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IATA, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, publicó su Informe Anual de Seguridad 2023 para la aviación mundial.

Así, la aviación continúa avanzando en materia de seguridad y varios parámetros para 2023 muestran resultados ‘mejores hasta la fecha’. En 2023 no hubo pérdidas de casco ni accidentes mortales con aviones de pasajeros. Sin embargo, hubo un único accidente mortal con un avión turbohélice, que provocó 72 muertes.

En 2023 se produjeron 37 millones de movimientos de aviones (jet y turbohélice), un aumento del 17% respecto al año anterior. 

Los aspectos más destacados del informe incluyen: 

La tasa general de accidentes fue de 0,80 por millón de sectores en 2023 (un accidente por cada 1,26 millones de vuelos), una mejora con respecto al 1,30 en 2022 y la tasa más baja en más de una década. Esta tasa superó el promedio móvil de cinco años (2019-2023) de 1,19 (un promedio de un accidente por cada 880.293 vuelos).

El riesgo de muerte mejoró a 0,03 en 2023 desde 0,11 en 2022 y 0,11 durante los cinco años, 2019-2023. Con este nivel de seguridad, en promedio una persona tendría que viajar en avión todos los días durante 103.239 años para sufrir un accidente fatal.

Las aerolíneas miembros de la IATA y las aerolíneas registradas en la Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA (IOSA) no experimentaron ningún accidente fatal en 2023. En 2023 se produjo un único accidente mortal en un avión turbohélice que provocó 72 víctimas mortales.

Esto se reduce de cinco accidentes fatales en 2022 y una mejora del promedio de cinco años (2019-2023) que fue de cinco.

‘El desempeño de seguridad de 2023 continúa demostrando que volar es el modo de transporte más seguro. La aviación otorga su máxima prioridad a la seguridad y eso se nota en el desempeño de 2023. Las operaciones de aviones no registraron pérdidas de casco ni muertes. 2023 también registró el riesgo de muerte más bajo en tasa de accidentes registrada. Sin embargo, un solo accidente fatal de turbohélice con 72 muertes nos recuerda que nunca podemos dar por sentada la seguridad. Y dos accidentes de alto perfil en el primer mes de 2024 muestran que, incluso si volar es una de las actividades más seguras’.

La tasa general de accidentes de 2023 mejoró en comparación con 2022 para todas las regiones, con excepción de América del Norte y Asia Pacífico. Ninguna región experimentó una pérdida del casco de un avión en 2023. Asia-Pacífico registró una pérdida fatal del casco de un turbohélice, un accidente de pérdida de control en Nepal en enero de 2023 con 72 muertes. Como consecuencia, todas las regiones excepto Asia-Pacífico registraron un riesgo de muerte cero en 2023. 

En América del Norte: la tasa general de accidentes aumentó de 0,53 por millón de sectores en 2022 a 1,14 en 2023, pero se mantuvo mejor que su promedio de cinco años para la región de 1,21. La mayor proporción de accidentes en 2023 estuvieron relacionados con colapsos del tren de aterrizaje.

En Asia-Pacífico: la tasa general de accidentes aumentó de 0,56 por millón de sectores en 2022 a 0,78 en 2023, pero fue mejor que el promedio de cinco años para la región de 1,06. La tasa de riesgo de fatalidad por millón de sectores aumentó para los operadores de Asia-Pacífico de 0,00 en 2022 a 0,16, debido al accidente fatal en Nepal en enero de 2023, debido a la pérdida de control en vuelo.

África: la tasa general de accidentes mejoró de 10,88 por millón de sectores en 2022 a 6,38 en 2023, mejor que el promedio de 5 años de 7,11. En 2023 no hubo víctimas mortales. Esta región no ha tenido pérdidas de cascos de aviones ni accidentes fatales desde 2020.

Además, 2023 marcó el quinto caso en el que África no reportó accidentes fatales con turbohélices, y el primer caso se registró en 2015. En el marco de la iniciativa Focus Africa , la IATA introdujo CASIP para mejorar la seguridad de la aviación en África.

Medio Oriente y África del Norte: la tasa general de accidentes mejoró de 1,30 accidentes por millón de sectores en 2022 a 1,16 en 2023 y también fue mejor que su promedio de 5 años de 0,96. Si bien no hubo accidentes relacionados con la interferencia del Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS), se ha convertido en un área crítica de preocupación en la región.

Comunidad de Estados Independientes: La tasa general de accidentes mejoró de 2,16 accidentes por millón de sectores en 2022 a 1,09 en 2023. Esta tasa es mejor que el promedio de 5 años de la región de 3,19 accidentes por millón de sectores. Tenga en cuenta que los sectores de la CEI pueden sufrir revisiones mayores de lo normal una vez que los sectores reales volados estén disponibles. Esto afectará la tasa de accidentes así como el cálculo del riesgo de muerte.

Europa: La tasa general de accidentes mejoró de 0,98 por millón de sectores en 2022 a 0,48 accidentes en 2023. Esta tasa es mejor que el promedio de 5 años de la región de 0,77 accidentes por millón de sectores. La región tiene un riesgo de muerte nulo desde 2018. La mayor proporción de accidentes estuvo relacionada con colapsos del tren de aterrizaje.

Norte de Asia: la tasa general de accidentes mejoró de 0,45 accidentes por millón de sectores en 2022 a 0,00 en 2023. Esto fue mejor que el promedio de 5 años de la región de 0,16 accidentes por millón de sectores. La tasa de riesgo de mortalidad mejoró de 0,23 en 2022 a 0,00 en 2023.

Iberoamérica y el Caribe: En 2023, la región revirtió un aumento de accidentes respecto del año anterior. La tasa de accidentes por millón de sectores mejoró de 4,47 en 2022 a 0,37 en 2023, mejor que el promedio de 5 años de 1,91.   

Expreso. Redacción. J.R

El hotel Meliá Pattaya City se inaugurará en diciembre de 2024, renovando el Grand Sole Pattaya de 234 habitaciones para reflejar el estilo y el ambiente español de Meliá en Pattaya.

Meliá Hotels International amplía su presencia en el Sudeste Asiático con dos nuevas propiedades en Tailandia. En asociación con Asset World Corporation, AWC, Meliá lanzará Meliá Pattaya City y Paradisus Jomtien Resort, ampliando su cartera en Tailandia a seis hoteles. 

Después de una renovación completa, Meliá Pattaya City recibirá a sus huéspedes en diciembre de 2024. Ubicado en la popular ciudad costera de Pattaya, a poca distancia de Bangkok, el hotel transformará el actual Grand Sole Pattaya de tres estrellas y 234 habitaciones. para reflejar el estilo y ambiente español de Meliá. 

Aprovechando su entorno costero, la nueva propiedad mejorará sus opciones gastronómicas con un restaurante abierto todo el día inspirado en un pueblo de pescadores local, mientras que los nuevos bares y espacios para reuniones incorporarán elementos de la cultura local. Además, se introducirán servicios como un club infantil, un gimnasio y un teatro para mejorar la experiencia de los huéspedes. 

El hotel Paradisus Jomtien Resort dará a conocer su ubicación privilegiada frente al mar en 2028 con una torre de 43 pisos que albergará 698 habitaciones. Como complemento a las iniciativas ecológicas de Meliá, el resort exhibirá una fachada sustentable adornada con vegetación tropical vertical. 

Entre sus aspectos más destacados, 44 habitaciones contarán con piscinas al aire libre que se combinarán perfectamente con el horizonte, mientras que la propiedad también contará con múltiples restaurantes, un gimnasio, spa, centro de convenciones y salas de reuniones.

Expreso. Redacción. J.R

Del 17 al 19 de mayo, la isla se convertirá en el epicentro del wellness con un intenso programa de actividades que contará con grandes expertos en sus respectivos campos.

La búsqueda del bienestar integral, tanto por dentro como por fuera, ha dejado de ser una moda que seguían unos cuantos a ser una preocupación real en la sociedad.

Encontrarse bien con uno mismo, tratar de llevar una vida lo más saludable posible, aun cuando el ritmo de vida es frenético, es ya una máxima para más gente cada día.

En ese sentido, tanto Puro Bienestar, como el Consell Insular de Formentera promueven un evento destinado a aprender, entender y sobre todo a compartir ese conocimiento, herramientas y pautas para llevar una vida saludable, en Formentera.

Durante tres días, el Gecko Hotel & Beach Club será el epicentro del bienestar integral y la mejora personal. Para ello se ha reunido a un elenco de profesionales de primer nivel en diversos campos como psicología, ciencias del deporte, gastronomía, comunicación y la medicina, entre otras disciplinas.

Formentera Zen 2024 arranca el viernes 17 de mayo con la bienvenida a las 18:30, seguida de la inspiradora charla ‘No te quieras mucho, quiérete mejor’, a cargo de la escritora Lae Sánchez.

Ya el sábado 18, la jornada arranca a las 10:0 de la mejor manera posible, ¡activando el cuerpo! Magalí Dalix, entrenadora personal y coach, será la encargada de dirigir la masterclass de fitness Train hard. Be strong. Live better.

A las 11:00 será el turno de la nutricionista Sandra Moñino, quien hará una ponencia sobre Alimentación Antiinflamatoria para perder peso y reducir enfermedades.

A mediodía, Joan Costa y Alberto Morillo, director y head chef del restaurante SOL, abrirán el apetito con un Showcooking con alimentos de proximidad y temporada. Antes de la parada para almorzar, Antonio Valenzuela, fisioterapeuta y docente en Psiconeuroinmunología ofrecerá una charla que lleva por título ‘Activa tus mitocondrias y desata la fuerza que hay en ti’.

Llega la sesión de tarde y lo mejor es empezarla con un poco de música. La experiencia ‘Música, creatividad, emoción y bienestar’, a cargo de la pianista y compositora Laura Andrés, a las 17:30.

Seguidamente, llega uno de los platos fuertes del fin de semana: una masterclass de yoga Holistic experience, a cargo de la profesora de yoga y cofundadora de Yogainformentera, Anna Reig. A ella se le unirán Gerard (Gi), terapeuta transpersonal y José Manuel Martínez, alquimista musical, con ‘Meditación, introspección y movimiento energético’.

Para el domingo, lo mejor es iniciar con una masterclass de pilates. Laia Nart, profesora de movimiento, dirigirá ‘la magia de la conciencia corporal’, a partir de las 10:00. Tras ella, a las 11:00, será el turno de la doctora Moshgan Mahrami, médico estético y Premio Nacional de Medicina Estética, quien conducirá el Workshop ‘Cómo conseguir tu mejor versión’. Después, a las 12:00, el artista Sol Courreges invitará a una reflexión acerca de ‘Arte y sostenibilidad’.

En el último bloque previo a la clausura, tendremos dos interesantes charlas. La primera, a las 12:30, correrá a cargo de la economista y educadora financiera Nieves Villena, que lleva por título ‘Inteligencia financiera’. Más tarde, a las 13:30, Alicia González, psicóloga y escritora, hablará de ‘Bienestar 360, transforma tu vida’.

Será la última intervención antes de poner punto y final a la décima edición de un evento que ha pasado a convertirse en un must, para todos aquellos que buscan mejorar, crecer y desarrollarse de manera íntegra, dejándose asesorar por expertos en diversos campos y hacerlo además en un entorno inimitable como es Formentera, una isla que solo con poner los pies en ella ya te hace sentir mejor…  

Expreso. Redacción. A.F

Fuente de los datos Los datos de esta infografía han sido facilitados a Hosteltur por el economista turco Erol Karabulut, quien lleva 25 años estudiando el desarrollo de la potente industria hotelera de Turquía. Con anterioridad, este experto puso en marcha los departamentos de investigación de organizaciones como la Asociación de Agencias de Viajes de Turquía (TÜRSAB), la Asociación de Hoteleros del Mediterráneo (AKTOB) y el Grupo Ekin (EMITT). También es el fundador de la web especializada en cifras del sector turístico Turizm Databank (con contenidos disponibles en inglés). Estructura hotelera en Turquía Los datos recopilados por este experto muestran que la planta hotelera de Turquía se apoya sobre todo en una gran variedad de pequeñas y medianas cadenas. El perfil medio sería el de una empresa con media docena de hoteles (que pueden sumar entre 1.000 y 2.000 habitaciones), todos ellos de propiedad. En cambio, hay muy pocos hoteles bajo otras fórmulas como la gestión y el alquiler. La excepción es TUI Hotels & Resorts, que opera 16 hoteles en régimen de alquiler. No obstante, las franquicias sí se han abierto un hueco, principalmente a través de marcas internacionales como Wyndham Hotels & Resorts, Accor y Best Western. Las 55 cadenas hoteleras de este ranking suman un total de 722 establecimientos, más de 157.000 habitaciones y cerca de 315.000 camas. Top 10 cadenas hoteleras en Turquía por número de habitaciones Wyndham Hotels & Resorts 15.368 Accor 13.233 Crystal Hotels 8.139 TUI Hotels & Resorts 6.801 Delphin Hotels 4.060 Coral Group Hotels Hotels 3.867 Selectum Hotels & Resorts 3.719 Titanic Hotels 3.306 Dedeman Hotels & Resorts 3.241 Kaya Hotels 2.848 Destinos turísticos más populares de Turquía Según explica el investigador Erol Karabulut, los destinos de sol y playa más populares de Turquía son Antalya, Muğla, İzmir y Aydın. Por el número de plazas hoteleras y frecuencia de vuelos chárter, Antalya ocupa el primer lugar. Por otro lado, Estambul destaca en turismo urbano y cultural. Cabe apuntar que en Turquía existe la llamada “inversión hotelera incentivada”. Se trata de un programa de incentivos (deducciones y exenciones fiscales; apoyos de la Seguridad Social; apoyos a las importaciones en diez áreas, etc.) que ha permitido al país construir el 30% de sus plazas hoteleras. Información relacionada:- Turquía ha construido el 30% de sus plazas hoteleras con incentivos- Turquía superó los 49 millones de visitantes extranjeros en 2023- España pierde cuota de paquete turístico en Alemania

Informaciones relacionadas: -Radiografía del momento actual en distribución hotelera -Helena Murano (Arcano): "Los bancos cada vez entienden más al sector" -Las tecnologías indispensables para gestionar una pyme hotelera -Nuevos productos hoteleros: la innovación como base del éxito -Reposicionamiento hotelero y su impacto directo en el precio

Mundiplan puso en marcha su propio programa de viajes senior el pasado mes de noviembre, y desde entonces, su portfolio hotelero ha ido creciendo continuamente. En esta ocasión, el destino donde se han producido más incorporaciones ha sido Huelva, con un total de tres. Todos los establecimientos tienen entre tres y cuatro estrellas. On Aleta, un hotel de Almuñécar (Granada) que se ha incorporado al catálogo de Mundiplan. Fuente: On Aleta (Facebook) 7 nuevos hoteles del programa de turismo senior de Mundiplan On Aleta. Granada. Este hotel de cuatro estrellas ofrece vistas a la Sierra Nevada y cuenta con instalaciones modernas que incluyen spa y áreas de relajación, ideal para aquellos que buscan combinar descanso y belleza natural. Dunas de Doñana Golf Resort. Huelva. Este establecimiento de tres estrellas está ubicado en primera línea de playa y dispone de un campo de golf propio, además de piscinas y espacios de recreo. Ohtels Mazagon. Huelva. También de tres estrellas. Este hotel destaca por sus instalaciones, que incluyen varias piscinas, acceso directo a la playa y su programa de actividades. Ohtels Family Islantilla. Huelva. Hotel de cuatro estrellas con modernas habitaciones, piscinas y zonas de juego. Monarque El Rodeo. Málaga. Se ubica en pleno Marbella. Este hotel de cuatro estrellas brinda una experiencia accesible, con fácil acceso a las tiendas y la vida nocturna de la zona. Luna Cub Hotel Yoga & Spa. Barcelona. De cuatro estrellas. Las instalaciones de este hotel urbano incluyen un spa completo y salas de yoga. The 15th Boutique Hotel. Gerona. Otro cuatro estrellas. Situado en el casco antiguo de esta ciudad con atractivos culturales. Más informaciones relacionadas con Mundiplan: - Mundiplan internacionaliza su alternativa al Imserso - Los turistas senior de Mundiplan piden experiencias a la carta - Mundiplan se lanza directo a por el cliente senior con una nueva plataforma - Mundiplan envía a sus primeros viajeros senior a destinos de costa

José Rodríguez ha señalado las dos causas principales de su apuesta por el desarrollo nacional: “Estamos viviendo un momento de crecimiento explosivo de la demanda, no sólo en España, pero llegaremos a los 100 millones de turistas internacionales, calculamos que en siete o 10 años si no es antes. Aunque, lógicamente, no vamos a estar todos en el mismo sitio y en el mismo momento”. A ello se añade, según sus propias palabras, “un mercado totalmente atomizado, a partes prácticamente iguales: 50% en urbano y 50% en vacacional. Por ello pensamos que sigue siendo el momento de expansión en España, donde ponemos el foco, sin pensar de momento en el mercado internacional”. De izq. a dcha, Alejandro Coll, director de Expansión de Ferrer Hotels; el moderador, Nicolas Cousin, director general de Christie & Co para España y Portugal; y José Rodríguez, CEO de Sercotel Hotel Group. Fuente: Hosteltur. Ferrer Hotels, con sólo seis activos, también centra su crecimiento, como ha detallado Alejandro Coll, en “establecimientos de sol y playa en territorio español, contemplando tanto operaciones de compra como de alquiler o gestión; un abanico muy amplio para acometer esa estrategia de expansión que estamos desarrollando”. ¿Hoteles urbanos vs. vacacionales? En estos planes de crecimiento, según ha reconocido el CEO de Sercotel, “la diferenciación entre hoteles urbanos puramente enfocados al turismo de negocios y vacacionales se ha roto, porque en los primeros el componente de ocio es cada vez más potente. Ambas tipologías de establecimientos comparten segmentos, canales y clientes, porque el cliente no deja de ser la misma persona, y se generan sinergias muy importantes”. Sercotel anunció en la pasada edición de Fitur que entraba en playa e incrementaría sus ingresos más de un 29%, como publicó HOSTELTUR noticias de turismo. De hecho en su portfolio ya cuenta con hoteles vacacionales en destinos como Las Palmas, Barcelona o Andorra. “Nuestro crecimiento va a venir por la oferta de ocio, que es por la que apostamos”. No en vano, como ha concluido Nicolas Cousin, “el éxito turístico de España se debe precisamente a la combinación de business y leisure en su oferta”. Otras noticias generadas en el Updating Hotelero Hosteltur: - El reto de España: crear oferta de lujo o quedar fuera de mercado - Las tecnologías indispensables para gestionar una pyme hotelera - Digitalización: tecnologías por las que apuestan hotel y cliente - Cuatro retos a los que se enfrentan los hoteles, según Hyatt y Meliá

Miriam Castro aporta a FCM Travel más de 23 años de experiencia en el sector. "He desarrollado toda mi carrera en el ámbito de las agencias de viajes, pasando por diferentes posiciones y departamentos. Esta experiencia me parece clave a la hora de entender las necesidades de los clientes en cualquier ámbito dentro de su programa de viajes", ha manifestado el nuevo cargo. Miriam Castro, nueva gerente de Desarrollo de Negocio de FCM Travel para España. Fuente: FCM Travel La nueva gerente de Desarrollo de Negocios para España pone un énfasis especial en la importancia del diálogo con los clientes: “Uno de mis objetivos principales es cultivar una relación de confianza y comprensión mutua, que nos permita diseñar programas de viajes realmente efectivos y personalizados". Para lo cual, considera "fundamental" escuchar los problemas y necesidades de cada uno, de forma que "desde la experiencia" se les pueda "aconsejar sobre las soluciones disponibles" en cada caso. "Después de 11 años trabajando en Viajes El Corte Inglés, vi en FCM la oportunidad de avanzar y llevar a cabo un proyecto con gran potencial de crecimiento y mejora en el servicio de gestión de viajes de negocios" Por su parte, Christophe Hamonic, director general de FCM Travel para Francia, España y Suiza, ha manifestado en relación al nuevo nombramiento que "con su enfoque innovador y experiencia, Miriam llevará nuestro departamento comercial español a nuevos niveles. Estamos listos para ofrecer una experiencia de servicio más personalizada a nuestros clientes en España", ha precisado. FCM Travel se incorpora a GEBTA En mayo del año pasado, FCM Travel se incorporó a la asociación que agrupa a las agencias de viajes corporativas que organizan viajes de negocios en España, GEBTA, que representa a más del 85% del negocio generado por las agencias de viajes corporativas (TMC) en España, tanto en el segmento de las grandes, como en el de pymes especializadas. Dos años antes, en 2021, empezó a operar en el país de manera independiente tras finalizar su partenariado con VECI. Más informaciones relacionadas con viajes corporativos: - 7 tendencias en viajes corporativos que se verán este 2024 - Los apartamentos turísticos también atraen al viajero de negocios - La IA generativa será clave para agilizar la gestión de los viajes corporativos - La digitalización de los viajes corporativos impulsa el uso del taxi Cabe recordar que la compañía FCM Travel es el buque insignia en el nicho de viajes corporate de Flight Centre Travel, que cotiza en la bolsa de valores australiana, y es una de las mayores empresas de gestión de viajes del mundo, y un socio para miles de organizaciones nacionales y multinacionales, entre las que se incluyen empresas de Fortune y del FTSE 100.

El Instituto Tecnológico Hotelero (ITH) ha planteado la necesidad de desarrollar un Centro de Operaciones de Seguridad (SOC) para el sector hotelero, que permita una monitorización y respuesta inmediata ante el incremento de problemas de ciberseguridad. Es la principal conclusión de la encuesta realizada para el estudio de viabilidad del SOC hotelero, elaborado por ITH con la colaboración de GMV, al que han contestado más 100 empresas del sector, asociaciones y centros tecnológicos de I+D+i turísticos. La transformación digital de la industria hotelera ha brindado múltiples beneficios en operativa y experiencia del cliente, pero a su vez, plantea significativos desafíos de amenazas digitales. Entre ellos aspectos como la integridad de la información, la privacidad de los datos de los clientes, la reputación de los establecimientos y la resiliencia de los servicios hoteleros. A medida que los hoteles buscan innovar y ofrecer experiencias personalizadas a los huéspedes, la protección contra las amenazas digitales se convierte en un componente integral para garantizar no sólo la seguridad, sino también la confianza y satisfacción de sus clientes. Principales riesgos de ciberseguridad Los tipos de amenazas que más preocupan en el ámbito hotelero son el phishing, ransomware o secuestro de datos, ataques a sistemas críticos (como los vinculados con los PMS, sistemas de reservas, web, etc.) y el “mail del CEO”. Por otra parte, entre las debilidades que se han identificado desde el sector destacan las que impactan directamente en sistemas desactualizados, la falta de seguridad en los dispositivos, la escasa monitorización y adecuada respuesta ante este tipo de incidentes, y las malas prácticas, entre otras. Álvaro Carrillo, director general del ITH, en la presentación de las conclusiones del estudio de viabilidad de un Centro de Operaciones de Seguridad (SOC) para el sector hotelero. Fuente: ITH. Los grupos cibercriminales, según ha recalcado Óscar Riaño, responsable del CERT (Equipo de Respuesta ante Emergencias Informáticas) de GMV, “han desarrollado un modelo de negocio sofisticado y escalable donde prima la facilidad de conseguir monetizar el dinero de sus actividades delictivas. Por ello hoy en día, cualquier dispositivo conectado a internet está siendo sometido a un escaneo continuo con el objeto de buscar vulnerabilidades que permitan de una forma sencilla acceder a sus datos”. El sector hotelero, como ha subrayado el experto, “posee sistemas de información con un gran volumen de datos que son sencillos de comercializar en los mercados ilegales de venta de credenciales y tarjetas”. En este contexto, según ha añadido, “es esencial contar con un equipo o servicio especializado de monitorización y respuesta ante incidentes, cuyo objetivo principal sea detectar este tipo de ataques y reaccionar de forma rápida para contener el impacto que puedan ocasionar”. Además, según este informe, los mayores impactos en ciberseguridad que afectan al sector son los relacionados con la fuga de información del cliente, pagos no autorizados (fraude financiero), daño reputacional y pérdida de confianza del cliente, así como las multas por el incumplimiento de regulaciones. Y es que, como ha destacado el director general de ITH, Álvaro Carrillo, “en un creciente marco de digitalización del sector turístico, se hace necesario un mayor esfuerzo para hacer frente a los problemas crecientes de ciberseguridad, de cara a mantener la imprescindible confianza de los clientes y una operativa hotelera fluida”. Otras noticias del ITH: - Así mejoran los hoteles la experiencia de cliente con IA y machine learning - Tareas que los robots harán en hoteles: vídeo desde Hostelco - Ebook de los Centros Tecnológicos de Turismo sobre el impacto de la IA - La habitación del hotel del futuro con IA ya está disponible en Benidorm - El ITH acerca soluciones prácticas a los hoteles en su Robotics Club Este proyecto está financiado por el programa de apoyo a Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI) de la Secretaría General de la Industria y la Pyme del Ministerio de Industria y Turismo.

Además de la presidenta, tras la celebración de dicho encuentro, el consejo directivo ha quedado compuesto por los siguientes miembros. José Miguel Gimeno, de MT Global, vicepresidente Paula Fuster, de Reed & Mackay, secretaria José Manuel Lastra, de Viajes Triana, tesorero Los vocales son: Esteban Domingo, de Viajes Andrómeda Jorge Espinós, de VB Group Eduardo García, de Sanander Viajes Daniel Guerrero, de IN & OUT Travel Mercedes Monteys, de Iré Viajes De izquierda a derecha: Eduardo García, José Miguel Gimeno, Leixuri Vilar, Jorge Espinós, Esteban Domingo, Mercedes Monteys, Paula Fuster y Daniel Guerrero. Fuente: Travel Advisors Guild (TAG). Asimismo, la asamblea general ratificó la entrada de LU Travel como nuevo socio, agencia de viajes fundada en Oviedo en 2021 por Lucía Gutiérrez, que cuenta con más de 20 años de experiencia en el sector, en el ámbito de Asturias. Con un marcado perfil corporativo y MICE (reuniones, incentivos, congresos y eventos), además de vacacional a medida, LU Travel se convierte en la agencia número 27 del grupo empresarial. Más datos sobre TAG - Travel Advisors: "Cada vez nos piden más el informe de huella de carbono" - Viajes corporativos: Travel Advisors aumenta un 30% su facturación

Estos resultados reflejan un menor nivel de exigencia en los hoteles con más estrellas, poniendo en duda la teoría de que las expectativas del cliente son más altas en los de mayor categoría. Esto podría deberse a una selección errónea de tipología de clientes por parte de dichos establecimientos, ya que, atendiendo a este hecho, podrían aspirar a un consumidor más exigente y dispuesto a pagar tarifas superiores. Valoración media de los hoteles en función de su categoría. Fuente: Keytel. Otros factores que podrían incidir en este resultado son: Un posicionamiento indebido de precios a nivel general. Una propuesta de valor deficiente en los hoteles de menor categoría. Un estado excesivamente deteriorado de las instalaciones de estos últimos. En todos los casos se confirma la necesidad de revisar la estrategia de precios en los hoteles independientes, vinculando la tarifa a la calidad, ya que el cliente está dispuesto a pagar más cuanto mejor es la percepción del establecimiento. La opinión de los expertos Los expertos entrevistados coinciden en que la clave puede estar en la posible elección de una tipología errónea de huésped y en las expectativas de este target “inadecuado” sobre el hotel. Respaldaría así la dificultad de muchos de gama alta para captar al cliente de lujo, llegando a huéspedes que no corresponden con su nicho natural. Asimismo reconfirman que la correlación entre promesa de experiencia y número de estrellas es algo natural, propia de los servicios, la atención y los estándares de un hotel de alta categoría A este respecto destacan el desconocimiento que muchos de los usuarios de hoteles de 5 estrellas tienen de los servicios que ofrece un establecimiento de esta categoría. Esto provoca que tengan la misma exigencia para esta tipología de hotel que para otros de categoría inferior y que, por tanto, su valoración de los alojamientos de gama alta sea superior. Otras conclusiones de este estudio de Keytel y Braintrust: - Hoteles independientes: pros y contras en su propuesta de valor - Los hoteles urbanos, mejor valorados que los vacacionales

Con motivo del Día del Niño, Plus Ultra Líneas Aéreas incorpora una nueva categoría en su programa de fidelización, dedicada a los más pequeños de la familia.

A partir de ahora, los niños entre 2 y 17 años podrán registrarse en PREMIER, acumular sus millas de vuelo y disfrutar de todos los beneficios que ofrece el programa a través de la tarjeta Junior.

El proceso para registrar a un menor de edad es sencillo. Su tutor o representante legal deberá solicitar su afiliación desde la web Premier Plus Ultra.

Una vez enviada la solicitud, esta pasará por un proceso de revisión antes de darle la bienvenida al niño como miembro del programa. El proceso de acreditación de millas será igual al de los adultos. El representante legal podrá agregar el ID de afiliado del niño en la reserva durante la compra del billete, en el check-in o a través de la página web hasta 6 meses después de haber realizado el vuelo.

Los ascensos de categoría también se llevarán a cabo de la misma manera que para las cuentas PREMIER de adulto. Una vez alcanzadas las metas de millas establecidas para subir de nivel dentro del programa, el menor de edad podrá acceder a las categorías Oro, Platino o Black y obtener más beneficios en el aeropuerto.

El director general de negocios de Plus Ultra Líneas Aéreas, Alejandro Delgado, asegura que se seguirán ampliando los beneficios destinados a los miembros PREMIER de la aerolínea: ‘estamos muy orgullosos de poder darle la bienvenida a los niños dentro de nuestro programa de viajero frecuente. La tarjeta Junior es el inicio de una serie de facilidades pensadas para la familia, tendremos muchas más iniciativas que demuestren cuánto valoramos la preferencia de nuestros clientes’.

Expreso. Redacción. A.F

La edición 49 de la feria turística más importante de México, Tianguis Turístico 2025, se desarrollará en Tijuana, Baja California.

Por lo que se refiere a las características concretas de esta próxima edición, se ha sabido que contará con una naturaleza binacional, información que facilitó el secretario mexicano de Turismo, Miguel Torruco.

Para María del Pilar Ávila, gobernadora de Baja California, se espera la participación de un total de 10.000 asistentes, en el Tianguis a realizar del 28 de abril al 1 de mayo de 2025.

Ávila quiso destacar que, por su ubicación fronteriza con los Estados Unidos, hasta el 90% del turismo internacional de la ciudad de Tijuana procede de aquel país, y el 10% restante llega de Cuba, Canadá, Australia o el Reino Unido.

Expreso. Redacción. A.F

Iberojet ha anunciado esta nueva conexión tras una serie de reuniones mantenidas desde Fitur y en el marco de un productivo viaje de trabajo al país centroamericano.

Iberojet, aerolínea perteneciente a Ávoris Corporación Empresarial, anuncia la tercera frecuencia en sus operaciones con Honduras desde España a partir de noviembre de 2024, con una conexión directa entre Honduras y Barcelona.

Esta nueva ruta, junto con las dos que ya está operando Iberojet desde Madrid se hará con una Aeronave A350-900, una aeronave de última generación que ofrece una experiencia de vuelo única. 

El anuncio se ha hecho en el marco de un viaje de trabajo de la aerolínea al país centroamericano, en el cual representantes de la compañía han mantenido una intensa agenda con diversos encuentros muy productivos con autoridades y empresarios locales, así como han conocido de primera mano las instalaciones de la nueva terminal de carga, operativa a partir del próximo mes de mayo, y la de pasajeros del aeropuerto internacional de Palmerola, que da servicio a Tegucigalpa, la capital del país.

Los representantes de Iberojet fueron recibidos también por la embajada de España en Honduras y tuvieron la ocasión de reunirse con la oficina del director de aduanas y con el director de la aeronáutica civil de Honduras. 

Desde el lanzamiento de su primer vuelo directo entre Madrid y Palmerola en diciembre de 2022, Iberojet ha contribuido al fortalecimiento de las relaciones comerciales entre España y Honduras.

La suma de una tercera frecuencia al aeropuerto de Palmerola desde Barcelona, se presenta como una respuesta a la consolidación del mercado y a la creciente demanda en los vuelos de Honduras con España. 

La nueva ruta aérea no solo ofrecerá conexiones más rápidas y directas para viajeros, sino que también facilitará el transporte de mercancías entre ambos países, apoyando a sectores clave como el textil y manufacturero, que son vitales para la economía de ambos países.

La inauguración de la terminal de carga en Palmerola transformará a la localidad de Comayagua, donde se ubica este, en un núcleo logístico estratégico, mejorando significativamente las operaciones de importación y exportación. 

Mario Domínguez, director comercial de línea regular de Iberojet, destacó en un desayuno empresarial reciente en Comayagua, en el que participaron representantes de destacadas empresas hondureñas y españolas, que la ampliación de nuestras operaciones es un hito significativo para Iberojet y para Honduras, que se convierte en el primer país centroamericano con una ruta directa a Barcelona.

Este desarrollo no solo fortalecerá los lazos comerciales, sino que también impulsará los negocios en la región. 

La inauguración de la nueva terminal de carga en Palmerola es resultado de una inversión estratégica que busca capitalizar la ubicación geográfica de Honduras como puente entre América del Norte y del Sur.

René Merino, presidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Comayagua, expresó su entusiasmo ante este hecho: ‘esta expansión es crucial para nuestro desarrollo económico local y para fortalecer lazos con actores internacionales como Iberojet, lo que sin duda atraerá más inversiones a nuestra región’.

Expreso. Redacción. A.F

Hay novelas que llevan al lector a ‘enamorarse’ y a soñar con el escenario en el que transcurren.

Con motivo del Día Internacional del Libro, el 23 de abril, diferentes obras destacadas del panorama literario puertorriqueño, con la Isla, su belleza y su identidad como un protagonista más. Su lectura avivará el deseo de viajar a Puerto Rico; una manera de vivir lo leído y disfrutar lo soñado.

Simone, de Eduardo Lalo

La reconocida novela Simone, de Eduardo Lalo, lleva a lo más profundo de los barrios de San Juan, especialmente al Viejo San Juan, Río Piedras y Santurce. La historia, sin división específica de capítulos, se desarrolla en dos tiempos que se van entrelazando, con un escritor anónimo como protagonista.

Amor, misterio… A medida que la novela avanza, creando una trama que atrapa hasta el final, va creciendo el afecto del lector por la ciudad. Lalo recibió el prestigioso Premio Rómulo Gallegos por esta obra, la mejor compañera de viaje para recorrer San Juan y pasar de la ficción a la realidad.

Felices Días, Tío Sergio, de Magali García Ramis

Esta novela puertorriqueña sobre la adolescencia, Felices Días, Tío Sergio, de Magali García Ramis, sigue a Lidia, una joven cuya vida toma un giro inesperado tras la llegada de su tío, lo que interrumpe su adolescencia bajo el cuidado de mujeres, en el barrio de Santurce.

Sergio, un espíritu libre lleno de ideas liberales, no se parece a nadie que Lidia haya conocido antes y comienza a ejercer una fuerte influencia sobre la joven. El amor y el drama se conjugan en esta novela en la que también se radiografía con precisión el alma puertorriqueña.

La Carreta, de René Marqués

La Carreta es una obra de teatro de René Marqués, de la década de 1950, que sigue a una familia de jíbaros (campesinos, en habla puertorriqueña) que se van a vivir a los Estados Unidos en busca del sueño americano.

Desde La Perla, en San Juan, hasta Nueva York, el autor retrata el viaje emocional de la migración puertorriqueña en la época de la industrialización. Un must para conocer el fenómeno de la emigración desde la Isla y la nostalgia por el paraíso perdido.

La Borinqueña, de Edgardo Miranda

Esta novela gráfica presenta a una superheroína puertorriqueña inspirada en el Himno Nacional de la Isla, La Borinqueña, creada por Edgardo Miranda-Rodríguez, un guionista de Marvel. Sus poderes, concedidos por una diosa taína cuando va a explorar las cuevas de la Isla, se derivan de los mitos y la historia de Puerto Rico.

La Borinqueña tiene una fuerza sobrehumana, la capacidad de volar y puede controlar las tormentas. Orgullo Boricua en estado puro.

When I Was a Puerto Rican, de Esmeralda Santiago

Considerada como la primera de las tres entregas que componen sus memorias, la obra más destacada de Esmeralda Santiago When I Was a Puerto Rican comienza en las zonas rurales de Puerto Rico, capturando los sonidos tropicales, el paisaje e incluso la pobreza que conoció mientras crecía.

Cuando su madre se muda a Nueva York con sus hijos, Esmeralda pasa de comer guayabas y escuchar al coquí todas las noches a aprender un nuevo idioma y adaptarse a una nueva forma de vida urbana. El libro toca temas como el autodescubrimiento, la inmigración y su identidad puertorriqueña. 

Expreso. Redacción. J.R

La nueva ley de ordenación sostenible del uso turístico en viviendas que prepara el Gobierno de Canarias ya tiene un firme opositor. Se trata del Ayuntamiento de Mogán, que reclama que el borrador sea suspendido para llegar a un consenso con los municipios a través de una mesa de trabajo (Canarias regulará las viviendas turísticas a golpe de ley).

En primer lugar, alerta de que “impedirá la implantación de nuevas viviendas vacacionales y erradicará casi la totalidad de las ya existentes por los requisitos urbanísticos y administrativos a los ayuntamientos, así como técnicos para los propietarios de estos inmuebles, prácticamente de imposible cumplimiento” (Aprobado el trámite de la ley de uso de viviendas turísticas en Canarias).

Así, aunque está de acuerdo con la necesidad de “ordenar y regular” este segmento, que ha crecido de manera desorbitada en la última década, el consistorio considera que “esta propuesta de ley no va a resolver la problemática de emergencia habitacional mientras no se incentive a los propietarios a poner en régimen de alquiler de larga duración el gran volumen de viviendas vacías actuales”.

Además, critica que supone una “intromisión de competencias municipales”. Concretamente, se opone al “papel fiscalizador que otorga a las administraciones locales, responsabilizándolas de verificar si las viviendas vacacionales existentes cumplen con el régimen de actividad clasificada”, trámite que, en su opinión, “debe corresponder a los cabildos insulares”.

Con todo ello, el Ayuntamiento de Mogán presentará alegaciones a esta propuesta de ley. Defenderá su postura de que “invade competencias municipales, y además es totalmente restrictiva y de imposible cumplimiento para los pequeños propietarios de viviendas vacacionales”.

 

La venta de hoteles en Granada sigue creciendo tras la pandemia a diferencia de otras ciudades españolas, donde tras las últimas temporadas turísticas la oferta se ha ido reduciendo.

En 2020 se encontraban a la venta en Granada 32 establecimientos; cuatro años más tarde casi se ha duplicado ese número.

En la actualidad hay 62 hoteles en venta en los distintos portales inmobiliarios. La oferta es variada y hay precios para todo tipo de inversores.

El hotel en venta más caro de Granada y su provincia se encuentra situado en la Carrera de la Virgen-Paseo del Salón. Se trata de un hotel de 4 estrellas, en pleno centro de Granada, cuenta con 102 habitaciones y 5.000 metros cuadrados de extensión. El metro cuadrado lo venden a 2.550 euros y su precio total es de 12.750.000 euros.

 

Puede leer la noticia completa en el siguiente enlace:

Granada: boom de hoteles en venta desde la crisis de la pandemia

Visit Florida recibió una subvención de 10,5 millones de dólares, por parte de Triumph Gulf Coast, Inc. para una iniciativa de tres años destinada a desarrollar una innovadora campaña de marketing regional.

La citada campaña tiene pretende resaltar las oportunidades de aventura y actividades al aire libre en el noroeste de Florida, mejorando el turismo y el crecimiento económico en los ocho condados afectados por el derrame de petróleo de Deepwater Horizon.

El proyecto marca la primera vez que una iniciativa financiada por Triumph beneficia a todos estos condados. 

Con el Consejo de Turismo del Noroeste de Florida y respaldado por la Junta de Comisionados de cada condado, la campaña busca redefinir la reputación de la región, ampliar sus temporadas turísticas y llegar a nuevos mercados.

El enfoque en promover las experiencias de aventura de primer nivel de la región tiene como objetivo establecer el noroeste de Florida como un destino atractivo durante todo el año. 

‘Nos sentimos honrados de haber recibido este financiamiento, que permitirá a Visit Florida trabajar mano a mano con nuestros socios en el noroeste de Florida para mostrar su atractivo único’, dijo Dana Young, presidenta y directora ejecutiva de Visit Florida. 

Expreso. Redacción. J.R

Aena cerró 2023 con un beneficio neto de 1.630,8 millones de euros, un 80,9% más que en 2022, según ha destacado este jueves el presidente y consejero delegado de la compañía, Maurici Lucena, durante su intervención en la Junta General de Accionistas del grupo. Ha destacado que la pandemia quedó atrás definitivamente en el pasado ejercicio, cuando se alcanzó un récord histórico de pasajeros, con 283,2 millones, una cifra que espera superar ampliamente al cierre de 2024. Tras cerrar 2023 con 283 millones de pasajeros en los aeropuertos españoles, Aena espera llegar hasta los 294 millones al cierre del actual ejercicio y a los 310 millones en 2026, cuando finaliza el actual plan estratégico. Para esa fecha, prevé mantener el margen EBITDA (ingresos brutos de explotación) en el entorno del 59%. Los aeropuertos de Aena vuelven a cifras récord: 283 M de pasajeros en 2023 Los aeropuertos españoles superarán los 300 M de pasajeros en 2025 El volumen de pasajeros del grupo, que incluye Londres-Luton y los aeropuertos del Nordeste de Brasil además de los españoles, superó los 314 millones el pasado año, un 16% más que en 2022 y un 2,3% por encima de 2019, antes del inicio de la pandemia. Lucena ha recordado que, en el ámbito internacional, en 2023 Aena incrementó sus activos internacionales con el aumento de la capacidad de Luton, hasta los 19 millones de pasajeros al año, la finalización con éxito de las inversiones en los citados aeropuertos de Brasil y la toma de control de otros 11 del llamado grupo BOAB, con Congonhas-Sao Paulo a la cabeza. Aena gestiona en la actualidad el 20% del tráfico aéreo de Brasil. El presidente de Aena ha destacado, además, la positiva evolución del negocio, como se aprecia en el beneficio neto de 1.630,8 millones de euros alcanzado el pasado año, un 80,9% más que en 2022. Además, ha disminuido el gasto financiero El presidente de Aena, Maurici Lucini, ha presidido este jueves la Junta General de Accionistas de la compañía. Fuente: X (antiguo Twitter) de Aena. Retribución al accionista Por otro lado, la Junta General de Accionistas ha aprobado la distribución de un dividendo de 7,66 euros brutos por acción, con cargo a los resultados de 2023. Aena recuerda que en el Plan Estratégico 2022-2026 mantiene una política de retribución al accionista consistente en la distribución como dividendo del 80% del beneficio neto individual anual (pay-out) de la compañía. Lucena ha destacado la subida de la cotización de Aena en un 40% en 2023, por encima de la media del IBEX (casi el 23%) y también mejor que la de homólogos europeos como Aeropuertos de París, que bajó un 6,4%, inforam EFE. En el primer trimestre de 2024 los títulos subieron otro 11,2% adicional y al cierre de este miércoles marcaba una capitalización de 26.140 millones, la sexta del IBEX, ha remarcado el máximo ejecutivo. Compromiso con la sostenibilidad Dentro del compromiso de la compañía con la protección del medio ambiente, en 2023 superó el objetivo de reducción de emisiones establecido para ese año en nueve puntos, con una disminución total de un 70%. Por cuarto año consecutivo, en el pasado ejercicio, mantuvo la compra de electricidad 100% con garantía de origen renovable. Asimismo, continúa con la electrificación de la flota de vehículos que operan en los aeropuertos y ha instalado más de 1.100 puntos de recarga eléctricos en las infraestructuras españolas. Tras la adjudicación de las nuevas licencias de handling en España, mediante un concurso público con exigentes requisitos medioambientales, esta actividad evolucionará de manera progresiva hacia las cero emisiones. Además, Aena adelanta una década su objetivo “cero emisiones”, que se alcanzará en 2030. Así concluye la asignación de licencias para asistencia en tierra Subida de tarifas Por otro lado, Lucena ha cargado con fuerza contra las críticas a la "modesta" subida de tarifas, sobre todo porque se producen en un momento en que los operadores turísticos están teniendo cifras de récords históricos, que no se han visto afectados por ese aumento, según informa EFE. Se trata, ha dicho, de un debate "desenfocado" porque si las tarifas se definen de manera "inadecuada, empujándolas insensatamente a la baja" a largo plazo se producirá la "insostenibilidad económica del sistema aeroportuario". Los precios que marca la compañía son "con diferencia" los más bajos de Europa y la metodología para su cálculo emana de una directiva de la UE y de las normas españolas "No parece razonable solicitar una cosa y la contraria: no es sensato pedir que Aena aumente fuertemente las inversiones y, por otro lado, que rebaje permanentemente, sin suelo y en una espiral infinita, sus tarifas, que son las que financian la expansión de los aeropuertos", ha afirmado. La CNMC aprueba el aumento de tarifas aeroportuarias para 2024 Noticias relacionadas - Aena debuta en el mercado de capitales para diversificar su financiación - La recuperación récord del tráfico provoca la vuelta de Aena a beneficios

Díganme que no es verdad que la Generalitat de Cataluña ha aprobado un decreto por el cual los ciudadanos en general podremos acceder a las piscinas de los hoteles (Golpe al turismo en Cataluña: los hoteles tendrán que abrir sus piscinas a la ciudadanía).

Díganme que no es verdad que alguien en Cataluña ha creado la figura del refugio climático, que se aplica a los hoteles, cuya certificación va a expedir un funcionario del Ayuntamiento en el que se encuentre el establecimiento.

Díganme que todo esto no se ha hecho por la sequía que tenemos en España y que, por supuesto, ni es la primera ni será la última vez que sufrimos.

Yo no estaba a favor de las procesiones que organizaban las parroquias locales, sacando a las vírgenes a hombros para ver si así llegaba la lluvia, pero la verdad que estas medidas catalanas me hacen pensar que el ser humano no ha evolucionado tanto si lo que termina por reproducir son conductas tan absurdas como estas.

¿Qué todo el mundo podrá entrar a la piscina de un hotel, quiera o no la propiedad? ¿De verdad? ¿Qué esto se aplica sólo en Cataluña? ¿De verdad?

Por supuesto, está habiendo cambio climático, porque hay incontables indicadores que lo demuestran, pero no está tan claro que la falta de lluvias sea provocada por el cambio climático. Hay áreas de Europa en las que en los últimos años está habiendo un aumento de las lluvias, con lo que cuesta mucho establecer una lógica a todo esto.

Y, por supuesto, cuesta pensar que esto al final suponga que todos podamos acceder a una propiedad privada, por deseo del político gobernante.

Espero que me digan que nada de esto es verdad. Ojalá. Nadie quiere que este país pierda aun más la cordura.