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Oceania Cruises ha anunciado oficialmente que cambia su modelo hacia el Adults Only y, por lo tanto, sus normas de reserva. A partir de ahora solo se permitirán nuevas reservas para pasajeros que tengan al menos 18 años cumplidos. Esta medida marca un antes y un después en la trayectoria de la compañía, que hasta el momento no tenía restricciones de edad de este tipo. La decisión de Oceania Cruises no ha sido algo improvisado. Según explica la propia naviera, han estado haciendo mucha investigación de mercado y preguntando directamente a sus clientes habituales y a sus socios comerciales. Lo que han sacado en claro es que la gente que viaja con ellos busca, por encima de todo, un ambiente de mucha calma y relax a bordo, algo que consideran que se garantiza mejor siendo una línea exclusiva para adultos. Los detalles de las nuevas normas de reserva En el comunicado, la marca deja muy claro que esta norma se aplica para todas las reservas que se hagan desde el 7 de enero de 2026 en adelante. Eso sí, para no perjudicar a quienes ya tenían sus vacaciones planeadas, han confirmado que respetarán todos los viajes que ya estuvieran contratados antes de esa fecha, aunque incluyan a menores de edad. Por tanto, habrá un tiempo de transición en el que todavía se podrá ver a alguna familia con niños por sus barcos. La directiva de la compañía, de la mano de Norwegian Cruise Line Holdings, señala que este paso es fundamental para reforzar lo que ellos llaman su "promesa de marca". Quieren que el cliente sepa exactamente qué tipo de ambiente se va a encontrar al subir al barco: una experiencia centrada en la alta cocina y en conocer los destinos con total tranquilidad, sin el ruido o las actividades propias del turismo familiar. El futuro de la flota Este cambio afectará a todos los barcos de su flota actual y también a los que están por venir. Jason Montague, uno de los responsables de la estrategia de lujo en Oceania, afirma que el objetivo es elevar la esencia del viaje. Al final, lo que buscan es que los pasajeros conecten entre ellos en un entorno sofisticado y sin interrupciones. Se estima que para el inicio de la temporada de 2027, prácticamente el 100% de la flota operará ya bajo el concepto exclusivo para adultos, una vez finalizados los cruceros vendidos antes del cambio de política. A partir de ahora Oceania Cruises no aceptará reservas para menores de 18 años. Fuente: Oceania Cruises. De hecho, el hito más relevante en este calendario será el debut del Oceania Sonata, previsto para 2027. Este buque será el primero de la compañía en operar íntegramente bajo el concepto de solo adultos desde su viaje inaugural. Al no tener compromisos de reservas previos a la nueva normativa, el Sonata se convertirá en el estandarte de esta nueva etapa de sofisticación y serenidad que busca la marca. Para el resto de la flota, el proceso variará según el tamaño y el itinerario del barco: Clase Regatta e Insignia: debido a que sus itinerarios suelen ser de larga duración y con un perfil de cliente muy específico, se prevé que sean los primeros en operar de facto sin menores, posiblemente a finales de 2026. Allura y Vista: los barcos más nuevos de la flota irán eliminando la presencia de familias conforme se completen las salidas vendidas con anterioridad al cambio de norma. Cómo queda el grupo NCL con este cambio Norwegian Cruise Line (NCL): el pilar familiar y de ocio NCL se mantiene como la marca de "Contemporary Cruising" del grupo. Es el espacio destinado a las familias, grupos multigeneracionales y viajeros que buscan una oferta de entretenimiento activa (toboganes, karts, espectáculos tipo Broadway). No tiene restricciones de edad y su modelo Freestyle Cruising es la antítesis de la formalidad. Oceania Cruises: el refugio del "Upper Premium" adulto Con el cambio anunciado, Oceania se queda con el nicho de parejas, viajeros solitarios y grupos de amigos mayores de 18 años. Su enfoque es el lujo accesible, centrado radicalmente en la gastronomía y los destinos. Al eliminar el público infantil, se posiciona como la opción ideal para el cliente que huye de las multitudes de los barcos grandes, pero no quiere dar el salto de precio al ultra-lujo. Regent Seven Seas Cruises: el ultra-lujo "All-Inclusive" Regent se mantiene como la joya de la corona del grupo. A diferencia de Oceania, seguirá aceptando menores, aunque su perfil de cliente habitual es adulto. Su propuesta es el todo incluido absoluto (excursiones, vuelos, bebidas premium). Al mantener el acceso a niños, permite captar al viajero de muy alto poder adquisitivo que desea viajar con sus nietos o hijos en un entorno de máxima exclusividad.

El sector turístico alemán ha decidido romper con el pesimismo. Según las previsiones de la Asociación Alemana de Viajes (DRV), el año 2026 será un ejercicio de consolidación y crecimiento, marcado por una determinación férrea del consumidor por mantener sus vacaciones a toda costa. Así lo confirman las cifras: se estima que los alemanes desembolsarán este año un total de 86.000 millones de euros en viajes, lo que supone un incremento del 3% respecto al año anterior. Este dato confirma que, a pesar de los nubarrones en la economía europea, el presupuesto para ocio y turismo es, para el ciudadano alemán, sencillamente intocable. La industria turística en Alemania respira aliviada ante unas previsiones que muchos temían más conservadoras. No se trata solo de que se gaste más, sino de cómo se está gastando. Así lo ha puesto de manifiesto el presidente de la DRV, Albin Loidl, : viajar es una necesidad vital para los alemanes. Aunque el entorno geopolítico mundial y los costes de vida obligan a una planificación mucho más consciente y orientada al ahorro, la intención de compra se mantiene robusta, lo que implicará un crecimiento del 3% del volumen de ventas de los viajes de vacaciones y ocio con al menos una pernoctación. "Esperamos un aumento de la demanda, especialmente en cruceros, viajes de larga distancia y los destinos clásicos de playa en el Mediterráneo oriental", apunta Loidl. Los alemanes no renuncian a sus vacaciones a pesar de las incertidumbres geopolíticas. Fuente: IA/Hosteltur. En términos de volumen, se espera que unos 138 millones de viajeros realicen desplazamientos con al menos una pernoctación durante el año 2026. Esta cifra, aunque se mantiene ligeramente por debajo de los niveles previos a la pandemia, refleja estabilidad frente a la caída del consumo en otros sectores. De este mercado total, aproximadamente la mitad del volumen de negocio sigue recayendo en los viajes combinados y paquetes organizados por turoperadores. La patronal subraya que, aunque las cifras de pernoctaciones y ventas son positivas, los factores externos como el miedo a la pérdida del empleo y el encarecimiento de la vida influyen en las decisiones finales de compra. España destaca en un mercado de reservas muy tempranas En este tablero de juego, Los datos de la DRV confirman que España se mantiene en el grupo de cabeza de la demanda para el mercado alemán. Según el análisis de Travel Data + Analytics (TDA) que sustenta la previsión, el territorio peninsular español se posiciona como uno de los destinos más solicitados por los clientes que están realizando reservas anticipadas para el verano de 2026. Este año se observa una tendencia de reserva todavía más temprana que en el ejercicio anterior. En el segmento de viajes organizados, los países del Mediterráneo oriental registran los mayores incrementos, pero destinos tradicionales como España, Italia, Túnez y Egipto también muestran una demanda especialmente fuerte en esta fase inicial de contratación. Actualmente, Turquía lidera el ranking de reservas para el verano, concentrando una cuarta parte de los viajes organizados vendidos hasta el momento. Crecimiento en cruceros y estabilidad en la larga distancia Por segmentos, los cruceros son los que presentan mejores perspectivas, con un crecimiento previsto del 6% en su volumen de negocio y un aumento del 3% en el número de pasajeros. Para la temporada de invierno 2025/26, DRV estima que el gasto total de los alemanes ascenderá a 28.000 millones de euros (+2%). En cuanto a la temporada de verano (de mayo a octubre), el gasto previsto se sitúa en 58.000 millones de euros, un 3% más que en el verano anterior. Mientras que la demanda de viajes de larga distancia se mantiene estable, DRV detecta un trasvase de clientes hacia destinos de media distancia operados por avión, en detrimento de los viajes por carretera (coche, autobús o tren) hacia destinos de proximidad.

Hilton reforzará su presencia en España con la apertura del Palacio Bellas Artes San Sebastián, Curio Collection by Hilton, cuyo estreno está previsto para el segundo trimestre de 2026, según anuncia la cadena en su plan de aperturas. El proyecto marcará el debut de la compañía en el destino y lo hará a través de una propuesta de carácter boutique, integrada en un edificio histórico emblemático. El desembarco de Hilton en la ciudad se anunció en 2022, tras un acuerdo de franquicia con la Sociedad Anónima Deportes y Espectáculos, S.A. -filial del Grupo Sade- como publicó HOSTELTUR noticias de turismo. El nuevo hotel se encuentra en pleno centro urbano, a escasos minutos de la playa de La Concha, del casco antiguo y de los principales enclaves culturales de la capital guipuzcoana. El establecimiento ocupará el histórico Palacio Bellas Artes, un antiguo teatro y cine construido en 1914, que durante décadas fue uno de los espacios culturales más relevantes de la ciudad y que cerró sus puertas en 1982, hasta hoy. Lobby del hotel. Fuente: Sade. La rehabilitación del edificio ha sido concebida como un proyecto de recuperación patrimonial, respetando y reconstruyendo elementos arquitectónicos originales, adecuándolo a los valores contemporáneos de Curio Collection by Hilton, la marca de la cadena enfocada en hoteles singulares con fuerte identidad local. “El Bellas Artes vuelve a escena como una experiencia hotelera cinematográfica en el corazón de Donostia–San Sebastián. Un lugar donde el legado se transmite, el patrimonio se comparte y cada instante deja huella”, destaca Sade en Linkedin El Palacio Bellas Artes San Sebastián, Curio Collection by Hilton contará con 81 habitaciones. Fuente: Sade. Una vez abierto, el Palacio Bellas Artes San Sebastián contará con 81 habitaciones y suites distribuidas en seis plantas, además de un restaurante, un bar en el vestíbulo, gimnasio. El grupo IXO será el encargado de gestionar los servicios de restauración del hotel Palacio Bellas Artes. El restaurante estará en la entreplanta, abierto a lobby. Su concepto gastronómico, diseñado por el cocinero Andoni Luis Aduriz, "estará estrechamente ligado a la identidad del edificio y a su pasado escénico y cultural", han señalado. El restaurante del hotel estará gestionado por el Grupo Ixo. Fuente: Sade. La apertura del Palacio Bellas Artes supone un nuevo paso en la expansión de Curio Collection by Hiltonen España y San Sebastián refuerza la cartera de Hilton como un destino de alto valor añadido, estrechamente asociado a la excelencia gastronómica, los festivales internacionales de cine y jazz y un posicionamiento sólido en turismo cultural. Con una de las mayores concentraciones de restaurantes con estrella Michelin y una identidad urbana singular, la ciudad se consolida como un enclave estratégico para las grandes marcas hoteleras internacionales que buscan productos diferenciados y con un fuerte anclaje en el territorio.

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La gestión del tráfico aéreo en Europa y, en particular, en España, uno de los principales hubs turísticos del continente, se enfrenta a desafíos crecientes. Para mantener su liderazgo, la eficiencia operativa y la puntualidad de los aeropuertos se han convertido en factores clave, determinantes tanto para los pasajeros como para la competitividad del sector. El informe anual de AirHelp sobre puntualidad aérea ha hecho un balance sobre cómo se desarrolló la actividad aérea en Europa y España durante el año pasado. En 2025, más de 935 millones de pasajeros pasaron por los aeropuertos europeos, lo que supone un descenso del 2,6% respecto al año anterior. Mejorando, los datos respecto al 2024, el 25,69% de ellos sufrieron el retraso o la cancelación de su vuelo y, además, casi 11 millones han podido reclamar una indemnización económica por ello en base a la CE261, que regula los vuelos con salida desde la UE. En los aeropuertos españoles despegaron más de 950.000 vuelos en 2025, transportando cerca de 140 millones de pasajeros. De esos vuelos, el 76% llegó a tiempo, mientras que más de 34 millones de viajeros sufrieron retrasos o cancelaciones. En comparación con 2024, la actividad aérea en España se ha mantenido prácticamente estable, con solo 1.500 vuelos menos. Sin embargo, la puntualidad ha mejorado un 1,3%, un avance que también se refleja en el número de pasajeros con derecho a indemnización por retrasos: 1,25 millones en 2025, frente a 1,60 millones en 2024, 1,50 millones en 2023 y 1,39 millones en 2022. Más de 34 millones de pasajeros han sufrido retrasos en sus vuelos desde España. Adobe Stock. En cuanto al volumen de pasajeros, España es el país de la Unión Europea con más desplazamientos registrados, solo superado en Europa por Reino Unido. Sobre la puntualidad, el aeropuerto de Asturias sobresale, cumpliendo sus horarios en el 89% de los vuelos, con un tráfico cercano a los 840.000 pasajeros. Entre los grandes aeropuertos, Bilbao vuelve a situarse como uno de los más puntuales de España. De los más de 3 millones de pasajeros que volaron desde el aeropuerto vasco, solo el 14,3% sufrió algún tipo de incidencia. Sin embargo, Palma de Mallorca es el tercer aeropuerto de España, con el mayor índice de retrasos: un 34% de incidencia, lo que ha afectado a más de 5 millones de pasajeros. Le siguen Reus, con un 30,8%, y Murcia, con un 28,5%. Mientras que, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat registran tasas de puntualidad del 77,1% y 76,9%, respectivamente. Los meses de verano concentraron el mayor volumen de tráfico aéreo y también las tasas más altas de incidencias, especialmente julio, agosto y septiembre, incluso octubre. En España, el día con mayor número de interrupciones fue el 3 de julio, debido a una huelga de controladores aéreos en Francia que provocó la cancelación de cerca de un centenar de vuelos en España. A nivel europeo, Noruega, Suecia y Estonia lideran la puntualidad aérea, con tasas de interrupciones inferiores al 18%. En contraste, Grecia (33,2%) y nuestros vecinos Francia (29,6%) y Portugal (35,6%) presentan los peores registros.

El turismo se ha consolidado como uno de los pilares esenciales de la economía de la Región de Murcia, "impulsado por un proceso continuado de inversión pública y empresarial entre 2019 y 2024", según las conclusiones de un informe elaborado por Excelur. En ese periodo de tiempo, esta comunidad autónoma ha protagonizado "uno de los procesos de transformación turística más sólidos del panorama nacional, fortaleciendo su competitividad y su capacidad de generar bienestar social", indica el análisis. Desde 2019 el turismo aporta el 16% del crecimiento de la economía regional, con una contribución de 4.156 millones en 2024, un 61% más que antes de la pandemia, una cifra que supone ya el 9,7% del total del PIB regional. Además. ha sido responsable de la creación de 65.980 empleos, el 20,8% del total generado en ese periodo y el 9,5% del total regional. En este tiempo se han contabilizado 1.297 millones de euros de ingresos fiscales, equivalentes al 8,4% del total recaudado, de acuerdo con el informe "Impactur 2019-2024 para la Región de Murcia", que presentó este jueves Óscar Perelli, vicepresidente ejecutivo de Exceltur. El directivo destacó el fuerte aumento del turismo extranjero y también de los visitantes de la propia autonomía, que doblaron su aportación económica al sector en este periodo. Detalló que las cifras de gasto de los visitantes internacionales han registrado un crecimiento exponencial desde la pandemia, llegando a los 1.856 millones de euros en 2024. El análisis destaca que el turismo es un sector con fuerte efecto arrastre, con una gran capacidad para dinamizar otras actividades económicas: se contabilizan 34,3 euros generados en otros sectores productivos por cada 100 euros gastados en ramas turísticas, y 37 empleos indirectos por cada 100 empleos turísticos directos. El vicepresidente de Exceltur, Óscar Perelli, presentó este jueves el informe en un acto en el que participó la consejera de Turismo, Cultura, Juventud y Deportes, Carmen Conesa, y al que asistió una amplia representación del sector turístico de la región. Fuente: Gobierno de la Región de Murcia. El estudio concluye que se ha producido un aumento del 76,5% en la inversión empresarial turística y un reposicionamiento de la planta alojativa, con un crecimiento del 7,6% en plazas hoteleras de 3 a 5 estrellas y un notable desarrollo de oferta singular interior. Destaca también una mayor estabilidad laboral, y pone de relieve los récords de viajeros y de gasto de los mismos. El informe subraya que el turismo presentó un impacto equilibrado en la Región de Murcia, con una presencia casi total en el territorio, un impulso al dinamismo local y una presión turística moderada Motor de crecimiento económico y de empleo El turismo "se ha convertido en un eje estratégico para el avance de la Región, y esa era la propuesta cuando el Gobierno regional elaboró, siempre de la mano de los agentes del sector, el Plan Estratégico de Turismo 2022-2032", según indicó la consejera de Turismo, Cultura, Juventud y Deportes, Carmen Conesa. Un documento que supone "una hoja de ruta abierta y flexible que implica a las distintas administraciones, asociaciones y agentes del sector, que buscaba aunar esfuerzos para la puesta en común de estrategias que hagan frente a los principales desafíos de los destinos turísticos regionales", agregó. La consejera indicó que, entre las razones para el crecimiento de la actividad turística, se encuentra "la decidida apuesta del Gobierno regional por este sector, consciente no solo de su capacidad transformadora del tejido productivo y motora del desarrollo, el crecimiento económico y el empleo, sino también de que la Región de Murcia tiene mucho, bueno y variado que ofrecer y, además, cuenta con la gran ventaja de poder hacerlo durante todo el año". Se refirió también a la firma del Primer Pacto Regional por el Turismo, que "es un acuerdo histórico que sienta las bases de un nuevo marco de colaboración público-privada, y que va a consolidar al turismo regional como lo que es: un motor indiscutible", comentó.

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Tras la reforma integral del edificio, que ha contado con una inversión de 16 millones de euros, reabre sus puertas el hotel Barceló Santa Cruz Contemporáneo, en Santa Cruz de Tenerife. Desde Barceló Hotel Group destacan que este proyecto “refuerza la apuesta de la compañía por los destinos de ciudad y por una hospitalidad conectada con la vida local, el patrimonio y la identidad de cada destino”, al tiempo que refuerza su presencia en Tenerife, donde ya cuentan con seis hoteles. El hotel, de 4 estrellas, está ubicado en plena Rambla de Santa Cruz, junto al Parque García Sanabria, en uno de los principales ejes administrativos y comerciales de la ciudad. Ocupa un icónico edificio, inaugurado en 1952 como los Apartamentos Parque con uso residencial. Su diseño facilitó su reconversión a hotel en 1986 y, más tarde, el inicio de su etapa bajo la gestión de Barceló Hotel Group en 2013. Barceló incorpora su primer hotel urbano en Canarias Dispone de 135 habitaciones, de una zona fitness equipada con tecnología de última generación y de espacios versátiles para reuniones, eventos y encuentros corporativos. Cuenta también con tres espacios gastronómicos y, según destacan desde la compañía, la propuesta culinaria es uno de los grandes pilares del proyecto y uno de los hitos más relevantes de esta apertura. La nueva piscina del hotel se ubica el rooftop del hotel, B·Heaven Macusamba. Como acto previo a la reapertura del Barceló Santa Cruz Contemporáneo, prevista para este viernes, 9 de enero, el establecimiento ha llevado a cabo un acto institucional, en el que han participado, el alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, y Pilar Parejo, directora regional de Canarias, Cabo Verde y Madeira de la cadena hotelera, entre otras personalidades. El establecimiento ha llevado a cabo un acto institucional este jueves, en el que han participado, el alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez; la concejala de Turismo, Carmen Pérez, y la concejala del Distrito y de Presidencia, Purificación Dávila. Por parte de Barceló Hotel Group han asistido Pilar Parejo, directora regional de Canarias, Cabo Verde y Madeira; Fernando Turnes, director del Área Tenerife; y Eduardo Kellner, director del hotel. Fuente: Barceló Hotel Group. Pilar Parejo ha señalado que “la apertura de Barceló Santa Cruz Contemporáneo supone un paso más en la apuesta de Barceló Hotel Group por los destinos urbanos y por proyectos que generan un impacto positivo en las ciudades en las que operamos, poniendo en valor su patrimonio, su identidad y su capacidad para dinamizar la vida económica, social y turística”. Por su parte, el alcalde de la ciudad, ha comentado que "esta inversión no solo supone una mejora sustancial de la planta hotelera urbana, sino que refleja una clara confianza en Santa Cruz como destino y como ciudad para invertir y generar actividad económica”.

Volotea amplía su presencia en el aeropuerto Seve Ballesteros-Santander. Tras inaugurar en diciembre una conexión con Granada, la compañía aérea anuncia dos nuevos destinos: Málaga y Valencia, a partir del próximo mes de marzo. Las nuevas conexiones desde la capital cántabra a Málaga y Valencia comenzarán a operar el 31 de marzo, coincidiendo con el inicio de la temporada de verano, y se mantendrán durante el invierno. La denominada aerolínea de las pequeñas y medianas ciudades europeas, contará así con un total de cinco rutas desde Cantabria, ya que en verano también conectará Santander con Sevilla, Granada y Menorca. La ruta a la capital de la Costa del Sol contará con tres frecuencias semanales en verano (martes, jueves y sábados) y dos en invierno (martes y sábados). Por su parte, la conexión con Valencia operará durante todo el año con dos vuelos semanales, los martes y los viernes. Volotea ofrecerá cerca de 40.000 asientos en la conexión con Málaga y alrededor de 28.000 asientos en la ruta a Valencia El próximo verano, Volotea operará a cinco destinos nacionales desde Santander. Fuente: Volotea.

La Consejería de Familia e Igualdad de Oportunidades de la Junta de Castilla y León ha activado la convocatoria de 2026 de su programa de viajes para mayores, Club de los 60, consolidado como una potente alternativa autonómica a los viajes del Imserso. Con una oferta de 28.454 plazas —200 más que en el ejercicio anterior— y un catálogo de 30 destinos, este año, como novedad, se permite por primera vez la libre elección de agencia de viajes para la gestión de las reservas. Tal y como ya informó Hosteltur, la edición de la alternativa del Imserso en Castilla y Léon trae, como principal novedad, la libre elección de agencia de viajes. Un cambio que permitirá elegir entre 212 agencias acreditadas. De ellas, 42 operan en municipios rurales, lo que facilita el pago y la gestión de reservas sin necesidad de grandes desplazamientos. Una medida que no solo trata de agilizar la distribución en todo el territorio e intentar facilitar la accesibilidad a quienes vivan en el medio rural, sino que además da respuesta a una de las reivindicaciones de las agencias regionales. En marzo del año pasado la Federación Castellano y Leonesa de Asociaciones de Agencias de Viajes (FECLAV) anunció que acudía al Contencioso Administrativo por la práctica exclusión, en un 99%, de las agencias de la comunidad a la hora de comercializar el programa de viajes del Club de los 60, ya que exigían unos avales "imposibles" de cumplir, que no se requieren en otros territorios. Novedades en destinos El catálogo para 2026 despliega 30 itinerarios, entre los que destaca la incorporación de Japón, el destino más solicitado por los viajeros en ediciones anteriores. La oferta internacional se refuerza además con un crucero por el Rin y una ruta cultural por París y el Valle del Loira. Japón figura entre las principales novedades de destinos del Club de los 60 en 2026. Fuente: Adobe Stock. En clave nacional, se mantienen con fuerza los "Viajes Patrimonio" y las "Rutas del Vino", junto a la modalidad de "Viajes para Todos", diseñada con estándares de accesibilidad total. Solicitudes y plazos El plazo de inscripción permanece abierto desde hasta el 21 de enero. Para agilizar el proceso, la Junta ha habilitado una App específica y un teléfono gratuito (900 841 306) con un asistente virtual disponible las 24 horas. Tras el cierre de solicitudes, el 3 de febrero se realizará el sorteo que asignará las plazas para los turnos de primavera, mientras que los beneficiarios de los viajes de otoño se conocerán el 10 de julio.

El Riu Plaza London The Westminster refuerza la apuesta de Riu Hotels & Resorts por la capital británica como su segundo establecimiento en la ciudad. Con 464 habitaciones y una ubicación estratégica a pocos pasos del Big Ben y la Abadía de Westminster, el hotel se incorpora a la cartera del grupo para responder a “la gran demanda” y consolidar su presencia en Londres, donde actúa como “complemento perfecto” del Hotel Riu Plaza London Victoria, inaugurado en julio de 2023 El edificio fue construido en 2003 y acometió una reforma integral en 2021, cuando se incorporó a la marca Curio Collection by Hilton. Tras la adquisición, el activo pasa a integrarse en el porfolio RIU Plaza, la división urbana de la cadena, sin que sean necesarias grandes intervenciones de adaptación, precisamente gracias a la reciente renovación El hotel fue construido en 2003 y reformado en 2021. Fuente: Riu Hotels & Resorts El hotel se sitúa en un enclave estratégico, próximo a Buckingham Palace, St. James’s Park y el London Eye, y a apenas 15 minutos a pie del Riu Plaza London Victoria. Entre sus servicios destacan el desayuno bufé —seña de identidad de la propuesta urbana de Riu—, un bar cafetería en el lobby, salas de reuniones y un gimnasio operativo las 24 horas. El hotel tiene un restaurante y ofrece desayuno bufé. Fuente: Riu Hotels & Resorts Uno de los elementos más singulares del establecimiento es su diseño interior, con referencias al universo del espionaje, un guiño a la cercanía de las sedes del MI5 y el MI6, las oficinas del servicio de inteligencia británico Con esta operación, Riu Hotels & Resorts refuerza su estrategia de crecimiento en grandes capitales internacionales. El Riu Plaza London The Westminster se convierte en el decimotercer hotel de su línea urbana, que ya cuenta con presencia en destinos como Panamá, Guadalajara (México), Madrid, Miami, Chicago, San Francisco, Nueva York, Berlín, Londres, Dublín y Toronto. El hotel cuenta con 464 habitaciones. Fuente: Riu Hotels & Resorts De forma paralela, la cadena avanza en la construcción de su tercer hotel en Nueva York y mantiene el foco en nuevas oportunidades de inversión en las principales ciudades europeas.

La pugna legal que mantienen Ryanair y eDreams ODIGEO ha escalado en Alemania con dos nuevas sentencias de un tribunal regional de Hamburgo. El dictamen judicial no solo impone una multa a la aerolínea por actuar de "mala fe" al desobedecer órdenes previas, sino que también tumba varias de sus prácticas comerciales principales. Según la resolución, la compañía irlandesa habría mantenido cláusulas prohibidas en su plataforma pese a tener capacidad técnica para retirarlas, lo que eDreams califica como un patrón sistémico de incumplimiento del Estado de derecho en Europa. El tribunal de Hamburgo ha determinado que Ryanair actuó de forma "culpable" al ignorar las medidas cautelares dictadas en mayo de 2025. El juez ha rechazado los argumentos de la compañía aérea, señalando que una aerolínea de su tamaño dispone de los recursos necesarios para cumplir con las resoluciones de forma inmediata. Esta sanción por desobediencia refuerza la posición de eDreams, que denuncia una conducta similar a la observada en otras jurisdicciones como España, donde la aerolínea se enfrenta a apercibimientos penales por no cesar sus campañas de denigración. Prácticas comerciales invalidadas En un segundo fallo sobre el fondo del asunto, la justicia alemana ha desmantelado la política de "no reembolso" de Ryanair (cláusula 10.1), al considerarla contraria a la normativa vigente y engañosa para los pasajeros. Asimismo, la sentencia anula la "tasa administrativa" que la compañía cobra por gestionar la devolución de impuestos gubernamentales. El tribunal considera que este cobro es "irrazonablemente desventajoso", ya que en muchas ocasiones el importe de la tasa supera al de la devolución, permitiendo a la aerolínea retener fondos que pertenecen legalmente al consumidor. El conflicto en el mercado español Este frente en Alemania guarda un paralelismo directo con la situación en España, donde la relación entre ambas compañías atraviesa su momento más crítico. Tal y como ha informado Hosteltur, el Juzgado de lo Mercantil nº 12 de Barcelona ya declaró a Ryanair culpable de competencia desleal y denigración contra eDreams y su modelo de suscripción Prime. La justicia española ordenó a la aerolínea cesar el uso de términos como "estafa", "engaño" o "pirata" en sus comunicaciones oficiales y redes sociales. El conflicto entre la aerolínea y eDreams se ha recrudecido en los tribunales de Alemania. Fuente: Ryanair. La contienda en España escaló cuando la magistrada emitió un apercibimiento penal formal contra la aerolínea ante su persistencia en estas prácticas denigratorias. La sentencia obliga a Ryanair a publicar una retractación pública durante seis meses en la que debe reconocer expresamente que "eDreams Prime es un servicio de suscripción legítimo que ofrece ahorros a los consumidores". Pese a que la aerolínea anunció recursos contra estas medidas, los tribunales españoles han mantenido la exigencia de cese de una campaña que consideraron "perfectamente organizada" para perjudicar a un competidor. Veto al diseño web engañoso El dictamen alemán también ha afectado al proceso de reserva online. Se ha declarado ilegal el uso de un botón de "Buscar" que marca automáticamente la casilla de aceptación de términos y condiciones, al considerar que induce a un consentimiento inválido. Además, la justicia alemana ha invalidado las cláusulas que imponen la jurisdicción irlandesa, protegiendo la aplicación de la normativa local de defensa del consumidor. Contexto de sanciones europeas Este nuevo revés judicial se suma al historial de litigios de la aerolínea en el continente. eDreams recuerda que estas decisiones llegan tras las multas impuestas en Italia (256 millones de euros) por abuso de posición dominante y en España (108 millones de euros) por infracciones graves contra los consumidores.

Wizz Air refuerza sus conexiones con España con el lanzamiento de dos nuevas rutas internacionales que conectan España con Albania y Hungría, ampliando las opciones de viaje directas desde Santander y Menorca hacia Europa. A partir del 29 de marzo de 2026, la aerolínea pondrá en marcha una nueva conexión directa entre Santander y Tirana, capital de Albania, con dos frecuencias semanales los jueves y domingos. Esta nueva ruta complementa la conexión ya existente entre Santander y Bucarest. Asimismo, desde el 9 de junio de 2026, Wizz Air lanzará una nueva ruta entre Menorca y Budapest, capital de Hungría, con tres vuelos semanales los martes, jueves y sábados. Un avión de la aerolínea Wizz Air. Fuente: Wizz Air. Como parte de este crecimiento, a partir de junio Wizz Air también incrementará las frecuencias entre Barcelona y Budapest hasta alcanzar los 16 vuelos semanales, mientras que las operaciones entre Málaga y Budapest se ampliarán hasta un máximo de 7 vuelos semanales. Actualmente, Wizz Air ofrece más de 130 rutas hacia 31 destinos en 16 países desde España. En 2025, la aerolínea operó más de 44.000 vuelos con origen o destino en el país.

Polémica entre Renfe y la Junta de Castilla y León por los descuentos en los nuevos abonos de los trenes Avant. La operadora ha informado este 7 de enero, a través de un comunicado, a los viajeros habituales de los trenes Avant empadronados en la comunidad que la Junta ha solicitado la suspensión provisional del descuento del 25% en los nuevos títulos multiviaje, el Abono T10-30 y el “pase vía”. Todo esto llega después de que la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos (CDGAE) del Gobierno de España aprobara el pasado 22 de diciembre una modificación tarifaria en los servicios sometidos a obligaciones de servicio público. Este cambio afecta a los títulos de transporte multiviaje Abonos 10 e introduce un nuevo título denominado “pase vía”, que entró en vigor el 1 de enero. El día 23 de diciembre, una vez que Renfe tuvo conocimiento de los cambios aprobados, lo puso en conocimiento de la Junta de Castilla y León para que los usuarios empadronados en la Comunidad pudieran beneficiarse de los mismos desde su entrada en vigor, según ha explicado Renfe en un comunicado. Renfe asegura que la Junta de Castilla y León ha pedido que no aplique los nuevos descuentos del 25%. Fuente: Archivo Hosteltur. El actual convenio establece que “Renfe Viajeros se reserva el derecho de modificar las condiciones generales de sus títulos de transporte. En caso de afectar tales modificaciones a los títulos recogidos en este convenio, las mismas les serán de aplicación”. Ante esta situación, Renfe considera que el Abono 10–30 supone una modificación de los anteriores Abonos 10 al igual que se puede aplicar esta cláusula también con el Pase Vía, regularizando posteriormente los compromisos económicos, una vez firmada una adenda al convenio. Según explica la nota de la operadora ferroviaria, en base a esta interpretación, desde la puesta a la venta del Abono T10-30, Renfe ha mantenido la aplicación adicional del 25% de descuento de subvención de la Junta. No obstante, el día 7 de enero, la Junta de Castilla y León comunicó que no aplicará dicho descuento del T10-30 y del Pase Vía a las personas usuarias empadronadas en Castilla y León “mientras no se lleve a cabo la tramitación y firma de la correspondiente adenda”. Según la operadora ferroviaria, no será posible antes de primeros del mes de marzo. Renfe ha manifestado su voluntad de activar inmediatamente la bonificación del 25%, para que ningún usuario se vea perjudicado, y ha explicado que continuará actuando con la máxima diligencia y transparencia, respetando las indicaciones de las autoridades competentes, en este caso las de la Junta de Castilla y León.

El Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 ha lanzado la campaña prometida para concienciar sobre el intrusismo en el sector de las agencias de viajes. Bajo el lema ‘No te la juegues en tus viajes combinados’, dicha campaña responde al llamado que la patronal CEAV hizo al Gobierno el pasado verano para advertir a la población de los riesgos de contratar viajes en agencias que no estén legalizadas. Desde la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) han agradecido públicamente el paso dado por Consumo, como ha comprobado Hosteltur: "Las agencias de viajes somos el canal mejor, más seguro y el que mayores garantías ofrece a los consumidores y por eso agradecemos la campaña de sensibilización que a solicitud de CEAV ha lanzado el Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 y que incide en las ventajas que ofrecemos las agencias de viajes y advierte de los riesgos de reservar 'a la aventura'”. La campaña lanzada por Consumo para concienciar sobre el intrusismo en las agencias de viajes. Fuente: CEAV. En su perfil de Linkedin, CEAV ha destacado la puesta en marca de la campaña agradeciendo una iniciativa que esperaban desde el verano de 2025 cuando mantuvieron una reunión con el director general de Consumo, Daniel Arribas, en la que le trasladaron la problemática que representa el intrusismo profesional para el sector de las agencias de viajes y para los consumidores, como avanzó Hosteltur en Las agencias piden a Consumo luchar contra el intrusismo. La garantía de solvencia es el eje de los argumentos. Fuente: Adobe Stock. En ese encuentro, los representantes de CEAV le dejaron claro a Arribas, entre otras cosas, que los consumidores "pueden quedarse sin viaje y sin el dinero pagado a cuenta, si el intruso al que se lo han contratado deviene insolvente antes de la salida del viaje combinado”. En ese sentido, CEAV le solicitó a Consumo acciones concretas como la mencionada campaña, con el fin de trasladar a la población que "es fundamental que, antes de reservar un viaje combinado, se asegure de que van a contratarlo con una agencia de viajes legalizada, que dispone de la garantía de insolvencia de viajes combinados y que cumple con el resto de requisitos exigidos por la normativa autonómica de su Comunidad". Durante 2025, la comisión de Intrusismo de CEAV presentó 60 denuncias por presunto intrusismo profesional.

Fergus Group incorpora a la cartera de Fergus Hotels el hotel Beach Club Font de Sa Cala, situado en Capdepera. Este establecimiento familiar de 4 estrellas pasa a formar parte de la gama Club del grupo, en la que se convierte en el sexto activo, y eleva a 20 el número de hoteles de la compañía en Mallorca. El complejo, ubicado en primera línea de mar y a escasos metros de la playa de Sa Font de Sa Cala, dispone de 364 habitaciones repartidas en edificios de tres plantas que respetan la arquitectura tradicional mallorquina. El diseño se integra en un entorno de jardines y amplias zonas verdes, reforzando su carácter vacacional. “Con la incorporación de Fergus Club Font de Sa Cala Beach a nuestro portafolio, ampliamos nuestra propuesta para familias al este de Mallorca, una zona privilegiada por su entorno y su esencia mediterránea. Además, supone un nuevo hito para el grupo al alcanzar los 20 hoteles en la isla y los 36 en toda España”, señala Pep Cañellas, presidente ejecutivo de Fergus Group, quien subraya que “el crecimiento se está realizando de forma coherente y alineada con la evolución hotelera del destino”. Fergus Club Font de Sa Cala Beach tiene dos piscinas y 11 pistas de tenis. Fuente: Fergus Group. El hotel cuenta con una completa oferta de ocio e instalaciones, que incluye dos piscinas, una de ellas semiolímpica y climatizada, además de un parque acuático infantil con áreas de juego, toboganes y espacios adaptados para los más pequeños. La propuesta deportiva es uno de sus principales valores diferenciales, con un club de tenis que dispone de 11 pistas de tierra batida y acoge torneos internacionales, así como pista de vóley playa, fútbol sala, baloncesto, petanca, minigolf, ping-pong, tiro con arco y carabina. A ello se suman clases de iniciación al tenis y una sala de aeróbic con programación variada. La oferta para familias se completa con miniclub y maxiclub, estructurados por edades y temporadas, que ofrecen actividades lúdicas, deportivas y creativas bajo la supervisión de equipos especializados de animación El hotel familiar es un 4 estrellas frente al mar. Fuente: Fergus Group. Otro de los ejes del nuevo Fergus Club Font de Sa Cala Beach es su modalidad de todo incluido. El resort dispone de dos restaurantes tipo buffet, Xaloc y Mestral, con una amplia variedad de platos elaborados con productos frescos, estaciones de show cooking y una cuidada selección de cocina internacional. La propuesta gastronómica se refuerza con dos restaurantes temáticos: uno italiano, centrado en pastas, carnes y pizzas artesanales, y otro mexicano, que amplía la diversidad culinaria del complejo. La oferta se completa con tres bares, entre ellos el bar salón principal con terraza, donde se sirven bebidas y se desarrollan los espectáculos nocturnos, además de espacios situados junto a las piscinas.

La alianza estratégica entre BQ Hoteles y Summum Hotel Group marca un punto de inflexión en la trayectoria de la familia Quetglas, propietaria de la cadena y de Sidetours. Para Bernardo Quetglas, fundador del grupo mallorquín, la fusión supone una herramienta para afrontar una nueva etapa del sector hotelero, marcada por la profesionalización y la gestión para terceros. “Para crecer hemos de hacer cosas nuevas”, sostiene ante Hosteltur noticias de turismo. Tras años centrados en el desarrollo patrimonial, con una cartera integrada por 14 hoteles en propiedad en Mallorca y Málaga, la familia ha decidido dar un paso más en la evolución de su modelo de negocio. “Carolina y Juan Antonio quieren crecer, y para hacerlo es necesario apostar por otros modelos, como el management o el alquiler. Hay que hacer cosas distintas”, señala Quetglas En este contexto, la alianza formalizada a comienzos de diciembre, se alinea plenamente con esa visión estratégica y representa un punto de inflexión para el negocio familiar, al integrarse en la gestora con una participación mayoritaria. Más allá de su dimensión corporativa, la operación encierra un fuerte componente simbólico: es también una declaración de confianza en el relevo generacional, ya que —como subrayaron Javier Vich y Carolina Quetglas— fue posible “gracias a la generosidad depositada en la segunda generación”. En la nueva estructura de Summum Hotel Group, Carolina Quetglas —hasta la fusión directora general de BQ Hoteles y presidenta de la Asociación de Cadenas Hoteleras— asumirá la presidencia, mientras que Javier Vich —hasta entonces único CEO de SHG y presidente de la FEHM— ocupará la vicepresidencia. Ambos ejercerán como consejeros delegados solidarios en un modelo de liderazgo complementario: Quetglas se responsabilizará de la marca, las relaciones institucionales y los servicios corporativos, y Vich se centrará en el crecimiento del negocio y la gestión operativa. Comprar cuando hay oportunidad En estos momentos, en el mercado transaccional los fondos de inversión están más contenidos, en fase de salida, mientras que las familias empresarias locales están teniendo un papel relevante en la compra de activos. El acuerdo firmado potencia la gestora Summum Hotel Group, pero no supone un cambio en la estrategia inmobiliaria de las familias, que seguirán manteniendo la propiedad de sus hoteles. Bernardo Quetglas asegura que el plan es ampliar la cartera, porque “si hay oportunidades, compraríamos”. De hecho, en febrero de 2025 la compañía se hizo con el hotel Bahía Cala Ratjada, que formaba parte del porfolio de R2 Hotels, propiedad de Schauinsland Reisen. En cuanto a la estrategia territorial, mantienen su foco principal en Mallorca y Málaga, dos destinos con perfiles distintos. Mientras que en la isla el crecimiento “ahora es más limitado y casi congelado”, Málaga destaca por su dinamismo, especialmente fuera de la temporada alta. “Tiene más movimiento en invierno, una potente oferta cultural, golf y un trabajo urbanístico y turístico muy bien hecho en las últimas décadas”, señala. De izq, a dcha.: Juan Vich Dols, Javier Vich, Carolina Quetglas y Bernardo Quetglas, el día del anuncio de la fusión. Fuente: Summum Hotel Group. Quetglas también reconoce que en la familia están estudiando oportunidades en urbano: "nos interesa mucho el mercado de ciudades", con especial atención a Madrid, un destino que ha ganado peso frente a otros destinos tradicionales. No obstante, reconoce que “no es fácil, porque es caro y un mercado muy competitivo”. Carolina Quetglas, su hija y ahora presidenta y consejera delegada de Summum con Javier Vich, ya había anticipado que estaban estudiando oportunidades en la capital española. Más información Madrid y Tenerife Sur, los nuevos horizontes de expansión para BQ Hoteles y Summum Hotel Group Hoteles de 4 estrellas, un producto seguro La cartera de BQ Hoteles está compuesta por 13 establecimientos de 4 estrellas y uno de 3 estrellas, porque como explica Quetglas a Hosteltur, “el mercado es el que marca las pautas y hoy la demanda está básicamente en 4 estrellas", aclarando que "mantenemos alguno de 3 por situaciones coyunturales”. A su juicio, los hoteles de menor categoría “si no se modernizan y se renuevan, desaparecerán del mercado”. En cuanto a su opinión frente al auge de los 5 estrellas, se muestra prudente. “No hay tantos clientes de lujo como para sostener buenas ocupaciones de forma generalizada. Por mucho que los precios sean altos, hay hoteles de 5 estrellas a los que les cuesta mucho defenderse”, comenta. E insiste en que el 4 estrellas “es más competitivo, porque tiene mayor flexibilidad para arriba y para abajo”, tanto en precios como en producto. Antiturismo y defensa del empresario Por otra parte, Bernardo Quetglas puso el foco en la reputación actual de la actividad turística y en la expansión del discurso antiturismo, un fenómeno cada vez más presente en Baleares, que ya se extiende al conjunto del territorio nacional y está generando malestar en mercados clave. “Entiendo que haya gente molesta y descontenta con tantos turistas, pero también ha habido un crecimiento residencial en Mallorca y las familias tienen entre dos y cuatro coches en casa. Eso responde a la calidad de vida. La gran calidad de vida que tiene Mallorca provoca también sus inconvenientes”, reflexiona Y añade que el discurso antiturismo está generando igualmente “quejas constantes” en el mercado alemán y británico, “que están percibiendo que no somos hospitalarios, cuando la principal entrada de divisas de Mallorca, no hay duda, es el turismo”. Desde su punto de vista, el gran desafío del sector turístico es explicar a la sociedad el trabajo, la inversión y el riesgo que asumen los empresarios. “Es necesario trasladar al residente la relevancia que hoy tiene la figura del empresario en la sociedad, porque con frecuencia se le percibe únicamente como alguien con recursos que no aporta valor. Falta un mayor conocimiento del esfuerzo real que hay detrás del empresariado turístico en Baleares. El nivel del producto hotelero de la isla, probablemente entre los mejores del mundo, es un esfuerzo de inversión y compromiso del sector empresarial”.