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Actualizado: hace 4 horas 4 mins
La conectividad aérea entre el continente americano y Oriente Medio se desploma por la guerra en Irán
La capacidad aérea entre Estados Unidos y Oriente Medio registra un fuerte descenso como consecuencia de la guerra en Irán, según un análisis de la empresa de inteligencia turística Mabrian by Data Appeal. El impacto se aprecia también en Latinoamérica, pero es más moderado. La disponibilidad de asientos desde los 14 aeropuertos estadounidenses con vuelos a destinos en dicha región ha caído un 59,1% desde el inicio del conflicto, de acuerdo con el estudio, que se centra en rutas directas desde Estados Unidos, México y Brasil con países de Asia Occidental. El director de Marketing y Comunicación de Mabrian, Carlos Cendra, destaca el papel crítico de estos corredores en los viajes de negocios. El informe tiene en cuenta las plazas programadas para viajar entre el 14 de abril y el próximo 31 de mayo, tomando como referencia los datos registrados una semana antes del inicio del conflicto frente a la programación más reciente disponible. Constata ajustes generalizados por parte de las principales aerolíneas que operan estas frecuencias transcontinentales, incluyendo las cancelaciones de rutas por parte de United Airlines, American Airlines y Delta Air Lines. También hay una caída de la capacidad en las compañías aéreas de Oriente Medio: Qatar Airways registra la mayor contracción, con una bajada del 60,5% en su oferta de asientos desde Estados Unidos. En Royal Jordanian, el descenso es del 23,7%; en Emirates, del 21%, y en Etihad Airways, del 18,4%. Los asientos disponibles entre Estados Unidos y Oriente Medio han registrado una caída del 59,1% desde el inicio del conflicto. Fuente: Mabrian. Los viajes de negocios se han visto “particularmente afectados por la disrupción de estas rutas y de estos hubs de conectividad aérea relevantes a nivel mundial”, afirma Carlos Sendra Destaca, asimismo, la elevada sensibilidad de “los viajes internacionales a la inestabilidad geopolítica, especialmente en corredores que dependen de la confianza en la demanda y de operaciones en espacios aéreos complejos”. Impacto más moderado en Brasil y México El impacto del conflicto afecta a mercados clave de Latinoamérica, como Brasil, que ha registrado descensos en los asientos disponibles en sus principales conexiones con Oriente Medio, especialmente en las rutas que conectan São Paulo y Río de Janeiro con hubs regionales como Estambul, Doha y Dubái. Entre los principales operadores, la capacidad de Emirates desde Río de Janeiro y São Paulo a Dubái ha disminuido un 10,2%. La ruta São Paulo–Doha, operada por Qatar Airways, ha registrado una reducción del 57,9%, mientras que la conexión São Paulo–Estambul de Turkish Airlines muestra un descenso más moderado del 2,3% En México, los efectos son más limitados. Actualmente, su única conexión con Oriente Medio es una ruta operada por Turkish Airlines, que ha registrado una caída del 3,2% desde el inicio del conflicto. El estudio de Mabrian destaca que los corredores entre Estados Unidos, Brasil y México con Oriente Medio son esenciales en los viajes de negocios. Fuente: Mabrian. Desde Mabrian estiman que la capacidad aérea seguirá ajustándose por los costes del combustible y el consecuente encarecimiento de los viajes, “lo que podría llevar a los viajeros de Estados Unidos, México y Brasil a reconsiderar sus destinos y, potencialmente, a desplazar su interés hacia alternativas domésticas y regionales con precios más competitivos o estables”, sostiene el director de Marketing y Comunicación de Mabrian.
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Nomade People quiere abrir al destino sus primeros hoteles en Europa
Entrevista/Nômade Temple, la marca hotelera del grupo mexicano Nomade People, ya anunció el pasado mes de octubre que entraba en Europa con sendos establecimientos en Madrid e Ibiza, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo. Ahora el CEO del grupo, Miguel Isla, explica en esta entrevista cómo han elegido ambos destinos por su “combinación de proyección internacional, energía cultural y capacidad para activar comunidad local”. Y es que la compañía defiende un modelo de hotel abierto a la ciudad, con una programación cultural, de bienestar, restauración y activaciones propia, que será toda una realidad en la capital a partir del 5 de mayo y en la isla en soft opening desde el 15 de junio. El grupo estudia nuevas operaciones en Barcelona, Marbella y Estepona, mientras avanza con proyectos en Marrakech, Lisboa y Berlín, éste último ya operativo bajo la marca Monopol; y todos con esa apertura al destino como elemento diferenciador. ¿Por qué habéis elegido Madrid e Ibiza para entrar en Europa? Somos una compañía con siete hoteles, unas 650 habitaciones y un volumen de ingresos de alrededor de 120 millones de dólares a nivel de operadora. Contamos con un equipo corporativo de unas 60 personas, con oficinas en Madrid, Buenos Aires, Ciudad de México y Miami. Nuestro objetivo no es crecer de forma indiscriminada. Somos cinco socios que nos hemos unido con la intención de impulsar un movimiento cultural dentro de la hotelería. Por eso buscamos ciudades donde podamos desarrollar una comunidad y ejercer un papel de anfitrión cultural. Para nosotros el hotel es un espacio físico con múltiples posibilidades: habitaciones, restauración, spa, terraza en la azotea, eventos y programación cultural. Las habitaciones son solo una parte de la propuesta. Por eso necesitamos mercados en los que podamos desarrollar toda esa experiencia. Madrid encajaba muy bien cuando empezamos a analizar oportunidades en 2021. Tras la pandemia, la ciudad estaba entrando en una nueva fase de crecimiento, con aperturas, restauración, actividad artística y una proyección cada vez más internacional. Ibiza, por su parte, tiene desde hace décadas una identidad propia muy vinculada a la música, los artistas y un estilo de vida muy particular. Nuestra entrada en ambos destinos responde a ese momento de impulso que detectamos en los dos mercados. ¿Qué diferencia vuestro concepto del modelo hotelero más tradicional? Nosotros hablamos de una hospitalidad 3D. En un modelo convencional el cliente llega, consume y duerme. En nuestro caso añadimos capas de experiencia para que el huésped y también la comunidad local puedan interactuar con la propiedad. Trabajamos con una red global de miles de colaboradores, creadores y perfiles vinculados al bienestar, la cultura, la música o la gastronomía. La idea es que el hotel no sea sólo un lugar de consumo, sino también donde se crea contenido, se comparte conocimiento y se genera comunidad. Buscamos que cada propiedad se convierta en un punto cultural activo. Si una persona puede aportar valor a través de una actividad, una clase, una sesión o una propuesta artística, queremos facilitarle un espacio dentro del hotel. Esa interacción forma parte central del proyecto. Nomade People no sólo atrae talento, sino que genera mucha vinculación con el proyecto. Pero su CEO “no demonizo la rotación, porque una empresa como la nuestra avanza muy deprisa y no todo el mundo quiere o puede moverse a esa velocidad”. Fuente: Nomade People. Habla del hotel como un foco cultural también para los residentes. Exactamente. Para nosotros es fundamental. Queremos romper con la idea de que el hotel urbano de alta gama está pensado sólo para el visitante. En España gran parte de la hotelería lifestyle y de lujo ha tendido a ser muy exclusiva. Nosotros queremos lo contrario: ser un hotel abierto a la ciudad. Para ello habrá actividades culturales, clases, propuestas gastronómicas y experiencias que permitan que el madrileño sienta el hotel como un lugar propio. Algunas serán de pago y otras tendrán un enfoque más abierto, pero la intención es clara: que el hotel sea útil y atractivo tanto para el viajero como para el residente. En la capital, además, ese planteamiento encaja muy bien con la ubicación en el arranque de Gran Vía, conectando los barrios del entorno, lo que nos permite convertirnos en un lugar de encuentro. ¿Cómo vais a activar esa comunidad local? Vamos a empezar con una comunidad inicial de unas 120 personas vinculadas al arte, la música, la gastronomía y otras industrias creativas de Madrid. A ese grupo se le ofrecerá un “pase comunitario” con acceso a determinados servicios y ventajas, como gimnasio, spa, descuentos en alimentos y bebidas y acceso preferente a actividades. La idea no es crear una barrera de entrada, sino formar una base de usuarios que ayude a activar la propiedad desde el inicio y a generar confianza. Queremos que el hotel se incorpore al día a día de la ciudad y que la comunidad lo use de forma habitual. Pero no somos un club de membresía, sino una plataforma de comunidad. Cualquier residente o visitante podrá entrar, ir a los restaurantes, acceder al spa, utilizar determinados servicios, reservar un pase de día o participar en activaciones. No funciona como un club privado donde si no eres socio no puedes entrar. Lo que hacemos al inicio es seleccionar a un grupo reducido de personas que consideramos capaces de aportar valor cultural y de ayudar a posicionar la propiedad. Ese grupo tendrá ciertas ventajas, pero no estamos construyendo un modelo de exclusividad ni un sistema cerrado de pago anticipado. De hecho, al principio nadie pagará por formar parte de esa comunidad inicial. Expansión en España Más allá de Madrid e Ibiza, ¿qué otros destinos contemplais en España? España tiene un potencial enorme para nosotros. Estamos analizando una oportunidad muy interesante en Barcelona y también varias opciones entre Marbella y Estepona. Barcelona nos atrae especialmente por su perfil cultural y creativo. Creemos que, tras años complejos marcados por las tensiones en torno al modelo turístico y por cuestiones regulatorias, puede vivir una nueva etapa. En la Costa del Sol vemos otra oportunidad distinta. Marbella se ha posicionado con mucha fuerza en el segmento de ultralujo y hoteles muy exclusivos, y pensamos que un concepto como el nuestro puede aportar contraste. Además, estamos estudiando otras posibilidades en el sur de España. La idea es construir una presencia que permita al cliente moverse entre varios destinos con propuestas complementarias. ¿Qué plazos manejáis para esas futuras aperturas en España? Nuestro modelo preferido consiste en identificar edificios con potencial, buena ubicación y capacidad para adaptarse a nuestro concepto. Nos gusta trabajar sobre propiedades existentes y reinterpretarlas, más que desarrollar proyectos completamente nuevos. Y somos bastante ágiles cuando encontramos un activo que encaja. En Barcelona estamos viendo un hotel ya existente que, en principio, requeriría una adaptación razonable para llevarlo a nuestro lenguaje. En Marbella puede haber más posibilidades de desarrollo desde cero, pero todo dependerá de encontrar el activo adecuado y de que la operación tenga sentido. “No somos partidarios de grandes fiestas de inauguración con visibilidad de una sola noche, sino que preferimos que el hotel se vaya descubriendo de forma orgánica, que empiece a generar conversación por lo que ocurre dentro a través de eventos, colaboraciones y experiencias”, afirma Miguel Isla. Fuente: Nomade People. ¿Cómo encaja una propuesta tan experiencial con la rentabilidad del negocio hotelero? Encaja muy bien. Hoy nuestro portfolio opera en torno al 72% de ocupación y con una tarifa media cercana a los 600 dólares. Eso nos sitúa, de media, alrededor de 60.000-70.000 dólares de rentabilidad por habitación, según el activo y el mercado. En México trabajamos con márgenes GOP (beneficio operativo bruto) del 45% y márgenes de beneficio en torno al 33%, mientras en Estados Unidos estamos más cerca de un GOP del 30%-35% y márgenes del 18%-20%, en parte por el peso de impuestos y seguros. En España prevemos niveles intermedios, con márgenes algo por debajo de México pero por encima de Estados Unidos, alrededor del 27%-28%, y un GOP superior al 40%. La clave es que para nosotros la habitación no es la única fuente de negocio, ya que de ella sólo procede el 48% de los ingresos. El resto llega a través de alimentos y bebidas, eventos, spa, activaciones y comunidad. Cuando conviertes la propiedad en un lugar activo para el huésped y para el cliente local, diversificas mucho más la generación de ingresos. En ese sentido, ¿Madrid será una pieza importante para vuestra oferta enfocada al segmento MICE? Claramente. Madrid será nuestra primera gran plataforma urbana bajo esta marca y creemos que tiene un potencial muy importante para el negocio MICE. La ciudad está muy bien posicionada en reuniones, incentivos, congresos y eventos, pero gran parte de la oferta sigue respondiendo a un formato bastante estándar. Nosotros queremos hacer algo distinto. No nos interesa alquilar una sala y limitar la experiencia a un catering convencional. Lo que ofrecemos es una producción completa de la mano de nuestra productora, integrada en el lenguaje del hotel. Si una compañía quiere traer a sus clientes o equipos a una de nuestras propiedades, le diseñamos una experiencia a medida: alojamiento, producción, activaciones, música, puesta en escena, wellness y programación. Tenemos capacidad interna para hacerlo y creemos que esa combinación nos diferencia. Ya estamos recibiendo muchas peticiones de grupos y grandes marcas, pero también ahí seremos selectivos. No buscamos volumen indiscriminado, sino alianzas que entiendan nuestra propuesta y quieran desarrollar algo coherente con ella. Expansión internacional En cuanto a otras operaciones en Europa, ¿qué proyectos tenéis en marcha? En Marrakech estamos desarrollando un proyecto muy especial. Se trata de una propiedad que perteneció a Franca Sozzani, histórica editora de Vogue Italia, en torno a la cual hemos ido adquiriendo otros riads para ampliar el concepto. Es una propiedad de enorme valor patrimonial y emocional que queremos restaurar con mucho cuidado. El proyecto se ha ido retrasando por la complejidad de la operación, por la pandemia y por las particularidades de construir dentro de la Medina, pero ahora contamos con un socio local que nos da mucha confianza. La expectativa es poder abrir en alrededor de un año y medio. En Lisboa, por su parte, tenemos un proyecto muy avanzado en diseño pero bloqueado por cuestiones burocráticas por un error en la calificación urbanística del palacio que adquirimos, cuya corrección nos está exigiendo un proceso muy largo. Seguimos creyendo mucho en Portugal, pero nuestra experiencia allí está siendo complicada. En Berlín, en cambio, el proyecto está ya en funcionamiento. No es un hotel, sino un espacio bajo la marca Monopol, orientado a residencias artísticas, exposiciones y comunidad creativa. Hemos incorporado incluso a la universidad estadounidense Bard College como socio académico, y ahora buscamos un inversor para desarrollar la parte pendiente del complejo, con alojamiento para estudiantes y artistas y nuevas instalaciones. Es un formato que tiene sentido en ciudades grandes con un ecosistema potente de universidades, arte, cultura y tecnología. En el caso de España podría encajar en Madrid y Barcelona. Pero no queremos hacer una residencia convencional, sino crear un entorno donde estudiantes y artistas puedan vivir, crear, exponer y empezar a relacionarse con el mercado real desde el principio. Por eso el proyecto combina alojamiento con espacios de exposición, producción y comunidad. ¿Cómo definiría entonces su propuesta de valor y de servicio? La hotelería es un negocio de servicio. Y nosotros defendemos un servicio humano, cercano y coherente con la cultura de cada destino. No creemos en replicar exactamente el mismo modelo operativo en todos los mercados. El servicio en México, Ibiza, Madrid o Marruecos no puede ser idéntico porque las culturas son distintas. Nuestro papel es construir una propuesta sólida, pero respetando la idiosincrasia local. A lo que añadimos nuestra raíz cultural latina en el sentido más amplio: una hospitalidad cálida, relacional, menos rígida y más centrada en la conexión humana. No aspiramos al ultralujo clásico basado en materiales o gestos ceremoniales, sino a un lujo más vinculado al tiempo compartido, la música, la conversación, la comunidad y la experiencia.
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Los viajes para ver al Papa en España empiezan a moverse, aunque a medio gas
Queda menos de dos meses para que el Papa León XIV viaje por primera vez a España, en una visita prevista del 6 al 12 de junio de 2026 con paradas en Madrid, Barcelona, Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria. Aunque se estima un impacto económico de más de 100 millones de euros, por ahora ese efecto no se está traduciendo en una gran oferta de paquetes turísticos tradicionales al uso. En su lugar, los viajes para ver al Papa empiezan a activarse de forma más selectiva, con venta directa a grupos religiosos y propuestas a medida como las que, según ha podido saber Hosteltur, ya está articulando Ávoris. Queda ya menos de dos meses para una visita que, sobre el papel, apunta a generar un importante impacto y movimiento de personas en España, pero en lo que respecta en la comercialización de los viajes, avanza todavía con cautela. El viaje del Papa León XIV, confirmado del 6 al 12 de junio, recorrerá varias ciudades y concentrará actos multitudinarios, aunque el programa definitivo sigue sin cerrarse del todo, lo que está condicionando el ritmo al que el sector puede transformar la demanda en producto turístico concreto. Fechas del viaje del Papa a España y ciudades clave El marco general del viaje ya está definido. El Papa visitará Madrid, Barcelona y Canarias en una gira que combinará actos institucionales y celebraciones religiosas abiertas al público, con inscripción previa. Sin embargo, la agenda detallada de eventos aún no se ha publicado completamente, lo que limita la anticipación comercial de agencias y turoperadores. Este factor explica que, a estas alturas, todavía no exista una gran oferta visible de viajes organizados para ver al Papa en España en los canales habituales. A diferencia de otros grandes eventos, el mercado se encuentra aún en una fase temprana, a la espera de mayor concreción por parte del Vaticano. Se espera que la visita de León XIV a España tenga un impacto de 100 millones de euros. Fuente: AP El mercado de viajes religiosos empieza a activarse La ausencia de una oferta amplia no significa que el mercado esté parado. Por el contrario, los viajes para ver al Papa en España empiezan a moverse, aunque a medio gas y por canales menos visibles. En esta primera fase, la demanda se está canalizando principalmente a través de grupos organizados, con un modelo basado en desplazamientos por carretera, estancias cortas y logística sencilla. Este patrón encaja con el tipo de impacto económico previsto. La organización cifra el coste del viaje en más de 15 millones de euros y estima un retorno superior a los 100 millones, lo que apunta a un volumen significativo de actividad turística, aunque no necesariamente articulado a través de paquetes tradicionales. Ávoris impulsa viajes para grupos religiosos En este contexto, Ávoris ya ha comenzado a activar su operativa. Según señala a Hosteltur Noelia Ávila, directora de peregrinaciones y turismo religioso, la compañía ya está diseñando y comercializando paquetes ad hoc para grupos religiosos, con venta directa a diócesis, parroquias y otras entidades de toda España. La estrategia responde a la lógica del evento en esta fase inicial. Lo más habitual son paquetes de dos noches en Madrid con transporte incluido, en muchos casos en autocar. Además, la compañía está ofreciendo también servicios de solo transporte en autobús a Madrid, sin alojamiento, desde distintos puntos de origen de la península. Madrid lidera la demanda para ver al Papa La demanda detectada hasta el momento se concentra principalmente en Madrid, que será la primera gran etapa del viaje y previsiblemente el principal foco de actos multitudinarios. A continuación se sitúan Barcelona y Canarias, que completan el recorrido papal. Y tampoco hay un programa definido claro en estas dos últimas etapas, que estarán protagonizadas por la visita a la Sagrada Familia en el caso de la primera, mientras que en las islas no se espera un gran evento, sino que sea una visita más de carácter pastoral. Circunstancias que refuerzan a Madrid como principal destino de demanda y que da respuesta a la lógica de que en las agencias tanto de la Ciudad Condal como de Canarias, no se hayan detectado hasta el momento una demanda destacable desde el punto de vista receptivo, tal y como confirman a Hosteltur fuentes del sector. El target y el precio, otro aspecto relevante Por otro lado, este tipo de eventos también depende de un target que no necesariamente recurra a una agencia de viajes, por lo que la demanda de desplazamientos individuales también puede determinar que compañías especializadas en peregrinaciones o eventos religiosos hayan descartado paquetizar la visita del Papa a España. Es el caso de Peregrino Travel, desde la que además ponen de relieve las altas tarifas de los hoteles en Madrid para esas fechas, "los precios no permiten hacer un paquete vendible, y menos para gente joven", señala a Hosteltur Jorge Ortuño, el responsable de una compañía, que, sin embargo, ya ha vendido paquetes a más de 3.000 personas para la Jornada Mundial de la Juventud que tendrá lugar en Seúl en 2027. Las cosas de palacio... El viaje del Papa ya tiene fechas, ciudades y previsión de impacto económico, pero todavía no ha generado una oferta amplia de viajes organizados en el mercado. La explicación está en varios factores: un programa aún no completamente cerrado, la necesidad de inscripción previa para los actos y una demanda que, por ahora, se articula más en grupos cerrados que en venta abierta. A medida que se concreten los detalles del programa oficial, es previsible que se acelere la comercialización y que aparezcan más propuestas estructuradas.
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EasyJet inaugura una base en Marrakech, la primera que abre en África
La aerolínea británica EasyJet ha inaugurado este miércoles una base en el aeropuerto de Marrakech (Marruecos), la primera de la compañía en África, lo que permitirá reforzar las conexiones internacionales con el país magrebí. La Oficina Nacional Marroquí de Turismo (ONMT), ha detallado que la línea aérea establecerá tres aviones en dicha ciudad, uno de los destinos turísticos más importantes del país. La base permitirá reforzar las conexiones aéreas hacia Marruecos y añadir nuevas rutas internacionales, entre ellas Praga, Newcastle y Zúrich, así como aumentar la capacidad total hasta aproximadamente cuatro millones de asientos en el primer año, agregó un comunicado de la ONMT. El acuerdo entre ONMT y EasyJet también prevé la apertura y consolidación de varias rutas hacia otras ciudades marroquíes (Agadir, Essaouira, Rabat y Tánger), así como la creación de alrededor de 100 empleos directos y numerosos empleos indirectos en el sector. Desde la Oficina Nacional de Turismo explican que la operación forma parte de su estrategia para fortalecer la conectividad internacional de Marruecos y desarrollar el flujo turístico con el horizonte en 2030, fecha en que se celebrará el Mundial de Fútbol que el país organiza junto con España y Portugal. Con la nueva base la capacidad de la aerolìnea en Marruecos podrá rondar los cuatro millones de asientos el primer año. Fuente: EasyJet.
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Los alojamientos turísticos de Canarias deberán incorporar camas elevables antes de 2033
Los establecimientos alojativos de Canarias tendrán que instalar camas elevables mecánicas antes de 2033, además de carros motorizados para el traslado de textiles y útiles de limpieza, con el fin de reducir las lesiones físicas de las camareras de piso. Así lo ha aprobado este miércoles el Parlamento regional, a través de una modificación de la Ley de Ordenación del Turismo. La nueva normativa establece un calendario flexible y una serie de excepciones para establecimientos pequeños o familiares. Para facilitar la transición hacia estas nuevas exigencias, está previsto que haya subvenciones por parte del Gobierno autonómico y de los cabildos insulares. La nueva norma ha sido impulsada por la histórica lucha de las camareras de piso, también conocidas como las kellys (acrónimo de “las que limpian”), para mejorar la penosidad del trabajo en los hoteles de las islas de este colectivo, afectado por la alta incidencia de lesiones musculoesqueléticas. La normativa contempla un régimen estricto de evaluación de las cargas de trabajo y la obligatoriedad de implantar camas elevables y carros motorizados en los establecimientos turísticos, con un calendario flexible hasta 2033, aunque con algunas excepciones para alojamientos pequeños o familiares en islas como El Hierro o La Gomera. El calendario de implantación de las nuevas medidas Para los hoteles de cuatro y cinco estrellas, el porcentaje de implantación de camas elevables y carros motorizados será del 25% hasta el fin de 2027, del 45% hasta que termine 2029, del 75% hasta el fin de 2031 y del 100% antes del 31 de diciembre de 2033. En el resto de establecimientos hoteleros, extrahoteleros y viviendas de uso turístico, se fijan los siguientes objetivos: el 10% hasta el fin de 2027, el 20% hasta el fin de 2029, el 35% hasta el fin de 2031 y el 100% al final de 2033. La norma contempla excepciones específicas, como las camas supletorias y los establecimientos de hasta 30 habitaciones ubicados en Bienes de Interés Cultural (BIC) o en espacios protegidos. La exigencia incluye a los propietarios o explotadores de viviendas de uso turístico que comercialicen cinco o más inmuebles o agrupen veinte o más plazas alojativas en una misma parcela Con la incorporación de las camas elevables se pretende reducir las lesiones físicas de las camareras de piso. Fuente: Shutterstock. Otros requisitos de la nueva ley La ley obliga a las empresas a integrar los factores ergonómicos y psicosociales en sus evaluaciones de riesgos laborales y evaluar el incremento de la carga física que supone el uso de elementos de gran volumen, como los edredones nórdicos. Otra de las obligaciones empresariales es realizar mediciones objetivas de los tiempos reales que las camareras de piso emplean en la limpieza de los distintos tipos de habitaciones, con el fin de evitar sobreesfuerzos. El incumplimiento de los plazos de instalación o la vulneración reiterada de las condiciones preventivas se tipificarán como infracciones muy graves, de acuerdo con el régimen sancionador de la nueva ley. Para facilitar la transición hacia la implantación total de las camas elevables y los carros motorizados, está previsto que haya subvenciones por parte del Gobierno de Canarias y de los cabildos insulares. Noticias relacionadas - Piden que las camareras de piso puedan acogerse a la jubilación anticipada - ¿Cómo valorar el trabajo de las camareras de piso? La propuesta de Canarias
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Catalonia Hotels AND Resorts supera los 630 millones de euros de facturación en 2025
Catalonia Hotels & Resorts cerró el ejercicio 2025 con una facturación superior a los 630 millones de euros, según ha publicado Guillermo Vallet Millet, co-CEO de la compañía, a través de LinkedIn. La cifra supone un crecimiento del 7,1% respecto a los 587,98 millones de euros registrados en 2024 y facilitados por la cadena para el ranking de grandes cadenas hoteleras de HOSTELTUR. Durante el último año, el grupo afrontó cambios en su estructura directiva y reforzó su cartera con la adquisición de hoteles urbanos en destinos como Barcelona y Málaga. Como informó HOSTELTUR noticias de turismo, el 2025 estuvo marcado por un relevo en la cúpula directiva y accionarial de la compañía. Manel Vallet dejó el cargo de consejero delegado y, como parte del proceso de sucesión generacional, Guillermo Vallet Millet y Santiago Vallet asumieron la posición de nuevos CEO. De acuerdo a los datos compartidos por Guillermo Vallet Millet en la red profesional, Catalonia Hotels & Resorts alcanzó un Ebitda de 189 millones de euros en 2025. Esta cifra representa 151 millones más que en 2006 y, en palabras del directivo, refleja “la solidez, eficacia y evolución sostenida de la compañía” En el plano operativo, a finales de 2024 la hotelera vendió su central de compras Quantum al grupo estadounidense Avendra International, en una operación estratégica orientada a reforzar su expansión. A mediados de 2025 la cadena llevó a cabo un cambio en la cúpula directiva. Fuente: Linkedin. En línea con lo planificado, a comienzos de 2025 la cadena adquirió el hotel Hesperia Barcelona del Mar por cerca de 28 millones de euros. Ese mismo año inauguró el hotel Catalonia Puerta del Mar, su segundo establecimiento en Málaga, tras una inversión de 24 millones de euros desde su adquisición en 2018 y sumó un nuevo hotel de cuatro estrellas en Madrid, ubicado en un edificio histórico de mediados del siglo XX. Para cerrar el ejercicio, compró a Meridia los hoteles Gallery, en Barcelona, y Molina Lario, en Málaga. Catalonia Hotels & Resorts apuesta por el modelo patrimonialista, con más del 90% de su cartera en propiedad. La compañía ha defendido este enfoque como una estrategia de crecimiento a largo plazo, basada en la reinversión de recursos en el reposicionamiento de activos y el desarrollo de marca, tal como explicó Federico Holzmann, su director de Desarrollo, al participar del Updating Hotelero de Hosteltur. El grupo subraya que este modelo contrasta con el de otros operadores más orientados a la rotación de activos o a ciclos de inversión más cortos, al apostar por una creación de valor sostenida en el tiempo. Con más de 40 años de trayectoria, la cadena cuenta con 82 hoteles, más de 12.000 habitaciones y un equipo que supera las 9.000 personas. En los últimos años, ha ampliado su presencia en España, Europa y el Caribe, en destinos clave como San Sebastián, Málaga, Berlín, Ámsterdam y Jamaica, además de llevar a cabo nuevos proyectos internacionales, como el resort de lujo que construye en Zanzíbar.
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Riu digitaliza su relación con uno de sus segmentos más valorados: los agentes de viajes
Riu Hotels & Resorts ha lanzado la nueva aplicación móvil de Riu Partner Club, su programa de fidelización exclusivo para agentes de viajes. Este lanzamiento estratégico busca digitalizar aún más el programa con un enfoque centrado en el usuario y fortaleciendo la relación de la cadena con uno de sus segmentos más valorados. En un entorno donde el sector minorista demanda herramientas más eficientes, Riu presenta esta aplicación como una apuesta clara por dar la mayor importancia y soporte tecnológico a los agentes de viajes. La nueva app permite a los profesionales gestionar su actividad de manera cómoda, rápida y segura desde cualquier dispositivo móvil. La nueva aplicación, que ya está disponible para dispositivos iOS y Android, ha sido diseñada para ofrecer una gestión ágil y un control total en tiempo real de las reservas y puntos del programa de fidelización. Fuente: Riu. La nueva aplicación de Riu Partner Club se sustenta en tres pilares fundamentales diseñados para mejorar la operativa diaria del agente: Agilidad en las reservas: se ha implementado un proceso simplificado y sin fricciones que permite registrar ventas y reservar estancias propias de manera mucho más atractiva y rápida. Control total en tiempo real: los usuarios pueden gestionar su perfil y consultar su historial de reservas y estado de puntos en tiempo real, teniendo toda la información al alcance de su mano. Gestión de beneficios: los agentes continúan acumulando puntos por cada reserva realizada, que pueden canjearse por estancias gratuitas en los hoteles de la cadena. Además, el programa garantiza que los puntos nunca expiren mientras la cuenta permanezca activa y se registren ventas periódicamente. Riu Partner Club es un programa de fidelidad para agentes de viajes referente en el sector con más de 30 años de trayectoria. Actualmente cuenta con una comunidad global de más de 100.000 miembros activos repartidos en 139 países, quienes valoran muy positivamente las ventajas y la cercanía de la cadena. Con este paso Riu sigue ofreciendo mejoras en la experiencia del cliente profesional, ofreciendo soluciones tecnológicas avanzadas que facilitan su labor y recompensan su fidelidad La cadena cuenta con 101 hoteles en 22 países, que en el último año han recibido a 6,8 millones de clientes, con 38.955 empleados. Actualmente ocupa la posición 40 entre las mayores cadenas del mundo, y es la tercera en España por número de habitaciones, según el Ranking Hosteltur.
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Pangea crece al ritmo del 40% y abre en Vigo, Santander, Huesca y Gijón
Pangea The Travel Store ha cerrado el primer trimestre de 2026 con una facturación de 31 millones de euros, lo que supone un incremento del 40% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Estos resultados llegan en un contexto internacional complejo, marcado por la incertidumbre geopolítica y la inestabilidad. Para contrarrestar esta coyuntura, la compañía ha reforzado su operativa en la gestión de incidencias y cambios de planes, una estrategia que ha derivado en un repunte de la fidelización y en la repetición de reservas por parte de sus clientes. Y con aumento de tiendas, con las aperturas en Vigo, Santander, Huesca y Gijón. El balance de los tres primeros meses del año refleja una aceleración en la estrategia de capilaridad física de la compañía. Entre enero y marzo, la agencia ha inaugurado cuatro nuevos puntos de venta situados en Vigo, Santander, Huesca y Gijón. Esta expansión no se detendrá aquí, ya que la hoja de ruta para 2026 contempla la apertura de otras cuatro tiendas más durante el segundo trimestre del año. Con este despliegue, la firma busca consolidar un modelo omnicanal que permita el acompañamiento directo al viajero en un momento donde la planificación requiere mayor flexibilidad e información. El objetivo de los 150 millones y el peso de las franquicias La dirección de Pangea mantiene su previsión de alcanzar los 150 millones de euros de facturación al cierre del presente ejercicio. Para lograr este volumen de negocio, Pangea confía en el crecimiento de su red de franquicias, buscando perfiles emprendedores y empresarios con capacidad de inversión, incluso si provienen de sectores ajenos al turístico. El objetivo es alcanzar los 150 millones de facturación al terminar 2026. Fuente: Pangea The Travel Store. Actualmente, la compañía ya supera los 25 establecimientos en España, entre los que destacan sus centros de gran formato en Madrid, Barcelona y Bilbao, además de mantener su presencia en el mercado internacional con dos tiendas en México. Esta estructura se sustenta en un equipo de más de 250 asesores especialistas en diversos destinos. Integración de inteligencia artificial en la gestión operativa Otro de los pilares de Pangea es la apuesta por la digitalización. La agencia ha intensificado el uso de la inteligencia artificial para optimizar procesos internos, analizar el negocio y mejorar la personalización de los itinerarios complejos. Según la compañía, esta tecnología permite ganar eficiencia y competitividad en precios, sin desplazar el valor diferencial que aporta el asesoramiento humano. Con una base de más de 200.000 viajeros, la minorista ha reforzado también sus servicios de asistencia 24 horas. Este soporte se ha vuelto fundamental en la operativa diaria para gestionar los cambios constantes derivados del entorno internacional, asegurando la asistencia al cliente antes, durante y después del viaje.
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HBX lanza un “detector” de demanda y tendencias para agentes de viajes
HBX Group ha lanzado Agent Radar, una nueva herramienta para los agentes de viaje que les ofrece una visión de dónde está creciendo la demanda, dónde está disminuyendo y cómo adaptarse en consecuencia. La nueva herramienta convierte los datos en un resumen semanal que destaca lo que está ganando tracción, lo que está perdiendo impulso, y dónde pueden surgir nuevas oportunidades, explica la compañía. La nueva herramienta pretende ayudar a los asesores a tener información sobre la evolución de la demanda de viajes, los destinos de moda, las tendencias emergentes y una selección de hoteles recomendados, “lo que permite a los agentes tomar decisiones más rápidas e informadas a la hora de atender a sus clientes”. Asimismo, busca ahorrar tiempo a los agentes en sus tareas diarias para que enfoquen sus esfuerzos en generar ventas y en dedicar más tiempo al servicio personalizado y al asesoramiento. Agent Radar ofrece a los agentes una visión actualizada de la demanda para adaptarse en consecuencia. Fuente: Adobe Stock. “Agent Radar tiene como objetivo hacer que los datos sean realmente útiles para nuestros socios. Los asesores de viajes trabajan en un entorno donde la demanda puede cambiar rápidamente, y tener una visión clara y fiable del mercado es clave. Al convertir los datos complejos en información práctica y accesible cada semana, les ayudamos a ahorrar tiempo, centrarse en los destinos con mayor probabilidad de conversión y dedicar más esfuerzo al servicio personalizado que los distingue”, explica David Amsellem, director de Distribución de HBX Group. Actualmente, Agent Radar está disponible para asesores de viajes en mercados clave como Estados Unidos, Reino Unido, Australia, España y México, con planes de expansión a más mercados en los próximos meses.
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WorldHotels entra en el glamping de lujo con la colección Backdrop
WorldHotels, marca de lujo integrada en BWH Hotels desde 2019, ha lanzado WorldHotels Backdrop, una nueva colección de alojamientos centrada en experiencias al aire libre y glamping de alta gama. Con este movimiento, la compañía se incorpora a una tendencia cada vez más visible entre los grandes grupos hoteleros, que están ampliando su presencia en el segmento de naturaleza ante la creciente demanda de propuestas diferenciales y más conectadas con el entorno. La colección Backdrop agrupará establecimientos ubicados en enclaves naturales, como montañas, riberas, selvas tropicales o zonas próximas a parques nacionales, con una propuesta que combina alojamientos singulares —desde tiendas tipo safari hasta cabañas— con estándares de confort propios del segmento upscale. Entre los primeros activos de la colección figuran dos en Estados Unidos y uno en Honduras El lanzamiento se produce en un contexto de crecimiento sostenido del mercado global del glamping, valorado en 3.790 millones de dólares en 2025 y con previsión de alcanzar los 7.870 millones en 2033, según Grand View Research. Este avance está impulsado por una demanda que prioriza experiencias inmersivas y diferenciadas frente al alojamiento tradicional. El cambio de preferencias, especialmente entre viajeros jóvenes y de perfil más aventurero, está redefiniendo la estrategia de producto de las cadenas hoteleras. Zion Wildflower Resort, WorldHotels. Fuente: BWH Hotels. “El viajero actual busca algo más que una escapada; busca conexión y propósito. Busca momentos significativos en barrios locales y viajes diseñados para inspirar una conexión más profunda. En WorldHotels, nos comprometemos a ayudar a nuestros huéspedes a descubrir el campamento base perfecto para explorar, ya sea a nivel personal o profesional”, destacó Ron Pohl, presidente de WorldHotels. Por ahora, WorldHotels no ha concretado el ritmo de crecimiento previsto para Backdrop, aunque sí ha avanzado que mantiene conversaciones para incorporar nuevos activos en varios mercados internacionales, desde destinos de playa en Asia hasta experiencias de safari en África y Australia Por ahora, la marca cuenta con tres establecimientos, uno de ellos todavía en proceso de integración. Entre los ya operativos destaca Zion Wildflower Resort, un glamping de alta gama situado cerca del Parque Nacional Zion (Estados Unidos), en un entorno de rocas rojas, que combina tiendas tipo safari con actividades como senderismo, observación de estrellas y experiencias en el desierto. Asheville River Cabins. Fuente: BWH Hotels. También forma parte de la colección Asheville River Cabins, un conjunto de cabañas ubicadas a orillas del río French Broad, cerca de Asheville, concebidas como base para actividades al aire libre como tubing, senderismo y ciclismo en las montañas Blue Ridge. El tercer activo, aún por incorporarse, es The Lodge at Pico Bonito, en Honduras, un lodge en plena selva tropical que ofrecerá acceso a senderos, cascadas y una destacada biodiversidad en el entorno del Parque Nacional Pico Bonito. “WorldHotels Backdrop da vida a nuestra visión de permitir que los huéspedes disfruten plenamente de entornos naturales extraordinarios, sin renunciar a la hospitalidad de primer nivel que distingue a WorldHotels”, subrayó Ron Pohl. Productos de naturaleza, al alza La iniciativa de WorldHotels se alinea con los movimientos recientes de otros grandes operadores hoteleros. En 2024, Marriott International reforzó su presencia en el segmento outdoor con la adquisición de Postcard Cabins y una alianza con Trailborn, incorporando alojamientos como tiny houses y cabañas en entornos naturales. Ese mismo año, Hyatt firmó un acuerdo con Under Canvas para operar propuestas de glamping en distintos destinos, mientras que Hilton se asoció con AutoCamp, especializada en caravanas Airstream y cabañas boutique. Más allá de la diversificación de producto, estas operaciones reflejan una estrategia común: ganar presencia en un segmento en el que el valor diferencial reside menos en la infraestructura y más en la experiencia, el entorno y la autenticidad del destino. En el caso de Backdrop, WorldHotels plantea además una propuesta abierta a propietarios independientes, que podrán integrarse en la colección manteniendo su identidad, al tiempo que acceden a herramientas de distribución, programas de fidelización y economías de escala del grupo.
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Schauinsland-Reisen comienza la revolución en su cúpula con nuevo CEO en julio
Schauinsland-Reisen ha anunciado una reestructuración profunda en su cúpula directiva que supondrá, por primera vez, la llegada de un primer ejecutivo ajeno a la familia propietaria para liderar la compañía. Sascha Leutner se integrará en la junta directiva de la compañía con sede en Duisburgo el próximo 1 de julio. Según ha confirmado el turoperador, Leutner asumirá el cargo de consejero delegado (CEO) de forma plena el 1 de enero de 2027, relevando en sus funciones a Gerald Kassner. Este movimiento estratégico busca aportar una visión externa y experiencia en gestión de grandes procesos operativos para afrontar los retos futuros del mercado turístico europeo, marcados por la creciente complejidad y la necesidad de una transformación digital acelerada. La salida de la familia Kassner de la gestión operativa diaria no implica su desvinculación de la firma. Gerald y Steffen Kassner pasarán a ocupar asientos en un consejo asesor de nueva creación, desde donde supervisarán la estrategia a largo plazo y velarán por mantener la esencia de empresa familiar que ha caracterizado a Schauinsland-Reisen desde su fundación. El nuevo CEO, Sascha Leutner, sucederá a Gerald Kassner en julio. Fuente: Schauinsland-Reisen El turoperador ha subrayado que la incorporación de un perfil como el de Leutner, con amplia trayectoria en la gestión de operaciones y procesos de alta complejidad en el sector del retail -ha liderado Aldi- responde a la voluntad de profesionalizar las estructuras internas. Por su parte, los actuales directores Markus Förster (CCO) y Detlef Schroer (CSO) mantendrán sus responsabilidades. Durante el periodo de transición que arranca este mes de julio, Leutner trabajará estrechamente con la actual dirección para realizar un traspaso de funciones ordenado antes de tomar el mando definitivo. Gerald Kassner ha destacado que, tras el fuerte crecimiento experimentado por la empresa, este es el momento adecuado para asegurar una estructura de liderazgo preparada para el futuro. La noticia marca un hito en el mercado emisor alemán, ya que Schauinsland-Reisen era uno de los pocos grandes turoperadores de relevancia internacional que todavía conservaba una gestión familiar en sus niveles ejecutivos más altos.
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Airbus nombra a la española Amparo Moraleda como presidenta
Amparo Moraleda será la nueva presidenta de Airbus a partir del próximo 1 de octubre, en un relevo que marca un hito en la historia del fabricante aeronáutico europeo. La directiva española ha sido designada por el Consejo de Administración y su nombramiento ha quedado refrendado en la Junta General Anual de Accionistas de 2026, celebrada este martes 14 de abril en Ámsterdam. Sucederá en el cargo a René Obermann y será la primera persona en alcanzar la máxima responsabilidad del grupo sin nacionalidad francesa o alemana Moraleda sucederá en el cargo a René Obermann, que dejará la presidencia del Consejo el 1 de octubre de 2026 y que ya ha comunicado además su decisión de no optar a la reelección como consejero en la junta de 2027, cuando expira su actual mandato. La futura presidenta asumirá una presidencia de carácter no ejecutivo. Su elección tiene una fuerte carga simbólica y estratégica. Amparo Moraleda se convertirá en la primera mujer en presidir Airbus y también en la primera persona en alcanzar la máxima responsabilidad del grupo sin nacionalidad francesa o alemana desde la fundación de la compañía en 1970. Desde Airbus se interpreta este paso como una muestra del peso creciente de España dentro del consorcio, tanto por su huella industrial como por su relevancia en la estrategia del grupo Ingeniera industrial por ICAI y con formación en IESE, Amparo Moraleda acumula una larga trayectoria en la alta dirección empresarial. Desarrolló más de dos décadas de carrera en IBM, donde ocupó su último puesto como directora general para España, Portugal, Grecia, Israel y Turquía, y posteriormente fue directora de operaciones de la división internacional de Iberdrola. En los últimos años ha sido también consejera no ejecutiva en compañías como Vodafone, AP Moller Maersk y la propia Airbus. A ello suma su pertenencia a la Real Academia de Ciencias Económicas y Financieras desde 2016 y una extensa actividad en fundaciones, asociaciones empresariales y programas de formación directiva. Fuentes de la compañía han enmarcado el relevo en la necesidad de asegurar estabilidad y continuidad en el proyecto empresarial tras la salida de Obermann. También destacan en la directiva española su perfil internacional y su experiencia en tecnología, innovación y gestión. Moraleda no llega, además, como una figura ajena a la casa: forma parte del Consejo de Administración de Airbus desde 2015, en representación de la SEPI, que controla algo más del 4% del capital del fabricante. Más información Amparo Moraleda, nueva consejera de Airbus Group con la oposición de España Nueva consejera para Sol Meliá Amparo Moraleda forma parte del Consejo de Administración de Airbus desde 2015. Fuente: LinkedIn. Tras confirmarse su nombramiento, Moraleda agradeció la confianza recibida y avanzó que trabajará junto a Obermann para garantizar una transición ordenada. “Agradezco al Consejo su confianza y espero trabajar con René en los próximos meses para asegurar una transición sin contratiempos. Me gustaría felicitarlo por su diligente gestión en el Consejo durante un periodo marcado por importantes crisis, especialmente la pandemia de Covid-19, las interrupciones en la cadena de suministro y el empeoramiento del entorno geopolítico”, según recoge ABC. La directiva española añadió además un mensaje de continuidad de cara a la próxima etapa del grupo: “Mi compromiso con la Compañía y sus accionistas es total. Trabajaré estrechamente con mis compañeros del Consejo y el equipo directivo para garantizar que Airbus esté bien preparada para afrontar los numerosos retos y aprovechar las oportunidades que surgen de los rápidos cambios en nuestro entorno global”. El nombramiento de Moraleda llega en un momento especialmente relevante para Airbus en España. El grupo cuenta con 14.000 empleados repartidos en ocho centros en Madrid, Castilla-La Mancha y Andalucía, con instalaciones clave en Getafe, Albacete y Sevilla. La compañía mantiene una fuerte exposición tanto al negocio de defensa como al civil, con contratos relevantes ligados a programas militares y con España aspirando a captar futuras inversiones vinculadas a la próxima generación del A320. En la misma junta en la que se aprobó su designación, los accionistas dieron luz verde a la renovación de los consejeros no ejecutivos Mark Dunkerley, Stephan Gemkow y Antony Wood por tres años, así como al nombramiento de Henriette Hallberg Thygesen y Oliver Zipse como nuevos miembros no ejecutivos del Consejo. En cuanto a la marcha del grupo, la junta aprobó también el pago de un dividendo de 3,20 euros por acción con cargo al ejercicio 2025, una señal de la solidez con la que Airbus afronta esta nueva etapa de gobierno corporativo.
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Branded residences y financiación: cómo lograr un modelo de éxito y sortear los riesgos
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Hosteltur rinde hoy homenaje a la distribución con la VI Noche del Agente de Viajes
Madrid acoge este miércoles un evento especial en el calendario del sector turístico: la sexta edición de La Noche del Agente de Viajes, organizada por Hosteltur, que este año se celebrará en el hotel RIU Plaza España de la capital. Un encuentro para poner en valor a las agencias de viajes, actores clave en la evolución y la sostenibilidad del turismo. Este encuentro, que promete superar las expectativas de años anteriores, servirá de plataforma de reconocimiento y punto de encuentro para directivos y empresarios. Con esta sexta edición, Hosteltur refuerza una iniciativa que viene celebrándose desde 2019 y que se ha consolidado como punto de encuentro para la intermediación turística. Más allá del componente social, la Noche del Agente de Viajes se plantea como una plataforma de visibilidad y reconocimiento para un canal que sigue siendo clave en la comercialización turística. Hosteltur celebra hoy la sexta edición de La Noche del Agente de Viajes. Fuente: Hosteltur En un momento en el que la distribución sigue ocupando un papel estratégico en la comercialización turística, el evento busca poner en valor la aportación de las agencias tanto a la evolución del negocio como a la sostenibilidad del sector. Una velada con premios y networking La jornada, que de nuevo contará con el Sr. Corrales como maestro de ceremonias, comienza a las 19:15 horas con una copa de bienvenida y continúa con una cena de gala acompañada de música y actividades. Tras la entrega de premios, el programa concluye con una fiesta con barra libre hasta la medianoche, manteniendo el formato habitual de este encuentro profesional. Imagen de la celebración de la Noche del Agente de Viajes 2025. Fuente: Hosteltur. Uno de los ejes de la velada vuelve a ser el reconocimiento directo a los agentes de viajes. Los patrocinadores pueden invitar a su mesa a ocho agentes, con un máximo de diez personas por mesa, y seleccionar a uno de sus invitados para distinguirlo en una categoría diseñada por cada marca patrocinadora. Además, todos los agentes asistentes participan en sorteos de regalos aportados por los colaboradores, con un valor mínimo de 600 euros. Tu prueba Premium ha finalizado
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Hoteles de Sevilla rozan el lleno técnico por la final de la Copa del Rey y la Feria de Abril
Los hoteles de Sevilla y su provincia registran, a día de hoy, una ocupación media del 83% para el conjunto de la Feria de Abril 2026, según un sondeo realizado por la Asociación de Hoteles de Sevilla y Provincia entre cerca de 50 establecimientos asociados. El dato se sitúa en línea con el registrado en las mismas fechas del año pasado, aunque el sector asegura afrontar esta edición con mejores expectativas por la evolución del precio medio de venta y por el peso que todavía pueden tener las reservas de última hora. Los datos de la Asociación de Hoteles de Sevilla contempla las noches comprendidas entre el lunes de Pescaíto y el sábado de Feria, ambos inclusive, pero también analiza el fin de semana anterior, del 17 y 18 de abril, cuando se celebrará la Final de la Copa del Rey. Los datos para la Feria de Abril coinciden con la media registrada en el mismo periodo del año anterior, lo que apunta a una evolución estable de la demanda en uno de los momentos de mayor actividad turística del calendario sevillano. Más allá del volumen de reservas ya contratado, la patronal hotelera subraya que los establecimientos consultados muestran satisfacción por las previsiones de esta edición. El motivo no se limita al nivel de ocupación, sino también al comportamiento del precio medio de venta, que la mayoría de los hoteles considera superior al de 2025 Durante la Feria de Abril la ocupación en hoteles rondará el 83% con picos de 90% el martes 21. Fuente: Adobe Stock. Por jornadas, la previsión muestra diferencias significativas dentro de la propia semana festiva. La noche del martes 21 de abril aparece como la de mayor ocupación, con una media del 90%, consolidándose como el punto más fuerte de la demanda hotelera durante la Feria. En el extremo contrario se sitúa la noche del lunes de Pescaíto, 20 de abril, que parte con un 75% de ocupación reservada hasta la fecha. La final de la Copa del Rey anticipa un arranque de alta demanda Antes incluso del inicio de la Feria, Sevilla afrontará otro foco de atracción de visitantes con la final de la Copa del Rey. Según los datos trasladados por la asociación, para las noches del viernes 17 y sábado 18 de abril, la ciudad y su provincia ya tienen reservadas el 88% de sus plazas hoteleras, con lleno técnico previsto para la noche del sábado. La coincidencia en el calendario de ambos acontecimientos refuerza la expectativa de una segunda quincena de abril especialmente positiva para el alojamiento turístico sevillano.
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Colombia atrae la inversión hotelera abriendo paso a nuevas marcas internacionales
Leer más: https://www.hosteltur.com/175507_colombia-atrae-la-inversion-hotelera-con-nuevas-marcas-internacionales.html
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Cómo impacta la subida de los precios del petróleo y la energía en las empresas turísticas
El sector cerró el primer trimestre de 2026 con un avance del 2,1% en el PIB turístico -se espera que llegue al 2,5% en los próximos meses- y un incremento del 4% en las ventas empresariales. Sin embargo, “preocupa notablemente el fuerte aumento de costes que ha comenzado a impactar en las cuentas de resultados de las empresas turísticas”, según señalan desde Exceltur. La mejora de ingresos se vio acompañada de un fuerte aumento de los costes operativos como consecuencia, principalmente, del conflicto de Oriente Medio. Los resultados de la Encuesta de Confianza de Exceltur concluyen que existe una presión generalizada al alza sobre los costes operativos de compañías del sector, derivada del encarecimiento de los principales factores energéticos, con un aumento superior al crecimiento de las ventas, de acuerdo con las empresas que han participado en el estudio. En concreto, la escalada del precio del petróleo ha disparado los costes un 9%, la energía, un 8,1%, y otros suministros, un 7%. “Con un efecto a corto plazo en el retraimiento de sus márgenes unitarios”, explican desde el lobby turístico. Más del 92 de las empresas consultadas aprecia un alza de sus costes operativos por la subida del queroseno, al tiempo que el 99% del tejido empresarial turístico observa impactos adicionales por la subida del precio de la energía y otros suministros Incremento de los costes asociados al petróleo, energía y otros suministros, por sectores turísticos. Fuente: Encuesta de Confianza Exceltur. El impacto varía de manera importante en función del grado de exposición a dichos factores en los diferentes subsectores. La presión del petróleo es muy superior a la media en actividades con un uso intensivo y directo de carburantes, como el transporte, donde llega al 16,3% y alquiler de vehículos, un 12,5%. En el ámbito del alojamiento hotelero, aunque el impacto es importante, es más moderado, con un 8,3%; en las agencias de viajes, un 3,3%, y en las empresas de ocio, un 5,6%. El encarecimiento de los principales factores energéticos dispara los costes de las empresas del sector. Fuente: AdobeStock. En lo que se refiere a la subida de la energía y los suministros, el transporte y el alquiler de vehículos vuelven a concentrar los mayores incrementos, tanto en energía (5,3% y 11,1%, respectivamente) como en suministros (8,3% y 9,2%), muy por encima de la media sectorial. En el caso del alojamiento, se prevé un impacto del 7,3%, ligeramente inferior a la media, y del 7,5% en el caso de los suministros, especialmente vinculados a consumos de agua, productos de limpieza y alimentos. En contraste, los sectores de distribución, un 2,5% en energía y un 2,7% en suministros. Por su parte, las empresas de ocio anticipan un impacto sensiblemente menor sobre sus costes operativos: un 5,7% y 5,5%, respectivamente
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Moda, ferias y conciertos elevan precios y rentabilidad en hoteles de Europa
La concentración de ferias profesionales, citas de moda, competiciones deportivas y conciertos ha impulsado en marzo la rentabilidad hotelera en Milán y París, según las estadísticas de CoStar. Ambas ciudades han alcanzado su mayor tarifa media diaria (ADR) y su mayor RevPAR (ingreso por habitación disponible) para un mes de marzo, confirmando el peso del calendario de eventos en la evolución de la demanda y en la capacidad de los hoteles para elevar precios. Milán encadena récords apoyada en moda, deporte y ferias Milán ha registrado así su mayor ADR y RevPAR para ese mes, con 202,42 y 134,71 euros, respectivamente, pese a que la ocupación ha retrocedido ligeramente hasta situarse en el 66,6%, un 2,5% menos que un año antes. En cambio, el ADR ha experimentado un alza del 17,2%, y del 14,3% el RevPAR. El impulso ha llegado de una combinación de eventos que se han sucedido a lo largo del mes, como los últimos días de la Fashion Week, celebrada del 24 de febrero al 2 de marzo, que llevaron la tarifa media diaria hasta 249,60 euros el domingo 1. Tras ella, los Juegos Paralímpicos de Invierno sostuvieron la demanda hotelera del 6 al 15 de marzo, con una ocupación que llegó al 72,3%, mientras el RevPAR subió hasta 138,48 euros el día 10. La tarifa media diaria superó los 214,5 euros el viernes 6 de marzo. El mayor impacto llegó con MCE 2026 (Mostra Convegno Expocomfort), uno de los principales eventos internacionales de climatización, energías renovables y eficiencia energética, que tuvo lugar del 24 al 27 de marzo en Fiera Milano. En la segunda noche del certamen el mercado marcó su máxima ocupación del mes, con un 91,7%, y su RevPAR más alto, de 225,83 euros. París replica el patrón con moda, congresos y música en directo París también ha concluido marzo con récord de rentabilidad hotelera para ese mes. Los establecimientos de la capital francesa han contabilizado una ocupación del 73,9%, un ADR de 351,64 euros y un RevPAR de 259,70, con una evolución interanual del -1,3%, +7,8% y +6,5%, respectivamente. La Semana de la Moda de París ha elevado el ADR y el RevPAR de los hoteles de la ciudad a sus máximos en marzo. En la imagen, el desfile de Chanel de este año. Fuente: Federación de la Alta Costura y de la Moda (FHCM). Su calendario ha combinado la Fashion Week, la conferencia ambiental y social ChangeNOW, el congreso tecnológico Upperside World Congress y dos conciertos de Rosalía. La Semana de la Moda llevó el ADR y el RevPAR a sus máximos mensuales, con 438,22 euros el 8 de marzo y 327,13 euros un día antes, respectivamente. La mayor ocupación, del 88,2%, se registró el 31, en la segunda noche de ChangeNOW. Los conciertos de Rosalía también elevaron la demanda: el primero impulsó la ocupación hasta el 81,6% el 18 de marzo y el segundo llevó el ADR a 372,54 euros y el RevPAR a 287,69 euros el 20 de marzo, una jornada reforzada además por la apertura de Saut Hermès, uno de los concursos de hípica más prestigiosos y exclusivos del mundo.
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Gran Canaria refuerza su conectividad aérea este verano con un 6% más de plazas
A pesar del actual contexto internacional, marcado por la incertidumbre, especialmente en relación con la evolución de los precios del petróleo, Gran Canaria refuerza su conectividad aérea de cara al próximo verano. Prevé un incremento aproximado del 6% en las plazas para volar a la isla -del 9% en asientos internacionales-, cifras que se suman al balance positivo de 2025, que registró un crecimiento cercano al 8%. “El refuerzo de la conectividad, en un escenario tan volátil como el actual por las distintas crisis y los conflictos bélicos, contribuye a consolidar la diversificación de mercados, mejorar la competitividad del destino y avanzar en la estrategia de desestacionalización, favoreciendo un modelo turístico más equilibrado y sostenible”, afirma el consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, Carlos Álamo. La isla contará con un total de 3,16 millones de asientos entre abril y septiembre, frente a los 2,99 de los mismos meses del año anterior, un 6,15% más, según datos de Cirium -proveedor internacional de análisis aeronáutico- facilitados por el Cabildo. Se prevé un crecimiento del 5,4% en las plazas internacionales, con más de 1,84 millones, frente a los 1,7 millones de un año antes. Carlos Álamo, consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria. Fuente: Cabildo de Gran Canaria. Conexiones con 28 países Gran Canaria contará con conexiones directas con 116 aeropuertos en 28 países. El crecimiento será mayor en el ámbito internacional, con un aumento estimado del 2,3%, frente a una evolución más moderada del mercado nacional. Entre los principales mercados emisores, el británico crecerá en torno al 6,1%, el alemán se mantendrá estable, mientras que los países nórdicos experimentan un ligero avance. Destaca especialmente el comportamiento de mercados como Francia y Polonia, con subidas muy por encima de la media. El auge del mercado francés En el caso del francés, la isla añade 30.000 plazas, un 62% más. En el pasado mes de febrero, presentó un aumento interanual próximo al 17%, impulsado por la mejora de la conectividad y la diversificación de rutas. Entre las principales novedades para el verano, destaca la recuperación de la conexión con Lille por parte de Volotea, que prevé continuar en la temporada de invierno. “Esta ruta supone un avance estratégico al conectar Gran Canaria con un importante nodo económico del norte de Francia, con área de influencia hacia Bélgica y un perfil de demanda de renta media-alta”, explican desde el Cabildo de Gran Canaria. Francia se consolida como un mercado prioritario para el destino. La conectividad se verá especialmente reforzada, con rutas operadas por compañías como Vueling, easyJet, Transavia France y Volotea, que conectarán Gran Canaria con ciudades como París, Lyon, Nantes y Lille. Una amplia operativa Asimismo, la programación incorpora nuevas conexiones relevantes como Sevilla, con Binter, que se incorporó en invierno y vivirá su primera temporada de verano; Bergen y Stavanger, con Norwegian; Nantes, Liverpool, París, Belfast y Lyon, con easyJet; y Londres Gatwick, con Jet2. Asimismo, TUI refuerza su operativa con Cardiff, duplicando su frecuencia semanal. Además, Binter ha anunciado que ha programado dos frecuencias semanales entre el aeropuerto de Gran Canaria y Vitoria.
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