aunque recordó que abrir una nueva frecuencia supone un coste muy elevado para una aerolínea y exige decisiones realistas basadas en datos, estrategias gubernamentales y estimaciones de rentabilidad a medio y largo plazo. Manuel Molina (Hosteltur), Claudio Andrade (Turespaña), Arif Sengor (Turkish Airlines) y Juan Alberto Martín (Aena), en el evento. Fuente: Hosteltur Juan Alberto Martín, jefe de la División de Relación con Clientes Compañías Aéreas de Aena, explicó que el gestor aeroportuario es “parte del destino, ya que la experiencia del pasajero empieza en el aeropuerto y debe ser eficiente tanto para viajeros como para aerolíneas". Recalcó que la conectividad de largo radio exige volumen y que no todas las regiones pueden aspirar a determinadas rutas. Aun así, España vive lo que definió como “un momento dulce”, con una recuperación muy superior a la de otros países. En los últimos años, recordó, se han logrado atraer rutas de largo radio a aeropuertos como Palma, Bilbao o Valencia, algo que considera una tendencia que seguirá creciendo gracias a la llegada de nuevos modelos de avión más eficientes. A la hora de analizar qué necesita un destino para competir en nuevas rutas, quedó claro que los datos son un elemento clave. Sengor explicó que, a la hora de estudiar nuevas rutas como la de Sevilla, Turkish Airlines recurrió a agencias de viajes, oficinas de turismo, museos, la Junta de Andalucía y los ayuntamientos, consiguiendo datos para conocer la demanda real. En el caso de Málaga, recordó, cuando Turkish empezó allí nadie volaba desde Oriente Medio, pero otros competidores analizaron los datos de la aerolínea y decidieron operar. “Ahora hemos crecido como competidores”, afirmó. El responsable de Aena, por su parte, apostó por reforzar su capacidad de inteligencia de mercado. Martín explicó que una ruta necesita volumen agregando la demanda de todas las provincias. Como ejemplo señaló, que el 30% de los viajeros del vuelo entre Málaga y Nueva York no tiene origen malagueño, sino de provincias como Almería o Granada. El gestor aeroportuario presentó el año pasado hasta 1.000 casos de negocio a aerolíneas para rutas nuevas, aunque muchas no llegan a materializarse por motivos de viabilidad, dijo Juan Alberto Martín. Aun así, anticipó que habrá nuevas rutas de largo radio tanto a España como a Andalucía en los próximos años. El jefe de Área de Conectividad de Turespaña recordó que en el largo radio la incertidumbre es mayor y también lo es el impacto económico de cada decisión. Por ello, insistió en que es crucial presentar Andalucía como un destino único y cohesionado, capaz de apoyar conjuntamente cualquier propuesta ante una aerolínea. Respecto al papel de un hub como Estambul, Sengor apuntó que Sevilla y Málaga se comportan de manera distinta según los mercados: China, Japón o Corea del Sur muestran una preferencia clara por Sevilla como destino, mientras que Oriente Medio suele decantarse por Málaga. Andrade, por su parte, señaló que la presencia de un hub como Estambul en Andalucía abre oportunidades con mercados prioritarios para España, como los asiáticos, y que una ruta hacia Estambul no debe pensarse solo en términos de demanda turca, sino en todas las conexiones posibles a través del hub.
El Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha el programa CO2Responsables Madrid, destinado a incentivar la sostenibilidad en la ciudad mediante un sistema integral de medición, reducción y compensación de emisiones derivadas del turismo. El consistorio refuerza así su compromiso por situar a la capital de España entre los destinos urbanos más responsables de Europa, compartiendo con el sector y con los propios viajeros el reto de cuidar la ciudad. CO2Responsables Madrid, financiado con los Fondos NextGenerationEU dentro del eje 1 ‘Transición ecológica’ del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD) 2021 de la ciudad, establece una doble línea de actuación con el fin distribuir de forma más equitativa entre la ciudad y sus viajeros el compromiso medioambiental y el cuidado del entorno: La primera está dirigida a hoteles y establecimientos, que podrán obtener una certificación oficial que acredita la gestión responsable de sus emisiones contaminantes. La segunda se orienta a los visitantes, que tendrán la posibilidad de medir y compensar la huella de carbono de su viaje. El programa sigue la estrategia del Ayuntamiento, centrada en un turismo con propósito, que genere un impacto positivo en el entorno y en el bienestar de las personas. La concejala delegada de Turismo del Ayuntamiento de Madrid, Almudena Maíllo, presentó el programa este miércoles en el Hotel Meliá Castilla. Fuente: Ayuntamiento de Madrid. “Queremos ser pioneros en un turismo responsable que demuestre que el sector turístico está comprometido con Madrid y con los madrileños", afirma la concejala delegada de Turismo, Almudena Maíllo. " CO₂Responsables nace para construir un modelo de corresponsabilidad real, donde cada gesto, desde un hotel hasta un viajero, sume en la protección de nuestra ciudad”, agrega. Sellos para los establecimientos Los hoteles, restaurantes, espacios culturales o establecimientos de Madrid que quieran ser identificados como una experiencia más sostenible pueden adherirse al programa accediendo a una plataforma tecnológica que facilita la medición, reducción y compensación de su huella de carbono. Esta herramienta se ha desarrollado según los estándares internacionales de medición de gases de efecto invernadero dentro del marco Greenhouse Gas Protocol, y ofrece la creación de un plan personalizado para la reducción de la huella de carbono y compensación voluntaria de emisiones. Tras aportar toda la documentación y justificar las medidas implantadas en el ámbito de la sostenibilidad, una empresa auditora certificará la obtención de uno de los sellos distintivos otorgados por el Ayuntamiento de Madrid. Hay dos categorías, en función del nivel de avance en la reducción de emisiones: Establecimiento comprometido, destinada a los que se encuentren en una fase inicial. Establecimiento con emisiones reducidas. Este sello será para quienes demuestren una reducción mínima del 10% frente a aquellos que no hayan tomado ninguna medida o usen un 100% de energía renovable. En este caso, además, tendrán la opción de compensarlas. Almudena Maíllo, con el director del Hotel Meliá Castilla, Eduardo González. Fuente: Ayuntamiento de Madrid. El hotel Meliá Castilla ha sido el primero en sumarse al programa y conseguir el distintivo de "Establecimiento con emisiones reducidas", que le fue entregado ayer durante la presentación del programa Los distintivos serán sometidos a revisión anual para su renovación. Los establecimientos contarán con formación y asesoramiento profesional durante todo el proceso y facilidades para integrar las medidas que ya han implementado con anterioridad. La participación en el programa es totalmente gratuita durante la vigencia de los Fondos NextGenerationEU. Compensación de huella de carbono para el viajero Los visitantes de la ciudad también tendrán la oportunidad de dejar un impacto positivo derivado de su viaje, gracias a la calculadora de huella de carbono que les ofrece el programa CO2Responsables Madrid. Solo con aportar los siguientes datos básicos: origen, destino, número de viajeros y medio de transporte utilizado, se realizará el cálculo de dicha huella que podrán compensar de manera sencilla en proyectos certificados de reforestación en España. Quienes realicen este gesto voluntario recibirán un certificado de compensación, que puede compartirse en redes sociales. El objetivo es generar un vínculo emocional entre el viajero y Madrid a través de un compromiso compartido por el cuidado del entorno La calculadora está disponible en la web del proyecto, y tendrá presencia en el portal oficial de turismo de la capital, los puntos de información turística municipales y en establecimientos del programa. Además, y en el marco de esta iniciativa, el Área Delegada de Turismo ha desarrollado campañas de sensibilización dirigidas al visitante para fomentar el uso de medios de transporte colectivo.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó que, a finales de octubre, alrededor de 1.200 millones de dólares (1.031 millones de euros) correspondientes a ingresos generados por aerolíneas permanecían retenidos en distintos países. Estos fondos proceden de la venta de billetes, servicios de carga y otras operaciones habituales del sector que, según los acuerdos vigentes, deberían ser repatriados en divisa extranjera a las compañías. El volumen bloqueado muestra una ligera mejora respecto a abril, ya que la cantidad retenida ha disminuido en 191 millones de dólares (164 millones de euros), aunque el problema sigue concentrándose en regiones con limitaciones de acceso a divisas y marcos regulatorios inestables. De acuerdo con los datos de IATA, el 93% de estos fondos retenidos se encuentran en 26 países de África y Oriente Medio, y solo 10 países del mundo acumulan el 89% Los 10 países con más ingresos bloqueados. Fuente: IATA. Dentro de este grupo, Argelia figura como el país con la mayor cantidad, con 307 millones de dólares pendientes de transferencia. En Oriente Medio, el volumen más elevado corresponde al Líbano, con 138 millones de dólares bloqueados. La organización señaló también que Pakistán y Bangladesh son los únicos países del continente asiático que mantienen ingresos aéreos sin repatriar. IATA indicó que las dificultades para recuperar estos fondos responden a varios factores. En algunos mercados, los gobiernos y los bancos centrales aplican procedimientos administrativos “engorrosos o incoherentes” para obtener la repatriación y se retrasan en su aprobación, según explicó el director general de la asociación, Willie Walsh. A su vez, IATA recordó que las aerolíneas necesitan un acceso confiable a sus ingresos en dólares estadounidenses para mantener sus operaciones, pagar sus facturas y garantizar la conectividad aérea. “Los gobiernos se han comprometido a repatriar fondos sin restricciones en acuerdos bilaterales. Con márgenes bajos y costes significativos en dólares, las aerolíneas dependen de que los gobiernos cumplan ese compromiso. También redunda en interés de los gobiernos fomentar el catalizador económico que proporcionan las aerolíneas al conectar sus economías a nivel mundial. Por eso, instamos a los gobiernos a que faciliten la repatriación eficiente de los fondos de las aerolíneas y den prioridad a esto en las asignaciones de divisas, incluso cuando haya escasez de moneda”, concluyó Walsh. IATA representa a unas 360 aerolíneas que concentran el 80% del tráfico aéreo mundial.
José Guillermo Díaz Montañés, presidente de la Plataforma Tecnológica del Turismo Thinktur, ha advertido en su Asamblea anual de “la paradoja a la que se está enfrentando el turismo, porque lo que nos hace fuertes nos está impidiendo cambiar, desarrollar nuevas capacidades para atraer nuevos mercados y clientes; no sólo debemos mejorar nuestra eficiencia sino explorar también nuevas oportunidades, unidos a través de Thinktur. Ser ambidiestros para no acabar como marcas como Blockbuster o Nokia, que murieron porque no supieron adaptarse al cambio”. Díaz Montañés es por tanto partidario de “ampliar horizontes de la mano de unas empresas cada vez más responsables, lo que será mejor para todos, y a nivel sector, mejorar nuestra comunicación para explicar lo que hacemos bien”. Álvaro Carrillo, director general de Thinktur y del ITH (Instituto Tecnológico Hotelero), ha recalcado en este sentido que “las cosas van bien, pero hay que repensar cómo las hacemos, sobre todo tras la llegada de la inteligencia artificial (IA), porque además de cambiar a las empresas a nivel interno, también lo hará con clientes y competidores”. José Guillermo Díaz Montañés, presidente de Thinktur, ha alertado durante su intervención en su Asamblea anual, del peligro de "morir de éxito si no exploramos nuevas oportunidades en el mercado". Fuente: Hosteltur. Gobernanza Sin embargo para Inmaculada Benito, directora de Turismo, Cultura y Deporte de la CEOE, “la industria turística tiene dos problemas estructurales que no están resueltos y cada vez son más grandes: la mal llamada colaboración público-privada, porque no es real sino cosmética. Por eso, aunque surgen nuevas herramientas tecnológicas, el problema persiste porque no estamos planificando bien”. A pesar de ello se ha mostrado expectante ante “la gran plataforma promovida por Segittur para poder gestionar destinos en base a datos y no por intuición, y poder así hacer las cosas mejor, anticiparnos, personalizar la experiencia del cliente, también del interno e incluso la del residente en cierta manera, avanzando así en la también mal llamada gobernanza”. “El cuello de botella del sector es el talento, tanto la reputación de la industria para atraerlo, como la formación continua de las personas que ya trabajan en él para dotarles de nuevas habilidades ante lo que viene”, como ha reconocido Inmaculada Benito En opinión de Santiago Müller, director general de los hoteles Urban y Villa Real de Derby Hotels Collection, “más importante que el impacto de la tecnología es entender y comunicar cómo vamos a integrar la inercia del sector y gestionar en los hoteles los diferentes modelos tecnológicos que nos vienen, especialmente relacionados con la IA, porque aún tenemos mucho recorrido”. De izq. a dcha, Leire Bilbao, de VisitBenidorm; Inmaculada Benito, de la CEOE; Santiago Müller, de Derby Hotels Collection; Mano Soler, de Les Roches Marbella; y el moderador, Juan Daniel Núñez, fundador y editor de Smart Travel News. Fuente: Hosteltur. La solución a todo ello, según ha destacado Mano Soler, director general de Les Roches Marbella, “es la gestión del talento, lo que representa una gran responsabilidad porque supone formarlo para que pueda materializar la colaboración público-privada, gestionar la IA, etc.; que lo entienda y aplique lo que genere más valor”. Por ello apuesta por “innovar en la formación de líderes en el contexto actual, aparte de en valores humanos, que son la base de nuestro sector, también en la gestión del cambio con los equipos, y de manera ágil, porque es lo único constante. No en vano antes éramos proveedores de talento y ahora formamos parte de la conversación de hacia dónde va el sector”. Para Soler resulta clave plantearse “qué vamos a hacer con los datos y qué personas van a utilizarlos, siempre con un componente ético y responsable para que el destino sea sostenible para los intereses de la comunidad” En esta misma línea Leire Bilbao, directora gerente de VisitBenidorm, ha subrayado cómo “el conocimiento generado a partir de compartir los datos de forma anonimizada te permite trabajar de un modo más cirujano al poder detectar oportunidades en determinados mercados. También medimos la sostenibilidad del destino con otros indicadores, como la tasa de paro, siendo Benidorm el destino de la Comunidad Valenciana con menor índice a pesar del incremento de población, lo cual es sostenibilidad social”. Sostenibilidad La sostenibilidad, “orgánica, siempre con una visión generalista”, como ha apuntado Müller, “es rentable o no es sostenibilidad”, según ha afirmado Benito: “Con un retorno de la inversión quizá más bajo o no necesariamente económico, sino en otros indicadores de bienestar, de mejora de la experiencia del viajero, del empleado…”. En la CEOE añaden una cuarta pata, la tecnológica, a la sostenibilidad económica, social y medioambiental, “para que no nos abrume y nos pase por encima, pero siempre con una visión holística”. Leire Bilbao aboga por “una aplicación 360 de la sostenibilidad para crear una hoja de ruta para ser mejor destino, con regeneración de espacios y planificación a largo plazo”; mientras Soler ha incidido en que “es rentable porque atrae mejor talento. Nuestros alumnos ni se lo cuestionan porque lo que buscan es el propósito”. Liderazgo En cuanto a las cualidades de las personas para tener un papel relevante en el nuevo escenario que se plantea, Mano Soler ha señalado que “el líder del futuro ha de ser responsable, por lo que en la formación que ofrecemos en Les Roches potenciamos la parte humana de ayudar a otros de manera altruista como nuestro deber, con voluntariado obligatorio para todos nuestros alumnos, porque consideramos que pensar en las necesidades de otras personas te ayuda a ser un buen líder”. Müller ha indicado que “la parte fundamental de un líder es ser gestor de personas, tanto del cliente interno como externo. La gestión humana es parte esencial del día a día para generar esa diferenciación” Benito, por su parte, ha recomendado “que piensen; trabajar la intuición porque eso no te lo dirá ChatGPT. Para que el valor de la tecnología sea más eficiente y efectivo necesitamos ser cada vez más humanos”; al tiempo que Bilbao apuesta por “saber escuchar, aprender cada día de la gente que te rodea”, dado que, en palabras de la representante de la CEOE, “lo más difícil es desaprender porque las inercias son brutales, y para cambiarlo es necesario tener capacidad de escucha”. Soler ha concluido sugiriendo que “nos escuchemos, ya que el liderazgo empieza por nosotros mismos”.
El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, ha proclamado la supresión de la obligatoriedad de visados para ciudadanos de ocho países, como Estados Unidos, Israel, o Emiratos Árabes Unidos.
Con la decisión se pretende impulsar el turismo y, con ello, la economía nacional y el presidente detalló que ‘hemos decidido eliminar las visas para una serie de países, una medida que permitirá recuperar visitantes perdidos y reactivar la economía mediante el turismo’.
La medida la justificó manifestando que ‘Bolivia dejó de percibir más de 80 millones de dólares (68,9 millones de euros) debido a la exigencia de visas, un instrumento administrativo que terminó perjudicando al país en lugar de beneficiarlo’.
Mientras Bolivia recibía 650.000 turistas en 2024, Perú alcanzaba los 3,5 millones, pese a haber tenido cifras similares en 1994, a lo que Cintya Yáñez, ministra de Turismo de Bolivia, añadió que las restricciones impuestas desde 2007 a ciudadanos de Estados Unidos y, desde 2014, a israelíes que han ocasionado una pérdida de cerca de 900 millones de dólares en ingresos turísticos.
Junto a los Estados Unidos e Israel, se elimina la visa para ciudadanos que viajen desde Corea del Sur, Sudáfrica, Bulgaria, Malta, Rumanía y Emiratos Árabes Unidos.
Expreso. Redacción. J.R
La presentación de la temporada de cruceros abrió un nuevo capítulo para el sector turístico de Uruguay, que quiere posicionarse ante un escenario regional cambiante y con costos que afectan la llegada de barcos.
Así, el ministro de Turismo, Pablo Menoni, confirmó que las autoridades han proyectado hasta 139 recaladas entre Montevideo y Punta del Este.
Para Menoni, ‘vamos a tener una reducción en la cantidad de cruceros del entorno del 10%’, destacando que el gobierno espera mantener la cantidad de cruceristas y el nivel de gasto respecto a 2024.
También informó de la estrategia del Ministerio para contener el impacto de la baja en los arribos, producto de costos operativos que afectan a varios puertos de la región.
El ministro Menoni quiso describir el aporte económico de la actividad y recordó que el sector generó hasta 14,6 millones de dólares en la temporada anterior, en parte gracias a las llegadas a Montevideo y Punta del Este.
Expreso. Redacción. J.R
La compañía aérea dominicana Arajet incorpora su tercera frecuencia diaria al aeropuerto norteamericano de Newark.
El ministro de Turismo de República Dominicana, David Collado, y el CEO y fundador de Arajet, Víctor Pacheco, han informado de que la aerolínea va a incorporar una tercera frecuencia diaria con el Aeropuerto de Newark y desde la próxima primavera.
Esta decisión responde al crecimiento sostenido en la demanda de la diáspora dominicana en Estados Unidos y al incremento del flujo de turistas entre ambos países.
Desde Arajet, Pacheco ha confirmado que este aumento de frecuencias refuerza el compromiso de Arajet con ofrecer ‘un servicio accesible, competitivo y de calidad, sobre todo durante temporadas de alta demanda como la Navidad’.
Collado y Pacheco destacaron que esta expansión es posible gracias a la política de cielos abiertos impulsada por el gobierno dominicano, que ha permitido mayor competencia y mejores alternativas para los viajeros.
El ministro Collado subrayó que la compañía Arajet ya conecta a la República Dominicana con seis ciudades de Estados Unidos, consolidando su crecimiento en el mercado norteamericano.
Arajet opera actualmente dos vuelos diarios entre Santo Domingo y Newark y, con la incorporación de la tercera frecuencia diaria prevista para la primavera, amplía su oferta para atender la creciente demanda y fortalecer su posición como una opción de bajo costo y alto valor para viajeros nacionales e internacionales.
Expreso. Redacción. J.R
PortAventura World ha puesto cifras a tres décadas de actividad con la presentación del estudio de Impacto Socioeconómico elaborado por PwC, que sitúa en más de 17.200 millones de euros la aportación acumulada del resort al PIB catalán desde 1995. Desde su apertura, ha superado los 1.800 millones de euros de inversión y un impacto laboral medio anual de 10.439 empleos equivalentes a tiempo completo. El informe desglosa por primera vez la dimensión real de la contribución del resort al desarrollo económico, social y territorial, incluyendo su papel en la desestacionalización turística de la Costa Daurada, la dinamización de sectores asociados y la activación de infraestructuras estratégicas. Según el informe, la actividad directa, indirecta e inducida de PortAventura World, junto al gasto de los visitantes, suma casi 18.000 millones de euros de impacto económico a lo largo de tres décadas, equivalentes a 600 millones anuales. El 92% de este impacto permanece en la provincia de Tarragona, “reforzando el arraigo territorial del proyecto” El impacto laboral registrado asciende a 10.439 empleos anuales, con un 91% radicado en Tarragona, donde el resort actúa como uno de los principales generadores de puestos de trabajo vinculados al turismo, el comercio y los servicios. En materia fiscal, la aportación acumulada supera los 4.370 millones de euros, reflejando su peso estable en la recaudación pública. Santiago García-Nieto, Miquel Sàmper, Anna Merino y Arturo Mas-Sardá en la presentación del informe. Fuente: PortAventura World. “Este estudio pone cifras a una realidad que hemos construido durante tres décadas: PortAventura World es un motor económico y social, fundamental para el desarrollo de Tarragona, Cataluña y del país”, ha afirmado Arturo Mas-Sardá, presidente de PortAventura World, agregando que “seguiremos impulsando crecimiento, empleo y desarrollo sostenible, siempre con la ambición de generar oportunidades y un impacto positivo para las personas y el entorno”. Desestacionalización y transformación de la Costa Daurada Desde 1995, el resort ha recibido más de 109 millones de visitantes, que equivale a más de dos veces la población total de España. De acuerdo a lo destacado, su calendario de 307 días de apertura al año ha sido “determinante” para la desestacionalización de la Costa Daurada y el impulso continuado del sector hotelero, comercial y cultural de la zona. El estudio también destaca la influencia del resort en la ampliación de infraestructuras clave del destino, como el aeropuerto de Reus y la estación Salou-PortAventura. Más noticias PortAventura: 30 años impulsando la desestacionalización en Costa Daurada En 10 años PortAventura ha recibido Resultados sociales y ambientales medibles La Fundación PortAventura ha impulsado iniciativas que han permitido que 118.000 menores en situación vulnerable accedan a programas de ocio inclusivo. Su proyecto Dreams Village ha acogido a más de 1.000 familias con menores afectados por enfermedades graves, ofreciendo una estancia adaptada y actividades de apoyo. En el ámbito ambiental, el resort opera la planta fotovoltaica PortAventura Solar, con una producción anual superior a 15 GWh, que evita la emisión de 6.000 toneladas de CO₂. Desde 2016, el 99,6% de la energía consumida procede de fuentes renovables. También ha reutilizado 7,4 millones de m³ de agua regenerada, equivalente al 28% del consumo total, ha reducido un 5% su consumo energético en la última década y ha logrado la certificación AENOR Residuo Cero por valorizar más del 90% de sus residuos.
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