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Comienza la comercialización de las ‘Rutas Culturales Sénior Cantabria’ con 11.800 plazas
El programa ‘Rutas Culturales Sénior Cantabria’, destinado a mayores de 55 años, ha comenzado a comercializarse desde este miércoles, 20 de mayo, a través de ocho entidades turísticas y agencias de viajes que se han adherido al convenio suscrito entre el Gobierno autonómico y la Unión Nacional de Agencias de Viajes (UNAV), y que ofrece 200 rutas o destinos y más de 11.800 plazas.
En concreto, se trata de entidades relacionadas con el turismo y expertas en los viajes de grupos, la mayoría de ellas de ámbito nacional y con experiencia en otras comunidades autónomas como Madrid, Castilla-La Mancha o Extremadura.
El mismo está dirigido a los mayores de 55 años residentes en la comunidad autónoma y tiene como objetivo abordar la soledad no deseada, promover la participación social, el bienestar emocional y el derecho al ocio de este colectivo durante este año.
De este modo, las rutas están diseñadas para garantizar una experiencia completa a los participantes, incluyendo un mínimo de dos visitas culturales o excursiones, un guía acompañante durante todo el recorrido desde el punto de recogida hasta el regreso y alojamientos en hoteles de tres estrellas o más, condiciones de accesibilidad y régimen de pensión completa.
Arranca la fase final de las obras para llevar la Alta Velocidad a Barajas
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado la fase final de los trabajos del nuevo acceso ferroviario de alta velocidad que conecta la estación de Chamartín-Clara Campoamor con la Terminal 4 del aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas.
Según recoge el Ministerio en un comunicado, se trata de una infraestructura estratégica que reforzará la intermodalidad y mejorará la accesibilidad ferroviaria al principal aeropuerto del país.
Sobre el nuevo trazado, en ancho estándar, ya se han ejecutado los trabajos de plataforma, que han incluido la construcción de muros, un nuevo paso inferior en la calle Ingeniero Emilio Herrera y el refuerzo del túnel de Cercanías en el entorno de la A-1 mediante vigas metálicas en un tramo de 130 metros.
Además, se ha realizado la reposición de servicios afectados y el extendido de subbalasto. Asimismo, se ha llevado a cabo el extendido de balasto y el montaje de vía y aparatos en ancho estándar, quedando pendiente el bateo definitivo de la vía.
En paralelo, avanzan los trabajos de electrificación, con el montaje de postes de catenaria ejecutado en alrededor del 60% del nuevo trazado, así como la instalación de canaletas, arquetas y tendidos de cableado vinculado a los sistemas de control, mando y señalización (CMS).
Avances en Hortaleza
Por otro lado, en el entorno de la estación técnica de Hortaleza se han llevado a cabo actuaciones para adaptar la infraestructura a la futura explotación en alta velocidad. Así, se ha ejecutado el cizallamiento y reconfiguración de las vías de ancho estándar con el objetivo de adaptar la infraestructura a la nueva configuración.
Las actuaciones han incluido el levantamiento de un escape y un aparato de vía, así como la renovación de aproximadamente 550 metros de vía en placa para implantar un sistema de tres hilos que permita la circulación de trenes de distintos anchos en un mismo tramo. Los trabajos se han completado con el montaje de nuevas travesías (cruzamientos sin agujas) y aparatos de ancho mixto, la instalación de pórticos y tendidos de electrificación acordes a la nueva disposición de vías, y la actualización de los sistemas de seguridad y comunicaciones.
También se ha ejecutado un nuevo paso bajo vías para los maquinistas en la estación técnica de Hortaleza. Todas estas actuaciones se han realizado manteniendo operativo el servicio de Cercanías, lo que supone un importante desafío técnico y de planificación.
Próximas actuaciones
En los próximos meses está prevista la ejecución de los trabajos de nivelación, perfilado y soldaduras en unos 2.100 metros de vía doble, la colocación de los postes de catenaria restantes y el tendido de la línea aérea de contacto (LAC) en este tramo.
También se abordará la carga de software en el enclavamiento de alta velocidad (el dispositivo que facilita la circulación ferroviaria al controlar el correcto funcionamiento de todos los elementos instalados en las vías), la instalación del equipamiento de seguridad y comunicaciones en el tramo en ancho estándar y los correspondientes trabajos de remate.
A continuación, Adif acometerá la instalación de la nueva aguja de conexión con la red de alta velocidad, junto con la carga definitiva de software en el enclavamiento de Alta Velocidad, un paso clave para la puesta en servicio de esta nueva conexión ferroviaria con el aeropuerto.
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IAG colocará 1.000 millones en bonos para apuntalar su liquidez
IAG ha anunciado la emisión de dos series de bonos por un importe estimado de 500 millones de euros cada una. La primera vencerá el 28 de enero de 2031, mientras que la segunda lo hará el 28 de mayo de 2034 (Ryanair, IAG y Lufthansa disparan caja y recortan deuda).
Según una notificación enviada por la matriz de Iberia y Vueling a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), los términos finales se fijarán próximamente y la liquidación de la operación está prevista para el 28 de mayo.
IAG busca con esta operación reforzar su tesorería ante un entorno más complejo, marcado por el incremento del precio del combustible, el cambio de ciclo de los tipos de interés, la subida de los intereses y una inversión de 3.500 millones de euros en nuevos aviones.
Actualmente, el holding aéreo cuenta con una liquidez de 12.731 millones de euros, mientras que su deuda neta se sitúa en 4.183 millones.
El hotel Santo Mauro, un cuartel general de Zapatero
El hotel Santo Mauro es uno de los centros de reuniones —decir de operaciones es entrar el terreno de las especulaciones— del expresidente José Luis Rodríguez Zapatero. En el señorial y coqueto establecimiento de la calle Zurbano —buque insignia de AC, Bambi de Oro, acuñación de Bernaldo de Quirós— se reúne a menudo con conocidos y amigos de toda ralea de aquí y de allá (Zapatero insiste en que no intermedió en el rescate de Plus Ultra).
Rodríguez Zapatero, quien desde este martes está en el ojo del huracán político por su imputación judicial en varios casos de presunta corrupción, usa el hotel de su amigo Antonio Catalán para mantener encuentros con los altos mandos de la justicia, con importantes cargos públicos españoles, con empresarios venezolanos y con una patulea de intermediarios, zahúrdas en algunos casos.
De los hoteles de Madrid, el de Chamberí es el único utilizado por ZP para sus frecuentes citas con la grey más variopinta de la clase dominante de España y Latinoamérica. A cara descubierta, el exdirigente socialista que asesora a chinos y venezolanos comparte con el presidente del Tribunal Constitucional y con excompañeros de partido que lideran poderosos lobbies (Zapatero afirma que ayudó a Hidalgo con Maduro “a cambio de nada”).
Por gracia de Antonio Catalán, también íntimo de Pedro Sánchez —el hotelero navarro fue el empresario que le aconsejó que no se hiciera la fusión de Iberia con Air Europa—, Rodríguez Zapatero se siente en el hotel palacio como en su casa. La sede de sus negocios, obviamente, está fuera de este establecimiento, en concreto en la calle Ferraz, que ya es casualidad.
ZP, actual icono del sanchismo después de haber luchado denodadamente por el susanismo, también cuenta en el sector turístico con el apoyo del que fuera dueño de la fallida cadena Husa y expresidente del Barcelona, Joan Gaspart, y del georgiano exsecretario general de la OMT, Zurab Pololikashvili. Los tres operan con China.
Por supuesto que el Santo Mauro no ha sido objeto de ninguna investigación ni judicial ni policial, pero sus paredes son testigos de conversaciones muy interesantes, trascendentales, que el expresidente del Gobierno español ha mantenido con personajes y personajillos que han orbitado para bien o para mal alrededor del mandatario hoy cuestionado por la Audiencia Nacional. Y las Fuerzas de Seguridad y de Inteligencia lo saben.
Eslovenia amplía su programa nacional de turismo sostenible
Eslovenia otorgó 50 nuevas etiquetas verdes durante el Día Verde del Turismo Esloveno, ampliando aún más su programa nacional de certificación de sostenibilidad entre destinos y proveedores turísticos.
Las etiquetas se entregaron a 22 destinos. renovando su certificación y a 28 proveedores turísticos que se unieron por primera vez al Programa Verde de Eslovenia.
El programa nacional de certificación en sostenibilidad conecta ahora 53 destinos y más de 230 proveedores turísticos en toda Eslovenia como parte de la estrategia de desarrollo turístico sostenible a largo plazo del país.
El llamado Día Verde del Turismo Esloveno reúne anualmente a líderes turísticos, destinos, proveedores turísticos, especialistas en sostenibilidad, responsables políticos y representantes de los medios.
El evento de este año se centró en la comunicación sobre sostenibilidad y en el reto de presentar las prácticas de sostenibilidad de manera considerada auténtica, transparente y creíble.
La parte central del evento incluyó la presentación de las etiquetas verdes de Eslovenia dentro del Programa Verde de Turismo Esloveno.
Entre los destinos que renovaron sus certificaciones, cinco recibieron etiquetas de platino, diez obtuvieron el estatus de oro, seis de plata y un destino obtuvo el estatus de bronce.
Actualmente, el Plan Verde de Eslovenia incluye destinos, proveedores turísticos, gestores de sitios, restaurantes, proveedores de alojamiento, centros de congresos, parques naturales, atracciones y playas en toda Eslovenia.
El programa de sostenibilidad tiene como objetivo apoyar experiencias turísticas relacionadas con la conservación de la naturaleza, las comunidades locales y el patrimonio cultural, junto con el posicionamiento turístico boutique de Eslovenia.
Maja Pak Olaj, directora de Turismo de Eslovenia, dijo que ‘Eslovenia lleva más de una década construyendo sistemáticamente la sostenibilidad en el turismo, y el Programa Verde de Eslovenia es una de nuestras herramientas clave de desarrollo. Las 50 etiquetas verdes eslovenas galardonadas hoy confirman que la sostenibilidad en Eslovenia no es solo un compromiso, sino una práctica concreta’.
‘Los esfuerzos sostenibles deben apoyarse con resultados medibles, acciones creíbles y comunicación sincera. Solo así podremos generar confianza e inspirar tanto a proveedores como a clientes a tomar decisiones más sostenibles’.
Por su parte, Doris Urbančič Windisch, jefa del Sector de Entorno Empresarial Turístico en el Ministerio de Economía, Turismo y Deporte, destacó la estrategia turística de Eslovenia para el periodo 2022–2028, apuntando que ‘la Estrategia 2022–2028 demuestra claramente que no solo estamos interesados en aumentar las pernoctaciones, sino también en crear un mayor valor añadido, tanto para los huéspedes, que disfrutan de una mejor experiencia, como para las comunidades locales, que realmente se benefician del turismo’.
‘Podemos decir que el Programa Verde de Turismo Esloveno, con sus 55 destinos eslovenos certificados para Turismo Esloveno, representa la columna vertebral del desarrollo sostenible’.
Expreso. Redacción. J.R
Pangea pone en ‘stand by’ sus planes en Arabia Saudí mientras avanza en España y América
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