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Venezuela renuncia a duplicar el precio del combustible a Iberia, Air Europa y Plus Ultra
Venezuela renuncia a aplicar un incremento del 100% del precio del combustible a las compañías aéreas extranjeras. La polémica medida, adelantada en primicia por Preferente, habría supuesto un duro golpe a Iberia, Air Europa y Plus Ultra, las tres únicas aerolíneas españolas autorizadas a operar en el país (Golpe de Nicolás Maduro a Iberia, Air Europa y Plus Ultra).
Fuentes consultadas por este periódico revelan que el Gobierno de Nicolás Maduro ha dado marcha atrás después de haber mantenido reuniones con los responsables de varias compañías aéreas.
Su intención inicial, y así se lo había comunicado a las aerolíneas extranjeras, era duplicar el precio del combustible, que pasaría de 0,36 a 0,72 dólares. Sin embargo, la presión de las líneas aéreas ha surtido efecto y el incremento será tan solo del 25%, dejando el litro a 0,48 dólares.
“Aunque es una subida importante, es un precio asumible, y más aún en comparación con otros países de la zona”, explican fuentes expertas consultadas por Preferente. Destacan, además, que con esta medida “se conseguirá la llegada de más aerolíneas a Venezuela”, incluido el aumento de los vuelos chárter a Isla Margarita.
El incremento inicial habría supuesto un golpe de dimensiones mayúsculas para Iberia, Air Europa y Plus Ultra, que se habrían visto obligadas a competir en clara desventaja con Aerolíneas Estelar, la venezolana que opera la ruta Madrid-Caracas. Las dos primeras conectan ambas ciudades cinco veces por semana, mientras que Plus Ultra cuenta con cuatro frecuencias semanales.
AEGEAN invierte en más asientos y en nuevas rutas
La compañía aérea griega AEGEAN invertirá en más asientos en sus centros este año gracias al balance de un exitoso 2023.
Así lo ha detallado el director ejecutivo de la aerolínea, Dimitris Gerogiannis, quien dijo que la compañía planea aumentar los asientos disponibles en 1,1 millones en 2024, después de haber atendido a 15,69 millones de pasajeros el año pasado, de los que 9,5 millones procedentes del extranjero.
Así, pretende aumentar en un 7% los asientos desde su centro de Atenas y aumentar la capacidad desde Salónica.
En este 2024, AEGEAN pondrá a disposición de sus clientes hasta 19,5 millones de asientos en sus siete centros que conectan 47 países a través de 249 rutas.
En lo que va del primer trimestre del año, Gerogiannis dijo que AEGEAN manejó 2,8 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 11 por ciento con respecto al primer trimestre de 2023, al tiempo que ofreció 3,8 millones de asientos, un 12 por ciento más que el trimestre del año anterior.
Otras inversiones de este año incluyen la creación de un nuevo centro de simulación y entrenamiento de tripulaciones, así como cuatro aviones A321neo especialmente configurados que permitirán a la compañía introducir nuevas rutas de larga distancia en su lista, incluidos destinos en el Golfo, África Central y Asia.
Expreso. Redacción. J.R