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Actualizado: hace 2 horas 11 mins
El absentismo laboral cuesta ya 2.339 millones de euros al sector MICE en España
El absentismo laboral se está convirtiendo en uno de los grandes problemas que afectan a la organización y los costes de las empresas vinculadas a la industria MICE. Los procesos de incapacidad temporal por contingencias comunes (ITCC) crecieron un 23,9% entre 2022 y 2025, mientras que su impacto económico avanzó con mayor intensidad, hasta alcanzar los 2.339 millones de euros el pasado año, según el primer Informe sobre el Absentismo Laboral en la Industria MICE, elaborado por Foro MICE. El estudio, con datos aportados por empresas y organizaciones que forman parte de Foro MICE, contabiliza 819.819 procesos de incapacidad temporal en 2025. Su incremento desde 2022 supera ampliamente la evolución de la población protegida durante el mismo periodo, que aumentó un 13,7%, frente al 23,9% registrado por las bajas. La diferencia es aún mayor si se analiza el coste. Según Foro MICE, los procesos de incapacidad temporal representaban un desembolso de 1.598 millones de euros en 2022 y en tres años aumentó un 46,3% hasta situarse en 2.339 millones de euros Aunque el número de procesos por trabajador continúa por debajo del promedio español, su duración presenta una evolución menos favorable. La incidencia media mensual en las actividades analizadas por Foro MICE fue de 27,52 procesos por cada 1.000 trabajadores en 2025, frente a los 32,78 de la media nacional. El tiempo medio de baja ha pasado de 33,85 días en 2022 a 39,76 días en 2025, lo que representa un incremento del 17,5%. Luis Gandiaga, presidente de Foro MICE, pone el foco en esta evolución ya que “la industria MICE es una industria intensiva en talento y personas”. Por esa razón, plantea que “necesitamos entender mejor las causas del absentismo y trabajar en soluciones que permitan construir entornos laborales más saludables y sostenibles, capaces también de atraer y fidelizar a las nuevas generaciones”. En 2025 en la industria MICE se contabilizaron 819.819 procesos de incapacidad temporal. Fuente: Adobe Stock. Una de las tendencias que destaca el informe es que el absentismo es “especialmente relevante” entre los trabajadores de 16 y 35 años. La incidencia mensual de los procesos en este grupo ha aumentado un 42,5% respecto a 2022 y alcanzó en 2025 las 36,92 bajas por cada 1.000 trabajadores, la cifra más elevada de todos los grupos de edad analizados. Las bajas relacionadas con la salud mental se duplican Otro de los puntos que resalta el estudio del Foro MICE es que los procesos iniciados por salud mental prácticamente se han duplicado en tres años, al pasar de 2.420 en 2022 a 4.856 en 2025, lo que supone un crecimiento del 100,7%. Además, se trata de procesos considerablemente largos. Su duración media alcanzó los 113,83 días en 2025. El coste asociado ascendió a 33,64 millones de euros, un 135,7% más que en 2022, según los datos recopilados por la Federación. "El absentismo ya no es solamente una cuestión de recursos humanos. Es un reto de competitividad. Tiene impacto sobre los costes, la productividad, la organización de los equipos y la capacidad de las empresas para responder a las necesidades de nuestros clientes", ha señalado Luis Gandiaga Ante esta evolución, Foro MICE plantea la necesidad de desarrollar una estrategia específica para las empresas de la industria de reuniones y eventos. La entidad propone incorporar medidas de prevención de riesgos laborales, salud y bienestar psicosocial, formación de directivos y mandos intermedios, gestión de cargas de trabajo y los procesos de reincorporación tras una baja. La Federación también apunta a las políticas de fidelización del talento como una de las áreas en las que será necesario trabajar.
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La nueva estrategia turística de Tailandia para elevar sus ingresos y diversificar su oferta
“El año de la transformación” es la denominación de la nueva estrategia con la que la Autoridad de Turismo de Tailandia (TAT) afronta la hoja de ruta para el turismo en 2027. Su objetivo es incrementar al menos un 5% los ingresos que generan los viajeros respecto a 2026 y diversificar los lugares que visitan. En concreto, se ha propuesto que un 40% se dirija a destinos emergentes. Para lograr esa meta impulsará una serie de medidas que esperan que posicionen al país como uno de los tres principales destinos en Asia. “El Año de la Transformación representa un claro compromiso para redefinir el turismo tailandés en torno a la calidad, el valor y la competitividad a largo plazo", ha afirmado Thapanee Kiatphaibool, gobernadora de la TAT. En este nuevo contexto, dicha organización pasa de ser promotor a coordinador del ecosistema turístico, utilizando para ello los datos recolectados con el apoyo de 45 oficinas nacionales, dos centros de coordinación y 29 oficinas en el extranjero al fin de mejorar la experiencia del viajero a través de tecnología e IA. El plan se compone de cuatro acciones que bucan reforzar las grandes ventajas de Tailandia, como el bienestar, la cultura o la gastronomía, incorporando un enfoque centrado en el valor añadido del país y su competitividad como destino. La estrategia fue presentada en el Estadio Rajadamnern bajo el lema “La lucha definitiva: ¡Transformación para la victoria!”. Fuente: TAT. Una de las medidas, bautizada como "Rebalance Market Portfolio", pretende diseñar una estructura más equilibrada entre mercados, segmentos de viajeros y destinos, al fin de reducir la dependencia de Tailandia de un único mercado o destino. La iniciativa contempla, por un lado, fortalecer el turismo nacional, como pilar fundamental para el país, y, por otro, gestionar los mercados internacionales con iniciativas destinadas a atraer a viajeros de mayor poder adquisitivo y recuperar segmentos estratégicos con una propuesta basada en la seguridad, la comodidad y la buena relación calidad-precio. Además, TAT impulsará el programa “The Link Plus”, que conectará los mercados y segmentos de viajeros adecuados con 19 áreas prioritarias con el objetivo de incrementar en un 10% las llegadas de viajeros extranjeros a estos destinos. En la presentación de la nueva estrategia participaron los nuevos personajes "Nong Sukjai" y "Nong Rak Yim" para comunicar el encanto tailandés y crear conexiones emocionales con los viajeros. Fuente: TAT. Asimismo, hay una firme apuesta por el turismo de experiecias y pondrá el bienestar como uno de los grandes ejes diferenciales del país. El plan quiere posicionar a Tailandia como un destino de salud y bienestar a través de la excelencia médica y la sabiduría local basada en la ciencia, ayudando a los viajeros a sanar mejor, vivir más tiempo y sentirse mejor En el ámbito cultural, se reforzará la promoción del patrimonio histórico y natural con la ampliación de la red de lugares reconocidos por la Unesco a través de 29 áreas y más de 55 destinos de turismo comunitario. También impulsará su posicionamiento como destino de festivales durante todo el año con la campaña “365 Días de Celebración”, que reunirá eventos culturales, musicales, deportivos y de diseño de alcance internacional.
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Corazul pone fecha a su estreno en Brasil con el Mediterráneo todavía en blanco
Corazul Cruceros ya tiene una nueva fecha para intentar su estreno. La naviera prevé iniciar sus operaciones comerciales en Brasil el próximo 23 de octubre desde el puerto de Santos, adelantando así el calendario que hasta ahora situaba sus primeras salidas en noviembre. El movimiento llega después de que la compañía haya cerrado el contrato que le permitirá operar el Buenavista, el barco con el que debía haber debutado este verano en España. El buque, todavía en Asia, entrará en astillero antes de partir de Hong Kong rumbo a Brasil el 20 de septiembre. Mientras avanza la puesta en marcha de su temporada sudamericana, Corazul continúa sin anunciar una programación en el Mediterráneo para 2027, después de cancelar a última hora todos los cruceros que tenía previstos este año en España. La nueva hoja de ruta despeja algunas de las incógnitas que todavía rodeaban el arranque de Corazul después de su fallido debut europeo. Según recogen medios especializados, la compañía ha firmado recientemente el contrato con los propietarios del Buenavista y prevé que el barco entre de manera inminente en astillero para comenzar su preparación. El objetivo es que abandone Hong Kong el 20 de septiembre y complete en unos 30 días su viaje hasta Santos, con una escala técnica en Mauricio. El primer crucero de Corazul saldrá el 23 de octubre El calendario brasileño ha avanzado además respecto a los planes conocidos hasta ahora. El ayuntamiento de Santos sitúa para el 23 de octubre el primer embarque comercial de Corazul, que servirá también para inaugurar la temporada de cruceros 2026/2027 del puerto brasileño. Medios brasileños señalan que el Buenavista llegará previsiblemente a Santos tres días antes, el 20 de octubre. Hasta ahora, la programación comercial de Corazul arrancaba en noviembre, aunque la naviera llevaba semanas trabajando para adelantar su estreno. La nueva fecha supone anticipar ese comienzo y convertir a Brasil definitivamente en el escenario de la puesta de largo mundial de la compañía. El Buenavista empieza por fin su transformación Antes de llegar a Brasil, Corazul debe adaptar el barco al producto que quiere comercializar. El Buenavista, construido en 1995 y operado anteriormente en China bajo el nombre Piano Land, continúa actualmente en aguas de Hong Kong. Durante su paso por astillero se incorporarán equipos de Corazul para comenzar la transformación de los espacios interiores y adecuarlos al nuevo concepto de la compañía. Parte de esos trabajos continuará durante la travesía hacia Brasil para acelerar la entrada en servicio del buque. El Buenavista todavía tiene pendiente su adaptación después de su etapa china. Fuente: Corazul. El cierre del acuerdo para disponer del barco supone además un avance relevante respecto a la situación que presentaba el proyecto hace apenas unos meses. La demora en concretar la operación del buque había alterado el calendario inicialmente previsto y el Buenavista nunca llegó a desplazarse hasta España para comenzar los cruceros anunciados para este verano. Un proyecto que quiere recuperar el crucero pensado para el público español Corazul nació a comienzos de 2026 con una propuesta dirigida específicamente al mercado español y con la intención de recuperar un tipo de crucero muy adaptado a sus hábitos, desde los horarios y la gastronomía hasta el entretenimiento y la atención en castellano. Era un espacio que había quedado prácticamente vacío tras la desaparición de Pullmantur e Iberocruceros, dos marcas que durante años desarrollaron un producto especialmente pensado para el crucerista nacional. La compañía buscaba precisamente recuperar parte de aquel público. Como explicó entonces a HOSTELTUR Alex Busquets, vicepresidente de Ventas para España, el proyecto surgía después de detectar una bolsa de viajeros que había dejado de hacer cruceros al no encontrar una oferta específicamente diseñada para sus preferencias tras la desaparición de aquellas navieras. Brasil toma definitivamente el relevo de España El estreno brasileño sustituye al que Corazul había previsto inicialmente para el 4 de julio desde Tarragona, seguido de una temporada por el Mediterráneo occidental con embarques también desde Barcelona, Valencia y Alicante. Sin embargo, el 3 de junio la compañía canceló toda su programación europea de 2026. Corazul atribuyó entonces la decisión a la fuerte competencia en el Mediterráneo y a una respuesta comercial en Brasil que había superado sus expectativas, trasladando allí el comienzo de sus operaciones. Desde entonces, Brasil ha pasado de ser la segunda parte de la programación prevista para el Buenavista a convertirse en el mercado en el que Corazul tendrá que demostrar por primera vez su modelo comercial y operativo.
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Los sistemas de pago anticuados pasan factura a los hoteles
Los sistemas de pago fragmentados y anticuados están limitando la capacidad de los hoteles para captar más gasto de sus huéspedes y monetizar servicios más allá de la habitación. El informe de Journey “Monetizando cada paso de la experiencia del huésped” incide en que la falta de integración genera fricción en la compra, eleva la complejidad operativa y dificulta el desarrollo de nuevas fuentes de ingresos complementarios. Los hoteles afrontan una pérdida creciente de oportunidades de ingresos por mantener infraestructuras de pago que no se han adaptado al modo en que los viajeros reservan y compran servicios durante su experiencia. Así lo asegura el citado informe, elaborado por Journey a partir de más de un millón de transacciones procesadas por la compañía en 2025 y de estudios del sector. Cada vez más los huéspedes esperan poder pagar con un solo clic, tener los datos de pago guardados y disfrutar de transacciones fluidas en todos los puntos de contacto. Fuente: Adobe Stock. El análisis parte de un cambio de escenario en el negocio hotelero. La venta de habitaciones ha dejado de ser el único eje de la relación comercial con el cliente y ha ganado peso una economía de la experiencia que incluye gastronomía, bienestar, actividades, productos y otros servicios antes, durante y después de la estancia. En ese contexto, la capacidad de cobrar de forma sencilla y conectada se convierte, según Journey, en un factor directamente vinculado a la generación de ingresos. Uno de los principales indicadores del cambio en los hábitos de pago es el avance de los monederos digitales. Apple Pay representó el 22% de todas las transacciones de clientes con hoteles de Journey en 2025, aumentando su peso al 35% en lo que llevamos de año El informe también señala diferencias relevantes en el gasto según el método utilizado. Los clientes que recurrieron al checkout Link de Stripe, denominado One-Link -una solución sin código que permite generar una URL única y reutilizable para múltiples compradores, con el fin de cobrar por un producto, servicio o suscripción sin necesidad de desarrollar una tienda online o integrar código en una web-, registraron un valor medio del carrito un 53% superior al de los monederos digitales tradicionales. Journey cifra esa diferencia en unos 85 euros adicionales por transacción. Además, el 69% de los huéspedes que regresan elige activamente One-Link cuando esta opción está disponible. La fragmentación también eleva la carga operativa Para los hoteles, el problema no se limita a la experiencia de compra. La fragmentación de los sistemas también incrementa la carga operativa. El 74% de los directivos del sector hotelero afirma que dedica demasiado tiempo a conciliar pagos entre las distintas plataformas. Al mismo tiempo, solo el 28% de las empresas hoteleras y de restauración considera que su infraestructura actual puede incorporar con facilidad ofertas de ingresos complementarios. Journey vincula estas limitaciones con una expectativa creciente de los clientes: poder realizar pagos con procesos similares a los de las grandes plataformas de consumo. La interrupción del checkout, la necesidad de introducir datos repetidamente o la falta de continuidad entre distintos puntos de venta pueden elevar la fricción y favorecer el abandono de la compra, tanto al reservar un tratamiento de spa como una mesa en un restaurante, una actividad o una mejora de la estancia. Y es que, como ha subrayado el CEO de Journey, Simon Bullingham, “el sector hotelero se ha convertido en mucho más que sólo una oferta de alojamiento. Los huéspedes compran sus experiencias antes de llegar, durante su estancia e incluso después de marcharse. Sin embargo, muchos hoteles siguen utilizando sistemas de pago aislados que suponen un inconveniente para los clientes y una complejidad innecesaria para los operadores. La clave está en considerar todo el recorrido del huésped como una experiencia comercial completa”. Otras asignaturas pendientes La flexibilidad de pago aparece como otro frente pendiente. Sólo el 32% de las empresas del sector hotelero puede ofrecer actualmente soluciones de pago a plazos, pese al interés detectado entre los consumidores. La prevención del fraude también gana peso en esta ecuación. Prueba de ello es que el 51% de los directivos hoteleros encuestados reconoce que las operaciones fallidas o bloqueadas perjudican la experiencia del cliente y la percepción de marca. El informe plantea así que modernizar el pago deja de ser una cuestión puramente tecnológica para convertirse en una palanca de ingresos y eficiencia. Se puede acceder al mismo haciendo clic en el siguiente botón: “Monetizando cada paso de la experiencia del huésped”, de Journey
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