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Manuel Gavira, vicepresidente de la Junta y consejero de Turismo, Justicia, Desregulación y Administración Local, ha designado a Rafael Sánchez Saus viceconsejero de las competencias que administrará Vox en el nuevo Gobierno andaluz. 

Nacido en Albacete, Saus doctor en Historia por la Universidad Complutense de Madrid, catedrático de Historia Medieval en la Universidad de Cádiz, donde ha desarrollado la mayor parte de su carrera académica y entre 2009 y 2011 fue rector de la Universidad CEU San Pablo, institución de la que actualmente es rector honorario.

Asimismo, es académico correspondiente de la Real Academia de la Historia y de número de la Academia Hispano Americana de Cádiz y de la Real Academia Sevillana de Buenas Letras, además de autor de más de veinte libros y de un centenar de publicaciones científicas.

Expreso. Redacción. J.R

El Observatorio de Marinas y Puertos actualiza y amplía hasta 50 posiciones la clasificación publicada por PuertosDeportivos.info en 2023 sobre instalaciones náutico-deportivas españolas más ‘influencers’ y con mayor comunidad en Facebook e Instagram.

El Observatorio de Marinas y Puertos ha elaborado un nuevo informe sobre la presencia digital de los principales puertos deportivos, marinas y clubes náuticos de España, tomando como referencia sus comunidades públicas en las redes sociales de Facebook e Instagram y su presencia en internet a través de ellas.

El estudio actualiza y amplía tres años después el reportaje publicado por PuertosDeportivos.info el 7 de agosto de 2023 bajo el título ‘Ranking de los 10 puertos deportivos españoles más influencers’, que ofrecía una primera aproximación a la visibilidad social de las instalaciones náutico-recreativas y deportivas españolas.

En esta nueva revisión, el análisis se amplía hasta un Top 50 nacional y actualiza los datos disponibles tras una primera barrida realizada entre el 2 y el 4 de julio del presente año, y una revisión final cerrada el pasado jueves. El criterio principal utilizado ha sido la suma de la comunidad pública en la red social Facebook y los seguidores en Instagram.

El ranking sitúa a Port Esportiu Port Adriano como la instalación náutica española con mayor comunidad acumulada en estas dos redes sociales, con un total de 99.928 seguidores. Le siguen Puerto Deportivo José Banús, con 84.734 seguidores, y Puerto Portals, con 53.552 seguidores.

Estas tres instalaciones portuarias son las únicas que superan los 50.000 seguidores acumulados entre Facebook e Instagram, lo que las sitúa en un bloque claramente diferenciado del resto del sector, destacando eso sí que tanto Port Adriano como Puerto Banús, casi duplican al tercer clasificado en seguidores.

Además, la distancia con el resto de puertos y marinas, es especialmente significativa si se tiene en cuenta que, a partir del cuarto puesto, ninguna instalación alcanza los 30.000 seguidores.

Para ampliar la información, se facilitan dos documentos de consulta: el Informe Resumido, que recoge una visión sintética de los aspectos principales, y el Informe Completo, que desarrolla con mayor detalle el conjunto de datos, análisis y conclusiones del estudio.

Una fuerte diferencia entre el Top 3 y el resto del ranking

El informe muestra una clara concentración de la presencia digital en las tres primeras posiciones. Port Adriano, Puerto Banús y Puerto Portals forman el grupo de liderazgo, con comunidades muy superiores al resto de instalaciones analizadas.

La diferencia se aprecia de forma especialmente clara entre el tercer y el cuarto puesto. Mientras Puerto Portals supera los 53.000 seguidores, Marina Port Vell, que ocupa la cuarta posición, se sitúa en 29.325 seguidores.

A partir de ahí, el ranking entra en un segundo tramo formado por marinas, puertos deportivos y clubes náuticos con comunidades relevantes, pero ya por debajo de los 30.000 seguidores.

Este segundo bloque, que va desde el puesto 4 hasta el 26, reúne instalaciones que se sitúan entre menos de 30.000 seguidores y más de 10.000 seguidores. En él aparecen marinas urbanas, clubes náuticos históricos, puertos deportivos turísticos, instalaciones vinculadas a grandes esloras y entidades con fuerte actividad deportiva o territorial.

Desde el puesto 27º en adelante, el ranking entra en un tercer tramo, formado por instalaciones por debajo de los 10.000 seguidores acumulados.

Este bloque agrupa a buena parte del Top 50 y refleja una presencia digital más fragmentada, con comunidades de menor escala, aunque relevantes dentro de sus respectivos territorios o segmentos náuticos.

Turismo, deporte, territorio y marca explican buena parte de la presencia digital

El informe muestra que la presencia digital del sector náutico-deportivo español no depende únicamente del tamaño físico de cada instalación o del número de amarres.

También influyen factores como la ubicación turística, la notoriedad de marca, la actividad deportiva, la capacidad de generar contenido visual, la agenda de eventos, la relación con el destino y la estrategia de comunicación digital.

Las primeras posiciones reflejan el peso de instalaciones con fuerte componente turístico, comercial y aspiracional, especialmente vinculadas al estilo de vida mediterráneo, los grandes yates, la restauración, los eventos y la proyección internacional.

Al mismo tiempo, el ranking también muestra la relevancia de clubes náuticos históricos y entidades deportivas con comunidades digitales consolidadas, aunque su modelo de comunicación sea diferente al de las grandes marinas recreativas turísticas. En estos casos, la comunidad se apoya más en la vida social del club, la competición, la formación náutica, el arraigo territorial y la actividad deportiva.

Instagram gana peso en la comunicación náutica

El informe confirma que Instagram se ha convertido en una red especialmente relevante para el sector náutico deportivo español, debido al fuerte componente visual de las marinas, los puertos deportivos, los eventos, las embarcaciones, la gastronomía, el turismo y el estilo de vida asociado al mar.

Instalaciones como Puerto Deportivo José Banús, Puerto Portals, Marina Port Vell, Puerto Deportivo Benalmádena, Real Club Nàutic de Barcelona, Port Olímpic o Puerto Deportivo Santa Eulalia concentran buena parte de su comunidad digital en Instagram.

En cambio, otros puertos, marinas y clubes mantienen una base más fuerte en Facebook, como Port Esportiu Port Adriano, Marina de Denia, Puerto Deportivo de Sotogrande, Marina del Sur - Puerto de las Galletas, Alcaidesa Marina, Port Tarraco, Puerto Deportivo de Melilla o Puerto Deportivo Tomás Maestre.

Esta diferencia refleja la convivencia de comunidades más visuales, turísticas o aspiracionales con otras de carácter más informativo, local, institucional o territorial.

Una herramienta para analizar la comunicación digital del sector

Desde el Observatorio de Marinas y Puertos se subraya que este ranking no debe interpretarse como una medición absoluta de reputación, calidad comunicativa o influencia institucional, sino como una fotografía comparativa de la comunidad pública acumulada en dos de las redes sociales más utilizadas por el sector y relevantes en internet.

El número de seguidores no mide por sí solo la interacción real, el alcance orgánico, la calidad de los contenidos, la conversión comercial o la reputación de marca.

Para analizar esos aspectos sería necesario incorporar otros indicadores, como tasa de engagement, frecuencia de publicación, alcance medio, interacción por publicación, tráfico web derivado, inversión publicitaria o conversión comercial.

No obstante, el ranking permite identificar qué instalaciones han construido una comunidad social más amplia, qué redes concentran mayor peso en cada caso y qué modelos de comunicación digital presentan mayor capacidad de proyección pública, así como las que han evolucionado y mejorado sus comunidades digitales y presencia en redes sociales en los últimos tres años desde que se publicó el anterior ranking por parte de PuertosDeportivos.info.

La principal conclusión del informe es que existe una brecha clara entre el grupo líder y el resto del sector. Las tres primeras instalaciones superan los 50.000 seguidores, mientras que la cuarta posición ya queda por debajo de los 30.000.

Esta diferencia confirma que la presencia digital y la influencia en redes sociales de los puertos deportivos, marinas y clubes náuticos en España es todavía muy desigual y responde a factores diversos como es la marca, el destino, la actividad, la estrategia, la historia, su comunidad local y la capacidad para generar contenidos atractivos.

Expreso. Redacción. J.R

El ministro de Turismo, Sofiene Tekaya, reconoció que Túnez está experimentando un crecimiento sostenido del turismo y una creciente prominencia en el escenario internacional.

El ministro tunecino destacó que este desarrollo se refleja en particular en el lanzamiento de nuevas conexiones aéreas chárter desde varios mercados extranjeros, así como en el creciente interés por mercados considerados prometedores, como sería Canadá, el Reino Unido, Alemania y Rusia. 

Tekaya destacó la necesidad de seguir diversificando la oferta turística para aumentar el atractivo de Túnez como destino. 

El ministro ha recordado que, entre las prioridades de su gestión, se encuentra la promoción de las reservas anticipadas, en colaboración con profesionales del sector, a través de ofertas promocionales que han generado un gran interés entre las familias tunecinas. 

Los participantes también debatieron sobre el fortalecimiento de los programas de limpieza y embellecimiento en las zonas turísticas, en coordinación con los municipios correspondientes, así como sobre la continuación del programa nacional de limpieza de playas. 

También estableció que el Ministerio va a acelerar la digitalización de sus servicios para mejorar el acceso a la información y la calidad de los mismos. 

Por último, el ministro aseguró que su departamento va a seguir trabajando con una gestión basada en el seguimiento sobre el terreno y la anticipación, como la preparación de la iniciativa Túnez, Capital del Turismo Árabe 2027.

Expreso. Redacción. A.F

Corea del Sur ha renovado su sistema nacional de clasificación hotelera como parte de un impulso más amplio para proteger a los viajeros de los abusos de precios, al tiempo que eleva los estándares de alojamiento en todo el país.

Las reformas, que entraron en vigor el pasado 1 de julio, siguen al creciente escrutinio público por los fuertes aumentos de precios hoteleros durante los periodos de mayor demanda, incluyendo eventos importantes en los que, según se informa, las tarifas de las habitaciones se multiplicaron por varias veces.

Un ejemplo reciente fue la gira de Busan del grupo de K-pop BTS, cuando los precios de los hoteles se multiplicaron por cuatro. Bajo el nuevo marco, los hoteles que se encuentran cobrando tarifas injustamente altas ahora se enfrentan a sanciones mucho más severas que podrían afectar finalmente a su calificación con estrellas.

Revisión más estricta y sanciones

A pesar de calificar el nuevo protocolo como un ‘sistema único e integrado’, se aplican criterios de evaluación diferentes a los hoteles de una, dos y tres estrellas, frente a los de cuatro y cinco estrellas.

Los hoteles continuarán sometiéndose a un proceso de evaluación en dos fases.

Una inspección programada inicial revisa las instalaciones y los estándares operativos basándose en la información presentada por la propiedad, seguida de una revisión encubierta para determinar la clasificación final del establecimiento hotelero.

La penalización por precios injustos se ha incrementado de 10 a 30 puntos. Con solo una diferencia de 100 puntos entre las clasificaciones de cuatro y cinco estrellas, la deducción es lo suficientemente sustancial como para influir en la valoración final de un hotel.

Y más allá de los precios, los criterios actualizados también ponen mayor énfasis en la seguridad de los huéspedes, la higiene, la prevención de incendios, la gestión de instalaciones, la protección de datos personales y operaciones ambientalmente responsables.

Así, los hoteles de Corea que reciban una calificación inferior a la solicitada pueden aceptar el resultado o solicitar una reevaluación.

Quienes obtienen una puntuación superior a la categoría a la que solicitaron pueden optar por una calificación más alta, aunque las propiedades que solicitan clasificaciones de una a tres estrellas no pueden ser automáticamente ascendidas a las categorías de cuatro o cinco estrellas.

Además, los hoteles que acojan viajeros médicos serán evaluados en función de capacidades como la coordinación con los proveedores sanitarios y la prestación de servicios especializados para los huéspedes.

Expreso. Redacción. A.F