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Adelina Ruano, Neurocoach & Trainer, participó en el II Congreso Anual del Agente de Viajes organizado por Hosteltur con un panel en el que explicó cinco conceptos para hacer de la crisis una oportunidad.

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Menorca, uno de los destinos top de verano, busca posicionarse también como un destino top para escapadas de invierno. El Consell Insular de Menorca y la Fundació Foment del Turisme de Menorca han apostado por incentivar la conectividad aérea de la isla balear con vuelos semanales directos a las principales capitales y ciudades españolas y a las otras islas del archipiélago, Mallorca e Ibiza.

El Consell Insular y Foment del Turisme apuestan por la variada oferta como destino invernal de Menorca, de suaves temperaturas, la práctica de senderismo o bicicleta, pueblos con encanto, gastronomía de proximidad, su sostenibilidad ambiental como Reserva de Biosfera desde hace tres décadas y su Cultura Talayótica, única en el mundo, candidata a Patrimonio de la Humanidad, entre otros.

Las siete rutas directas

Cinco aerolíneas ofrecen este invierno múltiples enlaces aéreos semanales con destino a la isla balear desde Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, Málaga, Palma de Mallorca e Ibiza.

• Madrid. Air Nostrum ofrece una frecuencia diaria (ida y vuelta), es decir, dos vuelos diarios (14 semanales), entre la capital española y Menorca.

• Barcelona. Vueling opera cuatro vuelos diarios (excepto viernes) y cinco los domingos; y Ryanair cinco vuelos semanales (excepto martes y miércoles).

• Palma de Mallorca. Tres aerolíneas operan 10 vuelos diarios los lunes, jueves, viernes y sábados; y los martes, miércoles y domingos, nueve enlaces. En concreto, Air Nostrum ofrece 47 vuelos semanales, Air Europa 14 vuelos semanales y Uep Fly!, seis vuelos semanales.

• Ibiza. Una de las novedades de esta temporada, en la que la compañía balear Uep Fly! ofrece dos vuelos semanales: viernes y domingos.

• Valencia. Air Nostrum opera con dos vuelos, los viernes y domingos.

• Bilbao. Vueling ofrece dos frecuencias semanales, los viernes y domingos.

• Málaga. Otra de las novedades de esta temporada, en la que Ryanair propone dos vuelos semanales, los lunes y viernes.

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Livensa Living ha inaugurado su nuevo complejo de alojamiento Livensa Living Studios en Alcobendas, consolidando así su innovador modelo de hospedaje flexible en España. De hecho es el quinto establecimiento de la marca, sumándose así a los de Málaga, San Sebastián, Valencia y Bilbao.

Livensa Living Studios Alcobendas pone nombre a un concepto dirigido especialmente a aquellas personas que tienen que buscar un lugar donde alojarse temporalmente con todas las comodidades, desde un día a semanas o meses, hasta un máximo de un año (renovable), incluyendo todos los suministros, así como la posibilidad de utilizar gratuitamente numerosos servicios y espacios. Y todo ello por un precio muy competitivo, como ha confirmado su director, Jesús Pagliery.

En los apartamentos de Livensa Living Studios Alcobendas, de 30 metros cuadrados, algunos con jardín o terraza, el dormitorio está separado del salón-cocina, dotado con menaje y electrodomésticos.

Sus instalaciones responden a las necesidades de una gran variedad de perfiles de clientes, desde estudiantes a jubilados, pasando por profesionales en largas estancias, recién separados o parejas que lo han convertido en su domicilio habitual, según ha detallado Pagliery. Esta diversificación se traduce en óptimos datos de ocupación desde que el pasado 1 de octubre recibiera a sus primeros huéspedes.

Y es que, en palabras de Pavlina Chandras, directora de Operaciones de Livensa Living, “con este nuevo concepto residencial hemos buscado dar solución a la demanda de un público que no contaba con ningún producto diseñado a su medida”. El producto está diseñado “para abordar las necesidades de aquellas personas que no quieren residir en un hotel pero que, por las condiciones de su estancia, no deseen o no puedan acceder a un alquiler tradicional”.

De izq. a dcha, Jesús Pagliery, director del complejo; María José Piccio Marchetti, directora general de Vivienda y Rehabilitación de la Comunidad de Madrid; Pavlina Chandras, directora de Operaciones de Livensa Living; y el alcalde de Alcobendas, Aitor Retolaza.

La compañía ha elegido Alcobendas para su nueva apertura al tratarse de una de las áreas empresariales más importantes de España: la tercera a nivel nacional con más multinacionales y la segunda en facturación y empleo, como ha apuntado su alcalde, Aitor Retolaza. No en vano, según ha explicado Chandras, “buscamos situarnos en lugares estratégicos según nuestro público, y Alcobendas es un gran enclave empresarial, una de las ciudades con mayor capacidad empresarial de España y a escasos 20 minutos del centro de Madrid”.

Al igual que con sus residencias de estudiantes universitarios, Livensa Living mantiene en la marca Studios su esencia creando entornos inspiradores y dinámicos, con un diseño contemporáneo y accesible, y pasión por crear espacios únicos

Livensa Living

Livensa Living es uno de los principales propietarios y operadores integrados de alojamientos para estudiantes en España y Portugal. Desde 2019 la compañía ha conformado una red de 19 residencias de estudiantes y alojamientos flexibles que suman cerca de 8.000 camas en Barcelona, Madrid, San Sebastián, Bilbao, Pamplona, Salamanca, Valencia, Granada, Málaga, Sevilla, Lisboa, Oporto y Coimbra.

Los murales de arte urbano, de la mano de @uriginal, representan una alegoría de la fuerza y la sabiduría, protagonizada por una mujer, y han servido de inspiración para el diseño gráfico de todos los espacios comunes del complejo.

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Los principales aeropuertos británicos se preparan para reemplazar en sus controles de seguridad la tecnología de inspección 2D con los avanzados escáneres de seguridad CT para el verano de 2024, por lo que los pasajeros ya no estarán sujetos en dos años a la restricción de líquidos, aerosoles y gel (LAG) en sus equipajes de mano por encima de 100 ml. La iniciativa podría ser seguida por la Unión Europea, ya que, algunas de sus terminales ya disponen de esa tecnología.

Según una información del diario británico The Times, a los principales aeropuertos del Reino Unido se les ha dado la fecha límite de mediados de 2024 para instalar los nuevos escáneres de tecnología mucho más de vanguardia que la de los dispositivos utilizados en la actualidad.

Los nuevos escáneres generan una imagen 3D de alta resolución del interior de las maletas, permitiendo a los operadores inspeccionarla desde todos los ángulos. Se espera, asimismo, que ya no sea necesario sacar las computadoras portátiles del equipaje de mano

Según los gestores aeroportuarios británicos, las personas que no sacan los artículos restringidos y los portátiles de sus maletas o viajan con líquidos y cremas en recipientes de mayor capacidad que la permitida son la principal causa de retrasos y colas en los controles de seguridad de los aeropuertos.

Escáner de última tecnología en el Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol

La norma ‘temporal’ de la restricción de líquidos, aerosoles y gel (LAG) por encima de 100 ml, y que se ha ido prolongando cada cierto tiempo, fue establecida por la Unión Europea hace 16 años, a raíz del frustrado complot terrorista islamista transatlántico en 2006, precisamente en el Aeropuerto de Londres Hetahrow, tras descubrirse un plan para derribar en pleno vuelo a casi una decena de aviones con destino en los Estados Unidos utilizando explosivos líquidos.

Según el diario, los ministros han estado realizando una revisión y se espera un anuncio antes de Navidad.

El nuevo equipo de inspección de equipaje 3D se está probando en los aeropuertos de Heathrow y Gatwick. El Departamento de Transporte (DfT) les ha dicho a los principales aeropuertos del Reino Unido que la tecnología de detección más antigua debe reemplazarse por completo para el verano de 2024.

John Holland-Kaye, CEO de Heathrow, ha afirmado: “Recién comenzamos la expansión del área de seguridad en la Terminal 3, que tendrá más escáneres CT y tendrá, como fecha límite, mediados de 2024 por parte del Departamento de Transporte (DfT siglas de Departament for Transport) del Reino Unido. Para entonces, los líquidos permanecerán en el equipaje de los pasajeros, normalizando su experiencia”.

La política está diseñada para reducir las colas en los aeropuertos y permitir una experiencia de viaje más fluida

A principios de este año, Heathrow culpó a los líquidos en el equipaje de mano de las colas adicionales en el control de seguridad, mientras que Gatwick reveló que los escáneres de seguridad rechazan diariamente 10.000 artículos de equipaje de mano.

Una vez que estén en pleno funcionamiento, las máquinas supondrán que los pasajeros no necesiten poner líquidos en una bolsa de plástico separada y menos de 100 ml o colocar dispositivos electrónicos en una bandeja separada, mejorando los tiempos en los controles y la experiencia del pasajero.

En la Unión Europea, los aeropuertos de Amsterdam Schiphol y de Shannon en Irlanda han implementado escáneres CT para mejorar la jornada de viaje de los pasajeros. También en los dos aeropuertos más grandes de Alemania, se implantarán los mismos escáneres de tecnología más avanzada, como parte de un proyecto que permitirá a los pasajeros disponer de controles más convenientes y rápidos de su equipaje de mano a partir del próximo año

Múnich ya anunció esta semana un programa de expansión con un volumen de 45 millones de euros para 60 nuevos escáneres de equipaje y el operador de Frankfurt, Fraport, también quiere instalar siete dispositivos desde principios de año.

El objetivo es facilitar la vida de los huéspedes, ya que en el futuro ya no tendrán que desempacar dispositivos electrónicos y los envases de líquidos o cremas y, no descartan, que en un futuro cercano caiga la restricción de líquidos. Aunque en el caso de los aeropuertos europeos tendrán que esperar a que la Comisión Europea levanten la normativa.

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Tras perder casi el 20% del empleo y el 90% de la facturación durante la pandemia de la COVID-19, el sector de las agencias de viajes se recupera con fuerza. Ha recobrado la casi totalidad de sus plantillas y registra un crecimiento sostenido en los ingresos. Por tanto, "somos un sector sano, con futuro”, ha señalado Carlos Garrido, presidente de la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV), durante la celebración del décimo aniversario de esta organización.

En 2022 se han cumplido diez años de la reestructuración de las asociaciones. En abril de 2012, la entonces Confederación Española de Agencias de Viajes y Touroperadores cambió su denominación por la de CEAV.

Para celebrar este aniversario, dicha organización celebró el jueves una cena de gala, que contó con la presencia de una amplia representación del sector turístico. Un evento en el que Carlos Garrido recordó que esta agrupación está integrada por 28 asociaciones, que suponen la práctica totalidad de las que hay en España, y que cuenta con la representación exclusiva del convenio colectivo, que empezará a negociarse en breve. Un proceso que "va a ser difícil porque es un sector con muchas peculiaridades", auguró.

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Carlos Garrido, presidente de CEAV, durante su intervención en la cena de gala.

Destacó el importante papel de las agencias de viajes durante la crisis sanitaria, que "siempre pusieron al cliente en el centro". Para describir la evolución de las minoristas en estos dos años, el presidente de CEAV recurrió a un símil hospitalario: "Estuvimos en la UVI, se nos cayó el 90% de la facturación, pero lo aguantamos. Luego pasamos a planta, con la facturación ya al 50%. Actualmente, ya estamos de alta, en casa, facturando, pero estamos convalecientes. Todavía necesitamos el apoyo a un sector que está formado principalmente por pymes".

Lanzó esta petición a los secretarios de Estado de Turismo y de Empleo, Fernando Valdés y Joaquín Pérez Rey, que participaron en el evento para recoger el 'Premio Vicente Blasco".

"Estamos en un momento de mucha incertidumbre. Se está produciendo una tormenta perfecta con la subida de carburantes, de energía, del dólar… Es verdad que estamos facturando, pero estamos muy preocupados. Por eso vamos a seguir necesitando ayuda", agregó.

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Por otro lado, Carlos Garrido tuvo un reconocimiento especial para Rafael Gallego, que lideró el cambio que culminó con la constitución de CEAV y fue presidente de la organización, actualmente ocupa el cargo de vicepresidente.

Además, se entregó el décimo 'Distintivo Matilde Torres' a Marian Muro, "por su dilatada y exitosa labor profesional y su amplia experiencia en el sector turístico".

El 'Premio Vicente Blasco', en su sexta edición, ha recaído, de forma conjunta, en el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y en el Ministerio de Trabajo y Economía Social por el apoyo ofrecido al sector durante la pandemia, especialmente con la gestión de los ERTE y la inclusión de las agencias de viajes en el Mecanismo Red.

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La ocupación en los hoteles de la provincia de Tenerife alcanzará el 77,4% durante el mes de diciembre, pero en enero retrocedería hasta el 68,9%, según refleja la encuesta realizada por el Observatorio de Competitividad Turística y Desarrollo Sostenible de Ashotel entre los establecimientos asociados.

El 55% de los encuestados opina que estas previsiones son mejores que las del invierno 2019-2020, mientras que el 24% de los hoteleros piensa que son iguales. Solo el 21% cree que son peores.

Fuente: Ashotel

La mayoría de los encuestados cree que los datos de ocupación se incrementarán con las reservas de última hora, "una constante que cobra protagonismo tras los años de pandemia, en que ya las reservas no se realizan tan a largo plazo", explica Ashotel.

La Palma: turoperadores y aerolíneas retiran la operativa

La asociación hotelera advierte una vez más que la situación turística de La Palma es complicada, "tras encadenar dos grandes crisis, la pandemia y erupción volcánica".

Según explica el vicepresidente de Ashotel, Carlos García, julio y agosto cerraron con unos índices de ocupación "muy buenos" en la isla: julio al 86% y agosto al 91%. En septiembre bajó al 54%.

Sin embargo, “el cierre de unas 4.000 camas situadas en la zona de exclusión del volcán está produciendo una caída de la operativa de varios turoperadores y compañías aéreas importantes (Cóndor, Ryanair…) que venían trabajando con la isla, en especial los del mercado alemán, porque el volumen actual de camas no les compensa”.

García recordó que esta circunstancia no es nueva, pero se ve agravada tras las citadas crisis.

“Entendemos que la solución de futuro turístico de la isla pasa por más camas hoteleras sostenibles y de calidad y no de otro tipo, pues son las que interesan a los turoperadores para asumir el riesgo de poner plazas con la isla. Y esto está relacionado directamente con el urbanismo en La Palma, que vive una situación complicada, al tener todo el planeamiento suspendido”, indicó.

La isla de la Palma, reitera Ashotel, vive una "crisis endémica, caída de población y caída del PIB en estos años. La población se envejece porque nuestros hijos se van a vivir fuera".

“Le pedimos a las administraciones que escuchen de verdad a los afectados directos del volcán. No es posible que todavía un año después haya gente viviendo en hoteles y que las casas provisionales sean contenedores; creo que eso es inadmisible”, manifestó.

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Otro aspecto que preocupa a los hoteleros es el coste de la electricidad. Un sondeo realizado entre los asociados de Ashotel muestra que la factura eléctrica se ha disparado de media un 80,5% este pasado septiembre en comparación con el mismo mes de 2019.

Ashotel quiere poner en marcha una planta fotovoltaica para hoteles, pero el proyecto "ha tropezado con la burocracia", dice la asociación hotelera.

La factura de gas también ha aumentado en este mismo periodo analizado, en un 25,6%.

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Falta de vivienda para los trabajadores

Los alojamientos turísticos de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro también han llamado la atención sobre las dificultades de "muchos trabajadores y del sector turístico a la hora de acceder a una vivienda a precios razonables en zonas turísticas".

Este encarecimiento de la vivienda, dice Ashotel, "es uno de los motivos que influyen en la dificultad para encontrar algunos perfiles profesionales en los establecimientos hoteleros de las islas".

“Detectamos un problema grave para fidelizar a nuestros empleados por el problema de la falta de vivienda, los colapsos de tráfico y dificultades también para querer incluso traer gente de fuera; la vivienda se está convirtiendo en algo imposible”, afirma el presidente de Ashotel, Jorge Marichal.

Las plazas de alojamiento –en sus diferentes modalidades- prácticamente se han duplicado entre 2010 y 2019 y el mayor incremento de las mismas corresponde a las viviendas de uso turístico (VUT), según el informe Revitur, publicado esta semana por Exceltur. Además, el 72% se concentra en los barrios de mayor atractivo turístico. Entre las principales consecuencias de esta fuerte expansión, los encuestados destacan el encarecimiento de la vivienda y del coste de la vida en estas zonas.

El informe se centra en las 20 ciudades de mayor tamaño turístico en España y cuenta con la colaboración de las seis que concentran más viviendas turísticas: Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla, Málaga y San Sebastián. Más datos sobre esta investigación en Exceltur urge al Gobierno a regular la vivienda turística por decreto-ley.

El estudio Revitur debe su denominación al objetivo que se ha planteado: revitalizar los barrios más turísticos e incrementar la contribución socioeconómica del turismo, mejorando el marco normativo que regula este tipo de alojamiento. Señala que de las 346.921 plazas de alojamiento turístico que había en 2010, en las ciudades analizadas, se ha pasado a 788.136, en 2019, y de esa cifra 361.373 son nuevas plazas en viviendas turísticas.

Ha analizado 98 barrios de esas ciudades para conocer las implicaciones de esta modalidad de alojamiento, con 2.400 encuestas a residentes en esas zonas, las más céntricas y de mayor atractivo turístico. El informe detecta un notable aumento de la presión turística en los edificios. De hecho, se registra una media de 18,1 plazas de viviendas turísticas por cada 100 habitantes.

"La situación es extrema en algunos barrios más emblemáticos" de las seis ciudades analizadas, concluye el análisis.

Plazas de VUT por cada 100 habitantes en los principales barrios afectados (año 2019). Fuente: ReviTUR a partir de AirDNA e información municipal. Click para ampliar la imagen.

Entre las consecuencias del "crecimiento descontrolado de las viviendas de uso turístico" -según denuncia Exceltur- para los barrios analizados, la investigación señala la reducción del parque de casas para los residentes y el encarecimiento de las mismas. El 6% de las viviendas en estas zonas ha pasado a tener uso turístico, con datos de 2019, concluye el informe.

Además del encarecimiento de la vivienda y de la vida del barrio, los encuestados destacan otros efectos sobre las comunidades de vecinos, como las molestias por los ruidos que generan los usuarios, el comportamiento incívico en y el desgaste de espacios comunes.

Presencia de viviendas turísticas sobre el parque de casas para residentes en los principales barrios turísticos de cada ciudad ReviTUR (año 2019). * En el caso de Málaga no se contó con datos a nivel de barrio, se incorporó la información del distrito Centro donde están ubicados gran parte de los barrios turísticos de la ciudad. Fuente: ReviTUR a partir de AirDNA e información municipal.

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La llegadas de turistas internacionales en Europa continuará recuperándose en el primer trimestre de 2023, según muestran los datos de reservas aéreas analizados por la empresa Forwardkeys.

La recuperación avanza

Tal como podemos ver en la infografía interactiva, para el primer trimestre de 2023 se estima que la llegada de viajeros internacionales en Europa se situaría un 20% por debajo del mismo período de 2019, antes de la pandemia, según reflejan las reservas de billetes aéreos a fecha 24 de noviembre de 2022.

"Si bien la recuperación de los viajes internacionales en todo el mundo en el cuarto trimestre de 2022 se sitúa un 30% por debajo de los niveles de 2019, en el continente europeo la media es de un -24 %. Este dato también representa una aceleración en comparación con la variación del -30% registrada en Europa en el tercer trimestre", explica Forwardkeys.

La causa principal que explica por qué el turismo en Europa se está recuperando a mayor velocidad que en otras regiones del mundo es la fuerte demanda de viajes intrarregionales, es decir, de europeos viajando a países vecinos.

Ver también las cifras de la OMT:
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En cualquier caso, la recuperación va por barrios. Por ejemplo, en los países del sur de Europa se espera que la llegada de viajeros internacionales por vía aérea en el cuarto trimestre del año se situará ya solo un 14% por debajo de los niveles de 2019. En cambio, en los países del este de Europa estarán todavía un 55% por debajo.

"Los resultados en los países del centro y este de Europa están afectados negativamente por la guerra en Ucrania, que impacta no solo en los países directamente involucrados en el conflicto, sino también en los destinos vecinos", apunta Olivier Ponti, vicepresidente de ForwardKeys.

Recuperación del turismo urbano

Los datos de Forwardkeys han sido presentados en la convención anual de directores de City Destinations Alliance (CityDNA), la asociación que representa a las oficinas de turismo de las principales ciudades europeas.

Según explica dicha asociación, está previsto que las llegadas de turistas a las ciudades europeas durante octubre-diciembre se encuentren un 23% por debajo de las cifras de 2019.

“Es muy alentador ver la recuperación sostenida de los viajes internacionales en las ciudades europeas, después de todos los desafíos que a los que nos hemos enfrentado en los últimos años", dice la presidenta de CityDNA, Petra Stušek.

Por dicho motivo, añade, "el regreso de los viajeros a las ciudades europeas sitúa la cooperación internacional y la sostenibilidad en el centro de nuestra estrategia”.

La Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) celebró ayer su décimo aniversario, y a lo largo de la gala libró sus distintivos turísticos Matilde Torres y Vicente Blasco 2022. El X Distintivo Matilde Torres ha sido concedido a Marian Muro, por su dilatada y exitosa labor profesional y su amplia experiencia en el sector turístico.

La exdirectora de Turismo de Barcelona hizo un repaso por su amplia trayectoria, y quiso agradecer el premio por dos razones: “La primera es que yo empecé mi carrera profesional precisamente en el sector de las agencias de viajes. Y, en segundo lugar, para mí este galardón es muy especial porque es un reconocimiento en memoria de una persona que para mí ha sido un referente, Matilde Torres”.

Marián Muro en el momento de recibir la distinción de CEAV.

Por otro lado, la VI edición del Vicente Blasco ha recaído, de forma conjunta, en el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y en el Ministerio de Trabajo y Economía Social por el apoyo que han ofrecido al sector durante la crisis, especialmente con la gestión de los ERTES y la inclusión de las agencias de viajes en el Mecanismo Red.

Cabe señalar que asistieron al evento el secretario de Estado de Turismo, Fernando Valdés, el secretario de Estado de Empleo, Joaquín Pérez Rey, y figuras representativas del sector turístico, además de las asociaciones y partners que, día a día, trabajan con CEAV.

El hotelero y agente de viajes Miquel Vicens ha fallecido este viernes a los 76 años de edad en su Mallorca natal. Además de ser un conocido empresario del sector turístico, estuvo muy implicado en el desarrollo de esta actividad en la isla.

Antes de abrir su propio negocio, dirigió el hotel Cala Figuera a principios de los años 70, luego fue ejecutivo del Grupo Barceló, ocupando diversos cargos de relevancia hasta 1986. Concretamente, fue Adjunto al Director General, Director Comercial, Director de Explotación y, finalmente, Director General.

Miquel Vicens.

A partir de 1996 presidió el Fomento del Turismo de Mallorca, en aquel periodo la entidad celebró su centenario. Vicens, que era Ingeniero de Caminos, destacó en su oposición a la aplicación de la primera ecotasa en Baleares.

Entre otros proyectos, siempre ligados a la actividad turística, creó la cadena Green Oasis Clubs & Hotels y Viajes Suntours. Y su hijo, Bernat Vicens, sigue la tradición inaugurada por su padre, al ser CEO de Fergus Hotels.

La localidad costera de Torremolinos, uno de los destinos turísticos más veteranos de España, ha batido su propio récord de llegada de turistas en un mes de octubre de la última década, y de hecho se ha colocado a la cabeza de la ocupación hotelera en la Costa del Sol, y por delante de destinos como Granada, Córdoba o la propia Málaga.

Con 101.536 visitantes, este turístico municipio de Málaga ha superado por primera vez las 100.000 personas alojadas en hotel y ha rebasado las cifras de 2016 y 2017, donde se alcanzaron los 93.365 y los 94.420 viajeros en el mes de octubre, respectivamente.

Se trata de “un dato muy significativo”, han destacado desde el Ayuntamiento de Torremolinos

Para el consistorio, esta evolución evidencia “la recuperación del sector turístico tras la pandemia”, con un mes de octubre en el que ha habido 2.966 viajeros más que el mismo periodo en 2019 -año de referencia-, lo que supone un crecimiento del 3 % respecto al último año prepandemia.

Torremolinos.

En cuanto a estancias, los números colocan a Torremolinos, con 474.552 pernoctaciones, por encima de grandes capitales andaluzas como Granada, Málaga o Córdoba, que han registrado este octubre 308.502, 259.804 y 147.024 pernoctaciones, respectivamente, han apuntado desde el consistorio.

A la cabeza de Costa del Sol

Esto le ha permitido liderar la clasificación también entre los municipios de la Costa del Sol por delante de Benalmádena, con 54.053 viajeros y 304.849 pernoctaciones; Marbella, con 54.501 viajeros y 237.659 pernoctaciones; Fuengirola, con 44.888 viajeros y 226.184 pernoctaciones; o Estepona, con 35.139 viajeros y 117.150 pernoctaciones.

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Respecto a la procedencia de los visitantes, los turistas españoles, que acapararon las visitas durante la pandemia, han experimentado un leve descenso respecto a octubre del pasado año, un 2,15 % menos; mientras que el de extranjeros ha aumentado más de un 50 % en comparación con 2021.

El Reino Unido ha sido el principal mercado emisor de turistas el pasado octubre, seguido por Francia y Alemania, según indica el consistorio.

El número de pasajeros de cruceros que han pasado por los puertos españoles entre enero y octubre se multiplicó por más de cuatro y sumó casi 6,6 millones de personas, lo que supone 5 millones de cruceristas más que en el mismo periodo del año anterior, según los datos ofrecidos por Puertos del Estado.

Son buenas noticias a medias, porque por un lado la evolución del tráfico de cruceros es positiva, pero por otro venimos de dos años muy malos. Aún quedan lejos los 10,6 millones de cruceristas que llegaron a los puertos españoles en 2019, año récord y referente para el desarrollo de esta actividad.

En octubre se registraron 1,2 millones de cruceristas, el doble que el volumen contabilizado el mismo mes de 2021

Y, aunque lo logrado por el segmento de cruceros de enero a octubre está muy por encima de los pavorosos 2020 -con 1,36 millones de cruceristas- y 2021 -con 2,2 millones-, es seguro que en 2022 ni siquiera se rozará el balance final del último año prepandemia, que es el referente para la industria.

Puertos del Estado ha precisado que en los diez primeros meses del año el tráfico de pasajeros, tanto de transporte general como de crucero, siguió registrando los mayores incrementos con un total de 28,3 millones de pasajeros, el 93,8 % más que un año antes.

Las cifras de llegadas de cruceristas a España con que se va a quedar en 2022 recordarán, probablemente, a las de 2014, cuando llegaron 7,7 millones de turistas de esa clase, según datos de Statista. Después de ese año, todo fue incremento hasta la caída que se inició con la irrupción de la pandemia.

Entre enero y julio, las llegadas sumaron casi 3,5 millones de pasajeros de cruceros, por lo tanto, la evolución en los últimos dos meses -hasta alcanzar esos 6,6 millones- es positiva

Por su parte, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) estima que en 2023 los principales puertos europeos alcanzarán los 48,6 millones de cruceristas, de los que España recibirá casi el 20%. Y si bien la cifra prevista está por debajo de los 53,2 millones del 2019, las navieras confían en quese afiance la recuperación de esta industria.

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En el corazón de Granada, en un edificio de nueva construcción, se encuentra el Boutique Hotel Luna Granada Centro, un establecimiento con encanto, ambiente acogedor y un diseño que lo convierte en un destino exclusivo dentro de la ciudad. Su apertura es el puntapié inicial para la expansión de deLuna Hotels, que tiene programadas otras tres inauguraciones hasta el 2025.

Con la apertura del Boutique Hotel Luna Granada Centro, deLuna Hotels, que ya cuenta con el Gran Hotel Luna de Granada, comienza su andadura como cadena. La división hotelera del grupo empresarial -con más de 100 años y capital 100% español- desarrolla su actividad englobando la construcción, gestión y explotación de establecimientos

DeLuna Hotels ha realizado un rebranding y estrena marca e identidad visual

Exclusividad y calidez en el centro de Granada

El Boutique Hotel Luna Granada Centro fue construido con criterios de sostenibilidad y eficiencia energética, consiguiendo la máxima calificación. La recepción es la carta de presentación al cliente, transmitiendo una idea de confort sosegado y atención personalizada desde la primera incursión.

El proyecto de interiorismo de este hotel 4 estrellas ha sido realizado por el prestigioso estudio Requena & Plaza, consiguiendo un ambiente de relax absoluto en pleno centro, y creando el escenario perfecto para ofrecer los servicios del hotel.

“Referencias ineludibles como La Alhambra, con sus patios y su color rojizo a la puesta del sol; elementos tradicionales y de artesanía local, como celosías, faroles granadinos, mesas de té, cerámica de Fajalauza, las jarapas; y la propia luna, símbolo tantas veces evocado en los versos de Federico Garcia Lorca, fueron tomando protagonismo” y han servido como hilo conductor en el diseño, explican.

La elegancia, el confort y la calidad del diseño están presentes en cada una de las 34 habitaciones del hotel, incluidas dos suites junior. Los cuartos han sido concebidos como espacios funcionales y presentan tonos neutros, linos, madera y forja. Los diseñadores han dado especial importancia a los equipos de descanso y amenities

Apertura terraza, solárium y piscina en primavera 2023.

El patio del Boutique Hotel de Luna Granada es, sin lugar a dudas, el corazón del edificio. Se ha ajardinado, dotándolo de una fuente tradicional, y cuenta con mobiliario e iluminación muy diverso y polivalente. La cubierta del hotel aloja un solárium y piscina privada para los clientes, con servicio de bar.

El Boutique Hotel Luna Granada Centro es uno de los pocos establecimientos en el centro de la capital con parking propio.

Concepto deLuna Experience

En deLuna Hotels los pequeños detalles y la búsqueda del bienestar para las personas y su entorno marcan la diferencia. Un equipo especialmente seleccionado para brindar servicio ha creado experiencias a medida dentro del hotel: desde menús personalizados (que puedan requerir por alergias alimentarias) hasta sorpresas para el acompañante, pasando por opciones de almohadas y atenciones especiales.

Al cruzar la puerta de entrada, los huéspedes del Boutique Hotel Luna Granada Centro respirarán la filosofía “deLuna Experience”, basada en la máxima calidad, atención personalizada y experiencia del usuario

Gastronomía de calidad

Como parte de deLuna Experience, los clientes comenzarán su día con el que probablemente sea el mejor desayuno buffet de su categoría, ya que cuenta con una gran variedad y selección de productos saludables de km 0, quesos internacionales y platos calientes a la carta, elaborados en el momento.

deLuna Experience también ofrece un menú especial sin gluten para que el cliente disfrute de una deliciosa comida, utilizando utensilios específicos, tanto para la elaboración como el servicio. La experiencia se completa con una oferta de aguas minerales, cafés y tés Premium, cortesía del hotel 24 horas para sus clientes.

Además, se ofrece una carta de cócteles y una selección de platos para disfrutar de una cena diferente en un atractivo y acogedor ambiente.

Expansión

El Boutique Hotel Luna Granada Centro forma parte del plan de expansión y a su apertura le seguirán otras tres, a lo largo del 2023, 2024 y 2025. Pero no será lo último, ya que el departamento de expansión del Grupo tiene el foco puesto en importantes capitales.

El Plan de Expansión de deLuna Hotels incluye el desembarco en ciudades como Madrid, Sevilla, Málaga o Córdoba. El crecimiento se irá materializando de forma pausada y segura, pero siempre con la perspectiva de que cada nuevo hotel garantizará a sus clientes experiencias únicas y singulares a través del modelo deLuna experience

En 2023 abrirán los apartamentos turísticos “Luna Suites” que serán 24 unidades en Granada. En 2024 será el turno del “Gran Hotel Luna de Cádiz”, un hotel “full service” de 250 habitaciones que se convertirá en un establecimiento de referencia en dicha ciudad, por sus características, emplazamiento y dimensión. Y en 2025 abrirá sus puertas el “Gran Hotel Luna de Motril”, también full service y el primer gran hotel urbano en el centro de la capital de la Costa Tropical.

Javier Tausía, CEO de la operadora granadina, asegura que el crecimiento “se fundamenta en el cliente como epicentro de nuestra marca, pero también responde a la solvencia y a los valores de la compañía, que tiene a los equipos como activo principal”.

Datos de contacto

Acera del Darro 44

Granada 18005

delunahotels.com

recepciongranadacentro@delunahotels.com

T. 958 87 60 10

Mucho antes de la Covid, la promoción turística ya andaba en plena evolución, gracias a las nuevas herramientas, y a la continua adaptación a un nuevo tipo de viajero. A analizar este aspecto, tanto desde el punto de vista de la Administración como de las empresas, dedicará hoy su espacio el programa de Hosteltur TV.

En el programa de esta semana han participado Miguel Sanz, director general de Turespaña; Sara Ramis, Chief Client Marketing & Sustainbility Officer de Barceló Hotel Group; Pilar Cladera, directora de Marketing de Fergus Hotels; y Javier Tallada, consultor estratégico y socio de Disset. El espacio estuvo conducido por el director de Hosteltur, Manuel Molina.

También se ofrecieron durante el espacio televisivo los análisis elaborados por Susana Alonso Casali, Business Development Director en TravelgateX, Javier Soriano, CEO de Connectycs, y Marta Rosell, de Buades Legal.

Grupo Iberostar y Grupo Hotelero Gran Caribe desarrollarán, a través de la empresa mixta Iberantilla SA, un hotel de 750 habitaciones en la playa Santa María del Mar, a unos 20 kilómetros de La Habana. La cadena mallorquina ya opera 18 establecimientos en la isla.

La constitución de la Empresa Mixta se llevó a cabo en el marco de la Feria Internacional de La Habana (Fihav). El Grupo Hotelero Gran Caribe será el propietario del activo, mientras que Iberostar lo operará.

El hotel cinco estrellas de 750 habitaciones será de nueva construcción y estiman que la obra podría tardar hasta cuatro años

Constitución de la empresa mixta IBERANTILLAS S.A patrocinada por el MINTUR entre Gran Caribe S.A y Iberostar.

#FeriaInternacional #InvertirenCuba #FIHAV #negociosencuba #cuba #FIHAV2022 pic.twitter.com/JLZOlK6nyO

— FIHAV (@FeriaHabana) November 16, 2022

Mishmell Machado, director de Empresas Mixtas de Gran Caribe, ha explicado a Newsinamerica.com que el hotel se construirá “bajo los conceptos de un producto sostenible y amigable con el medio ambiente”, en línea con el ADN de Iberostar. La apertura del hotel servirá para diversificar el desarrollo turístico de la zona, destacan.

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Foto: Adobe Stock / eva van hardeveld/EyeEm.

El Grupo Hotelero Gran Caribe cuenta con de diferentes categorías y marcas en los polos turísticos cubanos, algunos bajo el modelo de todo incluido.

Por su parte, Iberostar tiene presencia en varios destinos cubanos como Holguín, Varadero, La Habana, Cayo Ensenachos, Cayo Guillermo y Trinidad. A finales de este año está prevista la apertura de un 5 estrellas en Cayo Cruz.

Esta semana Iberostar Hotels & Resorts firmó un acuerdo de comercialización con IHG, pero de él quedan excluidos los establecimientos que la cadena mallorquina tiene en Cuba.