Chequia, un país lleno de encanto y paisajes sorprendentes, que ahora invita a sus viajeros a descubrir su belleza desde una perspectiva única: las alturas.
Los senderos serpentean montañas y colinas y los visitantes de Chequia podrán disfrutar de vistas panorámicas que roban el aliento y conectan con la naturaleza en su estado más puro.
Lipno, un paraíso para los amantes de la naturaleza
En el corazón de la Región de Bohemia del Sur, Lipno se presenta como un destino ideal para quienes buscan aventura y tranquilidad. El lago Lipno, el más grande de Chequia, ofrece un escenario perfecto para practicar deportes acuáticos y disfrutar de la naturaleza. Sin embargo, las verdaderas joyas de Lipno se encuentran en sus alturas.
La Pasarela de las Copas de los Árboles de Lipno es una experiencia que te sumerge en el corazón del bosque. Imagina caminar entre las copas de los árboles, sentir la brisa fresca y contemplar el lago Lipno en toda su inmensidad. Es una sensación de libertad y conexión con la naturaleza que no olvidarás.
Krkonoše, un tesoro montañoso
La región de Hradec Králové alberga las montañas Krkonoše, un tesoro natural que ofrece senderos para todos los niveles de experiencia. Desde caminatas suaves hasta rutas de senderismo desafiantes, los visitantes pueden explorar paisajes de montaña impresionantes, lagos glaciares y cascadas.
El Sněžka, el pico más alto de Chequia, es un destino obligado para los amantes del senderismo. Desde su cima, se puede disfrutar de vistas panorámicas de las montañas Krkonoše y los paisajes circundantes.
Dolní Morava, aventura y adrenalina en las alturas
En la Región de Pardubice, Dolní Morava se ha convertido en un destino popular para quienes buscan aventura y adrenalina. El Sky Bridge 721, uno de los puentes peatonales mas largos del mundo, ofrece una experiencia única y emocionante.
Además del Sky Bridge 721, Dolní Morava cuenta con otras atracciones en las alturas, como la Pasarela de las Nubes, una estructura de madera que se eleva sobre las montañas y ofrece vistas panorámicas de 360 grados.
Expreso. Redacción. J.R
¿Puede un color representar un destino? Según Holidu, la plataforma especializada en alquileres vacacionales, la respuesta es un rotundo sí. En su último estudio, ha asignado a 100 de las ciudades más emblemáticas del mundo una tonalidad Pantone característica, desvelando así la paleta que define visualmente a cada lugar. La propuesta, aunque llamativa, va mucho más allá de lo estético: evidencia cómo el color puede convertirse en una herramienta poderosa de marketing turístico. La cromática urbana no es un fenómeno nuevo. Todos hemos asociado el rojo vibrante a los autobuses de Londres, el amarillo soleado a los tranvías de Lisboa o el azul cobalto a las aguas que bordean la Ópera de Sídney. Pero ¿qué ocurre cuando ese color se convierte en narrativa, en experiencia sensorial, en argumento de marca? El uso del color en el turismo no solo se manifiesta en postales que nos dejan en la memoria al viajar. Ha sido también parte integral de estrategias de promoción. Uno de los ejemplos más paradigmático es el de Júzcar, el “pueblo pitufo” malagueño que en 2011 se pintó íntegramente de azul para promocionar la película de Sony Pictures. El experimento fue tan exitoso que el municipio decidió mantener su nueva identidad cromática. Júzcar, el pueblo azul de Málaga al amanecer. Fuente: Adobe Stock En 2013, año récord, recibió cerca de 60.000 visitantes, cifra que superó con creces las expectativas iniciales, y aunque actualmente ya no está asociado a dicha campaña publicitaria, aún muchos de los viajeros siguen recordándolo por este hito del marketing de destinos. En otra área comercial, encontramos a la multinacional Diageo que exploró esta vía en 2018, cuando analizó más de 10.000 imágenes de Sevilla, con 1.000 calles y más de 30 lugares históricos, con el que obtuvo una paleta de hasta 600.000 tonalidades de la ciudad para encontrar su color identitario. El resultado fue un Pantone específico (#FFAB60), una tonalidad entre el melocotón y el naranja quemado, extraída mediante Big Data de sus fachadas, calles y monumentos. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de PANTONE (@pantone) Todo parte de una iniciativa de la marca Tanqueray, que tras 180 años ha elegido a esta ciudad para crear su ginebra Tanqueray Flor de Sevilla. Para celebrarlo, la agencia Dommo realizó un estudio en Big Data para conocer cuál es la tonalidad predominante en sus calles y así poder conocer cuál es ese «color especial» que tiene la capital andaluza para poder trasladarlo a su botella. Más recientemente, en 2024, Valencia -nombrada Capital Verde Europea 2024- lanzó una campaña para que Pantone reconociera un “Verde València”, mezcla simbólica entre el azul mediterráneo y el verde sostenible. Esta combinación cromática pretende condensar el espíritu mediterráneo de la ciudad y su compromiso ambiental. Y es que el color es un reclamo turístico y en el marketing de destinos se puede seguir aprovechando, jugar con los cinco sentidos y manifestar una parte vibrante del destino como reclamo turístico. El imaginario colectivo ha hecho su propio trabajo sin necesidad de campañas institucionales: el blanco encalado de los pueblos de la Sierra de Cádiz, el azul profundo de Chefchaouen en Marruecos, o el arcoíris arquitectónico de Burano (Italia), Cudillero (Asturias), Monterroso al Mare (Cinque Terre en Italia) o La Habana (Cuba) son ejemplos de cómo los colores se integran en la memoria del viajero, aunque en algunas ocasiones sigue muy subjetivo. Valensole en la Provenza francesa Fuente: Adobe Stock Otros casos como la Provenza francesa muestran cómo la sinestesia de colores y lugares es casi automática, lugares que se perciben primero con la retina y permanecen en la memoria viajera. Estos son algunos de los resultados de la sinestesia de los destinos turísticos y es por ello que en Holidu se han adentrado a desvelar qué destinos corresponden con qué colores, usando de cada ciudad del mundo su propia paleta distintiva, reflejando el espíritu y la singularidad de cada uno. En esta ocasión han identificado patrones globales en "Combinación de colores: los Pantones de las ciudades del mundo", donde han elegido las 100 ciudades más emblemáticas del mundo, indagando en qué tono de Pantone es el más frecuente en cada una. Y entre los principales hallazgos encontramos que una quinta parte de las ciudades analizadas comparten algún matiz de azul, especialmente en Europa y Norteamérica, donde predominan los cuerpos de agua y cielos despejados. En cambio, en Asia sobresalen los amarillos, asociados a riqueza cultural y arquitectura en piedra arenisca. Algunos de los destinos que Holidu ha asociado al color azul Fuente: Holidu Como era de esperar, las ciudades que bordean los océanos Atlántico (Reikiavik, Buenos Aires y Oporto) presentan tonos azules mucho más apagados, mientras que las ciudades caribeñas y del océano Pacífico, como Cancún, Miami y Honolulu, presentan tonos más aguamarina. El rojo, por su parte, aparece en destinos de fuerte arraigo histórico. En Kioto, remite a las arquitecturas de los torii y templos tradicionales; en Sofía, al legado de la arquitectura del Renacimiento búlgaro como el Teatro Nacional Iván Vazov; o en Londres, a su iconografía urbana y real y sus míticos autobuses de dos plantas en un tono rojo brillante. Templo Fushimi Inari Shrine en Kioto Fuente: Adobe Stock En las ciudades con tonos amarillos, el color se aprecia con mayor intensidad en las fachadas de sus edificios. En Lima y Cartagena, las fachadas pintadas de amarillo evocan su herencia colonial. En otras ciudades, el amarillo proviene de materiales más naturales, como la piedra caliza de la Acrópolis y el mármol pentélico del Partenón de Atenas, y la arenisca de la mezquita Mohammad Al-Amin de Beirut. Algunos de los destinos que Holidu ha asociado al color amarillo Fuente: Holidu La memoria cromática del viajero en España: así recuerdas lo que visitas España, según Holidu, tiende a mostrar los tonos neutros y marrones: Palma de Mallorca con un cálido Pantone 155 C que se ve en la piedra Marés de sus fachadas y arenas; Sevilla con un marrón cálido (Pantone 7574 C) presente en el Alcázar y la Plaza de España; Barcelona con un rojo profundo (Pantone 7608 C) extraído de los tejados del Eixample y la arquitectura gaudiniana. Madrid, por su parte, se tiñe del Pantone 718 C, el color de las fachadas de los edificios de la emblemática Plaza Mayor. Rompiendo la norma neutra destaca Málaga, con el Pantone 639 C, un azul captado - que aunque similar al del pueblo Pitufo-, no se debe a Júzcar, sino en la playa de la Malagueta, el puerto y los cielos que dominan la ciudad desde miradores como la Alcazaba. Algunos de los destinos de España que Holidu ha asociado a colores de Pantone Fuente: Holidu ¿Quién inspira a quién? Aunque el estudio de Holidu propone un mapeo desde la geografía al color, Pantone también mira al turismo en su proceso inverso. Como explicó Leatrice Eiseman, directora ejecutiva del Pantone Color Institute, en una entrevista con El País, muchos tonos surgen precisamente de destinos y localizaciones geográficas: desde el “Pompeian Red” hasta “Ibiza Blue”, “Cordován” o “Alhambra”. Imagen de los azulejos de la Alhambra que inspiraron el tono Pantone PQ-17-5430TCX Alhambra Fuente: Adobe Stock / Pantone / Hosteltur Imagen de los arcos de la Mezquita de Córdoba, cuyas dovelas rojizas inspiraron el tono Pantone 19-1726 TPX Fuente: Adobe Stock / Pantone / Hosteltur En 2025, el color del año según Pantone es el Mocha Mousse, un tono terroso que apela al bienestar con tonalidades de café y chocolate. Y aunque no hay un vínculo oficial, si buscamos en la geografía española, podemos inspirarnos en destinos como los baños árabes de Granada -el Bañuelo, (Hammam al-Yawza o Baño del Nogal) en el Albaicín- o incluso si buscamos en los colores de la naturaleza, encontramos en la playa el Verodal también esta tonalidad, aunque en primer plano lo que más destaca es su peculiar arena es rojiza, el paisaje deja a lo lejos una panorámica que cambia de tono según sus aguas y su altura y en la que puede apreciarse ese marrón de moda. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de Alhambra de Granada (@alhambra_oficial) El Hammam al-Yawza o Baño del Nogal es conocido desde finales del siglo XIX con el diminutivo de Bañuelo por ser de menor tamaño que los baños reales de la Alhambra. ¿Sabes que puedes estar al día con el mejor contenido de HOSTELTUR directamente en tu teléfono? Síguenos en nuestros canales de WhatsApp y Telegram, donde enviamos cada día una selección de nuestras mejores historias y de las noticias de última hora.
El calor ya se deja sentir en Andalucía, donde la llegada del verano está cada vez más cerca. Para aquellos que aún no han elegido su destino vacacional, las playas andaluzas siguen siendo una de las opciones más atractivas, tanto por su belleza natural como por la calidad que garantizan a los bañistas. Como cada primavera, la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (Adeac) ha dado a conocer el listado de playas con bandera azul para el verano de 2025, y este año, el número total de galardones en todo el país asciende a 749. En 2025 se han presentado 697 playas y un 91% ha conseguido la Bandera Azul La codiciada Bandera Azul para 2025 es un distintivo que reconoce las zonas de baño con las mejores condiciones de calidad del agua, seguridad y gestión ambiental y Andalucía no ha defraudado, alcanzando un total de 138 Banderas Azules en 48 municipios, un aumento de 8 respecto al año pasado. ¿Qué significa la bandera azul? La bandera azul es un galardón internacional que se otorga desde 1987 a aquellas playas y puertos que cumplen estrictos criterios de calidad en aspectos como la gestión ambiental, la seguridad, la accesibilidad y, por supuesto, la calidad del agua. Es un símbolo de excelencia turística y compromiso ambiental, que asegura a los visitantes que las playas que la lucen son perfectas para disfrutar de unas vacaciones de verano con total tranquilidad. Las banderas azules también son una invitación a los turistas a ser responsables con el entorno. Disfrutar de estas playas no solo es un lujo, sino también una oportunidad para apoyar el turismo sostenible. Banderas azules 2025 en Andalucía Fuente: Archivo Hosteltur Las playas más destacadas de Andalucía en 2025 son: Banderas azules en Málaga Algarrobo: Algarrobo Costa Benalmádena: Fuente de la Salud y Carvajal Casares: Ancha Fuengirola: Boliches-Gaviotas, Carvajal, Castillo y Fuengirola Málaga: Caleta, El Dedo, El Palo, Malagueta, Misericordia, Pedregalejo y San Andrés Manilva: Sabinillas Marbella: Cabopino, Casablanca, El Cable, El Faro, La Fontanilla, Nagüeles, Puerto Banús-Levante y Los Monteros. Mijas: Calahonda I (Royal Beach - La Luna), Calahonda (Riviera), El Bombo, El Chaparral y La Cala Nerja: Burriana, Maro, Playazo-Chucho y Torrecilla Torremolinos: El Bajondillo, Los Álamos, Playamar y La Carihuela Torrox: Cenicero-Las Dunas Vélez-Málaga: Benajarafe, La Caleta y Torre del Mar Banderas azules en Almería Adra: Censo, El Carboncillo, San Nicolás y Sirena Loca Almería: Almería, El Toyo y San Miguel Cabo de Gata Balanegra: Balanegra Carboneras: El Ancón, Los Barquicos-Cocones y Las Marinicas Cuevas de Almanzora: Pozo del Esparto, Quitapellejos El Ejido: Balerma, Levante Almerimar, Poniente Almerimar y San Miguel Mojácar: El Cantal, El Descargador, Lance Nuevo, Marina de la Torre y Venta del Bancal-Ventanicas. Níjar: Aguamarga y San José Pulpí: Calipso, Los Nardos, Mar Rabiosa y Mar Serena Roquetas de Mar: Aguadulce, La Bajadilla, Las Salinas, Romanillas, Urbanización Playa Serena y Urbanización Roquetas Vera: El Playazo Banderas azules en Cádiz Algeciras: Getares Barbate: Zahara de los Atunes Cádiz: La Cortadura-Poniente, La Victoria, Santa María del Mar y La Caleta Chiclana de la Frontera: La Barrosa y Sancti Petri Chipiona: Camarón-La Laguna, Cruz del Mar-Canteras, Micaela y Regla Conil de la Frontera: El Roche, La Fontanilla y Los Bateles El Puerto de Santa María: Fuentebravia, La Puntilla, Santa Catalina (Vistahermosa-Las Redes) y Valdelagrana Rota: Galeones, La Ballena, La Costilla, Punta Candora, Puntalillo y Rompidillo-Chorrillo San Fernando: Camposoto-El Castillo San Roque: Alcaidesa-El Faro, Cala Sardina y Torreguadiaro Vejer de la Frontera: El Palmar Playa de la Barrosa, en Novo Sancti Petri, Costa de la Luz Fuente: Adobe Stock Banderas azules en Granada Almuñécar: La Herradura, Marina del Este (Los Berruguetes), Puerta del Mar, San Cristóbal y Velilla Gualchos: Sotillo-Castell y Cambriles Motril: Calahonda, Playa Granada y Carchuna Salobreña: La Guardia Torrenueva Costa-Motril: Del Cañón-La Pelá (Azucenas) Torrenueva Costa: Torrenueva Banderas azules en Huelva Ayamonte: Isla Canela, Los Haraganes y Punta del Moral Cartaya: Caño de la Culata y San Miguel Huelva: El Espigón Juan Carlos I Isla Cristina: La Casita Azul y Playa Central Isla Cristina-Lepe: Islantilla Lepe: Santa Pura Moguer: Del Parador (Castilla) Punta Umbría: Punta Umbría (El Albergue) Más información: Playas con bandera azul en España (2021) Playas con bandera azul en España (2022) Playas con bandera azul en España (2023) Playas con bandera azul en España (2024) ¿Sabes que puedes estar al día con el mejor contenido de HOSTELTUR directamente en tu teléfono? Síguenos en nuestros canales de WhatsApp y Telegram, donde enviamos cada día una selección de nuestras mejores historias y de las noticias de última hora.
La irrupción de la inteligencia artificial (IA) está generando una transformación tan profunda en el sector de los viajes, que superará incluso el impacto que significó la llegada de Internet hace tres décadas. Así lo señalaron los fundadores de Booking.com y eDreams durante Phocuswright Europe 2025, celebrado esta semana en Barcelona. Aunque la IA sigue planteando grandes incógnitas, entre los asistentes al evento se abrió paso un consenso: la confianza y los datos serán los pilares del nuevo turismo impulsado por esta tecnología. ¿Qué piensan los pioneros de internet sobre la llegada de la IA? En una sesión especial, Gillian Tans, ex CEO de Booking.com, y Mauricio Prieto, cofundador de eDreams, compartieron su visión sobre la evolución de la tecnología en el sector y los desafíos y oportunidades que se abren con la IA. Prieto recordó los inicios de eDreams en 1999, cuando junto a su socio Javier Pérez-Tenessa vio la posibilidad de crear una agencia de viajes online en Europa. “Pudimos levantar capital riesgo en Estados Unidos y Europa y en 1999 abrimos eDreams en Barcelona. Un año después se produjo el estallido de la burbuja puntocom y el capital se evaporó, pero nosotros perseveramos”, explicó. Para adaptarse al mercado de aquel momento, integraron un call center: “El mercado ya iría aprendiendo a usar Internet, ya iría madurando”. En la actualidad, Prieto cree que afrontamos un nuevo momento histórico. “Nunca pensé que volvería a ver una transformación tan profunda como la que estamos viviendo ahora con la inteligencia artificial. Creí que la última megadisrupción que presenciaría sería la llegada de Internet”. Por su parte, la exCEO de Booking.com recordó que "cuando fundamos Booking.com en 1996 en Ámsterdam, Internet estaba en sus inicios. La clave era crear un modelo que pudieras escalar, pero era difícil en aquella época encontrar financiación y talento. Aun fue más complicado cuando estalló la burbuja del puntocom en marzo de 2000". Sin embargo, las perspectivas mejoraron en 2005, cuando el grupo estadounidense Priceline compró Booking.com. Esta compra fue crucial para el crecimiento y éxito posterior de Priceline, que luego cambió su nombre a Booking Holdings. "Cuando vino Priceline, fue una perfecta combinación para ambos, pues ya no teníamos que preocuparnos por la financiación y así nos podíamos concentrar en el desarrollo del modelo de negocio". ¿Y cómo ve ahora el futuro la exCEO de Booking.com? En su opinión, la IA va a transformar las reservas y la inspiración de los viajeros, haciendo las búsquedas más fructíferas y sin fricciones. Sobre si los intermediarios tendrán éxito o fracasarán en este nuevo escenario, señaló que “dependerá de la confianza de los consumidores en las marcas y del manejo que hagan éstas de los datos. Estos dos elementos serán claves para que los intermediarios puedan ganar en el nuevo mundo que llega", vaticinó. ¿Cómo impactará la IA en el turismo, según los inversores? Otros expertos coincidieron en destacar el impacto que tendrá la IA en la productividad y la eficiencia del sector. Greg O’Hara, fundador de Certares, indicó que “la inteligencia artificial será primordial en los sistemas de back-office”. Según remarcó, la IA permitirá que los agentes de viajes puedan dedicar más tiempo a vender y reservar viajes y menos a tareas administrativas. Desde el ámbito inversor, Toni Raurich-Marcet, del fondo inversor Traveltech 2, destacó que el sector de los viajes sigue apostando de forma masiva por la tecnología, con un crecimiento esperado en plataformas B2B y SaaS. Asimismo, llamó la atención sobre el flujo de capital desde Estados Unidos hacia Europa para invertir en proyectos vinculados a la inteligencia artificial. La integración de datos y la confianza que transmitan las marcas turísticas serán dos factores clave que guiarán a las inteligencias artificiales a la hora de recomendar productos y servicios. Fuente: Adobe Stock ¿Qué están haciendo las empresas turísticas españolas ante la IA? En estos momentos, las empresas turísticas españolas están explorando varias aplicaciones en la inteligencia artificial. "Por un lado, en el back office hay una clara apuesta por la automatización de procesos y la eficiencia de costes. Por el lado del front office, lo que se intenta es adelantarse a las expectativas del cliente, es decir, aprovechar la inteligencia artificial para vender más y mejorar la experiencia de los clientes ofreciendo experiencias más personalizadas", apunta Fabián González, analista de Phocuswright para el mercado español y director del área de lujo de Andersen Consulting. "La marca gana cada vez más relevancia y será un factor clave en las recomendaciones de productos y servicios" No obstante, aunque existe conciencia de la magnitud del cambio, “no hay consenso de hacia dónde nos dirigimos”, advierte este experto. "Las empresas perciben que, con la llegada de la IA, el suelo está temblando bajo sus pies. Perciben claramente movimientos tectónicos, intuyen que vienen cambios radicales, pero no saben dónde situarse aún, dónde ir", añade González. En cualquier caso, entre los asistentes a Phocuswright Europe 2025 ha habido consenso en otro punto que Fabian González sintetiza del siguiente modo: "la marca gana cada vez más relevancia y será un factor clave en las recomendaciones de productos y servicios, ya que la inteligencia artificial identificará aquellas que transmiten confianza".
La Asociación de Ejecutivas de Empresas Turísticas (ASEET), que en la noche de este jueves celebró la quinta edición de su gala benéfica anual, consiguió reunir a una amplia representación del sector turístico. Un encuentro que tiene un doble objetivo, acorde con las finalidades de la propia agrupación: el compromiso social y dar más visibilidad a las mujeres que trabajan en el sector turístico. En este sentido, su presidenta, Teresa García, reclamó más presencia femenina en los diferentes encuentros de trabajo -congresos, foros, jornadas-, que se celebran en el sector porque "venimos a sumar, no a restar". Teresa García anunció también la creación de una nueva categoría dentro de la asociación que preside: “Amigos de ASEET", como respuesta al interés de muchos hombres del sector por formar parte de la misma y ante la imposibilidad de incorporaerse como socios porque los estatutos no lo permiten. "Necesitamos la otra mitad para poder construir", afirmó García. Por tanto, desde ahora "se pueden incorporar todos a aquellos que deseen colaborar", agregó. Una adhesión que "os compromete a defendernos, a que cuando os llamen a un panel y no haya ni una sola mujer, levantéis la voz y digáis: este panel es un poco incómodo porque no representa a la realidad”, aseveró. Compromiso social Por otro lado, dentro de su compromiso social, la cena benéfica organizada por ASEET, que reunió a 250 profesionales del sector, logró una recaudación de más 50.000 euros, gracias a la colaboración de todos los participantes y patrocinadores. El padre Ángel, fundador de La Casita, una de las organizaciones que se vieron beneficiadas de la recaudación de la cena solidaria, participó en el evento celebrado en el hotel NH Ventas, en Madrid. Fuente: ASEET El importe recaudado se destinará a tres proyectos -Mejora de la escolarización de los niños que viven cerca de un vertedero de basura de León (Nicaragua) por parte de la Fundación Newlink, que tiene como misión promover el desarrollo social -La igualdad de oportunidades y de género y la promoción de una educación de calidad; uno de los proyectos sociales de Dejando Huella, consistente en la construcción de un aula y una cocina en el centro de educación básica en Curaren en Honduras -La Casita, un centro de ayuda de conciliación familiar y laboral de familias en situación de vulnerabilidad situado en Madrid y gestionado Médicos de la Paz. La cena contó con la presencia del padre Ángel, fundador de esta última asociación, quien señaló que “gracias a asociaciones como ASEET, podemos hacer un mundo mejor”, y dio las gracias a la asociación por colaborar con su proyecto. Las integrantes de la Asociación de Ejecutivas de Empresas Turísticas. Fuente: ASEET
El Gobierno de Arabai Saudí ha suavizado los requisitos de los visados para aquellos turistas que deseen entrar al país este verano. Desde el 10 de junio ha reanudado las solicitudes de visado electrónico para facilitar ese proceso. Los visitantes de los países que cumplan los requisitos podrán solicitar el visado electrónico a través de internet, lo que simplificará la planificación del viaje a Arabia Saudí este verano. Los titulares de visados de visita válidos de Schengen, Reino Unido o Estados Unidos podrán obtener dicho documento a la llegada en los puntos de entrada saudíes. Arabia Saudí está haciendo una fuerte apuesta por el turismo. Fuente: Pexels La medida forma parte de la fuerte apuesta que Arabia Saudí está haciendo por el sector del ocio. Este país se abrió al turismo internacional en 2019 y proyecta un ambicioso plan de inversiones hasta 2030. Su objetivo es llegar a los 100 millones de visitantes ese año. En 2017, cuando Mohamed bin Salmán se convirtió en príncipe heredero saudí, el país impulsó cambios sociales y económicos, entre ellos el de la apertura del país al turismo, que había estado completamente cerrado. Dos años después se anunció formalmente la emisión de visados de turismo para viajeros de 49 países, cifra que ha ido aumentando hasta ahora. Ver también - Arabia Saudí quiere tener a España como socio en su desarrollo turístico - Arabia Saudí tiene a España como modelo para su transformación turística
Los responsables de los hoteles Bécquer y Kivir de Sevilla y del Spirit Hotel Gran Bilbao han reunido en la novena edición de Hotel Innovación, celebrada en la capital hispalense una mesa única con los representantes de las OTA Expedia y Booking.com, junto a los de Paraty Tech -más partidario de un mix de distribución equilibrado donde caben todos- y Mirai, férrea defensora del canal directo. Un canal directo que se consolida como una poderosa herramienta para que el hotelero controle su distribución. En palabras de Marta Romero, consultora sénior de Mirai Consulting, dirigiéndose a los hoteleros, “el canal directo te permite hacer lo que quieras sin tener que encorsetarte, te da la flexibilidad de poder hacer lo que quieras y está en tu mano”. La pandemia también supuso un antes y un después en la distribución hotelera, según ha defendido Marta Romero, ya que “se rompió el statu quo de que las OTA son las que atraen turistas al hotel de mercados como el norteamericano porque generan en la demanda más confianza y fidelidad que el canal directo, gracias a una comunicación más directa. En estos últimos cinco años el cliente ha cambiado su manera de comprar y ha abierto un nuevo paradigma que los hoteles deben aprovechar, e incluso ya llegan un poco tarde si no han empezado. El canal directo también puede estar ahí porque los clientes se relacionan de tú a tú con los hoteles de otra forma”. Hotel Innovación ha conseguido reunir en una misma mesa a representantes de las dos grandes OTA, junto a los de Mirai y Paraty Tech. En la imagen, de izq. a dcha, el moderador, Luis Guerrero, director comercial y de Marketing de los hoteles Bécquer y Kivir; Marta Romero, de Mirai; David Madrigal, de Paraty Tech; Javier Rodríguez, de Booking.com; y Fernando Ramiro, de Expedia Group. Fuente: Hosteltur. Prueba de ello es que, como ha detallado Romero, “grandes cadenas como Marriott están potenciando su canal directo y sus programas de fidelización y son marcas estadounidenses. Desde luego estas grandes empresas son las que ayudan a generar ese inicio del cambio. Porque las nuevas generaciones ya no buscan en Google, sino en TikTok y ahora con ayuda de la inteligencia artificial (IA). Los discursos van evolucionando a medida que evoluciona la tecnología y todo apunta hacia el canal directo”. “El canal directo es el que está en primera línea de batalla, el que te ofrece una mayor facilidad para reaccionar y poder hacer cambios; aunque el hotel siga necesitando de las OTA para ampliar su alcance”, según ha reconocido Marta Romero Sin embargo Fernando Ramiro, director de Expedia Group para España y Portugal, considera que “éste es un debate arcaico porque hay sitio para todos, depende de la estrategia del hotelero”. Por ello apuesta por “la cooperación entre todos los actores de la industria para llegar bien a todos los clientes. La clave está en qué quieren los hoteleros y, en función de eso, los demás canales nos adaptamos. Porque sin duda es un tema de los hoteleros, que son los que tienen que tomar la decisión de cómo distribuir su producto”. Qué deben hacer los hoteleros Y es que, como ha señalado David Madrigal, director de Operaciones de Paraty Tech, “hay muchos hoteles que como les va bien así como están no quieren seguir invirtiendo en tecnología; pero no debemos olvidar que esto es algo cíclico y todos debemos prepararnos para cuando el negocio baje”. Madrigal ha recomendado “empezar por hacer una analítica de qué estoy haciendo con lo que tengo y qué puedo hacer para mejorar, qué puedo incorporar a nivel innovación que me ayude a segmentar ofertas específicas para un cliente en concreto” Ha coincidido así con Marta Romero, quien ha sugerido “hacer una checklist y empezar a analizar desde cero el funnel de conversión, porque todos los hoteles tienen un punto de fuga del cliente, que a lo mejor no es el momento inicial sino por ejemplo en los precios, por lo que el hotelero debe encontrarlo y centrarse en resolverlo para captar más público”. De este modo, ha concluido, “puede contextualizar su situación con respecto a la de su plaza, su set competitivo y el resto de canales, detectando así si es un problema de demanda general o concreto, si sus precios se están posicionando bien, cómo van las ventas de última hora, etc.”. El Premio Hotel Innovación en su segunda edición ha recaído en Jimmy Pons por su larga trayetoria en pro de la innovación turística. Fuente: Hotel Innovación.
Cala de Mar Resort & Spa Ixtapa, joya de la hospitalidad mexicana en la costa del Pacífico, ha sido incluido en la prestigiosa selección de La Liste Top Hotels 2025.
Se trata de una distinción que lo coloca entre los mejores hoteles del mundo.
La Liste, plataforma de origen francés creada en 2015, es reconocida por su enfoque innovador para clasificar experiencias de clase mundial. A través de un algoritmo que agrega y pondera miles de críticas especializadas, medios internacionales, plataformas de opinión como TripAdvisory Yelp, así como comentarios de chefs y viajeros, La Liste ofrece una visión global, transparente e imparcial de la excelencia en hospitalidad.
Este reconocimiento es un reflejo del compromiso constante de Cala de Mar por brindar una experiencia única, íntima y de lujo personalizado.
Con su arquitectura enclavada entre los acantilados y el mar, vistas panorámicas del Pacífico Mexicano desde cada una de sus suites con alberca privada, y un servicio cálido y atento, el resort se posiciona como un referente en turismo de alto nivel en México.
‘Formar parte de La Liste 2025 nos honra profundamente. Es un reconocimiento a la dedicación de nuestro equipo y al amor con el que cuidamos cada detalle para nuestros huéspedes. Nos enorgullece representar a Ixtapa y a México en esta lista de excelencia internacional’, destacó Elena Atristan, directora de Ventas, Cala de Mar Resort & Spa Ixtapa.
En un escenario global donde la competencia hotelera se intensifica, este logro resalta no solo el nivel de calidad de Cala de Mar, sino también el atractivo del destino Ixtapa-Zihuatanejo como epicentro de lujo, tranquilidad y naturaleza.
Expreso. Redacción. A.F
Los Cabos tiene más de 300 años componiendo su identidad gastronómica, si consideramos a Santiago como el origen de su fundación.
Ya en su origen, la cocina de Los Cabos se basaba principalmente en los mariscos, carne seca –machaca– y frutos del desierto – como la pitahaya– combinados con recetas misionales.
El océano Pacífico y el Golfo de California tienen una vasta fauna marina que ha sorprendido a navegantes y exploradores, y que a su vez los nativos – pescadores y recolectores – identificaron como su principal alimento, aunque era un sustento monótono y acorde a la que hubiera disponible.
En este tiempo podemos comprender mejor la abundancia de estos mares que rodean Los Cabos al observar en algunos cañones de la península franjas enormes de fósiles de estos moluscos.
Fruto de la industria de la hospitalidad es la evolución gastronómica y la multiculturalidad de Los Cabos que han sido la clave para el dinamismo creativo en el arte culinario.
La evidente influencia europea que permea la cocina de Los Cabos tiene su inicio con la llegada de los jesuitas, actualmente los chefs se adaptan a los ingredientes locales de forma sublime. ¿Qué decir de la creatividad en la cocina mexicana? Son realmente profesionales en el manejo de sabores, colores y texturas.
Existen conceptos icónicos como: Edith’s, Nicksan, Toro, Floras Farm, Acre, Chamuyo. Otros estilos más recientes que se originaron también en Los Cabos son: Lumbre, Agave, Ardea y La Lupita.
La gastronomía en Los Cabos está considerada un atractivo destacado de la experiencia de viaje.
Expreso. Redacción. J.R
Este vídeo filmado desde el aeropuerto de Ahmedabad muestra cómo fueron los apenas 30 segundos que duró el vuelo del Boeing 787 de Air India, que colisionó tras el despegue provocando el fallecimiento de más de dos centenares de personas.
El avión con 242 ocupantes, que acababa de poner rumbo a Gatwick, en Londres, va perdiendo progresivamente altura hasta colisionar.
Cuando Europa aisló a Rusia por la guerra de Ucrania, obligó a las compañías propietarias de aviones que los tenían alquilados a aerolíneas rusas a que cancelaran los contratos. En teoría, las aerolíneas deberían devolverlos a los propietarios, cosa que no ocurrió. Por eso, todas acudieron al seguro: si el cliente no me paga y, sobre todo, no me devuelve el avión, el seguro deberá responder. Pero las aseguradoras se negaron, de modo que todo acabó en la Justicia (La UE actúa contra el ‘robo’ de aviones por parte de Rusia).
Ahora, un tribunal de Londres ha obligado a una aseguradora a pagar 875 millones de euros a AerCap, un lessor irlandés, por la pérdida de los aviones que tenía en Rusia. “Es un dinero que se corresponde con los aviones y motores que AerCap y sus filiales tenían alquilados en Rusia y que no se recuperaron siguiendo la invasión de Ucrania en febrero de 2022”, dijo la empresa irlandesa.
Esta sentencia confirma que las aseguradoras, o al menos las que tenían los contratos redactados como en el caso de AerCap, tenían que devolver el dinero a los propietarios de los aviones.
AerCap, como otros lessors, había presentado más demandas, algunas de las cuales no tienen fallo. La empresa dice que va a continuar actuando en sede judicial hasta recuperar el dinero perdido. “No obstante, no sabemos ni la cuantía total ni el momento en el que recuperaremos el dinero de esos aviones”, explicó un portavoz.
La sentencia dice que el lessor tiene derecho a la indemnización de acuerdo con el apartado de “guerra y peligros” que incluyen los contratos de seguros firmados. El 2 de julio las aseguradoras deben de haber pagado. Los costes del juicio se dirimirán más tarde, porque AerCap tampoco quiere hacerse cargo de ellos.
Francina Armengol ha admitido que mantuvo una reunión con Víctor de Aldama en su despacho oficial cuando era presidenta del Govern balear. La actual presidenta del Congreso confirma así el encuentro, aunque matiza que Aldama formaba parte de una comitiva del grupo Globalia encabezada por Pepe Hidalgo (Las notas de Koldo salpican a Armengol, Hidalgo y Air Nostrum).
Fuentes cercanas a Armengol han explicado a Diario de Mallorca que Aldama “fue un acompañante de Hidalgo padre en una de las reuniones sobre los planes de viabilidad” de la aerolínea en un momento en que se negociaba su fusión con Iberia. Los mismos actores niegan que hubiera alguna cita privada ni ninguna reunión específica con él.
“El anterior Govern mantuvo bastantes reuniones con el Grupo Globalia, tanto con Pepe Hidalgo como con María José Hidalgo”, indican desde el entorno de la expresidenta balear, que también recuerda que el Ejecutivo balear emitió finalmente un informe desfavorable sobre la operación. En este contexto, argumentan que la presencia del comisionista no fue individual ni concertada directamente.
El reconocimiento de Armengol llega después de que Víctor de Aldama asegurara públicamente haber estado reunido con ella en el Consolat de Mar. En una entrevista emitida el pasado miércoles en el programa Horizonte, de Cuatro, el empresario afirmó que “yo sí he estado reunido en Palma de Mallorca con Armengol. Nunca lo había dicho, es una exclusiva”.
En este sentido, Aldama añadió que no revelaría el contenido de la reunión porque no lo ha declarado aún en sede judicial, aunque aclaró que “no era para hablar de mascarillas”.
Ante ciertas informaciones aparecidas en medios y declaraciones de representantes del sector hotelero de Ibiza, Trasmed desea aclarar que el servicio TrasmedWeekend se realiza con plena conformidad con la normativa vigente y cuenta con las autorizaciones correspondientes de las distintas Administraciones Públicas, incluida la Autoridad Portuaria de Baleares, competente en la materia. El buque realiza su escala habitual en Ibiza, conforme ha venido efectuando históricamente, sin incremento de plazas, frecuencias ni capacidad. La posibilidad de pernoctar a bordo es una opción ofrecida a los pasajeros en tránsito, sin que ello altere la operativa marítima ni constituya oferta de alojamiento en
Entre los meses de julio y octubre, Panamá se transforma en el escenario perfecto para uno de los espectáculos naturales más emocionantes del mundo: el avistamiento de ballenas jorobadas.
Estos majestuosos cetáceos migran desde las gélidas aguas del sur del continente, incluyendo la Antártida y el sur de Chile, hacia las cálidas y tranquilas costas panameñas para reproducirse y dar a luz a sus crías.
¿Dónde ver ballenas en Panamá?
Panamá cuenta con varios destinos privilegiados en el Pacífico para disfrutar del avistamiento de ballenas. Aquí te compartimos los más destacados:
Archipiélago de Las Perlas: A solo 1.5 horas en ferry desde Ciudad de Panamá, es uno de los lugares más populares para excursiones de un día. Ideal si tienes poco tiempo y quieres una experiencia cercana y memorable.
Golfo de Chiriquí: En la provincia de Chiriquí, cerca de Boca Chica y las islas del Parque Nacional Marino, este rincón natural permite combinar la observación de ballenas con estancias en ecolodges y otras actividades al aire libre.
Isla Coiba (Veraguas): Considerada Patrimonio Natural de la Humanidad, esta isla es un verdadero santuario marino. Además de ballenas, aquí es posible ver delfines, tortugas, tiburones ballena y una gran variedad de aves.
Pacífico Sur de Veraguas y Darién: Zonas menos exploradas, perfectas para quienes buscan experiencias auténticas y sostenibles. La biodiversidad marina en estas regiones es asombrosa y la tranquilidad de sus aguas permite un contacto profundo con la naturaleza.
Consejos para tu aventura
Reserva con operadores certificados, que trabajen con prácticas responsables de turismo y conservación. Lleva ropa ligera, bloqueador solar, sombrero, lentes de sol y binoculares. Sigue las indicaciones del guía: la observación debe hacerse desde una distancia segura para no perturbar a los animales ni poner en riesgo a los visitantes.
Lleva cámara o teléfono móvil con buena batería: vas a querer capturar cada instante. Una experiencia que transforma
Más que una excursión, el avistamiento de ballenas en Panamá es una conexión profunda con la vida silvestre y un recordatorio de la belleza y epicidad de nuestros océanos. Ver a estos gigantes del mar saltar, cantar o nadar junto a sus crías en aguas cristalinas es una imagen que quedará grabada para siempre.
Expreso. Redacción. A.F
La naviera Trasmed, del grupo Grimaldi, comenzará el 27 de junio a ofrecer alojamiento en su ferry entre Valencia e Ibiza durante los fines de semana de verano, una medida que ha desatado el rechazo frontal del Consell Insular. El barco permanecerá atracado en el puerto balear desde el sábado por la mañana hasta el domingo por la tarde, tiempo en el que los pasajeros podrán pernoctar a bordo con desayuno incluido y acceso a servicios comunes como piscina y limpieza de cabina (Palma pide ayuda al Gobierno para controlar los cruceros).
Según informa El París, el Consell ha acusado a la compañía de actuar como un “hotel encubierto” y de extralimitarse en su actividad, en un momento en que la isla trata de frenar la saturación turística. La embarcación cuenta con 207 camarotes y capacidad para 414 personas, aunque parte de esas plazas están reservadas para conductores de camión, tripulación, policía y otros pasajeros.
Llama la atención que sería la primera vez que en España un ferry permanece en destino como alojamiento una vez finalizado el trayecto. Sin embargo, según Trasmed, la Autoridad Portuaria de Baleares ha autorizado la operación, al considerarla comparable a la actividad de los cruceros. De hecho, estudia extender esta modalidad a la ruta entre Barcelona y Mahón.
Mientras tanto, el ejecutivo ibicenco denuncia que esta práctica elude el sistema de plazas turísticas y genera una competencia desleal frente a los alojamientos reglados, justo cuando se han eliminado 18.000 plazas como parte del plan de contención turística. También señala la coincidencia del anuncio con las protestas ciudadanas convocadas contra la masificación en Ibiza, Palma y otras zonas del Mediterráneo.
Por su parte, la Federación Hotelera de Ibiza y Formentera también ha mostrado su rechazo, alertando de un uso “abusivo” de la figura legal del ferry. Consideran que este tipo de alojamientos agrava la presión sobre el destino y reclaman al Gobierno central que intervenga para evitar que otras compañías sigan el mismo camino. “Los barcos son para transportar, no para alojar hoteles”, subraya el gerente de la federación, Manuel Sendino.
Algunos de los aeropuertos donde Ryanair redujo o eliminó su capacidad han conseguido mejorar su tráfico pese al recorte de plazas. Es el caso de Vigo, Zaragoza, Santander y Asturias, que incrementaron sus cifras en un 475%, 7,1%, 3,1% y 2%, respectivamente (Ryanair suprime 800.000 plazas en aeropuertos regionales de España).
Según apunta El Español, en el caso del aeropuerto gallego es muy particular, ya que el repunte responde en parte al cierre temporal por obras que afectó a este aeropuerto en mayo de 2023, lo que explica la subida extraordinaria registrada este año.
En este sentido, cabe recordar que la low cost irlandesa redujo un 61% sus rutas en Vigo, un 20% en Zaragoza, un 5% en Santander y un 11% en Asturias. También recortó capacidad en Santiago de Compostela, donde, en este caso, la reducción del 28% en plazas provocó una caída del 25,1% en el tráfico de pasajeros, hasta los 105.768 usuarios (Aena fracasa en la búsqueda de remplazos a Ryanair en aeropuertos regionales).
Por su parte, los aeropuertos de Jerez y Valladolid, donde Ryanair dejó de operar por completo, el impacto ha sido dispar. Mientras que Jerez amortiguó la salida con un descenso del 3%, Valladolid se desplomó un 63%, con sólo 8.152 pasajeros, siendo superado por aeropuertos más pequeños como Badajoz o León.
La aerolínea ha confirmado que las rutas eliminadas en verano no volverán en la temporada de invierno. En el caso de Valladolid, no se prevén nuevas conexiones y la única operadora regular que permanece es Binter, con vuelos a Gran Canaria.
Este ajuste forma parte de la estrategia de Ryanair de centrarse en aeropuertos rentables para su modelo de bajo coste. Aena, por su parte, mantiene su política de incentivos actual, mientras ve cómo parte del tráfico en aeródromos regionales empieza a estabilizarse, con el respaldo del auge turístico.
La XLI edición de FIHAV, la Feria Internacional de La Habana, se va a celebrar este año del 24 al 29 de noviembre en su sede habitual, el recinto ferial Expocuba.
Esa información la dio a conocer Óscar Pérez-Oliva Fraga, ministro de Comercio Exterior y la Inversión Extranjera de Cuba. La elección de esta nueva fecha para FIHAV en el calendario de eventos anual ‘obedece a la estrategia para reducir al mínimo los riesgos meteorológicos, especialmente después de la experiencia del año pasado cuando el huracán Rafael nos obligó a suspender la feria tras apenas 48 horas de inaugurada’, destacó el ministro Pérez-Oliva.
Por otra parte, Rafael Alejandro Rodríguez, director de Pabexpo, informó de que, en 2024, participaron en la principal bolsa comercial de Cuba 723 firmas (441 extranjeras y 282 nacionales) de 61 países, junto a la Unión Económica Euroasiática y el Sistema Económico Latinoamericano.
Para Rodríguez se prevé la confirmación de asistencia de representantes de unas 21 naciones en el marco de un recinto ferial que abarca un total de 25 pabellones y más de 19.000 metros cuadrados de área comercial.
Expreso. Redacción. J.R
Enaire, gestor estatal de navegación aérea, ha gestionado más de 225.000 vuelos (225.132) en mayo de 2025, el 5% más que en el mismo mes del año récord 2024. En mayo, los vuelos internacionales fueron 133.982, el 6,4% más que en el mismo mes del año anterior. Los sobrevuelos (49.986), que no tienen su origen ni destino en un aeropuerto español, aumentaron el 5,3% y los nacionales (41.164) subieron el 0,2%. El aumento del tráfico aéreo en España en mayo supera la media europea (que es del 3,3%) en 1,7 puntos porcentuales y en 15 puntos porcentuales respecto al mismo mes de 2019 (antes de la pandemia de COVID), que es del 1,3%. Todos los centros de control de Enaire aumentan en número de vuelos gestionados en mayo: Sevilla registró 49.733 vuelos (+6,5%); Madrid, 118.146 (+5,9%); Barcelona, 112.639 (+5,3%); Canarias, 33.036 (+5,3%) y Palma, 41.000 (+1,3%). El tráfico aéreo en el mes de mayo. Fuente: Enaire En los cinco primeros meses del año, los vuelos gestionados por Enaire fueron cerca de 940.000 (939.364), casi el 6% más (5,9%) que en el mismo periodo de 2024. Los sobrevuelos entre enero y mayo (221.045) aumentaron el 7,4%; los internacionales (532.374), el 7,3% y, los nacionales (185.945), el 0,5%. El aumento del tráfico aéreo en España en lo que va de año supera en 1,8 puntos porcentuales la media europea, que es del 4,1%, y en 17,2 puntos porcentuales respecto al mismo periodo de 2019, que es del -1,6%. Todos los centros de control de Enaire aumentan por encima del 3% en número de vuelos gestionados en lo que va de año: Barcelona, 427.702, el 7,7% más que en 2024; Sevilla, 221.637, el 7,2% más; Canarias, 180.620, el 6,4% más; Madrid, 529.545, el 5,2% más, y Palma, 117.283, el 3,7% más.
Medio centenar de jubilados asturianos que regresaban de un viaje organizado por el Imserso a Las Palmas de Gran Canaria vivieron un auténtico calvario tras no poder embarcar en el vuelo directo previsto a Asturias. El grupo no figuraba en el listado de pasajeros y, tras horas de incertidumbre, fue desviado a Madrid con la promesa de continuar el trayecto en autobús (Imserso: innumerables quejas de los jubilados con el servicio).
Según informa La Nueva España, el vuelo alternativo despegó con retraso desde Canarias debido a tormentas, y aterrizó en el aeropuerto Madrid-Barajas a las 22:30 del martes. A esa hora, los viajeros aún debían recoger su equipaje y localizar el autobús que debía llevarlos de vuelta a Asturias, pero “allí no había nadie”, asegura Francisco Martín, uno de los afectados. “Estuvimos hasta las 00:45 y nada, ni rastro”.
A la espera se sumó la confusión. Poco después, les avisaron de que el autobús pasaría a la una de la madrugada, pero por otra puerta del aeropuerto. Tras un nuevo desplazamiento, lograron encontrar al conductor, quien les comunicó que se le había indicado recoger a “un grupo de asiáticos”, lo que provocó que no los localizara y se marchara del recinto.
“Nos dejaron tirados y nos confundieron con unos chinos”, resume con ironía Martín. La situación fue finalmente reconducida gracias a la colaboración de personal de Aena y de seguridad del aeropuerto. Ya entrada la madrugada, el autobús partió rumbo al Principado.
El grupo llegó a Oviedo pasadas las ocho de la mañana, agotado y molesto por la falta de información. “Lo grave es que todavía no hemos conseguido hablar con nadie del Imserso”, denuncia Francisco, que asegura que se presentará una reclamación formal por lo sucedido.
Según los afectados, todo indica que el vuelo inicial nunca fue contratado. “Nos dijeron que no estábamos apuntados en el viaje y que lo iban a intentar solucionar”, añade el jubilado, quien mantiene contacto con otros miembros del grupo para coordinar acciones contra Ávoris.
La República Dominicana va a ampliar su conectividad aérea con España y Portugal,
‘Estos 18 nuevos vuelos de W2fly, a partir de este mismo mes, es el resultado del esfuerzo que venimos haciendo para seguir recuperando el mercado europeo’, dijo el ministro dominicano de Turismo, Collado, en Madrid, después de haberse reunido con Sabina Fluxà, CEO del Grupo Iberostar, y Gabriel Subías, director ejecutivo de la empresa de servicios turísticos W2M.
El ministro de Turismo de la República Dominicana, David Collado, ha anunciado importantes avances para la conectividad aérea del país, tras la reunión estratégica mantenida en la capital de España, con ejecutivos de los grupos turísticos Iberostar, World2Meet y World2Fly.
En el encuentro, se concretaron acuerdos que permitirán aumentar hasta 14 las frecuencias semanales desde España hacia Santo Domingo y La Romana, así como sumar tres nuevas frecuencias desde Portugal hacia Punta Cana y La Romana. Con ello, se fortalece la oferta aérea desde dos de los principales mercados emisores de turistas europeos.
Collado ha publicado: ‘¡Buenas noticias para la conectividad aérea de la República Dominicana!. Seguimos trabajando para conectar a la República Dominicana con más mercados estratégicos, consolidando nuestra presencia en Europa y apostando por un turismo cada vez más fuerte’.
Expreso. Redacción. J.R
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