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Henley & Partners ha publicado una nueva edición de su Índice de Pasaportes Henley, según la cantidad de destinos a los que sus titulares pueden acceder sin un visado previo. Incluye 199 pasaportes y 227 destinos de viaje, basado en datos oficiales y exclusivos de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Singapur se ha separado del sexteto de países que compartían el primer puesto en el índice anterior, recuperando su posición como el pasaporte más poderoso del mundo en el nuevo ranking global publicado este martes. La ciudad-Estado establece un nuevo récord, ya que sus ciudadanos tienen acceso a 195 destinos sin un visado previo. España, que ocupaba el primer lugar en el anterior ranking, ha caído al segundo que comparte con Francia, Alemania, Italia y Japón, cada uno con acceso sin visado a 192 destinos. Índice de Pasaportes Henley En el tercer lugar de la clasificación, coincide un grupo sin precedentes de siete naciones, cada una con acceso a 191 destinos sin visado previo: Austria, Finlandia, Irlanda, Luxemburgo, Países Bajos, Corea del Sur y Suecia. El Reino Unido se mantiene en el cuarto puesto junto a Bélgica, Dinamarca, Nueva Zelanda, Noruega y Suiza, a pesar de que su puntuación de destino sin visado ha caído a 190. Los Estados Unidos, por otra parte, continúa su descenso en el índice ya durante una década, cayendo al octavo lugar, con acceso sin visado solo a 186 destinos. El Reino Unido y los Estados Unidos, antiguos centros neurálgicos de los pasaportes, hace 10 años ocupaban conjuntamente la primera posición en el índice, en 2014. La categorización está basada en datos exclusivos y oficiales de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Fuente: Henley & Partners Afganistán sigue inamovible como el pasaporte más débil del mundo, perdiendo el acceso sin visado a otro destino más en los últimos seis meses, dejando a sus ciudadanos con entrada sin condiciones solo en 26 países, que supone la puntuación más baja jamás registrada en la historia del índice de 19 años. Las mayores escaladas y caídas Los Emiratos Árabes Unidos se ubican en el Top 10 por primera vez, después de haber agregado 152 destinos desde la creación del índice en 2006 para alcanzar su puntuación actual de 185 sin visado, y ascendiendo 53 lugares en el ranking, del 62º al 9º puesto. Curiosamente, tanto China como Ucrania se encuentran entre los 10 países que más han ascendido en la clasificación durante la última década. Desde 2014, China ha subido 24 puestos, del 83º al 59º, con acceso a 85 destinos sin visado; mientras que Ucrania ha avanzado 23 puestos, del 53º al 30º, teniendo acceso a 148 destinos sin visado previo. Rusia, por el contrario, ha caído siete puestos en los últimos 10 años, del 38º puesto al 45º, con acceso sin visado a solo 116 destinos. El mayor descenso en la última década ha sido Venezuela, que ha caído 17 puestos, del 25º al 42º del Índice. Henley & Partners destaca: “El país celebrará elecciones presidenciales decisivas el 28 de julio que podrían cambiar el destino de más de siete millones de venezolanos que han huido de su país en la última década, en medio de una crisis económica y política provocada por un desplome del precio del petróleo combinado con una corrupción y mala gestión gubernamentales crónicas”. Yemen ha caído 15 puestos hasta el puesto 100º del ranking, mientras que Nigeria y Siria han caído 13 puestos hasta los puestos 92º y 102º, respectivamente. Bangladesh es el quinto país que más descendido, con una bajada de 11 puestos, del 86º al 97º en los últimos 10 años. Top 5: pasaportes más poderosos del mundo Singapur. Francia, Alemania, Italia, Japón y España. Austria, Finlandia, Irlanda, Luxemburgo, Holanda, Corea del Sur y Suecia. Bélgica, Dinamarca, Nueva Zelanda, Noruega, Suiza y Reino Unido. Australia y Portugal. El promedio mundial de destinos a los que los viajeros pueden acceder sin visado casi se ha duplicado. Fuente: Henley & Partners Rechazo a África África encabeza la lista de rechazos de visados de la Unión Europea. En una nueva investigación exclusiva para Henley & Partners, fueron comparadas las tasas de rechazo de visas Schengen para solicitantes africanos con las de otras regiones, revelando que alrededor de 3 de cada 10 o el 30% de los solicitantes africanos de visas Schengen fueron rechazados, en comparación con 1 de cada 10 solicitantes en todo el mundo, a pesar de que el continente tiene el menor número de solicitudes de visa per cápita. También encontró evidencia de que cuanto más pobre es el país de origen africano, mayor es la tasa de rechazo para sus nacionales. Libertad de viaje Christian H. Kaelin, presidente de Henley & Partners y creador del concepto del índice de pasaportes, afirma que “la tendencia general en las últimas dos décadas ha sido hacia una mayor libertad de viaje, y el promedio mundial de destinos a los que los viajeros pueden acceder sin visado casi se ha duplicado, pasando de 58 en 2006 a 111 en 2024. Sin embargo, la brecha de movilidad global entre los que están en la parte superior e inferior del índice es ahora más amplia que nunca, y Singapur, que ocupa el primer puesto, puede acceder a un récord de 169 destinos más sin visado que Afganistán”. Según la IATA, las aerolíneas conectarán a casi 5.000 millones de personas en más de 22.000 rutas y 39 millones de vuelos en 2024. Su director general, Willie Walsh, afirma que, a pesar del inmenso valor generado por la industria de la aviación, los márgenes son increíblemente reducidos. “Nuestra industria espera registrar ingresos de casi 1 billón de dólares este año. Sin embargo, los gastos también alcanzarán un récord de 936.000 millones de dólares. El beneficio neto será de 30.500 millones de dólares. Esto se traduce en un margen neto modesto de alrededor del 3%, lo que hace que el beneficio por pasajero sea de solo 6,14 dólares, apenas suficiente para un solo expreso en una típica cafetería de hotel. Además, este año, el rendimiento del capital invertido se proyecta en un 5,7%, significativamente por debajo del coste medio del capital del 9%. A pesar de esto, el coste real de los viajes aéreos ha caído un 34% en la última década”. Noticias relacionadas: - Seis países comparten el pasaporte más poderoso del mundo en 2024 - Este es el pasaporte más poderoso del mundo - Estos son los pasaportes que abren más destinos en todo el mundo sin visado - Los 16 pasaportes más poderosos del mundo - El pasaporte español, el más poderoso de Europa junto con el alemán - Estos son los pasaportes que abren más fronteras sin un visado

El consejero delegado del grupo irlandés de bajo coste Ryanair, Michael O'Leary, ha señalado este martes en Lisboa que el mejor comprador de la compañía aérea pública portuguesa TAP sería el Grupo IAG, donde están integradas Iberia y British Airways, entre otras aerolíneas. "Hay preocupación en Portugal, no quieren que sea comprada por los españoles porque moverían todo de Lisboa a Madrid, pero no lo harían y lo han mostrado una y otra y otra vez con Air Europa, con Aer Lingus, con Vueling en Barcelona...", ha agregado. En una rueda de prensa, O'Leary puso el ejemplo de cuando IAG compró la irlandesa Aer Lingus y había "un temor enorme", porque "Irlanda y UK (siglas en inglés del Reino Unido) es como Portugal y España". "Odiamos dar o vender nada a Inglaterra", agregó, aunque, subrayó, al final British Airways o IAG han demostrado que lo han hecho bien, ya que han crecido y es un negocio trasatlántico. Con Iberia, el grupo IAG "claramente tiene un gran mercado en Latinoamérica y Centroamérica" y el de TAP Air Portugal es "enorme en Brasil", indicó Cabe recordar que el presidente de IAG, Luis Gallego, ha reconocido el interés de este grupo aéreo por la aerolínea portuguesa por las oportunidades que puede suponer para crecer en África y Brasil. Luis Gallego confía en el "sí" de Europa y apunta ahora a Sudamérica y TAP). Luis Gallego: TAP puede ser una oportunidad para crecer en Brasil y África Luis Gallego confirma el gran interés de IAG en TAP No obstante, Michael O'Leary cree que más importante que el futuro comprador es que la privatización sea rápida, porque "TAP está siempre a un año o dos de la siguiente crisis". Además de IAG, han manifestado su interés por TAP la aerolínea francesa Air France y la alemana Lufthansa. En manos del Estado de Portugal TAP es propiedad del Estado portugués, que tiene actualmente en sus manos el 100% del capital tras aumentar su posición para salvarla después de los daños sufridos por la pandemia de la Covid-19, y actualmente está bajo un plan de reestructuración. El anterior Gobierno del socialista António Costa aprobó el 28 de septiembre un decreto ley para reprivatizar, al menos, "el 51%" de la aerolínea y reserva "hasta el 5%" a los trabajadores. Sin embargo, un mes más tarde, el presidente de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, vetó este decreto y solicitó mayor transparencia en la intervención estatal y en la adquisición de activos. El actual Ejecutivo de centroderecha del primer ministro, Luís Montenegro, tiene entre sus objetivos principales la privatización de TAP. Noticias relacionadas - Portugal allanará el camino para la adquisición de TAP: hay tres candidatas - TAP obtiene los mayores ingresos de su historia y beneficios récord en 2023 - El Gobierno portugués inicia el proceso de reprivatización de TAP - El presidente de Portugal bloquea la privatización de TAP

Minor Hotels Europe & Americas ha cerrado el primer semestre del año con unos ingresos de 1.145 millones de euros, un 11,5% más que en el mismo periodo de 2023, gracias al crecimiento de la tarifa media diaria y a una mejor ocupación. El beneficio neto total fue de 71 millones de euros, un 57,4% más que un año antes. La fortaleza de la demanda en los seis primeros meses del año, junto a la favorable dinámica del negocio, auguran otra serie de resultados récord en 2024, según se recoge en la publicación remitida este martes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) por parte de la compañía hotelera. La tarifa media diaria (ADR) creció hasta 143 euros por noche, un 5,6% más que los 135 euros reportados entre enero y junio del año anterior. Este indicador contribuyó en un 70% a la subida del 8% de los ingresos por habitación disponible (RevPAR), que pasaron de 90 euros por noche el pasado año a 96 euros en el primer semestre de este año. En el primer semestre, la ocupación media fue del 67,6% lo que supone un crecimiento interanual de 1,4 puntos porcentuales El reciente impulso favorable de la actividad continuó en el segundo trimestre de 2024, lo que se tradujo en unos ingresos de 685 millones de euros, con un crecimiento interanual del 10,5%. El ADR avanzó un 6,4%, hasta 161 euros, mientras que la ocupación media fue del 72,9%. La cadena hotelera destaca el crecimiento en la tarifa media diaria y la buena ocupación del primer semestre del año. Fuente: Minor Hotels Europe & Americas La fuerte demanda en los segmentos de viajes de negocios y de ocio, unida a la disciplina de los costes operativos, impulsó el Ebitda (resultados brutos de explotación) del primer semestre hasta 298 millones de euros, con un crecimiento interanual del 11,4%. Excluido el impacto contable de la NIIF 16, el Ebitda recurrente ascendió a 163 millones de euros, un 22,2% más. Menos deuda Por otro lado, la cadena hotelera redujo su deuda neta en 24 millones de euros en el primer semestre, hasta 241 millones de euros, a pesar de la debilidad estacional típica del primer trimestre y de la inversión de capital de 77 millones de euros realizada en el periodo. La liquidez de la empresa sigue siendo sólida, con 537 millones de euros a 30 de junio de 2024, de los que 229 millones corresponden a efectivo y los 308 millones restantes a líneas de crédito disponibles. La compañía recuerda que en abril, Fitch elevó la calificación crediticia corporativa asignada a la empresa de B a BB-, con perspectiva estable, una mejora de dos escalones que refleja los beneficios récord de 2023, el fuerte desapalancamiento y la generación de flujo de caja. Comportamiento de la actividad por regiones En España, los ingresos comparables aumentaron un 14% interanual en el primer semestre gracias a unos resultados muy sólidos en todas las regiones. Madrid fue el destino urbano de mayor crecimiento. La ocupación media en nuestro país fue del 74% en este periodo, dos puntos porcentuales más, mientras que la tarifa media se elevó un 9%, hasta 146 euros En Italia, los ingresos aumentaron un 4%, con Venecia y las ciudades secundarias superando a las principales, Milán y Roma, donde el crecimiento fue más moderado tras los extraordinarios resultados de 2023. La ocupación se mantuvo en el 67%, un 1% más que hace un año, mientras el ADR alcanzó de media los 185 euros por noche, un 5% más. En Europa Central, los ingresos se incrementaron un 9%, con una fuerte evolución en todos los destinos. La ocupación mejoró tres puntos porcentuales, hasta el 65%, mientras que el ADR subió un 6%, hasta 123 euros En Benelux, los ingresos fueron un 6% superiores a los del primer semestre de 2023, impulsados por los buenos resultados de Bruselas, las ciudades secundarias y los hoteles de centros de convenciones. La ocupación media en la región mejoró un 2%, hasta el 66%, mientras que el ADR se mantuvo estable en 156 euros. En Latinoamérica, con tipos de cambio reales, los ingresos aumentaron un 10% interanual, impulsados por México y Colombia, que fueron los mercados con mejor comportamiento. El ADR aumentó un 8%, hasta 86 euros, y la ocupación media fue del 63%. Noticias relacionadas - Minor Hotels Europe & Americas (antes NH) nombra vicepresidenta financiera - Minor Hotels Europe & Americas recorta en un 38,5% sus números rojos - Ramón Aragonés se jubila como CEO de Minor Hotels Europe (antes NH)

A finales de abril, el Ayuntamiento de Madrid anunciaba que suspendía la concesión de nuevas licencias para viviendas turísticas. Ahora da un paso más y asegura que prohibirá la transformación de locales comerciales en viviendas de uso turístico (VUT). Así lo ha indicado este martes el alcalde de la ciudad, José Luis Martínez-Almeida. No obstante, permitirá que estos locales puedan tener un uso residencial siempre que no estén ubicados en ejes comerciales. Desde la asociación de viviendas turísticas, Madrid Aloja, han mostrado su preocupación por la situación en que quedan quienes ya habían iniciado trámites para dichas conversiones. El alcalde ha dicho que el Gobierno municipal está trabajando en la nueva normativa que regulará las viviendas turísticas y prevé que esté lista en junio de 2025. "Es una tramitación compleja desde el punto de vista administrativo y al mismo tiempo tiene que someterse a la aprobación ulterior de la Comunidad de Madrid. Por tanto, nosotros confiamos que esté en el mes de junio", ha indicado. El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida. Fuente: Ayuntamiento de Madrid. Durante el pleno celebrado en el palacio de Cibeles, José Luis Martínez-Almeida ha detallado también que desde el pasado mes de abril, ya se han impuesto 176 sanciones en la capital de España por un valor de 30.000 euros a las viviendas turísticas ilegales. Ha señalado, además, que se están tramitando ya decenas de sanciones por valor de 60.000 euros. Datos que indican que "estas cuantías ya son disuasorias. Ya no compensa tener una vivienda ilegal de uso turístico en la ciudad de Madrid porque el importe de las sanciones va muy por encima de la rentabilidad que se saca a las viviendas", ha señalado. Incertidumbre entre los gestores de alquiler vacacional Desde Madrid Aloja, asociación de gestores de alquiler vacacional de la Comunidad de Madrid, ha señalado en un comunicado que la propuesta realizada por el alcalde de Madrid "acerca de la prohibición de la conversión de locales comerciales en Viviendas de Uso Turístico (VUTs) genera incertidumbre en aquellos que se encuentran con trámites iniciados dentro de esas normas y no acabados". Apunta que, en este sentido, "la normativa vigente ya es restrictiva al limitar la actividad al acceso independiente". Madrid Aloja considera que "desde el consistorio se deben presentar datos que apoyen este tipo de decisiones: molestias generadas, una encuesta real de convivencia entre los vecinos que conviven con VUTs, un estudio sobre la incidencia real de las viviendas turísticas en el precio de las viviendas frente al efecto del desorbitado incremento poblacional, los datos europeos de pernoctaciones, reservas y visitantes o la aportación económica de las viviendas turísticas a la ciudad de Madrid, entre otros". "Sabiendo que la demanda va a continuar, parece que estas decisiones van destinadas a una única oferta en edificios completos que sólo podrán adquirir fondos de inversión o grandes fortunas", apuntan desde Madrid Aloja "No ofrece, de momento, alternativas ni a la actual oferta ni a los turistas que demandan este modelo alojativo, que genera más de 2.200 millones de euros anuales y 900.000 reservas en la capital". Madrid Aloja insiste en la "necesidad de contar con un marco regulador claro y equitativo que establezca un equilibrio entre los intereses de todo el sector turístico, el desarrollo de la actividad y las expectativas y necesidades de Madrid y todos sus ciudadanos". Noticias relacionadas - Mallorca impondrá multas de 80.000 euros por alquiler turístico ilegal - Barcelona quiere eliminar las viviendas turísticas en 2029 - Cambios en la Ley de Propiedad Horizontal para vetar pisos turísticos - Canarias tramitará con carácter urgente la normativa de vivienda turística

Garantizada la paz laboral en Aer Lingus. Sus pilotos han votado, con un 85% de los votos, a favor de aceptar la propuesta salarial de un aumento del 17,75%, recomendada por el Tribunal Laboral. Según el sindicato que los representa, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas Irlandesas (Ialpa), los salarios de los pilotos serán un 19% más altos al final del último aumento salarial aplicado, por lo que consideran este acuerdo, en vigor hasta diciembre de 2026, un triunfo. Así se pone fin a una larga disputa en la aerolínea irlandesa, filial de International Airlines Group (IAG), y se descartan nuevas jornadas de huelga, al menos durante cerca de dos años y medio, hasta diciembre de 2026. Hace dos semanas, y tras escuchar a ambas partes, el Tribunal Laboral recomendó el aumento del 17,75%. Aer Lingus aceptó el acuerdo y Ialpa, por su parte, recomendó el acuerdo a sus miembros, suspendiendo inmediatamente su huelga, que había durado 14 días y había obligado a la aerolínea a cancelar 573 vuelos, afectando a 86.000 pasajeros, según información del diario The Irish Times, durante un paro colectivo y una huelga que interrumpió las operaciones de la aerolínea el pasado mes de junio. Acuerdo salarial en Aer Lingus (Fuente: Aer Lingus) El presidente de IALPA, Mark Tighe, ha asegurado que es la "mayor subida salarial en 30 años" para los pilotos de Aer Lingus. "Las compañías que obtienen beneficios significativos deben asegurar que la remuneración de sus empleados refleje el éxito de la empresa y que sus salarios están protegidos de la inflación", expuso Tighe Tighe lamentó que Aer Lingus no haya llegado a un acuerdo con los pilotos en los 22 meses que precedieron a la intermediación del Tribunal Laboral. "IALPA cree que las huelgas que han afectado a nuestros pasajeros eran totalmente evitables". Informaciones relacionadas: - Los pilotos de Aer Lingus convocan nuevas huelgas: el 15 y 16 de julio - Huelga de pilotos en Aer Lingus: 122 vuelos más cancelados esta semana - Aer Lingus se prepara para una huelga de pilotos la próxima semana - Los pilotos del grupo IAG se coordinarán a nivel sindical

Las protestas en contra de la masificación turística se siguen celebrando en varios destinos turísticos españoles. El último fue en Palma, en el que unas 20.000 personas salieron a manifestarse por las calles del centro. Ante esta situación, la Asociación de Hoteleros de Playa de Palma (AHPP) ha señalado que la principal causa de la masificación turística es el alquiler vacacional, tanto legal como ilegal. La AHPP, a través de su presidente Pedro Marín, ha criticado la presencia de representantes del anterior Govern balear en la protesta, ya que ha señalado que "es lamentable que quienes tuvieron responsabilidad política en la pasada legislatura cuando la masificación aumentó de forma evidente, ahora se muestren como defensores del cambio intentando capitalizar políticamente la manifestación". También ha advertido que criticar constantemente al turismo sin abordar sus causas reales no es constructivo y no contribuye a una transformación positiva del destino, y en este sentido, ha dicho que "es esencial dirigir los esfuerzos hacia soluciones que aborden la raíz del problema". Turistas disfrutando del sol en la Playa de Palma. Fuente: Hosteltur La Asociación de Hoteleros de Playa de Palma ha afirmado que la principal causa de la masificación turística es el alquiler vacacional, tanto legal como ilegal. Marín ha argumentado que el alquiler vacacional legal, además de representar una competencia desleal para el sector hotelero y turístico, ha llevado a una significativa falta de viviendas en el mercado y a un aumento extraordinario de los precios, afectando tanto a los residentes como a los trabajadores del sector turístico. El presidente de la AHPP ha recordado que desde la aparición de plataformas de alquiler vacacional, la masificación ha aumentado y que la falta de inspección y sanciones efectivas ha permitido la proliferación de una amplia oferta ilegal. Por ese motivo, la asociación hace un llamamiento a las autoridades para que implementen medidas concretas y efectivas contra el alquiler vacacional ilegal, protegiendo así tanto el mercado de la vivienda como la calidad del turismo en Baleares. Más información: - Masificación turística: formas de abordarla desde Mallorca a Seúl - La Mesa del Turismo pide la condena unánime del acoso a turistas - Palma: segunda manifestación por la masificación, con doble de asistencia

Selina Hospitality, la cadena de hoteles orientados a los nómadas digitales, con sede en Reino Unido y una fuerte presencia en Latinoamérica, presentó una declaración ante la Comisión de Bolsa y Valores afirmando que “ya no tiene perspectivas razonables de evitar una insolvencia”, ya que “se han agotado todas las opciones alternativas”. Así, este lunes 22 la empresa nombró a Andrew Johnson, Samuel Ballinger y Ali Khaki de FTI Consulting LLP como administradores conjuntos para “explorar todas las opciones disponibles para la Empresa, que pueden incluir un proceso de venta de algunas o todas las subsidiarias operativas y otros activos del grupo” Como resultado de esta presentación, Selina Hospitality aclara en un comunicado a los inversores que “la Compañía no podrá recuperar el cumplimiento de los requisitos de cotización de la Bolsa de Valores Nasdaq y se espera que sus valores sean retirados” de la bolsa. Cancun Laguna, Hotel Zone. Fuente: Selina Hospitality. El medio especializado Hotel Investment Today ha explicado que “según un documento presentado ante la SEC, Selina no pagó un préstamo de 50 millones de dólares a IDB Invest y el 15 de julio no realizó un pago de intereses de 455.000 dólares. Como parte de la infracción, IDB puede hacerse cargo de la garantía que Selina ha proporcionado, que incluye muchos de los activos de la empresa en América Latina”. Selina es una marca hotelera global creada para satisfacer las necesidades de los viajeros millennials y de la generación Z, combinando “alojamientos bellamente diseñados con coworking, recreación, bienestar y experiencias locales”. La empresa fue fundada en 2014, salió a bolsa en 2021 con una valoración aproximada de 1.200 millones de euros, como publicó HOSTELTUR, y tiene presencia en 22 países, principalmente de América, pero también en Europa (Portugal y Reino Unido), Asia (Israel y Tailandia) y Oceanía (Australia). Más información sobre Selina - La “nueva normalidad” empuja la expansión global de Selina - Selina proyecta tener 130.000 camas para 2023

El volumen de pasajeros de cruceros que han llegado a los puertos españoles desde enero y hasta el pasado mes de junio ha crecido un 7%, al alcanzar los 5,3 millones, frente a los 4,95 millones del mismo periodo de 2023. Sin embargo, se mantiene la tendencia a la baja en el volumen de buques que realizan escala, que en el primer semestre ha descendido un -3,3%, según ha informado Puertos del Estado. Sólo en el pasado mes de junio se produjo un repunte de cruceristas significativo, al superar levemente los 1,1 millones, mientras que en el mismo periodo de 2023 llegaron un millón de pasajeros. Parte de los cuales puede haber realizado más de una escala, ya que los datos del organismo público recogen todo el movimiento que se genera en estas instalaciones. Cruceros realizando escala en el Puerto de Palma. Fuente: Puertos de Baleares Por puertos, destaca el incremento del 6,2% en la llegada de pasaje a Barcelona, que es base de numerosos cruceros, alcanzando los 1,46 millones de pasajeros. En los puertos canarios también se registraron aumentos significativos, del 12,7% en Las Palmas, con 954.388 cruceristas, y del 7% en Santa Cruz de Tenerife, con 655.294 contabilizados. En Baleares la evolución fue del 3,7%, situándose la cifra de visitantes que realizaron escala en 952.670. Crece Valencia, baja Málaga Entre el resto de puertos receptores de cruceros destaca Valencia, que ha experimentado con crecimiento en la llegada de pasajeros de crucero del 11,5%, alcanzando los 305.661 visitantes. Por su parte, Málaga ha experimentado un descenso del -15,7%, pasando a recibir en lo que va de año 164.307 cruceristas. En cambio, la Bahía de Cádiz se ha mantenido estable con 236.509, lo cual, supone un leve repunte del 0,7%. Destaca, así mismo, la evolución de A Coruña, que con 174.078 pasajeros ha registrado un incremento del 39,2 por ciento Por lo que se refiere a la cantidad de barcos de crucero que recalaron en puertos españoles en lo que va de año, Puertos del Estado los cifra en un total de 2.005, lo que supone un descenso del -3,3% respecto a los 2.074 registrados en el primer semestre de 2023. Destacando la caída de Barcelona, del -6,9%, al pasar de 346 en los primeros seis meses del año pasado a los 322 buques registrados en el mismo periodo del ejercicio en curso. Más informaciones relacionadas con cruceros: - Puerto de Barcelona: más cruceros de lujo y base en la ciudad - CLIA: La actividad de los cruceros crece la mitad que el sector en conjunto - La llegada de cruceros baja un 6%, pero crece la cifra de pasajeros - El puerto de Barcelona mantiene estable el flujo de cruceros En cambio, Baleares se mantiene estable con una diferencia de un barco de un año para otro, de 299 (2023) a 300 en seis meses de 2024. En el caso de Canarias, Las Palmas baja un -6%, al pasar de 367 a 345; mientras que Santa Cruz de Tenerife lo hace un -1,3%, ya que de los 300 cruceros contabilizados en el primer semestre del pasado ejercicio ha pasado a los 296 actuales.

Boeing ha causado sensación en la primera jornada del Salón Aeronáutico de Farnborough con anuncios de pedidos importantes desde un punto de vista estratégico, según analistas del sector, demostrando que las aerolíneas siguen confiando en su capacidad de fabricación y de superar sus desafíos. Korean Air inauguró el salón de este año con un llamativo compromiso de hasta 50 aviones Boeing de fuselaje ancho. Le siguió la aerolínea regional Luxair y Japan Airlines. Boeing logra 56 pedidos y Airbus, ninguno. El evento ha empezado algo flojo, quizás revelando el momento ambiguo que en estos momentos vive la industria. Boeing ha despegado fuerte en Farnborough (Fuente: Airliners.de/ DPA/ Frank Augstein) El pedido de Korean Air firmó incluye 20 del Boeing 777-9, un impulso significativo para el muy retrasado programa de aviones de fuselaje ancho de Boeing, y 20 del Boeing 787-10 Dreamliner, con opciones para 10 más de la variante más grande. El nuevo acuerdo se suma a la expansión de la cartera de pedidos de la operadora coreana, que asciende a 22 aviones Boeing 737 MAX y 17 del 787. Está previsto que los 777-9 sean entregados a partir de 2028, aunque el pedido aún no se ha confirmado. “Tengo plena confianza en Boeing”, dijo este lunes el presidente de Korean Air, Walter Cho. “Si no hubiera estado seguro, no habría pedido el avión” La aerolínea de bandera surcoreana también había realizado un gran pedido de aviones de fuselaje ancho a Airbus, en marzo, por seis A350-900 y 27 A350-1000, pero Cho dijo que el 777-9 y el A350-1000 "servirán para un propósito diferente". Una vez confirmado, el pedido de Korean Air elevará la cartera de pedidos del 777X a 501 aviones. A principios de julio, Boeing recibió la Autorización de Inspección de Tipo (TIA) para el 777-9 y planea entregar el primer avión antes de fines de 2025. La presidenta y CEO de Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, y el presidente y CEO de Korean Air, Walter Cho (Fuente: Korean Air) Japan Air Lines también firmó con Boeing 10 pedidos del 787-900 Dreamliner, con opciones por el mismo número de aparatos. Boeing y Luxair anunciaron, asimismo, que la aerolínea regional europea vuelve a confiar en un nuevo miembro de la familia 737 MAX para impulsar su crecimiento sostenible. Un año después de la compra de los modelos 737-7 MAX y 737-8 MAX, Luxair ha realizado un pedido de dos aviones 737-10MAX con opción de compra de dos aviones adicionales. “La compra del 737-10 supone un paso más en el posicionamiento de Luxair de cara al futuro, con la inversión en la última tecnología de aviones que apoyará los planes de crecimiento de Luxair y la descarbonización de nuestra flota. Los modelos de la familia 737 MAX comparten muchas características comunes, lo que permite notables ahorros operativos para la aerolínea”, afirmó Gilles Feith, CEO de Luxair. “Además de reducir el consumo de combustible y las emisiones, los aviones 737 MAX ayudarán a reducir la contaminación acústica en un 50% al disminuir el ruido en los despegues y aterrizajes en el Aeropuerto de Luxemburgo”. La familia del 737 MAX reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ en un 20%, en comparación con el avión al que sustituye. El 737-10, en concreto, permite transportar más pasajeros y conseguir el menor coste por asiento de entre todos los aviones de pasillo único Fachada externa. De fondo, un Airbus A320-200neo de British Airways (Fuente: Mark Wagner/ Aviation Images) Luxair actualmente opera una flota regional de 21 aviones, incluidos dos aviones 737-8 arrendados y ocho 737 Next-Generation. En los últimos dos años, Luxair, un componente esencial de la economía del Gran Ducado de Luxemburgo y de la región circundante, ha ampliado su red de rutas en un 30% y cuenta ya con 94 destinos. Qatar Airways: Nueva Qsuite Qatar Airways ha aprovechado el salón para presentar su nueva y ultramoderna Qsuite Next Gen. El GCEO de Qatar Airways, el ingeniero Badr Mohammed Al-Meer, la ha presentado con Sama, la primera tripulación de cabina humana digital con inteligencia artificial del mundo, en la Qatar Airways Discover Lounge del Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough. Sama despertó el entusiasmo de la audiencia a través de una conversación interactiva sobre cómo Qatar Airways ha redefinido el lujo y la innovación, “elevando el nivel de referencia del sector en experiencias de Clase Business”, según la propia aerolínea. La innovadora Qsuite Next Gen de Qatar Airways (Fuente: QatarAirways) La innovadora Qsuite Next Gen tiene como objetivo facilitar el equilibrio entre la vida personal y el trabajo con atributos para todos los profesionales, círculo de amigos y familias. Está ahora equipada con pantallas IFE 4K OLED Panasonic Astrova móviles, disponible para hasta cuatro pasajeros en la Quad Suite y hasta dos pasajeros en la Companion Suite. Con la adopción de nuevas tecnologías para aumentar la conectividad de los pasajeros, la Qsuite Next Gen ofrece una amplia gama de opciones, desde la iluminación ambiental hasta los controles de privacidad. Qsuite Next Gen estará a bordo de los Boeing B777-9 de Qatar Airways en 2025. Informaciones relacionadas: - La flota mundial de aviones de pasajeros casi se duplicará en 20 años - Boom del sector aeronáutico: demanda récord de expositores en Farnborough - Airbus mejora sus previsiones de demanda para las dos próximas décadas

La producción que han intermediado las agencias de viajes españolas durante el mes de junio ha experimentado un descenso del -4% -en mayo subió un 2,03%-, con unas ventas brutas de 407 millones de euros, inferiores a los 424 M € contabilizados en el mismo periodo del año pasado; lo cual, supone un descenso de -16,95 M €, según el Billing and Settlement Plan (BSP). Las agencias de viajes han realizado un total de 1.393,243 transacciones de aerolíneas de IATA durante el mes de junio -por debajo del mismo periodo del año pasado-, lo cual supone un descenso intermensual del -2,07% respecto al mismo mes de 2023. Fuente: AdobeStock En lo que llevamos de año 2024, el volumen de ventas registrado por las agencias IATA fue de 9.048 millones, con un incremento del 2,67%. El número de agencias españolas con licencia de IATA se incrementa en tres hasta 3.717 -respecto al mes anterior- y las compañías aéreas comercializadas se mantienen en 193, como el mes anterior. Más informaciones relacionadas con el BSP de IATA: - La producción del BSP de IATA subió un leve 2% en mayo - La producción del BSP de IATA subió un 4,19% en abril - La producción del BSP de IATA ha subido un 1,6% en el primer trimestre - La producción del BSP de IATA sigue subiendo en febrero, con un 8,8% Cabe recordar que con la eliminación hace años de las comisiones que las aerolíneas pagaban a las agencias, el dato más relevante para los distribuidores es el de las transacciones, de las que obtienen la rentabilidad mediante del cobro de un fee.

SmartRental Group el próximo 25 de julio abrirá las puertas de Smartr Lloret de Mar, un nuevo activo de apartamentos turísticos, fruto de la colaboración con el fondo Excelion. Smartr Lloret de Mar cuenta con 59 apartamentos turísticos que varían entre los 50 y 70 m2, algunos equipados con sauna y jacuzzi. Además, el activo tiene piscina y una sala de conferencias. El Smartr Lloret de Mar abrirá el 25 de julio. Fuente: SmartRental Group. Esta apertura en la Costa Brava es la primera de la colaboración entre el fondo de inversión Excelion y SmartRental Group en España y, en palabras de Motti Gruzman, CEO de Excelion, “marca el comienzo de muchas aperturas con SmartRental Group". El activo tiene 59 apartamentos, piscina y sala de conferencias. Fuente: SmartRental Group. Recientemente, el grupo abrió un hotel en Canarias y anunció que operará un edifico de serviced apartments bajo la marca SmartRental Collection en Zaragoza, pero el plan de expansión es aún más ambicioso y tienen previsto seguir creciendo con apartamentos turísticos y hoteles en seis países de Europa, como ha publicado HOSTELTUR. Más información - SmartRental crecerá con apartamentos y hoteles en seis países de Europa - SmartRental: el negocio de adaptarse al cliente con hospitalidad flexible - SmartRental Group abrirá su primer hotel en Portugal en 2026 - SmartRental crece en Canarias abre un hotel anteriormente de Labranda

La industria de los viajes ha experimentado una explosión de opciones en la última década. Según el estudio de Travelport sobre la venta minorista de viajes en 2024, la proliferación de ofertas ha dejado a los viajeros "abrumados y ansiosos". Un alarmante 58% de los turistas se sienten desbordados ante la cantidad de opciones disponibles, y el 71% experimenta ansiedad después de realizar sus reservas, cuestionando si obtuvieron la mejor oferta posible. La complejidad de las ofertas de aerolíneas ha aumentado considerablemente en los últimos diez años. El estudio revela que el 56% de los viajeros consideran que estas ofertas son ahora más difíciles de entender. Además, el 61% cree que las penalizaciones por cambiar un vuelo han aumentado, y el 66% menciona la existencia de demasiadas tarifas ocultas, complicando aún más la experiencia de reserva. Los viajeros quieren más sencillez en el proceso de reserva. Fuente: Hosteltur A pesar de los esfuerzos de los proveedores para fomentar las conexiones directas con los consumidores, el 80% de los viajeros afirma que comparar tarifas entre diferentes aerolíneas consume mucho tiempo. La información, a menudo limitada en los sitios de reserva de las aerolíneas, contribuye a esta percepción, con un 69% de los encuestados señalando esta problemática. Más de la mitad de los viajeros utiliza frecuentemente sitios de comparación para asegurarse de obtener la mejor oferta, según el estudio de Travelport Un factor clave que agrava la situación es el tiempo invertido en la planificación y comparación de opciones de viaje. El 60% de los viajeros pasa entre una y cuatro horas buscando y comparando diferentes componentes de su viaje. Más de un tercio de los encuestados dedica más de cinco horas a esta tarea, lo que subraya la complejidad y el esfuerzo que requiere la reserva de viajes en la actualidad. Sitios de comparación de vuelos Cabe precisar que las conclusiones dadas a conocer por Travelport indican que la tecnología y las agencias de viajes juegan un papel crucial en la resolución de estos problemas. El estudio destaca que el 88% de los viajeros preferiría ver todas las opciones y tarifas de vuelo en una sola pantalla. Esta preferencia explica por qué el 54% de los viajeros recurre a sitios de comparación antes de comprar sus billetes. Las OTA son populares entre los Millennials y la Generación X, quienes valoran la variedad y la transparencia de precios que ofrecen Los servicios más importantes para los viajeros al reservar vuelos incluyen la franquicia de equipaje, las políticas de cancelación y cambio, y la selección de asientos. Sin embargo, el 63% de los viajeros siente que las aerolíneas no priorizan al cliente en cuestiones de servicio al cliente, como las cancelaciones y cambios de vuelo. Esta percepción negativa destaca la necesidad de mejorar la experiencia del cliente en el sector aéreo. Qué busquedas consumen más tiempo A nivel internacional, las experiencias de reserva varían, según indica el estudio. Así, en Estados Unidos, el 49% de los viajeros considera que buscar vuelos consume más tiempo que comparar hoteles, alquileres de coches y restaurantes. En contraste, los viajeros de Alemania, Sudáfrica y el Reino Unido argumentan que la búsqueda de hoteles es la tarea más consumidora de tiempo. La inteligencia artificial (IA) y el aprendizaje automático (ML) se están convirtiendo en herramientas esenciales para mejorar la experiencia del cliente Las perspectivas del estudio de Travelport resaltan la importancia de las agencias de viajes y las soluciones tecnológicas para facilitar la reserva de viajes. A medida que la industria sigue evolucionando, priorizar las asociaciones con agencias garantizará un servicio verdaderamente personalizado para los viajeros, haciendo la experiencia de compra más fluida y satisfactoria. Más informaciones relacionadas con GDS: - En qué punto de la implantación del NDC nos encontramos, según los GDS - Biometría: estos son los cambios que veremos este año - La demanda de viajes personalizados crece entre los consumidores - Así se gestionarán los viajes cuando Sabre haya subido su GDS a la nube

ERTE por fuerza mayor en el Hotel Guadalpín Banús El director del Hotel Guadalpín Banús de Marbella, Ramón Pons, ha confirmado que presentaron un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) por fuerza mayor, que permitirá adaptar la plantilla a la demanda y que será “rotativo” para que no afecte siempre a los mismos trabajadores, según información publicada en Málaga Hoy y Sur. Este lunes, los trabajadores se concentraron en la plaza de los Naranjos, a las puertas del Ayuntamiento de Marbella, exigiendo nuevamente que se cumpla la Ley de Turismo de Andalucía y que intercedan para encontrar una solución al conflicto, que garantice la continuidad del establecimiento y los puestos de trabajo de los 180 empleados. El director del hotel ha explicado, como recoge Málaga Hoy, que el ERTE “seguramente se hará con efecto retroactivo desde el mismo día del cierre” y la idea es que “no vaya afectando siempre a las mismas personas, sino que puedan ir rotando”. ERTE “rotativo” para la plantilla del Hotel Guadalpín Banús Trabajadores del Hotel Guadalpín Banús Fuente: Ayuntamiento de Marbella Las tendencias clave que están marcando una disrupción en el turismo Viajar ha pasado de representar un interés a ser una prioridad, según destaca la consultora McKinsey & Company. De esta forma, entre las tendencias que se aprecian en el mercado, el informe “El estado del turismo y la industria hotelera 2024”, realizado por esta firma, destaca que los ciudadanos viajan más que nunca, lo que ha impulsado también nuevos mercados de origen. Señala, además, que los turistas buscan experiencias, al tiempo que crece la demanda de turismo de lujo y existe una necesidad de adaptar los destinos a las expectativas de los viajeros. El turismo se afianza como una prioridad en el consumo: nuevas tendencias Los turistas apuestan cada vez más por explorar nuevos destinos. Fuente: AdobeStock. Stoneweg y Bain Capital venden un hotel al Grupo Hotelero Gargallo La joint venture creada por los fondos Stoneweg y Bain Capital ha vendido el Hotel Casa Lit Barcelona al Grupo Hotelero Gargallo, operación que podría rondar los 25 millones de euros, según fuentes citadas por El Confidencial. Con esta compra, la cadena alcanza los 20 hoteles, 11 de ellos en la Ciudad Condal. Desde hace dos años el Hotel Casa Lit Barcelona formaba parte de la cartera de la joint venture creada por Stoneweg y Bain Capital. Se trata del hotel Acta Mimic, construido donde anteriormente se encontraba el antiguo Teatro Colón, y que fue reposicionado tras una inversión estimada de 1,3 millones de euros. Stoneweg y Bain Capital venden un hotel en Barcelona al Grupo Gargallo Fachada del Hotel Casa Lit. Fuente: Ona Hotels & Apartments.

El director del Hotel Guadalpín Banús de Marbella, Ramón Pons, ha confirmado que presentaron un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) por fuerza mayor, que permitirá adaptar la plantilla a la demanda y que será “rotativo” para que no afecte siempre a los mismos trabajadores, según información publicada en Málaga Hoy y Sur. El hotel pertenece a 40 propietarios y dos de ellos, Caja Rural de Granada y el SPV Spain, han decidido reclamar sus bienes a la explotadora del complejo hotelero, Grisoma Hotelera, que se ha visto obligada a reducir los servicios que ofrece a los huéspedes en plena temporada alta. Esta situación ha provocado temor entre la plantilla, ante un posible cierre definitivo del establecimiento de 5 estrellas. Más información Los empleados del Hotel Guadalpín exigen que se reabran las dependencias Este lunes, los trabajadores se concentraron en la plaza de los Naranjos, a las puertas del Ayuntamiento de Marbella, exigiendo nuevamente que se cumpla la Ley de Turismo de Andalucía y que intercedan para encontrar una solución al conflicto, que garantice la continuidad del establecimiento y los puestos de trabajo de los 180 empleados. En declaraciones publicadas en SUR, Jackeline Largacha, presidenta del comité de empresa, detalló que “no tenemos los medios para trabajar. Si no hay cocina no hay cocineros, si no tenemos bar no hay camareros, es un hecho. Por eso queremos que nos atiendan, que nos escuchen y que nos abran las instalaciones para que estas 180 familias podamos mantener nuestros puestos”. Hoy en la plaza de los Naranjos, frente al Ayuntamiento de Marbella. Por que ¡¡¡Guadalpin No Se Cierra!!!#CGTAndaluciaCeutayMelilla #SalvemosGuadalpin #Marbella #TurismoJusto #DerechosLaborales pic.twitter.com/FmwwmAP1Kk — CGT Andalucia (@CGT_A) July 22, 2024 ERTE rotativo Debido a la situación que se está viviendo en el hotel desde el 11 de julio, Ramón Pons señaló que finalmente “se ha consensuado (un ERTE) con el comité de empresa” y esperan para esta semana una contestación de la Delegación Territorial de Empleo de la Junta de Andalucía. El director del hotel ha explicado, como recoge Málaga Hoy, que el ERTE “seguramente se hará con efecto retroactivo desde el mismo día del cierre” y la idea es que “no vaya afectando siempre a las mismas personas, sino que puedan ir rotando”. En el establecimiento trabajan 180 personas. Fuente: Hotel Guadalpín Banús. En palabras del abogado de los trabajadores, Francisco Reina, la intención de la compañía es que “se autorice la suspensión temporal de empleo de determinados contratos y la reducción de jornada de determinados contratos, que estarán en función de las necesidades productivas que tengan los diferentes departamentos”.

La joint venture creada por los fondos Stoneweg y Bain Capital ha vendido el Hotel Casa Lit Barcelona al Grupo Hotelero Gargallo, operación que podría rondar los 25 millones de euros, según fuentes citadas por El Confidencial. Con esta compra, la cadena alcanza los 20 hoteles, 11 de ellos en la Ciudad Condal. Desde hace dos años el Hotel Casa Lit Barcelona formaba parte de la cartera de la joint venture creada por Stoneweg y Bain Capital. Se trata del hotel Acta Mimic, construido donde anteriormente se encontraba el antiguo Teatro Colón, y que fue reposicionado tras una inversión estimada de 1,3 millones de euros. Como publicó HOSTELTUR, en ese momento el Hotel Casa LIt Barcelona se sumó a la cartera de Ona Hotels & Apartments. Más información - Ona Hotels abrirá seis hoteles este año, el primero en Barcelona Fachada del Hotel Casa Lit. Fuente: Ona Hotels & Apartments. De acuerdo a la información de El Confidencial, la transacción se habría cerrado por algo menos de 25 millones de euros, importe que incluye la deuda asociada. CBRE y Cuatrecasas asesoraron a Stoneweg y Bain, mientras que el Grupo Hotelero Gargallo contó con la asesoría integral de Deloitte. "Este hotel se alinea perfectamente con nuestra visión de ofrecer alojamientos excepcionales en ubicaciones clave”, ha comentado Xenia Gargallo Gay, administradora del Grupo Hotelero Gargallo, detallando que con la incorporación del Casa Lit Barcelona alcanzan los 11 establecimientos hoteleros en la Ciudad Condal y refuerzan su liderazgo en el emblemático barrio de Ciutat Vella de Barcelona. Por su parte, Miguel Casas, director general de Stoneweg, agregó que "la venta a Grupo Hotelero Gargallo garantiza que el hotel continuará ofreciendo una experiencia excepcional a sus huéspedes en el segmento económico, siempre bajo una administración comprometida con la calidad”. Más noticias sobre las últimas transacciones hoteleras - easyHotel abrirá su segundo hotel en Madrid en 2025 - Catalonia compra dos hoteles de HIP en Málaga y Barcelona - El Hotel Rafael Atocha se vende por 80 millones de euros - Room Mate Hotels compra Staying Valencia y suma 10 nuevos activos

¿Cómo van las reservas anticipadas de hotel? En la infografía podemos ver los datos de reservas de hotel intermediadas realizadas en la plataforma b2b TravelgateX durante la semana del 15 al 21 de julio. Durante dicho período, el 11,2% de las reservas de hotel para alojarse en España correspondió a estancias programadas para de aquí a 90 días en adelante. Hace un año por estas fechas, ese porcentaje era del 8%. ¿Qué destinos concentran más reservas de hotel? Andalucía, Cataluña y Baleares son los tres destinos que más reservas de hotel obtuvieron durante la semana pasada. Entre las tres, concentraron el 52% de las reservas de hotel de toda España. Cuota de reservas de hotel Andalucía 18,7% Cataluña 18,4% Baleares 15,2% Canarias 13,7% Comunidad Valenciana 11,2% Comunidad de Madrid 9,0% Galicia 2,6% Castilla y León 2,0% País Vasco 1,8% Asturias 1,4% ¿Dónde se frenan las reservas y en qué destinos siguen al alza? Por otra parte, los datos de TravelgateX reflejan que algunas comunidades logran seguir creciendo, pero en otras las reservas de hotel se han frenado en comparación con el año pasado. En este sentido, destacan los crecimientos de Baleares (+21%) y la Comunidad de Madrid (+38%). En cambio, las reservas de hotel bajaron un 3% en la Comunidad Valenciana. Variación anual en las reservas de hotel Andalucía -0,1% Cataluña +5,2% Baleares +21,2% Canarias +12,1% Comunidad Valenciana -3,1% Comunidad de Madrid +38,1% Galicia -9,5% Castilla y León +38,3% País Vasco +50,4% Asturias -12,2% Noticias relacionadas:- Qué preocupa a los turistas europeos en 2024 y cómo afecta a sus vacaciones- España, peor valorada que otros destinos del sur de Europa por su clima- ¿Qué tres destinos de España van a estar más llenos este verano?

El verano es una temporada perfecta para los jóvenes aventureros que desean explorar Europa sin vaciar sus bolsillos. A través de la campaña 'Verano Joven', impulsada por el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, las personas de entre 18 y 30 años pueden beneficiarse de descuentos significativos en sus viajes. Esta iniciativa incluye una rebaja del 50% en el Interrail en su pase de 10 días en dos meses. ¿Qué es el Interrail y cómo funciona? El Interrail es un billete de tren que permite viajar por más de 33 países europeos y acceder a más de 30.000 destinos con flexibilidad. El precio de los billetes varía en función del tipo que se seleccione, el número de desplazamientos que se haga y los días que dure el viaje. Con el pase de 10 días en dos meses, se puede viajar durante ese periodo de tiempo de manera ilimitada. Con esta oferta podrás tomar todos los trenes que quieras en 10 días de viaje, a canjear durante dos meses a partir de la fecha de inicio: podrás distribuir tus días o viajar de manera continua. Dos chicas disfrutando de un viaje. Fuente: Adobe Stock ¿Qué trenes están adheridos? El Pase Interrail incluye ferrocarriles nacionales y algunos ferrocarriles privados en los países donde es válido. También cubre ciertos autobuses y ferrys, asegurando que puedas llegar a todas partes. Trenes populares como el Eurostar, TGV y AVE están incluidos, aunque requieren una reserva de asiento. A través de la aplicación Rail Planner o en el sitio web de Interrail.eu se pueden gestionar las reservas y ver los trenes que cubren el pase. Durante el viaje: ¿Qué pasa si pierdo un tren en Interrail? En el caso de pérdida de tren existen dos opciones dependiendo de si el billete se lleva de forma digital o impreso. Si pierde un tren o tiene algún problema con el dispositivo móvil donde tienes el pase, puede transferirlo a otro dispositivo utilizando la aplicación Rail Planner. Sin embargo, si tiene un pase impreso y lo pierde no podrá ser reemplazado, y tendrá que comprar uno nuevo. ¿Qué ciudades entran en el Interrail Global Pass? El Interrail Global Pass es la opción más popular entre los viajeros que quieren explorar varios países o que aún no están seguros de sus destinos específicos. Esta opción te permite acceder a más de 30.000 destinos en 33 países. Además ofrece dos tipos de pases que se adaptan a distintos itinerarios: los pases flexibles y los pases continuos. Los pases flexibles permiten viajar entre 4 y 15 días dentro de un periodo de uno o dos meses. Por otro lado, los pases continuos ofrecen paquetes de viajes cerrados que van desde 15 días hasta 3 meses. Interrail también ofrece el Pase de Un País, que permite a los viajeros explorar a fondo un solo país. Para quienes buscan inspiración, la web de Interrail presenta una variedad de rutas y un mapa que cubren las paradas en distintas ciudades de Europa, como pueden ser Copenhague, Hamburgo o Ámsterdam. Mapa de las rutas en Interrail. Fuente: Interrail Más información: - Bono Cultural Joven: cómo solicitarlo y dónde puedo usarlo - Qué medidas seguirán este verano los españoles para ahorrar en sus viajes

El sector de la hostelería empleaba a 1,7 millones de personas en el primer trimestre del año, "una cifra que le ha permitido situarse en niveles de prepandemia", según una información divulgada por la empresa de trabajo temporal Randstad. "Cerca de uno de cada diez ocupados españoles trabaja en la hostelería", indica esta compañía. "En el primer trimestre, el sector copó el 8,1% de todos los empleados de España, lo que supone que prácticamente uno de cada diez trabajadores se dedica a la hostelería; un dato que en verano aumenta por la llegada de viajeros", explica Randstad. En comunidades como Baleares y Canarias esta cifra se dispara hasta el 20%, añade la misma fuente. Distribución del empleo en el sector de la hostelería en el primer trimestre de 2024, según datos del INE. Fuente: Randstat ¿Cómo se distribuyen los trabajadores de la hostelería en España? Los servicios de comida y bebida copan el 78% del trabajo en el sector, con 1,3 millones de empleados. Mientras, los trabajadores que se dedican al segmento de los hoteles y demás alojamientos son 377.449. Sin embargo, "la distribución por edad de los empleados muestra que el relevo generacional es un gran reto". En este sentido, "el grupo de ocupados de 35 a 44 años ha sido consistentemente superado por el de 45 a 54 años en los últimos ocho trimestres, y apenas el 13,6% de los ocupados son menores de 24 años, aunque esta última cifra se haya disparado casi un 50% el último trimestre en hoteles y alojamientos". Además, Randstad destaca que "en los próximos años, el 38% de las tareas estarán producidas por máquinas, lo que provoca que las innovaciones tecnológicas y la baja productividad de los empleados sean los principales retos a futuro". Empleados en la cocina de un restaurante. Fuente: Adobe Stock ¿Cómo ha influido la reforma laboral en los contratos indefinidos? Según indica Randstad, "el empleo en hostelería en el primer trimestre de 2024 aumentó en 18.000 ocupados respecto al trimestre anterior y presentó una variación interanual del 8,4% (132.000 personas) en comparación con el primer trimestre de 2023". Este crecimiento interanual fue más significativo en los servicios de comidas y bebidas (10,2%) que en los servicios de alojamiento (2,4%). "Tras la reforma laboral, las cifras de contrataciones indefinidas se han disparado, pese a que el hostelero es un sector con mucha estacionalidad, dada su dependencia del turismo. Desde el inicio de 2024, se han firmado 114.000 contratos en Servicios de Alojamiento y 417.000 en Servicios de Comidas y Bebidas", indica la empresa. ¿Cuánto empleo femenino hay en la hostelería? Otro dato destacado del informe Randstad: de los 1,72 millones de personas que trabajan en el sector de Hostelería, 953.000 son mujeres, "lo que supone un mayor peso femenino en el sector (55,4%), con porcentajes muy parecidos en los dos grandes segmentos, alojamiento y restauración". "En el primer trimestre de 2024, el empleo femenino en hostelería creció en todas las facetas de la hostelería, mientras que el masculino perdió fuelle en alojamiento, con una caída del 1,8%. En comidas y bebidas, los crecimientos interanuales son del 15% para mujeres y del 4,9% para hombres", indica la misma fuente. ¿Qué estudios tienen las personas empleadas en la hostelería? En hostelería, solo el 34% de los ocupados ha completado estudios. El segmento con más universitarios es el de los servicios de alojamiento (22%), mientras que en servicios de comida y bebida apenas representan el 10% del empleo. ¿En qué comunidades autónomas hay más personas trabajando en la hostelería? Cataluña y Andalucía destacan en la distribución geográfica del empleo, con un 17,9% y un 17,1% de los ocupados, respectivamente. Entre Andalucía, Cataluña, Canarias, Comunidad Valenciana y Madrid se concentra el 68,2% de los trabajadores del sector. En el segmento de alojamientos, Canarias lidera el ránking de comunidades autónomas, con más de un 23% de los ocupados, seguida por Cataluña (16,7%), Andalucía (14,8%) y Baleares (14,8%). En cambio, en el segmento de servicios de comidas y bebidas, las comunidades destacadas son Cataluña y Andalucía, con un peso del 18,3% y 17,9%, respectivamente. ¿Qué nuevos empleos demandará en el futuro la hostelería? Según Randstad, "en los próximos cinco años, los perfiles que más crecerán en el sector son los profesionales de desarrollo de negocio, así como los gerentes generales y de operaciones". Por otro lado, entre los perfiles que decrecerán están los administrativos o los empleados de contabilidad. Noticias relacionadas:- Los salarios de la hostelería suben un 11% en España- Más de 137.700 trabajadores se incorporaron al sector turístico en junio- El turismo impulsará el crecimiento del empleo en un 15% este verano- La hostelería recurre en masa al contrato fijo discontinuo tras la reforma

Viajar ha pasado de representar un interés a ser una prioridad, según destaca la consultora McKinsey & Company. De esta forma, entre las tendencias que se aprecian en el mercado, el informe “El estado del turismo y la industria hotelera 2024”, realizado por esta firma, destaca que los ciudadanos viajan más que nunca, lo que ha impulsado también nuevos mercados de origen. Señala, además, que los turistas buscan experiencias, al tiempo que crece la demanda de turismo de lujo y existe una necesidad de adaptar los destinos a las expectativas de los viajeros. El 66% de los más de 5.000 encuestados para el estudio afirman que están más interesados en viajar ahora que antes del Covid-19, tendencia que se observa en todas las franjas de edad, aunque el porcentaje aumenta entre los más jóvenes. Los encuestados señalaron también que están planificando más viajes en 2024 que el pasado año. Tras analizar los datos recopilados, el análisis aprecia las siguientes tendencias: El turismo doméstico gana terreno El turismo doméstico ha ganado peso tras la pandemia, según el estudio. Se ha recuperado más rápido que el internacional y representa el 75% del mercado global de gastos en viajes. Una tendencia, que según el estudio, "sugiere una tendencia hacia la normalización previa a la pandemia para el año 2030". Estados Unidos, Alemania, Reino Unido, China y Francia son los cinco países con mayor emisión de turistas del mundo y concentran el 38% del gasto turístico internacional, de acuerdo son los datos de McKinsey. En cuanto a la emisión de turistas, los países de origen tradicionales siguen siendo fundamentales, pero se observa un rápido crecimiento en mercados emergentes como Europa del Este, India y el Sudeste Asiático. Mayor gasto para experiencias más únicas El estudio destaca que los viajeros buscan cada vez más experiencias únicas, y están dispuestos a gastarse una parte muy importante del presupuesto del viaje en las mismas, por encima del alojamiento y el transporte. Esta tendencia es más relevante cuando más joven es el turista. De acuerdo con los datos la encuesta realizada para elaborar el informe, ante la pregunta de si “se dan un capricho” en experiencias cuando viajan, el 52% de la Generación Z dijo que sí, frente al 47% de los milenials, el 39% de la Generación X o el 29% de los Babyboomers. Redefinición del turismo de lujo Por otro lado, se aprecia una redefinición del turismo de lujo, tanto en el producto como en la persona que lo consume. Se espera que la demanda y hospitalidad de lujo crezca más rápido que cualquier otro segmento de viaje, con Asia como epicentro de este tipo de turismo y el principal mercado emisor. Los turistas apuestan cada vez más por explorar nuevos destinos. Fuente: AdobeStock. “Los viajeros de lujo no forman un grupo homogéneo, y muchos de los mitos o arquetipos tradicionales están cambiando. La segmentación por edad, nacionalidad y patrimonio neto revelan preferencias en constante evolución. Muchos turistas “de lujo” no son millonarios, y la mayoría tienen menos de 60 años”, señala Javier Caballero, socio de McKinsey & Company y líder de la Práctica de Viajes y Turismo, para España y Portugal. Los turistas de lujo actuales buscan experiencias personalizadas que se adapten a sus intereses individuales, como inmersiones culturales auténticas y conexiones significativas con los destinos que visitan. El 78% de estos viajeros dispuestos a pagar más por experiencias personalizadas y exclusivas, señala la consultora. Bienestar personal y el impacto ambiental Los viajeros de lujo prefieren opciones que promuevan la salud y la sostenibilidad, al tiempo que la tecnología se muestra como un aspecto relevante. Este perfil de viajero utiliza herramientas digitales para planificar y gestionar sus viajes, lo que obliga a las empresas a mejorar sus capacidades tecnológicas para ofrecer servicios sin interrupciones. El análisis de McKinsey afirma que el 85% de los turistas de lujo utiliza aplicaciones móviles para organizar sus viajes, y el 75% prefiere hoteles con innovaciones tecnológicas avanzadas. Nuevos destinos y adaptación a las expectativas Estados Unidos, España, China, Francia, Arabia Saudí, Turquía, Italia, Tailandia, Japón e India seguirán siendo los países preferidos por los viajeros. Reciben el 45% de todo el gasto en viajes, incluidos los domésticos, pero los turistas están apostando por nuevos destinos, como Laos y Malasia, que han aumentado un 20% y un 17%, respectivamente, en el gasto internacional en viajes año tras año. En este contexto de crecimiento, es fundamental que los destinos se preparen en seis dimensiones, como recoge el informe de McKinsey: Reclutar y formar trabajadores suficientes Apalancar el uso de datos y tecnología para gestionar el flujo de turistas Ser estratégico en qué segmentos se quieren atraer y enfocarse en ellos Distribuir la infraestructura y atracciones para repartir la carga en mayor número de ciudades/espacios Preservar el patrimonio cultural y natural Explorar múltiples mecanismos de financiación, como esponsorización de eventos o colaboraciones público-privada “Ya sea invirtiendo en infraestructura, creando ofertas atractivas para los mercados emergentes, o promoviendo destinos menos conocidos con atractivo único, la flexibilidad y la innovación serán clave para prosperar en esta nueva era del turismo global”, concluye el socio de McKinsey. Noticias relacionadas - Los viajes en 2024: tendencias y destinos más demandados - La economía de la experiencia despega en Europa tras la pandemia - España sube al podio europeo de los destinos para el turismo de compras - El auge de la experiencia impulsa el turismo en el mercado del lujo

La masificación turísitica es una problemática cada vez más patente que está provocando reacciones como la manifestación con más de 20.000 participantes que recorrió el centro de Palma este domingo, y que se reproduce en un un número cada vez mayor de destinos, como Barcelona, Canarias, Venecia y Ámsterdam. Pero también en Asia, como es el caso de Seúl. Veámos dos iniciativas para combatirla emprendidas en Mallorca y la capital de Corea del Sur. Por un lado, en Manacor, segunda ciudad mallorquina y con varias playas que miran el Levante mallorquín, la empresa concesionaria de los servicios municipales de explotación de estos recursos -incluyendo su limpieza y mantenimiento durante la temporada turística-, SAM, ha reducido el número de sombrillas y hamacas disponibles, con el objetivo de facilitar el uso del litoral tanto por residentes como por visitantes. La limpieza de playas con maquinaria compacta la arena. Fuente: Hosteltur Según ha publicado la prensa local, en algunas playas 'manacorinas' la reducción de este tipo de mobiliario playero se ha visto reducida hasta en un 50%, siendo la que menos de un 18%; con lo cual, se ha ampliado el espacio para usuarios que prefieren usar sus propias sombrillas y otros elementos, asi como para la práctica de actividades lúdicas, en lo que supone una práctica de esponjamiento. Limpieza manual de las playas A todo lo anterior se suma que, a partir de ahora se prioriza la limpieza manual de las playas sobre la mecánica -que se continuará empleando en casos puntuales-, con el objetivo de conseguir un menor impacto sobre el área litoral, y para evitar la compactación de la arena. Los restos de alga posidonia oceánica se retirarán en temporada alta, pero se reintegrarán en temporada baja, porque evitan la pérdida de arena. El Ayuntamiento de Manacor considera estas acciones un avance en términos de desarrollo sostenible, tanto a nivel medioambiental, como social y económico Por otra parte, en Seúl han tenido que tomar medidas muy restrictivas en la aldea de Bukchon, donde han establecido un toque de queda para los turistas que entrará en vigor a partir de marzo de 2025, con el objetivo de reducir el número de visitantes al conjunto histórico 'hanok', que son casas tradicionales al estilo local, y que reciben una gran presión a lo largo del año. Toque de queda para turistas Así, la oficina del distrito de Jongno ha incluido los 1.128 millones de metros cuadrados de tierra de la aldea como "área especialmente controlada", según la Ley de Promoción del Turismo de Corea. La moción permite a la oficina del distrito controlar el acceso de los turistas a la zona, lo que planea hacer a través de tres zonas codificadas por colores. Más informaciones relacionadas con la masificación turística: - Jorge Marichal: "Se ha hecho oídos sordos a la exigencia de planificación" - Barcelona sube al máximo la tasa turística por persona y noche - Alicante se suma a las protestas contra la masificación turística - La Mesa del Turismo pide la condena unánime del acoso a turistas Concretamente, la zona roja alrededor de Bukchon-ro 11-gil, donde se encuentran la mayoría de los 'hanok', atrae el mayor número de turistas. Estará cerrada a los visitantes desde las cinco de la tarde hasta las 10 de la mañana, todos los días. Aquellos que violen la regulación deberán pagar una multa de alrededor de 72 dólares (100.000 wones), según ha informado la oficina del distrito.