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Hoteles Meliá descarta su retirada de Cuba
Gabriel Escarrer, presidente de Meliá Hotels International, ha confirmado que no tiene intención alguna de retirarse del mercado de Cuba, pese a la caída del turismo, los cierres de hoteles, la falta de combustible y la crisis integral.
Gabriel Escarrer ha destacado que ‘no es nuestra intención ningún tipo de retirada, ni mucho menos, y nos sentimos muy cómodos con la estructura que tenemos en el país y con nuestra posición de liderazgo en los hoteles de Cuba’.
La situación ha llevado al Ministerio de Turismo de Cuba a coordinar un plan de contingencia para el sector, que incluye una compactación de la demanda para permitir el cierre temporal de algunos establecimientos.
Por el momento, la hotelera española se ha visto afectada por esta medida en tres hoteles y, pese a estos desafíos, Meliá ha reforzado sus capacidades operativas y de abastecimiento para garantizar el cuidado y la experiencia de los huéspedes en la coyuntura actual.
Cabe señalar que la hotelera Meliá viene operando en Cuba una treintena de hoteles en gestión.
Expreso. Redacción. J.R
El ‘Imserso’ de Madrid refuerza su presencia internacional con nuevos destinos
La Comunidad de Madrid ha presentado en el día de hoy la XXI edición de sus Rutas Culturales, el programa de viajes dirigido a mayores de 55 años, que este año ofrecerá más de 350.000 plazas y 1.400 destinos, la misma cifra que la anterior temporada (El ‘Imserso’ de Madrid añade 25.000 plazas y amplía su alcance).
La iniciativa incluye 399 destinos, repartidos en 164 escapadas, 186 rutas por la Península y 49 viajes a Baleares y Canarias. A nivel internacional se han programado 867 propuestas, entre ellas 34 destinos en Portugal, 81 ciudades europeas e internacionales, 57 circuitos exprés, 405 itinerarios de media distancia y 290 grandes viajes. El catálogo se completa con 79 cruceros y 49 salidas a mercadillos navideños.
Entre las novedades figuran rutas a nuevos balnearios, al Valle del Jerte y al sur de Francia, así como viajes a la campiña inglesa, Bélgica, Luxemburgo, Milán o Turín. También se incorporan destinos de larga distancia como Tanzania, California, Florida, Laos, India y un crucero por el Caribe con escala en República Dominicana. Todos los itinerarios incluyen alojamiento en hoteles de al menos tres estrellas, pensión completa, excursiones y guía acompañante durante el recorrido.
El programa reserva además 350 plazas gratuitas para cuidadores no profesionales de personas dependientes. Como criterio prioritario, se dará preferencia a quienes no obtuvieron plaza en las dos últimas ediciones. Desde su puesta en marcha en 2005, más de un millón de madrileños han participado en estas Rutas Culturales, cuyos precios oscilan entre 350 euros por cuatro días en la Península y 1.995 euros para viajes internacionales de al menos ocho jornadas.
Todos los viajes incluyen hoteles de tres o más estrellas; pensión completa; excursiones y visitas; y un guía acompañante. Al igual que en la anterior edición, las tarifas oscilan entre los 350 euros por persona para estancias de cuatro días en la Península, hasta 1.995 para un recorrido internacional con una duración mínima de ocho días.
El programa se desarrolla en el marco del convenio de colaboración firmado con la Unión de Agencias de Viajes (UNAV). Desde hoy martes, 3 de marzo, pueden realizarse las reservas de plazas en las 741 agencias de viajes autorizadas, repartidas por toda la Comunidad de Madrid.
Irán ataca hoteles y aeropuertos para que Dubai presione a Trump
La estrategia iraní busca crear un escenario de caos regional que haga insostenible la continuación de la ofensiva occidental, y al atacar aeropuertos civiles, hoteles e infraestructura turística, pretende que el coste económico y reputacional para los países del Golfo Pérsico, como Emiratos o Qatar, sea tan elevado para Dubai o Doha, que estos presionen a Donald Trump para, según La Razón, detener las operaciones (Irán pone el foco en atacar al turismo de Dubai).
Los saudíes, de acuerdo al diplomático Gustavo de Arístegui, presentaron a Washington "pruebas fehacientes de que el régimen iraní estaba ganando tiempo en las negociaciones, arrastrando los pies como ha hecho siempre, y les dijeron con meridiana claridad: este es el único momento, la única ventana de oportunidad que se va a abrir para derrotar a este régimen".
"Con los ataques a todos los países del Golfo, Irán ha querido enviar un recado quienes hayan podido bendecir, facilitar o condonar la operación y con ello ha coronado una estupidez estratégica mayúscula. Se puede intentar luchar contra uno o algunos vecinos. Es un suicidio enfrentarse a todos, que además son aliados de los EE UU, tienen fuerzas armadas ultramodernas y están armados hasta los dientes", señala.
La inmensa impopularidad del régimen, con las calles iraníes celebrando la muerte de Alí Jamenei con gritos y festejos, no va a aceptar fácilmente un nuevo Líder Supremo cortado por el mismo patrón, pero "Occidente debe resistir la tentación del exceso de optimismo", aunque por primera vez en cuarenta y siete años, el pueblo iraní tiene ante sí "una ventana —estrecha, peligrosa, incierta— hacia la libertad".
La parte fanática del régimen, que no va a rendirse fácilmente, tiene un entramado con la Asamblea de Expertos, el Consejo de Guardianes, la Guardia Revolucionaria (IRGC), las milicias Basij —450.000 mil fijos enfervorecidos y varios millones de voluntarios que forman la infantería ideológica del régimen—, el Poder Judicial, la Fiscalía, los ministerios de Inteligencia, Defensa e Interior, y las Fundaciones Religiosas que dependen del IRGC y controlan un porcentaje enorme de la economía nacional.
No obstante, el secretario de Estado de EE.UU., Marco Rubio, descartó este lunes que su objetivo sea un cambio de régimen, aunque fuera un deseo, alejando así la opción de una guerra muy prolongada, y ciñendo sus metas a "negarles la capacidad de usar misiles balísticos para amenazar a sus vecinos, a nuestras bases y a nuestra presencia en la región".
"Por eso estamos haciendo lo que estamos haciendo ahora, y aunque nos gustaría ver un nuevo régimen, la realidad es que, sin importar quién gobierne ese país dentro de un año, no tendrá estos misiles balísticos ni estos drones para amenazarnos", detalló.
"Nuestro objetivo es destruir sus capacidades de misiles balísticos y su capacidad para fabricarlos, así como la amenaza que representa su armada para el transporte marítimo mundial", añadió Rubio, que afirmó que a Washington no le "importaría" que el régimen Ayatolá se viniera abajo tras los ataques y dijo que el Gobierno de Donald Trump espera que "el pueblo iraní pueda derrocar a ese Gobierno".
"No sé cuánto tardará. Tenemos objetivos. Vamos a seguir así mientras sea necesario para alcanzarlos, y los alcanzaremos: El mundo será un lugar más seguro cuando terminemos esta operación", explicó el responsable de la diplomacia estadounidense, en línea con lo expresado por Donald Trump y su secretario de Defensa, Pete Hegseth, dejando claro que el objetivo de la operación no es la caída del régimen, sino un acto de autodefensa ante “47 largos años” de una “guerra salvaje y unilateral contra EEUU".
El turismo en Ecuador, atenazado por la violencia narco
La creciente violencia del narcotráfico en Ecuador está preocupando al sector turístico, según se confirmó desde el gobierno, en medio de un pico de homicidios por parte de bandas criminales que imponen el terror.
El atractivo destino turístico de Ecuador está experimentando en los últimos años un descenso de visitas que coincide con la ola de violencia y, para el viceministro ecuatoriano, Mateo Estrella, ‘nos preocupa el tema de seguridad, pero en realidad el riesgo para el visitante es mínimo’.
Cabe destacar que, entre los años 2019 y 2025, las llegadas de turismo internacional se han reducido prácticamente aa la mitad, pasando de los 2,1 a unos 1,3 millones al año, tal y como se ha confirmado desde el Ministerio de Turismo.
El turismo representa aproximadamente el 1,6% del PIB de Ecuador, dando empleo a unas 600.000 personas.
Expreso. Redacción. J.R
El Imserso de la Comunidad de Madrid ya tiene nuevos programas y fechas
Dos A340, aparcados en Ciudad Real aún con los colores de Iberia
En enero de 2021, hace ya más de un lustro, Iberia se desprendió del último Airbus A340 que poseía. Despegó el día 4 desde el aeropuerto de Madrid-Barajas rumbo a Ciudad Real, donde, como ha podido comprobar Onthewings, continúan estacionados dos aviones de dicho modelo aún con los colores de la compañía de IAG.
Según explica la publicación especializada en aviación, ambos esperan “un final inevitable”. Uno de ellos es el Isaac Albéniz, que luce todavía su matrícula EC-LEV de cuando estaba activo, pero que próximamente cambiará a la de European Cargo, compañía británica que lo adquirió en diciembre de 2023. El otro es el Pío Baroja.
Tras 24 años, Iberia dejó de utilizar los Airbus A340 en agosto de 2020, en plena pandemia. Se despidió de esta legendaria aeronave cuatrimotor para dar paso a “otro gigante, pero mucho más avanzado y eficiente, el Airbus A350”, explicó entonces la compañía aérea.
El A340/300 fue el primer cuatrimotor de Airbus e Iberia empezó a recibir este modelo en 1996. Su estreno fue en vuelos entre Madrid y Gran Canaria, y posteriormente empezó a volar a destinos de largo radio como Nueva York, México, Bogotá, Sao Paulo, Santo Domingo. El 4 de enero de 1998 dio el salto a Santiago de Chile, 13 horas de viaje y la ruta más larga de Iberia por muchos años, hasta que aterrizó en Tokio.
Abel Matutes Tur (Sirenis Hotels), premiado por su trayectoria en los TUI Global Hotel Awards
Renfe creará una empresa de autobuses para hacer frente a los cortes del servicio ferroviario
W2M invertirá 30 millones anuales en tecnología para impulsar el viaje del futuro
LunaJets facilita el acceso a pequeñas ciudades y rincones ocultos de España
Viajar en jet privado no siempre implica grandes distancias, sobre todo, implica una gran gestión del tiempo.
Cada vez más usuarios en España eligen la aviación privada como transporte de confianza, trascendiendo la concentración habitual en grandes urbes para explorar destinos menos transitados.
La aviación ejecutiva se consolida así, como un instrumento de descentralización: no solo acerca a los viajeros a Madrid, Barcelona o Valencia, sino también a regiones como Murcia, Castilla y León o Castilla - La Mancha.
LunaJets, como líder en vuelos privados, hace posible estos trayectos, haciéndolos rápidos, cómodos y plenamente personalizados, acercando a sus clientes a lugares donde la experiencia de viajar se convierte en algo único.
Según datos de la EBAA, European Business Aviation Association, la aviación ejecutiva europea ofrece acceso a más de 1.400 aeropuertos, muchos de ellos inaccesibles para vuelos comerciales.
En España, viajar en jet privado se convierte en una oportunidad única para conectar rápidamente zonas rurales o pequeñas ciudades con centros de negocios, destinos turísticos y segundas residencias, optimizando los tiempos de desplazamiento y simplificando la logística habitual de viaje.
Carlos Matallana, director de LunaJets en España, explica: ‘cada vez son más las personas que buscan más flexibilidad, rapidez y privacidad a la hora de planear un viaje. Empresarios y familias optan por volar a destinos menos convencionales, no solo por eficiencia, sino para descubrir lo auténtico de cada región’.
Esta tendencia refleja un cambio en el comportamiento de los viajeros españoles, quienes ahora priorizan vivir la experiencia completa del viaje por encima de llegar a un destino.
Así, la aviación ejecutiva ofrece la flexibilidad necesaria para combinar trabajo, ocio y cultura local, permitiendo escapadas a pequeños pueblos, entornos naturales, rutas gastronómicas o espacios patrimoniales.
Cada vuelo se convierte en un viaje diseñado a medida, donde la privacidad y el confort son tan importantes como la conexión con el territorio.
‘La EBAA arroja luz sobre esta tendencia: la aviación ejecutiva no solo ofrece privacidad y confort, sino que también permite acceder, al menos, tres veces más a destinos, más allá de Madrid y Barcelona. LunaJets facilita, así, el acceso a pequeñas ciudades y rincones ocultos de España.
Expreso. Redacción. J.R
Baleares aplaude en ITB la contención del turismo alemán en temporada alta
NH Collection se expande en África Oriental con su primer hotel en Zanzíbar
Grandes Pagos de Olivar presenta la cosecha 2025/2026
Los siete productores de Aceite de Oliva Virgen Extra de Pago, reunidos en la asociación Grandes Pagos de Olivar, presentan conjuntamente la cosecha 2025/2026 de sus zumos de aceituna.
Por quinto año consecutivo, los siete productores se unen bajo el marchamo de la Asociación para reivindicar su esencia como AOVEs de excelencia producidos, cada uno de ellos, en un Pago propio, delimitado y controlado.
Los siete productores que componen este exclusivo Grupo de Cosecheros, creado en 2005 son Abbae de Queiles (Navarra), Aubocassa (Mallorca), Casas de Hualdo (Toledo), Castillo de Canena (Jaén), Marqués de Griñón (Toledo), Marqués de Valdueza (Badajoz) y Masía El Altet (Alicante).
Procedentes de diferentes zonas olivareras españolas, estas firmas comparten un rasgo común: los AOVEs deben estar producidos en un Pago, un terruño delimitado que aporta singularidad al aceite de oliva virgen extra, donde los olivos están sometidos a un control cercano y estricto. Una manera de reproducir en el olivar el concepto de château habitual en la cultura del vino.
Los asociados en GPO unen fuerzas para comercializar en conjunto sus siete AOVEs de Pago en un único estuche de madera. El logo de la asociación GPO serigrafiado en el frontal de la caja es el catalizador común de las siete botellas, cada una de ellas, distinta y singular.
Con más de veinte años de trayectoria, Grandes Pagos de Olivar pone en valor la singularidad y excelencia de sus AOVEs al máximo nivel gastronómico.
Las marcas que componen Grandes Pagos de Olivar están presentes en más de 60 mercados internacionales y han contribuido a que España sea hoy el mejor productor de AOVE del mundo, logrando que los estándares de calidad de este producto se hayan consolidado de una manera muy firme.
Expreso. Redacción. A.F
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