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Los cambios estructurales en el mercado de la aviación y su economía, así como un menor crecimiento del tráfico como consecuencia de las políticas climáticas, someten a una grave presión la viabilidad financiera de los aeropuertos, según advierte un informe del Consejo Internacional de Aeropuertos en Europa (ACI Europe) basado en la investigación realizada por Boston Consulting Group (BCG). El análisis señala que estas infraestructuras necesitarán 360.000 millones de euros en el horizonte de 2040 para hacer frente a sus necesidades de inversión en diversas dimensiones. Desde ACI Europe sostienen que esas inversiones son fundamentales para modernizar y desarrollar la red aeroportuaria europea, fortalecer su resiliencia y cumplir los objetivos climáticos y de sostenibilidad. Destacan, además, que estas infraestructuras suponen un potente motor para la economía europea, impulsando la competitividad, el posicionamiento global, la autonomía estratégica y la cohesión territorial. Por otro lado, la investigación de BCG advierte que los cambios estructurales que afectan a estas infraesetructuras "están generando las presiones sin precedentes a la baja sobre los ingresos y al alza sobre los costes". Indica que se perderían entre 45.000 y 75.000 millones de euros en generación de valor (Ebitda) en los próximos 20 años si no se toman medidas correctivas. "En estas condiciones, los aeropuertos simplemente no podrán generar suficiente capital para financiar sus necesidades de inversión multidimensionales", advierte la asociación Los aeropuertos europeos necesitan inversiones para desarrollar su red. Fuente: Shutterstock. “Nuestro informe y la investigación de BCG dejan claro que los aeropuertos están entrando en un ciclo a largo plazo estructuralmente diferente y mucho más desafiante. La viabilidad financiera y la capacidad de inversión de los aeropuertos europeos ya no pueden depender de la suposición de un crecimiento dinámico del tráfico", afirma Stefan Schulte, presidente de ACI Europe y director ejecutivo de Fraport -empresa alemana de gestión aeroportuaria-. De cara al futuro, "la creación de valor deberá provenir del aumento de nuestros ingresos unitarios, tanto de las tasas aeroportuarias como de las actividades no aeronáuticas, junto con una mejora continua de la eficiencia", agrega. Al tiempo que exige estabilidad y previsibilidad en lo que respecta a las normas de la Unión Europea sobre tasas aéreas. Propuesta de medidas Schulte plantea otras medidas para apoyar a los aeropuertos en su nuevo modelo de creación de valor y salvaguardar tanto la conectividad aérea como la integridad de un mercado europeo de aviación competitivo: Revisar con urgencia las normas sobre franjas horarias aeroportuarias en la UE y el Reino Unido, como recomienda el informe Draghi. Preservar las ayudas operativas para aeropuertos regionales más pequeños en virtud de las directrices de la UE sobre ayudas estatales. Implementar con rapidez el Plan de Inversión en Transporte Sostenible de la UE y, en particular, el desarrollo de un sistema de Reserva y Reclamación de Combustibles de Aviación Sostenibles (SAF). Apoyo regulatorio, en lugar de obstáculos regulatorios, para la implementación de la biometría y una mayor seguridad. "Europa debe seguir el ejemplo de sus competidores globales y situar la aviación y la conectividad aérea como componentes centrales de su agenda de competitividad", asevera Stefan Schulte.

El sector de los viajes de negocios encara el 2026 con una dualidad evidente: mientras las cajas de las empresas están listas para invertir más, las aduanas parecen decididas a complicarlo. Según el último barómetro de la Global Business Travel Association (GBTA), nos encontramos ante un año de consolidación financiera donde el presupuesto ya no es el principal freno, sino la burocracia geopolítica. El optimismo es real, pero viene acompañado de una advertencia clara: la rigidez en las fronteras de Estados Unidos está empezando a pasar factura a su liderazgo como epicentro de reuniones globales. La salud financiera del sector para este año se mantiene en terreno positivo. Un 84% de los compradores de viajes prevé que su inversión en movilidad aumentará o se mantendrá estable en 2026. Para las empresas que anticipan un incremento, la subida media del gasto se sitúa en el 12%, un porcentaje destinado a absorber tanto la mayor actividad presencial como el alza constante de los precios de los servicios. Sin embargo, este dinamismo exige una gestión quirúrgica; el 70% de los gestores admite que la asequibilidad sigue siendo su mayor reto, lo que está obligando a las compañías a ser mucho más estratégicas en la aprobación de cada itinerario. EEUU y el impacto del endurecimiento migratorio La gran sombra sobre las previsiones de este año es la situación en Estados Unidos. La implementación de nuevos requisitos de datos biométricos y la creciente inflexibilidad del sistema ESTA han generado una preocupación palpable en tres de cada cuatro profesionales del sector. El endurecimiento de los controles fronterizos en Estados Unidos es una de las sombras para los viajes corporativos según GBTA. Fuente: Adobe Stock. Esta barrera administrativa no es solo una molestia logística, sino que está alterando el mapa de eventos: el 43% de las empresas ya se plantea organizar sus convenciones y reuniones de alto nivel en destinos fuera de territorio estadounidense para evitar complicaciones a sus empleados. Este "efecto rechazo" abre una ventana de oportunidad para otros mercados que priorizan la agilidad en sus accesos. Operativa marcada por el control y la IA Ante la presión de los costes y la complejidad del mercado, la tecnología ha dejado de ser un accesorio para convertirse en el motor de la eficiencia. El 46% de los gestores ya utiliza la inteligencia artificial de forma pragmática, centrándose en el análisis predictivo de precios y en la detección de reservas fuera de la política corporativa. En un entorno donde la falta de contenido directo en las herramientas tradicionales sigue siendo un problema para casi la mitad de los profesionales en la región EMEA, la IA aparece como la herramienta necesaria para recuperar el control y garantizar que cada euro invertido tenga un retorno claro. Hacia un modelo de viaje más selectivo y valioso La tendencia para 2026 consolida un cambio cultural: se viaja con un propósito más definido. Los datos muestran una caída estrepitosa de los viajes relámpago de un solo día en favor de estancias más largas y productivas. Este enfoque responde a una triple necesidad: reducir la huella de carbono, optimizar el gasto y mejorar el bienestar del viajero, que ahora demanda una mayor flexibilidad. El business travel de 2026 es más caro y complejo, pero también más estratégico, obligando a las corporaciones a elegir destinos donde la facilidad de entrada sea tan competitiva como la infraestructura hotelera.

La Plataforma Tecnológica del Turismo Thinktur ha presentado en Fiturtechy 2026 la undécima edición del ebook de Centros Tecnológicos en Turismo, centrado en el impacto de la robótica y la automatización en el sector. El documento reúne conocimiento aplicado y casos reales desarrollados por centros tecnológicos y entidades especializadas para analizar cómo estas tecnologías están transformando la operativa turística. La presentación en el foro techYdestino consolida este ebook como un documento de referencia para el sector turístico. Bajo el título “Robotización y automatización en turismo”, la publicación recoge experiencias prácticas que muestran cómo la adopción de estas tecnologías contribuye a reducir tareas repetitivas, optimizar recursos y avanzar hacia modelos más automatizados. En esta edición han participado Eurecat, el Instituto Tecnológico Hotelero (ITH), Tecnalia, Turistec y Vicomtech, con la colaboración especial de la Asociación Española de Robótica y Automatización (AER) El enfoque del ebook es integral y aborda tanto los avances tecnológicos como los factores humanos, organizativos y culturales necesarios para que la robótica y la automatización generen un impacto real y medible en el turismo. Entre los ámbitos analizados destacan la eficiencia operativa, la sostenibilidad, la calidad del empleo y la mejora de la experiencia del viajero. Desde la perspectiva de la robótica de servicios, Eurecat analiza el papel de la inteligencia artificial (IA) aplicada a hoteles, transporte y restauración, poniendo el acento en su potencial para mejorar la experiencia del cliente y optimizar operaciones a partir de aprendizajes obtenidos en casos reales. Por su parte, ITH centra su aportación en la operativa hotelera, con casos prácticos orientados a ganar eficiencia y aliviar la presión sobre el personal mediante pilotos, el ITH Robotics Club y la herramienta de autodiagnóstico Marvin. El director general del ITH, Álvaro Carrillo, en la presentación del ebook “Robotización y automatización en turismo”, realizado por los Centros Tecnológicos de Turismo. Fuente: ITH. En el ámbito de la restauración turística, Tecnalia aborda la demanda 24/7 y presenta Elika, una solución robotizada capaz de cocinar bajo demanda, gestionar pedidos simultáneos, permitir la personalización y reducir el desperdicio alimentario. Turistec estudia la combinación de agentes de inteligencia artificial y robots operativos para reforzar la atención al viajero a cualquier hora y mejorar la eficiencia del servicio, con aplicaciones en comunicación, limpieza, transporte interno y logística hotelera. Desde el punto de vista de los procesos, Vicomtech expone el concepto de hiperautomatización en turismo, integrando RPA (Automatización Robótica de Procesos), IA y datos para transformar el back office, los sistemas de reservas y CRM/PMS, así como para impulsar el mantenimiento predictivo mediante tecnologías de lenguaje y voz como Emphasis. El ebook se completa con la visión de AER, que aborda la adopción de robótica de servicio en el sector hotelero, como robots para información, guiado y asistencia, y subraya que los principales retos se sitúan en la formación, la aceptación cultural y la integración en los procesos, más allá de la propia tecnología. En suma, el ebook ofrece una visión rigurosa y aplicada sobre cómo la automatización y la robótica están dejando de ser una promesa para convertirse en una realidad tangible en el turismo, siempre que se aborden desde una perspectiva integral que combine tecnología, personas y estrategia. El ebook puede descargarse haciendo clic en el siguiente botón: Robotización y automatización en el turismo

El aeropuerto de Heathrow en Londres ha decidido archivar uno de los gestos más repetidos de la aviación moderna: sacar los líquidos y los dispositivos electrónicos antes de pasar el control de seguridad. Desde la semana pasada, el principal hub aéreo de Londres permite transportar envases de hasta dos litros en el equipaje de mano sin necesidad de bolsas de plástico ni de vaciar mochilas y maletas, tras completar la instalación de nuevos escáneres de seguridad de tecnología más avanzada en todas sus terminales, cuya implementación ha sido valorada en 1.000 millones de libras. Desde el 23 de enero, el aeropuerto de Heathrow ha dejado atrás una de las escenas más repetidas en los controles de seguridad. Los pasajeros que salen desde sus terminales pueden llevar líquidos en envases de hasta dos litros y mantener ordenadores portátiles, tabletas y otros dispositivos electrónicos dentro del equipaje de mano, sin necesidad de utilizar la tradicional bolsa de plástico transparente. El cambio tiene una lectura inmediata para el viajero que prepara una escapada o un viaje de negocios a Londres, pero también supone un ajuste operativo relevante para aerolíneas, turoperadores y agencias que trabajan con uno de los aeropuertos con mayor tráfico internacional del mundo. Heathrow se ha convertido en el mayor aeropuerto global en desplegar de forma completa escáneres de seguridad de tecnología computarizada (CT) Estos escáneres ofrecen imágenes 3D de alta resolución, con información más detallada del contenido de maletas y mochilas, lo que permite detectar posibles amenazas sin necesidad de manipular el equipaje. En la práctica, productos como cremas, perfumes o bebidas pueden viajar ahora en cabina sin la restricción histórica de los 100 mililitros, lo que promete agilizar el paso por seguridad y reducir tiempos de espera. El avance de Heathrow no es un caso aislado dentro del Reino Unido, aeropuertos como Gatwick, Birmingham, Bristol y Edimburgo ya han implantado esta tecnología y permiten también transportar líquidos de hasta dos litros. Nuevos escáneres de tomografía computarizada (TC) en el aeropuerto de Gatwick. Fuente: Aeropuerto de Gatwick. Sin embargo, otros aeródromos londinenses y regionales, como London City, Luton o Teesside, mantienen todavía el límite de 100 ml a la espera de la correspondiente autorización regulatoria, una diferencia que obliga al sector a seguir comunicando condiciones distintas según el aeropuerto de salida. Las restricciones sobre líquidos en el equipaje de mano se introdujeron internacionalmente en 2006, después de que la Policía británica frustrase un plan para cometer atentados en vuelos entre Londres y Estados Unidos mediante explosivos líquidos. Casi dos décadas después, la evolución tecnológica permite revisar ese marco sin rebajar los estándares de seguridad. Según el propio aeropuerto, el nuevo sistema permitirá reducir de forma significativa las esperas en los controles y ahorrar cerca de 16 millones de bolsas de plástico de un solo uso al año, un impacto que trasciende la experiencia del pasajero y afecta directamente a la eficiencia operativa del principal hub aéreo británico. "Esto supondrá menos tiempo preparándose para el control y más tiempo disfrutando del viaje", ha argumentado el consejero delegado de Heathrow, Thomas Woldbye. ¿Sabes que puedes estar al día con el mejor contenido de HOSTELTUR directamente en tu teléfono o en tu bandeja de entrada? Síguenos en nuestros canales de WhatsApp y Telegram, donde enviamos cada día una selección de nuestras mejores historias y de las noticias de última hora. Y si prefieres el email, suscríbete a nuestra newsletter para recibir una visión completa del sector turístico directamente en tu correo.

Four Seasons Hotels and Resorts ha iniciado la comercialización de su primer hotel en Venecia, que abrirá oficialmente el próximo verano bajo el nombre Danieli, A Four Seasons Hotel, Venice. El establecimiento, uno de los iconos hoteleros de la ciudad, comenzará a recibir huéspedes a partir del 26 de agosto de 2026, tras un ambicioso proceso de restauración y reposicionamiento en el segmento del lujo. Situado frente a la laguna, en la Riva degli Schiavoni y a escasos metros de la Piazza San Marco, el antiguo Hotel Danieli se integra en la cartera italiana del grupo canadiense, como publicó HOSTELTUR en Four Seasons desembarcará en Venecia en 2025 El hotel ocupa tres palacios históricos interconectados —el Palazzo Dandolo, del siglo XV; el Palazzo Casa Nuova, del XIX; y el Palazzo Danieli Excelsior, incorporado en el siglo XX— y ha sido objeto de una profunda renovación dirigida por el diseñador francés Pierre-Yves Rochon. Habitación Premier del hotel Four Seasons de Venecia, con vista a la laguna. Fuente: Four Seasons Hotels and Resorts. “Venecia ha sido durante mucho tiempo una ciudad que anhelábamos acoger en nuestra creciente cartera de experiencias de lujo, y con profundo aprecio por su lugar en la historia y una inmensa ilusión por lo que nos depara el futuro, inauguramos un nuevo capítulo para el legendario hotel Danieli", ha señalado Adrian Messerli, presidente de Operaciones Hoteleras para Europa, Oriente Medio y África. "Gruppo Statuto, nuestros socios propietarios aquí, en Milán, Taormina y nuestra futura propiedad en Berlín, han demostrado una vez más un compromiso notable al transformar una propiedad histórica en una expresión moderna de lujo, respetuosa con el pasado y visionaria en su visión del futuro", agregó En su apertura, el hotel contará con 120 habitaciones y suites, muchas de ellas con vistas directas a la laguna, y una oferta orientada a estancias familiares gracias a las opciones de habitaciones comunicadas. La dirección del establecimiento estará a cargo de Christian Zandonella, con experiencia previa en destinos como Roma y Capri. Doge Dandolo Royal Suite. Fuente: Four Seasons Hotels and Resorts. La propuesta gastronómica se articula en torno al restaurante Terrazza Danieli, ubicado en la azotea del hotel, bajo la dirección del chef ejecutivo Adriano Rausa, con una cocina basada en producto local, incluidos ingredientes procedentes de la isla de Sant’Erasmo. El hotel dispondrá además de dos espacios de coctelería y una oferta específica para eventos corporativos y celebraciones privadas, con cerca de 850 metros cuadrados destinados a reuniones. En una segunda fase, prevista para finales de 2026, se abrirá el Danieli Spa, con zona de bienestar, sauna y hammam. Ya en 2027, el hotel sumará 56 nuevas habitaciones y suites, elevando la capacidad total hasta 176 unidades alojativas. Con esta apertura, Four Seasons consolida su expansión en Italia, donde ya opera en Milán, Florencia y Taormina (Sicilia), y prepara nuevos proyectos, entre ellos un resort en Puglia.

Virtuoso, la red global especializada en turismo de lujo, ha decidido establecer su sede de Europa continental en Madrid, ya que su buena conectividad aérea con Norteamérica y Europa, además de su patrimonio y adecuados servicios, la han convertido en un "un hub de primer nivel para el turismo de alto impacto internacional”, según ha destacado Brad Bourland, director de operaciones de la compañía. Virtuoso continuará impulsando el crecimiento estratégico en la región, con el traslado a Madrid de la directora general para Europa continental, Beatriz Sajón, según explican desde la compañía. Entre sus cometidos está también fortalecer las relaciones con los miembros y socios de la red, consolidar el posicionamiento en los distintos mercados y avanzar en soluciones innovadoras adaptadas a las particularidades regionales. Brad Bourland ha puesto en valor “el rico patrimonio cultural de Madrid, su enfoque innovador en sostenibilidad, sus elevados estándares de servicio y su sólida conectividad con Norteamérica y Europa”. “La elección de Madrid como sede europea de Virtuoso confirma que nuestro modelo turístico funciona”, ha afirmado la concejala delegada de Turismo, Almudena Maíllo. “La calidad, la sostenibilidad y las experiencias de alto impacto generan valor para la ciudad y para quienes nos visitan”, ha agregado. Panorámica de la Gran Vía de Madrid. Fuente: Ayuntamiento de Madrid. Según explican desde el Ayuntamiento de Madrid, la decisión de instalar la citada oficina de Virtuoso en la capital de España es fruto una nueva alianza estratégica iniciada en 2022 tras la visita oficial del alcalde, José Luis Martínez-Almeida, a Nueva York. Una visita y un encuentro con el CEO de Virtuoso, Matthew Upchurch, que marcaron un punto de inflexión en el fortalecimiento de la relación con la red de viajes Reunión de los líderes internacionales Este mes de febrero, del 24 al 27, la ciudad acogerá uno de los principales encuentros internacionales del sector: Virtuoso Impact Summit 2026, que reunirá a cerca de un centenar de líderes del sector. Turismo de lujo: Virtuoso elige Madrid para celebrar su próxima cumbre mundial Tras la celebración del encuentro, el Área Delegada de Turismo y Virtuoso presentarán las conclusiones de un estudio conjunto que analizará el turismo de alto impacto en la ciudad, poniendo de relieve la contribución de este segmento al crecimiento económico, al apoyo al tejido cultural y a la consolidación de un modelo turístico responsable. Más datos en Virtuoso: Más allá del oro y el diseño, la experiencia es el nuevo lujo Turismo de lujo: Madrid atrae a las grandes marcas internacionales

El diseño hotelero en los hoteles de Marriott International en Costa Rica ha evolucionado hacia modelos que integran territorio, cultura y sostenibilidad como parte central de la experiencia. Desde la selva del Pacífico Central hasta las costas de Guanacaste, proyectos como Santa Lucía Jungle Hacienda, W Costa Rica Reserva Conchal, The Westin Reserva Conchal y El Mangroove Autograph Collection muestran cómo el destino condiciona la arquitectura, el relato y el impacto social y medioambiental del hotel. En Costa Rica el diseño hotelero ha dejado de ser un elemento puramente estético para convertirse en una herramienta narrativa que conecta al viajero con el territorio. El entorno natural, la biodiversidad y la herencia cultural del país se trasladan a la arquitectura, los materiales y la experiencia espacial de los hoteles, generando proyectos donde el destino no es un contexto, sino el eje del concepto. Un ejemplo reciente es Santa Lucía Jungle Hacienda Autograph Collection, inaugurado este enero en Tárcoles, Puntarenas, en una zona de transición entre bosque seco y húmedo, a orillas del río Tárcoles y junto al Parque Nacional Carara. El proyecto se concibe como un “pueblo de antaño imaginado”, inspirado en antiguas haciendas y asentamientos de la región. Santa Lucia Jungle Hacienda Autograph Collection es, como ha destacado Brian King, presidente de Marriott International para Caribe y Latinoamérica, “un hotel con carácter único, íntimamente conectado con su entorno y su esencia”. Fuente: Marriott. Su arquitectura se despliega de forma orgánica, con edificaciones separadas por senderos, plazas abiertas y espacios sociales que sustituyen los pasillos tradicionales. La orientación del huésped responde a estímulos naturales como el sonido del río o la luz filtrada entre los árboles, reforzando la inmersión en el entorno. La narrativa del hotel se apoya además en leyendas locales, exploradores y relatos populares vinculados a la zona, integrando el imaginario histórico del territorio como parte de la experiencia. Este enfoque se extiende a sus 84 habitaciones, cuyo diseño combina referencias a la arquitectura tradicional costarricense con una interpretación contemporánea alineada con el carácter independiente de Autograph Collection. El diseño del W Costa Rica Reserva Conchal se ha concebido como "una lectura contemporánea del país en formas, texturas y símbolos", subrayan desde la cadena. Fuente: Marriott. En Guanacaste, W Costa Rica Reserva Conchal adopta un enfoque distinto, pero igualmente ligado al destino. Ubicado dentro de una reserva natural de 930 hectáreas, entre manglares y bosques tropicales, el resort traslada la identidad guanacasteca a un lenguaje de diseño contemporáneo. El proyecto interpreta elementos culturales y naturales del territorio a través de formas, texturas y símbolos que recorren todo el hotel: referencias a la marimba, la cerámica chorotega, los bosques secos de la región o la cultura del surf, presente incluso en el diseño de las habitaciones. La cultura del surf está muy presente en el diseño del W Costa Rica Reserva Conchal, haciendo referencia a Guanacaste como uno de los mejores destinos mundiales para la práctica de este deporte. Fuente: Marriott. El diseño del complejo integra estos elementos en sus 151 habitaciones, suites y residencias, incorporando el paisaje circundante como parte activa de la experiencia. El resultado es una lectura actual del destino que conecta patrimonio cultural, naturaleza y arquitectura sin perder el carácter distintivo de la marca. Sostenibilidad ambiental y social Más allá de la arquitectura, la sostenibilidad se consolida como un segundo eje clave en estos proyectos, especialmente en Guanacaste, donde The Westin Reserva Conchal ha desarrollado un modelo que vincula bienestar, conservación y gestión responsable. El resort es el primer todo incluido de América certificado como carbono positivo, al superar sus emisiones con sus compensaciones, un hito dentro del segmento. The Westin Reserva Conchal propone una conexión centrada en uno de los atributos más reconocidos del destino Costa Rica: en el bienestar integral y el respeto por el entorno. Fuente: Marriott. Su enfoque medioambiental se articula a través de iniciativas como el Refugio Nacional de Vida Silvestre Mixto Conchal, integrado en el Área de Conservación Tempisque, que combina educación ambiental, investigación y ecoturismo. A ello se suman programas de monitorización de la biodiversidad, estudios de desempeño ambiental y el desarrollo del Corredor Biológico Baulas-Conchal, que facilita el movimiento natural de especies y la regeneración de ecosistemas. En el ámbito social, el resort impulsa proyectos como Astro Desarrollo, orientado a reducir la pobreza multidimensional entre colaboradores y sus familias mediante apoyo educativo y social; o el Programa de 1 dólar, que canaliza aportaciones voluntarias de los huéspedes hacia infraestructuras comunitarias, sanidad y educación. Iniciativas como el huerto interno, que genera empleo y abastece a W Costa Rica y The Westin, o la construcción de la nueva escuela de Brasilito, refuerzan el impacto local del proyecto. La iniciativa "Leave your leaves" combina sostenibilidad, participación y memoria con un significado profundo: dejar una huella positiva que trasciende la estancia. Fuente: Marriott. La sostenibilidad como experiencia compartida también está presente en El Mangroove Autograph Collection, en Playa Panamá. A través de “Leave your leaves”, el hotel invita a los huéspedes a participar activamente en acciones de conservación plantando especies nativas que, tras una primera fase como mural vivo en el lobby del hotel, se trasladan a la Estación Experimental Horizontes para continuar su crecimiento. El gesto transforma la estancia en una acción tangible de impacto ambiental y memoria colectiva. Un modelo que conecta territorio, diseño e impacto En conjunto, estos cuatro hoteles reflejan una tendencia clara en Costa Rica: el diseño ya no se concibe sin el destino, y la sostenibilidad deja de ser un añadido para integrarse en el relato, la operación y la relación con la comunidad. Selva, cultura local y compromiso social se convierten así en los pilares de una hotelería que busca diferenciarse desde el lugar que habita.