Hosteltur

Teniendo en cuenta los datos de búsqueda en Skyscanner, España se sitúa de forma constante como el destino líder en el alquiler de coche entre los propios viajeros nacionales en 2026. Además, el buscador refleja una marcada tendencia a la reserva de última hora: el 12% de los usuarios españoles alquila el vehículo apenas un día antes de iniciar el viaje. A nivel global, la practicidad y la comodidad son los grandes detonantes de esta modalidad: el 93% de los viajeros reconoce que alquila un coche durante sus vacaciones por estos motivos, según la encuesta realizada en mayo a 1.000 usuarios de Skyscanner de diferentes nacionalidades. Muchos viajeros alquilan un coche en sus vacaciones por practicidad y la comodidad. Fuente: Hosteltur. En cuanto a los destinos que más crecen en popularidad para alquilar un coche, según las búsquedas interanuales, Albania lidera esta tendencia con un avance del 91%, seguida de Croacia, con un 90%, y de Canadá, con un 80%. En este sentido, Skyscanner destaca que está experimentando con herramientas de inteligencia artificial (IA) para inspirar a los viajeros a explorar lugares fuera de los circuitos habituales a través del alquiler de coche. Principales destinos por volumen de reservas España Italia Portugal EE UU Francia Reino Unido Marruecos Alemania Colombia Grecia Respecto a nuestro país, destaca un incremento del 3% interanual, con un precio medio diario este año de 24,98 mes. En Italia el aumento es del 36%, con un precio medio de 27,77 euros. En Portugal se dispara al 48%, con un precio medio diario de 20,52 euros, y al 58% en Grecia. En Estados Unidos, la subida es del 16% y del 11% en Reino Unido. Top ciudades para los usuarios españoles Dentro de nuestro país, las ciudades donde más alquilan un vehículo los españoles son Madrid, Barcelona, Palma, Tenerife, Sevilla, Menorca, Málaga, Gran Canaria e Ibiza. En el ámbito internacional: Tirana, París, Roma, Venecia, Londres, Palermo, Bucarest, Madeira, Edimburgo y Marrakech. Un mercado en crecimiento El mercado de los viajes por carretera se ha acelerado en los últimos años, impulsado por los viajeros que buscan flexibilidad, aventura y opciones más asequibles, de acuerdo con Sojern. Sostiene que las proyecciones muestran que el mercado mundial de vacaciones en coche se expandirá desde 90.440 millones de dólares en 2025 (unos 80.000 millones de euros) a más 138.000 millones de dólares para 2034 (más de 121.000 millones de euros). Sojern destaca que la generación Z y los milenials están marcando tendencia en esta alternativa de viajes, ya que, aunque son planificadores, también abrazan la espontaneidad. Las familias, especialmente aquellos cuyos padres tienen entre 30 y 50 años, suelen recurrir a los viajes por carretera por conveniencia, comodidad y flexibilidad, así como los viajeros repetidores, al fin de revivir su experiencia. Las familias suelen recurrir a los desplazamientos por carretera por su mayor flexibilidad y comodidad. Fuente: Shutterstock. Según destaca el informe de Ratehawk, viajar en coche ofrece una libertad y flexibilidad de las que no se dispone al volar o al depender del transporte público. Recuerda que, en 2025, uno de cada tres viajeros británicos planeó un viaje por carretera como sus vacaciones principales. Señala también que, aunque los destinos costeros y rurales siguen siendo puntos de gran interés turístico, estos viajes ya no son como los de hace 20 años. Ahora, por la influencia de las redes sociales, en particular TikTok, se pone énfasis en la gastronomía, los monumentos históricos e incluso los pequeños negocios locales.

Amigos de Paradores nació hace tres décadas con el objetivo de reforzar la relación de la cadena con los viajeros interesados en el patrimonio, la gastronomía, la naturaleza y el descubrimiento del territorio. Desde entonces ha evolucionado para reconocer la vinculación de sus miembros con la compañía y acompañarlos durante sus estancias en los establecimientos de la red. Y es que, como ha subrayado su presidenta, Raquel Sánchez, “nuestros Amigos son mucho más que clientes; son los mejores embajadores de Paradores. Que miles de personas sigan eligiéndonos año tras año, y que cada vez más jóvenes y viajeros internacionales quieran formar parte de esta comunidad, confirma que nuestro modelo es un éxito”. Actualmente Amigos de Paradores reúne a más de un millón de viajeros de diferentes generaciones, desde clientes con una larga trayectoria vinculada a la Red hasta nuevos usuarios que comienzan a conocer su propuesta turística. Fuente: Paradores. De hecho los clientes extranjeros representan el 28% de las 100.000 nuevas altas registradas en 2025, con Gran Bretaña, Francia y Estados Unidos como principales mercados emisores. En el conjunto de la comunidad el 82% de los miembros son españoles aunque, como ha señalado su presidenta, destaca el progresivo crecimiento de su dimensión internacional. Ventajas y nuevas categorías Amigos de Paradores ofrece ventajas como el desayuno gratuito para dos personas durante la primera visita, una copa de bienvenida en cada alojamiento, noches gratuitas con puntos, atención prioritaria, trato personalizado, ofertas especiales, información sobre promociones e invitaciones a eventos. El programa incorpora además los niveles Oro y Círculo, destinados a reconocer de forma progresiva a los clientes con una mayor vinculación con la compañía. Sus beneficios se establecen en función de la trayectoria, la frecuencia de las estancias y la relación con la Red. Paradores trabaja ahora en una nueva fase del programa, orientada a ofrecer una relación más personalizada, sencilla y relevante. Esta evolución se apoyará en la innovación y la digitalización, con el propósito de reconocer de manera más precisa la vinculación de cada miembro.

El estudio identifica un perfil de viajero especialmente analítico, al que Kayak denomina “supercomparador”. El 41% de los españoles asegura que revisa todos los elementos de un viaje antes de tomar una decisión, desde el precio y los horarios hasta la ubicación, el equipaje incluido, las condiciones de cancelación y las valoraciones de otros usuarios. La improvisación, en cambio, tiene un peso reducido: solo el 3% afirma viajar sin realizar comparaciones previas. Este proceso requiere tiempo. El 73% dedica más de una hora a buscar y analizar opciones, mientras que un 32% emplea entre una y tres horas y más de un 21% supera las cinco horas de investigación. Solo el 5% completa la planificación en menos de media hora. La mayoría, sin embargo, limita el número de alternativas. El 82% compara un máximo de diez opciones de vuelos, hoteles o destinos. La búsqueda se concentra, por tanto, en revisar con detalle un grupo reducido de propuestas, en lugar de ampliar indefinidamente el abanico de posibilidades. Más presupuesto, pero sin pagar de más La intención de contener el gasto es minoritaria este verano. El 45% de los viajeros prevé desembolsar más que el año pasado, frente al 23% que reducirá su presupuesto. La disposición a gastar aumenta entre los más jóvenes. El porcentaje alcanza el 58% entre los viajeros de 18 a 24 años y el 47% en el grupo de 25 a 34 años. Este verano los españoles comparan más para encontrar las mejores condiciones. Fuente: IA/ Hosteltur. Además, el 48% destinará más de 1.000 euros por persona a sus vacaciones estivales y, dentro de este grupo, un 17% superará los 2.000 euros. Ese mayor presupuesto no implica, sin embargo, una menor sensibilidad al precio. Para el 27% de los viajeros, las variaciones constantes de las tarifas y la disponibilidad son el principal obstáculo durante la planificación. La preocupación afecta especialmente a los menores de 35 años. A esta incertidumbre se suma el temor a no estar consiguiendo la mejor oferta, señalado por el 18% de los encuestados. Los viajeros parecen, por tanto, dispuestos a gastar más, pero también más interesados en optimizar cada partida del presupuesto. La seguridad gana peso en la reserva Las prioridades también han cambiado respecto al verano pasado. La seguridad es el factor que más importancia ha ganado, según el 39% de los viajeros. En este apartado se incluyen cuestiones como evitar rutas afectadas por conflictos internacionales, elegir destinos percibidos como más seguros o reservar con aerolíneas consideradas fiables. La flexibilidad es el segundo criterio que más avanza. El 32% concede ahora mayor relevancia a las modificaciones gratuitas, las condiciones de cancelación y la inclusión del equipaje. En comparación, buscar la alternativa más barata independientemente del número de escalas ha ganado importancia para el 27%. El precio continúa siendo determinante, pero comparte protagonismo con la tranquilidad, la comodidad y la capacidad de modificar los planes. Una compra que exige más reflexión “Los españoles tienen más ganas de viajar y están dispuestos a gastar más, pero son exigentes y estratégicos a la hora de planificar”, señala Natalia Díez-Rivas, directora comercial de Kayak para Europa. Según la directiva, los viajeros ya no buscan únicamente la tarifa más baja, sino también “certidumbre, flexibilidad y el máximo valor por su dinero”. La compañía considera que las vacaciones se perciben cada vez más como una compra relevante que requiere un proceso previo de evaluación. Esta tendencia ha inspirado su campaña de marca “Cuando usas KAYAK, quieres compararlo todo”, centrada en trasladar el hábito de comparar viajes a otras decisiones cotidianas.

El avión operó este viernes su primer viaje de larga distancia. Despegó desde Toulouse (Francia) y recorrió cerca de 17.000 kilómetros antes de aterrizar en el aeropuerto de Melbourne, al sur de Australia. El primer A350-1000ULR con la librea de Qantas, bautizado como "Vega", continúa tomando forma en la línea de ensamblaje final de Airbus. Será la primera aeronave del "Proyecto Sunrise" que se entregará a Qantas en abril de 2027. Fuente: Qantas. Este hito despertó gran curiosidad entre los aficionados a la aviación y logró concentrar a más de 75.000 personas para seguir en tiempo real la aproximación del avión a través de la plataforma Flightradar24, convirtiéndose en el vuelo más observado del mundo en el momento de su aterrizaje, según publica EFE. El vuelo de prueba despertó una gran expectación entre los aficionados a la aviación, tanto de manera presencial como online. Fuente: Qantas. En el avión viajaban dos pilotos de Qantas y la tripulación de pruebas de Airbus. La aeronave regresará el lunes a Toulouse para continuar el programa de certificación y ensayos antes de su entrega definitiva a la compañía, prevista para abril de 2027, tras los retrasos derivados de problemas en la cadena mundial de suministro. Qantas tiene encargados 12 Airbus A350-1000ULR para dicho proyecto. Prevé comenzar con un servicio diario entre Sídney y Londres en octubre de 2027 -más de 16.000 kilómetros en trayectos de entre 19 y 22 horas- y añadir poco después una ruta directa entre Sídney y Nueva York. Las reservas para ambos vuelos se abrirán en febrero de 2027 y, según las previsiones de la aerolínea, las tarifas serán aproximadamente un 20% superiores a las de los vuelos tradicionales con escala. Estos servicios de ultra larga distancia operarán junto a las rutas que Qantas ya ofrece entre Perth y Londres -una distancia de 14.499 kilómetros que esta línea aérea cubre entre 16 y 18 horas-, y entre Sídney, Singapur y Londres. El vuelo de prueba desde Toulouse ha estado a cargo de cuatro pilotos de pruebas de vuelo de Airbus y cinco ingenieros de pruebas de vuelo, que sometieron a rigurosas evaluaciones los sistemas de la aeronave. Fuente: Qantas. El A350-1000ULR de Qantas incorpora un depósito adicional de combustible de 20.000 litros y diversas modificaciones técnicas que amplían su autonomía. Tendrá 238 plazas: seis en primera clase, 52 en clase ejecutiva, 40 en turista prémium y 140 en clase turista Desbancará a la actual ruta más larga: Singapur-Nueva York Cuando entre en servicio, la ruta Sidney-Londres, la primera vez que se realizará sin escalas, superará las 20 horas de duración y se convertirá en el vuelo comercial regular sin escalas más largo del mundo, desbancando al actual líder, el servicio de Singapore Airlines entre Singapur y Nueva York. Operativa desde octubre de 2018, esa conexión cubre unos 15.300 kilómetros en aproximadamente 18 horas y 40 minutos con aviones Airbus A350-900ULR, considerados hasta ahora la referencia en operaciones ultralargas. Los servicios sin escalas de Qantas entre Sidney y Londres permitirán a los pasajeros ahorrar hasta cuatro horas en comparación con el vuelo más rápido con escala disponible actualmente Una diferencia importante entre las dos aerolíneas es que el vuelo de Singapore no tiene clase económica, mientras que el de Qantas si tendrá plazas de clase turista. Un Airbus A350-1000 estándar puede llevar hasta 480 pasajeros, pero la versión personalizada de Qantas, el A350-1000ULR, tendrá capacidad para 238, de los cuales 140 irán en la cabina más económica. El "Proyecto Sunrise" Qantas lanzó el “Proyecto Sunrise” (Amanecer) en 2017 con el propósito de conectar la costa este de Australia (Sídney y Melbourne) de forma directa y sin escalas con destinos lejanos como Londres, Nueva York o París. Con esta denominación rinde homenaje a los vuelos secretos que operó durante la Segunda Guerra Mundial sobre el Océano Índico. Las rutas eran tan largas que permitían presenciar dos amaneceres a bordo antes de aterrizar. Así será el vuelo sin escalas más largo del mundo: verás amanecer dos veces En 2019, Qantas realizó vuelos de prueba con aviones Boeing 787-9 al fin de analizar el estado de alerta de la tripulción y los pasajeros, la hidratación y los niveles de melatonina y conocer así el impacto del jet lag. Finalmente, en 2022, tras haber retrasado el proyecto por la pandemia, Qantas seleccionó el Airbus A350-1000ULR y realizó el pedido de las primeras 12 aeronaves. La compañía aérea "se construyó sobre la convicción de que la distancia de Australia respecto al resto del mundo nunca debía ser un obstáculo", ha comentado la consejera delegada del grupo Qantas, Vanessa Hudson. "El espíritu pionero de generaciones de nuestra gente ha trazado ese camino desde entonces, y hoy damos el paso más importante en esa misión en nuestros 105 años de historia", ha agregado, en referencia a la puesta en marcha de la nueva operativa Sidney-Londres. Ha destacado, asimismo, que "desde que volamos por primera vez la ruta del Canguro en 1947, cuando hicimos siete escalas de camino a Londres, cada nueva generación de aviones ha permitido eliminar una escala del viaje. Hoy eliminamos la última", "En 2017 asumimos el compromiso de que Qantas conquistaría la última frontera de la aviación de largo radio y conectaría directamente la costa este de Australia con Londres, algo que hasta ahora nunca había sido posible. A partir de octubre de 2027, esa promesa se convertirá en realidad", ha averado la CEO de la aerolínea Noticias relacionadas Hasta dónde se puede llegar con los vuelos más largos del mundo Cuál es el vuelo más largo que se puede hacer desde Europa y España