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La facturación del subsector de la restauración ha crecido un 3,1% hasta septiembre de 2025, mientras que el alojamiento ha mostrado un impulso mayor con un repunte del 7,6%, según los datos del Anuario 2025 presentados esta semana por la confederación Hostelería de España. Sin embargo, preocupa la pérdida de rentabilidad por "amenazas externas", advierte José Luis Álvarez Almeida, presidente de la entidad. "El incremento de los costes, el estrés regulatorio, la falta de relevo generacional o el incremento de la fiscalidad hacen que muchas empresas se encuentren en una situación muy vulnerable", asegura el directivo. De izquierda a derecha: Emilio Gallego, secretario general de Hostelería de España; Julia López, vicepresidenta y directora general del área de Establecimientos de American Express para Europa continental; y José Luis Álvarez Almeida, presidente de Hostelería de España. Fuente: Hostelería de España La patronal estima que el balance del año cerrará con un aumento de la facturación de entre el 2% y el 4% respecto a 2024. Según ha detallado el secretario general de la entidad, Emilio Gallego, estas cifras reflejan que el sector ha entrado en una fase de crecimiento "más estable y moderado" tras la expansión de los ejercicios anteriores. No obstante, el informe advierte de una divergencia en la rentabilidad: mientras el alojamiento mejora un 2,1%, la restauración registra una caída del 0,9%. Según la organización, este retroceso en los márgenes de beneficio responde precisamente a la presión de los costes y al entorno regulatorio mencionados por Almeida. Dos millones de personas ocupadas en verano En el ámbito laboral, el sector ha alcanzado una media de 1,89 millones de trabajadores, lo que supone un incremento de 40.000 empleados respecto al año anterior. Durante los meses centrales del verano, la cifra superó los 2 millones de ocupados. Según la organización, el incremento porcentual de la afiliación fue más intenso en el alojamiento (+3,7%) que en la restauración (+1,8%). Previsiones para 2026 De cara al próximo año, las previsiones de la confederación apuntan a una continuidad en la ralentización, con un incremento estimado de la facturación de hasta el 3%. La entidad advierte de que la renta disponible de las familias seguirá moderándose, lo que unido a lo que consideran una "progresiva desaceleración" de las visitas internacionales, obliga al sector a buscar nuevas fórmulas de competitividad basadas en la digitalización, la sostenibilidad y la eficiencia operativa.

Ávoris ha puesto en marcha un amplio operativo a través de BCD Sports tras la clasificación de España para el Mundial de 2026, que se celebrará del 11 de junio al 19 de julio en Estados Unidos, Canadá y México. La planificación cubre la logística del equipo nacional y los servicios vinculados a sus compromisos deportivos y actividades asociadas (Ávoris domina el fútbol español: gestiona los viajes de hasta 29 clubes).

El dispositivo incluye la organización de los desplazamientos de la Selección, los partidos preparatorios previstos a lo largo del año, así como los programas de viaje, eventos y servicios de hospitalidad destinados a patrocinadores, empresas y aficionados.

Desde la compañía destacan que “la magnitud del torneo, distribuido en tres países y con grandes distancias entre sedes, obliga a anticipar rutas, flujos y tiempos con una precisión quirúrgica”. En este contexto, el equipo de BCD Sports trabaja con la Real Federación Española de Fútbol en escenarios operativos que cubren fases de concentración, desplazamientos internos, gestión de equipamiento y apoyo al staff técnico.

De manera paralela, Ávoris reforzará la estructura de servicios dirigidos a los patrocinadores de la RFEF, con soluciones de viaje y hospitalidad adaptadas a las necesidades de cada marca. Estos programas incluyen traslados internacionales, alojamientos, experiencias en destino y actividades corporativas en torno a los partidos.

Además, BCD Sports desarrollará experiencias VIP para empresas y clientes corporativos en algunas de las sedes del Mundial. Estas propuestas combinarán la asistencia a los encuentros con espacios de relación profesional y contenidos exclusivos vinculados al desarrollo del torneo.

 

Ibervalles Hoteles Socimi este viernes ha debutado en BME Scaleup, mercado de crecimiento orientado a pymes, scaleups, socimis y negocios familiares. La compañía, que es la decimocuarta que se une en 2025, ha comenzado a cotizar con un valor de 93 millones de euros. Tras la aprobación de la incorporación por parte del Comité de Administración de BME Scaleup, la socimi comenzó su cotización con un precio de referencia de 18,20 euros por acción, lo que supone una valoración total de 93 millones de euros. El código de negociación asignado ha sido SCGV y el asesor registrado de la operación es Renta 4 Sigrun. El plan estratégico de Ibervalles Hoteles Socimi está “enfocado en la captación de hoteles con potencial de optimización de su valor mediante oportuna rotación, optimizando la gestión del activo, o bien, aportando capex de reposicionamiento adecuado a los nuevos tiempos”. Según explica la compañía en Linkedin, este nuevo paso se traduce en mayor acceso a mercados de capitales, un impulso a la estrategia de reposicionamiento de activos y supone la consolidación de Ibervalles como actor clave en el sector hotelero Ibervalles levantará un hotel de lujo en el centro financiero de Madrid, cuya apertura está prevista para 2028. Fuente: Ibervalles Actualmente, el portfolio de la compañía está compuesto por dos activos hoteleros en España y una participación relevante en un establecimiento en Portugal. En Madrid, Ibervalles es propietaria del hotel Vía Castellana, adquirido en 2022 y arrendado a Argon Hotels (Grupo Hotusa), que se encuentra actualmente en proceso de reforma, con finalización prevista en 2027. Asimismo, en la capital desarrolla un hotel de nueva construcción en la calle General Perón, 27, cuya apertura está prevista para finales de 2028. A este portfolio se suma una participación del 35,714% en la sociedad ARD A44, propietaria del hotel Cascais Miragem Health & Spa, situado en Cascais, uno de los principales destinos turísticos de Portugal. Los mercados de crecimiento de BME, integrados por BME Growth y BME Scaleup, cerraron 2024 con la incorporación de 23 nuevas compañías y en lo que va de 2025 han sido 14, superando ya las 150 empresas admitidas a negociación. Estos mercados están diseñados para facilitar el acceso a financiación, mejorar la visibilidad y reforzar la transparencia de empresas de menor capitalización, entre ellas socimis especializadas en activos turísticos y hoteleros.

Los datos de la SECTUR, la Secretaría de Turismo, apuntan la llegada de 4,96 millones de turistas nacionales y extranjeros a hoteles en México durante la temporada vacacional de fin de año, que va del 20 de diciembre de 2025 al 11 de enero de 2026.

Esta cifra representaría un incremento de 5.3% en comparación con el mismo periodo del año anterior, con lo que la actual secretaria de Turismo del Gobierno de México, Josefina Rodríguez Zamora, destacó que este periodo vacacional es especialmente relevante para la actividad turística del país, ya que contribuye al dinamismo económico, genera empleos y deja una derrama directa en cientos de destinos, consolidando al turismo como un motor de bienestar para las familias mexicanas. 

Para Rodríguez, en los últimos años se ha registrado un incremento promedio de 504.795 turistas durante este periodo. Asimismo, subrayó que el crecimiento previsto en la llegada de visitantes, junto con los niveles estimados de ocupación hotelera superiores al 55% a nivel nacional, contribuyen a los objetivos de desarrollo incluyente del país. 

Los principales destinos de México

Se señaló que este crecimiento se refleja principalmente en los principales centros turísticos, los cuales ya proyectan aumentos tanto en la llegada de visitantes como en los niveles de ocupación durante estas fechas. 

Destinos como Cancún, Los Cabos, Puerto Vallarta y la Riviera Maya mantienen expectativas de ocupación superiores al 80%, mientras que ciudades como Ciudad de México, Guadalajara, Puebla, Acapulco y Monterrey han reportado un crecimiento sostenido.

Por su parte, Mérida apunta como el destino de mayor crecimiento previsto, impulsado por el dinamismo del turismo en el sureste del país. 

‘Invito a todas las familias mexicanas a viajar por México, a encontrarse con su gente y a redescubrir la riqueza que nos une y nos da identidad. Cada viaje es una oportunidad para fortalecer lazos y valorar lo que somos. Hoy más que nunca, México está de moda’, destacó Rodríguez Zamora.

Expreso. Redacción. A.F

Los hoteles de Benidorm comienzan a acusar el efecto de la temporada baja tras un mes de noviembre que fue muy positivo. Según datos de Hosbec, el destino registra una ocupación media del 61,3% en la primera quincena de diciembre, fechas en la que mantiene un 81,7% de su planta hotelera operativa. Así, pierde terreno respecto al mes pasado, cuando se llegaron a registrar picos cercanos al 83% (Benidorm avanza en temporada baja pese al retroceso británico).

El mercado nacional y el británico siguen sosteniendo la actividad hotelera en estas semanas. España concentra el 50,3% de las estancias y Reino Unido eleva su peso hasta el 36,2%, de modo que ambos mercados superan el 86% del total. Por tipologías, los hoteles de 3 y 4 estrellas presentan un comportamiento muy similar, con ocupaciones del 64,6% y del 60,5%, respectivamente.

En este sentido, las previsiones para la segunda quincena de diciembre apuntan a una ligera mejora hasta el 63,3%. Hosbec considera que el descenso es “habitual” en estas fechas y destaca que “Benidorm vuelve a demostrar que la planificación, la programación de eventos y la continuidad de la oferta son las mejores herramientas para convertir la temporada baja en una oportunidad”.

En el resto de la Costa Blanca, la primera mitad de diciembre se ha cerrado con una ocupación del 57,3%, ligeramente inferior a la del año anterior. El mercado nacional supera el 55% del total, mientras que la demanda internacional mantiene una presencia constante, con Reino Unido, Bélgica, Francia, Italia y los países nórdicos como principales emisores. Los hoteles de 3 y 4 estrellas se mueven en niveles similares, en torno al 57% y 58%.

Dentro de este conjunto, Alicante Sur vuelve a situarse entre las zonas más estables del invierno, con una ocupación del 65,5%, muy similar a la de 2024. El turismo nacional roza el 60% del total, acompañado de una base internacional sólida encabezada por Reino Unido, Italia, Bélgica y Alemania.

En contraste, la provincia de Castellón es la más expuesta a la estacionalidad, con el 49,4% de los hoteles cerrados y una ocupación media del 48% en la primera quincena de diciembre. Valencia provincia, por su parte, registra un 65,8%, impulsada por València ciudad, que alcanza el 67,1%.

 

El gestor estatal de navegación aérea Enaire prevé que el tráfico aéreo en España se incrementará a un ritmo superior al 20% para 2031 en comparación con el actual ejercicio. Un planteamiento que se ha valorado a la hora de establecer los ejes del plan estratégico 2026-2030, que acaba de ser aprobado por su Consejo Rector. El denominado Plan de Vuelo 2030 define la hoja de ruta para los próximos cinco años, con una firme apuesta por la digitalización, la innovación y la provisión de nuevos servicios. Además, Enaire prevé potenciar su internacionalización a través de la filial Enaire Global Services (EGS) y de las empresas y alianzas participadas. Es “una entidad pública empresarial financieramente saneada y autónoma” -indica la compañía- que se plantea también otros objetivos como incrementar su competitividad y modernización. Según detallan desde Enaire, la nueva estrategia viene precedida de un balance de gestión muy positivo. La compañía espera cerrar 2025 con más de 2,5 millones de vuelos gestionados, un14% más que antes de la pandemia, y "unos ratios en seguridad, calidad de servicio, y sostenibilidad que vuelven a mejorar en comparación con el año anterior", indica. "El plan constituye una respuesta sólida a los retos del futuro y una garantía de que España seguirá liderando la modernización tecnológica y operativa de la navegación aérea en Europa, en beneficio de la sociedad y del conjunto del sistema de transporte aéreo", señalan desde Enaire El plan se articula en torno a varios objetivos Continuar reforzando la seguridad en todos los procedimientos que articulan la navegación aérea Seguir mejorando la calidad y resiliencia de los servicios Un nuevo impulso a la estrategia de movilidad sostenible, incluyendo los drones Contribuir a la descarbonización y la mitigación de su huella acústica Desde Enaire explican que el plan ha sido elaborado mediante un proceso participativo que ha involucrado a la plantilla -integrada por más de 4.400 empleados- y a los principales grupos de interés. José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, y Enrique Maurer, director general de Enaire. Fuente: Enaire. “El plan estratégico de Enaire va a ser una palanca para el sector de la aviación y, por tanto, para la creación de empleo y riqueza en nuestro país”, ha afirmado el secretario de Estado del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y presidente de Enaire, José Antonio Santano. El director general, Enrique Maurer, ha destacado que el plan “parte del aval que supone nuestra hoja de servicios durante la implantación del plan estratégico anterior, que cuenta con la confianza de nuestros grupos de interés y que va a permitirnos seguir siendo protagonistas del sector de la navegación aérea en Europa y un nuevo impulso a la internacionalización de nuestros servicios”. Factores clave El plan one un énfasis especial en la sostenibilidad ambiental, con medidas orientadas a seguir reduciendo la huella de carbono y mejorar la eficiencia operativa. La transformación tecnológica es otro de los pilares del plan, que contempla la evolución de los sistemas de gestión de tránsito aéreo, de los de comunicaciones, navegación y vigilancia, así como la incorporación de soluciones digitales avanzadas y el despliegue de una estrategia de inteligencia artificial para mejorar la eficiencia, la seguridad y la capacidad de respuesta de los servicios de navegación aérea. Asimismo, se impulsará la integración de nuevos usuarios como drones y operaciones de alta cota y espaciales. Otra de las claves es la relativa a la plantilla. En los últimos dos años se han creado un total de 307 nuevas plazas de control aéreo en el marco de desarrollo del anterior plan estratégico y el nuevo Plan de Vuelo 2030 reforzará las plantillas en distintos ámbitos de la entidad.

La sostenibilidad en Costa Rica no es solo una práctica: es una forma de vida y se ha convertido el compromiso ambiental en un pilar fundamental de su identidad, convirtiéndose en un referente mundial en turismo sostenible y conservación de la biodiversidad.

Para el mercado brasileño, Costa Rica emerge como un destino atractivo que combina naturaleza exuberante, experiencias auténticas y responsabilidad ambiental. 

El Certificado de Sostenibilidad Turística garantiza que cada hotel, empresa de alquiler, operador o atracción certificada está comprometida con prácticas reales de conservación ambiental, respeto a las comunidades y uso responsable de los recursos.

Para el viajero brasileño, los beneficios son muy claros: entornos naturales preservados, servicios de alta calidad, prácticas de gestión que reducen los impactos y experiencias más auténticas y seguras, afirma Heilyn James, coordinadora de marketing de Costa Rica en México y Sudamérica. 

En la práctica, esto significa alojamientos que gestionan adecuadamente sus residuos, ahorran energía y agua, apoyan a las comunidades locales, emplean mano de obra regional, protegen la fauna y la flora, y ofrecen información transparente a los visitantes.

Al elegir establecimientos certificados, los turistas contribuyen directamente a la conservación del país y experimentan una Costa Rica más auténtica. 

Energía limpia y compromiso medioambiental  

Costa Rica impresiona con cifras que pocos países en el mundo logran: el 94% de su energía proviene de fuentes renovables como el hidrógeno, la energía eólica, la geotérmica y la solar. Esta hazaña coloca al país a la vanguardia de la transición energética global, demostrando que el desarrollo económico y la preservación del medio ambiente pueden ir de la mano. 

El territorio nacional refleja este compromiso de forma tangible: el 30% está compuesto por tierras naturales protegidas, incluyendo parques nacionales y reservas biológicas.

El Sistema Nacional de Áreas de Conservación preserva el 25% del territorio, consolidando el compromiso del país con la sostenibilidad y garantizando que los recursos naturales se mantengan intactos para las generaciones futuras. 

Biodiversidad concentrada

En un área relativamente pequeña, Costa Rica alberga el 6,5% de la biodiversidad del planeta, concentrada en una amplia variedad de entornos naturales. Sus ecosistemas incluyen cordilleras volcánicas, playas en las costas del Pacífico y el Caribe, selvas tropicales, bosques secos y sabanas.

Con el 58% de su territorio cubierto de bosques y 30 parques nacionales, además de otras áreas de protección ambiental, el país ofrece experiencias únicas de contacto con la naturaleza.

Certificación reconocida mundialmente

La Norma de Certificación de Turismo Sostenible de Costa Rica ha sido reconocida por el Consejo Mundial de Turismo Sostenible y se ha convertido en un modelo global de buenas prácticas en turismo sostenible.

Esta certificación no es solo una etiqueta: representa el compromiso genuino de las empresas, las comunidades y el gobierno con prácticas que minimizan el impacto ambiental y maximizan los beneficios sociales.   

La sostenibilidad como prioridad nacional En Costa Rica, se reconoce que la salud y la felicidad están estrechamente vinculadas al medio ambiente, lo que ha llevado a que su protección se haya convertido en una prioridad nacional.

La sostenibilidad está integrada en todos los aspectos de la vida del país: desde la matriz energética hasta las prácticas turísticas, desde la educación hasta las políticas públicas.  Esta visión holística garantiza que el desarrollo económico, incluido el turismo, se produzca de forma responsable y sostenible.

Las tradiciones culturales bien conservadas se combinan con la riqueza natural, creando experiencias auténticas que respetan tanto el medio ambiente como las comunidades locales.  Un destino deseable para el mercado brasileño.

Expreso. Redacción. J.R

All Iron RE I Socimi registró un incremento del 32% en sus ingresos hasta septiembre, o del 9% en términos comparables, alcanzando los 7,6 millones de euros, impulsado por la mejora de la actividad y la contribución de un activo que fue comprado en 2024 en el distrito 22@ de Barcelona e inaugurado este año, según comunicó la compañía al BME Growth. Asimismo, la socimi informó del cierre de un acuerdo para la venta de los dos hostels que posee en San Sebastián y Córdoba. En los primeros nueve meses de 2025, el EBITDA creció un 37%, hasta situarse en 5,3 millones de euros, lo que se traduce en un margen sobre ingresos del 69%, tres puntos porcentuales más que en el mismo periodo de 2024. El nivel de endeudamiento, medido como la proporción de deuda neta sobre el valor de la cartera, se mantuvo en el 34%. En términos operativos, la ocupación media de los apartamentos alcanzó el 87%, tres puntos más en términos comparables respecto al mismo periodo del año anterior. Las tarifas también evolucionaron al alza, con un incremento del 3% y una media de 136 euros, mientras que el margen sobre ventas se situó en el 61%. El activo en Vitoria es uno de los 17 que la compañía tiene en cartera. Fuente: All Iron Re I socimi. Desinversiones y foco estratégico La socimi formalizó la venta de dos hostels ubicados en San Sebastián y Córdoba, que suman una superficie construida total de 2.481 metros cuadrados y 51 habitaciones. La operación generó una plusvalía de 1,4 millones de euros sobre la inversión inicial realizada por All Iron. Con esta desinversión, la compañía completa la salida de activos no estratégicos, reforzando su apuesta por los edificios de serviced apartments, que actualmente representan más del 95% del valor de la cartera Paralelamente, All Iron mantiene su plan de desarrollos, con el objetivo de finalizar en los primeros meses de 2026 las obras en curso en cinco activos, que representan el 32% de la cartera. De cara al 30 de junio de 2026, la socimi prevé tener más del 80% de sus activos en operación. Plan de aperturas. Fuente: All Iron Re I Socimi. 17 activos en cartera Tras el cierre de la venta de los inmuebles de San Sebastián y Córdoba, All Iron cuenta con una cartera de 17 activos que suman un total de 876 unidades, de las cuales 420 ya se encuentran en operación. Actualmente, nueve activos están operativos (Vitoria, tres en Bilbao, Málaga, Pamplona, dos en Barcelona y Madrid), seis se encuentran en fase de construcción (dos en Sevilla, además de Valencia, Málaga, Alicante y Madrid) y otros dos están en fase de desarrollo, ambos en Madrid y Málaga. Además, la socimi mantiene su estrategia de crecimiento y continúa analizando de forma activa nuevas oportunidades de inversión.

El Consejo de Administración de Aena ha aprobado la ampliación de los incentivos para aerolíneas que operan en aeropuertos regionales, en medio de una disputa abierta con Ryanair por las tasas y la conectividad en este tipo de aeropuertos. El nuevo esquema, que se puso en marcha durante la pandemia, se extenderá ahora desde la temporada de verano de 2026 hasta la de invierno de 2028 (Aena: “Ryanair nos culpa por miedo a sufrir en su reputación”).

Las ayudas contemplan el reembolso del 100% de las tarifas de pasajero, seguridad y PMR a los pasajeros adicionales en una ruta en comparación con la temporada anterior equivalente. Estos incentivos se aplicarán a los aeropuertos y helipuertos de Aena con menos de 3,5 millones de pasajeros en 2025, con el objetivo de fomentar el crecimiento del tráfico regional.

En paralelo, el gestor ha prorrogado el incentivo específico para el Aeropuerto de La Palma durante 2026, que ofrece la devolución completa de la tarifa de pasajero en vuelos internacionales, a la península y Baleares. Esta medida se ha acordado con la colaboración del Comisionado Especial para la Recuperación de la isla.

La decisión de Aena se produce en un contexto de tensión con Ryanair, que ha recortado millones de plazas y rutas en varios aeropuertos regionales, argumentando que las tasas aeroportuarias son excesivas y que los planes de incentivos no han sido suficientes para estimular el crecimiento del tráfico. La low cost ha cancelado operaciones en como Jerez y Valladolid y ha reducido capacidad en otros como Vigo y Santiago.

Además de los incentivos regionales, Aena mantiene los programas de apoyo a nuevas rutas en aeropuertos de mayor tamaño y al crecimiento de conexiones con Asia para las temporadas de verano e invierno de 2026, en un intento de equilibrar la oferta aérea en todo el sistema aeroportuario español.

 

Volotea abrirá una nueva base en el aeropuerto de Montpellier a partir del otoño de 2026, que se convertirá en la undécima de la aerolínea en Francia y la vigésima en Europa (Volotea se refuerza en Francia y alcanza las 20 bases en Europa).

Contará inicialmente con un Airbus A320. Según la compañía, su puesta en marcha permitirá la creación de 30 empleos directos y más de 170 indirectos, además de incrementar la oferta aérea desde el aeropuerto.

Además, la aerolínea añadirá cuatro nuevas rutas desde Montpellier con destino a Burdeos, Madrid, Tenerife Sur y Lanzarote. Estas conexiones se sumarán a las ya existentes con Ajaccio, Brest, Caen, Lille, Nantes, Rennes, Estrasburgo y Menorca.

La apertura se enmarca en el crecimiento progresivo de las operaciones de Volotea en Montpellier y en su consolidación como uno de los puntos clave de su red en Francia. La aerolínea mantiene operaciones en el destino desde hace trece años y, en ese periodo, ha puesto a disposición de los viajeros más de tres millones de plazas en ocho rutas.

Este movimiento se suma a otras iniciativas recientes de la aerolínea, como el aumento de aviones basados en Florencia, Lille y Toulouse, la renovación progresiva de su flota hacia el Airbus A320 y la puesta en marcha de nuevas rutas internacionales desde Asturias.

 

Aena amplía los incentivos para las aerolíneas que operan en los aeropuertos regionales. La medida afecta los helipuertos aeródromos de menos de 3,5 millones de pasajeros en 2025 y tendrá una vigencia de tres años, desde la próxima temporada de verano hasta la de invierno de 2028. Los incentivos, que se pusieron en marcha hace cinco años, durante la pandemia, benefician a más de 30 aeropuertos y helipuertos de la red de Aena en España. En concreto, recibirán un reembolso del 100% de las tarifas de pasajero, seguridad y PMR (Pasajero con Movilidad Reducida) a los viajeros adicionales en una ruta comparados con la temporada anterior equivalente. Este programa se prolongará desde la temporada de verano de 2026 hasta la de invierno de 2028. Aeropuerto de Albacete. Fuente. Aena Por otro lado, el Consejo de Administración de Aena ha decidido también extender a 2026 el incentivo en vigor para el aeropuerto de La Palma. En este caso, se reintegrará un importe equivalente al 100% de la tarifa de pasajero en los vuelos internacionales, a la península y Baleares. El objetivo es que las compañías recuperen su actividad en estos mercados. Esta prórroga se ha llevado a cabo con la colaboración del Comisionado Especial para la Recuperación de la isla de La Palma. Apertura de nuevas rutas Asimismo, Aena mantiene los incentivos por apertura de rutas a nuevos destinos en los aeropuertos de más de 3,5 millones de pasajeros y el crecimiento en rutas a Asia en las temporadas de verano e invierno del próximo año.

Los residentes en España realizaron 58,2 millones de viajes en el tercer trimestre del año, un 3,6% menos que en el mismo periodo de 2024, según los datos de Encuesta de Turismo de Residentes hecha pública este viernes por el Instituto Nacional de Estadística que cifra en 25.014 millones de euros el gasto total registrado en estos viajes, un 1,9% más.

Los viajes cuyo destino principal fue el territorio nacional disminuyeron un 4,7%, mientras que los realizados al extranjero aumentaron un 4%. Los viajes de ocio, por su parte, y de vacaciones descendieron un 2,8% en el tercer trimestre y las Visitas a familiares o amigos un 2,2%.

Los viajes realizados por negocios y otros motivos profesionales disminuyeron un 18%, según el instituto estadístico.

Por tipo de alojamiento, los viajes con destino interno en los que los residentes acudieron a viviendas de familiares o amigos descendieron un 1,8%. En los viajes al extranjero, el alojamiento en hoteles creció un 19,9%.

El principal destino de los viajeros españoles fue Andalucía (17,3% del total), Cataluña (12,3%) y Comunidad Valenciana (10,7%), según datos del INE.

En cuanto al origen, los viajes realizados por los residentes en Comunidad de Madrid supusieron el 18,9% del total. Por detrás se situaron Cataluña (17,1%) y Andalucía (15,3%). Eliminando el efecto del tamaño de cada comunidad, los más viajeros fueron los residentes en País Vasco (1.562 viajes por cada 1.000 habitantes), Comunidad de Madrid (1.511), y Aragón (1.360).

El gasto supera los 25.000 millones

El gasto total de los viajes del tercer trimestre fue de 25.014,9 millones de euros, con un aumento del 1,9% respecto al mismo periodo de 2024. En los viajes con destino nacional el gasto total bajó un 0,1%, mientras que en los realizados al extranjero subió un 6%.

El gasto medio diario fue de 67 euros: 55 euros en los viajes con destino interno y 111 en los realizados al extranjero.

Por partidas de gasto, el mayor en los viajes internos fue el realizado en alojamiento, con el 29,5% del total y un descenso anual del 0,4%. En los viajes al extranjero, el mayor gasto fue en transporte, con el 27% del total y un incremento del 8,2%.

Por destino principal, los gastos medios diarios más altos se registraron en los viajes a Canarias (96 euros), Islas Baleares (87 euros) y Comunidad de Madrid (82 euros). Y los más bajos en Castilla-La Mancha (37 euros), Castilla y León (38 euros) y Extremadura (42 euros).

Por origen, los mayores gastos medios diarios los realizaron los residentes en Canarias (84 euros), Extremadura (77 euros) y Galicia (76 euros). Y los menores en Región de Murcia (56 euros), Castilla y León (60 euros), y País Vasco (62 euros).

Volotea anuncia la apertura de una nueva base en el aeropuerto de Montpellier a partir del otoño de 2026, que se convertirá en la undécima de la compañía en Francia y la vigésima en Europa. Volotea lleva en Montpellier desde hace trece años y ha ofrecido más de 3 millones de plazas desde el inicio de sus operaciones en el aeropuerto. En 2025, la compañía ha operado ocho rutas y ha alcanzado su mayor capacidad histórica en la región, con más de 370.000 plazas ofertadas. La apertura de esta nueva base en otoño de 2026 representa una evolución natural que acompaña este crecimiento sostenido y consolida la apuesta de Volotea por Montpellier y la región de Occitania. La base contará inicialmente con un avión Airbus A320, lo que permitirá la creación de 30 empleos directos y más de 170 indirectos, además de un aumento significativo de la oferta aérea desde el aeropuerto. Volotea sigue apostando por Francia e inaugura su base número once en el aeropuerto de Montpellier. Fuente: Volotea. A partir de la temporada de otoño de 2026, Volotea reforzará su oferta desde Montpellier con la puesta en marcha de cuatro nuevas rutas a Burdeos, Madrid, Tenerife Sur y Lanzarote, que se sumarán a las ocho conexiones que la aerolínea ya opera desde el aeropuerto con Ajaccio, Brest, Caen, Lille, Nantes, Rennes, Estrasburgo y Menorca. Todas estas rutas, que ya están a la venta en la página web de la compañía, contribuirán a mejorar la conectividad del sur de Francia con España y otros destinos nacionales. A partir del verano de 2027, la aerolínea prevé seguir ampliando su oferta en el aeropuerto, tanto en número de plazas como en número de rutas, cuyos detalles se anunciarán en los próximos meses.

La Red de Juderías de España – Caminos de Sefarad ha aprobado la incorporación de seis nuevos municipios como miembros de pleno derecho de la asociación.

Y así lo ha hecho tras la celebración de su 68a Asamblea General, celebrada el 12 de diciembre de 2025 

En la 68a Asamblea General de la Red de Juderías de España, celebrada el 12 de diciembre, las veintiuna ciudades miembro procedieron a la votación de las candidaturas, aprobándose la admisión de los seis municipios.

Las nuevas ciudades adquirirán la condición de miembros de pleno derecho a partir del 1 de enero de 2026.

Los municipios aprobados son Sevilla, Calatayud, la Ciudad Autónoma de Melilla, Uncastillo, Llerena y Valencia de Alcántara, cuya incorporación culmina un proceso de adhesión desarrollado a lo largo de 2024 y 2025.

Continuidad institucional, aniversario y proyección estratégica de la Red

El año 2025 marca un momento especialmente relevante para la Red de Juderías de España, al coincidir con la celebración de su 30 aniversario, una efeméride que refuerza la trayectoria y consolidación del proyecto común desarrollado por las ciudades miembro a lo largo de estas tres décadas.

En este contexto, la Red se encuentra inmersa en la definición, desarrollo e implementación de un nuevo Plan Estratégico, orientado a reforzar su posicionamiento, actualizar sus líneas de actuación y afrontar los retos futuros en materia de gestión patrimonial, promoción cultural y cooperación institucional.

Asimismo, la Red de Juderías de España ha anunciado que, en el marco de FITUR 2026, se celebrará el acto institucional de traspaso de la Presidencia, del alcalde de Ribadavia, César Fernández, al alcalde de Segovia, José Mazarías, así como la presentación oficial de los nuevos miembros de la Red.

El año 2026 se presenta, además, como una etapa de impulso y renovación, con el desarrollo de nuevas acciones de promoción turística y patrimonial, así como el fortalecimiento de colaboraciones con entidades nacionales e internacionales, alineadas con los objetivos del nuevo marco estratégico.

En este marco de consolidación y proyección futura, la Red de Juderías de España ha confirmado que no se admitirán nuevas solicitudes de adhesión durante al menos los próximos cuatro años, una decisión que refuerza su crecimiento ordenado, basado en el rigor histórico, la adecuada conservación del patrimonio y el compromiso de las ciudades que la integran.

Expreso. Redacción. J.R

Flightradar24.

Un avión ucraniano bloqueó parcialmente el aeropuerto de Asturias en el día de ayer tras desviarse en situación de emergencia y quedar detenido en una zona de la rodadura.

Según han informado los controladores aéreos en su cuenta de X, se trata de un Antonov An-26 de Vulkan Air, que tuvo que interrumpir su ruta después de sufrir un fallo de motor poco después de haber despegado desde aeropuerto de Vigo.

El incidente obligó al desvío inmediato al aeródromo asturiano, donde el avión quedó inmovilizado. No se han comunicado daños más allá de los sufridos por el aparato.

 

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World2Meet y Europamundo dan un nuevo paso en su alianza estratégica con la ampliación de la oferta de circuitos de Kannak, que incorpora una nueva programación de viajes por Asia. La propuesta incluye itinerarios en Japón, Corea del Sur y China, con salidas previstas entre marzo de 2026 y marzo de 2027 (W2M y Europamundo ponen en marcha su joint business).

En total, la oferta supera los treinta circuitos, tanto de un solo país como combinados, diseñados para distintos perfiles de viajeros. Los itinerarios contemplan visitas a grandes ciudades, enclaves culturales, espacios naturales y tradiciones locales, junto a propuestas que reflejan la vertiente más contemporánea de estos destinos asiáticos (W2M y Europamundo integran su negocio de circuitos).

La nueva programación ya está disponible para su comercialización en las webs de Kannak. Las salidas se concentrarán entre los meses de marzo y noviembre, una franja que busca optimizar las condiciones climáticas y favorecer el desarrollo completo de los programas.

Esta ampliación de producto se enmarca en la joint business sellada en el mes de septiembre entre ambas compañías para la gestión conjunta del negocio de circuitos en España y Portugal. Como avanzó Preferente, dispone de un equipo propio que coordina la actividad comercial, la atención al cliente, el desarrollo de producto y la gestión de grupos.

El producto se comercializa bajo dos marcas, cada una con su propuesta diferenciada: Kannak by Europamundo, con itinerarios diseñados específicamente para el mercado español y portugués, y Europamundo, con un portfolio de ámbito mundial, igualmente adaptado para el mercado ibérico, de circuitos sin aéreo. 

 

La compañía inaugurará su primer hotel en el corazón de los Alpes italianos, en Auronzo di Cadore, ofreciendo una experiencia única entre paisajes Patrimonio de la Humanidad.

Meliá Hotels International, compañía hotelera líder en España y referente mundial en turismo vacacional, anuncia la incorporación de su primer hotel en las Dolomitas, uno de los destinos más icónicos de Europa, en alianza con Gruppo Stay, una consolidada empresa de gestión hotelera con sede en Cortina d’Ampezzo. 

Meliá acaba de firmar su primer proyecto en esta región italiana, que abrirá sus puertas en mayo de 2026 bajo la marca Affiliated by Meliá.

Con esta apertura, Meliá alcanzará los 16 hoteles en Italia, consolidando su presencia en uno de los mercados más estratégicos para la compañía. 

El nuevo hotel estará ubicado en el corazón de Auronzo di Cadore, a tan solo cinco minutos a pie de la emblemática Piazza Santa Giustina.

Este encantador municipio es la puerta de entrada a las Tre Cime di Lavaredo, las tres majestuosas cumbres que han convertido a las Dolomitas en un paraíso para senderistas y escaladores de todo el mundo. Además, la zona alberga el idílico Lago Misurina, conocido como la “Perla de las Dolomitas”, un lugar perfecto para disfrutar de la naturaleza en su máxima expresión.  

El hotel, de categoría 4 estrellas, contará con 53 habitaciones, restaurante con servicio all-day dining, bar y un completo spa, ofreciendo a los huéspedes una experiencia única en cualquier época del año.

Situado en el corazón del Cadore Dolomiti, declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO, el establecimiento se convertirá en el punto de partida ideal para descubrir un entorno que combina tradición, cultura y paisajes alpinos incomparables, a solo dos horas en coche desde Venecia.  La región es un destino privilegiado tanto en invierno como en verano.

En la temporada fría, los amantes del esquí podrán disfrutar del Dolomiti Superski, uno de los mayores y más espectaculares dominios esquiables del mundo, con 450 remontes y 1.200 kilómetros de pistas en doce estaciones, accesibles con un único forfait. Además, la zona será protagonista en 2026 como sede de los Juegos Olímpicos de Invierno Milano-Cortina. 

En verano, las Dolomitas se transforman en un paraíso para el senderismo, con rutas legendarias como Tre Cime di Lavaredo, Seceda Ridge, Lago di Braies y los impresionantes itinerarios de Alta Via, que atraen a viajeros en busca de aventura y naturaleza. 

Gabriel Escarrer, presidente y CEO de Meliá Hotels International, ha declarado: ‘Las Dolomitas son uno de los destinos más espectaculares de Europa y representan a la perfección el tipo de experiencias únicas que queremos ofrecer a nuestros clientes. Con esta apertura, reforzamos nuestra presencia en Italia y seguimos apostando por lugares que combinan belleza natural, cultura y sostenibilidad, valores que forman parte de nuestro ADN’.

‘Gruppo Stay es una plataforma dinámica y en rápida expansión dentro del sector hotelero italiano’, ha afirmado Andrea Franceschi, Fundador de Gruppo Stay. ‘Esta alianza con Meliá Hotels International representa un hito estratégico que aporta valor a nuestro portafolio, refuerza nuestra trayectoria de crecimiento y amplía nuestro potencial de inversión a largo plazo’.

Expreso. Redacción. A.F

Air Europa continúa retrasando su regreso a Venezuela. A principios de esta semana se conoció que no volvería a volar a Caracas hasta el año 2026. Pues ahora ya no será hasta el 1 de enero, si no hasta el día 11 como mínimo (Air Europa no volará a Venezuela hasta 2026).

La compañía continúa alegando la situación de tensión que se vive en el país como motivo de la prórroga. Así, teniendo en cuenta que no es extiendan estos plazos, estará casi dos meses sin volar al país.

Mientras tanto, mantiene la flexibilización para los pasajeros con billetes adquiridos para volar a Caracas del 1 al 31 de enero de 2026. Les ofrece a todos ellos cambios de fecha gratuitos hasta el 31 de marzo de dicho ejercicio, medida con la que busca minimizar el impacto de los reembolsos que conllevaría la extensión de la cancelación de la operativa.

Asimismo, ofrece la posibilidad de elegir otra ruta en la misma cabina; guardar el importe del billete en un bono para usarlo en una compra futura; o solicitar el reembolso.

La hoja de ruta trazada por World2Meet (W2M) y Europamundo para fortalecer su posición en el segmento de circuitos entra en una nueva fase operativa con el foco puesto en el largo radio. Tras formalizar su colaboración estratégica, la división de viajes del grupo Iberostar prepara para marzo de 2026, a través de su turoperador Kannak, un mayor despliegue de circuitos en Asia. Un movimiento que no solo amplía la oferta de producto, sino que consolida un modelo de negocio en el que ambas compañías comparten recursos y experiencia técnica para ganar escala en destinos de alta complejidad logística. La nueva programación para el continente asiático, que ya ha sido integrada en los canales de venta de la compañía, contempla una oferta superior a los treinta circuitos. La propuesta abarca itinerarios monográficos y combinados en Japón, Corea del Sur y China, mercados que recuperan tracción tras la plena normalización de sus fronteras, con salidas desde marzo de 2026 hasta marzo de 2027. Consolidación del modelo operativo El despliegue en Asia es el resultado directo de la colaboración técnica con Europamundo, socio estratégico con el que W2M comparte ahora recursos y experiencia en destino. Esta integración permite a Kannak reforzar su posicionamiento en el segmento de circuitos internacionales mediante una operativa que garantiza la estabilidad de precios y la disponibilidad de plazas en mercados que, por su complejidad logística, requieren una gestión de activos muy depurada. China forma parte del despliegue asiático de Kannak para el año que viene. Fuente: Hosteltur. Esta ofensiva se enmarca en la joint business sellada por ambas compañías para los mercados de España y Portugal. Según los términos del acuerdo, la alianza opera bajo dos marcas diferenciadas: Kannak by Europamundo, con producto diseñado específicamente para el mercado ibérico —incluyendo vuelos y opciones regionalizadas—, y Europamundo, que mantiene su portfolio global de circuitos sin aéreo. Esta estructura busca ofrecer al canal de agencias una propuesta más sólida, facilitando el acceso a un mayor volumen de salidas garantizadas. Estrategia de integración y mercado Este despliegue deja claro que W2M va en serio con su modelo de integración vertical. Al meter estos destinos en la cartera de Kannak, el grupo no solo diversifica sus rutas para no jugárselo todo a unas pocas cartas geográficas, sino que aprovecha la maquinaria de Europamundo para ajustar costes y ser más competitivo. Además, la alianza cuenta con un equipo propio que coordina la actividad comercial, el desarrollo de producto y la atención al cliente, trabajando de forma integrada. El producto se comercializa a través de las dos líneas habituales del turoperador: 'Authentic', centrada en itinerarios para aprovechar el tiempo en el destino, y 'Freedom', que permite una mayor personalización del viaje. Ambas líneas se benefician ahora de la capacidad operativa de Europamundo, especialmente en programas que contemplan opciones para segmentos específicos como el senior.