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Ingrid, Leonardo, Nils y ahora Pedro. El tren de borrascas se ha unido a la caída de confianza en el transporte ferroviario por parte de los viajeros y ha repercutido en un comienzo de año en las agencias de viaje con caídas de reservas. Sin embargo, según trasladan a Hosteltur profesionales de la distribución, tras la tempestad -y la preocupación por el impacto que estas circunstancias tengan- las previsiones apuntan a que llegue la calma, incluso con incrementos de hasta el 40% respecto al año pasado, para la primera gran cita vacacional del año: Semana Santa. El año ha comenzado de forma irregular para las agencias de viajes. El accidente de tren de Adamuz y las consecuencias posteriores en la red ferroviaria, tal y como señaló CEAV hace unos días, ya han pasado factura a las agencias de viaje. De hecho, según aseguraba la patronal, casi el 70% ya ha experimentado un impacto económico negativo. El caos ferroviario se ha trasladado, según las agencias, a la pérdida de confianza en el tren como medio de transporte, la menor venta de productos con componentes ferroviarios y el aumento del tiempo y del coste de gestión (reubicaciones, reclamaciones, atención al cliente…). Y cancelaciones de viajes ya vendidos. El tren de borrascas de las últimas semanas se ha unido a la pérdida de confianza en el transporte ferroviario. Fuente: Aemet/RRSS Caída en las reservas Un cóctel al que se ha sumado un tren de borrascas casi interminable, que ha barrido la geografía española y que ha asolado con inundaciones parte de Andalucía. César Gutiérrez, presidente de FETAVE, señala que "sobre todo el corredor Madrid-Andalucía ha habido una bajada considerable en el flujo de turismo". Gutiérrez señala que, debido a que "las reservas han caído entre el 15 de enero y el 15 de febrero, si se compara con el mismo periodo del año pasado" por lo que "hay preocupación por lo que ha ocurrido hasta ahora, porque es vital para todos recuperar el buen nombre de la red ferroviaria, que es fundamental para el corredor de Andalucía, sobre todo para el turismo nacional. En cuanto al internacional, no se ha visto tan afectado porque dependen más de la red aeroportuaria". Una valoración del primer tramo del año que coincide con las de Destinia. Ricardo Fernández, director general de la OTA, apunta a que, tras un comienzo de 2026 con una caída media de las reservas del 11% -tras el accidente de Adamuz- la tendencia es de remontada: "desde hace dos semanas estamos superando en reservas con destino España respecto al mismo periodo del año pasado". Por su parte, José Luis Méndez, presidente de UNAV, "los episodios vividos en las últimas semanas -tanto por la situación ferroviaria como el tiempo adverso- han afectado a la dinámica diaria de las agencias, que han visto cómo impactaba negativamente en sus negocios al más corto plazo y en los viajes más inmediatos". Semana Santa, el primer gran test del año Sin embargo, las perspectivas para la primera gran prueba del año, el éxodo de Semana Santa, se mantienen positivas. Méndez destaca que son unas "fechas muy demandadas", por lo que no se prevé que el impacto negativo de las primeras semanas de 2026 alcance al primer periodo de temporada alta del año, "principalmente por la flexibilidad que ofrecen las agencias en las reservas". Y de hecho, con aumentos, según pone de relieve: "Semana Santa es la primera gran cita vacacional y hay un repunte al alza de los viajes internacionales, con un aumento aproximado del 5% respecto al año pasado". Las agencias confían en un cambio de tendencia en las reservas que coronen una buena Semana Santa. Fuente: Adobe Stock Una percepción que se encaja, según César Gutiérrez, confiando en la vuelta a la normalidad del transporte ferroviario y de que el mal tiempo dé un respiro, aunque precisamente por este tren de borrascas "la gente lleva sin salir de casa tres o cuatro semanas pueda influir para que lo que se haya viajado antes, se viaje después. Hay un cambio de tendencia en el comportamiento del consumidor, que reserva un presupuesto íntegramente para viajes. Por lo que todo apunta a que tendremos una buena Semana Santa". Desde Destinia, ponen cifras a ese incremento. "Se ve claramente que la Semana Santa tiene una tendencia muy positiva. De hecho, por estas fechas, ya vamos por un 40% más de reservas respecto al año anterior", según señala Ricardo Fernández.

La catalana Amistat Hostels ha dado el salto internacional con su primer establecimiento en Budapest, que abrirá bajo su marca el próximo mes de junio. Para ello, la cadena, presente en Barcelona e Ibiza, ha transformado un céntrico hotel de 4 estrellas de la capital húngara en un albergue con 322 plazas, tras una inversión de 3 millones de euros, confirma a Hosteltur, su ceo, Santi Prats. “Estamos realizando la reforma del edificio que cuenta con 80 habitaciones. Nuestro objetivo es pasar de las 160 plazas que ofrecía en su formato de hotel a las 320 que tendrá como hostel”, precisa el ejecutivo. El establecimiento ya está siendo operado por la cadena, pero no será hasta junio cuando abra oficialmente como un hostel de 5 estrellas bajo el sello catalán. “Hemos clasificado como hostel de 5 estrellas, según indica la clasificación húngara, ya que tenemos un formato de habitación en suite para 4 personas. Además, tenemos 20 habitaciones privadas y todas tienen baño”. “Estamos cerca de privatizar un proyecto de hotel tradicional al formato hostel, pero añadiendo nuestro ‘expertise’, que da valor al establecimiento", destaca. "El viajero no viene a nuestros hostels por la habitación, sino por conocer a otras personas. Ese es nuestro valor diferencial, las experiencias y actividades que le ofrecemos en nuestras zonas comunes y en la ciudad. Que el hostel sea como su tercera casa”. Amistat City Hostel Barcelona. Fuente: Amistat Hostels. Expansión nacional e internacional Amistat Hostels tiene otros desarrollos en proyecto para desembarcar, previsiblemente a finales de este año, en Ámsterdam, con un hostel de 300 plazas, además de Portugal, donde sus previsiones son a dos años vista. “Vamos con un inversor que desarrolla la obra y nosotros somos el operador”, ha detallado sobre su proyecto en el país vecino. Asimismo, están a la espera de que el Ayuntamiento de Madrid apruebe la licencia para desarrollar su primer establecimiento en la capital, en una ubicación céntrica, con 300 plazas y “un 30% de habitaciones privadas". Se trata de un proyecto que llevan persiguiendo desde hace más de una década. "Ir a Madrid para nosotros es un sueño, llevamos más de 10 años buscando un sitio allí".

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Aylanz Hospitality Group, con siete establecimientos operativos en Canarias, ha registrado en su primer año de actividad incrementos del 17% en ADR (tarifa media diaria) hasta situarse en 263 euros netos solo alojamiento, y RevPAR (ingresos por habitación disponible), así como ocupaciones medias superiores al 80%. Además, ha aumentado el GOP (beneficio operativo bruto) en un 20% y el Ebitda (beneficio antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones) en un 21%. Así se refleja en los resultados de la gestora hotelera especializada en activos independientes de alto valor. La profesionalización como eje estratégico En un mercado dominado por los hoteles independientes, Aylanz ha centrado su modelo en la rentabilidad y la profesionalización de la gestión. En palabras de su CEO, Sonia Prieto, “nuestro modelo responde a esa necesidad: una gestión profesional, flexible y muy pegada al día a día del activo”. Los resultados de Aylanz, especializada en hoteles boutique y villas de lujo, confirman la viabilidad de un modelo centrado en la rentabilidad, profesionalización y creación de valor sostenible. Fuente: Aylanz. En el plano operativo, la firma ha reducido el absentismo en dos puntos y ha alcanzado un Global Review Index superior al 92%. Los resultados de este primer ejercicio, según ha detallado Prieto, “son consecuencia de una gestión rigurosa y constante, basada en el control operativo, el revenue management, el liderazgo/formación de equipos y una relación continua y transparente con el propietario”. Sostenibilidad y expansión selectiva La compañía ha integrado certificaciones como Biosphere Sustainable, Travelife Sustainability & Tourism, ISO 14001 e ISO 9001 en su operativa. En 2025 ha realizado una inversión en energía fotovoltaica que permitirá un ahorro estimado del 35% del consumo eléctrico anual, además de desarrollar un proyecto de optimización de residuos con un potencial de reducción del 30% anual a partir de 2025-2026. La sostenibilidad, integrada en la operativa diaria, actúa como palanca de eficiencia y reducción de costes, más allá de su valor reputacional Tras este primer año de actividad, Aylanz afronta una nueva etapa centrada en la incorporación selectiva de nuevos activos, manteniendo su enfoque boutique y una estructura ágil. La compañía se dirige a hoteles independientes con potencial de reposicionamiento y propietarios que buscan una gestión integral sin asumir la complejidad del día a día. Para su CEO, “el futuro del hotel independiente pasa por modelos de gestión profesionales, transparentes y orientados a resultados. Nuestro objetivo es acompañar a los propietarios en ese proceso, aportando control, tranquilidad y valor real”.

La aerolínea ha puesto a la venta 1.245.678 asientos en este país, a los que suma la apertura de los vuelos a Canadá, con 34.576 plazas.

Iberia ha diseñado para la temporada de verano, que comienza el 29 de marzo, la mayor programación de su historia en Estados Unidos y Canadá. La aerolínea pondrá a disposición de sus clientes 1.280.254 plazas en estos mercados, un 19,02 % más que el verano pasado, y operará hasta 166 vuelos semanales, frente a los 144 de la temporada anterior, lo que supone un incremento del 15% en número de frecuencias.

Este crecimiento se enmarca en el desarrollo del Plan de Vuelo 2030, que continúa impulsando la expansión de la compañía mediante la incorporación de nueva flota y la apertura de destinos estratégicos. En los últimos meses, Iberia ha recibido seis nuevos Airbus A321XLR, un modelo de largo radio que ha permitido reforzar su operativa en Norteamérica y ampliar capacidad en mercados clave. Gracias a esta evolución, la compañía amplía su presencia en Norteamérica con la apertura de Toronto, la incorporación de un nuevo vuelo diario a Newark y el primer verano completo de la conexión con Orlando. 

Nueve destinos en Estados Unidos

En Estados Unidos, Iberia operará una amplia red de destinos con refuerzos generalizados de capacidad, ofreciendo un 15,81% de asientos más, hasta 1.245.678.

Nueva York refuerza además su conectividad con la incorporación de un nuevo vuelo diario al aeropuerto de Newark Liberty, que se suma a las dos frecuencias existentes a JFK. Con ello, Iberia ofrecerá tres vuelos diarios entre Madrid y el área metropolitana de Nueva York, consolidando este mercado como uno de los más estratégicos en Norteamérica.

El nuevo servicio a Newark está especialmente orientado al cliente corporativo, ya que permite acceder de forma más directa y ágil al distrito financiero de Manhattan, reduciendo tiempos de desplazamiento en viajes de corta estancia por motivos de negocio.

Durante el verano, la oferta total entre Madrid y Nueva York alcanzará las 352.055 plazas, un 43% más que el año pasado.

Por su parte, Orlando protagoniza una de las principales novedades de la red. Este será el primer verano completo de la ruta inaugurada el pasado mes de octubre con tres frecuencias semanales. Durante la temporada estival, la conexión operará tres frecuencias semanales y contará con una oferta total de 51.856 plazas.

Boston consolida dos vuelos diarios gracias a la incorporación del A321XLR, al igual que Miami que mantiene los dos vuelos diarios; Dallas, Chicago y Washington contarán con una frecuencia diaria; Los Ángeles ofrecerá hasta un vuelo diario durante los meses de junio, julio y agosto; y San Francisco dispondrá de tres frecuencias semanales.

Iberia llega a Canadá

Toronto marcará un hito para Iberia este verano al sumar Canadá a su mapa de destinos. A partir del 13 de junio, la aerolínea operará cinco frecuencias semanales entre Madrid y Toronto Pearson, con un total de 34.576 plazas hasta el final de la temporada.

Con esta incorporación, Iberia amplía su presencia en Norteamérica y refuerza la conectividad directa entre España y uno de los principales centros financieros y culturales del continente.

Expreso. Redacción. J.R 

Observen esta paradoja: en 2024 hubo Juegos Olímpicos en París. En 2025, no. En 2024 los resultados económicos de Air France fueron decepcionantes, mientras que en 2025 mejoró notablemente (cinco veces mayores) pese a que no contaba con el atractivo de un evento así (Renace la tensión entre KLM y Air France, su socia).

La facturación del grupo franco holandés aumentó un 4,9 por ciento hasta los 33 mil millones de euros, pese a lo que el informe de la compañía considera un entorno económico complicado.

KLM, como unidad de negocio, mejoró, pero no tanto como el conjunto del grupo.

Y las dos arrastraron el carro de las pérdidas de Transavia, su low cost que no logra entrar en cifras positivas. Transavia opera con dos estructuras, una en Holanda y otra en Francia.

No obstante, las buenas noticias no bastan para garantizar dividendos porque aún hay bastante deuda a la que hacer frente. Pero el resultado ha sido indiscutidamente positivo, como ha demostrado la Bolsa, donde el valor se disparó un 14 por ciento.

 

RIU Hotels and Resorts cierra temporalmente dos de sus propiedades de la marca Palace en la costa caribeña de México como parte de un impulso de renovación más amplio en la región.

Así, desde RIU se ha confirmado los cierres programados este año, tanto para el Riu Palace Peninsula en Cancún como para el Riu Palace México en Playa del Carmen, y cada resort se someterá a mejoras significativas antes de reabrir más adelante en el año. 

Esto llega después de que Riu acabara de inaugurar un nuevo resort en Cancún, el muy esperado Riu Ventura. 

Riu Palace Peninsula, Cancún 

El Riu Palace Peninsula, ubicado en la Zona Hotelera de Cancún, cerrará sus puertas a partir del 6 de abril por obras de renovación. Se espera que este hotel todo incluido frente al mar reabra sus puertas el 25 de julio de 2026. 

El resort, una de las direcciones consolidadas de RIU en Cancún, cuenta con más de 500 habitaciones y suites, varias piscinas y una amplia gama de restaurantes.

Aunque desde RIU no se ha detallado públicamente el alcance total del trabajo, el cierre temporal indica una renovación integral de las habitaciones y áreas comunes mientras la marca continúa actualizando su portafolio del Caribe mexicano. 

Riu Palace México, Playa del Carmen 

Más al sur, en el enclave Playacar de Playa del Carmen, el Riu Palace México también tiene previsto cerrar por reformas a partir del 4 de mayo de 2026. Se espera que la propiedad vuelva a abrir el 5 de septiembre de 2026. 

Este resort todo incluido frente al mar ha funcionado durante mucho tiempo como un resort familiar dentro de la comunidad privada de Playacar. Cuando reabra, el hotel adoptará un concepto solo para adultos, lo que marcará un cambio notable en su posicionamiento. 

Estos cierres duales subrayan la continua inversión de la hotelera RIU en el Caribe mexicano, ya que los resorts establecidos se someten a renovaciones periódicas para seguir siendo competitivos en el mercado todo incluido de alta densidad de Cancún y Playa del Carmen.

Expreso. Redacción. J.R