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La compañía de Alta Velocidad iryo ha habilitado la introducción del número de tarjeta del Club YO para el canal de las agencias de viajes, habilitando así la posibilidad de que los clientes puedan acumular puntos (iryos) y acceder así a sus beneficios asociados.

Con este cambio, los sistemas de reservas tanto en GDS/cytric como a través de la web de agencias de la compañía o smartab podrán aprovechar esta nueva funcionalidad.

Desde la compañía indican que está disponible a través de Amadeus con la transacción FNN I6-ABCD123456 (cuatro letras y seis números). Para la web de agencias/smartab, se ha habilitado un campo dentro de los datos de los pasajeros para que puedan anotarlo.

Igualmente, iryo señala que, en caso de que no se haya hecho en el momento de la reserva, se podrá añadir posteriormente el número de Club YO tras emitir la reserva, siempre que no se haya añadido nada en su creación.

El proyecto Magic World, la nueva Marina d'Or, de cara a su consolidación, el mercado internacional será una de las claves para poder lograr la desestacionalización a la que aspira el destino, según informaron fuentes del Grupo Fuertes en un comunicado.

Desde la adquisición del resort, junto con Grupo Fuertes, todo el equipo de Magic Costa Blanca está en contacto con los principales turoperadores internacionales e incluso ya está a la venta en dos de las principales agencias británicas.

En concreto, está a la venta en ‘On The Beach Holidays’, que ya comercializa todos los hoteles del nuevo resort; y ‘EasyJet Holidays’, que comercializa también todos los alojamientos de Magic World, a falta del Hotel Balneario, que en unos días estará también en sus canales de venta.

Además del mercado británico, turoperadores de países como Islandia, Italia, Polonia, Letonia, Portugal o Suecia ya han mostrado su interés en colaborar y comercializar el resort entre el público internacional.

De hecho, en los últimos meses Magic Costa Blanca está reforzando sus acciones comerciales con una mayor presencia en Ferias por toda Europa, asistiendo a importantes citas como la ‘BTL’ de Portugal, la feria ‘ITB’ en Alemania o la ‘WTM’ en Reino Unido.

Además, está posicionando Magic World Resort en sectores como el turismo deportivo, con presencia en eventos como la ‘International Golf Travel Market’ de Portugal y participando en workshops como el ‘Sports and Events’ celebrado en Lloret de Mar.

De igual manera, la cadena está colaborando estrechamente con organismos como Turespaña e ‘Introducing Castellón’, una entidad sin ánimo de lucro que fue creada por las principales empresas hoteleras de Castellón con el objetivo de ayudar en la creación y comercialización de la oferta turística de la provincia, reforzando su posicionamiento, sobre todo, en el mercado internacional. De la mano de esta entidad, Magic World se ha dado a conocer, por ejemplo, en la ‘Irish Travel Trade Show’ celebrada en Dublín y Cork (Irlanda).

El nuevo concepto, que incluye atractivos como hoteles y restaurantes temáticos y grandes parques acuáticos, ya ha recibido reservas de lugares como Estados Unidos, Francia, Alemania, Portugal o Reino Unido, pero se continúa trabajando en acuerdos con entidades públicas y privadas para la llegada de más visitantes internacionales.

Esta semana, personal de Magic está en Málaga (International Association of Golf Tour Operators) y Países Bajos (junto con Turespaña) dando a conocer la Comunidad Valenciana.

El vicepresidente de Magic Costa Blanca, Javier García, ha destacado que la apertura del resort a mercados internacionales “permitirá abrir la Provincia al turismo durante más meses al año, lo cual tendrá un impacto positivo en la economía y el empleo de toda la zona”.

García, ha matizado que, para conseguir este objetivo, es fundamental la colaboración de todos. “Un escenario turístico en el que no existan los turistas internacionales aporta mucha menor empleabilidad y riqueza”, ha señalado.

“Tenemos todo lo necesario para captar ese mercado, tanto como complejo como sector turístico provincial: Aeropuerto, paisaje, playas, oferta hotelera de calidad, recursos culturales... Pero tenemos que trabajar de manera conjunta”, ha zanjado.

En este sentido, ha concluido que “Castellón lleva años siendo un referente para el mercado nacional y, tanto el sector público como el sector privado, deben de ser partícipes de este ilusionante reto de internacionalizar y desestacionalizar el destino”.

Los viajeros que visitaron en 2023 la provincia de Barcelona (exceptuando la comarca del Barcelonés) gastaron una media de 169,9 euros por estancia, 5,8 euros más que en 2022, según el ‘Informe de resultados perfil y hábitos de los turistas en el Entorno de Barcelona 2023’ elaborado por el Observatorio del Turismo a Barcelona (OTB).

Con transporte y alojamiento, cada visitante gastó 551,2 euros, una cifra inferior a la de 2022 (617,7 euros), ha informado la Diputación de Barcelona en un comunicado.

Los turistas procedentes de Estados Unidos y los que viajaron por trabajo son los que más gastaron, tanto en transporte y alojamiento, como en gasto medio por persona y noche.

Durante su estancia, el 79,4% de los visitantes fue a restaurantes, el 50,4% a la playa y el 49,7% de compras.

El principal transporte de llegada fue el vehículo propio (44,7%), seguido del avión (36,1%) y el tren (8,7%), y la tipología de alojamiento predominante fue el hotel (49,1%), antes del cámping (19%) y las casas de amigos y familiares (17,4%).

Estancias más largas

Durante 2023 también aumentó la duración de las estancias turísticas en las comarcas de Barcelona, donde los visitantes permanecieron durante una media de 5,2 noches.

En 2021 y 2022 estuvieron una media de 4,4 y 4,9 noches, respectivamente, y los datos del 2023 también son inferiores en Barcelona ciudad (4,7) y el conjunto de la provincia -incluyendo el Barcelonés- (4,8).

Municipio de destinación

Los turistas valoraron el municipio de destino con un 8,4 de media, siendo el carácter y la amabilidad de la gente los aspectos más valorados (8,7), así como la seguridad personal (8,7), el alojamiento (8,5), las playas (8,5) y el entorno natural (8,3).

El 48,6% de los turistas no había visitado nunca antes el municipio en el que se alojaron y los que repitieron lo habían visitado una media de 13,6 veces en los últimos diez años.

Para desplazarse por la localidad, el 73,1% lo hizo andando; el 21,4%, en coche privado; el 6,7%, en autobús, y el 6,3%, en taxi.

El comité de empresa de Óptima Facility Services, responsable de los servicios de limpieza en la T4-Satélite (T4-S) del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, ha anunciado la convocatoria de una huelga indefinida a partir del miércoles 29 de mayo a las 00:00 horas, según el comunicado de USO-Madrid.

Los trabajadores justifican la huelga por el “reiterado incumplimiento” de los acuerdos previos existentes en este centro de trabajo por parte de la compañía, que se hizo con la concesión en el año 2019.

En concreto, denuncian que la situación se ha vuelto “insostenible” debido a la sobrecarga de actividad provocada por la falta de cobertura de vacantes por incapacidades temporales, vacaciones y jubilaciones.

La T4-SAT es la puerta de entrada a España de los vuelos transoceánicos, por lo que “la falta de personal en los diferentes turnos provoca una primera impresión muy negativa de quienes visitan nuestro país por la sensación de insalubridad y suciedad acumulada”, ha manifestado el sindicato.

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) y Aena han firmado un préstamo de 160 millones de euros para financiar la modernización de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Palma.

El proyecto está considerado como estratégico para el Documento de Regulación Aeroportuaria 2022-2026 (DORA II) y se enmarca en la ‘Política de Financiación del Transporte’ del BEI, según han indicado ambas instituciones en un comunicado conjunto.

El proyecto incluye la modernización del edificio terminal de pasajeros, con la que se pretende optimizar las áreas comerciales y de gestión de pasajeros, mejorar los servicios de la terminal como electricidad, climatización o sistemas informáticos.

Además, también contempla inversiones en seguridad, mejora del sistema de tratamiento de equipajes y la adecuación de los sistemas y equipos de detección, respuesta de salvamento y extinción de incendios.

Ambas organizaciones han destacado que la operación destaca por su contribución a la cohesión en la Unión Europea, ya que el 100% de la inversión se hará en Baleares y en un aeropuerto de la red transeuropea de transporte TEN-T, por lo que es considerado proyecto de interés común para la Unión Europea. Las regiones de cohesión tienen una renta per cápita inferior a la media de la Unión y el archipiélago forma parte de esta categoría.

“Fomentar la cohesión socioeconómica y contribuir a la reducción de las desigualdades regionales y la promoción de la inversión en zonas menos favorecidas es una de las líneas de actuación transversal del BEI a la que solo en 2023 se destinaron más de 5.000 millones de euros en España”, han añadido.

Por otro lado, el BEI financia proyectos que impulsan un transporte más ecológico, seguro y accesible de acuerdo a su ‘Política de Financiación del Transporte’, actualizada en julio de 2022 tras la adopción de la ‘Hoja de Ruta del Banco del Clima’ y el ‘Pacto Verde Europeo’.

Esta política establece las prioridades de inversión para abordar los retos del sector del transporte y, por ende, las que tendrán un mayor impacto en la transformación del sector hacia un modelo más sostenible.

El presidente de la Confederación Canaria de Empresarios (CCE), Pedro Ortega, ha admitido que hay que “mejorar la forma” en la que el turismo aporta a la economía de las islas, ya que Canarias “está funcionando mejor que España”, lo que “se debe al turismo”.

“La economía de alguna forma se está ralentizando, y es verdad que en Canarias está funcionando mejor que España, y que España está funcionando mejor que Europa. Eso se debe al turismo en este momento y, por lo tanto, lo que tenemos que hacer es mejorar la forma en la que el turismo aporta a nuestra economía”, apuntilló en declaraciones a los periodistas.

Ortega, junto a empresarios de la CCE, ha mantenido un encuentro con el presidente canario, Fernando Clavijo, “de toma de contacto, de recuperar ese documento de demandas empresariales” que se presentó en el año 2023, previo a las elecciones, y para hablar de los temas de actualidad, así como conocer la hoja de ruta del Gobierno regional para ponerse a disposición del Ejecutivo autonómico para la mejora del modelo económico.

En este sentido, al ser cuestionado por el dato del IPC acumulado y el encarecimiento de la cesta de la compra en Canarias, indicó que “hay datos reales” como el del mes de abril que recoge que “el IPC en Canarias ha sido inferior” que el del resto de España.

De todas formas, consideró que se trata de un “problema general que afecta a toda Europa, que afecta al mundo”, y en el que “todos” se está a la espera de que la política monetaria “se ralentice en la medida que se está ralentizando también la inflación”.

Al respecto, expuso que, por ejemplo, en el caso de la inflación subyacente, la que no incluye ni combustible ni alimentos frescos, “en Canarias es inferior a la nacional”, señalando también que la inflación acumulada este año “está siendo inferior a la nacional”.

Subida de los salarios

Por otro lado, en lo que se refiere a la subida de los salarios, afirmó que se está dispuesto a “colaborar en todo aquello que sirva para mejorar” la economía y la vida de quienes viven en Canarias, si bien matizó que se trata de una negociación colectiva, que es en el ámbito “donde deben resolverse las cuestiones”.

Ahí, puntualizó, sindicatos y empresarios tienen que llegar a un acuerdo que “garantice” la viabilidad de las empresas, el funcionamiento y unos sueldos en los que además las empresas, sus recursos los empleen “no solamente para pagar salarios, para pagar proveedores”, sino también para “seguir siendo competitivas invirtiendo”.

El aterrizaje del gigantesco A380 en una de las pistas del aeropuerto de Heathrow sigue dejando imágenes realmente espectaculares para los spotters.

En este caso, el clip es protagonizado por un avión de Etihad Airways. La aeronave pasa a escasos metros de un conjunto de viviendas durante la aproximación, provocando un ruido que debe ser ensordecedor para los residentes en dicha zona.

Esta imagen se ha repetido con otras aerolíneas como Qatar Airways, Emirates, British Airways o Qantas, que son de las pocas compañías que siguen apostando por este modelo tan admirado.

La secretaria general de la patronal hotelera de la Comunidad Valenciana (Hosbec), Mayte García, hace balance muy positivo del arranque del año y mira con optimismo al verano. En una entrevista concedida a Preferente, también carga contra los ataques de la prensa inglesa a Benidorm y descarta que los destinos valencianos puedan sufrir réplicas de las protestas turismofóbicas que se están viendo en Canarias.

Pregunta. ¿Qué balance hace de estos primeros cinco meses de 2024?

Respuesta. Pues mira, nosotros la sensación que tenemos del primer cuatrimestre es que ha sido un arranque de año muy bueno.

Ha sido muy grato comprobar que en el primer trimestre han ido dando sus frutos las acciones que se han trabajado en materia de desestacionalizar los destinos. Hemos llegado a mantener en muchas zonas de la Comunidad Valenciana una ocupación media por encima del 75%.

Eso está muy bien para esos meses de invierno de temporada baja, pues da indicios de una actividad prácticamente constante, que permite mantener el empleo, la actividad económica en todos los destinos y, además, la operativa hotelera puesta en funcionamiento todo el año.

Diríamos que la ocupación media del trimestre en la Comunidad Valenciana ha sido de un 60%. Tienes destinos como Benidorm con un 72,8% y otros como Valencia, y en concreto Valencia ciudad, con un 71,5%. En resumen, hay destinos que en todo ese primer trimestre ahora está por encima del 70%, es muy buen resultado.

P. ¿Los precios hoteleros siguen al alza? ¿Está frenando eso la demanda de alguna manera?

R. Los precios en esta temporada en la Comunidad Valenciana están en un punto muy moderado. Dentro del incremento, a nivel nacional, se ha pasado de 82 euros de precio medio en 2019, a 107,6€ en 2024. Sin embargo, en Comunidad Valenciana está en 80,61€

Entonces, son precios medios bastante moderados. Se ha incrementado, porque el medio de 2019 era de 61 euros y de 72 el año pasado, pero se ha hecho de forma mucho menor y muy acorde con el contexto inflacionista, con todo lo que ha supuesto el aumento de los costes de producción.

P. ¿Cómo está la lucha entre el turista inglés y el nacional por reinar en Benidorm?

R. En Benidorm, en general, siempre jugamos con la balanza al 50%. Hay meses que son 40% internacional, 60% nacional, y hay otros, como por ejemplo abril, que es más el extranjero.

De ese porcentaje del 60% internacional, un mes como el pasado, un 40% es británico. Si lo comparas con el dato del nacional, más o menos estaría a la par. El inglés tiene unos meses por excelencia, como abril, mayo, noviembre, octubre…

Luego en verano se diluye algo más entre el resto de mercados emisores. Y, además, con el perfil mucho más familiar. Pero sí que es verdad que ahí tenemos esa identificación de primera nacionalidad en destinos como Benidorm. Casi el 80% de las procedencias internacionales son británicas.

P. A las puertas de la temporada de verano, ¿qué porcentaje de hoteles están ya abiertos?

R. La planta hotelera está al completo operativa. Este invierno, por ejemplo, también decíamos que, en Benidorm, se habían mantenido abiertos 8 de cada 10 hoteles, o sea que el 80% había estado abierto todo el invierno. Esto en planta hotelera de Benidorm, de más de 40.000 plazas. Pero sí, ahora mismo en la Comunidad Valenciana, el 100% de la planta hotelera está disponible.

P. ¿Cómo valora los constantes ataques de la prensa inglesa a los destinos españoles, entre ellos Benidorm?

R. No sabemos muy bien dónde están los intereses, porque no hay ningún tipo de información contrastada en esas noticias. No hay sanciones, ni tasas, ni impuestos especiales a turistas de procedencia británica, que es uno de los focos principales donde se centran.

Además, toda la promoción que se hizo en Reino Unido, se hizo dejando muy claro que en la Comunidad Valenciana no se aplicaría tasa turística, ni a los británicos ni a nadie, y que era una de las principales ventajas también a la hora de elegir este destino.

Yo he escuchado de todo, desde los impuestos generados por ser ciudadanos no europeos (fuera de Schengen), que esto no depende de Comunidad Valenciana ni de Benidorm, si no desde el Ministerio de Exteriores, y es una cuestión aplicada a todas las procedencias que no sean europeas ni Schengen.

También hemos escuchado que había sanciones por comportamientos incívicos y que había una ordenanza que regulaba especialmente al turista británico. No es cierto. Las ordenanzas en Benidorm no se han modificado en los últimos 20 años y no hay ningún tipo de restricción a los británicos.

Cuando vienen y nos preguntan, nosotros rebatimos con esos datos. Trabajamos mucho esa imagen, esa proyección de oferta de producto, de la  calidad hotelera, de recursos naturales, de turismo activo, de sol y playa…. Es lo único con lo que nos podemos defender, con números, y con datos sobre sobre la gestión hotelera.

P. ¿Hay algún viso de que pueda estallar un movimiento contra el turismo parecido al de Canarias?

R. Yo creo que aquí gozamos de un equilibrio porque hay zonas de la Comunidad Valenciana donde hay otras actividades económicas, y el turismo es uno más, o está subyacente en muchos otros sectores. Y ahí hay un equilibrio entre varios sectores productivos o económicos.

No creo que estemos en situación de rechazo al turismo, pero tenemos que estar muy vigilantes. No es una problemática que sólo vemos en España, sino que también las vemos a nivel mundial. Debemos hacer los deberes previamente y no quedarnos en la cola para no asustarnos después cuando las cosas nos salten.

P. ¿Qué previsiones maneja para el verano que se aproxima? ¿Y para el conjunto de 2024?

R. Los meses de verano, más o menos tendrán los mismos resultados. Los modelos de predictivos nos dan a pensar que se mantendrán unos datos de ocupación como los del verano pasado. En torno a ese 90%, con picos en momentos puntuales.

Lo que también es un muy buen indicativo es que se mantienen el ritmo de reservas en temporadas más valle, como era, a partir del 15 de septiembre, o a partir de octubre o incluso noviembre.

Ahora mismo, como los precios están muy moderados, pues podríamos estar hablando de desequilibrio también en cuanto a oferta-demanda. Lo normal es que la rentabilidad también se pretenda mejorar. Eso sería la tendencia normal de un sector económico. Ahí vamos siendo bastante moderados y cautelosos.

El director de la Autoridad Portuaria de València (APV), Enrique Belda, ha puesto en valor los enclaves portuarios -como motor de desarrollo económico y social de los países- en su discurso de bienvenida a una delegación de la industria portuaria de América Latina. La misión comercial latinoamericana de visita hoy en València se enmarca en la iniciativa Port Leaders, programa dedicado a fortalecer las habilidades gerenciales y directivas en la industria logística y portuaria. Una delegación de líderes portuarios latinoamericanos ha visitado hoy el Puerto de València.Los 15 representantes que conforman el grupo han arrancado en la sede de la

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El Patronato Provincial participa en unas jornadas organizadas por Turespaña que se celebraron ayer en La Haya. Este mercado es uno de los que más pasajeros aport al Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández -más de un millón en 2023-, solo por detrás de Reino Unido.   El Patronato Provincial de Turismo ha participado en las jornadas directas organizadas por Turespaña para la promoción de los destinos costeros, que se celebró ayer en La Haya (Países Bajos). La asistencia del ente turístico de la Diputación de Alicante se focaliza en el especial interés y potencial del mercado holandés para la Costa Blanca.

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Feria Valencia acogió ayer el acto de celebración del 60 aniversario de la Asociación de Ferias Españolas (AFE) en el que se puso de manifiesto la importancia de la industria ferial y su papel en la generación de riqueza y empleo. El acto fue clausurado por la presidenta de Feria Valencia y consellera de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, Nuria Montes, quien destacó la importancia de las entidades feriales “por los importantes efectos multiplicadores que generan para nuestra economía”. En este sentido, la consellera afirmó que “desde la Generalitat tenemos muy clara la importancia y la necesidad de apoyar a

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La Diputación de Málaga promueve la puesta en marcha de clubes que generen productos o experiencias turísticas entre empresas de los seis municipios del entorno del Caminito del Rey: Álora, Antequera, Ardales, Carratraca, Campillos y Valle de Abdalajís.

Se trataría de aunar, por ejemplo, la visita al Caminito con la estancia en un alojamiento, la realización de actividades de turismo activo o la compra de productos de empresas adheridas a Sabor a Málaga. 

En este sentido, ya se ha mantenido un primer encuentro con responsables municipales de esas localidades para explicarles la iniciativa y para concretar cómo poner en marcha los clubes de producto con las empresas que ofrecen servicios turísticos en esos municipios. 

El vicepresidente de Infraestructuras y Territorio Sostenible, Cristóbal Ortega, ha explicado que un club de producto es una herramienta en la que empresas e instituciones públicas trabajan de forman conjunta para potenciar un destino turístico ofreciendo productos auténticos y emocionales, que permitan la vivencia de aquellas experiencias innovadoras y memorables que el turista busca. El objetivo de desarrollar nuevos productos o aumentar el valor de los ya existentes para un segmento específico del mercado. 

Al respecto, ha concretado que el propósito de la Diputación es comenzar este tipo de iniciativas en el entorno del Caminito del Rey aprovechando que los seis municipios antes mencionados forman parte del Sistema Integral de Calidad Turística Española en Destinos (SICTED) del entorno del Caminito. Y ha añadido que la idea es poner en marcha, posteriormente, otros clubes de productos en otras zonas de la provincia que permitan satisfacer las necesidades de la demanda.

‘Uno de los objetivos de estos paquetes turísticos -ha indicado Ortega- es contribuir a que la estancia en el destino sea mayor, y a que se viva como experiencia temática la visita al Caminito del Rey y su entorno. Se trata por tanto no solo de que el visitante recorra el Caminito, sino que también pernocte y disfrute de la gastronomía en la zona, visite otros enclaves de interés, como la Cueva de Ardales, Bobastro o la necrópolis de Las Aguilillas, realice actividades de turismo activo o adquiera productos adheridos a la marca Sabor a Málaga’. 

Málaga Destino y SICTED Caminito del Rey

En principio, el club Destino Caminito del Rey arrancará con empresas adheridas a Málaga Destino, así como con las distinguidas o aspirantes al certificado SICTED, que ofrecen numerosas ventajas a quienes forman parte de ambos proyectos, como la mejora de posicionamiento, el asesoramiento tecnológico y la digitalización. Y, posteriormente, se invitará a otras empresas que no formen parte de esas iniciativas. 

El programa Málaga Destino, desarrollado por la Diputación de Málaga en colaboración con la Universidad de Málaga y la Confederación de Empresarios de Málaga, consiste en la promoción y la fidelización del turismo en la provincia.

Se trata de un programa orientado a establecimientos que ofrezcan productos y servicios a disfrutar por usuarios dentro de la provincia, ofreciéndoles un descuento del 25% en los consumos realizados en las empresas adheridas (un 5% mínimo lo aporta la empresa donde se realiza la compra y el 20% restante la Diputación). 

Actualmente, en los seis municipios del Sistema Integral de Calidad Turística Española en Destinos (SICTED) del entorno del Caminito del Rey hay un total de 44 empresas adheridas a Málaga Destino, pero no forman parte de SICTED; otras 40 sí cuentan con la distinción de SICTED, pero no están integradas en Málaga Destino; y 13 empresas cuentan con la homologación SICTED y forman parte de Málaga Destino. 

Cristóbal Ortega ha apuntado que el planteamiento de esta iniciativa es que sean las propias empresas las que se coordinen para el diseño de los diferentes clubes de experiencias turísticas, que se promocionarán en la web de Málaga Destino (malagadestino.es), así como en la web turística de la Diputación (malaga.es/laprovincia), en la del Destino de Calidad Caminito del Rey (entorno.caminitodelrey.info) y en la propia del Caminito del Rey (caminitodelrey.info).

Expreso. Redacción. J.R 

Los hoteles de la nueva Marina d´Or ya se comercializan a través de turoperadores líderes en Reino Unido. Además, agencias de países como Islandia, Italia, Portugal, Polonia o Suecia se han interesado por el proyecto. El proyecto Magic World, la nueva Marina d´Or, continúa dando pasos hacia adelante. De cara a su consolidación, el mercado internacional será una de las claves para poder lograr la esperada desestacionalización a la que aspira el Destino. Desde la adquisición del resort, junto con Grupo Fuertes, todo el equipo de Magic Costa Blanca está en contacto con los principales turoperadores internacionales e incluso ya está a la ventaen

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El hotel de cinco estrellas ha renovado su oferta de espacios para la celebración de eventos corporativos que, combinada con su propuesta de actividades de bienestar y sostenibilidad en un oasis de paz, impulsan la productividad y la creatividad para garantizar el éxito de cualquier reunión. Cada vez son más los líderes empresariales que buscan destinos y entornos diferenciadores donde además de contar con una oferta de espacios para la celebración de sus eventos corporativos o reuniones de trabajo, ofrezcan una experiencia completa que ayude incluso a estimular la productividad y la creatividad. En este sentido, el hotel Grand Hyatt

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La compañía asiática, que procesa más de 400 millones de búsquedas al día, permitirá a Euroairlines expandirse en China, Hong Kong y Singapur. El agregador de aerolíneas de bajo coste líder en Asia Letsfly y el grupo Euroairlines han firmado un acuerdo que permitirá a esta última conectar con más de 120 compañías presentes en el mercado chino. La alianza forma parte de la estrategia de Euroairlines para ampliar su presencia en los mercados orientales. Según el CEO del Grupo Euroairlines, Antonio López-Lázaro, el acuerdo demuestra el «compromiso real» de la empresa española con «el servicio a nuevos mercados, en

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La Región Autónoma de Madeira ha recibido el reconocimiento de EarthCheck por alcanzar el segundo nivel de certificación del sello de plata como ‘Destino Turístico Sostenible’.

El archipiélago atlántico de Portugal ha cumplido, una vez más, los exigentes criterios de estándares de esta entidad líder mundial en certificación de destinos turísticos, acreditada por el Consejo Global de Turismo Sostenible.

La Región Autónoma de Madeira, tras obtener la certificación como Destino Turístico Sostenible en febrero de 2023, logrando el primer nivel de certificación del sello de plata, ha sido sometida a su segunda auditoría anual este año, realizada entre el 26 de febrero y el 1 de marzo.

Durante este período, el auditor independiente, EarthCheck, llevó a cabo visitas y evaluaciones de varias infraestructuras en el archipiélago, examinando detalladamente toda la documentación del proceso para evaluar la alineación del destino con las 12 áreas clave de acción requeridas en el ámbito de la sostenibilidad.

En este proceso, la entidad reconoció el alto grado de compromiso de la Región en la preservación de su patrimonio cultural y natural, así como en el desarrollo equilibrado de sus dimensiones ambientales, sociales, culturales y económicas.

El proceso de certificación continúa, requiriendo que, cada año, la Región muestre, en su auditoría anual, progreso y evolución en este viaje y compromiso con los cuatro pilares de la sostenibilidad, con el objetivo de alcanzar el más alto nivel de certificación, Oro, en tres años (2027).

El secretario regional de Turismo y Cultura, Eduardo Jesus, destaca la importancia de que la Región reciba este reconocimiento, por parte de EarthCheck, y afirma que, ahora, ‘es necesario continuar este viaje sostenible, priorizando la preservación de los recursos naturales, involucrando a toda la comunidad local, cumpliendo con las medidas a las que nos comprometimos en el Plan de Acción e implementando nuevas acciones que hagan de la Región Autónoma de Madeira un destino cada vez más sostenible, reforzando su compromiso con la sostenibilidad y aumentando la notoriedad del destino’.

Este es un proceso liderado por la Secretaría Regional de Turismo y Cultura, a través de la Dirección Regional de Turismo - Dirección de Servicios de Cualificación Turística, con el asesoramiento del Instituto de Planificación del Desarrollo Turístico, IPDT. EarthCheck, como organismo certificador acreditado por el Consejo Global de Turismo Sostenible, es responsable de llevar a cabo las auditorías de destino.

Parte de esta labor es realizada por varios actores locales, quienes están divididos en Grupos de Trabajo que se integran con la Estructura de Gestión de Sostenibilidad del Destino, DMO.

Esta estructura involucra a una amplia gama de entidades, tales como direcciones regionales, institutos, representantes municipales, entidades públicas, asociativas o privadas, así como organizaciones no gubernamentales, sumando un total aproximado de 90 entidades.

Expreso. Redacción. J.R