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Donald Trump, el presidente de Estados Unidos, ha dado la tabarra a todo el mundo para que un aeropuerto o estación de tren lleven su nombre. Finalmente, Palm Beach, vecino a su mansión de Mar-a-Lago, ha accedido y ahora se llama Donald Trump International Airport. Pero la historia no acaba ahí (Trump consigue que un aeropuerto lleve su nombre).

Las empresas de Trump se han dirigido al condado de Palm Beach, la propiedad del aeropuerto que ahora lleva su nombre, y le han exigido negociar los derechos de imagen del presidente porque ellas habían registrado el nombre previamente. Según publica el Miami Herald, no pretenden cobrar por el hecho de que el aeropuerto lleve como nombre el de su jefe, sino que exigen que el tema quede delimitado jurídicamente para poder hacer negocio fuera de ese ámbito.

El acuerdo propuesto por las empresas de Trump, sin embargo, cede los derechos a DTTM Operations, una compañía que gestiona la imagen del presidente en todos los ámbitos. Si bien no quiere dinero directamente del aeropuerto, sí que permitiría al presidente cobrar por vender productos del aeropuerto más allá de sus instalaciones.

En febrero pasado, apenas se aprobó el cambio de nombre, las empresas de Trump registraron el nombre Donald Trump International Airport, con lo que ahora el condado debe negociar. Un experto en marcas dice que no hay precedentes de que una empresa privada del presidente negocie con el nombre de un aeropuerto que lleva su nombre.

En la pasada 50 edición del Tianguis Turístico 2026 en Acapulco, Guerrero, se llevó a cabo la firma de Convenio de Colaboración entre el Sustainable & Social Tourism SUMMIT®, la Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas FEMATUR y Turismo Popular Mx.

Los actores de este Convenio son Fernando Mandri Bellot, presidente del SUMMIT; Jaime Luis Morett Chávez, director general de Turismo Popular Mx y Dr. Jorge S. Hernández Delgado, presidente nacional de la FEMATUR.

En este caso tocando el tema de la sostenibilidad y el trabajo entre comunidades, para implementar las acciones de sustentabilidad haciendo equipo para avanzar paso a paso, con el acompañamiento del SUMMIT a todas las empresas que forman parte de FEMATUR, reconociendo la importancia de establecer alianzas estratégicas para impulsar el turismo y generar beneficios económicos y sociales acordes a la naturaleza de estas organizaciones.

Para el SUMMIT es de vital importancia general alianzas y trabajar en equipo, en la búsqueda y adopción de un modelo de desarrollo turístico, que incluya en su operación al mayor número posible de individuos y grupos sociales, alrededor del aprovechamiento del patrimonio natural, cultural e histórico de cada comunidad, población o ciudad.

La necesidad de propiciar un desarrollo armónico e integral de dicho patrimonio, que aproveche la reconocida calidad y calidez del mexicano en general, para que nuestro país ascienda en todas las categorias competitivas de la actividad turística mundial. La oportunidad de desarrollar acciones que promuevan y contribuyan al objetivo del Plan México, de que nuestro pais ocupe el quinto lugar mundial en número de turistas internacionales recibidos.

La convicción social y comercial que nos permita sumarnos a la política de turismo comunitario, impulsada por la actual administración federal turística, en la que nuestro país destaca notablemente por la cosmovisión, versatilidad y dinámica de las comunidades campesinas, indígenas, ejidales y comunitarias que involucran a más de diez millones de mexicanos en su actividad cotidiana. 

Expreso. Redacción. J.R

El complemento perfecto para su aventura mundialista; a solo un corto vuelo de las sedes en Florida, las Out Islands invitan a cambiar la euforia del estadio por el ‘Barefoot Luxury’.

El Mundial de Fútbol de 2026 no es solo un evento deportivo; es una maratón de emociones, multitudes y una energía eléctrica que hará vibrar ciudades como Miami. Pero, ¿qué sucede cuando el silbato final suena y el cuerpo pide un cambio de ritmo? A menos de una hora de la intensidad de los estadios de Florida, existe un santuario donde el tiempo no se mide en minutos de compensación, sino en el vaivén de las mareas, Las Bahamas.

Mientras el mundo mira el Mundial, otros miran el mar. Mientras miles contienen el aliento ante un penal, usted puede estar respirando el aire puro de las Out Islands, donde la única competencia es decidir qué tono de azul es su favorito.

El lujo de la soledad: Exumas y Eleuthera

En un mundo que corre, el verdadero privilegio es el espacio. Descubra el lujo de tener una playa de arena blanca, e incluso rosada, casi para usted solo.

En Exumas, el ‘Bahamian Blue’ alcanza su máxima expresión. Es un archipiélago donde el lujo es navegar entre bancos de arena que desaparecen con la marea y sumergirse en aguas tan transparentes que los barcos parecen flotar en el aire. Es el destino ideal para quienes buscan playas vírgenes y una experiencia de lujo auténtico, lejos de las cámaras y el ruido de las fanaticadas.

Famosa por su silueta delgada y elegante, la isla de Eleuthera alberga algunas de las playas de arena rosada más impactantes del mundo. Caminar sobre estos granos finos, teñidos por microorganismos coralinos, ofrece un contraste poético con el mar turquesa. Aquí, el concepto de ‘Barefoot Luxury’ (lujo descalzo) cobra vida: dejar los zapatos en la puerta de su villa para conectar directamente con la tierra.

La escapada mundialista: del estadio al mar

Si su itinerario lo trae a Florida para seguir a su selección, las Out Islands son su ‘tiempo fuera’ ideal. La cercanía es su mejor aliada para transformar un viaje deportivo en unas vacaciones de ensueño:

A solo 80 km de la costa, Bimini es la puerta de entrada perfecta desde Miami para nadar con delfines. Está a menos de una hora de vuelo desde Miami.

Accesible en ferry, Grand Bahama combina parques nacionales como Lucayan National Park, Peterson Cay National Park y Rand Nature Centre con sistemas de cuevas submarinas que invitan a explorar sin prisas.

Gold Rock Beach es ampliamente considerada como la mejor playa de Grand Bahama y ha ganado múltiples galardones, incluido el premio 10Best Readers' Choice Awards como "Mejor playa del Caribe" y se encuentra entre las mejores playas de la región.

Un corto vuelo lo lleva a Ábacos, la capital mundial de la navegación, el punto de partida ideal para alquilar un catamarán, explorar cayos a su ritmo y practicar island hopping entre playas cristalinas, marinas y rincones perfectos para snorkel.

Un océano que descubrir

El verdadero Slow Travel implica interactuar con el entorno de forma consciente. En las Out Islands, las aguas son una ‘frontera oceánica’ que descubrir.

En Andros, hogar de la tercera barrera de coral más grande del mundo, sumergirse es un acto de meditación. No es solo ver peces; es ser testigo de un ecosistema que ha permanecido intacto por siglos.

Para los que buscan calma en tierra firme, el desfile de flamencos rosados o la búsqueda del raro loro de Las Bahamas son recordatorios de la belleza de la vida silvestre en libertad. Las islas no compiten con la modernidad; la superan ofreciendo lo que el dinero rara vez compra: silencio, espacio y autenticidad.

Expreso. Redacción. A.R

Una auxiliar de vuelo de British Airways ha sido despedida después de que las autoridades confirmaran que superaba ampliamente el límite legal de alcohol permitido para la tripulación. El control se realizó tras aterrizar en Málaga en un vuelo procedente de Londres, activando un procedimiento que terminó con su detención.

Según Aviationa2z, la trabajadora, de 59 años, había operado un vuelo de unas tres horas desde Heathrow. Durante el trayecto, varios pasajeros y compañeros detectaron comportamientos fuera de lo habitual, como falta de estabilidad. Ante esta situación, otros miembros de la tripulación la apartaron de sus funciones y la situaron en la parte trasera del avión para evitar riesgos.

Al llegar al aeropuerto español, las pruebas revelaron una tasa cercana a los 70 microgramos por cada 100 mililitros de aire espirado, muy por encima del máximo de nueve permitido para personal aeronáutico.

Este resultado dio paso a la intervención de las autoridades, que tuvieron que emplear la fuerza en la detención, ya que opuso resistencia. La empleada ya ha sido juzgada ante un tribunal británico, declarándola culpable, e imponiéndola una multa de 768 libras, además de 392 libras en costes adicionales.

Por su parte, British Airways no ha dudado en rescindir su contrato de forma inmediata. La aerolínea ha avisado de que aplica una política estricta de tolerancia cero con el consumo de alcohol en servicio, en cumplimiento de las normas de seguridad aérea.

Las rutas aéreas con menor volumen de pasajeros están siendo canceladas de forma masiva en todo el mundo. Así lo pone de manifiesto un análisis reciente de IATA, que detalla que en 2025 se dejaron de operar unas 6.500 conexiones que sí existían el año anterior, y la gran mayoría correspondía a trayectos con baja oferta de asientos (IATA: se necesitan meses para normalizar la aviación).

El informe señala que las rutas con menos de 20.000 plazas anuales representan el 41,8% de la red global, pero concentran el 91,8% de las cancelaciones. Dentro de este grupo, las conexiones aún más pequeñas (por debajo de 10.000 asientos al año) suponen más de tres cuartas partes de las suspensiones, pese a que apenas alcanzan algo más del 20% del total de rutas existentes (Récord inimaginable: 5.000 millones de viajeros aéreos en 2025).

El fenómeno afecta a todas las regiones sin excepción. En América del Norte, donde casi la mitad de las rutas son de bajo volumen, el 97% de las cancelaciones se produjo en este segmento. En Europa, estas rutas suponen el 45% del total, pero concentran el 92% de los cierres. Situaciones similares se registran en América Latina, África, Asia-Pacífico y Oriente Medio, con porcentajes de cancelación también muy elevados en este tipo de conexiones.

Desde IATA reconocen que, en términos operativos, este tipo de trayectos presentan una demanda más débil y menos estable, lo que dificulta su rentabilidad. A ello se suman factores como el aumento de costes operativos o los cambios en la demanda. De hecho, las aerolíneas suelen volar con frecuencias reducidas; en trayectos regionales con aeronaves pequeñas; o conexiones puntuales con aviones de mayor tamaño.

Sin embargo, el lobby aéreo avisa de que muchas de estas conexiones son esenciales para regiones remotas, donde actúan como enlace clave para el acceso a servicios básicos y actividad económica. Por ello, instan a los países a tener en cuenta este equilibrio, y aplicar medidas de protección para evitar que la pérdida de rutas reduzca aún más la conectividad y el desarrollo de estas comunidades.

CTO, la Organización de Turismo del Caribe, ha anunciado a los ganadores de los Premios de Turismo Sostenible del Caribe 2026, que destacan la innovación de primer nivel en el camino de la región hacia un turismo sostenible y regenerativo.

Los galardonados de Belice, Guyana, Jamaica y las Islas Turcas y Caicos fueron reconocidos por su liderazgo en la implementación de prácticas pioneras de turismo sostenible que protegen el patrimonio natural y cultural del Caribe.   

Creados en el año 2000, estos premios reconocen a personas, organizaciones y destinos que impulsan un cambio positivo a través de la protección del medio ambiente, el empoderamiento comunitario, la preservación cultural y la resiliencia climática.

Los galardonados de este año destacan el liderazgo constante del Caribe en la construcción de un sector turístico más sostenible y resiliente.   

Los premios se entregaron recientemente durante la Conferencia de Turismo Sostenible de la CTO en Belice, donde líderes regionales, partes interesadas de la industria y socios internacionales se reunieron para compartir las mejores prácticas e impulsar la agenda de sostenibilidad.   

Representantes de las organizaciones ganadoras estuvieron presentes para recibir sus premios, entre ellos Craig Hayes, propietario de Turneffe Flats en Belice; Candace Phillips, gerente sénior de desarrollo de productos de la Autoridad de Turismo de Guyana; Larisa McBean, especialista en turismo del Fondo de Inversión Social de Jamaica; y la Dra. Jasmine Thomas, directora ejecutiva del Fideicomiso Nacional de las Islas Turcas y Caicos.   

Premio a la Excelencia en Turismo Sostenible (Patrocinado por Norwegian Cruise Line Holdings Ltd./Belize Island Holdings Ltd.) Turneffe Flats, en Belice, recibió el máximo galardón del programa, que reconoce sus prácticas de turismo sostenible integrales y medibles.

El establecimiento demostró excelencia en gestión ambiental, participación comunitaria e innovación, ofreciendo una experiencia de primer nivel a los visitantes y contribuyendo a la sostenibilidad a largo plazo.   

Premio al Turismo Comunitario (Patrocinado por Carnival Corporation & plc) Guyana Inni Lodge, en la aldea de Toka, Guyana, fue reconocido por su modelo de turismo comunitario, que sitúa a la población local en el centro del desarrollo.

Esta iniciativa ofrece experiencias auténticas a los visitantes, a la vez que genera beneficios sociales y económicos tangibles para la comunidad.   

Premio a la Gestión y Resiliencia de Destinos Turísticos (Patrocinado por CTO) El programa REDI II del Fondo de Inversión Social de Jamaica (JSIF) fue reconocido por su excepcional contribución a la resiliencia del sector turístico y la gestión del riesgo de desastres. El programa REDI II demuestra un enfoque integral para fortalecer las comunidades que dependen del turismo y mejorar su capacidad para resistir y recuperarse de las crisis.   

Premio al Turismo Regenerativo (Patrocinado por CTO) El Fideicomiso Nacional de las Islas Turcas y Caicos fue galardonado por sus iniciativas que van más allá de la sostenibilidad y generan un impacto positivo neto. La organización ha demostrado liderazgo en la restauración de ecosistemas, la preservación cultural y la participación comunitaria, estableciendo un referente para el turismo regenerativo en el Caribe.   

‘El Caribe sigue demostrando que el turismo puede ser una poderosa fuerza para el bien, impulsando el crecimiento económico a la vez que protege nuestro patrimonio natural y cultural’, declaró Narendra Ramgulam, subdirector de Turismo Sostenible de la CTO.

‘Los galardonados de este año representan lo mejor de la innovación, la resiliencia y el compromiso con la sostenibilidad de nuestra región’.   

Expreso. Redacción. A.F

Casi setenta pasajeros de un vuelo de Ryanair que embarcaba en Lanzarote con destino a Edimburgo, perdieron el avión debido a los retrasos y complicaciones en los controles de pasaportes fronterizos derivados de la implantación del sistema EES (Caos en España: Ryanair exige parar el nuevo control fronterizo).

Según informaron los pasajeros al periódico The Mirror, varios vuelos habrían sufrido una situación similar.

Ryanair, por su parte, dijo que todos los pasajeros que se presentaron en la puerta de embarque dentro del horario establecido embarcaron sin incidentes, pero que desconoce las razones de la no comparecencia de otros viajeros.

Según los afectados, el caos comenzó sobre las 11 de la mañana del lunes. Al parecer, el sistema informático sufrió una caída. Fuentes de la Policía Nacional, citadas por una publicación canaria, indicaron que se trataría de una desconexión de más alcance en toda Europa, que obligó a retrasar sensiblemente el paso de viajeros. El problema quedó resuelto unas horas después.

Precisamente este martes, la patronal de las aerolíneas y los aeropuertos de Europa volvió a pedir a la Comisión Europea que al menos permita que en situaciones de caos se pueda autorizar el vuelo de los viajeros sin tener que cumplir con la tramitación de los papeles, dado que el problema no lo generan ellos sino las administraciones públicas europeas.

Ryanair ha extraviado la maleta con las equipaciones oficiales del Illes Balears Palma Futsal en pleno desplazamiento a la Final Four de la UEFA Futsal Champions League.

El equipaje, que incluía las camisetas verde y lila necesarias para competir, se perdió durante el trayecto entre Palma, Barcelona y Bolonia, dejando al equipo sin su indumentaria reglamentaria a dos días del torneo en Pesaro.

La aerolínea ha confirmado que desconoce el paradero de la maleta y ha advertido de que, en caso de aparecer, la entrega podría retrasarse hasta tres días. Con ese escenario, la expedición tuvo que continuar viaje sin solución inmediata, mientras valora opciones para intentar recuperar el material cuanto antes, incluso con la posibilidad de esperar en el aeropuerto para agilizar la entrega.

El incidente afecta de lleno a los compromisos previos del campeonato. Este miércoles está prevista la fotografía oficial de la UEFA y el jueves la revisión obligatoria de equipaciones, donde se validan todos los elementos. Sin las camisetas oficiales, ambos actos quedan condicionados.

San Pedro Sula será el epicentro del debate regional sobre innovación, sostenibilidad y desarrollo del turismo en Iberoamérica.

Honduras se alista para convertirse en el punto de encuentro de líderes del sector turístico de toda la región con la realización del III Foro Iberoamericano de Turismo, que se celebrará del 1 al 3 de junio de 2026 en San Pedro Sula, consolidando al país como un actor clave en la agenda turística iberoamericana.

Bajo el lema ‘Tecnología y desarrollo: inteligencia que potencIA territorios’, el encuentro abordará el papel de la tecnología, la inteligencia artificial y el uso estratégico de los datos como herramientas para fortalecer la competitividad de los destinos turísticos y promover un crecimiento con mayor impacto social y ambiental.

El evento reunirá a representantes de gobiernos, organismos multilaterales, empresas, academia y expertos de distintos países para dialogar y construir propuestas orientadas a transformar el modelo turístico de la región hacia uno más innovador, sostenible e inclusivo.

El foro, impulsado por el Consejo de Empresarios Iberoamericanos, la Federación Iberoamericana de Jóvenes Empresarios, ONU Turismo, el Consejo Hondureño de la Empresa Privada (COHEP) y la Cámara Nacional de Turismo de Honduras (CANATURH), cuenta con el acompañamiento del Gobierno de Honduras y la participación del Instituto Hondureño de Turismo, que trabaja como coorganizador en la preparación de esta importante cita regional.

Un espacio para transformar el turismo en la región

El III Foro Iberoamericano de Turismo busca avanzar de la reflexión a la acción, impulsando soluciones concretas que permitan modernizar el sector y adaptarlo a los nuevos desafíos globales, entre ellos la transformación digital, el cambio climático y la necesidad de generar empleo de calidad en las comunidades vinculadas al turismo.

La elección de Honduras como sede de esta tercera edición posiciona al país como un destino estratégico para el desarrollo turístico en la región, gracias a su riqueza natural, su diversidad cultural y su ubicación geográfica en el corazón de Centroamérica.

Además, el evento tendrá por primera vez un formato multisede, incorporando actividades en destinos emblemáticos como Copán y Roatán, lo que permitirá mostrar al mundo la diversidad de experiencias turísticas que ofrece Honduras.

Paulatinamente se darán a conocer más detalles de la agenda, los participantes internacionales y las actividades que formarán parte de este importante encuentro, que promete situar al país en el centro del diálogo sobre el futuro del turismo en Iberoamérica.

El Foro Iberoamericano de Turismo

El Foro Iberoamericano de Turismo es una plataforma de diálogo y acción público-privada que reúne a actores clave del sector turístico para impulsar estrategias que fortalezcan el desarrollo sostenible, la innovación y la competitividad de los destinos en la región.

Sus ediciones anteriores se realizaron en Cancún, México, y Santa Marta, Colombia.

Expreso. Redacción. J.R

La nueva estructura busca reforzar su misión: impulsar el crecimiento del sector, generar empleo y fomentar la colaboración entre los sectores público y privado.

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo, WTTC, anunció el inicio de un nuevo capítulo en su liderazgo y equipo global, reuniendo a ejecutivos, ex líderes de alto nivel, expertos de la industria y exministros de todo el sector de viajes y turismo; reflejando la diversidad y el carácter internacional de los sectores público y privado.

El equipo directivo representa la evolución de WTTC para responder a las necesidades actuales y futuras del sector privado global, con una mayor diversidad de nacionalidades y experiencia en distintos segmentos de la industria.

El grupo en expansión de WTTC incluye 21 nacionalidades de los cinco continentes, destacando países como: Reino Unido, España, México, Arabia Saudita, India, China y Kenia.

Un equipo global fortalecido

La nueva estructura de liderazgo de WTTC combina una profunda experiencia en prioridades estratégicas clave:

• Esteban Velásquez Wilhelm, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo de Negocios y Membresías, lidera la estrategia comercial global, la relación con miembros y las alianzas estratégicas. Con más de 25 años de experiencia en los sectores globales de viajes, hospitalidad y tecnología de viajes, y como ex CEO de Karisma Hotels y PriceTravel, aporta una sólida trayectoria en generación de crecimiento y creación de valor a largo plazo.

• Hon. Najib Balala, vicepresidente ejecutivo de Asuntos Gubernamentales e Investigación, encabeza la relación con gobiernos y la investigación de políticas públicas. Reconocido líder del sector público y ex ministro de Turismo de Kenia durante más de 12 años, aporta amplia experiencia en el desarrollo de políticas turísticas a nivel internacional.

• Maribel Rodríguez Gamero, vicepresidenta ejecutiva de Destinos, trabaja estrechamente con líderes de destinos en todo el mundo para impulsar su crecimiento y fortalecer su representación en WTTC. Cuenta con más de 25 años de experiencia internacional en aviación, hospitalidad, eventos globales y desarrollo de destinos.

• Sarah Jukes, vicepresidenta de Comunicación Estratégica y Contenidos, supervisa el desarrollo de mensajes y contenidos para amplificar la voz del sector y posicionar la labor de WTTC. Regresa a WTTC desde Burson en Londres, con amplia experiencia en comunicación estratégica y asuntos internacionales.

• Julio Solvas, director Financiero, lidera la estrategia financiera global, la administración del organismo. Cuenta con más de 30 años de experiencia en organizaciones multinacionales y del sector turístico.

El equipo se complementa con: Caroline Moultrie (Líder Estratégica, Together in Travel), Christopher Imbsen (VP de Políticas), Lola Uña Cárdenas (VP de Asuntos Gubernamentales), Natalie Duggal (Directora de Finanzas), Nejc Jus (Director de Investigación), Esmeralda Ríos (Chief of Staff), Pablo Dopacio (Gerente de Recursos Humanos), Marcela Lizárraga (Directora de Alianzas Estratégicas), Mansor Waleed Al Abdullah (Director Regional Medio Oriente), Adolfo Reyes (Director de Membresía y Relación Europa), Juan Antonio Arellano (Director Regional LATAM), Roberto Palais (Director Regional Europa y África Destinos), Sarah Wang (Directora Regional Gran China) y Daniela Wagner (Directora Comercial).

Una organización verdaderamente global

Las operaciones de WTTC tienen base en Madrid, con directores regionales ubicados en Iberoamérica y el Caribe, Asia del Norte, Sudeste Asiático, Medio Oriente, África, América del Norte y Europa. Esta presencia global fortalecida incrementa la relevancia de la organización y su capacidad de relacionamiento tanto con miembros como con destinos, además de permitir una mejor comprensión de los mercados locales y una mayor efectividad en la incidencia y la investigación.

Gloria Guevara, presidenta y CEO de WTTC, comentó que ‘hemos construido un equipo de liderazgo que refleja las necesidades actuales y futuras del sector de viajes y turismo, con una diversidad de nacionalidades, experiencia y perspectivas sin precedentes. Esta diversidad fortalece nuestra capacidad para apoyar a nuestros miembros, trabajar con gobiernos y generar el conocimiento y la incidencia necesarios para impulsar un crecimiento sostenible’.

Por su parte, Manfredi Lefebvre, presidente del Consejo de Administración del WTTC, señaló que ‘me enorgullece el equipo global de WTTC, que reúne una experiencia excepcional de todo el mundo, posicionando a la organización para desempeñar un papel aún más influyente en el futuro del sector’.

Con una estructura de liderazgo fortalecida y una mayor presencia global, WTTC está bien posicionado para seguir avanzando en su misión: impulsar el crecimiento del sector de viajes y turismo, generar empleo y fomentar la colaboración entre los sectores público y privado.

Expreso. Redacción. A.F

Recordarán que Volotea, la aerolínea española que tiene una presencia muy fuerte en Francia e Italia, ha introducido un recargo a los billetes de avión que llama “precio justo”, que consiste en que el recargo por combustible se decide en el último momento, de acuerdo al precio del crudo (El recargo de Volotea por combustible, en el punto de mira).

Entrevistado en la televisión pública francesa, Philippe Tabarot, ministro de Transportes, dijo que “le he pedido a la Dirección de la Aviación Civil francesa que aborde este tema con urgencia”. No obstante, señala que es una fórmula ilegal que Francia piensa combatir a nivel europeo porque no tiene sentido hacerlo a nivel nacional (Volotea impone recargos a vuelos ya comprados por la guerra).

El modelo introducido por Volotea supone que si el precio del combustible sube de los 75 dólares el barril, el billete tendrá un recargo. En cambio, si el jet fuel bajara, también se reduciría la tarifa del billete. No hay claridad alguna sobre cuánto subiría en cada caso.

El modelo es complicado porque el viajero no sabe qué precio final va a pagar y, además, Volotea no se compromete a devolver el dinero a quien no desee pagar el precio solicitado, sino que le otorga un bono para un viaje futuro.

En España, Facua ha pedido una investigación sobre el recargo introducido.

El desarrollo de nuevos complejos residenciales y turísticos impulsa la generación de empleo, atrae inversión internacional y fortalece el papel de Punta Cana como uno de los principales motores económicos de República Dominicana.

El crecimiento del desarrollo inmobiliario en Punta Cana se ha convertido en uno de los principales impulsores del crecimiento económico de la región este de República Dominicana.

Desarrolladoras inmobiliarias en República Dominicana como Noval Properties destacan que la construcción de nuevos proyectos residenciales y turísticos en Punta Cana no solo responde al aumento de la demanda internacional de propiedades en el Caribe, sino que también contribuye directamente a la generación de empleo, al crecimiento del turismo y a la atracción de inversión extranjera en el país.

Cifras récord en turismo

Según datos oficiales del Ministerio de Turismo dominicano, República Dominicana ha alcanzado cifras récord de visitantes internacionales en los últimos años, superando los 11 millones de turistas en 2024, lo que supone un crecimiento de aproximadamente el 9% respecto al año anterior y casi un 50% más que antes de la pandemia. Y esto supone un impacto directo en la economía nacional.

Por esta razón, el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al turismo juega un papel clave. La construcción de residencias vacacionales, apartamentos turísticos y complejos residenciales integrados contribuye a ampliar la capacidad de alojamiento del destino, al tiempo que genera actividad económica en sectores como la construcción, el comercio, los servicios y el mantenimiento de infraestructuras.

El desarrollo inmobiliario, un activo importante para la inversión extranjera

El desarrollo inmobiliario en zonas turísticas como Punta Cana también actúa como un importante atractivo para la inversión extranjera. Y es que la inversión internacional en proyectos turísticos y residenciales en zonas como Punta Cana, Santo Domingo y otras zonas turísticas, impulsada por la creciente demanda de propiedades destinadas a alquiler vacacional y segunda residencia, contribuye a dinamizar la economía local y a ampliar la oferta inmobiliaria del país.

Por eso, desde Noval Properties destacan que el desarrollo de proyectos inmobiliarios en zonas como Punta Cana no solo responde a la demanda de compradores internacionales, sino que también contribuye al desarrollo urbano y a la creación de comunidades residenciales que complementan la oferta turística de República Dominicana.

Es por esta razón que el desarrollo inmobiliario seguirá desempeñando un papel clave en la transformación económica, no solo de la región de Punta Cana sino de todo el país.

La combinación de turismo, inversión extranjera y proyectos residenciales consolida a Punta Cana como uno de los principales motores de crecimiento de República Dominicana, reforzando su posición como destino estratégico para la inversión y el desarrollo en el Caribe.

Expreso. Redacción. J.R

New video shows United Flight 169 striking a light pole and a tractor-trailer while landing at Newark Airport. The plane, carrying 231 people, came in low in gusty winds. The truck driver is recovering, as new images show damage to the plane including a hole in its side. pic.twitter.com/acuxXivXor

CBSEveningNews ha compartido nuevas imágenes del reciente incidente del Boeing 767-400 de United Airlines en la autopista junto al aeropuerto de Newark.

En el vídeo se observa como golpea con la rueda tras realizar un descenso demasiado bajo en un momento de fuertes vientos racheados.

Según el citado medio, se han reportado más daños en la aeronave, como un agujero en la parte lateral del fuselaje. Por su parte, el conductor, con heridas leves, sigue recuperándose.

Delta ampliará su red entre España y Estados Unidos con dos nuevas conexiones directas a partir del 7 de mayo. La aerolínea estrenará un vuelo diario entre Madrid y Boston a partir del 7 de mayo y, desde el 8 de mayo, una nueva ruta entre Barcelona y Seattle con tres frecuencias semanales (lunes, miércoles y viernes) (España se consolida como puente aéreo entre América y Asia).

Estas suman a los enlaces que la aerolínea ya mantiene desde ambas ciudades. Así, este verano operará vuelos diarios desde Madrid a Nueva York-JFK, Atlanta y Boston. Desde Barcelona, ofrecerá conexiones diarias a Atlanta, NY y Boston, además del nuevo enlace con Seattle.

“Estamos muy orgullosos de lanzar estos dos nuevos servicios, que fortalecen el compromiso de larga data de Delta con España”, ha apuntado el director gerente de Delta para Europa y África, Matt Long. Así, ha destacado que Madrid y Barcelona actúan como “puertas de entrada internacionales clave”.

Los vuelos a Boston y Seattle estarán operados con aviones Airbus A330-900neo, configurados en cuatro clases: Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort y Delta Main. Este modelo forma parte de la flota de última generación de la compañía para rutas de largo radio.

El festival de música, que se celebra del 25 al 27 de junio en Vejer, Cádiz, es una iniciativa privada que surgió casi sin respaldo institucional y se ha consolidado gracias a una apuesta por el contenido de calidad.

Hace más de una década, cuando la costa de La Janda, en la provincia de Cádiz, aún no era el destino saturado que es hoy, dos profesionales del mundo del marketing y de la música decidieron apostar por algo que no existía: un evento cultural que conectara el jazz con el entorno, la gastronomía y una forma distinta de vivir la música. 

Barbadillo Jazz Vejer, del 25 al 27 de junio en Vejer, es un proyecto impulsado por Nacho Corral y Paco Muñoz. ‘Sentíamos que faltaba un evento cultural y había mucho rollo hippie en los caños. Yo tenía la idea de hacer música con gastronomía y Paco un festival de jazz al uso. Hablando decidimos montar en Vejer, pueblo con encanto y turismo de calidad, el proyecto en 2015. Se lo presentamos al alcalde y nos dijo que sí, pero la ayuda del consistorio era limitada’, explica Corral. 

Estos dos amigos gaditanos comenzaron semejante empresa sin apenas estructura o financiación inicial. La iniciativa salió adelante gracias a la inversión de su propio dinero, con el que asumieron un alto riesgo.

‘Si conseguimos patrocinadores, seguimos adelante’, se dijeron. Así que se pusieron manos a la obra.  La primera edición, celebrada en 2015, superó las expectativas. Los conciertos se llenaron y dejaron claro que había un público dispuesto a algo más que la oferta turística tradicional. Desde entonces, el festival ha evolucionado sin perder su esencia, adaptándose a cada momento, creciendo, corrigiendo y volviendo a empezar cuando ha sido necesario. 

‘Llenamos prácticamente todos los conciertos y nos animó para hacer una segunda edición y una tercera que cambiamos el formato porque nos fuimos a otro espacio más grande, y así estuvimos hasta 2020, que con todo el cartel firmado llegó el Covid y tuvimos que suspender. Fue bastante tragedia porque teníamos un cartelazo’, recuerda Corral. 

La pandemia obligó a cancelar una edición que prometía ser la más ambiciosa hasta la fecha. Lejos de detenerse, en 2021 el festival se reinventó con un formato íntimo: decenas de pequeños conciertos en azoteas y espacios reducidos que devolvieron la música a Vejer en uno de los momentos más complicados. 

Esa capacidad de adaptación ha marcado su trayectoria. Tras probar formatos más grandes y volver a estructuras más contenidas, el festival ha encontrado en los últimos años un modelo más definido, coherente con su identidad y con su realidad: una propuesta sostenible y centrada en la experiencia. 

Si algo define al Festival de Jazz de Vejer es precisamente eso: la experiencia. No se trata solo de ver conciertos, sino de vivirlos. Un público que llega desde distintos puntos de España e incluso del extranjero encuentra en Vejer un ambiente cercano, cómodo y compartido, donde la música convive con la gastronomía y el entorno de una manera natural. 

‘Es lo que hemos conseguido en estos 11 años, que haya un público fiel a nuestro estilo, que sea un festival de muchísima calidad y que tengan ganas con una propuesta artística muy variada de gente que tiene una edad. Nuestro público tiene una media de 35 años. Hay gente que viene sola porque se forma una armonía con muy buen rollo. La gente bebe y come muy cerquita, se encuentra muy arropada y cómoda. Gente con muchas ganas de pasarlo bien, se encuentra entre iguales’, afirma Corral. 

Barbadillo Jazz Vejer no compite con los grandes festivales, el evento ha apostado siempre por una línea clara: calidad artística, control del aforo y una gestión que garantice su continuidad.

‘No podemos hacer cosas que no nos podemos permitir’, resume uno de sus fundadores. Esa filosofía, poco habitual en el sector, es precisamente la que ha permitido que el festival no solo sobreviva, sino que se consolide. Once años después, este evento cultural es mucho más que una programación musical.

Es el resultado de una forma de entender la cultura, el territorio y el ritmo de vida. Una propuesta honesta que ha sabido encontrar su espacio sin renunciar a lo esencial.    

Expreso. Redacción. A.F

Casi al mismo tiempo que Iberia, su aerolínea hermana en IAG, Vueling ha lanzado un mensaje de “tranquilidad y confianza” de cara a la temporada de verano (Iberia garantiza un verano sin cancelaciones ni recargos).

La aerolínea de bajo coste destaca que está operando su programa de vuelos “según lo previsto” y no prevé interrupciones en el suministro de combustible para la temporada estival.

Asimismo, garantiza que el precio confirmado en el momento de la reserva “es el precio final del billete y, en ningún caso, se aplicarán recargos adicionales, aunque se incremente el coste del combustible”.

Vueling opera rutas a más de 100 destinos, con múltiples opciones de horarios en cada una. “Esto permite ofrecer alternativas a los clientes ante cualquier improbable ajuste o incidencia en su plan de vuelo. En caso de que ninguna opción se adapte a sus necesidades, podrán solicitar el reembolso”, explica.

Iberia lanza un mensaje de tranquilidad ante la incertidumbre reinante entre los viajeros por el miedo a que el encarecimiento del combustible para aviación se traduzca en cancelaciones, como ya ha sucedido con algunas aerolíneas europeas, o a que haya desabastecimiento de jet fuel (Aerolíneas anticipan decenas de miles de cancelaciones y tarifas disparadas).

Fuentes de la compañía consultadas por Preferente aseguran que “Iberia no prevé sufrir interrupciones de suministro de combustible este verano, por lo que mantiene con normalidad la planificación de sus operaciones”.

“Los clientes que hayan reservado con Iberia o que prevean hacerlo pueden tener la tranquilidad de que los planes de la compañía no contemplan cancelaciones este verano por la subida de los precios del jet fuel”, añade.

Además, garantiza que los viajeros con billetes adquiridos “no tienen riesgo de que les sean aplicados cargos adicionales después de la compra”.

Ante la fuerte subida del precio del jet fuel, la aerolínea de IAG asegura haber adoptado “rigurosas medidas de ahorro de costes para amortiguar el impacto en el precio de los billetes”.

Sercotel Aqaba Cabo de Gata, ubicado en Carboneras, contará con 54 habitaciones y un diseño inspirado en la estética contemporánea y el confort orgánico.

Sercotel anuncia la incorporación de su primer hotel de 5 estrellas operado: el Sercotel Aqaba Cabo de Gata, situado en el municipio de Carboneras, en la provincia de Almería.

Con este proyecto, la compañía refuerza su apuesta por el turismo vacacional y avanza en su estrategia de crecimiento en destinos de alto potencial.

El establecimiento, actualmente en construcción, tiene prevista su apertura en este 2026 y contará con 54 habitaciones. Se ubica en la Avenida Garrucha, 13-15, a escasos metros de la Playa de Carboneras, en uno de los enclaves turísticos más destacados del litoral almeriense.

La apertura del Sercotel Aqaba Cabo de Gata se enmarca en el Plan Estratégico 2026-2029 de Sercotel, que contempla reforzar su presencia en el segmento de alta gama y en destinos vacacionales. Con este proyecto, la compañía consolida además su crecimiento en Andalucía, donde ha incorporado 15 hoteles en los últimos cinco años y donde concentra su mayor presencia.

En palabras del CEO de Sercotel, José Rodríguez: ‘la incorporación de Sercotel Aqaba Cabo de Gata marca la entrada de Sercotel en el segmento del lujo y refleja la evolución de la compañía hacia una propuesta más ambiciosa en el ámbito vacacional, con una oferta que abarca distintos segmentos. Con él, damos un paso más en nuestra estrategia de crecimiento en España, donde seguimos ampliando la presencia en destinos clave’.

Con la apertura del Sercotel Aqaba Cabo de Gata, la cadena alcanzará los 10 hoteles en destinos de sol y playa y sumará 17 establecimientos en Andalucía, donde ya es una de las regiones con mayor peso dentro de su portfolio. Será, además, su segundo hotel en la provincia de Almería.

En conjunto, Sercotel cuenta actualmente con 97 hoteles en España y Andorra, de los cuales 63 operan bajo modelos de gestión, 21 en régimen de franquicia y 13 se encuentran en desarrollo.

Sercotel Aqaba Cabo de Gata, un diseño que invita a la calma

El interiorismo del Sercotel Aqaba Cabo de Gata apuesta por una estética contemporánea y serena. El proyecto arquitectónico y decorativo otorga el protagonismo a la luz natural y a una paleta de tonos neutros, utilizando materiales cálidos como la madera y detalles decorativos sutiles con guiños orgánicos. El objetivo es crear un ambiente de calma, funcionalidad y confort absoluto que invite al descanso desde el momento de la llegada.

Esta experiencia de bienestar se completa con una propuesta de servicios de estándares superiores, que incluye una exclusiva azotea con vistas panorámicas, piscina, y un restaurante de cocina de autor. Asimismo, el establecimiento dispone de una sala de convenciones diseñada para eventos corporativos y sociales, además de aparcamiento propio para la total comodidad de sus huéspedes.

Expreso. Redacción. J.R

España no compartirá sus reservas de queroseno si no tiene garantizado primero el abastecimiento interno. El Gobierno ha fijado esta condición como respuesta al plan de “solidaridad energética” que impulsa Bruselas, que busca que los países con mayor capacidad, como España, contribuyan a aliviar la situación de otros más dependientes (“El suministro de queroseno para el verano está garantizado”).

La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ha dejado clara la postura del Ejecutivo al señalar que cualquier decisión sobre el reparto dependerá de la seguridad del suministro nacional a medio plazo. “Hay muchas opciones encima de la mesa, pero lo primero es garantizar el suministro en nuestro país”, ha afirmado (El verano, en jaque: Europa se queda sin combustible para aviación).

Este planteamiento llega en un contexto de creciente tensión en el suministro energético europeo, marcado por el cierre del estrecho de Ormuz y el riesgo de escasez de combustible para la aviación. La situación ha elevado la preocupación en el sector aéreo, especialmente ante la cercanía del verano, periodo de máxima demanda, en el que ya se están produciendo cancelaciones de vuelos por parte de algunas aerolíneas.

Según Vozpópuli, en Bruselas se analizan distintas opciones para evitar un desabastecimiento, aunque ninguna ha sido aún concretada. Entre ellas figura el reparto de reservas entre Estados miembros, pero también medidas operativas para optimizar el uso del combustible disponible sin comprometer la seguridad energética.

Una de las alternativas sobre la mesa es la flexibilización del “tankering”, que actualmente limita al 10% la carga adicional de combustible en los aviones. Su ampliación permitiría repostar más en aeropuertos con mayor disponibilidad, como los españoles, y utilizar ese excedente en otros destinos, reduciendo la presión sobre los países con menor capacidad.

España parte de una posición más sólida que otros socios europeos gracias a su red de refinerías y a unas reservas estratégicas que cubren hasta 90 días de consumo. El Gobierno ha liberado ya una parte limitada de estas reservas tras el acuerdo internacional adoptado en marzo, pero insiste en que no existe riesgo inmediato de desabastecimiento. Aun así, mantiene su disposición a colaborar con la Unión Europea.

Cabreiroá da un paso más con el lanzamiento de Cabreiroá Airlines, una iniciativa sorprendente que verá la luz en los próximos días.

Cabreiroá, marca de agua mineral natural de Corporación Hijos de Rivera, ha anunciado la puesta en marcha de Cabreiroá Airlines, una nueva iniciativa impulsada por la compañía que verá la luz en los próximos días.

Con este proyecto, la marca da un paso más en su forma de conectar con el consumidor, apostando por propuestas diferenciales que trascienden lo convencional y refuerzan su espíritu innovador.

‘Desde Cabreiroá nos mueve la sed de seguir impulsando acciones que van más allá de lo esperado y de seguir creando formas diferentes de conectar con la gente, esté donde esté’, señalan fuentes de la compañía.

Por el momento, no se han desvelado los detalles operativos de Cabrerioá Airlines, que se encuentra actualmente en fase de lanzamiento.

Expreso. Redacción. A.F