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El spotter Speedbird 009 captó una curiosa imagen mientras estaba filmando la aproximación de un Airbus A380 de Emirates en el aeropuerto de Birmingham.

Justo en el momento el que el avión más grande del mundo aparece al fondo, en la toma se cuela un Boeing 737 de Ryanair en pleno ascenso, que hace desaparecer del plano al primero durante unos segundos.

“Este fue uno de esos momentos únicos que solo los aficionados a la aviación aprecian”, apunta el spotter en el propio vídeo.

 

Benidorm, el principal destino turístico del Imserso para muchos pensionistas, ha visto cómo el número de establecimientos participantes ha caído hasta los 16 en la presente temporada, cinco menos que en la anterior (El drama del Imserso en Benidorm: así ha sido el boicot hotelero).

El descenso es de en torno a un 24%, pero si nos fijamos en los años con mayor participación, la cifra es más alarmante. Como publicó Preferente, en el año 2022, hasta 40 establecimientos de Benidorm colaboraron con el Imserso. Esto supone una reducción del 60% en apenas cuatro años (Imserso en Benidorm: 6.000 turistas por semana y 40 hoteles inscritos).

Esta tendencia se deja sentir en el conjunto de la Comunidad Valenciana. Según datos facilitados por Hosbec a Okdiario, este ejercicio han participado 35 hoteles frente a los 48 de la temporada anterior. El descenso alcanza así el 27% en el ámbito regional.

Desde la patronal hotelera consideran que las condiciones económicas del programa siguen siendo insuficientes para atraer a más establecimientos, especialmente durante los meses con menor demanda. Por ello, reclaman al Gobierno una revisión de los contratos para favorecer una mayor oferta de plazas entre enero y febrero.

 “En enero y febrero se alquilaron menos habitaciones que las que se ofrecían en los hoteles de la Comunidad Valenciana para los viajes del Imserso”, explican desde la organización, que insiste en la necesidad de incentivar los desplazamientos durante la temporada baja.

Otro de los puntos más cuestionados por el sector es la penalización aplicada a quienes realizan más de un viaje en la misma campaña. La medida obliga a pagar un suplemento de 100 euros en el segundo desplazamiento, una decisión que los hoteleros consideran contraproducente. “Lo que hay que hacer es fomentar que se viaje en temporada baja, por lo que es un error de planteamiento”.

 

Los científicos esperan que junio sea otro mes récord para las algas rojo-marrón que crecen en gruesos grupos en las cálidas aguas oceánicas del Caribe y llegan a la costa, desde la Florida hasta el Caribe mexicano.

El Laboratorio de Oceanografía Óptica de la Universidad del Sur de Florida utiliza sistemas basados en satélites para monitorizar y seguir el crecimiento de algas a lo largo del año, especialmente durante sus periodos de floración, que ocurren de marzo a octubre.

Así, apuntan a que abril y mayo fueron récords de sargazo este año, y la temporada comenzó en enero, tres meses antes de la llegada debido a las cálidas temperaturas oceánicas.

El estado mexicano de Quintana Roo había recolectado 25.000 toneladas métricas de sargazo en abril, con quince playas designadas como ‘zonas rojas’ para los esfuerzos de limpieza.

Este mes de junio, los científicos predicen otro mes récord—y ahora afirman que podría ser un año récord para el sargazo en general.

En mayo, se detectaron tres grandes grupos creciendo por todo el Caribe: la masa del Caribe occidental crecía a lo largo de la península de Yucatán en México; la masa del Caribe oriental crecía junto a los principales destinos portuarios de cruceros; y la masa del Atlántico occidental crecía cerca de la parte alta de Sudamérica.

Los esfuerzos de eliminación del sargazo cuestan a los destinos millones de dólares al año. Además de ser un irritante en la playa, también supone riesgos para la salud, ya que la Agencia de Protección Ambiental advierte que la descomposición del sargazo produce amoníaco y sulfuro de hidrógeno, que pueden tener impactos cardiovasculares, neurológicos y respiratorios.

Expreso. Redacción. J.R

Japón ha completado con éxito su primer ensayo nacional de combustión estable a Mach 5, una velocidad equivalente a cinco veces la del sonido. La prueba, liderada por la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA), junto a varias universidades del país, valida tecnologías consideradas esenciales para el diseño de futuras aeronaves de ultraalta velocidad (Luz verde de Trump a los aviones supersónicos 50 años después).

Según Okdiario, el experimento se llevó a cabo en el Centro Espacial Kakuda, en la prefectura de Miyagi, utilizando un vehículo experimental de unos dos metros de longitud equipado con un estatorreactor alimentado por hidrógeno. El objetivo era comprobar el comportamiento conjunto del sistema de propulsión, la estabilidad aerodinámica y los mecanismos de control en condiciones equivalentes a un vuelo hipersónico.

Los responsables del proyecto aseguran que la prueba logró mantener estable la combustión del motor bajo condiciones de Mach 5, uno de los principales desafíos técnicos de este tipo de aeronaves. Además, permitió verificar la integración entre el motor y la estructura del vehículo, un aspecto especialmente complejo debido a la intensa interacción entre ambos elementos cuando se alcanzan velocidades hipersónicas.

Otro de los resultados destacados fue el comportamiento del sistema de protección térmica. Aunque la temperatura exterior alcanzó valores cercanos a los 1.000 grados centígrados debido a la compresión extrema del aire, el interior del vehículo se mantuvo en niveles próximos a la temperatura ambiente, permitiendo el funcionamiento normal de los equipos electrónicos durante toda la prueba.

Los investigadores consideran que esta tecnología podría aplicarse en el futuro tanto a aviones comerciales capaces de reducir drásticamente los tiempos de viaje entre continentes como a vehículos aeroespaciales que operen en el límite de la atmósfera terrestre. El próximo objetivo será realizar una prueba de vuelo completa mediante el lanzamiento del prototipo con un cohete, un paso que permitirá comprobar su rendimiento en condiciones reales de operación.

En este contexto, cabe recordar que a finales del pasado mes de mayo, la JAXA realizó pruebas en túnel de viento junto con Boeing utilizando un modelo de avión de bajo nivel de ruido diseñado para un futuro avión de pasajeros supersónico silencioso.

 

Valentín Ugalde, ex gerente de la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (Cehat), ha fallecido este domingo a sus 75 años de edad.

En su trayectoria profesional, fue secretario general de la Federación Española de Hoteles (FEH) y, posteriormente, gerente de Cehat como resultado de la fusión de la FEH con Zontur (Agrupación Hotelera de las Zonas Turísticas de España) en 2004, en la que participó activamente.

El presidente, la junta directiva y los trabajadores del Instituto para la Calidad Turística y la Sostenibilidad (Ictes) han transmitido a la familia de Valentín Ugalde su pesar por el fallecimiento, destacando que fue "un referente del asociacionismo empresarial en el sector turístico".

La relación de Ugalde con el Ictes fue permanente desde la creación del Instituto en el año 2000 hasta su jubilación, participando siempre en su junta directiva, además de coordinar el Comité Técnico de Normalización de Hoteles.

“Su compromiso, vinculación y trabajo como impulsor de la Calidad Turística hizo que el presidente del Ictes, Miguel Mirones, le otorgase el Premio Q en el año 2015, reconociendo así públicamente su trayectoria y dedicación en este campo y su apoyo a la labor del Instituto”, ha resaltado la entidad en un comunicado, por último.

El hotel Sol Palmeras, considerado una joya en Varadero, tiene prevista su reapertura para el próximo 1 de julio, después de un período dedicado a intensas renovaciones.

De categoría cuatro estrellas y situado en primera línea de playa, el hotel volverá a ofrecer ese ambiente acogedor que lo ha convertido como en un segundo hogar para numerosos visitantes a lo largo de los años. 

Desde Meliá Cuba apuntan que las labores de mejora se han centrado en crear espacios más cómodos, inclusivos y modernos, especialmente en sus áreas más frecuentadas: las piscinas.

La piscina principal, que es el corazón del resort, fue completamente renovada; su antigua cerámica fue reemplazada y su estructura rediseñada para incluir nuevos niveles de acceso, facilitando así la entrada al agua para personas de edad avanzada o con movilidad reducida. De manera similar, la segunda piscina recibió nuevas baldosas y modernas luces subacuáticas.

En esta zona, también se eliminaron barreras arquitectónicas y se modificaron los puentes hacia el bar de la piscina, que ahora cuentan con superficies lisas y sin escalones. 

Además, se reforzó la seguridad en la piscina infantil mediante la instalación de una nueva baranda, brindando mayor tranquilidad a los padres mientras sus hijos disfrutan del chapoteo.

Las mejoras alcanzaron también otras áreas comunes; por ejemplo, el domo del lobby principal fue restaurado con trabajos de impermeabilización, mantenimiento y una fresca capa de pintura que realza su imponente presencia. En el exterior, se sembró césped nuevo en los jardines que rodean las piscinas y se repararon los caminos peatonales.

Para garantizar el confort y la seguridad ante posibles eventualidades, se instalaron grupos electrógenos de respaldo en la zona de bungalows.  Este complejo no es solo un alojamiento, sino un pedazo significativo de la historia moderna de Cuba.

Inaugurado el 10 de mayo de 1990, fue la primera empresa mixta y el primer hotel gestionado por Meliá en el país, convirtiéndose desde entonces en un referente del turismo familiar en Varadero.

Con sus habitaciones y pintorescos bungalows rodeados de jardines tropicales, Sol Palmeras se destaca por su completo programa de animación, su variada oferta gastronómica que abarca cocina cubana e internacional, y su privilegiada ubicación frente al mar. 

Expreso. Redacción. J.R

El Juzgado de Instrucción número 49 de Madrid ha abierto nuevas diligencias por el rescate público de Air Europa tras admitir a trámite la querella presentada por PP y Vox. El magistrado aprecia indicios de presunto delito de prevaricación administrativa, y ha citado como investigado al vicepresidente de la SEPI, Bartolomé Lora, que deberá declarar el próximo 3 de julio (Rescate de Air Europa: denuncian al número 2 de la SEPI).

En el auto, el instructor considera que los hechos expuestos en la querella justifican la apertura de una investigación para esclarecer cómo se tramitó y aprobó la operación respaldada por el Gobierno (La SEPI permitió el rescate de Air Europa con una deuda a Hacienda que lo impedía).

Dentro de las diligencias acordadas, se ha solicitado a la SEPI y al Consejo Rector del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (FASEE) que identifiquen a todas las personas que participaron en las reuniones relacionadas con el rescate.

La petición incluye al secretario, los vocales con derecho a voz y voto y los invitados que asistieron a las sesiones en las que se abordó el expediente de Air Europa. También pone el foco en los técnicos encargados de instruir el expediente de la compañía aérea y en la persona responsable del informe elaborado por la Abogacía del Estado.

 

Level ha lanzado una promoción con billetes desde 9 euros para vuelos de largo radio con motivo de su noveno aniversario. La oferta estará disponible para las personas suscritas a la newsletter de la aerolínea, que podrán acceder de forma exclusiva a estas tarifas durante el mes de celebración (Level lanza billetes a 8 euros para volar a América).

La compañía recupera así una de las campañas promocionales que ha impulsado en anteriores aniversarios. La iniciativa está dirigida a premiar la fidelidad de sus clientes y permitirá optar a plazas con precios reducidos para viajar entre Barcelona y distintos destinos de América.

Además de los billetes desde 9 euros, la aerolínea ha activado una nueva edición de los “Flydays”, con descuentos para volar desde El Prat a toda su red de destinos. Entre las tarifas anunciadas figuran vuelos desde 139 euros a Boston, 159 euros a Nueva York, 169 euros a Miami y 189 euros a Los Ángeles. En Sudamérica, los precios parten desde 319 euros para Santiago de Chile, 389 euros para Buenos Aires y 469 euros para Lima.

La promoción coincide con un año relevante para la aerolínea, que recientemente incorporó Lima a su red de rutas y comenzó a operar con su propio código IATA, “LL”. “Un año más, queremos celebrar con toda nuestra clientela este aniversario tan especial y acercar a un mayor número de personas los viajes a destinos de América”, ha destacado la directora de marketing de Level, Sara Cadena.

 

Los cruceros fluviales e itinerarios por el Norte de Europa se consolidan como grandes tendencias impulsadas por un viajero que busca cultura, autenticidad y destinos menos masificados. 

El crucero está viviendo una transformación entre los viajeros españoles y deja de percibirse como una opción de turismo de masas para consolidarse como una forma de viaje más cultural y experiencial.

Así lo refleja la última encuesta de Travelzoo, el club de los entusiastas de los viajes, realizada a sus socios en España que muestra un interés elevado por este tipo de vacaciones, con más de ocho de cada diez encuestados que prevén realizar un crucero en algún momento y cerca de dos tercios que lo contemplan en el corto plazo. 

Del Mediterráneo a los fiordos 

El Mediterráneo sigue siendo el gran clásico del sector, pero el Norte de Europa ya se sitúa como el destino más deseado para futuros viajes, con el apoyo de algo más de cuatro de cada diez encuestados, por delante del Mediterráneo, que se sitúa en torno a un tercio de las preferencias. 

Fiordos noruegos, capitales bálticas y rutas más paisajísticas aparecen cada vez con más fuerza entre las aspiraciones de los viajeros españoles. Además, más de la mitad de los participantes afirma que disfruta más cuanto más tiempo pasa en destino, mientras que casi un 48% se siente atraído por la posibilidad de pasar la noche en los puertos de escala. 

El boom de los cruceros fluviales 

La gran sorpresa del estudio son los cruceros fluviales, como los del Danubio, el Rin o el Sena. El 82% de los encuestados asegura sentirse interesado en este formato, muy por encima incluso de los cruceros de expedición o de los pequeños barcos de lujo y yates. 

La combinación de barcos pequeños, acceso directo al centro de las ciudades, comodidad y fuerte componente cultural parece encajar especialmente bien con el perfil del viajero amante de los cruceros. 

Cultura, gastronomía y experiencias auténticas 

La cultura y la historia son los aspectos más atractivos a la hora de pensar en un crucero, mencionados por el 50% de los encuestados, seguidos de los destinos icónicos (46%) y de lugares menos masificados (36%). 

Además, casi nueve de cada diez viajeros aseguran que aprender sobre los lugares que visitan es importante para ellos cuándo viajan. 

La gastronomía también gana protagonismo. El 91% considera importante la oferta de comida y bebida a bordo, mientras que el itinerario y el precio siguen siendo los factores decisivos para reservar: ambos son relevantes para el 98% de los encuestados. 

Un perfil experimentado, consciente y con elevada capacidad de gasto 

La encuesta también apunta a un viajero cada vez más consciente de la sostenibilidad. Dos de cada cinco valoran especialmente poder embarcar sin necesidad de vuelos de larga distancia, y uno de cada cuatro preferiría no volar para iniciar un crucero. 

El crucero se consolida en el mercado español con un perfil de viajero de amplia experiencia y repetición de este tipo de viajes. La mayor parte de los encuestados se concentra en edades superiores a los 45 años, mientras que los perfiles más jóvenes tienen una presencia más reducida.  Este comportamiento se combina con una alta capacidad de gasto en turismo, con un gasto medio anual por hogar que supera los 5.000 euros. 

Además, la mayoría de los encuestados ya ha realizado al menos un crucero marítimo anteriormente y dos de cada tres han repetido en varias ocasiones, lo que confirma que el crucero ya no es una experiencia puntual, sino una forma habitual de viajar.

Expreso. Redacción. J.R

Riyadh Air, la nueva aerolínea de Arabia Saudí que aspira a competir con gigantes del tamaño de Emirates y Qatar, desvela la fecha de estreno y las frecuencias que tendrá su conexión entre Riad y Madrid (Primer vuelo de Riyadh, la ambición mundial saudita).

Su vuelo inaugural ha sido programado para el 17 de julio. Desde entonces, operará tres frecuencias semanales (miércoles, viernes y domingo) desde y hacia la T1 de Barajas.

Como informó Preferente, Madrid figura entre los 15 destinos claves que van a constituir la columna vertebral de la compañía en esta etapa inicial, lista en la que no aparece Barcelona (Madrid, en la red inicial de Riyadh).

Los aeropuertos de esta red básica, solapada íntegramente con la de sus rivales, son, además de la capital de España: Heathrow, Manchester y Charles de Gaulle en Europa; Manila, Kuala Lumpur, Bangkok y Jakarta, en el largo radio; y El Cairo, Amman, Dubai, Lahore, Bombay e Islamabad en el corto radio.

 

Valentín Ugalde, una de las figuras más reconocidas del asociacionismo turístico y hotelero en España, ha fallecido tras una trayectoria de décadas vinculada a la representación empresarial del sector. Su nombre estuvo ligado a algunas de las principales organizaciones turísticas del país y desempeñó un papel destacado en la defensa de los intereses de la industria hotelera.

Durante su carrera, fue secretario general de la Federación Española de Hoteles y posteriormente gerente de la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT). Además, participó en el proceso que culminó en 2004 con la creación de esta organización, fruto de la integración de la Federación Española de Hoteles y Zontur.

Su actividad también estuvo estrechamente relacionada con la promoción de la calidad turística. Desde la puesta en marcha del Instituto para la Calidad Turística y la Sostenibilidad (ICTES), formó parte de su junta directiva, y coordinó durante años el comité técnico de normalización de hoteles.

 

Todos los 16 de junio desde 1954, la capital irlandesa celebra una fiesta en honor a James Joyce siguiendo los pasos de Leopold Bloom por la ciudad, el protagonista de su famosa novela Ulises.

Un viaje al Dublín eduardiano en el que vestirse con las mejores galas y disfrutar de los planes literarios más apasionantes. España tampoco se lo pierde. Madrid, Málaga, Bermeo o Valencia celebran su particular Bloomsday.

Bloomsday es una celebración del amor, la literatura e Irlanda; es un paseo de un día para rendir homenaje a uno de los grandísimos escritores que ha dado la literatura irlandesa y, más concretamente, a una de sus obras: Ulises. Bloomsday es la fiesta de Dublín para James Joyce y se celebra cada 16 de junio desde 1954.

Las calles de la capital irlandesa se llenan de personas vestidas al más puro estilo eduardiano, con sus sombreros canotier, sus sombrillas y esos atractivos aires intelectuales de la época; todo para recordar las andanzas de Leopold Bloom -el protagonista de la novela- por el Dublín de 1904.

Si buscas una escapada con cultura de calidad, de esas que se disfrutan a ritmo pausado y derrochan belleza a borbotones, necesitas vivir el Bloomsday Festival del 11 al 16 de junio, en Dublín. Esta tradición literaria, hecha fiesta, trasciende además fronteras llegando a acoger en España bonitas celebraciones en lugares como Madrid, Málaga, Bermeo, Valencia y dos enclaves que mantienen un estrecho vínculo con Molly Bloom, la mujer del protagonista: La Línea de la Concepción y Gibraltar.

La gran fiesta de Joyce en Dublín es un festival de cultura y elegancia

El 16 de junio es el día clave, pero las celebraciones se anticipan unos días. Del 11 al 16 de junio, el Centro James Joyce celebra el Bloomsday Festival 2026, un homenaje al escritor irlandés y a su obra Ulises.

Esta gran fiesta literaria regresa cada año al 16 de junio de 1904 en el que Leopold Bloom, el protagonista de esta gran obra del siglo XX, recorre las calles dublinesas regalando al lector, a través de la letra de Joyce, un recuerdo costumbrista e íntimo de la vida del Dublín de la época.

Vivir este fragmento de la obra en los mismos lugares en los que transcurre es una experiencia cultural única. Bloomsday ofrece además un amplísimo programa de actividades en el que no faltan recorridos a pie siguiendo los pasos de Leopold Bloom por la ciudad, música en directo, recitales, tours que combinan música y poesía, lecturas, desayunos literarios, teatro, proyecciones, travesías en barco por la bahía y hasta sesiones de yoga. Toda la ciudad y sus instituciones se vuelcan para celebrar la literatura joyceana.

El James Joyce Centre es, precisamente, uno de los epicentros de la celebración. En su sede habrá una gran variedad de actividades programadas, entre las que destaca su ya clásico desayuno joyceano para comenzar el día o rutas guiadas por la ciudad dedicadas a diferentes aspectos del Ulises y del universo de Joyce. El MoLi (Museo de la Literatura de Irlanda) será otro de los lugares imprescindibles para ese día, con más visitas guiadas centradas en la figura del autor, y también con su tradicional Garden Party en el Jardín de los Lectores en el que no faltará la música en directo.

También habrá cine y diversas proyecciones en Belvedere House y en el Irish Film Institute, y no faltarán los guiños gastronómicos, con desayunos joyceanos, almuerzos de sánwiches de gorgonzola (como hace el propio Bloom en el capítulo 8) o los Bloomsday afternoon tea, organizados por diversos hoteles de la ciudad. Habrá hasta danza flamenca para rememorar los orígenes andaluces de Molly Bloom de la mano del Instituto Cervantes de Dublín.

Bloomsday se celebra también en muchos lugares de España

El festival literario en honor a James Joyce también se celebra con gran entusiasmo en España. En Madrid, la Bloomsday Society, en colaboración con el centro Ateneo de Madrid, La Embajada de Irlanda y Turismo de Irlanda organizan ‘John Liddy: 40 Years A-Blooming’, una jornada dedicada al universo de James Joyce que reunirá el día 16 a las 19 horas a destacados lectores, músicos y representantes de la cultura irlandesa (entrada libre hasta completar aforo).

También en Madrid, la librería Desperate Literature celebrará una lectura y charla sobre Playa Placer de Helen Palmer, una novela que reinterpreta el texto de Joyce en clave queer y noventera.

Málaga, por su parte, organiza su particular Bloomsday 2026 en un lugar muy especial: El Café de Chinitas, donde Federico García Lorca solía reunirse con escritores, poetas y toreros. En esta ocasión, los amantes de Joyce y su obra podrán acercarse el 16 de junio a las 19:30 horas a disfrutar de canciones y lecturas dramatizadas en inglés y español. También se leerán algunos fragmentos en italiano, francés y alemán.

La Línea de La Concepción volverá un año más a poner en valor sus vínculos con la novela, pues a esta tierra se le dedica un precioso recuerdo en Ulises, gracias al origen gibraltareño de Lunita Laredo, madre de Molly Bloom, esposa del protagonista.

Es por eso que el 16 de junio se celebrará ‘Bloomsday 2026: una jornada cultural entre Gibraltar y La Línea’, que dará comienzo a las 11 horas con un recital junto a la estatua de Molly en Alameda Gradens (Gibraltar), para dar paso a continuación a una charla del crítico literario Charles Durante (Bookgem, 312) y a un almuerzo típicamente Bloosmday (The Clipper, 78). La jornada continuará cruzando el paso a La Línea, donde a las 20 horas se representará la obra ¡A Mariana no se le miente! en el Museo Cruz Herrera.

Una velada que culminará con música y canciones irlandesas en el Pub Molly Bloom (21 horas) personaje que, a partir de finales de junio, tendrá una estatua en la Plaza de Toros de la Línea de la Concepción, un espacio que con toda seguridad pasará a ser uno de los principales escenarios de las próximas ediciones del festival en honor a Joyce.

Por su parte, la Asociación Lagun Cara organizará el 14 de junio a las 10:30 horas una ruta que saldrá de la estación de Tren de Bermeo, en Vizcaya, cumpliendo así con una iniciativa que reúne un año más a amantes del senderismo y la literatura en torno a la figura de James Joyce y su gran obra, el Ulises.

Durante el recorrido, que hace un guiño al paseo de Leopold Bloom por Dublín el 16 de junio de 1904, se leerán fragmentos de la novela en euskera, inglés y castellano.

La Valencia Irish Cultural Association rendirá su particular homenaje a Leopold Bloom con un Irish breakfast, también el día 14, que incluirá un pequeño paseo por la ciudad en el que se harán diferentes guiños al Dublín de Joyce hasta llegar al Metropolis Irish Bar & Kitchen, donde se realizarán lecturas del Ulises y se celebrará la literatura con música y danza irlandesas.

Ulises: ¿por qué el 16 de junio de 1904?

Publicada en 1922 bajo el título Ulysses, un nombre que proviene del protagonista de La Odisea de Homero, la novela del dublinés James Joyce es una de las más influyentes y renombradas del siglo XX y está considerada por muchos como la mejor novela en inglés de ese siglo.

Ulises relata las aventuras por Dublín de Leopold Bloom a lo largo del 16 de junio de 1904. Joyce eligió esa fecha porque ése es el día en que se citó por primera vez con la que después sería su mujer, Nora Barnacle.

La novela constituye también un gran testimonio de cómo era la ciudad entonces. ‘Cuando muera, Dublín estará escrito en mi corazón’, declaró el mismo Joyce.

Expreso. Redacción. J.R

Los directivos de las principales aerolíneas del mundo asisten en Río de Janeiro a la asamblea anual de IATA, la patronal de la aviación, en el que ha de ser el último mandato de su actual director general, Willie Walsh, ex CEO de IAG. Walsh acaba su etapa ya contratado como CEO de IndiGo, la compañía india que es una de las mayores del mundo (Spirit deja de volar).

Walsh dijo en Río que “lamentablemente habrá algunas aerolíneas que debido al precio muy alto del combustible van a tener que cerrar y otras serán compradas por grupos más sólidos”. Añadió que la crisis de Spirit probablemente no va a ser la última. El combustible subió un 11 por ciento sólo en esta semana, haciendo imposible la operación para muchas compañías.

El director general IATA advirtió que también hay serios problemas con los retrasos en las entregas de aviones por parte de los fabricantes. Y apuntó igualmente a la crisis que están padeciendo los transportistas del Golfo Pérsico, cuyo negocio se ha hundido debido a la guerra en la región.

Walsh aclaró que no es verdad que el modelo de low cost esté en crisis, como está demostrando Ryanair que está en su mejor momento financiero (Ryanair logra el mayor beneficio de su historia: 2.260 millones de euros).

Igualmente lamentó que la oferta de combustible sostenible está siendo muy baja y que eso pone en peligro el logro de los objetivos ambientales que tiene la aviación.

 

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha anunciado que el consejero delegado de Latam Airlines Group, Roberto Alvo, asumirá el cargo de presidente del consejo de administración del organismo, por lo que sustituirá al CEO de IAG, Luis Gallego, que continuará formando parte del órgano, según un comunicado.

Tal y como ha destacado en un comunicado, Alvo se convierte así en el 84º presidente del consejo de administración, cuyo mandato se extenderá durante un año hasta la próxima asamblea general anual a finales de mayo de 2027 en Xiamen (China).

El nuevo máximo mandatario se unió a LAN Airlines –ahora Latam Airlines Group– en 2001 y ocupó diversos puestos en las áreas de finanzas, comercial y estratégica antes de ser nombrado consejero delegado en 2020.

“La aviación se encuentra en un momento crucial, con un papel cada vez más importante en la conexión de personas, el fomento del comercio y el apoyo al desarrollo económico mundial. Presidir el consejo de administración de IATA en este momento es una responsabilidad que asumo con gran compromiso”, ha valorado Alvo.

Enmarcado en la 82 asamblea general anual de IATA en Río de Janeiro (Brasil), para el director general de IATA, Willie Walsh, el consejo ha quedado en “muy buenas manos” con el nuevo nombramiento al destacar su labor al frente de Latam Airlines Group.

Reestructuración y pandemia

En su mandato como CEO, Alvo tuvo que lidiar con el proceso de reestructuración bajo el Capítulo 11, así como con los desafíos de la pandemia de Covid-19, supervisando la transformación y el resurgimiento del grupo en 2022.

También ha tenido palabras para Luis Gallego, destacando que ha sido un presidente “diligente” e “incansable”, especialmente durante la "compleja" modernización de su gobernanza.

La Consejería de Cultura, Turismo y Deportes, a través de la Dirección General de Turismo, ha celebrado en Mérida el quinto Encuentro Profesional de Socios de las Rutas Gastronómicas Sostenibles.

Coincidiendo con el evento se han dado a conocer las 58 nuevas adhesiones que han completado el proceso realizado a lo largo de 2025. 

Con estas nuevas incorporaciones, estos clubes de producto turístico alcanzan un total de 470 adhesiones, en concreto la Ruta del Ibérico 'Dehesa de Extremadura' suma 192, la 'Ruta del Queso de Extremadura', 185; y la 'Ruta del Aceite de Extremadura', 93. 

El acto ha contado con la participación del consejero de Cultura, Turismo y Deportes, Laureano León, y del director general de Turismo, Óscar Mateos, quienes han entregado los distintivos a las nuevas empresas y entidades adheridas. 

El consejero ha felicitado a los nuevos miembros y ha destacado ‘la importancia del sector turístico para dar a conocer al mundo que Extremadura es una auténtica potencia no solo por los productos gastronómicos y las materias primas que tiene nuestra tierra sino también por sus profesionales y las empresas que hacen posible que tengamos un turismo gastronómico de primer nivel’. 

Durante la jornada se han presentado los nuevos materiales promocionales de temática gastronómica editados por la Dirección General de Turismo, entre ellos la nueva web 'Extremadura Gourmet' y diversas guías especializadas. 

Asimismo, se ha realizado un repaso de las acciones promocionales desarrolladas durante el pasado año y los primeros cinco meses de 2026, entre ellas la participación en las principales ferias y eventos gastronómicos y turísticos del país como San Sebastián Gastronomika, la Feria Europea del Queso de Casar de Cáceres, INTUR (Valladolid), FITUR (Madrid), B-Travel (Barcelona), la Feria Nacional del Queso de Trujillo, Salón Gourmets (Madrid) o el Salón del Jamón Ibérico y la Dehesa (Jerez de los Caballeros), entre otros. 

A estas actuaciones se suman viajes de prensa especializada como la revista Origen o la publicación argentina Weekend y diversas colaboraciones con creadores de contenido, revistas y prensa gastronómica (Con Mucha Gula, Tapas Magazine, Forbes Travel y Forbes), además de una campaña en redes sociales. 

También se ha informado de las próximas actividades de promoción programadas, como ha sido la participación en ferias como Turexpo (Silleda, Pontevedra), el Gastronomic Forum (Barcelona) o la Feria Espiga; certámenes (Concurso regional y nacional de gastronomía) o viajes de familiarización, prensa y nuevos creadores de contenidos. 

Tras esta presentación se ha celebrado la charla 'Experiencias gastronómicas con valores sostenibles: de la idea al producto turístico' realizada por la agencia de viajes especializada en turismo gastronómico Sao Viajes.

Expreso. Redacción. J.R

Tensión a bordo de un Boeing 737 Max de Norwegian que cubría la ruta entre Gran Canaria y Oslo, la capital de Noruega (Ryanair impondrá multas a los pasajeros que sean expulsados de sus aviones).

Según informan los controladores aéreos a través de su cuenta de X, la tripulación de la aeronave se ha visto obligada a desviarse a Málaga por un pasajero conflictivo a bordo, como se puede ver en la imagen de Flightradar24 que acompaña a esta información.

El avión ha aterrizado sin incidencias en el aeropuerto de la Costa del Sol, donde la Guardia Civil, que se encontraba a pie de pista, se ha hecho cargo de la situación.

Como ha publicado Preferente, las aerolíneas, principalmente las de bajo coste, llevan tiempo alertando del aumento “alarmante” del número de incidentes a bordo de sus aviones (Ryanair: “Estamos teniendo cifras récord de pasajeros conflictivos”).

 

La Agencia Destino Huelva, en el marco de la colaboración entre la Fundación Nao Victoria y la Diputación Provincial de Huelva, ha presentado la oferta turística de la provincia ante el mercado irlandés.

El Puerto de Cork ha sido el escenario elegido para este acto, celebrado a bordo de la réplica de la Nao Santa María, actualmente atracada en la ciudad irlandesa.

El acto estuvo presidido por la diputada Provincial y presidenta de la Agencia Destino Huelva, Ana Delgado Morgado, y contó con la presencia de la directora de la Oficina Española de Turismo en Dublín, Laura Peña, y de la embajadora de España en Irlanda, María Teresa Lizarazu.

Completaron la representación miembros de la Fundación Nao Victoria, responsables de la Autoridad Portuaria de Cork, agentes de viajes y otros prescriptores del sector.

La iniciativa se enmarca en el proyecto de la Fundación Nao Victoria, entidad dedicada a recrear réplicas de embarcaciones históricas que recorren el mundo como museos flotantes. La Diputación de Huelva colabora este año con la Fundación a través de Marca Huelva, con el objetivo de difundir el patrimonio marítimo de la provincia y la memoria de sus marinos.

En este contexto, la réplica de la Nao Santa María —símbolo de la Huelva colombina y seña de identidad provincial— ejerce durante esta gira como embajadora flotante de la cultura y la historia onubense.

El acto incluyó una presentación profesional del destino y la entrega de material turístico de la provincia a los asistentes.

Expreso. Redacción. A.F

Valentín Ugalde, histórico profesional vinculado a la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT), ha fallecido este domingo a los 75 años. Su trayectoria ha estado ligada durante años a la representación empresarial hotelera y a la defensa de la calidad turística en España. Valentín Ugalde ocupó el cargo de gerente de la Confederación durante décadas, formando el núcleo directivo de la entidad en diferentes etapas junto a figuras destacadas como Joan Molas como presidente y Ramón Estalella como secretario general. En el Congreso de Hoteleros de 2016 celebrado en Salamanca, Valentín Ugalde recibió de manos de Joan Molas, entonces presidente de CEHAT, el reconocimiento por su labor como gerente de la patronal durante años. Fuente: CEHAT. Como gerente de la patronal, ha sido una pieza clave en la representación empresarial del sector del hospedaje. Su firma y participación directa constan oficialmente en mesas de negociación colectiva de ámbito nacional, como el Acuerdo Laboral de Ámbito Estatal para el Sector de Hostelería (ALEH). Desde la patronal lo definen como “un referente del asociacionismos hotelero en España, con una dilatada trayectoria en la Federación de Española de Hoteles y como gerente de CEHAT desde su creación en 2004 hasta su jubilación” Reconocen asimismo que “muchos de los éxitos de esta Confederación se deben a su trabajo y su visión, pues de él dependían departamentos tan importantes como las Relaciones con los asociados, la coordinación del Departamento Laboral, la Formación y la organización de nuestros eventos y congresos bienales”. Impulsor de la Calidad Turística Asimismo ha estado estrechamente vinculado al desarrollo y consolidación de la Q de Calidad Turística desde sus fases iniciales a finales de los años 90 y principios de los 2000. De hecho, su compromiso, vinculación y trabajo como impulsor en este campo fueron reconocidas públicamente en los Premios Q de Calidad entregados por el Instituto para la Calidad Turística y la Sostenibilidad (ICTE) en 2015 de manos de su presidente, Miguel Mirones, en Fitur. Desde el ICTES lo consideran “un referente en el sector turístico durante décadas y firme defensor de la calidad turística”. No en vano su relación con el Instituto “fue permanente desde su creación en el año 2000 hasta su jubilación, participando siempre en su Junta Directiva, además de coordinar el Comité Técnico de Normalización de Hoteles”. En CEHAT concluyen que “Valentín deja una legión de amigos, pues su gran personalidad y señorío permitieron encontrar siempre puntos de encuentro con todas las sensibilidades, y siempre destacó como rasgo principal de su personalidad el que era un auténtico hombre bueno”. La Confederación ha informado que su familia estará en el tanatorio de Santa Ana, en Colmenar Viejo (Madrid).

Playas infinitas y experiencias exclusivas convierten este destino de la provincia de Huelva en un imprescindible de la Costa de la Luz.

Playas interminables de arena fina, un clima privilegiado que se mantiene estable todo el año y un entorno inigualable. Esta es la esencia de Islantilla, un destino consolidado como uno de los rincones más seductores de la costa onubense.

Para conocerlo en todo su esplendor, los viajeros podrán disfrutar de una estancia en Puerto Antilla Grand Hotel, enclave único de confort y lujo para familias.  

En la costa occidental de Huelva se encuentra un destino único, que conquista a sus visitantes por la inmensidad de su mar, la tranquilidad de sus playas y la autenticidad de sus puestas de sol. Este rincón onubense es Islantilla, uno de los enclaves más atractivos de la Costa de la Luz. 

Con más de un kilómetro y medio de litoral acreditado con la Q de Calidad Turística, Islantilla ofrece hermosas playas de arena fina y dorada abiertas al océano Atlántico. Un escenario perfecto para quienes sueñan con unas vacaciones en las que olvidarse de mirar el reloj por unos días.  Este arenal es accesible para personas con movilidad reducida y dispone de un largo paseo marítimo de un kilómetro de longitud, que permite distintos accesos repletos de servicios: aseos, duchas, zonas de sombrillas y hamacas, módulos de salvamento y socorrismo. 

Además, cuando cae el sol Islantilla se tiñe de tonos dorados y rosas regalando atardeceres inolvidables frente al mar. 

Puerto Antilla Grand Hotel

Se trata de un buen refugio para vivir unos días de auténtico descanso. Este resort de cuatro estrellas combina el encanto de la arquitectura andaluza con exuberantes jardines tropicales y un espectacular spa.

Sus habitaciones familiares, cuatro piscinas exteriores y una propuesta gastronómica basada en productos locales convierten cada estancia en unas vacaciones memorables. 

Expreso. Redacción. A.F

El sector de los cruceros cada vez resulta más atractivo para los visitantes. Así lo confirman los 37,2 millones de pasajeros que han elegido este modelo de viaje a lo largo de 2025, un 7,5% más que el año anterior, según indica la Asociación Internacional de Cruceros (CLIA).

Ante el auge que ha experimentado el sector, las compañías se han visto obligadas a reforzar su propuesta, hasta el punto de convertir al propio crucero como un destino en sí mismo gracias a las actividades que ofrecen a bordo.

En primer lugar, la tematización juega “un papel clave” a la hora de construir una experiencia que puede individualizarse de diferentes formas, como la incorporación de “comediantes españoles a bordo” o mejorando la oferta de excursiones, “desde bucear con tiburones hasta una búsqueda del tesoro en familia en Palermo”, indica Rafael Fernández-Álava, director de Comunicación y Asuntos Externos en Costa Cruceros.

Del mismo modo, desde la naviera añaden diferentes opciones de restauración a bordo para que cada día de la semana los pasajeros tengan la opción de realizar un plan distinto.

En la misma línea se sitúa Sergio Arévalo, Sales Director Iberia & Nordics de Royal Caribbean, que explica que los barcos de la compañía “ofrecen vecindarios diferenciados pensados para distintos momentos del viaje, ya sea aventura, gastronomía, entretenimiento familiar o experiencias solo para adultos”.

Por ejemplo, Arévalo menciona que el Legend of the Seas está concebido como “una ciudad en el mar organizada en ocho vecindarios temáticos, cada uno diseñado para responder a los diferentes perfiles de viaje”. De esta forma, desde la naviera cuentan con “zonas de adrenalina como el parque acuático Cate­gory 6 o experiencias como Crow`s Edge, áreas de entretenimiento y relajación y una variedad gastronómica con 28 lugares para comer”.

Respecto a Norwegian Cruise Line (NCL), Sonia López, Senior Manager Development de la compañía, explica que a la hora de diseñar la temática del barco aplican tres criterios fundamentales: “La selección del espacio, que debe tener un propósito claramente definido; la facilidad de los huéspedes para entenderlo y la flexibilidad con la que cuentan los pasajeros para cambiar de opinión y pasar de una experiencia a otra sin esfuerzo”.

En definitiva, según señala la directiva, el enfoque de NCL está diseñado para “crear ambiente y facilitar la orientación”, ayudando a los pasajeros a moverse por el barco de una forma intuitiva.

Asimismo, la temática también ayuda a los huéspedes a “comprender rápidamente los espacios del barco, haciendo que la experiencia resulte fácil e instintiva desde el primer día”. Al mismo tiempo, los barcos de NCL ofrecen “una mezcla de zonas sociales animadas y espacios tranquilos, lo que permite que diferentes generaciones y estilos de viaje convivan cómodamente”, explica Sonia López.

Royal Caribbean ofrece vecindarios diferenciados pensados para distintos momentos del viaje.

Experiencias temáticas

En este sentido, las actividades relacionadas con la tematización del barco deben de ser “nuevas, sorprendentes y enriquecedores”, señala Fernández-­Álava. Ejemplos de ello van desde “parar y apagar el barco en los puntos más oscuros del Mediterráneo, Atlántico o Caribe para realizar una visita guiada del firmamento en silencio hasta experiencias gastronómicas de la mano de chefs con estrella Michelin”.

En el caso de Royal Caribbean, Sergio Arévalo sostiene que la tematización se basa “en datos de demanda, escucha del cliente, tendencias de ocio y una lectura muy segmentada de los perfiles de viaje”.

Sobre las experiencias que tienen una mayor acogida en Royal Caribbean sobresalen aquellas que responden a motivaciones muy claras por parte del huésped, como “familias que buscan comodidad, adultos que quieren espacios más exclusivos y otros viajeros que priorizan adrenalina, descanso o gastronomía”. Un ejemplo que aporta Arévalo es “Perfect Day at CocoCay, la isla privada de Royal Cari­bbean, que combina playas, piscinas, zonas familiares, atracciones de aventura, beach clubs y espacios solo para adultos como Hideaway Beach”.

En NCL, uno de los aspectos más destacados es The Waterfront, tanto en los barcos de la clase Breakaway Plus y Ocean Boulevar como en los de la Prima y Prima Plus. Este concepto, según indica Sonia López, consiste en una serie de “terrazas al aire libre que rodean el barco a lo largo de la línea de flotación, ofreciendo vistas panorámicas del océano, zonas de descanso al aire libre y espacios sociales para relajarse”.

Por otro lado, López también incide en que han observado una “respuesta muy positiva” por parte de los huéspedes ante “el diseño refinado de los espacios públicos, en particular los bares y los restaurantes especializados”.

Además, los espacios de actividades también constituyen “otro pilar fundamental” de la estrategia temática de NCL, según detalla Sonia López. En este contexto, locales interactivos como Tee Time o The Stadium tienen la finalidad de atraer a grupos de diferentes edades y fomentar los momentos compartidos, “sin exigir a los huéspedes que se com­prometan con actividades organizadas a gran escala”.

Costa Cruceros ofrece diferentes alternativas de restauración a bordo de sus barcos.

Oferta segmentada

Desde Costa Cruceros, con el objetivo de adaptarse a los diferentes perfiles de viajeros, han “resegmentado la oferta de excursiones” para satisfacer cuatro tipos de necesidades. El primero hace referencia a quienes desean ver un destino en un día, seguido de aquellos que buscan visitar un punto concreto de un destino con toda la verticalidad posible.

Por otro lado, también procuran adaptarse tanto a aquellos que quieren disfrutar de un plan en familia, como puede ser una navegación en un barco de vela, como quienes apuestan por una experiencia más agresiva y orientada a la aventura.

Por su parte, en Royal Caribbean la segmentación de la oferta se realiza en varios niveles: por el tipo de barco, el itinerario, la duración del viaje, las experiencias a bordo y los servicios com­plementarios. Ante esto, Arévalo incide en que “no busca lo mismo una familia con niños pequeños que una pareja, un grupo multigeneracional o un cliente que viaja por primera vez en crucero”.

Es por eso que su oferta se centra en combinar “escapadas de fin de semana y cruceros cortos, itinerarios de una semana, destinos privados, experiencias premium, opciones familiares, actividades de aventura, gastronomía, espectáculos y espacios de descanso”, remarca Arévalo.

En el caso de NCL, se centran en “ofrecer opciones cuidadosamente seleccionadas y flexibles”, lo que facilita que los huéspedes personalicen su experiencia. Por ejemplo, para las familias y jóvenes, López detalla que en sus barcos incluyen “clubes exclusivos para niños y adolescentes, atracciones como tobo­ganes acuáticos de varios niveles como el Aqua Slidecoaster y zonas de juegos y actividades interactivas”.

Al mismo tiempo, también ofrecen una amplia variedad de experiencias diseñadas para “un público más maduro que quiere relajarse”. Entre ellas se incluyen el Mandara Spa y las suites termales, las zonas exclusivas para adultos como el Vibe Beach Club o espacios panorámicos como el Observation Lounge, donde pueden relajarse, leer o simplemente disfrutar de las vistas”, indica Sonia López.

Los espacios temáticos también suponen un pilar fundamental en la estrategia de las compañías para satisfacer los intereses de todos los huéspedes.

Incorporación de la IA

Otra de las herramientas que más está contribuyendo a la evolución del sector de los cruceros y que facilita a las diferentes cruceristas la confección de experiencias cada vez más personalizadas es la inteligencia artificial (IA).

En este caso, Fernández-Álava indica que en Costa Cruceros la IA cada vez tiene un papel “más relevante” porque permite “adaptar el viaje a las preferencias y necesidades de los pasajeros de una forma más ágil y precisa”.

Por ejemplo, desde la compañía destacan el proyecto Futura, un asistente digital basado en IA “que ofrece recomendaciones personalizadas y asistencias en tiempo real durante todo el itinerario” para obtener una experiencia más completa.

Por parte de NCL, Sonia López sostiene que la IA “no se utiliza para añadir complejidad ni para sustituir la interacción humana, sino para eliminar las dificultades y hacer que la experiencia resulte más intuitiva y sencilla”.

Una innovación tecnológica que aportan desde NCL es NORA, “que ayuda a los huéspedes de Estados Unidos y Canadá durante la fase de planificación y reserva, proporcionándoles información clara y relevante de una manera sencilla y accesible”.

Del mismo modo, la IA trabaja con el objetivo de “optimizar la experiencia de los huéspedes en tiempo real” para que no resulte “intrusiva” en ningún momento.

Además, estos sistemas inteligentes ayudan a la compañía “a mejorar aspectos como la planificación de actividades, el flujo de comensales y la disponibilidad de servicios, garantizando que los lugares sigan siendo agradables y de fácil acceso”, explica Sonia López.

Las experiencias gastronómicas son un pilar fundamental en la oferta de Costa Cruceros.

Papel de las agencias

Para que toda la oferta diseñada por las compañías de cruceros tenga éxito necesitan la colaboración de los agentes de viajes, los cuales Fernández-Álava los define como “partners estratégicos” claves para acompañar al cliente “en la elección de la experiencia que mejor se adapta a sus necesidades”.

Por este motivo, desde Costa Cruceros trabajan “estrechamente” con ellos durante todo el año, aportándoles “herramientas, formación y acceso directo a las novedades” para que puedan conocer de primera mano la oferta y proporcionar “un asesoramiento personalizado”.

Según apunta, este compromiso se refleja en iniciativas como ‘Protagonistas del Mar’, donde reconocen desde hace casi tres décadas el papel de los agentes de viajes, o herramientas como ‘CostaExtra’, con la que se puede com­pletar una reserva en pocos pasos.

Para Royal Caribbean, los agentes de viajes también son “un socio clave”. Por este motivo, a lo largo del año organizan “diversos eventos y premios para mantenerlos informados sobre todas las novedades”, explica Sergio Arévalo.

Además, el directivo también remarca la herramienta para agentes de la naviera, ‘Royal Genie’, que permite “crear las vacaciones perfectas para sus clientes y les ayuda a convertir un mayor número de reservas”.

Sonia López también coincide en que las agencias de viajes desempeñan un “papel fundamental” en la planificación de las vacaciones de los viajeros. Además, también remarca la “responsabilidad” con la que cuentan al tener que identificar tanto “las vacaciones como el crucero, los cuales se deben ajustar al perfil, expectativas y el estilo de viaje de cada cliente”.

Respecto al compromiso de NCL con los agentes de viajes, la compañía cuenta con una “amplia gama de herra­mientas de apoyo prácticas”, que incluyen “formación especializada y recursos de ventas y de marketing”, como Norwegian Central, su centro comercial central, y NCL University, que ofrece cursos en línea sobre la naviera.

El desembarque de pasajeros por fases a lo largo del día ayuda a crear flujos turísticos más manejables.

Esta serie de recursos se complementan con visitas a los barcos a lo largo de la temporada de verano, lo que permite a los agentes de viajes experimentar el producto de primera mano.

Por último, Sonia López señala que Book-a-Training, su nueva herramienta lanzada recientemente, permite a los agentes realizar “reservas sesiones de formación personalizadas e individuales en los temas más relevantes para su actividad diaria”.

Gestión de los flujos turísticos

Uno de los grandes retos de las compañías de cruceros es orientar su oferta de experiencias tanto a bordo como en tierra para contribuir a una mejor gestión de los flujos turísticos. En este sentido, Rafael Fernández-Álava señala que desde Costa Cruceros entienden los destinos como “ecosistemas formados por varios actores –naviera, ayuntamiento, diputación, autoridad portuaria o proveedores–“.

Para una adecuada distribución de los flujos turísticos, desde la naviera destacan el valor del trabajo conjunto entre todos los actores implicados, con el objetivo de garantizar un impacto equilibrado en el destino, “no solo desde el punto de vista económico, sino también social”.

Sonia López se posiciona en la misma línea, afirmando que los cruceros “se encuentran en una posición única para promover un turismo más equilibrado y responsable”. Sobre esta gestión, sostiene que “no se trata tanto de la variedad de experiencias a bordo, sino de la estrecha colaboración de las compañías de cruceros con los puertos, destinos y los socios locales para gestionar de forma activa los flujos de visitantes”.

Un elemento clave en esta colaboración, según indica López, es la “llegada escalonada de los barcos y el desembarque por fases a lo largo del día, lo que ayuda a evitar picos repentinos en el número de visitantes y a crear flujos más manejables en los destinos portuarios”.

De forma paralela, las experiencias que ofrecen las cruceristas están diseñadas “no solo para mostrar los lugares emblemáticos, sino también para animar a los pasajeros a explorar barrios menos conocidos, lugares alternativos y experiencias más allá de los centros urbanos tradicionales”. Este enfoque que presenta Sonia López ayuda a “reducir la presión sobre los puntos de interés más concurridos, al tiempo que sigue ofreciendo a los pasajeros experiencias significativas y de alta calidad”.

Sergio Arévalo también señala que gracias a las experiencias que ofrecen pueden contribuir a una mejor gestión del flujo de turistas, como bien puede ser la recién inauguración del Royal Beach Club Santorini.

La experiencia en este club de playa presenta “una nueva e innovadora forma de aliviar la congestión en toda la isla al distribuir mejor a los huéspedes que llegan a Santorini”, indica el directivo de Royal Caribbean. Además, los turistas pueden comenzar su viaje en tres lugares diferentes, lo que contribuye a “minimizar la aglomeración y maximiza el tiempo dedicado a disfrutar de las visitas y sonidos”, explica Arévalo.