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Level arranca su operativa en solitario tras emanciparse de Iberia
Level ha iniciado esta semana su aventura en solitario tras completar la independencia de Iberia dentro de International Airlines Group (IAG). El primer vuelo bajo esta nueva identificación fue el “LL2627” entre Barcelona y Nueva York, operado el pasado 1 de diciembre (Level se independiza de Iberia).
La compañía culmina así un proceso iniciado en diciembre de 2024, cuando obtuvo su Certificado de Operador Aéreo (AOC). Durante 2025 avanzó en la obtención de permisos operativos en Estados Unidos, Argentina y Chile, los tres países en los que opera, tras la autorización de las autoridades competentes. En junio también sumó el registro IOSA, certificación internacional que avala sus estándares de seguridad y gestión operativa.
El estreno del nuevo código IATA supone un cambio principalmente administrativo para las personas usuarias, que verán la nueva identificación en billetes y documentos de viaje. Según la aerolínea, la visibilidad de este código simboliza la transición hacia una operativa completamente gestionada por Level, ya sin el soporte directo de Iberia en su día a día (Level se emancipará de Iberia y será una aerolínea independiente de IAG).
“Este es un momento histórico para Level y para todo el equipo”, ha destacado su CEO, Rafael Jiménez Hoyos, señalando que iniciar operaciones con código propio es fruto de “un año de esfuerzo, dedicación y compromiso colectivo tras la obtención del AOC”. “Esto nos da impulso para asumir nuevos retos y para seguir fortaleciendo el largo radio desde Barcelona”, ha añadido.
La nueva etapa llega acompañada de una fuerte ampliación de plantilla, que ha crecido un 750% en el último año con la incorporación de tripulaciones propias y refuerzos en distintas áreas. Este desarrollo interno se suma a su posición en el mercado, donde mantiene en 2025 un 16% de cuota en el largo radio desde el aeropuerto de Barcelona-El Prat. Así, la aerolínea prevé continuar su plan de expansión y reforzar su conectividad directa desde la capital catalana.
Level se estrena como aerolínea independiente con un vuelo entre Barcelona y Nueva York
Venezuela revoca las licencias a Plus Ultra y Air Europa tras suspender vuelos
Venezuela ha anunciado la retirada de los derechos de tráfico a Air Europa y Plus Ultra después de que ambas aerolíneas cancelaran sus vuelos a Caracas en medio del cierre del espacio aéreo y del aumento de la tensión militar en la región, según avanza El Economista (Air Europa y Plus Ultra amplían la suspensión de vuelos a Venezuela).
Ambas compañías decidieron suspender las rutas siguiendo las recomendaciones de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), que alertaban de un deterioro del entorno de seguridad en torno al aeropuerto internacional Simón Bolívar.
Como publicó Preferente, Air Europa mantiene canceladas todas sus operaciones con Venezuela hasta el 12 de diciembre. La compañía afirma que “monitoriza de forma permanente la evolución del entorno” y que extenderá la suspensión si fuera necesario, priorizando la seguridad. Plus Ultra, por su parte, había paralizado sus vuelos de la primera semana del mes y evaluaba la situación semana a semana.
De este modo, el gobierno de Nicolás Maduro cumple su amenaza de que las aerolíneas que no retomaran los vuelos en 48 horas perderían sus permisos para operar. Plus Ultra y Air Europa su unen a una larga lista ya conformada por Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol (Venezuela veta a Iberia y da 48 horas a Air Europa y Plus Ultra).
El ministro de Interior venezolano, Diosdado Cabello, ya había anticipado la decisión afirmando que “el Gobierno decide quién vuela y quién no”. Así, acusa a las aerolíneas de alinearse con “acciones de terrorismo” vinculadas a Estados Unidos, que mantiene un despliegue militar en el Caribe.
3 planes navideños en Irlanda del Norte y un festival para despedir el año en Dublín
En Irlanda del Norte, la Navidad ya ha llegado a Belfast, donde todos los años se instala el mayor mercadillo navideño de la isla, y en Hillsborough Castle, residencia de la familia real británica, ya está todo listo para la inauguración de su festival navideño.
Habrá más regalos, decoración navideña y mucho lujo en la espectacular mansión georgiana Castle Ward, la misma que enamoró a los productores de Juego de Tronos y terminó siendo Invernalia.
Y es que con las navidades a la vuelta de la esquina los planes bonitos se multiplican. Familia, ilusión, regalos, villancicos, viajes, tradiciones… Irlanda siempre tiene muy presentes las suyas, también en Navidad.
Antiguamente, antes de que llegara la costumbre de vestir los árboles con luces y adornos, los irlandeses decoraban las puertas de su casa con una planta que abundaba mucho en la isla en diciembre: el acebo. Con él hacían coronas que colocaban a modo de decoración y protección (creían que las bayas rojas y brillantes atraían prosperidad al hogar).
Pasear por cualquier ciudad irlandesa en diciembre nos permitirá también disfrutar de la música tradicional junto al crepitar de las chimeneas, con noches de villancicos, pintas y pubs. Y del 30 de diciembre al 1 de enero, Dublín da la bienvenida al 2026 por todo lo alto con la celebración de una nueva edición del New Year Festival.
Magia navideña en la residencia de la familia real británica en Irlanda del Norte
Hillsborough Castle and Gardens, residencia oficial de la familia real británica en Irlanda del Norte, estrena el 29 de noviembre un festival navideño inspirado en el famoso cortometraje The Snowman and The Snowdog.
Los impresionantes jardines del complejo, que incluye bosques, praderas, paseos y hasta un lago, se convertirán en un mundo de magia, con esculturas de gran tamaño y rincones que nos hablan de esta bonita historia de amistad en Navidad. No faltará a la cita el mismísimo Santa Claus y podrá visitarse hasta el 4 de enero.
Para recordar la bonita tradición de decorar el exterior de las puertas de las casas con coronas de acebo, en Hillsborough Castle and Gardens también habrá un taller para hacer una con follaje de los propios jardines.
Un plus: el plan navideño puede completarse con una visita al interior del palacio, decorado también de Navidad. Aquí se encuentra, además, la magnífica Sala del Trono, en la que la Reina Isabel II recibió a sus invitados en un baile para celebrar su coronación en 1953.
La sala ahora está decorada con tela de damasco de seda verde y se utiliza para investiduras, ceremonias de ciudadanía, bodas y un concierto anual ofrecido por el Rey Carlos III. Otra curiosidad que gustará a los entendidos en historia es que fue en este palacio donde tuvieron lugar la mayoría de los encuentros para la firma de los acuerdos de paz.
Mercadillo navideño en Belfast… ¡y mucha música!
Se inauguró el pasado día 15 y podrá visitarse hasta el 22 de diciembre. Hablamos del mercadillo navideño de Belfast, el más grande de la Isla Esmeralda, instalado en los jardines del Ayuntamiento, uno de los edificios más emblemáticos de la capital norirlandesa y, también, uno de los más bonitos de la isla.
Más de 100 comerciantes internacionales y locales ofrecen sus productos y artículos artesanales entre salchichas Bratwurst, chocolates italianos, quesos de todo el mundo y Glühwein, el tradicional vino caliente, creando una atmósfera muy navideña.
Un plus: Belfast, Ciudad de la Música por la UNESCO, también pondrá su toque musical a la Navidad con un programa de actuaciones en directo y gratuitas todos los fines de semana hasta el 21 de diciembre. Habrá coros, orquestas de jazz, ganadores del NI Music Prize, ópera, grupos de música tradicional… Las actuaciones tendrán lugar en distintos lugares del centro de la ciudad, incluyendo el Ayuntamiento, Grand Central Station y Royal Avenue.
Navidad georgiana en Castle Ward, Invernalia en Juego de Tronos
Castle Ward es una lujosa mansión del siglo XVIII que está situada en Strangford, en el condado de Down, en una colina con vistas a las tranquilas aguas del Strangford Lough. La mansión ya merece una visita por sí sola, especialmente para los fans de Juego de Tronos, que enseguida reconocerán el lugar: Invernalia (Winterfell).
En Navidad, el lugar vuelve la vista atrás, hacia la época georgiana, y nos propone una celebración de auténtico lujo todos los fines de semana hasta el 14 de diciembre.
El recorrido por el interior de la mansión nos permitirá ver mesas de banquetes lujosamente decoradas y estancias en las que no falta un detalle.
Un plus: los días 6 y 7 de diciembre, diseñadores locales, artesanos y productores de la zona se concentran en el mercadillo navideño de Castle Ward. En él se pueden encontrar originales regalos artesanos y degustar excelentes productos de temporada. El mercado, de carácter anual, estará amenizado con música.
Fin de año en Dublín: New Year Festival, tres días de música, eventos y fuegos artificiales
Del 30 de diciembre al 1 de enero Dublín acogerá la mayor celebración de Año Nuevo (o fin de año) de la Isla Esmeralda. El festival comenzará el 30 de diciembre con el concierto gratuito Echoes of Ireland, que presenta a los principales artistas de música folclórica irlandesa en el Castillo de Dublín, uno de los monumentos más emblemáticos de la ciudad.
También será el turno de Music Trail en toda la ciudad, mostrando una mezcla ecléctica de actuaciones en directo de diferentes géneros, con músicos y DJs emergentes de Irlanda.
El día 31 se podrá disfrutar de un desfile con bandas de música, luces y disfraces y de dos conciertos en el Castillo de Dublín que harán la cuenta atrás para la entrada del nuevo año.
La fiesta no termina ahí. El Día de Año Nuevo por la tarde habrá más actuaciones gratuitas en el Castillo de Dublín y un concierto de música tradicional en la histórica Meeting House Square.
Un plus: por segundo año, el NYF de Dublín incluirá un deslumbrante espectáculo de fuegos artificiales sobre la Bahía de Dublín y este 2025 promete ser más espectacular.
El evento tendrá lugar de manera simultánea en dos ubicaciones portuarias cercanas a Dublín: el puerto de Howth y el puerto de Dún Laoghaire. Será el 31 de diciembre a partir de las 18:30 horas.
Expreso. Redacción. J.R
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El Imserso reacciona tras la avalancha de quejas por los viajes
El Imserso se abre al diálogo después de las innumerables quejas vertidas tanto por los beneficiarios del programa de turismo como por las propias agencias de viajes encargadas de su comercialización (Caos en los viajes del Imserso: pensionistas denuncian cobros indebidos).
Fetave y UNAV han mantenido una reunión de trabajo con la dirección general del organismo estatal en la que han transmitido sus preocupaciones respecto al actual programa, al tiempo que han hecho llegar sus propuestas para avanzar en la mejora del mismo (Indignación con el Imserso: “Llevo cinco horas esperando por un viaje”).
En el encuentro, ambas organizaciones empresariales han mostrado su respaldo a un programa clave “como herramienta de cohesión y dinamización económica en temporada baja”. Tanto Fetave como UNAV consideran que “es imprescindible ya que permite viajar a personas mayores con menos recursos o con mayores dificultades para hacerlo por su cuenta, garantizando el acceso al turismo a precios asequibles”.
No obstante, instan a abordar y resolver “las incidencias con mayor agilidad y evitar que la imagen de las agencias, como canal de comercialización, se vea perjudicada por hipotéticas disfunciones del sistema”.
En este sentido, consideran que “la apertura de este espacio de diálogo —que tiene vocación de ser estable— es fundamental para impulsar su mejora”. Ambas asociaciones han ofrecido su plena disposición a colaborar estrechamente con el Imserso “para que el programa siga cumpliendo con éxito sus fines, en beneficio de los usuarios, del sector turístico y de los destinos participantes”.
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Binter inaugura sus vuelos a Sevilla y la conexión directa Badajoz - Tenerife
La aerolínea canaria ofrecerá cinco días de conexión a la semana, tanto desde Gran Canaria como desde Tenerife con la capital hispalense.
Binter ha inaugurado el 1 de diciembre los vuelos directos entre Canarias y Sevilla con una programación de 20 vuelos semanales para unir la capital del Guadalquivir con Gran Canaria y Tenerife con el servicio diferencial característico de la aerolínea canaria que incluye, para todas las tarifas, equipaje de mano en cabina, aperitivo gourmet de cortesía y los vuelos en conexión a cualquier aeropuerto de Canarias.
El director Comercial y de Marketing y Comunicación, Miguel Ángel Suárez, ha destacado el crecimiento sostenido de la compañía aérea canaria en los últimos años ‘con el firme propósito de mejorar la conectividad del archipiélago y dotar a los canarios de una oferta de calidad y con cada vez una mayor cantidad de destinos en vuelo directo’.
Suárez ha indicado que ‘Binter ha optado desde el principio de sus vuelos nacionales fuera de Canarias por intentar que todas las islas puedan beneficiarse de sus rutas y por eso mantiene entre sus características diferenciales la gratuidad de los vuelos en conexión’.
En el caso del Aeropuerto de Tenerife, la cita fue doble, ya que además del estreno con Sevilla la Isla inauguró vuelos directos a Badajoz. Ambos cortes de cinta contaron con la presencia del vicepresidente y consejero de Turismo del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso, y la consejera delegada de Turismo de Tenerife, Dimple Melwani.
Por parte de Binter estuvo el subdirector Comercial y Negocio Digital, Francisco Hernández, junto al subdelegado del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife, Javier Plata.
El vicepresidente del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso, puso en valor las nuevos vuelos y rutas de Binter que permiten reforzar la conectividad desde y hacia Península, afirmando que ‘el mercado nacional es nuestro segundo por volumen de visitantes y, además, Tenerife sigue consolidándose como la isla preferida por los viajeros peninsulares dentro del archipiélago’.
Afonso, asimismo, subrayó que ‘la incorporación de vuelos directos con Sevilla y Badajoz, junto con una programación total que supera las 412.000 plazas desde destinos nacionales para esta temporada de invierno, supone una magnífica noticia para la Isla’ y añadió que ‘estas conexiones fortalecen nuestra presencia en la península y refuerzan la estrategia de diversificación de mercados, facilitando que más viajeros puedan elegir Tenerife como su destino de referencia’.
Para la consejera delegada de Turismo de Tenerife, Dimple Melwani, ‘estas nuevas rutas refuerzan el papel de Tenerife como uno de los destinos mejor conectados con la península, creando oportunidades tanto para los visitantes como para los residentes’, y destacó que desde Turismo de Tenerife trabajan, ‘de forma coordinada con Binter y con los distintos mercados de origen, para maximizar el impacto promocional y garantizar que estas rutas generen mejores flujos turísticos y nuevas oportunidades económicas para la isla’.
Gran Canaria y Sevilla, más cerca
Hasta el Aeropuerto de Gran Canaria, para el corte de cinta del primer vuelo a Sevilla, se desplazaron la subdelegada del Gobierno en Canarias, Teresa Mayans, y el consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, Carlos Álamo.
Por parte de Binter estuvieron el director Comercial y de Marketing y Comunicación, Miguel Ángel Suárez, y el director de Programación, Gestión de Ingresos y Alianzas de la aerolínea, Jonay Lobo, junto al director gerente de Atlantis Cargo, José Luis Becerra. La cita también contó con la presencia del director del Aeropuerto de Gran Canaria, Julio Peñalver.
Carlos Álamo, consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, aseguró que ‘la apuesta que está realizando Binter, conectando la isla con opciones más cómodas y de calidad para el residente y el cliente nacional, es importante para nuestro destino y nuestra economía. Esto permite que Gran Canaria tenga esta temporada vuelos directos con 32 aeropuertos nacionales, un hecho sin precedentes. Hoy se incorpora una nueva ruta con Sevilla y lo vemos como algo normal, pero lo que se ha logrado demostrar es que estas rutas con Gran Canaria cuentan con una demanda importante y se mantienen en el tiempo. Y esto es algo que en el pasado no se veía posible’.
Nuevas conexiones con Sevilla y Badajoz
A partir de ahora, Canarias estará conectada con Sevilla con Binter cinco días a la semana, los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos, con una programación que facilita tanto las escapadas de fin de semana como estancias más largas.
Tenerife Norte y Sevilla estarán conectadas con vuelos que salen de la isla a las 16:10 horas los lunes y a las 16:00 horas el resto de días de operativa, para aterrizar en la capital andaluza a las 19:20 y 19:10, respectivamente. Desde Gran Canaria los vuelos partirán a las 8:30 y aterrizarán a las 11:40 horas.
El regreso a Tenerife desde la ciudad de La Giralda está previsto para las 19:50 horas todos los días de operación, excepto los lunes, que será a las 20:00 horas. La salida hacia Gran Canaria está prevista a las 12:20 horas.
Además, la aerolínea ha iniciado también las conexiones directas desde el Aeropuerto de Tenerife Norte y Badajoz con dos frecuencias semanales que se suman a las que ya existen por Gran Canaria, para ofrecer un total de cuatro conexiones a la semana.
Expreso. Redacción. J.R
Los Hidalgo niegan pagos a la mujer de Pedro Sánchez por el rescate de Air Europa
Air Europa sale al paso de las declaraciones realizadas por Koldo García a Okdiario en las que acusa a Javier Hidalgo de haber dicho que iba a compensar a Begoña Gómez con el pago “de entre 100.000 hasta un millón de euros” por sus gestiones para la obtención del rescate estatal (Koldo: “Hidalgo dijo de compensar a Begoña con un millón”).
“Ni Air Europa ni miembro alguno de la familia propietaria valoró, comentó, consideró, ni realizó pago alguno a la señora Begoña Gómez por ninguna actividad relativa a la concesión de dicha ayuda, ni por ninguna otra actividad”, sostiene la compañía.
También niega que solicitase a la mujer de Pedro Sánchez “intermediación o gestión alguna con relación al mencionado procedimiento administrativo, en el que no tuvo intervención alguna”.
“Toda la tramitación del expediente administrativo correspondiente a la concesión de la ayuda se realizó con plena sujeción a los principios y normas que regulaban dicho procedimiento administrativo y mediando el correspondiente informe favorable de cuantos órganos administrativos, empresas consultoras y despachos de abogados intervinieron en el procedimiento”, sentencia.
Grosso, mejor cadena de pizza artesanal de España, tercera del mundo y con el mejor pizzaiolo del año
La cadena española continúa haciendo historia al mantenerse en la cima de la pizza artesanal mundial, según 50 TOP PIZZA, la guía más prestigiosa del sector.
GROSSO sigue en la cima de la pizza artesanal mundial. La cadena española ha sido reconocida como la Mejor Cadena de Pizza Artesanal de España y Tercera del Mundo, según 50 Top Pizza, la guía más prestigiosa en el sector.
El anuncio, realizado en la gala celebrada en Londres, reafirma no solo el compromiso de GROSSO con la autenticidad y la calidad, sino su reconocimiento por parte de una guía que viaja por el mundo en búsqueda de los mejores. Además, su Capo di Prodotto, Fabrizio Polacco, ha sido reconocido como Mejor Pizzaiolo del Año, un premio que reconoce el esfuerzo por parte de la cadena de impulsar y elevar el oficio del pizzaiolo. Su liderazgo en el desarrollo del producto, la formación de pizzaioli y la preservación de la tradición napolitana han sido clave para GROSSO.
Estos reconocimientos siguen consolidando a GROSSO como una de las principales protagonistas de la pizza napolitana a nivel global. Con tan solo ocho años de trayectoria y 50 locales operativos en toda España, la cadena continúa redefiniendo los estándares de calidad en el sector.
El alma de GROSSO reside en su fidelidad a la tradición napolitana. Desde la apertura de su primer local en la calle Hermosilla de Madrid en 2017, ha construido su éxito sobre cuatro pilares fundamentales: los hornos de piedra refractaria traídos directamente desde Nápoles, su característica masa artesanal, los ingredientes italianos y, por supuesto, la figura de los pizzaioli, declarados Patrimonio Intangible de la Humanidad por la UNESCO en 2017.
Con esta filosofía, ha crecido de manera imparable, con presencia en 15 ciudades españolas y un total de 50 locales.
‘Estos premios son un orgullo y un empujón para seguir avanzando’, comenta Jorge Blas, Co-Fundador de GROSSO. ‘En un mundo donde la pizza industrial domina, demostrar que una cadena puede llevar el alma de Nápoles por España es nuestra mayor victoria. No somos solo pizzerías, somos embajadores de una tradición’.
Tercer fallo en aviones de Airbus, ahora por el frío
Tercer problema para Airbus en apenas unos días. Parece el más serio de los tres, aunque afecta a menos aviones. Se trata de una restricción anunciada este lunes para los aparatos de la familia A320neo que tienen motores Pratt & Whitney (Airbus detecta problemas en el fuselaje de aviones A320 sin entregar).
Según la restricción informada, estos aviones con el motor PW1100G, tienen ahora limitada su posibilidad de despegar con niebla y bajas temperaturas.
El problema se detectó en un avión de Air Astana, la aerolínea de Kazajistán, que sufrió un serio contratiempo el pasado 15 de noviembre en el aeropuerto de Astana. Con niebla y temperaturas bajo cero, el motor no opera normalmente.
Airbus ha informado de que estos modelos con motores Leap 1A de CFM no presentan problemas.
Estos son los motores que han venido causando serias complicaciones a las aerolíneas por un problema de composición de los materiales de las aspas, lo que ha supuesto la paralización de flotas enteras. Que se sepa, en Europa afecta de lleno, nuevamente, a Wizz Air. Los modelos incluidos en esta advertencia son los A320neo, A321neo y los A321LR.
Pratt & Whitney, que está embarcada en el desastre de los materiales de sus astas, confirmó que Airbus ha ordenado no operar unidades con sus motores. No obstante, la empresa restó importancia cuantitativa al problema.
Previamente, Airbus paralizó todos los aviones A320 por un problema con su software sometido a altas temperaturas y, al mismo tiempo, este lunes se sabía que algunos aparatos aún no entregados al cliente disponen de una parte del fuselaje con deficiencias, lo cual está detectado y en proceso de solución (Airbus ordena retirar y revisar 6.000 aviones A320).
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