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Booking.com ha constatado en su Informe de viajes sostenibles cómo el 64% de los españoles encuestados considera que la cantidad de turistas que recibe en su lugar de residencia no es la adecuada. A pesar de ello, el 59% reconoce que el turismo tiene un impacto positivo donde vive, lo que parece indicar que lo que demandan es una mejor gestión de la actividad turística y sus flujos. Así lo ha revelado el citado informe, que en su décima edición ha encuestado a 32.000 personas de 34 países, 1.000 de ellas en España, confirmando la profunda transformación que se está produciendo en las prioridades de un cliente que quiere seguir viajando pero de la manera más sostenible posible. Así evoluciona la sensibilización del viajero El 52% de los encuestados españoles es consciente del impacto del turismo, en línea con la media global del 53%. Para el 82% la sostenibilidad sigue siendo importante (84% de media). El 90% quiere tomar decisiones de viaje más responsables o ya las está aplicando para desplazarse de una manera más sostenible (93% de media global). Los hábitos más responsables se consolidan: por ejemplo, apagar el aire acondicionado o la calefacción al salir de su habitación en 2020 lo hacía el 58% de los encuestados y ahora el 74%. Casi uno de cada cuatro adopta decisiones alternativas para encontrar lugares alejados de aglomeraciones. Así, el 38% busca destinos menos conocidos y el 37% intenta viajar fuera de temporada alta, en línea también con la media global del 36% y el 39%, respectivamente. Cómo viven el turismo las comunidades locales Los residentes se muestran preocupados especialmente por efectos del sobreturismo como la masificación (40%), la acumulación de basuras (38%), la subida del coste de vida (37%) y la congestión del tráfico (32%). En cuanto a posibles soluciones para reducir estos problemas, los locales se decantan por mejoras en el transporte público (33%), optimizar la gestión de residuos (32%), trabajar en la conservación del medioambiente (28%) y sólo en un 19% de los casos, limitar el número de visitantes. De izq. a dcha, Inés de Santiago, Eguzkiñe Añón y Ana Abade, de Booking.com, en la presentación de las conclusines del Informe de viajes sostenibles. Fuente: Hosteltur. Y es que, a pesar de todos estos efectos no deseados, el residente sigue viendo el turismo como una fuerza positiva. Prueba de ello: El 79% de los visitantes demanda experiencias auténticas que reflejen la cultura del destino. El 77% quiere que su gasto beneficie directamente a la comunidad local. El 72% se esfuerza para dejar los lugares que visita en mejores condiciones de las que los encontró. El 53% de los residentes reconoce el apoyo de los visitantes a los negocios locales. El 47% considera que los viajeros suelen respetar las costumbres y tradiciones locales. En anteriores ediciones: - Viajeros más concienciados en sostenibilidad… pero no en su responsabilidad - Turismo sostenible: conciencia o presupuesto, he ahí la cuestión - Cuatro tendencias que dan forma a los viajes sostenibles en 2022 Oportunidades y retos ante la creciente concienciación El cliente, según ha incidido Ana Abade, responsable de Asuntos Públicos para España y Portugal de Booking.com, “es cada vez más consciente de que su viaje tiene un impacto e intenta reducirlo. La demanda está ahí, y entre todos debemos comunicar y visibilizar las múltiples opciones a su disposición”. En esta misma línea Inés de Santiago, responsable de cuentas clave de cadenas hoteleras de la OTA, también ha subrayado su propósito de “ayudar a que viajar de forma sostenible sea la forma más fácil de viajar”. No obstante, como ha reconocido Gorka Rosell, director de Sleep’in Atocha, el problema con el que se encuentra el sector en general es “el desconocimiento de qué es sostenibilidad”. La industria turística “tiene que cambiar su mentalidad de qué es el beneficio de una empresa: lo que se llevan los accionistas o su impacto en el entorno. También supone un problema que para lograr una sostenibilidad real tengan que ser los gerentes, propietarios o los grandes directivos los que adopten la decisión de cambiar, porque desde los puestos medios y bajos el cambio es muy pequeño y no se sostiene en el tiempo”. Los participantes en la mesa sobre “Turismo responsable: claves para un desarrollo sostenible y competitivo”. De izq. a dcha, Luigi Cabrini, del GSTC; Ana Abade, de Booking.com; y Gorka Rosell, de Sleep’in Atocha. Fuente: Booking.com. Por su parte Luigi Cabrini, presidente del Consejo Global de Turismo Sostenible (GSTC), se ha mostrado realista: “La sostenibilidad absoluta no se puede alcanzar porque equivaldría prácticamente a no tener turismo, y en muchos destinos, sobre todo islas, es inviable porque no existe alternativa. Lo que debemos hacer es maximizar sus impactos positivos y reducir los negativos, afrontando el problema de fondo de la credibilidad ante tantos casos de greenwashing”. Para que “la sostenibilidad se convierta en mainstream” Luigi Cabrini apuesta por “primero, ser creíbles y luego comunicar de forma correcta la sostenibilidad como calidad de la experiencia turística, más que como un ahorro; es clave para avanzar” Lo cierto es que, según ha admitido Abade, “la demanda avanza y el mercado responde. El reto ahora es esa experiencia en destino, para lo que quedaba bastante por avanzar en la parte de la Administración pública con el fin de dar visibilidad con un relato positivo a lo que ya se está haciendo, cómo se están aprovechando esos recursos para el propio beneficio del destino y sus habitantes; también como fuente de inspiración, porque la sociedad avanza más cuando más inspirada está la gente. Pero para ello la Administración tiene que ver al turismo como algo estratégico y hoy en día no está en la agenda política porque se quedan en los problemas de masificación y las viviendas de uso turístico”. La sostenibilidad, como ha concluido Gorka Rosell, “es obligatoria si te nace; si no, es mejor que no entres porque es muy difícil fingir si no lo eres. Eso sí, los hoteles que empiezan a entrar en esta rueda, luego no pueden bajarse. Tienes que involucrar a tu equipo desde el corazón, porque falta mucho corazón; sé más amable con la gente que trabaja contigo y con el entorno donde estás porque todos deberíamos proteger el destino, que es el que nos da de comer. Desde luego si no te sale ser sostenible, te has equivocado de sector”

Entrevista/The Luxurist está disponible para los agentes de viajes en España desde este mes como parte de la expansión internacional de este nuevo producto de HBX Group hacia mercados clave. Y es que tras su lanzamiento a principios de año en Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Francia, Bélgica y Luxemburgo, han seguido ampliando su presencia a nivel global, siendo España uno de los últimos países en incorporarse, como ha reconocido su CEO, David Amsellem: “Continuamos creciendo en otros mercados estratégicos, siempre con el mismo objetivo: apoyar a los asesores de viajes de primer nivel con una plataforma diseñada específicamente para el segmento de lujo”. En esta entrevista ofrece todos los detalles. ¿En qué consiste ese apoyo a los asesores de viajes especializados en este segmento? No se trata sólo de ofrecer acceso a propiedades de primer nivel, sino de proporcionar las herramientas, la tecnología y los servicios que necesitan para ofrecer experiencias fluidas y personalizadas a sus clientes más exigentes. ¿Ya tenéis datos, o al menos unas primeras impresiones de cómo la han acogido los profesionales del sector o cómo ha mejorado su labor de cara al cliente final? Aunque todavía es pronto para contar con datos concluyentes, la acogida inicial por parte de los profesionales del sector ha sido excelente. Hemos recibido comentarios muy positivos y un gran interés que confirman que la propuesta de valor de The Luxurist responde a necesidades reales del mercado. Los profesionales destacan especialmente el servicio de conserjería disponible para el agente de viajes, la calidad del inventario y la posibilidad de personalizar las propuestas para sus clientes. Estamos en un proceso continuo de escucha y adaptación, y los primeros indicios muestran que The Luxurist responde a las demandas del mercado. ¿Por qué cree que era necesaria esta plataforma específica para el segmento de lujo? El segmento de los viajes de lujo exige mucho más que productos premium o de alta gama; requiere una ejecución impecable, personalización y excelencia en cada punto de contacto. Sin embargo, hasta ahora el sector se había basado en sistemas fragmentados que no lograban ofrecer la experiencia fluida y de alto nivel que esperan los clientes más exclusivos. Por eso era esencial contar con una plataforma específica. "Hoy hablamos de una forma de lujo más consciente, centrada en la experiencia y no en la ostentación, lo que abre oportunidades en todos los subsegmentos, desde el alojamiento hasta el bienestar y la gastronomía", como ha subrayado David Amsellem. Fuente: HBX. Con un servicio de conserjería disponible 24/7, diseñado para anticiparse y responder a cualquier necesidad del cliente; reservas sin esfuerzo de vuelos, hoteles, traslados y experiencias exclusivas, todo en una misma plataforma; y acceso privilegiado a la cuidada selección de hoteles de lujo de La Collection, The Luxurist se ha creado para cumplir, y superar, los estándares del viajero de lujo actual. ¿Por qué los principales operadores de los distintos subsegmentos turísticos están apostando por este segmento? ¿Por su mayor rentabilidad y resiliencia a los altibajos del mercado? Uno de los principales factores que impulsan el interés por el segmento de lujo es su capacidad para generar márgenes más altos y su resistencia frente a la volatilidad del mercado. Hemos comprobado que, incluso en contextos económicos complejos, los viajeros de alto nivel siguen viajando, aunque de forma más selectiva. Eligen con mayor cuidado, buscan experiencias que realmente aporten valor y exigen un nivel de servicio aún más elevado. Pero no se trata sólo de rentabilidad. El lujo permite a los operadores diferenciarse, construir propuestas de valor más sólidas y establecer relaciones a largo plazo con sus clientes. Además, hoy hablamos de una forma de lujo más consciente, centrada en la experiencia y no en la ostentación, lo que abre oportunidades en todos los subsegmentos, desde el alojamiento hasta el bienestar y la gastronomía. ¿Qué papel juega la tecnología en este nuevo modelo? La tecnología es un pilar fundamental de The Luxurist. La plataforma cuenta con un sistema inteligente que elimina las fricciones habituales en la planificación y ejecución de viajes exclusivos, ofreciendo a los asesores una herramienta integral para gestionar cada detalle con la máxima precisión. Gracias a la integración de inteligencia artificial, la planificación de itinerarios es fluida y personalizada, adaptándose a las necesidades específicas de cada cliente. The Luxurist también proporciona acceso exclusivo a más de 5.000 propiedades de primer nivel en más de 200 destinos, con gestión de inventario en tiempo real y confirmación inmediata de las reservas. El lujo, según ha incidido Amsellem, "permite a los operadores diferenciarse, construir propuestas de valor más sólidas y establecer relaciones a largo plazo con sus clientes". Fuente: HBX. La tecnología también refuerza un servicio de conserjería disponible las 24 horas, garantizando una asistencia personalizada y constante a lo largo de todo el viaje. Todo ello permite a los asesores ofrecer un servicio que responde a los más altos estándares del segmento de lujo, combinando la innovación tecnológica con el nivel de excelencia y atención al detalle que definen el mundo de los viajes de lujo. ¿Qué previsiones manejan de uso, volumen de ventas, etc., de aquí a final de año? Las perspectivas son muy alentadoras. Hemos visto un gran interés por parte de los principales agentes y marcas líderes del sector y confiamos en que este impulso se traduzca en un crecimiento significativo del segmento de lujo. Nuestra estrategia seguirá centrada en mejorar la experiencia de usuario y en ampliar nuestra red de socios.

La primera jornada de huelga de los TCP, este miércoles 25 de junio, de las tres convocadas por USO en España en easyJet se salda con 13 vuelos cancelados (hasta las 11:00 horas). En concreto, han sido 6 vuelos cancelados en Palma de Mallorca; 4 en el aeropuerto de Barcelona, y 3, en Málaga. En el aeropuerto de Alicante no se han producido cancelaciones. Éstos se suman a los 28 cancelados previamente al inicio de la huelga por parte de la compañía. Según USO, la huelga de tripulantes de cabina de easyJet en España, hasta el 27 de junio, tiene una reivindicación principal: la igualdad salarial con Europa. "Los TCP españoles de easyJet cobramos los salarios más bajos de toda Europa. Mientras nuestro salario base es de 14.067 euros anuales, nuestros compañeros europeos perciben desde un 29% más, en el caso de Portugal, hasta más de un 200%, en el caso de Suiza. Por ello, exigimos la equiparación salarial con el resto de bases europeas. No pedimos privilegios, pedimos lo que es justo", indica Pier Luigi Copello, secretario general de USO en easyJet. Aviones de la aerolínea easyJet. Fuente: Archivo Hosteltur Aproximadamente, el 75% de la plantilla es fijo discontinuo, trabajando solo 9 meses al año con un salario base de 10.500€. España es el único país en la red de easyJet con estas figuras contractuales precarias y, además, sus plantillas tienen base en cuatro de las ciudades con el coste de vida más alto de España: Barcelona, Alicante, Málaga y Palma de Mallorca. Esta situación ha llevado a que algunos tripulantes tengan que vivir en caravanas por no poder acceder a una vivienda digna. Derechos por vuelos cancelados, en caso de huelga o a causa de la aerolínea "A pesar de que easyJet está utilizando métodos inaceptables para neutralizar nuestro derecho a huelga y de unos servicios mínimos abusivos decretados por Transportes (81-90%), los tripulantes estamos reivindicando mejoras que son necesarias. Lamentamos profundamente las molestias que esta huelga pueda ocasionar a los pasajeros. No es nuestra intención perjudicar a los viajeros, pero la actitud inflexible de easyJet nos ha dejado sin alternativas. Los pasajeros también son víctimas de esta situación: una empresa que no respeta a sus trabajadores tampoco puede ofrecer un servicio de calidad", explica Copello. "Los TCP de easyJet seguiremos luchando hasta conseguir condiciones laborales dignas y denunciaremos ante Inspección de Trabajo todas las prácticas ilegales de la empresa, a quién pedimos diálogo, que reconsidere su posición y negocie de buena fe. Pedimos lo mismo que tienen nuestros compañeros europeos: salarios dignos que permitan vivir dignamente", concluye Copello.

Level, la aerolínea de largo radio con base en Barcelona, presenta para la próxima temporada de invierno 2025/26 la mayor programación de su historia en este periodo. Entre el 26 de octubre de 2025 y el 28 de marzo de 2026, ofrecerá un 51% más de asientos que en el invierno anterior, afianzando su liderazgo como la primera aerolínea de largo radio en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. En Estados Unidos, la ruta Barcelona-Nueva York (JFK) será la de mayor expansión, con un incremento del 126% respecto al invierno anterior. Level operará un vuelo diario entre ambas ciudades de noviembre a enero, mientras que en febrero y marzo esta ruta tendrá seis frecuencias semanales, duplicando la oferta frente al mismo periodo de 2024/25. La ruta a Boston contará con cinco vuelos semanales durante el pico de demanda (de noviembre a enero), mientras que Miami alcanzará cuatro frecuencias a la semana en diciembre y enero, operando tres vuelos semanales el resto de los meses. La conexión con Los Ángeles se mantendrá con tres frecuencias semanales durante toda la temporada, siendo Level la única aerolínea que ofrece este vuelo, directo y sin escalas, desde Barcelona. En Sudamérica, la aerolínea también registra un importante crecimiento del 38% en capacidad en sus rutas a Buenos Aires y Santiago de Chile respecto al mismo periodo del año anterior. Un avión de Level, la aerolínea de largo radio con base en Barcelona. Fuente: Archivo Hosteltur Entre Barcelona (BCN) y Buenos Aires (EZE), Level ofrecerá un mínimo de 9 frecuencias semanales y, por primera vez, alcanzará los 11 vuelos semanales durante noviembre, diciembre y enero, llegando incluso a 12 frecuencias en semanas puntuales de noviembre. La ruta a Santiago de Chile también presenta novedades y operará, por primera vez, con cinco frecuencias semanales durante los meses de diciembre, enero y febrero. El resto de temporada mantendrá cuatro vuelos a la semana. “El incremento de nuestra programación para el próximo invierno refleja el firme compromiso de Level con Barcelona y nuestra apuesta por seguir fortaleciendo sus conexiones con destinos estratégicos en América”, señala Lucía Adrover, Chief Commercial and Network Officer de Level. “Este crecimiento, que es posible gracias a la reciente ampliación de nuestra flota, nos permite ofrecer más opciones a nuestra clientela y seguir contribuyendo al desarrollo del largo radio en Barcelona”. Una temporada más, Level seguirá consolidando la posición que ocupa desde 2023 como la primera aerolínea de largo radio del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona–El Prat, alcanzando una cuota del 18% de los asientos ofrecidos en la temporada de invierno 2025/26. En el segmento del Atlántico Norte (Estados Unidos y Canadá), su participación se eleva hasta el 29%, superando en seis puntos porcentuales al segundo operador.

La gestora de marca blanca KPI Hotel Management Services, integrada en el grupo Hipoges, debutará en el mercado hotelero español tras una alianza firmada con NextGen Sports, promotora especializada en el desarrollo de complejos deportivos de gran escala. La compañía operará un complejo en Valencia y otro en Mijas, que suman 800 habitaciones. A partir de esta alianza, KPI operará, en exclusiva, los activos de hospitality que NextGen Sports incluya en los complejos deportivos que promueve en España, Portugal, Grecia e Italia. En Valencia operará un complejo multideportivo de 450 habitaciones, orientado a atender la alta demanda de alojamiento vinculada a la Universidad Politécnica de Valencia, así como al turismo de cruceros y de ocio. En el caso de Mijas, gestionará un hotel premium de 350 habitaciones, integrado en un complejo deportivoque incluirá instalaciones para tenis, pádel, pickleball y un centro ecuestre de nivel internacional, además de un centro de alto rendimiento y rehabilitación. Render del complejo multideportivo de Mijas (Málaga) que contará con un hotel de 350 habitaciones operado por KPI. Fuente: KPI. “El sur de Europa está transformando su forma de entender el deporte, el turismo y la inversión. Esta alianza con NextGen Sports nos permite aportar nuestra experiencia en gestión hotelera a proyectos visionarios que combinan deporte, hospitality e innovación para crear destinos únicos”, ha señalado Pedro Garcia e Costa, Managing Partner de KPI Hotel Management Services. En la actualidad, KPI gestiona dos hoteles en operación en Portugal y cuenta con dos proyectos en desarrollo — uno en Portugal y otro en Cabo Verde. La primera fase del acuerdo permite que KPI Hotel Management Services crezca en Portugal y España, para más adelante expandirse en Grecia e iniciar actividad en Italia.

Entre los puntos más destacados del acuerdo, FECLAV considera especialmente destacable el que los beneficiarios del programa -la alternativa castellanoleonesa al Imserso- puedan elegir libremente la agencia minorista con la que formalizar su reserva. Una medida que supone, según las agencias, el "reconocimiento al papel esencial que desempeñan las agencias de viajes, especialmente en el medio rural, donde la cercanía, la atención personalizada y la confianza marcan la diferencia". El programa Club de los 60 de Castilla y León estará disponible en todas las agencias de viaje. Fuente: Archivo Hosteltur Jerónimo Fernández, presidente de FECLAV, valora positivamente el acuerdo, aunque apunta a que "hay ciertos aspectos del modelo actual que todavía generan algunas dificultades, tanto para los profesionales como para los usuarios". Asimismo, FECLAV reitera su compromiso con el seguimiento del programa para que las condiciones adjudicadas se cumplan con rigor. En este sentido, pone de manifiesto que las agencias "no pueden limitarse a ser meras intermediarias: su responsabilidad es con el viajero, al que acompaña en todo el proceso y cuyo bienestar es su prioridad". Asimismo, se solicita la creación de una mesa técnica con representación de FECLAV para participar activamente en el diseño e implementación de futuros modelos del programa.

Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, vuelve a conectar este verano el aeropuerto de Córdoba con el de Mallorca, como ya hiciera el año pasado siendo la primera aerolínea que hizo un vuelo regular en el remodelado aeropuerto cordobés. La operativa comenzará el próximo jueves 3 de julio y se mantendrá hasta el 28 de agosto. Las tres primeras semanas de operación habrá una única frecuencia los jueves y desde el 21 de julio se une una segunda operación semanal los lunes. Un avión de Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia. Fuente: Air Nostrum Air Nostrum va a poner a la venta un total de 3.000 plazas que ya se encuentran disponibles en la web y en agencias de viajes. Los vuelos se realizan con el reactor CRJ1000 de cien plazas. Del 3 al 17 de julio los vuelos saldrán de Son Sant Joan a las 12.05 horas y regresarán a Mallorca desde Córdoba a las 14.50 horas. Ya desde el 21 de julio, y coincidiendo con el peak de verano, los horarios tanto para los lunes como para los jueves serán a las 11.25 horas salida de Mallorca y 13.40 partida desde el aeropuerto andaluz. Esta ruta permite, además, conectar desde Mallorca con los otros dos aeropuertos de Baleares, los de Ibiza y Menorca.

Líbere Hospitality Group (LHG) ha firmado un nuevo edificio de apartamentos en Italia, el primero en Roma. El activo está en construcción, la obra terminará en septiembre y está prevista su apertura para finales de este año. La compañía de gestión de alojamientos alternativos de corta y media estancia también cuenta con inmuebles en Milán. El activo, ubicado cerca de la estación de tren de Termini, es propiedad de Fincap SRL y será operado con la marca Líbere. El futuro edificio contará con 18 apartamentos de una y dos habitaciones El activo cuenta con historia propia, ya que fue dañado durante la Segunda Guerra Mundial y será reconstruido respetando la fachada original, en línea con la normativa urbanística y patrimonial de la ciudad. El edificio será reconstruido y abrirá a finales de 2025. Fuente: LHG “Tras la firma de nuestro primer activo en Roma, reafirmamos nuestra apuesta por el mercado italiano”. ha añadido Antón De la Rica, Co-CEO de Líbere Hospitality Group. La compañía vasca suma así un tercer proyecto en Italia después de sumar hace escasas semanas dos más en Milán, como ha publicado HOSTELTUR en Líbere Hospitality debuta en Italia con dos activos en Milán “La firma de este activo es clave para la estrategia de crecimiento de Líbere Hospitality Group, consolidando nuestra presencia en una de las capitales más importantes de Europa”, ha añadido el Co-CEO de la compañía Con este nuevo proyecto, Líbere Hospitality Group continúa afianzando su posición en el mercado internacional, con una cartera diversificada en las principales ciudades y capitales europeas.

Alltours está creando su propia agencia receptiva en Turquía, que comenzará a operar el 1 de noviembre de 2025. El copropietario y director gerente será Can Tolga Eroğlu, propietario del ya consolidado DMC Libero Tours. Con el apoyo del nuevo DMC con sede en Anatolia, Alltours aspira a aumentar el número de viajeros en Turquía hasta 750.000 en 2026 y, según el propietario del turoperador, Willi Verhuven, llegar a un millón en los próximos años. Para apoyar este crecimiento, el turoperador ampliará significativamente su cartera de hoteles y vuelos para la Riviera Egeo turco. La empresa también tiene previsto ampliar su oferta de viajes de ida y vuelta, que incluye itinerarios a destinos como Estambul y Capadocia. Willi Verhuven, propietario de Alltours. Fuente: Alltours Según señala la empresa, entre los factores clave que contribuyen al éxito de Turquía como destino turístico figuran la hospitalidad del país, la amplia selección de hoteles de cinco estrellas en primera línea de playa, con excelentes infraestructuras turísticas, y la atractiva relación calidad-precio. En total, Alltours opera actualmente unos 1.300 vuelos semanales a Turquía. Al mismo tiempo, la empresa ha ampliado considerablemente su oferta hotelera en estos destinos. Entre los productos hoteleros de alltours se encuentran los Alltoura Club Hotels. De hecho, de cara a este verano, acaba de abrir sus puertas el nuevo Alltoura Club Hotel La Benata s en Side, en la Riviera turca.

Dos de los mayores grupos verticales del país se enzarzan en un duelo al Caribe que incluye una nueva ruta desde Madrid a La Romana para este verano, en fechas similares, así como distintos paquetes de sus respectivos turoperadores. Ávoris inauguró la ruta entre Madrid y La Romana (República Dominicana) el domingo 22 de junio. Operada por su aerolínea Iberojet y con una frecuencia semanal todos los domingos hasta el 7 de septiembre, esta conexión “reafirma el compromiso del grupo con este destino clave del Caribe”, destacan desde la compañía. La nueva ruta es comercializada a través de Travelplan y combina opciones de solo vuelo y paquetes vacacionales personalizables. Los vuelos tienen un precio por trayecto a partir de los 245 euros, aunque con picos de hasta 530 euros el trayecto para el mes de agosto, según la web de la aerolínea. El Caribe se mantiene como destino estrella para los grandes grupos de distribución españoles. Fuente Pxhere. W2M, por su parte, ha inaugurado su nueva ruta directa entre Madrid y La Romana el sábado 21 de junio, en colaboración con su turoperador Newblue. Los vuelos, operados por su aerolínea W2Fly, tienen una frecuencia semanal todos los sábados hasta el 26 de octubre, según precisa la compañía aérea en su web. “Esta nueva conexión refuerza la presencia de la aerolínea en República Dominicana, y amplía significativamente las opciones vacacionales para los viajeros tanto del mercado español como del portugués”, desatacan desde el grupo. Cabe recordar que ambas verticales lanzaron, en un principio, la operativa hacia La Romana desde Lisboa dentro de sus planes de expansión de las rutas de largo radio y en una evidente competencia por hacerse con el mercado al Caribe desde España y viceversa, una de las rutas más demandadas para los meses estivales. Tanto Ávoris como W2M han desplegado, para esta temporada, una batería de productos paquetizados al Caribe desde Madrid, a través de sus respectivos turoperadores. Fuente: Hosteltur Operativa paquetizada al Caribe Tanto Ávoris como W2M han desplegado para esta temporada una batería de productos paquetizados al Caribe desde Madrid, a través de sus respectivos turoperadores. Cancún, Cuba o República Dominicana son algunos de los destinos que impulsan ambos grupos con paquetes a Riviera Maya, La Habana, Varadero, Punta Cana y La Romana, entre otros. Su estrategia de crecimiento en América y, concretamente en el Caribe, pasa por buscar nuevos mercados en los que hacerse un hueco. En el caso de W2M, el grupo lanzó este año una nueva ruta hacia Jamaica desde Lisboa, que comenzó a operar el 24 de junio, mientras que Ávoris hizo lo propio con nuevos vuelos a desde Madrid a la ciudad mexicana de Querétaro, que prevé iniciar después del verano como adelantó HOSTELTUR, noticias de turismo en Iberojet inaugura una nueva ruta directa entre Madrid y Querétaro.

Su clima privilegiado, con más de 325 días de sol al año, atrae a millones de visitantes que buscan disfrutar del verano en un entorno que combina relax y diversión. Desde las sofisticadas playas de Marbella hasta los populares paseos marítimos de Fuengirola o Torremolinos, la Costa del Sol es una elección segura para quienes quieren disfrutar plenamente del verano. Playas y actividades náuticas: la esencia del verano La Costa del Sol es sinónimo de sol y mar. Sus playas de arena dorada y aguas cristalinas ofrecen rincones para todos los gustos, desde playas tranquilas para relajarse, hasta las más animadas, perfectas para practicar deportes acuáticos. Entre las actividades náuticas, destaca especialmente el proyecto Senda Azul, que tiene como objetivo fomentar la protección, conservación y la puesta en valor de los recursos turísticos, naturales y patrimoniales ligados al litoral de la Costa del Sol. Se trata de una propuesta en la que no faltan actividades náuticas, marineras, acuáticas y subacuáticas que permiten descubrir la provincia de Málaga con el mar como protagonista. Así, Senda Azul pretende aunar y proyectar toda la oferta turística relacionada con el mar en la provincia, y se basa en la colaboración con el sector náutico y el clúster Marítimo- Marino de Andalucía. Senda Azul es una propuesta innovadora y sostenible, que busca diversificar la oferta turística de la Costa del Sol y ofrecer experiencias únicas a los visitantes y viajeros. Los 13 puertos deportivos y clubes náuticos de la Costa del Sol, entre ellos el famoso Puerto Banús en Marbella o el Puerto Deportivo de Benalmádena, ofrecen más de 4.000 puntos de atraque y son punto de partida ideal para excursiones marítimas, como paseos en barco para avistar cetáceos o descubrir calas escondidas. Parques acuáticos y diversión familiar asegurada La Costa del Sol ofrece una gran variedad de opciones de ocio para disfrutar en familia. Entre la veintena de grandes recintos y casi medio centenar de instalaciones temáticas, el viajero encuentra zoológicos como Bioparc, en Fuengirola, que recrea los ecosistemas de diferentes regiones del mundo; también el teleférico y acuarios como Selwo Marina en Benalmádena, donde se pueden ver delfines, leones marinos, pingüinos y otros animales acuáticos; parques botánicos como el Orchidarium Estepona que alberga la mayor colección de orquídeas de Europa; o parques acuáticos como AquaMijas, Aqualand Torremolinos y Aquavelis Torre del Mar, entre una gran variedad de atracciones. Para los visitantes que viajan en familia, los parques acuáticos de la Costa del Sol son una elección imbatible. AquaMijas, Aqualand Torremolinos y Aquavelis Torre del Mar, con sus atracciones para todas las edades, aseguran un día lleno de diversión y frescura bajo el sol mediterráneo. Además, el Bioparc de Fuengirola y el Selwo Marina de Benalmádena ofrecen encuentros únicos con animales y experiencias educativas, ideales para complementar unas vacaciones en familia llenas de momentos inolvidables. Gastronomía para todos los paladares La Costa del Sol se ha convertido en referencia gastronómica internacional gracias a la calidad de sus productos locales y a la excelencia culinaria de sus restaurantes. La última edición de la Guía Michelin reafirma esta posición al otorgar nuevas distinciones a establecimientos malagueños, destacando especialmente al restaurante Blossom, que recientemente ha obtenido su primera estrella Michelin. Otros restaurantes como Kaleja, Restaurante José Carlos García, Sollo, Messina, Nintai, Back y los dos estrellas Michelin, Skina en Marbella y Bardal en Ronda, completan una oferta gastronómica de primer nivel que convierte a la Costa del Sol en destino imprescindible para foodies. Pero la gastronomía local va mucho más allá: no puedes perderte especialidades tradicionales como el espeto de sardinas, la porra antequerana o el pescaíto frito, auténticos símbolos culinarios del verano en Málaga. Todo ello acompañado por productos locales de la más alta calidad, como los quesos artesanales, el aceite de oliva virgen extra y los vinos dulces típicos de la Axarquía. Festivales y fiestas para vivir la cultura local El verano en la Costa del Sol no solo es playa y gastronomía. La región ofrece un calendario repleto de festivales y fiestas singulares que permiten conocer de cerca la vibrante cultura local. Destacan especialmente las fiestas gastronómicas como la la fiesta del Ajoblanco en Almáchar, la del Vino en Cómpeta o la Fiesta de las Migas en Torrox. La provincia de Málaga siempre cuenta con festivales de música y conciertos que atraen visitantes a nivel global. Uno de ellos es el 101 Music Festival 2025, donde artistas de renombre como Cruz Cafuné, Sara Baras, Siempre Así, Coque Maya, Ara Malikian y Pastora Soler encabezarán un cartel espectacular en la emblemática plaza de toros de La Malagueta, en la capital malagueña. Marenostrum de Fuengirola, Brisa Festival o Starlite en Marbella son otros de los festivales más importantes que se celebran en la provincia de Málaga y que reúnen a un gran número de artistas nacionales e internacionales. Aunque habitualmente se asocia al pueblo gitano que llegó a la península en el siglo XV, el flamenco es realmente una amalgama cultural. A lo largo de toda la Costa del Sol, puedes descubrir tablaos, tabernas y peñas flamencas donde sumergirte plenamente en esta apasionante expresión artística. Chiringuitos, terrazas y ocio nocturno No puede entenderse un verano en la Costa del Sol sin disfrutar de sus chiringuitos, lugares emblemáticos donde degustar mariscos frescos y platos típicos en plena playa. Durante el día, son espacios perfectos para relajarse y disfrutar del ambiente mediterráneo. Al atardecer, se transforman en puntos de encuentro para disfrutar de un cóctel o cena con vistas privilegiadas al mar. Por la noche, la Costa del Sol ofrece una amplia oferta de ocio nocturno. Las terrazas y discotecas de Marbella, Torremolinos o Fuengirola brindan entretenimiento y música para todos los gustos. Desde veladas tranquilas hasta animadas fiestas junto al mar, la región garantiza noches memorables durante toda la temporada estival. Compras y mercadillos para completar tus vacaciones Además de playa y gastronomía, ir de compras es otro de los grandes atractivos turísticos de la Costa del Sol. Ciudades como Marbella y Málaga ofrecen desde tiendas exclusivas hasta mercadillos tradicionales, ideales para adquirir artesanías, moda y productos típicos de la gastronomía local. El emblemático Zoco del Muelle Uno en Málaga o los exclusivos establecimientos en Puerto Banús son visitas obligadas para quienes disfrutan combinando playa y shopping. La Costa del Sol ofrece mucho más que un verano de sol y playa. Es una experiencia completa que conjuga perfectamente gastronomía, cultura, diversión familiar, ocio nocturno y actividades náuticas, todo ello en un entorno privilegiado que invita a disfrutar cada instante.

Las cinco principales compañías de distribución turística en España (Ávoris, Viajes el Corte Inglés, World 2 Meet, Travel Live y IAG7 Viajes) alcanzaron en 2024 una facturación conjunta de 11.333 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 13% respecto al año anterior. Este grupo de empresas, que integra agencias de viajes minoristas, turoperadores y plataformas online (OTAs), ha consolidado su liderazgo en el sector. Entre ellas, destacan especialmente Ávoris y World2Meet, que lograron incrementos de ingresos muy por encima de la media. La siguiente infografía interactiva muestra, de forma detallada, los ingresos de cada grupo, su evolución anual, el número de agencias de viajes (propias y franquiciadas) y la plantilla de empleados de cada empresa. Ávoris, líder en ventas El grupo turístico de España número uno en ventas es Ávoris Corporación Empresarial, con una facturación de 4.381 millones de euros en 2024, un 15,8% más. El segundo puesto del ranking está ocupado por Viajes El Corte Inglés, con ventas por valor de 3.449 millones de euros el año pasado, un 4,3% más. La tercera posición es para World 2 Meet, cuya facturación alcanzó los 2.753 millones de euros, un 26,6% más. El cuarto puesto está ocupado por Travel Live (antes, grupo Wamos), que vendió 407 millones de euros en viajes el año pasado, un 6% más. Cierra el ranking IAG7 Viajes, que facturó 343 millones de euros en 2024, un 3,3% más. Grupos turísticos con más agencias de viajes Ávoris también es el grupo turístico líder por número de agencias de viajes minoristas en España. Su red está formada por 1.100 oficinas, incluyendo puntos de venta propios y franquicias. Le siguen Viajes El Corte Inglés (500), Travel Live (172), W2M (170) y IAG7 (39). En total, estas cinco grandes compañías suman un total de 1.981 agencias de viajes, siempre refiriéndonos a oficinas propias y franquicias. En este cómputo no se incluyen las agencias independientes asociadas a grupos de gestión comercial, algunos de los cuales han sido adquiridos por empresas como Ávoris, IAG7 o W2M. Ranking de grupos de gestión: Dit Gestión, Gebta y Airmet, en el top 3 Ranking de facturación de los grupos de distribución turística más grandes de España. Fuente: Hosteltur Plantillas de los grandes grupos turísticos Respecto al número de empleados, Ávoris es la compañía con la plantilla más grande, formada por 6.312 trabajadores. Le sigue Viajes El Corte Inglés (cerca de 6.000 empleados), World 2 Meet (3.166), Travel Live (1.776) y Grupo IAG7 Viajes (500). Repunte de los viajes tras la pandemia El crecimiento de la facturación de los grandes grupos turísticos en 2024 se enmarca en un contexto de recuperación sostenida de los viajes tras la pandemia. De hecho, según previsiones de Andersen Consulting, en 2025 los españoles destinarán 54.589 millones de euros a sus vacaciones, tanto dentro como fuera del país. Esta cifra superaría en un 2,6% el gasto registrado en 2024 y quedaría muy por encima de los niveles prepandemia. En 2019, el volumen fue de 40.853 millones. Sin embargo, la recuperación del gasto de los viajeros españoles tras la pandemia no ha sido suficiente para frenar el cierre de agencias de viajes minoristas y mayoristas en España. Entre 2020 y 2023 desapareció el 15% de las empresas que operaban antes de la COVID, debido al impacto prolongado de la crisis sanitaria, la aceleración de la digitalización, el cambio en los hábitos de consumo y el aumento de la concentración empresarial en el sector, entre otras causas.

Las familias con hijos se consolidan como el perfil de cliente más habitual entre quienes contratan actividades a través de agencias de viajes, especialmente durante los meses de verano. Así lo revela un informe elaborado por Civitatis, que indica que este segmento representó el 33% de las reservas en verano de 2024, frente al 24% correspondiente a parejas. La composición de los viajeros cambia al analizar los datos del primer trimestre de 2025. En ese periodo, las parejas han ganado protagonismo, con un 30,7% del total, por delante de los grupos de amigos (13,8%) y de las familias (19,2%). Un padre y sus hijas contemplan la Estatua de la Libertad durante una excursión turística por barco en Nueva York. Fuente: Adobe Stock Actividades más reservadas para este verano Por otro lado, el top 10 de las actividades más reservadas para el verano de 2025 pone de relieve la fuerte demanda de visitas culturales y excursiones urbanas, con Nueva York como el destino más presente en el ranking. Entre las experiencias más solicitadas destacan: Contrastes de Nueva York (normal y VIP) Visita guiada por los Museos Vaticanos y la Capilla Sixtina Tour por los estudios de Harry Potter Entrada al Loro Parque + Siam Park (Tenerife) Tour por el Alto y Bajo Manhattan Visita guiada por el Coliseo, Foro y Palatino Excursión a Washington DC Excursión a Chichén Itzá y cenote Chichi Kan Entrada al SUMMIT de Nueva York Excursión a las Minas de Sal de Wieliczka (Polonia) Este ranking confirma la preferencia de los viajeros por experiencias organizadas en grandes destinos urbanos y culturales, combinadas con propuestas de ocio familiar y naturaleza.

Mateu Hernández dirige Turisme de Barcelona desde diciembre de 2023, en un momento clave para redefinir el papel del turismo en la ciudad. Tres décadas después de la creación del consorcio, la misión del organismo ya no es poner la ciudad en el mapa, sino atraer "al mejor visitante posible" y recuperar el aprecio de los barceloneses por una actividad que hoy genera un agrio debate. Hernández analiza en esta conversación los retos actuales, el papel del turismo de largo radio, la reputación internacional y la necesidad de renovar el relato. Esta entrevista tuvo lugar el pasado viernes 20 de junio, mientras aún resonaban los titulares del New York Times que señalaban a Barcelona como “el centro de las recientes protestas contra el turismo masivo en Europa”. Mateu Hernández, director general de Turisme de Barcelona. Fuente: Turisme de Barcelona. Turismo de Barcelona nació hace más de tres décadas. Su misión entonces era poner Barcelona en el mapa mundial del turismo. ¿Cuál es la misión de Turismo de Barcelona en estos momentos? Turismo de Barcelona es una historia de éxito, muy contrastada. Hoy el reto es doble. El primero: poner la promoción de la ciudad al servicio de lo que Barcelona quiere y ha decidido ser. Es decir, llenar con los mejores perfiles las 152.000 camas turísticas que tiene la ciudad y su área metropolitana. Por lo tanto, se trata de hacer una promoción orientada a atraer el mejor perfil posible de visitante para esta ciudad. ¿Cuál es el segundo reto? Tiene la misma importancia que el primero. Es mejorar la reputación del turismo entre los barceloneses. ¿Por qué? Por una razón muy sencilla. En 2014, el 96% de los barceloneses, según la Encuesta de Percepción Turística del Ayuntamiento, creía que el turismo era más o menos beneficioso para la ciudad. En 2023 eso bajó al 71%, y en 2024, al 59%. Una ciudad que aspira a tener el mejor turismo posible, que la ayude a transformarse, necesita para lograrlo el cariño de sus ciudadanos. ¿Y cómo piensan mejorar esa reputación? ¿Turisme de Barcelona tiene competencias para ese objetivo? Turisme de Barcelona es un gran especialista en promoción y creación de relato. Ese relato también hay que construirlo y dirigirlo hacia la ciudad. Lo primero es entender que el turismo no es un sector aislado, sino una palanca de transformación urbana. Gracias al turismo, a los cruceros, a los visitantes norteamericanos y asiáticos, por ejemplo, Barcelona tiene hoy un aeropuerto bastante bien conectado con el mundo. Esa conectividad que aporta el turismo permite impulsar la economía y el conocimiento. Un ejemplo muy concreto: la próxima instalación de AstraZeneca en el centro de Barcelona tiene que ver con esa conectividad que el turismo hace posible. ¿Para qué otras cosas sirve el turismo como palanca de transformación? Además de la conectividad aérea, el turismo aporta marca y cariño global a Barcelona. Eso permite atraer talento e inversión. Atrae público y cultura, lo que mejora los ingresos de los museos y permite ofrecer mejores exposiciones. Lo mismo pasa con salas de conciertos, festivales, la oferta gastronómica... Sin embargo, la palabra “turismo” puede hacer que la gente piense en otras cosas. El turismo no es un sector aislado formado solo por hoteleros, restaurantes, una feria, un aeropuerto y un puerto. Es una actividad que nos ayuda a ser una mejor ciudad. Barcelona contrasta con otras ciudades de pasado industrial como Marsella, Génova, Turín, Birmingham, Liverpool, Manchester o Detroit, que no han tenido tanto acierto en la promoción turística y hoy, por desgracia, no tienen el éxito que ha alcanzado Barcelona. ¿Barcelona está en una posición de ventaja frente a otras ciudades de pasado industrial que se quedaron en el siglo XX? Totalmente. No olvidemos que en los años 70 Barcelona era una ciudad industrial en crisis. En 1992 se abre al mundo con los Juegos Olímpicos. En 1993 se crea el consorcio de Turismo de Barcelona, que mantiene el espíritu de colaboración público-privada para promocionar la ciudad en el mundo. Esta estrategia tuvo tanto éxito que en 2014 toda la ciudad la veía como muy beneficiosa. Pero hoy, parte de la ciudad la percibe como poco beneficiosa. El reto es que el Ayuntamiento gestione el PEUAT, los cruceros, la tasa turística, etc., y que nosotros trabajemos para que el turismo sea visto como un motor de cambio positivo para otros sectores: la economía del conocimiento, la cultura, la salud, la educación... ¿Qué me dice de los titulares del New York Times? No creo, como dice el New York Times, que el epicentro de la crítica global al turismo sean 600 personas manifestándose un domingo con un bote de humo y mojando al vigilante de un albergue juvenil. Pero sí tenemos un problema de reputación, porque se está utilizando la marca Barcelona, que es muy potente, para ilustrar una línea editorial. Es un fenómeno que debemos vigilar porque nos perjudica mucho. Quien vea los posts del New York Times en redes sociales percibirá una imagen que no refleja la realidad de Barcelona. Entonces, ¿cómo contrarrestar ese relato? En Barcelona no se moja a los turistas. Se les da la bienvenida. Ellos mismos nos dicen que lo que más valoran es la hospitalidad de los barceloneses, con casi 9 puntos sobre 10. Esta imagen que algunos medios transmiten no responde a la realidad de una ciudad orgullosa de lo que ofrece: nuestras exposiciones, ferias, congresos, restaurantes, conciertos, festivales, arquitectura... Por eso hemos cambiado nuestro lema: hemos pasado del "Visit Barcelona" al "This is Barcelona". ¿Qué papel juega el turista de largo radio en el modelo turístico de la ciudad? Un papel fundamental. Barcelona quiere ser una ciudad global, y esa es una estrategia casi unánimemente compartida. Para eso, Turismo de Barcelona debe apostar por los visitantes que vienen de lejos. Por varias razones. Una: la conectividad. El hecho de que tengamos 500.000 cruceristas norteamericanos cada año ha contribuido a que hoy haya 14 conexiones diarias con Estados Unidos. Esto permite desarrollar la economía del conocimiento, atraer inversiones… Lo mismo debería pasar con Asia. Además, el turismo de largo radio pernocta más noches. Eso implica mayor conocimiento de la ciudad, más aprecio por lo que representamos y mejores embajadores. El turista de fin de semana también es bienvenido, pero profundiza menos en la ciudad. A no ser que ya haya venido cuatro o cinco veces. Exacto. Y ahí es donde hace falta renovar el relato. Barcelona tiene un alto índice de repetición en el turismo europeo, pero esos visitantes pueden preguntarse: ¿What’s next? Si lo que oyen es “tourist go home” y no perciben nuevos proyectos, les dará pereza volver. Si en cambio ven otra realidad, tendrán más motivos para repetir. Por ejemplo: Barcelona será el punto de partida del Tour de Francia de 2026; también el año que viene abriremos una extensión del Museo de Arte Contemporáneo; en 2029 habrá una nueva Plaza España con nuevos pabellones feriales; tendremos un nuevo Thyssen en Paseo de Gracia; la Sagrada Familia terminará la Torre de Jesús; hemos renovado el puerto olímpico... En resumen, la cultura es el foco principal del turismo B2C, especialmente el de proximidad, y se complementa con la gastronomía, las compras, el paseo y el lifestyle. ¿En Barcelona también hay fiesta? También. Y estamos muy orgullosos de nuestra fiesta. ¿Pero qué tipo de fiesta? Hay ciudades donde el turismo de despedidas de soltero y desenfreno se ha desbordado. ¿Puede pasar eso en Barcelona? Barcelona hace años que dejó de tener un problema de turismo de desenfreno. Puede haber episodios puntuales, pero ya no estamos en ese mapa, por dos razones: una, el precio; y dos, la lucha contra el alojamiento ilegal. ¿Hay fiesta? Muchísima: Primavera Sound, Sónar… Entonces, ¿Barcelona tiene margen para incrementar el gasto turístico sin aumentar el número de visitantes? Barcelona ya no bate récords de turistas. En 2024, el número de visitantes cayó un 0,2%. La ciudad recibe ahora unos 15 millones de turistas, ajustados a las 152.000 camas disponibles. No crece ni se espera que crezca. No porque esté en decadencia, sino porque ha decidido no crecer. Lo ha decidido la ciudad. Podrán crecer un poco las plazas en la periferia o en el área metropolitana, pero el crecimiento vendrá por la calidad. Y para lograrlo, debemos promocionar lo que nos hace únicos. ¿Qué peso tiene el turismo MICE en Barcelona? De los 15 millones de turistas que recibe Barcelona al año, un 17% son de turismo de congresos, ferias, convenciones y viajes de incentivo. Es una prioridad importantísima. Por eso el Barcelona Convention Bureau trabaja codo a codo con Fira de Barcelona y los hoteles para que la ciudad sea una referencia mundial en turismo MICE. Organizamos desde grandes eventos como el Mobile World Congress o la feria ISE hasta pequeñas convenciones. El MICE es muy poliédrico y estamos en el top 5 mundial en casi todos los ámbitos. Según el ranking ICCA, somos la ciudad número uno en congresos médicos y estamos entre las cinco primeras en congresos tecnológicos. Esto responde a una estrategia que llevamos muchos años impulsando. Los congresos acompañan esa transformación de ciudad de la que hablábamos antes.

La compañía de hoteles y fincas privadas de lujo Vestige Collection ha anunciado la apertura de Vestige Son Ermità, un hotel boutique comparte una finca rural de 800 hectáreas con otro establecimiento Binidufà. Ambos forman un complejo que estará situado en la zona norte de Menorca. Como parte de una apertura por fases, Son Ermità, una finca situada en lo alto de una colina, ha abierto ya con 10 habitaciones y suites, mientras que su hotel hermano, Binidufà se inaugurará el 22 de agosto. Los dos hoteles comparten una finca privada de 800 hectáreas rodeadas de naturaleza y con acceso a tres calas en la costa salvaje y escarpada del norte de la isla, y están separadas entre sí por un antiguo bosque “encantado” que cobija vida salvaje. La inauguración de Son Ermità & Binidufà es la segunda iniciativa hotelera de Vestige Collection, que en 2023 abrió Vestige Son Vell, también en Menorca. Mientras que Son Vell es una propiedad cerca de Ciutadella, Son Ermità & Binidufà invitan a desconectar en un entorno más tranquilo. La compañía remarca que "todos los proyectos de Vestige en Menorca comparten un profundo respeto por el medio ambiente, la comprensión del patrimonio arquitectónico de cada propiedad y la colaboración con artesanos locales, tanto en la restauración de los edificios como en la decoración de los interiores". Las 10 habitaciones de Son Ermità se distribuyen entre la noble Casa del Payés (casa principal) y antiguos edificios agrícolas reformados. También hay una propiedad independiente, Villa Ullastres, para los viajeros que buscan mayor privacidad, pero con las instalaciones del hotel a poca distancia. El hotel cuenta con dos piscinas con vistas, amplias terrazas con vistas a las colinas que se extienden hacia el mar, una plataforma de yoga y un gimnasio. Brisa, el restaurante de Son Ermità, servirá platos que dan protagonismo a los ingredientes locales en un menú inspirado en la historia de la isla de la mano del chef ejecutivo, Joan Bagur. El bar de autor, Llum, servirá cocteles con creaciones con bajo contenido alcohólico y sin alcohol, además de bebidas clásicas, vinos y licores. También hay un bar junto a la piscina con aperitivos y bebidas. Según explican desde la compañía, los orígenes de Son Ermità se remontan a finales del siglo XVIII; la fecha exacta de la construcción es incierta, pero su arquitectura está claramente influenciada por la tradición neoclásica palladiana. Los primeros registros escritos documentan cómo los propietarios querían añadir un oratorio dedicado a San Pablo, el ermitaño, que es el probable origen de su nombre (La Ermita en español). Vestige Estudio, el estudio de arquitectura, interiorismo y paisajismo de la marca, se ha encargado de la restauración del edificio con el máximo respeto al original. En colaboración con artesanos de Menorca, han utilizado métodos tradicionales de albañilería y cal natural, evitando casi por completo el cemento para conservar las proporciones y el carácter del edificio. En agosto, la apertura de Binidufà, situado en el valle, aportará 11 habitaciones y suites adicionales, con un concepto gastronómico alternativo centrado en la cocina vegetariana, un bar y más instalaciones de ocio. Los huéspedes podrán desplazarse entre las dos propiedades por una carretera privada en buggies 4x4, lo que les permitirá disfrutar de diferentes entornos y servicios.

Hotelatelier, ha culminado una reforma integral, arquitectónica y de diseño, en su hotel de Chueca para reforzar su posicionamiento en el centro de Madrid, según explica la cadena. La intervención, que ha supuesto una inversión superior a 1.400.000 €, incluye mejoras de la eficiencia energética del edificio, mejoras estructurales y de las instalaciones, además de la renovación del diseño de las habitaciones, pasillos y zonas comunes, así como la integración de un nuevo concepto de experiencia diseñado para responder a los hábitos del viajero actual. La actuación ha sido liderada por Ana Guasp, Directora de Arquitectura, quien ha concebido un espacio que equilibra funcionalidad y emoción, con una propuesta de diseño que refuerza la conexión con el entorno urbano y acompaña los nuevos modos de habitar el hotel, flexible y conectado con la identidad del barrio, explica la cadena. “Queríamos que el nuevo Petit Palace Chueca ofreciera al huésped una sensación inmediata de pertenencia. Un diseño funcional pero emocional, que acompañe distintos ritmos de viaje, desde el descanso más íntimo hasta la vida urbana más activa”, señala Ana Guasp. Como novedad, el hotel incorpora en algunas de sus habitaciones el nuevo concepto Honjok, una propuesta desarrollada para viajeros que viajan solos, y que adapta los espacios y servicios a quienes buscan autonomía, bienestar y una relación más personal con la ciudad Esta nueva línea responde a un creciente segmento de clientes que valoran experiencias individuales y entornos diseñados para disfrutarse a solas, con privacidad y naturalidad, añaden. La reforma también ha servido para optimizar la operativa interna y adecuar el edificio a estándares más sostenibles y eficientes. El proyecto se ha desarrollado con la colaboración del estudio HT Interiorismo y la constructora HTerrats.

La circulación de trenes en el corredor norte lleva varias horas con alteraciones. Primero, con retrasos en los trenes entre Madrid y Galicia debido, según Adif, a una incidencia en la vía provocada por las altas temperaturas. Y después, por un incendio en la infraestructura en la provincia de Valladolid que ha supuesto la suspensión de la circulación de trenes entre ambas capitales, Segovia y Gijón y demoras en varios servicios. Si bien la incidencia de la mañana se ha solucionado con retrasos inferiores a 10 minutos, el incendio que ha afectado a la infraestructura en la provincia de Valladolid ha ocasionado la suspensión del servicio entre Río Duero y Valladolid Campo Grande. Trenes afectados por la incidencia Una nueva incidencia en la Alta Velocidad que están tratando de solucionar bomberos y personal de electrificación que ha afectado a varios servicios de Renfe: Tres trenes Avant, tres con salida desde Madrid con destino Valladolid y otros dos con salida desde Valladolid a Madrid, cuya salida se ha demorado Dos servicios AVE: el de Madrid-Gijón, con llegada prevista a las 20.43 horas, detenido en Segovia, y el de Burgos-Murcia, detenido en Río Arlanzón. Además, la incidencia está afectando a la salida del Intercity Madrid-Ponferrada de las 17.30 horas, que se ha demorado, al Alvia Gijón-Alicante, detenido en Palencia y Al Alvia Madrid-Irún, con salida demorada. El Alvia Alicante-Gijón de las 15.26 horas está detenido en Madrid Chamartín. Además, también se encuentra detenido un tren Ouigo que cubre el trayecto entre Valencia y Valladolid.

Etihad Airways y Air Europa han celebrado un hito histórico al operar esta última su vuelo inaugural en régimen de wet-lease desde Abu Dhabi a Madrid. El primer vuelo de Air Europa, que partió este martes desde Abu Dhabi hacia la capital española, marca la expansión de la aerolínea en Oriente Medio. El servicio, prestado con un Boeing 787-9, representa una evolución en la alianza existente entre las dos aerolíneas, basada en la ampliación de su acuerdo de código compartido así como en la cooperación de sus programas de viajeros frecuentes. Esta colaboración pone de relieve el valor de las asociaciones estratégicas para mejorar la conectividad global y ofrecer opciones de viaje más fluidas a los pasajeros de cuatro continentes. Etihad pasa a ofrecer ahora dos vuelos diarios a Madrid, con el servicio de la tarde, con código EY103, operado por un avión Boeing 787-9 de Air Europa, que cuenta con 32 asientos de clase Business y 307 de Turista. El acuerdo de arrendamiento en régimen de wet-lease, junto con la ampliación del código compartido, refuerza el creciente mercado entre Abu Dhabi y España. El avión de Air Europa que ha realizado la ruta entre Abu Dhabi y Madrid. Fuente: Air Europa Antonoaldo Neves, Chief Executive Officer de Etihad Airways, dijo: “El día de hoy marca un nuevo capítulo en nuestro acuerdo de colaboración con Air Europa. Esta relación demuestra cómo Etihad puede trabajar con socios estratégicos para mejorar nuestra ruta a Madrid y establecer una conectividad significativa entre continentes. Al asociarnos con Air Europa, abrimos posibilidades apasionantes para aquellos de nuestros pasajeros que deseen explorar nuevos destinos en Europa y América Latina". Juan José Hidalgo, presidente de Air Europa, añadió: "La alianza con Etihad Airways para lanzar nuestra primera ruta en Oriente Medio desde Abu Dhabi marca un momento de transformación para Air Europa. Esta operación nos posiciona perfectamente para atender la creciente demanda de viajes entre España, Latinoamérica y los dinámicos mercados de Asia y Oriente Medio. El hub mundial de Etihad es la plataforma ideal para nuestra expansión internacional".

USO vuelve a denunciar servicios mínimos abusivos decretados para la huelga de tripulantes de cabina (TCP) de easyJet en España los días 25, 26 y 27 de junio. “Como era de esperar en base a actuaciones pasadas, la resolución del Ministerio de Transportes no solo limita, sino que directamente niega nuestro derecho a huelga”, critica Pier Luigi Copello, secretario general de USO en easyJet. El decreto de servicios mínimos del Ministerio de Transportes asigna unos servicios mínimos abusivos: del 86% en Barcelona; 90% en Málaga; 88% en Alicante, y 81% en Palma de Mallorca. En la práctica, esto se traduce en que, de los más de 90 vuelos planificados para ser operados por tripulación española durante las jornadas de huelga, solo 12 de ellos no estarán protegidos como servicios mínimos. Sin embargo, la empresa los ha cancelado previamente. Además, la empresa ha tomado medidas extremas para intentar neutralizar la huelga. Desde USO en easyJet denuncian que se están posicionando tripulaciones enteras desde el extranjero para sustituir cualquier posible ausencia de personal español, y se prevé la salida de vuelos con tripulaciones reducidas (solo 3 tripulantes en vez de los 4 exigidos) y hasta 150 pasajeros por vuelo. Los tripulantes de cabina de easyJet harán huelga del 25 al 27 de junio. Fuente: Archivo Hosteltur Según USO, también, la aerolínea ha lanzado una campaña de presión y amenazas contra compañeros que están de baja médica coincidiendo con los días de huelga: “Los empleados de baja por enfermedad pueden tener que someterse al reconocimiento médico de la empresa. La negativa a hacerlo puede dar lugar a la pérdida de cualquier prestación económica aplicable que la empresa conceda durante la baja por enfermedad”. El sindicato dice que se trata de un atentado claro contra la privacidad de cada empleado y una clara tentativa de violación de la Ley de Protección de datos. USO está documentando todas estas actuaciones, que no son solo abusivas, sino ilegales, y presentando denuncias ante Inspección de Trabajo. “La actitud de la empresa no puede calificarse de otra forma que nefasta e inhumana. Lejos de desanimarnos, solo ha conseguido abrirle los ojos a más compañeros, que ven cada vez más claro que easyJet no solo nos explota, sino que nos trata como trabajadores sin derechos, intentando callarnos y presionarnos aún más”, explica Copello. Por ello, los tripulantes de easyJet mostrarán su malestar y sus reivindicaciones con concentraciones el miércoles 25 de junio, en cada una de las bases de la compañía en España (Barcelona, Palma de Mallorca, Alicante y Málaga). Mario Rivetti, delegado de USO en easyJet, asegura que la aerolínea "pretende continuar con la explotación y el expolio del personal, un personal que comparativamente hablando cobra entre un 30 y el 210% menos que el personal que tienen contratado en la red operativa de easyJet en Europa".

La empresa matriz de RateHawk, Emerging Travel Group, ha nombrado a Astrid Kastberg nueva directora general de la plataforma B2B para los profesionales de viajes. Un puesto de nueva creación con el que la compañía tiene como objetivo mantener la tendencia de crecimiento e impulsar esta unidad de negocio, que cerró 2024 con un incremento en sus reservas del 67%. Emerging Travel Group, la compañía tecnológica global servicios de viajes que opera las marcas RateHawk, ZenHotels y Roundtrip, ha anunciado un nombramiento de alto nivel para su equipo B2B. Astrid Kastberg se incorpora a la compañía como Directora General de RateHawk, plataforma de reservas B2B para los profesionales de los viajes en más de 120 países. En su nuevo cargo, Kastberg se encargará de liderar y expandir la división B2B, que en la actualidad da soporte a una red global de más de 110.000 minoristas asociados y más de 1.100 socios vía API. Asentada en Dubai, supervisará el desarrollo integral de la estrategia empresarial, incluidas las funciones comercial, de producto, de marketing y de asistencia, y coordinará un equipo global multidisciplinar. Astrid Kastberg, nueva directora de RateHawk. Fuente: Emerging Travel Group El principal objetivo de este cargo, según Ilya Kravtsov, director comercial de Emerging Travel Group, es "mantener ese ritmo de crecimiento y consolidar el trabajo de los 500 especialistas comerciales que forman la unidad de negocio B2B. Astrid está especialmente capacitada para aprovechar el impulso que el equipo ya ha generado y llevarlo al siguiente nivel". En 2024, Emerging Travel Group alcanzó un nuevo hito con un valor bruto de transacciones de 3.700 millones de dólares, impulsado en gran medida por RateHawk. El valor neto de las reservas de RateHawk aumentó 1,8 veces respecto a 2023, y el volumen de reservas registró un aumento del 67 % a escala global. Con más de 3.600 empleados repartidos en 80 países, Emerging Travel Group tiene sedes en Dubai, Wilmington, Singapur, Londres, Berlín, Lisboa, Varsovia y Limasol. Amplia trayectoria Astrid Kastberg llega a Emerging Travel Group para aportar décadas de experiencia en la gestión y la tecnología de los viajes en la región EMEA. En su etapa más reciente, ocupó el cargo de Directora General en Yalago, un mayorista global de viajes de ocio, donde se encargó de supervisar la expansión internacional y la estrategia de crecimiento de la compañía. A lo largo de la última década, ha ocupado varios puestos vinculados a la gestión turística y la tecnología en Juniper y Hotelbeds.