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Washington, DC: una ciudad iluminada por la magia, el arte y la tradición. Durante el invierno, Washington, D.C. se transforma en una ciudad de luces, arte y tradición.

El paisaje se ilumina con árboles iluminados, escaparates decorados y mercados festivos, como el Downtown Holiday Market , que reúne a más de 100 vendedores que ofrecen artesanía, gastronomía y experiencias culturales, y el encantador Dupont Circle Holiday Market, repleto de creaciones de artistas locales.

Las festividades se extienden por toda la ciudad con eventos como el Holiday Boat Parade, el Mercado Navideño en Heurich House y el Winter Wonderfest en el Nationals Park, que transforma el estadio en un parque temático invernal. 

Las experiencias invernales van más allá de las compras: pistas de patinaje sobre hielo, como las de Georgetown y The Wharf, invitan a celebrar el frío de forma divertida.

Para quienes prefieren la comodidad, bares y restaurantes como Dirty Habit, Hi-Lawn Dome y L'Annexe crean refugios cálidos y gastronómicos.

La escena culinaria de la capital, reconocida con 25 restaurantes con estrellas Michelin, brilla aún más en esta época del año con menús y sabores de temporada que reconfortan cuerpo y alma. 

La temporada también está marcada por la efervescencia cultural. Clásicos como El Cascanueces y conciertos en el Kennedy Center comparten escenario con nuevas atracciones, como el Centro Milken para el Avance del Sueño Americano y la reapertura del Museo de la Guerra Civil Afroamericana.

Mientras tanto, hoteles como el Willard InterContinental, el Riggs y el Waldorf Astoria se suman a la magia con decoraciones temáticas y experiencias festivas. Mientras la ciudad se prepara para la DC250 en 2026, la capital estadounidense reafirma su papel como destino vibrante, cultural y acogedor en cualquier época del año. 

Conectividad, cultura y conveniencia en el camino al Mundial 2026

Con el sorteo de la Copa Mundial de la FIFA 2026 programado para el 5 de diciembre en el Kennedy Center, Washington, D.C., está cobrando relevancia mundial y se consolida como una puerta de entrada estratégica para los aficionados que planean asistir al torneo en Estados Unidos.

La ciudad ofrece una excelente conectividad ferroviaria, con trenes Acela de Amtrak que conectan Washington D. C. con Filadelfia y Nueva Jersey en tan solo unas horas. Además, para el próximo verano, contará con los nuevos trenes Acela NextGen, que ampliarán la capacidad de transporte en el corredor noreste.

Durante el verano, época de menor ocupación hotelera, los visitantes pueden aprovechar tarifas ventajosas y explorar eventos históricos, como las celebraciones del 250.º aniversario de los Estados Unidos, que traerán nuevas atracciones como el Museo Inmersivo del Monumento a Lincoln y la reapertura del Jardín de Esculturas del Museo Hirshhorn. 

Además de la comodidad y el precio, DC ofrece experiencias auténticas durante los días de partido, con bares como Whiskey Charlie que organizan fiestas para ver el partido y happy hours especiales. Hoteles como Canopy & Hyatt House en The Wharf ya están planeando promociones exclusivas para el Mundial, y la ciudad se prepara para recibir a visitantes de todo el mundo con hospitalidad, una cultura vibrante y un ambiente festivo: el punto de partida ideal para explorar más de Estados Unidos. 

Los bares recién inaugurados

Estas instalaciones están dinamizando la vida nocturna en la capital estadounidense.  Washington, D.C., vive un momento vibrante con la llegada de nuevos bares que combinan sofisticación, multiculturalidad y experiencias gastronómicas originales, convirtiendo la capital estadounidense en uno de los destinos más vibrantes de Estados Unidos.

Entre los más destacados se encuentra Florería Atlántico, de Buenos Aires, que acaba de abrir su primer local norteamericano en Georgetown, con una carta de cócteles inspirada en las rutas migratorias y un toque argentino que promete conquistar a los amantes de la coctelería.

La escena latina también está cobrando impulso con Bar Cana, un espacio con alma brasileña en Adams Morgan que celebra la cachaça y el clima tropical con música, colores y un ambiente relajado. En el mismo barrio, Maison Bar à Vins trae el encanto parisino a Washington D. C. con vinos naturales y platos ligeros de cocina francesa moderna.

Por otro lado, Press Club, en Dupont Circle, combina cócteles de alta gama con un ambiente retro inspirado en los clubes de vinilo, mientras que Providencia, en H Street Corridor, se centra en el misterio y la iluminación suave para servir bebidas de autor y licores excepcionales. 

Completan la nueva ola La Shukran, de Michael Rafidi, que trae el sabor mediterráneo a Union Market, y el elegante Lobby Bar en Capitol Hill, que evoca el glamour de los bares clásicos.

Esta nueva generación de locales refuerza el perfil cosmopolita de la capital estadounidense, una ciudad que celebra la creatividad y la diversidad, demostrando que en Washington D. C. la vida nocturna es tan vibrante como su historia.

Expreso. Redacción. J.R

Las aerolíneas latinoamericanas han declarado la guerra a Brasil por su nueva legislación que permite el equipaje de mano gratuito en la cabina. En un encuentro que tuvo lugar en Lima, se opusieron a la postura del gobierno de Lula porque trasmite la idea de que buscan ganar dinero a toda costa, al tiempo que los mismos gobiernos pretenden exprimirlas económicamente con sus impuestos.

Algunos países, según las aerolíneas, sí son sensibles a la aviación, como los de Panamá, Ecuador o Guatemala. Otros, en cambio, persiguen el negocio sin tregua alguna. Perú, por ejemplo, ha creado una tasa para los pasajeros que cambian de avión en Lima, lo cual explica que aún no haya recuperado las cifras de viajeros de 2019, antes de la pandemia.

Pero la guerra frontal es contra Brasil. A quien las aerolíneas realmente critican es al gobierno de Lula. Porque Brasil está hoy tramitando una ley que obliga a las aerolíneas a no cobrar por el equipaje de mano, a no cobrar por la selección de asientos, a reservar dos asientos más por vuelo para los viajeros con discapacidades y prohíbe a las aerolíneas que cancelen los vuelos de retorno cuando el pasajero no haya volado el de ida.

No crea que sólo han sido las aerolíneas latinoamericanas las que se han movilizado, puesto que también la IATA, la organización mundial, ha cuestionado a Brasil por imponer “precios rígidos y restricciones operativas” tanto en vuelos locales como internacionales.

Dicen las aerolíneas que eso reducirá la eficiencia del sistema de transporte y que es un paso atrás porque limita la libertad de poner precios flexibles.

El portavoz de las aerolíneas advierte que “este es un paso atrás porque reintroduce la caduca normativa que dice que un modelo, el del precio completo, ha de satisfacer a todos, lo cual reduce la capacidad de muchos viajeros de volar porque no todos quieren elegir asiento y no todos quieren llevar maleta de mano, por la que sí todos han de pagar”.

IATA, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, ha solicitado a Venezuela que reconsidere la revocación de las licencias de vuelo otorgadas a aerolíneas internacionales.

Desde IATA señalan que las autoridades retiraron las licencias, una vez que los gobiernos de España y Estados Unidos emitieran alertas de seguridad aérea.

Así, desde el gobierno de Venezuela se ha acusado a las aerolíneas ‘de unirse a actos de terrorismo de Estado promovidos por el gobierno de Estados Unidos’.  Mientras, Air Europa y Plus Ultra no se han visto afectadas por la decisión del gobierno venezolano. 

Cabe destacar que el Ministerio venezolano de Transporte ha anunciado la cancelación de la concesión de vuelo de las empresas Iberia, TAP Portugal, Avianca, LATAM, Turkish Airlines y Gol, una vez se cumpliera el plazo de 48 horas que le había dado el gobierno venezolano para reanudar sus operaciones.

Apuntan desde IATA que las aerolíneas están dispuestas a cumplir con sus obligaciones con el mercado y restablecer los servicios de manera segura y eficiente y se ofrece cooperar con las autoridades para encontrar una solución, pidiendo a las autoridades aclarar las recomendaciones y condiciones que fueron comunicadas y que derivaron en la suspensión temporal de los servicios en Venezuela.

Expreso. Redacción. J.R

Una velada en Nueva York destacó el talento gastronómico del destino y anticipó las experiencias que formarán parte de la edición 2026.

ABTA, la Autoridad de Turismo de Antigua y Barbuda, realizó una presentación exclusiva para medios estadounidenses con motivo del lanzamiento del Mes Culinario 2026, celebrada en el restaurante Platform by the James Beard Foundation, en Manhattan.

La propuesta culinaria estuvo a cargo de un equipo integrado por algunos de los chefs más reconocidos de Antigua y Barbuda: Claude Lewis, restaurador antiguense-estadounidense y ganador del programa Chopped de Food Network; Kareem Roberts, chef británico-antiguense y autor de Islas al Sol; y Maurine Bowers, chef ejecutiva de Moongate Antigua.

A ellos se sumó como invitado especial el chef Devan Rajkumar, figura destacada de la gastronomía caribeña por su estilo audaz y sus influencias guyanesas y trinitenses.

La velada incluyó un menú de varios pasos que reinterpretó sabores tradicionales con técnicas contemporáneas, y una cuidada selección de maridajes de vino a cargo de Jason White. 

El servicio de bebidas incorporó dos creaciones originales del coctelero Ralph John Emmerson: Footprints in the Sand, elaborado con ron English Harbour de 5 años, piña, grosella negra, lima y habanero; y Sun Is Shining, una mezcla sin alcohol de piña, acedera, cerveza de jengibre y lima. Ambas propuestas fueron concebidas para transmitir la vitalidad y calidez características de Antigua y Barbuda. 

Entre los asistentes se encontraron Colin James, director ejecutivo de ABTA; Dean Fenton, director de Turismo para EE. UU.; Arah Robins, ejecutiva de Marketing y Relaciones Públicas para EE. UU.; y Devin Joseph, gerente de Desarrollo de Negocios Náuticos. También participaron Shermain Jeremy, gerente de Proyectos Especiales y Eventos; y Su Excelencia Walton Alfonso Webson, representante permanente de Antigua y Barbuda ante las Naciones Unidas.

Su presencia reforzó el compromiso del destino con la promoción internacional de su gastronomía y con la consolidación del turismo culinario como pilar estratégico. 

El Mes Culinario 2026, que se desarrollará del 1 al 31 de mayo, se posiciona como la edición más completa hasta la fecha, con un programa que combina experiencias gastronómicas exclusivas, colaboraciones con chefs invitados de Canadá, Estados Unidos y Reino Unido, y actividades que celebran la cultura local.

La Semana de los Restaurantes, prevista del 4 al 17 de mayo, ofrecerá menús especiales en distintos establecimientos del destino, mientras que el mapa «Come como un local» permitirá a los visitantes explorar la auténtica cocina antiguense. El calendario incluye, además, el Foro Gastronómico del Caribe el 21 de mayo y el Festival FAB (Comida, Arte y Bebida) el 23 de mayo. 

Como parte de las acciones promocionales, ABTA organizó en Nueva York una presentación previa el 12 de noviembre de 2025, también en The Platform by the James Beard Foundation, donde se llevó a cabo una experiencia gastronómica inmersiva titulada “Tradiciones Culinarias Reinterpretadas”.

El lanzamiento de esta nueva edición reafirma el propósito de posicionar a Antigua y Barbuda como referente del turismo culinario en el Caribe. Según Colin James, director ejecutivo de ABTA, ‘el Mes Culinario brinda la oportunidad de compartir la esencia del país a través de su gastronomía, su herencia cultural y el talento de sus chefs’, reforzando así la proyección internacional del destino y su compromiso con la innovación en experiencias gastronómicas.

Expreso. Redacción. J.R

Europa y Oriente Medio tuvieron suerte porque la orden de paralizar las flotas de los 6.000 aviones A320 (y derivados) que operan en el mundo tuvo lugar durante la tarde-noche del viernes, tiempo ideal para que al parar se pudiera hacer la actualización de software, que exigía unas tres horas por aparato. En cambio, en Estados Unidos hubo muchos más problemas. El sábado había pocas consecuencias y este lunes se espera que ya todos los aviones vuelen normalmente (Airbus ordena retirar y revisar 6.000 aviones A320).

El incidente que descubrió el fallo tuvo lugar a finales de agosto, cuando un avión de JetBlue que volaba a Newark sufrió una súbita pérdida de altitud, atribuida al impacto de la radiación solar.

American Airlines, que tiene 340 A320, sólo vio que 209 necesitaran el nuevo software, lo que provocó 120 cancelaciones y 530 retrasos. En París, Air France anuló algunos vuelos. En Japón, All Nippon suspendió 60 vuelos. Jetstar en Australia canceló 90 vuelos.

Pero en Europa, Easyjet prácticamente no tuvo problemas porque por un lado está operando sólo con una parte de la flota dado que estamos en temporada baja y, por otro, la noche bastó para descargar el software, con lo que por la mañana apenas hubo incidencias. Easyjet dijo en un comunicado que “hemos introducido la actualización de software en suficientes aviones para que hoy (por este sábado) podamos volar normalmente”.

También se vio afectada Wizz Air, pero en menor importancia. Otras aerolíneas como British Airways o Iberia tampoco tuvieron problemas (Iberia evita el caos por la crisis global de los Airbus A320).