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Por los bloqueos el turismo en Bolivia pierde unos 472.000 euros
La ministra de Turismo, Cinthya Yañez, indicó que cada día de bloqueo deja una pérdida de Bs 3,8 millones al turismo del país, calificando la medida de presión de ‘letal para el sector’.
La ministra confirmó que ‘el país pierde muchísimo. Los bloqueos para ciertos sectores son complicados, pero para el turismo es letal. Esta afectación es imagen. Estamos en todos los medios del mundo, donde se dice que Bolivia está bloqueada. Ningún turista va a venir a si Bolivia sigue en esta política tan radical del bloqueo’.
135 turistas extranjeros fueron rescatados por vía aérea tras quedar afectados por las protestas sociales en la ciudad potosina de Uyuni, donde se encuentra uno de los más grandes atractivos turísticos de Bolivia: el conocido Salar de Uyuni.
Así, medios locales recogen la información del presidente de la Federación de Guías de Turismo, Alan Huaman, quien denunció que los manifestantes realizan cobros irregulares para dejar pasar a los turistas por los puntos de bloqueo.
Expreso. Redacción. J.R
Ryanair amplía la brecha con Iberia y Vueling pese a su guerra con Aena
Ryanair refuerza su liderazgo en el mercado aéreo español en 2025, ampliando la distancia con Iberia y Vueling a pesar del conflicto abierto con Aena por la subida de las tasas aeroportuarias. La aerolínea irlandesa transportó 61,4 millones de pasajeros, un 5,6% más que el año anterior, y concentró el 22,5% del total de viajeros en España, según datos recogidos por Expansión (Ryanair arrasa a Vueling, Iberia y Air Europa pese a los recortes).
Los ajustes anunciados por Ryanair en aeropuertos regionales apenas alteraron su volumen total en España. La low cost ha recortado cerca de tres millones de plazas en Canarias, Santiago, Jerez, Zaragoza, Tenerife Norte o Santander, entre otros, por las altas tasas aeroportuarias, pero trasladó parte de su operativa a aeropuertos de mayor tamaño.
Por su parte, Vueling mantiene la segunda posición por número de pasajeros, con cerca de 34 millones y un aumento del 2,8%. La aerolínea de IAG reforzó su actividad en Barcelona y en las rutas con los archipiélagos, además de seguir siendo el principal operador en vuelos nacionales, mientras avanza en la renovación de su flota (Vueling supera a Iberia y se coloca a rebufo de Ryanair).
El tercer puesto fue para Iberia, que sumó 32,2 millones de pasajeros entre todas sus marcas, lo que supuso un descenso cercano al 2%. La caída se concentró en Iberia Express, afectada por las revisiones de motores, mientras que la matriz centró sus recursos en el largo radio, especialmente en los corredores con América Latina y Estados Unidos.
El crecimiento del sector estuvo impulsado principalmente por el tráfico internacional, que avanzó un 5,7%, mientras que los vuelos nacionales retrocedieron ligeramente, un 0,35%. En conjunto, los aeropuertos españoles alcanzaron los 321,6 millones de pasajeros, tercer máximo consecutivo desde la pandemia (Aena: 321,6 millones de pasajeros durante 2025).























