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El Ayuntamiento de Madrid está reforzando su promoción en las principales plataformas digitales y de reservas de China ante la próxima Golden Week, que se celebrará del 1 al 7 de octubre, con el objetivo de atraer a más viajeros chinos, prolongar su estancia en la ciudad y aumentar su gasto. . Este mercado dejó 155 millones de euros en la capital en 2025, favorecido, entre otros factores, por la recuperación de la conectividad aérea, como informó HOSTELTUR en El pasajero chino regresa a los aeropuertos españoles con cifras récord. La estrategia elegida gira en torno al lema "+ de 88 horas en Madrid", con el que la capital invita al viajero chino a superar los tres días y medio de estancia. La elección del número ocho responde además a su significado en la cultura china, donde se asocia con la prosperidad. La estrategia busca llegar al viajero en las distintas etapas del viaje, desde la inspiración y la búsqueda de información hasta la reserva, y pone el foco en la oferta cultural, gastronómica y experiencial de Madrid. El objetivo no es solo incrementar las llegadas durante uno de los principales periodos vacacionales del país asiático, sino que la campaña también aspira a alargar la estancia media y aumentar el gasto en destino. “Este mercado asiático nos ayuda a distribuir mejor la actividad turística a lo largo del año, lo que se traduce en empleo estable para el sector y en un refuerzo del modelo de turismo de calidad de Madrid”, asegura La concejala delegada de Turismo, Almudena Maíllo. Madrid lanza la campaña "+ de 88 horas" en plataformas de China para la Golden Week. Fuente: Ayuntamiento de Madrid. Una de las principales acciones se desarrolla en Mafengwo, plataforma china especializada en inspiración y planificación de viajes y especialmente popular entre un público joven. Este espacio se nutre de contenidos generados por los propios usuarios, con millones de guías y reseñas, y permite además reservar vuelos y hoteles y gestionar visados. Madrid ha lanzado allí una campaña de branding con una previsión cercana a los 2 millones de impresiones, destinada a aumentar el tráfico hacia el perfil oficial de la ciudad y favorecer posteriormente la reserva del viaje. La ofensiva promocional se extiende también a la parte más próxima a la compra. El Área Delegada de Turismo desarrolla una campaña de conversión junto a Ctrip, Fliggy y Hotelbeds, cuyas plataformas cuentan con espacios específicos dedicados a Madrid desde los que los usuarios pueden consultar información y reservar vuelos, hoteles y experiencias. Estas acciones se apoyarán en newsletters y banners, a las que se suma una campaña con Petal Ads, que canaliza las reservas a través de la agencia online Tongcheng Travel. “China es un mercado con un ecosistema digital propio y el Consistorio trabaja en estas plataformas para ofrecer una experiencia muy atractiva a estos públicos”, ha señalado Maíllo. Más visitantes y pernoctaciones en la Golden Week anterior Madrid ya desplegó campañas similares en 2025. En octubre de ese año, coincidiendo con la Golden Week, las pernoctaciones de viajeros chinos aumentaron un 22,7%, mientras que el número de visitantes procedentes de China creció un 21,4% respecto al mismo mes de 2024. La ciudad trata ahora de repetir ese crecimiento en un mercado que ocupa la octava posición entre los emisores internacionales hacia Madrid. La intención de elevar tanto las llegadas como la duración de los viajes está relacionado también con el perfil de gasto de este visitante. Durante 2025, los turistas chinos realizaron un gasto total de 155 millones de euros en la ciudad, con más de 901 euros de gasto medio por persona y 220,96 euros diarios. Este mercado registró el mayor ticket medio en compras Tax Free, con 1.137 euros. Durante el primer semestre de 2026, la capital recibió 99.710 viajeros chinos, un 1,7% más que un año antes, que generaron 198.962 pernoctaciones, con un incremento interanual del 0,5%, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE). Además, la victoria de España en el Mundial de Fútbol reforzó el interés del mercado asiático por el destino y se tradujo en un aumento de las búsquedas.

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La gastronomía se ha convertido en uno de los principales campos de evolución del modelo todo incluido de Riu Hotels & Resorts. Tres décadas después de abrir su primer establecimiento bajo esta fórmula, la cadena está revisando desde los bufés hasta los restaurantes de especialidades con una premisa que Luis Riu, CEO de la cadena, resume de forma clara: “Que algo funcione bien no significa que no se pueda hacer mejor”. En un nuevo post en LinkedIN, el consejero delegado de la compañía sitúa la restauración como “el elemento central de la oferta todo incluido” y como un factor determinante para la satisfacción del huésped. Esa visión está detrás de una renovación que comenzó en México, a partir de una necesidad concreta en el Riu Santa Fe de Los Cabos, y que progresivamente se ha trasladado a nuevas aperturas y proyectos de la cadena en distintos destinos. Del restaurante American Country a una revisión global "El origen del cambio" fue el hotel Riu Santa Fe, que necesitaba incorporar un restaurante adicional a una oferta que ya incluía conceptos mexicano, italiano, asiático y steak house, explica Luis Riu. La respuesta surgió al observar los hábitos de los viajeros. El consejero delegado relata que, durante un paso por el aeropuerto de Cancún, vio a varios clientes consumiendo hamburguesas y grandes raciones de nachos y entendió que ese tipo de producto podía cubrir un espacio todavía no atendido dentro del hotel: “pensé que eso es lo que habían echado de menos en su hotel. Y vi claro que eso es exactamente lo que les daríamos en Los Cabos”. Así nació el American Country, concebido no solo como una carta de hamburguesas y costillas a la barbacoa, sino como una experiencia integral en la que también intervienen la decoración, la iluminación, el servicio y la ambientación. Restaurante American Country del hotel Riu Santa Fe, en México.. Fuente: Riu Hotels & Resorts. Para desarrollar el concepto, la cadena decidió incorporar asesoramiento externo al trabajo de su equipo corporativo de Alimentos y Bebidas. La iniciativa terminó convirtiéndose en el detonante de una revisión más amplia de toda la propuesta gastronómica del grupo. “Un proyecto que nació en América, concretamente en México, pero que ha sido la chispa que ha iniciado una revisión que eleva la experiencia todo incluido de nuestros huéspedes en los cuatro continentes”, asegura Riu Gastronomía adaptada al cliente Uno de los aprendizajes de este proceso ha sido la necesidad de ajustar la oferta a los diferentes perfiles de huésped. La compañía reconoce diferencias entre las expectativas del cliente europeo y las del viajero que se aloja en destinos de México o el Caribe. Mientras en Europa existe una mayor valoración de la amplitud del surtido, desde los distintos tipos de pan hasta los postres, ensaladas, encurtidos o conservas, en América la compañía ha detectado una mayor preferencia por una selección más concentrada de productos reconocibles, pero con mayor atención a la calidad de cada elaboración. Restaurante principal del hotel Riu Turquoise, en Mauricio. Fuente: Riu Hotels & Resorts. El cambio no supone abandonar el origen español de la compañía, sino ajustar el producto a las expectativas de cada mercado manteniendo una filosofía común: que la gastronomía contribuya de forma directa a elevar la percepción del todo incluido. Más especialización La evolución también ha alcanzado a los restaurantes de especialidades. La cadena ha profundizado en la diferenciación de cada concepto mediante elementos que anteriormente tendían a estandarizarse, como la vajilla, la cristalería, la cubertería, los tiempos de servicio o los cócteles de bienvenida. “La revisión que hemos hecho ahora ha introducido sobre todo complementos a la experiencia gastronómica”, explica Luis Riu La compañía también está reformulando algunos de sus conceptos históricos. El restaurante Krystal, creado hace cerca de dos décadas como propuesta de cocina fusión, ha evolucionado hacia “una propuesta de cocina viajera mucho más actual”. También se ha revisado el concepto en los hoteles Riu Palace, que ha dejado atrás el formato exclusivamente japonés para incorporar tapas y street food inspirados en distintas cocinas de Asia. Restaurante Krystal del Hotel Riu Palace la Mola, en Formentera. Fuente: Riu Hotels & Resorts. El steak house, tradicionalmente uno de los restaurantes favoritos de los clientes junto al italiano, ha pasado además de ocupar espacios compartidos o temporales a disponer de un establecimiento propio y tematizado. Y el siguiente paso será precisamente el italiano. En su post habitual, el consejero delegado adelanta que la cadena trabaja en una “vuelta de tuerca” para que la propuesta sea aún más auténtica. 30 años innovando en todo incluido Riu Hotels & Resorts estrenó su primer hotel todo incluido en 1996 en República Dominicana. Entonces, parte de la oferta gastronómica dependía de los llamados “restaurantes milagro”, espacios que los equipos montaban cada noche en instalaciones como los chiringuitos de playa. Treinta años después, algunos establecimientos de la cadena se diseñan con seis, siete e incluso ocho restaurantes, y “cada uno es un proyecto cuidado al detalle para sumar calidad y experiencias a la estancia de nuestros huéspedes” Tres décadas de evolución han llevado a la restauración a ocupar un papel cada vez más relevante dentro del todo incluido de Riu, hasta convertirse en “el elemento central de la oferta”. “Que algo funcione bien, no significa que no se pueda hacer mejor”, sostiene el directivo, y esa búsqueda de mejora de la experiencia tiene uno de sus principales laboratorios en la mesa.

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El 50% de las actividades en destino de España (excursiones, visitas, entradas a museos, atracciones, etc.) no tiene su oferta digitalizada ni integrada en internet, por lo que no pueden facilitar transacciones automáticas a través de marketplaces, según estimaciones de Arival. Esta empresa de investigación de mercado y plataforma de eventos profesionales, centrada exclusivamente en el sector de las experiencias turísticas in situ, señala que la paulatina incorporación de esta oferta a los sistemas de reservas es clave para diversificar la actividad turística en España. Visitas en bodegas. Fuente: Adobe Stock. Experiencias, un sector al alza Según explica Ramon Pons, director de alianzas estratégicas de Arival, si bien el sector de las experiencias está viviendo un auge, con un gasto turístico al alza en actividades en destino, la actividad se enfrenta al mismo tiempo a varios desafíos. "Por un lado, el segmento de actividades en destino está experimentando un fuerte crecimiento, consolidándose como el tercer mayor sector del turismo en gasto a nivel global, superado únicamente por las aerolíneas y los hoteles. Un indicador claro de esta tendencia es la reciente adquisición de la plataforma Tiqets por parte de Expedia", explica Pons. La irrupción de la IA en las búsquedas de actividades Sin embargo, los operadores del sector se han encontrado con que, de la noche a la mañana, miles de viajeros han comenzado a acudir a la inteligencia artificial para buscar qué actividades pueden hacer en tal o cual destino. "Este comportamiento del consumidor plantea un reto estratégico para las agencias de viajes online". En el nuevo entorno tecnológico, según apunta Pons, las OTA deberán redefinir su posicionamiento y encontrar su espacio comercial a medida que se asiente la manera en que los usuarios buscan información a través de la IA y la forma en que los propios sistemas de inteligencia artificial rastrean y buscan contenidos dentro de internet. La comercialización online integrada, clave para abrir el mercado Por otra parte, el sector debe enfrentarse a otro desafío: la brecha de digitalización en las actividades. "Actualmente, cerca del 50% de los operadores de actividades en destino carece de digitalización. Su oferta no está automatizada ni integrada en internet, por lo que no pueden facilitar transacciones automáticas a través de marketplaces". Por tanto, indica el directivo de Arival, "el reto de incorporar este inventario es mayúsculo si se tiene en cuenta que el sector abarca una enorme cantidad de pequeñas actividades repartidas por pueblos y comarcas de toda España". Corregir este déficit -al poner en el mapa digital numerosos destinos, más allá de las grandes ciudades- abriría nuevas oportunidades de comercialización. Esto, a su vez, ayudaría a diversificar el turismo español, tanto desde el punto de vista de producto como geográfico y temporal. "La comercialización integrada, es decir, la paulatina incorporación de esta oferta no digitalizada a los sistemas de reservas, abrirá el mercado. No solo permitirá que las grandes plataformas distribuyan este producto, sino que también facilitará que establecimientos más pequeños, como los hoteles independientes, comercialicen estas experiencias de forma directa a sus clientes, por ejemplo, mediante dispositivos en recepción o habilitando un flujo de reserva integrado dentro de su propia web", explica Ramon Pons. Con el fin de presentar las últimas novedades y analizar las nuevas tendencias en el segmento de experiencias, Arival organizará su próximo congreso en Bilbao, del 13 al 15 de abril de 2027.

Una incidencia en la alimentación eléctrica de la torre de control del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha obligado a detener este mediodía los despegues y aterrizajes de aviones, ocasionando retrasos en la actividad aeroportuaria. Aunque la avería ya ha sido subsanada, ha obligado a desviar una decena de vuelos, y la operativa se está restableciendo de forma progresiva. Aena ha informado a las 14:18 horas en la red social X de que estaba subsanando el fallo eléctrico y ha pedido a los pasajeros que consulten el estado de sus vuelos con la correspondiente compañía aérea. Una hora más tarde, el gestor aeroportuario ha anunciado que el aeropuerto ya había recuperado "el 100 % del suministro eléctrico", aunque la operativa se está restableciendo de forma progresiva. De las 1.124 operaciones programadas en el aeropuerto para este miércoles, se han producido diez desvíos, según Aena, mientras que en su web se registran decenas de retrasos en los vuelos de hoy, algunos por más de dos horas. Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Fuente: Adobe Stock. Los controladores aéreos han explicado en esa misma red social que los aviones han vuelto a aterrizar "con un espaciamiento muy superior al habitual" y han advertido de demoras importantes, que también recoge la web de la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol). Algunos pasajeros están informando en redes sociales que llevan dentro del avión más de dos horas, mientras que Aena no ha detallado cuántos vuelos se han visto afectados. El aeropuerto de Barcelona cerró julio con un récord de 5,8 millones de pasajeros, un 6 % más que un año antes, y afronta la segunda quincena de agosto con la huelga indefinida del servicio de tierra de Groundforce.

Ryanair y Google Cloud han firmado un acuerdo de colaboración de cinco años por el cual la aerolínea irlandesa desplegará Google Workspace y los servicios de Google Cloud a 35.000 empleados en toda su red dentro de su objetivo de alcanzar los 300 millones de pasajeros para 2034. Este despliegue incluye Gemini Enterprise, la plataforma de IA agéntica de Google Cloud diseñada para conectar datos organizativos, automatizar flujos de trabajo y crear agentes de IA personalizados. Gemini Enterprise se utilizará para ayudar a automatizar la toma de decisiones, optimizar la logística de las tripulaciones de vuelo y respaldar la productividad corporativa general. Sede central de Ryanair en Dublín (Irlanda). Fuente: Ryanair. Ryanair utilizará la tecnología de IA y los servicios multicloud de Google Cloud para respaldar la productividad y el servicio al cliente, lo que incluye: Resiliencia multicloud: Google Cloud ayudará a Ryanair a crear un sistema flexible para poder utilizar múltiples proveedores de la nube. Esto significa que si una plataforma en la nube experimenta algún problema, los servicios críticos de la aerolínea se adaptarán rápidamente, manteniendo los vuelos y la atención al cliente en funcionamiento sin interrupciones. Planificación operativa: Ryanair tiene previsto utilizar modelos de Google DeepMind, como AlphaEvolve y WeatherNext, para dar soporte a las operaciones de la flota y a la programación del mantenimiento. Infraestructura colaborativa: El despliegue de Google Workspace con Gemini permite a Ryanair modernizar sus flujos de trabajo al sustituir sus sistemas de colaboración actuales por una nueva plataforma orientada a la nube. “Ryanair se encuentra en una increíble trayectoria de crecimiento para alcanzar los 300 millones de pasajeros en 2034. Para respaldar este crecimiento, debemos garantizar una excelente resiliencia en nuestras infraestructuras, y nuestra nueva estrategia de nube dual la proporciona, junto con socios tecnológicos que se adaptan a nuestra velocidad y a nuestro constante enfoque en la eficiencia", ha señalado el CEO de Ryanair, Eddie Wilson. Por su parte, la vicepresidenta de Google Cloud para el Reino Unido, Irlanda y África Subsahariana, Maureen Costello, ha destacado que este acuerdo "demuestra cómo el despliegue de IA generativa a escala —combinado con herramientas de colaboración modernas para los trabajadores de primera línea— puede ayudar a los líderes del sector a escalar de forma segura, reducir los costes operativos y redefinir la experiencia de viaje”.

La actividad eruptiva del volcán Etna, en la isla italiana de Sicilia, obligó este miércoles a prolongar la suspensión total de los vuelos en el aeropuerto Vincenzo Bellini de Catania hasta, al menos, las 16:00 horas (14:00 GMT) de mañana jueves, afectando a miles de pasajeros en plena temporada turística. La empresa gestora del aeródromo confirmó que la suspensión afecta tanto a las salidas como a las llegadas debido a la presencia de ceniza en la atmósfera y a las condiciones del viento. La nueva fase eruptiva, activa desde el pasado 7 de agosto, mantiene a las autoridades de la isla en máxima alerta. Volcán Etna, en la isla italiana de Sicilia. Fuente: Adobe Stock. Conforme a los datos de la terminal aérea, unos 700 vuelos se vieron afectados entre el 8 y el 11 de agosto, con cerca de 400 cancelaciones de salidas y más de 250 vuelos desviados o reprogramados a otros aeropuertos como Palermo (norte), Trapani (oeste) o Comiso (sur). Este último reanudó este miércoles sus operaciones tras permanecer cerrado varias horas por la presencia de material volcánico. Proponen trasladar la terminal aérea a otra ubicación Según el último informe del Instituto Nacional de Geofísica y Vulcanología (INGV), el volcán mantiene varias bocas efusivas activas a 2.750, 2.090 y 1.900 metros de altitud, con coladas de lava que avanzan por la ladera hasta alcanzar una cota de 1.360 metros en la zona deshabitada del Valle del Bove. Aunque los científicos detectaron una ligera pérdida de presión acumulada en el terreno, la actividad explosiva interna del volcán sigue registrando niveles muy altos, de acuerdo con los vulcanólogos. El ministro de Protección Civil, Nello Musumeci, quien fue presidente de la provincia de Catania y presidente de la región de Sicilia, criticó la vulnerabilidad del aeródromo catanés por su proximidad al Etna. El volcán mantiene varias bocas efusivas activas a 2.750, 2.090 y 1.900 metros de altitud. La actividad explosiva interna del volcán sigue registrando niveles muy altos "Lo que ocurre con cancelaciones, retrasos y graves molestias para miles de ciudadanos y turistas vuelve a plantear un problema que Sicilia conoce desde hace tiempo (...) Lo que está fuera de lugar no es el volcán, sino el aeropuerto", declaró Musumeci, recordando la propuesta que él mismo lanzó en 1999 para trasladar la instalación a una zona más resguardada. El ministro de Protección Civil, Nello Musumeci, criticó la vulnerabilidad del aeródromo catanés por su proximidad al Etna El ministro añadió que en los últimos 30 años, el tráfico aéreo y los flujos turísticos han crecido enormemente, mientras que las consecuencias de las erupciones continúan condicionando periódicamente la operatividad de las terminales y perjudicando su reputación en términos de movilidad y accesibilidad. Con sus 3.324 metros de altura, el Etna es el volcán activo más alto de Europa y sus frecuentes episodios de emisión de ceniza provocan con regularidad el cierre del espacio aéreo en el sur de Italia.

En 2023 Castilla Terminal anunciaba que convertiría el histórico Palacio de Avellaneda) en un 5 estrellas y finalmente, después de tres años, ha abierto sus puertas. El establecimiento ubicado en Peñaranda de Duero (Burgos) se convierte en el sexto hotel de la compañía y marca un nuevo hito en su apuesta por la recuperación del patrimonio histórico. El Palacio de Avellaneda, construido en el siglo XVI por la familia Zúñiga y Avellaneda, es una de las de las obras más representativas del Renacimiento en Castilla y León. El edificio declarado Bien de Interés Cultural destaca por su valor arquitectónico y es un referente del legado histórico de Peñaranda de Duero. El hotel Castilla Termal Palacio de Avellaneda tiene 80 habitaciones. Fuente: Castilla Termal. El hotel de 5 estrellas cuenta con 80 habitaciones y suites, espacios para eventos y dos propuestas gastronómicas centradas en el producto local y de temporada: el Restaurante Los Zúñiga, situado bajo los arcos del claustro renacentista del Palacio de Avellaneda, y Gastrobar Condes de Miranda, cuya apertura está prevista próximamente. El Restaurante Los Zúñiga está bajo los arcos del claustro del Palacio de Avellaneda. Fuente: Castilla Termal. En el Palacio de Avellaneda, el agua ocupa un lugar central. Además de una piscina de verano, el establecimiento dispone de un spa y una zona wellness cuyas aguas han sido declaradas oligometálicas, mineromedicinales y termales por la Dirección General de Energía y Minas de la Junta de Castilla y León. La oferta se completa con distintos tratamientos y experiencias orientadas al bienestar. Durante la fase inicial de apertura del Castilla Termal Palacio de Avellaneda, la piscina termal y el gimnasio no estarán disponibles, pero su incorporación está prevista en próximas fechas. Las aguas del hotel han sido declaradas oligometálicas, mineromedicinales y termales. Fuente: Castilla Termal. De acuerdo a lo explicado por la cadena, la apertura de este nuevo establecimiento “supone la recuperación y puesta en valor de un inmueble excepcional, que vuelve a la vida con un uso respetuoso y contribuye a la conservación del patrimonio y la dinamización del territorio”. Castilla Termal cuenta con establecimientos en enclaves patrimoniales de Castilla y León, Cantabria y Castilla-La Mancha. Con este nuevo proyecto, la cadena refuerza su compromiso con un modelo de turismo sostenible, capaz de generar riqueza, empleo y nuevas oportunidades en el medio rural, al tiempo que amplía presencia en uno de los enclaves más emblemáticos de la Ribera del Duero. La apertura forma parte del plan publicado en Ranking Hosteltur: las pequeñas cadenas concentran su expansión en España, en el que se anticipaba la inauguración del hotel en Peñaranda de Duero (Burgos) este 2026 y al que se sumará en 2027 el Castilla Termal Monasterio de San Jerónimo de Cotalba, el primer establecimiento de la cadena en la Comunidad Valenciana.

El turoperador Europlayas ha promocionado a la dirección general de la compañía a Juan Barjau que ejercía desde hace cerca de tres años como subdirector general. Por su parte, Pascual Perelló se mantendrá como CEO, propietario y administrador de la sociedad, enfocando sus esfuerzos en la supervisión estratégica y en el respaldo a la nueva dirección. “Asumo la Dirección General de la compañía con el compromiso de continuar impulsando su crecimiento, consolidar nuestro posicionamiento en el mercado y seguir desarrollando nuevas oportunidades de negocio”, ha destacado Barjau en sus redes sociales. Juan Barjau, nuevo director general de Europlayas. Fuente: Linkedin. Barjau estuvo vinculado a Europlayas entre 2016 y 2022 liderando la división de Turoperación y Negocio. Posteriormente, en enero de 2024, asumió la subdirección general de la compañía para, casi tres años después, llegar a la dirección general. Con más de dos décadas de trayectoria en el sector, el directivo ha ocupado diversos puestos de responsabilidad en Soltour, Viva Tours, Hoteles Globales o Cinco Estrellas Club.

La aerolínea low cost Wizz Air ha anunciado la apertura, a partir de diciembre, de tres nuevas rutas aéreas que comunicarán Madrid, Barcelona y Valencia con destinos turísticos emergentes de Rumanía y Moldavia, en lo que supone un impulso a su participación en el mercado aéreo español, según ha informado la compañía en un comunicado. Concretamente, el 18 de diciembre comenzarán los vuelos directos entre Barcelona y Brașov (GHV), dos días después iniciará la operativa entre Madrid y la misma ciudad de Rumanía; mientras que el día 17 del mismo mes abrirá la conexión entre Valencia y Chișinău (RMO), Moldavia. Wizz Air está expandiendo su actividad por España. Fuente: Wizz Air Además, la compañía low cost también ha anunciado que adelanta en dos meses la apertura de la base de Santiago de Compostela, que estará operativa desde el 17 de diciembre, cuando inicialmente estaba prevista su puesta en marcha para el mes de febrero. En total, y contando con las previsiones para esta instalación, la marca abrirá ocho nuevas rutas aéreas directas.

Airbnb refuerza su apuesta por ofrecer experiencias aliándose con TripAdvisor que cuenta con un catálogo de más de 425.000 actividades en todo el planeta. "Nuestro objetivo es ayudar a los viajeros a descubrir y reservar las mejores actividades del mundo, y nos enorgullece colaborar con Airbnb para acercar las mejores experiencias a más viajeros", ha señalado Kristin Dorsett, directora general de Experiencias del Grupo TripAdvisor. Este acuerdo, que se pondrá en marcha a finales de este año, permitirá a los usuarios de Airbnb reservar en esta plataforma una selección de tours, actividades y atracciones de TripAdvisor. "A través de TripAdvisor, Viator y miles de establecimientos asociados, su plataforma ayuda a decenas de millones de viajeros a descubrir qué hacer en cualquier lugar al que viajen, cada año", ha destacado la compañía. Aunque Airbnb irrumpió en las experiencias hace más de una década, el año pasado lanzó una nueva batería de servicios yexperiencias personalizadas en 260 ciudades. Fuente: Airbnb. Airbnb y las experiencias personalizadas Aunque la plataforma que dirige Brian Chesky irrumpió en las experiencias hace más de una década, el año pasado lanzó una batería de servicios y experiencias personalizadas en 260 ciudades, tales como: chefs, sesiones de fotografía, masajes, tratamientos de spa, entrenamiento personal, peluquería, maquillaje, tratamientos de uñas, comidas preparadas y catering. Entre las nuevas experiencias figuran: experiencias culturales por lugares emblemáticos y en museos, rutas gastronómicas, experiencias al aire libre con animales y de deportes acuáticos, experiencias de compras, y de entrenamiento, bienestar y belleza.

TUI ha dado a conocer los resultados del tercer trimestre de su ejercicio fiscal (finalizado el 30 de junio), los cuales evidencian la complejidad del entorno global y sus efectos en la industria de los viajes. Aunque su CEO, Sebastian Ebel, destaca la resiliencia de productos como el hotelero y los cruceros, el gigante alemán registró un retroceso en sus ingresos del 5,6%, hasta los 5.900 millones de euros en el tercer trimestre y del -1,6% en los primeros nueve meses del año hasta los 14.500 millones de euros. Asimismo, el EBIT subyacente del tercer trimestre fue de 235 millones de euros, frente a los 321 millones del ejercicio anterior, "afectado por las consecuencias directas de la guerra en Irán (barcos de TUI Cruises en Emiratos), que asciendieron a 20 millones de euros", explica la compañía. Por su parte, en todo el trimestre TUI registró 9,9 millones de clientes en todas las áreas de negocio, lo que supone un descenso del 3%. El EBIT subyacente de TUI en el tercer trimestre fue de 235 millones de euros, frente a los 321 millones del ejercicio anterior, En los nueve primeros meses del ejercicio, el Ebit subyacente alcanzó los 123 millones de euros. TUI detalla que "excluyendo efectos puntuales de 81 millones de euros, esto supone unos 40 millones de euros superior al año anterior". Con todo, a pesar de los obstáculos adversos y ante un entorno desafiante, las previsiones del grupo son optimistas ante la tendencia positiva de las reservas detectada durante las últimas cuatro semanas, por lo que aspira alcanzar un EBIT de entre 1.100 y 1.400 millones de euros para el conjunto del ejercicio. TUI se apoya en el negocio hotelero al ser uno de los más resilientes. Fuente: TUI Group. A pesar de los obstáculos adversos y ante un entorno desafiante, las previsiones del grupo son optimistas ante la tendencia positiva de las reservas Sebastian Ebel: "2026 no es un año cualquiera" Para Sebastian Ebe, CEO de TUI, "2026 no es un año cualquiera", por lo que la compañía ha demostrado su resiliencia, especialmente en sus productos del segmento hotelero y de cruceros. "TUI se ha mantenido bien en un entorno global difícil. Nuestro modelo de negocio está demostrando ser resiliente. Viajar sigue siendo muy relevante para la vida de las personas, pero el momento en que se decide el viaje ha cambiado. Guerras y tensiones geopolíticas, cautela del consumidor, debilidad económica y aumento de la inflación en los mercados centrales de Europa: todos estos factores han influido en el sentimiento del consumidor y en el momento de las decisiones de compra. Nuestro modelo de negocio integrado ha resistido la prueba en este entorno. En particular, nuestro portafolio de conocidas marcas propias de hoteles y cruceros refleja la promesa probada de TUI de calidad y servicio", asegura. "Guerras y tensiones geopolíticas, cautela del consumidor, debilidad económica y aumento de la inflación en los mercados centrales de Europa: todos estos factores han influido en el sentimiento del consumidor y en el momento de las decisiones de compra" También destaca el comportamiento de los operadores turísticos, las agencias de viajes y el negocio de actividades en TUI Musement. "Las cifras de TUI muestran claramente que la demanda persiste incluso durante periodos de crisis geopolítica, aunque se está volviendo más a corto plazo. Las últimas cinco semanas, en particular, demuestran que el comportamiento de reservación está mejorando de nuevo. La gente viaja, pero actualmente toma sus decisiones con menos antelación". En ese sentido, deja entrever unas sólidas perspectivas de cara al próximo año al contar con "una aerolínea orientada al comercio, nuestra nueva marca de bajo coste Sundeals en el Reino Unido, los nuevos barcos clase InTUItion de TUI Cruises, una cartera hotelera completa para nuevas aperturas y nuestra transformación continua". "La demanda persiste incluso durante periodos de crisis geopolítica, aunque se está volviendo más a corto plazo" Hoteles, cruceros y experiencias impulsan las perspectivas El segmento de Hoteles y Resorts logró un buen resultado operativo de 121 millones de euros, asegura el grupo. El número de noches de cama disponibles aumentó ligeramente un 1% hasta un total de 11,3 millones, mientras que la ocupación cayó 5 puntos porcentuales hasta el 77%. Este descenso refleja la fase de recuperación de nuevos hoteles, así como la menor demanda en el Mediterráneo oriental, México y el Caribe debido a la situación geopolítica. El EBIT subyacente tras nueve meses ascendió a 356 millones de euros (año anterior: 384 millones de euros). El huracán en Jamaica fue responsable de efectos negativos puntuales que totalizaron 15 millones de euros. La ocupación hotelera cayó 5 puntos porcentuales por la menor demanda en el Mediterráneo oriental, México y el Caribe debido a la situación geopolítica Por su parte, el segmento de Cruceros registró un EBIT subyacente de 133 millones de euros en el tercer trimestre del ejercicio fiscal 2026 (año anterior: 143 millones de euros). El descenso se debe enteramente a un efecto negativo puntual de 20 millones de euros derivado de la guerra en Irán, detalla el turoperador alemán. "Por razones de seguridad, el Mein Schiff 4 y el Mein Schiff 5 permanecieron en puertos de la región del Golfo desde marzo hasta mediados de mayo de 2026. Fue posible reanudar los itinerarios a partir de mediados de mayo. Excluyendo este efecto puntual, el segmento de cruceros habría mejorado su EBIT subyacente en 10 millones de euros". Los cruceros ha sido el negocio de TUI más penalizado por la crisis en Oriente Medio con un efecto negativo puntual de 20 millones de euros La fuerte demanda de la oferta diferenciada de cruceros de TUI tanto en Alemania como en el Reino Unido contribuyó a un aumento del 4% en las tarifas hasta 252 euros (año anterior: 243 euros). Los días de pasajeros disponibles se situaron en 3 millones, aproximadamente en la paridad con el año anterior (tercer trimestre de 2025: 3,1 millones). Esto refleja los periodos programados de dique seco para el Mein Schiff 3 y el Hanseatic Spirit. Excluyendo el impacto de la guerra en Irán, el factor de ocupación global mejoró un punto porcentual hasta el 99%. El EBIT subyacente tras nueve meses se situó en 297 millones de euros (año anterior: 273 millones de euros). "Excluyendo los costes de 40 millones de euros derivados de la guerra en Irán, el resultado en el segmento de cruceros habría sido aún mejor". Finalmente, TUI Musement aumentó su EBIT subyacente en el tercer trimestre un 10,8% hasta 23 millones de euros (año anterior: 21 millones de euros). "Este rendimiento se debió a una mejora en la eficiencia empresarial y operativa B2B. El número de transferencias en el tercer trimestre cayó un 1% hasta 7,9 millones (año anterior: 8,8 millones). El descenso se debe principalmente a una menor demanda debido a la incertidumbre geopolítica". TUI Musement aumentó su EBIT subyacente en el tercer trimestre un 10,8% hasta 23 millones de euros (año anterior: 21 millones de euros) El número de experiencias vendidas en el tercer trimestre se mantuvo prácticamente estable en 2,9 millones (año anterior: 3 millones). Analizando el EBIT subyacente de los primeros nueve meses del ejercicio fiscal 2026, hubo un aumento significativo del 171% hasta los 17,3 millones de euros (año anterior: 6,4 millones de euros).

Los aeropuertos de Aena en España cerraron los siete primeros meses de 2026 con 190,65 millones de pasajeros aéreos, un 4% más que en el mismo periodo de 2025. El ritmo de avance se modera ligeramente frente al registrado un año antes, cuando el tráfico acumulado hasta julio creció un 4,1% respecto a 2024. La evolución confirma, por tanto, que la demanda aérea sigue aumentando, aunque con una leve desaceleración interanual. Solo en julio, la red española de Aena contabilizó 34,4 millones de pasajeros, un 5% más que en el mismo mes de 2025. El crecimiento del tráfico vino acompañado por un aumento todavía mayor de las operaciones, que alcanzaron 284.423 movimientos, un 6,1% más. En cambio, la carga aérea mostró un comportamiento negativo durante el mes, con 109.457 toneladas transportadas, un 4,5% menos que un año antes, frente a los aumentos de pasajeros y operaciones. La actividad de Aena mantiene el crecimiento, pero ahora con cierta ralentización. Fuente: Aena Adolfo Suárez Madrid-Barajas volvió a liderar el tráfico de pasajeros en julio, con 6,47 millones de viajeros y un crecimiento interanual del 4,8%. Le siguieron Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 5,87 millones y un 6% más, y Palma de Mallorca, con 4,70 millones, un 2,2% más. Málaga-Costa del Sol superó los tres millones de pasajeros tras avanzar un 6,3% respecto al mismo mes de 2025 según los datos mensuales difundidos por Aena. Madrid-Barajas lideró el tráfico con 6,47 millones de pasajeros; Alicante-Elche y Valencia destacaron por sus aumentos del 11,1% Entre los aeropuertos con mayor tráfico destacó especialmente el avance de Alicante-Elche Miguel Hernández y Valencia, ambos con incrementos del 11,1% en julio. El primero alcanzó 2,34 millones de pasajeros y el segundo, 1,26 millones. Ibiza sumó 1,49 millones, un 3% más, mientras Gran Canaria llegó a 1,35 millones, con un crecimiento del 4,9%. Los datos reflejan un comportamiento positivo y bastante generalizado entre los principales aeropuertos españoles durante el periodo analizado. Alicante-Elche, el que registra mayor incremento Madrid-Barajas también encabezó la actividad operativa, con 40.573 movimientos en julio, un 7% más, seguido por Barcelona-El Prat, con 35.886 vuelos y un aumento del 6,6%. Palma de Mallorca registró 32.198 operaciones, un 2,4% más, mientras Málaga-Costa del Sol alcanzó 20.839, un 5,2% más. Alicante-Elche avanzó un 11,3% en movimientos, hasta 14.281, el mayor incremento entre los grandes aeropuertos citados por Aena. Gran Canaria sumó 12.395 operaciones, un 8% más. La red global de aeropuertos de Aena alcanzó 230,87 millones de pasajeros hasta julio, un 4% más interanual En el acumulado de enero a julio, la red española gestionó 1,62 millones de movimientos de aeronaves, un 4,4% más que en el mismo periodo de 2025. El tráfico de mercancías también mantuvo un balance positivo en el conjunto de los siete meses, con 773.812 toneladas, un 2,9% más, pese al descenso registrado en julio. Madrid-Barajas concentró ese mes 62.931 toneladas, aunque su volumen de carga cayó un 10% interanual. El crecimiento se extiende a toda la red de Aena Fuera de España, los 17 aeropuertos de Aena en Brasil sumaron 26,96 millones de viajeros hasta julio, un 3,9% más, mientras Londres-Luton alcanzó 10,63 millones, un 5,8% más, y Leeds Bradford, integrado en el grupo desde mayo, registró 2,62 millones, un 3,2% más. En el conjunto de la red de Aena, el tráfico acumulado alcanzó 230,87 millones de pasajeros, con un crecimiento del 4% interanual según las cifras de la nota de Aena.

Meliá Hotels International ampliará su presencia de lujo en Italia con un nuevo establecimiento de The Meliá Collection en Lerici, en la región de Liguria. El proyecto, que se desarrollará mediante un acuerdo de franquicia con SoGes Group, prevé abrir en un plazo de 24 meses y elevará a 18 los hoteles de la compañía en el país. El hotel estará en Lerici, localidad costera situada en el Golfo de los Poetas y próxima a Cinque Terre. Será el primer establecimiento de la compañía en la Riviera de Liguria. El futuro establecimiento tendrá entre 80 y 90 habitaciones, restaurante, una zona de spa y fitness de unos 400 metros cuadrados, espacios destinados a reuniones y eventos y una piscina exterior. El diseño del establecimiento aprovechará la pendiente del terreno para distribuir el edificio en diferentes niveles, con terrazas, zonas ajardinadas y espacios orientados hacia el mar. El hotel tendrá cubiertas verdes, vegetación autóctona y una estética contemporánea inspirada en el entorno. Fuente: Meliá Hotels International. "The Meliá Collection nace para celebrar la singularidad de destinos extraordinarios, y Lerici es un ejemplo perfecto de ello. Estamos muy satisfechos de incorporar este excepcional proyecto a nuestro portfolio y de seguir creciendo en Italia junto a socios de referencia como SoGes Group. Este hotel permitirá descubrir una de las zonas más auténticas y evocadoras de la costa italiana a través de experiencias cuidadosamente diseñadas para el viajero de lujo contemporáneo", afirmó Gabriel Escarrer, Presidente y Consejero Delegado de Meliá Hotels International. La incorporación de Lerici se enmarca en la estrategia de expansión de The Meliá Collection, enseña bajo la que el grupo reúne hoteles diferenciados por su ubicación, arquitectura o vinculación con el destino. Con este proyecto, Meliá aumenta además su presencia en el mercado hotelero italiano y extiende su actividad a una nueva zona de la costa del país.

Turespaña y United Airlines han firmado dos convenios para desarrollar acciones conjuntas de publicidad, marketing y apoyo a la comercialización de las rutas que unen Nueva York con Bilbao y con Santiago de Compostela. Los acuerdos, publicados en el Boletín Oficial del Estado, buscan aumentar la visibilidad de ambos destinos en Estados Unidos, reforzar el posicionamiento de España y favorecer una mayor diversificación territorial de los flujos turísticos procedentes de este mercado emisor. Las campañas se concentrarán principalmente en medios digitales de pago, aunque también podrán incluir soportes tradicionales siempre que permitan medir su eficacia y retorno. A estas actuaciones se sumará la difusión a través de los canales propios de Turespaña y United Airlines. La inversión conjunta asciende a 400.000 dólares, repartidos a partes iguales entre ambas entidades, con 200.000 dólares destinados a la ruta de Bilbao y otros 200.000 a la de Santiago. El gasto turístico de los estadounidenses El acuerdo se enmarca en el creciente peso de Estados Unidos para el turismo español. En 2025, los viajeros estadounidenses generaron un gasto turístico de 10.200 millones de euros, un 13,4% más que un año antes, mientras las llegadas alcanzaron los 4,4 millones, con un incremento del 4,3%. Turespaña sitúa así a Estados Unidos entre los principales mercados emisores y destaca especialmente su elevada capacidad de gasto en España. United Airlines se implica en la promoción de destinos españoles. Fuente: United Airlines La evolución mantiene el pulso durante 2026. Entre enero y junio llegaron a España 2,3 millones de turistas estadounidenses, un 9,5% más interanual, mientras el gasto acumulado alcanzó 5.846 millones de euros, con un aumento del 17,6%. También crecieron las pernoctaciones hoteleras, hasta 5,5 millones en el primer semestre, un 4,9% más. Solo en junio se contabilizaron 613.824 llegadas y 1,4 millones de pernoctaciones de este mercado. Los viajeros procedentes de Estados Unidos elevaron un 17,6% su gasto turístico en España durante el primer semestre La conectividad aérea acompaña esta evolución. Entre el 1 de abril y el 30 de septiembre de 2026 están programados cerca de dos millones de asientos en vuelos directos entre Estados Unidos y España, un 8,3% más que en el mismo periodo de 2025. Además, para la temporada primavera-verano se prevén alrededor de 8.000 vuelos directos, lo que supone un crecimiento del 11,1% y amplía el acceso a distintos destinos españoles. España es un destino que crece España ocupa la quinta posición europea por capacidad aérea directa desde Estados Unidos, por detrás de Reino Unido, Alemania, Francia e Italia, aunque registra el segundo mayor crecimiento porcentual, con un 8,3%, solo superado por Italia. En este contexto, Turespaña considera que la colaboración con las aerolíneas contribuye a impulsar la conectividad, consolidar rutas internacionales y distribuir de forma más equilibrada la demanda turística, objetivo al que se vinculan los acuerdos con United Airlines.

España e Italia afianzan su posición como los grandes referentes europeos para el turismo procedente de América Latina. Cinco regiones españolas y seis italianas concentraron conjuntamente el 54,2% de las estancias de los principales mercados latinoamericanos durante 2025, aunque los viajeros empiezan a ampliar sus itinerarios hacia destinos menos tradicionales. El estudio “Tendencias de la demanda turística de América Latina en Europa”, elaborado por Data Appeal Mabrian, muestra un mercado que continúa atraído por los grandes iconos europeos, pero que busca cada vez más experiencias vinculadas con la identidad local, el patrimonio y la cultura. La información se basa en el comportamiento de los viajeros procedentes de Argentina, Brasil, Chile, Colombia y México El patrimonio cultural, las artes y las tradiciones representan el 40,3% de las motivaciones de viaje a Europa, muy por delante de la gastronomía, con un 12,5%; el b, con un 11,9%; y las compras, con un 11,8%. Motivaciones de viaje. Fuente: Data Appeal Mabrian. El peso de la cultura es especialmente elevado entre los mexicanos, donde alcanza el 45%, seguidos de los chilenos, con un 41,1%, y los brasileños, con un 40,9%. El informe identifica además diferencias según el mercado emisor: los brasileños y argentinos muestran un mayor interés por la gastronomía, mientras que naturaleza y turismo activo tienen una mayor incidencia entre colombianos y chilenos. Madrid lidera las estancias La Comunidad de Madrid fue en 2025 el destino europeo con mayor peso sobre las estancias latinoamericanas analizadas, con el 11,5% del total, seguida de Lacio, donde se encuentra Roma, con un 8,2%; Isla de Francia, con un 6,8%; y Andalucía y Cataluña, ambas con un 5,9%. En el top 15 figuran también Toscana (4,6%), Lombardía (4,2%), Campania (3,7%), Véneto (3,6%), la Región Norte de Portugal (3,4%), Gran Londres (3,2%), Apulia y Holanda del Norte (2,5% cada una), Galicia (2,2%) y la Comunidad Valenciana (1,9%). Los destinos top para el mercado latinoamericano. Fuente: Data Appeal Mabrian. Si bien se observa un fuerte posicionamiento de España e Italia, el informe permite apreciar que la demanda comienza a mostrar una mayor diversificación. Los viajeros latinoamericanos “mantienen su interés por los destinos europeos más icónicos, pero también buscan lugares menos concurridos, que ofrezcan experiencias auténticas vinculadas al patrimonio cultural y natural del continente europeo”. Entre los destinos que más están creciendo destaca Apulia, que prácticamente ha duplicado las estancias desde 2023. Le siguen Galicia, con un incremento del 21,3%, y Pest, el distrito de Budapest, con un 19,2%. También avanzan Viena (+17,4%), Castilla y León (+15,1%), Andalucía (+13,4%), Comunidad de Madrid (+11,6%), Lombardía (+10,3%), País Vasco (+6,1%) y Sicilia (+5,9%). El informe considera que esta evolución abre una oportunidad a los destinos europeos para diversificar su oferta y favorecer una distribución más equilibrada de los visitantes, aprovechando el creciente interés por experiencias más allá de los circuitos turísticos tradicionales. Los destinos que más crecen entre los turistas de Latinoamérica. Fuente: Data Appeal Mabrian. Viajes largos y con antelación Otro de los rasgos que caracteriza a esta demanda es su elevada anticipación. Los viajeros latinoamericanos reservan sus viajes a Europa con una media de 72,7 días de antelación y permanecen en el continente aproximadamente 14,5 días. Estos datos se han calculado a partir de las reservas aéreas de 2025 hacia Madrid, Londres, París, Frankfurt y Roma. Roma presenta los valores más elevados: quienes llegan a Fiumicino reservan con alrededor de tres meses de antelación y permanecen una media de 16,4 días. En Madrid, la anticipación ronda los 72 días y la estancia se aproxima a las dos semanas, mientras que París registra una planificación más corta, de 65 días, y una duración media de 12,8 días. Para quienes ingresan por Frankfurt, la anticipación media es de 65,3 días para estancias de 13,2 días. En Londres, los viajes se reservan con 70,6 días de antelación, con estancias promedio de 12,9 día El perfil del viajero refuerza además la importancia de diseñar productos dirigidos a parejas y familias. Los viajes en pareja representan el 40,6% de la demanda y los familiares el 27,5%, por lo que ambos segmentos suman más de dos tercios del total. Los viajeros en solitario suponen un 18,2% y los grupos organizados, un 13,7%. Antelación de la reserva y estancia media, según aeropuerto de entrada. Fuente: Data Appeal Mabrian. En alojamiento, el hotel mantiene la primera posición, con un 46,4% de las preferencias, aunque el resto de modalidades en conjunto supera la mitad de la demanda: la vivienda turística supone el 17,2% y otras fórmulas de alojamiento el 36,4%. Entre quienes escogen hoteles predominan claramente los establecimientos de 3 estrellas (37,2%) y 4 estrellas (34,3%). Para Carlos Cendra, director de Marketing y Comunicación de Data Appeal, Europa parte con “una ventaja estructural basada en patrimonio, diversidad y profundidad cultural”, atributos que conectan con el viajero latinoamericano No obstante, considera que “los destinos europeos que marcarán la diferencia son los que sepan estructurar mejor las experiencias para estos viajeros; por tanto, el reto está en optimizar el diseño de producto, la experiencia en destino y la distribución pensando no solo en el potencial global de este mercado, sino también en las particularidades y necesidades específicas de cada país emisor”.