Hosteltur

TUI River Cruises comenzará a operar en el Duero en el verano de 2027 con el TUI Luzia, su primer barco construido expresamente para la compañía, una incorporación que supondrá además la entrada de la marca en los ríos de la península ibérica. El buque, que acaba de ser puesto a flote en Serbia y tendrá capacidad para 111 pasajeros, realizará su temporada inaugural en Portugal en un momento de expansión de los cruceros fluviales europeos y de creciente interés por los itinerarios que combinan navegación, cultura, gastronomía y enoturismo. TUI River Cruises comenzará a operar cruceros fluviales por el Duero en junio de 2027, cuando está prevista la entrega del TUI Luzia. Será la primera embarcación construida expresamente para la compañía y su incorporación supondrá la entrada de la naviera en los ríos de la península ibérica. El barco ha sido puesto a flote en el astillero de Kladovo, en Serbia, una instalación colaboradora del constructor naval Concordia Damen. La operación representa la primera vez que el buque toca el agua y marca su paso a la última fase del proceso de construcción. Durante su temporada inaugural, el TUI Luzia navegará exclusivamente por el Duero portugués, según los planes anunciados por la compañía. La elección del río permitirá a TUI ampliar su programación más allá de los grandes corredores fluviales de Europa central y entrar en un itinerario vinculado al turismo cultural, la gastronomía y el enoturismo. “La llegada al Duero en el verano de 2027 no solo ampliará nuestra cartera con uno de los destinos de cruceros fluviales más demandados de Europa, sino que también abrirá nuevas experiencias para nuestros clientes actuales y futuros”, ha señalado Katy Berzins, responsable de TUI River Cruises. Un barco con capacidad para 111 pasajeros El TUI Luzia tendrá capacidad para 111 pasajeros distribuidos en 56 camarotes, entre ellos habitaciones con balcón francés, camarotes con balcón, suites y una cabina individual. La embarcación dispone de cuatro cubiertas. En la superior cuenta con una piscina de poca profundidad, tumbonas y Cinder, un espacio de bar y restauración que ofrecerá bebidas y almuerzos en formato autoservicio. La oferta a bordo incluirá también Novo, el salón principal; Retreat, una zona que funcionará como bar de zumos durante el día y como salón por la noche; y Sorriso, el restaurante principal, que servirá desde el desayuno hasta la cena. Vinha completará la propuesta gastronómica con un espacio al aire libre inspirado en Portugal y servicio de cenas a la carta. El régimen estándar será de pensión completa ampliada, con la opción de contratar una modalidad de todo incluido. El Duero gana peso en el mapa de los cruceros fluviales La incorporación de TUI aumentará la competencia en un río en el que ya operan varias de las principales compañías internacionales de cruceros fluviales. La mayoría de los itinerarios comerciales parten de Oporto y recorren el valle del Duero hasta la zona fronteriza con España. Las rutas combinan la navegación con visitas culturales, experiencias gastronómicas y actividades vinculadas a los viñedos y las bodegas de la región. El TUI Luzia navegará por el Duero portugués en 2027. Fuente: TUI River Cruises. Aunque los ríos Rin y Danubio siguen concentrando la mayor parte de los pasajeros de cruceros fluviales en Europa, el Duero se ha consolidado como uno de los recorridos alternativos dentro de la programación de las navieras. La Comisión Central para la Navegación del Rin sitúa este río portugués entre las principales áreas de actividad del mercado europeo, aunque todavía por detrás de los grandes corredores centroeuropeos. La llegada del TUI Luzia refuerza, además, el posicionamiento de Portugal y del noroeste de la península ibérica dentro de un producto turístico que favorece las escalas en destinos interiores y distribuye la actividad más allá de los grandes puertos marítimos. Los cruceros fluviales mantienen su crecimiento en Europa La entrada de TUI en el Duero se producirá en una etapa de expansión de los cruceros fluviales en Europa. El mercado registró 1,39 millones de pasajeros en 2024, frente a los 1,22 millones del año anterior, según el estudio elaborado por IG RiverCruise y Centouris. El sector generó, además, unos ingresos brutos por billetes de 3.537 millones de euros y contabilizó cerca de 10 millones de pernoctaciones. El análisis comprendió la actividad de 358 barcos y cubrió aproximadamente el 72% del mercado europeo. La demanda procedente de Estados Unidos, Canadá y los países de habla alemana concentra buena parte de los pasajeros. El crecimiento también está favoreciendo la construcción de barcos, la entrada de nuevas marcas y la ampliación de la oferta hacia ríos que hasta ahora tenían un peso menor frente al Rin y al Danubio. TUI River Cruises forma parte de este proceso de expansión. La compañía prevé aumentar su flota desde seis barcos en 2026 hasta diez en 2028, con operaciones en Europa, el Rin, el Nilo y el Duero. Además del TUI Luzia, incorporará otras dos embarcaciones de nueva construcción en 2028.

Ilunion Hotels ha puesto en marcha Proyecto Lucía, una iniciativa con la que incorpora su estrategia de sostenibilidad a la experiencia de los huéspedes. El programa convierte cada hotel en un espacio para conocer y apoyar iniciativas sociales y ambientales, en torno a cinco causas. La iniciativa está dirigida tanto a los clientes como a las personas colaboradoras de la compañía y tiene como objetivo trasladar a sus establecimientos el compromiso social de la cadena, perteneciente al Grupo Social ONCE, así como crear un canal de colaboración entre los viajeros, las organizaciones sociales y las comunidades en las que opera. Proyecto Lucía se articula alrededor de cinco ámbitos de actuación: discapacidad, infancia, colectivos vulnerables, acción social y cuidado del entorno Según explica la compañía, en todos los casos el propósito es el mismo: favorecer la autonomía de las personas, proteger el entorno y fortalecer las comunidades locales. Para acompañar el proyecto, durante su estancia, los clientes conocerán de cerca las realidades a las que responde cada ámbito de actuación y podrán sumarse a ellas con una donación. “Con Proyecto Lucía queremos abrir nuestro modelo de impacto a los clientes y hacerles partícipes de una forma sencilla y cercana. Cada estancia se convierte así en una oportunidad para sumar y contribuir a causas que mejoran la vida de las personas y el entorno”, señala José Ángel Preciados, consejero delegado de Ilunion Hotels. El Proyecto Lucia se articula en torno a cinco ámbitos de actuación. Fuente: Ilunion Hotels. Proyectos nacionales y actuaciones vinculadas a los destinos El programa combinará iniciativas de alcance nacional con otras desarrolladas en los territorios donde Ilunion Hotels cuenta con establecimientos. De esta forma, la cadena pretende abordar tanto retos compartidos en toda España como necesidades específicas de cada destino. Tres de las iniciativas nacionales se desarrollarán junto a fundaciones pertenecientes al Grupo Social ONCE: Fundación ONCE Baja Visión, que trabaja para mejorar la autonomía y la calidad de vida de las personas con baja visión. Fundación ONCE del Perro Guía, dedicada a la cría y el adiestramiento de perros guía para personas ciegas. Fundación ONCE para la Atención de Personas con Sordoceguera, centrada en promover la comunicación, la autonomía y la inclusión de este colectivo. El personal de los hoteles informará a los huéspedes Los equipos de los establecimientos tendrán un papel relevante en el funcionamiento del programa. Dispondrán de información y materiales específicos para explicar a los clientes las características y los objetivos de cada iniciativa de una manera accesible, clara y respetuosa. El proyecto supone un paso adicional en la estrategia de sostenibilidad de la hotelera, al trasladar a la relación con los huéspedes un compromiso que, según la empresa, ya está integrado en su cultura corporativa, su gestión diaria y su forma de entender la hospitalidad. “Queremos invitar a nuestros clientes a formar parte de ese propósito y facilitarles una manera sencilla de contribuir a mejorar la vida de las personas, proteger el entorno y fortalecer los territorios”, comenta Beatriz Miguel, directora general de ILUNION Hotels. Ilunion Hotels cuenta con 33 establecimientos en destinos urbanos y vacacionales de España. Su plantilla está formada por más de 2.100 profesionales, de los cuales alrededor de 850 tienen alguna discapacidad y más de 500 pertenecen a colectivos vulnerables. La compañía dispone además de 15 centros especiales de empleo, en los que las personas con discapacidad representan más del 90% de la plantilla. Con Proyecto Lucía, la hotelera busca convertir esta red de establecimientos en un canal estable para sumar aportaciones y aumentar el impacto de las iniciativas sociales y ambientales seleccionadas.

La gestión de visados se ha convertido en un obstáculo frecuente para los viajes de empresa: el 50% de los profesionales españoles que se desplazaron por trabajo durante el último año necesitó tramitar un visado o una autorización electrónica de viaje, y casi la mitad encontró dificultades durante el proceso. Retrasos, costes adicionales, adelantos de dinero y desplazamientos aplazados forman parte de un problema que las plataformas de viajes corporativos intentan ahora resolver integrando estos trámites en el momento de la reserva. Según una encuesta encargada por Perk, el 44% de los viajeros de empresa que necesitó un visado o una autorización electrónica de viaje tuvo algún problema durante el proceso. La incidencia más habitual fue no recibir la aprobación a tiempo. En un 38% de los casos, los viajeros tuvieron que pagar un suplemento para acelerar la tramitación. Además, un 27% sufrió la denegación del visado. Los problemas administrativos tuvieron también consecuencias directas sobre los viajes y la actividad de las empresas. El 32% asumió costes adicionales, el 29% registró retrasos en proyectos y el 15% tuvo que cancelar o aplazar el desplazamiento. Estos datos reflejan hasta qué punto la gestión documental puede condicionar un viaje corporativo, especialmente cuando la autorización depende de plazos externos o de cambios regulatorios difíciles de seguir. Viajeros que adelantan el coste del visado El impacto no se limita a los retrasos. El estudio indica que el 38% de los viajeros presenta gastos relacionados con visados al menos una vez al mes. En muchos casos, son los propios empleados quienes adelantan el coste y lo reclaman después a la empresa. Este sistema añade una nueva tarea administrativa al viaje y puede provocar que algunos importes no lleguen a recuperarse. Un 16% de los encuestados reconoce que, en determinadas ocasiones, el esfuerzo necesario para justificar y reclamar estos gastos no compensa. La gestión de visados se suma así a otros costes indirectos del viaje de empresa, como la preparación de documentación, la revisión de requisitos o el seguimiento de las solicitudes. Una gestión todavía muy manual Pese a la digitalización de las reservas de vuelos y hoteles, los visados siguen gestionándose habitualmente fuera de las plataformas corporativas. El viajero debe comprobar qué documentación necesita, localizar el portal correspondiente, iniciar la solicitud, realizar el pago y hacer seguimiento del expediente. El proceso se complica cuando existen cambios en la normativa o cuando el viaje incluye varias escalas o destinos. Esta fragmentación aumenta el riesgo de error y dificulta que los departamentos de viajes y finanzas tengan una visión completa del coste real del desplazamiento. La gestión de los visados supone un dolor de cabeza extra en los viajes corporativos. Fuente: Adobe Stock Para reducir estas gestiones, Perk ha lanzado Entry Ready, una herramienta que muestra los requisitos de entrada durante la reserva y permite solicitar y pagar visados electrónicos y autorizaciones ETA sin salir de la plataforma. La funcionalidad utiliza la información del pasaporte del viajero para identificar los requisitos del destino antes de completar la compra. Cuando es necesario tramitar una autorización, el usuario puede incorporarla al mismo proceso utilizado para reservar el viaje. Perk asegura que el sistema ha analizado automáticamente más de 500.000 viajes desde enero, cuando comenzó a mostrar los requisitos de entrada antes de la reserva. La incorporación del pago integrado completa ahora el proceso. Las autorizaciones electrónicas añaden nuevas tareas al viaje corporativo La extensión de los permisos digitales está incorporando nuevas comprobaciones a la gestión de los viajes de empresa. Aunque no son visados convencionales, autorizaciones como la ETA británica pueden ser obligatorias para embarcar y deben tramitarse antes del desplazamiento. Para los gestores de viajes, esto implica revisar no solo el destino y las fechas, sino también la nacionalidad del empleado, la vigencia de su pasaporte y la finalidad concreta de la estancia. Un mismo viaje puede requerir trámites distintos según el perfil del viajero o las actividades profesionales previstas. El Reino Unido exige la ETA a ciudadanos europeos que viajan sin visado para estancias cortas, incluidas determinadas actividades de negocios. La autorización cuesta 20 libras y tiene una validez de dos años o hasta que caduque el pasaporte. La Unión Europea prepara además ETIAS, que afectará a viajeros de países exentos de visado que entren en 30 países europeos. Su puesta en marcha está prevista para el último trimestre de 2026 y añadirá una nueva capa de control para empresas, agencias y departamentos de movilidad internacional. En la práctica, estas autorizaciones obligan a integrar la documentación migratoria en la planificación del viaje. Un permiso pendiente o incorrecto puede retrasar una reunión, encarecer el desplazamiento o impedir que el empleado llegue a destino

Riu Hotels & Resorts continuará ampliando su línea urbana Riu Plaza, aunque mantendrá el negocio vacacional como eje principal de su estrategia. Luis Riu, consejero delegado de la compañía, ha detallado en un post publicado en LinkedIn los criterios que condicionan su entrada en nuevas ciudades y ha avanzado que el crecimiento siempre será selectivo y se producirá a un ritmo de una apertura cada uno o dos años. En estos momentos, la cadena estudia oportunidades en destinos como Barcelona, Roma y Ámsterdam. La división Riu Plaza cuenta actualmente con 13 establecimientos, tras la adquisición en 2026 del Riu Plaza London The Westminster. La operación ha permitido a la hotelera incorporar un segundo activo en Londres, una ciudad en la que llevaba tiempo buscando nuevas oportunidades y que se ha convertido en un caso de éxito para la compañía, como publicó HOSTELTUR. “Vamos a seguir creciendo en urbano, a un ritmo de una apertura cada año o cada dos años, pero siempre vamos a seguir creciendo a mayor ritmo en vacacional”, señala Luis Riu. En la actualidad, aproximadamente el 90% de los hoteles de la compañía pertenece al segmento vacacional y el 10% a RIU Plaza. Según el directivo, esa proporción podría evolucionar hacia un 80%-20%, “pero no más” Destinos con demanda turística y empresarial El primer requisito para estudiar una operación, señala el consejero delegado, es el destino. Que la ciudad combine actividad empresarial, institucional y financiera con una demanda turística relevante. Este criterio explica la presencia de la cadena en ciudades como Panamá, Nueva York, Madrid, Berlín, Dublín, Chicago, Toronto, Miami, San Francisco o Guadalajara, que son “capitales administrativas y económicas, pero también ciudades con una enorme oferta cultural y de ocio que atrae anualmente a millones de turistas”. El hotel Riu Plaza London The Westminster fue adquirido a finales del 2025. Fuente: Riu Hotels & Resorts. La ubicación concreta del establecimiento es otro factor determinante. “Es muy, muy importante en ciudad dónde está ubicado el hotel”, afirma Riu. Los activos deben tener buenos accesos, conexión con el aeropuerto y proximidad a las principales atracciones turísticas. En Londres, la compañía descartó distintas alternativas hasta encontrar edificios próximos a Victoria Station y al centro histórico. En Nueva York, Luis Riu explica que utilizó Times Square como referencia y recorrió a pie la distancia desde los posibles emplazamientos antes de aprobar los proyectos “Yo mismo me puse un ejercicio que realicé en varias ocasiones. Tomé Times Square como epicentro y hacía a pie la distancia entre el terreno o edificio hasta la plaza. Hasta que no dimos con la oportunidad en la 46 con la 8ª Avenida, no consideré que la ubicación era suficientemente buena para poner en marcha una de las grandes obras de RIU que he dirigido; y lo mismo vale para el tercer hotel que ya está en construcción”, resalta. Hoteles de 250 a 500 habitaciones El tamaño es otra de las reglas de la expansión urbana de Riu Hotels & Resorts. La cadena no contempla, en principio, hoteles boutique y comienza a analizar la viabilidad de un proyecto a partir de las 250 habitaciones. “Tenemos bien definido nuestro modelo de negocio y para conseguir ofrecer nuestro servicio al precio que lo damos, los hoteles tienen que tener cierto tamaño, algo que es válido para vacacional y para urbano”, dice Luis Riu. Y añade que “para que sean aceptables para Riu, el número de habitaciones tiene que estar entre las 250 y 500 habitaciones”. Esta condición, unida a las exigencias de ubicación, ha dificultado hasta ahora la entrada en ciudades como París o Ámsterdam. El Riu Plaza Toronto abrió sus puertas en septiembre de 2025. Fuente: Riu Hotels & Resorts. Para la cadena, la expansión de Riu Plaza ha ido acompañada de una definición precisa del producto. Todos los establecimientos se posicionan en la categoría de 4 estrellas y comparten elementos comunes, como el desayuno bufé incluido en la tarifa y un modelo de servicio basado en la cercanía, la amabilidad y la atención personalizada que caracteriza a la compañía tanto en sus hoteles urbanos como vacacionales. La línea también ha buscado diferenciarse de la “impersonalidad” habitualmente asociada a los hoteles de ciudad. Con el tiempo, el concepto se ha adaptado a las particularidades de cada destino y tipo de demanda. “Hoy, aunque todos los hoteles comparten la misma filosofía, cada uno tiene su propia personalidad y un mayor peso del cliente vacacional, de negocios o de eventos, en función de su ubicación y de sus instalaciones”, explica Luis Riu. El futuro de Riu Plaza Riu Hotels & Resorts mantiene el interés por ampliar su presencia en varias capitales europeas, aunque condiciona cualquier operación al cumplimiento de estos cuatro criterios: destino, ubicación, tamaño y producto. Barcelona, Roma y Ámsterdam figuran entre los destinos que la compañía considera prioritarios. Sin embargo, su estrategia no contempla entrar en estas ciudades a cualquier precio, sino esperar a que aparezcan activos compatibles con su modelo A corto plazo, el principal proyecto urbano es el Riu Plaza Broadway, tercer establecimiento de la cadena en Nueva York. Su desarrollo reforzará la concentración de la marca en el destino y ejemplifica una estrategia basada en crecer en mercados donde Riu ya conoce la demanda y dispone de experiencia operativa.

Leer más: https://www.hosteltur.com/177767_las-marcas-de-viajes-y-turismo-que-lideran-la-influencia-en-instagram-en-espana.html Para seguir leyendo, debes ser parte de la comunidad PREMIUM de Hosteltur, el espacio de referencia para los profesionales del turismo que buscan información veraz, análisis en profundidad y contenido exclusivo. Tu apoyo hace posible un periodismo independiente y responsable, centrado en fortalecer al sector turístico. Hazte miembro de Hosteltur PREMIUM y accede a toda la información profesional del sector. 2026 Hosteltur. Todos los derechos reservados.

Agosto seguirá siendo uno de los grandes meses vacacionales, pero ya no concentra los viajes con la misma intensidad que en otros años. Según Destinia, muchos turistas adelantaron sus vacaciones a junio y julio, lo que ha permitido distribuir la demanda durante más semanas. La OTA apunta, pese a este cambio de comportamiento, un mercado sólido, estancias ligeramente más largas y una subida moderada de los precios: las reservas para viajar por España se encarecen un 3,9%, mientras que las escapadas internacionales cuestan casi un 5% más. Los destinos costeros mantienen su atractivo, con Chipiona y Benidorm entre los que más crecen, mientras Portugal gana peso entre los españoles que salen al extranjero. El verano de 2026 está mostrando una distribución de los viajes más amplia de lo habitual. Aunque agosto mantiene su papel como uno de los principales meses para los desplazamientos, una parte relevante de los viajeros adelantó sus vacaciones a junio y julio. “Los datos reflejan un verano muy repartido en el tiempo, con muchos viajeros que adelantaron sus vacaciones a junio y julio”, explica Ricardo Fernández, CEO de Destinia. Fernández destaca que la demanda continúa siendo sólida y que las estancias son ligeramente más largas, en un contexto de precios “moderadamente superiores”. Este reparto temporal reduce la concentración de las vacaciones en agosto, pero no elimina los picos asociados a los cambios de quincena. En los viajes dentro de España, Destinia prevé que los principales movimientos se produzcan los días 1, 3 y 17 de agosto. Las salidas internacionales se concentrarán especialmente los días 10, 17 y 18. Los precios suben un 3,9% en los viajes por España El precio medio de las reservas con destino España alcanza los 63,54 euros por persona y noche, un 3,9% más que en el verano de 2025. La estancia media se sitúa en cinco días, lo que representa un crecimiento interanual del 2%. Los datos apuntan, por tanto, a un encarecimiento contenido frente a incrementos más intensos registrados en algunos destinos concretos. Salou, Mojácar, Roquetas de Mar, Benidorm y Chipiona figuran entre los lugares más reservados por los turistas españoles. En la mayoría de estos destinos, el precio medio aumenta entre un 5% y un 15%. La excepción es Chipiona, donde el coste por persona y noche disminuye cerca de un 5%. Esta moderación coincide con un fuerte crecimiento de la demanda, ya que la localidad gaditana duplica sus reservas frente al verano anterior. Las vacaciones van a estar más repartidas este verano, no solo en agosto. Fuente: Destinia. Benidorm gana reservas internacionales La costa mediterránea también mantiene su capacidad de atracción entre los turistas extranjeros. Salou, Benidorm, Lloret de Mar, Cambrils y Barcelona concentran buena parte de las reservas internacionales para viajar a España. Benidorm registra el comportamiento más destacado, con un incremento de las reservas superior al 20%. Los precios suben entre un 5% y un 12% en la mayoría de los destinos analizados, mientras Barcelona se desmarca con una reducción superior al 10%. Portugal, Francia, Reino Unido, Alemania e Italia continúan siendo los principales mercados emisores. Para el CEO de Destinia, estos resultados muestran que los destinos nacionales mantienen un elevado atractivo tanto para los viajeros españoles como para los internacionales. Viajar al extranjero cuesta casi un 5% más Los españoles que viajen fuera del país en agosto pagarán una media de 62,36 euros por persona y noche, casi un 5% más que un año antes. La duración media de las estancias internacionales permanece estable en cuatro días. Roma encabeza las preferencias, seguida de Oporto, Lisboa, Albufeira y Marrakech. La presencia de tres destinos portugueses entre los cinco primeros confirma el peso de Portugal como uno de los principales receptores de viajeros españoles durante el verano. La fotografía que dibuja Destinia para agosto combina, en definitiva, una menor concentración temporal de las vacaciones con una demanda que se mantiene firme. El viajero distribuye más sus salidas entre junio, julio y agosto, alarga ligeramente las estancias nacionales y asume precios superiores, aunque con incrementos que la compañía califica de moderados.