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Entrevista/ Hospedium, con más de un centenar de hoteles asociados, la mayoría en España y Portugal, centra sus planes de expansión en América Latina, donde ya ha dado el salto con establecimientos en Colombia, Panamá o República Dominicana, y donde aspira a disparar su presencia en los próximos años, detalla en entrevista con Hosteltur, su fundador y CEO, Anselmo de la Cruz. Para alcanzar sus objetivos, la compañía se plantea, entre otras cosas, dar entrada a capital externo a través de un family office, un paso que definirá una vez concluya el verano. Anselmo de la Cruz, fundador y CEO de Hospedium. Fuente: Hosteltur. ¿Cuál es el balance de los últimos años tanto en captación de hoteles como en expansión? En estos últimos años, estamos captando una media de entre 15 y 20 hoteles por año. Eso nos lleva ya a estar hoy en una cifra de 107 establecimientos. A partir de ahora hay una pretensión de crecimiento importante con la intención de doblar, en un periodo de año y medio, máximo dos años, esta cifra. Para eso estamos buscando nuevos mercados, dar el salto un poco más fuerte en América Latina, y también, incluso, llegar a otras zonas de Europa, aunque no de una manera tan potente como pretendemos hacerlo al otro lado del océano. También, queremos seguir creciendo en España. Hospedium cuenta con 107 hoteles independientes asociados y sus previsiones apuntan a doblar esta cifra en los próximos dos años ¿Dónde tiene previsto crecer en España? En España en general. Es cierto que hay zonas en las que tenemos bastante presencia, y hay zonas en las que tenemos poca presencia, como es el caso de Canarias, un mercado al que no hemos acudido todavía. En el resto de España podemos decir que tenemos representación en todas las Comunidades Autónomas. ¿Cuáles son los planes concretos en el mercado latinoamericano? Nuestra intención de crecer en América Latina es por dos circunstancias. La primera es porque hemos tenido la ocasión de estar en cuatro países diferentes, aunque sea con un único hotel y esos primeros establecimientos nos han permitido poner un pie para empezar a conocer aquellos mercados. Hemos visto que hay alguno de esos mercados en los que tenemos posibilidad de tener un crecimiento aceptablemente rápido. Por otro lado, en este momento estamos ante la decisión de permitir la entrada de capital externo a la compañía. Se nos han acercado dos 'family offices' y su pretensión es que haya un crecimiento significativo de la empresa. Ese crecimiento viene, por un lado, por lo que sería crecer a nivel de una prestación mayor de servicios para ofrecer a nuestros establecimientos, y, por otro lado, por un crecimiento de nuevas incorporaciones a nuestra cartera de asociados. Hospedium tiene presencia en América Latina con un hotel en cada uno de estos mercados: Colombia, Panamá, República Dominicana y Belice ¿En qué mercados tiene presencia en América Latina y en cuáles prevé crecer? Ahora mismo estamos en República Dominicana, Colombia, Panamá y Belice. Tenemos posibilidad de crecer, sobre todo, en Colombia, e incluso entendemos que también puede ser un buen momento para Venezuela dado el cambio que se está produciendo en la región. Estamos hablando de países que son mucho más grandes que España, pero como mercados, son mercados muy potentes y muy interesantes. Hospedium ve oportunidades de crecimiento en países como Colombia y Venezuela ¿Sus planes apuntan tanto a hoteles urbanos como a vacacionales? Nos da igual que hablemos de urbano o de vacacional, incluso, de categorías de establecimientos. Para nosotros lo importante es que sean hoteles de gestión familiar, que tengan una mayoría de reseñas positivas y unas buenas puntuaciones en los principales portales. Tenemos en este momento ocho submarcas en las que podemos ubicar a nuestros hoteles asociados, desde establecimientos de alto nivel hasta económicos. Para nosotros no es tan importante ni el número de habitaciones ni la categoría del establecimiento ni si está ubicado en una capital de provincia o en un pueblecito de 200 habitantes. Eso nos da exactamente igual. Lo importante es que nosotros podamos serle útiles a ese establecimiento, y ese establecimiento se sienta cómodo incorporándose a Hospedium, y, sobre todo, que note que se le resuelven todos sus problemas del día a día. Queremos exportar nuestro modelo a otros países. Ya lo estamos haciendo, pero queremos que sea de una manera más amplia. Esta empresa nació para ayudar al hotel de gestión familiar, hoteles que no pueden permitirse crear una serie de departamentos para ser comercializados o para tener una tecnología actualizada o puntera, o para tener un departamento que le solvente sus situaciones complicadas del día a día, etcétera. "Queremos exportar nuestro modelo a otros países. Ya lo estamos haciendo, pero queremos que sea de una manera más amplia" Los distintos departamentos de Marketing, Comercialización, Tecnología, Informática, Compras, entre otros, son los que ponemos a disposición de nuestros hoteles asociados para ayudarles en su día a día con tecnología, que es propia, desarrollada por nosotros; con el área comercial, donde hacemos infinidad de contratos con canales de distribución, sean OTAs, centrales de reservas, turoperadores nacionales y extranjeros, etcétera; y con el departamento de Operaciones, que es el que da servicio continuo en todos los aspectos y campos que pueda necesitar el hotel. Nuestros hoteleros son mujeres y hombres orquesta que están sirviendo un refresco, yendo a comprar al mercado, atendiendo en una recepción, emitiendo una factura, revisando si las habitaciones han quedado correctamente hechas para que puedan tener más de un cliente. Es decir, ellos hacen todo, por lo que tienen una necesidad importante de ayuda. Nosotros somos el gestor externo, menos las camas, el resto lo podemos hacer. "Nuestros hoteleros tienen una necesidad importante de ayuda. Nosotros somos el gestor externo, menos las camas, el resto lo podemos hacer" ¿Cómo va la temporada para los asociados y cómo les ha afectado la coyuntura global? Estamos viviendo en la hotelería en general algo que yo en mis muchos años en este sector no había visto. Es decir, desde el año 2020 hasta este año 2026, las ocupaciones en general están siendo muy buenas. Siempre habrá zonas que tengan más éxito que otras, pero la hotelería, en general, está pasando por un momento muy bueno, tanto en ocupaciones como en ADR y en precios medios. Tenemos que ser honestos y sinceros y decirlo. Ahora bien, ¿cuándo vendrán las vacas flacas? Eso es lo que no sabemos, porque lo que sí sabemos, a día de hoy, es que todos estos procesos son siempre cíclicos, es decir, que hay temporadas o períodos muy buenos y períodos muy malos. Esperamos y deseamos que ese período malo llegue dentro de muchísimo tiempo, pero la realidad es que el momento actual es bueno tanto para el hotel de costa como para el hotel de interior, como para el grande, como para el hotel pequeño, o el de más estrellas o menos estrellas. "El momento actual es bueno tanto para el hotel de costa como para el hotel de interior, como para el grande, como para el hotel pequeño, o el de más estrellas o menos estrellas" Debemos prepararnos porque no siempre va a ser así. Esa es la realidad. Con respecto a Hospedium, en líneas generales, podemos decir que, al igual que el resto de hoteles, está en un buen momento. De hecho, estamos viviendo un momento en el que todas las cadenas hoteleras, y los que no son cadenas, a lo mejor tienen dos o tres hoteles solamente, están pretendiendo seguir aumentando el número de hoteles y buscando más.

Eurocontrol sitúa al Aeropuerto de Palma como el principal foco de congestión aeroportuaria en España durante el mes agosto. Su plan operativo compara la demanda prevista de llegadas con la capacidad máxima comunicada por cada instalación y detecta en Palma varios periodos diarios en los que el tráfico puede superar ese umbral. El organismo recalca que el gráfico identifica riesgos potenciales, pero no constituye una previsión directa de retrasos ni una herramienta táctica. Entre el 3 y el 30 de agosto, Palma presenta desequilibrios en 17 jornadas: diez con demanda superior a la capacidad durante más de dos horas consecutivas y siete durante dos horas. El perfil resulta similar al de Corfú, con 16 días afectados, nueve en el nivel más alto y siete en el intermedio. Ambos quedan por debajo de Atenas, Heraclión o Zante, donde las tensiones aparecen diariamente durante el periodo analizado. El Aeropuerto de Palma superará su capacidad 17 días de agosto. Fuente: Aena El informe recoge además incidencias concretas en otros aeropuertos españoles. En Tenerife Norte, las obras de sustitución del sistema ILS/DME de la pista 30 continúan hasta el 7 de agosto y pueden ocasionar desvíos con meteorología adversa. En Ibiza, Eurocontrol consigna el cierre de la pista 06/24 durante cuarenta minutos la noche del 8 de agosto por los fuegos artificiales del puerto. El tráfico insular previsto desciende progresivamente tras los máximos estivales. Tenerife Norte e Ibiza afrontan incidencias operativas concretas durante agosto; mientras Barcelona, Madrid y Sevilla pueden requerir regulaciones del tráfico aéreo A esos condicionantes se suma la presión prevista en el espacio aéreo. Eurocontrol anticipa sobrecargas en el centro de control de Barcelona la mayoría de los días durante agosto, especialmente los fines de semana. En Madrid, los sectores norte y sur pueden requerir medidas de gestión del tráfico, mientras Sevilla afronta sobrecargas la mayoría de las jornadas. Estas regulaciones pueden afectar a la puntualidad y a la regularidad de las operaciones aeroportuarias. Vuelos previstos en agosto en los principales aeropuertos españoles. Fuente: Eurocontrol El balance general no es de colapso. Eurocontrol considera que los aeropuertos mantienen un rendimiento operativo, aunque advierte de que la meteorología o cualquier perturbación de la red pueden deteriorar la puntualidad. Recomienda proteger la primera rotación del día para evitar la propagación de retrasos. En el centro de control de Palma no prevé problemas estructurales de capacidad, pero reconoce que la demanda podría aproximarse al límite durante picos breves de tráfico.