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La fintech Revolut ha anunciado sus planes para lanzar una red de salas VIP o Revolut Lounge en aeropuertos europeos, potenciando los mercados prioritarios para la compañía, comenzando por el de centro de conexiones de Copenhaguen (Dinamarca) a partir de 2027, según un comunicado.

Esta novedad supone un nuevo paso para llevar su ecosistema digital a espacios físicos con una gran presencia de clientes, después de abrir el primer Revolut Store en Barcelona, en la céntrica ubicación de Portal del Ángel.

“Queremos llevar nuestra forma de entender el diseño al mundo físico y crear algo atrevido y atractivo. Copenhague encaja perfectamente”, ha señalado el director-product GP & New Bets, Revolut, Hadi Nasrallah.

“Referente en diseño escandinavo”

La elección del aeródromo en la capital danesa, que transporta a 30 millones de pasajeros anuales y cuenta con acceso a 184 destinos, responde a su reputación internacional como “referente en diseño escandinavo, innovación arquitectónica y conectividad global”.

Mientras, Dinamarca también refleja el rápido crecimiento de Revolut en los países nórdicos, una región con un enorme potencial para el banco europeo, ya que cuenta con dos millones de clientes y prevé superar los tres millones a finales de año.

Así, Revolut Lounge en el Aeropuerto de Copenhague se desarrollará junto con Plaza Premium Group, que opera la mayor red de salas VIP de aeropuertos del mundo y su marca Plaza Premium Lounge ha sido reconocida por Skytrax como la mejor sala VIP independiente del mundo todos los años entre 2016 y 2025.

Por ello, la aspiración marcada por la empresa financiera, establecida en Lituania, es que sea “la mayor sala VIP de uso compartido del espacio Schengen”.

En palabras del CEO del aeropuerto, Peter Krogsgaard, el nuevo Revolut Lounge incorporará una nueva propuesta de alta calidad para los viajeros y reforzará el compromiso de ofrecerles “comodidad, facilidad y un servicio excepcional”.

El Instituto de Turismo de España (Turespaña), adscrito al Ministerio de Industria y Turismo, y la aerolínea estadounidense United Airlines han suscrito una alianza estratégica con una inversión conjunta de 400.000 dólares (unos 346.710 euros al cambio actual) para la promoción comercial de las rutas aéreas directas que conectan Nueva York con Bilbao y Santiago de Compostela.

Según ha informado el organismo público, el plan de inversión se cofinanciará al 50% entre ambas entidades. La mitad del presupuesto se destinará a la conexión con la capital vizcaína y la ogra mitad a la ruta con la capital gallega.

Los acuerdos de colaboración han quedado oficializados tras su reciente publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

La estrategia contempla el despliegue de campañas de marketing y publicidad multicanal (con especial foco en el entorno digital y soportes de pago) orientadas a elevar el posicionamiento de estos destinos dentro del mercado estadounidense y descentralizar las llegadas de viajeros de alto impacto económico hacia el norte peninsular.

España consolida el crecimiento del gasto estadounidense

Estados Unidos continúa consolidándose como uno de los principales mercados emisores para España. En 2025 se alcanzaron cifras récord, con un gasto turístico de 10.200 millones de euros, un 13,4% más que en 2024, y 4,4 millones de visitantes, lo que supone un incremento del 4,3% respecto al año anterior.

La tendencia positiva se mantiene en 2026. Entre enero y junio llegaron a España 2,3 millones de turistas estadounidenses, un 9,5% más que en el mismo periodo de 2025. Solo en junio se registraron más de 613.824 llegadas, un 12,3% más que un año antes.

El gasto turístico crece por encima de las llegadas

En el primer semestre del año alcanzó los 5.846 millones de euros, un 17,6% más que en el mismo periodo del año anterior, reflejando la elevada capacidad de gasto de este mercado y su creciente aportación al valor añadido del turismo español.

Las pernoctaciones hoteleras también mantienen una evolución favorable. Tras registrar un máximo histórico de 11,1 millones de pernoctaciones en 2025, los viajeros estadounidenses acumulan 5,5 millones en el primer semestre de 2026, lo que supone un incremento del 4,9% respecto al mismo periodo de 2025.

Solo en junio se registraron 1,4 millones de pernoctaciones de EEUU, un 2% más que el año anterior.

La conectividad aérea directa crece un 8,3%

La aceleración de las inversiones de promoción coincide con el refuerzo del programa de vuelos transatlánticos.

Según los registros de la consultora de inteligencia aeronáutica OAG, la oferta de asientos en vuelos directos entre Estados Unidos y España supera los 1,98 millones de plazas entre el 1 de abril y el 30 de septiembre de 2026, lo que implica un incremento interanual del 8,3%.

En este mismo periodo, las operaciones programadas repuntan un 11,1%, rozando los 8.000 vuelos directos.

España ocupa actualmente la quinta posición en la escala europea por capacidad aérea directa desde Estados Unidos, por detrás de Reino Unido, Alemania, Francia e Italia.

Sin embargo, en el cómputo de la temporada estival, España se posiciona como el segundo mercado de Europa que más crece en capacidad (+8,3%), situándose solo por detrás del mercado italiano (+9,6%) y contrastando con las contracciones registradas por competidores directos como Reino Unido (-2,4%), Alemania (-3,6%) o Francia (-0,7%).

La compañía Meliá Hotels International ha anunciado la firma de un nuevo establecimiento hotelero en la localidad de Lerici, situada en la región de Liguria (Italia), que operará bajo la marca de lujo The Meliá Collection mediante un contrato de franquicia con el grupo inmobiliario y hotelero SoGes Group. La apertura del activo está prevista para los próximos 24 meses.

Con esta incorporación, la compañía alcanzará los 18 hoteles en el mercado italiano, consolidando su presencia en el segmento de gama alta en uno de sus mercados clave en Europa.

El proyecto supone además el desembarco operativo del grupo balear en la denominada Riviera de Liguria, un enclave de alto valor turístico ubicado a las puertas de las Cinque Terre.

El presidente y consejero delegado de Meliá Hotels International, Gabriel Escarrer, ha señalado que esta operación permite a la hotelera “seguir creciendo en Italia junto a socios de referencia como SoGes Group” e impulsar una marca concebida para la integración en destinos de alta demanda y oferta diferenciada.

El futuro establecimiento dispondrá de una capacidad de entre 80 y 90 habitaciones de categoría lujo, una oferta gastronómica propia, una zona de wellness y gimnasio de 400 metros cuadrados, salas de reuniones y eventos, y piscina exterior.

La infraestructura del inmueble contempla un diseño arquitectónico escalonado adaptado a la orografía de la zona, con terrazas ajardinadas y cubiertas verdes.

Con esta incorporación, Meliá Hotels International refuerza su apuesta por Italia, uno de los mercados estratégicos para la compañía, y consolida el crecimiento de la marca The Meliá Collection.

El puerto de A Coruña ha recibido este miércoles la visita del buque de lujo Explora III, propiedad de Explora Journeys, en la que constituye la primera escala de la compañía en Galicia. La llegada del crucero ha coincidido con la celebración del eclipse solar visible desde Europa.

La visita marca la primera escala de Explora Journeys en Galicia y supone un nuevo hito en la expansión de la compañía en España.

A Coruña es una de las seis paradas que el Explora III realizará en España durante 2026 antes de poner rumbo al norte de Europa.

El barco es el primero de la flota propulsado por gas natural licuado (GNL) y preparado para usar combustibles renovables como el bio-GNL, además de contar con tecnología de conexión a la red eléctrica terrestre en puerto (shore power).

Tras completar su temporada inaugural en el Mediterráneo, el buque continuará su travesía por el Norte de Europa, Estados Unidos, Canadá y el Caribe, previa a la incorporación de nuevas rutas por Alaska y Asia proyectadas a partir de 2027.

La cartera de construcción hotelera en Europa alcanzó un total de 1.736 proyectos y 255.976 habitaciones al cierre del segundo trimestre, lo que representa un crecimiento del 3% interanual tanto en desarrollos como en capacidad alojativa, según el último informe trimestral de la consultora Lodging Econometrics.

Del total de la cartera en el continente, el 45% se encuentra actualmente en fase de construcción activa, con 773 proyectos y 116.172 habitaciones (+4%), mientras que otros 332 establecimientos tienen previsto iniciar sus obras en los próximos doce meses.

Por su parte, la fase de planificación inicial alcanzó un máximo histórico de 631 proyectos y 89.472 habitaciones, tras registrar un aumento interanual del 11%.

El impulso de la oferta alojativa está viniendo motivado en gran medida por los segmentos de gama alta. Las categorías de lujo y alta gama superior (‘upper upscale’) alcanzaron récords históricos, con 187 proyectos (+9%) y 304 proyectos (+11%), respectivamente.

Sin embargo, el segmento ‘upscale’ lidera el volumen global, con 400 proyectos y 61.639 habitaciones (+8%).

De forma combinada, las categorías ‘upscale’ y ‘upper midscale’ concentran 706 proyectos y 105.261 habitaciones, lo que supone el 41% de todo el desarrollo hotelero en suelo europeo.

Durante el trimestre también comenzaron las obras de 66 proyectos, se anunciaron 101 nuevas iniciativas y las reformas o conversiones de marca sumaron 640 establecimientos.

Reino Unido, a la cabeza de la actividad hotelera

Por países, Reino Unido encabeza la actividad en el continente con 263 proyectos y 39.011 habitaciones. Le siguen Turquía, con 156 desarrollos (+13%); Alemania, con 146; Francia, con 117 (+6% en habitaciones); y Portugal, con 115 (+4%).

En conjunto, estas cinco naciones aglutinan el 46% de los proyectos y el 43% de las habitaciones proyectadas en toda la región.

En el plano municipal, Londres se sitúa como la ciudad con mayor volumen de desarrollos al sumar 70 proyectos y 12.912 estancias, seguida por Estambul (44 proyectos), Lisboa (40), Taskent (29) y Hamburgo, con 25 instalaciones.

En cuanto al ritmo de inauguraciones, en la primera mitad del año abrieron sus puertas 112 nuevos hoteles con 13.914 habitaciones, a los que se sumarán otros 195 establecimientos en la segunda mitad del ejercicio para completar un total anual de 307 aperturas y 39.798 habitaciones.

Las previsiones de la firma analista apuntan a la incorporación de 303 nuevos hoteles en 2027 y, por primera vez, anticipan el comportamiento del mercado para 2028, año en el que proyectan la entrada en servicio de 304 establecimientos adicionales y 43.099 habitaciones.

Iberia avanza con buen pie en su nueva ruta entre Madrid y Toronto y confía en “superar los 25.000 pasajeros” durante su primer año de operación, según ha podido saber Preferente (Iberia volará a Toronto con el A321XLR).

La conexión, inaugurada el pasado 13 de junio, todavía se encuentra en una fase inicial y la compañía evita extraer conclusiones definitivas sobre su comportamiento, pero sí confirma que “ha tenido un buen estreno” y que la ocupación está siendo muy elevada (Iberia acelera su expansión en EEUU con su debut en Newark).

La ruta opera cinco frecuencias semanales durante la temporada de verano a bordo de sus A321XLR, con vuelos los lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos. Está programada hasta octubre y cuenta con más de 37.000 plazas ofertadas. En su primer vuelo, la ocupación superó el 95%, un dato que anticipó el buen comportamiento inicial de la conexión.

El estreno de Toronto se produce mientras el mercado estadounidense mantiene su fortaleza. Fuentes de la compañía indican que “la demanda en USA permanece sólida”, y así se puede ver en sus resultados del primer semestre, en los que la evolución de este mercado y Latinoamérica ha contribuido a sostener el negocio en un contexto especialmente complicado por el encarecimiento del combustible.

La compañía de IAG ha programado este verano su mayor oferta histórica hacia Estados Unidos y Canadá, con más de 1,28 millones de plazas y hasta 166 vuelos semanales en ambos mercados. En EEUU, Iberia conecta Madrid con Nueva York, Miami, Boston, Chicago, Los Ángeles, San Francisco, Washington, Dallas, Orlando y Atlanta, además de reforzar especialmente Nueva York, donde ofrece tres vuelos diarios sumando JFK y Newark.

Con todo ello, Iberia prevé superar en 2026 los 2,2 millones de plazas entre España, Estados Unidos, Canadá y Puerto Rico, con hasta 170 vuelos semanales.

 

Entre desiertos ancestrales y ciudades llenas de historia, Jordania invita a redescubrir el placer de viajar con autenticidad, hospitalidad y asombro.  

Hay destinos que se visitan y otros que se sienten. Jordania pertenece a esta última categoría: no solo por la majestuosidad de sus paisajes o la profundidad de su historia, sino por la sensación de tranquilidad y bienvenida que acompaña al viajero en cada paso.

Jordania ha construido una de las industrias turísticas más sólidas y hospitalarias de la región, con décadas de experiencia recibiendo viajeros de todo el mundo: hoteles de primer nivel, operadores experimentados y una cultura de bienvenida que se percibe desde el primer momento. 

Pero más allá de la logística, lo que realmente define a Jordania es su capacidad de sorprender. Es el silencio majestuoso del desierto, la inmensidad de sus paisajes y la calidez de su gente. Es la sensación de caminar por escenarios que han sido testigos de civilizaciones ancestrales y de conectar con una cultura que ha sabido preservar su esencia a lo largo del tiempo. 

En el corazón de Jordania, la historia cobra vida a través de algunos de los sitios más emblemáticos del mundo.

Petra, la ciudad esculpida en roca por los nabateos, sigue maravillando con su grandeza atemporal, mientras que el desierto de Wadi Rum despliega un escenario casi surrealista, con formaciones rocosas y cielos infinitos que invitan a la contemplación; y cuando cae la noche, el paisaje adquiere un carácter casi místico.

A esto se suma el Mar Muerto, uno de los escenarios naturales más extraordinarios, donde flotar en sus aguas ricas en minerales se convierte en un ritual de bienestar y renovación.  Pero Jordania va más allá de sus íconos.

Su capital, Amán, combina historia antigua con una vibrante escena contemporánea, donde cafés, galerías y mercados locales reflejan la energía de una ciudad en constante evolución. Aquí, el pasado y el presente conviven con naturalidad, creando un ambiente dinámico que invita a explorar y conectar. 

Además de su riqueza cultural, Jordania despliega una oferta gastronómica heredera de la tradición beduina y del Levante mediterráneo.

Sus platillos, encabezados por el mansaf, el plato nacional, el hummus o el falafel, invitan a descubrir una de las esencias del Medio Oriente. En cada comida hay una historia, una tradición y el espíritu acogedor de su gente.  Por otra parte, la espiritualidad se percibe de forma sutil pero profunda, extendiéndose por cada rincón del territorio.

Desde la cima del Monte Nebo, uno de los sitios más relevantes del patrimonio bíblico, hasta el río Jordán, el viajero encuentra momentos de introspección. No se trata únicamente de visitar lugares, sino de conectar con su significado. 

Esa combinación entre serenidad y grandeza convierte a Jordania en un destino ideal para quienes buscan algo más que un viaje: una experiencia transformadora. Y llegar es más sencillo de lo que parece, ciudades como Dallas, Estambul, Madrid o Frankfurt conectan con Amán en una sola escala. 

Expreso. Redacción, A.F

La propuesta de lujo de Palladium Hotel Group abrió sus puertas en Barcelona el pasado 10 de agosto, reforzando su posicionamiento en una de las principales capitales europeas del turismo.

Palladium Hotel Group regresa a Barcelona con la apertura de BLESS Barcelona. Con una propuesta centrada en el lujo mediterráneo, el nuevo hotel de cinco estrellas refuerza el posicionamiento estratégico de la compañía en este segmento y en una de las principales capitales europeas del turismo internacional.

Ubicado en la emblemática Plaza Cataluña, junto a Passeig de Gràcia, BLESS Barcelona cuenta con 119 habitaciones en una de las zonas más exclusivas y cosmopolitas de la ciudad. Rodeado de arquitectura modernista, boutiques de grandes diseñadores y una oferta gastronómica de primer nivel, el hotel incorpora además la colaboración con Hofmann, cuya propuesta gastronómica dará la bienvenida a los huéspedes desde el lobby.

Con todo ello, el establecimiento está llamado a convertirse en un nuevo referente de lujo, estilo y sofisticación en una de las ciudades con mayor proyección internacional. El hotel cuenta con La Pajarera, su azotea, que rinde homenaje a uno de los espacios más emblemáticos de la Barcelona de finales del siglo XIX: el Gran Café Colón.

La propuesta líquida de este espacio estará liderada por Adriana Chía, responsable de aportar una visión singular y contemporánea a la experiencia gastronómica y de coctelería del hotel. BLESS Barcelona nace con el objetivo de formar parte de la esencia de la ciudad, ofreciendo una propuesta donde la atención al detalle y una cuidada oferta experiencial invitan a descubrir el destino desde una mirada auténtica y contemporánea.

El papel estratégico de BLESS Collection Hotels en el segmento de lujo 

Dentro de la estrategia de crecimiento de Palladium Hotel Group en el segmento luxury, BLESS Collection Hotels desempeña un papel clave. Se posiciona en el lujo contemporáneo a través de una propuesta basada en la excelencia operativa, la creación de experiencias memorables, la alta gastronomía y una oferta de bienestar de primer nivel.

De esta forma, la marca construye propuestas con personalidad propia, donde la estética, el servicio y la programación cultural se integran para ofrecer una experiencia elevada y sensorial.

Evolución y crecimiento de la marca

Actualmente, BLESS Collection Hotels cuenta con tres establecimientos en cartera: uno de ellos situado en la madrileña Milla de Oro, BLESS Madrid, y dos activos en Ibiza; BLESS Ibiza Cala Nova, situado al norte de la isla, en Cala Nova, y BLESS Ibiza The Site, inaugurado esta temporada en Playa d’en Bossa.

BLESS Ibiza The Site forma parte de The Site Ibiza, la nueva propuesta lifestyle de Palladium Hotel Group, donde conviven la hospitalidad de lujo,-con dos hoteles con identidad diferenciada como BLESS Ibiza The Site y The Unexpected Ibiza Hotel; y una cuidada oferta gastronómica internacional, que incluye restaurantes como Gordon Ramsay Hell’s Kitchen, StreetXO Ibiza, COYA Ibiza, Leña Ibiza, Lobito de Mar, Sublimotion, y TATEL Ibiza.

La propuesta se completa con IBIZA Gallery, un espacio que fusiona arte, moda y entretenimiento.

En 2027, BLESS Collection Hotels dará un paso estratégico en su internacionalización con la apertura de un exclusivo resort de 80 villas en Ninh Van Bay (Vietnam), lo que supondrá su primera incursión en el sudeste asiático, además el grupo inaugurará BLESS Hanoi en 2028. Este hito será seguido por el debut de la marca en Milán en 2029, con un proyecto de 100 habitaciones que reforzará su presencia en uno de los principales circuitos del lujo en Europa.

Expreso. Redacción. J.R

Suncruise Andalucía y Mar de Alborán ha sido distinguida con el Premio Sirenita 2026, un reconocimiento otorgado por la Autoridad Portuaria de Motril y el Real Club Náutico de Motril.

El galardón reconoce la labor de la asociación en la promoción del turismo de cruceros y la náutica deportiva.

El jurado ha destacado el impulso a la cooperación entre los puertos andaluces, la proyección internacional del destino y el éxito organizativo del IV Congreso Internacional de Turismo Náutico y de Cruceros de Andalucía, CITCA Suncruise 2025, celebrado en Motril y Granada.

El galardón reconoce, además, la contribución de Suncruise al desarrollo de la economía azul y al posicionamiento de Andalucía como referente marítimo internacional.

La asociación Suncruise Andalucía y Mar de Alborán ha consolidado la cooperación entre los puertos andaluces para impulsar el turismo de cruceros y la náutica deportiva, posicionando Andalucía como uno de los principales destinos marítimos del Mediterráneo y Atlántico. 

Asimismo, cabe destacar el reconocimiento a la excelente organización de la IV edición del Congreso Internacional de Turismo Náutico y de Cruceros de Andalucía, CITCA Suncruise 2025, un evento de proyección internacional que tuvo como sedes a Motril y Granada y que situó a ambos destinos en el mapa mundial de la industria crucerista, generando una significativa repercusión y reforzando el posicionamiento de Andalucía como referente del turismo náutico y de cruceros.   

Su labor ha favorecido el crecimiento económico de los puertos, el desarrollo de la economía azul y la promoción internacional del litoral andaluz mediante una estrategia conjunta basada en la innovación, la sostenibilidad y la colaboración institucional.   

Los Premios Sirenita alcanzan así su vigésimo primera edición reafirmando el espíritu con el que nacieron hace más de dos décadas: distinguir a quienes, desde diferentes ámbitos, contribuyen con su esfuerzo y dedicación a construir una sociedad más próspera, solidaria y comprometida con el futuro.

Expreso. Redacción. J.R

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La gastronomía se ha convertido en uno de los principales campos de evolución del modelo todo incluido de Riu Hotels & Resorts. Tres décadas después de abrir su primer establecimiento bajo esta fórmula, la cadena está revisando desde los bufés hasta los restaurantes de especialidades con una premisa que Luis Riu, CEO de la cadena, resume de forma clara: “Que algo funcione bien no significa que no se pueda hacer mejor”. En un nuevo post en LinkedIN, el consejero delegado de la compañía sitúa la restauración como “el elemento central de la oferta todo incluido” y como un factor determinante para la satisfacción del huésped. Esa visión está detrás de una renovación que comenzó en México, a partir de una necesidad concreta en el Riu Santa Fe de Los Cabos, y que progresivamente se ha trasladado a nuevas aperturas y proyectos de la cadena en distintos destinos. Del restaurante American Country a una revisión global "El origen del cambio" fue el hotel Riu Santa Fe, que necesitaba incorporar un restaurante adicional a una oferta que ya incluía conceptos mexicano, italiano, asiático y steak house, explica Luis Riu. La respuesta surgió al observar los hábitos de los viajeros. El consejero delegado relata que, durante un paso por el aeropuerto de Cancún, vio a varios clientes consumiendo hamburguesas y grandes raciones de nachos y entendió que ese tipo de producto podía cubrir un espacio todavía no atendido dentro del hotel: “pensé que eso es lo que habían echado de menos en su hotel. Y vi claro que eso es exactamente lo que les daríamos en Los Cabos”. Así nació el American Country, concebido no solo como una carta de hamburguesas y costillas a la barbacoa, sino como una experiencia integral en la que también intervienen la decoración, la iluminación, el servicio y la ambientación. Restaurante American Country del hotel Riu Santa Fe, en México.. Fuente: Riu Hotels & Resorts. Para desarrollar el concepto, la cadena decidió incorporar asesoramiento externo al trabajo de su equipo corporativo de Alimentos y Bebidas. La iniciativa terminó convirtiéndose en el detonante de una revisión más amplia de toda la propuesta gastronómica del grupo. “Un proyecto que nació en América, concretamente en México, pero que ha sido la chispa que ha iniciado una revisión que eleva la experiencia todo incluido de nuestros huéspedes en los cuatro continentes”, asegura Riu Gastronomía adaptada al cliente Uno de los aprendizajes de este proceso ha sido la necesidad de ajustar la oferta a los diferentes perfiles de huésped. La compañía reconoce diferencias entre las expectativas del cliente europeo y las del viajero que se aloja en destinos de México o el Caribe. Mientras en Europa existe una mayor valoración de la amplitud del surtido, desde los distintos tipos de pan hasta los postres, ensaladas, encurtidos o conservas, en América la compañía ha detectado una mayor preferencia por una selección más concentrada de productos reconocibles, pero con mayor atención a la calidad de cada elaboración. Restaurante principal del hotel Riu Turquoise, en Mauricio. Fuente: Riu Hotels & Resorts. El cambio no supone abandonar el origen español de la compañía, sino ajustar el producto a las expectativas de cada mercado manteniendo una filosofía común: que la gastronomía contribuya de forma directa a elevar la percepción del todo incluido. Más especialización La evolución también ha alcanzado a los restaurantes de especialidades. La cadena ha profundizado en la diferenciación de cada concepto mediante elementos que anteriormente tendían a estandarizarse, como la vajilla, la cristalería, la cubertería, los tiempos de servicio o los cócteles de bienvenida. “La revisión que hemos hecho ahora ha introducido sobre todo complementos a la experiencia gastronómica”, explica Luis Riu La compañía también está reformulando algunos de sus conceptos históricos. El restaurante Krystal, creado hace cerca de dos décadas como propuesta de cocina fusión, ha evolucionado hacia “una propuesta de cocina viajera mucho más actual”. También se ha revisado el concepto en los hoteles Riu Palace, que ha dejado atrás el formato exclusivamente japonés para incorporar tapas y street food inspirados en distintas cocinas de Asia. Restaurante Krystal del Hotel Riu Palace la Mola, en Formentera. Fuente: Riu Hotels & Resorts. El steak house, tradicionalmente uno de los restaurantes favoritos de los clientes junto al italiano, ha pasado además de ocupar espacios compartidos o temporales a disponer de un establecimiento propio y tematizado. Y el siguiente paso será precisamente el italiano. En su post habitual, el consejero delegado adelanta que la cadena trabaja en una “vuelta de tuerca” para que la propuesta sea aún más auténtica. 30 años innovando en todo incluido Riu Hotels & Resorts estrenó su primer hotel todo incluido en 1996 en República Dominicana. Entonces, parte de la oferta gastronómica dependía de los llamados “restaurantes milagro”, espacios que los equipos montaban cada noche en instalaciones como los chiringuitos de playa. Treinta años después, algunos establecimientos de la cadena se diseñan con seis, siete e incluso ocho restaurantes, y “cada uno es un proyecto cuidado al detalle para sumar calidad y experiencias a la estancia de nuestros huéspedes” Tres décadas de evolución han llevado a la restauración a ocupar un papel cada vez más relevante dentro del todo incluido de Riu, hasta convertirse en “el elemento central de la oferta”. “Que algo funcione bien, no significa que no se pueda hacer mejor”, sostiene el directivo, y esa búsqueda de mejora de la experiencia tiene uno de sus principales laboratorios en la mesa.

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El 50% de las actividades en destino de España (excursiones, visitas, entradas a museos, atracciones, etc.) no tiene su oferta digitalizada ni integrada en internet, por lo que no pueden facilitar transacciones automáticas a través de marketplaces, según estimaciones de Arival. Esta empresa de investigación de mercado y plataforma de eventos profesionales, centrada exclusivamente en el sector de las experiencias turísticas in situ, señala que la paulatina incorporación de esta oferta a los sistemas de reservas es clave para diversificar la actividad turística en España. Visitas en bodegas. Fuente: Adobe Stock. Experiencias, un sector al alza Según explica Ramon Pons, director de alianzas estratégicas de Arival, si bien el sector de las experiencias está viviendo un auge, con un gasto turístico al alza en actividades en destino, la actividad se enfrenta al mismo tiempo a varios desafíos. "Por un lado, el segmento de actividades en destino está experimentando un fuerte crecimiento, consolidándose como el tercer mayor sector del turismo en gasto a nivel global, superado únicamente por las aerolíneas y los hoteles. Un indicador claro de esta tendencia es la reciente adquisición de la plataforma Tiqets por parte de Expedia", explica Pons. La irrupción de la IA en las búsquedas de actividades Sin embargo, los operadores del sector se han encontrado con que, de la noche a la mañana, miles de viajeros han comenzado a acudir a la inteligencia artificial para buscar qué actividades pueden hacer en tal o cual destino. "Este comportamiento del consumidor plantea un reto estratégico para las agencias de viajes online". En el nuevo entorno tecnológico, según apunta Pons, las OTA deberán redefinir su posicionamiento y encontrar su espacio comercial a medida que se asiente la manera en que los usuarios buscan información a través de la IA y la forma en que los propios sistemas de inteligencia artificial rastrean y buscan contenidos dentro de internet. La comercialización online integrada, clave para abrir el mercado Por otra parte, el sector debe enfrentarse a otro desafío: la brecha de digitalización en las actividades. "Actualmente, cerca del 50% de los operadores de actividades en destino carece de digitalización. Su oferta no está automatizada ni integrada en internet, por lo que no pueden facilitar transacciones automáticas a través de marketplaces". Por tanto, indica el directivo de Arival, "el reto de incorporar este inventario es mayúsculo si se tiene en cuenta que el sector abarca una enorme cantidad de pequeñas actividades repartidas por pueblos y comarcas de toda España". Corregir este déficit -al poner en el mapa digital numerosos destinos, más allá de las grandes ciudades- abriría nuevas oportunidades de comercialización. Esto, a su vez, ayudaría a diversificar el turismo español, tanto desde el punto de vista de producto como geográfico y temporal. "La comercialización integrada, es decir, la paulatina incorporación de esta oferta no digitalizada a los sistemas de reservas, abrirá el mercado. No solo permitirá que las grandes plataformas distribuyan este producto, sino que también facilitará que establecimientos más pequeños, como los hoteles independientes, comercialicen estas experiencias de forma directa a sus clientes, por ejemplo, mediante dispositivos en recepción o habilitando un flujo de reserva integrado dentro de su propia web", explica Ramon Pons. Con el fin de presentar las últimas novedades y analizar las nuevas tendencias en el segmento de experiencias, Arival organizará su próximo congreso en Bilbao, del 13 al 15 de abril de 2027.

Esta alianza ampliada aumenta las posibilidades de viaje para los clientes, con más opciones de destino disponibles a través de los vuelos internacionales de larga distancia de la aerolínea en los Estados Unidos.

Azul, la aerolínea más grande de Brasil en términos de ciudades atendidas y rutas nacionales directas, ampliará su acuerdo de código compartido con JetBlue, aumentando las posibilidades de viaje para sus clientes mediante nuevas conexiones a través de Fort Lauderdale (FLL), en Estados Unidos.

Gracias a esta alianza, los pasajeros de los vuelos internacionales de Azul podrán reservar vuelos de conexión a nuevos destinos operados por su socio norteamericano.

Esta expansión se produce tras el crecimiento de la red de JetBlue desde Fort Lauderdale. Entre los nuevos destinos que estarán disponibles a través del acuerdo de código compartido se encuentran Baltimore (BWI), Charlotte (CLT), Columbus (CMH), Indianápolis (IND), Detroit (DTW), Houston (IAH) y Chicago (ORD) en Estados Unidos; así como Ponce (PSE) en Puerto Rico.

Con esta nueva iniciativa, Azul amplía las posibilidades de conexión para los clientes que viajan en sus vuelos internacionales a Florida, ofreciendo más opciones de destino y una mayor comodidad al integrar las redes de ambas compañías.

‘La ampliación del acuerdo de código compartido con JetBlue representa un paso más en la estrategia de Azul para fortalecer su presencia en el mercado internacional mediante alianzas sólidas. Al integrar nuevos destinos a nuestra red, ampliamos las opciones de viaje para nuestros clientes y reforzamos la conectividad entre Brasil y los importantes mercados a los que sirve JetBlue’, afirma Abhi Shah, presidente de Azul.

‘Nuestra alianza con Azul refleja un compromiso compartido para conectar a los clientes con más destinos de forma más sencilla’, declaró Dave Jehn, vicepresidente de planificación de red y alianzas de JetBlue.

‘Esta expansión fortalece nuestra relación de larga data y crea oportunidades adicionales para que los viajeros que llegan a Fort Lauderdale, la ciudad estratégica de rápido crecimiento de JetBlue, puedan conectar sin problemas con diversos destinos en Estados Unidos y Puerto Rico’.

Actualmente, Azul opera 62 vuelos mensuales desde y hacia Viracopos y Fort Lauderdale, ofreciendo un total de más de 15.600 asientos en la ruta, en ambas direcciones.

Expreso. Redacción. A.R

Una incidencia en la alimentación eléctrica de la torre de control del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha obligado a detener este mediodía los despegues y aterrizajes de aviones, ocasionando retrasos en la actividad aeroportuaria. Aunque la avería ya ha sido subsanada, ha obligado a desviar una decena de vuelos, y la operativa se está restableciendo de forma progresiva. Aena ha informado a las 14:18 horas en la red social X de que estaba subsanando el fallo eléctrico y ha pedido a los pasajeros que consulten el estado de sus vuelos con la correspondiente compañía aérea. Una hora más tarde, el gestor aeroportuario ha anunciado que el aeropuerto ya había recuperado "el 100 % del suministro eléctrico", aunque la operativa se está restableciendo de forma progresiva. De las 1.124 operaciones programadas en el aeropuerto para este miércoles, se han producido diez desvíos, según Aena, mientras que en su web se registran decenas de retrasos en los vuelos de hoy, algunos por más de dos horas. Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Fuente: Adobe Stock. Los controladores aéreos han explicado en esa misma red social que los aviones han vuelto a aterrizar "con un espaciamiento muy superior al habitual" y han advertido de demoras importantes, que también recoge la web de la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol). Algunos pasajeros están informando en redes sociales que llevan dentro del avión más de dos horas, mientras que Aena no ha detallado cuántos vuelos se han visto afectados. El aeropuerto de Barcelona cerró julio con un récord de 5,8 millones de pasajeros, un 6 % más que un año antes, y afronta la segunda quincena de agosto con la huelga indefinida del servicio de tierra de Groundforce.

Vueling amplía distancias respecto a Ryanair en El Prat. Según datos de Aena de los que se ha hecho eco Expansión, la aerolínea de IAG supera en los seis primeros meses de 2026 la cifra de 11 millones de pasajeros transportados desde y hacia Barcelona, lo que representa un crecimiento interanual del 4%. Su cuota de mercado se eleva hasta el 39% (El plan de Vueling para sortear la saturación de El Prat).

En cambio, Ryanair, en plena disputa con Aena por las tasas aéreas, experimenta un retroceso de usuarios del 1,7% en el periodo comprendido entre enero y junio, con un total de 4,5 millones.

Destaca en la primera mitad del año la marcha de Wizz Air, que ya aporta el 6,3% del tráfico del hub catalán gracias al incremento del 35% que ha protagonizado, con 1,8 millones de viajeros.

Iberia, por su parte, retrocede un 32%, si bien gran parte de la caída se debe a la emancipación de Level, que empezó a operar de forma independiente en diciembre de 2025. Sumando los datos de ambas, el volumen de pasajeros cae un 5,6% respecto 2025 (Level arranca su operativa en solitario tras emanciparse de Iberia).

 

Ryanair y Google Cloud han firmado un acuerdo de colaboración de cinco años por el cual la aerolínea irlandesa desplegará Google Workspace y los servicios de Google Cloud a 35.000 empleados en toda su red dentro de su objetivo de alcanzar los 300 millones de pasajeros para 2034. Este despliegue incluye Gemini Enterprise, la plataforma de IA agéntica de Google Cloud diseñada para conectar datos organizativos, automatizar flujos de trabajo y crear agentes de IA personalizados. Gemini Enterprise se utilizará para ayudar a automatizar la toma de decisiones, optimizar la logística de las tripulaciones de vuelo y respaldar la productividad corporativa general. Sede central de Ryanair en Dublín (Irlanda). Fuente: Ryanair. Ryanair utilizará la tecnología de IA y los servicios multicloud de Google Cloud para respaldar la productividad y el servicio al cliente, lo que incluye: Resiliencia multicloud: Google Cloud ayudará a Ryanair a crear un sistema flexible para poder utilizar múltiples proveedores de la nube. Esto significa que si una plataforma en la nube experimenta algún problema, los servicios críticos de la aerolínea se adaptarán rápidamente, manteniendo los vuelos y la atención al cliente en funcionamiento sin interrupciones. Planificación operativa: Ryanair tiene previsto utilizar modelos de Google DeepMind, como AlphaEvolve y WeatherNext, para dar soporte a las operaciones de la flota y a la programación del mantenimiento. Infraestructura colaborativa: El despliegue de Google Workspace con Gemini permite a Ryanair modernizar sus flujos de trabajo al sustituir sus sistemas de colaboración actuales por una nueva plataforma orientada a la nube. “Ryanair se encuentra en una increíble trayectoria de crecimiento para alcanzar los 300 millones de pasajeros en 2034. Para respaldar este crecimiento, debemos garantizar una excelente resiliencia en nuestras infraestructuras, y nuestra nueva estrategia de nube dual la proporciona, junto con socios tecnológicos que se adaptan a nuestra velocidad y a nuestro constante enfoque en la eficiencia", ha señalado el CEO de Ryanair, Eddie Wilson. Por su parte, la vicepresidenta de Google Cloud para el Reino Unido, Irlanda y África Subsahariana, Maureen Costello, ha destacado que este acuerdo "demuestra cómo el despliegue de IA generativa a escala —combinado con herramientas de colaboración modernas para los trabajadores de primera línea— puede ayudar a los líderes del sector a escalar de forma segura, reducir los costes operativos y redefinir la experiencia de viaje”.