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España se ha quedado de nuevo cerca de la ansiada cifra de los 100 millones de turistas internacionales, le han faltado tres millones para lograr ese dato. El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha avanzado este jueves -a falta del cierre definitivo de los datos- que España cerró 2025 con 97 millones de visitantes extranjeros, un 3,5% más que el año anterior. Pero, lo más importante, según ha destacado, es que el gasto que realizaron dichos viajeros se incrementó mucho más: un 6,5% hasta los 135.000 millones de euros. Ha puesto en valor que este crecimiento ha venido acompañado de una dinamización de los factores que están impulsando un cambio en el modelo turístico de nuestro país: avance de la desestacionalización, de la diversificación de los mercados emisores o la generación de más y mejor empleo. Las actividad turística seguirá en expansión en 2026, pero será "un crecimiento más sereno", según ha indicado el ministro. "Nuevamente España sigue creciendo en llegadas y batimos un nuevo récord, aunque para nosotros es más importante el gasto porque hya detrás elementos cuantitativos. Supone una inyección para la economía", ha insistido Hereu. Entre los elementos cuantitativos que se han registrado en los buenos datos de la actividad turística, ha destacado el aumenteo de las pernoctaciones, con más de 693 millones, un 2,1% más que un años antes. "España es el líder en pernoctaciones", ha asevarado el ministro. Ademaś, "crecemos de manera más desestacionalizada", ha asegurado, con mayores incrementos en temporada baja, como se ha apreciado en 2025, incluso el gasto turístico sube más en temporada media-baja que en los meses de más ocupación. Asismimo, se constata una mayor diversificación de la oferta, con más y mejores productos; y un avance en la desconcentración, beneficnado a un mayor número de destinos. De hecho, según un infome de Turespaña, aunque el producto de sol y playa es la principal motivación para visitar nuestro país, la cultura y la gastronomía son las que más crecen, un 58% y un 60%, respectivamente. Sin olvidar una mayor diversificación de los mercados de origen, con fuertes subidas en las visitas de los viajeros procedentes de Estados Unidos y de Latinoamérica, aunque los paises europeos siguen siendo los principales mercados emisores. Toda una serie de elementos que "configuran un cambio de modelo", ha comentado Jordi Hereu. Se ha referido también a los buenos datos del empleo en el sector, con más de 2,7 millones de afiliados hasta noviembre y más de un 80% con contrato indefinido. Por tanto, la positiva evolución del turismo "se traslada también al mercado laboral", ha agregado. La directora de Políticas Turísticas, Ana Muñoz; el ministro de Turismo, Jordi Hereu; la secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez, y Miguel Sanz, director general de Turespaña, en la rueda de prensa celebrada este jueves. Fuente: Hosteltur. Previsiones para 2026 De cara a este nuevo año, “España seguirá creciendo en términos cuantitativos y cualitativos", ha dicho el ministro de Turismo. En el primer cuatrimestre, un periodo que incluye la Semana Santa, se estima que nos visitarán 26 millones de turistas extranjeros, un 3,7% que un año antes, y gastarán 35.000 millones, un 2,6% más

Aena ha cerrado 2025 con un beneficio neto por encima de los 2.000 millones de euros (frente a los 1.934 millones ganados un año antes), según ha avanzado su presidente, Maurici Lucena. Los ingresos han sido superiores a los 6.000 millones de euros (5.827,8 millones de euros en 2024), ha agregado Lucena. También ha destacado que España es el país con más tráfico aéreo de Europa y uno de los países con más tráfico aéreo del mundo, con récord tras récord en los últimos tres años. Los aeropuertos de Aena funcionan bien, son eficientes, tienen unas tarifas aeroportuarias más competitivas del mundo y proporcionan unos dividendos apreciables a sus accionistas. "Aena es un modelo de referencia en el mundo", ha asegurado. Por tanto, "para mí la pregunta relevante de los últimos años es por qué hay personas que con una insistencia digna de mejor causa" cuestionan la integridad de los activos de Aena, solicitan la transferencia de los aeropuertos a las comunidades autónomas y proponen bajar las tarifas aeroportuarias con criterios arbitrarios incompatibles con los criterios de una economía de mercado, propuestas que "provocarían un auténtico tiro al pie al sistema aeroportuario español". Una mala regulación económica "nos aboga al penoso modelo aeroportuario del aeropuerto de Castellón que, aparte de que tuvo una inversión inicial a fondo perdido pagado por los contribuyentes valencianos que nunca jamás se va a recuperar, todos los años sigue consumiendo 20 millones de euros", ha apunado. El presidente de Aena, Maurici Lucena. Fuente: Archivo Hosteltur. Lucena ha recordado que Aena se embarca en un periodo inversor muy importante a partir del año que viene, en el que va a multiplicar solo en la inversión regulada por 4,5 la del periodo actual, por lo que es de sentido común que las tarifas aeroportuarias, que son de las más competitivas de Europa, aumenten moderadamente. A pesar de que se produzca un pequeño aumento de las tarifas para financiar la inversión que viene, las tarifas aeroportuarias van a seguir siendo, con mucha diferencia, unas de las más competitivas de Europa, ha insistido. "Vamos a invertir en los próximos años para realmente transformar significativamente la faz de los aeropuertos españoles y ¿quién sabe qué aerolíneas va a haber volando en España dentro de 30 años?", lo que indica que las aerolíneas del presente no pueden determinar un futuro en el que no se sabe si serán las protagonistas, ha señalado en referencia a la críticas de Ryanair de las tarifas de Aena. En su opinión, "hay una tentación permanente de utilizar como un arma política arrojadiza para dar patadas al Gobierno en el trasero de Aena. Esto está pasando mucho y, a mí, lo que me sabe mal es que en algún momento puede dañar la calidad del sistema aeroportuario español". Por otro lado, le parece que es una barbaridad que hay aerolíneas que piden desmembrar a Aena y auspiciar una expropiación legislativa en las Cortes Generales rebajando sus tarifas aeroportuarias para transferir dinero del bolsillo de los accionistas de Aena al de las aerolíneas. Aena se siente perjudicada porque en los últimos años las líneas aéreas voluntariamente han subido mucho los precios de los billetes y esto retrae el tráfico de Aena y sus ingresos, ha explicado.

Ona Hotels & Apartments ha adquirido el Hotel Ritual Torremolinos, un 3 estrellas que es referencia para la comunidad LGBT en la Costa del Sol. La compra forma parte del plan de expansión de la cadena, que ha cerrado el 2025 con 10 incorporaciones a su cartera de activos. El hotel de 187 habitaciones, ubicado a 10 minutos del aeropuerto de Málaga, cuenta con dos piscinas exteriores, spa con piscina climatizada, sauna, baño turco, zona de cromoterapia y sala de masajes, un gimnasio abierto las 24 horas, espacio de tiendas, peluquería y un buffet restaurante. “Con la adquisición de Ritual Torremolinos alcanzamos un nuevo hito: el décimo hotel de Ona Hotels & Apartments en la Costa del Sol. Es todo un honor para nosotros ampliar nuestro porfolio en el sur de España, lo que nos permite ofrecer experiencias vacacionales complementarias a nuestros clientes nacionales e internacionales”, ha dicho Nacho Barrau, CEO de Ona Hotels & Apartments. El hotel de 3 estrellas tiene acceso directo a la playa del Bajondillo. Fuente: Ona Hotels & Apartments. Según Barrau, “tras esta operación y la reciente de Ona Luna Park Adults Only en Mallorca, seguimos dando pasos muy importantes en nuestro proceso de expansión en España” A lo largo del 2025, Ona Hotels & Apartments ha incorporado 10 hoteles a su cartera de activos en 2025: Ritual Torremolinos, Ona Luna Park Adults Only en Mallorca, Ona Don Juan en Lloret de Mar, Ona Pearly Grey en Costa Adeje, además de seis hoteles Be Live, tres en Tenerife y otros tres en Marruecos. El nuevo activo de Ona Hotels cuenta con servicios de wellness y restauración. Fuente: Ona Hotels & Apartments. Asimismo, la compañía anunció recientemente la adquisición del 100% de Ona Marinas de Nerja y 100 apartamentos en Ona Valle Romano Golf Resort Con estas operaciones, Ona Hotels & Apartments alcanza los 52 hoteles en destinos como Mallorca, Canarias, Murcia y Cataluña, además de Andorra y Marruecos.

Este jueves abre sus puertas el primer hotel de Meliá Hotels International en Maldivas: Meliá Whale Lagoon Maldives, un resort familiar de 5 estrellas y régimen todo incluido, ubicado en el atolón South Ari. La compañía prevé además la apertura de un segundo establecimiento en el país, situado en el corazón de Baa Atoll. La experiencia comienza desde la llegada a Maldivas. Tras aterrizar en el aeropuerto internacional de Malé, los huéspedes acceden al resort mediante un trayecto en hidroavión de aproximadamente 30 minutos, que anticipa el carácter exclusivo de la estancia. La llegada al hotel es a través de un hidroavión en un viaje de 30 minutos desde el aeropuerto de Malé. Fuente: Meliá Hotels International. “Maldivas representa la esencia de nuestro propósito: crecer en los destinos más exclusivos del mundo y crear momentos únicos en entornos incomparables, con la hospitalidad que define a Meliá”, señala Gabriel Escarrer, presidente y CEO del grupo El Meliá Whale Lagoon Maldives dispone de 100 villas privadas frente al océano, concebidas para garantizar la máxima privacidad y una conexión directa con la naturaleza. Entre ellas destacan las Water Villas, suspendidas sobre las aguas del Índico; las Sunset Suite Villas, con piscina privada para quienes buscan un plus de exclusividad; y las Beach Villas, situadas a pie de playa, que permiten acceder directamente a la arena blanca desde la propia habitación. El nuevo resort 5 estrellas tiene 100 villas, algunas suspendidas sobre el agua y otras a pie de playa. Fuente: Meliá Hotels International. La oferta del resort se completa con cuatro restaurantes y bares que combinan cocina mediterránea e internacional, dos piscinas infinity y un spa con una cuidada propuesta de bienestar que incluye rituales, tratamientos corporales, sauna y baño de vapor Además, el hotel cuenta con un programa de entretenimiento diseñado para todas las edades, con música en vivo, cine bajo las estrellas, clases de cocina y actividades específicas para el público infantil. Meliá comienza el año con su llegada a uno de los destinos vacacionales más icónicos del mundo. Fuente: Meliá Hotels International. Aunque se trata del primer establecimiento de la cadena en Maldivas, no será el único. Próximamente, Meliá incorporará el exclusivo Hotel Amilla, ubicado en Baa Atoll —Reserva de la Biosfera de la UNESCO—, que pasará a formar parte del portfolio de la marca de lujo The Meliá Collection.

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha dictaminado este jueves que el reembolso del precio del billete que deben pagar las compañías aéreas en caso de cancelación de un vuelo debe incluir la comisión que los intermediarios cobren a los pasajeros cuando emitan el billete. El TJUE, con sede en Luxemburgo, se pronuncia así tras el caso de unos pasajeros a quienes la aerolínea KLM devolvió el precio del billete por la cancelación de su vuelo entre Viena y Lima, excepto los aproximadamente 95 euros que pagaron a una agencia de viajes cuando compraron los pasajes. La aerolínea consideró que no debía reembolsarles esa cantidad porque ignoraba su cobro y su importe, pero el TJUE sentenció hoy que, "cuando una compañía aérea acepta que el intermediario emita y expida billetes de avión" en su nombre, "se supone que conoce necesariamente la práctica comercial del intermediario de cobrar una comisión". "Al ser dicho cobro un elemento inevitable del precio del billete del avión, debe considerarse autorizado por la compañía aérea", de tal manera que la aerolínea debe reembolsar también la comisión que los intermediarios cobran a los pasajeros El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha añadido que "no es necesario que la compañía aérea conozca el importe exacto de la comisión de intermediación" porque "de lo contrario, se debilitaría la protección de los pasajeros (...) y "se reduciría el atractivo de recurrir a los servicios de un intermediario" para comprar billetes de avión. La sentencia da respuesta a la denuncia presentada por unos pasajeros de KILM. Fuente: Adobe Stock.