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El juez José Luis Calama investiga la presunta participación del entorno del exlíder socialista, José Luis Rodríguez Zapatero, en el macrocomplejo turístico y de ocio que Hard Rock International proyectó en Tarragona junto a PortAventura World, una iniciativa valorada en cerca de 2.000 millones de euros (El hotel Santo Mauro, un cuartel general de Zapatero).

La documentación intervenida por la UDEF recoge contratos entre el Grupo Aldesa e Idella Consulenza Strategica, sociedad controlada por Julio Martínez Martínez, colaborador y persona de confianza de Zapatero. Según el sumario, esos acuerdos contemplaban labores de intermediación y búsqueda de oportunidades de negocio a cambio de una comisión de entre el 1% y el 3% del valor de los contratos. El proyecto de Hard Rock aparecía reflejado de forma expresa en esa relación comercial.

Según El Confidencial, el juez detalla que durante 2022 se firmaron varias adendas que reforzaban el sistema de retribuciones pactado para esa operación. La investigación considera que el objetivo era garantizar una remuneración millonaria en caso de que el proyecto turístico saliera adelante. También destaca mensajes en los que Julio Martínez pedía eliminar la palabra “comisión” de la documentación contractual para ocultar la verdadera naturaleza de los pagos.

Calama sostiene que la trama utilizaba contratos de asesoría y estructuras empresariales para canalizar ingresos y desvincular formalmente a los principales beneficiarios de las operaciones. En ese contexto, pone el foco en la creación de una sociedad en Dubái participada íntegramente por Idella Consulenza Strategica. El magistrado considera que esa firma pudo haberse utilizado para articular movimientos económicos vinculados a distintas actividades internacionales investigadas.

El magistrado atribuye a la red pagos cercanos a los 1,9 millones de euros a través de distintas sociedades y considera que el entorno de Zapatero se habría beneficiado de ingresos procedentes de varias compañías privadas. El expresidente está citado el próximo 2 de junio en la Audiencia Nacional, donde deberá responder por presuntos delitos de tráfico de influencias y blanqueo de capitales.

 

Grupo Satli, Marriott International y Aimbridge Hospitality han anunciado un proyecto en Riviera Maya que fortalecerá la presencia de las tres compañías en el Caribe y en el segmento todo incluido. La apertura del resort está prevista para 2027. El hotel será desarrollado por el fondo de inversión inmobiliaria presidido por Jamal Satli Iglesias y operado por la división especializada en all inclusive de Aimbridge. El establecimiento comenzará previsiblemente su actividad como una marca independiente antes de integrarse en la cartera de hoteles todo incluido de Marriott en 2027. El complejo, propiedad de Grupo Satli estará ubicado en un terreno de 181 hectáreas, con 400 metros de frente de playa. Contara con 980 habitaciones e incluirá 13 restaurantes y bares, 12 piscinas, zonas acuáticas, spa, más de 4.000 metros cuadrados de espacios interiores para reuniones y eventos, un río artificial, dos pistas de tenis y distintas áreas de ocio y entretenimiento. Este proyecto supondrá la entrada de la marca Marriott Hotels & Resorts en el segmento todo incluido de Riviera Maya, reforzando su presencia en México, donde ya cuenta con el Marriott Cancun, An All-Inclusive Resort, en la zona norte de Cancún. En 2027 el hotel se integrará a la cartera todo incluido de Marrriott. Fuente: Aimbridge Hospitality. Jamal Satli Iglesias, presidente de Grupo Satli, señaló que la operación combina la capacidad inversora del grupo con la plataforma internacional de Marriott y la experiencia operativa de Aimbridge en resorts todo incluido. “Nos entusiasma comenzar este proyecto, cuya inauguración está prevista para 2027. Representa el firme compromiso de Grupo Satli con el crecimiento internacional y la colaboración con marcas líderes del sector turístico mundial”, afirmó. Por parte de Marriott International, Uriel Burak, vicepresidente de desarrollo para el Caribe y Latinoamérica, destacó que el acuerdo se enmarca en la expansión de la compañía en el segmento all inclusive en México. La cadena cuenta con más de 9.900 hoteles en 146 países y territorios Aimbridge Hospitality será la responsable de la gestión del resort y ha sido seleccionada por su experiencia en el mercado mexicano y en la operación de complejos vacacionales todo incluido bajo estándares internacionales. En Latinoamérica, la compañía ya opera hoteles de la marca Marriott en destinos como Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Puebla, Playa del Carmen y Tulum.

El país registra un 18% más de visitantes en la última década, hasta alcanzar los 9,2 millones anuales.

Andorra ha superado la barrera de los 12 millones de pernoctaciones anuales en 2025, un 13% más que en 2024, y se consolida como opción de vacaciones para todo el año, especialmente para el público español y francés.

Entre los acontecimientos más destacados que se ofrecen en verano se encuentran el festival ClàssicAnd, dedicado a la música clásica, la danza y las artes escénicas; la gastronomía, con el encuentro Andorra Taste; y el espectáculo exclusivo que propone Cirque du Soleil durante el mes de julio.

Si nos fijamos únicamente en el verano, en 2024 pasaron por Andorra más de 3,7 millones de visitantes. De estos, casi 1,8 millones pernoctaron en el país, un 15,2% más que en 2024, y se alcanzaron casi 4,7 millones de pernoctaciones, un 17,5% más que el año anterior.

En el caso del mercado español, Madrid se consolida como la tercera comunidad autónoma emisora de España, justo detrás de Cataluña y Valencia, con un 7% del total anual de turistas españoles y un 5% durante la temporada de verano.

El crecimiento del mercado madrileño es especialmente significativo si se compara con los datos posteriores a la pandemia. Entre 2022 y 2025, los visitantes procedentes de la Comunidad de Madrid que pernoctan en Andorra en verano han pasado de 44.135 a casi 59.000, lo que supone un incremento del 33,4%.

Para Betim Budzaku, director general de Andorra Turisme, uno de los datos más destacables es que cada vez son más los visitantes que apuestan por alargar su estancia y pasar, como mínimo, una noche en el país: ‘si respecto al año pasado las cifras ya son muy positivas, si lo comparamos con el verano de 2022, justo después del efecto COVID, este dato es todavía más destacable. En este sentido, nuestra voluntad de ofrecer propuestas complementarias que desestacionalicen el turismo está dando sus frutos’.

El máximo responsable de Andorra Turisme también ha destacado el vuelo directo que une, dos veces a la semana -viernes y domingo-, la capital con el aeropuerto de Andorra-La Seu: “desde que se puso en marcha el 2022 ha conseguido más de 33.000 usuarios”. Esta infraestructura, situada a solo 17 km de la frontera, cuenta también con un bus gratuito con enlace directo con la estación Nacional de Andorra.

La gastronomía, punto de encuentro

Más allá de la naturaleza y los deportes, Andorra trabaja desde hace años para alargar estancias enriqueciendo su oferta de servicios. Uno de sus objetivos es el de convertirse en un punto de encuentro para los amantes de la gastronomía.

Su plan estratégico se basa, sobre todo, en la idea de la gastronomía de alta montaña, un concepto que une tradición con modernidad, diversidad y singularidad, e incluye una comunidad de productores, ganaderos y cocineros plenamente consolidada y comprometida con una gastronomía de calidad y proximidad.

En este sentido, el encuentro Andorra Taste, que este año celebra su quinta edición el próximo mes de septiembre, es una oportunidad para seguir descubriendo lo mejor de una cocina muy arraigada al territorio y con grandes nombres de la gastronomía: ‘queremos que sea un elemento identitario del país, que promocione el producto local y de proximidad y lo dé a conocer más allá de nuestras fronteras’, ha apuntado la directora de marketing de Andorra Turisme, Noemí Pedra.

Entre las acciones para promocionar la gastronomía de alta montaña se encuentra la colaboración con seis chefs embajadores: Marcel Besolí, del Celler d’en Toni; Carles Flinch, de Can Manel; Jordi Grau, de Ibaya*; José Antonio Guillermo, de Odetti Bistro; Rodrigo Martínez, de Beç; y Gerard Martínez, de Ramaders d’Andorra.

Además, en la última edición de la Guía Michelin, además de mantener la estrella de Ibaya, Andorra ha recibido cinco recomendaciones. En cuanto a la Guía Repsol, en 2026 se ha entregado un Sol y se han destacado siete restaurantes.

Un país y un espectáculo selectos

El programa Andorra Selected, creado hace tres años para promover una oferta premium, sigue sumando propuestas para aquellos clientes que buscan exclusividad. Con la incorporación de 14 nuevos miembros, ya son 46 los establecimientos de alto valor añadido, entre restaurantes, comercios, alojamientos y servicios.

De la mano de Andorra Selected, el país ha intensificado su presencia internacional con la participación en ferias, workshops y eventos especializados del segmento luxury y prémium en todo el mundo, así como con acciones B2B con operadores turísticos y agencias especializadas.

Ràdio Andorra, el espectáculo más especial de Cirque du Soleil

También es único, aunque no forma parte de Andorra Selected, el espectáculo de Cirque du Soleil, que de nuevo presenta una propuesta pensada exclusivamente para Andorra. Este año, la temática girará en torno a Ràdio Andorra, la emisora que funcionó en el Principado entre 1939 y 1981 y que podía escucharse en todo el mundo. El espectáculo se inspira en las cartas que, a partir de los años 40, los oyentes enviaban para pedir canciones y que servían como vínculo entre personas de diferentes países.

La función, que tendrá una duración de 60 minutos y de la que se realizarán 22 actuaciones entre el 3 de julio y el 2 de agosto, incluirá cuatro números acrobáticos inéditos. Las entradas, con un precio de entre 25 y 59 euros, ya están a la venta en visitandorra.com

Expreso. Redacción. J.R

Las viviendas de uso turístico registradas en la provincia de Málaga ya concentran el 65,81% de todas las plazas disponibles para visitantes, según los datos de la herramienta de Big Data de Turismo Costa del Sol. Traducido en cifras, son cerca de 465.000 camas frente a las poco más de 100.000 que ofrecen los hoteles malagueños (Los bloques de pisos turísticos se multiplican en el centro de Málaga).

Según apunta Málaga Hoy, el desmadre ha sido imparable en los últimos años hasta alcanzar casi 90.000 viviendas inscritas oficialmente en la Junta de Andalucía. Si se suman además los apartamentos turísticos, la cifra supera las 530.000 plazas repartidas por toda la provincia. Su peso es tal que, en la práctica, el turismo malagueño depende ya mayoritariamente de este tipo de alojamientos.

La presión se concentra especialmente en la Costa del Sol y en las grandes ciudades. Marbella encabeza el listado con más de 15.000 viviendas turísticas registradas, seguida de Málaga capital, con 12.716, y Mijas, con más de 10.200. Entre los tres municipios acumulan cuatro de cada diez pisos turísticos existentes en toda la provincia.

Mientras las viviendas vacacionales siguen creciendo en buena parte de la provincia, Málaga capital mantiene la moratoria que impide nuevas VUT durante tres años. Sin embargo, la restricción está desplazando la presión hacia los apartamentos turísticos, una fórmula que sí puede seguir desarrollándose.

Solo este mes Urbanismo ha autorizado licencias para 105 nuevos apartamentos turísticos en distintos puntos de la ciudad, incluido un gran complejo de 81 unidades junto al puente de Juan Pablo II.

 

La aerolínea incorporará conexiones directas desde Sevilla con las localidades francesas de Brest y Rennes.

Transavia, la aerolínea low-cost del Grupo Air France-KLM, continúa reforzando su presencia en el mercado español con nuevas conexiones con Francia para la temporada de invierno 2026. En concreto, la compañía sumará dos nuevas rutas directas desde Sevilla, con destino a Brest y Rennes, y prolongará además dos enlaces ya operados durante este verano: Sevilla-Marsella y Palma de Mallorca-Lyon.

Las nuevas rutas desde la capital andaluza comenzarán a operar el próximo 26 de octubre. La conexión entre Sevilla y Brest contará con dos vuelos semanales, los jueves y domingos; mientras que la ruta Sevilla-Rennes dispondrá también de dos frecuencias semanales, en este caso los lunes y viernes.

Con estas incorporaciones, Transavia amplía su conectividad entre España y la región francesa de Bretaña, al tiempo que consolida a Sevilla como uno de los enclaves estratégicos de su red en el sur de Europa.

Brest destaca por su vinculación con el Atlántico, su carácter marítimo y su cercanía a algunos de los paisajes costeros más singulares del oeste francés.

Por su parte, Rennes, capital bretona, combina patrimonio histórico, ambiente universitario y una intensa vida cultural. Ambas ciudades actúan, además, como puerta de entrada a una región muy valorada por sus rutas costeras, su gastronomía y su identidad cultural.

Prolongación de rutas

A estas novedades se suma la prolongación en la programación de invierno de dos rutas ya presentes durante la temporada estival.

Por un lado, Transavia mantendrá la conexión entre Sevilla y Marsella, con dos vuelos semanales, a partir de 26 euros por trayecto, los jueves y domingos. Por otro, seguirá operando la ruta entre Palma de Mallorca y Lyon, con vuelos a partir de 24 euros por trayecto, también con dos frecuencias por semana, los miércoles y sábados.

Esta continuidad permitirá dar respuesta a la demanda de los viajeros más allá de la temporada alta y favorecerá una mayor estabilidad en las conexiones entre España y Francia.

‘España sigue siendo un mercado prioritario para Transavia y estas novedades para el próximo invierno reflejan nuestra voluntad de seguir creciendo de manera sostenida y adaptada a la demanda. Con las nuevas rutas desde Sevilla y la prolongación de otras conexiones, reforzamos nuestra red entre España y Francia y ofrecemos a los pasajeros más opciones de viaje durante todo el año’, señala Julien Mallard, director general adjunto comercial de Transavia Francia.

Así, Transavia continúa consolidando su posición en España, donde en los últimos años ha incrementado de forma sostenida su red de trayectos, frecuencias y capacidad con Francia hasta superar las 60 rutas y ofrecer más de 6 millones de asientos a la venta durante el próximo verano (un millón más que el año anterior). De hecho, la compañía ofrece seis vuelos diarios en las rutas más transitadas como son Madrid-París Orly y Barcelona-París Orly.

La aerolínea mantiene así su estrategia de crecimiento en mercados regionales clave y su objetivo de mejorar la conectividad entre ciudades españolas y destinos europeos con alta demanda turística, cultural y de negocios.

Expreso. Redacción. J.R