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La compañía Senator Hotels & Resorts entiende la sostenibilidad como una forma de gestionar los hoteles y de generar un impacto positivo allí donde están presentes. Este compromiso ha sido reconocido con la Certificación ‘S de Sostenibilidad Turística’ emitida por el Ictes, un reconocimiento que el nuestro trabajo e impulsa a seguir avanzando.

La hotelera reconoce en la sostenibilidad un papel clave para el sector, buscando ofrecer experiencias de forma responsable con el medioambiente. De hecho, confirman que “cada vez más personas, al planificar sus vacaciones, valoran el compromiso ambiental del alojamiento”. Por ello, consideran que la sostenibilidad se ha convertido en una forma de entender la actividad. Para lograrlo, Senator se centra en mejorar en la triple vertiente del a sostenibilidad, tanto en el medioambiental como el social y el económico.

Este certificado, otorgado por el Ictes, ha sido concedido tras superar una auditoría externa de Bureau Veritas, que reconoce la contribución de la compañía en seis puntos de los ODS.

Este hito se suma a otros avances alcanzados, como la certificación A de Bioscore obtenida por todos nuestros hoteles o el registro de la Huella de Carbono 2024 en el Sistema Andaluz de Compensación de Emisiones (SACE).

Join the Change

En Senator Hotels & Resorts todos los proyectos de sostenibilidad se desarrollan bajo Join the Change, la iniciativa que integra nuestra estrategia ESG y convierte el compromiso ambiental y social en acciones reales, que se centra en cuatro áreas.

Estas son el impacto medioambiental –reduciendo emisiones y mejorando la eficiencia energética–, la circularidad y responsabilidad –fomentando el reciclaje y la reducción de residuos–, el compromiso social –impulsando la inclusión, la educación y la colaboración con entidades sociales– y la conservación y cultura –apoyando la biodiversidad, el patrimonio y las comunidades locales–.

Este trabajo también se refleja en acciones concretas como el uso eficiente del agua y la energía, la implantación de iluminación LED y el consumo de energía verde certificada, entre otros.

Estos hechos se han materializado en diversos hitos. Así, desde 2018 y hasta 2025, la compañía ha reducido un 22% el consumo de agua, un 12% el consumo eléctrico, un 22% el térmico y un 29% las emisiones de dióxido de carbono.

El ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha visitado este martes las obras de la nueva estación intermodal de Almería y de la integración ferroviaria de la ciudad, que encaran su fase final de ejecución.

Según ha destacado el Gobierno en una nota, se trata de “un proyecto clave” para la ciudad, que materializará la llegada de la Alta Velocidad a Almería conectándola con el Corredor Mediterráneo y que, además, convertirá su estación en “un nodo de intermodalidad”.

Acompañado por el ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, Félix Bolaños, Puente ha constatado el “elevado grado de ejecución” de las actuaciones que permitirán, en un primer escenario, restablecer el tráfico en la línea convencional Almería-Granada una vez concluidas y realizadas las pruebas y trámites preceptivos, a la vez que continúan las obras de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Almería-Murcia.

El ministro ha señalado el “importante esfuerzo” en la ejecución de las obras que está llevando a cabo Adif para que Almería cuente con un “auténtico nodo intermodal” en el que convivan el transporte en autobús con la red convencional y la de Alta Velocidad.

“El proyecto es una pieza esencial de una actuación mucho más ambiciosa: la puerta de entrada del Corredor Mediterráneo en Almería”, ha destacado.

“Cuando hablamos del Corredor Mediterráneo no hablamos únicamente de kilómetros de vía. Hablamos de oportunidades, de que una empresa almeriense pueda transportar sus productos en mejores condiciones, de que los estudiantes y los trabajadores dispongan de mejores conexiones o de que el turismo encuentre una provincia mejor comunicada. En definitiva, de que Almería ocupe el lugar que le corresponde dentro de la red ferroviaria española y europea” ha reseñado el ministro.

Dos edificios diferenciados

El Gobierno ha destacado que la estación intermodal de Almería contará dos edificios diferenciados. Por un lado, uno para la operación ferroviaria, con seis vías y una superficie de 2.775 metros cuadrados distribuidos en dos plantas; y otro de 2.250 metros cuadrados para la terminal de autobuses, dotada de 26 dársenas.

Actualmente, las obras para la estructura y las cubiertas están prácticamente concluidas, mientras que el revestimiento exterior en la terminal ferroviaria se “encuentra muy avanzado”. Además, se continúa con la instalación de los diferentes equipamientos interiores, mientras en la estación de autobuses se trabaja en la tabiquería interior y en el revestimiento exterior.

Completa el conjunto un aparcamiento subterráneo, donde los trabajos se centran actualmente en su estructura interior (forjados intermedios) una vez finalizada la losa de fondo. Ubicado bajo la futura estación de autobuses, contará con capacidad para hasta 400 vehículos y dispondrá de accesos rodados y peatonales.

Asimismo, Adif está “ultimando” la configuración del nuevo canal de acceso del ferrocarril a Almería, que integra la infraestructura en la capital a través de un túnel de 1,9 km que canalizará el tráfico ferroviario desde el túnel de El Puche, ya ejecutado, hasta la avenida del Mediterráneo mediante una doble vía: una de ancho estándar y otra de ancho mixto o tres hilos, que permite la circulación de trenes de alta velocidad y convencionales.

Las obras se realizan en el marco del convenio entre Adif, Adif AV, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Almería para la ejecución de la segunda fase de la integración del ferrocarril en la ciudad, que contempla una inversión total de 235 millones. De esa cantidad, tal y como estipula el convenio, Adif y Adif AV se encargan de financiar 155 millones para el aparcamiento de la estación, la estación provisional de autobuses y la mayor parte de las obras de integración.

El Gobierno ha reseñalado que las obras se centran en el montaje de la vía y sus desvíos, donde ya se han instalado más de dos de los 8,7 km de vías previstos en todo el tramo de acceso a Almería.

En este sentido, ha destacado que “el elevado grado de ejecución de las actuaciones ha permitido ya a la ciudadanía recuperar espacios para la ciudad”: ya se ha restituido el tráfico viario tanto sobre la losa de la integración de la carretera de Níjar y la autovía del aeropuerto como en las calles Vega de Acá y paso de Goleta y la avenida del Mediterráneo en su configuración definitiva.

Asimismo, se está construyendo una nueva pasarela peatonal a la salida del túnel que comunicará la avenida Sierra de Alhamilla y la calle Elio Antonio de Nebrija y que permitirá ganar permeabilidad e integración urbana para el ferrocarril en Almería.

Inversión del AVE a Murcia

Adif ha destacado el impulso a diversas actuaciones para completar la nueva LAV Murcia-Almería, eje estratégico del Corredor Mediterráneo, con inversiones ejecutadas que superan los 2.700 millones de euros de los más de 3.600 millones de euros previstos.

Así, ya ha finalizado o tiene en construcción todos los tramos de la plataforma ferroviaria de la línea, mientras progresan los trabajos de electrificación, con la construcción de la subestación de Totana y el tendido de catenaria del tramo Murcia-Lorca. Además, recientemente se ha adjudicado la electrificación del tramo Lorca-Almería.

Asimismo, están ya adjudicados o en fase de licitación los contratos de montaje de vía de toda la línea, y también en fase de licitación la construcción de una base de mantenimiento en Níjar. También está contratado el despliegue de las instalaciones de telecomunicaciones ferroviarias (GSM-R) y de señalización (Ertms).

El operador ferroviario Ouigo ha lanzado una campaña especial para viajar en sus asientos XL a precio especial en los corredores a Andalucía. Así, reduce a tres euros el precio de este complemento, haciéndolo más accesible a todos los viajeros.

Los clientes que reserven un billete o elijan su asiento XL para desplazarse desde el 12 de agosto hasta el 6 de septiembre en los trenes que conectan Madrid con Córdoba, Sevilla y Málaga podrán añadir un asiento XL por una tarifa plana de solo tres euros.

Con billetes desde euros y el suplemento extra para acceder a los asientos XL, la iniciativa permite disfrutar de un 33% más de espacio durante el trayecto y hace aún más atractivas las escapadas de final de verano al sur.

Más espacio para disfrutar del viaje

Como parte de su apuesta por ofrecer una experiencia adaptada a las necesidades de cada cliente, Ouigo pone a disposición de sus viajeros los asientos XL, que proporcionan un 33% más de espacio que los asientos esenciales y garantizan un mayor nivel de comodidad durante todo el recorrido.

Además, la compañía ofrece servicios como Ouigo Full, que permite personalizar la experiencia con diferentes ventajas, y continúa siendo la única operadora de alta velocidad en España que compensa a sus clientes por retrasos a partir de los 30 minutos, reforzando así su compromiso con la puntualidad y la satisfacción de los pasajeros.

Disponible para trayectos desde el 12 de agosto hasta el 6 de septiembre, esta iniciativa refuerza la apuesta de Ouigo por acercar la alta velocidad a un mayor número de viajeros, ofreciendo una forma más cómoda y asequible de descubrir el sur de España antes de despedir el verano.

El operador Renfe modificará a partir del próximo 14 de septiembre de 2026 los horarios de diversos servicios AVE que conectan Barcelona con Málaga y Granada, con el objetivo de adecuar mejor la oferta a los patrones de movilidad y aumentar la disponibilidad de plazas en las franjas horarias con mayor demanda. Dicha reprogramación, al mismo tiempo, mantendrá la capacidad y el número de conexiones actuales entre dichas ciudades.

Tal y como ha señalado la entidad en un comunicado, la medida consiste en una reorganización de los horarios entre determinadas circulaciones de las relaciones Barcelona-Málaga y Barcelona-Granada.

Así, entre los servicios reorganizados se encuentran el servicio AVE Barcelona-Granada, actualmente con salida de Barcelona Sants a las 8:30 horas y llegada a Granada a las 14:48, pasará a realizarse con salida de Barcelona Sants a las 15:41 horas y llegando a Granada a las 23:13 horas.

En sentido contrario, el AVE Granada-Barcelona actualmente con salida de Granada a las 15:35 horas y llegada a Barcelona Sants a las 22:59 horas, pasará a circular con salida de Granada a las 7:55 horas y llegada a Barcelona Sants a las 14:54 horas.

El tren AVE Barcelona-Málaga, actualmente con salida de Barcelona Sants a las 15:41 horas y llegada a Málaga María Zambrano a las 22:47 horas, pasará a circular saliendo de Barcelona Sants a las 8:30 horas y llegando a Málaga María Zambrano a las 15:11 horas.

En sentido contrario, el tren AVE Málaga-Barcelona, actualmente con salida de Málaga María Zambrano a las 8:22 horas y llegada a Barcelona Sants a las 14:54 horas, pasará a prestar servicio saliendo de Málaga a las 15:50 horas y llegando a Barcelona Sants a las 23:00 horas. Renfe recomienda a los clientes consultar los horarios actualizados a través de los canales oficiales de información.

Los billetes y toda la información están disponibles en los canales habituales de Renfe. Asimismo, la compañía contactará a través de distintos canales (entre ellos correo electrónico, SMS, atención al cliente y soportes digitales) con las personas que ya hubieran adquirido billete en uno de los servicios modificados para ofrecer, si lo desean, alternativas de viaje, cambios o anulaciones sin coste alguno.

El aeropuerto internacional Matecaña de Pereira mantiene suspendidas sus operaciones aéreas comerciales y no tiene, por ahora, una fecha prevista de reapertura tras los graves daños ocasionados por el terremoto de magnitud 7,4 que sacudió Colombia. La terminal, principal infraestructura aérea del turístico Eje Cafetero, figura entre los edificios más afectados de la ciudad. Tres personas que esperaban para abordar un vuelo murieron en esta infraestructura durante el seísmo y la emergencia. Los daños visibles alcanzan distintos puntos de la terminal, cuya renovación fue entregada en 2020. Imágenes difundidas en redes sociales muestran la caída de parte del techo, desprendimientos en la fachada y fuertes movimientos de los vidrios durante el terremoto. Un día después, cientos de personas trabajan en la retirada de escombros, mientras equipos de ingeniería revisan la infraestructura para determinar el alcance de las afecciones y las condiciones de seguridad. Tres personas murieron en la terminal, que sufrió daños en el techo y la fachada durante el terremoto de magnitud 7,4 La Aeronáutica Civil mantiene restringida la actividad del aeropuerto de Pereira a vuelos de Estado, atención médica, búsqueda, rescate y ayuda humanitaria. Según el organismo, la limitación continuará mientras los equipos especializados intervienen las fisuras detectadas en la pista, restablecen los sistemas de comunicaciones ATS, que quedaron desconectados, y completan las evaluaciones técnicas de la estructura de la torre de control. Por ahora, el acceso de pasajeros a la terminal sigue impedido. La terminal del aeropuerto de Pereira ha sufrido importantes daños. Fuente: X El cierre del aeropuerto deja a viajeros sin posibilidad de utilizar de momento la principal terminal aérea del Eje Cafetero. Varias personas acudieron con sus maletas al aeropuerto con la expectativa de poder desplazarse, pero las autoridades les informaron de que la operación comercial no se reanudará hasta nuevo aviso. El presidente de Colombia, Abelardo de la Espriella, visitó este martes las instalaciones y realizó su entrada y salida directamente a través de la pista. #Nación Así quedó el Aeropuerto Internacional Matecaña de Pereira luego del terremoto de 7.4 de este lunes 10 de agosto de 2026.https://t.co/QVaHJnrkkv pic.twitter.com/FdR5W7fOD2 — ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) August 10, 2026 El aeropuerto dispone de 22.000 metros cuadrados y había incorporado, tras su renovación, espacios ampliados para los trámites de los pasajeros, una nueva zona gastronómica y un cielo raso de formas onduladas concebido como referencia al paisaje cultural cafetero. Parte de ese techo terminó en el suelo durante el terremoto del lunes. La prioridad inmediata se concentra ahora en retirar los escombros, evaluar los daños y recuperar unas condiciones que permitan reabrir la operación comercial. Pereira y Cali, entre las zonas más afectadas Cabe recordar que el terremoto se produjo el pasado lunes a las 07:34 hora local, con epicentro cerca de San José del Palmar, en el departamento del Chocó, y a unos 82 kilómetros de profundidad. La sacudida alcanzó buena parte del occidente colombiano y fue percibida por alrededor de seis millones de personas. Además de Pereira, Cali figura entre las ciudades más afectadas por el movimiento sísmico, según las primeras evaluaciones difundidas tras la emergencia. El balance de víctimas sigue aumentando este miércoles, con al menos 224 fallecidos y cerca de 900 heridos, mientras continuaban las labores de búsqueda y rescate en las zonas dañadas. Tras el temblor principal se han registrado más de veinte réplicas, algunas de magnitud cercana a 5. El Gobierno declaró la emergencia económica para movilizar recursos y atender una catástrofe que también ha afectado viviendas, hospitales, carreteras y otros servicios esenciales.

La plataforma conecta a los titulares de tarjetas Visa con propuestas de gastronomía, cultura, compras, bienestar y entretenimiento a través de una experiencia diseñada para el consumidor.

Viajar ya no consiste únicamente en elegir un destino, sino en decidir qué experiencias vivir. Gastronomía, cultura, deporte, compras o bienestar se han convertido en el verdadero motor de muchos viajes y están transformando la forma en la que los viajeros planifican sus escapadas.

En este contexto, Visa, líder mundial en pagos digitales, presenta Visa Destinations, una nueva plataforma diseñada para conectar a los titulares de tarjetas Visa con experiencias seleccionadas, recomendaciones de expertos y ventajas premium en algunos de los destinos turísticos más emblemáticos del mundo.

Esta plataforma representa un nuevo paso en la evolución de Visa, que amplía su papel más allá de los pagos para acompañar a los viajeros antes, durante y después de cada viaje.

Viajar ya no es solo elegir un destino

El auge del turismo experiencial está redefiniendo la industria de los viajes. Según el estudio Travel Trends 2026 de Visa junto al Payment Innovation Hub, las personas que viajan para asistir a un evento deportivo ha aumentado un 3% con respecto al año anterior. Además, las visitas culturales que ofrece el destino siguen posicionándose como uno de los principales motores de turismo para los españoles.

Con Visa Destinations, la compañía responde a esta nueva forma de viajar ofreciendo una plataforma que reúne propuestas seleccionadas en función de las pasiones e intereses de cada usuario. Desde descubrir restaurantes recomendados por expertos locales hasta acceder con prioridad a lugares emblemáticos como el Museo del Louvre de París o el Mirador Top of the Rock, en el Rockefeller Center de Nueva York, Visa busca convertir el viaje en una experiencia más personalizada y enriquecedora.

‘Se espera que el sector de los viajes crezca un 10% en los próximos años 1 . Este sector ha demostrado una gran resiliencia ante los acontecimientos mundiales y los consumidores siguen priorizándolo. Nuestro último estudio Visa Global Travel Intentions revela que los clientes están dispuestos a reducir otros gastos cotidianos para ahorrar para sus viajes’, afirmó Eduardo Prieto, director general de Visa en España.

‘Con Visa Destinations acompañamos a los viajeros durante todo su recorrido, ayudándoles a descubrir los momentos que hacen inolvidable un destino, al tiempo que ofrecemos a nuestros emisores y socios comerciales una forma significativa de participar en el crecimiento económico que genera el turismo’.

Visa Destinations ya está disponible en París, Londres, Dubái, Milán, Roma, Ciudad de México, Nueva York, Miami, San Francisco y Tailandia. Tras registrarse en la plataforma, los titulares de tarjetas Visa pueden acceder a una cuidada selección de propuestas en gastronomía, entretenimiento, cultura, compras, bienestar, alojamiento y transporte.

Además de recomendaciones elaboradas por expertos locales, la plataforma ofrece acceso prioritario y ventajas exclusivas en algunos de los principales atractivos turísticos de cada destino.

Los titulares de tarjetas premium, entre ellas Visa Infinite y Visa Signature, disponen además de beneficios adicionales y experiencias personalizadas. Una red de socios para enriquecer la experiencia del viajero Visa Destinations nace junto a algunos de los principales actores de los sectores financiero y turístico.

Entre sus socios globales se encuentran Santander Group, Global Blue, Star Alliance y Trip.com Group, que contribuirán a acercar a millones de viajeros propuestas exclusivas y beneficios diferenciales durante todo su viaje.

Gracias a estas colaboraciones, los titulares de tarjetas Visa podrán acceder a ventajas premium, experiencias cuidadosamente seleccionadas y servicios diseñados para hacer que cada viaje resulte más sencillo, personalizado y memorable.

‘En Santander creemos que viajar consiste en crear recuerdos significativos y descubrir experiencias únicas que conectan a las personas con los destinos’, afirmó Matías Sánchez, líder global de Tarjetas y Soluciones Digitales de Santander.

‘A través de nuestra colaboración con Visa estamos acercando oportunidades exclusivas a nuestros clientes en diez mercados clave, permitiéndoles acceder a experiencias extraordinarias relacionadas con la música, el deporte, la moda, la gastronomía y la cultura que solo pueden disfrutarse gracias a esta colaboración global’.

‘Estamos encantados de asociarnos con Visa para acercar el valor de la experiencia de compras Tax Free a los viajeros que utilizan Visa Destinations. Gracias a ello, los viajeros internacionales se benefician de un mayor poder adquisitivo, un proceso de devolución sencillo y garantizado, y una experiencia de compra mejorada mientras disfrutan del destino elegido’, señaló Virginie Alem, directora global de Marketing de Global Blue.

‘Como la principal alianza aérea del mundo, Star Alliance está en una posición única para ofrecer a los viajeros una conectividad incomparable a través de nuestras 26 aerolíneas miembro, facilitando viajes fluidos entre múltiples compañías. Esta colaboración con Visa aportará un gran valor a los viajeros mediante experiencias exclusivas que harán cada viaje aún más memorable. Estamos entusiasmados con las oportunidades que esta alianza abrirá’, afirmó Renato Ramos, vicepresidente de Estrategia Corporativa de Star Alliance.

‘Viajar debería ser siempre inspirador, intuitivo y gratificante. Por eso, en Trip.com Group reinventamos constantemente la forma en que se planifican y disfrutan los viajes, aportando simplicidad en cada punto de contacto. Nuestra colaboración con Visa hace realidad esta visión, combinando pagos seguros y fluidos con propuestas de viaje seleccionadas y ventajas exclusivas, transformando cada viaje en una experiencia verdaderamente extraordinaria’, afirmó Sun Bo, director de Marketing de Trip.com Group.

Más allá de ofrecer nuevas experiencias a los viajeros, Visa Destinations refuerza la estrategia de Visa para impulsar el comercio digital y facilitar pagos internacionales seguros y fluidos, al tiempo que ayuda a comercios, empresas turísticas y destinos a captar un mayor valor del crecimiento del turismo internacional.

Expreso. Redacción. T.R

Jet2holidays divisa este verano un entorno "altamente competitivo", detallan fuentes del turoperador británico en declaraciones a Hosteltur. La capacidad puesta en venta por la compañía ha superado en un 8,9% a la del verano de 2025 y la reducción de la incertidumbre geopolítica ha impulsado un fuerte ritmo de reservas en las últimas semanas. "El número de reservas hasta la fecha para el verano ha aumentado un 7,1%, y el factor de ocupación medio de los cuatro primeros meses del año se sitúa actualmente un 1,2% por encima del registrado el año anterior", detallan desde la compañía. El turoperador achaca estas cifras al comportamiento de la demanda que se ha visto reflejada en las reservas de última hora. "Mantenemos la confianza en la resiliencia de la demanda mientras continuamos invirtiendo en el factor de ocupación, apoyándonos en la solidez de nuestra propuesta, la agilidad de nuestro modelo operativo y una política de precios competitiva y orientada al valor. Además, se ha notado una fuerte tendencia del mercado hacia reservas de última hora, lo que da lugar a un entorno altamente competitivo", destaca. La compañía prevé algo más de 4 millones de visitantes procedentes del Reino Unido —distribuidos entre cinco regiones, 15 aeropuertos y más de 100 municipios de España— a través de Jet2.com y Jet2holidays En España, la capacidad puesta en venta por la compañía ha superado en un 8,9% a la del verano de 2025. Fuente: Adobe Stock. Las vacaciones de sol y playa siguen siendo el principal motivo de reserva y la opción preferida por los clientes de Jet2holidays, aunque también existe un interés creciente entre los clientes del Reino Unido por descubrir destinos menos conocidos de España como Jerez, La Palma y Almería, detallan desde la compañía. En ese sentido, aseguran que Jet2 opera en exclusiva siete rutas hacia estos tres destinos: Londres Stansted-La Palma, Birmingham-Almería, Leeds Bradford-Almería, Leeds Bradford-Jerez, Birmingham-Jerez, Mánchester-Jerez y Londres Stansted-Jerez. Ante este entorno, el turoperador mantiene su confianza en la demanda y en la tendencia que ha marcado este verano: la "ultimísima hora", como subraya. Asimismo, prevé reforzar su apuesta por el mercado español en la nueva base de Jet2 en Londres-Gatwick, de cara al próximo año. Las vacaciones de sol y playa siguen siendo el principal motivo de reserva y la opción preferida por los clientes de Jet2Holidays, aunque también existe un interés creciente entre los clientes del Reino Unido por descubrir destinos menos conocidos de España como Jerez, La Palma y Almería "España es nuestro mercado principal, y la reciente apertura de nuestra base en Londres-Gatwick reafirma nuestro compromiso con él. La expansión en Londres-Gatwick representa una oportunidad significativa para acelerar el crecimiento de nuestra cuota de mercado en el sur de Inglaterra. Los resultados obtenidos hasta la fecha superan las expectativas iniciales, y está prevista una mayor expansión para el verano de 2027". Capacidad aérea A pesar de los conflictos geopolíticos iniciados a finales del mes de febrero en Oriente Medio, Jet2holidays destaca el incremento de la capacidad en el mes de marzo de un +63,6%, "lo que subraya nuestro compromiso de prolongar la temporada y fomentar el crecimiento durante los periodos de transición". Jet2 programó para este verano 4,54 millones de plazas. "Se prevé que esta cifra se traduzca en algo más de 4 millones de visitantes procedentes del Reino Unido —distribuidos entre cinco regiones, 15 aeropuertos y más de 100 municipios de España— a través de Jet2.com y Jet2holidays", destaca el turoperador. "Ofreceremos 840 vuelos semanales en plena temporada alta (+54 frente al verano de 2025) y un mayor uso de nuestros aviones A321neo", concluye.

La aerolínea ha alcanzado un índice de puntualidad del 79,39% en los 22.801 vuelos operados en julio, según el On-Time Performance Monthly Report de la consultora Cirium. 

Este resultado sitúa a Vueling como la cuarta aerolínea más puntual de Europa y la primera dentro de su segmento.       

Vueling, compañía perteneciente al grupo IAG, ha sido la primera low cost más puntual de Europa y la cuarta aerolínea más puntual dentro del ranking general de aerolíneas en Europa durante el mes de julio. 

Durante el mes de julio, Vueling operó un total de 22.801 vuelos, que la sitúa entre las compañías con mayor número de vuelos en Europa.  Los informes de puntualidad de Cirium para aerolíneas y aeropuertos son el análisis más antiguo de este tipo en la industria, que se iniciaron en 2008.

El análisis se basa en datos de vuelo de más de 600 fuentes de información de vuelo en tiempo real, con una junta de asesores independientes, que garantiza una visión precisa y equilibrada del análisis de la puntualidad de las aerolíneas.    

Expreso. Redacción. A.F