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Las ciudades más agobiantes del mundo para los turistas
Radical Storage, la principal empresa de consignas de maletas de Europa 100% digital, ha analizado cuáles son los destinos vacacionales más estresantes del mundo.
Los resultados han sido claros: Japón es el destino más agobiante del mundo. Tokio, Osaka y Kioto son las ciudades peor valoradas, seguidas por Londres (Reino Unido) y Shanghai (China).
‘La principal causa de ansiedad en las vacaciones son las aglomeraciones, que suelen generar gran agobio entre los visitantes. Desgraciadamente, desde Radical Storage hemos detectado que algunas de las ciudades más populares del mundo son, también, las más estresantes por este motivo. Se trata de destinos que han muerto de éxito’, destaca Alessandro Seina, CEO de Radical Storage.
El caso de Japón, que ocupa el TOP3 de la clasificación, es particularmente paradigmático, puesto que es uno de los destinos en los que más se ha incrementado el turismo en la última década.
El país pasó de tener 6.2 millones de visitantes internacionales en 2011 a registrar 25.1 millones en 2023, algo que ha afectado negativamente la satisfacción de los viajeros. Actualmente, una de cada cuatro (25,2%) reseñas que escriben los turistas sobre las principales atracciones turísticas niponas utiliza palabras relacionadas con la ansiedad.
Londres es la única ciudad europea que entra en el TOP5 de ciudades que más ansiedad generan, algo que se debe, en buena parte, por el hecho de que año tras año suele ser la ciudad más visitada del continente.
El exceso de turistas provoca que los que la visitan la describan frecuentemente como ‘busy’ (esto es, concurrida, llena u ocupada, en inglés), especialmente en lo relativo al transporte de la ciudad durante las horas punta. Radical Storage destaca que precisamente muchos viajeros confían en su servicio de almacenaje de equipaje para ganar comodidad y reducir el estrés que supone desplazarse por Londres en transporte público con las maletas a cuestas.
A continuación, de la sexta a la décima posición, se encuentran Beijing (China), Phuket (Tailandia), Nueva York (Estados Unidos), Praga (República Checa) y París (Francia). En el extremo opuesto, Tallinn (Estonia), Zhuai (China) y Guilin (China) han sido seleccionadas por Radical Storage como las urbes más relajantes del mundo.
‘Tallin todavía es una joya desconocida para gran parte de los viajeros, tanto dentro como sobre todo fuera de Europa. Quizá por ello es la ciudad menos estresante del ranking y solo el 1,6% de las reseñas hacen referencia a la ansiedad o el estrés que supone visitarla’, añade el CEO de Radical Storage.
De hecho, la mayoría de los comentarios sobre esta ciudad describen su atmósfera como ‘serena, pero vibrante’, como ‘relajante’ e, incluso, como ‘una ciudad tranquila lejos de las típicas trampas para turistas de Europa’.
En el caso de Zhuhai (China), una metrópoli que tiene los sobrenombres de ‘la ciudad del romance’ y la ‘ciudad de las cien islas’, los turistas suelen mencionar en sus reseñas la paz y serenidad de esta urbe.
Por su parte, en lo referente a Guilin, también en China, su cercanía con la naturaleza y su ambiente relajado la han coronado como la tercera ciudad menos estresante del mundo en el ranking de Radical Storage.
Expreso. Redacción. J.R
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Ryanair abre su quinta base de Marruecos en Rabat
Ryanair, aerolínea nº1 de Europa y Marruecos, ha anunciado la apertura de su nueva base con 2 aviones, 200 millones de dólares de inversión, en Rabat a partir de abril de 2026.
Se van a ofertar 20 rutas, entre ellas 7 nuevas que conectarán Rabat con los principales destinos europeos durante la temporada de verano 2026.
Rabat se convertirá en la quinta base de Ryanair en Marruecos, lo que mejorará aún más la conectividad de bajo coste en Marruecos antes de que este coorganice la Mundial de Fútbol de 2030.
La inversión de Ryanair en Rabat también creará más de 800 puestos de trabajo locales, incluidos 60 puestos de trabajo muy bien remunerados para pilotos y tripulación de cabina.
La nueva base de Ryanair en Rabat, que estará operativa a partir de la temporada de verano 2026, ofrecerá:
7 nuevas rutas internacionales (Milán-Bérgamo, Baden-Baden, Fráncfort-Hahn, Núremberg, Oporto, Pisa y Valencia).
20 rutas en total.
2 nuevos aviones basados (una inversión de 200 millones de dólares).
Más de 800 puestos de trabajo locales (incluidos 60 puestos de pilotos y tripulantes de cabina con salarios elevados).
La apertura de esta base aumentará la capacidad de Rabat en un 45 % en la temporada de verano 2026 y constituiría una parte importante de la programación récord de Ryanair en 13 aeropuertos marroquíes, con más de 10,7 millones de pasajeros hacía, desde y ahora dentro de Marruecos.
La inversión de Ryanair en Marruecos supera ahora los 1.600 millones de dólares en aviones, lo que supone más de 8.500 puestos de trabajo directos e indirectos y un crecimiento económico en 13 ciudades, entre ellas Rabat, Marrakech, Fez, Agadir, Tetuán, Esauira, Dajla y Nador.
Eddie Wilson, CEO de Ryanair, ha declarado: ‘estamos encantados de inaugurar oficialmente nuestra nueva base en Rabat, que representa una inversión de 200 millones de dólares y es nuestra quinta base en Marruecos. La apertura de esta nueva base forma parte de nuestra programación récord para la temporada de verano 2026, en la que Ryanair operará más de 20 rutas, incluidas 7 nuevas rutas internacionales desde y hacia Marruecos, lo que impulsará el turismo y la conectividad'.
'La apertura de nuestra última base eleva la inversión total de Ryanair en Marruecos a más de 1.600 millones de dólares, lo que supone el apoyo a más de 8.500 puestos de trabajo directos e indirectos y el crecimiento de la economía turística local. Esperamos seguir apoyando la economía de Marruecos, así como la conectividad internacional, posicionando a Rabat como un destino líder en verano gracias a su rica historia, su vibrante cultura, su impresionante costa y su ambiente acogedor’.
Expreso. Redacción. A.F
Brasil modifica procedimientos de entrada y salida de los hoteles
Un nuevo reglamento del Ministerio de Turismo de Brasil, que estandariza las normas de cobro de tarifas diarias, los procedimientos de entrada y salida, y criterios mínimos de limpieza en establecimientos de alojamiento, entró en vigor el 15 de diciembre.
De este modo, el reglamento consolida las disposiciones de la Ley General de Turismo y formaliza las prácticas ya utilizadas por el sector, además de reforzar las obligaciones de información a los consumidores.
Las estancias diarias equivalen oficialmente a 24 horas de uso, aunque dentro de este periodo, el establecimiento puede reservar hasta tres horas para la limpieza, el orden y la desinfección de la habitación, sin coste adicional para el huésped, con lo que se garantiza al consumidor al menos 21 horas de uso efectivo de la propiedad.
Esta norma se aplica a hoteles, hostales, complejos turísticos, hostales, apartamentos, apartahoteles y otros establecimientos de alojamiento registrados con el código CNAE correspondiente, no aplicando a los alquileres vacacionales, como las residencias ofrecidas a través de plataformas como Airbnb, ya que estas propiedades no están clasificadas como establecimientos de alojamiento regulados por el Ministerio de Turismo.
Además, esta ordenanza no define en concreto un horario estándar de entrada y salida, ya que cada establecimiento de alojamiento tiene la libertad de establecer su propio horario, siempre que informe al consumidor con antelación a través de su sitio web, plataforma de reservas o bono.
Igualmente, queda establecido que se permiten cargos por entrada anticipada o salida tardía, eso sí, siempre que se comuniquen con antelación y no comprometan el tiempo mínimo garantizado para la limpieza de la habitación.
La tarifa diaria incluye el servicio de limpieza, la higiene y el cambio de sábanas y toallas, aunque el consumidor puede optar por no utilizar el servicio de limpieza durante su estancia, pero deberá solicitarlo explícitamente.
Expreso. Redacción. J.R
Nuevo convenio de colaboración académica en Nicaragua
En ceremonia oficiada por Martín Guevara Cano, rector de la Universidad Americana, UAM, y Mara Vanessa Stotti, codirectora del Instituto Nicaragüense de Turismo, Intur, se oficializó el Convenio de Colaboración Académica.
Esta iniciativa va a abrir puertas a nuevas oportunidades tanto de los servidores públicos, como de sus cónyuges e hijos.
La firma del acuerdo ‘es muy importante para nuestro gobierno y especialmente para todo el sector, debido que, a través de este, tanto trabajadores como sus familiares podrán acceder a estudios para fortalecer la gestión pública y la mejora de la calidad en el servicio’, destacó Stotti.
La UAM ha establecido una beca del 40% en todos sus planes de estudio, que incluyen licenciaturas, ingenierías, diplomados, cursos de especialización, posgrados, maestrías y doctorados.
Este beneficio también aplica al Language Center, facilitando la profesionalización de los trabajadores en idiomas extranjeros y contribuyendo al desarrollo sostenible del sector turismo.
Así mismo, el cuerdo que surte efecto para el año 2026 contemplará 7 aspectos relevantes como capacitación y formación profesional; prácticas profesionales y pasantías; investigación y desarrollo de proyectos conjuntos; desarrollo local; organización de eventos académicos y técnicos; asesoría técnica y transferencia de conocimientos, así como, otras actividades de interés entre ambas instituciones.
Compartiendo saberes interinstitucionales
El acuerdo colaborativo también permitirá que los servidores públicos del Intur compartan sus conocimientos y saberes mediante ‘conferencias y cátedras universitaria en la UAM según su perfil y experiencia profesional, para estudiantes de las carreras de Derecho, Administración de Empresas, Economía, Contabilidad y Finanzas, Marketing, Ciencias Médicas e Ingenierías’.
Expreso. Redacción. J.R
Traveltool impulsa a las agencias independientes con más digitalización y formación
Traveltool ha cerrado en los últimos meses una agenda de reuniones zonales celebradas en distintos puntos de España con sus agencias asociadas, en las que abordó las principales líneas de trabajo del grupo en materia de digitalización, innovación tecnológica y formación. Los encuentros tuvieron lugar en ciudades como Madrid, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Sevilla, Tenerife, Santiago de Compostela y Barcelona.
Las jornadas sirvieron para analizar las tendencias actuales del sector turístico, presentar novedades operativas y reforzar la coordinación entre el grupo y sus agencias. Durante las sesiones, se revisaron herramientas y servicios orientados a mejorar la eficiencia en el punto de venta y a facilitar la adaptación de las agencias independientes a un entorno de mercado cada vez más competitivo.
Entre los contenidos tratados, destacó la evolución de la plataforma digital transaccional del grupo, el desarrollo de nuevas soluciones tecnológicas para la gestión diaria y la aplicación de recursos de marketing multicanal. También se abordaron programas de formación continua diseñados para responder a las necesidades actuales del sector y mejorar la experiencia del cliente final.
Uno de los bloques específicos estuvo dedicado a la formación de producto, con la participación de Disney Destinations, que presentó propuestas con proyección para 2026. Entre ellas figuraron la nueva área temática de Frozen en Walt Disney World Resort, novedades en Universal Studios y la ampliación de itinerarios y experiencias de Disney Cruise Line. Además, se compartió información comercial de marcas como Smytravel, Tourmundial, Passengy, Club de Vacaciones y Baluma.
De cara a 2026, Traveltool avanzó algunas mejoras previstas en sus servicios, como la evolución de ToolTV, su sistema de cartelería digital para escaparates, que permitirá a las agencias crear y gestionar contenidos propios de forma directa. También se anunció el refuerzo de la oferta formativa a través del aula online Traveltool Campus, con nuevas acciones orientadas a la adaptación digital y a las tendencias emergentes del sector turístico.
La fusión Frontier-Spirit vuelve a ser posible
La historia es absolutamente rocambolesca. Vean: Estados Unidos, como saben, tiene básicamente cuatro aerolíneas de low-cost: Southwest, que no tiene nada que ver con lo que vamos a contar; Frontier, que va, aunque no brillantemente; JetBlue, que va bien, aunque su modelo no es muy ortodoxo y, finalmente, Spirit, la más barata y más agresiva (Spirit sobrevive al fin de semana de su cierre).
Un día, en febrero de 2022, con lógica, Frontier y Spirit anunciaron que habían llegado a un acuerdo para fusionarse. En ese momento era fundamentalmente una fusión. Era una buena idea porque sus territorios se complementaban y juntas podrían hacer frente a la competencia con más potencia. El matrimonio daría lugar a la quinta aerolínea más grande del país. Pero JetBlue lanzó una oferta inmediatamente por Spirit. Las negociaciones con Frontier seguían adelante y JetBlue refuerza su oferta. Una y otra vez hasta que finalmente los accionistas de Spirit, tentados por el dinero, abandonan a Frontier por JetBlue.
El acuerdo se firma, pero no pasa el control de las autoridades de Competencia, de forma que Spirit, pasado un tiempo se queda como estaba. O peor. En realidad, mucho peor. Y a los pocos meses, suspende pagos. Quiebra, en lenguaje un poco más crudo. Pero en poco tiempo, tras vender algunos aviones, vuelve a la normalidad. Que en realidad no era tal cosa porque a los meses, muy pocos meses, Spirit vuelve a quebrar. Y ahora las cosas se ponen mucho más feas porque ya el agujero es grande.
Esta es la situación hasta esta semana pasada: Spirit en la ruina, Frontier mejor, pero sin echar cohetes, y las otras a lo suyo.
Este lunes, el Consejo de Frontier despidió a su CEO porque los resultados no son muy brillantes. Eso es lo que se dijo, pero viendo que, al día siguiente, o sea este miércoles, Frontier anuncia conversaciones formales con Spirit para comprarla, entendemos que la historia ha dado toda una vuelta de 360 grados y acaba donde empezó: Frontier y Spirit, ahora ambas muchísimo más debilitadas, negocian su fusión (Frontier echa a su CEO por no ser como O’Leary).
Lo de Spirit es tremendamente complicado. No hubiera llegado a hoy si este fin de semana pasada se hubiera cumplido el pronóstico de quiebra. Pero Spirit consiguió 50 millones de dólares, probablemente muy condicionados, para sobrevivir. La condición, seguramente, era su matrimonio con Frontier.
Así, impuesto por el mercado, a trancas y barrancas, Estados Unidos está hoy asistiendo al nacimiento de una ‘gran’ aerolínea low-cost, que dejará el país en manos de dos low-cost potentes, Southwest y la fusión Frontier-Spirit. Hay otras, pero con unos perfiles diferentes, muy peculiares.
Latam recorta rutas en Lima por los impuestos
Latam, la primera aerolínea de Latinoamérica, anunció ayer una decisión propia de Ryanair. Utiliza dos grandes hubs en sus vuelos por Sudamérica, de un lado Sao Paulo y de otro Lima. Vuelos del sur llegan a estos dos aeropuertos y allí enlazan con otros aviones también de Latam a destinos del norte de Sudamérica, Caribe, Norteamérica o Europa.
Pero el aeropuerto Jorge Chávez de Lima ha creado un impuesto de casi 12 dólares por pasajero por cambiar de avión en Lima. Así que la aerolínea actuó en consecuencia.
Ayer se cancelaron las operaciones entre Tucumán, en Argentina, y Lima, lo que no es un problema sólo para Tucumán sino también para el hub.
Pero inmediatamente, informó de que también dejaba de volar de Lima a Orlando, en Florida, de Lima a Curaçao, en el Caribe, y de Lima a Florianópolis, la ciudad vacacional de Brasil.
Igualmente, el desmontaje del hub incluirá, pero sólo a partir de marzo del año que viene, el fin de los vuelos a Guatemala y Belo Horizonte.
Latam dice que cobrar a los pasajeros sólo por cambiar de avión en Perú acaba con la ventaja competitiva que tenía respecto de Bogotá (vuelos de Avianca) y de Panamá (vuelos de Copa).
Latam, como si fuera Ryanair, añadió que “lamenta la entrada en vigor de esta tasa que no prioriza el beneficio del pasajero o la sustentabilidad de la conectividad regional. No obstante, la aerolínea deja una puerta abierta a que las autoridades encuentren una solución.
Anuncian los principales hitos culturales de Filadelfia para 2026
Mientras Estados Unidos se prepara para conmemorar su 250 aniversario de la independencia, en 2026, todas las miradas se dirigen hacia Filadelfia, el lugar histórico donde nació la nación.
Conocida mundialmente como la cuna de la democracia estadounidense, la ciudad se alista para un año lleno de celebraciones, con importantes hitos culturales e innovadores recursos turísticos que la consolidan como un destino imprescindible para 2026 y los años venideros.
‘52 semanas de primeras veces’ celebra la historia de innovación de Filadelfia
Como parte de la conmemoración de America250, el Distrito Histórico de Filadelfia ha anunciado ‘52 Weeks of Firsts’ una gran iniciativa anual dedicada a mostrar el profundo legado de la ciudad.
Aunque es famosa por ser el lugar de nacimiento de Estados Unidos y hogar tanto de la Declaración de Independencia como de la Constitución, Filadelfia también vio nacer innumerables innovaciones que han transformado la vida cotidiana en todo el mundo.
A partir de enero de 2026, esta celebración destacará cada semana un "primer logro" nacido en Filadelfia mediante fiestas vecinales, espectáculos en vivo y eventos comunitarios.
Asimismo, desde enero de 2026, esculturas con el número "1", diseñadas y pintadas a mano por 25 artistas locales en colaboración con Mural Arts Philadelphia, aparecerán en más de dos docenas de barrios, convirtiéndose en puntos de referencia y lugares ideales para selfies durante las celebraciones.
Expreso. Redacción. A.F
Madrid, nueva sede de WTTC, el Consejo Mundial de Viajes y Turismo
El Comité Operativo del WTTC aprueba por unanimidad a España como nueva ubicación de sus oficinas, tras una exhaustiva revisión estratégica; se busca maximizar el potencial del sector de viajes y turismo a nivel mundial.
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo anunció que su Comité Operativo aprobó, por unanimidad a España, Madri), como la nueva sede de la Oficina Global de la organización, la cual contribuirá a generar un valor tangible para sus miembros y a impulsar el potencial de crecimiento del sector.
Otros países manifestaron su interés en albergar la Oficina Global — Emiratos Arabes (Dubái), Francia, Italia y Suiza— y los criterios de evaluación se basaron en seis áreas: costos de alquiler y operación de oficinas; entorno fiscal, incentivos y competitividad; marcos de visados acelerados y permisos de trabajo en el destino; apoyo gubernamental; costo de vida para atraer y retener talento; y proximidad a organizaciones internacionales.
La decisión de elegir a España (Madrid) fue respaldada por los 17 miembros del Comité Operativo del WTTC, tras una evaluación exhaustiva de las necesidades estratégicas y operativas de largo plazo para la organización. Los miembros coincidieron en que Madrid es la mejor opción respecto a los criterios de evaluación.
Los desafíos vinculados al Brexit, como las restricciones a la movilidad del talento, hicieron que el Reino Unido resultara menos atractivo, en un momento en el que el WTTC busca seguir fortaleciendo su posición de liderazgo y ser aún más ágil dentro del sector.
El establecimiento de una oficina en España (Madrid) otorga al WTTC acceso inmediato a un grupo de talento significativamente más amplio y diverso, que abarca cerca de 350 millones de profesionales calificados en la región, así como proximidad a organizaciones internacionales, lo que permitirá una colaboración estructurada.
España (Madrid) también fue seleccionada por su sólida conectividad internacional, a través del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, su entorno empresarial competitivo, el apoyo gubernamental, las sinergias con organizaciones internacionales del sector como ONU Turismo, y su alineación con la misión global del WTTC.
La nueva oficina formará parte central de la red mundial del WTTC, apoyando sus altamente reconocidas actividades de defensa del sector, investigación y vinculación con sus miembros a nivel global.
Manfredi Lefebvre, presidente del Consejo de Administración del WTTC, señaló: ‘la decisión unánime de establecer nuestra Oficina Global en España refleja una visión clara dentro del Comité Operativo sobre lo que el WTTC necesita para tener éxito en los próximos años. Este paso garantiza que operemos de manera más eficiente, que entreguemos mayor valor a nuestros miembros, que tengamos acceso al mejor talento global y que mantengamos una verdadera perspectiva internacional, con el sólido respaldo del gobierno español. El 2026 será un año en el que transformaremos al WTTC para que esté más enfocado en sus miembros, con una mayor capacidad de investigación y una defensa más profunda ante los gobiernos en el sector de viajes y turismo’.
Por su parte, Gloria Guevara, CEO y presidenta Interina del WTTC, añadió: ‘queremos agradecer al gobierno de España por su apoyo durante este proceso para crear la nueva Oficina Global del WTTC. España ha priorizado al sector de viajes y turismo y entiende claramente la enorme contribución que esta industria realiza al crecimiento global. Estar ubicados en una ciudad competitiva como Madrid ayudará al WTTC a fortalecerse aún más, a ofrecer una relación más cercana con nuestros miembros en todo el mundo y a desempeñar un papel clave en el asesoramiento sobre el desarrollo de políticas que impulsen el crecimiento del turismo y la creación de empleo entre nuestros miembros. Asimismo, quiero agradecer a los otros países que manifestaron su interés en albergar la nueva Oficina Global del WTTC — Francia, Italia, Suiza y Emiratos Arabes (Dubái)— Nos sentimos honrados por el enorme interés mostrado por gobiernos de todo el mundo’.
Expreso. Redacción. J.R
Los directores de hotel rinden homenaje a Pérez Crespo
Los directores de hotel de Benidorm rindieron homenaje esta semana a Joaquín Pérez Crespo, constructor y propietario del Gran Hotel Bali, durante la comida anual del colectivo Directors Friends (DF), celebrada en dicho establecimiento. El encuentro reunió a cerca de medio centenar de responsables hoteleros de la ciudad.
Según Valencia Plaza, el reconocimiento se llevó a cabo en agradecimiento a la trayectoria profesional de Pérez Crespo y a su contribución al desarrollo turístico de Benidorm. En el transcurso del acto, los asistentes le entregaron una placa conmemorativa “por una labor que ha dejado una huella destacada tanto en el propio hotel como en la evolución del modelo turístico de la ciudad”, según señalaron desde el colectivo organizador.
La reunión sirvió también como espacio de encuentro entre profesionales del sector, en el que se abordaron los principales retos actuales y futuros del turismo. Durante la jornada, se compartieron experiencias y reflexiones relacionadas con la competitividad del destino y la importancia de reforzar la colaboración entre empresas hoteleras.
Cabe recordar que Directors Friends es un colectivo que cuenta con más de dos décadas de trayectoria y que agrupa actualmente a unos 80 directivos de hoteles, grupos y cadenas. Sus miembros mantienen encuentros periódicos en los que analizan la actualidad turística, intercambian prácticas de gestión y colaboran en ámbitos como la recomendación de personal, la eficiencia energética, la sostenibilidad o la responsabilidad social corporativa.























