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Un factor fundamental para asegurar el éxito de un gran evento son las facilidades logísticas y tecnológicas de la sede que los alberga. En este sentido, Perú se destaca como un destino excepcional gracias a un notable desarrollo estructural y organizativo. Cuenta con una infraestructura de primer nivel que incluye una variada red de hoteles de lujo y centros de convenciones de última generación equipados con tecnología punta. Además de espacios óptimos y servicios especializados de la más alta exigencia, la conectividad aérea internacional, sumada a la profesionalización del sector MICE y la calidez de su gente, asegura que cada congreso y encuentro profesional se traduzca en una experiencia memorable y altamente productiva tanto dentro como fuera del recinto. Sin olvidar que el país ofrece la oportunidad de sumergirse en una cultura rica y viva. Valle Sagrado, en Cusco. Fuente: Daniela del Carpio / Promperú. Sabores que enriquecen los negocios La gastronomía peruana es un recurso ampliamente reconocido en la esfera internacional. Respaldada por su excelencia, ha obtenido prestigiosos galardones globales, incluyendo los prestigiosos World Travel Awards (WTA). Un posicionamiento que se convierte en un atractivo fundamental y altamente diferenciador para cualquier evento corporativo. Los participantes en reuniones y viajes de incentivos tienen a su disposición una sensacional oferta culinaria deslumbrante que enriquece el viaje y propicia momentos inolvidables. Desde los ancestrales y auténticos sabores andinos que cautivan en Cusco y Arequipa hasta la cocina fusión en Lima, considerada el epicentro gastronómico de América Latina, donde las posibilidades son tan amplias como creativas y deliciosas, permitiendo diseñar dinámicas como clases privadas de cocina guiadas por chefs premiados y exclusivas rutas de degustación por mercados tradicionales. Crucero por el Amazonas, en Loreto. Fuente: Daniela del Carpio / Promperú Riqueza histórica, patrimonial y natural sin límites La gran diversidad geográfica y el patrimonio histórico de Perú abren las puertas a una personalización total de las agendas corporativas. Este destino no se limita a ofrecer sedes de reuniones, ofrece narrativas y entornos capaces de transformar perspectivas. Un buen ejemplo es Lima, donde se producen una convivencia perfecta entre la historia y la modernidad. La capital del país es una ciudad cosmopolita que combina historia, mar y vanguardia, desde su imponente centro histórico, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, hasta la vibrante Costa Verde. Distritos como Miraflores y Barranco ofrecen museos, vida nocturna y gastronomía de clase mundial frente al océano Pacífico. Museo de Arte Contemporáneo en Cusco. Fuente: Promperú. La ciudad milenaria de Cusco es un auténtico icono cultural gracias al legado Inca y supone una apuesta segura para programas corporativos que buscan una profunda inspiración. Alberga una de las maravillas del mundo, el Machupicchu, una joya arqueológica que conserva templos sagrados, terrazas agrícolas y unas impresionantes estructuras de piedra. Entre sus propuestas se incluyen viajes en trenes de lujo hacia el Valle Sagrado y ceremonias místicas andinas personalizadas, que facilitan la conexión espiritual con el entorno, así como originales alternativas de alojamiento, como el glamping, para quienes quieren disfrutar de una experiencia distinta en contacto con la naturaleza. El sur peruano invita a la creatividad total mediante dinámicas de team building en los viñedos de Ica y un cierre de evento verdaderamente inolvidable: un espectacular picnic de gran lujo en medio de las imponentes y místicas dunas del desierto. En lugares como Iquitos, los cruceros de lujo a lo largo del majestuoso río Amazonas elevan el concepto de red de contactos y camaradería a otro nivel, sumergiendo a los viajeros en un entorno de naturaleza virgen, biodiversidad y sostenibilidad. Un compromiso sostenible que añade valor Para las corporaciones globales es cada vez más importante que sus eventos dejen un impacto positivo. En este sentido, el fuerte compromiso de Perú con la sostenibilidad y el empoderamiento de las comunidades locales aporta un valor diferencial decisivo. Las vivencias auténticas construidas junto a los habitantes de los Andes o de la Amazonía transforman los incentivos en una experiencia verdaderamente trascendente. Perú no es simplemente un destino geográfico, es una recompensa en sí misma, una experiencia integral donde cada reunión se convierte en una historia de éxito memorable Cañon del Colca, Arequipa. Fuente: Promperú. Descubre más visitando meetings.peru.travel/es

Las tecnologías conectadas que los proveedores de equipos de cabina de avión desarrollan para mejorar seguridad y comodidad podrían abrir un debate sensible para las aerolíneas: operar vuelos de largo radio con menos tripulantes de cabina. La idea, planteada por Florian Maier, CEO de Diehl Aerospace, apunta a una transformación menos visible que la reducción de pilotos, pero con impacto directo en costes, procesos operativos y regulación aeronáutica del transporte aéreo internacional. Diehl Aerospace, empresa conjunta de Diehl Aviation y Thales, trabaja en la infraestructura de digitalización que haría posible ese cambio. Maier explicó el 10 de junio, en Berlín, que la carga de trabajo de la tripulación podría reducirse si determinados controles y servicios pasan a gestionarse mediante sistemas de cabina conectados, sensores y pantallas ya integradas en la experiencia del pasajero, con efectos operativos relevantes para las aerolíneas, según informó Aviation Week. La digitalización puede derivar en un descenso de tripulantes de cabina a bordo de los aviones. Fuente: Shutterstock En el embarque, la tecnología permitiría orientar mejor a los pasajeros mediante luces situadas bajo los compartimentos de equipaje, capaces de indicar dónde queda espacio libre para las maletas. La misma lógica se trasladaría al servicio a bordo: el entretenimiento en el respaldo podría mostrar menús, aceptar pedidos de café y señalar si el baño está disponible, reduciendo llamadas al auxiliar de vuelo y movimientos innecesarios en cabina durante todo el vuelo. La seguridad, el aspecto más delicado Para mejorar las condiciones de seguridad en la cabina, los cinturones conectados podrían sustituir la comprobación visual que hoy realizan los auxiliares antes del despegue, cuando recorren el pasillo para verificar que todos los pasajeros están abrochados. Si la tripulación accede antes a la información, anticipa tareas y resuelve incidencias con más rapidez, una dotación menor podría ser suficiente en rutas de larga distancia, según la tesis expuesta por Maier a las aerolíneas. Less complexity, more value: Diehl Aviation’s CEO Jörg Schuler explains how integrated solutions help customers simplify aircraft architectures and operations #ILA26 #ILABerlinFull story here: https://t.co/NBe9mplT7F pic.twitter.com/TUhVBxk8zM — AeroTime (@AviationNews) June 8, 2026 El avance no dependería solo de nuevas pantallas, sino de una infraestructura digital con concentradores de datos más potentes, sensores, redundancia distribuida y arquitectura abierta. Esa red permitiría sumar funciones mediante actualizaciones de software, sin cambiar hardware, y facilitaría la conexión de dispositivos de los pasajeros. Pero cualquier reducción de tripulación requeriría la participación de organismos de certificación, incluida la Agencia Europea de Seguridad Aérea, EASA, antes de aplicarse comercialmente.

El viaje corporativo sigue aguantando la presión de los precios. Pese al encarecimiento del avión, el hotel, el coche de alquiler y el combustible, las empresas no han reducido de forma significativa sus desplazamientos en los primeros meses de 2026. Los datos de SAP Concur reflejan un mercado que mantiene la actividad, pero con cambios visibles en la forma de viajar: menos reservas de coches, más uso del tren y una demanda premium que continúa creciendo. Los viajes corporativos mantienen el pulso pese a la subida de precios. Según SAP Concur, los costes asociados al business travel aumentaron en las principales categorías entre enero y mayo de 2026, pero ese encarecimiento no ha provocado una reducción significativa de la actividad viajera de las empresas. El dato confirma que el desplazamiento profesional sigue formando parte de la operativa empresarial, aunque con más presión sobre los presupuestos. Los costes suben en casi todas las categorías Las tarifas aéreas aumentaron más de un 8% interanual en los cinco primeros meses de 2026, mientras que los hoteles registraron una subida cercana al 6% y el alquiler de coches se encareció alrededor de un 5%. El mayor incremento se observó en los gastos vinculados al combustible. El importe medio de las transacciones clasificadas como gasolina en Concur Expense creció aproximadamente un 22% a escala global, al pasar de 50 dólares en febrero a 61 dólares en abril. La subida de precios no frena los viajes Pese a ese aumento de costes, los volúmenes de reservas aéreas y hoteleras se mantuvieron relativamente estables respecto al año anterior. Las empresas no han reducido de forma generalizada sus desplazamientos, aunque sí están revisando algunas partidas. A pesar del incremento de precios, los viajes corporativos resisten, según SAP Concur. Fuente: Adobe Stock. La evolución apunta a un viaje corporativo más controlado, no necesariamente menor. Las compañías siguen viajando, pero ajustan el modo de desplazarse y el gasto asociado a cada trayecto. Menos alquiler de coches y más tren El cambio más visible aparece en la movilidad terrestre. Las reservas de coches de alquiler para viajes de empresa descendieron alrededor de un 4% a escala global. En paralelo, las reservas ferroviarias aumentaron aproximadamente otro 4%. La combinación de ambos datos apunta a una sustitución parcial del coche por alternativas menos expuestas al encarecimiento del combustible o más eficientes en determinados trayectos. No implica un repliegue del viaje corporativo, sino una selección más cuidadosa del transporte una vez tomada la decisión de viajar. La cabina premium mantiene la demanda El encarecimiento tampoco ha frenado la demanda de cabinas premium. Las reservas en business y primera clase aumentaron cerca de un 9% interanual. Las reservas en clase económica se mantuvieron estables, mientras que la premium economy cayó aproximadamente un 15%. El dato refleja que una parte del viaje corporativo sigue vinculada a criterios de productividad, duración del trayecto y experiencia del viajero. En los desplazamientos de largo radio o internacionales, algunas empresas continúan considerando la cabina premium como una inversión asumible dentro de su política de viajes. El segundo semestre medirá la resistencia del mercado SAP Concur advierte de que el impacto de los costes podría hacerse más visible en la segunda mitad de 2026 si se mantienen las tarifas elevadas o si se producen reducciones de capacidad aérea en algunos mercados. Por ahora, los datos muestran una demanda corporativa más selectiva, pero no retraída. Las empresas siguen viajando, aunque ajustan partidas concretas para contener el gasto y evitar que el aumento de precios se traslade de forma directa a sus presupuestos de movilidad.

Las agencias de viaje vuelven a ganar terreno en la distribución turística europea. Los datos avanzados por Phocuswright, coincidiendo con el arranque este lunes del evento europeo de la compañía en Barcelona, apuntan a una recomposición del mapa comercial: las OTA siguen creciendo en volumen, pero pierden peso relativo en los mercados europeos maduros. La cuota de las agencias online pasó del 22% en 2023 al 20% en 2024 y al 19% en 2025, mientras aumentaron las transacciones en agencias físicas y se reforzaron los canales directos de los proveedores. La evolución sitúa la remontada de las agencias tradicionales como una de las claves del debate sobre distribución en Europa. El cambio no implica una sustitución de las OTA, sino una redistribución del negocio. El viajero compara, reserva y se informa online, pero vuelve a recurrir a la agencia cuando el viaje gana complejidad, importe o necesidad de asistencia. Este comportamiento refuerza el papel de la agencia como prescriptora, especialmente en viajes combinados, grandes viajes, grupos, corporativo, cruceros, lujo y productos donde la gestión de incidencias sigue siendo un factor diferencial. Las OTA crecen, pero pierden peso Booking se mantiene como el principal actor online en Europa, con el 44% de las reservas brutas de agencias online en 2025, por delante de Trainline, con el 23%, y Expedia Group, con el 16%. A escala global, las OTA conservan una posición central en la distribución turística. Phocuswright estima que este año generarán unos 408.000 millones de dólares en reservas brutas, equivalentes al 24% del gasto turístico mundial. Las agencias de viaje tradicionales remontan frente a las OTA en Europa. Fuente: Adobe Stock. Sin embargo, en Europa su avance se modera por el impulso de los programas de fidelización, la venta directa de los proveedores y la recuperación de las agencias tradicionales. La venta directa también presiona El alojamiento es uno de los segmentos donde mejor se observa esta tensión. En el mercado hotelero europeo, los canales directos de los proveedores alcanzan una cuota del 35%, frente al 32% de las OTA, con previsión de pocos cambios hasta 2029. Para los hoteles, la prioridad pasa por reforzar la relación directa con el cliente mediante programas de fidelización, CRM y canales propios. Para las agencias, el reto es competir menos en precio y más en especialización, asesoramiento y capacidad de empaquetar valor. El reto: convertir asesoramiento en ventas El repunte de las agencias físicas llega en un mercado en el que el cliente mantiene hábitos digitales, pero no siempre completa la compra en el canal online. La oportunidad para la intermediación tradicional está en trasladar su capacidad de asesoramiento a una propuesta comercial más clara, diferenciada y fácil de contratar.

Los problemas generados por los fallos con el descuento de residente para vuelos desde Baleares han desembocado en un caos que afecta directamente a los pasajeros, a quienes, en casos puntuales y estando validados, se les ha negado el embarque, denuncian desde la patronal de agencias, Aviba, cuyo presidente, Pedro Fiol, pide a la Administración que depure la falta de rigor a la hora de validar a los residentes. “Pedimos un sistema robusto que dé tranquilidad y protección jurídica a los pasajeros cuando vayan al aeropuerto, y un itinerario fehaciente que confirme si está o no validado para que tengan un apoyo documental, en el caso de que se les pida en el aeropuerto”, insiste Fiol. Desde Aviba achacan el aumento de incidencias con el descuento de residente a la implementación de nuevos sistemas de distribución por parte de algunas compañías aéreas. “Esto ha cambiado desde que hemos emigrado a otros sistemas de distribución que no están lo suficientemente desarrollados o a la altura de lo que requiere algo tan sensible como es el descuento de residente", ha explicado Fiol, en conversación con Hosteltur. Para el presidente de la patronal balear, el Sistema de Acreditación de Residencia Automatizado, conocido como SARA, “debe producirse en el momento en que se hace la compra del billete de avión, pero lo que está sucediendo es que hay compañías, con pseudosistemas profesionales, que hacen llamados antes o después, e, incluso, si hay algún problema, hasta que el cliente va a volar". Asimismo, Fiol muestra su preocupación ante la incertidumbre que genera la situación, tanto en los pasajeros como en el sector de las agencias. "Este escenario de incertidumbre tiene que acabar. Me parece tercermundista que, a día de hoy, haya compañías aéreas a las que tenemos que llamar cada vez que emitimos un descuento del residente balear". Desde la patronal balear de agencias, Aviba, denuncian constantes fallos en la convalidación del descuento de residente, hasta el punto que a algunos pasajeros les han negado el embarque. Fuente: Adobe Stock. Defensa de los GDS Por contra, Fiol defiende los sistemas tradicionales o GDS con los que, indica, no se producían estos fallos. “A billete emitido a través de un GDS, automáticamente se imprime el billete con el itinerario y viene reflejado si el cliente está verificado o no”. Finalmente, ha puntualizado que desde la patronal seguirán insistiendo en que se dé una solución a las incidencias y más, si cabe, de cara a la temporada estival. “Aviba va a explorar todas las vías que hagan falta para que la distribución de las tarifas aéreas, que gozan de descuento de residente en nuestras islas, sea justa, paritativa en todos los canales de distribución y transparente”, ha zanjado.

El Gobierno de México va a destinar una inversión inicial de 100 millones de pesos durante el segundo semestre de 2026 con el objeto de fortalecer la promoción turística internacional del país.

Se trata de una estrategia con la que busca reposicionar la Marca México en mercados estratégicos, atraer más visitantes y aumentar la derrama económica generada por el sector.

Para la secretaria de Turismo federal, Josefina Rodríguez Zamora, ‘más allá de la inversión o del monto, esto representa un primer paso de todo lo que viene. Sin duda, junto con los estados haremos algo muy importante a través de esta promoción cooperativa. Ya se hacía anteriormente, pero hoy sumar esfuerzos siempre es positivo. Además, la presidenta ha colocado al sector turístico como un eje principal’.

Rodríguez Zamora ha informado de que la promoción turística será considerada una herramienta estratégica para impulsar el desarrollo económico, incrementar la llegada de visitantes y generar beneficios para las comunidades receptoras. ‘Después de mucho tiempo sin recursos federales destinados a la promoción turística, la presidenta Claudia Sheinbaum ha dado un voto de confianza al sector y ha decidido fortalecer la promoción de México como destino turístico a nivel internacional’.

Expreso. Redacción. A.F

La iniciativa de Visit Panama está diseñada para incentivar la captación de nuevos eventos que se celebren entre septiembre y octubre de 2026, reforzando la estrategia del país para consolidarse como uno de los principales destinos de reuniones de América.

Panamá continúa fortaleciendo su posicionamiento como destino líder para el turismo de reuniones con el lanzamiento de ‘Meet in Panama NOW’. Un programa impulsado por VisitPanama que busca incentivar la captación y confirmación de nuevos congresos, convenciones, viajes de incentivo y reuniones internacionales durante los meses de septiembre y octubre de 2026.

La iniciativa busca impulsar la ocupación hotelera durante periodos de  menor demanda, generar un mayor impacto económico en el destino y reforzar el papel de Panamá como hub para la industria de congresos y convenciones.

Para ello, VisitPanama trabajará de forma coordinada con hoteles, organizadores de eventos, OPCs, DMCs y aliados estratégicos de la industria de reuniones, con el propósito de incentivar activamente la confirmación de nuevos eventos para el destino.

El programa está dirigido exclusivamente a encuentros internacionales de nueva captación que se celebren en hoteles del país y que generen un mínimo de 500 noches de hotel. Una vez realizado el evento y validada la documentación correspondiente, se otorgará un incentivo equivalente al 5% del consumo total de habitaciones registrado, con un máximo de 100.000 dólares por evento. Dichos eventos deberán confirmarse entre el 8 de junio y el 8 de septiembre de 2026 y celebrarse en Panamá entre el 1 de septiembre y el 31 de octubre del mismo año.

Un calendario internacional que refuerza la apuesta en el sector

El lanzamiento de ‘Meet in Panama NOW’ coincide con un año especialmente relevante para la industria de reuniones del país. Panamá será sede de importantes congresos, convenciones y encuentros internacionales que contribuirán a reforzar su posicionamiento como uno de los destinos más dinámicos para eventos en Iberoamérica.

Entre las citas más destacadas está el 65º ICCA Congress, que se celebrará del 8 al 11 de noviembre de 2026 en Ciudad de Panamá y reunirá a más de 1.500 profesionales de la industria global de reuniones. Se trata del evento más importante del calendario internacional del sector y supone uno de los mayores reconocimientos que puede recibir un destino de congresos.

A este encuentro se suman otros eventos internacionales ya programados para el segundo semestre del año, como la Asamblea Internacional La Torre del Vigía 2026, COLACMAR 2026, el World of Coffee & World Barista Championship 2026 o el Congreso Centroamericano y del Caribe de Dermatología, entre otros.

La combinación de una conectividad aérea líder en la región, una infraestructura moderna y programas de incentivo como “Meet in Panama NOW” refuerzan la estrategia del país para consolidarse como el principal hub de reuniones y convenciones de las Américas.

Además de sus capacidades logísticas, Panamá ofrece un atractivo diferencial para los organizadores: la posibilidad de combinar negocios con experiencias auténticas. Su riqueza cultural, gastronómica y natural permite complementar cualquier evento con actividades en entornos únicos, desde el histórico Casco Antiguo hasta el Canal de Panamá, pasando por playas, selvas tropicales y comunidades indígenas.

Expreso. Redacción. J.R

Las autoridades locales de Vlkolínec, en Eslovaquia, una pequeña villa absolutamente medieval, que tiene 45 casas pero apenas 20 habitantes, fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1993. Desde entonces, más de cien mil visitantes llegaron a la localidad, creando más problemas que lo que resuelven, de forma que los vecinos han acordado pedir a la Unesco que la villa sea despojada del título (Madrid: el eje Prado-Retiro, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco).

La Alianza Internacional Solidaria con los Maasai, en Tanzania, también se ha dirigido a las Naciones Unidas para solicitar que su villa, situada en el área protegida de Ngorongoro, sea desclasificada. La razón es que los visitantes han conducido a una situación en la que los residentes han terminado por ser desplazados de sus lugares históricos de residencia.

Según documenta la BBC, desde que apareció la famosa lista, 1.248 enclaves han recibido esta calificación que normalmente da derecho a subvenciones públicas de los estados. Pero también estos lugares quedan clasificados en las redes sociales como lugares absolutamente imprescindibles para la visita. Y en ocasiones, justamente esas visitas son las que pueden potencialmente acabar con el valor histórico y cultural del lugar. Baste pensar en Venecia o en la plaza principal de Marrakech.

Hasta ahora, los lugares retirados de la lista de la Unesco lo han sido por haber dañado su entorno. Es el caso de Liverpool, que sin embargo no ha notado cambios en el número de visitantes. Pero ahora empiezan a aparecer los casos en los que simplemente se pretende evitar ser visitado.

 

El turismo en el estado de Rio Grande do Sul ha alcanzado la cima de la escena del Brasil.

Según la encuesta más reciente del Índice de Actividades Turísticas, Iatur, publicada por el IBGE, el Estado registró una expansión del 1,4% al final del trimestre, consolidándose como el mayor crecimiento entre todas las Unidades de la Federación encuestadas. El resultado señala claramente el cambio de nivel que precede a nuestra temporada alta.

Este desempeño positivo confirma las acciones estratégicas adoptadas por el Departamento de Turismo (Setur-RS) y demuestra la coherencia de nuestra evolución.

En términos anuales, el turismo en Rio Grande do Sul mostró un crecimiento significativo del 11,4%, un índice que representa más del doble de la media nacional registrada en el mismo periodo, que fue del 5%.

Esta robustez económica impulsó directamente la cadena de producción, generando unos ingresos estimados de R$ 17.670 millones y una recaudación de R$ 586,6 millones en ICMS para las arcas estatales.

La confianza del mercado privado en la solidez del destino queda demostrada por indicadores históricos de emprendimiento. El sector registró un saldo positivo de 13.186 nuevos negocios abiertos, estableciendo el mejor resultado en los últimos 15 años para el turismo en el estado.

Además, la atracción de inversiones privadas ya suma la impresionante cifra de R$ 1.800 millones, que permitió la creación de 6.469 nuevos empleos formales en la zona.

La recuperación de Rio Grande do Sul no se limita a la recuperación de niveles anteriores, sino a la consolidación de una infraestructura más competitiva y madura, lista para ofrecer seguridad y rentabilidad a operadores, agencias, cadenas hoteleras e inversores en todo el país.

Expreso. Redacción. J.R