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Las reservas en Destinia para destinos dentro de España durante el verano han caído un 17% por parte de viajeros españoles con respecto al año anterior, debido al incremento sostenido de los precios en el sector turístico, según un comunicado de la agencia de viajes.

Sin embargo, la demanda internacional hacia nuestro país ha crecido un 23%, lo que equilibra el resultado global, y es que el volumen total de reservas en España se sitúa a día de hoy un 2% por debajo del registrado en estas fechas en 2024.

“Los datos nos muestran que muchos viajeros están retrasando la decisión de reservar o acortando sus estancias para controlar el gasto, como ya vimos en el verano de 2023”, ha explicado el CEO de la compañía, Ricardo Fernández.

Sobre los precios, aunque el medio por persona y noche apenas ha subido un 4% en comparación a 2024 -pasando de 65 a 67 euros-, el contexto general muestra un nivel de precios “muy elevado”.

En comparación con los años previos a la pandemia, los viajeros españoles pagan hoy de media 15 euros más por persona y noche, a lo que Destinia ha señalado que está influyendo directamente en el comportamiento del viajero nacional, que “opta por reducir la duración del viaje o incluso posponer la decisión de reservar”.

Reservas de última hora

No obstante, desde la agencia de viajes ha registrado un gran repunte de reservas en las últimas dos semanas con la llegada del buen tiempo, lo que podría anticipar una campaña estival muy similar a la de 2023: marcada por decisiones de última hora y estancias más cortas.

Además, septiembre se perfila como el mes con mayor crecimiento dentro del verano, especialmente entre los viajeros españoles, gracias a unos precios más competitivos y una menor saturación.

Por destinos preferidos por los españoles, se observa una caída generalizada de reservas, especialmente en aquellos que han aplicado subidas destacadas en sus tarifas. Es el caso de Mojácar, que tras subir precios un 9% ha registrado una bajada del 46% en reservas, o Benidorm, con un +11% en precios y un -32% en reservas.

Otros destinos como Roquetas de Mar (-25%) o Salou (-12%) siguen esta tendencia, mientras que solo Peñíscola escapa de esta dinámica, con un alza del 41% en reservas a pesar de incrementar precios un 6%.

En paralelo, también se observa una caída en los viajes de españoles al extranjero, con una reducción del 15% en las reservas, muy alineada con los datos de reservas de dentro de España. Entre los destinos internacionales más populares este verano destacan Roma, Punta Cana y Marrakech.

Perfil internacional en España

En cuanto al perfil del viajero internacional, los franceses, ingleses y portugueses siguen siendo los principales mercados emisores. Mientras que franceses e ingleses aumentan su presencia en España, los portugueses reducen sus visitas este verano debido al encarecimiento del destino, que “ya no resulta tan competitivo frente a su propia oferta local”, según Destinia

Por el contrario, los destinos más demandados por los viajeros internacionales están mostrando un comportamiento diferente. A pesar de las subidas de precios, en muchos casos las reservas continúan creciendo.

En este sentido, El Arenal (+71%) y Palma de Mallorca (+37%) lideran este crecimiento, en tanto que otros destinos como Ibiza están optando por una estrategia de precios más contenida para mantener la demanda.

La Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (Cehat) y Hostelería de España han mostrado su oposición a la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales “por los graves perjuicios que va a ocasionar” al tejido empresarial, a la economía y al empleo.

Las dos patronales se suman así al comunicado emitido por CEOE y Cepyme en el que han llamado a los partidos políticos a frenar la rebaja de la jornada laboral al considerar que supondrá un “grave error” en materia de política económica que pagarán “empresas, ciudadanos y el país en su conjunto”.

Así, Hostelería de España y Cehat explican que el salario en la hostelería supone de media el 31% de la facturación anual de las empresas y que en el periodo entre el primer trimestre y el tercer trimestre de 2024 este gasto experimentó un incremento de más del 14,5%, “suponiendo un importante esfuerzo para las empresas”.

Por tanto, la reducción de la jornada en el sector, que cuenta con 1,8 millones de trabajadores de media, podría tener un impacto salarial directo de 2.538 millones de euros en el conjunto de las más de 300.000 empresas que conforman el sector, según sus cálculos.

En el caso concreto de la hostelería, donde la productividad está vinculada a la presencialidad, estiman que la reducción del tiempo de servicio y producción en los locales supondrá una reducción de un 3% de la facturación, cifrada en 5.099 millones de euros anuales.

El presidente de Hostelería de España, José Almeida, ha señalado que esta medida “vulnera la negociación colectiva” entre sindicatos y empresarios y puede “implicar un cambio de modelo de ocio” en el país, ya que podría provocar un “reajuste de los horarios de apertura, al tiempo que genera un incremento de los costes, suponiendo pérdida de competitividad”.

En concreto, pone el foco en las zonas rurales, donde los establecimientos hosteleros tienen “una importante función social” y “contribuyen al afianzamiento de la población”.

Asimismo, añade que, “junto a los índices de incapacidad temporal” supondría “la tormenta perfecta para un desenlace negativo de muchas microempresas”.

Por su parte, el presidente de Cehat, Jorge Marichal, ha indicado que la reducción de la jornada “no puede ser una decisión unilateral del Gobierno” ni que este “ignore la realidad operativa de las empresas”.

“Estamos ante una medida que tendrá un fuerte impacto en sectores como el alojamiento y la hostelería”, ha apostillado, explicando que para estos la flexibilidad y la estacionalidad son “intrínsecas”.

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha instado a reforzar el papel de ONU Turismo para que lidere la transformación global del sector hacia un modelo que prime la sostenibilidad y el reparto equitativo de los beneficios.

En el discurso inaugural previo al comienzo de la sesión plenaria del 123º Consejo Ejecutivo de ONU Turismo, el ministro se ha referido a la elección de un nuevo o nueva secretaria general de la organización como el “comienzo de una nueva etapa” que debe servir para “mirar hacia adelante”.

En este sentido, Hereu ha vuelto a recalcar que el objetivo en materia turística del Gobierno es claro: avanzar hacia un modelo basado en la triple sostenibilidad –económica, social y medioambiental–, que haga del turismo un motor de creación de riqueza, prosperidad y cohesión y que ponga a las personas en el centro del sistema. El nuevo candidato, ha señalado el ministro, “tiene que compartir y defender estos valores”.

En su intervención, Hereu ha tenido un mensaje de gratitud para el secretario general saliente, Zurab Pololikashvili, a quien ha agradecido su trabajo al frente de la organización durante estos años –incluidos los duros momentos vividos durante la pandemia–, y su dedicación al fortalecimiento y modernización del turismo como fenómeno global.

La plataforma de la Feria Internacional del Turismo dedicada a promover buenas prácticas en el ámbito turístico, Fitur Next, ha anunciado que su Reto 2026 se centra en cómo el turismo puede contribuir a la gestión eficiente y responsable del agua, alineado con el ODS 6 sobre Agua Limpia y Saneamiento y el ODS 13 de Acción por el Clima.

Así, hasta el 31 de agosto está abierta la convocatoria para todas las iniciativas que contribuyan a una gestión eficiente y responsable del agua en el turismo con el objetivo de garantizar el mínimo impacto sobre los recursos hídricos y fomentar la sostenibilidad del planeta. Los proyectos seleccionados, siguiendo los criterios de un barómetro de replicabilidad y otro de impacto, serán premiados durante la celebración de Fitur que se celebra en Ifema Madrid del 21 al 25 de enero de 2026.

Según datos de la ONU, más de mil millones de personas siguen sin acceso a agua potable y solo el 0,5% del agua mundial es dulce aprovechable y accesible. En esta línea, se prevé que la población urbana mundial que se enfrenta a la escasez de agua se duplique, pasando de 930 millones en 2016 a 1.700-2.400 millones de personas en 2050, lo que conlleva un riesgo inminente de crisis mundial del agua.

Asimismo, el consumo del agua es mucho mayor en zonas turísticas: mientras que el consumo medio de un residente está en unos 127 litros al día, el de un turista es de entre 450 y 800. Para hacer frente a esta situación, el Observatorio Fitur Next centra su séptima edición en la investigación y análisis de aquellas iniciativas turísticas que aporten su granito a un consumo responsable del agua y reducir el estrés hídrico.

Diferentes categorías con premios

La convocatoria está abierta a cualquier empresa, administración pública, organización o proyecto que promueva un uso sostenible del agua en el sector turístico y busquen visibilizar e inspirar con sus modelos replicables a otros destinos que quieran mejorar su relación con los recursos hídricos. Las iniciativas se pueden apuntar en tres categorías.

La primera de ellas es ‘Destinos y otros territorios’, dirigida a administraciones públicas y organismos territoriales para que implementen estrategias innovadoras en la gestión sostenible del ciclo del agua.

La siguiente es ‘Horeca y sector transportes’, enfocada a empresas de alojamiento, restauración y transporte que aplican soluciones para optimizar el uso del agua en sus servicios turísticos.

La última recibe el nombre de ‘Otros agentes de la cadena de valor del turismo’, dirigida a agencia de viajes, operadoras, empresas de experiencias turísticas y otras entidades con herramientas o iniciativas que fomenten el uso responsable del agua en la industria.

Así, las iniciativas que encajen en alguna de estas categorías tienen la oportunidad de formar parte del Observatorio Fitur Next y ser reconocida como una de las mejores prácticas del sector. Los proyectos ganadores y finalistas participarán en las actividades que se desarrollarán en el stand de Fitur 2026.

La plataforma eBooking.com ha detectado que las tarifas de los hoteles y apartamentos turísticos en España durante la primera quincena de julio serán ligeramente superiores a las del año anterior, aunque con subidas más moderadas.

El análisis de la compañía concluye que las ciudades con tarifas más elevadas en alojamientos vacacionales (hoteles, hostales, campings y apartamentos turísticos) son, a fecha de hoy, Ibiza, Palma de Mallorca, San Sebastián, Marbella y Barcelona.

En concreto, pernoctar una noche en una habitación doble en Ibiza costará 308 euros (-2,8% vs 2024); en Palma de Mallorca, 306 euros (+10,8%); en San Sebastián, 306 euros/noche (+28,5%); en Marbella, 287 euros/noche (3,6%); y en Barcelona 255 euros/noche (+8,9%).

“A excepción de Ibiza, que de momento registra precios algo más baratos que el año pasado para los que quieran viajar a principios de verano, todas las demás destinaciones populares suben de precio. Se está frenando la escalada de precios”, ha afirmado el director de eBooking.com, Toni Raurich.

Con motivo de las celebraciones del 2 de junio, por la Fiesta de la República Italiana, ITA Airways será colaborador oficial de los eventos organizados en las embajadas y consulados italianos en el mundo. Desde finales de mayo hasta mediados de junio de 2025, más de 34 eventos celebrarán la República Italiana.

La aerolínea participará en las celebraciones del Día de la República organizadas en numerosas embajadas y consulados, entre otros Madrid, Washington DC, Nueva York, Boston, Chicago, Miami, Los Ángeles, San Francisco, Toronto, Brasilia, Río de Janeiro, São Paulo, Buenos Aires, París, Atenas, Londres, La Haya, Berlín, Múnich, Frankfurt, Bruselas, Zúrich, Ginebra, Tokio, Nueva Delhi, Bombay, Argel, Túnez, El Cairo, Riad, Dakar, Acra y Bangkok.

Durante estos eventos, la marca de ITA Airways tendrá una visibilidad significativa gracias a un vídeo específico, campaña de comunicación y ofertas especiales. Para celebrar la Fiesta de la República, la aerolínea ofrecerá un cupón exclusivo a los pasajeros que vuelen a Italia, que les permitirá disfrutar de un descuento del 15% en las tarifas Economy y Premium Economy para reservas realizadas entre el 30 de mayo y el 4 de junio. Los vuelos reservados con dicho descuento deberán realizarse del 1 al 30 de junio de 2025 y del 15 de septiembre de 2025 al 31 de marzo de 2026.

“Estamos muy orgullosos de estar junto a la comunidad y principales instituciones italianas en el extranjero con motivo de la Fiesta de la República, el 2 de junio”, ha declarado Sandro Pappalardo, presidente de ITA Airways. “Para ITA Airways tener un papel relevante en la celebración de este acontecimiento tan importante para el país significa seguir contribuyendo a la promoción de la excelencia, del estilo y de la imagen de Italia, reconocida internacionalmente como cuna de belleza, cultura y arte”.

El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, ha augurado que “un millón de peregrinos” llegarán este año a Santiago, aunque no todos recojan la compostela, y que el Camino volverá a lograr cifras récord. Al tiempo, ha apelado por recibirles, al igual que al resto de visitantes que pisen territorio gallego, “con los brazos abiertos”, y ha rechazado caer en “tentaciones de turismofobia”.

De este modo lo ha manifestado el mandatario autonómico en la apertura de la jornada ‘Galicia hacia el futuro’, organizada por Europa Press, con la colaboración de Endesa, Naturgy, DIGI, Fujitsu, Grant Thornton e Reganosa.

Celebrada en el Hostal dos Reis Católicos, han acudido numerosos representantes de la sociedad civil, así como dirigentes políticos y autoridades (la conselleira de Economía, María Jesús Lorenzana, y su homólogo en Educación e Ciencia, Román Rodríguez, participaron en sendas mesas), entre ellos el jefe del Legislativo, Miguel Santalices. Junto a varios representantes empresariales, ha intervenido también el presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), Juan Manuel Vieites.

Tras el saludo del presidente ejecutivo de Europa Press, Asís Martín de Cabiedes, Rueda ha tomado la palabra y ha enfatizado que las perspectivas de Galicia en materia financiera y de crecimiento económico son optimistas y confía en que, al igual que en ejercicios anteriores, “la realidad” supere a final de año los cálculos de la Xunta y la economía gallega “crezca por encima de lo previsto”.

Y con un peso fundamental en el PIB gallego, Rueda ha aludido al crecimiento turístico. En concreto, ha asegurado que confía en que 2025 permita superar el número de compostelas certificadas el año pasado (cuando se rozó el medio millón), pero ha augurado que los medidores complementarios habilitados permiten vislumbrar que los peregrinos superan de lejos esta cifra.

“En número reales, nuestra previsión es que lleguen aquí, a la Praza do Obradoiro -donde está ubicado el Hostal dos Reis Católicos-, después de haber hecho como mínimo 100 kilómetros andando o 200 en bicicleta, alrededor de un millón de personas”, ha destacado el presidente gallego.

Más de ocho millones

Rueda ha admitido que ese “millón de peregrinos” que prevé que llegue a la capital gallega supone “una parte pequeña” si se compara “con los más de ocho millones” de visitantes que se prevé que acudan a la comunidad en este ejercicio. A todos ellos, ha apelado por “abrirles los brazos”.

“Aquí no sobra nadie”, ha sentenciado, antes de concluir que ve “una locura” en las “tentaciones de turismofobia de algunos”. “Decir que aquí nos sobra la gente y mirar hacia adentro en vez de mirar hacia afuera no tiene ningún sentido. Eso el Gobierno de Galicia no lo va a hacer, y estoy seguro de que la inmensa mayoría de los gallegos tampoco”, ha zanjado.

La aerolínea Transavia, perteneciente al grupo Air France-KLM, ha anunciado el lanzamiento de su nueva tarifa, la ‘Smart’, con la que los pasajeros pueden volar portando una mochila y una maleta de cabina.

La aerolínea aparece en la denuncia interpuesta por La organización de Consumidores Europeos (BEUC, por sus siglas en francés) ante la Comisión Europea por supuestas prácticas abusivas, como cobrar por el equipaje de mano junto a otras seis aerolíneas más -Ryanair, easyJet, Norwegian, Volotea, Vueling y Wizzair-.

Ahora, y desde el pasado 20 de mayo la compañía ha incorporado esta nueva tarifa que sigue a la ‘Basic’, con la que los pasajeros pueden viajar con un bulto pequeño de 40x30x20 centímetros.

Con la ‘Smart’, los clientes tienen derecho a llevar consigo también una maleta de 55x40x25 centímetros y, además, embarque prioritario.

También ofrece otras dos tarifas aparte de estas, la ‘Plus’ y la ‘Max’, que incluyen otros servicios como equipaje facturado o cambios de vuelos.

Según la compañía, la tarifa ‘Smart’ “ha sido diseñada con el objetivo de ofrecer una solución práctica, flexible y competitiva” para el viajero que “prioriza la comodidad y la rapidez en el embarque”.

La mayoría del PP en el Senado ha aprobado la segunda reprobación del ministro de Transportes, Óscar Puente, por el “caos ferroviario” durante su mandato, aunque esta vez ha sido en solitario, sin el apoyo de Junts y ERC, que sí respaldaron la primera el pasado septiembre.

Eso sí, ambos partidos independentistas se han mostrado críticos con la gestión de Puente, mientras que el PSOE, que se ha opuesto, ha recriminado al PP que plantee la reprobación cuando el ministro está de baja por paternidad.

La senadora ‘popular’ Cristina Casanueva ha defendido la reprobación del ministro denunciando que España atraviesa una de “las mayores crisis de las infraestructuras en décadas”, una situación “caótica” que “no hay quien la soporte ni un día más”.

Se ha referido a las incidencias del pasado 4 mayo en la red de AVE entre Madrid y Andalucía como el último “despropósito”, con “más de 10.000 personas atrapadas y 30 trenes parados”. “Y la única realidad fue la de miles de familias sin respuesta, sin ayuda y sin ministro”, ha lamentado.

Casanueva ha acusado a Puente de querer “minimizar los hechos, desviar las responsabilidades e incluso culpar de supuestos sabotajes de lo que es claramente una gestión desastrosa”.

Es un “colapso” –ha dicho– que “no es fruto del azar, sino del abandono sistemático del mantenimiento y de la desinversión encubierta”, que ha derivado en “una sucesión interminable de averías, cancelaciones, retrasos y caos generalizado” en Cercanías Madrid, Rodalies de Cataluña y en los servicios ferroviarios de media distancia del país, por lo que le ha pedido que “se vaya”.

Puente y todos sus predecesores

Junts, pese a su ‘sí’ a la reprobación de Puente, ha cargado contra el PP por tener una visión “centralista” y ha convertido las incidencias de principios de mes “en poco menos que en el fin del mundo” porque afectaron a Madrid.

“El PP solo demanda comisiones y solo presenta mociones cuando los trenes de España, es decir, los de Madrid, no van bien. Y naturalmente, el caos de Rodalies de Cataluña queda fuera del radar de la derecha española”, ha afirmado el senador Eduard Pujol.

Y ha acusado a todos los gobiernos de PSOE y PP de “condenar a Cataluña a la no movilidad” y a una situación “caótica”, demandando la reprobación de “todos” los ministros de Transportes de la democracia.

Sistema colapsado

En la misma línea, ERC ha calificado de “indecente” la gestión ferroviaria y ha responsabilizado de ello a “todos los ministros de Transportes”.

Su senadora Laura Castel ha asegurado que Cataluña vive un “castigo sistemático” que de “retrasos, cancelaciones, estaciones cerradas y la sensación permanente de abandono”.

“Ya es suficiente de esta gestión indecente. Y suficiente de que tanto el Partido Popular como el PSOE se expulsen las responsabilidades de una gestión lamentable que ha llevado al sistema al colapso”, ha expresado.

Por su parte, el senador socialista Ramón Morales ha censurado que la reprobación se produzca cuando Puente “está de baja por paternidad” y ha recalcado que el Gobierno ha actuado “con celeridad, con rigor y poniendo como prioridad la seguridad de los viajeros” cuando se ha producido un incidente.

El operador Renfe reforzará la oferta de las líneas R1, R2 Sud y R16 de Rodalies para “atender al aumento de la demanda durante los meses de verano”, según ha informado en un comunicado.

En concreto, la R1 incrementará su oferta los fines de semana con cuatro nuevos trenes por sentido entre Mataró y L’Hospitalet, y ampliará el recorrido con siete trenes adicionales por sentido entre Mataró y Calella (Barcelona).

De este modo, los sábados, domingos y festivos, entre las 10 y las 12 horas habrá trenes cada 10 minutos desde Barcelona hacia Mataró, y por la tarde, entre las 17:30 y las 19:30 horas, saldrán trenes cada diez minutos desde la estación de Mataró.

La línea R2 Sud, a partir de este sábado y hasta el 28 de septiembre, aumentará la oferta en la estación de Platja de Castelldefels con 20 nuevas paradas durante los fines de semana y festivos de los meses de junio, julio, agosto y septiembre.

En cuanto a la línea R16, el refuerzo se ampliará a toda la semana, por lo que cuatro trenes circularán durante la temporada de verano en doble composición.

La compañía Adif reactiva un año más su Plan de Prevención contra Incendios en la vía y en sus proximidades, con el fin de reducir el riesgo de incendio en los más de 15.000 kilómetros de red ferroviaria de líneas de ancho estándar, ibérico y métrico. El plan, que tiene carácter anual, se prolongará del 1 de junio de 2025 hasta el 31 de mayo de 2026, y en la temporada estival sus medidas y acciones se refuerzan especialmente.

El plan tiene como objeto la colaboración de forma activa, coordinada y dinamizadora entre Adif y las empresas ferroviarias en la reducción de riesgos de incendios y define las acciones preventivas y correctivas, así como las funciones de los distintos actores que intervienen en la explotación ferroviaria, para reducir el riesgo de incendio en la infraestructura y sus proximidades.

El Centro de Gestión de Red H24 de Adif coordina a las áreas implicadas en la explotación ferroviaria y empresas del sector del transporte de viajeros y mercancías que operan en la red. Asimismo, resulta fundamental la información proporcionada por la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), que anticipa los fenómenos meteorológicos adversos, con proyección de cada cinco kilómetros sobre la infraestructura, favoreciendo así una prevención eficaz de los incendios.

De forma preventiva, Adif refuerza las labores de limpieza química y mecánica de la vegetación y del material de desecho en los márgenes de la infraestructura, al tiempo que realiza una especial vigilancia en los trabajos en vía. A su vez, intensifica la supervisión de la temperatura de rodadura de los trenes, a través de los detectores de cajas calientes (DCC) instalados en vía.

Control de los sistemas de frenado

Por su parte, las empresas ferroviarias deben asegurar un control exhaustivo de los sistemas de frenado de los trenes, especialmente de los de mercancías por su gran tonelaje, así como de los motores de combustión de las locomotoras y trenes con tracción diésel.

Por otro lado, son actores clave en la detección de incendios el personal a bordo de los trenes y el de gestión de la circulación y el de mantenimiento de la infraestructura. Todos ellos alertan a los Centros de Regulación de la Circulación (CRC) y al Centro de Gestión de Red H24, que trasladan la información a los servicios de extinción de incendios de las distintas administraciones.

Una candidatura conjunta presentada por los 13 municipios portugueses del Baixo Alentejo salió victoriosa en las elecciones a 'Ciudad Europea del Vino 2026'.

Esta candidatura se ha visto reconocida como un destino vitivinícola de excelencia, con un patrimonio milenario, y donde el vino representa su tradición e identidad. 

Así, el Baixo Alentejo luso se hizo con las elecciones del pasado 23 de mayo, en Alandroal, y que es el resultado de la candidatura promovida por el Ente Regional de Turismo del Alentejo, por CIMBAL – Comunidad Intermunicipal del Baixo Alentejo y por los 13 municipios del Bajo Alentejo que forman parte de CIMBAL (Aljustrel, Almodôvar, Alvito, Barrancos, Beja, Castro Verde, Cuba, Ferreira do Alentejo, Mértola, Moura, Ourique, Serpa y Vidigueira). 

Ahora, el Baixo Alentejo se promocionará como un destino vinícola de referencia, basado en la tradición, la autenticidad y con ambición de proyección nacional e internacional. 

El Baixo Alentejo dispone de hasta 537 viticultores que exploran 5.880 hectáreas de viñedos y 65 productores de vino que producen 25 millones de litros al año.

Expreso. Redacción. J.R

Con paisajes que invitan a quedarse, experiencias locales y una hospitalidad conectada con el entorno, Isla Mauricio encarna la esencia de esta tendencia que apuesta por una forma de viajar más consciente, pausada y sostenible.

Viajar sin prisa no es hacer menos, es estar más. En un mundo donde la inmediatez y la rapidez marcan el ritmo de nuestro día a día, la tecnología, el acceso instantáneo a la información y las constantes demandas de productividad han hecho que cada aspecto de nuestra vida se desarrolle con prisas.

Desde las conversaciones, pasando por la toma de decisiones e incluso momentos de disfrute como deberían ser los viajes, vivimos todo a una velocidad vertiginosa.    

En medio de esta aceleración, surge un deseo creciente por desconectar y ralentizar. Y es que empezamos a cuestionarnos si es posible vivir plenamente cuando vamos corriendo de un lugar para otro. Es en este contexto en el que nace el concepto del slow travel: una forma de viajar más reflexiva y pausada que invita a dejar atrás la urgencia y centrarse en disfrutar del viaje como una experiencia profunda y consciente.    

No hablamos de una tendencia fugaz, sino de una forma de volver al origen del viaje: moverse con intención, mirar con calma y vivir cada lugar con los cinco sentidos. Frente al turismo acelerado, lleno de checklists y rutas sobrecargadas, esta filosofía propone justo lo contrario: detenerse, observar y crear vínculos reales con el entorno. 

Se trata de elegir destinos que inviten a quedarse, que tengan un ritmo propio, y que ofrezcan experiencias que conecten con lo auténtico: la cultura local, la gastronomía de temporada, los paisajes sin filtros y el bienestar entendido como equilibrio.  Y cuando esa forma de viajar se convierte en una elección consciente, encontrar el lugar adecuado lo cambia todo.

En Isla Mauricio, los resorts de cinco y cuatro estrellas del grupo Sunlife no solo acompañan ese ritmo lento: lo entienden y lo hacen posible.    

Su propuesta parte de lo esencial. La alimentación se basa en el producto local y de temporada, con recetas que reflejan la diversidad cultural de la isla sin artificios. El bienestar se traduce en rituales conectados con el entorno, tratamientos botánicos, terapias sensoriales, espacios abiertos al paisaje, y no como un escape, sino como una forma de conectar con el presente.

Las actividades están pensadas para vivir el lugar sin prisa: rutas en bicicleta por pueblos costeros, picnics junto a la laguna, pesca tradicional, talleres gastronómicos o encuentros con la comunidad local. Todo sin guiones, sin urgencia, sin itinerarios cerrados. 

Sugar Beach: un refugio colonial de lujo donde el tiempo se detiene  

En la costa oeste de Isla Mauricio, frente a las aguas tranquilas de Flic en Flac, Sugar Beach se presenta como un lugar donde todo invita a bajar el ritmo. Con su arquitectura de inspiración colonial, jardines abiertos al mar y villas blancas rodeadas de vegetación, este resort de cinco estrellas del grupo Sunlife está pensado para quienes buscan una forma de viajar más consciente, pausada y conectada con el entorno.    

Aquí, los días se alargan sin esfuerzo. Las habitaciones se abren al Océano Índico o a exuberantes jardines tropicales, y sus dos piscinas, una de ellas siendo la más grande de la isla, ofrecen espacios para desconectar, sin necesidad de hacer nada más que estar.

La experiencia en Sugar Beach sigue el espíritu del slow travel en cada detalle: desde la gastronomía local y de temporada, hasta las experiencias de bienestar integradas en la naturaleza.

Bajo el concepto GLOW, el spa propone tratamientos como el ‘Viaje Cósmico’, que combina aceites esenciales, cuarzos y sonidos naturales, con productos elaborados localmente. Una forma de cuidarse alineada con el entorno, sin artificios.    

Este compromiso con lo esencial se refleja también en las prácticas de sostenibilidad que definen la filosofía de Sunlife: materiales locales, respeto por la biodiversidad y una apuesta clara por generar impacto positivo en el territorio. En Sugar Beach, el lujo no está en lo inmediato, sino en aquello que permanece. 

Para los amantes de la gastronomía, en Sugar Beach se puede disfrutar de tres exclusivos restaurantes: Buddha Bar (el mejor lugar de Mauricio para disfrutar de la puesta de sol), Mare Mare (espacio pop-up que ofrece una carta mediterránea fresca y sofisticada, reinterpretada cada año por un chef invitado de renombre internacional) y Le Patio (un espacio que celebra algunas de las mejores cocinas del mundo).  

Long Beach: lujo activo con alma slow en la costa este     

En la costa este de Mauricio, entre aguas turquesa y vegetación tropical, Long Beach propone una forma distinta de vivir el descanso. Frente a la playa de Belle Mare, este resort de cinco estrellas del grupo Sunlife combina comodidad, naturaleza y experiencias que invitan a reconectar con el entorno sin prisa.    

Aquí, el slow travel se traduce en momentos al aire libre, ritmo pausado y contacto real con el paisaje. Ya sea en sus tres piscinas, el spa junto al lago o los caminos que recorren la costa en bicicleta eléctrica, cada propuesta está pensada para disfrutar del trayecto tanto como del destino.    

Actividades como Vibe & Ride, que lleva a los huéspedes entre playas, aldeas locales y mercados como el de Flacq, reflejan el espíritu del resort: moverse, sí, pero con intención. Lo mismo ocurre con La Cabana, un picnic frente a la laguna con parrilla en directo y tiempo para simplemente estar, entre amigos, pareja o familia.

La apuesta por un bienestar más consciente también se vive en el spa, donde los tratamientos están inspirados en tradiciones curativas ancestrales y pensados para conectar cuerpo y mente, siempre en armonía con el entorno.    

Como parte del compromiso de Sunlife con un turismo más sostenible, Long Beach promueve una forma de viajar que no solo cuida al huésped, sino también al lugar que lo acoge. Porque ir despacio también es una forma de avanzar.       

La Pirogue: el ritmo isleño en su forma más auténtica     

Hay lugares que no necesitan grandes gestos para quedarse contigo. La Pirogue, uno de los resorts más emblemáticos del grupo Sunlife, es uno de ellos. Inspirado en los barcos de pesca tradicionales que recorren la costa de Mauricio, este resort propone algo más que descanso: una forma de vivir la isla desde dentro.    

Sus cabañas individuales de techos de paja, distribuidas entre jardines tropicales y abiertas a más de un kilómetro de playa virgen, crean una atmósfera que invita a quedarse, observar y formar parte del entorno. Aquí, el slow travel encuentra un escenario natural: paseos en bici entre vegetación, salidas de pesca artesanal, atardeceres sin ruido.    

El ritmo es otro, y la mirada también. La propuesta de La Pirogue se basa en una hospitalidad cercana, en el uso de materiales locales, en un respeto profundo por la biodiversidad y en actividades que acercan al visitante a la cultura mauriciana, sin imposturas.  Como el resto de los resorts del grupo, apuesta por una sostenibilidad real, integrada en la experiencia. Porque en Mauricio, viajar con calma no es una excepción: es una forma de conectar con el lugar.  Ambre: el arte de desconectar, sin distracciones  

Al este de Mauricio, sobre la tranquila playa de Palmar, Ambre propone una pausa real. Este resort solo para adultos, parte del grupo Sunlife, está pensado para quienes buscan algo más que descanso: conexión, calma y el lujo de no tener que hacer nada.

Con su piscina al aire libre, spa, zonas de fitness y una propuesta gastronómica que combina cocina local e internacional, el ritmo aquí es otro. Todo fluye despacio, sin horarios marcados, con espacios diseñados para leer, caminar, flotar. Para estar.    

Su cercanía con el prestigioso club de golf de la Isla de los Ciervos, al que se accede con traslados incluidos y green fees gratuitos, complementa una experiencia que apuesta por lo esencial. Nada sobra. Y todo invita a habitar el momento.

Como el resto de los hoteles del grupo, Ambre está comprometido con una forma de turismo más responsable: desde el uso de ingredientes locales en cocina, hasta su enfoque de bienestar alineado con el entorno natural. Porque a veces, viajar sin prisa también es elegir bien a dónde llegar.    

En un mundo que parece ir cada vez más rápido, elegir un destino como Isla Mauricio es, en sí mismo, una forma de resistencia. Aquí, el viaje no se mide en cantidad, sino en calidad. En cada rincón de la isla; sus playas, su cultura viva, su manera de recibir, se respira esa idea de que no hay que verlo todo… solo vivirlo bien.    

Los resorts de Sunlife entienden esa filosofía y la traducen en experiencias que van más allá del descanso. Lugares que no solo cuidan del huésped, sino también del entorno que los rodea. Donde el lujo no está en el exceso, sino en los detalles que perduran a través del tiempo y los recuerdos. Porque el slow travel no trata de hacer menos, sino de sentir más. Y en Mauricio, todo parece alinearse para recordártelo.

Expreso. Redacción. A.F

IATA, Asociación de Transporte Aéreo Internacional, anunció el nombramiento de Sheldon Hee como vicepresidente Regional para Asia-Pacífico, a partir del 1 de junio de 2025. 

Con sede en Singapur, Hee dirigirá la IATA en Asia-Pacífico, una región que abarca 39 países y alberga a 53 aerolíneas miembros de la IATA. 

Hee cuenta con más de 25 años de experiencia en el sector aéreo. Ha ocupado diversos puestos directivos en Singapore Airlines en Singapur, Japón, Suiza y el Reino Unido.

Antes de incorporarse a la IATA, Hee fue vicepresidente de Asociaciones y Relaciones Internacionales de la aerolínea. 

‘Tras haber dedicado mi vida profesional a una aerolínea, me siento honrado y privilegiado de seguir contribuyendo a la industria liderando las actividades de la IATA en Asia-Pacífico. La región es extensa y diversa, con estados en diferentes etapas de desarrollo de la aviación. Veo una gran oportunidad para que las partes interesadas de la región colaboren para alcanzar su máximo potencial. Junto con el consolidado equipo de la IATA, espero colaborar con nuestras aerolíneas miembro, gobiernos y socios de toda la región para impulsar el crecimiento seguro, eficiente y sostenible de una industria que impulsa el desarrollo económico y social’, afirmó Hee. 

Se estima que la región Asia-Pacífico experimentará el mayor crecimiento en la demanda de pasajeros en los próximos 20 años. En 2024, representó un tercio del tráfico mundial de pasajeros, medido en pasajeros-kilómetro transportados (RPK), y se proyecta que contribuirá con más de la mitad del tráfico mundial de pasajeros en las próximas dos décadas. 

Hee se graduó de la Universidad Tecnológica de Nanyang de Singapur con una Licenciatura en Ciencias Aplicadas y una Maestría en Ciencias. También posee una Maestría en Administración de Empresas de la Universidad de Oxford. 

Expreso. Redacción. A.F

Takanawa Gateway City ha sido concebido como un laboratorio de tecnología donde ver las últimas innovaciones en transporte y otros campos.

Tokio, la ciudad cosmopolita que abraza tradición y modernidad, da un paso más hacia el futuro con la reciente inauguración de Takanawa Gateway City, un nuevo distrito comercial que sitúa a la capital nipona a la vanguardia de las tecnologías.

Concebido como un laboratorio vivo de experimentos tecnológicos, el complejo albergará lo último en movilidad, inteligencia artificial y diseño urbano, y aspira a convertirse en uno de los principales destinos culturales y de shopping de la capital.

El nuevo distrito tecnológico se extiende sobre la estación Takanawa Gateway y sus alrededores y se encuentra en la zona de Shinagawa.

La estación fue inaugurada en 2020 como la más innovadora en la popular línea JR Yamanote, que pasa por algunas de las áreas más populares de Tokio, como Shinjuku, Shibuya y Harajuku.

Takanawa Gateway se encuentra, además, a tan solo una parada de la estación Shinagawa y también tiene buen acceso al Aeropuerto de Haneda. Oficinas, viviendas y tiendas Takanawa Gateway City está formado por grandes edificios que acogen desde espacios comerciales a residencias y sedes empresariales.

Durante la inauguración de este complejo, celebrada el pasado mes de marzo, ha tenido lugar también la apertura de una de las dos imponentes edificaciones conectadas, conocida The Linkpillar 1, donde se encuentra el centro de atención al viajero.

Los otros tres edificios del complejo serán el edificio The Linkpillar 2, con oficinas, clínicas y tiendas, el edificio MoN Takanawa (The Museum of Narratives): un espacio cultural para exposiciones y eventos; y el edificio Takanawa Gateway City Residence, que combinará viviendas en las plantas superiores con una escuela internacional en las plantas inferiores. Está previsto que estos edificios abran sus puertas a principios de 2026.

El complejo urbanístico contará además con un centro de convenciones, un hotel y un gran abanico de espacios para eventos. Uno de los lugares que ya se puede visitar es NEWoMan Takanawa, un centro comercial que integra distintos tipos de comercios, como restaurantes, tiendas de moda y cafeterías con espacios verdes al aire libre. Entre ellos ya han abierto sus puertas Blue Bottle Coffee, y una floristería bajo la firma de Nicolai Bergmann.

La mayor parte del resto de los establecimientos abrirá entre otoño de 2025 y primavera de 2026. Los últimos desarrollos tecnológicos El diseño futurista y vanguardista de este complejo viene acompañado por la muestra de lo último en tecnología.

En el espacio al aire libre entre los edificios The Linkpillar, bautizado como Gateway Park, los visitantes pueden ir de tienda en tienda desplazándose sobre unas plataformas de diseño minimalista que se mueven por las zonas de tránsito peatonal a una baja velocidad permitiendo el desplazamiento entre los edificios sin necesidad de caminar. Además de estos vehículos, también hay robots por todo el complejo.

A través de la app Takanawa Gateway City, los visitantes pueden comprar bebidas online que les traen los robots a los distintos puntos de Gateway Park designados para ello. También en las oficinas ubicadas en los diversos edificios se usan robots para la limpieza y la seguridad.

Una práctica cada vez más habitual que proyecta una imagen de futuro en la que los robots ayudan a los humanos en su vida cotidiana. Además, los visitantes encontrarán también vehículos monovolumen de uso compartido para explorar los alrededores. Estos vehículos funcionan como autobuses en miniatura, llevan a los viajeros por calles estrechas que son inaccesibles con otros modos de transporte público.

Un experimento de movilidad a la carta y que usa la IA para que los usuarios puedan desplazarse desde el punto de salida de su elección hasta el destino deseado por la ruta más corta posible.

Se ha previsto que este tipo de transporte sea utilizado para hacer turismo por el entorno, incluyendo, por ejemplo, visitas a espacios como el Museo Metropolitano de Arte Teien.

Por último, en el edificio The Linkpillar 1 South está situado el centro de atención al viajero Takanawa Gateway Travel Service Center y en su exterior el público podrá ver un modelo a escala de un coche volador al estilo helicóptero. Este tipo de vehículo se está contemplando como un servicio de transporte futuro y hay planes de implementarlos en 2028. Estos helicópteros en miniatura cuentan con unos rotores que pueden plegarse para adaptarse a la conducción por el suelo. Además, tienen una autonomía de vuelo de unos 400 kilómetros, lo que permitiría viajar fácilmente a destinos del este de Japón que son de difícil acceso en tren bala. Y esto es solo el comienzo.

El complejo Takanawa Gateway City acogerá demostraciones frecuentes de los nuevos inventos y robots que podrían utilizarse en el complejo en el futuro. 

Expreso. Redacción. A.F

Ciudades para viajar en junio por España Con el inicio del verano, muchas ciudades españolas despliegan todo su encanto sin el exceso de visitantes de los meses siguientes. Junio se convierte en un momento perfecto para descubrir urbes con historia, gastronomía y celebraciones emblemáticas, disfrutando de un ritmo relajado y temperaturas agradables. Además, durante este mes, algunos destinos se visten de fiesta para recibir la noche de San Juan, con hogueras en la playa, moragas y rituales que celebran la llegada del solsticio de verano. Estas tradiciones populares convierten las ciudades costeras en escenarios mágicos donde el fuego, el mar y la cultura se dan la mano. Las Hogueras de San Juan son la fiesta más importante de Alicante, declaradas de Interés Turístico Internacional. Son conocidas por sus monumentos de cartón piedra, fuegos artificiales y la "Cremà" (quema de las hogueras). Fuente: Archivo de Hosteltur Hogueras de San Juan en Alicante Durante la segunda quincena de junio, Alicante se convierte en un espectáculo de luz y tradición con sus emblemáticas Fogueres de Sant Joan (Hogueras de San Juan). Las calles se llenan de monumentos artísticos, desfiles y fuegos artificiales que convierten la ciudad en una fiesta continua. Además, es posible relajarse en playas como la del Postiguet o San Juan, visitar el Castillo de Santa Bárbara y disfrutar de la gastronomía alicantina basada en arroces y mariscos frescos. El ambiente vibrante y el contraste entre fiesta y mar hacen de Alicante una elección perfecta para quienes buscan energía y tradición mediterránea. Noche mágica de San Juan en A Coruña Del 23 al 24 de junio, A Coruña vive intensamente una de las celebraciones más especiales del norte peninsular: la Noche de San Juan o la Noite de Meigas. Las playas urbanas se llenan de hogueras, sardinas asadas y rituales de fuego, con el atlántico de fondo. Pero más allá de la festividad, la ciudad ofrece joyas como la Torre de Hércules, el paseo marítimo más largo de Europa y una oferta gastronómica que combina marisco fresco y cocina gallega contemporánea. San Sebastián, mar y pintxos sin agobios San Sebastián luce su mejor cara en junio con un clima suave, playas como La Concha en plena forma y un ambiente animado pero aún lejos de la masificación veraniega. Es el momento ideal para pasear por su Parte Vieja y disfrutar de sus famosos pintxos en un entorno relajado. La ciudad ofrece además rutas naturales por el monte Urgull o excursiones a pueblos cercanos como Hondarribia. Pueblos con encanto para viajar en junio El mes de junio es perfecto para visitar pueblos con historia y encanto, donde la tranquilidad y las tradiciones cobran protagonismo. Estas localidades permiten disfrutar de un turismo pausado, conectado con las raíces culturales y con la autenticidad de lo local. Cudillero, conocido como el "Cinque Terre" asturiano. Fuente: Archivo Hosteltur Postales marineras en Cudillero (Asturias) En la costa asturiana, Cudillero despliega sus casas de colores en forma de anfiteatro natural. Junio, se convierte en un mes excelente para pasear sin prisas, saborear pescado fresco en sus terrazas y explorar rutas que bordean acantilados y playas escondidas. Este pueblo costero de Asturias, conocido como el "Cinque Terre" español, con su ambiente marinero y autenticidad lo convierten en un lugar de calma y belleza serena. Sitges y su Corpus Christi A tan solo unos kilómetros de Barcelona, Sitges transforma su elegante trazado urbano en un lienzo de colores durante el Corpus Christi. Sus calles se cubren de alfombras florales diseñadas por los propios vecinos, convirtiendo el municipio en una galería a cielo abierto. A ello se suman sus largas playas, su paseo marítimo modernista y una vibrante vida cultural. Además durante esta época, la ciudad cosmopolita de Sitges es también epicentro del turismo LGTBIQ+, con una oferta inclusiva y de calidad. Fiesta medieval "La Caballada" en Atienza Atienza, en Guadalajara, revive su pasado caballeresco en junio con La Caballada, una de las festividades medievales más antiguas de España. Declarada Fiesta de Interés Turístico Nacional, llena sus calles de desfiles a caballo, trajes históricos y actividades familiares. Además, su patrimonio románico y su castillo ofrecen un viaje en el tiempo. Atienza es una escapada cultural con alma castellana. Paisajes naturales para descubrir en junio Para quienes buscan reconectar con la naturaleza, junio abre un abanico de posibilidades en los parajes más espectaculares del país. Las temperaturas suaves y la menor afluencia de visitantes convierten este mes en una oportunidad privilegiada para el turismo de naturaleza. Entorno natural de Cabo de Gata-Níjar Fuente: Archivo Hosteltur Parque Natural Cabo de Gata-Níjar Con su estética casi lunar, el Cabo de Gata en Almería ofrece calas escondidas, aguas turquesas y pueblos blancos como Las Negras o San José. Junio es ideal para recorrer senderos sin el calor sofocante del verano o disfrutar de playas como Mónsul o Genoveses con más tranquilidad. Este destino en Almería es perfecto para los amantes del turismo activo y los amantes de las playas con naturaleza virgen. Las Médulas en León Este enclave leonés, moldeado por la minería romana, ofrece un espectáculo visual único con sus formaciones rojizas entre frondosa vegetación. Declarado Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, es perfecto para rutas como la Senda Perimetral o la subida al Mirador de Orellán para contemplar una panorámica única del conjunto. Se completa con un paseo a la cercana ciudad de Ponferrada, la capital berciana, que complementa la visita con su castillo templario y ambiente histórico. Alpujarra Granadina Ideal para escapar del calor andaluz, la Alpujarra despliega pueblos blancos como Pampaneira o Capileira en las laderas de Sierra Nevada. Con una arquitectura morisca, los productos locales como el esparto y la cestería y las vistas sobre valles verdes conforman una experiencia sensorial completa. El perfil de las montañas granadinas son un destino ideal para caminatas, fotografía y desconexión rural. Destinos para todos los bolsillos Disfrutar de unas vacaciones inolvidables no tiene por qué suponer un gran desembolso. Junio permite encontrar destinos con encanto y propuestas variadas a precios más accesibles, ya que la temporada alta aún no ha asomado, ideal para viajeros que buscan optimizar su presupuesto sin renunciar a experiencias enriquecedoras o para aquellos que buscan una escapada rápida de fin de semana. Patio de los leones, Alhambra Fuente: Archivo Hosteltur Granada, arte y cultura a buen precio Granada conjuga historia, arte y ambiente juvenil sin desequilibrar el presupuesto. Del 14 al 21 de junio Granada celebra el Corpus Christi, con feria, casetas y actividades populares. Además, es un mes propicio para visitar la Alhambra sin colas eternas o el sofocante calor del verano. El Albaicín, las tapas gratuitas y la Sierra cercana hacen de Granada una escapada redonda. Cádiz, esencia costera La capital gaditana conserva una identidad única, con playas como la de la Victoria, calles cargadas de historia y una oferta cultural y gastronómica vibrante. Junio permite disfrutarla sin los precios del pleno verano, cuando los viajeros llenan las playas de toda la costa gaditana. El arte flamenco y los atardeceres en la Caleta de Cádiz son sello de autenticidad. Costa Cálida, sol y mar Cartagena, el Parque de Calblanque o el Mar Menor ofrecen alternativas de sol y playa asequibles en la Región de Murcia. La Costa Cálida combina patrimonio, naturaleza y accesibilidad. Un destino familiar con múltiples actividades acuáticas y una climatología muy estable. ¿Sabes que puedes estar al día con el mejor contenido de HOSTELTUR directamente en tu teléfono? Síguenos en nuestros canales de WhatsApp y Telegram, donde enviamos cada día una selección de nuestras mejores historias y de las noticias de última hora.

Curso Estrategia y Plan de Sostenibilidad Hotelera de Hosteltur Academy En un entorno donde la sostenibilidad ha pasado de ser un valor añadido a convertirse en una exigencia operativa, reputacional y legal, contar con una estrategia clara y bien estructurada ya no es negociable. Para dar respuesta a esta necesidad creciente, Hosteltur Academy y Quotta.ai presentan un nuevo curso online y gratuito: “Estrategia y Plan de Sostenibilidad Hotelera”, con certificado oficial y financiado por los fondos europeos Next Generation. Con una duración de solo 2,5 horas, este curso está diseñado para ayudar a hoteles de cualquier tamaño a desarrollar e implementar planes de sostenibilidad adaptados a su realidad. La formación combina teoría, ejercicios prácticos, entrevistas exclusivas y casos reales para guiar al alumno desde el diagnóstico hasta la medición de resultados. La sostenibilidad ya no puede quedarse en una declaración de intenciones. Este curso va un paso más allá del marco normativo y se centra en cómo integrar realmente la sostenibilidad en la operativa hotelera diaria, abordando áreas clave como: Gestión eficiente de recursos (agua, energía, residuos) Compras responsables Cultura organizacional Comunicación y marketing verde Medición del impacto a través de KPIs El objetivo es claro: que cada participante termine el curso con un plan de sostenibilidad realista, medible y alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). El curso cuenta con la participación de expertos como Laura Garrido (ético), Antonia del Toro (Grupo Piñero), Álvaro Sánchez (Iberostar Hotels & Resorts) y Roberto González (Vibra Hotels). A través de entrevistas, los participantes podrán conocer cómo estas cadenas están aplicando estrategias reales para transformar sus modelos de negocio hacia una mayor sostenibilidad y resiliencia. Financiado con fondos europeos Next Generation, el curso es 100% gratuito, se puede realizar de forma asíncrona y está disponible en hosteltur.com/academy. Al finalizar, el participante obtendrá un certificado acreditativo. Inscríbete hoy mismo y empieza a construir una estrategia sostenible y competitiva para tu hotel. Inscríbete ahora Las inscripciones para esta edición cerrarán el domingo 1 de junio Hosteltur Academy lanza junto a Quotta.ai un nuevo curso gratuito para capacitar a los hoteles en la creación de planes sostenibles reales y medibles Fuente: Hosteltur Academy ¿Sabes que puedes estar al día con el mejor contenido de HOSTELTUR directamente en tu teléfono? Síguenos en nuestros canales de WhatsApp y Telegram, donde enviamos cada día una selección de nuestras mejores historias y de las noticias de última hora.

La demanda internacional aumentó un 10,8% con respecto a abril de 2024. La capacidad aumentó un 8,5% interanual y el factor de ocupación se situó en el 84,1% (+1,7 ppt en comparación con abril de 2024), el más alto de la historia para el mes de abril. La demanda interna mejoró un 3,3% con respecto a abril de 2024, en cifras similares a la capacidad aérea, que aumentó un 3,1% interanual. En cuanto al factor de ocupación, alcanzó cifras similares al mismo periodo de 2024: 82,7%, un levísimo repunte del 0,1 %. Contribución del tráfico nacional e internacional al crecimiento del RPK en el sector. Fuente: IATA Preocupación por la debilidad en el mercado norteamericano Willie Walsh se ha mostrado optimista ante los resultados de un "mes positivo", impulsado por un fortalecimiento del crecimiento, especialmente de la demanda internacional, con ocupación récord y la vuelta al crecimiento "especialmente alentadora" del mercado trasatlántico. Sin embargo, el director general de IATA, ha señalado que "hay algunos signos de fragilidad en la confianza de los consumidores y las empresas, con una continua debilidad en el mercado nacional de Estados Unidos y una fuerte caída de los viajes en clase superior en Norteamérica". Mercados internacionales El crecimiento de los RPK internacionales -demanda aérea- se aceleró hasta el 10,8% en abril en tasa interanual, con crecimiento y aumento de la ocupación en todas las regiones, salvo una ligera caída en América Latina. África reanudó el crecimiento tras dos meses de descensos, y los RPK internacionales de Norteamérica crecieron (+5,4%), pero sufrieron una caída del 26% en los viajes en las clases superiores, First y Business. Las aerolíneas asiáticas lograron un aumento interanual de la demanda del 14,4%. La capacidad aumentó un 12,7% interanual y el factor de ocupación fue del 85,3%,+1,3 ppt en comparación con abril de 2024. Las compañías europeas registraron un aumento interanual de la demanda del 9,4%, mientras que la capacidad aumentó un 7,7% interanual y la ocupación fue del 84,5%, mismo aumento que las anteriores. Las compañías de Oriente Medio consiguieron un aumento interanual de la demanda del 11,2%, por encima de la capacidad, que se incrementó un 6,6% interanual y una ocupación fue del 83,1%, +3,4% más que en 2024. Las aerolíneas norteamericanas son las que registran menores aumentos, con un incremento interanual de la demanda del 5,4%. Tampoco brillan como el resto de regiones en cuanto a capacidad, con un incremento del 2,6%. Sin embargo, consiguieron una ocupación del 83,4% (+2,2 ppt en comparación con abril de 2024). Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual de la demanda del 13,9%. La capacidad aumentó un 14,6% interanual. El factor de ocupación fue del 83,2%, lo que supone -0,6 ppt respecto al año anterior. Las compañías aéreas africanas registraron un aumento interanual de la demanda del 13,6%. La capacidad aumentó un 8,9% interanual. La ocupación fue del 76,3%, logrando un destacable +3,1 ppt en relación con el mismo mes de 2024.

Entre las novedades de la normativa nacional para la regulación de los alquileres turísticos se encuentra la obligatoriedad de registrar todas las viviendas destinadas al alquiler turístico y de temporada a través del registro único de arrendamientos, así como la creación de la ventanilla única digital para centralizar los trámites relacionados con el registro y la consulta de datos. El registro único de alquileres de corta duración (turístico, de temporada o de habitaciones) será de aplicación efectiva desde el 1 de julio de 2025, una vez que finalice el periodo de transición para que empresas y administraciones se adapten a lo dispuesto. El pasado 23 de diciembre, el Consejo de Ministros aprobó el real decreto por el que se regula ese procedimiento y se crea la ventanilla única digital de arrendamientos para la recogida y el intercambio de datos relativos a los servicios de este tipo alquiler. Se aprueba el registro único de alquiler turístico Argumentos de la Junta de Andalucía Sin embargo, la Junta de Andalucía ha interpuesto el recurso contra el Real Decreto 1312/2024, de 23 de diciembre, por el que se regula el procedimiento del registro único de arrendamientos y se crea la ventanilla única digital. Aunque la Junta está "absolutamente de acuerdo" con el reglamento europeo sobre la recogida de datos relativos a los servicios de alquiler de corta duración y "el fin que se persigue", rechaza "la ejecución que ha diseñado y puesto en marcha el Gobierno central". La Junta argumenta que "el Gobierno se ha excedido" en el cumplimiento del reglamento, y "con mucho, de las competencias que tiene atribuidas", extendiéndose en cuestiones que el citado reglamento no impone", el cual, por otro lado, "es de aplicación directa en nuestro país", según han señalado fuentes de la Consejería de Turismo. También recuerda que el pasado enero ya advirtió de que el decreto por el que se crean el registro y la ventanilla única "invadía competencias autonómicas" y que diversas comunidades hicieron el requerimiento previo al recurso "a los efectos de que ésta corrigiera las distintas cuestiones que vulneran la ley y las competencias autonómicas", pero el Ejecutivo central "les ha hecho caso omiso". Señala que existe una "insuficiencia de rango para imponer a las personas arrendadoras y a las plataformas en línea de alquiler de corta duración toda una serie de obligaciones que no vienen amparadas por ninguna norma con rango de ley". Andalucía reclama que las comunidades autónomas sean las "destinatarias de toda la información facilitada por los interesados y obrante en la ventanilla única digital", estableciendo los mecanismos de intercambio de datos adecuados para tal finalidad, sin que se exija la firma de un convenio adicional con los registros de la propiedad. Además, pide que las comunidades sean "las competentes para dictar las resoluciones administrativas por las que se ordene la eliminación o inhabilitación del acceso a anuncios vinculados a establecimientos no autorizados por aquellas", de manera que la ventanilla única digital actúe como "mero cauce de transmisión con las plataformas digitales". Considera que hay que "eliminar la duplicidad de procedimientos de registro" de alojamientos turísticos de corta duración, "respetando los registros establecidos en el ámbito autonómico". La Consejería andaluza de Turismo ha solicitado que se convoque urgentemente a todas las comunidades autónomas, con presencia de los departamentos competentes en vivienda y turismo, para analizar la situación de los alojamientos turísticos y exponer los avances del grupo de trabajo que se creó para su seguimiento. Una imagen de Málaga. Fuente: Adobe Stock Argumentos de la Generalitat Valenciana La Generalitat Valenciana también ha presentado un recurso contra el Real Decreto del Gobierno que regula el Registro Único de Arrendamientos al considerar que vulnera las competencias autonómicas en materia de turismo. La consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Marián Cano, ha afirmado que el objetivo es “evitar el perjuicio al sector turístico" que, según ha dicho, "ya lo está notando por la repercusión dañina y los efectos negativos de su aplicación”. “Estamos a favor de eliminar el alquiler de alojamientos turísticos ilegales, pero consideramos que la norma no tiene las bases jurídicas y técnicas necesarias, como así lo ha ratificado también el dictamen del Consejo de Estado en el expediente 1926/2024”, ha argumentado. Cano ha explicado que el Gobierno valenciano está de acuerdo con el Reglamento de la Unión Europea sobre la recogida y el intercambio de datos relativos a los servicios de alquiler de alojamientos de corta duración y el fin que se persigue, pero "absolutamente en desacuerdo" con la ejecución del Gobierno de España. De ahí que proponga "una normativa trabajada con las comunidades autónomas y que resuelva una problemática real”, pues la aprobada por el Ejecutivo "impone duplicidades innecesarias y limita nuestra capacidad de actuación”. Según la consellera, el pasado 24 de febrero la Conselleria presentó un requerimiento previo para "corregir las disposiciones del decreto que vulneran la legalidad", pero el Gobierno "ha actuado con soberbia, sin ninguna voluntad de diálogo ni coordinación con los territorios”, ha criticado. La Generalitat quiere impedir que se creen duplicidades con los registros autonómicos ya existentes, y que se respete la competencia autonómica para actuar contra ofertas ilegales y ordenar la retirada de anuncios. “Exigimos al Gobierno una vía real de diálogo para resolver este conflicto competencial, convocando urgentemente a las comunidades autónomas para abordar de forma conjunta la regulación del alquiler turístico”, ha concluido. Argumentos del Gobierno Canario También el Ejecutivo canario considera que la norma aprobada por el Gobierno español invade competencias en materia turística que corresponden a las comunidades autónomas. En este sentido, "lamenta que no se haya consultado a las comunidades autónomas ni a las entidades ni organismos que pudieran verse especialmente afectados por este decreto". Así pues, el Consejo de Gobierno de Canarias aprobó el pasado 12 de mayo la interposición de un recurso contencioso-administrativo contra el Real Decreto 1312/2024, de 23 de diciembre, por el que se regula el procedimiento de Registro Único de Arrendamientos y se crea la Ventanilla Única Digital para la recogida y el intercambio de datos relativos a los servicios de alquiler de alojamientos de corta duración. "El pasado 17 de febrero la Consejería de Turismo y Empleo, que dirige Jéssica de León, formuló un requerimiento previo al Gobierno central, cuyo plazo expiró sin respuesta. Por esta razón, el Ejecutivo autonómico ha tomado esta decisión por considerar que la normativa invade competencias de las comunidades autónomas en materia turística, argumento que coincide plenamente con el dictamen del Consejo de Estado relativo al decreto y cuyas conclusiones son contundentes", explica el gobierno canario. "Este dictamen considera que no se ha consultado directamente con las comunidades autónomas ni con las entidades ni organismos que pudieran verse especialmente afectados por la norma, lo que habría sido necesario por la incidencia del proyecto en sus competencias o ámbito de actuación", añaden las mismas fuentes. El Gobierno español defiende el nuevo registro de VUTs Por su parte, el ministro de Consumo, Pablo Bustinduy, afirma que existe un "un clamor social" para "poner orden en el descontrol" de los pisos turísticos irregulares. Recientemente, a preguntas de los medios durante una visita a Gandia, Bustinduy afirmó: "Hay que poner orden en el descontrol de los pisos turísticos irregulares que están haciendo que los vecinos y las vecinas se vean expulsados de sus barrios, que muchas ciudades en este país se estén convirtiendo en parques temáticos y que se esté anteponiendo sistemáticamente el interés comercial de grandes empresas sobre el derecho a la vivienda de los ciudadanos". El ministro ha defendido que cualquier gobierno y cualquier administración pública, sea del signo político que sea, se debe al interés general y se debe a proteger los derechos de la ciudadanía, específicamente en este caso el derecho constitucional a la vivienda, que según ha dicho es "el principal problema que afrontan las mayorías trabajadoras del país".

Los datos apuntan, según Destinia, a un verano condicionado por el precio. La demanda nacional muestra más resistencia que la internacional, y todo indica que las reservas de última hora volverán a marcar el ritmo de la temporada. Los turistas internacionales están equilibrando la balanza, ya que según los datos de la OTA, el volumen total de reservas para viajar a España se sitúa a día de hoy tan solo un 2% por debajo del registrado en estas fechas en 2024. Ricardo Fernández, CEO de Destinia: “Los datos nos muestran que muchos viajeros están retrasando la decisión de reservar o acortando sus estancias para controlar el gasto, como ya vimos en el verano de 2023”. Aunque el precio medio por persona y noche apenas ha subido un 4% respecto a 2024 —pasando de 65€ a 67€—, el contexto general muestra un nivel de precios muy elevado, según Destinia. En comparación con los años previos a la pandemia, los viajeros españoles pagan hoy de media 15 euros más por persona y noche. Este dato está influyendo directamente en el comportamiento del viajero nacional, que opta por reducir la duración del viaje o incluso posponer la decisión de reservar. Según el CEO de Destinia, Ricardo Fernández, "si el mercado doméstico no encuentra opciones accesibles, el riesgo es que algunos viajeros decidan no viajar". Fuente: Destinia A pesar de este escenario, según Destinia, la llegada del buen tiempo ha supuesto que en las últimas dos semanas se haya registrado un gran repunte de reservas, lo que podría anticipar "una campaña estival muy similar a la de 2023: marcada por decisiones de última hora y estancias más cortas". Caída en los destinos top de los españoles Entre los destinos preferidos por los españoles, se observa una caída generalizada de reservas, especialmente en aquellos que han aplicado subidas destacadas en sus tarifas. Es el caso de Mojácar, que tras subir precios un 9% ha registrado una bajada del 46% en reservas, o Benidorm, con un +11% en precios y un -32% en reservas. Otros destinos como Roquetas de Mar (-25%) o Salou (-12%) siguen esta tendencia. Solo Peñíscola escapa a esta dinámica, con un crecimiento del 41% en reservas a pesar de subir precios un 6%. ...y los internacionales se mantienen Por el contrario, los destinos más demandados por los viajeros internacionales están mostrando un comportamiento diferente. A pesar de las subidas de precios, en muchos casos las reservas continúan creciendo. El Arenal (+71%) y Palma de Mallorca (+37%) lideran este crecimiento, mientras que otros destinos como Ibiza están optando por una estrategia de precios más contenida para mantener la demanda. Algunos destinos, como Ibiza, están conteniendo precios para mantener la demanda, según Destinia. Fuente: Freepik Septiembre se perfila como el mes con mayor crecimiento dentro del verano, especialmente entre los viajeros españoles, gracias a unos precios más competitivos y una menor saturación. En cuanto al perfil del viajero internacional, los franceses, ingleses y portugueses siguen siendo los principales mercados emisores. Mientras que franceses e ingleses aumentan su presencia en nuestro país, los portugueses reducen sus visitas este verano debido al encarecimiento del destino, que ya no resulta tan competitivo frente a su propia oferta local. Los españoles también se frenan para salir fuera En paralelo, también se observa una caída en los viajes de españoles al extranjero, con una reducción del 15% en las reservas, muy alineada con los datos de reservas de dentro de España. Entre los destinos internacionales más populares este verano destacan Roma, Punta Cana y Marrakech. Este último sigue ganando cuota por su relación calidad-precio, ofreciendo estancias en hoteles de primer nivel a precios más asequibles que muchos destinos nacionales de costa, según Destinia.