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San Vicente y las Granadinas registró la cifra histórica de 120.599 visitantes que pernoctaron en 2025, lo que significa un aumento del 17,4% con respecto a los datos de 2024.

El exministro de Turismo, Carlos James, atribuyó el éxito a la mejora de la conectividad aérea y la expansión hotelera, al tiempo que criticó al gobierno por no destacar públicamente el sólido desempeño del sector turístico. 

San Vicente y las Granadinas ha consolidado su reputación como una de las potencias turísticas emergentes del Caribe después de registrar una cifra histórica de 120.599 visitantes de pernoctación en 2025 , la cifra más alta en la historia del turismo del país.  

Las cifras fueron reveladas por el exministro de Turismo Carlos James durante el programa On De Record del martes en Star Radio. Este hito representa el segundo año consecutivo en que el país supera el umbral de 100.000 visitantes que pernoctan, tras las 102.766 llegadas de 2024 . 

Según James, los últimos datos muestran un aumento interanual del 17,4%, un avance que describió como un “hito que vale la pena” para el estado de varias islas. 

‘Si bien el crecimiento puede parecer modesto en comparación con las economías turísticas más grandes, la rápida expansión de la infraestructura turística, en particular la puesta en funcionamiento del Aeropuerto Internacional de Argyle, demuestra que el país está en una trayectoria ascendente sostenida’, dijo James. 

‘El aumento de llegadas se está traduciendo directamente en beneficios económicos locales, impulsando la creación de empleo y brindando nuevas oportunidades para agricultores, pescadores, guías turísticos, operadores de taxis y pequeñas empresas’, afirmó James.   

Expreso. Redacción. J.R

Según las cifras oficiales de la Organización Nacional del Turismo de Japón (JNTO), el país recibió 42,7 millones de visitantes internacionales durante 2025. Su director, Sayako Usui, dijo a Euronews que más que un crecimiento, esto es un boom de visitantes (China cancela todos los vuelos a Japón en febrero).

Tokio y Kioto son los puntos de referencia en el país, sobre todo para quienes lo visitan por primera vez. Pero quienes retornan por segunda vez o siguientes se adentran en partes menos populares de las islas (China alerta a sus viajeros de no ir a Japón por la inseguridad).

Las cifras de visitantes están empujando a las autoridades a promocionar lugares que hasta ahora eran ignorados en el resto del mundo y que, gracias a la eficiente red de transportes, es fácil acceder.

Usui indica que el país está viviendo una ola inversora en mejores y más plazas de alojamiento, fundamentalmente debido a este crecimiento del número de visitantes.

Aunque Japón lo minimiza, está siendo actualmente objeto de un boicot por parte de China, muchos de cuyos ciudadanos han cancelado sus habituales visitas. No obstante, por un lado, no todos los chinos han seguido los consejos de su gobierno y, por otro, el resto de nacionalidades sigue respondiendo al alza.

La JNTO está ahora empezando a promocionar rutas de templos y de senderismo que nunca habían sido objeto de sus campañas, al comprobar que muchos viajeros cada vez acuden a rincones más remotos del país.

 

En cerca de dos meses, el chef costarricense Carlos Alpízar visitó todas las provincias del país para preparar, junto a cocineros y cocineras locales, siete picadillos con productos autóctonos de la zona.

La iniciativa ha formado parte de la táctica ‘La ruta del picadillo’, promovida desde el ICT, el Instituto Costarricense de Turismo.

Esta acción es parte integral de la estrategia de comunicación, ‘Costa Rica, un país de sabores por descubrir’, que fuera lanzada en 2022 por el ICT y que invita a hacer turismo motivados por la gastronomía y a descubrir los sabores, recetas, historia y tradición de la cocina costarricense. 

‘La gastronomía es el segundo motivador de viaje de las personas y parte esencial de la experiencia turística porque nos permite conocer la cultura y tradición de un país. En esta ocasión, quisimos mostrar los picadillos, un platillo muy costarricense y todavía permanente en mesas de todos nosotros, que nos identifica y conecta con nuestras raíces para seguir recorriendo Costa Rica y disfrutar de los sabores y productos’, ha destacado Ireth Rodríguez, jefa del segmento vacacional y promocional del ICT.

Así, ‘La ruta del picadillo’ es un recorrido audiovisual por los sabores más auténticos del país, desde la cocina de las abuelas, hasta los menús de sodas, cocinas de leña o restaurantes con propuesta local.  

Cada video y sus protagonistas comparten saberes culturales y gastronómicos, muestran el proceso de elaboración de cada picadillo de forma natural y entendible, revalorizando la tradición gastronómica para seguir generando orgullo por lo local y lo propio con un enfoque fresco, cultural y audiovisual, ya que el picadillo no es solo comida, es geografía, historia y memoria servida en un plato.   

Viaje por las siete provincias 

En cada sitio, Carlos Alpízar, chef del proyecto gastronómico Fuego Manso y del perfil en redes @imjustacookcr, conversó con las personas expertas en cada picadillo y participó en la elaboración de las recetas. 

Por ejemplo, junto al chef Marlon Acuña, de Sibu Cafetería, y Lupita Abarca, de Casa Ru’U, en Uvita, en el Pacífico Sur, prepararon picadillo de bambú con chorizo. 

En compañía de Luis Chaves, cocinero del restaurante Descarada Tradición, en Cartago; elaboraron el picadillo de malanga con osobuco. 

Marta Rosales, de El Sitio de don Pedro, en Corralillo de Nicoya, en Guanacaste, cocinó el picadillo o guiso de chilote con masa; Karla Salas, del catering Delicias Caseras, en San Rafael de Heredia, se encargó de cocinar el picadillo de palmito y Floribeth Araya, de Cafetería doña Flory, en Bajo La Paz, en San Ramón de Alajuela, compartió su receta del picadillo de arracache con papa y carne, famoso en los turnos moncheños. 

Para la filmación del picadillo de banano verde con cerdo y helecho de rabo de mono, la producción se trasladó hasta el territorio indígena Bribri, a la comunidad Suretka en el cantón de Talamanca, Limón. Ahí, el indígena cabécar Rafael Cabraca, de la Finca Integral Dilä, preparó al fogón esta rica receta. 

Por último, el picadillo de papa con chicasquil fue elaborado por las cocineras de la soda Flor del Carmen, en el Mercado Central de San José.  

Cada picadillo fue degustado con las tradicionales tortillas palmeadas de maíz.  El chef Carlos Alpízar destacó la importancia de este tipo de material audiovisual.

‘La ruta del picadillo’ es una recopilación, no solo de recetas, sino de historias, de pequeños retratos de lo que es Costa Rica, de lo que es su gastronomía y no solo lo que es, sino a lo que puede llegar a ser y nos enseña que el país tiene todavía muchos sabores por descubrir’, mencionó. 

Expreso. Redacción. J.R

El Ministerio de Cultura y Turismo de Turquía y la Agencia de Promoción y Desarrollo Turístico del país (TGA) han salido al paso de la repercusión mediática del conflicto en algunas zonas de Oriente Medio para asegurar que la actividad turística en el país se desarrolla “con total normalidad” (Reino Unido alerta de riesgos para los turistas en Turquía y Egipto).

Las autoridades insisten en que Turquía no forma parte del conflicto y que los principales enclaves, como Estambul, Antalya, Bodrum, Izmir y Capadocia, siguen recibiendo visitantes de Europa, Norteamérica y Asia-Pacífico. Así, aseguran que todos los resorts, hoteles, excursiones y experiencias están funcionando según lo programado.

Las autoridades también destacan que no se han registrado cierres ni restricciones que afecten al sector. “Nada ha cambiado”, señalan, insistiendo en que no se han producido interrupciones en la actividad ni medidas gubernamentales que limiten los viajes o la estancia de turistas en el país.

En el ámbito del transporte, resaltan que los aeropuertos internacionales del país mantienen su operativa. Estambul, Antalya, Bodrum e Izmir continúan recibiendo vuelos sin incidencias, y ninguna instalación aeroportuaria ha sido objeto de cierres o desvíos vinculados a la situación regional. Las aerolíneas también han confirmado que no se han producido cancelaciones de vuelos relacionadas con el conflicto.

En este contexto, y con la vista puesta en los próximos meses, el gobierno turco y la TGA animan a turoperadores, agencias y socios comerciales a seguir promoviendo el destino de cara al verano de 2026. Desde el organismo aseguran que la demanda continúa siendo sólida entre los viajeros que conocen la ubicación y la situación del país, y reiteran su compromiso de facilitar datos, declaraciones y sesiones informativas para fortalecer la confianza.

 

Fede Fuster, el presidente de Hosbec, patronal hotelera del alojamiento, dijo que la confrontación entre Pedro Sánchez y Donald Trump, a propósito de la guerra de Irán, pone en riesgo los diez mil millones de dólares que gastan anualmente los americanos en España.

Me parece que sus palabras son desafortunadas. Fundamentalmente por un motivo central. Y por otros menores.

Empezando por estos: no es verdad que todos los ciudadanos de Estados Unidos estén aplaudiendo a Donald Trump y, por lo tanto, van a dejar de viajar a España porque el gobierno de nuestro país cuestiona al suyo.

Segundo, no creo que un turista esté pendiente de los comentarios de sus políticos para viajar. Incontables europeos acudieron en las últimas décadas a Cuba sin que ello supusiera ni validar ese régimen ni contrariar a sus gobiernos.

Ni qué decir tiene que los atractivos turísticos de un país cuentan bastante más que los alineamientos políticos de sus gobiernos, para fortuna de todos. Sobre todo, del sentido común.

Pero sobre todo, muy por encima de todo, España tiene derecho a tomar sus decisiones políticas libremente, sin contar con estos condicionantes. Yo, personalmente, creo que la postura de Sánchez es incorrecta, aunque tampoco termino de compartir lo que está haciendo Trump con la guerra, pero creo que si queremos ser un país serio nunca debemos condicionar nuestras posturas políticas a las conductas de los turistas del otro país. Sí, tal vez, a las lealtades de bloque, a los acuerdos estratégicos, etcétera. Pero, por supuesto, sea quien sea nuestro máximo dirigente, España debe tener sus propios criterios.

 

Un Boeing 737 de Ryanair tuvo que ser recibido por los servicios de bomberos tras aterrizar en el aeropuerto de Newcastle.

Según apunta el spotter Jonathan Winton, el motivo fue una avería en el freno trasero izquierdo, lo que provocó un sobrecalentamiento en el resto.

Como se observa en el vídeo, al tomar tierra ser observa como una ligera cantidad de humo sale del tren trasero.

 

El destino caribeño de Aruba ha lanzado actualizaciones del Aruba Convention Bureau, novedades en infraestructura hotelera, espacios singulares para eventos, propuestas DMC y experiencias de bienestar orientadas al segmento de reuniones e incentivos.

De esta manera, Aruba continúa consolidando su posicionamiento en el segmento de reuniones, incentivos, congresos y eventos a través de una estrategia que combina presencia en mercados clave, renovación de producto y desarrollo de experiencias distintivas.

De la mano del ACB, Aruba Convention Bureau, junto a sus socios locales, la isla caribeña presenta una batería de novedades orientadas a fortalecer su competitividad internacional.

El equipo del Aruba Convention Bureau prevé una activa participación en eventos y activaciones de ventas dirigidas a planificadores de reuniones en Iberoamérica y Europa. En los próximos meses, el destino estará presente el 29 y 30 de abril en Argentina, del 4 al 7 de mayo en Colombia y del 3 al 7 de agosto en Brasil, en colaboración con aliados hoteleros y DMC.

Con ello se pretende estrechar vínculos con socios estratégicos y continuar posicionando a la isla como sede ideal para encuentros corporativos y viajes de incentivo. 

Mediante diversas iniciativas, Aruba refuerza su posicionamiento como destino integral para el turismo de reuniones, el MICE, combinando infraestructura renovada, espacios con carácter, propuestas experienciales y una agenda activa de promoción en mercados estratégicos.

Expreso. Redacción. J.R

Iberia y Air Europa amplían las alternativas para los pasajeros afectados por la cancelación de sus vuelos a Tel Aviv a consecuencia del conflicto entre Israel e Irán. La primera ha suspendido todas sus operaciones hasta el 28 de marzo inclusive, mientras que la segunda ha hecho lo propio hasta el 21 del mismo mes (Iberia y Air Europa cancelan vuelos a Tel Aviv y Doha).

Iberia, que opera la ruta con su filial low cost Iberia Express, ha extendido hasta el 30 de abril la flexibilización de los billetes con origen o destino en el aeropuerto Ben Gurión, permitiendo a los clientes con billetes ya adquiridos cambiar gratis su viaje a Atenas, El Cairo, Budapest o Roma. También ofrece la posibilidad de solicitar bonos por el importe del billete, así como la cancelación sin penalización para los grupos gestionados por agencias de viajes.

Air Europa, por su parte, afirma que su objetivo es operar los vuelos programados a partir del 22 de marzo, siempre y cuando se ponga fin a la recomendación de no volar emitida por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), vigente de momento hasta el 18 de marzo (Europa prolonga la alerta sobre el espacio aéreo de Oriente Medio).

Sin embargo, ha decidido ampliar la flexibilización activada a raíz del estallido del conflicto, permitiendo cambios de fecha hasta el 30 de abril inclusive, cambio de ruta gratuito a Estambul o cualquier destino de Europa y la solicitud de vales por el importe del billete.

 

Las Fallas de Valencia vuelven a consolidarse como una de las grandes citas turísticas del calendario español. Las reservas para esta edición han aumentado un 33,1%, aunque la ocupación hotelera no alcanzará el lleno técnico y se situará en torno al 70% durante el conjunto del periodo festivo hasta el 19 de marzo, según datos de SiteMinder y Hosbec, respectivamente. Las estimaciones del departamento de BigData de Hosbec, dicen que la ocupación hotelera en Valencia y su área metropolitana se situará en torno al 83% durante el fin de semana de Fallas y alrededor del 70% para el conjunto del periodo festivo hasta el 19 de marzo. Las cifras mejoran los registros de 2025, cuando la ocupación fue del 77% durante el fin de semana y también del 70% en el conjunto del periodo, ya que las Fallas estuvieron muy afectadas por la mala climatología. A pesar de la mejora interanual, el sector reconoce que las cifras quedan por debajo de lo que suele ser habitual en este evento. No obstante, los empresarios confían en que las reservas de última hora, favorecidas por las previsiones de tiempo seco y primaveral, permitan incrementar ligeramente la ocupación final. Las Fallas se consolidan como uno de los momentos más importantes para la industria hotelera valenciana. Fuente: Adobe Stock. Uno de los factores que limita el movimiento turístico nacional es el calendario festivo. El día de San José solo es festivo en cinco comunidades autónomas —Comunidad Valenciana, Murcia, Navarra, País Vasco y Galicia—, lo que reduce el potencial de escapadas desde otros mercados emisores españoles. Por otro lado, el contexto internacional también introduce elementos de incertidumbre en la evolución de la demanda. El conflicto bélico ha provocado algunas cancelaciones de viajeros procedentes de Asia y Oriente Medio con conexiones aéreas a través de Dubái o Doha, aunque los corredores alternativos vía Estambul o Frankfurt siguen funcionando con normalidad. Frente a estas previsiones moderadas de ocupación, otros indicadores reflejan un dinamismo en la demanda. La plataforma SiteMinder confirma que las reservas hoteleras para las Fallas han aumentado un 33,1% respecto al año anterior, mientras que el precio medio de la habitación apenas desciende un 0,4% interanual. Si se compara con la media del conjunto del mes, el precio medio por habitación sube un 21,05%, al pasar de 228 euros a 276 euros Además, los viajeros están planificando con mayor anticipación sus escapadas: la antelación media de las reservas alcanza los 69,5 días, frente a los casi 65 días registrados en 2025, mientras que la estancia media se mantiene estable en 2,1 noches.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú, por su Dirección General de Aeronáutica Civil, ha suscrito un Memorando de Entendimiento con la Autoridad de Aviación Civil de El Salvador. 

Se trata de un histórico acto que significa un documento que establece, por primera vez, las bases legales para regular las relaciones aerocomerciales entre ambos países, sentando los cimientos para una conectividad directa y formal. 

El citado memorando establece la liberalización de la capacidad y frecuencias para el transporte de pasajeros, eliminando las barreras tradicionales que limitaban el tráfico aéreo. 

Las aerolíneas designadas podrán determinar libremente su oferta basándose exclusivamente en consideraciones del mercado, otorgándole frecuencias ilimitadas en terceras y cuartas libertades. 

Para el sector logístico, las aerolíneas peruanas y salvadoreñas quedan autorizadas para operar servicios con derechos de hasta quinta libertad del aire, sin limitaciones de capacidad ni de frecuencias.

La apertura permitirá que los productos peruanos lleguen a mercados centroamericanos con mayor eficiencia y menores costos, dinamizando el comercio exterior y fortaleciendo los centros logísticos de ambos países. 

Con este convenio se contempla la facilitación de vuelos no regulares o chárter para atender demandas puntuales de transporte en temporadas altas. Este compromiso es el paso previo a la firma de un futuro Acuerdo sobre Transporte Aéreo definitivo, que brindará seguridad jurídica a largo plazo para los operadores. 

Desde el Ministerio peruano se ha puntualizado que ‘el Ministerio continúa impulsando la ampliación de la red de destinos internacionales y consolidando una política de apertura comercial, promoviendo así un mercado aeronáutico competitivo que genere mayores oportunidades de desarrollo económico y social’.

Expreso. Redacción. J.R

La Asamblea de Socios de EXCELTUR, celebrada el 11 de marzo en la ciudad de Palma de Mallorca, ha acordado el nombramiento de Juan Orti, presidente de American Express España, como nuevo presidente.

Orti sustituye a Gabriel Escarrer, quien concluye su etapa al frente de la asociación tras siete años de intensa dedicación al fortalecimiento y proyección del sector turístico español.

EXCELTUR ha querido agradecer y reconocer de manera especial la labor desarrollada por Gabriel Escarrer durante su presidencia, destacando particularmente su liderazgo en uno de los momentos más complejos para el sector turístico, como fue la crisis provocada por la pandemia.

Durante ese periodo, Escarrer desempeñó un papel clave en la defensa de los intereses del sector y en la articulación de propuestas y medidas que contribuyeron a apoyar la recuperación de la actividad turística, promoviendo un diálogo constante con las administraciones públicas y con el conjunto de los agentes económicos y sociales.

Asimismo, bajo su impulso se puso en marcha ‘Turismo que Suma’, una iniciativa orientada a reforzar la reputación del turismo y poner en valor su contribución económica, social y territorial al conjunto del país, destacando su papel como motor de prosperidad, empleo y cohesión para España y sus destinos.

Este proyecto ya está contribuyendo a promover una visión más equilibrada y constructiva del turismo, resaltando su impacto positivo para la sociedad.

Durante su mandato, Escarrer ha consolidado además el papel de EXCELTUR como uno de los principales foros de análisis, reflexión estratégica y propuesta del sector turístico español, reforzando su capacidad de interlocución institucional y su contribución al impulso de un modelo turístico más competitivo, sostenible y de mayor valor añadido.

La Asamblea ha querido igualmente destacar el liderazgo de Juan Orti, quien asume la presidencia de EXCELTUR con el respaldo de todos los socios. Como presidente de American Express España (una de las siete empresas fundadoras de EXCELTUR), Orti cuenta con una amplia experiencia en el sector financiero y de servicios, tras haber desarrollado su carrera durante más de dos décadas en posiciones de responsabilidad dentro de la compañía, tanto a nivel nacional como internacional.

En la actualidad, además, es responsable del negocio emisor de tarjetas en otros países europeos. Orti también es presidente del American Business Council en España. Todo ello le ha permitido adquirir una profunda visión del ecosistema turístico, del comportamiento del viajero y de los retos asociados a la transformación digital y la competitividad del sector.

El nuevo presidente afronta esta etapa con el objetivo de seguir reforzando el papel de EXCELTUR como referente en el análisis y la promoción de iniciativas que impulsen la competitividad y la sostenibilidad del turismo español, así como de continuar promoviendo un diálogo constructivo entre el sector público y privado que contribuya a consolidar el liderazgo de España como destino turístico internacional.

Con este relevo en la presidencia, EXCELTUR reafirma su compromiso de seguir trabajando junto a las administraciones y al conjunto de los actores del sector para avanzar hacia un modelo turístico cada vez más competitivo, responsable y generador de prosperidad para los destinos y sus ciudadanos. 

Expreso. Redacción. A.F

Un Airbus A350 de Iberia ha notificado un problema técnico a bordo cuando cubría la ruta entre Madrid y Lima. Según informan los controladores aéreos en X, la tripulación ha decidido dar media vuelta, aterrizando sin incidencias en Barajas horas después (Iberia, Air Europa y Plus Ultra: vía libre para crecer en Perú).

El avión en cuestión es el bautizado como “Selección Española de Baloncesto”, con capacidad para 348 pasajeros y apenas seis años y dos meses de antigüedad.

Como muestra la imagen de Flightradar24 que acompaña a esta información, el A350 da un giro de 180 grados en medio del Atlántico, a una distancia estimada de unos 2.000 kilómetros de Madrid. Es decir, cubrió un trayecto de casi 4.000 kilómetros para acabar en el mismo punto desde donde partió.

Iberia opera actualmente 14 frecuencias semanales entre Madrid y Lima, siendo líder indiscutible. Le siguen Air Europa y Latam con un vuelo diario cada una, mientras que Plus Ultra opera seis por semana.

 

La guerra en Irán ha disparado los precios del petróleo. El barril de Brent, el de referencia en Europa, se sitúa en el entorno de los 100 dólares –antes del conflicto, iniciado el 28 de febrero, cotizaba sobre los 73 dólares- y una consecuencia inmediata ha sido el encarecimiento del queroseno de aviación. Teniendo en cuenta que el combustible supone uno de sus principales costes de explotación, las compañías aéreas prevén una subida en los billetes de avión de hasta el 9%, según estimaciones de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). El combustible representa uno de los mayores costes para las líneas aéreas, en torno a un 25%, de acuerdo con IATA, mientras que la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) lo eleva a cerca del 30%. Antes del inicio del conflicto bélico, el barril de Brent cotizaba en los 72 y 73 dólares, llegó a superar los 119 dólares el 9 de marzo, su pico más alto, para estabilizarse en torno a los 100 dólares en las últimas jornadas. El presidente de la ALA, Javier Gándara, advirtió hace unos días que si el incremento del precio del combustible se mantiene durante un tiempo, afectará a los costes de las compañías y, por tanto, "está por ver" qué impacto tendría en los precios de los billetes. Aunque gran parte de las europeas tienen cubierto hasta el 80% de su consumo a precios fijo, de acuerdo con el director general de IATA, Willie Walsh, algunas aerolíneas han anunciado ya un incremento de sus tarifas. “Es inevitable que, si los precios del petróleo se mantienen altos, los precios de los billetes suban”, comento durante una conferencia celebrada en Lima (Perú). El director general de IATA, Willie Walsh. Fuente: IATA. Es el caso de Air France-KLM, que anunció este jueves una subida de sus tarifas. "La actual situación geopolítica en Oriente Medio ha provocado un aumento significativo y repentino de los precios del combustible, en particular de queroseno. En consecuencia, Air France y KLM aumentan sus tarifas en vuelos de larga distancia para los billetes emitidos a partir del 11 de marzo de 2026", explicó la compañía. Los pasajes de la clase económica aumentan 50 euros en los viajes de ida y vuelta de larga distancia, según destalló el grupo aéreo. También Scandinavian Airlines System (SAS) ha implementado un “ajuste temporal de precios” para mantener la estabilidad operativa. Se suman así a las decisiones similares adoptadas en los últimos días por otras compañías de otras regiones. Qantas, la mayor aerolínea de Australia, está incrementando las tarifas en las rutas internacionales. Ha señalado que el coste del combustible para aviones había aumentado un 150% en los últimos 15 días, elevando sus costes, a pesar de las coberturas. Fuente: Shutterstock. También Cathay Pacific, aerolínea de bandera hongkonesa, anunció este jueves una revisión al alza de sus recargos por combustible que, en la práctica, supone duplicar las tasas vigentes a partir del 18 de marzo. Explicó que el ajuste más severo afectará a las rutas de larga distancia como Norteamérica, Europa y Oriente Medio, donde el recargo oscilará entre los 73 a 145 dólares, un 104,6% más. En la misma línea, Hong Kong Airlines ha aplicado subidas de hasta el 35,2% en billetes emitidos desde el 12 de marzo. Asimismo, Aerolíneas Argentinas, la principal línea aérea del país, cobrará de forma temporal un cargo adicional para hacer frente al alza de precios en el combustible. La aerolínea "implementará temporalmente un recargo por combustible en sus vuelos", indicaron a EFE fuentes de la compañía. Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA). Fuente: Archivo Hosteltur Coberturas de combustible Desde IATA han destacado que, en Europa, las principales aerolíneas tienen coberturas a un precio fijo que van del 65% al 80% del consumo estimado en los próximos 12 meses. No sucede lo mismo con las compañías de Estados Unidos y Latinoamérica, que no suelen ser tan previsores ante la volatilidad del precio del combustible. También Javier Gándara ha recordado que muchas compañías cuentan con coberturas de combustible que blindan una parte relevante de su consumo a medio plazo, situada “entre el 40% y el 70%”, a un precio previamente fijado.

La buena racha del fabricante de flota aérea Boeing, que empezó 2026 con buen pie al obtener beneficios por primera vez desde 2019, y tras superar en pedidos a Airbus en 2025, se ha topado con un problema imprevisto: un error de producción ha derivado en fallos críticos en el cableado de varios 737 MAX, que ahora deberán ser revisados y reparados antes de su entrega al cliente. Concretamente, se ha descubierto una "fuga de calidad" relacionada con un error de mecanizado que ha tenido como consecuencia pequeños arañazos en los cables de algunos de los nuevos aviones producidos. Y aunque Boeing considera que este defecto no reviste un riesgo inmediato para aeronaves en vuelo, ha resuelto paralizar las entregas de los ejemplares afectados hasta que se cumplan los estándares de calidad de la marca. Una aeronave Boeing de la familia 737 MAX entregada con anterioridad a los modelos afectados por el fallo de producción. Fuente: Hosteltur El problema recién detectado afecta al Sistema de Interconexión de Cableado Eléctrico (EWIS), que gestiona la aviónica y los sistemas de control de vuelo, entre otras funciones. El fallo detectado puede suponer un riesgo de corrosión o de cortocircuito a largo plazo. Ahora, se deberán inspeccionar todos los cables afectados y sustituirlos en los casos en que se considere necesario. Un fallo crítico en plena recuperación de Boeing Cabe señalar que Boeing cerró febrero con 51 aeronaves de distintos modelos entregadas, de las que un total de 43 correspondieron a la familia 737 MAX, lo que sugería una estabilización definitiva de la cadena de suministro y los procesos de ensamblaje en Renton y North Charleston. Porque tal volumen de producción no se veía en la compañía desde hace casi una década.

Aubamar Hotels ha inaugurado este 12 de marzo el Aubamar Palma Resort, un complejo hotelero 5 estrellas situado en Playa de Palma (Mallorca), que operará de forma ininterrumpida durante todo el año. El nuevo resort integra tres activos existentes -Suites, Park y Tower- bajo una única marca y suma también el Aubamar Convention Center. Aubamar Palma Resort cuenta con 495 habitaciones y suites, y combina instalaciones renovadas, espacios abiertos y una arquitectura orientada al estilo mediterráneo contemporáneo. La apertura de este establecimiento forma parte de la estrategia del grupo mallorquín para reforzar su presencia en el segmento hotelero de alta gama en la isla. Situado en el corazón de Playa de Palma y a pocos minutos del aeropuerto de Palma, el complejo ofrece proximidad al mar, conectividad y una oferta de servicios orientados tanto al ocio como al turismo de negocios. El nuevo complejo reúne tres edificios ( Suites, Park y Tower) además de Aubamar Convention Cente. Fuente: Aubamar Hotels. Uno de los elementos centrales del proyecto es el Aubamar Convention Center, inaugurado en 2024 y concebido para acoger congresos, reuniones corporativas y eventos profesionales. Con esta infraestructura, la cadena busca ampliar el perfil de visitante del complejo más allá del turismo vacacional y reforzar la actividad durante los meses de menor demanda turística. Según explica la compañía, el resort operará los 365 días del año, una decisión vinculada a la estrategia de impulsar la actividad turística fuera de la temporada alta. “El objetivo es avanzar hacia un modelo turístico más equilibrado que permita atraer visitantes durante todo el año”, señala Onofre Pascual, CEO de Aubamar Hotels Aubamar Palma Resort cuenta con 495 habitaciones y suites. Fuente: Aubamar Hotels. La apertura de Aubamar Palma Resort forma parte del proceso de reposicionamiento que el grupo Aubamar Hotels ha desarrollado en los últimos años, centrado en la modernización de sus establecimientos y la mejora de su categoría hotelera.

Tornavacas acogerá la entrega de las ‘Cerezas de Oro 2026’ que reconocen este año la preservación de la historia local, así como la solidaridad colectiva frente a los incendios. 

La Mancomunidad de Municipios otorga por unanimidad el máximo galardón de la comarca al cronista de la villa de Tornavacas, Juan Pedro Recio Cuesta, y al operativo humano que defendió el territorio en el incendio de agosto de 2025.   

La Mancomunidad de Municipios del Valle del Jerte, en la provincia de Cáceres, ha anunciado las distinciones ‘Cereza de Oro 2026’, el máximo reconocimiento que otorga la institución para poner en valor la labor de entidades o personas que contribuyen al prestigio y bienestar de la zona.

En esta edición, el galardón reconoce la respuesta heroica del personal de extinción, el sector agrario y el vecindario durante el incendio del pasado verano y la dedicación de la crónica oficial de Tornavacas. 

La entrega de los galardones tendrá lugar el 27 de marzo en la localidad de Tornavacas, sede del acto institucional de la Fiesta de Interés Turístico Nacional del Cerezo en Flor.   

Un reconocimiento a la unión de la comunidad frente a la adversidad  La primera ‘Cereza de Oro’ tiene un carácter coral y reconoce el esfuerzo de las fuerzas operativas de emergencia y el conjunto de la ciudadanía que luchó contra el incendio de agosto de 2025. El galardón destaca la profesionalidad del personal de extinción, que afrontó condiciones extremas con una entrega incansable. 

Asimismo, se reconoce de forma especial la labor de las personas dedicadas a la agricultura y la ganadería, quienes aportaron su conocimiento del terreno y sus medios materiales para defender el paisaje que es sustento y herencia de la comarca. El premio se hace extensivo al voluntariado y al vecindario que colaboró con generosidad en tareas de apoyo, demostrando que la defensa del territorio fue un esfuerzo compartido.

Este reconocimiento deja constancia de que la unión y el compromiso de la gente del Valle son su mayor fortaleza ante la adversidad.  

 Juan Pedro Recio Cuesta: la voz de la memoria de Tornavacas 

El pleno ha distinguido a Juan Pedro Recio Cuesta, quien ejerce la crónica oficial de la villa de Tornavacas, por su papel esencial en la preservación y difusión de la memoria histórica del municipio.

El jurado ha destacado cómo su rigor investigador y su labor divulgativa han convertido la historia de Tornavacas en una herramienta de identidad y orgullo para el vecindario. Gracias a su compromiso, se han rescatado episodios, tradiciones y testimonios que forman parte del alma de la villa, reforzando el vínculo de la comunidad con su pasado.

Su trabajo constante en la organización de rutas históricas y actividades culturales ha sido clave para fortalecer la conciencia colectiva de Tornavacas, proyectando la riqueza de su patrimonio más allá de sus límites.   

Expreso. Redacción. J.R

Las 741 agencias de viajes autorizadas por la Comunidad de Madrid ya han empezado a vender las más de 350.000 plazas y 1.400 destinos del programa de Rutas Culturales, dirigido a mayores de 55 años y que incluye 399 paquetes nacionales y 867 internacionales (El ‘Imserso’ de Madrid refuerza su presencia internacional con nuevos destinos).

Según la información recabada por Preferente, de las siete empresas que participan en su organización, Nautalia es la que cuenta con la mayor oferta. Le siguen, en este orden, IAG7, Halcón, B travel, Caminos Senior, Viajes El Corte Inglés y Cibeles.

El reparto de plazas es el siguiente (puede acceder a los programas de cada agencia pinchando en su respectivo enlace):

Viajes El Corte Inglés: 167 destinos con 20 nacionales peninsulares, seis islas, 12 escapadas nacionales, tres rutas por Portugal, 53 destinos internacionales, siete ciudades internacionales, tres mercadillos navideños, nueve circuitos exprés internacionales, 39 grandes viajes, 10 cruceros marítimos y cinco cruceros fluviales.

Nautalia: 315 destinos con 35 escapadas nacionales, 38 rutas nacionales, siete viajes a islas, seis rutas por Portugal, 15 ciudades internacionales, 16 circuitos exprés internacionales, nueve mercadillos navideños, 105 rutas internacionales, 60 grandes viajes y 24 cruceros.

IAG7: 200 destinos con 28 escapadas, 31 viajes peninsulares, nueve viajes a islas españolas, cinco rutas por Portugal, 13 ciudades internacionales, siete circuitos exprés, ocho mercadillos navideños, 58 destinos internacionales, 35 grandes viajes y seis cruceros fluviales.

Halcón Viajes: 183 destinos con 23 escapadas nacionales, 25 rutas nacionales, cinco rutas por Portugal, siete viajes a islas nacionales, 10 cruceros, 48 rutas internacionales, cinco circuitos exprés internacionales, siete mercadillos navideños, 12 ciudades internacionales y 41 grandes viajes.

B travel: 183 destinos con 23 escapadas nacionales, 25 rutas nacionales, cinco rutas por Portugal, siete viajes a islas nacionales, 10 cruceros, 48 rutas internacionales, cinco circuitos exprés internacionales, siete mercadillos navideños, 12 ciudades internacionales y 41 grandes viajes.

Caminos Senior: 183 destinos con 23 escapadas nacionales, 25 rutas nacionales, cinco rutas por Portugal, siete viajes a islas nacionales, 10 cruceros, 48 rutas internacionales, cinco circuitos exprés internacionales, siete mercadillos navideños, 12 ciudades internacionales y 41 grandes viajes.

Cibeles (W2M): 163 destinos con seis viajes a islas, 20 escapadas nacionales, 22 rutas nacionales, cinco rutas por Portugal, 10 ciudades internacionales, diez circuitos exprés internacionales, ocho mercadillos navideños, 45 rutas internacionales, 33 grandes viajes y cuatro cruceros.

Todos los viajes incluyen alojamiento en hoteles de 3 o más estrellas, régimen de pensión completa, programa de excursiones y visitas, así como guía acompañante durante todo el trayecto. Los requisitos para acceder son ser residente en la Comunidad de Madrid con 55 años o más y ser una persona autónoma que no precise de ayuda para la realización de las actividades. No existe un límite de viajes por persona.