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IATA, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, publicó su Informe Anual de Seguridad 2023 para la aviación mundial.

Así, la aviación continúa avanzando en materia de seguridad y varios parámetros para 2023 muestran resultados ‘mejores hasta la fecha’. En 2023 no hubo pérdidas de casco ni accidentes mortales con aviones de pasajeros. Sin embargo, hubo un único accidente mortal con un avión turbohélice, que provocó 72 muertes.

En 2023 se produjeron 37 millones de movimientos de aviones (jet y turbohélice), un aumento del 17% respecto al año anterior. 

Los aspectos más destacados del informe incluyen: 

La tasa general de accidentes fue de 0,80 por millón de sectores en 2023 (un accidente por cada 1,26 millones de vuelos), una mejora con respecto al 1,30 en 2022 y la tasa más baja en más de una década. Esta tasa superó el promedio móvil de cinco años (2019-2023) de 1,19 (un promedio de un accidente por cada 880.293 vuelos).

El riesgo de muerte mejoró a 0,03 en 2023 desde 0,11 en 2022 y 0,11 durante los cinco años, 2019-2023. Con este nivel de seguridad, en promedio una persona tendría que viajar en avión todos los días durante 103.239 años para sufrir un accidente fatal.

Las aerolíneas miembros de la IATA y las aerolíneas registradas en la Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA (IOSA) no experimentaron ningún accidente fatal en 2023. En 2023 se produjo un único accidente mortal en un avión turbohélice que provocó 72 víctimas mortales.

Esto se reduce de cinco accidentes fatales en 2022 y una mejora del promedio de cinco años (2019-2023) que fue de cinco.

‘El desempeño de seguridad de 2023 continúa demostrando que volar es el modo de transporte más seguro. La aviación otorga su máxima prioridad a la seguridad y eso se nota en el desempeño de 2023. Las operaciones de aviones no registraron pérdidas de casco ni muertes. 2023 también registró el riesgo de muerte más bajo en tasa de accidentes registrada. Sin embargo, un solo accidente fatal de turbohélice con 72 muertes nos recuerda que nunca podemos dar por sentada la seguridad. Y dos accidentes de alto perfil en el primer mes de 2024 muestran que, incluso si volar es una de las actividades más seguras’.

La tasa general de accidentes de 2023 mejoró en comparación con 2022 para todas las regiones, con excepción de América del Norte y Asia Pacífico. Ninguna región experimentó una pérdida del casco de un avión en 2023. Asia-Pacífico registró una pérdida fatal del casco de un turbohélice, un accidente de pérdida de control en Nepal en enero de 2023 con 72 muertes. Como consecuencia, todas las regiones excepto Asia-Pacífico registraron un riesgo de muerte cero en 2023. 

En América del Norte: la tasa general de accidentes aumentó de 0,53 por millón de sectores en 2022 a 1,14 en 2023, pero se mantuvo mejor que su promedio de cinco años para la región de 1,21. La mayor proporción de accidentes en 2023 estuvieron relacionados con colapsos del tren de aterrizaje.

En Asia-Pacífico: la tasa general de accidentes aumentó de 0,56 por millón de sectores en 2022 a 0,78 en 2023, pero fue mejor que el promedio de cinco años para la región de 1,06. La tasa de riesgo de fatalidad por millón de sectores aumentó para los operadores de Asia-Pacífico de 0,00 en 2022 a 0,16, debido al accidente fatal en Nepal en enero de 2023, debido a la pérdida de control en vuelo.

África: la tasa general de accidentes mejoró de 10,88 por millón de sectores en 2022 a 6,38 en 2023, mejor que el promedio de 5 años de 7,11. En 2023 no hubo víctimas mortales. Esta región no ha tenido pérdidas de cascos de aviones ni accidentes fatales desde 2020.

Además, 2023 marcó el quinto caso en el que África no reportó accidentes fatales con turbohélices, y el primer caso se registró en 2015. En el marco de la iniciativa Focus Africa , la IATA introdujo CASIP para mejorar la seguridad de la aviación en África.

Medio Oriente y África del Norte: la tasa general de accidentes mejoró de 1,30 accidentes por millón de sectores en 2022 a 1,16 en 2023 y también fue mejor que su promedio de 5 años de 0,96. Si bien no hubo accidentes relacionados con la interferencia del Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS), se ha convertido en un área crítica de preocupación en la región.

Comunidad de Estados Independientes: La tasa general de accidentes mejoró de 2,16 accidentes por millón de sectores en 2022 a 1,09 en 2023. Esta tasa es mejor que el promedio de 5 años de la región de 3,19 accidentes por millón de sectores. Tenga en cuenta que los sectores de la CEI pueden sufrir revisiones mayores de lo normal una vez que los sectores reales volados estén disponibles. Esto afectará la tasa de accidentes así como el cálculo del riesgo de muerte.

Europa: La tasa general de accidentes mejoró de 0,98 por millón de sectores en 2022 a 0,48 accidentes en 2023. Esta tasa es mejor que el promedio de 5 años de la región de 0,77 accidentes por millón de sectores. La región tiene un riesgo de muerte nulo desde 2018. La mayor proporción de accidentes estuvo relacionada con colapsos del tren de aterrizaje.

Norte de Asia: la tasa general de accidentes mejoró de 0,45 accidentes por millón de sectores en 2022 a 0,00 en 2023. Esto fue mejor que el promedio de 5 años de la región de 0,16 accidentes por millón de sectores. La tasa de riesgo de mortalidad mejoró de 0,23 en 2022 a 0,00 en 2023.

Iberoamérica y el Caribe: En 2023, la región revirtió un aumento de accidentes respecto del año anterior. La tasa de accidentes por millón de sectores mejoró de 4,47 en 2022 a 0,37 en 2023, mejor que el promedio de 5 años de 1,91.   

Expreso. Redacción. J.R

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Completan el alojamiento un salón común para disfrutar y relajarse, un comedor con bar desayuno, una sala de tratamientos con carta de masajes y recepción 24 horas. Leer

El domingo 28 de abril, día de la carrera, el hotel habilitará dentro de sus instalaciones espacios dedicados al bienestar para los corredores y sus amigos. Así, el domingo 28, entre las 12.00 y las 16.00, estos podrán acceder al área de masajes, con profesionales de primera línea para relajarse con posterioridad a la carrera. Leer

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Se debe tener en cuenta el efecto de la Semana Santa al analizar estos datos. Este año se celebró en marzo, mientras que el año pasado coincidió en abril. Sin embargo, el incremento registrado continúa la evolución del destino durante el comienzo de 2024. Leer

La iniciativa forma parte de 'Centric Explorers', que surge como un proyecto pionero del hotel Hyatt Centric Gran Vía Madrid, buscando conectar a los visitantes con la riqueza cultural de diferentes países, comenzando por Perú. Leer

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Con 114.000 toneladas y 14 cubiertas, el Queen Anne ofrecerá a los pasajeros varias experiencias, además de opciones de entretenimiento, restauración y bares. Cabe destacar que la naviera ya ha anunciado una serie de colaboraciones. Leer

Los destinos preferidos para esta escapada, principalmente seleccionados por madrileños, incluyen las localidades costeras de Salou, Benidorm, Barcelona y Mojácar. Cabe destacar que el precio medio por noche y persona para el puente ha subido un 6% este año, alcanzando los 43 euros, en comparación con 2023.

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Gracias a la Asamblea Constituyente celebrada en la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte de la Comunidad de Madrid, el pasado 15 de abril quedó constituido el Colegio Oficial de Profesionales del Turismo de la Comunidad de Madrid (Copturmad). Durante la misma, se nombró a la primera Junta de Gobierno y se aprobaron los Estatutos colegiales. En este caso, Santiago Vallejo fue elegido como nuevo presidente del colegio, el cual logrará una mayor visibilidad social de los profesionales del Turismo, así como de la calidad, la reputación y credibilidad de estos.

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Cabe recordar que la alta velocidad en España ha marcado un nuevo récord de viajeros en el último trimestre de 2023, con casi 8,5 millones, un 29% más que en el mismo trimestre de 2022. En los corredores más importantes, se registraron crecimientos interanuales de pasajeros superiores al 20%. Leer

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En mayo arranca la temporada de mercadillos en la isla. Productos locales, muestras artísticas y alguna que otra rareza que descubrir en la más pequeña de las Pitiusas…

Quien ha tenido la suerte de visitar Formentera por estas fechas, siempre se ha vuelto a su casa hablando de los mercadillos. Es algo tan de la isla que los formenterenses presumen con orgullo desde hace mucho tiempo.

La Mola, Sant Francesc, Es Pujols y Sant Ferran se convierten durante los próximos meses en epicentros de la artesanía local. Los mercadillos de Formentera son sitios ideales para aquellos que andan en busca de alguna rareza, un detallito curioso o, sencillamente, ese presente que compartir con una persona especial al volver de una escapada mágica en una de las islas más singulares.

Mercadillo de Sant Francesc, del 1 de mayo al 31 de octubre

Las principales calles peatonales del centro de la capital de la isla (Santa María, Jaume I, Ibiza) acogen todos los días de la semana diversos tenderetes de ropa y complementos. El horario es solo matinal, de 10:00 a 14:00 horas, aunque los martes de julio y agosto también abrirán en horario de 20:00 a 00:00.

Mercadillo de Es Pujols, del 1 de mayo al 30 de septiembre

El municipio, que acapara la mayor parte de la oferta hotelera, de ocio y restauración, también tiene un mercadillo vespertino en la Avenida de Miramar, con sus tenderetes de moda y complementos. Está abierto de lunes a viernes, de 19:00 a 00:00.

Mercadillo artesanal de La Mola, Del 1 de mayo al 9 de octubre

Sin lugar a dudas, el más icónico de la isla. El ‘Hippy market’ nació a partir de una iniciativa privada de diversos artistas y artesanos de la isla, y sigue manteniendo prácticamente inamovibles sus señas de identidad: mostrar, vender y promover la artesanía, demostrando que es perfectamente viable un estilo de vida y trabajo alternativos a la industrialización.

Pasear por el ‘Hippy market’ de La Mola te permitirá sumergirte en el ambiente y espíritu de aquellos hippies que llegaron a Formentera en los años 60 y que, seducidos por la libertad y paz de la isla, nunca más se fueron. Sus puestos, donde el ambiente es inmejorable, en ocasiones son amenizados con música en directo y el jolgorio de las terrazas de los bares. Todos los miércoles y domingos de 16:30 a 22:00.

En el caso de Sant Ferran de Ses Roques, la dicha es doble. Dos son los mercados que ofrece esta localidad desde el 30 de mayo al 28 de septiembre, los jueves, viernes y sábados de 20:00 a 00:00. El mercado artístico es una pasada.

Al caer la tarde, los mejores artistas plásticos de la isla exponen sus obras en la calle Mayor de la localidad, convirtiendo esta vía en una gran galería de arte al aire libre por la que es un auténtico placer pasear y perderse mientras se disfruta del arte en estado puro.

A su vez, también hay un mercado dedicado a la artesanía local, con varios puestos en los que los mejores creadores de la isla muestran a turistas y residentes sus piezas de bisutería, moda y marroquinería.

Expreso. Redacción. T.R

Andalucía ha tomado el relevo del mayor congreso de conectividad aérea del continente, Routes Europe, cita que tendrá lugar en 2025 en Sevilla.

Se reunirá en la Capital Hispalense a aerolíneas y profesionales de este sector, impulsando además el posicionamiento de la ciudad y de la comunidad como destino entre las principales compañías de esta industria.

El comité organizador de la feria, que celebra la edición de este año durante esta semana en Aarhus (Dinamarca), ha pasado el testigo a la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Sevilla y Turespaña, como colaboradores del encuentro que se desarrollará del 8 al 10 de abril del próximo año.

El consejero de Turismo, Cultura y Deporte, Arturo Bernal, ha valorado que esta cita ‘permitirá reforzar la posición de los aeropuertos andaluces, mostrando a los responsables de las aerolíneas el potencial del destino para operar en aquellas instalaciones en las que aún no lo hacen, para la apertura de nuevas rutas y para la ampliación de las conexiones existentes’.

Bernal también ha destacado el impulso que supondrá en concreto para el aeropuerto de Sevilla y se ha mostrado convencido en que, a través de la celebración del encuentro y las reuniones técnicas que se mantengan, ‘se captarán nuevos vuelos que contribuirán a mejorar la conectividad de Andalucía’.

Ha agradecido a la organización de la feria la designación de Sevilla como sede, al tiempo que ha recordado que la ciudad y la provincia son ‘un referente en el sector aeroespacial a nivel internacional’, gracias a la presencia de importantes empresas, como Airbus, y al desarrollo del Parque Tecnológico Aeroespacial, Aerópolis.

Por su parte, el delegado de Hacienda, Turismo, Participación Ciudadana y Transformación Digital, Juan Bueno, que ha participado en el acto celebrado en Aarhus, ha manifestado que ‘Routes Europe 2025 reunirá en Sevilla a los responsables de la toma de decisiones de aerolíneas, aeropuertos, destinos y partes interesadas de la aviación que invierten en el futuro de la conectividad aérea europea’.

De igual manera, el edil de Turismo, ha declarado que ‘con la celebración de este evento que es líder en el sector de la aviación, los profesionales que acudan van a poder conocer Sevilla de primera mano y va a poner en el mapa del sector aeronáutico a nuestra ciudad’.

‘Esta importante cita va a reunir en Sevilla a profesionales de alto nivel de la industria de aerolíneas, aeropuertos y destinos’, ha subrayado Bueno y además ha añadido que ‘con la celebración de Routes Europe 2025 nuestra ciudad podrá construir relaciones de alto valor donde los tomadores de decisiones en el desarrollo de rutas aéreas podrán comprobar por si mismos el potencial que Sevilla ofrece’.

Expreso, Redacción. T.R