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S7, la aerolínea privada más importante de Rusia, ha comunicado que ya está hoy en condiciones de reparar motores de avión occidentales, convirtiendo en inservible el bloqueo impuesto por Europa y Estados Unidos (La aviación rusa, lastrada por el bloqueo de Boeing y Airbus).

La aviación rusa, pese al veto, sigue operando con cierta normalidad, lo cual es consecuencia del intenso trabajo que la industria aeronáutica ha llevado a cabo para dominar la tecnología occidental. Ahora S7 Technics, la filial de mantenimiento de aviones de la aerolínea rusa, indica que dispone de la preparación y cualificación para llevar a cabo las tareas rutinarias de mantenimiento, incluso las revisiones más profundas, de los motores de los aviones Boeing y Airbus.

El periódico Kommersant apunta que ha llevado a cabo la revisión de los motores CFM56 de los dos fabricantes de aviones y que está en condiciones de ofrecer sus conocimientos a otras aerolíneas.

Hoy, en Rusia hay unos 800 motores de este modelo, tanto en sus versiones 5B como 7B, los cuales podrán pasar revisiones y reparaciones en el país, sin acudir a Occidente. La empresa dice que en octubre de 2022 empezó a trabajar en los motores, y que ya llevó cabo 12 operaciones en su integridad. Los motores y sus aviones están hoy operando normalmente.

Alma Cruceros acaba de presentar sus itinerarios con motivo del inicio de actividad en 2025. Será el próximo 18 de abril de 2025 cuando el flamante Ocean Victory comience a surcar los mares de la costa mediterránea.

Visitar el exotismo de Marruecos, pasear por Tánger y disfrutar de las costas más bellas de Andalucía. Fondear en Doñana, navegar por el Cabo de Gata, ver el amanecer en el Guadalquivir, visitar Sevilla y hacer una experiencia inmersiva en Granada.

Bordear la Costa Brava, fondear en puertos escondidos de la Costa Azul, dar un paseo por Saint Tropez y al día siguiente sentir el sol en tu cara en las Islas de Córcega y Cerdeña.

Disfrutar de la navegación por uno de los puertos naturales más bonitos del mundo y soñar en las maravillosas Islas Baleares. Así son los itinerarios que acaba de presentar la primera naviera boutique

Su primer trayecto comenzará en Las Palmas y terminará en Málaga el día 26 de abril. Nueve días en los que el barco recorrerá: Puerto del Rosario, Agadir, Rabat, Tánger y Ceuta.

Pero esto es sólo el principio, los afortunados que adquieran un pasaje podrán disfrutar de distintas opciones de itinerarios en los que podrán: visitar el exotismo de Marruecos, pasear por Tánger y disfrutar de las costas más bellas de Andalucía.

Fondear en Doñana, navegar por el Cabo de Gata, ver el amanecer en el Guadalquivir, visitar Sevilla y hacer una experiencia inmersiva en Granada. Bordear la Costa Brava, fondear en puertos escondidos de la Costa Azul, dar un paseo por Saint Tropez y al día siguiente sentir el sol en su cara en las Islas de Córcega y Cerdeña.

Disfrutar de la navegación por uno de los puertos naturales más bonitos del mundo y soñar en las maravillosas Islas Baleares.

Alma Cruceros

Nace en Málaga como la primera naviera boutique de cruceros, con el barco de nueva construcción Ocean Victory, que marca un hito en el sector al ofrecer un producto exclusivo, elegante y sofisticado.

Con 93 cabinas dobles, todas exteriores y el 90% con balcón, para 186 pasajeros, y una eslora de 104 metros, este vanguardista buque construido en 2021 cuenta con 110 tripulantes para brindar un servicio genuino.

Equipado con tecnología punta en seguridad y comunicaciones, y motores híbridos eléctricos, demuestra el compromiso de la compañía con el medio ambiente. Diseñado para españoles e hispanohablantes, desde el idioma hasta el entretenimiento y la gastronomía, el Ocean Victory fusiona la tradición cultural española con la modernidad y el vanguardismo.

Su propuesta única combina la elegancia de un crucero tradicional con la intimidad de un yate privado. Su viaje inaugural el 18 de abril de 2025, desde Las Palmas de Gran Canaria hasta Málaga, marcará el inicio de una nueva era en la industria de los cruceros en España.

Expreso. Redacción. J.R

Recuerdo una reflexión de un empresario de restauración de Ciutadella, Menorca. Era julio o agosto, después de una fiesta de Sant Joan muy alterada. El ayuntamiento anunció que iba a cambiar la reglamentación que ordena las fiestas, para acabar con las conductas incívicas. Creo que el consistorio acababa de acceder a los cargos. Pero el empresario hizo un razonamiento que me impresionó: dijo que le daba igual el reglamento que se aprobara, que en su opinión el problema no era cambiar el boletín oficial sino conseguir que lo que se escribía en el papel se pudiera traducir en algo sobre el terreno. Y para eso era necesario que los policías locales estuvieran a pie de cañón cumpliendo con las normas, lo cual en Sant Joan… pues va a ser que no.

Con las incontables medidas que los gobiernos aprueban para luchar contra el turismo de excesos a mí me pasa lo mismo: soy escéptico. Dudo que se trate de un problema de normativa, de horarios de cierre de la venta de alcohol, como de estar en el lugar comprobando que el cierre es real.

Yo frecuento algunas zonas de turismo de excesos y he de reconocer que la industria hotelera ha hecho grandes esfuerzos inversores, pero que, en algunos puntos, en algunas calles, a algunas horas, nada cambia. Ni tampoco hay suficiente presencia policial que, para mí, es el punto crítico.

Los gamberros del norte vienen precisamente porque aquí en España tienen la sensación de que no hay control, que el alcoholismo no tiene castigo. Y yo creo que en lo central no se equivocan. Porque nosotros tenemos otra cultura, porque no tenemos la desesperación que tienen ellos de bebérselo todo, y porque son muy pocos los que únicamente buscan perder el conocimiento.

En cambio, ellos tienen otra forma de ver las cosas, mucho más desagradable, tremenda, despreciable, que únicamente es sensible a las sanciones y los castigos que a nosotros nos gustan tan poco.

Pero bueno, en unos meses veremos si ha habido algún cambio más allá del boletín oficial, que eso siempre nos encanta modificar.

El establecimiento cuenta con 125 habitaciones y tiene una ubicación privilegiada, en primera línea de mar en la Playa del Cura, al sur de la isla de Gran Canaria.

H10 Hotels ha adquirido el Hotel Costa Mogán, un establecimiento de cuatro estrellas y 125 habitaciones que se ubica en primera línea de mar en la Playa del Cura, al sur de Gran Canaria.

Tanto la propiedad como la gestión del establecimiento, que a partir de ahora pasará a llamarse H10 Costa Mogán, pasa a manos de H10 Hotels. La compañía ya está trabajando en la adaptación del hotel para adecuarlo a sus estándares de calidad y seguirá operando el establecimiento con la categoría de 4 estrellas.

Con esta adquisición, la compañía refuerza su presencia en la isla, donde ya cuenta con el H10 Playa Meloneras Palace, un establecimiento de cinco estrellas con 372 habitaciones, ubicado frente al mar en la zona de Meloneras.

El nuevo establecimiento tiene una ubicación privilegiada, en la Playa del Cura, una zona tranquila al sur de Gran Canaria. Ofrece magníficas vistas al Océano Atlántico y tiene acceso a un paseo de tiendas y restaurantes.

El nuevo H10 Costa Mogán cuenta con instalaciones y servicios de primer nivel, entre los que destacan espaciosas habitaciones y suites con vistas al mar, dos restaurantes, dos bares, un Beach Club, tres piscinas y un gimnasio.

Habitaciones y suites con vistas al Atlántico

El H10 Costa Mogán cuenta con amplias y luminosas habitaciones con balcón y vistas al mar. El establecimiento dispone de habitaciones dobles, junior suites y suites vista mar.

Todas ellas están equipadas con todas las comodidades para el máximo confort, cuentan con TV LCD con canales nacionales e internacionales, cafetera, minibar, caja fuerte, aire acondicionado y un baño completo con ducha efecto lluvia y secador de pelo profesional.

Entre las distintas estancias destacan las junior suites, espaciosas y cómodas estancias de 38m2 que incorporan un dormitorio con zona de estar.

También cuentan con balcón privado amueblado de 6m2 con vistas al Atlántico. Además, el hotel dispone de las Suites Vista Mar, una estancia de 49m2 con impresionantes vistas al mar y una gran terraza de 22m2 con un jacuzzi hidromasaje.

Propuesta gastronómica

El H10 Costa Mogán cuenta con una variada propuesta gastronómica con 2 restaurantes, 2 bares y un Beach Club.

El restaurante buffet Costa Atlántica ofrece una amplia variedad de productos frescos e incorpora una selección de platos elaborados en showcooking, entre los que destaca el rincón italiano, donde se preparan pizzas y pasta al momento. El restaurante temático Costa Fusión ofrece platos de inspiración mediterránea y canaria.

La oferta de los restaurantes se completa con el pool bar La Marina que propone una variada carta de cócteles y snacks y ofrece espectáculos por la noche; el bar Mogán Lounge, ubicado al lado de la piscina principal, cuenta con una amplia terraza donde disfrutar de una selecta carta de cócteles y La Riviera Beach Club, un espectacular espacio con vistas al mar que ofrece una zona de piscina y camas balinesas ideal para relajarse y disfrutar. Este espacio es exclusivo para adultos.

Expreso. Redacción. J.R

33 banderas azules, 27 en playas y seis en puertos deportivos, se van a izar este verano en la Región de Murcia, según el informe anual por comunidades autónomas de la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor, Adeac.

En el balance, la localidad con más playas distinguidas es Águilas, con nueve: Calarreona, La Carolina, La Casica Verde, La Colonia, La Higuerica, Las Delicias, Levante, Matalentisco y Poniente. Le sigue Cartagena, con seis playas reconocidas: Cala Cortina, El Portús, Isla Plana, La Chapineta, Levante-Cabo de Palos y San Ginés. Mazarrón contará con cinco banderas: Bahía, Rihuete, Playa Grande-Castellar, El Mojón y el Alamillo, que recupera bandera sumándose al grupo de las distinguidas. San Pedro del Pinatar mantiene banderas para las playas de El Mojón, La Torre Derribada y Las Salinas.

San Javier conserva las suyas para las playas de La Ensenada del Esparto y El Pedrucho; y Lorca para Calnegre. La playa Banco del Tabal-Calnegre, en La Manga, se mantiene también, a través de la candidatura conjunta presentada por los municipios de Cartagena y San Javier.

Además, se suman a éstas las seis distinciones de puertos deportivos regionales: Club Náutico de Águilas, Club de Regatas de Mazarrón, Marina Salinas de San Pedro del Pinatar, Real Club de Regatas de Cartagena, Yacht Port de Cartagena y el puerto deportivo Juan Montiel, en Águilas.

La Región de Murcia es la segunda comunidad autónoma uniprovincial con mayor número de banderas azules, tan sólo por detrás de Baleares, que cuenta con 46 banderas azules, de las cuales 31 son para playas y 15 para puertos.

A escala nacional, del total de banderas azules (746), 159 han recaído en playas, puertos deportivos y embarcaciones de la Comunidad Valenciana, seguida por Andalucía (156), Galicia (125) y Cataluña (117).

Expreso. Redacción. J.R